При какой температуре замерзает вода в бачке: Замерз бачок омывателя — что делать? Способы разморозки

Содержание

При какой температуре замерзает вода в бачке омывателя

Главная » Разное » При какой температуре замерзает вода в бачке омывателя

7 приемов отогреть бачок омывателя. Все работают — журнал За рулем

Каждый способ мы проверили на себе. Смело выбирайте любой, какой удобнее в ваших условиях. Желаем удачи!

Материалы по теме

Жидкость в бачке омывателя может замерзнуть в двух случаях. При переходе температуры через ноль чистая вода, оставшаяся еще с теплых времен, превращается в лед. Это опасно для бачка и насоса — при замерзании вода увеличивается в объеме (примерно на 10%), а потому может «порвать» детали.

Замерзнуть может и разбавленная незамерзайка. При этом опасность для бачка и насоса меньше, поскольку «коктейль» превращается в рыхлый лед, неспособный повредить детали. Но и в том, и в другом случае систему придется размораживать.

Загоняем в тепло

Самый простой и верный способ. Хотя и небыстрый. Можно на весь день оставить машину в теплом подземном паркинге супермаркета или на ночь поставить в отапливаемый гараж. Хорошо, если двигатель автомобиля будет полностью прогрет — тепло от него ускорит процесс размораживания.

Снимаем бачок

На некоторых автомобилях, например, на многих моделях ВАЗа, вплоть до Гранты, это занимает несколько минут. И еще столько же времени уйдет на то, чтобы отогреть бачок дома под горячей водой. На автомобилях, построенных на платформе В0, бачок расположен в нише под правой частью ветрового стекла. Его тоже лучше снять, хотя сопряжено с чуть большими разборками.

У большинства современных автомобилей по компоновочным соображениям бачок размещен в полости возле стыка переднего бампера с крылом. Такой быстро не снимешь. Значит, используем другие способы разморозки.

На Калине бачок омывателя снимается за пару минут.

На автомобиле Nissan Almera, как и на других моделях на платформе В0, потребуется чуть больше усилий — перед тем как отсоединить провода и шланги и открутить болт крепления, нужно снять пластиковую накладку.

На автомобиле Nissan Almera, как и на других моделях на платформе В0, потребуется чуть больше усилий — перед тем как отсоединить провода и шланги и открутить болт крепления, нужно снять пластиковую накладку.

Едем на мойку

И просим мойщика направить в горловину струю воды. Даже негорячая, она быстро размоет лед за счет постоянной подачи. Только помните, что вода будет интенсивно выливаться в подкапотное пространство. Поэтому обязательно закройте генератор и другие электрические приборы, а также находящиеся поблизости разъемы.

Надуваем компрессором

Если в бачке замерзло небольшое количество жидкости, можно залить концентрированную незамерзающую жидкость (до —30 °С), предварительно ее подогрев. Чтобы побыстрее размыть лед, можно опустить в горловину шланг от шинного компрессора. Пузыри воздуха будут интенсивно перемешивать жидкость, тем самым улучшая теплообмен.

Подавая в бачок воздух от шинного компрессора, мы интенсивно перемешиваем жидкость без риска что-либо повредить.

Подавая в бачок воздух от шинного компрессора, мы интенсивно перемешиваем жидкость без риска что-либо повредить.

Греем феном

Безопаснее использовать бытовой, чем промышленный. Дуем, опять-таки, в горловину. Разморозка идет эффективнее, если хотя бы одна боковая стенка бачка не закрыта металлом или пластиком. Тогда ее периодически тоже следует обдувать феном. Размораживать таким способом обычно приходится долго.

Замещаем жидкость

Тут понадобится шланг с грушей. Заливаем в бачок порцию подогретой незамерзайки, ждем минуту-другую и откачиваем вместе с водой. Так постепенно, подавая в бачок новые порции подогретой жидкости, быстро растопим лед.

Греем лампой накаливания

Этот способ пришел от дальнобойщиков. Для размораживания солярки в баке они используют… лампочку. К автомобильной лампе мощностью 21 Вт присоединяем провода длиной пара метров. Опускаем лампу в бачок и присоединяем провода к АКБ напрямую. Размораживаться бачок будет долго, а за процессом нужно приглядывать.

Размораживаем форсунки омывателя и шланги

Если отогревали бачок в теплом помещении, шланги и форсунки точно оттаяли. Если вы боролись с замерзанием бачка на холоде, то их придется размораживать отдельно.

Форсунки можно отогреть, приложив к ним полиэтиленовый пакет, наполненный горячей водой.

Трубки, где они доступны, нужно размять руками, чтобы разрушить в них лед. Как только бачок отогрет и насос жужжит, нужно попробовать пробить путь концентрированной омывайкой. Не бойтесь подолгу держать насос включенным. Наши испытания показали, что работа в течение даже нескольких минут ему не вредит.

Будьте осторожны

Материалы по теме

Все работы с размораживанием бачка, трубок и форсунок лучше вести при запущенном двигателе. Под капотом будет теплее, даже если занимаетесь этим на улице. Только будьте осторожны, чтобы руки или инструмент не попали на вращающиеся шкивы или приводные ремни. Работая в гараже, организуйте вывод отработавших газов на улицу.

Не допускайте

Болезнь легче предупредить, чем лечить. Чтобы не пришлось размораживать бачок, заливайте зимой только низкотемпературную незамерзайку. И не добавляйте воду в бачок в оттепель, как бы это ни было соблазнительно. Денег сэкономите немного, куда больше потом потратите времени и сил на разморозку.

Что делать, если замерзла жидкость в бачке омывателя — Российская газета

Ситуация, когда вам нужно срочно ехать, а в бачке омывателя замерзла «незамерзайка», и вы не можете очистить лобовое стекло от грязевых разводов, достаточно неприятная. Поэтому в преддверии холодов разберемся с тем, как не допустить такой ситуации и что делать, если «омывайка», она же «незамерзайка», все-таки замерзла.

Когда и что заливать

Прежде всего — не скупитесь на качественный продукт и заливайте проверенную зимнюю омывающую жидкость заблаговременно. К слову, сделать это уже давно пора. Оставим в стороне вопрос об опасных веществах контрафактных «омываек» на основе запрещенного метанола — об этом написано и сказано немало. Просто избегайте таких химикатов. Но обозначим другой практический момент — как убедиться, что «незамерзайка», уж простите за абсурдную тавтологию, не замерзнет.

Ведь не секрет, что даже в проверенных больших магазинах в бутылях с этикеткой — 30°C вполне может оказаться содержимое, скажем, на -10 °C. Как распознать подвох?

Тут все до банального просто. Отливаем небольшое количество жидкости в стакан и ставим его на ночь в морозильник. Большинство «морозилок» осуществляют работу в температурном диапазоне от −25 до −16 градусов. Так что если за ночь не начался процесс кристаллизации, значит все нормально. Даже быстрее и эффективнее будет воспользоваться бытовым спиртомером. При 40% содержания спирта жидкость не замерзнет до минус 30° C. При 35% спирта — до минус 25° C, при 30% спирта — до минус 20° C.

Что делать если «омывайка» замерзла в бачке

Во-первых, чтобы омывающая жидкость кристаллизовалась именно в бачке, на улице должен быть по-настоящему суровый мороз. Гораздо чаще жидкость замерзает в форсунках омывателя и подведенным к ним шлангам. Соответственно, если у вас есть в запасе пара-тройка часов, — езжайте на подземный паркинг какого-нибудь супермаркета, а еще лучше на теплую мойку и отогревайтесь. А если нужна срочная разморозка?

Воспользуйтесь шприцом и размораживателем, которые с наступлением холодов имеет смысл постоянно держать в «бардачке». Шприцом вкачиваем спиртовой раствор прямо в форсунки омывателя, и с большой степенью вероятности кристаллизовавшаяся жидкость быстро разморозится. Однако ситуация сложнее, если омывающий раствор замерз прямо в бачке. При таком раскладе вооружитесь грелкой или бутылями с теплой водой и спиртом из хозяйственного магазина. Емкости с «горячительным» приложите к стенкам бачка, а жидкость на основе спирта залейте в бачок, причем в достаточно большом количестве. Как вариант в бачок можно налить концентрат для омывания стекол -80°C, подогретую хорошую незамерзайку -30 и даже водку.

Чего не стоит делать при замерзании «омывайки»

Точно не стоит использовать для разморозки кипяток. Во-первых, такой способ сработает, лишь в том случае, если бачок заполнен не более чем на треть. К тому же лед с большой степенью вероятности останется при таком раскладе в форсунках и патрубках. Кроме того, горячая вода может деформировать пластиковую емкость для жидкости, моторчик, равно как элементы проводки. Есть умельцы, которые умудряются отогреть бачок бытовым феном и даже высверливают в наледи отверстия для дальнейшей заливки размораживателей.

Сочтем такие методы действенными, но все же экстремальными. Но если вы все же используете для размораживания фен, не забудьте предварительно прогреть двигатель, чтобы избежать слишком резкого перепада температур. Или, скажем, в Сети встречается совет залить в бачок солевой раствор, который заставит лед растаять.

Такую манипуляцию мы также не рекомендуем, так как соль вызывает коррозию металла, и допускать такой химикат в подкапотное пространство вряд ли стоит.

Развеем также заблуждение, что отогреть замерзший бачок омывателя можно просто на заведенной машине.

Скорее всего здесь вы потерпите фиаско, в том числе потому, что на современных автомобилях бачок омывателя находится, как правило, далеко от собственно двигателя, по большей части — где-нибудь в крыле.

В любом случае после всех манипуляций не забудьте «прокачать» систему, слив из нее остатки некондиционной жидкости и залейте уже проверенную вышеописанным способом «незамерзайку».

Как разморозить летнюю «омывайку» в машине: 5 способов | Практические советы | Авто

Летом омывающая жидкость используется нечасто. Заполненный водой бачок может служить пару месяцев. И нередко оставленная там жидкость «доживает» до заморозков. Двух холодных ночей достаточно, чтобы вода превратилась в лед и блокировала пластиковые магистрали вместе с электрическим насосом. Система перестает работать. А так как вместе с холодами активизируются дорожные службы, которые выливают на дороги тонны противогололедных реагентов, система омывания стекол становится необходима как воздух. Требуется ежеминутно смывать белый налет с ветрового стекла, иначе из-за резко снизившейся видимости становится опасно ездить. Разморозить бачок омывателя можно несколькими способами.

Способ 1

В отечественных моделях автомобилей бачок омывателя был съемным. При замерзании омывающей жидкости его отсоединяли от системы и несли домой, где отогревали у батареи. В иномарках такой возможности нет. Бачок скрывается в районе крыла, и доступ к нему ограничен. Поэтому отогревать его приходится без демонтажа.

При легком замерзании форсунок или магистралей под капотом отогревание жидкости происходит по мере работы мотора. Тепло из моторного отсека поднимается к капоту и расплавляет ледяные пробки. Однако это происходит далеко не всегда. При понижении температуры ниже -3 градусов замерзшую летнюю «омывайку» необходимо растапливать другими способами.

Способ 2

Самым эффективным способом отогреть бачок с жидкостью является посещение теплой мойки. Во время помывки вода смывает ледяной налет на форсунках, а положительная температура в помещении помогает растопить кристаллизовавшуюся омывающую жидкость в трубках и в бачке. Примерно получаса достаточно, чтобы система вновь начала работать. Правда, выезжать с ней на дороги нельзя во избежание повторного замерзания.

Необходимо слить старую воду из бачка и заполнить его зимней омывающей жидкостью.

Способ 3

Не всегда есть возможность закатить машину в теплое помещение. В этом случае необходимо выяснить, сколько именно жидкости замерзло в бачке. Если емкость заполнена наполовину и там есть свободное место, то можно растопить лед горячей водой.

Главное — взять воду температурой примерно 60 градусов. Холоднее нельзя, так как при заполнении бачка вода будет стремительно терять тепло и, смешиваясь со льдом, сама начнет остывать. Если же брать более горячий кипяток, то есть риск повреждения горловины бачка, который может лопнуть.

При заливке важно не торопиться и обмотать горловину тряпкой, чтобы избежать попадания горячей воды на металл двигателя и на пластиковые кожухи.

После разморозки системы необходимо слить все содержимое бачка и заполнить его незамерзайкой на основе изопропилового спирта. Она вытеснит и растворит в себе оставшиеся капельки воды.

Способ 4

Если автомобиль хранится в гараже и замерзший бачок омывателя был обнаружен до начала поездки, то можно отогреть его строительным феном. Правда, при включении устройства нельзя направлять струю теплого воздуха непосредственно на машину. Есть риск повреждения лакокрасочного покрытия из-за локального перепада температур.

Необходимо также накрыть моторный отсек парниковой пленкой и направить фен в пол гаража под передней частью машины. Отраженный от бетонного пола воздух будет подниматься вверх и равномерно нагревать все технические узлы автомобиля.

Быстрого эффекта не получится, придется ждать не менее получаса, пока жидкость не разморозится.

Способ 5

При отсутствии строительного фена есть менее радикальный способ отогрева бачка. Правда, он потребует наличия садоводческого шланга большого сечения.

Шланг можно натянуть на выхлопную трубу и протянуть к моторному отсеку. При прогреве мотора из выхлопной трубы идет теплый воздух. При сдавливании шланга давление увеличивается, и теплой струей выхлопных газов можно отогреть трубки и сам замерзший бачок. Эту процедуру необходимо проводить на открытом воздухе, так как держать автомобиль с заведенным мотором в гараже нельзя из-за риска отравления выхлопными газами.

Как разморозить лёд в бачке омывателя

Причины замерзания жидкости в бачке омывателя и способы, как разморозить жидкость в бачке стеклоомывателя. Фото и их описание.

Содержание:

Причины замерзания жидкости в бачке омывателя
10 лайфхаков как растопить замёрзшую жидкость в бачке омывателя

Резкая смена погоды зачастую застаёт врасплох. Холода наступают, когда их совсем не ждёшь. Для автовладельцев резкие холода грозят массой проблем. Кто-то не успел купить комплект зимней резины, кто-то сменить колёса, кто-то встретил зиму с разряженным аккумулятором. Но бывает и совсем тривиальные вещи — за ночь в бачке омывателя застывает вода.

Причины замерзания жидкости в бачке омывателя:
Можно выделить несколько причин замерзания жидкости в бачке стеклоомывателя:
• в бачке осталась вода, а окружающая температура опустилась ниже 0 °C;
• незамерзающая жидкость плохого качества. Стоимость её, как правило, очень низкая;
• температура воздуха опустилась ниже -25 °C. В этом случае жидкость может застыть, если она некачественная или разбавлена водой.

При низких отрицательных температурах подвести может не только стеклоочиститель, но и аккумулятор.

10 лайфхаков как растопить замёрзшую жидкость в бачке омывателя

Залить горячую воду в бачок. Это самый простой и очевидный способ разморозки. Но у этого способа есть минусы, ограничивающие его использование. Во-первых, нельзя заливать в пластиковый бак кипяток. Это может вызвать его деформацию. Во-вторых, горячую воду можно заливать в бачок, если он заполнен только на одну третью часть. В-третьих, горячая вода способна растопить лёд в бачке, но в трубках и форсунках лёд останется.

Наливать в бачок омывателя можно только тёплую воду, кипяток — нельзя

2. Влить разогретую незамерзающую жидкость в бачок. При этом жидкость не должна быть слишком горячей. Её нужно подогреть до 50 °C. Сделать можно это, поставив бутылку с незамерзающей жидкостью на разогретый двигатель и оставить минут на 20.

Один из простых подручных способов подогреть незамерзайку — это поставить её на тёплый двигатель

3. Влить в бачок зимний концентрат. В автомагазинах продаётся концентрат, который перед использованием необходимо разбавлять водой. Пропорция воды и концентрата зависит от окружающей температуры. Если налить в застывшую жидкость такой концентрат, то он должен её растопить.

В автомагазине продавец посоветует качественный зимний концентрат

4. Залить в систему стеклоочистителя технический или питьевой спирт, водку или одеколон. Спиртосодержащую жидкость необходимо подогреть перед тем как заливать в систему.

Размораживающее действие спирта может появиться не сразу, а только через некоторое время

5. Также можно, приготовить солевой раствор и влить в бак омывателя. Раствор готовится из 10 ч. л. и одного литра воды. Будьте аккуратнее при использовании раствора, так как соль вызывает коррозию металла.

6. Ещё один способ, это обогреть корпус бачка горячим воздухом с помощью фена. Чтобы от резкого перепада температур не потрескалась краска на кузове автомобиля, сначала прогрейте двигатель. Он подогреет воздух в моторном отсеке. Отличительной особенностью этого метода является то, что греть феном можно даже полный бачок. По мере отогревания жидкости, её необходимо откачивать при помощи резиновой груши.

Тёплым потоком воздуха направляйте на корпус бачка, следите, чтобы он не перегрелся

7.Заехать на автомойку. Внутри помещения во время мойки жидкость в ёмкости, трубках и форсунках отогреется.

Заказав полную мойку, вы увеличите шансы размораживания системы стеклоочистителя

8. Заехать в обогреваемый паркинг в торговом центре или в тёплый гараж. Оставив машину в тепле, можно отправиться за покупками по магазинам: совместить полезное с приятным.

9. Отправиться в дальнюю поездку. От хорошо разогретого двигателя тепло распространится в подкапотном пространстве, и лёд в системе омывателя растает.

10. Снять бачок стеклоочистителя и отнести его в тёплое помещение. Обладателям автомобилей российского производства, снять бачок достаточно просто и не составит труда. А вот на иномарках ёмкость с незамерзайкой находится под крылом или под бампером, что усложняет её демонтаж.

Снятый бачок омывателя можно унести в тело или поставить на разогретый двигатель

После того как весь лёд растает, жидкость из бака стеклоомывателя сливается. Ёмкость заполняется качественной неразбавленной незамерзайкой. Главное — в процессе борьбы со льдом не сожгите моторчик омывателя.

Отогревания автомобиля тепловой пушкой

Если дело совсем плохо, то можно воспользоваться услугами профессионалов, которые отогреют автомобиль специальным оборудованием.
Мне доводилось видеть как некоторые водители накрывают капот тёплым одеялом и оставляют двигатель работать. Одеяло не выпускает тепло от мотора наружу, и система стеклоочистителя быстрее размораживается.

С приближением холодов будьте внимательны к своему автомобилю. Заливайте в систему, только качественную незамерзающую жидкость. Не разбавляйте её водой «на глаз», а только в соответствии с инструкцией.

Всего вам доброго и ровной всем дороги…

Замерзла вода в бачке омывателя? Как разморозить?

Резкое наступление холодов зачастую связано с появлением проблем в различных узлах автомобиля. Одна из них — замерзание летней жидкости в омывателе лобового стекла. Как же растопить замерзшую воду в бачке стеклоомывателя? Мы подобрали несколько действенных советов.

Вода замерзла в бачке омывателя: что делать

Если замерзла вода в бачке стеклоомывателя — не стоит паниковать. Ничего страшного или непоправимого не случилось. В первую очередь нужно оценить масштаб проблемы:

сколько замерзшей омывайки в бачке;
насколько промерзла система (есть ли лед в моторчике и магистралях).

Сначала проверяем уровень льда в бачке. Часто это можно сделать визуально, просто посмотрев в пробку или на указатель уровня. Но в некоторых авто бачок скрыт от глаз. Тогда потребуется обзавестись каким-либо тонким и упругим металлическим предметом, чтобы запустить его внутрь бачка через горловину. Для этой процедуры может сгодиться масляный щуп. Только перед погружением в бачок его нужно протереть от масла.

Щупаем и рассоединяем магистрали, соединяющие моторчик и форсунки на капоте. Магистрали стеклоомывателя, как правило, крепятся к внутренней поверхности капота. Хороший признак, если в трубках жидкость не замерзла. Замерзли магистрали — поможет только отогрев теплом извне.

Пробуем побрызгать на стекла. Если моторчик не работает, то есть при нажатии на рычаг или кнопку омывателя не слышно характерного жужжания, то система промерзла основательно. В этом случае крайне не рекомендуется пытаться крутить моторчик. Он банально может выйти из строя.

После оценочных процедур выбираем один из наиболее подходящих к ситуации метод разморозки воды в бачке.

Замерзла вода в бачке омывателя: как разморозить

Существует два принципиально отличающихся подхода к растапливанию льда в бачке омывателя:

внешний нагрев;
использование химических реагентов.

Наиболее безопасным считается метод естественного отогревания льда. Можно подыскать отапливаемый гараж или закрытую парковку. Также некоторые автомобилисты ездят на автомойку и вымывают лед из бачка струей горячей воды. Способ естественного отогрева следует использовать тогда, когда бачок оказался почти полностью заполнен летней жидкостью. Химическое растапливание окажется накладным в этом случае, так как придется несколько раз заливать концентрат и обратно сливать его, когда он сильно разбавится водой от растаявшего льда и перестанет работать.

Метод с использованием автохимии подразумевает заливку в бачок концентрированных незамерзающих жидкостей. В российских условиях особенно хорошо себя зарекомендовали два средства:

Hi-Gear Концентрат, который выдерживает мороз до -50 °C. При заливке в бачок растопит примерно равный себе объем льда.
Концентраты Liqui Moly. Действенные средства, которые неоднократно доказали свою эффективность. Выпускаются в ассортименте объемов и температур замерзания.

После того, как весь лед растает, желательно увеличить концентрацию омывайки, чтобы замерзание не повторилось.

Качественные концентраты незамерзающих жидкостей в широком ассортименте есть в интернет-магазине TopDetal.ru.

Замерзла вода в омывателе стекол автомобиля — советы бывалых.

У этого поста — 4 комментария.

Причины:

Каждый автолюбитель знает, что до наступления морозов нужно «правильно» подготовить и обслужить свой автомобиль. Одним пунктом из списка по подготовке автомобиля является замена воды в бачке омывателя на специальную жидкость «незамерзайку». Делается это для того, чтобы при наступлении отрицательных температур жидкость в системе омывателя не замерзла.

Но случается так, что по рассеянности или ввиду большой занятости, вы не смогли вовремя сменить жидкость на «незамерзайку» и она у вас замерзла. А бывает такое, что и купленная жидкость, оказывается контрафактной и тоже замерзает. Что делать в подобной ситуации, как ее избежать мы и рассмотрим в этой статье.

Теплое помещение.

Наиболее простой метод — это загнать автомобиль в теплое помещение или отапливаемый паркинг в магазине и ждать пока жидкость в системе оттает. Некоторые люди советуют в подобной ситуации загонять автомобиль на мойку и выбирать самую долгую процедуру (с ручной мойкой кузова, химчисткой салона и прочее). При этом, пока автомобиль находится на мойке жидкость должна оттаять. Категорически не советую этот метод! Во-первых, жидкость может все таки не успеть оттаять. А во-вторых, после мойки и выезда на мороз, вы прибавите себе новых проблем (замерзание замков дверей, резиновых уплотнителей дверей от попавшей во время мойки воды)!

Спирт.

Еще один «гуляющий» в народе метод заключается в наполнении емкости омывателя водкой или спиртом. Но к нему я отношусь скептически, исходя из экономических и целесообразных взглядов. Запомните, после разбавления льда любой жидкостью, которая его растапливает необходимо обязательно откачать образовавшуюся субстанцию штатным насосом омывателя стекол и после этого налить «незамерзайку».

Снятие бачка.

А что делать когда нет возможности найти теплое помещение и не хотите экспериментировать с жидкостями на спиртовой основе? Рассмотрим следующие методы.

Если у вас отечественный автомобиль, то вы можно сказать отделались «легким испугом». Это связано с тем, что исполнение компонентов у него основано на архаичном уровне, поэтому конструкторы не старались уменьшить свободные объемы и размеры кузовных элементов, а устанавливали все узлы в местах свободного доступа. Бачок омывателя стекол в отечественном автомобиле стоит под капотом на одном из крыльев (как правило справа) и легко извлекается. После снятия бачка с автомобиля надо занести его домой или в любое теплое место, где жидкость сможет оттаять. После разморозки и слива старой жидкости, заливаем хорошую «незамерзайку» и устанавливаем бачок омывателя стекол на автомобиль в обратном от снятия порядке.

Горячая вода.

Теперь рассмотрим вариант если у вас автомобиль иностранного производства. В этой ситуации все сложнее. Зачастую емкость омывателя стекол находится в труднодоступном месте (как правило за бампером или под крылом) и снять его очень проблематично. Здесь можно воспользоваться следующими методами. Либо долить горячую воду в бачок, только не кипяток (кипяток приведет к деформации или к тому, что пластмассовая емкость лопнет). Этот метод подойдет если у вас емкость омывателя свободна больше, чем на половину. После того как горячая вода растопит лед, всю жидкость откачиваем моторчиком омывателя и заливаем хорошую «незамерзайку».

Наиболее целесообразным и лучшим считаю метод с добавлением подогретой «незамерзайки». Для этого ее разогреваем до горячей температуры и также добавляем в емкость омывателя стекла. Греть «незамерзающую» жидкость можно и от работающей печки автомобиля, но тогда процесс сильно увеличивается по времени!

Что делать если замерзли шланги или форсунки.

Бывает такое, что замерзают подводящие шланги и форсунки омывателя стекол. При замерзании шлангов, просто пустите и прогрейте двигатель. Так как все подводящие шланги находятся в подкапотном пространстве со временем от тепла двигателя они оттают. С форсунками сложнее, они установлены снаружи автомобиля. Поэтому для того чтобы они оттаяли, советую их греть при помощи «тепла рук», для этого обхватите или приложите к форсункам руку. Иные воздействия опасны, так как если поливать их теплой или горячей водой на морозе, можно получить скол лакокрасочного покрытия под форсунками или рядом. Обусловлено это большим перепадом температур.

В конце статьи все таки посоветую, чтобы не допустить замерзания жидкости в системе омывателя стекла, вовремя менять воду на «незамерзайку». Использовать только качественную жидкость, купленную в магазине с хорошей репутацией. Не приобретать «незамерзайку» у дороги или стихийных рынках. Когда нет возможности или желания откачивать воду с системы омывателя стекла, используйте специальный концентрат, добавляя его в воду согласно указанным пропорциям.

Другие похожие статьи:

При какой температуре замерзает вода? | Наука

Название этого поста могло бы показаться подходящим вопросом для экзамена по естествознанию в начальной школе, но ответ намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Нас всех учили, что вода замерзает при 32 градусах по Фаренгейту, 0 градусам Цельсия, 273,15 Кельвина. Однако это не всегда так. Ученые обнаружили, что жидкая вода в облаках имеет температуру -40 градусов по Фаренгейту, а в лаборатории даже охлаждала воду до -42 градусов по Фаренгейту. Как низко они могли опуститься?

На этот вопрос сложно ответить. Когда жидкая вода охлаждается ниже -42 градусов по Фаренгейту, она слишком быстро кристаллизуется в лед, и ученые не могут измерить температуру жидкости. Эмили Мур и Валерия Молинеро из Университета штата Юта разработали сложное компьютерное моделирование 32 768 молекул воды (меньше молекул, чем можно найти в капле дождя), которое позволило им увидеть, что происходит с теплоемкостью, плотностью и сжимаемостью воды при ее переохлаждении и определить, что произошло, когда 4 000 из этих молекул замерзли.Их результаты опубликованы в журнале Nature .

Когда температура воды приближается к -55 градусов по Фаренгейту, молекулы воды образуют тетраэдры, каждая из которых слабо связана с четырьмя другими молекулами. Уменьшается плотность воды, увеличивается ее теплоемкость и увеличивается сжимаемость. «Изменение структуры воды контролирует скорость образования льда», — говорит Молинеро. «Мы показываем, что как термодинамика воды, так и скорость кристаллизации контролируются изменением структуры жидкой воды, которая приближается к структуре льда. «При температуре ниже -55 градусов по Фаренгейту крошечные кусочки жидкой воды все еще могут существовать, но они будут существовать только в течение невероятно короткого времени», — говорит Молинеро.

Такое переохлаждение воды возможно, потому что воде требуется небольшое ядро или зародыш льда, чтобы молекулы образовывали кристаллы, и в очень чистой воде «единственный способ сформировать ядро - это спонтанно изменить структуру жидкости», — говорит Молинеро. . Эти ядра не сформируются и не станут достаточно большими, пока структура молекул жидкой воды не приблизится к структуре твердого льда, чего не произойдет, пока вода не станет настолько невероятно холодной.

( HT: io9 )

Понравилась статья?
ПОДПИШИТЕСЬ на нашу рассылку новостей

Замерзает ли соленая вода? | Вондрополис

Разве лед не ЗАМЕЧАТЕЛЬНО? В жаркий день ничто не выходит так хорошо, как лимонад, залитый на стакан, полный кубиков льда. На самом деле лед делает многое лучше. Например, мы любим использовать лед для приготовления домашнего мороженого!

Когда приходит зима, падающая температура может превратить ручьи, озера, пруды и даже реки в замерзшие катки, по которым можно кататься на коньках. А как насчет океана? Если вы когда-нибудь были в океане зимой, то наверняка замечали, что он не замерзает, как небольшой пруд.

Так океан когда-нибудь замерзнет? Если вы видели изображения Северного или Южного полюса, вы знаете, что в этих местах есть полярные ледяные шапки. Если в этих областях океан замерзает, почему остальная часть океана не замерзает зимой?

Температура замерзания пресной воды составляет 0 ° по Цельсию или 32 ° по Фаренгейту. Однако присутствие соли в воде снижает температуру замерзания воды. Чем больше соли в воде, тем ниже будет точка замерзания.

Когда пресная вода замерзает, молекулы водорода и кислорода соединились в кристаллическую структуру льда.Присутствие соли затрудняет соединение молекул воды со структурой льда, поскольку лед естественным образом отталкивает молекулы соли. Таким образом, в некотором смысле соль мешает молекулам воды, блокируя их соединение со льдом. Соль также ударяется о лед, выбивая молекулы воды из конструкции — и именно так соль плавит лед.

Когда молекулы соли вытесняют молекулы воды, скорость замерзания замедляется. Вот почему соль часто используется на обледенелых дорогах, чтобы замедлить замерзание и сделать их более безопасными.

Хотя соленость океанской воды варьируется, часто океанская вода содержит около 35 граммов соли на каждые 1000 единиц воды. Это понижает точку замерзания океанской воды примерно до -1,8 ° C или 28,8 ° F. Таким образом, вода в океане замерзнет. Ему просто нужно достичь более низкой температуры.

Еще одним фактором, влияющим на замерзание океанской воды, является ее движение. В отличие от прудов, океанские волны постоянно перемещаются. Это помогает океанской воде сохранять тепло. В результате только действительно холодные области, такие как Северный полюс или Южный полюс, обычно становятся достаточно холодными, чтобы вода в океане замерзла.

Однако, когда вода в океане замерзает, замерзает только водная часть. Молекулы соли выталкиваются под поверхность льда. В результате полярный лед превращается в пресноводный лед, который можно растопить для получения питьевой воды!

Около 15% океана содержит морской лед, по крайней мере, часть года. Это может показаться не таким уж большим, но это примерно 10 миллионов квадратных миль морского льда!

При какой температуре закипает вода? Точка кипения и высота — сложный процент

Нажмите для увеличения

Вода всегда кипит при 100˚C, верно? Неправильно! Хотя это один из основных фактов, который вы, вероятно, усвоили довольно рано, еще на школьных уроках естествознания, ваша высота над уровнем моря может повлиять на температуру, при которой вода закипает, из-за разницы в давлении воздуха. Здесь мы рассмотрим точки кипения воды в различных местах, а также подробно рассмотрим причины различий.

Температура кипения воды от самой высокой точки над уровнем моря, горы Эверест, до самой низкой, Мертвого моря, может варьироваться от чуть ниже 70 ˚C до более 101 ˚C. Причина такого отклонения сводится к разнице атмосферного давления на разных высотах.

Атмосферное давление — давление, создаваемое массой атмосферы Земли, которое на уровне моря просто определяется как 1 атмосфера, или 101 325 паскалей. Даже на том же уровне есть естественные колебания давления воздуха; регионы с высоким и низким давлением обычно показаны как части прогноза погоды, но эти отклонения незначительны по сравнению с изменениями, происходящими по мере того, как мы поднимаемся выше в атмосферу.По мере того, как ваша высота (высота над уровнем моря) увеличивается, вес атмосферы над вами уменьшается (так как вы теперь находитесь над некоторой ее частью), и поэтому давление также уменьшается.

Чтобы понять, как это влияет на температуру кипения воды, нам сначала нужно понять, что происходит, когда вода закипает. Для этого нам нужно поговорить о том, что называется «давлением пара». Это можно представить как тенденцию молекул жидкости уходить в газовую фазу над жидкостью. Давление пара увеличивается с повышением температуры, поскольку молекулы движутся быстрее, и у большего количества из них есть энергия, чтобы покинуть жидкость.Когда давление пара достигает значения, эквивалентного давлению окружающего воздуха, жидкость закипает.

На уровне моря давление пара равно атмосферному давлению при 100 ˚C, следовательно, это температура, при которой вода закипает. По мере того, как мы поднимаемся выше в атмосферу и атмосферное давление падает, уменьшается и давление пара, необходимое для кипения жидкости. Из-за этого температура, необходимая для достижения необходимого пара, становится все ниже и ниже по мере того, как мы поднимаемся выше над уровнем моря, и поэтому жидкость будет кипеть при более низкой температуре.

Это, конечно, факт, справедливый для всех жидкостей, а не только для воды. И не только атмосферное давление может повлиять на температуру кипения воды. Большинство из нас, вероятно, знает, что добавление соли в воду во время приготовления пищи увеличивает температуру кипения воды, и это также связано с давлением пара. Фактически, добавление любого растворенного вещества к воде увеличивает температуру кипения, поскольку снижает давление пара, а это означает, что требуется немного более высокая температура, чтобы давление пара стало равным атмосферному давлению и вода закипела.

Еще одним фактором, который может повлиять на температуру кипения воды, является материал, из которого сделана емкость, в которой ее варят. Эксперименты показали, что вода в металлических и стеклянных сосудах при одном и том же давлении кипит при разных температурах. Предполагается, что это происходит из-за того, что вода кипит при более высокой температуре в сосудах, к которым ее молекулы прилипают сильнее — здесь есть гораздо больше подробностей об этом явлении.

Итак, температура кипения воды не абсолютна, и на нее может влиять целый ряд факторов.Полезная информация, если вы когда-нибудь захотите заварить чашку чая на Эвересте — более низкая точка кипения будет означать, что чашка, которая у вас получится, довольно слабая и неприятная!

Понравились этот пост и изображение? Подумайте о поддержке сложного процента на Patreon и получайте предварительные просмотры будущих публикаций и многое другое!

Изображение в этой статье находится под лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4. 0 International License.См. Рекомендации по использованию содержания сайта.

Ссылки и дополнительная литература

Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Температура — это то, насколько горячо или холодно что-то. Наше тело может чувствовать разницу между горячим и холодным. Для более точного измерения температуры можно использовать термометр. Термометры используют температурную шкалу, чтобы записать, насколько что-то горячее или холодное. В большинстве стран мира используется шкала в градусах Цельсия, иногда называемая «стоградусной». В США и некоторых других странах и регионах чаще используются градусы Фаренгейта, в то время как ученые в основном используют кельвины для измерения температуры, потому что она никогда не опускается ниже нуля.

С научной точки зрения температура — это физическая величина, которая описывает, насколько быстро молекулы движутся внутри материала. В твердых телах и жидкостях молекулы колеблются вокруг фиксированной точки в веществе, но в газах они находятся в свободном полете и отскакивают друг от друга во время движения. В газе температура, давление и объем газа тесно связаны законом физики.

Когда они изобрели температурные шкалы, ученые обнаружили, что существуют определенные вещи, которые всегда имеют одинаковую температуру:

Вода замерзает при температуре 0 ° C, 32 ° F или 273 ° C.15 К.
Температура внутри человеческого тела приближается к 37 ° C или 98 ° F.
Вода кипит при 100 ° C, 212 ° F или 373,15 К.
Самая низкая возможная температура — абсолютный ноль. Абсолютный ноль равен 0 K, -459 ° F или -273,15 ° C. При абсолютном нуле молекулы и атомы приходят в состояние покоя и поэтому не имеют тепловой энергии.

Температура — это не то же самое, что тепло. Тепло — это энергия, которая перемещается от одного предмета, охлаждая его, к другому, нагревая. Температура — это мера движения (вибрации) молекул внутри предмета.Если вещь имеет высокую температуру, это означает, что средняя скорость ее молекул высокая. Вещь может иметь высокую температуру, но поскольку она содержит очень мало или легких атомов, она имеет очень мало тепла.

Количество тепла, необходимое для повышения температуры вещества на один градус, называется его теплоемкостью. У разных веществ разная теплоемкость. Например, килограмм воды обладает большей теплоемкостью, чем килограмм стали. Это означает, что для повышения температуры воды на 1 ° C требуется больше энергии, чем для повышения температуры стали на 1 ° C.

Температура также важна для погоды и климата. Это связано с количеством тепловой энергии в воздухе. Карты изотермы используются, чтобы показать, как температура различается в разных областях. Температура будет разной в разное время дня, в разное время года и в разных местах. На это влияет то, сколько тепла достигает места от солнечных лучей (инсоляция), насколько высоко это место находится над уровнем моря и сколько тепла доставляется к месту движением ветров и океанских течений.

Замёрзла вода в двигателе: причины, действия, устранение

В отличие от обитателей жарких стран, отечественному автолюбителю приходится сталкиваться с проблемой, вызываемой суровым климатом. Особенно это касается жителей северных регионов. Непредусмотрительно оставив машину на ночь на улице, они рискуют утром обнаружить кусок двигателя, лежащий под автомобилем.

Разумеется, описанный случай является максимально возможной неприятной ситуацией, вызванной замерзанием воды в моторе. Однако, если не удалось своевременно заполнить систему охлаждения антифризом, отрицательная температура способна вызвать и другие, менее плачевные последствия, негативно влияющие на работоспособность всего автомобиля.

Какую опасность таит в себе замерзание воды в двигателе

Развитие современных технологий намного облегчил рядовым автолюбителям процесс ухода за транспортным средством. К сожалению, не все владельцы должным образом заботятся о своей машине. Некоторые, в целях неоправданной экономии, по старинке заливают в систему охлаждения вместо прогрессивного тосола или антифриза обычную воду, даже не дистиллированную.

Выгаданные подобным способом копейки не оправдывают возможную опасность, которой можно было бы избежать, используя вполне доступные рядовому обывателю инновационные средства.

Как известно, вода при понижении температуры имеет свойство изменять свое агрегатное состояние из жидкого в твердое. Подобное превращение сопровождается увеличением исходного объема. Расширяясь, замерзающая жидкость вполне способна не только повредить некоторые детали, но даже окончательно разрушить двигатель, разорвав его изнутри.

Поэтому, чтобы не пришлось проводить незапланированный капитальный ремонт автомобиля, следует своевременно предпринимать некоторые меры предосторожности, которым будет уделено особое внимание в настоящей публикации.

Также весьма неприятными последствиями замерзания воды можно считать появление ледяной пробки в шлангах радиатора. Такую ситуацию вызывает даже незначительный мороз.

Результатом является циркуляция жидкости по малому кругу, которая приводит к нежелательному перегреву двигателя, что отражается на его функциональных способностях. Значительное повышение температуры мотора вызывает деформацию деталей, и в скором времени двигатель может выйти из строя.

При какой температуре замерзает вода в двигателе

Известно, что вода переходит из жидкого агрегатного состояния в твердое при понижении температуры окружающей среды ниже 0 градусов по шкале Цельсия. Но, поскольку процесс преобразования требует определенного времени, такое показание термометра вовсе не означает мгновенного замерзания. Кроме того, существуют определенные причины, замедляющие появление льда в двигателе:

Поскольку мотор представляется металлическим массивом, заполненным охлаждающей жидкостью и смазкой, моментально замерзнуть он не может. Нормально функционирующий силовой агрегат обычно нагревается до температуры 90⁰. Процесс остывания заглушенного двигателя автомобиля, поставленного на открытую стоянку, происходит постепенно. Поэтому незначительные заморозки зачастую не вызывают полного промерзания мотора;
Немаловажную роль играют дополнительные факторы. Например, защитив радиатор от прямого задувания ветра, можно будет значительно замедлить процесс охлаждения силового агрегата.
Пасмурная погода, наоборот, ускорит промерзание двигателя.

Итак, установлено, что в зависимости от окружающих факторов, вода в моторе может сохранять жидкое агрегатное состояние порой до температуры −7⁰С. Хотя возможным бывает появление льда в двигателе при −3⁰С. Законы физики, определяющие подобное преобразование при 0⁰, в данном конкретном случае не работают.

Как защитить автомобиль от замерзания воды в двигателе. Полезные рекомендации

К сожалению, далеко не каждый автолюбитель может позволить себе содержание машины в теплом гараже. Если приходится оставлять транспортное средство на открытом месте, следует соблюдать определенные инструкции для защиты автомобиля от переохлаждения:

Сливая воду после выключения двигателя, можно обезопасить себя от ее замерзания. Однако, здесь имеются некоторые трудности, наподобие невозможности полного удаления всей жидкости из мотора, вызываемой техническими особенностями автомобиля. Замерзая, оставшаяся вода образует непроходимые пробки, затрудняющие последующую заправку охлаждающей системы;
Теплоизолятор, прикрепленный к обратной стороне капота, уменьшает возможность повреждения блока. Поможет и защита радиатора специальным фартуком. Обезопасить двигатель от промерзания при незначительных заморозках на недолгой ночной стоянке можно, утепляя его старыми одеялами или куртками. Однако, следует помнить, что описанная мера предосторожности действует лишь непродолжительное время, и через несколько дней вы рискуете лишиться мотора;
При выборе места стоянки старайтесь предусмотреть направление ветра. Защитив радиатор от прямого попадания воздушных потоков, можно минимизировать риск промерзания двигателя;
Не рекомендуется проявлять неуместную экономию. Всего один литр антифриза, добавленный в систему охлаждения, поможет избежать проблем, связанных с капитальным ремонтом силового агрегата;
Периодическое прогревание двигателя защитит от появления льда даже при −10⁰С. Такой способ причиняет большие неудобства, поскольку требует наведываться к автомобилю через каждый час.

Выполняя предложенные рекомендации, можно уберечь двигатель от промерзания. Однако, при значительных минусовых температурах вышеописанные меры предосторожности оказываются бессильны.

Простейшие рекомендации по размораживанию двигателя

Итак, несмотря на все ухищрения, в автомобильном моторе все-таки образовался лед. Что делать в подобной ситуации, как заставить транспортное средство тронуться с места и выполнять положенные ему функции?

Для начала рекомендуется определить масштаб проблемы. Небольшая ледяная корка легко устраняется при прогревании двигателя. Гораздо сложнее справиться с пробками, образовавшимися в системе из-за замерзания воды. Самым трудоемким считается процесс ликвидации льда из нижнего трубопровода.

Предлагаем несколько действенных рекомендаций по размораживанию воды в автомобильном моторе:

Если машина находилась на небольшом морозе сравнительно недолго, в расширительном бачке может образоваться ледяная корка. Ликвидировать ее достаточно просто. Для этого помпа отсоединяется от привода и несколько раз на непродолжительное время (примерно на 5 минут) запускается двигатель, выдерживая недолгие паузы. При этом жидкость в рубашке охлаждения циркулировать не будет, мотор перегреться не успеет, но лед в системе растопит. Предварительно рекомендуется принять меры по утеплению радиатора и двигателя, укутав их теплыми вещами. Также перед запуском следует должным образом прогреть насос, обернув его тканью, которую затем поливают горячей водой. Такой способ не подходит для автомобилей, у которых помпа запускается ремнем ГРМ, поскольку его отсоединение делает невозможным включение мотора;
При замерзании нижнего трубопровода и радиатора вода перестает вытекать из открытого сливного крана. Это можно определить тактильно, прощупыванием соединительного шланга. Устраняется проблема поливанием горячей водой тряпок, которыми предварительно оборачивают трубопровод и радиатор со стороны его соединения с рубашкой системы охлаждения. Также для размораживания упомянутых деталей применяется отрезок резиновой трубки, надетый на нижнюю часть пароотвода. Выходящая струя пара направляется на обледеневшие участки и проблема устраняется;
Некоторые предприимчивые автолюбители не боятся столкнуться с ситуацией, когда неожиданно замерзла вода в двигателе, поскольку заблаговременно приобрели тепловую пушку, заправляющуюся бензином или дизтопливом. Благодаря такому оборудованию, не зависящему от электропитания, которое не всегда доступно в местах стоянки, на обогрев автомобиля владелец тратит считанные минуты. Отдельно следует отметить, что менее масштабное промерзание можно ликвидировать обычным строительным феном. Подойдут и любые обогревательные приборы, наподобие тэна, которые необходимо будет разместить непосредственно под двигателем;
Изобретательность отечественных автолюбителей не имеет границ. Так, некоторые владельцы справляются с промерзанием двигателя с помощью отрезка трубы, противоположный конец которого нагревается паяльной лампой. Этот способ опасен в случае протекания масла или бензина, поэтому его применение требует максимальной осторожности;
Последним вариантом является буксировка автомобиля в отапливаемый гараж, где его оставляют до полного отогрева.

Заключение

Как видно из предоставленной информации, размораживание двигателя не является неразрешимой проблемой. Однако, лучше не допускать появления льда в моторе. Чтобы не дать двигателю замерзнуть, рекомендуется использовать вместо воды антифриз или тосол.

Применение этих материалов позволит избежать преждевременной коррозии и появления накипи на стенках функциональных деталей силового агрегата. Этим значительно продлевается срок службы всего автомобиля.

Кроме того двигатель, использующий воду, в нагруженных режимах способен перегреваться, нарушая стабильность работы, увеличивая расход топлива и сокращая моторесурс. Поэтому лучше не проявлять излишнюю бережливость и заправлять свое транспортное средство антифризом или тосолом.

Можно ли использовать воду вместо стеклоомывающей жидкости?

Любому водителю, который ежедневно использует свой автомобиль, приходится постоянно заботиться о нескольких вещах: чтобы в баке всегда был бензин, чтобы колеса были подкачены, чтобы в бачке стеклоомывателя была налита жидкость. Последний пункт имеет важную роль в любое время года, зимой, летом и в межсезонье. Расход стеклоомывающей жидкости мало, кто считает. Однако, это постоянный пункт в семейном бюджете и есть немало водителей, которые стараются сэкономить на омывайке. Один из способов — это залить в бачок воду. В этой статье мы расскажем стоит ли использовать воду вместо стеклоомывающей жидкости?

Содержание статьи:

Что такое омывайка и зачем она нужна?

Виды: летняя и зимняя стеклоомывающая жидкость

Вода вместо летней стеклоомывающей жидкости

Как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость?

Что такое омывайка и зачем она нужна?

Стеклоомывающая жидкость или, как говорят в народе, «омывайка», стекломой — это жидкость, которая предназначена для очистки лобового стекла автомобиля от грязи, пыли, насекомых, наледи и тд. В машинах хэтчбэк и универсал может быть установлен омыватель для очистки заднего стекла.

Избежать грязи, если вы ежедневно ездите на автомобиле, невозможно. Особенно это касается дождливой погоды или в период таяния снега, когда почти все дороги покрываются лужами. При езде грязью покрывается не только кузов машины, но и стекла. Засорившееся лобовое стекло значительно затрудняет обзор и может привести к ДТП, поэтому следить за его чистотой необходимо.

Стеклоомывающая жидкость представляет собой чистящий, моющий раствор специально разработанный для стекол автомобилей. Омывайка должна легко и качественно удалять грязь, при этом не оставлять пятен и разводов.

Виды: летняя и зимняя стеклоомывающая жидкость

Выделяют два вида стеклоомывающей жидкости: летнюю и зимнюю. Они имеют одинаковое предназначение, однако обладают разным составом. Зимняя омывайка имеет особый набор компонентов, который позволяет ей не замерзать даже при низких температурах. Поэтому она еще называется незамерзайкой. Такую жидкость необходимо заливать в бочок стеклоомывателя в зимний период или когда на улице наблюдаются заморозки. Например, весной или осенью, если температура ночью опускается ниже ноля градусов.

В отличие от незамерзайки летняя стеклоомывающая жидкость имеет простой набор компонентов, главным из которых является вода. Для улучшения её чистящих свойств в состав также добавляют поверхностно-активные вещества, отдушки и красители. Такая омывайка должна использоваться только при температуре выше ноля градусов. В ином случае она замерзнет под действием низких температур.

Вода вместо летней стеклоомывающей жидкости

Некоторые водители, чтобы сэкономить на летней стеклоомывающей жидкости, или по незнаю, с наступлением тепла начинают заливать в бачок простую воду из под крана. В теории она могла бы стать альтернативой специальной омывайке, однако использование воды чревато негативными последствиями для вашего автомобиля, а именно его стеклооомывающей системы.

Если заливать воду в омыватель машины, в последствии вы можете столкнуться с необходимостью ремонта. От воды, тем более жесткой, в первую очередь страдает гидронасос, который располагается в бачке. Крыльчатка насоса рассчитана на прокачку специальной стеклоомывающей жидкости, которая содержит компоненты, выступающие в том числе в качестве смазки. Естественно, что обычная вода не содержит таких веществ, а значит рано или поздно гидронасос бачка стеклоомывателя заклинит или перегорит. Грязные стекла и ремонт вам будут обеспечены.

Помимо того, что использование воды может привести к поломке насоса омывателя, она еще и плохо чистит лобовое стекло от известковых и маслянистых загрязнений. Также водой сложно отмыть прилипших насекомых. Поэтому в составе специальной омывайки содержатся поверхностно-активные вещества, которые и обеспечивают качественную очистку.
Что касается использования воды вместо омывайки в зимний период, то несложно догадаться к каким последствиям это приведет. При наступлении низких температур вода в бачке стеклоомывателя просто замерзнет и превратится в лед. Это значит, что почистить стекло вы уже не сможете, пока лед не растает. Но это только полбеды.

Как известно, при замерзании вода расширяется, а значит пластиковый бачок стеклоомывателя может просто разорвать. Беспечность водителя снова будет наказана необходимостью ремонта и непредвиденными расходами.

Как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость на воде

Тем не менее среди водителей находятся умельцы, которые все же пытаются сэкономить на чистке лобового стекла автомобиля. Существует немалое количество рецептов приготовления омывайки, в том числе незамерзайки, своими руками. Давайте узнаем как самостоятельно приготовить стеклоомывающую жидкость.

Приготовление летней стеклоомывающей жидкости

Летом некоторые автолюбители добавляют в обычную воду средство для мытья окон или посуды. Например, в 3 литра дистиллированной воды добавляют 300 г моющего средства. Все перемешивается до вспенивания. Говорят, что эффективен такой раствор даже при температуре не ниже 5 градусов.

Приготовление незамерзайки

Незамерзайку своими руками можно приготовить, если вы смешаете 1 литр столового уксуса, 1 литр дистиллированной воды и 200 г. обычной жидкости для мытья посуды. В результате получается моющая жидкость, которая не замерзает даже при температуре в — 15 градусов.

Однако, считается, что этот способ можно применять только при температуре воздуха от -10 градусов. В ином случае в результате её использования внутри автомобиля будет стоять неприятный запах уксуса.

Вместо уксуса для приготовления незамерзайки можно использовать также спирт. Это может быть изопропиловый спирт или, например, медицинский.

Чтобы приготовить 3,75 литра омывайки берут 3 стакана по 250 грамм спирта 70 процентного (если используется спирт 96,6%, то достаточно взять и 650 грамм) и смешивают его с 10 стаканами обычной воды (стакан — 300 грамм). После этого в раствор добавляют 1 столовую ложку стирального порошка и все тщательно перемешивайют.

Впрочем, экспериментировать зимой с незамерзайкой мы не советуем. Все-таки безопаснее использовать качественную стеклоомывающую жидкость, купленную в хорошем магазине. Неумелое самостоятельное приготовление раствора может привести к проблемам с запахом в салоне автомобиля, поломке гидронасоса стеклоомывателя и повреждению трубок системы.

Вывод

Помните, что скупой платит дважды. А значит правильное применение автомобильных технических жидкостей, в том числе стеклоомывающих, в будущем сэкономит ваши денежные средства на незапланированном ремонте автомобиля.

При какой температуре замерзает вода в двигателе?

Далеко не всегда удается своевременно залить в радиатор тосол. Обычно, в таких случаях водители задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода в двигателе. Ведь все знают, что это не слишком хорошо. Известны случаи, когда водители находили утром кусок двигателя, лежащим под автомобилем. Чтобы избежать подобного, следует своевременно заливать в систему охлаждения антифриз. Но, на всякий случай лучше все же знать, до какой температуры можно не беспокоиться за мотор, а также как минимизировать риск урона.

Что обычно страдает?

Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капиталкой мотора это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Когда вода замерзает?

Мотор является довольно большим массивом металла. Также внутри него находится смазка, а еще охлаждающая жидкость, в нашем случае вода. Когда вы ставите машину на стоянку, то температура силового агрегата находится на отметке около 90°. Моментально остыть мотор не может, к тому же, обычно с вечера температура плюсовая. Остывание происходит постепенно. При легком заморозке двигатель полностью промерзнуть просто не успевает.

Также сказывается наличие дополнительных факторов. В пасмурную погоду остывание происходит быстрее. Если в радиатор будет задувать ветер, то шанс заморозить авто значительно увеличивается. В целом, до температуры в -3° за сохранность силового агрегата можно не переживать. При морозе до -7° риск значительно увеличивается. Но, все же при правильном подходе можно пережить и такое.

Как избежать размораживания?

Многое в нашей жизни случается неожиданно. Среди таких «недетских» неожиданностей и внезапные заморозки. Часто после ремонта, в машину оказывается залита вода. Нередко это происходит в случае ремонта, разбитого на несколько частей. Все же воду перед проведением работы слить легче. Итак, давайте посмотрим, как защитить машину от повреждений. Существует несколько способов:
Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;
Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятром. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;
Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;
Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;
Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Помимо замерзания вода в радиаторе таит и другие опасности. В ней содержатся соли, которые откладываясь на рубашке охлаждения, постепенно приводят к полной закупорке каналов охлаждения. Особенно опасно заливать в радиатор минералку. Известен случай, когда девушка доливала в расширительный бак минералку. После такой охлаждающей жидкости пришлось блок выкидывать. Обязательно перед заливкой антифриза после воды промойте двигатель.

Заключение. Все знают, что использовать в качестве охлаждающей жидкости воду не рекомендуется, но часто другого выхода у автолюбителя не остается. Вот тут и возникает вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе. На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от сочетания большого количества различных факторов. За нижний порог обычно берут -3°. До такой температуры однозначно переживать нечего. Применение дополнительных средств защиты может снизить допустимую температуру.

Замерзла вода в двигателе: что делать чтобы разморозить

Как известно, система охлаждения современного двигателя представляет собой совмещенную жидкостную систему и систему воздушного охлаждения. В жидкостной системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания присутствует рабочая жидкость. Долгое время такой рабочей жидкостью являлась обычная проточная вода, которая повсеместно использовалась в различных видах гражданского, коммерческого и другого транспорта. Использование воды позволяло реализовать достаточный отвод тепла, обеспечивало приемлемый срок службы элементов системы охлаждения.

При этом главным недостатком использования воды в системе охлаждения были и остаются сложности, с которыми сталкиваются водители во время эксплуатации автомобиля в холодное время года. Добавим, что хотя активное развитие химической промышленности позволило в дальнейшем предложить альтернативу в виде тосола или антифриза, некоторые водители продолжают и сегодня использовать проточную или дистиллированную воду. Причина такого решения проста – нет необходимости тратить деньги на антифриз или тосол. При этом подобная экономия сегодня кажется весьма сомнительной по ряду причин. Далее мы поговорим о том, что будет, если замерзнет вода в двигателе, а также что делать водителю, если замерзла вода в радиаторе и двигателе.

Содержание статьи

Замерзла вода в двигателе: причины и последствия

Как известно, вода имеет свойство замерзать. Это происходит даже не при отрицательных температурах, а при показателе в 0 градусов по Цельсию. Получается, ответом на вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе, является именно эта отметка. Замерзание воды приводит к кристаллизации и увеличению в объеме. Обратите внимание, в системе охлаждения двигателя жидкость находится в замкнутом контуре.

Становится понятно, что замерзание приведет к расширению, в результате чего в блоке цилиндров, головке блока цилиндров, в радиаторе системы охлаждения и других элементах появляются трещины.

Простым языком, если замерзла вода в блоке двигателя, тогда каналы системы охлаждения может попросту разорвать. В результате двигатель понадобится ремонтировать или полностью менять. Если своевременно не устранить риск замерзания воды, повреждения также затронут трубки радиатора, возможно появление дефектов соединительных патрубков и т. д.

Добавим, что вода не обязательно замерзнет в моторе сразу при понижении температуры до ноля. Для полного промерзания автомобиль должен находиться на открытой стоянке при нулевой температуре определенное время (от 24 часов и более). Если же температура понизится еще сильнее, тогда процесс замерзания может значительно ускориться. Именно по этой причине до появления антифриза водители были вынуждены перед зимней стоянкой сливать воду из двигателя, после чего перед поездкой теплая вода повторно заливалась в систему.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, тосол или антифриз. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях, преимуществах и недостатках данных типов жидкостей для системы охлаждения двигателя.

Дополнительным способом предотвращения быстрого замерзания воды является утепление радиатора и двигателя. Обычно такое решение позволяет не сливать воду из ДВС зимой с учетом не продолжительной стоянки, так как утеплитель позволяет замедлить процесс остывания прогретого мотора.

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС.
Дело в том, что после замерзания в нижней части радиатора создается пробка из льда. В результате вода прекращает свою нормальную циркуляцию в системе и после нагрева кипит. Еще одним признаком ледяной пробки является разница температур в нижней, средней и верхней части радиатора. Нижняя и средняя часть будут холодными, в то время как верхняя окажется сильно нагретой.
Замерзание воды в нижнем трубопроводе определяется тактильно и визуально. Для этого достаточно прощупать соединительный шланг, а также открыть сливной кран и убедиться в отсутствии вытекающей воды. В подобной ситуации понадобится размораживать лед в трубопроводе, а также в нижней части радиатора. Делается это при помощи тряпок и горячей воды. Трубопровод и нижняя часть радиатора обкладывается тряпками, на которые поливается горячая вода. Отогревать радиатор нужно с той стороны, где к нему реализовано соединение трубопровода рубашки охлаждения двигателя. Еще одним вспомогательным способом считается надевание на нижний конец пароотводной трубки отрезка резинового шланга, после чего выходящую струю пара следует направить на трубопровод и нижнюю часть радиатора.

Полезные советы

В том случае, если вода в нижнем трубопроводе не превратилась в лед, будет достаточно реализовать качественное утепление радиатора и самого двигателя. Затем отогревают водяной насос, после чего заводят агрегат и мотору дают некоторое время поработать в режиме холостого хода. Далее двигатель следует сразу заглушить в тот момент, когда вода начнет кипеть.

О нормализации циркуляции жидкости в системе охлаждения можно говорить тогда, когда нагрев радиатора системы охлаждения равномерный, то есть прогрета и его нижняя часть. После запуска двигателя и возобновления циркуляции воды в системе рекомендуется прогреть силовой агрегат до его выхода на рабочие или близкие к таковым температуры на ХХ, затем провести осмотр. Если утечек и других дефектов системы охлаждения не обнаружено, тогда можно нагружать агрегат, то есть начинать движение. При этом рекомендуется внимательно следить за показателями температуры ДВС, так как замерзание воды в системе охлаждения часто приводит к нежелательным последствиям.

Напоследок добавим, что использование даже самого дешевого антифриза или тосола является намного более оправданным решением по сравнению с тем, чтобы заливать в систему обычную или дистиллированную воду. Дело в том, что кроме замерзания в холодное время год вода также не способна защитить детали системы охлаждения от коррозии и накипи. В результате срок службы радиатора охлаждения и радиатора печки, помпы, термостата и других элементов значительно сокращается. В случае использования воды в нагруженных режимах двигатель может перегреваться, что влияет на качество и стабильность его работы, расход топлива и общий моторесурс.

Замерзла вода в бачке омывателя стекол и превратилась в лед. Что делать, чтобы растопить лед и отогреть бачек стеклоомывателя?

На дворе зима, а все мы знаем, насколько могут быть суровы Российские морозы. Нам холодно, кровь стынет в жилах, сердцебиение замедляется и … А теперь представьте насколько холодно автомобилю. В отличие от Вас, больную часть времени он проводит не в тепле, а на улице, возле работы/дома, на морозе.

Для многих автомобилистов та ситуация о которой я сегодня расскажу знакома, но я с ней столкнулся впервые…

В автомобиле замерзла вода в бачке омывателя стекол. То ли я чего-то не доглядел, то ли не замерзающая жидкость оказалась замерзающей. В итоге стекло пачкается от шлака на дороге, а помыть его нечем.

Сразу хочу сказать, что в данном посте я не буду советовать, где купить незамерзайку и какая незамерзающая жидкость лучше, т.к. считаю, что у нас в стране незамерзайка для стекол уже давно изготавливается кустарным производством и что-то советовать не правильно. В одном месте покупаешь — она стойко держится на морозе и без запаха, а в другом берешь точно такую, так она пахнет одеколоном и превращается в лед.

Собственно так у меня и произошло. Первым делом начал обзванивать знакомых с просьбой подсказать, как по быстрому растопить лед, ведь пора уже выезжать. Но никто так и не наставил меня на путь истинный. Единственный ответ был:»Залей кипятка из чайника, как лед растает, а кипяток остынет — откачай воду и залей незамерзайку нормальную. Но учти, что бачок может деформироваться». Я решил не рисковать. С горем пополам добрался до работы и полез искать информацию в сети.

Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя стекол ?

Просто завезти машину в надежде растопить лед сразу скажу не выйдет, т.к. бачок стеклоомывателя у большинства машин находиться не под капотом, а под крылом. Так что если двигатель адово не греется, то ничего не выйдет. Можно конечно водки или спирта залить, но знатоки говорят, что запах за километр стоит.

Все советовали загнать машину на пару часов в отапливаемый гараж, но как многие помнят из поста «как просушить салон автомобиля от влаги», ни я, ни мои знакомые, не имеем собственного гаража. На помощь как обычно пришла крытая отапливаемая парковка одного из торговых центров + одна методика.

Как я растопил лед в бачке стеклоомывателя !
1. Покупаем нормальную незамерзающую жидкость для стекол с максимальным температурным порогом. В моем случае я взял у друга, которая у него была залита. Температурный порог минус 40°С. Как он любит говорить «на всякий случай»
2. Хорошо прогреваем машину. Чтобы из печки шпарило.
3. Нагреваем незамерзающую жидкость любым удобным способом. Лично я поставил бутыль в горячую ванну и ждал, пока она нагреется.
4. Нагрели машину, нагрели незамерзайку, теперь самое время открыть капот, открыть бачок и долить туда нашу теплую незамерзающую жидкость. Если лед до самых краев — пропускаем данный пункт. У меня пол литра точно влезло.
5. Едем на машине в отапливаемое помещение. Печку направляем в ноги, туда же с пассажирской стороны бросаем бутылку незамерзающей жидкости, чтобы не так быстро остывала.
6. По приезду еще раз открываем капот и доливаем нашу подогретую незамерзающую жидкость для стекол. Все мы знаем из уроков физики, что вода при замерзании расширяется. Машину прогрели, теплую незамерзайку залили, пока ехали часть льда растаяла, а следовательно эта часть воды перешла из твердого в жидкое состояние, тем самым уменьшившись в объеме.
7. Пока мы пошли, поели, посмотрели в кино Шерлока Холмса (фильм понравился) и прошлись по магазинам, прошло часа 4. За это время весь лед растаял, форсунки и патрубки отмерзли.
8. Сливаем всю воду из бачка стеклоомывателя.
9. Заливаем ту теплую жидкость, которая лежала в салоне и ждала своего часа.

Вот в принципе и все. Благодаря 9 шагам я избавился от замерзшей жидкости в бачке стеклоомывателя. Если сильные холода стоят, то лучше снарядить кого-нибудь, отогнать машину на паркинг к самому открытию ТЦ, а вечерком под закрытие приехать и забрать ее. За 14-15 часов я думаю, что все, что только можно растает.

На многих форумах пишут, что еще можно машину в сервис загнать что-нибудь починить или на ручную мойку, т.к. дольше моют. На мойках как мы знаем всегда у них тепло, так что пока машину будут руками мыть лед должен тронуться Ну а если не тронулся, то пусть еще и коврики помоют и панель приборов натрут полиролью

Так же хотел отметить, что если Вы используете концентрат вместо незамерзающей жидкости, то внимательно изучайте инструкцию и пропорции. Лучше перестраховаться и сделать смесь ядреней, чем потом избавляться от льда в бачке!

Собственно на этом все. Если у кого-то есть еще методы избавления от льда в бачке омывателя стекол, то милость прошу в комментарии или на форум. Так сказать обменяемся опытом )))

Благодарю всех за внимание к теме.

P.S. Не забывайте подписываться на обновления моего автоблога, оставлять развернутые комментарии по теме поста, делать ретвиты, ставить лайки, нажимать на «мне нравиться» и все такое. Ну и конечно же всех читателей приглашаю на форум.

Заранее всем огромное спасибо!

Понравился пост ? Вот подписка: и | Помоги сбыться мечте

При какой температуре вода замерзает в машине

Главная » Блог » При какой температуре вода замерзает в машине

При какой температуре замерзает вода в двигателе?

Что обычно страдает?

Когда вода замерзает?

Как избежать размораживания?

Многое в нашей жизни случается неожиданно. Среди таких «недетских» неожиданностей и внезапные заморозки. Часто после ремонта, в машину оказывается залита вода. Нередко это происходит в случае ремонта, разбитого на несколько частей. Все же воду перед проведением работы слить легче. Итак, давайте посмотрим, как защитить машину от повреждений. Существует несколько способов:
Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;
Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятром. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;
Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;
Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;
Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Заключение. Все знают, что использовать в качестве охлаждающей жидкости воду не рекомендуется, но часто другого выхода у автолюбителя не остается. Вот тут и возникает вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе. На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от сочетания большого количества различных факторов. За нижний порог обычно берут -3°. До такой температуры однозначно переживать нечего. Применение дополнительных средств защиты может снизить допустимую температуру.

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Избегаем беды и последствий

Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капитальным ремонтом мотора — это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Как избежать размораживания?

Многое в нашей жизни случается неожиданно. Среди таких «недетских» неожиданностей и внезапные заморозки. Часто после ремонта, в машину оказывается залита вода. Нередко это происходит в случае ремонта, разбитого на несколько частей. Все же воду перед проведением работы слить легче. Итак, давайте посмотрим, как защитить машину от повреждений. Существует несколько способов:

- Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;

- Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятором. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;

- Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;

- Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;

Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Избегаем беды и последствий

Содержание

Что обычно страдает?
Когда вода замерзает?
Как избежать размораживания?

Что обычно страдает?

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Перед ответом на этот вопрос, давайте рассмотрим основные следствия подобной ситуации. Собственно, проблем может быть несколько. При очень незначительном морозе может замерзать радиатор. В шлангах образуется ледяная пробка. Из-за этого вода гоняется только по малому кругу, в результате, двигатель перегревается. Перегрев ведет к деформации деталей мотора и выходу его из строя.Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капитальным ремонтом мотора — это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Когда вода замерзает?

Из курса физики, даже посещавшие школу через день двоечники знают, что вода замерзает при 0°C. Казалось бы, что этого знания достаточно, чтобы точно знать, когда двигатель разморозится. Но, на практике все выглядит несколько по-другому. Зачастую автомобиль спокойно выдерживает температуру до -3°. Известны случаи, когда даже -7° не оказывались смертельными для двигателя. Почему так происходит?Мотор является довольно большим массивом металла. Также внутри него находится смазка, а еще охлаждающая жидкость, в нашем случае вода. Когда вы ставите машину на стоянку, то температура силового агрегата находится на отметке около 90°. Моментально остыть мотор не может, к тому же, обычно с вечера температура плюсовая. Остывание происходит постепенно. При легком заморозке двигатель полностью промерзнуть просто не успевает.Также сказывается наличие дополнительных факторов. В пасмурную погоду остывание происходит быстрее. Если в радиатор будет задувать ветер, то шанс заморозить авто значительно увеличивается. В целом, до температуры в -3° за сохранность силового агрегата можно не переживать. При морозе до -7° риск значительно увеличивается. Но, все же при правильном подходе можно пережить и такое.

Как избежать размораживания?

Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;
Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятором. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;
Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;
Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;
Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Замёрзла вода в двигателе: что делать

Какую опасность таит в себе замерзание воды в двигателе

Также весьма неприятными последствиями замерзания воды можно считать появление ледяной пробки в шлангах радиатора. Такую ситуацию вызывает даже незначительный мороз.

Какая температура является критической для замерзания воды в двигателе

Поскольку мотор представляется металлическим массивом, заполненным охлаждающей жидкостью и смазкой, моментально замерзнуть он не может. Нормально функционирующий силовой агрегат обычно нагревается до температуры 900. Процесс остывания заглушенного двигателя автомобиля, поставленного на открытую стоянку, происходит постепенно. Поэтому незначительные заморозки зачастую не вызывают полного промерзания мотора;
Немаловажную роль играют дополнительные факторы. Например, защитив радиатор от прямого задувания ветра, можно будет значительно замедлить процесс охлаждения силового агрегата. Пасмурная погода, наоборот, ускорит промерзание двигателя.

Итак, установлено, что в зависимости от окружающих факторов, вода в моторе может сохранять жидкое агрегатное состояние порой до температуры −70С. Хотя возможным бывает появление льда в двигателе при −30С. Законы физики, определяющие подобное преобразование при 00, в данном конкретном случае не работают.

Как защитить автомобиль от замерзания воды в двигателе. Полезные рекомендации

Сливая воду после выключения двигателя, можно обезопасить себя от ее замерзания. Однако, здесь имеются некоторые трудности, наподобие невозможности полного удаления всей жидкости из мотора, вызываемой техническими особенностями автомобиля. Замерзая, оставшаяся вода образует непроходимые пробки, затрудняющие последующую заправку охлаждающей системы;
Теплоизолятор, прикрепленный к обратной стороне капота, уменьшает возможность повреждения блока. Поможет и защита радиатора специальным фартуком. Обезопасить двигатель от промерзания при незначительных заморозках на недолгой ночной стоянке можно, утепляя его старыми одеялами или куртками. Однако, следует помнить, что описанная мера предосторожности действует лишь непродолжительное время, и через несколько дней вы рискуете лишиться мотора;
При выборе места стоянки старайтесь предусмотреть направление ветра. Защитив радиатор от прямого попадания воздушных потоков, можно минимизировать риск промерзания двигателя;
Не рекомендуется проявлять неуместную экономию. Всего один литр антифриза, добавленный в систему охлаждения, поможет избежать проблем, связанных с капитальным ремонтом силового агрегата;
Периодическое прогревание двигателя защитит от появления льда даже при −100С. Такой способ причиняет большие неудобства, поскольку требует наведываться к автомобилю через каждый час.

Выполняя предложенные рекомендации, можно уберечь двигатель от промерзания. Однако, при значительных минусовых температурах вышеописанные меры предосторожности оказываются бессильны.

Простейшие рекомендации по размораживанию двигателя

Предлагаем несколько действенных рекомендаций по размораживанию воды в автомобильном моторе:

Если машина находилась на небольшом морозе сравнительно недолго, в расширительном бачке может образоваться ледяная корка. Ликвидировать ее достаточно просто. Для этого помпа отсоединяется от привода и несколько раз на непродолжительное время (примерно на 5 минут) запускается двигатель, выдерживая недолгие паузы. При этом жидкость в рубашке охлаждения циркулировать не будет, мотор перегреться не успеет, но лед в системе растопит. Предварительно рекомендуется принять меры по утеплению радиатора и двигателя, укутав их теплыми вещами. Также перед запуском следует должным образом прогреть насос, обернув его тканью, которую затем поливают горячей водой. Такой способ не подходит для автомобилей, у которых помпа запускается ремнем ГРМ, поскольку его отсоединение делает невозможным включение мотора;
При замерзании нижнего трубопровода и радиатора вода перестает вытекать из открытого сливного крана. Это можно определить тактильно, прощупыванием соединительного шланга. Устраняется проблема поливанием горячей водой тряпок, которыми предварительно оборачивают трубопровод и радиатор со стороны его соединения с рубашкой системы охлаждения. Также для размораживания упомянутых деталей применяется отрезок резиновой трубки, надетый на нижнюю часть пароотвода. Выходящая струя пара направляется на обледеневшие участки и проблема устраняется;
Некоторые предприимчивые автолюбители не боятся столкнуться с ситуацией, когда неожиданно замерзла вода в двигателе, поскольку заблаговременно приобрели тепловую пушку, заправляющуюся бензином или дизтопливом. Благодаря такому оборудованию, не зависящему от электропитания, которое не всегда доступно в местах стоянки, на обогрев автомобиля владелец тратит считанные минуты. Отдельно следует отметить, что менее масштабное промерзание можно ликвидировать обычным строительным феном. Подойдут и любые обогревательные приборы, наподобие тэна, которые необходимо будет разместить непосредственно под двигателем;
Изобретательность отечественных автолюбителей не имеет границ. Так, некоторые владельцы справляются с промерзанием двигателя с помощью отрезка трубы, противоположный конец которого нагревается паяльной лампой. Этот способ опасен в случае протекания масла или бензина, поэтому его применение требует максимальной осторожности;
Последним вариантом является буксировка автомобиля в отапливаемый гараж, где его оставляют до полного отогрева.

Заключение

Применение этих материалов позволит избежать преждевременной коррозии и появления накипи на стенках функциональных деталей силового агрегата. Этим значительно продлевается срок службы всего автомобиля.

При какой температуре замерзает вода в двигателе?

Что обычно страдает?

Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капитальным ремонтом мотора — это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Когда вода замерзает?

Как избежать размораживания?

• Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;

• Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятором. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;

• Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;

• Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;

• Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Если в двигателе замерзла вода: что делать водителю

Замерзла вода в двигателе: причины и последствия

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС. Дело в том, что после замерзания в нижней части радиатора создается пробка из льда. В результате вода прекращает свою нормальную циркуляцию в системе и после нагрева кипит. Еще одним признаком ледяной пробки является разница температур в нижней, средней и верхней части радиатора. Нижняя и средняя часть будут холодными, в то время как верхняя окажется сильно нагретой.
Замерзание воды в нижнем трубопроводе определяется тактильно и визуально. Для этого достаточно прощупать соединительный шланг, а также открыть сливной кран и убедиться в отсутствии вытекающей воды. В подобной ситуации понадобится размораживать лед в трубопроводе, а также в нижней части радиатора. Делается это при помощи тряпок и горячей воды. Трубопровод и нижняя часть радиатора обкладывается тряпками, на которые поливается горячая вода. Отогревать радиатор нужно с той стороны, где к нему реализовано соединение трубопровода рубашки охлаждения двигателя. Еще одним вспомогательным способом считается надевание на нижний конец пароотводной трубки отрезка резинового шланга, после чего выходящую струю пара следует направить на трубопровод и нижнюю часть радиатора.

Полезные советы

при какой температуре замерзает бензин в автомобиле

Чтобы понять, при какой температуре замерзает бензин, нужно в первую очередь понимать химический состав этого топлива.

Химический состав бензина

Бензин является не простым веществом (то есть не состоит из молекул одного вещества), а представляет собой смесь различных углеводородов и множества добавок. Нефть, путем перегонки которой и получают бензин, замерзает (становится густой) уже при температурах -25 – 30оС. Но бензин имеет гораздо более низкий уровень замерзания.

Обычными ингредиентами бензина являются этанол, толуол, октан, гексан и гептан. Иногда в нем присутствуют бутан, пентан и различные присадки. Большинство упомянутых химических веществ являются структурными изомерами.

Структурные изомеры – это химические соединения, имеющие одинаковую молекулярную формулу, но разные свойства из-за отличающейся структуры молекул. А потому, каждый из ингредиентов бензина имеет, как свою точку плавления, так и точку замерзания.

Читайте также:

Актуально: как завести двигатель в мороз

При какой температуре замерзает бензин

Ответ на этот вопрос напрашивается из вышеизложенного – нельзя назвать одну единую точку замерзания для бензина, ибо в зависимости от его состава у него значительно могут меняться химические и физические характеристики. Кстати, данное утверждение также применимо и к дизельному топливу.

Таким образом, ответом на вопрос «при какой температуре замерзает бензин?», является – диапазон температурных показателей.

Также стоит отметить, что при снижении температуры окружающей среды, бензин замерзает не резко общим объемом, а постепенно.

Читайте также:

Что должен иметь автомобилист на случай зимнего экстрима

Первыми в бензине замерзают вода и смолы. Затем наступает очередь различных примесей и добавок, и самыми последними замерзают тяжелые молекулы углеводородов, которые превращаются в некое подобие хлопьев затвердевшего воска. Из-за этого бензин становится мутным и приобретает вид вязкого желе. Такое серьезное загустение бензина начинается примерно после – 60 оС -70 оС. В Украине таких температур не бывает.

Признаки замерзания топливной системы

Итак, мы уже поняли, что в украинских реалиях говорить о замерзшем бензине не приходится. Но, тогда почему иногда в морозы топливо начинает плохо подаваться к инжектору или карбюратору? Дело, скорее всего, в качестве бензина.

Не станем говорить, что это происходит повсеместно (часть заправок в Украине работает добросовестно), однако, местами бензин оказывается не качественным, или как его называют в народе – «бадяжным». В него доливают воду, масло, мазут, дизель, и еще много всего лишнего. В теплую погоду все это плещется где-то на дне бака и отсеивается фильтром.

Читайте также:

Особенности езды на автомобиле зимой

А вот в холода добавленный не зимний дизель, масло и уж тем более вода начинают замерзать и густеть, покрывая фильтр кристаллами наледи. Именно из-за этого бензин и не поступает.

Что делать, если замерзла подача топлива

Придется снять и почистить фильтр, а также избавиться от нежелательных отложений и льда в топливном баке.

В крайнем случае используйте антифриз – автомобильную охлаждающую жидкость с температурой замерзания ниже температуры замерзания воды. Добавьте его в топливный бак и подождите около часа пока он смешается с бензином.

Читайте также:

Самые популярные автомобили в Украине за февраль

Профилактика замерзания топливной системы

Совет оставлять автомобиль в отапливаемом гараже, конечно, хорош, но далеко не для всех выполним.
В морозную пору года старайтесь заливать в автомобиль «зимний» бензин, у которого ниже точка замерзания.
Заправляйтесь на проверенных АЗС, в которых риск попасть на «бадяжное» топливо минимален.
Не оставляйте автомобиль на морозе с полупустым баком – в конце концов, именно водяной пар на холоде кристаллизуется и является основным виновником замерзания путей подачи топлива.

Читайте также:

Как выжить в снегопад и не застрять на автомобиле

Вывод

Еще раз: точного ответа на вопрос, при какой температуре замерзает бензин, нет. Бензин состоит из смеси различных веществ, у которых разные точки замерзания.
Большинство обычных автомобильных бензинов начинает густеть при температурах – 60 оС -70 оС. Бензин уже считается замерзшим, если он превращается в густую желеобразную субстанцию.
Чтобы избежать проблем с автомобилем в морозную пору года, сосредоточьтесь на профилактике замерзания топливной системы.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Насколько холодно, прежде чем замерзнут трубы и резервуары жилого дома?

Поделиться — это забота!

Прежде чем вы примете решение о покупке дома на колесах, вы должны понять, что вам придется проделать большую работу по его обслуживанию. Одна из проблем, с которой вы можете столкнуться, если вынете ее зимой, — это замерзание ваших труб. Итак, насколько холодно должно быть, чтобы трубы и резервуары вашего жилого дома замерзли?

К сожалению, не существует точной температуры, при которой возникает высокий риск замерзания труб.Нет температуры, при которой ваши трубы мгновенно замерзнут. Вместо этого замерзание ваших труб очень зависит от того, как долго они остаются на холоде. Однако, как правило, вы должны начать принимать меры предосторожности, как только температура опустится ниже точки замерзания, составляющей 32 градуса по Фаренгейту или 0 градусов по Цельсию.

Получение в ситуации, когда замерзание труб вашего дома на колесах не является идеальным. Фактически, это ситуация, которая может быть катастрофической. В результате вам следует принять меры, чтобы убедитесь, что этого не произойдет.Однако, чтобы принять эти меры, вам необходимо: знать, при какой температуре нужно начать беспокоиться о замерзании труб.

Какая температура замерзнет в водяных линиях дома на колесах?

Как мы упоминали выше, нет точной температуры, в которой водопроводы вашего дома на колесах замерзнет. Однако вам обязательно нужно начать волноваться, как только температура повысится. становится ниже температуры замерзания 32 градусов по Фаренгейту или 0 градусов по Цельсию. На этом этапе есть риск, что ваши трубы могут замерзнуть.

Однажды температура опускается ниже точки замерзания, если ваш дом на колесах остается неподвижным а ваши трубы неактивны, они начнут остывать и в конечном итоге замерзнут. Тем не мение, чем холоднее, тем быстрее замерзнет.

Как практическое правило, не следует ждать, пока температура не опустится ниже нуля до примите меры предосторожности. Если подождать, пока остынет, можно попасть в ситуация, когда у вас нет времени действовать. В результате вам следует начните готовиться к зимним месяцам, когда температура упадет до 35 градусов по Фаренгейту.Это даст вам достаточно времени, чтобы подготовить трубы к зимние месяцы. Таким образом, вы не рискуете опоздать и ваши трубы не замерзнут.

Сколько времени нужно для замерзания водопроводов на колесах?

Когда температура опускается ниже точки замерзания, вы рискуете замораживание труб. Однако они не замерзнут мгновенно. Вместо этого требуется время для того, чтобы вещи замерзли. Итак, сколько времени это займет?

Этот вопрос в основном зависит от того, насколько холодно.Если температура резко упадет до температуры, которая намного ниже температуры замерзания, ваши трубы RV замерзнут намного быстрее. Однако, если температура упадет точно до температуры замерзания, вы можете ожидать, что замерзание ваших труб займет около 24 часов. В результате вам нужно будет действовать быстро, чтобы они не замерзли за это время.

При этом эта временная шкала может быть замедлена, если вы заранее примете меры предосторожности, такие как установка изоляции или тепловой ленты.

Замерзнут ли резервуары для перевозки грузов на колесах?

Следующее, о чем вы, вероятно, будете беспокоиться как владелец дома на колесах, — это то, бак может замерзнуть. К сожалению, это то, что определенно может произойдет, если вы не примете надлежащих мер предосторожности. Имея свои резервуары для хранения замораживание может привести к значительному ущербу, который может оказаться дорогостоящим ремонт, поэтому важно избегать замерзания.

Ваш риск замерзания сборного резервуара очень зависит от местоположения вашего хозяйства танк в вашем автофургоне.Есть определенные места, где замораживание менее вероятно или где будет отложено замораживание. Например, если ваш сборный резервуар находится выше на уровне пола, ему намного сложнее промерзать. Это потому, что окружающее тепло, исходящее от вашей внутренней печи, поможет замедлить замерзание. С температура повышается, когда нагреватель расположен ниже сборного резервуара, окружающая тепло делает больше, чтобы предотвратить замерзание сборного резервуара.

И наоборот, если ваш сборный бак расположен в нижней части вашего автофургона, он гораздо более высокий риск замерзания.Тепло от вашего обогревателя не сильно повлияет на предотвратить его замерзание, и он гораздо больше подвержен воздействию элементов. Как в результате, если у вас есть жилой дом со сточной цистерной в этом положении, вам необходимо более подготовлен к зимним месяцам. Если вы не готовы, вы найдете себя в ситуации, когда ключевые части вашего автофургона больше не работают из-за замерзания, например, в вашем сборном баке.

Может ли замерзнуть водонагреватель дома на колесах?

Еще одна вещь, о которой вы можете беспокоиться в зимние месяцы, — это водонагреватель для дома на колесах.Если он включен и в нем есть вода, водонагреватель для дома на колесах не замерзнет. Это потому, что он активно выделяет тепло, из-за чего температура не может стать достаточно низкой, чтобы нагреватель мог замерзнуть. Однако водонагреватель на автофургоне может быть включен не всегда. В результате существует риск того, что водонагреватель для дома на колесах может замерзнуть, пока он выключен.

Если ваш водонагреватель RV замерзнет, вы останетесь в ситуации, когда вы больше не есть доступ к горячей воде. Это может иметь катастрофические последствия для человека, живущего в RV.Вы не сможете принимать душ или заниматься другими вещами, которые требуется горячая вода. Не только это, но и замерзание вашего водонагревателя RV приведет к в повреждении самого ТЭНа. Ремонт этих повреждений может оказаться дорогостоящим. Как результат, вы должны принять меры предосторожности, чтобы избежать этого. ситуация.

Советы по предотвращению замерзания водопроводов и резервуаров для жилых автофургонов

Итак, вы должны знать, что при определенных обстоятельствах может зависнуть практически все.В результате вам нужно принять меры, чтобы не произошло замерзания. Есть несколько способов снизить риск замерзания.

Если вы собираетесь припарковать свой дом на зиму, его необходимо подготовить к зиме. Вот отличная статья и видео от фанатов RV Geeks о том, как утеплить трубы RV.

Если вы планируете разбить лагерь на зиму, одна из самых важных вещей, которые нужно сделать, — это установить и обновить изоляцию вашего дома на колесах. Изоляция не только защитит многие компоненты вашего дома на колесах от замерзания, но также поможет сохранить тепло в жилой зоне вашего дома на колесах.Это то, что вы можете сделать, значительно улучшит качество вашей жизни в зимние месяцы.

Кроме того, Вы можете использовать тепловую ленту на трубах жилого дома, чтобы они не замерзли. Ты можешь наложите на трубы тепловую ленту, а затем добавьте пенопластовую изоляцию на трубы сами себя. Это снизит температуру, необходимую для их замораживания.

Другой что вы можете сделать до наступления зимы, это проверить, чтобы убедиться, что ваш дом на колесах печь работает исправно.Меньше всего вам хочется, чтобы зима пришла и вы обнаружите, что ваша печь сломана. Кроме того, если ваша печь нагревает все компоненты вашего дома на колесах и помогает предотвратить их замораживание. Это включает трубы и резервуары RV.

Наслаждайтесь отдыхом в доме на колесах зимой, следя за тем, чтобы трубы и цистерны вашего дома на колесах не замерзли

После читая, мы надеемся, что у вас есть вся необходимая информация, чтобы убедиться, что ваш RV трубы и резервуары не замерзают с наступлением зимы.Мы знаем, что есть много информации, которую нужно усвоить, но все это важно для вас. Имея эту информацию, вы должны быть в состоянии принять надлежащие меры предосторожности, чтобы никогда не столкнуться с ситуация, когда компонент вашего дома на колесах заморожен.

Там Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить замерзание труб и резервуаров вашего дома на колесах. Во-первых, вы можете усилить изоляцию. Это также поможет сохранить жилая площадь в вашем доме на колесах тепло. Вы также можете наклеить нагревательную ленту на трубы RV. напрямую.Используя нагревательную ленту вместе с пенопластовой изоляцией, вы значительно улучшите уменьшите вероятность замерзания ваших труб. Вы также должны убедиться, что ваш печь работает исправно. Повышая температуру вашего автофургона, вы очевидно снижает ваши шансы на замораживание.

с всю эту информацию вы должны быть готовы к следующей зимней поездке в своем RV. Вы сможете расслабиться, насладиться прекрасным зимним пейзажем и согреться без беспокойства.

Вы новый или опытный владелец дома на колесах? Вы проводите много времени в своем доме на колесах зимой? У вас когда-нибудь замерзали трубы или цистерны вашего дома зимой? Дайте нам знать об этом в комментариях!

Поделиться — это забота!

Как предотвратить замерзание воды в пластиковом резервуаре для хранения

Резервуар для хранения воды — отличный способ обеспечить постоянный запас воды для орошения, питья, очистки, тушения пожара, производства напитков и для миллиона других целей.Но если вы живете в холодном климате, особенно с отрицательными температурами, крайне важно обеспечить безопасность этого снабжения от мороза.

Дело не только в том, что зимний климат может заморозить запасы питьевой воды; они также могут повредить вашу сантехнику. Вода расширяется при замерзании — единственная известная молекула, способная это сделать, — и это угрожает структурной целостности любого водоудерживающего сосуда. Если вы когда-нибудь оставляли в морозилке стакан воды, вы знаете, что это влечет за собой. Более того, размораживание резервуара с замерзшей водой потребует много времени и энергии, особенно если это нужно делать в середине зимы.

Вот почему так важно подготовить аквариум к зиме задолго до первых заморозков. Здесь мы расскажем о некоторых советах, приемах и процедурах, необходимых для обеспечения безопасности, чистоты и жидкого состояния зимнего водоснабжения.

Изолировать резервуар для воды

Один из лучших и дешевых способов снизить риск замерзания — изолировать резервуар. Для этого нужно обернуть верх и боковые стороны одеялами из стекловолокна, минеральной ваты, керамического волокна или другого амортизирующего материала.Эти обертки также покрыты листами алюминия для дальнейшего отражения тепла, выходящего из резервуара. Однако не все изоляционные покрытия одинаковы, поскольку некоторые из них более дорогие и имеют более высокие температурные пороги. Сколько и какой тип изоляции вы должны использовать, зависит от климата резервуара для хранения: чем ниже средняя температура зимой, тем более прочной и защищающей должна быть система изоляции.

Что действительно хорошо в изоляции, так это то, что она эффективна и не требует затрат энергии или технического обслуживания, помимо процесса установки.Конечно, вы должны следить за тем, чтобы не было разрывов или разорванной ткани, но по большей части изоляция — это решение типа «установил и забыл».

Перед покупкой теплоизоляции необходимо измерить размер резервуара. Вам понадобится не только диаметр, но и высота сосуда. Вам также необходимо измерить площадь верхней части резервуара. Сложите их вместе, чтобы получить оценку в квадратных футах, сколько вам понадобится изоляционной пленки. В таких случаях лучше переоценить, чем недооценить.

Примечание. Не добавляйте изоляцию на дно резервуара. Помните из уроков естествознания, что жар повышается. Вы можете использовать любое остаточное тепло или воздух в земле, позволяя им нагреть резервуар для воды по мере его подъема.

Для установки изоляции достаточно просто обернуть ее вокруг резервуара и закрепить одеяла ремнями, которые обычно идут в комплекте с материалом. Вы также должны выделить это время, чтобы изолировать все трубы, идущие к резервуару или от него, будь то водопровод или сбор дождевой воды.Эти трубы замерзнут намного быстрее, чем ваш резервуар для воды, поэтому вам придется как минимум обернуть их пенопластом. Лучше приобрести тепловую ленту или кабель, который прикладывает низкое электрическое напряжение по длине трубы, предотвращая замерзание.

Установить водонагреватель

Хотя водонагреватель дороже, чем просто обернуть резервуар изоляционным материалом, он является верным способом предотвратить замерзание резервуара. Есть несколько способов сделать это. Один из вариантов — купить погружной электрический водонагреватель, который подает ток от нагревательного элемента к проводящему материалу, например стали, тем самым нагревая воду вокруг себя, чтобы предотвратить образование льда.В особо холодных климатических условиях может потребоваться несколько нагревательных элементов или комбинация изоляции и погружных нагревателей. Это довольно простая идея, и ее установка не требует больших затрат.

Другой вариант — купить электрическое отопительное одеяло, которое сочетает в себе преимущества изоляции с нулевым потреблением энергии с прямым нагревом погружного нагревательного элемента. Эти удобные одеяла оборачиваются вокруг резервуара, как куртка, и выделяют тепло от источника электричества. Они бывают разных форм и размеров и предлагают регуляторы температуры для точного регулирования температуры в зависимости от погодных условий.Они дороже и требуют большего ухода, чем изоляционный материал, и вам понадобится источник питания для их работы, но они являются эффективным способом предотвратить замерзание ваших резервуаров.

Третий вариант — установка системы отопления, которая нагревает бак снаружи. Эти машины обычно располагаются под резервуаром и потребляют большее количество энергии. Это большие и сложные машины, которые сложно установить, не говоря уже о дорогостоящих. Большинство экспертов рекомендуют эти системы только для очень больших резервуаров для хранения воды с высоким риском замерзания.

Советы по снижению риска замерзания

Если вы не можете позволить себе изоляцию или систему обогрева, или если ваш аквариум находится в климате с минимальным риском замерзания, вы можете предпринять некоторые шаги, чтобы снизить вероятность замерзания воды.

1.) Получите как можно больший резервуар — Небольшие объемы воды замерзают быстрее, чем большие объемы. Используйте этот основной закон природы в своих интересах и получите танк, который немного больше, чем вы думаете, что вам может понадобиться.

2.) Избегайте квадратных или прямоугольных резервуаров. — По той же причине, что большие резервуары требуют больше времени для замораживания, закругленные резервуары изолируют лучше, чем прямоугольные резервуары аналогичного размера. Почему? Потому что они имеют меньшую площадь поверхности и, следовательно, меньше места для выхода тепла.

3.) Следите за резервуаром на предмет трещин или утечек. — Это также относится к сети трубопроводов, идущих к резервуару для воды и из него. Любая образовавшаяся протечка ускорит потерю тепла и ускорит процесс замораживания.Вы хотите убедиться, что ваша система водоснабжения полностью закрыта до наступления первых морозов.

4.) Избегайте плоских крышек резервуара. — Не позволяйте вашему резервуару образовываться где-либо вокруг льда. Плоский покров резко увеличивает вероятность образования льда, потому что дождю, снегу или переливу, скапливающемуся на поверхности, некуда деваться. Если крышка наклонная, вода просто скатится и замерзнет в другом месте.

5.) Закопайте свой резервуар — это не всегда вариант, но подземные резервуары имеют более стабильную и стабильную температуру даже зимой. К ним труднее получить доступ, дороже установить и сложнее обслуживать, но они помогут вам в большей степени с точки зрения защиты от замерзания.

6.) Купите пластиковый резервуар — Нет значительной разницы в скорости теплопотерь между пластиковым и металлическим резервуаром. Но в том случае, если вода не замерзает, пластик лучше выдерживает силу расширения.С другой стороны, металл с большей вероятностью треснет, когда вода превратится в лед. Кроме того, поскольку пластик дешевле и податливее, у вас есть больше возможностей выбрать правильную форму и размер, подходящие для системы хранения воды, которая сможет пережить зиму.

6.) Поддерживайте движение воды — Движущаяся вода более энергична и, следовательно, требует более низких температур для замерзания. Предотвращение замерзания может заключаться в простом толкании резервуара из стороны в сторону в особенно холодные дни, установке какой-либо проточной системы, чтобы вода перемешивалась и двигалась, или периодической промывке или водопроводной системе.если бак подсоединен к водопроводу под давлением, вы можете запустить краны, чтобы вода продолжала течь по трубам.

Нанять профессионала для подготовки вашего резервуара для воды к зиме

Если ничего не помогает или вы не знаете, как лучше всего защитить резервуар от холода, вероятно, неплохо было бы нанять сантехника или специалиста по хранению воды. Обладая соответствующей подготовкой и опытом, эксперт может изучить особенности вашей системы и предоставить подробный план относительно того, как с минимальными затратами предотвратить замерзание резервуара для хранения воды.

Какой бы тип резервуара вы ни искали, у Go To Tanks есть множество стилей, форм и размеров, которые соответствуют вашим потребностям. Наши резервуары изготовлены из эластичного полиэтиленового пластика, который подойдет для любого плана подготовки к зиме.

Позвоните по телефону 1-877-468-2657, и мы поможем вам найти резервуар, способный доставлять чистую питьевую воду в самые холодные месяцы года.

Водонагреватель: как холодная вода может его повредить

Если ваш дом был поврежден в зимнюю погоду 2021 года, позвоните нам по телефону: 972-752-6537

Для жителей, живущих во Фриско и его окрестностях, холодная погода может существенно повлиять на производительность и срок службы вашего водонагревателя.Таким образом, важно позаботиться о нем с помощью надлежащего обслуживания и ремонта. Если вы обнаружите, что у вас поврежден водонагреватель, обязательно позвоните в отдел сантехники Legacy. Мы — ваши надежные сантехники Frisco, обладающие навыками, необходимыми для выполнения работы.

Может ли замерзнуть водонагреватель?

Водонагреватели без резервуаров имеют встроенную «защиту от замерзания», поэтому они вряд ли замерзнут, пока у вас есть электричество. Замерзание может произойти после продолжительных периодов отключения электроэнергии, смешанных с отрицательными температурами.

Обычным водонагревателям с резервуаром для природного газа не требуется электричество для продолжения работы, поэтому, пока газ все еще подается в дом, водонагреватель будет поддерживать правильную температуру в резервуаре.

Если газ уходит, или если это электрический водонагреватель резервуарного типа, вероятность замерзания воды все еще очень мала из-за тепловой массы резервуара и встроенной изоляции. Самая большая опасность замерзания связана с водяными линиями, обслуживающими водонагреватель.

Как холодная погода влияет на водонагреватель?

Последнее, о чем беспокоится большинство домовладельцев, — это сантехника. Однако это неотъемлемая часть комфорта и функциональности вашего дома. Одним из основных факторов, влияющих на вашу сантехнику, является погода, а в зимний сезон низкие температуры могут быстро привести к серьезным проблемам с водопроводом.

Холодная погода может заморозить ваши трубы, что приведет к их чрезмерному расширению. Это приводит к разрыву труб и заставляет ваш водонагреватель работать больше, чем обычно.В некоторых случаях это приводит к меньшим утечкам, которые могут остаться незамеченными и причинить серьезный ущерб в долгосрочной перспективе.

5 признаков повреждения водонагревателя

Выявление повреждений является важной частью быстрого устранения повреждений. Пять признаков того, что ваш водонагреватель нуждается в ремонте или обслуживании, включают:

Утечка воды

Самый простой признак того, что что-то не так, — это утечка. Холодная погода может вызвать расширение и сжатие водопровода внутри водонагревателя и вокруг него.В старых моделях это может привести к трещинам, из-за которых вода попадет в ваш дом, что приведет к значительному повреждению конструкции.

Счета за высокую энергию

Как упоминалось ранее, холодная погода может вызвать еще большую нагрузку на водонагреватели, особенно если они расположены в неотапливаемом помещении. Если вы заметили, что ваш счет за электроэнергию в зимние месяцы растет больше, чем обычно, обратите внимание на водонагреватель как на возможную причину.

Ржавчина

Ржавчина может сигнализировать либо о наличии утечки, либо о том, что ваш водонагреватель старый.В некоторых случаях ржавчина может даже перейти в саму воду, из-за чего обесцвеченная вода будет вытекать из кранов и раковин.

Шумная работа

Водонагреватели должны работать тихо и эффективно. Если вы заметили, что ваш во время работы издает шум, в том числе стук и стук, возможно, причиной проблемы является накопление осадка.

Колебания температуры

В вашем доме быстро заканчивается горячая вода? Это вообще почти не греет воду? Неэффективный нагрев воды всегда является признаком того, что ваш водонагреватель нуждается в ремонте или, по крайней мере, в обслуживании.

Если вам нужен ремонт или вы просто хотите, чтобы наши квалифицированные сантехники осмотрели ваш водонагреватель, обязательно позвоните в отдел сантехники Legacy.

Как предотвратить повреждение водонагревателя в холодную погоду?

Ключом к обеспечению безопасности водонагревателя в зимний период является профилактический уход. Один из способов сделать это — регулярное техническое обслуживание. Это будет включать общий осмотр, замену старых или поврежденных деталей и, в некоторых случаях, промывку водонагревателя.

Еще один полезный совет по уходу, особенно для борьбы с холодной погодой, — это установка изоляции труб. Эти обертки для труб защитят вашу сантехнику от резких температур, а также помогут предотвратить замерзание труб.

Холодная погода вызывает повреждение вашего водонагревателя? Ищете надежную компанию по ремонту и обслуживанию? В Legacy Plumbing мы являемся вашими экспертами по сантехнике и можем помочь со всеми вашими сантехническими проблемами в Техасе.

Почему замерзают цистерны? | Питтсбург Танк и Башня Группа

Очень низкие температуры, охватившие Соединенные Штаты, привели к тому, что в январе прошлого года некоторые системы водоснабжения вышли из строя.Сильный холод заморозил по крайней мере несколько водонапорных башен, даже на северо-востоке Айовы и в центральной части Северной Каролины. Жители временно остались без воды, так как операторы водоснабжения работали над оттаиванием воды. Местные СМИ сообщили, что еще одна водонапорная башня на северо-западе Индианы была переполнена, вероятно, из-за холодной погоды.

Водонапорная башня редко замерзает даже в самые холодные зимние месяцы. Существуют методы предотвращения таких трудностей, а также другие способы защиты от любой опасной зимней погоды.

Итак, что вызывает замерзание танка? По данным Американской ассоциации водоснабжения, резервуар замерзает по трем причинам: статические водные условия, перелив и неправильная спецификация.

Неподвижная или статическая вода более склонна к замерзанию, чем циркулирующая вода. Резервуары противопожарной защиты чаще имеют статические водные условия, чем резервуары с питьевой водой. Почему? Потому что вода, хранящаяся в резервуарах противопожарной защиты, используется только после срабатывания спринклерной системы. Могут быть установлены погружные нагреватели, чтобы поддерживать температуру воды выше нуля.

Вода подается через резервуар для питьевой воды в течение дня. Поэтому вероятность замерзания цистерн такого типа снижается, хотя это возможно. Сочетайте низкие температуры с резервуаром, который переполнен водой, особенно поздней ночью и ранним утром, когда люди спят, и есть рецепт замороженного резервуара.

В самые холодные месяцы операторы надземных резервуаров должны опускать уровень воды. Регулярный оборот помогает циркулировать более теплую воду в резервуаре, вытесняя более холодную воду.Это также помогает разрушить любой образовавшийся лед на поверхности.

Вода поступает со дна резервуара. Если оставить его без циркуляции, вода в верхней части бака может застояться и начать замерзать. Питьевые резервуары часто оснащены системами смешивания, которые помогают поддерживать циркуляцию воды и поддерживать температуру выше нуля.

Утечки или переливы в резервуарах также могут вызвать замерзание, особенно устойчивые утечки. Капельная вода может немедленно заморозить переливную трубу в холодных условиях.Вода, перекачиваемая через переливную трубу, которая замерзла, может вылиться наружу через люк в крыше и вентиляционное отверстие. Вода — одна из немногих жидкостей, которая расширяется при достижении точки замерзания. Когда вода внутри резервуара замерзает, расширение может вызвать нагрузку на сталь и швы резервуара. Если не принять меры, замерзший резервуар может создать достаточно давления, чтобы лопнуть.

Стандарты Национальной ассоциации противопожарной защиты NFPA22-18 Раздел 16 содержит критерии для проектирования систем обогрева резервуаров и систем изоляции резервуаров.Большинство муниципальных резервуаров для питьевой воды не имеют двойной конструкции для AWWA и NFPA, однако стандарты NFPA часто используются для проектных спецификаций. Входные и выходные трубопроводы меньшего диаметра в холодном климате обычно включают меры по защите от замерзания.

Надземные резервуары для воды не изолированы полностью. Из-за размера и конструкции резервуара, а также объема воды, который он содержит, резервуар должен оставаться очень холодным в течение длительного времени, чтобы он вообще замерз.Если приподнятый резервуар действительно замерзает, обычно это всего лишь один-два фута воды наверху резервуара. Однако любое количество льда может нанести ущерб. Когда лед вылезает наружу, у него достаточно силы, чтобы оторвать внутренние лестницы от стены и пробить отверстие в контейнере резервуара.

Лед также может поцарапать внутреннюю облицовку — защитное покрытие, которое предотвращает взаимодействие воды со сталью резервуара. Металлы, подвергающиеся воздействию воды, подвержены ржавчине и коррозии. Внутренняя облицовка защищает от этого, поэтому важно следить за тем, чтобы она оставалась нетронутой.

Есть несколько способов разморозить замерзший резервуар. Электрические нагреватели и парогенераторы могут нагреть воду настолько, чтобы она разморозилась. Конечно, для работы электронагревателей и парогенераторов требуется много энергии и, следовательно, денег. Более дешевый способ — подождать, пока солнечные лучи нагреют резервуар настолько, чтобы он распространился.

У вас есть замерзший резервуар? Не пытайтесь устранить повреждение самостоятельно. Обратитесь за советом к такой танковой компании, как Pittsburg Tank & Tower Group.Танк, поврежденный льдом, отчаянно нуждается в тщательном осмотре профессиональных инспекторов. После опорожнения резервуара инспекторы могут определить, нужно ли закрыть какие-либо отверстия или утечки. Лестницы, перелив и трубопроводы следует проверить на предмет повреждений. Ремонт и доработку следует производить в теплую погоду.

Защита от замерзания и что вам нужно знать

Защита от замерзания: из-за того, что многие погодные условия из года в год непредсказуемы, многие компании обращают внимание на защиту своих носителей.Подходы меняются в зависимости от того, на водной или масляной основе они замерзают в зимние месяцы. В исследовании, проведенном Калифорнийским университетом атмосферных наук в 2000 году *, было признано, что больше экономических потерь происходит из-за ущерба от замерзания в Соединенных Штатах. Больше, чем любая другая опасность, связанная с погодой.

Отрасли, требующие защиты от замерзания

Наиболее распространенными отраслями, которые обычно затрагиваются в зимние месяцы, являются нефтегазовая промышленность, водоочистные сооружения, транспортная промышленность, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность.В этих отраслях есть много применений, требующих хранения продукции на открытом воздухе. Таким образом, подвергая его воздействию экстремальных температур в течение длительного периода времени.

Для продуктов на водной основе защита от замерзания имеет жизненно важное значение, поскольку они начинают кристаллизоваться и замерзать при 0 ° C / 32 ° F / 273,15K. Имейте в виду, что использование одного источника тепла не всегда является лучшим решением. Важно убедиться, что резервуары или резервуары должным образом изолированы, чтобы гарантировать, что среда не замерзнет.

Защита продуктов на масляной основе от замерзания

Однако при работе с продуктами на масляной основе становится все труднее, чем холоднее меняется температура погоды.Мазут (как чистое дизельное топливо, так и окрашенное домашнее топочное масло) не замерзают, а превращаются в гель или более густой воск. Этот процесс начинает происходить при температуре ниже 32 ° F и постепенно затвердевает по мере того, как становится холоднее.

Когда температура опускается ниже 15 ° F, парафин в топливе начинает кристаллизоваться и отделяться от масла. Это делает его чрезвычайно трудным в обращении или извлечении из контейнера. В некоторых случаях, когда это жидкое топливо транспортируется по трубопроводу, настоятельно рекомендуется изолировать все трубопроводы, которые могут подвергаться воздействию экстремальных температур и ветров, во избежание засорения труб.

Для моторного масла, трансмиссионного масла и гидравлического масла каждый имеет свой диапазон температур замерзания. Например, моторное рабочее масло (10W30) замерзает при –20 ° F, но от 50 ° F до 0F вязкость масла становится все труднее и труднее обрабатывать. Для трансмиссионного масла и гидравлического масла температура замерзания установлена на –10 ° F. И, как и моторное масло, оно становится менее вязким по мере того, как становится холоднее. Однако есть определенные масла, которые действительно работают при температуре ниже точки замерзания, и это, как правило, более густые моторные масла, такие как 15W30, которые замерзают при температуре -55 ° F.

Определение защиты от замерзания

Защита от замерзания означает, что вы не хотите, чтобы температура вашего аквариума опускалась ниже 32 ° F, иначе жидкость замерзнет. Лучшей защитой от замерзания является изоляция вашего резервуара. Это позволяет иметь потерю тепла около 5% по сравнению с потерей тепла 35-45% без какой-либо изоляции. Поскольку ваш резервуар вмещает определенное количество галлонов, и вы решили использовать только один обогреватель, изоляция резервуара является обязательной. Это позволит избежать двух различных температурных зон в вашем аквариуме.Имейте в виду, что если ваш обогреватель находится на одной стороне, теплопередаче потребуется некоторое время, прежде чем он перейдет на другую сторону, но с изоляцией он будет достигать быстрее. Однако наиболее эффективный способ — установить 2 или более нагревателя в зависимости от размера вашего бака.

Самая сложная часть защиты вашего носителя от замерзания — это определение достаточной мощности. Первое, что вам нужно, это понять окружающую среду вашего резервуара и его окрестности. Обратитесь к историческим таблицам, чтобы определить, насколько холодно в вашем районе с ветром и без него.Однако погода всегда непредсказуема, и вы должны иметь в виду, что если ваш резервуар хорошо изолирован, а обогреватель работает с надлежащими средствами управления, то в период заморозков вы должны быть хорошо защищены, чтобы выдержать шторм. В некоторых регионах по всему миру температура опускается ниже 32 ° F и остается ниже 32 ° F в течение значительного периода времени, именно здесь правильное количество энергии и изоляция для вашего аквариума играют наиболее важную роль в защите вас от условия замораживания.

Формулы нагрева

Это формулы, которые обычно используются в отопительной промышленности для определения того, сколько киловатт потребуется для нагрева резервуара, заполненного водой или маслом:

§ [Формула для нагрева воды в баке]
(количество галлонов) x (дельта температуры в градусах Фаренгейта) / (372) x (количество часов) = требуемые киловатты

§ [Формула для нагрева мазута в баке]
(количество галлонов) x (дельта температуры в градусах Фаренгейта) / (860) x (количество часов) = требуемые киловатты

Сколько мощности нужно для защиты от замерзания

Какая мощность требуется для защиты резервуара для воды или масла? Для этого упражнения мы используем приведенную выше формулу и принимаем во внимание, что мы нагреваем 30 000 галлонов воды.Следующим шагом является определение дельта-температуры, температура окружающей среды в резервуаре для воды будет начинаться с прибл. 40 ° F, и ваша целевая температура будет 80 ° F, то есть дельта повышения температуры на 40 ° F.

Затем мы использовали бы формулу (30 000 галлонов) x (40 ° F DT) / (372) x (24 часа) = 134 кВт / час. Это означает, что за каждый прошедший час ваши 30 000 галлонов воды увеличиваются примерно на. 1,66 ° F / час в течение следующих 24 часов. Если ваш резервуар не имеет изоляции и внешняя температура резервуара должна упасть ниже 32 ° F, вы будете терять до 40% тепла от боковой стенки резервуара каждый час, в зависимости от толщины. стен вашего резервуара.

Если в вашем аквариуме установлена целевая температура 80 ° F, она упадет прибл. 32 ° F каждый час. Ваш обогреватель повысит температуру только на 1,66 ° F. Это означает, что половина резервуара замерзнет примерно за 1 час. 2-3 часа. Другая половина резервуара, где расположен нагреватель, будет готовиться к кристаллизации, в то время как вокруг нагревателя начнет образовываться полость изо льда.

Важность теплоизоляции резервуаров

Это основная причина, по которой мы рекомендуем изолировать любой резервуар, подверженный воздействию внешних погодных условий.Это первая линия защиты от замерзания, потому что она защитит ваш аквариум от сильных ветров и зимних температур. С изоляцией вы потеряете только ок. 5%, если температура упадет ниже 32 ° F, что, если взять тот же пример, что и выше, при 80 ° F вы потеряете прибл. 4F от внешних стен каждый час, но с обогревателем мощностью 134 кВт ваша прибавка составит прибл. 1,66 ° F для разницы в потере температуры на 2,34 ° F каждый час.

В этом примере текущий нагреватель не обеспечивает достаточно тепла и потребляет прибл.За 21–30 часов до точки замерзания, учитывая, что погодные условия ниже 32 ° F в течение более 24 часов. В некоторых регионах они будут испытывать такие экстремальные температуры в течение нескольких недель, а в других местах — всего несколько часов.

Роли местоположения в защите от замерзания

Правильное количество энергии всегда будет определяться местоположением. Например, рассмотрим танк в Денвере, штат Колорадо. Средняя температура в зимние месяцы ниже 32 ° F.Таким образом, вам понадобится обогреватель, который соответствует вашим тепловым потерям или превышает их. Используя тот же пример, что и выше, вам требуется нагреватель мощностью 350 кВт для нагрева 30 000 галлонов воды до повышения температуры на 4,34 ° F / каждый час.

Однако, если ваш резервуар был расположен в Теннесси, где они замерзают всего на несколько часов, то использования нагревателя мощностью 170 кВт будет достаточно, потому что повышение температуры каждый час составит 2,2 ° F и будет достаточно эффективным для поддержания рабочей температуры. в течение 72 часов, прежде чем температура упадет ниже точки замерзания.

Органы управления для защиты от замерзания

Еще одно важное дополнение к защите от замерзания — это элементы управления нагревателем для эффективного управления температурой и выходной мощностью. В некоторых случаях сила тока, необходимая для работы нагревателей такого типа, очень высока. Вот почему мы рекомендуем включить ступенчатый контроллер и систему защиты от высоких пределов, чтобы защитить ваши вложения от сбоев.

Заключение

Как показывает опыт, при экстремальной зимней погоде всегда лучше иметь больше мощности позади вашего обогревателя, чем не выдержать и превратить ваш танк в самое большое эскимо в мире.Помните, что ваша первая линия защиты — всегда изолировать ваш резервуар, что, вероятно, является наименьшим вложением с наибольшей пользой. Для получения дополнительной информации о защите от замораживания или если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся проекта, над которым вы в настоящее время работаете и вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться ко мне. С уважением и согрейтесь.

ССЫЛКИ

Зимнее обслуживание скважин | Как предотвратить замерзание воды из колодца?

Зима быстро приближается, и сейчас самое время убедиться, что ваша колодезная система защищена от отрицательных температур.Замерзшие колодезные насосы и водопроводные трубы могут не только нарушить водоснабжение, но также могут нанести серьезный ущерб вашей системе, что приведет к дорогостоящему ремонту и очистке.

Давайте подробнее рассмотрим, как предотвратить замерзание колодезной воды этой зимой и что делать, если замерзание в вашей колодезной системе действительно произойдет.

Подготовка вашей скважинной системы к зиме

Как домовладелец на Северо-Востоке, вы, возможно, задаетесь вопросом: «Как мне предотвратить замерзание воды из колодца?» Во-первых, важно отметить, что в нашей части света мороз не проникает глубоко в землю.Это означает, что температура почвы на глубине всю зиму остается выше нуля. Следовательно, вам нужно беспокоиться не о колодезной воде, а о воде, которая движется по трубам, и, возможно, насосе, приводящем ее в движение.

Насос

Погружные колодезные насосы, расположенные на дне колодцев, не подвержены промерзанию. Однако, если у вас есть надземный струйный насос, он может оказаться в опасности, если он не будет расположен в отапливаемой части вашего дома или при особенно низких температурах.Независимо от того, где находится резервуар для воды из колодца вашего дома, не допускайте сквозняков, открытых подвальных окон, плохо закрытых дверей Bilco, случайно оставленных открытыми дверей и т. Д. Это избавит от необходимости изолировать резервуар для хранения холодной воды, чего не рекомендует Greco & Haines.

Трубы

Все трубы, находящиеся над землей, должны быть изолированы. Рукава из пенопласта — обычное решение для предотвращения замерзания, но вы также можете использовать тепловое одеяло или даже старые толстовки с двойной оберткой.Также может быть полезно использовать тепловую ленту — просто убедитесь, что она проложена примерно на дюйм вдоль трубы. Всегда соблюдайте осторожность при использовании любых типов нагревательных ламп, чтобы не вызвать возгорания! По этой причине Greco & Haines не рекомендует нагревать лампы внутри и рядом с любыми трубами колодезного резервуара в вашем доме.

Дополнительная защита от замерзания: из смесителей капает

В морозную погоду рекомендуется дополнительно защитить водопроводные линии, допустив капание из кранов.Проточная вода не замерзает легко, и даже небольшая струйка должна обеспечить достаточную защиту. Хотя некоторые люди делают это всякий раз, когда температура опускается ниже нуля, обычно это рекомендуется, когда прогнозируются ночные минимумы на уровне 20 градусов по Фаренгейту или ниже.

Работа с замерзшим насосом или трубами

К сожалению, несмотря на все ваши усилия, скважинный насос и водопроводные трубы могут замерзнуть. Если это произойдет, первое, что вам следует сделать, это открыть кран, чтобы сбросить давление в трубопроводах.Это также позволяет точно определить проблемное место. Как только вы обнаружите замороженный участок, разморозьте его феном или нагревательной лентой. Когда из крана начнет вытекать вода, можно убрать источник тепла.

Если это не помогает, пора обратиться к профессионалам Greco & Haines. Даже если вам удастся разморозить замерзшую трубу или насос, вам следует нанять опытного специалиста для проверки утечек в системе, а также любых неисправных компонентов. Лед может треснуть трубы и привести к утечке, которая может иметь катастрофические последствия.Замораживание вашей системы также может повредить ваш скважинный насос — серьезная проблема, которую необходимо немедленно решить.

Greco & Haines: ваш источник аварийных ситуаций на скважинах

Если вы не можете разморозить замороженное место в вашей системе, или если вы подозреваете утечку, отказ насоса или другое повреждение, связанное с замерзанием, свяжитесь с Greco & Haines. Мы доступны семь дней в неделю, чтобы помочь вам решить все ваши проблемы со здоровьем. Будь то промерзший скважинный насос или замерзшие трубы, мы обязательно вернем все в рабочее состояние.

Проблема скважины после замораживания может быть очевидной. Например, вы, вероятно, заметите большую утечку на раннем этапе. Однако в некоторых случаях связанные проблемы может быть трудно идентифицировать. Поэтому, если вы обнаружите какие-либо изменения в качестве воды, давлении или цикличности помпы, немедленно обратитесь в Greco & Haines. Наша команда экспертов может выявить и устранить даже самые незаметные проблемы.

Предзимний осмотр и обслуживание скважин

Помимо подготовки системы колодцев к зимней погоде, также рекомендуется провести тщательный осмотр колодцев и провести необходимое техническое обслуживание до того, как земля замерзнет и начнет накапливаться снег.Поэтому вам следует запланировать ежегодный осмотр здоровья на осень. Таким образом, вы сможете решить любые проблемы, которые могут усугубиться зимними условиями.

Если вам нужна команда профессионалов для проверки и настройки вашей скважинной системы, обратите внимание на Greco & Haines. Как ваша компания, специализирующаяся на водоснабжении скважин, мы стремимся помочь вам в обслуживании вашего оборудования, чтобы вы могли иметь доступ к безопасной и чистой воде в течение всего года.

Зимнее обслуживание и ремонт колодцев от Greco & Haines

Обратитесь в Greco & Haines за предзимними проверками и техническим обслуживанием, советами по подготовке к зиме и ремонту систем колодцев.Обладая более чем 55-летним опытом работы в отрасли, мы обеспечиваем клиентов по всему Коннектикуту первоклассной установкой, техническим обслуживанием, испытаниями воды и ремонтом скважин. Кроме того, Greco & Haines предлагает обслуживание 365 дней в году — без дополнительной платы в выходные и праздничные дни! Для получения дополнительной информации о наших услугах по обслуживанию скважин в CT, свяжитесь с нами сегодня через нашу онлайн-форму для связи или позвоните в любое время по телефонам 203-735-9308, 203-777-2256 или с любого кода региона CT по телефону 1-800-922-2958.

Как предотвратить замерзание резервуаров для воды

Если у вас когда-либо замерзал резервуар для хранения воды, то вы знаете, насколько это может быть катастрофой.По мере приближения холодных месяцев настало время подумать, что вы можете сделать, чтобы защитить свои резервуары от сбоев.

Защита от замерзания для хранения воды

Когда дело доходит до защиты от замерзания при хранении воды, сама вода — это только половина уравнения. Конечно, очевидно, что вашим приоритетом будет защита хранилища от замерзания, но неужели вы перестали думать, что резервуар для хранения нуждается в такой же защите? Если вы раньше хранили воду при низких температурах, то, вероятно, хранили ее, потому что вы хорошо знаете ее уникальные характеристики.

Из всех известных нам чистых элементов на Земле H₂O — единственная молекула, которая расширяется при замерзании. Все остальное сжимается. В таком случае можно себе представить, и большинство из нас на собственном опыте испытали дилемму, создаваемую замороженным состоянием воды. Что касается хранения резервуаров, то потенциальное повреждение резервуара является очень серьезной проблемой. Следовательно, замораживание резервуара для хранения воды может создать очень большую проблему.

Большинство резервуаров для хранения воды оснащены двумя различными типами систем перемешивания воды внутри резервуара.Однако эти системы работают хорошо только в надлежащих условиях. Одна такая система известна как пассивная система. Это гидродинамические смесительные системы. Другой тип — это струйная система аэрации. Системы струйной аэрации создают движение в воде только во время процесса наполнения, что означает, что они совершенно неспособны предотвратить накопление льда в резервуаре после падения температуры.

Еще есть ваши активные системы, и есть два вида: импульсная гидравлика и солнечная. Эти типы систем известны как активные, потому что они могут быть запрограммированы на реагирование на различные потребности в среде резервуара.Однако только самые мощные активные мешалки могут предотвратить образование льда в течение всей зимы.

Итак, вот мораль этой истории: если ваша среда не подходящая, простое перемещение воды в аквариуме не предотвратит замерзание. Даже если у вас есть большой и мощный активный микшер, вы все равно играете с матушкой-природой. Когда в резервуаре для воды образуется лед, он может повредить органы управления, внутреннюю часть резервуара или даже пробить стенки резервуара. Более того, все это может произойти еще до того, как вы поймете, что у вас скопился лед.

Ответ

Итак, как предотвратить замерзание резервуаров для воды, это хороший вопрос. Но, как вы уже понимаете, раздел ответов на эту тему намного короче, чем проблема, и это потому, что решение простое. Чтобы избежать повреждений, связанных с замерзанием воды, вам просто нужно поддерживать в аквариуме идеальную температуру. Откровенно говоря, традиционные методы уменьшения образования льда внутри резервуаров для воды дороги, сложны и лишь частично эффективны, отсюда и слово «сокращение» вместо «устранение».

Итак, при поиске решения для предотвращения образования льда внутри резервуара для хранения, самое важное, о чем следует помнить, — это равномерное тепло. Чтобы должным образом предотвратить скопление льда, вам необходимо поддерживать такую же температуру в нижней части резервуара для воды, что и в верхней части. Для этого вам необходимо иметь решение, позволяющее поддерживать в аквариуме идеальную регулируемую температуру круглый год.