Отключение аккумулятора: Как правильно отключить аккумулятор от авто – какую клемму снимать первой

Содержание

Игровые ноутбуки HP — Демонстрация адаптивного оптимизатора аккумулятора, который служит для продления срока службы аккумулятора

Компания HP разработала новую технологию, которая называется адаптивным оптимизатором аккумулятора. Эта технология служит для продления срока службы аккумулятора.

Адаптивный оптимизатор аккумулятора отслеживает различные параметры аккумулятора, включая следующие:

  • температура аккумулятора
  • состояние подзарядки аккумулятора
  • шаблоны использования

Если адаптивный оптимизатор аккумулятора обнаруживает определенные условия, включаются защитные меры, которые снижают износ аккумулятора до минимума. Если этот режим активирован, время работы от аккумулятора может быть несколько снижено.

Технология адаптивного оптимизатора аккумулятора изначально включена на следующих компьютерах HP и далее реализована на компьютерах, которые с 2020 г. оснащаются новыми корпусами.

  • Серия игровых ноутбуков HP Pavilion 15-dk0000
  • Серия игровых ноутбуков HP Pavilion 17-cd0000
  • Ноутбук OMEN by HP 15-dh0000
  • Ноутбук OMEN by HP 17-cb0000
  • Ноутбук OMEN X by HP 15-dg0000

HP рекомендует оставить технологию адаптивного оптимизатора аккумулятора включенной, чтобы максимально продлить срок службы аккумулятора, однако ее в любое время можно отключить. Отключение приводит к прекращению действия любых реализованных защитных мер и незамедлительно восстанавливает среду выполнения. Отключение адаптивного оптимизатора аккумулятора никоим образом не влияет на гарантию, распространяющуюся на аккумулятор.

Включение и отключение адаптивного оптимизатора аккумулятора:

  1. запустите или перезагрузите компьютер.
  2. Нажмите F10, чтобы войти в настройку компьютера HP (F10 setup).
  3. Выберите Configuration (Конфигурация).
  4. Измените состояния с Enabled (Включено) на
    Disabled
    (Выключено) или наоборот.
  5. Сохраните изменения и нажмите Exit (Выход).

Определите, были ли активированы защитные меры:

  1. запустите или перезагрузите компьютер.
  2. Сразу же нажимайте клавишу Esc, чтобы открыть меню запуска.
  3. Нажмите F2, чтобы запустить HP PC Diagnostics UEFI.
  4. Выберите Питание > Аккумулятор.
  5. Выберите Выполнить один раз.
  6. После завершения теста выберите Сведения об аккумуляторе.
  7. Проверьте состояние адаптивного оптимизатора аккумулятора. Три возможных статуса:
    • Включено/не активировано: функция включена, однако защитные меры не активны.

    • Включено/активировано

      : функция включена, и защитные меры активированы из-за температуры аккумулятора, состояния подзарядки аккумулятора или характера использования.

    • Выключено/не активировано: функция выключена, защитные меры не активированы.

    Рис. 1. Примерный результаты теста с отображением адаптивного оптимизатора аккумулятора

Правильное отключение аккумулятора. Демонтаж автомобильного аккумулятора своими руками от а до я

Как снять аккумулятор с машины? Вопрос не праздный и требует серьёзного разбирательства. Аккумуляторная батарея является важнейшей составляющей любого современного автомобиля. От аккумулятора питаются многочленные электронные приборы, различные подогревы, регулировки и вся электросистема в целом. Поэтому периодически АКБ необходимо снимать для подзарядки.

Снятие аккумулятора с машины – на первый взгляд, простая операция. Но только на первый. Подходить к процессу нужно со всей ответственностью, ведь аккумулятор в автомобиле может выдавать значительный ток, способный расплавить гаечный ключ при коротком замыкании.

Естественно, в современных машинах, большинство систем, которые управляются электроникой, скачок напряжения при незнании, как правильно снимать аккумулятор, способен вывести из строя электрическую цепь, а с ней и весь автомобиль. Поэтому, если Вы не желаете тратиться на дорогостоящий ремонт у автоэлектрика, узнайте, как правильно снять аккумулятор, из этой публикации.

Как снять аккумулятор с автомобиля

Перед тем, как снять аккумулятор с машины, начинающие автолюбители пренебрежительно думают – делов-то, открутил пару гаек и снимай аккумулятор. Но на практике такой подход приводит к печальным последствиям: либо что-то перегорает, либо, что еще хуже, замыкает проводка, и тут уж без помощи специалиста не обойтись.

Поэтому запомните!

Снятие аккумулятора с автомобиля должно производиться с соблюдением строгих мер безопасности!

Помимо своего основного предназначения – обеспечения электроэнергии для стартера, АКБ питает других потребителей электроэнергии, причем многие из них некоммутируемые. И если фары, салонное освещение имеют свои выключатели, обычно они находятся в выключенном состоянии, и повышение напряжения на них не влияет, то несоответствие параметров тока питающей сети заявленному значению скажется на электронной начинке и особенно автомобильного бортового компьютера.

Перед тем, как снять батарею с машины – произведите пару нехитрых проверок и приготовлений. Данная процедура будет полностью безопасна для вашего автомобиля.

Подготовка инструмента

Перед процессом снятия аккумулятора с машины необходимо подготовить инструмент.

В первую очередь, понадобятся накидные гаечные ключи на 10 или 12 – это самые распространенные гайки, используемые на клеммах АКБ.

Заметим, что в некоторых современных автомобилях, особенно класса «премиум», аккумулятор расположен не в моторном отсеке, а под сидением водителя (или в багажнике). Для доступа к нему, в таком случае, придется частично демонтировать крепление кресла. Для этого понадобятся ключи на 8 мм и на 13 (ключ на 13 для «салазок» сидений во многих автомобилях, в частности в машинах марки BMW).

Крайне полезной окажется металлическая щетка, для грубой очистки самой АКБ, и немного ветоши для протирания её от пыли и грязи. Если батарею планируется сразу установить обратно, понадобится мелкая наждачная бумага, надфиль и напильник для зачистки клемм.

Работать с аккумуляторной батареей рекомендуется в перчатках и в халате, или в одежде с длинными рукавами. Это особенно актуально для обслуживаемых модификаций аккумуляторов, так как брызги электролита, а в его состав входит кислота, очень едкие и попадание их на кожу недопустимо.

Если у вас сохранилась инструкция по эксплуатации автомобиля, предварительно изучите её в части, где описывается монтаж и демонтаж аккумуляторной батареи.

Какую клемму аккумулятора снимать первой

Кажущаяся простота отсоединения автомобильного аккумулятора часто приводит к заблуждению. Некоторые думают, что нет разницы, какую клемму можно снимать первой. На самом деле, чтобы правильно и безопасно снять аккумулятор со своей машины, нужно соблюдать порядок отключения клемм.

Минусовую клемму отключайте в первую очередь, тщательно избегая контакта провода с «массой», коей является корпус автомобиля. После снятия, плотно обмотайте клемму целлофановой пленкой или пакетом, например. Плюсовая клемма снимается в последнюю очередь, ее также желательно изолировать от окружающей среды.

Обратите внимание, что многие модели автомобилей имеют специальный выключатель «массы», его отключение перед снятием аккумулятора позволяет обезопасить бортовую электронику от возможных замыканий и скачков напряжения. Найти информацию о расположении выключателя можно в руководстве по автомобиля.

Если клемма прикипела

При неплотном контакте, либо попадании влаги на клеммы аккумулятора под нагрузкой, образуется искра, за которой происходит так называемое «прикипание» зажима-хомута на проводе в месте ее соединения с аккумулятором.

Также причиной этого может быть и то, что клеммы и хомуты на разъемах изготовлены из реагирующих друг на друга металлов. При их контакте, в присутствии даже минимальной влаги, образуется электролитическая пара, и сцепление становится прочным.

Часто «прикипание» клемм сопровождается появлением на них белого налета, поэтому определить проблему не составляет большого труда. Многие автолюбители, стремясь быстрее отсоединить аккумулятор, стучат по креплению ключом или молотком, и иногда это приносит положительный эффект.

Но чаще всего после таких манипуляций владелец аккумулятора получает трещину в его корпусе. Правильным для легкого снятия клемм АКБ будет использование жидкости WD40. Ни в коем разе не рекомендуется стучать по клеммам, так как при механическом воздействии на аккумулятор велик риск повреждения корпуса батареи.

Нанесение WD40 на контактную группу поможет справиться с проблемой, однако следует помнить, что в дальнейшем, при установке аккумулятора на место, от смазки придется избавиться. WD40 хорошо помогает для отделения прикипевших поверхностей, но ее наличие на контактирующих проводниках недопустимо.

Как вынимать батарею

Снятие аккумуляторной батареи должно производиться с соблюдением главного правила. Оно заключается в том, что аккумулятор должен всегда находиться в вертикальном положении. Это предотвратит разлитие электролита, которым заполнен любой, даже необслуживаемый аккумулятор.

Для того чтобы вытащить аккумулятор из отсека может потребоваться удаление специальной тепловой изоляции. Но перед тем как снимать аккумуляторную батарею с автомобиля, почитайте инструкцию. Если её нет, воспользуйтесь Интернетом.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Отключение питания бортовых устройств, при снятии клемм с аккумулятора, приводит к сбросу их настроек до заводских, установленных по умолчанию. Чтобы правильно и без последствий снять аккумулятор с автомобиля и избежать этого, можно временно запитать бортовую сеть от другого аккумулятора, подойдет даже мотоциклетный, ёмкостью от 4 А-ч.

С сигнализацией

Некоторые модели автомобильной сигнализации при отключении от питания могут включить режим тревоги – посчитав, что электроснабжение отключил угонщик. Такие устройства обладают собственным аккумулятором, и могут включить сирену и запереть двери машины, когда посчитают нужным. Поэтому не забудьте отключить ее перед снятием АКБ.

Но сначала удостоверьтесь, что ключи находятся в кармане, а не в салоне автомобиля. Для гарантии, что машина не заблокируется, оставьте одну из дверей открытой, так как бывают случаи потери информации о брелоках сигнализации при отключении АКБ.

В любом случае, после возврата аккумулятора на место, сигнализацию имеет смысл проверить; при сбившихся настройках может не работать автоматическое включение, либо чувствительность окажется недостаточной.

С магнитолой

В подавляющем большинстве, магнитолы не имеют собственного источника питания, который позволил бы им сохранить настройки при снятии аккумулятора. Поэтому после такой процедуры придется заново провести поиск радиостанций и их сортировку, что, впрочем, не занимает много времени. Заметим, что современные магнитолы, для защиты от кражи, при включении требуют PIN-код. Убедитесь, что он у вас есть.

С бортовым компьютером

Бортовой компьютер управляет всеми системами современного автомобиля. Как правило, он имеет отдельные источники питания для хранения особенно важных настроек систем, но это не является панацеей – его элементы питания могут исчерпать свой ресурс.

В некоторых автомобилях может быть установлено до шести блоков электронного управления, поэтому не стоит удивляться неработоспособности автомобиля после прерывания подачи электропитания на бортовой компьютер. Даже простая замена АКБ на новую приведет владельца в сервис.

Утилизация старого аккумулятора

Не рекомендуется выбрасывать старые аккумуляторы на помойку, пластиковый корпуса будет разлагаться сотни лет. Решив избавиться от аккумулятора, отслужившего свой срок, вспомните, что существуют пункты приема и утилизации старых АКБ. Это не только пополнит бюджет для покупки нового аккумулятора, но и окажет существенную помощь в вопросах экологии, ведь свинец, из которого изготовлены пластины аккумулятора, может быть переработан и использован сколь угодное количество раз.

Заключение

Снятие аккумулятора с машины, каким бы простым не казалось, тем не менее, ответственная процедура. Правильный подход к процессу снятия АКБ позволит автовладельцу избавиться от многих неприятностей, начиная от безобидных неполадок с магнитолой и заканчивая существенными неполадками электроники и блока управления двигателем. Поэтому, если вы сомневаетесь в своей компетенции, лучше доверьте это дело профессиональному автоэлектрику.

Вконтакте

13.11.2018, 09:27 32893 0 Ассамблея Автомобилистов

Отключение аккумулятора автомобиля является стандартной операцией, с которой приходится сталкиваться каждому водителю. Основными причинами, вынуждающими осуществлять отключение клемм аккумулятора на автомобиле, являются необходимость обслуживания, повышенный ток разряда во время парковки, проведение сварочных работ на автомобиле, подготовка к зиме, различные ремонтные работы, требующие обесточивание системы электрооборудования и другие.

Многие водители отключают АКБ после каждой поездки, особенно в тех случаях, когда выезды происходят не каждый день или режим поездок такой, что не даёт аккумулятору полностью подзаряжаться от генератора, например, поездки на короткие расстояния с большим количеством остановок, когда глушиться мотор, а затем снова заводится, езда в пробках. Или, к примеру, поездки в тёмное время суток, да ещё и зимой, когда все осветительные и отопительные приборы авто работают на полную мощность, не давая АКБ времени полностью подзаряжаться во время движения. Безусловно, во всех этих случаях отключение аккумулятора является дополнительной мерой сохранения заряда и хоть какой-то гарантией, что утром авто заведётся. Лучшим вариантом в перечисленных случаях будет периодическая зарядка батареи.

При этом в отключении АКБ после поездок есть и обратная сторона медали. Дело в том, что современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, «умными» охранными системами, музыкальными центрами, другой электроникой, обесточивание которой зачастую приводит к сбросу настроек, а перезагрузка автомобиля после отключения от аккумулятора бывает достаточно сложным мероприятием. Поэтому отключать батарею с целью сохранения заряда или нет, каждый водитель решает для себя сам.

Порядок отключения аккумулятора в автомобиле

Важно при отключении соблюдать определённую последовательность действий. В противном случае можно получить неприятности в виде коротких замыканий, выхода из строя элементов системы электрооборудования или, банально, оставшегося ключа зажигания внутри автомобиля при заблокированных дверях.

Итак, последовательность отключения аккумулятора автомобиля.

1. Отключить все приборы бортовой сети : музыкальные центры, габариты, фары, ходовые огни. Следует проконтролировать отключено ли освещение салона или багажника, другое электрооборудование.

2. Выключить зажигание, вытащить ключ и обязательно взять его с собой. Невыполнение этого требования может привести к ситуации, когда ключ окажется заблокированным внутри автомобиля. Причина в том, что многие современные системы безопасности авто воспринимают отсоединение клемм, как попытку взлома и с целью её предупреждения блокируют двери.

3. Снять клеммы с аккумулятора.

Важно! Необходимо строго соблюдать следующую последовательность снятия клемм. Сначала надо ослабить затяжку минусовой клеммы, снять её, отвести в сторону и зафиксировать в снятом положении и только после этого снять плюс.

Полностью откручивать крепления клемм не следует. Достаточно лишь ослабить их затяжку и, проворачивая влево и право, аккуратно без усилия их снять. В случае если клемма окисленная, покрыта белым налётом и «прикипела», следует очистить её жёсткой щёткой и воспользоваться WD 40 либо другим подобным средством. После очистки необходимо слегка прокручивая клемму попытаться её снять. Главное – избегать больших усилий и не пробовать её отсоединить, не смотря ни на что. Лучше потерять время и дождаться, когда клемма сама освободиться, чем пытаться её вырвать, повреждая контакты самой АКБ.

Не надо слушать «советчиков», которые утверждают, что порядок «сброса» клемм может быть каким угодно. Это в корне неверно. Необходимо помнить, что в автомобилях «массой» является кузов. Поэтому если первым отсоединить «+», то при случайном касании о кузов авто, например, гаечным ключом, произойдёт короткое замыкание с возможными печальными последствиями – могут перегореть предохранители, проводка, подгореть контакты или чего хуже выйти из строя электроприборы, случайно оставленные включёнными.

Если стоит задача снять аккумулятор, то следует высвободить его от крепления и аккуратно вытащить. При этом надо помнить, что батарея довольно тяжёлая, ронять или переворачивать её категорически нельзя и ставить после снятия следует только горизонтально.

Порядок подготовки АКБ к зиме

На дворе похолодало, скоро зима, а это значит, что батарея нуждается в подготовке к эксплуатации в экстремальных условиях. Для тех водителей, кто избегает поездок зимой и предпочитает в это время пользоваться общественным транспортом, вопрос решается просто. Достаточно лишь провести отключение аккумулятора на зиму и обеспечить ему хранение в тёплом помещении.

В других случаях необходимо вытащить батарею и провести ряд мероприятий по обслуживанию АКБ. Эти мероприятия являются обязательными для предупреждения неприятных сюрпризов, ведь при отрицательных температурах ёмкость АКБ снижается, нагрузочная способность падает, и холодный пуск при повышенной вязкости масла в двигателе сильно осложняется.

Прежде всего, надо очистить контакты и корпус аккумулятора, а затем проверить уровень электролита. Для этого необходимо выкрутить пробки из заливных отверстий и убедиться, что уровень электролита в каждой их них находится между отметками «минимум» и «максимум». Если такие отметки отсутствуют, можно осуществить визуальный контроль.

Уровень электролита в каждой банке должен находиться выше пластин на 10-15 мм. Если окажется ниже, следует долить дистиллированной воды.

Зарядка. Для зарядки используется специальный прибор. Если стоит вопрос о приобретении такого устройства, то лучше обращать внимание на наличие автоматического режима.

В противном случае приходится контролировать сам процесс заряда. При этом сила тока заряда должна составлять 0.1 от ёмкости. К примеру, если ёмкость составляет 60 А/ч, то ток будет 6А. Когда напряжение поднимется до 14.5В, силу тока надо снизить в два раза и продолжить зарядку ещё десять часов.

Плотность электролита. Данная проверка проводится после полной зарядки и отстаивания не менее одно часа. Для этого применяется специальный прибор, который называется ариометр.

Проверка проводится при температуре 20°С. Если она другая, но надо руководствоваться таблицей, прилагаемой к ариометру. Плотность заряженной АКБ должна быть не менее 1.27 г/см 3 . В случае если этот параметр окажется ниже, необходимо долить электролит, плотность которого повышена. Он продаётся в автомагазинах.

Напряжение. Окончательным мероприятием при подготовке аккумулятора является проверка напряжения, которое для нормального пуска двигателя должно составлять не менее 12.6В.

Специалисты рекомендуют проверку заряда АКБ в зимний период проводить ежемесячно, а уровень и плотность электролита – еженедельно. В регионах с сильными морозами в качестве дополнительной меры при подготовке к зиме нужно утеплить аккумулятор.

Правила обращения с АКБ простые и их соблюдение исключит возможные неприятности, как с батареей, так и с самим автомобилем.

АКБ, как правило, располагается под капотом, поэтому к нему легко получить доступ. Однако в некоторых марках дорогих автомобилей он может находиться под сидением. Еще более сложный случай, когда аккумуляторных батарей две. Подобные ситуации требуют вмешательства профессионалов и производятся в специализированных центрах.

Без извлечения аккумулятора не обойтись в следующих случаях:

  • Для подзарядки. Если двигатель не заводится при повороте ключа зажигания, в первую очередь проверяют именно аккумуляторную батарею. Для этого ее извлекают и заносят в теплое место, чтобы зарядить.
  • При длительном неиспользовании транспортного средства. Если автомобиль не планируется использовать в зимнее время, его оставляют в гараже или на автостоянке. Аккумулятор без регулярной подзарядки может полностью выйти из строя, поэтому его лучше извлекать для хранения в теплом месте.
  • Для проведения обслуживания. Проверка уровня электролита, добавление дистиллированной воды и замер плотности можно осуществлять и непосредственно под капотом. Однако это может быть чревато утечкой электролита и выведением из строя АКБ. Для проведения подобных манипуляций аккумулятор лучше снять.
  • Для замены. Полностью потерявший способность заряжаться или попросту поврежденный аккумулятор, не подлежащий восстановлению, заменяют на новый. Учитывая срок службы данной детали, делается это не реже одного раза в три года.

ВАЖНО! Перед изъятием аккумулятора следует заранее приготовить необходимые инструменты, а также средства защиты.

При снятии аккумуляторной батареи следует соблюдать меры безопасности, которые включают в себя:

  • Использование защитных средств во время проведения работ. Поскольку аккумуляторная батарея состоит на тридцать пять процентов из серной кислоты, лучше использовать резиновые перчатки. При попадании на кожу эта кислота постепенно въедается, что оставляет существенные ожоги. Если протечка обнаружилась поздно и попадания на кожу не удалось избежать, поврежденный участок нужно обработать содой, разведенной в воде. Она нейтрализует кислоту и предотвращает появление сильных ожогов.
  • Осторожное обращение с АКБ. Необходимо полностью соблюдать инструкцию по эксплуатации аккумуляторной батареи.
  • Проводить работы с аккумулятором следует в помещении с хорошей вентиляцией либо на улице. Из вентиляционных отверстий аккумулятора выделяется водород, который в значительных концентрациях может привести к взрыву.

Перед работой нужно приготовить содовый спирт или раствор воды и пищевой соды. Если аккумулятор щелочной, вовремя избавиться от следов поможет слабый раствор любой кислоты. Можно использовать десятипроцентный уксус или раствор лимонной кислоты. Также пригодится любая впитывающая влагу ветошь или тряпка.

Чтобы защитить глаза от случайного попадания в них искр от клемм, можно воспользоваться защитными очками. Любые металлические украшения – кольца, цепочки, браслеты – лучше снять, так как они могут, случайно соприкоснувшись с деталями аккумулятора, оказаться проводниками электрического тока. Это приводит не только к замыканию, но и может причинить вред автовладельцу.

ВНИМАНИЕ! Правильная подготовка позволит избежать значительных повреждений, как человека, так и транспортного средства.

Как правильно отключать аккумулятор автомобиля

Аккумуляторная батарея держит заряд тока, который используется для:

  • Запуска двигателя: Без маленькой искры, которую дает это устройство, завести автомобиль не удастся.
  • Использования медийных устройств при выключенном двигателе. Это относится также к освещению салона, зарядке телефона, работе автомагнитолы.
  • Поддержки генератора в случаях, когда он не справляется с нагрузкой. Особенно ощутимой помощь оказывается во время длительного простаивания в пробках с включенным кондиционером, стеклоочистителями и обогревателями задних стекол.

Перед тем, как отключить аккумулятор, следует произвести ряд манипуляций:

  • Обязательно выключить все устройства – свет в салоне, магнитолу, фары. При снятии аккумулятора со включенными приборами может произойти замыкание.
  • Отключить питание двигателя. Лучше вынуть ключи из замка зажигания и положить в карман, так как некоторые модели автомобилей автоматически блокируют дверцы при снятии аккумуляторной батареи, что создаст сложности для попадания внутрь владельца.

Для изъятия аккумулятора потребуется гаечный ключ, как правило, в большинстве моделей используются ключи на 10 и 13 миллиметров. Порядок отключения аккумулятора:

  • Открыть капот;
  • Если установлена шумоизоляция или тканевая защита, их необходимо снять;
  • Открыть пластиковые защитные колпачки с клемм, если они имеются;
  • Открутить гайку на клемме со знаком «-«;
  • Снять клемму с аккумулятора и отвести ее в сторону;
  • Открутить гайку с клеммы со знаком «+»;
  • Снять клемму и отвести ее в сторону.

После проведения этих действий аккумуляторная батарея отключена и готова к изъятию. Клемму со знаком «-» следует откручивать в первую очередь, так как она связана с кузовом автомобиля. Если сначала отсоединить плюсовую клемму, минусовая останется подключенной и при случайном задевании ключом о металлическую часть автомобиля может вызвать замыкание.

Если при снятии аккумулятора клеммы начали искрить, это означает, что один из приборов автомобиля, потребляющий электрический ток, остался включенным.

ВНИМАНИЕ! Не стоит бить по клеммам, чтобы их отсоединить. Если на них образовался белый налет, сначала следует провести чистку щеткой (металлическая не подойдет). Можно использовать специальный растворитель. После обработки им клемм их можно слегка расшатать отверткой, после чего снять будет гораздо проще.

АКБ под кузовом крепится с помощью пластины или специальной планки. Чтобы изъять аккумулятор, его потребуется отсоединить. После этого аккумулятор аккуратно вынимается из своего места. Следует помнить, что вес аккумулятора может составлять до двадцати килограмм. Если собственных сил на подъем тяжестей подобного веса не хватает, лучше заранее позаботиться о поиске помощника.

ВАЖНО! Многие автолюбители проверяют силу тока путем ударов по клеммам металлическими инструментами. Подобные действия могут привести к получению ощутимого электрического заряда.

Что нельзя делать с аккумулятором

Существует ряд запретов при работе с аккумуляторной батареей. При извлечении аккумулятора его нельзя:

  • Ложить на бок, держать в перевернутом состоянии. Может произойти закупорка отверстий для вентиляции электролитом;
  • Допускать механические воздействия – удары, падения. Физические повреждения могут привести к разгерметизации аккумулятора и утрате свойств;
  • Сливать и заливать электролит. Остатки выплывают со дна и закупоривают цементной коркой отверстия. Доливать можно только дистиллированную воду;
  • Применять усилия при установке клемм на штыри. Особенно опасно бить по ним гаечным ключом;
  • Хранить разрядившиеся изделия на морозе.

Пренебрегать этими правилами нельзя, так как это может привести не только к повреждению самого аккумулятора, но и причинить вред автовладельцу.

Уход за снятым аккумулятором

Если аккумулятор снимается для подзарядки, следует просто отнести его в теплое место и подключить к источнику питания. При этом можно произвести профилактическую чистку, которая включает в себя:

  • Очистку всех поверхностей от карбоната натрия;
  • Проверку плотности закручивания пробок;
  • Нейтрализацию осаженного электролита на крышке с помощью пищевой соды;
  • Прочистку вентиляционных отверстий.

Таким образом очищается не только сам аккумулятор, но и планки, пробки, пластины и отверстия, предназначенные для крепежа. Перед возвращением аккумулятора на место следует протереть все обработанные поверхности насухо ветошью или любой подходящей тряпочкой.

Как обратно установить аккумулятор

Установка аккумулятора на место осуществляется следующим образом:

  • Аккуратно АКБ устанавливается на свое место;
  • Закрепляется с помощью пластины или планки;
  • Клемма со знаком «+» устанавливается на место и фиксируется;
  • Клемма со знаком «-» устанавливается на место и фиксируется;
  • Закрываются защитные колпачки;
  • Устанавливается на место шумоизоляция или тканевая защита;
  • Капот закрывается.

После этого следует запустить двигатель, чтобы убедиться в работоспособности установленного аккумулятора и верности всех произведенных действий.

Как правило, снятие и установка аккумулятора на место представляют сложность только в первый раз. Важно обращаться с данной деталью предельно аккуратно, а также не пренебрегать средствами индивидуальной защиты, чтобы обезопасить себя от последствий воздействия электролита.

Аккумулятор в автомобиле служит источником энергии, необходимой для запуска двигателя и бесперебойной работы основных электронных систем при выключенном зажигании. Для нормальной работы батареи ее приходится периодически снимать с машины, чтобы почистить клеммы, при необходимости подзарядить специальным устройством или заменить батарею на новую. Снимать АКБ нужно по инструкции с соблюдением правил техники безопасности.

Снятие аккумуляторной батареи с легкового автомобиля процесс несложный, который требует соблюдения минимальных требований и ограниченного набора инструментов. Для безопасного демонтажа АКБ необходимо подготовить:

  • резиновые перчатки;
  • ветошь, тряпки или салфетки;
  • набор гаечных ключей.

Проводить процедуры по снятию, замене или очистке аккумулятора на автомобиле рекомендуется в специальных резиновых перчатках. Это необходимо для защиты кожи рук от возможного попадания кислотного электролита (особенно при снятых банках, пробитой или сильно неисправной батарее). Электролит в АКБ — это слабый раствор серной кислоты, поэтому, если он все-таки попал на кожу, в срочном порядке промойте пораженный участок и обработайте его 5-10-процентным раствором пищевой соды.

Помимо инструментов и материалов, необходимых для снятия АКБ, важно учитывать особенности его переноски, хранения и процесса демонтажа, а именно:

  • Аккумулятор нельзя кидать, переворачивать или класть на бок. Снятая батарея всегда должна находиться в одном, строго параллельном земле, вертикальном положении для исключения попадания электролита в отверстия для вентиляции на батарее или на руки и одежду.
  • Хранить подержанную АКБ следует правильно — с открытыми банками и при оптимальной температуре, в специально отведенном месте (гараж, кладовка и т. д.). Не рекомендуется держать снятую батарею дома (особенно на кухне или в спальне) длительное время по причине того, что кислота постепенно испаряется и выделяет вредные вещества.
  • Клеммы — это основной элемент любого автомобильного аккумулятора, они должны быть всегда в хорошем состоянии, без грязи, налета, царапин и других механических повреждений. Снимать их нужно только подходящим ключом или трещоткой (накидным ключом), в зависимости от типа установленного крепления, стараясь не повредить заводские защитные резиновые или пластиковые кожухи, если таковые имеются.

Помните, что автомобильный аккумулятор, несмотря на простой внешний вид — сложное и чувствительное оборудование, и любые сотрясения, падение, удары, перепады температур или напряжения могут вывести из строя его отдельные элементы или полностью все устройство.

Неправильный или небрежный подход к процедуре снятия батареи с машины может привести не только к ее повреждениям, но и к выходу из строя другого сопутствующего оборудования, особенно электронных систем. Чтобы избежать нежелательных последствий, при снятии, чистке, доливе жидкости и электролита, а также других манипуляциях с автомобильным аккумулятором двигатель должен быть в выключенном состоянии.

При включенном моторе все системы, включая генератор, работают в штатном режиме, часть энергии направляется на поддержание заряда АКБ. В таком случае его снятие спровоцирует резкий скачок напряжения в бортовой сети, что почти в 99% случаев приводит к сбросу заводских и других установленных настроек. Чаще всего «слетают» настройки сигнализации, если она установлена, автомагнитолы, бортового компьютера, часов и т. д.

В некоторых случаях пострадают не только системные настройки, также может перегореть мультимедийная система, или автоматически сработают подушки безопасности.

Порядок снятия клемм имеет свои особенности, существует мнение, что первым делом снимают минусовой вывод, а затем уже плюс. На самом деле это не так принципиально, но при снятии батареи на работающем двигателе эту последовательность нужно соблюдать обязательно. Дело в том, что при снятии положительной клеммы, бортовая система может замкнуть из-за риска соединения с массой, а это приведет к неприятным последствиям. Снятие минуса, даже при контакте с массой не сулит никаких проблем.

Практически на всех автомобилях полярность клемм имеет соответствующее цветовое обозначение: красный — плюс, а черный или синий — минус.

При отсутствии защитных кожухов или индикаторов цвета на самих выводах обязательно есть специальная маркировка «+/-«, по которой можно понять, что чему соответствует. В любом случае для перестраховки даже при отключенном моторе соблюдайте принятую технологическую последовательность и первым делом снимайте минусовую клемму.

3 Демонтаж аккумуляторной батареи — пошаговая инструкция

Каждая модель автомобиля имеет свои особенности крепления и установки аккумуляторной батареи. На некоторых марках батарея располагается в багажном отделении, особенно в кузовах универсал, но в большинстве случаев ее располагают в правой или левой части от двигателя в подкапотном пространстве.

Почти на всех автомобилях есть дополнительная защита от непроизвольных перемещений батареи во время движения машины. Если на вашем авто по каким-либо причинам такого защитного механизма нет, то рекомендуется установить его в обязательном порядке. Как уже говорилось выше, любая дополнительная тряска или движения негативно влияют на состояние и ресурс аккумулятора.

Технология снятия АКБ почти во всех случаях одинакова и предполагает проведение следующих действий:

  • выключите двигатель и зажигание, откройте капот или багажник;
  • при наличии сигнализации ее можно деактивировать с брелка или кнопкой;
  • наденьте резиновые перчатки и возьмите ключ соответствующего диаметра;
  • открутите защиту кузова и теплоизоляционные элементы, при их наличии;
  • снимите пластиковые или резиновые колпачки на выводах от клемм;
  • открутите гайку с клеммы под синим колпачком или с обозначением минуса;
  • отведите в сторону первую клемму, открутите вторую с плюса;
  • аккуратно извлеките батарею и поставьте ее на ровный пол параллельно земле.

Для обеспечения дополнительной безопасности перед тем, как снять аккумулятор с машины дайте двигателю немного остыть (в случае, если батарея располагается под капотом), чтобы не обжечься о нагретый блок в процессе демонтажа. Важно помнить, что вес стандартного АКБ на 55-65 ампер/ч составляет 7,5-10 килограмм, поэтому при необходимости вытаскивайте его двумя руками, чтобы не уронить и не повредить само устройство и все, что расположено рядом с ним.

Проводить очистку клемм или дополнительную зарядку батареи (используется специальный прибор) следует только после ее демонтажа. Установку проводят по инструкции в обратной последовательности, то есть порядок подсоединения клемм меняется. Сначала закрутите плюсовую клемму, затем минус, чтобы избежать короткого замыкания. Клеммы должны прилегать к отводам от АКБ плотно, поэтому закручивать их нужно максимально сильно, это позволит предотвратить соскальзывание или срыв во время движения и тряски автомобиля.

Видео: Как правильно снять аккумулятор с машины — соблюдаем порядок действий и меры предосторожности

Когда появляется необходимость снять аккумулятор, мнения «как правильно это сделать» часто расходятся. Если вы не привыкли верить советам «всезнаек», которые по любому вопросу имеют «своё» мнение, и желаете сами разобраться с этой задачей — эта статья для вас.

Чтобы максимально быстро и результативно провести данную операцию необходимо обязательно следовать нескольким правилам и придерживаться определённой последовательности. В этом случае, даже совсем не опытный автомобилист сможет справиться самостоятельно. Первоначальное действие – отключение подачи питания по всему автомобилю.

Как правильно отключать аккумулятор автомобиля:

1. Отключите зажигание. Убедитесь, что у вас выключены все приборы (салонная подсветка, фары, кондиционер, магнитола не играет и т.д.) Двери тоже должны быть заперты, окна закрыты.

2. Вытащите ключ зажигания и держите его на всякий случай при себе, ведь в некоторых моделях, при отключении питания, автоматически запираются двери.

Когда питание больше не подаётся, можно переходить к снятию аккумуляторной батареи, которая зафиксирована в креплении. Здесь очень пригодятся два гаечных ключа (10 и 13 мм).

Как правильно снимать аккумулятор автомобиля:

1. Откройте капот. Снимите клеммы обязательно в такой последовательности — сначала отсоединяем «минус» (—), а потом только «плюс» (+). Эта последовательность выполняется в независимости от того какой у вас двигатель — инжекторный или карбюраторный. Если сначала снять клемму с положительным зарядом и она «нечаянно» прикоснётся к любому месту кузова — ждите короткого замыкания. А так и до пожара недалеко. Отсоединяя сначала клемму с отрицательным зарядом — мы сможем обезопасить себя и машину от нежелательных инцидентов. Если при снятии клемм они искрят – значит, в автомобиле что-то осталось не выключенным (подсветка и т.д.)

2. Аккумулятор надёжно зафиксирован в креплении с помощью гайки. Нужно аккуратно открутить её и только тогда можно свободно вынуть его.

Вынимать аккумулятор из крепления надо осторожно. Ведь даже современные аналоги, имеющие более герметичные корпуса, не гарантируют стопроцентную целостность. При небольшом ударе может начаться утечка электролита. А это не только испорченный прибор, но и опасность для здоровья. В случае попадания кислоты на тело или одежду — немедленно протрите эти участки раствором соды.

Снятие аккумулятора с автомобиля

Как правильно извлечь батарею из-под капота


Итак, как правильно извлечь батарею из-под капота? Прежде всего, для проведения этой процедуры нужно как минимум подготовиться – посмотреть инструкцию по эксплуатации машины и запастись необходимым инструментом. Утверждаем это не просто так. Даже имея определенный опыт технического обслуживания, далеко не каждый специалист (не говоря уже о неискушенном автолюбителе) сможет с ходу разобраться и изложить порядок снятия крепежа и отключения проводов в конкретном автомобиле. И приступать к работе следует только тогда, когда в данном вопросе есть ясность и все нужные инструменты (как правило, тандем торцевого и рожкового гаечного ключа определенного размера) под рукой.


С чего же начинать демонтаж АКБ? Прежде всего следует убедиться, что управление бортовой электросетью обесточено, иначе говоря, положение замка зажигания находится на «нуле», то есть в крайнем левом положении, а сам ключ вынут из замка. Это обязательная проверка! После этого можно приступать к отключению силовых проводов, закрепленных на клеммах АКБ, для чего необходимо обеспечить к ним свободный доступ.

 

Отключение силовых проводов надо начинать с минусовой клеммы. Это тоже обязательное правило. Если вы первым начнете отключать плюсовой провод, есть большой риск зацепить инструментом металлические детали двигателя или кузова, что неизбежно приведет к мощнейшему электрическому разряду и даже возгоранию моторного отсека. Еще раз повторим — отключение силовых проводов надо начинать исключительно с минусовой клеммы. Отсоединенные наконечники проводов в подкапотном пространстве желательно разместить (а по возможности, закрепить) так, чтобы они не мешали снятию элементов крепежа и последующему извлечению батареи из места ее размещения. Подробнее об этом — в нашем ролике.


Отметим еще один существенный момент по извлечению АКБ — при отсутствии нужного инструмента, то есть, когда вы работает подручными средствами, (например, пассатижами), есть риск потерять вывинчиваемый болт или гайку, которые могут упасть в чрево моторного отсека и затеряться в хитросплетениях жгутов, патрубков и прочих механизмов. Оно вам надо? Без потерянных деталей закрепить АКБ будет практически невозможно, если конечно, вы не найдете им замену!

 Вот, собственно, и все. Что касается установки аккумулятора обратно в моторный отсек, то этой теме посвящена отдельная страница. Итак, читайте далее:

ПРАВИЛЬНЫЙ МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА


Как правильно подключить зарядное устройство к аккумулятору?

21.02.2019 Перед тем, как подключать зарядное устройство к аккумулятору автомобиля, Вам нужно заглушить двигатель авто, при условии, что он был запущен. В настоящее время, большинство современных зарядных устройств позволяют не отключать автомобильные клеммы питания от аккумулятора.

Все что нужно, это заглушить двигатель, надетые клеммы снимать не нужно. Внимательно осмотрите аккумулятор, нет ли на нем подтёков электролита, не должно быть и никакой влаги на аккумуляторе.

Приступим к подключению зарядного устройства к аккумулятору. Если Вы не снимали клеммы, как мы уже обговорили выше, то все что от Вас требуется, это надеть клеммы зарядного устройства прямо поверх автомобильных. Обратите внимание на то, что металлические «щипцы» клемм зарядного устройства должны охватывать металлическую часть автомобильных клемм, хорошо зафиксируйте их. В случае если с аккумулятора все-таки сняты автомобильные клеммы, то клеммы зарядного устройства необходимо надеть непосредственно на клеммы аккумулятора.

Остановимся подробнее на том, как правильно подключить зарядное устройство к аккумулятору.

Для начала, подключите «+» красную клемму зарядного устройства к «+» аккумулятора. После чего, подключите «-» чёрную клемму зарядного устройства к «-» аккумулятора. Затем, удостоверьтесь, что клеммы надеты прочно. И, наконец, вставьте вилку зарядного устройства в розетку. Когда зарядное устройство включится, выберете необходимый режим его работы в соответствии с инструкцией к нему.

Для того чтобы произвести отключение зарядного устройства, производить вышеописанные операции следует в обратном порядке. Сначала переведите зарядное устройство в режим ожидания, затем отсоедините его от сети электропитания, и уже только после этого снимите «-» (чёрную клемму) и затем «+» (красную).

Теперь, когда вы знаете: каким образом следует подключать зарядное устройство, загляните в наш Интернет-магазин, где представлены зарядные устройства отличного качества и по доступным ценам и выберите тот, который подходит именно Вам! Удачи! Мы ждем Вас!


Увеличение продолжительности работы телефона от аккумулятора

Чтобы экономить энергию, следуйте указанным ниже рекомендациям.

  1. Всегда полностью заряжайте аккумулятор.
  2. Выключайте ненужные звуки, например звуки нажатия клавиш. Коснитесь пунктов Настройки > Звук > Дополнительные функции и в разделе Другие звуки и вибрация укажите, какие звуки необходимо оставить включенными.
  3. Используйте проводные наушники, а не динамик телефона.
  4. Настройте отключение экрана телефона по истечении небольшого периода времени. Коснитесь пунктов Настройки > Экран > Дополнительные функции > Спящий режим и выберите время.
  5. Коснитесь пунктов Настройки > Экран > Уровень яркости. Чтобы изменить яркость, перетащите ползунок уровня яркости. Выключите настройку Адаптивная регулировка.
  6. Выключайте приложения, работающие в фоновом режиме: коснитесь значка check_box_outline_blank и закройте ненужные приложения.
  7. Включайте режим энергосбережения: коснитесь пунктов Настройки > Батарея > Режим энергосбережения и переведите переключатель в положение Вкл..
  8. Выборочно используйте службы определения местоположения: выключайте их, когда они не требуются. Коснитесь пунктов Настройки > Безопасность и место > Место и переведите переключатель в положение Отключить.
  9. Используйте сетевые подключения избирательно: включайте Bluetooth только при необходимости. Для подключения к Интернету используйте Wi-Fi, а не передачу данных по мобильной сети. Отключите в телефоне функцию сканирования доступных беспроводных сетей. Коснитесь пунктов Настройки > Сеть и Интернет > Wi-Fi и переведите переключатель в положение Отключить. Если вы слушаете музыку на телефоне или используете его каким-либо другим образом и не хотите совершать или принимать вызовы, включите режим полета. Коснитесь элементов Настройки > Сеть и Интернет > Режим полета.

В режиме полета закрываются подключения к мобильной сети и отключаются функции беспроводной связи телефона.

Статья об отключении и подключении аккумулятора автомобиля от автосервиса Виват-Авто

Отключение и подключение аккумулятора автомобиля

Работы, связанные с ремонтом машины делятся на те, что автолюбитель способен сделать сам, и те, за выполнением которых обращаются к работникам автосервиса. Недорогая покраска авто в СПб или другом городе – услуга, которую качественно окажут специалисты. Другое дело, когда речь идет о работе с автоэлектрикой. Многие владельцы автомобиля привыкли справляться с такими вопросами самостоятельно. Для них написана эта статья.

Для устранения некоторых поломок в авто нужно обязательно отключать аккумулятор. Это касается манипуляций с автоэлектрикой и работ с топливной системой автомобиля. К примеру, существует рекомендация отключения аккумулятора во время замены топливного насоса. Ведь если этого не сделать, появится риск возникновения искры и, как следствие, пожара. Но стоит иметь в виду, что после того как вы снова подключите аккумулятор, поведение автомобиля может стать другим, нежели было до отключения.

Объясняется это просто: после выключения питания бортовой компьютер очищается от информации об ошибках, которые были выявлены в транспортном средстве ранее. Естественно, чем старше автомобиль, тем большее количество ошибок было сохранено. Сразу после включения аккумулятора и включения зажигания анализ и запись ошибок начнется с чистого листа. И для окончательной отладки работы бортового компьютера потребуется некоторое время. Причем, эта величина напрямую зависит от возраста авто.

Такой нюанс характерен для автовладельцев, чье транспортное средство старше 10 лет. Объясняется это тем, что новые машины оснащены современной электроникой. В итоге молодые “мозги” значительно скорее придут в норму, чем старые. Но вывод, что такая проблема не будет касаться владельцев современных автомобилей, ошибочен. В руководстве по эксплуатации транспортного средства существует глава, описывающая последовательность действий при отключении аккумулятора. Автовладельцы, которые внимательно изучили этот раздел, при возникновении подобных неполадок не будут придавать им значения, тогда как остальные ошибочно спишут на серьезную поломку. Некоторые, возможно, поедут на компьютерную диагностику автомобиля в СПб или другом городе.

Порядок отключения и подключения аккумулятора

Напомним, как правильно нужно отключать и подключать аккумулятор. В первую очередь снимаем клемму с контакта, помеченного “+”, только после этого убираем вторую с контакта, помеченного знаком “-”. Обратите внимание, что подключение делается в обратном порядке! Внимательно следите за тем, чтобы между контактами не было посторонних металлических предметов (например, гаечного ключа), который может закоротить систему. Подобные происшествия – редкость, но стоит иметь в виду такую возможность и отслеживать этот момент.

Учтите, что при отсоединении аккумулятора из бортового компьютера стираются все данные, в т.ч. настройки магнитолы. Поэтому их придется настраивать заново. Иногда для этих целей вам понадобится заводской код магнитолы. Кроме того, при подключении аккумулятора автоматически срабатывает центральный замок, поэтому мы рекомендуем держать ключ от машины в кармане, либо оставить окно открытым, чтобы в случае чего иметь возможность открыть транспортное средство.

Не стоит сразу ехать по делам на автомобиле, в котором только что был подключен аккумулятор, ведь “мозгам” компьютера требуется восстановление, которое займет какое-то время. Для того, чтобы процедура прошла правильно, нужно:

  • прогрейте двигатель на холостых оборотах до состояния работы;
  • увеличьте обороты до 2000-2500;
  • держите их 2-3 минуты;
  • далее отправляйтесь в тестовую поездку, применяя разную технику вождения – то плавно, то резко останавливаясь и разгоняясь. Сама поездка должна быть не короче 10 км.

Особенно этим рекомендациям стоит следовать неопытным водителям, поскольку опытные автовладельцы способны справиться с недочетами в работе авто во время движения за счет колоссального опыта. Форс-мажор у новичка вызовет панику и приведет к аварийной ситуации. Например, может заглохнуть.

Главным сигналом о неполном восстановлении бортового компьютера служит сильное падение оборотов при выключении передачи. Изменить ситуацию в свою пользу можно при резком нажатии “газа”. Чтобы не допускать возникновения таких ситуаций, рекомендуем пройти процедуры, речь о которых шла выше. Это просто, в отличие от настройки и ремонта роботов в Тойоте или других аналогичных процедур, ради которых стоит обратиться к работникам автосервиса.

Исполнение с аккумулятором для аварийного отключения добавлено в серию IQ для обеспечения непрерывной работы при отключении питания и перемещения в бе


Rotork начал выпуск приводов IQT с аккумулятором для аварийного отключения для обеспечения дополнительных эксплуатационных возможностей четвертьоборотных 1-фазных, 3-фазных и электроприводов с питанием постоянным током добавлением нового встроенного аккумулятора, обеспечивающего функцию перемещения в безопасное положение во взрывозащищенном исполнении.

Это запрограммированное перемещение арматуры при потере питания или связи означает, что наши клиенты сохраняют важный контроль над своими операциями при отключении электропитания или при аварийном отключении (ПАЗ). Впервые IQT предлагается с аккумулятором во взрывозащищенном исполнении. Литий-ионный аккумулятор внутри корпуса привода обеспечивает резервное питание. Встроенный аккумуляторный блок обеспечивает компактное, взрывозащищенное решение для отключения.

В случае потери сетевого питания аккумулятор отключения может продолжить автоматическую работу до настраиваемого безопасного положения, обеспечивая функцию безопасного положения на важной арматуре. Безопасный режим можно изменить в зависимости от требований заказчика. Это безопасное положение может быть закрыто, открыто, остановлено или переведено в положение, в зависимости от того, какое действие необходимо для обеспечения перехода процесса в безопасное состояние. Это означает, что процесс завершается в безопасном состоянии, предотвращая любые проблемы с безопасностью и обходя финансовые издержки из-за потери контроля. С аккумулятором отключения не требуется дополнительные резервные системы, такие как компрессоры, для выполнения этой функции.

Аккумулятор отключения IQT также поддерживает режим бесперебойного питания (ИБП). Это обеспечивает непрерывное управление и работу привода при потере сетевого питания до расхода заряда аккумулятора. Работа может продолжаться в обычном режиме до расхода заряда аккумулятора, что снижает риск задержки или потери производительности из-за перебоев в электроснабжении.

Установки на солнечных батареях все чаще требуются для отдаленных установок, таких как насосные станции трубопроводов. В этом случае IQT с аккумулятором отключения сглаживает неустойчивость солнечной энергии и устраняет необходимость в дорогостоящих внешних батареях.

IQT с аккумулятором для аварийного отключения идеально подходит для автономных применений, которые требуют дополнительной отказоустойчивой функциональности при потере питания; он подходит для применений на ПАЗ арматуре для устья скважин, разрывов трубопроводов и случаев высокого/низкого давления. Программируемая логика допускает задержку до выполнения безопасной операции. Питание от встроенного в привод аккумулятора обеспечивает дополнительные эксплуатационные возможности, недоступные в системах ПАЗ на основе пружинного возврата. В случае временного отключения питания или систем связи из-за ненадежных источников питания эксплуатация может продолжаться; это сохраняет критическое время работы и предотвращает дорогостоящие перезапуск.

IQT с аккумулятором для аварийного отключения идеально подходит для регулирующих клапанов, продувочных клапанов и применения в процессах управления, которые должны быть завершены в постепенной или поэтапной последовательности. Он также идеально подходит для перекачки сырой нефти и арматуры на часто автономных станциях перекачки природного газа, где арматура должна «не отводить» рабочую среду обратно в резервуары для хранения при потере питания. Аккумулятор также может использоваться в качестве компактной альтернативы безотказным приводам с пружинным возвратом.

Новые модели обеспечивают ту же функциональность, что и существующая серия IQT3. Применения с многочисленной арматурой, такие как резервуарные парки, выиграют от сходства IQT3 с аккумулятором для аварийного отключения с другими приводами IQ и Rotork как комплексное изменение сети управления с общими интерфейсами пользователя и диагностикой. Эта взаимозаменяемость также сокращает время обучения и ввода в эксплуатацию. Поддерживается степень защиты и сертификация для взрывоопасных зон по ATEX, ICEx, CSA , CSAUS и EAC от приводов IQT, что обеспечивает повышенную универсальность и надежность. Обеспечивается частичный ход, настраиваемая на месте без вскрытия корпуса скорость, корпус IP68 с двойным уплотнением и связь по Bluetooth®. Они способны выполнять до 1200 пусков в час и полностью совместимы со всеми сетями.

Read more about the IQT Shutdown Battery

12 лучших батарейных выключателей, рассмотренные и оцененные в 2021 году

Для тех, у кого есть транспортные средства для отдыха, которые используются только изредка, наиболее распространенной проблемой, с которой мы сталкиваемся, является разряженная батарея после хранения, в основном вызванная потерей остаточной мощности. Лучший способ предотвратить это — изолировать аккумулятор от остальной системы.

Это делается путем удаления отрицательного порта на нашем автомобиле каждый раз, когда мы его паркуем. Однако это утомительная задача — представить себе, как вы открываете капюшон, а затем все время снимаете его с помощью гаечного ключа.Отличное решение этой проблемы — установка лучшего выключателя аккумуляторной батареи для вашего автомобиля.

Сегодня я собираюсь поделиться своим опытом работы с 12 разъединителями и своим подходом к ним. Я также добавлю краткое руководство для покупателя и отвечу на ваши наиболее часто задаваемые вопросы. Давайте приступим к делу!

Лучший выключатель для отключения аккумулятора Обзоры

1. Выключатель питания Ampper Am-CBS01

Выключатель Ampper Am-CBS01 — это простой в установке поворотный переключатель, рассчитанный на ток до 275 А при 12 В постоянного тока.Он может потреблять до 48 вольт постоянного тока, но при меньшем номинальном токе. Кроме того, вы можете использовать это устройство как автономный выключатель-разъединитель или как главный выключатель, заблокированный вместе с другими контроллерами мощности.

С этим продуктом, установленным в моем автомобиле, мне больше не нужно подходить к аккумуляторному блоку, чтобы физически отключить его при размещении на длительное хранение. Это очень удобно, зная, что когда я снова захочу использовать свою лодку, я знаю, что ее батарея сохранилась, и что она запустится, просто повернув этот переключатель на панели управления.

У меня отличное первое впечатление от этого переключателя. Когда я впервые получил этот главный выключатель аккумуляторной батареи, я сразу заметил его прочный и высококачественный корпус из АБС-пластика. В этом нет ничего ненадежного, и я знаю, что он не сломается даже через много лет. Мне также нравится, что в комплект входят изоляторы задней крышки, которые предотвращают проникновение влаги внутрь и предотвращают короткое замыкание и другие электрические неисправности.

Я также рад, что они включили все необходимое для установки этого переключателя — конечно, у меня все еще был гаечный ключ, отвертка и другие необходимые инструменты, но это все.При дальнейшем осмотре я понял, что также могу установить это в моем доме на колесах и других автомобилях. Удивительный!

Однако если есть что-то, что мне не нравится, так это отсутствие слухового щелчка, подтверждающего, что батарея подключена. Иногда это заставляет меня задуматься, включен ли он уже или мне нужно еще немного его включить.

Плюсы

  • Номинальный ток до 275 А для 12-вольтной системы постоянного тока
  • Может использоваться как автономный или как главный выключатель
  • Простота установки и использования
  • Изготовлен из высококачественного АБС-пластика
  • Поставляется с комплектными деталями для установки

Минусы

  • Нет звукового щелчка для подтверждения подключения батареи

Этот переключатель — отличный выбор, если в вашем автомобиле используется электрическая система постоянного тока 12-48 Вольт.Он размыкает цепь и изолирует аккумулятор от вашей электрической системы, тем самым продлевая срок его службы, когда автомобиль не используется.

2. Fastronix 303-001 Выключатель аккумуляторной батареи

Сильноточный главный выключатель аккумуляторной батареи Fastronix Solutions представляет собой простой поворотный выключатель аккумуляторной батареи. Одним поворотом он физически отключит аккумулятор, разомкнет электрическую цепь и отключит питание.

Когда я купил свой первый дом на колесах, мой хороший друг предложил установить выключатель батареи RV, чтобы сохранить электроэнергию и поддерживать здоровье моих батарей при хранении.Он рекомендовал эту марку, потому что это то, что он также использовал для своего дома на колесах.

Что мне больше всего нравится в этом продукте, так это то, что он рассчитан на 180 ампер для непрерывной работы. Его мощность значительно увеличивается до 1000 ампер для прерывистой мощности. Это гарантирует, что элемент не выйдет из строя даже при скачке напряжения в системе.

Ручка переключателя подпружинена, чтобы предотвратить случайное движение, независимо от того, включено оно или выключено. Это дает мне уверенность в том, что я не потеряю мощность неожиданно, пока езжу по автостраде.Он также обеспечивает четкий щелчок при включении, чтобы знать, что я успешно включил систему.

Лицевая панель панели четко обозначена положениями включения и выключения, так что даже мой пятилетний сын может ею управлять. Они также включали латунные шпильки 3/8 дюйма с гайками и стопорными шайбами, чтобы гарантировать, что переключатель плотно прикреплен к панели питания, а проводка внутри не отсоединится во время путешествия.

Я очень ценю Fastronix за то, что их коммутатор можно устанавливать на панели от четверти до пяти восьмых дюйма.Это позволяет мне устанавливать его в разных местах — например, на приборной панели или рядом с крышкой двигателя.

Но пару раз у меня были проблемы. Некоторые переключатели, которые я заказал, не работали, когда я их получил. Я вернул его производителю и заменил, но установка задержалась на пару дней.

Плюсы

  • Простое использование с четкой маркировкой на лицевой панели
  • Может выдерживать ток до 1000 ампер
  • Подпружиненная ручка предотвращает случайное переключение
  • В комплекте латунные шпильки, гайки и стопорные шайбы для надежного крепления
  • Может устанавливаться на панели толщиной от 1/4 «до 5/8»

Минусы

  • Некоторые переключатели не работали из коробки, и их пришлось заменить

Этот продукт настолько прост и удобен в использовании, что управлять им может даже ребенок.Его высокая вместимость также гарантирует, что он прослужит весь срок службы вашего автомобиля. Если вам нужен сверхмощный переключатель, этот для вас.

3. Выключатель BS200 GAMA Electronics

Выключатель верхнего столба GAMA Electronics представляет собой выключатель в виде ручки, который подключается непосредственно к клемме аккумулятора. Он прост и удобен в установке и использовании. Просто повернув ручку, он полностью изолирует аккумулятор от вашей системы.

Он может выдерживать до 200 ампер при постоянной нагрузке, поэтому я знаю, что он будет работать с большинством автомобильных и автомобильных электрических систем.Это позволяет мне установить его на лодке, автофургоне, внедорожнике и даже на машине для повседневного вождения.

Мне очень нравится компактный дизайн этого продукта. Его небольшая форма позволяет мне устанавливать его даже в самые крошечные машины, например, на микро-мотоцикл моего друга. Я уверен, что мне не нужно будет ничего модифицировать или импровизировать, чтобы установить это в транспортном средстве.

Кроме того, я могу снять ручку переключателя, спрятать его или взять с собой в целях защиты от кражи. Эта функция очень помогает мне в защите моего автомобиля, где бы я его ни оставил.Я также использую это, когда работаю над своей машиной, что дает мне уверенность в том, что я не получу заземления, когда возюсь с ней.

Единственным недостатком такого переключателя является то, что он подключается непосредственно к батарее. Это немного неудобно, потому что вам каждый раз приходится открывать вытяжку, чтобы включить или выключить этот переключатель.

Плюсы

  • Поворот ручки полностью изолирует аккумулятор от системы
  • Может выдерживать до 200 ампер при постоянной нагрузке
  • Совместим с большинством транспортных средств, включая лодки, дома на колесах, внедорожники и др.
  • Очень просто установить
  • Ручка переключателя может быть снята и спрятана для дополнительной безопасности

Минусы

  • Может быть довольно неудобно доступ

Если вы ищете недорогой выключатель, этот один из лучших выключателей аккумулятора для вас.Он прост в использовании, прост в установке и может использоваться для обеспечения безопасности. Это самый экономичный вариант на рынке.

4. Выключатель-выключатель Spurtar KC-150122

Изолятор отключения аккумулятора Spurtar на 12 В — это простой инструмент, который поможет сохранить и продлить срок службы аккумулятора, когда он не используется. При физическом размыкании цепи питание системы отключается, что позволяет избежать паразитного разряда батареи.

Его импульсный ток 500 ампер и постоянный ток 125 ампер позволяют мне использовать его в различных системах — от 6 до 24 вольт постоянного тока.Это делает переключатель очень гибким — я могу использовать его на своей машине, грузовике, лодке, велосипеде и даже в моем домашнем генераторе.

Мне также нравится простота его механизма — пару раз поверните по часовой стрелке, чтобы включить питание, и против часовой стрелки, чтобы отключить. Легкий!

И, несмотря на очень разумную цену, он изготовлен из сплава цинка, что придает ему коррозионную стойкость и повышенную долговечность. Этот продукт действительно дает мне максимальную отдачу от вложенных средств.

Единственным недостатком такого переключателя является то, что он устанавливается непосредственно на аккумулятор.Это не проблема, если аккумулятор находится внутри салона автомобиля, но если он находится в моторном отсеке или в багажнике, доступ к нему может быть неудобным.

Плюсы

  • Физически изолирует аккумулятор от электрической системы
  • 500-амперный импульсный и 125-амперный непрерывный режим
  • Работает для систем от 6 вольт до 24 вольт постоянного тока
  • Изготовлен из цинкового сплава для предотвращения коррозии и повышения прочности
  • Бюджетный с высоким качеством

Минусы

  • Подключается непосредственно к аккумулятору, доступ к нему может быть затруднен

Этим устройством легко пользоваться, он легко помещается в кармане, и его легко установить.Если вы хотите что-то недорогое, вы можете легко подключиться самостоятельно. Тогда это то, что вам нужно.

5. Big-Autoparts 6276 Выключатель

Этот сверхмощный выключатель аккумуляторных батарей от Big-Autoparts представляет собой безопасный и эффективный инструмент для физического отключения аккумуляторных батарей от электрической системы вашего оборудования. Это предотвращает утечку энергии из-за паразитного потребления и помогает предотвратить инциденты, когда вы над ней работаете.

Он рассчитан на 20 А при постоянном напряжении 12 В постоянного тока или 40 А при 6 В постоянного тока.Его максимальная мгновенная мощность составляет 125 ампер при 12 вольт или 250 ампер при 6 вольт. Благодаря этой гибкости он позволяет легко использовать переключатель на различных типах транспортных средств.

Одна из лучших вещей, которые мне нравятся в этом продукте, — это двухлетняя гарантия, которую предлагает Big-Autoparts. Я всегда уважаю компанию, которая поддерживает их работу. Кроме того, это дает мне уверенность в выборе этой модели среди других вариантов просто из-за этой гарантии.

Когда я осмотрел коммутатор, я понял, как компания может предложить такую ​​щедрую гарантию.Прочный материал из цинкового сплава, используемый для корпуса, и эффективный медный металл для контактов, действительно продлили бы срок службы этого переключателя по сравнению с другими конкурентами.

Моя единственная проблема в том, что у него нет лицевой панели. Основание переключателя должно быть установлено под панелью, на которой вы хотите его разместить, что может быть проблемой для некоторых небольших транспортных средств.

Кроме того, на нем нет индикатора включения / выключения. Вам нужно будет отметить это на своей панели — что может быть проблемой, если вы не хотите размещать на ней ненужные надписи.

Плюсы

  • Физически отключает аккумулятор от электросети
  • Предотвращает паразитное потребление энергии
  • Максимальный мгновенный ток 250 А при 6 В
  • Поставляется с двухлетней гарантией производителя
  • Изготовлен из сплава цинка и меди для долговечности и эффективности

Минусы

  • Лицевая панель / опорная панель не включены

Этот выключатель автомобильного аккумулятора работает с различными напряжениями, что дает возможность его установки на различные типы транспортных средств.Кроме того, гарантия, предлагаемая производителем, делает этот продукт отличным по цене.

6. Выключатель Ampper Am-CBS31

Выключатель аккумуляторной батареи на боковой стойке Ampper — еще один отличный пример простых изолирующих выключателей аккумуляторной батареи. Он быстро устанавливается и работает, просто отключая аккумулятор от бортовой сети автомобиля. Это сохранит аккумулятор в течение длительного периода хранения и гарантирует, что он будет готов к работе в случае необходимости.

Что мне больше всего нравится в этом продукте, так это то, что мне нужен только гаечный ключ для его установки — никаких других инструментов не требуется.Он идеально подходит для автомобилей, грузовиков и других машин, у которых клеммы аккумулятора установлены сбоку.

Использовать это тоже довольно просто — просто поверните ноут, пока он немного не затянется, чтобы замкнуть цепь и выполнить соединение. Чтобы отключить питание, достаточно ослабить его на пару оборотов, и аккумулятор физически отключится от системы. Для дополнительной безопасности вы можете взять ручку с собой. Только не потеряй!

Я очень впечатлен качеством сборки — он сделан из прочной и прочной латуни.На самом деле его сложно согнуть, и я чувствую, что он прослужит всю жизнь моей машины. Более того, компания смогла создать это по очень разумной цене.

Одно но — я столкнулся с некоторыми проблемами, когда поставляемые болты были либо слишком короткими, либо слишком длинными. Для такого мастера, как я, это не было проблемой, но если у вас нет доступа к шлифовальному станку по металлу, чтобы отрезать болты до нужного размера.

Плюсы

  • Сохраняет уровень заряда батареи во время хранения
  • Простота установки — требуется только гаечный ключ
  • Простое вращение для включения и отключения питания
  • Прочная конструкция из прочной и устойчивой к коррозии латуни
  • Поставляется по очень разумной цене

Минусы

  • Поставляемые болты могут потребовать индивидуальной настройки для некоторых автомобилей

Если вам нужен разъединитель аккумуляторной батареи с боковой стойкой, это простое в установке оборудование является правильным выбором.Его отличное качество и разумная цена идеально подходят для коммутаторов.

7. Выключатель Audew 12V-48V

Водонепроницаемый разъединительный выключатель Audew — это устанавливаемый на панель поворотный выключатель, используемый для защиты и отключения электрической системы автомобиля. Он спроектирован так, чтобы выдерживать до 275 ампер непрерывной мощности, 455 ампер периодически, и максимум 1250 ампер кратковременного тока при 12 вольт постоянного тока.

Что мне больше всего нравится в переключателе, так это его толстый корпус из АБС-пластика.Эта прочная крышка дает мне уверенность в том, что при включении я не заземлюсь. Кроме того, прилагаемые крепежные винты с четырьмя наборами обеспечивают более безопасную установку.

Я ценю, что компания добавила заднюю крышку для этого выключателя. Он защищает его от непогоды, особенно когда я еду по экстремальным погодным условиям. Это предотвращает попадание влаги в систему и предотвращает короткое замыкание.

Мне также нравится чистый и простой дизайн переключателя.Его легко использовать, и он хорошо впишется в приборную панель моего автодома. А поскольку он водонепроницаем, я также планирую приобрести его для своей лодки.

Одна вещь, которую я заметил, это то, что болты немного длиннее, чем требуется. Несмотря на то, что небольшая обрезка ничего не решила бы, для некоторых пользователей она все же может быть проблемой.

Плюсы

  • Выдерживает до 1250 ампер кратковременного тока при 12 вольт постоянного тока.
  • Защищен прочным корпусом из АБС-пластика
  • Поставляется с задней крышкой для предотвращения короткого замыкания
  • Чистый и простой дизайн упрощает использование
  • Водонепроницаемая конструкция — также может использоваться на лодках и других плавсредствах

Минусы

  • Болты большей длины, чем требуется, могут потребовать обрезки

Независимо от того, есть ли у вас лодка, автофургон или грузовик, этот многоцелевой переключатель поможет вам изолировать аккумулятор и сохранить его мощность.Это отличное вложение, дающее вам уверенность в том, что ваши автомобили заведутся даже после длительного хранения.

8. Выключатель QuickCar Racing 55-010

Главный выключатель-разъединитель QuickCar Racing Products — это поворотное устройство для монтажа на панели, рассчитанное на 125 А, 12 В постоянного тока. Он предназначен для отключения электроэнергии от остальной части вашей системы и помогает сохранить уровень заряда батареи, когда ваш автомобиль не используется. Его также можно использовать для выключения вашего автомобиля в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Когда необходимо провести жизненно важные работы по техническому обслуживанию, простое нажатие переключателя автоматически отключает подачу электроэнергии, позволяя моей команде работать безопасно и быстро. Им не нужно отключать аккумулятор во время работы, экономя драгоценные секунды после остановки.

Мне также нравится его дизайн лицевой панели — его чистый черный фон с белыми отметинами и красной маркировкой хорошо вписывается в общую тематику моей машины. С переключателем также легко обращаться, даже когда я ношу толстые огнестойкие перчатки.Я действительно ценю то, что мне не нужно возиться с ним, когда выключаю его.

И хотя он не считается водонепроницаемым, я часто обрызгал мой внедорожный гонщик по грязи наизнанку, и у меня не возникло никаких проблем с этим. Я знаю, что могу положиться на этот переключатель в плане безопасности и удобства.

Однако следует помнить, что этот переключатель не поставляется с инструкциями. У вас должен быть опыт работы с автомобильными электрическими системами, чтобы установить это, или, что еще лучше, довести его до профессионала.

Плюсы

  • Отключает питание системы
  • Может использоваться для выключения автомобиля в случае аварии
  • Нет необходимости снимать аккумулятор при проведении работ по техобслуживанию рельсов
  • Чистая лицевая панель с удобной ручкой
  • Выдерживает брызги воды

Минусы

  • Коммутатор не поставляется с инструкциями

Это идеальный переключатель для спортивных автомобилей, он надежен, долговечен и прост в использовании, его также можно использовать в чрезвычайных ситуациях и позволяет вашей команде гораздо быстрее провести ремонт вашего автомобиля на краю дороги.

9. Выключатель-разъединитель KTNNKG ZA-P1GM-DYPF

Дистанционный выключатель аккумуляторной батареи KTNNKG — это уникальный выключатель аккумуляторной батареи, который позволяет удаленно отключать / повторно подключать автомобильный аккумулятор. Это очень удобная функция, потому что мне больше не нужно идти к панели питания или моторному отсеку, чтобы получить доступ к переключателю. Он идеально подходит, особенно для автомобилей, интерьер которых вы не хотите изменять.

Особенность, которая вызвала у меня интерес к этому продукту, — это входящий в комплект пульт.По правде говоря, я впервые сталкиваюсь с подобным нововведением, и мне стало интересно, для чего оно мне нужно. После дальнейшего самоанализа я думаю, что это идеально подходит для моей жены, которая любит держать свой автомобильный парк. Она ненавидит модификации и считает, что того, что сделал производитель, уже достаточно.

Когда я установил это в ее машину, она была очень счастлива, потому что теперь она может отсоединить аккумулятор от автомобиля, не зная, где находится переключатель. Повторное подключение аккумулятора к электрической системе осуществляется так же дискретно, с помощью пульта дистанционного управления, который выглядит как обычный пульт для автомобильной сигнализации.

Вы также можете использовать его для дистанционного выключения вашего автомобиля с расстояния 160 футов или 50 метров — а если вы выберете дополнительный, более мощный пульт дистанционного управления, вы можете пройти до 320 футов или 100 метров! Так что, если вы поймаете потенциальных воров, уезжающих на вашей машине, вы можете остановить их, нажав кнопку.

Это действительно один из самых инновационных выключателей автомобильного аккумулятора, который я когда-либо видел. Он не только защищает аккумулятор, но и служит дискретным противоугонным устройством.

Однако следует принять во внимание, что сам переключатель может довольно сильно нагреваться. Я настоятельно рекомендую установить его в месте, где есть поток воздуха, чтобы помочь ему остыть. Кроме того, не помещайте контроллер рядом с ним, так как это может отрицательно повлиять на дальность приема сигнала.

Плюсы

  • Подключает и отключает аккумулятор удаленно
  • Физический коммутатор больше не нужно размещать на доступном порту
  • Отличный выбор для тех, кто не любит визуальных изменений в своих автомобилях.
  • Удаленный диапазон 160 футов, до 320 футов для дополнительного передатчика дальнего действия
  • Дискретный в использовании, идеально подходит в качестве противоугонного устройства

Минусы

  • Переключатель может сильно нагреваться

Этот автоматический выключатель аккумуляторной батареи — отличный выбор, если вы беспокоитесь о безопасности своего автомобиля.Он незаметен и прост в использовании, и он даже предотвратит попытку ловли плоти, если вы поймаете их до того, как они уйдут далеко.

10. Выключатель Ampper Am-CBSKB01

Выключатель-разъединитель ножа на верхней стойке Ampper представляет собой простой и легкий в установке выключатель-выключатель аккумуляторной батареи. Он рассчитан на напряжение от 12 до 24 В постоянного тока, с максимальным постоянным током 200 А и кратковременным током 600 А, что делает его совместимым с большинством автомобилей.

Что мне больше всего нравится в этом устройстве, так это его простое решение для изоляции аккумулятора — просто поднимите ножевой переключатель, и готово! Многие из моих друзей и я согласны с тем, что самые простые решения часто оказываются лучшими.

Однако, даже если это простой механизм, его можно использовать независимо или как главный выключатель в тандеме с другими электрическими устройствами. Это дает мне возможность установить его непосредственно на батарею или как часть основной панели питания.

Я также ценю качество материала, использованного в переключателе — он сделан из сверхпрочной латуни и меди. Он не только хорошо сопротивляется коррозии и является эффективным проводником, но также долговечен и прослужит столько времени, сколько мне понадобится.

Это самая простая установка выключателя-разъединителя батареи, которую я когда-либо делал. Все, что мне нужно было сделать, это снять отрицательный провод со стойки, повернуть этот переключатель на место, а затем затянуть отрицательный порт на этом переключателе. Выполнено!

Несмотря на то, что для соединения батареи используются медь и латунь, лезвие ножа удерживается только алюминиевой заклепкой. Хотя это может не быть проблемой, когда переключатель находится в фиксированном состоянии (включен или выключен), вы должны быть осторожны при его использовании, потому что вы можете сломать заклепку.

Плюсы

  • Максимальный ток 600 А при 12 В постоянного тока
  • Совместимость с большинством автомобилей
  • Может использоваться независимо или как часть силовой панели
  • Изготовлен из высококачественной латуни и меди
  • Просто и просто установить и использовать

Минусы

  • Алюминиевая заклепка, удерживающая лезвие ножа, не такая прочная, как остальная часть устройства

Если вам нужен простой, без излишеств, выключатель аккумуляторной батареи на 12 В, то этот продукт для вас.Он прост в установке, использовании и просто работает. О чем вы еще хотите попросить?

11. Изолятор и реле батареи Stinger SGP38

Изолятор и реле батареи Stinger — надежное устройство, предназначенное для работы с двумя батареями. Это отлично подходит для морских или жилых автофургонов, в которых одна батарея используется для работы двигателя, а другая — для подачи электричества в помещении.

И хотя это не водонепроницаемый выключатель аккумуляторной батареи, его водостойкий черный фенольный пластиковый корпус делает его идеальным для лодок и других крупных морских транспортных средств.Более того, это устройство гарантированно совместимо с несколькими типами генераторов переменного тока, что позволяет устанавливать его практически в любом месте.

Подключив реле при вращении генератора двигателя, вы можете заряжать аккумулятор во время его использования. После выключения зажигания система вторичных аккумуляторов останется отделенной от первичной электрической цепи, тем самым защищая ее от ненужного расхода энергии.

Я не совсем уверен, доступен ли это в Autozone, так как я купил свой в Интернете.Тем не менее, всякий раз, когда я покупаю или рекомендую изолятор батареи своим друзьям, я всегда выбираю этот бренд из-за надежности, которую он мне предлагает.

Если есть что-то, что мне не нравится, так это руководство. Прилагаемые инструкции почти не помогли мне, и мне пришлось прибегнуть к помощи других профессионалов, чтобы узнать их второе мнение. Если вы собираетесь установить этот DIY, обязательно сначала проверьте другие источники, чтобы ничего не испортить.

Плюсы

  • Разработан для систем с двумя аккумуляторами
  • Водонепроницаемый корпус делает его отличным выбором для морской техники.
  • Совместимость с несколькими типами генераторов
  • Отделяет вторичную батарею от первичной цепи
  • Устройство надежное и эффективно работает с момента установки

Минусы

  • Плохой набор инструкций включен

Это отличный разъединитель морских аккумуляторов, особенно для лодок и других транспортных средств, работающих от двух аккумуляторов.Он позволяет генератору заряжать обе ваши батареи, но изолирует его от первичной цепи, когда зажигание выключено, тем самым продлевая срок его службы.

12. Zoostliss PF-016Z аварийный выключатель батареи

Изолятор аварийного выключателя аккумулятора Zoostliss в первую очередь разработан как устройство защиты от кражи. Его небольшая форма затрудняет поиск, если вы не знаете, где он находится. Для работы также требуется уникальный ключ. Этот механизм ключа и переключателя делает его лучшим выключателем для аварийного отключения батареи для установки на панели.

Входящий в комплект запасной ключ позволяет мне и моей жене получить доступ к автомобилю. Поскольку у моей машины два ключа, я просто добавляю ключ Zoostliss в каждую связку ключей. Так что независимо от того, водим ли мы машину с женой, мы оба можем заблокировать ее аккумулятор, когда припарковываем ее.

Что мне действительно нравится в коммутаторе, так это его водонепроницаемый корпус и крышка. Я также установил это в своей лодке, поэтому даже если на панель попадет немного брызг в бурное море или под дождем, когда она припаркована у пирса, я знаю, что это не повредит этот изолятор.

Кроме того, установка этого устройства была легкой — мне не пришлось использовать какие-либо специальные инструменты, и мне потребовалось всего около часа, чтобы настроить.

Меня беспокоило только то, что у меня пару раз не было питания даже при включенном переключателе. Возможно, это было из-за слабого внутреннего соединения, потому что через несколько оборотов оно снова заработало. Это то, что вам следует время от времени проверять, чтобы убедиться, что у вас нет проблем в поездке.

Плюсы

  • Ключ и выключатель противоугонного устройства
  • Малый форм-фактор затрудняет поиск
  • Включены два ключа для нескольких пользователей
  • Поставляется в водонепроницаемом корпусе с дополнительной крышкой
  • Быстрая и простая установка

Минусы

  • Слабое внутреннее соединение может вызвать некоторые проблемы

Если вы ищете выключатели для автомобильных и морских аккумуляторов, я настоятельно рекомендую вам этот продукт.Его небольшая форма делает его идеальным для всех типов автомобилей, а его водонепроницаемый корпус и крышка делают его идеальным для лодок и других морских транспортных средств.

На что обращать внимание при покупке выключателя аккумуляторной батареи

На рынке доступно несколько типов разъединителей. Давайте разберем его по целям, типу и применению, чтобы помочь вам выбрать лучший вариант. Обдумав их, вы сможете сделать осознанный выбор, который подойдет вашему автомобилю и образу жизни.

Назначение

Эти переключатели служат для двух основных целей — первая — для экономии заряда аккумулятора. Большинство современных транспортных средств, несмотря на то, что они выключены, все же потребляют небольшое количество энергии. Это не проблема для наиболее часто используемых автомобилей — потому что каждый раз, когда вы включаете его, аккумулятор полностью заряжается.

Но если автомобиль хранится или стоит на стоянке в течение длительного времени, например, трех недель или более, это минутное потребление может фактически разрядить вашу батарею.Лучший способ избежать этого — физически отключить аккумулятор от системы, но поскольку при парковке довольно неудобно залезать под капот с гаечным ключом, выключатель аккумулятора — гораздо лучшая альтернатива.

Еще одно предназначение лучшего выключателя аккумуляторной батареи — защитить ваш автомобиль от кражи. При отключении питания от двигателя запуск двигателя становится невозможным. Хотя карнаперы знают об этой технологии, у них меньше шансов добиться успеха, когда машина, которую они пытаются украсть, не заводится.

Тип

Вы можете выбрать один из нескольких типов переключателей. Самый простой из доступных — ножевой переключатель, который состоит из двух медных штырей, соединенных латунным рычагом. При простом подъеме или опускании этого рычага цепь либо замыкается, либо размыкается. Этот тип самый простой в установке. Хотя обычно ставится прямо на аккумулятор.

Самым распространенным является поворотный переключатель, который позволяет включать или выключать его поворотом ручки — либо на панели управления, либо непосредственно на батарее.Разновидностью этого является рычажный переключатель, в котором вместо ручки используется рычаг. Хотя этот переключатель в принципе почти такой же, его намного проще использовать, поскольку он обеспечивает лучший захват и рычаг. Это предпочтительный переключатель для большинства гонщиков.

Развитие рычажного переключателя привело к созданию механизма ключа и переключателя. Подобно зажиганию вашего автомобиля, этой системе требуется уникальный ключ для поворота переключателя, без которого у вас не может быть питания. Этот тип разъединителя в основном используется для защиты от кражи.

Более продвинутым вариантом отключения аккумулятора является дистанционный переключатель. Он действует по тому же принципу, что и другие переключатели, которые я обсуждал ранее, но вместо использования физической кнопки или рычага используется радиоуправляемый электромагнитный триггер. Это действует как вторичная система снятия с охраны вашего автомобиля, а также обычно используется как противоугонное устройство.

И, наконец, разъединитель реле. Это устройство разработано для транспортных средств, в которых используется несколько аккумуляторных систем, обычно для жилых автофургонов.Когда зажигание выключено, он физически изолирует аккумуляторную батарею, но автоматически подключает ее к системе при включении питания. Это означает, что он заряжается, когда двигатель работает, но сохраняется, когда автомобиль припаркован.

Заявка

Выключатель аккумуляторной батареи обычно устанавливается в двух местах — непосредственно на клемме аккумуляторной батареи или на приборной панели или приборной панели.

Если вы редко используете или храните свой автомобиль и не хотите тратить слишком много, я рекомендую вам использовать тот, который установлен на батарейном посту.Его легко установить, просто использовать и практически не требуется обслуживание. Единственным недостатком является то, что доступ к нему может быть довольно неудобным.

Если вам нужен выключатель аккумуляторной батареи внутри автомобиля, я бы порекомендовал вам установить его на приборной панели. К нему легко получить доступ, и вы можете разместить его в отдельном месте, чтобы сделать ваш автомобиль немного более безопасным.

Однако, если вашей основной целью является защита от кражи, вы можете приобрести дистанционный разъединитель или механизм ключа и переключателя.Если вы выберете первое, его можно спрятать в машине, и вам не потребуется физический доступ к нему, чтобы просто включить или выключить его. Что касается последнего, вы можете разместить его на более заметном месте, поскольку для его работы требуется собственный ключ.

Другие важные факторы, которые следует учитывать

Помимо вариантов или типов переключателей, доступных на рынке, вот еще некоторая информация о том, как эти переключатели работают и почему они вам нужны.

Что такое выключатель аккумулятора?

Эти переключатели физически отключают аккумулятор, обычно отрицательный порт, от остальной системы.Это предотвратит потребление остаточной энергии вашим автомобилем, особенно когда он хранится в течение длительного периода. Это продлевает срок службы аккумулятора и предотвращает возвращение в машину с разряженным аккумулятором.

Еще одна причина использовать это устройство — это если вы беспокоитесь, что ваш автомобиль может быть украден. Отключив питание системы, потенциальному вору будет труднее украсть вашу машину. Кроме того, неработающее транспортное средство могло бы служить сдерживающим фактором, потому что ни один плотник не захочет забрать «сломанный» автомобиль.

Для кого это?

Обычно используется людьми, у которых есть транспортные средства для отдыха, которыми они пользуются только изредка. Если у вас есть дом на колесах или лодка, которые вы используете только один или два раза в квартал, я бы порекомендовал установить это. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль заведется немедленно, потому что аккумулятор не разряжен.

Как это работает?

Выключатели батареи работают, физически прерывая соединение батареи и остальной электрической системы.Это можно сделать несколькими способами, самым простым из которых является ручной рычаг. В некоторых переключателях для размыкания цепи используется винтовая ручка, в других — внутренний механизм переключения.

Наиболее продвинутые варианты — это те, в которых используются электромагниты с дистанционным управлением или даже автоматические реле. Несмотря на все эти опции и нововведения, основная концепция осталась прежней — отключение питания размыканием цепи.

Какие бывают типы выключателей-разъединителей батарей

Самым распространенным типом является поворотный переключатель, за ним следует рычаг и рубильник, а затем, наконец, дистанционный и релейный переключатель.Существуют также переключатели, монтируемые на панели и на батарейных постах.

Есть также две разные основные цели: первая — сохранение батарейки, а вторая — как устройство для сдерживания карнапа.

Зачем вам нужен выключатель батареи — преимущества выключателя батареи

С переключателем, установленным в вашем автомобиле, вы не только сохраните его аккумулятор, когда он хранится или не используется, но он также действует как противоугонное устройство. Это потому, что большинство плотников всегда ищут возможных свидетелей.Чем дольше им придется тайно завести украденный автомобиль, тем выше их шансы быть обнаруженными.

Если транспортное средство трудно завести из-за того, что к нему не подключена аккумуляторная батарея, то, скорее всего, преступники просто двинутся дальше.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые из общих вопросов, которые мне задают мои друзья. Я поделюсь ими с вами, поскольку это могут быть и ваши вопросы.

Какие бренды выключателей-разъединителей аккумуляторов пользуются наибольшим доверием?

Ampper предлагает больше различных типов выключателей-разъединителей батарей, поэтому я считаю их довольно надежными.В последнее время я видел больше моих друзей, использующих этот бренд, и не слышал от них никаких жалоб.

Еще одна марка, которую я заметил, — это модель QuickCar Racing Products — кажется, ее предпочитают профессиональные гонщики. Я считаю, что они предпочитают его другим, потому что он прост в использовании и очень надежен. Они не стали бы ставить свою карьеру на то, что могло бы подвести их на трассе.

Должен ли выключатель аккумулятора быть на плюсе или минусе?

Переключатели, подобные этим, обычно устанавливаются на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.Это связано с тем, что отрицательная клемма на большинстве батарей также служит землей. Если вы отключите систему от земли / минус, тогда в системе может остаться достаточно энергетического потенциала, так что это может шокировать того, кто невольно держит провод.

Однако некоторые переключатели предназначены для установки на отрицательной стороне батареи. Перед выполнением любой установки необходимо прочитать инструкции, входящие в комплект поставки. Если вы не уверены, лучше проконсультироваться со специалистом.

Может ли выйти из строя выключатель аккумулятора?

Как и любой другой элемент, выключатель аккумуляторной батареи может выйти из строя. Однако, за исключением ошибок или проблем производителя, это редкое явление. Самая распространенная проблема, с которой я столкнулся до сих пор, — это поломка рычага. Обычно это происходит из-за некачественных материалов от производителя, поэтому я предпочитаю бренды, указанные выше.

Другая проблема, с которой я столкнулся, — это нефункциональные переключатели (постоянно включены или выключены).Обычно это вызвано использованием переключателя, не рассчитанного на максимальный номинальный ток вашего генератора переменного тока. Имейте в виду, что, хотя большинство электрических систем имеют постоянный номинальный ток (обычно 100 ампер), при запуске может произойти скачок напряжения до 1000 ампер.

Всегда проверяйте руководство к своему автомобилю перед тем, как делать заказ, а затем еще раз проверяйте характеристики продукта, чтобы убедиться, что он выдержит нагрузку, которую доставит ваш автомобиль.

Где находится выключатель аккумулятора?

Есть несколько мест, где вы можете установить эти переключатели, наиболее часто используемые места — это клеммы аккумуляторной батареи или под приборной панелью.Некоторые также устанавливают их в картере двигателя.

Однако все зависит от автомобиля и владельца. Обычно нет фиксированного положения для размещения этих переключателей.

Как проверить выключатель аккумуляторной батареи?

Для проверки этих переключателей требуется омметр. Подключите провода тестера к обоим контактам переключателя и включите его. Если переключатель в порядке, сопротивление должно упасть почти до нуля. В выключенном состоянии сопротивление должно быть бесконечным, потому что между двумя портами не должно быть никакого соединения.

Если это не так, то переключатель определенно неисправен.

Где я могу купить выключатель аккумуляторной батареи?

Это обычные товары, которые обычно продаются в автомобильных и универмагах. Их персонал должен знать об этом, и они действительно могут помочь вам выбрать правильный вариант.

Если у вас нет времени на выход, вы можете сделать заказ онлайн. Тем не менее, убедитесь, что вы сначала прочитали обзоры товаров перед заказом, а затем протестируйте их сразу после получения, чтобы убедиться, что они работают.

Заключение

Благодаря опциям, которыми я поделился, и руководству для покупателя, которое я обсуждал, теперь вы можете приобрести лучший выключатель аккумулятора, который будет соответствовать вашим целям. Вам не нужно покупать ничего из вышеперечисленного, но это лучшие из тех, что я нашел на данный момент. Если вы видите что-то получше, поделитесь со мной!

Только учтите, покупайте всегда то, что вам нужно. Хорошо агитируйте, и пусть разговоры о продажах не ослепят вас. В случае сомнений прочтите руководство и всегда консультируйтесь с профессиональным автомобильным электриком.

Выключатели аккумуляторной батареи | Выключатель аккумуляторной батареи

Выключатель аккумуляторной батареи коммерческого транспорта

Выключатель аккумуляторной батареи или выключатель аккумуляторной батареи для грузовых автомобилей обеспечивает эффективную меру предотвращения чрезмерного разряда аккумуляторной батареи. Чрезмерный слив происходит, когда ключ зажигания находится в выключенном положении, но электроника автомобиля все еще функционирует, что приводит к разрядке аккумулятора. Единственный способ полностью предотвратить разряд аккумулятора — это полностью отключить автомобиль, отсоединить аккумулятор или установить стандартный выключатель аккумулятора или дистанционный выключатель аккумулятора.

Наши выключатели батареи предназначены для полного отключения питания автомобиля, защищая от паразитного разряда батареи. Отключение батареи с помощью главного выключателя батареи удаляет все паразитные нагрузки и небольшие токи утечки, которые со временем убивают батарею.

Выключатели аккумуляторной батареи для автотранспортных средств

Поскольку туристические трейлеры, жилые автофургоны или транспортные средства для отдыха, как правило, хранятся в течение длительного времени, батареи в этих транспортных средствах могут разрядиться, что приводит к обесточиванию транспортного средства.Тем не менее, стандартный или дистанционный выключатель аккумуляторной батареи может обеспечить спасательную поддержку аккумуляторных батарей для дорожных прицепов, позволяя полностью отключать аккумулятор от электроэнергии простым поворотом ручки или нажатием кнопки. Выключатель создает разделение между подключенной батареей и устройством, которое блокирует прохождение тока и сохраняет заряд батареи.

Выключатели аккумуляторной батареи с ножом

Наши запатентованные ножевые выключатели аккумуляторной батареи просты в установке и использовании.Выключатели батареи ножевого лезвия и выключатели батареи имеют множество различных вариантов установки и направлений переключения, что позволяет добавить выключатели отключения батареи к любой батарее.
Аккумулятор с ножевым переключателем Преимущества
  • Останавливает нежелательный разряд батареи
  • Помогает предотвратить кражу
  • Повышает безопасность хранимых транспортных средств

Компактные выключатели батарейного типа с ручкой

Компактные переключатели-разъединители батареи с ручкой используются для подключения или отключения электроэнергии от батареи и могут помочь продлить срок службы батареи, отключая питание в периоды простоя.Преимущества компактного ручного переключателя
  • Продлевает срок службы батареи
  • Аккумулятор можно переключать в положение «включено» и «выключено» с помощью поворотной ручки.
  • Компактный размер для легкой установки

Блокировочные переключатели с ключом и поворотные переключатели

Клавишные, поворотные и главные переключатели отключения батареи используются для продления срока службы батареи и предотвращения кражи путем отключения питания батареи простым поворотом переключателя или ключа. Эти удобные переключатели можно использовать как в морских, так и в автомобильных приложениях.
Преимущества поворотного и клавишного выключателя с разъединением
  • Предотвращает кражу
  • Водонепроницаемость

Выключатели аккумуляторной батареи для тяжелых условий эксплуатации

Сверхмощные выключатели-разъединители батарей используются для предотвращения утечки энергии, которая может медленно истощать срок службы батареи. Они устанавливаются в линию на отрицательном проводе и оснащены переключателем или кнопкой, что позволяет легко включать и выключать питание от батареи.
Выключатель отключения аккумуляторной батареи для тяжелых условий эксплуатации: преимущества
  • Полная прочная конструкция
  • Емкость высокого напряжения
  • Предназначен для промышленного использования

Стандартные выключатели аккумуляторной батареи

Стандартный или дистанционный выключатель аккумулятора предназначен для работы путем отключения соединения между аккумулятором и 12-вольтовыми предохранителями, питающими автомобиль.WirthCo предлагает как дистанционные выключатели автомобильного аккумулятора, так и стандартные выключатели аккумулятора в вариантах с одним и двумя аккумуляторами. Преимущества стандартного выключателя батареи
  • Предотвращает нежелательный разряд батареи
  • Простота установки
  • Компактный размер

Свяжитесь с WirthCo, чтобы узнать о выключателях аккумуляторной батареи сегодня

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших выключателях-разъединителях аккумуляторных батарей, включая нашу полную линейку рубильных выключателей WirthCo, переключателей Battery Doctor® и продуктов для установки выключателей Battery Doctor®, или запросите ценовое предложение сегодня.

Как отключить аккумулятор автомобиля

Ваша машина не заводится. У вас разряженная батарея. Мы знаем, это боль! Вы хотите вытащить его и проверить в магазине автозапчастей или, возможно, даже заменить его — и вы хотите сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить несколько долларов.

Если вы раньше не пытались отсоединить аккумулятор, мы здесь, чтобы помочь. Это просто и требует всего нескольких инструментов. Но вам нужно знать, как это делать правильно, чтобы обеспечить вашу безопасность и убедиться, что с вашим автомобилем или его электрической системой ничего плохого не случится.Выполните следующие действия, и операция пройдет гладко и быстро.

Шаг 1. Найдите аккумулятор

В большинстве автомобилей они прикручены болтами под капотом. Вам нужно добраться до этого. Если вы никогда раньше не поднимали капот своего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации. Он расскажет, как это сделать и где предохранитель находится под передней частью капота. Батареи некоторых автомобилей спрятаны в багажнике вне поля зрения. Если вы не можете найти аккумулятор под капотом, он почти наверняка находится в задней части автомобиля.Опять же, чтобы быть уверенным, сверьтесь с руководством по эксплуатации.

Шаг 2: Найдите положительный и отрицательный выводы

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Это один из самых важных шагов. Положительный вывод отмечен знаком «+», а отрицательный — знаком «-». У некоторых аккумуляторов есть пластиковые крышки, закрывающие клеммы, которые необходимо будет снять, чтобы получить доступ к кабелям аккумулятора — проводам, соединяющим аккумулятор с остальной частью автомобиля, — и зажимам кабеля, которые вам придется снять, чтобы отсоединить аккумулятор. .

Шаг 3. Найдите подходящие ключи

Getty Images

Для выполнения работы вам понадобится не более пары гаечных ключей, в зависимости от того, сколько места есть для маневрирования гаечным ключом и от того, используется ли в кабеле аккумулятора один болт на зажиме или тот, который также использует гайку на другом. конец. Вам придется одолжить ключи у друга или родственника или купить набор. Большинство, но не все зажимы кабеля аккумулятора имеют 10-миллиметровые болты, поэтому вам, вероятно, понадобится 10-миллиметровый гаечный ключ с открытым зевом, чтобы отсоединить кабели.Также будет полезен набор торцевых ключей, который включает в себя гнездо того же размера. В некоторых случаях можно обойтись просто разводным рожковым ключом.

Шаг 4: Отвинтите кабели

Getty Images

Вот где нужно быть осторожным. Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено. При работе с батареями рекомендуется надевать защитные очки. Сначала отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и отсоедините его, приподняв.Чтобы его снять, может потребоваться некоторое шевеление и скручивание. Никогда не позволяйте гаечному ключу касаться отрицательной и положительной клемм одновременно. Даже если аккумулятор технически разряжен, в нем может быть достаточно остаточного электричества, чтобы замкнуть его и вызвать искру, и вам не нужны искры вокруг аккумулятора или моторного отсека. Также существует небольшая вероятность того, что короткое замыкание аккумулятора таким образом повредит электрическую систему вашего автомобиля или компьютер управления двигателем.После того, как вы удалили отрицательный кабель, отодвиньте его как можно дальше. Теперь снимите положительный кабель.

Шаг 5: Снимите зажим аккумулятора

Getty Images

Многие батареи фиксируются зажимом, который фиксирует батарею на поддоне, на котором она стоит. Прежде чем вы сможете вытащить его из автомобиля, вам придется снять этот зажим. Скорее всего, для этого потребуется торцевой гаечный ключ, возможно, с удлинителем, так как болты, удерживающие батарею, могут быть внизу в отсеке для батареи.Поздравляем, аккумулятор разряжен!

Если вы храните свой автомобиль

Последнее замечание: Если вы отсоединяете кабели от аккумулятора, чтобы хранить свою поездку в течение длительного времени, знайте, что полностью заряженный аккумулятор будет держать заряд от шести месяцев до года, если отсоединяете отрицательный кабель. Если вы отсоединяете отрицательный кабель и оставляете аккумулятор на месте, обязательно вытолкните кабель в сторону. Если есть вероятность, что он может снова встать на место и коснуться любого из выводов аккумулятора, используйте стяжки, чтобы удерживать его на месте.Еще лучше купите себе выключатель аккумулятора (он подключается к отрицательной клемме), который будет служить той же цели, что и отключение кабелей, и будет там, когда вам это нужно.

Начните с чистого листа с этими автомобильными аккумуляторами от Amazon

Optima Автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор DieHard

Amazon.ком

Межгосударственный автомобильный аккумулятор

Амазонка

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Выключатель аккумулятора Установить

Выключатель аккумулятора Pxygen Performance — это простой способ защитить ваш хотрод от разряда аккумулятора и даже от кражи.

С нашими хот-родами бензин получает всю славу, но им также требуется электричество для работы, и по мере того, как мы добавляем все больше и больше звонков, свистков, гаджетов и аксессуаров, электрическая сторона уравнения становится равной. более критично. В некоторых случаях эти электрические элементы потребляют немного энергии даже при выключенном зажигании. Теперь, если вы ежедневно водите свой автомобиль или грузовик, это не проблема; но если он находится между событиями, в следующий раз, когда вы попытаетесь покататься, вас может ждать сюрприз: разряженная батарея.Установка выключателя аккумуляторной батареи для отключения питания автомобиля — простое решение проблемы разрядки аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Хорошая новость в том, что это довольно простой проект.

Просмотреть все 23 фотографии

Как и все, есть выбор. Если вы хотите, чтобы выключатель был рядом с вами для использования в чрезвычайной ситуации, вы можете выбрать что-то вроде этого дистанционного выключателя с аварийным выключателем (номер по каталогу 30205) от P безболезненно. В комплект входит соленоид на 250 А, кнопка и оборудование.Это не одобрено NHRA, но это хороший элемент безопасности, если вы отслеживаете свой автомобиль. Имейте в виду, что это не лучший вариант для хранения вашего автомобиля, поскольку соленоид потребляет 2,5 ампер при включении, поэтому, если оставить его включенным, он со временем разрядит вашу батарею. Проведя небольшое исследование, вы не будете тратить деньги на неправильный тип главного выключателя.

Посмотреть все 23 фотографии

Если вы хотите использовать разъединитель в качестве скрытого аварийного выключателя, который также может изолировать аккумулятор для хранения, тогда P безболезненно предлагает дистанционное разъединение с фиксирующим соленоидом (номер детали 30206).С этим типом соленоида нет риска случайного разряда батареи, поэтому он отлично подходит для повседневного использования. В комплекте используется соленоид постоянного тока на 100 ампер, который активируется переключателем, который легко скрыть. Соленоид защищен от атмосферных воздействий, поэтому его можно установить где угодно.

Просмотреть все 23 фотографии

Самый простой в установке и наименее дорогой вариант — это главный выключатель-разъединитель от P безболезненно (номер по каталогу 50710). Он имеет постоянный ток 175 ампер и импульсный ток 1000 ампер и продается с монтажной пластиной и без нее.Они вставлены в кабель аккумулятора, и нажатие механического переключателя «разрезает» кабель. Их можно установить как на положительной, так и на отрицательной стороне батареи. Переключатель не является водонепроницаемым, поэтому его нужно защищать от непогоды. Это то, что мы будем использовать для нашей установки.

Просмотреть все 23 фото

Какой переключатель должен быть подключен к положительной или отрицательной стороне?

В Интернете любят спорить о том, лучше ли подключить главный выключатель к положительной или отрицательной стороне батареи.Многие книги правил серийных автомобилей требуют, чтобы переключение было на отрицательной стороне, в то время как NHRA требует, чтобы это было положительно. Так что, если вы включаете переключатель для передачи технологий, вам нужно будет немного прочитать правила перед тем, как начать.

Некоторые предпочитают ставить переключатель на отрицательную сторону из соображений безопасности. Теория состоит в том, что открытые клеммы на задней стороне выключателя могут контактировать с металлом при аварии, вызывая короткое замыкание (и возможное возгорание). Это не проблема с отрицательной стороной, поскольку она уже заземлена на металл.Конечно, вы можете снизить риск использования положительных сторон, выполнив установку правильно.

Просмотреть все 23 фотографии

Независимо от того, какую сторону вы выберете, вам потребуются кабели аккумулятора. О, здесь не дешево. Мы видели «дешевый» аккумуляторный кабель, который, если разрезать его, оказался мусором с очень толстым внешним кожухом, из-за чего он выглядел толстым. Этот комплект от P безболезненный (номер по каталогу 40105) поставляется с 16 футами положительного и отрицательного изолированного медного кабеля 1 калибра. Если ваша батарея собирается в моторном отсеке, у них также есть 8-футовый комплект.

Просмотреть все 23 фотографии

Как вы уже догадались по выбору кабеля, наша батарея устанавливается в багажник, и именно там мы будем размещать наш главный выключатель-разъединитель. Сначала достаем аккумуляторный кабель от стартера до багажника, а для этого нам понадобится отверстие.

Просмотреть все 23 фото

Нормально, безопасное время разговора. Это должно быть очевидно, но при работе с проводами, проходящими через металл, необходимо всегда защищать эти провода изоляционной втулкой. Мы видели провода и даже кабели аккумулятора через голые отверстия, и это всего лишь несколько хороших повреждений от короткого замыкания и, возможно, пожара.

Просмотреть все 23 фотографии

Как и даже где вы установите выключатель, зависит от вас. Мы решили изготовить небольшой L-образный кронштейн и установить его в багажник нашего проекта Chevy 1957 года, рядом с аккумулятором.

Посмотреть все 23 фото

Положительный кабель пропустили через отверстие с втулкой (к стартеру), и мы разобрались, где делать разрез. Измерьте дважды, потому что, если вы обрежете конец слишком коротко, вы не будете так счастливы.

Посмотреть все 23 фотографии

Из них получаются действительно классные ножницы для кабеля аккумулятора, но и отрезной круг работает не хуже.

Посмотреть все 23 фотографии

После обрезки изоляции и надевания термоусадки мы смогли поставить медный наконечник на место. На таких коротких кабелях важно, чтобы наконечник был правильно синхронизирован, поскольку кабель слишком жесткий, чтобы его можно было сильно перекрутить.

Посмотреть все 23 фотографии

Кто-то паяет наконечники, кто-то пользуется пневматическими инструментами, но нам нравятся наши молотковые клещи. На рынке есть масса разных, но они недорогие и отлично подходят для крепления наконечников к медному кабелю.

Посмотреть все 23 фотографии

Наши так долго лежали в Техническом центре MotorTrend, что даже не помним, где их взяли. Но они отлично работают и даже оставляют положительный или отрицательный след на обжимке.

Посмотреть все 23 фотографии

Затем мы могли бы сдвинуть термоусадочную пленку вверх и поразить ее с помощью нашего теплового пистолета.

Просмотреть все 23 фотографии

Как вы можете видеть, мы прибили длину и тактовую частоту для нашего плюсового кабеля от батареи к переключателю. Осталось установить медные наконечники на остальные кабели.

Посмотреть все 23 фото

Отрицательную сторону АКБ мы планировали заземлить на раму под автомобилем. Как и положительная сторона, мы просверлили отверстие в полу багажника, установили втулку, измерили длину кабеля, сделали надрез и забили наконечник термоусадочной пленкой.

Посмотреть все 23 фотографии

Затем мы пропустили отрицательный кабель через пол к тому месту, где мы просверлили отверстие в раме.

Просмотреть все 23 фотографии

Да, мы могли бы использовать самонарезающий винт с большим диаметром, но более хороший метод — это нарезать отверстие и использовать болт.

Просмотреть все 23 фотографии

По словам Panda, проблема номер один с электрическими проектами — это плохие основания. Поэтому убедитесь, что под проушиной есть оголенный металл и что у вас есть наилучший контакт металла с металлом. Если вы хотите защитить стальную поверхность рамы от ржавчины, нанесите немного диэлектрической смазки между рамой и медным выступом.

Посмотреть все 23 фотографии

Чтобы закрепить аккумулятор Optima с желтым верхом в багажнике Chevy 1957 года, мы позаимствовали этот фиксатор от Eddie Motorsports.Помните, что если вы делаете это, чтобы пройти технический экзамен, вам необходимо прочитать свою конкретную книгу правил по батареям, установленным на багажнике, поскольку некоторые санкционирующие органы требуют герметичных аккумуляторных ящиков и могут иметь другие требования к установке.

Просмотреть все 23 фотографии

Мы закончили наш проект, накрыв положительный провод аккумуляторной батареи к стартеру некоторым черным покрытием безболезненного Powerbraid. И вот так мы закончили. С помощью этой системы мы сможем легко изолировать аккумулятор, когда автомобиль находится на хранении, чтобы предотвратить разряд аккумулятора.Поскольку багажник запирается, это также неплохое средство защиты от кражи.

Посмотреть все 23 фотографии

Помните, что есть много способов снять шкуру с этого пресловутого животного из семейства кошачьих, поэтому выберите лучшее место для установки главного выключателя-разъединителя. Он может быть сбоку от багажника, как в нашем 57-м, или вы можете придумать кронштейн, который позволяет прикрепить его к батарее, как мы сделали в этом проекте Camaro 1969 года. Важно выбрать тип главного выключателя-разъединителя, который лучше всего соответствует вашим потребностям, и убедиться, что все обжимы и соединения максимально надежны.

Просмотреть все 23 фотографии

Roadmaster Inc. — Буксирные балки, тормозные системы и аксессуары для жилых автофургонов

Избавьтесь от неудобства и опасности тянуть за кабель аккумулятора. Просто подключите его и забудьте — после первоначальной установки автомобиль можно буксировать, а затем управлять им без дополнительной регулировки аккумулятора — никогда!

Идеально подходит для тех, кто буксирует автомобиль, который необходимо буксировать с отсоединенным кабелем аккумулятора.Он обеспечивает источник положительного тока для тормозных систем или других аксессуаров, которые должны быть подключены к аккумуляторной батарее.

Примечание: модель 766 не предназначена для автомобилей с дизельным двигателем. Бензиновый двигатель при запуске обычно будет колебаться менее 100 ампер. Из-за очень высокой степени сжатия дизелей, они могут бежать в десять раз больше, что приводит к выходу из строя соленоида.

766 Отсоединение аккумулятора

Особенности модели 766:
• активируется дистанционным переключателем, обычно расположенным внутри салона буксируемого автомобиля
• работает практически со всеми 12-вольтовыми батареями
См. Инструкции по установке для 766 Наш FitMaster определяет автомобили, которые могут извлечь выгоду из отключения аккумулятора, и содержит множество другой важной информации. связанные с буксировкой вашего автомобиля.

Copyright 2000-2021, ROADMASTER, Inc. Все права защищены.


Результаты поиска для: ‘выключатели аккумуляторной батареи’

По вашему запросу ‘выключатели-разъединители батареи 33in ‘ не было найдено ни одного товара.
Результаты поиска по запросу « выключатели-разъединители батареи, 33 дюйма, ».

  • Продукты

Предлагаемые термины для поиска: пара выключателей аккумуляторной батареи, выключатель аккумуляторной батареи cat 44, большой выключатель аккумуляторной батареи, выключатели аккумуляторной батареи для сдерживания, выключатели аккумуляторной батареи 500, выключатели аккумуляторной батареи fr1043led, выключатель высокого напряжения w, выключатели аккумуляторной батареи разряжены, аккумуляторная батарея на 6 вольт отключена Переключатели

Посмотреть как Список Сетка

20 шт.

Сортировать по наименование товара SKU Цена Актуальность Установить направление по возрастанию Показать

10 15 20 25 50 Все

на страницу
Связанные поисковые запросы
отсоединить аккумулятор
выключатель аккумуляторной батареи
аккумулятор
выключатель аккумуляторной батареи
аккумулятор отсоединяется es
  1. Двойной выключатель аккумуляторной батареи Артикул: FR1050

    97 долларов.70

    Двойной выключатель аккумуляторной батареи Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  2. Выключатель низкого напряжения, предохранительный выключатель отключения аккумуляторной батареи Артикул: FR1058

    223 доллара.65

    Выключатель низкого напряжения Защитный выключатель отключения аккумуляторной батареи Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  3. Автоматический выключатель отключения батареи Watch Dog Артикул: FR1057

    239 долларов.71

    Watch Dog аварийный выключатель с автоматическим отключением аккумулятора Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  4. Автоматический выключатель аккумулятора: изолированный соленоид с крышками клемм аккумулятора и пластиковой крышкой Артикул: FR1052

    196 долларов.04

    Автоматический выключатель аккумулятора: изолированный соленоид с крышками клемм аккумулятора и пластиковой крышкой Подробнее

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  5. Автоматический выключатель аккумуляторной батареи: заземленный соленоид с крышками клемм аккумуляторной батареи Артикул: FR1051

    176 долларов.28 год

    Автоматический выключатель аккумуляторной батареи: заземленный соленоид с крышками клемм аккумуляторной батареи Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  6. Крышки клемм аккумулятора (комплект из 2 шт.) Артикул: FR1014TM

    23 доллара.52

    Крышки клемм аккумулятора (комплект из 2 шт.) Подробнее

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  7. Крышки клемм аккумулятора (комплект из 2 шт.) Артикул: FR1003TM

    22 доллара.93

    Крышки клемм аккумулятора (комплект из 2 шт.) Подробнее

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  8. Главный выключатель противоугонной аккумуляторной батареи с предохранителем Артикул: FR80023

    34 доллара.56

    Главный выключатель противоугонной батареи, предохранитель Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  9. Реле таймера с шестиминутной задержкой выключения Артикул: FR1055

    129 долларов.39

    Реле таймера с шестиминутной задержкой выключения Подробнее

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  10. Переключатель усилителя высокой четкости со светодиодным индикатором, клеммными крышками и фиксирующим кронштейном Артикул: FR1043LED

    135 долларов.21 год

    Переключатель усилителя высокой четкости со светодиодным индикатором, крышками клемм и фиксирующим кронштейном Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  11. Переключатель усилителя высокой четкости с клеммными крышками и фиксирующим кронштейном Артикул: FR1043

    118 долларов.56

    Переключатель усилителя высокой четкости с клеммными крышками и фиксирующим кронштейном Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  12. Кулисный переключатель с синей подсветкой Артикул: FR1304

    27 долларов.69

    Кулисный переключатель с синей подсветкой Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  13. Большой переключатель — без монтажного кронштейна Артикул: FR1003-1

    98 долларов.18

    Большой переключатель — без монтажного кронштейна Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  14. Большой переключатель с удлинительной ручкой Артикул: FR1003-4

    149 долларов.32

    Большой коммутатор с удлинительной ручкой Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  15. Большой переключатель Артикул: FR1003

    101 доллар.70

    Большой переключатель Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  16. Кулисный переключатель с красной подсветкой Артикул: FR1303

    27 долларов.69

    Кулисный переключатель с красной подсветкой Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  17. Плоская кнопка из нержавеющей стали Артикул: FR1301

    27 долларов.69

    Плоская кнопка из нержавеющей стали Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  18. Выпуклая кнопка из нержавеющей стали Артикул: FR1300

    27 долларов.69

    Выпуклая кнопка из нержавеющей стали Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  19. Приподнятая плоская кнопка из нержавеющей стали Артикул: FR1302

    27 долларов.69

    Плоская приподнятая кнопка из нержавеющей стали Подробнее

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
  20. Большой переключатель с блокировкой и клеммами XL Артикул: FR1044

    113 долларов.80

    Большой выключатель с блокировкой и клеммами XL.

    Большой выключатель FR1044 с блокировкой и клеммами XL со скидкой 10,00 $! — Введите код скидки: BIGSWITCH при оформлении заказа.

    Узнать больше

    Добавить в корзину

    Добавить в список желаний Добавить к сравнению
Посмотреть как Список Сетка

20 шт.

Сортировать по наименование товара SKU Цена Актуальность Установить направление по возрастанию Показать

10 15 20 25 50 Все

на страницу

Автоматическое отключение батареи — экономит батареи

Остановить разряженные батареи автоматически

Заведется ли ваша машина в следующий раз, когда она вам понадобится, или у вас разрядится аккумулятор?

PriorityStart! Останавливает разряженные батареи.Забыл выключить телефон, дети оставили свет включенным, не закрыли дверь полностью, или просто короткое замыкание в электрической системе — любое падение напряжения,

PriorityStart! Контролирует уровень заряда аккумулятора и выключает аксессуары, прежде чем они разрядят аккумулятор. Есть без кнопок или переключателей для нажатия, без подъема капота. Просто поверните ключ зажигания, чтобы запустить двигатель, и вперед. Начните безопасно изнутри вашего автомобиля.

PriorityStart! Минимизирует опасности, потерю времени и расходы, связанные с разряженной батареей. Одна глубокая разрядка аккумулятора означает, что вы уже нанесли ему ущерб, а запуск от внешнего источника может нанести только непоправимый ущерб бортовому компьютеру и электрической системе вашего автомобиля. Это может привести к аннулированию вашей гарантии.

PriorityStart! Максимально продлевает срок службы батареи, увеличивает время и деньги. Поскольку нет жесткой проводки, устройство можно передавать.Гарантия один год.

  • Простота установки — всего 3 соединения — Отсутствие жесткой проводки

  • Увеличивает срок службы батареи — не требует обслуживания

  • Обеспечивает до 1600 пусковых ампер (модель HD)

  • Можно передавать с автомобиля на автомобиль

  • Универсальный дизайн — подходит для аккумуляторов как на верхней, так и на боковой стойке

  • Всегда на работе — полностью автоматический — автоматически подключается, когда вы готовы к запуску

  • Не отключает питание при работающем двигателе — безопасно

  • Подходит для любых устройств с напряжением 12 В.

  • Окупается при первом использовании!

  • Один год гарантии

Pro-Max — для транспортных средств Pro-Max HD для мощных генераторов или генераторов переменного тока

Посмотрите видео об этих продуктах

(нажмите на ссылки ниже)

PriorityStart! — Как это работает

Как установить PriorityStart!

НЕТ НА СКЛАДЕ

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.