ПРАВА КАТЕГОРИИ E, автошкола, Казань, обучение

Водительские права категории E дают владельцу право управлять составами транспортных средств, которые имеют тягач, который относится к другим категориям: B, C, D. Категория E в удостоверении означает наличие определенного транспорта, в который включены отдельные виды транспортных средств. Например, категория DE дает право водить транспорт, относящийся к категории D, и дополненный прицепом.

Для того, чтобы получить водительские права на категорию E, необходимо иметь водительский опыт управления транспортными средствами не менее одного года.  Всем слушателям этого курса автошколы необходимо подтвердить водительский стаж и предоставить права с требуемой категорией.

Многие автошколы Казани предлагают пройти обучение на водительские права категории E по доступным ценам.  Как правило, курсы состоят из двух этапов: теории и практики. На лекциях рассматриваются правила дорожного движения, устройство транспортных средств, порядок оказания первой медицинской помощи. Обучение проводится в оборудованных аудиториях с мультимедийными системами и компьютерами. Практическая часть курсов предусматривает проведение занятий на площадке и в городе. В ходе подготовки водители приобретают практические навыки вождения.

После сдачи внутренних и внешних экзаменов слушатели курса получают водительское удостоверение категории E.

Сколько стоит обучение в казанской автошколе?

Собирайтесь пройти курсы вождения на права категорий E, BE, CE, DE в казанской автошколе? На стоимость обучения влияет содержание программы, количество часов лекций и вождения и многие другие факторы. Подбирая учебное заведение, не обращайте внимания исключительно на цену.  Внимательно ознакомьтесь с лицензией школы, узнайте об автодроме и автопарке, преподавательском составе и предоставляемой учебной литературе.

Полученные в автошколе теоретические знания и практические навыки помогут вам безопасно и уверенно управлять транспортом с прицепом.

Как получить водительское удостоверение категории Е?

Получить права категории «Е» – это сравнимо с получением наследства от богатого родственника для людей, у которых уже открыты категории В, С и D. В данном материале мы поделимся с вами ценными советами касательно того, как открыть данную категорию прав в придачу к уже имеющимся.

Что собой представляет категория E?

Как известно, относительно недавно данная категория уже перестала существовать в Украине. Если раньше она стояла особняком, то на сегодняшний день на её месте расположились целых три категории: CE, BE и DE. Получив первую из этих категорий, вы можете водить грузовики с прицепом. Вторая из перечисленных предназначается для легковых автомобилей. Последняя – для сочленённых автобусов. Обычно она востребована в больших мегаполисах и крупных административных центрах.

Подготовка к экзамену

Сразу же хотим сказать, что если вы желаете получить права другой категории, необходимо сдавать экзамен конкретно для неё.

Для каждой из существующих ныне категорий водительских прав применимы отдельные правила и экзаменационные вопросы, которые не схожи с другими.

Можно получить новую категорию более лёгким путём, то есть без определённой экзаменационной части, но только в том случае, если ваш последний экзамен на другую категорию проходил не позже трёх месяцев назад. Если же прошло хотя бы на один день больше, тогда экзамен нужно будет сдавать в полной мере. Кроме того, законом установлены определённые возрастные ограничения на каждую из категорий водительских прав. Следовательно, чтобы получить необходимую вам категорию, необходимо достичь определённого возраста.

Помните, что возрастных ограничений на изучение теории правил дорожного движения не накладывается. Это, даже наоборот, всячески приветствуется. Пожалуй, в любом книжном магазине можно приобрести книгу с обновлёнными правилами дорожного движения, принятыми современным законодательством. Так что внедряться в теоретическую часть управления автомобильным транспортом будет только полезно.

Можно уже со школьной скамьи изучать экзаменационные билеты, которые, благо, имеются в продаже в свободном доступе. Экзамены на вождение транспортных средств можно сдавать уже с момента получения паспорта, а точнее, с 16 лет. Доступные категории М и А1 – маломощные мотоциклы и скутеры. Если же хотите на законных правах управлять мотоциклом с большим объёмом двигателя, то вы должны достичь совершеннолетия, а полученная категория будет иметь букву «А». Экзамен в этом случае будет состоять из следующих частей:

• теории, к которой, как мы говорили, можно и нужно подготовиться заранее;

• вождение в реальных дорожных условиях.

Обучение

Сдавать экзамены по вождению, чтобы получить категорию «Е», возможно только по достижении 21 года.

Несомненно, нужен опыт вождения другими транспортными средствами категорий B, C и D – не менее одного года. Это относится и к получению категорий BE, CE, DE. подтверждением вашему опыту являются выписка из трудовой книжки и документы на личный автомобиль. Предоставлять их можете на ваш выбор: либо то, либо другое.

Обучение категории ВЕ можно проходить в специализированной школе. Выбирая школу в данном случае, лучше ориентироваться не на дешевизну обучения, а на процент выпускников, наличие современных тренажёров автомобилей с прицепом, и, конечно же, наличие тренажеров профессиональных инструкторов. Прежде чем сдавать на права, нужно собрать следующий пакет документов:

— справка из медицинского учреждения;

— квитанция об оплате государственной пошлины;

— личная карточка водителя;

— свидетельство с указанием о прохождении вами курсов по подготовке водителя необходимой категории;

— документ, который подтверждает стаж вождения соответствующим средством передвижения в срок не менее года. Прохождение обучения можно начать и раньше этого срока.

Касательно теоретической части при прохождении экзамена, то, чтобы получить права категории ВЕ и СЕ, его сдавать нет необходимости, так как он не предусмотрен. Сам экзаменационный процесс состоит из двух этапов. Первая часть проводится на закрытой площадке для движения автотранспорта и на автодроме. Основная цель проверки заключается в правильном выполнении упражнений: постановке к платформе задним бортом и прямолинейное движение на задней передаче. Второй экзамен проводится на испытательном маршруте в условиях реального движения по трассе или городской дороге.

Если экзамен сдан не будет, ГАИ сообщит о причинах в письменной форме. У водителя есть шанс сдать повторный экзамен, но не ранее, чем через семь дней после проведения первого.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Категория «E» — Курсы вождения автомобилей с прицепом

Прицепы помогают существенно снизить затраты на грузоперевозки.

Поэтому они широко применяются в сцепке с легковыми и грузовыми автомобилями, микроавтобусами, автобусами.

Чтобы управлять транспортным средством с прицепом, нужно пройти обучение на категорию «E».

• стоимость курса с «E» к «C» — 12 800 р.
• время теоретической части (теория)- 16 ч.
• время практической части (практика) — 24 ч.
• срок обучения 1 месяц;

• стоимость курса с «E» к «B» — 8 900 р.
• время теоретической части (теория)-
  16 ч.
• время практической части (практика) — 16 ч.
• срок обучения 1 месяц;

Зачем нужно обучение на категорию «E»

Вождение транспортных средств, оснащенных прицепом, коренным образом отличается от вождения одиночных автомобилей. Необходимо учитывать, то, что увеличивается радиус поворота, тормозной путь, время разгона.

Также существенно затрудняются, особенно в сложных погодных условиях, такие маневры, как трогание с места, движение задним ходом, объезд препятствий, обгон попутных транспортных средств. Водителю, чтобы обеспечить безопасность движения при езде и маневрировании, нужно точно чувствовать габариты автопоезда.

Именно по этим причинам, для снижения аварийности на дорогах, водителям, планирующим эксплуатировать автомобиль в связке с прицепом, важно пройти обучение на категорию «E». Наша автошкола в Самаре дает такую возможность.

Каким транспортом можно управлять

Категория «E» на данный момент не является самостоятельной и применяется совместно с другими: «BE», «CE», «C1E», «DE», «D1E». Она необходима при использовании легковых и грузовых машин с тяжелыми (более 750 кг) прицепами, сочлененных пассажирских автобусов. Для управления транспортом с более легкими прицепами (менее 750 кг) она не требуется.

При этом «BE» разрешает управление автомобилем в связке с прицепом, который:

• выше массы ненагруженного автомобиля;
• выше массы 750 кг и масса состава превышает 3,5 тонны.

Для езды легковой машины с прицепом, масса которого более 750 кг, но не выше массы ненагруженного автомобиля при условии, что общая масса состава не будет больше 3,5 тонн, права «E» не требуются.

Категория «C1E» разрешает управлять автомобилем категории «C1» с прицепом, масса которого более 750 кг, но не превышает массу ненагруженного автомобиля и общая связка автомобиль плюс прицеп весит не более 12 тонн.

Категория «D1E» разрешает управление связкой автобус плюс прицеп, при следующих условиях:

• прицеп не рассчитан на выполнение пассажирских перевозок;
• масса прицепа не более массы ненагруженного транспортного средства;
• связка автобус плюс прицеп не выше массы 12 тонн.

Кто может получить права категории «E»

Открыть категорию «E» могут лица, достигшие 21 года, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие курсы вождения и сдавшие в ГИБДД практический экзамен.

При этом есть один важный момент: желающий получить право на управление прицепом должен иметь стаж вождения не менее года по основной категории, в связке с которой будет использоваться категория «E».

Таким образом, если планируется использование прицепа с легковым автомобилем, то кандидат на получение прав должен иметь стаж вождения легкового авто от 1 года, если необходима категория для эксплуатации грузовика с прицепом, то должен быть подобный стаж вождения грузового автомобиля. То же касается и получения категории «E» для автобусов.

Приглашаем на курсы вождения категории «E»

Наша автошкола на Республиканской приглашает всех желающих пройти обучение на управление автомобилями с прицепом. К Вашим услугам классы с современным оборудованием, удобные графики обучения и опытные внимательные инструкторы.

Права категории Е в Воронеже: отучиться и открыть по приятной стоимости в автошколе Форсаж

Автошкола «Форсаж» в Воронеже предлагает получить права категории Е недорого. В стоимость курса уже включены все расходы, периодически проводятся разнообразные акции, предусмотрены скидки, можно оформить рассрочку. Школа имеет собственный автодром, большой автопарк. Для удобства обучающихся по всем районам города распределено 17 филиалов. В учебном центре работают квалифицированные инструкторы с немалым стажем и преподавательским опытом, которые умеют корректно и доступно донести до водителя всю необходимую информацию на теоретических и практических занятиях по вождению.

Сколько стоит открыть и отучиться на категорию Е: цена и особенности

Сегодня это группа не является самостоятельной единицей и считается дополнительной приставкой к другим классам в водительском удостоверении:

• ВЕ – разрешение на управление легковым транспортным средством с багажником-прицепом;

• СЕ – позволяет водителю управлять грузовым автомобилем с прицепом с грузоподъемностью более 3.5 т;

• DE – допуск к руководству автобусом с подобным дополнительным устройством.

Программа позволяет получить необходимые навыки и знания с помощью теоретических, практических занятий, которые проводятся в соответствии с предварительно установленным расписанием. В учебную программу входят следующие дисциплины:

• изучение ПДД;

• ознакомление со штрафами: какие бывают и при каких нарушениях применяются;

• технические особенности транспортного средства;

• первая помощь пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии.

Большой автопарк состоит из исправных автомобилей, которые своевременно проходят ТО. Автодром полностью оборудован под вождение. В стоимость обучения на водительские права категории Е включены все текущие финансовые расходы.

Преимущества

К основным достоинствам автошколы «Форсаж» можно отнести:

• доступные цены;

• профессиональный коллектив;

• 15 лет работы в этой сфере;

• возможность получить документ в короткие сроки с минимальными затратами;

• максимально качественную подготовку к экзаменам.

Проходить обучение можете в любом филиале компании, которые полностью соответствуют всем установленным нормам и стандартам.

Категория Е — Прицеп

ГлавнаяКатегорииКатегория E

Условия получения прав категории «Е».

    Автошкола СПб Светофор ведет подготовку водителей категории «ВЕ»

 

— автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки;

— автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг

и «СЕ» есть возможность трудоустройства

 

 

автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.

 

 

    Курс предназначен для тех, кто уже имеет водительские права категории B или С. Вам будет необходимо пройти курс подготовки и сдать экзамены в ГИБДД. Такие группы набираютя в нашу автошколу только на филиал ул. Генерала Хрулева, д.13.

ВАЖНО! Права категории «Е» выдаются только водителям, имеющим стаж управления ТС категории «B», «С» или  не менее 12 месяцев.

    Увидеть актуальную информацию о ценах на обучение можно в разделе «Цены и условия».

1. Теоретический курс

    Теоретические занятия проводятся в объеме учебных часов, предусмотренных программами подготовки водителей транспортных средств — 12 академических часов для водителей категории E.

Заниматься теорией вы начинаете с первого дня учебы. 

    

Группы формируются следующим образом:

• Вечерние группы — с 19.00 до 22.00

    

    Ознакомиться с расписанием ближайших групп можно на странице «Расписание занятий».

2. Практический курс.

    Практические занятия начинаются спустя 2 недели и проходят параллельно с теоретическими по индивидуальному графику, разработанному совместно с Вашим инструктором. 

    Чтобы приступить к практическим занятиям, Вам необходимо пройти медицинскую водительскую комиссию и получить справку.

    По итогам обучения в автошколе проводится внутренний экзамен, который, как и в ГИБДД, состоит из двух частей — теоретической и практической.

3. Сопровождение в ГИБДД.

    После успешного прохождения внутренних экзаменов, автошкола готовит комплект документов, необходимый для допуска к сдаче экзаменов в ГИБДД.

    При желании,  можно получить документы об обучении в нашей автошколе и сдавать экзамен самостоятельно в ГИБДД по месту прописки.

Обучение на категорию E в Уфе.

Категория Е это не самостоятельная категория в общем понимании. Она дает возможность использовать состав с грузовыми прицепами, для которого необходимы особые навыки вождения.

Категория Е включает в себя следующие подкатегории:

• BE – данная категория позволяет вам использовать прицеп на легковом автомобиле, масса которого превышает 750 кг;
• CE – позволяет использовать прицеп для грузовика, масса которого превышает 750 кг;
• DE – позволяет управлять автобусы типа гармошка и устанавливать прицепы.

Как получить заветную категорию E?

• Для того чтобы начать обучение по категориям BE, CE, C1E необходимо иметь возраст 19 лет, а для таких категорий как DE, D1E, D1 помимо возраста в 21 год, необходимо еще иметь водительский стаж более 3-х лет. 
• Для получения подкатегории BE, CE, C1E необходимо также иметь водительский стаж в 12 месяцев. 
• Необходимо пройти обследование в медицинских учреждениях для получения необходимых справок на право управления ТС категории E. 
• Выбрать автошколу. В настоящее время «Автоландия» является лучшим выбором для обучения на категорию E в Уфе.

Что входит в обучение на категорию E в Уфе?

Для того чтобы обучиться вождению с тяжелым прицепом, вам предстоит пройти теоретическую и практическую часть обучения в стенах «Автоландии». Для управления тяжелыми прицепами, наши педагоги используют самую современную систему обучения. С нами вы без проблем сможете пройти экзамен в стенах ГИБДД и получить заветную категорию.

Как проходит процесс получения прав категории E?

Для того чтобы получить права категории E, необходимо сдать внутренний экзамен в автошколе. После успешной сдачи, вы будете направлены в ГИБДД для прохождения теоретического экзамена и практической части. Если с теоретической частью все более менее ясно, то для сдачи практической части необходимо выполнить два наиболее важных упражнения: это постановка задним бортом к платформе и движение по прямой задним ходом. Также вам предстоит выезд в город с инспектором ГИБДД, который будет следить за вашим вождением и отмечать допущенные ошибки в процессе экзамена.

Как начать обучение в автошколе для людей?

Для того чтобы начать обучение на категорию E в Уфе, необходимо позвонить по следующему номеру: +7 (347) 266-82-81. Наш менеджер подберет для вас удобное время и ответит на все ваши вопросы. Мы ждем вашего звонка!

Обучение на категорию Е (CE, C1E) в Уфе

Автошкола «Перекресток» предлагает услуги по подготовке водителей на категорию СЕ. Получив эту категорию (ранее называлась категория Е), вы будете иметь право управлять грузовым автомобилем с прицепом, масса которого в загруженном состоянии может превышать 750 кг. Открыть категорию Е при наличии категории С или ВС может любой водитель в возрасте от 19 лет со стажем вождения грузовым автомобилем не менее 1 года.

Требования к курсантам

Проходить обучение и сдавать экзамены на получение прав категории E могут водители, имеющие открытую категорию С и стаж управления грузовыми автомобилями не менее года. Для поступления в автошколу также понадобится медицинская справка установленного образца. Полный список необходимых документов вы можете получить у нашего администратора.

Обучение на категорию СЕ

Учебный процесс разбит на три части. Теоретические занятия мы проводим в компьютерном классе, расположенном в здании автошколы.

Здесь же вы сможете попрактиковаться в решении экзаменационных билетов на точно таких же компьютерах, как и в ГИБДД.

Практические занятия проходят на специализированном автодроме. Здесь вы будете отрабатывать упражнения, входящие в программу экзамена на права: сцепление и расцепление прицепа и тягача, маневрирование, подъезд к пандусу, движение задним ходом и въезд в бокс.

На третьем этапе предусмотрен выезд в город для получения навыков управления грузовым автомобилем с прицепом в условиях реального потока.

Как записаться

Позвоните нам или отправьте заявку через форму обратной связи на сайте. Мы согласуем удобный для вас график посещения и дату начала занятий.

Цена обучения на категорию E

Часто задаваемые вопросы

С какого возраста разрешается проходить обучение на категорию СЕ?

Вы должны иметь категорию С и стаж вождения грузового автомобиля не менее года. Категория C выдается с 18 лет. Следовательно, право на обучение по категории E вы можете получить не ранее 19-летнего возраста. Других ограничений нет.

Где проходит обучение вождению грузовиков с прицепом?

Наш адрес: г. Уфа, ул. Рихарда Зорге, д. 40.

У автошколы есть лицензия на обучение по категории Е?

У нас есть разрешительные документы, которые нужны для организации обучения водителей всех категорий. Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте в разделе «Лицензии и сертификаты».

По какой программе сдается теоретический экзамен в ГИБДД если обучаешься на вождение с прицепом?

У вас будут вопросы из билетов к категориям C и D. Мы будем готовить вас именно к ним.

Сколько часов вождения включено в стоимость?

В стоимость обучения по категории СЕ входят все необходимые занятия в рамках программы переподготовки водителей, утвержденной ГИБДД и Министерством образования и науки РФ. В 2021 году это 16 часов теории и 24 часа практики.

Где отрабатывается вождение автомобиля с прицепом?

У нас есть свой специализированный автодром со всем необходимым оборудованием. На нем вы будете учиться выполнять упражнения, которые входят в программу экзамена. Для закрепления навыков управления грузовым автомобилем с прицепом вы будете выезжать в город. Все занятия проходят под руководством наших опытных инструкторов.

Можно ли получить категорию CE, не имея никаких прав?

Нет, CE — это профессиональная категория, она присваивается только водителям с опытом управления грузовыми автомобилями. Если вы хотите работать на машине с прицепом, приходите к нам сначала на обучение по категории C.

До какого возраста можно получить права?

Закон ограничений по максимальному возрасту не устанавливает. Все зависит от состояния вашего здоровья. Для получения прав с  категорией СЕ необходимо иметь медицинскую справку установленного образца.

Добавление более высоких категорий к водительским правам

Получите «временное право», а затем пройдите тест, чтобы добавить к вашей лицензии более высокие категории. Вы также можете автоматически получить право на более низкие категории, если сдадите экзамен по вождению более высокой категории.

Staging — добавление прав более высокой категории к вашей лицензии

Если у вас есть право на лицензию, вы можете подать заявку на временное право на более высокую категорию транспортных средств, которые будут включены в вашу лицензию.Это называется «постановкой».

Например, у вас должны быть полные автомобильные права, прежде чем вы сможете подать заявку на временное право на управление грузовиком, микроавтобусом или автобусом.

Как только вы получите временное право, вы можете пройти тест для новой категории.

В таблице показана полная лицензия, которая вам нужна, прежде чем вы сможете подать заявку на временные права в более высоких категориях.

Требуются временные права	Требуется полная лицензия
B + E *, G *, H *, C1, C, D1, D	B
C1 + E	C1
К + Е	С
D1 + E	D1
D + E	D

* Вы автоматически получаете временное право на участие в этих категориях с полной лицензией B (автомобиль).

Имеющиеся у вас права указаны в вашей лицензии. Если ваша лицензия была выдана до 1 января 1997 года, она может уже включать некоторые более высокие категории.

Обновление — автоматическое добавление более низких категорий при сдаче экзамена по вождению

Если вы сдадите экзамен по вождению для более крупной категории транспортного средства, иногда вам будет автоматически повышаться уровень более низкой категории.

Пример
Если у вас есть лицензия с правами для транспортных средств категорий B и C1, а затем вы пройдете тест C1 + E, вы не только получите право управлять транспортными средствами C1 + E, но также будете автоматически обновлены до уровня B + Автомобили категории E.

Для трейлеров действуют другие правила. Если вы получаете право на прицеп для более крупного транспортного средства, вы не получите право на прицеп для более мелких транспортных средств, которые обычно получаются при обновлении.

В качестве ориентира:

• Права на грузовые автомобили могут повышать права на автобусы
Право на автобус
• не может заменить права на грузовик
• права на грузовики и автобусы могут повышать права на автомобили

В таблице показаны исходные категории транспортных средств, пройденная более высокая категория транспортных средств и категории транспортных средств, которые будут обновлены автоматически.

Полная категория	Новый тест пройден	Обновление
B, C1	C1 + E	B + E
B, D1	D1 + E	B + E
B, C1, D1	C1 + E	B + E
B, C1, D1	D1 + E	B + E
B, C, C1, D1	C + E	B + E, C1 + E
B, C1, C, D1, D	D + E	B + E, D1 + E
B, C1, C, D1, D	C + E	B + E, C1 + E, D1 + E, D + E

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации о постановке или обновлении напишите в службу поддержки клиентов DVLA Drivers.

Драйверы Служба поддержки клиентов
Группа по переписке
D12
DVLA
Суонси
SA6 7JL

Категория B + E — Курсы обучения водителей LGV (HGV), PCV (PSV), прицепа, автобуса, грузовика, машины скорой помощи, микроавтобуса…

Правила, касающиеся водительских прав, были изменены 1 января 1997 года. Правила в основном касаются новых водителей, которые проходят экзамен по вождению после этой даты, но их трудно понять.Приведенные ниже вопросы помогут вам ответить на любые ваши вопросы. Чтобы быть действительно точным, вам следует проконсультироваться с соответствующими государственными органами, перечисленными ниже, для получения абсолютных разъяснений.

0% Доступны финансы, подробности уточняйте (в зависимости от статуса)

Используйте наш Селектор курсов, чтобы узнать цены.

Водители, сдавшие экзамен по вождению автомобилей после 1 января 1997 г.

Защита при успешном прохождении курса
Мы всегда хотим, чтобы вы сдали экзамен с первого раза, и, оценивая вас перед тем, как мы рекомендуем длину курса, мы постоянно добиваемся того, чтобы количество успешно сданных экзаменов было на 10% выше, чем в стране.
Однако некоторым из наших клиентов нравится идея иметь дополнительные тесты, если что-то пойдет не так в день тестирования.
£ 600.00 даст вам 2 дополнительные попытки пройти тест по сильно сниженной цене. Если вы пройдете тест, который является частью вашего первоначального курса (так что не используйте ни один из двух тестов защиты), мы вернем вам 300 фунтов стерлингов!
• Действуют правила и условия

Нужна ли мне лицензия B + E?
В водительских правах будет указано право управлять транспортными средствами категории B — это транспортное средство с количеством пассажирских мест до 8 (для перевозки пассажиров) или грузовое транспортное средство до 3 мест.Полная масса автомобиля 5 тонн (размер транзитного фургона).

Может ли этот водитель буксировать прицеп?
Да, но общая масса прицепа и буксирующего транспортного средства не должна превышать 3500 кг или, если буксирующее транспортное средство имеет максимальную разрешенную массу 3500 кг, прицеп не должен превышать 750 кг — это, вероятно, небольшой прицеп кемпингового типа.

Но наш караван / прицеп весит более 750 кг, можем ли мы его буксировать?
Да, но именно здесь вам нужно определить максимальную буксировочную способность вашего автомобиля и его собственный вес (ULW) — правила гласят, что прицеп весом более 750 кг можно буксировать при условии, что максимальный вес прицепа не превышает ULW тягача и чтобы общая сумма автомобиля и прицепа не превышала 3.5 тонн. Например. Наш универсал Peugeot 405 имеет собственный вес 1210 кг и может законно буксировать прицеп полной массой до 1210 кг (при этом полная масса поезда по-прежнему составляет менее 3,5 тонн). В руководстве к автомобилю фактически указан максимальный вес прицепа, и это, вероятно, лучший справочник для этого типа комбинации.

Если ваша комбинация превышает 3,5 тонны, водителю потребуется как минимум категория B + E.

DVLA публикует буклет «Объяснение ваших водительских прав» — в нем говорится, что B + E предназначен для «Транспортных средств, не подпадающих под категорию B», и это все, что он говорит, и допускает некоторую неверную интерпретацию.

При наличии лицензии B + E вес вашего автомобиля и прицепа может превышать 3,5 тонны. Чтобы определить, насколько тяжелым вам нужно будет найти руководство или идентификационную табличку транспортного средства.

На табличке или в руководстве будут указаны максимальные веса транспортного средства
, вес отдельной оси и что-то, что называется полной массой поезда (GTW). (GTW — это общий вес автомобильного прицепа и груза — если они весят ваше транспортное средство и превышают это значение, значит, вы перегружены и совершили правонарушение.)

Выписка из таблички VIN

Форд
Автомобиль	Идентификация	Номер
	3500 кг	Полная масса
	5750 кг	GTW
Передний мост	1650 кг
Задний мост	2200 кг

e.г. на нашем транзитном фургоне есть табличка со следующей информацией:

Это означает, что мы можем буксировать за фургоном прицеп весом 2250 кг — , но водитель должен иметь категорию B + E в своей лицензии.

Если водитель имеет в своей лицензии только категорию B, ему нужно будет пройти тест в комбинации B + E, если ему нужно управлять этим типом транспортного средства.

Сколько времени нужно, чтобы подготовить водителя к B + E?
Все водители разные — одни будут учиться быстро, другие могут занять больше времени, мы рекомендуем провести оценку перед обучением, чтобы определить идеальную продолжительность курса — большинство водителей с опытом вождения автомобиля должны соответствовать стандарту тестирования в течение 5 дней.

Нужно ли мне сдавать теоретический тест на

?

категории B + E?
К счастью, нет.

Водитель, сдавший экзамен по вождению автомобиля до 1 января 1997 г. — должен иметь права B + E и может водить любую из вышеперечисленных комбинаций и не нуждается в дополнительном тесте!

ВНИМАНИЕ — Вам может потребоваться значительно больше, чем экзамен по вождению B + E — если вес прицепа превышает 1020 кг или буксирующее транспортное средство превышает 3,5 тонны, и они используются в связи с бизнесом, вам, вероятно, потребуется оператор грузовых автомобилей. Лицензия, для тягача может потребоваться тахограф, и водитель должен будет соблюдать Правила рабочего времени водителя.Более подробную информацию можно получить в вашей местной транспортной сети, указанной в разделе «Вождение» во всех телефонных справочниках BT, или на сайте www.vosa.gov.uk

.

Cat D + E Training — Курсы для тренеров и трейлеров

Cat D + E Training. Более специализированная лицензия (Coach & Trailer) часто используется в аэропортах и ​​на вокзалах для перевозки большого количества пассажиров и их багажа.

• Проведено полное обучение
• Консультации и курсы CPC
• Квалифицируйтесь всего за 5 дней
• 100+ учебных мест
• Опытный и дружелюбный
• База данных массовых вакансий
• Великолепный проходной балл

Курс категории D + E идеально подходит для действующих обладателей лицензии категории D, которые стремятся повысить свой потенциал заработка.Наличие лицензии категории D + E открывает больше возможностей и позволяет вам выбирать из более широкого диапазона доступных рабочих мест с повышенной заработной платой.

Вам должно быть 18 лет, чтобы подать заявку на этот тип лицензии, получить лицензию категории «D» и иметь право D + E в вашей лицензии. В отличие от лицензии категории «D», не требуется прохождения медицинских или других законодательных тестов.

Обучение

Все инструкторы HGV Training Network имеют полную квалификацию и обучены в соответствии с наилучшими возможными стандартами, что позволяет им предоставлять вам опыт обучения высочайшего качества.Чтобы дать вам наилучшие шансы на сдачу экзамена в первый раз, наши трехдневные курсы наполнены полезными советами, которые включают: выполнение ежедневной обходной проверки (зеркала, шестерни, сигнализация и маневрирование), правильное использование дороги и подробности как работает грузовик, внутри и снаружи. Наши отличные курсы дают нашим студентам уверенность и знания о том, как управлять такими большими транспортными средствами. Наши инструкторы обладают обширными знаниями; использование каждой возможности учиться у них увеличит ваши шансы на успешную сдачу экзамена.

Обычно на третий день наступает время теста. На протяжении всего курса вам будет предоставлена ​​возможность проехать по стандартным тестовым маршрутам, и к этому времени вы должны быть знакомы и уверенно обращаться с дорогами. Поскольку тесты проводятся DVSA независимо, наша команда не имеет никакого влияния на результаты. Тем не менее, все инструкторы наших курсов имеют опыт проведения тестов и предоставят вам все необходимые рекомендации и подготовят для обеспечения наилучших шансов на успех с первой попытки.Мы твердо уверены, что уверенное отношение к экзамену даст вам наилучшие шансы успешно сдать экзамен с первого раза; прислушиваясь к советам вашего инструктора, вы окажетесь в наилучшем положении, чтобы это произошло.

У нас есть более 30 специализированных учебных центров по PCV в Великобритании. Проверьте карту нашего сайта, чтобы найти ближайший к вам центр тестирования.

Защита прохода

Наша политика защиты прохождения дает вам дополнительную попытку пройти тест, даже если вы его провалите, это может немного снизить давление при прохождении теста.

Квалификация CPC

Сертификация

CPC теперь требуется по закону для всех профессиональных водителей, имеющих лицензии категории D + E. Вам всегда нужно будет пройти начальный курс CPC, чтобы сначала профессионально водить автомобиль, а затем каждые пять лет пополнять его курсом Periodic CPC.

Пройдите наш быстрый тест, чтобы узнать, какая цена за клик вам потребуется? пройдите тест cpc

Устроиться на работу

, поскольку спрос на водителей постоянно высок, теперь, когда вы прошли, поиск работы должен быть легким.Как только вы пройдете мимо, наша команда специалистов поможет вам организовать собеседование с любыми компаниями, которые попросили нас помочь им найти водителей, или, в качестве альтернативы, вы решили использовать нашу ссылку для поиска работы, чтобы начать поиск прямо сейчас. в настоящее время по всей стране доступны тысячи рабочих мест.

Позвоните нам по телефону 0800 2545 007 или отправьте запрос по электронной почте.

Чтобы прочитать больше статей, нажмите здесь

Запрос сейчас — 0800 2545 007

Если вы все еще не уверены, какая лицензия или курс лучше всего для вас, вы можете позвонить нам и обсудить это бесплатно.
Один из наших консультантов по обучению поможет вам на правильном пути к новой карьере и предоставит все инструменты, необходимые для достижения успеха.

Хотите, чтобы мы вам позвонили?

Пожалуйста, заполните поля ниже, и консультант свяжется с вами в ближайшее время.

Джон Пол Джонс

---

Информация о водительских правах

Важно

Примечания в этом разделе предназначены только для ознакомления.Несмотря на то, что мы делаем все возможное, чтобы обеспечить точность содержащейся в нем информации, любые ссылки должны использоваться только в качестве руководства. Если требуется более конкретная или юридическая консультация, мы рекомендуем проконсультироваться в соответствующем правительственном учреждении.

» Многие из этих новых водителей получают советы от людей, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, например от руководителей на рабочем месте или родителей, и, следовательно, управляют транспортными средствами, на которые у них нет прав.’

Максимальная разрешенная масса (MAM)

В этом разделе дается ссылка на максимально допустимую массу (MAM) транспортных средств и прицепов. Это следует понимать как допустимый максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Эта страница содержит следующие разделы:

---

Фон

В рамках работы, которую мы выполняем в Drivex для предприятий и других организаций, мы все чаще обнаруживаем, что существует высокая степень недопонимания относительно прав на получение водительских прав и того, какие транспортные средства впоследствии могут управляться.Это недоразумение варьируется от небольшого замешательства до полного незнания и распространяется не только на тех, кто не занимается обучением водителей!

Большая часть этой путаницы связана со следующими категориями водительских прав:

• B + E Автомобиль с прицепом
• C1 Легкий грузовой автомобиль от 3500 кг MAM до 7500 кг MAM
• C1 + E Легковой грузовой автомобиль от 3500 кг до 7500 кг с прицепом
• D1 Микроавтобус до 16 пассажирских мест
• D1 + E Микроавтобус до 16 пассажирских мест и прицеп

В этой неразберихе также много недоразумений, связанных с датами истечения срока действия лицензии на фотокарту, необходимостью использования тахографов и Сертификатом профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).

Итак, с чего мы начнем? Чтобы понять масштаб проблемы, лучше всего начать:

1 ^st Январь 1997 г.

Для индустрии обучения водителей это была и остается очень знаменательной датой. Тем не менее, в то время и для широкой публики он прошел без единого хныканья. Так что же произошло 1 ^st января 1997 года, что до сих пор создает проблемы?

Большое изменение произошло в типе водительских прав, полученных водителями после сдачи практических экзаменов по вождению автомобиля.

Если вы сдали практический автомобильный тест (категория лицензии B) до 1 января 1997 года, вы также автоматически получите лицензии категорий BE, C1, C1E, D1 и D1E.

Эти дополнительные категории более известны как «Приобретенные права» или «Права дедушки».

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, получают водительские права с правом управления транспортными средствами только категории B. Чтобы управлять транспортными средствами, подпадающими под дополнительные категории, перечисленные выше, необходимо сдать дополнительные экзамены по вождению.

Проблема в том, что многие водители, сдавшие экзамен с 1 января 1997 года, впоследствии должны управлять транспортными средствами, которые попадают в дополнительные категории. Это может быть связано с потребностями на рабочем месте (например, аварийно-эвакуационные грузовики, прицепы для тяжелых заводов, вождение с доставкой, машины скорой помощи) или социальное времяпрепровождение (например, грузовые боксы для лошадей, прицепы для лошадей, прицепы для лодок, автовозы, караваны). Многих из этих водителей консультируют люди, которые не знают об изменениях, произошедших в праве на получение водительских прав, например руководители на рабочем месте или родители, и, следовательно, управляют транспортными средствами, на которые у них нет прав.Мы даже можем привести случаи, когда сотрудники милиции дали неверные советы и неправильно назначили штрафы!

Путаница еще больше усугубляется тем фактом, что некоторые из дополнительных категорий имеют разные права для тех, кто приобрел их во время автомобильного теста (т.е. до 1 января 1997 г.), и тех, кто приобрел их, пройдя дополнительный экзамен по вождению (т.е. 1997)!

Чтобы попытаться внести некоторую ясность в этот вопрос, ниже перечислены различные категории лицензий и то, что можно использовать для каждой из них:

Вернуться к началу страницы

---

Категория B

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категории B»

Категория B — это автомобиль массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест и является категорией, полученной после прохождения экзамена по практическому вождению.

Буксировка прицепов по лицензии категории B разрешена при соблюдении следующих условий:

Для тех водителей, которые прошли практический автомобильный тест после 1 января 1997 года:

я. Если тягач имеет МАС 3500 кг, то разрешается прицеп МАМ до 750 кг

ИЛИ

II. Если тягач имеет МАС менее 3500 кг, то прицеп может буксироваться при условии, что МАМ тягача и прицеп МАМ вместе взятые не превышают 3500 кг

Для буксировки более тяжелых прицепов за пределами этих ограничений требуется лицензия категории B + E.

Что касается буксировки караванов, а также соблюдения вышеуказанных условий, существующие общие правила рекомендуют, чтобы полная масса каравана не превышала 85% от веса автомобиля без нагрузки.

Освобождение от ограничения на выдачу водительских прав на прицеп позволяет владельцу лицензии категории B буксировать вышедший из строя автомобиль с места, где в противном случае он мог бы создать опасность или препятствие для других участников дорожного движения, в точку безопасности. Т.е. он не позволяет буксировать автомобиль до гаража или до дома.Опять же, для этого потребуется категория B + E.

После прохождения теста категории B национальные категории F (трактор), K (транспортное средство, управляемое пешеходом) и P (мопед) продолжают добавляться автоматически.

Вернуться к началу страницы

---

Категория B + E (BE)

«Имейте в виду, что 19 января 2013 года вступили в силу дальнейшие изменения ограничений буксировки для категорий B + E»

Категория B + E — это автомобиль массой до 3500 кг с вместимостью до 8 пассажирских мест в сочетании с тяжелым прицепом.

Для водителей, прошедших практический тест категории B + E 19 января 2013 г. или позднее, максимальный вес прицепа составляет 3500 кг MAM. Для тех водителей, которые прошли практический тест B + E до этой даты, вес прицепа по категории B + E не определен, за исключением веса, который определяется буксирной способностью тягача. Для всех обладателей лицензии категории B + E максимальная длина прицепа составляет 7,0 метра, а максимальная ширина — 2,55 метра.

Водители, прошедшие автомобильные испытания до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории B + E.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, обычно имеют право только ВРЕМЕННОЙ категории B + E. Чтобы получить полное право B + E, они должны будут сдать практический экзамен по вождению категории B + E. Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий B + E, должны иметь полную лицензию B + E не менее 3 лет.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1

Категория C1 предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг и является подкатегорией категории C.

Транспортные средства подкатегории C1 могут комплектоваться прицепом МАС массой до 750 кг, что позволяет комбинировать МАС массой до 8,25 тонн. Однако предел веса прицепа MAM 750 кг является абсолютным пределом.

Минимальный возраст для этой категории составляет 18 лет.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1, а затем сдать как теоретические, так и практические экзамены по вождению C1, чтобы получить категорию C1.

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий C1, должны сами пройти практический тест C1, C1E, C или CE и иметь полную лицензию C1, C1E, C или CE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию C1 или C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Категория C1 + E (C1E)

«Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E. Тем не менее, у них будет абсолютная комбинированная масса автомобиля и прицепа массой 8250 кг ».

Категория C1E предназначена для грузовых автомобилей от 3500 кг до 7500 кг в сочетании с прицепами массой более 750 кг.

Однако право на получение прицепа MAM зависит от возраста водителя и способа получения права C1E:

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на категорию C1E.Тем не менее, у них будет абсолютная комбинированная МАМ автомобиля и прицепа массой 8250 кг.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию C1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория C1E. Тест по теории подкатегории C1E отсутствует. Непосредственный переход из категории B в категорию C1E невозможен. Водители, получившие C1E таким образом, могут управлять транспортными средствами категории C1 в сочетании с прицепом с MAM массой более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.

Однако, поскольку правила ЕС ограничивают водителей в возрасте до 21 года управлением транспортными средствами или комбинациями, которые весят не более 7500 кг MAM, водителям в возрасте до 21 года не разрешается управлять транспортными средствами подкатегории C1E до 12000 кг MAM. Водителям в возрасте от 18 до 21 года разрешается пройти тест для подкатегории C1E, это просто означает, что право ограничено совокупным весом 7500 кг MAM до достижения водителем 21 года, когда баланс в размере 12000 кг MAM автоматически вступает в силу.

«Водители, которые прошли испытания автомобиля до 1 января 1997 года и желают поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1 + Электронные экзамены по вождению ».

Водители, прошедшие испытание автомобиля до 1 января 1997 года и желающие поднять свой комбинированный автомобиль и прицеп MAM массой 8250 кг до полных 12000 кг, должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории C1E, а затем сдать теоретическую и практическую часть C1 + Е-тесты (в этом случае не нужно заранее сдавать практический тест С1).

Чтобы управлять транспортными средствами этого типа профессионально (то есть в связи с бизнесом или работой), водители также должны будут соответствовать требованиям CPC для водителя.

Водители-надзиратели, сопровождающие владельцев временных лицензий C1E, должны сами сдать практический тест C1E или CE и иметь полную лицензию C1E или CE не менее 3 лет. Другими словами, водитель, имеющий категорию C1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя; это правило было изменено в мае 2010 года.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1

Категория D1 предназначена для микроавтобусов вместимостью от 9 до 16 пассажиров и является подкатегорией категории D.

Автомобили подкатегории D1 могут комплектоваться прицепом МАМ до 750 кг. Для автомобилей подкатегории D1 верхнего предела веса нет.

Минимальный возраст для этой категории составляет 21 год.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право на получение категории D1, но не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение.Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Чтобы управлять микроавтобусом категории D1 по найму или за вознаграждение, или для водителей, которые прошли автомобильный тест после 1 января 1997 года, водитель должен будет соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1, а затем сдать теоретические и практические экзамены D1 по вождению. получить категорию D1.

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий D1, должны сами сдать практический тест D1, D1E, D или DE и иметь полную лицензию D1, D1E, D или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1 или D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Категория D1 + E (D1E)

Транспортные средства подкатегории D1 + E могут комбинироваться с прицепами более 750 кг при условии, что комбинация не превышает 12000 кг MAM, а полная масса прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.Запрещается использовать прицеп для перевозки пассажиров.

Водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, обычно также имеют право категории D1E, но они не могут управлять этой категорией транспортных средств по найму или за вознаграждение. Наем или вознаграждение обычно означает любую оплату наличными или натурой, произведенную пассажирами или от их имени, которые дают им право перевозиться в транспортном средстве.

Водители, прошедшие автомобильный тест после 1 января 1997 года, должны будут пройти дополнительные тесты — категорию D1 (теоретическая и практическая), а затем — практическая категория D1E.Теоретический тест подкатегории D1 + E отсутствует. Непосредственный переход из категории B в категорию D1E невозможен.

Для тех водителей, которые прошли автомобильный тест до 1 января 1997 года и желают управлять транспортными средствами категории D1E по найму или за вознаграждение, они должны будут соответствовать более высоким медицинским стандартам, получить временную лицензию категории D1E, а затем сдать как теоретическое, так и практическое вождение D1E. тесты (в этом случае им не нужно заранее сдавать практический тест D1).

Профессионально управлять транспортными средствами этого типа (т.е. в связи с бизнесом или работой) водители также должны будут соответствовать требованиям Driver CPC.

Руководящие водители, сопровождающие владельцев временных лицензий D1E, должны сами сдать практический тест D1E или DE и иметь полную лицензию D1E или DE не менее 3 лет. Водитель, имеющий категорию D1E только на основании «приобретенных прав», больше не может выступать в качестве контролирующего водителя.

Вернуться к началу страницы

---

Право на повышение категории прицепов

Как правило, для каждой категории или подкатегории прав требуется дополнительный экзамен по вождению.Но есть определенные исключения из этого правила, когда водители уже прошли один тест, который включает в себя право прицепа для транспортного средства большего или эквивалентного размера.

Это означает, что прохождение теста для подкатегории C1E или D1E повышает право категории B до BE.

Прохождение теста на категорию CE повышает право категории B до BE, а также дает право на подкатегории C1 и C1E, а если выполняется категория D или подкатегория D1, они повышаются до категории DE или подкатегории D1E.Тест, пройденный для категории DE, позволяет повысить категорию B и подкатегорию D1 до категории BE и подкатегории D1E соответственно. Но он не увеличивает права категории C или подкатегории C1, потому что размер трейлера, требуемый для теста категории DE, меньше, чем требуемый для теста категории CE или подкатегории C1E.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные крупногабаритные автомобили

Владельцы водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из крупных транспортных средств, перечисленных ниже:

• грузовой автомобиль, приводимый в движение паром e.г. большие автомобили с двигателями, работающими на угле или дереве
• дорожно-строительная техника, используемая или оставшаяся на дороге исключительно для перевозки встроенной дорожно-строительной техники (с / без предметов или материалов, используемых для этой техники)
• машиностроительные заводы (спроектированные / построенные для инженерных работ)
• рабочие грузовики (в первую очередь предназначены для использования в частных помещениях или в непосредственной близости, например, самосвалы / вилочные погрузчики)
• промышленные тракторы (тракторы, используемые в основном для перевозки грузов вне дорог общего пользования, вес транспортного средства не должен превышать 7370 кг, а расчетная скорость не превышает 20 миль в час)
• сельскохозяйственные автомобили, не являющиеся сельскохозяйственными или лесохозяйственными тракторами (в основном используемые вне дорог общего пользования; e.г. для опрыскивателя / зерноуборочного комбайна)
• землеройные машины (транспортные средства, которые могут передвигаться по дорогам общего пользования только для проезда к участкам и обратно — используемые для рытья траншей или любых видов земляных работ или земляных работ, например, автомобили с копающими ковшами / лопатами)
• грузовой автомобиль, который не используется на дорогах общего пользования или, если он используется в течение любой календарной недели:

я. используется только при переходе с земли, занимаемой лицом, владеющим транспортным средством, на другую землю, занимаемую этим лицом

II.не используется на дорогах общего пользования на расстояниях, превышающих в сумме 9,7 км за эту календарную неделю

• грузовое транспортное средство, кроме сельскохозяйственного автотранспортного средства, которое используется только для целей, связанных с сельским хозяйством, садоводством или лесным хозяйством:

я. используется на дорогах только для проезда между разными участками земли, занятыми одним и тем же лицом

II. при прохождении между любыми двумя такими участками не преодолевает расстояние, превышающее 1.5 км по трассе

• грузовые транспортные средства, используемые только для буксировки спасательных шлюпок и перевозки необходимого оборудования спасательных шлюпок, которые буксируются
• грузовые автомобили, изготовленные до 1 января 1960 года, бывшие в употреблении порожнем и без прицепа с грузом
• сочлененные грузовые автомобили собственной массой не более 3,05 т
• грузовой автомобиль на службе сил посещения или штаба, как это определено для сил посещения и международного штаба (применение закона 1965 (а))
• грузовое транспортное средство, управляемое констеблем с целью устранения или предотвращения препятствий для других участников дорожного движения или других представителей общественности, с целью защиты жизни или имущества (включая транспортное средство и его груз) или для других аналогичных целей
• грузовое транспортное средство, оснащенное устройством, предназначенным для частичного подъема транспортного средства с ограниченными возможностями от земли и для буксировки транспортного средства с ограниченными возможностями, когда оно поднято таким образом (либо путем частичного наложения, либо иным образом), являющееся транспортным средством, которое

я.используется исключительно для автомобилей с ограниченными возможностями

II. не используется для перевозки каких-либо товаров или груза, кроме транспортного средства с ограниченными возможностями, когда он поднят таким образом, а также воды, топлива, аккумуляторов и предметов, необходимых для работы или в связи с таким оборудованием или иным образом для работы с транспортными средствами с ограниченными возможностями

iii. снаряженная масса не превышает 3,05 тонны

• мобильные проектные транспортные средства — имеющие разрешенную максимальную массу более 3.5 тонн и сконструированы / приспособлены для перевозки не более 8 человек, помимо водителя, и перевозят, в основном, грузы или грузы, состоящие из
человек.

я. игровое / обучающее оборудование и предметы, необходимые в связи с использованием такого оборудования

II. предметы, необходимые для демонстрации или выставки, и в основном предназначенные для использования в качестве рекреационных, образовательных или учебных заведений в стационарных условиях

Водители должны быть в возрасте 21 года и иметь лицензию категории B не менее 2 лет.Мобильный проектный автомобиль может управляться только от имени некоммерческой организации. Однако водители, сдавшие свой автомобиль до 1 января 1997 года, не подпадают под действие этих условий.

Автокраны

Обладатели лицензии категории B могли управлять мобильными кранами до 31 декабря 1998 года. С 1 января 1999 года водительские права категории C1 требуются для управления мобильным краном весом от 3,5 до 7,5 тонн и категории C, если он превышает 7,5 тонн.

Минимальный возраст

Вождение освобожденного грузового автомобиля определяется его массой.Транспортные средства с максимально разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонн могут управляться в возрасте 18 лет. Транспортными средствами весом более 7,5 тонн можно управлять с 21 года.

Вернуться к началу страницы

---

Освобожденные легковые автомобили

Владельцы водительских прав полной категории B (легковой автомобиль) могут управлять любым из транспортных средств, перечисленных ниже:

• пассажирское транспортное средство, изготовленное более чем за 30 лет до даты, когда оно эксплуатируется и не используется для найма или вознаграждения или для перевозки более 8 пассажиров
• микроавтобус вместимостью до 16 пассажирских мест при соблюдении следующих условий:

я.транспортное средство используется в социальных целях некоммерческой организацией, но не для найма или вознаграждения
II. водителю 21 год
лет iii. водитель имел лицензию на автомобиль (категория B) не менее 2 лет
iv. водитель оказывает услугу на общественных началах
v. максимальный вес микроавтобуса не превышает 3,5 тонны или 4,25 тонны, включая любое специальное оборудование для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями
vi. если водитель в возрасте 70 лет и старше, может соответствовать санитарным нормам для управления транспортным средством D1

Управляя микроавтобусом в этих условиях, вы не можете получать какие-либо выплаты или вознаграждение за это, кроме личных расходов или буксировки прицепа любого размера; в этой стране можно водить только микроавтобусы.Водители в возрасте 70 лет и старше должны будут подать специальное заявление, которое предполагает соблюдение более высоких медицинских стандартов.

Вернуться к началу страницы

---

Дата истечения срока действия водительских прав с фотокарточкой.

В рамках работы, которую мы проводим в Drivex, мы регулярно сталкиваемся с водителями, у которых истек срок действия лицензии на фотокарту. Это не следует путать с датой истечения срока действия водительских прав.

Часть водительских прав с фотокарточкой обычно действительна на срок до десяти лет, тогда как срок действия водительских прав обычно наступает в возрасте 45 и / или 70 лет в зависимости от типа прав.

Чтобы проверить срок действия вашей фотокарты, посмотрите на лицевую сторону лицензии на фотокарту и дату, указанную в разделе 4b .

Если вы не продлите лицензию на фотокарту до истечения срока действия фотокарты, но вы еще не достигли даты истечения срока действия водительских прав, вы попадаете в любопытную ситуацию, когда, хотя у вас все еще есть право на вождение, у вас фактически нет действительных водительских прав. Фактически это означает, что вы ведете автомобиль нелегально.

Вернуться к началу страницы

---

Драйвер КПК: как получить и оставить

Если вы профессиональный водитель автобуса или грузовика, у вас должен быть Сертификат профессиональной компетентности водителя (Driver CPC).Узнайте ниже, как получить CPC для водителя, если вы новичок в профессиональном вождении, и какие правила применяются, если вы уже являетесь водителем.

Квалификация водителя CPC

Водитель CPC — это квалификация для профессиональных водителей автобусов, автобусов и грузовиков. Будет:

• улучшить знания и навыки водителей перед тем, как они начнут водить
• развивать знания и навыки водителя на протяжении всей своей трудовой жизни
• повысить безопасность дорожного движения за счет повышения квалификации водителей

Если вы новичок в профессиональном вождении

Если вы новый водитель, вы должны пройти начальную квалификацию водителя CPC, прежде чем сможете профессионально водить машину.

Первоначальная квалификация водителя CPC содержится в общем процессе получения профессиональных лицензий и разделена на четыре модуля:

• модуль первый — тест по теории (множественный выбор и восприятие опасности)
• модуль второй — примеры из практики
• модуль третий — практический тест на навыки вождения
• модуль четыре — демонстрация безопасности транспортного средства

Вы должны пройти все четыре модуля, чтобы иметь возможность профессионально водить машину.

Периодическое обучение, чтобы держать свой Driver CPC

Вы должны проходить 35 часов периодического обучения каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя.

Периодическое обучение предполагает посещение курсов по различным аспектам профессионального вождения. Вы должны проходить 35 часов периодического обучения каждые пять лет, чтобы поддерживать свой уровень CPC для водителя. Только утвержденные курсы, пройденные в утвержденных учебных центрах, будут засчитываться в периодическое обучение.

Если вы профессионально водите как грузовики, так и автобусы, вам нужно проходить один курс обучения каждые пять лет, если у вас есть пассажирское транспортное средство и лицензия на крупногабаритный грузовой автомобиль.

Если у вас есть Driver CPC по «приобретенным правам»

Если вы уже профессиональный водитель, то приобретете ценный опыт в своей работе. У вас будут «приобретенные права» на пять лет, а это означает, что вы будете иметь Driver CPC. Это относится к вам, если вы:

• водитель автобуса или автобуса и получил свои профессиональные права (D, D1, D + E и D1 + E) до 10 сентября 2008 г.
• водитель грузовика и получил профессиональные права (C, C1, C + E и C1 + E) до 10 сентября 2009 г.

Если у вас есть «приобретенные права», вам не нужно проходить начальную квалификацию.Тем не менее, вы должны пройти 35 часов периодического обучения, чтобы сохранить свою цену за клик для водителя.

Подтверждение CPC вашего водителя: квалификационная карта водителя (DQC)

После того, как вы пройдете начальную квалификацию, вы получите квалификационную карту водителя (DQC).

Профессионально водить машину без сертификата DQC — незаконно.

Драйвер CPC применяется во всех странах-членах Европейского Союза (ЕС).

Если вы профессионально водите автомобиль в другой стране ЕС, у вас все равно должна быть действующая цена за клик для водителя.

Когда драйвер CPC не нужен

Вождение автомобиля для некоммерческих целей

Вам не нужен Driver CPC, если вы управляете транспортным средством для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования.

Возможно, вам не понадобится Driver CPC. Нужен он вам или нет, будет зависеть от:

• автомобиль, которым вы управляете
• какой автомобиль используется для

Транспортные средства, на которых можно ездить, где вам не нужно Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• проходят дорожные испытания после ремонта, технического обслуживания или технического развития
• новые или восстановленные и еще не введенные в эксплуатацию
• ограничена максимальной скоростью не более 28 миль в час (45 километров в час)

Использование автомобиля, в котором вам не нужен Driver CPC

Вам не понадобится Driver CPC, если вы управляете автомобилем:

.

• используется для некоммерческой перевозки пассажиров или товаров для личного пользования
• используется для перевозки материалов или оборудования, которое вы используете для своей работы, но вождение транспортного средства не может быть основной частью вашей работы
• используется для уроков вождения для всех, кто хочет получить водительские права или водительские права CPC
• используется или находится под контролем вооруженных сил, гражданской обороны, пожарной службы и сил, ответственных за поддержание общественного порядка
• используется в чрезвычайных ситуациях или для спасательных операций

Вернуться к началу страницы

---

Часы водителей и использование тахографов

Правила, касающиеся рабочего времени водителей и использования тахографов, могут быть чрезвычайно сложными, и в случае сомнений мы советуем запросить разъяснения в VOSA.

В качестве отправной точки мы подготовили несколько наиболее распространенных вопросов и ответов по этой теме:

1. Что такое тахограф?

Тахограф — это записывающее устройство, установленное на транспортном средстве, которое способно записывать подробную информацию о скорости транспортного средства, пройденном расстоянии, а также о дежурстве и отдыхе водителя в течение определенного периода.

2. Когда мне нужен тахограф?

В соответствии с правилами ЕС вы должны использовать тахограф для записи часов вождения, другой работы, перерывов и периодов отдыха при управлении автомобилем, отвечающим требованиям.

3. Когда водители освобождаются от правил ЕС?

Водители освобождаются от правил рабочего времени водителей ЕС и от правил тахографа (см. Следующие вопросы) при выполнении следующих транспортных операций в любой точке Европейского сообщества. Правила рабочего времени водителей Великобритании могут применяться в отношении часов водителей и требований к ведению записей для этих операций.

• Транспортные средства, используемые для перевозки грузов, где максимально допустимая масса транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, не превышает 3.5 тонн
• Транспортные средства с разрешенной максимальной скоростью не более 30 километров в час
• Транспортные средства, используемые или находящиеся под контролем вооруженных сил, гражданской обороны, пожарных служб и сил, ответственных за поддержание общественного порядка
• Транспортные средства, используемые для канализации, защиты от наводнений, водоснабжения, газоснабжения и электроснабжения, технического обслуживания и контроля автомагистралей, сбора и удаления мусора, телеграфных и телефонных услуг, перевозки почтовых отправлений, радио- и телевещания и обнаружения радио- или телевизионных передатчиков. или ресиверы
• Транспортные средства, используемые в аварийных или спасательных операциях
• Специализированная техника медицинского назначения
• Транспортные средства для перевозки циркового и ярмарочного оборудования
• Автомобили специализированной помощи
• Транспортные средства, проходящие дорожные испытания в целях технического развития, ремонта или технического обслуживания, а также новые или отремонтированные автомобили, которые еще не были введены в эксплуатацию.(Это не относится к транспортным средствам, обычно подпадающим под действие правил ЕС, при поездках на испытательные станции в целях ежегодного тестирования)
• Транспортные средства, используемые для некоммерческих перевозок грузов личного пользования
• Транспортные средства, используемые для сбора молока с ферм и возврата на фермы емкостей для молока или молочных продуктов, предназначенных для кормления животных.

Водители также освобождаются от правил ЕС о рабочих часах и тахографе при выполнении следующих транспортных операций в Великобритании.В этих случаях могут применяться правила рабочего времени водителей Великобритании.

• Транспортные средства, используемые предприятиями сельского хозяйства, садоводства, лесного хозяйства или рыболовства для перевозки грузов в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, включая местные административные районы, центры которых расположены в пределах этого радиуса. (В случае рыболовных предприятий освобождение применяется только к перемещению рыбы от выгрузки до первой обработки на суше и живой рыбы между рыбоводными хозяйствами)
• Транспортные средства, используемые для перевозки отходов животного происхождения или туш, не предназначенных для употребления в пищу людьми
• Транспортные средства, используемые для перевозки живых животных с ферм на местные рынки и наоборот или с рынков на местные бойни
• Транспортные средства, используемые в качестве магазинов на местных рынках или для продажи от двери до двери, или используемые для мобильных банковских операций, обмена или сберегательных операций, для богослужений, для выдачи книг, пластинок или кассет, для культурных мероприятий или выставок и специально приспособленные для таких использует
• Транспортные средства с максимально допустимой массой не более 7.5 тонн, перевозящих материалы или оборудование для использования водителем в ходе его работы в радиусе 50 км от места, где обычно находится транспортное средство, при условии, что управление транспортным средством не является основным видом деятельности водителя
• Транспортные средства, работающие исключительно на островах площадью не более 2300 квадратных километров, которые не связаны с остальной частью Великобритании мостом, бродом или туннелем, открытыми для использования автотранспортными средствами
• Транспортные средства с полной массой транспортного средства (включая аккумуляторные батареи) не более 7.5 тонн, используемых для перевозки грузов и приводимых в движение исключительно газом или электричеством (не включая бензиновые или дизельные пусковые двигатели, а также любые другие типы двухтопливных двигателей)
• Транспортные средства, используемые для обучения вождению с целью получения водительских прав, за исключением обучения в поездке, связанной с перевозкой коммерческого груза.

Примечание: установка и использование тахографа будет требоваться в соответствии с Директивой Комиссии 2000/56, вступающей в силу с 30 сентября 2003 г., для некоторых транспортных средств, впервые зарегистрированных с этой даты, которые используются для экзамена по вождению (использование оборудования будет только необходимо. на время теста).

• Транспортные средства, принадлежащие Королевскому национальному институту спасательных шлюпок
• Автомобили, изготовленные до 1 января 1947 г.
• Машины с паровым двигателем
• Транспортные средства, используемые органами здравоохранения и трастами NHS в качестве машин скорой помощи или для перевозки персонала, пациентов, предметов медицинского назначения или оборудования (в том числе транспортных средств, используемых стратегическими органами здравоохранения, трастами NHS или трастами первичной медико-санитарной помощи). пожилые люди или люди с физическими или умственными недостатками
• Транспортные средства, используемые береговой охраной и маяками HM
• Транспортные средства, используемые властями порта или аэропорта, если транспортные средства полностью остаются в пределах портов или аэропортов
• Тракторы, используемые исключительно для сельскохозяйственных и лесохозяйственных работ

4. Какие правила режима работы водителей я должен соблюдать?

Правила ЕС применяются к водителям большинства транспортных средств, используемых для перевозки грузов (включая транспортные средства двойного назначения), где максимально допустимый вес транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, превышает 3.5 тонн. Следующие страны подчиняются правилам ЕС о часах для водителей и тахографах:

Австрия	Бельгия
Кипр	Чешская Республика
Дания	Эстония
Финляндия	Франция
Германия	Греция
Венгрия	Республика Ирландия
Италия	Латвия
Литва	Люксембург
Мальта	Нидерланды
Польша	Португалия
Словацкая Республика	Словения
Испания	Швеция

Внутренние правила Великобритании применяются к водителям грузовых автомобилей в Великобритании, на которые не распространяются правила ЕС.Но при поездках за границу на этих транспортных средствах водители должны соблюдать национальные правила стран, которые они посещают. Посольства этих стран смогут помочь в установлении применимых правил. Правила AETR применяются ко всему маршруту, если любая его часть проходит через страну AETR.

NB: Для поездок в другие европейские страны, не подпадающие под действие правил ЕС или ЕСТР, например, Исландия, применяются правила ЕС или ЕСТР, как описано выше в Сообществе, но во время путешествия по соответствующей стране должны соблюдаться внутренние правила этой страны.Посольства посещаемых стран смогут помочь в установлении применимых правил.

Вернуться к началу страницы

Trailer Training East London, Лицензия на буксировку автомобилей и прицепов Лицензия B + E, Буксировка прицепа, Лицензия на буксировку прицепа

Категория B + E предназначена для водителей легковых автомобилей, которые хотели бы иметь возможность буксировать прицеп на своем автомобиле. Имея водительское удостоверение категории B + E (сочетание автомобиля и прицепа), вы сможете управлять своим автомобилем и буксировать прицеп с максимальной общей массой до 7 тонн.

Кому нужна Категория B + E

Все водители, сдавшие экзамен по вождению 1 января 1997 года или после этой даты, должны пройти дополнительный экзамен по вождению для буксировки автопоезда и автопоезда, превышающего определенный вес. В настоящее время закон позволяет водителям с категорией B (автомобильные права) управлять транспортными средствами массой до 3,5 тонн (максимальная разрешенная масса) с количеством пассажирских мест до 8.

Водительское удостоверение B + E позволит вам управлять автомобилем с общей массой буксировки 7 тонн.Помните, МАМ вашего прицепа не может превышать МАМ тягача. Другими словами, одобренный загруженный вес прицепа не может превышать одобренный загруженный вес для транспортного средства / автомобиля, который будет буксировать прицеп. Таким образом, максимальная общая масса 7 тонн рассчитана исходя из предположения, что вы ведете автомобиль / легковой автомобиль массой 3,5 тонны с 3,5-тонным прицепом.

B + E Исключения

Существуют некоторые обстоятельства, при которых владельцам существующих лицензий Категории B разрешается буксировать прицеп без приобретения лицензии B + E:

• Если МАС вашего прицепа не превышает 750 кг.
• Вы можете буксировать прицеп с МАМ более 750 кг, , но только если объединенная МАМ легкового автомобиля и прицепа не превышает 3,5 тонны.
• Если вы управляете большим транспортным средством / легковым автомобилем с МАС 3,5 тонны, то к нему также можно подсоединить прицеп с МАМ не более 750 кг, что обеспечивает общий общий вес МАС до 4,25 тонны.

Однако водители, сдавшие экзамен по вождению до 1 января 1997 года, автоматически получат лицензию B + E на основании прав дедушки и, следовательно, смогут продолжать буксировку прицепов до истечения срока их текущей лицензии B + E.

Преимущества прицепов

Возможность буксировать прицеп с вашим автомобилем с использованием категории B + E имеет много преимуществ, так как вы сможете буксировать прицепы, караваны, боксы для лошадей, водные мотоциклы и т. Д. быть обособленным, а также часто не требуют дополнительных страховых взносов или дорожного налога.

Требования категории B + E (легковые автомобили и прицепы)

Чтобы пройти тест B + E, вы должны уже иметь водительские права категории B и иметь временное право на получение права B + E, которое обычно добавляется к вашим водительским правам по умолчанию, когда вы сдаете экзамен по вождению категории B, но для во избежание каких-либо сомнений можно проверить на веб-сайте DVLA.

Для получения лицензии B + E не требуется теоретических экзаменов. Это потому, что часть «+ E» в праве на вождение означает просто «и прицеп более 750 кг». Добавляя право буксировки прицепа, вы просто продлеваете свою существующую лицензию категории B (для которой вы уже прошли теоретический тест) вместо получения лицензии новой категории.

Если вы хотите иметь возможность буксировать прицеп с ручным транспортным средством / автомобилем, вам необходимо будет пройти тест B + E на ручном транспортном средстве.Если у вас уже есть действующая лицензия категории B вручную, но вы проходите тест по вождению B + E на автомобиле с автоматической коробкой передач, ваша лицензия B + E будет ограничена только автомобилями с автоматической коробкой передач.

Обучение трейлеров в Восточном Лондоне

Мы предлагаем ряд учебных курсов категории B + E для водителей с различным уровнем опыта. Все наши курсы для легковых автомобилей и прицепов B + E предоставляются на основе 1-2-1, гарантируя, что вы получите 100% внимания инструкторов без давления со стороны каких-либо других наблюдателей.Именно это обучение 1-2-1 трейлером нашими квалифицированными инструкторами приводит к нашим превосходным результатам с первого раза.

Наши учебные дни обычно состоят из 4 часов тренировок в день, при этом все 4 часа вы проводите за рулем и не проводите с ненужными «перерывами на кофе» или «обеденными перерывами», которые многие другие школы используют в качестве тактики, чтобы уменьшить ваши время обучения.

Многие другие школы предложат вам 8-часовой учебный день, что на первый взгляд может показаться хорошим соотношением цены и качества, но 8-часовой рабочий день не рассчитан на 1-2-1, и время вождения делится с другим учеником. Это означает, что вы проводите половину времени в кабине водителя, ожидая своей очереди за рулем, и фактически теряете половину дня.Другая проблема с 8-часовыми рабочими днями, предоставляемыми другими школами обучения трейлеров в Восточном Лондоне, заключается в том, что многие из этих учебных заведений вводят перерывы на обед в этот 8-часовой рабочий день, что означает, что вы не получаете полный рабочий день / практику вождения, за которую вы платите. . Последняя проблема с 8-часовым рабочим днем ​​- это усталость. Вождение в течение длительного времени приводит к потере концентрации и, следовательно, отрицательно сказывается на вашем обучении. Сочетание этих проблем совершенно очевидно, почему в таких школах не так много успеваемости, как мы гордимся.Однако, если вы настаиваете на 8-часовом рабочем дне, мы, конечно, можем учесть это, даже если мы не рекомендуем это делать.

Курсы обучения прицепов

Наши учебные курсы по прицепам B + E начинаются в 24 часа и предназначены для людей, не имеющих опыта буксировки прицепов. Затем наш курс состоит из 4-х часовых блоков, включая 20-часовой, 16-часовой и 12-часовой курс, причем каждый шаг вниз предназначен для водителей на основе их предыдущего опыта буксировки.Мы также предлагаем 10-часовой курс, но порекомендуем его только людям, которые имеют очень хороший опыт буксировки и исключительно хороши в движении задним ходом.

Ваш курс, как правило, делится на 4 часа тренировок в день, при этом ваш тест сдается в последний день курса, где вы пройдете 2 часа предтестовой разминки, а затем последние 2 часа потратите на Ваш практический экзамен по вождению B + E.

Ваше обучение будет состоять из устных и практических занятий:

• улучшить ваши общие навыки вождения, чтобы убедиться, что они соответствуют «стандарту экзаменов по вождению» DVSA
• показывает популярные тестовые маршруты, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в ходе экзамена по вождению.
• обучает вас маневру задним ходом, который вам необходимо будет выполнить в рамках вашего практического теста.
• обучает вас вопросам типа «покажи / расскажи», которые будут заданы в начале теста
• учит вас, как правильно отсоединить и снова подсоединить трейлер, поскольку ваш экзаменатор ожидает увидеть его

Наши самые успешные курсы — это курсы в пределах 16–20 часов, так как эти курсы обычно дают нам достаточно времени, чтобы адекватно охватить все тренировочные моменты, упомянутые выше.Очевидно, что чем короче курс, тем менее подробно мы можем охватить указанные выше тренировочные точки.

Пожалуйста, помните, решая, какой учебный курс B + E вам подойдет лучше всего, что если вы попытаетесь выбрать более короткий учебный курс трейлера, чтобы попытаться сэкономить деньги, вы можете не пройти тест B + E в первый раз и можете закончить тратить больше денег на повторные тесты, чем если бы вы изначально выбрали курс, наиболее подходящий для вашего уровня подготовки. Если вы не уверены, какой курс по автомобилям и трейлерам подойдет вам лучше всего, свяжитесь с нашим офисом, где мы будем более чем рады выслушать ваш опыт и помочь вам сделать правильный выбор.

О тесте категории B + E

Тест B + E будет проходить в том же транспортном средстве, на котором вы тренируетесь. Тест начинается с того, что экзаменатор задает вам несколько вопросов по безопасности транспортного средства, и, как правило, сразу же следует упражнение с задним ходом.

Затем вы проводите следующие 50 минут — 1 час на дороге общего пользования, пройдя тестовые маршруты, которые вы, надеюсь, практиковали во время тренировки. В течение этого времени в дороге ваш экзаменатор оценит вашу способность безопасно и надлежащим образом взаимодействовать с другими участниками дорожного движения, соблюдая правильные правила дорожного движения.По возвращении в испытательный центр экзаменатор попросит вас отцепить, а затем переустановить прицеп в качестве заключительной части вашего теста.

Прейскурант B + E

Курс	Цена
24 часа	£ 1150
20 часов	£ 999
16 часов	£ 825
12 часов	£ 650
10 часов	£ 595
Почасовая ставка	£ 50 в час
Повторный экзамен по вождению, модуль 3	£ 310
Выходные / праздничные дни	£ 10 в день

Все курсы ВКЛЮЧАЮТ плату за обучение и практические экзамены.(Дополнительные 30 фунтов стерлингов будут взиматься за любой практический тест, забронированный в выходные дни или классифицированный как нерабочее время согласно DVSA)

Как мне записаться на уроки вождения B + E?

Поскольку все наши сеансы B + E индивидуальны для каждого человека, единственный способ записаться на сеанс — это позвонить в наши офисы по телефону 020 8597 7333 или 0800 848 8418, где сотрудники нашего офиса обсудят ваши личные потребности и обсудят возможность оказания помощи. вы найдете подходящее время и дату.

Бронирование курса, если у вас есть лицензия ЕС

Если у вас есть лицензия ЕС, вы должны получить форму D91 в DVLA.

Чтобы получить форму D91, вам необходимо заполнить форму заявки D9. После того, как вы заполните заявку D9, DVLA отправит вам форму D91 по почте и предоставит вам номер водительского удостоверения в Великобритании.

Когда у вас есть форма D91 и номер водительского удостоверения в Великобритании, вы можете записаться на курс у нас, а также иметь возможность записаться на любые другие курсы / тесты / экзамены по вождению в Великобритании.

Обратите внимание, что вам нужно будет принести форму D91 с собой на курс, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы действительно имеете ее перед бронированием.

Коды категорий водительских прав

Мотоциклы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Легкие мотоциклы с рабочим объемом не более 125 см3 и выходной мощностью не более 11 кВт (14,6 л.с.).	A1	17
Мотоциклы мощностью до 25 кВт (33 л.с.) и удельной мощностью не более 0.16кВт / кг. Комбинация мотоциклов с удельной мощностью не более 0,16 кВт / кг.	А	17
Мотоцикл любого размера с коляской или без нее.	А	21	1
Легковые автомобили с 3 или 4 колесами
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Моторные трехколесные / квадроциклы, 3- или 4-колесные транспортные средства с полной массой не более 550 кг.	B1	17	2
Легковые автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автотранспортные средства с МАМ не более 3500 кг, имеющие не более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг. Комбинации тягачей категории B и прицепа, где МАС комбинации не превышает 3500 кг, а МАС прицепа не превышает массу тягача без нагрузки.	B	17	2
Автомобили с автоматической коробкой передач
Как автомобили, но с АКПП.	B Автомат	17	2
Автомобили с прицепами
Комбинации транспортных средств, состоящие из транспортного средства категории B и прицепа, при этом комбинация не относится к категории B.	B + E	17
Средние автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом до 750 кг.	C1	18	3
Средние автомобили с прицепами
Грузовые автомобили от 3500 кг до 7500 кг с прицепом более 750 кг — общий вес не более 12000 кг (если вы прошли тест категории B до 1.1.1997, общий вес будет ограничен до 8250 кг).	C1 + E	21	3
Большие автомобили
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автомобили массой более 3500 кг с прицепом до 750 кг.	С	21	4
Большой транспорт с прицепом
Транспортные средства массой более 3500 кг с прицепом массой более 750 кг.	C + E	21	4
Микроавтобусы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Автомобили с 9-16 пассажирскими местами с прицепом до 750 кг.	D1	21	5
Микроавтобусы с прицепами
Комбинации транспортных средств, в которых тягач относится к подкатегории D1 и его прицеп имеет МАС более 750 кг, при условии, что МАМ составленной таким образом комбинации не превышает 12000 кг, а МАС прицепа не превышает массу без груза тягача.	D1 + E	21	5
Автобусы
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Любой автобус вместимостью более 8 пассажирских мест с прицепом до 750 кг.	D	21	5
Автобусы с прицепами
Любой автобус вместимостью более 8 пассажирских мест с прицепом более 750 кг.	D + E;	21
Прочие категории
Описание	Категория	Минимальный возраст	См. Примечание
Сельскохозяйственные тракторы	F	17	6
Дорожные катки	G	21	7
Гусеничная техника	H	21
Косилка или транспортное средство, управляемое пешеходом	К	16
Электромобили	л	17
Транспортные средства, используемые для передвижения на короткие расстояния по дорогам общего пользования	N
Мопеды	-п.	16
Банкноты
Примечание 1
Возраст 21 или 2 года с даты сдачи стандартного теста А.
Примечание 2
Возраст 16 лет, если вы в настоящее время получаете пособие по инвалидности по более высокой ставке (компонент мобильности).
Примечание 3
Возраст 18, если вес автопоезда менее 7500 кг.
Примечание 4
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 лет для участников программы молодых водителей.
Примечание 5
Возраст 17 лет для военнослужащего.
Возраст 18 (i) во время обучения вождению или сдачи теста на пассажирское транспортное средство (PCV); или (ii) после прохождения теста PC V, когда:
движение на регулярной линии, если маршрут не превышает 50 км, или
управление PCV, рассчитанным на перевозку не более 16 пассажиров, и
транспортное средство эксплуатируется на основании лицензии или разрешения оператора транспортного средства общего пользования (PSV).
(iii) не занимается перевозкой пассажиров
Примечание 6
Возраст 16 для тракторов шириной менее 2,45 м. Он должен буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м с двумя колесами или с четырьмя моноблочными колесами.
Примечание 7
Возраст 17 для небольших дорожных катков с металлическими или твердыми катками. Они не должны приводиться в действие паром, весить более 11 лет.69 тонн или предназначены для перевозки грузов.

Невада Уголовное преступление «категории E» (определение, закон, штрафы, защита)

Обновлено 20 февраля 2021 г.

Преступления категории E — наименее серьезный класс уголовных преступлений в Неваде. Осуждение наказывается тюремным заключением на срок от 1 года до 4 лет и штрафом в размере до 5000 долларов США. Но судья должен назначить в Неваде условный приговор вместо тюремного заключения, если у ответчика не было двух или более судимостей за уголовные преступления.

Как и во всех уголовных делах, можно заключить сделку о признании вины за обвинение категории E в меньшем правонарушении или полном увольнении. Если сделка не может быть достигнута, ответчик имеет право на суд присяжных.

Приговоры категории E могут быть опечатаны через два (2) года после закрытия дела. В зависимости от правонарушения иностранцы, осужденные за уголовное преступление категории E , могут быть депортированы из США

.

Ниже наши поверенные по уголовным делам в Лас-Вегасе отвечают на часто задаваемые вопросы о тяжких преступлениях категории E в Неваде, включая определения, наказания и сроки заключения.Щелкните тему, чтобы перейти в этот раздел.

По большинству обвинительных приговоров по категории E предусмотрен испытательный срок. Без тюремного заключения.

1. Какие преступления категории E в Неваде?

Преступления категории E в Неваде являются наименее тяжкими преступлениями. Но они более серьезны, чем грубые проступки и проступки. ¹

Типичные примеры преступлений категории E в Неваде:

Обратите внимание, что попытка совершить уголовное преступление категории E преследуется как преступление «воблер», которое может рассматриваться либо как преступление категории E, либо как тяжкое правонарушение. ⁶ Узнайте больше о нарушениях воблера в Неваде.

2. Какие штрафы?

Суды Невады предоставляют испытательный срок обвиняемым, осужденным за преступления категории E. Это означает, что судья приостанавливает приговор к тюремному заключению, пока обвиняемый избегает неприятностей и выполняет другие предписанные судом требования. Единственный раз, когда судья может назначить тюремное заключение вместо испытательного срока, — это если обвиняемый ранее имел два или более судимости за уголовные преступления. Но максимальные штрафы могут включать:

Для некоторых обвинений в первом или втором хранении рекреационных наркотиков (NRS 453.336), судья наложит отсрочку судебного решения, если подсудимый признает себя виновным или не оспаривает. Пока ответчик выполнит определенные сроки, предписанные судом, дело будет прекращено (что означает отсутствие обвинительного приговора).

Когда судья выносит приговор за тяжкое преступление в штате Невада, минимальный срок не может превышать 40% от максимального срока. Например, если судья приговаривает кого-либо к тюремному заключению на максимальный срок в четыре (4) года, минимальный срок не должен превышать 19,2 месяца, что составляет 40% от четырех (4) лет. ^{8 ​​}

Любой обвиняемый в совершении тяжких преступлений категории E в Неваде может предстать перед судом присяжных.

3. Могу ли я попасть в суд присяжных?

Да. Любой, кто обвиняется в преступлении категории E в Неваде, имеет конституционное право на суд присяжных. ⁹

4. Могу ли я получить наказание за уголовное преступление категории E?

Осуждения категории E за уголовное преступление обычно могут быть опечатаны через два (2) года после закрытия дела. Но дело никогда не может быть закрыто, если оно касалось преступления против детей, сексуального преступления или тяжкого уголовного преступления. ¹⁰

Если дело будет прекращено (что означает отсутствие обвинительного приговора), ответчик может немедленно начать процесс подачи ходатайства о печати записи. ¹¹

5. Меня депортируют?

Несмотря на то, что преступления категории E являются наименее серьезным классом преступлений, некоторые из них могут считаться преступлениями, связанными с моральной низостью (CIMT). Иностранцам, осужденным за CIMT, грозит депортация, поэтому негражданам рекомендуется нанять адвоката, чтобы попытаться изменить свои обвинения на правонарушение, не подлежащее депортации. ¹² Подробнее об уголовной защите иммигрантов в штате Невада.