Какой амортизатор лучше: Как правильно выбрать лучшие амортизаторы. Monroe, KAYABA, Sachs, KONI

Содержание

масляные или газовые, или газомасляные

 Амортизатор, элемент ходовой части в машине, служит для снижения толчков маневренных элементов автомобиля, например колес, подвески. Используется он вместе с рессорами, обеспечивая комфорт во время движения, особенно на плохой дороге, предотвращая неприятную вибрацию. При износе передних амортизаторов, увеличивается тормозной путь примерно на 50%.

Содержание статьи

Разновидности амортизаторов

Разновидности конструкций амортизаторов


 

Амортизмтор обеспечивает комфорт во время движения, особенно на плохой дороге, предотвращая неприятную вибрацию.

Амортизаторы бывают нескольких видов:

  • масляный;
  • однотрубный газовый;
  • двухтрубный газовый;
  • газомасляный.

В этой статье подробно описаны преимущества и недостатки популярных амортизаторов.

Амортизатор масляный

Это механизм, в котором полость заполнена специальным маслом. Металлический шток приводит в действие поршень в цилиндрическом корпусе. Пружина подвески держит поршень, но при движении по неровной дороге шток опускается, масло сжимается, поступает и остается в надпоршневой полости.

Так, масло перемещается по очереди по камерам, и шток производит гашение вертикальных колебаний пружины. За счет этого машину меньше качает.
Главное качество масляного амортизатора – это мягкость в работе. Пассажиры практически не чувствуют резкой тряски и толчков при движении по кочкам и ямкам.
Но на крутых поворотах и на высокой скорости машину кренит. Может возникнуть ситуация в управлении. И еще такое несовершенство масляных амортизаторов – закипание масла (эффект кавитации).

Газонаполненный амортизатор

Газомаслянный амортизатор Монро


 
В газовом демпфере цилиндр поделен на две части. В верхнюю полость цилиндра заливается рабочая жидкость. Камера в нижней части содержит сжатый газ. Масло и газ помещены в одной полости, хотя и в отдельных камерах. Такой амортизатор называется однотрубным.

Чаще всего газовые стойки ставят на внедорожники, которые в основном ездят по большому бездорожью.

Существенные преимущества газового однотрубного амортизатора – это отсутствие кавитации. Так же, машину на поворотах не кренит даже на больших скоростях. Чаще всего газовые стойки ставят на внедорожники, которые в основном ездят по большому бездорожью.
Но у этих стоек есть и изъян: жесткость при движении очень ощутима пассажирам в салоне. Особенно, если дорога в рытвинах. От этого страдает и подвеска. Жесткость происходит от большого давления газа, что обеспечивает надежное сцепление с дорогой на высокой скорости.
Помимо однотрубного существует еще и двухтрубный газовый амортизатор. У него две полости: рабочая и компенсационная. Считается самым эффективным.
Достоинства такого амортизатора: хорошее сцепление с дорогой, масла хватает на несколько лет.
Недостатки: вспенивание, мешающее охлаждению, что в свою очередь ведет к сложному управлению машиной и автомобиль заваливается на поворотах.
При установке газовых амортизаторов, необходимо их прокачать («включить»). Это увеличит их срок эксплуатации.

Какие амортизаторы лучше, однотрубные или двухтрубные

Единственный недостаток однотрубных амортизаторов – это высокая цена. Так же не рекомендуется устанавливать на машину, способную развивать высокую скорость.
Двухтрубным амортизаторам присуща большая выносливость. Находясь в нагретом состоянии, масло не вскипает. К тому же и цена ниже.

Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные

Комплект амортизаторов BOGE


 
Строго говоря, популярны обе модефикации. Но преимущество все-таки остается за газовыми моделями. Они более надежны, редко протекают и ломаются. Лучше переносят нагрузки по температуре и давлению. Но если задаться вопросом, какие стойки мягче, газовые или масляные, то ответ останется за вторым вариантом. Масляные демпферы и более упругие, что дает лучшую управляемость машиной. За счет того, что они используют только масло, они на много мягче, энерционны.
Чем же отличается газовый амортизатор от масляного? Прежде всего конструкцией. К тому же газовый демпфер предназначен для скоростной езды по ровной дороге. А масляные — больше подходят к перемещению по разбитым дорогам, но на невысокой скорости.
Решая такой вопрос: какие стойки амортизаторов лучше газовые или масляные, прежде всего стоит вспомнить рекомендации производителя автомобиля. Лучшие амортизации будут штатные.

Масляные амортизаторы больше подходят к перемещению по разбитым дорогам, но на невысокой скорости.

Многие автомобилисты отдают предпочтение газовым амортизаторам. Стоит рассмотреть отличие газового амортизатора от масляного:

  • наличие жесткой подвески для быстрой езды;
  • идеальное сцепление с дорогой;
  • защита машины от аквапланирования;
  • и при всех этих достоинствах будет тряска на неровной дороге.

Так какие амортизаторы лучше: газ или масло? Все-таки водители недолюбливают масляные амортизаторы. А причина в том, что на морозе масло долго прогревается, из-за чего поездка бывает совсем некомфортна. К тому же, при долгой и быстрой езде масло может завоздушиться и привести к поломке стойки.

Газомасляные амортизаторы

Амортизаторы SACHS


 
Это тоже газовый амортизатор, устройство почти как у масляного, имеет два цилиндра. По своим техническим характеристикам он мягче своих собратьев. В основном используется на легковых автомобилях.
Достоинства этой стойки: нет больших кренов на поворотах. Масло не закипает и срок эксплуатации деталей увеличивается. Предназначена для повседневных поездок. Эта стойка является универсальной, можно применять повсеместно, но все же лучше ездить по городу.

Какие амортизаторы лучше поставить

В отличие от масляных, газомасляные амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость машиной. Они более надежны, а работают так же мягко, как масляные, привнося комфорт в салон. Они более защищены от пробоя.

В отличие от масляных, газомасляные амортизаторы обеспечивают лучшую управляемость машиной.

Какие амортизаторы лучше: масляные или газомасляные, сказать сложно.
Необходимо брать во внимание заводские настройки механизма, размеры и другие особенности. Не стоит пренебрегать изучением технических характеристик своей машины. Производителем точно рассчитывается подвеска и, естественно к автомобилю подходят штатные амортизаторы.

При установке амортизатора с усиленными характеристиками, увеличивается нагрузка на ходовую часть. Приобретая газовые или газомасляные амортизаторы, следует серьезно обращать на это внимание, и подбирать стойки, идентичные штатным.
И все же, решение какой амортизатор лучше выбрать остается за покупателем. Если эксплуатация автомобиля происходит на бездорожье, то лучше приобретать мягкие виды. На хорошее, ровное дорожное покрытие – жесткие.

Самые лучшие амортизаторы для машины

Амортизаторы Каяба считаются лучшими


 
На сегодняшний день существуют ведущие фирмы производители, которые выпускают качественные амортизаторы для автомобилей:

Какие лучше ставить амортизаторы определяется из их технических параметров: для определенной марки машины и метода вождения.

  • KAYABA Япония;
  • KONI Нидерланды;
  • MONROE Бельгия;
  • SACHS Германия;
  • BOGE Германия;
  • GABRIEL совместно Франция и Америка;
  • DELCO Америка.

На авторынке есть много амортизаторов разного производства. И решение вопроса, какие лучше ставить амортизаторы определяется из их технических параметров: для определенной марки машины, для комфортного или спортивного метода вождения. Это все на усмотрение водителя.

Какие передние амортизаторы лучше

Например, передние амортизаторные стойки TM «SUPER TRAFFIC» серии “PROJECT”, гидравлические, разборные, саморегулирующиеся. Стойки и амортизаторы работают и мягко и комфортно на малых скоростях, и жестко.
С точностью определить, какие стойки амортизаторов лучше – не возможно. Выбирают амортизаторы по индивидуальным причинам. В машине постоянно что-то изнашивается, что-то надо менять, в том числе и амортизаторы. Главное – это безопасность, из этого и надо исходить.
 

 

Заключение

Как решить, какие амортизаторы лучше: газовые или масляные, или газомасляные? Сказать определенно на этот счет не просто. Характеристики могут быть разные в зависимости от производителя. Для европейского региона России амортизаторы поставляются из Испании, а в Сибирь — из Японии, рассчитанные на специальные климатические условия данной области.

Какие амортизаторы лучше - рейтинг фирм производителей

Представить себе подвеску без амортизаторов трудно – уже первые рессорные кареты столкнулись с явлением резонанса, когда удары от неровностей, попадая в такт с колебаниями самого кузова на рессорах, приводили к резкому росту амплитуды раскачки. Но на тогдашних скоростях это было еще терпимо. Кроме того, внутреннее трение между листами рессоры по сути работало примитивным фрикционным амортизатором, какие и в XX веке еще были на мотоциклах. На современных же скоростях амортизатор – это  и элемент комфорта, и необходимый для безопасности узел.

Конструкции амортизаторов

 

Конструкция газового амортизатора

В основе амортизатора лежит поршень с калиброванными клапанами, перемещающийся в масле. Жидкости несжимаемы, поэтому проходное сечение отверстий и вязкость масла прямо определяют зависимость сопротивления движению поршня от его скорости. Если поршень перемещается медленно, то практически без сопротивления, так как масло успевает перетекать через отверстия, а при росте скорости под поршнем возникает давление, противодействующее его ходу.

Газовые, масляные или газомасляные?

Поэтому распространенное деление на «масляные» и «газовые» амортизаторы в корне неверно – масло присутствует во всех. Разница только в конструкции: поскольку амортизатор герметичен, со строго определенным внутренним  объемом, то при движении штока вниз этот объем уменьшается. А так как масло, повторим еще раз, несжимаемо, то полностью залитый им амортизатор был бы неработоспособен.

Типы амортизаторов

В масляных амортизаторах классического  типа часть объема в верхней части заполнена воздухом. При движении штока вниз давление воздуха незначительно растет. Если же движения штока в обе стороны происходят часто, то масло в таком устройстве вспенивается, амортизатор теряет эффективность.

Поэтому появились газонаполненные амортизаторы – в них либо увеличено внутреннее давление при той же конструкции (их называют «газомасляными»), либо объем с газом, отделен от масла разделительным поршнем внизу трубы или в отдельном выносном бачке – это уже «газовые» амортизаторы. В первом случае повышенное давление не дает маслу вспениваться, во втором вспенивание и вовсе невозможно, так как газа в рабочем объеме амортизатора нет.

При одинаковых вязкости масла и сечении отверстий в клапане «газомасляный» или «газовый» амортизатор кажется жестче «масляного». Сжать их сложнее, так как повышенное давление внутри (у «газовых» давление в компенсационном объеме составляет десятков атмосфер) противодействует движению штока. Однако ничто не мешает сделать отверстия в клапанной системе «газового» амортизатора больше, чем у «масляного», так что распространенное мнение, что «газ жестче масла», на самом деле легко опровергается практикой.

Выбор амортизаторов

Выбирая новые амортизаторы, нужно четко понимать, что масса автомобиля (точнее – нагрузка на конкретную ось), упругость пружин и демпферные характеристики амортизатора должны быть соразмерены, подвеска представляет собой единую систему.

Распространенные ошибки:

  1. Поставить более жесткие амортизаторы на штатные пружины – усилятся удары, передаваемые на кузов, на ходу сжатия, а на ходу отбоя пружина не в состоянии с нужной скоростью разжаться. В итоге на разбитой дороге подвеска  не работает как должна, а о комфорте можно забыть. Роста управляемости же это не даст, напротив, усилится склонность к вывешиванию разгруженных колес.
  2. Поставить слишком мягкие амортизаторы на жесткие пружины – кузов пойдет в раскачку на неровностях.

Какие амортизаторы лучше ставить

С подвеской экспериментируют многие – кто-то улучшает управляемость, кто-то лифтует внедорожник, кому-то нужно возить больший груз. При этом нужный амортизатор под конкретную массу можно выбрать среди линеек любого типа, если понимать особенности каждой конструкции:

  1. Классические «масляные» двухтрубные амортизаторы не переносят ни больших углов наклона (например, в задней подвеске Renault Megane не смогут нормально работать, шток буквально начнет «взбивать пену» внутри), ни быстрой езды по разбитым дорогам. Поэтому для городского автомобиля они подойдут (и то, если стоят близко к вертикали), а для спортивных машин или внедорожников (в раллийном духе) определенно противопоказаны. «Гряземесу» же они вполне подойдут.
  2. «Газомасляные», как наиболее простые по конструкции (фактически это те же двухтрубники, только задутые азотом с завода),считаются компромиссным вариантом по цене. Быстрая езда по пересеченке – их стихия. Но стоит помнить, что газ из них, в зависимости от качества, с той или иной скоростью стравливается, и в итоге они превратятся в обычные.
  3. «Газовые» однотрубники – это спортивные амортизаторы, особенно модели с обилием регулировок. Они дороже в производстве и, стоит отметить, в силу конструкции чувствительны к ударам по корпусу. Если у двухтрубного амортизатора этот удар не достанет до внутренней трубы, где и движется поршень, то у однотрубного забоина поршень неизбежно повредит. Поэтому для  внедорожников лучше подходят двухтрубные  – они хорошо переносят «сюрпризы» езды по бездорожью.

Лучшие фирмы-производители амортизаторов на российском рынке

Kayaba

Рейтинг производителей начнем с Kayaba. Японская компания, которая в 2019 году отметит вековой юбилей, является одним из крупнейших производителей амортизаторов, элементов рулевого управления (включая ЭБУ электроусилителей), поставщиком многих конвейеров. В производственной линейке фирмы представлены три серии хороших амортизаторов для «гражданского» применения:

  1. Premium – классические двухтрубные устройства, комфортные при размеренной езде, но имеющие озвученные выше ограничения по применимости.
  2. Excel-G – популярная серия газомасляных амортизаторов, удачно сочетающих приемлемые цены с комфортом: их характеристики подбираются под конкретный автомобиль с учетом особенностей эксплуатации и отзывов о штатных амортизаторах. Если «родная» подвеска автомобиля кажется Вам излишне жесткой на сжатие, то установка амортизаторов Excel-G для автомобиля станет хорошим решением.
  3. Gas-A-Just – мощные газовые однотрубники, которые еще можно использовать в стандартной подвеске.

Если же подвеска серьезно тюнингуется, то Kayaba может предложить как регулируемые амортизаторы AGX и Extreme, так и специальные усиленные серии для внедорожников. Однотрубные Monomax и двухтрубные Scorched4’S разработаны для лифтованных подвесок и жесткого оффроуда.

Увы, качество «гражданских» версий амортизаторов у Kayaba – вопрос спорный. Хотя в России трудно обвинять в этом компанию: сказывается и качество дорог, и огромные объемы ввозимого контрафакта. Здесь популярность показывает обратную сторону: подделывать бренд выгоднее (пример свечей NGK здесь показателен).

Bilstein

Один из крупнейших поставщиков европейских автоконцернов – уже более 60 лет их амортизаторы использует Mercedes-Benz, BMW или Ferrari. Так что, меняя заводской «оригинал» на элементы Bilstein, Вы по сути установите те же амортизаторы.
Для замены штатных амортизаторов предназначены три качественные серии:

  1.         B1 – те самые заводской комплектации.
  2.         B2 – доступные по цене масляные двухтрубники.
  3.          B4 – газонаполненные амортизаторы однотрубной или двухтрубной конструкции, предназначены для умеренного увеличения жесткости подвески. Производитель гарантирует, что характеристики этих амортизаторов позволяют им работать со стандартными пружинами.

Вариантов же для тюнинга подвески у компании огромное количество: доступны и специальные серии для занижения, и регулируемые амортизаторы (включая электронно-регулируемые), и оффроудные, и спортивные, и койловеры. Перечислить все предложения в рамках данной статьи невозможно по объему. Из предложений Bilstein интересны  газомасляные варианты – в наших условиях их газовые амортизаторы кажутся многим все же излишне жесткими.

Monroe

Американская компания, уже перешагнувшая вековой юбилей. Первыми выпустили на массовый автомобильный рынок газовые амортизаторы Monroe Gas-Matic.
В модельном ряду фирмы огромное количество амортизаторов для любой техники – от «Смарта» до тяжелого грузовика «Скания». В каталоге Monroe найдется замена для практически любого автомобиля, за исключением разве что моделей для внутренних рынков. Как вариант для замены штатных амортизаторов на аналогичные по характеристикам продукция Monroe интересна благодаря приемлемым ценам. А вот любителям тюнинга лучше выбрать Kayaba или Bilstein.

Koni

Компания предельно облегчила выбор амортизаторов: если Вам нужна качественная замена штатному, то выбирайте соответствующий автомобилю из серии Special, если же хочется большего, то смотрите каталог Koni Sport. При этом можно не задумываться, по какой конструкции выполнен конкретный амортизатор: инженеры компании выбрали ту, которая ему лучше подходит в данном случае.
Однако и цена у амортизаторов Koni выше, чем у конкурентов, а это зачастую определяет выбор покупателей не в их пользу.

Видео: Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном

Какие амортизаторы лучше, газовые или масляные?

Амортизатор - деталь ходовой части автомобиля, обеспечивающая ему плавный ход. Амортизаторы выполняют важную функцию сокращения колебаний пружин, и эксплуатация автомобиля без них невозможна.

Современный рынок автомобильных деталей предлагает автолюбителям выбор из газовых и масляных амортизаторов. Каждый вид амортизатора подходит для определенного стиля езды, местности, и имеет ряд преимуществ и недостатков.

Масляные амортизаторы состоят из поршня, цилиндра, заполненного маслом и компенсационной камеры с воздухом. Гашение колебаний пружины происходит благодаря перемещению масла из одной части цилиндра в другую. Давление масла поддерживается с помощью воздуха из компенсационной камеры.

Недостатки масляных амортизаторов:

  • подверженность температурным изменениям. При длительной эксплуатации масло нагревается и теряет свои вязкостные характеристики, амортизатор перестает выполнять свои функции. В зимний период масло становится более вязким, амортизаторы будут более жесткими, пока масло не разогреется.
  • масло может смешиваться с воздухом, что снижает его вязкость. Такая вероятность особенно высока на неровных дорогах.
  • воздух в компенсационной камере в значительной степени регулирует работу амортизатора. В случае его избытка или недостатка, амортизатор не справляется со своими функциями.

Газовые амортизаторы устроены также, как масляные. Существенным отличием является содержание в компенсационной камере газа под высоким давлением. Такое устройство обеспечивает большую жесткость и устойчивость автомобиля.

Среди автолюбителей можно услышать о применении так называемых "газомасляных амортизаторов".

Газомасляные амортизаторы - это то же самое, что газовые амортизаторы. Дело в том, что непосредственно газовых амортизаторов не существует. Любые газовые амортизаторы устроены с использованием в них масляной среды для прохождения поршня.

К недостаткам газовых амортизаторов можно отнести повышенную нагрузку на кузов из-за большей жесткости амортизатора. Это способствует ускоренному износу прочих деталей подвески при эксплуатации на неровных дорогах. Однако большинство современных автомобилей оснащены именно газовыми амортизаторами

К тому же газовые амортизаторы стоят на тридцать процентов дороже масляных. Высокая стоимость объясняется более сложной технологией производства и большей надежностью амортизатора.

Существуют амортизаторы однотрубные и двухтрубные.

В конструкции двухтрубных предусмотрено два цилиндра разного диаметра. В таких амортизаторах нередки случаи вспенивания масла, что приводит к выходу из строя самого амортизатора.

Однотрубные амортизаторы намного надежнее и долговечнее.

Какие амортизаторы лучше поставить на автомобиль

Практически каждый водитель хорошо знает, что от качества работы амортизаторов напрямую зависит комфорт, устойчивость автомобиля на дороге, управляемость и т.д. Более того, стойки также могут влиять на износ резины, от отдельных характеристик амортизатора будет зависеть эффективность торможения и ряд других показателей.

Само собой, автолюбители стремятся приобрести хорошие амортизаторы, которые будут сочетать в себе надежность и комфорт, причем одновременно обеспечивать лучшие ездовые характеристики.

Однако на деле это не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Часто бывает так, что даже дорогие стойки известного бренда не удовлетворяют отдельным требованиям того или иного автолюбителя. Далее мы рассмотрим, как выбрать амортизаторы, что нужно учитывать при подборе стоек, а также на какие особенности следует обращать внимание при подборе.  

Содержание статьи

Виды и типы амортизаторов

Начнем с того, что амортизаторы, прежде всего, следует подбирать по марке и модели автомобиля. Это является гарантией того, что стойка подойдет по размерам.

При этом только размерами, производителем и ценой выбор не ограничивается. Дело в том, что современный рынок предлагает большое количество решений, отличающихся в плане конструкции, а также характеристик.

Если отбросить различные спортивные стойки и усиленные амортизаторы, как правило, автовладелец сталкивается с двумя наиболее распространенными типами:

  • масляные амортизаторы (рабочей жидкостью выступает только масло)
  • амортизаторы газомаслянные, газовые амортизаторы или газонаполненные;

Какие амортизаторы выбрать: что нужно знать

Так вот, каждый тип из рассмотренных выше стоек имеет как плюсы, так и минусы. В свою очередь, это не позволяет однозначно утверждать, что лучшие амортизаторы будут относиться исключительно к одному или другому виду. Получается, нужно отдельно учитывать некоторые особенности. Давайте разбираться.

  • Первое, масляные амортизаторы отличаются большей мягкостью. Это обеспечивает плавную работу стойки при езде по неровностям, амортизатор «деликатно» отрабатывает дефекты дорожного полотна, ямы, ухабы и т.п.

Однако при активной езде масло в них сильно нагревается, стойки начинают работать хуже, масло в них пенится и машина становится более валкой. Еще в зимний период такие амортизаторы имеют свойство стучать, пока масло в них не прогреется в движении.

  • Газомаслянные амортизаторы лишены некоторых недостатков масляных аналогов, они работают всегда одинаково как «на холодную», так и под нагрузкой, масло в них не пенится.

В результате такие стойки отличаются более стабильными показателями в разных условиях и режимах, однако, работают такие амортизаторы более жестко, чем масляные. Как правило, комфорт в данном случае несколько страдает сравнительно с масляной стойкой.  

  • Что касается ресурса, на практике масляные амортизаторы «живут» немного меньше, чем газонаполненные. Как утверждают некоторые специалисты, больший ресурс достигается по ряду причин.

Основная причина — конструктивно газомаслянные стойки получаются условно «усиленными» по сравнению с обычными масляными (давление за счет газа в них более высокое).

Однако встречается и другое мнение, согласно которому больший ресурс газомаслянных является скорее заблуждением, чем правдой. Дело в том, что зачастую масляные стойки при выходе из строя начинают сначала «потеть» маслом, затем течь и после сильно стучат. При этом запотевание может проявляться даже на небольших пробегах.

С одной стороны, это потеря герметичности, однако с другой стойка продолжает нормально работать. Что касается газонаполненных амортизаторов (амортизаторы газовые), они визуально могут долго оставаться сухими, при этом их работоспособность все равно заметно теряется, причем часто это происходит быстрее, чем с масляными стойками.  

Так или иначе, при езде по плохим дорогам не следует рассчитывать на большой сок службы как одного, так и другого типа. В таких условиях ресурс амортизаторов в большей степени будет зависеть от их качества, а также от индивидуальных особенностей эксплуатации ТС.

Получается, при выборе стоек нужно четко понимать, какие характеристики важнее, комфорт или устойчивость на дороге. Именно по этой причине разные производители амортизаторов зачастую в каталогах предлагают как масляные стойки, так и газомаслянные, с разной жесткостью.

При этом в последние годы «мягкие» стойки найти сложнее, так как многие изготовители постепенно отказываются от них в пользу новых технологий производства газонаполненных амортизаторов. В свою очередь, если нужно мягкое «масло», автолюбитель оказывается ограничен только теми брендами, которые еще выпускают такие стойки.

Еще стоит добавить, что установка жестких амортизаторов неизбежно приводит к тому, что другие детали ходовой части изнашиваются быстрее. На деле, сайлентблоки, шаровые опоры и некоторые другие элементы будут ходить меньше.

Если учесть, что газомасляные амортизаторы бывают двух типов (низкого и высокого  давления), лучше для обычной езды выбирать вариант с меньшей жесткостью, так как условно «спортивные» и жесткие стойки проявят себя только при активной езде на плохой дороге.

Полезные советы

Определившись с типом амортизаторов и какие стойки лучше поставить в конкретном случае (газомаслянные жесткие/средние или мягкие масляные), также предельно важно приобретать изделие у проверенных продавцов. Дело в том, что на рынке встречается огромное количество низкосортных дешевых изделий и откровенных подделок известных брендов.  

Еще нужно учитывать нюанс, что многие дилеры могут не давать гарантии на амортизатор в том случае, если стойки ставятся самостоятельно. Это значит, чтобы получить гарантию, нужно пользоваться услугами партнерских СТО, с которыми сотрудничает тот или иной дилер.

Отметим, что перед установкой новых стоек  следует учитывать и общее состояние ходовой части автомобиля. Первое правило — стойки всегда меняются парами на одной оси. Если этого не сделать,  улучшений не произойдет и новый амортизатор  быстро «добьет» старый на другой стороне, так как они будут работать не одинаково.

Второе, если есть люфты в соединениях подвески, амортизатор будет испытывать дополнительные нагрузки, что сократит его ресурс. Особенно это справедливо применительно к подвеске типа Мак-Ферсон (амортизатор является несущей основой). Получается, если нужен ремонт ходовой, сначала выполняется ремонт подвески, только после чего ставятся новые амортизаторы.

Также добавим, что постепенно набирает популярность услуга реставрации амортизаторов, прокачки амортизаторов, тюнинга и т.д. С одной стороны, такая услуга привлекает тем, что ремонт амортизаторов получается на 30-40% дешевле покупки новых хорошего качества. Однако с другой стороны нужно помнить, что это вмешательство в конструкцию ответственного узла, причем в кустарных условиях.

Также возникает много вопросов относительно гарантии на такие работы, а также тех характеристик, которые получает стойка после реставрации. На деле, решение восстановить старые стойки в одних случаях является приемлемым вариантом, однако только при условии высокого профессионализма специалистов, выполняющих такие работы.  Однако в других желание сэкономить и прокачать старые амортизаторы силами гаражных малограмотных мастеров может в дальнейшем обернуться проблемами.

Подведем итоги

Как видно, автомобильный амортизатор  представляет собой сложный конструктивно, ответственный и достаточно сильно нагруженный узел. По этой причине от различных экспериментов лучше отказаться, устанавливая на автомобиль только оригинальные амортизаторы или качественные аналоги.

При этом выбор должен отдельно учитывать как рекомендованные параметры, которые определяет сам производитель автомобиля, так и индивидуальные предпочтения самого водителя. В качестве итога отметим, что слишком мягкие стойки позволят с комфортом ездить по неровностям на небольших скоростях, при этом под нагрузкой подвеску будет пробивать. В тяжелых условиях такие стойки быстрее выйдут из строя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое стойка стабилизатора. Из этой статьи вы узнаете о назначении, а также основных признаках выхода из строя данного элемента, замене стойки стабилизатора и т.д.

Однако, поставив более жесткие амортизаторы, кроме лучшей управляемости и большей выносливости, рассчитывать на явное проявление других преимуществ в аналогичных условиях никак не стоит. Все неровности будут «жестко» передаваться на подвеску и кузов, что ухудшает комфорт.

При этом нужно быть готовым к тому, что оценить преимущества жестких амортизаторов, рассчитанных для скоростной трассы, на разбитых дорогах никак не получится. Из этого следует, сто важным критерием при подборе стоек для машины также являются конкретные условия эксплуатации того или иного автомобиля, состояние дорог в регионе и т. д.

Читайте также

Отзывы об амортизаторах. Какие выбрать амортизаторы, какой фирмы лучше

Амортизатор - устройство, которое способно гасить колебания, поглощать толчки,  удары колес, подвески и непосредственно самого корпуса транспортного средства с помощью механической энергии, которая превращается в тепловую. Работа амортизатора зависит от трения и перетекания жидкости из одной полости в другую через калиброванные отверстия.    

Типы амортизаторов

Однотрубные газовые - в их конструкции нет рабочей камеры, в результате чего в нее помещается большой объем рабочих тел, сверху закачивают масло, а снизу азот. Также у данных амортизаторов отличная теплоотдача, с помощью которой рабочий цилиндр не перегревается.

Двухтрубный масляный (гидравлический) - лучше всего подходят для дальних поездок и для дорог с хорошим покрытием. При передвижении по неровной дороге скорость перемещения поршня значительно растет, что впоследствии может привести к перегреву и появлению кавитационных пузырьков.  

Двухтрубный газовый (газо-маслянный) - в корпусе находится газ или азот вместо воздуха.

Газовый с выносной камерой - с его помощью можно увеличить объем масла и газа при этом не увеличивая габариты амортизатора.

Газомасляный - такие амортизаторы предназначены для езды по неровным дорогам, они более жесткие.  

Амортизаторы с автоматической электронной, гидравлико-механической или магнитной регулировкой, во время езды достаточно плавные и тихие.

Пневматические - достаточно хорошо удерживают кузов на неровных дорогах, что касается цены, то они довольно дорогие.

Виды амортизаторов

Гидравлические - они гасят колебания упругих элементов подвески за счет того, что жидкость, которая находится внутри просто перетекает из одного резервуара в другой по системе клапанов и также обратно.

Газогидравлические (газонаполненные или газовые) - также есть жидкость, которая “поджата” небольшим объемом газа. Газовые амортизаторы имеют недостаток, при небольших встрясках с помощью воздуха вспенивается масло и создает “воздушные ямы” в работе амортизатора. Если вибрация более интенсивная, то появляются воздушные пузырьки низкого давления, что впоследствии выводит из строя сам амортизатор.  

Отзывы владельцев об амортизаторах

По данным за май 2021 года на PartReview имеется 2928 отзывов о 141 производителе амортизаторов. 31 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

Популярные производители амортизаторов

Самые популярные производители амортизаторов на PartReview представлены такими фирмами:

  1. KYB - 462 отзыва. Оценка PR : 75, средняя оценка : 3.9.
  2. Monroe - 189 отзывов. Оценка PR : 74, средняя оценка : 3.8.
  3. Sachs - 180 отзывов. Оценка PR : 76, средняя оценка : 3.9.
  4. Bilstein - 166 отзывов. Оценка PR : 69, средняя оценка : 3.6.
  5. FENOX - 124 отзыва. Оценка PR : 64, средняя оценка : 3.4.

Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках амортизаторов собрано на этих страницах.

Лучшие производители амортизаторов

На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей амортизаторов:

  1. Boge - 84% положительных голосов. Соотношение: +258 голосов
  2. KONI - 83% положительных голосов. Соотношение: +181 голос
  3. Hola - 79% положительных голосов. Соотношение: +233 голоса
  4. Sachs - 76% положительных голосов. Соотношение: +305 голосов
  5. KYB - 75% положительных голосов. Соотношение: +753 голоса

Сравнения производителей амортизаторов

Как известно, все познается в сравнении. В том числе, амортизаторы. На PartReview можно узнать, что лучше:

Как выбрать амортизаторы для внедорожников

Как известно, почти на каждом автомобиле установлены амортизаторы. Для чего же они нужны? Ведь не на каждом устанавливают, значит можно и без них обойтись. Не так все просто. Амортизаторы предназначены для гашения колебаний автомобиля и элементов подвески в вертикальной плоскости. Теперь подробнее. Вы когда-нибудь видели мяч, который выронил баскетболист?

Он отскакивает от поверхности и долго подпрыгивает, но с каждым скачком амплитуда уменьшается. Почти то же самое происходило бы с автомобилем без амортизаторов. Конечно подпрыгивал бы он не очень высоко, но колеса бы отрывались от поверхности дороги, и это точно. Ну и пусть отрываются, скажут некоторые. А вот тут самое главное. Чем больше времени колесо находится на поверхности дороги, тем более управляемым становится автомобиль, и в итоге повышается безопасность при его вождении.

Если разогнать автомобиль, допустим, на грунтовой дороге между двумя поселками и направить его на небольшой трамплин. Автомобиль подпрыгнет. В момент полета крутите вы руль вправо, влево, хоть закрутитесь, автомобиль будет лететь туда, куда он ехал до отрыва колес от дороги. А представьте, что в этот момент дорогу переходит местная буренка. Вы ничего не сможете сделать, ни повернуть в сторону, ни остановиться, тормоза в воздухе не работают… Может это не совсем удачный пример, но, думаю, смысл всем понятен. На выбоинах и буграх происходило бы то же самое, только в этот момент автомобиль бы двигался почти без колебаний, а вот его колеса прыгали бы, словно мячики.

И так, амортизаторы необходимы в подвеске автомобиля для повышения безопасности водителя и его пассажиров во время движения. Есть некоторые исключения, но это уже другая тема.

Какие амортизаторы бывают

Какие виды амортизаторов бывают и как они классифицируются? Какие амортизаторы и на какие автомобили можно устанавливать? Все амортизаторы подразделяются на двухтрубные и однотрубные. И те и другие могут быть масляные, газомасляные и газовые. Но здесь можно немного оговориться.

Эти три вида скорее всего маркетинговый ход производителей амортизаторов или просто удобство их как то различать. В каждом из них есть в каком то объеме масло или иная жидкость (производители не стоят на месте), которая выполняет роль рабочего тела. А вот газ, это в основном азот (или другой инертный газ), присутствует именно в двух последних. Разберемся, чем же они различаются.

Устройство и работа амортизаторов

Начнем с двухтрубных. Из названия можно сразу понять, что речь идет о каких то двух трубах. Именно так. Одна из труб, это и есть корпус амортизатора, то, что мы видим снаружи. Вторая труба, чуть меньшего диаметра, находится внутри корпуса. В этой трубе находится поршень. Поршень закреплен на конце штока, который торчит из верхней части амортизатора (блестящий пруток диаметром около 10-14 мм). В верхней части корпус амортизатора обычно за вальцован, заварен или закрывается накручивающейся гайкой.

В амортизатор залито определенное количество масла. В нижней части внутренней трубы есть точно калиброванные отверстия. Рассмотрим принцип работы амортизатора. Во время движения штока и соответственно поршня вниз, масло перетекает через отверстия из полости малой трубы и заполняет полость большой, то есть корпуса. Воздух в верхней части корпуса сжимается. При движении поршня вверх, масло перетекает обратно в полость малой трубы.

Именно вязкость масла и диаметр калиброванных отверстий влияют на замедление хода поршня и соответственно штока. Для примера попробуйте в шприц через иглу набрать воды. Быстро не получится. Тем самым замедляются резкие движения вверх и вниз, то есть колебания. Все отлично работает, но есть ложка дегтя в этом отлаженном механизме. При интенсивной работе амортизатора, например при езде по «гребенке», масло в амортизаторе нагревается и понижается его вязкость, то есть масло разжижается.

Жидкое масло при быстром перетекании через маленькие калиброванные отверстия начинает вспениваться. В масле появляется большое количество маленьких пузырьков воздуха. Плотность жидкости уменьшается и ей легче проходить через отверстия. В итоге эффективность амортизаторов падает в разы. Инженеры решили исправить этот недостаток. В верхнюю часть корпуса амортизатора закачали некоторый объем газа под небольшим давлением (3-5 атмосфер). Тем самым снизив эффект вспенивания. Газ давит на масло и не дает ему вспениваться.  В итоге получились газомасляные амортизаторы.

Газомасляные амортизаторы более восприимчивы к агрессивной езде по неровностям, тем не менее и они имеют недостатки. Газ под давлением находится в верхней части амортизатора. И чтобы удержать его внутри, требуется очень высокая точность изготовления и качество уплотнения между штоком и верхней части (гайки или крышки) амортизатора.

Как только уплотнение износится и газ вырвется наружу, газомасляный амортизатор превращается в обычный масляный с его прежними недостатками. Однотрубные или газовые амортизаторы высокого давления немного отличаются от своих собратьев. В них внутренней трубы просто нет.

Поршень со штоком двигается в самом корпусе амортизатора. Калиброванные отверстия находятся прямо в поршне. Масло перетекает из над поршневой полости вниз и наоборот. В нижней части амортизатора под поршнем расположен еще один поршень или мембрана. Она так же может двигаться вверх и вниз.

Газ закачивается под большим давлением (свыше 15 атмосфер) под мембрану в нижнюю часть амортизатора, а масло или другая жидкость находится над мембраной. Мембрана служит как бы разделителем масла и газа, но газ все же давит на масло через мембрану. В этом случае газ изолирован от выхода наружу двумя уплотнениями- это мембрана и верхняя крышка амортизатора.

Надежность повышается, но все же есть недостатки и у этих амортизаторов. Если слегка помять масляный или газомасляный амортизатор, например об камень или ветку на проселке, то они продолжат работать без каких либо изменений своих характеристик. Газовые амортизаторы такого не переживут. При деформации корпуса амортизатор просто заклинит в одном положении.

Комфорт и безопасность

Цена на все виды амортизаторов так же разная. Самые дешевые это масляные, чуть дороже газомасляные. Последние же могут превышать цену первых в несколько раз. Некоторые производители вносят свои изменения в конструкцию амортизаторов, повышая их характеристики и надежность, но принцип работы глобально не отличается от выше описанных. Существуют новые разработки амортизаторов с изменяемой жесткостью, которые уже применяются на современных автомобилях. Такие амортизаторы могут устанавливаться на джипы.

При езде по бездорожью включается жесткий режим. Это необходимо для того, чтобы не повредить элементы подвески при прохождении сложных участков. Это могут быть камни, глубокие канавы и рвы, переезд через поваленные деревья. На ровном же асфальте можно включить комфортный мягкий режим.

Нагрузка на подвеску минимальна, да и водителю с пассажирами не зачем ехать, как на табуретке. На заводах автомобили комплектуются амортизаторами с усредненными характеристиками. Чтоб и по асфальту комфортно передвигаться, и на проселке не бояться пробоя подвески на буграх и ямах. Это, как правило, масляные или газомасляные амортизаторы.

Газомасляные чуть жестче своих масляных собратьев за счет наличия газа, но работают на много лучше. Газовые же используются очень редко, в основном на спортивных авто, где самый главный критерий это управляемость на высоких скоростях и очень высокие нагрузки на подвеску. Газовые амортизаторы высокого давления очень жесткие, поэтому в повседневной жизни на автомобилях не используются.

Поломки

Даже хорошие амортизаторы приходят в негодность. Как же определить, что амортизатор пора менять? Есть несколько симптомов поломки амортизаторов. Стук амортизатора при качении автомобиля. Стук может появиться в случае разрушения внутренних элементов амортизатора. Например, открутился поршень от штока, разрушился клапанный узел (калиброванные отверстия имеют клапана).

Стук так же может издавать разрушенный сайлентблок, через который амортизатор крепится к элементам подвески. Но стука может вообще не быть, а амортизатор все же нужно менять. При визуальном осмотре видны подтеки масла в районе выхода штока. Это говорит об износе уплотнения штока, через которое может выйти газ, и выдавить масло. Происходит это по причине износа этого уплотнения. Бывает и подтеков нет и все сухо, а качнешь автомобиль руками, он продолжает качаться и останавливается долго по сравнению с исправным амортизатором.

Масло давно вытекло, все отмылось осенними дождями и амортизатор сухой. Возможно, масло не вытекло, а оторвало кончик штока от поршня, поршень упал на дно. Ни каких стуков и подтеков при этом не будет. При визуальном осмотре следует так же обращать внимание на отбойник и пыльник штока. Если вовремя поменять изорванные детали, амортизатор может прослужить еще долгое время.

Какие амортизаторы поставить на автомобиль

На современном рынке представлено огромное количество фирм, которые производят амортизаторы. Чтобы рассказать обо всех это займет много места и времени. Рассмотрим несколько производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке.

  • Sachs — немецкий производитель амортизаторов. Поставляет на заводы Audi, BMW, SAAB, VW,Volvo.
  • Sachs Touring — газомасляный или масляный амортизатор для спокойного стиля вождения.
  • Sachs Advantage — газомасляный амортизатор, чуть жестче верхнего.
  • Sachs Unlimited — амортизатор с саморегулировкой подъема или с демпфером, который держит высокие нагрузки при отбое.
  • Bilstein — так же немецкие амортизаторы. Устанавливаются на BMW, Ferrari,  MB, Porsche.
  • Bilstein Sport — спортивные амортизаторы (но не для спорта, а для дорожного применения).
  • Bilstein Sprint — тоже самое, что и Sport, но рассчитанные на укороченные пружины.
  • Bilstein Rally — для спортивного применения, ставят на авто, участвующих в ралли.
  • Kayaba — японские амортизаторы. Очень большой выбор, устанавливаются как на японские авто, так и на европейские.
  • KYB Premium — масляные амортизаторы, коробка синего цвета.
  • KYB Super — двухтубные газовые амортизаторы, коробка красного цвета.
  • KYB Gas-A-Just — однотубные газовые амортизаторы белого цвета.
  • KYB Ultra SR — спортивные газовые амортизаторы цвета золотистый металлик.
  • Tokicо — Японские амортизаторы. Поставляются в основном на заводы японских автопроизводителей. Маркировка схожа с амортизаторами Kayaba.
  • Monroe — бельгийский поставщик амортизаторов. Поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры некоторых заводов Porsche, Volkswagen Group, Volvo.
  • Radial-matic — масляный амортизатор.
  • Gas-Matic — двутрубный газомасляный амортизатор.
  • Van-Magnum — масляные амортизаторы для внедорожников и микроавтобусов.
  • Sensa-Trac — двухтрубный газомасляный амортизатор.

  • Koni — голландские амортизаторы.
  • Koni Special — мягкие амортизаторы для комфортной езды.
  • Koni Sport — более жесткие амортизаторы для агрессивной езды (для некоторых моделей автомобилей эти амортизаторы имеют возможность регулировки усилия отбоя без снятия с автомобиля).
  • Koni Sport kit — комплект укороченных пружин и амортизаторов, рассчитанных на применение с короткими пружинами. На джип такие не поставить, предназначены для подготовки легковых авто.
  • Koni Load-a-Juster — на амортизатор навита пружина, что позволяет избежать проседания автомобиля при большой загрузке.
  • Boge — немецкий производитель амортизаторов. Поставляет свою продукцию на заводы Audi, VW, BMW, Volvo, Alfa Romeo.
  • Boge Pro-gas — газовый амортизатор (двухтрубный газомаслянный), предназначен для комфортного вождения (для этого имеет специальную проточку в зоне малых ходов амортизатора, что сказывается на их мягкости)
  • Boge Turbo-gas — как следует из названия что-то агрессивное, для спортивной езды.
  • Boge Nivomat — специальный амортизатор, могут поддерживать заданный дорожный просвет. Используются на универсалах, где при высокой загрузке возможно проседание.
  • Boge Turbo24 — однотрубный амортизатор для любителей внедорожных покатушек.

Есть маленький нюанс. Амортизаторы одной фирмы могут прекрасно работать долгое время на одном автомобиле и иметь плохие отзывы при использовании на другом. И наоборот.

Владельцам японских внедорожников в этом плане повезло. Основные поставщики на заводы Тойота и Митсубиси- это Kayaba и Tokicо. Амортизаторы Kayaba и Tokicо обладают довольно высоким качеством и привлекательной ценой. Если в магазине вам предлагают выбрать оригинал или представленные бренды, однозначно нужно брать последние. Отличаются они упаковкой и разницей в цене. Оригинал, как правило, стоит дороже.

На оригинале возможно наличие клейма завода изготовителя авто, то есть Тойота или Митсубисси своим логотипом подтверждает качество амортизаторов. Вот и вся разница. Это относится ко многим производителям. На автомобили немецких брендов существует несколько вариантов амортизаторов. Некоторые известные немецкие производители амортизаторов так популярны, что их стали часто подделывать.

Качеством, как известно, такие амортизаторы не блещут. Существует несколько фирм, которые специализируются на амортизаторах для подготовки спортивных авто. Это, например, Ironman, Tough Dog. Амортизаторы этих производителей очень дороги и предназначены для установки на автомобили, которые участвуют в спортивных соревнованиях. Для повседневной эксплуатации они не подходят, очень уж они жесткие (амортизаторы наполнены газом под высоким давлением).

Вывод

Не важно, какой у вас автомобиль, малолитражка или минивэн, лимузин представительского класса или внедорожник, выбор амортизаторов зависит от стиля езды и наполненности вашего кошелька. Так же нет единого мнения, что лучше, что качественнее. Можно качественные амортизаторы для спокойной комфортной езды убить за один день на внедорожных покатушках. Или купить дорогие амортизаторы с газом высокого давления и потом всем говорить, что они плохие из-за своей жесткости. Нужно просто грамотно подойти к выбору.

Так что, водители, читайте статью выше и подходите к выбору амортизаторов для своего железного коня со знанием дела…

Автор: Александр Назаров

Какие амортизаторы лучше газовые или масляные или газомасляные

На рынке автозапчастей существует не мало различных видов амортизаторов, но выделить можно 3 основные типа:

  • масляные;
  • газовые;
  • газомаслянные.

В этой статье, мы рассмотрим каждый из этих типов и постараемся дать объективную оценку, какие амортизаторы лучше: газовые, масляные или газомаслянные? Поехали!

Масляные амортизаторы

Масляные амортизаторы являются самыми простыми из всех существующих. В составе их наполнения содержится только масло, что делает их самыми мягкими амортизаторами.

Принцип работы масляного амортизатора направлен только на сжатие, что это значит?

Будем рассматривать на примере попадания колеса в яму. Если колесо, стойка которого оборудована масляным амортизатором, наезжает на яму, то сначала происходит растяжение амортизатора за счет пружины (заметьте, сам он раздвигаться не будет), при выезде из ямы, происходит резкое сжатие, которое смягчает амортизатор, за счет давления, не давая пробить стойку.

После этого сжатия и выезда из ямы, амортизатор возвращается в нейтральное положение, опять же, за счет пружины.

Для каких целей полезны масляные амортизаторы: безусловно для езды по проселочной и неровной дороге, поскольку они уберегут кузов от пробоев подвески и обеспечат плавность хода.

Минусы

Если на бездорожье этот тип амортизаторов показывает себя с лучшей стороны, то при движении по трассе и городу, есть небольшие минусы, точнее один большой минус – наличие кренов.

Крены автомобиля будут ощущаться при резком торможении (крен происходит вперед), при резком нажатии на педаль газа (крен на заднюю ось), а также, самое неприятное, это крены при поворотах.

Видео: как влияют неисправные амортизаторы на управляемость

 Газомасляные амортизаторы

Как вы можете догадаться из названия, в составе таких амортизаторов присутствует газ. Стоит отметить, что находится он там под небольшим давлением.

Важное отличие газомасляного амортизатора в том, что при попадании в яму, он стремиться разжаться сам, т.е. без помощи пружины, как это было у предыдущего типа.

Амортизаторы такого типа лучше использовать в городе, они будут жестче держать кузов, не будет сильных кренов. Конечно, газомасляные стойки можно использовать и на плохой, например проселочной, дороге, но будет чуть больше колебаний кузова, чем у масляных.

Тем не менее, газомасляные амортизаторы являются наиболее сбалансированным и универсальным вариантом для большинства автолюбителей, поскольку они подойдут, как для комфортной езды по городу, так и по грунтовке на них проехать не составит труда.

Газовые амортизаторы

Газовые амортизаторы уже идут с газом повышенного давления. Если первые 2 типа амортизаторов, при определенном желании, можно было сжать двумя руками, то газовый, вы, скорее всего, не сможете сжать даже немного. Опять же, это происходит из-за того, что газ внутри находится под высоким давлением, которое сложно превысить человеческими усилиями.

Таким амортизаторы, лучше всего применять для езды по городу или гоночному треку. На плохих дорогах, с таким типом лучше не ездить, поскольку все ямы и неровности будут передаваться в салон. За счет давления, при попадании в яму, сжатие штока амортизатора происходит минимальное.

Плюсы

  • стойкость на дороге;
  • меньше чувствительность к колее;
  • почти полное отсутствие кренов при повороте, разгоне и торможении.

Подводим итог: какие амортизаторы лучше

Однозначно здесь не ответить, поскольку изначально нужно понимать предназначение амортизаторов, где и в каких условиях их будут эксплуатировать, поэтому приведем оценку, а по ней каждый сам выберет то, что подходит именно под его задачи:

Масляные амортизаторы – это комфортная подвеска на любой дороге. Присутствуют крены.

Газомасляные амортизаторы – оптимальный или даже лучший вариант для обычного автомобилиста, который большую часть времени передвигается по городу и иногда выбирается за город к проселочным дорогам.

Газовые амортизаторы – очень жесткая подвеска, хорошая управляемость, отсутствие кренов.

Видео-обзор какие выбрать амортизаторы: масляные, газомасляные или газовые

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

10 лучших брендов амортизаторов в 2021 году (для вашего автомобиля или грузовика)

(обновлено 23 сентября 2020 года)

Амортизаторы - это устройства, которые используются практически во всех транспортных средствах, которые помогают поглощать вибрации и толчки во время движения. Они также будут работать, чтобы ваши шины всегда находились в прямом контакте с землей, поскольку они контролируют движение вашей подвески. Несмотря на то, что некоторые люди могут подумать, в их цель не входит система поддержки веса транспортного средства.

Большинство амортизаторов продолжат хорошо работать на протяжении 100 000 миль или более в зависимости от производителя.Если вам нужно заменить или обновить их, то подумайте об использовании этих брендов.

Ниже перечислены бренды, которые мы считаем лучшими брендами амортизаторов на рынке сегодня. Хотя существует множество моделей для каждой марки, в качестве примера мы ссылаемся на одно из самых продаваемых приложений для автомобилей для каждой марки.

ТОП-10 лучших амортизаторов

1) Monroe

Сегодня этот производитель является одним из самых уважаемых брендов в сфере коммерческого транспорта и автомобильной промышленности.В 2016 году компания отметила свое 100-летие, выпустив качественные амортизаторы и стойки для автомобилей самых разных марок и моделей.

Этот бренд является всемирно признанным лидером благодаря своей способности предлагать управляемую езду с непревзойденной стабильностью. Пример: Амортизаторы Monroe 58620 с регулировкой нагрузки.

2) KYB

Предлагая то, что они называют амортизаторами и стойками «мирового класса», этот производитель начинал как исследовательский центр Kayaba в Японии в 1919 году. Первоначально они производили гидравлические амортизаторы, пока не превратились в крупнейшего в мире поставщика послепродажной продукции в этой области. категория.

Этот бренд также поставляет продукцию ведущим автопроизводителям. Сегодня 25% автомобилей на дорогах имеют амортизаторы KYB, произведенные в Европе, Японии или США. Пример: KYB 554384 Gas-a-Just Shocks.

3) Bilstein

Если вам нравится кататься на автомобиле по бездорожью, то этот бренд - лучший выбор. Эта компания также начала свою деятельность в конце 19 века, а в 1928 году в конечном итоге перешла к производству автомобильных аксессуаров.

Их первым инновационным продуктом был первый в мире боковой домкрат, который можно использовать, но теперь они являются OEM-поставщиками многих ведущих мировых брендов в этой сфере. автомобильная промышленность.Перед тем, как быть допущенным к продаже, каждая подвеска проходит собственный тестовый цикл организации. Пример: амортизатор Bilstein серии 5100.

4) Fox Racing

Этот производитель является еще одним ведущим производителем внедорожных амортизаторов и грузовиков. Как компания, они сделали себе имя, создав продукты мирового класса для снегоходов, горных велосипедов и квадроциклов.

Предлагаемая ими конструкция катушки, а также конструкция внешнего или внутреннего байпаса могут обеспечить вам одну из самых комфортных поездок практически в любых условиях.Несмотря на то, что у них всего 30 лет опыта работы в отрасли, ваш грузовик или джип с их продуктами поедет практически куда угодно. Пример: Fox Racing 98524029 Амортизатор.

5) Gabriel

Являясь ведущим поставщиком амортизаторов на вторичном рынке, сегодня вы можете найти этот продукт в большинстве магазинов. Их компания началась в 1900 году, когда их основатель создал новый автомобильный гудок. Всего через 7 лет началось производство Snubber, что стало одним из первых в мире шоков прямого действия.

Их независимый подход привел к изобретению первых гидравлических амортизаторов, первых регулируемых амортизаторов и технологий позиционирования. Выбирая этот бренд, вы всегда можете рассчитывать на что-то ультрасовременное. Пример: Габриэль 43167 Шок.

6) KONI

Заявленный как ведущий производитель регулируемых амортизаторов и амортизаторов для автомобилей всех типов, вы найдете более высокие допуски, доступные для этой марки по сравнению с конкурентами. Каждый продукт специально создан для вашего автомобиля.

Они адаптируются к индивидуальным приложениям, чтобы производительность вашего автомобиля всегда поддерживалась. Любые проблемы, которые могут возникнуть с управлением, исчезнут, как только они появятся на вашем автомобиле. Это настолько стабильный результат, что даже гоночные автомобили F1 используют эту технологию. Пример: Koni 8741-1494SPORT Shock.

7) Ранчо

Ранчо начало свою деятельность в 1950-х годах в Лонг-Бич, Калифорния, как агентство по поставкам джипов. В течение следующих 30 лет компания вырастет и станет одним из ведущих производителей ходовой части для бездорожья в мире.

Их амортизатор RS5000 до сих пор остается одним из самых продаваемых продуктов за все время. Выбирая этот бренд, вы получаете полностью спроектированный предмет, созданный специально для вашей среды.

Он обеспечивает надежную работу независимо от того, находитесь ли вы на работе, путешествуете по бездорожью или путешествуете по дороге. Пример: газовые амортизаторы Rancho RS5000X

8) Skyjacker

Этот производитель предлагает широкий выбор амортизаторов для решения практически любых задач вождения.С их амортизаторами MAX вы не почувствуете отставания или выцветания, так что ваша производительность будет постоянной. Он оснащен направленным креплением на 180 градусов с индивидуальной настройкой для каждого автомобиля, чтобы обеспечить желаемый результат.

Другие модели предлагают технологии многоступенчатых клапанов и пенопластов для конкретных автомобилей. На каждый продукт этого производителя также распространяется ограниченная пожизненная гарантия, чтобы ваши долговечные амортизаторы обеспечивали плавную езду на любой скорости. Пример: Skyjacker B8527 Black MAX Shock Absorber

9) DTA

У этого производителя может не быть такого же разнообразия продуктов в своем ассортименте, как у его конкурентов, но его амортизаторы и стойки будут работать практически на всех автомобилях, построенных сегодня, включая в Азии.Каждый продукт DTA (Drive Tech America), поставляемый этим производителем, спроектирован, спроектирован и произведен с использованием передовых отраслевых практик, гарантирующих постоянную сертификацию ISO-9002.

Несколько групп покупателей представляют этот бренд на всей территории Соединенных Штатов, поэтому вам может потребоваться спросить об этих запчастях через местного представителя магазина, чтобы узнать, подойдут ли они для вашего автомобиля. Пример: DTA 70090X Амортизаторы

10) Belltech

Эта марка возникла в 1983 году с идеи, что они могут снизить подвеску пикапа Chevy, чтобы улучшить его характеристики.До того, как они начали поставлять продукцию местному населению, владельцы транспортных средств использовали амортизаторы, которые не предназначались для их автомобилей, что делало практически невозможным быть пригодным для эксплуатации.

Создав опускающийся шпиндель там, где колеса расположены выше, но остальная геометрия остается прежней, Belltech создает в США безумие спортивных грузовиков, которое продолжается и по сей день. Вы найдете их амортизаторы на многих самых продаваемых моделях Ford и Dodge, чтобы ваша поездка оставалась плавной. Пример: Belltech 8000 Nitro Drop 2 Shock Absorber


Лучшие бренды амортизаторов предложат высококачественный продукт для вашего автомобиля, который обеспечит вам комфортное и безопасное вождение.Трудно ошибиться, выбрав любой из вышеперечисленных вариантов, но всегда убедитесь, что амортизаторы подходят для вашей конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля.

Лучшие амортизаторы (обзор) - Лучшие подборки и полное руководство

Амортизаторы, широко известные как амортизаторы, являются одним из основных компонентов вашего автомобиля. Они играют жизненно важную роль в предотвращении тряски и отскоков вас и вашего автомобиля.

Вы на 100% уверены, что амортизаторы, установленные в вашем автомобиле, сделают вашу следующую поездку более плавной?

Большинство людей не уверены в этом.Если вы тоже один из них, мы предлагаем проверить и заменить амортизаторы вашего автомобиля одним из лучших амортизаторов, которые мы рассмотрели ниже.
Амортизатор

Лучшие амортизаторы в 2020 году

Когда ваш автомобиль трясется или подпрыгивает из-за неровностей дороги, амортизаторы помогают уменьшить последствия. Они следят за тем, чтобы шасси вашего автомобиля оставалось устойчивым даже после вибрации, ударов и толчков.

Амортизаторы, как и все другие автозапчасти, со временем изнашиваются.Иногда заделывают клювы, иногда из них начинает течь масло, а иногда заклинивает. Короче говоря, вы должны изменить их в какой-то момент.

Сегодня мы предлагаем это полезное руководство, которое поможет вам получить лучший амортизатор. Все рассмотренные нами амортизаторы являются лучшими и наиболее предпочтительными амортизаторами современности.

Сравнительная таблица 10 лучших амортизаторов

Наши 10 лучших амортизаторов

На рынке много амортизаторов, но не все из них лучшие.Мы исследовали, проконсультировались с некоторыми экспертами и опросили нескольких покупателей, прежде чем составить список из 10 амортизаторов для вашего автомобиля. Давайте начнем с наших 10 лучших вариантов:

1. Однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100 - просто лучший

Наш первый выбор - однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100. Он поставляется в виде полного набора из четырех амортизаторов для автомобилей заводской высоты или с передним и задним подъемом на 0–2 дюйма.

Bilstein 5100 Monotube Gas Амортизатор

Это не только наш первый выбор, но и их предпочитают многие покупатели, и основной причиной этого является их совместимость.Они созданы для каждого полноприводного автомобиля. Вторичные причины связаны с их способностью поглощать толчки и вибрации во время вождения.

Амортизаторы Bilstein 5100 оснащены однотрубным газом, обеспечивающим долговечность и надежность подвески вашего автомобиля. Установив эти амортизаторы, будьте готовы испытать повышенную производительность.

После покупки этого набора вам не нужно дополнительно покупать гайки, щетки и шайбы, потому что все необходимое входит в комплект.Помните, что установить эти амортизаторы довольно просто, потому что заводские болты крепления амортизаторов можно повторно использовать несколько раз.

Его разделительный поршень позволяет маслу расширяться при нагревании. Это предотвращает потерю вязкости и аэрацию (вспенивание).

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Поставляется в виде набора из 4 штук, чтобы система подвески автомобиля работала безупречно.
  • Идеально подходит для любого автомобиля с передним и задним подъемником 0,2 дюйма.
  • Однотрубный газовый двигатель увеличивает долговечность и долговечность системы подвески автомобиля.
  • Наличие соответствующих щеток, гаек и шайб не позволяет приобретать дополнительные средства.
  • Делительный поршень помогает предотвратить потерю вязкости и аэрацию (вспенивание) при повышении температуры.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Водители считают, что недавно установленные амортизаторы жесткие.

Bottom Line
Если вы не хотите, чтобы на ваше транспортное средство воздействовали толчки и вибрации, возникающие на неровной дороге, то комплект однотрубных газовых амортизаторов Bilstein 5100 - идеальный выбор.Эти амортизаторы изготовлены из высококачественного материала и надолго гарантируют дополнительный комфорт.

2. ACDelco 580-1091 - лучший OEM-бренд, рекомендованный GM

Второй в нашем списке - ACDelco 580-1091. Если вы не знаете, ACDelco - настоящий OEM-бренд GM (General Motors), обладающий более чем столетним опытом производства инновационных и высококачественных автомобильных компонентов.

Амортизаторы ACDelco 580-1091

ACDelco 580-1091 - это комплект амортизаторов, в который входят соответствующие детали для обслуживания амортизаторов вашего автомобиля.И это рекомендованные GM амортизаторы для замены оригинальных, но изношенных амортизаторов вашего автомобиля.

Возможность замены оригинальных компонентов GM означает, что они будут обеспечивать такую ​​же долговечность, производительность, надежность и срок службы, как и ожидаемые от GM. Это потому, что они имеют ту же форму, посадку и функциональность, что и оригинальный амортизатор GM.

Помимо автомобилей GM, эти амортизаторы также лучше всего подходят для легких грузовиков и внедорожников.Длина хода этой модели составляет 7,37 дюйма. Если вы совсем новичок в замене амортизатора, советуем воспользоваться помощью профессионала.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Рекомендовано General Motors.
  • Идеальная замена оригинальным заводским амортизаторам.
  • Форма, посадка и функциональность точно такие же, как у GM.
  • Длина хода 7,37 дюйма обеспечивает плавную работу.
  • Более чем вековой опыт ACDelco гарантирует защиту от ударов и толчков.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Для самостоятельной замены требуется предыдущий опыт.

Bottom Line
Глубоко укоренившиеся и известные бренды производят хорошие компоненты. Об этом свидетельствует амортизатор ACDelco 580-1091. Если вы тоже верите, эти потрясения для вас. Они гарантируют плавную езду без ударов в течение долгого времени.

3. Пара ATSA003 - лучшая пара задних амортизаторов

Наш третий выбор - пара ATSA003, и они нам нравятся, потому что пара ATSA003 отлично справляется с уменьшением отскоков и колебаний. С этими амортизаторами, установленными в вашем автомобиле, вы почувствуете плавное и быстрое вождение.

Мы рассматриваем задние амортизаторы, точно подходящие к автомобилю. Эти амортизаторы, сертифицированные по ISO, полностью соответствуют спецификациям OEM. Они подходят для многих автомобилей, но считаются идеальной заменой Cadillac Chevy и GMC.

Пара ATSA003-OEM Задний амортизатор

Они, относящиеся к категории воздушных шоков, способны нейтрализовать управление электрическим током оригинального устройства. Это означает, что вы можете доверять им в гашении любых толчков или вибраций, которые производит ваш автомобиль при движении по дорогам.

Что нам больше всего понравилось, так это то, что они являются одними из немногих амортизаторов, предназначенных для различных дорожных ситуаций без необходимости использования какой-либо электронной системы регулировки демпфирования. Кроме того, эти задние амортизаторы имеют электрофорезную краску и бесшовную лазерную сварку кузова.Это обеспечивает безопасность и надежность.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Сертификация ISO подтверждает качество и долговечность.
  • Идеальная замена для многих оригинальных запчастей.
  • Легко устанавливается, обеспечивая точную посадку.
  • Оснащен встроенной заглушкой для регулирования разгрузки.
  • Отлично ведет себя как на прямых дорогах, так и на поворотах.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Необходимо изменить вентиляционное отверстие.

Bottom Line
Пара ATSA003 совместима практически с любым транспортным средством под брендами Chevrolet и Cadillac. Эти амортизаторы изготовлены из высококачественных материалов и соответствуют стандартам OEM. Не говоря уже о том, что у них долгая жизнь.

4. Задний воздушный амортизатор 75-835332N - доверяют механики и владельцы автомобилей во всем мире

Наш следующий выбор - задний воздушный амортизатор 75-835332N. Эти удары производятся компанией BuyAutoParts, которая, как вы, возможно, знаете, является одним из крупнейших поставщиков автомобильных запчастей во всем мире.Более того, этому бренду доверяют автовладельцы и механики во всем мире.

Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332N

Они имеют высшее качество и имеют сертификат ISO / TS 16949. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о качестве. Эти амортизаторы соответствуют требованиям производителей оригинального оборудования и превосходят их, что означает, что они сделаны в точном соответствии с вашим автомобилем. Кроме того, для их установки не требуется никаких специальных знаний.

В комплект входят два задних амортизатора (да, один для левой стороны, а другой - для правой).Специально адаптированные для конкретных автомобилей, они значительно улучшают ходовые качества. Мало того, они также повышают безопасность вашего автомобиля.

