Лучшие одностронние автосигнализации

Такой тип систем относится к бюджетному варианту. Односторонняя сигнализация не обеспечивает обратную связь с владельцем авто. Функционал довольно ограничен и включает управление замком дверей, капотом и багажником.

Во время возникновения непредвиденных ситуаций обычно происходит срабатывание звукового и светового оповещения, на чем действие сигнализации заканчивается. В подобных моделях зачастую отсутствует брелок с дисплеем. В основном используется для установки на недорогие автомобили, которые нечасто остаются без присмотра хозяина.

Самая популярная бюджетная модель

Niteo LX-10 – самый приемлемый выбор по отношению функциональности, качества и цены. Идет в комплекте с компактным управляющим блоком и двумя миниатюрными четырехкнопочными управляющими брелоками.

Преимущества:

• невысокая стоимость;
• происходит автозакрытие окон, когда автомобиль ставится на сигнализацию;
• авто легко можно отыскать на стоянке благодаря встроенной опции поиска;
• функция «Иммобилайзер», позволяющая заблокировать двигатель;
• все настройки можно быстро сбросить к заводским;
• есть защита от насильственного угона, которая включается с помощью брелока и блокирует двери;
• возможно аварийно отключать сигнализацию;
• предусмотрена защита от ложных частых срабатываний.

Замечания:

• в комплект не входит сирена;
• бывают частые ложные срабатывания;
• сложно настраивается чувствительность датчика удара.

Исходя из отзывов, модель Niteo LX-10, несмотря на некоторые недостатки, вполне соответствует качественным параметрам для бюджетного варианта изделия.

Модель с оптимальным набором функциональности

Convoy XS-3 — односторонняя связь с оптимальным набором противоугонных и сервисных опций. Позволяет обеспечить основные необходимые потребности владельца автомобиля.

Преимущества:

• дистанционное блокирование двигателя;
• открытие автомобильного багажника кнопкой на брелоке;
• при необходимости можно отключить длатчик удара;
• автоматическая повторная установка на охрану после ложного срабатывания;
• управлять центральным замком можно дистанционно;
• переход на дополнительный канал управления при поломке;
• при постановке на сигнализацию под охрану берутся все зоны автомобиля без исключения;
• противоразбойный режим;
• иммобилайзер;
• функция поиска авто на стоянке.

Замечания:

• правильно настроить может только специалист;
• небольшая дальность управления;
• иногда может самопроизвольно включаться.

Отзывы о модели Convoy XS-3 в основном положительные. Приемлемая цена. Для установки требуется хороший специалист.

Хит продаж в среднем ценовом диапазоне

Alligator M-425 — бюджетный вариант. Модель имеет универсальный сервисный канал и обеспечивает надежную охрану автомобиля.

Преимущества:

• усовершенствованная защита Anti-HiJack против насильственного угона;
• есть персональный код для возможности аварийного отключения системы;
• многотональная сирена;
• возможно дистанционно открывать и закрывать все замки дверей одновременно;
• включение блокировки стартера;
• наличие двухуровневого датчика удара;
• авто ставится на охрану даже без встроенного передатчика автоматически;
• дистанционное управление багажником;
• дистанционное включение освещения внутри салона автомобиля;
• центральный замок;
• автоматическое закрытие окон при постановке под охрану;
• есть встроенный турбо-режим.

Замечания:

• маловата максимальная дальность действия;
• для срабатывания нужно жать кнопку на брелоке не менее пары секунд;
• иногда глючит датчик удара.

По отзывам покупателей, модель Alligator M-425 полностью соответствует своим характеристикам. Легко устанавливается даже самостоятельно.

Простая недорогая модель с режимом самодиагностики

Pantera CL-550 — многофункциональная модель с защитой от сканирования и наличием в комплекте сирены.

Преимущества:

• в комплекте два стильных брелока;
• наличие режима «Паника»;
• наличие сервисного режима Valet;
• пассивная блокировка двигателя;
• режим антиограбления;
• можно бесшумно ставить авто под охрану и также снимать;
• двухэтапное отключение системы;
• проведение самодиагностики при любых включенных режимах;
• можно ставить на сигнализацию при работе двигателя на холостых оборотах;
• включение турботаймера;
• режим поиска авто на стоянке;
• можно настроить автозапирание дверей при запуске стартера.

Замечания:

• нет обратной связи;
• в редких случаях самопроизвольное срабатывание.

Исключительно положительные отзывы о модели Pantera CL-550 в среде автолюбителей характеризуют ее как надежную и недорогую охранную систему среднего уровня.

Лучшие двухсторонние автосигнализации

Наиболее востребованы. Самыми распространенными считаются двухсторонние автомобильные сигнализации, передающие на брелок оповещающий сигнал о состоянии вашего железного любимца. Часто такие системы дополнительно комплектуются сигнальными звуковыми и световыми устройствами. При этом эти устройства могут действовать на расстоянии до 2 км.

Для связи используется пейджер, который и подает оповещение на брелок. Через брелок осуществляется не только контроль за безопасностью автомобиля во время стоянки, но и отслеживается уровень разрядки аккумуляторной батареи.

Бюджетная модель нового поколения

Pandora DeLuxe 1870i – модель использует многоканальный диалоговый радиообмен «свой-чужой». Обладает уникальным шифровальным ключом, благодаря которому невозможен электронный взлом.

Преимущества:

• дальность действия до 1700 метров;
• контроль тормозной педали;
• встроенный противоударный датчик с регулировкой чувствительности;
• постановка на охрану с работающим на холостых оборотах двигателем;
• перепостановка на охрану при ложной тревоге;
• защита от ошибочного выключения охранного режима;
• автоматическая постановка под охрану;
• можно использовать задержку включения сигнализации;
• автозапуск двигателя;
• отключение охраны в два этапа;
• все события, связанные с посторонним воздействием на авто, выводятся на брелок;
• многоканальный радиообмен;
• 16 мелодий оповещения на брелоке;
• индикатор разряда батарейки;
• точное определение места паркинга автомобиля;
• использование дополнительного брелока;
• защита от насильственного угона;
• часы с будильником на дисплее брелока.

Замечания:

• брелки не всегда надежны и к ним трудно найти чехлы;
• после автозапуска двигателя в холодную погоду нельзя отследить температуру из-за отсутствия на дисплее брелока соответствующего индикатора.

Автолюбители довольно позитивно отзываются о Pandora DeLuxe 1870i, отмечая возможность максимально безопасно запускать двигатель автомобиля дистанционно, что позволяет не терять драгоценное время на его прогрев в зимний период.

Модель с лучшим соотношением цены и качества

Tomahawk TZ-9010 — лидер продаж в этой серии моделей с двухсторонней связью и автоматическим запуском двигателя.

Преимущества:

• автозапуск и прогрев до необходимой температуры;
• дистанционно запускает и глушит двигатель;
• можно настроить запуск двигателя в зависимости от наружной температуры и температуры в салоне авто;
• наличие турботаймера;
• настройка функции вызова водителя;
• режим иммобилайзера;
• функция безопасного движения;
• включение защиты от ложных срабатываний;
• есть датчик удара с возможностью дистанционного отключения;
• защита от сканирования;
• включение режима самодиагностики;
• поиск автомобиля на парковке;
• смена мелодий и световая индикация различных состояний;
• включение режима Anti-hijack;
• хорошая дальность действия;
• сирена в комплекте.

Замечания:

• начинает срабатывать сигнализация после автозапуска для прогрева двигателя во время его остановки;
• может глючить в зимнее время;
• быстро стираются чехла;
• не защитит от суперпрофессиональных угонщиков.

По отзывам Tomahawk TZ-9010 — недорогая надежная модель двухсторонней сигнализации, которую смело можно ставить на не слишком дорогостоящие автомобили.

Лидер продаж среди моделей с обратной связью

StarLine A91 Dialog — модель рассчитана на постоянную работу в городских условиях при постоянном наличии радиопомех. Есть диалоговая авторизация с возможностью применения индивидуальных ключей шифрования.

Преимущества:

• полная защита от электронного взлома благодаря диалоговой авторизации;
• можно пользоваться режимом «Мегаполис», который позволяет управлять охранными функциями и получать оповещения на брелок на большом расстоянии;
• удобный автозапуск двигателя;
• три года гарантии;
• дальность приема до 2 км;
• брелок ударопрочный;
• защита от радиопомех;
• установлен датчик удара и наклона с возможностью дистанционной настройки;
• дополнительный брелок и карточка памяти;
• низкая энергоемкость;
• защита от ложных срабатываний;
• возможность подключения дополнительного оборудования;
• простота установки.

Замечания:

• иногда глючит брелок и трудно запустить двигатель или изменить время запуска;
• не всегда дальность действия соответствует заявленной.

Благодаря массе положительных отзывов потребителей модель StarLine A91 Dialog стала не только лидером продаж в своей категории двухсторонних автосигнализаций. Она еще и оказала существенное влияние на увеличение в целом спроса на модельный ряд охранных систем под маркой StarLine.

Профессиональная модель высокого качества среднего ценового диапазона

Scher-Khan Logicar A — модель сочетает в себе прекрасный функционал и набор сервисных режимов с доступной ценой.

Преимущества:

• защита от несанкционированного снятия с охраны;
• несколько режимов автозапуска двигателя;
• контроль электрической нагрузки бортовой сети;
• возможность подачи команд на брелок с внешних устройств;
• подключение дополнительных устройств, в т.ч. модуля GSM;
• многофункциональный брелок-коммуникатор с дисплеем ЖК;
• вибровызов, автоподсветка и блокировка брелока;
• получение информации о длительности работы двигателя разных режимах;
• функция напоминания;
• информация о температуре внутри автомобиля;
• режим вибрационного вызова;
• программирование функций прямо с брелока;
• звуковое и визуальное подтверждение всех действий;
• наличие будильника;
• автопостановка на охрану;
• режим турботаймера.

Замечания:

• при сильных радиопомехах может теряться связь с пультом-брелоком.

Отзывы о модели Scher-Khan Logicar A свидетельствуют о том, что поводы усомниться в качестве и надежности этой охранной системы практически отсутствуют. Цена высоковата, но это того стоит.

Лучшие GSM-автосигнализации

Представляют самую современную разновидность автомобильных охранных систем. Функционально такие сигнализации обладают наиболее широким набором разнообразнейших опций со своими свойствами и техническими характеристиками.

Позволяют управлять автомобилем, используя обычный мобильный телефон. Расстояние при этом уже совсем не играет роли, главное иметь доступ к мобильной связи. При помощи сигнализации с модулем GSM можно даже прослушивать салон автомобиля.

Одна из лучших элитных автосигнализаций

Pandora DXL 3910 — элитная модель, непохожая на другие. Использование сигнализации даже не подразумевает ношение брелока. Система имеет встроенный интерфейс GSM и управляется с помощью мобильного устройства с предустановленной специальной программой.

Преимущества:

• режим иммобилайзера;
• 16 независимых охранных зон;
• встроенный противоударный датчик, дополнительно реагирующий на наклон и движение;
• режим, обеспечивающий запуск и контроль двигателя;
• использование индивидуального диалогового кода при аварийном снятии автомобиля с охраны;
• интегрированные в брелок противоразбойные метки;
• предпусковые подогреватели;
• управление и автозапуск двигателя с мобильного устройства;
• определение местоположения автомобиля и получение данных об этом на коммуникатор;
• блокировка двигателя дистанционно;
• настройка датчиков с мобильного устройства;
• прослушивание салона;
• возможность запускать двигатель по таймеру;
• сверхэкономное энергопотребление;
• полная защита от сканирования;
• простота установки.

Замечания:

• долго разбираться в настройках.

Соответствующие отзывы покупателей элитной модели Pandora DXL 3910 говорят о ее практически отсутствующих недостатках, а удобство использования порадует любого автолюбителя. Цена высокая, но на то это и элитная модель. Можно управлять как с помощью брелоков, так и с помощью коммуникатора под управлением IOS или Android.

Какую автосигнализацию купить

Всегда хочется купить самую лучшую сигнализацию. Но на самом деле выбор должен зависеть от тех целей, которых вы хотите достигнуть, приобретая сигнализацию и устанавливая ее на свой автомобиль.

1. Если у вас недорогой автомобиль, и вы не очень часто оставляете его без присмотра, то лучше купить одностороннюю сигнализацию из предложенного ассортимента.

2. При повышенных требованиях к безопасности выбирайте двухстороннюю сигнализацию, которая обеспечит вам постоянную связь с автомобилем. Наличие же множества дополнительных функций поможет подобрать нужную модель.

3. Если вы ни на минуту не хотите терять свой автомобиль из поля зрения, где бы он и на каком расстоянии от вас не находился, и вы не слишком ограничены в денежных средствах, то приобретайте элитную модель с интегрированным GSM-модулем.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

Какую выбрать сигнализацию с автозапуском

Сигнализации с автозапуском относятся к устройствам последнего поколения и благодаря возможности запуска двигателя заблаговременно и с расстояния привлекает к себе внимание огромного количества водителей.

Преимущества предварительного запуска двигателя очевидны. Основные из них, это возможность заранее прогреть двигатель, охладить салон летом или прогреть его зимой, все это дает возможность с первых секунд поездки находится в комфортной зоне любимого автомобиля.

В скором времени появится возможность заводить автомобиль с помощью очков, но это в будущем, а мы подробнее поговорим про настоящее, про сигнализацию с автозапуском. Вы узнаете специфику ее установки, ее функции и как не ошибиться при выборе такой сигнализации.

Выбор, главные вопросы

Комфортность с самого начала поездки, это одна сторона медали, но данная комфортность зависит от многих факторов, которые влияют на правильный выбор устройства. Некоторые из них мы рассмотрим ниже.

Основные факторы влияющие на выбор сигнализации с автозапуском:

1. Тип двигателя используемый на автомобиле – дизель, бензин;
2. Какая коробка передач – автомат или механика;
3. Вариант запуска двигателя – автоматически или с определенного расстояния.

Автоматический запуск

Если в такой автосигнализации предусмотрен запуск двигателя автоматическим способом, то происходит это с помощью ее заблаговременного программирования на определенный режим работы.

Количество таких режимов во многом зависит от модели устройства, но в любых типовых моделях Вы сможете запускать двигатель в любое время суток с повторяемой цикличностью и с точностью до секунды.

В более совершенных моделях запуск двигателя станет возможным при определенной внешней температуре или при указанной температуре внутри салона, а также при понижении напряжения в бортовой сети до выставленных Вольт. Все настройки водитель сможет задать заблаговременно.

Дистанционный способ запуска

Устройства с таким способом запуска тоже пользуется популярностью. Нажав кнопку на брелоке Вы сможете с любого этажа дома в любой момент запустить двигатель, но с расстояния более 500 метров Вам уже вряд ли удастся это сделать. Учитывайте это при выборе такой автосигнализации.

Хотя дорогие устройства могут завести автомобиль и с расстояния в 2000 метров и более. Стоят они от 500 долларов и выше.

Чем совершеннее и функциональнее сигнализация с автозапуском, тем дороже она стоит.

Стоит так же учитывать, что устройства с автозапуском и с дистанционным запуском, в зависимости от модели, имеют ряд дополнительных настроек, которые расширяют сами способы запуска двигателя.

Простое устройство будет стоить от 120 до 200 долларов, более совершенное – от 200 до 350 и выше. Цены, конечно приблизительные, многое зависит от производителя.

Критерии выбора

При выборе сигнализации с автозапуском следует обращать внимание на следующие критерии:

1. Каким способом кодируется сигнал управления сигнализацией;
2. Набор функций устройства;
3. Комплектация.

На первый взгляд с комплектацией и набором дополнительных функций казалось бы все понятно, но стоит понимать, что широкий спектр новых функции и большая комплектация усложняет установку такой сигнализации, а это дополнительные затраты.

На кодировании сигнала стоит остановится подробней.

Существует такое понятие, как обратная связь с автомобилем. Она осуществляется с помощью определенных устройств благодаря приему и отправки сигнала.

В перечень устройств входит:

1. Специальные датчики;
2. Брелок или GSM модуль;
3. Сирена.

Для просмотра всей информации об состоянии автомобиля на брелоке, как правило, находится ЖК дисплей.

Сигнал в сигнализации с автозапуском отправляется с помощью:

1. GSM модулей;
2. Радиопередатчиков.

Радиосигналы кодируются в разных режимах – диалоговом и динамическом, но все же GSM модуля более совершенны и обеспечивают большую безопасность передачи сигнала, а это уменьшает вероятность доступа к салону автомобиля угонщику.

Преимущества GSM модулей:

1. Сигнал кодируется цифровым кодом;
2. Контроль автомобиля возможет с любого расстояния через мобильный телефон.

Недостаток: возможно слабое покрытие зоны тем или иным оператором мобильной связи.

Радиопередатчики с динамическим кодом кодирования сигнала

Преимущество: низкая цена.

Недостаток: низкая безопасность, возможность записи и раскодирования сигнала с помощью специально созданных для этих целей устройств (граббер).

Радиопередатчики с диалоговым кодом кодирования сигнала

Преимущество: периодическое автоматическое изменение секретного кода, что не дает возможности записать и раскодировать код. Обеспечивает большую безопасность.

Недостатки:

1. Более высокая стоимость;
2. Не большой радиус действия сигнала.

Особенности установки и работы

Сигнализацию с автозапуском должен устанавливать специалист. Это связано со многими факторами.

Как правило, во всех современных автомобилях предусмотрена своя противоугонная система, это может быть даже иммобилайзер, на примере которого мы и рассмотрим часто встречающуюся ситуацию.

И если Вы захотите дополнительно оснастить свой автомобиль функцией заблаговременного запуска двигателя, то могут возникнуть проблемы.

Совместимость в работе установленной сигнализации и новой, дополнительной функции автозапуска двигателя, могут быть затруднены и противоречивы между собой в работе. Решить данную проблему сможет только специалист.

При установленном иммобилайзере, придётся оборудовать систему специальным обходным модулем с чипом (цифровой ключ) или решать данную проблему каким-то другим способом.

Но, как правило, обходной модуль с чипом, который обязательно устанавливается в укромном месте, в обход иммобилайзера, решает данную проблему. Он обеспечивает заблаговременный запуск двигателя в любых режимах не конфликтую с главной системой безопасности.

Но в самой системе автозапуска двигателя конструктивно не предусмотрены какие-либо защитные функции.

Поэтому можно сделать не большой вывод, сигнализация, с отдельно установленной системой автозапуска, все же менее надежна, чем обычные системы безопасности автомобиля, хотя и обеспечивает больший комфорт водителю.

Сейчас сигнализации с автозапуском продаются практически в каждом автомагазине, поэтому целесообразней будет полностью заменить обычную систему безопасности, на более современную и комфортную, не уменьшив при этом степень безопасности автомобиля.

Обзор дополнительных функций

Турботаймер.

Сигнализацией с автозапуском, в которую встроен турботаймер, оборудуются автомобили с турбированными двигателями.

Устанавливается он в недоступное для постороннего взгляда место, как правило, под торпеду.

Работает турботаймер следующим образом. Вы остановили автомобиль и выключили зажигание, но двигатель сразу не глохнет, а продолжает работать дальше столько времени, сколько Вы задали в настройках.

Через определенное время включается сигнализация и только потом отключается двигатель.

Такой подход очень благоприятно сказывается на увеличение продолжительности службы двигателя, особенно если мотор перегрелся и его нельзя сразу глушить.

На низких оборотах двигатель постепенно остынет и только потом заглохнет.

Anti-Hi-Jack.

Функция антиограбление или Anti-Hi-Jack предусмотрена во многих новых автосигнализациях.

С помощью данной функции одним нажатием кнопки, которая находится на брелоке, можно полностью заблокировать зажигание автомобиля, т.е. не дается возможность, без доступа к брелоку с кнопкой, завести автомобиль.

Режим антиограбление активируется сразу же после того, как Вы заглушили или завели двигатель, или закрыли или открыли дверь машины.

Обзор популярных моделей

Из представленных на рынке моделей выбрать сигнализацию с автозапуском не просто. Авто рынок буквально заполонен такой продукцией.

Но существуют ряд брендов, на которых стоило бы в первую очередь обратить внимание, исходя из отзывов на авто форумах и комментариев из интернет магазинов, это продукция от компаний Pandora, Starline и Scher-Khan.

Практически все модели от данных брендов имеют функции автозапуска двигателя, которые в свою очередь еще делятся на различные режимы их использования, которые описаны в начале статьи, раздел АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК.

Автосигнализации от указанных производителей подходят для всех типов двигателей, турбо дизель, дизель, бензиновый и коробок передач, что уже во многом облегчает процесс выбора сигнализации с автозапуском.

Автосигнализации StarLine характеризуются большим радиусом действия сигнала, в некоторых моделях, к примеру, StarLine D94 can GSM, он достигает 2 км.

Запуск по температуре, функции турботаймер, Anti-Hi-Jack, виброоповещение, запуск двигателя присутствуют практически во всех моделях среднего диапазона цен.

Ряд сигнализаций от Pandora обладает более широким функционалом, к примеру модель PANDORA DXL 3950

Но не смотря на довольно большую цену данной модели – около 550 долларов, в ней отсутствуют такие функции, как Anti-Hi-Jack, турботаймер, виброоповещение.

Если Вы не хотите терять указанные выше функции, то обратите внимание на модель PANDORA DXL 3100

там все эти функции присутствуют.

Автосигнализации Scher-Khan также заслуживают внимания, особенно модели Magicar 7, Magicar 8, Magicar 8Н, Magicar 9.

Технические характеристики Scher-Khan Magicar 9.

Перечисленные выше модели относятся к автосигнализациям среднего и дорогого диапазона цен.

Мы не отбиваем у Вас желания покупать не дорогие сигнализации с автозапуском, но стоит понимать, что чем дешевле модель, тем менее она безопасней и надежность кодирования сигнала будет меньше.

Многие водителя при выборе автосигнализации исходят из принципа, что чем «круче» авто, тем дороже система безопасности, чем проще автомобиль, тем дешевле сигнализация.

Может в этом и есть какая то логика, но знайте, что надежность и функционал самой дорогой и крутой сигнализации с автозапуском может сойти на НЕТ, если ее установка проводится не профессионалом, а любителем.

А если у вас пока нет средств на дорогую автосигнализацию, а дешевые аналоги ставить не хотите, то воспользуйтесь простыми механическими противоугонными устройствами — это хороший способ защитить авто от угона.

Дальность охранных систем с автозапуском.

autotopik.ru

с автозапуском, с обратной связью

Выбирая надежную автосигнализацию для автомобиля, следует обращать внимание на ее качество изготовления, функциональные особенности. Никто не будет спорить с необходимостью защиты транспортного средства, так как многие уже встречались на практике с попытками угона. Существует категория водителей, утверждающих, что никакая сигнализация не сможет защитить от угона автомобиль, поэтому лучше приобрести что-нибудь дешевле.

Но в самом смысле такого утверждения есть большая ошибка, показывающая непонимание принципа защиты от угона: никакое средство не способно защитить от угона, его функцией является усложнение угона таким образом, чтобы для преступника он стал нецелесообразным.

Правило получается одно — чем более распространенный автомобиль, тем значительно проще его защитить от преступных умыслов угонщика, так как преступнику не будет смысла, заниматься с проблемной машиной.

Рассмотрим все факторы, на которые следует обращать внимание при подборе сигнализации, обращая внимание на функции защиты и сервиса.

Разновидности злоумышленников

Если рассматривать преступников, посягающих на транспортные средства, то они делятся на несколько групп.

Шпана

Это наиболее безобидная группа. Наибольшим от них вредом являются снятые с машины колеса, если нет сигнализации. Преступники, относящиеся к этой группе, не будут рисковать даже подходить к автомобилю, так как при приближении к нему сработает сигнализация.

Автомобильные воры

Основной задачей этих преступников является завладение материальными ценностями, находящимися в салоне машины. Сам автомобиль им не интересен. В этом случае никакие средства защиты не смогут уберечь автомобиль от взлома.

Чтобы значительно уменьшить вероятность похищения ценностей из машины, нужно убрать их из салона, капот закрывать на замок, применяя систему защиты с использованием автономного питания, работая с пейджером, либо иммобилайзером.

Профессионалы

Способы похищения и изобретательность преступников этой группы не ограничены. В их арсенале есть разные средства: от гидравлических резаков и до код-сканеров. Они используют физическую силу, отнимают ключи у владельца автомобиля, применяют погрузчики и эвакуаторы.

Чтобы не позволить угнать личный автомобиль, нужно оборудовать его механической системой против угона. Одним из исполнений можно взять специальный блокиратор на коробку передач. Принцип действия такого устройства довольно простой – он блокирует переключение передач, и угонщик не сможет переключить их.

Кроме этого применяют блокиратор на рулевой вал. Нельзя наклеивать на кузов наклейку с маркой сигнализации от производителя. Необходимо завести для себя правило: брелок с ключами на машину не нужно держать в руках. При этом преступнику будет труднее определить модель и название применяемой вами сигнализации. Снимать машину с охраны нужно, только подойдя вплотную к автомобилю, при этом лучше, если рука будет находиться в кармане.

Метод валидации

Само название «валидации» применяется к охранным системам, и означает метод, с помощью которого хозяин машины подтверждает свое правообладание машиной и запуска мотора. Другими словами, это метод, каким он отключает охранные функции.

Брелок с радиосвязью

Наиболее очевидный метод – это радиобрелок. Наиболее распространенным диапазоном действия сигнализаций является 433 мегагерца. Но чем больше ваш город, тем меньше нужно использовать такой диапазон. Причина этого заключается в переполнении различными маломощными приборами, образующими шумовой поток, сопоставимый с глушилками. Многие водители уже сталкивались с такой проблемой, что автомобиль не открывался на стоянке возле крупных магазинов, так как сигнал от радиобрелка не может пройти через фон. Поэтому при подборе марки сигнализации следует учитывать этот фактор.

Здесь существует два выхода. Можно использовать наиболее узкие связные каналы – при меньшей канальной ширине будет меньше помех, и легче фильтровать сигнал. Например, известная сигнализация Старлайн в бюджетной серии применяет диапазон в 433 мегагерц, но приемопередатчик с узким каналом создает хорошую избирательность.

Другой вариант – это изменение диапазона частот. Это значительно затрудняет действия преступника, так как сканировать посылки кода с помощью граббера на 433 мегагерца уже не получится. Пионером на отечественном рынке при этом стала система защиты Пандора, которая в настоящее время уже действует в диапазонах с несколькими гигагерцами. Эту же технологию уже используют и известные производители из Азии. Например, новые сигнализации Томагавк действуют на частоте 868 мегагерц.

Различные радиопротоколы должны иметь защиту. Еще совсем недавно он имел уязвимость в разных сигнализациях – требования к эффективности не давали применять в сигнализациях и в брелоках мощные процессоры. Поэтому приходилось вскрытие кода делать сложнее, обходными способами. При этом получалось такое применение не всегда – особенно это видно на модели защиты Шерхан, которая часто не реагирует на стандартный брелок, разрывая с ним связь и синхронизацию. Однако для преступников это не было проблемой.

Современные электронные устройства имеют энергоэффективные и мощные устройства. С помощью этого  реализовали один способ, обеспечивающий в настоящее время защиту от взлома интеллектуального вида – диалогового кода со специальным шифрованием. Принцип работы диалогового кода заключается в том, что при каждой попытке связи сигнализации с брелком каждая команда подтверждается запросом от основного блока, и при получении правильного ответа эта команда будет выполняться.

В самом начале на отечественном рынке похожими системами могли похвалиться Magic Systems, которые были основателями этого принципа работы, а также Старлайн и Пандора. Но в настоящее время диалоговый код используют и в других защитах, например, в системе KGB, которые действуют с 2013 года.

Шифрование специального вида АЕS сейчас считается без реверса. Это означает, что выявить посылку кода можно только способом перебора. Наиболее короткое из применяемых в охранных системах исполнений – АЕS 128 с ключом из 128 бит. Оно сможет обеспечить очень серьезную защиту.

Но в сигнализациях повышенного класса используются и более серьезные ключи, например, модели Пандора уже перешли на использование АЕS 256, и скоро появится АЕS 512. Брелок с радиосвязью не является одним методом валидации. Часто проектировщики совсем отказываются от таких брелков, чтобы увеличить защищенность автомобиля.

GSM охранные системы

Первое исполнение, которое постоянно повышает свою популярность в защите транспортных средств – это сигнализации GSM, которые еще называют телематическими системами. В самых первых моделях управление выполнялось путем отправки СМС, а также звонком. Это доставляло определенные неудобства.

В настоящее время при наличии мобильного интернета с высокой скоростью, обычно используют доступ через интернет через мобильное приложение или сайт производителя. На такой метод уже перешли  все известные фирмы в нашей стране. Однако владельцам смартфонов с системой Windows Phone следует выбирать между обычной системой Старлайн и с использованием GSM Старлайн, так как другие изготовители приложений для такой платформы не создавали свои разработки.

Носимые метки

Другим способом валидации являются носимые метки, которые широко применяются в системах Пандора. Эта фирма производит даже свое исполнение часов, действующих в качестве метки для сигнализации. Основное достоинство радиометок состоит в том, что в окружающем эфире они незаметны для угонщика, а хозяин автомобиля применяет только стандартный радиоключ. Но при вскрытии машины система ищет метку, и, не обнаружив ее, блокирует запуск двигателя и включает тревогу.

Функцию метки может исполнять смартфон. Сигнализации, оснащенные беспроводной связью Блютуз, способны так работать. Однако это больше является маркетинговым ходом, при учете современной скорости работы смартфонов и посадке ими аккумуляторных батарей.

Зоны охраны

Такое название означает события, приводящие к подключению тревожного режима и сработки блокировок. Стандартным набором является открытие дверей, багажника и капота, а также повреждение стекол, при котором срабатывает датчик удара, и включение зажигания. Такой набор не является достаточным, так как при этом снять колеса не составит проблем.

Оптимальным выбором будет автомобильная сигнализация с внешним или внутренним акселерометром. В настоящее время это система must have для охранных систем.

Акселерометр является датчиком качения, наклона, срабатывающий при больших скоростях или при перемещении кузова машины по определенной оси, поэтому при попытке поднять автомобиль на домкрате, либо выполнить его буксировку, будет работать тревожный режим.

Такие датчики способствуют решению другой проблемы, с которой приходится часто сталкиваться мастерам, устанавливающим подобные системы. Многие водители имеют претензии по недостаточной работе ударного датчика при небольших дворовых происшествиях со столкновением с автомобилем, стоящим на сигнализации. Это можно объяснить тем, что ударный датчик не должен работать в таких случаях – его функцией являются сработки при резких ударах по всему кузову, например, при разбивании стекол. А если чувствительность датчика удара настроить на высокий уровень, при котором система охраны будет действовать при толчках в бампер и притираниях, то соседи будут жаловаться на частую сработку системы. Акселерометр в таких случаях можно отрегулировать для нормальной работы.

