Мухобойки в Алматы от компании » «АВТО-СКАЗКА»».

ЗАЧЕМ НУЖЕН ДЕФЛЕКТОРЫ КАПОТА(МУХОБОЙКА)?

Предназначен для защиты фронтальной части капота от механических повреждений сколов и царапин и создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей. Дефлектор капота принимает на себя удары мелких камней. Обтекаемый аэродинамический дизайн дефлектора капота гарантирует отвод воздушного потока, обтекающего машину, вверх. Ваше лобовое стекло будет гораздо более чистым, а надоедливые трудно смываемые пятна, оставленные разбившимися мошками на капоте, уйдут в прошлое. В основном все дефлекторы капота работают эффективно, но нужно не забывать, что это происходит, начиная со скорости 70 километров в час ! Судя по позитивным откликам, ламинарный поток, создаваемый дефлектором капота, поднимает не только мух, также песочек, мелкие камни, и водную пыль с грязью, летящую из-под колёс фур! Частенько ловят дефлектором и более крупные камни, которые, отлетев от дефлектора капота, перелетают через крышу. Так называемая мухобойка пришла к нам не так давно из Америки. Именно там она появилась в южных штатах, как защита от песка и камешков и как средство защиты от насекомых (отсюда, кстати, и само название «мухобойка» а в СНГ дефлектор капота).
Во-первых, с субтропическим изобилием насекомых там плохо справляется даже специальная жидкость. А правильно просчитанная «мухобойка» в совокупности со специальной жидкостью, без неё всё равно не обойтись, дают неплохой результат.
Во-вторых, в тех же южных штатах есть такие насекомые, которые, разбившись о капот машины, своими химически агрессивными внутренностями повреждают краску. А, опять же, правильно просчитанная(!) » мухобойка » позволяет «закидывать» этих насекомых поверх машины. Со временем «мухобойки» на капот докатились и до России, где прежде всего стали атрибутом дизайна, таким же как всякие «кенгуру», «липовые», по сути не просчитанные дефлекторы капота, гирлянды дополнительных огней и т.д.Дефлектор капота по своему внешнему дизайну не уступает оконным ветровикам. Подобрать их можно, исходя из типа и марки машины и собственных вкусовых предпочтений. Такая защита будет наиболее красивой для любого авто. Она создает более агрессивный силуэт автомобиля, вид которого говорит о высокой скорости и мощности.
Вне зависимости от места расположения ветровиков, они могут быть выполнены в различной цветовой гамме: от классического черного до прозрачного. Это позволяет подобрать их в полном соответствии с цветом автомобиля. Возможно также комбинировать дефлекторы разных цветов, что позволит еще ярче проявить индивидуальность авто.

Дефлектор на капот:10 советов по выбору и установке + видео

Дефлектор-мухобойка на капот выполняет важную функцию: защищает фронтальную часть автомобиля от налипания мелких насекомых на ветровое стекло, попадания мелких камней, песка и фрагментов грунта, а также от брызг грязной воды.

Дефлектор-мухобойка на капот убережет ваш автомобиль от царапин

Ламинарный поток, генерируемый дефлектором, поднимает мух (оттого он и получил название «мухобойка»), водную пыль, мелкий мусор и грязь и «перебрасывает» через капот автомобиля, избавляя от некрасивых грязных разводов, царапин и повреждений. Иногда поток воздуха отбрасывает даже достаточно крупные камни, которые при попадании могли бы пробить ветровое стекло. Тем не менее, не все водители спешат обзавестись таким важным элементом функционального тюнинга, как мухобойка на капот.

Рассмотрим основные аргументы «за» и «против».

Разбираемся в понятиях

За этим элементов закрепилось устойчивое название мухобойка. Если вы придете в любой магазин автомобильных аксессуаров и попросите мухобойку, вам точно никто не даст специальную палку, которой убивают мух дома.

Все прекрасно знают, о чем идет речь. Просто народное просторечие несколько поменяло ориентиры, в результате чего изысканные решения от таких производителей как Sim, EGR, Vip Tuning наивно называются мухобойками. Но вы посмотрите, как выглядит серия Шелкография от CO Plastic. Обидно называть такие элементы мухобойками.

Правильным названием считается дефлектор. В переводе с латинского оно означает отклонять. Это элемент аэродинамики, который с помощью своей формы может перенаправлять воздушные потоки. Тут логично будет вспомнить о том, что такое спойлер .

С названиями разбирались. Двигаемся дальше.

Зачем это нужно

Идея создания первых дефлекторов была обусловлена тем, что новые машины стали заметно быстрее. Скорость движения возросла, потому пришлось думать о применении аэродинамики в гражданских и спортивных автомобилях.

Аналогичным образом в свое время появился воздухозаборник, а сейчас мы может купить великолепные накладки на бампера от Maxton Design.

Первые модели кузова авто были угловатыми, топорными. Машина с трудом сопротивлялась потокам встречного воздуха. Постепенно скорость росла. Инженеры поняли, что машины нужно делать более обтекаемыми и аэродинамическими.

К примеру, вы знаете, что даже нынешнее лакокрасочное покрытие на машинах играет не только декоративную роль, но и позволяет снизить силу трения воздуха? Авто буквально разрезает потоки воздуха, что положительно сказывается на скорости, управляемости и маневренности. Но из-за улучшения обтекаемости в машину начал активно лететь встречный мусор, насекомые, камушки и прочая ерунда. Какие-то жуки как минимум оставляют неприятные кляксы, а камешки способны повредить лобовое стекло. Да и сам капот тоже страдает от мусора и насекомых. Образуются царапины, с трудом смываемые пятна.

Вот именно для защиты от таких последствий улучшения аэродинамики предложили использовать дефлекторы. Их форма имеет отклонение задней части вверх. Это позволяет перенаправить потоки воздуха немного выше авто. Тем самым весь мусор и насекомые пролетают над машиной, а не врезаются в лобовое стекло и другие элементы кузова.

Преимущества и недостатки

Установка дефлектора, как и крепеж замка и петли для капота, аэродинамических обвесов или иных элементов тюнинга имеет две стороны.

Сегодня говорим о дефлекторах, потому рассмотрим его сильные и слабые стороны. Вы уже поняли, зачем нужен такой элемент. Теперь настало время узнать, как плюсы и минусы вы получаете при установке мухобойки.

Начнем с преимуществ. К ним я бы отнес:

• привлекательный внешний вид;
• доступная цена при хорошем визуальном эффекте;
• защита от мелкого мусора, камешков и насекомых;
• широкий ассортимент;
• легкий способ улучшить внешность автомобиля.

Да, если в вас влетит крупный камень или другой подобный предмет, потребуется выполнить ремонт лобового стекла , либо полностью его заменить.

Поставив на черную машину белый дефлектор, либо выбрав темный мухобойник для светлой машине, игра на контрасте дает свои плоды. Еще очень выгодно смотрится хром. Можете посмотреть разные фото и примерно представить, как будет выглядеть как Шевроле Круз, Рено Дастер, Хендай Солярис или Honda CR-V, к примеру.

Но не забываем про недостатки. Они здесь также присутствуют. Выделяют такие минусы:

• при скорости движения менее 90-100 км/час дефлектор выступает только как элемент декора из-за слишком слабого потока встречного ветра;
• в случае неправильной установки или применения некачественной детали есть вероятность повредить лакокрасочный слой и спровоцировать коррозию;
• опасность появления вибраций и шума при встрече дефлектора с воздушными потоками на большой скорости.

Первый недостаток спорный. А вот остальные минусы проявляются только в случае, если вы неправильно выбрали или установили элемент. Потому будьте внимательными, как и в случае установки порогов на Ниву или при самостоятельной перетяжке руля . Везде следует быть предельно аккуратными, не спешить и действовать по инструкции.

Возможные недостатки мухобойки

Кроме преимуществ, дефлектор капота может иметь и свои недостатки. Давайте для объективности рассмотрим и их:

• неграмотная установка имеет шансы вызывать вибрацию и, как следствие, повреждение лакокрасочного покрытия авто;
• при слабом закреплении поток встречного воздуха может сорвать такую насадку;
• в зимнее время щель между капотом и мухобойкой заполняется оледеневшим снегом, от которого довольно сложно избавиться.

Однако если рассудить здраво, эти недостатки не умаляют достоинств дефлектора. А грамотная установка поможет избежать многих из них.

Варианты установки

Зацикливать внимание на том, как выбрать себе подходящий дефлектор, я не буду. Скажу лишь, что покупать лучше конструкции, подходящие под ваш конкретный автомобиль. Также выбирайте среди проверенных производителей, часть из которых я уже называл. Можете даже использовать артикул товара для поиска через Интернет, если точно знаете, что вам нужно.

Есть много магазинов автомобильных аксессуаров в Москве, Спб и других городах. Не забываем про тюнинг-ателье. Вам тут помогут с выбором и установят подходящий дефлектор. Если же хотите все сделать своими руками, в качестве помощника используйте видео инструкции и мои рекомендации.

Поскольку с тюнингом решетки радиатора многие справились, то и такая задача для вас будет выполнима.

Видео

В этом видео показывается установка акрилового дефлектора на капот на Nissan.

Установка на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео).

Польза дефлектора. Как работает мухобойка на машине.

Каждый владелец автомобиля старается, чтобы его верный конь выглядел красиво и был защищён от негативного воздействия внешних факторов. Есть много способов это сделать и один из них — дефлектор или мухобойка, который устанавливается на капот автомобиля. Для монтажа такого аксессуара необязательно ехать в автосервис, справиться с работой можно и самостоятельно.

Зачем нужны дефлекторы

Рассматриваемые конструкции имеют несколько функциональных предназначений, к которым относится:

1. Защита капота от механических повреждений – дефлектор, закрепленный в передней части капота, изменяет направление потока воздуха, обтекающего автомобиль. Вместе с уходящим вверх потоком от машины отводятся мелкие камни и колесные шипы, вылетающие из-под впередиидущего ТС. При отсутствии т.н. «мухобойки» все это попадает в лобовое стекло автомобиля. Помимо сказанного, дефлектор механически защищает край капота от летящего песка и пыли.

2. Защита лобового стекла от насекомых – изменяющееся под влиянием устройства направление встречного потока способствует отводу комаров и мошек, в теплое время буквально облепливающие ветровые стекла машин, не оборудованных защитными устройствами. Установка мухобойки позволяет решить эту проблему.
3. Улучшение дизайна автомобиля – козырьки и мухобойка существенно улучшают внешний вид большинства машин. Лучше всего выглядят черные элементы, установленные на автомобили светлых оттенков.
4. Защита от брызг в салоне – дефлектор на окнах автомобиля позволяет немного приоткрывать их даже в сильный дождь. Разумеется, при полностью опущенном стекле устройство не спасет.

Дефлектор

Мухобойка на капот (так еще называют дефлектор) продается в нескольких вариантах исполнения. На прилавках магазинов можно отыскать дымчатые, тонированные или карбоновые устройства. Деталь направляет от автомобиля движущиеся воздушные массы, возникающие в районе передних фар авто и направляющиеся вдоль капота к лобовому стеклу. Осуществляя выбор ветровика, его прикладывают к кузовному элементу. Это необходимо для того, чтобы удостовериться в наличии необходимого для продувания промежутка между поверхностью капота и дефлектором.

От правильности выбора отбойника зависит защищенность капота, фар, лобового стекла и щеток стеклоочистителя. Такая деталь защитит от попадания в них мусора, небольших камней, насекомых и маленьких птичек, которые, будучи захваченными воздушным потоком, могут врезаться в движущееся авто.

Производители дефлекторов используют при создании защитного приспособления акриловое стекло или особый пластик. Усиленный таким способом автомобиль защищен от сколов, возникающих на его передней части в результате механического воздействия песка, пыли, камней, летящих из-под колес впереди или рядом идущего крупногабаритного транспорта.

Спойлер на капот эффективен при движении со скоростью выше 70 км/ч.

Плюсы и минусы дефлектора капота

Дефлекторы капота имеют следующие преимущества:

• простота установки. Для закрепления дефлектора не нужно сверлить отверстия. Деталь крепится на поверхность при помощи заклепок, клея, крепежей из металла либо латекс-наклеек;
• «мухобойки» созданы из легкого материала и не влияют на увеличение веса машины;
• в продаже имеются дефлекторы, с разным оформлением и расцветкой. При правельном подборе деталь станет стильным аксессуаром, украшающим автомобиль;
• спойлер способен обезопасить от возникновения чрезвычайной ситуации на дороге и попадания в ДТП. Камень, комок грязи или мусор, угодивший в лобовое стекло, может привести к созданию ситуации;
• деталь улучшает воздухообмен, в особенности в машине. Она эффективна в комплекте с оконными дефлекторами.

К недостаткам «мухобоек» относят:

• в осенний и зимний периоды из-под «мухобойки» достаточно трудно извлекать грязь и наледь;
• если дефлектор будет закреплен ненадежно, то это создает опасность для людей и животных, находящихся внутри салона автомобиля.

Как установить дефлектор на капот

Установка дефлектора на капот выполняется следующим способом:

1. С устанавливаемой детали удаляется упаковка.
2. «Мухобойку» прикладывают к кузовному элементу для того, чтобы удостовериться в совместимости детали.
3. Места, где будут находиться крепления, заклеиваются малярным скотчем. Данный шаг позволит избежать появления царапин в процессе использования спойлера.
4. Устанавливаются заклепки (крепежи для ветровика, идущие в комплекте к детали).
5. На заклепки насаживаются металлические скобы.
6. Необходимо проследить за тем, чтобы «мухобойка» точно попала в посадочные места. При отклонении поправляют кронштейн своими руками, а под защелки подкладывают биперы – специальные прокладки, которые оберегают капот от вибрационных повреждений, возникающих в результате трения о него дефлектора.

Критерии выбора автомобильных дефлекторов

Установка дефлекторов начинается с их выбора и приобретения. Выбирать продукцию необходимо по нескольким параметрам. В первую очередь козырьки должны соответствовать форме двери или капота, где их планируется монтировать. Важно, чтобы совпадение всех углов было точным. В противном случае установленные дефлекторы продержаться недолго и вскоре отпадут.

Вторым критерием выбора является способ крепления продукции на стекла. Существуют вставные и самоклеящиеся козырьки. Установка дефлектора капота всегда производится одним способом, поэтому выбирать не из чего. » alt=»»> Качество продукта определяется его производителем. Предпочтительной является покупка товаров монобрендового производителя. Однако устройства приемлемого качества могут выпускать в продажу и бренды, занимающиеся проработкой сразу нескольких моделей авто.

Наиболее известными сегодня являются следующие фирмы:

1. Монобрендовые (продукция для одной марки ТС): climair, airpiex, heko.
2. Мультибрендовые (продукция для нескольких марок): autoclover, mobis.
3. Малоизвестные (не слишком распространенные, чаще российские производители): strelka, cobra, comfort.

Процедура установки мухобойки

Установка мухобойки на капот требует определенных знаний. Нарушение техники монтажа приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Результат – ускоренная коррозия металла под дефлектором.

Что нужно учесть перед установкой

Перед тем, как приклеить дефлекторы на автомобиль, следует оценить состояние кромки капота.

Пораженные коррозией участки следует очистить, обработать преобразователем ржавчины, зашпаклевать, загрунтовать и покрасить. Накладывать устройство на ржавые поверхности нельзя, так как под устройством практически всегда скапливается влага. Это приведет к окончательному разрушению металла в течение нескольких месяцев.

Вторым фактором, который необходимо учесть, является скорость, с которой планируется перемещаться. На сравнительно тихоходных ТС монтаж дефлекторов может осуществляться с использованием липкой ленты или штатных креплений. Для скоростных автомобилей следует изготовить дополнительные крепления.

Если планируется монтаж с помощью клея или скотча, температура в помещении, где проводятся работы, должна быть не менее 10 °C. В противном случае фиксирующие составы не приклеятся к ЛКП и дефлектор отпадет при первой же встряске. Установка с помощью механических клипс или болтов может производиться при любой температуре.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Как установить дефлектор на автомобильный капот так, чтобы не испортить краску? Некоторые автовладельцы используют для этого двухсторонний скотч. Процедура монтажа достаточно простая.

Край капота и кромку дефлектора, которая будет прилегать к авто, обезжиривают с помощью спирта и высушивают. После этого на мухобойку наклеивают полоску двухстороннего скотча, вырезанного по форме. Подготовленный козырек аккуратно прикладывают к машине и плотно прижимают. Работа считается оконченной.

На заметку: описанный способ монтажа является крайне ненадежным и применяется редко. Зафиксированный скотчем ветровик легко срывается встречным потоком уже на скоростях около 80 км/ч. Поэтому монтировать устройство липкой лентой можно только на тихоходных транспортных средствах.

На клипсы

В комплекте с капотным козырьком обычно идут и фиксирующие клипсы, являющиеся штатным способом крепления. Для установки устройства с их помощью следует продеть соответствующие болты в отверстия на мухобойке, после чего ввернуть их в колодцы на клипсах. Сами монтажные приспособления фиксируются на капоте с помощью прижимных винтов. Последние могут повредить ЛКП. Чтобы предотвратить это, под них клеят защитную полосу из толстого скотча или самоклеящейся шумоизоляции. » alt=»»> Между дефлектором и капотом часто остается щель. На ходу в нее попадает ветер, что может привести к срыву накладки. На старых автомобилях, состояние ЛКП которых не слишком волнует владельца, эту щель можно замазать силиконовым герметиком. Риск потери мухобойки существенно снизится.

Порядок монтажа дефлектора

В зависимости от марки авто и от модели дефлектора, его крепление будет отличаться. Перед началом работ место, где будет клеиться двухсторонний скотч, обезжиривается. Для обеспечения сохранности лакокрасочного покрытия (ЛКП), можно дополнительно обработать это место автомобильным воском.

Для работы понадобится:

• дефлектор с набором креплений;
• набор отвёрток;
• мягкая губка;
• средство для обезжиривания и автомобильный воск;
• строительный фен. С его помощью прогревают двухсторонний скотч, чтобы он лучше приклеился;
• обычный скотч. Его клеят в местах установки клипс для дополнительной защиты ЛКП.

Монтаж на внутреннюю часть капота

Монтаж выполняется за счёт надевания дефлектора на нижний край капота, а потом он с обратной стороны фиксируется при помощи клипс и саморезов.

1. Открывают капот и прикладывают к нему мухобойку. С внутренней стороны определяют заводские отверстия, где будет фиксироваться дефлектор.
2. При помощи отвёртки в определённых местах крепления мухобойки снимают с капота уплотнитель.
3. Монтируют клипсы. Делают это в отверстия, которые находятся под уплотнителем на внутренней стороне капота.

Фиксация на внешней части капота

В этом случае монтаж выполняется на установленные сверху капота клипсы. Здесь также не надо делать в капоте дополнительных отверстий.

1. Прикладывают дефлектор к капоту и определяют места монтажа клипс.
2. Обезжиривают места крепления.
3. Оклеивают места крепления клипсы. Делают это клейкой лентой с обеих сторон капота.
4. Монтируют клипсы.
5. Фиксируют дефлектор. Его прикладывают к клипсам, если всё сделано правильно, то отверстия совпадут. После этого его фиксируют при помощи винтов.

Некоторые варианты дефлекторов могут одновременно иметь верхнее и нижнее крепление. Таким образом, обеспечивается более надёжная их фиксация, но монтаж немного усложняется.

Видео: установка дефлектора на капот

Самостоятельно установить дефлектор на капот своего автомобиля сможет любой владелец. Здесь нет ничего сложного — достаточно следовать разработанным инструкциям и выполнять работу аккуратно. Пока альтернативы мухобойке нет. Она помогает сэкономить на покупке автомобильной косметики, используемой для восстановления повреждений лакокрасочного покрытия, и продлевает срок службы лобового стекла.

Как установить дефлекторы на окна

Дефлекторы на боковые окна автомобиля монтируют такими же способами, как и на капот. Установку можно осуществить на скотч, предварительно обезжирив необходимое пространство на дверях авто. Более надежно крепятся вставные дефлекторы методом установки распорок. » alt=»»> Для этого необходимо опустить стекло, вставить дефлектор в верхнее отверстие, зафиксировать его распорками и поднять окна. Под давлением стекла распорка расширяется, прижимает козырек к внутренней поверхности двери и надежно фиксирует его.

Способ 1: дефлекторы капота крепятся саморезами

Самый старый способ, которым пользовались первые владельцы мухобоек – прикрепить дефлекторы капота непосредственно к его поверхности при помощи саморезов. Этот вариант надежный, простой и подходит абсолютно для любой машины, гарантируя плотное прижимание изделия к капоту.

Однако при всем этом крепить дефлекторы капота таким методом – далеко не самая лучшая затея. Лишние отверстия, да еще на верхней части капота, пользы точно не принесут, став дополнительным слабым местом и потенциальным очагом коррозии на капоте. После износа дефлектора придется либо менять его на новый, либо заделывать дырки в капоте, что красоты машине не добавит точно.

Как снять дефлекторы

Поставить дефлектор на капот или окна сложнее, чем его снять. Однако и демонтаж требует определенных познаний.

С капота

Демонтаж ветровика с капота осуществляется способом, обратным монтажу. Если устройство было фиксировано клипсами, прижимные болты следует ослабить. После этого мухобойку нужно слегка потянуть на себя, и она снимется.

При фиксации скотчем козырек механически отрывают, преодолевая сопротивление клеящейся поверхности. После удаления накладки требуется осмотреть место ее прежнего нахождения. Здесь часто обнаруживаются мелкие повреждения ЛКП и очаги коррозии. Эти дефекты следует удалить. Остатки клея легко удаляются спиртосодержащими жидкостями.

С дверей

Говоря о том, как снять дефлекторы с боковых окон, нельзя не упомянуть об удалении внутренних распорок. Чтобы их демонтировать, необходимо открыть дверь, опустить стекло и отверткой поддеть распорку, вытаскивая ее вниз. Так следует поступить со всеми фиксаторами, после чего дефлектор легко выйдет из паза. Накладные козырьки демонтируются механически, путем аккуратного отрывания.

На заметку: для удаления приклеенных на скотч ветровиков можно использовать более правильный метод. Для этого накладку разогревают строительным феном, отрывают ее край, под него продевают струну и ей срезают скотч. В реальности к подобному способу прибегают редко, так как он связан с необходимостью поиска дополнительного оборудования. В большинстве случаев козырек прекрасно отрывается без предварительного разогревания.

Дефлекторы окон (ветровики) – прекрасное средство для профилактики попадания внутрь брызг от проезжающих автомобиля, защиты капота от камней и лобового стекла от насекомых.

Установка подобного оборудования занимает несколько минут, что делает мухобойки и оконные козырьки весьма востребованным в среде автовладельцев оборудованием.

Пожалуй, не найти автолюбителя, который не знает, что такое «мухобойка» на капот. Мнения по поводу использования данного тюнинга, зачастую, диаметрально противоположные.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Кто-то считает это, исключительно, украшением, кто-то невероятно полезным приспособлением. Попробуем разобраться, что же это такое на самом деле.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Плюсы и минусы дефлектора

Как у любой детали или устройства, мухобойки для автомобиля имеет и плюсы, и минусы.

Плюсы

Если дефлектор установлен правильно, он имеет хорошую геометрию, то при движении машины на больших скоростях, капот и лобовое стекло не будет пачкаться насекомыми, они будут благополучно перелетать через препятствие. Мухобойник является трамплином для летающих насекомых. Тем более они сами быстро летают, плюс автомобиль быстро едет.Кроме основного своего предназначения, дефлектор может использоваться как декор элемент для внешнего тюнинга авто.

Минусы

При движении на малых скоростях, эффекта от дефлектора нет. Он просто будет придавать определенный вид кузову машины. Малыми скоростями сейчас считаются скорости менее 100 км/час.

Если неправильно установить мухобойка на капот автомобиля, то под ним будет постепенно собираться мусор (листья, насекомые, песок и т.д.). Вот, что будет, если неправильно установить дефлектор на капот автомобиля. Кроме возможного образования коррозии из-за скопления и промокания мусора под мухобойником, возможно дребезжание дефлектора. Это бывает из за слишком мягкого материала пластика. Шум от вибрации дефлектора будет слышен в салоне автомобиля, тем более, если не установлена шумоизоляция.

Как правильно называется «мухобойка» на капоте автомобиля

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Если вы придете в магазин и попросите «мухобойку», продавец, не смутившись, спросит на какой автомобиль, так как просторечное название прочно вклинилось в массовое сознание. На самом же деле, указанное устройство в мире инженеров и автопроизводителей называется – дефлектор

.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Само слово произошло от латинского deflecto — отклонять и является аэродинамическим устройством, назначение которого за счет своей формы, перенаправлять потоки воздуха.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Зачем нужен дефлектор капота

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Сама идея появления автомобильного дефлектора зародилась с существенным увеличением скоростей на автодорогах.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Вспомните первые авто, угловатые, с гигантскими капотами, колеса на спицах. Данные машины ставили рекорд за рекордом по скорости: сорок километров, пятьдесят, невероятные семьдесят. И, наконец, мы видим автомобили, разгоняющиеся за считанные секунды до сотни и это лишь малая часть того, что может выдать современное транспортное средство.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Инженеры скурупулезно просчитывают обводы кузова, делая его все более аэродинамичным и быстрым. Современные лакокрасочное покрытие играет не только эстетическую роль, но и снижает силу трения воздуха, автомобиль «режет» воздушные потоки, словно нож масло и это не может не радовать.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Видео — помогает ли «мухобойка»:

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

p, blockquote 13,0,1,0,0 –>

Но любое усовершенствование порождает побочные проблемы. И одна из них — встречный мусор. Насекомые и мелкие камушки превращаются в настоящий бич автомобилиста. Оса, при скорости в сто двадцать километров в час, конечно, не разобьет лобовое стекло, но, наверняка, оставит безобразную кляксу, которая не только затрудняет обзор, но и достаточно трудно отмывается.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Достается и капоту, который под непрерывной «бомбардировкой» тех же насекомых и твердых частиц, словно под наждаком теряет свой первозданный блеск, покрываясь множеством царапинок, которые рано или поздно способны привести к преждевременной коррозии металла.

p, blockquote 15,0,0,0,0 –> adsp-pro-1 –>

В борьбе с приведенным явлением и было предложено использовать дефлекторы капота. Смысл в том, что благодаря своей форме с отклонением задней части к верху, он перенаправляет встречные потоки выше автомобиля и «сдувает» туда же летящий с ними мусор.

Стоит ли ставить «мухобойку» на капот?

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Зачастую теория и практика не всегда идут рука об руку. История с дефлектором не исключение. Есть у установки «мухобойки» свои плюсы и минусы.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

Плюсы

Качественный и правильно установленный на капот дефлектор при эксплуатации автомобиля на больших скоростях, например, междугородних трассах, достаточно хорошо справляется со своим предназначением. Деталь гарантированно будет «подбрасывать» досаждающий автомобилисту мусор, защищая его стального «друга».

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Разумеется, он не сможет защитить вас от «крупнокалиберного снаряда», выпущенного колесом встречного большегруза на разбитой дороге, всему есть предел, но с мелкими частицами это работает.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Не стоит забывать, что у дефлектора есть и второе, не менее важное, предназначение. В большинстве случаев он способен существенно изменить в лучшую сторону дизайн автомобиля, выделить его из среды своих «конвейерных» собратьев.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Минусы

Если ваша скорость движения менее ста километров в час у «мухобойки» остается лишь второе, чисто эстетическое предназначение, так как силы встречного потока воздуха уже не хватает на «подъем» различного безобразия. Минус это или нет — решать вам.

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

Главными проблемами дефлектора считаются следующие факторы.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

Если деталь некачественная или неправильно установлена под ней начнет скапливаться мусор, который «врезаясь» в просвет между капотом и дефлектором не только гарантированно повредит лакокрасочное покрытие, но и скапливаясь там, начнет удерживать влагу, вызывая ускоренную коррозию капота

. Наглядный пример на фото ниже.

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

p, blockquote 27,1,0,0,0 –>

Следующим неприятным сюрпризом может стать назойливый и раздражающий шум от вибрации детали

. Именно поэтому особое внимание следует уделить процедуре установки дефлектора.

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Установка дефлектора на капот

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

Установка «мухобойки» дело не сложное и по силам любому автолюбителю без необходимости обращения в сервис. Но чтобы избежать оговоренных неприятностей следует более скрупулезно отнестись к выбору детали и правилам установки.

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

Дефлекторы от различных производителей имеют разный принцип крепления. Всего их три.

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

Первый – на специальную липкую ленту

, которая уже нанесена на деталь.

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

Это самый простой способ. Тут достаточно качественно обезжирить поверхность капота и, следуя инструкции, разместить дефлектор на месте.

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Самое простое рождает недостатки: крепление, прямо скажем, весьма не прочное. На скорости возрастает риск потерять «мухобойку» и хорошо, если ее «не найдет» едущий следом автомобиль. После чего на капоте остается трудно смываемый клей, уже не защищающий, а «притягивающий» грязь и мусор.

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

Второй – на кронштейны

, обеспечивающие крепление на разжим.

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

Указанный способ самый распространенный и наиболее щадящий автомобиль. Кронштейны входящие в комплектацию дефлектора не только позволяют проводить монтаж, не повреждая и «пачкая» клеем капот, но и имеют возможность регулирования зазора, обеспечивающего оптимальный просвет в пять-десять миллиметров между дефлектором и поверхностью капота. Указанный просвет гарантирует свободное прохождение посторонних частиц под деталью.

p, blockquote 36,0,0,0,0 –>

Видео — установка дефлектора капота (мухобойки) на автомобиль Мазда 3:

p, blockquote 37,0,0,0,0 –>

p, blockquote 38,0,0,0,0 –>

Порядок установки прост. Дефлектор прикладывается к капоту и маркером отмечаются места расположения крепежа. В указанных точках наклеиваются кусочки защитной пленки, предотвращающей повреждение лакокрасочного покрытия кронштейнами, затем на дефлектор устанавливаются сами крепления и после чего деталь окончательно монтируется на место.

p, blockquote 39,0,0,0,0 –>

p, blockquote 40,0,0,0,0 –>

В конце операции под дефлектор устанавливаются полимерные (лучшим вариантом являются силиконовые) демпферы, исключающие соприкосновение «мухобойки» с поверхностью капота и гасящие нежелательную вибрацию. Демпферы либо клеятся на капот равномерным шагом по все длине детали, либо (если это предусмотрено производителем), к самому дефлектору.

p, blockquote 41,0,0,1,0 –>

p, blockquote 42,0,0,0,0 –>

Данный способ предусматривает крепление дефлектора, непосредственно, на саморезы, под которые сверлятся отверстия в капоте. Неизвестно найдется ли столь отчаянный автовладелец, который своими руками будет дырявить капот своего любимца, но некоторые производители предлагают это делать.

p, blockquote 43,0,0,0,0 –>

Если не брать в расчет коррозию, которая неминуемо начнется в местах «проникновения», остается совершенной загадкой как поступить с отверстиями в случае демонтажа детали.

p, blockquote 44,0,0,0,0 –>

Чтобы достичь желаемого эффекта от установки дефлектора следует следовать нескольким простым, но важным правилам.

p, blockquote 45,0,0,0,0 –> adsp-pro-2 –>

Какие есть нюансы

p, blockquote 46,0,0,0,0 –>

Начать следует с выбора детали. Законы аэродинамики таковы, что под каждый кузов выпускается свой, специально рассчитанный дефлектор. Сюда входят и ширина и форма детали. Дефлектор обязательно должен строго соответствовать размерам капота и неуклонно следовать всем его изгибам.

p, blockquote 47,0,0,0,0 –>

Придя в магазин и выбрав нужную по заявленным характеристикам деталь, не поленитесь примерить изделие на капот. Увы, на рынке достаточно много недобросовестных производителей.

p, blockquote 48,0,0,0,0 –>

ВАЖНО обратить внимание на материал, из которого изготовлена «мухобойка».

Оптимальным считается эластичный акриловый пластик. Самый простой способ проверить качество дефлектора — взять его в центре одной рукой и покачать на весу. Если края детали существенно прогибаются вверх-вниз это плохой выбор. Подобный дефлектор будет излишне реагировать на набегающие потоки, изгибаться, вибрировать, как бы вы качественно и скрупулезно его не устанавливали.

p, blockquote 50,0,0,0,0 –>

Защитный чехол

Чехол на капот автомобиля популярен из-за своей экономичности. Водитель, потратив небольшое количество времени, может отыскать дешевый вариант. Однако при использовании защитного чехла возникают трудности, связаные с выбором типа защиты (тканевый или кожаный) и подбором элемента под конкретные марку и модель машины. Если неправильно подобрать чехол, то он будет неплотно крепиться, в результате лакокрасочное покрытие автомобиля будет подвержено механическим повреждениям.

Процесс монтажа мухобойки на капот авто

Мухобойка представляет собой современный стильный аксессуар, предназначенный для защиты автомобиля от столкновения с мелким дорожным сором и насекомыми, которые могут поцарапать и загрязнить лакокрасочное покрытие.

Установив на капот мухобойку (ее называют также дефлектором, реже – передним спойлером), вы сможете добиться перенаправления замусоренного воздушного потока, который пролетит, не задев вашего автомобиля. Главное для успешного выполнения такой задачи – это соблюдение правил монтажа: оно позволит добиться от дефлектора эффективности и пользы.

Основное правило, которое должны неукоснительно выполняться – это сохранение между поверхностью капота и мухобойки промежутка, равного примерно 1 сантиметру: это не позволит влаге скапливаться под аксессуаром и вызывать ржавление металла.

Смонтировать дефлектор можно несколькими способами в зависимости от того, в каких условиях чаще будет использоваться автомобиль. Например, при преимущественном движении по городу достаточно будет монтажа при помощи двустороннего скотча. Если же вам чаще приходится с ветерком гонять по загородным трассам на большой скорости, то, дабы мухобойку не сорвало ветром, лучше привинтить ее саморезами или болтиками.

Перед началом работ обезжирьте обе рабочие поверхности – и капот, и аксессуар, воспользовавшись любым растворителем (к примеру, уайт-спиритом). При наличии на лакокрасочном покрытии небольших дефектов (царапин, сколов, трещин) не поленитесь их удалить, иначе они станут причиной возникновения коррозии.

Если вы решили крепить защиту на двусторонний скотч, вам потребуется разметить места креплений, чтобы дефлектор лег ровно и симметрично, и вам не пришлось отдирать его после того, как он крепко приклеится.

Приложите мухобойку к капоту таким образом, чтобы по двум сторонам от него было одинаковое расстояние, и отметьте места совмещения (например, кусочками белого малярного скотча).

После этого нанесите на мухобойку полоску двусторонней клейкой ленты, и, совместив край спойлера с отметкой на капоте, начинайте постепенно, не спеша приклеивать изделие к поверхности капота, добиваясь, чтобы оно ложилось абсолютно ровненько. Убедившись, что ничего не нужно подправлять, прижмите дефлектор к капоту, чтобы он накрепко пристал к нему.

Аналогично устанавливается дефлектор и на крепления, используемые вместо скотча. После совмещения краев следует просверлить отверстия для болтов саморезов, и обработать их антикоррозионной защитой, и проложить между поверхностями резиновую прокладку.

После установки болты желательно подкрасить черной краской: это замаскирует их и не допустит ржавления металла.

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:

Дефлекторы окон и капота автомобиля

В интернет магазине «Альта-Картер» всегда в наличии большой ассортимент аксессуаров для автомобиля, в том числе отражателей воздуха. При движении транспортное средство окружено непрерывной воздушной струей, которая с силой бросает на корпус и стекла автомобиля грязь, мелкие камни и…   читать подробнее

В интернет магазине «Альта-Картер» всегда в наличии большой ассортимент аксессуаров для автомобиля, в том числе отражателей воздуха.

При движении транспортное средство окружено непрерывной воздушной струей, которая с силой бросает на корпус и стекла автомобиля грязь, мелкие камни и насекомых. Дефлектор перенаправляет часть массы воздуха вверх, предохраняя машину от загрязнений и повреждений. При этом важно, чтобы аксессуар был правильно установлен в точках высокого давления.

Материалом изготовления дефлекторов на авто является особое акриловое стекло, спрессованное в вакууме.

Виды дефлекторов для автомобиля

1. Оконные дефлекторы (ветровики) представляют собой накладки из ABS пластика. Их прикрепляют на особый двусторонний скотч к рамам боковых дверей. Данный тип дефлекторов защищает салон авто от брызг и грязи. Аксессуар не позволяет каплям затекать на стекло и мешать обзору. Кроме этого, ветровики дефлекторы окон служат в качестве декоративного украшения авто, выделяя Вашу машину на фоне остальных в плотном городском потоке.
2. Защита фар — бесцветные накладки из ABS-пластика небольшого размера. Аксессуар крепится поверх автомобильных фар, предотвращая их загрязнение и защищая от ударов камней. Особое преимущество данных дефлекторов в том, что они продлевают период эксплуатации световых приборов машины, препятствуя их помутнению. В «Alta Karter» Вы можете приобрести изделия следующих цветов:
   • бесцветный;
   • карбон;
   • серебристо-черный.
3. Дефлекторы, установленные на капот, повторяют его форму. Накладки препятствуют загрязнению машины и защищают корпус от рикошета камней и твердых комьев грязи. Аксессуар устанавливается в штатные отверстия на машине.

Почему стоит купить дефлекторы для капота и окон у нас?

 На сайте «Alta Karter» Вы можете ознакомиться с ассортиментом изделий и купить дефлектор для капота или окон, не выходя из дома. Аксессуары, представленные в наших салонах в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных российских городах, изготовлены лучшими мировыми производителями.

Своим клиентам мы предлагаем выгодные условия сотрудничества: 

• демократичные цены;
• различные способы оплаты товара;
• оперативная доставка в любую точку России;
• возможность самовывоза.

Обратившись к нам, Вы можете не только купить дефлекторы для своего автомобиля на капот и окна, но и недорого заказать качественную установку девайса на свое транспортное средство. В случае необходимости наши опытные сотрудники предоставят дополнительную информацию во время бесплатной консультации.

Обращайтесь по телефонам в Москве, Санкт Петербурге или других городах, указанным на странице «Контакты»

показано: c 1 по 30 из 17446

Лучшая электрическая мухобойка для комаров, мух, мошек

Нет ничего более раздражающего, чем жужжание мухи. Даже Эмили Дикинсон написала об этом стихотворение. В разгар летней жары я замечал все больше и больше мух и жуков. У меня есть множество способов убить их, большинство из них пассивные и включают ловушки. Хотя они и эффективны, иногда бывает, что одинокая муха пробирается мимо ловушек и с свистом пролетает в комнату, чтобы никогда, никогда не покинуть ее. До недавнего времени я чувствовал себя довольно беззащитным, и мне приходилось прибегать к последним усилиям, например, отбивать их руками.И тут я вспомнил, что мы изобрели для этого инструменты.

Эта электрическая мухобойка заставляет меня почувствовать себя обезьянами в начале 2001 года: космическая одиссея, которые только что обнаружили, что могут использовать палки и камни. Инструмент настолько примитивен, но в то же время настолько современен, что заставляет меня гордиться человеческим видом (что в наши дни трудно ощутить). Мухобойка наэлектризована, поэтому вам не обязательно прихлопывать мух, вам нужно просто постучать по ним. Когда муха ударяется о струны, ее бьет током 4000 вольт, так что вы, несомненно, справились со своей задачей.Хотя 4000 вольт могут показаться пугающими, не волнуйтесь. Струны защищены трехслойной защитной сеткой, поэтому, если вы или кто-то случайно прикоснетесь к ней во время активации, вы ничего не почувствуете. Мухобойка имеет форму теннисной ракетки, поэтому она идеально подходит для отработки ударов по земле, и ее можно заряжать через USB, так что вы можете просто подключить ее, когда закончите грохотать, чтобы она всегда была наготове.

Если вам интересно, кажется ли вам немного странным лично убивать мух электрическим током, я не виню вас.Но я могу сказать следующее: это не только эффективнее традиционной мухобойки, но и не нужно их бить. И мне так кажется немного лучше.

От вещей, на которые стоит потратить немного больше, до продуктов, в которых вы никогда не подозревали, что вам нужны, обзоры Case For являются убедительными аргументами в пользу продуктов, которые улучшат вашу жизнь.

Scouted выбирает продукты независимо, а цены отражают то, что было доступно на момент публикации. Подпишитесь на нашу рассылку для получения дополнительных рекомендаций и посетите наш сайт купонов для получения дополнительных предложений.Если вы купите что-то из наших постов, мы можем заработать небольшую комиссию.

Рекламные персонализированные мухобойки — Blue Soda Promo

Рекламные персонализированные мухобойки — Blue Soda Promo

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Будь то умный подарок для компании по борьбе с вредителями или шутка о конкурентах, есть много причин, чтобы рассмотреть мухобойку в качестве следующего рекламного предмета. Blue Soda Promo предлагает … ПОДРОБНЕЕ

1. Мухобойка

   # bp-nov430

   Всего за 1 доллар.05 каждый

   Минимальная покупка: 144

Отображение элементов 1-4 из 4 результатов

Будь то умный подарок для компании по борьбе с вредителями или шутка о соревнованиях по прихлопыванию мух, есть множество причин, чтобы рассмотреть мухобойку в качестве следующего рекламного товара.Blue Soda Promo предлагает множество забавных форм и цветов. Просто представьте, как ваши клиенты прихлопывают летающих вредителей, довольны своими достижениями и постоянно думают о вашем бренде. Начните свой индивидуальный заказ прямо сейчас!

© 2021 Blue Soda Promo — Все права защищены. 800 S. Northpoint Blvd Waukegan IL, 60085. Политика конфиденциальности

Элегантная электрическая мухобойка украсит ваш дом своим органическим дизайном, вдохновленным листьями

Легко не обращать внимания на дизайн теннисной ракетки и оценить тот факт, что на ней нет зигзагообразных линий или молний.

Идея о том, что электрическая мухобойка — это средство борьбы с вредителями, не означает, что она должна выглядеть опасной или неэлегантной. Встречайте Mosquito Swatter от Second White, изящную маленькую ракетку, которая в вертикальном положении на подставке выглядит почти как декоративный высушенный лист. Однако, когда вам нужно убить нескольких кретинов, его непритязательный дизайн превращается в оружие против комаров и других насекомых.

Функционально Leaf Mosquito Swatter ничем не отличается, если только вы не считаете, что функционально хорошо вписаться в современный дом.Leaf Mosquito Swatter сознательно выбирает элегантный эстетичный декор, в отличие от промышленного дизайна, часто встречающегося в большинстве традиционных противомоскитных мух, настолько, что это делает его частью его функции. Конечно, мухобойка должна убивать комаров, но так же, как и мухобойка Dr. Scut Fly Swatter Филиппа Старка, Leaf Mosquito Swatter также гарантирует, что ее дизайн — это то, чем вы можете похвастаться, вместо того, чтобы прятать ее где-нибудь под кроватью или за боковым столиком. . Он выполняет свою работу эффективно, но при этом делает это элегантно … вроде как искусство Шаолиня по сравнению с простым киданием кирпичей в ваших врагов.

Возьмите в руку Leaf Mosquito Swatter, и он будет выглядеть как аксессуар, а не как оружие для уничтожения насекомых. Это продуманное направление дизайна позволяет Leaf идеально сидеть на каминных полках, столешницах и на журнальных столиках. Когда вам нужно, возьмите мухобойку и сотворите магию, а когда закончите, положите ее на подставку, и она примет вид objet d’art.

Leaf Mosquito Swatter поставляется с довольно изящной вертикальной док-станцией для отдыха, которая делает гораздо больше, чем просто позволяет выставить мухобойку на обозрение.Установите Leaf в док-станцию ​​и переключите его из ручного режима в автономный, и включатся два ультрафиолетовых луча, привлекая насекомых и комаров к электрической сети Leaf. Заппер остается включенным в этом режиме, мгновенно убивая комаров, и вам не нужно искать их и махать руками.

В идеале док-станция также служила бы концентратором для зарядки Leaf, но оказалось, что это не так. Чтобы зарядить мухобойку, просто подключите обычный кабель USB-C к ручке мухобойки, и ее внутренняя батарея начнет заряжаться.Я предполагаю, что отсутствие функции зарядки в док-станции связано с тем, что она позволяет док-станции быть полностью беспроводной, позволяя положить ее куда угодно. Учитывая возможность использования док-станции в качестве устройства для уничтожения комаров без помощи рук, беспроводная связь с док-станцией на самом деле делает ее своего рода благом, позволяя брать ее с собой в любую часть дома или даже на улицу во время барбекю на выходных. Независимо от того, находится ли он в помещении или на улице, Leaf может выглядеть как простой, изысканный и современный домашний декор. Он использует однотонные сплошные цвета, полагаясь на узор с прожилками листьев, который фактически служит визуальным элементом.Минималистичный, но выразительный… не те слова, которые вы обычно используете для описания электрической мухобойки, но, опять же, это то, что отличает Leaf от других!

Дизайнер: Second White

Мухобойка — неподходящий инструмент для зарядки слона

Одна из самых частых жалоб сегодняшних родителей — «мы все перепробовали». Они, конечно, ссылаются на то, что испробовали множество подходов к различным давним поведенческим проблемам, но все безуспешно. Во многих случаях проблемы, о которых идет речь, обострились, как если бы дети со временем выработали сопротивление любым формам дисциплины.

Однако, когда я сколько-нибудь подробно разговариваю с этими родителями, я почти всегда обнаруживаю, что они не пробовали подходов, которые не являются «психологически правильными», то есть они ограничились навязыванием незначительных последствий на короткие периоды времени. Примером может служить на неделю лишение телевидения постоянно неуважительного и непослушного ребенка. Меньшая часть этих осажденных родителей может надуть себя настолько, чтобы наложить серьезные последствия на короткий период времени — например, лишение автомобиля склонного к алкоголю подростка на один двухдневный уик-энд.Но серьезное последствие, нанесенное за короткий период времени, на самом деле является второстепенным.

Я описываю последствия вышеупомянутого вида как «попытку остановить атакующего слона мухобойкой». Они не работают, потому что представляют собой не более чем незначительные неудобства для указанных детей, а когда проблема серьезная, незначительной будет недостаточно. Фактически, многократно используемые незначительные последствия фактически гарантируют, что поведенческие проблемы со временем усугубятся.

Упомянутые родители — парадокс в том, что они громко жалуются на указанные проблемы, но с большим трудом делают то, что необходимо, чтобы их остановить.Другими словами, им очень трудно сделать своих детей очень несчастными и удерживать их в этом состоянии до тех пор, пока постоянные воспоминания не закрепятся в ментальном конкретном состоянии.

Чтобы остановить атакующего слона, нужно использовать артиллерию. Точно так же, чтобы прекратить проступки размером со слона и остановить их, нужно использовать последствия размером с артиллерию, которые создают постоянные воспоминания крайне негативного характера.

Итак, возвращаясь к примерам, приведенным выше, я бы рекомендовал, чтобы постоянно непочтительный и непослушный ребенок был лишен всего, что превышает основную необходимость, пока его правонарушение полностью не исчезнет и ему не удастся 30, может быть, даже 45, дней полного уважения и послушания. .И я бы порекомендовал родителям указанного склонного к алкоголю подростка конфисковать автомобиль и мобильный телефон ребенка со следующим заявлением: «Наш любимый ребенок, который, кажется, не может развлечься, не употребляя алкоголь, вы получите их обратно, когда перестанете употреблять алкоголь. в течение шести месяцев с пониманием того, что в случае рецидива в течение или после следующих шести месяцев они будут проданы и никогда не будут заменены нами ».

Шестьдесят лет назад, до того, как родители начали прислушиваться к мнению профессиональных экспертов в области воспитания (таких, как ваш покорный слуга), дисциплина вышеупомянутого типа именовалась «снижением бума.«Получившийся БУМ! Был очень корректирующим.

Джон Роузмонд — семейный психолог и автор нескольких книг по воспитанию детей. Напишите ему в The Leadership Parenting Institute, 1391-A E. Garrison Blvd., Gastonia, NC 28054; или посетите его сайт по телефону

rosemond.com

Семья на 15.07.2015

Project MUSE — Истоки Мухобойки

Мухобойка — артефакт двадцатого века. Чтобы создать его как узнаваемый, социально стабильный артефакт и повседневный объект, которым он является сегодня, необходимо было объединить две исторические нити: популярную кампанию против мух (вдохновленную идиомой «прихлопывание») и широко распространенный дизайн мух-мух. устройства для убийства.Сплетение этих нитей вместе показывает нам исторический процесс, благодаря которому мухобойка стала повседневной вещью. Таким образом, мухобойка является ярким примером «повседневной» технологии. ¹ Привычный, обыденный, рутинный: его использование «интуитивно». Очевидность артефакта стала возможной только потому, что акт прихлопывания, устройство с длинной ручкой и плоской сетчатой ​​головой и желание убивать мух объединились примерно в 1900 году и постепенно нормализовались в культурном отношении.

На обложке изображено первое специальное устройство для уничтожения мух из проволочной сетки, запатентованное в США Робертом Р.Монтгомери, малоизвестный предприниматель из Декейтера, штат Иллинойс, 9 января 1900 г. (рис. 1). К 1902 году он и его сыновья выпустили более полумиллиона моделей и назвали их «King Fly Killer». В следующем году Монтгомери продал свой патент Джону Л. Беннетту (1874–1966) из компании United States Wire Mat, также в Декейтере, которая начала массовое производство средств для уничтожения мух из проволочной сетки. Компания Беннета усовершенствовала свой дизайн благодаря серии патентов в период с 1914 по 1939 год. Беннета больше помнят за патентование пивной банки в 1937 году, хотя у него было гораздо больше патентов на мухобойку.Он был проницательным предпринимателем в деле вывода изделий из металла на массовый рынок. ² [Конец страницы 886]

Рис 1.

Роберт Монтгомери, патентный рисунок Fly Killer, 9 января 1900 г. (Источник: патенты Google).

[Конец страницы 887]

Рис 2.

Доктор Сэмюэл Крамбайн (1862–1954). (Источник: Wikimedia Commons.)

Нормализация мухобойки потребовала не только стабилизации конструкции артефакта, но также нормализации «ударов», «мухобойки» и «ударов» посредством культурной работы, которая сконструировала значение мухобойки.Чтобы термин «шлепок» и желание убивать мух стали явными, производителю Джону Беннету нужно было сопоставить его с крестоносцем против мух как вредителей в человеческом обществе. Этим крестоносцем был доктор Сэмюэл Крамбайн (1862–1954), защитник общественного здравоохранения Канзаса, который приобрел известность в стране примерно в то же время, что и Беннетт (рис. 2).

Методы общественного здравоохранения Крамбина казались интенсивными и контролирующими критикам, обеспокоенным социальными и экономическими потрясениями, но Крамбайн считал, что плохое здоровье разрушит общество еще больше.В 1902 году Управление здравоохранения штата Канзас попросило его расследовать эпидемию оспы в городе Пратт. Правление было так впечатлено, что они приняли его новый метод карантина и назначили его своим руководителем. ³ Крамбайн также регулярно подвергал сомнению рекламу расходных материалов, а его Совет по здравоохранению анализировал многие продукты и лекарства. Он обнаружил продукты, наполненные соломой для веников и порошкообразными отрубями, а также запатентованные лекарства, содержащие в основном алкоголь, что послужило поводом для многолетнего исследования патентованных лекарств Американской медицинской ассоциацией.Пострадав от пищевого отравления, Крамбайн стал источником трансгрессивных устриц, а затем сделал дважды не имеющий выхода к морю Канзас первым, кто установил правила перевозки моллюсков. Его экологические исследования подтолкнули законодательный орган Канзаса к введению санитарного контроля над реками, что вдохновило соседние штаты сделать то же самое. Он также работал над запретом общественных чашек для питья и плевков на тротуарах. Последняя кампания привлекла производителей кирпича к производству тротуарного кирпича с надписью [End Page 888] «не плевать на тротуар». ⁴ Его вклад до сих пор отмечается ежегодной премией Crumbine Award, присуждаемой в Соединенных Штатах «местным юрисдикциям в области гигиены окружающей среды, демонстрирующим непревзойденные достижения», чьи методы могут быть приняты другими сообществами. Комитет по присуждению премии стремится «поощрять инновационные программы и методы «решения местных проблем общественного здравоохранения, связанных с пищевыми продуктами. ⁵

Крамбайн создал свою собственную историю происхождения мухобойки до того, как узнал о «убийце мух» из Иллинойса.В 1905–1906 годах он работал с бойскаутами Канзаса, чтобы запустить новую кампанию против мух. Всегда проницательно относясь к вопросам общественного здравоохранения, он слышал, как толпа на бейсбольном матче кричит: «Прихлопни муху!» и внезапно осенило, что это стало лозунгом кампании. Он утверждал, что скауты Канзаса изобрели мухобойку для этой кампании, разрезав прямоугольные части оконных экранов и прикрепив их к деревянным палкам, хотя это произошло через пять лет после того, как Монтгомери подал патент на «убийцу мух». Тем не менее, Крамбина и Скауты сыграли важную роль в создании терминов «удар» и «мухобойка».«Культурное знакомство с бейсболом как« национальным развлечением »США и тот факт, что« удар / мухобойка »было более мягким эвфемизмом, чем« убийство / убийца », помогли нормализовать и популяризировать практику убийства мух. Примерно в 1910 году рассказы Беннета и Крамбина скауты запустили общенациональную кампанию «Swat the Fly», вдохновленную Крамбайном и поддерживаемую мухобойками Беннета. ⁶

Кампания

Crumbine по борьбе с мухами совпадала с масштабным производственным проектом U.S. Wire Mat Company и продвижением бойскаутов через их журнал Boys ‘Life с подзаголовком «Для мальчиков и бойскаутов» или «Журнал бойскаутов».»В 1910-х годах компания US Wire Mat продала скаутам упаковки по 100 мух за 5,50 долларов для скаутов через Boys ‘Life , предлагая мальчикам зарабатывать деньги и служить обществу, перепродавая их своим друзьям, семье и соблюдающим гигиену. соседи. В рекламе говорилось: «Все являются покупателями; все будут прихлопывать муху; в каждом доме должно быть по одному в каждой комнате ». Повторяющееся слово« каждый »иллюстрирует нормализацию мухобойки как повседневной технологии. Хотя маркетинг и зарабатывание денег здесь явно имели решающее значение, реклама добавляла легитимности, намекая на то, что рынок мухобойки отражает растущую осведомленность общественности и озабоченность по поводу болезней и гигиены.Индустрия мухобойки и Крамбина соединились, в то время как общественное здравоохранение и частная прибыль мирно сосуществовали. ⁷

Отряды разведчиков Канзаса и Айовы присоединились к 1911 году «Крестовый поход Swat the Fly». [Конец страницы 889] Ежегодник мальчиков-скаутов 1916 года содержал советы по изготовлению ловушек для мух, фотографии гордых скаутов, позирующих с ловушками для мух, а также содержательный отчет о том, что «Дамы Гражданской лиги в Пото, Оклахома, были в восторге от помощи, которую им оказали разведчики в летной кампании.«Лидер бойскаутов Торнтон Берджесс (1874–1965) позже похвалил усилия по борьбе с мухами« по всей стране »(рис. 3). Эти кампании проводила широкая коалиция социальных субъектов, включая женские группы, прессу, промышленность, реформаторов и т. Д. и скауты, вместе с экспертами в области здравоохранения и бустерами, такими как Крамбайн. Эти кампании раскрывают увлекательное историческое созвездие штатов Среднего Запада США; прогрессивные реформы в области здравоохранения, образования и социального обеспечения; а также социальные роли женщин и детей во всем, от борьбы с вредителями до гражданских ассоциации и общественная активность. ⁸

Рис 3.

Торнтон Берджесс (1874–1965). (Источник: Wikimedia Commons.)

В 1919 году Крамбайн объяснил решающую роль скаутов в борьбе с мухами в своей статье для нового издания популярного учебника гигиены 1903 года:

Одним из основных принципов бойскаутов является то, что скауты должны служить другим и сообществу, в котором они живут. Этот высокий идеал был воплощен в жизнь рядом организаций бойскаутов в Канзасе в 1911 году, работая в сотрудничестве с Государственным советом здравоохранения в его кампании против мух.Мало того, что города подверглись тщательной очистке, но и были уничтожены места размножения мух. Проволочные «мухобойки» сделали мальчики, и по одной бесплатно раздали в каждый дом в городе. На улицах были расставлены большие мухоловки, среди людей распространяли литературу против мух. Бойскауты проделали великолепную работу, и их организация может быть очень полезна для улучшения здоровья, если местные советы по здоровью только покажут им, что нужно делать. Многие мальчики, [End Page 890] после рабочего дня в кампании по борьбе с мухами, могут честно сказать: «Сегодня я спас жизнь.» ⁹

Рис 4.

Элеонора Гейтс (1874–1951). (Источник: Wikimedia Commons.)

Литературные авторы также помогли нормализовать представление о мухобойке. Хотя наиболее заметным прозаическим изображением кампаний по борьбе с мухами является сатирическая «Swat the Fly Week» в романе Синклера Льюиса 1925 года Arrowsmith , печатная запись содержит и другие наводящие на размышления тексты. Во-первых, это два анонимных и широко переиздаваемых стихотворения под названием «Муха Сват». Одна из них возникла в 1911 году, когда был выпущен бюллетень Indiana Health Bulletin , а позже была перепечатана Советом здравоохранения Канзаса и журналом стоматологической промышленности The Bur .Другая версия, ее текст в поразительном зигзагообразном расположении, была перепечатана в Missouri School Journal и политическом карикатурном журнале Judge . Третье оригинальное стихотворение «Swat the Fly» Мэй Фаринхолт Джонс появилось в ее тексте о здоровье детей 1916 года Keep-Well Stories for Little People . ¹⁰

Но странная блестящая жемчужина в литературе «Муха Сват» написана нью-йоркским драматургом Элеонорой Гейтс (1874–1951) (рис. 4). В ее одноактном фэнтези 1915 года Swat the Fly! , группа лабораторных животных (кошка, собака, лошадь, обезьяна и кролик) убивает муху, якобы за попытку убить маленького мальчика, больного дифтерией.Врач спасает мальчика с помощью вакцины, сделанной из лимфы лошади. История читается как многосторонняя морально-гигиеническая история, пропагандирующая науку, медицину и человеческую изобретательность, в которой успех доктора заставляет замолчать критика вакцин и вивисекции. Врач считает, что испытания на животных и вакцины [End Page 891] необходимы и правильны, и подчеркивает, что он работает, чтобы уменьшить страдания животных. Прежде всего, пьеса Гейтса похожа на пропаганду против мух и прививок, пропитанную гигиеническим рвением, которое пропагандировал Крамбайн и его современники.Позже она объяснила эту повестку дня, отметив, что тщательно исследовала пьесу в научных журналах. Не говоря уже о мухобойке, она занималась культурной работой по его нормализации. ¹¹

Рис 5.

Генри Дрейфус (1904–72). (Источник: Wikimedia Commons.)

В конце 1930-х годов компания U.S. Wire Mat сменила название на U.S. Manufacturing Corporation, которая производила различные потребительские товары, в том числе «пылесборники» для мытья автомобилей, а также электрические и открытые попперы для попкорна. ¹² Продолжалось массовое производство бытовой и бытовой техники. В 1940-х «любезный незнакомец» неожиданно посетил нью-йоркский офис Генри Дрейфуса (1904–1972), одного из самых известных промышленных дизайнеров США (рис. 5). После нескольких минут светской беседы Дрейфус задумался, почему этот человек пришел, и спросил: «Могу ли я что-нибудь для вас сделать?» Мужчина ответил, что пришел попросить Дрейфуса «спроектировать для меня мухобойку», и постепенно выяснил, что он представляет U.S. Manufacturing Corporation, которая тогда производила 20 миллионов муховодов в год. Дрейфус быстро набросал дизайн, отклонил предложение человека об оплате и удивился, что колоссальный объем производства компании был возможен, потому что потребители в основном рассматривали мухобойки как одноразовые, покупая новые каждое лето. Хотя один ревностный журналист резко заявил, что Дрейфус никогда не видел ни гроша, Дрейфус закончил свой автобиографический отчет, отметив свое удивление через несколько месяцев после визита незнакомца, когда он начал получать «значительные гонорары» за свой дизайн [End Page 892] , как и обещал .Среди нововведений Дрейфуса было уже знакомое использование пластмасс для замены металла и дерева в производстве мухобойки. ¹³

автомобилей | Преступник против Свата вики

Транспортные средства — это способ передвижения по карте, будь то по воде, воздуху или суше. Транспортные средства — это определенно функция, которую необходимо использовать! Вот список техники в игре:

Автомобиль — См. Похожие страницы здесь: Гоночный автомобиль или Обычный автомобиль или Фургон

Машины — это более быстрый способ передвижения, чем ходьба! Как и все машины, они появляются вокруг базы вашей команды.На данный момент автомобили могут вместить 2 игроков. Вы можете использовать любое оружие в хот-баре во время вождения или на пассажирском сиденье. В автомобилях также есть звуковые сигналы / джинглы, которые можно активировать в любое время, эти мелодии можно переключать с помощью графического интерфейса, который появляется в левой части экрана при вождении автомобиля.

Лодки и скоростные катера — Смотрите полную страницу для лодок здесь: Лодка или гидроцикл

Сама по себе лодка используется для быстрой транспортировки по воде. Он может вместить до 5 человек (3 пассажира, 1 водитель и 1 стрелок). Обычная лодка имеет пушку Гатлинга на задней части, которой игрок может взять под свой контроль и выпустить в общей сложности 500 патронов, прежде чем потребуется перезарядка. .Однако катер может вместить до 2 человек без заднего стрелка. Хотя катер движется намного быстрее, чем обычная лодка, и меньше по размеру, поэтому попасть в него сложнее.

Jets — См. Полную страницу здесь: Jets

Самолеты — это тип самолета, который используется для полета над другими игроками и строениями. Основные элементы управления остаются прежними (WASD или клавиши со стрелками), однако игрок может регулировать скорость струи через интерфейс, который появляется в левой части экрана, когда вы входите в кабину.Скорость 0 полностью останавливает реактивный самолет, в то время как все, что выше 0, увеличивает его скорость (0-40). Игроки могут использовать оружие в своем горячем баре, управляя реактивным самолетом. В самолет могут поместиться только 2 человека (1 впереди другого).

Вертолеты — См. Полную страницу здесь: Вертолет

Вертолеты — это еще один тип самолетов, которые можно встретить за пределами базы вашей команды и вокруг нее. Они работают так же, как реактивные самолеты, без каких-либо различий. Игроки по-прежнему могут использовать оружие в своем горячем баре, управляя вертолетом.Скорость составляет (0-26), и количество игроков, которые он может удерживать, остается неизменным (2) Некоторые могут утверждать, что вертолеты труднее поразить ракетами, потому что они меньше, но тогда это просто зависит от цели человека.

Team Helicopter — См. Полную страницу здесь: Team Helicopter

Вертолет команды является разновидностью существующего вертолета. Он может перевозить 4 игроков, 2 в кабине и 2 по бокам от вертолета. Скорость вертолета немного ниже (0-20), а вертолет больше, что облегчает поражение цели.Вертолеты команд обеих сторон можно найти на крыше каждой базы. В остальном все остается неизменным между командным вертолетом и обычным вертолетом.

Общая информация

• Самолет можно уничтожить только с помощью РПГ, за исключением, конечно же, командного вертолета.
• Когда самолет игрока будет уничтожен, он будет вынужден спрыгнуть с парашютом. Однако эта функция в основном бесполезна, так как нет повреждений при падении.
• Лодки — единственное транспортное средство, которое разрывается на мелкие кусочки после того, как оно было уничтожено гранатомета.

Tesla сделала огромный вызов Model 3 Даже Huger

Илон Маск передвинул свой стол. Сейчас он сидит в конце производственной линии на заводе Tesla Motors во Фремонте, Калифорния, и спрятал спальный мешок в соседнем конференц-зале.

Он сделал это, сказал он во время телефонной конференции с инвесторами, чтобы подчеркнуть, насколько серьезно он относится к стоящей перед ним грандиозной задаче: ежегодно строить сотни тысяч седанов Model 3 и продавать их по цене, которую заплатят массы, в то время как получение прибыли.

Модель 3 — это автомобиль, который Tesla Motors обещала с момента своего основания. Маск убежден, что он продвинет электромобили в мейнстрим и изменит мир. За пять недель, прошедших с тех пор, как Tesla представила седан за 35000 долларов, более 325000 человек заплатили 1000 долларов, чтобы зарезервировать место в очереди для автомобиля. Tesla пообещала начать поставки к концу 2017 года и переместить 500 000 единиц в год (включая продажи Model S и Model X) к 2020 году.

Маск, очевидно чувствуя, что его компания не находится под достаточным давлением, повысил ставки во время Звонок в среду, в котором говорится, что он поставит 100000 автомобилей к концу 2017 года и достигнет порога в полмиллиона в 2018 году.

Трудно недооценить стоящие перед нами задачи. Да, Tesla добилась огромного успеха с Model S, и Model X, несомненно, крутая. Но это мелочь по сравнению с тем, что Маск хочет сделать с 3. «Это потрясающее достижение — спроектировать, построить и продать 50 000 экземпляров одной модели на глобальном рынке с большой конкуренцией, как это сделала Тесла», — говорит Тесла. Джек Нерад, аналитик Kelley Blue Book. «Достичь отметки продаж в 500 000 единиц с помощью линейки автомобилей с несколькими автомобилями — гораздо более сложная задача.

Достигая эталонов Маск обрисовал в общих чертах требования, которые движутся так же, как автомобильные производители старой школы Маск так радостно высмеивает. Tesla должна наращивать мощности, развивать надежную цепочку поставок и завершить строительство огромного завода по производству аккумуляторов Gigafactory в пустыне к востоку от Рино, штат Невада. .

Не менее важно, что Маск должен избавиться от своей привычки сдувать дедлайны — хотя он всегда выполняет свое слово, но обычно делает это на два года позже обещанного — и овладеть логистикой того сегмента рынка, на котором он работает. огромный масштаб и небольшие поля.

Постоянные затраты на строительство автомобилей — инструменты, материалы, рабочую силу и т. Д. — удерживают маржу прибыли для автомобилей около 35 000 долларов на уровне около 5 процентов. Это половина того, что обычно видит автопроизводитель в сегменте люксовых автомобилей, в который всегда играла Tesla. Получение прибыли от Model 3, которая, как рассчитывает Маск, будет составлять основную часть продаж, требует точного контроля над всеми факторами.

Новейшая история не радует. Модель S со временем улучшалась, но становилась все дороже. Выпуск Model X был полон проблем, от неисправных дверей и окон до замерзающих экранов.В прошлом году Tesla продала всего 50 580 автомобилей, столько же GM продает за выходные. Между тем вице-президент по производству Грег Рейчоу и вице-президент по производству Джош Энсайн только что выручили. Райхоу останется до тех пор, пока не будет найдена его замена, но потеря двух ключевых руководителей, когда вы наращиваете производство, никогда не поможет.

Судя по его словам, Маск полностью осознает стоящую перед ним задачу и, похоже, все делает правильно. «Tesla будет одержима идеей стать лучшим производителем на Земле», — говорит он. Компания выстраивает поставщиков — Маск утверждает, что встречается с производственными коллективами, а не только с корпоративным руководством — и увеличивает количество сотрудников.

Пожалуй, самое главное, Маск пообещал сделать Model 3 максимально простой. Он не допускает никаких проектных решений без одобрения производственной группы. Автомобиль будет стильным, конечно, но не ожидайте ненужных украшений или драгоценного дизайна Model X. «Вы можете убить муху термоядерным оружием, Моавом, крылатой ракетой, пулеметом или с мухобойкой, — сказал он. Model X была ядерной бомбой. Модель 3 — мухобойка.

Безусловно, натянутая метафора, но суть остается неизменной: «Мы стараемся, чтобы на дорогах было как можно больше электромобилей.«Маск говорит правильные вещи. Теперь у его компании есть год, чтобы перейти от разговоров к ходьбе, а затем еще год, чтобы начать бегать».