Узнаем все об удалении вмятин без покраски в рамках интервью с настоящими специалистами в этом деле : ) — DRIVE2
Алан: Уважамые читатели и читательницы, приветствуем Вас, сегодня попробуем просветиться по теме набирающей популярность — технология удаления вмятин без покраски и помогут нам в этом Константин RoyalStables и его сотрудник Царских Конюшен Артур.
Друзья, помнится когда заскочил к Вам недавно с небольшой вмятинкой на Juke Nismo, то даже и не надеялся, что это поправимо, думал, что придется запускать механизмы с каско, геморрой был бы тот еще, однако Вы взяли и заставили вмятину эту просто испариться!) Артур, Вы как специалист с большим стажем должны нам все рассказать, с чего Вы начинали?
Артур: Начинал с маленьких вмятин с двухрублевую монетку. Дело было в 2008-ом году, технология тогда была еще не распространенная. Но даже сейчас большинство автолюбителей не знают о том, что это действительно работает, можно спокойно убирать вмятинки без нарушения лакокрасочного покрытия. Первая вмятина, которую мне удалось победить возникла по причине открытия двери соседнего автомобиля.
Алан: Предположу, что это очень популярный вид образования вмятин на повсеместных парковках : )
Артур: Именно так, более того, есть даже их классификация, к примеру этот тип вмятин — парковочные, есть еще градовые, и вандальные.
Алан: Интересно, а откуда пришла эта технология?
Артур: Из США, так как из-за специфики климатических условий там часто проходят градовые ливни в результате которых страдает немалое количество автомобилей, которых технология эта возвращает к жизни. У нас же в России кроме градовых вмятин специалисты часто сталкиваются с повреждениями в результате контакта с большими объемами снега, например когда он падает на автомобиль с крыши здания. Если повреждения лакокрасочного покрытия не произошло, то такие ситуации так же поправимы с помощью данной технологии.
Алан: Да уж, у нас ведь так любят припарковаться не подумав и потом происходят такие неприятные ситуации… А какие еще бывает типы вмятин, поддающихся удалению без покраски?
Артур: Когда девушки танцуют в туфельках со шпильками на крыше или капоте автомобиля…)
Алан: Ох это наверное самые суровые повреждения!) Если же говорить в целом, то каковы основные плюсы этой технологии?
Костя: Основными преимуществами данной технологии – являяется уже само по себе удаление вмятин без покраски, так же технология позволяет свести к миниму арматурные работы. (т.е. демонтаж обивок дверей, крыши и других элементов интерьера) Взять, к примеру, классический кузовной ремонт, где производилась покраска с полным демонтажем многих элементов интерьера. К сожалению зачастую после таких работ начинаются мучения с поиском и удалением сверчков и прочих моментов.
Алан: А каков инструментарий для проведения подобных работ?
Артур: Крючки для р
www.drive2.ru
SEAT Leon Style › Logbook › Выпрямление вмятин без покраски или как мне помяли 2 крыла за неделю!
Еще в середине февраля писал, что во дворе мне замяли переднее левое крыло и поцарапали бампер!
Zoom
Царапины быстро оттер при помощи антицарапина turtle wax и полироли Sonax с белым карандашом
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Новое крыло стоило около 12 тыс, да и сильно не хотел его менять, т.к. при продаже скажут что машина бита и крашена!
Такое уже было с девтякой, где менял крыло. И с калиной, когда почти все элементы красил просто из-за мелких царапин!
Поэтому начал ездить по сервисам, где выпрямляют вмятины без покраски, везде говорили что это нереально! Объездил все известные конторы и только в 10 сервисе на Зорге мне сказали что без проблем сделают!
Но ровно через неделю ехал в правом ряду по мкаду и с обочины вылетает старый Х5 и задевает своей задней аркой мне ПРАВОЕ КРЫЛО!
Zoom
У Х5 нет даже царапины на пластиковом расширителе арки, а у меня 2 крыло в мясо!
Zoom
Я чуть не сошел с ума, когда увидел это!
Слава богу только опять не задели фару!
В тот же день снова поехал в сервис на Зорге, там сказали что вытянут и второе крыло + еще могут заднюю дверь (такую уже купил) и все это за 20 тыс!
Т.к. каско нет, решил попробовать получить деньги по осаго! Оформив все через европротокол, начитавшись отзывов про независимую оценку от страховых, все же поехал в ближайшую и подал документы.
И где-то через 2 недели на карточку пришли 19 тыс!)
Тем временем начал работать со 2 крылом.
Слой пластика оттирал как обычно, микрофиброй, в которую завернул маникюрные ножницы)
Zoom
Все оттирается
Zoom
Zoom
Zoom
После того как оттер все царапины и подмазал родным карандашом все сколы, снова поехал в профшинсервис на Зорге.
www.drive2.com
Ремонт вмятин без покраски. Кому доверить? — Bezpokras на DRIVE2
Приветствую, друзья! Сегодня захотелось немного рассказать про Удаление вмятин с точки зрения:
-«А кто чем и как будет ремонтировать вмятину и насколько хорошо у него получится…»
Итак- Эпиграф : «Стоматилог с дрелью, таксист на велике или автомастер с одним ключом…»
Начнём с примера автовладельца, который, уже посетил несколько точек по удалению вмятин без покраски, благополучно оттуда уехал. Просто он посмотрел, кто в каких условиях и каким инструментом будет ремонтировать его автомобиль, оценил некоторые другие моменты, доверил нам ремонт и остался доволен.
.
По словам нашего гостя в первом месте к нему вышел мастер в шпаклёвке и пятнах краски- просто маляр…
Видимо в данном месте решили заработать «лёгких денег», дали рекламу и поручили обычному маляру выполнять беспокрасочный ремонт… Понятное дело, что необходимым спец. инструментом там не пахло, как в прочем и навыком беспокрасочного ремонта…
В другом месте был холодный ангар, один мастер, в сумке которого лежали несколько скучающих крюков…
Понятно, что опыта у такого мастера нет, арсенал инструмента скудный, соответственно и результат он даст весьма и весьма «так себе». Но у него есть один важный плюс! Он будет учиться на вашей машине и для Вас это будет дешевле, чем если Вам выполнит качественный полноценный ремонт хороший специалист…
В третьем месте он так же не остался, ибо по телефону за ремонт не видя повреждения была радостно названа смешная цена, но при живом осмотре она вырасла в несколько раз… Тут сработал дилерский принцип: «Замани клиента халявой и нагни по полной…»
Те, кто дочитал до этого места наверняка уже имеют вопрос- «А как же должно быть?!»
Отвечаю… Вернее рассказываю, как работаем мы. Считаю, что наш подход к делу является верным.
Если у Вас есть другое мнение, то с удовольствием выслушаем и примем к сведению.
Итак:
Во первых: Удаление вмятин без покраски требует соответствующего образования и длительной практики. По личному опыту — для того, что б научиться выполнять ремонт быстро и качественно, иметь возможность делать сложные случаи, надо пройти полноценное обучение с повышением квалификации. Лично у меня на это ушло больше трёх лет…
Во вторых: так как оценить то, чего не видишь нельзя, мы никогда не проводим заочную оценку.
Ни один уважающий себя опытный мастер не станет заманивать клиента низкой ценой и потом накручивать ценник.
Если Вам на самом деле нужен качественный профессиональный ремонт, то покажите машину в живую, обсудим все нюансы, согласуем методы ремонта, объём работ и конечно договоримся о цене… Поверьте, ещё ни один клиент не уехал, сказав, что у нас дорого и что мы оборзели… У нас всегда результат ценнее потраченных средств.
А теперь самое главное! Третий момент!
Это конечно инструмент…
У каждого мастера арсенал индивидуален исходя из личных предпочтений и склонностей.
Если у мастера есть самодельные «хитрые» инструменты, то это огромный плюс! Значит человек этот творческий, с широким кругозором и «золотыми руками», которого не всегда устраивают покупные вещи.
Пробежимся по нашему инструментарию!
На фото ниже представлены некоторые группы инструментов. Данный арсенал собирался и культивировался много лет. Что-то покупалось, что то дорабатывалось, что -то изготавливалось с нуля самостоятельно.
www.drive2.ru
