На каком расстоянии до встречного транспортного средства: ПДД РФ, 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами / КонсультантПлюс

Содержание

Билет 24 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы

Билет 24 — Вопрос 1

При движении на легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должны быть пристегнуты:

1. Только водитель.

2. Водитель и пассажир на переднем сиденье.

3. Все лица, находящиеся в автомобиле.

При движении на легковом автомобиле не только водитель, но и все пассажиры ТС, оборудованного ремнями безопасности, должны быть пристегнуты (пп. 2.1.2 и 5.1).

Правильный ответ:
Все лица, находящиеся в автомобиле.

Билет 24 — Вопрос 2

Эти знаки предупреждают Вас:

1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.

2. О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.

3. О наличии через 50-100 м железнодорожного переезда.

Перед Вами знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Установленный под ним знак 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» с тремя полосами является лишь дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Вне населенных пунктов такая комбинация знаков устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда.

Правильный ответ:
О наличии через 150-300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.

Билет 24 — Вопрос 3

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в этом месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.

3. Запрещено.

Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» устанавливается в конце зоны действия запрета остановки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком, Вы не нарушите Правила.

Правильный ответ:
Разрешено.

Билет 24 — Вопрос 4

Какие из указанных знаков обязывают водителя грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т повернуть направо?

1. Только А.

2. Только Б.

3. А и Б.

4. Б и В.

Только предписывающий знак Б (4.1.2 «Движение направо» всегда обязывает водителя повернуть направо. Его действие не распространяется только на маршрутные ТС. Знак А (5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением») не обязывает двигаться в указанном направлении — можно пересечь перекресток в прямом направлении, а знак В (6.15.2 «Направление движения для грузовых автомобилей») показывает рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных механизмов в случае запрещения их движения в одном из направлений.

Правильный ответ:
Только Б.

Билет 24 — Вопрос 5

Данная разметка обозначает:

1. Место, где начинается (заканчивается) жилая зона.

2. Искусственную неровность на проезжей части.

3. Место, где начинается (заканчивается) зона с ограничением стоянки.

Разметкой 1.25 обозначаются искусственные неровности на проезжей части, используемые для принудительного снижения скорости ТС внутри жилых зон, у детских учреждений и т. п.

Правильный ответ:

Искусственную неровность на проезжей части.

Билет 24 — Вопрос 6

Что означает мигание желтого сигнала светофора?

1. Предупреждает о неисправности светофора.

2. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

3. Запрещает дальнейшее движение.

Желтый мигающий сигнал светофора предупреждает о возможной опасности и применяется для обозначения нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода (п. 6.2).

Правильный ответ:
Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

Билет 24 — Вопрос 7

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо».

2. Поворачивает, не включив указатели поворота.

3. Совершает обе перечисленные ошибки.

Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги, не запрещает повороты направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории. Однако перед выполнением маневра необходимо включить указатели правого поворота (п. 8.1), чего водитель не сделал.

Правильный ответ:
Поворачивает, не включив указатели поворота.

Билет 24 — Вопрос 8

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?

1. Должны.

2. Должны, если он намерен повернуть направо.

3. Не должны.

Вы не должны уступать дорогу грузовому автомобилю, так как он выезжает на дорогу с прилегающей территории (пп. 1.2 и 8.3).

Правильный ответ:
Не должны.

Билет 24 — Вопрос 9

Разрешается ли Вам выполнить разворот?

1. Разрешается.

2. Разрешается только по траектории А.

3. Разрешается только по траектории Б.

4. Запрещается.

В данном случае разворот запрещен только непосредственно на пешеходном переходе (траектория Б), границы которого при отсутствии разметки определяются знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» (п. 8.11). На перекрестке разворот осуществить можно (траектория А), поскольку знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» не запрещает разворот.

Правильный ответ:
Разрешается только по траектории А.

Билет 24 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение вне населенных пунктов на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

1. 60 км/ч.

2. 70 км/ч.

3. 90 км/ч.

Знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» отменяет ранее введенное ограничение — 80 км/ч. На дорогах вне населенных пунктов, не относящихся к автомагистралям, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т могут двигаться со скоростью не более 90 км/ч (п. 10.3).

Правильный ответ:
90 км/ч.

Билет 24 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам выполнить обгон?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.

3. Запрещено.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных, которые обозначаются опознавательным знаком «Тихоходное транспортное средство» (Основные положения, пункт 8), а также гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Вопрос:
Грузовик движется со скоростью менее 30 км в час. Разве он не тихоходный?
Ответ:
Нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых стоит знак «Тихоходное транспортное средство». Пункт 8. раздела «ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ по допуску транспортных средств к эксплуатации …» .

Правильный ответ:
Запрещено.

Билет 24 — Вопрос 12

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Оба.

2. Только водитель автомобиля А.

3. Только водитель автомобиля Б.

4. Никто не нарушил.

В данной ситуации необходимо руководствоваться требованием знака 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.4 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» (п. 12.2). Требование заключается в том, что автомобили должны быть поставлены на стоянку перпендикулярно тротуару именно так, как это изображено на табличке 8.6.4 (Приложение 1). Следовательно, водитель автомобиля А нарушил правила стоянки.

Правильный ответ:
Только водитель автомобиля А.

Билет 24 — Вопрос 13

При повороте налево Вы:

1. Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

2. Должны уступить дорогу только легковому автомобилю.

3. Имеете право проехать перекресток первым.

Зеленый сигнал светофора дает право на движение всем трем ТС (п. 6.2). Однако, поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу трамваю, который имеет преимущество перед безрельсовыми ТС (п. 13.6), а также встречному легковому автомобилю (п. 13.4).

Вопрос:
Водитель встречного автомобиля находится в таком же положении ко мне, как и я к нему, т.е. слева! Почему я должен уступать ему дорогу по умолчанию? Ведь при повороте, уступив дорогу трамваю, как я, так и встречный авто окажемся друг к другу справа.
Ответ:
При повороте налево Вы должны уступить дорогу встречному автомобилю, который движется прямо. При повороте налево встречный авто окажется справа от Вас.

Правильный ответ:
Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Билет 24 — Вопрос 14

Кто имеет право проехать перекресток первым, если все намерены двигаться прямо?

1. Водитель троллейбуса.

2. Вы вместе с водителем троллейбуса.

3. В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей.

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении (п. 3.4). Все ТС на перекрестке равнозначных дорог находятся в равных условиях, поскольку каждое из них должно уступить дорогу другому ТС, находящемуся справа. Действия водителей в подобной ситуации Правилами не регламентируются, поэтому они должны определить очередность проезда по взаимной договоренности.

Правильный ответ:
В данной ситуации очередность проезда определяется по взаимной договоренности водителей.

Билет 24 — Вопрос 15

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу пешеходам?

1. Только при повороте налево.

2. Только при повороте направо.

3. В обоих случаях.

На любых перекрестках при повороте как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы будете поворачивать (п. 13.1).

Правильный ответ:
В обоих случаях.

Билет 24 — Вопрос 16

В данной ситуации Вы:

1. Можете объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение.

2. Должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом шлагбауме.

Несмотря на негорящие сигналы светофора, Вы должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом положении шлагбаума (п. 15.3).

Правильный ответ:
Должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом шлагбауме.

Билет 24 — Вопрос 17

На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?

1. Не менее чем за 150 м.

2. Не менее чем за 300 м.

3. По усмотрению водителя.

Правила обязывают во избежание ослепления водителя встречного ТС переключить свет с дальнего на ближний не менее чем за 150 м до ТС (п. 19.2).

Правильный ответ:
Не менее чем за 150 м.

Билет 24 — Вопрос 18

В каком случае разрешается эксплуатация легкового автомобиля?

1. Не работает спидометр.

2. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

3. Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство.

4. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть на нем установлены.

Из всех перечисленных неисправностей только неработающий указатель температуры охлаждающей жидкости не является причиной запрещения эксплуатации автомобиля. Если не работают спидометр или предусмотренное конструкцией противоугонное устройство, эксплуатация ТС запрещена (Перечень, п. 7.4). Кроме того, запрещается эксплуатация ТС, если отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены (Перечень, п. 7.15¹).

Правильный ответ:
Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

Билет 24 — Вопрос 19

Что следует сделать водителю, чтобы предотвратить возникновение заноса при проезде крутого поворота?

1. Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте.

2. Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить.

3. Допускаются любые из перечисленных действий.

Занос автомобиля при проезде крутого поворота возникает под действием центробежной силы, которая возрастает с увеличением скорости движения. Поэтому для предотвращения возможного заноса водитель должен с учетом крутизны поворота заблаговременно снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу и проехать поворот, не прибегая к резкому увеличению скорости и торможению. Прохождение поворота с выключенным сцеплением приведет к потере контроля над управлением автомобилем.

Правильный ответ:
Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить.

Билет 24 — Вопрос 20

Разрешено ли давать пострадавшему лекарственные средства при оказании ему первой помощи?

1. Разрешено.

2. Разрешено в случае крайней необходимости.

3. Запрещено.

Лекарственные средства в автомобильной аптечке отсутствуют, так как по действующему законодательству их запрещено использовать при оказании первой помощи. Тем более опасно давать лекарства пострадавшему, находящемуся в бессознательном состоянии, так как у него отсутствует глотательный рефлекс и любое жидкое или твердое вещество может попасть в дыхательные пути, а не в желудок.

Правильный ответ:
Запрещено.

Пройти билет № 24

Переключение ближнего и дальнего света

ПДД 19.2 — Фары дальнего света

Какие внешние световые приборы Вы должны использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта?

1.		Только габаритные огни.
2.		Только фары ближнего света.
3.		Фары ближнего света или габаритные огни.

В населенных пунктах Правила предписывают Вам использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог только фары ближнего света. Движение с включенными габаритными огнями запрещено, так как они недостаточно хорошо обозначают Ваше ТС для других участников движения. Фары дальнего света, учитывая его ослепляющее воздействие на других водителей, использовать также запрещено.

Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с дальним светом фар, Вы догнали движущееся впереди Вас транспортное средство. Ваши действия?

1.		Переключите дальний свет фар на ближний.
2.		Оставите включенными габаритные огни, выключив дальний свет фар.
3.		Допускаются оба варианта действий.

Поскольку дальним светом фар могут быть ослеплены не только встречные водители, но и водители, движущиеся в попутном направлении (через зеркало заднего вида), Правила предписывают вам переключать свет на ближний во всех случаях, когда возможно ослепление.

Обязаны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?

1.		Обязаны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м.
2.		Обязаны, даже если расстояние до встречного транспортного средства более 150 м.
3.		Не обязаны.

Принимая во внимание возможность изменения угла наклона светового потока в зависимости от профиля дороги, нагрузки и других факторов, Правила обязывают Вас при встречном разъезде переключить дальний свет на ближний на расстоянии более 150 м до ТС, если водитель встречного ТС периодическим переключением света фар покажет необходимость этого.

Как Вы должны поступить при ослеплении Вас дальним светом фар встречных или попутно движущихся транспортных средств?

1.		Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться.
2.		Принять вправо (в сторону обочины) и остановиться.
3.		Подавая звуковой сигнал, остановиться.

При ослеплении водитель на некоторый период (до полной адаптации глаз) теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, и поэтому Правила предписывают вам конкретный порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную световую сигнализацию, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:

1.		Только при появлении встречного транспортного средства.
2.		Всегда при приближении к вершине подъема.

Приближаясь в темное время суток к вершине подъема, рекомендуется всегда переключать дальний свет фар на ближний, чтобы не ослепить водителя ТС, неожиданно появившегося со встречного направления.

На каком расстоянии до встречного транспортного средства Вы должны переключить дальний свет фар на ближний?

1.		Не менее чем за 150 м.
2.		Не менее чем за 300 м.
3.		По усмотрению водителя.

Учитывая высокий световой поток фар дальнего света, Правила обязывают Вас, во избежание ослепления водителя встречного ТС, переключить свет с дальнего на ближний не менее чем за 150 м до ТС.

Проблема с переключением ближнего и дальнего света

Габаритные фонари

Чтобы включить габаритные фонари, поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. Одновременно включается подсветка щитка приборов.

Ближний свет фар

Чтобы включить фары ближнего света, поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. При этом на щитке приборов загорится сигнальная лампочка.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 514
Источник: http://LoganRenault.ru/html/p220.html

Дальний свет фар

Чтобы включить фары дальнего света, когда рычаг подрулевого переключателя 1 находится в положении «ближний свет фар», потяните рычаг 1 на себя. При этом включается соответствующая сигнальная лампочка на щитке приборов. Чтобы вновь включить фары ближнего света, еще раз переместите рычаг подрулевого переключателя 1 на себя.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 347
Источник: http://LoganRenault.ru/html/p220.html

Подрулевые переключатели

Адаптивная система освещения для автомобилей – Поделки для авто

При вождении автомобиля в темное время суток возникает необходимость хорошего освещения дороги на достаточно длинную дистанцию. Но если по встречной полосе едет автомобиль с включенными фарами, то он ослепляет водителя встречного направления.

Этот эффект ослепления является одной из главных проблем езды в темное время. Для того чтобы избежать ослепления лампочки фар имеют две нити накала, причем вторая расположена так, чтобы свет распространялся вниз и в сторону от уровня глаз водителя встречного автомобиля. На практике, обычно водитель вручную переключает дальний и ближний свет механическим переключателем. Однако это очень неудобно для водителя, особенно в часы пик.

Наш проект “Адаптивная система освещения для автомобилей”(АСО) это умное решение для безопасного и удобного ночного вождения без интенсивного ослепляющего эффекта.

Адаптивная система не требует ручного переключения “ближний/дальний” при приближении встречного автомобиля. Система сама определяет есть ли свет от встречного автомобиля и переключает на ближний свет, а затем, после прохождения мимо, снова на дальний. Пользователь может настроить чувствительность системы.

Отличительные особенности системы

Питание от 12 В аккумуляторной батареи автомобиля, с пренебрежительно малым потреблением в ждущем режиме.
Надежный и защищенный от атмосферных явлений модуль оптического датчика (фотоэлемент CDS).
Независимый регулируемый контроль, для установки параметра“чувствительность определения света”, чтобы избежать ложных срабатываний, вызванных влиянием других источников света, таких как уличные фонари.
Дополнительный селекторный выключатель для “ режима автоматической сигнализации”(ASM). В этом режиме фары переходят в пульсирующий режим, т.е. ритмично переключают ближний свет на дальний и наоборот (аналогично тому как водители сигналят светом друг другу).
“Режим энергосбережения”- Если схема находится в активном режиме, по умолчанию, фары автоматически выключаются при въезде на хорошо освещенную территорию.

Эффект Трокслера

Исследования д-ра Алана Льюиса, который работает в колледже оптометрии при государственном университете в Биг Рапидс, штат Мичиган, обнаружил, что во время ночного вождения, свет от фар транспортных средств, может стать причиной ослепления.

Даже после окончания воздействия яркого света на сетчатке глаза остается его изображение, что создает слепое пятно. Это явление, известное как эффекта Трокслера, увеличивает время реакции водителя до 1,4 секунды.

Это означает, что, при скорости 60 миль в час (примерно 96.5км/час ), водитель проедет 123 фута (37.5 м), прежде чем среагирует на опасность. В обычной ситуации время реакции на изменения в условиях вождения равно 0,5 сек, а расстояние, пройденное до торможения, составляет 41 фут (12.5 м), при той же скорости движения!

Функциональная блок-схема

Схема электрических соединений до переделки

Схема электрических соединений при подключении АСО

Принципиальная электрическая схема

Перечень компонентов

Микросхема: NE555 – 1
8-ми контактная панелька для МС – 1
Транзистор: BC547 – 1
Диод: 1N4007 – 2
Резисторы: 100кОм подстроечный – 1; 47кОм 0.25 Вт – 1; 22кОм 0.25 Вт – 1; 10кОм 0.25Вт– 1; 1кОм 0.25 Вт – 2
Конденсаторы: 10мкФ/25В – 1; 100мкФ/25В – 1
Светодиоды: 5мм красный и зеленый – 2
LDR: фотоэлемент 20мм капсульного типа – 1
Реле: 12В постоянного тока – 1
Выключатель: переключатель со средней точкой (SPST)– 2

Работа схемы

Схема построена на популярной микросхеме NE555 (IC1). Здесь IC1 включена по схеме автоколебательного мультивибратора запускаемого по триггерному входу (вывод2). Мультивибратор работает на частоте примерно 1.5 Гц (рабочий цикл 75%), которая определяется величиной компонентов R1,R 3и C1. Схема питается от 12В аккумулятора автомобиля.

В положении ВКЛ. переключателя S1 напряжение 12В поступает на схему через диод защиты от переполюсовки 1N4007 (D1). Конденсатор C3 (100мкФ/25В) буферный, для повышения стабильности схемы. При отсутствии света, датчик освещенности, состоящий из фотоэлемента (LDR), подстроечного резистора (Р1) и транзистора (Т1) запрещает работу мультивибратора (вывод 4 “сброс” ). При этом на выходе IC1 (вывод3) “низкий” уровень сигнала и 12В реле (RL1) не срабатывает. Это состояние идицируется первым светодиодом (LED1). Поскольку нить накала дальнего света фар подключена к “+” через нормально замкнутые контакты реле, то в этом режиме они включены на дальний свет.

Когда на датчик освещенности попадает яркий свет, мультивибратор запускается и “высокий” уровень сигнала втягивает реле. Контакты реле переключают фары на ближний свет, до тех пор пока не изменится состояние датчика освещенности. Это состояние идицируется вторым светодиодом (LED2). Переключателем S2 задается режим автоматической сигнализации (ASM). В положении ВКЛ выводы 2 и 6 IC1 соединяются с “землей” и, следовательно, автоколебательный режим мультивибратора отключен. При S2 в положении ВЫКЛ функция ASM включается и начинается быстрое переключение ближний/дальний, пока на датчик освещенности попадает яркий свет от встречного автомобиля.

Примечание

Контакты реле RL1 можно соединить параллельно штатным контактам селекторного переключателя ближний/дальний. Также возможна подача +12В на нити накала ближнего и дальнего света через контакты реле.
Рекомендуется использовать один 20мм датчик, закрепленный в соответствующей позиции в передней части автомобиля.

особенности работы в российском межсезонье

Зачем пользоваться функцией автоматического включения фар и габаритов в машине

Система управления дальним светом АНВ становится все более популярной у автовладельцев. С недавнего времени она стала обязательной для установки для автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. Ее основная функция – переключение фар с дальнего света на ближний и обратно в автоматическом режиме.

Она создана прежде всего для более безопасного вождения в темное время суток. И, надо сказать, справляется со своей задачей превосходно. Существенно улучшается видимость, и свет вашего автомобиля не слепит встречных. К тому же водитель избавлен от необходимости отвлекаться от дороги, постоянно меняя режимы работы фар.

Кроме того, в соответствии с российским законодательством обязательна езда в светлое время суток с включенным ближним или противотуманным светом. Нарушение грозит штрафом, поэтому необходимо постоянно следить за тем, что у вас горят «правильные» фары.

Вместе с тем свет-ассист не свободен от недостатков. И в первую голову он работает некорректно в межсезонье, в частности осенью. А она наступила уже не только календарно. Туман, изморозь, дождь – с этими некомфортными для вождения атмосферными условиями участники дорожного движения сталкиваются постоянно.

И именно при такой погоде система АНВ функционирует некорректно, точнее, она не активируется, не работает. Связано это с принципиальным изъяном в ее конструкции. Как уже говорилось, она действует без проблем при низком освещении, в темноте.

Вот как она реализована, скажем, в автомобилях Toyota: (видео)

Это происходит потому, что в автомобиле установлен датчик света. Его еще называют датчиком сумерек или освещенности. Он состоит из фотоэлемента, блока управления и реле. Когда автомобиль въезжает в зону низкой освещенности, допустим тоннель, система автоматом включает дальний свет, не отвлекая водителя.

Однако названные и столь характерные для российского межсезонья признаки, как туман, снег или дождь, не влияют на уровень освещенности. Но система автоматической освещенности не определяет их как смену свет–тьма или день–ночь. И в результате, несмотря на опасную плохую видимость, мы все еще едем на дневных ходовых огнях.

Смотрите также

Об этом недостатке системы управления дальним светом известно давно. Однако водители уже привыкли к его удобству и порой забывают о возможных каверзах с его стороны в определенных погодных условиях.

Но такая забывчивость может дорого обойтись. И не только вам. Что значит – дорога плохо освещена, видимость ухудшилась, габаритки не горят? Ответ: вы не просто незаметны на дороге. Вас попросту нет для других участников движения. А когда ваше присутствие наконец обнаружится, последствия такой «находки» могут быть непредсказуемыми.

Хорошо если только штраф. А если авария?

Поэтому настоятельно рекомендуем автовладельцам, машины которых оборудованы свет-ассистом, не полагаться на хитрости технологий, а задействовать здравый смысл: стало хуже видно, прозрачность воздуха понизилась – включаем ближний свет.

Причем включаем сами, руками. И неплохо к нему добавить и противотуманные фары.

Стоит ли переплачивать за систему автоматического управления дальним светом фар — Лайфхак

ОБРАТНАЯ СТОРОНА МЕДАЛИ

Так, камера системы не «видит» встречных велосипедистов и прочих «безлошадных» участников движения. Да и авто не всегда попадают в ее поле зрения: если их фары частично «спрятаны», скажем, за отбойником, то на автоматическое отключение «дальнего» не надейтесь. Влияет и погода — система некорректно работает при сильных морозах, в тумане, снегопаде и ливне.

Владельцам авто с автоматическим управлением светом необходимо тщательно следить за «лобовухой»: птичий помет, насекомые, снег и лед также провоцируют сбои в работе системы. Чаще им приходится менять и щетки — причем абы какие уже не поставишь. Первые попавшиеся лампочки в фары тоже не подойдут: только оригинальные, а иначе никаких тебе переключений.

Помимо прочего, готовьтесь к возможным неисправностям — к примеру, к перегреву камеры, ведущей к блокировке системы. Будьте начеку и не расслабляйтесь, ведь необходимость взять упрпавление дальним светом на себя может возникнуть в любой момент.

Так стоит ли тогда переплачивать за чудо-опцию? Похоже, что особого смысла-то и нет.

Автоматический дальний свет | Audi Club Russia

leal сказал(а): ↑

Народ, у кого слева рычажок переключения дальнего света без фиксации вперед, расскажите как он работает?
нажал вперед и дальний сам загорелся пока нет встречной? или просто работает как кнопка? нажал вперед 1 раз дальний, еще раз нажал ближний?
Нажмите, чтобы раскрыть…

Относится к автомобилям: со вспомогательным устройством включения дальнего света

Включение и выключение дальнего света происходит автоматически в зависимости от ситуации на дороге.

Описание
При задействованном вспомогательном устройстве включения дальнего света включение и выключение дальнего света происходит автоматически в зависимости от ситуации и видимости на дороге. Тем самым достигается максимальная продолжительность включения дальнего света и обеспечивается оптимальная видимость. Это освобождает водителя от необходимости думать о переключении дальнего света и позволяет лучше концентрироваться на самом вождении. Управление осуществляется посредством датчика, расположенного на торцевой стороне внутреннего зеркала заднего вида. Разумеется, в любой момент можно включить или выключить дальний свет вручную.

Задействование вспомогательного устройства включения дальнего света

Повернуть переключатель освещения в положение «AUTO» Ссылка.
Перевести рукоятку управления указателями поворота из исходного положения вперед Илл.1. В информационной системе для водителя Илл.2 загорается символ =)A.

Переключение на ручной режим
Включенный дальний свет можно дезактивировать ручным переключением на ближний свет. При желании снова активизировать вспомогательное устройство включения дальнего света повторно перевести рукоятку управления указателями поворота вперед.
Если вспомогательное устройство включения дальнего света включило ближний свет, а водитель предпочитает дальний свет, перевести рукоятку управления указателями поворота вперед. При этом происходит выключение системы и включение дальнего света, после чего переключение на ближний свет должно будет осуществляться вручную. Для повторного включения системы снова перевести рукоятку управления указателями поворота вперед.

Указания на дисплее приборной панели
При возникновении ошибки в системе на дисплее появляется следующее сообщение:
Мain beam assist: system fault (вспомогательное устройство включения дальнего света:неисправность системы)
Система нуждается в проверке на предприятии Audi/специализированном предприятии.
При загрязнении ветрового стекла или заклеивании поля обзора (например, виньетками) на дисплее появляется следующее сообщение:
Main beam assist: please clean windscreen (вспомогательное устройство включения дальнего света:очистить ветровое стекло)

ВНИМАНИЕ!
Вспомогательное устройство включения дальнего света выполняет исключительно вспомогательную функцию. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. В перечисленных ниже ситуациях система не действует или действует только ограниченно, и может понадобиться ручное вмешательство:

неблагоприятные погодные условия, например, туман, сильные осадки, снегопад или вода;
на дорогах с ограниченным просмотром встречного движения, например на автомагистралях;
при наличии плохо освещенных участников движения, например, пешеходов, велосипедистов;
при прохождении узких поворотов, отвесных подъемов или спусков;
при движении по плохо освещенной местности;
при наличии сильных отражателей, например, указателей;
при сильном запотевании, загрязнении и обледенении ветрового стекла в зоне перед внутренним зеркалом заднего вида, а также при закрывании этой зоны наклейками;
при загрязнении датчика на внутренней поверхности внутреннего зеркала заднего вида.

Ближний свет по сравнению с дальним светом: когда использовать эти фары

Каждая функция в автомобиле имеет укоренившуюся цель, специально разработанную для обеспечения безопасности и удобства пассажиров. Фары ничем не отличаются.

Эти налобные фонари служат для того, чтобы видеть перед собой ночью. Они также имеют два особых режима — ближний свет и дальний свет.

Но в чем разница? Отличаются ли они только функциональностью, или есть более конкретные различия, которые мы должны учитывать?

Разница между функцией фар ближнего и дальнего света

Основное различие между фарами ближнего и дальнего света состоит в том, что ближний свет используется для нормального вождения в ночное время, тогда как дальний свет используется для вождения в сельской местности или на небольших дорогах с почти нет света.

Ближний или ближний свет — это проекция света вбок и / или вниз. Его основная цель — обеспечить достаточное освещение, не уменьшая видимость встречного транспорта.

Однако, когда дело доходит до дальнего или дальнего света, распределение света более централизованное, что позволяет видеть более длинный участок дороги. Эти фонари в основном используются в плохо освещенных местах.

Функциональные возможности

Для обеспечения оптимальной эффективности фары ближнего и дальнего света имеют разные функции в зависимости от интенсивности и проекции света.Общее правило — включать ближний свет, когда встречный транспорт находится на расстоянии 150 метров или около 500 футов.

Люди в хорошо освещенных городских районах, где есть нормальный транспортный поток, всегда используют ближний свет. Это не дает им ослепить встречных водителей, обеспечивая более безопасную среду для всех.

Вопреки распространенному мнению, в экстремальных погодных условиях, таких как дождь, туман или снегопад, следует переключаться на ближний свет. Это происходит главным образом потому, что молекулы воды отражают свет от фар дальнего света.Это, в свою очередь, усложнит водителям возможность хорошо видеть дорогу. Пятна от воды обычно размывают все перед вами.

Люди обычно используют дальний свет в сельской местности или в темноте для лучшего зрения. Это предотвратит ослепление идущего впереди водителя из-за отражения в зеркале заднего вида.

Преимущества этих режимов

В зависимости от погоды, яркости и местоположения оба режима имеют свои преимущества.

Низкий

Меньше аварий. Использование ближнего света может повысить безопасность встречного транспорта и движущегося впереди автомобиля.
Идеально для экстремальных погодных условий . Будь то дождь, туман или снег, следует использовать ближний свет для лучшей видимости дороги. Легкие частицы не будут отскакивать от частиц облака и ослеплять водителя.
цивилизованный способ путешествовать. Луч не причинит вреда глазам пешеходов, велосипедистов и автомобилистов.

Высокая

Лучшая видимость. Из-за большей интенсивности проецирования света дальний свет идеален в плохо освещенных местах или на пустынных шоссе.
Может использоваться как сигнальное устройство. Мы можем включить дальний свет, чтобы предупредить людей о присутствии автомобиля или указать право проезда.
Сдерживание шумового загрязнения. Мигание дальним светом в ночное время вместо звукового сигнала может снизить уровень шума.

Меры безопасности

В некоторых странах приняты дополнительные меры для обеспечения большей безопасности водителей на дорогах.

Например, в странах с левосторонним движением ввели фары ближнего света с поворотом влево. В противоположность этому, в странах с правосторонним движением фары ближнего света светятся вправо. Таким образом, водители, которые едут в противоположном от вас направлении, не будут ослеплены вашими фарами.

В некоторых странах, например в Канаде, все автомобили в обязательном порядке должны быть оборудованы дневными ходовыми огнями.ДХО играют огромную роль в улучшении видимости в дневное время. Чем выше видимость, тем меньше вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Однако следует учитывать, что ДХО не активируют задние фонари. Рекомендуется включать ближний свет во время экстремальных погодных условий, когда дорожные условия и видимость плохие.

Использование

С тех пор, как они были впервые представлены в начале 1900-х годов, фары немного изменились. Изначально использовали только лампочку Bilux.Теперь у нас есть широкий выбор фар на выбор, от светодиодных и галогенных ламп до ксеноновых HID, каждая с различной интенсивностью и диапазоном света.

Но, как говорится, с властью приходит ответственность. Если вы используете дальний свет, вы можете ослепить других водителей. Когда такое случается, это не только опасно, но и неприятно. Вам следует соответствующим образом управлять фарами. Вам нужно помнить о других водителях и создавать для них здоровый и безопасный опыт вождения.

Последние мысли

Когда-то водителям приходилось выходить из машины, чтобы переключаться между ближним и дальним светом.Теперь того же можно добиться поворотом ручки, удобно расположившись внутри автомобиля.

Мир значительно изменился, и теперь вы можете воспользоваться преимуществами последних автомобильных инноваций. Что-то маленькое, например автоматические фары, которые включаются в момент, когда на улице темно, служит дополнительной функцией безопасности в автомобиле.

Тем не менее, вы должны убедиться, что безопасность ваших попутчиков не ставится под угрозу из-за вашей лени. Дорожное вождение — это командный вид спорта, и мы должны стремиться быть командными игроками.

Список литературы

Часть 2 — Как проверить переключатель затемнения фар ближнего и дальнего света

ТЕСТ 1: Проверка входа переключателя фар

Самое первое, что нам нужно сделать, это убедиться, что переключатель фар действительно посылает входной сигнал.

Этот входной сигнал отправляется только при повороте ручки переключателя фар в положение «Фары включены».

Теперь, если вам нужно протестировать сам переключатель фар, вы можете найти инструкции по тестированию здесь: Как проверить переключатель фар.

Это то, что вам нужно сделать:

Найдите серый разъем переключателя указателей поворота.
1. Найдите цепь с номером 13 .
2. Если вам нужно было отсоединить серый разъем, найдите этот провод, подсоедините серый разъем сейчас к разъему жгута проводов панели приборов.
Переведите выключатель фар в положение «Вкл.».
Установите мультиметр в режим «Вольт постоянного тока».
Проверьте провод, соответствующий номеру 13 , красным измерительным проводом мультиметра.
1. Вы можете сделать это с помощью щупа для прокалывания проволоки (чтобы увидеть, как выглядит этот инструмент, щелкните здесь: Зонд для прокалывания проволоки ).
Заземлите черный измерительный провод мультиметра на надежную точку заземления.
1. Внутри вашего автомобиля может быть немного сложно найти точку заземления для заземления тестового провода мультиметра, поэтому я предлагаю использовать кабель для запуска от внешнего источника, чтобы заземлить черный тестовый провод мультиметра непосредственно на отрицательную клемму аккумулятора.
Мультиметр регистрирует одно из двух: напряжение батареи (12 вольт) или полное отсутствие напряжения.
Когда закончите, выключите выключатель фар.

Давайте проанализируем результаты ваших тестов:

ВАРИАНТ 1: Если мультиметр зарегистрировал 12 Вольт . Это хорошо, так как означает исправность переключателя фар.

Следующим шагом является проверка того, что переключатель регулятора яркости ближнего света фар перенаправляет это напряжение на фары ближнего света по цепи номер 12 .Перейти к: ТЕСТ 2.

ВАРИАНТ 2: мультиметр НЕ ЗАПИСЫВАЕТ 12 Вольт . Еще раз проверьте свои соединения и повторите тест.

Если ваш мультиметр по-прежнему не регистрирует напряжение батареи, это говорит об одном из трех:

Что переключатель ближнего света фар НЕ плох и …
Неисправность переключателя фар или …
Короткое замыкание в проводке между переключателем фар и переключателем дальнего света фар (хотя это случается крайне редко).

Вы можете найти тест выключателя фар здесь: Как проверить выключатель фар.

ТЕСТ 2: Выход ближнего света

На данный момент вы подтвердили, что переключатель дальнего света фар получает входной сигнал переключателя фар (ТЕСТ 1).

Следующий шаг — проверить, может ли переключатель затемнения фар ближнего света включить сигнал 12 В и перенаправить его на фары ближнего света.

Это еще один довольно простой тест, который вы выполните с помощью мультиметра.

Хорошо, это то, что вам нужно сделать:

Найдите цепь с номером 12 серого разъема.
1. Серый разъем должен оставаться подключенным к разъему жгута проводов панели приборов во время этого теста.
Переведите выключатель фар в положение «Вкл.».
С мультиметром в режим постоянного напряжения:
1. Проверьте провод, соответствующий номеру 12 , красным измерительным проводом мультиметра.
  1. Наилучший способ сделать это — использовать пробойник для прокалывания проволоки (чтобы увидеть, как выглядит этот инструмент, щелкните здесь: Зонд для прокалывания проводов ).
Заземлите черный измерительный провод мультиметра на надежную точку заземления.
1. Внутри вашего автомобиля может быть немного сложно найти точку заземления для заземления тестового провода мультиметра, поэтому я предлагаю использовать кабель для запуска от внешнего источника, чтобы заземлить черный тестовый провод мультиметра непосредственно на отрицательную клемму аккумулятора.
Переместите рычаг указателя поворота в режим ближнего света .
1. В режиме ближнего света ваш мультиметр должен регистрировать от 10 до 12 вольт.
2. Помните, вы можете перемещать рычаг вперед и назад, чтобы выбрать ближний или дальний свет.
Переместите рычаг указателя поворота в режим дальнего света .
1. В режиме дальнего света ваш мультиметр должен показывать 0 вольт.
Несколько раз переключитесь между режимом ближнего и дальнего света. Каждый раз вы должны видеть от 10 до 12 В в режиме ближнего света и 0 В в режиме дальнего света.
Когда закончите, выключите выключатель фар.

Давайте посмотрим, что означают ваши результаты теста:

ВАРИАНТ 1: Ваш мультиметр зарегистрировал напряжение (от 10 до 12 В) в режиме ближнего света. Это нормальный и ожидаемый результат теста.

Это также говорит о том, что переключатель затемнения фар ближнего света делает то, что должен делать с фарами ближнего света.Следующим шагом является проверка того, что переключатель регулятора яркости ближнего света фар выдает правильное напряжение для фар дальнего света … для этого перейдите к: ТЕСТ 3.

ВАРИАНТ 2: Ваш мультиметр НЕ регистрировал напряжение (от 10 до 12 В) в режиме ближнего света . Еще раз проверьте все соединения мультиметра и повторите тест еще раз …

Если ваш мультиметр по-прежнему не регистрирует напряжение в режиме ближнего света, значит, переключатель дальнего света фар неисправен и требует замены.

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

Фары ближнего и дальнего света слева и справа не светят	H-LP MAIN предохранитель	кликните сюда
	Предохранитель H-LP LH LO и предохранитель H-LP RH LO	кликните сюда
	Реле H-LP / US-DRL	кликните сюда
	Лампа газоразрядная	кликните сюда
	Цепь переключателя света фар	кликните сюда
	Цепь реле фар	кликните сюда
	Жгут или соединитель	–
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ мультиплексной сети)	–
Левая и правая фары ближнего и дальнего света не включаются.	Предохранитель H-LP LH LO или предохранитель H-LP RH LO	кликните сюда
	Лампа газоразрядная	кликните сюда
	Фара	–
	Жгут или соединитель	–
	Блок ЭБУ управления фарами	–
Переключение между ближним и дальним светом не работает ни для левой, ни для правой фары.	Предохранитель H-LP LH HI и предохранитель H-LP RH HI	кликните сюда
	Реле DIM	кликните сюда
	Цепь переключателя света фар	кликните сюда
	Цепь соленоида фары	кликните сюда
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ мультиплексной сети)	–
Переключение между ближним и дальним светом не работает ни для левой, ни для правой фары.	Предохранитель H-LP LH HI или предохранитель H-LP RH HI	кликните сюда
	Фара	–
	Жгут или разъем (фары — реле DIM, масса)	–
	Жгут или разъем (фары — масса)	–
Фары дальнего света не включаются в режиме «High Flash» (функция ближнего света).	Цепь переключателя света фар	кликните сюда
	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ мультиплексной сети)	–
Габаритные огни не светятся (задние фонари в норме).	Фара	–
Габаритные огни не светятся (задние фонари в норме).	Жгут или соединитель	–
Мигает лампа газоразрядной фары.	Лампа газоразрядного фар	кликните сюда
	Жгут или соединитель	–
	Блок ЭБУ управления фарами	–
Лампа газоразрядной фары не горит.	Лампа газоразрядного фар	кликните сюда
	Жгут или соединитель	–
	Блок ЭБУ управления фарами	–

Сравнение однолучевых и двухлучевых атомно-абсорбционных спектрометрических систем

Спектрометр — это один из типов устройств, используемых для измерения длин волн электромагнитного излучения, при условии, что они взаимодействуют с образцом. Спектрофотометр, с другой стороны, представляет собой подкатегорию спектрометрических устройств, которые фокусируются на измерении распределения длин волн света. Следовательно, его можно использовать для различных целей, таких как УФ-видимая область, инфракрасная область, комбинация комбинационного рассеяния света, атомно-абсорбционная спектроскопия и т. Д.

Обнаружение цвета — это основное применение спектрофотометра, когда он берет эталон и обеспечивает процент пропускания или отражения от объекта. Обычно для этой цели используют идеальный отражающий диффузор.

Здесь мы обсудим концепцию, а также два ее основных типа: однолучевой спектрофотометр и двухлучевой спектрофотометр.

Различные типы спектрофотометров

Конструкция спектроскопических систем основана на фундаментальном принципе поглощения света поглощающими частицами — законе Бера-Ламберта.В течение многих лет базовая конструкция была основана на однолучевой или двухлучевой оптике, причем последняя получила известность благодаря своим явным преимуществам.

Достижения в области электроники и систем обнаружения еще больше способствовали популярности систем с двойным лучом. В данной статье мы ограничимся рассмотрением систем атомной абсорбционной спектроскопии.

Важно понять оптическую схему как однолучевой, так и двухлучевой систем, прежде чем вы начнете оценивать преимущества одной перед другой.Так что давайте углубимся в детали и лучше узнаем эти системы.

Общие сведения о однолучевом спектрофотометре Принципиальная схема однолучевого излучения

Этот спектрофотометр используется для измерения относительной интенсивности света до и после введения исследуемого образца. Он функционирует, либо закрывая прибор, либо стандартизируя его по отношению к эталону. Существует четыре основных компонента однолучевого спектрофотометра:

Монохроматор
Детектор
Источник света (должен быть стабильным во времени, низкой стоимостью, яркостью в широком диапазоне длин волн и длительным сроком службы)
Образец (объект)

Вы можно узнать больше об этом из его работы.

Рабочий: Источник света, состоящий из лампы с полым катодом, излучает четкую атомную линию элемента, определение которого требуется. Свет быстро модулируется (включается и выключается) с помощью вращающегося прерывателя, расположенного между источником света и пламенем.

Модуляция также может быть достигнута путем подачи импульсного питания (быстрого включения и выключения) источника света. Модуляция служит для того, чтобы отличить свет, исходящий от лампы-источника, от излучения пламени.

Модулированный свет направляется в пламя, в котором присутствуют атомы в основном состоянии интересующего элемента, и после поглощения направляется в монохроматор, который изолирует интересующую длину волны, который затем направляется к детектору.

Теперь, когда вы знаете, что такое однолучевой спектрофотометр и как он работает, давайте рассмотрим некоторые преимущества и недостатки этого прибора.

Преимущества однолучевого спектрофотометра

Рентабельность: Однолучевые приборы менее дороги по сравнению с другой альтернативой.
Лучшая производительность: высокая пропускная способность за счет отсутствия расщепления луча источника приводит к высокой чувствительности обнаружения.

Недостатки однолучевого спектрофотометра

Нестабильность: Это происходит из-за отсутствия компенсации таких возмущений, как колебания электронных схем, колебания напряжения, нестабильность механических компонентов или дрейф энергии источников света. Такие смещения вызывают аномальные колебания результатов.

Описание двухлучевого спектрофотометра Схема двухлучевого AAS

В отличие от однолучевого варианта, в этом варианте прибор не стандартизируется и не гасится перед использованием. Вместо этого он разделяет луч на две части с той же целью. Одна из частей луча проходит через данный объект, а другая — через эталон. В этом спектрофотометре также увеличивается количество компонентов.

Держатель образца
Интерпретатор
Источник света
Детектор
Монохроматор

Давайте посмотрим, как работает этот спектрофотометр.

Рабочий: Световой луч от источника разделяется на луч образца и эталонный луч с помощью механического прерывателя. Контрольный луч контролирует энергию лампы, тогда как луч образца отражает поглощение образца.

Наблюдаемое измерение оптической плотности — это отношение пучков образца и эталона, которые рекомбинируются перед перемещением в монохроматор. Такая конструкция компенсирует эффекты, связанные с дрейфом интенсивности лампы, электронными и механическими колебаниями, которые одинаково влияют как на образец, так и на эталонный луч.

Теперь давайте посмотрим, каковы преимущества использования двухлучевого спектрофотометра.

Преимущества двухлучевого спектрофотометра

Более надежное обнаружение: Современные усовершенствования в оптике обеспечивают высокий уровень автоматизации и предлагают такой же или даже лучший уровень обнаружения по сравнению с более ранними однолучевыми системами. Факторы нестабильности из-за дрейфа лампы, рассеянного света, колебаний напряжения не влияют на измерения в реальном времени.
Без времени прогрева: Время прогрева лампы минимальное или не требуется. Это не только улучшает качество результатов, но и продлевает срок службы лампы.

Однолучевой спектрофотометр в сравнении с двухлучевым: какой выбрать?

По достоинствам можно сказать, что двухлучевые спектрофотометры были бы более выгодными. Но прежде чем выбрать один, вы должны учесть следующие моменты.

Стоимость: Очевидно, что более значительная цена будет связана с более сложным структурированным инструментом.Поэтому вам придется добавить больше средств в свой бюджет спектрофотометра, если вы хотите перейти на более продвинутый вариант. Однако вы можете подумать о том, чтобы потратить немного больше из-за всех преимуществ, которые предлагает альтернатива с двойной балкой. Кроме того, в нем снижается общая стоимость за счет сохранения срока службы лампы.
Hassle: Если вы хотите работать быстрее, вам нужно выбрать двухлучевой спектрофотометр. Он пропускает свет от эталона и образца одновременно.Таким образом, вам не придется мучиться. С другой стороны, вариант с одним лучом требует, чтобы вы сначала поместили эталон, затем стандартизировали прибор в соответствии с ним, а затем удалили его, чтобы окончательно поместить в образец. Выбирайте эту альтернативу только в том случае, если у вас есть энергия и время, чтобы выполнить всю лишнюю работу.

Хотя оба варианта работают нормально, двухлучевой спектрофотометр все же имеет несколько преимуществ перед однолучевым.

Ваш выбор во многом зависит от ваших приоритетов.Если вы хотите сохранить низкую цену и можете работать с небольшой нестабильностью и хлопотами, вы можете использовать спектрофотометр с одним УФ-лучом. Но если вам нужна общая лучшая производительность, вам придется выбрать вариант с двойным лучом.

Тема открыта для обсуждения, вы можете высказать свои ценные комментарии.

Экзаменационный билет ПДД № 24 с ответами и пояснениями

<= Предыдущий билет * Следующий билет =>

Вопрос 1.

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

1. Две.

2. Четыре.

Комментарий: Дорога имеет всего четыре полосы для движения, так как каждая из проезжих частей разделена разметкой на две полосы.

Вопрос 2.

Эти знаки предупреждают Вас:

1. О приближении к железнодорожному переезду с тремя путями.

2. О наличии через 150—300 м железнодорожного переезда без шлагбаума.

3. О наличии через 50—100 м железнодорожного переезда.

Комментарий: Перед вами знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Установленный под ним знак 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» с тремя полосами является лишь дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Вне населенных пунктов такая комбинация знаков устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда.

Вопрос 3.

Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено, если Вы проживаете рядом с этим местом.

3. Запрещено.

Комментарий: Знак 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.2.3 «Зона действия» (Приложение 1) устанавливается в конце зоны запрета остановки. Поставив автомобиль на стоянку за знаком, вы не нарушите Правил.

Вопрос 4.

Какие знаки обязывают водителя грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой до 3,5 т повернуть направо?

1. Только А.

2. Только Б.

3. А и Б.

4. Б и В.

Комментарий: Только предписывающий знак «Б» 4.1.2 «Движение направо» всегда обязывает водителя повернуть направо. Его действие не распространяется только на маршрутные транспортные средства (Приложение 1).

Вопрос 5.

Эта разметка обозначает:

1. Место, где начинается или заканчивается жилая зона.

2. Искусственную неровность на проезжей части.

3. Место, где начинается запрет на дальнейшее движение.

Комментарий: Такой разметкой 1.25 обозначаются искусственные неровности на проезжей части, устраиваемые для принудительного снижения скорости транспортных средств внутри жилых зон, у детских учреждений и т. п.

Вопрос 6.

Что означает мигание желтого сигнала светофора?

1. Предупреждает о неисправности светофора.

2. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

3. Запрещает дальнейшее движение.

Комментарий: Пункт 6.2 правил. Желтый мигающий сигнал предупреждает о возможной опасности и применяется для обозначения нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

Вопрос 7.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо».

2. Поворачивает, не включив указатели поворота.

3. Совершает обе перечисленные ошибки.

Комментарий: Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги, не запрещает повороты направо во дворы и на другие, прилегающие к дороге территории. Однако перед выполнением маневра необходимо подавать сигналы правого поворота, чего водитель не сделал.

Вопрос 8.

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?

1. Да.

2. Да, если он поворачивает направо.

3. Нет.

Комментарий: Вы не должны уступать дорогу грузовому автомобилю, так как он выезжает на дорогу с прилегающей территории.

Вопрос 9.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1. Только по А.

2. Только по Б.

3. По любой.

Комментарий: В данном случае разворот запрещен только непосредственно на пешеходном переходе (траектория Б), границы которого при отсутствии разметки определяются знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» (пункт 8.11 правил ). На перекрестке (траектория А) разворот осуществить можно, поскольку знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» не запрещает разворот.

Вопрос 10.

Разрешается ли Вам обогнать легковой автомобиль по трамвайным путям в данной ситуации?

1. Не разрешается.

2. Разрешается.

Комментарий: Пункт 9.6 правил. Выезд на трамвайные пути встречного направления запрещен. Из этого правила исключений нет.

Вопрос 11.

Разрешен ли Вам обгон?

1. Запрещен.

2. Разрешен, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.

3. Разрешен.

Комментарий: Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, а также гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Данное транспортное средство не является тихоходным, так как на нем сзади не установлен знак «Тихоходное транспортное средство».

Вопрос 12.

Кто из водителей нарушил правила стоянки?

1. Только А.

2. Только Б.

3. Никто не нарушил.

Комментарий: В данной ситуации необходимо руководствоваться требованием знака 6.4 «Место стоянки» с табличкой 8.6.5 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». Требование заключается в том, что автомобили должны быть поставлены на стоянку перпендикулярно тротуару. Следовательно, водитель автомобиля «Б» нарушил правила стоянки.

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю и, убедившись, что Ваши пути не пересекаются со встречным автомобилем, выполните поворот.

2. Проедете перекресток первым.

Комментарий: Зеленый сигнал светофора дает право на движение всем транспортным средствам (пункт 6.2 правил). Но, поворачивая налево, вы должны уступить дорогу трамваю (пункт 13.6 правил ) и убедиться, что со встречным легковым автомобилем ваши пути не пересекаются.

Вопрос 14.

Кто первым проедет перекресток, если все намерены двигаться прямо?

1. Вы одновременно с троллейбусом.

2. Грузовой автомобиль.

3. Правила эту ситуацию не регламентируют. Водители должны определить очередность по договоренности.

Комментарий: Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении (пункт 3.4 правил). Все транспортные средства на перекрестке равнозначных дорог находятся в равных условиях, поскольку каждое из них должно уступить дорогу другому транспортному средству, находящемуся справа. Подобную ситуацию Правила не регламентируют, и водители должны определить очередность проезда по договоренности.

Вопрос 15.

Вы обязаны уступить дорогу пешеходам:

1. Только при повороте налево по направлению главной дороги.

2. Только при повороте направо.

3. В обоих случаях.

Комментарий: На регулируемых и нерегулируемых перекрестках, при повороте, как направо, так и налево, необходимо уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете (пункт 13.1 правил).

Вопрос 16.

Как Вы должны поступить в данной ситуации?

1. Объехать шлагбаум, так как светофор не запрещает движение.

2. Остановиться и продолжить движение только при открытом шлагбауме.

Комментарий: Несмотря на негорящие сигналы светофора, Вы должны остановиться и можете продолжить движение только при открытом положении шлагбаума (пункт 15.3 правил).

Вопрос 17.

На каком расстоянии до встречного транспортного средства Вы должны переключить дальний свет фар на ближний?

1. Не менее чем за 150 м.

2. Не менее чем за 300 м.

3. По усмотрению водителя.

Комментарий: Учитывая высокий световой поток фар дальнего света, Правила обязывают Вас, во избежание ослепления водителя встречного транспортного средства, переключить свет с дальнего на ближний не менее чем за 150 м до встречного транспортного средства (пункт 19.2 правил).

Вопрос 18.

В каком случае Вам разрешается эксплуатация легкового автомобиля?

1. Не работает спидометр.

2. Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.

3. Не работает предусмотренное конструкцией противоугонное устройство.

Комментарий: Из всех перечисленных неисправностей только неработающий указатель температуры охлаждающей жидкости не является причиной запрещения эксплуатации Вашего автомобиля.

Вопрос 19.

Как следует поступить водителю, если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал моросить дождь?

1. Уменьшить скорость и быть особенно осторожным.

2. Не изменяя скорости продолжить движение.

3. Увеличить скорость и попытаться проехать как можно большее расстояние, пока не начался сильный дождь.

Комментарий: При появлении первых капель дождя водителю следует уменьшить скорость и быть особенно осторожным, так как находящиеся на дороге пыль, масло, частицы резины и т.д. образуют скользкую пленку, которая впоследствии смывается дождем.

Вопрос 20.

Что следует сделать для оказания первой медицинской помощи пострадавшему при переломе ключицы?

1. Наложить две шины на плечо.

2. Подвесить руку на косынке.

3. Подвесить руку, согнутую под прямым углом, на косынке и прибинтовать к туловищу.

Комментарий: С целью предотвратить смещение отломков ключицы, которое может привести к повреждению целостности кровеносных сосудов (подключичной артерии) и нервов, следует подвесить согнутую под прямым углом в локтевом суставе руку на косынке и прибинтовать ее к туловищу.

Пройти тестирования билета № 24 онлайн

<= «Закрепить» Предыдущий билет * Не устали? Тогда Следующий билет =>

Автоматический дальний свет* | Органы управления — свет/освещение | Инструмент и органы управления | V60 Twin Engine 2017

Автоматический дальний свет – AHB

Автоматический дальний свет (Active High Beam — AHB): функция, которая с помощью датчика камеры в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Функция также может распознавать уличное освещение.

Дальний свет вновь включается, когда датчик камеры перестает «видеть» встречный транспорт или транспортные средства перед автомобилем.

Автомобиль с галогенными фарами

Дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Автомобиль с активными ксеноновыми фарами

Дальний свет фар с функцией включения/выключения вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

В отличие от обычной противоослепляющей функции дальний световой луч в автоматическом дальнем свете с функцией адаптации освещает пространство по сторонам от встречного транспорта или транспорта перед автомобилем, а затемняется только та часть светового луча, которая направлена прямо на автомобиль.

Функция адаптации: Ближний свет фар направлен на встречный транспорт, а дальний свет фар – по сторонам от транспортного средства.

Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Активирование/отключение

AHB можно активировать, когда ручка регулировки освещения установлена в положение (при условии, что функция не была отключена в системе меню MY CAR, см. MY CAR).

Подрулевой рычаг и ручка регулировка света в положении AUTO.

Функция может включаться при движении в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч(12 миль/ч) или выше.

Для включения/отключения AHB переместите левый подрулевой рычаг до упора к рулевому колесу и отпустите. Отключение при дальнем свете означает прямое переключение на ближний свет.

Когда активирована функция AHB, на информационном дисплее в приборе горит символ белого цвета.

Когда включен дальний свет фар, этот символ горит синим цветом. В случае активных ксеноновых фар это также происходит, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т.е. как только световой луч оказывается немного сильнее луча ближнего света фар.

Управление вручную

Примечание

Не допускайте, чтобы на ветровом стекле перед лазерным датчиком скапливались лед, снег или грязь.

Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего на ветровое стекло перед камерой датчика, так как это может ухудшить или прервать работу одной или нескольких, в зависимости от системы.

Если информационный дисплей комбинированного прибора показывает сообщение Активный дальний свет Временно не действует Ручной режим, переключение между дальним и ближним светом должно выполняться вручную. При этом ручка регулировка света может оставаться в положении . Это относится также к ситуацим, когда показывается сообщение Заблокированы дат чики стекла Cм.руководство и символ . При появлении такого сообщения символ исчезает.

AHB могут быть временно недоступна, например.в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда функция AHB становится вновь доступна или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ .

Предупреждение

AHB помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности.

В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.

Важно!

Примеры условий, при которых может потребоваться вручную переключиться между дальним и ближним светом фар:

В сильный дождь или плотный туман
Дождь со снегом
В снежной завесе или при налипании мокрого снега
При ярком лунном свете
При движении в плохо обозначенных населенных пунктах
Когда впереди идущие транспортные средства плохо освещены
Когда на дороге или около дороги находятся пешеходы
Когда вблизи дороги расположены объекты с сильным светоотражением, например, вывески
Когда освещение встречного транспорта затемняется, например, дорожными ограждениями
При движении транспорта на прилежащих дорогах
На возвышенностях или впадинах
На крутых поворотах.

Дополнительную информацию об ограничениях датчиков камеры — см. Предупреждение о возможном столкновении — ограничения датчика камеры.

На каком расстоянии нужно выключать фары при приближении к автомобилю сзади? — MVOrganizing

На каком расстоянии нужно выключать фары при приближении к автомобилю сзади?

300 футов

При движении ночью с включенным дальним светом: насколько далеко вы должны быть позади автомобиля, прежде чем переключиться обратно на ближний свет? 500 футов 300 футов 50 футов — нормально оставлять дальний свет включенным постоянно, чтобы водитель впереди знает?

Точное расстояние варьируется от штата к штату, но, как правило, нельзя использовать дальний свет в пределах 500 футов от приближающегося транспортного средства или на расстоянии 200 или 300 футов от другого транспортного средства, за которым вы следуете.

Когда к вам ночью приближается автомобиль с включенным дальним светом, вы должны *?

Если к вам приближается автомобиль с включенным дальним светом, смотрите в сторону от фар и в сторону правой стороны дороги, пока автомобиль не проехал. Это убережет вас от ослепления.

При использовании дальнего света вы должны выключать их, когда на каком расстоянии приближается другая машина?

500 футов

Как далеко должны светить фары при ближнем свете?

около 160 футов

На каком расстоянии вы должны использовать фары, когда другие транспортные средства не видны?

Если вы едете с включенными фарами дальнего света, вы должны уменьшить их яркость на расстоянии не менее 500 футов от любого встречного автомобиля, чтобы не ослепить встречного водителя.Вы должны использовать ближний свет, если находитесь в пределах 200–300 футов от автомобиля, за которым следуете.

Можете ли вы все время ездить с включенным дальним светом?

По возможности следует использовать дальний свет. Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 1000 футов. Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов. При движении за грузовым автомобилем в ночное время необходимо приглушить свет фар.

В какое время суток должны быть включены фары?

Фары должны быть включены на полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца, когда видимость составляет менее 500 футов, или в любое время, когда погодные условия требуют использования дворников автомобиля для осторожного управления автомобилем. и расчетливым образом, в том числе в тумане.

Безопасно ли использовать яркие фары, если в пределах 300 футов впереди вас движется машина?

Не включайте дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей. Если вы находитесь позади других транспортных средств, включайте ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего транспортного средства. Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте. Не смотрите прямо на встречные фары.

Какую настройку должны включать фары ночью?

Используйте ближний свет фар, если едете ночью.Это не только для того, чтобы помочь вам видеть — это означает, что другие водители могут видеть ВАС. Используйте ближний свет в дневное время, если видимость ухудшается, например, в тумане, сильном дожде или снегопаде.

Могу ли я использовать противотуманные фары в качестве фар?

Противотуманные фары должны использоваться как дальний свет: выключаются, когда на расстоянии 500 футов от встречного транспортного средства, и на расстоянии 350 футов при следовании за другим транспортным средством. Противотуманные фары должны иметь отдельный выключатель от штатных фар. Вместо фар нельзя использовать противотуманные фары.

В чем разница между фарами дальнего и ближнего света?

Дальний свет отличается от ближнего более ярким светом. Иногда их называют фарами дальнего света. Эти термины являются синонимами, и используемые термины полностью зависят от региона. Дальний свет направлен прямо вперед, а ближний свет направлен вниз по направлению к дороге.

H7 — дальний или ближний свет?

H2 используется для дальнего света, а H7 используется для ближнего света.Оба светильника h2 и H7 являются однолучевыми и используют одну нить накала для создания фиксированного луча.

Есть ли у светодиодных фар дальний и ближний свет?

Улучшенное освещение — наиболее очевидное отличие от галогенных ламп. Согласно исследованию AAA, светодиодные фары могут освещать темные дороги на 25% дальше, чем их галогенные аналоги, а настройки дальнего света на светодиодах предлагают значительное улучшение по сравнению с настройками ближнего света.

Используется ли одна и та же лампа для ближнего и дальнего света?

Большинство современных автомобилей имеют одну лампу с двумя нитями накала.Как правило, у вас будет стандартная галогенная лампа для ближнего света, а затем лампа HID для дальнего света. Они не взаимозаменяемы. Оба требуют разные лампы (к тому же HID-лампы значительно дороже галогенных).

Остается ли ближний свет включенным с дальним?

eljefino. При настройке с двумя лампами (например, HB3 / HB4 или H9 / h21) минимумы иногда остаются на высоте, но это зависит от производителя. А иногда, как в случае с четырьмя галогенными герметизированными лучами, лампа ближнего света также имеет нить накала дальнего света, на которую она переключается, увеличивая дальний свет.

Почему мои фары работают только на дальний свет?

Большинство общих отказов фар вызвано неисправным компонентом, например предохранителем, реле или модулем. Не работают фары дальнего света или не работают ближний свет. Причина: перегоревшая лампа либо проблема с переключателем или реле дальнего света. Решение: замените лампочку, выключатель или реле.

Могу ли я превратить дальний свет в ближний?

Чтобы включить дальний свет, отодвиньте рычаг указателя поворота от себя в сторону панели приборов.Он встанет на место, и индикатор дальнего света загорится, подтверждая, что дальний свет включен. Чтобы снова переключиться на ближний свет, потяните рычаг указателя поворота на себя до щелчка.

Почему мой ближний свет не работает, а дальний свет работает?

2. Неисправен предохранитель или реле фары. Как и во всех электрических системах, в цепи фар вашего автомобиля есть предохранитель, который предотвращает попадание слишком большого количества электричества на лампочку. Однако, если реле выйдет из строя, вы не сможете переключаться между дальним и ближним светом.

Почему мой дальний свет не горит?

Самая распространенная причина, по которой ваши фонари перестают работать, — это перегоревший предохранитель или неисправное реле. Или это могло быть плохое реле. Если реле фар вышло из строя, оно может не сработать при попытке включить дальний свет. Замена реле должна восстановить систему и заставить ваш дальний свет снова заработать.

Как исправить неработающие фары ближнего света?

4 шага для ремонта лампы ближнего света

Найдите перегоревшую лампочку.
Купите новую лампочку.
Приготовьте инструменты.
Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Снять накладку.
Найдите держатель фары.
Отсоедините кабели от фары.
Вынуть лампу фары из корпуса лампы.

Каковы симптомы неисправного реле фар?

Признаки неисправного или неисправного реле включения фар

Не открываются двери фары.Один из первых симптомов неисправности реле включения фар — не открываются двери передних фар.
Фара двери застряла в открытом положении.
Двери передних фар работают хаотично и открываются или закрываются сами по себе.

Как узнать, перегорела фара?

Один из первых симптомов неисправной или вышедшей из строя лампы фар — тусклый свет фар. Со временем лампы накаливания могут изнашиваться и светить заметно тусклее, чем когда они были новыми. Тусклая фара не обеспечивает надлежащего освещения и также обычно является признаком того, что срок службы лампы приближается к концу.

Как узнать, неисправен ли переключатель фар?

Один из наиболее распространенных симптомов неисправности переключателя фар — это проблемы с переключением между режимами фар. Если переключатель фар выходит из строя или изнашивается, это может вызвать проблемы с управлением фарами. Неисправный переключатель может работать только в определенных режимах или может вызывать их прерывистое и беспорядочное включение и выключение.

Где находится выключатель фар?

Переключатель автомобильных фар используется для управления функциями системы фар и расположен на левой стороне приборной панели или на левом боковом рычаге управления (рычаг указателя поворота).

Почему у меня включаются и выключаются фары?

Проблема, которую вы описываете при выключении и включении света, обычно возникает из-за того, что лампы фары перегружают выключатель головного света, встроенный в автоматический выключатель. Я бы порекомендовал заменить лампы фар на лампы, указанные на заводе, а затем, если проблема не исчезнет, замените переключатель головного света.

Как проверить переключатель фар?

Поверните переключатель в положение стояночных огней и наблюдайте за счетчиком.Вы должны увидеть ноль или не более нескольких Ом сопротивления. Подсоедините отрицательный провод к выходному проводу реле фар, затем поверните переключатель в положение фар и проверьте счетчик.

Нужно ли заземлять выключатель фар?

Если вы заменяете выключатель, заземление не требуется, в соответствии с указанным выше исключением. Однако, если вы устанавливаете переключатель; замену или иным образом в заземленную металлическую коробку. Коммутатор будет заземлен через вилку устройства и крепежные винты.Таким образом, если металлический ящик заземлен, выключатель также заземлен.

Сколько стоит переключатель фар?

Сменные переключатели фар

OE обычно стоят от 5 до 270 долларов. Обычно они продаются по отдельности или как часть набора. Выключатель фар необходимо заменить, как только он перестанет работать должным образом, чтобы защитить вас и другие транспортные средства на дороге.

Как работает переключатель фар?

Большинство переключателей фар работают, потянув рычаг назад и зафиксировав его на месте, чтобы включить дальний свет фар.Неисправный переключатель может по-прежнему включать дальний свет, однако неисправный переключатель может отсоединиться и привести к отключению дальнего света.

Законы об использовании фар для всех 50 штатов

Вы можете никогда не думать о своих фарах, особенно если на вашем автомобиле установлены автоматические фары. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, включите их, когда станет слишком темно для вас. Однако законы регулируют, когда и как вы их используете, и вы можете получить билет, если вы не соблюдаете их.

Вот список законов для использования фар, а также дальнего света и аварийных огней для всех 50 штатов.

Алабама

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны быть включены при видимости на высоте 500 футов или ниже.

Дальний свет

Дальний свет необходимо приглушить при приближении к полосе встречного транспорта на высоте 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить при следовании за транспортными средствами в пределах 200 футов.

Опасности

Аляска

Фары

Фары должны быть включены как минимум через полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца.
Фары также требуются каждый раз, когда вы не видите автомобиль на расстоянии не менее 1000 футов перед собой.

Дальний свет

Транспортное средство не может использовать дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречного транспортного средства или 300 футов от транспортного средства, идущего впереди вас.

Опасности

Огни аварийной сигнализации запрещены при движении. Их можно использовать только при отключенном автомобиле.

Аризона

Фары

Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.
Фары следует использовать на снегу и на льду.

Дальний свет

Дальний свет должен быть приглушен, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
Дальний свет нельзя использовать в тумане.

Опасности

Опасности должны активироваться всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается на проезжей части или обочине дороги.

Арканзас

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.
Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

Дальний свет должен быть приглушен, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Предупреждающие огни

Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль отключен, или для предупреждения других водителей.

Калифорния

Фары

В Калифорнии есть закон включать фары в дождь, туман, снег или даже в пасмурную погоду. Если вам необходимо использовать дворники, вам необходимо включить фары.
Вы должны включить фары, если не видите перед собой как минимум 1000 футов.
Вы должны включать фары по крайней мере через 30 минут после захода солнца и не выключать их за 30 минут до восхода солнца.
В руководстве для водителей в Калифорнии также рекомендуется использовать фары на проселочных дорогах или в горах даже в солнечные дни, чтобы другим водителям было легче вас видеть.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены, когда транспортное средство отключено в пределах 10 футов от дороги.
Аварийные огни также разрешены для предупреждения других автомобилистов об опасности или похоронной процессии.

Колорадо

Фары

Фары должны быть включены от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.
Стояночные огни должны гореть на любом транспортном средстве, припаркованном у проезжей части, независимо от того, обслуживается он или нет, от заката до восхода солнца или всякий раз, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

Дальний свет или противотуманные фары должны быть приглушены, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.
Дальний свет или противотуманные фары также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
Дальний свет нельзя использовать в тумане; уместны ближний свет или противотуманные фары.

Опасности

Коннектикут

Фары

У вас должны быть включены две фары, и они должны быть установлены на высоте не менее 22 дюймов над землей, но не более 54 дюймов. .
Они должны иметь белый или желтый свет, который виден на расстоянии не менее 1000 футов перед автомобилем.

Дальний свет

Фары дальнего света должны быть выключены, когда автомобиль приближается на расстояние менее 500 футов.
Если транспортное средство приближается к другому транспортному средству сзади, фары должны быть включены ближним светом, когда транспортное средство находится в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Делавэр

Фары

Требуются два белых огня с несколькими лучами, по одному с каждой стороны передней части автомобиля.
Фары необходимы всегда, когда используются дворники.
Фары должны устанавливаться на высоте от 54 до 24 дюймов от земли.
Фары необходимы при движении после захода солнца и перед восходом солнца или когда вы не видите перед собой более 1000 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен на расстоянии не менее 500 футов при встрече с другим транспортным средством или 200 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

Мигающие огни запрещены, за исключением автомобилей скорой помощи и других специальных классов, таких как школьные автобусы.
Эти огни могут также использоваться для обозначения опасности дорожного движения.

Округ Колумбия

Фары

Фары должны использоваться за 30 минут до восхода солнца и 30 минут после захода солнца.
Фары необходимо включать при видимости менее 500 футов.
Каждый раз, когда включены дворники, должны быть включены фары.
Запрещается использовать стояночные огни во время движения.

Дальний свет

Дальний свет предназначен для использования на открытой местности.
Дальний свет нельзя использовать с уличными фонарями.
Переключитесь с дальнего света на ближний свет на расстоянии не менее 500 футов при встречной полосе движения или на высоте 300 футов при приближении к автомобилю сзади.

Предупреждающие огни

Флорида

Фары

Не выключайте фары между закатом и восходом солнца.
Ближний свет наиболее эффективен при движении со скоростью до 25 миль в час.

Дальний свет

Эти огни наиболее эффективны при движении со скоростью более 25 миль в час.
Вы должны выключить дальний свет при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта или 300 футов при приближении к автомобилю сзади.

Предупреждающие огни

Предупреждающие огни разрешается использовать только тогда, когда ваш автомобиль остановлен на обочине дороги или отключен на проезжей части.

Грузия

Фары

Фары должны быть включены в любое время от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться в дождь или при ограниченной видимости.

Дальний свет

Дальний свет разрешается использовать только в сельской местности.
Выключите дальний свет, когда вы находитесь в пределах 500 футов от встречного транспорта или 200 футов позади другого транспортного средства.
Вы не можете использовать дальний свет на освещенных дорогах или при движении в тумане, дожде, снегу или дыму.
Запрещается использовать дальний свет при видимости менее 200 футов.

Предупреждающие огни

Гавайи

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.
Водители должны включать фары при неблагоприятных атмосферных условиях или при недостаточном освещении.

Дальний свет

Дальний свет должен быть приглушен при встрече со встречным транспортом.

Предупреждающие огни

Эти огни предназначены для использования только для предупреждения других водителей о том, что ваш автомобиль остановлен в опасном месте.
Никогда не используйте эти фонари во время движения.

Айдахо

Фары

Фары необходимы от заката до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также должен быть затемнен при приближении сзади на расстояние до 200 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Иллинойс

Фары

Согласно закону штата, фары должны быть включены всякий раз, когда используются дворники.Также рекомендуется носить их в тумане.
Фары должны быть включены от заката до рассвета.

Дальний свет

Дальний свет должен быть затемнен на расстоянии не менее 500 футов от встречного автомобиля или 300 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

Этот свет должен использоваться, чтобы сообщить другим водителям о припаркованном или отключенном транспортном средстве.

Индиана

Фары

Фары должны быть включены между закатом и восходом солнца.
Фары должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен, когда транспортное средство находится в пределах 500 футов от встречного транспорта или когда оно находится в пределах 200 футов при приближении сзади.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены только во время движения, чтобы указать на чрезвычайную ситуацию.
Аварийные огни могут использоваться для обозначения отключенного транспортного средства на проезжей части.

Айова

Фары

Вы должны использовать фары в период между закатом и восходом солнца и в любое время, когда видимость составляет 500 футов или меньше.

Дальний свет

Вы должны выключить дальний свет, когда вы находитесь в пределах 1000 футов от встречного транспорта или когда вы находитесь в пределах 400 футов от приближающегося сзади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

Используйте аварийные огни только тогда, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы предупредить других водителей о том, что вы остановились или ваш автомобиль отключен.

Канзас

Фары

Фары необходимы от заката до восхода солнца.
Водители должны включать фары при видимости менее 1000 футов.
Фары необходимы также при включенных дворниках.
Фары необходимы при движении в тумане или дыму.

Дальний свет

Выключите дальний свет при приближении других транспортных средств или при движении в тумане.

Предупреждающие огни

Используйте аварийные огни, чтобы показать, что ваш автомобиль припаркован и отключен.

Кентукки

Фары

У вас должно быть две фары. Они должны быть включены как минимум за 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары должны быть включены при плохой видимости.
Допускается белый или желтый свет.

Дальний свет

Дальний свет должен быть достаточно сильным, чтобы обеспечить видимость, чтобы увидеть человека, находящегося перед собой не менее чем за 350 метров.
Вы должны переключиться на ближний свет, когда находитесь в пределах 500 футов от приближающегося транспортного средства. Если вы приближаетесь сзади, вы должны выключить дальний свет, когда находитесь в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации запрещены, за исключением случаев использования сигнальных огней для указания поворота или предупреждения других об опасностях дорожного движения.

Луизиана

Фары

Фары необходимы от заката до восхода солнца.
Фары также должны использоваться каждый раз, когда используются дворники.
Водители должны включать фары при видимости 500 футов или меньше.
Фары также необходимы, когда погодные условия ограничивают видимость.

Дальний свет

Дальний свет должен быть отключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Мэн

Фары

Фары должны быть включены от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары должны быть включены, если дворники работают постоянно.
Фары необходимо использовать при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

Вы должны переключаться с дальнего света на ближний свет, когда встречный транспорт находится на расстоянии менее 500 футов или если вы приближаетесь к нему на расстояние менее 300 футов позади автомобиля.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены только при движении для обозначения опасности для других водителей.

Мэриленд

Фары

Фары должны использоваться при видимости ниже 1000 футов.
Фары необходимы при использовании дворников.

Дальний свет

Дальний свет необходимо выключать при движении в пределах 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также должен быть переключен на ближний свет при следовании за транспортным средством в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только в экстренных ситуациях.

Массачусетс

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.
Фары необходимы при включенных дворниках.
При движении по туннелю убедитесь, что фары включены.

Дальний свет

Ближний свет необходим, когда вы находитесь в пределах 500 футов от приближающегося транспорта.
Дальний свет необходимо переключить на ближний свет, если следовать за транспортными средствами в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

Необходимо использовать аварийные огни, когда автомобиль отключен.

Мичиган

Фары

Фары должны включаться между закатом и восходом солнца.
Фары должны быть включены, когда идет снег, дождь, мокрый снег или град.
Использование фар требуется при видимости ниже 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 1000 футов или если вы приближаетесь к автомобилю сзади на 200 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены для предупреждения других водителей об опасных условиях.
Все остальные мигающие огни запрещены.

Миннесота

Фары

Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.
Фары необходимо использовать во время дождя, снега, града, мокрого снега и тумана.
Фары также должны быть включены, если вы не видите перед собой более 500 футов.

Дальний свет

По возможности следует использовать дальний свет.
Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 1000 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.
Запрещается использовать дальний свет для припаркованных автомобилей.
Дальний свет следует приглушить при движении за грузовым автомобилем в ночное время.

Опасности

Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей или сотрудников службы экстренной помощи, если вам нужно припарковаться на обочине шоссе или застрять на мель в холодную погоду.
Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей, если ваши дворники вышли из строя, ваш капот внезапно распахивается, педаль газа заедает или ваш автомобиль не работает по иным причинам во время движения.
Аварийные огни разрешены также для предупреждения других автомобилистов о похоронной процессии.
Все остальные мигающие огни запрещены.

Миссисипи

Фары

Фары необходимы между закатом и восходом солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.

Предупреждающие огни

Аварийный свет разрешен только для обозначения отключенного транспортного средства на обочине дороги.

Миссури

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Вы должны использовать фары каждый раз, когда у вас есть дворники.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.
Вы также должны выключить дальний свет, когда приближаетесь к автомобилю сзади на расстояние не более 300 футов.

Предупреждающие огни

Монтана

Фары

Фары должны быть включены через полчаса после захода солнца или за полчаса до восхода солнца.
Фары необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет необходимо приглушить при приближении на расстояние менее 1000 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 500 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Небраска

Фары

Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

При приближении встречного транспорта необходимо выключить дальний свет.
Дальний свет также должен быть затемнен, если сзади находится автомобиль на расстоянии не более 200 футов.

Предупреждающие огни

Должны быть включены аварийные огни, когда автомобиль припаркован на автостраде.

Невада

Фары

Фары требуются по закону от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Закон также требует, чтобы фары использовались при видимости менее 1000 футов.
Фары должны быть включены каждый раз, когда света недостаточно или когда это указывает официальное устройство управления дорожным движением.

Дальний свет

Дальний свет необходимо переключить на ближний свет при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также необходимо переключить на ближний свет, если вы следуете за движущимся впереди автомобилем в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства.

Нью-Гэмпшир

Фары

Фары должны быть включены от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.
Фары необходимы при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, мокрый снег или снег.

Дальний свет

Дальний свет необходимо переключить на ближний свет, когда он находится в пределах 150 футов от другого автомобиля.

Предупреждающие огни

Нью-Джерси

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары необходимы при видимости 500 футов или меньше.
Водители должны использовать свои фары при включении дворников.
Фары также необходимы при движении в тумане, дыму, тумане или других погодных условиях, которые ухудшают видимость.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к другим транспортным средствам или следовании за ними.

Предупреждающие огни

Нью-Мексико

Фары

Водители должны включить фары через 30 минут после захода солнца и оставить их включенными за 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Переключитесь с дальнего света на ближний свет при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Переключитесь с дальнего света на ближний свет, когда вы находитесь в пределах 200 футов от другого автомобиля сзади.

Предупреждающие огни

Используйте аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Нью-Йорк

Фары

Вы должны использовать фары как минимум за 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов
Ваши фары необходимы всякий раз, когда вы используете дворники или в тумане.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен, когда вы находитесь в пределах 500 футов от встречного транспорта или в пределах 200 футов, когда вы приближаетесь сзади.
Приглушите дальний свет для пешеходов, приближающихся к вашему автомобилю.

Предупреждающие огни

Северная Каролина

Фары

Закон требует, чтобы фары были включены от заката до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости 400 футов или меньше.
Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.

Предупреждающие огни

Северная Дакота

Фары

Фары необходимы от заката до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.
Водители должны использовать свои фары, когда идет дождь или снег, когда идет дождь или дождь, или когда атмосфера тумана.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также должен быть переключен на ближний свет, если следовать за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Огайо

Фары

Фары должны использоваться между закатом и восходом солнца.
Фары также должны использоваться при включенных дворниках.
При видимости менее 1000 футов необходимы фары.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к другому транспортному средству.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешается использовать только для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.

Оклахома

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также требуются при видимости менее 1000 футов.
При неблагоприятных погодных условиях должны работать фары.

Дальний свет

Дальний свет необходимо приглушить, когда автомобиль находится в пределах 1000 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 600 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.
Аварийные огни можно использовать также в аварийных ситуациях.

Орегон

Фары

Фары должны быть включены между закатом и восходом солнца.
Фары также необходимо использовать при видимости впереди менее 1000 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за автомобилем в пределах 350 футов.

Предупреждающие огни

Пенсильвания

Фары

Фары должны включаться между закатом и восходом солнца.
Фары необходимо включать при видимости менее 1000 футов.
Фары должны использоваться, когда дворники работают в постоянном или прерывистом режиме.

Дальний свет

Дальний свет необходимо выключать, когда автомобиль находится в пределах 500 футов от приближающегося транспорта.
Дальний свет должен быть выключен, когда транспортное средство находится в пределах 300 футов от другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

Все автомобили должны иметь аварийные огни.
Аварийные огни должны включаться, когда транспортное средство отключено или движется со скоростью менее 25 миль в час за пределами деловых или жилых районов.

Род-Айленд

Фары

Фары должны быть включены между закатом и восходом солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.
Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

Дальний свет не допускается в таких погодных условиях, как дождь, снег или туман, или в любых других условиях, которые ухудшают видимость.
Дальний свет должен быть выключен при приближении к другому транспортному средству в пределах 500 футов.
Дальний свет необходимо приглушить, когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Южная Каролина

Фары

Фары необходимы через 30 минут после захода солнца и за 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны быть включены при использовании дворников.
Водители должны включать фары при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть отключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также следует приглушить, если следовать за автомобилем в пределах 200 футов.

Предупреждающие огни

Южная Дакота

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также необходимы при видимости менее 200 футов.

Дальний свет

Дальний свет необходимо приглушить при обгоне автомобиля сзади или спереди.

Предупреждающие огни

Теннесси

Фары

Фары необходимы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 200 футов.
Фары необходимы при постоянном использовании дворников.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить при приближении к автомобилю сзади на расстоянии 500 футов.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации разрешены только в экстренных случаях.

Техас

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

Запрещается использовать дальний свет при движении по освещенным дорогам.
Дальний свет также запрещен при движении в тумане, сильном дожде, снеге, мокром снеге или пыли.
Дальний свет необходимо приглушить, когда вы приближаетесь к полосе встречного транспорта на расстояние менее 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, когда вы приближаетесь за автомобилем в пределах 300 футов.

Предупреждающие огни

Юта

Фары

Фары должны работать через полчаса после захода солнца и за полчаса до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 1000 футов, в том числе в туманную, штормовую или пыльную погоду.

Дальний свет

Дальний свет должен быть отключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также должен быть затемнен при приближении на 300 футов позади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

Вермонт

Фары

Фары необходимо включать через 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет следует приглушить при приближении к другим транспортным средствам.
Также следует выключать дальний свет при движении по дорогам с уличным освещением.
Не следует использовать дальний свет во время тумана.
Дальний свет следует выключать, если вы едете за другим транспортным средством.

Предупреждающие огни

Вирджиния

Фары

Фары должны использоваться от заката до восхода солнца.
Фары должны использоваться в периоды тумана, дождя, снега или мокрого снега.
Фары также необходимо включать при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за автомобилем сзади на расстояние не более 200 футов.
Не следует использовать дальний свет при движении в городах, если на улице нет освещения.

Предупреждающие огни

Огни аварийной сигнализации могут использоваться для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.
Водители также могут использовать аварийные огни в рамках похоронной процессии.
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 30 миль в час, могут также использовать аварийные огни.

Вашингтон

Фары

Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при плохой видимости.

Дальний свет

Дальний свет должен быть выключен при приближении к встречному транспортному средству на расстоянии менее 500 футов.
Дальний свет также необходимо приглушить при приближении к транспортному средству сзади на расстоянии не более 300 футов.
Дальний свет нельзя использовать в тумане, снегу или сильном дожде.

Предупреждающие огни

Включите аварийную световую сигнализацию, когда ваше транспортное средство выходит из строя на шоссе.

Западная Вирджиния

Фары

Фары должны быть включены между закатом и восходом солнца.
Фары также должны использоваться в ненастную погоду, включая дождь, снег, мокрый снег и туман.
Фары также необходимы при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет нельзя использовать в городах, если на улице нет освещения.
Дальний свет следует приглушить, когда встречный транспорт находится в пределах 500 футов.
Дальний свет также должен быть затемнен при приближении на расстояние менее 200 футов позади другого транспортного средства.

Предупреждающие огни

Аварийные огни можно использовать только в экстренных ситуациях, если транспортное средство не отключено на обочине дороги.

Висконсин

Фары

Фары необходимы от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также должны использоваться при видимости менее 500 футов.

Дальний свет

Дальний свет должен быть отключен при приближении на расстояние менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также должен быть затемнен на расстоянии 500 футов от транспортного средства при приближении сзади.
Запрещается использовать дальний свет в тумане, во время дождя или снега.

Предупреждающие огни

Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на обочине шоссе.

Вайоминг

Фары

Фары необходимо включать от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.
Фары также необходимо использовать при видимости менее 1000 футов.

Дальний свет

На сельских магистралях следует использовать дальний свет.
Дальний свет необходимо приглушить на расстоянии менее 500 футов от встречного транспорта.
Дальний свет также должен быть затемнен при приближении сзади на расстояние до 300 футов.

Предупреждающие огни

Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Знание конкретных законов вашего штата в отношении использования фар, дальнего света и аварийных огней не только помогает вам быть более информированным и избегать штрафов, но также служит напоминанием о том, как эффективно использовать фары вашего автомобиля. для безопасного движения по дороге в темноте или в опасных условиях.Обязательно найдите свой штат выше!

Пропустить мастерскую

Наши механики звонят на дом

Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию.
Получите обслуживание на дому или в офисе 7 дней в неделю по справедливым и прозрачным ценам.

Получите мгновенную цитату Видео-совет по безопасности флота

: переход по двухполосной дороге — безопасность

ВИДЕО: Как определить, когда безопасно сдать

Когда водители опаздывают, застревание позади медленно движущегося транспортного средства может быть неприятным занятием.Но они не могут позволить этому чувству разочарования затуманивать свои суждения, если решат обогнать автомобиль, особенно при движении по двухполосной дороге.

Обгон другого транспортного средства по двухполосной дороге или шоссе — потенциально опасный маневр, требующий от водителя полного внимания и здравого смысла. Водитель должен определить, достаточно ли места для безопасного проезда, и человеческому глазу может быть трудно определить скорость встречных транспортных средств.

Вот несколько советов от Министерства транспорта штата Айова, которыми вы можете поделиться с водителями автопарка:

Убедитесь, что знаки или дорожная разметка позволяют вам проехать.Щелкните здесь для получения подробной информации о дорожной разметке.
Как правило, проезжайте только один автомобиль за раз.
На скорости 55 миль в час вам нужно около 10 секунд, чтобы проехать. Это означает, что вам потребуется 10-секундный перерыв во встречном потоке и достаточное расстояние обзора для проезда. Вы должны решить, достаточно ли у вас места для безопасного прохождения. На скорости 55 миль в час вы проедете более 800 футов за 10 секунд. Как и встречный автомобиль. Это означает, что вам нужно более 1600 футов, или около одной трети мили, чтобы безопасно пройти.На таком расстоянии сложно судить о скорости встречных машин. Кажется, они не прибывают так быстро, как есть на самом деле. Автомобиль, находящийся достаточно далеко, обычно кажется стоящим на месте. Фактически, если вы действительно видите, что он приближается, это может быть слишком близко для вас, чтобы выполнить пас. Всегда ждите, чтобы пройти, пока не убедитесь, что места достаточно.
Каждый раз, когда вам мешает обзор из-за поворота или холма, вы должны предполагать, что приближающийся автомобиль находится вне поля зрения. Таким образом, вы должны относиться к повороту или холму, как к приближающемуся транспортному средству.Никогда не начинайте обгон, если вы находитесь в пределах одной трети мили от холма или поворота.
Прежде чем обгонять, обратите внимание на дорожные условия и движение, которые могут привести к выезду других транспортных средств на вашу полосу движения. Например: люди или велосипедисты возле дороги, узкого моста, участка льда или выбоины.
Никогда не проезжайте там, где автомобиль может выехать на дорогу или пересечь ее. Например: перекрестки, железнодорожные переезды и входы в торговые центры.
Никогда не обгоняйте, если у вас нет достаточно места, чтобы вернуться на полосу движения.Не рассчитывайте, что другие водители освободят для вас место.
Прежде чем обгонять, проверьте движение транспорта впереди и сзади, включая слепое пятно. Слегка поверните налево, чтобы проверить, нет ли встречного транспорта. Будьте готовы свернуть на свою полосу, не обгоняя, если есть встречный транспорт.
Если путь впереди свободен, подайте сигнал налево. Двигайтесь влево от центра и увеличивайте скорость вокруг автомобиля, который вы проезжаете. Однако не превышайте указанное ограничение скорости. Если вам нужно ускориться, чтобы пройти, вам, вероятно, не нужно проходить.
Когда вы видите фары проезжаемого автомобиля в зеркало заднего вида, подайте сигнал направо, снова проверьте задний ход и затем сверните на правую полосу.

Никогда не сдавать, когда:

Вы поднимаетесь на вершину холма
Вы объезжаете поворот, но вам не видно шоссе.
Вы находитесь в пределах 100 футов от узкого моста, виадука или туннеля, на котором висит знак, предупреждающий вас об этом.
Вы находитесь в пределах 100 футов от перекрестка или железнодорожного переезда.
При проезде
На вашей полосе или на встречной полосе стоит остановившийся школьный автобус, или есть школьный автобус с мигающими красными или желтыми сигнальными лампами или стоп-рычагом вне
Встречный транспорт настолько близко, что было бы опасно пытаться объехать автомобиль, который вы надеетесь обойти.

Чтобы просмотреть видео с сайта DefensiveDriving.com, предлагающее советы по безопасности при проезде, вы можете щелкнуть ссылку или фотографию под заголовком.

Когда использовать дальний свет — Правильное использование дальнего света вашего автомобиля

Мы здесь, чтобы, кхм, пролить свет на то, когда использовать дальний свет. Конечно, они отлично подходят, когда ночью вы хотите увидеть дорогу впереди. Но когда использовать дальний свет, нужно нечто большее: существует несколько полезных, проверенных временем правил для более эффективного использования системы освещения вашего автомобиля.Следуйте им, и вы станете более безопасным водителем, возможно, избежите гнева других участников дорожного движения и, возможно, даже избежите нарушения правил движения для временного ослепления водителей встречных автомобилей.

Фары в вашем автомобиле имеют два режима: ближний свет и дальний свет. Режим ближнего света дает менее интенсивный свет, который обеспечивает вид ночной дороги на расстоянии от 200 до 300 футов, или приблизительную длину футбольного поля. Может показаться, что это много, но если вы путешествуете со скоростью 60 миль в час, это займет всего 3 секунды.4 секунды, чтобы преодолеть это расстояние. Ваши лучи дальнего света, которые обычно активируются путем нажатия или вытягивания переключателя указателя поворота, являются более мощными: они излучают свет на расстояние от 350 до 500 футов, в зависимости от технических характеристик вашей системы освещения.

Getty Images

Что дальний свет может и чего не может

Разве больше света не всегда лучше для безопасности в ночное время? Почему бы просто не оставить включенным дальний свет и насладиться самым ярким и дальним обзором? Во-первых, дальний свет на самом деле меньше , эффективен в определенных погодных условиях.А во-вторых, это небезопасно, потому что мы делим проезжую часть с другими водителями.

В то время как в большинстве условий в режиме дальнего света вы видите все больше и дальше, ваша мощная световая вспышка фактически снижает видимость встречных транспортных средств (иногда на значительный промежуток времени). Это похоже на то, как вы смотрите в фонарик в темной комнате. Вы можете видеть пылающий свет, но вокруг него почти ничего не видно. Представьте, что вы едете по темной двухполосной дороге со скоростью 50 миль в час со встречным потоком.Скорость сближения между транспортными средствами составляет примерно 100 миль в час. И чем ближе машины друг к другу, тем меньше видны прилегающая территория и другой транспортный поток.

Случалось ли такое когда-нибудь с вами? Если да, то вы знаете, насколько важно знать, когда использовать дальний свет. Яркий встречный свет причиняет боль глазам и психологический дискомфорт; вы просто не можете увидеть много за пару драгоценных мгновений. Во-вторых, законы о транспортных средствах в большинстве штатов требуют, чтобы вы выключили дальний свет и воздерживались от включения дальнего света в пределах 500 футов от других транспортных средств.

Стоит ли мигать светом?

Но что, если другому водителю не удается уменьшить яркость? Большинство руководств по вождению рекомендуют при проезде сосредотачивать взгляд на правом плече и его белой линии. Почему бы не посветить на них мощным светом дальнего света? Прошивка, к сожалению, неоднозначная форма общения. Вы злитесь, грубите или предупреждаете других о ловушке, олене, переходящем дорогу, или аварии позади вас? Другие автомобилисты и полиция легко могут неверно истолковать вспышки.Хотя Флорида постановила, что мигание светом является формой свободы слова — Мичиган постановил, что отпугивание офицера также является законным, — правоохранительные органы в других штатах могут счесть мигание светом поводом, чтобы остановить вас.

Getty Images

Когда использовать дальний свет, а когда нет

Однако, если вы находитесь на шоссе или уединенной сельской дороге, где нет движения в пределах 500 футов, включите дальний свет для лучшей видимости.Их дополнительный диапазон делает вождение на высоких скоростях более безопасным, потому что вы можете видеть дальше. Меньше шансов «перегрузить фары». Но также имейте в виду, что ваш свет может уменьшить видимость и раздражать водителей в автомобилях, за которыми вы следуете, так как ваш свет отражается от их зеркал заднего вида и попадает им в глаза. Так что, догоняя впереди машины, в качестве любезности приглушите дальний свет.

Что касается погодных условий, имейте в виду, что в дождь, туман или снег ближний свет часто обеспечивает лучшую видимость.Это потому, что лучи дальнего света нацелены выше, а их более яркий свет отражается от тумана, капель дождя или снежинок, подвешенных в воздухе, как если бы они были миллионами крошечных зеркал. Свет отражается вам в глаза, а не по дороге, уменьшая вашу видимость. В условиях плотного движения и низких скоростей городских и пригородных улиц настройка ближнего света выполняет свою работу и снижает вероятность дискомфорта для других водителей и полиции. (Правильно спроектированные и направленные противотуманные фары с еще более низкими границами отсечки теоретически могут лучше работать в тумане, снегу или дожде, чем ближний свет, но правда в том, что противотуманные фары большинства транспортных средств предназначены больше для шоу, чем для эффективного освещения.)

Getty Images

Так что будьте умны и внимательны. Луч держите прямо: низкий для низких скоростей, пригородных участков, дождя или тумана. Высокий для более высоких скоростей и шоссе, но только тогда, когда вы можете поддерживать расстояние не менее 500 футов между вашим автомобилем и остальными из нас. И спасибо вам за это.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Держите руки счастливыми и крепко держитесь за руль с этими кожаными перчатками для вождения

Кожаные перчатки для вождения Riparo Motorsports

Кожаные перчатки для водителя со стринги

Кожаные перчатки для вождения Riparo Motorsports

Стеганые кожаные гоночные перчатки Polo Ralph Lauren

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Насколько близко должна быть другая машина, прежде чем вы выключите фары? — SidmartinBio

Насколько близко должна быть другая машина, чтобы вы затемнили фары?

Если вы едете с включенными фарами, убедитесь, что они выключены, когда вы находитесь на расстоянии не менее 150 метров (500 футов) от встречного автомобиля, чтобы не ослепить встречного водителя. Если вы находитесь в пределах 60–90 метров (200–300 футов) от автомобиля, за которым следуете, необходимо использовать ближний свет.

На каком минимальном расстоянии от встречного автомобиля следует приглушить свет?

Если вы едете с включенными фарами дальнего света, вы должны уменьшить их яркость на расстоянии не менее 500 футов от любого встречного автомобиля, чтобы не ослепить встречного водителя. Вы должны использовать ближний свет, если находитесь в пределах 200–300 футов от автомобиля, за которым следуете.

На каком расстоянии необходимо выключить фары перед встречей со встречным автомобилем или при движении сзади другого транспортного средства?

Ваши фары позволяют вам видеть только на расстоянии 350 футов вперед.Убедитесь, что вы едете достаточно медленно, чтобы при необходимости остановиться или повернуть. Используйте ближний свет, когда вы приближаетесь к приближающемуся транспортному средству на расстояние менее 500 футов (около одного квартала). Также используйте ближний свет, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Где не улюлюкать?

Когда нельзя кричать?

Рядом больница.
Рядом со школой.
Возле суда.
Где нет знака улюлюканья.

На каком расстоянии вы должны затемнить фары, т.е. выключить дальний свет, оставив его на ближний свет, когда вы следуете за автомобилем в ночное время?

, гарантируя, что ваш ближний свет выявляет объекты на расстоянии не менее 30 метров вперед, не ослепляя встречных водителей.затемнить свет на расстоянии не менее 450 метров от встречных транспортных средств и 60 метров при следовании за ними. поддержание чистоты фар.

Как далеко должны светить фары при ближнем свете?

около 160 футов
Q: Как далеко должны светить фары при ближнем свете? О: По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), расстояние, освещаемое фарами ближнего света, составляет около 160 футов.

На каком минимальном расстоянии вы можете припарковать свой автомобиль рядом с пожарным гидрантом из группы вариантов ответа?

Водители не должны парковаться в пределах 15 футов от пожарного крана.

При каких условиях водителю нельзя водить машину?

Это самое важное из шести условий, потому что водитель в отличной физической, умственной и эмоциональной форме может приспособиться ко всем другим условиям, а также к ошибкам других водителей. Отвлеченное вождение, усталость, стресс и болезнь могут повлиять на состояние водителя, делая его непригодным для вождения.

Когда на дороге с односторонним движением идет белая непрерывная линия. Что это означает?

Обычно они появляются перед перекрестком или поворотом дороги.Сплошная белая линия. Сплошная белая линия разделяет движение в обоих направлениях, как и прерывистая белая линия, но водители не должны пересекать линию для обгона или любой другой цели. Непрерывная желтая линия.

Какой должна быть следующая дистанция при движении ночью?

Соблюдайте дистанцию следования, чтобы дать себе больше времени для реакции, соблюдая дистанцию не менее четырех или пяти секунд. Подавайте сигнал раньше, тормозите раньше и мигайте стоп-сигналами.Держите очки, маску для лица и лобовое стекло чистыми и замените их, если они сильно поцарапаны.

Какой высоты должен быть мой ближний свет?

Верхняя часть луча ближнего света, падающего на стену, для большинства автомобилей должна быть на высоте или немного ниже центра линзы фары. Следует ожидать, что световая диаграмма будет выше с правой стороны (со стороны пассажира), чтобы освещать дорожные знаки, и ниже со стороны водителя, чтобы не ослепить других водителей.

Когда нужно приглушить фары в Калифорнии?

Код транспортного средства, Калифорния 24409 VC требует, чтобы водители при приближении к другим транспортным средствам и следовали за ними приглушили свои фары с дальнего на ближний свет.Нарушения VC 24409 иногда называют «нарушениями дальнего света фар».

Когда водитель должен приглушить свет?

Эта вторая защита связана с Кодексом транспортного средства 24409 (a) и (b). Как указано выше, водитель должен приглушить свет, когда: (1) приближается к транспортному средству в пределах 500 футов; и (2) при следовании за транспортным средством в пределах 300 футов. Следовательно, это защита для водителя показать, что он находился не на расстоянии 500 или 300 футов.

Какие правила установки фар?

Существуют также правила о том, какой тип света вы можете установить, где они могут быть установлены, и даже какой цвет кожухов фар вы можете установить на транспортном средстве.В каждом штате есть свои законы, касающиеся фар, дальнего света и аварийных огней. Ниже перечислены общие правила для фар с разбивкой по каждому штату.

Какой большой свет должен быть у вас перед автомобилем?

Фары должны отображать белый или желтый свет, который виден на расстоянии не менее 1000 футов перед автомобилем. Дальний свет необходимо приглушить, если движение транспорта приближается к радиусу 500 футов.

Когда следует использовать дальний свет фар («дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете хорошо видеть дорогу впереди для безопасного вождения.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются. Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу на расстояние от 350 до 400 футов, или примерно в два раза дальше, чем лучи ближнего света. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы едете ночью по шоссе, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей». Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Хотя дальний свет помогает защитить вас, он также может поставить под угрозу других водителей, если вы используете его неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы затемняли дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей. Точное расстояние варьируется от штата к штату, но, как правило, нельзя использовать дальний свет в пределах 500 футов от приближающегося транспортного средства или на расстоянии 200 или 300 футов от другого транспортного средства, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1
Низкая видимость в городских районах
Вы можете оказаться за рулем темная городская улица, незнакомая дорога или строительная зона. Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет.Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии от 200 до 300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.
2
Автомагистрали между штатами
Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой.Могут быть длинные участки дороги, которые освещаются только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади на межгосударственном шоссе, на платной площадке или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.
3
Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей
На сельских дорогах и открытых шоссе уличное освещение может быть скудным, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда

не , чтобы использовать дальний свет фар
Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар во время движения в тумане, дожде, или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Лучи дальнего света будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат — стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.

Фары — SGI

Желательно, чтобы ваши фары всегда были включены, потому что исследования показывают, что транспортные средства, которые постоянно находятся в движении с включенными фарами, гораздо реже участвуют в столкновениях, чем те, которые эксплуатируются с включенными фарами только в ночное время.

Закон требует использовать фары от получаса после захода солнца до получаса до восхода солнца и в любое время при плохой видимости.

Примечание: На некоторых автомобилях не включаются задние фонари при использовании дневных ходовых огней. Всегда убедитесь, что вы включаете фары ночью, так как опасно управлять автомобилем ночью без них или ваших задних фонарей.

При использовании дальнего света необходимо затемнять фары на расстоянии не менее 200 м (650 футов) до встречных транспортных средств и держать их приглушенными до тех пор, пока автомобиль не пролетит мимо.

Многие водители делают ошибку, слишком быстро затемняя фары для встречных автомобилей.Например, при движении со скоростью 100 км / ч вам, возможно, не придется приглушать дальний свет до тех пор, пока приближающийся автомобиль не окажется на расстоянии примерно семи-восьми секунд от вас, но реалистичный подход состоит в том, чтобы приглушить свет на расстоянии от девяти до 12 секунд.

Пока вам нужно видеть дорогу, не слепите встречного водителя ярким светом ваших фонарей. Вы можете обнаружить, что некоторые водители, приближающиеся к вам, будут сигнализировать вам, чтобы вы выключили свет, пока они находятся на расстоянии до 20 секунд. Это относится к автомобилям, с которыми вы встречаетесь, и автомобилям, за которыми вы следуете.Чтобы не ослеплять других водителей, убедитесь, что ваши фары правильно отрегулированы и находятся в рабочем состоянии.

Кроме того, выключите все прожекторы не менее чем за 500 м (1640 футов) до встречного транспортного средства и держите их выключенными до тех пор, пока транспортное средство не пролетит мимо.

Вам не требуется затемнять фары для встречного транспорта, если вы едете по разделенной трассе, где расстояние между проезжими частями составляет 22 м (70 футов) или более (расстояние измеряется от разметки левого плеча до разметки левого плеча. в каждом направлении движения).

Вы должны держать фары ближним светом на расстоянии не более 100 м (330 футов) и выключать все прожекторы или дополнительные фары дальнего света в пределах 500 м (1640 футов), когда вы следуете за другим транспортным средством или когда вас обгоняют.