| Список модификаций ВАЗ-2104 | |
| ВАЗ-2104 | двигатель ВАЗ-2105, 1,3 литра, карбюратор, с 4-КПП), базовая модель |
| ВАЗ-21041 | двигатель ВАЗ-2101, 1,2 литра, карбюратор с 4-КПП. Серийно не выпускалась. |
| ВАЗ-21042 | двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, правый руль |
| ВАЗ-21043 | двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор с 4- или 5-КПП, в вариантах с электрооборудованием и салоном от ВАЗ-2107 |
| ВАЗ-21044 | двигатель ВАЗ-2107, 1,7 литра, моновпрыск, 5-КПП, экспортная модель |
| ВАЗ-21045 | двигатель ВАЗ-2107, 1,8 литра, моновпрыск, 5-КПП, экспортная модель. Серийно не выпускалась. |
| ВАЗ-21045Д | двигатель ВАЗ-341, 1,5 литра, дизель, 5-КПП |
| ВАЗ-21047 | двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор, 5-КПП, улучшенный вариант с салоном от ВАЗ-2107. Экспортные модификации оснащались решёткой радиатора от ВАЗ-2107. |
| ВАЗ-21048 | двигатель ВАЗ-343, 1,8 литра, дизель, 5-КПП |
| ВАЗ-21041i | двигатель ВАЗ-21067 1,6 литра инжектор, 5-КПП, салон и электрооборудование ВАЗ-2107 |
| Экспортные названия ВАЗ-2104 | |
| Lada Riva | Великобритания и страны материковой Европы |
| Lada Nova | Германия и страны материковой Европы |
| Lada 1500 или Lada Signet | Канада |
| Lada Laika | Бразилия |
| Геометрическая схема ВАЗ-2104 | |
 | |
| Тип кузова | универсал 5-ти дверный |
| Колесная формула / привод | 4 х 2 / задний) |
| Длина, мм | 4115 |
| Ширина, мм. | 1620 |
| Высота, мм. | 1443 |
| Колесная база, мм. | 2424 |
| Дорожный просвет(клиренс), мм. | 170 |
| Колея передняя, мм. | 1365 |
| Колея задняя, мм. | 1321 |
| Снаряженная масса, кг. | 1050 |
| Допустимая полная масса, кг. | 1475 |
| Диаметр разворота, м. | 9,9 |
| Объём багажника (min/max) л. | 345/1100 |
| Двигатель ВАЗ-21011 | |
| Двигатель ВАЗ-21011 | 4-х тактный рядный |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров, мм. | 77 |
| Тип блока цилиндров | рядный |
| Количество клапанов | 8 |
| Ход поршня, мм. | 66 |
| Степень сжатия | 8,8 |
| Объём двигателя, см3 | 1294 |
| Мощность | 69 л.с. при 5600 об/мин |
| Крутящий момент | 94 Нм при 3400 об/мин |
| Мин. частота вращения коленвала | 820-880 об/мин |
| Двигатель ВАЗ-2103 1.2 л.(1,3 л.)(1,5 л.) | |
| Двигатель ВАЗ-2103 | 4-х цилиндровый карбюраторный |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндров, мм. | 76 (79) (76) |
| Тип цилиндров | рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня, мм. | 66 (66) (80) |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Объём двигателя, см3 | 1198 (1295) (1458) |
| Мощность | 64 (70) (72,5)л/с. при 5600 об/мин. |
| Крутящий момент | 85 (93) (104) при 3400 об/мин. |
| Передаточное отношение гл.пары | 4,3 |
| Трансмиссия ВАЗ-2104 | |
| Сцепление | Однодисковое с центральной нажимной пружиной |
| Коробка передач | механическая, трехходовая, четырехступенчатая |
| Подвеска ВАЗ-2104 | |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвнски | неразъёмная балка моста |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
| Динамика ВАЗ-2104 | |
| Тормоза передние/задние | Дисковые/барабанные |
| Максимальная скорость | 153 км/ч |
| Время разгона (0-100км/ч), сек. | 17 |
| Размер шин | 175/70/R13 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход топлива | 5,7 л. |
| Объём топливного бака, л. | 42 |
Советский универсал ВАЗ-2104 и топовый универсал Lada Vesta SW Cross (Сравнения) — DRIVE2
Добрый вечер, дорогие друзья 🙂
Давно у меня не было записей в блоге, пора бы над этим заняться!
Собственно хороших идей и задумок у меня не было…
Поэтому решено было импровизировать…
Листая драйв наткнулся на привлекательную мне «Ладу Весту Спортивный-Вагон Кросс» — именно так переводится SV Cross.
Недолго думая вспомнил о своей любимой четвёрке😋))
А почему бы их не сравнить? (Подумал я!) И занялся этим делом!
За основу взял самую дорогую четверку 1984 (85 года) — 2104’3 и самую топовую
Ладу Весту СВ Кросс, в комплектации Люкс.
21043
Полный размер
Lada Vesta SW Cross Lux
И так, начнём с самого главного, с кузова универсала!
Лада Веста СВ Кросс, на порядок длиннее и выше своего предшественника 2104. Например:
Длина Весты — 4410 мм.
Длина 2104 — 4115 мм.
Ширина Весты — 1764 мм.
Ширина 2104 — 1620 мм.
Полный размер
Полный размер
И это подводит лишь к одному, 2104 куда более практична своими небольшими габаритами,
нежели Лада Веста СВ Кросс.
Что касаемо клиренса, 2104 в этом моменте уступает Весте.
203 мм против 170…
Что касаемо самого основного и важного!
Объём багажника 2104 составляет 375 л (при сложённом заднем сиденье, объём становится 1340 л).
Объём багажника Весты СВ 480 л (при сложённом заднем сиденье, объём становится 825 л).
То есть, вполне разумно сказать, что Спортивный Вагон уступает
своему далекому предшественнику в грузоподъёмности!
Но при этом, с большим преимуществом обходит 2104 в своей комфортабельности…
Ну а что поделать🤷♂️Времена идут, новое — быстро становится старым!
Старое, быстро становится прошлым!
Теперь, ни кого не удивить обогревателем заднего стекла и дворником под него же стекло…
2104 далека от всего этого, но при этом — она до сих пор, может быть актуальной!
Из-за своей цены, неприхотливости и простоты конструкции.
Это я веду к тому, что дамы и господа, любите свои машины, следите, ухаживайте и не обижайте их.
Ничто не вечно, ещё не известно как поведёт себя СВ Кросс на дорогах России!
2104 упорно доказала, что спустя 30-ти летие, она может оставаться и активно эксплуатироваться
на дорогах различных стран и городов!
Блин, хотел завершить свой рассказ, но тут вдруг вспомнил💁♂️
ВАЗ-2104’3 имела и имеет с завода двигатель 2103, с объёмом мотора 1.5L (то бишь, 72 л.с) и раз уж она, самая топовая комплектации, на ней при любом раскладе стоит 5-ти ступенчатая КПП. Расход топлива по трассе 7 литров.
Лада Веста СВ Кросс Люкс, несет в себе двигатель, объёмом 1.8L (122 л.с) и автоматическую коробку передач. Расход топлива по трассе 6.9 литров.
А теперь господа! Хочу поздравить, настоящих мужчин с Днём Ракетных войск и Артиллерии 🙂
Да-да, это и мой праздник тоже😃:)
Полный размер
www.drive2.ru
Модель ВАЗ-2104 — Community «Автоклуб Ваз и Лада Классика.» on DRIVE2
ВАЗ-2104 — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа универсал. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускается с 1984 года
Модификации
• ВАЗ-2104 — двигатель ВАЗ-2105, 1,3 литра, карбюратор, с 4-х ступенчатой коробкой передач (КПП), базовая модель
• ВАЗ-21041 — двигатель ВАЗ-2101, 1,2 литра, карбюратор с 4-ст. КПП. Серийно не выпускалась.
• ВАЗ-21042 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, правый руль
• ВАЗ-21043 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор с 4-х или 5-ст. КПП, в вариантах с электрооборудованием и салоном от ВАЗ-2107
• ВАЗ-21044 — двигатель ВАЗ-2107, 1,7 литра, моновпрыск, 5-ст. КПП, экспортная модель
• ВАЗ-21045 — двигатель ВАЗ-2107, 1,8 литра, моновпрыск, 5-ст. КПП, экспортная модель. Серийно не выпускалась.
• ВАЗ-21045Д — двигатель ВАЗ-341, 1,5 литра, дизель, 5-ст. КПП
• ВАЗ-21047 — двигатель ВАЗ-2103, 1,5 литра, карбюратор, 5-ст. КПП, улучшенный вариант с салоном от ВАЗ-2107. Экспортные модификации оснащались решёткой радиатора от ВАЗ-2107.
• ВАЗ-21048 — двигатель ВАЗ-343, 1,8 литра, дизель, 5-ст. КПП
• ВАЗ-21041 — двигатель ВАЗ-21067 1,7 литра инжектор, 5-ст кпп, салон и электрооборудование ваз 2107
Техническая характеристика автомобиля
Модель 2104, 21041 21043 21043-03 21044 21045
Тип кузова универсал
Мест5
Дверей5
Объем багажника345/1035
Размеры и вес автомобиля
Длина4115
Ширина без зеркал1620
Высота1443
Масса собственная1020
Полезная нагрузка455
База2424
Колея спереди1365
Колея сзади1321
Дорожный просвет до поддона картера двиг.182
Дорожный просвет до балки заднего моста170
Дорожный просвет до балки пер. подвески175
Особенности устройства
Двигатель 2105 2101 2103
ВАЗ-3411
Рабочий объем, л
1,294
1,198
1,452
1,452
1,452
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1 по ГОСТ 14846 (нетто)
47,0 (63,9)
43,2 (58,7)
52,3 (71,1)
52,3 (71,1)
38,7* (52,6)
* При частоте вращения коленчатого вала 4800 мин-1 Степень сжатия 8,5 8,5 8,5 8,5 23
Шины Камерные, радиальные 165/70 R13 или 165/80R13 (165SR13)
Колеса Дисковые, штампованные
Размерность обода 127J-330(5J-13)
Ведущие колеса Задние
Подвеска передняя
Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя
Пятиштанговая. Зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими амортизаторами
Трансмиссия
Сцепление Однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной Коробка передач Механическая, трехходовая, четырех- или пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Число ступеней коробки передач 5 или4
Передаточные числа коробки передач
I 3,636
II 1,95
III 1,357
IV 0,941
V 0,784
Задний ход 3,53
Передаточное число главной передачи 4,1 4,1 4,1 или 3,9 4,1 или 3,9 4,1 или 3,9 4,1 или 3,9
Тормоза
Тормоза передниеДисковые с двумя противолежащими гидравлическими цилиндрами и автоматическим восстановлением заданного зазора
Тормоза задние Барабанные с самоцентрирующимися колодками, с автоматическим восстановлением зазора между колодками и барабаном, с регуляторомдавления
Привод рабочих тормозов Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Привод стояночного тормоза Тросовый
Привод сцепления Гидравлический
Рулевое управление
Рулевое управление Травмобезопасное, с промежуточным карданным валом Редуктор рулевого механизма С глобоидальным червяком и двухгребневым роликом на шариковых подшипниках, передаточное число 16,4 Рулевой привод Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов
Электрооборудование
Система электропроводки
Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с массой. Номинальное напряжение, 12 В Аккумуляторная батарея **
6СТ55П, емкостью 55 А-ч при 20-часовом режиме разряда Генератор
37.3701, переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А при 5000 мин» Стартер
35.3708, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода, мощность 1,3 кВт Свечи зажигания
А17ДВ или FE 65 P с резьбой М14Х1,25
Динамические и эксплуатационные характеристики
Скорость максимальная с водителем и 1 пассажиром
Скорость максимальная с полной нагрузкой 135 143 143
Время разгона до 100 с водителем и 1 пассажиром 18,5 17 17
Время разгона до 100 с полной нагрузкой
Радиус поворота наименьший 5,6
Максимальный подъем без разгона, в % 34
Тормозной путь груженого с 80 км/час 43,2
Расход топлива при 90 км/час
7,5
7,4
7,4
Расход топлива при 120 км/час
10,1
10,3
10,3
Расход топлива при городском цикле движения
10
10,3
10,3
Емкость топливного бака 42
Macca буксируемого прицепа с тормозами 600
Масса буксируемого прицепа без тормозов 300
Максимальная масса багажника на крыше 50
Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2104
www.drive2.com
Все виды модификаций, ВАЗ-2104. — DRIVE2
Добрый вечер, дорогие друзья!
Сегодня, я решил сделать для вас, краткий обзор модификаций ВАЗ-2104!
И так, вы готовы? поехали! 😀
ВАЗ-2104’0 «Базовая модификация».
Выпускалась с 1984 по 1994 год.
С завода, автомобили данной модификации оснащались:
Двигателем ВАЗ-2105 (1.3L) и 4-х ступенчатой коробкой передач.
ВАЗ-2104’0 (1.3L).
Табличка, ВАЗ-2104’0.
ВАЗ-2104’2 «Опытный образец».
Данный автомобиль был выпущен в 1976 году, в качестве первого образца ВАЗ-2104.
Однако в серийное производство данная модель так и не пошла…
Известно лишь то, что данная модификация была выпущена в трёх экземплярах
и долгое время эксплуатировалась в качестве рабочего автомобиля на заводе ВАЗ в Тольятти.
Внешне автомобиль имел все сходства с кузовом ВАЗ-2102 и передней облицовкой ВАЗ-2103.
На фото вам предоставлена Венгерская реплика данного автомобиля!
Оригинальных фотографий этой машины я так и не нашёл, а про табличку с номером кузова вообще промолчу.
21042
ВАЗ-2104’3 «Самая распространённая модификация».
Выпускалась с 1984 по 2009 год.
Долгое время автомобили данной категории оснащались:
Двигателем ВАЗ-2103 (1.5L), 4-х и 5-ти ступенчатой коробкой передач.
В 2004 году, автомобили данной модификации перевели на инжектор.
Однако, некоторые автомобили данной серии шли с карбюратором вплоть до 2006 года.
Затем их всех, без исключения перевели на инжектор.
ВАЗ-2104’3 (1.5L).
Табличка, ВАЗ-2104’3.
ВАЗ-2104’4 «Самая редкая модификация».
Производство данных автомобилей, АвтоВАЗ наладил в 1994 году и продолжал их выпускать до 2003 года. Большая часть автомобилей этой серии поставлялись на экспорт.
С завода автомобили данной серии получали:
Двигатель ВАЗ-21213 (1.7i) моно-инжектор и 5-ти ступенчатую коробку передач.
Моно-инжекторный двигатель ВАЗ-21213. (ВАЗ-2104’4)
ВАЗ-2104’4 (1.7i) — обратите внимание на эмблему 1700i.
Табличка, ВАЗ-2104’4.
ВАЗ-2104’5 «Дизельная».
Данные автомобили производились на АвтоВАЗе, в специально выделенном участке.
Именно там, автомобили оснащались барнаульским-дизельным мотором ВАЗ-341 и 5-ти ступенчатой КПП. Производились такие автомобили с 1998 по 2004 год.
Дизельный двигатель (ВАЗ-2104’5).
Дополнительная эмблема (ВАЗ-2104’5).
Табличка, ВАЗ-2104’5.
ВАЗ-2104’6 «Праворульная модификация (1)».
Данная модель, является аналогичным вариантом ВАЗ-2104’0 — но с правосторонним расположением руля. Выпускались такие автомобили с 1985 по 1991 год.
ВАЗ-2104’6 (Праворульная четвёрка с двигателем 2105).
Табличка, ВАЗ-2104’6.
ВАЗ-2104’7 «Праворульная модификация (2)».
Данная модель, является аналогичным вариантом ВАЗ-2104’3 — но с правосторонним расположением руля. Выпускались такие автомобили с 1985 по 1997 год.
www.drive2.ru
