Замена лобового стекла своими руками: пошаговая инструкция с фото и видео

Если лобовое стекло автомобиля повреждено, для его замены принято обращаться за помощью к специалистам из автосервиса. Зачастую люди делают это автоматически, неосознанно понимая, что если в автомобиле возникла поломка, исправить все смогут только в автосервисе. И мало кто задумывается, что замена лобового стекла (по признанию самих специалистов) — дело плевое, не требующее невероятного опыта подобной работы и больших затрат времени, осуществить которое самостоятельно может практически любой человек.

Оглавление:

Причины замены лобового стекла

Есть два самых частых варианта развития событий, при которых лобовое стекло автомобиля становится непригодным для использования и его требуется заменить:

1. Уплотнение на краях стекла пропускает влагу.
2. Лобовое стекло было повреждено.

В первом случае причиной попадания лишней влаги является

плохая либо отсутствующая проклейка какого-либо участка стекла. Если неисправность обнаружилась по завершению гарантии на автомобиль, тогда оплачивать ремонт придется самостоятельно.

В данном случае стоит сначала попытаться устранить протечку, и, только если это сделать не получилось, можно приступать к замене стекла. Правда, устранение протечки может сработать только в том случае, если повреждение герметического слоя незначительно, если же оно существовало длительное время, то смогла сильно повлиять на само стекло, замены которого в этом случае не избежать.

Во втором случае трещина или скола может образоваться на стекле по целому ряду причин: начиная от обычного механического повреждения (авария, столкновение и т. д.), и заканчивая низким качеством стекла, которое не выдерживает воздействия обычных внешних факторов: низкой температуры, высокой влажности и т.д.

Трещина на лобовом стекле

Характерная особенность такого повреждения в том, что трещины могут постепенно разрастаться в целую огромную паутину, занимающую от 20% до 50-70% площади всего лобового стекла.

Такие «паутинки» часто можно наблюдать на автомобилях после незначительных ДТП. Пока трещинки еще небольшие, можно выполнить оперативный ремонт и оставить старое лобовое стекло. Здесь важно вовремя среагировать, ведь попытка избавиться от большой трещины не сулит ничего хорошего. Человек просто потеряет время и некоторые денежные средства.

Ситуацию стоит либо оценивать самому, либо спросить совета в отношении того, подлежит ли лобовое стекло не замене, но ремонту, у специалиста автосервиса. Все же авторитетное мнение лишним не бывает. Но когда трещины становятся уже действительно огромными, в необходимости замены лобового стекла сомневаться не приходиться никому, ведь на машине с подобным стеклом попросту невозможно безопасно ездить.

Инструменты и материалы для замены лобового стекла

Для того, чтобы максимально быстро и безопасно своими руками совершить замену лобового стекла автомобиля, нужно запастись целым рядом инструментов и материалов. Нельзя относиться к замене стекла безответственно, сделать необходимые закупки рекомендуется предварительно, ведь во время процесса замены стекла обнаружить, что не достает какой-либо детали, будет не только очень обидно, это приведет к большим временным затратам, которых собирающийся самостоятельно совершить замену лобового стекла автомобиля человек как раз и пытается избежать.

Инструменты для замены лобового стекла

У автомобилиста при себе должны быть:

• Обладающая двумя ручками струна из металла.
• Шило (в качестве замены может подойти обычная, но немного заостренная проволока).
• Специальные «присоски», помогающие удерживать стекло во время его отсоединения или присоединения.
• Различные отвертки.
• Гаечные ключи разных размеров.
• Стамеска.
• Строительный нож.
• Герметик (клей).
• Пистолет для герметика.
• Малярный скотч.
• Растворитель, обезжириватель, активатор.
• Грунтовка.
• Ватные тампоны и несколько пар перчаток.

Для всех работ стоит выбрать сухое помещение (вполне подойдет обычный гараж если в нем, например, не протекает крыша). Перед началом процесса замены лобового стекла автомобиль предварительно должен провести минимум 24 часа в этом самом помещении.

Делается это для того, чтобы стабилизировать небольшую разницу температур между той, которая наблюдается в салоне автомобиля, и той, которая есть в помещении, где машина хранится. Если этого баланса не добиться, то результат может быть плачевным. Приступив к работе с автомобилем сразу после того, как он оказался в помещении, человек очень сильно рискует, что герметик недостаточно хорошо скрепит между собой паз и новое стекло в нем, в результате чего это самое новое лобовое стекло может не прослужить владельцу автомобиля и половины своего нормального срока службы.

Когда помещение найдено, стоит подумать о помощниках. В идеале это должны быть 2-3 человека. Иногда, правда, хватит и одного помощника, но этим человеком должен быть тот, кто хоть немного разбирается в ремонте автомобилей и сможет оказать полноценную помощь во всех аспектах замены лобового стекла. Далее автомобиль необходимо тщательно вымыть (особенно хорошо стоит поработать в районе лобового стекла), и после всех этих приготовлений можно спокойно начинать замену стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности, после чего выполняются следующие шаги (как уже упоминалось выше, ровная поверхность должна быть в сухом помещении типа гаража или бокса):

1. Для начала необходимо отсоединить дворники и остальные дополнительные принадлежности лобового стекла (молдинг, защитное покрытие из пластика).
2. Затем, используя плоскую отвертку, отделить размещенный с внешней стороны автомобиля резиновый уплотнитель.
3. Для того, чтобы пыль и частички грязи не попали на сиденья и панель с приборами, эти поверхности нужно укрыть пленкой или другим подобным материалом.
4. Далее работа продолжается со стороны салона автомобиля. Расположенные возле передних стоек машины пластиковые боковые накладки надо поддеть возле защелок, после чего достаточно легко проводится их демонтаж.
5. Противосолнечные козырьки демонтируются после того, как были откручены все саморезы.
6. Далее нужно тщательно демонтировать кабели и датчики, соединяющие лобовое стекло с остальными системами автомобиля.
7. Герметический шов нужно повредить и проколоть шилом или предварительно заостренным куском проволоки.
   
8. Прокол рекомендуется совершать в левом верхнем углу лобового стекла — если в имеющееся отверстие вставить граненую струну и прикрепить к этой струне две ручки, тогда срезать старое стекло намного проще именно с верхнего левого угла (в целом данную процедуру можно начинать с любого угла лобового стекла).
9. Вся описанная в пункте 8 процедура должна выполняться двумя людьми. Один из помощников размещается в салоне автомобиля, другой снаружи. Струна натягивается одним человеком, другой в это время должен держать ее в изначальном состоянии. Потом данная процедура повторяется в обратном направлении, при этом сама струна двигается в правую сторону.
10. Если есть риск того, что граненая струна может повредить внутреннюю обшивку салона автомобиля или панель с приборами, тогда в этих самых местах риска следует для защиты подложить кусочки тонких листов металла.
11. Когда процесс срезания успешно завершен, стекло достаточно легко снимается со старого клея. Помочь снятию можно при помощи специальных присосок.

Перед началом установки нового лобового стекла все остатки старого клея нужно тщательно удалить

Каждый из вышеприведенных пунктов исполняется довольно легко, и в итоге без лишних проблем приведет к нужному результату. Надо только выполнять всю работу максимально осторожно. Стоит понимать, что от того, насколько правильно будет снято старое лобовое стекло зависит то, насколько легко и удобно будет устанавливать его обновку. Все остатки должны быть вычищены, нельзя, чтобы от старого стекла остались даже частички герметика, иначе соединение нового стекла с пазом может получиться ненадежным, что приведет к быстрой порче и этого экземпляра.

Как установить лобовое стекло своими руками

Процесс установки нового лобового стекла делится на 2 этапа. Для начала нужно подготовить место для вклейки: избавиться от остатков материалов, использовавшихся для крепления старого лобового стекла и обработать паз всеми необходимыми материалами. После этого нужно аккуратно вставить стекло и проследить за тем, чтобы благодаря герметику оно могло надежно скрепиться с пазом.

Подготовка места под лобовое стекло

1. Используя строительный нож нужно срезать весь оставшийся от старого стекла герметик. При этом свою работоспособность теряет молдинг, но вместо старого молдинга и так придется ставить новый.
2. Далее надо примерить стекло на место, где оно будет установлено в будущем. При необходимости можно делать небольшие пометки маркером. Также могут помочь специальные упоры, которые присутствуют на большинстве современных автомобилей и помешают неопытному автомобилисту установить лобовое стекло неправильным образом.
3. Надо приготовить либо подставку для стекла либо отвести специальное место на капоте, где будет размещено что-то мягкое, дабы минимизировать риск повреждения стекла.
4. Затем надеваем новые молдинги на новое лобовое стекло.
5. Следующий шаг заключается в том, чтобы обезжирить паз для стекла и само стекло. Необходимое обезжиривающее средство может быть в комплекте со стеклом, также можно использовать антисиликоновый обезжириватель.
6. Далее необходимо произвести грунтовку стекла в месте его соединения с пазом, а также грунтовку самого паза, при этом оставшийся с прошлого раза герметик грунтовать не стоит. Чтобы не испачкать крышу автомобиля в грунтовке, её часть заклеивают бумажным скотчем, который после грунтовки снимают.
7. Старый герметик можно удалить при помощи активатора.

Установка лобового стекла

1. Первым делом нужно нанести новый герметик. Это очень важная процедура, которую стоит осуществить очень аккуратно. Полоса герметика должна быть цельной, и максимально равномерной. Для достижения необходимого эффекта стоит использовать либо профессиональный ручной пистолет, либо пневмопистолет (более надежный вариант для новичков).
2. В соответствие с поставленными ранее отметками прикладываем стекло. Теперь нужно тщательно пройтись пальцами по периметру всего лобового стекла. Его поверхность должна идеально контактировать с пазом. Если по каким-то причинам в некоторых местах герметик немного лезет наружу, спешить убирать его не стоит. Это можно сделать в любое время после того, как был завершен процесс полимеризации. Благодаря пленке лишний герметик можно снять за несколько минут.
3. Далее все максимально тщательно фиксируется скотчем. Последовательность не столь важна, но рекомендуется сначала лепить скотч по периметру стекла, а уже после этого соединять его с кузовом с «подтяжкой». На этом процесс можно считать завершенным.

Важно следить за тем, чтобы температура воздуха не была ниже нуля или выше 25-30 градусов. В первом случае герметик может просто не схватиться, а во втором он слишком быстро полимеризуется. В итоге не в первом, ни во втором случае герметик не сможет необходимым образом скрепить лобовое стекло и соответствующий ему паз. Также автомобиль стоит «оставить в покое» на некоторое время: не открывать и не закрывать двери, не пытаться его переместить. Нужно дать герметику время «схватиться», только в таком случае результат будет на 100% идеальным.

