Самый дешевый автозапуск автомобиля без сигнализации: Автозапуск от Pandora — дешевле, удобнее, патриотичнее! · Статьи Pandora

Содержание

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца лета 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X — 14 950 р. с установкой

Pandora DX-4GL — 18 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM — 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS — 22 500 р. с установкой

Защита автомобиля от угона — задача комплексная и ответственная, одним из основных мероприятий при её решении является установка противоугонной системы. Факторов, влияющих на выбор компонентов много: популярность автомобиля среди угонщиков, условия хранения и эксплуатации, удобство повседневной эксплуатации, дополнительный функционал, финансовые возможности и пр. Не все автовладельцы имеют желание и возможность вникать во все нюансы в должной степени.

Конечно, можно доверить выбор и установку автодилеру.

Но выбор автосигнализаций и механических блокираторов в автосалонах скудный, схемы установки типовые и простые, а стоимость установки зачастую выше, чем в среднем по рынку.

Можно приобрести автосигнализацию самостоятельно и обратиться к любому автоэлектрику. Схема установки и подключения в комплекте есть, что тут сложного? Скорее всего, цена установки будет относительно невысокой. Но даже хороший электрик, не занимающийся установкой автомобильных сигнализаций постоянно, вряд ли сможет полностью реализовать заложенный в них потенциал. Учебников по защите от угона нет, знания накапливаются с опытом и передаются, в основном, из уст в уста. Ещё один фактор, затрудняющий работу неспециалиста — необходимость использования при монтаже актуальных моделей программаторов и специального программного обеспечения, распространяемых только среди сертифицированных установщиков.

Определённые сложности при покупке сигнализации в одном месте, а установки — в другом, могут возникнуть при гарантийном случае. Установщик не будет менять компоненты системы бесплатно, а продавец сигнализации будет с подозрением относиться к диагностике неисправности посторонним человеком.

Специализированные установочные центры, такие как СТАЛ;), избавлены от всех этих проблем.

Наши преимущества:

— Богатый опыт, накопленный сотрудниками, позволяет проектировать и устанавливать противоугонные комплексы, оптимально соответствующие запросам каждого клиента и особенностям каждого автомобиля.

— Широкий выбор автосигнализаций, механических блокираторов и пр. компонентов, как массовых, так и эксклюзивных

— Возможность выбора типовой или индивидуальной схемы установки

— Использование новейшего профессионального оборудования, инструмента, софта, материалов и пр.

— Простые и удобные условия гарантийного и послегарантийного обслуживания

— Сертификация производителями автосигнализаций, в частности Pandora, iDatalink и StarLine

— Наличие сертификата соответствия на все услуги обеспечивает сохранение заводской гарантии на новый автомобиль.

Позвоните по тел. 265-10-10 и получите подробную консультацию по выбору и установке противоугонной системы в Самаре!

Если Вы хотите больше узнать про защиту автомобиля от угона, ознакомьтесь с нашими обзорными статьями.

Установка автосигнализаций

Три самых популярных вопроса про автосигнализации, это:

— какая сигнализация подойдёт на мой автомобиль?

— сколько стоит установка автосигнализации?

— сколько времени займёт установка сигнализации на авто?

На первый вопрос ответить проще всего. Практически любую сигнализацию можно установить на любой автомобиль, но если автомобиль оснащён цифровой шиной (или несколькими шинами) управления электрооборудованием, то понадобится соответствующий интерфейс. Для ориентировки: если автомобиль европейский, то однозначно нужен 2CAN; для современных «корейцев» и «японцев» как правило достаточно CAN; современные ВАЗы оборудованы LIN-шинами.

Стоимость установки зависит от многих параметров:

а. Модель и комплектация автомобиля. Электрооборудование может быть более или менее сложным. Салон бывает дорогим и красивым, поэтому его сборка/разборка требует особой аккуратности. Пластик деталей может быть дешёвым и ломким (привет, «китайцы», это про вас!) и работа с ним не менее трудоёмка. На некоторых бюджетных автомобилях (например, Logan) могут отсутствовать концевые выключатели пассажирских дверей. Или привода замков дверей.

б. Год выпуска автомобиля. Со временем пластик деталей стареет и работа с ними становится затруднительной. Электропроводка тоже от времени страдает. Причём у машин разных производителей старость наступает в разное время. Зачастую концевые выключатели нуждаются в замене. Демонтаж ранее установленных противоугонных устройств тоже не бесплатен. Вообще, ситуация может показаться кому-то парадоксальной — чем старше автомобиль, тем более трудоёмка и дорога установка автосигнализации.

в. Наличие у сигнализации функции обратной связи, автозапуска и GSM.

г. Использование стандартной или авторской схемы монтажа. Во втором случае, ясное дело, и цена нестандартная.

д. Установка дополнительных модулей (доп.блокировки, блок управления стеклоподъёмниками, доп.датчики и пр.)

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ

Установка сигнализации на Лада Гранту, Калину-2, Приору, Ниву, Шеви-Ниву	4 700 р.
Установка сигнализации на авто A, B, С-класса	6 000 р.
Установка сигнализации на авто D-класса, кроссоверы	7 000 р.
Установка сигнализации на Внедорожники	8 000 р.

Примечания:
— прайс лист носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Точную стоимость установки автосигнализации на Ваш автомобиль Вам скажет наш менеджер по тел. 265-10-10
— цена указана для автомобилей не старше 10 лет, официально поставляемых в Россию
— указана стоимость стандартной установки сигнализации, установка приводов замков дверей, концевых выключателей и пр. не включена и оплачивается дополнительно

Продолжительность установки зависит от тех же факторов, что и стоимость и может составить от трёх часов (стандартная установка сигнализации на автомобиль с полноценным центральным замком) до нескольких рабочих дней (авторская установка противоугонного комплекса на машину класса Luxe).

Исходя из вышенаписанного, для того, чтобы точно ответить, какая автосигнализация подойдёт, сколько будет стоить и как долго будет происходить установка автосигнализации, нам нужно знать довольно много про Вас и Ваш автомобиль. Лучше всего познакомиться очно, но звонок по тел. 265-10-10 тоже будет вполне эффективен.

Для облегчения выбора мы подготовили пакетные предложения для самых популярных автомобилей, с ними можно ознакомиться здесь.

Установка иммобилайзера

Иммобилайзер – это сложное цифровое интеллектуальное устройство защиты автомобиля от угона, поэтому он является одной из наиболее эффективных противоугонных систем. Установка иммобилайзера позволит усилить защиту Вашего автомобиля и значительно усложнит жизнь угонщикам.

Принцип действия иммобилайзера:
— одна или несколько электроцепей разрываются реле. Как правило, реле нормально замкнутые, то есть в охране цепь замкнута и определить место разрыва не возможно.
— аутентификация (процедура проверки подлинности) метки чаще всего производится при включении зажигания или начале движения. Если метка не обнаружена, цепь разрывается и мотор глохнет.

Учитывая незначительные размеры реле и блока управления (сейчас они в основном собираются в одном блоке), их можно спрятать очень хорошо. А учитывая то, что для использования иммобилайзера водитель должен только носить метку (и время от времени менять батарейку), этот метод защиты от угона явно самый удобный.

Кроме своей основной задачи иммобилайзер также может:
— управлять электромеханическим замком капота. Особенно коварно, если и сам иммобилайзер находится в моторном отсеке}:->

— защищать от взлома штатную сигнализацию типа Keyless GO и т.п. Как — читайте здесь.
— защищать от угона на основе «человеческого фактора» (воровство, грабёж, обман и т.п.). Конечно, для этого нужно носить метку отдельно от ключей и желательно, бумажника.
— помогать не забывать дома документы (несколько противоречит предыдущему пункту), если метка лежит вместе с ними.
— обеспечивать комфорт пользования сигнализацией (режим «свободные руки»)

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:

— на Лада (кроме Vesta и X-Ray) — 1 770 р.
— на автомобили A,B,C-класса, Lada Vesta и X-Ray — 3 290 р.
— на автомобили класса D-класса, кроссоверы, внедорожники и Lux — 5 060 р.

Естественно, бывалые угонщики знакомы с типовыми схемами установки, поэтому для максимальной защиты требуется использовать нестандартные решения и доп. блокировки. Цена такой работы оговаривается индивидуально.

Задать любые вопросы, связанные с установкой иммобилайзера в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Несмотря на все преимущества, иммобилайзер является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Установка «секреток»

«Секретка» или секретная кнопка – это разновидность иммобилайзера, блокирующая работу двигателя в случае его несанкционированного запуска. Основное отличие секретки от иммобилайзера – это то, что она снимается с охраны при помощи кнопок Вашего автомобиля.

Также возможны варианты, когда секретная кнопка отключается последовательным нажатием нескольких клавиш или при одновременном нажатии сочетании клавиш, в более продвинутых вариантах секретка может также отключаться по длинному или короткому нажатию.

Возможны варианты, когда авто заводится без отключения «секретки», но как только он начнет движение срабатывает датчик и секретка блокирует двигатель. Основное преимущество в установке «секретки» то, что злоумышленник не может перехватить сигнал или завладеть ключом, их просто нет.

Базовая стоимость установки секретки —

1 600 р., но уникальная авторская работа может стоить существенно дороже.
Приобрести и установить секретку Вы сможете в нашем установочном центре. Подробности вы можете узнать у наших сотрудников по тел. 265-10-10

Установка механических блокираторов

Замок КПП, замок на руль или замок капота являются механическими средствам защиты от угона. Какой же их принцип действия?

Замки капота бывают электромеханическими или механическими. Электромеханический замок капота отличается от механического замка капота тем, что механический замок открывается при помощи ключа, а электромеханический при помощи электрического привода. Главная задача замка на капот – предотвратить проникновение угонщика в подкапотное пространство для отключения блокировок двигателя, отключения сирены и замены контроллера. Установку замка капота должны проводить высококвалифицированные специалисты, в других случаях у автовладельца могут возникнуть проблемы с открытием капота для обслуживания автомобиля.

Стоимость установки замка капота —

5 060 р.

Другая разновидность механических замков – это блокиратор коробки переключения передач (КПП). Замок на КПП — это металлический штырь, который в рабочем положении блокирует движение рычага (селектора, тяги, троса и пр.) переключения передач.

Как правило, блокираторы КПП продаются только с условием установки в авторизованном сервисе. Стоимость установки при этом включена в стоимость замка.

Следующий вид блокираторов — это замок на рулевой вал. Замок на рулевой вал не позволит осуществить поворот руля. Он представляет собой металлический штырь вставляющийся во втулку, установленную на рулевом валу.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Блок — от 600 до 1 300 р.

Стоимость установки блокиратора рулевого вала Гарант Бастион — 1 600 р.

Установка механических замков на автомобиль позволит существенно повысить надежность и эффективность всего противоугонного комплекса.

Задать любые вопросы, связанные с установкой механических блокираторов в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.
Несмотря на все преимущества, механический блокиратор является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Установка GSM сигнализации

Широкое распространение GSM связи позволило значительно повысить эффективность автомобильных противоугонных устройств.

Во-первых, дальность и помехозащищённость цифровой мобильной связи намного больше, чем у трансивера сигнализации. Теперь можно контролировать состояние сигнализации хоть из Австралии!

Во-вторых, для управления наиболее современными GSM-сигнализациями можно использовать приложения под iOS и Android, что намного удобнее привычного трёхкнопочного интерфейса брелока.

В-третьих, использование GSM позволило создать slave-сигнализации (управляемые штатным брелоком автомобиля), не уступающие по функциональности сигнализациям с ЖК-брелоком.

В-четвёртых, сообщения могут передаваться не только непосредственно владельцу, но и другим лицам и организациям, что значительно повышает эффективность противоугонных действий и обеспечения личной безопасности.

В-пятых, появляется возможность прослушивания салона, определения местоположения автомобиля, записи маршрута движения и т.п. Контролировать использование транспорта легко и надёжно.

Кроме систем, изначально укомплектованных GSM-приёмопередатчиком, встречаются и модульные системы (например, StarLine A93), к которым они продаются отдельно.

Некоторое распространение получили GSM-модули, имеющие ограниченные охранно-противоугонные свойства. Они стоят дешевле, но обеспечивают такой-же уровень комфорта, что и полноценная сигнализация. Подробнее о таких модулях можно прочитать в этой статье.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с GSM зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 5 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Специфический вид автомобильных охранно-противоугонных устройств — GSM-маяк. Он компактен и малозаметен, как правило имеет автономное питание и, как следствие, трудно обнаруживаем. Маяк передаёт свои координаты с определённой периодичностью и в случае угона может помочь найти автомобиль даже за границей.

Очевидно, что эффективность GSM-маяка зависит от того, насколько хорошо он спрятан, поэтому стандартной стоимости установки нет

Несмотря на все преимущества, GSM-сигнализация является только частью охранно-противоугонного комплекса. Подробнее про остальные его элементы читайте:

Задать любые вопросы, связанные с установкой GSM сигнализации в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Защита штатного иммобилайзера

Штатный иммобилайзер современного автомобиля является весьма эффективным противоугонным устройством, так как блокировка производится в контроллере электронной системы управления двигателем, а значит её обход невозможен.

Но, к сожалению, никто не мешает угонщику заменить контроллер на другой, в котором, к примеру, деактивирована функция иммобилайзера. Мы предлагаем простое материальное решение этой проблемы — сейф. Это конструкция из стального листа, достаточно толстого, чтобы успешно сопротивляться простому ручному инструменту достаточно долго.

И сейф, и контроллер крепятся с помощью срывного крепежа (у него после установки срываются части под ключ). Отсоединить разъём от контроллера мешает сейф.

Для того, чтобы демонтировать защищённый таким образом контроллер, нужен электроинструмент, а его в наборе угонщика нет, ибо он крайне демаскирует процесс.

Стоимость изготовления и установки сейфа на разные автомобили различается. К тому же не на всех автомобилях замена контроллера возможна и целесообразна при угоне.

Поэтому для определения необходимости и стоимости защиты штатного иммобилайзера нам требуется осмотр автомобиля и беседа с владельцем.

Конечно, мы постараемся ответить на все вопросы по тел. 265-10-10, но лучше всё-таки беседовать лично.

Не забывайте, что штатный иммобилайзер, даже защищённый, это важный, но не единственный компонент противоугонного комплекса:

Установка сигнализации с автозапуском

Автозапуск двигателя является самой востребованной на сегодня функцией автомобильной сигнализации. Даже на самом Юге России, в Краснодарском крае, зимой довольно холодно и дистанционный (программный) запуск значительно повышает комфорт эксплуатации. А при морозе более -25°С после ночной стоянки на улице двигатель может попросту не завестись. Периодический запуск — самое простое решение этой проблемы.

Сигнализацию с автозапуском можно установить практически на любой современный автомобиль. Проблемы могут возникнуть лишь при установке на автомобиль с карбюраторным двигателем. Дизельный двигатель, бесключевой доступ, АКПП и пр. преградой не являются.

Почти все машины сейчас оснащаются штатным иммобилайзером. Если попытаться завести двигатель без ключа в замке зажигания, то ничего не получится. Поэтому для реализации автозапуска нужен модуль обхода иммобилайзера. Они бывают двух видов — простые (в них помещается дубликат ключа зажигания или отдельная метка) и т.н. «бесключевые» (имитирующие работу метки). Самые лучшие современные системы, в первую очередь сигнализации Старлайн и Пандора, имеют встроенный алгоритмический обходчик. При этом важно помнить, что все модули обхода штатного иммобилайзера срабатывают только в момент автозапуска, всё остальное время иммобилайзер продолжает защищать машину от угона.

Современные сигнализации надёжно защищают автомобиль от несанкционированного доступа, поэтому просто так уехать на машине с автоматически запущенным двигателем не получится. Но для обеспечения наилучшей защиты стоит установить дополнительный иммобилайзер, оснащённый датчиком перемещения. Он не препятствует автозапуску, но если машина начнёт движение, а метка не будет обнаружена, то двигатель будет заглушен. Наиболее совершенные охранно-противоугонные комплексы, например StarLine S96 BT GSM и Pandora DX90B уже укомплектованы такими метками.

Значительно повышает удобство пользования автозапуском GSM-модуль. Особенно хорошо, если производитель озаботился выпуском приложений для смартфонов. У Pandora и StarLine они есть и регулярно обновляются.

Стоимость и продолжительность установки автосигнализации с автозапуском зависит от многих факторов (модель, комплектация, год выпуска автомобиля, исправность штатной электроники, наличие уже установленных противоугонных устройств и пр.) и составляет от 4 050 до 16 400 р. (от 3 часов до 2 рабочих дней)

Для облегчения выбора в настоящее время у нас действуют специальные комплексные предложения для наиболее популярных моделей LADA, Renault и других народных брендов.

Задать любые вопросы, связанные с установкой сигнализации с автозапуском в Самаре, а также записаться в работу вы можете по тел. 265-10-10.

Установка сигнализации с автозапуском в Москве

В современной действительности достаточно сложно представить, чтобы на автомобиле не была предусмотрена охранная система. К сожалению, криминогенная действительность диктует свои условия, которые сводятся к необходимости оснащения автомобиля охранной или охранно-противоугонной системой. Но сказать, что производители автомобилей со своей стороны никак не реагируют на данные необходимости, тоже будет неверно. Многие новые автомобили комплектуются штатной охранной системой, хотя ее “состоятельность” будет зависеть от большого количества моментов. В качестве противоугонного элемента в любом современном автомобиле (в подавляющем их количестве) предусмотрен иммобилайзер, который делает невозможным запуск двигателя без штатного ключа. Также практически в любом новом автомобиле предусмотрен центральный замок. В самых бедных комплектациях бюджетных автомобилей закрытие/открытие происходит с ключа, вставленного в водительскую дверь. Причем на некоторых автомобилях может быть не предусмотрен привод водительской двери, так что при установке сигнализации потребуется и его установка. Чаще же на штатном ключе предусмотрена кнопка (или две), которая на небольшом расстоянии управляет открытием/закрытием дверей. Иногда в штатном оснащении может быть предусмотрена и полноценная сигнализация, которая будет “подавать голос” при попытках несанкционированного проникновения в автомобиль и блокировать некоторые элементы. Хотя данный функционал сопоставим с сигнализациями без обратной связи, чего достаточно далеко не каждому автовладельцу. В некоторых случаях может быть предусмотрен и датчик объема, который будет фиксировать любую активность в салоне.

Но, вне зависимости от качества и сложности штатной охранной системы, у любого автовладельца есть возможность оснастить свой автомобиль любой современной автосигнализацией. Последние можно разделить по типу связи с владельцем – без обратной связи, с обратной связью, с GSM. Также можно разделить автосигнализации по одному существенному функциональному элементу – по наличию или отсутствию функции дистанционного запуска двигателя. Каждая из категорий подразумевает большое и независимое описание особенностей и нюансов, но в данной статье мы подробней остановимся на установке сигнализаций с автозапуском.

Особенности и преимущества

Дистанционный запуск двигателя, что вполне понятно из названия, это возможность без фактического присутствия в автомобиле произвести запуск двигателя с некоторого расстояния. И хотя семантически верным и технически грамотным словосочетанием будет именно “дистанционный запуск двигателя”, но чаще его именуют “автозапуск”. Любой запуск двигателя с расстояния – это дистанционный запуск двигателя, который может быть осуществлен как в автоматическом, так и в ручном режиме. Под ручным режимом стоит понимать запуск непосредственно с брелка или телефона. Но запуск может быть осуществлен и по заранее выставленным автовладельцем параметрам, что и можно называть автоматическим запуском двигателя, или автозапуском. В качестве основных параметров автозапуска можно назвать следующие – по будильнику (по конкретно выставленному времени или даже с заданием интервалов), по заряду аккумулятора, по температуре.

Но кому может быть интересна установка сигнализации с автозапуском? Абсолютно любому автовладельцу, вне зависимости от класса, комплектации и стоимости автомобиля. И если не так давно установка сигнализации с функцией дистанционного запуска двигателя была чем-то престижным, то сейчас практически любой автовладелец рассматривает подобную сигнализацию в качестве минимального требования к функционалу охранной системы. Интерес же этот обусловлен тем обстоятельством, что это очень удобно, независимо от того, о каком сезоне года идет речь. Конечно, в зимний период спрос на установку сигнализаций с автозапуском самый заметный (данный коммерческий запрос является одним из наиболее частотных относительно самых популярных поисковых систем), ведь именно в сильные морозы каждый автовладелец понимает, насколько эта функция полезна. Все-таки топтаться около автомобиля в сильный мороз или сидеть в холодном салоне – не самое приятное времяпрепровождение. Возможность же заранее подготовить автомобиль к поездке окупает чуть более высокие затраты на оборудование и установку уже после нескольких использований (особенно если есть с чем сравнить). Но и в теплые сезонные периоды функция автозапуска будет совсем нелишней, так как позволит сразу сесть в прохладный салон.

По типу связи с владельцем сигнализация с автозапуском является сигнализацией с обратной связью. Причем это может быть как самая простая автосигнализация, где автозапуск является основным ценообразующим элементом системы, так и сложная охранно-противоугонная система, в которой будет предусмотрен ряд других полезных функций и элементов. Но если рассуждать в общих категориях, то все сигнализации с автозапуском наделены схожими функциями и режимами – режим Valet, автопостановка на охрану, режим поиска автомобиля, режим «бесшумной» охраны, режим «паника» и т.д.

Основное же внимание при выборе автосигнализации с автозапуском стоит обращать на следующие особенности:

Тип управляющего кода — основный аспект, по которому можно судить о безопасности автосигнализации. Фактически, это способ взаимодействия между системой и брелком с использованием различных алгоритмов шифрования. Шифрование необходимо для того, чтобы был максимально затруднен электронный взлом системы (перехват данных, их анализ и применение). Естественно, различные типы с разной степенью надежности могут противостоять попыткам взлома. Среди наиболее известных можно выделить следующие:

• Статический код
• Динамический код
• Двойной динамический код
• Диалоговый код

Статический код от нажатия к нажатию не изменяется, поэтому можно легко считать его и использовать для своих нужд. Такой тип шифрования уже не используется, так как его защищённость, даже относительно простейших устройств электронного взлома, приближается к “нулю”. Динамическое шифрование ещё применяется в некоторых системах и подразумевает изменение кода от нажатия к нажатию. Данный тип шифрования является более защищённым, но и у него есть серьёзная “дыра”. Алгоритм изменения кодов подчиняется заданному закону, который можно либо узнать, либо расшифровать. Ещё более защищённым является двойной динамический тип шифрования, когда от нажатия к нажатию изменяется не только код, но и алгоритм его образования. Но даже данный тип шифрования не является полностью защищённым, хотя довольно активно применяется во многих охранных системах. Самым же криптоустойчивым, на данный момент, является диалоговый код (разработка Magic Systems, которые отвечали и за разработку двойного динамического кода). В данном случае не просто посылается команда с её расшифровкой, а происходит “общение” между брелком и системой с использованием псевдослучайных чисел, обрабатываемых по специальному алгоритму.

Стоит понимать, что даже эта практически идеальная устойчивость к электронному взлому не даёт никакой гарантии, что автомобиль не будет угнан. Но, в любом случае, лучше устанавливать автосигнализации, которые используют самый прогрессивный тип шифрования.

Частота радиосигнала. Очень важный показатель, обуславливающий качество и дальность взаимодействия брелка с основной системой. Большинство сигнализаций низкой и средней ценовой категории работают на частоте порядка 434 МГц, которая является достаточно загруженной. Именно поэтому желательно иметь систему, которая работает на менее занятых частотах (то есть более высоких).

Дальность связи — дальность взаимодействия авто-брелок и брелок-авто. Дальность связи авто-брелок может составлять до 2-3 км, в то время как связь брелок-авто может функционировать на расстоянии не более 1 км. Но это показатели, которые протестированы разработчиком при идеальных условиях, достичь которых в повседневных условиях практически невозможно. На практике заявленные показатели (особенно относительно крупных городов) можно смело делить на 4-5, а иногда и на порядок.

Практически наверняка каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда фактическая дальность связи брелок-авто составляет не более 100 метров, причем срабатывание может происходить и не с первого раза. Это вполне нормальная ситуация, так как между брелком и автомобилем может находиться большое количество преград, каждая из которых будет снижать дальность взаимодействия. Также большое значение имеет частота радиосигнала, а также качество приемо-передающих устройств.

Все это не так актуально, если автомобиль всегда оставляется недалеко от автовладельца, когда остается возможность получить сигнал от системы и послать ей необходимый сигнал. Но такое возможно далеко не всегда, поэтому стоит обратить внимание на возможность установки сигнализации с автозапуском и интегрированным модулем GSM, который позволит управлять системой с мобильного телефона практически на неограниченном расстоянии.

Установка сигнализации с автозапуском – варианты реализации

Штатный иммобилайзер – основное препятствие для установки автосигнализации с автозапуском. Все дело в том, что в ключах подавляющего большинства автомобилей имеется транспондер (далее – чип), который идентифицируется каждым конкретным автомобилем. При каждом запуске двигателя происходит опрос наличия индивидуального чипа, и лишь при подтверждении информации о наличии система разрешает запуск. Отсутствие же чипа приведет к тому, что в запуске будет отказано. А так как дистанционный запуск производится с расстояния, то штатный чип не будет идентифицирован, так как находится далеко от автомобиля. Именно эту проблему и придется решать при установке сигнализации с автозапуском

Следовательно, дабы разобраться с проблемой, необходимо решить вопрос со штатным иммобилайзером. Если описывать вариант решения проблемы кратко и абстрактно, то всё сводится к тому, чтобы организовать наличие чипа в автомобиле (либо обучить систему так, чтобы она чип идентифицировала), чтобы при дистанционном запуске система распознавала команду и разрешала запуск. Из наиболее привычных вариантов существуют следующие:

• Использование чипа из запасного ключа (или самого ключа)
• Изготовление дополнительного чипа
• Использование бесключевого обходчика иммобилайзера
• Реализация обхода по средствам штатной шины CAN/LIN

В первую очередь стоит сказать, что каждый последующий, из перечисленных, вариант подразумевает более существенные финансовые затраты (кроме последнего). В первом случае используется второй заводской ключ от автомобиля, который (или чип из него) помещается в обходчик штатного иммобилайзера, подключаемый к питанию и системе штатного запуска. Этот вариант является наименее затратным и подходит тем автовладельцам, которым не нужен второй ключ, а также отсутствует страховка по КАСКО (для которой необходимо обязательно иметь на руках два штатных ключа). В некоторых случаях можно заказать у дилера дополнительный ключ, но это далеко не всегда дешево.

Во втором случае изготавливается дополнительный чип на базе заводского ключа, а второй заводской ключ остается на руках у автовладельца. В данный момент именно этот вариант получил наибольшее распространение у автовладельцев, так как подразумевает не очень существенные финансовые затраты, а все заводские устройства остаются на руках. Чип можно изготовить для большинства автомобилей, но не для всех (для некоторых марок или моделей внутри этих марок это сделать невозможно, кроме того возможны проблемы с новыми автомобилями).

Вариант с бесключевым обходчиком подразумевает отсутствие необходимости нахождения ключа или чипа в автомобиле. Необходимая прошивка “заливается” в обходчик, так что при установке он имитирует наличие штатного чипа (или временно его отключает), благодаря чему и разрешается запуск. Данный вариант является единственно возможным в том случае, если нет возможности изготовить чип или задействовать второй штатный ключ. Универсальные бесключевые обходчики сопоставимы по стоимости с изготовлением чипа, но для некоторых автомобилей (Mercedes, BMW и некоторых других) могут потребоваться дорогостоящие оригинальные обходчики.

Для небольшого количества современных автомобилей (к примеру, некоторые Kia и Hyundai) доступна возможность “залить” прошивку, подключившись к штатной шине CAN, тем самым имитировав наличие чипа.

Внимание! Стоит понимать, что любой из вариантов “обмана” штатного иммобилайзера – это снижение противоугонных свойств любой системы. Каким бы безопасным не казался тот или иной вариант, но автомобиль оснащается системой, которая позволяет легально произвести запуск двигателя без непосредственного присутствия автовладельца. В качестве дополнительной защиты рекомендуется оснащать автомобиль дополнительными и независимыми противоугонными элементами.

Установка сигнализации с автозапуском – ассортимент

Каких-то проблем с поиском сигнализации с автозапуском к установке на свой автомобиль у автовладельца возникнуть не должно, так как ассортимент продукции поистине огромен. Если автовладелец вообще не ориентируется в данном направлении, то выбрать ему будет не так просто, и практически наверняка к установке будет предложено оборудование того производителя, с которым работает тот установочный центр, в который и обращается автовладелец. В этом нет ничего необычного, так как установочные центры предпочитают работать с одним или двумя брендами, в надежности и функциональности оборудования которых они уверены. Хотя имеются и установочные центры, специализирующиеся на установке охранных и противоугонных систем, которые могут работать с более широким ассортиментом профильного оборудования.

Каждый производитель индивидуально подходит к своему ассортименту. Иногда упор делается на оборудование высокой ценовой категории, совмещающее множество современных функций, режимов, дополнительных элементов (как правило, противоугонных) и технических особенностей. Кто-то предпочитает работать с бюджетным сегментом, делая акцент на потребителей, которые хотят максимально сэкономить. Основная же часть производителей стараются иметь в своих линейках продукцию, которая может быть интересна автовладельцем с любой толщиной кошелька.

Производителей охранных, охранно-мониторинговых и охранно-противоугонных систем достаточно много, но выделить можно следующих – Starline, Pandora, Alligator, Scher-Khan, Tomahawk. Очень вероятно, что специалисты центра, который специализируется лишь на одном бренде, будут находить недостатки у других, тем самым отговаривая автовладельца от установки чего-то другого. Если центр занимается установкой сигнализаций с автозапуском Пандора, то относительно Старлайна будет высказываться мнение, что это бесполезная “погремушка”. В обратной ситуации будет говориться, что Пандора – это чрезмерно сложно, трудоемко и дорого. Относительно остальных брендов (а именно Старлайн и Пандору можно считать наиболее популярными) может бытовать мнение, что они менее надежные. Но все-таки многое будет зависеть от того, что нужно конкретному автовладельцу, и сколько он готов в это вложить. Куда больше внимания стоит обращать на функционал и комплектацию системы, а также на такие технические особенности, как тип шифрования и частоту, на которой происходит радиоуправление.

У каждого из производителей в ассортименте имеются и сигнализации с автозапуском, так что у автовладельца всегда есть возможность выбрать оборудование от того производителя, который ему интересен. Конечно, для многих автовладельцев важна цена сигнализации с автозапуском, так как хочется несколько сэкономить на оборудовании. Хотя актуально это далеко не для всех, так как надежность и функциональность системы – очень важные аспекты для многих автовладельцев.

Сигнализации с автозапуском Pandora, из вышеперечисленных, находятся в самой высокой ценовой категории. Найти дешевую автосигнализацию с автозапуском у производителя попросту невозможно. Производитель специализируется на выпуске надежных и функциональных охранно-противоугонных комплексов, что и находит отражение в стоимости оборудования. Практически весь ассортиментных ряд производителя имеет функцию автозапуска двигателя, поэтому “промахнуться” вряд ли удастся. Если автовладелец хочет сэкономить на установке, то функция автозапуска может быть не активирована (с возможностью активировать ее позже).

Самые бюджетные варианты сигнализаций с автозапуском представлены у таких производителей, как Alligator, Scher-Khan и Tomahawk. Конечно, в ассортименте есть и довольно дорогие системы, но даже они, как правило, не дотягивают до стоимости самых простых автосигнализаций от Pandora.

Наиболее же востребованными, на нашем рынке, являются сигнализации с автозапуском от Starline. Все автосигнализации производителя содержат в названии букву и двухзначное число. Числовое “имя” всех сигнализаций с автозапуском начинается на цифру “9” (91, 93, 94, 95), вне зависимости от того, какая буква используется (A, B, D, E). Это неактуально только для моделей A36/39 (только для автосалонов), где “смысл” содержит именно последняя цифра. Культовой можно назвать сигнализацию Starline A91 Dialog (в названии также подчеркивается и используемый тип кода шифрования, что на момент выпуска сигнализации было очень актуально), которая установлена на огромном количестве автомобилей (да и сейчас устанавливается, хотя уже снята с производства). В качестве основных особенностей этой сигнализации можно выделить – надежность и невысокую стоимость. Сейчас же на смену A91 пришла A93, которая также имеет функцию автозапуска и представлена в большом количестве комплектаций. Тем не менее, сигнализации с автозапуском от Старлайн нельзя назвать бюджетными. Скорее они находятся в средней ценовой категории, конечно же отставая от Пандоры, но несколько превосходя многие другие бренды.

И если ранее к сигнализации Starline без функции дистанционного запуска двигателя подключить её не представлялось возможным (приходилось полностью менять систему, то есть платить не только за новую систему и её установку, но и за демонтаж старой системы), то теперь такая возможность имеется. Но такая возможность доступна только относительно модели Starline A63, которая поставляется с запусковым брелком (стоит уточнять перед приобретением и установкой). Для реализации функции потребуется приобрести и установить модуль запуска. Также может быть установлена совершенно автономная охранная GSM-система от Starline, которая позволит дистанционно заводить автомобиль с мобильного устройства (в комплектации системы должен быть силовой модуль запуска).

Специалисты наших установочных центров предпочитают работать с брендом Starline. Нисколько не потому, что остальные бренды хуже, а только потому, что за длительное время работы с ним, мы полностью убедились в надежности устанавливаемого оборудования. Именно поэтому нашим клиентам мы рекомендуем устанавливать сигнализации с автозапуском от Starline.

Дополнительные функции комфорта и мониторинга

Но практически любая охранная система с автозапуском может быть дополнена модулем GSM и GPS/ГЛОНАСС маяком. Данные устройства могут идти в комплектации приобретаемой охранной системы, либо быть установлены дополнительно.

Модуль GSM добавляет в систему новый источник взаимодействия – любое устройство с СИМ-картой (мобильный телефон, смартфон, планшет и т.п.). В модуль также устанавливаемся СИМ-карта, поэтому происходит взаимодействие как между двумя мобильными гаджетами. Что вполне естественно, дальность связи увеличивается до зоны взаимодействия этих двух СИМ-карт, то есть она становится практически неограниченной.

Наличие модуля GSM (как интегрированного, так и дополнительно установленного) очень актуально при установке сигнализации с автозапуском, так как появляется возможность произвести запуск двигателя с любого расстояния. Но это важно и для связи с автовладельцем, так как система обязательно проинформирует о любом посягательстве на автомобиль, как бы далеко от него не находился сам автовладелец. Связь между брелком и системой может потеряться даже на очень небольшом расстоянии (к примеру, автовладелец оставил автомобиль недалеко от торгового центра), но GSM-модуль обязательно передаст сигнал на мобильный телефон, если с автомобилем что-то происходит (к примеру, его пытаются эвакуировать).

GPS/ГЛОНАСС маяк позволяет контролировать местонахождение автомобиля в реальном времени. Данная возможность актуальна для автовладельцев, которым необходимо знать место нахождения автомобиля, что может быть полезно при передаче авто третьим лицам. Может быть задана зона контроля, при выезде за которую на телефон владельца будет поступать соответствующая информация. Также данный маяк может быть полезен в случае угона автомобиля.

Также для установки на автомобиль доступны GSM/GPS-системы охраны, которые могут устанавливаться как совместно с автосигнализацией, так и отдельно (то есть могут выступать в качестве отдельной и независимой охранно-мониторинговой системы). Подобные системы, в зависимости от стоимости, могут иметь несколько различный функционал. Всё взаимодействие с подобной системой будет происходить через мобильный телефон, но в самых дешевых может отсутствовать функция дистанционного запуска с телефона (так как будет отсутствовать силовой модуль запуска). Кроме того определение местонахождения автомобиля будет происходить не по GPS/ГЛОНАСС, а по LBP – лишь в черте города и с невысокой точностью. В самых функциональных системах у автовладельца будет возможность осуществлять запуск двигателя с телефона, а также контролировать местонахождение автомобиля по спутникам GPS и ГЛОНАСС, то есть с высокой точностью.

Дополнительные противоугонные элементы

Какая бы охранная система не была выбрана к установке (с автозапуском, с модулем GSM, с GPS-маяком или без них), но она остаётся обычной системой охраны с минимальным противоугонным функционалом. И если автовладелец хочет иметь качественную противоугонную систему, то без установки дополнительного оборудования соответствующей направленности обойтись не удастся. В данном вопросе у автовладельца есть три основных варианта:

• установка охранно-противоугонного комплекса от одного из разработчика подобных систем
• установка отдельных элементов противоугонного толка
• установка индивидуальной противоугонной системы

У некоторых разработчиков профильного оборудования (к примеру, Pandora и Starline) есть системы, которые совмещают в себе охранный, мониторинговый и противоугонный функционал. То есть в системах предусмотрены и некоторые противоугонные механизмы, которые должны стать дополнительным препятствием для автоугонщика. Плюсом данных систем является то, что не придётся самостоятельно раздумывать о приобретении и установке тех или иных устройств, так как разработчик уже собрал тот комплекс, который он считает оптимальным. Минусом же является то, что все оборудование от одного производителя, то есть оно работает по схожим принципам.

Второй вариант наиболее распространён у автовладельцев, так как к охранной системе чаще доустанавливается один или два элемента, отвечающих за дополнительных противоугонную безопасность автомобиля. Среди этих элементов можно выделить следующие:

• иммобилайзер
• электронная секретка
• механический замок

Иммобилайзер не позволит злоумышленнику запустить двигатель, даже если у него будет оригинальный ключ от конкретного автомобиля, так как метка будет у автовладельца (то есть дополнительный иммобилайзер будет дополнять функции штатного иммобилайзера, а не дублировать их). Также он будет полезен при разбойном нападении на автовладельца, так как далеко уехать злоумышленник не сможет (если будет включен специальный режим). Иммобилайзеры могут отличаться по способу разблокировки.

Электронная секретка также не позволит злоумышленнику произвести запуск двигателя, так как для этого потребуются определённые действия, о которых будет знать только автовладелец. Это может быть обязательное нажатие какой-то штатной кнопки, либо нескольких штатных кнопок, либо последовательности кнопок, либо нажатия кнопок с определённым интервалом времени и так далее. Необходимые кнопки также могут быть установлены дополнительно и спрятаны в удобное для автовладельца место. В данном направлении могут быть придуманы настолько оригинальные и нестандартные подходы, что разгадать их будет практически невозможно.

Механический замок выделяется среди остальных элементов тем, что это (как понятно из названия) механический, а не электронный элемент. Какой-либо элемент автомобиля (чаще – коробка переключения передач, КПП) блокируется устройством, изготовленным из высокопрочной стали. И единственная возможность нейтрализовать это механическое устройство – распилить его. Это возможно, но это шум и время.

Если автовладельцу не жалко средств и времени, то стоит найти грамотного и проверенного специалиста по противоугонной безопасности автомобилей. Необходимый комплекс будет спроектирован индивидуально под конкретный автомобиль. Данный вариант можно считать самым надёжным, хотя он, практически наверняка, потребует достаточно больших затрат.

Существует и ещё один вариант противодействия возможному угону – установка спутниковой охранно-поисковой системы. На автомобиль устанавливается спутниковое оборудование, но за мониторинг отвечает не сам автовладелец, а оператор центра безопасности. Если с автомобилем происходит что-то нестандартное, то оператор связывается с автовладельцем для уточнения подробностей. Если автомобиль пытаются угнать (или уже угнали), то оператор сообщает информацию в соответствующие органы и высылает свою группу реагирования (то есть возврат автомобиля будет осуществляться по двум фронтам). Так как оборудование устанавливается скрытно и незаметно для угонщика, то у всех служб реагирования будет достаточно времени, чтобы предотвратить попытку угона. Наличие подобной системы гарантирует высокий процент, что автомобиль будет возвращён автовладельцу. Но автовладельцу, помимо приобретения и установки необходимого оборудования, придётся вносить платежи за обслуживание в соответствие с тарифом оператора.

На противоугонную безопасность автомобиля можно обращать, а можно не обращать внимания. Можно много лет ездить на самом угоняемом автомобиле даже без установленной охранной системы. А можно “укомплектовать” неугоняемый автомобиль и быстро лишиться его. В данном вопросе ничего предугадать нельзя, так как теория вероятности может “сыграть” абсолютно в любую сторону. Но есть стандартные рекомендации. И если автовладелец решился расширить функции комфортного управления автомобилем, установив сигнализацию с автозапуском, то желательно уделить некоторое внимание и противоугонной безопасности. В самом простом случае можно установить дополнительный иммобилайзер. В более сложном – лучше звонить и общаться со специалистами, подбирать и устанавливать именно то, что нужно конкретному автовладельцу.

Установка сигнализации с автозапуском – в итоге

И хотя во многих странах подобный вариант дистанционного запуска двигателя запрещен (так как это вредно для экологии), но у нас с этим проблем не предвидится. Именно поэтому спрос на установку сигнализаций с автозапуском был, есть и будет. Сказать, что интерес к установке подобных систем появился совсем недавно, будет неверно, но естественным образом базовые требования автовладельцев смещаются чуть выше. И если раньше в качестве этого базового требования выступала обычная сигнализация с обратной связью (то есть с ЖК-брелком), то теперь ее место занимает подобная же автосигнализация, но уже с функцией дистанционного запуска двигателя. А автовладелец раздумывает над возможностью установки чего-то более современного и функционального.

И если раньше надо было заранее решить – нужна ли функция автозапуска или нет, то сейчас всё значительно проще. Раньше для пополнения охранной системы автозапуском было необходимо полностью её заменить, то есть потратиться два раза (что было очень выгодно производителям подобных систем, так как на первоначальном этапе многие решают сэкономить). Сейчас же доступны системы, к которым функция автозапуска может быть подключена за вполне невысокую плату. Или же это может быть автономная GSM-система, которая позволит управлять системой, а также автозапуском, с мобильного телефона.

Наши специалисты уже не первый год занимаются установкой сигнализаций с автозапуском на различные автомобили в Москве. Именно поэтому у нас имеется необходимый опыт для качественной установки, стоимость которой мы стараемся держать невысокой. Но учитывая, что установка подобной автосигнализации, в целом, операция очень ответственная и недешевая, то предлагаем вам позвонить по телефонам или приехать в один из наших установочных центров. Наши специалисты предложат различные варианты установки сигнализации с автозапуском, а вам останется только решить – что нужно вам и вашему автомобилю.

Наши работы по установке автосигнализаций

Автозапуск автомобиля с гарантией!

Сертифицированное
оборудование

Гарантия на
оборудование и
установку

Сохранение
дилерской гарантии

Установка сигнализации | Установочная студия Синий Бокс

Установка авто сигнализации в Уфе. Продажа и установка сигнализации с автозапуском, сигнализации с GSM связью. Установка сигнализации в Уфе востребована в связи нескольких причин. Это и спокойствие за сохранность своего автомобиля, и комфорт в виду наших климатических особенностей (суровые и длинные зимы). Установочная студия Синий Бокс имеет огромный опыт и большой коллектив специалистов в области установки охранных систем. Поэтому многие автовладельцы Уфы выбирают установку сигнализаций с автозапуском именно в Синем Боксе. Мы можем установить сигнализацию на любой автомобиль. Наши клиенты — это владельцы не только отечественных автомобилей ВАЗ, Нива, ГАЗель, но и большого списка иностранных автомобилей, таких как Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki, Cheri, Renault, Audi, BMW и других известных брендов. Каждый день несколько десятков автовладельцев доверяют нам только что купленные автомобили. Заводская гарантия при установке сигнализации в установочной студии Синий Бокс сохраняется. У нас есть все необходимые сертификаты. А главное — это большой опыт и высокий профессионализм!


Установили сигнализацию на Chevrolet Malibu	Установили сигнализацию на Audi Q5	Установили сигнализацию на Mazda CX-5

Сигнализации с автозапуском по лучшим ценам в Уфе

Tomahawk

от 4650 Р

Scher-Khan

от 3300 Р

KGB

от 4500 Р

Starline

от 8900 Р с установкой

Сигнализации с автозапуском и с обратной связью Tomahawk

Сигнализации с автозапуском и с обратной связью Scher-Khan (Magicar, Logicar)

Сигнализации с автозапуском и с обратной связью KGB

Сигнализации с автозапуском и с обратной связью Starline

За многие годы нашей работы мы успели оценить разные охранные комплексы. От самых дешевых (от многих марок которых пришлось впоследствии отказаться из-за невысокого качества) и до самых дорогих спутниковых сигнализаций. Сейчас мы предлагаем нашим клиентам сигнализации высокого качества и по хорошим ценам. За долгие годы в руках наших специалистов побывали разные сигнализации, такие как APS, Leopard, Pantera, Jaguar, Starline, Pandora, Pandect, Scher-Khan Magicar, Scher-Khan Logicar, Arkan, KGB, Mongoose, Sheriff, Cenmax, Harpoon. Это были разные охранные системы. Начнем с простых «открывашек», основная функция которых открыть/закрыть двери автомобиля и включить тревожный сигнал сирены в случае удара. Немного технологичней являются сигнализации с обратной связью. Их основное преимущество — оповещать владельца о состоянии автомобиля. Их существует два больших типа. Первый тип — сигнализации с простыми брелоками, обратная связь на которых реализована в виде светодиодов. Второй тип сигнализаций с обратной связью имеют брелоки с жк дисплеями. Дальше идет большой сегмент сигнализаций с функцией дистанционного запуска двигателя, или как говорят многие автовладельцы — сигнализации с автозапуском или с подзаводом. Такие сигнализации могут запускать двигатель автомобиля по команде владельца или по заранее запрограммированному алгоритму (запуск по определенной температуре окружающей среды, запуск через определенные интервалы или по «будильнику» в заданное время).

Сигнализация с автозапуском

Pandora DXL5000

Сигнализация с автозапуском

Starline A91 Dialog

Сигнализация с автозапуском

Tomahawk 9.3

В настоящее время, большой популярностью пользуются сигнализации со встроенными CAN модулями, которые обеспечивают «общение» сигнализации и автомобиля по его стандартному протоколу. Встроенный CAN модуль упрощает установку сигнализации, повышает надежность монтажа за счет меньшего вмешательства в штатную проводку автомобиля.

Так же набирают обороты сигнализации с GSM и GPS модулями. GSM обеспечивает связь и управление автомобилем через обычный сотовый телефон или приложение, которое может быть установлено как на телефон, так и на планшет или другое мобильное устройство, а GPS позволяет получать точные координаты автомобиля посредством спутников.

Установка автосигнализации — это долгий и технологичный процесс, который может занять от 2 до 10 часов в зависимости от сложности автомобиля, объема выполняемых работ и типа охранной системы. На некоторых машинах разбор и сбор панелей автомобиля может занять 1.5-2 часа. Плюс подготовка самой охранной системы и скрытый монтаж внутри автомобиля — это самый долгий процесс. И завершающий этап — настройка и проверка работоспособности охранной системы. Чтобы примерно представлять о ходе установки сигнализации, предлагаем ознакомиться со статьей об установке сигнализации на Chevrolet Cruze. Конечно, статья не передает всех этапов и по ней трудно оценить всю работу, но она дает некоторое представление о нашей работе.

Помимо самой охранной системы можно дополнительно установить GSM/GPS модуль для дистанционного контроля и наблюдения, датчики наклона и датчики объема.

Что может потребоваться при установке охранной системы?

второй ключ или чип (если устанавливается сигнализация с автозапуском) — их можно заказать у нас!
CAN-модуль (на сложные автомобили, если сигнализация не имее встроенного CAN-модуля).
электрические приводы (специальные моторчики, которые открывают и закрывают двери). Даже на автомобилях с центральным замком бывает необходимо установить привод в водительскую дверь.
сирена (если в комплекте сигнализации ее нет)

Установка сигнализации требует аккуратности и хорошей подготовленности специалиста. Мы имеем большой опыт в этой области, грамотных специалистов и все необходимые условия. Ниже можно посмотреть несколько видеоклипов с результатами наших работ по установке сигнализации на различные автомобили. Все представленные ниже сигнализации имеют функцию дистанционного запуска.

	Установка сигнализации с автозапуском Starline A94 CAN на Skoda Yeti. На видео демонстрируется реализация функции SLAVE — упраление сигнализацией Starline через штаный брелок автомобиля.
	Установили сигнализацию Starline E90 GSM на Opel Astra H. Демонстрация возможностей приложения для работы GSM модуля.
	Установили сигнализацию с автозапуском KGB FX-7 на INFINITY. Проверка работы дистанционного запуска двигателя.

Установка автосигнализаций с автозапуском, с обратной связью, с GSM/GPS модулями. Гарантия до трех лет. Имеем сертификат соответствия. Для вашего удобства вы можете обслуживаться в наиболее близком и географически удобном для вас сервисе Синего Бокса. Все четыре адреса вы можете узнать и посмотреть на карте в разделе «Контакты«.

Автозапуск на калину без сигнализации

Устанавливаем сигнализацию Лада Калина комплектации люкс

Автосигнализация StarLine A91 Dialog с функцией автозапуска

Модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03

Модуль управления стеклоподъемниками блок управления стеклопакетом 1118-3763040, 1118-3763040-10
Необходимое время для установки — 4-5 часов

Необходимый инструмент и материалы для работы

Отвертка крестовая РН2 1

Отвертка шлицевая v5 1

Ключ торцевой 10мм 1

Пластиковые хомуты 200мм 15

Кондуктор для протягивания проводов 1

Трубка гофрированная 10мм 3 м

Паяльник 60Вт 1

Реле 5-контактное с колодкой и защитным диодом (для реализации функции пошагового открытия дверей) 3

1. Снимаем облицовку рулевого вала Lada Kalina (крепление на 7 саморезов)

14.Для реализации функции «комфорт» подключаем модуль управления стеклоподъемниками в разрыв силовых проводов на БУС

Импульс запуска модуля стеклоподъемников должен подаваться после импульса закрытия дверей

17. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя

Программируемая функция Значение функции
№ 7 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек
№ 9 (контроль работы двигателя) Генератор +

Выполняя установку сигналки, чаще всего допускают ошибки с подключением центрального замка. Штатный ЦЗ сейчас установлен на многих авто, и «Лада Калина» поколения «1» не стала исключением. Но дело в том, что в комплектации «Норма» используется одна схема подключения замков, а в «Люксе» эта схема – другая. И подключение сигналки, разумеется, тоже выполняется по-разному. Рассмотрим, как может сочетаться сигнализация и центральный замок «Лады Калины», если речь идёт о любой из указанных комплектаций.

Две комплектации и две схемы

В варианте исполнения «Норма», если в нём предусмотрен ЦЗ, можно использовать два управляющих провода. На один из них подаётся «масса», если нужно открыть замки, на второй – если надо закрыть. Период подключения к «массе» должен занимать 0,7 секунды, и в большинстве сигналок такая настройка есть.

Если же говорить о комплектации «Люкс», здесь управляющие провода нам не помогут. Контакты реле, встроенных в сигнализацию, придётся включать в разрывы силовых шнуров. Несмотря на всю сложность, нареканий к этой схеме не было, а рассмотрим мы её прямо сейчас.

«Люксовый» вариант – самый сложный

Сначала нужно удостовериться в том, что ЦЗ в автомобиле действительно подключен по схеме «Люкс». Кнопка управления, расположенная на двери, должна быть триггерной (без фиксации). Если у вас именно такой вариант авто, придётся повозиться. Нужно будет протянуть к блоку сигналки 4 силовых кабеля. Эти шнуры, в свою очередь, должны идти от места разрыва двух штатных проводов (жёлто-белого и жёлто-чёрного). Найдите их в жгуте под порогом.

Любая сигнализация снабжается двумя реле, одно из которых срабатывает на закрывание, второе – на отпирание замков. Силовые кабели, проведённые от точек разрыва, подключают к контактам реле.

Та часть жёлто-белого провода, которая идёт к актуаторам, подключается к общему контакту. Со второй половиной кабеля соединяют другой контакт реле (нормально замкнутый). Похожим способом подключаются к жёлто-чёрному проводу, но здесь используется реле открывания, а не запирания. Каждый из нормально разомкнутых контактов получает питание.

На любую силовую проводку питание подают через предохранитель.

В нашем случае используется номинал «15 Ампер». Непосредственно перед монтажом нужно вызвонить ту пару проводов, которая направлена к актуаторам. Пробник должен показать значение 1,2 – 1,3 Ома. И конечно, выполняя монтажные работы, предварительно требуется снять минусовую клемму с АКБ. Будьте внимательны!

Вариант подключения для «Нормы»

Допустим, в двери водителя переключатель есть, но он имеет два фиксированных положения. Тогда, подключить сигналку будет просто. Понадобится сделать уже не 4, а 2 отвода, и не от силовых, а от двух сигнальных шнуров. Делать разрывы не нужно, просто выполняют Т-образное подключение. Схема здесь выглядит стандартно:

Выполнить монтаж можно, не разрывая проводов вовсе.

В рассмотренной выше схеме предохранитель отсутствует. Мы подключились к сигнальной проводке, а не к силовой, и теоретически можем не бояться любых замыканий. Всё же, свободные клеммы на сигналке лучше заизолировать. То же относится ко всем точкам соединений.

Испорчен тумблер водительского актуатора

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с LADA Kalina

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА LADA KALINA

Дистанционный запуск двигателя Лада Калина очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Lada Kalina не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Лада Калина при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

Сохраняем все ключи от автомобиля
Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Lada Kalina на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому-то в голову придет мысль, что личный автомобиль неудобен. Он позволяет добираться в любые требуемые вам места, делая это быстро и с комфортом. Но садиться в машину бывает приятно далеко не во всех случаях. Например, холодной и студеной зимой куда комфортнее очутиться в прогретом салоне, чем половину пути дрожать, пытаясь согреться. Конечно, в определенной степени с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но куда лучше автозапуск для автомобиля. Без сигнализации это невозможно? Отнюдь!

Да, в большинстве случаев автоматический запуск мотора и в самом деле обеспечивается «продвинутыми» защитными системами, но не всегда их покупка целесообразна. Скажем, у вас в машине уже есть такой «охранник», но в нем конструктивно отсутствует функция автоматического запуска. Что же теперь, покупать новую сигнализацию? Нет, сегодня на рынке есть немало дополнительных блоков, которые добавят столь приятный функционал в любой автомобиль, пусть даже выпущенный в прошлом веке.

Так как сделать автозапуск автомобиля? Ниже мы предложим вам довольно простой, недорогой и надежный вариант, который не требует от вас глубоких познаний в области электроники.

Наиболее простой вариант

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают вне зависимости от наличия или марки охранной системы автомобиля, а потому могут быть подключены в любое время. Насколько хорош такой автозапуск для автомобиля? Отзывы свидетельствуют, что это наиболее оптимальный вариант: такие системы легко подключать, не нужно мудрить со вставками в электронные сети машины, так как компания-производитель уже все за вас сделала.

Отличный вариант – модули от небезызвестного в нашей стране «СтарЛайна». Да-да, эта компания отличается не только приемлемыми ценами на свое оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свое авто. Управление модулем может осуществляться сразу двумя методами:

Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Что касается приложения для вашего смартфона. Оно обладает достаточно гибкими настройками, в которых, к примеру, можно задать периодичность автоматического запуска двигателя в достаточно широких пределах. Это чрезвычайно удобно в зимнее время, когда есть необходимость предотвратить «вымораживание» салона и двигателя вашего авто.

Для этого можно также установить определенный температурный порог, по достижении которого мотор будет автоматически запущен. Итак, другой способ, при котором срабатывает автозапуск для автомобиля:

Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Кстати, как на практике себя показал этот автозапуск для автомобиля? Отзывы наглядно показывают, что все категории автомобилистов им вполне довольны. Автоматика не подводит, срабатывает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли бы был «полноценным» производителем сигнализаций, если бы не предусмотрел в своих приложениях защитные компоненты. Так, сразу после активации приложения для смартфона, вам будет предоставлен подробный доклад: не производилось ли открытие дверей, не было ли таких попыток, а также прочие сведения, касающиеся любых посягательств на вашу собственность. Вот как сделать автозапуск автомобиля, воспользовавшись готовыми решениями, представленными на современном рынке.

Как действует автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронные схемы автомобиля был встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с пульта или телефона), сперва проводится проверка на наличие препятствий, делающих запуск мотора невозможным (например, включена передача на КПП). Если таковых не обнаружено, сигнал идет дальше, на контроллер. Он-то и отвечает за автозапуск для автомобиля без сигнализации.

Следует отметить, что сигнал на запуск движка может быть отдан не только с внешних элементов управления. Для этой же цели может использоваться какой-то датчик с таймером, заводящий машину в удобное для вас время. Например, чтобы каждый раз с утра не отдавать «указаний» автомобилю, можно просто выставить определенное «пусковое» время.

Вот чем удобен автозапуск автомобиля. Как пользоваться конкретной моделью, вам следует читать в инструкции, предоставляемой производителем в комплекте с устройством.

Схема работы систем автоматического запуска

Как мы и говорили, основой любой системы такого рода является блок управления. Он отвечает за прием сигналов с внешних и внутренних устройств, от него же зависит работа устройств исполняющих. Естественно, что блок управления в обязательном порядке должен быть подключен к бортовой электросети вашего авто, а также быть полностью интегрированным в его электронные схемы, так как в противном случае автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

У «продвинутых» моделей конструктивно имеется также датчик скорости. Конечно, вряд ли кто-то в здравом уме будет задействовать систему автоматического запуска, находясь в движущемся авто, но данная опция предотвращает многие программные ошибки, так что ее наличие лишним точно не будет.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Когда в авто установлен иммобилайзер, наличие системы автозапуска из удобной «фишки» может превратиться в постоянный источник головной боли. Это утверждение особенно справедливо для тех случаев, когда автоматический старт мотора и охранная сигнализация – одно целое. Тут все дело в том, что такой автомобиль сразу же после поворота ключа в замке зажигания стремится убедиться, что за рулем находится его «хозяин».

Для этого производится сканирование или самого ключа, или же специального брелока. Если данные совпали с теми, что были сохранены в памяти охранной системы, то все в порядке, мотор запустится. А вот как быть, если заводит машину автозапуск? Для автомобиля с иммобилайзером это может стать непреодолимым препятствием для нормального пуска движка.

При наличии охранной системы все еще хуже, так как малейшая ошибка при ее установке приводит к скрытым конфликтам, которые порой проявляются именно в полной невозможности реализовать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками. Чтобы такого не произошло, нужно подключать оба устройства так, чтобы их схемы нигде не пересекались. Во многих случаях справиться с этим может только очень опытный профессионал.

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Мечта «Самоделкина»

А можно ли сделать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками? В принципе, такой вариант возможен, но при этом от автолюбителя требуются недюжинные познания в электронике и электрике современных автомобилей. Сразу предупредим, что без соответствующих знаний и навыков лучше даже не пытаться смастерить что-то подобное, так как добром это точно не кончится. Итак, приступим. Как устанавливать автозапуск автомобиля своими руками?

Сперва «приткнем» восьмиконтактный силовой разъём. Для владельцев «автоматики»: подключаться следует до разрыва цепи АКПП. Если есть сигнализация, и она блокирует сеть уже после ее подключения, вам придется использовать какое-то сервисное реле.

Далее нужно разобраться с дополнительным силовым выходом. Он предназначен для питания всех систем, которые должны начать работать сразу после запуска двигателя. Так вот, система автозапуска автомобиля в большинстве случаев не нуждается в этом подключении. Впрочем, здесь все зависит от купленной вами модели комплекса (но это нужно уточнять в инструкции). Затем следует вход на питание прочих силовых цепей IGN1.

Помните о силе тока!

Важно помнить, что эта цепь защищена плавким предохранителем на 25 Ампер. Нужно подключаться к проводу, который идет непосредственно от аккумулятора. Не нужно напоминать, что при этом необходимо тщательно соблюдать все правила изоляции соединений, так как сила тока в этих кабелях отнюдь не маленькая!

В принципе, если в вашем авто стоит защитная система, можно «присосаться» к ее же питающему кабелю. Сюда же удобно подключать датчик напряжения вашей системы автоматического запуска, особенно в том случае, если она поддерживает режим контроля мотора по показаниям напряжения в бортовой сети автомобиля. Преимущество этого метода еще и в том, что стартер будет мгновенно отключаться в тот самый миг, когда двигатель начнет работать.

Особенности установки на машину без сигнализации

Если система автозапуска автомобиля ставится на машину без сигнализации, то вы должны помнить, что постоянный плюс имеется только в BSI. Речь идет о самом большом двухконтактном разъеме, от которого идут два провода большого сечения. При этом разъем BAT1 всегда можно запитать от любого из них, так как на этих кабелях всегда будет иметься «+» при том условии, что в автомобиле есть подключенный аккумулятор. Что еще предполагает установка автозапуска на автомобиль?

— +BAT2 Б/Кр – это вход на вторую силовую цепь IGN2. Как и в прошлом случае, защищен плавким предохранителем, который рассчитан на силу тока в 25А. Его также рекомендуется подключать к тому кабелю, который идет непосредственно к аккумулятору.

— IGN1 – выводы от системы зажигания. Логично, что подключать его нужно к кабелю, от которого питается зажигание вашего авто. Важно не перепутать! Дело в том, что система автозапуска по напряжению в этом отрезке сети будет определять, есть ли ключ в замке зажигания.

Если при установке будут допущены хоть какие-то огрехи, вас может ожидать множество весьма неприятных сюрпризов. Например, ваш «железный конь» откажется стартовать автоматически и вы, вместо комфортной поездки на работу, будете полчаса мерзнуть и пытаться отогреть собственную машину холодной зимой. Не лучшая альтернатива!

Этот блок подключают к первому разъему, идущему от «зажигательной» системы. Если вам по каким-то причинам сложно это сделать, можно отыскать этот же провод в BSI. В общем-то, сделать это сможет даже тот человек, у которого нет особенного опыта в работе с электронными сетями современных автомобилей. Но при этом предварительно все равно не помешает ознакомиться со схемой своего авто. Это избавит вас от множества неприятнейших последствий.

ТОП ожиданий

Напоследок – как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации? Рейтинг такого рода систем распределяет призовые места следующим образом:

Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
StarLine A91 – четвертое место.
Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.

Вот как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации: рейтинг 2014-2015 годов вполне отчетливо показывает на самых «ярких» и надежных представителей рынка.

Почему я не люблю автозапуск или размышления гика у замерзшей машины… / Хабр

Поводом для публикации стало горячее обсуждение одного автогаджета вот

тут

. В комментариях я высказал мнение по поводу функции автозапуска машины (и о проблеме прогрева машины в целом), здесь хочу развернуть тему. Место ли «автомобильной» публикации на ГТ — решать вам, но я считаю, что гик должен быть гиком во всем, понимая происходящие в окружающих его вещах процессы. Тем более, что к любимой машине можно и должно «приложить руки». Все нижеизложенное является: а) результатом наблюдений и эксплуатации автомобилей, б) личным мнением, не претендующим на истину в последней инстанции.

Итак, зима. Под этим словом я понимаю среднестатистическую городскую зиму, со средней температурой -7 -10 (да простят меня жители Оймякона) и периодическими заморозками/оттепелями. Это важно потому, что в более суровых краях проблема запуска двигателя в мороз решается другими, более хардкорными способами.

Холодный запуск машины — испытание для всех ее систем. И для двигателя, который мало того, что холодный, так еще и масляно-голодный, и для электрики, в которой бушуют стартовые токи. Лично мне жальчее всего двигатель — мотористы говорят, что каждый холодный пуск приравнивается к нескольким сотням километров пробега. Но среднестатистический пользователь об этом не думает — ему надо к моменту выхода из дома получить теплую машину, в которую сел и поехал. И он обращается в сервис для установки системы автозапуска…

Чем, на мой взгляд, плох автозапуск? Для удобства восприятия сделаю списочек:

большая степень вмешательства в бортовые системы машины;
повышение вероятности угона в случае «колхозного» обхода иммобилайзера;
дополнительный износ двигателя и расход топлива;
и, самое главное, мы никуда не уходим от проблемы холодного пуска.

Теперь подробнее. По первым двум пунктам особых разъяснений не требуется — противоугонная система современного автомобиля (даже штатная) — штука сложная и «сигналка» с автозапуском подключается к ней в множестве точек. А еще бывает обидно, когда стоковая система тебя полностью устраивает, но все равно приходится тратиться на стороннюю сигнализацию, только чтобы получить автозапуск.

Захотите сэкономить на грамотной инсталляции — огребете проблем. Лично знаком с человеком, которому поставили автозапуск, а обход иммобилайзера сделали просто и элегантно — прикрепили чип от второго ключа скотчем в бардачок. Автозапуск работал, да. Но машину угнали, поскольку иммобилайзер после проведенной доработки своих функций не выполнял, а установленная сигнализация превратилась в ~~тыкву~~ простую сирену, на отключение которой специалисты тратят не более 5 минут.

Про холодный старт двигателя мы уже говорили, а про его дополнительный износ хочу сказать особо. Я считаю, что двигатель машины нужен для того, чтобы она ездила, а не для того, чтобы ее греть! Выделяемое тепло — это побочный ресурс и я расстраиваюсь каждый раз, когда вижу прогреваемые по полчаса машины. Про дополнительные расходы на бензин я и не вспоминаю.

Так есть ли альтернатива? Целых две! Во-первых, можно, одевшись потеплее, выйти из дома заранее, отскрести со стекол лед, почистить снег и только после этого завести мотор. Пару минут постоял, погрелся — и в путь. Минусы очевидны: холодный старт никуда не делся, салон холодный. Плюсы — нет дополнительных затрат. Честно говоря, для регионов с редкими зимними морозами и бензиновых моторов до 1,5 л — это вполне рабочий способ.

Вторая альтернатива — установка предпускового подогревателя. О ней я хочу рассказать подробнее.

Жидкостной предпусковой подогреватель — это хитроумная бензиновая/дизельная печка, которая греет ОЖ в двигателе. Рассказывают, что похожий отопитель использовался в «Запорожцах», но многие водители боялись его включать из-за возможности возгорания и пожара. Именно поэтому я заострил внимание на том, что современный подогреватель — сильно умный.

Схема контроля следит за температурой печки, ОЖ, наличием пламени в камере сгорания, подачей топлива… Если хоть один параметр системе не нравится — подача топлива перекрывается, подогреватель принудительно выключается. Поэтому, если не нарушать правила установки, аппарат можно назвать полностью безопасным.

Принцип работы подогревателя уберу под спойлер, чтобы не обидеть знатоков азбучными истинами.

Устанавливается подогреватель в разрыв охлаждаюшего контура (снимается штатный патрубок, вместо него ставится подогреватель). Потребуется долив охлаждающей жидкости. Место установки под капотом выбирается исходя из наличия свободного места, производитель рекомендует ставить подогреватель как можно ниже, чтобы избежать завоздушивания.

Подогреватель потребляет то же топливо, что и двигатель. В большинстве случаев питание происходит от штатного бака, но при желании/необходимости можно установить отдельный. Топливопровод у подогревателя свой, он либо врезается в бак, либо подключается к штатному топливопроводу машины — прямому или обратному (зависит от особеностей конструкции).

При включении подогреватель проводит самотестирование, включает свечу накаливания, подачу воздуха, помпу ОЖ и начинает качать топливо (бензонасос у него собственный). Пары топлива воспламеняются, подогреватель выходит на рабочий режим (при этом он издает характерный и очень приятный звук), циркулирующая ОЖ начинает греть двигатель.

Первый и главный вопрос автовладельца, которому предлагают поставить под капот нечто, напоминающее примус: «а он не загорится»? Про систему защиты я уже говорил. Штатно подогреватель отключается или по таймеру (время устанавливает пользователь, обычно хватает 15-30 минут), или по достижению определенной температуры, или (аварийно) по перегреву. В моей модели (не уверен, что у всех так) в электронику было встроено жесткое ограничение на предельное время работы подогревателя — 60 минут (то есть через час он принудительно вырубался).

Как же управлять включением подогревателя дистанционно? (тут у читающего эти строки должны зачесаться ладони, а ардуины в шкафу — начать в нетерпении подпрыгивать :)). Существует немало штатных блоков управления на любой вкус и кошелек. Самый простой программируется на включение подогревателя в определенное время (недельный таймер). Есть системы с радио- или с GSM-управлением. Главная дьявольская прелесть заключается в том, что электроника подогревателя минимально контактирует с электроникой автомобиля и ее можно безбоязненно совершенствовать своими руками, не думая о CAN-шине и прочих сложностях.

В этом, кстати, состоит еще одно (для меня — определяющее) преимущество подогревателя перед системой автозапуска. Последняя глубоко пускает корни в бортовую систему автомобиля и починить своими силами «что-то заглючившее» практически невозможно. С подогревателем все сильно проще.

Внимательный читатель спросит — а как же теплый салон? Ну, нагреет ваш подогреватель двигатель, завестись будет легко, ОК. А в машине-то дубак! Вопрос правильный, и странно было бы думать, что хитромудрые конструкторы не нашли на него ответа. Как я уже говорил, электрически подогреватель достаточно подключить только к питанию (+12В и земля). Этого хватит для работы базовых функций. Но гораздо правильнее (и производитель придерживается такого же мнения) подключить подогреватель еще и к переключателю скоростей вентилятора отопителя. Тогда после начала подогрева электроника также включит салонный вентилятор (первой скорости вполне достаточно) и вместе с ОЖ начнет нагреваться и машина.

Минусы? Есть, как же без них. По традиции, списком:

финансовые затраты на покупку и инсталляцию подогревателя;
расход электроэнергии аккумулятора.

По первому пункту. Я сознательно не привожу сравнительных цен на установку предпускового подогревателя и сигнализации с автозапуском. Тут все сильно зависит количества наворотов. Предлагаю всем желающим самим определить — что дороже для вашей машины. Единственный совет — не экономить на установщиках (лучше купить младшую модель с базовым блоком, но пусть ее установят сертифицированные специалисты). А ДУ потом и самому докрутить можно.

Самый простой блок управления в интерьере

В общем виде подогреватель стоит ставить на новую машину, чтобы с самого начала сберечь ресурс двигателя и «жить долго и счастливо». Если вы меняете машину каждые два года — возможно, это вложение не окупится. Ну, разве что попадется понимающий покупатель.

По поводу разряда аккумулятора. Потребителей электричества в подогревателе четыре: свеча накаливания, блок управления, нагнетатель воздуха и топливный насос. Ну и еще вентилятор отопителя, если вы к нему подключились. Это, казалось бы, довольно много. Но фокус в том, что калильная свеча (самый «жирный» потребитель) работает только в первые минуты после запуска. Потом воспламенение топлива (как я понимаю — каталитическое сгорание) происходит на раскаленной сетке, которая установлена вокруг свечи (см. рис). По паспорту подогреватель потребляет порядка 30-70 Вт. То есть примерно эквивалентно лампам ближнего света. «Живой» аккумулятор за час работы подогревателя точно не разрядится, а с дохлым зимой лучше вообще не ездить :).

Калильная свеча и сеточка (фото спер с Drive2)

P.S.

Напоследок об очень интересной альтернативе — тоже подгревателе, но электрическом. Суть его работы та же, просто для нагрева ОЖ используется сеть 220В. Если у вас дома и на работе есть возможность «бросить» удлинитель и полчасика погреться от розетки — этот способ однозначно выигрывает перед бензиновым подогревателем. Надеюсь, мы доживем до оборудования стоянок и парковок электропитанием, как в некоторых северных странах…

P.P.S. Я не имею никакого отношения к компаниям «W…» или «E…». Просто переживаю по поводу нерационального расхода денег, невозобновляемых энергоносителей и нанесения вреда природе.

UPD: Выношу из комментариев. Самый бюджетный вариант — отечественный подогреватель «Бинар». Стоит порядка 25К, установка — 15К.

Далеко ли уедет машина с заведённым мотором, но без ключа в салоне? Мы проверили!

Производители очень любят рассказывать об обилии опций в автомобилях, а вот о «подводных камнях» этих опций — не любят. Поэтому о них рассказываем мы.

Тестировать систему бесключевого доступа будем на примере автомобиля SKODA SUPERB. Начнём с простого: машина заперта, а хозяин с ключом находится около неё. Я думал, что это не сработает, и приложил палец к ручке. Замок щёлкнул, и разложились зеркала. Увы, открыть автомобиль без ключа можно, если хозяин стоит где-то рядом.

А вот если сесть в машину и попробовать запустить двигатель, то ничего не выйдет. На приборной панели выскочит уведомление, что ключ не распознан, а двигатель будет молчать. То есть уехать без ключа, если он перед запуском не побывает в салоне, не получится. При этом что-то оттуда свистнуть злоумышленник сможет без проблем.

А теперь представим, что двигатель был запущен в штатном режиме, а потом водитель с ключом вышел на улицу. Что произойдёт в этом случае? Практически сразу на «приборке» возникают индикаторы в виде ключа и восклицательного знака, а также надпись «ключ не находится в автомобиле». Означает ли это, что машина никуда не поедет? Нет! Она абсолютно нормально трогается с места, не происходит каких-то переходов коробки в «аварийный» режим или чего-то подобного. Можно разгоняться в пол и набирать большую скорость.

Я отъехал от ключа на пять километров, а машина ни разу и не «почесалась». Как горели эти индикаторы, так и продолжали гореть. Новых не добавилось, и никаких изменений в работе двигателя или коробки не последовало. При этом, даже когда хозяин ещё находится рядом, он не может никак повлиять на автомобиль. Он даже на отпирание-запирание дверей кнопками повлиять не может, не говоря уже о дистанционной остановке мотора. Иначе говоря, если у вас увели машину с бесключевым доступом, наличие ключа в кармане вас не спасёт, машина будет ехать до скончания горючего или нажатия кнопки start/stop.

Может быть это особенность данной модели? Но так же себя ведёт система и на Volvo S60, за исключением самого начала испытания. Там для отпирания двери ключ всё-таки должен быть у того, кто касается ручки.

Безусловно, бесключевой доступ — это удобно, но о таких нюансах его работы тоже следует помнить. Конечно, для угона таких машин используют более сложные технологии, но, как мы выяснили, в принципе машину можно увести даже без специализированных «криминальных» устройств.

Благодарим автосалон Премьера-Центр за предоставленный автомобиль.

5 лучших автомобильных стартеров с дистанционным управлением (обзор 2021 года)

Дистанционные стартеры позволяют запускать автомобиль на расстоянии нескольких тысяч футов. Это означает, что вы можете регулировать температуру своего автомобиля в жаркие летние месяцы и холодные зимние месяцы, прежде чем даже ступить внутрь. Если это звучит как устройство, которое может облегчить вашу жизнь, прочитайте наш обзор пяти лучших устройств дистанционного запуска автомобилей, представленных сегодня на рынке.

В этой статье:

Лучший в целом: Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle

Этот автомобильный стартер с дистанционным управлением от Compustar имеет как дистанционный запуск, так и охранную сигнализацию.Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют разблокировать и включить автомобиль на расстоянии до 3000 футов. У ваших дверей, капота и багажника также есть датчики, которые будут издавать звук при попытке кражи со взломом.

Дистанционный стартер работает на автомобилях всех марок и моделей. Его можно установить самостоятельно, если у вас есть общие знания в области электротехники, или отправить специалисту, если у вас нет.

2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
Резервное копирование, односторонний удаленный
Дальность действия 3000 футов
Датчики безопасности дверей, капота и багажника

Compustar получил средний рейтинг 4.4 звезды после того, как его просмотрели почти 190 клиентов, что на 0,1 звезды выше, чем в среднем Amazon для всех удаленных стартеров, которые мы рассмотрели. После оценки обзоров с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка увеличилась до 4,7–0,2 звезды, что выше общего среднего показателя для всех начинающих на всех веб-сайтах.

Клиенты со всеми типами транспортных средств могли установить это устройство на свои автомобили. Некоторые покупатели установили его сами, а другие обратились за помощью в автомагазин, но, тем не менее, он работал близко к рекламируемому диапазону.Были некоторые жалобы от клиентов, которые заявили, что их стартер проработал всего несколько месяцев, что было проблемой, потому что на него не было гарантии. Другие заявили, что хотели бы иметь инструкции по установке для упрощения самостоятельной установки.

Premium Pick: Viper 5906V Color Удаленный запуск и безопасность

Хотя этот пульт дистанционного управления стоит больше, чем другие удаленные пусковые устройства в этом обзоре, вы получаете то, за что платите. Пульт ДУ окрашен в цвет и предлагает уникальные функции, такие как возможность видеть, какая температура в салоне вашего автомобиля.

В то время как другие удаленные стартеры имеют диапазон от 1500 до 3000 футов, этот работает на расстоянии до одной мили, что позволяет регулировать температуру задолго до того, как вы сядете в машину.

2-ходовой, цветной вынос
Односторонний 5-кнопочный пульт
Дальность 1 миля
Показывает внутреннюю температуру

Около 130 клиентов Amazon дали этому продукту 4,3 балла. Его оценка повысилась до 4,5 звезд с отзывами других компаний, занимающихся электронной коммерцией, что сделало его рейтинг Amazon равным среднему показателю Amazon, а его общий балл — общему среднему.

Клиенты высоко оценили широкий ассортимент системы, отзывчивые кнопки и цветной дисплей. Клиенты могли установить его сами или отнести в магазин для профессиональной установки. Однако некоторые покупатели заявили, что кнопки слишком чувствительны, поэтому их сложно положить в сумку или карман. Они также сказали, что двусторонний пульт дистанционного управления был громоздким для переноски и что они предпочли размер одностороннего пульта дистанционного управления.

Самый доступный: система безопасности Avital 5305L с 2-полосным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Этот удаленный пускатель по-прежнему выполняет те же функции, что и другие рассмотренные, но по более низкой цене.Вы можете разблокировать или завести свой автомобиль с расстояния до 1500 футов, и он поставляется с пожизненной гарантией, которая может быть использована при любых неисправностях, которые могут возникнуть.

ЖК-экран и пульт дистанционного управления также обладают некоторыми уникальными функциями. Когда вы отправляете сигнал, ваш пульт подает звуковой сигнал или вибрирует, а на экране мигает уведомление.

2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
1-позиционный 4-кнопочный пульт дистанционного управления
Дальность действия 1500 футов
Ограниченная пожизненная гарантия

Чуть более 120 клиентов оставили отзывы об этом продукте и дали ему средний балл 4.3 звезды. Это равно среднему показателю Amazon, но с учетом отзывов с других веб-сайтов его рейтинг вырос до 4,6 звезды, что на 0,1 звезды выше общего среднего.

В целом, покупателям понравился этот продукт, и они сказали, что это улучшение по сравнению с предыдущими продуктами Avital за счет увеличения количества функций. Большинство клиентов установили его профессионально, потому что инструкции по самостоятельной установке сбивали с толку. Были также некоторые жалобы на то, что дальность действия составляла несколько сотен футов вместо нескольких тысяч футов, как рекламирует Авиталь.

# 4: Viper 5305V 2-полосная автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском без ключа

Этот дистанционный автомобильный стартер — еще одна модель от известного производителя автомобильной электроники Viper. Ваша система поставляется с двумя пультами дистанционного управления: основным двусторонним пультом дистанционного управления и односторонним пультом дистанционного управления, который предназначен для экстренных случаев, когда ваш основной пульт дистанционного управления перестает работать.

Как и на стартер Avital, вы получаете пожизненную гарантию. К вашей системе также отправляется руководство пользователя, в котором объясняется, как ее использовать и самостоятельно установить.

2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
1-позиционный 4-кнопочный пульт дистанционного управления
Ограниченная пожизненная гарантия

230 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4,4 звезды. После включения отзывов от других компаний электронной коммерции его рейтинг поднялся до 4,5, что означает, что его рейтинг Amazon на 0,1 звезды выше среднего Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.

Покупателям понравилось, сколько функций было у этого дистанционного стартера автомобиля, особенно насколько громкой была охранная сигнализация.Один человек сказал, что слышит, как он срабатывает внутри магазина, и даже если они этого не сделали, пульт также издал звуковой сигнал. Большинство клиентов устанавливали его профессионалом, потому что инструкции для самостоятельного изготовления были сложными. Некоторые клиенты отметили, что через несколько месяцев он начал терять эффективность из-за отключения проводки.

# 5: Compustar CS4900-S 2-сторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа

Эта модель Compustar — еще один доступный вариант дистанционного запуска.Он поставляется с двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, что делает его единственным стартовым устройством без пульта дистанционного управления со светодиодным или ЖК-дисплеем.

Хотя эта модель работает только с автомобилями с автоматической коробкой передач, эта машина может иметь как неэтилированный, так и дизельный двигатель.

2, 4-кнопочные ПДУ
Дальность действия 3000 футов
Сейф для дизельных двигателей

Этот удаленный стартер получил среднюю оценку 4,1 звезды от примерно 150 клиентов Amazon. Это на 0,2 звезды ниже, чем в среднем по Amazon.Его оценка увеличилась до 4,4 звезды после добавления отзывов от других компаний электронной коммерции. Однако это все еще немного ниже среднего.

Большинство клиентов считают, что эти четыре функции работают хорошо. Хотя у этого удаленного стартера нет экрана, некоторые клиенты предпочли его, потому что он был менее громоздким в транспортировке. Как и в случае с дистанционным пускателем Compustar, клиенты жаловались на отсутствие помощи при самостоятельной установке из-за плохих инструкций. Некоторые клиенты даже пытались обратиться в компанию за помощью, но не получили ответа.

Покупка автомобильного стартера с дистанционным управлением: факторы, которые следует учитывать

Купить удаленный стартер не так просто, как выбрать первый, который вы увидите. Используйте эти факторы, чтобы принять обоснованное решение.

Дальность действия вашего дистанционного автомобильного стартера — это расстояние, на котором вы можете завести или разблокировать свой автомобиль. Вам нужно подумать о том, как далеко находится ваша машина от вашего дома или квартиры, а также от других мест, где вы часто бываете, например, продуктового магазина или офиса, чтобы определить, какой запас хода вам нужен.

Существует три типа брелков или пультов дистанционного управления.

В одну сторону

С односторонним пультом дистанционного управления ваш автомобиль может только посылать сигналы вашему автомобилю, что означает, что он также не может принимать сигналы от автомобиля. Этот тип обычно самый дешевый вариант.

Двусторонняя

Все продукты в этом обзоре двусторонние. Это означает, что пульт дистанционного управления может как посылать сигнал в машину, так и принимать сигнал из машины. Например, вы можете дать своему автомобилю команду заводиться, и он сообщит вам, что получил ваш запрос, отобразив уведомление на удаленном экране.Этот тип закуски обычно дороже.

Мобильное приложение

Новейшие дистанционные стартеры позволяют запускать или разблокировать автомобиль через мобильное приложение вместо брелока. Однако вам, возможно, придется платить ежемесячную или годовую плату за сотовый сигнал, чтобы он мог получать команды с вашего телефона.

Выключатель позволяет вручную выключить стартер. Эта функция полезна, когда вы или механик выполняете техническое обслуживание вашего автомобиля. Вы же не хотите, чтобы кто-то получил травму, если двигатель запустится, когда он находится под капотом, поэтому ищите выключатель в купленном вами стартере.

Большинство автомобильных стартеров с дистанционным управлением предназначены для автоматических автомобилей, работающих на неэтилированном газе. Если вы водите автомобиль с дизельным двигателем или с механической коробкой передач, вам нужно либо купить стартер, специально разработанный для вашего автомобиля, либо связаться с компанией, чтобы узнать, подойдет ли вам удаленный стартер. В ходе нашего исследования мы нашли обзоры продуктов Viper, в которых упоминалось, что они работают с механическими коробками передач, а Compustar CS4900 рекламирует их использование с дизельными двигателями.

Часто задаваемые вопросы по дистанционному стартеру автомобиля

5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

Автомобильный стартер с дистанционным управлением может стать одним из лучших дополнений к своему автомобилю.Это также может быть очень запутанной покупкой. Наша цель в этом посте — помочь вам избежать некоторых из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке устройства дистанционного пуска автомобиля.

Я использую слово «диапазон», хотя мне это не нравится. Производителям ничего не остается, как указывать на упаковке «500 футов» или «3000 футов». Важно помнить, что это абсолютно идеальные числа — в среде без радиочастотных помех, без стен, без окон и без зданий … Другими словами, посреди пустыни!

Радиус действия не важен для большинства людей.Не многим из наших клиентов нужно заводить свои автомобили с расстояния более 1000 футов. Но почти каждый хочет заводить автомобиль изнутри здания. Вот где мощность передатчика становится важной.

В нашем магазине мы говорим о мощности передатчика, а не о диапазоне. Наша 500-футовая модель — это та модель, на которой основаны все остальные. Наша 1500-футовая модель считается мощностью «3X» (в 3 раза больше мощности передатчика нашей базовой модели). Наша 5000-футовая модель считается «10-кратной» мощностью. Мы считаем, что это дает нашим клиентам лучшее представление о том, что они получают.

Не обижайтесь на дальность (мощность) передатчика. Вы собираетесь использовать стартер в большем количестве мест, чем дома или на работе. Вы захотите использовать его в торговом центре, на спортивных мероприятиях, на автостоянках, в больницах, ресторанах и т. Д. Если сомневаетесь, заплатите немного больше, чтобы получить более мощный блок. Вы хотите, чтобы ваша машина работала, когда вы доберетесь до нее!

Отсутствует профессионально установленный дистанционный автомобильный стартер

Профессиональная установка — ключ к качественному удаленному запуску автомобиля.Не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену! Дистанционные стартеры требуют сложной установки в современных автомобилях, поэтому важно, чтобы установка была выполнена правильно. Одна ошибка может привести к ущербу в тысячи долларов, на который не распространяется гарантия на ваш автомобиль.

Я говорю это не для того, чтобы вас напугать. Обученный профессионал сможет сделать эту работу правильно, избегая дорогостоящих ошибок и помогая вам получить максимальное удовольствие от работы с вашим новым дистанционным стартером автомобиля.

Говоря о гарантии вашего автомобиля, правильно установленный дистанционный стартер не аннулирует гарантию вашего автомобиля, независимо от того, что говорит ваш дилер!

Не доверяйте установку своей семье или местному механику.Вы не будете приносить свой автомобиль к местному установщику мобильной электроники для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Обратитесь к специалисту!

Прежде всего, не доверяйте своему двоюродному брату, другу или другу двоюродного брата установку! Если кто-то не является опытным установщиком с реальной подготовкой и опытом, он не имеет квалификации для работы с современными автомобилями.

Очевидно, что из этих комментариев могут быть некоторые исключения, но исключения немногочисленны.Используй голову!

Эти 2 коротких видеоролика рассказывают о том, чего можно ожидать от профессионального установщика, такого как Mobile Edge:

Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

Вы можете купить автомобильный стартер с дистанционным управлением в местном магазине автозапчастей за 79,99 долларов. К нему прилагается DVD-диск с инструкциями, на котором утверждается, что вы можете установить его самостоятельно. Не верю. Ты, наверное, не сможешь! Эти устройства дистанционного пуска обычно имеют более низкое качество, чем устройства, которые вы бы купили в специализированном магазине, таком как Mobile Edge.В большинстве случаев качественный производитель дистанционных стартеров требует профессиональной установки и не одобряет внебиржевые продажи. Они знают, что шансы на неудачу экспоненциально снижаются, когда работу выполняет профессионал.

Проблема в том, что большинство людей не отличает высококачественный бренд от некачественного, когда речь идет о дистанционных пускателях автомобилей. Хорошее практическое правило — искать лучший магазин на вашем рынке. Справедливо предположить, что они будут продавать и устанавливать то, что они считают высококачественным брендом.Если вы доверяете магазину, вы можете доверять их выбору в товарах, которые они продают.

Подумайте об этом так: если это хороший магазин, они, вероятно, продают и устанавливают тонны устройств дистанционного запуска. Вы думаете, что они выберут некачественный продукт, зная, что это вызовет у них всевозможные головные боли? Возможно нет.

В Mobile Edge мы с гордостью предлагаем дистанционные стартеры автомобилей Compustar. Мы приглашаем вас просмотреть здесь дистанционные пускатели автомобилей Compustar.

Не удается получить удаленный автомобильный стартер с правильным набором функций

Дистанционные пускатели автомобилей предлагают множество удобных опций.Обязательно задавайте правильные вопросы при покупке стартера. Некоторые модели — это просто то, на что они похожи: дистанционный стартер автомобиля и не более того. Они заводят и останавливают автомобиль на расстоянии. Вот и все, и этого может быть достаточно для вас. Другие имеют несколько функций, от входа без ключа и открытия багажника до подогрева сидений и размораживания заднего стекла.

Распространенная ошибка при рассмотрении вариантов включает предположение, что некоторые вещи могут «просто работать» со стартером. Например, обогреватель заднего стекла не включится просто так, если вы оставили его включенным.Он находится на фиксированном выходе, который сбрасывается при отключении питания, то есть каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта функция должна быть специально добавлена почти ко всем установкам.

Еще одна распространенная ошибка — не добавлять бесключевой доступ к новым автомобилям. На большинстве новых автомобилей заводская система бесключевого доступа не работает во время движения. Это означает, что, когда ваш автомобиль запускается дистанционно и вы подходите к нему, заводская система бесключевого доступа не разблокирует двери. Вам нужно будет использовать ключ в двери (старая школа) или заглушить автомобиль с помощью дистанционного стартера, разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления, а затем перезапустить с помощью ключа.Ни то ни другое — не лучший выбор.

Решение состоит в том, чтобы выбрать удаленный стартер, который включает в себя вход без ключа, или добавить устройство, подобное продукту Compustar EZGO. Дистанционный стартер, оснащенный системой доступа без ключа, позволит вам разблокировать автомобиль, не выключая его.

Качественный магазин расскажет вам об этих вариантах и даст рекомендации, основанные на ваших потребностях. Если вы найдете магазин, которому доверяете, все остальное легко.

Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

НИКОГДА….повторюсь, НИКОГДА, не покупайте дистанционный пускатель в одном магазине и не устанавливайте его где-нибудь еще. Это самая большая ошибка, которую вы можете сделать. Вы всегда хотите, чтобы ваш стартер был установлен в том же месте, где вы его купили. Не совершайте ошибку, покупая сделку на eBay / Wal-Mart / Auto Parts Store. Большинство качественных магазинов не устанавливают удаленный пускатель, который был куплен в другом месте. У вас останутся магазины второго и третьего уровня, которые могут согласиться на это.

Если место, где вы собираетесь купить удаленный стартер, не предлагает установку, не покупайте у них.Некоторое время назад я написал сообщение, в котором подробно рассказывается, почему вы всегда должны устанавливать удаленный автомобильный стартер в том же месте, где вы его покупаете. Найдите время, чтобы прочитать этот пост, если вас соблазняет «сделка дня» в Интернете.

Заключение

Дистанционный стартер — отличное дополнение к любому автомобилю. Воспользуйтесь советами в этом посте и огромным количеством информации на нашем сайте об удаленных пускателях автомобилей, и вы обязательно примете правильные решения.

Еще один полезный ресурс — наше Руководство по покупке автомобилей для начинающих.

Это не так уж сложно, когда вы вооружены нужной информацией. Удачи!

Для получения более подробной информации о приобретении дистанционного стартера автомобиля, пожалуйста, прочтите The Ultimate Remote Car Starter Buying Guide. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш опыт покупок отличным!

Выполните эти 5 шагов (фиксировано

Основная роль сигнализации в вашем автомобиле — повысить безопасность.Он защитит ваш автомобиль от вандализма и угона. Электрическая цепь отключится в случае подозрительной активности. Он может отключить подачу питания таким образом, что он не запустится.

Этот инновационный метод — надежный способ обеспечить безопасность вашего автомобиля. Система также может срабатывать без явной угрозы. В результате это может привести к остановке двигателя. Предположим, вы оказались в ситуации, когда машина не заводится из-за тревоги, что вы можете сделать?

Причины, по которым автомобиль не заводится из-за сигнала тревоги

Отказ системы сигнализации может привести к тому, что двигатель не запустится.Если он работает некорректно, его необходимо отключить. Ваш автомобиль не возобновит работу, если вы не устраните неисправность сигнализации.

Ниже приведены конкретные причины отказа вашего будильника.

1. Низкий заряд батареи

Сигнализация подаст звуковой сигнал, если к вашей машине прикоснется незнакомец. Тот же сигнал тревоги по-прежнему предупредит вас, если заряд батареи низкий. Когда аккумулятор приближается к смерти, включайте двигатель. В результате сигнализация может сработать как индикатор низкого уровня заряда батареи.

Вы можете использовать мультиметр для проверки показаний батареи. Допустим, показания меньше 12,6В, нужна подзарядка.

2. Неисправные клеммы аккумулятора
Когда клеммы аккумулятора неисправны, это мешает подаче энергии. Точно так же электрические компоненты могут получать недостаточную мощность. В этом случае сигнал тревоги может интерпретировать низкий уровень заряда батареи.
Следовательно, сработает сигнализация.Важно убедиться, что клеммы чистые. Прежде всего, удалите все электрические соединения. Вы также должны носить защитную одежду.
3. Неправильно установлена сигнализация
Для недавно установленной сигнализации разумно установить, если все сделано правильно. Специфические симптомы часто появляются и исчезают. Если у вас есть мультиметр, определите, на каждый ли провод подается питание.
4. Неисправный брелок

Брелок также является дистанционным ключом от машины.Вы можете использовать его для отпирания и запирания дверей автомобиля. Он даже может запустить ваш двигатель, когда вы нажмете кнопку. Некоторые элементы управления брелока связаны с системами охранной сигнализации.
Неисправный брелок может вызвать ложный сигнал. Неправильный сигнал может повлиять и на автосигнализацию.
5. Чувствительный датчик удара
Чувствительный датчик удара может вызвать тревогу. Это происходит, даже если кошка или собака слегка задевают автомобиль. Непрерывный звуковой сигнал будильника автоматически разряжает аккумулятор.Настроить датчик удара можно, покрутив его.
6. Датчик загрязнения капота
Датчик капота может активировать сигнализацию при открытии капота автомобиля. Пыльный кожух может вызвать срабатывание сигнализации. В этом случае найдите датчик и очистите его. Таким образом он вернется в нормальное состояние.
Как исправить проблемы
Если ваш автомобиль не заводится из-за сигнализации, вы можете сделать несколько вещей, чтобы исправить сигнализацию.В их числе:
1. Оцените батарею
Проверьте аккумулятор, чтобы определить, разрядился он или разрядился. Если он низкий, то следует выполнить подзарядку. В такой ситуации автомобильные охранные системы не смогут определить защитный код вашего брелока.
Также следует оценить соединения аккумулятора. Если они правы, вы можете начать это быстро. Скорее всего, эта процедура решит вашу проблему.
2. В машине
Вы можете найти гнездо зажигания и вставить ключ.Только слегка поверните вправо. Вы можете удерживать ключ в этом положении не менее 10 минут или больше. В этом случае он может выключить свет и зажечь автомобиль.
Примечательно, что в этом состоянии двигатель выключен, но машина включена. Есть и другие аксессуары, такие как радио и приборная панель. Практично обойти тревогу.
3. Находясь вне машины
Войдите в дверь со стороны водителя и на некоторое время вставьте ключ. Действие состоит в том, чтобы попытаться запустить его в случае открытия двери.Это заставляет машину чувствовать, что у вас есть оригинальный ключ. Конструкция работает при разряженном аккумуляторе или поврежденном брелоке.
Процедура стандартна для различных моделей, таких как BMW, Mercedes и Volkswagen. Для Honda может потребоваться доработка метода.
4. Перезагрузите автомобильный компьютер
Это вариант решения автомобиля, который не заводится из-за проблемы с сигнализацией. Начните с отсоединения положительной клеммы аккумулятора. Дайте ему отдохнуть не менее двух минут.Подключите его заново. На этом этапе катодные и анодные выводы должны быть правильно прикреплены.
Процедура перезагрузит компьютерную систему. В конце концов, машина может тронуться с места.
5. Проверьте ключ
Ключ обычно имеет встроенную микросхему. Когда вы его используете, он отправит код в систему сигнализации автомобиля, когда вы вставите его для зажигания. В случае повреждения или поломки ключа микросхема может не работать. Вы можете попробовать другой ключ, если один не отвечает.
Если ничего не происходит, можно проконсультироваться со специалистом.Также можно попробовать запустить двигатель с помощью ключа. Если двигатель не реагирует, оставьте его как минимум на 10 минут. Когда индикатор безопасности погаснет, позвольте зажиганию погаснуть. Вы можете подождать 20 секунд, затем запустить двигатель.
Заключение
Если ваш автомобиль не заводится из-за сигнала тревоги, примите соответствующие меры. Вы можете начать с проверки состояния вашей батареи. Если аккумулятор неисправен, вы можете заменить его для лучшей работы. Очень важно соблюдать требуемые средства правовой защиты.
Сигнализация играет важную роль в общей безопасности вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется сохранять в правильном порядке. Если у вас сработала сигнализация, это означает, что ваша безопасность будет скомпрометирована.
Осуществляя вышеуказанные закупки, вы можете выйти из отчаяния. Будет больше надежд, если вы обратитесь к дилеру. Эксперт устранит проблему и позволит вашему автомобилю работать оптимально. Торопитесь, когда вы столкнетесь с такой проблемой. Вы будете в безопасности.Удачного вождения.
Лучшие стартеры для автомобилей с дистанционным управлением в 2021 году
По мере того, как индустрия бытовой электроники продолжает проникать в автомобильную промышленность, удаленные пускатели автомобилей быстро становятся обычным заводским вариантом. В то время как многие новые автомобили теперь стандартно поставляются с возможностью дистанционного запуска, более старые или более простые модели могут не иметь такой роскоши. Но это не значит, что вы не можете пользоваться преимуществами. Вы можете купить и установить свой собственный стартер, чтобы ваша машина была готова к работе, как только вы прыгнете за руль.
Ознакомьтесь с краткой информацией о пяти лучших дистанционных пускателях ниже, затем прокрутите ниже, чтобы получить советы по покупке и полные обзоры этих моделей.
Наиболее настраиваемый
Crimestopper Rs4-g5
Выберите именно то, что вы хотите от стартера.
Самый безопасный
EasyGuard EC002
Необычные функции и высочайшая безопасность.
Люкс
Compustar CSX4900S
Превосходное качество и простота использования.
Большой диапазон
Авиталь 4105Л
Простой, но надежный, с радиусом действия более мили.
Лучшее соотношение цены и качества
Audiovox Prestige APS57Z
Вы не можете спорить ни с ценой, ни с впечатляющими характеристиками.
На что обратить внимание
Приобретая дистанционный стартер, вы должны быть осведомлены о типах автомобилей, с которыми он совместим. И большинство брендов прямо скажут, что нужно делать без всяких догадок. Хотя есть варианты практически для любого автомобиля, не все стартеры работают с каждым автомобилем, и вы будете ограничены, если хотите, чтобы удаленный стартер работал с гибридными, механическими или дизельными моделями.
Даже если вы хорошо разбираетесь в автомобиле, вы все равно можете захотеть, чтобы удаленный стартер установил профессионал, поэтому имейте в виду, что это может стоить около 300 долларов.Если вы обсуждаете между автомобилем, у которого уже есть удаленный стартер, и приобретением более базовой модели, в которой вы можете установить его самостоятельно, вы можете сэкономить до 200 долларов, выбрав второй путь, поскольку купив автомобиль с встроенным устройством правильно. в автосалоне можно поднять цену на 500 долларов.
Сам стартер будет стоить от 50 до 150 долларов. Как и в случае с большинством продуктов, цена определяется имеющимися у него функциями, в данном случае включая безопасность и дополнительные элементы управления. Однако самым главным фактором, определяющим цену, является то, является ли стартер односторонней или двусторонней системой.В односторонней системе автомобиль просто отреагирует на команду с брелока и заведется. В двухстороннем режиме автомобиль отреагирует, а затем уведомит вас о выполнении задачи, что даст вам дополнительное чувство безопасности и контроля.
Вы также захотите рассмотреть диапазон сигнала, который обычно составляет от 1000 футов до мили. «Вместо того чтобы думать о большом расстоянии с точки зрения запуска автомобиля на расстоянии, подумайте об этом с точки зрения беспроводного сигнала питания», — говорит Auto Quarterly .«Система дистанционного запуска на большие расстояния просто имеет надежный и последовательный беспроводной сигнал питания даже на малых расстояниях. Это означает, что вы все равно можете завести автомобиль, даже если вокруг есть препятствия, такие как стены или деревья ».
Наконец, посмотрите, какие еще функции может предложить ваш стартер. У большинства из них есть кнопки, которые открывают багажник, а также запирают и отпирают машину. Некоторые из них будут иметь более привлекательные возможности, например, позволить вам обогреть или охладить вашу машину. Они также заменят ваш брелок, поэтому не нужно утяжелять брелок старым ключом.
Как мы их выбирали и оценивали
Мы исследовали 10 экспертных источников, таких как Digital Trends , Auto Quarterly и Lifewire , а также изучили отзывы потребителей, чтобы выбрать лучшие удаленные стартеры. Отзывы клиентов, с которыми мы консультировались, были на сайтах розничных продавцов, таких как Walmart, Amazon и других. И мы принимали решения, взвешивая общие оценки клиентов, то, что они написали в своих обзорах, а также рекомендации авторитетных и экспертных публикаций.
—Настраиваемая—
Crimestopper Rs4-g5
Тип: Одностороннее | Пуговицы: 5 | Дальность: 2000 футов
Crimestopper Rs4-g5
54,99 доллара США walmart.com
Настраиваемая кнопка
В паре со смартфоном
По доступной цене вы получаете настраиваемый пакет, который делает все, что должен делать удаленный стартер, а затем еще кое-что.Rs4-g5 поставляется с обычными кнопками — для запирания и отпирания, открывания багажника и запуска автомобиля — но у него также есть дополнительная кнопка, которую вы можете установить на любую из 31 опций по вашему выбору, большинство из которых относится к мониторингу двигателя. Особенности. Он также имеет приличную дальность полета на высоте 2000 футов. А если вы хотите подключить свой телефон к брелку, вы можете приобрести дополнительный модуль Mobile Start MS-3. Однако, несмотря на название, в нем отсутствует служба безопасности, и в нем нет ничего необычного, чтобы предотвратить кражу или вмешательство в систему.
— САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ—
EasyGuard EC002
Тип: односторонний | Пуговицы: 3 | Дальность: 3000 футов
EC002
EasyGuard amazon.com
119,99 долл. США
Автомобильная сигнализация и клавиатура для дополнительной безопасности
Устанавливает температуру в автомобиле
Дороже, чем у конкурентов
В то время как в большинстве систем удаленного запуска есть какая-то система безопасности, Easyguard выходит далеко за рамки.Он оснащен громким звуковым сигналом и клавиатурой, защищенной паролем. Брелок позволяет запускать и останавливать машину с помощью одной кнопки, а также предварительно нагревать или охлаждать машину перед тем, как сесть в нее. Если вы не используете клавиатуру, ваш автомобиль автоматически разблокируется, когда вы подойдете на расстояние от трех до шести футов. Это завершает возможности EC002 как пакета, сочетающего в себе роскошь и безопасность.
—LUXURY—
Compustar CSX4900S
Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Дальность: 3000 футов
CSX4900S
Compustar амазонка.ком
149,95 долл. США
Интеграция со смартфоном
Отслеживание местоположения по всему миру (с планом подписки)
Сложная настройка
Дорого
В то время как Compustar CSX4900S имеет дальность действия 3000 футов из коробки — используя прилагаемый водостойкий брелок — двусторонняя система также включает модуль Drone X1 LTE, который позволяет управлять смартфоном по всему миру и отслеживать GPS.Несмотря на то, что беспроводное соединение является важным аргументом в пользу продажи, оно имеет свою цену. Если вам нужна дополнительная функциональность, Compustar предлагает тарифный план DroneMobile Basic за 5,99 доллара в месяц, который позволяет управлять транспортным средством. Премиум-план, доступный за 11,99 долларов в месяц, предлагает как управление транспортным средством, так и неограниченный диапазон.
—Большой ассортимент—
Avital 4105L
Тип: двусторонний | Пуговицы: 4 | Диапазон: 1,5 мили
4105L
Авиталь Walmart.ком
47,13 $
Большой диапазон
Бесключевой доступ
Что действительно выделяется в Avital 4105L, так это впечатляющий запас хода в 1,5 мили. Хотя вы, вероятно, не хотите находиться так далеко от своей машины при запуске, это дает вам много возможностей для отправки сигнала через стены, деревья и все остальное на вашем пути — что делает его отличным вариантом, если, скажем, , вы находитесь в доме и хотите завести машину с другой стороны стены гаража.Он также позволяет входить в автомобиль без ключа и совместим с любыми марками и моделями, а это означает, что это доступный и универсальный вариант. В нем нет всех наворотов, таких как контроль температуры, и это только односторонняя система, но она хорошо выполняет свои немногие функции за свою цену.
—Лучшее значение—
Audiovox Prestige APS57Z
Тип: Односторонний | Пуговицы: 3 | Дальность: 1500 футов
Audiovox Prestige APS57Z
69 долларов.72 amazon.com
Самый короткий диапазон в нашем списке
Вы не найдете ничего более доступного, чем Audiovox Prestige. При цене менее 65 долларов он невероятно экономичен и, хотя и прост, но оказывается надежным и эффективным. Его дальность действия 1500 футов должна быть более чем достаточной для большинства владельцев автомобилей, так как он легко добирается от вашего дома до проезжей части — он также работает с гибридами и даже соединяется с вашим телефоном через Carlink.Трехкнопочная система упрощает использование без добавления каких-либо необычных функций или настроек — плюс для тех из нас, кто менее технологичен. Кнопки на брелке позволяют завести автомобиль на заданное время (от пяти минут до часа), заблокировать и разблокировать его, а также открыть багажник.
Дистанционные пускатели
Знаете ли вы, что вы можете завести машину с телефона?
Если вас беспокоит безопасность вашего автомобиля, вы можете рассмотреть возможность добавления системы сигнализации с дистанционным управлением для дополнительной защиты.Многие системы сигнализации также предлагают удобные функции, которых нет в системах сигнализации, поставляемых производителем автомобиля.
Базовая система безопасности включает в себя пульт дистанционного управления или приложение для смартфона, которое вы можете использовать для включения и выключения системы безопасности снаружи автомобиля, а также включает датчики, указывающие, была ли открыта дверь, капот или багажник, когда вы был далеко. Дополнительные датчики могут обнаруживать попытки разбить стекло или сдвинуть автомобиль. При обнаружении любого из этих событий система охранной сигнализации включит громкую сирену, чтобы привлечь внимание к попытке взлома, и выведет автомобиль из строя во время срабатывания сирены.Некоторые системы включают двустороннюю связь, чтобы предупредить вас о попытке через пульт дистанционного управления или приложение для смартфона. Даже если ваш автомобиль угнан, система сигнализации, работающая в сочетании с системой GPS-слежения, может помочь полиции найти и вернуть автомобиль. Ваша страховая компания может дать вам перерыв в выплате страховых взносов, если в вашем автомобиле установлено одно из этих устройств.
В дополнение к усиленной безопасности системы охранной сигнализации предлагают несколько полезных удобных функций. Дистанционное отпирание дверей и багажника — распространенные функции удобства.Дистанционный стартер позволит вам запустить автомобиль, чтобы кондиционер или обогреватель могли охладить или обогреть салон до вашего приезда. Когда автомобиль запускается дистанционно, система безопасности по-прежнему активна, поэтому, даже если автомобиль работает, безопасность не нарушается. Эти функции можно активировать с помощью пульта дистанционного управления или даже приложения для смартфона.
Если ваш автомобиль оснащен системой безопасности, установленной на заводе, вы можете добавить такие функции, как удаленный запуск, к заводской системе сигнализации.Многие новые системы безопасности предназначены для интеграции с заводской системой сигнализации, чтобы обеспечить дополнительные датчики для повышения безопасности, а также дополнительные функции удобства.
Ваш местный эксперт может порекомендовать вам подходящую систему.
1-Way VS 2-Way Remote Car Starter Systems Объяснение
Здесь, в Extreme Audio, мы известны как эксперты по дистанционному запуску автомобилей в Мидлотиане и Механиксвилле. Мы продаем много автомобильных стартеров с дистанционным управлением.Хотя у нас много постоянных клиентов, есть еще много людей, которые покупают свою первую систему. Часто задают вопрос: «В чем разница между односторонним и двусторонним дистанционным стартером автомобиля?» Давайте рассмотрим различия и преимущества обеих технологий.
Односторонние системы дистанционного пуска автомобиля
Односторонние дистанционные пускатели автомобиля работают так же, как и установленная на заводе система бесключевого доступа. Они используют одностороннюю связь между пультом дистанционного управления и автомобилем.Вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, и, пока вы находитесь в пределах рабочего диапазона, автомобиль получает команду и выполняет желаемый запрос. Преимущество односторонней системы будет заключаться в цене. Это будет стоить меньше, чем сопоставимая двусторонняя система.
Двусторонние системы дистанционного запуска
Основным преимуществом двусторонних систем является уверенность в том, что ваш автомобиль выполнил желаемый запрос. Это называется двусторонней системой, потому что пульт дистанционного управления обменивается данными с транспортным средством , а транспортное средство обменивается данными с пультом дистанционного управления.
Теперь вы можете спросить себя: «Почему меня это волнует?» Если у вас никогда не было дистанционного стартера, вы, вероятно, думаете, что будете использовать его утром, когда на улице холодно, и будете правы. Как только вы однажды сойдете в теплое транспортное средство, вас зацепит. Вам не захочется снова выходить на холодный автомобиль. вам больше никогда не захочется чистить ваши окна. Подумайте о том, где бы автомобиль ни находился в течение средней недели в течение любого отрезка времени — когда вы на работе, в ресторане, в продуктовом магазине, торговом центре, церкви; вы называете это.Все это время вы не будете видеть свой автомобиль. И вы хотите знать, что это началось, верно?
В этом прелесть двусторонней системы. Вы нажимаете кнопку запуска на своем пульте дистанционного управления, и вы получаете мгновенный ответ, сообщающий, что он получил команду. Как только он запустится, примерно через 5–10 секунд, вы получите подтверждение того, что он работает, прогревает ваш автомобиль и очищает окна от обледенения. Хотя в Мидлотиане нет таких зим, как в таких местах, как Мичиган, здесь действительно бывает холодно, и мы владеем этой технологией и используем эту технологию в наших собственных транспортных средствах уже более десяти лет.
ЖК-дисплей для визуального подтверждения
Чтобы сделать ситуацию еще лучше, если вы покупаете систему с ЖК-дисплеем, ваш автомобиль может даже сообщать вам температуру внутри вашего автомобиля. Теперь вы будете знать, сколько времени нужно вашему автомобилю, чтобы прогреться.
Управление системой через смартфон
Для максимальной дальности действия мы предлагаем систему на базе смартфона Drone. Пока ваш телефон и ваш автомобиль находятся в зоне действия сети передачи данных, вы можете заводить автомобиль из любого места.
Приглашаем вас заехать в Extreme Audio в Мидлотиан и Механиксвилль, штат Вирджиния, на своем автомобиле.Один из наших отмеченных наградами сотрудников будет работать с вами один на один, чтобы спроектировать и построить дистанционный пускатель автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашим уникальным потребностям.
Вы также можете связаться с нами здесь для получения дополнительной информации о наших продуктах и услугах.
Легкий запуск автомобиля зимой: лучшие системы дистанционного запуска для автомобилей
Вы когда-нибудь задумывались, насколько проще была бы жизнь, если бы вам не приходилось ждать в машине на морозе, чтобы она завелась и нагрелась? Что ж, возможно, пришло время инвестировать в систему дистанционного запуска для вашего автомобиля.
Эти аксессуары могут обеспечить комфорт при запуске вашего автомобиля, не приближаясь к нему, и сделать его приятным и теплым к тому моменту, когда вы решите отправиться на прогулку.
Системы дистанционного запуска автомобиля, необходимые для холодного климата, также могут быть полезны для людей, которые спешат, а также в других ситуациях, даже в более теплом климате.
Ниже мы выбрали несколько вариантов, которые вы должны учитывать при поиске новой системы удаленного запуска.
Итак, продолжайте читать наши рекомендации по лучшим системам дистанционного запуска для вашего автомобиля.
Выбор гиков: Лучшие системы удаленного запуска для защиты от краж (2019-2020)
Последнее обновление 2021-07-26 в 05:34 / Партнерские ссылки / Изображения через API рекламы продуктов Amazon
Система удаленного запуска AVITAL 4103LX с двумя 4-кнопочный пульт дистанционного управления
Первая модель AVITAL в нашем списке, 4103LX, представляет собой универсальную систему дистанционного запуска. Имея всего четыре кнопки, он предлагает все, что вы можете пожелать от удаленного пускателя.
Он имеет такие функции, как вход в автомобиль без ключа, режим паники, при котором включается сигнал тревоги и мигают габаритные огни автомобиля.
Последнее обновление 2021-07-26 в 05:34 / Партнерские ссылки / Изображения через API рекламы продуктов Amazon
Еще одной удобной особенностью 4103LX является его сервисный режим. В этом режиме автомобиль не будет ставить охранную систему на охрану и позволить автомобилю продолжать движение после того, как вынут ключ.
Если вы считаете, что эта дешевая система дистанционного запуска является хорошим выбором для вашего автомобиля, то обратите внимание, что для ее установки в вашу поездку требуется модуль BYPASS.
В целом, у этого есть много замечательных функций по очень доступной низкой цене.Мы считаем, что на данный момент это одна из лучших систем дистанционного запуска автомобилей за свои деньги.
AVITAL 5303L Система безопасности / дистанционного запуска
Более продвинутая модель, чем 4103LX, этот дистанционный пускатель AVITAL имеет один ключевой дифференциал от своего более простого аналога. В 5303L есть пульт с ЖК-дисплеем, который работает вместе со стандартным четырехкнопочным пультом дистанционного управления.
Последнее обновление 2021-07-26 в 05:34 / Партнерские ссылки / Изображения через API рекламы продуктов Amazon
Этот пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем добавляет новый уровень в систему безопасности автомобиля.Он может отображать предупреждающие знаки, указывающие, были ли и в какой части ваш автомобиль взломан, он также предупреждает водителя, если какая-либо из дверей, багажника или капота открыта.
Модель 5303L также имеет многоуровневую систему охраны, которая позволяет водителю решать, какие датчики или входы активировать, а какие — обойти.
Итак, если вы не против дополнительных затрат на дополнительные функции, мы определенно рекомендуем проверить эту модель 5303L.
AutoPage C3-RS730LCD 4-канальная 5-кнопочная хромированная ЖК-сигнализация с дистанционным стартером автомобиля
Как и AVITAL 5303L, этот удаленный стартер Auto Page поставляется с удобным ЖК-экраном.С этим 7-цветным чудом, которое использует диапазоны частот AM для передачи и приема данных на частоте 433,9 мегагерц, водитель сможет испытать все виды новых функций.
Эти новые функции включают встроенный датчик температуры, который поднимает удобство дистанционного пускателя при низких температурах на совершенно новый уровень.
С этой моделью вы можете быть уверены, что ваша машина прогреется до желаемой температуры, прежде чем вы выйдете из дома и сядете в машину.
C3-RS730LCD также имеет функцию блокировки кнопок, чтобы предотвратить любое случайное и расточительное использование дистанционного пускателя.
Еще одной привлекательной особенностью этого пульта является то, что он имеет гладкую хромированную металлическую отделку на пульте дистанционного управления, что придает ему немного более высокий класс или роскошный вид. А ремешок на кольце для ключей выглядит как кожа (хотя это и не так!).
И это очень надежная сигнализация.
Если у вас когда-либо срабатывала сигнализация, когда им становилось слишком холодно или когда кто-то проезжал мимо с тяжелыми басами, вырывающимися из динамиков, то вы знаете, о чем я говорю.
Viper 4706v 2-сторонняя система дистанционного пуска с ЖК-дисплеем
Я думаю, что Viper, вероятно, является одним из самых известных брендов, когда речь идет о дистанционных пускателях, и не зря.Они делают системы высшего качества, и эта модель не исключение.
Он работает хорошо и предлагает много денег за свои деньги.
Последнее обновление 2021-07-26 в 05:34 / Партнерские ссылки / Изображения через API рекламы продуктов Amazon
Стены и другие виды помех редко будут проблемой при использовании этого удаленного стартера. Viper 4706v имеет радиус действия в одну милю, а это значит, что вы сможете включить машину, где бы вы ни находились внутри дома и в большинстве других мест.
Модель 4706v также имеет дистанционную проверку температуры для своего 5-кнопочного пульта ДУ с ЖК-дисплеем. Что касается дальности действия, с этим вы получаете впечатляющий диапазон в одну милю для пультов дистанционного управления, что кажется довольно большим.
На самом деле это самый впечатляющий диапазон, который я видел у одной из этих систем любого бренда.
Кодовая сигнализация Audiovox CA6554 Дистанционный запуск автомобильной сигнализации
Безопасность и удобство являются товарными знаками кодовой сигнализации Audiovox CA6554. Что касается безопасности, пульт дистанционного управления CA6554 с ЖК-дисплеем предупредит вас, если и какая часть вашего автомобиля открыта, даже когда охранная сигнализация выключена, когда она находится в пределах рабочего диапазона.
Последнее обновление 2021-07-26 в 05:34 / Партнерские ссылки / Изображения через API рекламы продуктов Amazon
Для удобства CA6554 имеет несколько функций, таких как режим холодного температурного запуска, режим будильника и 24-часовое время. режим запуска.
Как вы можете видеть на фотографии, пульты дистанционного управления имеют приятные хромированные металлические вставки, которые придают им ощущение роскоши высокого класса. ЖК-экран также имеет приятный размер и легко читается.
В целом, это приличная бюджетная система удаленного запуска, которая предлагает все основные функции, которые вам нужны от такой системы, и которая работает так, как рекламируется.

Установка сигнализации и других средств защиты от угона в Самаре

До конца лета 2021 года мы предлагаем самые передовые автосигнализации по специальной цене:

Pandora DX9X — 14 950 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM — 19 300 р. с установкой

StarLine S96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM-GPS — 22 500 р. с установкой

Установка автосигнализаций

Цена установки сигнализации в Самаре, в установочном центре СТАЛ

Установка иммобилайзера

Типовая установка иммобилайзера в Самаре, в установочном центре СТАЛ стоит:

Установка «секреток»

Базовая стоимость установки секретки —

Установка механических блокираторов

Стоимость установки замка капота —

Установка GSM сигнализации

Защита штатного иммобилайзера

Установка сигнализации с автозапуском

Установка сигнализации с автозапуском в Москве

Особенности и преимущества

Установка сигнализации с автозапуском – варианты реализации

Установка сигнализации с автозапуском – ассортимент

Дополнительные функции комфорта и мониторинга

Дополнительные противоугонные элементы

Установка сигнализации с автозапуском – в итоге

Наши работы по установке автосигнализаций

Автозапуск автомобиля с гарантией!

Установка сигнализации | Установочная студия Синий Бокс

Автозапуск на калину без сигнализации

Две комплектации и две схемы

«Люксовый» вариант – самый сложный

Вариант подключения для «Нормы»

Рекомендации для обоих случаев

Испорчен тумблер водительского актуатора

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с LADA Kalina

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА LADA KALINA

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Наиболее простой вариант

Прочие варианты

Как действует автоматический запуск?

Схема работы систем автоматического запуска

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Мечта «Самоделкина»

Помните о силе тока!

Особенности установки на машину без сигнализации

ТОП ожиданий

Почему я не люблю автозапуск или размышления гика у замерзшей машины… / Хабр

Далеко ли уедет машина с заведённым мотором, но без ключа в салоне? Мы проверили!

5 лучших автомобильных стартеров с дистанционным управлением (обзор 2021 года)

Лучший в целом: Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle

Premium Pick: Viper 5906V Color Удаленный запуск и безопасность

Самый доступный: система безопасности Avital 5305L с 2-полосным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем

# 4: Viper 5305V 2-полосная автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском без ключа

# 5: Compustar CS4900-S 2-сторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа

Покупка автомобильного стартера с дистанционным управлением: факторы, которые следует учитывать

Часто задаваемые вопросы по дистанционному стартеру автомобиля

5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

Отсутствует профессионально установленный дистанционный автомобильный стартер

Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

Не удается получить удаленный автомобильный стартер с правильным набором функций

Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

Заключение

Выполните эти 5 шагов (фиксировано

1. Низкий заряд батареи

Лучшие стартеры для автомобилей с дистанционным управлением в 2021 году

На что обратить внимание

—Настраиваемая—

— САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ—

EasyGuard EC002

—LUXURY—

Compustar CSX4900S

—Большой ассортимент—

Avital 4105L

—Лучшее значение—

Audiovox Prestige APS57Z

Дистанционные пускатели

1-Way VS 2-Way Remote Car Starter Systems Объяснение

Односторонние системы дистанционного пуска автомобиля

Двусторонние системы дистанционного запуска

ЖК-дисплей для визуального подтверждения

Управление системой через смартфон