В тех случаях, когда трещины очень глубокие, перед тем как грунтовать, по всему периметру наклеивают специальную ленту из стекловолокна и равномерно покрывают ее смесью шпатлевки и загустителя. Далее проводятся те же работы, что были описаны выше.

Как убрать царапины на пластике автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля владелец сталкивается с такой проблемой, как появление царапин на пластике. Возникает вполне справедливый вопрос, как убрать царапины с пластика и вернуть авто прежний вид. В этой статье мы рассмотрим самые популярные методы удаления царапин.

Перечень основных способов устранения царапин

Существует несколько методов удаления царапин, выбор которых зависит от сложности повреждения и вида поверхности. Вот их список:

• ремонт феном;
• сглаживание неровностей с помощью открытого огня;
• полировка царапин;
• маскировка специальными средствами;
• полный ремонт пластика.

Важно знать! Рельефные пластиковые детали можно ремонтировать только последними методами. Любые другие воздействия могут привести к еще большему ухудшению состояния материала.

Ремонт феном

Удалить мелкие царапины на пластмассовых элементах автомобиля можно с помощью обыкновенного фена — необязательно даже пользоваться строительным инструментом. Суть процесса заключается в том, что при нагревании поверхности неглубокие повреждения затягиваются сами по себе. Если вы используете строительный фен, нужно распределять поток воздуха равномерно по обрабатываемой поверхности, чтобы не допустить перегрева. В идеале дефекты полностью затянутся. Если же нет, их размеры уменьшатся, облегчив тем самым последующую полировку.

Для начала необходимо тщательно вымыть пластик, чтобы в его порах не осталось пыли и грязи. После высыхания поверхности нужно включить устройство в слабом режиме и направить теплый воздух на проблемную часть.

Устранение царапины открытым огнем

Полировка

Наиболее безопасный и действенный ремонт пластика автомобиля — полировка. Для нее потребуется специальное дисперсное средство. Нельзя использовать пасты для полировки кузова автомобиля — они только еще больше повредят пластик. Ремонт можно осуществлять вручную или с помощью машинки.

Важно знать! Высокие обороты шлифовального круга могут перегреть и испортить пластик, поэтому без должного опыта лучше проводить полировку вручную.

Пошаговая инструкция по полировке

1. Вымыть пластик. При этом лучше использовать моющее средство для удаления загрязнений.
2. Высушить поверхность в закрытом темном помещении.
3. Вручную нанести слой пасты и немного подождать.
4. Когда нанесенное средство будет выглядеть как налет, можно приступать к полировке. Как правило, ремонт занимает не более пяти минут.
5. Поверхность нужно полировать круговыми движениями с легким нажимом до тех пор, пока весь налет не сотрется. После завершения удаления царапины нужно аккуратно убрать остатки пасты.

Устранение маскировочными средствами

Наиболее простым методом удаления царапин на пластике авто является маскировка карандашом. Стоит такое устранение достаточно дорого, но в этом случае карандаш можно применять много раз. Срок его годности практически неограничен.

Осуществить ремонт — проще простого. Как и в любом другом случае, следует вымыть пластик авто и просушить его, после чего — нанести вещество на дефекты и дождаться, пока оно застынет. Затем — избавить от лишнего состава при помощи полировки.

Полный ремонт пластика

Этот вариант является самым сложным и дорогостоящим. Он применяется в тех случаях, когда на пластике авто появились глубокие царапины, скрыть которые невозможно ни одним из вышеприведенных методов. Но с его помощью можно полностью удалить видимые дефекты и даже изменить цвет пластиковых деталей авто.

1. Такой ремонт требует демонтажа пластиковых элементов.
2. После того как нужный элемент извлечен, его следует тщательно отмыть, используя при этом специальное моющее средство для пластиковых элементов авто.
3. Отшлифовать поврежденную поверхность, удалив глубокие и мелкие царапины. Делать это можно вручную или с помощью круга. В качестве абразива лучше применять мелкодисперсную наждачку.

Важно знать! Рельефные поверхности нельзя шлифовать, поэтому для них этот шаг нужно пропустить.

4. Нанести слой грунтовки из баллончика. Лучше выбирать средство, не вступающее в реакцию с пластиком авто.
5. Заматовать пластик автомобиля мелким абразивом, пока не получится идеально гладкая поверхность.
6. После грунтовки можно приступать к покраске пластика авто в необходимый цвет. При желании поверхность можно вскрыть лаком.

Важно знать! Покрытые лаком поверхности отражают солнечный свет, поэтому определенные элементы не стоит им покрывать.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Удаление царапин феном.

Как убрать царапины с пластика , интересует каждого человека, я вас уверяю! В каждом доме, в каждой семье есть огромное количество вещей из пластика, которыми вы пользуетесь ежедневно. Внешний корпус холодильника, бытовая техника, мобильный телефон, даже салон и бампер автомобиля, — все это изготовлено из пластика. Поэтому сегодняшняя статья будет интересна абсолютно всем — от хозяек, ломающих голову над тем, как вернуть былой блеск покрытию холодильника, до заядлых автомобилистов, которые хотят убрать царапину с бампера своими руками.

На современном рынке существует множество средств для удаления царапин с пластикового материала, но они эффективны только в том случае, когда повреждения не слишком глубокие. Самые распространенные из них:

• полироли для удаления царапин;
• специальные карандаши;
• пасты для заполнения повреждений.

Милые хозяюшки и их внимательные мужья, пользоваться этими средствами нужно строго по инструкции. Данные средства могут быть бесцветными и цветными.

Если царапина довольно глубокая, то лучше выбирайте цветное средство, поскольку глубину нужно будет заполнить подходящим оттенком.

Помните о том, что глубокая царапина зачастую смотрится светлее по сравнению с основным фоном, поэтому не откладывайте эту «операцию» на завтра. Лучше своевременно ее заполнить и закрасить.

А сейчас полезная информация для ваших мужей, и для вас, конечно же, милые дамы, если вы являетесь счастливыми обладательницами авто! Мелкие повреждения и царапинки эффективнее всего удаляются при помощи полирующих средств для кузовов автомобилей.

• грубые, имеющие текстуру с абразивными частичками;
• финишные, с мягкой силиконовой текстурой.

Так вот, для пластика, который используется в быту, выбирайте только финишные полирующие средства , дабы еще больше не повредить реставрируемую поверхность.

Любе средство, которое бы вы ни выбрали, наносится на поврежденную поверхность с помощью мягкой фланелевой ткани. Идеально для этой миссии подойдет обычная пеленка.

А сейчас хочу вам рассказать о небольшой хитрости. Экстремальные умельцы удаляют царапины зажигалкой. «Как это возможно?», — спросите вы. А вот как: пламя зажженной зажигалки следует поднести к поцарапанному участку, но не ближе чем на 5 — 8 мм , ну а далее очень аккуратно и с ювелирной точностью ведите пламя вдоль царапины. Пластик немного расплавится и тем самым затянет царапину. Если же вам удалось таким образом «зашить » царапину, то к пластиковому элементу не прикасайтесь еще около 30 минут: пусть он хорошенько остынет.

Если же царапина гордо «красуется» на торпеде элитного и дорогого авто, то за помощью лучше обратиться в сервис, тем более что во многих сейчас есть услуга «затирание царапин».

Убираем царапины в салоне авто

Убрать царапины с пластика в салоне автомобиля можно даже в домашних условиях. Каждого водителя волнует внешний вид салона авто не меньше, нежели исправность двигателя. Поэтому для каждого владельца или же владелицы авто следующая информация будет очень полезной. Благодаря этим методам можно эффективно убрать царапину с пластика в салоне и избежать замены поврежденных элементов.

В зависимости от того, насколько глубоки царапины и на какой поверхности они появились, существуют следующие способы устранения этой проблемы:

• использование фена;
• маскировка мелких царапин с помощью полирующих средств;
• полировка царапин специальным карандашом;
• основательный ремонт пластикового элемента.

Для поверхностей с рельефной текстурой можно использовать только два последних метода, поскольку другие только усугубят ситуацию и испортят внешний вид пластика.

Ну, что, дорогие автомобилисты, поехали:

1. Убираем царапины с помощью фена. Всем известный фен может эффективно избавить пластик от мелких царапин. Причем, можно использовать как обычный фен для сушки волос, так и строительный. Алгоритм действия весьма прост: при нагревании пластика мелкие царапины и дефекты затягиваются самостоятельно вследствие незначительного плавления.

Дабы убрать царапины с торпеды, необходимо предварительно пластик тщательно вымыть, используя моющие средства. Это позволит избавить царапины от скопившейся грязи и пыли, и повреждения при нагревании быстрее затянутся. Когда панель высохнет, включите фен на минимальную мощность и направьте на участок, который необходимо отреставрировать. Если изменений не происходит, можно увеличить температуру воздействия, дабы пластик начал немного плавиться.

2. Удаляем повреждения полированием. Самым безопасным и легким методом убрать царапины в салоне автомобиля является полирование с помощью специальных абразивных средств.

Те пасты, которые предназначены для лакокрасочных поверхностей, нельзя применять: приобретайте только те, что разработаны специально для мягкого пластика.

Полировать можно при помощи шлифовальной машинки, при этом следует следить, дабы шпиндель был установлен на минимальной скорости. Если же такого не имеется, то полировку может осуществить и руками. Это до такой степени легко, что даже вы, нежные хозяюшки, сможете это сделать.

Удаление царапин происходит в следующей последовательности:

• • надевайте резиновые перчатки и приступайте к вымыванию пластиковой поверхности моющими средствами. Уделите особое внимание тем участкам, на которых имеется застарелая грязь и огромное количество пыли;
  • необходимо хорошенько высушить реставрируемую поверхность;
  • после этого на мелкие царапинки и поврежденные участки наносится абразивная паста. Небольшой губкой или кусочком поролона наносите средство на царапины. Для того, чтобы паста начала свое действие, ей необходимо дать некоторое время, которое описано в инструкции по применению ;
  • когда паста приобретет белый цвет, можно начинать процесс полировки.

Тепе рь круговыми движениями счищайте остатки абразивной пасты, периодически убирая образовавшуюся пыль. По завершении «пластической операции» в салоне вашего авто пластиковую поверхность необходимо тщательно вымыть, но действовать нужно аккуратно и бережно, дабы не создать новые повреждения и царапины.

3. Используем маскирующий карандаш. Это, пожалуй, самый быстрый и простой метод маскировки царапин в салоне и на бампере авто. Бюджетным я не могу назвать этот метод, поскольку качественные карандаши стоят достаточно дорого. Но их хватает на длительное время, поэтому можете смело потратиться один раз, тем более что такая реставрация в автосалоне не будет стоить дешевле.

Такой карандаш наполнен специальным составом. При правильно подобранном оттенке содержимое карандаша заполняет царапину, и она просто становится незаметной.

Зачастую панель имеет стандартный цвет черный или серый, поэтому подобрать правильный оттенок карандаша будет намного проще.

Удаление царапин с пластика происходит следующим образом:

• • поврежденные участки тщательно очищаются от всевозможных загрязнений;
  • хорошо высушиваются;
  • острой частью карандаша заполняются царапины и дефекты, дается время высохнуть;
  • после этого можно убирать излишки содержимого карандаша и приступить к полировке, — это сгладит резкий переход реставрируемого участки и основной поверхности панели.

4. Капитальный ремонт и удаление царапин с пластика . Самым сложным и длительным методом реставрации пластиковой поверхности в авто является покраска. Но именно этот метод эффективно скроет все недостатки и дефекты. Тем более, что благодаря этому вы сможете изменить интерьер машины, сменив цвет панели. Поэтому даже в этом трудоемком процессе есть свои преимущества.

Первым делом необходимо изъять поврежденную деталь, поскольку только так вы не повредите обивку салона и целостность окон. Пластиковая деталь изымается в соответствии с руководством по эксплуатации, которое дается производителем.