Также можете посмотреть виде о том, как выполнить замену лобового стекла своими руками:

Итог

Если вдруг случилось так, что лобовое стекло машины автомобилиста было повреждено тем или иным образом, ему не стоит расстраиваться и считать деньги, которые нужно выделить на услуги специалистов автосервиса. Всю работу действительно можно совершить самостоятельно, причем она не требует больших затрат времени и нервов, не предполагает наличия у автомобилиста опыта подобной работы. Достаточно всего лишь запастись парочкой помощников, всем необходимым материалом и инструментарием, и можно приступать к работе. Главное — придерживаться плана и правил работы, проявить аккуратность и некоторую дотошность. Если к работе подойти ответственно, то результат точно будет не хуже, чем в даже очень хорошем автосервисе.

Замена лобового стекла своими руками: пошаговая инструкция с фото и видео

5 (100%) 2 проголосовало

avtoskill.ru

Как заменить лобовое стекло своими руками |

Никто не станет сомневаться в том, что в интернете можно найти дельные рекомендации в отношении всего. Любой автолюбитель может справиться с проблемой, если прислушается к компетентному мнению, однако не всегда поломка представляет собой мелочь.

Бывают случаи, когда понадобилось заменить лобовое стекло. Все мы прекрасно понимаем, что подбирается идентичное стекло, которое затем устанавливается специалистами.

Установка лобового стекла осуществляется оперативно. Каждый день возникает подобная проблема у разных людей, поскольку этот элемент считается однозначно самым бьющимся, а потому он может испортить ваш день. Чтобы максимально быстро исправить положение, следует обратиться за помощью. В этом случае удастся избежать длительного простоя.

Используя помощь специалистов, удастся справиться с любой проблемой в быстрые сроки. Важно понимать, что установка лобового стекла ответственное мероприятие, хлопотное и значительное. Установка лобового стекла осуществляется без лишних проблем, если вы обратитесь в автосервис. Осуществляется технология по определенному алгоритму. Можно придерживаться рекомендаций специалистов в этом вопросе.

Итак если вы не боитесь этой операции и рассчитываете на свои силы то необходимо следовать некоторым правилам.

Существуют два типа установки стекл:

На резиновый уплотнитель

На герметик, кстати этот вариант сейчас используется чаще всего.

Самый легкий вариант установки- это установка в резиновый уплотнитель. Для этого понадобиться плоская отвертка и бельевая веревка или шнур. Так же необходим мыльный раствор, можно развести в воде  шампунь погуще.

Для демонтажа такого типа стекла поддеваем снаружи плоской отверткой угол стекла и выталкиваем его.

В некоторых случаях понадобиться приложить значительное усилие. Делать это лучше конечно с помощником.

На новое стекло надеваем новый резиновый уплотнитель, можно использовать и старый если он в хорошем состоянии. Уплотнитель надеваем вместе с клином, так как потом без специнструмента вставить его будет сложно.

В паз уплотнителя, снаружи вкладываем шнур. Вложить его необходимо так, чтобы свободные концы располагались внизу стекла. Обильно смачиваем  паз мыльным раствором и вставляем в рамку кузова нижнюю часть стекла. Затем помощник снаружи нажимает на стекло, а мы изнутри вытаскиваем шнур равномерно с двух концов, при этом уплотнитель будет надеваться на бортик кузова. В самом конце процесса возможно будет необходимо помочь отверткой встать уплотнителю на место.

 

Кода стекло будет на месте легким нажимом снаружи поддавливаем его внутрь, чтобы стекло заняло свое положение в рамке стекла.

Для замены вклеенного стекла необходим специнструмент. Если у вас его нет, то стоимость его может превысить стоимость замены в несколько раз. Так что подумайте, может быть лучше посетить автосервис для замены.

Если вы все таки решились, то нам понадобиться:

Специальный нож для демонтажа, либо струна для демонтажа.

Герметик

Праймер (можно сделать самому, ниже расскажу как)

Пистолет для герметика (можно использовать бытовой, строительный)

Помошник))) В этом случае это обязательное условие!

Присоски для переноски стекла (желательно, но если аккуратно можно вдвоем справиться и без них).

Демонтируем пластиковые накладки стоек,

При помощи ножа удаляем старое стекло

Срезаем канцелярским ножом излишки герметика с кузова автомобиля.

Подготавливаем стекло:

Обезжириваем край стекла, на который будем наносить герметик.

Обезжириваем проем кузова.

Наносим праймер на стекло (продается готовый)

Для самостоятельного изготовления праймера необходимо смешать герметик для стекла с растворителем и размешать его до сметаноподобной массы.

Разогреваем герметик феном для того чтобы он легче наносился, (можно положить на батарею на несколько минут).

Обрезаем носик тюбика вот так:

Наносим герметик на кузов, хотя технология предполагает нанесение его все таки на стекло.

Надеваем уплотнительную резинку на стекло и фиксируем ее с помощю малярного скотча.

Вдвоем вставляем стекло в проем аккуратно без перекосов. Тут важно сразу точно поставить стекло на место.

Фиксируем стекло на кузове при помощи того же малярного скотча.

Проверяем изнутри нет ли пропусков герметика, если есть дополнительно промазываем.

Полное высыхание герметика произойдет через 2-3 дня, и только после этого удаляем скотч.

 

 

moepervoeavto.ru

Как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками?

То чему не учат в автошколе: замена лобового стекла в автомобиле своими руками и никакого мошенничества. 

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного. В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях. Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам. Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства. Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Советы и приемы по правильной замене лобового стекла.

Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла. Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

• Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.
• Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.
• Немаловажным моментом в установке лобового стекла является ваша безопасность. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.
• Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.
• Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла автомобиля своими руками?

• Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет ваше стекло с его фактического места.
• Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того. Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.
• Подождите с поездками. Если вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.
• Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.
• Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Немая, но познавательная кино – инструкция по замене автомобильного лобового стекла на примере автомобиля VW Golf.

zap-online.ru

Замена стекол автомобиля своими руками — пошаговая инструкция замены стекла

Замена стекол автомобиля, по утверждению дилетантов – дело, не требующее высшего образования и специальных навыков. Это неправда.

Замена стекла авто, как и любая операция по ремонту любой системы автомобиля, в первую очередь требует знания технологии, умения держать в руках инструмент, и… внимательности.

Если вы видели как легко и просто производится замена лобового стекла в автомобиле, то это совсем не значит, что так ловко и быстро сможет каждый.

У вас появились сомнения, — а сможете ли вы произвести замену лобового стекла на автомобиле своими руками? Если не станете недооценивать серьёзность операции, и будете внимательно-терпеливыми, то сможете.

Когда требуется замена лобового стекла? А именно тогда, когда вы пропустили или поленились вовремя отремонтировать трещину на лобовом стекле. Естественно и в тех случаях, когда вашей вины нет в том, что лобовое стекло либо не выдержало удара камня, либо пошло трещинами из-за нарушенной геометрии кузова.

Что требуется для замены лобового стекла?

Видео — замена лобового стекла

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела.

Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

• нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;
• строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;
• монтажный «пистолет» для нанесения герметика;
• активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;
• грунтовка — она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;
• жидкость для обезжиривания поверхности;
• герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;
• скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Технология замены лобового стекла на автомобиле

Демонтаж старого стекла. Демонтаж производится либо струной либо специальным ножом. По периметру всего стекла аккуратно перерезается старый слой герметика.

Подготовка паза для нового стекла:

• Полностью и основательно удаляем строительным ножом остатки старого герметика. При зачистке аккуратнее работайте в районе кузова, где паз стекла примыкает к торпедо. Чтобы потом не ремонтировать и пластик.
• Производим замер нового стекла в пазы. На некоторых моделях авто существуют специальные упоры, которые гарантируют правильность установки лобового стекла. Если их нет, то помогаем себе маркером, и, достигнув требуемого положения стекла, делаем маркером пометки на кузове и стекле.
• Удаляем активатором остатки герметика, которые не поддались удалению ножом.
• Обезжириваем паз по периметру.
• Грунтовка наносится одним слоем либо кистью, либо тампоном. Требование по умолчанию перед грунтованием – старого герметика быть не должно вообще.

Всё. Место для установки лобового стекла готово.

Монтаж нового лобового стекла:

• Новое стекло ожидает своего часа либо на специальной подставке, хотя вряд ли она есть. Вы же не массовую замену стекол производите. Значит укройте капот авто мягким материалом и положите на него стекло.
• Наносим герметик. С учетом его плотности нанесение герметика производится «пистолетом». Полоса герметика должна быть равномерно-одинаковой, без разрыва.
• Устанавливаем стекло в паз, производя совмещение по маркерным меткам, которые мы с вами сделали заранее.
• Стекло придавливается плотно и равномерно по всему периметру. Следите, чтобы по периметру был обеспечен контакт паза и стекла. Герметик, который в некоторых местах может вылезти наружу оставьте. Потом вы его снимете легко, после полимеризации вещества.
• Производим фиксацию стекла к кузову при помощи скотча. Вначале скотч крепиться к стеклу, затем к кузову. Так достигается большая подтяжка стекла.

Отойдите в сторону, полюбуйтесь плодами своей работы и…забудьте на 7-10 часов о том, что можно открывать(хлопать) дверями авто. Оставляете машину в гараже.

Не забудьте поинтересоваться в инструкции к герметику, при каких температурных режимах происходит оптимальная полимеризация вещества. Это нужно знать, так как традиционные герметики при низкой температуре не застывают, а при высокой – застывают быстрее, чем нужно.

Удачи вам при замене лобового стекла своими руками.

cartore.ru

Где поменять лобовое стекло: признаки качественного сервиса

04.10.2019

(Голосов: 3, Рейтинг: 5)

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Что лучше – ремонтировать или менять лобовое стекло
• Где поменять лобовое стекло
• Как выбрать лобовое стекло для замены
• Как ездить после замены лобового стекла

 

Любые манипуляции с автомобилем вызывают массу вопросов, тревог и предубеждений у автолюбителей. Отдавать машину в незнакомый автосервис всегда страшно, особенно когда дело касается серьезного ремонта или замены ключевых деталей транспортного средства. К примеру, прежде чем поменять поврежденное лобовое стекло, многие водители долгое время ездят с трещинами, откладывая  замену до последнего. Однако нужно понимать, что езда с поврежденными стеклами небезопасна, а значит, лучше решить вопрос как можно быстрее. Причем сделать это необходимо там, где вам предоставят качественный сервис. Где поменять лобовое стекло – тема этого материала.

