Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2104, -2105, -2107 (в передние двери)

Электрические стеклоподъемники в передние двери автомобилей ВАЗ-2104, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107, выпускавшихся с 1979 по 2012 год.

Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.

Электропроводка для подключения и переключатели стеклоподъемников не входят в состав комплекта:
— во-первых, потому что если на Вашем автомобиле уже были установлены электростеклоподъемники, и проводка с кнопками Вам не нужны, то Вы можете за них не переплачивать, а купить только сами стеклоподъемники;
— а во-вторых, потому что мы предлагаем Вам на выбор несколько вариантов электромонтажных комплектов. Вы можете добавить в свой заказ тот, который наиболее подходит к Вашему автомобилю.

Тип конструкции: реечные.

Производитель: ООО «Технические системы» (Россия, Ижевск).

Торговая марка: «ФОРВАРД».

Артикул изделия по номенклатуре производителя: R160.

Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ, механические):
2105-6104020 — стеклоподъемник правый;
2105-6104021 — стеклоподъемник левый;
21050-6104020-00 — стеклоподъемник передней двери.

Применяемость на автомобилях

Марка	Модель автомобиля	Тип кузова	К-во дверей	Годы выпуска
ВАЗ	2104 / LADA 2104	универсал	5	1984 — 2012
ВАЗ	2105 / LADA 2105	седан	4	1979 — 2010
ВАЗ	2107 / LADA 2107	седан	4	1982 — 2012
ИЖ	27175	пикап	2	2005 — 2012

Рейка электростеклоподъемника является корпусом, в котором расположен механизм перемещения стекла — зубчатая цепная передача. На рейке неподвижно закреплен электродвигатель, приводящий механизм в действие.

Неподвижно расположенный моторедуктор исключает возможность повреждения электропроводки в двери.

Рейка стеклоподъемника абсолютно жесткая. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла отсутствует дребезг, вибрация и резонансы.

Стеклоподъемники чрезвычайно легкие и компактные. Работают практически бесшумно.

При установке электростеклоподъемников требуется сверление двух отверстий в двери, согласно схеме, приведенной в паспорте.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения Номинальное усилие на ведущей пластине Допустимое усилие на ведущей пластине Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8 — 15 В 12 кгс 20 кгс 4 с 8 А

Комплектность

Электростеклоподъемник R160 передний правый Электростеклоподъемник R160-01 передний левый Винт М5 Винт М6 Болт М6 со стопорной юбкой Шайба стопорная Пластина переходная правая Пластина переходная левая Заглушка декоративная Фиксатор заглушки Винт самонарезающий крепления заглушки Упаковка Паспорт

1 1 4 4 4 8 1 1 2 2 2 1 1

Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,725 кг.

Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R160 для ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107.

Видеообзор комплекта стеклоподъемников

Устройство стеклоподъемников «ФОРВАРД»

Как отличить подделку от оригинала

5 отличий стеклоподъемников «ФОРВАРД» в нашем магазине от тех,

что Вы можете купить в другом месте

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников

Другие инструкции и отчеты об установке cтеклоподъемников

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2107

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2104.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107.

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на Москвич-412

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2107

Отчет об установке в передние двери ВАЗ-2107 электростеклоподъемников «ФОРВАРД»

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери ВАЗ-2106 cо стеклами от ВАЗ-2107

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107 в передние двери

Фотоотчет об установке на Москвич-412 электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД»

Фотоотчет об установке на ВАЗ-2107 электростеклоподъемников «ФОРВАРД»

Фотоотчет об установке стеклоподъемников марки «ФОРВАРД» на ВАЗ-2107

Самодельные электростеклоподъемники на классику

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств. Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий. Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану.

Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная.

Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107. Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается. В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Подготовительные мероприятия и разборка дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

1. Отверткой выкручиваем шурупы, крепящие ручку дверей, снимаем и убираем ее в сторону.
2. Аккуратно демонтируем ручку механических стеклоподъемников и рукоятку открывания.
3. Вставив плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, отжимаем ее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
4. Выкручиваем винты, удерживающие детали привода и исполнительной части штатного механизма и вынимаем их вместе со стеклом.

Подготовительные мероприятия для монтажа электростеклоподъемников на автомобиль модели ВАЗ 2107 окончены и можно переходить к следующему этапу.

Инсталляция электроприводов

Установка ранее приобретенных ЭСП и механизмов проводится в такой последовательности:

1. В нижней части дверей внутри прикладываем корпус мотора и производим разметку под крепеж.
2. При помощи электродрели высверливаем отверстия для монтажа оборудования.
3. Устанавливаем электромеханический узел на предназначенное ему место в дверях ВАЗ 2107 и прикручиваем его.

Полезный совет: обычно в комплекте поставки для этих целей предусмотренный саморезы, специалисты рекомендуют заменить их винтами с гайкой и фиксирующей шайбой гровером.

1. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107 опускаем его вниз и закрепляем в монтажной рейке. Данная операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим этапом будет подключение ЭСП бортовой сети автомобиля, в комплекте поставки имеется принципиальная схема. Следует внимательно ее изучить и действовать строго в соответствии с инструкцией по монтажу электростеклоподъемников в таком порядке:

1. Протягиваем провода от привода через защитную гофру–трубку к центральной консоли автомобиля.
2. На панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим через них провода и подключаем и устанавливаем на отведенное им место.
3. Силовой контур ЭСП подключается к бортовой сети с обязательным применением предохранителей. Схема, по которой производится коммутация, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при включенном двигателе.
4. Провода, проложенные в салоне, изолируются трубками из ПВХ и укладываются под обивку.

Установка оборудования ЭСП и его подключение завершено, можно приступать к проверкам и регулировкам. При помощи электропривода поднимаем стекло вверх и настраиваем положение механизма так, чтобы не оставалось зазоров. Устанавливаем на двери обивку в обратном порядке, на место рукоятки механического привода стеклоподъемника ставим заглушку.

Работы по монтажу дополнительного оборудования на ВАЗ седьмой модели завершены, теперь нет необходимости упорно крутить ручку достаточно нажать клавишу опускания или поднимания окна. Установленные электростеклоподъемники могут быть интегрированы в систему обеспечения безопасности. Схема несложная и после ее реализации постановка на охрану с закрыванием окон будет производиться автоматически.

Вас может заинтересовать

Вы смотрели

Снова заморочился и набрал многобукофф в ответ на вопрос одного из наших покупателей.

Будет жалко потраченного времени, если потом придется проделать эту работу заново, и даже если просто нужно будет долго искать, где это я отвечал, когда похожий вопрос зададут вновь.

Поэтому, решил опубликовать этот ответ и здесь, для всех посетителей нашего сайта.

Вопрос был задан на YouTube, в комментариях к одному из наших видео:

Собственно, сам вопрос:

Ну а теперь мой ответ на него (ну может быть, с некоторыми купюрами):

Во-первых, я практически ничего не понял из того, что Вы написали — запятые все-таки нужно использовать.

Ну действительно, давайте уважать друг друга, использовать полученные в школе знания и писать, если не абсолютно грамотно, то так, чтобы можно было понять, что Вы хотели сказать или спросить

Во-вторых, я не уверен, что Вы называете вещи своими именами и не путаете направляющую стекла и переходную пластину стеклоподъемника. Ибо мы вообще никаких манипуляций с направляющей стекла в этом видео не демонстрировали.

В-третьих, стеклоподъемники требуют квалифицированной установки, и мы настойчиво рекомендуем обращаться за этим к специалисту.

Если же Вы, несмотря ни на что, решили устанавливать электростеклоподъемники самостоятельно, то будьте готовы к тому, что это будет ровно настолько сложно, насколько Ваша квалификация отличается от мастерства установщика дополнительного оборудования.

Прежде, чем начать установку, проверьте, насколько тяжело поднимается и опускается стекло при помощи механического стеклоподъемника. Если при этом Вам приходится прилагать заметные усилия, а ручки штатных стеклоподъемников на автомобиле поломаны, готовьтесь к тому, что придется попотеть изрядно.

После демонтажа механических стеклоподъемников проверьте, как перемещается стекло. В идеале оно должно опускаться вниз под собственным весом, а подниматься двумя пальцами. Если это так — отлично, дальнейшая установка пройдет без особых проблем.

Если все иначе — решайте проблемы, объем которых зависит только от Вашего автомобиля (но никак не от электрических стеклоподъемников, которые Вы собираетесь установить). И начать я рекомендую с изучения устройства двери (по каталогу деталей и сборочных единиц и руководству по ремонту и эксплуатации автомобиля).

Вот, кстати, лист каталога деталей и сборочных единиц ВАЗ-2107 (лучше просматривать в полном размере, кликнув на изображение).

Добиваться нормального перемещения стекла можно примерно в следующем порядке:

— посмотреть, не выходит ли стекло в процессе перемещения из направляющих (желобков опускного стекла). Особенно часто это бывает в нижнем положении. Если стекло из направляющих выходит, нужно их отрегулировать, закрепить, а при необходимости — заменить;

— убедиться, что стекло не заклинивает в каком-то положении (ни в верхнем, ни в нижнем, ни где-нибудь посередине). Если заклинивает — снимайте уплотнители стекла, мойте их с мылом, можно смазать их силиконовым спреем. Если они совсем в печальном состоянии — меняйте их.

И вот только теперь, когда стекло перемещается свободно, можно начинать установку электростеклоподъемника в дверь.

Разметьте крепежные отверстия согласно схеме, приведенной в паспорте:
— сначала разметьте нижнее отверстие,
— а затем — верхнее.

Каждое отверстие рекомендуем 7 раз отмерить, и только 1 раз просверлить. Для разметки используйте штангенциркуль и длинную металлическую линейку, так будет точнее, чем просто рулеткой.

Закрепив стеклоподъемник в двери, прикрутив переходную пластину к его каретке и к обойме стекла, проверяем его работу, подав питание на мотор по временной схеме (напрямую от аккумулятора или от блока питания).

Если все Ok — значит успех!

Если стекло как-то куда-то перекашивается, снова разбираемся в причинах.

В большинстве случаев помогает:
— ослабляем крепление переходной пластины к каретке стеклоподъемника,
— несколько раз поднимаем и опускаем стекло при помощи электростеклоподъемника;
— пытаемся при этом понять и «поймать» правильное положение стекла;
— снова затягиваем крепление переходной пластины к каретке стеклоподъемника; лучше всего — в верхнем положении, ну или настолько высоко, насколько позволяет расположение монтажных проемов в панели двери.

По идее, все. Осталось еще подключение, но это уже отдельная история.

На некоторых автомобилях при установке стеклоподъемников могут выявиться дополнительные проблемы, которые могут еще более усложнить процесс.

Самая меньшая из них: опускное стекло менялось, обойма клеилась «на глаз» и приклеена со смещением от правильного места. Для штатного тросового механического стеклоподъемника это не важно, а при установке электрического реечного создаст дополнительные сложности.

Коррозия металла: в самом худшем случае могут напрочь сгнить места крепления направляющих.

Автомобиль, побывавший в ДТП: все установочные размеры в паспорте указаны для двери с правильной геометрией. Установку на битой двери придется выполнять методом проб.

Теперь, когда Вы дочитали этот текст до конца, подумайте еще раз: действительно ли Вам нужно пройти этот путь самостоятельно? Или, может быть, лучше довериться профессионалу?

Хотя… мы верим, что с Вашим конкретным автомобилем все будет намного проще.

Просто имейте в виду, что многое зависит от его состояния , а также от прямоты Ваших рук .

Наверное, мы когда-нибудь покажем это подробно в видео.
Не дай бог надеюсь, нам попадется подходящая для этого машина.

А пока поделитесь своим опытом в комментариях, с какими проблемами при установке стеклоподъемников столкнулись Вы, и как их решали?

Здравствуйте. Вся установка рассмотрена на водительской двери. Если у вас нет болгарки и дрели, даже не начинайте ничего делать, они будут вашими лучшими друзьями. Итак поехали…

Самое первое нам нужно сделать направляющие стекол. Рамка двери имеет проем шириной 16мм, одно стекло толщиной 5мм, два стекла соответственно 10мм. 16-10=6мм под разделение. места в принципе как раз хватает. Рамку двери и направляющие стекол мы не расширяем, оставляем как есть.

Под направляющие стекол идеально подходит родная направляющая, она же уплотнительная резинка.

Делается таким образом) на фото думаю понятно будет, отделяем с резинки уплотняющую фигню, смотрим на саму направляющую стекла, и засовываем ее туда таким образом что получается две дорожки под два стекла, и между ними разделение.

Для удобства уплотнитель придется разрезать на составные части: для каждой из железных направляющих( их 2) и под рамку двери. в рамке двери уплотнитель ставится абсолютно аналогично, там имеется канавка в глубине 19см, туда и заправляем резинку. Может я конечно непонятно объясняю, но когда будете делать все станет ясно.) для лучшей надежности можно даже на клей посадить.)

Осталось еще изготовить направляющие для треугольника бокового зеркала и для двери между левой направляющей и рамкой. Там есть место куда резинка вышеописанным способом не встанет(кстати как и в треугольник зеркала). там нет расширения 19см.

Берется обычный пластиковый уголок в строительном магазине, 1мм толщиной, режется таким образом(на фото ниже), и склеивается. размеры не подскажу, думаю сами сообразите, режется обычными ножницами легко. на фото вы видите красную ткань, это бархатистая ткань, я отказался от нее, потому что решил использовать маделин. очень хороший материал, (можно купить в автозвуке или где шумку продают) и этим маделином обклеиваем направляющие. и вклеиваем их в недостающие места. ну а на фото вместо бархата должен был быть маделин)

Под левую направляющую снизу я подложил пару гаечек, чтобы отодвинуть ее в сторону середины( нижний край) не знаю почему, но когда уже было установлено тонированное стекло (оно ставится наружным), оно при подъеме съезжало на соседнюю дорожку где должно быть чистое стекло. возможно вам это не потребуется, но не факт, думаю зависит от регулировки.

Ну все с направляющими покончено. без них можно даже не начинать ничего. это самое первое что нужно будет сделать. Теперь нам нужно удалить (срезать, срубить) ограничитель хода стекла и ролик старого ручного подъемника. верхние два ролика мы не трогаем, они нам не помешают.

Далее берется металл, толщиной желательно 2мм, режутся такие 3 пластины.

Размеры примерно: №1 — 50*4см, №2 -11*4см, №3 — 14*4см. номер 2 и 3 можно использовать прямоугольные, просто эти обрезанные у меня с краев, были неудачные эксперименты. чтобы заново не резать я их использовал. Эти пластины у нас будут прикручены к подъемникам а к ним в свою очередь уже стекла.

Далее открываем коробку со стеклоподъениками Форвард.

берем сам подъемник, к нему крепим наши самодельные пластины №1 и №2. Номер 2 идет проставочная, следом пластина номер 1. и заводим уже готовый подъёмник в дверь. будет неудобно, потому что пластина длинная, но засунуть реально.

Крепим его на дверь) сверлим два отверстия на 10, в инструкции нам предлагают на 8, но мы сделаем на 10, для хода регулировки подъемника. Размеров не знаю, на фото видно в каком месте он стоит.

Под место для второго подъемника, придется порезать дверь, как раз в том месте где нужно крепить его, стоит натяжной ролик, он просто откручивается, а место имеет утончение и моторчик подъемника не встает. спиливаем болгаркой и не жалеем.

Ко второму подъёмнику крепим пластину №3. и заводим в дверь. верхнее крепление режем и подаем чуть стеклоподъемник на себя.

и наблюдаем такую картину, что две пластины почти параллельно. т.к как стекла будут находится на одинаковом уровне, и когда тонированное стекло будет опускаться первым, пластины будут цеплятся. чтобы это исправить снимаем оба подъемника и выгибаем пластину №1 таким образом, чтобы при опускании стекла она прошла мимо второй пластины.

Далее берем родное стекло, которое будет тонированным. оно уже с кронштейнами. Левый кронштейн оставляем на месте, а правый сдвигаем направо, таким образом чтобы расстояние между ними было 26см. и обрезаем как показано на фото, иначе кронштейн будет цепляться за чистое стекло.

Такой совет, стекло не спешим тонировать, потому что когда будете все регулировать, раз сто придется все разбирать и собирать, настройте всю систему сперва, а уж потом катайте стекло.

теперь берем чистое стекло) второе. Я купил его в магазине новое. вместе со стеклом покупайте кронштейн стекла от ваз 2101 (2106) он длиннее чем на 2105. как раз те самые 25-26 см, и будет находится между.

Так же срезаем с него пипку и режем его напополам. к сожалению фото забыл сделать. крепится он будет на герметике для вклейки стекол, примерно набросал схемку. иначе будет так же цепляться.

я оставлял на сутки сохнуть.

внутреннюю сторону, когда приклеите, нужно пройтись болгаркой, сделать чтобы было заподлицо, на всякий случай я приклеил туда маделин, в ходе экспериментов выяснилось что маленькие заусенцы, выступы, могут порвать тонировку, я сам испортил несколько кусков тонировки, переклеивал стекло несколько раз.

Держит хорошо, намертво. Когда разбирал дверь, то родные бархотки заводские пришли в негодность, пришлось приобрести новые очень качественные бархотки, хорватские, вот такие.

наружную кромку куда крепится бархотка придется немного отогнуть наружу и установить бархотку, иначе она будет жать стекло и давить на него. сперва ставить бархотку, потом стекло, наоборот не получится.

Ну и установка стекол. Сперва тонированное наружное, потом чистое. советую сперва регулировать их отдельно, а потом когда убедитесь что стекла ходят ровно ставить их вместе.
когда поставите тонированное стекло сразу протираете его начисто, иначе потом возможности такой не будет, потому что чистое стекло нельзя будет опустить ниже тонированного, оно всегда либо наравне с тонированным, либо выше. Это единственный недостаток.

на этом в принципе все, сам механизм готов, осталось провести проводку, расположить кнопки, тут уже у кого как фантазия сыграет. Лично я кнопки расположил вместо пепельницы, нашел какую то обшивку с панели, вырезал по размерам окна пепельницы, в ней вырезал отверстия под 4 кнопки и установил.

вся проводка состоит из одного жгута: выходы под фишки кнопки, под моторчик Эсп, 1 плюс, 1 минус, и подсветка кнопок, все просто) запитал напрямую на аккумулятор плюс через предохранитель 20А, подсветку на габариты) осталось дело за малым, установить обшивку и ездить наслаждаться.

Ну вроде все рассказал, подробно как мог, подробнее некуда наверно. Запортачил два рулона тонировки, теперь с одной стороны наклеена китайка супер дарк блек, с другой моя съемная что была раньше) проезжу так до лета, если все хорошо, не поленюсь, разберу все и переклею на люмар, чтобы раз и навсегда.

Весь механизм придумывал наверно с месяц, каждый день после работы и все выходные торчал в гараже. очень много времени отняла регулировка, чтобы стекла не косились при поднятии/опускании, чтоб не терлись и так далее, сбился со счета сколько приходилось снимать эсп, пересверливать пластины, переставлять кронштейны, это ужас как вспомню, и все равно идеально не вышло, короче нет предела совершенству., но тем не менее я показал всю основу, возможно вы сделаете лучше меня, я показал что два стекла на классику это реально…

Плюсы такой тонировки думаю сами понимаете какие, посты дпс можно проезжать не боясь, в темное время суток если не видно, открыл окна, чистые на месте никуда не денутся.

Ну и напоследок смотрим видео:

Реечные электростеклоподъемники Форвард ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика (передние, стекла без форточки)

Реечные электростеклоподъемники / Электрические стеклоподъемники / Форвард / ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика / комплект 2 шт. / для передних дверей, стекла без форточки / Реечный механизм! Оригинал! Гарантия 3 года!

 

Производитель: ООО Технические системы (Россия, г. Ижевск)
Марка / бренд: Форвард
Артикул: R160

Применяемость: ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика
Место установки: передние двери (стекла стекла без форточки)

Комплектность:
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний правый — 1 шт.
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний левый — 1 шт.
Винт М5 — 4 шт. Винт М6 — 4 шт.
Болт М6 со стопорной юбкой — 4 шт.
Шайба стопорная — 8 шт.
Пластина переходная правая — 1 шт.
Пластина переходная левая — 1 шт.
Заглушка декоративная в комплекте с фиксатором и саморезом — 2 шт.
Паспорт изделия — 1 шт.

Технические характеристики:
Тип привода стеклоподъемника: электрический
Тип механизма: реечный Диапазон рабочего напряжения: 10,8 — 15 В
Потребляемый ток при номинальном усилии: не более 8 А
Диапазон рабочих температур: -45…+70 °C
Наработка на отказ: не менее 30000 циклов подъёма/опускания стекла
Номинальное усилие подъёма/опускания стекла: 12 кгс
Допустимое усилие подъёма/опускания стекла: 20 кгс
Время перемещения стекла из одного крайнего положения в другое: 4 секунды (при напряжении питания 13,5В и номинальном усилии)

Гарантийный срок работы — 3 года с момента изготовления

Номер по каталогу ВАЗ:
2105-6104020 / 21056104020  — стеклоподъемник правый
2105-6104021 / 21056104021 — стеклоподъемник левый

Вес в упаковке (брутто): 3 кг
Размеры в упаковке: 55 x 17 x 7 см

Паспорт электростеклоподъемников Форвард для ВАЗ 2104, 2105, 2107 (в передние двери)

Подойдут ли стеклоподъемники от ВАЗ 2110 на ВАЗ 2107

Фотоинструкция по установке электростеклоподъемника «КАТРАН » в п. ..

Замена стекла ВАЗ 2110.

Стеклоподъемник на ваз 2106.

2 стеклоподъёмника.

Электростеклоподъёмник.

Стеклоподъемники на ваз 2106 установка схема.

Кстати, инструкция замене передних стекол ваз 2106 на стекла ваз 2107 подхо. ..

Не определено ВАЗ 2110.

2110-6104008 Стеклоподъемник ВАЗ-2110,2170 передний правый в сборе с моторо…

21. 15 Снятие механизма стеклоподъемника двери.

Как поставить стеклоподъемник на ваз 2107 своими.

стеклоподъемника ВАЗ 2107:видео.

Стеклоподъемники ваз 2108 снятие и замена стекла ваз 2108 2109 21099 priora. ..

вот собственно хочу приебрести эл.стеклоподъёмники, но имеется выбор кто с …

Как промыть инжектор самому на ваз 2110.

электрические стеклоподъемники форвард электрический стеклоподъемник схема.

выбираем эсп для ваз 2110.

Как подключить электроподъемники «Berkut».

Вынимаем механизм стеклоподъемника через окно двери.

Замена стеклоподъемника двери.

Новые стеклоподъемники.

стекла ваз 2106.

Электростеклоподъёмник тросиковый ВАЗ 2109,2114,2115 Устонавливается на зад. ..

Заказать Электростеклоподъемники Форвард Ваз 10-12 по низкой цене в интерне…

Статьи Авто Тренд: Стеклоподъемники ВАЗ – что ищут украинцы?

Заклинившие автомобильные стеклоподъемники почти так же неприятны, как заедающие двери, с той лишь разницей, что чувство, что вы заложник собственного автомобиля гложет чуть меньше. В этой статье мы постараемся помочь вам и вашим клиентам в решении этой проблемы, вернее покажем обзор самых распространенных стеклоподъемников ВАЗ в Украине. Как вы думаете, кому чаще всего приходиться ремонтировать стеклоподъемники? Конечно, владельцам ключевого персонажа российского автопрома. Потому и возникла необходимость в написании статьи непосредственно о стеклоподъемниках на все автомобили «АвтоВАЗа». 

Стеклоподъёмники делятся на два типа: механические и электрические. В автомобилях ВАЗ 2101-2107 наиболее распространена механическая конструкция. Электрические бывают трех видов: тросовые, реечные и рычажные. 

Основные торговые марки, которыми богат украинский рынок стеклоподъемников: 

•    Форвард;

•    Гранат;

•    ДЗСТП;

•    Sheriff;

•    Лого-Д;

•    Гранд Риал;

•    Автоваз;

•    ДМЗ.

Расположены они по частоте поисковых запросов пользователей Internet(источники Google Trends, https://serpstat. com/). Мы ознакомились с отзывами, опросили своих партнеров, и можем сказать, что это не просто торговые марки, которыми потребители интересовались больше всего, а реальный рейтинг популярности. Об этих производителях мы расскажем подробнее, разделив их на ценовые сегменты: premium (премиум), middle (мидл) и budget (бюджет). 

Итак, premium-ниша:

ТМ Форвард

Наивысшую строчку занимает ТМ Форвард  (ООО «Технологические системы»), которая выпускает только реечные электрические стеклоподъемники на российские и зарубежные автомобили. В ассортименте представлено 24 модели подъемников. Гарантия составляет 3 года. Стеклоподъемники Форвард ремонтнопригодны и достаточно просты в установке, есть возможность приобрести отдельные детали для ремонта. Согласно отзывам автовладельцев ВАЗов стеклоподъемники Форвард быстро и тихо работают, однако для многих водителей цена является завышенной.

 Именно стеклоподъемники Форвард часто подделываются «китайскими Кулибиными». Следует заметить, что на украинском рынке стеклоподъемники Форвард в основном неоригинальные, достаточно посмотреть на ценовое предложение в стране производителя и Украине. Не может стеклоподъемник при импорте стоить дешевле, чем на производстве. 

ТМ Гранат

Второй производитель, который специализируется на производстве реечных электростеклоподъёмников. Российская компания «Гранат» поставляет стеклоподъемники для легковых и грузовых автомобилей как российского, так и иностранного производства. Производитель заявляет о внедрении ряда технологий, позволяющих выпускать надежные, качественные, ремонтопригодные подъёмники. Гарантия на изделия составляет 1 год. Недостатками стеклоподъёмников ТМ Гранат автомобилисты называют шумную работу изделия, сложности в самостоятельной установке, а также высокую стоимость.

Middle-сегмент

ДЗСТП

Под торговой маркой ДЗСТП на украинский рынок автозапчастей поступают стеклоподъемники для всей линейки «АвтоВАЗа». Особое внимание стоит обратить на наличие в ассортименте как механических, так и электрических изделий. Комплект электрических стеклоподъемников ВАЗ включает привод. Гарантия на изделия составляет 18-24 месяцев. Ресурс службы составляет 30 000 циклов. Несомненным преимуществом ДЗСТП  является оригинальность, широкий ассортимент под любую модель ВАЗа. Стеклоподъёмники ДЗСТП поставляются на конвейеры таких заводов как ГАЗ, УАЗ, Автоваз, Урал. Производитель обеспечивает соответствие продукции всем заводским требованиям: конструкционным, по материалам и размерам. Наличие собственных исследовательских центров позволяет внедрять инновационные решения, тщательно проверять разрабатываемую продукцию, тем самым обеспечивая высокую планку качества. 

ТМ Sheriff

Торговая марка Sheriff специализируется на выпуске сигнализаций для автомобиля. К сигнализационным системам дополнительно предлагаются модули управления стеклоподъемниками, в том числе для автомобилей ВАЗ, при условии наличия установленных электроприводов. Основными преимуществами модулей являются скорость подъема, средний ценовой сегмент.

ТМ Лого-Д

Компания Лого-Д производит автомобильные запчасти на российские автомобили, в основном электрику, замки зажигания и замки багажников. Однако в ассортименте также присутствуют механические стеклоподъёмники «на классику». Самым главным преимуществом торговой марки является ее доступная для конечного потребителя цена.

ТМ Гранд Риал

 Компания «Гранд Риал» имеет двадцатилетний опыт работы в сфере автокомпонентов для российских автомобилей. Широкий ассортимент включает также стеклоподъемники на автомобили ВАЗ. И в данном случае главным преимуществом торговой марки является доступная цена.

Lada

Торговая марка Lada относится к концерну VAZ. Автокомпоненты Лада — это оригинальные заводские детали по доступным ценам. Так как известны случаи подделки стеклоподъемников Lada, производитель защитил потребителей нанесением на продукцию серийного номера.  

Низкая стоимость:

ТМ ДМЗ

Компания выпускает только механические стеклоподъемники для автомобилей ВАЗ, ГАЗЕЛЬ, УАЗ по низкой цене. Часто среди минусов изделий отмечают нарушения в сборке и смазке соединений, люфты и зазоры. Более подробную инфо визуальной «проверки» данной торговой марки мы давали в статье «Скрининг стеклоподъемников ВАЗ: ДЗСТП или ДМЗ – что ставить?».

Как видите, наш рейтинг охватил все типы стеклоподъемников на все модели «АвтоВАЗа». Вы смогли убедиться, что бренд ДЗСТП крепко сидит на своем месте в сегменте «цена-качество», и, пожалуй, является единственным производителем, который покрывает всю модельную линейку ВАЗ. Выше находятся лишь премиальные Форвард и Гранат, которые выпускают только электрические стеклоподъемники, но покупка настолько дорогих стеклоподъемников на бюджетные автомобили выглядит нерациональной. 

Желаем всем удачных как закупок, так и продаж 🙂

Устанавливаем электростеклоподъёмники в классику ВАЗ 2105-07

Установка электростеклоподъёмники в классику ВАЗ 2105-07

Недавно решил поставить на свой ВАЗ-2105 (аналогично и на 2107) электрические стеклоподъемники (или коротко ЭСП). Однако, как оказалось, заводских ЭСП для моего просто нет. Вот для ВАЗ-2106 – сколько угодно , а на длинные стекла — извините. После самостоятельного изучения конструкций ЭСП для классики ВАЗ, пришел к выводу, что принцип их заключается в том, что вместо родного механизма ставиться идентичный, но вместо штырька для ручки (четырехгранное отверстие, и вот как раз в это отверстие изнутри двери ставиться электромотор). Теперь самое интересное. Электромотор занимает место внутри двери. У ВАЗ-2101 (02,03,06) это не критично, потому что там есть поворотная форточка, под которой и располагается электромотор, а у ВАЗ-2105(04,07) стекло опускается по всей длине, и места для мотора внутри попросту нет.

Хоть ЭСП для моей машины в продаже не было, но желание его поставить меня не покидало. И вот как то, посетив магазин запчастей в отделе сигнализаций я увидел импортные ЭСП фирмы SPAL( модель DE LUX). После детального рассмотрения, я спросил консультанта, можно ли их поставить на ВАЗ-2107.На это получил ответ, что это совсем невозможно. Однако рассмотрев ЭСП еще раз, я таки решил их купить.

Купил это ЭСП чуть меньше чем за 100 долларов. В гараже еще раз внимательно рассмотрел комплект поставки и прочитал инструкцию. И собственно, сразу понял способ установки в ВАЗ-2108, правда, как ставить на ВАЗ-классику там не было ни слова. Плэтому и начал искать подходящее место для установки проверенным способом «методом научного тыка»

Решил начать с пассажирской двери, так как в случае ошибки ее не так жалко. Через 2 дня упорной мозговой деятельности оптимальные места для мотора с приводом были найдены. Затем я зеркальным способом смонтировал мотор и привод в водительскую дверь. Однако столкнулся с проблемой, уж очень долго и трудно проталкивать провод в трубки. Так как в этих трубка уже были два провода для привода запирания двери и по одному проводу для подогрева зеркал.

Из инструкции и сопутствующих рисунков я понял, что трубки троссиков ЭСП должны обязательно пересекаться внутри двери. Пластины крепления можно закреплять к приводу и мотору с любой из 4 –х сторон. Мотор закреплен на длинных болтах. Между кронштейнами крепления мотора и дверью я проложил по две гайки для того, чтобы троссики не задевали об окантовку двери. Сами болты крепятся кронштейнам через штатные резиновые подушечки. Привод прикреплен саморезами, которые идут в комплекте.

Еще в комплекте было очень много переходников, все они внутренней частью надеваются на шлицы, на которые и должна одеваться штатная ручка, а на наружную сторону переходников одевается сам привод ЭСП. Для большей надежности между переходником и приводом заворачивается маленький винтик.

Несколько слов о кнопках и проводке. В комплекте поставки были и кнопки, и проводка с предохранителем. «+» я взял и прикуривателя через предохранитель. Проводка была с обжатыми клеммами. До моторов шли достаточно толстые провода, поэтому менять их я не стал. Провода моторов подключаются сразу на кнопки. На кнопки же подается плюс, “земля” и провод от подсветки приборов. После того как я все смонтировал и опробовал , пришло время для поиска места для кнопок. Кнопки были достаточно маленькими, поэтому я думал, что их придется менять на родные жигулевские. Но решение пришло само собой и оказалось весьма простым — я просто выкинул лампочку понижения уровня тормозной жидкости и на ее место и на место заглушки поставил кнопки. Все встало идеально. Вот так все просто. Дерзайте и у Вас все получится.

Регулировка стеклоподъемника ваз 2107 — ProDemio.ru

Схема как поставить стеклоподъемник на ваз 2107

Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками. Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности.

Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос.

Replacement window on vases 2104 2105 2107 Niva ( Lada classic ) .

Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери.

Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика, сдвигаем натяжной ролик и снимаем трос с ролика.

Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика, сдвигаем натяжной ролик и снимаем трос с ролика. Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода.

Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см.

Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности. Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1.

Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода. Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций см. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности. Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками.

Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери.

Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1.

Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1.

Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности.

Схема установки стеклоподъёмника ваз 2107

Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций см. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности.

Replacement window on vases 2104 2105 2107 Niva ( Lada classic ) .

Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций см. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика, сдвигаем натяжной ролик и снимаем трос с ролика. Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери.

Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1.

Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.

Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками.

Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери. Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода.

Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций см. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери. Смазываем трос стеклоподъемника пластичной смазкой. Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см. Если стеклоподъемник снимаем не для замены, то во избежание схода троса с направляющих желобков барабана подвязываем проволокой две ветви троса в месте, указанном стрелками.

Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности.

Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов.

Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 1. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности. Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов.

Подготавливаем автомобиль ваз к выполнению операций см. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика, сдвигаем натяжной ролик и снимаем трос с ролика.

Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Торцовым или накидным ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника. Снимаем прижимные пластины троса и опускаем стекло до упора см.

Ваз 2107 схема тросика стеклоподъемника

Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Например, можно установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Единственный элемент, который иногда меняют в стеклоподъемнике — тросик.

Replacement window on vases 2104 2105 2107 Niva ( Lada classic ) .

Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Не стоит покупать дешевые модели стеклоподъемников от неизвестных производителей — с большой вероятностью они вскоре потребуют замены. Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Ваш e-mail не будет опубликован. Однако комплектация автомобиля слишком скромная по современным меркам. Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода.

Современные электрические стеклоподъемники ВАЗ 2107, которые можно приобрести отдельно, отличаются повышенной надежностью и позволяют управлять стеклами дверей нажатием кнопки. Конструкция стеклоподъемника не предусматривает возможности ремонта. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода.

Электростеклопоъёмники на Ваз 2107. Узел состоит из следующих деталей:.

Единственный элемент, который иногда меняют в стеклоподъемнике — тросик. Снятие стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Иногда, как в случае отсутствия кондиционера, с этим остается только мириться. Снимаем трос стеклоподъемника с остальных трех роликов. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности.

Но некоторые удобные и полезные опции можно добавить самостоятельно. Конструкция стеклоподъемника не предусматривает возможности ремонта. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107 представлена на иллюстрации. Ваш e-mail не будет опубликован. Поэтому многие владельцы ВАЗ 2107 предпочитают их стоковым стеклоподъемникам.

Иногда, как в случае отсутствия кондиционера, с этим остается только мириться.

Узел состоит из следующих деталей:. Современные электрические стеклоподъемники ВАЗ 2107, которые можно приобрести отдельно, отличаются повышенной надежностью и позволяют управлять стеклами дверей нажатием кнопки. Приподняв стекло, вынимаем стеклоподъемник из технологического отверстия во внутренней панели двери.

Единственный элемент, который иногда меняют в стеклоподъемнике — тросик. Например, можно установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107. Узел состоит из следующих деталей:.

Перед регулировкой натяжения троса отвязываем проволоку, фиксирующую трос. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Установка стеклоподъемника выполняется в обратной последовательности. Установка стеклоподъемника передней двери на автомобиле ваз 2107 1. Узел состоит из следующих деталей: Конструкция стеклоподъемника не предусматривает возможности ремонта. Однако комплектация автомобиля слишком скромная по современным меркам. Перемещением ролика натягиваем трос и проверяем плавность работы привода. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Ремонт ВАЗ 2101 (Жигули) : Регулировка стеклоподъемника

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту ВАЗ 2101 (Жигули) 1970-1985 г. в.
3. Регулировка стеклоподъемника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Для регулировки снимите обивку двери и опустите стекло вниз. Ослабьте винты 3 прижимной пластины троса 4. Затем опустите стекло до упора в резиновый буфер 2, поверните ось ручки стеклоподъемника в направлении опускания стекол до предела, а затем на пол-оборота в обратном направлении (1 – обойма).
2. При таком положении стекла и троса закрепите трос в обойме стекла; этим обеспечивается точное перемещение стекла из нижнего положения в верхнее.
3. Плавность работы механизма стеклоподъемника регулируется натяжением троса привода, для чего передвигается натяжной ролик.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Технические данные 1.0 Технические данные 1.1 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2101 1.2 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–21011 1.3 Основные габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2102 1.4 Техническая характеристика автомобилей 1.5 Органы управления и контрольные приборы 1.6 Выключатель зажигания 1.7 Органы управления вентиляцией и отоплением салона

2. Эксплуатация и обслуживание 2.0 Эксплуатация и обслуживание 2.1. Эксплуатация автомобиля 2.2. Техническое обслуживание автомобиля

3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Особенности устройства 3.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.3 Снятие и установка двигателя 3.4 Разборка двигателя 3.5 Сборка двигателя 3.6 Стендовые испытания двигателя 3.7 Проверка двигателя на автомобиле 3.8. Блок цилиндров 3.9. Поршни и шатуны 3.10. Коленчатый вал и маховик 3.11. Головка цилиндров и клапанный механизм 3.12. Распределительный вал и его привод 3.13. Система охлаждения 3.14. Система смазки

4. Топливная система 4. 0 Топливная система 4.1. Система питания 4.2. Карбюратор

5. Система зажигания 5.0 Система зажигания 5.1 Установка момента зажигания 5.2 Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания 5.3. Проверка приборов зажигания на стенде 5.4 Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения

6. Система запуска и зарядки 6.0 Система запуска и зарядки 6.1. Аккумуляторная батарея 6.2. Генератор 6.3. Стартер

7. Трансмиссия 7.0 Трансмиссия 7.1. Сцепление 7.2. Коробка передач 7.3. Карданная передача 7.4. Задний мост

8. Ходовая часть 8.0 Ходовая часть 8.1. Передняя подвеска 8.2. Задняя подвеска 8.3. Амортизаторы 8.4 Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения

9. Рулевое управление 9.0 Рулевое управление 9.1 Особенности устройства 9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 9.3. Рулевой механизм 9.4. Тяги и шаровые шарниры рулевого привода 9.5. Кронштейн маятникового рычага 9.6 Возможные неисправности рулевого управления

10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1. Особенности устройства 10.2. Проверка и регулировка тормозов 10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза 10.4. Главный цилиндр 10.5. Передние тормоза 10.6. Задние тормоза 10.7. Регулятор давления задних тормозов 10.8. Стояночный тормоз 10.9 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения

11. Электрооборудование 11.0 Электрооборудование 11.1. Схемы электрооборудования 11.2. Освещение и световая сигнализация 11.3. Звуковые сигналы 11.4. Стеклоочиститель 11.5. Электродвигатель отопителя 11.6. Контрольные приборы

12. Кузов 12.0 Кузов 12.1 Особенности устройства 12.2. Ремонт остова кузова 12.3. Лакокрасочные покрытия 12.4. Антикоррозионная защита кузова 12.5. Двери 12.6. Капот, крышка багажника, бамперы 12.7. Остекление кузова и омыватель ветрового стекла 12.8 Панель приборов 12.8. Снятие и установка 12.9. Сиденья 12.10. Отопитель

13. Особенности ремонта 13.0 Особенности ремонта 13.1. Автомобиль ВАЗ–21011 13. 2 Автомобили ВАЗ–21013 13.3. Автомобиль ВАЗ–2102 13.4 Автомобили ВАЗ–21021 и ВАЗ–21023

14. Приложения 14.0 Приложения 14.1 Моменты затягивания резьбовых соединений 14.2 Инструменты для ремонта и технического обслуживания автомобилей 14.3 Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 14.4 Основные данные для регулировок и контроля

Неделю назад вновь порвался трос стеклоподъёмника. Долго не хотел менять его, потому что на семерках там целая система, блин. Хотел купить электро, но финансы послали нафиг) Решено было поменять все таки его. Кстати, это второй раз тот же самый рвётся с водительской стороны. Первый раз сам поменять не смог, прибегнул к помощи дяди. Сейчас от скуки пробовал сам и получилось.

Вообщем, нам понадобиться:
-Стеклоподъёмник
-Головка на 8 / ключ на 8
-Головка на 10 / ключ на 10
-Запасные клипсы обшивки дверей
-Руки. Опыт. Навыки.

Разбираем обшивку машины, все знают как это делать, поэтому без фото.
Снимаем старый стеклоподъёмник, открутив 3 гайки на 8.

Затем, как вынули его, откручиваем 4 самореза которые крепят стекло к тросу

Открываем коробку стеклоподъёмника. Распутываем его, но не в коем случае не снимаем железный фиксатор. и надеваем его на ролики. я начинал с верхнего правого. Вот нарисованная схемка

Как одели на ролики трос, ставим сам стеклоподъёмник на место, снимая железный фиксатор. Натягиваем трос нижним правым роликом и не забывает закрутить направляющую стекла.
Возможно без опыта у вас не получится сразу установить все как полагается, потому что сложно отрегулировать трос идеально.
Собираем обшивку двери на место

Как производится замена стеклоподъемника на ВАЗ-2107

Стеклоподъемники в любой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что была произведена доработка автовладельцем. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» самостоятельно.

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

Пошаговая последовательность замены на передней двери

Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.

1. Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
2. Демонтируйте ручку.
3. Снимите обшивку с двери.

Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.

Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.

Снятие конструкции выполняется следующим образом:

1. Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
2. Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
3. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
4. Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
5. Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
6. Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
7. Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
8. Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.

Замена стеклоподъемника на ваз

2104 2105 2107 нива (жигулях классике).

произвожу замену стеклоподъемника на ваз 2107. аналогично на 2104 2105 и ниве

Стеклоподемник

как заменить ручной стеклоподёмник сами с ключами [проект ваз 2104]

После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.

Установка нового стеклоподъемника

Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.

В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:

1. Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
2. Установка тросов вокруг роликов.
3. Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
4. Монтаж направляющего желобка.
5. Натяжка троса.
6. Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
7. Установка дверной обивки и ручки.

Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:

1. Левый направляющих ролик (нижний).
2. Левая направляющая опора (вверху).
3. Центральная натяжная катушка (внизу).
4. Направляющий элемент справа вверху.

Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.

1. Опустите стекло в нижнее положение.
2. Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
3. Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
4. Зажим болта, который фиксирует ролик.

Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.

Если после установки нового механизма появился скрип, тогда сделайте следующее:

1. Ослабьте и выведите трос из-под роликов.
2. Перекрестите нижнюю и верхнюю ветви, которые выходят из барабана механизма.
3. Повторите процедуру установки и натяжения.

Краткая инструкция по замене механизма

В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:

1. Снимается дверная обшивка.
2. Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
3. С роликов снимается трос.
4. Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
5. Установка нового стеклоподъемника.
6. Заправка троса.
7. Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
8. Установка обшивки дверей обратно.

Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Специалисты по окнам и дверям Флорида — Около

Команда менеджеров

Обладая более чем 145-летним совместным опытом, охватывающим несколько различных аспектов промышленности строительных материалов, менеджмент Window Classics является наиболее осведомленным набором из специалистов по окнам и дверям , с которыми вы встретитесь.

Благодаря личным связям, которые длились десятилетиями, корни Window Classics всегда будут возвращаться к отношениям и людям. Это распространяется и на наших клиентов.

Мы знаем, что строительство дома — это жизненное решение для вас и вашей семьи.Мы уделим время тому, чтобы лично убедиться, что вы получаете то качество, ценность и опыт, которых заслуживает ваша семья. Мы стремимся предоставить вам исключительный опыт.

Джо Гарсиа Президент / генеральный директор

Джо имеет более чем 40-летний опыт работы в строительной отрасли, первоначально он начал с Window Classics еще в 1988 году, а затем занял пост президента и генерального директора компании несколько лет спустя и расширил Window Классика в том, чем мы являемся сегодня.Выпускник муниципального колледжа Майами-Дейд по специальности «Бизнес и архитектура»; он обладает обширными знаниями в области продаж и отрасли, а также является сертифицированным подрядчиком по стеклу и остеклению.

Джон Йованович Вице-президент по продажам

Джон работает в отрасли более 30 лет и преуспел в области продаж и обучения. В качестве партнера Window Classics Джон проработал в компании почти 20 лет и играет важную роль в развитии и обучении торгового персонала Window Classics, чтобы соответствовать потребностям и требованиям отраслевого рынка, основанного на коде.Джон окончил Колледж Августана (штат Иллинойс) со степенью бакалавра делового администрирования.

Джефф Монсальватге Контроллер

Джефф окончил Атлантический университет Флориды со степенью бакалавра бухгалтерского учета и MBA в области финансов. Он имеет активную лицензию CPA Флориды и является членом FICPA с более чем 35-летним опытом работы в отраслях, связанных со строительством, последние 5 из которых были в Window Classics.

Лесли Баггерт Офис-менеджер

Лесли — один из самых длительных сотрудников Window Classics, начавший с Window Classics еще в 1984 году.Она — одна из самых титулованных членов Window Classics, занимавшая должности клерка по бухгалтерскому учету, внешнего торгового представителя, агента по закупкам, а теперь и офис-менеджера, где она курирует все аспекты закупок для компании. Она окончила муниципальный колледж Броварда и Государственный университет Флориды.

Джозеф Гарсия Операционный директор

Джозеф окончил Международный университет Флориды со степенью бакалавра в области управления строительством и AA в области делового администрирования.Будучи членом команды Window Classics уже почти десять лет, Джозеф работал техником по обслуживанию, администратором по установке, менеджером по обслуживанию, а теперь — операционным директором, курируя все наши послепродажные аспекты деятельности компании.

Classic Shell: Загрузки

Последняя стабильная версия 4.3.1

Последнюю стабильную версию 4.3.1 можно загрузить отсюда:
Classic Shell 4.3.1 (английский)
Classic Shell 4.3.1 (французский)
Classic Shell 4.3.1 (немецкий)
Classic Shell 4.3.1 (итальянский)
Classic Shell 4.3.1 (польский)
Classic Shell 4.3.1 (русский)
Classic Shell 4.3.1 (испанский)
Classic Shell 4.3.1 (традиционный китайский)
Classic Shell 4.3.1 (упрощенный китайский)

Последняя версия также доступна на зеркале FossHub.com.

Предыдущие версии

Версии 4.0.0 и новее можно скачать из архива Mediafire.
Архив также содержит файлы PDB для людей, которым нужна помощь в отладке кода.

Версии 3.6.8 и старше можно скачать из архива Source Forge

Архив fosshub также содержит полный набор старых версий.

Переводы

Библиотеки переводов

для последней версии можно загрузить отсюда:
Последние переводы

DLL перевода для более старой версии можно найти здесь:
Все переводы

Примечание: DLL перевода будет работать только с той версией Classic Shell, для которой она предназначена.Убедитесь, что вы загрузили правильную версию.

Утилита Classic Shell

Утилита Classic Shell может помочь вам в устранении проблем с программным обеспечением Classic Shell. Загрузите его отсюда: http://www.mediafire.com/download/3ukeryzw41qpfz8/ClassicShellUtility.exe
Он может выполнять несколько функций.

Сохранить системный журнал

Инструмент будет собирать информацию о вашей системе, чтобы помочь в поиске и устранении неисправностей. Сохраните файл и прикрепите его к сообщению на форуме, в котором описывается ваша проблема.

Для лучших результатов:

• Запустите инструмент, используя ту же учетную запись, которая вызывает проблемы. Не запускайте от имени администратора.
• При необходимости инструмент может запросить учетные данные администратора. Если вы решите не предоставлять их, инструмент все равно будет работать, но будет собирать меньше информации.
• Некоторая собранная информация может быть конфиденциальной (например, какие приложения вы установили). Если вы хотите сохранить конфиденциальность этой информации, вы можете либо загрузить файл в папку FileDrop (см. Ниже), либо заархивировать его с паролем, прикрепить архив на форумах и отправить личное сообщение с паролем пользователю Ivo.

Удалить Classic Shell

Инструмент попытается вручную удалить программное обеспечение Classic Shell из вашей системы. Используйте его, если у вас возникли проблемы с удалением обычными методами. Он разработан для работы даже после неудачной попытки удалить программное обеспечение, когда часть реестра может быть повреждена или некоторые файлы могут отсутствовать.

Для лучших результатов:

• Закройте все остальные программы
• Выйти из всех остальных учетных записей
• Внимательно прочтите все инструкции
• Перезагрузите компьютер после завершения работы инструмента

Показать цвета Metro

Инструмент отобразит цветовую палитру начального экрана Windows.Это полезно для людей, пытающихся создать скины для Windows 8, 8.1 и 10.

Загрузки

Используйте это место для загрузки аварийных дампов или снимков экрана для устранения неполадок:
Media Fire FileDrop
Важно: Введите описание файла — от кого он и для чего. Или оставьте сообщение на форуме. В противном случае я не знаю, что с этим делать.

Window Classics, Корпорация Информация | Window Classics, Профиль корпорации

Мы устанавливаем стандарт поиска писем

Нам доверяют более 9.0 миллионов пользователей и 95% из S&P 500.

---

Нам не с чего начать. Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж..it, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы по сбору потенциальных клиентов. Мы можем переключить наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!

Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов. Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать мой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.

— Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ Google

До RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их примут), а отправка будет слишком дорогой … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования .. С Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.

Это лучшая и самая эффективная поисковая система по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.

До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени все это занимало. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.

Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.

microsoft / Windows-classic-samples: этот репозиторий содержит образцы, демонстрирующие API, используемый в классических настольных приложениях Windows.

Это репо содержит образцы, демонстрирующие API, используемый в классических настольных приложениях Windows.

Примечание . Вы можете использовать Microsoft Visual Studio для поиска по всему набору исходного кода здесь, чтобы увидеть, демонстрируется ли использование определенного Windows API.Клонируйте это репо (или загрузите ZIP) в свою локальную файловую систему. Затем Найти в файлах в Visual Studio, установите Искать в в папку, которую вы клонировали или загрузили, и найдите имя API. Вы можете установить Visual Studio бесплатно. Доступна версия для сообщества — она ​​бесплатна для студентов, участников с открытым исходным кодом и отдельных лиц.

Эти образцы демонстрируют функциональность и модель программирования. для Windows и Windows Server. Это репо содержит файлы решения Visual Studio (SLN) для каждого образца, вместе с исходными файлами, активами, ресурсами и метаданными необходимо для компиляции и запуска образца.Для получения дополнительной информации о моделях программирования, платформах, языках, и API, продемонстрированные в этих примерах, ознакомьтесь с документацией на Центр разработки для Windows.

Большинство этих образцов были созданы для Windows 7, Windows 8.1 и / или Windows Server 2012 R2 используя Visual Studio 2013, но некоторые были созданы в более ранних версиях, или с конкретным артикулом и другими требованиями. Во многих случаях образцы будут работать и с более поздними версиями, чем указанные. Если вы не можете заставить образец работать должным образом, у него могут быть требования к платформе, версии или артикулу.Если у вас есть какие-либо проблемы с образцами, оставьте отзыв, используя список проблем.

Чтобы получить копию Visual Studio, перейдите по ссылке Загрузки Visual Studio.

Другие образцы:

В этом проекте принят Кодекс поведения с открытым исходным кодом Microsoft. Для получения дополнительной информации см. Часто задаваемые вопросы о Кодексе поведения. или свяжитесь с [email protected] с любыми дополнительными вопросами или комментариями.

классических приложений Microsoft все еще в Windows 10 и как их найти

В то время как Microsoft продолжает удалять классические приложения из Windows 10, некоторые старые вещи все еще остаются, но остаются полезными.Вот как их найти

Microsoft продолжает работать над модернизацией Windows 10. С каждым новым крупным обновлением добавляются новые функции, но в то же время некоторые из старых функций удаляются. Например, одним из приложений, которые Microsoft удалила, к большому разочарованию энтузиастов Windows, был Windows Media Center. Тем не менее, другие классические приложения для Windows, которыми вы пользуетесь годами, но не получили активного продвижения, все еще существуют. Вот краткий обзор некоторых из этих классических приложений и того, как их найти.

Проигрыватель Windows Media

Для просмотра видео в Windows 10 Microsoft представила современное приложение «Кино и ТВ». И вы, возможно, заметили, что новым музыкальным проигрывателем по умолчанию является Groove Music, хотя он удалил потоковую службу Groove Music Pass в пользу Spotify. Microsoft Groove — это современное музыкальное приложение по умолчанию для воспроизведения локальных музыкальных файлов и песен, хранящихся в OneDrive.

Но если вы переходите с Windows 7 на 10 и давно пользуетесь Windows Media Player (WMP), не беспокойтесь; он все еще доступен.Вы можете легко найти его, нажав клавишу Windows и набрав : wmp (или введите его в поле поиска Cortana). А если вы большой поклонник, вы даже можете установить WMP в качестве музыкального проигрывателя по умолчанию.

Internet Explorer

Хотя Microsoft Edge является новым браузером по умолчанию, если вам все еще нужен или предпочитаете IE, нажмите клавишу Windows и введите : internet explorer или , т.е. 11 (или введите его в поиск box), и он появится вверху под лучшими совпадениями.Если вы собираетесь часто использовать IE, вы можете закрепить его в меню «Пуск» или на панели задач, щелкнув его правой кнопкой мыши в результатах поиска.

Классическая панель управления

С каждым новым обновлением функций Windows 10 Microsoft продолжает переносить системные утилиты в современное приложение «Настройки». Конечно, еще не все, и если вы предпочитаете классический способ поиска системных настроек, а не копаться в приложении «Настройки», вы все равно можете получить доступ к классической панели управления. Но к новому приложению «Настройки» стоит привыкнуть, поскольку панель управления не будет вечной, а приложение «Настройки» продолжает улучшаться.

В более ранних версиях Windows 10 панель управления можно было найти через «меню опытного пользователя», щелкнув правой кнопкой мыши значок «Пуск». Но даже это было удалено. Итак, чтобы найти его, как и другие программы, перечисленные выше, нажмите клавишу Windows и введите : панель управления или cpl , чтобы получить к нему доступ.

Bring Back Space Cadet Pinball

Хорошо, это не то, что все еще похоронено в операционной системе Windows 10, как те, что указаны выше; однако можно вернуть классические и ностальгические игры из предыдущих версий Windows.Один из способов найти такие классические игры, как «Сапер» и оригинальные пасьянсы, — это найти их на Archive.org. Но один из моих личных фаворитов — пинбол от Microsoft 3D Space Cadet. Чтобы научиться добавлять это обратно, прочитайте нашу статью о том, как добавить Space Cadet Pinball в Windows 10.

Это лишь некоторые из давних классических программ, которые были с Windows в течение многих лет. Однако по мере развития Windows 10 некоторые из них не будут существовать вечно. Итак, какие приложения в Windows вам не понравятся?

Cloudflare

	Для бесплатной пробной версии требуется действующая кредитная карта
	Basic Plus	Исследования	проспект	Премиум	Премиум Плюс
Ежемесячные планы подписки	$ 14	$ 49	$ 79	$ 99	$ 169
Годовые планы подписки	$ 99	$ 399	$ 699	$ 899	$ 1499
Подпишитесь на годовые планы и сэкономьте	41%	32%	26%	24%	26%
Исследования компании
Доступ к более чем 17 миллионам профилей компаний
Доступ к 18000+ отраслей
Создание и сохранение основных списков компаний
Доступ к основным фильтрам и форматам поиска
Create & Save Adv.Списки компаний и критерии поиска
Расширенный поиск (фильтр по десяткам критериев, включая доход, сотрудников, деловую активность, географию, расстояние, отрасль, возраст, телефон и демографические данные)
Ограничения на экспорт информации о компании		250 / месяц	500 / месяц	750 / месяц	1,000 / месяц
Место исследования
Список арендаторов @ 6+ миллионов зданий
Поиск здания и арендатора по адресу или названию улицы
Создание, сохранение и публикация списков мест и критериев поиска
Связаться с отделом исследований
Доступ к информации о более чем 40 миллионах контактов (без электронной почты)
Расширенный поиск контактов
Создание, сохранение и обмен списками контактов и критерии поиска
Ограничения на экспорт контактной информации (без адресов электронной почты)			500 / Месяц	750 / Месяц	1,000 / Месяц
Ежемесячная подписка — Ограничения на контактный адрес электронной почты				100 / Месяц	200 / месяц
Годовая подписка — Ограничения на контактный адрес электронной почты				1,200 / год	2,400 / год
Ограничения на использование содержимого (страниц в день)	200	700	1 000	1,500	2 000
Нажмите здесь, чтобы начать бесплатную пробную версию 212-913-9151 доб.306
Примечание. Бесплатная пробная версия требует регистрации и действующей кредитной карты. Каждый пользователь ограничен одной бесплатной пробной версией. [электронная почта защищена]

Руководство по возвращению классического меню «Пуск» в Windows 10

Некоторые из нас не могут приспособиться к изменениям вокруг нас, даже если они столь же незначительны, как замена утреннего кофе чашкой зеленого чая.Я знаю, это здорово, но нас это просто не волнует, потому что мы ненавидим перемены. Возьмем, к примеру, Windows. В Windows 8 они сбросили бомбу на пользователей, убрав старую добрую кнопку «Пуск» и заменив простое меню «Пуск» на гораздо более сложный экран «Пуск».

Конечно, всегда есть те немногие пользователи, которые рады изменениям, но большинство из нас, включая меня, просто ненавидели изменения. В Windows 10 Microsoft попыталась создать мост между пользователями, которым понравилось классическое меню «Пуск», и теми, кто любит начальный экран.Но все же, если вы действительно хотите вернуться к тому, что было знакомо, вот полное руководство о том, как вы можете создать меню Пуск в классическом стиле в Windows 10.

Простое удаление плиток

Если вас устраивает новое и улучшено меню « Пуск » в Windows 10, но вам все еще нужно убрать живые плитки с вашего пути, вы можете просто удалить их. Большинство из нас, в том числе и я, до сих пор не могут смириться с концепцией плиток, представленной в Windows 8. Все, что мне нужно, это простое меню «Пуск» Windows, где некоторые из моих часто используемых элементов закреплены непосредственно, а остальные можно искать. с легкостью.

Хорошо, если вы удалите все плитки, которые используются по умолчанию в Windows 10, у вас останется пустое место.

Все, что вам нужно сделать, это изменить размер меню «Пуск» и сжать его, чтобы в меню «Пуск» отображались только закрепленные приложения. Однако нет простого способа удалить все эти приложения. Вам нужно будет щелкнуть правой кнопкой мыши по каждому из них вручную и удалить их один за другим.

Для большинства пользователей этого будет достаточно.Но если вы являетесь довольно заядлым поклонником Windows 7, вы можете попробовать Classic Shell, о котором я расскажу позже.

Classic Shell для Windows 10

Classic Shell — это бесплатная и простая в использовании программа, с помощью которой вы можете вернуться в классическое меню «Пуск» без каких-либо ручных действий. В последней стабильной сборке все еще упоминается, что она поддерживается для Windows 7–8,1. Но бета-сборки и даже сборка RC отсутствуют, поэтому вы можете попробовать их, чтобы получить большую стабильность в Windows 10.Бета-версии расположены в правом верхнем углу их домашней страницы.

При установке Classic Shell вы можете игнорировать Classic Explorer и Internet Explorer. Установка проста, и вы можете следовать инструкциям на экране, чтобы завершить настройку. После этого найдите классическое меню «Пуск» и откройте его.

Вам будет предложено три варианта: Classic , Classic с двумя столбцами или в стиле Windows 7 .Все, что вам нужно сделать сейчас, это выбрать стиль, который вы хотите использовать, и нажать кнопку OK . Вы можете создать резервную копию стилей в виде файла XML перед первым применением классического меню «Пуск». После применения настроек вы можете нажать кнопку «Пуск», и вы увидите классическое меню, которое вы выбрали.

Классическая оболочка хороша тем, что она не отключает начальный экран Windows 10 по умолчанию, а только скрывает его в классическом меню.В верхней части классического меню вы получаете опцию Меню «Пуск» (Windows) , нажав на которую, вы можете вернуться в меню «Пуск» Windows 10 для этого конкретного экземпляра. Это может быть полезно, если вы хотите найти некоторую информацию в меню по умолчанию.

Примечание. Меню «Пуск» Windows 10 отображается только один раз, когда вы нажимаете на опцию. После закрытия он вернется к классическому меню.

Настройка меню «Пуск»

Если вы хотите изменить некоторые настройки по умолчанию в классическом меню «Пуск», это можно сделать в настройках классической оболочки.Щелкните правой кнопкой мыши кнопку «Пуск» и выберите параметр «Настройки». Откроется тот же экран, на котором мы выбрали классический стиль меню. На этом же экране вы можете изменить значок кнопки «Пуск». Если вам нужен Start Orb, загрузите изображение из Интернета и примените его как собственное изображение. Возможно, вам придется обрезать и масштабировать его, чтобы он соответствовал панели.

На вкладке «Основные» вы найдете такие параметры, как. Я предпочитаю небольшие значки и текст в моем классическом меню «Пуск», и вы можете попробовать эти настройки.Кроме того, вы можете настроить несколько действий и ярлыков. Наконец, перейдя на вкладку Customize Start Menu, вы можете выбрать то, что вы видите в своем меню. Здесь вы можете включить или исключить папки из избранного и разделить их с помощью разделителя, где захотите. Опытные пользователи могут попробовать режим Показать все настройки , но это слишком глубоко и выходит за рамки статьи. Вы можете настроить там практически все, но убедитесь, что вы знаете, что делаете.

Заключение

Классическое меню «Пуск» настолько просто, насколько это возможно для пользователей, которые не могут приспособиться к изменениям.Его легко установить и настроить. Если вы изменили свое настроение и хотите, чтобы меню «Пуск» в Windows 10 использовалось по умолчанию, просто удалите приложение. Это было легко… правда? Прежде чем уйти, почему бы вам не рассказать нам, что вы думаете о Windows 10, комфортно ли с ней работать?

Последнее обновление 8 фев 2018
В указанной выше статье могут содержаться партнерские ссылки, помогающие в поддержке Guiding Tech.