Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Ручка на рычаг КПП ВАЗ
  28 Ноября 2014

  Быстрое и своевременное включение передач позволит водителю эффективно набирать скорость, оптимально используя топливную смесь. Обеспечить комфортную работу с коробкой передач поможет правильно подобранная ручка на рычаг КПП

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

8248e5c7dea9e876ec74c4611d96e8a6

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Снятие и установка рычага КПП на ВАЗ 2107

Рычаг переключения передач ВАЗ 2107 служит для того, чтобы водитель имел возможность управлять автомобилем, что возможно при помощи коробки передач. Коробка передач, в свою очередь, представляет собой механизм, внутри которого имеются различного диаметра шестерни. Данное устройство является связующим звеном между двигателем и приводными колесам автомобиля. Для заднеприводных автомобилей, которым является и ВАЗ 2107, характерно расположение МКПП под самим рычагом. Для соединения рычага с коробкой не требуется дополнительная кулиса, как это свойственно для переднеприводных моделей автомобилей. Кулиса ВАЗ 2107 представлена в виде небольшой полусогнутой трубки, на которую надевается сам рычаг КПП. В материале уделим внимание вопросу о том, как выполнить его замену, а также особенности демонтажа.

Расположение устройства и характеристики

Рычаг КПП ВАЗ 2107 располагается непосредственно в салоне автомобиля. Применяется он для того, чтобы иметь возможность переключения передач во время передвижения. Выходит из строя рычаг коробки передач исключительно в редких случаях, а причиной этого является халатное отношение к изделию. Если изделие выходит из строя, то требуется осуществить его замену. Но прежде чем проводить замену, необходимо снять рассматриваемое изделие. Как снять его, а также провести замену на «семерке», выясним детальнее.

На «семерке» ручка переключения скоростей имеет частую болезнь – это дребезжание и болтание. Если устранить такую неисправность подручными средствами, то замена устройства не потребуется. Прежде чем приступать к замене устройства, потребуется выяснить точные причины неисправности. Ведь порой «барахлить» может не только рассматриваемая деталь, но и КПП или сцепление.

Если вы убедились в том, что неисправен именно рычаг КПП, то только тогда необходимо приступать к его замене.

Особенности замены

Прежде чем приступать к замене, требуется запастись такими инструментами, как гаечные ключи и отвертка. Начинаем со следующих действий:

• Установить рычаг в нейтральное положение.
• После этого требуется сдвинуть верхний чехол вверх. Снимать чехол полностью нет необходимости.
• Следующий шаг – это необходимо сдвинуть в верхнюю часть чехол, который располагается снизу. Этот чехол еще называют термозащитным клапаном. На фото ниже он показан красной стрелкой.
• Теперь необходимо нажать на устройство, утопив его в нижнюю часть. После этого требуется вставить отвертку в нижнюю часть изделия, где находится пластиковая втулка. Втулка находится в самой нижней части устройства, как показано на фото ниже. 
• Необходимо отвести запорную втулку в нижнюю часть, после чего снять изделие с коробки.
• Если устройство издает сильные вибрации, то его требуется заменить на новое. При этом можно поменять деталь на изделие меньшей длины, как на иномарках. Коротким прибором намного комфортнее управлять, нежели это делать стандартным изделием.

Многие автомобилисты заменяют штатные рычаги переключения передач на более современные, что позволяет уникализировать салон «семерки».

После того, как штатное изделие будет демонтировано, устанавливаем на его место новую рукоятку. Рассмотрим, что представляет собой установка.

Установка устройства на ВАЗ 2107

После того, как штатный механизм был извлечен, потребуется демонтировать резиновую втулку из него, если она осталась внутри. Чтобы снять втулку, нужно воспользоваться отверткой или крючком. Поддев втулку, вынимаем ее из устройства, как показано на фото выше.