Что лучше: ремонтировать лобовое стекло или менять

Каким образом происходит ремонт поврежденного лобового стекла? Сначала специалист сервиса, используя необходимое оборудование, которое формирует вакуум и создает давление, удаляет воздух из поврежденного участка стекла. Затем туда вводится специальная жидкая смола. Для того чтобы она проявила свои свойства, на смолу нужно направить ультрафиолетовый свет и просвечивать ее в течение 30 минут.

После подобного воздействия поврежденное лобовое стекло становится безопасным в эксплуатации, а его поверхность – целой. Имеет место и визуальный эффект – трещины становятся незаметными.

Поменять лобовое стекло, конечно, гораздо сложнее. Это длительный и трудоемкий процесс. Сначала мастер удаляет имеющийся клей, который крепит стекло (уретановый адгезив), и резиновый уплотнитель. Затем срезается само стекло. Вся поверхность тщательно очищается и подготавливается к установке нового лобового стекла (удаляется грязь, производится зачистка, обезжиривание).

Следующий шаг – монтаж нового стекла с использованием специального клея. После этого стекло заклеивают скотчем и просят автовладельца не ездить какое-то время на автомобиле (примерно 24 часа) или хотя бы не опускать стекла – дело в том, что эксплуатация машины может замедлить процесс высыхания клея.

Лобовое стекло можно поменять и по полису КАСКО, если это предусмотрено договором со страховой компанией. То есть автовладелец может приехать на сервис и совершить замену стекла без получения справки о ДТП в соответствующих органах в течение действия полиса КАСКО. Кроме того, можно получить денежную компенсацию, если вы не хотите, чтобы работы проводились там, где предлагает компания-страхователь, и знаете место, где поменять лобовое стекло будет надежнее.

Есть ситуации, когда работники автосервисов советуют не медлить с заменой лобового стекла и не пытаться произвести его ремонт. Поменять стекло обязательно нужно, если образовалась трещина длиной более 157 мм, либо имеется повреждение диаметром от 0,5-1 см.

Поменять стекло стоит и в том случае, если трещина образовалась  перед водителем, то есть она мешает полноценному обзору. При этом неважно, превышает ли длина трещины и диаметр повреждения допустимые значения или нет.

Как выбрать лобовое стекло для замены

Если вы задумали выбрать лобовое стекло самостоятельно и потом приехать с ним в мастерскую для того, чтобы его поменять, стоит подойти к процессу покупки ответственно. На первый взгляд, купить новое стекло несложно: нужно всего лишь выбрать его на сайте магазина и заказать или сделать то же самое офлайн. Однако в таком случае можно нарваться на некачественную вещь, которая не сможет прослужить длительное время, ведь любое мелкое повреждение может стать фатальным. В итоге вам снова придется тратиться на приобретение лобового стекла. Чтобы предотвратить подобное развитие событий, нужно внимательно подойти к процессу его выбора.

Конечно, будет лучше, если вы сможете внимательно осмотреть стекло перед покупкой: на нем не должно быть никаких царапин, повреждений, деформаций или сколов. Любые повреждения указывают на то, что от такой покупки лучше отказаться, ведь в процессе эксплуатации даже мелкие недостатки могут выйти боком.

На стеклах хорошего качества завод-изготовитель делает гравировку. На ней обычно указано название фирмы, тип стекла и дата его производства.

Рекомендуем

«Где поменять лобовое стекло: признаки качественного сервиса» Подробнее

Кроме того, у качественного лобового стекла есть отличный триплекс: как правило, это разноцветная пленка. Если покупается стекло с тонировкой, то пленка на нем будет зеленого оттенка. Обычно не тонированное  стекло имеет бесцветную пленку.

Стекла высокого качества имеют гладкие края и торцы и их безопасно держать в руках без специальных приспособлений. Обычно такие стекла упаковывают в полиэтилен, чтобы предотвратить какие-либо повреждения поверхности.

Где поменять лобовое стекло

Если нужно поменять лобовое стекло, важно найти хорошую мастерскую, ведь такая манипуляция, если она произведена неправильно, может повлечь за собой ряд проблем, о которых сразу и не подумаешь. К примеру, могут возникнуть неприятности с салонной обшивкой или молдингами, которые располагаются вокруг стекла. Кроме того, нередко возникает коррозия кузова и сбой в работе проводки. Всех этих проблем можно избежать, если отдать свой автомобиль в руки профессионалов, способных четко и по правилам произвести все работы. Где можно поменять лобовое стекло, чтобы не разбираться потом с кучей других поломок?

От того, насколько профессионально оснащена автомастерская, во многом зависит и то, насколько качественно будут выполнены работы. Если вы ищете сервис в интернете, смотрите фотографии помещения, в котором он расположен. Это должна быть капитальная постройка с хорошо оборудованными зонами для выполнения разных видов работ – в том числе для замены стекол. Температура воздуха внутри должна быть стабильной. Помещения, которые выглядят как временные и похожи на шатры, однозначно не подходят для того, чтобы поменять в них лобовое стекло.

С помещением разобрались. Теперь нужно посмотреть, насколько в нем чисто. Технология замены стекол предполагает абсолютную чистоту в месте, где проводятся работы. Грязь в помещении может повлечь за собой некачественно выполненные работы и, как следствие, проблемы в эксплуатации автомобиля в дальнейшем.

