Салон нового дастера 2018: Салон нового Рено Дастер 2018, багажник, вместимость

Содержание

Салон нового Рено Дастер 2018, багажник, вместимость

Трудно требовать от бюджетного автомобиля премиальных материалов отделки интерьера. У старого Рено Дастер салон не очень удобный, пластик жесткий, а кресла мягко говоря не располагают к комфортным поездкам на дальние расстояния. Второе поколение Renault Duster 2018 получит улучшенную эргономику, возможно даже будет применен более солидный дизайн. Но основная надежда конечно на удлиненный кузов Дастер 2, который появится вслед за обычной версией кроссовера. Насколько удобно будет в 7 местном салоне покажет время.

Единственная шпионская фотография появившийся в сети, на которой можно разглядеть новое рулевое колесо будущего Дастера блуждает по интернету довольно давно. Но подлинность снимка никто пока не подтвердил. Задача производителя сохранять интригу до последнего. Ведь Дастер 2 ждут не только в России, но и в Бразилии, Индии, не говоря уже о европейском рынке.

Скорее всего новый интерьер будет выглядеть именно так, как на фото далее. Основные черты дизайна для Дастер II будут позаимствованы у новых моделей Renault Kwid и Kaptur, ведь стратегия французского концерна состоит в максимальной унификации.

Все будет дешево, но аккуратно. Иначе Дастер просто потеряет свой статус бюджетного кроссовера превратившись в очередной Кашкай. Конечно будут и люксовые версии с кожаным салоном, обилием хромированных атрибутов и прочими фишками.

Как только появятся первые официальные фотографии новинки мы тут же их опубликуем без промедления. А пока остается гадать, что нас ждет в салоне нового Duster 2018 модельного года.

Вместимость второго поколения бюджетного кроссовера увеличится не на много. Предполагается что колесная база останется в пределах 2.6-2.7 метра. Однако, если слухи о появлении 7-местного Duster Grand оправдаются, тогда на рынке появится недорогой и очень вместительный кроссовер. Увеличенная колесная база позволит разместить третий ряд сидений в багажнике. Конечно комфортно там будет только детишкам, но это позволит серьезно расширить спрос на машину за счет семейных покупателей, у которых нет денег на большой премиальный внедорожник.

Предполагается, что 7-местный Рено Дастер получит растянутый на 20 сантиметров кузов. Учитывая использование модульной базы CMF, создать такую модификацию можно будет без серьезных затрат. Понятно, что такая версия машины с длинным кузовом будет иметь самый мощный силовой агрегат, топовое исполнение комплектации и немаленькую цену.

Фото салона Рено Дастера 2018 внутри

Появление следующей модификации Рено Дастер 2018 вызвало еще больший интерес к этой модели мощного городского внедорожника среди покупателей бюджетного сегмента. Кроссовер Renault Duster 2018 стал еще более презентабельным. При этом, машина прошла рестайлинг как внутри, так и снаружи. Вдобавок она получила обновление основных узлов и агрегатов, которые по достоинству были оценены опытными автолюбителями. Сегодняшний взгляд внутри авто покажет нам новшества интерьера, и даст ответ, почему этот француз все чаще приковывает внимание фотообъективов. Очень востребованы фото салона данной модели, а также багажника и прочих деталей.

Новшества

На первых фото салона и всего внутреннего пространства Дастера начала выпуска четко прослеживалась скупость и минимализм при оформлении и бюджетность отделочных материалов. Это подтверждалось и впечатлением от фото салона Рено Дастер и при поездке на первых его модификаций.

Однако новый вариант в корне опровергает это восприятие. Фотоматериалы апгрейженного авто впечатляют своими инновационными решения.

Габариты салона Renault Duster 2018, исходя из фото салона, распространенных в сети, существенно изменились. Конструкторы кардинально улучшили эргономические показатели интерьера, а также воплотили новые дизайнерские решения во внешний вид систем управления, кресел и ряда других деталей. Первое впечатление – это абсолютная гармоничность и сочетание внешней части машины с элементами внутреннего пространства. Как всегда, подтверждающим фактом, этого момента являются фотографии Duster из Интернета, в том числе фото салона, где все наглядно видно, что изменилось внутри, а также снимки багажника.

Салон и внешний вид Рено Дастер 2018 года выполнены с выдержкой общей концепции, где прослеживается элегантность линий, рациональное и удобное размещение систем управления, что позволило значительно увеличить внутренний объем Дастера, сделав салон, а также багажник просторнее.

Одним из приятных и долгожданных моментов для автовладельцев первых версий стал учет их пожеланий произвести укладку сигнала в рулевое колесо. Ранее он располагался в переключателе, находящемся в подрулевом пространстве, что было не очень эргономично.

Начнем с самого начала. Описание будем сперва проводить с приборной консоли. Снимки Renault Duster 2018 указывают на ее современный и люксовый вид. Правда, не обошлось без заимствований у другой модели французского автопрома Рено Логан – это приборный щиток. Тем не менее, остаются очень приятные впечатления от хромированной окантовки приборов, хорошо видимых стрелок и цифровых указателей спидометра, тахометра, индикатора уровня топлива и температуры, а также удачно выбранного месторасположения указателей на мониторе компьютера.

В виде новинки на Рено Дастер 2018 года появилась неповторимая и ультрасовременная центральная панель, которая по своему оформлению уникальна и не присутствует ни в одном другом авто французского автопрома. Сейчас в ней свободно может располагаться более габаритный навигатор, который, однако, устанавливается лишь за дополнительную оплату. По фотографиям салона вид панели впечатляет, но, на практике производить управление низкорасположенной мультимедийной системой в кроссовере, проблематично.

Консоль кондиционера и рычаг переключения задней оси колес, который пришелся по вкусу водителям на основании фотографий салона первых версий Дастера, дислоцируются внизу. Подобная компоновка позволяет увеличить объемы салона и делает работу водителя более эргономичной, обеспечивая свободный доступ ко всем электронным система контроля машины.

Комфортабельность

Салон Рено Дастер 2018 года это комфортность поездки, которая в несколько раз выше, чем была у предшественника. Первое на что акцентируется внимание, после изучения фотографий внутри Дастера, новые кресла с улучшенным рельефным профилем и тканевым покрытием, оптимально подобранными размерами и удобными подлокотниками.

Теперь боковая поддержка обеспечивает надежность от «выпадения» и смещения водителя и пассажиров при прохождения даже самых крутых поворотов и резком маневрировании.

Нельзя не обойти и габариты Рено Дастер 2018 года, особенно по длине и ширине. Увеличение поперечного размера дает возможность без проблем перевозить на заднем ряду троих человек. Также, наличие большого количество бардачков и ящичков сделают поездку для водителя более удобной.

Заключение

Рено Дастер симбиоз рационально укомплектованного и сверхудобного интерьера, который отсутствовал в ранних версиях. Хотя отделка не самая дорогостоящая, но благодаря создателям, вызывает приятное впечатление и делает поездку комфортабельной.

Источник: www.zamenarenault.ru

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Фото салона Рено Дастера 2018 внутри»:

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

Добавить комментарий

Рено Duster 2020, авто с пробегом

Какие комплектации новых Renault можно было купить в 2020 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска.

1 166 999 ₽

Год выпуска: 2019

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Рено? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Renault с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

LIFAN X60FL

Автор Телятников А.

Дата 12 октября

Сегодня, 12 октября 2021г в салоне Атлант приобрели автомобиль LIFAN X60FL в кредит. Персонал очень вежливый, компетентный. С пониманием отнеслись к нашим запросам. Большое спасибо!

Kia Soul

Автор Вуглинский К.

Дата 9 февраля

Volkswagen Polo

Автор Лонский А.

Дата 20 июля

Я, Лонский Александр Владимирович, очень доволен обслуживанием работников Атлант-Моторс. Большое спасибо!

Lada XRAY

Автор Обухова И.

Дата 7 апреля

Я, Обухова Ирина Андреевна, приобрела Ладу XRAY 2019 года. Покупка оформлялась в кредит, сделка прошла за три часа. Большая благодарность в подборе авто Константину (отдел продаж).

Купить это авто!

Renault Duster-2018: свежие отзывы владельцев

Иван Е. (Москва)

Летом купил рено дастер 2018 года с передним приводом, это стало значимое событие, потому что я наконец-то стал владельцем нового, современного и качественного автомобиля. Что хочется отметить в покупке? Много всего и сразу, поэтому начну по порядку:

Выбор комплектации

Перед покупкой я читал отзывы владельцев рено дастер 2018, изучал обзоры и анализ, был заинтересован машиной, но не знал верить всем этим словам или усомниться. Собственный опыт на тест-драйве и осмотр автомобиля подтвердили реальность отзывов, мне тоже понравился обновленный duster.

Из всех предложенных вариаций я выделил автомобиль медно-оранжевого цвета. Кузов сразу бросается в глаза, кстати, он отличается от предыдущих версий, если не приглядываться, новая модель имеет много общего с предшественником.

Трансмиссия меня интересовала исключительно механическая, у дастера есть потрясающее предложение — полный привод и шестиступенчатая МКПП, идет в комплекте с 1,6-литровым двигателем, выдающим 110 л.с.

Давно не видел такого экономичного агрегата – для смешанного цикла расход топлива 4,8 л на 100 км.

Выбирал рено дастер за его внедорожные качества и невысокую стоимость, клиренс у обновленной модели высокий, что считаю огромным преимуществом.

Динамика

Надо ли говорить, что такая машина значительно превосходит аналоги в своей ценовой нише. Ходовая часть справляется с российскими неровностями на раз, поэтому ехать одно удовольствие, в пути вы не ощутите всех прелестей бездорожья, даже на высокой скорости дастер показывает превосходную курсовую устойчивость.

Заявленный расход топлива примерно соответствует реальным измерениям. Кормлю свою машину только 95 бензином, езжу в режиме до 3000 оборотов, берегу, поэтому за 3-4 месяца обкатки никаких изъянов под капотом не выявлено.

Внешний вид, салон и юзабилити

Скажу честно, приспособился к машине не сразу. Сказывается прошлый опыт вождения, кроссовер это вам не седан. По первости пачкался, задевая пороги. Внутри салона места много, но никак не мог приспособиться к другому расположению элементов на приборной панели.

Руль сразу понравился – кожаная оплетка, как лег в руки, претензий ноль. Часто пользуюсь подогревом сидений, крутая приблуда!

Если купите дастер, оцените отличный вместительный багажник.

Недостатки

Мне не понравилась маркость кузова – можно было сделать брызговики и посущественнее, постоянно гонять на автомойку – трата времени, а мыть во дворе непрезентабельно и чревато недовольством окружающих.

Как итог, плюсов бесспорно больше, поэтому с имеющимися недостатками можно смириться или предусмотреть альтернативные решения. Тем более что цена на дастер ниже аналогов других марок.

Семен

Может, Renault Duster – хороший автомобиль, но я не смог оценить его по достоинству на все 100%. Что понравилось – проходимость и надежный мотор, обзорность на 5+, высокая посадка. Кузов стал интереснее, хотя уже поднадоел этот дизайн.

Все отзывы нахваливают экономичность, но я посчитал, что средняя цифра для города 11 литров, это против заявленных 4,8!!! Москва — город пробок, нужно было выбирать что-то поэкономнее. Думал, что после обкатки прожорливость снизится, но нет, с момента покупки засекаю, но мои надежды рассыпались в прах, причем для сравнения заливал 98й, разницы нет…Может автомат дает лучшую экономичность? теперь не узнаю.

Бортовой компьютер требует доработки – чтобы посмотреть какой-либо из параметров приходится переключаться. Отделка салона на троечку, эта экокожа портит все сидения, выглядит удручающе, каждый день боюсь, что она вся истрескается. Пока что выглядит просто сильно пожеванной.

Шумоизоляцию заказывал дополнительно, потому что при разгоне ощущаю себя пилотом самолета, базовое оснащение неудовлетворительное. Хотелось бы более жесткий кузов — тут можно пальцами тонкие стенки продавить и так же без труда выправить — мрак.Ходел бы посмотреть на людей, кто эти супервосторженные отзывы писал? Или я настолько придирчивый в оценках?

Кнопки подъемников стекол на задней двери сделаны в неудачных местах, дети, сидя сзади, то и дело открывают окна, в условиях города это портит настроение и климат в машине. Тройбан моя оценка, с большой натяжкой тройбан…второй раз на отзывы и обзоры не куплюсь, буду тестить по полной.

Михаил Лаврентьевич

Покупал машину для семьи у дилера рено. Оцениваю кроссовер рено дастер подходящим для такой численности. Купил рено недавно, раньше ездил на гранте, контраст ощущается во всем, в каждом движении. У данной модели достоинств много – проходимость, высокий клиренс, достаточно динамичный. Хотел купить дизель, в последний момент передумал, говорят там расход топлива еще больше, пользуюсь бензиновым вариантом. Да, минусов достаточно, это плохая шумоизоляция, явно непригодна для обгонов — уши закладывает, еще мне тесно на водительском месте, по-разному уже настраивал руль и сиденье, не могу найти удобный вариант, так что недостаток не маленький, экран медиасистемы расположен низко, чтобы увидеть время или температуру, тяну шею. Как итог, оцениваю машину довольно высоко, цена приемлемая, за такую сумму в россии лучшего вы не найдете.

Евгений

Купил, как и многие в последние год-полтора популярный рено дастер. Да, не зря столько отзывов на тему качества авто, реально можно прикопаться к любому автомобилю, а в этой модели просто клондайк поводов для споров.

С чем я согласен:

Механика не подводит, в пути слушается руля и дорожная ситуация в стране не ощущается слишком остро. Читал отзывы про тормоза – по-моему, все в порядке, может кому-то не повезло. Приобрел парктроник, обзорность улучшилась и я езжу с комфортом к какому уже давно привык, дизель реально прожорливый, но на трассе расход приближен к 5-6 литрам, а места для водителя могли предусмотреть поболее. Думаю разработчикам полезно читать наши замечания, авось следующий рестайлинг будет поудачнее.

У друга логан, так вот он не видит никаких недостатков в дастере — говорит что это божественная покупка))

Руслан

Купил новый рено дастер, с мнением большинства владельцев согласен, за такие деньги – супер! Если особо не гонять, около 70-100 км/ч, на топливе можно сэкономить, если же газку добавишь, готовь кошелек. Мотор добротный, у меня дизельный вариант с механической КПП, классика. Оцениваю его на 5+, надежный и не шумный, тянет нормально.

Купил механику потому что читал комментарии что акпп дергает, неприятные ощущения. Причем на тест-драйве при езде вы сразу ощущаете нелады робота. Мне консульт объяснял тонкости работы этой автоматики, но это не вариатор, я совсем в этом не шарю, решил что мне не надо таких заморочек, пусть лучше по-старинке буду переключать передачи.

Салон рено — дешеванский, пластик так себе, но и я не мерин покупал. Готов был к такому развитию. Чтобы обивка не погибла слишком быстро, сразу зачехлил все.

Места мне хватает, но будь малясь крупнее, уже было б тесновато. Нравятся всякие мелочи – полочки, ниши. Можно свои нужности размещать, прикольно. Любителям рыбалки могу посоветовать дастер – мотор, лодка и снасти вмещаются, но большего и не ждите.

Юрий У.

Смотрели что-нибудь из разряда внедорожных и бюджетных одновременно. Понятно, что кроме дастера и смотреть не на что, он соответствует моим потребностям, может ездить по бездорожью. Да, за 4х4 платить приходится больше, цена того стоит, всем советую дизель и механическую коробку — на полном приводе робота не представляю.

Читать комментарии владельцев – одно, тут еще вопрос какой водила и на какую дорогу попал, с каким пробегом и условиями эксплуатации, может априори авто была в жутком состоянии, какое ей бездорожье. На 100% все зависит от хозяина. Я гонял по осенней грязи после дождя, ездит без проблем. Подвеска выдерживает любые нагрузки, а вот задние тормоза уже пришлось дважды поменять, но это расходник своего рода. Еще надо понимать, что загнал я свой рено в самую что ни наесть жижу. И отлично. Если дать газу по трассе, шумоизоляция отдыхает, первое впечатление, что где-то пробило салон…я уже записался в автосервис – лучше заплачу чем слушать это всё.

Вот сейчас уже по снегу погонял, тоже 5+, резина кстати с шипами. Читал разного про дастер, гоните ребята, гоните..

Сейчас уже попробовал зимой, машина гаража не видела, заводится с полоборота, но когда поворачиваешь ключ, возникают непонятные звуки. Обзор заценил, ребят круто, плюсом ходовые огни освещают хорошо, я прям влюбился в машину. Есть недостатки, да и салон не во всем удобный, не привык еще к расположению на панели, ноги об пороги обтираю, но это наверно мелочи.

Владельцы о новой Lada Vesta SW Два месяца назад приобрел новый Лада Веста Кросс 2018 года. В интернете отзывы владельцев на это авто очень противоречивые, поэтому … Читать далее Новая Nissan Almera 2018 Обзор владельца на последнюю Nissan Almera 2018 года выпуска. Трезвый взгляд автолюбителя из Новосибирска на новое авто с места водителя … Читать далее Отзыв о новой Камри Месяц назад купил авто — это новая Тойота Камри (Toyota Camry 2018 года выпуска), покупка была отчасти спонтанной. До этого ездил на Хендай … Читать далее

все подробности о рестайлинге. Фото. Видео

В Сети опубликованы официальные фото кроссовера Dacia Duster (в России – Renault Duster) второго поколения. Ранее предполагалось, что у модели появится семиместная модификация, но в Dacia эти данные опровергли.

Что же касается экстерьера, то вседорожник в целом сохранил узнаваемый дизайн предшественника, однако, как отметили в компании, каждая кузовная панель – новая.

Новичка можно узнать по иным бамперам с серебристыми вставками, видоизмененному капоту с U-образной выштамповкой, черным пластиковым вставкам на передних крыльях, 17-дюймовым литым дискам свежего дизайна и квадратным задним фонарям, как у Jeep Renegade.

По-другому оформлены и противотуманки. Еще для кроссовера доступен новый цвет кузова – Atacama Orange.

Dacia Duster 2018 характеристики

Ожидается, что в Европе Дастер будет доступен с прежними двигателями. Бензиновая линейка представлена «атмосферником» 1.6 мощностью 115 л.с. и турбомотором 1.2, выдающим 125 л.с. Также кроссовер оснащается турбодизелем 1.5, отдача которого составляет 90 или 110 л.с. Привод – передний или полный.

Все подробности о Dacia Duster нового поколения станут известны в день премьеры – 12 сентября. Кроссовер дебютирует на Франкфуртском автосалоне.

Новый Дастер 2018 фото салона

Официальных снимков салона пока не было – производитель показал только внешний вид автомобиля. Судя по снимкам, у «Дастера» интерьер полностью изменится: появится новый руль и центральная консоль, чуть развернутая к водителю. Другие отличия – три круглых дефлектора климатической установки, мультимедийная система с сенсорными клавишами и большим дисплеем (судя по всему, она будет у дорогих версий, у модификаций попроще останется тот же комплекс, что и сейчас), блок климат-контроля со встроенными в «крутилки» экранчиками, новый блок клавиш и длинная полочка с пассажирской стороны.

[su_slider source=»media: 13983,13982,13981″ limit=»3″ link=»lightbox» height=»400″ title=»no»]

Dacia Duster 2018 цена

Послухам компания предложит 4 комплектации Дастер 2018. В зависимости от оснащения, стоимость модели автомобиля будет установлена в районе 15-18 тысяч евро. На европейский рынок новинка выйдет в начале 2018-го.

Вседорожник под маркой Renault, вероятно, покажут до конца текущего года. Стоимость российской версии обновленного Дастера 2018 года пока не известна.

Навстречу новому Renault Duster (Рено Дастер) в «Арма Моторс» с SCHER-KHAN

«Я люблю снег, я люблю бездорожье, я люблю путешествия!» – с таким лозунгом встречали киевляне новый Renault Duster (Рено Дастер). Поклонники Renault познакомились с моделью, испытали автомобиль на тест-драйве и получили от специалистов SCHER-KHAN рекомендации по защите своегоRenault.

«Арма Моторс», крупнейший дилерский центр Renault в Украине, представил новый Renault Duster (Рено Дастер) – современный, надежный и экономичный автомобиль на каждый день, который обеспечит водителю и пассажирам приятное, комфортное и безопасное путешествие. В модели сочетаются обновленный дизайн, новое оборудование и новые двигатели. Экстерьер Renault Duster имеет новую решетку радиатора, фары с двойной оптикой и дневные ходовые огни, новые рейлинги и колесные диски, которые подчеркивают внедорожный стиль. Цветовая гамма кузова дебютанта дополнилась цветами «оливковый» и «серая комета». Интерьер также изменился – обновилась приборная панель и улучшились материалы отделки салона, а общий уровень шумов внутри салона уменьшился наполовину. Кроме того, в новом кроссовере имеется множество аксессуаров, полезных и удобных технических решений, которые станут приятным дополнением для поездок по пересеченной местности или дальних путешествий всей семьей. Автомобиль предлагается с дизельными двигателями разной мощности (85 л.с. и 110 л.с.) и механической коробкой передач, с бензиновым двигателем 1,6 л, мощностью 105 л.с. и механической коробкой передач и также с бензиновым двигателем 2,0 л мощностью 143 л.с., но уже в сочетании с автоматической коробкой передач.

Новая модель Renault Duster (Рено Дастер) обладает, вероятно, наиболее оптимальным соотношением цена/качество в своём классе. Это делает его выигрышным вариантом для автолюбителей, которым требуется недорогой и практичный внедорожник.

Оценить преимущества нового Renault Duster (Рено Дастер) автолюбители могли в городе и на спецплощадках. В салоне «Арма Моторс» для участников тестового заезда были созданы комфортные условия, чтобы обсудить впечатления от тест-драйвов и узнать дополнительную информацию о характеристиках Renault Duster (Рено Дастер) и принять участие в розыгрыше подарков от «Арма Моторс» и SCHER-KHAN. Участие в презентации торговой марки SCHER-KHAN позволило наилучшим образом представить модельный ряд автосигнализаций SCHER-KHAN MAGICAR и SCHER-KHAN LOGICAR и их возможности с учетом установки на автомобиль новой модели. Специалисты компании провели консультацию по способам эффективной защиты от угона и правилам выбора автосигнализации. Сувениры от SCHER-KHAN стали приятным дополнением праздничного дня.

Торговая марка SCHER-KHAN успешно сотрудничает с брендом Renault (Рено), предлагая будущим обладателям новых автомобилей качественное допоборудование для обеспечения комфортной эксплуатации Renault и предотвращения угонов. Желаем приятной и безопасной эксплуатации Renault Duster (Рено Дастер) и рекомендуем обращаться к профессионалам дилерских центров Renault для установки охранной системы.

Новый Рено Дастер 2 — все новости и факты, фото салона и экстерьера

Информация о том, что новый Рено Дастер появится в продаже в 2017 — 2018 году, вызвала немалый интерес среди автомобилистов. Компактный внедорожник, изначально разработанный французской компанией Renault, стал одним из самых востребованных на российском авторынке. Более того, в течение нескольких лет Дастер удерживал лидерство по продажам в сегменте SUV в нашей стране.

В европейских странах автомобиль изначально выпускался под румынской маркой Dacia (дочерняя фирма французского концерна). Реализация в России (как и в Индии с Бразилией) происходила под брендом Renault. Кроссовер был адаптирован к отечественным условиям, оснащен таким образом, чтобы облегчить эксплуатацию, например, в зимних условиях.

Машина настолько пришлась по вкусу автолюбителям, что люди занимали очереди на ее приобретение. Ажиотаж вокруг Рено Дастер подогревался не только сочетанием качества и цены — не последнюю роль сыграла и комплектация кроссовера, которая ничем не уступала более дорогим аналогам.

Кроме выдающихся эксплуатационных характеристик, новая модель концерна порадовала доступной ценой и привлекательным дизайном кузова. Наладив выпуск в 2009 г, компания добилась того, что ее модельный ряд завоевал Россию, многие европейские и другие страны. Некоторые недочеты у автомобиля имелись, но его достоинства покрывали все недостатки.

«Народный» внедорожник оснащался надежной подвеской, полным приводом и имел дорожный просвет 210 мм, благодаря чему идеально справлялся с большинством сложностей на дорогах. Некоторые нарекания вызывала пятиступенчатая коробка передач и внешнее оформление. Именно эти недостатки разработчики и должны были устранить в Рено Дастер 2, который уже официально рассекретили и представят в сентябре “живьем” на Франкфуртском автосалоне.
[sc name=”rsy” ]

Новый Рено Дастер — удобный и практичный

Основной целью разработчиков было создать усовершенствованный автомобиль, сохранив его достоинства и устранив недостатки. При этом, требовалось удержать стоимость на доступном уровне, сохраняя за модельным рядом Дастер звание «народного» внедорожника.

В первую очередь изменениям подверглись внешние данные. Кузов сохранил классический стиль модели, но стал более пропорционален, избавился от характерного крена. Фары и решетка радиатора стали уже, а задние фонари из прямоугольных превратились в квадратные и уменьшились в размерах. Несколько дополнительных элементов на кузовной части сделали очертания кроссовера более обтекаемыми, выразительными и «мускулистыми». Например, если ранее на капоте была подштамповка, то теперь это выштамповка.

Выступающие надколесные арки и рисунок передней части остались очень похожи на прежнее поколение. Что касается габаритов, то они практически не изменились — высота 1 625 мм, ширина 1 822 мм. Изменилась лишь длина – кузов стал длиннее почти на 200 мм и составляет 4500 мм. Клиренс также останется прежним — 210 мм.

Салон Дастер 2018

Серьезным изменениям подвергся салон машины. Интерьер решено было сделать «дорогим» и максимально элегантным, с более эргономичной центральной консолью и крупным сенсорным дисплеем. Сам экран мультимедиа-информационной системы для удобства использования был передвинут выше, а над ним вместо двух дефлекторов климатической установки расположились сразу три. Под дисплеем, как и ранее, расположены три поворотных переключателя, управляющие температурой в салоне и зонами обдува/обогрева.

Так как кузовная часть удлинилась, задний ряд сидений получит больше пространства, а багажник станет вместительней.

Полностью преобразится приборная панель. Ее обещают укомплектовать новейшим БК (его перенесут на правую сторону) и мультимедийной системой. На панель Дастера разместят два экрана — малый для вывода информации и часов, большой для отображения данных мультимедийной системы.

Новый Дастер получит более удобные сидения и обновленное рулевое колесо, знакомое по рестайлинговому Renault Sandero. Многие элементы салона Renault Duster 2 обещали улучшить. Материал приборной панели (и не только) заменят качественными современными разработками.

Кроме этого, автомобиль оснастят системой удаленного запуска двигателя, камерой заднего вида, подогревом задних стекол и некоторыми другими элементами, благодаря которым новый Дастер сможет стать еще комфортнее. Подсветка приборной панели и некоторые изменения, внесенные в ее дизайн, добавят внутреннему пространству кузова привлекательности.

Фотографии Дастера мелькали в Интернет весь последний год, однако их достоверность вызывает определенные сомнения. Одним из наиболее надежных источников являлся немецкий журнал AutoBild, опубликовавший несколько снимков, по которым можно было судить, что новый автомобиль сумел получить измененный кузов. Но ближе к дате презентации (она назначена на сентябрь), фото и видео Дастера стало появляться в Интернете чаще.

Модельный ряд Рено Дастер 2 будет передне/полноприводным, станет комплектоваться механической и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.
Что касается двигательной системы, точных данных еще нет, хотя выдвигаются версии о ее расширении. Возможно, новый Дастер получит турбированный мотор 1.5 л, мощностью 130 л.с. «Классическая» комплектация Дастеров в плане силовых агрегатов будет представлена в виде дизельного мотора (1.5 л 109 л.с.) и бензиновых (1.6 л 114 л.с. и 2.0 л 143л.с.).

Правда и вымыслы

Но пока что новый Рено обрастал не столько фактами, сколько мифами. С тех пор, как в 2016 году в Сан-Паулу (Бразилия) был представлен концепт пикапа Duster Oroch, который прочили в предвестники будущей модели, версии о нем выдвигаются самые разные. А вот официальный источник не спешит делиться исчерпывающей информацией, хотя некоторые «секреты» все же стали известны. Но сведения выдавались небольшими порциями — возможно, создатели не до конца определились с требуемыми изменениями и комплектацией новинки. Недостаток сведений породил всевозможные домыслы.

Некоторые источники сулили автомобилю удорожание, ссылаясь на то, что цена поднимется за счет проведенных усовершенствований. Особо смелые авторы пророчили модели Renault Duster 2 полный провал на российском авторынке. Хотя все серьезные авторесурсы повторяли, что цена обновленного варианта останется в пределах доступного.

Еще одним распространенным мифом стала информация о семиместном Дастере. Сначала выдвигались суждения о возможности появления модели (ее прототип и правда разрабатывался). Позже некоторые источники утверждали, что это вопрос решенный и семиместный кроссовер сойдет с конвейера параллельно основному Рено Дастер. Даже всплывали подробные цифры — кузов удлинится на дополнительные 200 мм и будет составлять в длину 4 700 мм. Причем, источники прямо или косвенно намекали, что информацию предоставил производитель.

Такие размеры несколько не вяжутся с Дастером; этот модельный ряд отличается малыми габаритами, что вызывало определенный скепсис у заинтересованных лиц. Позже стали появляться сведения о том, что представители Рено официально отвергли версию о семиместном авто, заявив, что подобная модификация идет вразрез с классической чертой Дастеров — компактностью. Подлинность этих заявлений также не доказана, хотя они и кажутся правдоподобными. Тем более, что фото или других подробных данных о семиместном кроссовере не поступало.

Дата выхода, цена и комплектации

Презентация автомобиля состоится во Франкфурте-на-Майне 12 сентября. Судя по всему, начало реализации на территории России придется на 2018 год. Тогда покупатели смогут в полной мере оценить внедорожник, начиная с кузова и заканчивая электроникой. Перед этим можно будет ознакомиться с фотографиями европейского «собрата», которые появятся, как только авто поступит в продажу. Цена Дастеров не названа, но резкого удорожания не прогнозируется, несмотря на высокий уровень комфорта и проведенную «работу над ошибками».

Для отечественного рынка планируется комплектация четырех типов: Authentique, Expression, Privilege, Luxe Privilege. Подробностей производитель пока не предоставил.

Тест-драйв Рено Дастер 2018

Рено Дастер впервые был представлен публике в 2009 году, с тех пор кроссовер несколько раз менял свой внешний вид. Вместе с обновленным внешним видом расширился функционал, применены новые технологии, значительно улучшилось качество исполнения узлов и агрегатов, которые были заявлены ранее. О популярности кроссовера свидетельствовали многочисленные очереди для предзаказов, ведь Дастер по праву считается лучшим «бюджетником» для отечественных дорог.

Дизайн автомобиля

Результатом многочисленных усилий стал совершенно новый дизайн кузова: более современный и изысканный. Внешние изменения коснулись не только мелких деталей кузова:

трапециевидная решетка радиатора уменьшена в размерах, хромированные полосы прекрасно дополняют общий стиль
фары головного света разделены на 3 секции, а встроенные дневные ходовые огни расположены вдоль нижней части фары , подчеркивая L-образную форму
квадратные задние фонари идеально вписались в общий экстерьер
кузов удлинили на 150 мм, а смещенные на 100 мм передние стойки позволили улучшить аэродинамику
рейлинги на крыше выполнены из легкого алюминия, а защитные пластиковые «арки» бамперов одного цвета дополняют общую гармонию экстерьера
черные пластиковые передние крылья, интегрированные с накладками на пороги
кузов «надутый» за счет выпуклых колесных арок и обновленных бамперов
обновлены колесные диски, легкосплавные диски 16-ти радиусный Thema Black стал доступен в максимальной комплектации.

Второе поколение «Дастера» — смесь брутальности и современного стиля, «неуклюжий», но обтекаемый кузов, выгодно отличающий его от конкурентов.

Как едет машина?

На трассе машина ведет себя уверенно, на скорости более 120 км/ч рывков с неровностей нет, хотя подвеска тут мягкая. За счет энергоемкости кроссовер проглатывает ямы, и это одна из причин массовой популярности Дастера в странах СНГ.Уверенные обгоны можно делать только в 2-литровой бензиновой серии. С МКПП до первой «сотни» Рено Дастер разгоняется за 10,3 секунды (11,5 с АКПП). В остальных вариантах обгон лучше планировать заранее.

Но главная его стихия — проселки и бездорожье, но без фанатизма.

Подключаемый полный привод позволяет преодолевать препятствия, не опасаясь застрять в ухабах.

Крутые спуски и подъемы не проблема, т.к. у Duster клиренс 210 мм, угол съезда 36°, а угол въезда 31°.С такими показателями можно форсировать гористую местность и не только. Но такие бонусы доступны только для версии с полным приводом, 2WD комфортно себя чувствует только на трассе и проселке, тем более что блокировки дифференциала нет.

Tech Specs

9004 6 50 50


			Diesel 1.5 DCI 4×4	бензин 2.0 4×4
крутящий момент (N * м), мощность (HP)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Время ускорения, SEC	13,5	12,9	11,5
Максимальная скорость (KM / H)	167	167	167	174

	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Объем багажника (L)	475	408	408	408
Обознувшая вес (кг)	1190-1260	1390-1415	13941420
Топливный бак (L)	50	50
рулевого управления	Rail с Electric	Time	Time
Вентилируемый диск / диск	Time

Салон

Интерьер автомобиля обновился, конструкция осталась такой же простой, но качество материалов и сборки стало лучше.Новый Дастер в максимальной комплектации получил климат-контроль, многофункциональную мультимедийную систему с сенсорным экраном, мониторинг слепых зон, бесключевой доступ и многое другое.

Сиденья приобрели анатомическую форму, что в дальней поездке будет сопровождаться комфортом. Во всех комплектациях предусмотрен поясничный подпор, а также специальный подлокотник для водителя. Обзор, благодаря большому стеклу и зеркалам заднего вида, позволяет контролировать ситуацию на 360°.

Оригинальная панель приборов изогнута, что позволяет считывать показания без напряжения.К стандартному набору индикаторов добавились компас и кренометр. Четырехспицевый руль с вылетом приятно «сидит» в руках, регулируется по высоте и вылету. Увеличился объем бардачка и полочек над ним.

Блок управления выполнен из трех «крутилок», в один из которых встроен мини-дисплей с данными о температуре в салоне. Между водителем и пассажиром расположена консоль плоской формы, куда перенесена шайба привода (Auto, 4WD, Lock).Расход

Топливо

Двигатель	Бензин 1.6 2×4	Дизель 1.5 DCI 4×4	Бензин 2.0 4×4
Город (л / 100 км)	9, 3	5,9	11,3
6,3		5,0	7,2
смешанный (L / 100KM)	7,4		5,3	8,7

Стоимость поддержания

Согласно правилам, до-1 15 000 км, ТО-30 каждые 2 км, ТО-30 каждые 75 км.Среднее Стоимость обслуживания Стол для Renault Duster:

Название работ			Price $ (от бухгалтерских работ)
до-1 (смена льда)	Масляный фильтр воздушный	120
ТО-2 (замена моторного масла, воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания)	Моторное масло, масляный фильтр воздушный и салонный, свечи зажигания	140	ТО-3 (все работы по ТО-2 + замена приводного ремня)	Все материалы ТО-2, ремень генератора/кондиционера	160
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы, чистящие колодки от пыли)	Все материалы ТО-2, ремень ГРМ	450

Рено Дастер цены

Обновленная модель начинается от 9600$.В базовой версии Access есть подушка безопасности водителя, АБС, бампера не окрашенные в цвет кузова, ЭУР.

Комплектация Life от 11500$, включает: полный привод, электропакет, кондиционер, подушку безопасности переднего пассажира, магнитолу с Bluetooth, центральный замок.

Комплектация Drive начинается от 13300$, включает в себя: легкосплавные диски, аудиосистему Radio Connect, подогрев передних сидений, кондиционер, подогрев лобового стекла, кожаный руль.

Опции Adventure (максимальная) от 14500$, включает комбинированную обивку сидений, пакет ON/OFF ROAD: системы ESP, HSA, TPMS, TCS, мультимедиа с сенсорным экраном, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя Renault Start, система контроля давления в шины и т. д.

Заключение

Новое поколение Renault Duster существенно отличается от своего предшественника. Выслушав владельцев модели, инженеры решили вопросы недостаточного качества сборки и используемых материалов. Ходовые и эксплуатационные характеристики также улучшились, но чтобы почувствовать характер нового кроссовера на трассе и бездорожье, стоит сесть за руль Renault Duster.

Dacia Duster 2018 ОБЗОР – Внедорожник стоимостью 10 000 фунтов стерлингов – слишком ли много компромиссов?

Dacia Duster 2018 получил столь необходимое обновление дизайна (Изображение: DACIA)

Доля Renault в Dacia (неуклонно увеличивающаяся с 1998 года) во многом способствовала этому успеху, и легко понять, почему.

В то время, когда в моде кроссоверы, когда настоящие рабочие лошадки 4×4 становятся редкостью, а все больше людей следят за своими банковскими счетами, Duster предлагает заманчивую комбинацию всех трех компонентов в своей линейке.

Цена на нашу модель среднего класса Comfort начинается от 13 195 фунтов стерлингов, что обычно носят супермини.

Еще лучше то, что Duster второго поколения, несомненно, стал более стильным и лучше выглядит, чем раньше.

Он выглядит гораздо менее утилитарным, что повышает его привлекательность для покупателей, ведущих активный образ жизни.

Этой привлекательности поможет значительно улучшенное качество сборки. Низкая цена Duster всегда была привлекательной, но вы платите за это в другом месте, прежде всего из-за материалов и пластика внутри.

Но об этом позже. Под капотом Duster доступны только два двигателя: либо 1,5-литровый турбодизель, либо, как у нашего тестового автомобиля, 1,5-литровый бензиновый.

Оба имеют мощность 115 л.с., но бензиновый вариант также предлагается с приводом на два или четыре колеса. В первом случае он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 11.9 секунд и имеет максимальную скорость 107 миль в час, которая является неторопливой, как бы вы на это ни смотрели.

Duster может стоить всего от 9 999 фунтов стерлингов (Изображение: DACIA)

Он также обеспечивает средний расход топлива всего 43,5 миль на галлон и производит 149 г/км выбросов – не так впечатляюще, как конкуренты. Та же история и в дороге.

Помимо минимальной производительности на прямой, двигатель очень мало рычит, поэтому вам придется потрудиться, чтобы получить хоть какой-то темп.

Этому не способствует пятиступенчатая коробка передач, которая заставляет вас удерживать передачу даже дольше, чем обычно.

Это обнажает еще одну слабость Duster: он становится довольно громким, с сильным шумом двигателя в салоне на высоких оборотах и достаточно высоким уровнем шума дороги и ветра, что, конечно, не то, что вы бы назвали изысканным или расслабляющим. стаж вождения.

Это еще больше усугубляется чрезмерным креном кузова на поворотах и тем фактом, что рулевое управление нечеткое и не чувствует, что машина делает под вами.

Несомненно, насколько Dacia улучшила интерьер этого Duster (Изображение: DACIA)

Да, ходовые качества хорошие, но, если вы не ищете рабочую лошадку и не более того, у вас нет сомнений в том, где Экономия Duster была сделана для того, чтобы позволить себе сниженную цену.

Ни один другой крупный производитель автомобилей не смог бы представить новый автомобиль такого уровня; но ведь ни у одного другого производителя нет такой машины по такой цене.

Внутри почти та же история. Несомненно, насколько Dacia улучшила интерьер этого Duster по сравнению с его предшественником.

Качество сборки и стиль намного лучше, руль регулируется по вылету и высоте, а сиденье водителя регулируется по высоте.

Но это все еще не без недостатков, и некоторые из используемых материалов явно ниже тех, к которым привыкли многие современные водители, при этом не видно никакого мягкого на ощупь пластика.

Даже подлокотник на двери сделан из твердого пластика, которого вскоре научишься избегать в дороге.

Цена на нашу модель Comfort среднего класса начинается от 13 195 фунтов стерлингов, что обычно носят супермини (Изображение: DACIA)

Сиденья также не особенно удобны. Что касается пространства, то на задних сиденьях достаточно места над головой — даже если место для ног будет немного уютным для более высоких взрослых — и багажник хорошего размера с приличной длиной.

Несмотря на свою привлекательность в качестве рабочей лошадки, вам все равно придется заплатить дополнительные 150 фунтов стерлингов за запасное колесо для экономии места и, что очень странно, еще 90 фунтов стерлингов за карту Западной Европы на спутниковой навигации.

Как всегда, любой вердикт Duster зависит от того, как вы смотрите на него в целом. С одной стороны, он представляет собой внедорожник приличного размера с потенциальными возможностями 4×4 по бросовой цене, поэтому следует ожидать некоторых недостатков.

С другой стороны, эта бросовая цена слишком очевидна почти на каждом повороте – жертва, которую многие современные водители могут найти слишком далекой.Как гласит старая поговорка, вы получаете то, за что платите.

В салоне становится довольно громко из-за сильного шума двигателя в салоне на высоких оборотах (Изображение: DACIA) литр; Turbo-Diesel — 1,5-литровый

Мощность: от 0 до 60 миль в час в 11,9 секунды, 107mph Вершина скорость

Средняя экономия топлива: 43.5MPG

Выбросы CO2: 115-158G / км

Соперники: Skoda Rapid, Suzuki Jimny, расческа

Рейтинг: 6/10

Долгожданный новый Renault DUSTER поднимает жесткость на новый уровень

30.08.2018 : По всему миру продано более двух миллионов автомобилей, Duster остается флагманской моделью в линейке Renault. Этот неудержимый внедорожник теперь был полностью обновлен, спустя семь успешных лет после его первоначального появления.

С более чем двумя миллионами автомобилей, проданных по всему миру, Duster остается флагманской моделью в линейке Renault. Этот неудержимый внедорожник был полностью переработан, спустя семь успешных лет после его появления на рынке.

Абсолютно новый Renault Duster развивает и усиливает существующие сильные стороны Duster, но знаменитая ДНК Duster остается в основе; то есть чрезвычайно способный внедорожник, который является прочным, простым и надежным, но доступным на основе ценностного предложения.

Новый Renault Duster может похвастаться совершенно новым внешним видом, придающим отчетливо напористый и надежный вид, подчеркивая его родословную внедорожника. Несмотря на то, что Duster выглядит более мускулистым, он имеет такие же компактные размеры.

Новый Duster также отличается выразительными передней и задней частью, которые усиливают впечатление устойчивости. Прочная осанка Duster подчеркивается его смелыми, более горизонтальными линиями, новыми 17-дюймовыми колесами, обеспечивающими более напористый профиль, новыми более заметными алюминиевыми поперечинами на крыше, а также передними и задними защитными пластинами, которые подтверждают его характер искателя приключений.

Новый Renault Теперь у Duster еще больше возможностей для бездорожья, о чем свидетельствует увеличенный клиренс до 210 мм, более высокие углы въезда и съезда, а также внедрение системы контроля спуска на спуске в модели 4X4.

Автомобиль отличается улучшенным качеством и улучшенным интерьером, обеспечивающим более комфортную и удобную кабину. Приборная панель была полностью переработана, что сделало салон более престижным и эргономичным.

Комфорт в путешествии также повышается за счет нового дизайна и большей обтекаемости сидений, большого количества легкодоступных мест для хранения вещей и улучшенного доступа к органам управления, а также, помимо прочего, улучшенного мультимедиа.

Новый Duster отличается набором высококлассного оборудования, облегчающего повседневное вождение, например, многопрофильной камерой; Предупреждение о слепых зонах; Автоматический климат-контроль; Контроль спуска с холма и вход без ключа.

Новый Renault Duster будет доступен с 1 октября — как с бензиновым, так и с дизельным двигателем; с дизельными двигателями в вариантах Manual, EDC и 4X4.

Абсолютно новый Renault Duster имеет более смелую индивидуальность как внутри, так и снаружи, и теперь он лучше оснащен, чтобы штурмовать рынок внедорожников.

Вивьен Уорд — фото quickpic.co.za

Lamborghini Stages Мировой дебют Aventador SVJ запускает Lamborghini Lounge
28.08.2018 ….. на автомобильной неделе в Монтерее Дебют специальной серии Aventador SVJ 63    Празднование 50-летия моделей Islero и Espada    Инаугурация нового Lamborgh подробнее >> Мировая премьера нового BMW Z4 в Пеббл-Бич
23.08.2018 BMW представляет первое издание родстера Z4 M40i на стенде Concours d’Elegance в Пеббл-Бич во время Недели автомобилей в Монтерее. BMW представила совершенно новый BMW Z4 M40i First Edition 2019 года, последнюю главу в истории родстеров BMW Z, которая подробнее >> Новый крутой Ford Ranger Raptor прибывает в Европу
21.08.2018 – Пикап Ultimate Performance выходит из моды на Gamescom •    Новый Ranger Raptor – самая прочная и мощная версия самого продаваемого в Европе пикапа – дебютирует в Европе на выставке Gamescom подробнее >> Новый Renault Mégane R, вызывающий адреналин.С здесь
20.08.2018 Новый MÉGANE R.S., с нетерпением ожидаемый любителями спортивного вождения. можно точно описать двумя словами: ЧИСТАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ЛЮБЯЩИХ ВОДИТЬНовый MEGANE R.S. предлагает самое лучшее из мира RENAULT SPORT; подробнее >> Audis новый полноразмерный класс с выходом на рынок Q8 завершен
20.08.2018 Audi A8, Audi A7, Audi A6 и Audi Q8 – семейство с разными характерами    Четырехдверный внедорожник-купе обогащает полноразмерный класс бренда премиум-класса        Audi A8, A7, A6 и Q8 и подробнее >> Новый седан BMW 3 серии: испытание на выносливость в «Зеленом аду».
16.08.2018 На пути к зрелости серийного производства седьмое поколение успешного спортивного седана BMW прошло испытания динамики движения и настройки на легендарной Северной петле Нюрбургринга. Следующее поколение B подробнее >> Две новые темы дизайна для McLaren 720S
14.08.2018 … воплощены в жизнь по заказу McLaren Special Operations    Две темы дизайна McLaren 720S, представленные на Женевском международном автосалоне 2017, воплощены в жизнь по заказу McLaren Special Ope подробнее >> Новый BMW M5 Competition — особенности
06.08.2018 — BMW M GmbH усилила гоночный характер своего высокопроизводительного седана BMW M5 еще более мощной моделью. Новый BMW M5 Competition (расход топлива в смешанном цикле: 10,8–10,7 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле : 24 подробнее >> Lexus представляет ослепительное новое купе LC Yellow Edition
02.08.2018     Новая версия Yellow Edition является эксклюзивным дополнением к линейке флагманских купе Lexus LC    Окраска кузова Vibrant Flare Yellow и уникальная внутренняя отделка из высококачественных материалов черного, белого и теплого желтого цвета подробнее >> Porsche представляет новый Macan – мировая премьера в Шанхае
25.07.2018 Полная совместимость, новые элементы дизайна и расширенное оснащение для успешной модели Компания Porsche представила новый Macan в Шанхае. Компактный внедорожник пользовался большим успехом с момента своего запуска в 2014 году, и теперь его дизайн значительно улучшен подробнее >> Второе поколение Audi Q3
25.07.2018 ……Успешная модель с новыми преимуществами   Большие габариты, больше комфорта: компактный внедорожник с выдающейся практичностью в повседневной жизни        Новая концепция управления: цифровые дисплеи и сенсорный дисплей MMI     подробнее >> Ford Ranger Raptor готов к «нападению на глубинку»
24.07.2018 Новый уровень внедорожных ощущений Впервые представленный миру в начале этого года, долгожданный Ford Ranger Raptor должен появиться на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. С Ford P подробнее >> Родстер i8 от AC Schnitzer: открытый, легкий и очень динамичный.
20.07.2018 Родстер i8 — это просто новая версия кузова? Мы придерживаемся другой точки зрения и рады, что мы также можем продолжить историю успеха серии BMW i8 с инновационными специальными разработками AC Schnitzer для родстера с точки зрения эффективности и спортивности.подробнее >> Оживите свой подъезд: Hyundai представляет новую линейку i30 N
19.07.2018 Hyundai представляет первую модель в Европе с новой отделкой N Line. Новые конструктивные особенности и технические усовершенствования делают i30 еще более динамичным. Новая линия N будет доступна в Бельгии и Люксембурге с конца 2018 года. После успешного запуска первого продукта подробнее >> Вьетнамская автомобильная компания VinFast представит внедорожник и седан на Парижском автосалоне 2018
18.07.2018 •    Внедорожник и седан дебютируют на Парижском автосалоне 2018•    VinFast сотрудничает с ведущими мировыми европейскими экспертами в области дизайна и инженерии•    Экспорт запланирован через несколько лет после запуска на внутреннем рынке подробнее >> Новая топ-модель семейства Q: Audi Q8 уже доступен для заказа
10.07.2018 Роскошно оснащенный внедорожник-купе для работы и развлечений        Мощный двигатель 3.0 TDI quattro мощностью 210 кВт (286 л.с.) и мягкая гибридная система        Цены в Германии начинаются от 76 300 евро; выход на рынок в августе подробнее >> Die Opel-X-Familie: Abenteuerlustig, flexibel, Elegant und sehr erfolgreich
05.07.2018     Доверенность: Opel ist von Januar bis April Number 1-Marke in Europe im SUV B-Segment    Entschieden: Mehr als jeder dritte Käufer eines Opel in Belgien wählt ein X-Modell    Abenteuerlustig: Knapp 900.000 Bestellungen Mokpel Opel для спортивных автомобилей : Mehr als 125.0 подробнее >> Эксклюзивный Fiat 500 «Spiaggina ’58» — особая дань уважения ко дню рождения Fiat 500.
05.07.2018 •    Сегодня день рождения иконы Fiat и 60-летие знаменитой модели 500 Jolly Spiaggina, первой специальной серии легендарного маленького автомобиля и символа «Сладкой жизни».•    Подробнее >> Новый Audi A1 Sportback
20.06.2018 ….идеальный компаньон для городского образа жизни    Привлекательный, мужественный дизайн с четкими линиями        Информационно-развлекательные концепции от Audi полноразмерного класса        Новая система помощи водителю подробнее >> Абсолютно новый купе BMW 8 серии.
15.06.2018 • Динамика спортивного автомобиля в сочетании с роскошью и изысканностью.• Бескомпромиссная производительность благодаря новому бензиновому двигателю V8 мощностью 530 л.с. или шестицилиндровому дизельному двигателю мощностью 320 л.с. • Отличительные новые темы оформления. • Передовые технологии и возможности подключения с функциями ADAS. • В продаже в Великобритании с июня 2018 г. по цене от 76 270 фунтов стерлингов (около 76 270 фунтов стерлингов). подробнее >> Стельвио и Джулия NRING: демонстрация превосходства Alfa Romeo
14.06.2018 •    Ограниченные серии Giulia Quadrifoglio «NRING» и Stelvio Quadrifoglio «NRING» Nürburgring отмечают историческую связь высочайшего успеха, связывающую Alfa Romeo с легендарной немецкой трассой.Заказы открыты сегодня.• &nbs подробнее >> Миссия E: первый полностью электрический спортивный автомобиль Porsche получил название Taycan
10.06.2018 Porsche объявляет название серийного производстваБудущее мобильности еще на один шаг ближе: серийное производство первого чисто электрического Porsche должно начаться в следующем году. В процессе подготовки машине было присвоено официальное название: «Миссия Е» подробнее >> Концепт Porsche 911 Speedster: открытый, чистый, мощностью более 500 л.с.
08.06.2018 Мировая премьера к празднованию 70-летия спортивного автомобиля PorschePorsche сделает себе отличный подарок к 70-летию своих спортивных автомобилей: концепт 911 Speedster представляет собой готовое к использованию на дорогах исследование модели с открытым верхом и, в частности, больше > > Brabham Automotive представляет ливрею BT62 Signature Series
08.06.2018 BT62 воспевает прошлое и позиционирует Brabham для движения вперед.При базовой цене в 1 миллион фунтов стерлингов плюс местные налоги и без учета опций производство Brabham BT62 будет ограничено всего семьюдесятью автомобилями в знак признания семидесятилетнего наследия Brabham, при этом покупатели смогут выбирать между «Celebration» или «Signature». ‘ ряд. подробнее >> Совершенно новый BMW X5 — особенности
06.06.2018 Четвертое поколение родоначальника семейства BMW X. Новый BMW X5 открывает следующую главу в истории успеха основателя сегмента Sports Activity Vehicle (SAV), которых насчитывается более 2.На данный момент продано 2 миллиона единиц. Новое издание подробнее >> Audi Q8 — новое лицо семейства Q
05.06.2018 Выразительный дизайн с новой рамой Singleframe и функциями оригинального Audi quattro        Просторный, элегантный салон, сенсорное управление и высокотехнологичная навигация        Полноприводное рулевое управление и quat подробнее >> Новый BMW Z4: зеленый свет для чистого удовольствия от вождения.
04.06.2018 Испытания на динамику вождения в испытательном центре BMW в Мирамасе на юге Франции дают ключевое представление о характеристиках нового родстера. Длинный капот, короткие свесы, низкий центр тяжести, мягкий верх: два спортивных автомобиля — подробнее >> Хищная кошка Arden AJ 24 RS с гоночными амбициями
29.05.2018 Компания Arden Automobilbau GmbH в очередной раз доказывает, что она находится в своем классе, когда речь заходит об усовершенствовании Jaguar XE, и представляет впечатляющую полную реконструкцию Arden AJ 24 RS в дополнение к широкому ассортименту запасных частей.Благодаря сырому двигателю мощностью 463 л.с. подробнее >> Техническое описание Porsche 911 GT3 R
11.05.2018 Porsche 911 GT3 R (991, Gen. 2) гоночная версияКонцепция• Одноместный клиентский гоночный автомобиль на базе двигателя Porsche 911 GT3 RS• Шестицилиндровый оппозитный двигатель с водяным охлаждением (заднее крепление подробнее >> Гоночная версия Porsche 911 GT3 RS
11.05.2018 Мощный, стремительный, впечатляющий: новый 911 GT3 R Компания Porsche разработала новый клиентский гоночный автомобиль для серии GT3 в 2019 году на базе серийного спортивного автомобиля 911 GT3 RS: 911 GT3 R.При разработке гоночной девятки мощностью до 404 кВт (550 л.с.)* подробнее >> Новый BMW M5 Competition.
09.05.2018 Новый высокопроизводительный седан BMW M5 Competition (расход топлива в смешанном цикле: 10,8–10,7 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 246–243 г/км)* сочетает в себе исключительную производительность и достаточно разреженную ауру с безмятежной легкостью. в повседневном использовании, которым славятся модели BMW M. подробнее >> Новый Porsche Cayenne теперь доступен в виде подключаемого гибрида
02.05.2018 Внедорожник Porsche с E-производительностью и новыми опциями комфортаPorsche еще больше расширяет линейку гибридов: новый Cayenne E-Hybrid сочетает в себе лучшую динамику движения в своем классе с максимальной эффективностью. Трехлитровый двигатель V6 (250 кВт/340 л.с.) подробнее >> Новый BMW 8 серии Купе: максимальная динамика на пути к серийному производству.
26.04.2018 Текущие динамические испытания нового роскошного спортивного автомобиля, проводимые в Уэльсе, демонстрируют не только гармоничное взаимодействие привода и подвески, но и широкий спектр характеристик управляемости, включая гоночные характеристики и многое другое >> Совершенно новый Lexus ES — более высокий уровень производительности и совершенства
25.04.2018 •    Новые динамические возможности, отраженные в эмоциональном дизайне •    Построен на новой платформе Global Architecture – K, обеспечивающей превосходную жесткость кузова и свободу дизайна•&nbsp подробнее >> Volkswagen представляет концепт-кары Atlas Cross Sport и Atlas Tanoak
03.04.2018 Двойная премьера в Нью-Йорке    Atlas Cross Sport: пятиместный концепт-кар Atlas в стиле динамичного купе представляет собой осязаемый предварительный просмотр нового внедорожника Volkswagen для американского рынка    Atlas Tanoak: концепт-кар подробнее >> Эксклюзивный оригинальный аксессуар BMW для BMW X2.
01.04.2018 Камуфляжная пленка для купе Sports Activity Coupe создает контрастный внешний вид. Благодаря неповторимому дизайну, стильному внешнему виду и спортивным городским генам новый BMW X2 (в сочетании с fu подробнее >> Renault Captur S-Edition: S значит спортивный!
28.03.2018 Ассортимент Renault Captur был расширен за счет добавления новой ограниченной серии S-Edition, которая доступна исключительно с более мощным двигателем.Индивидуальный стиль и спортивные украшения по ценам (во Франции) starti подробнее >> Volkswagen представляет новый Touareg
24.03.2018     На своем наиболее важном рынке: Volkswagen представляет новый флагман бренда в Китае    Важный этап кампании внедорожников: Touareg демонстрирует претензию Volkswagen в премиум-классе    Сила бренда: Touareg – это заявление о дизайне, технологиях, управляемости и комфорте подробнее >> Новый Opel Corsa GSi: Kleiner Sportstar с большим названием
21.03.2018 •    Fortsetzung der GSi-Tradition: Auf den Opel Insignia GSi folgt jetzt der Corsa GSi•   Präzision Pur: Sportfahrwerk vom schnellen Bruder Corsa OPC•   Compromissloser Auftritt: Dynamisches Design mit scharfen, klar gezogenen Linien•  >

Абсолютно новый Dacia Duster признан лучшим автомобилем года на церемонии вручения наград Sun Motor Awards 2018 выиграл награду «Автомобиль года» на первой в истории церемонии вручения наград Sun Motor Awards.Доказывая популярность модели, за Duster проголосовала не только группа журналистов, но и общественность в онлайн-голосовании, получив высокую оценку за качество сборки, внедорожные возможности и доступность.

«Мы подсчитали — вы можете купить Dacia Duster по той же цене, что и ваш ежедневный кофе. Тот факт, что в современном мире читатели Sun могут владеть новым семейным автомобилем менее чем за 10 000 фунтов стерлингов, просто удивителен. Использование хорошо зарекомендовавших себя деталей Renault, качество сборки высокое, а его технические характеристики намного превышают его цену.На удивление хорош и на бездорожье. Без сомнения, это лучшая машина, которую можно купить за десять тысяч», — прокомментировал в воскресенье Ник Фрэнсис, автомобильный редактор The Sun.

Премия The Motor Awards, организованная издательствами The Sun, The Times, The Sunday Times и talkSPORT впервые, дала возможность читателям и слушателям проголосовать за свои любимые новые автомобили вместе с экспертами в области автомобилестроения. промышленность.

Говоря о последней награде, полученной Dacia, Луиза О’Салливан, глава Dacia UK, сказала: «Мы очень рады отпраздновать еще одну награду для All-New Duster, тем более, что общественность проголосовала за него как за а также специалисты отрасли.Приятно видеть, что новый Duster получил признание за его доступность в сочетании с первоклассным качеством, что означает удивительное соотношение цены и качества для наших клиентов».

Абсолютно новый Duster поступил в продажу в Великобритании в начале этого года по цене от 9 995 фунтов стерлингов с множеством улучшений по сравнению с предыдущей моделью. Доступный в четырех комплектациях: Access, Essential, Comfort и первоклассный Prestige, каждая панель кузова автомобиля является новой, с полностью обновленным интерьером для повышения качества и комфорта, а также с множеством новых технологий и безопасности. особенности, которые ранее не были доступны в модельном ряду Dacia.

Чтобы узнать больше о новой Dacia Duster, посетите сайт dacia.co.uk.

ИСТОЧНИК: Dacia

jeu des 7 erreurs face au Dacia

Le Renault Duster представляет новые марки Dacia Duster для адаптера, предназначенного для определенных марок, которые не были проданы во Франции.

(Mise à jour le 15/11/2017 à 14h56) Nouveau Renault Duster 2018: le jeu des 7 erreurs face au Dacia Duster – Sous уверенные широты, le SUV roumain s’offrait une calandre Renault pour s’adapter aux особенности локалей. La nouvelle génération de Duster n’y échappe pas et vient de révéler sa version badgee du Losange.

Vous l’aurez remarqué, le buclier du nécent Dacia Duster évolue ici pour accueillir la calandre caractéristique du style Renault, lui conférant un air de pickup Alaskan. Un effet de style qui a contraint la marque française à revoir également la découpe du capot pour accueillir l’écusson géométrique . Les optiques sont également inédites mais s’adaptent aux ailes avant inchhangées du model Dacia. Модификации, соответствующие , а также накладки на корпусе, , которые поддерживают пластину с отсечением от прежнего черного пластика с хромированным элементом. Feux et carrosserie son identiques à la poupe du Roumain.

En revanche, ça bouge beaucoup plus dans l’habitacle du nouveau Renault Duster, avec une casquette de planche de bord totalement modifiee qui fait l’impasse sur les cinq aérateurs che Dazciatéurs qui ronds. Les élégantes вылетов в воздухе с сертификацией хрома и désormais de oblongue, au profit d’ une montée en gamme .Quant au dessin du volan t, il est directement issu de la banque d’organe du constructeur français, puisqu’ emprunté à la Mégane, et recouvert d’un matériau Soft Feel.

Le Renault Duster Profit du bond en avant dont dont benéficie la nouvelle génération Dacia , en termes de qualité, de finition et d’isolation acoustique. Il récupère également ses équipements de confort (климатизация автомобиля, carte mains libres) et de sécurité (avertisseur d’angles morts, подушки безопасности rideaux), ainsi que les trains roulants, not la transfer 4×4. Parmi les équipements qui sont propres à ce modèle badge Renault, on reient le démarrage du moteur à Distance qui permet d’actionner la climatisation d’air frais ou chaud afin de rafraîchir ou de réchauffer l’habitacle en fonction des saisons.

Enfin, coté moteurs, si notre Duster sous label Dacia предлагает les moteurs essential SCE 115 ch (4×4) et TCe 125 (4×2 и 4×4), ce dernier n’est pas sous le capot Renault Duster, замененный блок 2.0 16v от 145 ch , который обслуживается автоматическим блоком трансмиссии CVT en quatre roues motrices.

Au registre du Diesel, c’est le statut quo par rapport au model roumain, avec deux dCi 90 et 110 ch . La motorization haute pouvant être couplée avec la boîte de vitesse Automaticique à double embrayage EDC à шесть rapports.

Le nouveau Renault Duster n’est, bien évidemment, pas Commercialisé en France , mais essentiellement dans les pays émergeants comme le Mercosur, l’Inde, la Russie ou encore le Moyen-Orient.

Лира également sur Auto-Moto.com:

Nouveau Dacia Duster (2018): цена, отделка, оборудование, фотографии, видео [САЛОН ФРАНЦИЯ 2017]

Dacia Duster [ВИДЕО]: новая модель affronte l’ancien SUV

2 Dacia Duster Nouveau

Nouveau Duster : Il dévoile enfin ses prix, finitions, équipements

Подержанный автомобиль Renault Duster Цена онлайн: Проверить подержанный автомобиль Renault Duster Оценка

Что такое ОБВ?

Orange Book Value — это платформа, которая помогает определить справедливую рыночную цену подержанных автомобилей.По сути, это алгоритмический механизм ценообразования, который предлагает рыночную стоимость подержанных автомобилей, подержанных велосипедов и подержанных скутеров. Такие вопросы, как стоимость моей подержанной машины или подержанного велосипеда, приходят нам на ум, когда мы решаем их продать. Однако мы не можем понять правильную оценку наших автомобилей.

Чтобы провести надлежащую оценку подержанных автомобилей или подержанных велосипедов, Orange Book Value использует науку о данных в режиме реального времени для оценки амортизации автомобилей. Это помогает продавцам установить справедливую цену перед покупателем, а покупателям помогает получить продукт, который стоит своих денег.Это сервис от droom, который был основан Сандипом Аггарвалом.

Почему ОБВ?

Orange Book Value работает как независимый калькулятор стоимости автомобилей, велосипедов и скутеров, который определяет цены на подержанные автомобили. Он использует запатентованную технологию Droom и науку о данных, чтобы определить справедливую рыночную цену на подержанные автомобили, велосипеды и скутеры, а также использует научные данные для получения точной стоимости автомобиля. Основная цель этого руководства по ценам на подержанные автомобили — получить справедливую рыночную цену на подержанные автомобили.

Еще одной причиной использования Orange Book Value являются объективные результаты, которые помогают получить надежные данные о ценах на подержанные автомобили. Кроме того, это своего рода инструмент оценки подержанных скутеров, велосипедов и автомобилей, который рассчитывает данные в режиме реального времени с помощью научного метода, предполагающего их текущую рыночную стоимость.

Как это работает?

Чтобы получить справедливую рыночную цену вашего подержанного автомобиля, вам нужно выполнить всего четыре простых шага. Сначала вам нужно выбрать цель, то есть хотите ли вы купить или продать транспортное средство.После этого вам нужно выбрать категорию подержанного автомобиля, а именно подержанный автомобиль, велосипед или скутер. Следующим шагом является выбор таких параметров, как марка, модель, год выпуска, комплектация и т. д. продукта, для которого вам необходимо получить правильную рыночную оценку. Рыночная стоимость вашего подержанного велосипеда, автомобиля или скутера будет сильно зависеть от состояния автомобиля и пробега. После этого вы получите точную оценку вашего автомобиля через Orange Book Value.

Преимущества OBV

Orange Book Value помогает покупателям понять реальную стоимость подержанного автомобиля, велосипеда или скутера.Таким образом, покупателю не придется угадывать цену подержанного автомобиля или велосипеда, и он может быть удовлетворен ценой, которую он платит за товар. Для продавцов это помогает определить наилучшую рыночную стоимость подержанного автомобиля. Этот инструмент оценки подержанных автомобилей и мотоциклов обеспечивает прозрачность всего процесса. Это руководство по ценам на подержанные автомобили, подержанные велосипеды и подержанные скутеры, которое помогает быстро продать подержанные автомобили. Для банков и NBFC это помогает получить справедливую цену на подержанные автомобили, что еще больше упрощает процесс утверждения кредита.Для страховых компаний данные в режиме реального времени, полученные с помощью научных расчетов, также помогают в получении текущей оценки подержанных автомобилей, велосипедов и скутеров.

Методология OBV

Являясь самым передовым калькулятором стоимости на основе алгоритмов и данных, Orange Book Value является самым точным инструментом оценки подержанных автомобилей, велосипедов и скутеров в Индии. В отличие от других механизмов ценообразования, Orange Book Value использует запатентованные Droom методологии обработки данных и новейшие технологии, чтобы получить правильные цены на подержанные автомобили, велосипеды и скутеры в зависимости от различных факторов, которые приводят к обесцениванию, таких как марка, модель, отделка салона, данные о пробеге в километрах. полученный по показаниям одометра, текущему состоянию автомобиля, включая износ, вмятины, капитальный ремонт и т. д.Автомобиль, который хорошо обслуживается и поддерживается в хорошей форме, получает больше баллов по методологии OBV и получает лучшую рыночную стоимость.

Соответствующее состояние

Orange Book Value рассчитывает стоимость подержанного автомобиля, велосипеда или скутера в соответствии с различными параметрами, которые вызывают снижение стоимости подержанных автомобилей. Когда ценообразование двигателя дает конкретный результат, основанный на марке, году выпуска, отделке автомобиля, показаниях одометра, которые определяют общее количество пройденных километров, а также физическом и механическом состоянии автомобиля, подержанные автомобили и мотоциклы оцениваются. на его основе.Эти оценки включают «Отлично», «Очень хорошо», «Хорошо» и «Удовлетворительно». В то время как «Отлично» и «Очень хорошо» означают исправный подержанный автомобиль, «Хорошо» и «Удовлетворительно» указывают на то, что у него есть проблемы с некоторыми частями и он требует особого внимания и ремонта.

Рено Дастер новый, когда стартуют продажи. Новый Дастер: детали

Осенью 2017 года во Франкфурте было представлено множество новинок, большая часть которых появится на рынке в 2018 году.Наибольшее внимание привлекла Ducia Duster, известная в России как Duster 2018. Сегодня мы поговорим как раз о нем.

Сразу отметим, что называть эту модель новой не совсем корректно, ведь она прошла лишь глубокий рестайлинг. Поэтому не странно, что в основе конструкции внедорожника лежит та же модульная платформа, что и у его предшественника.

Рено Дастер 2018 получил совершенно новый дизайн. Что касается габаритов, то дорожный просвет остался прежним — 210 мм, но кузов подрос в длину и ширину.

Разработчики сделали акцент на уровне системы безопасности обновленного автомобиля. Теперь автомобилисты могут рассчитывать на камеру заднего вида, светодиодную оптику и несколько инновационных систем.

Как оказалось, основные изменения коснулись не внешнего вида автомобиля, а его технических характеристик. Отдельно хочется отметить линейку силовых установок. Для европейского рынка новинку оснастят: турбоагрегатом (mot-r) и роботизированной трансмиссией. Есть предположения, что Дастер 2018 года в России не удивит автолюбителей техническими характеристиками.Скорее всего, он будет комплектоваться как обычным атмосферником, так и МКПП с АКПП.

Экстерьер

При первом знакомстве с автомобилем возникает вопрос: ну и где же все обещанные изменения дизайна? Автомобиль вполне узнаваем. Но стоит только присмотреться и все становится на свои места: модернизированный передний бампер, видоизмененная фальшрадиаторная решетка, улучшенная оптика. Все это вместе делает внедорожник более современным и инновационным.Многие были недовольны пассивностью разработчиков в отношении дверных ручек — на них много нареканий.

Днище кузова оборудовано металлической защитой двигателя, что выгодно отличает новый Дастер от конкурентов. Что касается фар, то они, как и у предшественника, рефлекторные. Возможно, последующие модификации получат линзы.

А вот задние фонари претерпели изменения. Теперь они представлены в крестообразной форме, что должно прийтись по вкусу поклонникам линейки.Эксперты говорят, что это ноу-хау было позаимствовано у Jeep. Представители Renault никак это не прокомментировали.

Разработчики пошли навстречу автомобилистам и добавили 17-дюймовые колеса, которых раньше не было. Приятно удивило наличие пластиковых подкрылков, которые должны служить дополнительными брызговиками. Зеркала заднего вида автоматически не складываются, хотя ранее сообщалось, что такая функция появится. К счастью, теперь их гораздо проще складывать вручную.

Переднеприводная версия может похвастаться вместительным багажником, благодаря удачному расположению запаски. В версии с полным приводом запаска будет располагаться в самом багажнике, что несколько уменьшает его вместительность.

Интерьер

Duster 2018 года в России получил совершенно новый интерьер. Изменения коснулись не только центральной панели приборов, но и воздуховодов, мультимедийной системы, а также передних и задних сидений.

Новый руль регулируется по вылету.Приятно удивил внешний вид приборной панели. В его центре установлен сенсорный дисплей, на который выводится вся необходимая информация. Регулятор зеркал расположен на приборной панели, а не возле рычага КПП, как у предшественника.

Отдельно хотелось бы отметить экран мультимедийной системы. Разработчики изменили его положение, так как раньше он располагался слишком низко, что вызывало дискомфорт у некоторых водителей. В топовых комплектациях он будет отображать не только навигационную информацию, но и данные, передаваемые с камер кругового обзора.

Блок климат-контроля управляется отдельным блоком, с переключателями, отвечающими за температуру воздуха и скорость потока.

Топовая комплектация Renault Duster 2018 включает:

Система контроля слепых зон.
Боковые подушки безопасности.
Климат-контроль.
Бесключевой доступ в салон.
Помощник при запуске.

С полным перечнем оборудования вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

Технические характеристики

Ни для кого не секрет, что подвеска всегда считалась одной из самых сильных сторон французского внедорожника, поэтому в ее конструкцию решили не вмешиваться. Во время презентации автомобиля можно было заметить, что капот фиксируется двумя газовыми упорами — мы искренне надеемся, что так же будет и в гражданской версии.

Представители французской компании заявили, что Duster 2018 года на российском рынке будет продаваться с теми же двигателями, что и его предшественник.Новые юниты будут доступны только европейцам.

Рестайлинговая версия внедорожника будет оснащена электроусилителем руля. Как ни странно, но раньше использовались только ЭГУР и ГУР. Это решение способно вызвать еще больший интерес к новому Дастеру.

Комплектация и цены

Новый Renault Duster был представлен публике в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте. К сожалению, точной информации о комплектациях и стоимости новинки нет.

Представители компании сообщают, что внедорожник появится на европейском рынке летом 2018 года. Duster 2018 доберется до России к концу 2018 года.

Теперь автолюбители могут приобрести рестайлинговую версию внедорожника 2015 года. Стоимость базовой версии составляет 640 000 рублей. За максимальную модификацию придется отдать 1 030 000 рублей.

Цены на момент написания статьи.

Output

Новый Renault Duster, представленный в 2017 году, удивил автомобильный мир смелыми инновациями и эффектным дизайном.Для российского рынка линейка силовых агрегатов осталась неизменной, а вот европейцы получат новые двигатели и трансмиссии. Точно известно, что внедорожник появится на нашем рынке в конце следующего года. Достоверной информации о ценах и комплектациях пока нет.

Рено Дастер 2018 новый кузов фото которое мы публикуем в сегодняшней статье не появится в России в ближайшее время. На фоне хороших продаж моделей старого поколения Renault решила оставить Duster 2-го поколения для нашего рынка.Однако в Европе дилеры уже принимают предзаказы, а в Латинской Америке готовят к презентации свою версию автомобиля.

В сегодняшней статье будет не мало фото Дастера 2018 модельного года. Кроме того, мы представим нашим читателям максимум технической информации и других подробностей о бюджетном кроссовере. Начнем естественно с внешнего вида.

Внешний вид нового Рено Дастер кардинально изменился. Несмотря на использование модифицированной платформы от предыдущего поколения, конструкторы постарались на славу.Нижняя часть лобового стекла была выдвинута вперед, что сделало угол наклона более острым, что положительно сказалось на аэродинамических характеристиках всего кузова. Абсолютно новая оптика, решетка бампера. Скульптурная форма капота дополняет гармоничный вид передней части, но это еще не все. Задняя часть передних крыльев покрыта серьезным слоем защитного пластика, чтобы летящие из-под колес камни не «убили» лакокрасочное покрытие автомобиля после «езды» по бездорожью.Сзади привлекают внимание необычные фонари. Задняя оптика и по форме, и по содержанию выглядит более чем круто. Смотрим фото внешнего вида новинки ниже.

Фото Рено Дастер 2018

Салон нового Дастера кардинально изменился. Свежая архитектура передней панели, сидений, кнопок, роторов, все переработано. Хотя пластик остался дешевым, исполнение и подгонка всех элементов салона на более высоком уровне.Кстати, европейская модификация Dacia Duster и латиноамериканская получили разную форму дефлекторов воздуховодов на передней панели, форма руля и обивка салона тоже различаются, в остальном все идентично. Много фото салона прилагается.

Фото салона Рено Дастер 2018

Если учесть, что со сменой поколений габариты кузова практически не изменились, то серьезного увеличения багажника ожидать не приходится.У переднеприводной версии объем багажника составляет 445 литров, у полноприводной 376 литров. На самом деле объем багажника тоже уменьшился. Интересно, что при полном приводе запаска находится под днищем снаружи, в версиях 4х4 запаска находится внутри. Если задние сиденья сложить, максимальный объем составляет 1623 литра.

Фото багажника Duster 2018

Технические характеристики Рено Дастер 2

Довольно слабенький корпус при модернизации обещали усилить.Впрочем, реальную жесткость можно будет проверить на диагональном вывешивании во время тест-драйва, что в России произойдет не скоро.

Что касается трансмиссии и силовых агрегатов. то этот набор существенно отличается на разных рынках. Скажем, в ЕС можно купить Дастер с передним приводом и 6-ступенчатой механикой. Тем более что под капотом новинки установлен 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 125 лошадиных сил. Дизельная версия может быть не только с полным приводом, но и с передним приводом.Но и это еще не все, в Европе на бюджетный кроссовер в качестве АКПП устанавливается роботизированная коробка EDC6. Какая из этих новинок попадет на наш рынок, сказать довольно сложно.

Передняя по-прежнему не убитая подвеска «МакФерсон», реечное рулевое управление получило усовершенствованный электроусилитель руля. Сзади в переднеприводных версиях установлена полунезависимая подвеска в виде деформируемой балки. Для 4х4 есть независимая многорычажная конструкция.

Полный привод по-прежнему реализован с помощью электромагнитной муфты, подключающей задние колеса. Задние тормоза по-прежнему барабанные. Если с технической точки зрения существенных нововведений вы не найдете, то можете порадоваться за любителей современной электроники. Огромное количество всевозможных помощников призвано серьезно упростить жизнь водителя. Чего стоит только система кругового обзора.

Размеры кроссовера в новом кузове.

Размеры, масса, объемы, дорожный просвет Рено Дастер 2018

Длина — 4341 мм
Ширина — 1804 мм
Высота — 1693 мм
Снаряженная масса — от 1180 кг
Полная масса — 1870 кг
База, расстояние между передней и задней осью — 2674 мм
Колея передних и задних колес 1560/1566 мм соответственно
Объем багажника — 445 литров (4х4 376 литров.)
Объем багажника при сложенных сиденьях — 1623 литра
Объем топливного бака — 55 литров
Размер шин — 215/65 R16, 215/60 R17
Дорожный просвет — 210 мм

Дастер 2 поколения видео

Подробный видеообзор Дастера нового поколения.

Цены и комплектации Рено Дастер 2018

В Европе уже официально объявлены цены на Duster 2-го поколения. Самый доступный вариант обойдется в 12 350 евро за передний привод, за 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. В Румынии предлагают три базовые комплектации: Essential, Comfort и Full Prestige. Вы можете оформить заказ у официальных дилеров по следующему прайс-листу.

Дастер 4×2 1,6 л. (115 л.с.) / 5МКП Essential — 12 350
Дастер 4х2 1,6 л. (115 л.с.) / 5МКП Комфорт — 13 400
Дастер 4х4 1,6 л. (115 л.с.) / 6МКП Essential — 14 100 евро
Дастер 4х4 1,6 л.(115 л.с.) / 6МКП Комфорт — 15 050 евро
Дастер 4х2 1,2 л. (турбо 125 л.с.) / 6МКП Комфорт — 14 550 евро
Дастер 4х4 1,2 л. (турбо 125 л.с.) / 6МКП Комфорт — 16 200 евро
Дастер 4х2 1,5 л. (дизель 90 л.с.) / 6МКП Комфорт — 14 900 евро
Дастер 4х2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Essential — 14 500 евро
Дастер 4х2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Комфорт — 15 500 евро
Дастер 4х4 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Essential — 16 150 евро
Дастер 4×4 1.5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Комфорт — 17 100 евро
Дастер 4х4 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Престиж — 18 750 евро
Дастер 4х2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6АКП (робот) Comfort — 16 800 евро
Дастер 4х2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6АКП (робот) Prestige — 18 450 евро

Немало любителей французских иномарок интересует рестайлинговый Рено Дастер 2018-2019 года в новом кузове: фото, цена, характеристики уже известны от производителя.Впервые эта модель была представлена в 2009 году и с тех пор прошла через несколько вариантов модернизации. В новом году автомобиль будет выпускаться не только в виде кроссовера.

Обновленный бестселлер

Производитель также предложит версию под названием Grand Duster: она отличается улучшенными характеристиками проходимости. Базовая модификация французского автомобиля будет стоить не менее 680 тысяч рублей; цена зависит от набора выбранного оборудования, устанавливаемого за дополнительную плату.После рестайлинга внедорожник получил сильно изменившийся внешний вид, салон и функционал также значительно обновились, а вот технические показатели изменились мало.

Производитель сосредоточился на повышении экономичности: многие покупатели Дастера предыдущих версий жаловались на дорогое обслуживание и повышенный расход бензина, и разработчики постарались максимально устранить этот недостаток. Ожидается, что появление новой модификации значительно улучшит продажи машины как на мировом, так и на российском рынке.

Экстерьер

После обновления кузов Дастера увеличился на 150 мм. Сам внешний вид автомобиля кардинально изменился: например, спереди сразу бросается в глаза крупная фальшрадиаторная решетка с хромированными поверхностями, в центре которой находится фирменный шильдик. Головная оптика выполнена с использованием светодиодных фар, внешне они гармонично сочетаются с решеткой радиатора, представляя собой единый элемент дизайна. Бампер выглядит очень правдоподобно, здесь установлены большие и бросающиеся в глаза воздухозаборники и ходовые огни.Ниже расположены более компактные противотуманные фары. Лобовое стекло Дастера стало гораздо шире по сравнению с предыдущей версией, капот выглядит плавнее, его линии более гармоничны.

В профиль машина наоборот стала более брутальной, сразу заметно изменение размеров. На крыше автомобиля современные рейлинги, которые предназначены для крепления груза или установки багажника, при этом они не портят аэродинамику. Окна и двери автомобиля очень большие, разработчики позаботились как о обзорности и угле обзора сзади, так и о комфорте для пассажиров при высадке и посадке.Колесные арки выглядят очень объемными, что подчеркивает динамичность новой модели. Сзади кузов практически не изменился: новыми выглядят только фары и линия крыши багажника. Задний бампер оборудован парой вспомогательных ходовых огней, между ними рельефная пластина из качественного пластика.

Интерьер

В дорогих версиях рестайлинговый Дастер получил множество опций, включая климат-контроль, бесключевой доступ, мониторинг мертвых зон и другие функции.Общая компоновка обеспечивает высокую степень защиты водителя и пассажиров. Кроме того, салон автомобиля выглядит очень благородно, в отделке использованы качественные материалы, сиденья имеют новый каркас, благодаря чему даже во время длительной поездки не возникает болей в спине. Сиденья также получили поясничную поддержку, водительское кресло имеет подлокотник особой формы.

Приборная панель тоже выглядит оригинально: она более изогнута, за счет чего человеку за рулем будет удобнее пользоваться центральным дисплеем.Здесь появились такие приборы, как инклинометр и компас. Регулировать положение руля можно как по горизонтали, так и по вертикали. Увеличилась полка над ящиком для мелочей, под дисплеем появились новые клавиши управления, а на рычаге климат-контроля появился мини-экран, куда выводятся данные о температуре в салоне. В целом салон нового Дастера выглядит очень представительно, при этом современно, разработчики подумали не только о стиле, но и о комфорте для пользователей.

Комплектация

Как уже отмечалось, технические данные после рестайлинга практически не изменились, значительное внимание разработчики уделили только показателям экономичности. Размеры машины после обновления:

Длина — 4,35м.
Ширина — 1,84 м.
Высота — 1,69 м.

Самая доступная версия оснащена механической коробкой передач и бензиновым двигателем 1.6, ее расход составляет 7 литров, а разгон до сотни занимает сравнительно немного времени — 10.8 секунд, при этом 170 км/ч — это максимум, до которого можно разогнать машину. Если установить полный привод, то показатели будут еще ниже: 12,4 секунды на разгон и ограничение скорости 168 км/ч, при этом расход увеличится на 0,2 литра.

Параметры 2-литровых модификаций другие: расход составит 7,4 литра на сотню, при этом максимальная скорость 180 км/ч, а разгон возможен за 10,2 секунды. Также производитель предлагает версию с турбированным дизелем, который потребляет всего 4 л.9 литров топлива, его максимальная скорость составляет 170 км/ч, а набор до сотни осуществляется за 13 секунд.

Renault Duster 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото

1. Authentic

Стоимость базовой версии Authentic начинается от 680 тысяч без учета дополнительного оборудования. Оборудование включает следующие функции:

Система стабилизации.
Две подушки безопасности спереди.
Эра-ГЛОНАСС.
Регулировка рулевого колеса, усилитель руля.
Фирменный аудиомагнитофон с поддержкой MP3.
Система громкой связи и беспроводное соединение Bluetooth.
Складной ряд задних сидений.
За доплату 95 000 можно поставить полный привод, при этом автомобиль комплектуется 6-ступенчатой МКПП.

2. Expression

Следующая комплектация Expression будет стоить от 820 до 965 тысяч рублей в зависимости от двигателя (бензиновый или дизельный), а также его объема.Его также можно укомплектовать автоматической коробкой передач за дополнительные 50 тысяч или выбрать полноприводную версию. Перечень функций включает следующее:

Передние электростеклоподъемники.
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом.
Центральное управление замком зажигания автомобиля.
Зеркала с подогревом.
В салоне есть кондиционер и подогрев сидений.
Круиз-контроль для легкого вождения.
Регулировка высоты сиденья.
Современный парктроник, за доплату возможна установка камеры.
Противотуманные фары.
Помощь при трогании с места, если автомобиль находится на уклоне.
Алюминиевые диски R16.

3. Privilege и Suite

Флагманские версии Privilege и Lux стоят 936 и 1020 тысяч рублей соответственно. Первый, помимо названного оборудования, имеет полностью электрические стеклоподъемники на всех дверях, усовершенствованную систему парктроника, оснащен 4 подушками безопасности.Вторая версия оборудована таким же, но дополнительно имеет салон, поверхности и сиденья которого полностью отделаны натуральной кожей.

Дополнительно за доплату можно поставить навигационную систему, работающую в связке с камерой заднего вида. Обе комплектации можно заказать, как и предыдущие версии, в полноприводном варианте, стоимость доплаты не изменится – 95 000 рублей.

Независимо от комплектации, обновленный Duster понравится любителям благодаря следующим преимуществам:

Renault Duster 2018: старт продаж в России, последние новости

Первая информация о рестайлинге появилась в конце Прошлым летом, а осенью на Франкфуртском автосалоне стали известны подробности, касающиеся технического оснащения и салона.

Выход нового Duster ожидается в конце 2018 или начале следующего; сначала автомобиль появится на европейском рынке под маркой Dacia, только потом попадет в РФ. Точные сроки зависят от планов концерна по переоснащению конвейерных линий, а также необходимости оснащения новых машин системой ГЛОНАСС в соответствии с внутренними правилами российского рынка.

Конкуренты

К числу конкурирующих моделей можно отнести следующие автомобили:

Фото

Презентация обновленного внедорожника Dacia (Renault) Duster 2018-2019 состоялась на автосалоне во Франкфурте, который буквально на днях открыл свои двери для посетителей.Это второе поколение популярной модели, продаваемой в Европе под маркой Dacia, а на рынках России, Азии и Южной Америки — с классическим шильдиком Renault. В Германии публике представлена версия для стран Старого Света, которая поступит в продажу в начале 2018 года. Глобальная версия, являющаяся практически точной копией европейского «собрата», будет доступна не раньше 2018 — начало 2019.

В России один из лидеров нашего рынка, продаваемый под этим именем, появится в обновленном виде, скорее всего, не ранее 2019 года.Российская версия по дизайну кузова и салона будет как две капли воды похожа на новую модель Dacia, поэтому на ее примере рассмотрим весь спектр обновлений, выдаваемых кроссоверу при смене поколений. Во время знакомства с новым Рено Дастер 2018-2019 мы подробно изучим фото, комплектации и цены, оснащение и технические характеристики новинки.

Дизайн кузова

«Второй» Дастер базируется на той же платформе B0, которая успешно используется.В связи с этим каких-то заметных корректировок внешних габаритов кузова ждать не приходилось, да и не произошло. Однако точных цифр производитель пока не опубликовал, ограничившись округленными значениями. В длину обновленный кроссовер вытянулся на 4,3 метра, ширина автомобиля составила 1,8 метра. Немного ухудшилась геометрическая проходимость автомобиля из-за уменьшения угла съезда с 36 до 33 градусов. При этом угол въезда остался прежним – 30 градусов, как и дорожный просвет, который остался на уровне 210 мм.

Фото Dacia-Renault Duster 2019-2020

При прорисовке внешнего вида дизайнеры не стали устраивать революций, стараясь выдержать очертания и пропорции, привлекшие тысячи поклонников. Неопытному автолюбителю не сразу удастся отличить снаружи новую версию модели от дореформенной, тем более удивительным является тот факт, что почти все кузовные панели внедорожника 2-го поколения совершенно новые.Визуально правки кажутся не такими уж масштабными — решетка радиатора получила новый дизайн, головная оптика обрела немного другую конфигурацию, немного подкорректировали бампера, немного изменился рельеф капота. Среди прочих нововведений отметим серьезно преображенные задние фонари с новым рисунком в виде прицела, переформатированную дверь багажника, пластиковые накладки за передними крыльями с символикой 4WD и блоками поворотников, черные треугольные секции в основании боковых зеркал.

Модифицированный корм

При внимательном рассмотрении сбоку видны такие детали, как приподнятая линия порога и эффектный новый дизайн колес 17-го размера. Но еще одно нововведение заметить не так просто – нижняя кромка ветрового стекла удалена от водителя на 100 мм, а наклон самого стекла и боковых стоек соответственно увеличился. По замыслу производителя, такое решение должно добавить места седокам.

Новое качество интерьера

Если внешне Dacia-Renault Duster изменился в деталях, но концепция осталась прежней, то салон внедорожника был изменен полностью.Были затронуты все аспекты — архитектура салона, сиденья, материалы отделки, доступное оборудование. И, самое главное, каждая из доработок выглядит нужной и уместной, поэтому в целом интерьер теперь выглядит интереснее и оригинальнее.

Одним из основных пунктов в списке обновлений стала доработка передней панели. Отныне на нем прописаны новые дефлекторы системы вентиляции, причем по центру их три, а не два, как раньше.Интересно, что модернизированный блок управления климатом, расположенный в нижней части консоли, в унисон с патрубками вентиляции обзавелся тремя круглыми функциональными элементами. Эта согласованность создает приятный визуальный опыт. Отлично вписывается в общую конфигурацию и горизонтальный блок кнопок, расположенный прямо над панелью кондиционера.

Перерисованный интерьер

Помимо вышеперечисленных нововведений, салон Рено Дастер 2 может похвастаться экраном мультимедийной системы, поднявшимся чуть выше и повернутым к водителю, новым четырехспицевым рулевым колесом с двухмерной регулировкой (40 мм по высоте и 50 мм по вылет), улучшенная комбинация приборов, более удобные передние сиденья с новым каркасом и увеличенной на 20 мм подушкой.На этом преобразования не ограничиваются — появление отсека в самом низу консоли заставило разработчиков перенести шайбу управления бездорожьем в межпассажирский тоннель и заодно сдвинуть ручку ручника вправо. Вдобавок ко всему, повысилось качество используемых отделочных материалов.

Новая консоль

В перечень доступного для новинки оборудования, фигурирующего в топовых комплектациях, входят климат-контроль, система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, поясничная поддержка водительского сиденья, шторки безопасности.Ассортимент электронных помощников пополнился автоматическим переключением фар и мониторингом «слепых» зон.

Багажник Dacia- Renault Duster после реформы распрощался с 30 литрами полезного объема. Переднеприводные версии теперь вмещают за спинками задних сидений максимум 445 литров груза, а полноприводные версии — 376 литров.

Технические характеристики Рено Дастер в новом кузове 2019-2020

В Европе линейка двигателей Duster 2-го поколения будет включать следующие агрегаты:

Бензин «атмосферник» 1.6 SCe 115 л.с.;
бензиновый турбодвигатель 1.2 TCe мощностью 125 л.с.;
Дизель 1.5 dCi 90 л.с.;
Дизель 1.5 dCi 110 л.с.

Все двигатели работают в паре с МКПП, но и переднеприводным модификациям со 110-сильным дизелем полагается преселективный «робот» EDC.

В России новый Renault Duster получит «свой» набор силовых агрегатов, в который, скорее всего, войдут двигатели предшественника. Это бензиновые «четверки» 1.6 (114 л.с.) и 2,0 (143 л.с.) литров, а также 1,5-литровый дизель мощностью 109 л.с.

В конструкцию шасси изменений не вносилось. Переднеприводные версии имеют полунезависимую подвеску сзади, а версии 4WD имеют независимую подвеску. У полноприводных Дастеров по умолчанию «гребут» только передние колеса, тяга отсылается назад при блокировке электромагнитной муфты.

Фото Renault (Dacia) Duster 2019-2020

Регулярный рестайлинг своих самых популярных моделей стал доброй традицией французской компании Renault.На этот раз он коснулся любимого многими россиянами кроссовера Renault Duster 2020, который французы обещают выпустить на рынок зимой. Второе поколение автомобиля получит множество внешних преобразований, серьезно освежит салон и улучшит характеристики подкапотного пространства. Что же касается стоимости новинки, то она останется на прежнем, весьма демократичном уровне, а значит, позволит внедорожнику не только сохранить уровень продаж, но и, возможно, обрести новых поклонников.

Кроссовер

получит совершенно новый кузов, который теперь выглядит подтянуто и молодо. Этот эффект создают кардинально переработанные светотехнические элементы, обилие пластика, играющего как декоративную, так и защитную роль, а также новые рельефные переходы и более мелкие элементы, которые призваны выгодно выделить внешний вид кроссовера на фоне его соседей по потоку.

Одной из самых ярких деталей Renault Duster 2020 года является морда.Он небольшой, но посажен довольно высоко. Крышка капота получила дополнительный рельеф и немного прибавила в размерах. Передняя часть этого элемента, закругленная, превращается в «прилизанное» сочетание «улыбающихся» фар с секцией дневных ходовых огней и диодных полосок, а также решетки радиатора с двумя рядами овальных хромированных вставок. Посередине останется место для большого значка бренда.

Сразу под решеткой радиатора начинается тугой, огромный бампер, нижняя часть которого состоит из двух вставок.Серебристая пластина в центре содержит огромную округлую прорезь для резервного воздухозаборника, а боковины из некрашеного пластика содержат большие круглые противотуманки и сами по себе выполняют функцию защиты кузова от царапин.

Боковины новой модели теперь выглядят более гармонично. Строгие окошки с массивными колоннами идеально вписались в дизайнерскую концепцию выпуклого рельефа, завершающегося увеличенной юбкой и просто огромными колесными арками. Посеребренные рейлинги на крыше и огромные закругленные зеркала скрашивают образ, а обилие пластика в нижней части кузова и на задней кромке передних крыльев намекает на то, что автомобиль способен показать себя не только на бездорожье.

Корма автомобиля, судя по фото, призвана привлечь молодежь в ряды покупателей Дастера, настолько ярко она вышла. В самом верху почти незаметный козырек и небольшое стекло с приподнятыми нижними углами. Сразу под ним квадратная габаритная оптика с белыми «крестами» сигналов заднего хода, небольшая рельефная дверь с огромной выштамповкой под номерным знаком, а также высоко поднятый бампер, в центре которого находится вставка той же формы и из того же материала, что и спереди.с прорезью для выхлопной трубы, по краям виден такой же защитный черный слой, куда интегрированы еще несколько оптических сигналов. Приятным дополнением станут парковочные ассистенты, которые будут доступны в любой комплектации.

Салон

Интерьер нового Рено Дастер 2020 модельного года приближает автомобиль к более дорогим представителям класса. Материалы отделки были улучшены, среди них стоит отметить несколько тканей, кожу, качественный пластик и даже небольшие вкрапления металлов.Развлекательная система также была улучшена, а водитель получит несколько приятных дополнительных опций, среди которых будет запуск двигателя с кнопки.

Органы контроля и управления

Центральная консоль визуально стала казаться больше. Его верхняя часть украшена линией продолговатых вентиляционных отверстий в хромированной окантовке, сразу под которыми, по центру, расположен широкоформатный мультимедийный тачскрин, окруженный небольшим количеством физических кнопок.Ниже расположен блок шайб для работы с климатической системой.

Далее все это переходит в центральный тоннель, который нельзя назвать ни широким, ни высоким. Начинается с углубления для мелочевки, оснащенного несколькими разъемами, затем идет техническая панель с немаленьким селектором КПП в изголовье, подстаканниками и маленьким, не очень удобным подлокотником.

Все эти недостатки компенсируются чуть более яркой, чем раньше, приборной панелью, а также рулем, на котором появились не только дополнительные кнопки, но и возможность регулировать его положение как по горизонтали, так и по вертикали.

Обновленный Duster получит все те же пять сидений, которые станут более удобными за счет качественной тканевой или кожаной обивки и мягкого наполнения. Передний ряд также получит развитую боковую поддержку, регулируемые подголовники и подогрев, пассажиры заднего дивана будут довольствоваться только подголовниками и ремнями безопасности.

Зато в плане грузоперевозок машина будет выгодно отличаться от многих конкурентов. С трансформируемым задним диваном в багажник поместится более 1600 литров поклажи!

Технические характеристики

Обновленный Renault Duster 2020 получит несколько силовых агрегатов, работающих на разном топливе.Дизельные «полторашки» слегка форсировали, в результате чего на выходе получилось 95 и 115 «лошадей». Начальным бензиновым мотором станет 1,3-литровый агрегат от модели Arkana мощностью 130 лошадиных сил. Также предлагается двигатель того же объема на 150 лошадиных сил, а также литровый двигатель, выдающий 118 лошадиных сил. Эти двигатели будут работать с механической коробкой передач и передним приводом.

А вот покупатели автомобилей с двухлитровым 143-сильным мотором могут рассчитывать на систему полного привода и выбирать между механической и автоматической коробкой передач.

Тест-драйв показал, что в городе все машины чувствуют себя довольно уверенно, а вот двигаться по бездорожью имеет смысл только на экземплярах с полным приводом.

Опции и цены

Цена новинки не должна сильно вырасти и будет начинаться от 750 тысяч рублей. За самую дорогую из пяти предложенных комплектаций нужно будет отдать около 1,2 млн рублей.

Старт продаж в России

Жители Европы и некоторых других стран познакомятся с автомобилем в конце этого года, что касается даты выхода в России, то это знаменательное событие произойдет не раньше весны, а то и следующего лета 2020 года.