Если планируется установить штатное изделие на место, то желательно заменить втулку, купив заранее ремкомплект. При выборе ремкомплекта предпочтение следует отдавать изделиям производства «ВАЗ». Процесс установки аналогичен снятию устройства. Изначально устанавливается резиновая втулка, утапливая ее внутрь устройства. Вслед за втулкой необходимо установить резиночку в виде шайбы, которая смягчает управление механизмом. Далее, требуется внутрь механизма установить пластиковый фиксатор, за счет которого устройство фиксируется на “кулисе” КПП. Завершается сборка путем установки запорной втулки, которую нужно было сдвинуть вниз на начальном этапе, чтобы демонтировать рычаг КПП.

После того, как изделие готово к установке, потребуется вставить его в кулису. Для этого изначально следует смазать кулису, а затем хорошо ударить рукой по ручке механизма, пока не почувствуется, что рычаг сел на место. Так осуществляется установка, как нового, так и старого механизма, который был демонтирован для проведения замены составных деталей.

Самостоятельный тюнинг рукоятки

Некоторых водителей не устраювает качество ремкомплектов для установки, и они придумали своеобразный тюнинг самой рукоятки КПП: для уменьшения дребезжания и вибрации идущих к рукоятке переключения они вместо стандартных пластиковых втулок и резинок вставляют кусок шланга, подходящего по наружнему и внутреннему диаметрам. Эта модернизация также позволяет упростить будущий монтаж рукоятки.

Дополнительно можно сделать удобнее процесс переключения передач уменьшив немного длину стандартной рукоятки. Для этого надо снять рычаг, отрезать ножовкой по металлу до 5-6 см длины и нарезать на конце резьбу, такую же как была на обрезанном кусочке(по желанию резьбу можно и не нарезать). Эти модернизации носят рекомендательный характер и имеют свои плюсы и минусы. Производить их или нет каждый водитель решает сам.

При выборе изделий для иномарок, следует убедиться, что его можно надежно установить на ВАЗ-2107. В противном случае, неправильно закрепленный механизм приведет к развитию аварийной ситуации во время движения.

Как снять рычаг КПП ВАЗ 2107, собрать его или заменить. Тюнинг рычага.

При управлении автомобилем, рычаг переключения передач ВАЗ 2107 нужен для того, чтобы иметь возможность варьировать скорость с помощью коробки передач. Как и любая деталь машины он подвержен неисправностям, поэтому эта статья о том как снять рычаг КПП ВАЗ 2107 и при необходимости отремонтировать или заменить.

Сам рычаг — это недлинный отрезок выходящий из механизма переключения (в обиходе кулиса), а его продолжение с набалдашником называется стержень. Если он сильно болтается, то это может привести к затрудненному переключению передач или он просто слетит с рычага. К таким последствиям приводит обычно тогда, когда переключение передач по каким-то причинам происходит тяжело или просто от времени разболталась распорная втулка демфера, или же дело в кулисе.

Расположение и устройство

Рычаг КПП ВАЗ находится в салне автомобиля справа от водителя. Прикрепляется он на рычаге кулисы с помощью втулок. Ломается он не часто, однако снимать его все таки приходится в случаях, например, когда коробку передач нужно снять .

Устройство рычага и механизма переключения передач

Как демонтировать рычаг КПП ВАЗ 2107

Если у Вас были проблемы с люфтом именно во втулках, то заранее нужно приобрести ремкомплект ручки кпп ваз 2107 и после её демонтажа.

Перед началом работ приготовьте отвертку.

• Установите коробку в нейтраль.
• Сдвиньте чехол.
• Выдавите отверткой запорную втулку демпфера вниз.
  
• Снимите стержень с набалдашником.
• Извлеките из него оставшиеся втулки.
• Замените их в обратном порядке как на картинке.

Перед установкой на место полностью соберите стержень с втулками, наденьте его не рычаг и резко ударьте вниз, чтобы посадить его на место.

Если необходимо заменить полностью кулису, то к отвертке добавьте ключ на 10 (лучше торцовый или головку):

• снимите декоративную панель;
• открутите пыльник;
• ключом на 10 открутите механизм;
• извлеките его из коробки.

После ремонта или при замене сборка производится в обратном порядке.

Качество ремкомплектов втулок оставляет желать лучшего и люфт стержня остается достаточно велик, поэтому некоторые вместо пластиковых и резиновых втулок просто подбирают по размеру простой шланг и крепят на него.

Тюнинг рычага

Рычаг скоростей расположен на «семерке» несколько неудачно, некоторые считают, что он длинноват, другие далеко тянуться и общее замечание при включении задней скорости к основным добавляется, что бьемся рукой о коленку пассажира.

Некоторые подбирают подходящие по размеру рычаги от  иномарок и закрепляют их. Второе, и самое простое, при самостоятельной модернизация рукоятки, это просто сделать ее покороче. Для этого стержень рычага отпиливают на 5 — 7 см длины и заново нарезают резьбу.

Самый радикальны способ тюнинга, это перенос рычага ближе к водителю и уменьшение его хода при переключении передач. Выглядит, при доводке до логичного конца, солидно.

Более подробно о такой процедуре прочитайте на сайте.

Приведенный тюнинг рычага делает уникальным салон вашей машины, но не забывайте о безопасности вождения ведь приведенные примеры имеют свои плюсы и минусы и делать их или нет решать Вам.

Ручка КПП ВАЗ 2107: как снять, перенос рычага

ВАЗ 2107 или «Жигули» – это отечественный автотранспорт, который оснащается механическим вариантом трансмиссии, мягкой подвеской. Мощность машины может превышать 70 л.с. Данная версия авто построена на платформе знаменитого ВАЗ 2101.

Признаки и причины поломки ручки КПП ВАЗ 2107

Схема рычага КПП

Механическая коробка передач позволяет осуществлять полный контроль над управлением транспортного средства. При помощи специального рычага осуществляется смена скоростных режимов. Следует выяснить, какие проблемы могут возникнуть с данным механизмом на коробке, каковы способы их устранения.

Среди признаков поломки рычага КПП на ВАЗ 2107 выделяются:

• невозможность или затрудненность смены скоростей;
• излишне свободный ход ручки;
• рычаг свободно вращается;
• активизируется другая передача.

Основная причина данных проявлений – наличие механической поломки механизма в результате износа его составляющих механизмов. Как правило, требуется замена рычага КПП.

Болтаться рычаг может из-за изношенной втулки. При деформации данной комплектующей запчасти нередко отмечается вибрация со стороны рукоятки. Расходник подлежит обязательной замене.

В случае наличия шума со стороны коробки, когда рычаг на нейтралке, при работающем моторе, автовладельцу целесообразно проверить состояние масла, подшипников. Менять масло стоит в соответствии с установленным регламентом.

 Процедура снятия рычага переключения передач

Как снять рычаг КПП с ВАЗ 2107? Для осуществления данной процедуры необходима отвертка. Также, нужен ремкомплект.

Чтобы осуществить демонтаж рычага КПП ВАЗ, следует выполнить следующие действия:

1. Ручку переводим в нейтраль (N).
2. Сдвигаем чехол.
3. Извлекаем втулку демпфера вниз (необходима отвертка).
4. Чтобы извлечь втулки, демонтируется стержень с набалдашником.
5. Замена изношенных запчастей осуществляется в обратном порядке.

Как правило, если необходимо демонтировать кулису, требуется ключ. Данная процедура начинается со снятия декоративной панели, далее следует демонтаж пыльника. Чтобы изъять устройство нужно при помощи инструмента его открутить. В случае деформации частей кулисы, целесообразно осуществление их замены.

Установка рычага КПП

Так как рычаг скоростей в салоне расположен неудобно. В частности, при переходе на 5 передачу водитель задевает колено переднего пассажира, ряд автовладельцев решают осуществить тюнинг данного устройства (укорачивание), либо можно приобрести изделие от другого авто, которое подходит по размеру (перенос рычага КПП).

На модель 2107 можно перенести кулису с «девятки». Однако при этом следует осуществить обрезку трубы (например, при помощи болгарки). В результате ход рукоятки становится короче, водителю удобнее осуществлять переключение. Таким образом, перенос ручки КПП автовладелец может осуществить самостоятельно. Процесс по замене данной запчасти не занимает длительного времени.

Замена рычага КПП на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Рычаг КПП – он является одним из важных элементов при выборе скорости у автомобиля. На данный момент как таковых разновидностей рычагов продаётся много, и в связи с этим люди их меняют на тот который более всего удобен им, потому что встречаются люди которым нравятся длинные рычаги, а встречаются и такие кому нравятся лишь короткие. Но не всем известно как поменять данный рычаг на машине и поэтому специально для таких людей была подготовлена инструкция по замене рычага в картинках.

Примечание!
Для замены рычага вам понадобиться лишь отвёртка!

Краткое содержание:

Когда нужно менять рычаг КПП?
Многие люди рычаг заменяют по разным причинам, кто то из-за его деформации, а кто то его просто снимает чтобы укоротить потому что как правило на «Классиках» стоят длинные рычаги которые не очень всем нравятся в плане комфортабельности, но исключением выступает автомобиль «ВАЗ 2105» на котором с самого завода шёл рычаг более короткий.

Как заменить рычаг кпп на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Для начала включите нейтральную скорость на автомобиле, поставьте для этого рычаг переключения передач в нужное положение.

2) После чего сдвиньте на верх верхний чехол рычага, но не снимайте его а просто оставьте в верхней части.

3) Затем таким же образом, сдвиньте на верх но только уже нижний или как его ещё называют основной чехол рычага и так же оставьте его верхней части, поддерживая при этом рукой.

4) Следом утопив в самый низ рычаг, зафиксируйте отверткой запорную втулку.

Примечание!
На фото самой втулки не видно, но приблизительное её местонахождение указано стрелкой!

5) И после чего отведите запорную втулку от рычага, и в это же время снимите рычаг с механизма.

Примечание!
Если ваш рычаг переключения издает сильную вибрацию, то можно и вовсе не заменять его на новый, вы просто проверьте состояние внутренней втулки, если будет обнаружено что втулка деформирована или же сильно затвердела тогда замените ее на новую! (О том как снять эту втулку, см. в низу статьи в рубрике «Для новичков!»)

Установка:
1) Установка нового рычага осуществляется в обратном порядке снятию.

Для новичков!
Вопрос: Как извлечь внутреннюю втулку из рычага?
Ответ: Возьмите в руки какой либо проволочный крючок или же отвёртку, и при помощи неё извлеките втулку из рычага как это показано на рисунке:

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно процесс снятия и установки рычага, см. в интересном видео-ролике который расположен чуть ниже:

Ручка КПП — Запчасти ВАЗ

		Код товара: 585215 Ручка КПП ВАЗ LADA Largus чехол+рамка хром Артикул: 4665301276170	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	950 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-1118 штатная ДААЗ модели группы   ВАЗ-1118 «Калина» Привод переключения передач посмотреть	Код товара: 274600 Ручка КПП ВАЗ-1118 штатная ДААЗ Артикул: 1118-1703088 Производитель АвтоВАЗ 1118-1703088ун	МКАД 4 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт.	150 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2101-03 штатная модели группы   ВАЗ-2121 Привод управления раздаточной коробкой посмотреть ВАЗ-2131 Привод управления раздаточной коробки посмотреть ВАЗ-2131 Привод управления раздаточной коробкой посмотреть ВАЗ-21213 Привод управления раздаточной коробки посмотреть ВАЗ-21213-214i Привод управления раздаточной коробки посмотреть	Код товара: 227726 Ручка КПП ВАЗ-2101-03 штатная Артикул: 2103-1703088 Производитель АвтоВАЗ 21030-1703088-00	МКАД 8 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 8 шт.	80 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2105 штатная 4-х ступ. модели группы   ВАЗ-1111 «ОКА» Привод управления передачами посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Привод управления передачами посмотреть ВАЗ-2105 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2105 Привод механизма переключения передач посмотреть	Код товара: 012488 Ручка КПП ВАЗ-2105 штатная 4-х ступ. Артикул: 2105-1703088-01 Производитель АвтоВАЗ 21050-1703088-01	МКАД 4 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт.	65 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 227897 Ручка КПП ВАЗ-2105 штатная 5-ти ступ. Артикул: 2105-1703088 Производитель АвтоВАЗ 21050-1703088-00	МКАД 1 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	65 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2106 штатная модели группы   ВАЗ-2101 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2102 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2103 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2104 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2105 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2121 Привод механизма переключения передач посмотреть ГАЗ-3102 Механизм переключения передач посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Привод механизма переключения передач посмотреть	Код товара: 011559 Ручка КПП ВАЗ-2106 штатная Артикул: 2103-1703088-10 Производитель АвтоВАЗ 21030-1703088-10	МКАД 11 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 11 шт.	100 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2107 штатная 4-х ступ. модели группы   ВАЗ-2107 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2107 Привод механизма переключения передач посмотреть	Код товара: 012576 Ручка КПП ВАЗ-2107 штатная 4-х ступ. Артикул: 2107-1703088-01 Производитель АвтоВАЗ 21070-1703088-01	МКАД 1 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	130 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2107 штатная 5-ти ступ. модели группы   ВАЗ-2107 Привод механизма переключения передач посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Привод механизма переключения передач 2112-1700005, 2112-1700005-10, 2105-1700005-10 посмотреть ВАЗ-2107 Привод механизма переключения передач посмотреть	Код товара: 107061 Ручка КПП ВАЗ-2107 штатная 5-ти ступ. Артикул: 2107-1703088-10 Производитель АвтоВАЗ 21070-1703088-10	МКАД 4 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 4 шт.	120 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2108 круглая штатная модели группы   ВАЗ-2108 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2115 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2115 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2108 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2109 Привод переключения передач посмотреть	Код товара: 266301 Ручка КПП ВАЗ-2108 круглая штатная Артикул: 21083-1703088-01 Производитель АвтоВАЗ 21083-1703088-01	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	110 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2108 старого обр. 5-ти ступ. модели группы   ВАЗ-2108 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2109 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-21099 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2115 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2108 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2109 Привод переключения передач посмотреть	Код товара: 010384 Ручка КПП ВАЗ-2108 старого обр. 5-ти ступ. Артикул: 21083-1703088 Производитель АвтоВАЗ 21083-1703088-00	МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт.	110 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Ручка КПП ВАЗ-2110 штатная ДААЗ модели группы   ВАЗ-2110 Привод управления передачами посмотреть ВАЗ-2111 Привод управления передачами посмотреть ВАЗ-2112 Привод управления передачами посмотреть ВАЗ-2110 Привод переключения передач посмотреть ВАЗ-2110 Привод переключения передач посмотреть Т-11.01К 0901-111-05СП/-06СП Кабина, 0901-111-07СП/-08СП Кабина посмотреть Т-11.02К 0901-111-47CП/-48СП/-49СП Кабина посмотреть Т-11.02Я 0901-111-26CП/-27СП/-28СП Кабина посмотреть Т-11.02Я 0901-111-29CП/-30СП/-31СП Кабина посмотреть Т-15.01К 1101-13-50-06СП/-07СП Привод управления посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Привод переключения передач посмотреть Т-25.01К1 Управление трактором посмотреть	Код товара: 010379 Ручка КПП ВАЗ-2110 штатная ДААЗ Артикул: 2110-1703088 Производитель ДААЗ 21100-1703088-00	МКАД 3 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 3 шт.	105 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 209914 Ручка КПП ВАЗ-2123 штатная ДААЗ Артикул: 2123-1703088-10 Производитель Пластик ОАО г.Сызрань 2123-1703088ун	МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 2 шт.	135 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 287137 Ручка КПП ВАЗ-2170 штатная без заглушки Артикул: 2170-1703088 Производитель АвтоВАЗ 21700-1703088-00	МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 1 шт.	170 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Рукоятка кпп ваз 2107 – АвтоТоп

Прокручивался рычаг коробки передач вместе с ручкой, в конце концов мне это надоело ! Купил в автомаге ремкомплект рычага кп и вот и занялся делом
Снял бороду (консоль)

Снял декоративный чехол
Снял пыльник (стягивая вверх)
Процесс снятия рычага. Подковырнул шилом запорную втулку и вынул тем самым её из канавки на стержне рычага и снял стержень рычага
Процесс снятия старого ремкомплекта. Аккуратно двумя отвертками разжал лепестки дистанционной втулки и снял ее, а затем упругую и запорную втулки.

Детали рычага переключения передач: 1 — болт оттяжной пружины; 2 — шайба; 3 — оттяжная пружина; 4 — прокладка; 5 — направляющая чашка; 6 — прокладка; 7 — шайба; 8 — ограничительный болт; 9 — рычаг переключения передач; 10 — шаровая опора; 11 — сферическая шайба; 12 — пружина; 13 — опорная шайба; 14 — стопорное кольцо; 15 — прокладка; 16 — фланец; 17 — пружинная шайба; 18 — гайка; 19 — манжета; 20 — внутренний чехол; 21 — стержень рычага; 22 — рукоятка; 23 — упорная подушка; 24 — упругая втулка; 25 — дистанционная втулка; 26 — упругая втулка; 27 — запорная втулка

В такой последовательности как на фото и поставил новый ремкомплект на рычаг переключения передач. И методом натягивания натянул стержень на рычаг, но при этом шилом подковыривал запорную втулку чтоб стержень сел на своё положенное место.
Поролоном немного убрал шум с коробки передач .

Установил бороду (консоль) обратно на своё место. Ручка стержня рычага коробки передач теперь не прокручивается .

ВАЗ 2107 или «Жигули» – это отечественный автотранспорт, который оснащается механическим вариантом трансмиссии, мягкой подвеской. Мощность машины может превышать 70 л.с. Данная версия авто построена на платформе знаменитого ВАЗ 2101.

Признаки и причины поломки ручки КПП ВАЗ 2107

Механическая коробка передач позволяет осуществлять полный контроль над управлением транспортного средства. При помощи специального рычага осуществляется смена скоростных режимов. Следует выяснить, какие проблемы могут возникнуть с данным механизмом на коробке, каковы способы их устранения.

Среди признаков поломки рычага КПП на ВАЗ 2107 выделяются:

• невозможность или затрудненность смены скоростей;
• излишне свободный ход ручки;
• рычаг свободно вращается;
• активизируется другая передача.

Основная причина данных проявлений – наличие механической поломки механизма в результате износа его составляющих механизмов. Как правило, требуется замена рычага КПП.

Болтаться рычаг может из-за изношенной втулки. При деформации данной комплектующей запчасти нередко отмечается вибрация со стороны рукоятки. Расходник подлежит обязательной замене.

В случае наличия шума со стороны коробки, когда рычаг на нейтралке, при работающем моторе, автовладельцу целесообразно проверить состояние масла, подшипников. Менять масло стоит в соответствии с установленным регламентом.

Процедура снятия рычага переключения передач

Как снять рычаг КПП с ВАЗ 2107? Для осуществления данной процедуры необходима отвертка. Также, нужен ремкомплект.

Чтобы осуществить демонтаж рычага КПП ВАЗ, следует выполнить следующие действия:

1. Ручку переводим в нейтраль (N).
2. Сдвигаем чехол.
3. Извлекаем втулку демпфера вниз (необходима отвертка).
4. Чтобы извлечь втулки, демонтируется стержень с набалдашником.
5. Замена изношенных запчастей осуществляется в обратном порядке.

Как правило, если необходимо демонтировать кулису, требуется ключ. Данная процедура начинается со снятия декоративной панели, далее следует демонтаж пыльника. Чтобы изъять устройство нужно при помощи инструмента его открутить. В случае деформации частей кулисы, целесообразно осуществление их замены.

Установка рычага КПП

Так как рычаг скоростей в салоне расположен неудобно. В частности, при переходе на 5 передачу водитель задевает колено переднего пассажира, ряд автовладельцев решают осуществить тюнинг данного устройства (укорачивание), либо можно приобрести изделие от другого авто, которое подходит по размеру (перенос рычага КПП).

На модель 2107 можно перенести кулису с «девятки». Однако при этом следует осуществить обрезку трубы (например, при помощи болгарки). В результате ход рукоятки становится короче, водителю удобнее осуществлять переключение. Таким образом, перенос ручки КПП автовладелец может осуществить самостоятельно. Процесс по замене данной запчасти не занимает длительного времени.

Добро пожаловать!
Рычаг КПП – он является одним из важных элементов при выборе скорости у автомобиля. На данный момент как таковых разновидностей рычагов продаётся много, и в связи с этим люди их меняют на тот который более всего удобен им, потому что встречаются люди которым нравятся длинные рычаги, а встречаются и такие кому нравятся лишь короткие. Но не всем известно как поменять данный рычаг на машине и поэтому специально для таких людей была подготовлена инструкция по замене рычага в картинках.

Примечание!
Для замены рычага вам понадобиться лишь отвёртка!

Краткое содержание:

Когда нужно менять рычаг КПП?
Многие люди рычаг заменяют по разным причинам, кто то из-за его деформации, а кто то его просто снимает чтобы укоротить потому что как правило на «Классиках» стоят длинные рычаги которые не очень всем нравятся в плане комфортабельности, но исключением выступает автомобиль «ВАЗ 2105» на котором с самого завода шёл рычаг более короткий.

Как заменить рычаг кпп на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Для начала включите нейтральную скорость на автомобиле, поставьте для этого рычаг переключения передач в нужное положение.

2) После чего сдвиньте на верх верхний чехол рычага, но не снимайте его а просто оставьте в верхней части.

3) Затем таким же образом, сдвиньте на верх но только уже нижний или как его ещё называют основной чехол рычага и так же оставьте его верхней части, поддерживая при этом рукой.

4) Следом утопив в самый низ рычаг, зафиксируйте отверткой запорную втулку.

Примечание!
На фото самой втулки не видно, но приблизительное её местонахождение указано стрелкой!

5) И после чего отведите запорную втулку от рычага, и в это же время снимите рычаг с механизма.

Примечание!
Если ваш рычаг переключения издает сильную вибрацию, то можно и вовсе не заменять его на новый, вы просто проверьте состояние внутренней втулки, если будет обнаружено что втулка деформирована или же сильно затвердела тогда замените ее на новую! (О том как снять эту втулку, см. в низу статьи в рубрике «Для новичков!»)

Установка:
1) Установка нового рычага осуществляется в обратном порядке снятию.

Для новичков!
Вопрос: Как извлечь внутреннюю втулку из рычага?
Ответ: Возьмите в руки какой либо проволочный крючок или же отвёртку, и при помощи неё извлеките втулку из рычага как это показано на рисунке:

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно процесс снятия и установки рычага, см. в интересном видео-ролике который расположен чуть ниже:

РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСА LADA 2101-2107 NIVA 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 TAIGA Ручки переключения передач и башмаки для легковых и грузовых автомобилей Моторы

РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСОВАЯ LADA 2101-2107 NIVA 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАИГА, LADA 2101-2107 НИВА 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАЙГА РУЧКА КПП ВЕСОВАЯ, 25 прямая установка, Lada 2101-2107 1700 Нива 212 / Нива 212 / Нива 212 / Нива 21214 4х4 1,7i / Нива 2131 / Нива 1900 Дизель / Нива 2121 1600 / Лада Тайга, Новая Лада утяжеленная натуральная кожа 4-5 ступенчатая ручка переключения передач МКПП с саморезом M10x1, Интернет-продвижение, Лучшие предложения В Интернете, найдите последние стили от великих брендов., 2101-2107 НИВА 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАЙЖСКАЯ РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСОВАЯ LADA.

1. Home
2. Motors
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей
6. Ручки переключения передач для легковых и грузовых автомобилей
7. РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСЫ LADA 2101-2107 NIVA 21213 21214 1700i 4 ТАЙГА

РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСОВАЯ LADA 2101-2107 НИВА 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАЙГА.Лада 2101-2107 / Нива 21213 1700i / Нива 21214 1700i 4×4 / Нива 21214 4×4 1.7i / Нива 2131 / Нива 1900 Дизель / Нива 2121 1600 / Лада Тайга. B rand новая Lada утяжеленная натуральная кожа 4-5 ступенчатая ручка переключения передач механической коробки передач навинчиваемая тип M10x1.25, прямая установка .. Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Бренд: ： Custom ， 。.

РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСОВАЯ LADA 2101-2107 НИВА 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАЙГА

Прокладка фланца выхлопной трубы Fel-Pro 61759.Подробная информация о U-образной гайке болта заливной горловины переднего бампера с необработанным черным концом для Silverado 1500 2007-13 без тумана. Дополнительный кабель Aquatic AV 3,5 мм. 97-01 HONDA PRELUDE 5 ОТВЕРСТИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАРОВ КРЫШКА КОРПУСА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАГЛУШКИ № 1, 3 ЭМБЛЕМА ВВС США ВОЕННЫЙ МОТОЦИКЛ ВЕТЕРИНАРНОЙ ЦЕПИ, ХРОМИРОВАННАЯ ЦЕПЬ БАЙКЕРСКИЕ ЖИЛЕТЫ, УДЛИНИТЕЛИ БАЙКЕРСКОГО ЖИЛЕТА, РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕС 19213i TAIGA 2101-2107 212 212 21231 LADA 2101-2107 212 31 NIVA Raptor 250 Пара полированных колесных дисков BOSS RACING 10×8 3 + 5, набор из 4 датчиков давления в шинах TPMS Tesla Model SX 2012-2017, только 1 обод 17×9 Enkei RPF1 5×114.3 35 Серебряное колесо. BMW E46 330d 330i 330ci Тормозные диски с перфорацией и колодки Mintex, передние черные. 1970-1975 Kawasaki F5 350 Big Horn F8 250 Bison F9 350 Хомут заднего моста OEM НОМЕР, РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСЫ LADA 2101-2107 NIVA 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 TAIGA , MINI BRITISH LEYLAND НА ПЕРЕДНЕМ КРЫЛЕ СЕРЕБРЯНЫЙ ЗНАК Honda NC50 NA50 Express 1979-1980 Односпицевый 97081-22125-B0. Свеча зажигания A7TC для Pulse Scout 49 BT49QT-9.Harley 89-06 ST Dyna Primary CVR Kit Colony 8917-19.HONDA 1999-2014 TRX400EX VORTEX RACING 520 ЗАДНЯЯ СТАЛЬНАЯ ЗВЕЗДА 38 или 39 ЗУБОВ, РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЕСЫ LADA 2101-2107 NIVA 21213 21214 1700i 4×4 2131 1900 ТАЙГА ,

[HttpException (0x80004005): текущий идентификатор (N3NWVPWEB030 \ IWPD_3004 (roundupuk)) не имеет доступа на запись в 'G: \ PleskVhosts \ roundupreviews.uk \ tmp'.]
   Система.Web.HttpRuntime.SetUpCodegenDirectory (CompilationSection секция компиляции) +10149644
   System.Web.HttpRuntime.HostingInit (HostingEnvironmentFlags hostingFlags, PolicyLevel policyLevel, исключение appDomainCreationException) +192

[HttpException (0x80004005): текущий идентификатор (N3NWVPWEB030 \ IWPD_3004 (roundupuk)) не имеет доступа на запись в 'G: \ PleskVhosts \ roundupreviews.uk \ tmp'.]
   System.Web.HttpRuntime.FirstRequestInit (контекст HttpContext) +10087352
   System.Web.HttpRuntime.EnsureFirstRequestInit (контекст HttpContext) +99
   System.Web.HttpRuntime.ProcessRequestNotificationPrivate (запись IIS7WorkerRequest, контекст HttpContext) +263