Если автосервис предлагает свои стекла для замены, нужно обращать внимание не только на их ассортимент, стоимость, но и на качество и фирму-производителя. О качественных стеклах говорилось выше. Автовладельцу нужно знать, какие компании являются лидерами на рынке производства автомобильных стекол и покупать оригинальные изделия известных и зарекомендовавших себя марок.

Если в автосервисе соблюдены все нормы относительно чистоты, он хорошо оснащен в плане оборудования и инструментов, тут представлены качественные запчасти, нужно посмотреть, как осуществляется замена лобовых стекол. Работники мастерской должны работать в рамках определенной инструкции, соблюдая все технологические процессы. Это напрямую влияет на качество выполнения работ.

Следующий шаг в анализе автомастерских – изучение стоимости работ. Важно полное соответствие цен, указанных на сайте, расценкам в самом автосервисе. Если вы общаетесь с менеджером сервиса по телефону, вам должны рассказать, сколько стоит поменять лобовое стекло (озвучить полную стоимость работ) и рассказать о дополнительных расходах, которые возможно придется понести при возникновении каких-то непредвиденных ситуаций. Если после проведения работ вам выставляют счет на сумму, превышающую ту, что была озвучена изначально, это неприемлемо. Требуйте заранее полностью расписать стоимость каждого этапа работ по замене лобового стекла и цену запчастей.

Помимо всего этого, любому человеку сегодня доступны отзывы других автолюбителей о работе того или иного сервиса. Разумеется, сейчас сложно отличить отзыв реального человека от того, что был проплачен. Тем не менее, существуют честные ресурсы, на которых можно почитать истории автовладельцев, задать вопросы более опытным людям, в том числе узнать, где лучше поменять лобовое стекло.

Как ездить после замены лобового стекла

Главное правило после замены лобового стекла – не эксплуатировать автомобиль в течение суток. За это время клей точно схватится и в будущем не возникнет никаких проблем. В принципе клей высыхает даже раньше, тем не менее, лучше подождать, чтобы лобовое стекло было на 100 % надежно зафиксировано.

При производстве работ мастер должен помнить о подвижках кузова во время эксплуатации автомобиля, особенно при езде по плохим дорогам. Кузов все время меняет свое положение, нагрузка на стекла, в том числе лобовое, меняется. В некоторых положениях кузова она особенно ощутима, и стекло в таких ситуациях должно выдерживать давление. Если все эти нюансы не учитываются, лобовое стекло может не выдержать нагрузки и треснуть, сместиться или даже полностью вылететь.

Поэтому лучшее решение – отдохнуть от автомобиля сутки, пока герметик полностью не застынет. Хорошо, если есть возможность оставить машину в помещении автосервиса, чтобы избежать перепада температур, который может негативно повлиять на результат работ. В ряде мастерских можно оставить автомобиль на целый день, чтобы поменять лобовое стекло и выждать потом необходимое время.

Рекомендуем

«Что такое контрактный двигатель: подробная информация» Подробнее

После замены стекла желательно прокладывать свои маршруты там, где имеются ровные дороги, чтобы минимизировать воздействие кузова на новое лобовое стекло. Несмотря на то, что герметик считается полностью высохшим уже на следующий день, нужно при езде придерживаться ряда рекомендаций.

Обычно новое лобовое стекло принимает нужное положение через 7 дней (в среднем). То есть даже через сутки, когда герметик уже окончательно застывает, стекло все равно может немного смещаться в проеме. Аккуратная езда – залог того, что вам не придется снова ехать в сервис, чтобы поменять лобовое стекло.

Наезд на препятствие или попадание колеса в глубокую яму способны спровоцировать движение стекла и даже его вылет из проема через несколько дней после проведения работ по замене. Очень важно не допускать серьезной нагрузки на кузов автомобиля. Эта нагрузка  может возникнуть и при наезде на ухаб, и при продолжительном движении по дороге с очень плохим покрытием.

До того момента, когда новое лобовое стекло сядет как влитое, важно придерживаться строгих правил вождения. Нужно плавно трогаться и тормозить, не допускать, чтобы машина кренилась во время поворотов, а значит, они не должны быть резкими, избегать дорог с лежачими полицейскими и прочими препятствиями.

Даже резкое закрытие автомобильной двери может привести к нежелательным движениям лобового стекла, поэтому двери нужно закрывать как можно аккуратнее. Стекла лучше не держать открытыми, ведь сквозняки тоже могут повлиять на фиксацию лобового стекла в проеме. Важно говорить пассажирам о проведенном ремонте, ведь их действия могут ненароком спровоцировать вылет стекла.

Проблемы могут возникнуть и во время мытья автомобиля. Особенно это касается автоматических моек, где вода подается под большим давлением, а щетки активно обрабатывают машину. Но и ручная мойка не менее вредна для машины, на которой пришлось поменять лобовое стекло. Влага проникает в клей и влияет на надежность фиксации. Соответственно лучше забыть про мытье машины на неделю. Последствия могут быть гораздо печальнее, чем плохо выглядящий автомобиль.

Что говорят автолюбители о замене лобового стекла

1. «У неофициалов часто лучше»

   Оригинальные стекла по 30 тысяч – это, конечно, хорошо, только где их брать каждый раз, учитывая, что в условиях наших дорог лобовуха – это почти расходный материал. В сервисах аналоги стоят в три раза дешевле, а единственное отличие в том, что на стекле нет красивой надписи завода. Более того: в официальных сервисах они часто даже не могут нормально произвести замену в отличие от тех, кто специализируется на этих работах.

2. «Как понять, что поменяли некачественно»

   Недавно менял стекло, так напортачили вот просто везде. Пистоны все сломали на стойках, а новые купить заранее не сказали. Ну неужели нельзя было предупредить?? Далее – датчик дождя криво теперь стоит. Короче пришлось ехать в другое место и переделывать. Особенно бесит очередь на сервисе. Живая. Сделали бы по времени что ли… А то приходится долго стоять и причем не факт, что успеешь машину поставить до закрытия. Само стекло XYG не лучшего качества.

3. «Где лучше поменять лобовое стекло и стоит ли за него переплачивать»

   Понятно, что хорошие стекла стоят дорого, но по собственному опыту могу сказать, что и недорогие лобовухи могут быть неплохого качества. Мне когда пришлось поменять лобовое стекло, я выбрал китайское, но ставить поехал в проверенный сервис. И меня все устраивает – претензий к качеству не имею.

   Рекомендуем

   «Потеря стоимости автомобиля: как минимизировать убытки» Подробнее
4. «Смотрите, дают ли гарантию»

   Я на свой Свифт поставил лобовое стекло Benson. Недорогое и качественное, искажений не дает – и это отлично. Самое главное – ставить в нормальном сервисе, который и сделает хорошо, и гарантию лет 5 даст на свои работы.

5. «А нужен ли ремонт»

   Ремонт стекла, на котором есть трещина, – дело часто бессмысленное и очень рискованное. И найди еще мастера, у которого руки растут откуда нужно. Ведь прикосновение к поврежденному участку может спровоцировать значительное увеличение трещины.

rad-star.ru

Как вставить лобовое стекло на ваз 2114

Легкий щелчок после проезда встречного автомобиля — и появляется трещина на лобовом стекле вашего ВАЗ 2114. Кому из автолюбителей незнакома подобная ситуация? На дорогах нашей страны такое случается нередко. После появления трещины можно продолжать ездить дальше, но рано или поздно стекло заменить все равно придется, ведь трещины имеют свойство расти.

Только небольшие сколы долгое время не будут беспокоить, в остальных случаях следует подбирать новое стекло на ВАЗ 2114. Конкретно на этот автомобиль размер стекла составляет 1400х662 мм. Вся линейка автомобилей Жигули девятого и десятого семейств, начиная от ВАЗ 2108 и заканчивая ВАЗ 2115, имеет такой же размер лобового стекла.

Появилась трещина: что делать

Поврежденное лобовое стекло на ВАЗ является источником повышенной опасности для водителя и пассажиров, оно может окончательно растрескаться и выпасть от вибрации и попадания колес автомобиля в ямы. С покупкой нового стекла лучше не затягивать, а на первое время увеличение трещины можно задержать.

Дело в том, что лобовое стекло ВАЗ представляет собой трехслойную клееную конструкцию (отсюда и название — триплекс) из стекла и прозрачной пленки, удерживающей конструкцию от рассыпания при ударе. Если от механического воздействия нарушен только первый слой и появилась небольшая трещина, то приостановить ее рост можно такими способами.

1. Маленькую трещину можно с обеих сторон аккуратно подрезать стеклорезом. Перпендикулярно направлению трещины провести стеклорезом риски длиной в 5 мм. На какое-то время это поможет от дальнейшего растрескивания.
2. На концах трещины можно проделать в первом слое стекла отверстие с помощью тонкого алмазного сверла. Очень тонкая работа, требует внимания и терпения, но в случае успеха обязательно даст результат: некоторое время трещина дальше отверстия распространяться не будет.

При выборе нового лобового стекла не следует склоняться к самым дешевым вариантам, надо помнить, что от него зависит ваша безопасность. При покупке требуется проверить изделие на наличие царапин, трещин и сколов по краям, поверхность должна быть абсолютно гладкой, а ваше отражение в стекле — четким и не расплывчатым.

Инструкция по замене

После того как вы приобрели новое лобовое стекло на ВАЗ, необходимо извлечь старое, соблюдая меры предосторожности. Начиная от угла, аккуратно выдавливать его вместе с резиновым уплотнителем, который изнутри можно поддевать плоской отверткой. Скорее всего, в результате этой операции поврежденное стекло растрескается окончательно. Поэтому извлекать его нужно аккуратно и беречь руки. Далее действуем по алгоритму.

1. Следует очистить проем для лобового стекла и резиновый уплотнитель от грязи и мелких осколков.
2. Резиновый уплотнитель надеть на новое стекло ВАЗ 2114. Если уплотнитель вследствие долгой эксплуатации потерял эластичность и покрылся трещинами, его лучше тоже заменить.
3. С внутренней стороны ветрового стекла внутрь уплотнителя вложить тонкую прочную веревку по всему контуру, концы веревки выпустить посередине нижней части изделия.
4. Вложить стекло с надетым уплотнителем в проем, аккуратно прижать по всему контуру, концы веревки должны находиться в салоне автомобиля.
5. Прижимая изделие с передней части авто, вытягивать веревку, при этом край уплотнителя заходит за металлический бортик проема. Вытянуть всю веревку, особенно аккуратно это производить по углам. Стекло установлено.

Такая операция, как замена лобового стекла, занимает у специалистов не более получаса. Но можно это осуществить и своими силами, привлекая одного помощника. Заднее стекло ВАЗ 2114 приходится менять значительно реже по понятным причинам. Однако это иногда приходится делать. Изделие производится с электрическим обогревом и может иметь цветовой оттенок, эти опции могут стать причиной для его замены.

Еще одна причина — когда необходима тонировка заднего стекла ВАЗ. Размер заднего стекла — 1210х656 мм, причем подходит оно не для всей линейки «девяток» и «десяток». ВАЗ 21099 и 2115 имеют другой размер. Технология замены заднего и ветрового стекол абсолютно одинакова, поэтому при соблюдении мер предосторожности и инструкции проблем при установке не возникнет.

Фото и видеоинструкция по самостоятельной замене лобового ст

екла на автомобилях семейства ЛАДА Самара 2114, 2113, 2115.

Внимание! Для замены стекла нужен прочный стул и помощник.

1. Первым делом снимаем рычаги стеклоочистителей.

Затем нужно снять зеркало заднего вида. 3. Откручиваем накладку левой стойки кузова. 4. Плоской отверткой в верхнем углу заправляем край уплотнителя за кромку проема кузова и фиксируем его там. Потом второй отверткой начинаем заправлять уплотнитель стекла за кромку проема поочередно в обе стороны от первой отвертки. Проходим так по верху и по бокам стекла. 5. Теперь можно снять стекло.

6. Снимаем со стекла уплотнитель.

7. Уплотнитель нужно почистить от грязи.

8. Для того, чтобы поставить новое стекло, стелим на капот картон или что-нибудь не царапающее.

9. Кладем на капот новое стекло наружной стороной вниз.

10. Одеваем на него уплотнитель. 11. В уплотнитель заправляем шнур. 12. Посередине нижнего края стекла нужно оставить перехлест концов шнура. Для того, чтобы стекло легче село на место, можно смазать уплотнитель мыльной водой или силиконовой смазкой.

13. Вставляем стекло в проем. Размещаем стекло точно посередине. Концы шнура должны быть в салоне.

14. Помощник снаружи прижимает стекло, а вы изнутри поочередно тянете за концы шнура так, чтобы уплотнитель зашел за край. 15. Сначала переводим край уплотнителя по низу. Затем давим на стекло сверху, чтобы опустить его вниз. После этого вытягиваем шнур по бокам и сверху от краев к центру.

16. Ставим на место накладки стоек, рычаги стеклоочистителя и зеркало заднего вида.

Видео по замене лобового стекла:

Если Вы будите постоянно следить за своим автомобилем ВАЗ 2114, то он прослужит Вам верой и правдой. Не стоит экономить деньги на детали, которые уже отслужили свой срок службы. При необходимости меняйте их на новые. Не забывайте о такой важной части автомобиля, как стекла. Особенно это касается лобового стекла ВАЗ 2114, отвечающего за хороший обзор дороги. Как поменять лобовое стекло ВАЗ 2114, расскажет данная публикация.

Дорожный мусор и камни являются частой причиной образования сколов и трещин на лобовом стекле ВАЗ 2114. Если трещины через время начнут становиться больше, их площадь увеличится, то в этом случае необходимо поменять лобовое стекло ВАЗ 2114 на новое. Длинные трещины и глубокие сколы не допустимы на лобовом стекле ВАЗ 2114. При малейшем встряхивании автомобиля стекло в самый неподходящий момент может вывалиться, создав множество проблем и неприятностей.

Для того, чтобы поменять лобовое стекло ВАЗ 2114, необходимо будет немного потратится и купить лобовое стекло. На сегодняшний день в атомагазинах стекла представлены различного качества. Чем выше качество стекла, тем выше соответственно и цена. Но приобретать дешевые экземпляры не рекомендуется. Самым идеальным вариантом является оригинальное стекло завода-производителя.

При покупке стекла будьте внимательны. Никаких царапин, трещин и потертостей не может быть на новом стекле. Хорошо посмотрите края стекол, они должны обладать идеальной гладкостью. Если Вы посмотрите в стекло, то изображение должно быть очень четким.

Если стекло было произведено на специализированном предприятии с соответствующим оборудованием, то никаких дефектов не может быть. Обязательно посмотрите на маркировку, где указывается производитель и тип стекла.

Для того, чтобы поменять лобовое стекло ВАЗ 2114, потребуется смазка(можно использовать солидол) для того, чтобы смазать ей контур резинки уплотнителя, для дальнейшего выдавливания стекла. Процесс снятия лобового стекла заключается в аккуратном вытягивании резинки уплотнителя снаружи и выдавливании стекла по контуру из салона. Главное не переусердствовать, и случайно не повредить стекло при давлении на него. Весь процесс умелые мастера производят за 20-30 минут. После установки новой «лобавухи» автомобиль можно эксплуатировать сразу, это преимущество отсутствия клея.

Для замены лобового стекла на десятом семействе ВАЗ, вам необходим клей, обезжириватель и самая тонкая гитарная струна. При замене без «вторых рук» не обойтись, поэтому понадобится помощь товарища. Для того чтобы произвести демонтаж стекла ВАЗ 2110, вставьте струну в угол и вырежьте стекло. Затем раму необходимо хорошенько очистить от клея и обезжирить. Теперь нанесите клей сплошной линией и подождите 20 минут. Устанавливая стекло, не забудьте об уплотнителе. На следующий день можете уже садиться за руль.

В видео ролике продемонстророван процесс замены лобового стекла.

litezona.ru