Программирование брелка сигнализации: запись кодов и перепрошивка пультов разных моделей, инструкция как перепрограммировать сигнализацию с видео

Содержание

запись кодов и перепрошивка пультов разных моделей, инструкция как перепрограммировать сигнализацию с видео

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Ситуации, помимо потери брелка, заставляющие владельца перепрошить пульт управления, могут быть :

повреждение брелка, входившего в комплект поставки;
необходимость использования дополнительных пультов в организации или членами семьи;
приобретение подержанного автомобиля с неполным комплектом пультов управления;
регулярные отказы одного из штатных брелков, например, система не ставится на автозапуск, что может быть вызвано производственным дефектом.

Проверка исправности брелка

При отказе брелка необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не отключаться или не включаться как по причине поломки пульта, так и из-за выхода из строя компонентов, размещенных на автомобиле. Для проверки функций коммуникатора можно воспользоваться запасным девайсом. Если система работает от сигналов дополнительного устройства, то поврежден брелок. Когда у “сигналка” нет связи и с дополнительными пультами, проблема кроется в основном блоке системы или приемопередающем модуле.

Для проверки брелка можно провести следующие действия:

Визуально осмотреть устройство на предмет трещин.
Вынуть элемент питания и заменить его новым.
Перед установкой элемента проверить состояние контактов в брелке. Если на поверхности имеется налет ржавчины, окислов или электролита из батареи, то потребуется разборка пульта и очистка элементов. После этого можно поставить свежий элемент питания и проверить работу устройства.
Если пульт не заработает, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. В процессе эксплуатации могут отходить контактные дорожки, проваливаться кнопки (распространенная проблема пультов Starline), отгорать элементы. Брелок придется отдать для ремонта в мастерскую или приобрести новый.

Автор видео Дмитрий ДОБРЫЙ прописывает брелки на системы Starline и поясняет свои действия.

Инструкция по записи кодов брелков в память сигнализации

Перед программированием брелка Старлайн нужно обратить внимание, чтобы маркировка на новом пульте установленной охранной сигнализации соответствовала обозначению модели на старом. Если владелец не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированный сервис.

При записи новых пультов сигнализаций Starline необходимо повторно внести в память старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи брелков охранных комплексов Старлайн используется сервисная кнопка, которая установлена скрытно в салоне.

Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Старлайн отличается.

Старлайн А4/А2/А1

Занесение кодов брелков производится по следующей схеме:

Отключить охрану.
При неактивном зажигании утопить кнопку сервиса семь раз.
Подключить зажигание. Система проинформирует о готовности к записи семикратной светосигнальной индикацией и сиреной.
Нажать на клавиши К-I и К-II одновременно. Удерживать их до подачи системой одиночного звукового короткого сигнала.
По аналогичной методике прописываются остальные пульты. Запись каждого подтверждается звуковыми оповещениями, при этом число сигналов соответствует номеру брелка в памяти.
После записи последнего пульта следует отключить зажигание. Если система не получает на протяжении десяти секунд информационного сигнала от брелка, то она выходит из меню программирования в автоматическом режиме. Выход подтверждается пятикратной работой аварийки.

Старлайн В6/В9

Для системы В6/В9 процедура записи дистанционных пультов аналогична, за исключением одного момента – интервал между занесениями брелков в память не должен превышать пяти секунд. Сигнализации модели Старлайн В6 могут оснащаться в виде опции радиореле с цифровым управлением, в этом случае вход в режим настройки обозначается продолжительным звуковым сигналом (пункт 2).

Старлайн В6/В9 Dialog

Автосигнализация В6/В9 Dialog с возможностью управления через CAN-шину имеет память на четыре брелока. Для записи требуется нажимать на кнопки К-I и К-II одновременно.

Starline Twage С4/С6/C9

Сигнализации Starline Twage С4/С6/C9 оснащены урезанным вариантом памяти, позволяющим запомнить только два брелка. В остальном процедура записи аналогична системе В9. Возможности установки реле система не имеет.

Старлайн А61/A91 и В61/В91

В системах А61/А91 и В61/В91 применяется основной брелок с тремя кнопками и дополнительный, оснащенный двумя клавишами:

После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия из семи гудков сирены.

Нажать на основном брелке кнопки К-II, К-III и К-I, К-II – на дополнительном. Удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером в брелке.
Повторить процедуру для остальных пультов. Всего можно перепрошить в память четыре брелка. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд.
Отключить зажигание, автомобиль подаст пять вспышек аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Программирование других моделей

Эта инструкция подходит для моделей:

А62;
А63;
А64;
А92;
А93;
А94;
В62;
B64;
B92;
B94;
D64;
D94;
Е60.

Программирование имеет вид:

После проведения семикратного нажатия на кнопку Valet требуется активировать цепь зажигания. После этого последует серия и семи гудков сирены.

Нажать на брелке кнопки К-I и К-II и удержать до получения подтверждения, которым станет одиночный сигнал сиреной и встроенным зуммером.
Повторить процедуру для остальных пультов. Интервал времени между записью не должен быть более пяти секунд. Система А94 предоставляет пользователю увеличенный до 15 секунд интервал между записью двух пультов. Всего прописывается четыре брелка.
Отключить зажигание, автомобиль подаст три вспышки аварийкой или габаритными огнями, что является индикацией окончания программирования.

Старлайн с реле R2

Для системы Е90 возможно применение кодового реле модели R2, которое необходимо прошивать заново:

Войти в режим настройки системы и проверить режим функционирования блокировки сигнализации.
Проконтролировать выбор соответствующего режима работы реле (при помощи петли на контактах).
Подсоединить провод питания реле с черной изоляцией к кузовным панелям автомобиля. На проводе имеется маркировка GND (земля).

Отключив зажигание, утопить кнопку Valet семь раз.
Подключить зажигание и получить подтверждающие сигналы сиреной (семикратно).
После этого в распоряжении владельца есть пять секунд на подключение черного провода питания реле, несущего маркировку +12 В, к цепи зажигания. При удачной записи реле в память будет подан продолжительный звуковой сигнал. Если в состав системы входит второе реле, то оно заносится в память аналогично. Подтверждением станут два длинных сигнала. Подача тройного длинного сигнала указывает на то, что реле уже занесено в память блока управления сигнализацией.
Отключить зажигание.
Прекратить подачу питания на блок управления сигнализацией на 10 секунд.

Реле типа R2 возможно устанавливать в другие охранные комплексы Starline, поэтому при прошивке пультов необходимо убедиться в наличии или отсутствии устройства. Процедура программирования реле в память может иметь различия.

Для повторной перепрошивки кодового реле R2 в память блока А63/А94/D94:

Семь раз подряд подключить и отключить зажигание.
После последнего отключения произвести семь нажатий на сервисную кнопку.
Сразу после седьмого нажатия включить цепь зажигания.
Дождаться семикратного срабатывания сирены. Через некоторое время будет выполнена тройная отработка лампами аварийки, и включится мелодия на брелке.
Отключить зажигание. Реле прописано и должно функционировать.

Фотогалерея

Брелки A62 и подобных моделей Кнопки на основном брелке и дополнительном моделей А61/А91 и В61/В91

Для моделей A6, A8, А9

Пошаговая процедура перепрограммирования брелков для системы А6:

Подключить цепи зажигания.
Утопить клавишу настройки шесть раз.
Дождаться четырехкратного сигнала сиреной, который подтвердит вход в режим записи.
Дальнейшие действия зависят от типа брелка. Устройство с дисплеем прописывается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Клавиши удерживаются до гудка сиреной. Чтобы запрограммировать дополнительный брелок (без экрана), потребуется утопить кнопки 3 и 4, которые удерживаются до гудка. Количество гудков обозначает номер брелка в памяти “сигналки”. Всего можно внести в память четыре пульта.

Повторить предыдущий пункт для каждого брелка. Перерыв между занесением в память не должен превышать шести секунд. При превышении времени система выходит из режима программирования и подает пятикратную световую сигнализацию аварийкой.
Отключить цепи зажигания.

Основной и вспомогательный пульт системы А6/А8/А9

Чтобы программировать брелки на сигнализации А8 или А9, требуется:

Воздействовать на кнопку сервисного режима при активном зажигании. Клавиша удерживается до момента начала подачи гудков сиреной. Всего подается четыре гудка.
Запись пультов производится по аналогии с системой А6.

При отсутствии сигнала от пульта на протяжении пяти секунд произойдет автоматический выход из режима записи с подачей пятикратной вспышки наружной световой сигнализацией.

Для моделей V7, V62, V63

Для программирования брелка в охранном комплексе V7, предназначенном для мототехники, необходимо:

Подряд подключить и отключить цепи системы зажигания три раза. При удачной процедуре включится на три секунды контрольный светодиод.
После отключения диода у владельца есть пять секунд для начала дополнительного цикла из пяти подключений и отключений зажигания. Зажигание должно остаться во включенном состоянии. Корректность процедуры подтверждается пятикратным звуковым сигналом. После этого можно приступить к записи брелков.
Прописывать пульт следует одновременным нажатием на кнопку 1 и 2. Успех процедуры подтверждается одиночным гудком сирены.
Повторить предыдущий пункт для всех пультов. Каждому номеру брелка в памяти соответствует аналогичное число гудков сирены. Всего можно запрограммировать четыре коммуникатора.

Деактивировать зажигание, после чего мотоцикл подаст пятикратную вспышку аварийкой.

Брелоки комплекса V7/V62/V63

Для системы диалогового типа V62 или V63 процедура прошивки идентична, кроме нескольких нюансов:

после записи брелка в память подается одиночный гудок сиреной и одиночный сигнал зуммером в пульте;
при записи последующих устройств число звуковых сигналов соответствует номеру пульта в памяти;
после отключения зажигания и выхода из режима настройки подается тройная световая индикация;
при записи пультов без дисплея применяется нажатие на те же кнопки – К-I и К-II.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
неправильная процедура входа в режим программирования;
большой интервал времени между записью двух брелков;
попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Загрузка …

Видео “Запись брелка сигнализации Старлайн В9”

Леонид Акимцев распаковывает посылку с брелком для Старлайн В9 и прописывает его в системе.

как прошить, привязать новый пульт

Для полноценного использования всего функционала охранной системы необходимо правильное программирование брелка Мангуст. Процедура не так сложна, как кажется. Внимательно изучите руководство по эксплуатации противоугонной системы и чётко выполняйте каждый пункт.

Содержание

Прошивка нового пульта Мангуст
Привязка брелка Mongoose 700, 800
Замена пейджеров автосигнализации Мангуст 750, 770
Тонкости настройки Boomerang Premier
Почему не программируется

Узнайте почему не работает брелок сигнализации Alligator.

Прошивка нового пульта Мангуст

Перепрограммирование коммутатора дистанционного управления сигнализацией Mongoose (Pentacle M-1, 600 Line4, 900 ES line 4, 600, PS 2070, 900ES, LS 9000D, LS 7000D, IQ215, 1.7R, 1.9R, EMS 7.0, vp commodore, ems 1.7, Transponder, MX750S, MX30T с 2 кнопками, MX 200, base a50 1) выполняется по инструкции.

Включите зажигание. Используя сервисную клавишу, введите пароль (число нажатий соответствует значению Пина).
Выключите зажигание автомобиля и сразу же включите его.
На передатчике нажмите первую кнопку. Прозвучит короткий сигнал сирены, подтверждая успешную запись.
Для выхода из меню настройки выключите двигатель и один раз нажмите клавишу входа в сервисный режим.

Привязка брелка Mongoose 700, 800

Для того чтобы запрограммировать пейджер сигнализации Мангуст (700S line 3, 800S, AMG 800 A, 700 амг, 400, 475, 500, TT-1, TT-2, QS New, QS Lux, Base 20, 30, 40, IQ-140, IQ-160, AA660, IQ-180, IQ-200, RKT-09S, 2-1) выполните следующее.

Включите зажигание автомобиля. За десять секунд пять раз нажмите на кнопку входа в сервисный режим.
Последует сигнал сирены. Надавите на любую клавишу пульта.
Поверните ключ в положение «Выключено». По истечении десяти секунд блок управления выйдет из режима программирования. Подтверждение действий – звуковой сигнал сирены.

При настройке системы на использование персонального кода для привязки брелоа сделайте так.

Включите зажигание в машине. Деактивируйте и снова активируйте.
На следующее действие у вас есть десять секунд. Нажимая на сервисную клавишу, введите первую цифру пароля.
Переведите ключ из положения «Выключено» в позицию «Включено».
Также введите значение второго числа пароля.
Переключите зажигание. При правильно выполненных действиях сирена издаст писк. За десять секунд трижды нажмите сервисную клавишу. Звуковой сигнал прозвучит один раз.
На пейджере кликните на любую кнопку. Сирена прозвучит однократно.
По такому же алгоритму пропишите оставшиеся пульты. Для выхода из режима записи выключите зажигание.

Узнайте как привязать брелок к сигнализации KGB.

Замена пейджеров автосигнализации Мангуст 750, 770

Инструкция по прошивке пультов охранной системы Mongoose IQ-215, 730B, RKT 07S, RKT 011S, IQ-250, Two Way, DX-3DS, Matrica, Imperium 5000, 7000, 800C, 850C, DX-1Zone, Digital-100, Duplex 3D, DX-3DS, Base 50, 100, 275, 300.

Отключите режим охраны. Ключ поверните в положение «Включено».
Введите секретный код. Переключите зажигание. Если код имеет вторую цифру, то после её ввода повторите действие с зажиганием.
Дождитесь двух сигналов.
Введите в память пульт путём нажатия его первой кнопки. Последует гудок сирены.
Аналогично пропишите второй передатчик. В память противоугонной системы можно записать до четырёх дистанционных устройств.
Ключ зажигания переведите в положение «Выключено». Нажмите один раз на сервисную кнопку. Прозвучит двойной сигнал сирены. Вы вышли из режима записи. Выйти можно и по-другому – ничего не нажимая на протяжении пятнадцати секунд.

Тонкости настройки Boomerang Premier

Далее мы рассмотрим, как привязать пульт дистанционного управления противоугонной системы Мангуст Бумеранг Премьер.

Поверните ключ зажигания в положение «Включено». На следующее действие даётся пять секунд. Нажмите сервисную клавишу пять раз.
Вы услышите звуковой сигнал. Нажмите на кнопки 1 и 2 программируемого передатчика. Позвучит писк сирены.
Выполняя такие же действия, пропишите остальные брелки.

Узнайте всё про взаимозаменяемость брелков сигнализации КГБ.

Почему не программируется

У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.

Брелок оказался неисправным. Почините его самостоятельно или отдайте специалистам.
Случайным образом нажата клавиша сервисного режима. Деактивируйте её и повторите процедуру записи пульта в памяти блока управления заново.
Система не определяет команду «Зажигание включено». Обратитесь в сервисный центр.
Выход из строя блока управления сигнализацией. Здесь поможет только обращение к специалистам.

Узнайте всё про брелок сигнализации Шериф aps95lcd b4.

Как программировать брелок сигнализации фантом

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как программировать брелок сигнализации фантом?».

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители применяют командный брелок. Это радиопередатчик, который кодирует информацию определенным образом. Именно этот код воспринимает блок управления системы и подчиняется воле своего владельца.

В силу некоторых причин водителю автомобиля с системой сигнализации может потребоваться однажды поменять вид радиопередачи. Чтобы осуществить подобное действие, необходимо узнать, как перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую задачу. Для каждой разновидности системы существует своя технология перепрограммирования брелка.

Перепрограммирование брелка может потребоваться по нескольким причинам. Случается, водитель покупает уже подержанный автомобиль, в котором сигнализация уже была встроена. Прошлый владелец передает брелки новому хозяину этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что у него остался еще один-два пульта управления дома.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, требуется перепрограммировать брелок. Это считается негласным правилом, действующим при осуществлении покупки авто с пробегом.

Также существуют некоторые сбои, которые могут стать причиной рассинхронизации управления и самой системы. Если в сигнализации применяется динамический код, при нажатии кнопки брелка более 30 раз вне зоны действия блока передачи, пульт может отвязаться от программы.

Привязку вполне можно осуществить самостоятельно. Этот процесс несложен, но имеет несколько особенностей.

Перед тем как перепрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, приобретать новое устройство следует только той же модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, их перепрограммируют все единовременно. Иначе впоследствии их нельзя будет привязать к блоку управления.

Большинство поставщиков охранных систем обязательно вкладывают в комплект инструкцию. Сложности возникают, если она не имеет вкладки с текстом на русском языке или написана с допущением множества ошибок (особенно если устройство производит Китай или Корея).

В первую очередь владелец авто должен заглянуть в эту инструкцию. В ней должны быть схематически показаны устройство пульта, блока приема сигнала и т. д. Если же по каким-то причинам мануал отсутствует, можно постараться следовать общепризнанной инструкции.

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще. Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Изучая вопрос о том, как привязать брелок к сигнализации, следует рассмотреть основной принцип выполнения этого процесса. После того как кнопка выключателя будет найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет задавать новые функции, производить техобслуживание и принудительное отключение сигнализации. Брелки также привязывают к системе в этом режиме.

Однако задать режим программирования не так просто. Для этого необходимо знать особую комбинацию нажатия на выключатель. Это определенный защитный код, который нужен для усиления безопасности пользования автомобилем. Его прописывает производитель в инструкции. Если же по каким-то причинам код был изменен, его сможет восстановить только профессионал в техсервисе.

Если код подошел, можно приступать к программированию. Обычно в комплект может входить до 4 брелков, которым и подчиняется автомобиль. Сигнализация будет работать правильно, если все пульты будут привязаны к ней одновременно.

Чтобы понять, как привязать брелок к сигнализации Sheriff, нужно ознакомиться с инструкцией. В первую очередь водитель отключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Далее нажимается три раза кнопка Valet. После того как прозвучит единичный сигнал, блок управления вошел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше, чем 5 с. Иначе система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

Если в автомобиле установлена сигнализация Starline А91, перепрограммирование происходит довольно просто. Для этого отключается сигнализация. Скрытую кнопку входа в настройки необходимо нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Выход из режима настроек происходит автоматически через 10 с. бездействия. При этом произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование популярной модели сигнализации Starline А91 происходит просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка охранных систем серии Twage.

Чтобы произвести перепрограммирование брелков к системам Starline Twage A6, A8, A9, необходимо повернуть зажигание. Кнопку ввода настроек зажимают на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Когда все брелки будут записаны, выключается зажигание. Далее при отсутствии каких-либо действий режим настройки закрывается через 6 с. Габаритные огни при этом засветятся 5 раз.

Брелок Tomahawk может быть записан довольно просто. В комплекте поставки их может быть до 4 штук. Для произведения привязки поворачивают зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Рычаг отпускают.

Одновременно нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открытия багажника. Удерживать их следует в таком положении, пока не прозвучит сигнал. Для первого брелка гудок последует один, а для второго передатчика – два (и так далее). Когда каждый брелок Tomahawk запомнит код, систему оставляют бездействовать в течение 5 с.

Сразу же нужно нажать кнопку первого брелка. Габариты мелькнут 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Чтобы выйти из режима настроек, необходимо подождать 4 с. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, будут функционировать. Остальные устройства управлять работой автомобиля больше не смогут.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Запись кодов брелков.

Данная процедура необходима для записи в память

системы кодов новых приобретаемых брелков, а также – в случае утери одного из
брелков или после передачи автомобиля с ключами третьим лицам – для перезаписи
кодов оставшихся.

1. Дважды включите и выключите зажигание, включите его третий раз и оставьте

включенным. Последует короткий сигнал сирены.

2. Нажмите и удерживайте служебную кнопку около 3 сек. до появления трех

коротких сигналов сирены, после чего отпустите кнопку.

3. На каждом из имеющихся брелков по очереди нажмите кнопку

запись будет подтверждена звуковым сигналом брелка и 1…4 короткими сигналами
сирены (количество сигналов сирены будет соответствовать количеству
записанных брелков). Всего в память системы могут быть записаны до 4 брелков.

4. Для выхода из режима записи выключите зажигание или подождите 20 сек.

Для изменения текущей функции нажмите кнопку

необходимое число раз. Состояние функции будет озвучено

соответствующим числом коротких сигналов сирены.

Для продолжения программирования перейдите к п.3.

Для выхода из режима программирования включите зажигание (система

ответит 2 короткими сигналами сирены). Выход из режима

программирования происходит также автоматически при выполнении

Функции №12 (сброс на заводские установки, 1 длинный сигнал сирены).

Ячейки, соответствующие заводским установкам (установкам по

умолчанию), выделены серым.

После настройки системы настоятельно рекомендуется сделать пометки о

выбранных параметрах, чтобы в случае ошибок программирования

пользователь мог восстановить нужные параметры.

2.2. Запись кодов брелков и изменение персонального кода

Система поставляется с двумя брелками, записанными в память системы. Процедура

записи кодов брелков необходима для добавления в систему новых брелков, а также

в случае утери имеющегося брелка (для удаления его кодов из системы с целью не

допустить управление им). Процедура изменения персонального кода необходима

для записи своего, известного только владельцу автомобиля, кода, который может

потребоваться для экстренного отключения режима охраны.

1. Включите и выключите зажигание 8 раз в течение 10 сек.

Система ответит длинным звуковым сигналом.

2. В течение 8 сек. после сигнала (Внимание! если записывать коды

брелков не требуется, перейдите к п.4.б.) нажмите любую кнопку

первого брелка. Система ответит 1 длинным и 1 коротким

3. Повторите п.2. для второго (третьего, четвертого) брелка. Система

ответит 1 длинным и 2 (соответственно – 3, 4) короткими звуковыми

сигналами. Всего в систему может быть записано до 4 брелков.

а) Если изменять персональный код не требуется, подождите 8

сек. Прозвучат 2 длинных и 2 коротких звуковых сигналов, и

система выйдет из режима записи брелков в рабочий режим.

б) Если требуется изменить персональный код, включите зажигание.

Система ответит 1 длинным и 1 коротким звуковыми сигналами и

начнет отсчет вспышками светодиодных индикаторов.

5. Отсчитав требуемое количество вспышек, быстро выключите

зажигание (по прошествии 30 вспышек система автоматически выйдет

из режима программирования персонального кода и перейдет к п.6.)

6. Система ответит 2 длинным и 2 короткими звуковыми сигналами и

вспышками светодиодных индикаторов покажет новый код (в это

время система не может управляться брелками).

7. Программирование завершено.

Примечание: в системе предусмотрена возможность аппаратного сброса кода с

помощью специальной перемычки на плате центрального блока. Подробнее см. «3.4.

Для каких целей необходимо осуществлять программирование брелока-передатчика?

Из данного материала читатели узнают, каким образом можно перепрограммировать брелок от автомобильной сигнализации своими руками.

Для каких целей необходимо осуществлять программирование брелока-передатчика?

Брелок автосигнализации, который является радиопередатчиком, относится к основным устройствам, предназначенным для управления сигнализацией для автомобиля. На центральный блок управления машины поступает особый сигнал с пульта дистанционного управления, который имеет уникальный код. В таком вот виде, система способна среди множества различных комбинаций избирать только одну конкретную и верную. Каким же образом можно осуществить перепрограммирование брелока автосигнализации для создания нового кода? –на данный вопрос вам поможет дать ответ наша инструкция.

Когда вы становитесь счастливым обладателем новенького автомобиля и интегрируйте в него автосигнализацию, то будущая повторная настройка шифра, возможно, вам будет не так уж и нужна. Самым проблемным случаем является ситуация, когда вами приобретается авто подержанного типа, а сигнализационное устройство в него уже поставили. Бывший владелец данного автомобиля торжественным образом передаёт новоиспечённому хозяину один или два брелока, а потом провожает свою машину в дальний путь. Однако в данном случае совершенно отсутствует какая-либо гарантия на то, что у человека не окажется, припасено ещё несколько пультов дистанционного управления, при помощи которых человек может снять сигнализацию с авто, и спокойно вернуть его себе обратно. Нужно знать, что в некоторых случаях комплект может содержать в себе до четырёх пультов ДУ. Бывает огромное количество ситуаций подобного характера, вот и во избежание неприятностей важно проводить повторное программирование брелоков охранной системы. Если пульт дистанционного управления будет перепрограммирован пользователем, то другие устройства утратят действие.

Очень важно помнить о том, что каждая отдельная модель автомобильной сигнализации может работать исключительно со своим родным пультом, а какая-либо другая модель подходить не будет. Также стоит знать, что если комплект устройства содержит в себе не один, а сразу несколько брелоков, то в таком случае вы и их сумеете перепрограммировать, данную процедуру, причём есть возможность приводить в действие одновременно для всех пультов ДУ, в ином случае с центральным блоком работать они не будут.

Процедура программирования радиопередатчиков автосигнализации Sheriff

Важно ещё знать одно общее правило – выполнение каждой последующей операции осуществляется в пятисекундный промежуток времени по окончанию предыдущей. В случае если интервал будет превышен, то система может вылететь из «Настроек». Идентичная ситуация способна произойти при деактивированном зажигании. Когда процесс программирования устройства подойдёт к концу, вы узнаете об этом по одному короткому сигналу, после чего должен будет раздаться продолжительный звук включенной сирены. Порядок действий будет следующим:

Деактивируйте автосигнализацию, потом залезайте в автомобиль и совершайте поворот ключа зажигания.
Трижды кликайте по кнопке Валет (Valet). Вы услышите однократный звук сигнала, который оповестит о готовности центрального блока для осуществления процедуры программирования передатчиков.
Проделайте данную операцию ещё раз, потом вы услышите несколько непродолжительных сигналов, дающих информацию пользователю о том, что было произведено программирование.
Ещё раз осуществите процедуру повторно для каждого отдельного передатчика.
Для осуществления выхода из меню «Настройки» придётся деактивировать систему зажигания либо подождать больше пяти секунд.

Каким образом осуществляется программирование секретного кода в радиопередатчик автосигнализации «Шериф»

Деактивируйте защитный режим на вашем авто, а потом вбейте тайный код при помощи нажатия на кнопочку Валет.

Активируйте, потом отключите и заново включите систему зажигания.
Воспользуйтесь той же самой кнопочкой (Valet) для ввода первой цифры кода, а после этого отключите и запустите зажигание.
Вбейте 2-ю циферку, повторно проделав ту же операцию. Система издаст звуковой сигнал, подтверждающий успешную запись обновлённого кода.
В определённой последовательности проделываете ту же самую процедуру, что описывалась выше, но только теперь для прочих датчиков.

Не забывайте, что когда вы задаёте код, то предыдущий сразу же должен будет удалиться, в противном случае система не будет функционировать с новыми пультами дистанционного управления.

Программирования брелока (радиопередатчика) автосигнализации Tomahawk

Аналогичным способом данная система вносит в структуру памяти около четырёх радиопередатчиков. Далее пользователь должен будет подключить устройства двух различных моделей.

Сначала необходимо повернуть зажигание, при этом двигатель заводиться не должен.
После этого вам придётся удерживать в течение определённого времени нажатой кнопочку Валет.
Когда вы услышите четыре звука сирены, то должны будете отпустить кнопку. После этого вы перейдёте в режим осуществления программирования.
Одновременно жмите на кнопки для осуществления разблокировки замка багажника, а также контроля звукового сопровождения пульта. Удерживайте до того времени, пока раздастся звук сирены: единожды оповещение происходит для 1-го радиопередатчика, дважды уже для 2-го.
Когда система занесёт в память необходимый набор данных, придётся выждать пять секунд, после система выйдет из «Настроек».

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как перепрограммировать брелок сигнализации — добавляем новые функции

Радиопередатчик, а в просторечии – брелок, являет собою главное устройство, которое отвечает за командование сигнализацией. С этого устройства сигнал поступает непосредственно на блок управления в автомобиле.

1. Зачем нужно перепрограммировать.

Если автомобилист приобретает новое транспортное средство и устанавливает новую сигнализацию, то дальнейшая перенастройка кода не потребуется. Если же автомобиль подержанный и на нем уже стоит сигнализация, в целях безопасности нужно ее заменить, а лучше – перепрограммировать брелок сигнализации. Важно запомнить, что каждая модель сигнализации имеет свой особый пульт, который не может быть использован для других моделей. Если в комплекте присутствуют несколько пультов, то их перепрограммирование нужно производить вместе и сразу же.

Каждый производитель делает свою собственную инструкцию к брелку, в которую входят пошаговые мануалы по его программированию. Важно отметить, что все они начинаются с употребления кнопки «Valet». Данная кнопка являет собою выключатель и устанавливается в большинстве случаев на панели приборов или под ней. Если поиски закончатся неудачей, то следует посмотреть на инструкцию, так как роль включателя и выключателя может играть замок зажигания.

Для начала нужно перевести сигнализацию в сервисный режим, который позволит провести техническое обслуживание устройства сигнализации, программировать и отключать ее, подключать брелок. Для того, чтобы перейти в этот режим нужно использовать специальную комбинацию нажатий на кнопку, она же и есть защитным кодом. Делается это для того, чтобы избегать несанкционированный доступ к управлению. Зачастую заводской код прилагается к инструкции, но если же такого нет, то нужно обращаться в специальный сервис. Ниже приведены описания программирования брелоков сигнализации самых распространенных моделей производителей. Маленькая деталь: чтобы дальше было более просто и понятно, мы присвоим всем кнопкам пульта номера.

Кнопка задействования охраны – «1»; отключение охраны – «2»; канал сh3 – «3»; канал сh4 – «4»; кнопка для регулировки сигналов – «5».

2. Программирование брелоков сигнализации Sheriff.

Важно заметить общее правило: каждая дальнейшая процедура будет выполняться в течении 5-6 секунд после предыдущей. Если интервал будет превышен, то система автоматически выйдет из режима настройки. То самое произойдёт при включении зажигания. Признаком прекращения программирования является один короткий сигнал, а после еще один, но уже длинный сигнал сирены.

Для начала нужно отключить сигнализацию и повернуть ключ зажигания. Кнопку «Valet» нужно нажать 3 раза, после чего прозвучит одиночный сигнал, символизирующий готовность устройства к программированию. Данную операцию следует повторить, вследствие чего сирена даст еще несколько коротких и один длинный сигналы. Кнопку «1» нужно удерживать на первом пульте до момента звучания длинного сигнала, который скажет о том, что программирование произведено. Эту же процедуру нужно повторить для всех имеющихся передатчиков. Для выхода из режима настроек нужно выключить зажигание.

Блокирование секретного кода в брелоке сигнализации Sheriff не является сложным процессом. Для этого нужно снять автомобиль с охраны, после чего ввести секретный код кнопкой Valet. Далее нужно включить, выключить и снова повернуть зажигание. Эту же кнопку нужно использовать для введения первой цифры кода, после чего нужно снова выключить и включить зажигание.

По такому же принципу нужно ввести вторую цифру, система сигнализирует о правильности введенного кода. Посредством тройного нажатия будет введен сервисный режим, признаком которого будет звук сирены несколько короткими и одним длинным сигналом. Нужно нажать кнопку «1» у первого передатчика, после чего система подтвердит успешность процедуры звуковым сигналом. То же самое нужно сделать с оставшимися передатчиками. Важно помнить, что при установлении кода нового, старый будет удален.

3. Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk.

Так само, как и предыдущая система, данная система записывает в память до четырех пультов. Сначала нужно провернуть зажигание, но не заводить двигатель. Далее следует удерживать несколько секунд кнопку Valet нажатой, после чего возникнут 4 сигнала сирены, что будет сигнализировать о том, что кнопку нужно отпустить. Теперь автомобилист вошел в обитель программирования. Нужно одновременно нажать кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держать их нужно до того момента, пока сирена не прозвучит 1 раз для первого брелока, 2 раза для второго и т.д. После окончания запоминания, по истечению 5 секунд, система выйдет из режима настроек. Все не запрограммированные брелоки будут удалены из памяти.

4. Как прописать брелок сигнализации StarLine.

В данной процедуре начать нужно со снятия автомобиля с охраны. Кнопку Valet нужно нажать семь раз и провернуть зажигание. Если будут слышны семь сигналов сирены и светодиодной подсветки непосредственно на пульте управления, то автомобилист вошел в систему. Далее нужно одновременно нажать «1» и «2» кнопки, вследствие чего возникнет один единый звуковой сигнал. Все, первый брелок был запрограммирован успешно. Все последующие брелоки будут подтверждаться нужным количеством сигнала. После проведения данной операции, после 10 секунд система бездействуя автоматически выключится и возникнут 5 вспышек габаритных огней.

5. Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5.

Данная система направлена на запоминание кодов лишь трех брелоков. Если будет введен четвертый дополнительный брелок, то код первого автоматически сотрется. В данной модели существует два способа программирования брелока: без пин-кода и с ним. В первом способе нужно начать с простого: в течении 4-5 секунд нужно включить и полностью выключить зажигание. О выполненном входе в систему программирования свидетельствует мигание габаритов. На позднее чем 3 секунды нужно нажать кнопку на первом брелоке, огни сигнализации мигнут 1 раз. После этого так само нужно ввести коды второго и третьего брелоков. После каждого раза габариты будут мигать соответствующее количество раз, что будет свидетельствовать о завершении процедуры.

Второй способ проводится аналогично первому. В течении 4 секунд нужно провернуть ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода, после чего сигнализация моргнет. Так само вводится и вторая цифра. На брелоке нужно нажать кнопку не позднее 4 секунд после вышеуказанного; система вспыхнет 1 раз. Все остальные брелоки будут программироваться посредством первого способа. Чтобы система автоматически вышла, то нужно дождаться чуть больше 4-5 секунд.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

как привязать, прописать пульт к сигнализации

Для управления охранной системой Cenmax используется пульт. Он отправляет ваши команды посредством радиосигнала на главный блок. По некоторым причинам приходится заменить брелок или же добавить ещё один. Для осуществления подобного действия требуется правильное программирование брелка Сенмакс. Достаньте руководство пользователя, чтобы оно всегда было рядом. Чётко выполняйте инструкцию. Итак, начнём!

Содержание

Общая инструкция
Привязка брелка сигнализации Сенмакс 315
Прописка пульта Cenmax Vigilant ST 10 D
Подключение нового пейджера Super 2 Way
Разблокировка брелка Сенмакс
Не прописывается: причины
Как настроить время на пульте Cenmax

Также посмотрите, как делается настройка брелка Pandora DXL 3000.

Общая инструкция

Стандартный комплект противоугонной системы состоит из одного двунаправленного и другого однонаправленного передатчиков. Для привязки брелков сигнализации Сенмакс ST 5 A, В 6 А, ST 7 A следуйте инструкции.

Чтобы провести адаптирование пейджера к системе, выключите охрану. Зажигание должно быть выключено. Семь раз нажмите на клавишу аварийного отключения и семь раз переключите зажигание.
Прозвучат 7 сигналов аварийной сирены.
Одновременно нажмите на пульте 1 и 2 клавиши. После того как прозвучит ЧИРП, отпустите их. Код пейджера записан в памяти блока управления.
Выполняя предыдущие пункты, пропишите остальные брелки.
В память можно занести до четырёх передатчиков. Запись каждого пульта система будет подтверждать соответствующим количеством сигналов сирены (1 пульт – один писк, 2 коммутатор – два и т.д.).
Для выхода из режима настройки выключите зажигание или ничего не предпринимайте в течение шести секунд.

Для установки ПИН-кода.

Пароль имеет двузначное число и может состоять из цифр 1, 2, 3 и 4. Заводское значение 1-1.
Отключите режим охраны. Ключ переведите в положение «Выкл». Четыре раза кликните «Valet».
Проверните зажигание в «Вкл».
Сирена издаст четыре писка.
Валет нажмите однократно.
Прозвучит один сигнал аварийной сигнализации. Вы вошли в режим установки первого значения секретного кода.
Для ввода цифры 1 нажмите первую кнопку; для ввода 2 – вторую клавишу; 3 – третью; 4 – удерживайте первую клавишу до сигнала, затем нажмите ещё раз.
Вы услышите один, два и т.д., писка сирены, подтверждающих выбранную цифру.
Кнопку аварийного отключения нажмите один раз.
Последуют два сигнала сирены, свидетельствующие о входе в режим установки второго значения кода.
Инструкция та же.
Выключите зажигание, набор ПИН-кода закончен.

Привязка брелка сигнализации Сенмакс 315

Для того чтобы запрограммировать передатчик Ценмакс выполните пункты.

Включите зажигание, но перед этим снимите машину с охраны.
Нажмите и удерживайте на протяжении пяти секунд кнопку аварийного отключения. Сигнализация сработает пять раз. Блок управления находится в режиме настройки. Отпустите клавишу Валет.
Нажмите на любую кнопку пульта. На это у вас есть десять секунд. Последуют сигналы сирены и мигание светодиода. Код брелка внесён в память противоугонной системы. Повторите эти действия с остальными передатчиками.
Ничего не делайте в течение десяти секунд или выключите зажигание для выхода в нормальный режим.

Узнайте, что делать, если сигнализация Пандора не реагирует брелок.

Прописка пульта Cenmax Vigilant ST 10

Настройка пейджера сигнализации СТ 10 производится по следующим пунктам.

Отключите режим охраны. Выключите зажигание. Семь раз нажмите «Valet». Ключ установите на «Включено».
Семь сигналов подтвердят правильность действий.
Одновременно зажмите клавиши 1 и 2 передатчика. Как прозвучит сирена, отпустите их. Код брелка внесён в память охранной системы.
Повторите предыдущую процедуру для остальных дистанционных устройств (до четырёх пультов).
Для того чтобы выйти в нормальный режим выключите зажигание или не нажимайте никакие кнопки в промежуток времени шесть секунд.

Подключение нового пейджера Super 2 Way

Активация пульта управления сигнализации Супер 2 Вей проводится по следующей схеме.

Включите зажигание, предварительно сняв машину с охраны.
На шесть секунд зажмите клавишу аварийного отключения.
После четырёх сигналов отпустите её.
На брелке одновременно кликните кнопки 1 и 2. После того как прозвучит звук, отпустите их. Передатчик занесён в память блока управления.
По такому же алгоритму внесите коды остальных пультов (до четырёх передатчиков).
Если в течение шести секунд не предпринимать никаких действий, то можно выйти из режима программирования.

Разблокировка брелка Сенмакс

Не получается запись коммутатора Cenmax Vigilant V10 D, V 8A, V 6A в памяти противоугонной системы. Пульт не отвечает на нажатия клавиш. Возможно, была произведена блокировка кнопок передатчика. Для её снятия одновременно нажмите кнопки 2 и 3 пульта. На однонаправленном брелке вы увидите две вспышки светодиода жёлтого цвета. На экране двухстороннего пульта появится надпись «KEY LOCK» и вибросигнал.

Узнайте как происходит настройка брелка Пандора.

Не прописывается: причины

Прошивка брелка противоугонной системы Сенмакс V-7A, ST 8 A, ст 5 а, V 5 A может не получится по причине:

поломка передатчика. Выполните ремонт своими силами или обратитесь к автоэлектрику;
включён режим «Валет». Выключите сервисный режим и пропишите пульт заново;
«зажигание включено» не распознаётся системой. Отгоните машину в сервисный центр;
блок управления вышел из строя. Вызовите специалистов.

Как настроить время на пульте Cenmax

Для того чтобы выставить часы на коммутаторе сигнализации.

Нажмите и удерживайте клавишу 4 до двойного звукового сигнала. Индикатор часов замигает.
Выставите нужное значение часов клавишами 1 (увеличение) и 2 (уменьшение).
Нажмите кнопку 4 один раз.
Показания минут отрегулируйте теми же клавишами.
Для выхода зажмите 4 на некоторое время.

Узнайте почему быстро садится батарейка в брелке сигнализации Pandora.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Как брелок привязать к сигнализации аллигатор

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как брелок привязать к сигнализации аллигатор?».

Выход из строя старого брелка или его потеря приводят к необходимости добавить новый передатчик. Привязка новых устройств не является сложной задачей.

Для этого необходимо включить режим программирования и выполнить последовательность действий в зависимости от модели автосигнализации Alligator.

Программирование брелков D, M, S серий

Сигнализации D, M, S серий предоставляют возможность запрограммировать до 4 брелков. При этом разрешено использовать только два пятикнопочных и аналогичное количество четырехклавишных. Во время привязки брелков происходит перезаписывание памяти, поэтому ранее прошитые передатчики удаляются.

Последовательность действий для внесения брелков в память процессорного модуля:

Снять автомобиль с охраны.
Сесть за руль машины.
Если выбран некодированный режим аварийного отключения автосигнализации, следует в течении 15 секунд после выключения зажигания нажать на клавишу Валет трижды.
Дождаться одного короткого сигнала сирены. Световой индикатор должен начать неинтенсивно мигать. Эти действия охранной системы говорят о готовности к программированию нового брелка.
Нажать на непродолжительное время клавишу. В случае сигнализации серии D необходимо продолжительно зажать кнопку .
Длинный сигнал сирены проинформирует, что программирование брелка завершено.
Аналогичным образом необходимо привязать остальные передатчики.
Подождать 15 секунд без действий с брелком либо выключить зажигание.
Дождаться один длинный и один короткий звуковой сигнал охранной системы. Режим программирования деактивирован.

В случае, если используется отключение системы при помощи персонального кода, следует дополнительно выполнить следующие действия, позволяющие войти в режим программирования:

Особенности привязки L серии

Запрограммировать брелок в охранной системе серии L возможно следующим образом:

В противном случае режим программирования автоматически деактивируется. Для перепрошивки брелков, в таком случае, необходимо начать все заново.

Программирование брелков D, M, S серий

Последовательность действий для внесения брелков в память процессорного модуля:

Снять автомобиль с охраны.
Сесть за руль машины.
Если выбран некодированный режим аварийного отключения автосигнализации, следует в течении 15 секунд после выключения зажигания нажать на клавишу Валет трижды.
Дождаться одного короткого сигнала сирены. Световой индикатор должен начать неинтенсивно мигать. Эти действия охранной системы говорят о готовности к программированию нового брелка.
Нажать на непродолжительное время клавишу . В случае сигнализации серии D необходимо продолжительно зажать кнопку .
Длинный сигнал сирены проинформирует, что программирование брелка завершено.
Аналогичным образом необходимо привязать остальные передатчики.
Подождать 15 секунд без действий с брелком либо выключить зажигание.
Дождаться один длинный и один короткий звуковой сигнал охранной системы. Режим программирования деактивирован.

Особенности привязки L серии

Запрограммировать брелок в охранной системе серии L возможно следующим образом:

Вышел из машины машина закрылась автоматически через 20 секунд все как положено, но я на тот момент уже попал =) Пытаюсь открыть не реагирует на брелок ни в какую, вычитал что если проникнуть в машину включить зажигание и набрать пин код кнопкой valet машина снимется с охраны. Бинго все вышло авто завелось ура=) Позже выяснилось что сигналка сбросила брелки, а как их привязать их найти не так легко как я думал… После долгих поисков нашел вот эту инструкцию, всем советую мне помогло =))

Краткая инструкция по обучению и программированию передатчика (брелка).
В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 5-кнопочных передатчика и два 4-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков (5-кнопочных и 4-кнопочных) будут автоматически стерты из памяти системы.

ВНИМАНИЕ: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены.

Для программирования дополнительных передатчиков системы:
1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
2. Если с помощью функции №1.8 задан стандартный (некодированный) режим аварийного отключения охраны, то перейдите к п. 3. Если же функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования кодов передатчика cистемы Вам необходимо будет ввести свой персональный код, как описано ниже:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
3. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система
готова к программированию нового передатчика.
4. Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено.
5. Запрограммируйте все оставшиеся передатчики, которые Вы собираетесь использовать.
6. Для выхода из режима программирования:
♦ выключите зажигание или
♦ подождите 15 секунд, не производя никаких действий.
Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима
программирования передатчиков.

Программирование брелоков

— 7 простых шагов для перепрограммирования

Дистанционная система доступа без ключа — это тип электронной системы запирания, которая используется в современных транспортных средствах для контроля доступа к автомобилю. Как следует из названия, система использует портативное устройство для запирания и отпирания дверей автомобиля. В системах бесключевого доступа могут использоваться традиционные брелки-пульты дистанционного управления или усовершенствованные смарт-ключи.

Что такое система удаленного доступа без ключа и нужно ли программировать с помощью брелока?

Брелки

, также известные как пульты дистанционного управления без ключа, полезны для управления замками, багажником, тревожной сигнализацией и даже дистанционным стартером вашего автомобиля с расстояния в сотни футов.

Безопасность транспортных средств за эти годы прошла долгий путь. Ранние автомобили использовали механические замки и комбинации клавиш для отпирания дверей. В наши дни современные автомобили оснащены сложными системами запирания, которые более безопасны, чем их предшественники. В то время как автомобильная промышленность движется к системам входа без ключа, механические дверные замки все еще широко используются.

Как и другие механические замки, традиционные автомобильные замки можно вскрыть. С другой стороны, замки входа без ключа сложнее взломать, поскольку замки электронные и защищены кодами, которые трудно взломать.

Более совершенная форма ключа бесключевого доступа позволяет владельцу автомобиля открывать двери автомобиля и запускать двигатель без физического нажатия кнопки или вставки механического ключа. Эти так называемые «умные ключи» полностью полагаются на датчики для отпирания дверей и запуска зажигания. Однако смарт-ключи по-прежнему используют механические ключи в качестве резервных.

Как работает система безопасности брелока

Система брелока влияет на два аспекта безопасности автомобиля: вход в автомобиль и зажигание.В системе используются передатчики, трансиверы или транспондеры. Эти устройства общаются путем излучения и приема радиосигналов. Когда бортовой компьютер получает сигнал от приемника, он посылает сигнал на исполнительные механизмы на дверях автомобиля, чтобы разблокировать или заблокировать их.

Все брелоки работают на частоте от 300 до 400 МГц. Чтобы другие автовладельцы не могли получить доступ к вашему автомобилю, сигналы брелока должны быть уникальными. Система бесключевого доступа использует «скользящие» или «скачкообразные» коды для генерации этого уникального сигнала.Коды меняются каждый раз при использовании брелока. Следовательно, название катится или прыгает.

В дополнение к исключению других брелоков, скользящие коды удерживают воров, использующих устройства захвата кода, поскольку коды обновляются каждый раз, когда используется брелок. Коды брелоков также зашифрованы, что затрудняет взлом воров.

Некоторые брелки поставляются с иммобилайзерами двигателя для дополнительной безопасности. Система предназначена для предотвращения перегрева двигателя за счет предотвращения подачи топлива в двигатель.Как и система доступа без ключа, иммобилайзер двигателя работает с помощью радиосигналов и использует скользящие коды, которые обновляются при каждом использовании.

Иммобилайзеры

обеспечивают дополнительную безопасность, особенно когда механический ключ, поставляемый с брелком, дублируется. Дубликат ключа не распознается автомобилем, даже если это точный дубликат. Брелок должен содержать код, который система зажигания автомобиля определяет для его работы.

Усовершенствованная система смарт-ключей работает так же, как и пульты дистанционного управления без ключа.Смарт-ключи также используют радиосигналы и скользящие коды. Однако разница в том, что интеллектуальные ключи используют датчики для определения близости интеллектуального ключа (и человека, держащего его) к транспортному средству. Система смарт-ключей автоматически открывает двери, отключает иммобилайзер и запускает зажигание, когда обнаруживает, что ключ находится поблизости.

Что нужно перепрограммировать, когда возникает вопрос о программировании брелока (программное обеспечение, инструменты и т. Д.)

Замена брелока

не так проста, как замена пульта ДУ от телевизора.Брелок необходимо перепрограммировать, чтобы бортовой компьютер распознал новый брелок. Возможно, вам также придется запрограммировать новые брелки, которые вы собираетесь использовать в качестве запасных.

Перепрограммирование брелока можно выполнить вручную или с помощью устройств программирования. Большинство современных автомобилей имеют встроенные функции программирования брелока. Процедура программирования может отличаться от модели к модели, но основные этапы одинаковы. Обычно автомобиль вручную переводят в режим программирования, чтобы распознать запрограммированный брелок.

Брелоки

также можно перепрограммировать с помощью специальных устройств программирования ключей или программных приложений.(Предоставьте примеры устройств и программного обеспечения)

Как перепрограммировать радиобрелоки?

Перед тем, как программировать дистанционный ключ, убедитесь, что его батарея достаточно заряжена для питания устройства. Чтобы запрограммировать радиобрелоки без иммобилайзера, выполните следующие действия:

Шаг 1: Сядьте в машину и заприте двери.

Шаг 2: Убедитесь, что дверные замки включены, чтобы не прерывать процесс перепрограммирования.

Шаг 3: Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания и поверните зажигание в положение «ON».

Шаг 4: Когда ключ находится в положении «ON», нажмите кнопку «Lock» на брелоке.

Шаг 5: Верните ключ в положение «ВЫКЛ».

Шаг 6: Повторите шаги 3, 4 и 5 в быстрой последовательности, по крайней мере, четыре раза, пока не услышите цикл блокировки.

Шаг 7: Проверьте перепрограммированный брелок, если он работает.

Шаг 8: Если все в порядке, поздравляем! Вы успешно запрограммировали свой брелок.

Как перепрограммировать смарт-брелки с иммобилайзерами?

Перепрограммировать смарт-брелки с иммобилайзером сложнее, чем стандартные брелки доступа без ключа. Это потому, что система иммобилайзера имеет собственный код безопасности. Это также верно при программировании брелоков с дублирующими механическими ключами.

Перед программированием дубликата брелока убедитесь, что чистое лезвие ключа обработано так, чтобы оно соответствовало профилю оригинального ключа.Чтобы запрограммировать смарт-ключи, выполните следующие действия:

Шаг 1: Вставьте незапрограммированный дублирующий ключ в замок зажигания,

Шаг 2: Подключите устройство программирования к порту OBD2 вашего автомобиля.

Шаг 3: Запустите программное обеспечение для программирования, совместимое с вашим автомобилем и вашим устройством программирования. (См. Пример выше)

Шаг 4: Внимательно следуйте инструкциям на вашем устройстве программирования.

Шаг 5: Подождите, пока устройство программирования запрограммирует ваш брелок с новым кодом.

Шаг 6: Проверьте, распознается ли ключ вашим автомобилем, запустив зажигание.

Шаг 7: Если все в порядке, значит, вы успешно запрограммировали свой ключ.

FAQ

Программирует ли брелок AutoZone?

Технически нет. AutoZone не предлагает услуги по перепрограммированию как таковые. Тем не менее, автомобильный розничный торговец продает брелоки на замену, и вы можете попросить их продавца помочь вам перепрограммировать ваш новый брелок.

Сколько стоит программирование брелока?

Перепрограммирование

Fob обычно стоит от 50 до 100 долларов. Для более продвинутых брелков он может доходить даже до 500 долларов. Будьте готовы выложить в представительстве более 200 долларов, если вам понадобится замена ключа вместе с вашим недавно запрограммированным брелоком. Сертифицированные слесари обычно берут на 25 долларов меньше, чем в представительстве.

Работают ли брелоки вторичного рынка?

Да. Брелоки для вторичного рынка подходят практически для любого автомобиля при условии, что они совместимы с вашим автомобилем.Перед покупкой нового или запасного брелока всегда проверяйте номер модели своего старого брелока, чтобы убедиться в его совместимости.

Может ли брелок работать в любой машине?

Нет. Сигналы брелока меняются каждый раз, когда брелок используется, чтобы исключить другие брелки и отпугнуть воров. Кроме того, сигналы зашифрованы для дополнительной безопасности.

Простое руководство по программированию автосигнализации

Программирование автосигнализации — это задача, для которой не требуется механика, требуется лишь небольшое знание основ программирования и некоторое время.Это означает, что программирование будильника своими руками может сэкономить вам много денег, которые в противном случае пошли бы механику, и вы будете лучше понимать автобезопасность, если запрограммировали будильник самостоятельно. Если вам нужно запрограммировать или перепрограммировать собственную автосигнализацию, просто выполните следующие действия.

Прочтите инструкцию

В комплекте с автосигнализацией должен быть набор инструкций по программированию, и это первое и самое важное руководство, к которому вы должны обратиться.Инструкции по автосигнализации могут различаться в зависимости от марки и модели приобретенной вами автомобильной сигнализации. Следующие шаги следует использовать только в том случае, если вы не уверены в инструкциях, данных для вашей конкретной сигнализации, и всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, если шаги противоречат друг другу. Не бойтесь звонить механику, если у вас возникли проблемы с пониманием каких-либо инструкций.

Подготовить

Сядьте в машину и убедитесь, что все двери и багажник закрыты. Запри двери. Затем вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на два щелчка вправо (положение, непосредственно предшествующее запуску автомобиля).

Блокировка

Проверьте, есть ли на брелке автомобильной сигнализации кнопка отмены. Если это так, быстро нажмите эту кнопку пять раз. Это должно быть выполнено менее чем за 8 секунд, чтобы быть успешным. Если на нем нет кнопки блокировки, выньте ключ из замка зажигания. Быстро вставьте и полностью вытащите ключ из замка зажигания шесть раз менее чем за десять секунд. Когда этот шаг будет успешно завершен, внутреннее освещение автомобиля должно мигнуть дважды.

Программа

Если на вашем будильнике была кнопка отмены, которую вы использовали для выполнения шага 3, просто нажмите кнопку «Блокировать».Теперь этот пульт запрограммирован, и можно запрограммировать дополнительные пульты, используя ту же процедуру. Если ваша сигнализация не имела кнопки блокировки, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на два щелчка вправо. Если возможно, введите новый желаемый идентификационный код. Затем нажмите кнопку блокировки.

Автосигнализация

Custom имеет два основных типа дополнительных датчиков: внутренние и внешние. Оба программируются, по существу, двумя способами: DIP-переключатели или поворотные переключатели / реостаты (регулировка электрического сопротивления цепи датчика) или их комбинация.Датчики, встроенные в основной блок управления, являются внутренними. Их программирование обычно осуществляется с помощью DIP-переключателя. Это тип переключателя с множеством миниатюрных кулисных переключателей. Датчики, которые устанавливаются отдельно, являются внешними и обычно программируются с помощью тонкого лезвия отвертки, чтобы повернуть крошечное колесико с прорезью посередине. Это реостат. Он регулирует сопротивление датчика, делая его более или менее чувствительным.

Тест

Проверьте каждую кнопку на вашем новом пульте или пультах, чтобы убедиться, что они работают правильно.Если что-то не работает, еще раз проверьте инструкции и попытайтесь перепрограммировать пульты дистанционного управления. После трех попыток вам следует остановиться и проконсультироваться с механиком, чтобы не повредить сигнализацию и не вызвать какую-либо функцию блокировки.

У некоторых пользовательских автосигнализаций есть функция, известная как «предупреждение». Эта функция включает сигнализацию, сообщающую кому-то, что они подходят слишком близко к машине. Если ваш будильник имеет такие возможности, вы найдете их во вводной информации в руководстве.

У вас может быть даже автомобильная камера для видеонаблюдения, которую вы можете запрограммировать на запись при срабатывании сигнализации.Если вы внимательно прочитаете руководство пользователя перед установкой и подачей питания, программирование будильника должно быть довольно простым.

← Предыдущий пост Следующее сообщение → Сигнализация кода

Инструкции по программированию брелока CA510 — Инструкции по программированию брелока

В этой системе сигнализации кода CA510 используется запасной пульт: ELVATCG, CATX510

Передатчики связки ключей, входящие в систему, предварительно запрограммированы на заводе.Каждая кнопка была предварительно назначена для управления определенной функцией системы. Система будет хранить коды до 4 различных передатчиков. Первый передатчик, запрограммированный для системы, будет удален из памяти системы, если запрограммирован 5-й передатчик.

Для программирования новых или дополнительных передатчиков:

1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
2. Нажмите и отпустите кнопку программирования 3 раза.
3. Светодиод на приборной панели мигнет 1 раз, а стояночные огни вспыхнут 1 раз, указывая на то, что система готова принять программирование канала 1, который находится в состоянии БЛОКИРОВКА.
4. Нажмите и удерживайте кнопку со значком блокировки передатчика, который вы хотите запрограммировать, в течение 4 секунд или до тех пор, пока не загорится длинный мигающий свет габаритных огней.
4а. Повторите шаг 4 для любого дополнительного передатчика, который вы хотите запрограммировать.
5. Нажмите и отпустите кнопку программирования 1 раз, чтобы перейти к каналу 2. Стояночные огни мигнут 2 раза, а светодиодный индикатор на приборной панели мигнет 2 раза, указывая на то, что система готова принять программирование для канала 2, который РАЗБЛОКИРОВАН.
6. Нажмите и удерживайте кнопку с пиктограммой разблокировки передатчика, который вы хотите запрограммировать, в течение 4 секунд или до тех пор, пока не загорится длинный мигающий свет габаритных огней.
6а. повторите шаг 6 для любого дополнительного передатчика, который вы хотите запрограммировать.
7. Нажмите и отпустите кнопочный переключатель программирования 1 раз, чтобы перейти к каналу 3. Стояночные огни мигнут 3 раза, а светодиодный индикатор на приборной панели мигнет 3 раза, указывая на то, что система готова принять программирование для канала 3, который является ДИСТАНЦИОННЫМ. НАЧАЛО.
8. Нажмите и удерживайте одновременно обе кнопки передатчика, который вы хотите запрограммировать, в течение 4 секунд или до тех пор, пока не загорится длинный мигающий свет габаритных огней.
8а.Повторите шаг 8 для любого дополнительного передатчика, который вы хотите запрограммировать.

Если вы не можете найти свой переключатель камердинера, нажмите здесь.

Если система вашего автомобиля была установлена без переключателя камердинера, вы можете заказать его и установить, чтобы упростить программирование.

бесплатных инструкций по программированию удаленного брелока доступа без ключа. Как запрограммировать дистанционный вход без ключа в машину? БЕСПЛАТНЫЕ инструкции по программированию брелоков «сделай сам»

Бесплатные инструкции по программированию брелоков с дистанционным входом без ключа.Смотрите наши видео и учитесь бесплатно. Программирование своими руками сэкономит вам деньги.

Бесплатное программирование удаленного доступа без ключа, видео и инструкции для печати для многих популярных автомобилей. Мы записали эти видеоролики в формате HD, чтобы показать вам, как легко программировать большинство Ford, Mercury, Lincoln, GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Pontiac, Saturn, Hummer, Honda, Toyota и Infiniti, пульты дистанционного управления без ключа, брелоки и интеллектуальные устройства. ключи. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу этого видео, свяжитесь с нами по электронной почте или позвоните по бесплатному телефону 866-690-4308.

СТАТЬИ: Пульты дистанционного управления и ключи транспондера.

Большинство людей имеют опыт работы с небольшими пультами дистанционного управления на связке ключей в автомобиле, которые позволяют быстро и удобно сесть в машину. Такие обычные пульты дистанционного управления служат для отпирания дверей автомобиля, открытия багажника и даже подачи аварийной сигнализации, при которой звуковой сигнал автомобиля будет звучать неоднократно в случае чрезвычайной ситуации, или даже помочь водителю найти свой автомобиль на переполненной парковке. Такие пульты дистанционного управления по техническому термину называются корпусами для брелоков.Чехлы для брелоков, как и любой другой инструмент или устройство, со временем изнашиваются. Человек может обнаружить, что его пульт дистанционного управления перестает работать должным образом или поврежден корпус, в котором находятся внутренние технологические детали устройства. Люди должны знать, что им не обязательно придется заменять свое конкретное устройство в случае, если что-либо, касающееся его работы, изменится. Кто-то может уронить свой пульт и обнаружить, что его защитное покрытие потрескалось или иным образом сломалось.В отличие от покупки совершенно нового футляра, можно приобрести за гораздо меньшую цену заменяющий чехол для брелка. Ценность имеет компьютерная микросхема / машина, работающая внутри корпуса, а не сам корпус. Иногда чехлы для брелоков перестают работать так, как от них ожидают. Распространенная причина этого заключается в том, что компьютерные микросхемы / машины, которые находятся внутри корпуса устройства, как и большинство машин, получают питание и питание от внешнего источника, то есть заправляются топливом. Пульт дистанционного управления работает от батареи, и вместо того, чтобы пытаться купить совершенно новый блок (который действительно оказался бы дорогостоящим), человек может просто отделить корпус и при необходимости заменить батарею.Это сэкономит любому сообразительному потребителю немало денег с течением времени, поскольку, как правило, гораздо лучше сохранить то, что у него уже есть, чем покупать в рамках социальной нормы одноразового потребительства. Уход за пультом дистанционного управления с чехлом для брелка очень прост, даже если в чьем-то чехле отсутствуют некоторые кнопки. Так же легко заменить сами кнопки, избавляя от необходимости покупать совершенно новый функциональный блок. Кроме того, автомобильные системы обычно запрограммированы на определенные пульты дистанционного управления, так что один пульт работает с одним автомобилем, но не с другими автомобилями.Таким образом, устройства индивидуальны и адаптированы к конкретным автомобилям. Стоимость покупки совершенно нового корпуса, конечно же, будет включать стоимость перепрограммирования вашего автомобиля. Также приятно отметить, что эти футляры можно легко настроить и индивидуализировать, что делает их отличительными и легко узнаваемыми. Однако, если кто-то все же попытается отремонтировать корпус брелка и обнаружит, что он по-прежнему не работает, замена может быть необходимой и неизбежной.В этом случае, если они приобрели дополнительные детали в попытке починить корпус брелка, они могут захотеть отложить эти дополнительные запасные части для использования в будущем. Программирование удаленного брелока

3G EWS | BMW Z1 Z4 Z8 Z3 Форум и техническая база данных

Тема: Программирование удаленного брелока 3G EWS
Справочная информация
У меня ’98 1.9 Z3 со старым пультом дистанционного управления, и у меня были проблемы с тем, что он не работал. Я искал помощи на форумах zroadster, и, как обычно, там было много полезных комментариев и ссылок на предыдущие темы по этой теме.Многие из этих тем содержат фотографии из опыта других участников форума.
После устранения первоначальной проблемы (заедание кнопок) с использованием предоставленной информации было предложено, чтобы для Базы знаний было бы полезно написать описание с фотографиями по программированию удаленного брелока. Итак, вот мои усилия, включая мои собственные фотографии, сделанные во время задания.
Введение
Система для моей машины представлена по адресу:
http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Roadster/Europe/Z3_1.9-M44 / RHD / N / 1997 / декабрь / browse / vehicle_electrical_system / remote_control_version_1 /
Чтобы запрограммировать новый брелок дистанционного управления или перепрограммировать старый, вы должны получить доступ к блоку управления EWS и переместить селекторный переключатель в положение «обучение». Блок управления EWS расположен за перчаточным ящиком, поэтому его необходимо снять, чтобы получить доступ.
Я купил новый OEM «кирпич для дома» (82 92 9 404 882) и запрограммировал его, а также свой старый, довольно «уставший» блок, из-за которого у меня возникла первоначальная проблема.
Если вы перепрограммируете старый блок, я бы посоветовал вам сначала хорошенько очистить кнопки (переключить растворитель / очиститель) и установить новую батарею 23A 12 В (стоимость ~ 3 фунта стерлингов).
Вам нужно будет купить аккумулятор для нового OEM-устройства, поскольку они не включены, несмотря на то, что вы заплатили чуть более 53 фунтов стерлингов с устройством.
Примечание: вставки +/- клемм отмечены в нижней части корпуса брелока.
После установки нажмите кнопки включения и выключения и убедитесь, что на пульте дистанционного управления горит красный светодиод передачи.
На следующих двух фотографиях показаны новые удаленные и внутренние виды.(Для информации — клавиша слева предназначена для звуковой сигнализации под капотом).

Этап 1. — Снятие перчаточного ящика
В моей машине есть 6 винтов Philips, которые удерживают коробку и панель объемного звучания на месте, и вам нужно будет оторвать резиновые заглушки, чтобы получить к ним доступ. Расположение винтов:
№ 1 — левый верхний угол — доступ из дверного косяка — требуется короткая ручка или храповик, № 2 и 3 находятся внутри коробки по обе стороны от замка, № 4 находится в верхнем правом углу, а № 5 и 6 в правом нижнем углу, где соединяется панель перчаточного ящика к центральной консоли.
Примечание: для повторной сборки винты 1 и 4 длиннее остальных четырех.
Кроме того, на нижнем краю коробки есть заполняющая панель. Чтобы снять эту панель, сначала открутите и извлеките две пластмассовые заглушки «толкай и поворачивай», затем отсоедините панель.
После того, как все отсоединены, осторожно потяните верхнюю левую сторону панели коробки вперед, а затем отсоедините правый нижний угол от задней панели центральной консоли.
Этап 2 — доступ к селекторному переключателю
СОВЕТ: Накройте дверной порог мягкими прокладками — через 2 дня ребра все еще болели!
Убедиться, что зажигание выключено — вынуть ключи.
Теперь, когда перчаточный ящик снят, у вас должен быть этот вид.

Блок управления — это черный ящик в верхней части экрана. (Только для информации — серебристая коробка слева — это блок управления ABS / ASC).
Черный коаксиальный кабель, выходящий из центра коробки, является антенным кабелем. Эта петля проходит за коробкой (излишки катушки можно увидеть спрятанными с левой стороны коробки), а затем ведет вверх по стойке двери со стороны пассажира.
Резиновая заглушка в центре коробки закрывает точку доступа к переключателю программ.
Некоторые участники сказали, что им удалось управлять программным переключателем на этом этапе с помощью длинной отвертки и наклонного зеркала. Я не смог, поэтому бросил жгут проводов и снял блок управления.
Жгут проводов поддерживается на пластиковом подвесном кронштейне, который крепится болтами к перегородке с обеих сторон блока управления. Ослабьте эти болты, я использовал сокет VBA2, и сдвиньте кронштейны назад, а затем вниз.

Блок управления EWS находится в металлической опоре, которая привинчивается к перегородке.Винты Torx с центральным предохранительным штифтом — я заменил их на Philips при повторной сборке.
После того, как подставка упадет, вы можете осмотреть блок управления.
Это верхняя сторона с задними подключениями:

Это вид снизу со снятой резиновой заглушкой — вы можете спросить, действительно ли здесь есть переключатель — я, конечно, в этом сомневался.

Вид снизу — скрытый переключатель справа от отверстия.
Мне сказали, что это «смещение», но я ничего не увидел, поэтому я покопался небольшой отверткой, сумел что-то переместить и нашел это:

Переключатель в положении «обучения»
Этап 3 — программирование
Когда переключатель находится в положении «обучение», нажмите красную кнопку на пульте дистанционного управления.Центральный замок и сигнализация должны сработать. Нажмите серую кнопку, и система должна деактивироваться.
Повторите эту операцию для дополнительных удаленных брелоков — другие потоки говорят, что можно запрограммировать до 4, но у меня было только 2.
После завершения переместите ползунок / переключатель обратно в положение «скрыто» и снова проверьте удаленное управление. Моя не сработала с первой попытки, поэтому я сдвинул ползунок немного дальше, и все было в порядке.
Этап 4 — Сборка
Повторно проследите предыдущие шаги.Я бы посоветовал вам проверять удаленную работу на каждом этапе на случай, если вы нарушите проводку.

Почему не работает пульт дистанционного управления ключом от машины

Брелки дистанционного управления для ключей от машины — это хорошее удобство, но со временем все они перестают работать. Даже если это просто разряженная батарея, вы можете в значительной степени гарантировать, что двери вашей машины не будут открываться с помощью пульта дистанционного управления в тот или иной момент.

Хотя существует несколько разных причин, по которым пульт дистанционного управления без ключа может перестать работать, большинство из них довольно легко проверить самостоятельно.Самая распространенная проблема с этими автомобильными брелками заключается в том, что батареи со временем разряжаются, и в этом случае замена батареи должна решить проблему.

Эльнора Тернер / Lifewire

Остальные проблемы с дистанционным управлением брелоком более сложные, но их все же можно исправить. Вот пять вещей, которые вы захотите проверить в первую очередь, когда ваш пульт перестанет запирать или отпирать двери вашего автомобиля:

Убедитесь, что пульт действительно неисправен, используя резервную копию удаленного .
Проверьте и при необходимости замените брелок аккумулятор .
Снимите брелок и, , проверьте на сломанные контакты или смещенные кнопки.
Перепрограммируйте свой пульт самостоятельно или обратитесь за помощью к профессионалу.
При необходимости замените пульт дистанционного управления.

Действительно ли пульт дистанционного управления для ключа от машины неисправен?

Это очень простой вопрос, и он не будет применяться к большинству людей, но первый шаг в выяснении того, что не так с пультом дистанционного управления автомобильным ключом, — это убедиться, что проблема действительно в пульте дистанционного управления.Так что, если у вас есть второй пульт, но вы этого еще не сделали, вы захотите проверить, работает он или нет.

Если резервный пульт дистанционного управления может блокировать и разблокировать ваши двери, то вы точно знаете, что на самом деле есть какая-то проблема с вашим основным пультом дистанционного управления.

Если ваш резервный пульт тоже не работает, всегда возможно, что он тоже плохой. Однако с дверными замками также могут быть механические или электрические проблемы.

На этом этапе вы захотите проверить и убедиться, что ваш физический ключ или ключ аварийного камердинера может работать с замками.

Если у вас нет запасного пульта ДУ, вы можете купить подержанный или получить его в местном представительстве. У вашего местного представительства также может быть универсальный пульт дистанционного управления, который они могут использовать, чтобы проверить, работает ли ваш механизм удаленной блокировки.

Как насчет автомобилей без физических ключей?

Марин Томас / Getty Images

В некоторых автомобилях есть кнопочное зажигание, которое срабатывает только тогда, когда рядом находится брелок. У этих автомобилей обычно есть физический ключ для запирания и отпирания дверей, но он может быть спрятан.Брелок часто имеет скрытый ключ внутри, поэтому, если у вас нет физического ключа для вашего автомобиля, проверьте брелок на наличие кнопки разблокировки или переключателя.

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что в дверях некоторых автомобилей нет видимого места для вставки ключа. У большинства этих автомобилей все еще есть замочная скважина, но она может быть скрыта за накладкой возле дверной ручки. В этом случае вам нужно будет найти отделку с небольшой прорезью в ней, которую вам придется поддеть, чтобы получить доступ к замочной скважине.

При отрыве подобного элемента отделки есть опасность повредить краску на двери автомобиля или дверной ручке, а также вы можете вмять или погнуть накладку. Так что, если вам неудобно и нет чрезвычайной ситуации, требующей немедленной посадки в машину, вы можете проконсультироваться со специалистом.

Если вы можете запирать и отпирать двери физическим ключом, то с механическими замками, вероятно, все в порядке. Однако проблема с электричеством все еще может быть.Вы можете частично исключить это, запирая и отпирая все двери с помощью физического первичного элемента управления внутри транспортного средства, что будет указывать на то, что электроника в порядке.

Всегда существует вероятность того, что приемник неисправен или даже отключен, но более вероятно, что проблема связана только с вашим пультом дистанционного управления. Вы можете проверить за приборной панелью и под ней на предмет ослабленных проводов, но не подключайте и не подключайте ничего, если не можете проверить, действительно ли это приемник беспроводного дверного замка.

Проверьте аккумулятор дистанционного управления системой бесключевого доступа

BrianAJackson / Getty Images

В большинстве пультов дистанционного управления для ключей от машины используются недорогие кнопочные батарейки категории 4. Тем не менее, все же рекомендуется проверить фактическую батарею, которую использует ваш пульт, и проверить, исправна она или нет.

Есть несколько способов определить тип батареи, которая вам нужна. Это может быть сказано в вашем руководстве, или вы можете связаться с местным дилером. Вы также можете просто открыть пульт и посмотреть на батарею, которая обычно имеет номер, напечатанный или проштампованный на ее поверхности.

В пультах дистанционного управления для ключей

обычно используются батареи CR2025 или CR2032 , хотя в некоторых приложениях также используются CR1620, , CR1632, и другие.

Как только вы узнаете, какой тип батареи находится в вашем пульте дистанционного управления, вы можете либо проверить напряжение с помощью мультиметра, либо просто заменить заведомо исправную батарею, поскольку она не такая дорогая. Большинство этих батарей должно показывать от 3 до 3,6 вольт.

Старая батарея может показывать номинальное напряжение на вольтметре и по-прежнему не работать под нагрузкой.Если аккумулятору более пяти лет, подумайте о его замене. Даже если это не решит проблему, у вас будет безопасная свежая батарея, как только вы снова заставите свои замки работать.

Если пульт дистанционного управления для ключа от машины работает после замены батареи, значит, все готово. Вы устранили проблему и можете вернуться к обычному использованию брелока.

Если пульт по-прежнему не работает, возможно, с ним возникла другая проблема, например, сломанные контакты аккумулятора или проблема с кнопками.Также возможно, что ваш автомобиль забыл ваш брелок, и в этом случае вам нужно будет его перепрограммировать.

Сломанные внутренние контакты в пультах дистанционного управления ключами автомобиля

Брелоки для ключей подвергаются большему физическому насилию, чем большинство электронных устройств, и они не являются неразрушимыми. Двумя наиболее частыми точками выхода из строя являются контакты клемм аккумулятора и кнопки, хотя есть много других способов, которыми они могут сломаться.

Лучший способ проверить это самостоятельно — просто снова разобрать пульт и провести тщательный визуальный осмотр.Если клеммы разъема аккумулятора сломаны, вы сможете определить их, посмотрев на них, и они также могут быть расшатаны. Если они есть, то аккуратно припаяйте их на место, чтобы вернуть сломанный брелок в исправное состояние.

Если клеммы аккумулятора не выглядят сломанными, проблема может заключаться в том, что кнопки припаяны и отсоединились. Их также можно припаять на место, если вы обнаружите, что они отсоединились, если только кнопка не оторвана физически. В этом случае вам обычно потребуется новый пульт.

Прорезиненные кнопки, используемые в большинстве пультов дистанционного управления ключами от машины, могут выйти из строя по разным причинам. Если вы заметили, что одна или несколько кнопок выглядят так, как будто они не выскакивают обратно, или они, кажется, разошлись внутри, это может помешать правильной работе пульта дистанционного управления автомобильным ключом.

В этом случае попробуйте удалить кнопки, очистить их, согнуть и вытащить, а затем снова собрать пульт. Если кнопки по-прежнему не работают, вам потребуется новый пульт.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля

Чтобы дистанционный пульт от автомобильного ключа работал надежно, он должен быть эффективно сопряжен с приемником в вашем автомобиле.Это не позволит любому человеку той же марки и модели подойти и использовать брелок для разблокировки вашего автомобиля.

Если ваш пульт дистанционного управления без ключа и ваш автомобиль больше не разговаривают, вам придется перепрограммировать систему бесключевого доступа вашего автомобиля, чтобы восстановить функциональность дистанционного ключа. Часто это достигается поворотом ключа в замке зажигания несколько раз при закрытых дверях.

Вот основная процедура для стандартной последовательности программирования брелока:

Сядьте в машину и закройте дверь.
Вставьте ключи в замок зажигания.
Вместо того, чтобы заводить двигатель, просто поверните ключ в положение работы и обратно в положение блокировки несколько раз подряд. Количество раз будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.
Если двигатель проворачивается или запускается, значит, вы повернули ключ слишком далеко. Поверните его только в рабочее положение, а не в исходное.
В случае, если ваш автомобиль использует метод перепрограммирования, вы обычно слышите звуковой сигнал после того, как нажали ключ несколько раз.Затем вы можете нажать одну из кнопок блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления, после чего вы должны услышать звуковой сигнал во второй раз.
Если процедура прошла успешно, ваш брелок-пульт снова заработает.

Разные автомобили используют разные процедуры. Вот еще один, который вы можете попробовать, если первый не сработал:

Сядьте в машину и заприте дверь вручную.
Вставьте ключ в замок зажигания и вытащите его шесть раз в течение максимум 10 секунд.
Если ваш автомобиль использует этот метод, вы заметите, что внешние и внутренние огни мигают.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение для принадлежностей.
Нажмите одну кнопку на пульте дистанционного управления.
Если процедура прошла успешно, аварийные огни будут мигать.
Теперь ваш брелок готов к использованию.

Есть и другие методы, для некоторых требуется специальное оборудование.В этом случае вам, возможно, придется обратиться к местному дилеру или в независимый магазин, у которого есть опыт работы с вашей конкретной маркой и моделью автомобиля.

Если у вас есть послепродажная автомобильная система безопасности, которая помимо сигнализации включала дверные замки с дистанционным управлением, вам необходимо проверить наличие каких-либо специальных процедур перепрограммирования, связанных с приобретенной системой.

Замена сломанного дистанционного ключа от машины

metamorworks / Getty Images

Если ничего не работает, всегда есть вероятность, что приемник в вашем автомобиле сломан или отключен.В этом случае вам, вероятно, придется отдать машину профессионалу.

Другой вариант — просто купить запасной пульт дистанционного управления, который вы можете получить либо новым у местного дилера, либо бывшим в употреблении. Если вы купите подержанный, вам придется перепрограммировать свой автомобиль, чтобы распознать его, прежде чем он действительно заблокирует и разблокирует ваши двери. Так что, если на предыдущем этапе вы обнаружили, что в вашем автомобиле используется пульт, который нелегко перепрограммировать дома, помните об этом.

Использованные пульты дистанционного управления для ключей от машины обычно дешевле новых, но затраты, связанные с программированием, могут перевесить экономию.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Как самостоятельно перепрограммировать брелки в домашних условиях

Брелок или брелок — это небольшое устройство безопасности, которое используется для управления и обеспечения безопасного доступа к нескольким устройствам, таким как автомобили, гаражные ворота, мобильные устройства и компьютерные системы. .

брелок

История брелоков

Брелок обычно используется для описания брелка и многих других подобных устройств.Считается, что это слово «брелок» произошло от названия «брелок для часов», существовавшего в начале 1880-х годов.

Здесь брелок — это украшение, которое прикрепляют к цепочке для ключей, дистанционному стартеру автомобиля и многим другим устройствам, которыми можно управлять с помощью брелка.

Как и многие другие электронные устройства, это устройство может выйти из строя в любой момент после некоторого использования, потому что все мы знаем, какую гарантию вы получаете на электронное устройство, они могут вас удивить в любой момент.

Однако, если ваш брелок неисправен, вы можете легко перепрограммировать его самостоятельно дома.

Эта статья поможет вам с пошаговым руководством о том, как успешно перепрограммировать брелок самостоятельно дома без необходимости идти к автосалону и тратить огромные деньги.

Как самостоятельно перепрограммировать брелки

Общее программирование

В каждой машине есть разные способы перепрограммировать брелок; Указанное ниже руководство — это самый простой способ перепрограммировать любой брелок.

Это подходит для большинства автомобилей, доступных на рынке, но иногда вам нужно будет найти точную информацию о вашей модели автомобиля, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия.

перепрограммируйте брелок

Более подробную информацию о своем брелоке вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, которое доступно как в Интернете, так и в комплекте с автомобилем.

1. Замените батарейки внутри брелока

Прежде чем думать о продвижении вперед, всегда проверяйте батарейки, как вы делаете это с любым другим электронным устройством.

Проверьте батареи и замените их, если вы не делали этого долгое время. Плохой аккумулятор для брелока вызовет у вас много проблем при его перепрограммировании.

Батареи часто бывают дешевыми и легко доступны на рынке, и если вы не знаете, на какие из них их заменить, обратитесь к руководству пользователя, в котором указан точный тип и размер батарей.

2. Как попасть в машину

После замены батареек в брелоке войдите в машину вместе с ключами и пультом дистанционного управления, который вы планируете перепрограммировать.

Оказавшись внутри автомобиля, закройте все двери, этот процесс закрытия дверей важен, так как он может повлиять на процесс перепрограммирования между ними.

3. Зажигание

После тщательной проверки закрытия автомобиль запирается отовсюду, включите зажигание и поверните его в одно положение, чтобы все электрические системы работали и ни одна система не находилась в режиме ожидания.

Вам необходимо убедиться, что зажигание не на радио, и вам не нужно запускать двигатель, так как процесс не требует запуска автомобиля.

4. Кнопка на пульте дистанционного управления

На всех брелках есть несколько кнопок, в том числе кнопки открытия, блокировки и тревоги.Некоторые современные автомобили также запускают кнопку двигателя на своих брелоках.

Вставив ключ в положение на предыдущем шаге, вам нужно нажать кнопку блокировки на пульте дистанционного управления и немедленно, не теряя времени, повернуть ключ в положение «выключено».

Вам нужно повторить этот процесс три раза и закончить его на той позиции, с которой вы начали.

Этот процесс отправит в электронную систему управления автомобилем индикатор о том, что ключ в замке зажигания, который посылает сигналы, принадлежит вам, и сохранит данные после завершения процесса.

5. Дождитесь звука

После последнего процесса вам нужно подождать, чтобы услышать звук блокировки. Если вы услышите звук, это будет означать, что процесс был успешно завершен и вы вошли в режим программирования.

Если вы не слышите звук в первый раз, вам придется повторить описанный выше процесс несколько раз, пока вы, наконец, не услышите звук.

После завершения этого процесса вам нужно снова нажать кнопку блокировки через 5 секунд, и программирование будет выполнено с ее помощью.

Выбор времени очень важен в этом случае, так как вам нужно быть внимательным и бдительным, пока вы выполняете процесс, а небольшая задержка заставит вас повторить всю процедуру снова.

6. Программирование дополнительных пультов дистанционного управления

Если у вас есть более одного пульта дистанционного управления для автомобиля и вам нужно их запрограммировать, вам не нужно повторять весь процесс снова и снова для каждого пульта дистанционного управления.

Вы должны нажать кнопку блокировки менее чем через 10 секунд после входа в режим программирования, что позволит успешно запрограммировать и эти пульты дистанционного управления.

7. Зажигание

После того, как вы успешно запрограммировали все имеющиеся у вас пульты, вам необходимо выключить зажигание, что приведет к успешному завершению процесса программирования пультов.

8. Тестирование

После завершения процесса программирования вам необходимо выйти из машины вместе с брелками и как следует закрыть все двери, убедившись, что даже багажник закрыт должным образом.

После выхода из транспортного средства проверьте все запрограммированные вами брелки, отпирая и запирая автомобиль пару раз, это поможет проверить процесс и хорошо выполненную работу.

9. Специальное оборудование

Для продвинутого или уникального перепрограммирования автомобиля брелок не будет легкой задачей, и для этой цели вам понадобится специальное оборудование, чтобы перепрограммировать брелок.

В таких ситуациях мы рекомендуем вам обратиться к вашему дилеру или механику, который решит все проблемы с вашим автомобилем, но это может оказаться немного дороже.

Вы можете перепрограммировать свой брелок у любого другого слесаря, который имеет дело с подобными проблемами и является не просто традиционным слесарем, но и опытным слесарем по автомобильным замкам.

Перепрограммирование уникального автомобиля

Это будет дешевле, чем у автосалона, и вы также можете получить от него мастер-ключ.

Для создания мастер-ключа потребуется карта кодов, которую легко найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

10. Понимание безопасности автомобиля

Безопасность вашего автомобиля делится на две категории; первый — въезд в машину, второй — запуск автомобиля.

В настоящее время почти каждый новый автомобиль поставляется с брелоком, в котором не нужно вставлять ключ в двери, чтобы открыть их, вы нажимаете кнопку на брелке, и все двери отпираются.

Старые автомобильные брелки использовали радиочастотные системы, которые не были полностью защищены, и их сигналы можно было взломать и воспроизвести, чтобы разблокировать автомобиль.

В настоящее время в автомобилях используется множество передовых систем для брелоков, которые являются более сложными и генерируют новый код каждый раз, приемник на автомобиле также выдает тот же код, и они синхронизируются, чтобы разблокировать автомобиль.

Перепрограммируйте брелоки для ключей Важность

Важность брелоков для ключей варьируется от человека к человеку и от машины к машине.Некоторые люди, которые все еще используют старые автомобили, никогда не будут удовлетворены этой технологией, потому что они привыкли к традиционной настройке клавиш.

В то время как новое поколение, как мы, хочет входных дверей без ключа, чтобы нам не нужно было беспокоиться о потере ключей.

Эти брелки приносят пользу всем, потому что они более безопасны и, безусловно, более безопасны, чем другие старые системы, поэтому вероятность кражи автомобиля очень низка по сравнению с более старыми системами.

Брелоки также очень удобны в использовании и теперь поставляются с настраиваемой опцией, поэтому владельцы также могут добавить функцию мониторинга транспортных средств, что очень хорошо, если вы живете в плохом районе или районе. с большим количеством детей или пробок.

Очень важно следить за своими брелоками, потому что никогда не знаешь, когда и где они перестают работать.

Потому что теперь люди так сильно полагаются на эту систему, что оставляют ключи в машине, потому что они не нужны им для открытия или запуска машины из-за развития технологий.

Последние мысли

Итак, если ваш брелок перестанет работать и вам нужно разблокировать машину, но вы оставили ключи внутри, будет довольно сложно разблокировать машину из-за дополнительной безопасности и всего прочего.

Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть; Вам необходимо убедиться, что вы проверяете брелки каждую неделю или чтобы они не вышли из строя, когда вы находитесь вне машины или в гостинице в перерывах между аварийными ситуациями.