Теперь предлагаю вам, милые автомобилистки, а также их мужья, которые и будут все это делать, более детально рассмотреть все этапы работы:

• • деталь, с которой необходимо убрать все царапины, тщательно вымываем и удаляем все загрязнения, применяя моющие средства;
  • следующим этапом является шлифовка поврежденной поверхности, но если ваша панель имеет рельефную структуру, то в данном случае она не применяется;
  • если же панель имеет гладкую поверхность, то ее можно отшлифовать специальной машинкой либо же вручную при помощи наждачной бумаги;
  • далее подготовленная поверхность покрывается специальной грунтовкой, которая продается в баллончиках. Обязательно подберите такую грунтовку, которая не будет вступать в реакцию с пластиком ;
  • после того, как вы нанесли два слоя грунтовки, поверхность следует обработать мелким абразивом до идеально ровного состояния;
  • если же на панели имеются глубокие повреждения, то их необходимо заделать шпатлевкой;
  • по завершении ремонтных работ поверхность панели покрывается выбранным цветом. По желанию можно обработать пластик лаком, но в некоторых случаях он может создавать блики и мешать управлению автомобилем.

Вот теперь, вы знаете обо всех хитростях и методах, которые помогут эффективно удалить абсолютно любые царапины в салоне авто, а также с бампера. Отныне при появлении новых царапин вы легко сможете решить, что применять в данном случае: корректирующий карандаш или же снова попросить любимого мужа сделать небольшой «ремонтик» и перекрасить панель в цвет, который идеально сочетается с вашим новым пальто.

Удаляем царапины с пластика телефона

Не удивительно, что на мобильном телефоне появляются различные дефекты, поскольку пользуемся мы им каждый день, поэтому сейчас я поведаю вам 10 секретов, которые помогут убрать царапины с пластика вашего телефона.

Сразу хочу предостеречь владельцев дорогих смартфонов или планшетов, что производить подобные эксперименты с сенсором — это риск , как ни крути! Поэтому рекомендую проводить подобные манипуляции только в том случае, если вы уверены в своих силах и ловкости.

Не забывайте, что перед началом работ, следует уберечь все разъемы вашего гаджета от попадания влаги и других средств, которые мы будем для этого использовать.

Итак, дорогие читатели, предлагаю рассмотреть основные рекомендации и секреты, которые помогут убрать царапины с пластика и экрана телефона.

Хочу подытожить, что все эти средства действительно эффективно могут справиться с мелкими дефектами и убрать царапины с пластика вашего телефона. Но справиться с глубокими повреждениями они не смогут. Поэтому хочется вам дать совет, дорогие читатели: если на вашем телефоне появились значительные повреждения, целесообразнее будет обратиться в сервисный центр. Ну а замаскировать мелкие дефекты, пока вы соберетесь туда сходить, можно и этими средствами. Успехов вам и будьте максимально аккуратными!

Устранение царапин на пластике очков

Мелкие дефекты можно удалить с помощью таких подручных средств:

1. Полироль для серебряных и медных изделий. Для устранения мелких царапин достаточно нанести это средство на очки и протереть сухой салфеткой или тканью из фибры. Эту процедуру следует производить до тех пор, пока царапины полностью не исчезнут.
2. Полироль для дерева + вазелин. Приобретите в магазине бытовой химии специальное средство для полировки деревянных поверхностей. Достаточно обработать данным средством линзы очков и добавить на каждую по нескольку капель вазелина. Эти средства заполнят поврежденные места и сделают их менее заметными. Полировать поврежденный пластик очков следует до тех пор, пока полностью не вытрете вазелин. Когда царапины пропадут из вида, можно окончить полировку.
3. Специальное средство для компьютерной оргтехники. Это средство обычно применяют для компьютерных дисков, поскольку оно отлично устраняет всевозможные потертости и мелкие царапинки. Наносить его на пластик очков следует при помощи мягкой фибры.
4. Воск. Эффективно отполировать пластиковые стекла очков можно при помощи воска. Нанесите небольшое количество воска на сухую мягкую ткань и натирайте линзы круговыми движениями. Остатки можно убрать сухой салфеткой или ватными дисками.
5. Средство для стекол. Для того, чтобы убрать царапину с пластика ваших очков, можно воспользоваться средством для стекол в машине. Нанесите средство на стекла и отполируйте сухой салфеткой. Оно отлично удалит мелкие царапинки и будет препятствовать запотеванию очков.
6. Абразив для стекол. Подобное средство используется в живописи и является единственным средством, которое уберет все царапины, а не замаскирует их. В составе подобного абразива содержится плавиковая кислота, поэтому применять его можно, только если ваши очки сделаны из пластика.

Если на ваших очках есть антибликовое покрытие, то будьте готовы с ним расстаться, используя абразив. При использовании этого средства, кислота удалит любое покрытие, но пластиковые линзы останутся в целостности:

• наденьте резиновые перчатки;
• опустите стекла очков в контейнер, который наполнен этим абразивом;
• выждите несколько минут;
• промойте линзы прохладной водой;
• все предметы, которые были использованы и соприкасались с абразивом, немедленно выбросьте.

Несмотря на то, что с ваших очков исчезло антибликовое покрытие, теперь на них нет и ни единой царапинки, и видимость их значительно улучшилась!

Вот теперь все! Все советы и хитрости, которые я знала, все рассказала вам. Теперь в области удаления царапин с любого типа пластика и с любых вещей вы настоящий профи! С сегодняшнего дня такая неприятная проблема, как царапины на пластике, исчезнет из вашей жизни навсегда! И вы с улыбкой будете наслаждаться яркими моментами, смотря через обновленные линзы очков и находясь за рулем вашего «отреставрированного» автомобиля.

Выбирая машину большинство водителей ориентируются на удобство салона, мощность двигателя и то, сколько бензина расходуется на 100 км. Однако, это далеко не последние факторы, которые важно учитывать.

Также необходимо обращать внимание на качество сидений, пластиковых деталей и торпеды. Чем хуже качество, тем быстрее появляются дыры, царапины и потертости.

Дыры можно зашить, на них никто и внимания не обратит. Но убрать царапины на пластике в салоне автомобиля — это дело, требующее особых навыков.

Для устранения царапин на пластике лучше обратится в автосалон, где быстро помогут решить эту проблему, но за большую плату. Зачем же переплачивать, если можно сделать все самостоятельно.

Чем убрать царапины? Профессионалы используют зажигалку, фен или специальный карандаш. Если у вас мало опыта в маскировке потертостей и прочих повреждений, лучше используйте народные методы.

На торпеде появилась царапина или скол? Не паникуйте. Купите зажигалку и следуйте правильно алгоритму действий.

Итак, поэтапное удаление царапин на пластике автомобиля с помощью открытого огня:

1. Включите зажигалку и проведите ей вдоль поврежденного месте 2–3 раза. Будьте осторожны, слишком долгие задерживания на одном места сильно расплавят материал, и тогда наверняка придется отвозить машину в автосалон или вовсе менять деталь.
2. При проведении вдоль поврежденного участка, пластик немного расплавится. Возьмите зубочистку или что-то другое, и осторожно переместите его в скол.

Вот и весь процесс. Достаточно простой и легкий, что с ним справиться даже женщина, ничего не смыслящая в этом.

Затем избавляются от образовавшейся сажи на торпеде. Просто после того, как обработанное место остынет.

Избавиться от царапин получится и с помощью фена. Такой температурный метод идеально подходит для удаления паутинок (мелких повреждений).

Порядок действий:

1. Включите фен в розетку и установите средний обдув. Воздух должен быть достаточно горячим, чтоб пластик расплавился.
2. Направьте фен на чистый участок торпеды, требующей реставрации. Проведите им по поцарапанному участку. Подождите пока все царапинки затянутся.

Будьте осторожны с этой методикой, и не устанавливайте самый мощный режим фена. Пластиковые панели быстро плавятся, это приведет к деформации поверхности.

Если панель поцарапана, спасет восстанавливающий карандаш или салфетка. Купить их можно на автомобильных рынках или в магазинах. Известные бренды — Displex и Disc Repair. Принцип использования карандашей очень прост.

Они представляют собой флакончики со специальным содержимым внутри.

Порядок применения:

1. Место, требующее реставрации следует обработать обезжиривающим средством, но в начале хорошо вымыть мыльным раствором и высушить.
2. Подберите правильный оттенок, чтобы обработанная поверхность не сильно отличалась от всей панели.
3. Затем используйте купленный карандаш для маскировки повреждения. Водите острым концом по поврежденным местам. Оставьте высыхать.

Окончив мероприятие следует провести полировку обработанного места.

Удалить царапина на пластмассовой поверхности и потертости получится и народными способами.

Полировальные работы считаются одним из самых важных процессов в восстановлении внешнего вида автомобиля. Если не хочется отдавать деньги из-за появления небольших царапин, уберите их самостоятельно.

Таблица. Как удалить царапины на пластике автомобиля народными методами.

В домашних условия избавиться от глубоких повреждений не удастся. Такие средства помогают замаскировать лишь незначительные дефекты, и важно знать, что не надолго.

Через несколько недель, а если повезет, то через месяц, придется снова повторить процедуру или купить профессиональное средство, чтоб не мучаться.

Радикальный способ удаления царапин с пластика заключается в капитальном ремонте (покраска и лакировка). Однако, перед этими манипуляциями следует выполнить несколько подготовительных мероприятий.

Этот метод подходит, если поверхность в очень плохом состоянии, на нем есть множественные царапины и потертости.

Купите наждачную бумагу с зернистостью 400, 800, 1000 и 2000, а также очиститель и полировочное средство.

Сначала демонтируйте торпеду и отнесите в подготовленное для работы помещение.

Поэтапное удаление царапин на пластике в салоне автомобиля:

1. Замочите наждачную бумагу в воде перед тем как использовать. Обычно она не требуется предварительного замачивания, но это немного смягчит ее.
2. Слегка зашкурьте поверхность самой низкой зернистостью. Затем прополощите водой, возьмите наждачку 800 и продолжите зачистку.

Наждачная бумага вычищает всю грязь с пластиковой панели. Затем следуют подготовительные работы к новой покраске автомобиля. Для торпеды купите специальную грунтовку, она продается в баллончиках. Нанесите ее в несколько слоев.

Оставьте грунтовку подсохнуть, и снова воспользуйтесь наждачной бумагой для зачищения. Не используйте шлифовальную машинку, руками лучше чувствуется весь процесс. Зачистите поверхность до идеально гладкого состояния.

Последний этап — нанесение лакокрасочного покрытия. Проделывайте работу в чистом помещении, чтобы после не обнаружились частички пыли на торпеде. Сначала наносится краска, оставляется сохнуть. Затем лак, можно в несколько слоев.

Оставьте торпеду высыхать на солнце. Затем установите панель обратно в салон машины.

Капитальный ремонт убирает все царапины и . Таким образом можно не только вернуть привлекательный вид, но и изменить цвет торпеды и прочих панелей.

При правильном выполнении любой методики, найти поврежденное место станет невозможно.

Старайтесь максимально точно выполнять все рекомендации, и следовать советам, а чтобы царапины не появлялись, следует правильно ухаживать за пластиковыми поверхностями.

У каждого в квартире найдется много пластиковых вещей, часто для ежедневного использования. К примеру, это может быть холодильник, чайники, блендеры и другие предметы бытовой техники, корпус телефона, а также автомобильные салоны. Из-за того, что этими вещами пользуются достаточно часто, от продолжительной эксплуатации на пластике появляются царапины, иногда глубокие. Однако не стоит беспокоиться, есть несколько советов о том, как убрать царапины с пластика эффективно и доступными средствами.

Сегодня вы можете найти большое количество средств, которые помогут устранить царапины и микротрещины на поверхности предметов, изготовленных из пластмассы. Наиболее распространенными принято считать такие средства, как полироль, удаляющая поврежденные участки на пластике; специальный карандаш; паста, заполняющая трещины. Однако они действуют только тогда, когда царапины не являются глубокими.

Небольшие трещинки вы сможете самостоятельно устранить, используя полироли, предназначенные для обработки автомобильного кузова. Полироль бывает грубой (то есть ее текстура обладает абразивным свойством), а также финишной (в этом случае текстура достаточно мягкая и силиконовая). Лучше всего для бытовых пластиковых предметов выбирать только финишную полироль, чтобы не принести еще большего вреда покрытию, которые вы хотите восстановить.

Как убрать царапины в автомобильном салоне?

Устранить царапинки на пластике внутри салона вашего авто вы можете самостоятельно. От степени повреждений и типа покрытия зависит выбор инструментов, среди которых фен, полироль, карандаш, а если ни один из предложенных вариантов не поможет, то капитальный ремонт детали.

Вы можете выполнить следующие действия как с помощью обыкновенного фена, которым сушат волосы, так и строительного. Во время данной процедуры пластик нагреется, а повреждения затянутся сами собой, ввиду того, что они несколько расплавятся.

1. Прежде, чем приступить к работе, хорошо вымойте деталь с помощью моющих средств.
2. Когда она просохнет, следует включить фен (рекомендуется использование минимальной мощности), а затем направить на проблемное место, требующее реставрации.
3. В случае, когда вы не замечаете, что произошли какие-либо изменения, увеличьте мощность, чтобы под воздействием температуры, пластиковая поверхность немного расплавилась.
4. Ни в коем случае не держите инструмент в одном месте, потому что вы рискуете чрезмерно нагреть пластик.

Обратите внимание! Трогать руками отреставрированную деталь можно только после полного остывания.

Полирование

1. Необходимо надеть резиновые перчатки и вымыть все с помощью моющего средства. Особенного внимания требуют места, в которых скопились загрязнения, а также пыль.
2. Затем нужно просушить интересующий вас участок.
3. Далее требуется нанести пасту с абразивными свойствами на микротрещины с помощью маленькой поролоновой губки. Будьте внимательны! Для лучше воздействия полироли, подождите немного времени, о чем обычно указано в руководстве по использованию.
4. Дождитесь, когда полироль станет белого цвета, и начинайте процедуру полирования.
5. Двигаясь по кругу, необходимо счищать излишки абразива, время от времени удаляя образовавшееся количество пыли.
6. После этого вымойте покрытие.

Маскировочные карандаши

Данный способ является наиболее быстрым и простым для устранения трещинок внутри салона, а также тех, которые можно обнаружить на бампере машины. Карандаш высокого качества обычно имеет высокую стоимость, однако это достаточно экономное и действенное средство. Для того чтобы провести процедуру, вам необходимо выполнить следующие действия:

1. Очистите проблемные места от грязи и просушите.
2. Острием карандаша заполните повреждения.
3. Подождите, когда поверхность просохнет.
4. Затем вы можете устранить остатки средства и начать полировать. Это должно сгладить переходы отреставрированного места и остального покрытия.

Основной ремонт салона

Окрашивание – это наиболее сложный и продолжительный способ восстановления такого рода поверхностей. Однако данный вариант точно будет эффективным и поможет скрыть существующие недостатки.

1. Элемент, требующий реставрации, необходимо хорошо вымыть и устранить грязь с помощью моющих средств.
2. Далее вы должны отшлифовать поврежденный участок, однако если панель является рельефной по своей структуре, то этот этап следует пропустить.
3. В случае, когда она гладкая, вы можете приступить к шлифовке с помощью специального оборудования или же подручных средств (часто применяется наждачная бумага).
4. Затем на подготовленное покрытие наносится специальная грунтовка, которую выпускают в виде баллончиков. Необходимо подобрать такой состав, который не будет реагировать с поверхностью.
5. Когда вы нанесете несколько слоев грунта, пластик нужно отполировать с помощью абразивного средства, пока он не станет идеально ровным.
6. В случае, когда на панелях есть большие трещинки, нужно заполнить их посредством шпатлевки.
7. Когда вы закончите ремонтные работы, покрытие следует покрыть соответствующей краской.
8. Если есть необходимость, пластиковые панели обрабатываются также с помощью лака, однако он может вызвать появление бликов, которые иногда мешают управлять машиной.

Трещины небольшого размера удаляются при помощи следующих средств:

• Абразивные средства для полировки стеклянных поверхностей. Такие продукты применяют также часто художники, и они являются единственным способом устранения всех царапинок, а не их маскировки. Среди ингредиентов, входящих в состав таких абразивов можно найти плавиковую кислоту, поэтому ни в коем случае не применяйте их для деталей, которые сделаны не из пластика.
• Средства для мытья стекол. Если вы хотите устранить царапинку на пластиковом предмете, воспользуйтесь продукцей для мытья стекол, например, в автомобиле. Следует нанести его на покрытие и отполировать с помощью сухих салфеток. Этот вариант поможет избавиться от небольших трещинок.
• Воск. Для действенного полирования пластиковых поверхностей подходит воск. Достаточно нанести немного продукта на кусочек сухой мягкой ткани и натереть пластик, двигаясь по кругу. Излишки убирайте сухими салфетками или ватным тампоном.
• Кроме того, иногда используют полироль, предназначенную для обработки деревянных изделий, смешанную с вазелином. Нужно купить в соответствующей точке продаж продукцию, которой полируют дерево, и обработать ею проблемный участок, смешав средство с несколькими капельками вазелина. Данная продукция заполняет поврежденное место и делает его не настолько заметным. Полировку необходимо продолжать до того момента, пока вазелин не вытрется полностью.
• Также, вы можете использовать средства для компьютерной техники, которыми обрабатывают чаще всего диски, потому что таким образом можно удалить потертые участки и небольшие микротрещины. Наносите средство на пластиковое покрытие, используя мягкую фибру.
• Вам помогут полироли для серебра и меди, которые следует нанести на проблемное место и протирать сухими салфетками или кусочком фибровой ткани. Данный процесс должен продолжаться до того момента, когда вы не избавитесь от всех трещинок.

Многие современные предметы обихода изготавливают из пластика. Но на таких поверхностях могут появляться царапины, что портит внешний вид изделия. Как убрать небольшие царапины с пластика, например, на деталях автомобиля, экране мобильного телефона или очках? Какие средства для этого потребуются?

Салон автомобиля

В зависимости от того, на какой поверхности появились царапины и насколько они глубокие, выделяют следующие методы их устранения:

• плавление феном;
• полирование;
• маскировка специальным карандашом;
• капитальный ремонт.

Плавление феном

Избавит пластиковую поверхность от мелких дефектов. Причем, можно применять как строительный, так и обычный фен для сушки волос. Алгоритм действия довольно прост: удалите грязь и мусор с ремонтируемого элемента. Затем зачистите проблемное место наждачной бумагой, сотрите пыль влажной ветошью и обезжирьте. Включите фен, предварительно выставив температуру в 300 °С. Продвигайте струю теплого воздуха по линии трещины. Старайтесь не задерживать руку на одном месте, даже если глубина царапины не одинакова: после застывания могут появиться белесые разводы. Подождите 10-15 минут. Не прикасайтесь к материалу пока он полимеризуется. Когда поверхность остынет, загрунтуйте ее в 2 слоя и нанесите краску нужного оттенка.

Полирование

Самый безопасный метод борьбы с царапинами на пластике в салоне автомобиля. Вначале очистите пластик мыльным раствором. Уделите особое внимание местам скопления пыли и грязи. Тщательно высушите реставрируемое изделие. Кусочком поролоновой губки нанесите абразивную пасту на мелкие повреждения. Используйте только средство предназначенное для мягкого пластика. Препараты, разработанные для лакокрасочных поверхностей, не подходят.

Подождите, пока паста начнет действовать (время указано в прилагающейся инструкции). Как только она побелеет, приступайте к полировке шлифовальной машиной. Если же такого оборудования не имеется, действуйте вручную: счистите остатки вещества наждачной бумагой. Делайте это аккуратно, легкими круговыми движениями. Последний шаг – протрите образовавшуюся пыль с пластиковой поверхности.

Капитальный ремонт считается самым длительным и сложным методом удаления царапин в салоне авто. Но именно он эффективно скрывает все недостатки

Маскирующий карандаш

Маскирующий карандаш содержит специальный состав, который заполняет царапину и делает ее незаметной. В данном случае важно правильно подобрать оттенок вещества. Обычно панель имеет стандартный серый или черный цвет, поэтому проблем с этим не возникнет. Удаление дефектов происходит следующим образом: проблемные участки очищаются от загрязнений, высушиваются и обрабатываются острой частью карандаша. Далее нужно дать им высохнуть и убирать излишки состава. Чтобы сгладить резкий переход между обновленным местом и основной частью панели, необходимо отполировать ее.

Капитальный ремонт

Считается самым длительным и сложным методом удаления царапин с пластика в салоне авто. Но именно он эффективно скрывает все недостатки и позволяет реставрировать всю поверхность торпеды. Первым делом демонтируйте поврежденную деталь. Снимите с нее лакокрасочное покрытие, вымойте моющим средством и обезжирьте спиртом или ацетоном. Теперь отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой. Если деталь имеет рельефную структуру, пропустите этот пункт. Снова тщательно промойте и обезжирьте торпеду.

Подберите аэрозольную грунтовку подходящего оттенка. Нанесите ее равномерным слоем и подождите, пока раствор схватится. Распылите повторно средство, чтобы получился монолитный второй слой. Следите, чтобы не образовались подтеки. Дождитесь полного высыхания (время указано на баллончике). По желанию можете обработать элемент лаком.

Экран телефона

Мобильным телефоном мы пользуемся каждый день. Не удивительно, что на нем образуются различные дефекты. К счастью, ситуация не безвыходная. Ниже приведены основные методы удаления царапин с дорогого устройства.

Зубная паста или порошок . Нанесите небольшое количество вещества на проблемные места. Если используете порошок, разведите его водой до кашеобразной консистенции. Вотрите средство в пластик круговыми движениями. Подождите, пока оно высохнет, а затем удалите ватным диском, смоченным водой. Такой способ подойдет только для борьбы с мелкими повреждениями.

Пищевая сода . Разведите продукт водой до консистенции густой сметаны. Полученное средство нанесите на царапины круговыми движениями. Уберите излишки сухой салфеткой и протрите насухо проблемное место. Подобный эффект обеспечивает детская присыпка.

Растительное масло . Является скорее корректирующим средством. Данный метод подходит только для устранения мелких царапин. Нанесите каплю масла на пластик и втирайте до тех пор, пока жирное пятно не исчезнет. Пройдитесь по этому месту чистой тканью.

Паста ГОИ . Содержит абразивные вещества и применяется для полировки оптических стекол, керамики и пластика на сенсорных экранах. Однако большие надежды на нее не возлагайте. Оно убирает только небольшие трещинки и то, на короткое время.

Очки

Если на ваших очках образовались царапины, не медлите с решением этой проблемы. Поврежденные линзы влияют на зрительное восприятие и ухудшают зрение. Незначительные дефекты можно убрать с помощью описанных ниже подручных средств.

Воск . Нанесите небольшое количество вещества на мягкую сухую ткань и натрите линзы. Выполняйте легкие круговые движения, без натиска. Остатки воска уберите ватными дисками.

Вазелин и полироль для дерева . Нанесите полироль на ткань из фибры и обработайте очки. Добавьте на каждую линзу по 1-2 капли вазелина. Полируйте изделие до тех пор, пока на поверхности не останется вазелина. Данные средства заполнят поврежденные участки и сделают их менее заметными.

Абразив для стекол (используется в живописи). Данное средство эффективно убирает, а не маскирует царапины. В его состав входит плавиковая кислота, поэтому применяйте абразив только для пластиковых аксессуаров. Опустите стекла в контейнер, наполненный препаратом. Через несколько минут прополощите прохладной водой. Все предметы, которые соприкасались с абразивом, подлежат утилизации. Учтите, что если на линзах есть антибликовое покрытие, кислота разрушит его.

Средство для мытья стекол . Нанесите жидкость на стекла и отполируйте чистой сухой салфеткой. Этот способ не только удалит мелкие повреждения, но и будет препятствовать запотеванию очков.

Меры предосторожности

Прежде чем начать реставрацию пластика, ознакомьтесь со следующими мерами безопасности:

• Работая с механическими инструментами и агрессивными растворителями, используйте средства индивидуальной защиты — очки, резиновые перчатки, марлевые повязки или респиратор.
• Не подпускайте к месту работ детей и животных.
• Проводите реставрацию изделия в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
• При отсутствии опыта в выполнении ремонтных работ, особенно с дорогими деталями и девайсами, приобретайте только профессиональные средства.

