Lexus rx характеристики – Технические характеристики автомобилей Lexus RX / Лексус РХ

Содержание

Lexus RX - обзор, цены, видео, технические характеристики Лексус РХ

Четвертое поколение Lexus RX предстало перед мировой общественностью еще в 2015 году и продержалось без существенных изменений практически 4 года. 30 мая 2019 года была представлена обновленная версия, являющаяся первым и не очень глубоким рестайлингом четвертой генерации. Производитель практически не затронул техническую начинку, перенастроил шасси, оснастил салон новыми опциями и комплексно поработал над экстерьером. Фактически, автомобиль получил полностью новую переднюю часть. В глаза бросаются более узкие фары головного освещения с заостренными кончиками и множеством светодиодных элементов. За дополнительную плату, предлагается более продвинутая оптика BladeScan Type AHS с автоматическим режимом работы. Радиаторная решетка сохранила свою фирменную форму веретена, однако, сменила оформление и кайму. По бокам от нее можно увидеть иные боковые воздухозаборники и секции противотуманных фар. Вместо круглых элементов, производитель установил гораздо меньшие светодиодные секции и расположил их почти на самой губе.

Размеры

Лексус Эр-Икс- это среднеразмерный кроссовер премиального сегмента. Он насчитывает 4890 мм в длину, 1685 мм в высоту, 1895 мм в ширину и 2790 миллиметров между колесными парами. Дорожный просвет среднестатистический, по меркам класса и составляет 200 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа, доставшаяся от третьего поколения. Она подразумевает полностью независимую компоновку шасси. Архитектура подвески типична для сегмента- стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. По умолчанию, по кругу устанавливаются винтовые пружины и телескопические амортизаторы. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки Adaptive Variable Suspension. После рестайлинга, производитель перенастроил подвеску. Были установлены более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и все сопутствующие элементы.

Багажник может похвастаться высокой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда и загрузке под полку, автомобиль способен вместить до 553 литров. Для увеличения вместительность, задний диван можно сложить и получить до 1626 литров.

Технические характеристики

Состав силовых агрегатов на отечественном рынке у кроссовера не изменился. Базовые комплектации Lexus RX оснащаются рядной двухлитровой турбированной четверкой, выдающей 238 лошадиных сил и 350 Нм тяги. Она стыкуется с гидромеханическим автоматом, а также передним или полным приводом. Разгон с места до до сотни займет 9,2-9,5 секунды, максимальная скорость- 200 км/ч, а расход топлива- 7,8-7,9 литра на сотню в смешанном цикле. За дополнительную плату, можно заказать 3,5-литровую V-образную атмосферную шестерку на 300 лошадей и 370 Нм. Она имеет такую же трансмиссию и исключительно полный привод. В такой комплектации, автомобиль набирает 100 км/ч за 7,9 секунды, развивает 198 км/ч и расходует 10,7 литра. Старшие комплектации получат гибридную силовую установку. В ее основе лежит похожий V6 со сниженной производительностью и электрический мотор. Такой тандем максимально развивает 263 лс и 335 Нм. Гибридная версия разгоняется до сотни за 7,7 секунды, максимально развивает 200 км/ч и потребляет 5,2 литра в том же режиме.

оснащение

Как и большинство автомобилей премиального сегмента, Lexus RX имеет широкий список оснащения. После рестайлинга производитель расширил его благодаря нескольким дополнительным пунктам. В первую очередь, хочется отметить модернизированную мультимедийную систему. Она получила абсолютно новый 12,3- дюймовый экран. Управлять функциями магнитолы можно непосредственно с помощью экрана, а также с помощью многофункционального рулевого колеса и еще одного тачпада на центральной консоли, в непосредственной близости от водительского подлокотника. Также подвергся модернизации комплекс безопасности. Отныне, он способен гораздо эффективнее работать в ночное время суток, а также распознавать велосипедистов.

Видео

www.motorpage.ru

Технические характеристики lexus RX 350 – официальный дилерский центр Лексус

 

Lexus RX 350 отличается не только привлекательным уникальным дизайном, но и улучшенными техническими характеристиками, которыми могут похвастаться серьезные внедорожники.

