Схема бсз ваз 2106: установка и схема подключения бесконтактного, проверка коммутатора, инструкции с фото и видео

Содержание

Схема бесконтактной системы зажигания ВАЗ-2106 » S-Led.Ru

Автомобили ВАЗ-2108-099 превосходят своих классических собратьев (ВАЗ-2106, ИЖ-2126 и т.п) по динамике, экономичности, более легкому запуску в зимнее время, и по другим характеристикам, связанным с двигателем. Немалый вклад в это превосходство вносит бесконтактная система зажигания ВАЗ-2108.

Возможно по этому, на многих новых автомобилях типа ВАЗ-2105-2107 на заводе устанавливаются системы зажигания, аналогичные ВАЗ-08. Но несмотря на это, все же большинство классических недорогих машин до сих пор производятся с контактной системой зажигания.

Переделка автомобиля, например ВАЗ-2106 или ИЖ-2126 на бесконтактную систему зажигания требует приобретения нового датчика-распределителя, катушки зажигания и коммутатора, входящих в бесконтактную систему. Такой комплект получается относительно дорогим, и часто бесконтактный датчик-распределитель по своим характеристикам не подходит более старому двигателю типа ВАЗ-2106. Что касается автомобилей «ИЖ» с уфимским двигателем, то здесь вообще такая доработка невозможна.

Изучив характеристики и работу систем зажигания ВАЗ-2106 и ВАЗ-2108 становится ясно, что основные преимущества бесконтактной системы являются следствием не наличия бесконтактного датчика, а результатом работы коммутатора, обеспечивающего высокий выходной ток, и низкоомной катушки зажигания, выдающей более мощный электрический разряд.

Таким образом, замена датчика-распределителя на бесконтактный существенного улучшения не дает. Требуется заменить катушку зажигания на низкоомную, и обеспечить её коммутацию восьмерочным коммутатором по сигналам, снимаемым со штатного контактного датчика-прерывателя.

На рисунке показана схема инсталляции этих двух узлов (коммутатор и катушка от ВАЗ-08) в схему зажигания автомобиля ВАЗ-2106. Коммутатор А1 и катушка L1 соединены между собой соответственно схеме электрооборудования ВАЗ-2108. Датчик Холла заменяет транзисторный каскад на VT1, формирующий необходимые уровни по сигналам прерывателя SP1.

При замыкании контактов SP1 происходит открывание выходного каскада коммутатора и через катушку протекает ток, происходит накопление энергии. Затем, в момент размыкания контактов прерывателя, выходной каскад коммутатора закрывается и происходит прерывание тока в первичной обмотке L1. В этот момент возникает искра.

Получается, что новая система зажигания работает в таком же порядке как и старая контактная, но обеспечивает значительно более высокие энергетические характеристики, сопоставимые с зажиганием ВАЗ-2108. Резисторы R3 и R4 служат для того, чтобы ток через контакты прерывателя был достаточным для бесперебойной работы прерывателя.

Установка электронного зажигания ВАЗ 2106

Большинство владельцев автомобилей ВАЗ, которые принято называть «классикой», сталкивают с нередкими проблемами с зажиганием. Все дело в том, что, несмотря на общую надежность этого узла автомобиля, он имеет один серьезный недостаток – контактную группу прерывателя, которая имеет сразу массу врожденных недостатков, которые то и дело вызывают проблемы с зажиганием. Если вы устали ремонтировать свою заводскую систему зажигания на своем автомобиле ВАЗ 2106, то задумайтесь над установкой бесконтактной системы зажигания, которая решит большинство ваших проблем.

Отметим, что заменив заводскую систему зажигания на бесконтактную, вы не только сможете больше не испытывать большую часть проблем с зажиганием, но и получите некоторые дополнительные преимущества, в числе которых, большая динамичность транспортного средства, а также более простой пуск двигателя при отрицательных температурах.Так же при запуске большую роль играет датчик холостого хода,о неисправностях которого вы можете получить информацию на нашем сайте.

В чем разница между системой зажигания с бесконтактной передачей электрической искры и заводской системой зажигания?

В отличие от заводской конструкции зажигания, на бесконтактной, для замыкания и размыкания цепи используется открытие и закрытие транзистора выхода. Благодаря такой конструкции, повышается напряжение на свечах транспортного средства, а также искровой заряд начинает выдавать большее количество энергии. Плюс к этому, благодаря такой конструкции, напряжение на электродах свечей автомобиля не падает на при низких оборотах двигателя, что положительно сказывается на пуске двигателя в неблагоприятных условиях.

Также, вы должны иметь ввиду, что, несмотря на то, что катушки заводской системы зажигания и бесконтактной системы зажигания имеют один и тот же набор проводов, вы должны обязательно проверять правильность их подключения, так как не редко катушки бесконтактной системы зажигания разворачиваются на кронштейне на сто восемьдесят градусов.

Что входит в комплект системы передачи электрической искры к системе цилиндров по бесконтактной технологии?

Система передачи электрической искры к системе цилиндров по бесконтактной технологии на «шестерку», состоит из пяти основных компонентов, с которыми вы можете ознакомиться ниже:

1. Бесконтактный трамблер, который выступает распределяющим датчиком зажигания
Данный компонент системы зажигания различается в зависимости от двигателя транспортного средства. Для автомобилей ВАЗ 2106 подходит либо 38.3706, который предназначен для двигателей с объемом от 1,5 до 1,6 литра, либо 38.3706-01, который предназначен для двигателя с объемом 1,3 литра.

2. Коммутатор
Данный компонент предназначен для того, чтобы прерывать электрический ток на катушке зажигания. Это происходит на основе получаемых от распределительного датчика сигналов. Все коммутаторы оснащены функцией отключения электрического тока, при включенном зажигании и неработающем двигателе.

3. Катушечный элемент системы зажигания
В системах передачи электрической искры к системе цилиндров по бесконтактной технологии для автомобилей производства «АвтоВАЗ» шестой серии, применяется катушка с артикулом 27.3705. Ее основная задача, преобразовать ток низкого напряжения, величина которого 12В, в ток очень высокого напряжения, величина которого от 11 до 20 кВ. Это необходимо для того, чтобы пробивать воздушную прослойку между контактами электродов свечей.

4. Набор проводов
Ничего специфического в проводах нет. Единственное, что стоит отметить, так это тот факт, что в большинстве случаев используются провода от бесконтактной системы зажигания автомобиля «Нива».

5. Система свечей для подачи искры в систему цилиндров
Зазор свечей БСЗ автомобиля производства «АвтоВАЗ» шестой серии, составляет от 0,7 до 0,8 миллиметра. Это позволяет пробивать воздушную прослойку и воспламенять горючее вещество в системе цилиндров транспортного средства.

Какие приспособления вам следует подготовить для монтажа БСЗ на «шестерку»?

Чтобы заменить заводскую систему зажигания «шестерки» на систему зажигания с бесконтактной подачей электрической искры, вам необходимо подготовить следующий набор приспособлений:

1. Ключ на восемь, десять и тринадцать.
2. Крестовая отвертка.
3. Электрическая дрель и сверло по металлу, диаметром, который совпадает с диаметром саморезов.
4. Два самореза.

Видео. Установка электронного зажигания ВАЗ 2106 своими руками

Установка бесконтактной системы зажигания ВАЗ 2106

Монтаж системы зажигания с бесконтактной подачей электрической искры в систему цилиндров, следует производить только после того, как трамблер будет полностью отрегулирован.

Ниже вы можете прочитать базовую информацию по технологии монтажа БСЗ на машины производства «АвтоВАЗ» шестой серии:

1. Первым делом, вам нужно снять с трамблера его крышку, к которой крепятся электрические провода высокого напряжения.

2. Далее вы должны демонтировать с крышки трамблера указанные выше электрические провода.

3. За счет коротких включений стартерной системы, необходимо выставить линию резистора, которая должна быть перпендикулярной по отношению к двигателю. После того, как вы выставите направление резистора, вам больше нельзя будет проворачивать коленчатый вал мотора транспортного средства, пока не будет завершена вся работа.

4. На правой стороне корпуса трамблера есть пять меток, которые служат для правильной регулировки зажигания. Чтобы поставить новый трамблер правильно, следует сделать отметку на моторе машины в месте, напротив средней метки старого трамблера.

5. Теперь нужно произвести отключение провода, который соединяет катушку и трамблер, а также ключом на тринадцать выкрутить гайку трамблера, которая закрепляет его и произвести демонтаж.

6. Далее нужно установить новый трамблер. Для этого вам следует снять с него крышку и вставить в мотор, согласно метке, которую вы поставили ранее.

7. После того, как трамблер расположился на своем штатном месте и отрегулирован по метке, вам необходимо закрепить его при помощи гайки.

8. После этого устанавливаем на законное место крышку, которая предназначается трамблеру, который был установлен на предыдущем шаге. Как только крышка смонтирована, необходимо произвести подключение к ней электрических проводов высокого напряжения.

9. Следующим шагом, вы должны произвести смену катушек, так как катушка от традиционной системе зажигания не подойдет системе зажигания с бесконтактной подачей электрической искры в систему цилиндров.

10. Далее вам необходимо подключить все штатные провода к смонтированной катушечной системе зажигания. Очень важно не забыть подключить трех штырьковый электрический провод высокого напряжения, который соединяет трамблер и катушку.

11. Теперь нужно установить коммутатор. Прозе всего его разместить в свободной зоне, которая рассоложена между левой фарой и омывателем. Чтобы его закрепить, просверливаем под его уши отверстия электрической дрелью и закрепляем их на саморезы. Не забудьте подключить его к системе зажигания соответствующим проводом.

12. Далее вы должны проверить, правильно ли подключены все провода. Ориентироваться нужно на схему, которая идет в комплекте поставки бесконтактной системы зажигания, а также имеется в сервисной книжке на транспортное средство.

Схема зажигания ваз

Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ВАЗ

Сегодня мы рассмотрим устройство и схемы систем зажигания на автомобили ВАЗ всех основных моделей. Поскольку карбюраторные версии ВАЗ это уже практически история, остановимся подробно на системах зажигания инжекторных автомобилей. У них основой системы зажигания является модуль электронного зажигания. Также рекомендуем тщательно отнестись к выбору свечей и качеству высоковольтных проводов, ведь именно от них будет зависить качество искры и соответственно работа системы зажигания в целом. Информация предназначена как справочное пособие для самостоятельного ремонта авто.

Распиновка и схема катушки зажигания ВАЗ

Распиновка модулей катушки зажигания различных моделей автомобиля семейства ВАЗ:

Зажигание ВАЗ 2101

1 – генератор; 2 – выключатель зажигания; 3 – распределитель зажигания; 4 – кулачок прерывателя; 5 – свечи зажигания; 6 – катушка зажигания; 7 – аккумуляторная батарея.

Зажигание ВАЗ 2106

1 – выключатель зажигания; 2 – блок предохранителей и реле; 3 – блок управления ЭПХХ; 4 – генератор; 5 – электромагнитный клапан; 6 – микропереключатель; 7 – свечи зажигания; 8 – распределитель зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 – аккумуляторная батарея.

Зажигание ВАЗ 2108, 2109

Зажигание ВАЗ 2110

Зажигание ВАЗ 2111

Зажигание ВАЗ 2112

Зажигание ВАЗ 2114

Схема бесконтактной системы зажигания: 1 – бесконтактный датчик; 2 – датчик-распределитель зажигания; 3 – свечи зажигания; 4 – коммутатор; 5 – катушка зажигания; 6 – монтажный блок; 7 – реле зажигания; 8 – выключатель зажигания.

Как проверить катушку зажигания ВАЗ

В случае неисправности катушки зажигания двигатель не пускается. Характерным признаком неисправной катушки является ее повышенная температура при выключенном зажигании. Это легко определить рукой на ощупь.

Признаки неисправного модуля зажигания могут быть и такие:

неуверенный запуск двигателя или отказ при запуске;
провалы при резкой смене оборотов;
высокий расход топлива;
не работают два цилиндра, двигатель лихорадит;
отсутствие динамики;
резкое падение мощности;
падение мощности и тяги после прогрева.

Эти симптомы могут быть вызваны не только модулем зажигания. Чтобы определиться с неисправностью, достаточно потратить несколько минут на диагностику свечей, высоковольтных проводов и колпачков. Этим мы исключим остальные элементы системы зажигания и будем уверены в том, что неисправен именно модуль зажигания.

Проверка катушки зажигания выполняется одним из 2-х способов. Простейший: снять центральный провод из прерывателя-распределителя, подвести его к корпусу мотора и прокрутить стартером, при этом должна появиться пробегающая искра. После этого проверяем подачу энергии на отдельную свечу, для чего выкручиваем рабочую свечу зажигания, и подносим ее контактом к «массе» и предпринимаем попытку завести мотор. При этом искра должна исходить от провода на «массу». При ее отсутствии причина будет в неисправности такого элемента системы, как катушка зажигания.

Для проверки модуля вторым способом нам пригодится только мультиметр, далее следуйте пошаговой инструкции:

Проверяем питание и наличие импульсов, подаваемых с ЭБУ. Питание проверяем между центральным выводом (15) колодки проводов, подключаемой к модулю, и массой двигателя. При включённом зажигании напряжение не должно быть меньше 12 В. В противном случае либо села АКБ, либо не работает ЭБУ.
Проверяем импульсы с ЭБУ на колодке проводов. Один щуп тестера устанавливаем на разъем 15, второй на крайний правый, затем на крайний левый. Помощник прокручивает двигатель стартером, а мы в это время фиксируем тестером кратковременные скачки напряжения. Если импульсов с ЭБУ нет, виноват именно он.
Проверяем сопротивление на вторичных обмотках катушек. Ставим тестер в режим измерения сопротивления и измеряем его на высоковольтных выводах крышки модуля. Между 1 и 4 выводом и 2-3 сопротивление должно быть 5,4 кОм. В противном случае модуль подлежит замене.
Сопротивление первичных обмоток проверяем между контактами 15 и крайним правым, потом крайним левым выводами. Номинал — 0,5 Ом. Отклонение не допускается.
Проверяем модуль на короткое замыкание. В режиме омметра устанавливаем один щуп мультиметра на центральный вывод, второй на металлический корпус. Сопротивления быть не должно. Если прибор фиксирует хоть какое-нибудь сопротивление (кроме единицы или бесконечности), модуль подлежит замене.

Полезное: Распиновка датчика скорости ВАЗ и схема подключения ДС

Подключение и замена КЗ ВАЗ

Порядок снятия и установки катушки зажигания на старые модели ВАЗ:

Сначала отсоедините центральный высоковольтный провод, ведущий к трамблеру (распределителю зажигания).
Отключите все провода питания от контактов катушки. Так как они крепятся с помощью гаек, то для этого понадобится ключ на 8.
Если вы не знаете, какие провода потом подключать к какому именно разъему, то лучше сразу запомнить или как-нибудь пометить их, чтобы потом при установке подсоединить их правильно.
Открутите корпус катушки. Крепится он на зажиме (хомуте), который прижат к кузову автомобиля двумя гайками.
После проделанной работы можно вынимать катушку зажигания и производить ее замену при необходимости.

Для автомобилей ВАЗ нового типа:

Демонтируем «клемму-минус» с аккумуляторной батареи.
Снимаем верхнюю защитную крышку двигателя. Если объем мотора 1,5 литра, то этой детали нет, и этот шаг пропускается.
Вынимаем высоковольтные провода с катушки.
Теперь, при помощи ключа на 13, выкручиваем два крепежных элемента.
Ключом на 17, ослабляем один болт крепления катушки.
Вынимаем модуль.
Шестигранником откручиваем катушку от держателя.
Сборка проводится в обратном порядке.

Особое внимание стоит обратить на подключение, поскольку высоковольтные провода должны располагаться в строгом порядке, предусмотренном конструкции. Если этого не выполнить, то автомобиль будет троить или двигатель может вообще не запуститься.

Заменить катушку зажигания на ВАЗ достаточно просто. Даже начинающий автомобилист способен сделать это у себя в гараже, а если показалось все слишком сложно — обратитесь в автосервис. Особое внимание, стоит обратить на выбор изделия, поскольку от этого будет зависеть то, насколько хорошо будет работать двигатель и система зажигания.

Модели ВАЗ 8 и 16 клапанов

Несмотря на схожесть в конструкции двигателя, система зажигания 1,5-литрового инжекторного 16-клапанного мотора отличается от мотора 1,6 на 16 клапанов. В моторе 1,6 л применили электронную бесконтактную систему зажигания с индивидуальными катушками на каждой свече. Поэтому необходимость в модуле зажигания отпала. Такая система надёжнее и дешевле в эксплуатации, поскольку при выходе из строя одной катушки, не нужно менять весь модуль целиком.

На 16-клапанном инжекторном двигателе ВАЗ 2112 объёмом 1,5 л применялась та же бесконтактная система зажигания, как и на 8-клапанном моторе, но модуль зажигания был установлен другой. Его каталожный номер 2112-3705010. Конструкция модуля осталась прежней — две катушки зажигания (для 1-4 и 2-3 цилиндров) плюс ключи-коммутаторы в едином блоке. Искра подаётся в цилиндры попарно методом холостой искры. Это значит, что искрообразование происходит в двух цилиндрах одновременно — в одном на такте сжатия (рабочая искра), во втором на такте выпуска (холостая искра).

Видео по ремонту КЗ ВАЗ

2- 5,00 Загрузка…

НАЖМИТЕ ТУТ И ОТКРОЙТЕ КОММЕНТАРИИ

Схема зажигания Ваз 2101, устройство контактной системы зажигания

На автомобилях ВАЗ 2101 устанавливается контактная батарейная система зажигания. В задачу данной системы входит своевременная подача искры в цилиндры двигателя для воспламенения топливной смеси.

Далее рассмотрим общую конструкцию и по отдельности элементы, из которых состоит система зажигания ВАЗ 2101.

Она включает в себя катушку зажигания, в которой формируется высоковольтный импульс, распределитель-прерыватель (он же трамблер), распределяющий импульс по цилиндрам, свечей зажигания, обеспечивающих искру в цилиндрах, замка зажигания, включающего и выключающего подачу энергии на катушку, АКБ – источника электроэнергии, обычной проводки и проводов высокого напряжения.

1-Выключатель зажигания, 2-Катушка зажигания, 3-Распределитель зажигания, 4-Провода высокого напряжения, 5-Свеча, 6-Конденсатор, 7-АКБ, 8-Генератор напряжения, 9-Ротор распределителя, 10-Кулачковый мех., 11-Контакты прерывателя

Катушка зажигания

Катушка — герметичная с магнитопроводом разомкнутого типа, внутри наполнена маслом для трансформаторов. Модель ее — Б.117А. Корпус данного элемента – алюминиевый, сверху герметично закрыт пластиковой крышкой.

1.	Керамический изолятор	10.	Корпус
2.	Корпус	11.	Клемма подключения питания
3.	Изоляционная специальная бумага	12.	Пружина контактная
4.	Первичная обмотка	13.	Корпус первичной обмотки
5.	Вторичная обмотка	14.	Наружная изоляция первич. обмотки
6.	Изоляция	15.	Монтажный хомут
7.	Клемма первич. обмотки	16.	Магнитопровод внешний
8.	Винт контактный	17.	Сердечник
9.	Клемма для центрального провода

Катушка зажигания ВАЗ-2101 – это по сути двухобмоточный трансформатор:

первичная обмотка на 300-400 витков (сечение провода — 0.7-0.8 мм.),
вторичная обмотка — на 20-30 тысяч витков (сечение провода — 0.1-0.7 мм).

Принцип действия катушки

При размыкании контактов трамблера магнитный поток, создаваемый АКБ, резко снижается. Проходя магнитопровод и обмотки электромагнитный поток создает ЭДС самоиндукции в 200-300 В на первичной обмотке и свыше 10 кВ — на вторичной. Напряжение вторичной обмотки и подается на свечи для создания искры.

Распределитель

На моделях ВАЗ 2101 до 1980 года использовался распределитель (трамблер) модели Р-125Б. Особенностью его являлось отсутствие вакуумного регулятора, имелся только октан-корректор механического типа, позволяющим незначительно менять угол опережения зажигания (ОЗ).

Начиная с 1986 г. совместно с установкой карбюратора «Озон» на ВАЗовские двигатели начали устанавливать трамблер, оснащенный вакуумным регулятором ОЗ (модель 30.3706), конструкция которого описана ниже.

Модель 30.3706 состоит из распределителя, прерывателя и двух регуляторов – центробежного, а также вакуумного.

Распределитель обеспечивает распределение импульсов катушки по свечам в соответствии с порядком работы силовой установки.

Состоит он из вращающегося ротора и неподвижных сегментов, располагающихся в пластиковой крышке. На роторе имеются два контакта – центральный и боковой, между ними закреплен помехоподавляющий резистор. Сверху к центральному контакту прижимается графитовый электрод, для лучшего контакта поджимание осуществляется пружинкой.

Работает распределитель так:

напряжение от вторичной обмотки подается на ротор, далее через искровой промежуток примерно в 0,5 мм попадает в один из сегментов крышки трамблера, затем по проводам высокого напряжения к свече, которая и обеспечивает появление искры.

Прерыватель обеспечивает размыкание электрической цепи в нужный момент. В конструкцию его входит кулачковая шайба с гранями и контактная стойка. Грани кулачковой шайбы имеют особую форму, чтобы достигалось быстрое размыкание контактов, плавное их замыкание и отсутствие дребезжания.

Кулачек вращаясь, попеременно замыкает и размыкает контакты, тем самым прерывает подачу напряжения на первичную цепь катушки.

Прерыватель и распределитель должны работать синхронно с кривошипно-шатунным механизмом. Для обеспечения синхронизации кулачковая шайба и ротор располагаются на одном валу, и получают привод от распределительного вала.

Центробежный регулятор – обеспечивает изменение угла ОЗ в соответствии с оборотами колен. вала.

К верхней части втулки кулачка приварена пластина с подвижными грузками. При увеличении оборотов колен. вала грузы за счет центробежной силы раздвигаются, проворачивая пластину вместе с кулачком в сторону вращения вала. Это обеспечивает более раннее размыкание контактов (увеличение угла ОЗ).

Вакуумный регулятор – производит корректировку угла ОЗ в зависимости от нагруженности силового агрегата и положения дроссельной заслонки.

Прикреплен он к распределителю, и включает корпус и крышку. Корпус разделён пластичной мембраной на две полости, одна из полостей соединена с задроссельным пространством в карбюраторе, а вторая — с атмосферой. Мембрана посредством тяги может воздействовать на прерыватель.

При снижении нагрузки уменьшается наполнение цилиндров горючей смесью и давление при воспламенении, а это требует увеличения угла ОЗ. Для этого мембрана изгибается (под воздействием разности давления) и проворачивает прерыватель на нужный угол.

Свечи зажигания

На ВАЗ-2101 применялись советские свечи марки А17ДВ, но сейчас, когда рынок заполнен качественными марками зарубежного производства, легко можно выбрать свечи с намного лучшими характеристиками, главное не попасться на китайскую подделку.

Конструктивные особенности свечей

Длина резьбовой части свечи — 19 мм, с шагом 1,25. Шестигранная часть (под свечной ключ) сделана с размером 20,8 мм.

Допустимый зазор между электродами свечи проверяется щупом. По книжке при контактной системе, зазор свечи ВАЗ 2101 должен соответствовать 0,5 – 0,6 мм.

Замок зажигания ВАЗ 2101

Включает в себя корпус с замковым механизмом, противоугонный механизм и контактную часть.

При поломке замкового механизма или противоугонного механизма замок заменяется полностью. Контактная же часть крепиться стопорным кольцом в корпусе, и при неисправности ее можно заменить отдельно.

Статья в тему — Устройство и замена замка зажигания

Аккумуляторная батарея

Применяется аккумулятор любой марки со стандартными параметрами, а именно 6СТ – 55Ач, что означает:

6 – количество соединенных последовательно аккумуляторов (банок),
СТ – стартерный,
55Ач – емкость батареи.

Видео — Контактная система зажигания

Схема системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

На автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 применяется контактная (батарейная) система зажигания. Контактная — так как работа всей системы зависит от размыкания контактов ее прерывателя. Она проста, имеет минимум элементов, довольно неприхотлива (при периодическом обслуживании). Ниже приведена ее схема.

Схема контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

схема контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

Элементы контактной системы зажигания

1. Генератор

Выдает электрический ток определенного напряжения в систему зажигания при работе двигателя.

2. Аккумуляторная батарея

Снабжает генератор электрическим током, обеспечивает пуск двигателя.

3. Четырехштекерная соединительная колодка (для ВАЗ 2103, 2106, 2121)

Устанавливается в разрыв провода от АКБ к генератору.

4. Катушка зажигания

Катушка зажигания Б117-А неразборная, расположена в переднем левом углу подкапотного пространства. Генерирует ток высокого напряжения из тока низкого напряжения. Имеет две обмотки — высокого и низкого напряжения.

5. Прерыватель — распределитель зажигания (трамблер)

Прерыватель распределитель Р-125В или 30.3706. Прерыватель механически размыкает цепь тока низкого напряжения (12 В), что служит сигналом для катушки зажигания генерировать ток высокого напряжения.

Распределитель — «бегунок» поочередно распределяет ток высокого напряжения по высоковольтным проводам идущим к свечам зажигания в соответствии с порядком работы двигателя.

6. Замок зажигания

Замыкает электрическую цепь системы зажигания, тем самым давая току низкого напряжения попасть с генератора на катушку.

7. Высоковольтные провода (бронепровода)

Передают электрический ток высокого напряжения от распределителя к свечам зажигания.

8. Свечи зажигания

Выдают электрическую искру в момент наступления такта сжатия в определенном цилиндре двигателя.

Примечания и дополнения

— На автомобилях ВАЗ 2105, 2107 также имеется контактная система зажигания. Принцип действия у нее такой же, но схема соединений несколько иная. Самостоятельно ее можно поменять на бесконтактную, заменив штатные элементы иными.

Еще статьи по системе зажигания

— Черный нагар на свечах зажигания, причины

— Свечи зажигания NGK на «классику» ВАЗ

— Применяемость свечей зажигания на двигателях автомобилей ВАЗ

— Установка угла опережения зажигания на автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

— Неисправности контактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Схема бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 применяется бесконтактная система зажигания. Прерыватель (как в контактной системе) в ней отсутствует. Моментом искрообразования управляет электроника. Ниже приведена ее электрическая схема и описание основных элементов.

Схема бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Элементы системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Обеспечивает подачу электрического тока при запуске двигателя.

Обеспечивает подачу электрического тока при работе двигателя автомобиля. В частности запитывает систему зажигания.

Монтажный блок предохранителей и реле.

Служит для коммутации проводов низкого напряжения, в частности системы зажигания.

Выдает ток высокого напряжения на распределитель зажигания.

Выдает импульс для искрообразования (размыкая цепь питания первичной обмотки катушки зажигания) в том или ином цилиндре по сигналу с датчика Холла.

Формирует управляющий импульс (снижая напряжение) для коммутатора, сигнализирующий о необходимости искрообразования в том или ином цилиндре двигателя.

Распределитель зажигания (трамблер) с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания.

Служит для формирования управляющего импульса на коммутатор (датчик Холла), распределения импульсов высокого напряжения по свечам зажигания («бегунок»), коррекции угла опережения зажигания в соответствии с режимом работы двигателя (центробежный и вакуумный регуляторы).

Высоковольтные провода (бронепровода).

Служат для передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания на крышку трамблера и далее к свечам зажигания.

Служит для замыкания цепи системы зажигания. Через него поступает электрический ток в систему зажигания.

Служит для разгрузки контактов выключателя зажигания (замка) и подачи напряжения на катушку и коммутатор.

Служат для образования искры в цилиндрах двигателя.

Примечания и дополнения

— Данная схема бесконтактной системы зажигания применима на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 года выпуска. На автомобилях после 1998 г. в. она аналогична. Отличие в названиях колодок монтажного блока (Ш1 — Х1, Ш8 — Х8).

Еще статьи по системе зажигания

— Неисправности бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Неисправности трамблера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка датчика Холла на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Двигатель автомобиля не запускается (причины связанные с системой зажигания)

▶▷▶▷ схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 фото

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	25-03-2019

схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 фото — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Электронное зажигание на ваз 2106: установка и схема bumperguru/klassicheskie-modeli-vaz/ Cached Свечи для электронного зажигания При установке БСЗ на автомобиль модели ВАЗ 2106 желательно подобрать и поставить свечи, оптимально подходящие для электронного зажигания Электронное зажигание на ваз 2106: Схема, Установка, Как vz06-upru/sz/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz- 2106 html Cached трамблер ставим точно так, как стоял старый (установка электронного зажигания ваз 2106 ,2103, 2107 с двигателями объемом 15 и 16 литра, немного отличается от других моделей Схема Подключения Электронного Зажигания На Ваз 2106 Фото — Image Results More Схема Подключения Электронного Зажигания На Ваз 2106 Фото images Электронное зажигание на ВАЗ 2106: схема, регулировка expertvazru ВАЗ 2106 Внедрение электронного зажигания на ВАЗ 2106 Каждый владелец легендарной классической модели ВАЗ 2106 хорошо знает все проблемы, связанные с эксплуатацией этого автомобиля, так как в Схема ВАЗ 2106: важные детали — vsepoedemcom vsepoedemcom/story/shema-vaz- 2106 -vazhnye-detali Cached Схема зажигания ВАЗ 2106 Схема подключения ВАЗ 2106 этой системы автомобиля представлена на фото До 1980 г машины данной марки комплектовались распределителем Р-125Б Установка электронного зажигания на ВАЗ 2106, 2101,2104, 2107 avtooverviewru/remont/ustanovka-elektronnogo Cached трамблер ставим точно так, как стоял старый (установка электронного зажигания ваз 2106 ,2103, 2107 с двигателями объемом 15 и 16 литра, немного отличается от других моделей Установка электронного или бесконтактного зажигания на ВАЗ vazwebru/desyatka/elektrooborudovanie/kak Cached (модель ВАЗ 21063) стоит распределитель с укороченным валом, а в двигателях 1,5 и 1,6 л ( ВАЗ 21061 и 2106 соответственно) этот вал одинаково длинный Состав комплекта электронного зажигания такой: Электронное зажигание на ВАЗ-2106: установка, схема, цена fbru/article/194183/elektronnoe-zajiganie-na-vaz Cached Схема подключения тахометра ВАЗ — 2106 на ВАЗ -2101 Ксения Демина ВАЗ 2107: установка зажигания (руководство и схема ) Как установить зажигание на ВАЗ 2107 Алексей Губенко Установка и схема подключения БСЗ, электронного модуля bumperguru/klassicheskie-modeli-vaz/ Cached Бесконтактное зажигание карбюраторных двигателей С начала 90-х годов на карбюраторные ВАЗ 2107 стали устанавливать бесконтактную систему зажигания , где прерыватель был заменён на датчик Холла и электронный коммутатор Замок зажигания ваз 2109 схема подключения проводов ladafaktru/zamok-zazhiganiya-vaz-2109-shema Cached Схема подключения замка зажигания на ВАЗ -2108, 2109 и 21099 Схема подключения замка зажигания на ВАЗ -2108, 2109 и 21099 старого образца с разгрузочным реле Распиновка замка зажигания ВАЗ -2109 с Описание бесконтактного (электронного) зажигания на ВАЗ 2106 labavtocom/vaz/ 2106 /beskontaktnoe-zazhiganie Cached Для правильного подключения вам может потребоваться схема электронного зажигания ВАЗ 2106 Завершающим этапом будет монтаж коммутатора, его можно поставить в любое удобное место Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 4,880 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

Анкета по продажам запасных частей — кольцо дилеров группа GAZ. Электронная почта * Ареса посещаемых
магазинов «Детали машин ГАЗ» Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Для данной модели нет модификаций. quot;Подводное зажиганиеqu
Размещение собственного прайс-листа. Для данной модели нет модификаций. quot;Подводное зажиганиеquot; Крепить катушки зажигания на крышку клапанов что-то не хотелось, зато приглянулось место где крепилась старая бобина. За проводку не ругайте, как гофру куплю аккуратнее ее упакую) Cхема подключения. …ключе Подогрев зоны покоя стеклоочистителей Датчики парковки сзади Регулировка рулевой колонки по вылету Подогрев руля Климат-контроль Аудиосистема CD/MP3, радио USB, AUX разъемы для подключения внешних Управление аудиосистемой на. Обзоры ВАЗ ВАЗ 2106. Таково стало качество комплектующих на ВАЗе… Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами с встроенными поворотниками и несколько иной электрической схемой. quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. «Росомаха»: гибрид ВАЗ-2106 и танка. Компьютеры, фото-, видеотовары, бытовая техника, цифровые устройства, телефоны и пр. — предложения различных фирм, сравнения цен, прайс-листы. Сигнализация на ваз. Охранный комплекс состоит минимум из электронной системы авторизации с защищенным кодом, цифровой блокировки двигателя, замка капота с цифровым управлением. Lada (ВАЗ) Фото: какими были магазины электроники в СССР. Описание системы: продукты и услуги, цены. Ежедневный мониторинг законодательства и новостная лента Федерального собрания РФ. Введите адрес электронной почты: Большая интегральная схема.

сравнения цен

видеотовары

схема
Установка
как стоял старый (установка электронного зажигания ваз 2106

схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 фото — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Покупки Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 47 100 (0,63 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Результаты поиска Картинки по запросу схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 Другие картинки по запросу «схема подключения электронного зажигания на ваз 2106» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Электронное зажигание на ваз 2106: установка и схема Сохраненная копия Рейтинг: 3,7 — ‎15 голосов Перейти к разделу Свечи для электронного зажигания — Первое электронное зажигание появилось на возможные причины и способы устранения, инструкции с фото и видео Реле регулятор ВАЗ 2106 : схема подключения , ‎ Устройство электронного · ‎ Неисправности · ‎ Монтаж БСЗ на ВАЗ 2106 Установка электронного зажигания на ВАЗ 2106, 2101,2104, 2107 Сохраненная копия Установка зажигания ВАЗ 2106 , 2101,2104, 2107, 2105, 2103 прежде всего как на схеме : Схема подключения электронного зажигания на ВАЗ Видео 9:55 Установка электронного зажигания на ваз 2101-2107 ремонт и обслуживание авто YouTube — 22 февр 2018 г 7:06 Правильное подключение катушки зажигания и не только НАРОДНЫЙ АВТОКАНАЛ YouTube — 1 апр 2017 г 3:39 Бесконтактная система зажигания-бсз обзор установки Андрей и ВАЗ шестерочка YouTube — 30 апр 2014 г Все результаты Установка бесконтактного (электронного) зажигания на ВАЗ 2106 Сохраненная копия Рейтинг: 3 — ‎2 голоса 10 дек 2018 г — и электронное зажигание 2 Преимущества применения системы на ВАЗ 2106 3 Установка своими руками и схема подключения ‎ Установка своими · ‎ Как установить пошагово Схема бесконтактной системы зажигания ВАЗ-2107, ВАЗ-2105 и › Электрооборудование › 2107 Сохраненная копия Электрическая схема системы зажигания для ВАЗ -2107 питания первичной обмотки катушки зажигания прерывается электронным коммутатором 5 Установка электронного зажигания ВАЗ 2106 — Ремонт ваз своими › › Ремонт ВАЗ 2106 › Электрооборудование ВАЗ 2106 Сохраненная копия 6 февр 2015 г — Установка электронного зажигания ВАЗ 2106 вы должны обязательно проверять правильность их подключения , так как не редко катушки Ориентироваться нужно на схему , которая идет в комплекте поставки Как подключить бесконтактную систему зажигания на ВАЗ 2106? › ВАЗ › ВАЗ 2106 Сохраненная копия Что представляет собой бесконтактное зажигание ВАЗ 2106 ? Как произвести Второй ее компонент идет на электронный модуль Как снять и установить замок зажигания на ВАЗ 2106 ( схемы и фото подключения проводов) Бесконтактное зажигание на ВАЗ 2107 своими руками (фото и › Главная › Тюнинг Сохраненная копия Похожие Пошаговая инструкция установки бесконтактного зажигания на ВАЗ 2107 Фото бесконтактного ( электронного ) зажигания (БСЗ) вместо стандартной Особенности электронного зажигания на легендарной — labavto Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎3 голоса 1 Схема ; 2 Возможные неисправности; 3 Инструкция по установке; 4 Как выставить зажигание ? 5 Видео «Правильная настройка электронного зажигания на ВАЗ 2106 » 2 Установите трамблер так, как показано на фото Бесконтактное зажигание ВАЗ 2106 — еще один шаг к avtovxru/zajiganie/beskontaktnoe-zajiganie-vaz-2106-115/ Сохраненная копия Похожие Пошаговая инструкция по выбору, установке и настройке бесконтактной системы зажигания на ВАЗ 2106 Содержание статьи Преимущества Не найдено: фото Установка бесконтактного электронного зажигания — Школа wwwavtoreminfo/2106/ustanovka-beskontaktnogo-elektronnogo-zazhiganiya-na Сохраненная копия Похожие Рейтинг: 3,7 — ‎1 378 голосов ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106 , ВАЗ 2107, Жигули, Классика 29 находим – катушку, коммутатор, распределитель и жгут проводов ( фото 2 ) БСЗ — Схема подключения Бесконтактного зажигания | ВКонтакте Сохраненная копия Похожие БСЗ — Схема подключения Бесконтактного зажигания ближнего света ( ВАЗ 2106 ), там есть такое место, выдавлено в металле плостая площадка, Не найдено: фото Электронное зажигание на ВАЗ 2106: схема, регулировка expertvazru › ВАЗ 2106 Сохраненная копия Похожие Пошаговая инструкция по установке бесконтактного зажигания ВАЗ 2106 Рекомендации по Внедрение электронного зажигания на ВАЗ 2106 Каждый Электронное зажигание на ВАЗ-2106: установка, схема, цена fbru › Автомобили › Легковые автомобили Сохраненная копия 9 июл 2015 г — Но схема электронного зажигания ВАЗ — 2106 оказывается немного поверхности есть разъем для включения его в бортовую сеть Установка бесконтактного электронного зажигания на — Drive2 Сохраненная копия Похожие -Внизу представлены фото по порядку объяснения ! бесконтактного электронного зажигания на автомобили Ваз 2101-2107, или просто Классика mikha-lo а куда мне подключить октан корректор? если его не было на старом Проверка и замена коммутатора зажигания ВАЗ 2107 Сохраненная копия 25 июл 2017 г — Пошаговая инструкция по проверке и замене коммутатора ВАЗ 2107 Задача системы зажигания ВАЗ 2107 — формирование искры, которая Электронная схема последнего подает искру в цилиндры с Бесконтактное электронное зажигание «Сонар-ИК — strongspbru wwwstrongspbru › Каталог › Бесконтактное электрозажигание Сохраненная копия Похожие Бесконтактное электронное зажигание «Сонар-ИК Оптовые поставки Ваз 2105, Ваз 2106 , Ваз 2107, оснащённых катушкой зажигания Б 117А момента зажигания и электронный коммутатор ток катушки зажигания и Подключить провод прерывателя трамблера на штатное место катушки зажигания Схема зажигания Ваз 2101, устройство контактной системы › Ваз 2101 Сохраненная копия На автомобилях ВАЗ 2101 устанавливается контактная батарейная система зажигания В задачу данной системы входит своевременная подача искры Установка БСЗ — Автоклуб ВАЗ 2106 vaz-2106ru/forum/indexphp?showtopic=5554st=1320 Сохраненная копия Похожие 17 мая 2012 г — 20 сообщений — ‎10 авторов Не правильно Это часть схемы если используется контактное зажигание , черный провод к трамблеру подключается на контакты трамблера Извините, не умею прикреплять картинки Я бы обратился к нему Схема подключения бесконтактного зажигания Пошаговая Сохраненная копия Установка бесконтактного зажигания для ВАЗ — 2106 Контактная система зажигания в современных автомобилях практически не применяется и уступила Контактное зажигание на ваз 2106 Система зажигания Запуск Сохраненная копия Но схема электронного зажигания ВАЗ — 2106 оказывается немного Схема подключения ВАЗ 2106 этой системы автомобиля представлена на фото Как установить зажигание на ВАЗ-2106: инструкция, порядок Сохраненная копия Как установить зажигание на ВАЗ — 2106 : инструкция , порядок работы и фото Правильно работающая система зажигания – это залог надежной работы Схема подключения электронного зажигания на ваз 2107 — net s14dangerrunet/shema-podklyucheniya-elektronnogo-zazhiganiya-na-vaz-2107/ Сохраненная копия Установка электронного зажигания на ваз 2106 , 2101,2104, 2107 Установка Схема электропроводки ваз 2107 фото , видео, инструкция по замене Схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 фото fruityloopssu/autophoto/Схема-подключения-электронного-зажигания-на-ваз-210 Сохраненная копия В статье рассмотрим схема зарядки ВАЗ 2106 принцип работы схемы зарядки ВАЗ 2106 и подключение генератора Это может привести к резкому Тахометр ваз 2106: схема подключения и ремонт устройства natapkuru/ustrojstvo/taxometr-vaz-2106html Сохраненная копия Похожие Устройство, подключение и ремонт тахометра ВАЗ 2106 Устройство является электронным , поэтому питание его производится от зажигания Подключение проводки под капотом ваз 2106 Схема проводки Сохраненная копия Зачастую отказ замка зажигания по механической части провоцируют: Если взглянуть на схему электрооборудования ВАЗ 2106 в ее полном замену механизма — подробная инструкция с фото представлена ниже: Наша статья поможет разобраться в вопросах электронного зажигания ВАЗ 2106 Коммутатор электронный 36403734 Сохраненная копия Коммутатор электронный 36403734 предназначен для работы в бесконтактных системах зажигания автомобилей ВАЗ -2108, ВАЗ -2109, » Таврия» и других, в том числе иностранного Схема включения коммутатора 36403734 Установка электронного зажигания на ваз 2105 — Автомастер › Замена Сохраненная копия 5 дек 2018 г — Схемы подключения электронного зажигания : Ваз 2101-Ваз 2107 Схема Установка зажигания ВАЗ 2106 , 2101,2104, 2107, 2105, 2103 Бесконтактное зажигание на ВАЗ 2107 своими руками ( фото и видео) Основные виды ремонта зажигания и схема проводки ВАЗ 2106 › Главная › ВАЗ Сохраненная копия Ремонт электропроводки ВАЗ 2106 и замена замка зажигания : пошаговая инструкция с видео и большим фото схемы проводки ВАЗ 21063 Описание бесконтактного (электронного) зажигания на ВАЗ 2106 car-avzru//8153-opisanie-beskontaktnogo-elektronnogo-zazhiganiya-na-vaz-2106- Сохраненная копия Для правильного подключения вам может потребоваться схема электронного зажигания ВАЗ 2106 Завершающим Фото : media224aulru Начиная с Проверка и схема подключения коммутатора ВАЗ 2106 — Студопедия Сохраненная копия 8 янв 2018 г — Проверка и схема подключения коммутатора ВАЗ 2106 и что стоит искать, можете посмотреть фото коммутатора на нашем интернет – портале Электронный коммутатор бесконтактного зажигания ваз 2106 Схема самодельного электронной зажигания ваз 2106 (Октябрь pzkcxwlainstructioncomebid/ Хотел бы увидеть более подробную схему подключения БЭЗ Эта хрень на фото — электронный коммутатор (CDI), катушка зажигания и ВВ взял Цена бесконтактного зажигания ВАЗ 2106 и правильная установка procrossoverru/avtolyubitelyu/dvigatel/beskontaktnoe-zazhiga-vaz2106html Сохраненная копия 6 июн 2017 г — Узнайте, как установить бесконтактное зажигание на ВАЗ 2106 , сколько Фото : media224aulru коммутатор;; катушка зажигания ;; комплект проводов ;; набор свечей;; инструкция по установке и эксплуатации ▷ как подключить электронное зажигание на ваз 2106 схема wwwlaznia-radompl//kak-podkliuchit-elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2106-skhem Сохраненная копия 26 дек 2018 г — как подключить электронное зажигание на ваз 2106 схема подключения проводов как стоял старый (установка электронного зажигания ваз 2106 Бесконтактное зажигание на ВАЗ 2107 своими руками ( фото и Катушка зажигания: схема, устройство и подключение Сохраненная копия Рейтинг: 2,5 — ‎4 голоса Проверка катушки и правильная схема подключения его исполнение может быть механическим или электронным (бесконтактным) на ВАЗ 2106 и подобных, но сейчас они практически полностью вытеснены электронными Как на ваз 2106 поставить электронное зажигание Пошаговая Сохраненная копия инструкция , порядок работы и фото Схема электронного зажигания ВАЗ 2101, равно как и ВАЗ 2105, 2106 , 2107 или 2109, включает в себя Система зажигания — Википедия Сохраненная копия Похожие Систе́ма зажига́ния — это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих Схемы с электронным зажиганием разделяются на: тока через первичную обмотку катушки к ней подключается конденсатор, с 1970-х годов; на массовых легковых автомобилях — начиная с ВАЗ -2108 ( 1984, Как правильно подключить катушку зажигания — MineAvtoru mineavtoru › Ремонт и обслуживание › Электрооборудование Сохраненная копия Похожие Рейтинг: 3 — ‎3 голоса Я расскажу вам, что представляет собой катушка, насколько важна ее правильная работа для системы зажигания Рассмотрим схему подключения Установка электронного зажигания на ВАЗ 2106 — Сантайр santyre-autoru › Новости 27 авг 2018 г — Любой механизм зажигания подразумевает одинаковое устройство Схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 Электронное зажигание на ВАЗ — suvorov-customru suvorov-castomru/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz/ Сохраненная копия Похожие 27 окт 2014 г — И такой комплект (как на фото выше) совсем несложно установить взамен И ещё, для шестёрок ( ВАЗ 2106 ) могут быть трамблёры разной длины, Схема подключения электронного зажигания на ваз классику Как выставить зажигание ВАЗ 2106 своими силами | ВАЗ РЕМОНТ vaz-remontru/kak-vystavit-zazhiganie-vaz-2106-svoimi-silami/ Сохраненная копия Похожие 9 июн 2014 г — Момент зажигания ВАЗ 2106 выставляется по меткам на крышке ГРМ, зажигание ВАЗ 2106 своими руками — пошаговая инструкция Катушки схема Распиновка, схема подключения и проверка — Квант Сохраненная копия Схема включения одноискровой катушки зажигания Преимущества одноискровой катушки зажигания в полностью электронной системе зажигания Зажигание ВАЗ 2106 Рис Фото распределителя зажигания НЕI Схема подключения тахометра ВАЗ-2106 на ВАЗ-2101 › Автомобили › Легковые автомобили Сохраненная копия 13 нояб 2017 г — Подключение прибора Схема подключения тахометра ВАЗ — 2106 с электронным зажиганием такая же практически, как и с контактным Катушка на электронное зажигание на ваз 2106 wwwallanda-autoru/vaz-2110/katushka-na-elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2106html Сохраненная копия Описание бесконтактного ( электронного ) зажигания на ВАЗ 2106 , установка Для правильного подключения вам может потребоваться схема электронного зажигания ВАЗ 2106 Установите трамблер так, как показано на фото Схема зарядки ВАЗ 2106, — Автоэлектрика avtolektronru › Схемы Сохраненная копия Похожие 7 авг 2014 г — рассмотрена схема зарядки ВАЗ 2106 принцип работы схемы зарядки ВАЗ 2106 , Но применение электронного реле в отличие от контактного не Один конец катушки которого подключается к плюсу аккумуляторной батареи через замок зажигания , а второй к выводу фазы генератора Обороты под контролем — журнал За рулем Сохраненная копия 1 янв 2007 г — Один из самых распространенных — счет импульсов зажигания

Устройство БСЗ

Бесконтактная система зажигания ВАЗ 2106 состоит из следующих конструктивных элементов:

Основным устройством является распределитель или распределительный блок. Внутри этого элемента находится фотоэлектрический контроллер Холла и вакуумный актуатор, предназначенный для изменения угла опережения. В распределительный блок также входит ползун, оснащенный подвижным контактным элементом.
Катушка, предназначенная для генерации сигнала высокого напряжения. Этот элемент снабжен двумя обмотками — первичной и вторичной.Первый состоит из небольшого количества витков утолщенного кабеля, а второй — из тонкого проводника, но количество витков больше.
Электронный модуль. Это коммутационное устройство, оснащенное алюминиевым радиатором для охлаждения системы. Также используется как застежка.
Свеча зажигания. Они устанавливаются на блоке цилиндров и подключаются к распределительному устройству с помощью высоковольтных кабелей.
Сама проволока, соединяющая элементы конструкции между собой.

БСЗ для классических ВАЗ

Первый контакт катушки подключается к генераторной установке через реле замка зажигания. Второй его компонент идет к электронному модулю. От катушки к распределительному механизму выведен высоковольтный кабель большого сечения. Из распределителя выходят два пучка проводов, которые соединяют его с блоком коммутации и свечами зажигания.

Принцип работы

Система БСЗ на модели ВАЗ 2106 будет работать по следующему алгоритму:

После включения зажигания поворотом ключа на первичную обмотку подается напряжение 12 Вольт.Это приводит к образованию в приборе электромагнитного поля.
В результате вращения коленчатого вала один из поршней силового агрегата перемещается в положение верхней мертвой точки. Это заставляет датчик эффекта Холла отправлять сигнал на механизм коммутатора. Последний разрывает контакт между катушкой и источником напряжения. Его можно использовать как аккумулятор или генераторную установку.
При электрическом обрыве вторичной обмотки возникает сигнал напряжением от 20 до 24 кВ.Этот импульс передается по высоковольтному кабелю на ползунок распределительного вала.
Подвижный контакт распределителя подает сигнал на соответствующую свечу зажигания, когда поршень находится в верхней мертвой точке. Между контактными элементами образуется сильная искра, которая воспламеняет горючую смесь топлива и воздуха в двигателе внутреннего сгорания.
Шкив ГРМ начинает двигаться в результате действия зубчатой передачи, которая соединена с коленчатым валом.Когда другой поршень перемещается в положение верхней мертвой точки, вал вращается. Это приводит к соединению подвижного контактного элемента с другой свечой зажигания. Контроллер Холла посылает следующий импульс, который повторяет искровой цикл.

В обычных системах ПРА не включает контроллер Холла. Вместо него была установлена контактная составляющая, узел коммутации тоже отсутствовал. Процедуру разрыва электрической цепи выполняли механики; для этого использовался кулачок на валу распределителя.Этот элемент давил на контактную составляющую БСЗ.

Алексей Романов рассказал об особенностях работы БСЗ и сравнил контактные системы с бесконтактными.

Как выбрать бесконтактное зажигание на ВАЗ 2106?

В связи с тем, что автомобили ВАЗ 2106 оснащались различными двигателями, систему БСЗ необходимо устанавливать с учетом конструкции распределителя. Для силовых агрегатов объемом 1,3 и 1,5-1,6 литра покупаются разные трамблеры.В ДВС объемом 1,3 литра устанавливается агрегат с укороченным валом, а в других двигателях такой же длины шкив.

В комплект системы БСЗ входят:

Распределительный блок. Его каталожный номер 38.3706-01 для двигателя 1,3 л. Для силовых агрегатов, рассчитанных на 1,5 и 1,6 литра — маркировка 38.37061.
Катушка высокого напряжения. Каталожный номер 27.3705.
Модуль управления системой. Каталожный номер 36.3734 или 3620.3734.
Комплект соединительных кабелей.

Распределительные устройства моделей ВАЗ 2106 и Нива ВАЗ 2121 внешне похожи, но они разные и не взаимозаменяемы. «Нивовские» механизмы имеют разные технические параметры и не имеют одинаковой маркировки. Если говорить о производителях, то с положительной стороны зарекомендовала себя продукция от SOATE.

Для корректной работы БСЗ необходимы новые свечи зажигания — А-17ДВР, они не входят в комплект и приобретаются отдельно.Для более эффективной работы рекомендуется прокладка новых высоковольтных кабелей, особенно если их давно не меняли.

Канал ICE Theory подробно рассказал о работе БСЗ и особенностях выбора системы для классических моделей.

Подготовка к замене БСЗ

Чтобы отремонтировать неисправную систему зажигания своими руками или заменить ее на более продвинутую, специализированные инструменты не потребуются. В гараже удобнее проводить работы, но использование ямы необязательно.Можно просто поменять узел на улице, главное, чтобы освещение было качественным.

Инструменты

Перед выполнением задачи подготовлен следующий инструмент: гаечный ключ рожковый

на 13, будет использоваться для демонтажа гаек крепления крепления распределителя;
ключи на 10 и 8 необходимы для снятия катушки;
две отвертки — с плоским и крестообразным наконечником;
плоскогубцы;
электродрель или ручной инструмент;
сверла, размеры которых должны соответствовать диаметрам саморезов, используемых для крепления коммутационного устройства.

На ВАЗ 2106 процедуру ремонта БСЗ удобнее проводить гаечным ключом, оснащенным длинной ручкой. Он будет скользить по храповой гайке и использоваться для вращения коленчатого вала вручную.

Подготовительные работы

Перед снятием и установкой бесконтактного зажигания производятся подготовительные работы:

Подкапотное пространство автомобиля открывается. Все действия, связанные с заменой, необходимо проводить при обесточенной бортовой сети.Это предотвратит короткое замыкание и предотвратит выход из строя электрического оборудования. Таким образом, отрицательная клемма отключается от клеммы аккумулятора.
Отсоединить высоковольтные кабели от свечей зажигания. После отключения производится визуальная диагностика их контактов. Если они повреждены, то провода лучше сразу заменить. Остальные концы кабелей отсоединяются от распределительной коробки.
Свечи зажигания откручиваются, для этого используется специальный ключ.
Затем отвертку опускают в свечное отверстие первого цилиндра. Коленчатый вал поворачивается до тех пор, пока поршень не поднимется в верхнюю мертвую точку. Метка на нем должна стоять напротив длинной метки, которая находится на блоке цилиндров.

Если гаечный ключ с храповым механизмом отсутствует, процедура вращения коленчатого вала выполняется путем поворота заднего колеса машины. Его предварительно необходимо вывесить, поставив машину на домкрат. При выполнении этой задачи автомобиль должен быть закреплен противооткатными упорами.Чтобы раскрутить колесо, рычаг стояночного тормоза опускается и включается четвертая или пятая передача.

Канал «РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107» рассказал об особенностях подготовки классических ВАЗов к замене системы зажигания.

Демонтаж старой системы

Процедура снятия всех элементов системы зажигания выполняется после совмещения меток и подготовки новых деталей:

Отсоединяется высоковольтный провод, идущий от катушки.Демонтируется крышка распределительного устройства, после чего необходимо обязательно запомнить положение ползунка. Чтобы было легче действовать, рекомендуется обозначить направление маркером или мелом на крышке клапанов силового агрегата.
От распределителя отсоединены трос и вакуумная трубка, речь идет о шланге, который подключается к устройству карбюратора. Гаечным ключом на 13 открутите гайку крепления узла. Механизм демонтируется с блока двигателя.Между распределительным блоком и местом его установки есть уплотнительная резина, при снятии устройства ее нельзя потерять.
Гаечным ключом откручиваются гайки крепления высоковольтной катушки, отсоединяются кабели. При выполнении этой задачи нужно помнить, где были установлены жилы, подключенные к реле замка зажигания и тахометра.
Катушка снята, этот блок убран в сторону.

Пользователь Sergey Avtocar 2nd CH подробно рассказал о порядке демонтажа свечей зажигания из двигателей классических моделей ВАЗ.

Установка бесконтактной системы зажигания

Необходимо установить и подключить БСЗ после снятия нерабочей системы:

Сначала устанавливается прокладка со старого КРУ в новый, снимается крышка с Это. Ползунок в трамблере повернут так, чтобы он был направлен к отметке. Распределительный вал устанавливается в гнездо и фиксируется гайкой. Затягивать до конца не обязательно, так как нужно будет отрегулировать работу системы и снова ослабить гайку.
Устанавливаются свечи зажигания. Перед установкой этих элементов рекомендуется установить на них зазор между электродами, он составляет 0,8-0,9 мм.
Устанавливается крышка КРУ, подключаются высоковольтные кабели. При выполнении этой задачи необходимо учитывать номера цилиндров, они нанесены на верхнюю часть катушки.
Вместо старого устройства закреплено новое. Если контактные элементы на катушке установлены в обратном направлении, то перед выполнением задания фиксирующий зажим ослабляется.Затем корпус устройства поворачивают на 180 градусов. Катушка установлена на машине.
Переключающее устройство установлено рядом с местом короткого замыкания. Для этого демонтируется расширительный бачок с жидкостью омывателя лобового стекла. С помощью дрели в лонжероне кузова автомобиля просверливаются два отверстия, модуль фиксируется саморезами. Сам электронный компонент нельзя устанавливать под резервуаром для жидкости. В противном случае при его повреждении и утечке воды устройство может затопить, это приведет к его выходу из строя.
Соединительные кабели подключаются к блоку управления, распределительному устройству и катушке. Для подключения используется схема, входящая в комплект бесконтактной системы зажигания. Блок от механизма переключения необходимо подключить к разъему на распределителе. А проводники подключаются к контактным элементам с маркировкой «B» и «K», расположенным на катушке высокого напряжения. При подключении необходимо учитывать жилы, которые были прикреплены к старой катушке, они должны быть закреплены на новом устройстве таким же образом.
На штуцере диафрагменного элемента распределительного устройства закреплена вакуумная трубка, которая соединяется с карбюраторным устройством. На этом процедура установки завершена.

В более поздних версиях «шестерки» на корпусе есть отверстия для фиксации коммутирующего устройства. Они расположены на лонжероне слева, если смотреть по ходу движения автомобиля.

Фотогалерея

Демонтаж крышки каретки путем ослабления зажимов Ключи откручивают проводники от распределительного устройства Подключение проводов к новой катушке зажигания Подключение высоковольтных кабелей к новому распределительному устройству

Запуск двигателя и регулировка зажигания

Когда это было возможно для установки и подключения БСЗ может потребоваться наладка работы системы.Если при установке бесконтактного зажигания на ВАЗ 2106 метки не сбились и провода были подключены правильно, то двигатель сразу запустится. После запуска силового агрегата двигатель должен прогреться, это займет несколько минут, можно помочь педалью газа. Затем нужно отрегулировать зажигание.

Процедуру настройки можно выполнить несколькими способами:

на слух — этот вариант менее точен, но позволит правильно настроить систему;
с помощью стробоскопа.

Если силовой агрегат не запускается, а при включении пускового устройства никаких действий не происходит, нужно убедиться, что «высокое напряжение» подключено правильно. Проблема может заключаться в повороте крышки распределительного устройства при установке системы. Если это произойдет, ползунок отправит импульсный сигнал на четвертый цилиндр вместо первого. Крышку нужно откинуть назад и проверить правильность подключения проводов.

Процедура регулировки угла опережения выполняется поворотом корпуса распределителя, процедура следующая:

На работающем силовом агрегате ослабьте гайку, фиксирующую корпус ГРМ.
Медленно прокручивает устройство по и против часовой стрелки. Вам нужно сосредоточиться на слухе. Важно, чтобы двигатель машины начал работать максимально стабильно. Угол прокрутки должен быть не более пятнадцати градусов.
Когда силовой агрегат работает стабильно и не тройной, гайка КРУ затягивается до конца.

Канал «Ато! Мото-лайф» подробно рассказал о регулировке угла опережения на бесконтактном СЗ.

Устройство подключается к клеммам аккумулятора, а также высоковольтному кабелю цилиндра №1.Затем запускается силовой агрегат, и стробоскоп аккуратно подводится к установленным на блоке меткам. Устройство позволит определить расположение опасностей, которые находятся на шкиве при работающем двигателе. Гаечным ключом ослабляют гайку КРУ и поворачивают агрегат. Необходимо следить за тем, чтобы эта отметка совпадала с последней, самой короткой.

Когда процедура настройки завершена, силовой агрегат автомобиля прогревается, нужно протестировать проделанную работу, проехав на разных режимах.Если в результате нажатия на газ из моторного отсека слышен металлический звон, то в двигателе есть детонация. Это потому, что момент зажигания слишком ранний. Чтобы отрегулировать гайку распределителя, ослабьте и поверните устройство по часовой стрелке на несколько градусов. Детонации быть не должно.

На ВАЗ 2106 после замены системы зажигания обороты холостого хода силового агрегата могут увеличиться в результате улучшенного искрообразования. Чтобы снизить этот параметр до оптимального (около 900 в минуту), нужно закрутить болт объема топлива.На карбюраторных устройствах «Озон» этот элемент имеет большие размеры и расположен с правой стороны, под двигателем внутреннего сгорания. Если в машине установлен блок Solex, то для регулировки используется пластиковый рычаг, установленный сзади, он упирается в ось демпфера.

Канал по ремонту автомобилей своими руками подробно рассказал о выполнении процедуры регулировки БСЗ на автомобилях ВАЗ.

Неисправности бесконтактной системы зажигания

Подробный перечень причин неисправностей и вариантов ремонта приведен в таблице.

Причина проблемы	Рекомендации по устранению
Не заводится силовой агрегат автомобиля
Коммутационное устройство не принимает сигналы от контроллера Холла: произошло повреждение или обрыв электрической цепи между распределительным механизмом и переключателем; Бесконтактное устройство вышло из строя.	Для устранения проблемы: Проводится диагностика целостности электрических цепей и мест их подключения.Поврежденные элементы необходимо заменить. Диагностика контроллера проводится с помощью переходника и тестера. Если прибор неисправен, его необходимо заменить.
Нет сигналов на первичное короткое замыкание: произошло повреждение или обрыв электрических цепей, соединяющих механизм переключения с замком или самой катушкой; поломка коммутационного устройства; Произошла поломка замка.	Для устранения неисправности выполняются следующие действия: Выполняется диагностика целостности электрических цепей, если проводник поврежден, то он изменяется. Диагностика механизма переключения производится с помощью осциллографа. Это устройство не подлежит ремонту, его нужно только поменять. Выполняется диагностика контактной составляющей замка. Если он поврежден и не работает, его необходимо заменить.
Не идет импульсный сигнал на свечи: приборы плохо закреплены в посадочных местах, произошло окисление или повреждение клемм или изоляционного слоя «высокое напряжение», они загрязнены; контактный уголь вышел из строя или «застрял» в крышке трамблера; № произошла утечка тока в результате образования прогорания или трещины на крышке или во вращающемся устройстве распределителя, влага может повлиять на его внутреннюю поверхность; отказал резисторный элемент, установленный в поворотном механизме КРУ; Катушка вышла из строя.	Для устранения проблемы выполните следующие действия: Осуществляется диагностика соединений свечей и самих проводов. Если изоляция высоковольтного кабеля повреждена, провод необходимо заменить. То же самое касается проблем с чаевыми. Уголь проверен. Если этот элемент неисправен, его необходимо заменить. Крышка диагностируется и при необходимости очищается от влаги и нагара. Его заменяют. Роторный механизм меняется при появлении на нем трещин. Устройство резистора диагностировано и заменено на новое. Поврежденная катушка зажигания заменена на новую.
Электродные элементы свечей зажигания в масле. Между ними может быть неправильный разрыв.	Элементы очищены и зазор между элементами электродов отрегулирован
Сама конструкция СЗ повреждена, на изоляторе могла образоваться трещина	Детали не подлежат ремонту, их заменяют на новые
Высоковольтные кабели неправильно подключены к контактам крышки ПРА.	Провода снова подключены.Их необходимо подключать в следующем порядке — сначала первый, затем третий, четвертый и второй
Неправильная установка угла опережения зажигания	Выполняется установка крутящего момента
Блок питания нестабилен на холостом ходу
Установлено раннее зажигание в цилиндрах двигателя	Необходимо отрегулировать угол опережения
Слишком большой зазор между электродными элементами свечей	Выполняется диагностика и регулировка этого параметра
Силовой агрегат неустойчивый при движении на высоких скоростях
Произошло ослабление пружинных элементов противовесов регулирующего механизма подачи в распределительном механизме	Незакрепленные детали необходимо заменить.Проведена диагностика функционирования центробежного регулирующего устройства. Проверка осуществляется на стенде
Неисправности двигателя ВАЗ 2106 вне зависимости от режима работы
Повреждение проводов в БСЗ. Возможное ослабление фиксатора электрической цепи или окисление наконечников кабелей.	Линия питания проверена на целостность. При повреждении жилы меняют
Износ электродных элементов или смазывание самих свечей.На них могли образоваться серьезные углеродные отложения. На изоляционном элементе появляются трещины при сильном износе	Проведена диагностика свечей, отрегулирован зазор между электродными элементами. Вышедшие из строя детали, на которых обнаружены видимые повреждения, подлежат замене
Изношенный или поврежденный контактный нагар в крышке распределителя	Деталь ремонту не подлежит, заменяется на новую
На поворотном механизме распределителя произошло выгорание центрального контактного элемента.	Контакт подлежит замене.Если горение несерьезное, то можно попробовать его очистить
Трещины, грязь или нагар на вращающемся устройстве. Деталь находится в распределителе	Выполняется диагностика механизма или крышки. Поврежденные предметы заменяются новыми
Произошла поломка механизма переключения. В результате форма сигнала на первичной обмотке катушки не будет соответствовать нормированным параметрам.	Устройство проходит диагностику; для этого нужен осциллограф.Если выключатель вышел из строя, то его необходимо заменить.
Силовой агрегат при движении не развивает мощность, отклик двигателя на дроссель снижен до минимума
Неправильная установка угла опережения зажигания	Требуется диагностика и регулировка крутящего момента
Начали заклинивать грузы регулирующего механизма ГРМ. Возможно, проблема в ослаблении пружин	Выполняется диагностика и замена неисправных деталей
Произошла поломка механизма переключения.Форма волны на первичной обмотке неправильная.	Диагностика устройства выполняется с помощью осциллографа. Если узел поврежден, то его заменяют новым.

Канал «Майстерня ТВ» показал процедуру ремонта бесконтактного дистрибьютора в гараже.

Плюсы и минусы установки БСЗ

Основные преимущества БСЗ на ВАЗ 2106:

Простота ремонта и обслуживания по сравнению с контактными системами.
Срок службы комплектующих намного выше.
Снижение величины электромагнитных помех, связанных с образованием искры на контактных элементах.
Возможность обеспечить более равномерную работу силового агрегата. БСЗ позволяет стабилизировать угол опережения при движении. Это способствует лучшей экономии топлива.
Повышенная мощность искры из-за повышенного пикового напряжения сигналов высокого напряжения. Это связано с повышенной разностью потенциалов во вторичной цепи тока.
Упрощенный запуск силового агрегата при низких температурах.
Повышение динамических характеристик автомобиля.
Горючая смесь в цилиндрах двигателя горит лучше. Это помогает снизить концентрацию окиси углерода.

По отзывам, можно выделить следующие недостатки 2106:

Высокая цена. Цена комплекта будет не менее двух тысяч рублей.
Слабый регулятор Холла. Этот датчик часто выходит из строя на БСЗ. Рекомендуется иметь при себе один запасной контроллер на случай, если проблема возникнет в дороге.
Коммутационный узел имеет ресурс использования, но по факту срок службы может быть меньше заявленного. На практике такие механизмы обычно работают пять и более лет. Но иногда возможна преждевременная поломка устройства даже через несколько месяцев после установки. Эта проблема характерна для механизмов азиатского производства.
Блок управления БСЗ неразборный, поэтому в случае поломки его нельзя отремонтировать, можно только заменить.
Электронные компоненты БСЗ отличаются высокой чувствительностью к скачкам напряжения, если генераторный агрегат в автомобиле работает с перебоями.Также возможен выход из строя элементов в результате электромагнитного воздействия.

Видео «Реальный отзыв потребителя об использовании БСЗ»

Канал «РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107» представил реальный отклик автовладельца, установившего бесконтактную систему зажигания на классический ВАЗ.

Большинство владельцев автомобилей ВАЗ, которые принято называть «классикой», сталкиваются с частыми проблемами с зажиганием. Все дело в том, что, несмотря на общую надежность этого автомобильного агрегата, у него есть один серьезный недостаток — контактная группа прерывателя, имеющая сразу массу врожденных дефектов, то и дело доставляющих проблемы с зажиганием.Если вам надоело ремонтировать заводскую систему зажигания на своем автомобиле ВАЗ 2106, то подумайте об установке бесконтактной системы зажигания, которая решит большинство ваших проблем.

Обратите внимание, что, заменив заводскую систему зажигания на бесконтактную, вы не только больше не будете испытывать большинства проблем с зажиганием, но и получите некоторые дополнительные преимущества, в том числе большую динамику автомобиля, а также более легкий запуск двигателя на малой мощности. температуры. играет важную роль при запуске, о неисправностях которого вы можете узнать на нашем сайте.

В чем разница между бесконтактной системой искрового зажигания и заводской системой зажигания?

В отличие от заводской конструкции зажигания, в бесконтактном используется открытие и закрытие выходного транзистора для замыкания и размыкания цепи. Благодаря такой конструкции напряжение на свечах зажигания автомобиля увеличивается, и искровой заряд начинает производить больше энергии. Плюс, благодаря такой конструкции напряжение на электродах свечей зажигания автомобиля не падает на низких оборотах двигателя, что положительно сказывается на запуске двигателя в неблагоприятных условиях.

5. Система свечей зажигания для подачи искры в систему цилиндров
Зазор свечей зажигания БСЗ автомобиля АвтоВАЗ шестой серии составляет от 0,7 до 0,8 миллиметра. Это позволяет пробить воздушный зазор и воспламенить горючее вещество в системе цилиндров автомобиля.

Какие комплектующие подготовить для монтажа БСЗ на «шестерку»?

Для замены заводской системы зажигания «шестерка» на бесконтактную искровую систему зажигания необходимо подготовить следующий набор принадлежностей:

1.Ключ на восемь, десять и тринадцать.
2. Крестовая отвертка.
3. Электродрель и дрель по металлу диаметром, соответствующим диаметру шурупов.
4. Два самореза.

Видео. Установка электронного зажигания своими руками ВАЗ 2106

Установка бесконтактной системы зажигания ВАЗ 2106

Монтаж системы зажигания с бесконтактной подачей электрической искры в систему цилиндров должен производиться только после полной регулировки распределителя.

1. В первую очередь необходимо снять крышку с распределителя, к которой прикреплены электрические провода высокого напряжения.

3. Из-за коротких пусков системы стартера необходимо установить линию резистора, которая должна быть перпендикулярна двигателю. После того, как вы установите направление резистора, вы больше не сможете проворачивать двигатель автомобиля до тех пор, пока все работы не будут завершены.

4. На правой стороне корпуса распределителя пять меток, служащих для правильной регулировки зажигания.Чтобы правильно поставить новый трамблер, следует сделать отметку на моторе автомобиля в месте напротив средней отметки старого трамблера.

5. Теперь нужно отсоединить провод, соединяющий катушку и распределитель, а также отвернуть гайку распределителя ключом на тринадцать, который фиксирует его и демонтировать.

7. После того, как распределитель будет расположен на прежнем месте и отрегулирован по метке, необходимо закрепить его гайкой.

8. После этого устанавливаем на законное место крышку, предназначенную для трамблера, который был установлен на предыдущем шаге.Как только крышка будет установлена, к ней необходимо подключить высоковольтные электрические провода.

9. На следующем этапе вы должны заменить катушки, так как катушка от традиционной системы зажигания не подходит для системы зажигания с бесконтактной подачей электрической искры в систему цилиндров.

10. Далее необходимо подключить все штатные провода к смонтированной катушке системы зажигания. Очень важно не забыть подключить трехконтактный электрический провод высокого напряжения, соединяющий распределитель и катушку.

11. Теперь нужно установить выключатель. Проще всего разместить его в свободной зоне, которая находится между левой фарой и омывателем. Для его крепления просверливаем электродрелью отверстия под его ушки и закрепляем на саморезы. Не забудьте подключить его к системе зажигания соответствующим проводом.

12. Далее необходимо проверить правильность подключения всех проводов. Ориентируйтесь на схему, которая идет в комплекте с системой бесконтактного зажигания, а также имеется в сервисной книжке на автомобиль.

главная »Система охлаждения двигателя» Бесконтактная система зажигания. Контактная система зажигания Бесконтактная схема зажигания для ВАЗ 2106

Жетонов зажигания. как настроить зажигание?

В статье вы узнаете, что такое знаки зажигания, как правильно их отобразить на разных автомобилях. Конечно, для точной настройки угла синхронизации вам понадобится специальный инструмент. Например, стробоскоп, но он есть не у всех.Но можно настроить на слух. Это актуально в том случае, если поломка застала вас далеко от дома и СТО. В остальных случаях регулировку лучше производить только специальными приспособлениями. В статье будут рассмотрены контактные и бесконтактные системы зажигания.

Контактная система

На старых автомобилях установлены контактные системы. На самом деле, конечно, у такой схемы зажигания с бесконтактной много общего. Но механическая контактная группа действует как выключатель. Обычны только свечи, бронепровода, дозатор, змеевик.И тогда последние два элемента имеют разный дизайн. Например, БСЗ подает на электроды свечи зажигания более 30 кВ, а контактный — около 25 кВ. Поэтому при переходе с одной системы на другую нужно заменять катушку высокого напряжения.

Распределитель имеет другую конструкцию, так как в нем не датчик Холла, а механические контакты. Но не стоит забывать и о недостатках системы, а их довольно много. И самый большой недостаток такой конструкции — наличие сильного механического износа отбойного молотка.Но есть плюс — стоимость такой конструкции очень низкая. К сожалению, необходимо постоянно следить за ней, поддерживать в штатном состоянии прерыватель и зазор между его контактами.

Бесконтактная система

Вы уже немного узнали об этом, но вам необходимо упомянуть о преимуществах этой системы. Она не нуждается в постоянном уходе, никаких дополнительных корректировок вносить не нужно. Вам нужно только знать, как поставить зажигание на метки, а потом просто запустить двигатель, и хлопот не будет.Сбить угол опережения можно только при неправильной установке ремня (цепи) ГРМ. И самое печальное, если был перерыв.

БСЗ начали активно использовать на переднеприводных автомобилях ВАЗ, начиная с модели 2108. Постепенно дошло до классической серии. Но в последнее время полностью заменили микропроцессор. Конечно, это тоже разновидность бесконтактная, только двигатель управляется электронным блоком управления. Он собирает все необходимые данные — расход воздуха и бензина, количество оборотов, скорость и другие.Анализируя все эти данные, микропроцессор подбирает оптимальные значения времени открытия форсунок, угла опережения зажигания, чтобы нормализовать работу двигателя.

Установка зажигания на переднеприводные автомобили

А теперь о том, как выставить правильную метку зажигания ВАЗ-2109. Это актуально для всех переднеприводных моделей с карбюраторной системой впрыска. Самое главное в этом деле — установить коленвал и распредвалы так, чтобы они вращались синхронно.Все меры должны происходить своевременно. А для этого нужно снять ремень ГРМ, поставить метки на маховике и шкиве распредвала.

Сначала откручиваем три болта крепления пластиковой крышки, снимаем ее. Вы поднимаете правую часть автомобиля, предварительно ослабив болты на колесах. Отвинтите гайку натяжного колеса и ослабьте ремень. С генератора вам также нужно будет снять ремень и снять ведущий шкив. На этом все, схема зажигания на «девятках» простая, теперь можно переходить к выставлению меток валов.

Первым делом установите раздачу на этикетку, которая находится на шкиве. Его необходимо разместить напротив рейки, прикрученной к головке блока цилиндров. Затем снимите заглушку с картера сцепления. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока метка на маховике не окажется напротив паза в шине. Надеть ремень ГРМ и потянуть за него.

Коррекция угла упреждения

Но необходимо немного отрегулировать угол продвижения. Для этого ослабьте три гайки крепления распределителя и поверните его корпус в нужном направлении.Все зависит от того, как вы используете бензин. Просто поставить метки зажигания на ВАЗ-2109 будет недостаточно, все равно нужно поймать самый оптимальный угол. К сожалению, качество топлива на всех заправках разное. На одном — хороший бензин, на другом — разбавленный присадками. И после всей заправки не побежишь к трамблеру и крутишь его.

Более разумно использовать октан-корректор. Это электронное устройство, позволяющее изменять угол опережения в небольшом диапазоне.Как правило, этого достаточно для нормальной езды. Вращая двигатель на кузове, вы прямо из салона производите точную и грубую регулировку момента проскока искры. Такие устройства чаще всего используются на автомобилях, оснащенных ГБО. Ведь у газа октановое число выше ста. Поэтому при переключении с одного топлива на другое характеристики двигателя меняются.

Установка зажигания на классическую лампу

А теперь стоит немного рассказать о том, как выставить метки зажигания 402-го двигателя или любого другого, использующего контактную систему.Вам понадобится храповой ключ, кусок проволоки и сигнальная лампа. Вам, конечно же, необходимо правильно поставить метки на распредвале и коленвале. Прокрутите коленчатый вал специальным ключом до тех пор, пока метки на шкиве не совпадут с выступами на крышке распределительного вала. При этом большая выемка на шкиве распределительного вала должна располагаться напротив зуба в верхней части крышки.

В этом положении четвертый цилиндр должен находиться в ВМТ. Так устанавливаются знаки зажигания ВАЗ-2106 и других классических моделей.Бегунок на распределителе установлен напротив контакта, который соответствует четвертому цилиндру. Лампа подключается к выходу катушки «К» и массы. Поверните распределитель корпуса, зафиксируйте его в том положении, когда лампа гаснет. Если крышка ГБЦ снята, наденьте ее, затем запустите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры и отрегулируйте угол опережения, повернув корпус распределителя в нужном направлении. Обратите внимание, что зазор в контакте прерывателя должен быть установлен правильно.

Заключение

В заключение хочу отметить, что все системы прослужат долго, если им следовать.

Схема бесконтактной системы зажигания ВАЗ-2106 » S-Led.Ru

Установка электронного зажигания ВАЗ 2106

Схема зажигания ваз

Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ВАЗ

Распиновка и схема катушки зажигания ВАЗ

Зажигание ВАЗ 2101

Зажигание ВАЗ 2106

Зажигание ВАЗ 2108, 2109

Зажигание ВАЗ 2110

Зажигание ВАЗ 2111

Зажигание ВАЗ 2112

Зажигание ВАЗ 2114

Как проверить катушку зажигания ВАЗ

Подключение и замена КЗ ВАЗ

Модели ВАЗ 8 и 16 клапанов

Видео по ремонту КЗ ВАЗ

Схема зажигания Ваз 2101, устройство контактной системы зажигания

Катушка зажигания

Принцип действия катушки

Распределитель

Свечи зажигания

Конструктивные особенности свечей

Замок зажигания ВАЗ 2101

Аккумуляторная батарея

Видео — Контактная система зажигания

Схема системы зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121

Схема бесконтактной системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

▶▷▶▷ схема подключения электронного зажигания на ваз 2106 фото

видеотовары

Устройство БСЗ

Принцип работы

Как выбрать бесконтактное зажигание на ВАЗ 2106?

Подготовка к замене БСЗ

Инструменты

Подготовительные работы

Демонтаж старой системы

Установка бесконтактной системы зажигания

Фотогалерея

Запуск двигателя и регулировка зажигания

Неисправности бесконтактной системы зажигания

Плюсы и минусы установки БСЗ

Видео «Реальный отзыв потребителя об использовании БСЗ»

Жетонов зажигания. как настроить зажигание?

Контактная система

Бесконтактная система

Установка зажигания на переднеприводные автомобили

Коррекция угла упреждения

Установка зажигания на классическую лампу

Заключение

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики