Птф это: Что такое противотуманные фары?

Содержание

Что такое противотуманные фары?

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

Что такое ПТФ на авто?

Противотуманки – это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства, которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от противотуманных фар не рассеивается, не отсвечивается и не кристаллизируется от капель влаги.

Свет не отсвечивается от белого полотна, а также при сильном снегопаде не кристаллизируется.

Свет ложится в пространстве между дорогой и туманом, что обеспечивает качественную видимость.

Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения, а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.

Принцип действия ПТФ

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать ПТФ.

Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

Требования к установке ПТФ

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

400 мм от бокового габарита;
230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
Номер подтверждения;
Категория фары.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет;
R – дальний свет;

Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп;
PL – пластмассовый рассеиватель света;
S – стеклянный цельный оптический элемент;
В – противотуманная фара.

ПТФ — это… Что такое ПТФ?

ПТФ — промышленно торговая фирма Пример использования ПТФ «Алекс» ПТФ птицетоварная ферма ПТФ полевой телефон связь ПТФ … Словарь сокращений и аббревиатур

Сафиев, Амир Рахматуллович — Директор ООО ПТФ «АгидельСервис» РБ; родился 12 марта 1940 г., д. Айтак Тамак Туймазинского района БАССР; окончил Московский институт торговли; 1964 1965 путевой рабочий ПМС 47, 1965 1973 водитель АТК НПУ «Октябрьскнефть», ОРС … Большая биографическая энциклопедия

Toyota Celica — Toyota Celica … Википедия

Населенные пункты Александрово-Гайского района — Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Его необходимо преобразовать в информационный список или глоссарий или перенести в один из проект … Википедия

Вертуновский сельсовет — Сельское поселение России (АЕ 3 го уровня) Страна … Википедия

Лауреаты Государственной премии СССР в области науки и техники (1980—1991) — Содержание 1 1980 2 1981 3 1982 4 1983 5 1984 6 1985 … Википедия

Брыково (Истринский район) — У этого термина существуют и другие значения, см. Брыково. Деревня Брыково Страна РоссияРоссия … Википедия

Низамутдинов, Рашид Разитдинович

— Генеральный директор ОАО «Дюртюлинский хлебозавод» РБ; родился 9 ноября 1955 г., д. Шамратово Караидельского р на БАССР; окончил Башкирский сельскохозяйственный институт, зоотехник; 1977 1979 ст. зоотехник по пчеловодству управления… … Большая биографическая энциклопедия

Великие Луки — город в России, Псковская область, на р. Ловать. Железнодорожный узел 117,6 тыс. жителей (1998). Машиностроение и металлообработка (машины для лесной и торфяной промышленности, высоковольтная аппаратура и др.), лёгкая, деревообрабатывающая и… … Энциклопедический словарь

Новосибирск — (в 1903 25 Новониколаевск), город в России, центр Новосибирской области, порт на р. Обь. Железнодорожный узел. 1399,4 тыс. жителей (1998). Машиностроение (заводы: «Сибэлектротяжмаш», станкостроительный, «Сибсельмаш» и др.), чёрная и цветная… … Энциклопедический словарь

ПТФ – что это такое? Схема и установка ПТФ.

Противотуманные фары – изучаем строение, назначение и функционирование

Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.

Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.

Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары, и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.

Что это такое?

Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте.

Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Как решается эта проблема?
ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра.

Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.
При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Так что сделаем пару выводов:

Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.

Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).

Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман

Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман

Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.

Тот факт, что противотуманные фары существенно улучшают обзорность при плохой видимости и по боковым сторонам автомобиля, сомнений не вызывает. Отражатель противотуманки сконструирован таким образом, чтобы создавать равномерное освещение вокруг фары, этим и объясняется высокая эффективность ПТФ. Но вот что касается задних противотуманных фар, для многих водителей остается не совсем ясным вопрос зачем они нужны, и нужны ли вообще, ведь никакой очевидной практической пользы они не несут.

И даже напротив. Задние противотуманные фары при движении в темное время суток, по мнению многих автолюбителей, только мешают, поскольку препятствуют обзору, да и стоп-сигнал впереди идущего авто становится трудноразличим. Тем не менее, большинство ТС штатно оснащается задними противотуманными фарами, и самостоятельно убирать их из конструкции автомобиля незаконно — пройти техосмотр без них станет невозможно.

Нужны ли автомобилю ЗПТФ

Задние противотуманные фары, если они предусмотрены на автомобиле конструктивно, самостоятельно убирать их нельзя. ЗПТФ предназначены для более корректного обозначения транспортного средства в условиях недостаточной видимости. Как правило, такие фары рассчитаны на установку стандартных ламп накаливания — особой яркости здесь не требуется. Так же нет и четких нормативов относительно схемы подключения — при самостоятельной установке лучше использовать отдельное реле задних противотуманных фар.

Наличие задних противотуманных фар позволяет в плохую погоду избежать столкновения двух автомобилей. К примеру, при сильном снегопаде, ливне или тумане. Они изначально несколько ярче простых габаритов, и расположены на некотором от них удалении, поэтому оказываются достаточно эффективными. Естественно, что без необходимости включать задние противотуманные фары все же не стоит — при ясной погоде, в темное время суток они мешают другим водителям.

Если ЗПТФ отсутствуют

Не все автомобили оборудованы ЗПТФ на заводе. Согласно ГОСТ Р 51709-2001 наличие задних противотуманных фонарей на авто является обязательным. Поэтому многие автолюбители вынуждены устанавливать их самостоятельно — в противном случае возникают определенные сложности при прохождении техосмотра. Связано это с тем, что авто без ЗПТФ не соответствует ГОСТ. Стоит сразу отметить, что такие требования распространяются лишь на ТС 2006 года выпуска и старше.

Еще один важный момент, который часто «забывается» инспекторами ГИБДД — если задние противотуманные фары не предусмотрены конструктивно, самостоятельно их устанавливать водитель не обязан — требования ГОСТ относятся лишь к производителям, а не потребителям. Если же ЗПТФ все же устанавливается самостоятельно, то делается это не как попало, а согласно определенным правилам — при неверной установке отказ инспектора при попытке пройти ТО будет полностью правомерен.

Количество ЗПТФ может быть один или два. Если устанавливается одна фара, то она размещается только с левой стороны. Если ЗПТФ две, то размещаются они на высоте не выше одного метра от уровня грунта, и не менее 25 см от него же.

Важно! Ширина между ними никак не регламентируется, но есть важный пункт, обязательный к соблюдению — расстояние между ЗПТФ и каждым стоп-сигналом не может быть менее 100 мм.

Как использовать задние противотуманки

Когда задние противотуманные фары устанавливаются автопроизводителем, вопрос как включить задние противотуманные фары, и как их выключить определяет именно он — водителю остается лишь нажимать кнопочки. В случае самостоятельной установки этого оборудования, вариантов подключения имеется масса, но пользоваться ЗПТФ как заблагорассудится нельзя — этот порядок достаточно строго регламентирован, и самостоятельному изменению не подлежит.

Так, согласно закона, ЗПТФ могут включаться только совместно с головным освещением либо передними противотуманками, и гореть они должны лишь в постоянном режиме. Выключаются они параллельно другому наружному световому оборудованию, и в качестве отдельного оборудования включаться не должны. Ни в коем случае не допускается совместная работа задних противотуманных фар и стоп-сигналов, зажигающихся при торможении автомобиля.

При самостоятельной установке выбор типа фар остается на усмотрение автовладельца. Законом не предусмотрено каких-либо ограничений или условий для ЗПТФ. Фары могут врезаться в бампер, на манер передних, а могут использоваться и навесные варианты, на специальных креплениях. Главное соблюсти вышеприведенные особенности установки. При использовании навесных вариантов необходимо позаботиться о надежности крепления.

Некоторые особенности эксплуатации

В большинстве случаев для задней противотуманной фары используется корпус, предназначенный для галогеновой лампы или лампы накаливания, маркированный «Н». Это говорит о том, что устанавливать другой тип ламп, в частности ксенон, в них запрещено. При установке навесных ЗПТФ крайне важно выставить правильный угол наклона — фара не должна слепить водителей, находящихся сзади.

Поскольку задняя часть автомобиля достаточно сильно загрязняется при эксплуатации, необходимо постоянно следить за чистотой ЗПТФ, в противном случае смысл их включения полностью теряется, а при движении в условиях недостаточной видимости автомобиль может оказаться просто незамеченным на дороге, что неизбежно приведет в ДТП. Немного о ремонте ЗПТФ на видео:

Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых — подача яркого светового луча строго перед автомобилем.

При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров — этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.

Особенности монтажа противотуманных фар

Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое — ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.

Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.

Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:

Клеммы для подключения проводов.
Провода.
Кнопку для включения противотуманок.
Четырехконтактное реле.
Предохранитель на 20-30 А.

Требования к подключению ПТФ

Должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:

Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.

Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ — это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.

Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.

Подготовка к монтажу ПТФ

Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.

Идеальный вариант — обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.

Схема подключения противотуманных фар

Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки — правая или левая.

Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.

Самостоятельная установка противотуманных фар

Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:

Установка ПТФ в бампер автомобиля.
Прокладка проводки.
Подключение предохранителя и реле.
Установка кнопки для включения противотуманок.

Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ — это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.

Установка противотуманных фар в передний бампер

Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, — снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:

Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.

Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.

Прокладка проводки для ПТФ

К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.

Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.

На автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:

К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.

Установка и подключение выключателя противотуманных фар

Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ — это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.

При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.

После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.

Итоги

При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.

Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.

Принцип действия противотуманок

Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман». А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства. Поэтому нужно иметь цветовой баланс от света фар, из-за чего и устанавливают противотуманные фары. Они оснащаются жёлтыми светофильтрами и направляют луч света в полуметре над землёй.

Установка противотуманок

Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.

На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем. В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.

Использование

Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.

Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.

Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.

Маркировка

В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.

Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.

Неблагоприятные погодные условия оказывают своё отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают обзор водителю, мешая ему правильно и своевременно оценивать дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическая светосигнальная система автомобиля.

На этом авто в противотуманных фарах установлен ксенон

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.

Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.

При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Монтаж противотуманных фар

Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как выбирать «противотуманки»

По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или жёлтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стёклами, вы рискуете нарваться на штраф со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя устанавливать впереди автомашины. Следует иметь в виду одну особенность относительно использования ламп – в фарах с жёлтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше применять лампы жёлтого света.
По маркировке. При выборе фары обращайте внимание на её маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружочке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). Вслед за этим символом идёт буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.

Видео: Противотуманные фары +Ходовые огни дневного света Ангельские глазки на Шевроле Соник

Типы противотуманных фар

В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:

Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».

ПТФ – определение. Схема и установка ПТФ

Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых – подача яркого светового луча строго перед автомобилем.

При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров – этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.

Особенности монтажа противотуманных фар

Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое – ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.

Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:

Клеммы для подключения проводов.
Провода.
Кнопку для включения противотуманок.
Четырехконтактное реле.
Предохранитель на 20-30 А.

Требования к подключению ПТФ

Противотуманные фары должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:

Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.

Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ – это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.

Подготовка к монтажу ПТФ

Идеальный вариант – обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.

Схема подключения противотуманных фар

Самостоятельная установка противотуманных фар

Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:

Установка ПТФ в бампер автомобиля.
Прокладка проводки.
Подключение предохранителя и реле.
Установка кнопки для включения противотуманок.

Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ – это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.

Установка противотуманных фар в передний бампер

Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, – снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:

Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.

Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.

Прокладка проводки для ПТФ

Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:

К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.

Установка и подключение выключателя противотуманных фар

Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ – это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.

Итоги

Приёмы езды на автомобиле в условиях тумана

«Видимость — ноль, иду по приборам!» — фраза из бородатого анекдота про таксиста и лётчика давно стала крылатой среди водителей. В период густых летних туманов выражение становится особенно актуальным — вот только машиной, в отличие от самолёта, нельзя управлять вслепую. Как безопасно ездить в тумане, как сделать машину заметнее и улучшить видимость? Поговорим, как прорваться сквозь белую мглу без потерь.

Опасность тумана. Недостаточная видимость

Туман — одно из самых опасных для водителей атмосферных явлений. Взвесь из мелких капель воды существенно уменьшает прозрачность воздуха, что нарушает движение всех видов транспорта. Сложность вождения в тумане не только в снижении видимости: туман затрудняет ориентирование в пространстве, меняет восприятие скорости и расстояния. Правильно оценить положение предметов, людей и других машин в тумане очень сложно: в реальности они оказываются ближе, чем представлялось, а их скорость — выше.

Оценка собственной скорости в тумане тоже меняется — это как раз тот случай, когда лучше доверять приборам (спидометру), а не своим ощущениям. Растёт психологическая нагрузка на водителя, возникает нервное напряжение и усталость, начинают болеть глаза… В итоге именно в условиях тумана случаются самые массовые дорожные аварии.

Правила дорожного движения относят туман к условиям недостаточной видимости (не путать с понятием ограниченной видимости, где обзору препятствует рельеф местности или объекты вдоль дороги). Езда при недостаточной видимости требует от водителя определённой подготовки и правильных действий.

Как безопасно ездить в тумане

Сделать поездку в тумане полностью безопасной можно единственным способом — отказавшись от неё. И это не фигура речи: иногда дорожные условия настолько плохи, что лучше действительно переждать непогоду, чем испытывать удачу. Но если возможности взять таймаут нет, и ехать сквозь туман придётся в любом случае — будьте осмотрительны и всегда выполняйте несколько простых действий:

Снизьте скорость. Это даст дополнительное время для реагирования на изменение дорожной обстановки и, при необходимости, на экстренное торможение. Но и не крадитесь черепашьим шагом — в густом тумане вы превратитесь в неожиданное препятствие для едущих сзади.
Увеличьте дистанцию до едущей впереди машины. Не жмитесь к её заднему бамперу, пытаясь не упустить из вида. При недостаточной видимости безопасной считается дистанция, которую вы преодолеете за 4 секунды. Таким образом, если вы едете в тумане со скоростью 50 км/ч (13,9 м/с), выдерживайте дистанцию не менее 50 метров.
Включите освещение. Даже если вы едете днём и неплохо видите дорогу, нужно чтобы видели и вас. Дневных ходовых огней в тумане явно недостаточно — включайте ближний свет и противотуманные фары. На них остановимся отдельно.

Противотуманные фары

Многие автомобили оснащены отдельными противотуманными фарами (ПТФ). Они заметно меньше головной оптики и спрятаны где-то в бампере — многие водители не воспринимают ПТФ всерьёз, считая их элементом дизайна или заменой дневным ходовым огням. Но именно противотуманные фары — лучшее оружие против погодных катаклизмов.

В плотном тумане свет от обычных фар отражается от водяной взвеси в воздухе, рассеиваясь и создавая перед водителем белую пелену, лишь ухудшая видимость — этот эффект особенно заметен при дальнем свете. Противотуманные фары работают иначе.

Туман никогда не касается земли, он всегда стелется вдоль неё на высоте примерно полметра. Именно в этом месте — в нижней части бампера — расположены противотуманные фары. Особая форма их линзы или рефлектора даёт широкий и плоский пучок света с чёткой верхней границей. Это позволяет ПТФ подсвечивать дорогу под слоем тумана, не ослепляя водителя.

Из-за особенностей противотуманных фар в них редко встречаются светодиоды и, тем более, ксенон. В ПТФ применяются галогеновые однонитевые лампы формата h2, h3, h4, H7, h21 или HB4. Правда, бывают отличия в их цветовой температуре. Какого же цвета должны быть противотуманные фары?

Цвет настроения — жёлтый

Самые популярные цвета «противотуманок» — жёлтый и белый. Последний можно считать данью дизайну и моде — слишком уж выбиваются жёлтые фары из техностиля современных машин. Но именно жёлтые ПТФ наиболее эффективны в тумане.

Физически свет — это электромагнитное излучение с определённой длиной волны, от которой зависит видимый глазу цвет. Чем короче волна, тем сильнее рассеивание света. В условиях тумана этот фактор становится критичным: коротковолновая синяя часть спектра создаёт перед водителем засветку, поэтому не подходит для ПТФ. Белый свет является приемлемым компромиссом, но лучше всего туман «пробивает» длинноволновой жёлтый свет, почти не рассеиваясь в каплях воды.

Длина волны связана с цветовой температурой света, измеряемой в кельвинах (K). Для борьбы с туманом лучше всего подходят тёплые цвета от 2000 до 3500 K — учитывайте это при выборе ламп для противотуманных фар. Хотя если в ПТФ жёлтым выполнено само стекло, то достаточно установить обычную белую лампу согласно заводской спецификации.

Задние противотуманные фары

Противотуманные фары встречаются не только спереди, но и сзади — правда, назначение у них немного другое. Если передние ПТФ призваны без засветки осветить дорогу, то задние — сделать автомобиль в тумане заметным для других водителей.

Обычно задние противотуманные фары являются опцией (проверьте, есть ли они в вашем автомобиле), но у всех официально продаваемых в России машин они должны быть уже в «базе». На многих автомобилях задняя ПТФ всего одна, но её вполне хватает, чтобы эффективно «пробивать» туман. Обязательно задействуйте задние «противотуманки» при недостаточной видимости.

С задними противотуманными фарами есть проблема: некоторые водители включают их и в ясную погоду, считая, что так их автомобиль становится заметнее. Это очень плохая, не имеющая смысла практика, прямо запрещённая ПДД:

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Яркая задняя ПТФ способна ослепить едущего позади водителя даже днём, что уж говорить о ночи. Ослепление красным светом мешает верно оценивать дистанцию, и шансы, что вас «поцелуют» в задний бампер, только возрастают. Не говоря о том, что это просто дурной тон, сравнимый с постоянно включенным дальним светом ночью. Поэтому используйте задние противотуманные фары только по прямому назначению — для езды в тумане.

Самостоятельная установка ПТФ

Если в комплектации вашей машины нет противотуманных фар, но они устанавливались на более дорогие версии — можно заказать оригинальные ПТФ, сверившись с каталогом запчастей и схемами. Как правило, вся необходимая проводка уже есть в автомобиле, и установка не составит проблем. Если же оригинальных «противотуманок» для машины нет, можно приобрести универсальные ПТФ. Главное, установить их как можно ниже: монтаж в бампере будет предпочтительнее крепления к радиаторной решётке.

Езда с «аварийкой» в тумане

Многие автомобилисты при езде в тумане включают аварийные огни, чтобы дополнительно обозначить машину. Стоит ли так делать? С одной стороны, включение аварийной сигнализации выглядит логично: мигающие жёлтые лампы действительно заметны в тумане, что в теории повышает безопасность. Но есть и другая сторона медали.

У аварийных огней есть совершенно чёткое назначение: сигнализировать другим водителям об аварии или о сломанном автомобиле на дороге. В тумане зачастую мы видим обратное: машины с включенной «аварийкой» не снижают скорость и даже совершают лихие обгоны «вслепую», будто мигающие «поворотники» делают их неуязвимыми. Смысл аварийных огней теряется: когда каждая вторая машина едет в тумане с «аварийкой», на неё перестают должным образом реагировать. В итоге перед реальными ДТП, тоже мигающими жёлтыми огнями, водители недостаточно снижают скорость, что приводит к массовым дорожным завалам.

ПДД предписывают включать аварийные огни на движущейся машине только в двух случаях: при буксировке и при замедлении из-за внезапного ослепления водителя. То есть при движении со скоростью заметно ниже потока. Та же логика применима и при недостаточной видимости: включайте «аварийку», если вы действительно замедлились и крадётесь по первой полосе, словно Ёжик в тумане. Но включать аварийные огни, не снижая при этом скорости — вводить в заблуждение других водителей.

Водительские хитрости

Помимо обязательных действий, прописанных в ПДД, есть и менее очевидные водительские приёмы, помогающие повысить безопасность езды в тумане.

Если в вашем регионе туманы — не редкость, откажитесь от модного голубоватого ксенона и холодных белых диодов в головной оптике. Установите галогеновые лампы с низкой цветовой температурой, свет которых в тумане рассеивается меньше.
Тщательно планируйте свой маршрут. Если по пути есть особо туманные места (низины, горные серпантины), а погода пасмурна — подумайте над вариантами объезда. Лучше ехать дольше, но безопаснее.

Боритесь с запотеванием стёкол, которое часто возникает при высокой влажности (в тумане), ещё сильнее снижая обзорность. Обрабатывайте внутренние поверхности стёкол специальным средством от запотевания («антифогом»), чаще меняйте салонный фильтр и используйте кондиционер. Подробнее об уходе за стёклами читайте в отдельной статье.
Используйте поляризационные очки водителя с жёлтыми линзами — они отлично показывают себя в условиях недостаточной видимости. Поляризация защищает глаза от отражённого света, улучшая обзорность и снижая нагрузку на водителя.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Основным критерием при выборе противотуманных фар должна стать маркировка. Специалист, посмотрев маркировку, не станет даже изучить сопроводительную документацию, рассматривать фары. Ему и так становится ясным, куда нужно установить фары, какие типы лампы в них имеются, для каких автомобилей они предназначены.

Рассмотрим самые основные знаки маркировки ПТФ, так как в них содержится наиболее важная информация, но не все автомобилисты различают эти знаки.

Для того, чтобы выбрать и приобрести нужный вам комплект противотуманных фар, зайдите на сайт интернет-магазина Lowstuff имеется каталог, в котором представлены фото и описание разных типов ПТФ.

Особенности маркировки ПТФ

Маркировка описывает тип ламп, используемых в фарах, а также строение оптической системы автомобиля. Наносится на стекло, с внутренней или наружной стороны.

Ее отливают, гравируют или наносят краской. В фонарях со схемными стеклами маркировку наносят на корпус краской или штамповкой. Маркировка может иметь вид наклейки на корпусе или стекле фары. Наклейку на стекле делают прозрачной, чтобы не препятствовать световому потоку.

Код должен легко читаться, быть нанесенным на видном месте, иметь полную информацию о сертификации, производителе, угле наклона пучка света, а также содержать сведения о дате производства.

Все противотуманные фары отмечают буквой В, и это означает, что такие оптические приборы запрещается использовать ночью. Маркировки Е22 и В (источник света) означают, что товар сертифицирован для российского рынка.

Число после знака «Е» указывает страну-производителя из Европы:

В Соединенных штатах вместо Е принята аббревиатура DOT. Маркировка «02» свидетельствует о соответствии международным стандартам. Эти знаки являются сигналом того, что фары качественные и их нужно покупать.

Другие знаки маркировки:

А – габариты;
H – галогеновая ПТФ;
D – ксеноновая лампа;
PL – лампа, оснащенная рассеивателем из оптического пластика;
S – блок-фара из стекла.

За знаками, подтверждающими международную сертификацию, следуют цифры, которые описывают освещенность – ВОЧ (что означает «ведущее число»). Чем больше этот показатель, тем больше освещенность. Максимально допустимое значение – 50.

Первая буква маркировки показывает, какой вид лампы опустим для данной фары. Если маркировка начинается с буквы «Н» или «С2, то в этих фарах нельзя использовать ксенон. Разрешено использовать галогенные и обычные лампы. Ксеноновые лампы допускаются, если в начале маркировки стоит буква D.

Вторая буква маркировки показывает разрешенную дальность света фары:

С – ПТФ ближнего освещения, выступающая в роли самостоятельного светового прибора;
R – ПТФ дальнего освещения, если она является самостоятельным световым прибором;
CR – и ближний, и дальний;
C/R – ближний или дальний (по выбору).

К примеру, знак DCR будет обозначать установку ксеноновой (газоразрядной) лампы, разрешенной для ближнего и дальнего света.

Стрелка

На фаре часто наносится знак в виде стрелки. Это означает, что данный осветительный прибор предназначен для левостороннего движения. Стрелку не наносят, если прибор предназначен для страны, где принято правостороннее движение.

Не допускается устанавливать фары, предназначенные для другого типа движения. При этом происходит смещение светотеневой границы, а это вызывает ослепление водителей встречного транспорта.

Двойная стрелка – подтверждение того, что ПТФ можно использовать в странах и с левосторонним, и с правосторонним движением.

Кроме перечисленных могут встречаться знаки h5, D2S, Н1. Они показывают маркировку допущенных к применению с данной фарой ламп. Рядом с этим знаком иногда ставится показатель мощности, к примеру, 35W.

Умение «прочитать» выбитые на корпусе фары знаки заметно упрощает процесдуру выбора нужного прибора. Это также дает возможность избежать обмана со стороны недобросовестного продавца.

На сайте интернет-магазина Lowstuff вы найдете полную информацию о ПТФ для разных моделей машин с описанием и маркировкой. Можно сделать заказ самостоятельно или обратиться к консультанту. Доставка по России и странам СНГ.

Противотуманные фары — это безопасность и комфорт поездки независимо от погоды.

У этого поста — 4 комментария.

Для многих автолюбителей капризы природы (ливень, туман, снегопад) превращают поездку в сплошное испытание. Постоянное напряжение и беспокойство попасть в аварийную ситуацию отрицательно действует на их самочувствие, а поэтому большинство автолюбителей предпочитает при такой погоде оставаться дома. Но что делать, если ненастье застало вас за рулем или ваше работа не может ждать наступления лучших погодных условий? Именно с учетом капризов природы все автомобили комплектуются противотуманными фарами, которые служат самой благородной цели для всех автолюбителей – повышают комфорт и конечно заботятся о безопасности автолюбителей при управлении автомобилем в сложных погодных условиях.

Как было замечено, в ненастье фары головного света практически бездействуют, так как они разрабатывались с расчета на применение в хорошую погоду. При дожде или тумане такие фары практически теряют свою эффективность, ведь световой луч света фары дальнего или ближнего света имеет свойство отражаться от капель воды и перед водителем образуется сплошное белое поле. Вот здесь и выручают водителей противотуманные фары, которые имеют яркий свет и тем самым способны равномерно освещать не только проезжую часть, но и обочину дороги. Такие фары имеют очень широкий световой поток, а значит, они незаменимы при маневрировании на извилистых дорогах и во дворах в темное время суток, а водитель с их помощью может видеть не только дорогу, но и за ее пределами (бордюры, обочину).

Чтобы обеспечить необходимую характеристику освещения, к противотуманным фарам предъявляются особенные требования. У них более резкой должна быть верхняя светотеневая граница. В вертикальной плоскости угол рассеивания должен составлять около пяти градусов, а в горизонтальном около шестидесяти, к тому же сила света должна быть приближена к верхней светотеневой границе.

Не стоит забывать и о том, что противотуманки эффективно будут работать только в случае произведенной правильно регулировки. Здесь нужно довериться специалистам, так как даже незначительное отступление от нормы может привести к тому, что противотуманная фара, установленная на вашем автомобиле, станет опасной, ослепляя водителей встречного транспорта и снижая границу вашей видимости.

Конструкция противотуманных фар довольно проста и представляет собой отдельные световые приборы, которые размещаются в собственном корпусе. Противотуманные фары устанавливаются на бампере автомобиля или подвешиваются чуть ниже его. На данный момент такие фары, учитывая аэродинамические и стилистические требования, устанавливаются в специальном для этого отверстии в бампере автомобиля. При разработке противотуманных фар был учтен тот момент, чтобы проецировать пучок белого света. Ее эффективность напрямую зависит от фокусного расстояния отражателя и размера самой зоны освещения. При этом совершенно не имеет значения, какую форму собой представляет противотуманная фара – круглую, прямоугольную или сложную комбинированную.

Любая противотуманная фара должна при небольшой затрачиваемой мощности обеспечивать максимальное освещение. Такие требования стало возможным осуществить лишь с использованием различных оптических схем. Самой используемой считается схема с параболическим отражателем. В противотуманной фаре собранной по такой схеме лампочки располагаются в фокальной точке, и благодаря этому отражатель может направлять свет вдоль оси, а рассеиватель этот пучок света расширяет и формирует горизонтальную полоску. Такие фары имеют полезный выход до двадцати семи процентов.

Если придать отражателю поверхности свободную форму, то уже полезный выход будет составлять сорок пять процентов. Такие фары изготовлены по технологии FF и еще не завоевали признания в автолюбителей из- за высокой их стоимости. А вот точечные или линзовые фары, изготовленные по технологии DE, уже прочно входят в моду.

Независимо от того приверженцем каких технологий вы является при покупке противотуманных фар, стоит обратить особое внимание на их качество и фирму изготовителя, так как от этого зависит безопасность на дороге и даже ваше жизнь.

Другие похожие статьи:

Постоянное транзитное финансирование (PTF) для улучшения транзита, увеличения рабочих мест и

Федеральное правительство Канады делает преобразовательный шаг в правильном направлении, объявив о Постоянном транзитном фонде (PTF). Существенное вливание денежных средств в размере 3 миллиардов долларов, начиная с 2026 года, окажет значительное влияние на развитие общественного транспорта и позволит сообществам двигаться вперед, одновременно снижая выбросы.

«Нам нужны эффективные и современные системы общественного транспорта, которые сделают наши сообщества более взаимосвязанными… хотя эти инвестиции полезны для экономики и имеют решающее значение для нашего выхода из этого глобального кризиса, они также помогают нам в достижении наших климатических целей.»

— премьер-министр Трюдо

Лучший транспорт, больше рабочих мест, меньше смога

Канадская ассоциация городского транспорта (CUTA) в восторге от этого смелого шага и высоко оценивает возможности правительства, которые предоставляет эта программа:

«Увеличивая объемы общественного транспорта, мы можем помочь разгрузить наши города, создать хорошие рабочие места и принять значимые меры по борьбе с изменением климата».

Новый фонд призван развить успех текущих программ финансирования транзитной инфраструктуры: Фонда общественного строительства (CBF), ранее известного как Фонд газового налога, и Программы инвестиций в инфраструктуру Канады (ICIP).Хотя эти программы были относительно успешными, обе столкнулись с трудностями при сопоставлении долларов с проектами. Короче говоря, это привело к тому, что более четверти средств на инфраструктуру остались неизрасходованными.

Все провинции должны быть на борту

Вызывает тревогу тот факт, что почти все транзитные инвестиции осуществляются в четырех крупнейших провинциях Канады, а именно в Онтарио, Британской Колумбии, Альберте и Квебеке, несмотря на то, что финансирование доступно всем. Более мелкие провинции рационально не использовать в своих интересах низко висящие плоды финансирования, потому что они не могут предоставить свою долю, которая требуется для федерального сопоставления.

Чтобы решить эту проблему, CUTA рекомендует создать поток в PTF, не требующий провинциальных средств сопоставления. А с любыми неиспользованными фондами CUTA рекомендует воспользоваться доказанным успехом Фонда общественного строительства (CBF) с его доказанным предсказуемым финансированием.

CBF для ПТФ. РЖУ НЕ МОГУ.

Максимально использовать бесплатное финансирование — не повод для смеха. И Фонд общественного строительства выделяется своей эффективностью в создании транспортной инфраструктуры без неиспользованных средств, которые можно увидеть в других программах.CUTA хвалит CBF за его пять (5) отличительных черт и рекомендует включить их в PTF:

Четкая формула финансирования, позволяющая муниципалитетам планировать долгосрочную перспективу.
Расширение прав и возможностей муниципалитетов посредством трехсторонних соглашений с Оттавой и провинцией.
Прямые двухгодичные платежи муниципалитетам, которые могут быть предоставлены в банке или взяты взаймы.
Муниципалитеты контролируют отбор и утверждение проектов.
Постоянное законодательное распоряжение о расходах.

ПТФ — это больше, чем деньги

Общественный транспорт, как и перевозки по фиксированным маршрутам и паратранзит, может обеспечить социальную справедливость и преобразовать окружающую среду. Это может уменьшить заторы на дорогах, достичь климатических целей и обеспечить всеобщий доступ к занятости и образованию. В 2019 году более 6 миллионов канадцев ежедневно использовали транзит. И даже во время COVID более 2,5 миллиона человек по-прежнему полагались на транзит. Общественный транспорт — это спасательный круг для многих пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, которые полагаются на него во время важных поездок.Просто обеспечение доступа к городской мобильности за счет строительства большего количества транспортных средств соединит сообщества, предоставит альтернативу автомобилям и окажет положительное влияние на окружающую среду.

Сбор бытовых опасных отходов в ПТФ

Тип отходов	По специальной цене
Легковоспламеняющиеся жидкости (газ, угольная зажигалка, разбавитель для краски)	$ 0,50 / фунт
Краска (только на свинцовой и масляной основе)	$.50 / фунт
Краска, лак, шеллак	$ 0,50 / фунт
Герметик для бетона, герметик для черных работ	$ 0,50 / фунт
Галогенированные растворители (обезжириватели, очистители)	$ 0,45 / фунт
Аэрозоли (включая пестициды в виде аэрозолей)	$ 0,55 / фунт
Кислоты / щелочи (например, коррозионные вещества, очистители канализации)	$ 0,55 / фунт
Пестициды (неаэрозольные)	$.75 фунтов
Яды (цианид)	$ 0,60 / фунт
Окислители (химикаты для бассейнов гипохлорита)	$ 0,60 / фунт
Воспламеняющиеся твердые вещества (факелы)	$ 0,65 / фунт
Пероксиды (отвердители для стекловолокна)	$ 0,65 / фунт
Меркурий	$ 0,65 / фунт
Ртутные термометры	$ 0,35 / шт
Пропановые баллоны 1 фунт	5 долларов США.00 / шт

Обратите внимание: : Латексная краска не принимается на ПТФ. Когда латексная краска высохнет, ее можно выбросить в мусорное ведро. Порошок отвердителя для краски (2,50 доллара за пакет) можно приобрести в PTF, Департаменте твердых отходов, а также в центрах утилизации в Вопаке и Клинтонвилле. Один пакет может высохнуть до 2/3 галлона латексной краски.

Пестициды в порошкообразной форме должны быть упакованы в двойные мешки для обеспечения локализации.

Контейнеры возврату не подлежат. Весь материал, если он не находится в исходном контейнере, должен быть в контейнере, который можно оставить в ПТФ.Сюда входят канистры с бензином или ведра / баки, используемые для удержания протекающих материалов.

Для семей в округах Ваупака и Ваушара действует специальный тариф.

Чтобы узнать цены для жителей других стран, щелкните здесь.

Для зеленой уборки, газонов и сада, а также средств личной гигиены НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

имен и типов файлов | Паломарский переходный завод

Данные Типы продуктов

PTF использует номенклатуру для типов продуктов данных, общих для миссий НАСА, группируя данные по «уровням» обработки.Эта номенклатура введена здесь потому, что она используется в пользовательском интерфейсе поиска данных. Каждый номер уровня каким-то образом происходит от уровня, который непосредственно ему предшествует. Продукты данных дополнительно делятся на «основные» и «вспомогательные» продукты данных. Архив ищет данные, определяя основные продукты; Затем вспомогательные продукты размещаются в ассоциации с первичными.

Уровень 0 (необработанные данные) — это файлы FITS с несколькими расширениями (по одному на ПЗС), созданные камерой.Обычно это просто «сырые» кадры.
Уровень-1 (однократное воздействие) — это обработанные информационные продукты, соответствующие данным уровня-0. Первичные данные PTF level-1 — это образы. Вспомогательные данные — это файлы масок и файлы каталогов. Эти данные обычно называют «эпохальными» или «кадровыми» данными.
Уровень 2 (обработанный ансамбль) — эти данные получены из данных уровня 1. Они также известны как «коды» или «эталонные изображения».Выпуск данных 1 не включал продукты Уровня 2. Выпуск данных 2 будет включать справочные изображения и справочные каталоги, полученные на основе этих изображений. Закодированное изображение — это основные продукты. Вспомогательные продукты включают в себя каталоги psf и апертурной фотометрии, карты покрытия и карты неопределенности,

Соглашения об именах файлов

В продуктах данных PTF используется единое соглашение об именах, предназначенное для облегчения идентификации и сортировки. Все файлы данного типа имеют одинаковые поля, и поля имеют фиксированную длину.Подчеркивания используются как разделители.

Данные уровня 1

PTF_200

1538_i_p_scie_t034128_u005371541_f02_p003787_c11. подходит

PTF — первое поле указывает на опрос, и всегда одинаково для всех данных PTF.
200
1538 — это дата, когда была сделана съемка. Имеет вид ГГГММДД.ДДДД.
i_p_scie — в этой строке указывается тип файла.
t034128 — метка времени часа, когда были получены данные, в виде ЧЧММСС.
u005371541 — это уникальный серийный номер для данного конкретного информационного продукта. Это случайный неповторяющийся номер, присвоенный базой данных.
f 02 — это id фильтра. 01 = диапазон g, 02 = диапазон R, 11 = H-альфа (6560), 12 = H-альфа (6630). В настоящее время общедоступными являются данные только для g- и R-диапазонов.
p003787 — это id поля ПТФ. Это относится к конкретному месту на небе в системе листов PTF.
c11 — Идентификатор ПЗС в диапазоне от 0 до 11.
.fits — суффикс «.fits» обозначает изображение. «.ctlg» указывает на каталог, который на самом деле является двоичной таблицей соответствий.

Это соглашение приводит к тому, что естественный порядок сортировки перечисляет все изображения за одну экспозицию вместе как функцию времени.Поскольку каждому полю предшествует уникальная буква, также очень легко использовать подстановочные знаки для выбора подмножеств данных.

Данные уровня 2

Имена файлов эталонных изображений немного отличаются и предназначены для сортировки по идентификатору поля (плитки), фильтру и чипу. Например:

PTF_d003787_f01_c11_u000131960_p12_refimg.fits

ПТФ — первое поле указывает на опрос, одинаково для всех данных ПТФ.
d003787 — идентификатор поля ПТФ, т.е. номер тайла.
f01 — фильтр (1 = g-диапазон, 2 = R-диапазон).
c11 — идентификатор ПЗС.
u000131960 — идентификационный номер эталонного изображения, уникальный серийный номер, присвоенный каждому изображению.
p12 — идентификационный номер трубопровода. Существует несколько версий конвейера эталонных изображений для различных целей, и это число не очень важно для конечных пользователей.В архиве всегда будет «лучшее» изображение.
refimg.fits — указывает тип файла. «refimg.fits» — это фактическое изображение флюса. Другие файлы включают «depcov.fits» (глубина охвата в единицах входных изображений), «uncert.fits» (изображение неопределенности), «psfcat.ctlg» (каталог извлечения psf на основе DAOPhot) и «sexcat.ctlg» ( Каталог извлечения апертур на основе секстрактора).

PTF — Христианская школа Центрального Техаса

СООТВЕТСТВИЕ РОДИТЕЛЯМ УЧИТЕЛЯМ

Миссия CTCS Parent Teacher Fellowship (PTF) — способствовать христианскому общению в нашем школьном сообществе, поощрять единство и общение между школьным советом, администрацией, учителями и родителями.Благодаря нашим усилиям по сбору средств мы помогаем улучшить условия и атмосферу в CTCS, чтобы обучать студентов преобразующей истине Христа через образование в Царстве.

Нет необходимости регистрироваться, чтобы присоединиться. Каждый автоматически становится частью PTF. У нас есть встречи в первый четверг каждого месяца в кафетерии. Большинство собраний проходит в 8:15, но у нас также есть два ночных собрания в течение года. Я призываю каждого из вас присутствовать и участвовать в PTF.Ваше участие в нашей школе очень важно, потому что оно помогает нам не только достичь наших целей, но и вызвать чувство единства. Участие в этих различных мероприятиях и мероприятиях — также отличный способ стать частью жизни вашего ребенка здесь, в CTCS, где они проводят большую часть своих дней!

Постановление ПТФ

СТАТЬЯ I — НАИМЕНОВАНИЕ

Полное название организации — Сообщество родителей и учителей христианских школ Центрального Техаса… далее именуемое PTF.

СТАТЬЯ II — МИССИЯ

Миссия Parent Teacher Fellowship (PTF) в христианской школе Центрального Техаса состоит в том, чтобы способствовать христианскому сообществу в школьном сообществе; способствовать единству и общению между администрацией, педагогами и родителями.Со временем, собранными средствами и молитвой мы помогаем улучшать программы, условия и атмосферу в CTCS, и все это с намеренной целью обучать студентов преобразующей истине Христа через образование Царства.

«Теперь Бог терпения и утешения да дарует вам единомыслие по отношению друг к другу во Христе Иисусе» Римлянам 15: 5

СТАТЬЯ III — ОСНОВНЫЕ ПОЛИТИКИ

CTCS PTF должен быть некоммерческим, несектантским и беспристрастным.

PTF будет работать со школой, чтобы помочь обеспечить качественное образование для детей и молодежи.PTF признает, что администрация и совет директоров несут ответственность за принятие решений в отношении школьной политики.

Все члены ПТФ и Правления ПТФ занимают строго добровольные должности.

СТАТЬЯ IV — ЧЛЕНСТВО

CTCS PTF — это стипендия, управляемая родителями, которая поддерживает CTCS. Членство в группе является автоматическим, и в него входят все учителя, школьный персонал, родители, опекуны, члены семьи, которые хотят продвигать цели и миссию CTCS PTF.

СТАТЬЯ V — ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА

Должностные лица состоят из президента, вице-президента, секретаря, казначея и бывшего президента. Эти должностные лица образуют Исполнительный совет PTF.
Комитет по назначениям под председательством Вице-президента назначит должностных лиц для приближающейся майской установки. В комитете должно быть как минимум три кандидата, и кандидаты должны быть одобрены администрацией школы.

Должностные лица приступают к своим должностным обязанностям в конце учебного года и исполняют свои обязанности до тех пор, пока их преемники не вступят в должность.

Если офис PTF освобождается до истечения срока полномочий, оставшиеся члены Исполнительного совета PTF должны назначить преемника для завершения срока полномочий. Большинство голосов обеспечивает кандидата на должность.

СТАТЬЯ VI — ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ

президент

ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Планируйте, готовьте повестку дня и председательствуйте на ежемесячных исполнительных собраниях и общих собраниях.

2. Служит связующим звеном между администрацией и PTF.

3.Поддерживайте связь с директором школы с обновлениями.

4. Поддерживать связь с председателями и заместителями председателей о статусе мероприятий.

5. Назначить сотрудника для надзора за новыми комитетами, утвержденными Правлением PTF.

6. Наблюдать за следующими комитетами, оставаясь на связи с председателем и будучи доступным для информационной помощи:

Добро пожаловать / Семья послов
Комитет HRM, CC и PM
День бабушек и дедушек (Книжная ярмарка, Папина ночь)
Walk-A-Thon (Pre-K Carnival, Art Auction)

Срок полномочий Президента признается сроком на один год.В дополнение к этому одногодичному сроку он / она также будет исполнять обязанности бывшего президента в течение одного года после президентства.

вице-президент

ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Посещайте ежемесячные исполнительные собрания и общие собрания.

2. Выполнять обязанности Президента в отсутствие или неспособность этого должностного лица действовать и оказывать помощь Президенту, когда это необходимо.

3. В случае вакансии в должности президента, вице-президент принимает на себя обязанности президента до следующего ежегодного назначения.

4. Комитет по назначениям под председательством вице-президента назначит должностных лиц для приближающейся майской установки. В составе комитета должно быть минимум три человека, и кандидаты должны быть одобрены администрацией школы.

5. Наблюдать за следующими комитетами, оставаясь в контакте с председателем и будучи доступным для информационной помощи:

Teacher’s Lounge (Главный холл и MS Lounge)
Униформа бывшая в употреблении
Топы-боксы
Подарки на день рождения для преподавателей / сотрудников

Срок полномочий вице-президента составляет один год.В дополнение к этому одногодичному сроку он / она также будет исполнять обязанности президента после вице-президентства.

секретарь

ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Вести и составлять протокол общих собраний ПТФ

2. Посещать ежемесячные исполнительные собрания и общие собрания

3. Убедитесь, что участники регистрируются на общих собраниях.

4. Ответственный за именные бирки на общих собраниях

5. Отвечает за оформление общих собраний

6. Выезд / выезд из собственности ПТФ (т.е. скатерти и др.)

7. Наблюдать за следующими комитетами, оставаясь в контакте с председателем и будучи доступным для информационной помощи:

Избранное учителя
Список желаний учителя
Boo-Hoo Yee-Haw Завтрак
Ежемесячные обеды для учителей

Срок службы секретаря признается сроком на один год.

казначей

ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Посещать ежемесячные исполнительные собрания и общие собрания

2.Наблюдать за годовым операционным бюджетом PTF.

3. Ежемесячно проверять финансовую отчетность PTF, относящуюся ко всем событиям PTF.

4. Работа с председателями комитетов по расходам и бюджету мероприятий.

5. Отвечает за подсчет и внесение всех денежных средств в ПТФ.

6. Запросите чеки в соответствии с указаниями PTF и распределите компенсации.

7. Работа с исполнительным советом и новым финансовым отделом (если применимо) для подготовки текущего бюджета на предстоящий учебный год.

8. Наблюдать за следующими комитетами, оставаясь в контакте с председателем и будучи доступным для информационной помощи.

Пицца Пятница Комитет
Комитет по признанию учителей

Срок полномочий казначея составляет два года.

бывший президент

ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Посещать ежемесячные исполнительные собрания и общие собрания

2. Наблюдать за следующими комитетами, оставаясь в контакте с председателем и будучи доступным для информационной помощи:

Комитет по школьному снабжению
Барбекю обратно в школу
Помогает президенту в качестве консультанта

Срок полномочий бывшего президента признается сроком на один год.

СТАТЬЯ VII — ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ ПТФ

Правление состоит из должностных лиц ПТФ.

Президент и Вице-президент назначают должности председателей в случае отставки председателя до истечения срока полномочий. Уходящие председатели должны письменно подать Президенту прошение об отставке. Президент и Вице-президент назначат нового председателя.

Новые комитеты могут быть образованы голосованием Правления.

Обязанности Правления включают, но не ограничиваются, следующее: ведение необходимых дел, создание комитетов, утверждение планов работы комитетов, отчетность о деятельности Правления перед PTF на общих собраниях, утверждение и ведение бюджета.

Исполнительный совет может вести дела через промежутки между заседаниями.
Исполнительный совет подготовит бюджет на следующий учебный год.

заседаний Правления будет проведено в течение недели после общего собрания PTF.

СТАТЬЯ VIII — КОМИТЕТЫ-ПРЕДСЕДАТЕЛИ / ЗАМЕСТИТЕЛИ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ

Каждый комитет должен иметь председателя и заместителя председателя. Срок полномочий председателя комитета составляет один год, а заместитель председателя становится председателем в следующем году.Вместо этой процедуры председатель может оставаться председателем на срок до двух лет с одобрения президента и вице-президента PTF.
ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧАТЬ

1. Представлять комитет на собраниях PTF.

2. Определить миссию комитета с одобрения Правления.

3. Набор членов.

4. Поддерживайте связь с участниками по телефону, электронной почте или на встречах по мере необходимости.

5. Общайтесь с президентом и вице-президентом по вопросам деятельности и потребностей комитета.

6. Подготовьте бюджет для представления Правлению и утверждения до выделения средств казначеем PTF.

7. Подготовить и представить отчеты Исполнительному совету по запросу.

8. При необходимости делегируйте обязанности для выполнения миссии комитета.

9. Подготовьте Отчет о последующих действиях (AAR) для представления Исполнительному совету PTF для регистрации и записи заместителя председателя или преемника.

10. Подготовьте рекламу для мероприятий или потребностей мероприятия / комитета.Утверждается президентом и директором школы.

СТАТЬЯ IX — ЧЛЕНЫ-КОМИТЕТЫ

Каждый комитет должен иметь председателя и заместителя председателя. Срок полномочий председателя комитета составляет один год, а заместитель председателя становится председателем в следующем году. Вместо этой процедуры председатель может оставаться председателем на срок до двух лет с одобрения президента и вице-президента PTF.
ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧАТЬ

1. Представлять комитет на собраниях PTF.

2. Работать с председателями и членами комитета с готовностью выполнять миссию комитета.

СТАТЬЯ X — КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ

Руководители добровольцев ПТФ, включая должностных лиц и председателей, должны:
ОБЯЗАННОСТИ ВКЛЮЧИТЬ

1. Соблюдайте осторожность и демонстрируйте честность в поведении.

2. Практикуйте чистую речь.

3. Поддерживайте школу.

Исполнительный комитет PTF и директор школы расследуют нарушение кодекса поведения.Возможная отставка должности может произойти, если Исполнительный совет и Администрация PTF сочтут это целесообразным.

«Наконец, братья, все, что истинно, что благородно, что правильно, что чисто, что мило, что достойно восхищения — если что-либо превосходно или достойно похвалы, — думайте о таких вещах». Филиппийцам 4: 8

СТАТЬЯ XI — ОБЩИЕ СОБРАНИЯ

В течение учебного года будет проведено не менее трех общих собраний PTF. Об этом будет объявлено не менее чем за неделю до общего членства.

Майское собрание должно быть первоначальным собранием новых должностных лиц и председателей на следующий учебный год.

СТАТЬЯ XII — ПАРЛАМЕНТСКАЯ ВЛАСТЬ

Правила, содержащиеся в текущей редакции «Вновь пересмотренных» Правил Роберта, должны регулировать организацию во всех случаях, когда они применимы и в которых они не противоречат настоящему уставу и любым особым правилам порядка, которые организация может принять.

СТАТЬЯ XIII — ПОПРАВКИ

Рекомендации по поправкам могут быть переданы для изучения Исполнительному совету и суперинтенданту.

Утвержденные поправки будут размещены за 10 дней до апрельских собраний для голосования членов.

Поправка будет принята большинством голосов и будет включена в подзаконные акты.

СТАТЬЯ XIV — ФИНАНСОВАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Все средства, пожертвованные, собранные или приобретенные PTF, должны использоваться исключительно для поддержки и развития христианской школы Центрального Техаса.

Никакая часть валового дохода PTF не может использоваться или распределяться среди должностных лиц, членов или частных лиц.

Должностным лицам и членам будет выплачена соответствующая компенсация за личные расходы, которые были оплачены от имени PTF. Расходы должны получить предварительное одобрение Казначея для целей возмещения. В случае роспуска PTF активы организации должны быть переданы Христианской школе Центрального Техаса в Темпле, штат Техас, и все записи будут переданы директору школы.

PTF — Королевская академия

PTF- Стипендия для родителей и учителей

Цель PTF — объединить родителей, дедушек и бабушек и учителей в общении и укрепить эти отношения, участвуя в специальных мероприятиях и проектах в течение года, а также обеспечить наивысшие преимущества в физическом, умственном, социальном и духовном плане. образование для наших детей и молодежи.Ниже приводится список того, чего мы смогли достичь в 2020-2021 годах с вашей помощью, список наших сборщиков средств в прошлом году и некоторые возможности для вас принять участие и стать частью этой замечательной организации.

ПТФ Выполнений за 2020-2021 год с вашей помощью:

Сборщики средств

Следующие сборщики средств PTF принесли доход, использованный для помощи проектам TKA.

Чарльстон Обертка
Лучшие шоколадные конфеты в мире
Осень / Весна / Старшие / Классные фотографии (Да, это сбор средств!)
Топы для образовательных учреждений
Участие торговцев (Харрис Титер)

На что были потрачены средства?

некоторые из проектов, которые ptf предпринял для поддержки жизни и служения tka в прошлом году:

ПТФ Гранты преподавателям и сотрудникам для поддержки студентов в их районе
Бетонная подушка под новый нижний тент ES
Часть замены этажа административного офиса
Подарочные карты для сотрудников / преподавателей (Рождество и благодарность учителям), Обед в начале года
Благоустройство кампуса

Чем вы можете помочь?

• PTF всегда приветствует волонтеров любого уровня подготовки и навыков.
• Присоединяйтесь к программе вознаграждений Harris Teeter, убедившись, что ваша карта привязана к «TKA».
• Загрузите приложение Box Tops на свой телефон, выберите нашу школу и не забывайте использовать его каждый раз, когда делаете покупки.
• Поддержите наших сборщиков денег — так PTF может повлиять на школу.

Контакт
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами:

— Лиза Питсли (президент) по телефону (843) 601-1124 или lpitsley @ gmail.com
— Кристал ДеФи (вице-президент) по телефону (843) 601-2630 или [email protected]
— Дженнифер Гувер в школьном офисе по телефону (843) 661-7464.

Фонд Пэта Тиллмана объявляет об открытии стипендий Тиллмана в 2021 году

Чикаго, Иллинойс (29 июня 2021 г.) — Сегодня Фонд Пэта Тиллмана (PTF) объявил имена 60 американских военнослужащих, ветеранов и супругов военных, выбранных в качестве стипендиатов Тиллмана 2021 года. В знак признания их служебного и лидерского потенциала вновь выбранный класс получит стипендию для получения высшего образования и продолжения своей службы в сферах здравоохранения, бизнеса, права, государственной службы, STEM, образования и гуманитарных наук.Полный список стипендиатов Тиллмана 2021 года, а также их филиалы, учреждения и области обучения можно найти на сайте http://scholars.ptf.org.

«Наши новейшие стипендиаты Тиллмана присоединяются к сообществу, приверженному лидерству через действие. По окончании беспрецедентного года мы рады приветствовать этих 60 человек, которые демонстрировали это лидерство на протяжении всей своей военной службы », — сказал Дэн Футрелл, генеральный директор Фонда Пэта Тиллмана, и ученый Тиллмана 2011 года. «Мы надеемся, что сообщество ученых Тиллмана окажет большее влияние на будущее, чем те исключительные услуги, которые они предлагали до сих пор, и для нас большая честь приветствовать их и поддерживать их развитие лидерских качеств.”

«Каждый год меня вдохновляют истории и опыт студентов, которые составляют новейший класс ученых Тиллмана», — сказала Мари Тиллман, председатель правления и соучредитель PTF. «В этом году для нас большая честь поддерживать их, поскольку они оказывают влияние на права человека, общественную политику, здравоохранение, технологии и многое другое. Прежде всего, эти замечательные люди олицетворяют ценности и лидерство, которыми жила Пэт ».

На сегодняшний день PTF инвестировал более 20 миллионов долларов в поддержку ученых и назначил около 700 стипендиатов Тиллмана в более чем 100 академических учреждениях по всей стране.

Программа стипендий Тиллмана

Программа стипендий Тиллмана, основанная в 2008 году, поддерживает военнослужащих, ветеранов и супругов военнослужащих нашей страны, вкладывая средства в образование и профессиональное развитие. PTF предоставляет академические стипендии, национальную сеть и возможности профессионального развития, поэтому стипендиаты Тиллмана имеют возможность оказывать влияние дома и во всем мире.

Партнеры университета

Каждый год PTF с гордостью сотрудничает с 18 университетскими партнерами, чтобы выявлять и отбирать в своих кампусах квалифицированных кандидатов для процесса отбора стипендиатов Тиллмана.Эти университетские партнеры предлагают инновационные, ориентированные на ветеранов услуги и сильную культуру поддержки ветеранов и супругов военных, обеспечивая при этом серьезный академический опыт. Партнеры университета включают Государственный университет Аризоны; Колумбийский университет; Флоридский университет A&M; Джорджтаунский университет; Университет Джорджа Вашингтона; Университет Говарда; Университет Индианы; Государственный университет Джексона; Техасский университет A&M; Техасский государственный университет; Сиракузский университет; Университет Аризоны; Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе; Мэрилендский университет; Университет Миннесоты; Система Университета Миссури; Университет Оклахомы и Университет Южной Флориды.

Если вы представитель СМИ, желающий организовать интервью с председателем правления и соучредителем Фонда Пэта Тиллмана, Мари Тиллман, главным исполнительным директором Дэном Футреллом или стипендиатом Тиллмана 2021 года, пожалуйста, свяжитесь с Эрикой Абднур по телефону (480 ) 329-0419, [адрес электронной почты защищен]

О Фонде Пэта Тиллмана

В 2002 году Пэт Тиллман с гордостью приостановил свою карьеру в НФЛ с Arizona Cardinals, чтобы служить своей стране. Семья и друзья основали Фонд Пэта Тиллмана после смерти Пэта в апреле 2004 года, когда он служил в 75-м полку рейнджеров в Афганистане.Фонд Пэта Тиллмана объединяет замечательных ветеранов и их супругов и дает им возможности стать следующим поколением лидеров государственного и частного секторов, приверженных служению, выходящему за рамки себя. Программа стипендий поддерживает стипендиатов Тиллмана академическими стипендиями, национальной сетью и возможностями профессионального развития, поэтому они имеют возможность оказывать влияние на мир. Для получения дополнительной информации о Фонде Пэта Тиллмана и влиянии ученых Тиллмана посетите сайт PatTillmanFoundation.org.

PTF — Христианская академия New Hope

Цель

Цель NHCA PTF — обеспечить прочную основу для поддержки министерства NHCA через формирование духа общества и школы, сбор средств для развития New Hope.PTF координирует мероприятия сообщества NHCA для достижения этих целей.

«Ибо, как у каждого из нас одно тело, состоящее из многих членов, и не все эти члены выполняют одну и ту же функцию, так во Христе мы, хотя и многие, составляем одно тело, и каждый член принадлежит всем остальным. У нас разные дары в соответствии с благодатью, данной каждому из нас. Если ваш дар пророчествует, то пророчествуйте в соответствии с вашей верой; если он служит, то служите; если он учит, то учите; если он должен ободрять, то давайте ободрение; если он дает, то давайте щедро; если он хочет руководить, [б] делайте это усердно; если он хочет проявить милосердие, делайте это весело.» Римлянам 12: 4-8

Подключить

Собрания начинаются практически в 19:00 каждый второй понедельник месяца.
Приглашение на встречу Google будет отправлено заранее.

Напишите нам по электронной почте.

Присоединяйтесь к нашей странице в Facebook, чтобы быть в курсе всех наших предстоящих событий!

Познакомьтесь с сотрудниками ПТФ

Джейсон Паркер, президент PTF

Мы с женой Мисти женаты 16 лет. У нас трое детей: Ланден 14, Сэмми 11 и Малахи 8.Мы являемся частью Христианской Академии Новой Надежды уже 10 лет. Я детский пастор в Первой церкви Бога Chillicothe, а также помощник дошкольного учителя в школе для пионеров (Совет округа Росс). Я преподаю в дошкольных учреждениях 24 года. Я очень взволнован этим годом и знаю, что если мы все будем работать вместе, мы сможем добиться больших успехов. Удачного вам и вашей семье года!

Лейган Кук, вице-президент и казначей PTF

Мы с мужем Эриком женаты 19 лет и имеем двоих детей, Тайлера и Тейлора.Тайлер учится в 10-м классе и посещает NHCA с 4-го класса. Тейлор учится в 5-м классе и работает в NHCA с 4 лет, начиная с ELC. Я очень рад быть участником PTF в этом году. Я очень надеюсь на сотрудничество с родителями и учителями, чтобы поддержать NHCA и наших детей. Я надеюсь, что в этом году Бог продолжает благословлять каждого студента, учителя, преподавателя и родителей.

Эми Калп, секретарь PTF

Мы с мужем женаты 11 лет и любим быть частью сообщества New Hope.Я преподаю в New Hope с 2011 года и в настоящее время преподаю математику и английский язык в средней школе. Мой муж Майк — пастор университетского городка Heritage Nazarene Chillicothe. Наши четверо детей, Элайна (6-й класс), Майкл (4-й), Габриэль (2-й) и Эрин (детский сад), прошли обучение в Центре раннего обучения и Христианской академии Новой Надежды. Я с нетерпением жду возможности пообщаться с другими семьями в этом году!

Топы-боксеры

Больше никаких вырезок.Больше не нужно отправлять бокс-топы в школу. Все, что вам нужно, это ваш телефон. Загрузите ВСЕ НОВУЮ приложение Box Tops , выберите « Христианская школа новой надежды », когда будет предложено выбрать участвующую школу, сделайте покупки, как обычно, а затем просто отсканируйте квитанции в магазине, чтобы найти участвующие продукты. Приложение автоматически зачислит онлайн-доход вашей школы от Box Tops.

Дважды в год ваша школа будет получать чек, и на эти деньги можно будет купить все, что ей нужно!

Традиционные зажимы Box Tops снимаются с производства , но могут по-прежнему присутствовать на многих товарах по всему магазину.Вы все еще можете вырезать и отправить их в школу.

Каждая действительная клипса Box Tops стоит 10 ¢ для вашей школы. Убедитесь, что на каждой из них есть четко видимые аббревиатуры продукта и срок годности.

* Все действительные клипы Box Tops, представленные в соответствии с Правилами программы координатором (ами) соответствующей (ых) зачисленной школы (школ), будут отмечены.

Со временем программа Box Tops станет только цифровой . Участвующие бренды начинают менять свою упаковку с традиционной клипсы Box Tops на новую этикетку Box Top.

Если вы видите эту этикетку, используйте новое приложение Box Tops для сканирования квитанции. Топы с коробками по-прежнему стоят 10 центов каждая для вашей школы. Приложение найдет участвующие продукты, приобретенные в любом магазине, и мгновенно добавит деньги к заработку вашего учебного заведения онлайн.

Для получения дополнительной информации перейдите на BoxTops4Education.com