Технические характеристики автомобиля Lexus RX350

Под капотом кроссовера установлен современный и мощный атмосферный бензиновый двигатель объемом 3,5л и мощностью 300 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Улучшилась управляемость автомобиля, а также теперь расход топлива стал более экономичным благодаря новой системе впрыска топлива и распределения крутящего момента. Также водитель сможет самостоятельно выбирать подходящий режим движения: SPORT, ECO или NORMAL. В моделях более высокой комплектации количество режимов может увеличиваться. Селектор для переключения режимов находится под рукой у водителя и позволяет быстро делать выбор.

Уже в комплектации «Executive» модель RX 350 имеет:

•    Легкосплавные диски 18”;
•    Датчики парковки, которые расположены в передней и задней частях автомобиля;
•    Комплект из 10 подушек безопасности, расположенных по всему салону, в том числе коленная и занавесочного типа;
•    Система запоминания, фиксирующая положение руля, водительского сиденья и зеркал бокового обзора;
•    Сиденья первого ряда с функциями подогрева, вентиляции и электрорегулировкой;
•    Цветной дисплей с диагональю 8”;
•    Рулевое колесо с электроприводом и функцией электрообогрева и т.д.

Также новый кроссовер оборудован системами помощи водителю, чтобы снизить уровень усталости и сделать управление автомобилем комфортным.

В нашем официальном дилерском центре Вы можете приобрести новый Lexus RX 350. Характеристики автомобиля, а также возможный выбор моделей представлены на нашем сайте. Вы сможете найти каталог в соответствующем разделе.

Если вы хотите записаться на тест-драйв или задать вопрос специалисту, позвоните нам по номеру: +7 (495) 666-2000. Специалисты отдела продаж дилерского центра ЛЕКСУС – ИЗМАЙЛОВО с удовольствием ответят на все ваши вопросы.

 

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объем, см³ 3456
Вид топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр 6/4
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 221/6300 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) 94.0 x 83.0
Максимальный крутящий момент, Нм 370
Клапанный механизм VVT-iW / VVT-i
Степень сжатия 11.8 :1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 301/6300 rpm
Трансмиссия
Тип привода Подключаемый полный привод
Тип Гидромеханическая
1-я передача 5.250
2-я передача 3.028
3-я передача 1.950
4-я передача 1.456
5-я передача 1.220
6-я передача 1.000
7-я передача 0.808
8-я передача 0.673
Передача заднего хода 4.014
Передаточное число главной передачи 3.329
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 200
Время разгона 0-100 км/час (сек) 8,2
Коэффициент лобового сопротивления 0,32
Экологические характеристики
Уровень токсичности 297
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл 160
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл 210
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км) 12.7
Загородный цикл (л/100 км)
6.9
Комбинированный цикл (л/100 км) 9,0
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип Рулевой механизм типа "шестерня-рейка"
Передаточное отношение 2.7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,8
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм) 328/34
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм) 338/18
Вес
Полная масса, кг 2575
Снаряженная масса (кг) (с водителем) 2040 - 2155
Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг 1360
Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг 1590
Вместимость
Объем багажного отделения (л) 553
Емкость топливного бака (л) 72
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) 2000
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 750
Размеры  
Длина (мм) 4890
Ширина (мм) 1895
Высота (мм) 1710
Колесная база (мм) 2790
Дорожный просвет (мм) 200
Колея передних колес (мм) 1640
Колея задних колес (мм) 1630
Передний свес (мм) 1080
Задний свес (мм) 1020
Длина салона (мм) 1360

lexus-i.ru

Lexus RX: цена Лексус РХ, технические характеристики Лексус РХ, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Lexus RX

Lexus RX, 2016 г

Владею Lexus RX 200t пару недель. Предыдущим автомобилем был VW Touareg. Скажу как есть, реальный расход трасса 10-11. Город 13-14 л. При скорости 150 на наших дорогах подвеска Lexus RX не сбитая, особенно задняя, отрабатывает неровности жестко и громко. Короче не то, что ожидалось от этого автомобиля. Дизайн и интерьер – отлично. Двигатель на Lexus RX – проглот. Ходовая расхлябанная. Короче, японцам до немцев еще далековато.

   Достоинства: дизайн и интерьер.

   Недостатки

: не сбитая и жесткая подвеска. Прожорливый двигатель.

  Виктор


Lexus RX, 2016 г

Не так давно, как то вдруг пришла мысль - всё-таки надо брать Lexus RX 200t. Ранее, зимой 2015-го, когда он стоил 2,5 млн. казалось как то дорого, но каждый месяц цена весело прибавлялась на 100 тыс. и вот уже майский прайс 2.8 млн. «деревянных» намекнул, что лучше не тянуть. Три дня суеты и ровно через полтора года с покупки NX200, выезжаю из того же прекрасного Лексус Центр на новом авто. Едет Lexus RX гораздо мягче, тише, комфортнее и гораздо бодрее, настолько бодрее, что мощность, на мой взгляд, избыточная. Мягкость, тишину и комфорт конечно лучше ощущать в Тольятти, в Самаре мягких машин быть не может, дороги у нас уж очень чудовищные, за малым исключением. Турбо-ямы нет, свиста турбины нет. Расход естественно выше, чем у NX’а. Бак тоже побольше. Салон Lexus RX просторнее и красивее. Передние стулья с электроприводами и с поясничным подпором. Рулевая колонка тоже с электроприводом. Камера заднего вида с динамической разметкой, зеркала при включении задней скорости опускаются, но мне это не надо - сделал, чтоб стояли на месте.

   Достоинства: внешний вид. Подвеска. Салон.

   Недостатки: пока не замечены.

  Денис, Самара


Lexus RX, 2015 г

Машина – огонь. Сажусь в салон Lexus RX и получаю удовольствие. Этот запах новой машины с кожей - слаще амброзии. Наслаждаешься всеми фибрами, как при неспешной езде, так и по трассе. Внешний вид: я оцениваю Lexus RX на 7 из 10. Перемудрили с зауженными фарами и громадной решеткой радиатора «аля морда хищника без маски», а, в общем-то, довольно привлекательный (пока новый). Светодиодные фары (везде) – это нечто, красиво оформлен стояночный свет, ближний и дальний свет яркий, даёт отличный обзор. По подвеске: Макферсон, очень мягкий ход, ямы чувствуются, но эффективно поглощаются, не утомляют и не раздражают (на «Легаси» каждый штрих на дороге ощущался пятой точкой, дальняк давался тяжеловато). Раскачка есть, но вполне сносная и управляемая. Динамика: «стреляет» Lexus RX будь здоров, мощи под педалью газа достаточно всегда, на 160-180 км/ч можно легко притопить, радует, что всегда есть запас мощи. Заправляю 95-м, как рекомендуют. Есть режимы эко, норм и спорт. Небольшие провалы перед ускорением, терпимо. Тормоза эффективные, тормозит Lexus RX уверенно, сброс даже с большой скорости (со 150 до 100, например), происходит без нареканий . В повороты резко пока не входил и если честно, нет желания, пока не очень хорошо освоился с динамикой и поведением, тем более в этот сезон.

Салон - удобный, приятный, все мягкое, упругое, сделано качественно. Сиденья в Lexus RX мягкие, есть все регулировки (даже поясница), вентиляция. Руль электроусилитель – удобно, после нее на Субару с ГУР еле кручу. Шумоизоляция действительно качественная. Музыкальное звучание прекрасное, четкое, басы и все тона звучат отлично. Кожа, отделка, приборы приятны на ощупь, кожа нежная, пока не могу сказать насчет прочности. Прогревается Lexus RX быстро, в -18 заводилась с сигналки без проблем с первого раза, без Вебасто. В -10 прогреется за 7-10 минут до теплого салона. В общем и целом, полёт нормальный. Машиной доволен как слон, номера получил (простые). Автомобиль удобный, высокий, быстрый, выглядит дерзко и стремительно, надеюсь, будет надежен, не будет особо подводить и прослужит сколь нужно долго.

   Достоинства: качество салона. Работа подвески. Динамика.

   Недостатки: не замечены.

  Антон, Нефтеюганск


Lexus RX, 2016 г

Проехал первую тысячу километров, немного расскажу о впечатлениях от Lexus RX. В основном RX радует, много приятных эмоций от вождения, внешнего вида, отделки салона ну и, конечно же, машина вызывает интерес у окружающих. В тоже время есть некоторые неприятные моменты. С наступлением холодов возникла необходимость закрыть машину механическим ключом (не глуша мотор), тут меня ждал подвох, который впоследствии просто насмешил и расстроил одновременно. Вытащив механический ключ, я долго не мог понять, а куда же его вставить? На ручке открывания дверей замочную скважину я не обнаружил. В книге руководстве по эксплуатации по этому поводу в прочем тоже ничего не увидел. Позвонил в автосалон, и оказалось, чтобы закрыть машину ключом, нужно проявить чудеса изворотливости. При поездках в мороз затягивает лобовое стекло, все системы обогрева включены, но стекло затягивает все больше и больше. Не знаю, от чего это происходит. Теперь вот задумываюсь о поездке к дилеру, пусть попытаются устранить все эти косяки.

   Достоинства: внешний вид притягивает внимание. Комфорт. Отделка салон. Богатая комплектация. Резвый двигатель. Управляемость.

   Недостатки: мелочи.

  Виктор, Ноябрьск


Lexus RX, 2017 г

За неделю накатал на Lexus RX 200 км. Автомобиль чрезвычайно акустически комфортный, шумоизоляция отличная. Порадовал мощный подогрев стекла. Салон — это эволюция салона GS, схожая архитектура торпеды, тоннеля АКПП. Тяговитый мотор с рыком, двигатель особо сильно не кручу пока. Шустрая 8-ми ступенчатая АКПП. Подвеска энергоемкая, упругая, тихая. Повторюсь, что качество материалов в салоне на 5 с плюсом. Со многими примочками автомобиля сейчас разбираюсь, дали инструкцию на русском языке. Пока абсолютно доволен.

   Достоинства: шумоизоляция. Шустрые двигатель и АКПП. Дизайн снаружи и внутри. Качество отделки.

   Недостатки: пока не обнаружил.

  Роман, Москва


Lexus RX, 2018 г

Машина вызывает изумление и восторг. Весь функционал под рукой, обзор отличный, оповестит о движении вокруг, покажет себя во время движения. При комплектации LUXURY всего в достатке. Шумоизоляция. Просторный салон. Много мест для хранения мелочи. Резвый, комфортный автомобиль, при повороте руля включаются противотуманные фары в том направлении, куда повернут руль. Фары и освещение салона, габариты - это как цветомузыка, бегающие огни — стрелы впереди, мигающие огоньки сзади. Внутренняя отдела у Lexus RX - шикарная кожа. При покрытии керамикой вообще бомба, сверкающий жемчуг.

   Достоинства: дизайн. Шикарная кожа. Эргономика. Функциональность. Шумоизоляция.

   Недостатки: не найдены.

  Виктор, Москва


Lexus RX, 2018 г

Что я могу сказать о Lexus RX. Надёжность, по статистике экспертных журналов, на первых местах. Комфорт царский, можно сидеть как босс и на заднем диване, даже за собой (ростом 188) я сижу, съехав вниз полулёжа. Материалы великолепные. Сравнение комплектации и цены отсеяло у меня всех его конкурентов. Особое внимание к дизайну. Сейчас уже привычно на него смотреть, но в первый раз он необычайно впечатлил. Спустя год владения, получаю каждый раз удовольствие, когда подхожу открыть его. Ощущения нового автомобиля и запах до сих пор в салоне. Ассистенты безопасности спасали уже не раз, когда я отвлекался на телефон (не отвлекайтесь на телефон, я тоже больше так не делаю). Разгон быстрее, чем записано в паспорте, но далеко и даже не близко к немецким аналогам с таким же объёмом двигателя. Использую его как повседневный и семейный автомобиль. Есть мелочи, которые замечаешь в нём не сразу, а случайно через какое-то время. Например, то, как отлично работают теневые зоны в автоматическом дальнем свете, а раньше просто им не пользовался при езде по городу. Или как дверные карты похожи на мечи. К моему удивлению, я только через полгода узнал, что у меня есть ионизатор воздуха, и он всегда работал. Промахи интерфейса? Возможно. Но ощущение новизны в привычных вещах всегда поднимает настроение и заставляет посмотреть на Lexus RX словно выехал не с парковки, а из салона. К недостаткам Lexus RX можно отнести минусы интерфейса мультимедиа. Мне не нравится, что на большом экране есть текстовые сокращения, скорее всего, просто один текст для маленьких экранов и больших, но стоило бы исправить. Голосовое управление не умнее чем Siri. И почему-то нет CarPlay. Кнопки управления немного разбросаны по салону. А карты не обновляются сами через интернет. Тормоза у Lexus RX немного ватные, приходится жать сильнее педаль для более эффективного торможения (но у меня раньше был немецкий седан, возможно, так, кажется в сравнении). И не стоит сравнивать остроту руля с баварцами, здесь RX проиграет.

   Достоинства: безопасность на высоте. Внешний вид привлекает внимание. Дизайн салона царский, материалы приятные. Проходимость. Качество сборки. Ничто нигде никогда не скрипит. Вместительность салона. Просторно всем пассажирам. Динамика в спорт режиме достойная. Габариты. Шумоизоляция приличная.

   Недостатки: расход топлива высокий. Мультимедиа без CarPlay. Коробка передач всего 6 ступеней.

  Николай, Санкт-Петербург

 

avto-russia.ru

Технические характеристики lexus RX 450h гибрид – официальный дилерский центр Лексус

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объем, см³ 3456
Вид топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр 6/4
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 193/6000 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) 94.0 x 83.0
Максимальный крутящий момент, Нм 335
Клапанный механизм VVT-iW / VVT-i
Степень сжатия 13.0 :1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 263/6000 rpm
Передний электродвигатель
Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом
Напряжение (В) 650
Макс. мощность (кВт) 123
Макс. крутящий момент (Нм) 335
Задний электродвигатель
Макс. крутящий момент (Нм) 139
Макс. мощность (кВт) 50
Напряжение системы (В) 650
Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом
Высоковольтный аккумулятор
Тип Никель-металлгидридная (Ni-MH)
Напряжение (В) 288
Трансмиссия
Тип привода Подключаемый полный привод (E-FOUR)
Тип Автоматическая бесступенчатая трансмиссия с электрическим управлением
Передача заднего хода 3.137
Передаточное число главной передачи 3.137
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 200
Время разгона 0-100 км/час (сек) 7,7
Коэффициент лобового сопротивления 0,32
Экологические характеристики
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл 122
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл 123
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл 122
Тормоза
Передние (размеры: диаметр мм) Дисковые вентилируемые (296)
Задние (размеры: диаметр, мм) Дисковые невентилируемые (281)
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км) 5,3
Загородный цикл (л/100 км) 5,3
Комбинированный цикл (л/100 км) 5,3
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип Рулевой механизм типа "шестерня-рейка"
Передаточное отношение 2.7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,8
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм) 328/34
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм)  338/18
Вес
Полная масса, кг 2715
Снаряженная масса (кг) (с водителем) 2175 - 2285
Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг 1360
Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг 1590
Вместимость
Объем багажного отделения (л) 539
Емкость топливного бака (л) 65
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) 2000
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 750
Размеры  
Длина (мм) 4890
Ширина (мм) 1895
Высота (мм) 1705
Колесная база (мм) 2790
Дорожный просвет (мм) 195
Колея передних колес (мм) 1640
Колея задних колес (мм) 1630
Передний свес (мм) 1080
Задний свес (мм) 1020
Длина салона (мм) 1360
Ширина салона (мм) 1468,2
Высота салона (мм) 1010,6

lexus-i.ru

Технические характеристики Lexus RX300– официальный дилерский центр Лексус

Серия Lexus RX 300 – это модельный ряд с историей. Впервые седан начал выпускаться в 2003-м году. Сегодня Lexus предлагает модернизированные версии линейки, которые соответствуют современным стандартам и техническим трендам.

Под капотом находится двухлитровый двигатель с турбированной основой. Автомобиль ориентирован на путешествия и передвижения по дорожному полотну плохого качества. Педаль акселератора моментально запускает обороты двигателя, а благодаря продуманной подвеске нивелируются любые неровности и огрехи дорожного полотна.

Сегодня седан доступен в комплектации со следующими опциями:

• Аэродинамически продуманный кузов. Массивная решетка радиатора дополняется плавными и в то же время агрессивными формами, которые обеспечивают аэродинамику автомобиля с высоким клиренсом.

• Система поддержки. В автомобиль встроена система, оповещающая водителей о смене полосы движения, а также оборудование, которое поможет провести парковку в труднодоступных местах. Более того, в модели есть опция, при которой система предупреждает водителя о потенциальном столкновении спереди.

• В заводской комплектации устанавливаются 20-дюймовые диски, выполненные из прочного, но легкого сплава. Это не нагружает колесную базу и защищает покрышки от преждевременного износа.

• Регулируемая подвеска. Лексус RX300 ориентирован на преодоление препятствий. Поэтому здесь установлена регулируемая подвеска, которая адаптируется к параметрам дороги. Этот автомобиль, хорошо показывает себя в экстремальных условиях.

• Многофункциональный климат-консьерж. В автомобиле представлена интуитивная и интерактивная климат-система, которая самостоятельно подбирает температурный режим для комфортной езды в соответствии с погодными условиями.

• Проекционный дисплей. На лобовом стекле располагается интерактивный дисплей, где показаны все характеристики, которые понадобятся водителю для маневрирования и передвижения на высоких скоростях.

• Переработанное рулевое колесо. Рулевое колесо на новой модели получило кожаную отделку. Это помогает комфортно управлять автомобилем и получать удобный доступ ко всем кнопкам и опциям приборной панели.

• Множество подушек безопасности. Всего представлено 10 позиций, которые размещаются как у водителя и переднего пассажира, так и на заднем сидении.

Одна из ключевых характеристик модели – это полная переработка медиа системы. Появились регулируемые подстаканники, беспроводное зарядное устройство, опция массажа кресел, а также аудиосистема «Марк Левинсон». Кроме того, сенсор для управления дисплеем располагается сбоку, благодаря чему водитель может без отрыва от вождения работать с функциями автомобиля.

Технические характеристики

Силовая установка Lexus RX300 – это мотор с мощностью до 204 л. с. Максимальная скорость составляет 200 км/ч, а разгон до 100 занимает не более 9 секунд.

Внедорожник ориентирован именно на загородные поездки, поэтому этот режим становится оптимальным в плане расхода. Автомобиль потребляет всего 9,4 литра на 100 км. В городском режиме седан комфортен, удобен, но на автомате потребляет до 16 л.

Топливный бак способен вместить 72 л. Объем багажника включает 490 л, чего вполне достаточно для путешествия с малыми грузами и бытовыми вещами. Кроме того, автомобиль снабжается автоматической коробкой передач с 5 ступенями, а также регулируемой подвеской. Передняя включает амортизационную стойку, треугольной рычаг и поперечный стабилизатор, а задняя продольный и поперечный рычаги, телескопический амортизатор.

Обновленная версия ориентирована на Европу. Основное отличие в том, что на автомобиль устанавливается трехлитровый мотор V6. Новый силовой агрегат снабжен механизмом, где изменяются фазы газораспределения, что делает модель подходящей для действующих экостандартов.

lexus-i.ru

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 350 (XU3)

Технические характеристики Lexus RX 350

Lexus RX 350

  1. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 43
  2. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 43
  3. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 43
  4. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 43
  5. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 43
  6. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 43
  7. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 43
  8. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 43
  9. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 43
  10. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 43
  11. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 43
  12. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 43
  13. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 43
  14. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 43
  15. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 43
  16. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 43
  17. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 43
  18. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 43
  19. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 43
  20. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 43
  21. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 43
  22. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 43
  23. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 43
  24. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 43
  25. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 43
  26. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 43
  27. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 43
  28. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 43
  29. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 43
  30. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 43
  31. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 43
  32. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 43
  33. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 43
  34. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 43
  35. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 43
  36. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 43
  37. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 43
  38. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 43
  39. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 43
  40. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 43
  41. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 41 из 43
  42. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 42 из 43
  43. Фотографии Lexus RX 350 из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 43

Внедорожники серии RX, модернизированные в конце 2005 года, получили новое обозначение и стали указываться как RX350. Основное отличие от прошлых моделей RX300 и RX350 в том, что появилась новая более жесткая подвеска и повысились параметры управляемости. Для США выпускается двигатель-273 л.с. для Европы более мощный 3,5 – литровый двигатель с 276 л.с., оба двигателя с заметно улучшенными скоростными свойствами.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 350.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Выпуск 2008 | Пробег 50000 км

1 135 872 Р

Выпуск 2000 | Пробег 175000 км

600 000 Р

Выпуск 2005 | Пробег 108000 км

800 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

  • 23.10.2009

    ivan3

    Оценка автора

    Объективность

    Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

    подробнее
  • 23.11.2009

    Валерий Валерий Валерий

    Оценка автора

    Объективность

    Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал.Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

    подробнее
  • 27.01.2009

    Эрик2_27012009

    Оценка автора

    Объективность

    нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

    подробнее

www.autonet.ru

Технические характеристики lexus RX 200t – официальный дилерский центр Лексус

 

Lexus RX 200t — кроссовер, который сочетает в себе презентабельный внешний вид, присущий автомобилям премиум-класса, а также высокие показатели проходимости внедорожника и улучшенные технико-ходовые характеристики.

Лексус RX 200: технические характеристики

Автомобиль оснащен новым турбированным двигателем объемом 2л и мощностью 238 л.с. Это придает динамики и позволяет работать в режиме экономии топлива благодаря усовершенствованной системе впрыска. Заявленный в паспорте расход топлива для Lexus RX в экономичном режиме городской езды составляет 9,9 л на 100км. А для гибридной версии автомобиля этот показатель составляет 6,9л.

Для расширенной комплектации «F Sport» предусмотрен дополнительный режим движения — «Sport+», который в автоматическом адаптивном режиме учитывает работу амортизаторов, предотвращая крен кузова.

Уже в комплектации «Standard» автомобиль имеет:

•    Мультифункциональный руль, отделанный кожей;
•    Новая мощная светодиодная оптика;
•    Электрорегулировка сидений для пассажиров первого ряда;
•    Зеркала бокового обзора с электроприводом, дублирующие указатели поворота и оснащенные функцией обогрева;
•    Интеллектуальная система запоминания положения сиденья, боковых зеркал и положения руля;
•    Система Smart Entry & Push Start, которая позволяет открыть автомобиль и запустить двигатель дистанционно;
•    3 режима движения.

Вся линейка моделей Lexus представлена на нашем сайте. Вы сможете найти каталог в соответствующем разделе.

Вы можете самостоятельно оценить модель RX 200t Lexus: характеристики, технико-ходовые качества, особенности управления. В нашем центре вы можете записаться на тест-драйв, заполнив форму на нашем сайте, или по номеру: +7 (495) 666-2000. Специалисты дилерского центра ЛЕКСУС – ИЗМАЙЛОВО с удовольствием ответят на все ваши вопросы.

Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объем, см³ 1998
Вид топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр 4/4
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 175/4800-5600 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) 86.0 x 86.0
Максимальный крутящий момент, Нм 350
Клапанный механизм VVT-iW / VVT-i
Степень сжатия 10.0 :1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 238/4800-5600 rpm
Трансмиссия
Тип привода Передний
Тип Гидромеханическая
1-я передача 3.300
2-я передача 1.900
3-я передача 1.420
4-я передача 1.000
5-я передача 0.713
6-я передача 1.000
Передача заднего хода 4.148
Передаточное число главной передачи 4.398
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 200
Время разгона 0-100 км/час (сек) 9,2
Коэффициент лобового сопротивления 0,32
Экологические характеристики
Уровень токсичности Евро 5
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл 227
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл 154
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл 181
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км) 9,8
Загородный цикл (л/100 км) 6,6
Комбинированный цикл (л/100 км) 7,8
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип Рулевой механизм типа "шестерня-рейка"
Передаточное отношение 2.7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,8
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм) 328/34
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм) 338/18
Вес
Полная масса, кг 2500
Снаряженная масса (кг) (с водителем) 2035 - 2145
Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг 1360
Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг 1590
Вместимость
Объем багажного отделения (л) 553
Емкость топливного бака (л) 72
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) 1500
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 750
Размеры  
Длина (мм) 4890
Ширина (мм) 1895
Высота (мм) 1710
Колесная база (мм) 2790
Дорожный просвет (мм) 200
Колея передних колес (мм) 1640
Колея задних колес (мм) 1630
Передний свес (мм) 1080
Задний свес (мм) 1020
Длина салона (мм) 1360
Ширина салона (мм) 1474
Высота салона (мм) 1050

lexus-i.ru

Автор: admin

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/avtosaver.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 942 Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/www-root/data/www/avtosaver.ru/wp-content/plugins/wpdiscuz/class.WpdiscuzCore.php on line 975

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о