Датчики объема больше всего нужны для микроавтобусов или минивенов, где контроль объема кузова пригодится. В легковом автомобиле эти датчики будут дублироваться конечными выключателями дверей и при разбивании стекол датчиками удара.

Охранные системы с обратной связью

С самого начала автомобильные системы охраны действовали по одностороннему протоколу, то есть, брелок включал в себя только передатчик, а в основном блоке был встроен только приемник. Владелец оповещался о тревоге сиреной или с помощью подключенного пейджера, что являлось односторонним аналогом современных телематических систем.

Для повышения защиты машины была применена простая идея – сделать брелок оповещателем о тревоге. В охранных системах с обратной связью центральный блок и брелок действуют в двойном режиме – при получении команды охранная система исполняет ее и подает на брелок информацию о состоянии системы. При включении режима тревоги также подается сигнал на брелок, при нахождении его в зоне приема на нем будет действовать звуковой и световой тревожный сигнал.

Во все времена в недорогих моделях охранных систем применялись светодиоды для индикации режима тревоги, а в настоящее время используются жидкокристаллические дисплеи. Чтобы водитель точно узнал о сигнале тревоги, в корпус брелка встраивают громкий зуммер и вибросигнал. Для обеспечения наибольшей возможности оповещения, изготовителям систем охраны приходится серьезно повышать мощность передатчиков в основных блоках. При этом модули антенн стали делать выносными, чтобы мастер установщик мог расположить их в лучшем для работы месте.

Если сравнивать такие системы с недорогими односторонними устройствами, то дальность срабатывания канала повысилась в несколько раз. Но, подбирая сигнализацию для автомобиля с обратной связью, необходимо знать, что настоящие условия города значительно ограничивают дальность радиосвязи.

Если изготовитель системы дает гарантию на дальность до двух километров, то эти данные подходят только для чистого поля. Реальное расстояние, при котором сигнализация будет срабатывать, не превышает 300 метров для городских условий.

При этом радиус действия сигнализации от автомобиля на брелок всегда больше, по сравнению с расстоянием, когда машина принимает команду от брелка: на это влияет разная мощность передающих устройств. Однако часто такого расстояния вполне хватает, например, если автомобиль припаркован на противоположной стороне дома. Обратная связь в автосигнализации в современном мире является обязательным элементом. Для бюджетных моделей ее функции возложены на брелок с радиосвязью, а для более продвинутых моделей имеется расширенная телематическая система.

Охранная система с автозапуском

Это является предметом спора специалистов по автосигнализациям. Наверняка большая часть владельцев автомобилей думают, что без автозапуска угонщик будет искать, в каком месте спрятан ключ зажигания. Это грубая ошибка, и не следует слушать таких людей.

Во-первых, преступнику нет необходимости искать, где в автомобиле находится обходчик иммобилайзера, а хороший специалист по установке способен спрятать его тщательно. Намного проще прописать в контроллер индивидуальный чип, и значительно быстрее, что наиболее важно для того, кто пытается угнать автомобиль. Даже при обычном варианте, когда ключ находится в рамочном обходчике, то серьезного повода для снижения безопасности нет.

Также, достаточно давно имеется технология обхода сигнализации без ключа. На машинах, оснащенных CAN шиной, можно имитировать распознавание чипа, при этом на самом деле его нет у угонщика. Вначале возникли обходчики без ключа в виде отдельных блоков. Далее появились сами охранные системы стали иметь такие бесключевые функции. Если для вас необходим автозапуск, а в перечне бюджетных моделей систем есть исполнения, способные работать без ключа, то это будет оптимальным выбором. Такие модели уже имеются и не очень дорогого исполнения.

О настоящей необходимости систем с автоматическим запуском можно рассуждать только для бензиновых машин, так как на холостом ходу двигатели на дизельном топливе, почти не нагреваются, и даже при большом времени прогрева в зимний период не получается получить теплый салон утром в машине. Но к каналам автоматического запуска можно подсоединить и предпусковой подогреватель. Это для дизельного мотора будет наилучшим вариантом.

Управление автоматическим запуском является более удобным в охранных системах с телематическим устройством. В условиях города сигнал с брелка по радиосвязи не всегда может пройти даже на противоположную сторону дома, по сравнению с мобильным приложением, либо командой по СМС оповещению, которые способны завести мотор с большой вероятностью.

Одним большим отрицательным фактором является система с автоматическим запуском для машин с механической коробкой передач – это то, что ее нельзя применять для одновременного действия с замками коробки скоростей, так как они блокируют коробку при включении задней скорости, что не позволяет применять автоматический запуск. Для коробок автоматов все дело обстоит значительно проще, так как коробки блокируются во время парковки, что не мешает им запуститься от автоматической системы. Из-за особенностей конструкции автоматических коробок установка на них систем автозапуска более удобна, так как нет необходимости совершения алгоритма нейтрального программного положения, которое на автомобилях с механической коробкой не дает оставить включенную скорость при включении сигнализации.

Спутниковые сигнализации

Совмещение сигнализаций с системами геопозиционирования как ГЛОНАСС, так и GPS, в настоящее время стало вторым обязательным элементом телематических систем. Основным моментом является выбор аналогичной сигнализации, понимая, что функции спутниковой охранной системы не будут обеспечивать настоящую защиту – достаточно интервалы частот, используемых для сотовой связи или систем геопозиционирования,  забить помехами, и возможность отследить местонахождения автомобиля будет недоступной.

