Похожие машины: Похожие автомобили

Содержание

Похожие автомобили

Какие автомашины похожи друг на друга?

 

Не только близнецов очень трудно отличить друг от друга. Это относится и ко многим автомобилям. Особенно в последние годы многие автомашины стали очень похожи друг на друга. Часто многие из нас на дороге стали путать Мерседес с Hyundai или BMW с Kia или другие марки автомобилей. Но особенно выделяются на дороге Китайские автомашины, многие их которых очень похожи на популярные марки машин.

 

Предлагаем нашим читателям посмотреть, какие же машины легко спутать на автодороге? Несмотря на то, что Китайские автомашины в большинстве случаев являются копиями Европейских и Японских марок, в мире немало автомобилей других популярных производителей, которые делают свою продукцию очень похожей на другие транспортные средства. 

 

Alfa-Romeo 4C и Lotus Elise

 

Автомобиль Альфа-Ромео проектировался в течение длительного времени. Концепция расположения двигателя у этой модели, очень схожа с расположением в Lotus Elise.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что кузов этих машин очень похож. 

 

Kia Quoris и BMW 7 серии

В отличие от Германии, где местные жители предпочитают покупать БМВ, в России присутствует модель Kia Quoris. Это Корейский автомобиль класса люкс, который очень похож на Баварскую «семерку». Kia Quoris похож на 7-серию БМВ не случайно, так как во всем мире эта Немецкая модель является эталоном роскошных люкс седанов.

 

Jaguar C-X17 и Porsche Cayenne

 

Концепция Jaguar C-X17 была представлена в 2013 году. В 2015 году машина, как ожидается, поступит в серийное производство. Этот кроссовер имеет многие общие черты с автомобилем Porsche Cayenne. 

 

BMW 2-series Active Tourer и Kia Carens

 

Active Tourer является новой семейной моделью БМВ, а также станет первым серийным автомобилем с передним приводом. Немецкая компания вступает в неизведанную область переднеприводных автомашин, где уже давно чувствует себя неплохо Корейская компания Kia.

К примеру, вот модель Carens. Удивительно, но именно БМВ скопировала внешность своей 2-серии с передним проводом с Kia Carens. Оба автомобиля имеют современный внешний вид и оснащены всем необходимым.

 

BMW 2-series Active Tourer и Honda FR-V

 

Honda FR что это за автомобиль? Это шестиместный компактный минивэн, который выпускался с 2005-2009 года. В Японии он известен, как Honda Edix. Машина была шестиместная. Каждое сиденье двигалось не зависимо от других. Решения и стиль, нашли своё отражение в новой модели БМВ.

 

 

Mercedes CLS и Volkswagen CC

 

Mercedes показал нам, как должен в идеале выглядеть автомобиль в кузове четырехдверного купе, выпустив модель CLS. В любом случае, инженеры Мерседеса были вдохновлены стилем Volkswagen Passat CC, который является самой красивой модель компании VW. Passat CC получил в 2012 году удачный рейсталинг. 

 

Opel Corsa и Hyundai i20

 

Как и кроссоверы небольшие компактные автомобили набирают свою популярность во многих городах России.

Немецкие и Корейские мини автомашины очень похожи друг на друга. Обратите внимание на фото на боковые детали. Машины практически идентичные, за исключением того, что Hyundai в передних боковых стеклах отсутствуют треугольные вставки.

 

Lexus GS и Jaguar XF

 

Эти два благородных автомобиля не так часто встречаются на наших дорогах, в отличие от BMW, Toyota и Mercedes. Как Вы видите для обоих производителей применение хромированных деталей это главное, чтобы подчеркнуть премиум класс автомашин.

 

Alfa-Romeo Giulietta и Mazda 3

 

Очень похожие автомобили. Giulietta поделилась дизайном кузова с Маздой3. Обратите внимание, что на Alfa-Romeo ручка багажника спрятана в отличие от Mazda.

 

Kia GT4 Stinger и Audi R8

 

На что хотелось бы обратить внимание. Похожесть спортивных автомашин это не порок и не минус производителя спорткаров. Дело в том, что при проектировании спортивных автомашин, акцент смещен в сторону аэродинамического сопротивления и технологий разгона.

Поэтому для дизайнеров спорткаров не стоит вопрос в создание неповторимого стиля. Но дизайнеры Корейской концепции, скорее всего, решили немного подумать о стиле и дизайне своей спортивной автомашины, но не придумали ничего лучшего, как скопировать некоторые элементы Audi R8. Параллели уже видны.

 

Kia GT4 Stinger и Saab Aero-X

 

Еще одно сравнение автомобиля Kia GT4 Stinger с похожим спорткаром. При проектировании спорткара, инженеры знают, что существует идеальная форма кузова спортивных автомобилей. В этом случае обе автомашины приближаются к идеальной конструкции. На фото два автомобиля являются концепциями, которые таковыми, к сожалению и останутся.

 

Ford Kuga и Toyota RAV4

 

Несмотря на то, что оба автомобиля разные, все-таки похожесть присутствует во многих элементах кузова. К примеру, D-образная форма кузова, передние фары и задние фонари. Но кроссовер Форд, отличается большими выпуклыми колесными арками и выпуклыми элементами кузова на дверях.

 

Alfa MiTo и Mazda Hazumi

 

Hazumi показывает, как может в будущем выглядеть Мазда2. Напомним, что этот концепт-кар был показан на автосалоне в Женеве-2014. Фото выявляет все параллели с Альфа-Ромео MiTo. Особенно линии кузова. 

 

Skoda Fabia и Suzuki Swift

 

Два практичных и компактных автомобилей имеют множество удобных функций. Но заслуга этих моделей не только в функциональности. Оба автомобиля имеют современный внешний вид. Обратите внимание на серединные стойки дверей.

 

Nissan Qashqai и Suzuki SX4 S-Cross

 

Новый SX4 в прямом сравнении с Qashqai. Ранее эти автомобили были мало похожими друг на друга. Но после выхода новой модели Suzuki SX4 оба кроссовера стали очень схожими. 

Напомним, что предыдущие поколение SX4 было очень похоже на модель Fiat Sedici.

 

Fiat 500L и Mini Countryman

 

На фотографии видно, что оба автомобиля из одного семейства мини машин. Да конечно, эти модели, также похожи и на другие автомобили, особенно за счет крупных фар, но мы все-таки решили включить в сравнение эти две модели, которые стилем очень схожи.

 

Infiniti Q50 и BMW 3 серии

 

Если смотреть с боку, то Вам будет очень тяжело быстро различить эти два автомобиля. Они очень похожи внешним видом с боку не только за счет кузова, но и за счет оптики. Для того, чтобы отличить эти машины, посмотрите на заднюю часть стойки, которая у Infiniti имеет характерный излом линии кузова. 

Похожие автомобили разных марок — подборка авто

Сегодня многие говорят, что авто разных производителей с каждым годом становятся все больше похожи друг на друга. Но на самом деле в этом нет ничего особенного. Достаточно взглянуть на эту подборку похожих автомобилей разных марок, чтобы понять, что тенденция не так уж и нова.

Fiat 124 и ВАЗ-2101

Первый автомобиль Волжского автозавода был копией итальянского бестселлера, и этот факт никогда особо не скрывался. Но инженеры ВАЗа внесли изменения в конструкцию, чтобы сделать свою машину надёжнее и долговечнее.

Fiat-125 и ВАЗ-2103

Здесь внешние различия, которые бросаются в глаза — такие, как форма фар и радиаторной решетки — уже существеннее.

Skoda Favorit и ВАЗ-2109

Впоследствии в поисках вдохновения инженеры ВАЗа не ограничивались только итальянскими авто. И ВАЗ-2109 — наглядное тому подтверждение.

Toyota Rav 4 и Chery Tiggo

Сегодня многие китайские компании любят клонировать авто других, более состоявшихся, марок. Несмотря на то, что Toyota Rav 4 и Chery Tiggo очень похожи внешне, разница в качестве между ними довольно ощутима.

Isuzu Axiom и Great Wall Hover

Еще один пример китайской тяги к клонированию, который на этот раз воплотился в автомобиль Great Wall Hover. Внешние различия в передней части здесь существеннее, тем не менее, эта модель во многом является копией японца.

Mitsubishi Lancer и Proton Inspira

Proton Inspira — ни что иное, как клон японского автомобиля-легенды. Таким образом, плагиатом сегодня увлекаются не только китайцы.

Toyota GT86 и Subaru BRZ

Бывает и так, что одни японцы копируют продукцию других.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser фактически являются клонами Mitsubishi Outlander XL. Внешне эти три автомобиля немного различаются, но это косметические изменения. Французский концерн PSA, которому принадлежат марки Peugeot и Citroen, предоставил японскому производителю Mitsubishi свой дизельный двигатель и в ответ получил право выпускать под своими брендами его модель.

Audi A3 Sportback и Hyundai i30

Новая Hyundai i30 подозрительно похожа на старую модель Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph и Bentley Arnage T

Как ни странно, иногда очень похожими оказываются даже элитные автомобили. Так, Bentley Arnage T 2002 года довольно легко спутать с Rolls Royce Silver Seraph (1998).

Таким образом, копирование чужих дизайнов, полное или частичное — вполне обычная практика для автопроизводителей. И независимо от того, хорошо это или плохо, такая практика вряд ли прекратится в обозримом будущем.

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4.9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

Джипы и внедорожники, подбор джипа для города или бездорожья

Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название «джип» этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах — от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям. Здесь можно познакомиться с тест-драйвами внедорожников и определиться, какой же внедорожник лучше для разных целей. В этом непременно помогут технические характеристики джипов, опубликованные здесь. Наши журналисты готовят интересные материалы обо всех внедорожниках, которые есть сегодня на рынке, проводят сравнительные тесты джипов. Мы публикуем здесь и шикарные фото внедорожников, чтобы вы смогли рассмотреть все мельчайшие детали. Здесь вы найдете фото интерьера и экстерьера джипов, а также видео джипов, показывающее эти авто со всех сторон. Ну а видео-тесты внедорожников покажут, на что способен тот или иной автомобиль, и заслуживает ли он этого гордого звания — авто-внедорожника. Мы выбираем самые сложные трассы и препятствия для тестов внедорожников, чтобы вы смогли убедиться в проходимости и мощности того или иного авто. Наши журналисты не жалеют авто во время тест-драйвов джипов. Вот почему видео тест-драйвы внедорожников расскажут всю правду и покажут, не преувеличивают ли производители, наделяя авто теми или иными характеристиками. Наши видео-тесты джипов созданы для того, чтобы показать эти машины во всей красе. Просмотрите видео тест-драйвы джипов и почувствуйте себя настоязим героем экстремальных экспедиций. Удобная навигация позволит найти интересующую модель и марку авто, а также провести сравнение нескольких одноклассников.

показаны 1 — 20 из 120 машин

АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникуниверсал 5-дв.20
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникуниверсал 5-дв.132
Внедорожникуниверсал 5-дв.20
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникпикап 4-дв.00
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникуниверсал453
Внедорожникпикап 4-дв.00
Внедорожникуниверсал 5-дв.102
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникседан 4-дв.01
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Внедорожникпикап 4-дв.00

Китайский конкурент Tesla привлек уже более $2 млрд

Основанный в 2014 г. стартап Xpeng Motors, производящий электромобили, закрыл раунд инвестиций на $500 млн, среди инвесторов – Aspex, Coatue, Hillhouse Capital Sequoia и Capital China, сообщает South China Morning Post. В ноябре прошлого года Xpeng получила $400 млн от группы инвесторов во главе с Xiaomi (с этой компанией стартап будет разрабатывать технологии управления функциями автомобиля через смартфон). Среди других акционеров – IDG Capital, Foxconn и Alibaba. Общий объем привлеченных инвестиций составляет около $2,2 млрд. Следующим шагом может быть размещение акций на американской бирже NASDAQ по примеру двух других китайских производителей электромобилей – Nio и Li Auto. Первый смог привлечь $1 млрд в рамках IPO в 2018 г., второй подал заявку в середине июля и рассчитывает на сумму в 10 раз меньше.

В апреле Xpeng начала поставки своей второй модели – спортивного седана P7, дебютировавшего на Шанхайском автосалоне в апреле 2019 г. Стоимость новинки составляет около $35 000, треть от стоимости конкурента Tesla Model S и примерно 80% от цены меньшей по размеру Tesla Model 3.

В мае Xpeng получила долгожданную лицензию на выпуск продукции на своем только что построенном заводе в городе Чжаоцин на западе китайской провинции Гуандун. До сих пор компания производила свою первую модель – электрический кроссовер G3 – на мощностях Haima Automobile, подразделении госкомпании FAW Group. К июлю этого года совокупный объем продаж компании превысил 20 000 электромобилей.

В прошлом году Xpeng была замешана в громком скандале с Tesla. Китайская компания пригласила на работу бывшего сотрудника американской, а тот якобы принес с собой незаконно скопированный исходный код автопилота Tesla. Xpeng провела внутреннее расследование и не выявила признаков кражи интеллектуальной собственности. Сотрудник проработал год и уволился. Сейчас доля Tesla на китайском рынке электромобилей составляет 23% (объем продаж с начала года – более 50 000 автомобилей), а к концу года, по оценке Ассоциации легкового транспорта Китая, должна вырасти до 30%. При этом, отмечает The Washington Post, электромобили в Китае производят более 400 компаний. Xpeng иногда называют главным конкурентом Tesla, потому что автомобили компании похожи на модели Tesla.

Данные продаж легковых электромобилей по регионам демонстрируют, насколько китайский рынок обогнал американский и европейский. На конец 2019 г., по данным Международного энергетического агентства (IEA), в Китае было 2,58 млн чисто электрических автомобилей (BEV) и 0,77 млн гибридных (PHEV), тогда как в Европе эти показатели составляли 0,97 млн и 0,78 млн, а в США – 0,88 млн и 0,57 млн соответственно. Во всем мире в 2019 г. было продано 2,1 млн электромобилей (BEV и PHEV), что довело их общее количество до 7,2 млн шт. Пока это всего 2,6% от общемирового объема продаж легковых автомобилей и около 1% от общего количества машин в мире. Но уже в этом году, по прогнозам IEA, на долю электромобилей придется 3% мировых продаж. В то время как в спросе на традиционные автомобили прогнозируется спад на 15% по итогам года, продажи электромобилей сохранятся на уровне 2019 г. В дальнейшем доля электромобилей продолжит расти.

О сравнительной развитости китайского рынка электромобилей говорят и данные об инфраструктуре для подзарядки этих машин. На Китай приходится 37% всех стандартных домашних зарядных станций, 52% аналогичных общественных станций и 82% всех общественных станций быстрой зарядки электромобилей. Общемировой рост количества общественных точек для медленной и быстрой зарядки в 2019 г. составил 60%.

По мере развития мировой инфраструктуры будет расти и спрос, и китайские компании вполне могут начать экспансию. Было время, пишет Forbes, когда американские и европейские автопроизводители не считали китайских коллег конкурентами, указывая на проблемы с качеством. Но в секторе электромобилей разница в технологиях уже не так очевидна, как разница в цене (китайские электромобили стоят дешевле аналогов американского, европейского или японского производства). Китайские электромобили могут провести быстрый захват мирового рынка, как это сделали дешевые японские модели в 1970-х и 80-х гг. Нельзя забывать и про такие преимущества Китая, как лидерство в производстве лития – около 51% рынка (для сравнения: США занимают лишь 2%) – и в производстве кобальта – 60% рынка. Это основные компоненты в производстве аккумуляторных батарей для электромобилей.

Главная причина, по которой американские хайвеи и европейские автобаны до сих пор не наводнены китайскими электромобилями, – это политика, отмечает Forbes. Администрация президента Дональда Трампа довела отношения с Китаем до состояния полноценной торговой войны, в которую оказалась ввязана еще и Великобритания. Даже если Трамп проиграет на президентских выборах в ноябре, ситуация вряд ли изменится кардинально. Европейские автогиганты, особенно в Германии и Франции, странах с крупнейшими автомобильными рынками, имеют колоссальное политическое влияние и активно защищают свои интересы.

Если бы в мире правил свободный рынок по принципу оптимального соотношения цены и качества, китайские электромобили уже подарили бы руководству американских и европейских автокомпаний множество бессонных ночей, заключает Forbes. Но политика и экономический протекционизм пока сдерживают их наступление. Как долго продержится такое положение дел на рынке, неизвестно, но вряд ли бесконечно: когда-нибудь плотина прорвется, и волна относительно дешевых китайских электромобилей захлестнет мир.

У машин Ferrari и Renault похожие недостатки

Mercedes доминирует в чемпионате, но позади чемпионской команды идут два принципиально важных сражения: Red Bull Racing борется с Ferrari и, похоже, скоро её догонит, а McLaren заметно опережает Renault, по отношению к которой является клиентской командой.

Эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport проанализировали две гонки, предшествовавшие летнему перерыву, и пришли к выводу, что у машин, построенных в Маранелло и Энстоуне, общие недостатки.

Как показали гонки первой половины сезона, Ferrari может одолеть Red Bull Racing только на трассах, где значительную часть круга составляют прямые отрезки. Идеальный вариант для Скудерии – трассы типа Бахрейна или Монреаля, где прямые соединяются поворотами с коротким радиусом. Тогда красные машины вполне в состоянии конкурировать с Mercedes, а в квалификациях в полной мере проявляется преимущество в мощности, которым отличается двигатель Ferrari.

Машины Renault тоже хорошо справляются с трассами, для которых характерны короткие повороты. Чем они короче, и чем длиннее прямые, тем больше шансов, что RS19 окажется быстрее, чем McLaren MCL34.

Всё это подтвердилось по ходу гонок в Германии и Венгрии. Особенно неудобным для Ferrari и Renault был Хунгароринг, где только одна нормальная прямая длиной 790 м и 14 поворотов, фактически следующих друг за другом, большинство из которых с достаточно длинным радиусом. В Хоккенхайме картина была несколько иная: первые два сектора хорошо подходили и SF90, и RS19. Но стадионная секция больше напоминает венгерскую трассу, и на ней обе команды сразу теряли.

В том числе и потому, что Ferrari и Renault редко удаётся добиться идеального баланса шасси, что сказывается на работе резины, которая изнашивается более интенсивно, чем на машинах соперников. Например, в квалификации к концу круга шины на SF90 и RS19 перегревались, что приводило к серьёзным потерям времени в последних поворотах.

Также обеим машинам не хватает прижимной силы по сравнению с техникой непосредственных соперников, что особенно сказывалось на Хунгароринге, где нужен максимальный прижим. В частности, Renault проигрывала McLaren на всех трёх секторах венгерской трассы, но больше всего – на втором, состоящем из восьми поворотов и длиной более 2 км.

В Маранелло и Энстоуне с начала сезона трудятся, стараясь как-то исправить слабые места своих машин, но, похоже, с переменным успехом. Тогда как практически все технические новинки, которые представляют Red Bull и McLaren, работают с расчётной эффективностью.

5 крутых Honda, о которых вы могли не знать

В 80-е эта марка заложила основу в классе отлично управляемых уличных «зажигалок», в 90-е начала строить самые передовые двигатели для дорожных авто, а в 2000-е растеряла весь драйв и снискала имидж машин для пенсионеров. Но это не помешало марке уже спустя 10 лет получить звание самой надежной сразу на нескольких рынках, включая США. Путь Honda к успеху был тернист, и мы вспомним не самые громкие модели, а те, что может не остались на слуху, но внесли свой вклад в развитие марки.

Honda CRX

В далеком 1983 году класс горячих хэтчбеков только зарождался, но Honda уже была тут как тут. Нельзя сказать, что инженеры разрабатывали конкурента тогдашнего Volkswagen Golf GTI. Новая модель была весьма самобытна и ориентирована на молодежь, которым был нужен стильный и экономичный автомобиль. В то время цены на топливо в Японии росли катастрофическими темпами, и руководство компании делало ставку на маленький расход топливо больше, чем на спортивные амбиции. Тем не менее, первое поколение CRX стало одним из самых драйверских автомобилей марки. Легкий 3-дверный хэтчбек с передним приводом уже в 1984 году мог похвастаться инжекторными моторами на 1,5 и 1,6 литра, которые могли выжимать 110 и 135 сил соответственно. При этом, машина могла потреблять всего по 4 литра топлива на 100 километров. А к 1988 году свет увидело второе поколение бестселлера, которое с того же объема получало 160 сил. Это была настоящая уличная ракета с аппетитом Дюймовочки и телепатической управляемостью.

Honda Integra

Наверно, странную 4-глазую морду этого купе 3-го поколения многие помнят еще со времен первого Need For Speed Underground. Однако дебют самой первой Integra состоялся еще в 1985 году, но уже к тому моменту модель обладала сложной многорычажной задней подвеской, обеспечивающей отличную управляемость, и моторами с системой VTEC, отвечающими за небывалую мощность с маленького объема. Эти двигатели могли крутиться до 8 тысяч оборотов и выдавать больше 100 лошадиных сил с литра объема. При этом, они славились своей надежностью и неприхотливостью в обслуживании, что особенно понравилось покупателям. В итоге, самый мощный 1,8-литровый мотор мог выдавать аж 200 лошадиных сил, а сама машина обладала хитрой системой полного привода, когда при пробуксовке передних колес через виско-муфту подключались задние.

Honda Prelude

Более просторное, но не менее спортивное купе, которое ведет свою родословную из далекого 1978 года. Сначала это был рядовой карбюраторный автомобиль, но уже к 3-му поколению на рубеже 80-х и 90-х машина обросла такими технологиями, как тот VTEC или 4WS, которая позволяла рулить всеми четырьмя колесами. У нас же в стране наиболее известно 4 и 5 поколение модели, которые также славились высокопроизводительными моторами. Благодаря доработкам головки блока и новому впускному коллектору отдачу того же 1,8-литрового мотора удалось поднять до 200 лошадиных сил без всяких турбонаддувов. К тому же, на отдельных версиях вместо привычного самоблокирующегося дифференциала в подвеске стояла система ATTS, которая позволяла еще быстрее входить в повороты. Добавьте сюда традиционную хондовскую надежность и получите отличный бюджетный драйв-кар.

Honda Stream

ну хватит спорткаров — у марки есть и другие запоминающиеся модели, которые, правда, не смогли отделаться от спортивных амбиций. Даже если это минивэн, причем 7-местный! Появившийся в начале 2000-х автомобиль первого поколения по началу принят в штыки критиками из-за своего странноватого клиновидного дизайна, сильно удивленных передних фар и бумеранга задней светотехники. Однако на деле автомобиль вышел отлично сбалансированным по части технической начинки. Мало того, что он отлично рулился и обладал превосходной надежностью, так еще и под капотом расположились мощные моторы на 1,7 и 2 литра. 130, 140, 150 сил — из-за них минивэн получил весьма озорной и игривый характер, позволявший водителю получать кайф за рулем даже с 6 пассажирами в салоне. Кроме того, модель была доступна и с подключаемым полным приводом — редкость для этого класса.

Honda Legend

Как у любой Honda, у этой модели богатая история, но мы начнем сразу с 3-го поколения, наиболее известного россиянам. Инженеры не стремились сделать роскошный флагман — они руководствовались принципом разумной достаточности. Поэтому автомобиль не получил сверхмощный мотор — японцы ограничились достаточными 205 лошадиными силами, снятыми с моментного 3,2-литрового V6. Позже мотор прибавил в объеме до 3,5 литров, но мощность осталась на прежнем уровне. Также разработчики не перегружали машину шумоизоляцией, вместо этого они добились рекордно высокой обтекаемости кузова. Многорычажная подвеска 3-го поколения отлично держала автомобиль на дороге и обеспечивала невероятно плавный ход. В 2004 году вышло 4-е поколение модели, которое получило новый облик и стало эволюцией старого. Мотор получил почти 300 «лошадей», а трансмиссия обзавелась полным приводом. Из-за количества технологий и новшеств в конструкции машину в тот же год признали «Автомобилем года в Японии».

Найти машину напрокат

Тип автомобиля Описание Выбирать
BMW
X3
Внедорожник
Промежуточная элита
Экономика Шевроле Спарк
(или похожие)
Компактный Nissan Versa Note
(или похожие)
Специальное предложение менеджера
Специальность
Менеджеры Специальные
(Мы выбираем поездку. )
Среднего размера
2- или 4-дверный, Hybrid Air
Форд Фьюжн Гибрид
(или похожие)
Среднего размера Тойота Королла
(или похожие)
Стандарт Chevrolet Cruze
(или похожие)
Полноразмерный Шевроле Малибу
(или похожие)
Премиум Шевроле Импала
(или похожие)
Роскошь Chrysler 300
(или похожие)
Mercedes-Benz
CLA Седан
2- или 4-дверный
Компактная Элита
BMW
X1
Кроссовер
Компактная Элита
Полноразмерная специальность
Специальность
Dodge Charger
(или похожие)
Mercedes-Benz
AMG E63 Седан
Спорт
Полноразмерный Elite
Инфинити
QX60
Кроссовер, Авто AWD
Стандарт Элит
Мерседес-Бенц
C300
2- или 4-дверный
Стандарт Элит
Стандартный кабриолет
Кабриолет
Ford Mustang Кабриолет
(или похожие)
Минивэн
Ван
Nissan Quest
(или похожие)
Chrysler
Pacifica
Ван
Мини Элит
Стандартный фургон
Ван
Chrysler Pacifica
(или похожие)
Полноразмерный фургон
Ван
Ford E-350
(или похожие)
Премиум фургон
Ван
Пассажирский фургон Chevrolet Express
(или похожие)
Компактный коммерческий фургон / грузовик
Коммерческий фургон / Грузовик
Грузовой фургон Nissan NV200
(или похожие)
Коммерческий фургон / грузовик среднего размера
Коммерческий фургон / Грузовик
Низкая крыша Ford Transit Cargo
(или похожие)
Стандартный коммерческий фургон / грузовик
Коммерческий фургон / Грузовик
Средняя крыша Ford Transit Cargo
(или похожие)
Специальный фургон
Ван
Грузовой фургон Chevrolet Express
(или похожие)
Компактный внедорожник
Внедорожник
Бьюик Энкор
(или похожие)
Среднеразмерный внедорожник
Внедорожник
Джип Компас
(или похожие)
Средний открытый вездеход
Открытый воздух вездеход
Джип Рэнглер
(или похожие)
Стандартный внедорожник
Внедорожник
Hyundai Santa Fe
(или похожие)
Фургон среднего размера
Ван
Dodge Challenger
(или похожие)
Полноразмерный
Авто AWD
Subaru Outback
(или похожие)
Стандартный универсал
Универсал
Subaru Outback
(или похожие)
Полноразмерный внедорожник
Внедорожник
Nissan Armada
(или похожие)
Полноразмерный
2- или 4-дверный
Nissan Pathfinder
(или похожие)
Роскошный внедорожник
Внедорожник
Кадиллак Эскалейд
(или похожие)
Премиум внедорожник
Внедорожник
Chevrolet Suburban
(или похожие)
Среднеразмерная обычная кабина Pickup
Пикап Обычная Кабина
Nissan Frontier
(или похожие)
Стандартный пикап Обычная кабина
Пикап Обычная Кабина
Додж RAM 1500
(или похожие)
Полноразмерная обычная кабина Pickup
Пикап Обычная Кабина
Тойота Тундра
(или похожие)
Премиум Пикап Обычная кабина
Пикап Обычная Кабина
Ford F-150
(или похожие)

Все, что вам нужно знать о скандале VW с дизельными выбросами

ОБНОВЛЕНИЕ 12/4/19: 3 декабря немецкая прокуратура совершила налет на штаб-квартиру Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, в рамках нового расследования дизельных автомобилей VW. На этот раз они, как сообщается, заинтересованы в четырехцилиндровом двигателе EA288, преемнике дизельного двигателя EA189, вокруг которого было сосредоточено расследование Dieselgate. Reuters процитировало Volkswagen, заявив, что двигатель EA288 не имеет устройства «поражения», которое могло бы превзойти испытания на выбросы. Мы будем обновлять новую информацию по мере ее поступления.

У General Motors и Toyota были свои массовые скандалы. Теперь очередь Volkswagen. Компания, которой принадлежит 70 процентов рынка дизельных двигателей для легковых автомобилей в США, испытывает серьезные проблемы из-за мошенничества в тестах на выбросы дизельных двигателей.После многих лет продвижения «чистого дизеля» в качестве альтернативы гибридным и электромобилям — компания даже двинулась в Вашингтон с эскадрильей моделей Audi TDI — Volkswagen тушит собственные ядовитые пары. Вот наш удобный справочник о том, что происходит.

Что случилось?

Volkswagen установил программное обеспечение по выбросам выхлопных газов на более чем полмиллиона дизельных автомобилей в США — и примерно на 10,5 миллионов во всем мире — что позволяет им определять уникальные параметры цикла выбросов, установленных Агентством по охране окружающей среды. Согласно EPA и Калифорнийскому совету по воздушным ресурсам, о которых исследователи сообщили в 2014 году, эти так называемые «устройства поражения» обнаруживают рулевое управление, дроссельную заслонку и другие входы, используемые в тесте для переключения между двумя различными режимами работы.

В тестовом режиме автомобили полностью соответствуют всем федеральным нормам выбросов. Но при обычном движении компьютер переключается в отдельный режим — значительно изменяя давление топлива, время впрыска, рециркуляцию выхлопных газов и, в моделях с AdBlue, количество мочевины, впрыскиваемой в выхлоп.Хотя этот режим, вероятно, обеспечивает больший пробег и большую мощность, он также допускает более тяжелые выбросы оксида азота (NOx) — образующего смог загрязнителя, связанного с раком легких, — до 40 раз превышающего федеральный предел. Это не означает, что каждый TDI перекачивает в 40 раз больше NOx, чем должен. Некоторые автомобили могут выделять выбросы только в несколько раз сверх установленного лимита, в зависимости от стиля вождения и нагрузки.

Какие автомобили затронуты? Пройдет ли моя машина гос. Техосмотр?

Следующие дизельные модели Volkswagen, Audi и Porsche были отмечены EPA за нарушения в отношении выбросов.Отзывов нет, а машины проходят все гос. Техосмотры, по крайней мере, пока. Помните, что VW признал нарушение федеральных законов о выбросах , и поэтому это не проблема штата и не проблема безопасности. Однако, если Volkswagen все же отзовет автомобиль, некоторые штаты (в частности, Калифорния и некоторые, которые следуют стандартам автомобилей с частичным нулевым уровнем выбросов) могут запретить владельцам продлить регистрацию, если они не завершат исправление.

  • 2009–2015 Volkswagen Jetta 2.0L TDI
  • 2010–2015 Volkswagen Golf 2.0L TDI
  • 2010–2015 Audi A3 2.0L TDI
  • 2012–2015 Volkswagen Beetle 2.0L TDI
  • 2012–2015 Volkswagen Passat 2.0L TDI
  • 2009–2015 Audi Q7 3.0L V-6 TDI
  • 2009–2016 Volkswagen Touareg 3. 0L V-6 TDI
  • 2013–2016 Porsche Cayenne Diesel 3.0L V-6
  • 2014–2016 Audi A6 3.0L V-6 TDI
  • 2014–2016 Audi A7 3.0L V-6 TDI
  • 2014 –2016 Audi A8 / A8L 3.0L V-6 TDI
  • 2014–2016 Audi Q5 3.0L V-6 TDI

    Какие дизели я не могу купить?

    Дилеры Volkswagen, Audi и Porsche не могут продавать новые дизели, за исключением некоторых моделей 2015 года, проданных как новые.Они также не могут продавать большинство бывших в употреблении и сертифицированных бывших в употреблении дизелей. С тех пор Volkswagen выбрал электромобили, и вполне возможно, что компания больше никогда не будет продавать дизельные двигатели TDI в США.

    Что Volkswagen делает для клиентов? И когда я могу починить машину?

    Выкуп и компенсация за 2,0-литровые модели Volkswagen и Audi TDI:

    Судья окружного суда США Чарльз Брейер утвердил окончательное урегулирование в размере 14,7 млрд долларов 25 октября 2016 года, после чего Volkswagen начнет рассылку уведомлений всем пострадавшим. собственники и арендаторы 2.0-литровые автомобили, информирующие их о программе обратного выкупа на 10 миллиардов долларов. Судья Брейер утвердил предварительное урегулирование такой же суммы 26 июля 2016 года. Владельцы TDI, купившие свои автомобили до 17 сентября 2015 года, могут продать свои автомобили обратно Volkswagen по цене от 12500 до 44000 долларов, в зависимости от модели, возраста, комплектации и т. Д. и регион. Арендаторы TDI получат денежную сумму от 2600 до 4900 долларов. Владельцы и арендаторы, которые продали свои автомобили или отказались от аренды до 28 июня 2016 г., также имеют право на участие. Процесс обратного выкупа начался в ноябре 2016 года.Официальная информация и поиск VIN-кода здесь. Точные выплаты для всех затронутых моделей можно найти здесь.

    До 18 октября 2016 года 340 000 владельцев и арендаторов прислали регистрационные формы, в которых указывалось, что они хотят, чтобы компания выкупила их автомобили в соответствии с соглашением о компенсации, согласованном с правительством. Это почти три четверти всех 475 000 моделей Volkswagen и Audi с 2,0-литровыми дизельными двигателями, которые в настоящее время зарегистрированы на дорогах США.

    Владельцы, которые не продают свои автомобили обратно Volkswagen, получат от 5100 до 10 000 долларов в качестве компенсации уменьшенной стоимости при перепродаже, а также бесплатное исправление выбросов (см. Полную информацию здесь).Все владельцы и арендаторы 2,0-литровых моделей TDI должны будут до мая 2018 года определиться со своими вариантами. Примерно 3500 владельцев и арендаторов, ранее отказавшихся от участия в поселении, должны до 12 мая 2017 года принять условия и получить свои платежи.

    Владельцы также имеют право на получение до 350 долларов каждый в рамках отдельного платежа в размере 327,5 млн долларов с Bosch, поставщиком программного обеспечения для снижения выбросов (каждый арендатор получает 200 долларов). Подробности доступны здесь. Даты права на урегулирование VW соответствуют дню непосредственно перед тем, как EPA впервые объявило о нарушениях, и дню, когда EPA объявило о своем предварительном урегулировании с Министерством юстиции и Федеральной торговой комиссией.

    Что, если бы я владел затронутой моделью Volkswagen или Audi TDI, но продал или обменял ее до того, как скандал с выбросами дизельного топлива стал достоянием общественности?

    В начале октября 2018 года судья окружного суда США Чарльз Брейер постановил, что потребители могут участвовать в коллективных исках, даже если они ранее владели или арендовали «чистый дизельный» продукт, но уже не имели его на момент предъявления обвинения в мошенничестве. свет. Судья постановил, что технология TDI увеличила стоимость автомобилей VW и Audi и, следовательно, увеличила сумму, которую они обесценили, что означает, что владельцы все еще могли пострадать.

    Ремонт и исправления для 2,0-литровых моделей Volkswagen и Audi TDI:

    Существует три поколения 2,0-литровых четырехцилиндровых турбодизелей, и для всех требуются различные исправления (от простых обновлений программного обеспечения до полных и модернизация оборудования, потенциально снижающая производительность). По состоянию на 6 января 2017 года Volkswagen анонсировал полное исправление для моделей TDI 2015 года с двигателем третьего поколения. Это потребует установки второго датчика NOx и нового или замененного катализатора окисления дизельного топлива.В марте 2017 года VW получил разрешение на продажу этих автомобилей, из которых около 12000 новых и 67000 подержанных.

    19 мая 2017 г. компания VW получила разрешение на ремонт моделей Passat TDI 2012–2014 гг. Всего включено 84 391 автомобиль, за исключением автомобилей с механической коробкой передач; CARB заявил, что VW не представил достаточных доказательств того, что они будут соответствовать требованиям. VW ожидает разрешения на перепродажу этих автомобилей как подержанных.

    Обратный выкуп и компенсация за 3,0-литровые модели Volkswagen, Audi TDI и Porsche с дизельными двигателями:

    По состоянию на 21 декабря 2016 года Volkswagen заключил второе соглашение с примерно 78 000 владельцев и арендаторов 3. 0-литровые дизельные модели. В конце января 2017 года Volkswagen объявил о программе стоимостью 1,2 миллиарда долларов, которая существенно отличается от программы стоимостью 10 миллиардов долларов для 2,0-литровых дизельных моделей. Судья Брейер утвердил окончательную сумму урегулирования 11 мая 2017 года. В настоящее время только владельцы моделей Audi Q7 и Volkswagen Touareg 2009–2012 годов с двигателем поколения 1 имеют право на обратный выкуп в размере от 24 755 до 57 157 долларов. Это связано с тем, что Volkswagen не может отремонтировать их, чтобы они соответствовали требованиям по выбросам. Арендаторы автомобилей первого поколения 2012 года могут получить от 5001 до 6615 долларов за досрочное расторжение договора аренды.Владельцы поколения 1, которые не продают свои автомобили обратно Volkswagen, могут получить от 7755 до 13 880 долларов.

    Для моделей поколения 2 в период с 2013 по 2016 год Volkswagen предложит денежную компенсацию в размере от 7039 до 16 114 долларов; если отзыв не будет «своевременно доступен», автопроизводитель выкупит их по цене от 43 153 до 99 862 долларов и продлит любые гарантии, срок действия которых может истечь, до тех пор, пока отзыв не будет готов. Арендаторы поколения 2 могут получить от 5677 до 12 492 долларов за досрочное расторжение договоров аренды.Если арендаторы решат оставить свои машины и выполнить ремонт, каждый из них получит фиксированную сумму в размере 2000 долларов. Во всех случаях с автомобилями поколения 2 владельцы и арендаторы могут выбрать получение половины денежных выплат авансом, а вторую половину — после ремонта автомобиля. Владельцы и арендаторы поколения 2 также имеют право на получение до 1500 долларов США каждый в рамках отдельного урегулирования на 327,5 млн долларов с Bosch, поставщиком программного обеспечения для выбросов. Подробности доступны здесь.

    Эти цены были установлены с использованием значений NADA Used Car Guide Clean Retail по состоянию на ноябрь 2015 года и скорректированы с учетом опций, пробега и региона, в котором автомобиль был зарегистрирован по состоянию на этот месяц.Дизельные модели 2016 года будут выкуплены на 12,9% выше цен на аналогичные модели 2015 года. Владельцам и арендаторам также будут возмещены государственные и местные налоги. Крайний срок регистрации — 31 декабря 2019 г. Владельцы и арендаторы получат одинаковую оплату (с поправкой на пробег) независимо от того, когда они зарегистрируются.

    Ремонт и исправления для 3,0-литровых дизельных моделей Volkswagen и Audi TDI и Porsche:

    Есть две версии 3,0-литрового турбодизельного двигателя V-6, требующие различных модификаций.Двигатели поколения 1 в Audi Q7 и Volkswagen Touareg 2009–2012 годов не могут быть полностью совместимы с правилами EPA. Двигатели 2-го поколения в моделях 2013–2016 гг. Будут отремонтированы при отзыве 38 745 автомобилей. Touareg 2013–2014, Cayenne 2013–2014 и 2015 Q7, все с так называемой версией 3.0-литрового TDI V-6 поколения 2.1, получат обновление программного обеспечения и исправление аппаратного обеспечения. В моделях Touareg и Cayenne 2015–2016 годов (с двигателем поколения 2.2) внесены только изменения программного обеспечения.Владельцы, выбравшие исправление, по-прежнему дополнительно получают примерно от 8500 до 17 500 долларов. 23 ноября 2015 года Audi заявила, что в отношении этих 58 000 моделей компания обновит программное обеспечение и «повторно представит» свои заявки на выбросы после того, как Агентство по охране окружающей среды обнаружит недокументированные «вспомогательные устройства контроля выбросов», допускающие чрезмерные уровни NOx.

    Программы стимулирования с истекшим сроком действия:

    В рамках пакета «Доброжелательность клиентов» Volkswagen предложил 1000 долларов наличными каждому владельцу 2,0-литрового двигателя TDI, упомянутому в первом уведомлении EPA о нарушении: предоплаченная карта Visa на 500 долларов, которую можно потратить на что угодно и другое Банковская карта на 500 долларов, действующая только в дилерских центрах Volkswagen (для оплаты другого автомобиля, обслуживания или множества головных уборов VW).Они также могли получить бесплатную круглосуточную помощь на дороге в течение следующих трех лет. Крайний срок регистрации для участия в этой программе истек 30 апреля. Такое же предложение было распространено на владельцев 3,0-литровых дизельных моделей, у которых они были до 31 июля. Владельцы Audi, Porsche и VW TDI, получившие поставку после 8 ноября, не имели права (полностью правила здесь). Текущие владельцы любой модели VW также смогли получить скидку в размере 2000 долларов на новый автомобиль, хотя этот стимул может по-прежнему меняться или истекать с течением времени. У дилеров также есть «дискреционные» деньги, которые они могут использовать для улучшения сделок (и они получают гарантированные откаты для некоторых моделей).По сути, если Volkswagen находится в вашем списке покупок, сейчас самое время торговаться, как профессионал.

    Разве не все автопроизводители адаптируют свои автомобили к циклу испытаний Агентства по охране окружающей среды? Почему выделяют VW?

    Автопроизводители оптимизируют трансмиссии для каждой секунды динамометрических тестов EPA (Федеральная процедура испытаний 75, которую обнаруживают компьютеры VW, длится 1370 секунд). Они должны это сделать, потому что они обязаны самостоятельно сертифицировать каждую продаваемую модель. EPA ежегодно проверяет примерно 15 процентов этих тестов.В редких случаях автопроизводители сильно завышают экономию топлива (как это сделали Ford и Kia) и могут воспользоваться лазейками в процессе сертификации.

    Тем не менее, эти стандартизированные тесты, сколь бы несовершенными они ни были по сравнению с реальным вождением, имеют решающее значение. При правильном исполнении они, по крайней мере, представляют собой точный метод оценки соответствия законодательству и обеспечивают объективное сравнение для потребителей. Прямо сейчас нет никаких признаков того, что автопроизводители программируют свои автомобили на совершенно иную езду по дорогам, даже несмотря на то, что EPA и правительство Германии пытаются доказать обратное.Volkswagen явно сделал это, и именно поэтому его забивают.

    Что такое селективное каталитическое восстановление и впрыск мочевины?

    Дизельное топливо богато углеродом и по составу близко к домашнему печному топливу. Таким образом, он изначально грязный и покрытый сажей при сжигании. В то время как тяжелые дизельные пикапы, фургоны, грузовики и другие коммерческие автомобили следуют более жестким экологическим стандартам, у легких грузовиков это непросто — и нигде не сложнее сертифицировать дизельный автомобиль или грузовик, чем в США.S. Чтобы улавливать твердые частицы и ограничивать оксид азота практически во всех новых дизельных двигателях, необходимо использовать избирательное каталитическое восстановление (SCR) и впрыск мочевины.

    Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор в бензиновых транспортных средствах обрабатывает выхлопные газы как путем окисления (добавление кислорода для преобразования монооксида углерода и других углеводородов в диоксид углерода и воду), так и восстановления (удаление кислорода для преобразования оксида азота в азот и воду). Но дизельные двигатели горят настолько бедными, что требуют отдельных катализаторов окисления и восстановления.После того, как выхлопные газы дизельного двигателя проходят через катализатор окисления и сажевый фильтр, жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF, торговая марка VW как AdBlue) впрыскивается в поток перед тем, как попасть в катализатор восстановления. DEF представляет собой точную смесь одной трети мочевины и двух третей деионизированной воды, и ее необходимо пополнять (обычно с интервалами замены масла, рекомендованными производителем) из отдельного бака.

    Если это звучит сложно и дорого, то это потому, что это так. И, скорее всего, именно поэтому VW предпочел не устанавливать SCR и впрыск мочевины на большинстве своих моделей TDI.

    Что будет с Volkswagen?

    11 января 2018 года стало известно, что VW подает в суд как минимум на одного из своих бывших руководителей, приговоренного к федеральной тюрьме за участие в скандале компании с выбросами дизельного топлива. Согласно Automotive News , автопроизводитель хочет «возместить большую часть» судебных издержек, которые он потратил на защиту Оливера Шмидта, которые составляют более 4 миллионов долларов. Шмидт ранее был генеральным менеджером экологического офиса компании в Мичигане.В декабре 2017 года его приговорили к семи годам тюремного заключения и обязали выплатить штраф в размере 400 тысяч долларов. Еще пяти руководителям VW были предъявлены обвинения, а в январе 2017 года к тюремному заключению был приговорен инженер более низкого ранга. Руководители VW за их предполагаемую связь со скандалом. В общей сложности восемь нынешних и бывших руководителей были обвинены в различных преступлениях.21 августа 2017 года инженер VW Джеймс Лян был приговорен к 40 месяцам тюремного заключения и штрафу в размере 200000 долларов. Он признал себя виновным в сентябре 2016 года. Оливер Шмидт, бывший генеральный директор экологического офиса компании в Мичигане, был приговорен 6 декабря к семи годам тюремного заключения и штрафу в размере 400 000 долларов США судьей окружного суда США Шоном Коксом в Детройте, который назвал Шмидта «преступником». ключевой заговорщик », который« сознательно ввел в заблуждение и лгал правительственным чиновникам ». «Монитор корпоративного соответствия» будет наблюдать за VW в течение трех лет на испытательном сроке.21 апреля 2017 года федеральный суд штата Мичиган вынес приговор VW за эти нарушения.

    4 января 2016 года Министерство юстиции США впервые предъявило иск Volkswagen от имени EPA. Volkswagen теперь заплатит 14,7 миллиарда долларов для урегулирования дела с тремя федеральными агентствами, подающими в суд на автопроизводителя за чрезмерные выбросы дизельного топлива, что является самым высоким показателем, когда-либо выплачиваемым компанией за нарушения в соответствии с Законом о чистом воздухе. Агентство по охране окружающей среды, Федеральная торговая комиссия и Министерство юстиции объявили о частичном урегулировании 28 июня 2016 года.Помимо программы обратного выкупа в размере 10 миллиардов долларов, еще 2,7 миллиарда долларов пойдут на финансирование будущих проектов на уровне штата, которые сокращают выбросы оксида азота в соответствии с Законом EPA о сокращении выбросов дизельного топлива, которые представляют собой федеральные гранты, предназначенные для замены старых дизельных двигателей и комплектов для модернизации для альтернативного топлива. трансмиссии и другое подобное автомобильное оборудование.

    Volkswagen должен выкупить 85 процентов всех автомобилей к июню 2019 года, иначе он должен заплатить еще больше для финансирования таких проектов. Автопроизводитель также должен потратить 2 миллиарда долларов в течение следующих 10 лет на инвестиции в экологически чистую энергию и электромобили, включая оплату новых общественных зарядных станций и программ просвещения населения.

    В соответствии с последним соглашением о 3,0-литровых дизелях Volkswagen также должен будет заплатить дополнительно 225 миллионов долларов на проекты по сокращению выбросов NOx. Калифорния получит из этой суммы 41 миллион долларов, и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) внес в мировое соглашение некоторые очень конкретные требования к продаже электромобилей.

    Канадское мировое соглашение, которое соответствует условиям, сопоставимым с мировым соглашением в США, завершенным в октябре, будет охватывать около 105000 автомобилей и потенциально обойдется автопроизводителю в эквивалент U. 1,6 миллиарда долларов. Как и в Соединенных Штатах, канадские владельцы будут иметь право продать свой автомобиль обратно по согласованной цене или выбрать ремонт своего автомобиля и получить оплату. В соответствии с предварительным соглашением с потребителями в Канаде Volkswagen и Audi Canada выплатят сумму, эквивалентную 11,2 млн долларов США.

    Дополнительные гражданские штрафы и штрафы государственного уровня еще не определены, но могут добавить миллиарды. Volkswagen изначально выделил более 7 миллиардов долларов на покрытие расходов, связанных с отзывом.

    С тех пор, как 18 сентября 2015 г. стало известно о первом нарушении, более четверти рыночной капитализации компании было уничтожено из-за резкого падения цен на акции до 28 июня 2016 г., и компания отказалась от своей цели стать мировым лидером. — крупнейший автопроизводитель к 2018 году. По словам председателя правления Герберта Диссса, Volkswagen даже не беспокоится о своих продажах в США, пока эта проблема не будет решена. Компания сообщала о ежемесячных убытках продаж в США с ноября.

    Генеральный директор Маттиас Мюллер, который сказал, что компания не лгал, но столкнулся с «технической проблемой», приказал провести полную реорганизацию, в результате которой к 2025 году в 12 подразделениях компании будет введено 30 электромобилей с аккумуляторными батареями.Это неминуемо приведет к увольнениям, сокращению 340 вариантов модели и другим корпоративным изменениям. Однако пока что даже такие, казалось бы, легкомысленные подразделения, как Bugatti, не упраздняются. Бывший генеральный директор Мартин Винтеркорн, ушедший в отставку в сентябре, как сообщается, в мае 2014 года получил меморандум о проблеме с дизельным двигателем. Он не подтвердил, действительно ли он читал его.

    Хорошо, я хочу еще денег. Как я могу подать в суд?

    Уже подана пара сотен судебных исков о нанесении экономического ущерба печально известной маркетинговой кампании VW «Чистый дизель» и полумиллиону автомобилей, подпадающих под нарушение EPA. Ни один из них еще не был объединен в Судебную коллегию по многорайонным судебным спорам. На данный момент у Hagens-Berman, огромной фирмы, которая выжала 1,1 миллиарда долларов из Toyota и намеревается предъявить иск General Motors на 10 миллиардов долларов, готовится и ожидает коллективный иск.

    Чем на самом деле занимаются владельцы TDI?

    По мере того как Гринпис и другие экологические группы критикуют VW, появляются обязательные новостные статьи с описанием разгневанных водителей TDI. Конечно, есть люди, которые искренне недовольны тем, что VW вводит их в заблуждение относительно уровней выбросов их автомобилей.Но, на наш взгляд, большинство покупателей TDI — знающие энтузиасты, влюбленные в заоблачную экономию топлива, крутящий момент, долговечность и низкие эксплуатационные расходы. Некоторые действительно экономные люди переводят свои TDI для работы на рафинированном растительном масле или биодизеле. Эти люди стойкие.

    Если какое-либо исправление, предлагаемое Volkswagen, в конечном итоге ухудшит производительность — будь то повышенный расход топлива или потеря мощности — многие владельцы TDI вполне могут проигнорировать отзыв. Это сложная юридическая ситуация, поскольку ни EPA, ни Национальная администрация безопасности дорожного движения не могут заставить отдельных владельцев обновить свои автомобили.В нескольких законопроектах Конгресса предлагается запретить продление регистрации для владельцев автомобилей, которые не отзывают автомобиль полностью, но они далеки от того, чтобы стать законом. На данный момент большинство владельцев TDI продолжают возиться, несмотря на значительное падение стоимости при перепродаже. По прошествии большего количества времени у нас будет более полная картина.

    История изначально была опубликована 13 ноября 2015 г .; он постоянно обновляется, чтобы отразить последние события в скандале VW с выбросами дизельного топлива.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

    Топ-10 сайтов с пробегом по автомобилям

    Топ-15 сайтов с подержанными автомобилями

    Покупка нового или подержанного автомобиля — важное решение — как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения количества времени, которое мы проводим в наших автомобилях. И знаете, для этого есть приложение. Легковые автомобили, грузовики и внедорожники всех типов сегодня можно найти в Интернете. Вам даже не нужно вставать с дивана, чтобы исследовать, просматривать, узнавать и финансировать свой следующий автомобиль.

    Вот некоторые из лучших сайтов о подержанных автомобилях.

    Autolist.com
    Поскольку это агрегатор (например, Kayak.com), простой в использовании сайт Autolist отображает миллионы автомобилей из самых разных источников. Пользователи могут просматривать подробную информацию, например, сколько времени автомобиль находился на рынке, а также любые изменения цен на него. Autolist имеет одно из самых популярных приложений для подержанных автомобилей. Он работает с телефонами Android или iOS и, как и веб-сайт, проверяет несколько онлайн-баз данных, чтобы помочь вам найти машину своей мечты.В приложении также есть мгновенные оповещения о снижении цен и изображения в высоком разрешении, которые помогут вам найти лучшие предложения в большинстве местных списков. Покупатели могут даже подать заявку на финансирование. Благодаря семейному доступу до шести членов семьи могут делиться информацией через приложение. Добавьте к этому обзоры, отраслевую аналитику, агрегатор старых обзоров автомобилей в стиле Rotten Tomatoes и руководства для покупателей, которые помогут вам пройти через процесс покупки автомобиля.

    Перейти в Autolist


    Autotempest.com
    Как и некоторые другие веб-сайты здесь, результаты поиска AutoTempest получены из нескольких источников. Их веб-сайт и приложение работают аналогично другим, включая возможность сохранять результаты поиска. У них также есть много другой полезной информации, в том числе актуальный блог, руководства по покупке и обзоры автомобилей. Хотя вы можете фильтровать свои поисковые запросы, критерии для этого гораздо более ограничены, хотя некоторые могут счесть это оптимизированным. В любом случае основная информация предоставляется.Выбор включает марку, модель, расстояние, цену, год, пробег, тип транспортного средства, трансмиссию, а также то, продается ли он у частного лица или у дилера
    .

    Перейти на Autotempest


    Autotrader.com
    Поскольку Autotrader.com почти предшествовал самому Интернету, его давняя репутация завоевала доверие на протяжении десятилетий. Доступный в качестве веб-сайта с 1997 года, он содержит более 3 миллионов объявлений от 40 000 дилеров и 250 000 частных продавцов, и его выбор огромен.На веб-сайте есть множество фильтров, которые помогут вам сузить поиск до именно того типа автомобиля, который вы ищете. Вы можете сохранить свои поиски и даже подать заявку на страховку и ссуду.

    Перейти к Autotrader


    BringATrailer.com
    Bring A Trailer Раньше это был список интересных автомобилей, выставленных на продажу по всей стране, а теперь это полноценный аукционный сайт, где редкие и необычные автомобили продаются иногда за поразительные цифры. Это место, где можно найти социальную поездку или просто убить бесконечное количество времени, просматривая дорогостоящую экзотику и абсурдно убирая пассажиров начала 2000-х годов.Недавно был продан безупречный Honda Civic SI 2000 года выпуска за 50 000 долларов. Если вы ищете что-то необычное или готовы заплатить большие деньги за машину своей мечты, обратите внимание на BaT.

    Перейти к прицепу


    CarGurus.com
    Это компания, которая стремится завоевать доверие за счет прозрачности. На их веб-сайте вы найдете многие из тех же вариантов поиска, что и на других сайтах. Однако помимо этого вы также найдете оценку CarGurus для данного автомобиля на основе типичных критериев поиска.Этот алгоритм аналогичен методам, используемым KBB. Информация, которую они используют для этого определения, включает сопоставимые списки автомобилей и данные о ценах на недавно проданные автомобили. Рейтинги основаны на пробеге, отделке салона, истории автомобиля и множестве других факторов. CarGurus оценивает каждую доступную сделку с автомобилем как завышенную, высокую, удовлетворительную, хорошую или отличную.

    Перейти к CarGurus


    Carmax.com
    Carmax — это дилерский центр, специализирующийся на продаже подержанных автомобилей высокого качества, многие из которых доступны с известной в Интернете гарантией Carmax.Этот веб-сайт не лучший для тех, кто ищет выгодную сделку из-за их политики отказа от торговли, но это отличное место для людей, которые хотят максимально легко совершать покупки и покупать автомобили. Для тех, кто ищет простоту просмотра и покупок в Интернете, без вызывающего беспокойство тест-драйва Craigslist, Carmax может быть хорошим вариантом. Просмотрите, купите и машину можно будет забрать практически в Интернете или в мобильном приложении.

    Перейти к Carmax


    Cars.com
    Cars.com — одна из крупнейших автомобильных поисковых систем. С тысячами списков, охватывающих почти все автомобили, есть также новый инструмент, который оценивает стоимость подержанных автомобилей относительно текущих рыночных тенденций. На Cars.com меньше частных продавцов, но это отличный способ найти дилеров в вашем регионе и сравнить цены на аналогичные автомобили. Он также имеет обширные возможности сортировки, чтобы сузить поиск по спецификациям и функциям, которые вы ищете, и исключить те, которые вам не нужны.В дополнение к отзывам потребителей, на сайте теперь есть обширный архив экспертных обзоров, написанных его редакцией.

    Перейти на Cars.com


    CarsDirect.com
    Этот сайт работает, чтобы упростить покупку автомобиля, и, как Autotrader и другие в этом списке, они могут помочь найти финансирование. Критерии поиска включают марку, модель, расстояние, цену, пробег, год, цвет, двигатель и даже наличие фотографий. CarsDirect также имеет руководства по покупке, рейтинги и сравнения транспортных средств.Как и на других сайтах, вы можете сохранять свои поисковые запросы и интересующие вас автомобили. На веб-сайте также есть обучающие видеоролики, в том числе обзоры, автомобильные новости и отчеты, а также инструменты, которые включают оценку обмена.

    Перейти на CarsDirect


    Carvana.com
    Carvana — еще один продавец подержанных автомобилей, который построил свой бизнес на упрощении процесса покупки. Покупайте с уверенностью с 7-дневной гарантией возврата денег, и машина будет доставлена ​​к вам домой. Все автомобили Carvana имеют безаварийную историю и проходят техосмотр по 150 пунктам.Вы также можете продать свой автомобиль Carvana, даже не покупая у них. Они утверждают, что вы получите реальное предложение после заполнения формы, что займет всего пару минут. Поскольку стоимость подержанных автомобилей близка к историческим максимумам, возможно, сейчас самое время посмотреть, чего для них стоит ваша машина. Карвана также является изобретателем автомата по продаже автомобилей для тех, кто хочет купить его лично. Это изящный трюк, на который стоит обратить внимание.

    Перейти на Carvana


    Craigslist.org
    Сайт Craigslist, в первую очередь секретный, не имеет большого количества модной графики или опций, но выбор сайта довольно широк, и сообщения обычно включают фотографии. Вам нужно быть супер смекалистым, если вы идете по этому пути, потому что сайт изобилует мошенниками, но здесь можно заключить выгодную сделку. Фильтры поиска здесь включают расстояние, цену, марку и модель, год, пробег, состояние, количество цилиндров, трансмиссию и тип топлива, цвет, размер, статус названия, тип транспортного средства и тип трансмиссии. Некоторых интересует то, что некоторые продавцы на Craigslist могут принимать криптовалюту, например биткойн, в обмен на автомобиль, который они продают. Вы также можете создавать оповещения по электронной почте для определенных атрибутов автомобиля, который вы ищете.

    Перейти на Craigslist


    eBay.com
    eBay Motors больше не просто аукционный сайт редких автомобилей. Существуют тысячи подержанных и новых автомобилей, выставленных дилерскими центрами и частными продавцами для ознакомления с использованием классифицированных списков. Если вы покупаете кастомный шоу-кар или последнюю модель Chevy, на eBay, скорее всего, есть хотя бы один из этих автомобилей. Другие отличные поисковые запросы на eBay motors включают раздел «Реплика / Производитель комплекта», а также категорию «Гоночный автомобиль (не разрешенный для улиц)».Просто будьте осторожны с точки зрения доверия к продавцам, поскольку eBay затрудняет возмещение любых денег, потерянных из-за мошенничества или искажения транспортных средств. Если вы не можете лично увидеть автомобиль перед покупкой, настоятельно рекомендуется провести осмотр перед покупкой независимой третьей стороной.

    Перейти на eBay


    Edmunds.com
    Edmunds возникла как буклет в мягкой обложке, доступный в газетных киосках. Десятилетия опыта сделали это имя уважаемым в отрасли.Веб-сайт позволяет сохранять результаты поиска и избранное, а также позволяет фильтровать свой выбор. Хотя их функции поиска похожи на те, что доступны на других сайтах, у них часто есть больше функций и вариантов на выбор. Это позволяет покупателям более тщательно сузить и уточнить. У Эдмундса также есть множество советов и статей, которые помогут рассказать людям о процессе покупки автомобилей и самих транспортных средствах.

    Перейти к Edmunds


    EnterpriseCarSales.com
    Если вы не возражаете против машины с большим пробегом, бывшая аренда Enterprise может быть хорошим выбором. Они предлагают без вопросов семидневный период «раскаяния покупателя» в дополнение к их 12-месячной или 12 000-мильной ограниченной гарантии на трансмиссию и одному году технической помощи на дороге. Предприятие также предоставляет финансирование. В отличие от большинства других сайтов, упомянутых здесь, компания продает автомобили только из одного источника: их устаревший прокатный парк. Они также берут на себя замену и имеют специальные программы для выпускников колледжей или впервые покупающих автомобили.Веб-сайт позволяет вам искать по ежемесячной оплате, которую вы можете себе позволить, по тем же критериям, которые вы найдете на других сайтах.

    Перейти к корпоративным продажам автомобилей


    Hemmings.com
    Для коллекционеров классических автомобилей, грузовиков или мотоциклов это место, куда нельзя пропустить. Помимо транспортных средств, Hemmings поможет вам найти труднодоступные детали для проектных автомобилей. Ищите автомобили или запчасти по марке, модели, типу, ценовому диапазону и категории. Этот сайт, более ориентированный на сообщество, ведет блог и регулярно рассылает информационные бюллетени.Hemmings также продает товары, относящиеся к этой нише рынка. У них есть список адресов электронной почты, фантастические видео и специальные мероприятия, не говоря уже о приложениях для Android и iOS, а также несколько печатных публикаций, на которые можно подписаться.

    Перейти к Hemmings


    KBB.com
    Слова «цена Синей книги» были частью американского лексикона на протяжении почти столетия, и сайт и приложение «Синей книги Келли» используют это давнее признание. Они известны не только тем, что предоставляют точные оценки рыночной стоимости вашего автомобиля, но на их сайте есть инструменты для проверки вашего кредитного рейтинга и расчета платежей за автомобиль. Обзоры экспертов, списки первой десятки и отзывы об автомобилях делают этот сайт постоянным фаворитом автомобильной информации. Они также охватывают мотоциклы, снегоходы и гидроциклы, например водные мотоциклы. KBB даже имеет раздел мгновенных денежных предложений на своем веб-сайте.

    Перейти к синей книге Келли

    Тачки ~ Похожие художники

    COVID-19: из-за процессов, направленных на обеспечение безопасности наших сотрудников, вы можете столкнуться с задержкой доставки вашего заказа.

    Претенденты

    — 100% соответствует The Cars

    Крисси Хайнд (17 сентября 1951, Акрон, Огайо, США) приехала в Англию в 1973 году в поисках счастья.После встречи с писателем New Musical Express и будущим парнем Ником Кентом, она присоединилась к газете и попала в мир рока. В дни перед претендентами она работала в магазине Малкольма Макларена, SEX, играла с Крисом Спеддингом во Франции, а затем вернулась в магазин А. Читать далее

    Эдди Мани

    — 94% соответствует The Cars

    Эдвард Джозеф Махони, 2 марта 1949 года, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. Легенда гласит, что уроженец Бруклина Эдвард Махони был офицером полиции Нью-Йорка, когда его впервые обнаружил промоутер Билл Грэм (на самом деле он был машинистом полиции Нью-Йорка).Тем не менее под руководством Грэма Махони стал Эдди Мани и спродюсировал два хит-сингла «Baby Hold On» и «Two T». Читать далее

    Fixx

    — 94% соответствует The Cars

    В эту прочную британскую группу новой волны первоначально входили Сай Курнин (13 декабря 1957 года; вокал / гитара), Адам Вудс (8 апреля 1953 года; ударные), Руперт Гринол (клавишные), Джейми Уэст-Орам (гитара) и Чарли Баррет (бас). Они сформировались на рубеже 80-х, когда друзья по колледжу Курнин и Вудс приняли решение заниматься музыкой в ​​качестве постоянного занятия.После рекламы в музыкальном pre Читать далее

    Гоу-гоу

    — 93% соответствует The Cars

    Эта женская группа, первоначально называвшаяся Misfits, была сформирована в Калифорнии, США, в 1978 году Белиндой Карлайл (17 августа 1958 года, Голливуд, Калифорния, США; вокал) и Джейн Видлин (родилась 20 мая 1958 года, Окономовок, Висконсин). , США; ритм-гитара / вокал). К ним присоединились Шарлотта Каффи (род. 21 октября 1953 г., Санта-Моника, Калифорния, США; соло-гитара / клавишные), Элисса Бе Читать далее

    Рик Окасек

    — 88% соответствует The Cars

    Ричард Отказек, 23 марта 1949 года, Балтимор, Мэриленд, США.Песни бывшего лидера Cars Ocasek преодолели разрыв между панком и AOR на шести очень успешных альбомах группы. Когда группа распалась в конце 80-х, Окасек занялся продюсированием пластинок, и добился гораздо большего успеха. Его главные заслуги включают великолепный дебют Weezer с одноименным названием. Читать далее

    Сжимать

    — 82% соответствует The Cars

    Сформированные в Дептфорде, Лондон, Англия в 1974 году, Squeeze приобрели известность в конце 70-х как одна из самых талантливых пост-панк-групп новой волны.После короткого периода игры в Sky Company капитана Трандлоу, первоначальные участники Крис Диффорд (Кристофер Генри Диффорд, 4 ноября 1954 года, Гринвич, Лондон, Англия; гитара / вокал), Гленн Тилбрук (род. 31 августа 1954 года) Читать далее

    Голые глаза

    — 77% соответствует The Cars

    Этот британский дуэт, состоящий из Питера Бирна (вокал) и Роба Фишера (5 ноября 1959 г., Челтенхэм, Глостершир, Англия, ум. 25 августа 1999 г., Суррей, Англия; клавишные), пользовался значительным успехом в США с простой, но эффективной версией Берта Бахараха. и «Всегда что-то здесь, чтобы напомнить мне» Хэла Дэвида.Выпущенный в 1983 году, он достиг 8-го места (песня h Читать далее

    Мотели

    — 77% соответствует The Cars

    Основанный в Беркли, Калифорния, в начале 70-х, ранний состав мотелей, первоначально известных как Warfield Foxes, включал Марта Дэвис (15 января 1951, Беркли, Калифорния, США; вокал), Дин Чемберлен (гитара), Роберт Ньюман (ударные) и Ричард Д’Андреа (бас). Переехав в Лос-Анджелес, в 1975 году группа записала демо-кассету для Warner Brothers Records. Читать далее

    Романтики

    — 76% соответствует The Cars

    Карьера этой американской группы распадается на две части; Поп-музыка 70-х в обтягивающих красных кожаных штанах и рок-успех начала 80-х у стадиона. Романтики начинали как четыре фабричных рабочих из Детройта, штат Мичиган; Уолли Палмар (вокал / гитара), Майк Скилл (гитара / вокал), Рич Коул (бас / вокал) и Джимми Маринос (ударные / вокал). Они или Читать далее

    Дешевый трюк

    — 75% соответствует The Cars

    Cheap Trick, одна из самых увлекательных рок-достопримечательностей, образовалась в Чикаго, штат Иллинойс, США, в 1973 году. Рик Нильсен (22 декабря 1946 года, Рокфорд, штат Иллинойс, США; гитара / вокал) и Том Петерсон (родившийся Том Петерсон, 9 мая. 1950, Рокфорд, Иллинойс, США; бас / вокал) начал свою карьеру в различных школьных группах, прежде чем заключил контракт со звукозаписывающей компанией в составе Fuse.Это ш Читать далее

    Полиция

    — 75% соответствует The Cars

    Минималистичное поп-звучание этого талантливого британского трио с влиянием регги было одним из музыкальных достижений конца 70-х — начала 80-х годов. Их индивидуальный талант и эго в конечном итоге победили их, и они разделились, хотя каждый из бывших участников с сильной волей никогда не исключал возможности реванша. Читать далее

    Джон Мелленкамп

    — 74% соответствует The Cars

    7 октября 1951 года, Сеймур, Индиана, США.Мелленкамп пережил раннюю стадию глэм-рокера и стал одним из самых успешных исполнителей мейнстрима в Америке за последние три десятилетия. Читать далее

    Иностранец

    — 73% соответствует The Cars

    Эта группа AOR получила свое название от того факта, что первоначальные участники были привлечены с обеих сторон Атлантики, и эта смесь влияний во многом прослеживается в их записанном наследии. Мик Джонс (27 декабря 1944, Лондон, Англия; гитара, вокал) сформировал группу в 1976 году, побывав в Nero And The Gladiators (два второстепенных хита, Entry Of The Gladiators) Читать далее

    Дон Хенли

    — 72% соответствует The Cars

    Дональд Хью Хенли, 22 июля 1947 года, Гилмер, Техас, США.Барабанщик и вокалист Хенли вошел в музыку как участник Four Speeds и Felicity, последняя из которых стала известна как Shiloh после переезда в Лос-Анджелес, штат Калифорния, в 1969 году. Эта группа в стиле кантри-рок завершила работу над альбомом под эгидой продюсера Кенни Роджерса. но распались, когда Хенли присоединилась к турне Линды Ронштадт. Читать далее

    Матчи артистов

    60% скидка

    mars — Можем ли мы приводить в действие вещи (например, автомобили или аналогичные вездеходы) на Земле так же, как Настойчивость генерирует энергию?

    Капитан Америка: «Почему [этот щит] не входит в стандартную комплектацию?»
    Ховард Старк: «Это самый редкий металл на Земле.То, что вы там держите, это все, что у нас есть ».

    РИТЭГ материалы

    специальные

    РИТЭГу нужны особые качества.

    • Вам нужен период полураспада, достаточный для того, чтобы быть полезным. Выходная мощность будет сужаться до , но вам нужен достаточно длительный период полураспада, чтобы он уменьшался лишь немного во время миссии. Йода-131 много, но через месяц или два его нет.
    • Период полураспада не может быть слишком длинным . События распада — это то, что создает тепло, и элемент с длительным периодом полураспада, такой как уран-235, не будет вызывать события распада достаточно часто, чтобы производить какое-либо полезное тепло.
    • Элемент должен распасться с правильным излучением — вид, который банально блокируется. Это сделано из соображений безопасности человека: гамма-излучатель не работает. Альфа-распад идеален, так как его останавливают несколько сантиметров обычного воздуха или кожи, но его нельзя проглатывать.
    • Материал должен быть антираспространение .Это означает, что если он был захвачен террористами (или упал с неба прямо им на колени во время неудачного запуска), они не должны иметь возможности сделать атомную бомбу. Он не может быть расщепляющимся и не может быть легко расщепляющимся сырьем.
    • Материал должен быть , чтобы отделить от материалов происхождения и побочных продуктов. Например, элемента можно разделить химически, но соседние изотопов тяжелого элемента неразделимы в промышленных масштабах. Обогащение урана возможно только потому, что они разделены на три части: U-235 и U-238, и по-прежнему требует обязательств на государственном уровне (отсюда бесконечный спарринг Америки с Ираном, чтобы помешать им развить эту способность).
    • Процесс, который делает это, не может быстро превзойти его. Например, если вы получаете материал путем нейтронной бомбардировки, но это также превращает целевой материал в бесполезный, неотделимый материал, это вообще не работает.

    Плутоний-238 отвечает всем требованиям… но …

    Плутоний-238 имеет период полураспада 87 лет (в самый раз) и является альфа-излучателем. Как альфа-излучатель, он мог бы стать плохой «грязной бомбой», потому что он мог угрожать людям только как пыль, которую они выдыхали в начальные моменты атаки.

    Так давайте сделаем бомбу? У нашего приятеля есть реактор деления, давайте бомбардируем его нейтронами в течение 30 дней, чтобы получить делящийся Pu-239. * Отлично, мы сделали это, и теперь у нас есть порция в основном Pu-238 с небольшим количеством Pu-239. Давайте сделаем разделение изотопов , О, да ладно.Даже Соединенные Штаты не могут этого сделать.

    Хорошо, загрузите его обратно в реактор на год и конвертируйте кабудл в Pu-239. Это работает, за исключением того, что Pu239 также поглощает нейтроны и превращается в Pu240 и Pu241 … которые на слишком радиоактивны на и вызовут пропуск зажигания бомбы. Итак, тот факт, что это уже плутоний , фактически помогает проблеме нераспространения .

    … но это действительно сложно сделать.

    Что касается производства Pu238, существует несколько способов его получения из отработавшего реакторного топлива.Однако это особые процессы, а не просто ситуация «загрузить его в обычный энергетический реактор с нормальными твэлами» *. Действительно, и США, и русские прекратили производство Pu238, потому что на их линиях он производился с использованием отходов производства ядер бомб, которое было прекращено в соответствии с различными переговорами по СНВ. Некоторым странам пришлось начать собственное производство Pu238, в частности, для изготовления РИТЭГов.

    Достаточно сказать, что Pu238 встречается редко, его трудно производить и он стоит дорого.



    * Попытки Канады создать его в реакторе являются особым исключением, потому что их реакторы такие. В отличие от обычных конструкций BWR и PWR / VVER, CANDU специально разработан, чтобы позволить замену топливных стержней во время работы реактора . Это общая черта советского РБМК и оружейных реакторов, таких как Хэнфорд «Б», потому что они все хотели одного и того же: способности достичь критичности по природному урану и удалить стержни за 30-90 дней. идеально подходит для выращивания оружейного плутония.Канада хотела иметь возможности в своем заднем кармане, а Россия хотела иметь возможность быстро расширить свои существующие возможности.

    Сравнить автомобили. Инструмент сравнения автомобилей ☛ Сравните новые автомобили бок о бок, включая цены и спецификации

    Процесс сортировки короткого списка автомобилей для сравнения может быть пугающим, поскольку существует так много данных, которые нужно найти, расшифровать и взвесить, особенно в широком автомобильном пейзаж в США. Но с помощью этого инструмента вы можете сравнить две машины или даже две модели в одном диапазоне, чтобы легко определить элементы, которые вам больше всего подходят.Сравните цены на автомобили, характеристики или сравните характеристики аналогичных автомобилей быстро и легко, чтобы облегчить принятие решения о покупке. И вы можете не только сравнивать новые автомобили, но и при покупке подержанной версии можно оценить и более старые модели.

    Как использовать инструмент сравнения автомобилей

    Вот четыре простых шага к использованию нашего инструмента:

    Шаг 1: Выберите первую машину: В первой строке выберите марку, модель и год первого автомобиля, который вы хотите проанализировать, из раскрывающихся меню.Для вашего удобства бренды перечислены в алфавитном порядке.

    Шаг 2: Выберите вторую машину: Таким же образом выберите автомобиль, который вы хотите сравнить с первым из доступного списка, а затем нажмите синюю кнопку «начать сравнение».

    Шаг 3 (необязательно): выберите третью машину: При желании добавьте третий автомобиль, нажав «Выбрать автомобиль» в правом столбце, или выберите альтернативную конфигурацию для первых двух автомобилей из меню под их соответствующими названиями.

    Шаг 4: Сравните: Прокрутите страницу вниз и разверните соответствующие разделы, которые вы хотите изучить — обзор содержит быстрые ссылки на важные характеристики, такие как расход топлива, количество сидячих мест и объем груза. Ключевые моменты, такие как сравнение характеристик автомобилей, будут показаны в соседних блоках для удобства чтения.

    Часто задаваемые вопросы

    Как я могу сравнивать автомобили на Carbuzz?

    Наш сайт предлагает максимально удобное сравнение технических характеристик новых автомобилей на своем сайте.Просто перейдите по ссылке «Инструменты для покупок» на главной странице, нажмите «Сравнить автомобили», и вы сможете выбрать любой новый автомобиль, который хотите изучить.

    Могу ли я сравнивать разные модели автомобилей?

    Да. Вы можете не только выбирать конкурирующие марки, но и складывать модели из одного и того же диапазона — например, вы можете выделить Audi A4 Sedan в комплектациях Premium, Premium Plus или Prestige, чтобы увидеть, какая из них больше всего понравится вам. доллар.

    Как сравнить цены на автомобили?

    Когда вы сравниваете автомобили бок о бок, рекомендованная производителем розничная цена каждого автомобиля указана прямо вверху сравнительной таблицы; вы также можете щелкнуть ссылку на полный обзор, где в специальном разделе цен объясняются затраты, дополнительные услуги и общие затраты на автомобиль.

    Могу я сравнить характеристики каждого автомобиля?

    Совершенно верно. Существует особая категория, в которой подробно описывается, что доступно опционально и что входит в стандартную комплектацию для каждого уровня отделки салона, с разбивкой на информационно-развлекательную систему, внутреннюю отделку, комфорт и средства безопасности.

    Что означают различные условия для автомобилей на торговой площадке

    Что означают разные условия для автомобилей на торговой площадке

    Эта функция может быть вам пока недоступна.

    Вы увидите состояние автомобилей, перечисленных отдельными продавцами на Торговой площадке. Чтобы получить сравнительную информацию о ценах из Kelley Blue Book, продавец должен указать состояние своего автомобиля.

    Если вы продаете автомобиль или пикап на торговой площадке, вы можете использовать этот тест, предоставленный Kelley Blue Book, чтобы выбрать правильные условия для вашего объявления.

    Вот как «Синяя книга Келли» определяет каждое условие:

    • Отлично . Это означает, что автомобиль выглядит новым и находится в отличном механическом состоянии.
      • Автомобиль никогда не подвергался лакокрасочным покрытиям или кузовным работам.

      • Автомобиль не требует ремонта.

      • Моторный отсек чистый и негерметичный.

      • Автомобиль не имеет ржавчины.

      • Кузов и салон не имеют следов износа и видимых дефектов.

      • Все колеса безупречны.

      • Все шины совпадают и как новые.

      • Транспортное средство имеет чистую историю прав и проходит техосмотр на безопасность и выбросы.

      • Автомобиль имеет полную и поддающуюся проверке документацию о техническом обслуживании.

    • Очень хорошо . Это означает, что автомобиль имеет незначительные косметические дефекты и находится в отличном механическом состоянии.
      • Автомобиль был подвергнут незначительным изменениям окраски или кузову.

      • Автомобиль требует минимального ремонта.

      • Моторный отсек чистый и негерметичный.

      • Автомобиль не имеет ржавчины.

      • Кузов и салон имеют минимальные признаки износа или видимые дефекты.

      • Колеса безупречные.

      • Все шины соответствуют друг другу, и на них осталось 75% или более протектора.

      • Транспортное средство имеет чистую историю прав и проходит техосмотр на безопасность и выбросы.

      • Доступно большинство сервисных записей.

    • Хорошо . Это означает, что автомобиль имеет некоторые ремонтируемые косметические дефекты и не имеет серьезных механических проблем.
      • Автомобиль может нуждаться в обслуживании.

      • Может потребоваться незначительная доработка окраски и кузова.

      • В моторном отсеке могут быть незначительные утечки.

      • Автомобиль имеет незначительную ржавчину, если таковая имеется.

      • На корпусе могут быть небольшие царапины или вмятины.

      • В салоне есть незначительные дефекты, характерные для нормального износа.

      • На колесах могут быть небольшие царапины или царапины, которые можно исправить.

      • Все шины подходят друг другу, и на них осталось не менее 50% протектора.

      • Хотя он может нуждаться в некотором ремонте, он имеет чистую историю правового титула и пройдет проверку на безопасность и выбросы.

      • Доступны некоторые сервисные записи.

    • Удовлетворительно . Это означает, что у автомобиля есть косметические дефекты, которые требуют ремонта и / или замены.
      • Автомобиль требует ремонта.

      • Для окраски и кузовных работ может потребоваться повторная окраска и кузовной ремонт.

      • Подкапотное пространство негерметично и может потребовать ремонта.

      • На автомобиле могут быть ремонтируемые повреждения ржавчины.

      • На корпусе есть вмятины, сколы и / или царапины.

      • Внутренняя часть сильно изношена и может иметь небольшие порезы.

      • Колеса могут быть деформированы или погнуты, иметь серьезные царапины, потертости или ямки и требовать замены.

      • Шины могут не соответствовать друг другу и требуют замены.

      • Автомобиль нуждается в обслуживании, но все еще находится в приемлемом рабочем состоянии с чистой историей прав собственности.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *