Как снять задний бампер рено сандеро: Как снять задний бампер Рено Сандеро +(ВИДЕО)

Содержание

Снятие переднего и заднего бамперов на Рено Сандера, особенности крепления

Рено Сандеро – презентабельная марка авто, и если внешний вид сопровождается повреждениями или царапинами, это портит общую картину. Некоторые детали автомобиля ремонту поддаются тяжело, но оба бампера машины легко демонтируются и заменяются новыми.

Работа проводится без применения спецтехники и особых усилий, поэтому это легко и быстро сделать в домашних условиях, что существенно экономит денежные средства. Также эти знания понадобятся при проведении ремонтных работ с другими элементами, например, решеткой радиатора, до которой не добраться без снятия переднего бампера на Рено Сандеро.

Как снять и поставить передний бампер

Процесс демонтажа заключается в минимуме использования инструментов. Для снятия переднего бампера в Sandero необходим только комплект отверток «звездочек» TORX (20 и 30).

Вначале машину нужно застопорить, чтобы предотвратить ее самопроизвольное движение и обезопасить работу владельца. Для этого переведите ручник в рабочее положение, а под колеса подложите колодки.

Проводите работы при плюсовой температуре воздуха, так как на холоде пластик становится очень хрупким.

Далее для удобства процесса нужно снять противотуманки.
Потом поднимите крышку капота, под которой располагаются кронштейны крепления переднего бампера. Это четыре болта на решетке радиатора, которые нужно выкрутить с помощью отвертки, после чего приступайте к откручиванию переднего элемента. Его фиксатор находится снизу кузова. Здесь также нужно открутить болты отверткой. На верхней накладке их четыре штуки torx 30. Один из них лучше оставить наживленным, так как две клипсы по сторонам фар достаточно слабые и могут не выдержать веса детали, которая просто упадет вам на ноги.
С водительской стороны под бампером дополнительно нужно отсоединить гнездо жгута проводов на ПТФ. Дальше выкручиваются саморезы технологического лючка (2 шт. torx 20 и 4 torx 30).
Прежде чем снять передний бампер Рено Сандеро, необходимо освободить его от боковых клипс, которыми он дополнительно зафиксирован на крыльях с двух сторон. Отщелкнуть фиксатор также поможет отвертка, только обмотанная изолентой, чтобы не повредить металлической деталью лакокрасочное покрытие. Или же используйте подходящий пластиковый инструмент.
После снятия клипс можно проводить замену переднего элемента авто. Одной рукой возьмите за выступ над логотипом Renault, а второй выкрутите оставшийся наживленный болт, и потяните бампер на себя.

Снимать деталь рекомендуется, заручившись поддержкой помощника, чтобы сделать это максимально аккуратно и не повредить любую из поверхностей.

Установка нового переднего бампера Рено Сандеро Степвей (или возвращение старого на место) проводится в обратном порядке – ставится деталь, защелкивается клипсами и фиксируется раннее вытянутыми болтами. Не забывайте о присоединении гнезда жгута проводов на ПТФ.

Плотно закручивайте крепления, как на производстве, чтобы избежать повреждения машины и ее отдельных элементов.

Замена заднего бампера

Для снятия заднего бампера Рено Сандеро Степвей требуется тот же комплект отверток. Креплениями здесь выступают саморезы, которые фиксируют главный элемент и подкрылки сзади. Они располагаются над колесом, в легкодоступном месте. Потом задний бампер Рено Сандеро крепится с двух нижних сторон нижними фиксаторами, которые также необходимо извлечь. В этой зоне он и подкрыльник вместе прикреплены к усилителю, который находится под бампером.

Далее нужно открыть багажную крышку, так как только так откроется доступ к оставшимся креплениям, которые располагаются в зоне под уплотнителем. Обязательно нужно снять подсветку номера, которая также здесь находится, а после можно приступать к демонтажу задней детали. Установка нового элемента производится тоже в обратной последовательности, не забывая возвратить на место подсветку и тщательно вкручивать каждый фиксатор.

Бампер выступает защитой автомобиля от столкновения, поэтому неудивительно, что он повреждается наиболее часто. В большинстве случаев его легче заменить на новый, и сделать это в домашних условиях достаточно просто для каждого. Работа займет около 1-3 часа, и не требует владения специальными навыками и инструментами.

Замена бампера Renault Sandero Stepway. Накладка на задний бампер Renault Sandero Stepway

Комментарии к теме Замена бампера Renault Sandero Stepway

Френки

как заказать?

Лестер

шляпа полная ))) Мне друг сказал на сандеро степвей с бампером пока проблем еще не было,

Aubree

ты прав женится но ключи не давать но пока что моя с моей машиной нечего не сделала возможно сделает

Аничка

Лайк автоматически?

Флоренс

Хороший такой, душевный видосик получился.

Лёлик

Какой суммарный бюджет пыл потрачен на Ниву? Очень интересно. Посчитайте, плз, как это делают SRT в видео про Terminator. Рил, очень интересно.

Харитнов Ури

В новом поколении стоит 2.5 миллиона($44000) а это до старое, такая с маленьким пробегом стоит 1.8 миллиона($30000)

Гриб Утебаев

Классный обзор,без лишних слов.Спасибо!

Корпус

У моего соседа на renault с бампером до сих пор все без особых проблем )) Андрей, про маховики лекция будет?

Edwin

Денис, привет. Можешь подсказать размер направляющих втулок между блоком и головкой?

Шероз

Пацан без никаких фанер поставил пофигу на эту дверь нормально поставь)

Бисмарк Долинкин

Трудности с бампером уже напрягают >) Хай аккуратно с улицы уезжают скажи,с твоих глаз.

Валериан

запасное колесо закрепленное сбоку очень сильно контрастирует с установленными колесами. снимите его вообще, либо сделайте чтоб все колеса и диски смотрелись не чужердно

Foma

L400 это не делика

Дедикина Дау

У меня заглохла на ходу 1.

4 8кл, искра есть, бензин поступает, пытается схватить, но не заводится, поставил новые свечи и катушку, тоже самое.

Тарон

Подари ее мне) О бампере куча инфы в инете )

Ivo

Замечательно!!!

Атногулова Майя

По чем разварки?

Кака

Спасибо за видео.. очень помогло..

Алтус

Прикольные треки в начале видоса)

Amani

Добрый день. Парни подскажите, Логан 10 года на холодную заводится и глохнет, если подгазуешь то всё нормально.Что может быть?

Наталька ⚠Предупреждение за CapsLock

ТУПАЯ ЧЕТВЁРКА

Граматин Митя

Здравствуйте. Многие жалуются что у дизеля на холодном движке при трогонии дергается сцепление,после прогрева все нормально становится.Сам движок работает нормально,пробеги у людей с такой проблемой бывают с 10тыс. пробега, причем один мне сообщил что началась у него в 50 тысяч и уже год так, откатал с этой проблемой еще по 25 тысяч.

т.е сегодня пробег 75 тянет отлично но на первых передачах трясется.В чем причина? Мне приятель сказал на sandero stepway и без бампера куча чем заниматься…

Sibley

Мне кажется моя атмосфера на 160 сил тебя обьедет

Вахид

Отличный видос. тачка просто класс.

Фронт

А смысл отвечать, если он понасоздавал каналов и всем подпищикам отвечать не может. Деньги- вот его подписчики. Раньше снимали то что нравиться, а теперь спрашивает что вам снимать, чтоб у него были просмотры) Деньги)

Якоб

Хочу себе светодмодный, для салона и освещения номера, и не вижу смысла брать орегенал, Это мелочь и трата денег, и во-вторых плафон одноаламповый смысла нет.

Сау Валюшенко

Подписался! Лайк! Буду рад дружбе. У моего друга на sandero stepway и без бампера много чем руки занять.

Huu

Спасибо за видос! симптомы такие же и на daewoo sens 1.3. Очень помог!

Линден

где кореша найти?

Rainier

спасибо большое

Голдобаева Нэля

На приору есть такие?

Биер Барон

грёббоный стос, от этой красной лампы на приборке, покоя нет, меня уже тресёт. как эпилептическую сучку, от этой лампы. это кокаято бомба. чё она домоxается какие причины?

Похожие видео по ремонту

Бампер Рено Меган 2

В случае замены или каких либо механических повреждений, а также при выполнение других работ, необходимо снимать как передний так и задний бампер Рено Меган 2. Перед тем как его снимать желательно предварительно изучить видео или фото инструкцию, где подробно будет описан весь процессс, так если этого не сделать, то во время работы могут возникнуть трудности.

Этот элемент кузова автомобиля является довольно хрупким плюс ко всему с него довольно быстро облезает краска, основной материал из которого деталь производится это пластик. Это все приводит к тому что даже от небольшого удара или незначительной аварийной ситуации он может треснуть. Поэтому в случае возникших повреждений его нужно менять.

Подготовительные моменты

Если заранее позаботится о выборе места для работы, а также подготовить весь необходимый инструмент, это поможет сократить время работы в несколько раз.

Лучше всего все работы производить в гаражном боксе, где имеется смотровая яма, так как почти все работы выполняются под автомобилем, в районе колесных арок.

Для проведения работы нужно подготовить ключ с головкой на 10.

Демонтаж

Для того чтобы снять задний бампер Рено Меган первым делом нужно снять задние фонари. Крепятся они на три болта, один расположен сверху, два снизу, чтобы их открутить в обшивки багажника есть специальный лючок, через который можно получить доступ к болтам. На картинке снизу зеленой стрелочкой обозначен фиксатор который служит направляющей при установке, поэтому когда все крепёжные элементы откручены фонарь нужно потянуть назад.

Тянем на себя крючок
Откручиваем 3 гайки
От фонаря отсоединяем специальный защелки
Снимаем задний фонарь
Снизу бампера снимаем пластиковые клипсы, и откручиваем под световыми элементами еще три самореза один из которых расположен по центру бампера.
Откручиваем саморезы в колесных арках, и начинаем потихоньку тянуть бампер в сторону и назад, чтобы он слез с защелок, после чего его можно снять

Собирается все в обратном порядке, бампер насаживается на направляющие, после чего фиксируется и затягивается саморезами.

Самое главное во время демонтажа, не сломать клипсы, которые довольно хрупкие. Поэтому снимая ненужно прилагать больших усилий, чтобы не передавить пластиковые элементы. Если крепежи приржавели, или они через чур грязные можно воспользоваться смазкой ВД-40.

На первый взгляд может показаться что процесс снятия заднего элемента довольно прост, но это не так, поэтому прежде чем приступать к выполнению работ, желательно изучить материал где подробно описан весь процесс.

Как снять накладку порога степвей. Монтаж окантовочной защиты

Съемные элементы кузова Logan :
1 – задний бампер;
2 – задняя дверь;
3 – передняя дверь;

5 – переднее крыло;

7 – капот

Стыки панелей и сварные швы герметизированы мастикой.
После сварки панелей кузов подвергают катафорезу, погружая его в специальную ванну, для получения антикоррозионного покрытия. На днище, пороги и колесные ниши наносят антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуют и окрашивают. Скрытые полости кузова на заводе обрабатывают восковым консервантом. Снизу на кузов наносят несколько слоев антикоррозионной мастики.
Такая антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления сквозной коррозии в течении 6 лет.

Съемные элементы кузова Sandero :
1 – задний бампер;
2 – задняя дверь;
3 – передняя дверь;
4 – наружное зеркало заднего вида;
5 – переднее крыло;
6 – передний бампер с облицовкой радиатора;
7 – капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам по пассивной безопасности.

От фронтального удара салон защищен передним силовым элементом кузова, расположенным перед панелью приборов.

Основную часть бокового удара поглощают центральные стойки кузова. Кроме того, в дверях имеются брусья безопасности

Съемные элементы кузова Sandero Stepway :
1 – задний бампер;
2 – облицовка арки заднего колеса;
3 – задняя дверь;
4 – рейлинги;
5 – передняя дверь;
6 – наружное зеркало заднего вида;
7 – переднее крыло;
9 – капот;
8 – облицовка арки переднего колеса;
10 – передний бампер с облицовкой радиатора

Спереди и сзади установлены пластмассовые бамперы, причем передний бампер выполнен за одно целое с облицовкой радиатора.

На части автомобилей в переднем бампере установлены противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), дверь багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы. Передние крылья закреплены на кузове болтами.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на порогах, продольными рейлингами на крыше, черными пластиковыми обвесами над колесами. В переднем и заднем бамперах у Sandero Stepway имеются защитные накладки.

Силовой элемент кузова – поперечная балка (панель приборов снята)

Автомобили оборудованы центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок запирает и крышку багажника (автомобиль Logan) и дверь багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья – раздельные, с регулировкой перемещения в продольном направлении и наклона спинок. На части автомобилей устанавливают сиденья с электроподогревом, а сиденье водителя – с регулировкой по высоте.
Подголовники – съемные, регулируемые по высоте. На автомобиле Logan заднее сиденье – трехместное, неразрезное. Спинка заднего сиденья не откидывается. На автомобилях Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья – неразрезная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности либо вместе

Места всех пассажиров оборудованы трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира имеют регулировку по высоте. Часть автомобилей оборудуют инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован панелью приборов, вещевым ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренними и наружными зеркалами заднего вида, передней (съемной) и задней буксировочными проушинами.

На автомобиле Logan под задним бампером с двух сторон расположены вентиляционные отверстия, закрытые резиновыми шторками

Часть автомобилей оборудована наружными зеркалами с электроприводом и электрообогревом. Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла.
На всех автомобилях устанавливается подушка безопасности водителя, а на части автомобилей – и подушка безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена в рулевом колесе, а подушка пассажира – в панели приборов, с правой стороны.
Салон оборудован системой отопления и вентиляции, которая служит для создания наиболее комфортных условий для водителя и пассажиров, независимо от погодных условий. Дорогие версии автомобилей оборудованы кондиционером.
При движении автомобиля воздух нагнетается в салон скоростным напором через отверстия воздухозаборника, расположенного под капотом.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро достаточно простая операция и не требует наличия специального оборудования. Эту операцию легко осуществить своими силами в гаражных условиях, имея стандартный набор инструментов. Замена же правой или левой задней детали относится к сложным видам кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбеков предусматривает сложные сварочные работы.

Демонтаж детали

Для снятия левого или правого переднего крыла на модели Рено Сандеро потребуются такие инструменты, как:

Ключи типа Torx №20 и №30;
Плоская отвертка;
Рожковый или накидной ключ №10;
Торцевая головка №10.

Для начала необходимо открыть крышку капота и зафиксировать ее в таком положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения крыла, которое подлежит замене, следует снять декоративную пластиковую заглушку. Она расположена в верхней части капотного пространства в непосредственном соприкосновении с заменяемой деталью кузова. При этом важно обратить внимание на последовательность действий, которую нужно соблюдать при демонтаже этой детали с целью недопущения ее повреждения. Сначала необходимо отвести заглушку в сторону двигателя до момента, когда фиксирующий кронштейн не выйдет из посадочного места. Затем эту деталь необходимо подать вверх и освободить второй фиксирующий кронштейн. Деталь снята и открывается свободный доступ к району фиксации крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе необходимо снять брызговик, для чего необходимо выкрутить винт крепления этого аксессуара к порогу Рено Сандеро, 2 винта крепления его к крылу и при помощи отвертки вывернуть фиксатор, который удерживает брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее необходимо перейти к снятию подкрылка в колесной арке. Для этого следует выкрутить два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. Задние подкрылки снимаются в аналогичной последовательности.

Далее следует приступить к снятию с посадочного отверстия и отсоединению от главной электрической цепи бокового повторителя поворотов. Для этого необходимо потянуть его на себя и вынуть, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. После чего патрон должен быть отсоединен движением по часовой стрелке. Перед этим этапом работ следует отключить аккумуляторную батарею.

После вышеописанных этапов следует приступить к деинсталляции переднего бампера. Эту операцию можно осуществить самостоятельно начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от соприкосновения с поверхностью пола гаража при его снятии с фиксирующих клипс резкими движениями.

На следующем этапе следует перейти к отсоединению передней фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого при помощи головки №10 необходимо отвернуть болты крепления блока осветительного прибора от демонтируемого элемента кузова. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, которыми крыло фиксируется к передней стойке и порогу транспортного средства. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине крепления радиаторной рамки. На завершающей стадии демонтажа откручиваются три оставшихся болтовые соединения, которыми элемент кузова прикреплен к каркасу отсека силового агрегата.

К замене заднего крыла моделей Рено Сандеро прибегают в крайних случаях, когда его вытяжка специальным оборудованием невозможна или специалисты не дают гарантии качественного результата такой операции. Так называемые арматурные работы достаточно дороги по своей стоимости. Замена предусматривает вырезание задней детали при помощи специнструмента.

Монтаж окантовочной защиты

Для защиты колесной арки на нижний край крыла могут быть установлены прорезиненые накладки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали. Защита этого участка выполняет не только практическую роль, но и декоративную. Автомобили с этими аксессуарами имеют более эстетический и законченный внешний вид. Некоторые производители выпускают универсальные кромки, размер которых может индивидуально подгоняться под конкретную модель или арку (переднюю или заднюю) на которую они устанавливаются, при этом их конструкция отличается в зависимости от установки на левую или правую сторону машины. Такая продукция отмечается специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей – 7711547634 и 7711547229.

Монтируются такие кромки при помощи клейкой ленты, которая уже зафиксирована с внутренней стороны аксессуаров. С внутренней стороны арки кромки крепятся винтами, которые идут в комплекте. Перед фиксацией кромки к металлической поверхности последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

На основе опыта владельцев автомобилей Рено Сандеро следует сделать вывод, что оригинальные описываемые детали несколько уже в отличие от аналогов других производителей и их фиксация после монтажа более надежна. Общее время, которое в среднем потребуется для монтажа этих аксессуаров составляет около 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее востребованы среди владельцев автомобилей Рено Сандеро кромки арок торговой марки Breckner (Германия).

Молдинги

Кроме описанных аксессуаров также возможно использование накладного молдинга на правые или левые, задние или передние арки автомобиля. Такие накладки также могут быть покрашены либо в цвет кузова, либо иметь универсальный черный цвет. Эти аксессуары могут устанавливаться на переднюю и заднюю часть автомобиля. Каталожный код завода изготовителя оригинальной продукции – 8200526643.
Описываемую деталь также можно встретить в некоторых интернет-магазинах, как расширитель арки. Эти аксессуары визуально увеличивают ширину автомобиля, при этом выгодно отличая его от других машин. Кроме того, такой молдинг имеет и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов отличается, в зависимости от монтажа на правую или левую сторону Рено Сандеро, а также спереди или сзади.

Сам Sandero Stepway II хоть и остался весьма близок к предшественнику по габаритам, но сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные ниши наносят антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуют и окрашивают. Для…

Электрообогрев зеркал включается одновременно с электрообогревом заднего стекла. Так, сейчас на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, климатическая система, АКБ и многочисленные штампованные детали российского производства. Сам поперечный рычаг смонтирован на жёстком стальном подрамнике посредством двух сайлентблоков.

Согласно РЭ, моторное масло вместе с фильтром подлежит замене каждые В зависимости от комплектации автомобиля стекла дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками. В случае необходимости, мелкоузловой ремонт подвески, похоже, не предусмотрен.

Но, несмотря на то, что кому-то она нравилась, а кому-то нет — обе машины прекрасно продавались в странах постсоветского пространства.

Детали и расходники:

Словно в доказательство того, что простота конструкции восторжествовала над стилистическими изысками дизайнеров… Одна из причин этого — подсознательная тоска наших небогатых сограждан по изделиям немецкого автопрома х годов, рассчитанным на лет эксплуатации. Вальядолид Valladolid , а 8-клапанный — в Румынии в г. Коробка передач для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Так, сейчас на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы внутренней обивки, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, климатическая система, АКБ и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба мотора оснащёны проверенной временем и относительно нетребовательной к качеству топлива электронной системой распределённого впрыска MPI multi point injection производства компании Continental бывший Siemens. Конструкция этого мотора по сегодняшним меркам проста и архаична.

Блок цилиндров двигателя целиком отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры расточены непосредственно в теле блока.

Так что суммарные расходы на капремонт в обоих случаях, зачастую, примерно равны. Впрочем, до тыс. Так, в его конструкции применён традиционный армированный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленвала с единственным распределительным валом двигателя SOHC , плюс один-единственный натяжной ролик. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ естественно нет. Клапаны приводятся от распредвала посредством только коромысел. В коромысла ввернуты винты, служащие для регулировки тепловых зазоров в приводе клапанов.

Регламентированных заводом временных интервалов регулировки нет, но по опыту эксплуатации потребность в этой процедуре может возникнуть ближе к тыс.

Информация

По регламенту производителя, интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тыс. Циркуляционный насос системы охлаждения водяная помпа, также приводимый в действие зубчатым ремнём ГРМ, подлежит замене после тыс.

Выпускной коллектор двигателя получил характерную для многих французских моторов конструкцию. Так, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору, параллельно передней плоскости двигателя. Сверху же в коллектор до катализатора вкручивается лямбда-зонд.

Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобные демонтаж и замену в случае необходимости.

накладки на ковролин «КАРТ» для Рено сандеро NEW, Рено сандеро степвей NEW

Совершенно просто устроена и микропроцессорная система зажигания двигателя К7М. Она представлена единым для всех цилиндров высоковольтным модулем зажигания а не дорогостоящими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания. Основное отличие силового агрегата K4M от двигателя К7М — наличие головки блока цилиндров с двумя распределительными валами отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот чугунный блок цилиндров, коленчатый вал, маховик, поршни, поршневые пальцы, шатуны двигателей К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания моторов также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя К4М приводятся в действие от распределительных валов с помощью роликовых коромысел рокеров и гидротолкателей, автоматически обеспечивающих беззазорный контакт кулачка распредвала с клапаном. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ нет — ломаться здесь нечему. Вместе с тем, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние тенденции двигателестроения тех лет.

Так, вместо цельных монолитных распредвалов применены облегченные. Их удалось сделать легче за счет того, что кулачки напрессованы на полую стальную трубу вала — когда-то такое техническое решение считалось уделом только спортивных двигателей. Да и вообще, подобные ухищрения используются на машинах совсем другого ценового диапазона — например, на высокооборотистых V-образных дизелях Audi… По регламенту производителя, интервал замены комплекта ремня ГРМ для мотора К4М составляет те же самые, что и для К7М, 60 тыс.

Система зажигания двигателя К4М вполне стандартна для 4-х цилиндровых клапанных моторов: Катушками напрямую управляет электронный блок управления двигателем. Характерных для ранних версий мотора проблем с катушками зажигания на новых двигателях К4М нет — благодаря смене поставщика.

К съемным элементам кузова относятся: Передние крылья закреплены на кузове болтами. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на порогах, продольными рейлингами на крыше, черными пластиковыми обвесами над колесами.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок запирает и крышку багажника автомобиль Logan и дверь багажного отделения автомобили Sandero, Sandero Stepway. Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья — раздельные, с регулировкой перемещения в продольном направлении и наклона спинок. На части автомобилей устанавливают сиденья с электроподогревом, а сиденье водителя — с регулировкой по высоте.

Передние крылья закреплены на кузове болтами. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных накладок на порогах, продольными рейлингами на крыше, черными пластиковыми обвесами над колесами.

В переднем и заднем бамперах у Sandero Stepway имеются защитные накладки. Силовой элемент кузова — поперечная балка панель приборов снята Автомобили оборудованы центральным замком, который одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок запирает и крышку багажника автомобиль Logan и дверь багажного отделения автомобили Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья — раздельные, с регулировкой перемещения в продольном направлении и наклона спинок. На части автомобилей устанавливают сиденья с электроподогревом, а сиденье водителя — с регулировкой по высоте. Подголовники — съемные, регулируемые по высоте. На автомобиле Logan заднее сиденье — трехместное, неразрезное.

Приоритетной темой работы интернет-магазина ОбвесМаг является продажа и установка порогов для Рено Сандеро Степвей 2. В настоящее время во многих странах большим спросом пользуются мощные авто с высокой проходимостью. Подобные автомобили весьма приятно эксплуатировать и в городских условиях, и на пересечённой местности благодаря отличной проходимости и удобству управления. Вот только лёгкость посадки и высадки у них не всегда радует. Преимущественно девушкам, детям и старшему поколению бывает трудно, высота подъёма порой очень немаленькая. И если большие внедорожники комплектуются порогами на производстве, то что делать всем другим?

Наш магазин готов предложить множество порогов для Renault Sandero Stepway 2017-2018 от отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, поскольку выдерживают большую массу и не гнутся при эксплуатации. Такие пороги способны эксплуатировать и дети, и инвалиды, они позволят легкопочистить крышу от снега зимой или поставить рейлинги с боксом. Любой человек сможет с максимальным комфортом прикрепить сноуборд или велосипед, а самое важное, все смогут полностью задействовать потенциал вашего авто. Пороги уберегут основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы попутчиков – от загрязнения.

У нас в продаже есть 2 определяющих вида порогов, они отличаются по металлу основы. Алюминиевые подножки очень лёгкие и эстетически привлекательные. Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они выпускаются разнообразных оттенков и, кроме того, отличаются рисунком, благодаря чему их выбор очень широк. Но у подобных подножек есть небольшой недостаток – они значительно сильнее сминаются при столкновениях по сравнению с подножками из нержавейки. Также они выдерживают меньший вес, что необходимо знать при использовании.

Подножки на Сандеро Степвей 2

Подобных недостатков нет у порогов на Renault Sandero Stepway 2 из стали. Они хорошо переносят удары и большую нагрузку. Итальянская нержавейка отлично защитит от каких-либо повреждений штатные пороги и придаcт кузову большую жёсткость. Стальные пороги для Сандеро Степвей 2 тоже могут быть многих типов: с площадками из нержавеющего листа, с проступями или в виде трубы.

Крепятся пороги в штатные места, в комплектации товара всегда пара подножек и всё необходимое для крепежа. Выполнить установку возможно как в сервисе, так и самостоятельно. Иногда для монтажа нужен надрез в защитном кожухе или прочие мелкие манипуляции, но в большинстве случаев подножки устанавливают без какого-либо сверления. В случае если вы живёте в Москве, мы доставим вам пороги бесплатно или же пригласим на монтаж в наш автосервис. По всей России мы пересылаем наши товары транспортными фирмами, доставка до ТК будет бесплатной.

Описание процесса замены заднего и переднего крыла на автомобиле Рено Сандеро. ru » Renault » Duster » Электрика » Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: код радио Как снять и установить переднее крыло на хендай акцент. Правильная установка и защита кромок крыла. Монтаж накладок своими руками.