ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсиона – Ворсионная подвСска β€” ВикипСдия

Π‘ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅

Ворсионная подвСска β€” ВикипСдия

Ворсион Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСскС
(Π½Π° рисункС ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ ΠΊΠ°ΠΊ Torsion bar)

Ворсионная подвСска — подвСска транспортного срСдства, Π΄Π΅ΠΌΠΏΡ„ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ торсионы (ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ стСрТни, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅). Π’ сравнСнии с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ рСссорной подвСской, ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсионной Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ торсионы всСгда ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· нСподрСссорСнной массы транспортного срСдства.

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-40 являлась новаторской Π² совСтском танкостроСнии — Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ (вмСстС с тяТёлым Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ ΠšΠ’-1) Π½Π° сСрийной машинС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску.

Ворсионы подвСски Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ сплошного ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Ворсионы Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния Π² Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅ распространСния Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ.

Для соСдинСния торсиона с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ дСталями Π½Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, со ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π°ΠΌΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ профиля. Π’ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Pz. V Β«ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°Β» для соСдинСния ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ с лысками ΠΈ ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚.

Для обСспСчСния достаточной прочности Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ торсиона Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ большС Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° основного стСрТня, ΠΏΡ€ΠΈ этом d/DΒ =Β 0,6…0,8 (dΒ β€” Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ части стСрТня, DΒ β€” Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ²). Π’ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… конструкциях это Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ колСблСтся ΠΎΡ‚ 0,54 Π΄ΠΎ 1,0, послСднСС Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π», Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΉ Ρ‚Π°Π½ΠΊ L6/40. Удобство ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° обСспСчиваСтся Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ (внутрСнняя мСньшС Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ), Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ отвСрстиСм с Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠΉ для ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ° Π½Π° внСшнСм Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона.

.

Для Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установки торсиона Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ устранСнии осадки торсиона вслСдствиС накоплСния остаточной Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ. Π’ этом случаС ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊ:

Ο†min = 360 (z2Β β€” z1) / z2Β·z1,

Β Β Β Π³Π΄Π΅ z2 ΠΈ z1Β β€” число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… торсиона.

НапримСр, ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… 45 ΠΈ 44 Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0,18ΒΊ; для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-72 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 52 ΠΈ 48Β β€” ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0,58ΒΊ. Π’ случаС ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ числа Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ…, точная Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π°. Π’Π°ΠΊ для Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° L6/40 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 40 Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки торсиона составляСт 9ΒΊ. ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсионов, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΡƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.V, Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску Π² процСссС эксплуатации.

Ворсионы Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ ΠΈΠ· хромистых ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡ€Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… сталСй с содСрТаниСм ΡƒΠ³Π»Π΅Ρ€ΠΎΠ΄Π° 0,45-0,65%, Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠ° 1-1,5%, с Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ванадия, никСля, ΠΌΠΎΠ»ΠΈΠ±Π΄Π΅Π½Π° ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π»Π΅Π³ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… элСмСнтов. ЛСгированная ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠ°Ρ Π² торсионных Π²Π°Π»Π°Ρ…, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ высокой усталостной ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, это ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 45Π₯НМЀА.

ВСрмичСская ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° хромистых сталСй состоит ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π»ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 800β€”860 ΒΊΠ‘ с ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ отпуском ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 400β€”500ΒΊΠ‘. Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ усталостной прочности торсионов Π²ΠΏΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ² ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Рабочая ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π°Π»Π° подвСргаСтся дробСструйной ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, это создаёт ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ повСрхностный слой (Π½Π°ΠΊΠ»Ρ‘ΠΏ) ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡƒΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсиона.

Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ динамичСских свойств, воспринимаСмой Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ максимального ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсион ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°ΡŽΡ‚ занСволиванию. Π­Ρ‚Π° тСхнологичСская опСрация являСтся послСднСй срСди ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ. ΠžΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡ занСволивания Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ΅ горячСго торсиона Π·Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π» Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ состояния ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π² повСрхностных слоях Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‚ пластичСскиС Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Π° Π² сСрдцСвинС — ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅. ПослС Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ торсиона сСрдцСвина, ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΡΡΡŒ ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ напряТСний ΠΈ Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Π² исходноС состояниС, встрСчаСт сопротивлСниС пластичСски Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ повСрхностного слоя. ΠžΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ напряТСния, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона Π² эксплуатации. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… случаях, ΠΊΠ°ΠΊ это дСлаСтся для торсионов Π’-72, торсион подвСргаСтся Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΌΡƒ занСволиванию.

Рабочая Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ° Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… торсионов Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΡΠΎΠ²ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ с Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ торсионы Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² нСвзаимозамСняСмы ΠΈ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона Π±ΡƒΠΊΠ²Π°ΠΌΠΈ Β«Π›Β» ΠΈ «П»). Для прСдотвращСния ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ торсионов Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ мСханичСских ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ повСрхности Π²Π°Π»Π° Π΅Π³ΠΎ послС ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π»Π°ΠΊΠΎΠΌ, Π° ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΡŒΡŽ (M46) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΉ Π’-64, Π’-72).

Π’ связи с ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΠΎ «большой» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-34 Π² Π‘Π‘Π‘Π  вопрос ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ подвСски Π±Ρ‹Π» поднят Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² сСнтябрС 1940 Π³ΠΎΠ΄Π°. 19 ноября 1940 Π³ΠΎΠ΄Π° постановлСниС ΠšΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ β„–Β 428 обязало НКБМ ΠΈ Народный комиссариат ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ Π‘Π‘Π‘Π  ΠΊ 1 января 1941 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ прСдлоТСния ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° производство Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π’-34 с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ с торсионной подвСской. Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠšΠ‘ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° β„– 183 ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ торсионной подвСски прСдусматривал использованиС ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΈ балансиров. Π—Π° счёт Π΅Ρ‘ примСнСния ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния увСличивался Π½Π° 20Β %, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ запас Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄ΠΎ 750 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π² трансмиссионном ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ этом масса самой подвСски сниТалась Π½Π° 300β€”400Β ΠΊΠ³

[1][Π½Π΅Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ источник?].

Однако Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΠ»ΠΎ ΠΏΠ»Π°Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π½Π° нСсколько Π»Π΅Ρ‚. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ сСрийным совСтским срСдним Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ с торсионной подвСской стал лишь Π’-44, явившийся Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π’-34[2].

Π’ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ установили тСлСскопичСскиС гидравличСскиС Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ Π±Ρ‹Π»Π° устранСна ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски ΠšΡ€ΠΈΡΡ‚ΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ колСбаниям корпуса, Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°[Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Π°?]

.

Π’ ΡΡ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ автомобиля ГАЗ-2330 Β«Π’ΠΈΠ³Ρ€Β» входят: нСзависимая торсионная подвСска всСх колёс с гидравличСскими Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ стабилизаторами ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости. Ворсионная задняя подвСска Π½Π° ΠΊΠ°Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ полуосях.

Π’ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… подвСсках торсионы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ Π² качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ устройства — стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ для создания сопротивлСния ΠΊΡ€Π΅Π½Ρƒ автомобиля.

Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости.

Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости закрСпляСтся Π½Π° ступичном ΡƒΠ·Π»Π΅ Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса, Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния Π΄ΠΎ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ·Π»Π° крСплСния ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ рСзиномСталличСского ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π°), Π΄Π°Π»Π΅Π΅Β β€” Π² ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ автомобиля, Π³Π΄Π΅ крСпится Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ. ΠžΡ‚Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈ торсиона, проходящиС Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ подвСски Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ.

Π’ качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов торсионы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ°Ρ… подвСсок самых Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… кинСматичСских схСм — с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, с ΠΊΠ°Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ полуосями, Ρ‚ΠΈΠΏΠ° «макфСрсон» ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ Π΄Π°Π»Π΅Π΅. Однако Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΈΡ… использованиС Π² подвСсках Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…, Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ….

НаиболСС ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ примСняла торсионы Π² подвСскС Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… амСриканская компания Β«ΠšΡ€Π°ΠΉΡΠ»Π΅Ρ€Β». ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ (Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅Β β€” TorsionAire), использовавшийся Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1957 ΠΏΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π» Π² сСбя Π΄Π²Π° ΠΈΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… вдоль Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… торсиона Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… стСрТнСй, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ слуТили осями Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΡ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ эксплуатации Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π» выявлСн ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹ΠΉ нСдостаток, связанный с ΡƒΡΠ·Π²ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ располоТСнных ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ торсионов для ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ. Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ использовался Π½Π° ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… модСлях ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ послС 1976 Π³ΠΎΠ΄Π° (ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Chrysler F ΠΈ М), Π² Π½Ρ‘ΠΌ использовались ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ³ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡƒΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π»Π΅Π½ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ дСйствия стабилизатору ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости Π² Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСскС — с Ρ‚ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π° стабилизатор Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½ лишь Π½Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… подвСски, Π² Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΆΠ΅ крСплСния ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ свободно ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, поэтому стабилизатор ΠΈ Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ сТатии ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠ΅ подвСски ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с Π΄Π²ΡƒΡ… сторон — Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΈΠΌΡ‘Π½Π½ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… колёс. Π‘Ρ‡ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ с послСдним Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ подвСски обСспСчивали Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокий ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Ρ†Π΅Π½ΠΎΠΉ Ρ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅ΠΉ управляСмости ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с использовавшими ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы, хотя это навСрняка относится скорСС ΠΊ особСнностям настройки подвСски, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ особСнностям Π΅Ρ‘ конструктивной схСмы.

ПодвСска Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… торсионах. Citroen, 1935 Π³ΠΎΠ΄.

Π‘Ρ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ конструкции использовались Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° автомобилях ΠΌΠ°Ρ€ΠΎΠΊ Β«Π‘ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½Β» (ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· самых Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² сСрСдинС 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ²), Β«Π‘ΠΈΠΌΠΊΠ°Β» (Simca-Chrysler 1307), Β«Π Π΅Π½ΠΎΒ» (Renault 4) ΠΈ Β«Π€ΠΈΠ°Ρ‚Β» (Fiat 1800 ΠΈ Ρ†Π΅Π»Ρ‹ΠΉ ряд Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ…), ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΡ… модСлях Π—Π˜Π› (114, 117, 4104), Morris Marina, Alfa Romeo (Giulietta, GTV, 75) ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ…. На автомобилях Β«ΠŸΠ°ΠΊΠ°Ρ€Π΄Β» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 1955 ΠΈ 1956 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² торсионными Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ пСрСдняя, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ задняя подвСски, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Ρ‘ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ колёса с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° использовали ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ торсион. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСктроприводы измСняли ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсионов, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Β«Π½Π° Ρ…ΠΎΠ΄ΡƒΒ» Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт — для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ это Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ смСлая идСя, хотя Π² ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° Β«ΠŸΠ°ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Ρ…Β» ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ надёТности этого ΡƒΠ·Π»Π° ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π΅ соотвСтствовал градусу Π΅Π³ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ·Π½Ρ‹.

Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ 1940-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² с торсионной подвСской Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…. Ворсион Тёстко Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½ Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ ΠΊ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°ΠΌ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ простая, Π½ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ. Renault 16 Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ.

На ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… французских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автомобилях использовалась задняя подвСска Π½Π° ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΌ торсионом ΠΈΠ»ΠΈ двумя — ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Renault 4 ΠΈ Renault 16; послСдний Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ. НСсмотря Π½Π° кинСматичСскоС Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎ, этот Ρ‚ΠΈΠΏ подвСски Π±Ρ‹Π» распространён Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1980-Ρ… ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² благодаря возмоТности Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ» Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎ для ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ популярных Ρ‚Π°ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°ΠΌΠΈ «хСтчбэк» ΠΈ «унивСрсал». Π’ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΈ всС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ЛуАЗ. На Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автомобилях такая подвСска ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΌ этапС развития автомобилСстроСния (см. ΠΈΠ»Π»ΡŽΡΡ‚Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° заднюю ось ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ обСспСчиваСт Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² устойчивости ΠΈ управляСмости.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска VW Beetle Π² Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π΅.

Π˜Π·Π²Π΅ΡΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ торсионной подвСски Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ австрийским ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄ΠΎΠΌ ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Π» использован Π½Π° Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Auto Union Ρ‚ΠΈΠΏ-А. Аналогичной подвСской ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ всС ΠΏΡ€ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Auto Union, ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊΒ», ЀольксвагСн Ρ‚ΠΈΠΏ-82 ΠΈ послСвоСнный Β«ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ 356Β». Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ подвСскС торсионы Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… стСрТнСй Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π½Π°Π΄ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ Π² ΠΈΠ³Ρ€Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ подвСски ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹, Π° ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρ‹ соСдинялись с ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. ΠΠ½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ подвСску ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ всС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ†Β» ΠΈ мотоколяска Π‘3Π”, торсионы Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пластинчатыми, ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния. Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ подвСски являСтся большая ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ направлСниях. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π° подвСски располоТСна Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ оси ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ появляСтся Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ сильно вынСсти салон Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄, размСстив Π½ΠΎΠ³ΠΈ водитСля ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ пассаТира ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло сущСствСнно ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. ΠŸΡ€ΠΈ этом, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ, располоТСнный спСрСди Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ оказывался вСсьма скромным ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΡƒΒ β€” ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° вынСсСнной Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ подвСски. Π‘ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΊΠΈΠ½Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ эта подвСска Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°: Π² Π½Π΅ΠΉ происходят хотя ΠΈ мСньшиС ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ всё ΠΆΠ΅ сущСствСнныС измСнСния колёсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Ρ… отбоя ΠΈ сТатия, ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΆΠ΅ присутствуСт сильноС ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π° колёс ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΡ€Π΅Π½Π°Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. К этому слСдуСт Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ Π² Π½Π΅ΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π²ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ большиС ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ со стороны ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сил, Ρ‡Ρ‚ΠΎ заставляСт Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… достаточно массивными.

На Fiat 130 ΠΈ Porsche 911 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы использовались Π² подвСскС Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠœΠ°ΠΊΡ„Π΅Ρ€ΡΠΎΠ½[3].

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ торсионныС подвСски Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Β«Π‘ΠΈΠΌΠΊΠ΅Β» ΠΈ Β«Π Π΅Π½ΠΎΒ» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π±Ρ‹ вСсьма Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½Π΅Π½ΠΎ Π² случаС использования ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½. Однако Π² силу ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ линСйности торсиона ΠΊΠ°ΠΊ силового элСмСнта (постоянной Тёсткости Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ) ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π½Π΅ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ высока, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρƒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈ рСссорной подвСсок.

ПодвСска с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈΒ β€” схСма. ПодвСска с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ Β«Π² ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π΅Β».

Ворсион ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ вСсьма распространённом Ρ‚ΠΈΠΏΠ΅ подвСски — полузависимой с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ Π² качСствС Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… модСлях. ΠŸΡ€ΠΈ этом основными ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами Π² Π½Π΅ΠΉ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π²ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹, Π° Π½Π΅ торсион; Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ ΠΎΠ½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ обычная зависимая Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…, Π° Π½Π° Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠΈ колёса Π·Π° счёт закручивания Π±Π°Π»ΠΊΠΈ подвСски ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Ρ‘Π½Π½ΡƒΡŽ долю ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π·Π° счёт Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π­Ρ‚Π° подвСска Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Audi Π² сСмидСсятых Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ использовалась ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сСйчас, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎΒ β€” Π½Π° Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… модСлях.

  1. ↑ Π›. Н. Π’Π°ΡΠΈΠ»ΡŒΠ΅Π²Π°, И. Π–Π΅Π»Ρ‚ΠΎΠ², Π“. Π€. Π§ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π° ΠΎ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Π’-34.Β β€” Москва: Атлантида β€” XXI Π²Π΅ΠΊ, 2005.Β β€” Π‘.Β 119.Β β€” 480 с.Β β€” 5 000 экз.Β β€” ISBN 5-93238-079-9.
  2. ↑ Огонь, броня, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’.Π’ΠΈΡˆΠ½ΡΠΊΠΎΠ². БоСвая Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ ΠΈ Ρ„Π»ΠΎΡ‚Π°: Π‘Π±. статСй / Бост. Π‘. Н.Β ΠŸΠΎΡ‚Π°ΡˆΠΎΠ². β€”Πœ.: Π”ΠžΠ‘ΠΠΠ€, 1981.
  3. ↑ РаймпСль, Π™. Шасси автомобиля /сокр. ΠΏΠ΅Ρ€. с Π½Π΅ΠΌ./ = Fahrwerktechnik.Β β€” Москва: ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅, 1983.Β β€” Π’.Β I.Β β€” Π‘.Β 195-227.Β β€” 356 с.

ru.wikipedia.org

устройство ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹, ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы

Π’ конструкциях соврСмСнных нСзависимых подвСсок наряду с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ½Π΅Π²ΠΌΠΎΠ±Π°Π»Π»ΠΎΠ½ΠΎΠΌ Π² качСствС основного ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ элСмСнта ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Β Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡ ΠΈ торсион (torsion β€” ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ΄Π΅ с французского). Ворсионная подвСска обСспСчиваСт Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ ряд прСимущСств, Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ высокая ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски. Однако Π΅Π΅ сущСствСнныС нСдостатки в Π²ΠΈΠ΄Π΅Β Ρ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅ΠΉΒ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ валкости автомобиля нС ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚Β ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ торсионы в основной массС соврСмСнных Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ появлСния

Ворсионная подвСска Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡΒ Π΅Ρ‰Π΅ с сСрСдины 1930-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π° автомобилях французской ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΒ Citroen. Π’ 1940-Ρ… торсионы использовались Π½Π° Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… автомобилях Porsche.

Π›Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ французский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Renault 16 с торсионной подвСской

ВпослСдствии их примСняли ΠΈ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ. НапримСр, Renault, Π—ΠΈΠ› ΠΈ Chrysler. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсионной подвСски Π±Ρ‹Π»ΠΎ обусловлСно Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌΠΈ показатСлями плавности Ρ…ΠΎΠ΄Π°Β ΠΈ простотой конструкции.

Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ торсион?

Устройство торсиона прСдставляСт собой мСталличСский Π²Π°Π» ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π½Π° скручиваниС Π²Β ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. Π’ попСрСчном сСчСнии торсион ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Β Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ, Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ пластинчатым –  состоящим ΠΈΠ· Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… слоСв, совмСстно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅.

Π£ΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΉ элСмСнт торсионной подвСски с крСплСниями

Один ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ² торсиона ТСстко прикрСплСн ΠΊ нСсущСму Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ подвСски посрСдством ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ соСдинСния, Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ фиксируСтся Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ автомобиля. Ось вращСния Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΈ ось закручивания торсиона находятся Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ. Обладая рассчитанным сопротивлСниСм ΠΊ ΡΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ, торсион ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ вСс автомобиля ΠΈ обСспСчиваСт эффСктивноС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅ соСдинСниС подвСски ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈ пСрСмСщСниях Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°.Β ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ торсиона ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π² стабилизаторС ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ…ΠΎΠ΄Π°Ρ… подвСски ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ оси.

ВорсионныС Π²Π°Π»Ρ‹ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния

Π‘ΠΏΠ»Π°Π² стали, ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ изготавливаСтся торсион, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ высокими характСристиками упругости и выносливости, способСн Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π±Π΅Π· ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ своих свойств. Π”Π»ΠΈΠ½Π° ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° Π²Π°Π»Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ влияСт Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ характСристики ΠΈ ΠΌΡΠ³ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски. Для Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Ρ‹ ΠΎΡ‚ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсиона ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ составом, Π»ΠΈΠ±ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠ΅ΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ торсионной подвСски

Ворсионная подвСска Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ, рСссорной ΠΈΠ»ΠΈ пнСвматичСской. Π’ качСствС пруТинного элСмСнта выступаСт ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉΒ ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ β€” торсион. ΠŸΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ подвСски Π½Π° торсион пСрСдаСтся усилиС ΠΎΡ‚ нСсущСго Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°, Π·Π°ΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π΅ ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ ΡΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°. ПослС этого упругий элСмСнт возвращаСтся Π² исходноС состояниС, выравнивая ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°.

Π’ΠΈΠ΄Ρ‹ торсионных подвСсок

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ нСзависимая торсионная подвСска Π½Π° ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…

Устройство и ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ торсионной подвСски

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ торсионная подвСска Π½Π° ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… (ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π²Π° Π² зависимости ΠΎΡ‚ конструкции) состоит ΠΈΠ· ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… элСмСнтов:

  • ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнный торсион, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π½Π° скручиваниС ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρƒ.
  • Π’ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠΉ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³, посрСдством ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ происходит ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° усилия Π½Π° торсион.
  • Π”Π΅ΠΌΠΏΡ„ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ элСмСнт Β β€”Β Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΡŽ гашСния ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠΉ.
  • Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΒ ΠΊΡ€Π΅Π½Ρ‹ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ.
НСзависимая пСрСдняя торсионная подвСска Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… Toyota Hilux Surf

ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ торсионной подвСски Π½Π° ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… позволяСт эффСктивно ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ свободноС пространство. НапримСр, для установки массивных ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠ² колСс. Π’ связи с этим торсионы ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ распространСниС ΠΏΡ€ΠΈ производствС Ρ€Π°ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ², ΡΠΎΡ‡Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ с ΠΌΡΠ³ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ подвСски. НапримСр, Toyota Land Cruiser 100 (ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсиона ΠΊ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΌΡƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ) ΠΈ Toyota Hilux Surf (торсион Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΌ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π΅). Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ торсионы ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ оси коммСрчСских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

Задняя нСзависимая подвСска с ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм торсионов

Π’ конструкциях Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… подвСсок с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Ρ‹Β ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ. Π›Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ французский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Renault 16, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ Π΄ΠΎ 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², оснащался ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСской с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнными торсионами, Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ β€” с ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ.

Задняя подвСска с ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ располоТСниСм торсионов

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽΒ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов заднСй подвСски Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈΡ… располоТСниС β€” ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ находился позади Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ конструктивно Π²Π»Π΅ΠΊΠ»ΠΎΒ  Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² колСсной Π±Π°Π·Π΅ ΠΏΠΎ сторонам автомобиля (ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· колСс Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ Π±Π»ΠΈΠΆΠ΅ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌΡƒ Π½Π° нСсколько сантимСтров). Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля оставляла ΠΆΠ΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π³ΠΎ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΒ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСски ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ объСм Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ стСпСни ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΠ»ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ.Β Π’ настоящСС врСмя подобная схСма подвСски автопроизводитСлями Π½Π΅ примСняСтся.

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ задняя торсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ°

Задняя полузависимая U-образная торсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ°

ΠŸΠΎΠ»ΡƒΠ·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ торсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ° U-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰Π°Ρ Π² составС ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Π³Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΉ ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ, становится Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π½Π° ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±. ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΎΠ½Π° позволяСт колСсам ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ оси Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π΅ нСровностСй. Π­Ρ‚ΠΈΠΌ достигаСтся ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ управляСмости ΠΈ устойчивости автомобиля. Данная подвСска примСняСтся Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π°Β Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСски

  • Высокая ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°.
  • ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΌΠ°Π»Ρ‹ΠΉ вСс.
  • Высокая Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.
  • ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎΡ‚Π° ΠΈ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ конструкции.

НСдостатки торсионной подвСски

  • Π‘Π»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ производства торсионов.
  • ΠŸΠΎΡΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Π°Ρ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ автомобиля.

Π’ настоящСС врСмя пСрСдняя нСзависимая  подвСска, Π³Π΄Π΅ Π² качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ торсионы, примСняСтся ΠΏΡ€ΠΈ производствС Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ², Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… для Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ‹. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ этого, торсионная подвСска ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡΒ Π² конструкциях ΡˆΠ°ΡΡΠΈΒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ гусСничной Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ.

techautoport.ru

Ворсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ°. ΠŸΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы торсионной подвСски

Π’Ρ‹ ΡΠ»Ρ‹ΡˆΠ°Π»ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ понятиС, ΠΊΠ°ΠΊ «торсионная подвСска»? НС Π·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΎ Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ€Π΅Ρ‡ΡŒ? Π­Ρ‚ΠΎ такая Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски, Π³Π΄Π΅ Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ элСмСнтом являСтся торсион.

Устройство ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹

Ворсион Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ ΠΈΠ· , Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° осущСствляСтся Π½Π° скручивании. Он прСдставляСт собой ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ, соСдинСнный со ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅ΠΌ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°Ρ…. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ эта Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ· Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π° пластин.

ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсиона производится ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ автомобиля ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊ Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π°ΠΌΠ΅, Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ† присоСдиняСтся ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ. Когда колСса ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, ΠΎΠ½ закручиваСтся, поэтому происходит нСразрывная связь ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ колСсом. Π’Π°ΠΊ выглядит торсионной подвСски.

Π’Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ торсионы ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ одностороннС. Другая Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ваТная ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½ΠΎΠ³ΠΎ элСмСнта состоит Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ для опрСдСлСния высоты ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π° торсионной подвСски осущСствляСтся Π² процСссС вращСния. Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ Π΅Π΅ спСцифику ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Ρ‹Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡƒΡŽ Ρ€ΡƒΠΊΡƒ с Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΡΡ Π·Π°ΠΏΡΡΡ‚ΡŒΠ΅ΠΌ.

Π’ΠΈΠ΄Ρ‹ нСзависимых подвСсок

НСзависимая торсионная ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ нСсколько Π²ΠΈΠ΄ΠΎΠ²:

  • На Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ….

Π—Π΄Π΅ΡΡŒ торсион находится ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ, поэтому Π΅Π³ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° поддаСтся рСгуляции Π² ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠΌ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅. Π’Π°ΠΊ, ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ† подвСски крСпится ΠΊ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ, Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ – ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. Π­Ρ‚Ρƒ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ часто ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°Ρ…, Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½Π° выступаСт Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски.

  • На ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ….

Π’ этом случаС торсионы Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π·ΠΎΠ½Π΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. Π˜Ρ… Π² основном ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ для создания Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ.

  • БвязанныС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ.

Π’ этом Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ 2 Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ соСдинСны Π΄Ρ€ΡƒΠ³ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. Π’Π°ΠΊ создаСтся задняя подвСска торсионная Π² автомобилях ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π°.

Иногда такая Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠ° для обСспСчСния выравнивания Π² автоматичСском Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ с ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°, ΡΡ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ для увСличСния ТСсткости.

НСмного ΠΈΠ· истории

Ворсионная подвСска автомобиляпримСняСтся с Π΄Π°Π²Π½ΠΈΡ… ΠΏΠΎΡ€. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΎΠ½Π° Π±Ρ‹Π»Π° использована Π½Π° машинС Citroen Traction Avant. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ выпустили извСстный Volkswagen Beetle, Π³Π΄Π΅ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΡŽ выступал торсион. Вакая конструкция ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»Π° ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΌ благодаря простой схСмС изготовлСния ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ.

ПозТС Π΅Π΅ стали ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° машинС Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ†Β», Π³Π΄Π΅ ΠΎΠ½Π° выступала Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски с двумя торсионами ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π½Π΅ стоит ΡƒΠ΄ΠΈΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сСгодня такая конструкция особСнно популярна.

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° ΠΈ нСдостатки подвСски

Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ½ΡΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ Ρƒ Π½Π΅Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ особСнно, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ рассмотрСт

autokresla-isofix.ru

Ворсионная подвСска β€” ВикипСдия

Ворсион ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния

Ворсионная подвСска (Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ стСрТнСвая подвСска)Β β€” подвСска транспортного срСдства, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ торсионы (ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ стСрТни, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅). Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ стСрТнСвыС торсионы ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ пластинчатыС β€” Π½Π°Π±Ρ€Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ числа пластин ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ стали, совмСстно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

Ворсионы Π² подвСскС Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-40 являлась новаторской Π² совСтском танкостроСнии — Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ (вмСстС с тяТёлым Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ ΠšΠ’-1) Π½Π° сСрийной машинС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску.

Ворсионы подвСски Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ сплошного ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Ворсионы Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния Π² Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅ распространСния Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ.

Для соСдинСния торсиона с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ дСталями Π½Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, со ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π°ΠΌΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ профиля. Π’ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Pz. V Β«ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°Β» для соСдинСния ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ с лысками ΠΈ ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚.

Для обСспСчСния достаточной прочности Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ торсиона Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ большС Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° основного стСрТня, ΠΏΡ€ΠΈ этом d/DΒ =Β 0,6…0,8 (dΒ β€” Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ части стСрТня, DΒ β€” Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ²). Π’ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… конструкциях это Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ колСблСтся ΠΎΡ‚ 0,54 Π΄ΠΎ 1,0, послСднСС Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π», Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΉ Ρ‚Π°Π½ΠΊ L6/40. Удобство ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° обСспСчиваСтся Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ (внутрСнняя мСньшС Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ), Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ отвСрстиСм с Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠΉ для ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ° Π½Π° внСшнСм Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона.

.

Для Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установки торсиона Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ устранСнии осадки торсиона вслСдствиС накоплСния остаточной Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ. Π’ этом случаС ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊ:

Ο†min = 360 (z2Β β€” z1) / z2Β·z1,

Β Β Β Π³Π΄Π΅ z2 ΠΈ z1Β β€” число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… торсиона.

НапримСр, ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… 45 ΠΈ 44 Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0,18ΒΊ; для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-72 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 52 ΠΈ 48Β β€” ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0,58ΒΊ. Π’ случаС ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ числа Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ…, точная Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π°. Π’Π°ΠΊ для Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° L6/40 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 40 Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки торсиона составляСт 9ΒΊ. ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсионов, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΡƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.V, Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску Π² процСссС эксплуатации.

Ворсионы Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ ΠΈΠ· хромистых ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡ€Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… сталСй с содСрТаниСм ΡƒΠ³Π»Π΅Ρ€ΠΎΠ΄Π° 0,45-0,65%, Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠ° 1-1,5%, с Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ванадия, никСля, ΠΌΠΎΠ»ΠΈΠ±Π΄Π΅Π½Π° ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π»Π΅Π³ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… элСмСнтов. ЛСгированная ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠ°Ρ Π² торсионных Π²Π°Π»Π°Ρ…, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ высокой усталостной ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, это ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 45Π₯НМЀА.

ВСрмичСская ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° хромистых сталСй состоит ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π»ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 800β€”860 ΒΊΠ‘ с ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ отпуском ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 400β€”500ΒΊΠ‘. Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ усталостной прочности торсионов Π²ΠΏΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ² ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Рабочая ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π°Π»Π° подвСргаСтся дробСструйной ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, это создаёт ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ повСрхностный слой (Π½Π°ΠΊΠ»Ρ‘ΠΏ) ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡƒΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсиона.

Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ динамичСских свойств, воспринимаСмой Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ максимального ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсион ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°ΡŽΡ‚ занСволиванию. Π­Ρ‚Π° тСхнологичСская опСрация являСтся послСднСй срСди ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ. ΠžΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡ занСволивания Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ΅ горячСго торсиона Π·Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π» Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ состояния ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π² повСрхностных слоях Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‚ пластичСскиС Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Π° Π² сСрдцСвинС — ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅. ПослС Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ торсиона сСрдцСвина, ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΡΡΡŒ ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ напряТСний ΠΈ Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Π² исходноС состояниС, встрСчаСт сопротивлСниС пластичСски Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ повСрхностного слоя. ΠžΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ напряТСния, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона Π² эксплуатации. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… случаях, ΠΊΠ°ΠΊ это дСлаСтся для торсионов Π’-72, торсион подвСргаСтся Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΌΡƒ занСволиванию.

Рабочая Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ° Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… торсионов Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΡΠΎΠ²ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ с Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ торсионы Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² нСвзаимозамСняСмы ΠΈ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона Π±ΡƒΠΊΠ²Π°ΠΌΠΈ Β«Π›Β» ΠΈ «П»). Для прСдотвращСния ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ торсионов Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ мСханичСских ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ повСрхности Π²Π°Π»Π° Π΅Π³ΠΎ послС ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π»Π°ΠΊΠΎΠΌ, Π° ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΡŒΡŽ (M46) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΉ Π’-64, Π’-72).

Π’ связи с ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΠΎ «большой» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-34 Π² Π‘Π‘Π‘Π  вопрос ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ подвСски Π±Ρ‹Π» поднят Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² сСнтябрС 1940 Π³ΠΎΠ΄Π°. 19 ноября 1940 Π³ΠΎΠ΄Π° постановлСниС ΠšΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ β„–Β 428 обязало НКБМ ΠΈ Народный комиссариат ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ Π‘Π‘Π‘Π  ΠΊ 1 января 1941 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ прСдлоТСния ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° производство Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π’-34 с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ с торсионной подвСской. Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠšΠ‘ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° β„– 183 ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ торсионной подвСски прСдусматривал использованиС ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΈ балансиров. Π—Π° счёт Π΅Ρ‘ примСнСния ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния увСличивался Π½Π° 20Β %, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ запас Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄ΠΎ 750 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π² трансмиссионном ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ этом масса самой подвСски сниТалась Π½Π° 300β€”400Β ΠΊΠ³[1][Π½Π΅Π°Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ источник?].

Однако Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΠ»ΠΎ ΠΏΠ»Π°Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π½Π° нСсколько Π»Π΅Ρ‚. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ сСрийным совСтским срСдним Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ с торсионной подвСской стал лишь Π’-44, явившийся Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π’-34[2].

Π’ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ установили тСлСскопичСскиС гидравличСскиС Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ Π±Ρ‹Π»Π° устранСна ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски ΠšΡ€ΠΈΡΡ‚ΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ колСбаниям корпуса, Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°[Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Π°?].

Π’ ΡΡ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ автомобиля ГАЗ-2330 Β«Π’ΠΈΠ³Ρ€Β» входят: нСзависимая торсионная подвСска всСх колёс с гидравличСскими Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ стабилизаторами ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости.

Ворсионы Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… подвСсках

Ворсионная задняя подвСска Π½Π° ΠΊΠ°Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ полуосях.

Π’ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… подвСсках торсионы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ Π² качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ устройства — стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ для создания сопротивлСния ΠΊΡ€Π΅Π½Ρƒ автомобиля.

Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости.

Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости закрСпляСтся Π½Π° ступичном ΡƒΠ·Π»Π΅ Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса, Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния Π΄ΠΎ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ·Π»Π° крСплСния ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ рСзиномСталличСского ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π°), Π΄Π°Π»Π΅Π΅Β β€” Π² ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ автомобиля, Π³Π΄Π΅ крСпится Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ. ΠžΡ‚Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈ торсиона, проходящиС Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ подвСски Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ.

Π’ качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов торсионы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² Ρ€Π°ΠΌΠΊΠ°Ρ… подвСсок самых Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… кинСматичСских схСм — с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, с ΠΊΠ°Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈΡΡ полуосями, Ρ‚ΠΈΠΏΠ° «макфСрсон», ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ Π΄Π°Π»Π΅Π΅. Однако Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΈΡ… использованиС Π² подвСсках Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…, Π»ΠΈΠ±ΠΎ Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ….

НаиболСС ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ примСняла торсионы Π² подвСскС Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… амСриканская компания Β«ΠšΡ€Π°ΠΉΡΠ»Π΅Ρ€Β». ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ (Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅Β β€” TorsionAire), использовавшийся Π² ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ с 1957 ΠΏΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π» Π² сСбя Π΄Π²Π° ΠΈΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… вдоль Π»ΠΎΠ½ΠΆΠ΅Ρ€ΠΎΠ½ΠΎΠ² Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… торсиона Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… стСрТнСй, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ слуТили осями Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΡ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски. Π’ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ эксплуатации Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π» выявлСн ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹ΠΉ нСдостаток, связанный с ΡƒΡΠ·Π²ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ располоТСнных ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ торсионов для ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ. Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ использовался Π½Π° ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… модСлях ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ послС 1976 Π³ΠΎΠ΄Π° (ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Chrysler F ΠΈ М), Π² Π½Ρ‘ΠΌ использовались ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ³ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡƒΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π»Π΅Π½ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ дСйствия стабилизатору ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости Π² Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСскС — с Ρ‚ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π° стабилизатор Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½ лишь Π½Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… подвСски, Π² Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΆΠ΅ крСплСния ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ свободно ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, поэтому стабилизатор ΠΈ Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ сТатии ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠ΅ подвСски ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с Π΄Π²ΡƒΡ… сторон — Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΈΠΌΡ‘Π½Π½ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… колёс. Π‘Ρ‡ΠΈΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ с послСдним Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ подвСски обСспСчивали Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокий ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Ρ†Π΅Π½ΠΎΠΉ Ρ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅ΠΉ управляСмости ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с использовавшими ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы, хотя это навСрняка относится скорСС ΠΊ особСнностям настройки подвСски, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ особСнностям Π΅Ρ‘ конструктивной схСмы.

ПодвСска Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… торсионах. Citroen, 1935 Π³ΠΎΠ΄.

Π‘Ρ…ΠΎΠΆΠΈΠ΅ конструкции использовались Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° автомобилях ΠΌΠ°Ρ€ΠΎΠΊ Β«Π‘ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½Β» (ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· самых Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² сСрСдинС 30-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ²), Β«Π‘ΠΈΠΌΠΊΠ°Β» (Simca-Chrysler 1307), Β«Π Π΅Π½ΠΎΒ» (Renault 4) ΠΈ Β«Π€ΠΈΠ°Ρ‚Β» (Fiat 1800 ΠΈ Ρ†Π΅Π»Ρ‹ΠΉ ряд Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ…), ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΡ… модСлях Π—Π˜Π› (114, 117, 4104), Morris Marina, Alfa Romeo (Giulietta, GTV, 75) ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ…. На автомобилях Β«ΠŸΠ°ΠΊΠ°Ρ€Π΄Β» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 1955 ΠΈ 1956 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² торсионными Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ пСрСдняя, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ задняя подвСски, ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Ρ‘ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ колёса с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° использовали ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ торсион. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСктроприводы измСняли ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсионов, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Β«Π½Π° Ρ…ΠΎΠ΄ΡƒΒ» Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт — для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ это Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ смСлая идСя, хотя Π² ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° Β«ΠŸΠ°ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Ρ…Β» ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ надёТности этого ΡƒΠ·Π»Π° ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π΅ соотвСтствовал градусу Π΅Π³ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ·Π½Ρ‹.

Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ 1940-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² с торсионной подвСской Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…. Ворсион Тёстко Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½ Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Ρ‹ ΠΊ Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°ΠΌ. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ простая, Π½ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°Ρ. Renault 16 Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ.

На ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… французских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автомобилях использовалась задняя подвСска Π½Π° ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΌ торсионом ΠΈΠ»ΠΈ двумя — ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Renault 4 ΠΈ Renault 16; послСдний Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ. НСсмотря Π½Π° кинСматичСскоС Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎ, этот Ρ‚ΠΈΠΏ подвСски Π±Ρ‹Π» распространён Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1980-Ρ… ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² благодаря возмоТности Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ» Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎ для ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ популярных Ρ‚Π°ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°ΠΌΠΈ «хСтчбэк» ΠΈ «унивСрсал». Π’ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΈ всС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ЛуАЗ. На Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автомобилях такая подвСска ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΌ этапС развития автомобилСстроСния (см. ΠΈΠ»Π»ΡŽΡΡ‚Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° заднюю ось ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ обСспСчиваСт Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² устойчивости ΠΈ управляСмости.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска VW Beetle Π² Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π΅.

НаиболСС Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ торсионной подвСски Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ австрийским ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄ΠΎΠΌ ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Π» использован Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСскС автомобиля «ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊΒ», Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌΒ β€” Π½Π° Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… модСлях спортивных Β«ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Β». Π’ Π½Π΅ΠΉ торсионы Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… стСрТнСй Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π½Π°Π΄ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ Π² ΠΈΠ³Ρ€Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ подвСски ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹, Π° ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρ‹ соСдинялись ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. ΠΠ½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ подвСску ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ†Β» ΠΈ мотоколяска Π‘3Π”, торсионы Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ пластинчатыми, ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ подвСски являСтся большая ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ направлСниях. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π° подвСски располоТСна Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ оси ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ появляСтся Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ сильно вынСсти салон Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄, размСстив Π½ΠΎΠ³ΠΈ водитСля ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ пассаТира ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло сущСствСнно ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. ΠŸΡ€ΠΈ этом, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ, располоТСнный спСрСди Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ оказывался вСсьма скромным ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΡƒΒ β€” ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° вынСсСнной Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ подвСски.

Π‘ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΊΠΈΠ½Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ эта подвСска Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°: Π² Π½Π΅ΠΉ происходят хотя ΠΈ мСньшиС ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ всё ΠΆΠ΅ сущСствСнныС измСнСния колёсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Ρ… отбоя ΠΈ сТатия, ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΆΠ΅ присутствуСт сильноС ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π° колёс ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΡ€Π΅Π½Π°Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. К этому слСдуСт Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ Π² Π½Π΅ΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π²ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ большиС ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ со стороны ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сил, Ρ‡Ρ‚ΠΎ заставляСт Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… достаточно массивными.

На Fiat 130 ΠΈ Porsche 911 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы использовались Π² подвСскС Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠœΠ°ΠΊΡ„Π΅Ρ€ΡΠΎΠ½[3].

Π’ Ρ†Π΅Π»ΠΎΠΌ, торсионныС подвСски Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Β«Π‘ΠΈΠΌΠΊΠ΅Β» ΠΈ Β«Π Π΅Π½ΠΎΒ» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π±Ρ‹ вСсьма Π·Π°Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½Π΅Π½ΠΎ Π² случаС использования ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½. Однако Π² силу ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ линСйности торсиона ΠΊΠ°ΠΊ силового элСмСнта (постоянной Тёсткости Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ) ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π° Π½Π΅ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ высока, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρƒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈ рСссорной подвСсок.

ПодвСска с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈΒ β€” схСма. ПодвСска с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ Β«Π² ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π΅Β».

Ворсион ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ, вСсьма распространённом, Ρ‚ΠΈΠΏΠ΅ подвСски — полузависимой с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ Π² качСствС Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… модСлях. ΠŸΡ€ΠΈ этом основными ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами Π² Π½Π΅Ρ‘ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π²ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹, Π° Π½Π΅ торсион; Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ ΠΎΠ½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ обычная зависимая Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΡ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…, Π° Π½Π° Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Ρ‚ΠΈΠΈ колёса Π·Π° счёт закручивания Π±Π°Π»ΠΊΠΈ подвСски ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Ρ‘Π½Π½ΡƒΡŽ долю ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π·Π° счёт Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π­Ρ‚Π° подвСска Π±Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Audi Π² сСмидСсятых Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ использовалась ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сСйчас, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎΒ β€” Π½Π° Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… модСлях.

Расчёты

Π‘Ρ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΉ элСмСнт, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° скручиваниС, называСтся торсионом. ΠšΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ напряТСния Ο„r{\displaystyle \tau _{r}}, Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π² условиях кручСния, ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π΅:

Ο„r=TrJ0{\displaystyle \tau _{r}={Tr \over J_{0}}},

Π³Π΄Π΅ rΒ β€” расстояниС ΠΎΡ‚ оси кручСния.

ΠžΡ‡Π΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ напряТСния Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‚ наибольшСго значСния Π½Π° повСрхности Π²Π°Π»Π° ΠΏΡ€ΠΈ rmax=R{\displaystyle r_{max}=R} ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ максимальном крутящСм ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π΅ Mmax{\displaystyle M_{max}}, Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ

Ο„max=TmaxRJ0=TmaxWp{\displaystyle \tau _{max}={T_{max}R \over J_{0}}={\frac {T_{max}}{W_{p}}}},

Π³Π΄Π΅ WpΒ β€” полярный ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ сопротивлСния.

Π­Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Ρ‘Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΏΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒ условиС прочности ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅:

Ο„max=TmaxWp≀[Ο„]{\displaystyle \tau _{max}={\frac {T_{max}}{W_{p}}}\leq [\tau ]}.

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ это условиС, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎ извСстным силовым Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‚ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π’, Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ полярный ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ сопротивлСния ΠΈ Π΄Π°Π»Π΅Π΅, Π² зависимости ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ сСчСния, ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Β β€” зная Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ сСчСния, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π² сСчСнии, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Π² свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΡ‚ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ допустимыС Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.

Ο„=MtI0V≀τadm{\displaystyle \tau ={\frac {Mt}{\frac {I_{0}}{V}}}\leq {\tau }_{adm}}

avec Ο„=16MtΟ€d3{\displaystyle \tau ={\frac {16\,Mt}{\pi d^{3}}}} (ΠΏΡ€ΡƒΡ‚)

ou Ο„=16deMtΟ€(de4βˆ’di4){\displaystyle \tau ={\frac {16\,d_{e}\,Mt}{\pi (d_{e}^{4}-d_{i}^{4})}}} (Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°)

ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ

  1. ↑ Π›. Н. Π’Π°ΡΠΈΠ»ΡŒΠ΅Π²Π°, И. Π–Π΅Π»Ρ‚ΠΎΠ², Π“. Π€. Π§ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π° ΠΎ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Π’-34.Β β€” Москва: Атлантида β€” XXI Π²Π΅ΠΊ, 2005.Β β€” Π‘.Β 119.Β β€” 480 с.Β β€” 5 000 экз.Β β€” ISBN 5-93238-079-9.
  2. ↑ Огонь, броня, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’.Π’ΠΈΡˆΠ½ΡΠΊΠΎΠ². БоСвая Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ ΠΈ Ρ„Π»ΠΎΡ‚Π°: Π‘Π±. статСй / Бост. Π‘. Н.Β ΠŸΠΎΡ‚Π°ΡˆΠΎΠ². β€”Πœ.: Π”ΠžΠ‘ΠΠΠ€, 1981.
  3. ↑ РаймпСль, Π™. Шасси автомобиля /сокр. ΠΏΠ΅Ρ€. с Π½Π΅ΠΌ./ = Fahrwerktechnik.Β β€” Москва: ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅, 1983.Β β€” Π’.Β I.Β β€” Π‘.Β 195-227.Β β€” 356 с.

Π‘ΠΌ. Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅

wikipedia.green

Ворсионная подвСска — это… Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ Ворсионная подвСска?

Ворсион ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния

Ворсионная подвСска — подвСска, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ торсионы (ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ стСрТни, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅). Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ стСрТнСвыС торсионы ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ пластинчатыС β€” Π½Π°Π±Ρ€Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ числа пластин ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ стали, совмСстно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

Расчёты

Π‘Ρ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΊ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΉ элСмСнт, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° скручиваниС, называСтся торсионом. ΠšΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ напряТСния , Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π² условиях кручСния, ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΠΎ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π΅:

,

Π΄Π΅ rΒ β€” расстояниС ΠΎΡ‚ оси кручСния.

ΠžΡ‡Π΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ напряТСния Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‚ наибольшСго значСния Π½Π° повСрхности Π²Π°Π»Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ максимальном крутящСм ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π΅ , Ρ‚ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ

,

Π΄Π΅ WpΒ β€” полярный ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ сопротивлСния.

Π­Ρ‚ΠΎ Π΄Π°Ρ‘Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°ΠΏΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒ условиС прочности ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅:

.

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ это условиС, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎ извСстным силовым Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‚ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π’, Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ полярный ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ сопротивлСния ΠΈ Π΄Π°Π»Π΅Π΅, Π² зависимости ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ сСчСния, ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Β β€” зная Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ сСчСния, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ крутящСго ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π² сСчСнии, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Π² свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΡ‚ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ допустимыС Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.

avec (barre pleine)

ou (tube)

Ворсионы Π² подвСскС Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ

.

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-40 являлась новаторской Π² совСтском танкостроСнии — Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ (вмСстС с тяТёлым Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ ΠšΠ’-1) Π½Π° сСрийной машинС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску.

Ворсионы подвСски Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ сплошного ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Ворсионы Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния распространСния Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ.

Для соСдинСния торсиона с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ дСталями Π½Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, со ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π°ΠΌΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ΅Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ профиля. Π’ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Pz. V Β«ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π°Β» для соСдинСния ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ с лысками ΠΈ ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚.

Для обСспСчСния достаточной прочности, Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ торсиона Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ большС Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° основного стСрТня, ΠΏΡ€ΠΈ этом d/DΒ =Β 0.6…0.8 (dΒ β€” Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ части стСрТня, DΒ β€” Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ²). Π’ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… конструкциях это Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ колСблСтся ΠΎΡ‚ 0.54 Π΄ΠΎ 1.0, послСднСС Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π», Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΉ Ρ‚Π°Π½ΠΊ L6/40 Удобство ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° обСспСчиваСтся Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ (внутрСнняя мСньшС Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ), Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ отвСрстиСм с Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠΉ для ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ° Π½Π° внСшнСм Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона.

Для Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установки торсиона Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ устранСнии осадки торсиона вслСдствиС накоплСния остаточной Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ. Π’ этом случаС ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊ:

Ο†min = 360 (z2Β β€” z1) / z2Β·z1,

Β Β Β Π³Π΄Π΅ z2 ΠΈ z1Β β€” число Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… торсиона.

НапримСр, ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.III с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ… 45 ΠΈ 44 Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0.18ΒΊ; для торсиона Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-72 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 52 ΠΈ 48Β β€” ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0.58ΒΊ. Π’ случаС ΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠ³ΠΎ числа Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π½Π° Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°Ρ…, точная Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π°. Π’Π°ΠΊ для Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° L6/40 с числом Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² 40 Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ ΡƒΠ³ΠΎΠ» пСрСстановки торсиона составляСт 9ΒΊ. ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсионов, Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΡƒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Pz.V, Π²ΠΎΠΎΠ±Ρ‰Π΅ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску Π² процСссС эксплуатации.

Ворсионы Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ ΠΈΠ· хромистых ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡ€Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Ρ… сталСй с содСрТаниСм ΡƒΠ³Π»Π΅Ρ€ΠΎΠ΄Π° 0.45-0.65Β %, Ρ…Ρ€ΠΎΠΌΠ° 1-1.5Β %, с Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ванадия, никСля, ΠΌΠΎΠ»ΠΈΠ±Π΄Π΅Π½Π° ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π»Π΅Π³ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… элСмСнтов. ЛСгированная ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠ°Ρ Π² торсионных Π²Π°Π»Π°Ρ…, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ высокой усталостной ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, это ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° 45Π₯НМЀА.

ВСрмичСская ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° хромистых сталСй состоит ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ· Π·Π°ΠΊΠ°Π»ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 800β€”860ΒΊΠ‘ с ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ отпуском ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π΅ 400β€”500ºБДля ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ усталостной прочности торсионов Π²ΠΏΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹ ΡˆΠ»ΠΈΡ†ΠΎΠ² ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Рабочая ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Π°Π»Π° подвСргаСтся дробСструйной ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ, это создаёт ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ повСрхностный слой (Π½Π°ΠΊΠ»Ρ‘ΠΏ) ΠΈ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡƒΡΡ‚Π°Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсиона.

Для ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ динамичСских свойств, воспринимаСмой Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ максимального ΡƒΠ³Π»Π° Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсион ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°ΡŽΡ‚ занСволиванию. Π­Ρ‚Π° тСхнологичСская опСрация являСтся послСднСй срСди ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ. ΠžΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡ занСволивания Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ΅ горячСго торсиона Π·Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π» Π΅Π³ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ состояния ΠΈ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π² повСрхностных слоях Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°ΡŽΡ‚ пластичСскиС Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, Π° Π² сСрдцСвинС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅. ПослС Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ торсиона сСрдцСвина, ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΡΡΡŒ ΠΎΡΠ²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ напряТСний ΠΈ Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Π² исходноС состояниС, встрСчаСт сопротивлСниС пластичСски Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ повСрхностного слоя. ΠžΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ напряТСния, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсиона Π² эксплуатации. Π’ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… случаях, ΠΊΠ°ΠΊ это дСлаСтся для торсионов Π’-72, торсион подвСргаСтся Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΌΡƒ занСволиванию.

Рабочая Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠ° Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… торсионов Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΡΠΎΠ²ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ с Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π·Π°Π½Π΅Π²ΠΎΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ торсионы Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ² нСвзаимозамСняСмы ΠΈ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ (ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅ торсиона Π±ΡƒΠΊΠ²Π°ΠΌΠΈ Β«Π›Β» ΠΈ «П»). Для прСдотвращСния ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ торсионов Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ мСханичСских ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ повСрхности Π²Π°Π»Π° Π΅Π³ΠΎ послС ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ мСханичСской ΠΈ тСрмичСской ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π»Π°ΠΊΠΎΠΌ, Π° ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΊΠ°Π½ΡŒΡŽ (M46) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠΉ (Π’-64, Π’-72).

Π’ связи с ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΠΎ «большой» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-34 Π² Π‘Π‘Π‘Π  вопрос ΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ подвСски, Π±Ρ‹Π» поднят Π΅Ρ‰Ρ‘ Π² сСнтябрС 1940 Π³ΠΎΠ΄Π°. 19 ноября 1940 Π³ΠΎΠ΄Π° постановлСниС ΠšΠΎΠΌΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ½Ρ‹ β„–Β 428 обязало НКБМ ΠΈ НКО ΠΊ 1 января 1941 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ прСдлоТСния ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° производство Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² Π’-34 с Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ с торсионной подвСской. Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠšΠ‘ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° β„– 183 ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ торсионной подвСски прСдусматривал использованиС ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠ² ΠΈ балансиров. Π—Π° счёт Π΅Ρ‘ примСнСния ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ Π±ΠΎΠ΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ отдСлСния увСличивался Π½Π° 20Β %, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ запас Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π΄ΠΎ 750 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π² трансмиссионном ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ этом масса самой подвСски сниТалась Π½Π° 300β€”400Β ΠΊΠ³[1].

Однако Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΉ ΠžΡ‚Π΅Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΠ»ΠΎ ΠΏΠ»Π°Π½Ρ‹ ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π½Π° нСсколько Π»Π΅Ρ‚. Ворсионная подвСска появилась Π½Π° Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Π’-44, явившСмся Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π’-34.[2]

Π’ Π’Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠ±Ρ€ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ установили тСлСскопичСскиС гидравличСскиС Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ Π±Ρ‹Π»Π° устранСна ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски ΠšΡ€ΠΈΡΡ‚ΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ колСбаниям корпуса, Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΠ»Π°ΡΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°.

Ворсионы Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… подвСсках

Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости ΠΏΠΎ сути прСдставляСт собой Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ торсион, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ для создания сопротивлСния ΠΊΡ€Π΅Π½Ρƒ автомобиля. ЗакрСпляСтся Π² ступичном ΡƒΠ·Π»Π΅ Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ колСса, Π΄Π°Π»Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния Π΄ΠΎ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ·Π»Π° крСплСния ΠΊ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ, Π΄Π°Π»Π΅Π΅ Π² Π»Π°Ρ‚Π΅Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ автомобиля, Π³Π΄Π΅ крСпится Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ. ΠžΡ‚Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈ торсиона, проходящиС Π² Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ двиТСния, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ подвСски Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ.

Π’ качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнныС торсионы β€” Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° скручиваниС стСрТни.

Ворсионы ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ (Π² этом случаС ΠΎΠ½ΠΈ слуТат ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΈ осями ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² Π² ΠΏΠ°Ρ€Π°Π»Π»Π΅Π»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ½ΠΎΠΉ подвСскС, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΡ…), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ (Π²ΠΎ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ случаС ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡƒΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π»Π΅Π½ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡƒ дСйствия стабилизатору ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости Π² Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСскС, с Ρ‚ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π΅ΠΉ Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ с ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ стороны Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠ΅ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π° стабилизатор Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½ лишь Π½Π° Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ… подвСски, Π² Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΆΠ΅ крСплСния ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ свободно ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, поэтому стабилизатор ΠΈ Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ сТатии ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠ΅ подвСски ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с Π΄Π²ΡƒΡ… сторон — Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΈΠΌΡ‘Π½Π½ΠΎΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… колёс)

Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ сороковых Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ². торсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ° Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈ Π±Ρ‹Π»Π° Тёстко Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Π° Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅

Вакая пСрСдняя подвСска использовалась Π½Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… автомобилях Ρ„ΠΈΡ€ΠΌ Packard, Chrysler ΠΈ Fiat начиная с пятидСсятых Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ², совСтских Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π—Π˜Π› ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… модСлях французской Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Simca, созданных Π² Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ сотрудничСства с Β«ΠšΡ€Π°ΠΉΡΠ»Π΅Ρ€ΠΎΠΌΒ» (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Simca 1307).

Π₯арактСризуСтся высокой ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ…ΠΎΠ΄Π°, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ (Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Β«Π‘ΠΈΠΌΠΊΠ΅Β» Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс).

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска VW Beetle Π² Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅Π·Π΅ ПодвСска Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… торсионах. Citroen, 1935 Π³ΠΎΠ΄.

Ворсионы ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ достаточно ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΠ΅ распространСниС Π½Π° ΠΌΠ°Π»ΠΎΠ»ΠΈΡ‚Ρ€Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… автомобилях 1950-Ρ…Β β€” 1960-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² благодаря компактности ΠΈ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ простотС изготовлСния.

Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π½Π° Π½ΠΈΡ… торсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ° (ΠΈΠ»ΠΈ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ) Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈ Π±Ρ‹Π»Π° Тёстко Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½Π° Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅, Π² этом случаС подвСска конструктивно ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Π° описанной Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ. К ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°ΠΌ торсиона (торсионов) ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ°Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ, соСдинённыС с колСсом нСпосрСдствСнно ΠΈΠ»ΠΈ с ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΡˆΠΊΠ²ΠΎΡ€Π½Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ·Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠΎΡ€.

На Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ†Β» ΠΈ мотоколяскС Π‘-3Π” Ρ‚Π°ΠΊ Π±Ρ‹Π»Π° Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° пСрСдняя подвСска; использовались Π΄Π²Π΅ торсионныС Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния, Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Ρ‘Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ ΠΈ располоТСнныС ΠΎΠ΄Π½Π° Π½Π°Π΄ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ, ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°ΠΌ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ подвСски. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΈΠΏ подвСски («систСма ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Β») Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΌ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄ΠΎΠΌ ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ ΠΈ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Π» использован Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ «ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊΒ», Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… модСлях Β«ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Β».

Renault 16 Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ.

На ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… французских автомобилях ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ, Π½ΠΎ с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ торсионом (ΠΈΠ»ΠΈ двумя ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚) ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΠΈ задняя подвСска, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹Β β€” Renault 4, Renault 16 ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅; послСдний Π»ΡŽΠ±ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅Π½ Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° использования Π΄Π²ΡƒΡ… располоТСнных ΠΏΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ торсионов Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° разная колёсная Π±Π°Π·Π° справа ΠΈ слСва, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· торсионов конструктивно Π±Ρ‹Π» располоТСн ΠΏΠΎΠ·Π°Π΄ΠΈ Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΒ β€” рисунок. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ подвСски Π±Ρ‹Π» распространён Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΠΈ Π΄ΠΎ 1980-Ρ… ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ 1990-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² благодаря возмоТности ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ» ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π²Ρ‹Π³ΠΎΠ΄Π½ΠΎ для ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ популярных Ρ‚Π°ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°ΠΌΠΈ «хСтчбэк» ΠΈ «унивСрсал».

ΠŸΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы использовались ΠΈ Π½Π° всСх модСлях автомобиля ЛуАЗ.

ПодвСска с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ располоТСнными цилиндричСскими торсионами ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π½Π° ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… ΠΈ тяТёлых Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автомобилях — Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ…, ΠΊΠ°ΠΊ Imperial (БША, 1957-75), Packard 1955-56 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π—Π˜Π› (βˆ’114, βˆ’117, 4104),Β β€” Π½ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈ Π½Π° ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Ρ…: Fiat 130, Renault 4, Simca 1307, Morris Marina, Alfa Romeo (Giulietta, GTV, 75).

По конструкции ΠΎΠ½Π° ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ соотвСтствовала ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠΉ подвСскС Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…, Π½ΠΎ вмСсто ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ Π² Π½Π΅ΠΉ использовались торсионы, Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π΅ случаСв соСдинённыС с Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с этим ΠΈΠ³Ρ€Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ ΠΈΡ… осСй. По ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ подвСской, торсионная этого Ρ‚ΠΈΠΏΠ° позволяла Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокой плавности Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ управляСмости.

На автомобилях Packard ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ элСктроприводы измСняли ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΊΠΈ торсионов, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ появлСния гидропнСвматичСских ΠΈ пнСвматичСских подвСсок (Π²Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ устанавливаСмых Π½Π° Π»ΠΎΡƒΡ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Β«Π‘ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½Β») Β«Π½Π° Ρ…ΠΎΠ΄ΡƒΒ» Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт — для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ это Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ смСлая идСя (ΠΊ соТалСнию, Π² ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° Β«ΠŸΡΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Ρ…Β» ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ надёТности этого ΡƒΠ·Π»Π° ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½Π΅ соотвСтствовал ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½ΡŽ Π΅Π³ΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ·Π½Ρ‹).

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ эксплуатации подвСсок с ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ торсионами Π±Ρ‹Π» выявлСн ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹ΠΉ нСдостаток Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ конструкции, связанный с ΡƒΡΠ·Π²ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎ располоТСнных ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ торсионов для ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ.

На Fiat 130 ΠΈ Porsche 911 ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы использовались Π² подвСскС Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠœΠ°ΠΊΡ„Π΅Ρ€ΡΠΎΠ½. (Π’ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΈΡ… случаях Π² качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ элСмСнта Π² подвСскС макфСрсон ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°, Π° торсион. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ подвСски β€” пСрСдняя Π½Π° Β«ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ 911Β»[3].

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π° Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… автомобиля ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½Π° Β«ΠšΡ€Π°ΠΉΡΠ»Π΅Ρ€Β» сущСствовал ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏ подвСски, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅ с Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ использовались ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ большСй компактности; ΠΏΠΎ своСму Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΈ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡŽ ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ отчасти ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ Β«ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΊΠ΅Β» стабилизатора ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости Π² ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ подвСскС, с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠ½Ρ†ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊ Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΌΡƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Ρƒ подвСски, Π° Π²Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌΒ β€” Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° (схСма).

подвСска автомобиля Π½Π° Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°Ρ…

Π’ этой подвСскС с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ стороны имССтся ΠΏΠΎ Π΄Π²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°. Как ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ такая подвСска ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»Π°ΡΡŒ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ оси ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ малоскоростных Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ β€” Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ Π΅Ρ‘ использования ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ «ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊΒ» ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ поколСния «ЀольксвагСн ВранспортСр», Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ спорткаров Β«ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Β», Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ мотоколяска Π‘-3Π” ΠΈ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ†Β».

ВсС ΠΎΠ½ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎ сути ΠΎΠ±Ρ‰ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ (Ρ‚Π°ΠΊ называСмая «систСма ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅Β», Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ изобрСтатСля) β€” Π² качСствС ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ располоТСнныС Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π½Π°Π΄ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионныС Π²Π°Π»Ρ‹, ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΠ°Ρ€Ρƒ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ², ΠΏΡ€ΠΈΡ‡Ρ‘ΠΌ торсионы Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρƒ подвСски Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρ‹ (Ρƒ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ Β«Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΡ†Π°Β» ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ торсионов Π² качСствС Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… элСмСнтов ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ цилиндричСскиС Π²ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹, располоТСнныС Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²).

ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊ


Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ подвСски являСтся большая ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ направлСниях. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Π° подвСски располоТСна Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΈ оси ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ появляСтся Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ сильно вынСсти салон Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄, размСстив Π½ΠΎΠ³ΠΈ водитСля ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ пассаТира ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π°Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΡ… колёс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло сущСствСнно ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. ΠŸΡ€ΠΈ этом, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ, располоТСнный спСрСди Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ оказывался вСсьма скромным ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌΡƒ, ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΈΠ·-Π·Π° вынСсСнной Π΄Π°Π»Π΅ΠΊΠΎ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ подвСски.

Π‘ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΠΊΠΈΠ½Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠΊΠΈ эта подвСска Π½Π΅ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Π°: Π² Π½Π΅ΠΉ происходят хотя ΠΈ мСньшиС ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ всё ΠΆΠ΅ сущСствСнныС измСнСния колёсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄Π°Ρ… отбоя ΠΈ сТатия, ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΆΠ΅ присутствуСт сильноС ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π° колёс ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΡ€Π΅Π½Π°Ρ… ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. К этому слСдуСт Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΈ Π² Π½Π΅ΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π²ΠΎΡΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ большиС ΠΈΠ·Π³ΠΈΠ±Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ со стороны ΠΊΠ°ΠΊ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ…, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… сил, Ρ‡Ρ‚ΠΎ заставляСт Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… достаточно массивными.

Ворсионно-рычаТная подвСска автомобиля (с сопряТёнными Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ)

ΠžΡ‡Π΅Π½ΡŒ распространённый Π² нашС врСмя Ρ‚ΠΈΠΏ полузависимой подвСски Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колёс с двумя ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ, соСдинёнными Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Π½Π° скручиваниС торсионной Π±Π°Π»ΠΊΠΎΠΉ. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹, Π° Π½Π΅ торсион. Π‘Ρ‹Π»Π° Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π° Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠΎΠΉ Audi Π² сСмидСсятых Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ использовалась (ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ сСйчас, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π½Π° Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… модСлях) Π² качСствС Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… автомобилях

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊΠΈ

Π’ ΡΡ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ автомобиля ГАЗ-2330 Β«Π’ΠΈΠ³Ρ€Β» входят: нСзависимая торсионная подвСска всСх колёс с гидравличСскими Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈ стабилизаторами ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости.

ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΡ

  1. ↑ Π›. Н. Π’Π°ΡΠΈΠ»ΡŒΠ΅Π²Π°, И. Π–Π΅Π»Ρ‚ΠΎΠ², Π“. Π€. Π§ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π° ΠΎ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ΅ Π’-34.Β β€” Москва: Атлантида β€” XXI Π²Π΅ΠΊ, 2005.Β β€” Π‘.Β 119.Β β€” 480 с.Β β€” 5 000 экз.Β β€” ISBN 5-93238-079-9
  2. ↑ Огонь, броня, ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’.Π’ΠΈΡˆΠ½ΡΠΊΠΎΠ². БоСвая Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π°Ρ€ΠΌΠΈΠΈ ΠΈ Ρ„Π»ΠΎΡ‚Π°: Π‘Π±. статСй / Бост. Π‘. Н.Β ΠŸΠΎΡ‚Π°ΡˆΠΎΠ². β€”Πœ.: Π”ΠžΠ‘ΠΠΠ€, 1981.
  3. ↑ РаймпСль, Π™. Шасси автомобиля /сокр. ΠΏΠ΅Ρ€. с Π½Π΅ΠΌ./ = Fahrwerktechnik.Β β€” Москва: ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅, 1983.Β β€” Π’.Β I.Β β€” Π‘.Β 195-227.Β β€” 356 с.

Π‘ΠΌ. Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅

dic.academic.ru

Ворсионная подвСска ВикипСдия

Ворсион Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСскС
(Π½Π° рисункС ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ ΠΊΠ°ΠΊ Torsion bar)

Ворсионная подвСска — подвСска транспортного срСдства, Π΄Π΅ΠΌΠΏΡ„ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ элСмСнтами ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ торсионы (ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ стСрТни, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΊΡ€ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅). Π’ сравнСнии с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ рСссорной подвСской, ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсионной Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ торсионы всСгда ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· нСподрСссорСнной массы транспортного срСдства.

Ворсионы Π² подвСскС Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ[ | ]

Π₯одовая Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°Π½ΠΊΠ° Π’-40 являлась новаторской Π² совСтском танкостроСнии — Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ (вмСстС с тяТёлым Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠΌ ΠšΠ’-1) Π½Π° сСрийной машинС ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску.

Ворсионы подвСски Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ сплошного ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Ворсионы Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния Π² Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅ распространСния Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ.

Для соСдинСния торсиона с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ дСталями Π½Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π°Ρ… Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, со

ru-wiki.ru

Ворсионная подвСска. Устройство ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹.

ΠŸΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ
Автор: Π‘Π΅Ρ€Π³Π΅ΠΉ
ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ: ПодвСска
ΠžΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ: 01 октября 2015
ΠŸΡ€ΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΎΠ²: 22688

Ворсионная подвСска – это Ρ‚ΠΈΠΏ подвСски, основным элСмСнтом ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ являСтся мСталличСский ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ΡŒ цилиндричСской Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ (торсион). Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ элСмСнт ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ большой ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ΠΈΡ‚ ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… воздСйствиях. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ торсионы ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΠΈΠ· ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ сталСй высокой прочности, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ проходят ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ. Ворсион Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Ρ„Π΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мСханичСскиС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ сопротивляСтся большим крутящим напряТСниям ΠΈ практичСски Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΅Π½ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… ΡƒΠ³Π»Π°Ρ… закручивания. ВорсионныС стСрТни Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π² сСчСнии, ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ (ΠΈΠ· Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… мСталличСских пластин).

Ворсион ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ своСй стороной ТСстко крСпится ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅ автомобиля, Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороной Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ соСдинСн с колСсной ступицСй. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΡ колСса Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ плоскости Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ скручиваниС торсиона (торсион ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ΠΈΡ‚). Π’ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ получаСтся прочная ΠΈ упругая конструкция, которая соСдиняСт ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ² автомобиля ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΡƒΡŽ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ. Для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсионных подвСсок, основныС соСдинСния ΠΈ ΡƒΠ·Π»Ρ‹ ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΡ‚ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ элСмСнтами (Π³Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ масляными Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΡΠΏΠΈΡ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹).

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ появлСния торсионной подвСски.

Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ такая подвСска использовалась Π½Π° Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ ЀольксвагСн Π–ΡƒΠΊ (выпуск стартовал Π² 1930-Ρ… Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ…). ΠΡ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ торсионной схСмы, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ примСняСтся Π½Π° соврСмСнных автомобилях это ΡΠ²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π΅Ρ‚ΠΈΡ‰Π΅ мноТСства Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ ΠΈ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ конструкции этой подвСсочной схСмы.

Π‘Ρ€Π°Π·Ρƒ послС появлСния Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ конструкции подвСски ΠΎΠ½Π° Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π΄ΠΎΡ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ СвропСйских ΠΈ амСриканских Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ установку Π½Π° Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ выпускаСмыС ΠΈΠΌΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ. Π§Π΅Ρ… Π›Π΅Π΄Π²ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π» ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ торсион, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ использовался Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅Π³Ρ€ΡƒΠ·Π½Ρ‹Ρ… автомобилях Tatra. ПослС Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… Π»Π΅Ρ‚ испытаний ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ конструкция Π›Π΅Π΄Π²ΠΈΠ½ΠΊΠΈ стала массово ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, сходящиС с ΠΊΠΎΠ½Π²Π΅ΠΉΠ΅Ρ€Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄Π° ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅.

Π‘Π°ΠΌ Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄ ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎ отзывался ΠΎ торсионной схСмС подвСски. Она лСгкая ΠΈ прочная. Π­Ρ‚ΠΈ Π΄Π²Π° Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… прСимущСства способствовали Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ практичСски всС Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠ΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ (спортивныС, Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΈ армСйскиС) ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ подвСску. БСйчас торсионы ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ Π² Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… модСлях Π€Π΅Ρ€Ρ€Π°Ρ€ΠΈ, Π² конструкции подвСски Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Toyota Landcruiser ΠΈ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… модСлях японского Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΈΠ³Π°Π½Ρ‚Π°, Π² подвСсках Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° тяТСлых Π°Π²Ρ‚ΠΎ. ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Π» Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π°Π΄ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ торсионов. Он Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» торсионы с Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ (ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ стСрТни Π² Π½ΠΈΡ… ΡΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π·Π° Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ), вмСстС ΠΎΠ½ΠΈ составляли ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ Π² истории автомобилСстроСния Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ Π±Π°Π»ΠΊΡƒ.

ЀранцузскиС автомобилСстроитСли Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π°Π΄ собствСнными торсионными систСмами подвСсок. АндрС ЛСфэвр ΠΈΠ· ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Citroen ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π» ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ТСсткости подвСски ΠΎΡ‚ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ торсионной Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. Π§Π΅ΠΌ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Π΅Π΅ Π±Ρ‹Π» торсион, Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ подвСска. Помимо этого, Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» торсиона ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ распрСдСляСт Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ ΠΎΡ‚ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ покрытия ΠΏΠΎ всСму ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρƒ автомобиля. Π­Ρ‚ΠΎ сущСствСнно ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° трассС ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π΅Ρ‘ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π’ΠΎ врСмя Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ торсионам нашли ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² конструкции Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΎΠ² ΠΈ тяТёлых армСйских Π±Ρ€ΠΎΠ½Π΅Π²ΠΈΠΊΠΎΠ². Ворсионной подвСской ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»ΠΈΡΡŒ отСчСствСнныС Ρ‚Π°Π½ΠΊΠΈ Β«ΠšΠ’Β», Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Ρ‹Π΅ гитлСровскиС Β«ΠŸΠ°Π½Ρ‚Π΅Ρ€Ρ‹Β». Π Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π±ΠΎΠ΅Π²Ρ‹Π΅ условия Π΅Ρ‰Π΅ Ρ€Π°Π· ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ»ΠΈ – торсионная схСма Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½ΠΎ ΠΈ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎ. Π’ послСвоСнныС Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ практичСски вСсь ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ»ΡΡ Π½Π° выпуск Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с торсионами Π² подвСскС. Π”ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя (Π΄ΠΎ 1960 Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ²) торсионы ставили Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° заднюю подвСску, Π½ΠΎ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Jaguar Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ торсионы Π½Π° Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ E-Type. Π’ БША торсионами ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Chrysler ΠΈ Cadillac. Π’ Π‘Π‘Π‘Π  с Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ подвСской Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π»ΠΈΡΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ Π—Π˜Π›, Π—Π°ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ΅Ρ† ΠΈ ЛУАЗ.

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ достоинства ΠΈ нСдостатки торсионной подвСски.

Ворсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ автомобиля ΠΊΠ°ΠΊ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ схСма большС ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для тяТСлых ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… машин. На Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΡƒΡˆΠΊΠ°Ρ… ставят Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ торсионы Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски.

Ворсионная подвСска Ρ€Π΅ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ:

  • Π“Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄.
  • Максимально сглаТиваСт ΠΈ ΠΏΠΎΠ³Π»ΠΎΡ‰Π°Π΅Ρ‚ мСханичСскиС колСбания Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ колСс автомобиля.
  • БпособствуСт стабилизации полоТСния колСс.
  • Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡƒΠ³ΠΎΠ» ΠΊΡ€Π΅Π½Π° Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….

Ворсионы, устанавливаСмыС ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ, ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ автомобиля. По Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ края торсионных стСрТнСй ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΡΡŽΡ‚ΡΡ с Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌΠΈ подвСсок. Π‘Π»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ бСсконСчно ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΡƒΡŽ ΠΈ ΠΌΡΠ³ΠΊΡƒΡŽ подвСску Π½Π΅ получаСтся (ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… физичСских Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² торсионов).

ΠŸΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионы Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅. По ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½ΡŽ обСспСчиваСмой мягкости ΠΈ плавности Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ торсионныС Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π½ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ рСссорами. К Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ ΠΆΠ΅, установка ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ торсиона тСхнологичСски Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ простой процСсс.

ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° торсионной подвСски:

  • ΠœΠ°Π»Ρ‹ΠΉ вСс ΠΈ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Π² сравнСнии с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ.
  • ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎΡ‚Π° Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°, Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΈ обслуТивания.
  • Π’ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ просвСта Π±Π΅Π· Π²ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π° Π² ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ подвСски.
  • Высокая Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.
  • ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎΡ‚Π° настройки ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ.
  • Π”Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ мСТсСрвисныС ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π»Ρ‹.

По Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρƒ всС ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ торсионной подвСски сводятся лишь ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ΅ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния (ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΈΡ… затяТки). Для Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ торсионной схСмы мастСру Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ всСго ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Π³Π°Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡. ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ совСт – строго ΡΠΎΠ±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ², ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² тСхничСском описании. Если Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎ подвСска станСт ТСсткой ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠΉ.

НСдостатки торсионной схСмы:

  • ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°Π΅Ρ‚ «излишнюю ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΒ». ΠžΡ‚ водитСля трСбуСтся особСнная концСнтрация Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…. Π”Π°, машина крСнится мСньшС, Π½ΠΎ ΠΈ Ρ€Π°Π·Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ вмСсто Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ – Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚. ОсобСнно сильно этот нСдостаток проявляСтся Π² Π½Π΅Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… автомобилях. — ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅ΡΡ производства торсионов слоТСн ΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³. Π‘Ρ‚Π°Π»ΡŒ Π½ΡƒΠΆΠ½Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ подготовлСнная. ИмСнно это Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΡΡ‚ΡŒ торсиона. К Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ сталям приходится Π΄ΠΎΠ±Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ°Π»ΠΎ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… присадок, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ дорогостоящиС Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ качСства. Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅, Π½Π΅Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ торсионная схСма ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ для обСспСчСния ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΏΠΎ Π»ΡŽΠ±Ρ‹ΠΌ покрытиям (Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ-всСдороТники).
  • ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠ³ΠΎΠ»ΡŒΡ‡Π°Ρ‚Ρ‹Ρ… подшипников Π² мСстах крСплСния торсионов ΠΊ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°ΠΌ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ рСсурс торсионной Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. Подшипники портятся ΠΎΡ‚ постоянного воздСйствия соли, Π²Π»Π°Π³ΠΈ, Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Π°Π³Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ². ОсобСнно быстро это происходит Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π°, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π² ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ°Ρ… Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹. Ворсионная Π±Π°Π»ΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· строя Π΄Π°ΠΆΠ΅ быстрСС, Ρ‡Π΅ΠΌ состарятся Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ элСмСнты подвСски. Π­Ρ‚ΠΎ зависит ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΎΡ‚ условий эксплуатации, Π° Π½Π΅ ΠΎΡ‚ агрСссивного стиля воТдСния, ΠΊΠ°ΠΊ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅. Π‘ΠΎΠ²Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π±Π΅Π΄Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ – ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΠΈΠ½ΡΠΏΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску. Если ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ воврСмя ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ обойдСтся лишь Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ сальников ΠΈ подшипников. Если ΠΆΠ΅ ΡΠΈΡ‚ΡƒΠ°Ρ†ΠΈΡŽ Π·Π°ΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‚ΠΎ нСисправныС подшипники быстро Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±ΡŒΡŽΡ‚ посадочныС мСста, ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ Π±Π°Π»ΠΊΡƒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π»ΠΈΠΊΠΎΠΌ. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ рСсурс подшипников колСблСтся Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ 60-70 тысяч ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°.

БСйчас торсионныС подвСски ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ Π½Π΅ ΡΡ‚ΠΎΠ»ΡŒ массово. Основная ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° – довольно слоТно ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡƒΡŽ подвСску с высоким ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°. Однако, с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны, торсионная схСма всС ΠΆΠ΅ позволяСт ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ достаточно свободныС подвСски, особСнно Π½Π° тяТСлых автомобилях (Renault Laguna ΠΈ Pegeout 405).

ΠœΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ€Ρ‹Ρ‡Π°ΠΆΠ½Ρ‹Π΅ подвСски постСпСнно вытСснили Ρ‚ΠΎΡ€ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ схСму. Π•Ρ‘ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°ΡŽΡ‚ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½Π° настоящих Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° (Dodge, Mitsubishi Pajero, Ford) ΠΈ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… автомобилях.

pnipokolesu.ru

Автор: alexxlab

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *