Мерседес 190 технические характеристики: Мерседес 190: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео

Содержание

Мерседес 190: технические характеристики,обзор,описание,фото,видео

Mercedes-benz 190 (W201) 1.7 i (107 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 1737 см3
Мощность 107 л. с.
При оборотах
5500
Крутящий момент 148/3700 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 72.2мм
Степень сжатия 9
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3. 64
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 185 (180) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 12.3 (13) c
Расход топлива в городе 11.3 (11) л/100км
Расход топлива на шоссе 6.7 (7.5) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 8.7 (9.3) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1170 кг
Допустимая полная масса 1720 кг
Размер шин 205/55 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 1.
8 i (109 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 1797 см3
Мощность 109 л.с.
При оборотах 5500
Крутящий момент
150/3700 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 72. 2мм
Степень сжатия 9
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3.64
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 185 (180) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 12. 2 (13) c
Расход топлива в городе 11.3 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 8.7 л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1160 кг
Допустимая полная масса 1660 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.0 D (75 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 1997 см3
Мощность 75 л. с.
При оборотах 4600
Крутящий момент 126/2700 н*м
Система питания
Дизель
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 84мм
Степень сжатия 22
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо дизельное топливо
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3. 91 (3.23)
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 160 (156) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 17.9 (18.6) c
Расход топлива в городе 8.2 (7.6) л/100км
Расход топлива на шоссе 5.3 (5.6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 6.9 (7.3) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1180 кг
Допустимая полная масса 1680 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2. 0 i (122 Hp)
Тип кузова
Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 1996 см3
Мощность 122 л.с.
При оборотах 5300
Крутящий момент 175/3500 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 80. 2мм
Степень сжатия 9.1
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары 3.46
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 195 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 10. 9 c
Расход топлива в городе 10.9 л/100км
Расход топлива на шоссе 7.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 9.1 л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1180 кг
Допустимая полная масса 1680 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.3 i (136 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2666 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2298 см3
Мощность 136 л. с.
При оборотах 5200
Крутящий момент 200/3500 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 95.5 мм
Ход поршня 80.2мм
Степень сжатия 9.1
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары 3. 46
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 10.6 c
Расход топлива в городе 11.7 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 8.6 л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1315 кг
Допустимая полная масса 1740 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2. 5 D (91 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2497 см3
Мощность 91 л.с.
При оборотах 4600
Крутящий момент 158/2600 н*м
Система питания Дизель
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 84мм
Степень сжатия 22
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо дизельное топливо
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3. 64 (3.07)
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 174 (170) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 15.1 (16.1) c
Расход топлива в городе 8.6 (8.3) л/100км
Расход топлива на шоссе 5.5 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.1 (7.7) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1250 кг
Допустимая полная масса 1750 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2. 5 D (94 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2497 см3
Мощность 94 л.с.
При оборотах 4600
Крутящий момент 158/2600 н*м
Система питания Дизель
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 84мм
Степень сжатия 22
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо дизельное топливо
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3. 64 (3.07)
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 174 (170) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 15.1 (16.1) c
Расход топлива в городе 8.6 (8.3) л/100км
Расход топлива на шоссе 5.5 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.1 (7.7) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1250 кг
Допустимая полная масса 1750 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2. 5 i 16V (195 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2498 см3
Мощность 195 л.с.
При оборотах 6750
Крутящий момент 235/5000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 95. 5 мм
Ход поршня 87.2мм
Степень сжатия 9.7
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары 3.07
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 230 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 7. 7 c
Расход топлива в городе 13.3 л/100км
Расход топлива на шоссе 7.3 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 9 л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1300 кг
Допустимая полная масса 1800 кг
Размер шин 205/55 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2.5 TD (126 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2497 см3
Мощность 126 л. с.
При оборотах 4600
Крутящий момент 231/2400 н*м
Система питания Дизель
Наличие турбонадува Механический наддув
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 84мм
Степень сжатия 22
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо дизельное топливо
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто) 4
Передаточное отношение главной пары 3. 46 (2.65)
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость 195 (192) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 11.5 (11.5) c
Расход топлива в городе 9.3 (8.5) л/100км
Расход топлива на шоссе 5.6 (6) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 7.6 (7.9) л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1300 кг
Допустимая полная масса 1800 кг
Размер шин 185/65 R15
Mercedes-benz 190 (W201) 2. 6 i (160 Hp)
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4450 мм
Ширина 1690
Высота 1375 мм
Колесная база 2665 мм
Колея передняя 1440 мм
Колея задняя 1420 мм
Дорожный просвет 155 мм
Объем багажника минимальный 410 л
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем багажника максимальный 2597 см3
Мощность 160 л.с.
При оборотах 5800
Крутящий момент 220/4600 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 82. 9 мм
Ход поршня 80.2мм
Степень сжатия 9.2
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-95
Привод Задний
Кол-во передач (мех) 5
Кол-во передач (авто)
Передаточное отношение главной пары 3.92
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть
Усилитель руля Гидроусилитель
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Максимальная скорость 212 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 9. 2 c
Расход топлива в городе 12.4 л/100км
Расход топлива на шоссе 8.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 10.2 л/100км
Объем топливного бака 55 л
Снаряженная масса автомобиля 1360 кг
Допустимая полная масса 1790 кг
Размер шин 185/65 R15

Mercedes 190 W201: цена Мерседес 190 W201, технические характеристики Мерседес 190 W201, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mercedes 190 W201 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Mercedes 190 W201

Mercedes 190 W201, 1985 г

При покупке (наверно из-за возраста, отсутствия опыта) Mercedes 190 W201 досконально не посмотрел, о чем в первые полгода эксплуатации очень сильно пожалел — Мерседес оказался «уставшим», за это время в машину было вложено еще где-то 25 процентов стоимости авто. Из недостатков (мое субъективное мнение) не нравится подсветка приборной панели, конкретно на моем авто нет подлокотника между передними сидениями, что доставляет некоторый дискомфорт — не знаю куда положить правую руку. А так салон Mercedes 190 W201 мне очень нравится — удобные передние кресла, с хорошей боковой поддержкой, очень радует такая мелочь, как подставка для левой ноги, при поездках на дальние расстояния не устаешь. Места хватает и в салоне, и в багажнике, еще порадовала шумоизоляция салона, так же нет никаких скрипов и «жучков», а ведь авто 1985 года. Из приятного в авто есть abs, люк и правое зеркало с электроприводом. На авто езжу в основном сам.

На ходу Mercedes есть Mercedes - прекрасная плавность хода, мягкие переключения автомата, хотя при интенсивном разгоне немного «тупит», что первое время напрягало. Разгонял его до 180 км/час, дороги у нас не очень, поэтому особо не «полетаешь». «Кушает» мой Mercedes 190 W201 немного: в городе 10-12 л., смотря как играть педалью газа, по трассе при 100-110 км/ч выходит 8 литров, при 150-160 км/ч 10 литров. Заливаю 95 бензин. Внешность «Мерса» считаю классикой, очагов ржавчины нет, только немного пожелтел металл на порогах в районе, куда крепится домкрат. Очень радует глаз звезда на капоте.

   Достоинства: внешний вид. Простота конструкции. Доступные и не дорогие запчасти. Ходовые качества.

   Недостатки: пищат тормоза.

  Валерий, Москва


Mercedes 190 W201, 1989 г

Подвеска у Mercedes 190 W201 очень мягкая, но машина в меру кренится на крутых виражах на скорости. Комфорт в салоне Mercedes 190 W201 очень высокий, кажется, что дороги лучше, чем они есть в реальности. На скоростной трассе Харьков-Перещепино чувствуешь себя немцем (правда, до первого гаишника). Шумоизоляция идеальная до 130 км/ч., шум в салоне почти нулевой, дальше шумит только двигатель, и то при открытых центральных соплах вентиляции салона. Разгонял машину до 200 в глупой гонке с «Субару Легаси» начала 21 века, все замечательно, стабильно и надежно. Да, это Мерседес! Расход топлива в моей машине на уровне 7 л. за городом и 10 л. в городе на 100км. пути. Двигатель Mercedes 190 W201 работает мягко и приемисто. Сиденья удобные, мягкие. Управление простое, но работает все, лишнего ничего нет, все понятно и удобно. Коробка мягкая, передачи подобраны очень внятно, на 2-й передаче можно при желании тянуть до 100 км/ч. На третьей передаче от 80 до 140 км/ч. по динамике конкурентов на трассе, способных угнаться за машиной, немного, что при обгонах очень радует и впечатляет, позволяя их делать почти мгновенно/

   Достоинства: надежность. Экономичность. Комфорт. Простота. Недорогое (на мой взгляд) обслуживание. Хороший свет фар.

   Недостатки: почтенный возраст авто. Маленький багажник.

  Альберт, Харьков


Mercedes 190 W201, 1990 г

Первое отличие Mercedes 190 W201 от многих его современных одноклассников, которое до сих пор ощущается практически сразу — это тишина в салоне. По сравнению с тем же «Фокусом», в котором на скорости около сотни разговаривать нормальным голосом вообще невозможно, в «старичке» можно было вполне беседовать, не повышая голоса. Движок работал еле слышно — на капоте толстый слой изоляции (который, правда, мог свисать лохмотьями, когда капот открывали, но это уже от старости). И вез он пассажиров и водителя очень комфортно и аккуратно, тут он до сих пор конкуренции не сильно боится. Комплектация простая: салон тряпичный, электролюк, электрическое правое зеркало. Остальное надо крутить руками, даже окна на веслах. Очень не хватало кондиционера — люк спасает на трассе, но в городе тяжко. Все регулировки сидений — механические. В один прекрасный момент обнаружил, что водительское сиденье имеет регулировку по высоте — до меня никто в семье не знал про нее. Устроиться за рулем Mercedes 190 W201 можно было вполне качественно, даже несмотря на то, что руль вообще никак не двигается. Сам руль, кстати, великоват, хотя это не мешало. Очень радовал единственный подрулевой переключатель, на который повесили всё функции, какие только можно было.

Задний привод — дело хорошее, но зимой я очень сильно захотел если не полный, то хотя бы передний. Когда был самый сильный снегопад, мне пришлось оказаться в центре подозрительно быстро заметаемой снегом Москвы. «Старичок» конечно, уверенно «пер» по сугробам, но при этом причудливо вилял кормой на поворотах — как раз задний привод и отсутствие нагрузки на задние колеса привели к тому, что сцепление с дорогой оказалось явно недостаточным, хотя и шипы. Пришлось аккуратно и неторопливо ползти в крайнем (правом) ряду, чтобы самому не убиться и другим не мешать.

   Достоинства: комфорт. Подвеска. Надежность.

   Недостатки: комплектация без кондиционера. Возраст.

  Сергей, Москва

 

объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель MERCEDES-BENZ 190 — силовые агрегаты немецкого производства, которые устанавливаются седаны серии W201. Основным конкурентом Мерседес является его земляк БМВ с которым велась война за рынок потребителей вплоть до конца ХХ века.

Технические характеристики

Mercedes-Benz 190 W201 — люксовый автомобиль среднего класса D в кузове седан. На момент своего производства (1982-1993 г.в.), 190-й занимал место под старшим Mercedes-Benz E-Class и являлся младшей моделью в производственной гамме Мерседеса.

Mercedes-Benz 190 W201.

В 1993 данный авто был снят с производства и его место занял всем известный Mercedes-Benz C-Class W202. Какие моторы ставились на 190-й за всю историю производства:

1 поколение W201 (1982 — 1993)

  • Mercedes-Benz 190 E (109 л.с.) — 1.8 л.
  • Mercedes-Benz 190 (90 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 (102 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 (105 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (118 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (122 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (132 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (136 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (136 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (170 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (177 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (185 л.с.) — 2.3 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (195 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 E Evolution (195 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (204 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 E Evolution (204 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 E Evolution II (235 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (160 л.с.) — 2.6 л.
  • Mercedes-Benz 190 E (166 л.с.) — 2.6 л.
  • Mercedes-Benz 190 E AMG (234 л.с.) — 3.2 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (72 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (75 л.с.) — 2.0 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (73 л.с.) — 2.2 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (90 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (94 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (122 л.с.) — 2.5 л.
  • Mercedes-Benz 190 D (126 л.с.) — 2.5 л.

Среди конкурентов 190-го можно отметить такие авто, как Audi 80, BMW 3-Series E30 и другие.

Рассмотрим основные технические характеристики моторов, которые устанавливались на Mercedes-Benz 190 W201:

Двигатель Mercedes-Benz 190 W201.

М102 Е18

Наименование

Характеристики

Производитель

Stuttgart-Untertürkheim Plant

Марка мотора

М102

Тип двигателя

Инжектор

Объём

1.8 литра (1797 см куб)

Мощность

109 л.с.

Диаметр цилиндра

89

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Степень сжатия

9

Расход топлива

8.7 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме

Масло для мотора

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40

Ресурс

400+ тыс. км

М102 Е20

Наименование

Характеристики

Производитель

Stuttgart-Untertürkheim Plant

Марка мотора

М102

Тип двигателя

Карбюратор/Инжектор

Объём

2.0 литра (1996 см куб)

Мощность

86-122 л.с.

Диаметр цилиндра

89

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Степень сжатия

8-9

Расход топлива

8.6 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме

Масло для мотора

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40

Ресурс

400+ тыс. км

М102 Е23

Мотор Mercedes-Benz 190 W201.

Наименование

Характеристики

Производитель

Stuttgart-Untertürkheim Plant

Марка мотора

М102

Тип двигателя

Карбюратор/Инжектор

Объём

2.3 литра (2298 см куб)

Мощность

95-185 л.с.

Диаметр цилиндра

89

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8-16

Степень сжатия

8-9

Расход топлива

9.0 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме

Масло для мотора

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40

Ресурс

400+ тыс. км

М103 Е26

Движок Mercedes-Benz 190 W201.

Наименование

Характеристики

Производитель

Stuttgart-Untertürkheim Plant

Марка мотора

М103

Тип двигателя

Инжектор

Объём

2.6 литра (2599 см куб)

Мощность

160-166 л.с.

Диаметр цилиндра

82.9

Количество цилиндров

6

Количество клапанов

12

Степень сжатия

9.2

Расход топлива

10.2 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме

Масло для мотора

0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-40
10W-50
15W-40
15W-50

Ресурс

400+ тыс. км

Вывод

MERCEDES-BENZ 190 имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.

Технические характеристики Mercedes-Benz 190

Описание автомобиля Mercedes-Benz 190

Выпуск седана Mercedes-Benz 190 осуществлялся с 1982 по 1993 год, на тот момент данная модель обладала самыми компактными размерами среди всех транспортных средств указанного автопроизводителя. Машина имеет стильную, представительную внешность, в носовой части обращает на себя внимание хромированная радиаторная решетка, под бамперами установлен аэродинамический обвес. Салон отделывается качественным пластиком, темных оттенков кожей, между рядами кресел оставлен почти метр свободного пространства. Место водителя, благодаря высокой надстройке центрального тоннеля и выступающей консоли выделено в отдельное локальное пространство. Линейка моторов состоит из дизельных и бензиновых двигателей, все они способны продемонстрировать неплохую динамику на городских улицах.

Экстерьер

Блоки фронтального света Mercedes-Benz 190 состоят из трех элементов – основных фар, ходовых огней и примыкающих к ним сигналов поворотов. Свободное между фарами место занято решеткой радиатора собранной из множества хромированных горизонтальных нитей. От радиатора на плоскость капота отходит широкая полоса штамповки, у ее основания установлен фирменный шильдик. Под узким пластиковым бампером смонтирован аэродинамический обвес, над порогами присутствуют широкие декоративные накладки. Передние и задние стойки имеют идентичный угол наклона, под крышкой багажника располагаются прямоугольной формы габаритные огни. Нижняя половина кормового бампера наклонена под отрицательным углом, под этим участком скомпонованы парные выхлопные трубы. Размеры корпуса составили 4450/1690/1375 мм, передняя/задняя колея – 1440/1420 мм. Колесная база – 2665 мм, над дорогой автомобиль поднят на 155 мм, полный диаметр разворота – 10,6 метров. Под багажник предоставлен объем в 410 литров, полная масса – 1720 кг, собственная – 1170 кг, типоразмер шин - 205/55 R15.

Интерьер

Установленные в кабине Mercedes-Benz 190 кресла обеспечены упругим наполнителем, по бокам они ограничены расширяющимися, ненавязчивыми валиками поддержки. Между задними сиденьями можно опустить подлокотник, а в спинки передних кресел встроены откидные столики. Напротив места переднего пассажира на передней панели присутствует 15-литровый бардачок, справа от водителя простирается 20-сантиметровая надстройка. Она отделана вставками из светлого металла, оборудована крупными клавишами активации сервопривода окон, селектором трансмиссии, прямым ручным тормозом с кнопкой фиксатора. Консоль выступает из передней панели, соединяется с центральным тоннелем. На плоскости консоли содержатся воздуховоды, поворотные регуляторы кондиционера, панель автомагнитолы, оставлено свободное посадочное место под компоновку дополнительного оборудования. Компактный приборный щиток оборудован обычным набором циферблатов, по краям передней панели распределены прямоугольной формы, регулируемые воздуховоды.

Технические характеристики

В минимальной комплектации Мерседес-Бенц 190 оснащается 107-сильным мотором с рабочим объемом 1737 см3. Этот мотор способен разогнать машину до 100 км/час за 12,3 секунды, крейсерская скорость 183 км/час, максимальный крутящий момент – 148 Нм. Топовый бензиновый мотор мощностью 235 л. сил имеет объем 2463 см3, динамика разгона – 7,1 секунды, крейсерская скорость – 250 км/час, крутящий момент – 245 Нм. Дизельный вариант машины комплектуется 126-сильным агрегатом, его максимальный крутящий момент составляет 231 Нм, расход солярки – 7,6 литров, динамика ускорения – 11,5 секунды.

Mercedes-Benz 190 - технические характеристики

Технические характеристики Mercedes 190

 

Эксплуатационные характеристики Мерседес 190 седан

Максимальная скорость: 160 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 17.9 c
Расход топлива на 100км по городу: 8.2 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.3 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.9 л
Объем бензобака: 55 л
Снаряженная масса автомобиля: 1180 кг
Допустимая полная масса: 1680 кг
Размер шин: 185/65 R15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1997 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Количество оборотов: 4600
Крутящий момент: 126/2700 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 87 мм
Ход поршня: 84 мм
Степень сжатия: 22
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка - 5
Количество передач: автоматическая коробка - 4
Передаточное отношение главной пары: 3.91 - 3.23

Подвеска

Передняя подвеска: Винтовая пружина
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4450 мм
Ширина машины: 1690 мм
Высота машины: 1375 мм
Колесная база: 2665 мм
Колея передняя: 1440 мм
Колея задняя: 1420 мм
Дорожный просвет (клиренс): 155 мм
Объем багажника: 410 л

Производство

Год выпуска: с 1989 по 1993

Mercedes-Benz 190 190 (W201) • 1.7 i (107 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка Mercedes-Benz
Модель 190
Генерация 190 (W201)
Двигатель (модификация) 1.7 i (107 Hp)
Двери 4
Мощность 107 HPW
Максимальная скорость 185 (180) км/ч
Разгон с места до 100 км/ч 12.3 (13) сек
Объем резервуара 55 литров
Год ввода в эксплуатацию 1990 год
Год остановки производства 1993 год
Тип кабины Седан
Количество мест 5
Длина 4450 ММ
Ширина 1690 ММ
Высота 1375 ММ
Колесная база 2665 ММ
Передняя колея 1440 ММ
Задняя колея 1420
Зазор
Расход топлива (экономичность) - в городе 11.3 (11) Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) - на трассе 6.7 (7.5) Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) - комбинированный 8.7 (9.3) Литров/100 км
Вес 1170 кг
Максимальный вес 1720 кг
Максимальный объем багажника
Минимальный объем багажника 410 литров
Стандарт эмиссии

Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II (модель 1990 года)

↓   Добавить фото этого авто   ↓ ↑   Скрыть загрузчик фотографий   ↑

Быстрые ссылки

Мощность, разгон, скорость

Максимальная мощность 235 л.с. (175.2 кВт) при 7200 об/мин
Максимальный крутящий момент 245 Нм (25 кГм) при 5000 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/час 7.1 секунд
Максимальная скорость 250 км/час

Объем двигателя, длина, масса

Тип кузова 4/5 местный седан
Длина 4543 мм
Снаряженная масса 1340 кг
Объем двигателя 2.5 литра, 2463 см3
Цилиндров 4, расположение однорядное
Подробные технические характеристики
Тип кузова 4/5 местный седан
Количество дверей 4
Длина 4543 мм
Ширина 1720 мм
Высота 1342 мм
Колесная база
расстояние между передней и задней осью
2665 мм
Отношение длины к колесной базе 1.7
Колея колес передних 1474 мм
задних 1453 мм
Снаряженная масса 1340 кг
Объем топливного бака 70 литров
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления 0.308
Тип бензиновый, без наддува
Производитель Mercedes-Benz/Cosworth
Код M 102 992
Цилиндров 4, расположение однорядное
Рабочий объем 2.5 литра, 2463 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня 97.3 × 82.8 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня 1.18
Клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами
DOHC
4 клапана на цилиндр
16 клапанов всего
Максимальная мощность 235 л.с. (175.2 кВт) при 7200 об/мин
Максимальный крутящий момент 245 Нм (25 кГм) при 5000 об/мин
Степень сжатия 9.7:1
Система подачи топлива Система впрыска Bosch KE-Jetronic
Разгон от 0 до 100 км/час 7.1 секунд
Максимальная скорость 250 км/час
Мощность на единицу массы 175.01 л.с./тонну
Расположение двигателя переднее
Привод на задние колеса
Размер шин передних 245/40 ZR 17
задних 245/40 ZR 17
Коробка передач механическая, 5-ти ступенчатая
Передаточное число высшей передачи 1
Передаточное число главной передачи 3.46
предыдущее авто следующее авто

Mercedes Benz W201 190 D Технические характеристики, размеры

Продольный

Mercedes Benz W201 190 D Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: - 4
Код двигателя: -
Тип топлива: Дизель
Топливная система: ТНВД Bosch
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 1997 см3 или 121.9 у.е.в.
Диаметр цилиндра x ход: 87 x 84 мм
3,43 x 3,31 дюйма
Количество клапанов: 8 клапанов
Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 22,0
Максимальная мощность - Выходная мощность: 72 л.с. или 71 л.с. при 4600 об / мин при 53 кВт
Максимальный крутящий момент: 123 Нм или 90 фунтов.футов при 2800 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: RWD
Коробка передач - Количество скоростей:
Mercedes Benz W201 190 D Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива - экономичность - Открытая дорога: 5.0 л / 100 км
56 миль на галлон Великобритания / 47 миль на галлон США
Расход топлива - экономия - шоссе: 6,6 л / 100 км
43 миль на галлон Великобритания / 36 миль на галлон США
Топливо Расход - Экономика - Город: 7,5 л / 100 км
38 миль на галлон Великобритания / 31 миль на галлон США
Емкость топливного бака: 55 л
12,1 галлона Великобритании
14,5 галлона США

Mercedes Benz W201 190 E Технические характеристики, размеры

Код двигателя : 9000 Компрессия 9000 Mercedes Benz W201 190 E Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Mercedes Benz W201 190 E Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
102.962
Тип топлива: Бензин
Топливная система: Впрыск. mec. Bosch
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 1997 см3 или 121,9 куб. Инсульт: 89 х 80.25 мм
3,5 x 3,15 дюйма
Количество клапанов: 8 клапанов
Аспирация: N / A
9,1
Максимальная мощность - Выходная мощность - Мощность в лошадиных силах: 122 л.с. или 120 л.с. или 90 кВт при 5100 об / мин
Максимальный крутящий момент: 177 Нм или 130 фунтов.футов при 3500 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: RWD
Коробка передач - Количество скоростей:
Расход топлива - Экономичный - Открытая дорога: 5.8 л / 100 км
49 миль на галлон Великобритания / 41 миль на галлон США
Расход топлива - экономия - шоссе: 7,8 л / 100 км
36 миль на галлон Великобритания / 30 миль на галлон США
Топливо Расход - Экономичный - Город: 10,3 л / 100 км
27 миль на галлон Великобритания / 23 миль на галлон США
Емкость топливного бака: 55 л
12,1 галлона Великобритании
14,5 галлона США

Mercedes- Benz 190 Series: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Mercedes-Benz

Нашли Mercedes-Benz 190 серии своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mercedes-Benz 190 серии, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

Последние новости

  • Лучшие гибридные усадьбы 2021

    Не так давно будущее за гибридными автомобилями. Эти автомобили, оснащенные аккумулятором и электродвигателем для увеличения или поддержания мощности двигателя, были объявлены экологически чистыми ...

  • Представлен новый Mercedes-Benz C-Class

    Мы простим вас за то, что вы думаете, что уже видели это раньше, но вы смотрите на первые официальные фотографии совершенно нового седана и универсала Mercedes-Benz C-Class.Нет, правда, коробка свежая. С ...

  • Parkers Awards 2021 - Лучший служебный автомобиль

    BMW 330e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Последний подключаемый гибрид BMW 330e по-прежнему сочетает в себе элегантный внешний вид и удовольствие от вождения с низкими эксплуатационными расходами. Предлагает доступные цены на BIK ...

  • Parkers Awards 2021 - Лучший автомобиль класса люкс

    AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель непрерывно совершенствует в сочетании с выпуском нового подключаемого гибрида...

  • Средний семейный автомобиль года 2021: Mercedes-Benz GLB

    MERCEDES-BENZ GLB Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Mercedes-Benz GLB получает награду «Лучший семейный автомобиль среднего размера в 2021 году». Он может выглядеть как полноразмерный внедорожник, но ...

  • Новый Mercedes-Benz S-Class: полная информация о новом роскошном автомобиле Champ

    Запуск нового Mercedes-Benz S-класса может показаться не таким важным для большинства из нас, но его появление на самом деле является очень важной новостью.Не только потому, что по умолчанию выбор роскоши ...

Mercedes 190 E 118 л.с.

Технические характеристики Mercedes 190 E 118 л.с.

Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 6%
Удельная мощность ˜ 0,3 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 248,8 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 10,8 бар
Среднее эффективное давление ˜ 10,5 бар
Средняя скорость поршня ˜ 13,6 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 55%

Продольно-передний Двигатель 4 цилиндра в ряд 1997 см³ 8 клапанов
Мощность: 118 л.с. (87 кВт / 116 л.с.) при 5100 об / мин (макс. оборот 6000 об / мин)
Mercedes 190 E 118 PS -> https: // zeperfs.com / en / fiche3803-mercedes-190-e.htm 213.87.89.101
Крутящий момент: 172 Нм (17,5 мкг / 127 фунт-фут) при 3500 об / мин (~ 86 л.с.)
Передаточное число: 59 л.с. / л (43 кВт / л ) - 86 Нм / л


Трансмиссия: Задний привод
Коробка передач: механическая, 5 передач
Шины: 185/65/15
Тормоза Передние: Цельные диски (273 мм)
Тормоза Задние: Цельные диски (279 мм)

Размеры: 175,1 x 66,6 x 54,7 дюйма
Колесная база: 104,9 дюйма - Колея: Передняя 56,6 дюйма / Задняя 55,8 дюйма

Заявленный вес: 1180 кг / 2601 фунт (DIN) 1255 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1343 кг / 2961 фунт (самый тяжелый, проверенный в снаряженном состоянии)
Соотношение масса / мощность: 11.4 кг / л.с. = 25,4 фунта / л. Год выпуска 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, конец производства

Mercedes 190 E имеет четырехцилиндровый двигатель без наддува с продольным расположением передней оси, обеспечивающий максимальный крутящий момент 172 Нм, доступный при 3500 об / мин и максимальную выходную мощность 118 л.с., доступные при 5100 об / мин, передаются на задние 15-дюймовые колеса с помощью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Мерседес 190 E 118 PS

Производительность Mercedes 190 E 118 PS

18 результатов, возвращенных из 1 Источник: Auto Motor & Sport

Максимальная реальная скорость
Заявлено 190 км / ч

196 км / ч

2 значения

Ускорения

км 904 1, ЗЗ‚0, 0.1,1с.

2 значения

От 0 до 60 км / ч

2,5‚0, 0,3,2с.

2 значения

От 0 до 80 км / ч

2,7‚6, 0,4,2с.

2 значения

От 0 до 100 км / ч 10,9 с. заявлено

3,11‚5, 0,2,3с.

2 значения

От 0 до 120 км / ч

3,17‚З, 0,4,3с.

1 значение

от 0 до 140 км / ч

3,2 ‡‚9, 0.5,3с.

2 значения

От 0 до 160 км / ч

3, ‡ 7‚1, 0,5,3с.

2 значения

Гибкость

от 60 до 100 дюймов 4

5,14‚0, 4,1,5 сек.

1 значение

от 80 до 120 дюймов 5

5,2 ‡‚2, 1,5с.

1 значение

Торможение

100 до 0

12,41, 5 м.

1 значение

км / ч в качестве единицы по умолчанию

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Технические характеристики Mercedes-Benz 190 W 201 1983 г. | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Мерседес-Бенц 190

Mercedes-Benz 190 - седан (седан), спроектированный Бруно Сакко, с 4 дверьми и установленной спереди силовой установкой, которая передает мощность на задние колеса. Он входит в линейку автомобилей Mercedes-Benz W 201. Мощность вырабатывается одним верхним распредвалом, 2-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува с 2 клапанами на цилиндр, который развивает мощность и крутящий момент 88 л.с. (89 л.с. / 66 кВт) при 5000 об / мин и 165 Н · м (122 фунт · м). футов / 16.8 кгм) при 2500 об / мин соответственно. Двигатель передает свою мощность на колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная снаряженная масса - 1080 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 175 км / ч, что составляет 109 миль / ч, официальные данные о расходе топлива составляют 6,5 / 8,4 / 10,7 л / 100 км, 90 км / ч / 120 км / ч в городе.

1983 Mercedes-Benz 190 технические характеристики

Советы по автострахованию Mercedes-Benz

Обязательно вовремя оплачивайте сборы за страхование автомобиля. Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность подавать иски.

Основные факты

1983 г. Мерседес Бенц 190 W 201 W201 V20

краткие сведения
Какой тип кузова? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4420 мм
Насколько тяжелый? 1080 кг
Двигатель какого размера? 2 литра, 1997 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 89 PS /88 л.с. /66 кВт @ 5000 об / мин
Какой крутящий момент? 165 Нм /122 фут.фунт / 16,8 кгм при 2500 об / мин
Как быстро? 0-60 миль / ч : 13,4 с
Как быстро? 175 км / ч , 109 миль / ч
Насколько экономично? 6,5 / 8,4 / 10,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

1983 Mercedes-Benz 190 данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер Бруно Сакко
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2665 мм 104.9 дюймы
Колея / протектор (перед) 1428 мм 56,2 дюймы
Колея / протектор (задний) 1415 мм 55,7 дюймов
Длина 4420 мм 174 908 12 дюймы
Ширина 1678 мм 66.1 дюймов
Высота 1383 мм 54,4 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе 1,66
Снаряженная масса 1080 кг 2381 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака 55 литров 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлона.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,33
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Мерседес-Бенц
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1997 куб.см
(121.864 у.е. в )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 89 × 80,25 мм
3,5 × 3,16 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1.11
Шестерня клапана одинарный верхний распредвал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность 89 л.с. (88 л.с. ) (66 кВт )
при 5000 об / мин
Удельная мощность 44.1 л.с. / литр
0,72 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 165 Нм (122 фут-фунтов ) (16,8 кгм )
при 2500 об / мин
Удельный крутящий момент 82,62 Нм / литр
1 фут · фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон
степень сжатия 9: 1
Топливная система 1-й карбюратор
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1038.3 кПа (150,6 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 499,25 куб.см
Аспирация Обычный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор N
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч 13.4 с
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили 19,5 с
Постоянный километр
Максимальная скорость 175 км / ч (109 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 82,61 л.с. / тонна (1000 кг )
0.08 л.с. / кг
60,76 кВт / тонна (1000 кг )
0,06 кВт / кг
81,48 л.с. / тонна (1000 кг )
0,08 л.с. / кг 900 л. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 16,46 кг / кВт
27,49 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 6.5 / 8,4 / 10,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км 6,5 / 8,4 / 10,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город
км / л 15,4 / 11,9 / 9,3 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город
UK MPG 906 43,5 / 33,6 / 26,4 миль на галлон в Великобритании 90 км / ч / 120 км / ч / город
миль на галлон США 36,2 / 28,0 / 22,0 миль на галлон США 90 км / ч / 120 км / ч / город
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя продольный
Ведущие колеса задний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление
оборотов от упора до упора 5.000
Диаметр поворота 10,60 м
Передняя подвеска I.MS.W.CS.ARB.
Задняя подвеска I.MLi.CS.ARB.
Размер переднего колеса 5J x 14 H 2
Размер заднего колеса 5J x 14 H 2
Шина передняя 175/70 R 14 82 т
Шины задние 175/70 R 14 82 т
Тормоза переднее / правое Di / Di-S
Диаметр переднего тормоза 262 мм
Диаметр заднего тормоза 258 мм
Зона торможения
Коробка передач 4 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 1
Передаточное число главной передачи 3.23
общий
Carfolio.com ID 64482
Всего произведено
Код модели W201 V20
Семейство моделей Вт 201
RAC рейтинг 19,6
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Нет информации
1983 Mercedes-Benz 190 добавлен до декабря 1995 года.
Последнее изменение 19 июня 2013 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Mercedes-Benz 190E - обзор, история, цены и характеристики

История появления Mercedes-Benz 190E 2.3-16 - или 190 Cosworth, как его в просторечии называют - хорошо известна, но ее все же стоит повторить.В начале 1980-х годов Mercedes решил, что его новый небольшой седан 190 с кузовом с низким лобовым сопротивлением и сложной многорычажной задней подвеской станет идеальной базой для раллийного автомобиля, который сможет перехитрить Ford Escorts с двигателем BDA и Talbot Lotus Sunbeams. это доминировало в ралли в то время.

Чтобы дать 190E достаточную мощь, Mercedes нанял Cosworth для разработки новых деталей для одного из своих четырехцилиндровых двигателей с чугунным блоком. Инженерная фирма из Нортгемптона разработала новую головку и все необходимое для нее оборудование, чтобы создать двухклапанный 16-клапанный двигатель для соревнований.В соответствии с правилами того времени, необходимо будет построить омологированную дорожную версию, чтобы раллийный автомобиль имел право участвовать в соревнованиях.

> Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш обзор E30 BMW M3

Затем Audi полностью изменила образ ралли с его полноприводным Quattro с турбонаддувом, сделав задний привод 190 Cosworth совершенно неадекватным еще до того, как у него появился шанс Чтобы поднять пыль или вырезать снег. Тем не менее, Mercedes настаивал на создании дорожного автомобиля и выпустил 190E 2.3–16 в 1983 году, но фирма из Штутгарта сохранила свои амбиции по превращению своего седана в спортивный автомобиль, только на этот раз в качестве туристического автомобиля группы А.

В 1986 году 190E 2.3-16 впервые участвовал в чемпионате Германии по гоночным автомобилям DTM. После победы в двух гонках в свой первый год, гонка 190E, проводимая AMG, помогла Хельмуту Марко занять второе место в чемпионате. С этого началось десятилетие соревнований Mercedes и побед в DTM, дуэли 190E с BMW E30 M3 за явные победы, пока обе машины не были заменены в начале 1990-х годов.Невероятно близкие и конкурентные гонки между Mercedes и BMW в это время означают, что для некоторых DTM конца 80-х входит в число лучших гоночных автомобилей, которые когда-либо видел мир.

Но даже до того, как 190E ударила, разбила и проскребла свой путь через гонку DTM, у него уже была некоторая история на треке. Более скромные дорожные автомобили использовались для приглашающей, самодельной гонки, чтобы отпраздновать открытие новой трассы Гран-при на Нюрбургринге в 1984 году. клетка, несколько заниженных рессор (-15 мм) и укороченная главная передача - все это приводили в движение ряды нынешних и будущих гоночных легенд.К Джеймсу Ханту присоединились Ники Лауда, Жак Лаффит, Ален Прост, Карлос Ройтеманн, Элио де Анжелис, Стирлинг Мосс, Кеке Росберг, Джон Сёртиз и возможный победитель гонки и относительный новичок Айртон Сенна.

Гонка считается моментом, когда таланты Сенны стали ясны миру, но на самом деле он уже выиграл британский чемпионат Формулы-3 и участвовал в четырех Гран-при перед открытием Нюрбургринга, так что вряд ли он был незнаком. фанаты гонок. Тем не менее, даже если это был не тот момент, который закрепил за бразильцем звание одного из великих, Rauchsilber (дымчатое серебро) и Blauschwarz (сине-черный) 190-х годов - единственные два цвета 2.3 Cosworth был доступен в - скользил по новой трассе так изящно в контролируемых заносах на четыре колеса, что мгновенно стал легендой гонок.

Но даже это был не первый раз, когда 190 Cosworth попал в заголовки газет. В типичной для штутгартской фирмы моде Mercedes хотел доказать долговечность 16-клапанного механизма, а также его производительность, поэтому в 1983 году три 2.3-16s полностью отработали восемь дней и ночей на высокоскоростной чаше Nardo в Италии, покрывая 50 000 км со средней скоростью 154 миль в час и установлением нового мирового рекорда.

Несмотря на престиж пилотов Формулы 1, мировые рекорды и победы в DTM, 190E Cosworth так и не оказал такого влияния на мир мощных автомобилей, как BMW E30 M3. Трезвая внешность, замысловатое название и более утонченный характер Merc означали, что у него не было культа более хриплого Бимера, но, возможно, именно Мерседес оказался лучшим универсалом.

Mercedes-Benz 190E 2.3-16 и 2.5-16 в деталях

Фраза «специальная омологация» почти всегда является гарантией впечатляющего дорожного автомобиля, и это определенно верно в случае 16-клапанного 190E.Хорошо, он может играть второстепенную роль по сравнению с M3, но это не значит, что он не наделен хорошим темпом и прекрасным балансом.

Используя то же базовое шасси, что и обычный 190E, с его стойкой и отдельной пружинной подвеской спереди и многорычажной подвеской сзади, версия Cosworth получает другие амортизаторы и пружины, а также получает гидравлическую самовыравнивающуюся заднюю подвеску, загнал насос в передней части двигателя.

Тот же гидравлический насос приводит в действие дополнительный ASD Cosworth (Automatisches Sperrdifferential или Automatic Locking Differential).Обычный пластинчатый LSD является стандартным, но ASD идет дальше. При обычном вождении он работает как обычный открытый дифференциал, но когда автомобиль определяет, что одно из ведущих (задних) колес вращается с более высокой скоростью, чем неведущие (передние) колеса, он предполагает, что происходит пробуксовка колес, и замыкает сцепление. упаковывается в дифференциал, чтобы заблокировать задние колеса вместе.

Это система со многими преимуществами, так как она «открыта» при входе в поворот, чтобы уменьшить вероятность недостаточной поворачиваемости, а затем блокируется под действием мощности для улучшения тяги.Однако, несмотря на то, что он быстро реагирует на системы 1980-х годов и намного предпочтительнее любого вида контроля тяги с отключением мощности или срабатыванием тормозов, он не реагирует так же мгновенно, как чисто механическая система.

Большая разница между дорожным 2.3-16 и другими 190E - это, конечно, двигатель. Основываясь на чугунном блоке 2,3-литрового 8-клапанного двигателя Mercedes, Cosworth изготовил новую алюминиевую 16-клапанную головку с двумя распредвалами, как и двигатели Ford для создания BDA, а затем и YB.Был создан новый комплект поршней, соответствующий головке, но кривошип и шатуны Mercedes и так считались достаточно прочными.

Система впрыска Bosch K-jetronic используется для подачи топлива, а поворотный трубчатый коллектор типа «четыре в два» - для выхлопных газов. Праворульные Cosworth имеют немного другой выпускной коллектор, чтобы не конфликтовать с рулевым механизмом. Это приводит к небольшому снижению производительности двигателя, но, поскольку он расположен выше, он более заметен под капотом, поэтому вам будет легче оценить его красоту.

2.3-литровый двигатель Cosworth выдает 182 л.с. в дорожном облике, а гоночные двигатели - с масляными системами с сухим картером; шатуны, шатуны и поршни из более экзотических материалов; и менее жесткие индукционные системы - мощностью более 300 л.с.

Как и подобает Мерседесу той эпохи, 190 Cosworth был достойным и сдержанным автомобилем, несмотря на его особый статус омологации. Маленькое крыло на багажнике, крошечные накладки на арках, нижние пороги и бамперы, все в цвет кузова, - все это отличало 16-клапанную модель от обычного седана.Тогда все очень тонко; даже выход выхлопа скрыт за задним бампером.

В 1987 году был обновлен Cosworth. Двигатель был увеличен за счет увеличения хода с 80,25 до 87,20 мм, в результате чего общий объем увеличился до 2,5 литров. В результате обновленный автомобиль получил название 190Е 2.5-16. Помимо более длинного хода, новый шатун, шатуны и поршни вместе с перепрофилированными распределительными валами высвободили дополнительные 22 л.с. и 4 фунт-фут крутящего момента, что дало большему двигателю в общей сложности 204 л.с. и 177 фунт-фут. Однако более поздние автомобили с установленными каталитическими нейтрализаторами ... Это было необходимо для норм выбросов на некоторых территориях в то время - мощность снизилась до 194 л.с.

Целью обновлений 2.5 было привести Cosworth в соответствие с обычными основными ценностями Mercedes - роскошью и изысканностью. Более высокая производительность означала, что 2.5 можно было оснастить более высокой главной передачей, чем его предшественник (она увеличилась с 3,46: 1 до 3,23: 1), чтобы сделать его более компетентным круизером. Помимо механических изменений, Mercedes также переработал дизайн задних сидений, чтобы увеличить пространство для пассажиров сзади на 20 мм, и уменьшил размер рулевого колеса на 10 мм, чтобы увеличить пространство для ног водителя.2.5 был также доступен в двух других цветах: Astral Silver и Almandine Red.

Поскольку изменения в новом 16-клапанном 190 были разработаны, чтобы сделать Cosworth более совершенным дорожным автомобилем, Mercedes требовалась более специализированная версия, чтобы сохранить конкурентоспособность гонки 190E. Вместе с выпуском 2.5-16 была также выпущена омологационная версия под названием Evo. Обладая более широким кузовом, большим спойлером и большими колесами, он выглядел гораздо агрессивнее, чем обычные 16-клапанные автомобили, но при этом не обладал большей мощностью, чем обычные 2.5. Не обманывайтесь, думая, что никаких механических изменений не было; Чтобы лучше соответствовать требованиям к высоким оборотам гоночного двигателя, 2,5-литровый двигатель Evo имел больший диаметр цилиндра, но более короткий ход, чем стандартный двигатель - 97,3 x 82,8 мм по сравнению с 95,5 x 87,2 мм. Чтобы соответствовать требованиям, Mercedes построил 502 экземпляра Evo. (Это также означает, что оригинальный 2.3-16 является единственной омологацией 190E, не относящейся к Evo.)

Всего через год после первого Evo Cosworth Mercedes выпустил Evo II - опять же, выпустив всего 502 экземпляра.Он был еще более агрессивным, с массивными колесными арками, огромным регулируемым задним антикрылом, выступающим передним сплиттером и капотом заднего стекла. Этот Evo, тем не менее, обладал большей мощностью: двигатель был почти таким же 2,5-литровым агрегатом, как и в первом Evo, но с большим корпусом дроссельной заслонки, увеличивая максимальную мощность до 235 л.с. Основа двигателей Evo и Evo II позволила последним гоночным автомобилям иметь мощность от 330 до 350 л.с.

The evo view

Не нужно много времени, чтобы понять, что 190E Cosworth был построен, когда Mercedes перестроил свои автомобили и действительно глубоко позаботился о качестве сборки.Когда вы закрываете за собой дверцу, слышен глухой стук, а ощущение сидений, переключателей и органов управления совершенно ясно дает понять, что вы находитесь в Мерседесе 80-х годов.

Но это не обязательно является хорошим предзнаменованием для его рабочих характеристик: прочный и тяжелый редко превращается в нечто быстрое и живое. Но двигатели мощные, и, несмотря на слухи, 2.3 кажется достаточно крутящим моментом для классического четырехцилиндрового двигателя. Он тоже быстро набирает обороты, но переводить его прямо на красную линию 7000 об / мин немного утомительно - лучше всего менять его сразу после 6000 об / мин.

То, что вас не беспокоит, так это сильного шума - это определенно более тихая дорожная машина, чем лай гонщика DTM. Нет никакой раздирающей ноты, которая заставила бы вас корчиться на кожаном сиденье от возбуждения, только скромный звук выхлопа, если вы сильно дросселируете и позволяете двигателю набирать обороты настолько, насколько можете.

То, как 190E несется по дороге, тоже, безусловно, очень Mercedes. Езда спокойная и расслабленная, и при вращении большого рулевого колеса чувствуется значительный крен кузова.Но будьте немного более энергичными в своих действиях, пройдите через эту первоначальную мягкость, и Cosworth покажет свои спортивные качества. Подвеска очень прогрессивная, поэтому чем сильнее вы поворачиваете, тем большую поддержку находит кузов. Двигайтесь с достаточной скоростью, чтобы загрузить шасси, и вы обнаружите очень нейтральный баланс, невероятную предсказуемость и некоторую подлинную регулируемость. Это именно то, что вы ожидаете от спортивного седана с передним расположением двигателя и задним приводом.

Что платить

Mercedes-Benz 190E 2.3-16 и 2,5-16

Отлично: 25000 фунтов стерлингов

Хорошо: 15000 фунтов стерлингов

Среднее значение: 10000 фунтов стерлингов

Проект: 5000 фунтов стерлингов

Автомобили с механической коробкой передач стоят немного больше, чем автоматика.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo

от 100 000 до 150 000 фунтов стерлингов

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

от 250 000 до 300 000 фунтов стерлингов

14

ограниченная

2.3-16

2.5-16

Evo II

Двигатель:

4-цилиндровый, рядный, 2299 куб. См

4-цилиндровый, рядный, 498 куб. См

-цилиндровый, рядный, 2463 куб.

173 фунт-фут при 4500 об / мин

177 фунт-фут при 5500 об / мин

181 фунт-фут при 5000 об / мин

Скорость трансмиссии: с четырьмя лапами

9000 скорость передачи с ручным управлением автомат, задний привод, дифференциал повышенного трения

Пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач, задний привод, дифференциал повышенного трения

Dog- ножка пятиступенчатая механическая, задний привод, дифференциал повышенного трения

Передняя подвеска:

Стойки, раздельные винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Стойки, раздельные винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Стойки, отдельные винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска:

Многорычажная подвеска, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, гидравлический самовыравнивающийся

Многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, гидравлический самовыравнивающийся

Многорычажный, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, гидравлический самовыравнивающийся

Рулевое управление:

Червячно-колесный рулевой механизм, PAS

Червячно-колесный рулевой механизм, PAS

Червячно-колесный рулевой механизм, PAS

Тормоза:

Передние вентилируемые диски с однопоршневыми суппортами, задние цельные диски с двухпоршневыми суппортами, ABS

Передние вентилируемые диски с однопоршневыми суппортами, задние цельные диски с двухпоршневыми суппортами, ABS

Передние вентилируемые диски с четырехпоршневыми суппортами, задние цельные диски с двухпоршневыми суппортами, ABS

Колеса:

7J x 15 дюймов кованые

7J x 15 дюймов кованые

8J x 17 дюймов кованые

Шины:

205/55 R15

205/55 R15

245/45 R17

1230 кг

1300 кг

1340 кг

0-62 миль / ч:

7.8сек

7,5сек

7,1сек

Макс.скорость:

144 мили в час (заявленная)

147 миль / час (заявленная)

Технические и механические характеристики MercedesBenz 190 SL 1960

Технические и механические характеристики MercedesBenz 190 SL 1960
  1. Кабриолеты
  2. Производители
  3. Mercedes-Benz
  4. Mercedes-Benz 190 SL
1960 Mercedes-Benz 190 SL Меню

1960 Mercedes-Benz 190 SL Технические характеристики и размеры

Это стандартные спецификации - не обязательно спецификации для транспортных средств на фотографиях.

Расположение двигателя: Передний
Тип привода: Заднее колесо
Годы производства для серии: 1955-1963
Цена: $ 5,030–5,20007 долларов США Вес: 2550 фунтов | 1156,661 кг
Рядный 4
Рабочий объем: 1897 куб. 115,8 куб. Дюймов | 1.9 л.
Мощность: 105 л.с. (77.28 кВт) при 5700 об / мин
Крутящий момент: 114 фут-фунтов (155 Нм) при 3800 об / мин
Диаметр цилиндра: 3,4 дюйма | 85 мм.
Ход: 3,3 дюйма | 84 мм.
Компрессия: 8,5: 1
Блок цилиндров: Чугун
2 карбюратора Solex

Трансмиссия:
4 МКПП

Производство на 1960 год:
122,684
190SL Производство (1955-1963): 25,881
1960 Mercedes-Benz 190 SL
Вместимость: 8 2
Двери: 2
Внешний
Длина: 166.0 в | 4216 мм.
Ширина: 68,5 дюйма | 1740 мм.
Высота: 52,0 дюйма | 1321 мм.
Колесная база: 94,5 дюйма | 2400 мм.
Передняя гусеница: 56,3 дюйма | 1430 мм.
Задняя колея: 57,9 дюйма | 1471 мм.
Цена: 5,240 $
Вес: 2550 фунтов | 1156.661 кг
Вместимость: 2
Двери: 2
Внешний вид
Длина: 166,0 дюймов | 4216 мм.
Ширина: 68,5 дюйма | 1740 мм.
Высота: 52,0 дюйма | 1321 мм.
Колесная база: 94,5 дюйма | 2400 мм.
Передняя направляющая: 56.3 дюйма | 1430 мм.
Задняя колея: 57,9 дюйма | 1471 мм.
Подвеска
Передняя часть: верхние / нижние А-образные рычаги с винтовой пружиной

Задняя часть: поворотные оси с винтовой пружиной

Шины / диски
Шины: 6.40x13
Ср. Стоимость автомобиля: $ 2,600
Ср. Семейный доход: $ 5 315
Ср.Дом: $ 12,700
Ср. Галлон газа: $ 0,31
Всего произведено автомобилей: 7,905,119
Mercedes-Benz 190 SL 1960 года имеет ширину 68,50 дюйма, Mercedes-Benz 190 SL 1960 года имеет длину 166,00 дюймов и колесную базу 94,50 дюйма.
Concepts от Mercedes-BenzAlfa Romeo 2000 (5030–5950 долларов)
Cadillac DeVille (5250–5500 долларов)
Jaguar XK-150 (4500–5200 долларов)
Chrysler New Yorker 4405-77 долларов США Серия 6200 (4890–5 450 долларов)

Средняя аукционная продажа: 107 993 долларов

© 1998-2021.Все права защищены. Материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

© 1998-2021 Conceptcarz.com Воспроизведение или повторное использование запрещено без письменного согласия.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *