Шкода октавия тур размеры: Габаритные размеры автомобиля Шкода Октавия Тур А4

Содержание

Габаритные размеры автомобиля Шкода Октавия Тур А4

Габаритные размеры автомобиля Шкода Октавия Тур А4, очень многих удивляют и интересуют, здесь я постарался дать все размеры автомобиля.

Автомобиль Шкода Октавия Тур А4, это – красивый современный дизайн, передовые технологии, просторный салон и вместительное багажное отделение, хорошие характеристики и отличное соотношение цена/качество.

Все эти преимущества, привлекающие людей разных поколений и возраста, делают Octavia одной из самых успешных моделей в линейке SKODA.

При небольших, сравнительно габаритах, Шкода Октавия Тур А4, имеет очень большое багажное отделение, целых 528 л, а в комби на 20 л больше, поистине огромное багажное отделение.

Габаритные размеры автомобиля Шкода Октавия Тур А4:

Наружные размеры                                    Octavia Tour             Octavia Combi Tour
Длина (мм)                                                  4507                            4513
Ширина (мм)                                               1731                              1731
Высота (мм)                                                 

1431*                            1457*
Дорожный просвет (мм)                        134*                            34*
Колесная база (мм)                                 2512                              2512
Внутренние размеры
Ширина салона спереди/сзади (мм)          1404/1428         1404/1428
Внутренняя высота спереди/сзади (мм)    973/962           970/978
Вместимость багажника мин./макс. (л)     528/1328         548/1512
*) В снаряженном состоянии

 

На фото есть и дополнительные размеры за интересующие Вас, так как многие размеры иногда очень нужно знать в повседневной жизни и эксплуатации автомобиля Шкода Октавия Тур А4.

 

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Рубрики: Кузов и салон | Ссылка

Шкода Октавия Тур (Octavia Tour)

Содержание статьи:

Skoda Octavia – этот автомобиль с чешскими корнями практически не имеет равных на вторичном рынке. Ведь у него отличные характеристики, «вечный» дизайн, огромный багажник, а также недорогое обслуживание. Так как модель больше не выпускается, при покупке клиенты обращают внимание именно на технические показатели, а также габариты. Подавляющее большинство экземпляров идут в кузове хэтчбек.

Параметры

Габариты Skoda не являются чем-то из ряда вон. В длину Октавия занимает 4 507 мм, тогда как ширина равна 1 731 мм, при высоте модели в 1 431 мм. Колесная база достигает вполне достойных 2 512 мм. Клиренс у Octavia не самый внушительный, но достаточный – 134 мм. Модель довольно тяжелая, что объясняется толстым металлом кузовных панелей. Ее снаряженная масса равна 1 270 кг, тогда как полная достигает показателя в 1 855 кг.

Примечательно, что такие размеры позволили конструкторам обеспечить Шкода огромным багажным отсеком. Его полезный объем равняется 528 литрам, а при сложенном диване достигает впечатляющих 1 328 литров.

Двигатели

Разнообразие встречающихся на Tour двигателей воистину впечатляет – целых 9 модификаций! Правда, некоторые из них у нас почти не встречаются, потому как имеются только на пригнанных моделях.

Бензиновые двигатели

Первыми идут маломощные, особенно для тяжелой Skoda, бензиновые двигатели. Это 1,4-литровый MPI, мощностью в 75 коней, и аналогичный по отдаче, но уже 1,6-литровый мотор. Однако такие двигатели на Октавия в нашей стране весьма редки. У всех них имеется 4 цилиндра, причем каждые располагают точно таким же количеством клапанов. У моторов Skoda рядная компоновка, инжектор, а также высокие обороты, на которых достигается и без того небольшая мощность. Для 1,4 MPI это 5 000 оборотов, дополненные 126 Нм тяги, достигаемой на 3 300 оборотах. Для двигателя Тур в 1,6 литра это 4 600 оборотов, а также 3 200 оборотов, на которых имеется 135 «ньютонов» момента. Неудивительно, что динамика у этих двигателей очень вялая – 15,3 сек. для 1,4-литрового и 14,8 сек. для 1,6-литровика. Максималка Tour тоже невелика: в первом случае она составит 171 км/ч, а во втором – 172 км в час.

Гораздо популярнее оказались 102-сильные, 1,6-литровые двигатели Octavia, что встречаются на большинстве моделей. Это 4-цилиндровые, но уже 8-клапанные агрегаты с таким же рядным расположением цилиндров. Пик мощности они выдают на 5 600 оборотах, а вершина тяги в 148 Нм момента находится на 3 800 оборотах. Динамика тут заметно лучше – разгон займет уже 11,8 сек., а максимальная скорость застыла на 190 км в час. Такие характеристики, вкупе с неприхотливостью, обеспечили этому двигателю заметное место под капотом Шкода.

Одним из самых популярных стал также 1,8-литровый двигатель Octavia со 150 лошадками. У него уже 20 клапанов, инжектор и турбонаддув. Пик мощности такого агрегата Skoda расположен на 5 700 оборотах, зато внушительная тяга в 210 «ньютонов» имеется в диапазоне от 1 750 до 4 600 оборотов. Динамика у данного движка Тур отличная – всего 8,5 сек., да и максималка немалая – 215 км в час. Подобных моделей Октавия на «вторичке» немало, но и котируются они достаточно высоко.

Заканчивает список бензинников на Tour 2-литровый, инжекторный двигатель. Турбины у него не имеется, что обеспечивает мощность в 115 лошадок, имеющихся на 5 200 оборотах, а вот max крутящий момент неплох – 170 Нм, да и доступны они внизу – на 2 400 оборотах. Динамика у него средненькая – 11 сек до сотки, равно как и не самая большая максимальная прыть – 198 км в час.

Дизельные двигатели

Все соляроядные агрегаты Tour имеют одинаковый объем – 1,9 литра, но их конструкция и показатели в значительной мере различны, что определяет разные технические данные.

Первым у Шкода идет 1.9 SDI. Его отличает отсутствие турбины, непосредственный впрыск солярки, рядная компоновка и наличие всего 8-ми клапанов. Очень небольшую мощность в 68 лошадиных сил, к тому же доступную только на 4 200 оборотах, не может компенсировать и откровенно слабая тяга Октавия в 133 Нм, хоть и доступна она почти сразу – на 2 200 оборотах. Динамика у него просто «никакая», равно как максимальная скорость – 18,9 сек. до сотки и 161 км в час.

Далее у Тур следует 1,9 TDI. Его конструкция аналогична таковой у предыдущего двигателя, за исключением наличия турбины – благодаря ей двигатель Tour выдает уже более приличные 90 коней на 4 000 оборотах, а также неплохую тягу в 210 «ньютонов» на 1 900 оборотах. Как следствие – разгон у Octavia занимает 13,2 сек., а пик скорости составляет 181 км в час.

Предпоследним у Octavia оказался такой же 1,9 TDI, но благодаря иным настройкам он выдает уже 110 лошадей (на 4 150 оборотах), вкупе с 235 Нм тяги (на 1 900 оборотах). Разгон у него немного бодрее – 11,1 сек. до сотни, да и максималка выше на 10 км (191 км в час).

На «дизельной вершине» Skoda расположился 1,9 TDI, но уже с табуном в 130 коней, дополненным огромным моментом в 310 «ньютонов». Его динамические характеристики очень неплохи – 9,7 сек. для разгона, а еще 207 км/ч максимально возможной скорости.

Что касается расхода топлива, то для бензиновых версий Tour он не превышает 11 литров в городе (для самого мощного турбированного двигателя в 1,8 литра). Остальные модификации «едят» заметно меньше. Особняком стоят и очень экономичные дизеля Octavia. Как правило, их расход не превышает 7 литров в городских условиях. При 55-литровом топливном баке у Тур это дает весомый запас хода.

Коробки передач

С КПП на Шкода все гораздо проще. Почти на все модели устанавливалась «механика», причем везде, кроме версии 1,9 TDI на 130 лошадок, она 5-ступенчатая. Только в дизельной модификации коробка имеет 6 передач. Кроме того, модель Skoda оснащалась 4-диапазонным «автоматом», на он ставился не везде. Обладателями Tour с АКПП являются бензиновые двигатели в 102, 115 и 150 лошадок, а также 90-сильный дизель. Впрочем, данная коробка далеко не идеальная как в плане расторопности, так и в отношении надежности.

Подвеска

Шасси у Шкода крепкое, ходовая часть неплохо глотает неровности, не допускает чрезмерных кренов кузова и обеспечивает достаточный комфорт езды. Это заслуга традиционной схемы со стойками McPherson спереди и торсионной балкой, что на задней оси. Это дополняется дисковыми тормозами Octavia спереди (на некоторых версиях они вентилируемые), а также барабанными или дисковыми сзади (зависит от конкретной модификации).

Что касается привода, то он передний, но 1,8-литровые версии Tour могут быть и полноприводными, оснащенными муфтой Haldex, которая в состоянии передать до половины крутящего момента на заднюю ось. В качестве усилителя руля у Skoda выступает гидравлический механизм.

Итог

Как видно, технические данные Octavia не представляют собой ничего выдающегося. Тем не менее, благодаря широчайшей линейке двигателей, разным типам КПП и привода, а также огромному багажнику Tour, помноженному на средние размеры, Skoda смогла стать воистину культовым автомобилем.

 
    Предыдущие статьи:
  • Шкода Октавия Тур — фотообзор
    Чешская Шкода Октавия Тур - надежный и вместительный автомобиль среднего ценового сегмента. Он подойдет как для дружной семейной пары, так…

Технические характеристики Шкода Октавия Тур

Кузов:

Тип Хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5

Двигатель:

Тип ДВС Бензиновый BFQ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем, см³ 1595
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Впрыск
Наличие наддува Нет
Мощность, л.с. при об/мин 102 при 5000
Крутящий момент, Н•м при об/мин 148 при 3800

Трансмиссия:

Тип коробки МКПП 5 передач
Тип привода Передний

Ходовая часть:

Передняя подвеска Независимая
Задняя подвеска Полузависимая — торсионная балка
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние Дисковые
Шины 195/65R15

Рулевое управление:

Усилитель руля  Гидроусилитель

Размеры, масса, объемы:

Длина, мм 4513
Ширина, мм 1731
Высота, мм 1457
Колесная база, мм 2512
Колея колес, передних/задних, мм 1513/1494
Клиренс, мм 134
Диаметр разворота, м 10.8
Снаряженная масса, кг 1220
Допустимая полная масса, кг 1805
Объем багажника мин./макс., л 548/1512
Объем топливного бака, л 55

Динамические характеристики:

Разгон с места до 100 км/ч, с 11.9
Максимальная скорость, км/ч 190

Расход топлива:

Средний условный расход топлива, л/100 км 7.1
Город, л/100 км 9.9
Шоссе, л/100 км 5.5
Тип и марка топлива АИ-92, АИ-95

Дмитрий Гордеев

2013

Размеры шин и дисков для Skoda octavia+tour

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Fabia Fabia Scout Felicia Felicia Fun Karoq Kodiaq Kodiaq Scout Octavia Octavia RS Octavia Scout Praktik Rapid Roomster Roomster Scout Superb Yeti Yeti Outdoor

Размеры шин и дисков на Skoda Octavia (1996-2021)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 5x112
  • Вылет (ET): 47 - 47 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 57.1 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M14 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.2TSi 103 л.с.

195/65R15

92

H

2.3

6Jx15

ET47

5x112

I4, Бензин, 1.4i 79 л.с.

195/65R15

92

H

2.4

6Jx15

ET47

5x112

I4, Бензин, 1.6i 101 л.с.

195/65R15

92

H

2.3

6Jx15

ET47

5x112

I4, Дизель, 1.6TDi 103 л.с.

195/65R15

92

H

2.3

6Jx15

ET47

5x112

I4, Бензин, 1.8TSi 148 л.с.

205/55R16

91

V

2.2

6.5Jx16

ET50

5x112

I4, Бензин, 1.9TDi 103 л.с.

205/60R15

92

H

2.3

6.5Jx15

ET50

5x112

I4, Бензин, 2.0FSi 148 л.с.

205/55R16

91

V

2.2

6.5Jx16

ET50

5x112

I4, Дизель, 2.0TDi 138 л.с.

205/55R16

91

V

2.2

6.5Jx16

ET50

5x112

I4, Дизель, 2.0TDi (RS) 168 л.с.

225/45R17

91

W

2.1

7Jx17

ET54

5x112

I4, Бензин, 2.0TSi (RS) 197 л.с.

225/45R17

91

W

2.1

7Jx17

ET54

5x112

Варианты замены

195/60R16

92

H

2.3

6Jx16

ET45

5x112

205/50R17

91

V

2.2

6.5Jx17

ET50

5x112

205/45R18

91

W

2.1

7Jx18

ET51

5x112

215/55R16

91

V

2.2

7Jx16

ET54

5x112

215/50R17

91

V

2.2

7Jx17

ET54

5x112

225/40R18

91

W

2.1

7.5Jx18

ET49

5x112

235/35R19

91

W

2.1

8Jx19

ET45

5x112

Объем багажника Шкода Октавия тур

Габариты Skoda не являются чем-то из ряда вон. В длину Октавия занимает 4 507 мм, тогда как ширина равна 1 731 мм, при высоте модели в 1 431 мм. Колесная база достигает вполне достойных 2 512 мм. Клиренс у Octavia не самый внушительный, но достаточный – 134 мм. Модель довольно тяжелая, что объясняется толстым металлом кузовных панелей. Ее снаряженная масса равна 1 270 кг, тогда как полная достигает показателя в 1 855 кг.

Примечательно, что такие размеры позволили конструкторам обеспечить Шкода огромным багажным отсеком. Его полезный объем равняется 528 литрам, а при сложенном диване достигает впечатляющих 1 328 литров.

Изучаем багажный отсек универсала Skoda Octavia Combi

Более трети продаж Октавии двух первых поколений пришлось на универсалы.

К делу. За пятой дверью Combi, которая может быть оснащена электроприводом, — 610 л в пятиместной конфигурации (рекорд в классе!) и 1740 л со сложенным вторым рядом сидений. Почти на 100 л больше, чем у «сарая» предыдущего поколения. Данные лифтбека Skoda Octavia, который мы тестировали совсем недавно, скромнее: 590–1580 литров. «Вопрос не в том, сколько литров, а в том, как их использовать», — говорят инженеры Шкоды.

Базовый вариант с запаской. Сетки и съёмная дополнительная полка — опции. В поднятом положении фальшпол фиксируется удобной резинкой с крючком. При разложенных сиденьях (откидываются только спинки) ровного пола не получается.

Они создали два варианта багажника. Комплектации попроще — с традиционной запаской в подполье. Но интереснее — исполнение без запасного колеса, с двойным фальшполом. Верхняя перегородка-трансформер сантиметров на 15 выше нижней и оказывается вровень с кромкой проёма пятой двери. А шарнирные соединения позволяют переставлять секции пола выше или ниже, наклонять и складывать, обеспечивая несколько комбинаций разграничения пространства.

Вторая фальшпанель делает дно багажника ровным. Но её можно проложить по нижнему уровню.

. или поиграть углами. На месте запаски — глубокий органайзер.

Среди приятных мелочей — два штатных светильника в грузовом отсеке и розетка на 12 В. Складывать спинки дивана можно прямо из багажника: нужно лишь потянуть за ручки на стенках. А ещё, как мы упоминали ранее, для багажника Октавии Комби можно заказать двухсторонний переворачивающийся коврик. Одна поверхность с ворсом, а вторая — прорезиненная, грязе- и водоотталкивающая.

Аптечка и знак аварийной остановки прихвачены ремешками, четыре откидных крючка для сумок (на вид весьма прочных) — стандарт для Комби. Крючки также служат опорами для дополнительной полки. Прибавьте сюда опциональные сетки и крепления для коробок в виде уголков на липучках.

В гнёзда ближе к бамперу можно одновременно спрятать и рулонную шторку, и опциональный багажник на крышу.

На ходу неожиданно привлекательным оказался вариант со 105-сильным мотором 1.2 TSI. Лёгкие и чёткие переключения шестиступенчатой «механики» скрашивают скромную тягу. Заявленные 10,5 с разгона с места до 100 км/ч выглядят реально. Мотор трудится тихо, аэродинамические шумы слабы. Вдобавок почти на 200-километровый маршрут такой Октавии потребовалась всего пятая часть 50-литрового бака.

В зависимости от модификации, коэффициент аэродинамического сопротивления модели Octavia Combi колеблется от 0,298 до 0,311. Приличный показатель для универсала.

Общение с полноприводной версией Combi 4х4, оснащённой двухлитровым турбодизелем (150 л.с., 320 Н•м), понравилось меньше. Сцепление работает жёстче и грубее, а переключать передачи нужно чаще. Выбранная организаторами трасса не позволила в полной мере оценить полный привод. Автоматическое подключение задней оси помогло разве что на крутом подъёме.

Топовая Octavia Combi — это восемь подстаканников-подбутыльников, девять подушек безопасности, десять динамиков. Активный круиз-контроль и солидный перечень современных систем безопасности вроде автоматического торможения на городских скоростях. Ну ещё пара слотов для SD-карт и DVD-проигрыватель.

Технические характеристики Skoda Octavia 2007

Шкода Октавия произвела фурор еще в 2007 году, когда выпуск первого поколения, получившего индекс Тур, достиг своего пика. Для автомобиля предоставляются двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра, а также 2.0 в версии Scout с полным приводом и увеличенным клиренсом. Сегодня мы расскажем о технических характеристиках и двигателях Tour, а также ключевых особенностях Skoda Octavia 2007 года.

Ключевые показатели

Помимо версии Тур, для которой доступны бензиновые двигатели 1.4 и 1.6, выпускается также универсал повышенной проходимости, получивший индекс Scout. Эти две версии имеют схожие технические характеристики, хотя некоторые детали, включая клиренс, габариты кузова и ассортимент поставляемых двигателей, несколько различаются.

Так, Шкода Октавия Tour версии 2007 года имеет кузов лифтбек или универсал. Последний отличается несколько большей длиной, что отлично видно на фото с официального сайта производителя. В остальном же технические характеристики обеих версий Tour схожи.

Для этих двух версий предоставляются моторы объемом 1.4 и 1.6 литра в паре с механикой или АКПП.

Длина кузова Шкода Октавия Тур составляет 4572 мм. При этом ширина Tour 2007 года достигает 1769 мм, а высота — 1462. Несмотря на большие габариты версии Тур и вместительный, просторный салон, на официальных фото отлично видно, что модель имеет небольшой клиренс. Действительно, версия 2007 года обладает клиренсом всего в 140 мм, когда как на версии А5 он увеличился более, чем на 2 сантиметра.

Стоит учитывать, что в зависимости от установленного двигателя (1.4 или 1.6) изменяется как клиренс, так и масса Tour. Так, у версии 1.4 показатель клиренса составляет 140 мм, а 1.6 — всего 135. Универсал Scout имеет увеличенный клиренс, который составляет немалые 180мм. В паре с полным приводом — это крайне неплохой показатель.

Объем багажника Шкода Октавия в исполнении лифтбек, так же, как и в случае с А5, имеет объем багажника 560 литров – отличный показатель для автомобиля подобного класса. При сложенных спинках задних сидений этот показатель легко можно увеличить до 1460 литров — процесс трансформации салона можно найти на фото с официального сайта производителя.

Что касается типа универсал и Scout, то здесь, как и у версии А5, объем багажника достигает 580 литров в обычном состоянии и 1620 при сложенном заднем диване.

Масса универсала с увеличенным клиренсом несколько выше, чем у лифтбека Tour, благодаря наличию муфты полного привода у этих двух версий она составляет 1230 и 1470 кг соответственно.

Силовые агрегаты

Для Шкода версии Tour, в отличие от Scout, предоставляется два мотора объемом 1.4 и 1.6 литра, которые имеют различные характеристики и динамические показатели. Агрегат 1.4, в отличие от А5, не имеет турбонаддува, а потому при столь скромном объеме имеет под капотом всего 80 лошадиных сил. Основной вид потребляемого топлива — неэтилированный 95 бензин.

Часто среди владельцев авто 2007 года можно услышать версии, что мотор 1.4 способен «переварить» топливо с 92 октаном, однако это не так. Подобное обращение с силовым агрегатом на Шкода Октавия может привести к выходу мотора их строя.

В паре с МКПП двигатель авто 2007 года выпуска способен разогнать машину до 173 км/ч. При этом время разгона до эталонной сотни у 1.4 не займет больше 14.2 секунд. Что касается экономичности, то во всех трех ездовых режимах мотор демонстрирует отличные показатели. Так, за городом авто не потребует больше 10 литров топлива. При этом в смешанном цикле лифтбеку потребуется 7 литров, а на загородной трассе — не более 5.6.

Мотор 1.6 имеет лучшие характеристики, зато расход топлива здесь оказался несколько выше. Тип 1.6 у авто 2007 года выпуска обладает мощностью в 102 лошадиные силы. Единственная предоставляемая версия работает в паре с 6-ступенчатым автоматом, который значительно урезает потенциал силового агрегата. Потребляемое топливо — с 95 октановым числом. Как и в случае с менее мощным мотором, для 1.6 применение 92 бензина губительно и чревато проблемами и потерей мощности.

Такой силовой агрегат разгоняет автомобиль 2007 года выпуска до максимальной скорости в 184 километра в час. До сотни автомобиль способен разогнаться за 14 секунд. Расход топлива сравнительно высокий: в городском цикле автомобиль потребует порядка 11 литров на 100 километров пути, а на трассе этот показатель сократится до 6. В смешанном цикле показатель расхода в среднем достигает 7-8 литров.

Для полноприводного типа Scout предоставляется турбированный бензиновый или дизельный мотор объемом 2 литра. В первом случае Scout достигает максимальной мощности в 150 лошадиных сил, а во втором этот показатель достигает 140.

Подводя итоги

Шкода Октавия версии 2007 года — надежный и практичный автомобиль, который на фото официальных каталогов выглядит выигрышно и привлекательно. При своевременном обслуживании такая машина способна проехать вплоть до 500 тысяч километров без необходимости капитального ремонта, и благодаря этому, модель является одним из лидеров вторичного рынка в своем классе.

Тормозная система и ходовая часть


Автомобили Skoda Octavia оснащены высокоэффективной тормозной системой, основанной на работе тормозных дисков и колодок. Причем в отличие от самых первых моделей этого модельного ряда как передние, так и задние колеса имеют такой принцип тормозного механизма. Дисковые тормоза на передних колесах имеют функцию естественной вентиляции, что обеспечивает их эффективное охлаждение после цикла торможения.
Передняя подвеска описываемых моделей полностью независима и выполнена по техническому принципу МакФерсон. Механизм задней подвески полузависим и представляет собой сложную многорычажную конструкцию, работа которой обеспечивает плавный ход задней части автомобиля.

Обзор кузова, экстерьер

Шкода октавия 2011 технические характеристики, комплектации и цены

Автомобиль, выполненный по стандартам чешского классического стиля, смотрится очень элегантно с любого ракурса. Он имеет клиновидный кузов, характерную для серии Octavia переднюю часть, обтекаемые формы. Особенно яркие, динамичные черты появились после рестайлинга. Обновленная Skoda Octavia A5 получила более усовершенствованный бампер, увеличенную решетку радиатора, расширенную площадь обзора боковых зеркал. Дизайн фар отличился строгими линиями и четкими гранями. За выразительную переднюю оптику машину прозвали «глазастой».

Качественная оцинковка кузова защищает материал от преждевременной коррозии и пагубного воздействия агрессивных факторов внешней среды. Большая часть дна покрыта пластиковыми щитами, улучшающими аэродинамику. На всех версиях A5 установлены хорошие дверные уплотнители, которые препятствуют попаданию воды и влаги в салон даже в момент преодоления транспортом глубоких луж.

Варианты цветовых решений кузова для А5 разнообразны. Машину можно купить в белом, красном, синем, серебристом цветах, также есть много оттенков металлик.

Skoda Octavia 2009, 160 л. с. — наблюдение

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2009

Skoda Octavia, 2012

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2012

Комментарии 8

Спасибо. Искал такую инфу .

Хах) да, багажник у неё мега конечно, можно спать вообще, и не одному) ) )

Когда складываешь сидушки полностью, то длины немного меньше получается :))

Конечно можно длинномер возить на гораздо более короткой машине, но при этом не закроешь крышку багажника!

При длине в 4,569 м было бы странным если 1,70 м не влезло, в машины значительно меньшей длины без проблем влазят длинномеры

Я еще обычно сами сидухи откидываю, а потом спинки, что бы ровнее:)

Я на своей +прицеп КМЗ привёз на раз угловой диван в гостиную(в разобранном виде), ещё недавно с пассажирами засунул газовую плиту российского производства и дверь багажника даже закрылась.За это мы и любим Шкоды!

Это даааа! Я после сегодняшней поездки полюбил свою Элеонор ещё сильнее :)))

Вот за это я ее и люблю =) Под рождение сына купил в магазине детскую кровать + матрас + комод пеленальный + по мелочи еще несколько сумок вещей. Когда грузчики вынесли их из магазина, то вижу по их глазам — ищут что-то припаркованное и причем не меньше «Газели». Когда подогнал Октаху, то увидел на их лицах скептические улыбки — не влезет, говорят. Я же легким движением руки сложил сиденья, откинул заднюю калитку — и весь скраб со свистом исчез в утробе машины. Взгляды грузчиков и зевак у магазина тутже сменились на уважительные =)

Октавия А7

Октавия А7 – популярная серия автомобиля. Багажник имеет разный объем, но он всегда выполнен идеально для удовлетворения нужд владельца. Его увеличили не только в длину, но и в ширину, что позволяет вмещать габаритные предметы.

Хэтчбек 2012 года в основном имеет вместительность 658 л, но у серии Rs – 589 л.

Универсал 2012 г. отличился показателем – 588 л. В этот раз сборка RS также вырвалась вперед с объемом 610 л.

Хэтчбек 2021 года после модификации имеет одно число во всех комплектациях – 568 л.

Универсал 2021 г. после рестайлинга владеет устойчивой и крупной цифрой 588 л, что является лучшей характеристикой среди других серий.

Стоит уделить внимание лифтбеку. Учитывая, что это разновидность хэтчбека, объем отсека не отличается.

Размеры кузова Skoda A7 — Таблицы размеров

1.2 TSI (2012 — 2017)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2680 мм
Колея передняя1549 мм
Колея задняя1540 мм
Дорожный просвет155 мм
Ширина1814 мм
Длина4659 мм
Высота1461 мм
1.2 TSI DSG (2012 — 2017)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2680 мм
Колея передняя1549 мм
Колея задняя1540 мм
Дорожный просвет155 мм
Ширина1814 мм
Длина4659 мм
Высота1461 мм
1.4 TSI MT (2012 — 2017)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2680 мм
Колея передняя

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

В 2000 г. произошла модернизация автомобиля. Рестайлинг коснулся интерьера машины, его внешнего вида и технических характеристик. А когда на конвейере появились автомобили второго поколения Шкода, выпуск не прекратился. С 2004 по 2010 гг. автомашины первого поколения производились с приставкой «тур», в том числе и универсал 2005 года, и 2003 года arx turbo 4×4 1.8t 150 л.с.

Появился двигатель tsi. С ним скорость автомобиля с объемом 1.4 увеличилась до 203 км/ч (!), а время разгона сократилось до 9,7 сек. Комбинированный расход топлива — 6,6 л./100 км.

Автомобиль выпускается в РФ (г. Калуга), он удобен в обслуживании, много запчастей, сеть обслуживания широкая. Его можно использовать как семейную автомашину, и как коммерческий автомобиль. Поэтому в России Шкода очень популярна.

Какой размер багажника в Skoda Octavia?

Skoda Octavia – самый продаваемый автомобиль чешской компании, выпускаемый с 1996 года. Представляет собой компактный лифтбек С-класса, также известный в кузове универсал. На китайском рынке продается еще версия седан. Модель 1996 года является преемником одноименного семейства автомобилей, выпускаемых в период 1959-1971 г.

Продажи первой генерации Skoda Octavia продолжались в период 1996-2010 г. Автомобиль базировался на платформе A4. В 2000 году состоялся первый рестайлинг, а с 2004 года машина получила приставку Tour в названии. Это было связано с тем, что в 2004 году началось производство второго поколения Octavia на платформе А5. Более новый автомобиль продавали одновременно с Octavia Tour.

Объем багажника

Skoda Octavia Хэтчбек
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004528
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019585
2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019590
Skoda Octavia Скоут
Год выпускаОбъем (л)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011605
Skoda Octavia Универсал
Год выпускаОбъем (л)
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019580
Skoda Octavia vRS
Год выпускаОбъем (л)
2001, 2002, 2003, 2004548
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019580

Моторная гамма Skoda Octavia первого поколения состояла из бензиновых моторов 1.4, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Их мощность составляла в пределах 60-125 лошадиных сил. Линейка дизелей состояла из двигателей 1,9 литра, мощностью 68-130 л. с. После рестайлинга 2000 года гамма двигателей не изменилась, и самым популярным мотором оставался 150-сильный 1,8-литровый агрегат.

Skoda Octavia второй генерации, выпускаемая в период 2004-2013 г., представляла собой глубокую модернизацию предшественника. Более того, впервые на базе Octavia был создан кроссовер Octavia Scout.

Базовая комплектация Skoda Octavia второго поколения получила 80-сильный 1,4-литровый мотор. Также были версии 1.6 и 1,8 с мощностью 102-160 лошадиных сил. Линейка дизелей включала в себя двигатели 1.9 и 2.0 с мощностью 105 и 140 л. с. соответственно. После рестайлинга 2008 года моторная гамма не претерпела существенных изменений, однако кардинально изменился дизайн и появились новые опции.

С 2013 года продается Skoda Octavia третьего поколения. Машина получила новый корпоративный стиль Skoda, а также линейку более экономичных и мощных ДВС.

Ходовая часть

Ходовая Octavia Tour отличается достаточно высокой энергоемкостью и отлично подходит для наших дорог. Есть небольшие нарекания на плавность хода, поскольку в салоне чувствуется, как колеса автомобиля преодолевают мелкие неровности трассы.

Подвеска с длинноходными амортизаторами конструктивно очень проста, что говорит о ее долговечности. Впереди использован традиционный МсPherson, сзади — полузависимая балка. Сайлент-блоки задней балки способны прослужить до 150 000 км.

В передней подвеске (в среднем через 30 000 км) необходимо менять втулки стабилизатора поперечной устойчивости (примерно 150 грн), а вот стойки «проходят» дольше — 70 000 км (около 400 грн). Некоторые владельцы Skoda Octavia Tour жалуются на скрип в передней части автомобиля, создаваемый исправными втулками стабилизатора. Шаровые опоры и сайлент-блоки передних рычагов способны прослужить 100 000 км.

Octavia Tour оборудована гидроусилителем рулевого управления, к которому нет особых замечаний. Даже на отечественных дорогах наконечники рулевых тяг прослужат 100 тыс. км. Тормозная система автомобиля также не вызывает нареканий.

Обзор кузова, экстерьер

Шкода октавия 2021

Автомобиль, выполненный по стандартам чешского классического стиля, смотрится очень элегантно с любого ракурса. Он имеет клиновидный кузов, характерную для серии Octavia переднюю часть, обтекаемые формы. Особенно яркие, динамичные черты появились после рестайлинга. Обновленная Skoda Octavia A5 получила более усовершенствованный бампер, увеличенную решетку радиатора, расширенную площадь обзора боковых зеркал. Дизайн фар отличился строгими линиями и четкими гранями. За выразительную переднюю оптику машину прозвали «глазастой».

Качественная оцинковка кузова защищает материал от преждевременной коррозии и пагубного воздействия агрессивных факторов внешней среды. Большая часть дна покрыта пластиковыми щитами, улучшающими аэродинамику. На всех версиях A5 установлены хорошие дверные уплотнители, которые препятствуют попаданию воды и влаги в салон даже в момент преодоления транспортом глубоких луж.

Варианты цветовых решений кузова для А5 разнообразны. Машину можно купить в белом, красном, синем, серебристом цветах, также есть много оттенков металлик.

Полный привод и версия Scout

Все Октавии — переднеприводные. Кроме одной модификации в кузове универсал, которая оснащалась двигателями 1.8 TSI и 2.0 FSI. Для тех же, кому недоставало кроссовера, была предназначена Octavia Combi Scout. Она отличалась развитым обвесом из серого пластика и увеличенным клиренсом.

Джипером, конечно, с таким арсеналом не стать, но по нечищенным дорогам можно ездить уже увереннее. Позже эту нишу заняла модель Yeti, а затем и Kodiak.

Оценка статьи:

Объем багажника Шкода Октавия тур Ссылка на основную публикацию

Похожие публикации

  • Фильтр топливный Шкода Октавия а5

Разболтовка колес на skoda octavia tour. Блог, отзывы, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Разболтовка дисков Шкода Octavia (1U2) ( лс, бензин) ()
  • Видео
  • Похожие статьи
  • стальные штампованные диски и оригинальные литые диски Шкода Октавия перечислены все колёсные диски Шкода Октавия Тур А4, устанавливаемые на автомобиль.  SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт. Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца. Главная» Трансмиссия» Диски Шкода Октавия Тур А4. Диски Шкода Октавия Тур А4. автор admin | Комментариев: На автомобиль Шкода Октавия Тур А4, устанавливались стальные штампованные диски и оригинальные литые диски Шкода Октавия. Автомобильные оригинальные колёсные диски имеют ряд параметров и размеров, при которых автомобиль ведёт себя на дороге прогнозировано и безопасно.

    Размеры шин и размеры дисков автомобилей марки Skoda. Заводские параметры дисков и резины, а так же варианты замены ваших колес.  Параметры дисков Skoda Octavia Tour: PCD 5x диаметром от 14 до 15, шириной 6J, вылетом Похожие параметры на Skoda Rapid TDI PCD 5x диаметром от 14 до 15, шириной 6J, вылетом Похожие параметры на Audi A3 1,8L Размерность шин от 14 до 15, шириной от до и профилем от 65 до Минимальный размер резины: /65R15, максимальный: /80R

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Найти параметры диска Skoda Octavia (1U2). Выпуск модели Шкода Octavia (1U2) ( лс, бензин) осуществлялся с по год. Таблица заводских и подходящих разболтовок дисков на Skoda Octavia (1U2) ( лс, бензин). Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой: LZ (количество отверстий). PCD (диаметр окружности центров отверстий). ET (вылет диска). DIA (диаметр отверстия). Сохраните на всякий случай, чтобы не потерять! Марка модель модификация Авто. Год выпуска. Ширина диска. Диаметр диска. Разболтовка LZ*PCD. Вылет ET. Диаметр DIA. Тип установки. Skoda Octavia (1U2) .

    Lincoln Continental после г. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве Японские и корейские автомобили На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства. Да и, честно говоря, их внешний вид мне нравится гораздо больше. На сколько я знаю, при сильном ударе на ухабе штамповка может деформироваться.

    Какая разболтовка на Шкода Октавия тур

    Выделенные записи означают заводские размеры, остальные - это возможные варианты замены. Нашли ошибку в данных? Есть вопросы по размерам колес и дисков на Skoda Octavia ? RU использует адаптивный дизайн. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве. Ru Справочник заводских размеров шин, дисков и варианты замены Последнее обновление: Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: Поиск по марке, году авто и модели.

    Установите наш виджет на ваш сайт! Поиск по размеру шины Заполните поля ниже для поиска автомобилей: Поиск по размеру диска Заполните поля ниже для поиска автомобилей: Диаметр диска 10 12 13 14 15 16 Skoda Octavia 1.

    Диски, устанавливаемые на заводе, имеют диаметр центрального отверстия, соответствующий диаметру выступа на ступице. При этом нагрузка распределяется на ступицу, а сам диск отцентрован, что позволяет избежать вибрацию на высоких скоростях. Rim width in x rim diameter in J is mounting flange type. ET35 is positive offset of 35mm. It is vital not to deviate too far from the offset of the wheel originally fitted to the vehicle.

    PCD измеряется в мм. Например 4x означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен мм.

    Skoda Octavia 2. Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Skoda Octavia Новости и обновления Мы постоянно обновляем нашу базу данных Ежедневное обновление данных На сайт было добавлено много новых марок машин и их моделей, включая модельный ряд года Новый Дизайн RazmerKoles. Информация на сайте легко доступна на любом мобильном устройстве Японские и корейские автомобили На сайте доступны все данные по автомобилям японского и корейского производства.

    Диски для Skoda Octavia Сверловка 5x Диаметр: Сообщить об ошибке в выделенном тексте Добавить свои данные и комментарии Отправить нам правильные данные Другое.

    Мембрана КВКГ Skoda Octavia Tour

    Skoda Octavia 1 Combi 1.9 TDI 90HP 4x4 Технические характеристики, размеры

    9007 или 11596,7 Объем двигателя - Рабочий объем двигателя - 11596,7 см cu-in Аспирация: 9 0014 Максимальный крутящий момент: 4ia 1 Combi 1.9 TDI 90HP 4x4 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

    Skoda Octavia 1 Combi 1.9 TDI 90HP 4x4 Технические характеристики двигателя

    Тип двигателя - Количество цилиндров:
    Код двигателя: -
    Тип топлива: Дизель
    Топливная система: Прямой впрыск.
    Центровка двигателя: Поперечная
    Положение двигателя: Передняя часть
    Объем двигателя:
    Диаметр x ход поршня: 79,5 x 95,5 мм
    3,11 x 3,74 дюйма
    Количество клапанов: 8 клапанов

    47

    Turbo + Intercooler
    Степень сжатия: 20
    Максимальная мощность - Выходная мощность: 90 л.с. или 89 4000 об / мин или 90 л.с. или 89 4000 об / мин.
    210 Нм или 154 фунта.футов при 1900 об / мин
    Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: AWD
    Коробка передач - Количество скоростей:
    Расход топлива - экономия - комбинированный: 5.9 л / 100 км
    48 миль на галлон Великобритания / 40 миль на галлон США
    Расход топлива - Экономия - Открытая дорога: 4,9 л / 100 км
    58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США
    Расход топлива - Экономия - Город: 7,4 л / 100 км
    38 миль на галлон UK / 32 миль на галлон США
    Диапазон: 1067 км или 663 миль
    Емкость топливного бака: 63 л
    13.9 британских галлонов
    16,6 галлонов США
    Выбросы CO2: 155 г / км (оценка)

    К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

    1. в строке compiled.php 7693
    2. at RouteCollection -> match ( object ( Request )) в скомпилированном.php строка 6965
    3. на маршрутизаторе -> findRoute ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 6937
    4. на маршрутизаторе -> dispatchToRoute ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 6929
    5. на маршрутизаторе -> отправка ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 1935
    6. at Kernel -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект ( Запрос ))
    7. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8952
    8. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2438
    9. at VerifyCsrfToken -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в VerifyCsrfToken.php строке 17
    10. at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
    11. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 12083
    12. at ShareErrorsFromSession -> дескриптор (объект ( запрос ), объект (закрытие )) в compiled.php строке 8944
    13. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 10785
    14. at StartSession -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
    15. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11789
    16. at AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
    17. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11738
    18. at EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
    19. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2478
    20. at CheckForMain maintenanceMode -> дескриптор (объект ( запрос ), объект (закрытие )) в compiled.php строке 8944
    21. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request ))
    22. at call_user_func ( объект ( Closure ), объект ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8935
    23. at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php line 1891
    24. at Kernel -> sendRequestThroughRouter ( object ( Request )) в compiled.php строке 1880
    25. at Kernel -> handle ( object ( Request )) в строке index.php 59

    Новая Skoda Octavia уже здесь, и ее рост произошел

    Новый семейный хэтчбек

    Skoda уже здесь, с большим пространством, новыми технологиями и да - обещанием версии vRS

    Если вам нравится идея нового VW Golf 8, но вам нужно немного больше места, не паникуйте: его более практичный чешский кузен только что прибыл.Речь идет о последней версии Skoda Octavia, она больше и просторнее, чем когда-либо прежде.

    Хэтчбек увеличился в длину на 19 мм, а универсал Combi - на 22 мм, и оба стали на 15 мм шире. В результате увеличения размера и некоторых операций по улову упаковки люк имеет на 10 литров больше багажного отделения, в результате чего общий объем составляет 600 литров. Между тем универсал позволяет перевозить колоссальные 640 литров клоббера благодаря 30-литровому бугорку.

    Мир - ваша устрица, когда дело доходит до силовых агрегатов: в меню представлены бензиновые, дизельные и гибриды - как легкие, так и полные. Началом диапазона является 1,0-литровый рядный трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 108 л.с., находящийся под 1.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 148 л.с. Эти два также доступны в мягкой гибридной форме «e-TEC» с 48-вольтовой подсистемой, расширяющей досягаемость системы стоп-старт.

    Самый быстрый автомобиль в линейке - это 2,0-литровый бензиновый двигатель, развивающий 187 л.с., разгоняющийся до 100 км / ч за 6,9 секунды. Однако полноприводная модель долго не будет самой быстрой - она ​​довольно глубоко похоронена в пресс-релизе, но уже говорят о модели RS / vRS. Ожидайте увидеть это в какой-то момент в 2020 году.

    Все три дизельных варианта включают 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 114, 148 и 197 л.с. Наконец, гибридный плагин «iV» соединяет 1.4-литровый двигатель TSI с аккумуляторной батареей 13 кВт · ч и одним двигателем, что обеспечивает общую мощность в 201 л.с. плюс запас хода только на электричестве в 34 мили.

    Поскольку разделяет заботу о , многие элементы интерьера, которые мы впервые увидели в VW Golf 8, были перенесены в Octavia. На выбор будет представлена ​​четверка информационно-развлекательных систем с сенсорным экраном размером от 8,25 до 10 дюймов. Также имеется 10,25-дюймовый экран Virtual Cockpit, который используется в качестве комбинации приборов, с макетами Basic, Classic, Navigation и Driver Assistance.У vRS будет собственная особая настройка отображения «Спорт».

    Кроме того, в области технологий у нас есть проекционный дисплей, светодиодные матричные фары, ассистент движения в пробках и первый в Octavia трехзонный климат-контроль.Это, конечно, Skoda, поэтому есть еще много более простых «простых умных» штрихов. К ним относятся крышка жидкости для омывателя ветрового стекла, которая выполняет функцию воронки, и карманы для хранения смартфонов в спинках сидений. Аккуратный!

    Внешне Octavia очень похожа на уменьшенную Superb. Не обязательно плохо, но это только мы, или передняя решетка делает машину немного… надутой?

    Возможно, переделка vRS решит эту проблему. Ждем неминуемых рендеров…

    Аренда Шкода Октавия

    | Skoda Octavia технические характеристики

    Прокат Skoda Octavia - отличный выбор для путешественников, которым нужно немного места в поездке по Европе.Автомобили среднего и среднего размера на ступеньку выше компактных автомобилей, предлагая немного больше места как для пассажиров, так и для багажа. Octavia с комфортом вмещает 5 пассажиров, что делает ее идеальной для семей и групп, путешествующих вместе. Объем багажника 590 литров - достаточно места для 5 больших чемоданов - Octavia является одной из лучших с точки зрения вместимости багажа. Дизайн хэтчбека также упрощает загрузку и разгрузку багажа. Размер автомобиля в основном влияет на экономию топлива в городах, но на шоссе и в сельской местности Octavia проезжает столько же миль на галлон, сколько многие компактные автомобили, и при этом не экономит на мощности.

    Skoda Octavia Технические характеристики

    Технические характеристики Skoda Octavia различаются, поэтому путешественники могут быть уверены, что получат то, что им нужно, арендуя автомобиль для своего отпуска в Европе. Автомобиль доступен как в механической, так и в автоматической версии, а также в бензиновой и дизельной версиях.

    Класс автомобиля: Средний
    Кол-во дверей: 5
    Количество мест: 5
    Коробка передач: Ручная или автоматическая
    Тип топлива: Бензин или дизельное топливо
    Экономия топлива (газ / дизельное топливо): ~ 45 миль на галлон / ~ 61 миль на галлон
    Двигатель: 1.2 л I4 (110/140/180 л.с.), 1,6 л I4 дизель (105/110/150 л.с.)
    Вместимость багажа: 590 LTR

    Skoda Octavia Габаритные размеры

    Skoda Octavia действительно не имеет себе равных по пространству салона, одинаково удобна как для больших, так и для маленьких пассажиров. Пространство для ног оставляет желать лучшего, да и места для головы предостаточно, так что на ухабистой дороге вам не удастся удариться головой. Сиденья очень удобные и удобные.Пассажиры могут совершать длительные поездки, не останавливаясь и не растягиваясь, потому что достаточно места, чтобы размять ноги на ходу. Skoda Octavia - лучший выбор для семей и групп с точки зрения комфорта и простора. Благодаря 5-звездочному рейтингу безопасности путешественники могут быть уверены, что автомобиль защитит их в случае аварии.

    Skoda Octavia Вместимость багажника

    Пожалуй, один из самых вместительных с точки зрения перевозки багажа объемом 590 литров, Skoda Octavia вместимостью багажа идеально подходит для путешественников, которым требуется много места для багажа в длительных поездках.Octavia позволяет легко разместить 5 больших чемоданов в одном только багажнике, что позволяет каждому пассажиру взять с собой много вещей во время отпуска в Европе. Массивный багажник также можно расширить, сложив задние сиденья, так что более длинные предметы, такие как лыжи, можно без проблем упаковать. Благодаря разделению 60/40 на задних сиденьях можно получить дополнительное место для хранения вещей, не жертвуя при этом всем пространством для задних пассажиров.

    Если вы хотите зарезервировать Skoda Octavia напрокат для своего отпуска в Европе, вы можете быть уверены, что Auto Europe найдет для вас лучшие цены на аренду.Вы можете забронировать онлайн сегодня с помощью нашей простой системы бронирования и будьте уверены, что вы получили лучшие цены. Позвоните в любое время по бесплатному телефону 1-888-223-5555, чтобы поговорить со специалистом.

    SKODA OCTAVIA TOUR 2009 1.G / (1U) Руководство пользователя (224 страницы)

    Производитель: SKODA, Год выпуска: 2009, Модельный ряд: OCTAVIA TOUR, Модель: SKODA OCTAVIA TOUR 2009 1.G / (1U)
    Страниц: 224, Размер PDF: 13.53 MB SKODA OCTAVIA TOUR 2009 1.G / (1U) Руководство пользователя ОКТАВИЯ ТУР 2009 1.G / (1U) SKODA SKODA https: // www.carmanualsonline.info/img/3/4100/w960_4100-0.png SKODA OCTAVIA TOUR 2009 1.G / (1U) Руководство пользователя

    Страница 1 из 224

    SIMPLY CLEVER
    Как вы можете внести свой вклад в более чистую окружающую среду
    Расход топлива вашей Škoda - и, следовательно, уровень
    загрязняющих веществ, содержащихся в выхлопных газах, - также определяется
    тем, как вы управляете автомобилем.
    Уровень шума и износ также зависят от того, как
    вы лично управляете своим автомобилем. В этом руководстве пользователя
    рассказывается, как управлять автомобилем Škoda, чтобы минимизировать воздействие
    на окружающую среду, и как при этом сэкономить деньги.
    Посмотрите «Окружающая среда» в указателе, чтобы узнать больше.
    См. Также все тексты, обозначенные как
    , в данном руководстве пользователя
    .
    Внесите свой вклад - ради окружающей среды
    .
    www.skoda-auto.com
    Návod k obsluze
    Octavia Tour anglicky 05.09
    S63.5610.34.20
    1U0 012 003 KT
    Octavia Tour anglicky 05.09S63.5610.34.20
    ŠkodaOctavia Tour
    РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА

    Страница 2 из 224

    Введение Вы выбрали Škoda - наша искренняя благодарность за ваше доверие к нам.Ваша новая Škoda предлагает вам автомобиль fe
    , оснащенный самой современной конструкцией
    и широким спектром оборудования, которое вы, несомненно, захотите использовать до
    во время повседневной езды. Именно поэтому мы рекомендуем
    внимательно прочитать данное Руководство по эксплуатации, чтобы вы стали лжецом
    со своим автомобилем и всем, что он предлагает, как можно быстрее. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в свой специализированный гараж
    или к импортеру, если
    у вас возникнут дополнительные вопросы или возникнут какие-либо проблемы с
    , связанные с вашим автомобилем.Он будет готов в любое время получить ваши вопросы, предложения и критические замечания. Положения национального законодательства, которые отличаются от информации, содержащейся в данной инструкции по эксплуатации, имеют преимущественную силу по сравнению с информацией, содержащейся в инструкции по эксплуатации.
    Желаем вам много удовольствия от Šk
    oda и приятного вождения в любое время.
    Yo u r
    Škoda
    Auto
    s2g8.b.book Page 1 7 апреля 2009 г. 8:53

    Стр. 3 из 224

    Введение
    2 Бортовая литература Бортовая литература для вашего автомобиля состоит из «Руководства владельца


    », а также «Краткого справочного руководства

    », «График обслуживания
    »
    и «
    Помощь на дороге
    ».Также на борту может быть множество других дополнительных руководств по эксплуатации и инструкций
    (например, руководство по эксплуатации радио) в зависимости от модели автомобиля и оборудования. Если одна из вышеперечисленных публикаций отсутствует, немедленно обратитесь в специализированный гараж, где по телефону
    e вам с радостью помогут в таких вопросах, как
    . Следует отметить, что в деталях указано
    n в документах на автомобиль, всегда
    имеет приоритет над данными в Руководстве по эксплуатации. Руководство пользователя В этом руководстве пользователя описывается текущий объем оборудования

    .
    Некоторые элементы оборудования, перечисленные в ар.
    e, устанавливаются позже и только
    предназначены для определенных рынков. Иллюстрации

    могут отличаться незначительными деталями
    от вашего автомобиля; они
    предназначены только для общей информации.
    В дополнение к информации, касающейся всех органов управления и оборудования, Руководство по эксплуатации также содержит информацию об уходе и эксплуатации
    для вашей безопасности, а также о том, как
    сохранить стоимость вашего автомобиля.К
    предоставят вам ценные советы и помощь. Вы узнаете, как можно безопасно управлять своим автомобилем

    , экономично
    и экологически сознательно

    . Из соображений безопасности также обращайте внимание на информацию об аксессуарах, модификациях и замене деталей

    , стр. 179.
    Другие главы Руководства по эксплуатации также важны для надлежащего обращения с вашим автомобилем - в
    в дополнение к Регулярный уход и обслуживание -
    nance - помогает сохранить его ценность и во многих случаях также является одним из условий возможных претензий по гарантии.
    График обслуживания содержит: •
    Данные автомобиля;

    Интервалы обслуживания;

    Обзор сервисных работ;

    Сервисное подтверждение;

    Подтверждение месячной
    гарантии;

    важная информация о гарантии.
    Подтверждение выполненных сервисных работ является одним из условий возможных претензий по гарантии. Пожалуйста, всегда представляйте график обслуживания
    e, когда
    вы отвозите свой автомобиль в специализированный гараж
    .Если График обслуживания отсутствует или
    изношен, обратитесь в специализированный гараж
    , где ваш автомобиль обслуживается регулярно
    . Вы получите дубликат
    , который подтверждает выполненные ранее сервисные работы на
    тонн.
    Справка на дороге содержит адреса и телефоны импортеров Škoda.
    s2g8.b.book Page 2 7 апреля 2009 г. 8:53

    Стр. 4 из 224

    Содержание
    3
    Использование системы
    Безопасность
    Советы по вождению
    Общее обслуживание
    Помощь при поломке
    Технические характеристики
    Содержание Макет данного руководства пользователя (пояснения)
    .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Использование системы
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Кабина экипажа
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Обзор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Краткая инструкция
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Основные функции и важная информация. . . . . Приборы и индикаторы / сигнальные лампы
    .. .
    Общий вид комбинации приборов. . . . . . . . . Счетчик оборотов двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Указатель температуры охлаждающей жидкости. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Указатель уровня топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Спидометр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Счетчик пройденного расстояния. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Отображение интервала обслуживания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Цифровые часы .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Многофункциональный индикатор
    (бортовой компьютер) *
    Информационный дисплей *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Автоматический контроль. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Предупреждающие огни. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Разблокировка и блокировка
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Ключ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . Замена батарейки в радиоуправлении Электронный иммобилайзер. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Блокировка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Блокировка от детей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Центральный замок *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дистанционное управление* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Синхонизация пульта ДУ. . . . . . . .. . Противоугонная сигнализация *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Электрические стеклоподъемники *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Электрическая сдвижная / откидная крыша *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Освещение и обзор
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Фары. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Внутреннее освещение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Видимость. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Стеклоочиститель и система омывания. . . . . . . . . . . . Зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Сиденья и кладовая
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Передние сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Электрическая регулировка передних сидений *. . . . . . . . . . . . . . Подголовники. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . Задние сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Педали. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . багажное отделение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Сетевой раздел (Combi) *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Багажник на крышу *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Держатель для банкнот. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Пепельница *. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Прикуриватель *, розетки. . . . . . . . . . . . . . . Отсеки для хранения вещей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Система отопления и кондиционирования
    . . . . . . . . .
    Отверстия для выпуска воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Отопление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Кондиционер* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Climatronic * (автоматический кондиционер).. . . . . Толчок и вождение
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Регулировка положения рулевого колеса. . . . . . . . . . . . . . . . Замок зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Запуск двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Заглушить двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Сдвиг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ручной тормоз. . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Задний парковочный ассистент *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Система круиз-контроля (CCS) *. . . . . . . . . . . . . . . . . . Связь
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Мобильный телефон, система громкой связи *. . . . . . . . . . . . . Мобильные телефоны и системы двусторонней радиосвязи. . . . . Безопасность
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Пассивная безопасность
    .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Основная информация. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Правильное положение сидя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ремни безопасности
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Почему ремни безопасности? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Физический принцип лобового столкновения. . . . . Важная информация по безопасности при использовании ремней безопасности.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Как правильно пристегнуть ремни безопасности? . . . . . . . . . Натяжители ремня. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Система подушек безопасности
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Описание системы подушек безопасности. . . . . . . . . . . . . . . Передние подушки безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Боковые подушки безопасности *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . Отключение подушки безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Безопасная перевозка детей
    . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Что нужно знать о перевозке детей! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Детское сиденье. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Крепление детского кресла с помощью системы «ISOFIX»
    6 7 9 9 10 10 16 16 1616171718181919232527 35 35 3636373738414243
    44 46 49 49 53555658 60 60 6164656768737577777879 83 83 838589 93 93 949 1034969697
    97 98101010101010103 103 109 109 110113 115 115 116 119 120 123 123 126129
    s2g8.b.book Page 3 7 апреля 2009 г. 8:53

    Страница 5 из 224

    Содержание
    4 Рекомендации по вождению
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Интеллектуальные технологии
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Электронная программа стабилизации (ESP) *. . . . . . . . . . Тормоза. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Усилитель тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Антиблокировочная тормозная система (ABS) *.. . . . . . . . . . . . . . . . . Система экстренного торможения *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Вождение автомобиля и окружающая среда
    . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Первые 1 500 километров, потом потом. . Каталитический нейтрализатор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Экономичное и экологически безопасное вождение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Экологическая совместимость. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Автопоезд за границу.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Как избежать повреждения вашего автомобиля. . . . . . . . . . . . . . К в а л е р а н и е
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Буксировка прицепа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Съемное буксирное устройство *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Общее техническое обслуживание
    . . . . . . . . . . . . . . .
    Уход за автомобилем
    и чистка автомобиля

    .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Общие. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Уход за экстерьером автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . Уход за салоном автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . Топливо
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Бензин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дизель.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Заправка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Аварийное открывание лючка топливного бака. . . . . . . . . . . . Осмотр и пополнение
    . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Моторный отсек. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Машинное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . Тормозная жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Аккумулятор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Система омывателя лобового стекла. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Колеса и шины
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Аксессуары, замена и замена деталейАксессуары и запасные части.. . . . . . . . . . . . Технические изменения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Транспорт группы N1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Помощь при выходе из строя
    . . . . . . . . . . . . . .
    Помощь при авариях
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Аптечка *, знак аварийной остановки * и комплект ламп *. . Огнетушитель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Набор инструментов для автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .Спрей для ремонта шины *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Комплект для ремонта шин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Запасное колесо* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Замена колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Прыгать. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Буксирно-тягач. . . . . . . . . . . . . . .Предохранители и лампочки
    . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .
    Электрические предохранители. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Луковицы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Технические данные
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Технические данные
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Общие сведения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Используемые сокращения. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .Представления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Масса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Детали идентификации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Расход топлива согласно нормативам (99/100 / EU). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Габаритные размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,4 л / 55 кВт - EU4. . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .1,6 л / 75 кВт - EU4 / EU2 DDK. . . . . . . . . . . . . . . . . .
    1,8 л / 110 кВт - EU4 / EU3D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 л / 66 кВт TDI - EU3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,9 л / 74 кВт TDI PD - EU4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Octavia - Транспортные средства группы N1. . . . . . . . . . . . . .Octavia Combi - автомобили группы N1. . . . . . .Индекс
    . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .
    131 131 131 133134135135 137 137 138 138 142142143 144 144 146 147 147 147 147152 155 155 155156157 159 159 162165167
    168 172 173 173 179 179 179179 181 181 181 181182182182182183183188189 210201 19220 211182182182183183188189201 19220 21201 1921201 19220 213 183188189 201 19220 s2g8.b.book Страница 4 7 апреля 2009 г. 8:53

    Страница 6 из 224

    Содержание
    5
    Использование системы
    Безопасность
    Советы по вождению
    Общее обслуживание
    Помощь при поломке
    Технические характеристики
    s2g8.b.book Page 5 7 апреля 2009 г. 8:53

    Стр. 7 из 224

    Макет данного Руководства пользователя (пояснения)
    6 Макет данного Руководства пользователя (пояснения) Руководство пользователя было систематизировано таким образом, чтобы облегчить вам поиск и усвоение необходимой информации. , оглавление и предметный указатель Текст Руководства пользователя разделен на относительно короткие разделы, которые объединены в легко читаемые главы
    . Глава, которую вы читаете в любой конкретный момент, будет выделена в правом нижнем углу страницы.
    Оглавление
    упорядочено по главам, а подробный предметный указатель

    в конце Руководства пользователя поможет вам быстро найти информацию, которую вы ищете. модели.
    Поскольку доступен широкий спектр различного оборудования и опций, очевидно, что этого нельзя избежать, несмотря на разделение содержимого на разделы, это упоминание может быть сделано для оборудования, которое
    не установлено на вашем автомобиле.
    Краткая информация и инструкции Каждый раздел имеет заголовок

    .
    Далее следует
    Краткая информация
    (крупным курсивом), в которой рассказывается о теме
    , рассматриваемой в этом разделе. Большинство иллюстраций сопровождается инструкцией

    (относительно большими буквами
    ), которая в прямом виде
    поясняет вам действие, которое вы должны предпринять.
    Рабочие шаги
    , которые необходимо выполнить, обозначены дефисом.
    Указатели направления Все указатели направления, такие как «левый», «правый
    », «передний», «задний», относятся к направлению
    движения транспортного средства. Пояснения к символам * Оборудование, помеченное таким образом
    y, предназначено только для стандартный
    на определенных моделях автомобилей
    или поставляемый только как дополнительное оборудование
    для определенных моделей.
     Конец раздела.
     Продолжение раздела на следующей странице. Примечания Все четыре вида примечаний, которые используются в тексте
    e, всегда указываются в конце соответствующего раздела
    .
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Наиболее важные примечания отмечены заголовком ВНИМАНИЕ. Эти ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ обращают ваше внимание на серьезный риск несчастного случая или травмы. При чтении текста вы часто будете сталкиваться с двойной стрелкой, за которой следует небольшой предупреждающий символ. Этот символ
    предназначен для привлечения внимания вашего
    к примечанию ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ в конце раздела, на которое вы должны обратить особое внимание.
    Внимание
    Примечание Внимание
    обращает ваше внимание
    на возможность повреждения вашего автомобиля
    (например.грамм. повреждение коробки передач), или указывает
    на общие риски аварии.
    В интересах окружающей среды
    В примечании
    к охране окружающей среды обращает ваше внимание на аспекты защиты окружающей среды.
    Здесь вы, например, найдете советы, направленные на снижение расхода топлива.
    Note
    Обычный
    Note
    привлекает ваше внимание
    в общем виде к важной информации.
    s2g8.b.book Page 6 7 апреля 2009 г. 8:53

    Страница 8 из 224

    7
    Использование системы
    Безопасность
    Советы по вождению
    Общее обслуживание
    Помощь при поломке
    Технические характеристики
    Использование системы
    s2g8.b.book Page 7 7 апреля 2009 г. 8:53

    Страница 9 из 224

    Кабина экипажа
    8 Рис. 1 Определенные элементы оборудования, показанные на иллюстрации
    , подходят только для определенных версий модели
    или являются дополнительными элементами оборудования
    .
    s2g8.b.book Страница 8 7 апреля 2009 г. 8:53

    Страница 10 из 224

    Кабина пилота
    9
    Использование системы
    Безопасность
    Советы по вождению
    Общее обслуживание
    Помощь при поломке
    Технические характеристики
    Обзор кабины Этот обзор поможет вам быстро ознакомиться с дисплеями и элементами управления.
    Электрическая регулировка наружных зеркал *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Отверстия для выпуска воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Рычаг многофункционального переключателя: - Указатель поворота, фары и стояночный свет, мигалка - Система круиз-контроля *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Комбинация приборов: приборы и световые индикаторы Instrum
    . . . . . . . . . . .
    Рычаг многофункционального переключателя: - Многофункциональный индикатор *.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Стеклоочиститель и система омывания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Выключатель обогрева заднего стекла В зависимости от установленного оборудования: - Выключатель ESP *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Переключатель для TCS *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Выключатель аварийной световой сигнализации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Диск управления обогревом сиденья водителя и переднего пассажира * Открыть крышку топливного бака изнутри *.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Подушка безопасности переднего пассажира *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Вещевой ящик в передней двери Выключатель центрального замка и электрические стеклоподъемники *. . . . . . . . . . . . . . . . . . Рычаг открывания капота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Выключатель света, регулировка света фар. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Вещевой ящик под рулевым колесом Рулевое колесо: - с клаксоном - с подушкой безопасности водителя.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Рычаг регулировки руля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
    Замок зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Пепельницы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Рычаг КПП (МКПП). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ручной тормоз. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . В зависимости от установленного оборудования: - Органы управления отоплением. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Органы управления системой кондиционирования *. . . . . . . . - Органы управления Climatronic *. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Вещевой ящик в средней части
    le на передней панели.
    Радио * Вещевой ящик на стороне переднего пассажира. . . . . . . . . .. . Примечание

    Оборудование, отмеченное знаком *, входит в стандартную комплектацию только определенных версий модели автомобиля
    или может поставляться только как дополнительное оборудование op
    для определенных моделей.

    Автомобили с установленным на заводе радио, телефоном mobi
    le и т. Д. Поставляются с отдельными инструкциями по эксплуатации такого оборудования
    . •
    Расположение органов управления и переключателей
    ches и расположение некоторых элементов
    на правом руле модели могут отличаться от показанных на
    ⇒стр. 8, рис.1
    . Символы
    на органах управления и переключателях такие же, как на моделях с левым рулем.
    A1
    58
    A2
    83
    A3
    52 98
    A4
    16
    A5
    1956
    A6A7
    131133
    A8
    52
    A9
    67
    A10
    156
    A11
    116
    A12A13
    40, 44
    A14
    159
    A15
    49, 51
    A16A17
    116
    A18
    93
    A19
    94
    A20
    77
    A21
    96
    A22
    97
    A23
    838589
    A24A25A26
    80
    s2g8.b.book Page 9 7 апреля 2009 г. 8:53

    Norev skoda octavia седан 1/43 840645

    Состояние: Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). Посмотреть продавца перечисление для полной информации. ... Подробнее о состоянии Эшель: 1:43
    Caractéristiques: Avec Boîtier, Édition limitée Marque du véhicule: Форд
    Марка: НОРЕВ EAN: Не применимо
    OXS Calming Dog Bed Большая кровать для пончиков, Обниматель из искусственного меха, удобный круглый питомец B... & nbsp Salvatore Ferragamo Parigi Обувь для вождения Коньяк Коричневые лоферы Bit Размер 9.5 EE 2E & nbsp Morphe Taupe, Золотой, Розовый, Белый, Фиолетовый, Слоновая Кость, Желтый, Черный, Оранжевый, Зеленый 691198945206 Винтажные полотенца Morley Power Wah из микрофибры Puomue - Абсорбирующий, мягкий, быстро сохнущий и негабаритный парик La Sioux PIXIE Auburn Full Cap Doll, размер 8-9 подходит для MSD, Kaye Wiggs и журнала After the Battle WWII, Великобритания, Ty TY02100 Cora Rosa Lentejuela Sirena, 25 см, игрушки с дистанционным управлением Little Tikes Better Sourcing 820016920303 & nbsp Ринопластика Далласа: Мастера хирургии носа, Третье издание (2014 г., г... 9781576263846 & nbsp Коробка с дисплеем-бустером Spirit wars запечатанная new-l5r легенда пяти колец & nbsp Nude Barbie Bike BICYCLE RIDING Doll Skipper Pink Streak Hair & nbsp (2) T8 LED High Bay Warehouse Shop Коммерческий светильник USA MADE Bright & nbsp L'OFFICIEL Paris French Fashion Magazine Апрель 2001 г. Catherine Hurley & nbsp Rocketfish RF-WHTIB Receiver Universal Wireless Black Rear Speaker Kit 600603112218 & nbsp Pokemon TCG: Fall 2019 Collectors Chest Жестяная коробка для завтрака Armored Mewtwo Sealed 820650805462 & nbsp Märklin 7274 Панель управления для обработки Gencel5oz + Gen90 Мгновенное средство от мешков под глазами .5oz НОВИНКА | $ 998 CROCKETT & JONES 11 D UK 10 E BURGUNDY SHELL CORDOVAN 3 EYELET DERBY & nbsp Сменный кварцевый механизм UTS Euroshaft Немецкие часы Механизм движения различных размеров

    Norev skoda octavia sedan 1/43 840645

    Norev skoda octavia sedan 1/43 840645

    Игрушки и хобби

    Беспроводная зарядка Skoda - Aircharge

    Владельцы

    Skoda Octavia, Superb и Kodiaq могут добавить функцию беспроводной зарядки в обычный телефонный ящик.В этом решении для беспроводной зарядки используется планарный массив, который обменивается данными с вашим смартфоном через связь ближнего поля и передает сигналы на автомобильную антенну. Система сочетает в себе хорошее качество передачи голоса и высокую безопасность соединения с удобством использования, гарантируя, что ваше мобильное устройство останется полностью работоспособным во время зарядки. Беспроводная зарядка также будет предлагаться в стандартной комплектации для Karoq Edition, когда он будет выпущен в четвертом квартале 2017 года.

    МОДЕЛИ SKODA С БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКОЙ Qi

    Модель

    Спецификация

    Расположение

    Несовместимый размер смартфона

    Чехол для iPhone
    , совместимый с Aircharge

    Octavia

    Опция

    Центральная консоль под информационно-развлекательной системой

    Устройства размером с фаблет, такие как iPhone 8 Plus, Samsung S8 Plus

    iPhone 5 / 5S / SE
    iPhone 6 / 6S
    iPhone 7

    Превосходно

    Опция

    Центральная консоль под информационно-развлекательной системой

    Устройства размером с фаблет, такие как iPhone 8 Plus, Samsung S8 Plus

    iPhone 5 / 5S / SE
    iPhone 6 / 6S
    iPhone 7

    Kodiaq

    Опция для SE L, стандартная для "Edition"

    Центральная консоль под информационно-развлекательной системой

    Устройства размером с фаблет, такие как iPhone 8 Plus, Samsung S8 Plus

    iPhone 5 / 5S / SE
    iPhone 6 / 6S
    iPhone 7

    Karoq

    Стандарт на "Edition"

    Центральная консоль под информационно-развлекательной системой

    Устройства размером с фаблет, такие как iPhone 8 Plus, Samsung S8 Plus

    iPhone 5 / 5S / SE
    iPhone 6 / 6S
    iPhone 7

    КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКОЙ В SKODA

    Чтобы использовать функцию беспроводной зарядки, просто поместите устройство лицевой стороной вверх в телефонный ящик.Мобильное устройство автоматически подключится и начнет получать питание. Перед использованием беспроводного зарядного устройства убедитесь, что на зарядной площадке нет других предметов, особенно металлических.

    БЕСПРОВОДНАЯ ЗАРЯДКА iPHONE В SKODA - СОВМЕСТИМОСТЬ

    Беспроводная зарядка

    Skoda совместима с универсальным стандартом Qi. Все смартфоны с поддержкой Qi, включая iPhone 8 и iPhone X, можно заряжать непосредственно от зарядного коврика, однако устройства большего размера, такие как iPhone 8 Plus и Samsung S8 Plus, не подходят.

    Для моделей Apple iPhone

    , предшествующих iPhone 8, потребуется аксессуар для беспроводной зарядки, такой как чехол для беспроводной зарядки Aircharge «Made for iPhone», чтобы устройство могло работать с зарядными устройствами Qi.

    ПОЛУЧИТЕ СОВМЕСТИМОЙ СЛУЧАЙ ДЛЯ БЕСПРОВОДНОЙ ЗАРЯДКИ MFI С ВОЗДУШНЫМ ЗАРЯДОМ ДЛЯ iPHONE СЕЙЧАС

    Технические характеристики могут различаться в зависимости от страны. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения дополнительной информации и наличия.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *