Яндекс.Заправки

Найдите нужную АЗС и оплачивайте топливо прямо в приложении
В приложении можно оплачивать топливо больше, чем на 3000 АЗС по всей России. Для этого не нужно выходить из машины, стоять в очереди на кассе и мёрзнуть на улице. А ещё можно добавить карту лояльности и получать бонусы при каждой заправке.

Честно о работе на заправке

«Я в маске, потому что компания, на которую я работаю, долго не церемонится, — говорит оператор АЗС, очередной участник проекта „Без лица“. — Для меня могут быть серьезные последствия». Причин для этого можно найти немало, опираясь на описанные мужчиной события. В его рассказе — и серые схемы заработка, и тяжелые условия труда, и вопросы качества топлива.

Наш герой работал на нескольких автозаправках. Не скрывает, что пришел в эту сферу, чтобы зарабатывать как честно, так и с помощью серых схем. В целях сохранения анонимности был изменен голос героя и добавлены субтитры. Основные цитаты из видео приводим ниже.

• До нас в приказном порядке доходит: сегодня меняется цена на топливо. Узнаем об этом накануне после обеда. Пока государство регулирует цены на топливо, оно не будет приносить большую прибыль сетям АЗС. Основной заработок — продажа сопутствующих товаров. Цена на некоторые товары выше в 2—2,5 раза по сравнению с аналогом в обычном магазине.
• Обмануть клиента могут многими способами: элементарно неправильно выдать сдачу, забрать стоимость незалитого топлива после просьбы «полный бак».
• Раньше люди зарплату по несколько месяцев не снимали, жили только на сером заработке. Теперь времена другие. Когда-то фуры заправляли разбавленным с помощью реагента дизелем, заливали из 20-литровых канистр. Их подносили вручную. Конечно, такое топливо стоило дешевле. Водитель (если ему не нужны были чеки) отмечал, что заправился, забирал себе разницу между реальной стоимостью дизеля и потраченными средствами. Заправка забирала себе стоимость сохраненного топлива в том объеме, который был заменен реагентом. Оператор, замешанный в такой схеме, получал 30 процентов. В короткий срок мог позволить купить себе автомобиль. Страдали только технические характеристики фуры. Кураторами были представители руководства.
• Обо всех проверках сотрудники знают заранее — минимум за несколько часов. В любом случае оператор не запустит проверяющего туда, куда ему не следует заглядывать. Последствия со стороны компании могут быть намного хуже, чем со стороны проверки.
• С 2008 года все топливо на АЗС разных брендов поставляется, грубо говоря, из одной бочки. Качество топлива может зависеть от резервуара, оборудования, соблюдения сотрудниками регламента приема нефтепродуктов. Реальная проблема возможна, если перепутают резервуары (например, в бочку с АИ-95 нальют дизель).
• Если клиент уверен в недоливе, он вправе потребовать провести замер правильности раздачи топлива. Нередко такие случаи связаны с некорректной работой датчика уровня бензина в самой машине.
• Работа оператора АЗС физически тяжела. К сотруднику, на мой взгляд, одно требование — стоять на ногах всю смену. По 12 часов или сутками. Заправка должна работать бесперебойно, не всегда у сотрудников есть время пообедать или выйти на перекур. Очень устают ноги, появляется варикоз, который не считают профессиональным заболеванием.
• Еду (фастфуд) продают в зависимости от срока. В первую очередь отдают клиенту наиболее старый товар. Так не появляется просрочка. Если же она появляется, ее могут продать клиентам в состоянии опьянения.

Пишите в комментариях, кого нам стоит пригласить в студию в следующий раз. А если вы готовы рассказать всю правду о своей работе, пишите на [email protected].

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: пишите нам в Viber!

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Как устроена автозаправочная станция (АЗС)

О том как устроена современная автозаправочная станция задумываются далеко не все автолюбители. А ведь для того, чтобы топливо попало в бак автомобиля оно должно пройти достаточно сложный путь по самой АЗС, которые сейчас используют самые современные технологии.

Слив топлива

На автозаправочные станции топливо попадает разными способами, топливо могут привезти с помощью железнодорожного состава, а могут доставлять до пункта назначения с помощью трубопровода, но чаще всего его подвозят на отдельные станции с помощью обычных бензовозов.

Современные бензовозы, как правило, имеют несколько внутренних секций, поэтому привозят они сразу несколько видов топлива. Из секции объемом 10 900 литров топливо будет сливаться примерно полчаса. Все это время заправка конкретным топливом будет запрещена для безопасности и более точной последующей отчетности по объему топлива.

Перед тем как топливо сливается в подземные хранилища оно проходит контроль. В первую очередь проверяются документы на топливо, вскрывается пломба на цистерне, проверяется уровень ее заполненности, а затем берется анализ топлива. Новое топливо проверяют на плотность, грубо говоря, оно не должно быть разбавлено водой умышленно или случайно из-за попадания дождевой воды, конденсата и т.д.

После проверки топливо с помощью сливной трубы соединяют с резервуаром и начинается слив топлива.

Топливохранилище

Резервуары под топливо могут быть наземными или подземными. Их изготавливают из стали и чаще всего делают двухслойными для безопасности. Обычно емкости для хранения топлива не превышают 50 кубометров, но есть емкости объемом более 200 кубометров, такие хранилища считаются уже мини-нефтебазами, к которым применяются свои требования.

Уровень топлива в самой емкости замеряется метроштоком. Замер уровня топлива проводится не только при сливе топлива, но и при пересменке операторов.

Метрошток

Топливный резервуар поделен на секции для разных видов топлива. При этом специальное оборудование постоянно контролирует качество топлива и при каких-либо отклонениях просто не даст операторам заправлять его в автомобили.

ТРК

Из резервуаров топливо через топливнораздаточную колонку подается в горловину бака автомобиля.

1. Приемный клапан. Он не дает топливу сливаться с трубопроводов и всего оборудования обратно в резервуар. Без клапана насосу пришлось бы при каждой заправке полностью заполнять всю систему от резервуара до заправочного пистолета, а это лишний расход электроэнергии и времени.

2. Фильтр. Еще один фильтрующий элемент на АЗС, он может быть установлен сразу после приемного клапана или в газоотделителе (5). Если фильтр забивается, то при заправке слышен гул, так как насосу приходиться работать с большим усилием.

3 и 4. Двигатель и насос. Работают в паре, соединены, как правило, ременной передачей, но есть и такие конструкции, где насос и двигатель сидят на одном валу. Более безопасной считается ременная передача, так как она защищена от повышенных нагрузок на двигатель.

5. Газоотделитель. В соответствии с названием, отделяет от топлива лишние газы, которые в спокойном состоянии находятся во взвешенном состоянии, а при активном перемешивании топлива объединяются и начинают создавать пену. Устройство газоотделителя предельно простое — это небольшой резервуар в котором топливо ненадолго задерживается, а лишние газы свободно уходят через дренажные отверстия сверху.

Подписка

6. Электромагнитный клапан. Открывается при подаче топлива и закрывается сразу, после того как прекращается закачка топлива. Если данный клапан сломан, то он может просто перекрыть всю систему или не закрывать ее, в последнем случае даже после отключения насоса топливо будет поступать в раздаточный пистолет по инерции. При незакрывшемся электромагнитном клапане ТРК заправляет примерно 0,2-0,5 литра лишнего топлива.

7. Измеритель жидкости. Называться может по разному, например, топливоизмеритель, счетчик жидкости и т.д., но функция у него одна — точно отмерять количество топлива. Топливоизмерители могут быть электронными или механическими. В первом случае настройка точности проводиться с помощью специальных команд, во втором случае с помощью регулировочных болтов.

8. Смотровое окно. Представляет собой полую колбу со стеклом. Если колба наполнена топливом, значит приемный клапан работает и топливо остается в системе после отключения насоса.

9. Раздаточный пистолет. Может называться по разному, предназначен для управления подачи топлива в горловину бака, также отсекает подачу топлива при переполнении бака.

10, 11, 12. Система управления. Система объединяет ТРК и пульт управления оператора.

Подробнее об устройство заправочного пистолета

Устройство пистолета для заправки не такое простое, как это кажется на первый взгляд. Кроме функции подачи топлива, внутри есть система отсечения подачи топлива при переполнении бака.

Как работает эта система можно посмотреть на видео, которое находиться выше. При нормальной подаче топлива через небольшую трубку и жиклер в пистолет поступает воздух. Как только топливо доходит до уровня заливной трубки, в жиклер попадает топливо и давление воздуха в системе защиты резко падает, мембрана реагирует на это и срабатывает пружина отсечки, подача топлива прекращается. При срабатывании системы защиты топливо не будет подаваться до тех пор, пока рычаг пистолета не будет «взведен» заново.

Необычные АЗС

АЗС давно пришли к единому стандарту внутреннего устройства. Все автозаправочные станции отличаются друг от друга лишь качеством оборудования, а вот принципиальные схемы не меняются уже десятилетиями.

Исключение составляет разве что необычная схема с верхним расположением ТРК. Но используются такие схемы крайне редко, в первую очередь из-за дефицита подобного оборудования и определенными сложностями с его обслуживанием. Особой выгоды от такого расположения ТРК нет, разве что автомобили можно разместить чуть плотнее, а сами ТРК невозможно задеть автомобилем.

Интересные факты об АЗС

В 1888 году бензин начали продавать в аптеках.

В 1907 году в США открылась первая АЗС, она представляла собой склад с канистрами бензина. Позже начали появляться станции с одним большим резервуаром, с которого топливо подавалось самотеком.

В России первая АЗС открылась в 1911 году Императорским автомобильным обществом.

Современные АЗС не ограничиваются продажей только топлива. Многие имеют небольшие магазины с сопутствующими товарами, продуктами, есть кафе, мойки и т.д. Особенно хорошо заметно развитие АЗС в США, где заправка автомобилей — это лишь часть комплекса включающего в себя стоянки для большегрузных автомобилей, центры отдыха и досуга, магазины, кафе и многое другое.

В России более 25 000 автомобильных заправок, примерно 600 из них находятся в пределах МКАД. В США более 120 000 АЗС, в Канаде примерно 14 000, а в Великобритании более 9 000, при том, что в 90-х их было более 18 000.

Правила заправки ТС на АЗС и ГАЗС

13.06.19

АЗС и АГЗС – предприятия повышенной пожаро- и взрывоопасности, поэтому при заправке транспортных средств необходимо соблюдать ряд обязательных правил.

Когда необходимо отправиться на заправочную станцию для пополнения запаса топлива?

Не следует ждать момента, когда начнет мигать лампочка, свидетельствующая о низком уровне топлива, а стрелка датчика приблизится к нулю. Желательно заправить автомобиль, когда объем горючего составит менее половины объема бака.

Если датчик не откалиброван, то его показатели могут быть неверными. Есть несколько признаков, свидетельствующих о снижении количества топлива ниже допустимого уровня:

• Появление в двигателе посторонних шумов с постукиванием.
• Дополнительная вибрация автомобиля, возникающая из-за обеднения смеси.
• Ухудшение плавности движения при неизменном положении педали газа.
• Снижение мощности автомобиля.

Правила заправки автомобилей на АЗС

Для обеспечения безопасности заправки ТС необходимо соблюдать следующие условия:

• Мотоциклы, мотороллеры, мопеды необходимо заглушить на расстоянии не менее 15 м от топливораздаточных колонок и подвести мототехнику вручную.
• Заправка автомобиля должна осуществляться при выключенном двигателе в присутствии водителя. Двигатель разрешается держать включенным только в условиях низких температур, когда его повторный запуск является затруднительным.
• Части ТС, облитые топливом, необходимо протереть ветошью насухо. Пятна нефтепродуктов на асфальте засыпают песком, который собирают в специальные металлические контейнеры. Из контейнеров песок вывозят в места, специально предназначенные для этой цели.
• Дистанция между автомобилями в очереди на заправку должна быть не менее 1 м, между заправляющимся авто и предыдущим – не менее 3 м.
• Машины должны располагаться так, чтобы выезд с АЗС оставался свободным и предоставлял свободу маневрирования.

Как проверить топливораздаточную колонку перед ее эксплуатацией?

Визуальный осмотр ТРК позволяет установить:

• отсутствие наружных повреждений корпуса;
• четкость надписей на табличке и меток на приборах разового и суммарного учета отпущенного топлива;
• чистоту стекол на приборах учета отпуска нефтепродукта.

Этапы опробования оборудования:

• включение электродвигателя;
• включение насоса, заполнение гидросистемы топливом;
• выдержка колонки под давлением при включенном насосе и закрытом раздаточном кране, остановка насоса, выдержка в течение одной минуты;
• проверка мест соединений.

При осмотре мест соединений ТРК и раздаточного крана не должно наблюдаться даже следов топлива.

Правила заправки автомобиля на АГЗС

Заправка транспорта с газобаллонной системой регламентируется федеральными нормами и правилами. Меры безопасности:

• перед заправкой пассажиров необходимо высадить из автомобиля;
• при заправке водитель должен выйти из автомобиля и находиться рядом с ТРК;
• водитель должен обеспечить свободный доступ к заправочному устройству, присоединить переходник.

Краткий обзор оборудования для заправки транспортных средств на АЗС и АГЗС

• Топливораздаточные колонки. Предназначаются для раздачи одного или нескольких видов нефтепродуктов в топливные баки ТС или тару клиента, учета разового или общего расхода нефтепродукта. ТРК могут быть рассчитаны на раздачу жидкого топлива, сжиженного или сжатого газа.
• Раздаточный пистолет (топливозаправочный кран). Служит для управления подачей топлива в горловину бака и отсекания нефтепродукта при переполнении бака. Заправочные пистолеты бывают механическими и автоматическими. Механическое оборудование отличается простой конструкцией и не имеет функции автоматического прекращения подачи топлива. В автоматических моделях при соприкосновении носика пистолета с верхним уровнем топлива в баке происходит прекращение подачи нефтепродукта. Эта функция особенно удобна при заполнении крупногабаритных баков.
• Передаточные кассовые лотки. Этот обязательный атрибут современных АЗС и АГЗС обеспечивает безопасность передачи банкнот, картридеров и документов от клиента и обратно. Лотки монтируются в перегородках, отделяющих помещение кассира от остальной площади.
• Системы громкой связи. Включают системы «кассир-клиент» и динамики громкой связи. Используются для информационных сообщений и оповещений в случае экстренных ситуаций.
• Урны, сервис-боксы, контейнеры для замазученных отходов. Благодаря этому оборудованию обеспечивается порядок и пожарная безопасность на станции, поскольку весь мусор сразу распределяется по категориям, а затем утилизируется согласно нормам и правилам для АЗС и АГЗС.

Показать все

«Роснефть» и «Яндекс» запустят бесконтактную оплату бензина на АЗС :: Бизнес :: РБК

«Роснефть» запускает проект по дистанционной оплате топлива через мобильный сервис «Яндекс.Заправки». «Яндекс» сможет почти удвоить число подключенных заправок, а «Роснефть» — ускорить обслуживание и увеличить трафик на АЗС

Фото: Александр Рюмин / ТАСС

Крупнейшая российская нефтяная компания «Роснефть» и «Яндекс» запускают совместный проект по дистанционной бесконтактной оплате топлива через мобильный сервис «Яндекс.Заправки». Об этом РБК сообщили представители обеих компаний.

Сервис «Яндекс.Заправки» позволяет выбрать ближайшую заправку, вид топлива и оплатить бензин, не выходя из автомобиля. Сервис доступен в «Яндекс.Навигатор», по которому ездит 21 млн российских водителей, в «Яндекс.Карты» и собственном приложении.

С «Яндекс.Заправки» сейчас работает 4150 АЗС, в том числе таких сетей, как «Татнефть», Shell, «Нефтьмагистраль» и ЕКА, а с подключением «Роснефти», под управлением которой находится около 3 тыс. АЗС (под пятью брендами — «Роснефть», «Башнефть», ТНК, BP и Петербургская топливная компания (ПТК), количество таких АЗС увеличится почти вдвое, передал РБК через представителя руководитель «Яндекс.Заправки» Роман Прудников. В итоге приложение покроет более трети из 20 тыс. заправок в России.

Но подключение будет происходить поэтапно, уточняет представитель «Роснефти»: первыми до конца мая к проекту присоединятся 327 АЗС под брендами «Роснефть» и BP в Москве и Московской области, 126 АЗС ПТК в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также 66 АЗС «Башнефть» в Уфе. К осени к мобильному приложению подключатся более 1100 АЗС из других крупных городов России, постепенно сервис сможет работать со всей сетью заправок компании, уточнил собеседник РБК.

Какие места в Москве и области перестраивают под госпитали. Фоторепортаж

Недолив на АЗС можно распознать. Как? — журнал За рулем

Недолив может происходить, пока автовладелец отвлечен — например, расплачивается за топливо на кассе.

Материалы по теме

Недолив на АЗС может составлять до 2 литров, и виноват в этом будет заправщик, в то время как владелец станции может даже не знать о махинациях.

О секретах недолива рассказал исполнительный директор многопрофильного холдинга Goldman Group Дмитрий Гелемурзин, описав несколько способов обмана автомобилистов и дав советы, как этого избежать.

«Чтобы избежать обмана при заливе топлива на АЗС, нужно заправляться у проверенной сети, хотя и тут может подстерегать обман со стороны недобросовестных работников — например, скрученные колонки. Речь идет о неисправных счетчиках на колонках. Недобросовестные сотрудники меняют настройки автомата, и при заправке он показывает ровно столько литров, сколько вы оплатили, а по факту — недоливает один-два литра. Для клиента это обычно незаметно», — приводит РИА «Новости» объяснение Гелемурзина.

С его слов, воспользовавшись отсутствием владельца возле автомобиля, заправщик может задержать подачу топлива в бак, утаив в шланге до двух литров.

«Поэтому нужно следить за процессом и поведением сотрудников, которые могут выдать себя нервным напряжением», — советует эксперт.

При этом Гелемурзин отметил, что дополнительные литры, помещающиеся в бак при заправке автомобиля «до полного», никак не связаны с недоливом или занижением объема «одного литра» на несколько граммов программно или иным способом. Все автопроизводители указывают в технических характеристиках не полный объем баков, а рекомендуемый для полной заправки, оставляя пространство для расширения топлива.

«Важно, что практически все производители пишут в инструкции такую емкость бака, которая не предусматривает залив топлива под завязку. Поэтому не стоит удивляться, когда в автомобиль европейского производства помещается на четверть больше топлива при плавном заливе. У японских авто процент погрешности меньше — около десяти процентов, российские марки допускают около 15 процентов», — приводит статистику Гелемурзин.

Таким образом, заливать топливо до отстрела заправочного пистолета рекомендуется только перед дальними поездками. Ездить же по городу в повседневном режиме с полным баком не стоит, так как в нем не остается места для расширения бензина или солярки.

Фото: depositphotos.com

Тема: На АЗС

Разминка

В этом уроке ваш репетитор поможет вам перейти к этой теме: на заправке. Во-первых, прочитайте следующий словарь и выражения с вашим преподавателем. Прочитайте слово / выражение и определение вслух, и ваш преподаватель изучит все, что вы не понимаете. Потренируйтесь в создании предложения или двух, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно использовать слово / выражение.

Словарь / Выражения

	газовый насос										(n) машина на заправке для заправки газа в машину Газовый насос не работает.
	самообслуживания										(прил.), Позволяя клиентам обслуживать себя В моем городе есть только заправочные станции самообслуживания.
	с полным спектром услуг										(прил.) Кто-то, кто обслуживает другого человека Мне нравятся автозаправочные станции с полным сервисом, потому что мне не нужно делать работу.
	заполнить										(v — фраза) действие по заполнению чего-либо полного; бензобак Мне всегда нравится пополнять свой бензобак
	неэтилированный газ										(n) тип топлива, в котором нет тетраэтилсвинца; без свинца В моей машине используется неэтилированный газ.
	проверить масло										(фраза) посмотреть на моторное масло в автомобиле, чтобы узнать, нужно ли ему больше масла. Должен ли я проверить масло в вашем автомобиле?
	проверить давление в шинах										(фраза), чтобы посмотреть или проверить воздух в автомобильных шинах, чтобы узнать, нужно ли им больше воздуха Я всегда проверяю давление в шинах, когда иду на заправку.
	газовик										(n) человек, который заправляет ваш автомобиль бензоколонкой на бензоколонке Газовщик очень занят.
	мойка лобового стекла										(фраза) для очистки переднего стекла автомобиля жидким мылом и водой Он всегда моет лобовое стекло своей машины.
	поп капот										(фраза), чтобы открыть капот автомобиля; двигатель под капотом Пожалуйста, вытяните капот, чтобы я мог проверить ваше масло.

Беседа

Используйте следующие вопросы в качестве руководства, чтобы сформировать интересную беседу с вашим преподавателем.Не стесняйтесь отклоняться от этих предложений, если возникнет что-то интересное.

1. Что вам больше нравится, автозаправочные станции с полным или самообслуживанием? Зачем?
2. Вы обычно платите наличными или кредитной картой за газ? Зачем?
3. Как часто вы проверяете давление в шинах вашего автомобиля?
4. Как часто вы проверяете масло в своей машине?
5. Дорогой ли газ в вашей стране?
6. Вы всегда полностью заправляете бензобак? Почему или почему нет?
7. Почему важно не курить на заправках?
8. Хотите работать газовиком? Почему или почему нет?
9. Важно ли поддерживать правильное количество воздуха в автомобильных шинах? Почему или почему нет?
10. Вам нравится мыть лобовое стекло вашего автомобиля? Почему или почему нет?

Заключение

Просмотрите все новые выражения или словарный запас, которые вы узнали сегодня.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Это видео показывает взрыв автомобиля на заправочной станции из-за использования мобильного телефона?

В марте 2018 года в Facebook было размещено шокирующее видео, на котором взрывается автомобиль на заправочной станции с заявлением о том, что взрыв был вызван «сотовыми и Wi-Fi-сигналами», генерируемыми детьми, отправляющими сообщения с заднего сиденья автомобиля:

СРОЧНО !!! ### ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !!!! #### Пока водитель заправлялся газом, его дети использовали телефон, чтобы отправлять текстовые сообщения и общаться в чате, пока не произошла эта ужасная авария… сигналы сотовой связи и Wi-Fi вызывают этот взрыв … Пожалуйста, не используйте свои телефоны во время прокачки газа.

Самая ранняя версия видео, которую мы смогли найти, была размещена на эквадорском новостном сайте Al Día в октябре 2017 года и аналогичным образом обвинила несчастный случай в использовании сотового телефона водителем во время заправки: «Пока водитель заправлялся, дети сидели сзади разговаривали по мобильному телефону. Этот бездумный поступок стал причиной аварии. Мы будем признательны, если вы не используете свой телефон на заправках ».

Фактически, видео запечатлело автомобиль, взрывающийся на заправочной станции в городе Сан-Гонсалу на юго-востоке Бразилии 8 апреля 2017 года.В то время в автомобиле не было детей, но пассажирка женского пола была убита, а водитель-мужчина, который, казалось, разговаривал с пассажиром, был ранен вместе со вторым мужчиной, как пишет газета O Globo :

Эрика Лима Тьенго Сикейра, 27 лет, находилась в машине, когда произошел взрыв. Видео с камеры безопасности АЗС, которая циркулирует в социальных сетях, показывает момент взрыва. На изображениях можно увидеть водителя транспортного средства, опознанного как Франсиско Хосе Гомес да Коста, снаружи автомобиля.

Гражданская полиция заявила, что на автомобиле уже проводится проверка, и что она расследует причины аварии.

O Globo также написал в Твиттере второе видео об инциденте, снятое под другим углом:

Мулер Мороз Апос Карро Эксплоид Эм Посто Гасолина Эм Сан Гонсалу; видео. https://t.co/62D8gI5Xn9 pic.twitter.com/9Lgf99OOnb

— Casos de Polícia (@CasodePolicia) 9 апреля 2017 г.

Водитель заправлял автомобиль сжатым природным газом, популярной альтернативой бензину и дизельному топливу в Бразилии.Согласно местным новостным сообщениям, причиной взрыва стало повышение давления внутри баллона с природным газом. Ни в одном из рассмотренных нами новостных сообщений не утверждалось, что использование мобильного телефона было причиной (или фактором) взрыва.

Миф о том, что сигналы сотовых телефонов могут вызвать взрывы во время заправки АЗС, — это то, к чему мы впервые обратились еще в 1999 году. Не было выдвинуто ни одного надежного свидетельства того, что сотовый телефон вызвал «вспышку» одной заправки.

Институт Нефтяного Оборудования изучил сотни пожаров и взрывов, произошедших во время инцидентов, связанных с заправкой АЗС, в период с 1992 по 2010 год, и не обнаружил ни одного, вызванного мобильными телефонами.

,

at the gas station — Перевод на испанский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

У нее не было времени на АЗС .

99 центов на АЗС .

Она была в ванной на заправке .

Я думаю, что мальчик на заправке сказал …

Никаких камер наблюдения на АЗС тоже нет.

И я украл много печенья на АЗС .

Я взял Марк на заправочной станции , чтобы показать мне кадры безопасности.

Был этот парень на заправке .

На АЗС есть машина .

Мы возьмем вещи на заправке и устроим пикник.

Это было, когда мне было на АЗС .

Я служитель на заправке , где он умер.

Наткнулся на него на заправке .

Работал на АЗС на полставки.

Повесьте право на АЗС .

Я купил свой обед на АЗС .

Дело в том, что он сделал на АЗС .

Власть на АЗС .

Тимми сказал, что я должен найти тебя на заправке .

Вы убили тех парней на заправке .

,

at the gas station — Перевод на немецкий — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Мы были на АЗС раньше.

Роджер на АЗС .

Ключ есть на АЗС против 20 € депозита.

Те лианы на заправке , они довольно быстро отказались от меня.

Я взял Марк на заправочной станции , чтобы показать мне кадры безопасности.

Джо на заправке вернул мне этот чек.

Забери меня на заправке рядом с Айленд Виллидж.

У нас есть кадры с тобой и Полом на заправке .

Моя собака, которую вы похитили на заправке .

Хотя это видно на АЗС на вывеске.

Когда мы прибыли на АЗС , это походило на джунгли.

И тогда я оставил ее кредитную карту на заправке .

Проверьте шины на АЗС .

Он прибыл на АЗС и выключился.

И Ленни на АЗС .

Затем на заправке , где работал ее брат.

На кольцевой развязке поверните налево на АЗС .

Что-то происходит на на АЗС .

У нее не было времени на АЗС .

Рядом находится круглосуточный магазин на заправке .

,

Автор: alexxlab