Владея всей информацией о методах удаления царапин с пластика, а также ремонтными навыками и подходящими инструментами, вы с легкостью справитесь с задачей. Главное – действовать предельно аккуратно и не спеша. Если сомневаетесь в своих силах, то лучше обратитесь за помощью к специалистам.

4.6666666666667

Повреждение лакокрасочного покрытия машины становится неприятным сюрпризом для любого автовладельца, но если дефекты появились на пластиковых деталях в салоне авто, то это становится еще большим ударом. Внешний вид интерьера автомобиля могут испортить как мелкие царапины, так и глубокие сколы и повреждения от прямых солнечных лучей.

При появлении таких неприятных «сюрпризов» не обязательно обращаться за помощью в автосалон, так как сегодня существуют такие средства, как: полироль для пластика в салоне автомобиля и специальные карандаши для удаления мелких сколов. Рассмотрим принцип работы специализированных жидкостей, а также несколько полезных «ноу-хау», которые позволят быстро и дешево избавиться от дефектов самостоятельно.

Удаление царапин феном

Мелкие царапины, или как их обычно называют «паутина» легко удаляется обычным бытовым феном. Под нагревом поверхности становятся более пластичными, а неглубокие повреждения полностью «затягиваются» или становятся почти невидимыми.

Процесс удаления дефектов таким способом выглядит следующим образом:

• Очистите торпеду с помощью любого моющего средства и дождитесь ее полного высыхания. Если на поверхности останется въевшаяся грязь, то она может «вплавиться» в пластик в процессе тепловой обработки.
• Включите фен на самую минимальную мощность и направьте его на «паутину».
• Дождитесь реакции — царапины должны затянуться. Если этого не произошло, увеличьте мощность фена и повторите процедуру.

Важно! Сильно нагревать пластиковые панели не стоит, так как это приведет к деформации поверхности.

Удаление царапин зажигалкой

С помощью открытого огня также можно эффективно и быстро избавиться от мелких сколов. Для этого возьмите зажигалку и выполните несколько простых шагов:

• Проведите зажигалкой вдоль царапины несколько раз. Не задерживайте огонь на одном месте, чтобы не оплавить пластик.
• Дождитесь, пока обработанная поверхность не остынет.
• Очистите пластиковую панель от образовавшейся сажи.

Совет! Перед использованием открытого огня, рекомендуется потренироваться на куске пластика.

Если вы опасаетесь производить такую тепловую обработку, то можно воспользоваться более безопасными средствами.

Полировка пластика

Для ремонта более серьезных повреждений и быстрого восстановления поверхности рекомендуется использовать специальные полироли, представляющие собой абразивные пасты. При выборе средства стоит отдать предпочтение тому составу, который подходит для определенного материала (в нашем случае речь идет о полироли для пластика).

Для обработки поверхности можно использовать специализированную шлифовальную машинку (скорость оборота диск должна быть минимальной) или чистую хлопчатобумажную тряпку или губку.

Для удаления дефектов с помощью абразивного состава выполните следующие шаги:

• Работы лучше производить в темном прохладном месте (на солнце паста для полировки быстро высохнет).
• Очистите поверхность и нанесите на нее абразивный состав с помощью губки.
• Подождите около 5 минут, пока паста не вступит в реакцию с пластиком.
• Когда средство посветлеет и превратится в налет, отполируйте поверхность до полного исчезновения пасты.
• Промойте пластиковую панель и вытрите ее сухой чистой тряпкой.

Если царапины не получается удалить, их можно замаскировать.

Скрываем пятна специализированным карандашом

Если дефекты незначительные, то можно воспользоваться специальным карандашом. При его покупке нужно максимально точно подобрать цвет. Если оттенок будет хоть немного отличаться, то от царапины вы, конечно, избавитесь, но вместо этого на поверхности торпеды появятся полосы.

Принцип работы такого карандаша очень прост — внутри небольшого флакона содержится довольно густой красящий состав, который заполняет трещину и засыхает, тем самым полностью выравнивая поверхность.

Для использования маркера достаточно протереть поверхность от грязи пыли и, надавив на карандаш, выдавить «замазку» в углубление. Излишки состава рекомендуется удалить и отполировать поверхность.

Несмотря на простоту этого метода, стоит учитывать довольно высокую стоимость карандаша. Однако, использовать такое средство можно повторно.

Если повреждения довольно глубокие, то существует еще несколько способов ремонта поверхности.

Альтернативные методы удаления царапин

Стоит рассмотреть не самые дешевые, но довольно эффективные средства для восстановления поврежденной пластиковой поверхности торпеды автомобиля:

• Покраска. В этом случае вам понадобится небольшой флакон краски, обычно они продаются вместе с кисточкой. После обработки лучше всего дополнительно покрыть место скола лаком.

• Винил. Специальная виниловая пленка плотно натягивается на поврежденную деталь и обрабатывается феном. Благодаря такому способу можно полностью скрыть довольно крупные сколы, но придется потренироваться.
• Кожа. Данный способ относится скорее к рестайлингу салона автомобиля, так как он подразумевает перетяжку панелей. Однако, если вы умеете работать с кожей, то можно только интегрировать отдельные ее куски. Но стоит учитывать, что кожаные элементы будут выглядеть довольно нелепо в велюровом или тряпичном салоне.

Также некоторые покрывают царапины карбоном, однако такое средство, скорее всего, обойдется в несколько раз дороже, чем новая деталь. Поэтому применять карбон нет никакого смысла.

Как убрать царапины с пластика авто

 поселок Шушары, ул. Ленина, д.3

Режим работы: 9.00-22.00

Шиномонтаж грузовой, легковой, спецтехники, ошиповка

Октябрьская наб. д. 32

Режим работы: круглосуточно

Шиномонтаж грузовой, легковой, спецтехники, ошиповка

При покупке автомобиля, водителя волнует не только исправность двигателя и других его частей, но и состояние деталей выполненных из пластика. Особое внимание уделяется именно передней панели, ведь это та часть, которая находится у всех перед глазами и привлекает всеобщее внимание. Поскольку некоторые детали не обладают высокой износостойкостью, каждому водителю будет довольно полезной информация о том, как убрать царапины и трещинки с пластика авто. Но прежде чем будет производиться ремонт, специалисты определяют характер повреждений, которые имеют свою квалификацию. Только после этого определяется метод восстановления деталей.

Удаление царапин и небольших повреждений на пластике

Наиболее распространенное повреждение пластиковой детали – это царапины. Многие на такие дефекты не особо обращают внимание, хотя он требует устранения. В основном одной царапиной это не ограничивается, их значительно больше, соединяющиеся между собой в паутину. Такие «детали» неблагоприятно сказываются на внешнем виде, но несмотря на это подобные дефекты очень просто убираются. Для этого используются специальные средства. По времени эта процедура осуществляется недолго, и стоимость ее довольно низка.

Значительно сложнее удалять глубокие царапины на пластиковых деталях салона. В этом случае хлопот не избежать. Во многих случаях такие дефекты элементарными способами не скрыть, поэтому потребуется использовать более радикальные методы, о которых и стоит разобраться детальнее. Таким образом, может осуществляться удаление царапин на внешней поверхности на пластике внутри в салоне автомобиля любой сложности. Такой метод позволит избежать больших растрат благодаря ремонту определенного участка вместо полной замены детали.

Нередко пластик может деформироваться от воздействия солнечных лучей. Если ультрафиолетовое излучение длительное время влияет на деталь из пластика, особенно это наблюдается в области торпеды, она может потерять свой цвет и стать матовой. Если к этому добавить еще и царапины, то эффект ухудшается в несколько раз, существенно ухудшая внешние характеристики салона. Поэтому нередко для избавления от таких дефектов может потребоваться капитальный ремонт детали, а иногда, и полная ее замена.

В основном сложности появляются еще тогда, когда пластиковая деталь автомобиля имеет рифленую структуру. Без капитального ремонта каждой царапины в отдельности тут не обойтись. Значительно проще и по времени меньше длится удаление царапин с гладких поверхностей.

Удаление царапин самостоятельно на пластике салона

Ремонт и его стоимость всецело зависит от типа повреждений и сложности нанесенных царапин. При этом могут использоваться различные способы, которыми можно осуществить удаление царапин самостоятельно на пластике салона:

• царапины удаляются обычным феном для сушки волос;
• устранение царапин разного вида на пластике может осуществляться при помощи сглаживания поверхности огнем;
• если царапины мелкие, то достаточно просто отполировать поверхность;
• в настоящее время многие магазины продают специальные маскирующие карандаши, только они отлично подходят при мелких повреждениях. Но ремонт бампера даже с минимальными повреждениями лучше всего таким способом не осуществлять;
• устранение царапин после обуви на пластике автомобиля, которые довольно глубоки, подразумевает зачистку, грунтовку и последующую покраску с лакированием.

Если поверхность имеет рифленую структуру, возможно, применение только последних двух методик. Связано это с тем, что предыдущие методы могут только ухудшить состояние и без того поврежденной детали. Если поверхность ровная, то может подойти совершенно любой метод. Но прежде чем выбрать один из них, следует определить тип царапин, учесть на какой именно детали имеются повреждения и правильно рассчитать свои силы.

В нашем автосервисе мастера могут осуществлять удаление царапин от рук с пластика. Если потребуются кардинальные меры, то может осуществляться комплексный ремонт или полная замена детали. Мы ручаемся за качество выполняемых ремонт, так как наши мастера имеют большой опыт ремонта автомобилей после ДТП.

Ремонт бамперов Казань | Кузовной ремонт Форсаж

Пластмассовые бамперы настолько плотно вошли в нашу жизнь, что мы давно перестали удивляться её количеству в нашем обиходе. Пластмасса в отличии от металла дешевле, легче и главное не подвержена коррозии. Она очень пластична, и принимает практически любую форму.

Но, к сожалению, она не прочна, и по этому когда своим красивым пластмассовым бампером вы к чему то прижимаетесь, он ломается, трескается, вминается, рвется, в общем теряет товарный вид. Очевидно, что пластик не нуждается в покраске, так как лишен счастья кородировать. Но если вы эстет, или собрались продавать машину, некрашеный вид может смущать вас или потенциального покупателя. Если Вам это надоело можно поменять или отремонтировать бампер. Обращайтесь в отдел кузовного ремонта автосервиса AMD-Service город Казань!

Если вы все-таки захотели больше узнать о ремонте бамперов, давайте сначала определим, когда он становится нужен и когда он может быть полезен. Для этой цели предлагаю классифицировать виды повреждений.

• Трещины – это повреждение в виде разрыва пластика и лакокрасочного покрытия (далее ЛКП). Образование трещин зависит от химического состава материала, условий эксплуатации и структуры материала. Одной из характерных особенностей трещины является способность «расти» увеличивать свои линейные размеры под действием вибрации, что в свою очередь снижает прочность и жесткость конструкции. 
• Царапины – повреждение поверхности пластика или ЛКП в виде продольных борозд. Царапины характеризуются глубиной. Глубина трещины и состав материала определяют технологию ремонта бампера.
• Вмятина – изменение геометрии (деформация) бампера, произошедшее в результате механической нагрузки или нагрева. Результатом такого повреждения, как правило становится растяжение и сжатие пластика в месте деформации, при глубоких вмятинах могут наблюдаться разрывы ЛКП.
• Пролом – сквозное разрушение пластика в результате механической нагрузки.
• Разрыв – нарушение целостности конструкции бампера в результате растягивающего усилия. К разрыву так же следует относить обрыв крепежных элементов бампера.

Теперь когда мы бегло познакомились с видами повреждений давайте поговорим о технологии самого ремонта бампера, выбор которой зависит как от вида повреждения так и от материала бампера. Начнем с самого простого – царапины.

Удаление царапин на бампере

Если царапины не глубоки и поврежден только ЛКП, для ремонта бампера достаточно просто Восстановить внешний вид.
Для этой цели можем покрасить бампер, либо целиком, либо локально. С помощью спектрофотометра подбираем цвет. Зачищаем поврежденный ЛКП, затем «заматовываем» слой лака вокруг повреждения, кладем грунт, краску, и лак. После чего с помощью коротковолновых ламп сушим лак, следя за тем что бы температура пластика не превысила рекомендуемую это приблизительно 60°С. Для пластиков сомнительного происхождения рекомендую снизить температуру до 50°С, так как при нагревании они могут выделять вещества способные вступить в реакцию с краской или грунтовкой. Результатом такой реакции станет «подрыв» краски и ремонт придется переделывать.
Если царапины глубоки, после зачистки поврежденного ЛКП, следует наложить слой шпатлевки. После высыхания зашлифовать место ремонта, следя опять же за температурой термопласта из которого сделан бампер. Использовать шлиф машины для обработки пластика следует на самых малых оборотах с минимальным усилием, так как он может оплавляться. Соблюдение технологии окраски пластиковых деталей гарантирует Вам качественный ремонт без последующего отслоения нанесенных материалов. Возможно использование универсальных красок, но в этом случае необходимо перед основным грунтованием нанести грунт для пластика. А в краски желательно добавлять пластификаторы. 
Бампера, не предназначенные для покраски зачастую имеют текстуру. По возможности постарайтесь её восстановить. Следует отметить что восстановление внешнего вида, является последним этапом любого ремонта.

Ремонт бамперов нагревом.

Довольно просто можно отремонтировать небольшую вмятину на бампере из термопласта, если не поврежден ЛКП. С помощью специального технического фена прогреваем материал бампера. В результате нагрева термопласт становится пластичным. Приложив к нагретому пластику механическое усилие возвращаем бамперу его первозданный вид. Во время работы с техническим феном рекомендую контролировать температуру поверхности дабы не сжечь ЛКП. Так как статья менее энциклопедическая, чем рекламная не буду рассказывать как отличить термопласт от реактопласта и какова разница в их ремонте. Скажу вкратце, что практически все остальные виды повреждений бамперов из термопласта ремонтируются термосваркой бампера.

Где произвести качественный ремонт бампера в Казани?

В большинстве случаев ремонт бамперов это выгодный способ вернуть автомобилю презентабельный вид. Производить ремонт рекомендуем у специалистов с большим опытом работы и всем необходимым оборудование и инструментом. Если Вы живете в Казани, то произвести ремонт бампера любой сложности Вы можете в нашем автотехцентре AMD-Service который расположен по адресу: Оренбургский тракт 5/4.

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «как убрать царапины с бампера

Пользователи также искали:

на неокрашенном бампере, средство для удаления царапин на бампере, виды царапин на бампере, пластика, телефона, царапина на бампере ремонт цена, на черном пластике, средство для удаления царапин браво, как убрать царапины на неокрашенном бампере, как убрать царапины с пластика бампера неокрашенного, как убрать царапины с бампера телефона, как убрать царапины на черном пластике, царапины, бампере, царапин, как убрать царапины, бампера, как убрать царапину, как убрать царапины с бампера, убрать царапину, царапина, бампере как убрать, убрать царапины, убрать царапины с бампера, бамперы, царапину, бампер, как убрать, бампера царапины, убрать, как убрать царапины с бампера телефона, средство для удаления царапин браво, средство для удаления царапин на бампере, царапина на бампере ремонт цена,

Как и чем убрать царапины с пластика в домашних условиях

Чтобы легко устранить царапины и потертости на любой пластиковой поверхности, нужно действовать максимально аккуратно и соблюдать инструкции к готовым составам, поскольку не все полироли подходят для пластика. Существует множество способов привести поврежденную поверхность к первоначальному идеальному виду. Некоторые из них помогут только замаскировать царапины, а другие — избавиться от них полностью.

1

В продаже есть масса различных средств, предназначенных для устранения повреждений на пластиковых поверхностях. Их можно найти как в автомагазинах, так и в салонах сотовой связи. Выбирать средство следует с учетом характера повреждения:

• Мелкие царапины и потертости легко устраняются при помощи полировочных составов.
• Глубокие повреждения требуют нанесения грунтовки и последующего заполнения царапины специальной пастой.

Следует учесть, что для крупных царапин подходят цветные пасты в тон поверхности, позволяющие без следа замаскировать повреждение. Незначительные царапины можно устранить с помощью бесцветных составов.

Как убрать царапины с очков и отполировать их в домашних условиях?

1.1

Чтобы заполировать мелкие царапины, подойдут следующие средства:

• Полироль для компакт-дисков «Disc Repair».
• Средство для полирования дисплеев мобильных телефонов «Displex». Подходит также для дисплеев часов, КПК и т. д.
• Паста для полировки пластиковых деталей автомобиля (с самой малой зернистостью).

Перед тем как приступить к полировке, поверхность следует обезжирить при помощи спирта. Полировать следует хлопковой тряпкой до тех пор, пока царапины не исчезнут.

Как самостоятельно убрать царапины со стекла?

2

Для удаления царапин с поверхностей в салоне авто существует несколько методов:

• применение строительного фена;
• использование полирующих составов;
• обработка царапин с помощью специального карандаша;
• капитальный ремонт пластиковой детали.

Выбор конкретного метода зависит от серьезности повреждения и от характеристик пострадавшей поверхности.

Как убрать царапины с ламината: 5 наиболее эффективных способов

2.1

Вначале надо тщательно вымыть поверхность с помощью моющего средства. После высыхания пластика нужно включить фен, установив на нем минимальную мощность, и направить на проблемный участок. Если с поверхностью ничего не происходит, то мощность аппарата надо увеличить, чтобы пластик начал слегка плавиться.

В результате повреждения либо исчезнут полностью, либо значительно уменьшатся и их можно будет устранить полированием.

Данный способ подходит не только для деталей салона авто, но и для пластиковых частей мопеда и других изделий.

2.2

Для полирования понадобится абразивная паста, предназначенная для пластика.

Составы, разработанные для лакокрасочных покрытий, для этой цели не подходят.

Чтобы убрать царапины с пластика, следует:

1. 1. Тщательно отмыть поверхность и полностью высушить.
2. 2. Нанести на проблемные места абразивную пасту и выждать определенное время, указанное в инструкции, паста должна превратиться в твердый налет.
3. 3. Полировать поверхность круговыми движениями при помощи специальной ветоши до полного исчезновения пасты.

В конце пластик нужно аккуратно вымыть мягкой тряпкой.

2.3

Это самый простой и быстрый способ устранения царапин с пластика в салоне и на бампере автомобиля или пластиковых частей скутера. Если карандаш приобретается для реставрации цветного пластика, необходимо правильно подобрать его тон.

Алгоритм удаления царапин:

1. 1. Проблемные места надо тщательно очистить и высушить.
2. 2. Заполнить карандашом все царапины и подождать определенное время (согласно в инструкции).
3. 3. Удалить излишки, отполировать поверхность.

2.4

Если пластиковая деталь сильно поцарапана и потерта, можно прибегнуть к капремонту. Для этого поврежденную панель надо извлечь из авто, помыть и отшлифовать с помощью наждачной бумаги (если поверхность детали рельефная, то в шлифовке она не нуждается). Далее:

1. 1. Следует покрыть деталь специальной грунтовкой, которая выпускается в форме спрея. Она наносится в 2-3 слоя с перерывами для высыхания.
2. 2. Далее выровнять загрунтованную поверхность мелкой наждачной бумагой.
3. 3. Если царапины очень глубокие, их надо заполнить шпатлевкой.
4. 4. После этого деталь следует покрыть краской подходящего оттенка.

3

В случае повреждения экрана телефона, лучше не рисковать, пытаясь привести дисплей в порядок при помощи домашних средств. Необходимо использовать специальные составы для полировки дисплеев. Но они не помогут замаскировать только мелкие царапины.

Чтобы убрать царапины с пластиковых деталей телефона, можно использовать зубную пасту:

1. 1. Небольшое количество пасты или зубного порошка, разведенного водой до состояния кашицы, надо нанести на проблемные участки и втереть круговыми движениями.
2. 2. Подождать до полного высыхания пасты.
3. 3. Вытереть экран ватным диском, смоченном в чистой воде.

Другой действенный способ — использовать автомобильный полироль: средство нужно нанести на мягкую ткань и натирать пластик до исчезновения царапин.

Если на телефоне появились значительные повреждения, лучше обратиться в сервисный центр.

4

В некоторых ноутбуках крышка выполнена из глянцевого пластика. На такой поверхности часто появляются микроцарапины.

Справиться с ними в домашних условиях можно следующим образом:

1. 1. Аккуратно стереть пыль с пластиковых поверхностей, протереть влажной салфеткой, а затем из микрофибры.
2. 2. Небольшое количество пасты Displex или Digitex нанести на царапину и протереть мягкой тканью или ватой. Если повреждение не исчезло полностью, следует снова нанести средство и отполировать.

Этот способ нельзя использовать для обработки экранов LCD. Частички полировочной пасты могут повредить LCD-матрицу.

5

Устранить царапины на очках помогут следующие подручные средства:

1. 1. Полироль для изделий из серебра. Небольшое количество средства надо нанести на очки и протирать тканью из фибры до устранения дефектов.
2. 2. Полироль для мебели и вазелин. Следует приобрести состав для полировки деревянной мебели и протереть им линзы. После этого нанести на мягкую ткань немного вазелина и обработать поверхность.
3. 3. Средство для автомобильных стекол. Составом надо обработать поврежденные участки, используя мягкую салфетку. Он сделает потертости невидимыми, и линзы в дальнейшем будут меньше запотевать.

Данные методы позволяют лишь сделать повреждения незаметными, но не убрать их полностью. Окончательно избавиться от мелких дефектов можно только с помощью абразива для стекла, который используется в живописи. За счет присутствия в составе плавиковой кислоты это средство полностью устраняет царапины. При такой обработке антибликовое покрытие очков разрушается, но сами линзы не повреждаются.

Применяется абразив следующим образом:

1. 1. Для защиты рук следует надеть резиновые перчатки.
2. 2. Положить линзы в емкость и наполнить ее абразивом.
3. 3. Подождать 5 минут, после чего прополоскать линзы под краном.
4. 4. Предметы, с которыми контактировал абразив, сразу нужно выбросить.

В результате линзы станут идеально гладкими, и улучшится видимость.

Стоимость ремонта пластиковых бамперов — дорого?

В большинстве случаев несчастные случаи неизбежны, как бы осторожны вы ни были. Бамперы являются наиболее частой зоной удара любого транспортного средства при возникновении аварии. Их часто изготавливают из крашеного пластика. Если этот пластиковый бампер поврежден и доставлен в мастерскую механика, стандартная процедура будет заключаться в замене бампера, что важно для безопасности вашего автомобиля. Прочный бампер имеет решающее значение, поэтому необходимо без покраски устранить каждую небольшую царапину или вмятину.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Размер повреждения повлияет на стоимость ремонта бампера вместе с моделированием вашего автомобиля.На этом этапе вам нужно будет связаться с надежной автомобильной компанией для ремонта, а также восстановления поврежденных пластиковых бамперов. В зависимости от вашего уровня технических навыков можно самостоятельно отремонтировать небольшую царапину или вмятину. Однако в этой статье мы укажем средние затраты на профессиональный ремонт.

Производство автомобилей в последнее время теперь объединяет бамперы с другими компонентами транспортного средства.Это, в свою очередь, заставляет бампер работать, не ограничиваясь защитной функцией, что увеличивает стоимость ремонта бампера. Другими словами, важно понимать назначение современного бампера и процесс его ремонта.

Стоимость труда — Раньше ремонтировать пластиковый бампер было проще, чем сейчас, потому что перед тем, как техник приступит к ремонту, ему может потребоваться отсоединить его от различных компонентов автомобиля. Этот процесс требует обученной руки, а также требует времени.Некоторые элементы, которые, вероятно, могут быть прикреплены к пластиковому бамперу, включают следующее;

• Накладка
• Воздухозаборники
• Системы предупреждения
• Фары
• Датчики подушек безопасности

Процесс снятия всех этих компонентов может занять до 3-4 часов, при средней стоимости рабочей силы 100 долларов в час.

Покрасочные работы — Покраска вступает в игру после снятия бампера, особенно когда повреждение автомобиля было должным образом устранено.Процесс ремонта также включает использование шпатлевки и другого пластикового ремонтного материала для устранения вмятин или трещин. Сочетание всего этого помогает мастеру создать бампер таким, каким он был изначально. После завершения ремонтных работ проводится шлифовка, чтобы выровнять поверхность. После этого следующий этап — покраска, включающая базовое покрытие. Это может занять до 4–5 часов из расчета 100 долларов в час.

Лакокрасочные материалы — В данном процессе задействованы материалы для ремонта пластика, малярный скотч, наполнитель для кузова, а также краска.Большинство автомастерских взимают фиксированную плату за все материалы, которая составляет около 45 долларов в час.

Детали бампера — Должны быть некоторые детали автомобиля, которые сильнее всего пострадают в любой ситуации столкновения. В этом случае замена — единственный вариант. Замена бампера стоила около 300-700 долларов. Однако стоимость обычно возрастает, когда задействованы такие компоненты, как освещение, датчик и камеры. Другими словами, наезд на малой скорости может стоить до 1000 долларов.

Как было сказано ранее, автомобильные бамперы превратились из очень простых в многогранные, включая возможность аренды.Если подвести итог, это просто покажет, почему ремонт пластикового бампера требует так много усилий.

• Трудозатраты — Это стоит около 200–300 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 2–3 часов.
• Живопись — Это стоит около 300-400 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3-4 часов.
• Лакокрасочные материалы — Это стоит около 135-180 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3-4 часов.
• Детали бампера — Средняя стоимость около 300 — 700 долларов.

Таким образом, средний ремонт бампера будет стоить около 935-1580 долларов.

Сообщив о происшествии своему страховщику, вы можете потребовать ремонта, особенно если ущерб был причинен другим человеком. Это означает, что этот вариант можно рассмотреть, особенно если вы переживаете ужасные финансовые трудности.

Тем не менее, рассмотрение этого варианта может повлечь за собой штрафные санкции, такие как уплата авансового платежа или потеря заявки на непринятие требований.Однако есть и преимущества, такие как гарантированный ремонт и финансовая помощь. Поэтому постарайтесь проверить все эти детали при обращении к своему страховщику.

С другой стороны, ваши страховые ставки могут утроиться, если вы виноваты, независимо от того, есть ли у вас страхование на случай ДТП или нет. В некоторых случаях некоторые автовладельцы обнаруживают, что стоимость ремонта почти равна их франшизе. В этот момент они предпочитают платить из своего кармана. Кроме того, потребуются дополнительные материалы, чтобы смягчить бампер, если на повреждении отсутствуют какие-либо механические проблемы.

Для безопасности вашего автомобиля важно отремонтировать бампер, независимо от того, является ли вмятина незначительной. Вы можете выделить от 50 до 600 долларов на незначительный ущерб в зависимости от степени ущерба. В ситуации, когда необходимо полностью заменить бампер, это может стоить от 800 до 2000 долларов. Если вы не уверены в серьезности повреждений, лучше проконсультируйтесь со специалистом.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Да, многие пластиковые детали бампера поддаются ремонту, особенно крышка.Кроме того, если вы сохраните бампер, техник может легко и аккуратно растушевать нанесенную краску более точно и эффективно.

Замена обойдется вам примерно в 300-700 долларов. Когда речь идет о других компонентах, таких как источники света, камеры, источники света и т. Д., Следует ожидать увеличения общей стоимости.

Если бампер треснул, его необходимо заменить, а не ремонтировать.Хотя в какой-то момент для его ремонта можно использовать стекловолокно или эпоксидную смолу. Но в большинстве случаев лучше заменить его.

Да, царапины и потертости можно отремонтировать, но когда черный пластик раскололся пополам, починить его становится сложнее, потому что трещину необходимо заделать. Этот процесс включает в себя шлифовку, герметизацию, лепку и, наконец, окраску.

как исправить царапины на пластиковом бампере

Эй! Как дела?

В этом коротком видео я расскажу о , как быстро и легко отремонтировать пластиковый бампер царапины .

Когда вы получаете небольшие потертости бампера на вашей машине, например, когда вы ударились об одну из этих желтых столбов гидранта или что-то в этом роде, и вы получили много краски на вашей машине… в большинстве случаев это выглядит хуже, чем есть на самом деле.

Самый быстрый способ улучшить вид — просто снять краску.

У меня были люди, которые приходили в автомастерскую с большими потертостями по бокам их машины, красили все и выглядели очень плохо. А потом я хожу с разбавителем для лака и тряпкой, снимаю все это и говорю: «Ого, это не так уж плохо.».

Произошло то, что мы соскользнули на небольшой столб, когда он был ледяной. Немного потёрли крышку бампера и сняли краску.

Я покажу вам, что вы можете сделать, как быстрое и легкое исправление, не раскрашивая его.

Это что-то вроде «красить или не красить». Вы знаете, это всегда первые этапы кузовного ремонта. Вы можете подумать об этом и внимательно его оценить. Вы должны учитывать свое время и бюджет. Если у вас не так много времени или денег, которые можно потратить, но вы хотите, чтобы это выглядело лучше, я покажу вам, что вы можете сделать прямо сейчас.

Тогда, может быть, позже вы сможете его покрасить. Чтобы раскрасить его, вам все равно придется это делать.

Первое, что вам нужно сделать, это достать ткань. У меня есть куча детской одежды, потому что у меня есть дети. Спаси их, не выбрасывай. 🙂

Мы просто нанесли немного растворителя лака на ткань и протерли ею потертые участки. Вы увидите, что это будет выглядеть намного лучше.

Теперь, чтобы сделать его еще лучше… вы можете быстро его усилить. Нанесите на нее немного состава и отполируйте, чтобы усилить блеск.

Также помята крышка бампера. Что нам нужно сделать, так это взять тепловой пистолет, нагреть помятую область, прижать ее, немного потереть, нанести на нее наполнитель … вот как это исправить. Затем мы наносили базовое и прозрачное покрытие и красили всю крышку бампера. Возможно, вы могли бы растушевать его посередине крышки бампера или просто исправить все сколы перед автомобилем. По сути, растушуйте и нанесите прозрачный лак на всю накладку бампера. Тогда он будет выглядеть как новенький бампер.

Но сейчас я не буду об этом беспокоиться, это не цель этого видео. Я просто хотел показать вам, как быстро исправить это с помощью разбавителя для лака.

Вот еще один вопрос, который я задаю…

Многие люди говорят… «Ну, Тони, ты собираешься повредить краску разбавителем для лака?» .

Хорошо, вы не повредите краску, нанесите лак с разбавителем для лака, если вы просто нанесете его на тряпку, а затем вытираете. Он ничего не сделает.Единственный способ испортить краску разбавителем для лака — это нанести целую кучу разбавителя на тряпку, нанести ее на машину и забыть об этом, верно. Тогда вы получите эффект пузырьков, и он растает на всем вашем прозрачном покрытии. Я видел, как это случилось.

Так что, сделав немного того, что мы сделали в видео, не повредит.

У меня есть серебряная грунтовка. Это не точное совпадение цвета, но я все равно надел его, чтобы избавиться от этой черной потертости внизу.Я хочу показать вам, как это будет выглядеть намного лучше, если вы сделаете это в одиночку.

Итак, я нанес немного этого серебристого цвета, и на этом все.

Как я уже сказал, вы также можете сделать это полностью автоматическим кузовом. С помощью теплового пистолета нажмите на высокую область, потрите ее наждачной бумагой с зернистостью 80 и обработайте грунтовкой 2K, придав ей форму. Мы покажем вам все это шаг за шагом и многое другое в рамках курса VIP , если вы хотите научиться полному ремонту и покраске кузовов автомобилей.

Не забудьте получить Бесплатное 85-страничное руководство по кузову и покраске автомобиля и Бесплатное 90-минутное DVD-диск с описанием кузова и покраски автомобиля . Просто помогите мне с доставкой и скажите, куда ее отправить.

Это быстрое исправление, которое я вам показываю, — это просто то, что вы можете сделать, чтобы ваша машина выглядела лучше, не выполняя много работы и не используя то, что у вас уже есть в гараже или магазине.

Вы видите, насколько лучше это выглядит. Он удалил белую царапину тонким слоем, а мазок серебристого цвета скрывал крошечную черную метку.Это не идеальное совпадение, но вы его больше не видите. Это определенно выглядит намного лучше.

Вот и все! Сделайте это быстро, и вы сразу сможете ездить на машине. Конечно, было бы неплохо, если бы вы могли исправить это полностью автоматическим кузовным ремонтом и покраской.

Надеюсь, вам понравилось это видео. Я хочу сказать, что не всегда нужно делать всю работу по кузову и красить ее. На все это у меня ушло буквально 5 минут.

Так дайте мне знать, что вы думаете, хорошо? Я уверен, что вы уже сталкивались с подобными проблемами с бампером.Вы сделали то же самое? Думаешь, теперь ты сможешь лучше справиться, если с твоим бампером случится что-то подобное? Я хотел бы услышать ваши мысли, ребята. Поместите их все в комментарии ниже.

Скоро поговорим.

— Тони

Другие полезные ссылки:

Получите бесплатный 90-минутный DVD-диск с автомобильным кузовом здесь

Как спланировать свой проект по покраске автомобиля

Как исправить царапины на автомобильной краске дома

Как отремонтировать Вмятины

Ответы на ваши вопросы

Обзор пистолета-распылителя Warick (что мы используем для окраски в LABAP)

Присоединяйтесь к VIP-клубу LABAP здесь

Как восстановить текстуру бампера

В этом видео мы покажем полную процедуру, необходимую для восстановления текстурированной области в нижней части бампера Mazda.На этих участках часто появляются сыпь и царапины. Часто автомастерские не пытаются отремонтировать текстурированную деталь. Мы расскажем, как отремонтировать и отполировать нижнюю часть этого бампера.

При работе всегда надевайте соответствующую защитную экипировку!

Сообщите нам свои мысли об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
Нажмите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=ZKV7XaYS8fU

Используемых продуктов:

Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта.В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины и другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть вопросы, звоните в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

Видео заметки:

• 3803 Flextex VT снято с производства. Наш 3804 Low Voc Flextex VT все еще доступен. Чтобы он оставался с низким содержанием летучих органических соединений, его необходимо разбавить с помощью нашего редуктора с низким содержанием летучих органических соединений Flextex VT, или его можно разбавить разбавителем для лака, если низкое содержание летучих органических соединений не требуется. Просмотрите информационный лист продукта для получения дополнительной информации.
Очиститель для пластика
• Super Clean был переименован в средство для очистки пластика Super Prep.
• Очиститель для пластика Ecoclean был переименован в очиститель для пластика EcoPrep.
Цветное покрытие бампера и облицовки серии
• 3700 больше не доступно в различных цветах; он доступен только в черном и белом цвете.
Для этого видео предоставлено
• субтитров на английском языке. Нажмите кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
• Продолжительность этого видео никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

Английский текст:

В этом видео мы покажем полную процедуру восстановления этой текстурированной области в нижней части этого бампера Mazda. Эти области склонны к появлению дорожной сыпи и царапин. На этом бампере была небольшая трещина, которую пришлось приварить.

Очистите поверхность, подлежащую повторной отделке, с помощью чистящего средства для пластика 1000 Super Clean или 1001 Eco Clean. Распылите плотное влажное пальто, затем вытрите насухо чистым сухим бумажным полотенцем. «Дорожная сыпь» и глубокие царапины сначала отшлифовать наждачной бумагой зернистостью 80 с помощью шлифовальной машины DA.Затем используйте бумагу с зернистостью 180 там, где вы шлифовали зернистостью 80, чтобы удалить глубокие следы завихрения. Наконец, отшлифуйте всю текстурированную поверхность наждачной бумагой с зернистостью 320. Это улучшит сцепление грунтовки с поверхностью. Не обязательно счищать всю текстуру; вы просто хотите, чтобы это выглядело скучно. Удалите пыль из пластика чистым и сухим сжатым воздухом.

Мы собираемся нанести немного наполнителя на область вокруг сварного шва, поэтому распылите немного усилителя адгезии 1050 Plastic Magic в этой области, чтобы наполнитель прилип.Дайте ему погаснуть около 10 минут. Смешайте эпоксидный наполнитель 2000 Flex Filler в соотношении 1: 1 на смесительной доске. Нанесите шпатлевку на поврежденный участок. Дайте наполнителю застыть как можно дольше для лучшего оперения.

Сначала зашлифуйте зернистостью 80 в DA, ​​чтобы сбить наполнитель. Когда вы приблизитесь к окончательному профилю, переключитесь на зернистость 80 в шлифовальном блоке. Избегайте использования крупной наждачной бумаги по линии тела; позже вы профилируете линию тела более мелкой наждачной бумагой. Закрепите бумагой с зернистостью 180 для окончательного профилирования.Отшлифуйте вручную с помощью 180, чтобы получить окончательный профиль по линии тела. Наконец, снова нанесите DA с зернистостью 320, чтобы обработать ремонтируемую поверхность. Убедитесь, что на текстурированной области нет блестящих пятен.

Снова продуйте пыль, затем нанесите промотор адгезии 1050 Plastic Magic, прежде чем распылять грунтовку. Нанесите гибкий водоразбавляемый грунт-грунт, например 3043 All Seasons Black Jack, на текстурированную поверхность. Сначала нанесите один средний влажный слой, затем дайте ему высохнуть. После нанесения первого слоя грунтовки вы сможете увидеть некоторые следы зерен зернистостью 80 и завихрения в зоне ремонта.Отшлифуйте их и смешайте, используя бумагу с зернистостью 320. Зашлифуйте всю поверхность и поищите оставшиеся мелкие царапины. Нанесите еще один средний влажный слой краски только на ремонтируемый участок.

Используйте точечную замазку, чтобы заделать мелкие дефекты. Отшлифуйте пятно шпаклевки и подготовьтесь к нанесению последнего слоя грунтовки. Распылите последний слой грунтовки-выравнивателя на водной основе по всей области, подлежащей ретекстуре. После высыхания потрите комбинезон красной подушечкой. Удалите пыль с воздуха.

Мы используем 3803 Flextex VT, чтобы изменить текстуру этой области.Flextex можно уменьшить с помощью разбавителя для лака, чтобы точно настроить размер зерна. Материал, напыляемый без измельчения, имеет большую толщину и грубую текстуру. Разрежьте материал в соотношении 4: 1 с помощью разбавителя для лака, и он даст среднюю текстуру. Разрежьте его в соотношении 2: 1 разбавителем для лака, и вы получите прекрасную текстуру. В данном случае мы разрезаем Flextex 4 к 1 и распыляем грунтовочный пистолет 1,8 мм.

Сначала нанесите один легкий слой на комбинезон. Обратите внимание, как далеко пистолет от работы. Краску нужно «брызнуть», а не растекать.Держите пистолет в стабильном темпе и постарайтесь получить ровное покрытие. Дайте первому слою вспыхнуть около пяти минут, затем повторите процесс еще один или два раза, пока не будете удовлетворены внешним видом текстуры. Flextex можно оставить без изменений, чтобы получить глянцевую черную текстуру. Чтобы соответствовать оригинальному цвету и блеску OEM, используйте цветное покрытие Bumper & Cladding Color Coat серии 3700.

Добро пожаловать в мир SUBARU

Царапины и потертости на бампере неприглядные, и их очень легко достать.Однако вам не нужно наклеивать на автомобиль трудно снимаемые наклейки на бампер, чтобы он выглядел лучше. Ремонт поврежденных пластиковых бамперов включает шлифовку, шлифовку, лепку и покраску. Но ремонт стоит меньше, чем ваша франшиза.

Ремонт поврежденных пластиковых бамперов включает шлифовку, шлифовку, лепку и покраску. Но ремонт стоит меньше, чем ваша франшиза.

Должен быть закон: если на парковке есть пост — любой пост — он должен быть достаточно высоким, чтобы было видно, когда вы выполняете резервное копирование.К сожалению, обычно применяется закон Мерфи, и в результате ремонт повреждений тела будет стоить всего на несколько долларов меньше, чем ваша страховая франшиза. И это именно тот сценарий, с которым мы столкнулись после попытки вывести нашу верную Honda Civic из ограниченного пространства на переполненной парковке торгового центра.

Многие люди сначала попытаются сделать то, что вам не следует: сходить в местный магазин автозапчастей за дешевым наполнителем для кузова и баллончиком соответствующей аэрозольной краски. Сюрприз! Изменилась технология изготовления автомобильных кузовных деталей, и для ремонта окрашенных пластиковых деталей вам понадобится совершенно другой набор расходных материалов, чем для ремонта листового металла.К счастью, существует ряд компаний, производящих материалы для ремонта и окраски пластиковых бамперов, а также пластиковых крыльев и дверных обшивок, изготовленных из листового формовочного компаунда.

Зачистите, очистите и подготовьте участок с растворителем для подготовки пластика для удаления грязи и масла и улучшения адгезии.

Сегодня настоящая «бамперная» часть переднего или заднего бампера невидима. Часть конструкции автомобиля, которая используется для защиты кузова от повреждений, хорошо спрятана за довольно большим полужестким куском окрашенного пластика.Это пластиковое покрытие легко деформируется и деформируется при ударах. Теория гласит, что вы можете легко натолкнуться на него, и пластик вернется в свою первоначальную форму. Однако если сильно ударить по нему, особенно твердым или острым предметом, пластик будет истираться, порезаться или порваться.

Различные автопроизводители используют разные методы крепления пластиковых накладок на бамперы. Поскольку они удерживаются на месте винтами и язычками, которые входят в прорези в листовом металле корпуса, вам, возможно, придется немного поискать все точки крепления типичной панели.

На нашем поврежденном Civic, например, были винты за металлическими колпачками возле защелки багажника, а также винты под задними фонарями и у колесных арок. После того, как они были сняты, мы смогли вытащить выступы бампера из ряда прорезей на задних боковых панелях. Ищите винты или болты под ковриком багажника между колесом и задним бампером. Вы также можете найти застежки, спрятанные под или за облицовкой бампера.

Отшлифуйте «V» на тыльной стороне панели, чтобы удалить рыхлый материал и обеспечить большую площадь поверхности для приклеивания.

Для работы вам понадобится теплое и сухое место, потому что ремонтные клеи и наполнители затвердевают в довольно узком диапазоне температур. Если у вас нет передней панели автомобиля, вы можете работать в помещении, но не в подвале, потому что эти химические вещества могут выделять довольно ядовитые пары. Внимательно читайте этикетки.

Не все пластиковые бамперы сделаны из одного материала. Но со снятой лицевой панелью легко определить тип пластика, потому что он проштампован на обратной стороне.Марки PP (полипропилен), PPO (полифениленоксид) и TPE (термопластичный эластомер) указывают на пластмассы, которые легко размазываются при шлифовании или машинной шлифовке. (Наш бампер Civic изготовлен из полипропилена.) Штампы PUR (жесткий полиуретановый пластик) и TPUR (термопластичный полиуретановый эластомер) представляют собой пластмассы, которые порошкообразны при шлифовании или шлифовании.

Тип наполнителя, который вы используете для ремонта бампера, зависит от типа пластика и существует много разных производителей. Проконсультируйтесь с продавцом в магазине автомобильных красок по поводу подходящих продуктов.Хотя конкретная марка, которую вы используете, не имеет решающего значения, важно, чтобы вы оставались той же марки на протяжении всего ремонта, чтобы убедиться, что продукты совместимы.

Независимо от типа пластика, подготовка лицевой панели одинакова: начните с того, что слегка потрите поврежденный участок и очистите его очистителем для пластиковых поверхностей. Если бампер порезан или разорван полностью, не забудьте очистить внутреннюю и внешнюю поверхности. После ополаскивания и высыхания поверхности протрите участок подготовительным растворителем.При протирании этим материалом действуйте только в одном направлении, потому что движение в двух направлениях просто затягивает загрязнения обратно в ремонт.

Стоит ли прогревать машину перед вождением?

Тщательно смешайте равные количества отвердителя и ремонтного клея на куске картона или бумаги.

После высыхания растворителя отшлифуйте участок вручную наждачной бумагой с зернистостью 80. Затем вам нужно будет сформировать V-образную канавку в поврежденном месте на передней и задней сторонах фасции.Канавки позволяют легко совместить два края. Они также обеспечивают большую площадь поверхности для сцепления ремонтного материала.

Для пластиковых типов, которые порошкообразны при шлифовании, прорежьте канавки шлифовальным кругом с зернистостью 24. Для пластика, который размазывается при шлифовке, сделайте канавки с помощью аккумуляторной дрели и ротационного напильника. Это дает вам больший контроль и меньшую скорость, чтобы уменьшить вероятность образования пятен от тепла.

Нанести на ремонт пластиковую шпатлевку. Не тратьте слишком много времени, иначе у вас будет больше работы позже.

Ремонт разрывов и порезов на задней стороне фасции. Если порез или разрыв большой, вам, возможно, придется выровнять, а затем удерживать края ремонта с помощью липкой ленты на передней части фасции. Используйте самоклеящуюся ленту для ремонта из стекловолокна, чтобы добавить структуру порезу или разрыву. Затем смешайте клей и нанесите его на ленту с помощью шпателя-наполнителя. Когда первый слой ленты будет на месте, нанесите второй слой, чтобы нити проходили под углом 90 градусов к первому слою.

Когда материал затвердеет (примерно через 20 минут), перейдите к передней части фасции и удалите всю ленту (если она есть).Затем, используя наждачную бумагу с зернистостью 80, удалите весь протиснувшийся материал и отшлифуйте все пятна, которые находятся выше готового уровня фасции. Заполните порез или разрыв, а также любые впадины в передней части фасции подходящим ремонтным материалом и выровняйте его скребком. После того, как он затвердеет, отшлифуйте все ровно, сначала зернистостью 80, затем зернистостью 120, а затем нанесите легкий слой ремонтного материала, чтобы заполнить ямки и неровности поверхности, а также восстановить первоначальный контур. Затем отшлифуйте влажной бумагой с зернистостью 400.

Отшлифуйте и обведите пластиковую шпатлевку зернистостью 80 и 120, затем обработайте водостойкой наждачной бумагой зернистостью 400 на резиновом блоке. Вероятно, потребуется два слоя, чтобы правильно восстановить контур.

По окончании ремонта нанесите два влажных слоя герметика для гибких деталей. После высыхания в течение 30 минут фасция готова к грунтовке и покраске. Опять же, прочтите этикетки и следуйте рекомендациям производителя по безопасности оператора — этот материал может быть очень токсичным при вдыхании.Современные грунтовки и краски базового / прозрачного покрытия достаточно гибкие, чтобы размещать пластиковые бамперы без отслаивания или потери адгезии. Загрунтуйте крыло двумя слоями любого двухкомпонентного грунтовочного покрытия, следя за тем, чтобы грунтовка высохла между слоями. После затвердевания грунтовки отшлифуйте отремонтированные участки с помощью бумаги с зернистостью 400, чтобы выровнять поверхность и удалить дефекты.

Перед нанесением базового покрытия на бампер смочите его и аккуратно протрите поверхность липкой тряпкой, чтобы удалить пыль, затем распылите в соответствии с инструкциями производителя.Возможно, вам придется повторить этот процесс два или три раза, чтобы полностью покрыть кожу. Когда базовый слой высохнет (обычно около 30 минут), смешайте лак с отвердителем. Нанесите два средних лака, давая каждому высохнуть между ними.

После высыхания в течение ночи фасция готова к повторной установке. После этого слегка смочите окрашенную поверхность бумагой с зернистостью 1500, чтобы удалить частицы пыли и дефекты краски. Избегайте шлифования краски, держитесь подальше от складок и швов.Когда закончите, просушите крыло и поищите блестящие участки, которые указывают на необходимость дополнительной шлифовки. Чтобы придать краске блеск, нанесите пасту на поролоновую полировальную подушечку ротационной полировальной машины, избегая складок и швов. Получите окончательный блеск, используя губку из свежего поролона и полировальную пасту.

Перед нанесением базового покрытия на бампер смочите его и аккуратно протрите поверхность липкой тряпкой, чтобы удалить пыль, затем распылите в соответствии с инструкциями производителя. Возможно, вам придется повторить этот процесс два или три раза, чтобы полностью покрыть кожу.

Источник: Popular Mechanics

Как отремонтировать поцарапанный, текстурированный бампер

Самый быстрый способ качественной отделки

Когда дело доходит до ведения успешного бизнеса, поиск баланса между удовлетворенностью клиентов и эффективностью может иметь жизненно важное значение, но быстрое выполнение работы не должно происходить за счет ее хорошего выполнения.

Здесь, специалист по быстрому ремонту Уэйн Бирдмор, владелец Damage Undone, рассказывает нам через , как несколько простых методов с использованием автомобильной маскирующей продукции Q1 могут не только помочь с качеством вашего текстурированного ремонта царапин на бампере, но и сэкономить время в долгосрочной перспективе.

Этап первый: шлифование и снятие пленки

В первую очередь, Уэйн любит начинать ремонт с , протягивая полосу малярной ленты по краю бампера. «Это простая работа, которая занимает всего пару секунд, — говорит Уэйн, — но в конечном итоге сэкономит вам много времени». Специальная автомобильная малярная лента Q1 аккуратно изгибается по контурам бампера, обеспечивая четкую линию и защищая соседнюю панель.

Зашлифуйте поврежденный участок , в идеале на данном этапе, используя наждачную бумагу с зернистостью 120–240, чтобы убедиться, что участок ровный и готовый к очистке при необходимости. Затем нанесите на поверхность пластиковую ремонтную глазурь , чтобы заполнить все дефекты.

Второй этап: идеальное грунтование

Затем важно, чтобы защитил остальную часть панели от пыли и чрезмерного распыления. Самый простой способ сделать это — использовать защитную каплевидную пленку премиум-класса Q1 , которая легко разворачивается с заголовка малярной ленты и прилипает к автомобилю благодаря обработке коронным разрядом, которая придает ей электростатические свойства.

Тогда пора прайм. Wayne начинает с создания мягкой границы с помощью 13-миллиметровой ленты Premium Soft Edge Foam Masking Tape Q1, , которая позволяет легко удерживать пораженный участок, оставляя остальную часть автомобиля защищенной. Продукты Q1 превосходно работают с лентой на ленте , обеспечивая идеальную защитную границу для сложных работ. Затем он использует грунтовку Glasurit UV и УФ-лампу Telsa Cure, которые сушат поверхность менее чем за минуту.

Третий этап: текстура

Перед текстурированием нанесите слой усилителя адгезии пластика , чтобы обеспечить более прочный ремонт. Затем нанесите несколько светлых слоев текстуры, в данном случае Fine Tex, не забывая светить между каждым слоем. После того, как желаемый эффект текстуры будет достигнут, поверхность может казаться немного шероховатой и ее можно отшлифовать с помощью листа наждачной бумаги зернистостью 800 и мягкой подушечки.

Наконец, теперь можно применить цвет, при необходимости растушевывая его.

Damage Undone перешли на продукты Q1 после того, как испытали на себе высочайшее качество исполнения — пора ли переходить? Узнайте больше здесь.

Как исправить отверстия в бампере и отслаивающуюся краску на Toyota Camry

Вот пошаговый процесс ремонта дырок в бампере и отслоения краски на Toyota Camry. У него было несколько очень глубоких царапин на переднем бампере под правым фонарем, два отверстия от номерного знака и сколы краски на заднем бампере. Ремонт в автомастерской будет стоить от 500 до 1200 долларов. К счастью, такие повреждения можно отремонтировать дома за небольшую часть стоимости.

Убедитесь, что у вас есть хотя бы два дня для этого проекта.Выберите выходные в хорошую погоду. Лучшая температура 72F при влажности 50%. Избегайте окрашивания под прямыми солнечными лучами, ветром и высокой влажностью. Если вы делаете это холодной зимой, используйте отапливаемый гараж. Поскольку вы будете много распылять, убедитесь, что у вас хорошая вентиляция.

Я лично использую высококачественный продукт для достижения наилучших результатов. Я перечисляю мои личные фавориты ниже.

Вещей, которые вам понадобятся:

• Наждачная бумага в ассортименте для влажной / сухой бумаги — В этот набор входит 5 листов наждачной бумаги в ассортименте (по 1 листу 180, 320, 600, 1000 и 1500), которые можно использовать для шлифования грунтовки, прозрачных покрытий и автомобильных красок.
• Точечная шпатлевка
• Пластиковые расширители
• Грунтовка (аэрозольный спрей)
• Краска для ретуши (аэрозольный баллончик) — Специальная краска для вашего автомобиля
• Прозрачное покрытие (аэрозольный спрей)
• Авто малярная лента и старые газеты
• Растворитель для подготовки — удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
Абсолютный состав
• Meguiar’s — вы можете использовать любое средство для затирки, которое вам нравится, только убедитесь, что оно безопасно для прозрачного покрытия.На мой взгляд, лучшее средство для удаления царапин от Meguiar’s Ultimate Compound. Он удаляет легкие и глубокие царапины на прозрачном покрытии, вихревые следы, пятна и сильные окисления всего за несколько минут. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Он разработан, чтобы выравнивать недостатки и оставлять гладкую поверхность. Вы можете использовать его вручную или с помощью полировальной машины.

Некоторые дополнительные элементы

• Средство для удаления ржавчины
• Респиратор, перчатки, очки
• Meguiar’s Ultimate Polish — Используйте свой любимый полировальный состав.Мне нравится Ultimate Polish Meguiar’s , потому что в нем используется технология уменьшения абразива, что означает, что крошечные абразивные материалы постепенно разрушаются при трении. Цвет краски будет выглядеть смелее и ярче с гладким гладким блеском. Это качественный, недорогой, долговечный и безопасный лак.
• Meguiar’s Tech Wax — используйте свой любимый воск. Мне нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax . Этот чрезвычайно прочный и стойкий воск придаст вашему автомобилю «мокрый вид», который вы видите в выставочных залах.Он защищает от УФ-излучения и устраняет мелкие царапины и завихрения, обеспечивая прочную полимерную связь для долговечной защиты.
• Салфетка из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии.
• Подушечка для аппликатора пены
• Полировщик двойного действия Meguiar
• Прихватка

Шаг 1: Получение краски

можно заказать в автосалоне или онлайн. Лично я всегда заказываю краску онлайн в Automotive Touch-Up, чтобы сэкономить время и деньги. Код краски для вашего автомобиля должен быть указан на этикетке внутри вашего автомобиля.Расположение различается в зависимости от марки и модели. Начните с осмотра таких мест, как перчаточный ящик, багажник, под капотом, дверью со стороны пассажира или внутри моторного отсека. Иногда бывает сложно найти. Затем зайдите в Интернет и закажите все товары. Сайты, специализирующиеся на подкраске, имеют лучшие цены.

Шаг 2: Проверьте на наличие ржавчины. Если вы слишком долго ждали, чтобы решить эту проблему, возможно, это какая-то ржавчина. Удалите ржавчину с помощью средства для удаления ржавчины.

Шаг 3: Личная безопасность

Не забывайте о безопасности.Все эти спреи, такие как грунтовка, краска и лак, очень токсичны. Вы можете защитить себя, надев респиратор, перчатки и защитные очки. Прочтите этикетку перед нанесением каждого продукта.

Шаг 4: Подготовка поверхности

Вымойте поврежденный участок водой с мылом для посуды. Мыло для посуды отлично удаляет воск, масла и грязь. Затем нанесите подготовительный растворитель, чтобы удалить сильные загрязнения. После того, как участок станет чистым, полностью высушите.

Шаг 5: Шлифование

Начните с шлифования поврежденного участка наждачной бумагой с зернистостью 320 и затем с зернистостью 600.Мне больше нравится влажное шлифование, потому что оно режет быстрее и не забивается. Оберните наждачную бумагу вокруг мягкой губки, чтобы не оставалось отпечатков пальцев, и замочите в воде на 10 минут. Добавление нескольких капель средства для мытья посуды сделает его более скользким. Отшлифуйте участок большим количеством воды. Продолжайте проверять пальцами гладкость.

Шаг 6: Очистка и маскировка

Очистите пыль и замаскируйте область вокруг повреждения с помощью автомобильной ленты и старых газет.

Шаг 7: Замазка

Чтобы исправить эти два отверстия в заднем бампере, вы можете использовать шпатлевку для кузова или точечную замазку.В этом случае лучше всего подойдет шпатлевка. На высыхание шпатлевки нужно 15-20 минут, поэтому работать нужно быстро. Сначала прочтите инструкции. Используйте пластиковый шпатель, чтобы нанести шпатлевку. Перед шлифовкой дайте ему высохнуть. Отшлифуйте его зернистостью 320 и затем нанесите зерно 600. Не забывайте смывать наждачную бумагу после 3-4 движений во избежание засорения. Очистите область и полностью высушите.

Шаг 8: Грунтовка

Прочтите инструкцию к грунтовке.Встряхнуть хорошо. Держите баллончик на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Дайте каждому слою достаточно времени для высыхания перед нанесением следующего. Время высыхания зависит от продукта.

Шаг 9: Шлифовальная грунтовка

Перед нанесением краски необходимо убедиться, что поверхность максимально гладкая.Удалите малярную бумагу. Отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой зернистостью 600 для мокрого / сухого нанесения, а затем нанесите абразив 1000. Как и в предыдущем шаге, оберните губку наждачной бумагой и используйте много воды с несколькими каплями средства для мытья посуды.

Шаг 10: Очистка и маскировка

После шлифовки очистите поверхность и полностью просушите. Теперь вам нужно снова замаскировать его. На этот раз вы оставите больше поверхности вокруг повреждений для лучшего смешивания краски. Чтобы получить ровную поверхность, замаскируйте всю панель, где расположены повреждения.

Шаг 11: Нанесение краски

Чтобы смешать новую краску для ретуши со старой, необходимо выполнить растушевку краски. Растушевка — это когда вы наносите краску таким образом, чтобы не было видно определенных краев. Чтобы поврежденная панель сливалась с окружающими панелями кузова автомобиля, сначала опрыскайте поврежденную область. С каждым слоем краски распыляйте немного подальше от повреждений. Цель состоит в том, чтобы слегка распылить слой краски на прилегающий участок, чтобы он смешался с местом ремонта.Эта техника также может помочь создать плавный переход, если новая краска не идеально сочетается со старой.

Шаг 12: Прозрачное покрытие

Начните с прочтения инструкций на банке с прозрачным лаком. Встряхнуть хорошо. Распылите равномерными движениями немного за пределами ремонтной области, чтобы растушевать ремонтируемую область. Дайте каждому слою время высохнуть. Трех слоев должно хватить.

Шаг 13: Растирочная паста

Для выравнивания поверхности и придания блеска мы используем состав для затирки.Полироль также удаляет мелкие царапины. Думайте об этом как о очень мелкой наждачной бумаге. Подождите один день перед нанесением состава для растирания. Нанесите небольшое количество на подушечку аппликатора и протрите поверхность до высыхания. Удалите остатки чистой салфеткой из микрофибры.

Шаг 14: полировальная паста (необязательно)

Нанесение полировальной пасты придаст вашему автомобилю блеск салона. Лучше всего использовать с полировальной машиной, но вы можете сделать это вручную. Если вы планируете приобрести полировальную машину, я бы порекомендовал полировальную машину Meguiar Dual Action Polisher.Я использую его для нанесения пасты, полировщика и воска.

Шаг 15: Воск (необязательно)

Даже после нанесения полировальной пасты вам все равно нужно нанести воск.