Состав незамерзайки для авто: Изготавливаем незамерзайку сами — журнал За рулем

Содержание

Состав незамерзающей жидкости для омывания стекол пропорции

Главная » Разное » Состав незамерзающей жидкости для омывания стекол пропорции

Состав незамерзайки для авто и пропорции компонентов

Незамерзающая жидкость — средство для удаления грязи и борьбы с оледенением автомобильных стёкол, а также фар. В зависимости от состава и пропорций выпускают стеклоомывающие жидкости с различной температурой замерзания и водо-грязеотталкивающими свойствами. Главными компонентами незамерзайки являются одноатомные спирты. Рассмотрим подробный состав незамерзайки для авто и пропорции компонентов.

Из чего состоит незамерзайка?

Спирты

Для предотвращения замерзания стёкол в зимнее время требуется понизить температуру кристаллизации воды. Простейшие алифатические спирты — рациональные вещества для решения подобной проблемы. Используются 3 вида одноатомных спиртов, как в смеси, так и в моно:

Не ядовит; кристаллизуется при температуре -114 °C. Применялся до 2006 года, однако в силу дороговизны и частых случаев применения внутрь в виде суррогатов был исключён из состава.

В отличие от этанола изопропиловый спирт дешевле, но обладает токсическим действием и запахом ацетона.

Отличается лучшими физико-химическими показателями. Однако сильно ядовит и запрещён к использованию в ряде стран.

Содержание технических спиртов в незамерзайке варьируется от 25 до 75%. С увеличением концентрации температура замерзания смеси снижается. Так, состав незамерзайки до -30°C мороза включает не менее 50% изопропилового спирта.

Детергенты

Следующая функция незамерзающей жидкости — удаление грязи и разводов. В качестве моющих компонентов применяют анионные ПАВ, которые действуют независимо от температуры. Также поверхностно-активные вещества улучшают смешение малорастворимых компонентов и спиртов с водой. Процентное содержание — до 1%.

Денатураты

Для борьбы с употреблением внутрь омывающих жидкостей вводят специальные добавки с неприятным запахом. Чаще добавляют пиридин, сложные эфиры фталевой кислоты или обычный керосин. Подобные соединения обладают отталкивающим ароматом и плохо разделяются в спиртовых смесях. Доля денатурирующих добавок — 0,1–0,5%.

Стабилизаторы

В целях сохранения эксплуатационных свойств в незамерзайку добавляют токсичный этиленгликоль либо безвредный пропиленгликоль. Подобные соединения повышают растворимость органических компонентов, продлевают срок использования, а также сохраняют текучесть жидкости. Содержание — менее 5%.

Ароматизаторы

Для устранения «ацетонового» аромата в стеклоомывайках на основе изопропанола используются отдушки — ароматические вещества с приятным запахом. Компонентная доля — около 0,5%.

Красители

Окраска выполняет декоративную функцию, а также указывает на процентное содержание спирта. Обычно встречаются незамерзайки с голубоватым оттенком, что соответствует 25-процентной концентрации изопропанола. Избыток красителя приводит к образованию осадка. Поэтому его содержание не должно превышать 0,001%.

Вода

Применяется деионизированная вода без каких-либо примесей. Водный дистиллят выполняет роль теплоносителя, растворителя, а также отводит загрязняющие вещества вместе с поверхностно-активным веществами. Процент воды составляет 20–70% в зависимости от спиртовой доли.

Состав незамерзайки по ГОСТу

В настоящее время в России не существует регламентированных документов по составу и изготовлению стеклоомывающих жидкостей. Однако к отдельным компонентам предъявляются нормативные требования в соответствии с безопасностью и эффективностью применения. Примерный состав зимней жидкости для омывателя стёкол со знаком соответствия РСТ по межгосударственному стандарту (ГОСТ):

  • вода диминерализированная: не менее 30%;
  • изопропанол: более 30%;
  • ПАВ: до 5%;
  • стабилизатор пропиленгликоль: 5%;
  • водо-грязеотталкивающий компонент: 1%;
  • буферный агент: 1%;
  • ароматизаторы: 5%;
  • красители: 5%.

Нормативные требования по составу

Сертификация товара учитывает степень токсичности и эксплуатационные качества средства. Так, стеклоомывайки должны эффективно справляться с загрязнениями зимой, не образовывать разводов, пятен, которые ограничивают обзор водителю. Компоненты в составе должны быть индифферентными по отношению к стеклопластиковым и металлическим поверхностям. Токсичные соединения в составе незамерзайки заменяются безвредными аналогами: метанол — изопропанолом, ядовитый этиленгликоль — нейтральным пропиленгликолем.

Незамерзайка своими руками в домашних условиях

На чтение 6 мин. Просмотров 12.1k. Опубликовано Обновлено

В зимнее время очистка лобового стекла проводится при помощи специальной незамерзающей жидкости. Она позволяет эффективно удалить загрязнения и сохраняет текучесть при отрицательных температурах. Сэкономить на этом пункте затрат получиться, приготовив незамерзайку своими руками. Для этого понадобиться несколько простых ингредиентов, а по стоимости полученный раствор существенно уступает качественной магазинной продукции.

Классический состав незамерзающей жидкости

Использование обычной воды для омывания стекол в морозы небезопасно, поэтому придуман специальный состав, сохраняющийся в жидком состоянии при отрицательной температуре.

Изначально для этих целей использовали спиртовые жидкости, а со времен перестройки на прилавках автомагазинов побывали многие вариации незамерзайки.

Компоненты состав, из чего сделана незамерзайка:

  • Вода, выполняющая непосредственную функцию мойки стекол.
  • Спирт, обычно изопропиловый или этиловый. Ранее его заменяли производными метанола, но сейчас доказана его небезопасность для здоровья человека и окружающей среды, поэтому официально этот компонент запрещен. В реальности можно встретить подделку на основе этого ингредиента, поэтому непроверенная продукция небезопасна.
  • ПАВ или поверхностно – моющие вещества. Благодаря этому компоненту можно быстро и без дополнительного участия водителя удалить с поверхности лобового стекла жирные масляные разводы, пыль и прочие загрязнения.
  • Этиленгликоль сохраняет раствор в жидком состоянии и препятствует образованию льда.
  • Денатураты используются в жидкостях на основе этилового спирта. Подобная практика принята в целях избежание попыток приема жидкости внутрь. Это требование отечественных нормативов, в странах ЕС подобного нет.
  • Ароматизаторы, цель которых — смыть возможный остаточный запах «химии» и презентовать продукцию с привлекательной стороны.
  • Красители обеспечивают визуальную привлекательность состава, а также легкую идентификацию. Традиционно жидкость для омывателя имеет голубой оттенок. Покупка чересчур насыщенных составов может привести к окрашиванию капота, поэтому этот фактор также следует учитывать при покупке.

Несмотря на большой выбор покупных составов, вопрос, как сделать незамерзайку своими руками, актуален, как и во времена тотального дефицита.

Сомнительное первенство по фальсификации автомобильных расходников принадлежит именно жидкости для стекол, поэтому можно снизить возможный риск, приготовив состав самостоятельно.

Подобные составы не совершенны, но доступны и проверены годами.

Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Рецептам приготовления жидкости для стеклоомывателя посвящены многие темы на форумах автолюбителей. Подобное решение не рекомендуется производителями авто, но в большинстве случаев правильно приготовленная незамерзайка способна заменить аналогичный купленный товар.

Выделив основные рецепты приготовления, можно ориентироваться на приведенную информацию. Автолюбители делают незамерзайку быстро своими руками.

Незамерзайка своими руками из спирта

Подобный рецепт можно смело считать «классическим», ведь он использовался еще в те времена, когда о специальной жидкости для бачка омывателя многие владельцы авто даже не слышали. Приготовить его просто, достаточно смешать медицинский спирт с предварительно очищенной водой (в идеале — дистиллированной). Пропорции напрямую зависят от «крепости» спирта.

Как проводится смешивание:

  • Спирт 97% берется из расчета 650 мл на 3 литра воды.
  • Спирта 70% концентрации необходимо взять больше — 750 мл на 3 л.воды.

Моющие способности и устранение запаха обеспечиваются добавлением в приготовленный раствор горсти стирального порошка. Перед заливкой в бачок смесь хорошо перемешать до полного растворения крупинок. Самодельная антизамерзайка готова!

Незамерзайка из водки

Многие автолюбители практикуют использовать для очистки стекла недорогую водку. Этиловый спирт, содержащийся в ней, не замерзает на морозе и отлично выполняет свою функцию. Подобный рецепт чреват дополнительными трудностями: стойким запахом перегара в салоне и повреждениями резиновых уплотнителей при непосредственном контакте с жидкостью. Избежать подобного можно, используя менее концентрированные составы и дополнительную ароматизацию. В подобных смесях часто используют и антифриз. Его добавляют из расчета 1 см³ на каждый градус ниже нуля. На пять литров готового раствора это будет 300 мл антифриза. Подобная смесь используется при температуре окружающего воздуха до -20 градусов.

Незамерзайка из средства для мытья стекол

Неплохой вариант незамерзающей жидкости получиться из обычного средства для стекол. Необходимо выбрать качественный раствор на основе спирта. Что остается сделать, так это смешать его в пропорциях 1:2 с водой. На 1 литр незамерзайки надо смешать 1 часть средства и две воды.

Незамерзайка из фейри

Простой и дешевый вариант получается из моющего средства для посуды. Для этого необходимо взять на 5 литров воды всего 1,5 столовых ложек концентрированного средства. Качество готового раствора напрямую зависит от выбранного бренда. Также важно не использовать подобные составы при температуре за окном ниже 10 градусов мороза. Чтобы жидкость и впрямь не замерзала при пониженной температуре, в состав необходимо добавить спирт.

Важный нюанс: испытать «стойкость» незамерзайки можно в домашних условиях. Для этого часть жидкости можно вынести на балкон и проверить ночное понижение температуры. Хороший раствор не должен замерзнуть или дать осадок. Если это произошло, использовать подобные смеси небезопасно для вашего авто.

Незамерзающая жидкость из изопропилового спирта

При наличии изопропилового спирта можно приготовить практически «брендовую» незамерзайку. Она будет состоять из спирта, воды и моющего средства. Традиционно спирт с водой разбавляют в соотношении 1:1, а моющее средство добавляется и разводят из расчета 1 – 2 ст.л на 3 литра полученной смеси. Полученный раствор используется при температуре до -20 градусов. Применение жидкости, выдерживающей куда более серьезные морозы, требует увеличения процентного соотношения спирта.

Инструкция по изготовлению

Бюджетный вариант незамерзайки включает в состав чистую воду (желательно отфильтрованную), моющую жидкость для посуды, спирт, жидкое мыло и средство для окон.

От качества исходных ингредиентов напрямую зависят моющие способности и стойкость к отрицательным температурам полученного состава, поэтому не стоит экономить на этом пункте.

Пропорции состава будут следующие:

  • три литра воды;
  • 0,5 литра спирта;
  • 2 ч.л средства для мытья окон;
  • 1 ч. л жидкого мыла;
  • 1 ч.л средства для мытья посуды.

Для приготовления незамерзайки достаточно смешать все ингредиенты вместе. Перед применением непосредственно для авто, стоит испытать состав, оставив на ночь на морозе или в холодильной камере. Если с полученной смесью на утро ничего критичного не сталось: жидкость в составе не замерзла, на дне не выпал осадок, ее смело можно использовать.

Видео рецепты незамерзающей жидкости (для себя или продажи):

Наглядный процесс приготовления раствора для стеклоомывателя авто представлен на видео.

Незамерзающая жидкость препятствует обледенению стекол при отрицательных температурах (до -30 градусов), исключает образование подтеков, бликования, обработка ею обеспечивает комфортные условия для вождения зимой.

Заводские составы изготавливают на основе спиртов:

  • изопропилового. Изопропанол характеризуется резким запахом, способным обжечь слизистые носоглотки и органов зрения. Обработка с его использованием исключает ледяной нарост на стекле, эффективно очищает пыль, жирный налет;
  • этилового. Безопасен для человека. Его используют в пищевой промышленности. Эффективен в борьбе с обледенением и жирными пятнами;
  • метилового. Древесный спирт токсичен. Высокая концентрация компонента при попадании в дыхательные пути способна вызвать ожог, аллергические реакции, отравление. Хорошо отмывает грязь, препятствует образованию радужной пленки.

Используйте для заливки качественные стеклоомывающие составы, в производстве которых используется безопасный спиртовой компонент. Изготовление незамерзайки в домашних условиях позволит сделать нетоксичную жидкость, не оказывающую негативного воздействия на организм водителя и пассажиров.

Стандартный состав для зимнего автомобильного омывателя стекол, эффективного при температуре до -30 градусов Пропорции на 10 л незамерзающего жидкого средства, мл

Антифриз

1000

Изопропиловый спирт

7000

ПАВ

40

Красящий пигмент

500

Водный дистиллят

1500

В готовых составах используют спиртовые смеси – порядка 40% этилового спирта, 30% метанола, более 60% изопропилового спиртового раствора. Безопасные зимние стеклоомыватели на этаноле в продаже встречаются редко. Утвержденных стандартов по производству незамерзающих средств не существует. Поэтому рекомендуется самостоятельно сделать незамерзайку самому по простым рецептам приготовления. В зарубежных жидкостях преобладает неопасный метилкарбинол. Доля опасных веществ в иностранных омывайках не превышает 1%.

Большинство зимних жидких составов для исключения обледенения стекол производят на основе изопропанола. Чем ниже температура, при которой планируют использовать жидкость, тем больше компонента потребуется для производства стеклоомывателя.

Изопропиловый спирт, объем в мл на приготовление готового средства в канистрах по 5 л

500 1250 2500 3000 3500 4000

Температурный режим, градусы

-5 -10 -20 -25 -30 -40

Простые рецептуры незамерзайки

Незамерзающий раствор для авто целесообразно приготовить самостоятельно. Это связано не с поиском экономической выгоды, а ради сохранения здоровья. Большинство зимних стеклоомывателей имеют в своем составе высокую концентрацию токсичных компонентов. Самостоятельное изготовление жидкости позволит получить состав с нужными свойствами, безопасное для окружающих.

Важное!

Для приготовления незамерзайки своими руками понадобится спирт. Этот компонент является основой стеклоомывающего средства для зимнего использования. Подбор главного ингредиента определит итоговую стоимость домашнего раствора для автомобильных стекол.

Изготовление незамерзающей жидкости своими руками потребует:

  • расчета пропорций;
  • тары большого объема;
  • спецодежды;
  • средств защиты органов дыхания, зрения, кожи.

Смешивание компонентов проводите в хорошо освещенном, проветриваемом помещении. Заранее рассчитайте количество ингредиентов, закупите составляющие смеси, приготовьте спецодежду.

На спирту

Главный модификатор незамерзающих растворов – это спиртсодержащий ингредиент. Чем больше спирта в смеси, тем лучше свойства незмерзайки. Используйте для самостоятельного приготовления жидкости этанол, диметилкарбонол или денатурат. Компоненты имеют разные характеристики по вязкости, запаху и температурному пределу замерзания. Наиболее эффективен против обледенения метанол.

Медицинский спирт дороже других спиртсодержащих ингредиентов и поможет справляться с появлением ледяной корки только до -20 градусов. Денатурат запрещен для свободной продажи. Поэтому готовьте домашний незамерзающий раствор из изопропанола, эффективный при температурном диапазоне до -30 градусов, по следующему алгоритму:

  • в большую полипропиленовую емкость налейте 4 л дистиллированной или отфильтрованной воды;
  • залейте в тару 4 л диметилкарбонола;
  • добавьте 20 мл безхлорного средства для мытья посуды;
  • аккуратно перемешайте жидкости;
  • плотно закройте бутыль.

Регулируйте концентрацию изопропанола. Если в вашем регионе зимой столбик термометра не опускается ниже -15 градусов, уменьшите количество компонента в 2 раза.

Температурный предел замерзания, градусы Крепость спиртового ингредиента, % Концентрация спирта, %
-4 10 8
-7 20 17
-15 30 26
-21 50 44
-23 60 54
-30 70 65
-35 80 75

Залейте готовый раствор против обледенения в соответствующий отсек. Проверьте жидкость в действии. Наблюдайте за чистотой стекла в процессе эксплуатации автомобиля.

Из стеклоомывателя

Бытовое средство для мытья домашних окон может стать основным компонентом в самостоятельном приготовлении незамерзающей жидкости для эксплуатации легковой машины зимой.

Следуйте алгоритму:

  • возьмите 500 мл готового средства для стекол;
  • смешайте с 1000 мл отфильтрованной или дистиллированной воды;
  • перемешайте составы;
  • закройте тару.

Готовый раствор содержит пенящиеся вещества, изопропанол, красящий пигмент и отдушки. В результате получается концентрат средства. Разведение водой уменьшит концентрацию ингредиентов, позволит безопасно использовать жидкость в автомобиле.

На водке

Незамерзайка из водки – бюджетный вариант против обледенения автомобильных стекол. Для приготовления возьмите любой по цене и качеству алкогольный 40-градусный напиток. Приготовление раствора позволит создать безопасные условия для вождения машины при температуре до -27 градусов.

Готовьте смесь по следующему рецепту:

  • возьмите 0,25 л водки любой марки;
  • добавьте 1 л отстоявшейся, отфильтрованной или дистиллированной воды;
  • выдавите к компонентам сок 1 лимона;
  • перемешайте ингредиенты.

Смесь обладает ярко выраженным спиртовым запахом. Будьте готовы к объяснению с инспекторами ДПС при необходимости.

На моющем средстве для посуды

Популярный способ приготовления незамерзайки из «Фэйри» позволит получить безопасное экономичное средство против обледенения автомобильных стекол. Недостатком рецепта является отсутствие данных об эффективности применения раствора при отрицательных температурах и параметров вязкости.

Для самостоятельного изготовления домашнего незамерзающего средства на основе геля для мытья посуды воспользуйтесь пошаговым алгоритмом:

  • приготовьте пластиковую чистую бутыль для смешивания жидкостей;
  • влейте в тару 60 мл жидкости для мытья посуды;
  • добавьте 5000 мл отфильтрованной или дистиллированной воды;
  • перемешайте компоненты.
Важное!

Использование в народных рецептурах приготовления домашних незамерзаек дистиллированной воды исключит оседание солей и взвесей на деталях форсунок и внутренней поверхности насоса.

Практические наблюдения показали эффективность раствора при температурном режиме до -10 градусов. При более сильном морозе самодельная незамерзайка становится густой. Используйте самодельный состав из моющего средства для посуды только в случае острой необходимости. Вязкая жидкость и повышенное содержание поверхностно-активных веществ способны вывести насос подачи стеклоомывателя из строя.

Необычные рецептуры

Автовладельцы в целях получения эффективного незамерзающего раствора для автомобильных стекол используют разные сочетания ингредиентов. Ознакомьтесь с нестандартными методиками приготовления незамерзаек своими руками:

  • на самогоне. Напиток крепостью от градусов смешайте с чистой водой в пропорциях 1:2. Состав эффективен при температуре до -25 градусов;
  • на уксусе. Смешайте 500 мл уксуса 6% с 500 мл отфильтрованной воды, добавьте 100 мл геля для мытья посуды. Использует средство до -15 градусов;
  • на стиральном порошке и медицинском спирте. 125 мл этанола крепостью 96% смешайте с 1500 мл дистиллированной воды, добавьте чайную ложку порошкового средства для стирки одежды. Раствор поможет бороться с обледенением стекла до -25 градусов;
  • с эфирным маслом, изопропиловым спиртом, синькой. Возьмите изопропанол 500 мл, добавьте отфильтрованную воду 500 мл, налейте гель для мытья посуды 10 мл, киньте 40 г синьки, влейте антифриз и капните 1-2 капли масляной жидкости. Средство поможет против промерзания стекол при температуре до -30 градусов.

Народные рецепты, в составе которых не преобладает спиртосодержащий компонент, могут привести к поломке насосного механизма из-за оседания солей, частичек ПАВ внутри системы. Периодически промывайте стеклоочистительные каналы готовыми магазинными средствами.

Полезные советы

Самостоятельное изготовление незамерзающих растворов требует осторожного обращения с ингредиентами и соблюдения пропорций. Воспользуйтесь рекомендациями по работе с растворами в домашних условиях:

  • смешивайте компоненты на удалении от пищевых продуктов, детей, растений, домашних животных;
  • готовьте средство при открытых окнах;
  • на глаза наденьте защитные очки, на нос и рот повязку;
  • избегайте вдыхания паров ингредиентов;
  • не допускайте разбрызгивания и протекания смесей;
  • используйте для конечного продукта герметичную тару с плотно закручивающейся крышкой;
  • готовьте не более 5 л раствора;
  • храните самодельную незамерзайку в темном прохладном месте;
  • исключите курение во время изготовления смеси;
  • чтобы уменьшить испарение спирта, добавьте антифриз;
  • при первых признаках недомогания прекратите смешивание или эксплуатацию автомобиля;
  • при раздражении слизистой носа или глаз, неприятном запахе в салоне авто промойте систему стеклоомывателя дистиллированной водой и готовыми средствами для автомобильных стекол;
  • тестируйте полученный раствор на коротких маршрутах;
  • используйте в качестве отдушки эфирные масла с ненавязчивыми запахами. Цитрусовые и фруктовые запахи могут спровоцировать головную боль.

После заправки самодельной незамерзайки включите дворники. Дождитесь, пока щетки сделают по 4 круга. Высохшее стекло должно быть чистым, без потеков и радужных разводов.

Следование простым алгоритмам и смешивание доступных ингредиентов позволит легко сделать незамерзайку своими руками в домашних условиях. С помощью приготовления самодельного зимнего стеклоомывателя можно добиться нужных характеристик по замерзанию, запаху, вязкости.

Незамерзающий омыватель стекла (-25-30) своими руками

Незамерзающая жидкость для омывания стекол по своему химическому составу не слишком сложна. Главное, в ее приготовлении найти качественные, очищенные ингредиенты без лишних примесей, а затем соблюсти точные пропорции в их смешивании. Такие рецепты выручат в том случае, если расход жидкости слишком большой. Кроме того, подобные самодельные составы зачастую выдерживают именно ту температуру, на которую рассчитаны, в отличие от своих фабричных «конкурентов».

Изопропиловый спирт

Спиртосодержащие компоненты будут основными в любой незамерзающей жидкости. Именно с запретом на метиловые составы было связано резкое подорожание готовых смесей, а также появление у них резкого и крайне неприятного запаха.

Для самодельных незамерзаек можно использовать изопропиловую разновидность. Такой спирт имеет отличные характеристики вязкости при низких температурах, но не обладает достаточными обезжиривающими свойствами. Поэтому использовать изопропил в чистом виде бесполезно, большая часть загрязнений останется на стекле.

На заметку! 

Незамерзайка из обычной водки не подойдет для заправки бачка. Она начинает густеть при -20, окончательно замерзает при -27 при условии, что была произведена по оригинальным рецептурам без нарушений. Лучше использовать самогон, если нет альтернативы.

Для изготовления домашней смеси необходимо:

  • 3,5 л спирта;
  • 0,75 л дистиллированной воды;
  • 10 г любых эфирных масел;
  • 0,5 л антифриза;
  • 0,02 л ПАВ-содержащих продуктов;
  • 0,25 л «синьки».

Этого количества достаточно для изготовления пяти литров незамерзающей безопасной жидкости. Сделать смесь можно про запас, свои свойства она не потеряет в течение одного сезона. Это важно, поскольку найти изопропиловый спирт в таре объемом менее 5 литров крайне проблематично. Если нет дистиллированной воды, можно использовать фильтрованную, но это нежелательно из-за возможного налета на деталях узлов автомобиля. ПАВ – это поверхностно-активные вещества, которые и моют любой материал, в том числе стекло. Они содержатся в шампунях глубокой очистки, средстве для мытья посуды, даже в универсальных чистящих растворах. Главное, чтобы продукт был способен активно образовывать пену, тогда и на холоде он будет работать.

Количество дополнительных ингредиентов можно менять. Уровень термостойкости зависит от соотношения спирта и воды. Чтобы омывайка, сделанная своими руками, выдерживала охлаждение до -40 градусов, нужно 4 литра спирта на 1 литр воды. Для -30 градусов достаточно 3,5 литров основного компонента. Если температура не опускается ниже -25 градусов, необходимо уже 3 литра. Если необходимо провести расчет для других температур, следует пользоваться химическими таблицами, поскольку зависимость нелинейная. То есть нельзя просто поделить 40 градусов пополам и вычислить, что 2 литра спирта выдержат замораживание до -20.

«Синька» в рецепте нужна только для окрашивания общей массы. Ее стоит добавить, чтобы обозначить емкость с незамерзайкой и исключить перепутывание с другими жидкостями. Антифриз в рецепте такой незамерзайки для автомобиля призван замедлить испарение паров спирта. Даже в смеси с водой он будет буквально исчезать со стекла. Чтобы щетки успели смыть всю грязь, важно замедлить процесс. Но самому сделать безопасную для здоровья незамерзайку в омыватель можно и без него.

Этиловый спирт

Для суровых климатических условий эффективен будет состав на основе этилового спирта. Цена базового компонента намного выше в сравнении с изопропилом, однако и порог замерзания иной, около минус 500 градусов.

Для приготовления незамерзайки необходимо смешать ингредиенты в пропорциях:

  • 30% спирта;
  • 70% воды;
  • 5 г моющего средства.

ПАВ-ов в этом рецепте нужно чуть меньше, поскольку этиловые соединения не дают им замерзать даже на сильном морозе. Важно не переборщить с пенящимися веществами. Если их будет слишком много, не избежать появления разводов на стекле автомобиля.

На заметку! 

Экономически производство такой незамерзайки в домашних условиях невыгодно. Однако только подобный состав сможет выдержать температуру ниже -40 градусов, поэтому изготовить незамерзайку высокого качества в домашних условиях стоит жителям северных регионов.  

Нередко этиловый спирт подделывают. Поэтому перед заправкой бачка важно проверить смесь. Ее выставляют на мороз на 8 часов. Признаком термостойкости будет отсутствие кристаллов и не измененная жидкая консистенция. Незамерзайка не должна превратиться в густой гель.

Уксус и аммиак

Если бюджет крайне ограниченный, можно отказаться от использования спирта в составе вообще. Аналогичными свойствами обладают уксусы и аммиак. Они практически не замерзают, но имеют неприятный запах, который долго не выветривается. Летучие вещества быстро испаряются при температурах ниже минус 50 градусов, поэтому такие жидкости хороши для Крайнего Севера.

Для приготовления первого варианта потребуется уксус в концентрации 9% и дистиллированная вода. Смешать их нужно в пропорции 1:1. Важно помнить, что вливать нужно кислоту в воду, а не наоборот. Чтобы сделать незамерзайку своими руками для авто на основе аммиака без спирта смешивают воду и активное вещество в пропорции 3:1. Жидкость не потеряет свои свойства даже при -200 градусах.

Зимняя омывайка своими руками не позволяет существенно сэкономить, поскольку готовые составы продают уже значительно дешевле. Однако при точном соблюдении пропорций можно получить смесь, которая выдержит расчетную температуру. Оптимально будет сделать незамерзайку в домашних условиях для авто на основе изопропила, однако использовать можно и более дорогой этилен. Хорошо себя показывает и самодельная незамерзайка для авто на основе уксуса, аммиака, но она отличается неприятным запахом.

Антифриз для омывателя лобового стекла

В холодную погоду система омывателя лобового стекла требует использования специальных жидкостей. Дело в том, что если налить простую воду, она просто замерзнет. Кристаллы льда вызывают повреждение системы омывателя; Кроме того, вода будет образовывать на стекле замерзшие капли и пятна, что значительно ухудшит видимость для водителя.

Когда следует использовать незамерзающую жидкость?

В таких условиях незамерзающая жидкость для стеклоомывателя становится единственным спасением для водителей. Обладает прекрасным свойством: остается жидким даже при сильном морозе.

Различные виды антифризов имеют разные пороги температуры замерзания. На практике она может варьироваться от -5 ° C до -50 ° C. Точная цифра зависит от концентрации алкоголя. Например, если в продукте содержится 70% изопропилового спирта, то такая промывочная жидкость не замерзнет даже при -30 ° C.

В первую очередь при выборе антифриза следует учитывать географические особенности региона, в котором используется транспортное средство.

Качество продукции и ассортимент

При производстве антифриза производители часто используют смеси спиртов. Такие меры необходимы для получения наилучших качественных характеристик жидкости.

Каждый из спиртов, используемых в омывающей жидкости, оказывает определенное негативное воздействие на здоровье человека.Метиловый спирт считается самым ядовитым. Всего 5 граммов этого вещества вызывают слепоту.

Чтобы улучшить эстетические свойства, производители добавляют в антифриз специальные ароматизаторы.

На сегодняшний день ассортимент омывающей жидкости для лобового стекла достаточно широк. Чтобы увидеть это, вы можете посетить любой специализированный магазин.

Что лучше купить?

Оптовая покупка антифриза требует соблюдения определенных правил. Во-первых, необходимо убедиться, что товар хорошего качества.Многие производители стараются сэкономить на упаковке, чтобы снизить затраты. При оптовой закупке необходимо заранее предусмотреть этот вопрос и тщательно осмотреть тару перед заключением сделки.

Пластиковые бутылки и банки — самая надежная упаковка. Но хранение продукта в банках имеет определенный недостаток — потерю некоторых свойств. Если контейнеры подвергаются воздействию прямых солнечных лучей или высокой влажности, это может привести к их деформации и потере герметичности. Следовательно, это может привести к испарению спирта, и омывающая жидкость потеряет свои свойства.Повышенного внимания требует также заливка жидкости в емкость для стирки. Следует следить за тем, чтобы крышка была плотно закрыта; в противном случае возможно испарение спирта и снижение порога температуры замерзания.

Антифриз жидкий без запаха

Погоня за прибылью приводит к тому, что некоторые недобросовестные производители выпускают жидкость для мытья стекол, содержащую метиловый спирт. Это очень опасно для здоровья человека.

Если использование антифриза сопровождается недугом, тошнотой, слезотечением, то обязательно вы купили средство с метиловым спиртом.Именно по этой причине производство и продажа незамерзающей жидкости, содержащей метил, запрещены во многих странах мира.

Как выбрать хорошую жидкость для омывателя лобового стекла?

На самом деле, выбор жидкостей для омывателей ветрового стекла огромен даже среди недорогих продуктов. Однако цена как единственный критерий неприемлема. Оптимальный выбор — продукт, содержащий изопропиловый спирт и этанол.

При проверке качества жидкости нужно помнить несколько простых правил:

  • Некачественный антифриз обычно намного дешевле;
  • В случае плохого запаха или отсутствия запаха такая промывочная жидкость может содержать метанол.Изопропиловый спирт имеет запах, напоминающий ацетон. Антифризы на изопропиловой основе обычно ароматизируются.
  • Самые популярные запросы по теме

.

Как работает антифриз? (с иллюстрациями)

Антифриз — это жидкость, добавляемая в систему охлаждения автомобиля для предотвращения замерзания воды в ней. Причина, по которой он работает, заключается в том, что температура замерзания жидкости понижается, когда в ней что-то растворяется. Это что-то может быть твердым или жидким. Этот феномен был впервые открыт французским ученым Франсуа Рау в конце 19 века. Рауль также обнаружил, что степень понижения точки замерзания линейно связана с количеством молекул, растворенных в жидкости.

Добавление антифриза в машину.

Понижение температуры замерзания разбавленных растворов можно объяснить следующим образом. По мере того, как температура жидкости понижается, молекулы, составляющие ее, движутся медленнее и испытывают силу притяжения друг с другом.В чистой воде при температуре 32 ° F (0 ° C) эта сила притяжения достаточно сильна, чтобы расположить молекулы воды в виде правильного кристаллического узора, что значительно снижает их подвижность и вызывает образование льда.

Антифриз предотвращает замерзание молекул воды.

Теоретически все, что растворяется в воде, можно использовать в качестве антифриза. На практике существует несколько ограничивающих ограничений. Во-первых, вещество должно смешиваться с водой в любом соотношении. Некоторые жидкости трудно растворить или кристаллизовать при более низких температурах. Во-вторых, антифриз должен быть инертным, то есть не вступать в химическую реакцию ни с чем, с чем он вступает в контакт в системе охлаждения.В-третьих, это должно быть дешево; в-четвертых, это не должно вызывать нежелательного повышения давления в системе охлаждения — это означает, что антифриз должен иметь высокую температуру кипения.

Практически повсеместно используемое вещество, которое соответствует всем этим спецификациям, — это этиленгликоль с температурой кипения 387 ° F (197 ° C).Система охлаждения, в которой соотношение гликоля и воды составляет 1: 1, имеет температуру замерзания около -40 ° F (-40 ° C), что идеально для нормального диапазона приложений.

.

АНТИФРИЗ И ОХЛАЖДАЮЩИЙ | Американский институт качества нефти

Star brite 20.04.2018 Предварительно смешанная охлаждающая жидкость премиум-класса с увеличенным сроком службы 50/50 1 Зеленый Нет проблем
Final Charge 17.04.2018 Global 50/50 Prediluted Coolant / Antifreeze Увеличенный срок службы без нитритов 1 Зеленый Нет проблем
Durex 14.03.2018 Антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Pre-Mix Classic Green Formula 1 Зеленый Без проблем
Pride 500 12.03.2018 Предварительное смешивание антифриза и охлаждающей жидкости 50/50 1 Зеленый Нет проблем
HeatWave Universal 12.03.2018 Антифриз и охлаждающая жидкость «Защищает до -34 ° F» 3 Consumer Alert Red
ShopRite 17.12.2017 Готовая к использованию 50/50 Antifreeze Coolant 1 Зеленый Нет проблем
SuperTech 12/7/2017 Готовый к использованию разбавленный 50/50 антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 1 Зеленый Нет проблем
Valvoline с технологией ZEREX 07.12.2017 Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
MENARDS 16.11.2016 Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
O’Reilly 15.11.2016 Обычный зеленый 50/50 разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость 1 Зеленый Нет проблем
Performance 15.11.2016 Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
Performance 15.11.2016 Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
Liquid Moon 15.11.2016 Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 1 Зеленый Нет проблем
MidWest Guard 15.11.2016 Антифриз / охлаждающая жидкость Global 50/50 1 Зеленый Нет проблем
Parts Master 15.11.2016 Предварительно разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
PolyGuard 15.11.2016 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
Полярная зона 15.11.2016 Постоянная смесь антифриза / охлаждающей жидкости «Защищает до -20 ° F» 3 Consumer Alert Red
SUPER XXX 15.11.2016 «Защищает до -34 ° F» Антифриз и охлаждающая жидкость 3 Consumer Alert Red
Blue Mountain 13.04.2016 Professional Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 1 Зеленый Нет проблем
SMB (Superior Motoring Benefits) 13.04.2016 Готовая к использованию 50/50 предварительно разбавленная охлаждающая жидкость-антифриз 1 Зеленый Нет проблем
Polar 12.04.2016 LONGLIFE 50/50 Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 1 Зеленый Нет проблем
PolyFreeze 12.04.2016 5/150 Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы 1 Зеленый Нет проблем
Shell 11.04.2016 Rotella Ultra ELC 50/50 Антифриз / охлаждающая жидкость двигателя 1 Зеленый Нет проблем
Signature Home 4/11/2016 Готовые к использованию охлаждающая жидкость и антифриз 1 Зеленый Нет проблем
SuperS 26.02.2016 50/50 Разбавленный антифриз Summer Coolant 3 Consumer Alert Red
Chevron Havoline 15.01.2016 Разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Нет проблем
GC 28.12.2015 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость со сверхвысоким сроком службы, синий гибридный состав OAT для азиатских автомобилей с использованием синей охлаждающей жидкости 1 Зеленый Нет проблем
Road-Tech 28.12.2015 Разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 1 Зеленый Без проблем
SuperTech 28.12.2015 Готовый к использованию разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 1 Зеленый Без проблем
AUTOGUARD 24.09.2015 50/50 Готовый универсальный антифриз 1 Зеленый Нет проблем
AutoZone 18.09.2015 Предварительно разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 1 Зеленый Без проблем
CarQuest 18.09.2015 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 1 Зеленый Нет проблем
PROLine 18.09.2015 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 с увеличенным сроком службы 1 Зеленый Без проблем
Royal Farms 9/2/2015 Готовые к использованию антифризы и охлаждающие жидкости 50/50
Prestone 20.08.2015 Extended Life Technology 50/50 ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАЗБАВЛЕННЫЙ АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩИЙ 1 Зеленый Нет проблем
STP 20.08.2015 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Global Extended Life 1 Зеленый Нет проблем
Zerex 20.08.2015 G-05 Formula 50/50 Предварительная смесь АНТИФРИЗА / ХЛАДАГЕНТА 1 Зеленый Нет проблем
ULTRA GUARD 8/5/2015 ВСЕГДА ЗИМНИЙ СЕЗОН Готовая формула Хладагент от замораживания 3 Consumer Alert Red
Metro 7/24/2015 -20 ° F Formula Antifreeze / Coolant 2 Консультативный желтый
Performance 24.07.2015 Готовый к работе 50/50 Предварительно смешанный зеленый / традиционный антифриз / охлаждающая жидкость 2 Желтого консультативного
Полярная зона 24.07.2015 Постоянная смесь АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ смесь 3 Предупреждение для потребителей Красный
ZECOL Multi-Max 24.07.2015 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50
Все температуры 01.07.2015 Предварительно смешанный антифриз / охлаждающая жидкость 1 Зеленый Нет проблем
Prime 01.07.2015 ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАЗБАВЛЕННЫЙ ОХЛАЖДАЮЩИЙ АНТИФРИЗ 50/50 1 Зеленый Нет проблем
.

Общие продукты питания и напитки, скрывающие антифриз

Пропиленгликоль — это органическое химическое соединение, о котором мало говорили до недавнего времени, когда виски Fireball Cinnamon был снят с полок в трех скандинавских странах за то, что он содержал слишком много ингредиентов, чтобы соответствовать европейским стандартам. Стандарты Союза. Химикат используется в качестве растворителя и основного ингредиента в нетоксичных антифризах и в качестве «жидкости для электронных сигарет». Пропиленгликоль считается безопасным FDA в небольших количествах, хотя он может быть токсичным в больших дозах.И это встречается чаще, чем вы думаете. Он широко используется в продуктах питания и напитках в качестве загустителя и консерванта или для добавления сладости.

Хотя Центры по контролю и профилактике заболеваний заверили нас, что практически невозможно проглотить токсичные количества соединения через потребительские товары, в больших дозах отравление пропиленгликолем может вызвать раздражение кожи, зуд и покраснение, а также острые уровни воздействие может вызвать сердечно-сосудистые или нейротоксические проблемы.

Токсичен или нет, мы подумали, что вам может быть интересно узнать, скрывается ли этот растворитель и антифриз в продуктах, которые вы едите и пьете. В Daily Meal были обнаружены семь наиболее распространенных продуктов и напитков, содержащих пропиленгликоль.

Ароматизированный чай со льдом

Мир может работать на Dunkin ’, но Dunkin’ Donuts со вкусом холодного чая работает на пропиленгликоле. Здесь ингредиент, вероятно, используется для увеличения сладости. Хорошая новость заключается в том, что в обычном ассортименте холодного чая в Dunkin ’нет пропитки.Nestea «ароматизированные жидкие усилители воды» также содержат пропиленгликоль , а Lipton — нет.

Мороженое

Большинство сортов ванили не содержат пропиленгликоль. Но если вы не хотите проглотить пропиленгликоль, избегайте шишек Blue Bunny с любым вкусом или мороженого Edy’s с мятой. Coldstone Creamery предлагает 17 различных сортов мороженого во всех местах, где есть проп-гли.

Глазурь в упаковке

В большинстве разновидностей глазури, таких как Betty Crocker , вы обнаружите пропиленгликоль, скрывающийся внутри, вероятно, в качестве загустителя.

Смесь для торта в коробках

Если вы действительно хотите, вы можете приготовить торт с антифризом для всей семьи. Вы найдете проп-гли внутри шоколадного торта Betty Crocker и желтого торта Duncan Hines .

Коммерческий пищевой краситель

Если вы делаете свой торт с нуля, вы можете отказаться от большинства обычных искусственных красителей, таких как Ассорти пищевых красителей McCormick , где пропиленгликоль указан вторым ингредиентом после воды.

Салатные заправки

Многие заправки для салатов Крафт, включая греческий винегрет компании , , содержат пропиленгликольальгинат — разновидность пропиленгликоля, которая используется в качестве инертного пестицида — в качестве ингредиента.

Entenmann’s Everything

Ну, может, не все. Но, безусловно, многие из угощений с именем Entenmann включают пропиленгликоль, например, Little Bites, пирожных, праздничных кексов, , , и лимонно-кокосовых пирожных.

Чтобы узнать о последних событиях в мире продуктов питания и напитков, посетите нашу страницу Food News .

Джоанна Фантоцци — помощник редактора Daily Meal. Следуйте за ней в Twitter @JoannaFantozzi

.

Что такое антифриз? (с иллюстрациями)

Антифриз, также известный как охлаждающая жидкость двигателя, представляет собой жидкое вещество, которое циркулирует в двигателе внутреннего сгорания и отводит избыточное тепло. Двумя наиболее распространенными химическими веществами, используемыми для этого, являются этилен и пропиленгликоль, оба из которых имеют более низкие точки замерзания, чем вода (32 ° по Фаренгейту или 0 ° Цельсия). Это позволяет химикатам свободно течь даже в холодных зимних условиях. Антифриз также имеет более высокую температуру кипения, чем чистая вода, что делает его идеальным для использования летом.

Залитый в радиатор антифриз сохраняет двигатель в прохладном состоянии.

Двигатели внутреннего сгорания выделяют значительное количество тепла при нормальной работе. Это тепло в конечном итоге передается металлическим и синтетическим частям блока цилиндров, что, в свою очередь, вызывает трение и расширение.Моторные масла и смазочные материалы могут уменьшить трение, но тепло все равно необходимо отводить от двигателя. Здесь на сцену выходит антифриз. Замкнутая система шлангов и водяной насос циркулирует либо чистый антифриз, либо его смесь с водой по всему блоку двигателя.

Домашнее животное, проглотившее антифриз, необходимо немедленно отвезти к ветеринару.

Избыточное тепло отводится химическими веществами за счет «теплоотвода». К тому времени, когда антифриз пройдет через весь блок двигателя, он может быть близок к температуре кипения воды. Эта перегретая жидкость перекачивается в радиатор, расположенный в передней части моторного отсека. Комбинация наружного воздуха и нагнетаемого воздуха от вентилятора помогает снизить температуру.Сам радиатор имеет множество камер и каналов, которые также позволяют теплу проходить наружу. Когда антифриз достигнет другой стороны радиатора, он должен остыть достаточно, чтобы снова войти в блок двигателя и начать процесс заново.

Не все антифризы одинаковы.Некоторые из них предназначены для регионов с резкими перепадами температур, а другие разработаны для летних месяцев с более высокими температурами. Также могут быть различия в соотношении воды и антифриза для оптимальной работы. Слишком мало антифриза может привести к выкипанию или полностью замерзнуть радиатор. Слишком большое количество может не повредить работе автомобиля, но для водителей может быть слишком дорого постоянно использовать неразбавленный продукт. Химические вещества, как правило, недороги, но иногда случаются внезапные скачки цен, поскольку спрос растет, а предложения заканчиваются.

Следует иметь в виду, что этилен или пропиленгликоль ядовиты. Антифриз может пахнуть сладким и привлекательным для домашних животных и маленьких детей. Его употребление может вызвать серьезное заболевание или даже смерть, поэтому контейнеры следует хранить в охраняемых местах для хранения.Если питомец проглотил антифриз, следует немедленно связаться с ветеринаром для вызова экстренных служб. Важно предупредить детей, чтобы они не пили его, потому что, даже если родители бережно хранят его, соседи могут быть не такими добросовестными.

Для поддержания оптимальной температуры работы двигателя можно использовать охлаждающую жидкость или антифриз..

Объем антифриза и номинальная температура

Требуемое количество антифриза для защиты систем охлаждения при определенных номинальных температурах можно оценить по таблицам ниже:

  • т C = 0,56 (t F -32) = 5/9 (т F -32)
  • 1 галлон (США) = 3,785×10 -3 м 3 = 3,785 дм 3 (литр) = 231 дюйм 3 = 0,13368 футов 3 = 4,951×10 -3 ярд 3 = 0.8327 Imp. gal (UK) = 4 кварты = 8 пинт

Никогда не используйте более 70% антифриза в системе охлаждения.

.

как сделать своими руками, состав и пропорции компонентов, из чего делают жидкость без запаха, срок годности

Лобовое стекло машины сохраняет чистым и не обледеневшим специальная жидкость, которая впрыскивается из омывателя. Отказаться от ее использования нельзя, ведь это неизбежно приведет к ухудшению обзора, значит, многократно повысит риск попасть в аварию.

Незамерзайка для авто должна быть качественной, и ее можно изготовить самостоятельно. О том, как это сделать, читайте далее в статье.

📌 Содержание статьи

Зачем нужна незамерзайка для авто

Летом лобовое стекло машины можно омыть водой. Зимой водитель должен видеть дорогу так же хорошо, но это возможно только с использованием незамерзающего средства для очистки от пыли и грязи. Ведь в холодное время года стекло не только пачкается, но из-за разницы температур в салоне машины и на улице покрывается коркой льда.

Особый состав незамерзайки для авто избавит его от грязи, разводов на поверхности и предотвратит появление морозных узоров.

Состав жидкостей для авто

Готовые средства для омывания стекла зимой бывают трех видов:

  • На основе метилового спирта. Это полулегальные жидкости, которые вообще-то запрещены к использованию в России. Но их можно купить дешево, и они хорошо справляются в грязью, обледенением.
  • Только нужно учесть, что метанол вреден для здоровья, даже если автомобилист не собирается пить такую незамерзайку. Вдыхать пары вещества нежелательно, это может привести к появлению тошноты и головокружения.
  • На основе этилового спирта. Это качественные, но очень дорогие жидкости для стеклоомывателя. Этанол не наносит вреда здоровью, используясь по прямому назначению, хорошо устраняет загрязнения, предохраняет поверхность от образования ледяного пласта. Но не всегда можно купить такую незамерзайку, так как из-за дороговизны средства не очень распространены.
  • На базе изопропилового спирта. Это самые используемые жидкости для стекол. Они недорогие, хорошо справляются со своей задачей. Но имеют и минусы: изопропил сильно пахнет и при сильном морозе увеличивает вязкость средства. Последнее делает его непригодным к использованию. Чтобы незамерзайка на основе изопропила работала при низких температурах, в ней должна быть высокая концентрация вещества. Значит, запах станет еще более резким.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

Чем на более высокую температуру рассчитано средство, тем меньше оно пахнет. Поэтому тем, кто не живет на крайнем севере, стоит брать жидкость, сохраняющую свои свойства при минус 20-25 градусов.

Как сделать незамерзайку своими руками

Стандартов для жидкости, предназначенной к заливанию в омыватель, нет. Поэтому незамерзайка своими руками для авто вполне доступна всем, тем более что ингредиенты можно купить.

Состав и пропорции компонентов

Есть несколько рецептов приготовления средства для омывания лобового стекла:

  • На основе жидкости для чистки окон. Но не каждая из имеющихся в продаже подойдет, нужно выбрать средство, содержащее спирт. Состав незамерзайки для авто и пропорции компонентов такие: 33% жидкости для мытья окон, остальное – дистиллированная вода.
  • На основе медицинского спирта. Подойдет вещество крепостью в 95 или 70 градусов. Но от этого показателя зависят пропорции. Если спирт 95 градусов, его нужно 650 г, 70-градусного антисептика берут 750 г. Воды в каждом случае отмеряют 3 литра. После ее смешивания со спиртом добавляют еще 1 ст.л. стирального порошка и все взбалтывают.

  • На основе уксуса. Чтобы долго не искать, из чего делают незамерзайку для авто, берут этот доступный продукт и смешивают с водой в пропорции 1:1. Рецепт лучше использовать при температуре за окном не меньше минус 10 градусов. Только в этом случае станет слабее запах.
  • На основе аммиака. На 2 л воды берут 1 л вещества. Их смешивают, используя ложку или прутик, чтобы предотвратить образование пены. Трясти емкость нельзя. Чтобы средство работало при сильном морозе, в нее добавляют 100-150 г уксуса. Эта жидкость очень эффективна, но имеет резкий запах, поэтому рецептом может воспользоваться не каждый автомобилист.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

Предложенные способы приготовления незамерзайки не раз опробованы. Но все же не стоит сразу готовить большое количество. Лучше сделать немного, чтобы проверить, не останется ли после использования разводов на стекле, сможет ли водитель переносить запах средства. Во всех случаях воду стоит брать бутилированную, а не из-под крана, если только по рецепту не требуется дистиллированная.

Как сделать жидкость без запаха

Чувствительным людям не стоит использовать для очищения стекла сильно пахнущее средство. Иначе дискомфорт и головная боль им обеспечены, а за рулем это опасно. Нужна незамерзайка для авто без запаха, такую тоже можно приготовить в домашних условиях.

В качестве основы берут жидкость для мытья посуды. Качественные средства содержат минимум отдушек, в них нет негативно влияющих на здоровье веществ. Важное качество базы – невосприимчивость к низкой температуре, что легко проверяется.

Для приготовления незамерзайки подойдет концентрированная жидкость «Фейри». Нужно отмерить 1,5 ст.л. и размешать в 5 л воды. Если предполагается использовать другое средство для мытья посуды, пропорции нужно выявлять экспериментальным путем.

Достаточно нейтральный запах имеют также незамерзайки на основе этанола и жидкости для чистки окон. А если средство нужно на короткое время, и нет возможности долго возиться с приготовлением, можно смешать водку с водой. Запах от нее быстро выветривается, и при несильном холоде средство хорошо работает.

Срок годности

Многие покупают средство для омывателя впрок. Но срок годности незамерзайки для авто ограничен. Он зависит от состава и условий хранения. В среднем это 2-3 года с даты изготовления. Но нужно учитывать, что в тепле спирт, например, может испаряться, и эффективность жидкости снизится. Это более вероятно, если емкость вскрыта, а крышка неплотно завинчена.

Перед новым сезоном использования оставшейся с прошлого года незамерзайки лучше протестировать ее. Только потом следует наполнять емкость омывателя. Об испортившемся продукте может свидетельствовать изменение консистенции, цвета или запаха.

О том, как приготовить незамерзайку самостоятельно, смотрите  в этом видео:

Качественные марки средства для омывателя

Если нужна готовая жидкость незамерзайка для авто, следует обратить внимание на следующие:

  • «Effect Plus». Средство отечественного производства, сохраняет свойства и при минус 30. В его составе изопропил и вода.
  • «Hi clear». Импортная, дорогая жидкость. Пригодна и при минус 25 градусах, расходуется экономно.
  • «Чистая миля». Еще один отечественный продукт, зарекомендовавший себя на «отлично». Запах слабый.
  • «Pringo». Заявлено, что средство предназначено для температуры до минус 20 градусов. Но оно способно сохранить свойства и при более сильном холоде.

Перечисленные жидкости часто подделывают, поэтому нужно быть внимательнее при покупке.

Рекомендуем прочитать о штрафе за светодиодные фары. Из статьи вы узнаете о том, какие можно поставить лампочки для фар, допустимых вариантах применения светодиодных фар, штрафе за нарушение установки.

А здесь подробнее о том, как выбрать номера на автомобиль.

Незамерзайка для авто – предмет, с которым продавцы часто хитрят. Чтобы не нарваться на некачественную жидкость, лучше покупать ее в холодное время года и в специализированном магазине. Или приготовить самостоятельно, но сначала опробовать, не уезжая далеко от дома.

Полезное видео

О том, какую незамерзайку выбрать для своего автомобиля, смотрите в этом видео:

какой спирт должен быть – три типа

О спирте, который должен быть в незамерзающей жидкости для омывателя автомобиля, сложено немало мифов: один ядовит, второй замерзает, третий пьянит. Так какой на самом деле должен быть спирт в незамерзайке?

Есть три спирта, которые можно использовать в незамерзающей жидкости для омывателя – в смеси с водой и ароматизаторами. Собственно, все они и используются производителями, причем иногда в одной жидкости есть два вида спиртов.

От типа спирта, который есть в основе незамерзайки, в морозы зависит чистота стекла, а еще – аромат в салоне

Этиловый спирт (этанол)

Данный продукт известен также как пищевой или медицинский спирт. В качестве основы для омывайки он хорош всем: наименее вреден для организма, обладает высокими моющими свойствами, не теряет текучести при сильном морозе.

Также интересно: Сколько градусов должна быть незамерзайка

Это самый распространенный из спиртов в нашей стране, и в отличие от других стран, у нас он один из самых дешевых. В крайнем случае не исключено использование вместо незамерзающей жидкости этанола домашнего приготовления – самогона. Конечно, годится и водка фабричного производства.

Изопропиловый спирт (изопропанол)

Именно из этого спирта изготавливают абсолютное большинство жидкостей, которые поступают в официальную продажу в Украине. Между тем, у изопропанола есть существенные недостатки: имеет худшие во всей тройке моющие свойства, вреден для человека, а самое главное – на морозе он густеет, (не кристаллизуется, а именно густеет – меняет плотность). Это очень важно для автомобилей с новомодными форсунками маленького диаметра, которые распыляют жидкость тонким веером – когда совсем холодно, изопропиловая омывайка не достает до лобового стекла.

Современные форсунки, распыляющие жидкость веером, более всего чувствительны к плотности незамерзайки на морозе

Метиловый спирт (метанол)

Этим спиртом давно пугают людей – мол, ядовит настолько, что как минимум можно потерять зрение. Правда, надо добавить: если выпить 10 граммов. Интересно, что если выпить изопропиловый спирт, результат будет примерно тот же. Но остальные качества метанола как специально подобраны для его “работы” в качестве омывайки: имеет высокие моющие свойства, не имеет неприятного запаха, не густеет на морозе и стоит откровенно дешево.

Также интересно: Незамерзайка для авто: можно ли залить в бачок спирт или водку

Что интересно, пары метанола менее токсичны, чем пары изопропанола: предельно допустимой концентрации в салоне последний достигает за 5 – 10 секунд, а метанол – за 300 секунд. Однако, в легальных незамерзающих жидкостях в Украине не используется, причина – высокая токсичность при употреблении внутрь организма. Тем не менее, в развитых странах с холодным климатом именно метиловый спирт является основой жидкостей для омывателя лобового стекла.

Как видим, получается, что метиловый спирт наиболее удобен для использования его в качестве основы незамерзающей жидкости для омывателя. Но в реальности все наоборот: обычно производители берут за основу изопропиловый спирт – тот, что наименее пригоден для этого.

Метиловый спирт, несмотря на недобрую славу, имеет наилучший комплекс характеристик для “работы” в качестве незамерзайки.

Рекомендация Авто24

По большому счету, автомобилисту должно быть безразлично, на какой основе сделали омывайку, плещущуюся в бачке под его капотом. Принципиальных отличий между всеми тремя спиртами нет ни в плане безопасности для организма, ни в плане эффективности. Есть разве что один нюанс насчет изопропанола – при сильном морозе он становится гуще, и заметно теряет текучесть уже при – 15оС. Но если вы живете не на севере страны, для вас это вряд ли будет иметь значение. Ну а поскольку наилучший баланс характеристик имеет метанол, в идеале было бы использовать именно его.

ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНО: Как выбрать незамерзайку: мифы и правда о метанол

Выбор незамерзайки для автомобиля – состав, свойства, рекомендации

Опубликовано: 18.02.2020

Обледенение бачка омывателя, это популярная проблема современного автолюбителя. Казалось бы, это мелочь, но создает массу проблем, как в городском потоке, так и при движении на трассе. Некачественно очищенное лобовое стекло существенно ухудшает видимость, и может привести к плачевным последствиям. Рассмотрим, что же делать, если жидкость в бачке замерзла, и как ее можно разморозить.

Состав незамерзайки для авто

Незамерзающая жидкость позволяет убрать загрязнения с переднего стекла автомобиля, а также борется с обледенением стекла. На рынке существует множество вариаций с разной температурой замерзания. Это зависит от состава, а также от соотношения используемых компонентов – чаще всего это спирты.

Типы спиртов

Чтобы зимняя омывающая жидкость всегда оставалась в жидком виде, а также эффективно выполняла свои функции, нужно чтобы температура замерзания была ниже, чем у обычной воды. Спирт – это отличное решение данной проблемы. Для изготовления незамерзаек применяют разные спирты, причем как вместе, так и в отдельности:

  • Этанол – популярный компонент, который использовался в производстве вплоть до 2006 года. Он не ядовит, а температура кристаллизации этанола составляет -114 градусов. Этот спирт достаточно дорогой, к тому же, его употребляли внутрь в качестве алкогольного напитка, поэтому его использование пришлось прекратить. Многие интересуются, можно ли добавить водки и получить омывайку? Теоретически можно, но устойчивый запах может вызвать вопросы и сотрудников ГИБДД.
  • Изопропиловый спирт – более дешевое, но токсичное вещество.
  • Метанол эффективен, но ядовит, поэтому запрещен во многих странах.

Концентрация спирта напрямую влияет на температуру замерзания омывающей жидкости. Например, незамерайка до -30 градусов содержит минимум 50% изопропилового спирта.

Детергенты

Убрать грязь и разводы на стекле автомобиля помогут анионные ПАВ, показывающие свою эффективность независимо от температуры. Обычно содержится не более 1% ПАВ.

Денатураты

Чтобы предотвратить прием незамерзающей жидкости внутрь, производители добавляют добавки с неприятным запахом. Чаще всего это обычный керосин, эфиры фталевой кислоты или пиридин. Их процентное содержание – 0,1-0,5%.

Стабилизаторы

Чтобы увеличить срок использования стеклоочистительной жидкости, в состав добавляют этиленгликоль или пропиленгликоль. Добавки сохраняют жидкости в текучем состоянии. Доля стабилизаторов не более 5%.

Ароматизаторы

Убрать неприятные запахи ацетона, керосина и других компонентов, производители используют специальные отдушки – приятные ароматизаторы. Их содержится не более 0,5%.

Вода

Дистиллированная вода используется в качестве растворителя, а также способствует смыванию грязи, ПАВов и других остатков с поверхности стекла. Воды в составе бывает 20-70%.

Требования к составу незамерзайки по ГОСТу

Сегодня в нашей стране не существует нормативно-правовых актов, регламентирующих состав омывайки для стекол. Но к отдельным ингредиентам, используемым в омывайках, предъявляются специальные требования. Важно также, чтобы были соблюдены пропорции компонентов:

  • Дистиллированная вода – не менее 30%;
  • Изопропиловый спирт – более 30%;
  • ПАВ – до 5%;
  • Пропиленгликоль – до 5%;
  • Ароматизаторы – 5%;
  • Красители – 5%.

Также нормативные документы учитывают эксплуатационные качества жидкости. Она должна эффективно очищать поверхность стекла, не оставлять пятен и разводов.

Свойства стеклоомывающей жидкости

Выбирая незамерзайку, важно обращать внимание на ее главные свойства – очистку поверхности стекла от грязи, а также устранение обледенений. Низкокачественная стеклоомывающая жидкость оставляет следы и разводы, образует наледь в недосягаемых для дворников углах, а также имеет устойчивый неприятный запах, который, зачастую, ощущается даже в салоне.

Температура использования незамерзающих жидкостей

Выбирая, что залить в бачок омывателя, нужно понимать, в каких температурных условиях планируется эксплуатировать транспортное средство. Имея понимание, следует выбирать жидкость с запасом в 5-10 градусов. Например, если в регионе в ближайшее время планируется снижение температуры до -20 градусов, то следует приобрести жидкость с показателем -25-30 градусов. Дело в том, что некоторые нечестные производители экономят на спирте, что грозит вам узнать на собственном опыте, при какой температуре замерзает бачок омывателя.

Ниже представлена таблица, в которой указаны температурные значения для использования незамерзайки, а также содержание разных видов спиртов в жидкости:

Температура замерзания, градусы Цельсия Доля спирта, %
Изопропиловый Этиловый Метиловый
–10 24 19 15
–15 30 25 20
–20 45 30 25
–25 55 34 30
–30 65 39 33

 

Если в вашем регионе часто температура опускается очень низко, рекомендуется использовать концентрат. Вы можете самостоятельно разбавлять его деминерализированной водой, для получения необходимой для ваших широт жидкости.

Безопасность незамерзающей жидкости

При использовании некачественных жидкостей, образуются вредные пары, которые проходят через вентиляционные каналы и попадают в салон, где вдыхаются водителем и пассажирами. Поэтому важно выбирать стеклоочистительную жидкость с безопасным составом.

Важным показателем незамерзающей жидкости является ее безопасность не только для здоровья людей, но и для резиновых и пластиковых деталей автомобиля, его лакокрасочного покрытия. Обычно, информация о безопасности того или иного средства указана на этикетке незамерзайки.

Как снизить расход жидкости

В плохую погоду, а особенно, когда на улице грязный снег или дождь, заливать незамерзайку приходится часто. Стоимость качественной жидкости немаленькая, поэтому хочется сэкономить. Но как это сделать, если форсунки часто замерзают, да и дворники не всегда работают хорошо в морозную погоду? Выход есть – установить подогрев омывателя лобового стекла HeatShot.

Это специальное устройство, которое монтируется под капотом и подогревает жидкость для омывания стекла до 57 градусов всего за 30 секунд! Таким образом, вы очищаете стекло с помощью горячей воды в любую погоду.

Теплая жидкость позволяет ПАВ работать более эффективно, удаляя все загрязнения со стекла за считанные секунды. Кроме того, она отлично борется с наледью.

Если у вас когда-нибудь возникал вопрос, как отогреть бачок омывателя в машине зимой, значит у вас еще не установлен подогрев омывателя лобового стекла.

С подогревом омывателя лобового стекла HeatShot вы не только экономите на жидкости, но и на топливе. Ведь больше нет необходимости долго прогревать машину, чтобы оттаяло лобовое стекло. Данный прибор включается при запуске авто и уже через полминуты готов убрать наледь и грязь со стекла. Кроме того, обогрев стекла не эффективен на трассе, и не поможет лучше убирать слякоть, снег и брызги от впереди идущих авто, а наоборот, еще сильнее закрепит прилипшую грязь.

Это актуально даже летом, так подогрев помогает бороться с прилипшими мошками и дорожной грязью на лобовом стекле. С HeatShot летняя омывайка будет как никогда эффективна.

Заключение

Выбор жидкости для очистки лобового стекла в любое время года – это ответственная задача, так как она необходима для безопасности движения. Проверяйте качество перед покупкой, читайте состав на этикетке, и устанавливайте подогрев омывателя лобового стекла HeatShot для безопасной езды и экономии.

Общий риска: 5 баллов

ЧТО ЗАЛИВАТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ?

Наступают деньки и на дорогах появляется грязь, которая очень мешает автомобилистам. Что же нужно заливать в бачок омывателя стекол и как не навредить себе и машине? ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ ВОДУ

Химический состав обычной, пускай даже чистой воды, часто предполагает наличие элементов, которые вступив в реакцию с воздухом (а воздух вокруг автомобиля может содержать полтаблицы, приснившейся Менделееву), создает всевозможные окисления которые и забивают форсунки, через которые разбрызгивается жидкость.

Особенно нельзя лить воду зимой. Дальше статья о том, как выбрать жидкость для омывания стекол зимой. Качественная жидкость, разбавленная в соответствии с правилами использования чистой водой (желательно не из крана, кто его знает какой состав у жидкости, текущей из крана на кухне), наиболее безопасный вариант для форсунок. Разбавлять жидкость лучше специальной дистилированой водой, продающейся в магазинах, на заправках или негазированной водой в бутылках.

НЕЗАМЕРЗАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

Как вы знаете, в зимнее время года безопасность во время движения во многом зависит от состояния стёкол. Обыкновенная дистиллированная вода замерзает при отрицательной температуре, это может привести к выходу из стороя омывателя вашего автомобиля и сделать вас беспомощным на грязной или заснеженной дороге. Куда опаснее ситуация, когда жидкость замерзает на лобовом стекле автомобиля при сильном потоке встречного воздуха, в результате чего на стекле образуется ледяная корка, препятствующая обзору.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБИРАТЬ НЕЗАМЕРЗАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

Интересно, что результаты многочисленных опросов автомобилистов на тему выбора незамерзайки выглядят довольно парадоксально. Все догадываются, что метанол – яд, однако такой определяющий фактор при покупке незамерзающей жидкости, как «безопасность для здоровья покупателя», на первое место ставит лишь каждый четвертый. Остальные определяются в выборе либо ценой (23,8%), либо температурой ее замерзания (19,8% опрошенных).

Запах волновал лишь 14 процентов автомобилистов. Между тем, если незамерзайка шибает в нос – это прямое доказательство, что она не изготовлена на основе ядовитого метанола, практически не пахнущего. Резкий запах имеет как раз изопропиловый спирт, из смесей которого и делают легальные стеклоочистители. Он не так ядовит, как метанол, но все же надо помнить, что это вещество тоже может раздражать глаза и дыхательные пути. По запаху изопропиловый спирт напоминает ацетон, который, кстати, из него и делают. Чтобы хоть как-то перебить «нетоварный» запах, производители легальной незамерзайки прибегают к помощи ароматизаторов и отдушек. Именно поэтому себестоимость безопасных стеклоомывателей выше тех, что состоят из раствора метилового спирта.

Дорого, но не сердито. Отличить некачественное средство можно не только по запаху, но и по цене продукта. Если покупать в ПЭТ-банках (в простонародье – баклажки), выйдет примерно процентов на 10 дешевле. Однако следует помнить, что именно в ПЭТ-банках чаще всего попадается «левая» жидкость. Стоимость играет не последнее значение для зимней жидкости стеклоомывателя. Качественная безвредная незамерзайка, которая не застынет раньше, чем указано на этикетке, будет исправно очищать стекло от загрязнений и не повреждать лакокрасочное покрытие автомобиля, не может стоить дешево. Просто примите как данность.

И еще в качестве предупреждения: ни в коем случае не заливайте в бачок концентрат в чистом виде. Его обязательно нужно развести водой до нужной, указанной в инструкции концентрации. Иначе могут быть различные неприятности – вплоть до возгорания жидкости под капотом.

Незамерзайка, несмотря на свое говорящее название, все-таки замерзает. Только превращается она не в лед, а в непригодную «кашу» — при определенных, весьма низких, температурах (они обычно указываются на канистрах). Большинство незамерзающих жидкостей отлично эксплуатируются вплоть до минус 25 градусов; однако некоторые концентраты в неразбавленном состоянии способны «держаться» до минус 40 градусов. Какую бы жидкость для стеклоомывателя вы ни выбрали, главное правило использования – не разбавлять готовые к применению незамерзайки водой. Это существенно влияет на эффективность стеклоомывателя. А вот концентрат разбавлять можно и нужно – иначе жидкость может воспламенится прямо на ходу автомобиля. Не позволяет застывать незамерзайке входящий в ее состав спирт (не пригодный для употребления в пищу!). А в дешевых зимних стеклоомывателях присутствует спирт метиловый – настоящий яд для организма. Использовать такие незамерзайки не стоит: специфический стойкий запах испортит вам любую поездку, а при высокой концентрации вы рискуете отравиться – если метанол попадет в салон. К сожалению, «левая» незамерзайка сегодня не редкость, и очень важно выбрать правильную.

Итак, вот нехитрые правила, руководствуясь которыми, вы точно выберете хорошую незамерзайку:
На качественном продукте обязательно должна быть ровная этикетка с четким текстом:
— наименованием фирмы-изготовителя, — описанием правилами применения,
— адресом производства,
— датой выпуска и сертификатами,
— составом.

Очень важная характеристика – запах стеклоомывающей жидкости. Если запах прямо бьет в нос, ни в коем случае не покупайте продукт – отравитесь метанолом; если запах резкий, ацетоновый – в незамерзайке содержится менее опасный, но все равно раздражающий глаза и дыхательные пути изопропиловый спирт. Немаловажное качество незамерзающей стеклоомывающей жидкости – это насколько удобно наливать ее из канистры в бачок автомобиля. На сегодняшний день очень небольшое количество жидкостей для омывания стекол могут похвастаться этим свойством.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Во-первых, изопропиловый и этиловый спирты (их принято считать безопасными) воздух в салоне автомобиля тоже не озонируют. Кроме того, в канистру с омывателем часто добавляется отдушка — синтетический ароматизатор, а порой и ароматические углеводороды, например толуол. Как рассказали нам токсикологи, от такого воздушного «коктейля» в первую очередь страдают люди с сильной чувствительностью к перепадам атмосферного давления и выраженными аллергическими реакциями. Плохо переносите алкоголь? Лезете на стенку от запаха растворителя? Не можете находиться в прокуренном помещении? Умираете от головной боли по поводу и без повода? Тогда знайте, что внутрисалонная «ингаляция» парами стеклоомывающей жидкости (вне зависимости от ее состава) для вас крайне нежелательна. То же относится и к людям, имеющим проблемы со зрением, особенно к тем, кто носит контактные линзы: пары спирта вперемешку с «букетом» химического ароматизатора часто вызывают резь в глазах. Еще одна категория потенциальных жертв «химической атаки» — язвенники и люди с хроническим гастритом: вдыхание едких паров может спровоцировать обострение этих заболеваний. Есть ли способы защиты от «химического оружия»? Прежде всего, не пользуйтесь омывателем в пробках: когда автомобиль стоит на месте, вероятность попадания вредных паров в салон максимальна. Кроме того, в городской толчее к испарениям «незамерзайки» неизбежно добавляются выхлопные газы от передней машины. Поэтому не забывайте про режим рециркуляции воздуха в салоне (если, конечно, он есть в системе вентиляции) — во многих ситуациях это спасение.

Помните, что при воздействии на организм человека некоторые спирты проявляют так называемую кумулятивную реакцию (своеобразный «эффект памяти»), то есть полученные ранее и «свежие» дозы накапливаются, усугубляя отравление. Свойство это очень коварное, так что при длительных и устойчивых расстройствах обязательно обратитесь к медикам.

Ни гвоздя, вам, ни жезла.

Материал подготовил: Пушинкин Для Кингисепп-сегодня

пропорции компонентов незамерзающей жидкости. Из чего состоит незамерзайка автомобиля? Изопропиловый и другой спирт в зимнем омывателе стекол

Зимний омыватель для стёкол автомобиля изготавливают в соответствии с местными погодными условиями. Россия – страна, на большей части которой зима длится почти полгода (мороз, ветер и снег, гололёд на дорогах). Проживая в конкретном регионе, водители используют жидкости, зарекомендовавшие себя наилучшим образом. На юге России эта проблема выражена менее остро, чем на Крайнем Севере.

Какой спирт используется?

Среди дорогих марок и составов незамерзающей жидкости наибольшим спросом пользуется этанол. Но акцизные сборы на его поставку и продажу заставляют многих автовладельцев находить более дешёвые варианты.

Однако как бы ни хитрил и ни изворачивался отдельно взятый автолюбитель, обмануть экономику ему не удастся – дешёвые заменители спиртов, которые входят в состав сомнительного качества, абсолютно неэффективны.

Достоинство спиртовых НЖ – состав не расширяется при замерзании, а замораживается чаще всего в виде кашицеобразной массы, не разрывая ёмкости, трубопроводы и вентили в системе циркуляции.

Этиловый

Благодаря использованию этанола в незамерзающем омывателе появляется возможность применить для домашнего его изготовления обессахаренную водку. Несколько лет назад бессахарная водка называлась «Московская особая», и это было единственное, для чего она годилась, так как во всех остальных водочных субстанциях производитель примешивает несколько процентов чистой сахарозы.

Подслащенная водка непригодна для применения её в качестве НЖ из-за наличия растворённого сиропа. Дождавшись испарения спирта, автовладелец обнаружит, что щётки дворников снова прилипли к лобовому или «багажному» стеклу. Купить чистый спирт в аптеке – «Асептолин», содержащий как раз 70% этанола – излишне дорогое решение: 100 мл стоят 100-200 р.

Альтернативный вариант – домашнее производство спирта из фруктовых и овощных очисток с помощью дрожжей и ректификационной установки: в этом случае удаётся получить очищенный 96% спирт-ректификат, однако такое его воспроизводство резко ставит человека на грань законности подобных действий. Этанол идеален как незамерзающая жидкость: 70% спирт не замерзает при температуре почти до –50 градусов, что разом решает проблему антиобледенителя стекла на юге и в средней полосе России. Этанол 100% замерзает, вообще, при –114 по Цельсию.

Производство незамерзающей жидкости если и выгодно, то лишь для отчаянных смельчаков, работающих без лицензии и разрешения на производство этилового спирта.

Метиловый

Несмотря на дешевизну метанолового стеклоомывателя, потребителю придётся заплатить за такую экономию повышенным классом опасности этого реагента. Метанол опасен тем, что при употреблении внутрь или вдыхании концентрированных паров в количестве 15 г ослепляет человека, а при употреблении 30 г – гарантированно приносит незадачливому автовладельцу смерть. Случайно выпитый стакан метанола тут же парализует нервную систему в считаные минуты, и человека не успеют откачать.

Подавляющее большинство автолюбителей покупает «незамерзайку» не для использования в качестве горячительного, а для очистки стёкол. Все нормальные стеклоомывающие жидкости, не замерзающие при температуре до нескольких десятков градусов мороза, снабжаются опознавательным знаком на этикетке, говорящим, что употребление внутрь категорически воспрещено.

В Европе метанол считается в рамках использования по назначению, а не для питья, почти безвредным. Учёные на Западе предполагают, что автолюбитель раньше скончается от постоянного употребления полуфабрикатов, чем от вдыхания небольших количеств метаноловых паров. Более подробно – метанол окисляется в организме с помощью ферментов печени до формальдегида, но, прежде чем значительная часть его дойдёт до печени, некоторое количество попадёт в кровь из желудка уже через 20 минут, и смерть наступит преждевременно при значительном отравлении.

Формальдегид является одним из самых опасных ядов – практически канцерогеном. Регулярное попадание – каждый день, да и не по разу – метанола в организм в небольших количествах через несколько лет вызовет рак.

Сменой метаноловой «незамерзайки» на другую озабочены семейные автовладельцы, возящие регулярно на машине своих детей.

Изопропиловый

При регулярном вдыхании изопропилового спирта из него образуется ацетон. Дело в том, что ацетон в малых количествах вырабатывается в организме человека, однако есть возможность из-за него удариться в токсикоманию. Является намного более безвредным, чем метанол.

Стоит значительно дороже, наряду с этанолом, поэтому в дешёвой продукции используется всё же не изопропанол, а именно метанол. Дело в том, что определить по запаху, какой именно из этих двух спиртов применяется, невозможно – метанол и изопропанол ничем не пахнут в отличие от этилового спирта.

Другие компоненты и их пропорции

Этанол, как известно, в 2006 году запрещён к свободному производству и продаже – автолюбители спивались, что угрожало демографии в стране. Метанол и изопропанол токсичны – их вдыхание, случайные брызги в лицо опасны. Но стеклоомыватель состоит и из следующих реагентов.

  • Детергенты, или поверхностно-активные вещества, добавляются в количестве 1%. Они позволяют счистить со стекла грязь и органические разводы различного происхождения.
  • Денатураты предназначены для борьбы с употреблением внутрь омывающего состава – новичок понимает, что в омывателе содержится спирт, и этаноловый стеклоомыватель можно в принципе и выпить – ничего, кроме опьянения, не будет, но денатураты вызывают тяжёлое отравление. Доля денатуратов невелика – всего 1-5 промилле, в их качестве применяют пиридин, керосин и другие.
  • Стабилизирующие присадки – пропиленгликоль (пропантриол), этиленгликоль (этандиол), последний очень ядовит. Они призваны сделать остальную органику, вошедшую в конкретный состав, более растворимой, текучей, что важно на морозе.
  • Ароматические добавки «перебивают», к примеру, запах ацетона в стеклоомывателе. Ни один автолюбитель не купит неприятно пахнущую жидкость. Применение ароматизаторов оправдано в целях повышения объёма продаж. Массовая доля – полпроцента.
  • Краситель указывает на долю содержащегося в очистителе спирта. Так, в НЖ голубого цвета применяется четверть изопропанола – по массе. Избыточный окрашивающий реагент осаждается на дне ёмкости. Содержание – сотая доля процента.

Остальная часть состава – дистиллированная вода, не содержащая никаких посторонних включений. По основным свойствам вода – растворитель, теплопроводящая среда, отводящая счищаемую с поверхности грязь. Вода занимает основную или вспомогательную долю в составе – всего 20-70% по объёму.

Выбор жидкости по составу

Официально составом незамерзающей жидкости ведают международные стандарты. Вода, согласно их требованию, составляет не менее 30%, изопропанол – столько же, ПАВ – до 5%, стабилизаторы – также до 5%, грязеотталкивающий реагент – 1%, буферное вещество – 1%, ароматизатор и краситель – по 5%. Требования к составам – эффективное грязеудаление и грязеотведение. Яды содержаться в них также не должны.

В качестве домашних химических реагентов при изготовлении незамерзающей жидкости самостоятельно делают состав, где применяются сода, уксус, муравьиная кислота, аммиак и несколько иных реагентов, не отличающихся чрезвычайной опасностью. Но их вдыхание в течение длительного времени всё же способно заметно навредить автолюбителю. При выборе конкретной НЖ зимой ориентируйтесь на морозы, которые вряд ли в скором будущем превысят критический для вашего региона порог.

При приготовлении омывателя своими руками не пользуйтесь домашними средствами для мытья посуды. Большинство из них высушивают резину, из которой изготовлены щётки стеклоочистителя. Применение шампуня для мытья волос также не оправдывает себя – некоторые составы, хотя и придадут блеск стеклу и дворникам, при недостаточно тщательном смывании оставляют небольшие разводы, при ярком дневном свете бросающиеся в глаза.

Смешивая реагенты для получения того или иного состава, придерживайтесь развесовки в граммах, а не в миллилитрах. В качестве ароматизатора допустимо использовать просроченный парфюм.

Главный фактор выбора, которым нужно руководствоваться – предел низкой температуры, определяющийся погодными условиями. Второе условие – безопасный для человеческого организма состав.

Метанол, не имеющий запаха, легко замаскировать любыми ароматическими углеводородными соединениями, что усыпит бдительность пользователя, но это не значит, что нужно хватать самое дешёвое (а метиловый спирт таким и является). Некоторые непроверенные составы незамерзающей жидкости могут попортить, к примеру, те же чистящие щётки на дворниках.

Использование незамерзающих жидкостей при температуре ниже –25, по сути, не имеет практического смысла. В воздухе отсутствует почти полностью даже молекулярная вода, так как она вся замёрзла, и счищать при ней, один раз помыв стекло, ни к чему. Незамерзающая жидкость для температуры ниже –30 не имеет практического значения – со стёкол авто к тому времени всё лишнее, мешающее ездить, осыплется. Правильный, качественный незамерзающий омыватель ориентирован на температуры ниже –30.

рецепты со спиртом и без него

Незамерзайка или жидкость, предназначенная для очищения лобового стекла в морозную погоду, должна обладать необходимыми параметрами и качественно выполнять свое дело. Однако не в каждом магазине продается этот товар с соответствующим всем параметрам качеством. Даже заплатив за него приличную сумму, можно получить не то, что хочется. Поэтому многие люди, имеющие автомобиль, задаются вопросом, как же готовится незамерзайка своими руками для авто без спирта или с ним? В этой статье мы подробно рассмотрим возможность ее приготовления с добавлением наиболее популярных ингредиентов.

Описание магазинного состава стандартной незамерзающей жидкости

Для начала нужно разобраться, как делается эта жидкость, и в чем причина ее стабильного состояния при морозах. Если в ее состав для использования летом добавляются вода и отдушки, то зимний отличается наличием дополнительных компонентов. Обычно при производстве любой незамерзайки используется вода и спирт, именно последний не дает ей замерзнуть при отрицательной температуре.

Можно купить готовую незамерзайку или сделать её своими руками

Но следует быть осторожным – нельзя брать жидкость с содержанием метанола, ведь он запрещен законодательством из-за опасности отравления ядовитыми парами. Некоторые недобросовестные производители добавляют этот ингредиент. Это можно определить по отсутствию какого-либо запаха у незамерзайки.

[totalpoll id=»5709″]

Наиболее оптимальным компонентом незамерзайки считается этиловый спирт, который является основой многих вино-водочных изделий. Однако это вещество облагается высоким акцизом, вследствие чего такая жидкость стоила бы баснословных денег. Поэтому намного выгоднее и проще было бы использовать обычную водку,смешанную с водой.

 Его испарения также могут нанести вред не только водителю, но и окружающей среде.

Чаще всего при производстве омывающей жидкости используется изопропиловый спирт, который можно встретить практически в любой магазинной незамерзайке. Этот ингредиент стоит дороже, чем вышеописанные вещества, однако, не является причиной такого количества вредных испарений. Сильный запах ацетона свидетельствует о том, что незамерзайка была произведена именно из изопропила.

Магазинная незамерзайка, помимо основных своих компонентов – спирта и воды, может содержать этиленгликоль, различные ПАВ, отдушки и красители.

Состав незамерзайки указан на каждой упаковке

Состав незамерзайки для авто и пропорции компонентов будут следующими:

  1. От 25 до 75 % – таково процентное содержание спирта в незамерзайках. Оно находится в прямой зависимости от температуры окружающей среды во время движения автомобиля. При -30 и -35 градусах его доля должна доходить до 75% для того, чтобы незамерзайка находилась в жидком состоянии.
  2. Вода. Отсутствие примесей в ней является обязательным условием. В таком виде производитель гарантирует на выходе качественный раствор, не оставляющий разводов и осадков после мытья. Доля ее содержания может варьироваться от 22 до 72%.
  3. Поверхносто-активные вещества, добавляемые в незамерзайку, могут составлять до 1%, а красители – 0,001%. Содержание других ингредиентов составляет 0,5-0,8% в общем количестве этой жидкости.

Зачастую водители приобретают нужные ингредиенты и сами готовят хороший продукт. Если знать, как правильно и в какой пропорции нужно смешивать все компоненты, то самостоятельное производство данного средства не составит особого труда. Как самому сделать незамерзайку в домашних условиях, будет рассказано ниже.

Рынок наполнен товарами от различных производителей, которые не всегда чисты на руку и могут продать некачественный продукт. Поэтому приобретение незамерзающей жидкости в магазине не всегда представляется разумным решением. Кроме того, некачественно сделанный раствор способен нанести вред здоровью.

5 рецептов незамерзайки

Аптечный спирт

Наиболее традиционный способ изготовления основан на использовании обычного аптечного спирта. Для изготовления состава берут его 70%-ный раствор в количестве 3 стаканов, затем смешивают с 2 литрами воды и 25 г стирального порошка. Такая смесь считается довольно эффективным средством для очищения стекол в зимний мороз.

Аптечный спирт

На основе изопропила

Один из недорогих рецептов по стоимости, но опасный по составу – с применением изопропила. Опытные автовладельцы не рекомендуют такое средство, так как оно агрессивно действует на резину и некоторые части автомобиля, но многих привлекает его дешевизна.

Изопропил

Чтобы приготовить его, нужно наполнить емкость изопропанолом на 20% и дистиллированной водой – на 80%. Также позволительно использовать дополнительные ингредиенты, например ароматизаторы.

Раствор для мытья посуды

Простой и безопасный рецепт основан на использовании жидкости для мытья посуды. Разбавляется 50 мл качественного средства с 3 л воды, и чистота стекол обеспечена. Такой способ дает возможность избегать лишней возни со спиртом или кислотами, кроме того, его ингредиенты стоят недорого.

Раствор для мытья посуды

На основе уксуса

Достаточно безопасное средство для очистки стекол – это незамерзайка своими руками для авто без спирта. Нужно просто использовать уксус и воду, которые берутся 1:1. Этот раствор позволит успешно бороться с наледью на стеклах даже при -15 градусов. Однако когда на улице тепло, это средство нежелательно применять, така как имеется риск проникновения ядовитых газов в автомобиль.

Уксус

Нашатырь в качестве базы

Омывающая жидкость на аммиаке считается эффективной и хорошо очищающей стекла автомобиля, однако ее нельзя использовать во время морозной погоды. Чтобы ее приготовить, нужно взять 1 стакан аммиачного раствора и 3 стакана воды. Также в состав можно добавить 1,5 стакана уксуса. Это делается для усиления защитных свойств данной жидкости. Одним из недостатков такого раствора считается специфический запах.

Нашатырь

Заключение

Качество незамерзайки является залогом безопасности движения автомашины зимой. Приобретая магазинный товар, лучше отдать предпочтение продукции проверенного производителя. В случае приготовления такой жидкости в домашних условиях высококачественные компоненты, примененные в ее производстве, станут гарантом безопасности состава незамерзайки.

А вы покупаете незамерзайку или предпочитаете делать ее сами?

Заправка охлаждающей жидкости — таблица охлаждающей жидкости

Соотношение воды и антифриза в смеси должно быть от 60:40 до 50:50. Обычно это соответствует защите от замерзания от -25 ° C до -40 ° C. Минимальное соотношение смешивания должно составлять 70:30, а максимальное — 40:60. Дальнейшее увеличение доли антифриза (например, 30:70) не приводит к дальнейшему снижению точки замерзания. Напротив, неразбавленный антифриз замерзает при температуре около -13 ° C и не рассеивает достаточное количество тепла двигателя при температурах выше 0 ° C.Двигатель перегреется. Поскольку точка кипения гликоля очень высока, температуру кипения охлаждающей жидкости можно поднять до 135 ° C, используя правильную пропорцию смешивания. Поэтому даже в теплых странах важна достаточная доля антифриза. Всегда следуйте инструкциям производителя. Типичный состав может составлять 40% / 60% или 50% / 50% с использованием ингибированной воды (качество питьевой воды).

Охлаждающая жидкость и присадки к ней подвержены определенному износу, т.е.часть добавок будет израсходована в течение нескольких лет. Если, например, израсходованы присадки для защиты от коррозии, охлаждающая жидкость становится коричневой. Поэтому некоторые производители указывают интервал замены охлаждающей жидкости.

Однако системы охлаждения новых автомобилей все чаще заполняются так называемыми охлаждающими жидкостями с длительным сроком службы (например, VW G12 ++ / G13). В нормальных условиях (при отсутствии загрязнения) охлаждающую жидкость менять не нужно (VW) или только через 15 лет или 250 000 км (более новые модели Mercedes).Как правило, охлаждающую жидкость следует менять, если произошло загрязнение (масло, коррозия), а также в случае транспортных средств, которые не оснащены охлаждающей жидкостью с длительным сроком службы. Необходимо следовать инструкциям производителя транспортного средства в отношении технических характеристик, интервалов замены, соотношения компонентов и смешиваемости антифриза.

Охлаждающая жидкость не должна попадать в грунтовые воды или сливаться через маслоотделитель. Охлаждающую жидкость необходимо собирать и утилизировать отдельно.

Нужен ли мне антифриз в бензине зимой? | Новости

АВТО.COM — Минусовые температуры усложняют жизнь автомобилистам и транспортным средствам, которыми они управляют, затрудняя запуск автомобилей — или даже невозможность их запуска в случае замерзания влаги в топливной системе. Одним из давних способов лечения является добавление антифриза в бензиновый трубопровод, смеси на спиртовой основе, которая обещает поддерживать поток газа при низких температурах.

Но действительно ли вам нужно добавить одну из этих присадок к топливу? Давайте посмотрим поближе.

Связано: Больше гарантийного обслуживания

Вода собирается в газовых резервуарах и топливных магистралях

Вода собирается в бензобаках и топливных магистралях из-за влаги в воздухе или из резервуаров для хранения на заправочных станциях.Однако сегодня автомобили в большинстве частей страны сжигают бензин, содержащий до 10 процентов этанола — формы спирта, которая выполняет те же водопоглощающие функции, что и фирменные бензиновые антифризы. Такие продукты, как бензиновый антифриз Heet, которые можно купить в автомобильных магазинах, содержат такие ингредиенты, как изопропиловый или метиловый спирт (метанол), но действуют они почти так же, как этанол, который уже содержится в вашем топливе.

Бензиновый антифриз не дорогой и, вероятно, не повредит, но если в вашем автомобиле 15 галлонов топлива и 10 процентов его составляет этанол, в вашем баке уже есть 1.В нем 5 галлонов алкоголя. Добавление еще 12–16 унций спирта не обеспечит дополнительной защиты от замерзания.

Как использовать газовый антифриз

Если вы все же хотите использовать антифриз для газовой линии, сделать это просто. В следующий раз, когда будете заправляться, просто налейте в бензобак целую бутылку. Продукт опускается на дно бензобака и впитывает воду. Это предотвращает попадание влаги в топливную систему и возможное замерзание. Эти продукты можно использовать круглый год для удаления воды, вызванной конденсацией и влажностью.Использование средства для удаления воды может помочь предотвратить ржавчину и коррозию, а также защитить двигатель и топливную систему вашего автомобиля от повреждений. Это особенно верно, если вы живете в районе, где ваш бензин не содержит этанола.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

История автомобильных охлаждающих жидкостей

Жидкие охлаждающие жидкости (обычно половинная смесь воды и антифриза на основе этиленгликоля (EG)) используются для управления теплом в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Охлаждающая жидкость помогает предотвратить коррозию в системе охлаждения, а также отводит тепло, выделяемое двигателем.

Вода используется из-за ее способности эффективно поглощать и переносить тепло, но она не обеспечивает защиты от коррозии и имеет ограниченный рабочий диапазон из-за температур замерзания и кипения (32 градуса по Фаренгейту и 212 градусов по Фаренгейту).Повышение давления в системе охлаждения с помощью подпружиненного радиатора или крышки бачка с охлаждающей жидкостью может повысить температуру, при которой вода закипает. Для работы в холодную погоду воду необходимо смешать с чем-то еще, чтобы снизить температуру замерзания. Добавление этиленгликоля в равных частях с водой снижает точку замерзания до -34 градусов по Фаренгейту, а также повышает температуру кипения до 265 градусов по Фаренгейту (с крышкой 14 фунтов на квадратный дюйм).

Почему бы не использовать чистый этиленгликоль? Он переносит тепло на 15-20 процентов менее эффективно, чем вода, и, хотя он кипит при 386 градусах по Фаренгейту, он замерзает при 10 градусах по Фаренгейту, что недостаточно для обеспечения адекватной защиты от замерзания в холодном климате.

В антифриз добавляются различные ингибиторы коррозии для предотвращения окисления и коррозии внутри системы охлаждения. Коррозия возникает, когда кислород и растворенные минералы или соли в охлаждающей жидкости вступают в реакцию с металлическими поверхностями. Коррозия также может возникать в результате электролиза, электрохимической реакции между разнородными металлами (такими как алюминий и чугун) или из-за паразитных электрических токов, которые проходят через охлаждающую жидкость из-за плохого заземления между двигателем и шасси.

Как правило, ингибиторы коррозии поддерживают химически слабощелочную жидкость (в отличие от кислот). Это позволяет контролировать коррозию до тех пор, пока имеется достаточно ингибитора для нейтрализации кислот. Со временем охлаждающая жидкость со временем становится кислой. В этот момент начинается коррозия, и начинают происходить плохие вещи.

Вплоть до середины 1990-х годов в основном использовался один тип охлаждающей жидкости: охлаждающая жидкость с традиционной «зеленой» формулой. Этот тип охлаждающей жидкости содержит быстродействующие, но относительно недолговечные ингибиторы коррозии, срок службы которых составляет около двух-трех лет, или от 24000 до 36000 миль.Охлаждающая жидкость с зеленой формулой по-прежнему доступна для старых автомобилей, но не рекомендуется для новых автомобилей, которые поставлялись с заводской заправкой охлаждающей жидкостью с длительным сроком службы.
В охлаждающих жидкостях с длительным сроком службы используются различные присадки на основе органических кислот (OAT) для достижения срока службы до 5 лет и более или 150 000 миль. Некоторые послепродажные охлаждающие жидкости с длительным сроком службы требуют даже «пожизненной» защиты (для первоначального владельца автомобиля).

Охлаждающие жидкости, разработанные для различных транспортных средств, окрашиваются в разные цвета.General Motors Dex-Cool имеет оранжевый цвет и не содержит силикатов. Спецификация обслуживания GM — GM 6277M. И Ford, и Chrysler определяют формулу на основе технологии гибридной органической кислоты (HOAT), которая окрашена в желтый цвет и содержит силикаты для дополнительной защиты алюминия. Они называются охлаждающими жидкостями «G05». Chrysler сменил антифриз с зеленой формулой на желтый HOAT в 2001 году, в то время как Ford изменил свои грузовики в 2002 году и автомобили в 2003 году на HOAT. Спецификация Ford HOAT — WSS-M97B51-A1, а спецификация Chrysler HOAT — MS9769.Однако для некоторых новых систем, таких как грузовики Ford с 6,7-литровыми дизельными двигателями, Ford вернулся к оранжевой охлаждающей жидкости OAT, аналогичной GM Dex-Cool.

Азиатские и европейские производители автомобилей также имеют свои собственные спецификации и цвета охлаждающей жидкости, поэтому автомобилистам сложно определить, какой тип охлаждающей жидкости подходит для их автомобиля.

Послепродажное решение для этого состоит в том, чтобы предоставить публике то, что она хочет: сменные охлаждающие жидкости, разработанные для конкретных применений в автомобилях (отечественных и импортных), а также «универсальные охлаждающие жидкости», подходящие для всех марок и всех моделей.Последние продукты упрощают инвентаризацию и процесс выбора, в то время как первые предоставляют специальные охлаждающие жидкости для тех, кому они нужны. Также доступна одна марка охлаждающей жидкости, в которой в качестве основного ингредиента вместо этиленгликоля используется менее токсичный пропиленгликоль (PG). Характеристики аналогичны охлаждающим жидкостям EG, но меньше опасность случайного отравления, если домашнее животное вылизывает охлаждающую жидкость из пролитой жидкости.
Универсальные охлаждающие жидкости обычно используют запатентованную формулу OAT, которая может содержать или не содержать силикаты (для соответствия требованиям GM) и не содержать фосфатов или боратов (для соответствия европейским и японским требованиям).Универсальные охлаждающие жидкости можно смешивать с ЛЮБЫМ типом охлаждающей жидкости, включая старые традиционные охлаждающие жидкости с зеленой формулой, и можно использовать для заправки почти ЛЮБОГО года выпуска или модели легкового автомобиля или легкого грузовика. Мы говорим практически любое применение, потому что некоторые эксперты говорят, что охлаждающая жидкость с традиционной зеленой формулой по-прежнему обеспечивает лучшую защиту от коррозии для старых автомобилей с медными / латунными радиаторами. Все типы охлаждающей жидкости доступны в готовых к использованию емкостях с предварительной смесью (которые содержат половину антифриза и половину воды) или в емкостях полной концентрации (которые необходимо разбавить и смешать с дистиллированной водой при добавлении в систему охлаждения).

Антифриз Охлаждающая жидкость

Проверка и замена охлаждающей жидкости в современных автомобилях стало намного сложнее из-за различных требований к охлаждающей жидкости, поэтому вот несколько советов, о которых следует помнить:

СИЛА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Для всех легковых и легких грузовиков требуется смесь антифриза и воды не менее 50/50 для адекватной защиты от замерзания, кипения и коррозии. Смесь 50/50 обеспечит защиту от замерзания до -34 градусов по Фаренгейту с этиленгликолевым (EG) антифризом и -26 градусов по Фаренгейту с пропиленгликолевым антифризом.

Если вы используете ареометр для проверки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости, имейте в виду, что удельный вес обычного антифриза EG отличается от удельного веса PG (который имеет плотность, близкую к воде). Поэтому, если кто-то добавил в систему охлаждения «менее токсичный» антифриз PG, вам понадобится либо специальный ареометр для измерения концентрации охлаждающей жидкости, либо рефрактометр (который работает с любым типом антифриза).

Повышение концентрации антифриза в охлаждающей жидкости может обеспечить дополнительную защиту от замерзания в очень холодном климате, но максимальная смесь для антифриза EG составляет 70%.Когда возвращается жаркая погода, охлаждающую жидкость следует снова разбавить до 50/50, потому что антифриз охлаждается менее эффективно, чем вода.


Вы можете проверить прочность охлаждающей жидкости с помощью недорогого тестера антифриза
, подобного этому.

СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Следующее, что нужно проверить, это состояние охлаждающей жидкости. Основной причиной выхода из строя радиатора является коррозия из-за недостаточного обслуживания системы охлаждения. Ингибиторы коррозии в обычных антифризах постепенно истощаются со временем, поэтому рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости традиционно составлял каждые два года или от 24 000 до 30 000 миль для профилактического обслуживания.

Новые формулы антифриза «расширенного обслуживания», которые могут пройти 5 лет или 150 000 миль между заменами, уменьшают потребность в техническом обслуживании системы охлаждения и могут снизить риск преждевременного выхода из строя радиатора. Но в системах охлаждения некоторых старых автомобилей все еще есть антифриз с обычными присадками. Таким образом, если пренебречь регулярными проверками и заменой охлаждающей жидкости, риск коррозии резко возрастает с каждым годом.

Проверка pH охлаждающей жидкости с помощью химически обработанных тест-полосок может помочь вам определить состояние охлаждающей жидкости.Но имейте в виду, что современные охлаждающие жидкости обычно работают с более низким уровнем резервной щелочности (RA), чем раньше. Щелочность типичной смеси антифриз / вода будет варьироваться в зависимости от пакета присадок в антифризе и может варьироваться от 8 до 14. Среднее значение раньше составляло около 10,5, но некоторые охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы теперь поддерживают защиту от коррозии при pH равном только 8.3. В зависимости от используемых тест-полосок pH можно получить ложное указание на плохую охлаждающую жидкость. Следовательно, чтобы получить точные показания, вы должны знать, какая охлаждающая жидкость находится в системе, и использовать соответствующие тест-полоски для проверки.

РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ АНТИФРИЗА

Какой тип антифриза следует использовать в системе охлаждения? К сожалению, определить тип охлаждающей жидкости, которая находится в системе охлаждения, не всегда просто. Вы не можете выбрать цвет, потому что он варьируется. Большинство обычных двухлетних антифризов для североамериканских отечественных автомобилей окрашены в зеленый цвет. Но Saturn и некоторые европейские производители также используют зеленый краситель для охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы. Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы DEX-COOL, которая используется в автомобилях GM 1996 года и более новых, окрашена в оранжевый цвет, чтобы отличить ее от обычного антифриза.При смешивании с другими типами антифриза цвет может измениться или не измениться в зависимости от дозировки. GM предупреждает, что смешивание охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с обычной охлаждающей жидкостью сокращает срок ее службы до срока службы обычной охлаждающей жидкости.

Чтобы добавить цветовую путаницу, некоторые европейские и корейские охлаждающие жидкости окрашены в синий цвет. Mercedes использует в своей охлаждающей жидкости желтый краситель. Новая охлаждающая жидкость Toyota с увеличенным сроком службы окрашена в красный цвет. Смешайте что-либо из вышеперечисленного, и трудно сказать, какого цвета может стать охлаждающая жидкость.

Настоящая разница между всеми этими охлаждающими жидкостями EG заключается в пакете присадок. Традиционные формулы антифризов для бытовых применений с алюминиевыми радиаторами, головками цилиндров или блоками содержат высокий уровень силикатов (что на самом деле не требуется в чугунных двигателях с медными / латунными радиаторами). Силикаты образуют на алюминии защитный барьер, который защищает металл. Однако присадки в антифризы европейских и азиатских производителей, как правило, содержат меньше силикатов и в основном используют бораты для подавления коррозии.Европейские антифризы также не содержат фосфатов, поскольку жесткая вода может реагировать с фосфатами с образованием отложений кальция и магния. Азиаты используют фосфаты, но без боратов и с низким содержанием силикатов или без них, потому что они говорят, что бораты могут фактически усугубить проблему коррозии алюминия, если пренебречь охлаждающей жидкостью.

В охлаждающих жидкостях с увеличенным сроком службы используется совершенно другой химический состав, ингибирующий коррозию, в котором вместо силикатов, фосфатов или боратов используются карбоксилатные органические кислоты.


Схемы применения антифриза:


Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.


Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.

Euro Spec Coolants

Охлаждающие жидкости, соответствующие спецификациям европейских производителей автомобилей, включают G-05, G-30, G-40 и G-48. Вот описание каждого рейтинга:

G-05: HOAT гибридный антифриз, соответствующий спецификациям Ford и Chrysler (с 2002 по 2012 год), а также Mercedes (2011 года и старше), Audi, VW и Porsche (2004 года и старше).

G-30: Формула ОАТ без силикатов и фосфатов.Соответствует требованиям стандарта BS 6580: 2010 для европейских приложений.

G-40: Формула OAT с силикатами для Mercedes, VW и других европейских производителей. Отвечает требованиям ASTM D3306, D4985 и D6210, VW TL 774G и TL774J, а также спецификациям Mercedes Truck и Mercedes 325.5.

G-48: Формула OAT с низким содержанием силикатов, низким pH и без фосфатов для Volvo, BMW и MINI. Соответствует ASTM D3306 и D4985, GM 1988M и 1825M, Tesla (2013 г. и новее), Mercedes 325.0 до 2017 г. и BMW GS9400.


Универсальные охлаждающие жидкости

Чтобы избежать путаницы, несколько поставщиков антифризов (Peak и Prestone) продают антифриз «универсального» типа, совместимый со всеми типами антифризов и всеми марками и моделями автомобилей.Некоторые утверждают, что это не совсем так, но, похоже, все работает нормально и широко применяется на вторичном рынке.

ДОБАВИТЬ ИЛИ ИЗМЕНИТЬ АНТИФРИЗ

При добавлении или замене охлаждающей жидкости лучший совет — следовать рекомендациям производителя транспортного средства. Замените то же самое на такое же, если возможно, используя тот же тип антифриза, который был в системе. Эту информацию можно найти в вашем руководстве по эксплуатации, или она может быть отмечена на крышке радиатора или бачке с охлаждающей жидкостью. Или используйте универсальную охлаждающую жидкость , одобренную для ВСЕХ применений.

Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для старых автомобилей? Если вашему автомобилю или грузовику более 15 лет, и он оснащен биметаллическим двигателем (железный блок и алюминиевые головки) и алюминиевым радиатором, лучшая защита, вероятно, будет обеспечена охлаждающей жидкостью HOAT или G-05, содержащей силикаты. Силикаты помогают защитить алюминий от коррозии. С другой стороны, если у вас старый автомобиль с железным или биметаллическим двигателем и радиатором медь / латунь , используйте традиционную ЗЕЛЕНУЮ формулу охлаждающей жидкости.Добавки в традиционные охлаждающие жидкости обеспечивают лучшую защиту медных / латунных радиаторов.






Другие статьи о системе охлаждения:


Типы охлаждающей жидкости

Универсальная охлаждающая жидкость: один антифриз для всех?

Переработка охлаждающей жидкости

Поиск и устранение утечек охлаждающей жидкости

Электролизная коррозия системы охлаждения (причины и способы устранения)

Обслуживание системы охлаждения

Системы рекуперации охлаждающей жидкости

Ремонт и замена радиатора

Горит сигнальная лампа температуры.Что вы должны сделать?

Перегрев: причины и способы устранения

Устранение неполадок электрического вентилятора охлаждения

Устранение неполадок муфты охлаждающего вентилятора

Диагностика и замена водяного насоса

Обслуживание ремня и шлангов

Обслуживание нагревателя

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей об автомобилях

Патент США на антифризы Патент (Патент №4,455,248, выдан 19 июня 1984 г.)

Уровень техники

Настоящее изобретение относится к антифризовым композициям на основе гликоля, в частности к композициям, ингибирующим коррозию, используемым в автомобильной промышленности.

Текущий прогресс в автомобильной технологии ведет к разработке более эффективных, компактных и легких автомобилей. В одном аспекте этот прогресс привел к более широкому использованию алюминия в головках цилиндров двигателя и в компонентах системы охлаждения двигателя, таких как сердечники радиаторов, корпуса и фитинги водяных насосов. В другом аспекте этот прогрессивный газ привел к созданию двигателей, предназначенных для работы при более высоких температурах. В целом, эти и другие факторы в последнее время выдвинули более строгие требования к характеристикам водных растворов «антифризов» на основе гликоля, используемых в качестве охлаждающих жидкостей двигателя.Составы антифризов должны не только предотвращать замерзание системы охлаждения автомобильного двигателя и защищать от перегрева, но также должны обеспечивать защиту от коррозии поверхностей системы охлаждения, с которыми она контактирует. Обычные антифризы, в состав которых входят ингибиторы коррозии, удовлетворительные для защиты двигателей, имеющих поверхности компонентов из чугуна, стали, припоя, меди и латуни, как правило, не подходят для предотвращения коррозии алюминия и его сплавов. Это особенно актуально при повышенных рабочих температурах.В системе охлаждения продукты коррозии алюминия, в частности оксид алюминия, обычно циркулируют и откладываются на внутренних поверхностях радиатора, препятствуя передаче тепла, необходимому для предотвращения перегрева двигателя.

Конечно, различные ингибиторы коррозии, в частности силикатные соединения, известны как компоненты антифризов, которые помогают защитить алюминий. Однако было обнаружено, что из таких ингибиторов коррозии алюминия трудно получить продукт, который удовлетворяет всем критериям антифриза.Например, силикаты часто нестабильны, особенно в сочетании с ингибиторами, необходимыми для защиты других металлов. Нестабильность, о чем свидетельствует, например, образование осадка или потеря активности по ингибированию коррозии, может быть проблемой с точки зрения срока хранения концентрата антифриза или срока службы водных растворов в условиях эксплуатации в системе охлаждения. В процессе эксплуатации ингибиторы должны оставаться стабильными в присутствии загрязняющих веществ, таких как продукты разложения гликоля, на котором основан антифриз, и такие вещества, как углекислый газ и выхлопные газы, которые просачиваются в систему охлаждения, и должны оставаться способными противодействовать склонность этих загрязнителей к коррозии.Хотя были разработаны стабильные и совместимые в других отношениях комбинации ингибиторов, они, как правило, либо чрезмерно дороги, либо нежелательны с точки зрения токсикологии и охраны окружающей среды, либо не способны обеспечить полностью удовлетворительную защиту от коррозии нескольких металлов, либо характеризуются неприемлемыми физическими характеристиками. характеристики.

Что касается особенностей изобретения, относящихся к антифризовым композициям, содержащим определенные специфические ингибирующие коррозию ингредиенты, в частности фосфатные и силикатные соединения, в целом верно, что каждый такой ингредиент известен в данной области техники для работы с антифризами.Однако настоящее изобретение направлено на конкретную комбинацию определенных ингредиентов в определенных пропорциях в новой композиции антифриза, которая удовлетворяет потребности развивающейся автомобильной технологии. Композиция обладает относительно высокой стабильностью при эксплуатации и обеспечивает неожиданно превосходную защиту как алюминия, так и других металлов в условиях эксплуатации при высоких температурах. Особое значение для изобретения имеет композиция на основе гликоля, сочетающая как умеренное количество силикатного компонента, так и относительно большое количество фосфатного компонента.Известные антифризы, содержащие большое количество фосфата, не обладают удовлетворительными характеристиками в отношении защиты от коррозии многих металлов. Было высказано предположение (патент США № 4242214), что присутствие фосфатного иона в составе антифриза является причиной коррозии алюминиевых поверхностей. Более того, известные антифризы, содержащие как фосфатные, так и силикатные компоненты (например, те, что описаны в патентах США № 4210549 и США №3121692), не содержат высокий уровень фосфата, который, как установлено, имеет решающее значение для композиции по изобретению для алюминия. защита при высокой температуре.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Соответственно, настоящее изобретение представляет собой однофазную антифризную композицию на основе гликоля, характеризующуюся превосходной стабильностью и защитой от коррозии многих металлов при повышенных температурах, которая включает один или несколько гликолей, выбранных из группы, состоящей из этиленгликоля, диэтиленгликоля, триэтиленгликоля. , пропиленгликоль и глицерин и дополнительно содержащие на каждые 100 частей по массе указанного спирта: (а) от примерно 0,1 до 500 частей по массе воды, (b) примерно от 0.05 и 0,30 частей по массе метасиликата натрия, (c) от 1,2 до примерно 4,0 частей по массе фосфата калия, (d) от примерно 0,15 до 0,50 частей по массе соединения, выбранного из группы, состоящей из метабората натрия и тетраборат натрия, (e) от примерно 0,10 до 0,40 частей по массе нитрата натрия, (f) эффективное ингибирующее коррозию меди количество соединения, выбранного из группы, состоящей из толилтриазола, бензотриазола и меркаптобензотиазола, и (g) количество щелочи, достаточной для обеспечения pH композиции от 9 до 11.5.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Настоящее изобретение наиболее конкретно относится к особой комбинации ингибиторов коррозии для антифризов на основе гликоля, которая обеспечивает защиту алюминия от коррозии в условиях эксплуатации при высоких температурах без ущерба для защиты от коррозии других металлов или других свойств, требуемых для подходящих составов антифризов.

Комбинация ингибиторов коррозии полезна в составах антифризов на основе гликолей, которые, конечно, придают водным растворам желаемое понижение температуры замерзания и повышение температуры кипения.Гликоли, подходящие для целей изобретения, обычно включают те, которые обычно применяются в обычных антифризах, и, в частности, включают низшие алкиленгликоли, такие как этиленгликоль и пропиленгликоль, полиалкиленгликоль, такой как диэтиленгликоль, триэтиленгликоль и дипропиленгликоль, и полигидроксил. соединения, такие как глицерин. Смеси таких гликолей также подходят. Предпочтительны алкиленгликоли и полиалкиленгликоли, особенно этиленгликоль, диэтиленгликоль и пропиленгликоль.Наиболее предпочтительным является этиленгликоль, который, поскольку он обычно имеется в продаже, содержит до примерно 10 процентов по массе других гликолей.

Композиция по настоящему изобретению необязательно содержит воду. По причинам, связанным с удобством обращения и хранения, антифриз может быть составлен в виде концентрата, содержащего мало или не содержащего воды. Обычно такие концентраты содержат от около 0,1 до 10 массовых частей воды на 100 массовых частей гликоля, в то время как особенно предпочтительным является содержание воды от около 1 до 5 массовых частей на 100 массовых частей гликоля.Однако изобретение предназначено для охвата как таких концентратов, так и разбавленных водой растворов для использования в автомобильной системе охлаждения и других услугах теплопередачи. Для типичного использования концентрат разбавляют до раствора, содержащего примерно до 400 частей по весу воды на 100 частей по весу гликоля, предпочтительно от около 40 до 200 частей по весу воды на 100 частей по весу гликоля, и большую часть предпочтительно примерно от 65 до 150 частей по весу воды на 100 частей по весу гликоля.Относительное количество воды и гликоля в таких эксплуатационных растворах, конечно, варьируется, чтобы обеспечить желаемую комбинацию теплопередачи, температуры замерзания и температуры кипения, а также защиты от коррозии.

Композиция по настоящему изобретению обязательно содержит метасиликат натрия в подходящем количестве от примерно 0,05 до 0,30 частей по массе на 100 частей по массе гликоля, предпочтительно от примерно 0,06 до 0,25 частей по массе на 100 частей по массе гликоля, более предпочтительно между около 0.07 и 0,20 части по массе на 100 частей по массе гликоля, и наиболее предпочтительно примерно 0,10 части по массе на 100 частей по массе гликоля. Гидратная форма метасиликата натрия может использоваться при составлении композиции, и в этом случае указанные количества не включают гидратную воду. В настоящем изобретении использование силиката обеспечивает преимущество в защите алюминия от коррозии, не страдая от недостатков нестабильности, признанных в данной области техники.

Комбинация указанного силикатного соединения и фосфатного соединения в первую очередь отвечает за защиту поверхности горячего алюминия от коррозии, обеспечиваемую настоящим изобретением.Фосфат также помогает предотвратить кавитационную эрозию алюминиевых деталей насоса.

Фосфат калия необходим для целей изобретения. Другие фосфаты, подходящие для использования в качестве антифризов, не обладают характеристиками растворимости, требуемыми для этого состава. Кроме того, наблюдалось преимущество в производительности в защите от коррозии, связанное с ионом калия. Хотя подходят любые из известных фосфатных солей калия, дикалийфосфат (K.sub 2 HPO 4) является особенно предпочтительным.

Концентрация, при которой наносится фосфат, обязательно должна составлять, по меньшей мере, 1,2 части по массе, а предпочтительно менее примерно 4,0 частей по массе на 100 частей по массе гликоля. Более низкие концентрации, например, один процент по массе на гликоль или менее, которые известны в композициях в данной области техники, по-видимому, действуют по другому механизму, чем более высокие концентрации, указанные в настоящее время, и, в любом случае, не обеспечивают приемлемый уровень алюминия. защита в присутствии других компонентов данного изобретения.Особенно предпочтительными являются количества от примерно 1,3 до 3,0 частей по массе на 100 частей по массе гликоля, в то время как количества от примерно 1,4 до 2,5 частей по массе на 100 частей по массе гликоля считаются более предпочтительными, а количества от примерно 1,6 до 2,2 частей. по массе на 100 частей по массе гликоля, считаются наиболее предпочтительными. Опять же, можно использовать гидратные формы фосфатов, и в этом случае указанные количества не включают гидратную воду.

Композиция по настоящему изобретению также обязательно содержит боратное соединение, предпочтительно либо метаборат натрия, либо тетраборат натрия, в количестве, достаточном для обеспечения защиты от коррозии железосодержащих материалов.Однако уровень бората должен быть ограничен в интересах защиты алюминия. Обычно подходит концентрация боратного соединения от около 0,15 до 0,50 частей по весу (без учета любой воды гидратации) на 100 частей по весу гликоля, тогда как концентрация от около 0,20 до 0,45 частей по весу на 100 частей по весу гликоля. является предпочтительной, и более предпочтительной является концентрация от примерно 0,25 до 0,40 частей по массе на 100 частей по массе гликоля. Около 0.Наиболее предпочтительны от 30 до 0,35 массовых частей тетрабората натрия (особенно примерно 0,50 массовых частей пентагидрата тетрабората натрия, включая гидратную воду).

Нитрат натрия также обязательно присутствует в композиции по настоящему изобретению в количестве от примерно 0,10 до 0,40 массовых частей на 100 массовых частей гликоля. Концентрация нитрата предпочтительно составляет от около 0,15 до 0,30, наиболее предпочтительно от около 0,20 до 0,25 массовых частей на 100 массовых частей гликоля.

Для защиты латуни и меди от коррозии антифриз по изобретению обязательно содержит эффективное количество по меньшей мере одного соединения, выбранного из группы, состоящей из толилтриазола, бензотриазола и меркаптобензотиазола натрия. Для толилтриазола или бензотриазола подходящее эффективное количество составляет по меньшей мере примерно 0,05, предпочтительно от примерно 0,07 до 0,20 и наиболее предпочтительно примерно 0,10 частей по массе на 100 частей по массе гликоля. Для меркаптобензотиазола эффективное количество составляет, по крайней мере, около 0.10, предпочтительно от около 0,15 до 0,50 и наиболее предпочтительно около 0,28 частей по весу на 100 частей по весу гликоля.

Особенно предпочтительно применение толилтриазола в изобретении.

pH композиции по изобретению, будь то концентрат антифриза или разбавленный рабочий раствор, также необходимо контролировать в целях защиты от коррозии. В готовом виде антифриз обычно должен иметь pH в диапазоне от 9 до 11,5, измеренный, например, на образце, разбавленном от 100 до 900 частей по объему воды на 100 частей по объему антифриза и определенным с помощью стандартизованного pH-метра. в соответствии с методом ASTM D 1287.(В процессе эксплуатации pH часто снижается с такого уровня примерно до 8-9). Предпочтительным является значение pH от примерно 9,5 до 11, тогда как наиболее предпочтительным считается значение pH от примерно 10 до 10,8. Чтобы обеспечить желаемый уровень pH, обычно необходимо добавить в композицию любую щелочь, которая, как известно, подходит для работы с антифризами, предпочтительно одну или смесь гидроксидов щелочных металлов, более предпочтительно гидроксид натрия или калия и наиболее предпочтительно натрия. гидроксид в количестве, например, около 0.12 массовых частей на 100 массовых частей спирта.

При желании композиция антифриза по изобретению может содержать небольшие количества дополнительных необязательных ингредиентов, совместимых с указанными выше, которые предназначены для придания особых свойств. Для иллюстрации можно упомянуть красители, пеногасители, дополнительные ингибиторы коррозии, ингибиторы окисления спирта и герметики. В некоторых случаях такие ингредиенты могут быть причиной присутствия второй фазы в однофазном растворе композиции по настоящему изобретению.

ПРИМЕР 1

Концентрат антифриза в соответствии с настоящим изобретением был составлен из примерно 93,8 мас.% Этиленгликоля, 3,2 мас.% Воды, 0,16 мас.% Пентагидрата метасиликата натрия, 1,90 мас.% Дикалийфосфата, 0,50 мас.% Пентагидрата буры, 0,25 мас.% Натрия. нитрата, 0,10 мас.% толилтриазола и 0,13 мас.% гидроксида натрия.

Мультиметаллическая защита композиции от коррозии оценивалась в стандартном испытании на коррозию стеклянной посуды ASTM D 1384. Результаты эффективности антифриза после разбавления в одном случае до 33% -ного объема концентрата в воде, а в другом случае до 25% -ного объема. концентрат в воде, представлены в таблице I.В этой таблице для сравнения также показаны общепризнанные стандарты максимально допустимого уровня коррозии с 33% -ным объемным раствором концентрата в воде. Записи в таблице даны в миллиграммах на квадратный дюйм металлической поверхности, потерянных в течение 14-дневного испытания при 88 ° С. C., и представляют собой средние результаты для четырех тестов.

 ТАБЛИЦА I

     ______________________________________

                                       car- alu-

            % объем

                    коп- золь- литье ми-

            разбавление

                    за латунь

                                       стали

                                            номер железа

     ______________________________________

     формулировка

              33 0.2 0,5 0,6 0,8 0,3 0,0

     в соответствии с

              25 0,1 0,8 0,1 0,2 1,7 2,0

     изобретение

     стандарт 33 2 4 2 2 2 5

     ______________________________________

 
ПРИМЕР 2

25% -ное объемное разбавление концентрата антифриза (в соответствии с изобретением), описанное в примере 1, было оценено в испытании на коррозию «алюминия с горячей поверхностью» на эффективность защиты от коррозии алюминия при повышенной температуре.В соответствии со стандартными процедурами испытаний Wiggle et al (SAE 810038) коррозию поверхностей алюминиевых купонов в 25% -ном объемном растворе концентрата в воде определяли в 7-дневном испытании при 135 ° С. С.

В результате этого испытания коррозия алюминия была определена для состава в соответствии с изобретением на уровне 0,3 миллиграмма на квадратный сантиметр поверхности алюминиевого образца. Этот уровень выгодно отличается от общепризнанного стандарта максимально допустимой коррозии при испытании алюминия горячей поверхностью 1.0 миллиграммов на квадратный сантиметр.

Во время испытания pH раствора антифриза упал примерно с 10,0 до 8,7, в то время как резервная щелочность сохранилась примерно на 92% от исходного значения. После испытания раствор антифриза оказался прозрачным, а поверхность купона была чистой, то есть без заметных отложений или обесцвечивания.

ПРИМЕР 3

Второй концентрат антифриза, в соответствии с изобретением, был составлен, как описано в Примере 1, но в данном случае имел 1.4% дикалий фосфата (и 94,0% этиленгликоля).

Третий концентрат, не соответствующий настоящему изобретению, также был составлен, как описано в Примере 1, но в этом случае содержал только 1,0% по весу дикалийфосфата (и 94,4% по весу этиленгликоля).

Критическое влияние уровня концентрации дикалийфосфата (K 2 HPO 4) на защиту алюминия от коррозии всей композиции проиллюстрировано сравнением испытаний алюминия с горячей поверхностью, проведенных с тремя составами.Что касается коррозии алюминия, испытание состава 1,4% мас. K 2 HPO 4 привело к небольшому увеличению массы образца на 0,2 мг / см 2, что выгодно отличается от значения 0,3 мг / см 2. см 2 потери, показанные в Примере 2 для испытания состава 1,9% масс. K 2 HPO 4 и стандарта 1,0 мг / см 2. Однако состав, содержащий только 1,0 мас.% K 2 HPO 4, был испытан с неприемлемой потерей веса 13,5 мг / см 2. В обоих составах 1,9% мас. И 1,4% K 2 HPO 4 раствор антифриза был прозрачным, а поверхность купона прозрачной по завершении испытания.После испытания состава с 1,0% масс. K 2 HPO 4 в растворе наблюдался белый осадок, а поверхность купона была черной.

ПРИМЕР 4

Стабильность состава антифриза, описанного в Примере 1, и его постоянные характеристики в отношении ингибирования коррозии в автомобильных системах охлаждения были оценены в типичных условиях эксплуатации на десяти автомобилях модели 1981 года, семь из которых имели алюминиевые головки блока цилиндров. В систему охлаждения каждой из тестовых машин заправляли 40-50% -ную смесь концентрата антифриза с водой.Во время испытаний отдельные автомобили эксплуатировались от 3 до 6 месяцев, пробегая от 10 000 до 40 000 миль пробега. Образцы радиатора после испытания были прозрачными или слегка мутными, без осадков, без твердых частиц и без визуальных признаков разрушения ингибитора или продуктов коррозии.

Показатель pH антифриза снизился в начале эксплуатационных испытаний с примерно 10 до примерно 8,5–9, но впоследствии оставался на более низком уровне. Буферная емкость оставалась превосходной — резерв щелочности в среднем составлял 94% от первоначального значения после 10 000–15 000 миль, 90% после 20 000–25 000 миль и 84% после 35 000 миль.

Было обнаружено, что содержание силиката в растворе антифриза поддерживает уровень примерно 50% от первоначального в автомобилях, пробегая от 20 000 до 35 000 миль. Содержание алюминия в образцах антифриза для радиаторов после прохождения 35 000 миль было менее 4 частей на миллион (ppm), не больше, чем уровень, обнаруженный в свежих образцах радиаторов, подвергшихся эксплуатации всего несколько миль. Уровни железа и свинца в образцах радиаторов в конце испытания обычно составляли менее 5 частей на миллион, в то время как уровни меди обычно составляли менее 10 частей на миллион.

Разница между зеленой и оранжевой охлаждающей жидкостью

Антифриз или охлаждающая жидкость — очень важный компонент системы охлаждения двигателя. Без охлаждающих жидкостей было бы довольно сложно предотвратить замерзание или перегрев двигателя. Эта автомобильная жидкость имеет решающее значение для оптимальной работы двигателя вашего автомобиля. Поэтому важно использовать правильный тип охлаждающей жидкости. Теперь проблема в том, какой из разных цветов охлаждающей жидкости вам следует использовать. Что лучше использовать — оранжевую охлаждающую жидкость или зеленый антифриз? Есть ли вообще разница?

Соответствующий пост: Best Anti Freeze и плоскогубцы для шланговых зажимов

Назначение

Нет разницы в назначении охлаждающей жидкости двигателя.Оба служат для защиты двигателя от замерзания и перегрева, в зависимости от того, в какой части земного шара вы живете. Если вы живете в теплых регионах, охлаждающая жидкость поможет предотвратить перегрев двигателя. Автомобилисты, живущие в более холодном климате, могут полагаться на антифриз, чтобы избежать замерзания двигателей.

Охлаждающая жидкость не только защищает двигатель от экстремальных температур, но и обеспечивает защиту от коррозии. Система охлаждения автомобиля в основном состоит из металлических деталей. Они подвержены коррозии, если использовать только воду.Еще одна проблема, с которой может помочь охлаждающая жидкость двигателя, — это образование накипи или отложений. Это может снизить эффективность охлаждения системы и привести к более быстрому износу двигателя.

Современные охлаждающие жидкости двигателя также содержат противопенные присадки. Предотвращение пенообразования в системе охлаждения может помочь повысить ее эффективность. Это приводит к повышению производительности двигателя и предотвращению ненужного износа двигателя.

Технологии

Это основное различие между зеленой охлаждающей жидкостью и оранжевым антифризом.Один использует технологию неорганических добавок, а другой использует технологии органических кислот. Сами по себе технологии уже дадут вам представление о типах ингредиентов, содержащихся в вашей радиаторной жидкости.

В зеленой охлаждающей жидкости используется технология неорганических присадок. Эта технология является более старой из двух. Производители охлаждающей жидкости производят этот тип охлаждающей жидкости для двигателей автомобилей до 2000 года выпуска. Радиаторы многих из этих автомобилей имеют медные и стальные компоненты. Неорганические вещества — это те вещества, которые не содержат углеродный элемент в своей химической структуре.Этот тип охлаждающей жидкости двигателя содержит антикоррозионные присадки. У них продолжительность жизни около двух-трех лет. По истечении этого срока охлаждающая жидкость требует промывки и замены.

Оранжевая охлаждающая жидкость использует технологии органических кислот. Как вы уже догадались, сюда входят химические вещества, содержащие углерод. Это новая технология, которая является ответом на изменение состава материалов в новых системах охлаждения двигателей автомобилей. Современные автомобили теперь используют в системах охлаждения нейлон и алюминий вместо стали и меди.Присадки оранжевого антифриза предотвращают коррозию и одновременно способствуют охлаждению двигателя.

Существует еще один тип охлаждающей жидкости двигателя, который является ответвлением OAT. Это гибридный ОАТ. Он сочетает в себе эффективность охлаждения IAT и коррозионную стойкость OAT. Эта технология может иметь цвет радиаторной жидкости желтого, розового, красного или синего цвета. Они могут прослужить от 4 до 5 лет или до 150 000 миль, прежде чем потребуется промывка и замена.

Состав

Основными ингредиентами зеленой охлаждающей жидкости являются силикаты и фосфаты.Они являются отличными ингибиторами коррозии. Основная проблема с использованием фосфатов заключается в том, что они могут вступать в реакцию с минералами в жесткой воде. Это может привести к образованию накипи. Надо понимать, что охлаждающая жидкость лучше всего работает при соотношении 50/50 с водой. Использование жесткой воды может привести к образованию накипи в системе охлаждения.

В дополнение к этим химическим веществам охлаждающая жидкость двигателя зеленого цвета также может содержать пропиленгликоль или этиленгликоль. Многие производители сегодня используют пропиленгликоль, потому что он менее токсичен по сравнению с этиленгликолем.Это вещество более важно для защиты двигателя от замерзания.

С другой стороны, оранжевая охлаждающая жидкость содержит карбоксилаты. Это отличные ингибиторы коррозии с очень долгим сроком службы. Что делает их уникальными, так это то, что карбоксилаты взаимодействуют только с металлическими поверхностями, которые нуждаются в защите. Это не похоже на фосфаты и силикаты в охлаждающих жидкостях зеленого цвета, которые покрывают всю поверхность системы охлаждения.

Использование карбоксилатов дает много преимуществ современному двигателю.Он обеспечивает лучшую защиту алюминия при более высоких температурах. Он также обеспечивает лучшую теплопередачу и продлевает срок их службы.

Смешивание

Один из вопросов, который беспокоит многих владельцев автомобилей: можно ли смешивать оранжевый и зеленый антифриз? К сожалению, многие люди задают этот вопрос после того, как уже смешали два типа охлаждающей жидкости двигателя.

Смешивание оранжевого антифриза с зеленым — плохая идея.Напомним, что в одном типе используются неорганические ингредиенты, а в другом — органические химические вещества. Смешивание этих двух типов может привести к химической реакции, которая приводит к образованию геля. Система охлаждения двигателя требует очень жидкой охлаждающей жидкости, а не медленного антифриза.

Из-за очень густой консистенции полученной смеси охлаждающая жидкость не сможет течь должным образом. Он также может вообще перестать течь. Это может засорить проходы системы охлаждения. Это могут быть сердечники нагревателя, радиатор и водяные рубашки.Водяной насос тоже может перегреться. Если это будет продолжаться, это может привести к выходу из строя водяного насоса.

Как известно, водяной насос обеспечивает силу, перемещающую охлаждающую жидкость по всей системе охлаждения. Когда это произойдет, ваш двигатель может перегреться. Прокладки головок могут взорваться, а головки цилиндров могут покоробиться. Со временем двигатель может получить серьезные непоправимые повреждения. Единственный выход — провести капитальный ремонт двигателя. Во многих случаях было бы разумнее купить другую машину.

Когда в следующий раз вас спросят, можете ли вы смешать оранжевый и зеленый антифриз, вы уже знаете, как ответить.

Цвет жидкости радиатора может многое рассказать о вашем автомобиле. Наличие охлаждающей жидкости зеленого цвета означает, что в вашей системе охлаждения двигателя все еще есть стальные и медные компоненты. Это также означает более частую замену охлаждающей жидкости. Оранжевая охлаждающая жидкость означает, что ваш автомобиль будет защищен до 5 лет.

Источники:
  1. Разница между зеленой и оранжевой охлаждающей жидкостью — она ​​все еще работает
  2. В чем разница между зеленой охлаждающей жидкостью и оранжевой охлаждающей жидкостью? — Quora

AntiFreeze Coolant

NEO, новая технология в автомобильные охлаждающие жидкости, предлагает полную программу на длительный срок — срок защиты системы охлаждения.Антифриз NEO Coolant обеспечивает более безопасную для окружающей среды защиту системы охлаждения от отрицательных температур и обеспечивает превосходное охлаждение в жаркую погоду. Он также включает NEO Anti-Freeze. Добавка для защиты системы. Очиститель радиатора NEO можно использовать, если система охлаждения загрязнена. НЕО Обезжириватель радиатора следует использовать, если система охлаждения особенно грязный или имеет маслянистый налет.

Мне все это нужно?

Посмотреть в расширительном бачке радиатора и посмотрите, нет ли черного осадка. начинает нарастать.Если да, то можете поспорить, что внутри блока цилиндров и радиатора одинаковы, если не хуже. Этот осадок действует как теплоизолятор, поэтому что охлаждающая жидкость не может выполнять свою работу. Это могло быть очень важно для вас в следующую жару.

Но это еще не все ……

Это шлам показывает, что химический состав теплоносителя меняется, и это еще хуже для вашего двигателя и радиатор.Этиленгликоль, широко продаваемая охлаждающая жидкость, это токсичное химическое вещество, которое превращается в едкое соединение как разлагается!

Почему Не предотвратить проблему?

Антифриз NEO охлаждающая жидкость

NEO Anti-Freeze Coolant — новая технология антифриза, которая на самом деле не так уж и нова. Он экологически безопаснее и не превращается в коррозионный состав.Это продукт, чье время прийти. !

NEO Anti-Freeze Coolant — это в основном пропиленгликоль вместо этиленгликоля. Похожие имена, но разные ли они! Оба требуют присадки при использовании в системе охлаждения автомобиля и NEO содержит патентованную высококачественную добавку для защиты от замерзания. который специально разработан для пропиленгликоля. А также, в отличие от этиленгликоля, он не повредит краску, одежду или твоя кожа.

этилен гликоль используется так долго; почему сейчас «плохо новости «? Это всегда были» плохие новости «, но он также был дешевле пропиленгликоля. Двое приходят из того же базового компаунда и изготавливаются по аналогии. Цена двух сегодня уравновешивается, и пропиленгликоль, как ожидается, продолжит поступать вниз в относительной цене, поскольку он используется в больших количествах.

этилен гликоль — очень токсичное химическое вещество.Он указан Штат Калифорния как агент, вызывающий рак, и он отмечается как основная причина случайного отравления собак и кошек при неосторожной утилизации. Он разлагается в щавелевую кислоту, которая повреждает почки, скажем, ничего автомобильного металла. Швейцария и Австрия запретили продажу этиленгликоля для автомобилей, и профсоюзы рабочих в нескольких европейских странах потребовал, чтобы его не использовали на промышленных предприятиях.OSHA регулирует его использование на рабочем месте в этой стране.

Многие Штаты и муниципалитеты начинают регулировать утилизация этиленгликоля, чтобы гарантировать, что он не попасть в подземную водную систему. Вы можете ожидать увеличение активности, требующей утилизации использованных анти- замерзнуть как токсичное химическое вещество, и это вызовет цена этиленгликоля увеличится.

Автор напротив, пропиленгликоль используется в продуктах питания и косметике, и его иногда используют как противоядие от этилена. отравление гликолем.

Антифриз NEO Coolant прошел сертификацию LC50 в штате Калифорния. токсичен для водных рыб и, как известно, разлагается в г. окружающей среды и в канализации.

Но работает ли он как охлаждающая жидкость?

Вы Спорим, это так! Он годами использовался в автомобилях в некоторых части Европы и несколькими U.S. сверхмощный двигатель производители. Пропиленгликоль лучше работает как охлаждающая жидкость чем этиленгликоль и он не такой плотный; как результат пропиленгликоль проходит через системы охлаждения подробнее без труда. Смесь 50-50 пропиленгликоля и воды охлаждает лучше, чем такая же концентрация этиленгликоля и вода. Испытания показали, что сам пропиленгликоль обеспечивает эквивалент дополнительной защиты от кавитационной коррозии до 20 — 40% дополнительных добавок ингибиторов коррозии.

А автомобилистов больше всего беспокоит то, что произойдет, если охлаждающая жидкость попадает в смазочное масло; например, из негерметичность прокладки головки блока цилиндров. Этиленгликоль в очень малых было показано, что концентрация в картере вызывает выход из строя подшипника и заклинивание двигателя, где пропилен гликоль в гораздо больших концентрациях не имеет видимого влияние на двигатель.

Как мы перейти в эпоху заботы об окружающей среде, это раз мы применили эти опасения к химическим веществам, используемым в наши автомобили.Вот одно место, с которым мы можем что-то сделать это и сэкономить деньги за счет снижения износа наших автомобили в процессе.

Антифризы

Все системам охлаждения автомобилей нужен набор присадок для защиты. Во-первых, охлаждение самого современного автомобиля в системах используются несколько материалов, помимо стали. блока цилиндров или гильз цилиндров. Медь и соединения алюминия обычны, есть и другие.С участием горячий раствор охлаждающей жидкости, проходящий через эту систему, можно ожидать электрохимической коррозии. Самый большой часть необходимых добавок — ингибиторы коррозии для различных металлических комбинаций.

охлаждающей жидкости нужно что-то, чтобы удерживать металлические соединения от впитывается охлаждающей жидкостью, и ему требуется моющее средство для смачивания материалов в системе для обеспечения наилучшего теплопередача. Моющее средство также предотвращает образование осадка и накипи.Кроме того, охлаждающая жидкость нужны добавки для контроля пенообразования и смазки насос охлаждающей жидкости.

NEO Анти- Freeze Additive — это запатентованная смесь всех видов ржавчины. и ингибиторы коррозии, моющие средства, ингибиторы пенообразования и смазка для современных систем охлаждения автомобилей.

NEO Anti-Freeze Additive не содержит содержат растворимые масла или тяжелые металлы, а также ингибитор, чтобы помочь предотвратить поглощение тяжелых металлов в система охлаждения.Остается в растворе даже при кипячении. температура. Поскольку он не склеивается, он сохранит термостат работает хорошо. В общем, он сохранит система охлаждения работает с максимальной эффективностью.

Охлаждающая жидкость на пропиленгликоле не разлагаться в двигателе, если пакет присадок поддерживается. Таким образом, добавка NEO Anti-Freeze и NEO Anti — Freeze Coolant прослужит бесконечно, если присадка пополняется регулярно.

NEO Anti-Freeze Additive — это продается отдельно. Если антифриз не нужен, в мягкий климат, его можно использовать отдельно в воде для вашего охлаждающая жидкость автомобиля. NEO предлагает недорогую систему охлаждения. Тест-полоски для оценки концентрации NEO Anti — Замораживающая добавка. Поэтому, если вы используете его отдельно или в NEO Anti — Freeze Coolant, вы можете периодически тестировать и при необходимости добавьте еще. Инструкция по применению теста полоски есть на упаковке.

Заявка

Кому переключить ch на охлаждающую жидкость NEO Anti-Freeze, слейте из системы охлаждения столько охлаждающей жидкости, сколько возможно. Помните, что этиленгликоль — токсичное вещество и утилизируйте его, как требуется в вашем районе. Не только сам по себе токсичен, но используется антифриз на основе этиленгликоля несомненно, будет содержать токсичные тяжелые металлы.

Если радиатор кажется чистым, долить воду и запустить двигатель с подогревателем продолжайте 30 минут или больше.Затем слейте воду из системы. пока он не остынет.

Когда вы впервые заглянете внутрь радиатор, если он выглядит грязным, проверьте дальше, особенно если вы знаете, что система охлаждения была пренебрегали. При холодном радиаторе проверьте пальцем чтобы увидеть, есть ли налипание тяжелого осадка или маслянистая остатки внутри верхней части радиатора. Если так. добавить бутылку обезжиривателя радиатора NEO и залейте водой, вместо смыва водой.Запустите двигатель, как описано выше, а затем слейте воду из системы, прежде чем она остынет. Быть осторожный рабочий горячими жидкостями. Для нейтрализации кислотности NEO Обезжириватель радиатора, выполните эту обработку с помощью NEO. Очиститель радиатора.

Если система охлаждения была грязной, но не жирный, или после обезжиривания добавьте бутылку очистителя радиатора NEO и залейте воду. Теперь запустите двигатель, как описано выше, и слейте жидкость. система охлаждения до того, как она остынет.Если это практично с Ваш автомобиль, после того, как двигатель немного остынет, выезжайте откройте сливную пробку радиатора и запустите проточную воду из садовый шланг в радиатор. После того, как он заполнится, начните двигатель и продолжайте подавать воду в радиатор. Это промоет систему водой. Когда вы Убедившись, что система чистая, заглушите двигатель и дать стечь радиатору. Использование садового шланга Комплект для обратной промывки не нужен и не рекомендуемые.

Трудно быть уверенным, что все предыдущая охлаждающая жидкость была смыта этой промывкой операции, но любые оставшиеся остатки будут нейтрализованы добавкой NEO Anti-Freeze Additive. Точно так же любой оставшийся очиститель радиатора NEO или обезжириватель радиатора NEO также будет нейтрализован.

Если трубки радиатора сильно забиты их придется чистил (удилище) профессионально.

Используйте те же процедуры, если вы переход на охлаждающую жидкость NEO Anti-Freeze Coolant или воду.

Разведение антифриза

Для эксплуатации легковых автомобилей в умеренные температуры, используйте смесь 50-50 воды и NEO Антифриз охлаждающая жидкость. Добавка для защиты от замерзания NEO упаковка рассчитана на такую ​​концентрацию воды.

Если вы собираетесь путешествовать по региону при ожидаемых очень низких температурах, проверьте диаграмма концентрации vs: температура на NEO Anti — Заморозьте контейнер с охлаждающей жидкостью и увеличьте концентрацию соответственно.

Для высокопроизводительных двигателей, NEO Антифриз-охлаждающая жидкость может использоваться в более высоких концентрация, например соотношение 60-40 или 70-30, или выше. Однако за системой охлаждения нужно следить. осторожно на предмет горячих точек, которые могут повредить детали двигателя. Гарантия NEO не распространяется на этот экспериментальный Применение.

Восстановитель:

Используйте тест-полоски системы охлаждения регулярно каждые 6 месяцев или 10000 миль, в зависимости от того, что наступит Во-первых, оценить средство восстановления антифриза NEO.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.