При выборе спутниковых охранных систем, необходимо учесть следующий момент – в наиболее бюджетных из них возможность вычисления координат по спутниковым системам является опцией, которая требует приобретения GPS антенны. А из обычного корпуса координаты вычисляются по основным станциям сотовой связи, что обеспечивает нормальную точность только в городской среде.

Охранные спутниковые системы часто поступают в продажу не совсем доработанными. Например, система Шерхан Универсал имела наружную антенну ГЛОНАССС-GPS, и при нахождении большого числа спутников выдавала ошибку до 500 м. При этом в обычном положении телефон, действующий только по LBS, становился значительно точнее, чем данные, полученные по этим двум системам слежения.

Функции охранных систем

Существует множество функций, которые имеются в автомобильных сигнализациях. Рассмотрим основные из этих функций.

• Автоматическое закрывание дверей. Эта опция есть во всех системах охраны нового образца. Чтобы ее реализовать, автомобиль необходимо оборудовать пневмо- или электроприводами. Если автомобиль полностью оборудован, то во время включения охраны, кроме всех дверей, багажник и люк бензобака также будут заперты.
• Поднятие стекол. Автомобиль должен оборудоваться управляющим блоком стеклоподъемников. Он будет соединяться с охранной системой. Если блока нет, то эта функция не будет работать.
• Отпирание дверей. Если постоянно применять эту функцию, то нельзя забывать о периодической смазке штатных замков дверей и багажника. Если этого не делать, то замки быстро придут в негодность, и применять ключ не получится.
• Бесшумная работа. Это наиболее удобная функция при парковке машины в жилом районе. Чтобы отключить звук, необходимо внести изменения в настройку системы путем программирования, а чтобы на короткое время отключить эту функцию, необходимо нажать сочетание кнопок на брелке.
• Открывание багажника. Для реализации этой функции требуется электрический привод замка задней двери.
• Автоматическая постановка на охрану. Эта опция дает возможность исключить ошибочное выключение сигнализации, если при этом не была открыта ни одна дверь. Через установленное время система автоматически включится.
• Запирание дверей при езде. Опция дает возможность защитить водителя от посторонних лиц, не дает открыться дверям детьми.
• Запуск мотора на удалении. Эта функция имеет вспомогательные возможности: запуск мотора в определенное время, либо через промежуток времени.
• Режим Валет. Если вы передаете машину в ремонт, то эта опция будет очень кстати. Охрана не будет мешать выполнению ремонта, а вам не нужно объяснять мастеру об особенностях системы и отдавать ему свой брелок.
• Паника. Это принудительный запуск звуковой и световой сигнализации. Он позволяет при необходимости включить сигнализацию, что дает возможность отпугнуть преступников или найти свою машину на парковке.

Лучшие фирмы изготовители на отечественном рынке

​Обычно говорят в таких ситуациях, что следующая информация выдает только мнение автора. Говоря об изготовителях нашей страны, мы, конечно, говорим о Пандоре и Старлайне. Их изделия на самом деле могут обеспечить повышенный уровень защиты. Также есть большая сеть фирменных центров по установке, и техническая поддержка. При установке охранной системы Старлайн в сертифицированном центре можно заказать выезд специалиста на дорогу, если появились какие-либо проблемы.

Но в недорогих моделях действует только Старлайн, Пандора же действует в премиальном и среднем сегменте. Поэтому, ваше предложение приобрести простую сигнализацию с обычным брелком и за нормальные деньги они не обеспечат. Некоторые отрицательные моменты и особенности имеются у обеих систем – оптимальным решением при выборе охранной системы для своей машины будет получение консультации у мастеров установщиков специализированного центра по установке.

Например, когда-то в системах Пандора не было специальных прошивок для автомобилей Рено, а аналоговое подключение к автомобилю было неудобным. Старлайн при переходе в новое поколение на модульную систему путает многих владельцев автомобилей – одинаковые системы продаются в разных комплектациях, с которыми необходимо знакомиться, чтобы не приобрести на автомобиль, где подсоединение по CAN требуется, но в комплекте нет такого модуля.

Меньше всего используется отечественная разработка MagicSystems, хотя снижение в маркетинговом ходе не значит проигрыш по степени защиты и надежности – их системы против угона автомобилей, подобные MS Agent Pro, являются наиболее подходящими предложениями на отечественном рынке.

Из наиболее доступных исполнений нормальными вариантами были современные модели систем Томагавк, где имеется в виду качество сборки, а также их соответствия требованиям нормативных документов. Обнаружить у азиатского изготовителя радиомодули высокой частоты, 128 битное шифрование и диалоговый код за приемлемую стоимость было приятно. Подобны им и системы охраны KGB, которые также считаются достойным выбором за небольшую цену.

Сигнализации для автомобиля низшего класса предлагают мало функций защиты. Но даже в них уже есть устройства с диалоговым кодом, их устойчивость к грубому вмешательству еще нельзя назвать хорошей, даже из-за невозможности образования распределенных цепей защит запуска мотора. Если учитывать, что при приобретении недорогой охранной системы и на работе мастера по установке хотят сэкономить, то о качестве защиты машины говорить трудно.

mirmotor.ru