Абразивная полировальная паста для авто. Большой выбор
Когда важно качество, или трудности выбора пасты
Мы настоятельно рекомендуем выбирать и пользоваться только качественными абразивными пастами от проверенных производителей.
Почему это так важно? В отличие от множества других средств, где экономия представляется возможной и покупка более дешевого товара часто оправдана, паста низкого качества попросту приходит в негодность со временем. Происходит такое потому, что весь абразив, представленный микрошариками, рассыпается и процесс работы становится неэффективным. Поэтому, покупая пасту, в особенности, для ручной полировки своего автомобиля, лучше выбрать подороже, но быть уверенным, что со временем покупка не испортится.
При работе, микрошарики – абразив снимает часть лакокрасочного покрытия, в этом и состоит весь смысл полировки. Когда лакокрасочное покрытие потеряло былой лоск и блеск, а приобрело мелкие потертости и более заметные царапины, есть смысл задуматься о полировке. Но, если Вам не нравится несколько царапин, а остальной вид покрытия в норме, не стоит снимать даже самый тонкий слой ЛКП полировкой для удаления нескольких дефектов.
Помните, что при каждой полировке слой лакокрасочного покрытия истончается!
Также стоит учитывать, что у Вас есть широкий выбор:
- полировальная паста для пластика;
- паста полировальная для дерева;
- паста полировальная для хрома.
Стоит отметить, что абразивные полироли используются при механической полировке, тогда как при косметической — лакокрасочное покрытие не теряет в толщине.
Полировка может помочь только в том случае, когда царапина повредила лишь лакокрасочный слой, не глубже. Проверить это можно довольно простым, но действенным способом, смочив дефект: если царапина при увлажнении исчезает – полировка поможет.
Где в Москве купить полировальную паста для дерева?
Приобрести полировальные пасты в ассортименте и прочие товары для качественной и эффективной работы по полировке автомобиля можно в нашем магазине. Для Вас отличное качество, товары ведущих производителей, привлекательные цены и индивидуальный подход.
Звоните!
Полировочная паста для кузова автомобиля: способы применения
После того, как решение проводить полировку своего автомобиля вручную было принято, остается только приобрести полировочное устройство со специальными кругами, а также позаботиться о покупке качественной пасты для полировки. Сегодня полироль можно найти в любом автомобильном магазине, а их разновидность настолько большая, что иногда можно легко запутаться. Разумеется, что каждый производитель будет хвалить только свою продукцию, но все же при выборе пасты для полировки необходимо быть довольно осторожным и лучше всего доверять уже проверенным фирмам.
Как выбрать пасту для полировки автомобиля?
- G3. Отлично подойдет для автомобилей, которые отличаются сильной матовостью. Способна легко устранить любые царапины на кузове, но может оставлять небольшие разводы, если полировка проводится с применением некачественного оборудования;
- G6. Применяется в случае средней матовости кузова. Возможно появление голограммы;
- G10. Отличный вариант, который поможет избавиться от всех разводов, которые оставили предыдущие пасты и придать кузову автомобиля превосходного блеска.
Необходимость в проведении полировочных работ может возникнуть в том случае, если лакокрасочное покрытие потеряло свой блеск, или же наблюдается большое количество различных царапин, которые портят внешний вид всего автомобиля. Не стоит прибегать к такой процедуре, как только появилось пару мелких царапин. Стоит помнить, что каждая полировка уменьшает шар лакокрасочного покрытия.
Полировку кузова разделяют на два вида – механическая и косметическая. Механическая отличается тем, что она является практически точной альтернативой шлифовки, но в отличие от нее, осуществляется очень тонко. Отличие такой полировки от косметической заключается именно в удалении большого шара лакокрасочного покрытия, поэтому совсем логично использовать механическую полировку при сильных повреждениях лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.
Косметическая полировка не вредит слою лакокрасочного покрытия, так как просто путем заливки специальным веществом устраняет царапины на кузове автомобиля. Но здесь есть и свой минус, что оптическая полировочная паста довольно быстро вымывается, а поэтому кузов быстро теряет свой эффектный внешний вид.
Первый этап механической полировки подразумевает использование абразивных паст. Каждая паста имеет свой номер, который выбирается в зависимости от поставленной задачи. Если лакокрасочное покрытие полностью увечено различными царапинами, то избавиться от них можно только путем стирания небольшого слоя лакокрасочного покрытия. Уровень максимальной полировки зависит от глубины самой большой царапины.
Использовать абразивные пасты можно как с помощью специального полировочного механизма, так и вручную. В любом случае, процесс использования будет механическим. Здесь самое главное не перепутать его с механизированным. Оптимальным вариантом станет использование орбитальных машинок, где диск работает не только по своей оси, но и по орбите, тем самым гарантируя лучший показатель полировочного процесса.
Если имеются небольшие поврежденные площадки, то их можно отполировать и вручную. Полировку лучше всего сделать небольшим пятном. Для этого необходимо для начала использовать абразивную пасту крупного калибра, с помощью которой устраняется царапина, а после на обрабатываемый участок наносится глянец. Это делается при помощи использования паст. Чтобы участок не отличался по цвету, его маскируют полировальной пастой.
Полировочная паста для автомобиля 3м
Полирование кузова автомобиля является не просто процессом, который может придать авто потрясающий внешний вид, но и методом устранения некоторых внешних повреждений (мелких царапин и шагрени). Абразивная полировка кузова автомобилей средствами компании 3М нуждается в соблюдении технологического процесса, поэтому все специалисты, которые хотят работать с этими материалами должны пройти курс обучения и получить сертификат. Паста полировальная 3MПроцесс выполнения полирования
Процесс полировки автомобилей, используя полироль компании 3М, выполняется в несколько этапов:
- Полировальная паста с мелкозернистым абразивом. Должно быть выполнено частичное снятие верхнего слоя лакокрасочного покрытия кузова.
- Полировочная работа для автомобиля с использованием специальной абразивной пасты, которая призвана вернуть блеск.
- Полировка всего кузова неабразивной пастой, которая сможет придать авто особое сияние.
- Нанесение защиты на кузов, которая будет препятствовать воздействию внешних факторов на цвет и блеск кузова.
Полноценная полировка автомобилей, используя полироль компании 3М, делиться на три этапа обработки кузова, далее мы рассмотрим более подробное описание этих этапов. Первым из них будет полировка пастой высокой абразивности.
Для чего выполняем следующие действия:
- Наносится полировальная паста в небольшом количестве на поверхность кузова. Если вы дальше будете использовать в работе полировальник, что рекомендуется, то нанесите небольшое количество полировки на него.
- Далее начать процесс полировки выполнять круговыми движениями. Учтите, что на данном этапе появления особого блеска не будет, поскольку данная полировальная паста предназначена для выравнивания поверхности и избавления от мелких царапин, что сделает верхний слой лакокрасочного покрытия совершенно гладким:
- работайте на условно-квадратных участках с гранями в 60 сантиметров – специалисты даже средний капот автомобиля обычно делят на 6 зон и работают с ними по очереди;
- обрабатывайте каждый участок по 3-4 минуты со скоростью 900-1500 оборотов машинки;
- лакокрасочная поверхность не должна перегреваться, но быть достаточно теплой, порядка 40-50С;
- на рельефных участках обороты важно сокращать;
- при работе следите за тем, чтобы на поверхности оставалась паста легкой пленкой, но не более того.
Вторым этапом является полировочная обработка кузова автомобиля, используя полироль с меньшим абразивом, что и придаст ему сияющий вид:
- Используйте полировальник для работы и поролоновую насадку.
- Нанесите небольшое количество пасты на насадку и работайте по всей поверхности, здесь больше не нужно зонировать площадь полировки, поскольку поверхность во время такой работы не нагревается.
- Работу можно прекратить, когда вы сможете видеть яркий зеркальный блеск кузова.
Далее обязательно нужно выполнить нанесение защиты на отполированное лакокрасочное покрытие кузова. Для этого у производителя 3М есть специальная полировальная паста для защиты блеска автомобилей, которую необходимо наносить по аналогичной нанесению полироли технологии. Продается она в банках на развес.
Дополнительно наборы для полировки автомобиля 3М на развес также включает полироль для защиты блеска, которые можно наносить после мойки авто, что является желательным уходом для отполированного авто.
Дополнительные рекомендации
При подготовке к полированию своего автомобиля очень важно подобрать те продукты, которые помогут выполнить всю работу быстро и качественно. Поэтому всегда приобретайте на развес средства одной серии и производителя, таким образом эффект будет гарантированным и качественным. При выборе полиролей соблюдайте следующие рекомендации:
- полировальная паста может иметь различный уровень абразивности, сам абразив бывает микро, тонким, средним и даже крупным, поэтому, чем ярче заметен дефект, тем крупнее нужен абразив;
- все пасты достаточно универсальны в использовании, все требуют тщательной работы вручную или полировальником, но все же лучше подбирать средства для ручной или машинной полировки отталкиваясь от вашего метода работы.
Регулярное использование полировки поможет сохранить ваше авто в безупречном состоянии значительно дольше.
Для тех же случаев, когда у вас нет времени на полноценную полировку автомобиля или она производилась не так давно, но блеск уже утратился, то можно использовать специальную политуру, которая поможет залить любые риски и разводы, которые могли появиться на покрытиях двухкомпонентной краски в результате абразивной полировки или микроповреждений.
Процесс полировки кузова- обращайте внимание на толщину слоя лакокрасочного покрытия автомобиля, работайте осторожно, поскольку у большинства современных авто он довольно тонкий;
- в удалении любых дефектов автомобиля очень важно делать это своевременно, сразу как вы заметили повреждение;
- удаление дефектов при помощи полировки позволит продлить срок жизни лакокрасочного покрытия и избежать более дорого ремонта.
Полировочная работа с абразивными пастами может выполняться до 6 раз за всю жизнь лакокрасочного покрытия, если оно заводское. Если же вы окрашивали авто повторно, то все зависит от толщины слоя покрытия. Также учтите, что паста 3М позволит достичь таких результатов:
- удалит разводы и поможет избавиться от тусклости;
- авто после полного цикла полировки будет выглядеть, будто только что окрашенный;
- эффективней всего применять средства марки с полировальниками;
- самые поразительные результаты полировочная паста показывает на темных поверхностях.
[democracy]
[democracy]
Автор: Екатерина
Полировальные пасты для кузова автомобиля, назначение, типы паст
Полировальные пасты предназначены для полировки как старых, так и вновь окрашенных поверхностей кузова автомобиля. Если автомобиль не новый и имеет потускневшее или заветренное покрытие, дефекты в виде потертостей и неглубоких царапин, то с помощью полировки можно вернуть эмали или лаку высокие декоративные качества.
Полировальные пасты для кузова автомобиля, назначение, типы полировальных паст для автомобильной эмали и лака, их обозначение и производители.
Что касается новых (ремонтных) покрытий, то здесь картина следующая. Новое покрытие может иметь различные дефекты — шагрень, пыль и повышенную сорность. После удаления всех дефектов методом сухого и мокрого шлифования, полировка позволит вернуть покрытию глянец.
При участочном ремонте с помощью полировки можно сделать почти незаметной зону перехода старого покрытия в новое. В результате чего практически исчезнет граница между старым и новым (ремонтным) покрытием.
Типы полировальных паст для кузова автомобиля, их обозначение и производители.
По типу полировальные пасты можно разделить на две большие группы — абразивные и не абразивные. Абразивные полировальные пасты в свою очередь также можно разделить на две группы.
Грубые абразивные полировальные пасты для кузова автомобиля.
Предназначены для предварительной (грубой) полировки. Необходимость в грубой полировке возникает тогда, когда автомобиль имеет старое, сильно потускневшее покрытие, а также дефекты в виде неглубоких царапин и потертостей. Как вы понимаете, слово «грубый» в данном контексте имеет чисто условное значение, так как размер абразивных частиц — микроны.
Новое (ремонтное) покрытие также могут полировать грубой полировальной пастой. Потребность в этой операции возникает тогда, когда с нового покрытия были удалены с помощью абразивной шлифовки все дефекты слоя краски.
Тонкие (доводочные) абразивные полировальные пасты для кузова автомобиля.
Позволяют вернуть блеск старым, не слишком потускневшим покрытиям. Тонкие абразивные полировальные пасты позволяют также удалить мелкие царапины, остающиеся после грубой предварительной полировки как на старых, так и на новых (ремонтных) покрытиях.
Не абразивные полировальные пасты для кузова автомобиля.
Основным действующим веществом этих материалов служит воск. Будучи растертым с помощью полировальных салфеток в тонкую пленку, воск усиливает уже имеющийся глянец. К не абразивным полировальным пастам относятся также и пасты для защиты блеска. Они имеют восковую основу и предназначены для повышения стойкости отполированной поверхности к мойкам и атмосферным осадкам.
Обозначение полировальных паст для кузова автомобиля.
Традиционно самая грубая полировальная паста обозначается как паста №1. Тонкая (доводочная) паста — №2. Не абразивная (восковая) паста имеет №3. Паста для защиты блеска известна под №4. Однако этой системы обозначения придерживаются не все производители полировальных паст.
Производители полировальных паст для кузова автомобиля.
В любом специализированном магазине представлено огромное количество материалов для полировки от разных фирм. Но наиболее качественные и эффективные материалы для полировки выпускает американская фирма 3M. Материалы этой фирмы предназначены для профессионального применения и дают в прямом смысле блестящий результат. При условии, что вы будете четко соблюдать технологии.
Очень хорошие полировальные пасты выпускаются под торговой маркой Car system германской фирмы Voschemie. В полный набор для полировки входят три пасты (№1, №2, №3) и паста для защиты блеска.
В магазинах часто можно обнаружить полировальные пасты голландского производства Radex. Полный комплект для полировки включает в себя пять паст. А именно: RDX0, RDX1, RDX2, RDX3 и паста для защиты блеска. Паста RDX0 предназначена для грубой полировки твердых покрытий, таких как лак UHS и некоторых других, имеющих кондицию «яичной скорлупы». Остальные четыре пасты имеют традиционное назначение.
Английская фирма Farecla Products Limited выпускает довольно интересные материалы для полировки. Полировальные пасты Farecla имеют свои особенности.
1. Одной полировальной пастой (например, G3 Liqid) проводятся все этапы полировки, от начала до конца. Это значит, что вместо последовательного применения трех-четырех паст вы используете только одну.
2. Полировальные работы пастами Farecla требуют обильного увлажнения полировального круга. Фирма уверяет, что в процессе производства полировальных паст используются нанотехнологии.
По материалам книги «Кузовной ремонт в гараже. Рихтовка, сварка, шпатлевка, окраска».
Шкунов И.В.
Похожие статьи:
- Руководство по оформлению ДТП на дороге, как правильно оформить ДТП, заполнение Извещения о ДТП, Европротокол, обращение в страховую компанию.
- Почему в машине плохо работает отопитель, причины, способы устранения неисправности, как правильно пользоваться отопителем зимой.
- Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля, допуски моторного масла, определение уровня содержания присадок в моторном масле и его класса вязкости.
- Схема самодельной охранной системы автомобиля, принцип работы, датчики, инвертор напряжения, сборка схемы и эксплуатация охранной системы.
- Доводка-притирка поверхности детали, абразивная и химико-механическая, составы притирочных паст и суспензий для доводки-притирки поверхностей деталей.
- Обработка поверхностей без снятия стружки, калибрование, дорнование, обкатывание, раскатывание, алмазное выглаживание, центробежно-ударный наклеп поверхностей без снятия стружки.
Полировочная паста для автомобиля: особенности и описание
Каждый автомобиль – как новый, так и подержанный, нуждается в тщательном уходе. Осмотр и косметический ремонт машины можно доверить профессионалам, но существует возможность провести работы самостоятельно без значительных финансовых вложений. В арсенале водителя обязательно должна быть паста для полировки транспортного средства. Это незаменимый помощник, помогающий устранить неглубокое повреждение поверхности и осуществить ее шлифовку. Кроме того, есть возможность нанесения щадящих средств, которые защищают базовый слой. Паста для полировки авто бережно заглаживает царапины.
Полировка кузова автомобиля
Особенности средства
Полировочная паста бережно и мягко устраняет мелкие трещины и царапины. Высокоэффективное средство имеет запах, сходный с парафином, и вязкую консистенцию белого цвета. Как правило, пасту используют для полировки лакокрасочных покрытий, но она также предусмотрена и для стекол автомобиля. Среди особенностей средства можно выделить следующие:
- стойкость к перепадам температур;
- способность устранить чрезмерную запыленность, мелкие царапины, трещины, полосы и разводы в результате неправильной обработки поверхности;
- легко смывается и не боится обработки другими химическими средствами;
- обеспечивает высокоглянцевую поверхность.
Главным достоинством полировки является легкость применения и экономичность. Обработать поверхность может каждый водитель, не обращаясь за помощью к специалистам.
Классификация паст для полировки
На рынке автомобильной продукции представлены разнообразные виды полиролей. В зависимости от выбранного средства, они используются на различных стадиях обработки поверхности. Паста для полировки кузова автомобиля может состоять из фракций крупного и среднего размера, тонко- и микроабразивных элементов. Первый вид поможет избавиться от пыли, въевшейся в покрытие, выхлопных газов, потеков или шагрени. Последний – устраняет дефекты покраски и делает поверхность зеркальной.
Виды полиролей для автомобиля
Тонко- и микроабразивные пасты применяются чаще всего для устранения незначительных царапин и сглаживания границ между несколькими слоями красок. Кроме вышеперечисленных видов, существуют другие типы ухаживающего средства:
- восстановительный;
- финишный;
- антиголограммный.
В зависимости от действующего вещества можно приобрести тефлоновую, парафиновую, восковую, борную, алмазную пасту.
Полироли относятся к водной, безжировой, жировой группе. Поэтому к подбору пасты следует отнестись очень серьезно. От сделанного выбора будет зависеть конечный результат.
Описание абразивных паст 3М
Паста полировочная 3М прекрасно справится с устранением остатков на поверхности покрытия от применения прочих средств. После обработки кузов будет выглядеть глянцевым, и с его поверхности исчезнут небольшие следы окисления.
3М паста Perfect-it III 09376 широко используется автомобилистами, так как ее главными достоинствами являются:
- Отсутствие парафина и силикона в составе средства.
- Эффективное устранение следов окисления.
Полировальная паста 3M Perfect-it III
- Применение на покрытиях различных цветов и оттенков.
- Создание эффекта глянца на поверхности автомобиля.
3М паста полировочная 09375 поможет в борьбе с мелкими царапинами и следами окисления. Преимуществами этого типа средства являются:
- Быстрый эффект.
- Глянцевая поверхность кузова.
- Маленький разброс в результате применения.
- После обработки уверенно можно использовать другие пасты.
Паста 3М 09374 результативная, устраняется просто и при полировке имеет незначительный разброс. Удаление перепыла возможно, после использования можно применять другие виды химических средств.
Какой полироль выбрать?
Широкий ассортимент полировальной продукции затрудняет принятие правильного решения. Чтобы выбрать лучшее средство, необходимо ознакомиться с его свойствами. Одной из популярных фирм, занимающейся продажей полировочных средств, считается 3М. Ее паста Perfect-it III позволяет удалить разводы, избавить поверхность от тусклости и считается самой эффективной для применения на темных участках.
Полировальная паста 3М Ультрафина 50383
Полироли фирмы ЗМ «Ультрафина» обеспечивают блеск поверхности и применяются как для новых, так и для подержанных авто. Прекрасно устраняют круговые риски.
Полировальная паста фирмы 3М «Полиш роза» идеально подойдет для применения после мойки. Быстрое нанесение считается главным преимуществом средства. Выбирая полировочное средство, следует учитывать состояние поверхности кузова, ценовую политику компании, желаемый результат.
Паста для кузова автомобиля
Хороший полироль восстановит поврежденную поверхность и придаст ей товарный вид. Наносить пасту следует специальным инструментом: кругом и полировочной машинкой. Благодаря такому оборудованию, работа осуществляется равномерно и эффективно. При имении минимальных навыков и инструмента автолюбитель с легкостью справится с этой задачей.
Как правило, для кузова автомобиля применяются восстановительные и защитные полировочные пасты. Они хорошо устраняют дефекты, не повреждая металла.
Восстановительные процедуры
В результате работы с восстановительной полировочной пастой снимается верхний слой покрытия, но не более чем на 5 мкм. Вначале промывается поверхность с применением моющего средства против остатка полироля. Затем переходят к этапу шлифовки и абразивной полировки с применением необходимого оборудования. Перед заключающей процедурой необходимо обработать поверхность (промыть и обезжирить), а затем нанести восстанавливающую пасту с помощью специального оборудования.
Машинка для полировки «Макита»
Среди инструментов, без которых невозможно осуществить восстановительную процедуру, выделяют:
- Машинку для полировки.
- Восстановительную пасту нескольких видов.
- Обезжириватель.
- Поролоновые диски.
Защитная полировка
Благодаря проведению защитной процедуры, поверхность автомобиля становится защищенной от веществ, находящихся в воздухе на дорогах. Более того, после нанесения полироля цвет авто заметно оживляется и выглядит обновленным. Чтобы сохранить качество покрытия, рекомендуется проводить процедуру каждый месяц. На новых машинах допускается раз в три месяца.
Защитная паста содержит в себе незначительный процент абразива, в основе которых только натуральные или синтетические материалы (воск, парафин). Перед началом полировки кузова поверхность очищается, и средство наносится тонким слоем.
Выбор полироля напрямую зависит от состояния кузова и материала, из которого он сделан.
Защитная полировка автомобиля
Процедура с использованием пасты ГОИ
Паста ГОИ считается одним из самых эффективных и популярных средств. С ее помощью можно восстановить поврежденную поверхность, защитить от внешних негативных факторов и улучшить качество поверхности.
В использовании паста ГОИ простая и эффективная. Для начала работы необходимо обзавестись куском ткани, которую следует натереть средством, далее производится шлифовка поверхности. Одной из хитростей автомобилистов является добавление к пасте бензина или машинного масла. Это обеспечивает отличный блеск авто. Отполировать поверхность транспортного средства можно также специальной машинкой или с помощью насадки для дрели.
Обработка фар зубной пастой
Как и любая другая часть автомобиля, фары требуют систематического ухода. Сегодня автомобилисты часто обрабатывают эту часть машины подручными средствами – зубной пастой. Процесс осуществляется следующим образом:
- Металлическая поверхность и резиновые уплотнители тщательно закрываются (можно заклеить скотчем). Далее, фару необходимо очистить с помощью обезжиривателя, моющего средства или порошка.
Полировка фар зубной пастой
- Зубная паста наносится на фару и хорошенько растирается по поверхности с помощью щетки, полотенца или войлока. Процесс должен быть энергичным для достижения отличного эффекта. Быстрыми круговыми движениями водитель достигнет желаемого результата. Допускается применение электродрели.
- На заключающем этапе проводится очистка поверхности от остатков пасты.
После проведения процедуры фары выглядят идеально.
Полировка дисков авто
Полировка дисков авто относится к финишной обработке. Для проведения этой процедуры подойдет любой материал, главное, выполнить всё правильно с учетом особенностей работы:
- Пасту необходимо хорошо втереть (чтобы цвет изменился).
- Применяя пасту ГОИ, ее предварительно разводят в керосине или разогревают.
- Диск перед полировкой протирается микрофиброй.
- В случае появления полос, операцию следует начать заново, удалив остатки полироля.
- В заключение диск необходимо промыть и протереть насухо.
Чтобы результат сохранился на долгое время, диск покрывается лаковым защитным слоем.
Рекомендации
Самое главное при полировке автомобиля – выбрать подходящее средство. Определившись с видом пасты, необходимо внимательно прочитать инструкцию и убедиться, что приобретена оригинальная продукция.
Начиная работу, необходимо вымыть авто, удалить все загрязнения и проводить работы в тени. Наносить полировочное средство следует мягкими сухими тканями, и стараться делать это равномерно с одинаковой силой. Рекомендуется проводить работу частями и регулярно менять ткань. Полировочные материалы наносятся тонким слоем при хорошей освещенности.
Полировка автомобиля под силу каждому водителю. Эта процедура позволит придать обновленный вид авто, устранить повреждения и загрязнения.
В процессе эксплуатации любой автомобиль теряет внешний вид. Под воздействием разнообразных внешних факторов лакокрасочное покрытие становится тусклым, могут появиться царапины, потертости, трещины и другие дефекты.
Благодаря разработке уникальных средств и технологий на сегодняшний день восстановление прежнего состояния и блеска кузова не является проблемой. Причем это можно сделать не только в специализированном центре, но и самостоятельно, используя необходимые материалы и инструменты.
Полировка автомобиля также необходима для профилактики покрытия от такого неизбежного явления, как коррозия. При этом защитные составы заполняют повреждения верхнего слоя лакокрасочного покрытия и препятствуют проникновению агрессивных веществ во внутренние слои краски.
Что такое полировка и ее этапы
По своей сути полировка представляет собой процесс обработки поверхности при помощи специализированных средств и приборов. Эта процедура включает несколько важных этапов:
- выявление дефектов и оценка состояния поверхности транспортного средства;
- устранение крупных дефектов путем шлифования;
- восстановительная полирование, при которой главным средством выступает паста абразивного типа;
- усиление блеска лакокрасочного покрытия кузова за счет использования неабразивного средства (защитное полирование).
Выбор полировальной пасты на различных этапах
Абразивная полировка представляет собой самый сложный и ответственный этап всего процесса. Она заключается в снятии тончайшего слоя лакокрасочного покрытия при помощи специальных абразивных паст, выбор которых осуществляется по их зернистости.
В продаже имеются составы с мелкой, средней и крупной зернистостью. Например, для восстановления незначительных дефектов кузова рекомендуется использовать мелкозернистые составы. При наличии на автомобиле большого количества потертостей и царапин необходимо применять крупнозернистые абразивные пасты.
Что касается защитного полирования, то оно может быть тефлоновым, восковым или эпоксидным. Максимально долгую защиту автомобиля обеспечивают полироли на эпоксидной основе.
Таким образом, выбор полировальной пасты для каждого этапа обработки определяется исключительно состоянием лакокрасочного покрытия кузова. На рынке имеется огромный ассортимент паст для полировки в различной ценовой категории. Особое место занимают составы 3M, отличающиеся высоким качеством и доступной ценой. Производители этих паст дорожат своей репутацией, поэтому тщательно разрабатывают составы, подходящие для различных видов обработки.
Для проведения процедуры полировки недостаточно лишь приобрести специальные составы. Также необходимо знать последовательность процесса, состоящую из подготовительного, основного и заключительного этапа.
Подготовка автомобиля
Прежде чем приступить к восстановительной полировке кузова, необходимо выполнить следующие подготовительные действия:
- полностью очистить транспортное средство от различных видов загрязнений;
- заклеить малярным скотчем имеющиеся на кузове автомобиля резиновые и пластиковые элементы;
- обеспечить место, на котором будет осуществляться полировка, достаточным количеством равномерно распределенного света;
- обеспечить в помещении хорошую вентиляцию.
Также необходимо знать, что процесс полировки запрещается выполнять под воздействием прямых солнечных лучей.
Помимо важных подготовительных работ необходимо позаботиться о приобретении абразивных и неабразивных составов, полировальной машинки с кругами, микрофибровых полотенец и салфеток, а также защитных очков.
После подготовительного этапа можно приступать к обработке абразивной пастой.
Восстановление лакокрасочного покрытия абразивными составами
Абразивная полировка состоит из нескольких операций:
- удаление верхнего слоя лакокрасочного покрытия;
- мойка авто с целью устранения остатков полировальных продуктов;
- мягкая полировка кузова.
Снятие самого верхнего слоя покрытия осуществляется пастой абразивного типа. В результате этого происходит сглаживание неровностей поверхностей, а также зачистка участков с царапинами.
На основе степени повреждения покрытия специалисты используют для полировки составы с крупной, мелкой или средней зернистостью. В некоторых случаях восстановление лакокрасочного покрытия кузова происходит в последовательном использовании этих паст, начиная с крупнозернистого типа.
Паста крупной зернистости наиболее эффективно справляется с глубокими царапинами. Среднезернистая абразивная смесь подходит для сглаживания мелких дефектов, при этом устраняет эффект старости автомобиля. Мелкозернистые составы используются для полировки поверхностей с матовым эффектом. Как правило, такой дефект чаще всего встречается на транспортных средствах темного цвета. Также эти пасты неплохо устраняют круговые разводы.
После обработки кузова пастой следует устранить остатки средства методом обычной мойки автомобиля и последующим высушиванием всех поверхностей. Частицы пасты могут попасть в труднодоступные места кузова, например, под молдинги или уплотнители. В этом случае необходимо вычистить такие места, используя щетки или кисти с жесткой щетиной, например старую зубную щетку или маленькую жесткую кисть для клея.
Для мягкой полировки используются соответствующие пасты. Эта чистовая обработка применяется с целью придания исходного блеска лакокрасочному покрытию и защиты от разрушительных внешних факторов.
Защитная полировка
Как было сказано выше, абразивная обработка устраняет все дефекты. Что касается защитной полировки, то она является необходимой, поскольку эффективно закрепляет результаты восстановительной обработки, защищая автомобиль от коррозии и агрессивных факторов окружающей среды. С таким защитным слоем автомобиль не только выглядит безупречно, но меньше загрязняется, а также легче моется.
Для этого вида обработки подойдет паста неабразивного типа, в составе которой присутствуют воск, эпоксид или тефлон. Что касается восковых и тефлоновых составов, то они уступают эпоксидным средствам по долговечности, поэтому в большинстве случае предпочтение отдается эпоксидным пастам.
Значение полировки кузова пастами
Многие владельцы транспортных средств пытаются экономить на уходе и обслуживании, не придавая значения состоянию кузова. В этом случае они теряют намного больше, поскольку их авто подвергается коррозии, утрачивает блеск, а значит, не соответствует требованиям товарного вида. Продать такой автомобиль бывает тяжело, а ездить самому на непривлекательном авто не очень приятно.
Абразивная полировка не только устранит всевозможные дефекты покрытия, но и обеспечит необходимый уровень защиты от воздействия ультрафиолета, влаги, химических веществ и других опасных для кузова факторов.
Источник Источник Источник https://mensdrive.ru/vybor-pasty-dlja-polirovki
http://www.avtokrasim.ru/vidy-i-osobennosti-primeneniya-polirovalnyx-past/
Как выбрать полировальную пасту для автомобиля, паста для полировки
Как бы владелец не заботился о своем автомобиле, негативные факторы все же дают о себе знать и со временем пропадает зеркальный блеск кузова, а на корпусе появляются мелкие царапины и трещины, в которых скапливается пыль и грязь. Решить данную проблему можно с помощью полировки и защиты кузова.
Чтобы выбрать полировочную пасту, нужно ориентироваться на состояние лакокрасочного покрытия. Полировочные пасты бывают:
- крупно, средне и мелкозернистые;
- пастообразные, жидкие, аэрозольные;
- неабразивные.
Если вы купили автомобиль недавно, но уже замечаете на поверхности небольшие царапины, которые не достают до слоя грунтовки, то избавиться от них можно и в домашних условиях. Вам нужно будет приобрести полировочную пасту мелкой зернистости, чтобы она могла достать до дна трещин, но не глубже. Поверх отполированной поверхности наносится полироль, которая защитит на время поверхность от мелких царапин.
Порядок работы следующий:
- наносим шлифовальную пасту на мягкую матерчатую салфетку без ворса и растираем ее по поверхности;
- производитель указывает время необходимое для просушки и полимеризации состава;
- когда паста высохнет, она приобретет белесый оттенок;
- затем круговыми движениями достигаем зеркального вида.
Если повреждения более глубокие, то приходится прибегать к помощи паст с высоким содержанием абразивных частичек. Обойтись обыкновенной салфеткой тут уже не удастся, лучше всего для обработки поверхности подойдет шлифмашинка. На первом этапе по поверхности проходятся пастой с высокой зернистостью, а затем доводят до блеска с помощью мягкой пасты или полироли.
Важным этапом в обработке кузова автомобиля является защита лакокрасочного покрытия с помощью защитных полиролей. На данный момент можно приобрести различные по стоимости и составу пасты, которые содержат такие компоненты, как воск, силикон, полимеры. На поверхности образовывается защитный слой. Если проводить такую обработку несколько раз в год, то можно надолго сохранить первозданный вид вашего автомобиля.
Полировать также нужно и фары автомобиля. От мелких царапин можно избавиться с помощью пасты мелкой зернистости, а отполировать нужно все той же полиролью, желательно пастообразной или аэрозольной. Жидкие полироли обладают большой текучестью, поэтому их рекомендуют использовать для поверхностей капота, крыши или багажника.
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
рейтинг лучших полировочных паст для кузова и пластика, их состав и особенности выбора
Выбирайте самые лучшие полировочные пасты для полировки кузова автомобиля, чтобы уберечь металл от негативного воздействия окружающей среды, механических повреждений, ультрафиолетового облучения, поддерживать привлекательный вид машины. Полироли используют как для металлических элементов, так и для фар, пластиковых фрагментов внутри салона. Средства создают защитную пленку на обрабатываемых местах, заполняют микроскопические трещины, потертости, выравнивают поверхности, придают глянцевый блеск.
Необходимость полировки
Обработка, полирование, нанесение защитных составов на поверхности машины необходима для снижения уязвимости кузова и салона перед негативными факторами воздействия. При тщательном осмотре металла вы можете обнаружить потускнение краски, мелкие дефекты и сколы на лакокрасочном слое.
Качественная полироль для авто способствует:
- антикоррозийной устойчивости металла;
- образованию защитного слоя на поверхностях;
- появлению глянцевого блеска;
- частичному восстановлению покрытия;
- снижению электростатического заряда, притягивающего мелкую пыль и грязь;
- поддержанию привлекательного вида транспортного средства.
Автополироли периодически применяют для профилактики и защиты лакокрасочного покрытия, а также после покраски, реставрации, кузовного ремонта.
Разновидности полиролей
Полировальную процедуру выполняют средствами бытовой химии, которые изготавливают на комбинатах автохимической промышленности. Главным рабочим компонентом жидких полиролей и аэрозолей являются абразивные частички с разными свойствами мягкости и степени дисперсности.
Полироль от царапин и полирующие аэрозоли классифицируют по структуре на:
- абразивные. Эффективно очищают загрязнения, полируют края потертостей, снимают ржавчину. При производстве средств используют соединения органического происхождения (мел, глина, толченый мрамор), которые не вступают в агрессивные реакции с молекулами лакокрасочного слоя. Антицарапин на основе абразивов используют для шлифовки кузова перед покраской, мойкой с последующим нанесением восковых паст, а также после кузовных работ. Обработанные фрагменты приобретают блеск, очищаются от грязи, старых въевшихся пятен. Недостаток – необходимость осторожного и нечастого применения (не больше 10 процедур), исключающего риск повреждения краски на машине. После абразивной зачистки на транспорт наносят защитный состав;
- восковые. Создают на поверхности плотный защищающий прозрачный слой, заполняют микроскопические царапины, потертости, создают блеск на поверхности, отталкивают влагу. Эффект сохраняется от 14 до 60 суток. Недостаток – быстро смываются обильным дождем или во время мойки кузова;
- синтетические пастообразные и жидкие полировки делят на подгруппы в зависимости от задействованного при производстве главного компонента. Средства из синтетики разработаны для удаления механических загрязнений, отслоившейся эмали, шлифовки мелких трещин и потертостей, защиты краски от ультрафиолетовых лучей. После обработки рекомендуется нанесение пленкообразующих составов.
Для обработки сегментов из полимерных материалов выбирайте пенящиеся полироли для пластика. Средства характеризуются высокой степенью проникновения в пористую структуру.
Синтетические средства для ручной полировки | ||
Полимерные | На силиконе | Восстановительные |
Зачищают кузовные детали от грязи, потертостей, мелких повреждений. Защищают от ультрафиолета, дорожных реагентов. Заполняют дефекты | Создают тонкое прозрачное покрытие, отталкивающее воду, мелкую грязь, статическую пыль. Заполняют микротрещины | Растворяют и удаляют поврежденный эмалевый слой, заполняют микротрещины, создают на поверхности защитный слой |
Отдельно выделяют аэрозоли. Их основная функция – создание защитного покрытия. Качественные спреи имеют в составе силикон. Он создает невидимый барьер, отталкивающий статическую пыль, водяные капли, вещества дорожных реагентов. Преимущество аэрозольных полировок – быстрое нанесение. Недостаток – большой расход и малая толщина водоотталкивающего слоя, эффективность которого сохраняется всего 5-7 суток.
Топ-10 полирующих средств для авто
Производители бытовой и автомобильной химии предлагают разнообразные жидкости, аэрозоли и пасты, которые различаются по типу воздействия. Большинство средств содержат пасту разной степени зернистости. Именно она воздействует на мелкие дефекты металлических поверхностей, очищает стекло, заполняет неровности, создает основу под нанесение защитного слоя.
Существуют полировки, содержащие в составе воскообразный ингредиент. Такие комплексные составы имеют комбинированный эффект. Абразивы средств зачищают эмаль, удаляют грязь, а восковый компонент создает защитный слой, придает поверхности блеск. Изучите рейтинг восков и полиролей, чтобы надежно защитить авто, поддержать чистоту кузова и в салоне.
Эффективность и характеристика | Рекомендованное средство |
Универсальная полироль с быстрым эффектом | Menzerna 400 Heavy Cut Compound |
Паста c идеальным соотношением цены и качества | TURTLE WAX Metallic Car Wax |
Функциональное средство с высокими оценками автолюбителей | 3M 80349NF |
Тонкий защитный слой и щадящий шлифующий эффект | Willson WS-02036 |
Устраняет въевшиеся пятна, растворяет соединения после дорожных реагентов | AREXONS Abrasive Paste |
Эффективно очищает грязь, восстанавливает прозрачность пластика | G12310 Plast-X Meguiars |
Усиливает яркость лакокрасочного покрытия, создает сильный блеск | Farecla G3 |
Стойкая кремообразная полироль с продолжительным эффектом | Doctor Wax Полифлон |
Практичное средство для фар | SONAX ProfiLine Headlight Polish |
Бережное удаление потертостей, коррозии, царапин | Koch Chemie F6.01 |
Menzerna 400 Heavy Cut Compound
Немецкая универсальная полироль, дающая быстрый эффект. Средство полностью готово к работе. Изготовитель информирует на упаковке об инновационном составе, справляющимся с сильными потертостями и трещинами.
Пастообразный гель:
- быстро зачищает мелкие дефекты, неровности, стойкую грязь;
- снимает частички разрушившейся эмали;
- полирует поверхность;
- не создает пылевого тумана во время процедуры;
- отталкивает воду, грязь, статическую пыль;
- создает глянцевый слой.
Во время полирования защищайте кожу рук, органы зрения и дыхания средствами защиты. В состав некоторых полиролей могут входить токсичные вещества. Используйте резиновые перчатки, респираторы, пластиковые очки.
Пасту используют после кузовного ремонта, для зачистки перед покраской, чистки металла для придания блеска. Можно использовать для полирования специальный аппарат. Для ручной работы применяют текстиль из шерсти или микрофибры. После обработки на кузов наносят средство той же линейки для сохранения эффекта.
TURTLE WAX Metallic Car Wax
Испанская бюджетная паста для полировки легковых автомобилей содержит в составе воскообразный компонент и тефлон.
Средство:
- быстро наносится;
- создает защитный слой от грязи, появления трещин, воздействия ультрафиолета;
- отталкивает влагу;
- не смывается 2-3 мойки и после сильного дождя;
- создает глянцевый блеск на поверхности.
Применение черной полироли эффективно при небольших дефектах на металле и ЛКМ. Для глубоких царапин выбирайте другие средства. Пастой пользуются в помещениях или под навесом. Ею натирают как металлические фрагменты, так и пластиковые детали.
3M 80349NF
Российская универсальная паста для быстрого нанесения и получения эффекта глянцевого покрытия. Используют после шлифовки абразивными средствами.
Действие:
- заполняет мелкие сколы и трещины;
- выравнивает потертости;
- создает блестящую пленку на поверхности;
- не меняет цвет лакокрасочного слоя;
- экономный расход.
Обратите внимание на литеры в конце названия. Сочетание NF не требует специальных условий хранения. Другие комбинации сигнализируют о требовании хранить пасту в теплом помещении.
Willson WS-02036
Японская полироль бережно воздействует на лак и краску. Аккуратная шлифовка устраняет неровности, грязь, мелкие царапины. Средство не имеет специфического запаха, безопасно для нанесения вручную. Пасту используют перед нанесением защитных полирующих гелей. Полировка черного авто автохимическим составом из Японии придаст поверхности глянцевый блеск без разводов. Недостаток – быстро смывается.
AREXONS Abrasive Paste
Полироль итальянского производства вступает в реакцию с загрязнениями, удаляет соединения, образовавшиеся в результате воздействия дорожных реагентов, устраняет въевшиеся в ЛКМ пятна.
Средство используют для ручной или машинной шлифовки:
- кузова;
- никелированных элементов;
- бамперов;
- металлических молдингов.
Пасту без запаха используют для очистки поверхностей от коррозии, старой грязи, мелких царапин. Комбинированное полирование с восковым средством создаст надежный защитный слой, который сохранит автомобиль от негативного воздействия соли, ультрафиолета, воды на срок до 2 мес.
G12310 Plast-X Meguiars
Полироль от американского производителя используют как для обработки фар, так и для шлифовки пластика. Средство мягко растворяет грязь, затирает мелкие царапины, глубоко проникает в пористую структуру полимерных материалов.
Состав, содержащий масло, обеспечивает очищение, создает тонкий защитный прозрачный слой на поверхности, отталкивающий воду и пыль. Лучше полировать машину вручную, чтобы тщательно проработать фрагменты. Обработка пастой Plast-X Meguiars надолго сохранит фары чистыми, а световой поток ярким.
Farecla G3
Практичное средство из Великобритании усиливает блеск лакокрасочного слоя, предварительно шлифуя мелкие сколы, очищая застарелые загрязнения. По инструкции пасту требуется развести водой.
Состав применяют для полирования:
- кузова;
- хромированного бампера;
- пластиковой приборной панели;
- кожаной и дерматиновой обивки.
После обработки полиролью остатки состава убирают влажной микрофибровой тряпкой.
Doctor Wax Полифлон
Простая в использовании американский пастоообразный крем легкой структуры имеет в составе мелкие абразивные вещества, которые быстро справляются с мелкими царапинами. Шлифовка полиролью:
- устраняет мелкие дефекты;
- выравнивает поверхность;
- усиливает яркость лакокрасочного слоя;
- растворяет соединения;
- очищает старые пятна, въевшуюся грязь;
- служит профилактикой появления коррозии;
- придает блеск окрашенному металлу за счет частичек тефлона в составе.
Для защиты автокузова летом используйте полирольные средства, отталкивающие воду, частички пыли, защищающие покрытие от ультрафиолета.
Экономичное в расходе средство создает прочный защитный слой, препятствуя контакту металла с водой, пылью, грязью. Чистку делают мягкой тканью вручную или используют машинку. Требование изготовителя – предварительная помывка и просушка поверхностей.
SONAX ProfiLine Headlight Polish
Эффективное средство немецкого качества используют специально для фар и шлифовки кузова. Кремообразный гель бережно воздействует на пластик, возвращает прозрачность загрязненным или пожелтевшим полимерным материалам, устраняет мелкие царапины.
Использование пасты:
- улучшает светопропускаемость;
- освежает окрашенное и лаковое покрытие;
- придает глянцевый блеск поверхностям.
Полировкой пользуются с использованием машинки для шлифовки. Изготовитель рекомендует нанесение защитного средства с воском этой же линейки для получения долговременного эффекта. Комбинированная обработка абразивной пастой и восксодержащего геля сохранит автомобиль чистым на срок до 2,5 мес. при мойках с частотой 1 раз/неделя.
Чистку пастой для фар делают при сухой облачной погоде с предварительным очищением машины от грязи. Не допускается попадание прямых солнечных лучей на обрабатываемый сегмент. Излишки состава убирают губкой или тканью из микрофибры.
Koch Chemie F6.01
Немецкая полироль в тюбиках и пластиковых ведерках объемом 1000 мл содержит в своем составе абразивные вещества различных размеров. Изготовитель заявляет об адаптации средства под разные дефекты. Состав имеет уникальную формулу, в которую не включен силикон.
Обработка пастой Koch поможет:
- удалить мелкие трещинки и царапины среднего размера;
- выровнять потертости;
- устранить разрушающийся лаковый слой;
- смыть разводы, пятна;
- отмыть старую грязь;
- создать защитный слой, отталкивающий пыль и влагу.
Вы можете приобрести для чистки и полирования специальные губки из меха бренда Koch Chemie или использовать для процедуры ткань из микрофибры. Практикуют ручную и аппаратную полировку. Излишки пасты убирают влажной салфеткой или тряпкой.
Рекомендации по подбору и использованию полировок
При выборе качественной полироли для обработки кузова или фар легкового автомобиля ориентируйтесь на состояние лакокрасочного покрытия, прозрачности пластика. От вида дефектов зависит тип средства для обработки поверхностей.
Полезное!Для быстрого достижения эффекта используйте для полировки ткань из шерсти или микрофибры. Натирание материалом быстро очистит грязь, отшлифует царапины, придаст блеск поверхности.
Воспользуйтесь советами:
- для металлических поверхностей с большим количеством дефектов используйте полироли с абразивами в составе и восстанавливающие средства;
- для авто, эксплуатация которых превышает 3 года, применяйте синтетические пасты со щадящим воздействием на эмаль;
- чтобы придать кузову блеск, натирайте металлические детали кремообразными гелями с воском;
- перед полировкой транспорта тщательно вымойте поверхности с автомобильным шампунем, ополосните поверхности и полностью высушите;
- аккуратно удалите вручную капли битума на металле или прилипшие комки грязи;
- полируйте машину в ясную безветренную погоду под навесом;
- не допускайте попадания солнечных лучей на обрабатываемую поверхность;
- избегайте пыли при полировке;
- пользуйтесь пастами, мысленно поделив кузов на части. Последовательно шлифуйте одновременно площадь не более 0,5 квадрата;
- равномерно наносите полироль тонким слоем;
- не пренебрегайте располировкой сухим мягким безворсовым материалом;
- протестируйте работу. Полейте обработанный фрагмент водой. Собирающиеся в лужицы капли свидетельствуют о высоком качестве процедуры. Покрытие отталкивает влагу.
Защитите машину, подобрав средство из рейтинга самых лучшие полировочных паст для полировки кузова автомобиля. Полировка убережет металл от вредного воздействия окружающей среды, дорожных реагентов, возникновения мелких механических повреждений, ультрафиолетовых лучей. Шлифовка качественными составами поможет поддерживать привлекательный вид машины, прозрачность фар, чистоту в салоне.
10 лучших автомобильных восков на 2021 год
Отличный автомобильный воск может сделать покрытие вашего автомобиля отличным после мытья с помощью приличного мыла для автомойки. Он даже может помочь сгладить лакокрасочную поверхность вашего автомобиля и скрыть легкие царапины.Если есть глубокие царапины, даже лучший автомобильный воск не сотворит чудес, но он все равно поможет защитить и сохранить отделку вашего автомобиля.
Так как в Интернете и в магазинах доступно огромное количество автомобильных восков, мы здесь, в Roadshow, отсортировали многие из самых популярных вариантов, имеющихся в продаже на сегодняшний день. Было рассмотрено множество различных автомобильных восков всех видов, но только 10 из них попали в этот список, чтобы заслужить в наших глазах признание как лучший автомобильный воск. Несколько факторов, включая цену и окончательные результаты, учитываются в нашем суждении, основанном на нашем собственном опыте.Мы включили пасту воска, жидкий воск, карнаубский воск и даже спрей для автомобиля, поэтому, если у вас есть предпочтения по текстуре, мы вам поможем. Кроме того, хотя они существуют, вы не найдете здесь автомобильной полироли или автомобильного воска, которые стоят сотни долларов. Они не превращают краску вашего автомобиля в золото или что-то еще, так что они того не стоят.
Пять советов по нанесению воска перед началом работы
Прочтите этикетки: Некоторым воскам требуется время, чтобы продукт помутнел, а другим нет. Обязательно прочтите инструкции, чтобы добиться наилучших результатов.Покраска вашего автомобиля будет вам благодарна.
Убедитесь, что вы используете его правильно: Перед нанесением воска на краску автомобиля всегда убедитесь, что на участке достаточно тени. Прямые солнечные лучи и эти продукты плохо смешиваются.
Круги — это запрещено: Может показаться правильным наносить воск круговыми движениями, но лучший способ нанесения воска для автомобиля — это нанести продукт на прозрачный слой в возвратно-поступательных движениях. Это верно независимо от того, используете ли вы машину, старый добрый аппликатор для рук или салфетку из микрофибры.
Посмотрите на набор для глиняных стержней: Современные автомобили имеют прозрачное покрытие по разным причинам. Хотя это личное предпочтение, откажитесь от чистящего воска и посмотрите на глиняный брусок или набор для глиняных рукавиц, чтобы удалить загрязнения с краски перед нанесением воска. Результаты говорят сами за себя.
Не ждите, что воск исправит каждую царапину: Да, прозрачный слой воска наверняка заполнит легкие царапины и поможет защитить лакокрасочное покрытие, но не рассчитывайте, что он исправит каждую видимую царапину.Ниже мы рассмотрим то, что поможет решить более сложные проблемы с покраской.
В зависимости от продукта между включением и выключением воска может быть время ожидания.
Meguiar’sЧитайте наши подборки лучших автомобильных восков, которые сделают лакокрасочное покрытие вашего автомобиля острым и блестящим, и мы будем периодически его обновлять.
Химические парниДоступно по цене и обеспечивает прекрасные конечные результаты.Chemical Guys продает широкий ассортимент восков, но Butter Wet Wax всегда хорошо зарекомендовал себя. Формула легко наносится и вытирается без особых усилий — совершенно нормально покрыть свежевымытый автомобиль с помощью Butter Wet Wax, пока он мокрый. Затем вы можете проверить сразу две вещи, сушить машину и одновременно полировать воск. Для новичков или опытных мастеров по ремонту автомобилей Butter Wet Wax не подведет.
Лучшие общие автомобильные восковые детали
Марка | Химические парни |
---|---|
Имя | Масло влажный воск |
Тип | Карнаубский воск |
Количество | От 4 унций до 1 галлона |
Цена | 18–60 долларов |
Основной продукт в магазинах автозапчастей и практически в любом месте, где продают автомобильный воск, Deep Crystal Carnauba Wax от Meguiar — это надежное универсальное средство, которое легко использовать, как и наш лучший универсальный восковой воск.Нанести и удалить полотенцем из микрофибры очень просто, и в конечном результате ваша машина будет иметь глубину и гладкую покраску. Он не такой универсальный, как Butter Wet Wax, но этот воск Meguiar тоже вас не подведет.
Лучший автомобильный воск, занявший второе место в целом
Гараж ГриоДля тех, кто хочет сделать детализацию более олдскульной, ничто не сравнится с банкой автомобильного воска с карнаубской пастой, ручным аппликатором и смазкой для локтей.Конечно, машинное нанесение ускоряет процесс, но восковая эпиляция может стать временем, когда вы прикоснетесь к вашему автомобилю и оцените его по достоинству. По цене и общему качеству воск Griot’s Garage Premium Carnauba Paste Wax поражает всеми высокими нотами благодаря простому нанесению и богатой формуле карнаубы. Просто убедитесь, что под рукой есть чистый аппликатор для пены, и Griot’s сделает свою работу. Серьезно, Griot’s сделает окраску автомобиля похожей на стекло, когда вы закончите.
Лучшие детали из карнаубского воска для автомобилей
Химические парниДля тех, кто хочет немного потратиться, восковая паста Lava Luminous Glow Infusion от Chemical Guys — это совершенно потрясающая формула.Это по-прежнему карнаубский воск, он поставляется в виде пасты, как наш лучший выбор для карнауба, и наносится так, как будто вы смазываете противень. После дедовщины Lava очень легко снимается с краски с помощью салфетки из микрофибры, и немного здесь имеет большое значение. Хотя это не так долго, как наш лучший выбор, это идеальный автомобильный воск для тех, кто любит проводить больше времени со своей машиной и имеет на это бюджет.
Детали, занявшие второе место по версии Best Carnauba Car Wax
Жидкое стеклоХорошо, это не , технически автомобильный воск.Это средство для полировки автомобилей. Но для тех, кто хочет, вероятно, самый простой продукт в жидкой форме, Liquid Glass Ultimate Auto Polish — это незаменимый помощник. Не позволяйте своей устаревшей жестяной банке вводить вас в заблуждение, Liquid Glass — это настоящая сделка с одинарным слоем, обеспечивающим сверхдлительную защиту краски и отделку, которой позавидуют соседи. Этот автомобильный полироль отлично подходит для чистки лаков, а также защищает от атмосферных воздействий. Хотя цена немножко высока, баночки этого материала прослужат очень, , очень долго.
Лучший жидкий автомобильный воск для деталей
Meguiar’sТем, кто хочет придерживаться подходящего жидкого воска и тратить немного меньше в процессе, сложно превзойти Ultimate Liquid Wax от Meguiar.Смесь синтетического автомобильного воска хорошо сцепляется с краской, безопасна для использования на прозрачных покрытиях и обеспечивает здоровую глубину. Как и вариант с карнаубским воском, Ultimate Liquid Wax от Meguiar — отличный универсальный вариант.
Лучший жидкий автомобильный воск, занявший второе место
Черепаший воскПоклонники автомобильной чистки раньше в основном относились к спреям-воску холодно, но в последние годы компании добились выдающихся успехов, чтобы превратить их в серьезные продукты.Часто воск в спреях может обеспечить большую защиту с меньшими хлопотами. Ice Synthetic Spray Wax от Turtle Wax делает все возможное, когда дело доходит до доступности, простоты использования и конечных результатов. Он даже очистит внешние окна и придаст им красивый вид, и это не конец света, если его наносить на солнце.
Лучшие детали воска для автомобилей
АдамаВ названии нет слова «воск», но поверьте нам, это средство для окраски спрея, которое того стоит.Никаких вычурных названий, никакой ерунды. Спрей Adam’s Detail создает невероятно гладкую поверхность и усиливает блеск краски автомобиля. Хотя это на пару долларов больше, чем наш лучший выбор, он невероятно универсален и может использоваться для грунтовки буферных подушек, нанесения в качестве сушильного агента или даже для улучшения традиционных восковых работ.
Лучший аэрозольный воск для автомобилей, занявший второе место
Марка | Адама |
---|---|
Имя | Детальный спрей |
Тип | Синтетический воск в аэрозольной упаковке |
Количество | От 16 унций до 5 галлонов |
Цена | 13–161 долл. США |
Помните, как мы говорили ранее, что будем больше говорить о том, что воск не предназначен для исправления самых сильных царапин на лакокрасочном покрытии? Мы решили включить продукт, который будет исправлять царапины для этой категории, и он не может быть лучше, чем 3D One Professional Cutting, Polishing and Finishing Compound.Одним словом, этот чудотворец делает три больших шага за один, но это не воск. После этого нанесите воск, чтобы закончить работу.
Этот продукт не лучший вариант для тех, кто хочет быстро исправить лакокрасочное покрытие, потому что для этого потребуется терпение (и полироль двойного действия), если вы планируете покрыть всю машину целиком. Но для тех, кто хочет выиграть, невероятно гибкий продукт 3D не превзойдет.
Лучший автомобильный воск для царапин деталей
P&SКак насчет чего-нибудь для дополнительной защиты и блеска после того, как воск будет удален с автомобиля? P&S Bead Maker Paint Protectant — это то, что вам нужно.Bead Maker легко наносится и стирается, и после использования он оставляет очень приятную мягкую поверхность. Как следует из названия, он будет снимать воду с прозрачного покрытия, как будто это никого не касается, и заставит свежевыполированный автомобиль выглядеть еще лучше после нескольких часов отверждения.
Дополнительная информация о продукте после воска
Meguiar’sСекрет Black Wax от Meguiar заключается в том, что его формула предназначена для одновременной полировки и воска, и это проявляется при нанесении на черный автомобиль или другой автомобиль темного цвета.Кремовая консистенция этого цветного воска поначалу немного странна для использования, но продукт очень хорошо покрывает и помогает заполнить вихревые следы и другие пятна. Да, и если у вас нет машины темного цвета, она сделана специально для белой или другой светлой окраски. Независимо от того, какой это воск.
Лучший автомобильный воск для черных деталей автомобилей
Марка | Meguiar’s |
---|---|
Имя | Черный воск |
Тип | Синтетический крем-воск |
Количество | 7 унций |
Цена | 10–16 долларов |
Для блеска, одобренного Roadshow
Стоит иметь в виду, что это всего лишь , наш выбор для лучших автомобильных восков.У каждого может быть свое мнение, и каждый найдет другой автомобильный воск, который лучше всего подойдет им и их машине. Тем не менее, после того, как в гараже Roadshow и за его пределами появилось много продуктов, мы думаем, что они помогут сохранить внешний вид вашего автомобиля блестящим на долгие годы. Удачной чистки автомобиля!
Больше рекомендаций по автомобилям
Садитесь за руль и узнавайте самые свежие автомобильные новости и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Какой полироль для автомобиля использовать — жидкий или твердый? | Подробнее
Полировка — это последний этап подготовки краски, который следует непосредственно перед нанесением защитных слоев, таких как воск, герметик или покрытие для стекла.Полироль для автомобилей бывает двух разных форм: жидкой и твердой / пастообразной. Есть ли преимущества в использовании того или другого? Читай дальше что бы узнать.
Важно различать автомобильную полироль и воск. Полироль содержит абразивные элементы, которые сбривают микроскопический слой краски, чтобы выровнять поверхность, избавившись от царапин, завитков и других дефектов краски. Воск придает краске блеск и обеспечивает дополнительную защиту от внешних воздействий.
Возможно, вы встречали автомобильные полироли, рекламируемые как «два в одном», содержащие как полироль, так и воск.Однако воск и масла включены в полироль в очень небольших количествах для облегчения смазки. Этого никоим образом недостаточно для обеспечения защиты, необходимой для краски. Таким образом, вы не можете выбирать между двумя процедурами, потому что они одинаково важны для ухода за краской автомобиля. Чаще всего полировка — это шаг, который пропускают из-за неправильных представлений.
Нанесение автомобильной полироли вручную может быть очень напряженным занятием, так как оно создает большую нагрузку на мышцы рук. Но это самый безопасный вариант, так как машинная полировка, особенно с использованием роторного буфера, подходит только для опытных и опытных мастеров.Одна ошибка с роторным буфером, и вы увидите повреждение краски, которое требует дорогостоящего ремонта.
Полироль для автомобилей — жидкость против пасты
Жидкий полироль обычно продается во флаконах или банках. Его легче наносить из-за его текстуры. Это не требует от вас больших усилий, чтобы нанести краску. Нанесите небольшое количество на подушечку аппликатора и начните полировать выбранную область. Однако при нанесении с помощью машины существует вероятность того, что продукт попадет на другие части автомобиля, поэтому сначала необходимо равномерно распределить его по поверхности.Кроме того, жидкий полироль вызывает больше потерь, чем пастообразный полироль.
Твердый или пастообразный полироль поставляется в круглой банке. Его нужно вычерпать, а затем нанести на краску. Это может быть непростой процесс, особенно зимой, когда кажется, что продукт затвердевает больше, чем обычно. В этом случае вы можете использовать острый нож, чтобы вырезать его. Паста для полировки также требует дополнительных усилий с вашей стороны. После того, как вылейте его на поверхность, его необходимо нагреть или разжижить для более последовательного и легкого нанесения.Эту форму лучше всего наносить вручную с помощью подушечек для аппликатора из микрофибры, чем полировальные машины, такие как полировальная машинка двойного действия или вращающийся буфер.
В конечном счете, использование жидкого или пастообразного автомобильного полироля зависит от личных предпочтений. Обе формы имеют одинаковые свойства и дают одинаковые результаты, в зависимости от , насколько хорошо вы полируете поверхность, и от , какой марки продукта вы используете. Жидкий полироль является наиболее доступной формой автомобильной полироли, возможно, из-за простоты нанесения.
Ключ к качественной полировке — это предварительная подготовка поверхности путем очистки краски с использованием эффективного метода, такого как пар с последующим нанесением глины, чтобы избавиться от всех загрязнений. Запишитесь на встречу с компанией DetailXPerts, чтобы узнать о деталях автомобиля в руках профессионалов с многолетним опытом работы в отрасли.
Лучшая полировка для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Преимущества автомобильной полировки
- Устранение дефектов окраски. Со временем на отделке вашего автомобиля появятся дефекты, которые можно устранить с помощью высококачественной полироли для автомобилей. Он разработан, чтобы сгладить поверхность и придать краске более привлекательный вид.
- Укрытия. Иногда на автомобилях есть стойкие пятна на лакокрасочном покрытии, которые, кажется, просто не исчезают. Даже если полироль не удалит эти пятна, тщательная полировка сделает их более заметными.
- Удалить царапины. Полироль для автомобилей отлично подходит для удаления мелких и неглубоких царапин.Если они не слишком большие, лак может заполнить эти пятна, поэтому краска будет выглядеть намного лучше.
- Сделайте поверхность глянцевой и гладкой. Полирующие, наполняющие и разглаживающие свойства автомобильной полироли могут помочь даже в покраске вашего автомобиля. Процесс полировки также оставляет дополнительный блеск и блеск — точно так же, как при первой покупке автомобиля. Затем нанесите слой воска, чтобы все было запечатано.
- Увеличьте срок службы краски. Полироли удаляют грязь, которую трудно удалить, если просто помыть автомобиль.Это продлевает ему жизнь. Хорошая полировка также помогает избавиться от окисленной краски и кондиционирует ее, что делает ее более устойчивой к растрескиванию и отслаиванию.
- Уменьшите частоту мойки автомобилей. Если вы регулярно полируете и воском ваш автомобиль, вы можете сократить количество мойок, потому что меньше грязи прилипает к автомобилю. Большую часть грязи или мусора следует быстро удалить.
- Повысьте стоимость перепродажи. Автомобили с изношенной краской просто не требуют столько денег, как те, которые кажутся лучше обслуживаемыми.Если краска выглядит хорошо, вероятно, автомобиль в целом находится в лучшей форме и более привлекателен для потенциального покупателя.
Top Car Polish Brands
Chemical Guys
Chemical Guys находится в Лос-Анджелесе, Калифорния, и известна производством превосходных средств по уходу за автомобилем, многие из которых являются экологически чистыми. Автолюбители годами используют его полироли, шампуни и другие аксессуары для детализации. Двумя из его бестселлеров являются All-In-One Polish + Shine + Sealant и Line Polish and Compound Kit.
Meguiar’s
Meguiar’s, расположенный в Ирвине, Калифорния, работает в сфере ухода за автомобилями с 1901 года. Нужны ли вам полироль, гибридный керамический воск, набор для поверхностной глины или пена для шин, у Meguiar’s есть все шансы найти то, что вам нужно. нужно. Один из самых продаваемых — Ultimate Polish.
Car Guys
Онлайн-сервис Car Guys занимается производством нетоксичных и биоразлагаемых продуктов по уходу за автомобилем. Все воски, герметики, средства для чистки колес и другие продукты производятся в Америке.Одним из самых популярных продуктов является гибридный воск / польский герметик.
Стоимость полироли для автомобилей
- Менее 20 долларов: По этой цене вы можете найти множество высококачественных полиролей, которые сделают вашу работу. Составы сильно различаются по абразивности, поэтому дважды проверьте бутылку, чтобы убедиться, что она подходит для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
- 20-40 долларов США: Здесь можно найти полироли для автомобилей среднего класса. Некоторые полироли поставляются в комплекте с аппликатором, что позволяет сэкономить деньги на аксессуарах.
- Выше 50 долларов: В этом ценовом диапазоне продаются в основном профессиональные товары и наборы. Качество продуктов не сильно отличается от среднего, но вы, вероятно, получите больше блеска за такую цену.
Основные характеристики
Состав
Не все формулы подходят для всех окрасочных работ. Некоторые продукты представляют собой базовые автомобильные полироли без каких-либо силиконов, восков и добавок. В результате вам нужно использовать помимо полироли воск и герметик. Другие продукты — это полироль и воск в одном контейнере, что поможет вам сэкономить время и силы.Просто имейте в виду, что отдельные этапы полировки, воска и герметика лучше защищают ваш автомобиль, чем все-в-одном.
Абразивность
Современные формулы для полировки автомобилей содержат абразивные вещества, которые распадаются на мелкие частицы, когда вы полируете продукт по краске. Абразивные элементы становятся все мельче и мельче по мере того, как полировать полировку. Хотя большинство полиролей подходят для большинства автомобилей, разумно проверить уровень абразивности, чтобы убедиться, что это безопасно для ваших нужд.
Применение
В конечном итоге вы решаете, как нанести полироль на свой автомобиль; однако некоторые продукты более эффективны при использовании с механическим буфером по сравнению с салфеткой из микрофибры. К примеру, пасту сложнее нанести вручную. С жидкостями работать намного проще, но они менее эффективны для заполнения царапин.
Прочие соображения
- Размер бутылки / упаковки: Планируете ли вы полировать более одного автомобиля? Хотите полировать свой автомобиль или грузовик несколько раз в год? Разумно выбрать продукт, который может соответствовать тому количеству полировки, которое вы планируете делать.Однако, если вы выберете слишком большую бутылку, она может испортиться в упаковке, прежде чем вы сможете ее использовать.
- Производитель автомобиля: Твердость вашей краски и, следовательно, прочность необходимой полировки зависит от производителя автомобиля. Европейские автомобили, особенно немецкие модели, как правило, используют более твердые краски и могут потребовать более абразивных составов; В автомобилях японского производства обычно используются более мягкие краски. В конце концов, твердость краски будет определять, насколько абразивным должен быть полироль и насколько сильно вам нужно нанести его на тело.
- Цвет автомобиля: Учитывайте цвет вашего автомобиля при выборе полироли, потому что автомобили светлого цвета лучше подходят для более абразивных составов и более жестких полировальных подушек. Если у вашего автомобиля более темная сторона, лучше выбрать менее абразивный продукт. Всегда читайте спецификации, чтобы случайно не повредить отделку.
- Тип краски: Тип автомобильной краски, используемой в вашем автомобиле, повлияет на то, как вы можете безопасно полировать его. Одноцветное покрытие обычно выдерживает почти любой полировальный продукт, если он не слишком абразивный.Однако металлизированные и перламутровые краски легче показывают вихревые следы от полировки, поэтому будьте осторожны с вашей техникой и выбором лака. Точно так же матовую краску нельзя полировать обычными абразивами, поскольку они вызывают появление глянцевых пятен на поверхности.
Лучшая автомобильная полировка Обзоры и рекомендации 2021
Лучший результат
Универсальный состав HD Speed Polish and Wax делает его простым в использовании и экономящим время продуктом.Этот бесцветный полироль подойдет для любой окраски и может быть нанесен с помощью мягкой ткани, аппликатора или полировальной машины для получения глянцевого покрытия. Легкость в использовании и снятии также гарантирует, что ваш автомобиль не будет выглядеть пятнистым после полировки.
Еще одним большим преимуществом этой комбинации является то, что ее можно использовать как внутри, так и снаружи, что дает вам длинное окно, чтобы по-настоящему нанести полироль на краску. Состав отлично подходит для восстановления цвета, глубины и блеска, одновременно добавляя прочный и стойкий воск на поверхность.Он имеет мягкий, не неприятный запах и имеет кремообразную консистенцию, которую легко полировать тканью или орбитальной полировальной машинкой.
По сравнению со специальными полиролями, этот полироль содержит меньше абразивов, что делает его менее эффективным для истинной коррекции краски. Для этого лучше использовать чистую автомобильную полироль без добавок. Однако это лучший способ защитить краску и добавить блеск поверхности.
Лучшее соотношение цены и качества
Автомобильная полироль номер один по своей долговечности, защите, улучшению блеска и стоимости, эта полироль для автомобилей может быть именно тем, что вам нужно в крайнем случае.Этот не требует сильного трения или полировки. В отличие от других вариантов, его также можно наносить под прямыми солнечными лучами без каких-либо побочных эффектов, таких как образование пятен, и плавное нанесение при любой температуре.
Полироль действительно универсален — его формула достаточно хороша для защиты лодок, самолетов, мотоциклов из стеклопластика и ряда предметов домашнего обихода с окрашенным металлическим корпусом. Это также один из немногих автомобильных полиролей, который не содержит воска, что позволяет придать вашему автомобилю настоящий лак.Готовый слой прочный, поэтому полировать автомобиль можно только раз в год.
При неправильной работе полироль оставляет небольшие пятна на поверхности. Эти пятна особенно заметны на белой отделке. Если вы нанесете полироль в гараже, вы также можете начать замечать неприятный запах во время работы. В остальном у него много отличных свойств, которые хорошо подходят для большинства автомобилей.
Почётное упоминание
The Last Coat Premium Car Polish обеспечивает красивый и гладкий вид без разводов.Он создает красивый глянцевый блеск, который подчеркивает краску вашего автомобиля. Просто распылите мягкую формулу на водной основе на полотенце из микрофибры, протрите им автомобиль, а затем используйте отдельное полотенце, чтобы отполировать до блеска. Он разработан для защиты от ультрафиолетовых лучей, грязи, соли, воды и многого другого. Он скрывает завитки паутины и другие мелкие дефекты поверхности.
Одно из достоинств этого продукта — его универсальность. Помимо отделки вашего автомобиля, вы также можете использовать его на кожаных сиденьях, приборной панели, стеклянных поверхностях и даже на кухонной технике.Обычному автомобилю потребуется от одной до двух унций для полного покрытия, и каждая бутылка содержит до 16 применений. Пользователи сообщают, что его очень легко наносить и легко отполировать до блеска. Кроме того, нет никаких следов или пыли, которые оставляет после себя традиционный воск.
К сожалению, это немного дороговато. Кроме того, это не более чистый воск, поэтому вам может потребоваться глиняный брусок, чтобы получить более гладкую поверхность. Кроме того, на нем могут появиться полосы, если не отполировать поверхность как следует.
Советы по полировке автомобиля
- На самом деле можно повредить краску автомобиля, если полировать ее слишком часто.Это потому, что полировка удаляет тонкий слой отделки, и если вы полируете автомобиль слишком часто, краска изнашивается намного быстрее.
- Мы рекомендуем припарковаться в тени, прежде чем приступить к детализации вашего автомобиля. Оттенок предотвращает высыхание остатков мыла на поверхности, что может привести к потускнению отделки и затруднению полировки.
- Избегайте детализации вашего автомобиля на грязи или траве, потому что он может случайно попасть на ваш автомобиль или грузовик, пока вы его чистите. Вместо этого припаркуйтесь на тротуаре или гравии.
- При полировке автомобиля может возникнуть беспорядок, особенно если задействован буфер. Убирайте предметы вокруг вашего автомобиля или грузовика, чтобы остатки буферного раствора не разбрызгивали их. Убедитесь, что дети и домашние животные не находятся поблизости, когда вы используете буфер.
- Вымойте автомобиль перед нанесением полироли. Обязательно используйте подходящий шампунь и чистящее средство и тщательно промойте автомобиль или грузовик перед добавлением полироли.
- Мы уже говорили об этом раньше и скажем еще раз: выберите подходящие колодки и полировальный продукт для вашего конкретного автомобиля.Более мягкие подушечки и менее агрессивные составы лучше подходят для автомобилей темного цвета, которые более склонны к появлению вихревых следов. Светлые автомобили могут переносить более агрессивные подушечки и компаунды.
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между нанесением воска и полировкой моей машины?
A: Когда покрытие вашего автомобиля начинает изнашиваться и появляются мелкие дефекты, такие как отметины, линии и царапины, пора его отполировать. Польские продукты предназначены для заполнения и сглаживания этих пятен, чтобы они были менее заметными.После полировки краски можно покрыть ее воском, который защищает покрытие и улучшает его блеск.
В: Как отполировать машину вручную?
A: Если вы решите чистить машину вручную, вам понадобится немного терпения и вы должны выделить хороший промежуток времени, чтобы сделать это правильно. Сначала тщательно вымойте его автомобильным шампунем и водой. Затем нанесите полироль мягкой тканью круговыми движениями. Продолжайте протирать ткань тканью, пока лак не исчезнет.Завершите работу воском и герметиком.
Q: Как часто нужно полировать машину?
A: В идеале вы должны полировать свой автомобиль каждые шесть месяцев. Это защитит краску и сохранит ее блеск, пока вы наносите воск. Если полировать чаще, краска может стереться.
Q: Что лучше, воск или полироль?
A: Если возможно, используйте оба. Полироль удаляет окисление, царапины, водяные пятна и другие поверхностные загрязнения, снимая тонкий слой краски, заполняя и разглаживая эти участки.Воск также разглаживает краску и придает ей красивый блеск. Автолюбители обычно полируют и смазывают воском свои автомобили.
Q: Какая полироль для отделки автомобилей лучше всего?
A: В Интернете и в магазинах можно найти множество высококачественных полиролей, которые эффективно устраняют дефекты и дефекты поверхности. Некоторые из этих товаров представлены в этом руководстве по покупке.
Q: Полировка повреждает краску автомобиля?
A: Очень важно соблюдать осторожность при нанесении полироли на краску вашего автомобиля, потому что в ее формуле содержатся абразивные вещества.Используйте полироль экономно, потому что он разжижает краску и потенциально может повредить лаковое покрытие.
Q: Могу ли я наносить воск на машину каждую неделю?
A: Да, но вы можете создать больше завихрений на поверхности. Формулы полимеров рассчитаны на несколько месяцев, в то время как карнаубский воск действует примерно один месяц. Хорошая идея — наносить воск на автомобиль два-четыре раза в год, в зависимости от того, хранится ли он в гараже или сильно подвержен атмосферным воздействиям.
Последние мысли
Лучшим средством для полировки автомобилей является средство для полировки и воска 3D Speed All-in-One Polish.Придает глянцевую поверхность и восстанавливает цвет и глубину. Его также легко использовать с мягкой тканью, аппликатором или полировальной машиной.
Если вам нужен более бюджетный вариант, обратите внимание на Nu Finish Liquid Car Polish. Он существует уже много лет и продолжает оставаться высококачественным бестселлером, оправдывающим ажиотаж.
Что такое смазочно-охлаждающая смесь и как ее использовать
Что такое смазочно-охлаждающая смесь и как ее использовать
Большинство из нас хотят машину с краской насыщенного цвета с чистым глянцевым блеском.Но со временем лакокрасочное покрытие легко повреждается и тускнеет, покрывается царапинами и вихревыми следами. На старых автомобилях из-за окисления окраска становится тусклой и меловой.
Многие продукты обещают восстановить вашу краску до состояния выставочного зала, и вы, наверное, слышали, что люди рекомендуют использовать смазку для резки. Но что это такое, как работает и можно ли использовать дома?
Что такое режущий состав?
Состав для резки или шлифования представляет собой суспендированный в пасте абразивный материал, который используется для восстановления лакокрасочного покрытия автомобилей.Он может отполировать царапины от краски и удалить старую и окисленную краску, чтобы под ней открылась более свежая краска.
Получите оценку профессионального ремонта здесь
Как это работает?
Смазка для резки предназначена для удаления верхних слоев лакокрасочного покрытия. Его можно использовать для омоложения краски различными способами:
- Полировка царапин и вихревых следов от краски
- Удаление излишков краски
- Удаление переносчиков краски и пятен с поверхности краски
- Нанесение новых лакокрасочных покрытий на участки
- Восстановление тусклого и потускневшего лакокрасочного покрытия
- Разглаживающие лакокрасочные покрытия
Полироль можно наносить вручную с помощью ткани или круглого аппликатора, либо с помощью полировальной машины с помощью шерстяной тампоны.
Как использовать: Удаление царапин
Если вы хотите использовать режущий состав для удаления царапин и завихрений на краске, вот что нужно делать. Имейте в виду, что это лучше всего работает с легкими неглубокими царапинами, которые есть только на верхнем слое.
Будьте особенно осторожны, используя его на углах и складках панели, где легко протереть краску, обнажив металл под ней.
- Тщательно вымойте автомобиль, чтобы удалить грязь и песок, затем высушите
- Нанесите небольшое количество режущего состава на аппликатор и вотрите в нужную область
- Используйте круговые движения или движения вперед и назад и сохраняйте устойчивое легкое давление
- Сотрите остатки продукта до того, как он высохнет, и отполируйте поверхность чистой салфеткой из микроволокна
- При необходимости повторите заявку
- Вощите поверхность высококачественным автомобильным воском
Вам может потребоваться регулярно смазывать автомобиль воском после резки, чтобы защитить недавно обнаженную краску и предотвратить ее потускнение.
Как пользоваться: Восстановление краски
Если вы хотите нанести смазочно-охлаждающую пасту для восстановления блеска краски и удаления окисления, то это намного сложнее. Лучше использовать полировальную машину, а не наносить вручную на большие площади. Вы также должны работать по разделам сверху вниз, завершая каждый раздел, прежде чем двигаться дальше.
- Тщательно очистите и высушите автомобиль
- Клей для удаления загрязнений — на этом этапе с краской ничего не прилипает.
- Нанесите небольшое количество режущего состава на шерстяную подушечку машинной полировальной машины.Нанесите его на окрашенную поверхность легкими ровными мазками
- Вытрите излишки продукта, прежде чем он высохнет
- Отполируйте чистой салфеткой из микрофибры или машинным полировщиком
- Продолжайте до тех пор, пока не будут обработаны все части автомобиля
- Нанесите высококачественный автомобильный воск для отделки
Опять же, вам нужно будет нанести обычный воск для защиты краски.
Смеси для резки на пробу
В продаже есть масса режущих паст.Основное различие между продуктами в том, насколько они абразивны. Вот несколько популярных соединений:
- Легкая абразивность: паста для втирания воска черепахи
- Средняя абразивность: Средство для удаления царапин T-Cut
- Высокая абразивность: Meguiar’s M105 Ultra Cut Compound
Бонус: прочтите наше руководство по использованию T-Cut и определите, какой продукт выбрать.
Альтернативы попробовать
Смазочные пасты являются абразивным продуктом для лакокрасочного покрытия и подходят не для всех автомобилей.При незначительных проблемах с лакокрасочным покрытием, таких как легкие завитки и тусклый цвет, лучше начать с автомобильной полироли.
Полироль похож на режущую пасту, но с меньшей абразивностью. Удаляет верхние слои воска и наросты, возвращая краске глянцевый блеск. Не удаляет слои краски.
Для достижения наилучших результатов нанесите полироль для восстановления блеска, а затем нанесите качественный воск, чтобы закрепить лакокрасочное покрытие и сохранить блеск.
Бонус: прочтите наше руководство по полировке автомобиля в домашних условиях.
Как отполировать машину и придать ей зеркальный блеск?
Чтобы лак сиял как новый, а то и больше, необходимо его отремонтировать. Даже самые лучшие воски не приблизят нас к результатам такой процедуры.
Многие считают это сложным процессом, но это совсем не так. Нам просто нужно запомнить несколько вещей, которые описаны в этой статье. То, что на это уходит много времени, правда. Чтобы правильно удалить царапины, нам понадобятся бесплатные выходные.К счастью, когда мы решаем делать работу сами, вместо того, чтобы обращаться в детальную компанию, мы можем сэкономить много денег. И это даже если придется покупать полировальную машинку!
Рис. Результат полировки автомобиля. Левая сторона до и правая сторона после ремонта лака.
Принципиальная вещь — ремонт лака — это постоянная процедура, результат которой (при правильной защите лака) сохраняется до нескольких лет.
Естественно, после ремонта лака нужно помнить о нескольких вещах, чтобы на автомобиле не было царапин в течение нескольких месяцев. Прежде всего, следует избегать автоматических мытьек автомобилей, как чумы, и дело не в качестве самих щеток или материала, из которого они сделаны, а в частицах песка, которые стираются с прозрачного покрытия, оставляя после себя стойкий след. сувенир.
Во-вторых, , мы должны не забыть начать с предварительной стирки с активной пеной.Его можно наносить вручную и с помощью струйной мойки, не забудьте наносить его снизу на крышу автомобиля.
В-третьих, , нам нужно правильно выбрать инструмент для мойки автомобилей. Лучшее решение — перчатки, созданные для этой задачи из тонких микроволокон или овечьей шерсти.
В-четвертых, , если мы хотим мыть машину совершенно безопасным способом, мы должны использовать метод мойки с двумя ведрами. Нам понадобится одно ведро с водой и автомобильным шампунем и второе ведро с грязеотделителем на дне для ополаскивания перчатки.
Еще один способ сохранить результат (который следует рассматривать только после ремонта лака), дополнительно усиливающий блеск, — это нанесение керамического покрытия. Что-то, что также отлично работает и намного дешевле, — это хороший воск, наносимый после ремонта, хотя его стоит применять чаще, например каждые 3 месяца. Итак, с чего начать?
Наиболее частые повреждения прозрачного покрытия — завихрения и окисление
Ремонт лака доставляет наибольшее удовольствие, когда нам нужно удалить завихрения и окисление лака, которые являются наиболее частыми повреждениями, возникающими в результате регулярного использования автомобиля.Проще говоря, завитки — это круглые царапины, наиболее заметные при ярком солнечном свете.
Окисление — просто потускневшее прозрачное покрытие. Последний чаще всего встречается с более старыми акриловыми лаковыми покрытиями, а также с металлическими. Все, что нужно, — это машина, которая попала в аварию, и маляр все испортил.
Хорошо заметная апельсиновая корка в данном случае — результат неправильной покраски.
Так называемая апельсиновая корка — это не самый простой дефект для удаления.В этом случае, прежде чем мы начнем ремонт с помощью полировальной машины, нам нужно использовать водостойкую наждачную бумагу и вручную удалить неровную текстуру лака.
Существуют также шлифовальные диски для полировальных машин, которые можно использовать на плоских поверхностях. Однако кромки и изгибы кузова лучше отполировать вручную. Так мы не доберемся до базы.
Никого не должен пугать тот факт, что использование водостойкой наждачной бумаги полностью потускнеет лак, это нормально.Блеск мы восстановим позже с помощью полировальной пасты, губки или меха.
Для удаления апельсиновой корки можно использовать наждачную бумагу от P2000 (довольно толстая) до P2500 (очень мелкая). Для начала попробуйте P2500, если не работает, уменьшите зернистость. Если начать с P2000, то может оказаться, что потом машину придется долго полировать мехом, либо поправлять P2500.
Более толстая бумага быстрее удаляет апельсиновую корку, но также создает толстые царапины, которые трудно удалить.
С помощью этого метода можно избавиться от эффекта апельсиновой корки. Однако нам нужно быть готовыми к многочасовой работе.
Голограммы
Голограммы — это сигнал о том, что кто-то уже пытался повозиться с лаком, но забыл закончить работу. Голограммы создаются на первом этапе ремонта, т. Е. При удалении самых глубоких царапин с помощью жесткой губки (или меха) и пасты для так называемого надреза.
Голограммы — это просто следы, оставленные полировальной машиной.Вопрос в том, удалил ли тот, кто пытался освежить лак, все завитки и окисление?
Если да, то задача простая, берем финишную пасту, мягкую губку и снимаем голограммы. Однако, если из-под голограмм видны более толстые царапины, процесс ремонта прозрачного покрытия необходимо выполнить с самого начала.
Пасты для резки, полировки и отделки — одна из них для полировки лака
Большинство полировальных паст бывает 3-4 разновидностей.В первую категорию входят пасты для тяжелой резки, которые используются для стирания глубоких царапин. Другими словами, когда мы приступаем к ремонту лака, мы берем в руки режущую пасту и полируем ею всю машину.
Так мы быстро избавимся от глубоких царапин, завихрений, матовости и голограмм. Поскольку лаки обычно довольно твердые, это относится к более чем 90% автомобилей. Удаление царапин с металлических лаков от BMW и Audi занимает больше времени, чем от других производителей.
Однако есть автомобили с акриловым лаковым покрытием, неметаллические, более деликатные. В первую очередь это японские автомобили, с упором на Honda, где очень легко получить зеркальный блеск даже с помощью лака с металлическим покрытием.
Другая сторона медали в том, что они быстрее получают царапины. В любом случае, когда мы имеем дело с таким случаем, сразу следует начинать с полировочной пасты (fast cut), т.е. средней абразивности.
Независимо от того, с какой пасты мы начинаем, нам всегда нужно еще раз отполировать автомобиль с помощью финишной пасты (ультратонкой), т.е.е. отделка или полировка. Если мы откажемся от этой процедуры, велика вероятность, что машина останется с голограммами.
Они будут невидимы по вечерам и в пасмурную погоду, но будут хорошо видны на полном солнце. Для хорошего ремонта лака требуется как минимум два этапа. Исключение из этого правила случается очень редко.
Для твердых лаков используется паста Q1, для мягких — Q3. Использование Q5 в качестве второй или третьей стадии ремонта лака является обязательным условием для достижения вау-эффекта.
Читайте также статью: ,, Как правильно выбрать воск для своей машины? [ВИДЕО]».
Какие губки или полировальные диски использовать для полировки прозрачного покрытия
Подушечки или просто полировальные губки не зря бывают разных цветов. Как и полировальные пасты, диски делятся на режущие (сильно абразивные), полирующие (средние абразивные) и финишные — для получения глянцевого покрытия.
Последний часто отображается черным цветом, но он зависит от других, поэтому перед покупкой стоит проверить его дважды.Принцип использования прост. Высокоабразивная паста + высокоабразивная губка, полировальная паста + средняя губка и финишная паста + мягкая губка.
Перед полировкой следует подумать о правильной подготовке лака автомобиля.
Жесткая полировальная подушечка очень хорошо удаляет царапины, но может оставлять голограммы.
Кроме того, колодки бывают двух версий: одна навинчивается на полировальную машинку, а другая прикрепляется к подставке на липучке, которая затем прикручивается к полировальной машине.Но во время работы это не имеет особого значения. Давайте купим то, что дешевле. Губки бывают разных диаметров. Стандартный и самый удобный вариант — диаметр 150 мм.
Мы также можем получить колодки меньшего размера, которые более удобны для полировки различных уголков и щелей кузова автомобиля. Однако это необязательно, потому что с этой работой отлично справляется стандартная губка.
Существует также невоспетый герой, которого следует включить, если использование жесткой губки и сильно абразивной пасты не дает удовлетворительных результатов.Имя героя — полировка меха, и его использование будет почти на 100% необходимо, когда мы продолжим ремонт довольно нового BMW с металлическим прозрачным покрытием.
Используем мех с твердой пастой. Его преимущество в том, что он очень быстро удаляет глубокие царапины. У него тоже есть свои недостатки — он довольно сильно пылится, обычно остаются голограммы, которые нужно удалить финишной пастой, а когда не получается — полировальной, то есть средней, с помощью полировальной губки.
Мех, инструмент для специальных задач.Мы используем его, когда жесткие губки не справляются с царапинами.
Ротационные полировальные машины — лучше для первой ступени
Самыми популярными и дешевыми полировальными устройствами являются так называемые роторные станки. По сути, это не что иное, как кофемолка, которая, однако, работает на более низкой скорости. Устройства оснащены потенциометром, который — в зависимости от модели — может регулироваться в диапазоне приблизительно от 500 до 4000 об / мин.
Выбирая полировщик, стоит обратить внимание, есть ли на нем кнопка, блокирующая выключение устройства.Благодаря этому нам больше не придется удерживать кнопку включения. На многих более дешевых машинах переключатель сконструирован таким образом, что его необходимо постоянно удерживать, что усложняет работу. Самым большим преимуществом перед станками двойного действия (DA) является высокое усилие резания прозрачного покрытия, то есть самые толстые царапины удаляются намного быстрее.
Недостаток в том, что ротационная полировальная машинка ускользает от руки больше, чем полировальная машинка DA, и требует большего внимания — лаковое покрытие легче обжечь.Хотя полировка металлических деталей может считаться довольно безопасной, стоит снизить частоту вращения пластиковых деталей с 3000. до максимальной 2000 об / мин. Стоит учитывать, что у многих автомобилей есть не только пластиковые бамперы, но и передние крылья. Также нужно быть осторожным с краями лака.
Полировальные машинки Dual Action — лучше для финишной обработки
УстройстваDual Action, также колебательно-вращающиеся или орбитальные, гораздо лучше подходят для финишной обработки лака.Они не только вращают площадку, но и перемещают ее в сторону, что ограничивает возможность создания голограмм.
Вот почему они лучше работают при одноэтапном ремонте, использовании воска и чистящих средств. Их преимущество — простота использования. Они не соскальзывают с руки, как вращающиеся, и не нагревают лак слишком сильно.
Это означает, что нам не нужно проявлять особую осторожность возле краев кузова автомобиля или пластиковых деталей. В этом случае нам даже не нужно покрывать прокладки лаковой лентой, так как есть небольшая вероятность, что мы их повредим.Но это все равно стоит сделать, потому что тогда нам не придется смывать с них полировочную пасту.
Выбирая машину Dual Action, стоит убедиться, что она имеет функцию плавного пуска. Он также должен иметь функцию стабилизации вращения, что означает, что он будет поддерживать свою скорость независимо от того, насколько сильно мы прижимаем его к прозрачному покрытию.
Конечно, приветствуется и очень плавная регулировка скорости, чтобы работа с самой машиной была комфортной и безопасной для лака.При покупке необходимо обратить внимание на длину кабеля питания, которая должна быть не менее 5 м.
Чем точнее закрепим пломбы, тем меньше у нас будет работы по удалению с них остатков пасты.
У качающихся машин тоже есть свои недостатки. Прежде всего — эти устройства дороже. Кроме того, удаление царапин на первом этапе ремонта станком Dual Action займет больше времени, чем при вращении с полировкой шерсти.
И полировальные диски изнашиваются быстрее. Стоит помнить, что в данном случае мы используем не подушечки высотой 5 см, а те, которые в два раза меньше. Использование более крупных ограничивает мощность устройства. Они выше, поэтому больше энергии уходит на гибкость пэда, а не на лаковое покрытие.
Таким образом, идеальным решением является использование ротационной полировальной машины с твердой губкой и абразивной пастой на первом этапе и вращающейся полировальной машиной с мягкой губкой и финишной пастой на втором этапе.Мягкая губка с мягкой пастой на ротационной машине также отлично удалит голограммы. Просто с полировщиком работы будет больше.
Избыток пасты
В процессе работы может случиться так, что останутся излишки пасты. В этом случае — в первую очередь — стоит меньше наносить на следующий элемент. Избыток пасты следует распылить с помощью распылителя IPA, то есть разбавленного изопропилового спирта (наполовину, предпочтительно деминерализованной водой).
Мы также можем приобрести жидкость для обезжиривания поверхности, которая облегчит удаление пасты. Если на элементе остались следы пасты, то его достаточно протереть сухой микрофиброй. Однако не забывайте использовать мягкую, неиспользованную и чистую ткань из микрофибры.
Если, несмотря на это, паста остается на прозрачном слое и начинает приставать к нему, это означает, что нам необходимо заменить полировальную подушку на новую или очистить ее. В последнем случае мы должны вынуть ее из полировальной машины и промыть теплой водой, чтобы выжать как можно больше старой пасты.
Затем нужно просушить чистой салфеткой из микрофибры, желательно плотно прижав их друг к другу. Это еще не все, так как на этом этапе прокладка все еще будет влажной. Лучше подождать, но мы также можем надеть его на роторную полировальную машинку и запустить устройство, постепенно увеличивая скорость от минимальной до максимальной.
Это самый быстрый способ избавиться от оставшейся влаги. Однако необходимо следить за тем, чтобы вода не попала в мотор полировальной машины. Поэтому мы начинаем с минимальной скорости и держим устройство подушечкой вниз.
Как отполировать лак?
Когда полировальная машинка вращается очень медленно, мы слегка прижимаем ее к поверхности. Работу нужно разбивать на мелкие части, не стоит делать весь элемент за один присест. Например, капот машины лучше всего разделить на 3 или 4 части, в зависимости от размера, и работать над каждой частью отдельно. Так мы сделаем работу точнее и не будем работать с засохшей пастой.
Как пользоваться аппаратом? Самым простым способом.Сначала мы наносим пасту на лак, затем при выключенной машине наносим ее на ту деталь, которую хотим отполировать. Затем мы включаем полировщик, пока он наносится на лаковое покрытие, и очень медленно перемещаем его влево или вправо.
Затем перемещаем площадку вверх или вниз на диаметр пластины так, чтобы след следующего «прохода» перекрывал след, сделанный ранее. Таким образом мы спускаемся или поднимаемся по элементу. Затем мы возвращаемся к исходной точке и повторяем процесс, но вместо того, чтобы идти слева направо, мы идем сверху вниз.
Если мы не будем «махать» полировщиком во всех направлениях, а аккуратно и медленно проводить его по прозрачному покрытию, мы быстрее удалим царапины.
Время от времени также стоит проверять, не нагрелся ли полируемый участок. Если он очень горячий на ощупь, нам нужно перейти к другой части лака.
Следует избегать быстрых движений, а также чрезмерного удержания устройства на одном месте, например при удалении глубоких царапин.Кроме того, большие царапины следует полировать вертикально, а не горизонтально.
Когда мы закончим первый этап ремонта лака, мы должны не забыть повторить все это с мягкой губкой и финишной пастой. Этот процесс намного короче, потому что мы удаляем только небольшие царапины и голограммы. Полировки каждого фрагмента один или два раза должно быть достаточно, чтобы получить потрясающий результат.
Осмотр — как проверить результат?
Тот факт, что мы сделали два «прохода» полиром по части вытяжки, используя жесткую губку и абразивную пасту, не означает, что все царапины исчезли.Чтобы убедиться, что их там нет, нам нужно стереть пасту с прозрачного покрытия.
Если пасты осталось много, сначала сбрызгиваем излишки спиртом IPA или обезжиривающим средством. Если на прозрачном слое остаются следы пасты, которые невозможно стереть — не о чем беспокоиться. Это могут быть обычные голограммы, которые мы удалим при втором подходе, то есть на финише лака.
Проверку лучше всего проводить с помощью хорошего обезжиривателя, но также подойдет и спирт из IPA, разбавленный водой.
Лучший свет для проверки прозрачного покрытия
Без дополнительного источника света будет сложно определить, действительно ли мы удалили все царапины. Конечно, лучше запастись специальными фонариками и лампами для инспекции прозрачного покрытия, но они очень дороги. К счастью, обычная галогенная лампа, цветовая температура которой слегка желтоватая и близка к солнечному свету, подойдет.
В случае светодиодных ламп все зависит от цветовой температуры света.Если она находится в диапазоне от 4000 K до 5000 K, то царапины будут хорошо видны. Если цвет света выше, белый / синий, то оставшиеся царапины увидеть труднее. Когда это единственный свет, который мы используем, то после выезда на полное солнце, скорее всего, окажется, что наша работа нуждается в корректировке.
Последний этап — мойка, обезжиривание и восковая эпиляция
В конце концов, ничего не остается, кроме как мыть машину и ополаскивать пасту со всех сторон под давлением.Удалить остатки пасты с кузова автомобиля не так-то просто, но это необходимо, особенно перед нанесением воска.
Для этого нам понадобится хороший шампунь, способный обезжирить кожу. Также доступны жидкости, специально предназначенные для удаления остатков пасты. Чистим машину очень мягкой губкой круговыми движениями. Использование мойки высокого давления с функцией нагрева воды также является хорошим методом.
Хороший ремонт — это ремонт, после которого все отражается в прозрачном слое, как на прилагаемой фотографии.
Затем нам нужно высушить машину, прежде чем она высохнет сама по себе. Удобнее всего делать это с помощью большой впитывающей салфетки из микрофибры. Завершающим этапом ремонта лака будет нанесение хорошего воска или керамического покрытия. Готово!
Смотрите также: ,, 5 причин для нанесения керамического покрытия ”.
Лучшие автомобильные полироли (Обзор) в 2021 году
Прежде чем покупать автомобильную полироль, важно сделать пару шагов. Во-первых, знаете ли вы, какой полироль вам нужен? Вы знаете, что лучше всего для тех результатов, на которые вы надеетесь? Вам нужно будет рассмотреть и сравнить несколько различных вариантов, прежде чем принимать окончательное решение.А с таким большим количеством различных полиролей для автомобилей, которые можно выбрать, это может оказаться сложной задачей. Если вам интересно, на что обратить внимание, на какие вопросы следует обратить внимание и как даже нанести полироль, вам стоит положиться на наше руководство по покупке полироли для автомобилей, чтобы выяснить свои первые шаги.
Зачем нужна автомобильная полироль
Основная причина использования автомобильной полироли или автомобильного воска — сохранение первоначального блеска новенького автомобиля. Никто не хочет ездить на автомобиле с тусклой краской, который видел лучшие времена.Тем не менее, ремонт окраски автомобиля профессионалом может стоить целого состояния.
В качестве альтернативы, исправление краски своими руками является экономичным. Использование полироли для автомобилей должно быть регулярным занятием, чтобы поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии в выставочном зале и вызывать зависть у других автомобилистов.
Преимущества автомобильной полировки
Полироль для автомобилей — это все, чтобы сиять. Но это не единственная причина, по которой вам следует использовать средство для полировки автомобилей и хранить его в гараже. Этот удобный продукт также может предложить другие преимущества для внешнего вида вашего автомобиля, и эти преимущества могут иметь большое значение в том, как хорошо вы ухаживаете за своим автомобилем.Ознакомьтесь со следующими основными преимуществами, которые можно получить при использовании автомобильной полироли.
Уход за внешним видом вашего автомобиля
Прежде всего, автомобильная полироль сохраняет ваш автомобиль в лучшем виде. Это отличный продукт для ухода за внешним видом вашего автомобиля, так как он может восстановить блеск и сияние, которые могут быть потеряны со временем и за много миль вождения. Он также может уменьшить появление дефектов, что часто является важным фактором, придающим автомобилю вид состарившегося и неухоженного.
Восстановите свою краску
Совершенно верно — автомобильная полироль может полностью изменить или восстановить внешнюю краску.Забудьте о перекраске всего автомобиля. С нанесением автомобильного полироля могут исчезнуть такие проблемы, как завитки, царапины, неровности покрытия и даже тонкие линии. Ваша краска снова станет гладкой, ровной и привлекательной. Как это может быть возможным? Что ж, автомобильная полироль на самом деле слегка абразивна. При нанесении он может сгладить неровности и полностью избавиться от мелких, неглубоких царапин.
Удаление оставшейся грязи
Хорошей мойки обычно достаточно, чтобы удалить большую часть грязи с кузова.Однако иногда грязь может прилипать и врастать в краску. Полироль для автомобилей со своей слегка абразивной природой может быть более эффективным при аккуратном удалении этой грязи, а также других загрязнений. Тогда ваша машина станет чище и плавнее, чем была раньше.
Нужна ли автомобильная полировка?
Короткий ответ — да. Но полировка автомобиля не так проста и понятна.
Каждый автовладелец может извлечь выгоду из того, что средство для ухода за автомобилем будет под рукой. Это отличный инструмент — или, на самом деле, средство для ухода — для восстановления внешнего вида вашего автомобиля.И это может быть особенно полезно для старых автомобилей, которым нужно немного освежить, когда дело доходит до блеска и блеска.
Но автомобильная полироль — это не то, что вам действительно нужно часто. Скорее всего, вам даже не нужно регулярно его использовать. Автомобильная полироль на самом деле не предназначена для использования в обычном уходе за автомобилем. Поскольку он абразивный, его использование каждый раз, когда вы моете машину и делаете некоторые детали, может принести больше вреда, чем пользы.
Если вы хотите бережно ухаживать за своим автомобилем, вы можете рассчитывать на полировку не более трех-четырех раз в год.Нанесение полироли часто может обеспечить краске защитный внешний слой. Вы также можете использовать универсальный полироль, который сочетает в себе другие полезные добавки, такие как воск, чтобы добиться максимального эффекта и сэкономить время и усилия.
Полироль для автомобилей — это must-have для любого автовладельца.Преимущества владения автомобильной полиролью
Лучший автомобильный полироль исправляет дефекты окраски, будь то завитки, линии, водяные знаки или неровности покрытия. Он также удаляет мелкие и неглубокие царапины, которые могут образоваться со временем, и скрывает некоторые стойкие пятна при окраске.Автомобильная полироль не удаляет стойкие пятна, но эффективно скрывает их и затрудняет их обнаружение.
Что еще более важно, автомобильная полироль продлевает срок службы окраски и в процессе этого позволяет сэкономить деньги. Он удаляет окисленные участки краски и кондиционирует лакокрасочное покрытие, делая его устойчивым к отслаиванию, высыханию и растрескиванию.
Полироль для автомобилей обладает полирующими и заполняющими свойствами, сохраняя первоначальный блеск и блеск, которые заставили вас полюбить этот автомобиль.Если царапины и другие дефекты достаточно малы, качественная автомобильная полироль может заполнить их и улучшить внешний вид. Он может сохранять блеск и сияние с момента покупки автомобиля. Рекомендуется использовать слой воска, чтобы запечатать все.
Популярные типы автомобильной полировки
От вашего выбора типа автомобильной полироли зависит тип отделки, ее качество и простота нанесения. В большинстве случаев тип формулы менее важен, чем сама формула.Однако формула не указана на упаковке, и единственная доступная информация заключается в том, присутствуют ли определенные компоненты, такие как карнаубский воск, или нет.
ПастаНесмотря на то, что это не самый удобный вид автомобильной полироли, паста, несомненно, дает лучшие характеристики и результаты. Однако иногда неудобства могут оказаться слишком большими и в конечном итоге обойтись вам дороже, чем предполагалось. Паста для полировки автомобиля грязная, поэтому не используйте ее слишком много.Но если вы знаете, как его использовать, тогда он может предложить лучший опыт, даже если это не самый удобный тип.
ЖидкостьНанесение и очистка жидкого полироля для автомобилей не требует усилий. Это золотая середина между спреем и пастой. Что касается общих результатов, жидкая полироль для автомобилей работает достаточно хорошо. Возможно, вы не найдете жидкого полироля для автомобилей, который по качеству соответствовал бы пасте для полировки автомобилей, но это не значит, что вы не можете найти жидкий полироль хорошего качества с изысканной отделкой.Преимущество жидкой полироли для автомобилей в том, что вам не нужно беспокоиться об очистке. Кроме того, он удобен в использовании, и практически каждый может использовать его на своем автомобиле.
СпрейСпрей-полироль — это жидкий полироль, частицы которого достаточно малы, чтобы попасть в аэрозольный баллончик. Важно понимать, что нельзя наносить автомобильный полироль на всю поверхность автомобиля. Лучше всего подходит для изолированных участков, точечной уборки и обслуживания автомобилей. В идеале вы должны использовать аэрозольный полироль для автомобилей поверх основного полироля.Спреи следует использовать минимально и в качестве завершающего штриха. Убедитесь, что различные ингредиенты автомобильного полироля не вступают в реакцию с базовым автомобильным полиролем и не повреждают краску.
ГибридВ зависимости от того, как вы смотрите на полироль для автомобилей, гибридную полироль для автомобилей можно рассматривать как действие или тип. Тем не менее, он будет содержать карнаубский воск, который будет отличаться от того, что вы получите от стандартных видов автомобильной полироли.
- Воск гибридный : это основная формула, в состав которой входит карнаубский воск для большей защиты окраски.Восковый гибрид лучше всего подходит для людей, которые хотят немного большей защиты, чем может обеспечить обычный автомобильный полироль.
- Чистящий гибрид: Чистящий гибридный воск содержит абразивные вещества. Его должны использовать только профессионалы или люди, которые знают, что делают. Тем не менее, он должен быть в гараже каждого автомобиля для текущего обслуживания.
На что обращать внимание при покупке автомобильной полироли
По правде говоря, отполировать машину может быть не так просто, как кажется. Сначала вам нужно выбрать лучший полироль для вашего автомобиля, и это никогда не будет прогулкой по парку.Какой состав лучше всего подходит для вашего автомобиля и нужен ли вам универсальный продукт?
Среди основных характеристик, на которые следует обратить внимание при покупке полироли для автомобилей, наиболее важным является состав. Что лучше пасты, чем жидкость или спрей? Какой метод нанесения идеально подходит для вашего автомобиля, в зависимости от таких факторов, как тип автомобильной полироли и возраст вашего автомобиля? Еще одним важным фактором является абразивность, которая зависит от продукта.
СоставИдеальный состав автомобильной полироли во многом зависит от окраски вашего автомобиля.Некоторые составы представляют собой просто автомобильную полироль без каких-либо добавок, таких как воски или силиконы. Для достижения наилучших результатов можно нанести герметик или воск. Обратите внимание, что есть разница между воском и полиролью. Вы наносите на автомобиль защитный слой воском, в то время как основная цель автомобильной полироли — удалить царапины, жир, грязь и другие мелкие дефекты. Некоторые составы содержат как воск, так и полироль для удобства и экономии средств. Тем не менее, надлежащие покрытия из герметика, воска и полироли более производительны, выглядят намного лучше и более долговечны, чем продукты «все в одном».
ЗаявкаМетод подачи заявки часто зависит от вас. Однако некоторые составы лучше всего работают с механическим буфером, а не с мягкой тканью. Основное преимущество механического амортизатора — равномерное покрытие по всей поверхности автомобиля. Способы нанесения также зависят от типа рецептуры. Например, хотя пасту может быть немного сложно нанести вручную, она дает наилучшие результаты. С жидкостями удобнее работать с кузовом автомобиля, но они не заполняют такие пятна, как царапины, а также пасты.Применение также зависит от возраста вашего автомобиля. Как правило, для ухода за новым автомобилем лучше всего подходит спрей-полироль.
АбразивностьВ новых полиролях для автомобилей используются абразивные вещества, которые распадаются на более мелкие части и становятся все мельче и мельче по мере того, как вы полируете их по автомобилю. В результате они довольно универсальны, и вы можете использовать их на любой машине, но не помешает еще раз проверить. Некоторые специальные автомобильные полироли обладают различной степенью абразивности. Вы должны знать, что автомобильные полироли не равны, и один производитель может использовать определенные компоненты, которые увеличивают их абразивность.Каждый продукт может иметь свои уникальные преимущества перед другими, и это всегда полезно проверить. В конце концов, вы хотите, чтобы ваша машина имела наилучшие результаты.
Советы по покупке и использованию автомобильной полироли
Скорее всего, вы проводите значительное время за рулем и хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше всего на шоссе. Новое блестящее пальто — гордость большинства автовладельцев, но вам нужно знать, как выбрать и использовать лучший автомобильный полироль для вашего автомобиля.
Большинство людей слишком стремятся отполировать свои автомобили, чтобы улучшить внешний вид, но это не всегда хорошая идея.Слишком частая полировка вашего автомобиля приведет к повреждению окраски, а это никому не нужно. Прежде чем приступить к полировке, убедитесь, что автомобиль находится в тени. Парковка вдали от прямых солнечных лучей предотвращает слишком быстрое высыхание мыла, что значительно затрудняет полировку.
Также неплохо работать с вашим автомобилем на гравии или асфальте. Если делать это на траве или грязи, это может привести к накоплению грязи и мусора, что еще больше усложнит процесс. Также важно выбрать правильный состав и подушку для вашего автомобиля, если вы хотите добиться наилучших результатов.Кроме того, помните, что полировка вашего автомобиля может быть довольно грязным делом, и вы можете испачкать находящееся рядом оборудование. Держите детей, домашних животных и ценное оборудование на некотором расстоянии.
- Избегайте слишком частой полировки, так как это может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
- Припаркуйте автомобиль в тени для наилучших результатов полировки.
- Припаркуйте автомобиль на гравии или тротуаре, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора при детализации.
- Выберите правильный состав и подушку для вашего автомобиля.
- Держите подальше от всего, что может быть повреждено спреем.
Лучшая автомобильная краска FAQ:
Это нормально — получить несколько вопросов о полировке автомобиля, особенно в начале пути. Полироль для автомобилей бывает разных типов и составов, и не все они подходят для вашего автомобиля. Вам необходимо выбрать правильный продукт, чтобы получить наилучшие результаты без ущерба для вашего автомобиля. Вот несколько вопросов, которые могут возникнуть при покупке полироли для автомобиля.
В. Что делает автомобильная полироль?
Полироль для автомобилей — это абразивное вещество, используемое для удаления пятен. Автомобильные полироли не портят краску. Вместо этого они удаляют небольшую часть прозрачного покрытия вместе с любыми царапинами и другими нежелательными загрязнениями на поверхности.
В. Насколько чистым должен быть автомобиль перед полировкой?
Перед тем, как полировать автомобиль, убедитесь, что он максимально чистый. Процесс очистки должен включать дезинфекцию, чтобы удалить скопившуюся тормозную пыль, мусор от насекомых и смолу.В процесс также входит обезжиривание и предварительная стирка.
В. Нужно ли мне что-нибудь делать после использования лака?
Полировка автомобиля — не последний шаг. Это всего лишь подготовительный этап перед нанесением герметика керамического типа или карнаубского воска.
Q: В чем разница между воском и лаком?
Автомобильный полироль не следует использовать часто, если вы не хотите удалить пятна и улучшить прозрачность краски. С другой стороны, автомобильный воск добавляет слой защиты от естественных загрязнений и ультрафиолетовых лучей, добавляя блеск краске.
Q: Как долго сохраняются результаты полировки?
Стойкость лака зависит от используемого защитного покрытия. В зависимости от режима стирки, факторов окружающей среды и использования карнаубский воск может храниться около трех месяцев. Срок продлевается еще больше, если использовать керамический герметик.
Q: Есть ли какие-то полироли, которых следует избегать?
Полироли для автомобилей, которые стоит только мелочь, обычно на основе мела или содержат наполнители, которые в конечном итоге могут испортить лакокрасочное покрытие, а не исправить его.
Q: Вам нужен машинный полировщик?
Машинная полировальная машинка работает намного быстрее, поэтому вы получите более быстрые результаты. Однако он не всегда нужен для нанесения автомобильной полироли.
Наш лучший выбор
Нам нравится гибридный восковой герметик CarGuys Hybrid Wax Sealant, и он получил признание как лучший выбор в области полировки автомобилей. Это полироль, которая одновременно очень эффективна и проста в использовании. Благодаря специальной формуле, созданной на основе передовых научных достижений, он создает гладкий глянцевый блеск, который также защищает краску вашего автомобиля.Эта полироль сделает внешний вид вашего автомобиля гладким и гладким. Все, что вам нужно сделать, чтобы покрыть свой автомобиль, — это распылить лак, а затем стереть его. Безопасно для самых разных поверхностей, вы получите блестящие результаты при каждом применении этого лучшего автомобильного полироля.
Вам также могут понравиться наши обзоры лучших пенных пушек, автомобильных пылесосов и моек под давлением
Источники:
- Полировка — Википедия
Полироль для автомобилей против воска: в чем разница?
Если вы владелец автомобиля, вы можете начать замечать небольшие дефекты, начиная от царапин на краске и заканчивая окислением на вашем автомобиле.Естественно, вы захотите исправить эти проблемы.
Если вы спросите случайного человека на улице, он может даже не заметить разницы. Есть также производители, которые производят эти продукты и продают вам воск с этикеткой «полироль». Дошло до того, что люди используют эти термины как синонимы.
Основное различие между воском и полиролью заключается в том, что полировка используется для удаления поверхностных дефектов краски и применяется перед нанесением воска. Воск используется для создания защитного слоя поверх краски.
Именно по этой причине вы должны отполировать автомобиль перед нанесением воска.
Полироль для автомобилей и воск: объяснение различий
Что такое автомобильный воск?
Вощение — это процесс нанесения защитного слоя на краску автомобиля в качестве формы отделки деталей. Как продукт, используемый для автомобильной отделки, его можно наносить как вручную, так и с помощью полировальной машины.
Помимо защиты краски автомобиля, они также часто содержат составы, улучшающие цвет, которые помогают придать цвету блеск и глубину.
Существует три основных типа автомобильного воска: спрей, жидкость и паста.
Примечание : Все компании, занимающиеся деталировкой / уходом за автомобилем, имеют свои собственные рецептуры восковых продуктов. Вообще говоря, они состоят из защитных полимеров, усилителей блеска и в некоторой степени натурального воска — карнаубского или пчелиного воска. Синтетический воск почти полностью состоит из синтетических полимеров и более точно описывается как герметик для краски.
Воск-спрей — самый простой в применении и самый доступный по цене, но он также наименее долговечный.Эти продукты обычно состоят из нескольких различных синтетических и натуральных ингредиентов.
Жидкий воск похож на аэрозольный воск с точки зрения простоты нанесения, но используется гораздо более широко. Он также лучше справляется с защитой и долговечностью.
Паста восковая — это автомобильный воск высшего качества. Как правило, они толще и считаются полностью натуральными. Однако из трех вариантов их труднее всего применить и обычно требуется автомобильный буфер.
Примечание : Пастовые воски обеспечивают непревзойденный уровень блеска, однако они не держатся так долго, как синтетические составы, предназначенные для защиты краски.
Что такое автомобильная полировка?
Полировка — это процесс шлифования небольшой части прозрачного покрытия для удаления поверхностных дефектов, таких как завитки, царапины и окисления. Это достигается за счет использования полировальной пасты, содержащей абразивные материалы, полировальный порошок и воск / жир.
Полировка — это форма коррекции лакокрасочного покрытия — устранение дефектов поверхности вашего автомобиля.Полировка автомобиля — трудоемкая, утомительная и деликатная задача. Вы буквально шлифуете лак, чтобы выровнять поверхность; Это необратимо.
Коррекция краски обычно выполняется следующим образом:
- Вымойте автомобиль, используя средство для мытья посуды с двумя ведрами, мыло для автомойки и салфетки из микрофибры. Любую сложную грязь / сажу следует удалить с помощью пластыря для деталей из глины.
- Для выравнивания поверхности краски сначала используются крупнозернистые шлифовальные смеси.По мере продвижения процесса, менее грубые составы используются для отделки / смешивания поверхности, чтобы прозрачный слой не был удален полностью.
- Благодаря приведенной выше коррекции краски полировка помогает восстановить блеск, утраченный при шлифовании прозрачного покрытия.
- После этого наносится воск или лакокрасочный герметик для защиты поверхности.
Последние мысли
Вопрос не следует представлять как полироль против воска , скорее это должен быть полироль или воск ; Вощение и полировка — это два разных процесса, связанных с коррекцией окраски или деталировкой автомобиля в целом.