Тюнинг и обвесы для Bentley

Бентли

Bentley (офис Bentley Motors Limited) является британским Hersteller und Vermarkter von Luxusautos und SUVs 1998 eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns.

Das Unternehmen mit Hauptsitz in Crewe, England, wurde 1919 как Bentley Motors Limited von Walter Owen Bentley in Cricklewood, Nordlondon, gegründet und wurde durch den Gewinn der 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1924, 1927, 1928 и 1928 годы bekannt.

Prominente Modelle Reichen vom Historischen Sport-Rennwagen Bentley 4,5 Liter и Bentley Speed ​​Six больше, чем у других Bentley R Type Continental, Bentley Turbo R и Bentley Arnage, представленных в текущих моделях с использованием Flying Spur, Continental GT, Bentayga и Mulsan. die weltweit vermarktet werden.

Heute werden die meisten Bentley-Modelle im Werk Crewe montiert, eine kleine Anzahl wird zudem im Volkswagen-Werk в Dresden montiert, während die Karosserien für den Continental в Цвикау и фюр ден Bentayga в Volkswagen-Werk Bratislava.

Die Geschichte von Bentley (1919-1931)

Vor dem Ersten Weltkrieg verkauften Walter Owen Bentley und sein Bruder Horace Millner Bentley französische DFP-Autos в Cricklewood im Norden Londons, aber W. O., wie Walter genannt wurde, wollte immer seine eigenen Autos entwerfen und bauenfen.

Im DFP-Werk bemerkte er 1913 einen Briefbeschwerer aus Aluminium und dachte, dass Aluminium ein geeigneter Ersatz für Gusseisen sein könnte, um leichtere Kolben herzustellen.Die ersten Bentley-Aluminiumkolben wurden während des Ersten Weltkriegs в Sopwith Camel-Flugmotoren eingebaut.

W.O. Зарегистрируйтесь Bentley Motors Ltd. в августе 1919 года, и на Октябрьской выставке в Лондоне на автосалоне в Fahrgestell mit Motorattrappe aus. Der ehemalige Offizier des Royal Flying Corps, Clive Gallop, Entwarf für das Fahrgestell einen Innovationn Motor mit vier Ventilen pro Zylinder. Im Dezember war der Motor gebaut und funktionstüchtig.

Die Auslieferung der ersten Autos war für Juni 1920 geplant, aber die Entwicklung dauerte länger als veranschlagt, so dass sich die Auslieferung bis September 1921 hinzog.Die Haltbarkeit der ersten Bentley-Automobile fand breite Anerkennung, und sie traten bei Bergrennen und Rennen в Brooklands an.

Bentleys erste große Veranstaltung war das Indianapolis 500 von 1922. Ein Rennen, das von Spezialfahrzeugen mit Duesenberg-Rennfahrwerk dominiert wurde. Bentley trat in einem modifizierten Straßenauto an, das vom Werksfahrer Douglas Hawkes in Begleitung des fahrenden Mechanikers H. S. «Bertie» Browning gefahren wurde. Hawkes absolvierte die vollen 500 (800 км) и расстояние до Durchschnittsgeschwindigkeit от 120,62 км / ч 13.ins Ziel, nachdem er als 19. gestartet war.

Хауптманн Вульф Барнато

Im Jahr 1925 erwarb Hauptmann Woolf Barnato seinen ersten Bentley. Mit diesem Wagen gewann er zahlreiche Brooklands-Rennen und bereits ein Jahr später kaufte er das Bentley-Geschäft selbst.

Das Unternehmen Bentley war immer unterfinanziert, aber inspiriert durch den Le-Mans-Sieg von John Duff und Frank Clement 1924 willigte Barnato ein, das Geschäft von Bentley zu finanzieren.

Barnato Hatte 1922 die Baromans Ltd.gegründet, die als sein Finanz- und Investitionsvehikel фунгиерте. Über Baromans investierte Barnato zunächst mehr als 100.000 Pfund und rettete damit das Unternehmen und seine Belegschaft. Eine finanzielle Reorganization des ursprünglichen Bentley-Unternehmens wurde durchgeführt. Bestehende Aktien wurden auf 5 Prozent ihres ursprünglichen Wertes abgewertet. Barnato hielt 149.500 der neuen Aktien, wodurch er die Kontrolle über das Unternehmen erhielt, und er wurde Vorsitzender.

Die Bentley Мальчики

Die Bentley Boys Waren eine Gruppe britischer Autoenthusiasten, zu der Barnato, сэр Генри «Тим» Биркин, Джордж Даллер, Глен Кидстон, автомобильный журналист С.C.H. «Сэмми» Дэвис и Дадли Бенджафилд gehörten.

Viele waren unabhängig wohlhabend und viele hatten einen militärischen Hintergrund. Sie hielten den Ruf der Marke für hohe Leistung am Leben und erzielten vier aufeinanderfolgende Siege bei den 24 Stunden von Le Mans (1927-1930).

Birkin entwickelte 1929 в Велвин-Гарден-Сити ден 4,5-литровый вентилятор Bentley und produzierte fünf Rennsondermodelle, angefangen mit dem Bentley Blower No. 1, der für die Brooklands-Rennstrecke optimiert war.Birkin überstimmte Bentley und brachte das Modell auf den Markt, bevor es vollständig entwickelt war. Infolgedessen war es unzuverlässig.

Конкурс ин дер Виртшафтскриз

Napier bot an, Bentley zu kaufen, wobei der Kauf im November 1931 abgeschlossen sein sollte.Stattdessen gab der British Central Equitable Trust ein besiegeltes Gebot von 125.000 Pfund ab, das den Zuschlag erhielt. Der British Central Equitable Trust erwies sich später als eine Fassade für Rolls-Royce Limited. Nicht einmal Bentley selbst kannte die Identität des Käufers, bis das Geschäft abgeschlossen war.

Barnato erhielt 42,000 Pfund für seine Anteile an Bentley Motors. 1934 год. Работает в Форстанд-дер-Нойен. Bentley Motors (1931) Ltd. berufen. Im selben Jahr bestätigte Bentley, dass das Unternehmen weiterhin Rennen fahren würde.

Rolls-Royce (1931-1970)

Rolls-Royce übernahm die Vermögenswerte von Bentley Motors (1919) Ltd. und gründete eine Tochtergesellschaft, die Bentley Motors (1931) Ltd.

Rolls-Royce, расположенный в Bentley-Ausstellungsräume на улице Корк, в Tankstelle в Кингсбери, в комплексе в Криклвуде и в Dienstleistungen von Bentley selbst erworben. Letzteres wurde von Napier vor Gericht ohne Erfolg angefochten. Bentley hatte es versäumt, sein Warenzeichen registrieren zu lassen, так что этот Rolls-Royce умирает со временем.

Sie verkauften 1932 auch die Fabrik in Cricklewood. Die Produktion wurde daraufhin für zwei Jahre eingestellt, bevor sie im Rolls-Royce-Werk в Derby wieder aufgenommen wurde. Unzufrieden mit seiner Rolle bei Rolls-Royce wechselte W. O. Bentley im April 1935 zu Lagonda.

Als 1933 der neue Bentley 3,5 Liter erschien, war es eine sportliche Variante des Rolls-Royce 20/25, die einige Traditionalelle Kunden enttäuschte, aber von vielen anderen gut aufgenommen wurde.

Crewe

In Vorbereitung auf den Krieg suchten Rolls-Royce und die britische Regierung nach einem Standort für eine Fabrik, um die Produktion von Flugzeugtriebwerken zu gewährleisten.

Crewe mit seinen ausgezeichneten Straßen- und Bahnverbindungen sowie der Lage im Nordwesten, abseits der vom europäischen Festland ausgehenden Luftangriffe, war eine logische Wahl. Crewe verfügte außerdem über ausgedehnte offene landwirtschaftliche Nutzflächen. Der Bau der Fabrik был основан в июле 1938 года на ферме Kartoffelfeldern der Merrill’s.

Bereits fünf Monate später lief der erste Rolls-Royce Merlin-Flugmotor vom Band. Es wurden 25.000 Merlin-Triebwerke produziert und auf ihrem Höhepunkt beschäftigte die Fabrik 10.000 Menschen.

Nach dem Ende des Krieges in Europa und der allgemeinen Umstellung auf die damals neuen Düsentriebwerke konzentrierte Rolls-Royce seine Flugtriebwerksaktivitäten в Дерби и вершине крафт-картографии.

Bentley Continental

Das Fließheck-Coupé Continental war auf den britischen Markt ausgerichtet, weshalb die meisten Autos Rechtslenker waren.Das Fahrgestell работал на фабрике в Crewe hergestellt und teilte viele Komponenten mit dem Standard-R-Typ.

Die Karosserien für die meisten dieser Wagen wurden von H. J. Mulliner & Co. fertiggestellt, die sie hauptsächlich als Fließheck-Coupé bauten. Андере Кароссериен камен фон Парк Уорд (Лондон), Франэ (Париж), Грабер (Вихтрах, Швейцария) и Кёнг (Базель, Швейцария).

Der frühe R-Typ Continental hat im Wesentlichen den gleichen Motor wie der Standard-R-Typ, aber mit modifizierten Vergasungs-, Ansaug- und Auspuffkrümmern sowie höheren Übersetzungsverhältnissen.Nach Juli 1954 wurde der Wagen mit einem Motor ausgestattet, der nun eine größere Bohrung von 94,62 mm mit einem Gesamthubraum von 4.887 ccm hatte.

Vickers (1970 — 1998)

Probleme des Bentley-Eigentümers mit der Rolls-Royce-Triebwerksentwicklung, dem RB211, führten 1970 zum finanziellen Zusammenbruch des Unternehmens.

Die Automobilsparte wurde in eigenständiges Unternehmen, Rolls-Royce Motors Limited, umgewandelt, das bis zum Kauf durch Vickers plc im August 1980 unabhängig blieb.

In den 1970er und frühen 1980er Jahren war der Absatz von Bentley stark zurückgegangen und Betrug weniger als 5 Prozent der Gesamtproduktion.

1980er Mulsanne

Danach konzentrierte sich Vickers wieder auf die sportlichen Eigenschaften der Fahrzeuge, был durch den 1980er Mulsanne verkörpert wurde. Das wieder hergestellte sportliche Image von Bentley weckte ein erneutes Interesse an dem Namen, und der Anteil der Bentley-Verkäufe an der Produktion beginn zu steigen.Bis 1986 hatte das Verhältnis Bentley zu Rolls-Royce 40:60 erreicht.

Volkswagen (1998 — высокий)

Im Oktober 1997 gab Vickers bekannt, Rolls-Royce Motors zu verkaufen. BMW AG — компания, занимающаяся логистикой, и компания BMW, которая берет на себя Motoren und andere Komponenten für Fahrzeuge der Marken Bentley und Rolls-Royce lieferte und weil BMW и Vickers gemeinsame Anstrengungen beim Bau von Flugzeugmotoren unternommen hatten.

BMW machte ein endgültiges Angebot über 340 Millionen Pfund, wurde aber von der Volkswagen AG überboten, die 430 Millionen Pfund anbot.Die Volkswagen AG erwarb die Fahrzeugdesigns, die Produktions- und Verwaltungseinrichtungen, die Marken Spirit of Ecstasy и Rolls-Royce-Kühlergrillform, aber nicht die Rechte an der Verwendung des Namens oder Logos von Rolls-Royce, die Eigentum de Logos von Rolls-Royce, die Eigentum de Logos von Rolls-Royce грех

1998 начало BMW mit der Lieferung von Komponenten für eine neue Palette von Rolls-Royce und Bentley-Fahrzeugen — Insbesondere V8-Motoren für den Bentley Arnage und V12-Motoren für den Rolls-Royce Silver Seraph wurden gebaut.

Abspaltung von BMW

Der Vertrag erlaubte es BMW jedoch, den Liefervertrag mit Rolls-Royce mit einer Kündigungsfrist von 12 Monaten zu kündigen, был для Volkswagen nicht genug Zeit für eine Neuentwicklung der Fahrzeuge sein würde.

BMW приобрел Rolls-Royce plc. 40 миллионов долларов, имя и фамилия Logo von Rolls-Royce zu lizenzieren. Nach Verhandlungen vereinbarten BMW und die Volkswagen AG, dass BMW von 1998–2002 weiterhin Motoren und Komponenten liefern und Volkswagen die vorübergehende Nutzung des Namens und Logos von Rolls-Royce gestatten würde.Все BMW-Motorenlieferungen endeten 2003 mit dem Ende der Produktion des Silver Seraph.

Vom 1. Январь 2003 года, когда Volkswagen AG der einzige Anbieter von Fahrzeugen der Marke Bentley sein. BMW производит автомобили Rolls-Royce Motor Cars Limited и лучшие в Гудвуде, Западный Сассекс, Англия, а также новые производственные мощности для автомобилей Rolls-Royce на рынке.

Investitionen und Unternehmensentwicklung durch Volkswagen

Nach der Übernahme des Unternehmens gab Volkswagen 500 Millionen Pfund aus, um das Werk in Crewe zu modernisieren und die Produktionskapazität zu erhöhen.Anfang 2010 arbeiteten etwa 3.500 Menschen in Crewe, verglichen mit etwa 1.500 im Jahr 1998 vor der Übernahme durch Volkswagen.

Es wurde berichtet, dass Volkswagen insgesamt fast 2 миллиарда долларов США в шляпе Bentley und dessen Wiederbelebung investiert. Infolge der Modernisierung der Anlagen в Crewe kommt die Karosserie nun bereits vollständig missingiert zur Endmontage, wobei die Teile aus Deutschland kommen. Ähnlich wie bei Rolls-Royce werden die Karosserien nur blankiert und zur Montage nach Großbritannien Verschifft.

Die Nachfrage war so groß, dass das Werk in Crewe trotz einer installierten Kapazität von knapp 9.500 Fahrzeugen pro Jahr nicht in der Lage war, die Bestellungen zu erfüllen. Wartelisten von über einem Jahr für die Auslieferungen von Neuwagen waren die Regel.

Folglich wurde ein Teil der Produktion des neuen Flying Spur, einer viertürigen Version des Continental GT, Gläserne Manufaktur в Deutschland vergeben, wo auch der Volkswagen Phaeton montiert wurde.

Dieses Arrangement wurde Ende 2006 nach rund 1.000 Fahrzeugen eingestellt, wobei die gesamte Fahrzeugproduktion in das Werk в Crewe zurückkehrte.

Die Produktion des zweitürigen Cabriolets Bentley Azure wurde 2003 abgeschlossen. Er wurde durch ein großes Luxus-Coupé ersetzt, das von einem in Crewe gebauten W12-Motor angetrieben wurde und den Namen Bentley Continental GT Trug.

В апреле 2005 года был лучше, чем когда-либо Cabriolet Azure, был создан прототипом купе Arnage Drophead Abgeleitet, в январе 2006 года в городе Крю, в городе Бетриб.

Im Herbst 2005 wurde auch eine Cabriolet-Version des erfolgreichen Continental GT, der Continental GTC vorgestellt. Diese beiden Modelle wurden Ende 2006 auf den Markt gebracht.

Модель от Bentley у Volkswagen

Automodelle in laufender Produktion

• 2016 — heute: Bentayga
• 2018 — heute: Continental GT (3. поколение)
• 2019 — heute: Continental Flying Spur (3. поколение)

Nicht mehr produzierte Modelle

• 1998–2009: Arnage
• 2003–2011: Continental GT
• 2005–2013: Continental Flying Spur (1.Поколение)
• 2006–2009: Azure (2-е поколение)
• 2008–2011: Bentley Brooklands (2-е поколение)
• 2011–2018: Continental GT (2-е поколение)
• 2013-2019: Flying Spur (2-е поколение)
• 2010–2020: Mulsanne

Prior Design и возможный широкофюзеляжный комплект Supra MkV

Toyota Supra MkV — многие издеваются над ним за то, что он связан с BMW Z4. Рынок тюнинга этого автомобиля не подлежит издевательствам.25 октября компания Prior Design показала на YouTube обвес, ранее созданный для JP-Performance. Сейчас его распространяет Prior. Однако вы также можете увидеть концепцию гораздо более экстремального широкофюзеляжного комплекта. Четкий гоночный вид и широкие крылья, характерные для Prior, характеризуют этот образ. Несмотря на большой оптический эффект, изменения относительно небольшие. Передний фартук только расширяется, а не полностью переделывается. Канарды и большой передний сплиттер со стойками придают автомобилю вид GT3.Большое заднее крыло выделяется в стороне. Бескрылый вариант в зеленом цвете («Fette Limette») также можно увидеть по ходу видео. Расклешенные крылья также очень характерны благодаря воздуховыпускным отверстиям и продолжают гоночный вид.

Supra MkV с широкофюзеляжным комплектом

В задней части, помимо крыла, есть также модифицированный, более экстремальный диффузор, который продолжает гоночный вид. Помимо внешнего вида, обвес также имеет технические преимущества благодаря функциональным воздуховыпускным отверстиям.В видео Андреас Белзек описал ситуацию с TÜV как не такую ​​простую, но вполне реалистичную. В принципе, обвес уже можно было построить. Он также упомянул о возможном сотрудничестве с партнером Toyota по созданию обвеса. Цены на все не указаны и их нельзя увидеть на сайте. Еще неизвестно, когда будет доступен широкофюзеляжный комплект, но я думаю, что спрос высок, и это ненадолго. Если мы получим дополнительную информацию, конечно, для этого отчета будет обновление.Вы будете проинформированы об этом, если просто воспользуетесь нашим фидом для подписки. Получайте удовольствие от просмотра картинок и оставайтесь верными нам!

Фото: Prior Design / Текст: Mattes Küster

Конечно, это не конец. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует тюнер Prior Design? Тогда следующий отрывок наверняка подойдет.

Prior Design и возможный широкофюзеляжный комплект Supra MkV

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое для этого сообщения и, конечно, также для всех других публикаций.

Вы также можете быть заинтересованы в … через tuningblog.ЕС

Обвес PRIOR DESIGN AUDI R8 PD-GT650

Почему покупать у нас?

Почему покупать у нас?

Служба, которой вы доверяете

В двух словах: как главный дистрибьютор на протяжении многих лет мы пользуемся максимальными скидками при покупке от наших поставщиков. Эти скидки передаются нашим клиентам, поэтому вы получаете лучшее предложение. Поэтому наши цены для вас намного лучше, чем если бы вы совершали покупку как розничный покупатель.

Во-вторых, из-за большого объема перевозок у нас самые выгодные тарифы на транспортировку и доставку с нашими партнерами по логистике, такими как TNT или DHL.Здесь мы снова предлагаем нашим клиентам наиболее экономичный и экономичный вариант доставки, который приводит к еще большей экономии.

Мы эксперты в том, что делаем, как и вы в своей сфере бизнеса.

В-третьих, благодаря нашему многолетнему опыту и знанию продукции, мы смогли создать «Империю тюнинга» как собственный бренд и производить такие продукты, как обвесы, карбоновые детали и другие изделия, на наших производственных площадках по всему миру в больших объемах, что опять же способствует экономии объема. для наших клиентов.

Покупка запчастей для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей. Вы знаете, что хотите улучшить, персонализировать и улучшить свою поездку, но не знаете, с чего начать? Какая часть лучше всего и какой поставщик выполняет то, что обещает?

Вы должны разбираться в различных типах колес, убедиться, что колеса подходят вашему автомобилю, если вы приобретаете аэродинамические детали, вам необходимо убедиться, что они точно подходят к вашей модели автомобиля, что выхлопная труба, которую вы смотрите, подходит. с существующим диффузором или если вам нужен новый, и многое другое.

Поэтому наиболее важным является то, что вы должны быть уверены, что настоящий эксперт по продукту будет давать вам советы на протяжении всей этой покупки, а хорошо зарекомендовавшая себя и уважаемая компания всегда будет рядом с вами еще долгое время после продажи. Это довольно редкое явление в этой отрасли, и мы гордимся честными и профессиональными консультациями для всех наших клиентов.

Покупатели рассказывают своим друзьям, а они — своим. Это лучший способ расширения нашего бизнеса. У нас есть ежедневно растущий список счастливых и постоянных клиентов.

Там, где возможности кажутся безграничными, мы здесь, чтобы помочь вам сделать правильный выбор с точки зрения продукта и его качества.

Обладая многолетним опытом в области модификации, мы создали компанию по продаже запчастей, которая действительно объединяет потребности потребителей с возможностями производителей в области разработки продукции.

Tuning Empire означает:

• Честная и профессиональная консультация
• Самый большой выбор качественной послепродажной продукции от более чем 100 поставщиков по всему миру
• Налаженная логистика по всему миру с нашими надежными партнерами TNT, DHL и UPS
• Гарантия самой низкой цены
• Совершение покупок без риска
• Тщательно отобранные, проверенные и одобренные ведущими мировыми тюнинговыми брендами
• Официальный и авторизованный дистрибьютор всех торговых марок
• Круглосуточная служба поддержки клиентов
• Быстрые и удобные способы оплаты

Самый большой выбор

Самый большой Выбор

Выберите один из множества вариантов

Мы в Tuning Empire Group предлагаем нашим клиентам упрощенный доступ к более чем 150 000 продуктов со всего мира, где общение или доступ для розничных клиентов могут быть затруднены, а знания поставщиков и качества ограничены.

Кроме того, мы предоставляем нашим клиентам и деловым партнерам по всему миру доступ ко всем ведущим тюнинговым брендам Германии, Европы, Азии и США — и все это «из одних рук». Мы — ваше универсальное решение.

Более 100 ведущих поставщиков автомобильных запчастей являются частью Tuning Empire. Мы очень хорошо знаем всех наших поставщиков, знаем их качество продукции, цены и положение на рынке. Мы работаем в этой отрасли каждый день и, основываясь на наших знаниях и опыте, консультируем наших клиентов по поводу правильных запчастей, которые они ищут.«Всегда нужная часть» — вот наш девиз.

Мы специализируемся на:

• Послепродажные колеса, кованые диски, литые диски, литые диски и шины
• Изготовленные на заказ кованые диски для серийных автомобилей и широкофюзеляжных переделок
• Аэродинамические детали и обвесы
• Внешние детали и аксессуары из углеродного волокна
• Рабочие характеристики выхлопные системы с оптимизированным звуком
• Компоненты подвески и полные комплекты опускания
• Продукты для повышения мощности двигателя
• Комплекты принудительной индукции, включая модернизацию турбонагнетателя и нагнетателя
• Воздухозаборники и воздушные фильтры
• Изготовленные на заказ угольные крышки
• Карбоновые и нестандартные рулевые колеса
• Компоненты салона и детали интерьера из углеродного волокна
• Мы предлагаем полный комплекс услуг по ламинированию всех деталей из углеродного волокна

и более. .

Если вам нужен специальный тюнинг-пакет для вашего автомобиля — свяжитесь с нашим отделом продаж, и мы с удовольствием поможем и проконсультируем вас.

Полное преобразование

Варианты настройки и Полные преобразования

Ваше личное заявление

В дизайне и индивидуальном подходе нет компромиссов.
Выберите из нашего широкого ассортимента изготовленных на заказ кованых колес, обвесов, выхлопных систем, деталей из углеродного волокна, модернизации двигателя и многого другого.

Вы можете настроить практически все на своем автомобиле. Выберите цвет колес, которые вы хотите иметь, выберите звук вашей новой выхлопной системы, высоту подвески и измените дизайн интерьера и экстерьера.

Наши партнеры по тюнингу приложили много усилий и вложили много усилий в НИОКР, разрабатывая идеальные «уличные машины». Обычно полностью модифицированный автомобиль состоит из: полностью широкого обвеса, новых колес большего размера с низкопрофильными шинами, заниженной подвески и более звучащей выхлопной системы.

Дополнительные аксессуары из углеродного волокна, такие как передний спойлер, накладки на зеркала, диффузоры, спойлеры на крыше, а также карбоновые внутренние панели, рулевые колеса эргономичной формы и усовершенствованная мощность завершают полный пакет модернизации.

Нужна помощь? Свяжитесь с нашей командой Tuning Empire, и мы посоветуем вам все варианты.

Комплекты колес и шин

Колеса и шины Пакеты

Получите у нас полный комплект колес и шин без проблем!

Вы можете получить колеса от ведущих немецких производителей колесных дисков, включая AEZ, ATS, BBS, Breyton, MB Design, ProLine и многих других.

Кроме того, в нашем портфеле есть ведущие мировые поставщики колес на заказ, такие как ADV1, BC Forged, Vellano, Rennen Forged и другие.

Если вам нужны специальные диски от известной тюнинговой компании, вы пришли в нужное место. ABT Sportsline, Brabus, Hamann, Techart, Mansory, Novitec и другие высококлассные тюнинговые компании завершают наш портфель колес.

Если вы выбрали свои колеса, зачем беспокоиться о том, чтобы покупать шины в другом месте?
Сэкономьте время и деньги и приобретите у нас полный комплект колес и шин.
У нас есть отличные предложения на все ведущие бренды шин, включая Pirelli, Continental, Michelin, Falken, Bridgestone, Hankook и многие другие.

Кроме того, мы специализируемся на шинах для гонок и автоспорта от Toyo, Yokohama, Dunlop и т. Д.

Гарантированная установка

Право в первый раз

При заказе у нас проблем с установкой нет!

Мы работаем с самыми продвинутыми тюнинговыми компаниями на рынке.
Если детали из углеродного волокна, обвесы, колеса или выхлопные системы — основываясь на нашем опыте, отзывах клиентов и многолетнем ноу-хау в области продаж, мы можем с уверенностью посоветовать вам товары высшего качества и заверить вас, что они подойдут к вашему автомобилю. .

Бесплатная доставка

Worry-Free доставка

Защищено и заботится о

Мы работаем с ведущими мировыми транспортными компаниями, включая TNT, UPS и DHL, и доставляем ваши запасные части, обвесы, аксессуары из углеродного волокна, выхлопные трубы, колеса, компоненты подвески и т. Д. Прямо к вашему порогу.

Мы отправляем экспресс, если важна быстрая доставка. Доступны и используются в стандартной комплектации доставки Economy Express и Economy, чтобы клиент получил лучшую цену на транспорт.

Наряду с нашими авиаперевозками, мы предлагаем морские перевозки более крупных предметов, таких как комплекты кузова, включая колеса и шины, выхлопные системы и т. Д. Наша команда посоветует вам лучший и наиболее экономичный вариант транспортировки груза к вам.

Надежная упаковка означает уверенную доставку. Вы можете не сомневаться, что ваши вещи упакованы, с ними обращаются с особой осторожностью и постоянно находятся под защитой при транспортировке.

Детали для тюнинга отправляются застрахованными, поэтому нет необходимости беспокоиться о повреждениях при транспортировке.

Ваши заказанные товары будут доставлены в идеальном состоянии, готовые к установке.

Специализированная служба поддержки клиентов

Специализированный Служба поддержки клиентов

Люди, которые понимают ваши потребности

Мы знаем, насколько важна для вас ваша покупка.

100% удовлетворение — гарантировано — Мы хотим счастливых клиентов. Счастливые клиенты рассказывают своим друзьям, друзья рассказывают своим друзьям и так далее.

Это равносильно реферальному бизнесу и долгосрочным отношениям для обеих сторон. Если вы когда-нибудь столкнетесь с какими-либо проблемами, из-за которых вы недовольны продуктом, услугой или и тем, и другим, свяжитесь с нами, чтобы мы могли решить эту проблему.

Мы все сами являемся клиентами, настраиваем наши автомобили и знаем, что делать, если услуги или продукт не соответствуют нашим ожиданиям.

Это наша цель и намерение помочь каждому из наших клиентов, насколько это возможно.