Правила вождения автомобиля для начинающих: Вождение автомобиля: советы для начинающих водителей

Содержание

Теория вождения автомобиля

Теория вождения автомобиля

   

 

 Здравствуйте, друзья! Я инструктор по вождению хочу предложить начинающим водителям свою методику обучения вождению автомобиля. Эти инструкции начинающим водителям помогут быстрее освоить автомобиль самому. 

   Чтобы хорошо водить автомобиль, надо вспомнить законы физики и математики. А это - ускорение, скорость, траектория, инерция, трение (сцепление,торможение), 3D-воображение, проекция, перемещение предмета и т.п.

Что, стало немного страшно, наверное? Да, вот все эти и многие другие законы присутствуют при вождении автомобиля.

Но, скорей всего, это вы будете испытывать на подсознательном уровне, а конкретные тонкости фундаментальных законов оставим профессиональным гонщикам.

   Итак, начнем с геометрии, представим, что автомобиль это объемный прямоугольник или параллелепипед, и вы находитесь внутри его. Так ваши личные габариты увеличились до размеров виртуального автомобиля.

После этого вы должны будете расширить свой вестибулярный аппарат до габаритов автомобиля, чтобы ощущать все его габариты как одно целое с вами.

Далее включаем 3-D воображение и учимся передвигать этот объемный прямоугольник по определенной траектории, чтобы не задевать окружающие предметы и заранее предвидеть ваши возможности для движения. А еще заранее рассчитывать траекторию поворотов, в которые надо будет вписываться, учитывая то, что при повороте угол зарезается габаритами вашего авто, а значит, необходимо создавать запас расстояния до предмета, который надо объехать (человек, угол, столб, другая машина, бордюр и т.д. и т.п.)

Вся эта картинка должна у вас отложиться в голове и всегда присутствовать на подсознательном уровне.

Это я обрисовал начальную стадию вождения. Далее уже законы идут посерьезнее. Это ускорение, скорость, инерция, замедление.

Все это, также у вас должно отложиться в голове на подсознательном уровне, то есть вы должны об этом думать всегда.

Надо всегда знать, что при ускорении увеличивается риск потенциальной аварии, а значит, чтобы сделать ускорение необходимо быть к этому готовым, то же касается скорости, торможения и т.п. Все это я описал в статьях уже технического и практического плана. Переходите по ссылкам и читайте все полезные статьи.

  Любое начинание - начинается с теории.

Вождение автомобиля, просто, необходимо разобрать теоретически с самого начала обучения вождению, начиная от трогания с места и до вождения по городу, т.е. с нуля, начинающий водитель должен пройти теоретическую подготовку вождения автомобиля.

 Каждая статья этого раздела -  это пошаговые инструкции становления из "чайника" в профессионального водителя. 

   Прилежное изучение предлагаемых методов и наставлений, ускорит получение водительского удостоверения. Читайте все эти статьи внимательно и обязательно перечитывайте то, что вам не понятно. В любой статье вы можете найти, что то новое и необходимое для решения вашей проблемы и ускорения процесса обучения.  Это теория практического вождения  от инструктора по вождениюи она, в полной мере, поможет вам научиться ездить на машине с механической коробкой передач. 

 

Читайте инструкции:

 

Как самому научиться ездить на машине

  

⁠  Театр начинается с вешалки, а вождение начинается с автомобиля.

   Научиться ездить на машине можно и самому, только для этого потребуется сама машина и участие помощника с правами...читать далее

Самый надежный автомобиль

    Надежность автомобилей зависит от очень многих факторов.
 По большему счету, говорить, какой автомобиль самый надежный, нет смысла потому, что все ненадежно в этом мире ... Читать далее

 

Как решать билеты ПДД

Страх вождения автомобиля

 

   Побороть страх вождения может совершенно каждый начинающий водитель, это просто неизбежно... читать далее

 

Первое вождение

    Чтобы приобрести первый опыт вождения начинающему водителю, не требуется, каких-то, особенных автомобилей...

читать далее 

Успешное вождение

 К вождению всегда  надо относиться  СЕРЬЕЗНО: 

с чувством, с толком, с расстановкой. Не нужно стараться овладеть всем и сразу. Это просто не возможно,  да и зачем...читать далее

 

Обучение в автошколе

Чтобы законно получить водительское удостоверение, вам все равно, так или иначе,  придётся  зарегистрироваться  в автошколе потому, что сегодняшний закон не позволяет обучиться частным образом... читать далее

Уроки вождения для начинающих

⁠Вождение легкового автомобиля дается каждому по-разному, так же, как и инструктор проводит курсы вождения по-своему. Почувствуйте разницу, читайте, и вы узнаете, что ни будь новенькое и полезное.... 

читать далее

Начинающий водитель - женщина

Первое время трудно освоиться женщинам водителям на дороге в реальных условиях движения.  Что делать, когда ноги никак не запомнят педали при трогании с места или остановке, а руки никак не привыкнут к рулю? ... читать далее

 

Автомобиль для начинающего водителя

 Для вашего-же душевного спокойствия и сохранности кошелька, лучший вариант -  это купить  подержанное авто  в  автосалоне, а не в подворотне или на рынке ...

читать далее

 

Выбор автомобиля

 Пожалуй, самый напряженный момент в жизни автомобилиста - это выбор автомобиля, подходящего для личного пользования. Многие задаются вопросом: -  Какую машину купить? Какой нужен автомобиль конкретно ему...

читать далее

 

 

 

 Устройство автомобиля

 

 Это, конечно, не для автослесарей, а вот начинающим водителям будет полезно узнать:

•    Основные системы автомобиля


•    Какие имеются органы управления
•    Как работает сцепление
•    Как работает педаль газа
•    Как работают тормоза...читать далее

 

 

Читайте также:

 

Советы начинающему водителю

 

Упражнения для сдачи экзамена в ГИБДД

 

Сдача экзаменов в ГИБДД

 

Вождение  в реальных условиях движения

 

Вождение автомобиля за городом

 

Как проложить маршрут

 

Тренажер вождения

 

Баллы за экзамен вождение по городу

 

14 советов для начинающих водителей

Что нужно знать водителям-новичкам, которые собираются водить автомобиль в России.

Многие из нас уже с детства мечтают сесть за руль своего личного автомобиля. К счастью, автомобиль в России хоть и не стал доступным средством передвижения, но тем не менее уже не является каким-то недостижимым предметом роскоши, как это было в 90-е годы. Ежегодно сотни тысяч людей в России получают права.

Так что в любом случае в ближайшем будущем на дороге появятся много новых водителей-новичков. Но прежде, чем вы окажетесь за рулем своего первого автомобиля вы должны знать, что вас ждет в первое время. 

 

1) На самом деле, многие водители-новички боятся вождения в течении первого года и редко используют свою новую машину

 

Вопреки ожиданиям водителей-новичков, самостоятельное вождение для них оказывается в первый год не таким комфортным и приятным. Многие неопытные водители вообще боятся подходить к своей машине и стараются лишний раз не садиться за руль. Но со временем эта боязнь проходит у большинства новичков. 

 

2) Составьте план ваших действий

 

Чтобы преодолеть свой страх в первое время, создайте личный план своих действий за рулем. Также планируйте заранее свой маршрут, мысленно проезжая по нему. Выбирайте первое время дороги с менее интенсивным движением, а также только те дороги, которые вам знакомы. Прежде чем тронуться с места всегда проверяйте все ли вы сделали. Например, не забудьте разложить боковые зеркала, которые забывают раскладывать многие водители-новички. 

 

3) Настройте водительское кресло, руль и зеркала чтобы вам было удобно

 

Убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно перед тем как запустить двигатель автомобиля. Проверьте находитесь ли вы на сиденье в оптимальном положении? Проверьте настройку зеркал, положение рулевого колеса, а также настройки радиоприемника.

 

Смотрите также: 19 вещей, которые вы поймете, если у вас нет автомобиля

 

Если вам что-то нужно взять во время движения (например воду), поставьте бутылку воды рядом, чтобы не тянуться к ней, когда вы за рулем. Это сведет к минимуму любые ненужные движения пока вы находитесь в дороге. 

 

4) Глаза всегда на дороге

 

Это, конечно, очевидно. Где же еще должны быть глаза. Это прописная истина за рулем. Но вы должны напоминать себе об этом снова и снова, когда садитесь в машину. Ваши глаза должны быть на дороге все время, когда вы в движении. Если вам срочно нужно отвлечься лучше остановитесь и включите аварийку. 

 

5) Всегда возите с собой документы на машину и водительские права

 

Не забудьте, что во время поездки в машине вы должны иметь при себе водительское удостоверение, документы на машину (СТС - регистрационное свидетельство транспортного средства) и страховой полис ОСАГО. Эти документы очень важны. Не забывайте их дома. 

 

Но надо признать, что даже опытные водители иногда забывают документы дома. Поэтому желательно сфотографировать все документы в ваш смартфон, чтобы в случае вышей забывчивости убедить сотрудников ДПС, что у вас есть права и документы на машину. 

 

6) Всегда будьте осторожны с дорожными знаками

 

Многие дорожные знаки на российских дорогах ржавые или могут быть скрыты листвой / снегом. Также будьте готовы к большому количеству дорожных знаков на некоторых перекрестках и переулках. Будьте бдительны и правильно интерпретируйте дорожные знаки.

 

Также будьте внимательны к дорожной разметке. И помните, что сотрудники ДПС часто устраивают ловушки в сложных дорожных местах, где чаще всего путаются неопытные или не местные водители. 

 

7) Не уверены в своих знаниях ПДД? Тогда используйте навигатор

 

К сожалению, многие новички очень часто путают правила дорожного движения или не сразу понимают различные ребусы в виде дорожных знаков. Особенно вгоняют в ступор неопытных водителей противоречия дорожной разметки и дорожных знаков.

 

Вы должны помнить, что в большинстве случаев дорожные знаки имеют приоритет над разметкой. Не уверены?

 

Тогда повторяйте каждый день ПДД и ездите с помощью навигатора (обязательно с последними обновлениями), который, как правило, проведет вас согласно правилам дорожного движения. 

 

8) Будьте осторожны: на дороге везде камеры контроля скорости

 

С каждым днем на российских дорогах становится все больше камер фото -видео фиксации нарушений ПДД. Больше всего камер в настоящий момент работают на контроль скоростного режима. К сожалению, в России очень много мест, где на камеру может налететь даже опытный водитель.

 

Особенно бесят места, где ограничение скоростного режима резко меняется с 80 км/час на 60 км/ч или 50 км/ч. В таких местах вы можете не успеть скинуть скорость и налететь на камеру ГИБДД. В этом случае вас ждет штраф.

 

Смотрите также: Столичных водителей ждут новые штрафы

 

Скачайте себе специальное приложение на смартфон, которое будет заранее вас предупреждать о камерах на дороге. Благодаря таким приложениям вы уменьшите риск попасть на штраф. Обращаем ваше внимание что стандартный Яндекс Навигатор также умеет предупреждать о камерах скорости. В том числе можно приобрести антирадар.

 

9) Будьте готовы попасть в аварию

 

Каждый водитель обязан наизусть знать, что делать на случай аварии. И речь, конечно, не только о первой помощи пострадавшим, как оказывать которую должны знать все водители. Вы должны знать весь алгоритм ваших действий после ДТП. В том числе как оформить аварию по европротоколу. 

 

10) Слушай свое тело

 

Не игнорируйте любые условия, которые могут повлиять на вашу способность управлять автомобилем. Например, если вы очень сонный, остановитесь и отдохните немного. Вы можете даже вздремнуть.

 

Помните, что в сонливом состоянии управлять транспортным средством очень опасно. У вас падает концентрация внимания и замедляется ваша реакция. В некоторых случаях состояние сонливого человека может быть точно таким же как у водителя, севшего за руль в легком алкогольном опьянении.

 

11) Остерегайтесь мошенников на дороге

 

Вы должны знать, что дорога не место для развлечения и не место сборища добрых людей. Дорога не только опасна, но и таит в себе массу неприятностей.

 

В частности, на российских дорогах часто встречаются мошенники-подставщики, которые выходят "на охоту" в расчете найти наивную жертву для заработка. Например, есть целые бригады, которые специализируются на подставах, которые имитируют аварии с участием пешехода. Будьте бдительны. Для защиты обязательно поставьте в машину видеорегистратор. Желательно чтобы он был оснащен двумя камерами, снимающие впереди и позади автомобиля. 

 

12) Будьте внимательны к коммунальной технике и общественному транспорту

 

Будьте осторожны с коммунальной техникой и к общественным транспортом. Согласно многим правилам дорожного движения водители этого транспорта имеют преимущества перед обычными автомобилями. Не забывайте это.

 

Вы наизусть должны знать в каких случаях вы должны уступать дорогу транспорту имеющему приоритет. К сожалению, очень часто водители коммунальной техники и общественного транспорта не соблюдают ПДД, наглея на дороге. Будьте внимательны.

 

Смотрите также: Десять ошибок водителей зимой

 

Ведь вы не хотите разбить свою машину? И пускай водитель коммунальной техники или автобуса будет не прав в случае аварии. Но разве вам будет от этого легче, когда ваша машина получит повреждения?

 

13) Не позволяй себе расстраиваться

 

Ни в коем случае не расстраивайтесь, если у вас что-то не получается за рулем, и вы часто делаете ошибки. Это главная ошибка всех водителей-новичков, которые любят считать себя бестолковыми.

 

Поверьте, многие начинающие водители прошли через гору нервов, паники, и гнева, ругая себя за тупизм, маразм и т. д. Но в итоге все в последующем вспоминают свой первый личный опыт вождения с юмором.

 

Помните, нервничая за рулем вы ухудшаете свой навык вождения. Если не хотите наломать дров, держите себя в руках. Настраивайте себя всегда только на ПОЗИТИВ.

 

14) Научитесь наслаждаться вождением автомобиля

 

Оставайтесь в здравом уме, занимаясь чем-то приятным, например, подпевайте под вашу любимую песню или разговаривайте с друзьями. Но только если вас это не отвлекает. Помните, что главное — это ездить безопасно!

Вождение автомобиля для начинающих: уроки для новичков

Вождение автомобиля — это искусство, которое требует не только практических навыков, но и определенных знаний. Однако, уроки вождения для новичков не предполагают бесконечного штудирования правил дорожного движения (ПДД), так как основной задачей инструкторов является практическое обучение начинающего водителя, которое поможет ему в дальнейшем самостоятельно управлять собственным транспортным средством.

Как правильно выбрать автоинструктора?

Вопрос о том, как правильно выбрать инструктора для обучения вождению беспокоит многих начинающих водителей, ведь стандартные инструкции не могут дать ответы на все вопросы, особенно во время нестандартных ситуаций на дороге.

Подпишитесь на наш Telegram-канал

Выбор инструктора — это ответственный шаг, который определяет дальнейшее поведение ученика на дороге. Будет оно уважительным или агрессивным, зависит полностью от имеющегося опыта инструктора и его личной манеры поведения. Исходя из этого, можно сделать вывод, что именно с выбора инструктора начинается обучение вождению автомобиля для начинающих.

Каждый инструктор передает своему ученику личные знания, которые он не сможет найти даже в правилах дорожного движения. Ведь опыт передается из поколения в поколение и позволяет новоиспеченному водителю справиться с любой ситуацией, так как в его голове мгновенно формируется идеальное решение.

Видео о правильном выборе автоинструктора для начинающих водителей:

Знакомство с автомобилем

Помимо правильного выбора инструктора, вождение для новичков предполагает ещё и детальное изучение своего автомобиля. Такие знания помогут будущему водителю понять основной принцип работы автотехники и почувствовать его силу и мощь.

Любое ознакомление с техникой начинается с тщательного изучения инструкции по устройству автомобиля и инструкции по его вождению. Многие думают, что при прохождении курсов вождения для чайников эти моменты отсутствуют, однако, это не совсем так, ведь любая программа обучения  подразумевает всестороннее изучение автомобиля.

Далее, ученик-отличник должен ознакомиться с расположением и предназначением основных органов управления, а именно: педалей, рычагов и световых элементов.

На следующем этапе знакомства ученик изучает и привыкает к габаритам, что крайне важно для последующего обучения и первого выезда на городские улицы. Также он должен уметь правильно готовить свое рабочее место, то есть, подгонять водительское сиденье под свои анатомические особенности и знать основы регулировки зеркал бокового и заднего вида.

Видео уроки правильного вождения автомобиля для новичков:

Профессиональное правило опытных водителей  УДД — «Уступи дорогу дураку!»

Правило УДД не прописано ни в одном учебном пособии, его можно услышать только при личном общении с инструктором, который преподает вождение для новичков. Оно было сформировано в процессе профессиональной деятельности многих водителей и несет под собой большую смысловую нагрузку. Именно от четкого понимания этого правила, зависит ваша судьба на дороге.

Правило УДД (уступи дорогу дураку) говорит о том, что излишняя самоуверенность может привести к потере бдительности и печальным последствиям. Лучше всего, оставлять свои амбиции и темперамент вне автомобиля, а во время поездки руководствоваться только перенятым опытом и знаниями.

Что такое правило «трех Д» или УДД на видео:

Важные советы новичкам

  1. Прежде чем приступить к движению, необходимо убедиться в наличии водительского удостоверения и документов на автомобиль. Ведь многие новички при первом самостоятельном выезде забывают обо всем на свете, а без документов позволено ездить только во время обучения.
  2. Всегда перед началом маршрута, его необходимо еще раз прокрутить в голове.
  3. Нельзя забывать о световом оповещении при выполнении маневра, даже если никого нет рядом.
  4. Главное правило вождения для чайников гласит, что зеркала в машине присутствуют не для собственного любования, а для контроля над ситуацией вне автомобиля.
  5. Не ленитесь систематически проверять техническое состояние своего автомобиля, особенно после длительного простоя или эксплуатации.
  6. Помните о дистанции! Нельзя пристраиваться за впереди идущим автомобилем, так как в случае внештатной ситуации у вас не будет возможности своевременно среагировать.
  7. В первые дни вождения лучше всего избегать совершение обгона, особенно если он предполагает выезд на встречную полосу.
  8. Не забывайте включать ближний свет с наступлением сумерек, так как ваше хорошее зрение вовсе не означает, что вас также хорошо видят другие участники дорожного движения.
  9. Если во время пути вы почувствовали неуверенность, не стоит стесняться останавливаться. Остановившись у обочины, включите аварийную сигнализацию, переведите дыхание и смело продолжайте движение.
  10. Эти простые советы помогут вам справиться с волнением в первый период самостоятельного вождения и станут надежными спутниками в дальнейшем. Удачи вам на дороге!

Начинающий водитель

 

 

 Вступление - наставление.    

     Здравствуйте, дорогие друзья!

Хотите быстрей научиться ездить на машине? Тогда вам сюда!

   Я написал этот сайт для начинающих водителей.

   Здесь вы узнаете  все то, с чем вам придется  столкнуться в роли водителя:

  -  Как быстрей выучить Правила Дорожного Движения.

 - С какой стороны подходить к вашему автомобилю

    - Что у него находится внутри, как он работает и т.д. и т.п. 

  Я понимаю, что всем хочется, как можно быстрей научиться ездить на машине и  сразу перейти к практике вождения, но вот только  практика без теории пустая трата времени. Если вы не поймете, как работают рычаги управления, вам, просто, будет не комфортно сидеть в автомобиле и тупо нажимать педали, не зная, что происходит. Так что не жалейте времени на изучение мат- базы (материальная часть автомобиля). 

 

⁠       И так, начнем.

 

 Первым делом, сосредоточимся на устройстве автомобиля. Необходимо понять, как действуют те или иные рычаги управления.

 Вначале об этом надо прочитать, а потом уже применять на практике.

   Все делается рационально и по порядку.

  Когда ты знаешь, как называется, и что делает та или иная кнопка, педаль или рычаг в автомобиле, тогда ты уже потратишь меньше времени на обучение практическому вождению.

  Хочешь все знать о вождении автомобиля? 

  Читай - знай все страницы этого сайта - это же бесплатно!

   Мой вам совет,  не надо торопить время, как говорится: – «Поспешишь – другие будут смеяться!» или

«Быстро поедешь - тихо понесут!»

 

 

 Это вступление к сайту. Переходите по ссылкам и старайтесь не прыгать беспорядочно по страницам.

 Ваша задача идти, пошагово, от устройства и принципа работы каждого рычага управления и до его практического применения. Подробно узнать и понять, какую роль играют рычаги управления в целом и каждый в отдельности.

 И, поверьте, потом, когда вы сядете за руль, вам многое уже будет понятно и легко объяснимо для себя.

 На страничке «уроки вождения» вы узнаете примерный порядок, с чего начинается вождение автомобиля.

 Параллельно с практикой вникайте в правила вождения на дороге. Заметьте, я говорю не о Правилах Дорожного Движения, а о правилах вождения т.е.

   ПДД – это закон, а правила вождения — это этикет и культура поведения водителей в условиях дорожного движения.

  Но всё-таки, перед выездом на большую дорогу, надо знать Правила Дорожного Движения.

  Так что, как ни крути, вождение автомобиля и Правила Дорожного Движения неразделимы. Однозначно, ты не один на дороге, а на любую силу есть «божья кара».

 Для того, чтобы ПДД было легче изучать, я постарался немного упростить форму написания Правил и связал их с решением билетов ПДД по разделам.

 

 

 Поговорим о том, как научиться ездить на машине в наше время.

   

"Учиться ездить на машине никогда не рано и никому не поздно!"

   Количество и качество автомобилей растет каждый день, а вот  качество подготовки водителей оставляет желать лучшего.

   Я советую к вождению автомобиля относиться более чем серьезно.

 

 

   Этот сайт, от инструктора по вождению, создан для тех, кто хочет быстро и качественно научиться ездить на машине.

 Мой стаж водителя более 35 лет,  а инструктора более 15 лет.

  А еще, вы значительно расширите свой кругозор.

А чем лучше вы узнаете автомобиль, тем быстрей у вас откроется переспектива работать на себя - открыть свое дело, заняться автобизнесом или еще чем либо,  хорошие водители нужны всегда и везде.

  Здесь вы найдете все описания цикла вождения автомобиля с механической коробкой передач от настройки сидения и до сдачи экзаменов в ГИБДД.

Здесь же вы научитесь, как решать билеты и учить ПДД.

  Сразу хочу предупредить, расслабляться не стоит, все зависит только от вас и вашего желания, потом, что нельзя глазами хотеть, а руками "в носу ковыряться", извините за сленг.

  Вождение автомобиля это не  игрушки  это ответственность.

 

 Вот уже много лет человечество сталкивается с проблемой безопасности на дорогах, о чем говорит статистика - в год погибает более 15000 человек, а  раненых и покалеченных в разы больше.

 Погибших больше, чем за десять лет войны в Афганистане.

  В большинстве случаев можно избежать аварии или воздействия «ездюков», если прилежно изучать с самого начала технологию вождения автомобиля и  правила поведения на дороге.

 

  Научиться ездить на машине - это не поле перейти, но если постараться, то "научиться" практическому вождению можно, буквально, за 2 – 3 часа, потом останется только наращивать опыт. Но, сначала, надо все пережить в теоретическом формате.

 На этом сайте вы изучите устройство автомобиля и работу  рычагами управления.

 Некоторые, в начале обучения говорят: - мне надо научиться только рулить, а устройством пусть занимаются слесаря! - Это только фарс.

 Если вы сразу не поймете элементарную работу педалями: газа, тормоза, сцепления, то обучение может затянуться на неопределенное время, поверьте моему опыту.

 Вам надо разобраться, что такое сцепление и как плавно оно  связывает двигатель с коробкой передач, и, далее, с колесами. 

 На этом сайте вы подробно узнаете, как все это работает и управляется, какие придуманы системы, благодаря которым и работает автомобиль.

  Все системы автомобиля это одно целое, если откажет одна система автомобиль встанет весь, за этим надо будет следить. Если вы не будете знать, как работают педали, вы не сможете правильно водить машину. Если вы не сможете правильно водить машину, вам нельзя садиться за руль и выезжать на большую дорогу. Но если захотеть, то понять, как все работает в автомобиле можно за час, и этого хватит, чтобы чувствовать себя уже, чуть, выше «чайника».

  А, по большому счету, учиться тому, как устроен автомобиль вам придется неопределенное время, а учиться ездить на машине придется всю жизнь. Уж поверьте мне – примерному водителю со стажем, уже более 35 лет из них 15 лет я преподавал вождение автомобиля и мотоцикла в автошколе, вначале в ДОСААФ, а потом уже в РОСТО. А начинал я еще с пеленок вместе с отцом, который "перебрал" всю Советскую технику.

 Так вот, на этом сайте вы найдете почти все, что касается начального вождения автомобиля и его устройства. А также пройдете, укороченный курс по Правилам, где я в более доходчивой форме поясню, как быстрей выучить ПДД и вы будете решать экзаменационные билеты как орешки щелкать.

 Вам останется только переходить по ссылкам и внимательно читать и перечитывать, если что непонятно. Обратная связь здесь

  Этот сайт будет полезен и тем: кто занимается саморазвитием; ищет себе работу, чтобы заработать на машину или учебу; заняться после обучения автобизнесом. Заходите на эти странички.

 

  А  в основном, я опишу: как нужно водить машину;

   какие ошибки совершает начинающий водитель и как их избежать.

  Учиться ездить вам придется всю жизнь, а инструктор преподает только начальную стадию вождения автомобиля.

  У каждого инструктора есть своя методика обучения вождению автомобиля, а суть моей методики заключается в том, чтобы начинающий водитель занимался практическим вождением и теорией не только в автошколе, но и дома.

  ⁠Здесья описываю весь процесс обучения в деталях.

    Если у вас нет времени для посещения уроков в автошколе, то здесь вы можете прочитать, что требуется от водителя и как, примерно, проходят уроки вождения.

  Описание этих уроковвам поможет вождению автомобиля в "домашней" обстановке, т.е. в благоприятное для вас время, но со своим "инструктором".

    Процесс обучения должен быть непрерывным. Это на много сократит сроки обученияи сэкономит ваши деньги.

  Научиться ездить на машине не так сложно, сложнее управлять этой машиной вреальных условиях дорожного движения и по Правилам Дорожного Движения.

  Самый трепетный момент это научиться трогаться с места, а все остальное пойдет само-сабой.

 

  Читайте и перечитывайте все статьи этого сайта и станете настоящим водителем.

  Сайт еще молодой и статьи по обучению будут, периодически, появляться. 

Искренне желаю вам успехов и быстрой сдачи экзаменов. 

Правила вождения автомобиля в большом городе для новичков

Покупая автомобиль, мы из пешеходов

превращаемся в водителей.

И помимо более комфортных условий передвижения получаем еще дополнительную ответственность не только за свое транспортное средство, но и за жизни других людей.

Количество автомобилей на улицах города растет с каждым днем, а вот качество управления транспортным средством не спешит поддерживать подобную тенденцию.

При этом вождение по улицам крупных городов связано с повышенным уровнем опасности, поскольку количество участников движения велико, а уровень их компетентности – разнообразен.

Кто-то выделит постоянные пробки как главное испытание профессионализма водителя, ведь в них необходимо уметь лавировать между тесно стоящими автомобилями и передвигаться с величайшей осторожностью.

Любая школа вождения непременно скажет своим ученикам о раздраженных водителях-холериках, которых следует пускать за руль только после употребления флакона валериановой настойки, предварительно надев смирительную рубашку.

Но, так или иначе, факторов, влияющих на водителя автомобиля в крупном мегаполисе, хватает. Поэтому нужно постепенно знакомиться с наиболее распространенными из них, ведь уже завтра Вы можете познакомиться как с пробкой на дороге, так и хамоватым водителем в соседней машине.

Рассмотрим список основных проблем, с которыми следует столкнуться при управлении автомобилем в крупном городе:
  1. Грубость и хамство водителей.
    Сказать, что все участники дорожного движения относятся друг к другу с уважением, значит целенаправленно солгать, опорочив истину.
    Не секрет, что огромное количество водителей представляют собой едва ли не представителей обезьяньего племени за рулем автомобиля. И против таких индивидуумов есть только одно средство – воспитанность, чрезвычайная обходительность и спокойствие.
    Не стоит отвечать хамством на грубое высказывание, ведь чувствуя за собой букву Закона, Вы всегда будете впереди любого грубияна. Следовать Правилам дорожного движения нужно в любой ситуации, поскольку представители ГАИ не будут разбираться кто кого спровоцировал – виновным окажется тот водитель, который нарушил установленные Правила.
  2. Следует всегда соблюдать дистанцию между своим автомобилем и едущим впереди. В таком случае Вы обезопасите себя от экстренных торможений других участников движения, а значит, точно не попадете в категорию водителей “Кто ехал позади – тот и виноват”.
  3. Оценка дорожно-транспортной ситуации в городе.
    Никогда не бывает лишним оценить степень загруженности основных трасс мегаполиса, поскольку современные средства позволяют сделать это, не выходя из дома. И ехать в подобные “горячие точки” не нужно уже потому, что помимо потраченного времени Вы гарантированного потеряете и нервы на переругивания с другими водителями, а также лавирование в потоке тесно стоящих автомобилей.

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Мой мир

E-mail

Уроки вождения на механике для начинающих: советы, видео, инструкции

В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Для сравнения: в США на «автоматах» ездит 94% водителей, ибо они появились гораздо раньше, чем у нас. И нетрудно догадаться, что навыки управления машиной с «механикой» там практически утеряны, чего не скажешь о РФ. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто. Но прежде, чем начинать подробное описание данного процесса, вначале нужно назвать причины, по которым машины с МКПП в России по-прежнему пользуются популярностью:

-  такими трансмиссиями всегда оснащаются мощные, спортивные автомобили;

-  автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле;

-  «механика» позволяет лучше чувствовать машину и быстрее управлять ею;

-  оснащение транспортного средства подобной «коробкой» позволяет экономить горючее;

-  в плане ремнотопригодности МКПП тоже предпочтительней в сравнении с АКПП, и стоит восстановление работоспособности агрегата значительно меньше.

Нижеследующая инструкция адресована всем желающим обучиться вождению на машине с «механикой». Причем совершенно неважно, сколько вам лет, к какому классу принадлежит транспортное средство, какова его мощность и прочее.

 

1. О передачах

Владея машиной с механической «коробкой», вы должны отработать навык самостоятельного переключения скоростей до автоматизма. Здесь нет электроники, которая без участия водителя уравнивает скорости вращения шестерней на валу коробки. Зато имеется педаль сцепления, которая за счет нажатия на нее ногой временно отключает трансмиссию специально для того, чтобы передвинуть рычаг в нужное положение и переключить скорость. Только помните: выжимать эту педаль нужно до конца! Кстати, основная масса машин оснащается 4-5- скоростными МКПП, дополнительно есть одна задняя скорость. Давайте разберемся, для чего они нужны.

«Нейтралка». Уроки вождения на механике для начинающих нельзя практиковать до того, как вы разберетесь с тем, какие есть органы управления и что такое нейтральная передача. В сущности, это позиция рычага переключения скоростей, обозначающая, что крутящий момент не передается от двигателя на колеса, и тронуться с места автомобиль не может. Как вы ни газуйте, ничего не произойдет. Если же передвинуть рычаг в другую позицию при отключенном сцеплении, то включится скорость.

Первая скорость предназначена для трогания. При этом двигатель работает на повышенных оборотах, но скорость более 15-20 км в час вы не разовьете. Да это и не нужно, вы просто сожжете лишнее топливо. Поэтому практически сразу же нужно включать вторую передачу.

Вторая скорость – это рабочая лошадка, которая позволяет спускаться со склона и маневрировать в дорожной «пробке». Она является переходной к так называемым пониженным 3-5 передачам, позволяющим развивать более высокую скорость. Акцентироваться на них мы не будем, так как переключаются они одинаково.

Задняя передача позволяет развить большую скорость в сравнении с первой. Однако долго двигаться с ее помощью не рекомендуется – слишком быстро изнашиваются детали трансмиссии. Без задней передачи практически невозможно в городских условиях припарковаться, также она позволяет маневрировать в органическом пространстве.

 

 

2. Процесс освоения передач

Расположение скоростей указаны на ручке их переключения, и их нужно просто вызубрить! Согласитесь, что во время езды будет трудновато подсматривать, опуская глаза вниз. И еще: если не хотите, чтобы любая передача включалась со скрежетом либо хрустом, сигнализирующем об износе шестерен, выжимайте педаль сцепления до пола. А еще лучше перед посадкой за руль сесть на переднее сиденье рядом с опытным водителем и проследить, как ему удается синхронизировать переключение передач с отключением сцепления. Также это поможет вам изучить, какую скорость можно развить на конкретной передаче.

Уроки вождения на механике для начинающих показывают, что новички на первых порах все равно мысленно вспоминают, где какая передача находится. Не волнуйтесь, дальнейшая практика позволит вам это делать на бессознательном уровне, без отвлечения от дороги. Пройдет совсем немного времени – увеличится и скорость переключения, и плавность данного процесса.

Также безусловной проблемой для молодого водителя является определение того, при какой скорости движения автомобиля нужно включать ту или иную передачу. Обычно нужно следовать простому совету: слушайте двигатель, и если его обороты низкие, а машина не разгоняется – значит, следует перейти на понижающую передачу. И наоборот, чтобы разгрузить коробку при очень больших оборотах, нужно включить повышенную передачу.

В этой практике можно пользоваться тахометром, если он имеется «на борту». Конечно, в зависимости от модели, марки и модификации автомобиля порядок переключения может быть разным, однако доказано на практике, что новая передача должна задействоваться тогда, когда обороты мотора достигли 3000 об./мин. Дополнительно рекомендуется наблюдать за спидометром. Например, переключайте скорости каждые 20-25 км/ч, однако помните, что это общее правило. Если у авто мощный мотор, то эти цифры могут быть однозначно большими.

 

3. Запускаем двигатель!

Перед тем, как повернуть ключ зажигания для запуска мотора, нажмите педаль сцепления и переведите рычаг МКПП на «нейтралку». Далее нужно прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Причем если вы делаете это в холодную пору года, первые пару минут во время прогрева держите педаль сцепления в нажатом положении – это помогает быстрее нагреть застывшее масло. И самое главное: никогда не запускайте мотор с включенной передачей, иначе машина может поехать, к чему вы вряд ли будете готовы. Так и до ДТП недалеко…

 

4. Педаль сцепления используем правильно

Как уже было сказано, сцепление помогает водителю плавно переключать скорости, но его всегда следует выжимать до конца, иначе вы рискуете повредить коробку. Не менее важно запомнить, что педалью сцепления должна заниматься исключительно левая нога. Правая нужна вам для торможения или набора скорости. Уроки вождения на механике для начинающих редко обходятся без ситуаций, когда новичок «путает педали». Стоит ли говорить, что лучше их избегать?

После переключения передачи сцепление следует отпускать плавно. На первых порах это делать нелегко. Совет: отпускайте сцепление очень медленно до той поры, пока не почувствуете появление крутящего момента, передаваемого на колеса. И избегайте ненужных ускорений в ситуациях, когда педаль нажата не до «пола». Также выработайте «железное» правило, которое гласит: даже на светофорах держать сцепление отжатым более двух секунд крайне не рекомендуется.

Если понаблюдать за опытными водителями, то нетрудно заметить, что они отпускают сцепление достаточно быстро. Если у вас так не получается, не комплексуйте. Чем чаще вы будете ездить в плотном траффике, чем больше накатаете часов вождения – тем совершеннее станет этот навык.

 

5. Учимся координировать действия

Машина с МКПП при умелом управлении доставляет водителю массу немало драйва. Ведь она предоставляет возможность резкого ускорения, что недоступно машине с АКПП. Уроки вождения для женщин помогают довести это действия до автоматизма, четко координируя манипуляции с органами управления. Приведем пример правильного алгоритма при езде на 1-2 скоростях.

Выжмите до упора педаль сцепления, включите первую передачу. Постепенно медленно отпускайте сцепление, одновременно столь же медленно и плавно нажимайте на педаль газа. Когда педаль сцепления дойдет примерно до середины, вы наверняка почувствуете, что крутящий момент стопроцентно передается на колеса и автомобиль начинает движение. Плавно отпустите сцепление и продолжая плавно нажимать на газ, набирите скорость около 20 км/ч. Теперь самое время включить вторую передачу. Отпустите газ, полностью выжмите сцепление и передвиньте рычаг МКПП на вторую передачу, отпустите сцепление и плавно прибавляйте газ.

6. Дауншифтинг

Под этим странным термином подразумевается то, как переключать низкие передачи машины в момент ее замедления. Метод здесь совершенно другой в сравнении с принципами работы коробки-автомата, он сложнее, но позволяет не просто снизить скорость, но и одновременно включить необходимую передачу.

Зачем уроки вождения на механике для начинающих включают в себя умение «дауншифтить»?

Они нужны, чтобы научиться снижать скорость до полной остановки без применения педали тормоза. Как говорят профи, можно тормозить и двигателем. Чтобы это сделать на скорости примерно в 70 км/ч, совершите следующие манипуляции:

выжав сцепление, включите третью передачу, передвинув правую ногу с акселератора на тормоз;

медленно отпускайте сцепление – это позволит избежать повышенных оборотов;

перед остановкой повторно выжмите сцепление;

первую скорость в качестве понижающей не активируйте.

 

7. Задний ход

В обращении с задней передачи следует быть осторожным, так как если ее включить неправильно, она может «выскочить». И пока транспортное средство полностью не остановилось, никогда не включайте движение задним ходом! Также учитывайте, что в некоторых легковых авто для манипуляции с нею нужно сначала нажать сверху на ручку МКПП. Не будем забывать и о высоком диапазоне работы задней передачи в сравнении с первой, из чего следует: давить на педаль газа не следует, ибо вы можете набрать излишне высокую скорость.

 

8. Трогание в гору

Поскольку автодороги весьма редко являются идеально плоскими, умение управлять машиной, стоящей под вертикальным углом, является весьма нелишним. Навыки в данном случае тоже вырабатываются практикой, однако добиться желаемого результата сложнее. Алгоритм действий таков.

1) Загоните автомобиль на наклонный участок дороги, поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку».

2) Постепенно отпуская ручник, выжмите педаль сцепление, перейдите на первую передачу и трогайтесь, добавив газа.

3) В определенный момент вы почувствуете: машина назад не съезжает. Значит, вам удалось удержать авто на горке, не применяя тормоз.

 

9. Тайны парковки

При постановке машины на парковку после глушения мотора нужно, выжав сцепление, активировать первую передачу. Можете быть уверены: благодаря этому авто не скатится ни в коем случае. Чтобы еще больше обезопаситься, нужно включить стояночный тормоз, потянув ручку или нажав кнопку. Самое главное по возвращению к машине – не забыть включить нейтральную передачу, и только потом включать двигатель.

 

10. Практикуйтесь чаще!

Уроки вождения на механике для начинающих поначалу кажутся чрезвычайно тяжелыми. И это нормально. Но чем больше вы будете практиковаться, тем скорее до автоматизма отработаете буквально все навыки. И если «права» уже на руках, а садиться за руль страшновато – найдите удобную площадку, где нет машин, и занимайтесь самостоятельно.

Когда вы почувствуете, что более-менее приспособились к авто с «механикой», переходите к практическому опыту в реальных дорожных условиях. Начинайте с простых упражнений, предварительно изучив местность, по которой вы будете ездить чаще всего. Рекомендуется заниматься рано-рано утром, часов в 5, либо после полуночи – в это время машин на дороге меньше всего, что придаст дополнительную уверенность.

И не слушайте знакомых или родственников, которые говорят, что механическая коробка передач – это архаизм, устаревшие технологии, риск и так далее. Помните: «механика» в автомире считается одной из самых надежных. Безусловно, иногда она снижает комфортность вождения, но наградой за это становится повышенная мощность, топливная экономичность, низкая цена на ремонт. И самое главное: вы приобретете бесценный жизненный опыт и умение стопроцентно контролировать транспортное средство!

Основы вождения

В данной статье мы рассмотрим основы вождения или точнее технику вождения автомобиля. Основы – это базовые навыки, без которых не получится овладеть искусством вождения.

Многие инструкторы и даже директора некоторых автошкол считают, что занятия на автодроме вообще не нужны в программе обучения.

Поэтому очень часто прямо на первом занятие инструктора стараются выезжать в город, в результате учащийся получает огромный стресс.

Такой радикальный подход к обучению приводит к двум вещам:

Первое - Страх, неуверенность в себе, сомнения в своих способностях и желание прекратить обучение.
Второе – С таким подходом к обучению невозможно развить необходимые навыки, и освоить технику управления автомобилем.

Вы спросите, а как же уроки в автошколе на автодроме ?
Автодром, точнее эти крохотные участки асфальта, которые называют автодромами, используются для отработки пяти тестовых упражнений, а не фигурного вождения.

А фигурное вождение – это и есть ключевой момент в подготовке основам вождения, тот фундамент, без которого научиться управлять автомобилем практически невозможно.

В обычных автошколах вообще отсутствует фигурное вождение, его там нет, не было и когда будет, никто не знает.

Вот так…

Вы наверно желаете спросить. А как же те пять упражнений на площадке?
А вот это очень важный вопрос и вот почему...

Потому что все эти пять упражнений являются тестовыми, то есть по ним сдают экзамены и проверяют наличие необходимых навыков, а не обучают основам вождения (базовым навыкам).

А базовые навыки прекрасно развиваются при выполнении различных фигур, потому что фигурное вождение это основа основ профессиональной подготовки всех технических видов спорта (авто, мото и т.д.). И развить базовые навыки (технику вождения) без фигурного вождения практически не возможно.

Сейчас Вы узнаете самый короткий путь, который приведет Вас к вашей цели, то есть возможности овладеть навыками профессионального управления автомобилем.

Итак,
Основы вождения (техника вождения), что в него входит, и какие навыки необходимо развить.

Техника вращения руля.

Существует много способов вращения руля, как правило, все они пришли из автоспорта, к сожалению, в большинстве автошкол до сих пор начинающих обучают одному единственному и неэффективному способу, так называемый «силовой способ» вращения руля. Таким способом, как правило, вращают руль на грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, но этот способ не подходит для современных легковых автомобилей. А происходит это потому, что инструктора в автошколах работали водителями на грузовиках, автобусах, и настолько привыкли так вращать руль, что этому учат и своих учеников в автошколе.

На сегодняшний день для управляя современным автомобилем, я рекомендую освоить два основных способа, которые позволят Вам научиться, на 100% контролировать траекторию автомобиля при маневрах различной сложности.

И вот эти три способа:

Скоростное вращение с перехватом
Вращение Одной рукой с перекатом
Вращение Одной рукой без переката

Вам необходимо научиться правильно выполнять эти три способа вращения руля, и знать в какой ситуации их возможно применить.

Вам необходимо на практике с использованием основного способа вращения с перехватом отработать два важных момента вход в поворот и выход из поворота, и все это важно освоить на поворотах с разными радиусами.

Еще раз повторю, это необходимо освоить на практике в реальных условиях.
Даже когда вы знаете, как выполнять необходимые действия, но не довели этот навык до автоматизма, в дальнейшем у Вас могут возникнуть проблемы.

Техника вращения руля подробнее

Внимание!

При обучении Вам сложно определить свои ошибки, поэтому необходим контроль над вашими действиями, и лучший вариант это хороший автоинструктор, который отметит ваши ошибки, чтобы вы могли их исправить.

Техника управления педалями.

Итак, педали сцепления, тормоза и газа. Для автомобиля с акпп педаль сцепления не актуальна, но вот две другие важны, поэтому, как и на механике необходимо развить необходимые навыки.

Какие это навыки?
Для работы сцеплением следующие:

Плавно начать движение с места (выполняя правильно вы сможете легко сделать это на любой машине)
Тронуться на горку (два варианта, с ручного тормоза и с педали тормоза, )
Эффективно тронуться на льду (на какой передачи и как выполнить правильно?)
Плавное переключение передач ( У Вас машина дергается при каждом переключении передач или нет?)
Переключение передач с двойным выжимом сцепления (когда и для зачем это необходимо уметь)
Раскачивание автомобиля при помощи сцепления (где пригодится этот навык?)

Практически все ученики, которые пришли на наши занятия после автошколы, совершают ошибки в каждом из приведенных в списке навыков, но это несложно исправить, если поставить такую цель.

Трогание с места подробнее

Замедление автомобиля или искусство торможения. Торможение не просто нажатие на педаль тормоза - это искусство. И чем лучше вы им владеете, тем выше ваши шансы сохранить не только нервы, но и может быть ваше здоровье и даже жизнь.

Многие начинающие водители считают - главное, чтобы тормоз был исправен, а остановиться помогут электронные системы типа ABS, ESP и т.д.

Однако, наличие электронных вспомогательных устройств (ABS, ESP и т.д.) не гарантирует Вам остановку в точно заданном месте, так как при их использовании есть как плюсы, так и минусы.

Внимание!

Вы должны осознавать, что любое срабатывание электронных устройств, говорит о том, что вы как водитель не смогли оценить ситуацию, принять правильное решение, и выполнить нужные действия. И поэтому Вам необходимо разобраться, в чем ваша ошибка, и что необходимо исправить в вашей технике торможения, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.

Итак,

Существует много способов остановить автомобиль, но использование проверенных и эффективных способов торможения это наилучшее решение.

Основные способы:

Плавное торможение
Прерывистое торможение
Ступенчатое торможение
Торможение двигателем
Комбинированное торможение

Вам необходимо освоить все эти способы торможения, чтобы остановить свой автомобиль двигающийся на скорости, в сложных погодных и дорожных условиях.

Способы торможения автомобиляподробнее

Управление педалью газа.

Говоря о педали газа многие, могут спросить. А разве педалью газа надо учиться пользоваться?

Что значит, для Вас дать газу? Для многих это значит разогнать автомобиль.

Но есть и другие вопросы.
Как изменяется работа педалью газа в зависимости от погодных и дорожных условий?
Как необходимо работать педалью газа, на повороте? На входе в поворот? На дуге поворота? На выходе из поворота?
Как управляют педалью газа при преодолении затяжных подъемов?
Как необходимо работать педалью газа на продолжительных спусках?
Как нужно работать педалью газа при переключении передач, чтобы машина не дергалась при каждом переключении?

Педаль газа с ней все очень просто, когда знаешь, Где? Как? Почему? Зачем? И почему не наоборот?

Знание ответов на эти вопросы позволяет не создавать себе проблем.

Далее,

Коробка передач (Механическая КП и Автоматическая КП)

Несколько слов о начальных навыках использования механической коробки передач (МКП) Часто начинающие включают не ту передачу, которую хотели включить или им бывает сложно быстро найти нужную передачу.

А у Вас есть такие сложности при включении передач в коробке?

Если да, то есть простое решение, перестаньте искать и воспользуйтесь подсказками самой коробки и это не наклейка на ручке со схемой переключения. Это техническая особенность устройства коробки, понимание которой избавит Вас от перебирания всех передач, и поможет сразу включить нужную передачу.

А вот еще некоторые вопросы:
Как управлять МКПП при прохождении поворотов?
На каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи при плавном или интенсивном разгоне автомобиля?
А если Вы снижаете скорость, то на каких оборотах двигателя необходимо переключать передачи последовательно вниз для каждой передачи 5,4,3,2,1?

Ответы на эти и многие другие вопросы Вы найдете: В уроке "Как переключать передачи"подробнее

Что необходимо знать при вождении автомобиля с АКП.

С автоматической коробкой все просто включил D, едет вперед, включил R, едет назад, что еще надо для счастья начинающему водителю?
Счастье владельца автомобиля с АКП - это никогда не видеть счет на ремонт автоматической коробки. А для этого очень важно изучить где? когда? и как? используются все остальные передачи в вашей АКПП.

Подробнее в статье "Вождение с АКПП"подробнее

Ответы на вопросы: где? когда? и как? используются все передачи в автоматической коробке на вашем автомобиле Вы найдете в статьях на сайте.

Наконец мы добрались до того, что позволит Вам собрать все навыки (выше сказанные) в одно целое и сотворит чудо над вашей координацией.

Ваши руки, ноги, глаза и даже мысли объединятся, и будут слаженно работать ради главной цели, полного контроля над автомобилем. Но достигается это только полным контролем над собой и своими действиями!

И для решения этой задачи лучше всего подходит фигурное вождение.

Фигурное вождение

Фигурное вождение – это наилучший способ отработать технику вращения руля в поворотах разного угла и радиуса, научиться объезжать различные препятствия, почувствовать габариты автомобиля. А также освоить базовые навыки использования зеркал, довести до совершенства работу педалями, научиться определять расстояния и многое другое.

Главный секрет такой эффективности заключается в том, чтобы все упражнения были построены последовательно от простого к сложному, и тогда за 3-4 занятия, возможно, достичь необходимого результата и приобрести основные (базовые) навыки.

Для достижения такого результата, мы используем более 30 упражнений (в обычной автошколе их всего пять и все они для сдачи, а не для...),

А теперь, перейдем к упражнениям.
В освоении техники управления фигурное вождение является ключевым для изучения и тренировки основных маневров. Что же такое основные маневры – это перестроение, повороты разного радиуса, объезд препятствий, развороты и все это необходимо уметь делать как передним, так и задним ходом.

В процессе обучения фигурное вождение позволяет приобрести следующие навыки – это распределение внимания, чувство габаритов, принятия решения, вращения руля, скорость действий педалями и многое другое. И чтобы развить эти навыки необходимо тренироваться различных фигурах (овал, квадрат, простая и смещенная змейки, и т.д.). Все фигуры позволяют Вам за очень короткое время освоить технику вождения на хорошем уровне.

В этих тренировках есть еще один важный момент, отрабатывая фигуры, вы сразу развиваете нужные действия практически в том же виде, в каком вы их будете использовать в реальных условиях движения.

Несколько слов об объезде препятствий.
Много различных препятствий встречается нам на пути, но для того, чтобы все эти препятствия научиться объезжать, Вам необходимо научиться строить траекторию объезда. И когда Вы сможете это сделать, то не важно, каким автомобилем вы будете управлять малолитражкой или джипом.

Конечно, существуют определенные приемы выполнения этих действий, которые необходимо Вам знать. Знание приемов поможет Вам уверенно совершать объезд различных препятствий без страха, суеты и даже не нервничать.

Вот это все представляет основы вождения или если сказать точнее технику вождения автомобиля, которая закладывает очень хороший фундамент для дальнейшего совершенствования вашего мастерства на следующем этапе подготовки, и он называется «Тактика вождения».

Успехов Вам в совершенствовании водительского мастерства!

Сергей Савченко

P.S. Узнать больше о секретах мастерства вождения, а также о технике и тактике управления автомобилем Вы сможете из книги «Вождение автомобиля».
подробнее

16 Спасательных советов по вождению для начинающих

Этот список советов по вождению для начинающих был составлен сертифицированным инструктором по вождению, который хорошо разбирается в опасностях, с которыми сталкиваются новые водители. Вот 16 правил безопасного вождения, которые необходимо знать всем водителям-подросткам.

# 16 - Безопасный водитель - уверенный водитель

Нервничать, когда ты только учишься водить машину, - это естественно. На самом деле, хорошо немного нервничать. Вождение автомобиля действительно опасное занятие, но мы идем на риск, потому что оно дает нам уровень свободы, от которого никто не собирается отказываться в ближайшее время.Вы собираетесь ощутить вкус этой свободы. Однако нервный водитель - опасный водитель. С первого дня вам нужно научиться держать свои эмоции под контролем. В вашей жизни будет много раз, когда вам нужно будет контролировать свои эмоции, поэтому практикуйтесь сейчас. Будьте уверены в себе, слушайте своего инструктора (или родителей) и постарайтесь получить удовольствие. Вождение - это весело!

# 15 - Почувствуйте себя комфортно с транспортным средством перед его вождением

Все автомобили разные, и вам должно быть комфортно разбираться в элементах управления каждого автомобиля, которым вы управляете.Сюда входят органы управления сиденьем, радио, кондиционер, обогреватели, обогреватели, окна, замки, способы чистки лобового стекла, расположение яркости, значения датчиков и т. Д. На самом деле я рекомендую вам прочитать руководство пользователя перед этим. водите свой семейный автомобиль, но я знаю, что большинство из них не пойдет так далеко (на самом деле, вы узнаете кое-что интересное о своей машине из этого руководства). Последнее, что вам нужно, когда вы едете по дороге в качестве нового водителя, - это искать переключатель или рычаг, когда вы едете по дороге.Так что научитесь комфортно водить машину, прежде чем начать ее водить.

# 14 - Перестаньте беспокоиться о том, что думают другие водители

Пока вы уверены, что ведете машину безопасно, на самом деле не имеет значения, что о вас думает другой посторонний на дороге. Скажем, например, вы соблюдаете ограничение скорости на двухполосной проселочной дороге, а какой-то рывок позади вас прыгает сзади и мигает своими фарами. Вы беспокоитесь об этом? Ты не должен. Даже если бы вы ускорились, тот же самый водитель, вероятно, все равно будет отставать.И, в конце концов, вас действительно волнует, что какой-то незнакомец думает о вашем вождении? Спросите себя: "Как зовут этого человека?" Если вы не знаете, на самом деле нет причин для беспокойства. Если вы знаете, вы можете накричать на них за то, что они вас преследуют! Но пока просто продолжайте ездить осторожно.

# 13 - Вы почувствуете себя уверенно, и тогда вы окажетесь в опасности

Научиться водить машину сначала всегда немного страшновато, но через некоторое время это будет похоже на езду на велосипеде. Вы сможете справиться со всевозможными погодными условиями, трафиком, скоростными автомагистралями, объединениями и даже параллельной парковкой.Все эти разговоры о безопасности и хорошей привычке, кажется, исчезают по мере того, как музыка в твоей машине становится все больше и больше. Быть уверенным водителем - это здорово, но не позволяйте этой уверенности превратиться в самоуспокоенность. Вождение действительно ЯВЛЯЕТСЯ опасным занятием, но вы можете сделать его безопаснее, просто собравшись с дороги.

# 12 - Выбирай друзей с умом

Есть большая вероятность, что кто-то из ваших друзей окажется опасным водителем. Вам нужно либо быть честным со своим другом и заставить его переодеться, либо найти альтернативный транспорт.Многие старшеклассники погибают в автомобилях, когда они были просто пассажирами. Постоять за себя и свое благополучие. Если кто-то водит машину за пределами безопасных пределов, не попадайте в такую ​​опасную ситуацию.

№ 11 - Выбирай друзей с умом - Часть 2

Когда вы и ваши друзья получите водительские права, некоторые люди начнут меняться. Обретенная свобода позволяет вам идти несколькими разными путями. Просто помните, вы обычно становитесь людьми, с которыми проводите время.Если вы тусуетесь с пьющими людьми, преследуете полицейских и экспериментируете с наркотиками, по статистике вы, скорее всего, станете такими же, как они. Если это действительно та жизнь, которую ты хочешь прожить, кто я такой, чтобы тебя остановить? Но в глубине души вы всегда будете знать, где вы встречаетесь с правильной или неправильной толпой.

# 10 - Серьезно, алкоголь и вождение - плохая комбинация

Я знаю, вы уже слышали об этом, но употребление алкоголя и вождение автомобиля не просто небезопасно, это эгоистично.И, если вы убьете кого-то в своем организме с помощью алкоголя, вы точно попадете в тюрьму. Вождение в нетрезвом виде по-прежнему является такой серьезной проблемой, что весьма вероятно, что кто-то, с кем вы сейчас учитесь в средней школе, умрет в результате аварии, связанной с алкоголем. Я старый старик и закончил среднюю школу 14 лет назад. К сожалению, с тех пор 5 человек в моем выпускном классе погибли в результате аварии, связанной с алкоголем. Это серьезный случай, и это случится с кем-то, кого вы знаете.Не будь с ними, когда это произойдет.

# 9 - Посмотрите далеко вниз по дороге

Знаете ли вы, что человеческое тело предназначено только для передвижения со скоростью около 15 миль в час? Когда мы едем быстрее, нам приходится бороться со своими инстинктами. Естественно, люди, как правило, смотрят прямо перед своим автомобилем во время вождения или прямо на автомобиль, идущий впереди них. Это большая ошибка и очень плохая привычка вождения. Вы всегда должны смотреть как можно дальше по дороге и не спускать глаз.Вот что они имеют в виду, когда говорят вам «получить полную картину».

№ 8 - Средства безопасного вождения, использующие все ваши чувства

Во время вождения вы должны задействовать все свои чувства. Большинство людей инстинктивно используют свое зрение, но как насчет вашего обоняния? Вы замечаете запах горящего масла или тормозов? Вы прислушиваетесь к проблемам с вашим автомобилем или сиренами от машин экстренной помощи? Для новеньких водителей обычное дело - получить права, отправиться в одиночку и включить стереосистему как можно громче.Я понимаю, вождение и музыка, кажется, идут рука об руку, но помните: включив музыку, вы лишитесь здравого смысла и увеличите риск аварии. Так что делайте это с осторожностью.

№ 7 - Отвлеченное вождение принимает различные формы

Конечно, разговоры по мобильному телефону или текстовые сообщения во время вождения - распространенные формы отвлеченного вождения, но есть и другие формы отвлеченного вождения, которые могут быть еще более опасными. Знаете ли вы, что пассажир в машине - одно из самых опасных отвлекающих факторов? Как насчет того, чтобы выпить газировку или поесть во время вождения? Технически делать что-либо, кроме внимания к вождению, означает вождение отвлекаться.Вы должны контролировать уровень этих отвлекающих факторов. Если вы просто не можете стоять, не отвечая на телефонный звонок, когда он звонит, выключите его, пока находитесь в машине. Мне жаль говорить вам об этом, но вы не ТАК важны!

# 6 - Два навыка, которым нужно научиться сейчас: параллельная парковка и правильное слияние

Большинство начинающих водителей не хотят изучать эти вещи, потому что они сложные и немного пугающие. Очень важно, чтобы вы научились делать это прямо сейчас. Когда почувствуете себя готовым, попросите родителей или маму и папу помочь вам с этим.Первые несколько раз, когда вы сделаете это, это может пойти не идеально. Но всего за несколько попыток вы овладеете этим, и оба этих навыка - отличные, не говоря уже о том, что знание того, как правильно объединить, делает всех в большей безопасности.

# 5 - Изучение основ автомобильной механики

Вам не нужно быть старшим механиком или кем-то еще, но вы должны абсолютно точно знать, как заменить шину, открыть капот, заменить лампочку, выскочить из аккумулятора, добавить масло и охлаждающую жидкость в машину и понять, что означают разные контрольные огни приборной панели.Автомобили могут ломаться в самых неудобных местах, и не всегда можно предположить, что помощь на дороге будет доступна, когда она вам понадобится. Знайте основы.

# 4 - Скорость и расстояние следования не менее важны

Эксперты сходятся во мнении, что скорость является причиной № 1 для несчастных случаев со смертельным исходом, но неправильное следование дистанции также является одной из основных причин крупных аварий. Если все едут со скоростью 60 миль в час, но у них есть 20 секунд пространства между собой, можно утверждать, что они безопаснее, чем автомобили, движущиеся со скоростью 40 миль в час и находящиеся на расстоянии 1 секунды друг от друга.Всегда соблюдайте безопасную дистанцию, особенно при неблагоприятных погодных условиях.

# 3 - Вас будут долго пресекать, просто не обращайте на это внимания

Быть позади - это всего лишь часть вождения. Если вы живете в некоторых районах, например, в мегаполисах Нью-Йорка или Чикаго, это, скорее всего, будет обычным явлением. Просто не обращай на это внимания. Похоже, что бежать за хвостом действительно помогает, запугивая других, чтобы они ускорились. Не бойтесь. Если вы получите штраф за превышение скорости или попадете в аварию, никого не будет беспокоить, что вас запугал другой водитель.Единственное, что вы можете сделать, это игнорировать это.

# 2 - Очистить все перекрестки

Большинство людей, получивших серьезные травмы из-за бегунов на красный сигнал светофора, могли бы избежать аварии при небольшой профилактике. Каждый раз, когда вы первым едете на светофоре и загорается зеленый свет, смотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что перекресток останавливается. Никогда не верьте слепо, что все остановятся. Иногда большие и тяжелые грузовики не могут остановиться или кто-то просто не обращает внимания. Большинство дорожно-транспортных происшествий на перекрестках происходит всего через несколько секунд после смены света.

# 1 - Удачи!

Да! Получать удовольствие от вождения - это нормально! Спустя столько лет я все еще люблю садиться в машину и делать что-то столь же простое, как вождение в город. Это весело, это заставляет меня чувствовать себя свободно, и вы должны чувствовать то же самое. Обучение вождению - одно из самых запоминающихся событий в вашей жизни. Так что расслабьтесь, будьте в безопасности, но и наслаждайтесь впечатлениями!

Лучшие 4 лучших онлайн-курсов для водителей

7 советов по вождению на автомобиле для начинающих

Вождение автомобиля может быть одновременно увлекательной и сложной задачей, особенно для новичков.Если вы только что приобрели права и хотите взять ключи и отправиться в путь, важно сначала тщательно изучить основы и принять во внимание несколько советов по безопасному вождению. Вы должны знать, что существует множество возможных рисков и опасностей, с которыми вы можете столкнуться в дороге. Так что для всех молодых водителей, а также для новичков в вождении;

Вот несколько советов по вождению автомобиля безопасности, которые необходимо усвоить, прежде чем брать руль в руки.

1.Будьте уверены

Если вы впервые за рулем или давно не ведете машину, нервозность и напряжение - это естественно. Вождение автомобиля - это немного опасно и рискованно, но если вы позволите себе поддаться страху, это будет еще опаснее. Нервный водитель - опасный водитель. Итак, первое правило, которое вы должны помнить, это то, что вы должны быть уверены в себе. Вам нужно держать свои эмоции под контролем. Слушайте, учитесь у своего инструктора и просто наслаждайтесь.Верьте в себя и верьте, что у вас это получится.

2. Почувствуйте себя комфортно в автомобиле

Неважно, едете ли вы на новой машине или на подержанной. Самое главное, чтобы вы чувствовали себя комфортно с автомобилем, которым управляете. Вы должны быть хорошо знакомы с основными функциями этого автомобиля, изучив его теоретически, прежде чем начать его водить. Например, вам нужно узнать, для чего нужно сцепление, какие передачи следует использовать и когда их следует использовать, и так далее.

3. Перестаньте думать о том, что могут подумать или сказать другие водители

Еще одна важная вещь, которую вы должны помнить, впервые садясь за руль, - это то, что могут подумать другие водители. Вам нужно сосредоточиться на собственном вождении и не беспокоиться, если другие водители мигают своими фарами, если вы едете на правильной скорости. Пока вы знаете, что делаете это правильно и не нарушаете никаких правил, вы не должны обращать на них внимания. Просто продолжайте ездить осторожно.

4.Посмотрите далеко в сторону дороги

Люди обычно имеют тенденцию просто смотреть прямо на то, что находится перед ними или их транспортными средствами. Однако это может быть опасно и вредно для вождения. Уже сейчас возьмите за привычку смотреть далеко на дорогу вместо того, чтобы фиксировать взгляд только на автомобилях впереди или рядом с вами.

5. Используйте все свои чувства

Важно, чтобы вы использовали все свои чувства во время вождения. Вы должны использовать не только свое видение.Вы также должны быть чувствительны к ощущениям, звукам и запахам машины. Иногда вам нужно наблюдать, нет ли странных звуков или запаха горящего масла и тормозов. Так что даже если вы хотите полностью погрузиться в музыку, если вы только начинаете учиться водить, будет лучше, если вы в первую очередь будете наблюдательны и сосредоточитесь на своей машине и вождении.

6. Держитесь подальше от отвлекающих факторов

Когда вы за рулем, вас отвлекают самые разные формы. Один из них говорит по мобильному телефону, но есть много других отвлекающих факторов, которые также могут быть опасными.Например, вы едите за рулем или, возможно, разговариваете с пассажиром в машине. Хотя некоторые драйверы делают эти вещи, это не означает, что они настоятельно рекомендуются. Фактически, независимо от того, являетесь ли вы новичком или много лет профессиональным водителем, всегда лучше держаться подальше от отвлекающих факторов и сосредоточиться на дороге.

7. Изучите основы автомеханики

Когда вы водите машину, вам не нужно быть экспертом, чтобы стать механиком.Однако важно знать основы, чтобы быть готовыми и знать, что делать, если ваша машина внезапно сломается. Вы должны знать об общих проблемах с автомобилем, которые могут возникнуть на дороге, и о том, что вам нужно делать, потому что помощь на дороге может быть недоступна постоянно.

Drivers Ed Guide, Course and License Process - Guideline for Beginners

Получение водительских прав - это новое захватывающее приключение, особенно для подростка.С вашей новой лицензией приходит обретенная свобода. Но ваши водительские права также связаны с большой ответственностью. Чтобы стать безопасными лицензированными водителями, подростки должны пройти путь обучения и практики, которые помогут им подготовиться. Это руководство по драйверам поможет.

Процесс лицензирования градуированных водителей

Во многих штатах новые водители сталкиваются с так называемой лицензией Graduated Drivers License (GDL). Он был разработан Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) и требует от новых водителей выполнения трехэтапного процесса:

  • Разрешение на обучение
  • Промежуточное разрешение
  • Лицензия на драйверы

Шаг первый: Обучение водителей

Для большинства водителей-новичков первым шагом к получению водительского удостоверения является изучение правил дорожного движения.Это будет формальный курс обучения водителей. У новых водителей есть много вариантов, включая прохождение курса в старшей школе, запись на частный курс или получение образования в области водителей-подростков в Интернете.

Прежде чем вы получите право работать над получением водительских прав, вы должны соответствовать минимальному возрасту, установленному в вашем штате. Большинство штатов требует, чтобы вам было не менее 15 лет . Ознакомьтесь с требованиями вашего штата, и если вы достаточно стары, вы можете начать свой путь к получению водительских прав.Вот краткое описание того, чего вы можете ожидать.

  • Пройти курс обучения водителей
  • Сдать экзамен на получение разрешения на обучение
  • Начать обучение за рулем (с инструктором или вашим родителем / опекуном)
  • Когда вы закончите необходимое количество часов обучения за рулем, подайте заявление на получение водительских прав

Обучение водителей - ценный первый шаг в обучении вас всему, от основ автомобиля до правил вождения в вашем штате и жизненно важных маневров при вождении.В большинстве штатов вы можете выполнить свои требования по обучению водителей из дома с помощью онлайн-курса.

Некоторые вещи, которые вы можете ожидать от обучения водителей, включают:

  • Дорожные знаки, светофоры и полосы отвода
  • Как безопасно менять полосу движения, поворачивать и выезжать на проезжую часть или выезжать с нее
  • Базовая техника безопасности и обслуживания автомобиля
  • Правильные стратегии действий в чрезвычайных ситуациях

Шаг второй: обучение вождению

После того, как вы выучите правила дорожного движения на бумаге, вам нужно будет взять свои знания за руль.Хотя ваша первая поездка за рулем может быть нервной и, возможно, неприятной, не сдавайтесь! Как и в случае с любым новым занятием, чем больше вы практикуетесь, тем лучше у вас получается. Начните медленно и постепенно переходите к более сложным сценариям.

Ваше водительское удостоверение позволит вам научиться водить машину вместе с взрослыми водителями, имеющими лицензии. В вашем штате будут особые требования к тому, как вы можете завершить эту часть процесса лицензирования. Для некоторых новых драйверов вы можете делить время обучения с другими водителями-подростками.Это прекрасная возможность учиться на собственном опыте. Внимательно слушайте, что инструктор говорит другим студентам-водителям, и наблюдайте за их реакцией. Это лучше подготовит вас к тому, что придет ваша очередь отправиться в путь!

Советы по безопасности для новых водителей

Вы научитесь законам и основным маневрам вождения на курсах обучения водителей и водителей. Однако когда дело доходит до безопасности в дороге, важно руководствоваться здравым смыслом. Вот несколько ключевых моментов, о которых следует помнить, садясь за руль.

  • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если вы пассажир. Это закон практически во всех штатах, безопасного способа передвижения нет, и привычка пристегивать ремень безопасности каждый раз, когда вы находитесь в машине, сделает это вашей второй натурой.
  • Всегда выделяйте минутку на то, чтобы отрегулировать свое сиденье и зеркало, прежде чем заводить автомобиль. Это один из шагов, который обеспечит вам комфорт и безопасность перед тем, как отправиться в путь.
  • Помните правила. Ограничения скорости, знаки уступки и остановки, светофоры, аварийные сирены - есть о чем помнить.Тем не менее, вы всегда должны следить за любыми индикаторами, которые помогут вам оставаться в безопасности на дороге.
  • Установите безопасное расстояние между собой и другими водителями. Одним из самых больших недостатков новых водителей является неспособность правильно реагировать, поэтому, если вы подойдете слишком близко к водителю, идущему впереди, вы можете тормозить недостаточно быстро. Если ничего не помогает, сбавьте скорость и не торопитесь. Другие водители могут вас обойти!
  • Будьте готовы. Убедитесь, что у вас достаточно бензина, чтобы добраться до места назначения и обратно.Носите с собой мобильный телефон, чтобы при необходимости связаться с родителями или службами экстренной помощи, но никогда не пользуйтесь телефоном во время вождения - вместо этого обратите внимание на дорогу. И убедитесь, что у вас есть правильные направления, чтобы безопасно добраться до места назначения.
  • Подгоняйте под условия. В некоторых штатах есть «комендантский час для новых водителей», чтобы новые водители не выезжали на дорогу после наступления темноты. Но вы всегда должны знать правильные стратегии безопасного вождения во время дождя, интенсивного движения и после захода солнца.
  • Убедитесь, что ваша машина в отличной форме. Если вы делите машину с родителями, поговорите с ними о техническом обслуживании; замена масла, проверка того, что шины в хорошем состоянии, и замена щеток стеклоочистителя - все это простые шаги, которые вы должны предпринять, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает правильно.
  • Управляйте автомобилем, не отвлекаясь. Когда вы за рулем, вам нужно сосредоточиться. Это означает, что нельзя есть, краситься, писать текстовые сообщения или возиться с радио. Держите руки на руле и смотрите на дорогу, и вы обеспечите безопасность себе и другим.

Полное руководство по безопасности дорожного движения для начинающих водителей

Вождение является неотъемлемой частью нашего общества. Это необходимо для передвижения из одного места в другое и чрезвычайно важно, когда речь идет о поездках на работу. В то время как общественный транспорт всегда возможен, у тех, кто не живет в городе, выбора нет. В результате большинство людей в обществе имеют права и ежедневно водят автомобиль.

Управлять автомобилем очень удобно, но и опасно.Ежедневно происходят тысячи автомобильных аварий, и хотя большинство из них незначительны, некоторые из них приводят к серьезным травмам или даже со смертельным исходом. К счастью, есть советы по вождению, которые вы можете использовать, чтобы оставаться в безопасности в качестве водителя и защитить себя, если на вашем пути произойдет какой-либо вред.

Вот полное руководство по безопасности для начинающих водителей.

Оставляйте 3-секундный промежуток между машинами

Одно из самых основных и важных правил, которое следует понимать, - чрезвычайно опасно заходить через заднюю дверь другого автомобиля.Движение задним ходом не даст вам достаточно времени, чтобы остановиться, и поэтому, если водитель перед вами сломается, вы вызовете аварию.

Как далеко вы должны быть от следующей машины? Все зависит от скорости, на которой вы путешествуете. Если обе машины едут медленно, вам не нужно много времени для остановки, поэтому вы можете быть ближе к следующей машине.

Однако на шоссе, поскольку обе машины едут быстро, вам потребуется много места для безопасной остановки.Мало того, дорожно-транспортные происшествия намного опаснее. Вот почему люди пришли к так называемому правилу трех секунд.

Как это работает? Просто выберите, посмотрите на машину перед вами и посмотрите, где она находится на дороге. Ваша машина должна добраться до места за три секунды. Если вы добрались до цели менее чем за две секунды, вам следует серьезно подумать о том, чтобы отступить и освободить больше места. Если вы или автомобиль позади вас не соблюдаете это правило, вероятность аварии гораздо выше.

Если вы получили травму в результате автомобильной аварии, особенно если водитель не соблюдал протокол безопасного вождения, вам следует нанять адвоката и связаться с полицией. Хотя безопасное вождение важно, также важно знать, что делать, если случится что-то плохое. Всегда делайте паузу в 3 секунды между автомобилем впереди вас.

Всегда проверяйте свои слепые пятна

Когда приходит время объединять или менять полосы движения, вы должны убедиться, что путь свободен. Это легко сделать, проверив три зеркала автомобиля.Однако только это сделает вас уязвимыми для слепых зон вашего автомобиля. Здесь, на CarBibles, вы можете найти список идеальных систем обнаружения слепых зон, если вы хотите модернизировать свой автомобиль. Каждая машина будет иметь слепые пятна по обе стороны от него. Эта зона не будет видна в зеркала и может скрыть автомобиль. Если вы не повернете голову, чтобы проверить перед переключением полосы движения, вы рискуете слиться с кем-то и стать причиной аварии.

Даже если вы знаете, что вокруг вас нет машин, важно выработать у вас привычку всегда проверять направо и налево перед сменой полосы движения.Это один из самых важных советов по безопасности для начинающих водителей.

Соблюдайте все уличные знаки и будьте осторожны

Это может показаться очевидным советом, но вы будете поражены количеством людей, которые полностью игнорируют уличные знаки на дороге. Всегда следуйте дорожным знакам, поскольку они помогают другим водителям узнать, что вы собираетесь делать.

Это касается и знаков скорости. Многие люди либерально относятся к знакам скорости и будут обходить совсем немного. Постарайтесь не отставать от транспортного потока, но не рискуйте получить штраф и не нарушить закон.

Хотя следовать этим знакам может быть легко, не менее важно знать о них, как и другие водители. Оборонительное и безопасное вождение означает, что вы можете предвидеть, прогнозировать и предотвращать любые проблемы на дороге.

Если вы видите машину, приближающуюся к знаку остановки без признаков замедления, будьте готовы остановить себя или избежать их. Несмотря на то, что у них есть знак, вы должны быть в курсе и быть готовы вести машину в обороне. Всегда следите за тем, чтобы вы слушались, а также были осведомлены обо всех уличных знаках.

С помощью этих трех советов вы на пути к тому, чтобы стать безопасным и защищенным водителем. Быть всегда в курсе того, что делают в дороге другие, может раздражать, но на кону стоит ваша собственная жизнь.

Не бойтесь снижать скорость или останавливаться, если это необходимо, и всегда делайте все необходимое, чтобы оставаться в безопасности во время движения по дороге. Никогда не предполагайте, что водители собираются делать правильно, так как это может привести к аварии. Как вы планируете безопасное вождение?

9 простых советов по вождению автомобиля для начинающих

Если вы только начинаете учиться водить автомобиль и хотите прочитать об основах, которые необходимо учитывать во время вождения, или просто хотите получить несколько советов по вождению, то вы попали в нужное место.Когда кто-то учится водить машину, нужно помнить о многих вещах. На самом деле, будь то любитель или опытный водитель, очень важно быть очень осторожным, когда вы находитесь за рулем.

Вот несколько советов по вождению, которые следует иметь в виду новичку:

1. Ознакомьтесь с автомобилем


Первое, что вы должны сделать перед тем, как начать водить, - это освоиться в машине. Теоретически ознакомьтесь с основами автомобиля, прежде чем фактически начнете на нем водить.Узнайте, что делает сцепление, разберитесь в механизмах передач и узнайте такие факты, как никогда не следует переключаться на более низкую передачу на более высокой скорости и что всегда лучше дать машине остановиться, прежде чем вы включите передачу заднего хода.

2. Исправьте положение сидя


Правильная посадка имеет решающее значение; даже опытные водители не позиционируют себя правильно и, следовательно, испытывают недостаток комфорта и контроля, что увеличивает вероятность несчастных случаев. Убедитесь, что вы сидите прямо, полностью сложив спину и ягодицы в сиденье, и находитесь в угловом положении, что помогает предотвратить травмы спины.Сиденье следует установить так, чтобы вам было удобно и легко видеть все вокруг. Обычно говорят, что высота сиденья должна быть такой, чтобы глаза находились на половине высоты лобового стекла. Сиденье должно быть в продольном направлении так, чтобы ваши колени не были слишком растянуты, когда вы нажимаете педали акселератора, тормоза и сцепления автомобиля. Полностью нажмите на тормоз правой ногой и выжмите сцепление, это должно быть сделано таким образом, чтобы при полном нажатии педалей ваши колени оставались согнутыми под углом примерно 120 градусов.Сядьте прямо и не наклоняйтесь вперед.

3. Не отвлекайтесь


Оказавшись на сиденье водителя, будьте внимательны, отрегулируйте зеркала, пристегните ремень безопасности и помните о правилах дорожного движения. Избегайте отвлекающих факторов во время вождения, потому что в настоящее время дороги забиты пробками, и поэтому вам нужно сосредоточивать на нем свой взгляд и внимание каждую секунду. Два самых распространенных и основных правила перед тем, как начать водить машину; не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем и не пейте за рулем.Наряду с этими правилами, новые водители особенно должны избегать еды, повышать громкость музыки и вести глубокие разговоры.

4. Правильно держите руль


Хотя не существует единственного правильного способа удерживания рулевого колеса, правильность зависит от того, как вы хотите держать руль, чтобы иметь максимальный контроль над рулем. Большинство исследований показывают, что положение «9 часов и 3 часа» является лучшим. Очень важно правильно держать руль, чтобы лучше контролировать рулевое управление и, в свою очередь, автомобиль.

5. Не забудьте использовать поворотники


Поймите важность сигналов поворота или указателей поворота. Находясь на дороге, вы становитесь одним из многих, поэтому очень важно предупреждать окружающие вас автомобили, когда вы собираетесь повернуть. Использование сигналов помогает избежать несчастных случаев в дороге.

6. Избегайте превышения скорости


Самое распространенное искушение при управлении автомобилем - это ускориться. Очень важно сначала ознакомиться с автомобилем, прежде чем вы начнете ускоряться.

7. Держитесь на значительном расстоянии от других транспортных средств


Всегда нужно держаться на приличном расстоянии от движущегося впереди транспортного средства. Вы можете быть очень безопасным водителем и соблюдать все правила и нормы, но это не значит, что другие тоже. Лучший способ безопасного вождения - это быть агрессивным водителем, а не агрессивным.

8. Не используйте звуковой сигнал без надобности


Звуковые сигналы предупреждают окружающих вас водителей, а не избавляют вас от разочарования.Чрезмерное использование звуковых сигналов может раздражать других водителей автомобилей, а иногда и вызывать ярость на дороге.

9. Сохраняйте спокойствие за рулем


Не позволяйте настроению влиять на манеру вождения, особенно если вы новичок. Привод в гневе не должен заставлять вас ускоряться, а хорошее настроение не означает, что вы имеете право гулять посреди дороги. Всегда будьте спокойны и уравновешены и соблюдайте правила и нормы во время вождения.
Finalrentals - отличное место для ваших требований по аренде автомобилей!

советов по вождению в США

Путешествие по США по дороге - определенно один из лучших способов испытать все, что может предложить эта невероятная страна.От изучения штата, такого как Калифорния, до классической автомобильной поездки, такой как Route 66, или просто тщательного изучения участка шоссе Тихоокеанского побережья - выезд на открытую дорогу в США является полностью полезным опытом.

Это, безусловно, наш любимый способ исследовать страну, и мы проехали тысячи миль по США, включая Маршрут 66, Тропу Орегона и Глубокий Юг.

Лично я тоже люблю водить машину в США. Это действительно дружелюбная к автомобилям страна с большими, ухоженными дорогами, четкими указателями и большим количеством мест для посещения.

Тем не менее, приехав из Великобритании, я определенно должен был научиться нескольким вещам, чтобы получить лучший опыт вождения в качестве британца в США. К счастью, у меня есть жена-американка, которая привыкла водить машину в США и помогает мне (например, кричать), когда я делаю что-то не так!

В сегодняшнем посте я собираюсь поделиться тем, что я узнал из многочисленных опытов вождения в США, в основном с точки зрения водителя из Великобритании, но эти советы должны пригодиться всем, кто впервые за рулем в Америке. время, или просто хочет напоминания о том, на что похоже вождение в США.

Советы по вождению в США

Эти советы по вождению в США должны быть полезны всем, кто едет в США, даже если вы делаете это не в первый раз.

Они не расположены в каком-либо определенном порядке, поэтому прочтите их все, чтобы убедиться, что вы хорошо разбираетесь в них, поскольку многие вещи о вождении в США отличаются от других стран, в которых вы, возможно, ездили.

Государственные законы

Одна из первых вещей, о которых нужно знать в США, - это то, что обычно существует два типа законов - федеральные законы, которые применяются ко всей стране, и законы штата, которые различаются в зависимости от штата, в котором вы находитесь.

Большинство законов о дорожном движении устанавливаются на уровне штата, что означает, что они различаются в зависимости от штата, в котором вы находитесь - таких вещей, как ограничение скорости, возрастные ограничения и законы о вождении в нетрезвом виде или наркотиках.

Конечно, некоторые вещи распространены по всей стране. Например, весь транспортный поток движется справа (за исключением Виргинских островов США), вам нужны водительские права для вождения, и на всех дорогах есть ограничения скорости, хотя они различаются в зависимости от штата.

Возрастные ограничения для вождения в США

Возраст, в котором вам по закону разрешено водить в одиночку с полными водительскими правами в США, зависит от штата, но составляет от 16 до 18 лет.Вот полный список разрешенных возрастов для вождения в зависимости от штата.

Как посетитель, вы, как правило, обнаружите, что большинство компаний по аренде автомобилей требуют, чтобы вы были старше 21 года, чтобы арендовать автомобиль, и обычно есть дополнительная плата за аренду автомобиля, если вам меньше 25 лет. Подробнее об этом ниже в разделе раздел проката автомобилей.

Основные правила

Как и в любой стране, есть несколько основных правил вождения, которые необходимо соблюдать. Это:

  • Двигайтесь по правой стороне дороги (кроме Виргинских островов США!)
  • Соблюдайте все указанные ограничения скорости.
  • Не садитесь за руль, если уровень алкоголя в крови превышает установленный законом предел, во всех штатах концентрация алкоголя в крови составляет 0,08 процента или выше. Штрафы различаются в зависимости от штата, но в основном вы не хотите этого делать.
  • Вы должны остановиться у всех знаков СТОП (дополнительную информацию о знаках СТОП см. Ниже).
  • Вы должны останавливаться, если школьные автобусы остановлены с мигалками и знаком остановки (подробнее о школьных автобусах ниже).
  • По крайней мере, водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности - подробнее о ремнях безопасности см. Ниже.

Светофор

Как почти каждая страна в мире, США используют светофоры для управления движением. Огни могут быть красными, желтыми или зелеными. Эти цвета означают:

  • Красный - стоп. Как вы понимаете, красный цвет означает остановку и должен остановиться на красном светофоре. На дороге будет линия, обозначающая место, где вам следует остановиться, если вы будете первым автомобилем, который подъедет к светофору - в противном случае вы просто остановитесь в очереди позади других ожидающих машин.Обратите внимание, что в некоторых ситуациях вам разрешается продолжить движение после остановки даже на красный свет - см. «Включение красного светофора» ниже.
  • Желтый - вы должны остановиться на стоп-линии. Если вы двигаетесь слишком быстро, чтобы безопасно остановиться, например, вы собираетесь пересечь стоп-линию, и по мере приближения цвет индикатора меняет цвет с зеленого на желтый, вы можете продолжить, однако, если вы можете безопасно остановиться, рекомендуется сделать это, а не попробуйте «обыграть свет».
  • Зеленый - продолжить. Цвет индикатора изменится с красного на зеленый, после чего вы можете продолжить.Если по мере приближения к нему загорается зеленый свет, вы можете продолжать движение, но имейте в виду, что если он изменится на желтый, вам необходимо остановиться, если это не небезопасно.

Ограничения скорости в США

Ограничения скорости различаются в зависимости от дороги и штата, поэтому здесь нет универсального ответа. Ограничения скорости указываются в милях в час, и на некоторых дорогах указаны минимальные ограничения скорости, а также ограничения максимальной скорости, которым вы должны подчиняться. Пределы варьируются от 15 миль в час до 85 миль в час на одной сельской дороге в Техасе.

Лучший совет - следить за всеми указанными знаками ограничения скорости и узнавать, каковы обычные ограничения для разных типов дорог и мест в штате или штатах, в которых вы едете. Полную разбивку ограничений скорости по штатам см. В этом списке .

Аренда автомобиля в США

Если у вас есть полная действующая лицензия в вашей стране, вы можете арендовать автомобиль в США, хотя есть некоторые ограничения, о которых следует знать.

В большинстве штатов нет законного требования для компании по аренде автомобиля, и они по своему усмотрению, кому они арендуют.

Почти все компании по аренде автомобилей имеют минимальные возрастные ограничения и взимают плату, если вы моложе определенного возраста - большинство компаний взимают дополнительную плату, если вам меньше 25 лет, и большинство не будут сдавать вам аренду, если вам меньше 21 года.

Кроме того, если вам меньше 25 лет, вы можете обнаружить, что не можете взять напрокат автомобили более высокого класса. Обычно верхнего предела по возрасту нет, однако, если вам больше 70 лет, стоит подтвердить, что это не будет проблемой.

Чтобы арендовать автомобиль, вам обычно необходимо использовать кредитную карту для его оплаты, и многие компании удерживают вашу карту на фиксированную сумму, чтобы покрыть их в случае аварии.Мы советуем вам найти кредитную карту, которая включает покрытие ответственности и страхование от несчастного случая при аренде автомобиля, чтобы вы могли избежать очень высоких сборов, которые компании по аренде автомобилей взимают за эту услугу.

В качестве альтернативы, если это не вариант, вы можете оформить страховку третьей стороны, которая предлагает такой же тип защиты за небольшую часть стоимости - подробнее об этом читайте здесь.

У вас также может быть страхование аренды автомобиля, прикрепленное к вашему собственному полису страхования автомобиля дома, поэтому проверьте и это, чтобы узнать, распространяется ли оно на аренду автомобиля в США.S. Обратите внимание, что если у вас есть полное покрытие с помощью кредитной карты или собственного страхового полиса, вам придется отказаться от покрытия агентством по аренде автомобилей, чтобы иметь возможность использовать свою страховку в большинстве случаев. Будьте ясны в том, как вы застрахованы и где!

Вам также потребуются полные действующие водительские права. Некоторые компании по аренде автомобилей потребуют, чтобы это было на английском языке, поэтому, если ваша лицензия выдается не на английском языке, вам может потребоваться либо международное водительское удостоверение, либо сертифицированный перевод вашей исходной лицензии, которые вам необходимо будет получить до отъезда. ваша родная страна.

Если ваши права не на английском языке, мы рекомендуем получить международное водительское удостоверение, даже если оно не требуется, поскольку оно также будет полезно, если вас остановят или возникнут другие проблемы во время вождения.

Лично я арендовал автомобиль с французскими водительскими правами в США, и компаниям по аренде, которые я использовал, как правило, не нужно было видеть перевод на английский язык, однако, чтобы быть уверенным, проверьте условия аренды заранее. Подробнее о IDP см. Здесь.

Если вы хотите взять напрокат автомобиль, мы рекомендуем вам взглянуть на Priceline, чтобы сравнить предложения по аренде автомобилей от широкого круга различных поставщиков, включая крупнейшие имена в бизнесе, чтобы получить отличное предложение для вашей поездки. .

Мы также часто использовали и можем порекомендовать Enterprise. Как правило, мы обнаруживаем, что они предлагают лучшие предложения, когда мы хотим арендовать автомобиль - особенно для поездок в один конец - в США.

Наконец, если вы хотите сдать в аренду автофургон или аналогичный автомобиль, мы рекомендуем начать с Motorhome Republic, где сравниваются цены различных поставщиков. Смотрите их списки в США здесь.

Мы также можем порекомендовать вам воспользоваться услугами Outdoorsy или RVShare, которые предлагают аренду кемперов в одноранговой сети - что-то вроде AirBnB в аренде жилых автофургонов.

Типы дорог в США

В США есть несколько типов дорог. По нашему опыту, их можно условно разделить на следующие категории:

Межгосударственные дороги

Как следует из названия, межштатная автомагистраль - это дорога, проходящая через штаты. Их можно сравнить с автомагистралями в Великобритании или автобанами в Германии. Обычно это как минимум две полосы движения, и у них есть съезды и съезды, а не знаки остановки или светофоры.

Автомагистраль между штатами сохраняет одно и то же количество независимо от штата - например, межштатная автомагистраль 40 проходит через восемь штатов и во всех них называется межштатной автомагистралью 40.

Максимальные скорости на шоссе между штатами варьируются в зависимости от штата, от 60 до 80 миль в час. Ограничения скорости четко обозначены и должны соблюдаться.

Государственные дороги

Государственная дорога зависит от штата. Государственная дорога 54 в одном штате будет дорогой, отличной от государственной дороги в другом штате.

Государственные дороги варьируются от двухполосных до однополосных, и когда они проходят через поселки, поселки и деревни, ограничение скорости может варьироваться от 20 до 75 миль в час.Как всегда, ознакомьтесь с местными государственными правилами и соблюдайте указанные ограничения скорости.

Уездные дороги

Дорога округа - это любая дорога, обслуживаемая местными властями округа, а не государственной или федеральной системой. Окружные дороги обычно меньше и медленнее, и у них есть обозначения «C» или «CR», за которыми следует номер.

Они действительно различаются по размеру и качеству, от шоссе до грунтовых дорог, в зависимости от района, трафика и бюджета местного округа.Опять же, поскольку они сильно различаются по качеству и размеру, ограничения скорости на дорогах графства также сильно различаются.

Знаки остановки

Знаки остановки были источником большой путаницы, когда я разобрался с вождением в США. Не столько остановка, которая очевидна, сколько то, что на перекрестках дорог знаки STOP используются для определения приоритета движения.

В принципе, вроде просто. Если две дороги пересекаются, на перекресток будет четыре «входа» и четыре «выхода».В Великобритании это будет разрешаться либо на светофоре, либо на кольцевой развязке. В США это работает так: если на перекрестке STOP подъезжает несколько автомобилей, приоритет отдается первому прибывшему автомобилю.

Это только в том случае, если это СТОП «до конца», т.е. все въезды на перекресток имеют знак СТОП. Иногда это не так, а это означает, что вам нужно уступить дорогу всему движению. Иногда бывает сложно определить это, и вам нужно внимательно посмотреть, что за перекресток STOP.
В большинстве случаев знак СТОП будет четко обозначен, чтобы указать, что это полный (например, 4-сторонний) СТОП, или если перекрестное движение не прекращается.

Если это занятая ОСТАНОВКА с четырьмя (или даже пятью!) Путями, поначалу может быть немного сложно отследить, кто и когда прибыл, но с небольшой практикой вы научитесь этому. Если сомневаетесь, подождите немного.

И последнее, о чем следует помнить, - если вы приедете одновременно с другим транспортным средством или другими транспортными средствами. В этом случае автомобиль слева должен уступить дорогу автомобилю справа.Во всех случаях я бы посоветовал быть осторожным и на всякий случай выходить медленно, даже если вы уверены, что имеете преимущественное право!

Включение светофора

Одно из наиболее необычных, но вполне логичных, когда вы привыкнете к ним, правил в США, заключается в том, что вам разрешено повернуть направо на красный свет светофора, если нет специального знака, запрещающего вам это делать.

Иногда будет полоса только для поворота направо, которую вы должны использовать для поворота, если она есть. Если светофор красный, вы должны вести себя так, как будто это знак СТОП - подойдите к стоп-линии с включенным сигналом поворота, остановитесь, проверьте движение, и, если он свободен, вы можете повернуть направо, уступая дорогу любым пешеходам, которые иметь сразу.

Это правило, которое действительно может уловить новых водителей в США, поскольку оно обычно противоречит всему, чему вы научились в своей стране, с красным светом, означающим не ехать. Однако важно, чтобы вы запомнили его и придерживались его, так как на загруженном повороте, если вы забудете ехать, движение позади вас может сильно разозлиться из-за того, что вы не соблюдаете правила дорожного движения!

Обратите внимание, что это правило не действует в Нью-Йорке. Включение красного света в Нью-Йорке разрешено только при наличии специального указания, в противном случае это незаконно.Однако мы все равно не советуем водить машину по Нью-Йорку - у нас есть отличное руководство по передвижению по Нью-Йорку, которое предоставит вам множество вариантов.

Обгон других транспортных средств

Обгон другого транспортного средства работает так же, как и в других странах мира. Вам разрешается проехать по обычной дороге, если посередине дороги есть ломаная линия (желтая или белая), и это безопасно.

На многополосных шоссе более медленное движение должно оставаться справа, а более быстрое движение должно проходить слева.Как правило, вы должны использовать только быстрые полосы для обгона, в противном случае всегда держитесь правее.

По моему опыту, особенно на более широких автомагистралях (шириной 10 и 12 полос) правила становятся немного менее ясными. В некоторых штатах на автомагистралях с более чем двумя полосами движения с каждой стороны вам разрешено проезжать по левой или правой стороне. Это означает, что если вы едете не по крайней правой полосе, вы должны знать, что более быстрое движение может обойти вас с любой стороны.

В дальнейшем опыте я наблюдал, как водители проезжают с обеих сторон, даже если в обоих направлениях всего две полосы движения.Мой совет - по возможности старайтесь проходить только слева, если вы не абсолютно уверены, что переход с обеих сторон законен в том штате, в котором вы находитесь. Вот обзор того, в каком штате есть законы относительно передачи справа.

Межгосударственные номера выезда

Вот подсказка из Великобритании, которая на некоторое время сбила меня с толку. В Великобритании номера выездов на автомагистрали являются последовательными, поэтому выезд 2 следует за выездом 1 и так далее.

В США количество выездов на межштатную автомагистраль часто основывается на количестве миль, которые вы проехали по автомагистрали между штатами.Если вы, например, проехали выезд 280, а следующий выезд находится в десяти милях, это будет выезд 290.

Это имеет большой смысл и помогает понять, насколько легко находится следующий выход, но на какое-то время меня смутило, так как я ожидал последовательных чисел и решил, что мне просто не хватало выходов! Когда Джесс указала мне на это после нескольких недель езды по США

, это было настоящим откровением.

Примечание - читатель в комментариях указал, что в некоторых состояниях действительно есть последовательные выходы. Так что просто имейте в виду, что любой вариант - это вариант!

Покупка бензина / газа

В подавляющем большинстве автомобилей в США, особенно арендованных, используется неэтилированный бензин, который обычно называют «неэтилированным газом» или просто «газом».Дизельное топливо доступно, но, как правило, оно предназначено для грузовиков или более крупных транспортных средств, поэтому большинство топливных насосов на коммерческих заправочных станциях не имеют его в стандартной комплектации.

Обязательно проверьте перед тем, как покинуть агентство по аренде автомобилей, чтобы узнать, какое топливо использует ваша машина (неэтилированный или дизельный), и обязательно отметьте, требуется ли для этого определенный тип неэтилированного бензина, например, некоторые из них могут быть разработаны для неэтилированного бензина премиум-класса. с октановым числом 97 или выше.

Покупка топлива - это в большинстве случаев довольно простой процесс.Почти в каждом автомате есть устройство для чтения кредитных / дебетовых карт, и вы просто предварительно авторизуете карту, заполняете резервуар, и с вашей карты выставляется счет. Такие заправочные станции часто предоставляют топливо круглосуточно, хотя офис закрывается.

Нет необходимости заходить внутрь и видеть дежурного, если только вы не хотите платить наличными или не хотите расплачиваться картой внутри. В этом случае вам необходимо указать сумму заранее с оператором, заплатить эту сумму, а затем вы можете пополнить счет. Если вы переоценили необходимую сумму, вы можете получить сдачу для оплаты наличными, вернувшись внутрь, или она будет повторно зачислена на вашу кредитную карту.

Как правило, проще всего использовать вариант оплаты кредитной картой на заправке. Однако, даже если у вас есть кредитная карта, вам может потребоваться ввести почтовый индекс на насосе (тот, который привязан к платежному адресу вашей кредитной карты), и это обычно не сработает, если у вас есть иностранный адрес, поэтому вам может потребоваться использовать наличные в этих случаях.

Стоит отметить, как указано в комментариях, что в некоторых штатах вам не разрешается качать собственный газ. В этих штатах, например, в Орегоне, есть помощник по заправке, который спросит вас, сколько газа вы хотите, и сделает это за вас.Они также обычно обрабатывают платежи. Учтите, что чаевых на этих заправках не ожидается.

Имейте в виду, что цены на бензин сильно различаются от штата к штату, и, если вы едете через несколько штатов, вы можете проверить, не стоит ли переходить границу штата, чтобы получить более дешевый бензин. Такой веб-сайт определенно может помочь вам сэкономить деньги, также доступный в форме приложения.

Вождение в нетрезвом виде

Как упоминалось ранее, допустимый предел содержания алкоголя в крови равен 0.08% в США. К сожалению, не существует фиксированного количества напитка, которое доводит вас до этого предела, потому что существует огромное количество факторов на индивидуальной основе, от веса и роста до скорости обмена веществ и пола - даже до того, что вы ели в этот день.

По сути, проще вообще не пить, чем рисковать быть пойманным за вождение с превышением лимита. Во многих штатах, если вы вообще употребляли алкоголь, даже если ваш уровень алкоголя ниже установленного предела концентрации алкоголя в крови, вам все равно могут предъявить обвинение, если полицейский сочтет, что вы ослаблены.

Во многих штатах с вас также может взиматься плата за любую сумму BAC, если у вас есть пассажиры младше 21 года.

Страхование

В большинстве штатов США требуется страхование автомобилей. Существует два основных типа страхования: страхование гражданской ответственности и страхование от столкновений / повреждений.

Страхование ответственности покрывает других людей и их имущество, если вы попали в аварию - поэтому, если вы столкнетесь с кем-то другим, страховка возместит ущерб.Страхование от столкновений / повреждений покрывает ущерб, нанесенный вашему автомобилю.

Страхование, которое требует от вас почти каждый штат, - это страхование гражданской ответственности, при этом страхование столкновений / повреждений обычно является необязательным.

Вот обзор уровней страхования, которые вам потребуются для каждого штата, чтобы начать работу, а также дальнейшие объяснения необходимых покрытий. Если вы едете на арендованном автомобиле, лучше всего иметь оба вида страхования, поскольку стоимость ущерба может быть астрономической!

Школьные автобусы

Вот еще один случай, который застал меня врасплох, когда я впервые приехал в США: правила использования школьных автобусов очень строгие.Вы легко узнаете большинство школьных автобусов по ярко-желтой окраске, причем большинство из них четко обозначено как таковые.

Что вы могли не знать, так это то, что когда школьный автобус находится в процессе посадки или высадки пассажиров, весь транспортный поток должен остановиться. Когда автобус останавливается, из него выскакивают большие знаки «СТОП» (на большинстве автобусов), и он мигает красным светом.

На этом этапе все движение, включая встречное движение (если нет отдельной проезжей части), должно остановиться и дождаться, пока автобус завершит свое движение и двинется дальше.

Эти правила могут незначительно отличаться в зависимости от штата, с разными рекомендациями относительно того, как далеко от автобуса вы должны остановиться, а также другими деталями - лучший вариант - проверить правила для каждого штата. Вот краткий обзор, с которого можно начать.

Использование мобильного телефона

Это должно быть довольно очевидно - не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем! Это невероятно отвлекает и опасно, да и того не стоит. Также билеты могут быть очень дорогими.

Конечно, правовая среда немного отличается от моего мнения.В одних штатах запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения, в других запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться Интернетом, но разрешено пользоваться телефоном, в других - вообще нет ограничений.

Вот полный штат всех законов штата - я ожидаю, что это будет обновляться по мере появления новых исследований, демонстрирующих опасности вождения и использования мобильных телефонов.

Вождение автомобиля с детьми в США

Если вы едете с детьми в США, вам нужно знать еще больше правил.Ура! Давайте посмотрим на эти:

  • Ремни безопасности и автокресла. Почти во всех штатах есть особые законы, касающиеся ограничений ребенка, которые различаются в зависимости от размера вашего ребенка. В большинстве штатов вам нужно будет использовать детское сиденье, детское сиденье или ремень безопасности взрослого размера для вашего ребенка, в зависимости от веса вашего ребенка. В некоторых штатах также регулируется положение автокресла или сиденья-бустера, например, оно должно находиться на заднем сиденье или должно быть обращено вперед или назад.Вот полная разбивка юридических требований по штатам.
  • Курение в машине. Как правило, курение в автомобиле с несовершеннолетними в США не является незаконным, хотя в некоторых штатах такой запрет либо введен, либо тестируется. Список этих мест можно найти здесь. Однако обратите внимание, что многие агентства по аренде автомобилей в США не разрешают курить в своих машинах или взимают обязательную плату за уборку за курение.

Что делать, если вас остановила полиция в США

В худшем случае вы совершите нарушение правил дорожного движения и будете остановлены полицией.Вас могут остановить по разным причинам, включая превышение установленного ограничения скорости, опасное вождение и неработающие огни вашего автомобиля.

Если вам подает сигнал к остановке полицейской машины, что обычно довольно очевидно, так как она будет прямо позади вас с мигалками, вам следует остановиться, как только это станет безопасным.

Когда ваш автомобиль останавливается, вы должны оставаться в автомобиле, держа руки на руле и пристегнув ремень безопасности.Вам следует открыть окно со стороны водителя и, если темно, включить внутреннее освещение автомобиля. Не выходите из автомобиля и не пристегивайте ремень безопасности. Оставайтесь на месте и ждите офицера.

Должен признать, что однажды в США меня остановили за превышение установленного ограничения скорости. В свою защиту, мы только что прибыли в национальный парк Йосемити, пейзажи были потрясающими, а скорость превышала предел, когда мы спускались с горы, а я не обращал на это внимания.

К сожалению, смотритель парка позади меня обращал внимание на мою скорость, поэтому он очень быстро остановил меня.Джесс тоже не произвела на меня особого впечатления.

Когда мы остановились, к машине подошел рейнджер и спросил, знает ли он, почему он меня остановил. Честно говоря, лучший ответ в этом случае - сказать, что вы не знаете, потому что в противном случае вы обвиняете себя. Поскольку я был не настолько умен, я спросил, не слишком ли быстро я ехал.

Это было подтверждено, и затем мне задавали различные вопросы, включая предоставление моих водительских прав, регистрации транспортного средства и удостоверения личности (поскольку я иностранец, я, очевидно, ехал в США с иностранными правами).

Меня также спросили, пил ли я, принимал ли какие-либо наркотики, и было ли в машине какое-либо оружие. По правде говоря, ответ на все это был отрицательный.

К счастью, в моем случае рейнджер сердечно поболтал со мной о том, почему я мог ехать слишком быстро, и моего признания в том, что меня отвлекли пейзажи на спуске, было достаточно, чтобы избавиться от билета. Обратите внимание, что, поскольку мы находились в федеральной собственности США, штрафы и штрафы за нарушение часто намного выше, что также относится к зонам строительства.Мне очень повезло!

Возможно, вам не повезло, и в этом случае лучший вариант - оставаться вежливым, а если вы считаете, что билет был несправедливым, вы можете позже оспорить его в дорожном суде. Если вы знаете, что нарушили закон, вы можете просто заплатить и двигаться дальше, чтобы не получить запись.

Наконец, прочтите эту статью, чтобы получить больше информации о том, как себя вести при остановке в автомобиле, о ваших правах и что делать, если вас по какой-либо причине арестовали.

Последние советы по вождению в США

Мои последние слова о вождении в США - не забывать, зачем вы вообще здесь - скорее всего, чтобы увидеть какие-то пейзажи и насладиться видами.Так что расслабьтесь, не торопитесь и наслаждайтесь.

Постарайтесь ограничить время своего вождения только дневным светом, чтобы вы могли наслаждаться пейзажем, выбрать фантастическую дорожную музыку, чтобы сопровождать вас, и отлично провести время!

Дополнительная литература и информация о вождении в США

Уф! Что ж, это было много слов, которые, надеюсь, помогут вам начать работу. Конечно, я не могу осветить все в одном посте, поэтому вот несколько полезных ресурсов, которые помогут вам встать на путь:



Обратите внимание, что эта запись в блоге предназначена только для ознакомления и не должна восприниматься как юридическая консультация.Перед вождением в США ознакомьтесь с местными законами штата и федеральными законами, чтобы убедиться, что вы находитесь в безопасности и законны.

Начало вождения в подростковом возрасте 101

Обучение вождению - захватывающий и важный момент в жизни большинства подростков. Водительское удостоверение дает свободу и независимость, но также несет ответственность. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 36 тысяч человек и более 2,7 миллиона человек получают травмы. Жизненно важно, чтобы вы научились правильно водить машину и выучили правила дорожного движения, чтобы не стать статистикой.

Начало работы с вождением

Итак, как на самом деле начать водить машину? Что ж, вам нужно еще многому научиться. Но не волнуйтесь, мы все подробно рассмотрим за вас.

Получите разрешение на обучение

Прежде чем вы начнете садиться за руль, вам необходимо подготовиться к экзамену на получение разрешения. Причина в том, что вам нужно разрешение учащегося, чтобы иметь право заниматься вождением - без разрешения вас не пустят за руль.

В рамках подготовки к получению разрешения вам необходимо будет изучить правила дорожного движения и тонкости различных дорожных ситуаций. Если вы еще не прошли экзамен на получение разрешения, вы можете пройти здесь подготовительный курс DMV.

Подготовка к тесту на знание DMV на Zutobi.com

Обучение вождению автомобиля

Как только у вас будет разрешение учащегося, вам, наконец, будет разрешено практиковаться в вождении по-настоящему. Первое, что вам нужно сделать, это научиться управлять автомобилем.Помедленней. Привыкайте к элементам управления, педалям, проверке и регулировке зеркал, а также к размеру и ощущениям от автомобиля.

Не тренируйтесь на шоссе! Пустая стоянка более уместна, когда вы научитесь управлять автомобилем.

Вы можете начать с выключенного двигателя, чтобы почувствовать сцепление (если автомобиль с ручным управлением) и то, как работает рычаг переключения передач. Как только вы освоитесь с выключенным двигателем, вы захотите начать тренировку с включенным двигателем. Мы советуем вам начать движение с пустой стоянки, чтобы вы почувствовали, как машина работает на низкой скорости без движения транспорта.

По мере того, как вы чувствуете себя комфортнее, вы можете выезжать на дороги с все более интенсивным движением. Просто помни; переезд на оживленную улицу до того, как вы будете готовы и будете чувствовать себя комфортно, - это стресс для вас и опасен для окружающих.

Практика за рулем

С водительским удостоверением вы можете управлять автомобилем только в сопровождении сопровождающего водителя. Контролирующий водитель должен быть полностью лицензированным водителем, часто вашим родителем, опекуном или инструктором по вождению. Контролирующий водитель должен научить вас важным аспектам вождения, таким как смена полосы движения, проверка уровня масла, парковка и безопасное вождение.

При обучении вождению вам нужно о многом подумать, например:

  • Какая скорость подходит для данных условий? Вам могут выписать штраф за вождение «слишком быстро для данных условий», даже если вы едете со скоростью ниже установленной. Когда вы новичок в вождении, вам следует быть особенно осторожным, поскольку у вас нет опыта.
  • Изучите основы владения автомобилем. Например; возможно потребуется поменять шину, накачать бензин, долить жидкости в машину.Современные автомобили используют подсветку приборной панели, чтобы указать, когда что-то требует внимания, поэтому изучите подсветку приборной панели!
  • Когда перестроение безопасно? Спросите своего водителя и потренируйтесь!
  • Как сделать реверс и когда это подходит? Избегайте движения задним ходом на дорогах, где вы не можете хорошо видеть в обоих направлениях.
  • Как парковаться? Какой размер подходит для парковки и как вы выполняете маневр?
  • Как вы обороняетесь и что это означает?
  • Правильная регулировка автокресла, зеркал и рулевого колеса.

Хотя это всего лишь несколько примеров того, что вам нужно изучить, они служат для демонстрации того, что их много. Мы настоятельно рекомендуем вам брать уроки с инструктором по вождению в дополнение к практическим занятиям с родителями или опекунами. Вы также можете прочитать руководство DMV или пройти курс подготовки, чтобы подготовиться.

Почему вам следует заниматься вождением с инструктором по вождению?

Инструктор по вождению поможет вам научиться правильно водить машину и скорректировать то, что вы делаете неправильно.Особенно важно брать несколько уроков с инструктором по вождению каждые несколько недель или около того, если у вашего контролирующего водителя есть водительские права в течение длительного времени.

Почему? Инструкторы по вождению очень опытны в обучении водителей-новичков правильному вождению автомобиля и знают типичные ошибки, которые часто совершают новички, и способы их исправления. С другой стороны, родители или опекуны, возможно, давно забыли основы.

Практика, практика, практика

При обучении вождению вам нужно много знать и понимать.Чем больше вы практикуетесь, тем лучше и безопаснее вы станете.

Запишите как можно больше часов за рулем перед прохождением дорожного теста. В некоторых штатах вам нужно будет зарегистрироваться в течение 50–100 часов, прежде чем вам будет разрешено пройти тест. Учтите, что для получения минимального количества часов вы должны практиковаться за рулем, а не рекомендуемого количества часов.

Чтобы научиться водить машину, нужно время - вы не просто станете хорошим водителем за одну ночь, вы научитесь этому, тренируясь за рулем в течение многих часов.

Получение лицензии

После того, как вы завершили тест на разрешение и выполнили свою долю практики за рулем, вы готовы к дорожному тесту.

Дорожный тест за рулем

Последнее препятствие, которое нужно преодолеть перед получением водительских прав, - это тест по вождению за рулем . Экзамен по вождению предназначен для проверки того, готовы ли вы к вождению в одиночку, с помощью экзаменатора на пассажирском сиденье. Чтобы предотвратить получение водительских прав небезопасным или плохим водителям, даже небольшие ошибки в тесте водителей могут привести к плохой оценке.

Понятно, что желание пройти тест за рулем как можно раньше, но сдача теста до того, как вы будете готовы, неизбежно приведет к тому, что будет провалена с оценкой . На самом деле, самая распространенная ошибка инструкторов - слишком ранняя сдача теста.

Если вы хотите узнать больше о тесте, прочитайте статью «Как сдать экзамен по вождению (экзамен за рулем) в 2021 году».

Что принести в DMV?

Вы не хотите приходить на экзамен по вождению без соответствующей документации, поскольку вас не допустят к экзамену.Итак, что вам на самом деле нужно испытать? Что ж ... это зависит от штата, в котором вы живете, типа лицензии, которую вы собираетесь получить, и ряда других факторов.

Например; вам необходимо предъявить удостоверение личности, подтверждение места жительства, подтверждение финансовой ответственности, подтверждение завершения водительского образования (в зависимости от штата и возраста!) и многое другое.

Сколько вам должно быть лет?

Это возрастные ограничения для учащихся / водительских прав, временных и полных водительских прав для всех U.С. констатирует.

907 907 907 1425 907 907 907 907 907 14257 907 9028 907 25 907 25 16 907 25 907 25 9025 907 907 907 18 9025 907 907 25 15725 Северная Дакота 907 907 907 9028 Южная Каролина ½ 9025 9028 907 25 9025 907
Государство Возраст водительского удостоверения Возраст временной лицензии Возраст полной лицензии
Алабама 907 907 14 16 16 ½
Аризона 15 ½ 16 16 ½
Арканзас 14 16 907 907 907 907 907 907 17
Колорадо 15 16 17
Коннектикут 16 16 ⅓ 18
907 25 907 907 907 907 Округ Колумбия 16 16 ½ 18
Флорида 15 16 18
Джорджия 15 16 18
Гавайи 15 ½ 17 17 16 16 17
Иллинойс 15 16 18
Индиана 15 16 ½ 18
Канзас 14 16 16 ½
Кентукки 16 16 ½ 17
Луизиана 17 25 907 907 907 15 16 16 ¾
Мэриленд 15 ¾ 16 ½ 1 8
Массачусетс 16 16 ½ 18
Мичиган 14 ¾ 16 17
907 907 907 907 907 907 25 907 907 907 907 907 25 907 15 16 16 ½
Миссури 15 16 18
Монтана 14 ½ 15 17
Невада 15 ½ 16 18
Нью-Гэмпшир 15 ½ 16 18
Нью-Мексико 15 15 ½ 16 ½
Нью-Йорк 16 16 ½ 18 (можно снизить до 17, посещая занятия)
Северная Каролина 15 16 16 ½
16
Огайо 15 ½ 16 18
Оклахома 15 ½ 16 16 ½ 907 257 907 Пенсильвания 16 16 ½ 18 (может быть понижена до 17, посещая занятия)
Род-Айленд 16 16 ½ 17 ½
15725 16 ½
Южная Дакота 14 14 ½ 16
Теннесси 15 16 17
Техас 15 16 18
Юта 15 16 17 907 157
Вирджиния 15 ½ 16 ¼ 18
Вашингтон 15 16 17
907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 907 15 ½ 16 16 ¾
Вайоминг 15 16 16 ½

Ручная или автоматическая коробка передач?

Возможно, первое важное решение, которое вам необходимо принять, - это решить, собираетесь ли вы научиться водить механическую или автоматическую коробку передач.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *