| ГЕОМЕТРИЯ И МАССА | ||||
|---|---|---|---|---|
| Стандарт | Комфорт | Привилегия | Стиль | |
| Количество мест | 5 | |||
| Длина, мм | 4750 | 4785 | ||
| Ширина (с / без учета зеркал), мм | 2110/1900 | |||
| Высота, мм | 1910 | 2005 | ||
| Колесная база, мм | 2760 | |||
| Колея передних/задних колес, мм | 1600 | 1610 | ||
| Дорожный просвет (до моста), мм | 210 | |||
| Высота переднего бампера, мм | 372 | |||
| Высота заднего бампера, мм | 378 | |||
| Угол въезда, град | 35 | |||
| Угол съезда, град | 30 | |||
| Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град | 31 | |||
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 | |||
| Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки / до потолка / со сложенными задними сиденьями) | 650/1130/2415 | |||
| Снаряженная масса, кг | 2125 | |||
| Полная масса, кг | 2650 | |||
| Грузоподъемность, кг | 525 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Двигатель | бензиновый инжекторный V = 2,7л ЗМЗ-40906, Евро-4 | |||
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Рабочий объем, л | 2 693 | |||
Максимальная мощность, л. с. (кВт) |
134,6 (99,0) при 4600 об/мин | |||
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 217,0 при 3900 об/мин | |||
| Колесная формула | 4×4 | |||
| Трансмиссия | механическая, 5-ступенчатая | |||
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2,542) | |||
| Передаточное отношение главной пары | i=4,625 | |||
| Привод | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | |||
| ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА И ШИНЫ | ||||
| Передние тормоза | дискового типа | |||
| Задние тормоза | барабанного типа | |||
| Передняя подвеска | зависимая, пружинная со стабилизатором | |||
| поперечной устойчивости | ||||
| Задняя подвеска | зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Шины | 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18 | |||
| СКОРОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 150 | |||
| Городской цикл, л/100 км | 14 | |||
| Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км | 11,5 | |||
| Объем топливного бака, л | 68 | |||
| Рабочий объем, л | 2. 7 | |||
| Рабочий объем, см3 | 2693 | |||
| Диаметр цилиндра | 95.5 | |||
| Количество клапанов | 16 | |||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Максимальная мощность, кВт | 110 | |||
| Максимальная мощность, л.с. | 149.6 | |||
| Номинальный крутящий момент, Н•м | 235 | |||
| Об/мин КВТ | 5000 | |||
| Об/мин ЛС | 5000 | |||
| Об/мин НМ | 2650 | |||
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |||
| Расположение цилиндров | в ряд | |||
| Тип топлива | Бензиновый | |||
| Требования к топливу | АИ-95 | |||
| Ход поршня | 94 | |||
| Тип наддува | Нет | |||
| Экологический класс | EURO5 | |||
| Передняя подвеска | Зависимая, неразрезной мост, рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
| Задняя подвеска | Зависимая, на 2-х продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Передний амортизатор | Гидравлические | |||
| Задний амортизатор | Гидравлические | |||
| Jeep Patriot 2.4 i 16V (174 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4410 мм |
| Ширина | 1756 |
| Высота | 1637 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1520 мм |
| Объем багажника максимальный | 1777 л |
| Объем багажника минимальный | 652 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2360 см3 |
| Мощность | 174 л. с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 223/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 88.0 мм |
| Ход поршня | 97.0мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива в городе | 9. 1 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 7.9 л/100км |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Размер шин | 215/60R17 |
| Jeep Patriot 2.4 i 16V 4WD (174 Hp) | |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4410 мм |
| Ширина | 1756 |
| Высота | 1637 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передняя | 1520 мм |
| Колея задняя | 1520 мм |
| Объем багажника максимальный | 1777 л |
| Объем багажника минимальный | 652 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 2360 см3 |
| Мощность | 174 л. с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 223/4400 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 88.0 мм |
| Ход поршня | 97.0мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Расход топлива в городе | 9. 4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 8.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Размер шин | 215/60R17 |
Кроссовер выпускается на заводе в штате Иллинойс с 2006 года. Спроектирован на общей платформе с моделями Jeep Compass и Dodge Caliber, и несмотря на «серьезный» внешний вид, является типичным «паркетником» со скромными внедорожными способностями. В 2011 году был проведен рестайлинг модели: внешне автомобиль практически не изменился, зато получил модернизированную ходовую часть и перекроенный интерьер.
УАЗ Патриот 2017: тест-драйв в горах — журнал За рулем
Пытаемся сдружиться с обновленным Патриотом и понять, стал ли он терпимее к водителю. А еще — принимаем вызов директора уазовского НТЦ Евгения Галкина, который пообещал подарить плитку шоколада тому, кто ухитрится посадить снабженный блокировками Патриот на днище.
УАЗ ПатриотУАЗ Патриот
УАЗ ПатриотДлина/ширина/высота/база 4785/1900/1910/2760 мм Объем багажника 650/2415 л Снаряженная масса 2125 кг Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 2693 см³; 99 кВт/135 л.с. при 4600 об/мин; 217 Н·м при 3900 об/мин Максимальная скорость 150 км/ч Топливо/запас топлива AИ‑92/68 л Расход топлива: городской/загородный цикл 14,0/11,5 л/100 км Трансмиссия подключаемый полный привод; М5 |
Ко всему, что выходило из ворот Ульяновского автозавода после 469‑го, я никогда не испытывал «патриотических» чувств.
