Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

»   Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

• 9215 просмотров

 

Спешим вам сообщить, что по опросам многих водителей менять воздушный фильтр стоит через 9000 — 11000 километров.Причем масла топливные и воздушные меняют, как правило, вместе. Но обратите внимание условия эксплуатации машины на дороге, и сделайте правильный выбор. Фильтры быстро изнашиваются, если вы ездите по городу из-за пыли и грязи, влияет температура и плохие дороги. Учтите все обстоятельства прежде чем менять воздушный фильтр.

 Укажем проблемы, по которым вовремя не сменный фильтр может принести: 

  

  — Приходится больше тратится на бензин;

  — Мощность двигателя снижена;

  — Температура двигателя всегда повышается;

 Но есть условие, по которому незамедлительно стоит поменять фильтр — это сокращение подачи воздуха в салон авто. Здесь не стоит принимать во внимание пробег и условия эксплуатации. Причиной будет чрезмерное засорение фильтра.  

  В среднем производители отмечают и советуют замену воздушного фильтра примерно через 25-45 тыс. км — смотря какой у вас производитель авто и состояние автомобиля.

  Система подачи воздуха нуждается в эффективной очистке, потому что именно нужный поток воздуха обеспечит нормальное сгорание топлива. Небольшие частицы в загрязненном воздухе, обеспечат негативное влияние на электронную систему управления подачи кислорода в камеру сгорания. Если вовремя не проводить проверки деталей, то можено потратиться значительно. В данном случае придется менять и тахометр в авто. 

   Также загрязнения негативно сказываются на камере внутреннего сгорания. Поэтому обращайте внимание на то, через какое время надо менять воздушный фильтр. Ведь в этом случае, на стенках гильз и поршнях появятся ужасные царапины, трещины. Не запускайте свой автомобиль, а то придется менять сам двигатель.

Когда нужно менять воздушный фильтр двигателя автомобиля

В процессе эксплуатации транспортного средства одни водители предпочитают обслуживать автомобиль строго по регламенту, который четко прописан в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Однако другие автовладельцы сознательно увеличивают интервалы плановых замен тех или иных элементов.

На практике это выглядит так, что водитель меняет только моторное масло и масляный фильтр, при этом свечи зажигания, а также воздушный и топливный фильтры регулярно не меняются. Иногда производится визуальная оценка, на основании которой принимается решение о замене отдельных элементов.

Главным аргументом является то, что ресурс так называемых «расходников» обычно больше заявленного в мануле интервала рекомендуемой замены. Сразу отметим, такой подход является ошибочным по целому ряду причин, особенно на территории СНГ. Например, визуальная оценка свечей зажигания и наличие на них искры еще не говорит о том, что их не нужно менять.

В этой статье мы поговорим о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, почему необходимо следить за его состоянием, какие факторы и условия влияют на срок службы указанного элемента, а также через сколько километров менять воздушный фильтр в том или ином случае.

Содержание статьи

Почему необходима регулярная замена воздушного фильтра двигателя

Как известно, в цилиндрах любого ДВС сгорает не топливо, а топливно-воздушная смесь. Указанная смесь представляет собой определенное соотношение горючего и воздуха. Другими словами, чтобы сжечь какой-либо объем бензина, солярки или газа, необходимо также подать в двигатель соответствующее количество воздуха.

Более того, объем поступающего воздуха напрямую будет влиять на эффективность и полноту сгорания порции топлива. Что касается автомобильных двигателей, они бывают бензиновыми и дизельными,  атмосферными, компрессорными и турбированными.

В атмосферных ДВС воздух поступает посредством разрежения, которое создают движущиеся в цилиндрах поршни. Если просто, такой мотор попросту засасывает в себя воздух. Что касается компрессорных и турбомоторов, в таких агрегатах воздух подается в цилиндры принудительно, то есть под давлением.

Такое решение позволяет увеличить объем поступающего воздуха и, соответственно, сжечь больше топлива. В результате значительно увеличивается мощность двигателя, при этом нет необходимости увеличивать рабочий объем или количество цилиндров.

Итак, вернемся к воздушному фильтру. Объединяет все типы двигателей одно — забор воздуха производится снаружи. Это значит, что в мотор поступает обычный воздух с улицы. При этом важно не допустить попадания в цилиндры мелких частиц пыли, грязи, влаги и т.п. Для решения этой задачи устанавливаются специальные воздушные фильтры.

При этом важно сделать так, чтобы вместе с качественной фильтрацией поступающего воздуха не снижалось его общее количество, а также не падала скорость поступления в мотор. Другими словами, в двигатель должно постоянно подаваться необходимое количество пропущенного через воздушный фильтр и очищенного воздуха, чтобы обеспечить максимально эффективное сгорание топлива на разных режимах работы ДВС.

Так вот, как уже было сказано выше, процесс сгорания топлива требует, чтобы кислород подавался в мотор в необходимом количестве. Если этого не происходит, тогда двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива, возможны проблемы с запуском мотора, автомобиль может плохо разгоняться или разгон будет происходить с заметными рывками.

Что касается влияния на ресурс и общее состояние силового агрегата, недостаточное количество воздуха приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси, когда количество топлива значительно превышает количество воздуха для его полноценного сжигания.

В результате топливный заряд может сгорать в цилиндрах не полностью, двигатель коксуется, заливает свечи зажигания, часть несгоревшего топлива попадает в моторное масло, выходит из строя кислородный датчик и катализатор в выпускной системе и т.п. Естественно, в подобных условиях нельзя говорить о нормальной работе силового агрегата.

Когда лучше менять воздушный фильтр

С учетом вышесказанного становится понятно, что загрязненный воздушный фильтр будет являться барьером, который препятствует  полноценному поступлению воздуха в камеру сгорания. По этой причине важно знать, как подобрать воздушный фильтр и поменять воздушный фильтр своими руками, а также когда это лучше сделать.

Сам фильтр двигателя для очистки атмосферного воздуха является «гармошкой», которая изготовлена из специального фильтрующего материала. По краям также присутствуют уплотнители, которые не позволяют воздуху попасть в мотор в обход фильтра. Материалом  для изготовления служит картон, также фильтрующий элемент может быть изготовлен из синтетических волокон.

Фильтры бывают разными:

• цилиндрический воздушный фильтр;
• панельный фильтр;
• бескаркасный фильтр воздуха;

Как правило, в большинстве мануалов к различным авто замена предполагается на каждом плановом ТО с учетом рекомендаций завода-изготовителя ДВС. Обычно пробег от замены до замены составляет 15-30 тыс. км. Если же водитель обслуживает машину самостоятельно, тогда желательно не только менять элемент по регламенту, но и регулярно контролировать состояние фильтра и степень его загрязненности.

Дело в том, что езда по пыльным дорогам (например, грунтовые проселочные пути) приводит к тому, что необходимость замены может наступить  намного раньше ожидаемого срока.  Помните, если элемент своевременно не заменить, это может привести к нежелательным последствиям.

Для проверки будет достаточно снять воздушный фильтр и оценить его состояние. Сделать это может практически каждый авто владелец. На современных авто фильтрующий элемент установлен в специальном пластиковом коробе под капотом, который закрыт крышкой. Указанная крышка крепится на специальных защелках или прикручена несколькими винтами.  В подобных случаях понадобится использовать отвертку.

После снятия крышки фильтр извлекается, после чего степень загрязненности можно определить по цвету, наличию пыли и грязи, а также моторного масла. Производители воздушных фильтров обычно делают их достаточно яркими (белый или светло-серый цвет), что позволяет с легкостью выявить степень загрязнения. Дополнительно можно проверить элемент на просвет, поднеся к яркому источнику освещения.

Если элемент чистый, можно установить его на место и эксплуатировать дальше. Загрязнения укажут на снижение пропускной способности потоку встречного воздуха, что говорит о необходимости замены.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что любые частицы, которые могут содержаться  в загрязненном воздухе и не будут отфильтрованы, способны привести к нарушению режимов работы, а также к поломкам различных систем и самого ДВС.

Под удар попадает дроссельная заслонка, расходомер, различные датчики и т.п. Также загрязнения в воздухе могут привести к образованию задиров в цилиндрах. По этой причине опытные автолюбители знают, что ездить без воздушного фильтра категорически запрещено. Еще нужно постоянно контролировать состояние элемента, а также знать, через сколько менять воздушный фильтр.

Обычно проверка производится параллельно контролю уровня масла в катере и других технических жидкостей. Еще многие дополнительно продувают фильтр и его корпус воздухом из компрессора или насоса.

• Добавим, что некоторые владельцы в целях экономии денежных средств пытаются промыть воздушный фильтр вместо его замены. Обратите внимание, такая наружная очистка ничего не дает, так как мельчайшие загрязнения между волокнами фильтрующего элемента отмыть не получится. Более того, грязь размокает и еще сильнее забивает фильтрующий элемент, препятствуя нормальному прохождению воздуха.

Как показывает практика, общая загрязненность и запыленность дорог на территории СНГ как в городах, так и на трассе,  достаточно высокая. Это значит, что даже если в руководстве по эксплуатации предписана замена воздушного фильтра каждые 20-30 тыс. км, а интервал замены масла каждые 10-15 тыс. км, тогда фильтр лучше менять параллельно каждой замене смазки, а не через замену (то есть через 10 или 15 тыс. км.)

Если же условия эксплуатации автомобиля «тяжелые», практикуется постоянная езда по пыльным грунтовым дорогам и т.п., тогда желательно сократить интервалы замены как фильтров, так и самого моторного масла на 30-50%.

• Что касается бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, к таким моторам выдвигаются повышенные требования применительно к качеству очистки воздуха и интенсивности его поступления в мотор. Простыми словами, на машине с турбиной настоятельно рекомендуется чаще менять воздушный фильтр.

Напоследок хотелось бы добавить несколько слов о фильтрах нулевого сопротивления, более известных как фильтр-нулевик. Такие фильтры отличаются от обычных тем, что степень их сопротивления потоку воздуха максимально снижена. В результате удается подать максимум воздуха в мотор.

Обычно элементы данного типа устанавливаются на спортивные и гоночные автомобили, а также на специально подготовленные форсированные ДВС. При этом нужно понимать, что срок службы «нулевиков» сильно ограничен. Другими словами, их нужно очень часто менять. Более того, такой фильтр на гражданском авто не дает никаких явных преимуществ. При этом возникает повышенный риск загрязнения двигателя.

Читайте также

• Двигатель не тянет: возможные причины

  Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

как и когда проводить процедуру — CARHack.ru

Самой главной частью автомобиля является его двигатель. Это сложное устройство, требующее ухода и регулярной диагностики. К одной из его важнейших частей относится воздушный фильтр. Замена воздушного фильтра — это одно из регулярных мероприятий, которое стоит обязательно проводить вовремя.

Что из себя представляет воздушный фильтр

ВФ — это устройство, работа которого продлевает срок службы двигателя и улучшает его работоспособность. Фильтр предназначен для удаления мелких примесей из воздуха, которые попадают в двигатель автомобиля. Выполнен воздушный фильтр из специального текстильного или бумажного материала, который не пропускает мелкие частицы грязи и пыли.

Воздушный фильтр отвечает за улавливание загрязняющих веществ в воздухе до их попадания в цилиндры. Попадание посторонних предметов и мелких частиц грязи в работающий двигатель может привести к серьезным повреждениям. Если автомобиль используется в среде с большим количеством загрязненного воздуха, например, в больших городах или песчаных районах, необходимо проверять состояние фильтра чаще и производить замену заранее.

Фильтрующие элементы изготавливаются из бумаги, пены или хлопка. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, а также собственную цену и возможности фильтрации.

Зачем нужна замена воздушного фильтра

Загрязненный фильтр со временем становится менее эффективным. Чем больше пыли и грязи находится в фильтре, тем труднее он пропускает воздух в двигатель. В автомобилях, используемых в загрязненных городах (интенсивное движение, смог) они могут засорятся намного быстрее.

Забитый фильтр больше не может выполнять свою функцию и пропускает грязь в двигатель. Это приводит к заметному ухудшению производительности двигателя, а также может нанести ему необратимый ущерб.

Последствия могут быть следующими:

1. 1. загрязнение катализатора;
   2. быстрое изнашивание клапанов системы ГРМ;
   3. образование задиров в камере сгорания;
   4. порча пламягасителя при его наличии;
   5. увеличение расхода топлива;
   6. значительное повышение нагрузки на ДВС при эксплуатации автомобиля.

Как часто нужно менять воздушный фильтр

Вождение с загрязненным воздушным фильтром может существенно повлиять на работу двигателя и его рабочие характеристики.  Его следует заменять через каждые 10-30 тысяч км, т.е. примерно один раз в год. Но это лишь усредненный показатель.

Качество и срок работы фильтра в каждом автомобиле и регионе индивидуальны.

Зависеть эти показатели могут от следующих факторов:

1. состояние двигателя в настоящий момент времени. Пропуск масла будет загрязнять фильтр намного быстрее и придется менять его каждые 1,5 тысячи километров пробега;
2. срок службы фильтра, который указан производителем;
3. тип дорог, по которому чаще ездит автомобиль. Если авто чаще передвигается по асфальту, то срок службы фильтра максимально приближается к значению, указанному производителем. При езде по щебенке, проселочным дорогам и разрушенному асфальту загрязнение фильтра наступает на 30-50% ранее по времени.
4. стиль вождения. Чем быстрее едет автомобиль, тем большее количество воздуха очищается фильтром, а значит тем быстрее и загрязняется расходник.

Важно! Не стоит принимать за эталон срок службы воздушного фильтра, озвученный производителем. Нужно учитывать все из вышеперечисленных факторов.

Замена должна производиться заблаговременно. Когда воздушный фильтр полностью засорен, последствия будут еще более серьезными. Двигатель может полностью перестать выполнять свою работу, ведь для правильного сгорания топлива подается недостаточное количество воздуха.

Если засоренный фильтр блокирует доступ к воздуху, то двигатель работает на богатой смеси. Это означает, что в смеси слишком много топлива и очень мало воздуха. Двигатель будет стараться поддерживать достаточную мощность, несмотря на «неправильную» топливно-воздушную смесь, сильно изнашиваясь при такой работе. Это будет очень заметно во время движения.

Как понять, что требуется поменять воздушный фильтр

Первыми признаками того, что фильтр выходит из строя и не выполняет свои функции, является:

• видимое повышение расхода горючего (до 20%) без объяснимых причин;
• гораздо меньшая производительность работы силового агрегата;
• значительное повышение содержания углекислого газа в выхлопе.

При выявлении подобных проблем необходимо в первую очередь проверить и заменить воздушный фильтр или обратиться к специалистам.

Как производится замена воздушного фильтра

Первым делом до фильтра нужно добраться для определения степени загрязнения. Если фильтрующий элемент загрязнен и требует замены, то устанавливается новый.

Корпус фильтра обычно зафиксирован простыми защелками, которые необходимо освободить для снятия крышки. Если в корпусе фильтра присутствуют частицы грязи, их необходимо удалить и очистить корпус.

После новый фильтр вставляется в коробку, а крышка устанавливается на место и фиксируется с помощью защелок.

Воздушный фильтр должен идеально прилегать к корпусу, иначе крышка корпуса может не закрыться и будет пропускать грязный воздух.

Если, несмотря на замену воздушного фильтра, у двигателя все еще возникают проблемы с плавной работой, то необходимо обратиться на СТО для нахождения других неисправностей.

КОГДА МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР? НА ЧТО ЭТО ВЛИЯЕТ?

Фильтр двигателя автомобиля служит барьером между пыльной атмосферой, которая способна быстро износить трущиеся пары двигателя и деталями, которые подогнаны между собой на толщину пылинки.

Как пыль уничтожает двигатель?

Чтобы процесс горения в двигателе продолжался – ему необходимо большое количество воздуха, чтобы сжечь поступившее в камеру сгорания топливо. Если не использовать воздушный фильтр вместе с воздухом в двигатель попадет пыль, которая является мелким абразивом, способным как наждачная бумага стирать метал.

Пыль изначально попадает в газораспределительный механизм, где уже может начать ускоренный износ клапанной системы. Между седлом и клапаном попадают твердые частицы, которые при каждом такте стирают их поверхность. При таком длительном эффекте клапанная система изнашивается и начинает пропускать смесь. Компрессия двигателя падает, топливо сгорает хуже, как результат – расход увеличивается, нестабильная работа двигателя, падение тяги, ускоренный износ выпускных клапанов, неизбежный ремонт газораспределительного механизма.

После системы газораспределения загрязненный воздух продолжает двигаться по впускному каналу, попадая уже в саму камеру сгорания. Пыль прилипает к стенкам двигателя и к другим деталям, которые смазаны маслом.

Постепенно с каждым последующим движением поршня, с каждым оборотом двигателя все больше пыли попадает в картер двигателя, загрязняя моторное масло, которое находится в моторе.

Масло – как кровеносная система разносит грязь по двигателю, так как настолько мелкие частицы масляный фильтр не способен уловить и удержать в себе. Песчинки попадают между трущимися парами и начинают стирать полированную поверхность. Коэффициент трения увеличивается.

Все это грозит ускоренным износом вкладышей, коленчатого вала, колец, поршневых пальцев, маслонасоса и всего, что требует для работы смазку. Параллельно с этим грязь собирается в каналах и забивает их. Циркуляция смазки ухудшается – двигатель постепенно умирает. Капитальный ремонт неизбежен.

Зачем менять воздушный фильтр?

Воздушный фильтр двигателя состоит из разных материалов. Чаще всего – это бумага, определенной пористости. Фильтрующий элемент задерживает частицы и максимально пропускает воздух через себя.

Если он уже изношен и забит, то существует 2 угрозы:

1. Фильтр забьется и перестанет пропускать необходимое количество воздуха
2. Фильтрующий элемент в следствии контакта с влагой и постоянным потоком воздуха повредится и утратит свою плотность.

При первом сценарии горючая смесь нарушится, двигатель начнет дымить и закоксовываться несожженным топливом. Как результат – системы экологии, датчики кислорода, фильтра выхлопа выйдут из строя. Также уменьшится ресурс выпускных клапанов и свечей зажигания. Это все на фоне падения тяги и расхода топлива, быстрее загрязняется моторное масло. В дизельных автомобилях это может сопровождаться усиленной черной дымностью из выхлопа.

При втором варианте эффект будет такой же, если бы фильтр отсутствовал, только с небольшой отсрочкой по времени. Процесс воздействия пыли описан выше.

Когда менять воздушный фильтр?

Фильтр нужно менять каждые 10 000 км. или 1 раз в год, учитывая наш климат и пыльность на дорогах. Влажность воздуха в осенний и весенний периоды требуют особенного внимания к системе фильтрации воздуха. Так как пыльная и влажная погода чередуется – это ускоряет загрязнение фильтра. К влажному фильтру прилипает много пыли. Также он размокает и теряет свои свойства. Проверяйте его состояние при каждом визите на сервис.

После длительных поездок грунтовыми дорогами рекомендуется фильтр или заменить, или хотя бы прочистить сжатым воздухом.

В процессе замены мастер должен протереть корпус воздухозаборника и установить фильтр точно в нужные места. При установке фильтра неплотно – загрязненный воздух будет проникать в мотор.

Важным этапом также является подбор фильтра. Так как их разновидность очень большая и у каждого фильтра свои габаритные размеры. По мимо этого, некачественные фильтры могут быть с дешевого материала, и не обеспечивают необходимую фильтрацию воздуха.

Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, обслуживайте автомобиль в автосервисе Oiler, где вам смогут как заказать необходимую деталь (или жидкость) для обслуживания авто, так и установить ее с всеми гарантиями и полной ответственностью за работы.

Как долго служит воздушный фильтр

Как часто нужно менять воздушный фильтр в машине.

Для работы любого двигателя внутреннего сгорания требуется воздух. Без него топливо не сможет воспламеняться. Также при недостаточности воздуха в двигателе происходит кислородное голодание, что естественно отражается на мощности и эффективности работы мотора. В этот момент двигатель будет работать с большой нагрузкой, чтобы обеспечивать достаточную тягу для движения. Кроме того, воздух, который поступает в двигатель должен быть чистым. В противном случае пыль и другие грязные частицы могут загрязнить двигатель. Это не только снизит производительность силового агрегата, но и также сократит его срок службы из-за повышенного износа металлических компонентов мотора. В том месте где кислород поступает в автомобиль как правило устанавливается воздушный фильтр, который и выполняет главную роль по очистке воздуха поступаемого в мотор.

 

То есть с момента запуска двигателя и до момента его выключения воздушный фильтр в вашем автомобиле всегда работает, пропуская через себя огромные потоки воздуха, очищая его от различных грязных частиц, которые могут нанести вред двигателю. Однако даже самый лучший и дорогой воздушный фильтр не может выполнять свою работу очень долго. Рано или поздно его необходимо менять на новый. Но как часто его необходимо менять? Ведь в современных автомобилях нет специального индикатора на приборной панели, который бы сообщал о том, что пришло время заменить воздушный фильтр.

 

Во-первых, об этом можно узнать в документации автопроизводителя где в регламенте технических плановых работ как правило указана периодичность обязательной замены всех фильтров. В том числе и воздушного. Правда это не означает что вы должны строго придерживаться этой рекомендации производителя. Ведь эти рекомендации общие. На самом деле все зависит от того в каком регионе вы используете автомобиль, с каким климатом, на каких дорогах (город, шоссе, поселок и т.п.), какой стиль вождения предпочитаете и т.п.

 

Например, если чаще всего используете свою машину на проселочных пыльных дорогах, то конечно воздушный фильтр вы должны менять намного чаще чем рекомендует автопроизводитель в регламенте технических работ. Но если вы большинство времени эксплуатируете авто на чистых улицах города, не съезжая с асфальта, то фильтр можно менять с той периодичностью которую рекомендует автопроизводитель. Причем если вы немного затяните в плановой заменой фильтра ничего страшного не случится.

 

В принципе в идеале нужно менять воздушный фильтр с каждой заменой моторного масла. Так не только удобнее и практичнее. Ведь если вы будете менять воздушный фильтр вместе с маслом вы вряд ли забудете о нем.

Если вы не хотите менять воздушный фильтр каждую замену масла (например, если дороги, по которым эксплуатируется машина в большинстве случаев чистые и воздух не переполнен мелкими грязными частицами), то в любом случае при каждой замене масла вы должны проводить проверку состояния фильтра.

 

Смотрите также: Техническое обслуживание мотоцикла

 

Согласитесь, вытащить воздушный фильтр и провести его визуальный осмотр не стоит ничего. Но на самом деле это очень важно, поскольку регулярная проверка состояния фильтра и его своевременная замена поможет вам избежать дорогостоящего ремонта двигателя в будущем.

 

Независимо от рекомендаций автопроизводителя, от наших вышеуказанных советов и учитывая, что воздушные фильтры могут изнашиваться с разной скоростью, вы должны знать о симптомах, указывающих на то что воздушный фильтр загрязнен, и что пришло время его заменить на новый.

 

Вот основные признаки того что воздушный фильтр в машине пришел в негодность:

— Значительное снижение потребления топлива

 

— Проблемы с воспламенением топлива, медленный запуск двигателя или отказ запуска

 

— Пропуски зажигания

 

— На приборной панели горит индикатор «Чек двигателя»

 

— Грубая работа двигателя на холостом ходу

 

Если в вашей машине есть вышеописанные признаки, то в первую очередь обязательно проверьте состояние воздушного фильтра, который возможно сильно загрязнился. Обращаем ваше внимание на то что, даже если вы только недавно купили автомобиль, при обнаружении указанных симптомов также обязательно проверьте фильтр, поскольку любой воздушный фильтр в машине может загрязняться в короткий срок. Как мы уже сказали это зависит от многих факторов.

 

Например, во время африканской жары летом 2010 года в Москве, когда столицу окутал дым горящих торфяников, все владельцы автомобилей в Московском регионе столкнулись с проблемой, связанной с быстрым загрязнением воздушных фильтров в своих машинах.

Причем с этим столкнулись даже владельцы новых автомобилей чей пробег еще не превышал 2000-3000 км.

Дело в том, что в тот жаркий период из-за пожаров торфяников Московский регион накрыл дым. В итоге воздух в городе был переполнен мелкими грязными частицами, которые образовались из-за тления и горения торфяников. В результате во всех автомобилях, которые эксплуатировались в этих условиях начали очень быстро загрязняться воздушные фильтры.

 

Так что имейте ввиду, что интервал замены воздушного фильтра зависит от многого. Поэтому каждый автовладелец должен сам устанавливать для себя периодичность замены фильтра.

 

Главное это не эксплуатировать машину с загрязненным фильтром, поскольку это чревато в долгосрочной перспективе проблемами с двигателем.

Что будет, если не менять воздушный фильтр

Каждый автовладелец, который заглядывал под капот, видел нехитрую конструкцию под названием воздушный фильтр. Этот фильтр помогает «дышать» двигателю автомобиля чистым воздухом. Оптимальный километраж для замены фильтра – 10.000 км, если конечно нет признаков загрязнения на протяжении более которого времени.

Воздух, поступающий в двигатель, необходим для сгорания топлива. Правильный процесс сгорания зависит от соотношения воздуха и горючего. Идеальное соотношение это 15 к 1. А значит, воздуха должно быть в 15, а иногда и в 20 раз больше топлива. Из этого выходит, что на каждую 1000 км автомобиль использует 120 – 150 кубических метров воздуха. Цифры довольно нескромные, а если представить, что окружающий воздух полон пыли, газов, мелких семян различных растений и это лишь малая часть загрязнений.

Что может произойти, если воздушный фильтр не поменять вовремя?

1. Внешний вид

Вид самого фильтра будет вызывать неприязнь. Это будет комок пыли, грязи, насекомых и небольших листьев. Такой фильтр не пропустит достаточно воздуха в мотор. В нем могут завестись насекомые, им могут заинтересоваться грызуны – которые с легкостью могут перегрызть любой провод или шланг.

2. Расход топлива

Засоренный фильтр прямо влияет на расход топлива в системе. Недостаточное поступление кислорода в мотор не позволяет эффективно сгорать топливу, а значит, происходит переобогащение смеси сгорания, это в свою очередь увеличивает расход топлива на 10-15 % от нормы.

3. Снижение мощности двигателя

Неправильное сгорание смеси из кислорода и топлива – это дополнительная нагрузка на мотор автомобиля, следовательно, будет медленный разгон, и неустойчивая работа мотора на холостом ходу.

4. Токсичность выхлопных газов

Не секрет, что автомобиль выбрасывает в воздух токсичные газы. Во многих странах мира есть нормы токсичности отработанных газов автомобиля. Существуют методы контроля над токсичностью выхлопа, различные диагностические стенды и портативные газоанализаторы. При забитом воздушном фильтре токсичность выхлопных газов увеличивается, а значит, воздух окружающей среды засоряется еще больше.

5. Сбои в работе датчика массового расхода воздуха

Из-за нарушения ДМРВ появляется ошибка Chek Engine, меняется расход топлива, авто может начать глохнуть и могут случаться перебои в работе двигателя.

Ну и в конечном случае фильтр может забиться так, что воздух совсем перестанет поступать в двигатель, в итоге автомобиль просто не сможет завестись. Конечно, не стоит забывать и про механические повреждения фильтра, они чреваты некачественной фильтрацией воздуха и мелкие частицы попадающие в ДВС просто выведут его из строя и потребуется его ремонт или замена.

Заменить воздушный фильтр недолго и недорого, главное – сделать это своевременно. Всем Удачи на дорогах! 🙂

5 1 голос

Рейтинг статьи

Через сколько менять воздушный фильтр в автомобиле

Не только человеку для дыхания нужен чистый воздух, такая же потребность есть и у двигателя автомобиля. Да, не удивляйтесь! Доказано, что для сгорания одного килограмма бензина требуется порядка 15 килограммов воздуха, при этом воздух должен быть чистым, без примесей пыли, в противном случае не избежать ускоренного износа поршневой группы двигателя, а также подшипников и коленчатого вала. Вы, наверняка, задаетесь вопросом: «С помощью чего очистить воздух, поступаемый в мотор?». Отвечаем: «Успешно с этой задачей справляется воздушный фильтр».

В настоящее время воздушные фильтры разнятся по материалу, используемому в качестве фильтрующего элемента, по форме, по способу и степени фильтрации, однако принцип действия всех воздушных фильтров одинаков – воздух поступает в корпус через воздухоприемный патрубок, в котором располагается фильтрующий элемент. При прохождении через последний частицы пыли задерживаются, а очищенный воздух попадает во впускной коллектор двигателя.

Уверены, познакомившись с принципом работы воздушного фильтра, у вас, уважаемые посетители нашего портала, не осталось сомнений в том, что он нуждается в периодической замене. Однако вот в чем вопрос: «Как часто менять воздушный фильтр?».

На этот вопрос исчерпывающий ответ могут дать только профессионалы, те, которые хорошо знакомы с принципом действия воздушного фильтра, а также знающие не понаслышке, чем грозит несвоевременная его замена. Каждый производитель в инструкции по эксплуатации автомобиля указывает рекомендованный срок замены воздушного фильтра. Однако справедливее будет признать, что определенной цифры, через сколько следует менять воздушный фильтр, просто не существует. Так интервал замены этой детали зависит в первую очередь от условий эксплуатации автомобиля. Считается, что в щадящем режиме, при поездках по непыльным и незагазованным дорогам, воздушный фильтр не теряет своих свойств даже после пробега 15 000 – 20 000 километров. Однако если вы привыкли покорять на своем железном коне проселочные дороги или же, напротив, довольно часто вы часами простаиваете в пробках, то не лишним будет менять через каждые 8 000 — 10 000 километров пробега. Если пренебрегать рекомендациями, вы рискуете столкнуться с неприятными сюрпризами, которые может преподнести забитый фильтр, а это:
• Увеличение расхода топлива,
• Увеличение количества углекислого газа в составе выхлопных газов,
• Повышение рабочей температуры двигателя,
• Потеря мощности мотора.

К сожалению, перечисленное – это не самое страшное. Самым печальным последствием езды с забитым воздушным фильтром является выход из строя двигателя, думаем, всем понятно, какими расходами это грозит, и что замена воздушного фильтра – это не просто прихоть.

Любите свой автомобиль, своевременно проводите техническое обслуживание и тогда ваш железный конь будет верой и правдой служить вам долгое время, радовать неприхотливостью в эксплуатации и не подведет даже в самой опасной ситуации. Удачи на дорогах!

знаков, говорящих о том, что пора заменить воздушный фильтр двигателя

Не всегда легко узнать, когда менять воздушный фильтр. И когда вы думаете, что фильтр необходимо заменить, знаете ли вы, следует ли заменить воздушный фильтр двигателя или салонный фильтр? Если вы хотите узнать, когда пора заменить воздушный фильтр двигателя, обратите внимание на следующие признаки.

Уменьшение пробега на бензине

Одна из наиболее распространенных проблем, с которыми вы столкнетесь при замене воздушного фильтра двигателя, — это уменьшение расхода бензина.Для правильной работы двигателя требуется хороший воздушный поток. Когда воздушный фильтр загрязнен, воздуху становится труднее попасть, и двигателю приходится работать тяжелее. Поначалу ваш расход бензина не сильно пострадает, но через некоторое время вы заметите, что цифры быстро падают. Если в последнее время вы заметили, что вам нужно наполнять бензобак чаще, чем обычно, вероятно, пора проверить воздушный фильтр.

Проблемы с зажиганием

Когда воздушный фильтр вашего двигателя загрязнен, воздух не может пройти через фильтр к двигателю, что влияет на всю систему контроля выбросов в автомобиле.Это, в свою очередь, может привести к засорению свечей зажигания, что препятствует их искрообразованию. Из-за этого могут возникнуть проблемы с зажиганием. При попытке завести машину, она вяло переворачивается или совсем не переворачивается? Попробуйте проверить фильтры, чтобы узнать, не в этом ли проблема.

Время замены

Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации; он должен сообщить вам, когда следует заменить воздушный фильтр. Обычно это каждые 12 000–15 000 миль, в зависимости от вашего автомобиля. Если вы проехали больше с момента последней замены воздушного фильтра, вероятно, пора его заменить.

Имейте в виду, что если вы едете по песчаной или пыльной местности, ваш фильтр, вероятно, придется менять чаще, чем это рекомендовано для вашего автомобиля. Если в руководстве пользователя указано, что пора заменить фильтр, лучше позаботиться о замене, а не ждать, пока вы не начнете замечать другие проблемы.

Визуальная проверка

Новые воздушные фильтры обычно белого или не совсем белого цвета. Вы можете визуально проверить воздушный фильтр двигателя, чтобы убедиться, что он грязный или полный мусора.Имейте в виду, что иногда воздушный фильтр может забиваться частицами, которые слишком малы, чтобы их можно было увидеть. Однако, если вы заметили, что фильтр серый или полон частиц, его, безусловно, пора заменить. Расположение воздушного фильтра зависит от автомобиля, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы точно узнать, где находится фильтр.

Замена воздушного фильтра — это, как правило, недорогой ремонт. Это базовое обслуживание, о котором вам нужно регулярно заботиться, чтобы ваша машина работала безупречно.Обязательно следите за своим воздушным фильтром и заменяйте его, когда вы начинаете замечать признаки того, что он забит, и поддерживайте свой автомобиль в отличной форме как можно дольше.

Изображение с сайта Pixabay

Опубликовано в Автосервис | Нет комментариев »

Как часто вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно менять фильтр HVAC?

Одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы хорошо заботиться о вашей системе HVAC, — это просто регулярно менять воздушный фильтр.Благодаря этому все работает должным образом, а также сокращаются счета за электроэнергию. К сожалению, об этой задаче легко забывают многие домовладельцы на месяцы, что приводит к более высоким счетам за электроэнергию и проблемам с техническим обслуживанием в будущем. Но как часто нужно менять воздушный фильтр? Как часто нужно менять фильтр печи? Смотря как. Вот несколько общих правил и рекомендаций, которые помогут вам выяснить, какие временные рамки лучше всего подходят для вашей системы HVAC.

Как часто менять домашние воздушные фильтры

При использовании менее дорогих фильтров из стекловолокна рекомендуется менять воздушный фильтр дома каждые 30 дней.Высококачественные гофрированные фильтры могут служить до 6 месяцев, но эти типичные рекомендации предполагают среднее использование и не принимают во внимание размер и тип фильтра.

Как правило, вы хотите заменять гофрированные воздушные фильтры и фильтры печи у себя дома каждые 90 дней. Чем дольше фильтр находится на месте, тем больше грязи, пыли и аллергенов задерживается, забивая фильтр и снижая его эффективность. Если вы ответите утвердительно на любой из приведенных ниже вопросов, вы захотите заменять фильтр чаще, чем рекомендуется.Узнайте ниже, стоит ли вам менять фильтр чаще, чем вы думаете.

Есть ли у кого-нибудь в вашем доме аллергия и / или астма?

По данным Американского фонда аллергии и астмы (AAFA), «Качество воздуха в помещении так же важно, как и качество наружного воздуха. Наружный воздух может содержать вредные загрязнения. Но воздух в помещении на самом деле может быть хуже, чем воздух снаружи ». Если в вашем доме есть человек, страдающий астмой или аллергией, он гораздо более чувствителен к взвешенным в воздухе частицам, чем те, кто не страдает.Если вы ответите утвердительно на этот вопрос, вам нужно будет менять фильтр каждые 6 недель, чтобы поддерживать качество воздуха в помещении на высшем уровне.

Есть ли у вас домашние животные?

Если вы владелец кошки или собаки, вы слишком хорошо знаете, что запах может накапливаться со временем, и что линька становится наиболее сильной во время смены сезонов. Если вы владелец домашнего животного, вам нужно менять воздушный фильтр каждые 2 месяца, особенно когда зима переходит в весну, а лето — в осень.

Есть ли у вас дети младшего возраста?

Когда в вашем доме есть маленькие дети, вы хотите, чтобы качество воздуха в помещении было наилучшим.Чтобы контролировать качество воздуха и поддерживать чистоту в доме, вам нужно менять фильтр с минимальным интервалом в 2-3 месяца.

вещей, которые могут повлиять на срок службы воздушного фильтра HVAC:

1. Как часто вы используете свою систему отопления и охлаждения

Если вы живете в мягком климате и используете кондиционер или печь только несколько часов в день, один фильтр потенциально может прослужить вам целый сезон или целый год. С другой стороны, если ваша система HVAC работает почти постоянно, фильтр нужно будет менять каждые несколько недель (особенно, если вы используете фильтры из стекловолокна).

2. Размер вашего дома

Если вы живете в «маленьком доме», ваши кондиционеры и печи должны перекачивать меньше воздуха при таком же изменении температуры, что может означать меньшее количество замен фильтров. Однако чем меньше устройство, используемое для охлаждения небольшого помещения, тем чаще идут фильтры меньшего размера, поэтому вам может потребоваться менять фильтр так же часто, как и фильтр в большом доме.

3. Качество воздуха в вашем доме

На цикл замены воздушного фильтра и фильтра печи также влияет воздух снаружи и внутри вашего дома.Если у вас плохой воздух снаружи или внутри есть домашние животные, вам нужно будет чаще заменять воздушный фильтр.

Как узнать, когда вам нужно заменить воздушный фильтр HVAC

Весь воздух, который циркулирует в вашей системе HVAC для обогрева или охлаждения вашего дома, в конечном итоге проходит через воздушный фильтр. Вот почему так ОЧЕНЬ важно содержать воздушные фильтры в чистоте и регулярно их менять. Грязные, забитые воздушные фильтры могут:

• Причина неисправности системы HVAC и повреждение оборудования.
• Уменьшите воздушный поток внутри системы HVAC, заставляя вентиляторы работать интенсивнее и быстрее изнашивая их.
• НЕ удаляет твердые частицы и загрязняющие вещества так эффективно, как они должны, поэтому выпускает их обратно в воздух в помещении (или в воздух, которым дышите вы и ваша семья).
• Вызывает скопление загрязнений в вашем воздуховоде.
• Заставляет оборудование HVAC работать интенсивнее, увеличивая потребление энергии в вашем доме и ежемесячные платежи за электроэнергию.

Воздушные фильтры и фильтры печи следует проверять не реже одного раза в месяц.Если они загрязнены, их следует заменить на свежий чистый воздушный фильтр. При снятии воздушного фильтра с воздухообрабатывающего агрегата, если вы поднесете его к источнику света, вы сможете увидеть, загрязнен ли фильтр или забит ли он — если вы не видите свет через фильтр, то определенно пора для его изменения.

Домашний фильтр для США содержит фильтры переменного тока, подходящие ко всем блокам HVAC

Независимо от того, какая у вас система HVAC, каждому блоку нужен качественный фильтр, который подходит правильно, чтобы поддерживать качество воздуха в помещении чистым и чтобы ваш блок работал с максимальной эффективностью.US Home Filter может предоставить вам лучший и самый эффективный фильтр HVAC! Замена фильтра так же важна, как и замена масла в вашем автомобиле, и US Home Filter производит фильтры, которые подходят для всех блоков переменного тока / вентиляции и кондиционирования. От стандартных до индивидуальных воздушных фильтров, до фильтров для дома, решетчатых фильтров и фильтров увлажнителя — у нас есть все, что вам нужно!

Выбор фильтров, подходящих именно для вашего дома, может быть трудным и временами запутанным. В US Home Filter мы понимаем это, поэтому предлагаем опытный персонал, который поможет ответить на любые ваши вопросы.Для получения личной помощи с вашими потребностями в воздушном фильтре свяжитесь с нами сейчас онлайн или позвоните нам по телефону (855) 237-1673, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам выбрать правильный фильтр для ваших индивидуальных потребностей. Мы хотим заработать на вашем бизнесе. и мы гарантируем ваше удовлетворение! Воспользуйтесь преимуществами нашей качественной продукции, обширным выбором, низкими ценами и получите БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ для каждого заказа воздушного фильтра в пределах континентальной части США.

Как часто менять воздушный фильтр в доме (обновленное руководство к 2021 году)

Краткий ответ: В доме, где проживают почти круглый год, большинство профессионалов рекомендуют менять домашний воздушный фильтр каждые 60-90 дней в зависимости от ряда факторов подробно описано ниже, включая домашних животных, аллергию и т. д.

Длинный ответ: Знать, когда менять домашний воздушный фильтр, может быть немного сложно по ряду причин. Каждый дом немного отличается по своему составу, что может повлиять на ответ на этот часто задаваемый вопрос. Даже приобретенный вами воздушный фильтр может повлиять на то, как часто вам нужно заменять это важное оборудование. Хотя ответ может варьироваться от дома к дому, очень важно, чтобы вы точно знали, что нужно вашему дому для правильного функционирования.

Хорошее практическое правило — менять воздушный фильтр каждые девяносто дней.Это означает, что вам следует заменять воздушный фильтр новым и чистым не реже одного раза в квартал. Однако это эмпирическое правило может быть не самым безопасным вариантом, если у вас есть домашние животные, аллергия или даже дом для отдыха.

Как домашние животные влияют на ваш воздушный фильтр?

Домашние животные, безусловно, могут усложнить вопрос о том, как часто вам нужно менять воздушный фильтр в доме. Если добавить в смесь кошку или собаку, будет больше шерсти, пыли и шерсти домашних животных, которые будут парить в воздухе вашего дома.Все эти элементы вместе блокируют воздушный поток в вашем фильтре. Вот почему специалисты рекомендуют заменять фильтр намного раньше, если у вас в доме есть домашнее животное. Когда Фидо является добросовестным членом семьи, вам следует подумать о замене воздушного фильтра не реже одного раза в шестьдесят дней.

А как насчет тех любителей животных, у которых несколько домашних животных? Натиск перхоти, пыли и меха, безусловно, может помешать вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работать бесперебойно. Домовладельцам, у которых несколько кошек или собак, действительно стоит менять воздушный фильтр каждые тридцать дней, как по маслу.

Аллергия имеет значение

Регулярная замена домашнего воздушного фильтра не менее важна, если вы страдаете аллергией. Избыточная пыль, перхоть и другие загрязнители воздуха задерживаются в вашем воздушном фильтре и попадают в ваш дом. Это может вызвать насморк, ужасный кашель и другие симптомы аллергии, без которых вы бы предпочли обойтись. Некоторые люди с тяжелой аллергией предпочитают заменять воздушный фильтр каждые две недели, чтобы облегчить симптомы.Люди с более легкой аллергией могут часто менять воздушный фильтр раз в тридцать дней.

Низкая занятость увеличивает продолжительность жизни

Что делать, если вы на самом деле не проживаете дома постоянно? Дома для отпуска, которые заняты только небольшую часть года, — это отдельное соображение, которое следует учитывать. Поскольку в доме никто не живет, в ваш воздушный фильтр попадает меньше загрязнителей воздуха. Вы можете значительно увеличить интервал между заменами воздушного фильтра.Многие из этих типов домовладельцев меняют свои фильтры только каждые шесть месяцев или один год.

Даже одинокие люди, которые живут одни, могут продлить срок службы своего воздушного фильтра. Если вы живете один и на фотографии нет домашних животных, попробуйте менять воздушный фильтр раз в четыре-шесть месяцев.

Почему важна замена воздушного фильтра

Конечно, вы знаете, что ваша система отопления и охлаждения играет огромную роль в общем комфорте вашего дома.Никто не хочет терпеть изнуряющую летнюю жару без современных удобных кондиционеров. Но разве имеет значение, регулярно ли вы меняете воздушный фильтр?

Если вы не совсем уверены, что замена воздушного фильтра — это правильный шаг для вашего дома, ознакомьтесь с некоторыми из этих основных причин, чтобы менять его регулярно.

Сэкономьте деньги на ремонте

Дело в том, что замена воздушного фильтра необходима для бесперебойной работы системы HVAC.Со временем ваш воздушный фильтр собирает пыль, грязь, шерсть домашних животных и другие загрязнители воздуха, которые плавают вокруг вашего дома. Хотя воздушный фильтр может быть безупречным и белым, когда вы помещаете его в обратную трубку, с течением месяцев он часто становится серым и пыльным. Это ухудшение вызывает значительную нагрузку на вашу систему HVAC.

Грязный кондиционер может вызвать серьезную нагрузку на вашу систему. Со временем эта дополнительная работа приведет к столь необходимому ремонту, или вы можете столкнуться с сокращением срока службы вашего устройства.Заменяя воздушный фильтр, вы сохраняете чистоту деталей кондиционера и тем самым снижаете его износ. Вы потенциально можете сэкономить тысячи долларов, выполнив эту простую задачу.

Сэкономьте деньги на счетах за охлаждение

Вы когда-нибудь задумывались, что можно сделать, чтобы уменьшить счет за электроэнергию в конце месяца? Эти счета могут достигать астрономических размеров, особенно в летнее время. Вы можете оказать себе услугу и снизить некоторые из этих затрат, вложив средства в новый воздушный фильтр для вашей системы HVAC.

Когда воздушный фильтр загрязнен и забит, вашему блоку HVAC приходится работать намного тяжелее, чтобы протолкнуть свежий воздух в ваш дом. Эта дополнительная работа потребляет больше электроэнергии и со временем действительно может нанести ущерб вашему кошельку. Представьте, сколько денег вы могли бы сэкономить, инвестируя каждые несколько месяцев в относительно недорогой воздушный фильтр!

Повысьте качество воздуха в помещении

Может быть, у вас частые головные боли, когда вы проводите слишком много времени в помещении. Возможно, вы один из тех несчастных, кто страдает сильной аллергией при плохом качестве воздуха в помещении.По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), воздух в наших домах в два-пять раз более загрязнен, чем наружный воздух. Это может привести ко всевозможным симптомам, которые, как вы даже не подозревали, были связаны с общим функционированием вашей системы HVAC.

Чистый воздушный фильтр для вашего дома означает, что вы можете перестать вдыхать пылевых клещей, перхоть домашних животных и другие крошечные частицы. Вместо этого вы можете сделать большой глоток свежего воздуха и знать, что вы делаете что-то полезное для своего здоровья.

Оценка воздушного фильтра: шкала MERV

Одна из самых сложных частей при замене воздушного фильтра — понять, какой тип сменного фильтра вам следует приобрести. Многие ведущие компании будут ссылаться на одну конкретную шкалу, чтобы вы знали, насколько на самом деле эффективны их воздушные фильтры. Эксперты называют эту шкалу шкалой MERV, сокращенно от Minimum Efficiency Reporting Value.

Эта шкала дает профессионалам стандарт, на который следует ссылаться при оценке качества своих воздушных фильтров.Весь процесс начинается с чистого воздушного фильтра, который затем подвергается воздействию частиц разного размера. Каждый размер частиц проходит через воздушный фильтр шесть раз с помощью специального распылителя. Они проверяют двенадцать различных размеров частиц, чтобы определить, какие фильтры наиболее эффективны при удалении различных загрязнений из воздуха.

Шкала MERV для воздушных фильтров имеет шестнадцать различных категорий, к которым может относиться ваш воздушный фильтр.

MERV 1 — 4

Самые низкие оценки по шкале удаляют наименьшее количество загрязняющих веществ из окружающего вас воздуха.Они могут удалить из вашего дома обычные частицы, такие как пыльца, пылевые клещи и волокна ковра. Их эффективность чрезвычайно низкая, но такова их цена. Они отлично подходят для экономных потребителей, которые не страдают аллергией или серьезно обеспокоены качеством воздуха в помещении.

MERV 5 — 8

Эти фильтры немного более эффективны, чем фильтры самой базовой категории. Они способны справляться со спорами плесени, мелкой пылью, такой как цемент, и даже с частицами лака для волос.Фильтры с таким рейтингом определенно являются шагом вперед, и их цена, вероятно, будет отражать этот скачок качества. Имейте в виду, что они по-прежнему неэффективны для улавливания частиц размером менее одного микрона.

Большинство экспертов рекомендуют искать по шкале MERV от шести до восьми, чтобы получить максимальную отдачу от вашего доллара. Эти воздушные фильтры не только доступны по цене, но и позволяют вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работать бесперебойно без дополнительной нагрузки. Это позволяет снизить ваш счет за HVAC, сохраняя при этом отличное качество воздуха в помещении.

MERV 9 — 12

Воздушный фильтр с рейтингом от девяти до двенадцати считается очень эффективным. Он может удалять из воздуха очень мелкие частицы, в том числе автомобильные выбросы. При этом рейтинге ваша система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха будет работать немного тяжелее, чтобы нагнетать охлажденный воздух в ваш дом. Плетение воздушного фильтра значительно затрудняет работу системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха без напряжения. Эти фильтры отлично подходят для домовладельцев, страдающих аллергией, но они могут не так хорошо покрыть ваш общий счет за электроэнергию.

MERV 13 — 16

Фильтр с таким рейтингом считается максимальной эффективностью. Обычно они не рекомендуются для использования в домашних системах отопления и охлаждения. Они гораздо лучше подходят для коммерческих зданий, где качество воздуха в помещении имеет первостепенное значение. Рейтинг MERV в диапазоне от тринадцати до шестнадцати способен отфильтровывать частицы размером до 0,3 микрона — настоящее достижение! Сюда входят бактерии, табачный дым и многое другое.

Рекомендации для покупок

Помимо оценки MERV вашего воздушного фильтра, что еще вам действительно следует искать в потенциальном фильтре? Вот лишь некоторые из вещей, которые вы, возможно, захотите учесть:

Размер

Каждый дом имеет разный размер возврата, поэтому будьте внимательны, когда отправляетесь в магазин! Проверьте размер вашего текущего воздушного фильтра, чтобы убедиться, что вы покупаете идеальный вариант.

Складки

Многие домовладельцы склонны покупать синие воздушные фильтры в картонной оправе. Они сделаны из цельного листа стекловолокна, который удаляет из воздуха только самые крупные частицы. Это очень простые средства защиты вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но они могут не выдержать долгосрочного ремонта. Учтите тот факт, что многие строители используют их в новостройках, чтобы снизить свои затраты.

Вместо этого вам следует искать гофрированный воздушный фильтр.Чем больше складок на воздушном фильтре, тем выше вероятность, что он удалит загрязнители из воздуха в помещении. Если вы не можете найти рейтинг MERV на упаковке, поиск воздушного фильтра с большим количеством складок на фут — отличный способ определить общую эффективность фильтра.

Возможность повторного использования

Вам не нравится идея выбрасывать воздушный фильтр каждые пару месяцев? Вы можете сэкономить больше денег в долгосрочной перспективе, купив моющийся воздушный фильтр прямо сейчас. Хотя это время от времени создает для вас дополнительную рутину, это может быть отличным способом быть экологически чистым.Это также позволяет вам чаще менять воздушный фильтр без каких-либо дополнительных затрат для вас. Вы определенно сможете улучшить качество воздуха в помещении, если будете регулярно тщательно промывать воздушный фильтр.

Итог

Когда дело доходит до замены воздушного фильтра, вы должны точно знать, чего ожидать. Когда дело доходит до того, как часто нужно менять воздушный фильтр, каждый дом отличается. Подумайте о своем образе жизни и о том, сколько людей (или домашних животных!) Живет в вашем доме.Все эти факторы вместе определяют, как часто вам действительно следует менять воздушный фильтр.

Вы можете вести более здоровый образ жизни и продлить срок службы вашего блока HVAC, если будете придерживаться надлежащих рекомендаций о том, как часто менять воздушный фильтр. Отправляйтесь в магазин, в котором собраны некоторые из этих фактов, которые помогут вам сделать самые разумные вложения при следующей покупке воздушного фильтра!

5 признаков того, что вам необходимо заменить воздушный фильтр автомобиля

Многие автовладельцы не уверены, когда лучше всего менять воздушный фильтр в своей машине.Есть способы узнать, готова ли ваша машина к новому фильтру. Вот пять признаков того, что пора отключить воздушный фильтр в машине.

[ПОДРОБНЕЕ: Как заменить лампу фары ]

1. Воздушный фильтр выглядит грязным
   • Новый воздушный фильтр будет белого или кремового цвета. По мере накопления грязи в фильтре он становится темнее. Если ваш фильтр выглядит темным, не забудьте заменить его новым. Иногда на внутренних слоях бывает грязь, которую нелегко обнаружить.Механик может проверить, так ли это.
2. Check Engine Light включается
   • Индикатор Check Engine может гореть по разным причинам, и иногда это связано с воздушным фильтром. Если воздуха недостаточно, может накапливаться нагар и загораться сигнальная лампа. Ваш механик может проверить, что вызвало появление предупреждающего знака, когда вы отправляете автомобиль на техническое обслуживание.
3. Меньшая мощность
   • Автомобиль дергается, когда вы нажимаете на газ, или не реагирует так же хорошо, как раньше, если не хватает воздуха.Замена воздушного фильтра должна решить эту проблему.
4. Черный, закопченный дым, выходящий из выхлопной трубы
   • Топливо может не гореть должным образом при недостатке кислорода. Если вы видите это, воздушный фильтр необходимо немедленно очистить или заменить. Щелчки или пламя в конце выхлопной трубы также предупреждают об этой проблеме и могут быть очень опасными. Если вы заметили это сразу, обратитесь в сервисный центр.
5. Запах газа при запуске двигателя
   • Если при запуске автомобиля вы чувствуете запах газа, вам необходимо заменить воздушный фильтр.Топливо, которое не сгорело из-за недостатка воздуха, выйдет через выхлопную трубу и оставит этот запах.

Почему важен воздушный фильтр?

Воздушные фильтры продлевают срок службы вашего автомобиля и двигателя. Эти фильтры предотвращают попадание проблемных материалов в двигатель и другие важные детали автомобиля и способствуют поддержанию надлежащего баланса потребляемого топлива.

Мы надеемся, что эти знаки помогут вам определить, что ваш фильтр нуждается в замене. Следите за нашим блогом, чтобы получить больше советов по обслуживанию!

Больше от Broadway Credit

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя? | Новости

Автомобили.com, фото Эвана Сирса

Замена воздушного фильтра двигателя — это элемент технического обслуживания, на который часто не обращают внимания, но грязный воздушный фильтр может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.

Современные автомобили обычно имеют два воздушных фильтра: один для салона и один для двигателя. Воздушный фильтр салона также необходимо периодически менять, но по другому графику, чем воздушный фильтр двигателя.Воздушный фильтр двигателя предназначен для предотвращения попадания пыли, грязи и других загрязняющих веществ из окружающей среды в двигатель. Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается, и его необходимо будет заменить.

Связанные: Техническое обслуживание 101

Частота замены воздушного фильтра двигателя варьируется. График технического обслуживания автомобилей различных марок отличается в зависимости от того, как часто следует менять воздушный фильтр. Например, для большинства двигателей Chevrolet рекомендуемый интервал замены составляет каждые 45 000 миль, но Ford утверждает, что на многих из его двигателей это следует делать каждые 30 000 миль.Hyundai также сообщает каждые 30 000 миль, но сокращает его до 15 000 для «тяжелых» условий вождения, которые включают интенсивное движение в жаркую погоду и частые поездки по грунтовым дорогам или в пыльных условиях. Эти правила будут применяться и к другим производителям. Если вы едете в таких условиях, часто возникает необходимость в замене воздушного фильтра раньше.

Вы можете определить, когда фильтр нуждается в замене, просто взглянув на него. Если вы обнаружите черные области на секции, через которую поступает наружный воздух, возможно, пришло время для замены.Хорошая новость заключается в том, что к воздушным фильтрам на большинстве двигателей довольно легко получить доступ, и вы можете проверить расположение в руководстве пользователя, если вам понадобится помощь.

Если вы не можете сказать, глядя, но прошло больше трех лет или 30 000 миль, вам, вероятно, следует купить новый (особенно если вы можете сэкономить деньги, сделав это самостоятельно). Тем не менее, вы должны быть осторожны, если каждый раз, когда вы меняете масло, ремонтная мастерская говорит, что вам также нужен новый воздушный фильтр. Мы ожидаем, что водители в большинстве случаев могут пройти более года, по крайней мере, и, возможно, более двух лет между заменами воздушного фильтра в зависимости от условий и пробега.

Еще с Cars.com:

Согласно исследованию, проведенному в 2009 году для Министерства энергетики США, засорение воздушного фильтра не окажет существенного влияния на экономию топлива, но может повлиять на ускорение на 6-11 процентов. Ускорение измерить сложнее, чем экономию топлива, поэтому вы можете не заметить потери производительности, поскольку снижение будет постепенным. По этой причине рекомендуется периодически визуально проверять воздушный фильтр двигателя, чтобы убедиться, что он чистый.

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давнишней этической политикой Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Участник Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику

Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

На главную> Уход за автомобилем> Как часто следует менять воздушный фильтр двигателя?

Обновлено: 2 марта 2020 г.

Воздух, попадающий в ваш двигатель, проходит через воздушный фильтр. Фильтр улавливает песок и другой мусор, защищая двигатель и продлевая его срок службы. Воздушный фильтр двигателя следует заменять при пробеге от 15 000 до 30 000 миль, в зависимости от условий движения.Если у вас двигатель с турбонаддувом или вы часто ездите по грунтовым дорогам, его нужно менять чаще. Если вы мало водите машину, воздушный фильтр следует заменять не реже одного раза в 3 года, так как с возрастом он становится хрупким. Старый фильтр может порваться, и в двигатель попадет грязь и песок. Замена воздушного фильтра. Внутри корпуса воздушного фильтра установлен воздушный фильтр. Он сделан из гофрированного материала, похожего на бумагу. Воздух течет снизу вверх, поэтому грязь и более крупные предметы остаются в коробке под фильтром.

По мере того, как воздушный фильтр загрязняется и постепенно забивается, он ограничивает поток воздуха в двигатель. Это увеличивает нагрузку на ваш двигатель, и ему становится труднее «дышать». Из-за повышенного вакуума некоторые частицы грязи могут всосаться через фильтр и поцарапать поршни двигателя и стенки цилиндров. По той же причине двигатель может начать потреблять больше масла.

Симптомы загрязненного воздушного фильтра включают отсутствие мощности при резком ускорении и на более высоких оборотах, хотя это не всегда заметно.Чистый воздушный фильтр по сравнению с грязным. Смотрите другие иллюстрации: Рис1. Рис 2. Экономия топлива также может быть затронута, хотя и не сильно. В крайних случаях на приборной панели может загореться сигнальная лампа «Check Engine».

Воздушный фильтр проверяется при регулярной замене масла. Ваш механик может проверить его состояние и сообщить, нуждается ли он в замене. Если фильтр выглядит чистым, оставьте его; если он очень грязный, поменяйте. Все, что находится между ними, — это суждение. Некоторые механики проверяют состояние воздушного фильтра, глядя сквозь него на источник света; если через фильтр не виден свет, его необходимо заменить.

Фильтр справа загрязнен после 24 000 миль. Например, сравните эти два воздушных фильтра на фото ниже. Правый фильтр был заменен год назад, но владелец этой Хонды проезжает более 24 000 миль в год. Теперь он выглядит грязным, поэтому владелец решил снова его заменить.

Если вы хотите проверить это самостоятельно, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть карта моторного отсека. В некоторых автомобилях, чтобы открыть коробку воздушного фильтра, вам понадобятся инструменты, например торцевая головка на 8 или 10 мм или отвертка.В других автомобилях крышка корпуса воздушного фильтра удерживается несколькими зажимами. В большинстве автомобилей это не очень сложная работа. Каждый раз при замене воздушного фильтра рекомендуется удалять весь мусор, который мог скопиться внутри корпуса воздушного фильтра.
Если вы меняете воздушный фильтр самостоятельно, убедитесь, что он подходит по размеру и воздушный ящик плотно закрыт после завершения работы. Если корпус воздушного фильтра не закрыт должным образом, может загореться индикатор Check Engine.

Замена воздушного фильтра в ремонтной мастерской стоит не очень дорого: 10-30 долларов за труд плюс 19-45 долларов за деталь.
Важно ли заменять воздушный фильтр у дилера, или же с этой задачей справится магазин быстрой смазки? Замена воздушного фильтра довольно проста в большинстве автомобилей и может быть сделана в любой ремонтной мастерской, однако использование заводской (OEM) детали от дилера гарантирует, что она будет правильно установлена. Если вы выбираете запчасть для вторичного рынка, потратьте немного больше на премиальный бренд для лучшей защиты двигателя.

Моющиеся воздушные фильтры лучше? Вы найдете столько аргументов в пользу их использования, сколько и против них.

Если это качественный фильтр, который правильно установлен и регулярно чистится, он будет работать. Однако мы сталкивались с проблемами, связанными с моющимися фильтрами или их установкой. Нам также известны случаи, когда наличие моющегося воздушного фильтра создавало проблемы с гарантийным покрытием. Принимая во внимание это, мы рекомендуем предварительно провести небольшое исследование и сохранить OEM-фильтр и оборудование, если вы все же устанавливаете моющийся фильтр. Воздушный фильтр — не дорогая деталь, но он выполняет очень важную работу по защите двигателя.

Нужно ли заменять салонный (пыльцевый) фильтр при замене воздушного фильтра двигателя? В этом нет необходимости, однако, если воздушный фильтр двигателя загрязнен, скорее всего, салонный фильтр находится в таком же состоянии.

Почему так важно регулярно менять воздушный фильтр

Воздушные фильтры — это центральная, но часто недооцененная часть центральной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Они не просто отфильтровывают частицы пыльцы и пыли, которые в противном случае циркулировали бы по дому и ухудшили качество воздуха в помещении.Они также обеспечивают первую линию защиты от более крупных объектов, таких как фрагменты неплотной изоляции, которые втягиваются в систему, где они могут вызвать повреждение или создать опасность пожара. Но если вы не меняете воздушный фильтр регулярно, он может обернуться против вас. Забитые воздушные фильтры — причина номер один отказа системы HVAC.

Весь воздух, обрабатываемый системой HVAC, в той или иной точке проходит через воздушный фильтр. Поскольку фильтр улавливает все больше и больше естественных твердых частиц в вашем доме — пыли, плесени и грибковых спор, перхоти домашних животных, волокон ткани и т. Д.- мелкая сетка, через которую проходит воздух, становится плотнее. Это означает, что если вы не меняете воздушный фильтр регулярно, воздух не сможет проходить через него так же легко.

Влияние грязного воздушного фильтра

• Нагнетательный вентилятор в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха должен работать сильнее, чтобы нагнетать воздух. Когда он работает усерднее, он потребляет больше энергии, что приводит к более высоким счетам. Кроме того, он с большей вероятностью изнашивается от напряжения.
  
• Трудности с перемещением воздуха означают, что ваши жилые помещения могут не получать весь необходимый воздух. Это означает плохой домашний комфорт для вас, а датчики температуры, которые регулируют включение и выключение системы HVAC, могут никогда не регистрировать температуру, необходимую для подачи сигнала системе о выключении. Это еще один источник расходов, который увеличивает нагрузку на двигатель вентилятора.
  
• Поскольку нагретый или охлажденный воздух не может так легко выйти из печи, теплового насоса или кондиционера, система подвержена риску перегрева или замерзания . Вы будете платить такое же количество энергии или использовать такое же количество газа или масла, но не будет соразмерного изменения температуры в помещении.
  
• Дополнительный материал на самом воздушном фильтре может обеспечить пространство для сбора влаги, способствуя росту колоний плесени или бактерий. Они не только создают еще более прочный барьер для циркуляции воздуха, но и, если они заселяют неправильную сторону фильтра, могут начать вносить больше загрязнителей и аллергенов в воздух помещения. И если они попадут в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и образуют там колонии, это может создать массу проблем для всей системы.
  
• Поскольку воздух циркулирует не так быстро, твердые частицы могут оседать в воздуховодах и на бытовых поверхностях, когда они обычно попадают в систему и фильтруются. Заменить воздушный фильтр намного проще, чем запланировать чистку воздуховодов, но грязные воздуховоды могут привести к снижению эффективности вашей системы и долгосрочному источнику загрязняющих веществ в системе подачи воздуха.

Когда менять воздушный фильтр

Лучше всего менять воздушный фильтр раз в месяц или два, особенно если у вас есть домашние животные или вы живете в районе с высоким содержанием пыльцы. Воздушные фильтры, как правило, недорогие, а замена воздушного фильтра — простая задача, не требующая вмешательства профессионала.