Высококачественные материалы в сочетании с передовыми технологиями делают этот воздушный амортизатор предпочтительным выбором. Например, его высококачественные опоры из углеродистой стали не только соответствуют спецификациям производителей оригинального оборудования, но и помогают работать в течение всего срока службы. Он также оснащен герметичным поршневым уплотнением, которое помогает исключить перепуск масла.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Сертификация ISO гарантирует высокое качество амортизаторов.
  • Герметичное уплотнение поршня исключает риск перепуска масла.
  • Опоры из углеродистой стали гарантируют долговечность.
  • Использование передовых технологий гарантирует, что они соответствуют или превосходят требования OEM.
  • Встроенный штекер для выключения контрольной лампы приборной панели.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Жесткие дороги ставят под сомнение их долговечность.

Bottom Line
Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332N - это высококачественный комплект из двух задних амортизаторов для вашего автомобиля.И просто сделайте это, если вы хотите, чтобы пара амортизаторов справилась практически со всеми дорожными ситуациями без необходимости модификации электронного демпфирования.

5. Monroe 58640 - отличное соотношение цены и качества, шок

Monroe 58640 - следующая. Это регулируемый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и удобство. Он не только уменьшает толчки и колебания, но также играет важную роль в обеспечении безопасности вашего автомобиля во время вождения.

У этого амортизатора есть несколько особенностей, которые напрямую влияют на общую производительность.Независимо от сценария вождения, он отлично справится. Он имеет всепогодную жидкость, содержащую специальные модификаторы, которые не только уменьшают трение, но и обеспечивают быструю реакцию стержня.

Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки

Этот конкретный амортизатор также имеет полностью смещенную арматуру, которая настраивается специально для каждого применения. Это означает, что его клапаны автоматически регулируются в соответствии с дорожными условиями и обеспечивают стабильность во время езды.

Еще одна впечатляющая особенность - поршень с флюоновыми лентами.Этот амортизатор оснащен флюоновым бандажом, который обеспечивает надежное уплотнение между напорной трубкой и поршнем. В результате он обеспечивает повышенную долговечность и лучший контроль.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Автоматическая регулировка нагрузки и повышение устойчивости автомобиля.
  • Присутствие всепогодной жидкости снижает трение и обеспечивает плавную работу штока.
  • Флюоновая лента обеспечивает идеальное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.
  • Клапаны с полным смещением обеспечивают автоматическую регулировку в соответствии с дорожными условиями.
  • Высококачественный строительный материал обеспечивает безопасность и долгий срок службы.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Невозможно избежать небольшого шума пружины.

Bottom Line
Monroe 58640 - это хорошо продуманный и эффективный амортизатор. Благодаря сочетанию отличных характеристик, он обещает бесперебойную работу и защиту от ударов во время езды.В целом, это очень хороший амортизатор с хорошим соотношением цены и качества.

6. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор - повышенный комфорт гарантирован

Наш шестой выбор также от Bilstein, но на этот раз другой модели. Как и другие модели от Bilstein, этот однотрубный амортизатор также гарантирует повышенный комфорт и плавность хода. Он наиболее известен тем, что эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.

Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор

Мы обнаружили, что люди, установившие его в своем автомобиле, довольны его работой.Однако некоторые люди сказали, что это немного жестковато. Этот амортизатор для тяжелых условий эксплуатации подходит для средних и высоких нагрузок. Таким образом, люди, устанавливающие его в небольшие автомобили и другие подобные транспортные средства, сочтут его немного жестким.

В регионах, где дороги представляют собой самые большие проблемы, толчки не могут обеспечить достаточной поддержки, но они надежны и работают в любых условиях. Высококачественные материалы делают этот амортизатор прочным. И что нам больше всего понравилось, так это то, что к нему прилагаются соответствующие инструкции по установке.При желании вы можете установить его самостоятельно.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Изготовление из высококачественных материалов помогает ему работать в любых условиях.
  • Эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
  • Однотрубная конструкция обеспечивает дополнительный комфорт и улучшает ходовые качества.
  • Правильные инструкции по установке упрощают их установку.
  • Лучше всего подходит для тяжелых работ.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Некоторым пользователям это кажется немного жестким.

Bottom Line
Задний амортизатор Bilstein 24-186742 - один из лучших амортизаторов на рынке. Однотрубная конструкция гарантирует, что он отлично справится с тяжелыми задачами и на пересеченной местности. Если вы ищете эффективный амортизатор с хромированной отделкой, выберите этот.

7. Suspa C16-08054 - Идеальные амортизаторы для работы с усилием до 100 фунтов.

Когда дело доходит до улучшения ходовых качеств, Suspa C16-08054 - это имя, которое с нетерпением ждет большинство людей. В этом амортизаторе есть практически все, чтобы обеспечить вам плавность хода и отсутствие колебаний в любом дорожном сценарии.

Suspa C16-08054 Perfect Shock

Лучшая особенность амортизаторов Suspa - то, что они регулируются, что означает, что вы можете использовать их для различных целей. Тот, о котором мы говорим, обеспечивает отличную поддержку до 100 фунтов. Если у вас есть грузовой кемпер или другое транспортное средство той же вместимости, выбирайте Suspa.

По сравнению с другими амортизаторами им придается удобная конструкция. При измерении длины в сжатом состоянии вы обнаружите, что она составляет 11,8 дюйма, а в полностью растянутом состоянии - 19,7 дюйма. Это означает, что ваш автомобиль может поглощать и регулировать любой тип колебаний или давления во время движения.

Кроме того, эти амортизаторы оснащены 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками, что упрощает установку и устраняет проблемы. Еще одна вещь, которая упрощает установку, - это набор инструкций, предоставленных производителем.Установив их в свой автомобиль, вы обнаружите, что они намного лучше, чем ранее установленные амортизаторы.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Уникальная конструкция для превосходной производительности.
  • Разница между удлиненной и сжатой длиной означает ее большую абсорбционную способность.
  • Оснащен 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками для легкой установки.
  • Способен выдерживать усилие до 100 фунтов.
  • Произведено в США, по качеству выше.

Минусы / потенциальные недостатки

  • В комплект не входят скобки.

Bottom Line
Suspa C16-08054, набор из двух амортизаторов, лучше всего подходит для уменьшения толчков и колебаний во время езды. Он изготовлен из высококачественных материалов и прослужит вам очень долго.

8. Detroit Axle 80370-6 - идеальные амортизаторы от безупречного бренда

Detroit Axle 80370-6 - наш следующий выбор.Он бывает разных размеров, но тот, который мы рассматриваем, - это размер нет. 6, который подходит для самых разных транспортных средств. Detroit Axle - известное имя в мире послепродажных амортизаторов. Ее продукция отличается высоким качеством, а ее клиенты получают отличное обслуживание.

Detroit Axle 80370-6 Perfect Shock

Этот комплект передних и задних амортизаторов создан, чтобы оправдать все ваши ожидания. Компоненты этого набора подходят для самых разных транспортных средств и делают вашу поездку более плавной. Не говоря уже о том, что они уменьшают влияние отскоков и вибраций, с которыми ваш автомобиль сталкивается на дороге.

Поставляется в полном комплекте, но это не значит, что вам потребуется механик для их установки. Если вы хоть немного знакомы с процессом, вы легко сможете заменить старые амортизаторы вашего автомобиля на эту.

Этот комплект гарантирует, что неприятные звуки и раскачивание не будут мешать вам во время вождения. Как мы уже упоминали выше, упаковка бывает разных размеров. Если вы хотите приобрести одиночный амортизатор, вы также можете купить его. Многие производители не предоставляют такую ​​возможность.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • При поддержке торговой марки Detroit Axle.
  • Доступен как полный комплект передних и задних амортизаторов.
  • Простота установки.
  • Высококачественные строительные материалы увеличивают долговечность и повышают производительность.
  • Подходит для самых разных автомобилей.

Минусы / возможные недостатки

  • Недавно установленные амортизаторы создают ощущение жесткости.

Итог
Если ваш автомобиль произведен в период с 2007 по 2016 год (оба года включительно), эти амортизаторы идеально заменят ваши старые амортизаторы. А поскольку установка проста, большинству людей не требуется механик. Если вы ищете передовые амортизаторы от надежной марки, выбирайте Detroit Axle 80370-6.

9. KYB 349125 - один из лучших для автомобилей GM

Вторым последним членом в нашем списке лучших амортизаторов является KYB 349125.Это один из лучших амортизаторов для автомобилей марки GM. Мы включили его в наш список 10 лучших, потому что он оснащен несколькими функциями, которые не только делают ваше вождение приятным, но и защищают ваш автомобиль от воздействия негативных дорожных сценариев.

KYB 349125 Excel Gas Shock

Когда вы ведете автомобиль, остановка, устойчивость и скорость реакции при смене полосы движения имеют наибольшее значение. С амортизатором KYB 349125 эти факторы больше не являются проблемой.Этот газовый амортизатор разработан в соответствии с требованиями производителей оригинального оборудования (OEM). Он специально откалиброван для восстановления естественной управляемости и контроля внедорожников General Motors.

Он имеет унифицированный рабочий цилиндр, который соответствует поршневой ленте с тефлоновым покрытием того же цвета. Эта комбинация гарантирует отсутствие утечек в течение более длительного периода. Его поршневой шток хромирован и работает плавно, не оставляя места никакому трению.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Высокое давление газа обеспечивает лучший контроль.
  • Комбинация поршневой ленты с тефлоновым покрытием и бесшовного рабочего цилиндра обеспечивает лучшее уплотнение и более длительный срок службы.
  • Многокромочные манжеты и хромированный шток поршня снижают износ.
  • Один из наиболее популярных сменных амортизаторов оригинальных производителей для автомобилей GM.
  • Прочные монтажные кольца для проушин вместе с щетками для болтов устраняют дребезжание.

Минусы / потенциальные недостатки

  • Процедура установки требует времени.

Bottom Line
KYB 349125 - это высококачественный газовый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и управляемость в любом дорожном сценарии. Если у вас есть автомобиль GM, покупайте его без колебаний.

10. Monroe 34504 - лучший амортизатор для грузовиков

Наш последний выбор - очень прочный и эффективный Monroe 34504. Это вторая модель от Monroe в нашем списке, и, как и первая, она также обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Он разработан для средних и полноразмерных трудолюбивых фургонов и пикапов.

Monroe 34504 Best Shock Absorber

Этот блок обеспечивает улучшенный контроль, когда ваш автомобиль находится на дороге. По сравнению с обычными амортизаторами диаметром 1 дюйм, объем жидкости у Monroe 34504 всего вдвое. Это означает, что для бесперебойной работы требуется более низкое рабочее давление. Говоря простыми словами, эти шоки работают эффективно, без особых усилий.

Мало того, он оснащен 2-дюймовой резервной трубкой, которая делает доступным больше жидкости для лучшей и стабильной работы. Еще одна замечательная особенность этого амортизатора - шток поршня 5/8 дюйма.Это прочный нитроцементированный стержень, который, как известно, имеет длительный срок службы.

Мы обнаружили, что на нем есть только тонкий слой краски, который, как мы полагаем, не продержится долго. В то время этот шокер уже не будет устойчив к ржавчине. Но не о чем беспокоиться, потому что вы можете легко решить эту проблему. Да, раскрашивая их снова.

Проверить последнюю цену

Основные преимущества

  • Делает поездку более комфортной.
  • Отверстие 1-3 / 8 дюйма предотвращает потребность в более высоком рабочем давлении.
  • Резервная трубка 2 дюйма позволяет больше жидкости для стабильной работы.
  • Прочный нитроцементированный стержень обеспечивает длительный срок службы.
  • Простота установки.

Минусы / Возможные недостатки

  • Тонкое покрытие краски не обеспечивает стойкости к ржавчине в течение длительного времени.

Bottom Line
Этот амортизатор от Monroe создан для упрощения езды на тяжелых фургонах и пикапах.Выбирайте этот, если у вас есть минивэн, пикап или внедорожник.

Прочтите, если вам интересно , чтобы узнать больше о различных видах автомобильной продукции, посетите следующий блог.

Что следует учитывать при покупке амортизатора

Когда дело доходит до покупки амортизаторов, вы должны учитывать следующее:

Совместимость

Когда вы покупаете амортизатор, он не подходит для вашего автомобиля. Чтобы этого не произошло, проверьте, совместим ли приобретаемый вами амортизатор с маркой и моделью вашего автомобиля.Многие компоненты вторичного рынка производятся с учетом конкретного автомобиля, поэтому не забывайте проверять совместимость.

Тип

Обычно в транспортных средствах используются амортизаторы пяти типов. Это:

  • Газовые амортизаторы
  • Амортизаторы этих типов заполнены инертным азотом. Они являются лучшим выбором для небольших транспортных средств, таких как легковые автомобили, потому что они легко справляются с частыми подпрыгиваниями. К тому же они универсальны и доступны по цене.

  • Амортизаторы с автоматическим регулированием уровня
  • Эти амортизаторы оснащены воздушным насосом для автоматического распределения веса вашего автомобиля. Это обеспечивает плавную езду, даже если ваш автомобиль загружен необычным образом. Они дороги и обычно используются в роскошных автомобилях.

  • Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации
  • Назначение этих амортизаторов ясно из самого названия. Да, они предназначены для автомобилей, перевозящих тяжелые грузы. Они больше всего подходят для грузовиков и прицепов, но не для купе и седанов.

  • Амортизаторы от перегрузки
  • Эти типы амортизаторов также известны как «амортизаторы с койловером», поскольку они имеют спираль пружины, окружающую цилиндр. Если у вас есть внедорожник, например багги для дюн, они подойдут лучше всего. Они также относятся к категории верхних амортизаторов для буксировки.

  • Пневматические амортизаторы
  • Пневматические амортизаторы имеют двойное преимущество. Помимо работы амортизатора, они также помогают в достижении равномерного распределения веса. Однако вам нужно настроить их вручную.Эти разряды идеальны для человека, знакомого с процессом адаптации, но для других они могут доставлять неудобства.

Срок службы

Когда вы что-то покупаете, это должно стоить вашей цены. Это распространенное мнение, и если об этом помнить при покупке новых амортизаторов, они могут служить вам долгое время. Итак, ознакомьтесь с функциями и спецификациями. У хороших есть прочные материалы, толстые поршни и защищенный (обычно с резиновым чехлом) вал.

Материалы

Амортизатор, который вы покупаете, должен быть изготовлен из высококачественных материалов.Некоторые амортизаторы изготовлены из высококачественной стали с цинковым или хромовым покрытием. Помните, что шоки, сделанные из материалов хорошего качества, служат долго.

Бесперебойная работа

Амортизатор, не защищающий вас и ваш автомобиль от ударов и вибраций, является бесполезным. Для равномерного движения и постоянного контакта с дорогой ищите самосмазывающуюся всесезонную жидкость с низким коэффициентом трения.

Цена

Цена также важна, потому что вы не должны тратить слишком много (или сверх своих возможностей) на амортизатор.Для этого узнайте, сколько вы можете потратить. Иногда ваш автомобиль решает, нужно ли тратить на амортизатор меньше или больше. Например, амортизаторы в больших автомобилях обычно дорого обходятся, тогда как в случае небольших автомобилей много не нужно.

Часто задаваемые вопросы

Когда люди делают покупки онлайн или офлайн, у них в голове возникают разные вопросы. И, если товар приобретается впервые, становится сложно получить ответы на эти вопросы.Мы это понимаем и поэтому даем вам ответы на 10 наиболее часто задаваемых вопросов при покупке амортизаторов.

  1. Есть ли в моем автомобиле амортизаторы?
  2. Да, в каждом автомобиле есть амортизаторы / амортизирующая система.

  3. Каковы функции амортизаторов?
  4. Амортизаторы нейтрализуют воздействие ударов и вибраций, обеспечивая комфортную и плавную езду. Они также помогают контролировать движение вашего автомобиля, оптимизировать тормозные характеристики и повышать чувствительность рулевого управления.

  5. Когда нужно проверить амортизаторы моего автомобиля?
  6. Когда ваш автомобиль преодолевает расстояние в 60 000 миль или более, вам следует проверить состояние амортизаторов.

  7. Амортизаторы выходят из строя после 60 000 миль?
  8. Нет, амортизаторы не выходят из строя, но они или детали внутри них, такие как клапаны, пружины и комплекты клапанов, поршень, шток поршня изнашиваются или начинают изнашиваться после 60 000 миль пробега.

  9. Как проверить амортизаторы?
  10. Вы можете проверить себя с помощью теста отказов.Для детальной оценки мы предлагаем отвезти автомобиль в ближайшую мастерскую или сервисный центр.

  11. После установки новых амортизаторов автомобиль плохо себя чувствует на дорогах. Это правильно?
  12. Новые амортизаторы кажутся жесткими, потому что дополнительная мягкость, обеспечиваемая старыми амортизаторами, обычно становится привычкой, и из-за этого иногда водитель также забывает, как работают хорошие амортизаторы.

  13. Почему нужно менять амортизаторы?
  14. Амортизаторы следует заменить для повышения комфорта и предотвращения ненужных повреждений шин, тормозов и подвески.

  15. Замена амортизаторов - дело дорогое?
  16. Нет, новые амортизаторы не такие уж и дорогие. Фактически, они позволяют сэкономить средства, поскольку новые потрясения помогают предотвратить несколько дополнительных затрат.

  17. Влияют ли изношенные амортизаторы на вождение?
  18. Да, изношенные амортизаторы сильно затрудняют вождение. Увеличение зазоров при быстрой остановке - наиболее частое свидетельство того, что удары влияют на вождение.

  19. Заменить изношенные амортизаторы попарно.Это правда?
  20. Чтобы обеспечить безопасную и плавную работу вашего автомобиля, замените их параллельными парами (да, слева и справа).

Подведение итогов

Вождение автомобиля с изношенными или неисправными амортизаторами нехорошо для водителя и самого транспортного средства, но некоторые люди все же преодолевают километры с изношенными амортизаторами. Вы, осознавая, должны держаться подальше от такой практики.

Амортизаторы всегда делаются так, чтобы обеспечить комфортную плавную езду и помочь сохранить контроль над автомобилем.Мало того, они также полезны во время поворотов и при торможении. Мы считаем, что каждое транспортное средство должно быть оснащено лучшими компонентами. Вот почему наш обзор и руководство по покупке направлены на то, чтобы помочь вам получить лучший автомобильный амортизатор для вашего автомобиля.

Лучшие амортизаторы для грузовиков для плавной езды: руководство для покупателей (2020)

Полоса Отбросив все причудливые металлы и уплотнения, вы обнаружите, что амортизаторы или демпферы в основном насосы. У них есть поршень или два, помещенные в давление трубка, заполненная гидравлической жидкостью.Но, пытаясь найти лучшее амортизатор для грузовика для плавной езды вам придется смотреть не только на поршни, поршневые штоки и гидравлическое наполнение.

Вы необходимо учитывать чувствительность, конфигурацию поршня, тип трубки, вес автомобиля, и т. д. Без правильного амортизатора для вашего автомобиля, даже при движении по шоссе будет очень неудобно.

В в этом руководстве мы рассмотрим различные типы амортизаторов и рассмотрим некоторые лучших на рынке амортизаторов для грузовиков.

8 лучших амортизаторов для грузовиков для плавной езды

Там Есть много различных марок и моделей амортизаторов для грузовиков, доступных на рынок, копаясь в многолетнем опыте, огромном объеме исследований, а также молва; мы составили это удобное руководство, чтобы помочь вам выберите лучший амортизатор для вашего автомобиля, мы даже рассмотрели некоторые распространенные автошок часто задаваемые вопросы.

Если вы ищете комплект амортизаторов, которые выравнивают высоту вашего автомобиля и обеспечить плавную езду независимо от условий вождения, тогда амортизаторы Bilstein серии 5100 могут быть единственным, что вам нужно обновить стандарт автомобиля.

амортизаторы предназначены для автоматической адаптации к разным условиям вождения условия, гарантируя, что вы испытаете одинаковое качество вождения, как в по лесу или в дороге. Амортизатор имеет чувствительный к скорости отклоняющийся поршень, который позволяет амортизатору обнаруживать и реагировать на изменения дороги состояние, как только они возникают для комфортной и плавной езды на всем протяжении Ваше путешествие.

Установка замечательно просто. Как только вы подберете подходящий вариант для своего грузовика, вы можете установить их за пару часов, не обращаясь за профессиональной помощью.Это означает что вы можете подготовить свой грузовик к поездке по лесу, как если бы вы едете по ровная поверхность в короткие сроки.

Судейство судя по долговечности этого амортизатора, он выглядит как подходящее вложение подходит для любого грузовика. Исключительная производительность, которую он обеспечивает, вызывает уверенность усилитель при движении в тяжелых условиях.

Плюсы

  • Амортизаторы легко устанавливаются, хотя спереди сложнее установить, чем сзади.
  • Делает поездку на грузовике более плавной и тихой.
  • Имеет пожизненную гарантию.
  • Хорошая замена оригинальным амортизаторам.

Минусы

  • Может не подойти к вашему грузовику, если вы не предоставите правильные данные о транспортном средстве.

Каждые мечта владельца транспортного средства - иметь плавную и качественную поездку каждый раз, когда они садятся в дорогу. дорога. Однако главная проблема здесь - погода и дорога. условия, а также состояние автомобиля.

Поскольку вы мало что можете сделать с дорожными условиями или погодой, ваша следующая ставка - модернизировать свой автомобиль, чтобы он мог противостоять этим условиям. Здесь на помощь приходит амортизатор Monroe MA822 Max-Air Adjust, который поможет вам получить больший контроль над автомобилем даже в суровых погодных и дорожных условиях.

В сторону дать вам полный контроль над вашей поездкой независимо от дороги условиях, этот амортизатор помогает сохранить тот же уровень для вашего грузовика высота.В зависимости от того, чего вы хотите от ударов, вы можете надуть или спустить их от 20 до 140 фунтов на квадратный дюйм, чтобы удовлетворить ваши требования.

I думаю, что амортизатор max-air станет отличным дополнением для автомобилей, которые буксировать тяжелый груз или буксировать прицеп, так как вы можете надуть или спустить амортизаторы в соответствии с вашими требованиями, пока грузовик загружен.

Плюсы

  • Имеет прочную и прочную конструкцию.
  • Имеет 2-дюймовый резервный резервуар для жидкости что обеспечивает стабильную производительность
  • Нитроцементированные стержни для тяжелых условий эксплуатации помогают продлить срок службы.
  • Установка выполняется быстро и легко.

Минусы

  • Амортизатор не поставляется со всеми необходимыми болтами и гайками.

Другой отличный продукт от команды Монро. Monroe 58620 - это качественный шок абсорбер, обеспечивающий качественную работу практически без технического обслуживания. После Установив этот агрегат, вы сможете уверенно вести свой грузовик по многочисленным дорогам тесты в случайное время, погодные или дорожные условия, и вы все равно получите такая же первоклассная производительность.

Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58620 является одним из тех устройств, которые быстро адаптируются к разному весу и дорожным условиям, обеспечивая очень комфортную поездку и максимальный контроль над автомобилем.

Есть этот амортизатор требует минимального обслуживания, поскольку он имеет всепогодная жидкость, специально разработанная для минимального трения. Это гарантирует плавную реакцию штанги и приятную езду.

I нравится, как клапаны в амортизаторах регулируются независимо с микроточность к изменениям на дороге, обеспечивающая равновесие даже в экстремальные дорожные условия.По прочности поршень в этом амортизаторе флюоновые ленты для обеспечения надежного уплотнения поршня и напорной трубки. через срок службы.

Плюсы

  • Убрать раскачивание и отскок от ваша поездка.
  • Удерживает заднюю часть вверх независимо от того, что вы везете.
  • Восстанавливает дорожный просвет.

Минусы

  • Трудно сжать при установке.

Это однотрубный амортизатор от Bilstein обеспечивает плавную и стабильную работу работоспособность на протяжении всего срока службы амортизатора.Bilstein 241

- это идеальный выбор для различных ландшафтов, но лучше подходит для легких грузовиков чем тяжелые.

Особенности уникальная скорость и чувствительный отклоняющийся поршень, который разработан, чтобы реагировать мгновенно реагирует на изменения условий движения. Они специально настроены для каждое приложение, гарантируя, что они предлагают оптимальную производительность на любом транспортном средстве.

Также амортизаторы этой серии настроены специально для каждого приложения, что гарантирует, что они предоставят оптимальная производительность на любом транспортном средстве.

Если вам нужны другие высококачественные амортизаторы Bilstein поглотители для различных транспортных средств и применений, вы можете проверить Бильштейн хранить.

Плюсы

  • Прекращает подпрыгивание, особенно в эвакуаторах.
  • Заметная разница в устойчивости
  • Значительно улучшает прохождение поворотов.
  • Идеален для езды по бездорожью

Минусы

  • Немного мягкий для тяжелых грузовиков
  • Тонкий слой краски легко ржавеет

Марка амортизаторов, известная как Gabriel, была основана в 1907 году.Габриэль придумал оригинальный амортизатор, а затем разработал первый амортизатор, который использовал гидравлический, они также сделали первый регулируемый амортизатор и первый воздушный регулируемый амортизатор. Так что вы видно, что они всегда изучают и усердно работают, а не просто руководят упаковать, но снабдить рынок качественными амортизаторами и стойками для потребителей бренда.

Габриэль амортизаторы идеально подходят для перевозки тяжелых грузов или для временной буксировки прицепы и лодки.Gabriel Hijackers уменьшают вероятность достижения дна, помогают улучшить управляемость, а также обеспечивают дополнительную грузоподъемность чем 1000 фунтов на каждую пару.

Угонщики Gabriel 49235 оснащены хромированным штоком поршня для защиты от коррозии, обеспечения надлежащей смазки уплотнения и обеспечения однородной поверхности износа. Он поставляется с герметичным поршневым уплотнением, которое помогает продлить срок службы продукта. Тот факт, что этот амортизатор для грузовиков не требует обслуживания, означает, что вы можете годами получать от него качественную работу при минимальных затратах.

Плюсы

  • Имеет прочную и прочную конструкцию.
  • с антикоррозийным покрытием хромированный шток поршня.
  • Руководство по продукту легко использовать
  • Установка красивая простой.

Минусы

  • Возможно, имеющийся у вас инфлятор не работает со штоком клапана.
  • В амортизаторе используется пластиковый стержень клапана; Думаю, лучше было бы сталь или какой-нибудь другой металл.

Этот список будет неполным, если хотя бы один раз не упомянет ACDelco.Передний амортизатор ACDelco 530-301 может стать идеальным выбором для вас, если вы часто ездите на своем легком грузовике по разным местностям. Это просто потому, что амортизатор разработан для обеспечения комфортной и плавной езды каждый раз, когда вы садитесь за руль автомобиля.

Эта заслонка спроектирован так, чтобы соответствовать оригинальным амортизаторам, которые пришел с вашим грузовиком по форме, удобству и функциям. Устройство поставляется со всеми оборудование и детали, которые вам понадобятся для простой и точной замены.

Хотя это амортизатор - один из самых дорогих в наличии, вы уверены высокая производительность, надежность и длительный срок службы.

Хотя Этот амортизатор - самый дорогой элемент в нашем списке, вам не о чем беспокоиться о том, как вы получите от этого больше, чем заплатили, поскольку они надежны, обеспечивают высокую производительность, а также служат долго.

Плюсы

  • Установка выполняется быстро и легко.
  • Передние амортизаторы подходят.
  • Амортизатор красивый и тяжелый с большими поршнями для легких грузовиков

Cons

  • Немного дороговато
  • Сначала кажется жестким, пока не проехал несколько миль.

Если вы ищу замену амортизаторам, которые вернут управляемость и ходовые качества ваш грузовик, затем амортизатор грузовика Monroe 34690 Gas-Magnum.

Эти сверхмощные амортизаторы изготовлены из нитрокабюрированных материалов, что способствует увеличению их срок службы, усиление и усиление контроля без ущерба для езды комфорт.Шок предназначен для обеспечить более тихую езду на каждой неровности, что сделает вашу поездку более щадящей ухабистые дороги.

Я бы не стал рекомендую их, если вы хотите сделать поездку более жесткой, так как они более стандартные замена и предлагает более плавную и мягкую езду, чем многие послепродажные бренды. Итак, если вы собираетесь часто возить тяжелые грузы, то вам лучше от выбора более жесткого однотрубного амортизатора, такого как KYB monomax.

желтый краска выглядит резкой под грузовиком, но, возможно, вам придется нанести еще краски потому что эти амортизаторы не имеют порошкового покрытия, поэтому они легко ржавеют.

Плюсы

  • Амортизаторы на ощупь, подходят правильно и они работают как положено
  • Установка очень проста Сделай сам.
  • Значительно улучшает автомобиль прохождение поворотов.

Минусы

  • Втулки скрипят и шумят.
  • Тонкий слой краски легко ржавеет

Если вам нужен амортизатор с лучшими характеристиками демпфирования, тогда вам не стоит искать дальше газовых амортизаторов KYB 565104 MonoMax.По сравнению со стандартными амортизаторами, газовый амортизатор KYB MonoMax обеспечивает на 40% более высокие характеристики демпфирования, что делает его хорошим выбором для модернизации подвески вашего грузовика.

Что Мне нравится конструкция этого однотрубного амортизатора за его бесцветные характеристики. к твоей машине. Этот шок предназначен не только для автоматического и плавного адаптироваться к различным условиям движения, но производители взяли долговечность во внимание, разработав этот амортизатор с резиновым чехлом, который помогает защитите вал и уплотнение от грязи и мусора для увеличения срока службы.

Apart благодаря высокой производительности, он привносит в ваш грузовик, этот амортизатор для грузовиков Поглотитель также улучшает комфорт ваших сидений. Его производительность дает вам свобода сосредоточиться на вещах, отличных от чрезмерных вибраций, производимых неровные дороги.

Что обратная сторона мне кажется это сайлентблоки, идущие в комплекте с амортизатором. Они могут не подходить к вашему автомобилю, но их легко найти. замены.

Плюсы

  • Отличные ощущения и устойчивость
  • Улучшает сцепление с дорогой. особенно при буксировке.
  • Установка очень проста.

Минусы

  • Инструкции на испанском языке.

Амортизаторы для грузовиков для плавной езды Руководство по покупке

Здесь некоторые вещи, которые вам нужно знать перед заменой амортизаторов на вашем автомобиле, поэтому вы не тратите деньги на нефункциональный амортизатор.

1. Распространенные признаки сильных потрясений

Каждые компоненты вашего автомобиля связаны между собой, и из-за этого возникают проблемы быть заразным.Во время вождения нужно обращать внимание на эти знаки, которые намек на то, что вашему грузовику могут потребоваться новые амортизаторы, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения:

Проблемы с рулевым управлением

Первый заметным признаком грузовика, нуждающегося в новых амортизаторах или стойках, является плохая реакция руль. Вы заметите, что рулевое колесо становится жестким и трудно маневрировать, и при повороте колесо. Помимо этого, вы также можете заметить, что ваш грузовик наклоняется или раскачивается на поворотах или при переключении полосы движения.

Bumpy Rides

Основная функция наших амортизаторов - предотвращать удары головой о крышу каждый раз, когда мы переходим кочку. Один убедительный знак того, что вам нужно заменить амортизаторы - это когда ваша поездка становится ухабистой. Ваш грузовик разработан выдержать определенный порог силы и сделать так, чтобы вам было комфортно, пока он делает это. Если вы чувствуете тряску или неровность во время вождения, скорее всего, твои потрясения плохи.

Проблемы с тормозом

При сотрясениях испортиться, ваш грузовик компенсирует это другими способами.Вы можете заметить переднюю часть ваш автомобиль опускается низко, а задняя часть кажется поднимается каждый раз, когда вы наступаете на тормозить, особенно если ехали быстро. Если ты чувствуешь, что кренишься вперед когда вы тормозите, вам нужно будет починить амортизаторы.

Стойки с визуальными повреждениями

А поврежден амортизатор часто кажется незаметным, но если осмотреть амортизаторы и заметите видимую вмятину или физическое повреждение, например, утечку жидкости на них, затем вполне вероятно, что шок уже не полностью функционирует.Также осмотрите крепление и втулки, поскольку со временем они могут быть повреждены, изношены или подвергнуты коррозии.

Шины

Когда грузовик амортизаторы начинают выходить из строя, основная нагрузка приходится на шины. Если вы заметили необычные рисунки износа на ваших шинах, такие как купирование, тогда вам следует заменить ваш амортизатор до того, как повреждение станет фатальным или повлияет на другие составные части.

Пробег

В некоторых случаях, вам не нужно ждать, пока разряды начнутся, или вы заметите разница в транспортном средстве до смены амортизаторов.Многие автомобили требуют замена амортизаторов около пятидесяти тысяч км. Если вы заметили разница в управляемости вашего автомобиля до отметки 50000 миль, затем вы должны изменить их, прежде чем они полностью выйдут из строя, иначе вы можете их получить проверять каждые 6 месяцев после этого, работают ли они.

2. Как правильно выбрать амортизаторы для вашего Грузовик

Пока все амортизаторы состоят из тех же основных компонентов: поршень или поршни, клапаны, жидкость, и камера сдерживания, есть так много амортизаторов грузовика на выбор и выбор того, который соответствует потребностям вашего автомобиля, может вызвать затруднения.

В основном, поршень вытесняет жидкость в ответ на движение пружины, вызванное неровностями в дороге. Жидкость проталкивается через крошечные отверстия в поршне, что вызывает сопротивление, которое замедляет поршень и пружину, технически поглощая шок. К распространенным типам амортизаторов для грузовиков относятся:

Амортизатор однотрубный:

Однотрубный амортизатор имеет два поршня в одной трубке. Один из поршней движется через жидкость, проталкивая ее через клапаны, которые помогают поглотить удар, пока другой поршень отделяет жидкость от заряда сжатого азота.Напорная трубка всегда заполнена, так как второй поршень движется с действием поршневой дороги. Эта конструкция популярна в амортизаторах грузовиков, так как она означает, что амортизатор можно установить вверх ногами и он не нагревается, как двухтрубная конструкция.

Двухтрубный амортизатор:

Двухтрубный Амортизатор имеет внешнюю и внутреннюю трубки. Внешняя трубка хранит дополнительную жидкость и немного газа, в то время как внутренняя трубка содержит поршень. Если очень сильно поехать по бездорожью Часто нужно обращать внимание на размер отверстия (диаметр поршня).Шок амортизаторы, изготовленные для грузовиков, обычно имеют большой размер отверстия, чтобы лучше поглощать энергия весны.

Газовый двухтрубный амортизатор:

Основная Недостатком оригинальной двухтрубной конструкции является склонность к пенообразованию, когда воздух и жидкая смесь. Вспенивание снижает способность амортизатора амортизировать пружину. энергия. Для решения этой проблемы газовый амортизатор заменяет воздушный во внешней трубке с зарядом азота.

Амортизаторы:

Резервуар Амортизатор имеет внешний резервуар, в котором находится азотом и воздухом, а также основной корпус амортизатора, полностью заполненный жидкость.При сжатии поршень толкает жидкость против сжатого газа. в резервуаре, который сопротивляется движению жидкости и эффективно ослабляет силу пружин.

Амортизаторы койловера:

Этот тип Амортизатор имеет винтовую пружину вокруг корпуса амортизатора. Весна помогает уравновесить вес грузовика и контролирует движение приостановка. Многие из них имеют дополнительное преимущество в том, что их можно настраивать. может использоваться для гашения ударов, а также для регулировки высоты грузовика.

Выбор амортизаторов грузовых автомобилей

Если вы больше похоже на шоссейного водителя или нечастого внедорожника, то двухтрубный амортизатор поглотитель сослужит вам хорошую службу. Однако вы получите больше пользы от перехода на резервуар или однотрубный, если вы путешествуете с более высокой скоростью или выезжаете на тропу очень часто. Амортизаторы Coilover обеспечивают дополнительную поддержку веса автомобиля, что делает их идеальным выбором для буксировки и перевозки грузов.

3. На что обращать внимание при покупке амортизатора для грузовика для плавной езды

Соответствующий тип

Лучшее способ начать с правильной ноги при выборе амортизатора грузовика для плавного правого заключается в выборе правильного типа амортизатора.В основном это будет определяться по типу автомобиля, которым вы управляете, поскольку многие производители амортизаторов выпускают свои ударов с учетом конкретного типа транспортного средства, поэтому убедитесь, что удар совместим с вашим автомобилем.

Помните, если вы не начнете с правильного амортизатора, весь процесс будет проблематично, и вы можете повредить другие части автомобиля, если вам удастся установите не тот тип амортизатора.

Хороший срок службы

Мы все хотим чтобы окупить наши деньги от приобретаемых нами товаров и выбирая прочный Амортизатор не только экономичен, но и экономит время.Хотя это трудно сказать, насколько прочным будет амортизатор, глядя на спецификации Само по себе изучение отзывов клиентов и истории бренда может дать больше информации. Следите за толщиной поршня, хорошо защищенным валом, прочным материалом и лакокрасочная отделка.

Плавная работа

Это амортизатор выдерживает удары и вибрацию дороги, помогает обеспечить плавность хода и постоянный контакт с дорогой. Чтобы убедиться, что ваш потенциальный шок достаточно силен, чтобы справиться со всем этим, обратите внимание на Самосмазывающаяся всесезонная жидкость с низким коэффициентом трения.

Качественные материалы

Некоторые из Наиболее распространенными материалами, используемыми для изготовления амортизаторов грузовиков, являются алюминий и сталь. В материал, из которого изготовлен амортизатор, определяет, как долго он прослужит, и в большинстве случаев тоже влияет на цену. Важно подобрать шок абсорбер, сделанный из прочных материалов, выдерживающих большое давление на долгое время.

Хотя стальные амортизаторы часто дешевле алюминиевых. тяжелее, сложнее в установке и не регулируется.Эти же причины именно поэтому водители предпочитают алюминиевые.

Простота установки

Большинство амортизаторов легко сделать своими руками. Монотрубка дизайн, например, все его компоненты размещены внутри устройства, что делает это простой случай один выход, один вход

Что Для установки амортизатора нужны ноу-хау, время и необходимые инструменты. Все амортизаторы, которые мы рассмотрели, поставляются со всеми деталями, необходимыми для завершения установка без сбоев.Если у вас возникнут проблемы, вы всегда можете проверить YouTube для пошаговых инструкций.

Однако, в зависимости от модели и тип удара, который вы получили, вам, возможно, придется заплатить профессионалу, чтобы установить его правильно, особенно модели, требующие настройки. Им понадобится модификации, но если у вас есть техническое ноу-хау или ваш шок не требует корректировки, вы можете продолжить и установить их самостоятельно.

Последние мысли

I Надеюсь, вы нашли это подробное руководство полезным, и информация помогла вы облегчаете принятие решения о покупке.

Из приведенного выше списка, если бы нам пришлось выбрать нашу общую рекомендацию для грузовиков, это была бы серия Bilstein 5100. Амортизаторы стабильные, удобные и обеспечивают плавность хода как по бездорожью, так и по бездорожью

Это есть несколько моделей, которые стабильны, качественны и эффективны. абсорберы, которые легко установить.

Тем не менее, газовый амортизатор KYB MonoMax Gas Shock остается отличным вариантом для владельцев грузовиков и внедорожников.

Дэвид - специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет.Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Какой бренд лучший? -

Амортизаторы и стойки обеспечивают общую стабильность и плавность вашей подвески. Многие люди считают, что эти компоненты взаимозаменяемы, однако амортизаторы и стойки - две совершенно разные части системы подвески.Распорки служат основной цели - поддерживать весь вес вашего автомобиля, чтобы его можно было правильно сбалансировать во время движения.

С другой стороны, амортизатор играет жизненно важную роль в поглощении ударов или «воздействия дороги», которые испытывает ваш автомобиль при столкновении с неровностями или неровностями дороги. В то время как стойки и амортизаторы идут рука об руку, чтобы создать систему подвески, они представляют собой полностью отдельные компоненты, которые устанавливаются и обслуживаются отдельно друг от друга.

Стойки

влияют на общую управляемость, торможение, управляемость и углы установки колес вашего автомобиля, в то время как амортизаторы служат единственной цели - выдерживать воздействие, которое дорога передает вашему автомобилю в случае, если вы столкнетесь с выбоиной или чем-то подобным.На рынке доступно множество различных марок стоек и амортизаторов, однако не все они рассчитаны на долговечность.

Два самых популярных бренда стоек и амортизаторов, представленных на рынке, - это Monroe и Kyb. Оба этих бренда производят амортизаторы и стойки амортизаторов премиум-класса, предназначенные для улучшения общих характеристик и возможностей вашего автомобиля.

Существуют некоторые ключевые различия в типах материалов, функций и компонентов, которые каждая марка интегрирует в свои системы стоек и амортизаторов, которые следует учитывать перед принятием окончательного решения о покупке между ними.

Ниже мы дадим вам подробное сравнение стоек и амортизаторов Kyb и Monroe, чтобы вы могли принять решение о том, какая из них оптимальна для ваших конкретных нужд.

Наш выбор

Амортизаторы и стойки KYB Excel-G | Авто

Kyb Shocks & Struts - лучший вариант из двух, потому что они обеспечивают более стабильную езду и лучшие общие характеристики вашего автомобиля по сравнению с Monroe, даже несмотря на то, что они более дорогие, мы рекомендуем вам выбрать Kyb.

Купить на AutoAnything.com Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Основные различия между амортизаторами Kyb и Monroe и амортизаторами

Основные различия между стойками Киба и Монро и амортизаторами:

  • Стойка и амортизаторы Kyb производятся в Японии, а амортизаторы и амортизаторы Monroe - в США.
  • Стойка и амортизаторы Kyb предназначены для пересеченной местности, а амортизаторы и амортизаторы Monroe - для хорошо построенных дорог.
  • Стойка и амортизаторы
  • Kyb предназначены для более медленных скоростей, тогда как амортизаторы и амортизаторы Monroe предназначены для высоких скоростей.

Не забывайте всегда учитывать текущие технические характеристики и конфигурацию вашего автомобиля перед покупкой. Это даст вам больше информации о том, какая марка лучше всего подходит для вашего конкретного автомобиля.

Наши главные рекомендации

Ниже вы найдете список наших основных рекомендаций. Имейте в виду, что все эти рекомендации обеспечат определенные преимущества и улучшения производительности, которые различаются между собой, поэтому вам необходимо подумать о ваших точных потребностях в системе подвески, прежде чем устанавливать какие-либо из этих рекомендаций на свой автомобиль.

Амортизаторы и стойки KYB Excel-G - это OEM-деталь, обеспечивающая стандартный контроль и управляемость в нормальных условиях вождения. Установив эти амортизаторы и амортизаторы на свой автомобиль, вы сможете восстановить его первоначальные рабочие характеристики, сохраняя при этом уверенность в прочности установленных деталей, так как эти амортизаторы и амортизаторы изготовлены из высококачественных материалов.

Эти амортизаторы и стойки откалиброваны для совместимости с изношенными компонентами подвески, что означает, что вы можете легко улучшить управляемость вашего автомобиля, просто установив их.

Внутренние компоненты и клапаны на этих амортизаторах и стойках разработаны с учетом конкретных конфигураций автомобилей. Эти стойки и амортизаторы изготовлены с использованием спецификаций стоек OEM, что означает, что они будут соответствовать вашему автомобилю, не требуя дополнительной обработки или регулировки. Эти стойки и амортизаторы относятся к категории продуктов KYB Excel-G и имеют пожизненную гарантию.

Наш выбор

Амортизаторы и стойки KYB Excel-G | Авто

Kyb Shocks & Struts - лучший вариант из двух, потому что они обеспечивают более стабильную езду и лучшие общие характеристики вашего автомобиля по сравнению с Monroe, даже несмотря на то, что они более дорогие, мы рекомендуем вам выбрать Kyb.

Купить на AutoAnything.com Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Амортизаторы и стойки KYB Gas-a-Just разработаны для улучшения ваших характеристик рулевого управления до 30% по сравнению с запчастями OEM.

Эти амортизаторы и стойки также имеют однотрубную конструкцию, которая предотвращает исчезновение ударов с течением времени при постоянном использовании; вы также ощутите улучшенную устойчивость, управляемость и управляемость автомобиля благодаря двухтрубной конструкции этих стоек и амортизаторов.

Эти стойки и амортизаторы обеспечивают очень стабильную езду в дополнение к улучшенному контролю практически во всех типах условий движения, вы также заметите, что эти амортизаторы имеют отзывчивую однотрубную конструкцию, которая автоматически подстраивается под условия движения, с которыми вы сталкиваетесь независимо от того, где Вы.

В этих специальных стойках и амортизаторах используются газовые амортизаторы высокого давления, которые повышают общую агрессивность хода, которую вы испытываете при движении с тяжелыми грузами.

Амортизаторы и амортизаторы KYB Gas-a-Just | Авто

Однотрубный амортизатор KYB Gas-a-Just имеет дополнительные преимущества в производительности по сравнению с традиционной двухтрубной конструкцией: он может мгновенно, автоматически настраиваться в соответствии с вашими требованиями к производительности и никогда не выцветает из-за аэрации.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Амортизаторы и стойки KYB MonoMax были разработаны для обеспечения максимального контроля над всеми видами транспортных средств, включая внедорожники, грузовики и фургоны.Эти стойки и амортизаторы совместимы с опущенными и поднятыми автомобилями. Они также поставляются с внедорожным чехлом вала, который отражает грязь, а также придает им более агрессивный вид по сравнению с другими вариантами в этом списке.

Эти амортизаторы и стойки могут выдерживать самые суровые дорожные условия без каких-либо неисправностей или поломок.

Они очень прочные и долговечные, и они рассчитаны на более тяжелые типы транспортных средств, такие как дизельные грузовики. Помимо совместимости с газовыми автомобилями, вы также найдете однотрубную конструкцию с диким внутренним диаметром, изготовленную из нержавеющей стали. и поставляется с поршневым кольцом, выдерживающим высокие температуры.Эта система станет отличным обновлением, если вы хотите увеличить мощность буксировки, вспашки и буксировки вашего автомобиля.

Газовый амортизатор KYB MonoMax | Авто

Тяжелые условия требуют сильных ударов грузовика. KYB MonoMax с большим диаметром отверстия обеспечивает дополнительную устойчивость, которая требуется более тяжелым, более мощным автомобилям или автомобилям с высоким центром тяжести.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Амортизаторы и стойки KYB AGX рассчитаны на высокопроизводительных и компактных водителей, что делает их идеальными для тех автомобилей, которые используются для гонок или хороших результатов на любой дороге.

Эти амортизаторы и стойки можно отрегулировать с помощью внешней ручки или паза, все в зависимости от конкретного типа автомобиля, которым вы владеете. Эта система поставляется с широким диапазоном коэффициентов демпфирования, что позволяет вам настраивать их в соответствии с вашими конкретными потребностями независимо от дорожных условий, с которыми вы можете столкнуться.

Эта пара рассчитана на диапазон демпфирования до 125%, что делает их одними из самых универсальных вариантов, доступных на рынке.

Это некоторые из наших основных рекомендаций по стойкам и амортизаторам от обеих компаний. Прежде чем принимать окончательное решение о покупке, подумайте, что именно нужно вашему автомобилю. Любая из этих систем обеспечит повышение производительности, улучшение обработки и многое другое.

Если вы учтете все переменные и то, что нужно вашему конкретному автомобилю, вы сможете в кратчайшие сроки подобрать правильные стойки и амортизаторы для своего автомобиля или грузовика.

Газовый амортизатор KYB AGX | Авто Регулируемые вручную амортизаторы и стойки

KYB AGX позволяют создавать собственные характеристики управления плавностью хода без специальных инструментов, быстро и так часто, как вы хотите. Энтузиасты могут увеличить индивидуальные коэффициенты демпфирования на поворотах до 125% по сравнению с оригинальной конструкцией автомобиля.

Проверить цену Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Сравнение основных характеристик: амортизаторы и стойки Kyb против Monroe

Как вы, возможно, уже знаете, оба этих бренда предлагают явные преимущества по сравнению с другим.В следующем разделе мы собираемся предоставить вам подробную разбивку всех основных функций, с которыми вы можете столкнуться при установке амортизаторов и стоек Kyb или Monroe на ваш автомобиль.

Процесс установки

Одним из наиболее важных моментов, которые следует учитывать при выборе оптимальной стойки и амортизатора, являются этапы установки, необходимые для выполнения работы. Kyb упрощает установку и замену стойки и амортизатора, устраняя необходимость сжимать пружину для установки блока.

Амортизаторы и амортизаторы

Monroe требуют немного больше работы для успешной установки, однако окончательный решающий фактор, который определит, насколько сложно будет установить новые стойки и амортизаторы на ваш автомобиль, будет зависеть от самого транспортного средства.

Перед покупкой набора новых амортизаторов и стоек вам необходимо рассмотреть конкретные конфигурации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы сможете установить их без каких-либо проблем.

Цена

Еще один важный фактор, который следует учитывать при покупке стоек и амортизаторов для вашего автомобиля, - это их стоимость.В целом стойки и амортизаторы Kyb стоят примерно на 20 долларов больше, чем продукция Monroe, однако эта разница в цене идет рука об руку с повышенным качеством в целом.

Не считая предварительной цены, стоимость установки стоек и амортизаторов обеих марок будет примерно одинаковой в зависимости от того, в какой автомобильный магазин вы отправите свой автомобиль.

Общая производительность

Стойки и амортизаторы

Kyb оказались более жесткими и надежными с точки зрения общих рабочих характеристик по сравнению с Monroe.Стойки и амортизаторы Monroe, как правило, намного мягче, чем у их конкурентов, что делает их идеальными для стандартных автомобилей, а не для высокопроизводительных автомобилей.

Стойки и амортизаторы

Kyb были разработаны с учетом производительности и управляемости, поэтому многие владельцы спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса выбирают эти стойки и амортизаторы по сравнению с другими доступными опциями.

Некоторые из наиболее распространенных проблем, о которых люди говорят, когда дело доходит до стойки и амортизаторов Monroe, заключается в том, что они очень мягкие и практически не имеют контакта с дорожным покрытием на таких поверхностях, как шоссе.

Это совершенно нормально, если вы в основном путешествуете по дорогам с твердым покрытием, но если вы едете по бездорожью или управляете высокопроизводительным автомобилем, вам нужно выбрать бренд Kyb, поскольку они дадут вам наибольшее улучшение производительности и практических характеристик по сравнению с Monroe.

Лучшее соотношение цены и качества

Когда вы учитываете все вышеперечисленные переменные, марка, которая обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества для вашего конкретного транспортного средства, будет зависеть от типа транспортного средства, которое у вас есть, и от типа вождения, которым вы будете управлять.При выборе между этими двумя брендами вам необходимо принять во внимание желаемый уровень улучшения характеристик и общую управляемость.

Примите решение: какие амортизаторы и стойки лучше?

Между Монро и Кибом победителем становятся амортизаторы и стойки Kyb. Это связано с множеством разных причин, одна из основных - насколько прочны их амортизаторы и амортизаторы по сравнению с системами Monroe.

Вы обнаружите, что стойки и амортизаторы Kyb обеспечивают гораздо более стабильную и надежную езду, чем Monroe, и служат намного дольше по сравнению с их конкурентами. Вы также получите лучшую производительность вашего автомобиля при использовании систем подвески Kyb.

Несмотря на то, что они, как правило, дороже, ценность и долговечные преимущества, которые вы получаете, приобретая комплект стоек и амортизаторов Kyb, намного превосходят те, которые вы получаете при покупке набора стоек или амортизаторов Monroe.Если цена не имеет для вас большого значения, тогда вам нужно подобрать комплект амортизаторов Kyb и амортизаторов Monroe, если вы выбираете между этими двумя брендами.

Часто задаваемые вопросы о Kyb vs Monroe Shocks and Struts

Как долго прослужит передняя стойка?

Хотя отведенное время, в течение которого прослужат передняя стойка и амортизаторы, будет зависеть от вашего стиля вождения, обычно их хватает примерно на четыре-пять лет.

Улучшает ли установка новых амортизаторов общее качество вашей езды? Однако амортизаторы

, как правило, улучшают управляемость и характеристики рулевого управления вашего автомобиля в целом; в некоторых случаях вашему автомобилю может потребоваться перестановка шин и балансировка после установки новых амортизаторов для достижения оптимальной управляемости.

Как долго прослужат стойки Kyb? Стойки

Kyb, как известно, служат в среднем около 30-50 тысяч миль, хотя это будет зависеть от того, как часто и каким образом вы водите свой автомобиль.

Заключение

Мы рассмотрели все наиболее важные факторы и особенности, которые необходимо учитывать при покупке нового набора стоек и амортизаторов для вашего автомобиля у Monroe или Kyb.

Примите во внимание все эти факторы, прежде чем выбирать, какие стойки или амортизаторы подходят вашему автомобилю и вашему предпочтительному стилю вождения, чтобы обеспечить максимальную стабильность и производительность на долгие годы.Если вы будете следовать всем этим советам, у вас не будет проблем с поиском подходящей пары стоек и амортизаторов для вашего автомобиля в кратчайшие сроки.

Наш выбор

Амортизаторы и стойки KYB Excel-G | Авто

Kyb Shocks & Struts - лучший вариант из двух, потому что они обеспечивают более стабильную езду и лучшие общие характеристики вашего автомобиля по сравнению с Monroe, даже несмотря на то, что они более дорогие, мы рекомендуем вам выбрать Kyb.

Покупайте в AutoAnything.ком Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Рекомендуется прочитать:

Что лучше? -

Наличие и поддержание хорошей системы подвески жизненно важно для бесперебойной работы вашего автомобиля.

Изношенные амортизаторы или стойки вызывают множество проблем, включая дискомфортное вождение и проблемы с рулевым управлением, управлением и торможением. Их не нужно заменять регулярно, однако вы обязательно заметите разницу, когда установите новую деталь.

Вот почему сегодня мы сравним амортизаторы и стойки Габриэля и Монро. Это два крупнейших бренда на рынке наряду с KYB.

Я собираюсь показать вам основное различие между этими двумя брендами, почему амортизатор и стойка на самом деле не одно и то же, признаки, на которые нужно обратить внимание, если эти компоненты необходимо заменять, и какие лучшие амортизаторы и стойки на рынке.

Основные различия между Габриэлем и Монро

Основные различия между Габриэлем и Монро:

  • Амортизаторы и стойки Gabriel имеют тенденцию двигаться более жестко, в то время как амортизаторы Monroe часто обеспечивают более плавное движение
  • Модели Gabriel лучше работают на бездорожье, тогда как амортизаторы и стойки Monroe обычно больше подходят для езды по шоссе
  • Амортизаторы Gabriel не производятся в США, тогда как амортизаторы и стойки Monroe производятся в основном в США.

Наша рекомендация

Что такое амортизатор и зачем он вам нужен?

Наличие амортизатора (или стойки, как я объясню ниже) имеет решающее значение для плавного хода вашего автомобиля и является важной частью всей системы подвески.Амортизатор будет гасить или уменьшать колебания пружины, что означает, что он стабилизирует автомобиль при движении по ухабистой дороге или крутых поворотах.

Без амортизатора ваш автомобиль будет сильно подпрыгивать, и вы будете бояться каждый раз, когда садитесь в него. Даже небольшие неровности на дороге создают ощущение, что ваша машина вот-вот взлетит, и это нанесет вашему автомобилю другие повреждения.

Амортизатор обеспечивает плавность хода по:

  • Помогает удерживать шины в контакте с дорожным покрытием
  • Увеличение километража заправки топливного бака
  • Обеспечивает лучшее управление и контроль
  • Предотвращение колебаний пружин

Существует множество неправильных представлений о том, что делают шоки.Некоторые люди думают, что они могут увеличить нагрузку, которую вы можете нести на своем автомобиле, или изменить высоту автомобиля - амортизатор не поможет ни с одним из этих факторов. Если вы хотите увеличить / уменьшить высоту вашего автомобиля, вам нужно будет изучить разные пружины.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Амортизаторы и стойки часто используются как взаимозаменяемые, но на самом деле это разные компоненты.

Они оба выполняют одну и ту же работу: помогают вашему автомобилю стабилизироваться и обеспечивают максимально плавное движение, особенно по неровной или ухабистой местности.Вы не можете заменить амортизатор на стойку, и вы не сможете заменить стойку амортизатором.

Это звучит немного странно, потому что они оба выполняют одну и ту же работу, и ваша система подвески будет определять, что у вашего автомобиля - амортизаторы или стойки. Фактически, некоторые автомобили теперь имеют стойки в передней части автомобиля и амортизаторы, установленные в задней части автомобиля.

Они оба выглядят немного по-разному по внешнему виду, и вы сможете определить, какой из них какой, когда увидите их рядом.

Признаки необходимости замены амортизаторов или стоек

Есть несколько общих признаков, на которые следует обратить внимание, которые могут означать, что вам необходимо заменить амортизаторы или стойки.

За рулем неудобно

Это наиболее очевидный признак того, что необходимо заменить амортизаторы или амортизаторы. Если вы обнаружите, что ваш автомобиль вызывает сильные удары во время движения, ваши амортизаторы или стойки могут быть изношены. Чувствуете каждую неровность дороги, чего раньше не было? Возможно, пришло время взглянуть на новые детали для вашего автомобиля.

Утечка жидкости

Утечка жидкости под вашим автомобилем может быть связана с рядом деталей вашего автомобиля, однако это также может быть признаком того, что вам необходимо заменить амортизаторы и стойки. Если вы чувствуете неровности чаще, чем обычно, и обнаруживаете утечку жидкости, скорее всего, это связано с вашими ударами или стойками.

Не реагирует на прерывание

Это может быть признаком того, что вам нужны новые тормозные колодки, однако, если ваше торможение становится немного менее отзывчивым или ваш автомобиль делает рывок вперед при торможении, это также может быть признаком того, что стойки и амортизаторы необходимо заменить.

Они не несут прямой ответственности за эффективность торможения, однако, поскольку они являются ключевым компонентом всей системы, они могут влиять на нее.

Вы сокращаете пробег

Ориентировочная цифра для замены ваших амортизаторов и стоек составляет около 50 км, и, хотя это может зависеть от множества факторов, это общая рекомендация. Уменьшение пробега может быть связано с рядом причин, таких как проблемы с выхлопом, однако замена амортизаторов или стоек может помочь получить больше миль за ваши деньги.

Особенности Габриэля и Монро Амортизаторы и стойки

Давайте рассмотрим этот обзор амортизаторов и стоек Габриэля против Монро, рассмотрев ключевые особенности, на которые нужно обратить внимание, прежде чем совершать покупку.

Установка

Очевидно, что любые амортизаторы или стойки, которые вы покупаете, должны быть совместимы с вашим автомобилем, поэтому важно проверить это перед покупкой.

Хорошая новость в том, что эти компоненты являются одними из самых простых в установке.Некоторые части автомобиля требуют большого опыта или механика, чтобы сделать это, но амортизаторы и стойки могут быть применены большинством людей.

Обе эти марки предлагают простые в установке амортизаторы и стойки, хотя некоторые люди отмечают, что амортизаторы и стойки Monroe немного проще установить. Во многом это будет зависеть от вашего автомобиля, а некоторые автомобили будут проще. чем другие, чтобы заменить эти части.

Долговечность

Как я уже упоминал выше, общая рекомендация по замене амортизаторов и стоек составляет около 50 тысяч.

Некоторые из них прослужат намного дольше, а другие необходимо будет заменить, прежде чем они доберутся до 50 тысяч миль. Многое будет зависеть от того, сколько вы едете и от типа дороги, по которой вы едете. Постоянное движение по ухабистой и неровной местности приведет к более быстрому износу этих компонентов.

Обратите внимание на амортизаторы и стойки, которые обеспечат вам приличную долговечность, потому что последнее, что вам нужно сделать, это установить их и обнаружить, что вам нужно покупать новые детали всего через несколько месяцев.

Стоимость

Хотя они являются важными деталями вашего автомобиля и играют очень важную роль в обеспечении плавного и безопасного движения, вы не хотите платить больше, чем должны.

К счастью, амортизаторы и стойки Monroe и Gabriel продаются по очень доступным ценам. Это компоненты начального уровня на рынке, что не обязательно означает, что они невысокого качества, просто они не такие дорогие, как некоторые другие бренды.

Если вы хотите снизить затраты, когда дело доходит до замены этих деталей в вашем автомобиле, и Gabriel, и Monroe - надежные бренды, которые никуда не денутся.

Наши главные рекомендации

Теперь вы знаете, в чем разница между амортизаторами и стойками и особенности, на которые следует обратить внимание - какие амортизаторы и стойки Gabriel и Monroe являются одними из лучших на рынке?

Этот амортизатор представляет собой первоклассный компонент, разработанный для транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы или буксирующих прицепы.

Он имеет поршневую дорожку ½ дюйма, что означает, что он обеспечит вам хорошую долговечность, а также гарантирует высокий уровень производительности в течение всего срока службы.Вам не нужно часто менять эту деталь из-за ее конструкции.

Идеально подходит для любых погодных условий и обеспечивает действительно плавную езду, поглощая удары, удары и делая езду по неровной и ухабистой местности максимально приятной.

Плюсы

  • Простота установки - обычно занимает менее часа
  • Долговечные амортизаторы для большегрузных автомобилей
  • Можно надувать / спускать по мере необходимости
  • Может использоваться в любых погодных условиях

Минусы

  • Комплект воздуховодов не входит в стандартную комплектацию и приобретается отдельно.

Наша рекомендация

Газовый амортизатор Gabriel 81490 для тяжелых условий эксплуатации идеально подходит для легковых и грузовых автомобилей и имеет подпитку газообразным азотом, что обеспечивает отличный контроль и высокую скорость реакции.

Эти амортизаторы способны выдерживать удары на дороге, а также отлично справляться с неровностями местности. С этими шоками у вас должно получиться плавное и комфортное путешествие. Вы также можете установить их менее чем за час (большинству людей требуется около 30–45 минут), так что они будут готовы к работе в кратчайшие сроки.

Они отлично подходят для тяжелых грузов или буксировки прицепа, хотя у моделей Monroe MA386 их грузоподъемность не такая.

Плюсы

  • Амортизаторы повышенной прочности для тяжелых нагрузок
  • Простота установки, занимает менее 60 минут
  • Газообразный азот для контроля и быстрого реагирования

Минусы

  • Вес груза не такой, как у первого в моем списке
  • Не последняя модель на рынке, но по доступной цене
Газовый амортизатор Gabriel 81490 | AutoAnything.ком

Наслаждайтесь новыми автомобильными характеристиками еще раз с амортизаторами и стойками Gabriel Guardian. Благодаря традиционной технологии дисковых клапанов эти высококачественные компоненты обеспечивают комфорт и стабильность без разрушения вашего бюджета. Поршень из спеченного железа для превосходных характеристик и долговечности. Ограниченная пожизненная гарантия.

Купить на AutoAnything.com Купить на Amazon.com

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Эта стойка от Gabriel - G57109 - оснащена регулируемым девятиступенчатым клапаном, который помогает поддерживать постоянный поток масла, а также обеспечивает постоянное время отклика благодаря технологии G-force.

Подходит для сведения к минимуму воздействия ударов и ударов на дороге, G57109 имеет сверхмощную компрессионную головку, которая также помогает поглощать удары во время вождения. Установка может быть немного сложнее, чем у некоторых других моделей. При подведении авиалинии к стойкам не так много места на ошибку, что может быть недостатком, если у вас нет опыта в установке.

Есть некоторые опасения по поводу долговечности, поскольку, несмотря на то, что он идет со скрепленной железной конструкцией, в некоторых отчетах было обнаружено, что его необходимо заменить менее чем через 2 года после установки, хотя это будет зависеть от ваших привычек и стиля вождения.

Плюсы

  • Обеспечивает постоянный поток масла за счет девятиступенчатого клапана
  • Обеспечивает плавность хода даже по неровным поверхностям и дорогам
  • Компрессионная головка для тяжелых условий эксплуатации и конструкция из листового железа

Минусы

  • Установка может быть немного сложнее, чем у других моделей
  • Некоторые проблемы, связанные с их долголетием

Эти стойки предлагают простой способ замены стоек на вашем автомобиле, поскольку они не требуют сжатия винтовых пружин.

Модель 139105 Monroe Quick-Strut имеет металлическую конструкцию для увеличения срока службы, помогает улучшить рулевое управление благодаря своей прочной опорной пластине, а также обеспечивает плавную и комфортную езду.

После установки этих распорок вам нужно будет выполнить выравнивание, однако их довольно легко установить самостоятельно. Их установка на ваш автомобиль займет не более пары часов, и для их установки не требуются специальные инструменты.

Плюсы

  • Очень прост в установке и не требует специальных инструментов
  • Обеспечивает более плавную езду и лучшее рулевое управление
  • Не нужно сжимать катушки самостоятельно

Минусы

  • После установки этих распорок вам потребуется регулировка

Часто задаваемые вопросы о амортизаторах и стойках

Амортизаторы и стойки - это одно и то же?

№Хотя амортизаторы и стойки выполняют одну и ту же функцию в системе подвески вашего автомобиля, на самом деле они не являются одним и тем же компонентом, и то, что вам нужно, будет зависеть от системы подвески вашего автомобиля.

Как долго служат амортизаторы и стойки?

Точного числа нет, так как оно будет зависеть от ваших привычек вождения и от того, по каким дорогам вы едете. Однако большинство амортизаторов и стоек необходимо будет заменить примерно через 50 000 км пробега.

Улучшат ли вашу езду новые амортизаторы или стойки?

Да, вы должны заметить большую разницу в том, насколько плавно ваш автомобиль едет, как он поглощает неровности на дороге, а также они могут помочь улучшить рулевое управление и управляемость.

Нужны ли мне новые амортизаторы или стойки?

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль слишком сильно натыкается на неровности, имеет утечку жидкости, проблемы с торможением или рулевое управление не работает, то это все признаки того, что вам может потребоваться замена этих деталей. Это также может вызывать странные шумы, хотя это также может быть проблемой свечей зажигания.

Легко ли установить амортизаторы и стойки?

По большей части да. Их установка на ваш автомобиль займет не больше часа или двух, даже если у вас был ограниченный опыт в этом ранее.

Заключение - что лучше?

Наша рекомендация

Кто делает лучшие амортизаторы и стойки - Габриэль или Монро?

Ответ во многом зависит от того, для чего вы на самом деле используете свой автомобиль. Многие амортизаторы и стойки от Gabriel часто лучше работают на пересеченной местности и вне обычных условий вождения, таких как шоссе. Амортизаторы и стойки Monroe обычно обеспечивают более плавную езду по шоссе и в городских условиях.

При этом, как универсал, амортизатор Monroe MA836 Max Air Adjust, который я поставил на первое место в моем списке, идеально подходит для всех, кто хочет улучшить характеристики своего автомобиля.Он предлагает амортизатор, который, как было доказано, обеспечивает более плавную езду, обладает хорошей долговечностью, а также является экономичным.

Ни Gabriel, ни Monroe не являются лидером рынка, но MA836 является доступным вариантом для большинства людей, и он хорошо подходит для переноски тяжелых грузов и повседневного вождения.

Какой амортизатор или стойку вы выберете, будет зависеть от нескольких факторов, таких как совместимость с вашим автомобилем, вес груза, который вам нужен, а также от того, по каким дорогам вы собираетесь ехать.

Monroe просто превосходит меня как с точки зрения производительности, так и с точки зрения стоимости, и они предоставляют очень простые в установке компоненты.

Рекомендуется прочитать:

лучших амортизаторов для вашего автомобиля - Лучшие подборки и полное руководство

Вы когда-нибудь задумывались, что делает поездку на машине более плавной по ухабистой дороге? Если нет, то ответ на ваш вопрос - амортизатор. Также известный как амортизатор или стойка, это действительно одно из инженерных достижений в современном автомобиле.Здесь мы поговорим о лучших амортизаторах, доступных на рынке, и их плюсах и минусах.

Амортизаторы - это механическое или гидравлическое устройство, которое, как следует из названия, поглощает или гасит ударные импульсы. Он делает это, превращая их в другую форму энергии, особенно в тепло. Лучшие амортизаторы необходимы для более плавной езды и лучшего контроля любого современного автомобиля. На мировом рынке растет важность стоек хорошего качества. Согласно экспертному исследованию, в течение следующих пяти-шести лет рынок амортизаторов достигнет дохода в 2 раза.1% CAGR, размер мирового рынка достигнет 35770 миллионов долларов США к 2025 году по сравнению с 32890 миллионами долларов США в 2019 году.

Как вы знаете, амортизаторы и стойки так же важны, как и любая другая часть любого автомобиля. Однако большое количество людей почти не задумывается об их важности и игнорирует их. Это часто приводит к ужасным ощущениям от езды и даже к поломке деталей автомобиля из-за плохой защиты от ударов, которые автомобиль получает во время вождения. Отличный амортизатор может быть одним из важнейших факторов, определяющих срок службы вашего автомобиля.Поэтому обязательно выбрать хороший амортизатор для любимого автомобиля, а также нужно знать симптомы сильных ударов.

Однако, когда вам нужно выбрать лучшие амортизаторы для вашего автомобиля, у вас может возникнуть множество вопросов, например -

Вопросы для лучших автомобильных амортизаторов

● Какие амортизаторы являются лучшими из имеющихся на рынке прямо сейчас ? Как выбрать лучшие автомобильные амортизаторы, отвечающие вашим потребностям?

Ответ: Мы составили обзор 10 лучших амортизаторов и кратко рассказали ниже, чтобы вы могли легко их выбрать.Вам нужно выбрать наиболее подходящий в зависимости от года выпуска и модели автомобиля.

● Где купить лучшие автомобильные амортизаторы?

Ответ: Из приведенных ниже 10 автомобильных амортизаторов внимательно ознакомьтесь с характеристиками и ценой, а также примите решение.

● Как установить лучшие автомобильные амортизаторы?

Если вы недостаточно опытны, обратитесь за помощью к хорошему механику, чтобы установить лучшие амортизаторы, или прочтите последнюю часть этой статьи, мы объяснили пошаговое руководство для вашей легкой установки.

● Какие автомобильные удары выдержат долго, а какие нет?

О: Мы рекомендуем при замене приобретать качественный амортизатор, который подходит вашему автомобилю. Согласно нашему опыту, Monroe, Gabriel, Bilstein - это хорошие амортизаторы, которые служат долго.

Сейчас, когда на рынке доступно слишком много опций, часто бывает очень сложно выбрать лучший амортизатор для вас, а если вы новичок в этом, это еще сложнее.Без надлежащих знаний о том, что вы собираетесь купить, вы также можете потратить напрасно и в конечном итоге получить худший амортизатор, доступный на планете Земля. Что ж, я не собираюсь вас пугать, но это суровая реальность, и люди прошли через ужасный опыт, выбирая плохие амортизаторы.

Однако вам не о чем беспокоиться, потому что у нас есть решение. Вот подробное руководство по лучшим амортизаторам, доступным на рынке, как найти лучший амортизатор для вас и как установить амортизаторы.Внимательно прочтите обзор амортизаторов, и он обязательно поможет вам принять более мудрые решения при покупке автомобильных амортизаторов, которые вам пригодятся.

Лучшие амортизаторы, имеющиеся на рынке

1. M onroe 58620 Амортизатор с регулировкой нагрузки

Monroe, несомненно, является одним из лучших брендов амортизаторов, доступных на рынке прямо сейчас. А их амортизатор Monroe 58620 Monroe Load Adjust можно считать произведением инженерного искусства. Как и другие амортизаторы Monroe, он легко справляется даже с самой неровной поверхностью, обеспечивая комфортную и улучшенную езду.

С момента своего запуска он получил высокую оценку со стороны растущего числа потребителей, а также экспертов.

Вот предварительный просмотр амортизатора Monroe 58620 Monroe Load Adjust, включая важные аспекты, которые вы можете принять во внимание:

Характеристики:

● Содержит все погодные жидкости, важный элемент, который помогает снизить трение для обеспечения плавного удара абсорбция.

● Включает клапаны с автоматической регулировкой. Механизм клапана настроен для регулировки его рабочего объема специально для каждого случая применения, обеспечивая стабильность и плавность хода.

● Содержит калиброванную пружину большого калибра, обеспечивающую лучший контроль. Включает улучшенную технологию защиты от пыли.

● Поставляется с поршнем FBP или Fluon Banded Piston. Лента Fluon обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой. Уже сам по себе этот фактор значительно улучшает управляемость и обеспечивает долговечность амортизаторов и вашего автомобиля.

Плюсы
  • Легче установить, чем современные амортизаторы.
  • Быстрая адаптация к различным типам дорог.
  • Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
  • Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительной нагрузкой до 1100 фунтов.
  • Улучшенная защита от коррозии.
  • Плавная реакция штанги обеспечивает лучший опыт вождения.
Минусы
  • Возможны деформации при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).

Заключительные мысли:

Если вы ищете долговечное решение, не требующее дополнительных денег для вашего легкового грузовика или буксирного прицепа, перевозящего различные грузы, амортизатор Monroe 58620 Monroe Load Adjust может быть просто идеальным выбор за вами.

2. Gabriel 43180 Амортизаторы задней пружины

Вы всегда хотели более плавной жизни? Если да, то зачем лишать машины? Придайте своему автомобилю плавность, которой он заслуживает, с новым Gabriel 43180. Это чудо инженерной мысли может сделать ваши повседневные неровности более гладкими, как никогда раньше, обеспечивая улучшенные ощущения от вождения и лучший контроль. Итак, зачем придерживаться этих старых ухабистых поездок, как будто жизнь была недостаточно ухабистой, когда вы знаете, что заслуживаете лучшего? Обновитесь до Gabriel 43180, сделайте свою жизнь более гладкой.

● Комбинированный амортизатор и пружинный механизм для более плавного движения

● Передние винтовые пружины с постоянной скоростью для поддержания стабильной высоты

● Задние винтовые пружины с регулируемой скоростью, обеспечивающие повышенную грузоподъемность до 500 фунтов. за пару.

● Герметичное уплотнение поршня для увеличения срока службы

● Хромированный шток поршня для лучшей защиты от коррозии

● Трубка DOM для снижения внутреннего износа и увеличения срока службы

• Задняя часть: Cadillac: 1999 - 00 Escalade, Chevrolet: 1992 - 98 Blazer, 1992 - 99 C1500 Suburban, 1992 - 99 C2500 Suburban, 1996 - 14 Express 1500, 1996 - 02 Express 2500, 1996 - 02 Express 3500

• Задняя часть: Chevrolet: 1992 - 99 K1500 Suburban, 1992 - 99 K2500 Suburban , 95 - 00 Тахо; GMC: 1992 - 99 C1500 Suburban, 1992 - 99 C2500 Suburban, 1992 - 99 K1500 Suburban, 1992 - 99 K2500 Suburban

• Задняя часть: GMC: 1996 - 14 Savana 1500, 1996 - 02 Savana 2500, 1996 - 02 Savana 3500, 1992 - 99 Юкон

Плюсы
  • Супер простая установка.
  • Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
  • Долговечное решение без дополнительных затрат.
  • Превосходная защита от протечек с улучшенным механизмом уплотнения поршня.
  • Улучшенная защита от коррозии обещает увеличенный срок службы продукта.
Минусы
  • Может получить повреждения при нагрузке, превышающей GVWR (полную массу автомобиля).

Заключительные мысли:

Если вы ищете решение для более плавной езды, а также для тяжелых условий эксплуатации, и это тоже на долгое время, Gabriel 43180 может быть именно тем, к чему вам следует обратиться.

3. Амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки

Амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки, как и его предшественники от амортизаторов Monroe, является еще одним чудом инженерной мысли. С единственной целью - обеспечить экономичное решение для повседневных ухабистых поездок, он имеет почти такие же характеристики, как и Monroe58620, за исключением того, что он дешевле.

Если у вас небольшой бюджет и вы хотите получить лучшее, что вы можете получить для своего автомобиля, амортизатор Monroe 58637 Monroe Load Adjust - отличный выбор.

Характеристики:

● Включает всепогодную жидкость, которая помогает снизить трение и улучшить реакцию на дорогу.

● Поставляется с поршнем FBP или Fluon Banded Piston, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой, обещая значительно улучшенный контроль и увеличенную долговечность амортизаторов, а также вашего автомобиля.

● Содержит клапаны с автоматической регулировкой. Этот механизм обеспечивает согласованность и плавность хода благодаря настройке смещения двигателя специально для каждого типа дороги.

● Включает улучшенную технологию защиты от пыли.

Плюсы
  • Экономичное решение для более плавной езды.
  • Простота установки.
  • Автоматическая и быстрая адаптация к условиям переменного веса.
  • Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительной нагрузкой до 1100 фунтов.
  • Улучшенная защита от пыли.
  • Улучшенная защита от коррозии.
Минусы
  • Может возникнуть утечка масла в случае повреждения из-за чрезмерной нагрузки или неправильной установки..

Заключительные мысли:

Если вы ищете лучший амортизатор стоимостью менее 100 долларов для длительного использования в тяжелых условиях, амортизатор Monroe 58637 Monroe Load Adjust может быть лучшим выбором для вас.

4. Bilstein (24-186025) 5100 Амортизатор

Произведенный одним из лучших брендов амортизаторов, Bilstein, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 - настоящий зверь в рамках вашего бюджета. С единственной целью - обеспечить качественную работу без дополнительных затрат, это стало модным выбором среди потребителей.

Как упоминалось ранее, амортизаторы гасят ударные импульсы, преобразовывая их в тепло и другие виды энергии. Однако иногда из-за выделяемого чрезмерного тепла ваши обычные удары могут деформироваться, поскольку они в основном сделаны из металлов, а металлы деформируются в зависимости от тепла. Это часто игнорируется, но на самом деле это жизненно важный фактор, определяющий продолжительность жизни вашего шока. Амортизатор с улучшенным отводом тепла, скорее всего, прослужит дольше, чем амортизатор с плохим отводом тепла.

А когда дело доходит до улучшенного отвода тепла, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может быть лучшим экономичным и простым решением, которое вы можете найти на рынке, благодаря однотрубной конструкции для лучшего охлаждения и сверхлегкой установке.

Характеристики:

● Однотрубная конструкция.

● Улучшенный отвод тепла, обеспечивающий лучшее охлаждение.

● Оцинкованное покрытие для улучшенной защиты от ржавчины.

● Саморегулирующаяся дисковая арматура для улучшения реакции штока.

● Подвеска, наполненная газом.

● Поршневой механизм с высоким расходом для лучшей настройки сжатия.

Плюсы
  • Эффективное решение для более плавной езды.
  • Очень проста в установке.
  • Автоматическая регулировка высоты для различных типов дорог.
  • Плавные реакции штанги, заряженные газом, улучшают качество езды.
  • Увеличенный срок службы продукта за счет лучшего охлаждения и защиты от ржавчины.
Минусы
  • Могут быть повреждены из-за нагрузки, превышающей GVWR (полная номинальная масса автомобиля), или неправильной установки.

Заключительные мысли:

Если вы ищете надежный и недорогой амортизатор, который прослужит долго, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может стать вашим лучшим помощником на долгие годы.

5. Monroe 58653 Амортизатор с регулировкой нагрузки

Вы уже знаете о Monroe и его превосходных амортизаторах, таких как 5820 и 58637. Однако список на этом не заканчивается. Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58653 Monroe Load Adjust - это просто еще одно чудесное дополнение к своим предшественникам с блестящим дизайном, обещающим долгое время использования в тяжелых условиях.

Когда дело доходит до Monroe, все дело в лучшем качестве с длительной и плавной ездой. И новый амортизатор Monroe 58653 Monroe Load Adjust нисколько не разочаровывает.

Вот предварительный просмотр амортизатора Monroe 58653 Monroe Load Adjust, включая важные аспекты, которые вы должны учитывать:

● Всепогодная жидкость для улучшенного снижения трения и обеспечения плавной реакции штока.

● Саморегулирующиеся клапаны настроены на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги, что обеспечивает стабильную и плавную езду.

● Калиброванный пружинный механизм большого калибра для лучшего контроля.

● Поршень FBP или Fluon Band, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля.

● Технология защиты от пыли.

● Защита от ржавчины для улучшенной защиты от коррозии.

Плюсы
  • Установка без проблем.
  • Динамическая самонастройка для различных типов дорог.
  • Плавная амортизация для лучшего ощущения от езды.
  • Улучшенная защита от пыли.
  • Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
Минусы
  • Проблема с деформацией при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).

Заключительные мысли:

Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58653 Monroe Load Adjust - идеальное долговечное решение, не требующее дополнительных денег для вашего легкого грузовика или буксировочного прицепа, перевозящего различные грузы.

6. Bilstein (24-186643) 5100 Амортизатор

Как и его предшественники, Bilstein (24-186025), Bilstein (24-186643) 5100 Series Shock Absorber - еще одно гениальное, но недорогое дополнение к амортизаторам Bilstein. семья.

Имея такую ​​же простую однотрубную конструкцию, как и его предшественник, амортизатор серии Bilstein (24-186643) 5100 обеспечивает лучшее охлаждение с улучшенной защитой от утечек.

Просто чтобы вы знали, утечка является жизненно важным препятствием, которое влияет на общую производительность и срок службы ваших амортизаторов. Но доступные на рынке амортизаторы, предотвращающие утечку, часто бывают более дорогими и могут просто не урезать ваш бюджет. Но, к счастью, амортизатор серии Bilstein (24-186643) 5100 получил обратную цену чуть менее 80 долларов с улучшенной защитой от утечек.

Характеристики:

● Имеет однотрубную конструкцию для лучшего охлаждения.

● Шайбы и втулки для улучшенной защиты от протечек.

● Поршень включает механизм, чувствительный к скорости. Газовая подвеска.

● Пневматический поршневой механизм для улучшения реакции на изменчивые дорожные условия.

● Содержит оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.

● Улучшенная реакция штока за счет автоматической регулировки дисковой заслонки.

Плюсы
  • Недорогое решение для более плавной езды.
  • Установка без напряжений.
  • Регулировка высоты с учетом скорости для различных типов дорог.
  • Плавная реакция штанги с газовым наддувом обеспечивает лучший опыт вождения.
  • Повышенная устойчивость к условиям переменного веса.
Минусы
  • Возможны повреждения из-за чрезмерной нагрузки, превышающей стандарты.

Заключительные мысли:

Амортизатор Bilstein (24-186643) серии 5100 - это недорогое решение для прямой установки на подъемные грузовики и внедорожники с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.

7. Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки

Если вы зашли так далеко, вы уже знаете об амортизаторах Monroe. Благодаря саморегулирующимся клапанам и улучшенной защите от коррозии эти амортизаторы являются одними из лидеров в своей игре. И новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 - не исключение.

Как и его предшественники, амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 обеспечивает качество с производительностью, которая сохраняется в течение многих лет эксплуатации в тяжелых условиях.Эти амортизаторы, идеально подходящие для ваших эвакуаторов, могут поддерживать плавную реакцию штанги при нагрузках даже до 1100 фунтов.

Вот темы, на которые следует обратить внимание:

● Обеспечивает всепогодную жидкость для снижения трения и плавной реакции штока.

● Полностью смещенный клапанный механизм, который адаптируется к любым конкретным дорожным условиям, обеспечивая постоянный комфорт.

● Поршень с флюоновыми лентами и долговечным уплотнением с напорной трубкой, обеспечивающим лучший контроль и защиту от утечек.

● Нитро-науглероженный стержень для улучшенной защиты от коррозии, обещающий долгий срок службы.

● Конструкция с наполнением газом азота для улучшения управляемости и плавности хода, что помогает поддерживать контакт шины с дорогой за счет снижения аэрации.

● Механизм самосмазывающегося жидкостного уплотнения для удержания газа, а также предотвращения чрезмерного износа и трения.

Плюсы
  • Быстрая самонастройка под разные типы дорог.
  • Превосходная амортизация, обеспечивающая комфортное катание.
  • Лучшее уплотнение для увеличения срока службы продукта.
  • Лучшая защита от коррозии и пыли.
Минусы
  • При нагрузке, превышающей указанную, может возникнуть деформация.

Заключительные мысли:

Новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 может стать для вас идеальным выбором в качестве долговременного решения, не требующего дополнительных денег для вашего легкого грузовика или буксировочного прицепа, перевозящего различные грузы.

8.Bilstein (24-185783) 5100 Shock Absorber

Если вы дочитали до этого места, готов поспорить, что вы знаете, к кому обращаться, когда вам нужен удивительный амортизатор без дорогостоящих чудовищ - это Bilstein и их гениальные амортизаторы.

В течение многих лет Bilstein превратилась в марку надежности при ограниченном бюджете с ее простыми однотрубными амортизаторами, которые, как никто другой, справляются с отводом тепла. Благодаря их качеству и дешевизне они долгие годы становились фаворитами людей, и новый амортизатор серии 5100 Bilstein (24-185783) нисколько не разочаровывает.

Ну, аналогичная однотрубная конструкция для охлаждения и оцинкованной защиты от ржавчины, которая стоит менее 80 долларов, амортизатор серии Bilstein (24-185783) 5100 - это еще один зверь Bilstein, как и его предшественники.

Характеристики:

● Однотрубная конструкция с единственной целью - лучшее охлаждение.

● Впечатляющий отвод тепла обеспечивает длительный срок службы продукта, предотвращая механические деформации, вызываемые теплом.

● Регулируется в соответствии с различными дорожными требованиями для чувствительного к скорости поршневого механизма.

● Покрытие Super Zinc® обеспечивает улучшенную защиту от ржавчины.

● Качественная Подвеска с газовым наддувом для стабильности и комфорта.

● Поршень с высоким расходом, обеспечивающий настройку компрессии.

Плюсы
  • Разумное решение для неровных поездок ..
  • Плавная установка.
  • Простая регулировка с различными типами дорог для подвески, чувствительной к скорости.
  • Лучшая защита от пыли за счет цинкования.
  • Плавное демпфирование с газовым наддувом, обеспечивающее лучшие впечатления от езды
Минусы
  • Могут быть повреждены из-за чрезмерной нагрузки, превышающей допустимую полную массу автомобиля.

Заключительные мысли:

Амортизатор серии Bilstein (24-185783) 5100 - еще одно недорогое решение для ваших поднятых грузовиков и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.

9. Monroe 58648 Амортизаторы для регулировки нагрузки

Каждый хочет лучшего для своей жизни. Но то, что лучше, не всегда может быть дешевым. Мы все это знаем, но работаем к лучшему. И, как и вы, ваш автомобиль также заслуживает лучших амортизаторов, и если вы предпочитаете, чтобы ваш автомобиль был дорогостоящим и у вас есть все необходимое, чтобы сделать его лучшим для вашего автомобиля, вам следует взглянуть на новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58648.

Эти инженерные красавицы также от того же производителя, который благословил наши автомобили гениальными амортизаторами, такими как Monroe 58653 и Monroe 58620.
Они стоят чуть более 100 долларов, но обеспечивают производительность и качество по сравнению с любыми другими современными амортизаторами, доступными в рынок.

Когда дело доходит до Monroe, речь идет о сочетании качества и производительности для более длительного срока службы продукта, и амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58648, несомненно, не является исключением из этого наследия.

● Улучшенное снижение трения, обеспечивающее плавную реакцию штока для всепогодной жидкости, что обеспечивает автоматическую регулировку клапанов, настроенных на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги для стабильной и плавной езды.

● Калиброванный пружинный механизм большого калибра для лучшего контроля.

● Обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля FBP или Fluon Band Piston.

● Нитро-науглероженные, многообещающие, улучшенная защита от коррозии, обещающие долгий срок службы.

● Конструкция с заправкой газообразным азотом обеспечивает улучшенную езду и управляемость, что является надежным методом поддержания контакта шины с дорогой за счет снижения аэрации.

● Улучшенная технология защиты от пыли.

Плюсы
  • Быстрая и простая установка ..
  • плавная самонастройка для различных типов дорог.
  • Инновационное и улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
  • Стабильная и плавная амортизация, обеспечивающая лучший опыт вождения.
  • Быстрая самонастройка к условиям переменного веса.
Минусы
  • Дело в механической деформации при нагрузке, превышающей номинальную.

Заключительные мысли:

Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 586548 Monroe Load Adjust, несомненно, является одним из лучших и долговечных решений для вашего легкового грузовика или прицепа, перевозящего различные грузы.

10. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор

И последнее, но не менее важное: у нас есть еще один значительный образец инженерного гения от Bilstein - задний амортизатор серии Bilstein (24-186742) 5100.

Новый задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 - это идеальный выбор, если у вас немного ограничен бюджет и вы ищете пару качественных амортизаторов с отличными долгосрочными характеристиками. .

Судя по их качеству и многолетнему обслуживанию, задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 не имеет других конкурентов в этом ценовом диапазоне.

● Улучшенная однотрубная конструкция для лучшего управления теплом.

● Суперотвод тепла, обеспечивающий срок службы изделия, предотвращающий механическую деформацию, вызываемую теплом.

● Поршень с регулируемой скоростью, который адаптируется к различным дорожным условиям.

● Оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.

● Саморегулирующийся дисковый клапан для улучшения реакции штока.

● Подвеска, заполненная газом, для лучшего контроля и комфорта.

Плюсы
  • Быстрые и простые процедуры установки.
  • Быстрая адаптация к условиям переменного веса.
  • Газонаполненное гашение звука обеспечивает лучшее впечатление от езды
  • Обещает лучший контроль и постоянство.
  • Более длительный срок службы за счет лучшей защиты от протечек.
Минусы
  • Вопрос по поломке из-за перегрузки.

Заключительные мысли:

Задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 - идеальное недорогое решение для ваших подъемных грузовиков и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.

Как выбрать лучшие амортизаторы

Если вы дошли до этой статьи, то уже знаете лучшие варианты, доступные на рынке прямо сейчас. Это дает вам значительное преимущество при выборе лучших автомобильных амортизаторов для вашего автомобиля. Но самый важный вопрос, который вы должны себе задать:
«Какой амортизатор для легких грузовиков лучший?»

Это самый дорогой? Или это тот, у которого лучшее охлаждение или защита от протечек? Что ж, этими вопросами нельзя останавливаться, но их можно решить, рассмотрев несколько важных факторов, таких как -

Тип вашего автомобиля

Видите ли, тот же амортизатор может быть лучшим выбором для вас, пока быть худшим выбором для кого-то другого.Это зависит от ваших условий и требований. Например, предположим, что у вас есть эвакуатор, и вы покупаете лучший амортизатор для внедорожника. Это может плохо служить вам, поскольку буксирный грузовик имеет другую грузоподъемность, чем внедорожник, поэтому для таких операций требуется амортизатор, специально созданный. Таким образом, лучший амортизатор для внедорожника может оказаться не лучшим амортизатором для вашего эвакуатора, сельскохозяйственной машины или повседневного автомобиля. Это зависит от типа автомобиля.

Ваш бюджет

Опять же, если у вас приличный бюджет, вам не нужно сильно беспокоиться о цене первоклассного амортизатора, но если вы работаете немного низко, лучше найти лучший в вашем бюджете для немедленных потребностей.

Ваш регион

Ваш регион - еще один важный фактор, поскольку некоторые из этих амортизаторов могут быть недоступны в вашем регионе. Таким образом, вам, возможно, придется либо заказать онлайн, либо предпринять аналогичные шаги.

Характеристики нагрузки.

Несущая способность - это, пожалуй, второй по важности фактор при выборе амортизатора. Видите ли, некоторые амортизаторы могут выдерживать многие нагрузки до 1100 фунтов. Где другие не могут. Выбирая груз для своего автомобиля, вы должны быть уверены в своих характеристиках нагрузки.

Это очень частый случай, когда амортизаторы повреждаются из-за чрезмерной нагрузки, превышающей GVWR (полную массу автомобиля). Итак, сначала вы должны знать стандарт GVWR для вашего конкретного типа транспортного средства, будь то эвакуатор или внедорожник, а затем искать амортизатор, который может выдержать такой большой вес, приложенный к нему.

Это не только поможет вам выбрать лучший амортизатор для вас, но и продлит срок службы.Потому что амортизатор с легкими допусками прослужит меньше, если он используется для выполнения работы амортизатора с жесткими допусками.
Следовательно, принимайте решения с учетом всех вышеперечисленных параметров. И только после этого вы готовы выбрать лучший амортизатор для своего автомобиля. Важно помнить, что то, что лучше для кого-то другого, может оказаться не лучшим для вас, и наоборот. Надеемся, наш обзор амортизаторов поможет вам выбрать подходящий.

Как заменить и установить лучшие амортизаторы

Замена и установка амортизаторов так же важны, как и выбор лучшего амортизатора для вашего автомобиля.Вполне возможно, что вы купите самые дорогие и лучшие амортизаторы, когда-либо произведенные на этой планете, но, к сожалению, ваша установка была настолько плохой, насколько это возможно. Это немедленно или вовремя повредит ваши амортизаторы, что приведет к плохой или трагической работе, и даже может стать причиной дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.

Поэтому будьте очень внимательны при замене и установке амортизаторов на свои автомобили. Для новичков это, пожалуй, задача не только путаницы, но и затруднения; поэтому вначале разумнее проконсультироваться с местными специалистами или в автомастерских.
Однако, если вы хотите научиться делать это самостоятельно, не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь. Вот пошаговое руководство по замене и установке амортизаторов на ваш автомобиль.

Шаг № 1: Нужны ли мне новые амортизаторы?

Новые амортизаторы не только стоят дополнительных денег, но также требуют, чтобы вы привыкли к системе по умолчанию, и иногда неправильная установка оказывается рискованной. Итак, сначала спросите себя, зачем вам новые амортизаторы. Эти вопросы могут помочь-

Старые повреждены?

Вам просто нужно более качественное обновление?

Поврежденные или изношенные амортизаторы подлежат замене.Этого нельзя отрицать. Хороший способ узнать, повреждены ли ваши амортизаторы, - это сильно надавить прямо на колеса и дать им осесть. Если ваши амортизаторы не повреждены, они отскочат вверх, заставляя машину или транспортное средство быстро стабилизировать свою высоту. Однако поврежденный амортизатор будет демонстрировать плохой или слабый прогиб, что гарантирует отсутствие повреждений амортизаторов.

Также вы можете заменить наши старые амортизаторы на новые обновленные. Новые предлагают новые и улучшенные функции, но вам решать, хотите ли вы потратить дополнительные деньги на эти обновления.
Следовательно, если ваши амортизаторы работают нормально, и они не так устарели, их не нужно заменять, поэтому подумайте мудро, прежде чем менять амортизаторы.

Шаг № 2: Домкрат ваш автомобиль в подходящем месте

Теперь, когда вы уверены, что вам нужна новая пара амортизаторов, и вы также выбрали для себя лучшие, пришло время испачкать руки.

Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, а затем гаечным ключом ослабьте гайки с обеих сторон автомобиля.Стабилизируйте свой автомобиль, используя приличную опорную подставку. Затем осторожно снимите колеса и найдите существующие амортизаторы. Эти амортизаторы фиксируются вертикальным болтом, извлекаемым из ствола. Их довольно легко заметить по спиральной пружине вокруг стержневой конструкции. При необходимости воспользуйтесь помощью экспертов.

Шаг № 3: Распылите на опоры амортизаторов очиститель для металла

Если ваши амортизаторы старые, ржавые, деформированные или поврежденные, очень вероятно, что они застрянут из-за застревания опор амортизатора из-за ржавчины или деформации. .Это очень затрудняет снятие старых амортизаторов. Поэтому проверьте, достаточно ли ослаблены крепления амортизатора. Если они есть, тогда вы можете перейти к следующему шагу. В противном случае попробуйте распылить очиститель для металла на крепления амортизатора и подождать несколько минут. WD-40 и PB Blaster - два широко используемых варианта в этом виде операций.

Повторяйте этот шаг до тех пор, пока амортизаторы не будут достаточно ослаблены, чтобы их можно было легко снять.

Шаг 4. Снимите болты амортизатора

Проверьте, есть ли у вашего автомобиля верхние болты под тканью в багажнике.Если это так, то вам нужно будет приподнять накладку и открутить болты амортизатора с помощью трещотки. Руководство по ремонту вашего автомобиля может быть очень полезным при определении этих мест.

Поверните храповик против часовой стрелки, чтобы открутить болты. При необходимости используйте смазку.

Шаг 5. Снимите амортизатор с подвески

Освободите гайку, соединяющую амортизатор с подвеской, и осторожно снимите ее с болта. Аналогичным образом снимите гайку сверху.

Шаг 6.Снимите старый амортизатор

Снятие старого амортизатора с болтов может оказаться сложной задачей. Иногда, если амортизаторы прикреплены к шпилькам с помощью удерживающего кронштейна, который заржавел, задача становится еще более сложной. В этом случае используйте чистящие средства для металла и крутите его, пока он легко не снимется.

Шаг 7. Установите новые амортизаторы на рычаг подвески:

Теперь, когда вы удалили старые амортизаторы, самая сложная часть сделана. А установка лучших амортизаторов происходит по тем же процедурам, но в обратном порядке.
Слегка надавите, чтобы поднять подвеску и установить новый амортизатор обратно в существующую подвеску. Иногда может потребоваться помощь. Если вы застряли, обратитесь за помощью к специалисту.

Шаг 8. Проверьте свое руководство

Перед тем, как собирать все вместе, очень важно проверить свое руководство для правильного расположения болтов и знания характеристик крутящего момента, что является обязательным. Перед затяжкой или установкой болтов снова и снова просматривайте руководство по ремонту.

Шаг № 9.Прочтите и повторите попытку

Теперь, когда вы успешно установили новый амортизатор, все, что вам нужно сделать, это еще раз прочитать инструкцию и повторить ее для остальных амортизаторов, которые будут установлены на вашем автомобиле.

Шаг 10. Проверяйте все перед вождением.

Вождение без проверки правильности работы установки - плохая идея. Поскольку вы заменили амортизаторы, а также настроили механическую структуру вашего автомобиля по умолчанию, необходимо проверить, не произошло ли что-то не так.Аварии часто происходят из-за неправильной установки. Поэтому обратите особое внимание при проверке правильности установки. Если что-то кажется неправильным, обратитесь за помощью к опытным механикам.

Автомобильные стойки могут значительно повлиять на общую производительность, управляемость, безопасность и срок службы вашего любимого автомобиля. Следовательно, выбор подходящего амортизатора так же важен, как и выбор тормозов для вашего автомобиля. И всегда помните, что ваши требования и условия всегда определяют лучшие амортизаторы для вас, поэтому принимайте свои решения с учетом вышеупомянутых фактов.В поисках лучших амортизаторов для dodge ram 1500 4x4, лучших сменных амортизаторов для chevy или лучших амортизаторов для f150 2wd вы можете проверить амортизаторы, подходящие для вашей модели. Затем переходите к окончательному решению о покупке. Надеюсь, вы уже знаете, что установка амортизаторов - еще одна важная задача, а безопасность и общее впечатление во многом зависят от правильной установки. Правильная установка займет у вас много миль, а неправильная приведет к действительно плохому опыту и даже к проблемам с безопасностью.Поэтому убедитесь, что ваша установка новых автомобильных амортизаторов как раз на месте, и всегда обращайтесь за помощью к специалистам, когда это необходимо. Водите безопасно, соблюдайте правила дорожного движения и всегда помните - «Счастливой езды, счастливой жизни» с нашим обзором амортизаторов.

Мифы об амортизаторах - Shockwarehouse.com

Q. Замена амортизаторов / стоек на моем автомобиле заставит его ездить «лучше» или «мягче».....

A. То, как автомобиль «едет» или «ощущается на сиденье ваших штанов», зависит от многих различных факторов.

  • 1. Давление в шинах: (убедитесь, что ваше давление установлено на уровне, указанном в руководстве по эксплуатации, а НЕ на уровне шин).
  • 2. Колесная база: (автомобили с короткой колесной базой обычно более грубые).
  • 3. Размер шин и обода: (Более короткие или менее щадящие боковые стенки (низкопрофильные шины) имеют тенденцию быть более грубыми).
  • 4. Дорожные условия: (Неровные дороги - это неровные дороги, одни дороги хуже других).
  • 5. Тип подвески: (Торсионы и листовые рессоры могут быть менее щадящими, чем винтовые пружины).
  • 6. Использование рабочих или понижающих пружин: (Обычно они бывают более жесткими и имеют другую скорость).
  • 7. Подъем автомобиля: (с более жесткими пружинами и более жесткими деталями подвески).

Амортизаторы - это только ОДНА часть подвески.То, что вы "чувствуете", - это комбинация перечисленного выше и других вещей, включая все другие части подвески: стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины, рамные и т. д. Амортизаторы (или стойки) - это только ОДНА часть всей подвески.

Помните: ОСНОВНАЯ функция амортизатора или стойки - удерживать шину в контакте с дорогой. Простая замена амортизаторов / стоек вряд ли изменит то, что производитель автомобиля встроил в характеристики автомобиля. Автомобильные компании тратят МИЛЛИОНЫ долларов на то, чтобы автомобиль ощущался определенным образом во время вождения.Тратить несколько долларов на потрясения - это не значит вероятно, изменит то, что они сделали.

То, как едет транспортное средство, нельзя «изобразить или изобразить» с научной точки зрения, это вопрос мнения. Для «езды» нет «измерения» или «шкалы». 10 человек могут управлять транспортным средством, 5 скажут, что это поездка на Линкольне, остальные 5 скажут, что это самосвал. Это зависит от человека.

Мы не рекомендуем покупать амортизаторы или стойки специально для того, чтобы попытаться изменить «ходьбу» транспортного средства, это не то, что нужно. удары или распорки делают.Товары, которые мы обычно перевозим, предназначены для улучшения управляемости, управляемости и безопасности автомобиля. Может быть, они каким-то образом изменят «поездку», то, что вы чувствуете? Наверное. Можно ли это предсказать заранее? Нет.

Мы знаем, что выбрать правильный амортизатор иногда бывает непросто. Но мы хотим, чтобы вы купили товар по правильным причинам, и получите то, что подходит вам и вашему вождению.

Q. Амортизаторы и стойки иметь ремешок на них, чтобы облегчить установку....

A. Ремни служат только для одной цели, и это для того, чтобы поместить устройство в коробку. Все производители используют коробки определенного размера. Если коробки, которые они используют, имеют длину, скажем, 20 дюймов, а стойка или амортизатор имеет длину 29 дюймов, этот блок получит ремешок. сжать до размеров коробки. И если шок короче, чем 20 дюймов, то ремешок не нужен, так как он умещается в коробке с свободным пространством.

Конечно, иногда могут помочь с установкой, но ремешок использовался не по назначению.

Q. Амортизаторы Heavy Duty всегда говорят о Heavy Duty ...

A. Термин «Heavy Duty» является общим один. По нашему мнению, шок с большей демпфирующей способностью и долговечность по сравнению с конструкцией оригинального оборудования или конструкцией низкого давления для тяжелых условий эксплуатации. использовать.Для нас это означает любой амортизатор, имеющий однотрубную конструкцию. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать, почему однотрубные амортизаторы имеют лучшее демпфирование, запустите круче и дольше , это вопрос науки. Любой компания может нанести на свою упаковку слово "сверхмощный", но это срок не дает вам никаких фактов.

Обратите внимание, что не каждому автомобилю нужен «сверхмощный» шок тоже. Нет ничего плохого в использовании газа низкого давления устройство, если вам нужно только легкое использование.

Q. Амортизаторы Heavy Duty имеют больший диаметр корпуса, чем легкие. ударная нагрузка ......


A.
Некоторые амортизаторы, представленные как «тяжелые» амортизаторы, будут быть двухтрубным конструкция низкого давления . Такие шоки получают много кавитация и тепло, поэтому производители амортизаторов придают им большие размеры резервуар, чтобы удерживать лишнее масло, чтобы попытаться сохранить их в более прохладном состоянии (например, Монро Магнум ). Однотрубный амортизаторы имеют более современный дизайн и не генерируют много тепла и аэрации, поэтому такие удары не нуждаются в дополнительное масло, и они тоньше по размеру / диаметру.

Q. В магазине шин в городе говорят, что мне нужно поменять амортизаторы / стойки каждые 30 000 миль ...

A. Амортизаторы и стойки, которые мы несем в большинстве случаев считается обновлением U.S Правительство, более ложа, О. узлы подвески. Их можно изменить в любое время, даже сразу после покупки нового автомобиля . Если автомобиль вы водите не соответствует вашим ожиданиям или неконтролируемо, вы Возможно, вы захотите рассмотреть лучшие детали для вашей подвески, чтобы улучшить это управляемость и безопасность. Кроме того, у вас могут быть особые потребности в автомобиль, который, возможно, не был встроен в его конструкцию, например как езда по бездорожью, так и буксировка.

Кроме того, несмотря на то, что некоторые говорят, нет ограничение по времени, по годам или милям, когда вам нужно сменить единицу измерения. Хотя мы рекомендуем в рамках обычного обслуживания регулярно осмотрите подвеску, чтобы убедиться, что она в порядке, безопасно, в рабочем состоянии.

Q. Амортизаторы / стойки задержит мою машину или изменит ее высоту....

A. Амортизаторы (или стойки) не очень задержать автомобиль. Например, если вы когда-нибудь снимали электрошок со своего пикап или заднеприводный автомобиль раньше, вы знаете, когда вы его опускаете домкрат, он сидит почти так же, как и до того, как вы взяли шок прочь. То, что "держит" автомобиль, - это катушка. рессоры, листовые рессоры или, в некоторых случаях, торсион.

Существуют шоки, которые могут помочь или добавить дополнительную поддержку, например as Monroe Грузовые платформы или Monroe Air-Shocks .Но никакой амортизатор (кроме какого-то гоночного агрегата) на самом деле не разработан. для поддержки автомобиля 3000-5000 фунтов. Есть предел тому, сколько может помочь шок (например, просто смена толчков на полутонны пикап автоматически не сделает из него однотонную модель.)

Основное использование продуктов этого типа - сохранение задняя часть автомобиля на одном уровне с передней, так что у вас будет больше сбалансированная подвеска при движении или буксировке.

(При установке стойки важно, чтобы пружины установлены правильно или могут повлиять на установку, и может повлиять на высоту. Тщательно следуйте инструкциям вашего руководства по ремонту, каждый автомобиль разный).

В. Чем больше газа давление внутри амортизатора / стойки, тем жестче клапан или ездить будет ...

А. На самом деле это не так. Газообразный азот только предотвращает аэрацию (вспенивание пузырьков) внутри Единица. Насколько мягкими или жесткими являются амортизаторы / стойки, определяется. клапанами.

Аэрация внутри амортизатора или стойки «убивает» демпфирование способность агрегата, поэтому чем выше давление (например, Bilsteins иметь 360 фунтов на квадратный дюйм), тем меньше вероятность того, что вы получите аэрацию и тепло, и меньше шансов, что способность демпфирования юнитов исчезнет.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *