описание основных методов » АвтоНоватор

При покупке автомобиля немаловажным фактором является его заявленный расход топлива. Однако, надо признать, что автопроизводитель зачастую приуменьшает реальный показатель, сегодня вы узнаете, как самостоятельно и главное наиболее точно определить аппетит вашего железного коня.

Главный метод определения расхода топлива авто

В первую очередь стоит сказать, почему расход, заявленный в техническом паспорте вашего автомобиля, разнится с реальным. Это обуславливается тем, что условия, в которых определяется расход приближен к идеальным – соблюден температурный режим, покрышки обладают низким сопротивлением качению, машина не так загружена, как зачастую нагружают ее автовладельцы во время эксплуатации, да и топливо, используемое во время замеров, является высококачественным, чего нельзя сказать о ГСМ, предлагаемых сегодняшним рынком.

Обычно расход определяется в количестве литров бензина, потребленного на 100 километров пробега.

Существует несколько способов определения аппетита автомобиля, мы поведаем о наиболее распространенном. Расчеты довольно просты, а вот полученные результаты значительно важны.

Итак, теперь приступаем к самому эксперименту. Отправляемся на АЗС, где, по вашему мнению, заливают качественное топливо. Заправляем полный топливный бак и двадцатилитровую канистру, на которую предварительно необходимо нанести шкалу емкости.

После этого вам необходимо запомнить показания одометра и отправиться в поездку по тем местам, где обычно пролегает ваш путь. Проехать желательно 100 километров. После чего надо вылить бензин из канистры в топливный бак и определить по шкале, сколько топлива вошло.

Если вы проехали ровно 100 километров, то результат и будет демонстрацией истинного аппетита вашего железного коня, если же вы проехали больше сотни, то вам необходимо количество истраченного бензина разделить на пройденный путь, полученная цифра и будет показателем расхода топлива.

Второй способ определения расхода топлива

Выше обозначенный способ является наиболее точным, однако требует усилий. Сейчас мы поведаем вам еще один метод, которым пользуются многие автолюбители. Как только на приборной панели вашего автомобиля загорится лампочка, сигнализирующая о том, что бензин на исходе, вам следует сразу отправиться на заправочную станцию, в противном случае ваш автомобиль может заглохнуть в самый неподходящий момент. Хотя, стоит отметить, что это не самое страшное, чем грозит пустой бак, поскольку нередко в подобной ситуации из строя выходит бензонасос.

Но что-то мы отошли от темы. Итак, лампочка загорелась, мы прибыли на АЗС и заправляем бак до упора. Запоминаем показания одометра и отправляемся по намеченному маршруту. Кататься надо до тех пор, пока лампочка вновь не загорится. Теперь вам необходимо от нынешних показаний одометра вычесть предыдущее, и разделить объем топливного бака на полученную цифру, тем самым вы получите информацию о расходе топлива.

Однако надо признать, что подобный расчет является не таким точным, как выше заявленный, поэтому для получения более достоверного расхода топлива все-таки используйте первый метод. Кроме того рекомендуется воспользоваться калькулятором для определения точного расхода и средней стоимости поездки.

Не следует забывать о том, что на расходе автомобиля сказываются многие факторы, мы не берем во внимание качество топлива, оно естественно оставляет желать лучшего, в первую очередь речь идет о вашей манере вождения, об условиях, в которых вы чаще всего ездите, о качестве дорожного полотна. Так, известно, что на трассе автомобиль потребляет меньше топлива, чем в поездках по городу, ведь когда вы стоите в пробках или на светофорах, горючка в прямом смысле этого слова улетает в выхлопную трубу, также стоит отметить, что на бездорожье, в сравнении с поездками по асфальту расход заметно больше. Не лучшим образом на аппетите железного коня сказывается и технические неисправности в автомобиле, поэтому желая сэкономить на топливе, уделяйте должное внимание состоянию машины, диагностируйте подвеску, меняйте вышедшие из строя агрегаты и следуйте советам, которые помогут снизить расход топлива.

Удачи!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как определить расход топлива автомобиля

Расход топлива – одна из основных характеристик, по которым большинство водителей выбирают себе автомобиль. Этот параметр становится все более важным по мере роста стоимости горючего. Также расход топлива позволяет оценить состояние двигателя, ходовой и рулевой систем.

Что влияет на расход топлива

Для того чтобы топливовоздушная смесь эффективно сгорала в цилиндрах, необходимо обеспечить соответствующие пропорции воздуха и горючего.

Для бензиновых, газовых и дизельных двигателей это соотношение различно. Для бензиновых моторов это 14,7:1, то есть для сжигания одного килограмма топлива необходимы почти 15 килограмм воздуха. У газовых двигателей соотношение 16:1. У дизельных моторов оптимальное соотношение от 14:1 до 100:1. Поэтому расход топлива у автомобилей с дизельным двигателем всегда меньше, чем у машин с газовым мотором или бензиновым мотором. По этой же причине потребление топлива  газовыми двигателями всегда на 5 – 15 процентов ниже, чем у бензиновых моторов.  

Если снизить подачу топлива, то смесь получится переобедненной. Она будет сгорать намного быстрей и при более высокой температуре, чем нормальная и выделять меньше выхлопных газов, которые и обеспечивают работу мотора. Быстрое сгорание (почти взрыв) негативно сказывается на состоянии поршней и клапанов двигателя и приводит к их быстрому повреждению, поэтому снизить расход топлива излишне обеднив смесь, не получится.

Двигатель преобразует давление газов в энергию вращения коленчатого вала и передает ее коробке переключения передач (КПП). Водитель (в роботизированных и автоматических КПП это происходит без его участия) выбирает необходимую передачу и скорость вращения коленчатого вала уменьшается или увеличивается. При этом происходит небольшое падение мощности, вызванное трением различных деталей, общим состоянием КПП и масла. После этого энергия вращения передается колесам с помощью приводных валов, где тоже теряется небольшая часть мощности. Такие потери существуют даже в новых автомобилях, но чем хуже состояние машины, тем больше энергии теряется зря, что приводит к росту расхода топлива.

Также на этот параметр влияют:

• состояние ходовой и рулевой систем автомобиля;
• угол развала и схождения колес;
• ширина колесных дисков;
• давление в шинах;
• исправность тормозной системы;
• масса автомобиля;
• скорость движения; рельеф местности;
• геометрия и аэродинамическое сопротивление кузова;
• манера вождения;
• соответствие топлива настройкам двигателя;
• загрузка автомобиля;
• атмосферное давление.

Как определить расход топлива

Существует большое количество различных методик определения расхода топлива. К примеру, производители современных легковых автомобилей указывают не реальное количество топлива, которое необходимо, чтобы проехать 100 километров, а объем горючего, которое бы машина сожгла в идеальных условиях – при отсутствии трения, на ровной дороге и так далее. Поэтому заявленные 3 – 5 литров на 100 километров превращаются в 4 – 8 литров в реальных условиях. Водителю или владельцу автомобиля более важен не идеальный или условный расход топлива, а реальное количество горючего, необходимого чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Существует достаточно простая формула, позволяющая определить нормальный расход автомобиля в смешанном цикле. Для этого необходимо умножить объем двигателя в литрах на 5 для бензиновых моторов, на 4.5 для газовых и на 3 для дизельных. В результате вы получите усредненное значение расхода топлива для нормальных условий – ровная местность не выше 500 метров над уровнем моря, отсутствие пробок и резких разгонов, движение на оборотах двигателя, близких к пику мощности.

При этом интенсивное городское движение, пробки, неровный рельеф местности и высота свыше 500 метров над уровнем моря увеличивают расход топлива на 10 – 25 процентов. Неумелое вождение автомобиля, резкие старты, пренебрежение ездой на нейтральной передаче также увеличивают расход топлива на 5 – 20 процентов. Также у автомобилей с автоматической коробкой переключения передач расход топлива всегда выше на 10 – 15 процентов. Включение фар, равно как и использование кондиционера увеличивают потребление топлива на 5 – 7 процентов. Вынужденное движение на низших передачах поднимает расход топлива на 30 – 90 процентов. Известны случаи, когда расход топлива одинаковых и полностью исправных автомобилей различался более чем в два раза.

Методы определения расхода топлива

Для реального определения расхода топлива лучше всего использовать два описанных ниже метода:

1. Если автомобиль оборудован бортовым компьютером, то расход топлива выводится на переднюю панель и отображается соответствующим индикатором. К тому же на современных автомобилях бортовой компьютер отслеживает и может показать как расход топлива в данный момент, так и количество горючего, затраченное для пробега определенного расстояния.
2. На автомобилях без бортового компьютера необходимо полностью залить бак, чтобы увидеть топливо в горловине. После этого обнулить показания суточного пробега, проехать 300 километров и снова залить бак под завязку. Разделите количество залитого топлива на 3 и получите расход на 100 километров пробега. Учитывайте, что это примерные показания, которые зависят от множества факторов. Более точно определить усредненный расход топлива можно с помощью 5 – 10 контрольных заливок. Сложить общий объем бензина, разделить на количество заправок и привести к формуле Х литров/100 километров. 

Видео —  Причины большого расхода топлива

Как определить расход топлива в автомобиле

Каждого современного водителя беспокоит вопрос расчета топливного расхода, ведь стоимость бензина постоянно увеличивается. Информация о топливном расходе особенно актуальна в длительных поездках, когда необходимо рассчитать дистанцию, которую автомобиль сможет преодолеть без подзаправки и оценить расходы на путешествие.

Влияние внешних факторов на топливный расход

Эксперты выделяют несколько «отягчающих» факторов, которые приводят к увеличению расхода топливной смеси. Среди наиболее значимых из них можно обозначить погодно-климатические условия, стиль управления автомобилем, уровень давления в покрышках, степень износа резины. Не меньшего внимания заслуживает общее техническое состояние машины.

В автомобилях предусмотрены специальные указатели уровня топливной смеси, но они отражают лишь приблизительные значения. Когда необходимо получить точный показатель, необходимо прибегать к соответствующим расчетам. Для корректного считывания уровня топлива с автомобильного указателя, необходимо установить транспортное средство на идеально ровной поверхности. Как только машина начинает двигаться под углом или стоит на уклоне, показания специального индикатора уровня топлива становятся некорректными.

Уровень бензина нельзя оценивать сразу после дозаправки. Датчикам необходимо определенное время, чтобы обновить информацию о количестве топливной смеси, содержащейся в баке.

Разновидности расхода

И все же, как определить расход топлива у своего автомобиля? Если речь идет об объеме потребляемого бензина в текущий момент времени, то мы говорим про мгновенный топливный расход. Помимо данной характеристики, можно подсчитать средний топливный расход.

Средняя величина топливного расхода рассчитывается на 100 км пробега. Чтобы ее определить, достаточно поделить количество израсходованных литров бензина на пройденное автомобилем количество километров. Полученную величину умножают на 100. О пройденном километраже можно узнать из показаний специального прибора — одометра. Большинство современных автомобилей оснащено электронными одометрами, которые позволяют оценивать пройденную дистанцию для каждой совершенной поездки.

Как рассчитать израсходованное горючее?

Наибольшую сложность представляет расчет объема потраченного горючего. Невозможно получить информацию о точном количестве топлива, находящегося в баке. У данной проблемы существует элементарное решение. Достаточно заполнить бак полностью, а затем израсходовать всю горючую смесь. Такой подход имеет неприятные последствия. При себе необходимо иметь запас топлива в канистре, чтобы дозаправить авто. Полное опустошение бака чревато поломкой топливного насоса, поэтому на смену данному методу расчета пришли более совершенные.

Можно отталкиваться от заполненного доверху топливного бака. Для этого после полной заправки водитель считает показания автомобильного одометра. Проехав несколько километров, он заезжает на очередную АЗС и повторно заправляет машину до показателя полного бака. Посчитав разницу между текущими показаниями одометра и предыдущими, узнают километраж. При второй заправке было залито такое же количество бензина, что и ранее. Чтобы получить наиболее точное значение расхода, желательно проехать дистанцию в 100 км. Чем меньше будет продолжительность проделанного пути, тем больше станет погрешность расчета.

При дистанции в 100 км, вам достаточно знать то количество литров бензина, которое было долито в бак во время второй дозаправки. Оно и будет равняться среднему топливному расходу.

Заправка до полного бака — это очередная сфера для махинаций сотрудников АЗС. Существует возможность заполнения всей горловины или заливки бензина лишь до первой отсечки. Последний вариант считают более предпочтительным как наиболее точный способ определения расхода горючей смеси.

 

Существует и третий метод определения расхода горючего. Водитель производит замеры, как только загорается специальный индикатор пониженного уровня топлива. Как только лампочка загорелась, необходимо отправиться на АЗС, зафиксировав после заправки показания на одометре. Как только залитое горючее будет израсходовано, и индикатор снова начнет гореть, необходимо повторно снять показания одометра. Из последнего значения вычитают предыдущее и подсчитывают пройденную автомобилем дистанцию. Имея сведения о залитом объеме горючего, это значение необходимо поделить на расстояние и умножить на 100. Теперь вы имеете представление о среднем расходе горючего для вашей машины.

Как узнать расход топлива у скутера?

Очень часто владельцы скутеров, рассчитывающие на весьма умеренное потребление топлива, бывают сильно разочарованы необходимостью все более частых заправок. Ведь, согласно руководству по эксплуатации, транспортное средство должно расходовать значительно меньше бензина.

© Алексей / Фотобанк Лори

Сразу же возникает вопрос: как узнать расход топлива скутера? Как правильно сделать контрольный замер. Если мы хотим сравнить результаты с заводскими показателями и убедится в исправности своего скутера. Нужно соблюдать ряд условий, без которых контрольный расход топлива будет не верный.

Условия для контрольного заезда

Все дело в том, что производители указывают результаты испытаний, проведенных в идеальных условиях на исправной машине. То есть, скорость устройства ограничена 35 км/час, вес водителя составляет — 60 кг, все измеряется при полном штиле и благоприятной температуре. Если соблюдать рекомендации производителя и не нарушать идеальные правила, расход топлива уменьшится, как минимум, на 30%. Кроме того, повысится ваша безопасность на дороге, что является немаловажным моментом.

При контрольном заезде нельзя:

• — превышать грузоподъемность скутера;
• — двигаться против ветра;
• — превышать рекомендуемой скорости;
• — вести агрессивный стиль вождения с резким торможением и ускорением;
• — выкручивать запредельно ручки газа и так далее.

Расчет контрольного расхода топлива

После контрольного заезда остается рассчитать расход топлива. Делается это очень просто. Достаточно знать, какое расстояние вы проехали, и сколько топлива было израсходовано. Умножив количество потраченного топлива на 100 и, разделив результат на пробег, получим искомую цифру. Например, залив в бак 3 литра бензина, вы проехали 75 км. Цифру 3 умножаем на 100, произведение делим на 75. Получаем 4 литра на 100 километров.

После сравнивания показателей, возможно, задумаетесь об изменении расхода топлива.

Как рассчитать расход топлива для трактора?

Современная автотехника оборудована вместительными баками для горючего, расположенными по обе стороны корпуса.

Прочитав данную статью вы узнаете, как правильно рассчитать расход топлива для МТЗ, какие величины влияют на данный показатель.

Для учета норм использованного горючего советуем проводить расчеты. Согласно полученным данным очень просто оценить состояние трактора.

Итак, расход горючего зависит от:

•  Физических условий;
• Нагрузки;
•  Климата;
• Сезона года;
•  Состояния трактора.

На расход топлива МТЗ также влияет манера вождения. Нормы также изменяются из-за качества дорожного покрытия и состояния шин.

Расход рассчитывают исходя из наблюдений за работой техники. Показатели могут меняться в зависимости от погодных и других условий.

Норма может увеличиваться либо уменьшаться по разным причинам:

• Неисправность дизеля;
• Неверная скорость движения;
•  Неверное переключение передач;
• Чрезмерное сопротивление;
• Агрессивный стиль езды.

Чтобы уменьшить расход, следите за техническим состоянием трактора. Не запускайте технику в суровых условиях.

Как рассчитать расход топлива для трактора?

В бак для горючего МТЗ вмещается до 130 литров горючего. На расход топлива техники влияют состояние двигателя и регулировки насоса. Перед подсчетом необходимо провести полную диагностику транспортного средства.

Для подсчета используйте следующую формулу: Р=0,7 х R х N, где:

• Р – расход горючего за 1 час.
• N – мощность мотора (л.с.).
• R – удельный расход топлива.
• 0,7 – коэффициент перевода из кВт.

Транспортному средству дает пробег 100 километров. Затем определяют количество затраченного горючего. Нормы расхода трактора определяются для единиц техники, находящихся в исправном состоянии.

В зависимости от грузоподъемности для расчета пользуются поправочным коэффициентом:

• 1 – полная нагрузка;
• 0,8 – неполная;
• 0,6 – половинная;
• Не более 0,5 – частичная.

Расходные показатели снимают со счетчика мотто-часов.

Мощность тракторов составляет в среднем 75 л.с. Норма расхода топлива для трактора в таком случае составляет 6-8 л/мото-час. При вспахивании и других сельскохозяйственных работах затраты горючего увеличиваются в 1,5 раза.

Единица измерения нормы– литры/машино-час. Используют также другие циклично повторяющиеся величины. При расчетах учитывают линейные и базовые нормы.

Зачем нужно рассчитывать расход топлива МТЗ 82? Нормы горючего указываются в путевых листах. Зная удельный расход горючего, вы сможете просчитать свои будущие затраты.

Также оцените исправность трактора. Если расход горюче-смазочных материалов резко увеличивается, советуем провести диагностику системы питания МТЗ.

как определить, от чего зависит, как снизить?

Расход топлива генератора зависит от вида устройства. Дизельные генераторы потребляют практически в два раза меньше топлива, чем бензиновые. Чем больше электрических устройств подключено к генератору — тем выше уровень расхода топлива.

Крайне неэкономично использовать генератор вхолостую — при потреблении менее 35% вырабатываемой электроэнергии КПД генератора значительно падает. Изношенный двигатель будет расходовать значительно большее количество ресурсов, чем новый аналог. Низкое качество бензина или солярки заставит владельца чаще доливать топливо в бак генератора. Забитые масляные и топливные фильтры значительно увеличат расход горючего.

Как измеряется расход топлива?

Для определения расхода топлива генератором следует воспользоваться техническими расчётами. Дизельный генератор расходует около 0,2 кг топлива для производства 1 кВт*ч. электричества. Для бензинового генератора этот показатель составит порядка 0,35 кг для одного кВт*ч. Массу топлива следует умножить на мощность электрического генератора, которая заявлена производителем. Например, дизельный генератор мощностью 5 кВт будет расходовать в среднем 0,2*5=1 литр солярки за час работы.

Расход топлива может увеличится при предельной нагрузке электрогенератора, которая составляет выше 75% его номинальной мощности. К примеру, не следует подключать к генератору с мощностью 5 кВт электрическое оборудование суммарной мощностью более 3,8 кВт.

Низкая температура окружающей среды увеличивает вязкость топлива, что приводит к неполному сгоранию горючего и снижению КПД генератора.

Плохо отрегулированный процесс подачи воздушно-топливной смеси может снизить экономичность генератора до 25%.

Следует размещать генератор в местах с хорошей вентиляцией и следить за качеством топлива. В нём должно быть минимальное количество серы и разных примесей.

Лучше заправить генератор топливом за несколько часов до начала работы устройства и дать возможность горючему отстоятся.

Особенно важно следить за эффективным расходом топлива в установках с высокой мощностью. В этом случае потери из-за неграмотного расчёта расхода топлива могут быть значительными.

Автор поста: Alex Hodinar
Частный инвестор с 2006 года (акции, недвижимость). Владелец бизнеса, специалист по интернет маркетингу.

Как посчитать расход топлива в час ?. Статьи компании «ООО Гидро-Максимум»

Вопрос расхода дизеля является самым основным при приобретении спецтехники с двигателями внутреннего сгорания.

Любое устройство необходимо изначально поставить на баланс. Топливо при этом списывается по существующим нормативным документам. Однако, для спецтехники нет четких показателей расхода на 100 км. Производители наоборот устанавливают расход на единицу мощности двигателя.

Для того чтобы рассчитать расход топлива за один моточас работы необходимо использовать соответствующую формулу: (N*t*G*%)/p.

Для определения и точного расчета формулы необходимо четко знать все нужные составляющие:

• N — это мощность двигателя, измеряющаяся в кВт;
• t – время расхода топлива, то есть 1 час;
• G – удельный расход топлива машины, г/кВт-ч;
• % – процент загруженности машины во время работы;
• p – плотность топлива. Для дизеля плотность постоянная и составляет 850 грамм на литр.

Мощность двигателя в основном определяется в лошадиных силах. Для того чтобы узнать мощность в кВт необходимо посмотреть в документы о технике от производителя.

Удельный расход топлива представляет собой показатель сведений о потреблении двигателя при определенных нагрузках. Такие данные не найти в документах о технике, их необходимо уточнять при покупке или у официальных дилеров.

Главной составляющей в формуле расчета является процент загруженности техники. Под ним понимают сведения о работе ДВС на максимальных оборотах. Процент указывается производителем для каждого типа транспорта. Например, для некоторых погрузчиков на базе МТЗ из всех 100 % рабочего времени, на максимальных оборотах двигатель проработает примерно 30%.

Удельный расход топлива

Вернемся к удельному расходу. Выражается он в отношении израсходованного горючего на 1 единицу мощности. Таким образом, чтобы рассчитать всё в теории, для максимального значения необходимо использовать формулу Q=N*q. Где Q является искомым показателем расхода горючего за 1 час работы, q – удельный расход топлива и N – мощность агрегата.

 

Например, имеются данные о мощности двигателя в кВт: N = 75, q = 265. За один час работы такой агрегат будет потреблять почти 20 кг соляры. При таком расчете стоит помнить о том, что агрегат не будет на протяжении всего времени работать непосредственно на максимальных оборотах. Также расчет ведется в литрах, поэтому чтобы не переводить все по таблицам и не ошибиться в следующих расчетах, необходимо использовать усовершенствованную формулу расчета Q = Nq/(1000*R*k1).

В данной формуле искомый результат Q определяет расход топлива в литрах за один час работы. k1 – является коэффициентом, указывающим на работу двигателя при максимальных оборотах коленчатого вала. R – постоянная величина, соответствующая плотности топлива. Остальные показатели остаются прежними.

Коэффициент максимальной работы двигателя равен 2,3. Рассчитывается по формуле 70% нормальной работы / на 30% работы на повышенных оборотах.

Стоит помнить о том, что на практике, расходы по теории всегда выше, так как двигатель лишь часть времени работает на максимальных оборотах.

Расчет расхода топлива мотоблока

Многие владельцы дачных участков и не только они зачастую задаются вопросом о том, каким же образом возможно произвести расчет потребления топлива у мотоблока при определенной работе.

Рассчитать потребление бензина у мотоблока можно только при непосредственной его работе. Для этого необходимо залить бачок топлива мотоблока по максимальному уровню бензином. Затем нужно производить вспашку земли. По завершении вспашки определенного участка необходимо замерить площадь вспаханного участка. После этого посчитать сколько горючего было потрачено на вспашку данного участка. Аналогично для всех других типов работ (уборка картофеля, мульчирование, покос и т.д.)

Рассчитывается это дело с использованием электронных весов. Берется простая тара с топливом и измеряется ее удельный вес. Затем на весах устанавливается тарирование. После этого нужно в бак долить бензина до прежнего уровня и тару с топливом обязательно вновь установить на весы. Электронные весы покажут разницу между канистрами топлива. Данная разница и будет итоговым показателем расхода горючего на площадь земли, с которой была произведена работа. В отличие от первого случая со спецтехникой, здесь потребление горючего ведется в килограммах.

При этом стоит помнить о том, что скорость работы мотокультиватора примерно должна составлять от 0,5 до 1 км за один час работы. На основании этого, производится общий расчет расхода топлива по часам. По установленным нормативам, от производителей мотоблоков имеются данные о среднем расходе топлива за один час работы. Для маломощных мотоблоков мощностью 3,5 л.с. расход колеблется в пределах от 0,9 до 1,5 кг за один час работы.

Мотоблоки средней мощности потребляют в среднем от 0.9 до 1 кг/час. Самые мощные устройства расходуют на один час от 1,1 до 1.6 кг.

Нормы расхода топлива за один моточас для дизельных двигателей

Нормы потребления дизельного топлива для спецтехники составляют в среднем при простом транспортном режиме 5,5 л на 1 час работы. При экскавации грунтов по первой или второй степени расход снижается до 4,2 литра за 1 час работы.

Если производить дополнительно погрузку или разгрузку данных грунтов, то для всех экскаваторов на базе МТЗ расход будет равен 4,6 литрам за 1 час работы.

Как правильно рассчитать пробег на бензине (MPG)

Почему вы должны рассчитывать пробег на бензине?

Расчет расхода бензина важен. Вы можете не только получить точное представление об экономии топлива, но и выявить потенциальные проблемы с вашим автомобилем / грузовиком. Если экономия топлива намного меньше ожидаемой — обратитесь в предпочтительный сервисный отдел.

Фото Тима Моссхолдера

Отображение миль на галлон в вашем автомобиле может быть неправильным

Чтобы сократить расход топлива, вы должны знать, что вы получаете в первую очередь.Сегодня большинство современных автомобилей будут иметь цифровое считывание. Вероятно, отображение на приборной панели получаемого вами количества миль на галлон (миль на галлон). Т.е. Сколько миль вы можете проехать на одном галлоне топлива.

Это число будет варьироваться от 6 до 60 миль на галлон в зависимости от вашего автомобиля.

Номер, отображаемый на тире, может быть неточным.

Их также можно сбросить, как и в маршрутном компьютере. Это приводит к ошибочным числам или неустойчивому вождению, что также может исказить результаты.Некоторые автомобили также могут иметь мгновенное считывание миль на галлон, что помогает улучшить привычки вождения для увеличения миль на галлон. Он покажет, что вы набираете около 70 миль на галлон при накате. Так как же узнать, что вы получаете на самом деле?

Соберите данные для расчета миль на галлон

Сделайте это старым математическим способом. На этот раз можно использовать калькуляторы, и единственный человек, отметивший ваш ответ, — это вы!

1. Заполните топливный бак (до уровня отключения насоса)
2. Перезагрузите бортовой компьютер
3. Двигайтесь, пока не понадобится топливо
4. Залейте топливо снова (до уровня отключения насоса)
5. Запишите количество галлонов используется для повторного заполнения и количества миль на счетчике пробега
6. Сбросить поездку
7. Используйте приведенную ниже формулу для расчета миль на галлон с использованием ваших чисел
8. Повторите это четыре или пять раз, чтобы получить хорошее среднее значение

Как рассчитать расход бензина — формула

Формула для расчета расхода бензина: пройденных миль ÷ галлонов, использованных для заправки топливного бака .

Возьмите пройденные мили (по путевому компьютеру), разделите их на количество галлонов, использованных для заправки бака.

Например, поездка показывает 200 миль с момента последней заправки, а для заправки бака потребовалось 15 галлонов.

200 ÷ 15 = 13,34, что дает 13 миль на галлон.

Не любите математику? Используйте этот калькулятор для расчета расхода бензина.

Самые экономичные полноприводные пикапы (компактные и полутонны)

Как рассчитать расход топлива вашим автомобилем

Если вы посмотрите на экономию топлива вашего автомобиля на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды, вы можете найти официальный рейтинг вашего автомобиля — поскольку построен после 1984 года.Но официальный рейтинг, вероятно, не является вашей реальной экономией топлива. Агентство по охране окружающей среды ставит автомобили на ролики в лаборатории и проводит для них очень специфический набор тестов. Вы же водите как маньяк. Не отрицай этого.

Есть два способа измерить расход топлива вашего автомобиля: мили на галлон (миль на галлон), что, вероятно, является наиболее распространенным способом обозначить это в старых добрых США A, и галлоны на 100 миль (г / 100 м), которые все новомодное и европейское — вроде как Daft Punk по экономии топлива.Это также гораздо более простой способ сравнить расход топлива между двумя разными автомобилями. Вот как рассчитать.

миль на галлон:

• В следующий раз, когда вы заправляете бак, отметьте пробег на одометре или просто сбросьте одометр на ноль.
• Привод.
• Когда вы снова заправите бак, отметьте, сколько миль вы проехали. Допустим, вы едете на Lamborghini Murcielago и проехали 300 миль. Или, что более вероятно, вы едете в Geo Metro с трехцилиндровым двигателем и проехали 400 миль.
• Теперь посмотрите на квитанцию ​​(или на бензоколонку, если вы все еще на станции и читаете это руководство на мобильном устройстве), чтобы узнать, сколько галлонов топлива вы залили в бак. Lambo вмещает 24 галлона, а Metro — 10,6 галлона; мы предполагаем, что вы ехали, пока он полностью не опустел.
• Формула тут же в терминологии: мили на галлон. Возьмите мили, пройденные на Lamborghini (300), и разделите на количество галлонов, добавленных в бак (24), чтобы получить мили на галлон.Кстати, это 12,5 миль на галлон. В примере с Geo Metro 400 миль разделить на 10,6 галлона = 37,7 миль на галлон.

Бам! Вы уже получили свои мили на галлон, математические ниндзя. И теперь, когда вы знаете, как рассчитать удельный расход топлива вашего автомобиля на галлон, вы можете изменить это дело и найти свои галлоны на сто миль.

галлонов на 100 миль:

• Во-первых, выясните, сколько галлонов бензина вы расходуете на одну милю, найдя обратную величину для миль на галлон вашего автомобиля.Вы волновались, не так ли? Подумал, что тебе придется самостоятельно вспомнить, что за ответ? Расслабиться. Это просто деление единицы на рассматриваемое число — в данном случае рассматриваемое число — это километры вашей машины на галлон. Итак, используя приведенный выше пример Lamborghini, это 1, разделенное на 12,5, а для Geo Metro, это 1, разделенное на 37,7.
• Ответ — количество галлонов вашей машины на милю. Итак, это 0,08 для Lamborghini и 0,026 для Metro.
• Умножьте это число на 100, и вы только что нашли количество галлонов на сто миль! Чтобы проехать 100 миль по Murcielago, нужно 8 галлонов и 2 галлона.6 галлонов, чтобы проехать такое же расстояние в метро.

Подсказка: EPA принимает галлоны на модель на 100 миль, поэтому вы увидите это число рядом с рейтингом миль на галлон на каждой наклейке на окне, если вы собираетесь делать покупки в ближайшем будущем.

Насколько вы экономичны?

Вы, наверное, обратили внимание на длинный и кропотливый отказ от ответственности, который появляется каждый раз, когда кто-то упоминает MPG автомобиля. Вы знаете, что вся эта болтовня о том, как эти цифры основаны на контролируемых EPA тестах, а фактический пробег зависит от ваших личных привычек вождения, и вы можете не достичь перечисленных цифр на практике и так далее.

Однако этот отказ от ответственности важен. Крайне важно, чтобы вы понимали, что парень из Агентства по охране окружающей среды, который тестировал вашу машину, водил как ваша бабушка, и это, вероятно, не отражает того, как вы ведете машину каждый день. Это особенно верно, если вы каждое утро добираетесь на работу в пробках. Наклейка может оказаться за пределами того, чего вы можете достичь в зависимости от того, как вы водите машину, но вы все равно можете отслеживать свой прогресс и пытаться стать лучше.

Для этого вам нужно знать, как рассчитать MPG, и мы рады научить вас этому, особенно потому, что это очень просто.Основная идея прямо здесь в аббревиатуре: мили на галлон. Вы подсчитываете, сколько миль ваша машина проезжает на каждый галлон потребляемого топлива.

В официальном правительственном источнике информации об экономии топлива fueleconomy.gov перечислены два метода расчета вашего MPG. Первый предполагает использование встроенного одометра вашего автомобиля.

Шаг первый: Езжайте на заправку и полностью заполните бак. Запишите текущий общий пробег вашего автомобиля, который отображается на одометре.

Шаг второй: Живите своей жизнью, водите машину, как обычно. В конце концов, вернитесь на заправку и снова наполните бак. Запишите обновленные показания на одометре. Также обратите внимание, сколько галлонов нужно, чтобы наполнить ваш резервуар на этот раз.

Шаг третий: Вычтите первое число пробега из второго. Полученное вами число — это общий пробег, который вы проехали на этом топливном баке.

Шаг четвертый: Разделите число, полученное на третьем шаге, на количество галлонов, которое потребовалось для заполнения вашего бака.Это ваша MPG.

Во втором методе используется функция современных автомобилей, называемая счетчиком пробега. Он автоматизирует шаги с первого по третий первого метода, отслеживая пробег за поездку отдельно от общего числа миль вашего автомобиля. В следующий раз, когда вы заправитесь, вы можете просто отметить необходимое количество галлонов и разделить показания на одометре поездки. Этот метод работает только в том случае, если вы не забываете обнулять счетчик пройденного пути после каждого посещения заправочной станции.

Расчет собственного расхода топлива на галлон — отличная привычка, потому что вы можете видеть, насколько вы экономичны и, следовательно, рентабельны.Вы можете отслеживать свое MPG с течением времени, чтобы увидеть, улучшаетесь ли вы или остаетесь прежним. Если вы чувствуете, что ваши показатели немного занижены, постарайтесь быть более терпеливым при ускорении и более плавным при торможении. В Интернете есть и другие руководства о том, как максимально повысить эффективность использования топлива.

Мы надеемся, что это руководство было полезным и информативным. Leith Cars стремится быть главным источником автомобильной информации, а также лучшим местом для поиска новых и подержанных автомобилей в Роли, Северная Каролина.

Теги: Учебники
Опубликовано в Учебники | Комментарии к записи Как рассчитать MPG: насколько вы экономичны с точки зрения расхода топлива отключены?

Расчет ПНГ — Определение пробега бензина

У современных автомобилей есть приборные панели, заполненные полезной (а иногда и не очень полезной) информацией… например, средними показателями MPG. Как ваша машина узнает, сколько миль на галлон вы израсходовали? Давайте посмотрим…

Как вы рассчитываете MPG

До тех пор, пока не было машин с компьютерным управлением, вам приходилось вручную рассчитывать мили на галлон… и в названии есть формула:

Количество пройденных миль <разделенное на> количество использованных галлонов

Эту формулу проще всего рассчитать на основе количества миль между заправками.Итак, чтобы найти вашу среднюю MPG:

1. Снять показания одометра при заправке # 1

Пример: 47,882

2. Снимите показания одометра при следующей заправке

Пример: 48,180

3. Запишите количество топлива, которое вы заменили в баке во время второй заправки

Пример: 11,963 галлона

4. Вычтите первое число (первое показание одометра) из второго, чтобы получить количество пройденных миль.

48 180-47 882 = 298 миль

5. Разделите количество миль на количество галлонов бензина, которое вы заменили во время последней заправки.

Ответ — ваши MPG: 298 миль / 11,963 галлона = 24,91 миль на галлон… не так уж плохо, но есть возможности для улучшения.

Как ваша машина рассчитывает MPG

Вы заметите, что вам не нужно вводить какие-либо цифры для вашего автомобиля, чтобы получить средние значения MPG. Это потому, что он уже отслеживает.

Одометр вашего автомобиля записывает, как далеко вы проехали.Компьютер вашего автомобиля также знает, сколько топлива вы используете. Это немного сложно объяснить, но по сути, поскольку система впрыска топлива вашего автомобиля управляется компьютером, ваш автомобиль может рассчитать общий расход топлива на основе общего времени включения топливных форсунок.

Если вы посмотрите рассчитанные для вашего автомобиля MPG, вы заметите, что они очень низкие для начала. Чем дольше вы едете, тем больше они стремятся выровняться до средних значений, которые больше похожи на ваши ручные вычисления.

Что правильно?

Если вы сравните свои расчеты MPG со средними значениями MPG, которые рассчитывает ваш автомобиль (а не с мгновенными значениями MPG, если у вас есть два разных показания), вы, вероятно, обнаружите, что они сопоставимы, так что оба более или менее верны.

Однако, если вы заметили, что любой расчет далек от истины, тогда есть несколько возможностей:

1. Еще раз проверьте свои математические данные. Это простая алгебра, но, вероятно, прошло какое-то время с тех пор, как вам приходилось делать что-то вроде вычисления MPG, поэтому просто повторите вычисления с помощью калькулятора… или двух.
2. Если ваши расчеты значительно выше или ниже расчетов вашего автомобиля, возможно, что-то в вашем автомобильном компьютере необходимо откалибровать. Скорее всего, это проблема, требующая расширенной диагностики.Итак, доведите свой автомобиль до Quanz Auto Body .

Если и ваши ручные расчеты, и расчеты вашего автомобиля показывают, что MPG ниже ожидаемого для марки / модели / года вашего автомобиля, то на экономию топлива может влиять что-то еще, например, плохие свечи зажигания, забитые топливные форсунки и т. Д. Свяжитесь с Quanz Auto Body , чтобы запланировать механический осмотр. Мы найдем то, что убивает ваши MPG, и бесплатно дадим вам смету на техническое обслуживание и ремонт.

Как рассчитать расход топлива

Расчет фактического пробега на бензине также может быть очень полезен для определения того, нуждается ли ваш автомобиль в обслуживании / ремонте или же конкретная модификация изменила ваш пробег на бензине / дизельном топливе.

Проблема в том, что большинство людей не знают, как эффективно рассчитать свой пробег на бензине / дизельном топливе. Вот несколько очень простых способов выяснить, каков ваш фактический пробег на бензине / дизельном топливе. Читать дальше.

Подробнее: Лучшие советы, как избежать повышения цен на топливо!

Определение расхода топлива

ШАГ 1:

Чтобы узнать свой фактический пробег, первое, что вам нужно сделать, это заправить автомобиль бензином / дизелем.

ШАГ 2:

Сбросьте счетчик пройденного пути после заправки автомобиля бензином / дизельным топливом. Для тех, кто не знает, где его найти, это небольшая кнопка, которую можно найти на приборной панели или на центральной консоли. Как только вы его найдете, все, что вам нужно сделать, это удержать его и сбросить до нуля. Если у вас нет счетчика пробега , обязательно запишите пробег. К счастью, у большинства автомобилей есть счетчик пройденного пути, который работает хорошо, поэтому обязательно установите его на ноль.

ШАГ 3:

Далее вам просто нужно сесть в машину и уехать. Пару дней водите машину в обычном режиме, будь то поездка на работу, забирание детей из школы, поход в торговый центр, чтобы купить что-нибудь необходимое и т. Д. Управляйте своей машиной, как обычно, вам это не нужно. чтобы ехать на нем, пока ваш бак не опустеет, но чем больше вы будете ездить на своем текущем баке бензина / дизельного топлива, тем точнее будет ваш расчет, так как он компенсирует дни, когда вы можете застрять в пробке, и расход вашего пробега может быть больше, чем должно быть.

ШАГ 4

Вам нужно будет повторно посетить заправочную станцию ​​и снова заправить машину топливом.

Помните: если вы вставите насос под немного другим углом и забудете дать насосу отключиться самостоятельно, вы можете получить немного неточные показания.

ШАГ 5

Обратите внимание на количество использованных галлонов. Когда у вас будет полный бак бензина / дизельного топлива, запишите, сколько галлонов / литров вам нужно.Это ваш «расход топлива».

Пришло время использовать собранную информацию и выполнить вычисления!

Расчет расхода топлива

ШАГ 1:

Прежде всего, важно определить количество пройденных миль. Чтобы узнать количество пройденных миль, вы должны вычесть начальное показание одометра из нового.

ШАГ 2:

Чтобы рассчитать расход топлива вашим автомобилем, вам нужно разделить пройденные мили на количество галлонов, которые потребовались для заправки бака вашего автомобиля.

Например, если вы проехали 312 миль и залили в машину 16 галлонов бензина / дизельного топлива (312 миль ÷ 16 галлонов), ваш общий расход топлива составит 19,5 миль на галлон (миль на галлон).

Если вы будете повторять эту процедуру на регулярной основе, вы сможете контролировать и улучшать расход топлива.

А как насчет того, как посчитать, во сколько вам обойдется вождение машины?

Как рассчитать вашу норму бензина / дизельного топлива?

После того, как вы подсчитаете, сколько миль вы проехали, возьмите это число, чтобы узнать, сколько это будет стоить вам каждый раз, когда вы путешествуете.

Возьмите среднюю цену, которую вы обычно платите на заправочной станции, и затем разделите это число на количество миль на галлон вашего автомобиля.

После того, как вы подсчитаете, сколько это вам стоит, вы можете применить тот же метод и цену к любой машине, в которой вы путешествуете.

Зная стоимость и расход топлива в автомобиле, может значительно сократить ваши расходы, что, как мы все знаем, важно при поездках на большие расстояния.

Вы раньше рассчитывали свой бензиновый пробег? Если да, то как это вам помогло?

Оставьте комментарий, чтобы получить шанс выиграть £ 20 ваучеров на High Street .Каждый месяц мы выбираем наш любимый комментарий за предыдущий месяц — примите участие, чтобы получить шанс выиграть …

Приведенные выше комментарии не обязательно отражают точку зрения Rivervale, если не указано иное.

Калькулятор

миль на галлон — Оцените свой пробег на бензине

Этот калькулятор миль на галлон (он же калькулятор миль на галлон) — полезный инструмент, который позволяет рассчитать расход топлива. Планируя поездку, вы, вероятно, захотите узнать, сколько она будет стоить, прежде чем отправиться в путь.Это не единственное использование этого калькулятора MPG; может быть, вам интересно узнать, сколько бензина вы расходуете на определенном расстоянии. Если вас интересует какая-либо из этих тем, то вам больше не нужно беспокоиться о расчетах, этот калькулятор топливной экономичности рассчитает их мгновенно!

В оставшейся части статьи вы обнаружите:

• Какой расход бензина
• Как пользоваться калькулятором топливной экономичности

Какой расход бензина?

Расход топлива — это соотношение между пройденным расстоянием и количеством сожженного топлива.Ваш расход газа зависит от ряда факторов. Сюда входит модель вашего автомобиля, год выпуска, объем двигателя и эффективность вашего вождения. Например, средний расход бензина Ford Focus 1.6, произведенного в период с 1998 по 2005 год, составляет 7,61 / 100 км. Очень важно знать расход топлива вашего автомобиля. В противном случае вы не сможете оценить, сколько бензина вам нужно, чтобы проехать определенное расстояние.

Если вы арендуете автомобиль, беспокоиться нужно не только об эффективности использования топлива — вам, возможно, придется побеспокоиться о том, во что обойдется превышение арендного пробега!

Вы можете рассчитать топливную экономичность по следующей формуле (в британской системе мер):

MPG = расстояние (мили) / средний расход газа (галлоны)

В метрической системе формула:

MPG = расстояние (км) x средний расход газа (литры) / 100 км

Однако гораздо проще использовать калькулятор MPG.

Как пользоваться калькулятором топливной экономичности?

Калькулятор топливной экономичности рассчитывает расход топлива на основе количества пройденных километров и среднего расхода топлива вашего автомобиля.

Все, что вам нужно сделать, это ввести:

1. расстояние — как далеко вы планируете поехать
2. экономия топлива — средний расход топлива вашим автомобилем

В расширенном режиме вы также можете ввести: 3. цена бензина

Затем калькулятор MPG рассчитает общее количество топлива, которое вам понадобится для всего маршрута.Расширенная версия также определит общую стоимость вашего тура.

Если вы хотите разделить расходы между несколькими людьми, вам может пригодиться наш счетчик газа. Этот инструмент автоматически делит общую стоимость между количеством людей, которые собираются за нее платить.

Если вы не знаете средний расход топлива вашего автомобиля в литрах, просто нажмите на единицу, чтобы изменить ее. Вы также можете легко преобразовать его с помощью нашего конвертера MPG. Этот инструмент работает с 3 различными блоками:

• миль на галлон США
• миль на британский галлон
• литров на 100 км

Как видите, калькулятор MPG очень полезен для всех, кто хочет спланировать поездку на автомобиле.Это приложение может сэкономить время и деньги.

Как рассчитать топливную экономичность

Быстрые ссылки: Что такое фрахт? | Расчет фрахтовой тонны | Кто пользуется расчетом? Как грузовой тоннаж повлияет на ваш флот | У IMI есть решения для повышения эффективности грузоперевозок, на которые можно положиться

Грузоперевозки — это основа Америки. Как водители грузовиков, так и тяжелые перевозчики позволяют нам функционировать как общество, поддерживая 6 процентов рабочих мест в Америке, что составляет 7.1 миллион человек нанят в отделе грузоперевозок.

Что еще более впечатляет, так это то, что грузовики перевозят 80 процентов всех грузов по всему штату, однако 90 процентов из 1,3 миллиона автотранспортных компаний имеют в своем парке менее шести грузовиков. Грузовики-полуприцепы, перевозящие различные предметы, включая машины, электронику, фармацевтические препараты, продукты питания, газ и упаковки, являются жизненно важным компонентом нашей повседневной жизни.

Поскольку мы полагаемся на автопарк так же сильно, как и на себя, крайне важно учитывать возможности экономии топлива транспортных средств, которыми они управляют.Многие менеджеры автопарков сосредотачиваются на поиске миль на галлон, поскольку это довольно просто подсчитать, и многие считают, что улучшение MPG — это окончательная победа. Однако на расчет могут повлиять многие факторы, например, нагрузка на автомобиль и условия вождения. Например, если парк с уменьшающейся загрузкой рассчитывает MPG после доставки груза, менеджеры парка будут получать искаженные данные. Таким образом, мы считаем, что измерение эффективности перевозки грузов в тоннах, а не в милях на галлон, позволит лучше понять, как перемещается каждый флот.

Что такое фрахт?

Лучший способ проанализировать эффективность грузоперевозок — определить тонну груза тракторных прицепов парка. Грузовая тонна — это количество миль, которое грузовик может преодолеть на одной тонне груза на галлон дизельного топлива. В отличие от того, что многие думают, это более предпочтительная статистика для определения энергоемкости при перевозке грузов, а не миль на галлон. Эффективность грузовых тонн, также известная как тонна выручки, оценивает топливную эффективность. Это также поможет вам увеличить полезную нагрузку на каждом транспортном средстве и оптимизировать маршруты, которые они выбирают.

Более подробно, термин CBM означает кубический метр, который является единицей измерения объемного груза и метрических тонн. Оба необходимы для определения грузовой тонны транспортного средства. Одна метрическая тонна равна 1000 килограмм, поэтому, чтобы найти фрахтовую тонну, менеджеру автопарка нужно будет рассчитать вес и объем груза.

Например, один грузовик, перевозящий одну тонну материала, равен 10 MPG, что также эквивалентно 10 тоннам / MPG. Если полуприцеп работает с 20 тоннами груза, он будет равен семи милям на галлон, в сумме 140 тонн на галлон.Поскольку грузовая тонна — это единица измерения, используемая для иллюстрации эффективности перевозки грузов с использованием различных видов транспорта, она может применяться к грузовым автомобилям, самолетам, кораблям и даже поездам.

Одним из примеров, характерных для индустрии коммерческих грузовых перевозок, является дизельный двигатель большой мощности, перевозящий 19 тонн груза на расстояние 500 миль. Он сожрал бы около 71 галлона топлива. Чтобы найти фрахтовую ставку, умножьте перевезенные тонны на пройденные мили и разделите ее на количество израсходованных галлонов дизельного топлива. Другими словами, одна тонна груза может быть перевезена на 134 мили на одном галлоне дизельного топлива.

РАССЧИТАЙТЕ ЭКОНОМИЮ

Узнайте, сколько вы сэкономите на топливе, шинах и обслуживании с IMI FLEXX

Рассчитайте свою экономию

Расчет фрахтовой тонны

Рейтинги экономии топлива просты для оценки и обеспечивают большую точность. Чтобы увидеть, как вы можете применить расчет к своему коммерческому парку, выполните следующие несколько шагов.

1. Сначала переведите размеры ваших упаковок в метры.
2. Сделайте это, взяв размеры ящика, включая длину x ширину x высоту.
3. Умножьте размер, чтобы получить кубический метр вашего груза.
4. Затем переведите граммы в тонны.
5. Чтобы рассчитать объем, умножьте CBM на стоимость перевозки материалов на тонну фрахта.
6. Определите вес вашего груза, умножив количество тонн на его стоимость за тонну груза.
7. В зависимости от того, какой расчет больше, это будет вес вашего груза.

Эффективность перевозки грузов в тоннах равна расстоянию, пройденному грузовиком, разделенному на количество израсходованного топлива, умноженному на вес полезной нагрузки.Анализ эффективности перевозки более точен по сравнению с милями на галлон, поскольку он учитывает вес ваших коммерческих грузовиков, а также расстояние.

Например, габариты грузового фрахта равны 3,5 x 2,3 x 2,1, поэтому CMB равняется 16,905. Если указанная ставка составляет 0,15 доллара США за тонну фрахта, а вес составляет 1500 кг или 1,5 тонны, расчет ставки фрахта будет следующим:

• 3,5 x 2,3 x 2,1 = 16,905 м3
• 16,905 куб. М x 0 долл. США15 = 253,575 долл. США
• 1,5 тонны x 0,15 доллара = 22,5 доллара

Ставка CBM выше, что означает, что к отгрузке будет применяться ставка фрахта в размере около 253 долларов США. Когда вы сравниваете скорость с другими автомобилями в вашем парке, вы можете найти закономерности или несоответствия, а затем работать над копированием или устранением.

Кто использует расчет?

По мере того, как отрасль грузовых перевозок продолжает расширяться и подчеркивается необходимость повышения эффективности, каждый автопарк должен вскоре рассмотреть преимущества эффективности использования грузовых тонн.Представляя результаты, которые являются гораздо более точными и полезными для автопарков, расчеты грузовых тонн предоставляют более значимые показатели квалификации грузовых автомобилей, помогающие проанализировать существующую топливную эффективность и оценить дальнейшее повышение эффективности.

Проект Shell Starship Initiative, на строительство которого потребовалось почти три года, был совместным проектом Shell и Airflow Truck Company по разработке, созданию и испытанию потенциальной топливной и грузовой эффективности концептуального грузовика, сочетающего в себе различные энергоэффективные технологии, доступные сегодня.Специально разработанный концептуальный грузовик Starship отправился в путешествие по пересеченной местности из Калифорнии во Флориду в мае 2018 года, чтобы проверить, насколько хорошо технологии работают вместе, чтобы максимизировать эффективность по ряду показателей. На протяжении всего своего пути Североамериканский совет по эффективности грузовых перевозок (NACFE) выступал в качестве третьей стороны для анализа конкретных средств контроля. В июне 2018 года результаты продемонстрировали рекордную экономию топлива.

Седельный тягач Starship на 28 процентов экономичнее среднего грузовика и даже способен нести больший вес, чем большинство других.Скорость двигателя в среднем составляла около девяти миль на галлон, по сравнению с шестью милями на галлон стандартного грузовика. Результаты использования эффективности грузовых тонн показывают превосходный показатель, иллюстрирующий производительность грузовика. Во время поездки по пересеченной местности Starship перевез 39 900 фунтов, в результате чего эффективность в тоннах груза составила около 178 миль на галлон. Это по сравнению с обычным грузовиком, перевозящим 22 500 фунтов, чья грузовая тонна MPG достигла бы только 72. Это в 2,48 раза больше по сравнению с обычными полуфабрикатами и Starship после расчета эффективности перевозки грузов в тоннах.

Созданная для демонстрации того, как можно снизить потребность в энергии при грузовых перевозках, компания Shell Starship Initiative внедрила различные технологии для уменьшения количества потребляемой энергии. Среди других характеристик грузовика Starship:

• Солнечная панель мощностью 5 кВт на крыше для питания внутренних аксессуаров при одновременном снижении энергетической нагрузки
• Аэродинамическая кабина и прицеп
• Кабина и пороги из углеродного волокна
• Электрический вспомогательный мост для рекуперативного торможения и увеличения подъема на холмы
• Роликовый каркас
• Боковые юбки для уменьшения тяги
• Более высокие шестерни для экономии топлива на шоссе
• Широкоформатные одинарные шины
• Внутренняя адаптивная балансировка торцов колес FLEXX
• Обтекаемый дизайн лобового стекла

Поскольку NACFE предоставил стороннюю проверку эффективности грузовика, они отслеживали такие параметры, как одометр транспортного средства, данные GPS, значения данных двигателя, сертифицированные показания шкалы, модули управления двигателем и уровни топлива.NACFE сконцентрировала свое внимание на увеличении количества MPG, умноженного на полезную нагрузку, что равняется эффективности перевозки тонны груза. В конце концов, совет решил, что если все 2 миллиона американских грузовиков станут такими же эффективными, как Starship, Америка сможет ежегодно сокращать выбросы углекислого газа около 229 миллионов тонн, сократив выбросы CO2 на 60 процентов.

Большему количеству компаний, занимающихся грузовыми перевозками, необходимо начать говорить об эффективности грузовых тонн и отклоняться от миль на галлон, чтобы оценить производительность своих транспортных средств. Наряду с Shell и Airflow Truck Company, Управление автомобильных технологий Министерства энергетики реализует программу партнерства по грузовым автомобилям 21-го века, или CTP.Целью CTP является разработка грузовиков, которые могут перевозить большие объемы грузов и пассажиров с более безопасным и экономичным темпом, а также повышать энергоэффективность, надежность и производительность.

Различные компании в различных отраслях промышленности используют расчет фрахтовых тонн, чтобы улучшить топливную экономичность своего парка и получить более полное представление о выпуске своих полуприцепов.

Как грузовой тоннаж повлияет на ваш флот

Когда вы смотрите на количество миль на галлон, вы не получаете всей информации, необходимой для анализа текущих расходов и улучшения вашей чистой прибыли.Если вы пытаетесь увеличить количество миль на галлон вашего автопарка, вы рискуете транспортировать меньшее количество товаров медленнее. Чтобы вы просто сосредоточились на улучшении MPG, вашим водителям нужно будет ехать медленно и тащить более легкий груз, что является нижним уровнем эффективности. Возвращаясь к примеру Starship, каждые 10 000 фунтов груза заставляют вас терять полмили на галлон. Однако, когда вы теряете MPG, вы приобретаете больше навыков, неся более значительный груз.

Поскольку MPG не учитывает вес каждой перевозки, вы можете каждый раз получать искаженные данные, что стирает взаимосвязь между тем, как вы, , думаете, что вы делаете , и тем, как ваш парк на самом деле работает .Пришло время переориентировать с MPG и его однобоких результатов и скорректировать свои расчеты на фрахтовую тонну.

Одна тонна-миля — это то же самое, что доставка тонны любого продукта, одна миля. Простые измерения могут повлиять на интерес любого менеджера автопарка к отслеживанию повышения эффективности использования топлива. Эффективность грузовых перевозок важна для создания активной и продуктивной транспортной системы. Эффективность грузовых тонн имеет более высокий статус по сравнению с другими средствами отслеживания эффективности, поскольку при этом учитываются предотвращенные поездки с точки зрения экономии топлива.Чем больше груза вы перевозите на одном грузовике, тем меньше транспортных средств вы используете, в результате чего экономится больше топлива.

Вы можете применить рейтинги экономии топлива к эффективности грузовых тонн к своей компании, следуя представленным расчетам. Когда вы определяете результаты для каждого из ваших двигателей, вы можете двигаться вперед в разработке плана того, как вы можете стать более эффективными с каждой загрузкой груза. Каждое измерение зависит от веса каждого тягача и груза, который он перевозит.

Другие методы, которые можно использовать для повышения эффективности, включают:

• Внедрение методов экономичного вождения
• Понижение скорости на шоссе
• Балансировка всех положений колес с помощью внутреннего адаптивного решения для балансировки колес
• Уменьшение времени простоя
• Использование облегченных моделей полугрузовиков
• Улучшение аэродинамики
• Применение широкопольных покрышек
• Отслеживание накачивания шин
• Обслуживание и смазка различных компонентов

Сочетание применения более устойчивой тактики и расчета эффективности грузовых тонн вашего флота поможет вам более точно управлять эффективностью и производительностью вашего бизнеса.

У IMI есть решения для повышения эффективности грузоперевозок, на которые можно положиться

Пришло время сместить акцент с MPG на эффективность фрахта, чтобы получить более точные результаты относительно топливной эффективности вашего автопарка. Изучая такие факторы, как вес груза, вы получите лучшее представление о производительности каждого транспортного средства и о том, как внести изменения, чтобы сделать его более экономичным.

Наша команда трудолюбивых и знающих представителей гарантирует, что мы предоставим первоклассные решения для ваших операций. Наша страсть — это создание решений для экономии топлива в шинах, колесах и топливе, которые помогут повысить эффективность использования топлива и производительность.В IMI мы ценим ваше партнерство и прислушиваемся к вашим проблемам, чтобы точно реагировать на ваши потребности.

Наши решения определяют отраслевые стандарты, будь то внутренняя балансировка торцов колес, ремонт колес или решения по обеспечению безопасности автопарка. Мы стремимся помочь вам снизить расходы на топливо и техническое обслуживание. И, в конечном итоге, наша цель — работать с вами, чтобы помочь вашему автопарку достичь максимальной топливной эффективности. Если вы хотите узнать, как мы можем помочь вам в повышении эффективности вашего автопарка, обратитесь к нашей команде профессионалов.