И к Патриоту тоже. Семь лет назад я проехал на нем не один десяток тысяч километров по Дмитровскому автополигону, так что впечатлений набрался выше крыши. Настроенная кое-как ходовая часть, проблемы с эргономикой, низкая коррозионная стойкость и никакая надежность. Но время шло, и Патриот планомерно модернизировали. Подробно об очередной масштабной инженерной «работе над ошибками» рассказал Юрий Тимкин (ЗР, 2016, № 9). Но он лишь коротенько прокатился на обновленной машине, а я отправился в горы Армении, чтобы провести испытания в жестких условиях.
За безопасный тест
Как только съезжаешь с асфальта, забываешь обо всех недостатках Патриота: на бездорожье он — король!Как только съезжаешь с асфальта, забываешь обо всех недостатках Патриота: на бездорожье он — король!
Материалы по теме
В «лице» Патриот изменился несильно. Решетку радиатора украсила хромированная мишура, а чайка на ней подросла и гордо расправила крылья. Пробираясь за руль, в который уже раз убедился, что остро не хватает рукоятки на передней стойке крыши — не за что ухватиться!
Главное в интерьере — новая передняя панель.
Какая уже по счету? Красивее ли она прежней — вопрос. Но явно удобнее. Экран мультимедийной системы переехал вверх и встал в линию с панелью приборов. Благодаря этому «возвысился» и блок климатической установки, так что при переключении передач больше не задеваешь вращающиеся ручки. Коробка-то не поменялась и ход рычага по-прежнему велик.
Отныне кроме обычного кондиционера на машинах в самой дорогой версии «Стиль» есть однозонный климат-контроль. А печку для заднего ряда отправили в список опций. По заверениям инженеров, эффективности основного отопителя должно хватить на весь салон. Проверим.
На центральном туннеле появились кнопки активации переднего парктроника и обогрева руля. А около шайбы режимов трансмиссии размещена клавиша блокировки заднего дифференциала.На центральном туннеле появились кнопки активации переднего парктроника и обогрева руля. А около шайбы режимов трансмиссии размещена клавиша блокировки заднего дифференциала.
Список опций велик: обогрев руля и всех сидений, круиз-контроль, парктроник, камера заднего вида с динамической разметкой, кожаная обивка сидений.
Но важнее другое: новый руль теперь регулируется не только по углу, но и по вылету (в диапазоне 50 мм). Это улучшило как эргономику, так и безопасность: рулевая колонка не отправит водителя в нокаут в случае лобового столкновения. Вал «складывается» на 26,5 мм вместо прежних 7 мм.
Перед водителем и передним пассажиром — надписи airbag, а ремни обзавелись преднатяжителями. Этим работа с безопасностью не ограничилась: у рамы появились дополнительные поперечины, кузов обрел две новые опоры и теперь не должен «уезжать» с рамы при любом ударе. Значительно усилен пол кузова. В общем, Патриот стал безопаснее.
К заправочной колонке отныне следует подъезжать только правым бортом — слева горловины больше нет. Единый бак! Он вмещает 68 литров. Уазоводы на «патриотических» интернет-форумах уже зароптали: кому это нужно? верните как было!
По мне, единый бак — одна из лучших новостей за всю жизнь Патриота. Емкость бака не рекордная, но раздуть его не позволяет компоновка: сзади мешает мост, по бокам — рама и карданный вал.
Есть место спереди, но его приберегли для 6-ступенчатого автомата, который готовят для Патриота.
Бак сделан из пластика, толщина стенок — 6 мм. Снизу он прикрыт стальной защитой; просвет — 325 мм, так что повредить его нелегко. Хотя при должном умении…
Директор уазовского НТЦ Евгений Галкин пообещал шоколадку тому, кто посадит Патриот на днище. Вызов принят!
| Приборы сменили подсветку с зеленой на белую. По мне, они самые элегантные среди встречающихся на отечественных машинах. Приборы сменили подсветку с зеленой на белую. По мне, они самые элегантные среди встречающихся на отечественных машинах. | У Патриота появились передние датчики парковки. Камера заднего вида дополнена динамической разметкой. У Патриота появились передние датчики парковки. Камера заднего вида дополнена динамической разметкой. |
Центральные дефлекторы «разъехались», чтобы между ними влез блок мультимедиа, в чей функционал входит навигационная система «Навител». Центральные дефлекторы «разъехались», чтобы между ними влез блок мультимедиа, в чей функционал входит навигационная система «Навител». | |
| Изменились и подрулевые переключатели. На левый выведено управление трип-компьютером. Изменились и подрулевые переключатели. На левый выведено управление трип-компьютером. | Новый руль может быть дополнен кнопками, в том числе для управления круиз-контролем, который отнесен к опциям. Новый руль может быть дополнен кнопками, в том числе для управления круиз-контролем, который отнесен к опциям. |
Материалы по теме
Говорите тише
До козьих горных троп, по которым пролегал мой главный маршрут, еще надо доехать. Причем по шоссе, которое УАЗ так и не полюбил. О внятном рулевом управлении он знает лишь понаслышке. Архаичное шасси, несмотря на все модернизации, дает хорошо знакомые плоды: пустой в «нуле» руль и большой динамический коридор, отчего приходится подруливать даже на прямой.
Да еще боковой ветер хлещет то в один борт, то в другой — а в парусности «патрик» легко посоперничает с автобусом.
Зато стало тише. Благодаря дополнительным контурам дверных уплотнителей и шумоизоляции пола даже после 100 км/ч можно не повышать голос, разговаривая с пассажирами. Жаль, что уплотнителей не хватило для двери багажника — она по-прежнему негерметична.
Не прибавил Патриот и в динамике. Новая прошивка пошла 409‑му мотору на пользу — он выдает на семь «лошадок» больше, однако и нынешних 135 сил маловато для двухтонного вседорожника. Да и моментная полка невелика и расположена ближе к максимальным оборотам. Поэтому, чтобы хоть как-то расшевелить Патриот, приходится активно будоражить коробку передач. А механизм переключения по-прежнему неидеален и сопротивляется переключениям вниз. Но главное даже не в этом. Трансмиссионный ряд «нарезан» неудачно — передачи слишком длинные. Особенно вторая и третья: разница между ними почти 1500 об/мин, поэтому нужно от души выкрутить мотор на второй, чтобы на третьей разгон был таким же бодрым.
Управление однозонным климат-контролем простое и логичное. Разноцветная подсветка — на любителя. К эффективности системы есть вопросы: боковые окна быстро запотевают.
Обрушившийся снегопад и нулевая температура оказались как нельзя более кстати. Выяснилось, что климат-контроль недостаточно эффективен. Задние пассажиры вскоре стали жаловаться на холод и включили дополнительный отопитель, благо в тестовой машине он был. Передние боковые окна безнадежно запотели. К счастью, электрообогрев не дал заиндеветь лобовому стеклу.
На скользкой дороге убедились в «профпригодности» системы стабилизации, которая входит в стандартное оснащение машин в двух максимальных комплектациях. Ведь на ровных дорогах использовать полный привод производитель не рекомендует, а с задним приводом и никакой обратной связью рулевого управления Патриот — что корова на льду.
Намеренно чуть перебарщиваю с газом в повороте — и ESP, допустив минимальный занос, тут же осаживает автомобиль. Выбираю поворот порезче, увеличиваю скорость — и система стабилизации вновь уверенно ловит автомобиль, направляя его на путь истинный. Неплохо! Для неподготовленного водителя это хорошее подспорье на наших опасных дорогах.
Технические характеристики УАЗ Патриот Пикап 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
J
Количество дверей
4
Количество мест
5
Коробка
механика
Мощность
150 л.
с.
Привод
полный
Страна марки
Россия
Тип двигателя
бензин
Колёсная база
3000
Размер колёс
225/75/R16 245/70/R16 235/70/R16
Ширина задней колеи
1600
Ширина передней колеи
1600
Объем багажника мин/макс, л
1181/2243
Объём топливного бака, л
68
Полная масса, кг
2860
Снаряженная масса, кг
2135
Количество передач
5
Коробка передач
механика
Тип привода
полный
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
барабанные
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
зависимая, рессорная
Тип передней подвески
зависимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
140
Марка топлива
АИ-92
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
95.
5 × 94
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
150 / 110 при 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
235 при 2650
Объем двигателя, см³
2693
Расположение двигателя
переднее, продольное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
9.
8
Тип двигателя
Тип наддува
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Органайзер (полка) в багажник под запаску УАЗ Патриот 2015-2021 г.в.
Цена:
от: до:
Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ» Блокировки для УАЗ» Бодилифт» Внешний тюнинг» Диски колесные для УАЗ» Дисковые тормоза УАЗ» Комплектующие ВАКСОЙЛ» Лифт подвески УАЗ» Подвеска УАЗ» Полиуретановые проставки» Расширители колесных арок» Рулевое управление» Рулевые демпферы и стабилизаторы» Салон и кузов»» Консоли потолочные для УАЗ»» Органайзеры в багажник УАЗ»» Люки, окна, стекла» Силовое оборудование для УАЗ: Бамперы/Багажники/Пороги/Фаркопы» Трансмиссия УАЗ» Шноркели для УАЗ» Электрооборудование ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc.
EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73.
ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто
Новинка:
Всенетда
Спецпредложение:
Всенетда
Результатов на странице:
5203550658095
Пройдите тест-драйв Обновленного УАЗ Патриота!
УАЗ Патриот справляется даже с самыми экстремальными условиями движения. Одним словом — король бездорожья.
Режим Off-Road для начала движения, ускорения и торможения на рыхлых поверхностях
Система контроля тягового усилия
Управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес.
Непревзойдённая геометрическая проходимость
дорожный просвет 210 мм
угол въезда 35°
угол съезда 30°
До переднего бампера при полной загрузке 347 мм
Блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton
Устанавливается в качестве опции на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества, включается кнопкой в салоне.
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота.
УАЗ Патриот создан для комфортных путешествий всей семьей. Просторный салон, современное оборудование, отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной.
— Ручка для комфортной посадки
— Подлокотник с двухсекционным ящиком
Вместительный багажник 650 л
объем багажника 2415 л
со сложенными задними сиденьями
Комплекс NVH — низкий шум и вибрация в салоне
Шумоизоляция обивки
Сцепление Sheffler с демпфером холостого хода
Комфорт в условиях низких температур: подогрев лобового стекла, зеркал, рулевого колеса, передних и задних сидений
Второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува для пассажиров сзади
Комфорт в любую погоду
Кондиционер или климат-контроль с возможностью выбора желаемой температуры.
Подушки безопасности
Подушки безопасности водителя и пассажира
Лёгок на подъём!
Испытай Обновленный УАЗ Патриот в условиях внедорожной трассы у официального дилера УАЗ ЛУНА АВТО по адресу: г. Новосибирск, ул. Станционная, 98/2.
запись по тел.: (383)233-55-33
2017 — iSeeCars.com
Размеры
Найдите Jeep Patriot 2017 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных стилей отделки. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.
Sport Sport FWD 75th Anniversary Edition Выпуск 75-й годовщины FWD * Ltd Доступен * Sport SE Sport SE FWD Широта FWD Высокая высота Высокая высота FWD Sport Sport 4×4 75th Anniversary Edition Выпуск 75th Anniversary Edition 4×4 * Ltd Доступен * Sport SE Sport SE 4×4Широта Latitude 4×4 Большая высота Большая высота 4×4
Спорт Спорт FWD
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45. 1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 103.7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 65,5 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59. 8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104.4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39. 9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
75th Anniversary Edition 75th Anniversary Edition FWD * Ltd Доступно *
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45.1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Высота, общая (дюймы) | 65. 5 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Колесная база (дюйм) | 103,7 |
| Общая длина (дюймы) | 173.8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39.9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
Спорт SE Спорт SE ПЕРЕДНИЙ
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45. 1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 59.8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
| Колесная база (дюйм) | 103,7 |
| Общая длина (дюймы) | 173. 8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 65,5 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104.4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39. 9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
Широта Широта FWD
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45.1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Общая длина (дюймы) | 173. 8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 65,5 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Высота подъема (дюймы) | 30.7 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Колесная база (дюйм) | 103,7 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39.9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
Большая высота Большая высота FWD
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45. 1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Ширина гусеницы, передняя (дюймы) | 59.8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
| Колесная база (дюйм) | 103,7 |
| Общая длина (дюймы) | 173. 8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 65,5 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104.4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39. 9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
Спорт Спорт 4×4
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45.1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
Мин. Клиренс (дюймы) | 8.1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
| Колесная база (дюйм) | 103,7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 66.8 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 9,1 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39.9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
75th Anniversary Edition 75th Anniversary Edition 4×4 * Ltd Доступно *
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
| Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы) | 45. 1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27,4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Высота, общая (дюймы) | 66.8 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59,8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
| Колесная база (дюйм) | 103. 7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
Внутренние размеры
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104.4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39. 9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
Спорт SE Спорт SE 4×4
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45,1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27.4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 103. 7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 66,8 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59.8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
Внутренние размеры
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39,9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39.4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
Широта Широта 4×4
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45,1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27. 4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 103.7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 66,8 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59. 8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 9,1 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
Внутренние размеры
| Переднее плечо (дюймы) | 54.5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39,9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
Большая высота Большая высота 4×4
| Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) | 45,1 |
| Ширина грузового отсека с колесной аркой (дюймы) | 38 |
| Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) | 27.4 |
| Объем груза до сиденья 1 (футы) | 53,5 |
| Объем груза до сиденья 2 (футы) | 23 |
| Объем груза до сиденья 3 (футы) | 23 |
Внешние размеры
| Колесная база (дюйм) | 103. 7 |
| Общая длина (дюймы) | 173,8 |
| Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) | 69,2 |
| Высота, общая (дюймы) | 66,8 |
| Ширина гусеницы спереди (дюймы) | 59,8 |
| Ширина задней колеи (дюймы) | 59.8 |
| Мин. Клиренс (дюймы) | 8,1 |
| Высота подъема (дюймы) | 30,7 |
Внутренние размеры
| Пассажировместимость | 5 |
| Пассажирский объем (футы) | 104. 4 |
| Передняя часть помещения (дюймы) | 41 |
| Комната передних ног (дюйм) | 40,6 |
| Переднее плечо (дюймы) | 54,5 |
| Передняя бедра (дюйм) | 52,3 |
| Вторая головная комната (дюйм) | 39.9 |
| Комната второй ноги (дюйм) | 39,4 |
| Вторая плечевая комната (дюйм) | 54 |
| Вторая модная комната (дюйм) | 51 |
2017 Jeep Patriot Пассажирское и грузовое пространство
2017 Джип Патриот Пассажирский и грузовой отсек
Jeep Patriot 2017 — спортивный и стильный.
Эта авантюрная модель готова ко всему, что вы хотите бросить, и у нее есть множество возможностей, чтобы помочь вам в этом. Patriot просторен внутри и также мощен, поэтому, независимо от того, нужно ли вам загружать автомобиль или буксировать прицеп со своим снаряжением, Patriot справится с этим. Давайте подробнее рассмотрим пассажирское и грузовое пространство Jeep Patriot 2017 года.
Подробнее: В каких цветах будет Jeep Patriot 2017 года?
2017 Jeep Patriot Passenger Space
Для дополнительного комфорта в салоне Jeep Patriot используются мягкие точки касания.Хромированные акценты в сочетании с доступным обтянутым кожей рулевым колесом демонстрируют безупречное мастерство и внимание к деталям, которые вошли в дизайн автомобиля. Вы можете выбрать тот, который вам больше всего нравится, а также множество удобных функций, которые позволят вам чувствовать себя комфортно, независимо от того, как долго длится поездка.
Доступные передние сиденья с подогревом и автоматическая регулировка температуры сохраняют всем уют, несмотря на погоду, а элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе позволяют водителю легко изменять уровень громкости или песню, не снимая рук с руля.
Спутниковое радио SiriusXM® предлагает более 130 каналов, таких как спортивные, новостные и развлекательные, поэтому вы всегда можете найти нужный.
2017 Jeep Patriot Cargo Space
Jeep Patriot предлагает места для пяти пассажиров и универсален, чтобы соответствовать вашим грузовым потребностям. У Patriot есть задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, так что вы можете оставить одну или другую сторону и оставить больше места для багажа. При сложенных задних сиденьях у Patriot имеется грузовое пространство объемом 53,5 кубических фута.Патриот также имеет уникальную заднюю дверь. В заднюю дверь с электроприводом встроена стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками или доступная аудиосистема Boston Acoustics® Premium с девятью динамиками и сабвуфером, чтобы вы могли проецировать звук при открытом заднем люке.
Jeep Patriot 2017 уже доступен в Palmen Dodge Chrysler Jeep of Racine. Просмотрите наш инвентарь и настройте тест-драйв онлайн уже сегодня!
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
./../../images/new-cars-left-fill.gif»>
дюймы)
Обороты двигателя (об / мин)
6
0-литровый двигатель
026
0-литровый двигатель
135: 1
)
1
9 °
)
)
Фут)
4
4: 1
5
и Модель
и Модель
Дюйм)
0-литровый MTX
)2021 Jeep Compass vs.Jeep Patriot
2017 годаДжип Компас
Джип Патриот
Несмотря на то, что Jeep Patriot снят с производства после 2017 модельного года, он по-прежнему остается фаворитом среди водителей Conway, которые приобрели его в течение одиннадцатилетнего пробега, а также покупателей, которые ищут подержанный компактный внедорожник, который отлично выглядит и отлично ездит на Северном Миртле.
Поездка на пляж.В чем разница между Compass и Patriot, и как теперь выглядит сравнение Jeep Patriot и Jeep Compass? Взгляните на них бок о бок с Chrysler Jeep в Миртл-Бич.
Jeep Compass против Patriot: производительность и расход топлива
В чем разница между Компасом и Патриотом под капотом? Давайте посмотрим, какой двигатель вы получите на улицах Серфсайд-Бич:
- Двигатели : Jeep Compass 2021 года оснащен двигателем 2 мощностью 180 л.с.4-литровый двигатель I4, в то время как Jeep Patriot предлагает 2,0-литровый I4 мощностью 158 л.с. и 2,4-литровый I4 мощностью 172 л.с.
- Коробки передач : У вас есть выбор из трех коробок передач Patriot: 2-ступенчатая вариаторная, 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая. Компас предлагает 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
- Экономия топлива : Compass зарабатывает до 22 миль на галлон по городу / 31 милю на галлон по шоссе, в то время как Patriot зарабатывает практически столько же.
- Буксировка : Обе модели могут буксировать до 1000 фунтов.
Jeep Compass vs.Патриот: Габариты салона
Jeep Patriot vs. Compass вмещают по пять человек. Однако одно различие между Compass и Patriot заключается в том, что размеры немного отличаются, а Jeep Compass более просторный. Выберите подходящую вам модель, исходя из ваших требований к пассажирскому и грузовому пространству:
Компас против Патриота: особенности
В Jeep Compass vs.Внедорожники Jeep Patriot, такие как круиз-контроль, подключение по Bluetooth и распознавание голоса. Опять же, производство Jeep Patriot было прекращено, поэтому, если вам нужны новейшие и лучшие технологии от бренда, выберите Compass. Компас 2021 предлагает:
- Uconnect® 4 с 7-дюймовым сенсорным экраном с возможностью масштабирования и масштабирования
- Более 70 элементов безопасности
- Камера заднего вида ParkView®
- Доступная система управления тяговым усилием Selec-Terrain ®
Чтобы добиться максимальной проходимости по бездорожью, обратите внимание на Jeep Compass Trailhawk® 4 × 4 выпуска 2021 года.
Сравните Patriot и Compass на Chrysler Jeep в Миртл-Бич!
Есть много веских причин выбрать Jeep Compass против Jeep Patriot! Свяжитесь с нами в Myrtle Beach Chrysler Jeep в Миртл-Бич, чтобы узнать больше об этих невероятных моделях. Все еще исследуете? Сравните Jeep Compass с Jeep Cherokee! Узнайте о нашей программе сертифицированных подержанных автомобилей Jeep и сравните Jeep Compass и Jeep Renegade!
Больше от Myrtle Beach Chrysler Jeep
Как рассчитать стоимость вашего автомобиля, предоставленного по обмену
Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль Хотите обменять свой подержанный автомобиль на альтернативный автомобиль, который лучше соответствует вашим потребностям вождения? Продажа автомобиля в автосалоне — это удобный способ внести первоначальный взнос или снизить стоимость модернизированного автомобиля.Многие люди предпочитают торговать своими…
Подробнее
Буксировочная способность Jeep Grand Cherokee 2021 года
Вам интересно узнать о буксировочной способности Jeep Grand Cherokee 2021 года? Вы и многие другие водители из Конвея спрашиваете об одном и том же! Внутри этого внедорожника все еще есть сердце джипа, а это означает, что он обеспечивает не только комфортный интерьер, но и прочный и мощный внешний вид, он также способен перемещать вещи на дороге и бездорожье …
Подробнее
Jeep Cherokee 2021 MPG
В то время как Jeep Cherokee 2021 года хорошо известен своей способностью развлечься по бездорожью рядом с Конвеем без потери производительности, экономия топлива Jeep Cherokee не вызывает нареканий.Какова же экономия топлива у Jeep Cherokee? Ну, это зависит от выбранного вами уровня отделки салона. Узнайте больше о различных…
Подробнее
2011 Jeep Patriot Sport FWD Технические характеристики, опции, функции и размеры
Jeep Patriot Sport 2011 Технические характеристики, опции, характеристики и размеры | Car.comВ настоящее время у вас не включен javascript . Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить максимальную пользу.
Нужно знать, как его включить? Иди сюда.
Стандартные функции
- Кузов Экстерьер
- Бамперы: цвет тела
- Обогрев зеркал заднего вида: —
- Количество дверей: 4
- Зеркала заднего вида с электроприводом: —
- Задний груз: задняя дверь
- Багажник на крыше: —
- Багажник на крыше: только рельсы
- Функции удобства
- 1 касание: —
- Кондиционирование воздуха: —
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением: —
- Контейнер двери водителя: —
- Косметическое зеркало водителя: —
- Передние держатели для напитков: —
- Передатчик гаражных ворот: —
- Освещенный вход: —
- Контейнер в двери пассажира: —
- Косметическое зеркало пассажира: —
- Электроэнергетический люк: —
- Электрические стеклоподъемники: —
- Задние держатели для напитков: —
- Контейнеры в задней двери: —
- Удаленный вход без ключа: —
- Контроль скорости: —
- Наклон руля: —
- Диктофон: —
- Развлекательные функции
- ЖК-мониторы 1-го ряда: 1
- AM / FM-радио: —
- CD-плеер: —
- DVD-Audio: —
- Объем внутренней памяти (ГБ): 30 ГБ
- Декодер MP3: —
- Система радиоданных: —
- Динамики: 6
- Динамики: 9
- Динамики: 4
- Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе: —
- Возможность беспроводного подключения к телефону: —
- Освещение, видимость и приборы
- Компас: —
- Задержка фар: —
- Передние противотуманные фары: —
- Передние лампы для чтения: —
- Предупреждение о низком давлении в шинах: —
- Индикация наружной температуры: —
- Обогрев заднего стекла: —
- Стеклоочиститель заднего стекла: —
- Тахометр: —
- Маршрутный компьютер: —
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы: —
- Возможности для бездорожья
- Угол въезда: 26 град.
- Угол съезда: 31 град.
- Дорожный просвет (мин): 208 мм (8.2 «)
- Угол отрыва рампы: 19 град.
- Трансмиссия
- Блок нагревателя: —
- Конфигурация цилиндра: I-4
- Тип вождения: переднее колесо
- Объем двигателя: 2,4
- Объем двигателя: 2.0
- Расположение двигателя: фронт
- Экономия топлива город: 23 миль на галлон
- Трасса экономии топлива: 29 миль на галлон
- Емкость топливного бака: 13.6гал.
- Лошадиные силы: 172 л.с. при 6000 об / мин
- Лошадиные силы: 158 л.с. при 6400 об / мин
- Автоматический режим ручного переключения: Автостик
- Количество клапанов: 16
- Рекомендуемое топливо: обычный неэтилированный
- Последовательный многоточечный впрыск топлива: —
- Крутящий момент: 165 фунт-фут. При 4400 об / мин
- Крутящий момент: 141 фунтов.-фт. @ 5,000 об / мин
- Передача инфекции: бесступенчатый автоматический
- Передача инфекции: 5 ступенчатая механика
- Впускной коллектор с изменяемой геометрией: —
- Регулируемое управление клапаном: —
- Охрана и безопасность
- Тормоза с АБС: —
- Передние подголовники с защитой от хлыста: —
- Ассистент торможения: —
- Двойные фронтальные подушки безопасности: —
- Двойные фронтальные боковые подушки безопасности: —
- Электронная стабильность: —
- Отключение зажигания: —
- Подушка безопасности с контролем пассажира: —
- Верхняя подушка безопасности: —
- Паническая тревога: —
- Огни периметра / приближения: —
- Система безопасности: —
- Контроль тяги: —
- Сиденья и обшивка
- Передний центральный подлокотник: с хранилищем
- Передние сиденья: ведро
- Подогрев передних сидений: —
- Максимальное количество сидячих мест: 5
- Задние сиденья: лавка
- Раздельное складывающееся заднее сиденье: —
- Технические характеристики и размеры
- Оценка загрязнения воздуха (AP): 5
- Степень сжатия: 10.50 к 1
- Снаряженная масса: 1448 кг (3193 фунта)
- Снаряженная масса: 1411 кг (3111 фунтов)
- Диаметр цилиндра x ход двигателя: 88,0 x 97,0 мм (3,46 x 3,82 дюйма)
- Диаметр двигателя x ход: 86,0 мм x 86,0 мм (3,39 дюйма x 3,39 дюйма)
- Объем двигателя: 2,4 л
- Объем двигателя: 2,0 л
- Мощность двигателя: 172 л.с. при 6000 об / мин
- Мощность двигателя: 158 л.с. при 6400 об / мин
- Крутящий момент двигателя: 165 фунтов-фт. При 4400 об / мин
- Крутящий момент двигателя: 141 фунт-фут. @ 5,000 об / мин
- Ширина кузова внешняя: 1758 мм (69,2 дюйма)
- Внешняя высота: 1664 мм (65,5 дюйма)
- Внешняя длина: 4415 мм (173,8 дюйма)
- Передняя высота над головой: 1041 мм (41,0 «)
- Передняя комната для бедра: 1328 мм (52,3 дюйма)
- Переднее пространство для ног: 1031 мм (40,6 дюйма)
- Переднее плечо: 1379 мм (54.3 «)
- Оценка парниковых газов (GG): 6
- Полная масса: 2,012 кг (4435 фунтов)
- Внутренний грузовой объем: 651 л (23 куб. Фута)
- Максимальный грузовой объем салона: 1535 л (54 куб. Футов)
- Максимальный грузовой объем салона: 1775 л (63 куб. Фута)
- Пассажирский объем: 2,956 л (104,4 куб. Фута)
- Полезная нагрузка: 420 кг (925 фунтов)
- Высота сзади: 1013 мм (39.9 «)
- Заднее пространство для бедра: 1295 мм (51,0 «)
- Место для ног сзади: 1001 мм (39,4 дюйма)
- Заднее плечевое пространство: 1372 мм (54,0 дюйма)
- Буксирная способность: 454 кг (1000 фунтов)
- Буксирная способность: 907 кг (2000 фунтов)
- Радиус поворота: 5,4 м (17,8 ‘)
- Колесная база: 2634 мм (103,7 дюйма)
- Подвеска / управление
- Литые диски: —
- Независимая подвеска четырех колес: —
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости: —
- Передние шины: 215 / 65TR17.0
- Передние шины: 215 / 60TR17.0
- Передние шины: 205 / 70TR16.0
- Усилитель руля: —
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости: —
- Задние шины: 215 / 65TR17.0
- Задние шины: 215 / 60TR17.0
- Задние шины: 205 / 70TR16.0
- Шины: повышенной проходимости
- Размер колеса: 17 »
- Размер колеса: 16 »
- Гарантия
- Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
- Гарантия на коррозионную перфорацию: 60 месяцев / 100 000 миль
- Гарантия на трансмиссию: 60 месяцев / 100 000 миль
- Покрытие помощи на дороге: 36 месяцев / 36000 миль
Сравнить Jeep Renegade 2016 года с Patriot
Сравнить Jeep Renegade 2016 года с Patriot Перейти к основному содержанию2016 Jeep Renegade
Двигатель: | 1.4 л рядный 4 |
Мощность: | 160 лс @ 5500 об / мин |
Крутящий момент: | 184 фунт-фут. @ 2500 об / мин |
Коробка передач: | 6-ступенчатая механика |
Экономия топлива: | 24/31 миль на галлон * |
2016 Jeep Patriot
Базовый двигатель: | 2.0 л рядный 4 |
Мощность: | 158 лс при 6400 об / мин |
Крутящий момент: | 141 фут-фунт. @ 5000 об / мин |
Коробка передач: | 5-ступенчатая механика |
Экономия топлива: | 23/30 миль на галлон * |
2016 Jeep Renegade против Patriot
Обслуживание Чаттануга, Кливленд, Ред-Банк, Хиксон, Теннесси
С кроссоверами и другими подобными городскими внедорожниками, завоевавшими доминирующее положение на автомобильном рынке, Jeep должен был предоставить по крайней мере одно дополнение к этой арене.Для Renegade и Patriot они предоставили две записи. Обладая более коротким кузовом, меньшей грузоподъемностью и меньшим и более легким двигателем, Renegade ориентирован на городскую местность. Как старший из двух, Patriot имеет больший грузоподъемность с трансмиссией, которая лучше приспособлена к грунтовым условиям. В 2016 году оба автомобиля сохранят узнаваемый профиль джипа, но при этом демонстрируют свои отличительные особенности.
Производительность
Оба Jeep используют пару 4-цилиндровых двигателей для выполнения своей работы.Renegade начинается с 1,4-литрового 160-сильного мотора с турбонаддувом. Соединенный с шестиступенчатой механической коробкой передач, он производит 24 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон на открытой дороге *. Удивительно, но он может достичь одинакового пробега независимо от того, используется ли двухколесный или полный привод. В соответствии с акцентом на экономию бензина, более крупный 2,4-литровый 180-сильный двигатель, используемый в версиях Renegade Limited и Trailhawk, по-прежнему предлагает пробег 22 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе * за счет включения девятиступенчатой автоматической коробки передач.В сочетании с полным приводом пробег падает до 21 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе *. Jeep Patriot в основном использует либо 2-литровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо 2,4-литровый двигатель мощностью 172 лошадиных силы в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. При таком расположении 2-литровый двигатель обеспечивает 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе *. Все двигатели объемом 2,4 литра включают полный привод и дают 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе *. Patriot стоит особняком, также сочетая 2-литровый двигатель с автоматической бесступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает 22 мили на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе *.
Внешний вид
Компактный силуэт почти 14 футов отделяет Renegade от 14 с половиной футов Patriot. Эта разница в длине дает Patriot 23 кубических фута для хранения, что превышает меньшее пространство Renegade в 18,5 кубических футов. При сложенных задних сиденьях открывается соответственно 63,4 кубических фута и 50,8 кубических футов. Поскольку Patriot более ориентирован на бездорожье, он имеет просвет чуть более 8 дюймов, в то время как большинство моделей Renegade имеют 6,7 дюйма. Renegade также поддерживает более широкую стойку (более 6 футов 2 дюйма), что позволяет ему держаться на городских улицах, в то время как Patriot имеет более узкий профиль (чуть более 5 футов 9 дюймов) для скольжения по узким тропам в дикой природе.Оба Jeep представлены в широком спектре цветов, таких как Deep Cherry Red, Eco Green или Mojave Sand.
Безопасность
Наряду с прочной конструкцией оба автомобиля оснащены передними и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, системой контроля тяги и устойчивости, а также системой контроля давления в шинах. Также есть опция камеры заднего вида. В более современном дизайне, в зависимости от комплектации, Renegade может включать в себя мониторинг слепых зон, а также предупреждения о лобовом столкновении, выезде с полосы движения и заднем перекрестном движении.
Оба автомобиля имеют сходство с семейством Jeep, но у них также есть свои индивидуальные особенности. Имея больше места, Patriot чувствует себя как дома в дикой природе, в то время как эффективный Renegade прекрасно выходит на городские улицы. Чтобы лучше понять их различия, протестируйте их в нашем дилерском центре Crown, чтобы узнать, какая из них вам больше подходит.
* Оценка EPA MPG может зависеть от трансмиссии, дифферента и индивидуального стиля вождения.
Корона Chrysler Dodge Jeep Ram Cleveland
511 S Lee Hwy
Cleveland, TN 37311
; ;
Jeep Compass против Jeep Patriot
Рейтинг пользователей
Водители и владельцы оценили эти автомобили по 9 категориям.Цены на новые автомобили
Сравнение и анализ цен на новые листинги. Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Рекомендуемая производителем розничная цена
: 29 895 долларов США.
Счет-фактура
29 266 долларов США
Средняя уплаченная цена
29 092 долл. США
1 062 списки по всей стране
маг.
Джип Патриот 201775-я годовщина выпуска 4WD
Нет данных
Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Нет данных
Джип Патриот 201775-я годовщина выпуска 4WD
Нет данных
Цены на подержанные автомобили
Сравнение и анализ цен на подержанные автомобили.Показаны общенациональные цены. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти
Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 32 148
75-я годовщина выпуска 4WD
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 16 268
Обзоры экспертов
Обзоры экспертов CarGurus. Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Нет обзоров экспертов
Джип Патриот 201775-я годовщина выпуска 4WD
Jeep Patriot 2017, компактный кроссовер с 5 пассажирами, похож на старые Jeep времен Второй мировой войны только по названию. Но что сегодня за Патриот, представленный в 2007 модельном году, б…
Отзывы пользователей
Отзывы пользователей CarGurus, которые водили или владели автомобилем. Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Нет отзывов пользователей
Джип Патриот 201775-я годовщина выпуска 4WD
Отличный автомобиль только что купил Все еще хочу еще один ПатриотЗначение Лучше оценил Jeep Patriot 2015 года.
«Не слишком много.»
Купил бы Лучше оценил Jeep Patriot 2015 года.
«Это доступнее».Потрясающая машина. Долголетие. Жаль, что они больше не делают Патриот как 0f 2017.
Характеристики
| Джип Компас 2021 года 80-летие издания 4WD | Джип Патриот 2017 75-я годовщина выпуска 4WD | ||
| Трансмиссия | 9-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая | |
|---|---|---|---|
| Трансмиссия | 4X4 | 4X4 | |
| Экономия топлива, Город | 22 MPG | 20 MPG | |
| Экономия топлива, шоссе | 30 MPG | 25 MPG | |
| Объем топливного бака | 13.5 галлонов | 13,6 галлона | |
| Двигатель | |||
| Тип топлива | Бензин | Бензин | |
| Мощность | 180 л.с. при 6400 об / мин | 172 л.с. при 6000 об / мин | |
| Крутящий момент | 175 фунт-фут при 3900 об / мин | 165 фунт-фут при 4400 об / мин | |
| Цилиндры | 4 цилиндра | 4 цилиндра | |
| Степень сжатия | 10: 1 | 10.5: 1 | |
| Рабочий объем | 2400 куб. | 2400 куб. | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 3.46 дюймов x 3,82 дюйма | 3,46 дюйма x 3,82 дюйма | |
| Безопасность | |||
| ABS Тормоза | По желанию | Стандарт | |
| Подушка безопасности водителя | По желанию | Стандарт | |
| Подушка безопасности пассажира | По желанию | Стандарт | |
| Передние боковые подушки безопасности | По желанию | Стандарт | |
| Подушки безопасности занавес | По желанию | Стандарт | |
| Результаты краш-тестов NHTSA | |||
| Всего | 4 звезды | 3 звезды | |
| Передняя авария в целом | 4 звезды | 3 звезды | |
| Передний водитель аварии | 4 звезды | 3 звезды | |
| Пассажирский передний | 4 звезды | 4 звезды | |
| Боковое столкновение в целом | 5 звезд | 5 звезд | |
| Драйвер бокового барьера | 5 звезд | 5 звезд | |
| Боковой барьер Пассажирский | 5 звезд | 5 звезд | |
| Боковой полюсный драйвер | 5 звезд | 5 звезд | |
| Ролловер | 5 звезд | 5 звезд | |
| Комфорт и удобство | |||
| Люк на крыше | — | Стандарт | |
| Кожаные сиденья | По желанию | — | |
| Кондиционер | По желанию | — | |
| CD-проигрыватель | — | Стандарт | |
| Радио | По желанию | Стандарт | |
| Электрические стеклоподъемники | По желанию | Стандарт | |
| Электрические дверные замки | По желанию | — | |
| Сиденья водителя | По желанию | — | |
| Интерьер | |||
| Максимальное количество мест | 5 мест | 5 мест | |
| Пространство для ног передних | 41.8 дюйм | 40,6 дюйма | |
| Пространство для ног сзади | 38,3 дюйма | 39,4 дюйма | |
| Полезная нагрузка и буксировка | |||
| Объем груза | 27.2 куб. Футов | 23 куб. Футов | |
| Максимальная полезная нагрузка | 1,273 фунтов | 1312 фунтов | |
| Максимальная буксировочная способность | 2000 фунтов | 2000 фунтов | |
| Внешний вид | |||
| Длина | 173 дюйм | 173.8 дюйм | |
| Ширина | 80 дюйм | 69,2 дюйма | |
| Высота | 64,6 дюйма | 65,5 дюйма | |
| Колесная база | 103.8 дюйм | 103,7 дюйма | |
Доступные опции
Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Цвета экстерьера
- Diamond Black Crystal Pearlcoat Черный кристалл
- Лак Granite Crystal Metallic
- Джазовый синий жемчуг
- Лазерный синий перламутровый
- Оливково-зеленый перламутровый
- Красное перламутровое покрытие
- Бархатное красное перламутровое покрытие
- Прозрачный белый
Дополнительные пакеты
- Группа удобства к 80-летию
- Группа помощи водителю
- Sun And Sound Group
- Группа буксировки прицепа
75-я годовщина выпуска 4WD
Цвета экстерьера
- Прозрачный лак Silver Metallic Billet
- Ярко-белый прозрачный лак
- Лак Granite Crystal Metallic
- Зеленый лак Recon
Дополнительные пакеты
- Кондиционирование воздуха
- Группа энергетических ценностей
- Пакет быстрого заказа 2GK, юбилейное издание, посвященное 75-летию
- Камера заднего вида ParkView
- Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая
Сопутствующие сравнения
Джип Компас 2021 года80-летие издания 4WD
Джип Патриот 201775-я годовщина выпуска 4WD
.