плюсы и минусы таких машин

Какую машину купить, когда денег на приличный новый автомобиль? В кругу знакомых каждого автомобилиста обязательно найдется адепт варианта приобретения старой иномарки. Аргументы его будут примерно следующие: «Мой сосед ездит на древней «Тойоте» («Мерседесе» и т.д.), ей уже лет 20, но она не ломается, он только масла и фильтры меняет. Умели же тогда делать! Вечная машина, и двигатель у нее – миллионник! Поищи тоже иномарку, которой лет 15 или даже больше, главное чтобы была бодрая и в ухоженном состоянии».

Что ж, рассмотрим данный вариант. Преимущества очевидны.

Плюсы покупки старой иномарки

— Во-первых, автопроизводители в те годы действительно еще старались делать автомобили надежными.
— Во-вторых, по сравнению с современными авто, устройство транспортного средства незатейливое, хорошо известное механикам, доступна информация о том, как ремонтировать, какие у авто есть плюсы и минусы и т.д. Хотя тут не без исключений, особенно это касается топливных систем ранних поколений.

— В-третьих, на старые массовые модели до сих пор производятся запчасти, в том числе много неоригинальных, на любой вкус и кошелек. Также без труда можно купить и неновые детали на авторазборках.
— И, в-четвертых, такие автомобили мало интересуют угонщиков.

А теперь поговорим о минусах

Однако у такого варианта есть и серьезные недостатки. Пожалуй, самый очевидный – это то, что из-за запретительных таможенных пошлин, связанных с экологическим классом двигателя и очень высокими ставками на машины старше пяти лет, ввоз в Россию старых подержанных автомобилей из других стран стал практически невозможен.

Ввезенные же ранее иномарки уже бегают по нашим дорогам как минимум десять лет. За эти годы техника успела сильно поизноситься из-за климатических, дорожных и других российских реалий. Большинство представленных в Интернете на продажу автомобилей, выглядящих «на отлично», и претендующих на гордое звание «дедушкин гаражный вариант», по сути, являются хорошо замаскированными весьма «уставшими» экземплярами, прошедшими восстановительный ремонт и предпродажную подготовку.

Главная цель продавцов таких машин – минимальными вложениями замаскировать все дефекты транспортного средства и следы его эксплуатации.

Тот случай, когда автомобиль действительно находится в отличном оригинальном состоянии, может оказаться «слегка» криминальным. Возможно, у него изменены идентификационные номера. Или он ввезен из-за границы неофициальным способом «под документы». Связываться с покупкой такой машины точно не стоит, так как экспертиза ГИБДД легко обнаруживает вмешательства в идентификационные номера.

Таким образом, на рынке присутствует крайне ограниченное количество иномарок «в возрасте», находящихся в достойном, ухоженном состоянии, которое дает надежду на их бесхлопотную эксплуатацию. Но если прежние владельцы и продают их, то, в основном, через знакомых. И шансы купить их в Интернете или у автосалона близки к нулю.

Также следует учитывать, что автомобиль старше двадцати лет имеет практически нулевой экологический класс. А в нашем правительстве то и дело возникают идеи, как такие машины вытеснить с дорог или, по крайней мере, заставить их владельцев платить огромные налоги. А еще лучше – пересадить их на новые машины, в избытке производимые на российских отверточных предприятиях. К таким идеям относятся и ограничения на въезд в центр больших городов для старых авто, и введение дифференцированного транспортного налога. Пока это еще только проекты, но при активной поддержке лобби автопроизводителей и дефицитном бюджете, данные идеи рано или поздно будут реализованы.

Человеку, который далек от того, чтобы самостоятельно ремонтировать свою машину или тратить время на изучение (пусть даже теоретическое) ее устройства, выкладывать деньги на ремонт и замену узлов и деталей, не стоит связываться с иномарками в «почтенном возрасте». Особенно, если предстоят большие годовые пробеги.

У большинства таких машин износ составляет более 70%. Это значит, что практически любая оригинальная деталь находится в зоне риска. Неоригинальная, впрочем, тоже, так как в большинстве своем их качество не сравнимо с оригиналом.
Задача добросовестного ремонтного мастера спрогнозировать ресурс той или иной детали (узла), чтобы автомобиль не «встал» на дороге, и не случилась более серьезная нештатная ситуация. И менять имеет смысл только то, что необходимо на предстоящий год или сезон, или 10 тысяч километров пробега. Иначе эксплуатация такой машины будет слишком затратной, выгоднее взять кредит и купить новый авто.

Что же тогда покупать?

Поэтому, чем покупать старую иномарку, лучше приобрести подержанный, но ухоженный и обладающий еще достаточным ресурсом автомобиль отечественного производителя — мы имеем в виду ВАЗ. Либо взять б/у бюджетную (только не китайскую) иномарку пусть и в гораздо более дешевой комплектации, зато со «свежим» годом выпуска и небольшим пробегом.

И в заключение, напомним известное высказывание Генри Форда: «Самый лучший автомобиль — новый».

P.S. Хотя и эксплуатация новой машины требует значительных финансовых расходов. Об этом мы писали, например, здесь, и планируем поднимать эту тему в дальнейшем.

Алексей Полтавский, Автоклуб78 https://autoclub78.ru

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей.

Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом.

4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz.ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp. ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Почему не стоит покупать авто старше 10 лет – ТОП 5 причин

Существует много мнений по поводу потенциального возраста автомобиля. Одни считают, что машина должна служить три десятка лет, и это как минимум, другие же полагают, что срок службы современного авто составляет 7 лет. Ориентируясь на советские «Копейки» и «Шестерки», дожившие до наших дней, мы вправе ожидать отличной службы от всех остальных автомобилей. Но на деле получается не так. Оказывается, что после 10 лет автомобиль начинает очень быстро стареть, рассыпается все, что может рассыпаться. И эта проблема не зависит от того, сколько эксплуатируется машина. Просто приходит определенный возраст и наступает момент, когда авто нецелесообразно эксплуатировать, а тем более покупать на вторичном рынке. Можно условно сказать, что для современной техники этот возраст равен 10 годам.

Это означает, что на сегодняшний день более или менее выгодной покупкой может считаться автомобиль до 2007 года выпуска. Это важный момент, который не стоит забывать. Скорее всего, будет определенный соблазн заплатить те самые деньги, но купить автомобиль намного выше классом. К примеру, если вы собрались покупать Ford Fiesta 2010 года выпуска, то можете обнаружить, что за те самые деньги доступен Volkswagen Passat 5 поколения. Конечно, это заманчивое предложение, но Пассат, которому исполнилось 16 лет, уже точно не станет хорошей идеей. Впрочем, все зависит от многих факторов, и за два года можно убить машину до неузнаваемости. Сегодня мы рассмотрим ТОП 5 причин, почему не стоит покупать автомобиль, который был выпущен более 10 лет назад. Рассмотрение этих факторов может спасти вас от неразумного вложения денег при покупке транспорта.

Проблемы с кузовом — неизбежность для таких автомобилей

Современный транспорт может оказаться очень привлекательным решением для каждого покупателя. Но если у вашей машины серьезные проблемы с кузовом, никакого удовольствия от эксплуатации вы не получите. Решить эти проблемы можно достаточно просто. С помощью нормального подбора автомобиля вы сможете избежать неприятностей. После 10 лет эксплуатации происходят следующие неприятности:

• появляются повсеместные жучки ржавчины, сколы и царапины становятся более акцентированными, быстрее ржавеют и требуют постоянного внимания владельца авто;
• краска проще облущивается и приходит в негодность, автомобиль может выгореть, на некоторых местах слетает ЛКП при мойке машины, есть проблемы, требующие покраски;
• сам по себе кузов в труднодоступных местах начинает ржаветь, даже если вы проводите регулярную антикоррозийную обработку, металл уже теряет свои важные свойства;
• есть также определенные проблемы со свракой, нередко начинают отваливаться детали на точечной сварке, есть проблемы с целостностью кузова автомобиля вообще.

Такие неприятности явно не принесут ничего хорошего автомобилисту. Придется постоянно посещать СТО и проводить ремонтные работы. Лучше эти деньги использовать для покупки более свежего и качественного автомобиля. Так вы сможете устранить проблемы с кузовом и получить необходимые свойства эксплуатации транспорта без неприятностей и неожиданных ситуаций.

Рассыпается ходовая часть — постоянные ремонты

Еще одной проблемой, которую стоит учитывать в данном случае, является рассыпающаяся ходовая часть. Учитывая достаточно высокую стоимость запчастей и очень неприятный ценник за работы на СТО, есть реально проблема ремонтов, которые выльются в крупную сумму. Существует список проблем, которые стоит учитывать при покупке машины старше 10 лет:

• в течение года придется поменять половину ходовой части, наши дороги увеличивают необходимость ремонта автомобиля с учетом качества эксплуатации транспорта;
• есть определенные проблемы с постоянными лишними звуками в подвеске, которые сложно локализовать и обезвредить, поэтому есть смысл задуматься о приобретении;
• вы будете постоянным гостем СТО, так что с этим фактом придется смириться, и денег на ремонты следует готовить заранее достаточно много, так как авто уже уставшее;
• детали для некоторых старых автомобилей найти невозможно, поэтому приходится покупать запчасти на разборках, по объявлениям и прочими неприятными методами.

За десять лет в автомобиле разбиваются не только сайлентблоки и различные иные узлы, которые не стоят больших денег. Выходят из строя стойки, опоры, шаровые, шрусы и прочие детали ходовой части, которые очень сложно и дорого менять. Да и сами достойные детали стоят достаточно дорого и вряд ли станут приятными затратами для владельца такого автомобиля.

Комфорт поездки уменьшается, увеличивается расход

Со временем детали двигателя износятся, появляются определенные зазоры между поршнем и корпусом двигателя. Это означает, что очень скоро придется делать капитальный ремонт. У многих автомобилей капремонт оказывается невозможным, так как двигатель не ремонтируется. В таком случае вас ждет замена силового агрегата. Также стоит рассмотреть такие проблемы:

• снижается комфорт эксплуатации автомобиля из-за люфтов в элементах подвески, КПП, двигателе и прочих деталях, это важный фактор снижения удобства эксплуатации авто;
• машина начинает кушать постепенно больше и больше топлива, изношенный двигатель повышает расход до плюс 50 процентов, и это достаточно распространенный факт;
• может выйти из строя КПП автоматического типа в любой момент, ремонт автоматов будет стоить от 700 долларов за АКПП до 2-3 тысяч минимум за вариатор или робот;
• изношенный салон, что также сильно влияет на комфорт передвижения, при этом износ деталей салона продолжается и ускоряется при эксплуатации авто после покупки.

Нужно признать, что ездить на машине, которой уже исполнилось десять лет, не так приятно, как на новеньком транспорте даже менее интересного класса. Так что разумный покупатель будет выбирать наиболее свежий из возможных автомобилей. Это оптимальное решение, которое станет важным преимуществом для каждого покупателя, позволит без проблем эксплуатировать технику и получать нужные условия использования.

Старый пластик вокруг водителя — проблема номер один

И если с ходовой частью можно смириться, расход топлива побороть различными ремонтами и действиями, то вот менять элементы салона ради эстетического эффекта никто не будет. Для этого нужно выполнить достаточно много действий и потратить слишком много денег. Поэтому вы долгое время будете ездить на автомобиле с неприятным внешним видом интерьера. Главные проблемы следующие:

• старые пластиковые детали выглядят достаточно плохо, они потертые, выгоревшие и обладают различными иными проблемами, которые слишком дорого устранять;
• кожаная отделка или тканевые элементы оказываются далеко не самыми красивыми после десятилетней эксплуатации, они поцарапанные, порванные или полностью потеряли цвет;
• рулевое колесо также редко доживает в нормальном состоянии до этого возраста, а именно с этим элементом происходит наибольший контакт водителя во время поездки;
• также проявляется проблема изношенных сидений, в них менее комфортно сидеть, они плохо пружинят, могут быть сломаны детали регулировки, которые важны для комфорта.

По этим причинам ездить в салоне десятилетнего автомобиля не очень приятно. Есть целый ряд факторов, которые могут оказывать определенное влияние на качество поездки. И среди них потертые кожаные и пластиковые элементы интерьера машины. Это важная особенность вашего авто, которая будет всегда раздражать своими деталями и проблемами. При этом сделать что-либо будет непросто.

Низкая остаточная стоимость и постоянное падение цены

После прохождения возрастного барьера в семь лет автомобиль начинает активно терять стоимость. К десяти годам эта активность значительно усиливается и далее увеличивается с каждым годом. Интересно, что в большинстве случаев потери составляют до половины стоимости транспорта за пару лет. Поэтому покупать десятилетний автомобиль невыгодно, это приведет к следующим неприятным последствиям:

• значительное увеличение финансовых потерь не только на постоянных ремонтах, но и на снижении стоимости автомобиля, что вызывает еще большие утраты в деньгах;
• за два года вы можете потерять полную стоимость машины — одну половину на ремонтах, а вторую — на потере стоимости вследствие старения автомобиля и ухудшения состояния;
• даже в момент покупки вы уже вряд ли сможет продать автомобиль за те самые деньги, разве что вы нашли очень хорошее предложение по достаточно выгодной стоимости;
• машинка вполне может оказаться со скрытыми проблемами, и в таком случае придется очень серьезно бороться с неприятностями или снижать стоимость при продаже.

Для многих покупателей во время приобретения машины ее стоимость в будущем не играет никакой роли. Но помните, что для подавляющего большинства единственный шанс приобрести хорошее авто — это обмен на авторынке. Поэтому остаточная стоимость машины очень важна. При покупке авто нужно предположить, сколько машина потеряет за несколько лет эксплуатации. Предлагаем посмотреть на процесс выбора автомобиля, которому уже 10 лет, но он из очень крутой семьи:

Подводим итоги

Существует целый ряд факторов, которые на самом деле могут испортить вам приобретение автомобиля. Среди этих факторов стоит выделить снижение стоимости автомобиля после приобретения, рассыпание ходовой части, проблемы с лакокрасочным покрытием и прочие неприятности Чем больше тонкостей такого плана вы приобретаете вместе с машиной, тем меньше удовольствия будет при эксплуатации. Поэтому всегда стоит учитывать такие моменты, предусматривать все факторы, которые могут расстроить водителя в процессе поездки на машине. Впрочем, всех факторов все равно предусмотреть не получится.

Вполне может случиться так, что вы купите двухлетний автомобиль, а его реальное состояние окажется хуже, чем у десятилетнего претендента. Это возможно в различных ситуациях, включая описанные выше. Часто слишком активная эксплуатация автомобилей приводит к тому, что транспорт оказывается наиболее неприятным в использовании. Это толкает к различным неприятностям, таким как ранний капремонт двигателя и КПП, выполнение ремонтных работ по кузову, уставший металл и сварка. Так что важно определить реальный пробег и интенсивность эксплуатации. А какие факторы наиболее важны при покупке подержанного автомобиля для вас?

Обмен авто с пробегом на новый с доплатой – обменять старую машину| Major Expert — автомобили с пробегом, подержанные авто в Москве

Обмен автотранспортных средств: убедитесь в удобстве и эффективности этой услуги!

Официальный дилер множества всемирно известных брендов — Major Expert осуществляет обмен автомобилей без ограничений по марке, модели, году выпуска либо пробегу. Данная процедура состоит в реализации следующих шагов:

Как обменять авто с пробегом в автосалонах Major Expert

• Выбор нового автотранспортного средства в салоне;
• Осуществление экспертной оценки старой машины;
• Проверка юридической истории старого автомобиля;
• Передача старого транспортного средства специалистам Major Expert;
• Внесение в кассу разницы в стоимости;
• Получение клиентом новой машины.

Обмен автомобиля на новый

Холдинг Major Expert предлагает получить максимум выгоды в процессе такой сделки, как обмен авто с пробегом. Наши клиенты имеют возможность:

• Обменять любой старый автомобиль;
• Выбрать любую новую модель из ассортимента автосалонов холдинга;
• Продать автотранспортное средство за максимальную цену;
• Грамотно и оперативно решить вопросы, сопряженные с предпродажной подготовкой, снятием машины с учета, документальным оформлением сделки;
• Получить высококлассное обслуживание со стороны персонального менеджера;
• Оплатить старой машиной первый взнос по автокредиту;
• Исключить финансовые и юридические риски;

Обменять свой автомобиль! Подобрать автомобиль Оценка автомобиля

Плюсы обмена авто на новую машину с доплатой

Если клиента не устраивает предлагаемая стоимость старой машины, наш холдинг готов способствовать оперативной продаже по цене продавца. В последующем полученная сумма будет отнесена в зачет стоимости приобретаемого автотранспортного средства. Компания Major Expert произведет обмен старой машины на новую на самых выгодных в регионе условиях!

Обмен авто с пробегом на новый автомобиль

С каждым годом количество машин на российских трассах увеличивается. Всего несколько лет назад подавляющее большинство автомобилей на улицах крупных городов составляли модели иностранного производства, возраст которых превышал 10 лет. В настоящее время ситуация стала в корне иной. Своевременная смена б/у транспортного средства становится необходимым условием безопасного вождения и респектабельного имиджа автомобилиста.

Сегодня потребители стремятся обновить машину в среднем каждые 3-4 года. Обмен авто с пробегом, как правило, связан с завершением гарантийного периода, а также с желанием автомобилистов приобрести более престижную модель.

Обмен авто на авто

Сущность обмена авто на авто заключается в смене старого транспортного средства на новое. Потребители этой услуги имеют возможность уехать на новенькой машине из компании, предоставляющей подобный сервис, непосредственно в день обращения. Данная услуга предусматривает обмен авто с доплатой. Таким образом, одним из ключевых критериев при выборе компании-поставщика признается максимально возможная цена, предлагаемая на старую машину.

Обмен подержанных автомобилей в Москве

Достоинства такой услуги, как обмен старой машины на новую, очевидны. В случае сотрудничества с официальным дилером, владельцам подлежащих обновлению автомобилей не придется тратить время на поиски покупателей, размещение объявлений о продаже, телефонные переговоры, экспертизу и показы транспортного средства. Кроме того, они застрахованы от взаимодействия с мошенниками и сомнительными сервисными центрами.

При этом с помощью наших профессионалов будет оценено техническое состояние машины б/у, учтена ее рыночная ликвидность. В зачет стоимости нового автомобиля будет принята цена старого, при этом клиенту останется доплатить разницу. Новое автотранспортное средство им может быть получено сразу, необходимость ожидания продажи старой машины отсутствует. Все это способствует существенному снижению уровня риска данной операции.

Автомобиль какого года лучше приобрести на вторичном рынке

Получение надежного автомобиля — всегда долгожданное и радостное событие, даже если речь идет о покупке подержанной машины. В то же время это ответственное мероприятие, ведь автомобиль должен обеспечивать не только комфорт, но и безопасность. Приобретая подержанный автомобиль, люди задаются вопросом, какого года должно быть транспортное средство.

Покупка б/у авто

Почему многие пытаются купить подержанную машину:

1. Низкая цена.
2. Доступность хорошей комплектации.
3. Экономия на обслуживании.

Основным преимуществом является отсутствие затрат на дополнительные опции. Все необходимое установлено предыдущим водителем. Если какой-то детали нет, это можно использовать как повод для снижения цены.

Любой продавец должен сказать все о продаваемой машине. Какой ущерб был нанесен, какие ремонтные работы проводились. При покупке автомобиля на вторичном рынке следует обязательно пройти тест-драйв, чтобы узнать реакцию на управление.

Наилучший формат — это технически простой вариант с качественным обслуживанием, атмосферным двигателем, сроком до 5 лет и пробегом до 100 000 км.

Салон или объявление

Цена автомобиля в частном объявлении — это абстрактная величина, потому что человек всегда хочет купить по более низкой цене и продать подороже. В большинстве случаев ценник отражает не реальную стоимость автомобиля, а желание продавца.

За подержанным автомобилем лучше всего обратиться в крупный автосалон. Машины там дороже, но юридические риски намного ниже. Также меньше шансов покупки машины со скрытыми неисправностями. В автосалоне необходимо просто указать пальцем на понравившуюся модель, и консультант «соберет» заказ на компьютере, запрашивая у клиента информацию, необходимую для совершения покупки. Также легко согласовать предварительное испытание выбранной машины.

Иномарка или отечественное авто

Некоторые считают, что лучший вариант для России — это новые автомобили отечественных производителей. Другие уверены, что лучше покупать старые автомобили, но иностранного производства.

Но начать нужно с себя — определить максимальную сумму, которую можно потратить, и какой тип автомобиля требуется. Покупая машину впервые, нужно внимательно оценить свои финансовые возможности. Если денег мало, лучше сосредоточиться на отечественном автопроме.

Решая, какая машина лучшая, потенциальному владельцу стоит подумать еще об одном: как ее содержать. Для того, кто всю жизнь водил простую отечественную машину, счет на замену свечей у Subaru может стать неприятным сюрпризом.

Главное правило, которое должен запомнить каждый автомобилист раз и навсегда: никогда не следует покупать старую машину премиум-сегмента, будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут потребовать таких больших вложений, что будет дешевле купить несколько Daewoo Lanos. Если говорить о предложениях на вторичном рынке, то самыми надежными подержанными автомобилями являются японские и корейские марки. Европейские марки выбирать нужно более внимательно.

Пробег

При покупке подержанного автомобиля всегда присутствует элемент лотереи относительно его технического состояния. Сравнение возраста автомобиля и его пробега помогает уменьшить фактор «повезло/не повезло».

Более целесообразно покупать автомобиль постарше, но с меньшим пробегом. Если машина практически новая, но использовалась как такси, вариант такой покупки лучше исключить.

8 причин, почему владеть старой машиной лучше, чем новой

Почему владеть старым автомобилем выгоднее.

 

Вы недавно приобрели новый автомобиль и постоянно боитесь за него, даже купив полис КАСКО? Более свежий автомобиль стал обходиться вам дороже, чем ваша прошлая старая машина? Может быть, пришло время снова купить старый автомобиль, владеть которым действительно в определенных случаях выгоднее?

 

Мы все стремимся обладать более свежим и более крутым автомобилем. Правда, это не всегда получается, так как все упирается в наш с вами бюджет. Тем не менее большинство из нас даже при небольших доходах стараются поменять при возможности свой старый автомобиль на более свежий.

 

Причем даже если новая машина будет обходиться в эксплуатации намного дороже. Но иногда в этом нет смысла. Особенно если ваш старый автомобиль все еще находится в более-менее нормальном техническом состоянии. Например, знаете ли вы, насколько выгодней иметь сегодня старый автомобиль, нежели новый или более свежий? Вы будете удивлены, но, оказывается, есть множество причин, по которым владеть старой машиной выгоднее.

 

1) Вы меньше переживаете за старую машину

 

Чем старее автомобиль, тем меньше мы, как правило, переживаем за него. В результате мы больше получаем удовлетворения от вождения, поскольку лишний раз не нервничаем за свою машину, как это обычно бывает с новым или свежим авто, за которое обычно нужно отдать очень много денег.

 

Купив дешёвую машину, мы, скорее всего, потратим небольшую сумму и в случае повреждения старого авто сильно не расстроимся. Соответственно, мы меньше будем переживать при владении автомобилем. Поверьте, купив старое авто, вы даже перестанете переживать о бордюрах, столбиках, камнях на дороге, о реагентах и т. п. Это делает процесс управления автомобилем незабываемым.

 

2) Вы будете ставить машину на парковке где придётся

 

Вам нравятся общественные паркинги возле торговых центров, гипермаркетов или около дома? Если вы владелец нового или нестарого автомобиля, то наверняка процесс парковки вас раздражает, так как приходится постоянно искать хорошее место для стоянки.

 

Ведь если есть места, каждый владелец старается не ставить машину где попало, чтобы избежать ее повреждения. Именно поэтому мы стараемся ставить автомобили там, где вокруг находится меньше всего автомобилей.

 

Смотрите также: Почему нельзя покупать новый автомобиль

 

Со старым авто проблем с паркингом у вас не будет. Вы сможете бросать машину где попало, не опасаясь ее повреждения. Например, прямо у входа в ТЦ, где обычно паркуются очень плотно. И если вашу машину кто-то немного поцарапает при открывании двери, вы, скорее всего, меньше расстроитесь, по сравнению с тем, как если бы это произошло с новым дорогим авто. 

 

3) Покупка дешевого старого авто сэкономит вам деньги на что-то другое

 

Если вы ограничены в деньгах и ваша зарплата оставляет желать лучшего, конечно, нет смысла приобретать новый автомобиль в кредит. Ведь, купив машину в кредит, вы продаете свое будущее. Не забывайте об этом.

 

И если вы не ожидаете увеличения ваших доходов в ближайшем будущем, выплаты по кредиту могут сильно бить по вашему семейному бюджету. Помните, что ежемесячный платеж, как правило, не меняется весь срок кредитования. К сожалению, в этот же срок сильно могут измениться цены в магазинах в связи с инфляцией. В таком случае у вас может просто не хватить денег для повседневных нужд.

 

Поэтому в этом случае покупка старой машины более рациональна, поскольку у вас тогда останутся лишние деньги, которые вы сможете потратить на что-то другое. 

 

4) Старые автомобили практически не обесцениваются

 

Все мы знаем, что автомобиль – это не инвестиция и что со временем все машины теряют рыночную стоимость. То есть обесцениваются. Особенно быстро обесцениваются новые автомобили. Так что покупка нового авто – это денежная яма, в которую вы закапываете свои кровно заработанные деньги.

 

Купив же старую машину, которая уже обесценилась, вы вряд ли потеряете деньги, продав ее в будущем. Скорее всего, в будущем вы продадите старую машину примерно за те же деньги. 

 

5) Вы можете попрактиковаться в ремонте автомобиля

 

Конечно, старый автомобиль – это прекрасная возможность научиться самостоятельному ремонту автомобиля. Ведь именно старое авто как никогда подходит на роль подопытного кролика. Причем в связи с износом многих компонентов старого автомобиля вы сможете научиться обслуживать и ремонтировать многие важные системы и компоненты автомобиля, которые будут вас беспокоить время от времени в связи с их естественным износом.

 

Смотрите также: Вот какова стоимость владения автомобилями в 2017 году

 

К сожалению, новые и более свежие автомобили стали очень высокотехнологичными, что делает процесс их ремонта очень сложным. Как правило, чтобы обслуживать новые авто, необходимо пройти специальное обучение. Со старой же машиной вы можете многому научиться самостоятельно.

 

Причем вы сможете научиться даже устранять проблемы с двигателем, которые в старых машинах очень простые по сравнению с современными. 

 

6) Вы сэкономите на обслуживании и ремонте

 

Купив старый автомобиль в более-менее нормальном состоянии, вы также сможете сэкономить неплохие деньги, покупая запчасти на разборе. Также вы сможете, не боясь, приобретать неоригинальные запчасти. На новый же автомобиль вряд ли вы захотите ставить неоригинальные запчасти.

 

Вы удивитесь, насколько дешево стоят запчасти на многие старые автомобили, и будете в шоке от того, как дорого стоят многие компоненты на новых автомобилях. В том числе, как мы уже сказали, большинство старых машин очень просты в конструкции и стоимость их ремонта в автомастерских будет существенно меньше по сравнению с новыми авто, которым для ремонта и обслуживания необходимо больше нормочасов. 

 

7) Вы сэкономите на топливе

 

Да, мы знаем, что многие старые автомобили не так экономичны, как их современные аналоги. Но, к сожалению, более современные автомобили, как правило, требуют заправки дорогого премиального топлива.

 

Смотрите также: Почему премиум-бензин является пустой тратой денег для большинства автомобилей

 

Например, сегодня большинство новых автомобилей, доступных для покупки на российском рынке, требуют заливки топлива марки не менее АИ-95, тогда как многие старые автомобили без проблем работают на топливе АИ-76, АИ-80 и АИ-92. Естественно, это топливо стоит существенно меньше. В итоге при владении старой машиной у вас меньше будет уходить денег на топливо. А топливо – это основной расход при владении любым автомобилем.

 

8) Вам не нужно бояться угона

 

Многие владельцы современных автомобилей боятся, что автомобиль их мечты угонят. Поэтому автолюбители тратят огромные деньги на безопасность своих железных коней, покупая дорогостоящие противоугонные системы, полисы КАСКО, и переплачивают за охраняемые паркинги.

 

Владельцам же старых машин этого не придётся делать, поскольку старые машины не интересны угонщикам.

 

В итоге это сэкономит немаленькие деньги в вашем семейном бюджете. 

 

В заключение хотели бы отметить, что, конечно же, существует множество минусов владения старой машиной. Поэтому перед тем как принять решение, какой авто купить, взвесьте все плюсы и минусы и решите для себя, что вам больше подходит.

 

Помните, что старый автомобиль – это «кот в мешке». Особенно если вы хотите купить машину у незнакомого вам человека. Кроме того не забывайте, что старые авто менее безопасны. В том числе учтите, что если техническое состояние старой машины оставляет желать лучшего, вся ваша экономия, о которой мы рассказали в наших примерах, может уйти на огромные траты, связанные с постоянным ремонтом автомобиля.

 

Поэтому если вы соберётесь приобретать старый автомобиль, отнеситесь к процессу выбора авто на полном серьезе. К сожалению, найти старый автомобиль в хорошем состоянии не так уж легко. Но если захотеть, то можно.

 

Кстати, вот еще один интересный видеоролик от видеоблогера, который также считает, что старая машина – это сплошная выгода:

 

Стоит ли покупать б/у автомобили в Украине? — Обсуждение дня

Покупка подержанного автомобиля — зачастую единственный способ стать владельцем авто, так как не всем по карману новый автомобиль. При этом б/у авто чаще ломаются и требуют больших затрат на обслуживание, поэтому многие водители отдают предпочтение именно новым автомобилям. 

Стоит ли вообще покупать б/у автомобили в Украине?
 

      

Гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко:

«Во всем мире, как только авто выгоняют из салона, оно сразу же теряет определенный процент стоимости. Тем не менее, люди автомобили покупают. Вопрос в том, насколько человек ценит свое время. Если в Германии средняя зарплата 5 тыс. евро в месяц, то понятно, что там проще поработать месяцев пять и купить новый автомобиль, нежели ремонтировать старый. В Украине же, со средней зарплатой в 3 тыс. гривен гораздо проще человеку отремонтировать машину, у нас ведь рабочее время не ценится так дорого. Поэтому среди украинцев популярней все-таки б/у авто.

Кто-то дорожит свои временем и считает, что он больше заработает с помощью автомобиля, чем с экономит на ремонте запчастей, а кому-то выгодней в свободное время, на выходных, поваляться в гараже под машиной и поменять запчасти.

В Украине очень разноплановое общество. К примеру, в сельской местности доходы у людей совершенно другие. Вот почему продажа тех же «ВАЗов» стоит на первом месте – это примитивная машина. А сейчас в любом современно авто стоит компьютер, и в условиях «СТО у дяди Васи» отремонтировать современный автомобиль сложно, потому что производитель снабжает новыми программами только официальных дилеров. Следовательно, необходимо обращаться на официальные СТО, а в сельской местности люди не могут этого сделать. А запчасти на те же «Жигули» недороги, и эти автомобили можно отремонтировать самостоятельно. В Украине попросту очень разноплановый покупатель авто».
 

Мнение блогера «Минфина»:

Donkey: Конечно стоит покупать б/у автомобиль, а почему нет? Если денег на новый автомобиль нет, а машина нужна — стоит купить подержанный. Очень хорошо, если его продает кто-то из ваших личных знакомых и более-менее честно расскажет, в каких условиях он эксплуатировался, где обслуживался и какие запчасти на него ставились. У меня когда-то человек купил мою машину по рекомендации знакомого, так еще 5 или 6 лет на ней ездил, и спасибо через него передавал, пока сам не продал ее».
 

А вы как считаете, стоит ли покупать б/у авто?

иномарок против отечественных: за и против

Место, где была сделана ваша машина, было главным политическим и личным камнем преткновения. В 80-х годах, когда торговые войны приобрели масштабные масштабы, было ограничение на количество иностранных автомобилей, которые могли въезжать в страну, чтобы поддержать американские компании. Несмотря на эти ограничения, потребители покупали иномарки из-за их большей надежности и качества.

Перенесемся в сегодняшний день, и велика вероятность, что никто не будет протестовать против происхождения вашего автомобиля.Различия между иностранными и отечественными автомобилями менее значительны, чем в прошлом, благодаря более взаимосвязанной глобальной экономике. Однако, учитывая это, место производства вашего автомобиля может по-прежнему влиять на надежность, затраты на ремонт и доступ к запчастям.

Чтобы помочь вам принять решение о покупке, мы рассмотрели преимущества и недостатки иностранных автомобилей в сравнении с отечественными автомобилями. В рамках нашего исследования мы поговорили с экспертами из AutoTrader и Consumer Reports.

В чем разница между иномаркой и отечественным автомобилем?

Граница между «отечественным» автомобилем и «иномаркой» в сегодняшней мировой экономике чрезвычайно размыта. Фактически, сегодня нет коммерчески доступного автомобиля, полностью сделанного в Америке, потому что цепочки поставок пересекают национальные границы. Все автомобили на дороге будут иметь инородные детали.

Федеральный закон под названием «Закон об американской автомобильной маркировке» (AALA) требует от автопроизводителей раскрывать, какой процент запчастей американского производства при первой продаже автомобиля. Недавний отчет Национального управления дорожного движения и безопасности показывает, что в 2019 году на рынке не будет автомобилей 100% американского производства.

Почему это важно? Что ж, производственные предприятия являются ключевой частью региональной экономики и создают тысячи рабочих мест по всей стране. Если детали вашего автомобиля производятся внутри страны, их также будет проще и дешевле заменить, особенно потому, что они не будут затронуты тарифами во время торговой войны или сбоями в международной цепочке поставок, такими как война, переворот или терроризм. Наконец, им приходится преодолевать меньшие расстояния, чем детали, произведенные за границей, что делает их более доступными, когда они вам нужны.

Сегодня многие американские компании управляют частью своего производства за границей, в то время как иностранные компании имеют заводы в Соединенных Штатах. Считается ли автомобиль GM по-прежнему отечественным, даже если он был произведен в Мексике? Считается ли Toyota отечественным автомобилем, если она была произведена в Техасе?

Даже если вы ищете автомобиль с запчастями «Сделано в Америке», вы все равно можете покупать запчасти в другой стране: Канаде. AALA требует, чтобы производители автомобилей указали, где был произведен автомобиль, и какой процент запчастей был американским.Определение «сделано в Америке» также включает запчасти для автомобилей, произведенные в Канаде в соответствии с Североамериканским соглашением о свободной торговле.

Исполнительный редактор

Autotrader Брайан Муди признает путаницу. «Фактически, такие бренды, как BMW и Volkswagen, базируются за границей. Однако многие иностранные автопроизводители на самом деле строят свои автомобили в США, используя американских рабочих на специально построенных американских предприятиях ».

Поскольку так сложно определить, что считается иностранным по сравнению с внутренним, Moody использует другой подход.«Настоящие различия между отечественными и« импортными »брендами больше связаны с философией, лежащей в основе компании, будь то высокотехнологичные, ориентированные на производительность, полностью электрические или ориентированные на большое количество грузовиков и т. Д.» Например, американские производители в наши дни в основном производят большие внедорожники и грузовики, в то время как японские производители в целом производят больше автомобилей и кроссоверов, ориентированных на топливную экономичность и надежность.

Какие плюсы и минусы покупки автомобиля «Сделано в Америке»?

Поскольку больше не существует автомобиля, полностью сделанного в США.С., может быть сложно разобраться в плюсах и минусах иностранного автомобиля по сравнению с отечественным. У каждого автомобиля есть хотя бы некоторые детали, произведенные за рубежом. Однако вы можете ориентироваться на автомобили, которые в основном «сделаны в Америке», ища те, которые имеют следующие характеристики:

• Двигатель и трансмиссия произведены в США.
• Окончательная сборка в США.
• Большинство деталей производится в США / Канаде. «Автомобиль и водитель» использовали 70% в качестве минимального процента при составлении списка «Самые американские автомобили.”

Кроме того, мы будем определять автомобили «сделано в Америке» как автомобили американских компаний, поскольку разница между отечественными и иностранными автомобилями часто зависит от стиля и предпочтений в дизайне. Имея это в виду, вот плюсы и минусы покупки автомобиля американского производства:

Плюсы покупки машины американского производства

Доступная роскошь — Хотя американские автомобили — не самые дешевые автомобили, согласно Синей книге Келли (KBB), они могут обеспечить более высокую стоимость по более низкой цене. «Доступная роскошь — это атрибут таких брендов, как Buick, Ford, Chevrolet и Chrysler», — сказал Муди. Вы можете получить функции более дорогих брендов, таких как Acura и Infiniti, при меньших затратах на американский автомобиль.

Лучшие грузовики, внедорожники — Большая тройка американских автомобильных компаний (GM, Fiat-Chrysler и Ford) недавно сместила акцент на производство внедорожников и легких грузовиков, отказавшись от производства легковых автомобилей. По данным KBB, в 2018 году девять из 11 самых популярных пикапов были произведены американскими производителями.
Недавние тарифы также удорожают покупку легких грузовиков и внедорожников у европейских автопроизводителей, поэтому на рынке по-прежнему доминируют американские и японские производители.

Поддержка американских рабочих — Если вы хотите поддержать экономику США, скорее всего, вы могли бы сделать больше, покупая товары американского производства. В то время как иностранные производители имеют заводы в Соединенных Штатах и ​​нанимают граждан США, у отечественных компаний также есть штаб-квартира, научно-исследовательские лаборатории и административные офисы.

Более низкая стоимость запчастей — Хотя это уже не так важно из-за глобализации цепочек поставок, запчасти для американских автомобилей по-прежнему с большей вероятностью будут производиться на месте, и их замена будет менее затратной, особенно по сравнению с более дорогими автомобилями из Европы. . Если вашему автомобилю требуются новые запчасти, ремонт автомобиля американского производства может оказаться не такой уж головной болью.

Минусы покупки машины американского производства

Автомобили, произведенные в США, получают посредственные рейтинги — Ежегодно Consumer Reports публикует Ежегодный автомобильный опрос, в котором они анализируют и ранжируют автомобили по характеристикам, дорожным испытаниям, удовлетворенности владельцев и надежности.«Отечественные бренды боролись в рейтингах брендов, за некоторыми исключениями, особенно Lincoln», — сказал Джефф Бартлетт, заместитель автомобильного редактора Consumer Reports.

Автомобили американского производства менее надежны — Исторически автомобили американского производства имели репутацию менее надежных, особенно по сравнению с автомобилями из Японии. Хотя они частично восполнили этот пробел, «надежность остается ахиллесовой пятой для некоторых отечественных автомобилей», — сказал Бартлетт. Менее надежный автомобиль означает больше ремонтов и возможность более быстрой замены вашего автомобиля.

Транспортные средства, произведенные в США, имеют худшую топливную эффективность — Американские стандарты топливной эффективности являются одними из самых низких в мире, поэтому отечественные производители могут добиться этого, продавая автомобили, которые потребляют больше газа. Хотя можно найти электрические и экономичные американские автомобили, в среднем вы найдете больше иномарок с меньшим расходом топлива.

Производители в США производят меньше автомобилей и больше внедорожников — Поскольку производители в США концентрируются на производстве внедорожников и грузовиков, они прекращают производство седанов.К 2022 году 84% продаж GM в США будут составлять внедорожники и легкие грузовики, в то время как 90% продаж Ford и 97% Fiat-Chrysler также будут приходиться на внедорожники и легкие грузовики. Если вы хотите купить седан американского производства, ваши возможности сокращаются.

Какие плюсы и минусы покупки иномарки?

Хотя может показаться, что причин для покупки иномарки больше, есть ряд плюсов и минусов, которые следует учитывать при покупке автомобиля, произведенного зарубежным автопроизводителем.

Плюсы покупки иномарки

Лидеры рейтинга занимают автомобили иностранного производства — «Импортные таблички с именами занимают первое место в последних отчетах Consumer Reports по автомобильным брендам, возглавляемым Subaru, Genesis, Porsche, Audi и Lexus», — сказал Бартлетт. По его словам, эти бренды получили наивысшие оценки по производительности и потребительским рейтингам.

Лучшая общая надежность — Японские автомобили, в частности, заслужили репутацию надежных, что означает, что вам нужно реже ремонтировать и вы можете заработать более высокую стоимость при перепродаже в будущем.В рейтинге KBB автомобилей с лучшей стоимостью при перепродаже в 2019 году японские автомобили заняли четыре из семи лучших мест.

Азиатские автомобили могут быть дешевле — Средняя цена сделки в декабре 2018 года для азиатских автомобилей (Honda, Hyundai-Kia, Nissan и Toyota) была примерно на 10 000 долларов ниже, чем средняя цена сделки для американских автомобилей, согласно данным KBB.

Минусы покупки иномарки

У некоторых иномарок плохие характеристики — Хотя иномарки находятся на вершине рейтинга Consumer Reports, они также составляют большую часть последних.По словам Бартлетта, здесь часто размещаются такие бренды, как Jaguar, Land Rover и Mitsubishi.

Потенциальная проблема при замене деталей — Если детали вашего автомобиля производятся за границей, их труднее достать и дороже заменить. В последнее время это стало более важным, поскольку тарифы выросли из-за глобальной торговой войны, которая может нанести ущерб цепочке поставок иномарок.

Меньше поддержки американских рабочих — Несмотря на то, что некоторые иномарки производятся на американских заводах, есть вероятность, что вы все еще больше поддерживаете американских рабочих, покупая отечественные. Иностранные компании по-прежнему сохраняют свои НИОКР, головные офисы и административные функции за рубежом.

Итог

В заключение Бартлетт отмечает, что вам следует сосредоточиться на исследовании конкретной модели автомобиля, а не производителя, если вы хотите узнать больше о том, где производится конкретное транспортное средство. Это отличный аргумент для дебатов внутри страны и за рубежом, потому что некоторые модели в США производятся за границей, в то время как иномарки в основном производятся в Америке.Это зависит от модели автомобиля, а не от самой компании.

Выбор между иностранным или отечественным автомобилем зависит от ваших предпочтений, поскольку у обоих есть сильные и слабые стороны. Учитывая все эти важные факторы, в том числе место изготовления автомобиля, вы сможете сделать правильный выбор для предстоящей покупки.

Получил 18 лакхов? Сделайте выбор между новым или подержанным автомобилем класса люкс | Покупка и продажа

Кто теперь не любит Mercedes-Benz, BMW или Audi, красиво припаркованные в гараже? Что ж, мы уверены, что вы это сделаете, но есть определенные аспекты, которые вам необходимо рассмотреть, прежде чем сделать окончательный выбор. Вы упорно работали всю свою жизнь и теперь, наконец, имеете в своем распоряжении приличную сумму денег, чтобы купить себе новый комплект колес. Автомобиль многое говорит о вашем образе жизни, выборе и вашей личности в целом. Поэтому важно выбрать автомобиль, который соответствует вашим повседневным потребностям и соответствует вашим индивидуальным особенностям.

Но теперь возникает настоящая дилемма. При таком бюджете вы можете либо выбрать совершенно новый, приличный элитный пассажирский автомобиль, либо, если вы внимательно осмотритесь, вы также можете получить подержанный роскошный автомобиль от бренда, о котором вы всегда мечтали! Давайте проведем вас через этот путь и упростим вещи, чтобы вам не пришлось беспокоиться о принятии правильного решения.

Не будет ошибкой сказать, что роскошный автомобиль не только повышает ваш социальный статус, но также обладает функциями и атрибутами, которые делают вождение не только комфортным, но и увлекательным. Но опять же, владение подержанным роскошным автомобилем связано с множеством других счетов. Кроме того, ничто не может сравниться с тем свежим запахом новой машины и легкостью вождения, присущей новенькой машине. С другой стороны, это не даст вам того значка, которым можно похвастаться, и роскоши, которую вы испытывали только во сне.

Чтобы лучше понять ситуацию, рассмотрим сценарий, в котором у вас есть приличный бюджет в 17–18 лакхов, который можно потратить на автомобиль. В рамках этого бюджета вы можете легко получить совершенно новый Volkswagen Jetta 2.0 TDI comfortline, Skoda Octavia 2.0 TDI Ambition или даже Hyundai Elantra CRDi SX, и это лишь некоторые из них, которые оснащены множеством престижных функций, таких как кожаные сиденья, сенсорная навигация, а также мощные двигатели под капотом.

А теперь подумайте: потратив всего 15.За 5 лакхов (цена в Нью-Дели) вы можете выбрать дизельный седан BMW 3 Series 320d 2012 года, который проехал примерно 51000 км, или вы также можете взглянуть на Audi A4 2.0 TDI 2012 Premium Sport ограниченной серии, который проехал около 48000 км. , по цене 17,9 лакха. Разве это не хорошая сделка?

Чтобы рассеять путаницу в вашем уме, вот несколько важных деталей, которые помогут вам сузить выбор.

Подержанные автомобили класса люкс

Хорошее:

• Дополнительный статус высокого класса: Да! Как бы ни пытались это отрицать, роскошная машина говорит сама за себя, создавая ситуацию, когда вам не нужно ехать и хвастаться перед людьми своими достижениями.Роскошный значок говорит за вас.

Вышеупомянутый элемент является частью последней модели BMW 7 серии и показан только для ознакомительных целей

• Характеристики, которые могут вызвать слюни: Роскошный автомобиль будет иметь больше компонентов премиум-класса, чем ваш «нормальный» автомобиль. Такие функции, как сиденья с электроприводом, панорамный люк, многозонный кондиционер и даже функция массажа, и это лишь некоторые из тех, с которыми вы не сталкиваетесь в обычных автомобилях.Получение доступа к таким удобствам за те же деньги или, может быть, меньше, может быть большим делом.
• Лучшие впечатления от вождения: Ничто не может сравниться с приливом адреналина, который испытываешь, когда нажимаешь на педаль газа в мощном роскошном автомобиле. Обладая мощными двигателями, вы можете наслаждаться всем, что может предложить автомобиль, начиная от потрясающих впечатлений от вождения и заканчивая полным удовлетворением, которое дает владение таким автомобилем.

• Терять меньше денег: Первые несколько лет — это когда автомобили обесцениваются больше всего, а роскошный автомобиль определенно теряет значительную часть своей рыночной стоимости.Итак, когда вы выбираете подержанный, его стоимость уже в значительной степени упала. Даже если вы решите продать его снова, вы не потеряете много денег.
• Фактор надежности: Роскошные автомобили созданы не только для того, чтобы ими восхищались; они также созданы, чтобы отличаться по показателю надежности. В то время как нормальный автомобиль подвергнется серьезному износу после пробега около 1 лакха километров, в идеальных условиях роскошный автомобиль пересекает отметку в 1 лакх километр с улыбкой.

Признавая растущий спрос на подержанные роскошные автомобили, многие ведущие бренды роскошных автомобилей открыли специализированные дилерские центры по продаже подержанных автомобилей OEM (производитель оригинального оборудования), которые предлагают тщательно проверенные подержанные роскошные автомобили.Например, у Audi есть Audi Approved Plus, у BMW — BMW Premium Selection, в то время как Mercedes открыла сертифицированные дилерские центры Mercedes-Benz, которые обслуживают только подержанные автомобили. Это гарантирует, что качество проданных подержанных автомобилей остается максимально приближенным к качеству нового автомобиля. Они также предлагают в некоторой степени гарантию, чтобы поощрить покупателей.

Плохое:

• Стоимость содержания: Получение подержанного роскошного автомобиля по бросовым ценам не означает, что его обслуживание будет легким делом для вас.Большинство автомобилей премиум-класса дороги в обслуживании, а цены зашкаливают. Начиная с жидкостей, которые нужно регулярно доливать, и заканчивая ненормально дорогими запчастями, вы в конечном итоге потратите намного больше, чем на обычную машину. Чтобы лучше это объяснить, давайте рассмотрим сценарий.

Ниже приведена сравнительная таблица разницы в стоимости обслуживания седана BMW 3 серии (320d) и Volkswagen Jetta Diesel:

BMW 3 серии (320d)	Volkswagen Jetta Дизель
Средняя стоимость услуги Между рупиями.25 000–30 000	Средняя стоимость услуги Между рупиями. 10 000–15 000
Двигатель и замена масляного фильтра Rs. 10 000	Моторное масло и замена масляного фильтра Rs. 4 600
Воздушный фильтр Rs. 4,500	Воздушный фильтр Rs. 870
Пыльцевый фильтр Между руп.1 200–1 500	Фильтр пыльцы Rs. 866
Топливный фильтр Между руп. 6 000–8 000	Топливный фильтр Rs. 1,623
Фары в сборе Между руп. 1,5 лака – 2,0 лака	Фары светодиодные Rs. 53 375

Только ориентировочная цена, без оплаты труда *

Просмотр приведенной выше таблицы должен дать вам четкое представление о недостатках обслуживания роскошного автомобиля.Поскольку большинство этих деталей импортируются и производятся квалифицированно, их цены, как правило, довольно высоки.

• Если ваша модель снята с производства, удачи в поиске запчастей: Единственное, что хуже дорогих запчастей, — это отсутствие запчастей. Поскольку эти автомобили не являются массовыми, спрос на них значительно ниже, что также влияет на доступность запчастей. Если производитель прекратил выпускать вашу модель, вам придется нелегко с поиском запчастей. Даже если вы это сделаете, они, скорее всего, будут неоправданно дорогими.
• № nukkad СТО: Опять же, поскольку эти автомобили являются дорогостоящей покупкой, спрос на них довольно низкий. У люксового бренда не может быть станций технического обслуживания на каждом углу. Проблема усугубляется тем, что вы не можете обслужить роскошный автомобиль на местной или неавторизованной станции технического обслуживания из-за его сложных функций и назначенных гаджетов, с которыми не может справиться каждый механик. Таким образом, вы можете получить их обслуживание только в авторизованных сервисных центрах.
• Интерфейс управления автомобилем требует времени, чтобы привыкнуть к: Вождение роскошного автомобиля немного сложнее по сравнению с вождением обычного автомобиля.Есть несколько режимов движения на выбор. Помимо обычной автоматической коробки передач, вы также найдете рычаги переключения передач, установленные на рулевом колесе, что, опять же, не для всех. Такие функции, как помощь при парковке, звучат очень удобно, но человеку старой школы нужно время, чтобы к ним привыкнуть.

• Не ждите здесь новейших технологий и функций: Автомобили класса люкс — первые, которые получают новейшие гаджеты и приспособления. Иногда это также палка о двух концах.Подержанный роскошный автомобиль, который вы собираетесь приобрести, не будет иметь последних функций, доступных в его варианте текущего поколения (если только вы не сможете получить подержанный роскошный автомобиль, которому вряд ли исполнилось месяц или два). Так что вам придется пойти на компромисс в отношении новейших роскошных функций.
• Эффективность использования топлива: Это не автомобили для массового рынка, так что забудьте о вопросе «kitna m miles deti hai?», Если вы собираетесь приобрести мощный автомобиль класса люкс. Наличие более мощного и мощного двигателя означало бы пить топливо, как охлажденный напиток, в жаркий летний день.А если за автомобилем не ухаживать и / или не проводить регулярное обслуживание, экономия топлива снова снизится из-за износа двигателя.

Новые автомобили

Хорошее:

• Аромат для новой машины: Ничто не может сравниться с ароматом для новой машины, верно? На нем почти нет километров, кабина свежая, и все функции на месте и работают отлично. Это определенно может поднять вам настроение; по крайней мере, до тех пор, пока ваша машина не попадет в категорию «старых» (на это уйдет не меньше года).

• Забудьте о платном обслуживании, хотя бы на время: Покупка нового автомобиля означает, что в течение первых нескольких месяцев вы будете получать определенные проверки и обслуживание бесплатно со стороны производителя. Все, включая моторное масло, охлаждающую жидкость, тормозное масло, а также другие жидкости, полностью новое и залито до оптимального количества. Таким образом, вы можете водить машину, не тратя много времени на кошелек.
• Наслаждайтесь гарантией производителя: У вас есть длинный список запчастей, на которые распространяется гарантия в течение первых нескольких лет владения.Это обязательно добавит вам спокойствия. Как и раньше, возьмем для примера Volkswagen Jetta. Вы получаете 2-летнюю гарантию производителя на неограниченное количество километров от любых производственных дефектов или дефектов материалов. Кроме того, вы получаете 3 года гарантии на краску и 12 лет гарантии на антикоррозионную перфорацию.
• Без износа первые годы: Это новая машина! В отличие от подержанной машины, вам не нужно молиться, чтобы предыдущий владелец был аккуратным водителем и скрупулезно относился к обслуживанию.Новая машина всегда в отличном состоянии. Таким образом, вы можете забыть об износе, по крайней мере, на первые несколько лет.
• Получите новейшие и самые мощные функции в своем сегменте: Новый автомобиль будет оснащен новейшими технологиями в своем сегменте, будь то с точки зрения комфорта или безопасности. А в случае дорогих пригородных поездов от 17 до 18 лакхов функции, которые вы получите, будут почти такими же или даже лучше, чем те, которые доступны в роскошных автомобилях начального уровня.

Сравнение характеристик Volkswagen Jetta Highline TDI и BMW 3 серии (320d Prestige)

Автомобиль

Характеристики	Volkswagen Jetta Highline TDI	BMW 3 серии (320d Prestige)
Кондиционер	Автомат — двойная зона	Автомат — двойная зона
Задний AC	Доступны вентиляционные отверстия	Доступны вентиляционные отверстия
Розетка 12 В	2	1
Круиз-контроль	ДА	ДА
Датчики парковки	Передняя и задняя	Только передний
Регулировка сиденья водителя	электрически регулируемый	Электрически регулируемые с памятью
Сиденье переднего пассажира	Ручная регулировка	с электрической регулировкой

Как видите, новый топовый пригородный транспорт почти не уступает своим роскошным собратьям по характеристикам.

• Простое финансирование с низким уровнем EMI: Обычно легче получить ссуду на новую машину — к тому же по более низким ставкам. Вот сравнительная таблица:

Процентная ставка по кредиту на новую машину (%)	Процентная ставка по кредиту на подержанный автомобиль (%)
12,25% * (до 24–35 месяцев)	15,50% * (до 24–35 месяцев)

* Это ориентировочные ставки по кредитам банков

• Диапазон выбора: На рынке новых автомобилей вы ограничены только своим бюджетом.Существуют разные сегменты, подходящие для каждого типа клиентов. И поскольку каждый автопроизводитель борется за долю на этом быстрорастущем рынке, выбор определенно избалован.

Плохое:

• Быстрая амортизация: Как указывалось ранее, стоимость автомобилей имеет тенденцию обесцениваться больше всего в течение первых нескольких лет владения. Три, если быть точным. Поэтому, даже если вы думаете, что ваша машина имеет большую стоимость при перепродаже, мысленно подготовьтесь к тому, когда вы планируете ее продать.
• Здесь нет значка «люкс»: Что, если бы вы ответили на простой вопрос о марке, которую вы водите? Если вы выбрали новенький Volkswagen Jetta, вы скажете: «Я езжу на VW или Volkswagen». Но если вы вместо этого водите BMW, даже подержанный, вы с гордостью ответите: «Я езжу на BMW» и даже покажете свой модный брелок для ключей! Это разница в восприятии и социальном статусе, которую приносит роскошный автомобиль.

Итак, что вам следует делать?

Здесь нет правильного или неправильного.Когда вы рассматриваете новый автомобиль в верхнем сегменте и сравниваете его с элитным подержанным автомобилем, решение не может быть полностью основано на уме. Здесь также присутствует некоторая доля эмоций и сердца. Для кого-то, кто стремится к этим люксовым брендам и также является энтузиастом, новейшие технологии или ощущение нового автомобиля нормального бренда не понравятся ему / ей. Такой человек может смириться с недостатками подержанного роскошного автомобиля и по-прежнему получать удовольствие от сопутствующей власти и роскоши.

С другой стороны, не стоит полностью отдаваться своему сердцу, так как в конечном итоге вы можете купить неисправный подержанный автомобиль.Внимательно ознакомьтесь с перечисленными выше пунктами, чтобы ваша покупка имела практический смысл. Благодаря новейшим функциям и гаджетам современные высококлассные пассажиры пригородных поездов не меньше, чем их роскошные коллеги в наши дни. Так что, если вас не беспокоит значок роскоши и вы предпочитаете функции и доступность больше, новый топовый пригородный поезд — ваш выбор. Итак, расслабьтесь, сравните автомобили с указателями, упомянутыми выше, и прислушайтесь к своему сердцу, а также к своему разуму, и вперед и заполучите автомобиль своей мечты.

Самые крутые автомобили 25-летней давности, которые вы можете легально импортировать в 2020 году

Существует несколько способов ввоза в Америку автомобилей зарубежного рынка, которые изначально не прошли краш-испытания, не сертифицированы на выбросы или иным образом разрешены для использования на дорога здесь, в США, когда новая. Если вы управляете банковским счетом в стиле Билла Гейтса и хотите Porsche 959, вы теоретически можете купить два редких спорткара и заплатить за сертификацию одной дороги путем краш-тестов другой. Короче говоря, привозите деньги или привезите что-нибудь в страну в соответствии с правилами демонстрации и демонстрации, то есть вы не можете зарегистрировать свою машину на улице.Если вы, как и все, действительно хотите управлять своим дорогим импортным автомобилем, самый простой способ — подождать, пока машине, на которую вы положили глаз, исполнится 25 лет.

Долго ждать? Зависит от интересующей вас машины, но поверьте нам, есть много достойного металла, которому просто не терпится прокатиться на лодке до старого U-S-of-A. Будь то сладкая версия одного из ваших любимых автомобилей, который производитель никогда не отправлял в Америку, или чудак, у которого вообще не было бизнеса в Штатах, у потенциального импортера есть масса вариантов.К счастью, в 2020 году выбор новых 25-летних автомобилей велик. Мы собрали десять самых крутых автомобилей 1995 года, от спорткаров до крошечных японских автомобилей Kei, которые наконец можно импортировать в США:

R33 Nissan GT-R

Просмотреть все 29 фотографий

R33 Nissan GT-R — легенда и, вероятно, самый узнаваемый автомобиль в этом списке. Он тоже, наверное, самый желанный, поэтому, естественно, мы его разместили на первом месте. R33 представляет собой огромный шаг вперед по сравнению с R32, который был до него, благодаря модернизированному управлению задними колесами, более умной системе полного привода и более длинной колесной базе для повышения устойчивости на высоких скоростях.Эти большие купе также изящно состарились и не выглядят так же старыми 90-х годов, как другие высокопроизводительные машины того десятилетия.

BMW Alpina B8 4.8

Посмотреть все 29 фотографий

Alpina — уважаемая тюнинговая фирма BMW, существующая с 1965 года, предлагая BMW невероятные визуальные улучшения и улучшения производительности на протяжении десятилетий. За последние несколько лет его B7 стал популярным в США. B7 — это переработанный седан BMW 7-й серии, который стал бы естественным M7 — если бы BMW построила M-версию большой 7-й серии, а это не так.Как бы то ни было, B8 4.6 представляет собой обязательный к импорту автомобиль Alpina в 1995 году. Основанный на 3-й серии поколения E36, B8 4.6 включал в себя обычный набор потрясающих геометрических рисунков Alpina и фирменные тонкоспицевые колеса, а также 4,6-литровый V-образный двигатель. Двигатель -8 забился под капот. Случайные обозреватели E36 3-й серии могут вспомнить, что самым большим двигателем BMW, который предлагался в компактном автомобиле в то время, был рядный шестицилиндровый 3,0-литровый агрегат, используемый в M3. Большой V-8 выдавал 329 лошадиных сил и был оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что сделало его одним из самых безумных 3-х серий 90-х.

Alfa Romeo 146

Посмотреть все 29 фотографий

Соединенные Штаты не смогли испытать лучшее, что Alfa Romeo могла предложить в период с 1995 по 2017 год, когда бренд официально вернулся на этот рынок с Giulia и Giulia Quadrifoglio спортивные седаны. Еще в 95-м, когда Alfa покинула американский автомобильный рынок, она ограничилась продажей только родстера Spider и седана 164. Меньший седан 146 здесь изначально не продавался, и хотя он не совсем легендарный, он симпатичный, причудливый и определенно ему 25 лет.Alfa предложила 146 с различными двигателями, но получит самый мощный из доступных, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя искрами, эксклюзивный для спортивной комплектации Ti.

Mitsubishi Evo III

Посмотреть все 29 фотографий

Компания Mitsubishi усыпила последнего потомка своих мощных раллийных машин, Lancer Evolution X, в 2015 году и объявила, что у высокопроизводительных моделей Evo не будет будущего. Это означает, что любой, кто хочет пережить славные дни битвы Mitsu с Subaru Impreza WRX на трассе WRC и за ее пределами, должен будет вернуться в прошлое, чтобы выиграть любой Evo.Оглядываясь назад, можем ли мы предложить Evo III? Совершенно верно — пропустите Evo VIII, который первым официально поступил в американские представительства Mitsubishi, и выберите III, который, наконец, достаточно старый, чтобы его можно было импортировать сюда. Evo III был усовершенствованной версией Evo II, в которой использовались более гладкая аэродинамика, лучшее охлаждение двигателя, более мощный турбонаддув, а также большая мощность (270) и крутящий момент (228 фунт-фут), чем у предыдущей машины. Это много даже по сегодняшним меркам.

Honda Integra Type R

Просмотреть все 29 фотографий

Истинные поклонники Acura Integra знают, насколько хорош вариант Type R, и его легенда, похоже, растет вместе с его возрастом.Но до того, как модель Acura появилась в США в 1997 году, Honda (не Acura!) Integra Type R поступила в продажу в Японии в 1995 году. Хотите превзойти те версии Acura, которые сейчас очень популярны среди американских энтузиастов Honda? Возьмите эту недавно завезенную версию Honda первого года выпуска, которая шла с ошеломляющим 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, развивающим мощность в 197 лошадиных сил и 8000 об / мин, а также с некоторыми эксклюзивными деталями для внутреннего рынка Японии (JDM) и усовершенствованиями двигателя.

Nissan Rasheen

Просмотреть все 29 фотографий

Вы, вероятно, никогда не слышали о Nissan Rasheen, небольшом квадратном универсале, который выглядит как результат эксперимента по скрещиванию с участием Volvo, Jeep Cherokee и, возможно, внедорожник LaForza.Благодаря своему микромасштабу — рашин крошечный! — и дурацкому внешнему виду Nissan симпатичен и симпатичен. Nissan оснастил основанный на Sunny Rasheen полным приводом и предложил несколько вариантов двигателя, и можно было бы выглядеть менее пешеходным с некоторыми модификациями стиля и, возможно, некоторыми крошечными внедорожными шинами.

Mitsubishi Pajero Mini

Просмотреть все 29 фото

Подождите, разве Pajero не здоровенный внедорожник? Да, но это версия Mini. Pajero Mini — это настоящий автомобиль Kei, названный в честь класса микроавтомобилей «Kei» в Японии, который дает владельцам более низкие налоги на транспортные средства и имеет ограничения по размеру двигателя и габаритным размерам.Если вы думаете, что это похоже на раздавленную версию Mitsubishi Galant того времени, смешанную с ретро Outlander, или на усохший Pajero, это восхитительно. Поскольку автомобили Kei являются эксклюзивными для Японии, в значительной степени привезти их в Штаты — это простой способ выделиться на вашем местном собрании автомобилей и кофе. Без шуток — все видели Lamborghini, но сколько Mitsubishi Pajero Minis вы видели? Точно. Кроме того, представьте, по каким трассам он мог бы поместиться, чего не смог бы даже Jeep Wrangler!

MG F

Просмотреть все 29 фото

Думайте о MG F как о британском варианте спортивного автомобиля Toyota MR2 со средним расположением двигателя.MG F, как и MR2, представляет собой небольшой кабриолет со средним расположением двигателя (хорошо, MR2 был скорее таргой, но вы понимаете). Судя по всему, дизайн MG был вдохновлен Ferrari 250 LM. Считайте, что за круглыми фарами F отметка пропущена. Но, эй, MG F по-прежнему был одним из последних оставшихся доступных спортивных автомобилей в Великобритании, когда он был запущен и закончился в 2002 году.

Audi A8

Смотрите все 29 фотографийДа, мы знаем, что это S8 — представьте себе это с меньшим количеством логотипов «S», и вы поняли идею.

Audi A8 не появлялся в Соединенных Штатах до 1997 года, но он впервые вышел в 1995 году. Это означает, что если вы хотите один из первых когда-либо выпущенных A8, вы можете поискать в Интернете, чтобы попытаться найти немца. -маркетная модель на импорт. В своем первоначальном обзоре Top Gear (эпизоды доступны на MotorTrend On Demand!) Ведущий , Джереми Кларксон назвал его одним из самых комфортабельных автомобилей, на которых он когда-либо ездил — лучше, чем современные BMW 7-й серии и Mercedes S. -Класс седаны.Это настоящий комплимент для первой реальной попытки Audi создать полноразмерную роскошную машину, нацеленную на большие пушки люксового сегмента.

Toyota Mega Cruiser

Просмотреть все 29 фотографий

Завершает список желаемых металлов на внешнем рынке эта явно американская вещь — Toyota Mega Cruiser. Думайте об этом как о японском ответе Hummer. Он был большим, предназначен в первую очередь для использования в военных целях, и вы определенно захотите уйти с дороги, если увидите его позади себя на автостраде.Mega Cruise — это еще и мега круиз, и вы, наконец, можете заставить вашего соседа за рулем Hummer завидовать тому, что у вас есть что-то такое же большое, но более экзотическое и эксклюзивное во всех отношениях. К тому же, бензин сейчас дешевый, так что сходите с ума.

Просмотреть все 29 фото

Пришло время купить, продать или обменять подержанный автомобиль?

Если этим летом вы хотите купить новую или подержанную машину, новости почти полностью плохи. Почти.

Цены на подержанные автомобили достигли рекордного уровня (хотя есть признаки того, что они, наконец, могут вскоре снизиться — подробнее об этом чуть позже).Дилеры сталкиваются с трудностями при поиске подержанных автомобилей для продажи. Однако им легко находить покупателей. У американцев полно денег, и появилась новая уверенность в восстановлении экономики. Они тоже отправляются в путь. Итак, они покупают машины.

Не хватает и новых автомобилей. Нехватка микрочипов во всем мире замедлила или приостановила производство многих моделей — даже некоторых из самых продаваемых в мире автомобилей. Производители используют чипы, которые они могут получить в высококлассных внедорожниках и пикапах, которые приносят им наибольшие деньги.Они не строят недорогие машины.

И покупатели с удовольствием приобретают дорогие автомобили, выпускаемые производителями. В июне средний покупатель нового автомобиля заплатил 99,9% от рекомендованной цены, или 42 258 долларов.

«Впервые за десятилетие покупатели автомобилей фактически платили рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) за новые автомобили», — пояснила Кайла Рейнольдс, аналитик отраслевой разведки Cox Automotive. Cox Automotive — материнская компания Kelley Blue Book.

Это означает, что покупатели с более ограниченным бюджетом сталкиваются с немногими вариантами на рынке новых автомобилей и вместо этого обращают внимание на надежные подержанные автомобили.

Это привело к тому, что цены на подержанные автомобили достигли рекордного уровня. Средняя прейскурантная цена на подержанный автомобиль в Америке впервые в июне превысила 25 000 долларов.

Может скоро начать падать. «В то время как запасы новых автомобилей продолжают сокращаться, рынок подержанных автомобилей демонстрирует небольшие признаки улучшения, при этом более медленные продажи позволяют запасам расти», — сказал Чарли Чесбро, старший экономист Cox Automotive. Оптовые цены, которые дилеры платят за подержанные автомобили, которые они потом продают, в начале июля несколько снизились.«Худший кризис предложения на рынке подержанных товаров, возможно, уже позади», — говорит Чесбро.

Все это означает, что ваш опыт покупки старых автомобилей не подскажет вам, как вести себя на этом рынке.

Под заголовками скрываются хорошие новости. Еще можно найти подержанный автомобиль, который прослужит вам долгие годы. Но это сложнее, чем в последние годы, и нет оснований полагать, что в ближайшее время это изменится.

Цены на автомобили выросли

Цены на подержанные автомобили подскочили до рекордных значений.И они продолжают быстро расти. Чтобы отметить это, прошлым летом средняя прейскурантная цена на подержанный автомобиль впервые превысила отметку в 20 000 долларов. Этим летом он уже более чем на четверть выше.

В начале июля средняя прейскурантная цена на подержанный автомобиль в Америке составляла 25 101 доллар.

Поставка ограничена

Цены выросли из-за сокращения предложения.

По данным vAuto, сегодня в Америке доступно около 2,45 миллиона подержанных автомобилей.На самом деле это небольшой рост по сравнению с 2,38 миллиона в июне. Но новости приходят по неправильным причинам — высокие цены полностью вытеснили некоторых покупателей с рынка.

Дилеры измеряют свои запасы в метрике, которую они называют «днями запасов», или тем, сколько времени им потребуется, чтобы продать все на лоте при текущих темпах продаж. В начале июля этот средний показатель составлял 41 день. В обычный год это был бы ошеломляющий минимум. На этом рынке это небольшое улучшение по сравнению с июньским 38-дневным предложением.

«Более высокие цены, — объясняет Чесбро, — вероятно, замедляют темпы продаж, что позволяет существующим запасам просуществовать дольше».

Сложнее найти старые и менее дорогие автомобили

Тенденции низкого предложения и высоких цен имеют очень конкретную причину. Старые подержанные автомобили с большим пробегом исчезают с рынка. В это время в прошлом году 18% подержанных автомобилей на автосалонах продавались по цене ниже 15 000 долларов.

В этом году менее 1% доступных автомобилей находятся ниже этой отметки.

Что случилось?

Это произошло более десяти лет назад, но волны, обрушившиеся на рынок новых автомобилей, спустя годы проникли на рынок подержанных автомобилей. Продажи новых автомобилей резко упали во время Великой рецессии. Меньшее количество новых автомобилей означает меньше подержанных автомобилей сегодня.

«Упущенные продажи автомобилей в период 2009-2013 гг., Вкупе с программой« Деньги за драндулет »и тем фактом, что люди дольше держат свои автомобили, привели к дефициту старых моделей», — объясняет Чесбро.«Эти старые автомобили являются важной товарной группой для многих покупателей, ориентированных на цену. В условиях повышенного интереса и дефицита предложения цены на эти продукты достигли рекордно высокого уровня, что толкает вверх весь рынок ».

За этим скрывается немного хороших новостей для покупателей, готовых потратить больше. «Предложение по-прежнему достаточное, если вам не нужна более старая машина по доступной цене», — отмечает Чесбро.

Автомобиль Купить сейчас

Если вам нужно купить подержанный автомобиль сейчас, хорошая новость заключается в том, что качество сегодняшних подержанных автомобилей довольно высокое.«Несмотря на высокие цены, это по-прежнему лучшие продукты, которые когда-либо производила отрасль», — говорит Чесбро.

Подержанная машина, которую вы покупаете сегодня, скорее всего, прослужит вам дольше, чем вы привыкли. Тенденция к добавлению все большего и большего количества оборудования даже в автомобили начального уровня означает, что большинство подержанных автомобилей теперь оснащаются лучше.

И нехватка старых подержанных автомобилей с большим пробегом не означает, что дилерам не хватает более новых моделей с меньшим пробегом. Если вам нужно потратить немного больше, ваш выбор по-прежнему хорош.

Обмен автомобиля сейчас

Те же силы, которые действуют против вас, если вы покупаете, могут помочь вам, если вы этим летом продаете или обмениваете подержанный автомобиль.

Более высокая цена на машину, которую вы покупаете, — плохая новость, но более высокая цена на машину, которую вы продаете, может помочь немного избавиться от этого.

«С другой стороны, текущая машина, которая у вас есть, вероятно, стоит больше, чем вы думали», — объясняет Чесбро.

Дилеры изо всех сил пытаются найти подержанные автомобили для продажи и агрессивно торгуются друг против друга за те, которые они могут найти.«У каждого дилерского центра есть свои проблемы с инвентарем с точки зрения того, что они ищут», — говорит Чесбро.

Это означает, что вам может быть выгодно предложить обмен в нескольких дилерских центрах, чтобы увидеть, что вы можете за это получить.

Продам машину сейчас

Общепринятое мнение в автомобильной промышленности гласит, что если вашему автомобилю больше 10 лет, вы можете получить за него больше, продав его на частной вечеринке. Это все еще может быть правдой. Но поскольку в этом году у дилеров так мало старых моделей для продажи, не помешает позвонить в несколько дилерских центров, чтобы узнать, что они готовы предложить вам для вашего автомобиля с большим пробегом.

А рынок продавца — это рынок продавца: вы, вероятно, получите немного лучшие предложения на частную продажу подержанных товаров сейчас, чем можно было ожидать даже шесть месяцев назад.

Взгляд вперед

Итак, если сейчас неподходящее время для покупки подержанной машины, можете ли вы подождать лучшего времени? Только если можно долго ждать.

Аналитики прогнозируют, что нехватка микрочипов может продлиться до 2022 года, поэтому маловероятно, что поток недорогих новых автомобилей ослабит давление на подержанный рынок.

Между тем Великая рецессия нанесла ущерб автомобильному рынку в течение нескольких лет. Его эффекты теперь можно почувствовать на рынке подержанных автомобилей. Скорее всего, это продлится так же долго.

Однако есть два признака того, что грядут перемены. Оптовые цены, которые дилеры платят за подержанные автомобили, в июне немного снизились, а общий объем выставленных на продажу подержанных автомобилей увеличился. Со временем эти тенденции означают, что цены начнут падать… но не в те сроки, которые принесут вам пользу, если вы будете делать покупки этим летом.

Все это создает жесткие условия для покупателей автомобилей. Если у вас нет другого выбора, кроме как делать покупки сейчас, будьте готовы присмотреться к лучшему предложению, которое вы можете найти для обмена, или скоординируйте продажу самостоятельно, чтобы получить больше денег от продажи. Затем поищите хорошо оборудованный автомобиль, в котором можно продержаться долгое время.

Еще: 10 лучших предложений новых автомобилей

Истории, связанные с покупкой и продажей автомобилей:

Эта статья была обновлена ​​с момента ее первоначальной публикации.Остин Моррис внес свой вклад в этот отчет.

лучших подержанных автомобилей до 10 000 долларов на 2021 год

В 2010 году вы все еще едва ли могли купить новую машину менее чем за 10 000 долларов. Последний автомобиль за 9 990 долларов был урезанным Nissan Versa, без радио и кондиционера, так что потратить эту сумму на подержанный автомобиль было привлекательным предложением. В 2021 году десяти тысяч недостаточно, чтобы развернуть машину последней модели с достойной гарантией или новейшими технологиями, но на нее можно будет купить гораздо больше, чем подержанный автомобиль с нижней подачей.Широкий выбор надежных, недорогих, даже веселых и стильных аттракционов можно приобрести за 10 000 долларов при тщательном исследовании и терпеливых покупках.

Используя комбинацию отзывов владельцев, рейтингов надежности, средних цен сделок и опыта сотрудников Forbes Wheels, мы составили список из 20 хороших кандидатов в покупатели с ограниченным бюджетом. Чтобы соответствовать нашим критериям, мы искали автомобили новее модели 2001 года, которые обычно были доступны по цене менее 10 000 долларов. Мы отдавали приоритет новым автомобилям, хорошим показателям надежности и низкой стоимости владения.

Многие дилеры, даже франчайзинговые, продают хорошие подержанные автомобили стоимостью менее 10 000 долларов, хотя покупка старых автомобилей у частных лиц может еще больше растянуть ваши доллары. У некоторых продавцов также есть подробные записи о техническом обслуживании, которые могут помочь вам в покупке.

Еще больше осложняет положение покупателей с ограниченным бюджетом рост цен на все подержанные автомобили в 2021 году, вызванный пандемией Covid-19. По этой причине здесь появляются некоторые автомобили из нашего списка лучших подержанных автомобилей за 5000 долларов, но покупатели смогут найти очень хорошие образцы этих автомобилей за 10000 долларов.

Поскольку даже самые исторически надежные автомобили со временем страдают из-за того, что их не обслуживают, мы также рекомендуем механический осмотр перед покупкой. Чтобы увидеть еще несколько указателей, прокрутите вниз до конца нашего списка.

1. 2007-2016 Honda Fit

Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Кроме того, он является чемпионом в нашем списке подержанных автомобилей стоимостью 5 000 долларов. Стоимость Fit как подержанного автомобиля настолько же велика, насколько и малы его пропорции. Он имеет превосходные показатели надежности и обеспечивает впечатляющую экономию топлива, до 31 миль на галлон вместе взятых.Несмотря на небольшие размеры снаружи, интерьер Fit, напоминающий минивэн, отлично использует пространство. На шоссе шумно и шумно, но на автомобиле приятно водить, с отзывчивым управлением и живым двигателем. Модель 2009–2013 годов более усовершенствована, чем оригинальная версия, и более увлекательна в управлении, чем автомобиль третьего поколения с вариатором 2015–2020 годов, но все они являются хорошим выбором. Несколько таких же новых автомобилей, как 2017, можно найти по цене менее 10 000 долларов, а образцы старых моделей с меньшим пробегом имеются в большом количестве.

Плюсы:

• Надежный и дешевый в эксплуатации
• Удовольствие от вождения
• Экономия места и расхода топлива

Минусы:

• Шумный и маленький
• Устойчивый ход, небольшие шины могут быстро изнашиваться
• Отсутствие удобств в салоне

2.2010-2015 Mazda3

Мазда

Почему мы выбрали именно его: Mazda3 второго поколения, новая для 2010 года, улучшила надежность и защиту от ржавчины по сравнению с предыдущей моделью, а также добавила немного места. В 2014 году модель 3 снова превратилась в еще более изящную и роскошную конструкцию третьего поколения. Обе эти версии 3 с бодрым четырехцилиндровым двигателем и отличной управляемостью надежны и удобны для вождения, хотя мощные MazdaSpeed3 с 2010 по 2013 год и более дорогие версии нового дизайна может быть трудно найти по этой цене.Модели 2014 года и новее стоят дороже, но их стоит поискать, они отличаются более красивым стилем и более надежными характеристиками. Оба поколения доступны как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан.

Плюсы:

• Спортивная управляемость, высокая производительность
• Практичный доступный кузов хэтчбек
• Красивый дизайн интерьера

Минусы:

• Более новые, более спортивные образцы могут быть дорогими
• Меньше функций на базовых моделях
• Ухмыляющийся дизайн передней части на моделях 2010–2013 годов

3.2005 по 2012 Toyota Avalon

Джон Гресс / Гетти

Почему мы выбрали именно его: Самый большой седан Toyota, консервативный Avalon, на шаг уступает Lexus и создан для комфортной и тихой езды. Несмотря на то, что он не особенно интересен для вождения или взгляда, он отлично подходит в дальних поездках, возвращая приличные мили на галлон для большой машины, и это постоянный чемпион по надежности. Он также получает высокие оценки за удовлетворение потребностей владельцев и, как правило, оснащен приятными функциями, включая навигацию, кожаную обивку и даже откидные задние сиденья.Эти годы охватывают только Avalon третьего поколения, образцы которого легко найти за 10 000 долларов, но все версии производят прочные подержанные автомобили.

Плюсы:

• Надежный и безопасный
• Хороший расход топлива на галлон для большой машины
• Комфортный, изысканный и тихий

Минусы:

• Ремонт некоторых функций может быть дорогостоящим
• Не интересно водить или смотреть на
• Тускло в обращении

4.2004 по 2012 Toyota Prius

Джастин Салливан / Гетти

Почему мы выбрали его: Prius доминируют на полосе Uber в аэропорту, потому что автомобиль сочетает в себе просторную практичность с почти непревзойденно низкими эксплуатационными расходами. Звездный расход топлива и солидная долговечность заложены в пакет, даже если удовольствие от вождения не приносит удовольствия. Многие из них были вынуждены заниматься вождением автомобилей, но чистых образцов с небольшим пробегом как второго (с 2004 по 2009 год), так и третьего (с 2010 по 2015 год) поколения моделей предостаточно.Последние имеют более высокие показатели надежности, но не так много новых, чем 2012 год, будут доступны по цене менее 10 000 долларов. Замена гибридной аккумуляторной батареи Prius может быть дорогостоящей (2500 долларов США с лишним), но батареи долговечны, и замена до 200000 миль является довольно редкой.

Плюсы:

• Дешево покупать и эксплуатировать
• Много места для людей и грузов
• Очень надежно

Минусы:

• Шумно на трассе
• Скучно ездить
• Базовый салон

5: с 2006 по 2010 Mazda MX-5 Miata

Мазда

Почему мы выбрали его: Mazda MX-5 Miata, как известно, самый продаваемый родстер всех времен, и водить его на открытом воздухе — одно удовольствие.Miatas может показаться не ориентированным на стоимость подержанными автомобилями, но многие владельцы заботятся о своих транспортных средствах, и они, как правило, являются вторыми или даже третьими автомобилями, не всегда используемыми для повседневной работы. Miata третьего поколения, или NC, дебютировала в 2006 году, и, хотя она была немного больше и тяжелее, чем предыдущие версии, она также обладала большей мощностью, более современной структурой защиты и доступной складывающейся жесткой крышей. Эти Miatas имеют отличные показатели надежности и получают высокие оценки за удовлетворенность владельцев. Обратной стороной является то, что ваша жизнь должна соответствовать родстеру, если вы хотите его, поскольку места для багажа не так много.

Плюсы:

• Красивый вид и удовольствие от вождения
• Надежность пригородного вагона
• Доступна складная жесткая крыша

Минусы:

• Два сиденья, багажник объемом 5,3 кубических футов
• Зимой не весело
• Мало удобств, много шума дороги

6. С 2003 по 2011 годы Lincoln Town Car

Линкольн

Почему мы выбрали именно его: Под шикарным внешним видом Town Car скрываются те же прочные механические детали, что и у полицейской машины Ford Crown Victoria, и обе машины десятилетиями были фаворитами автопарков благодаря своей надежности.Интерьер — удобное, уютное место, с множеством удобств, местом для шести человек и огромным багажником объемом 21,1 кубических футов. Обратной стороной является то, что задний привод Town Car с двигателем V8 действительно огромен, 215 дюймов в длину и 4300 фунтов, поэтому расход топлива и маневренность невелики. При надлежащем уходе Town Cars может прослужить долгое время, и, хотя их можно найти гораздо меньше, чем за 10 000 долларов, на эту сумму можно купить одни из самых хороших в мире.

Плюсы:

• Очень прочный
• Простор и роскошь
• Мощный и тихий

Минусы:

• 15 миль на галлон по городу
• Огромный размер
• Некоторые видели использование такси, и их лучше избегать

7.С 2004 по 2012 год Acura TSX

Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: TSX первого поколения, построенный с 2004 по 2008 год и также замеченный в нашем списке за 5000 долларов, представляет собой спортивный седан с острым управлением, в то время как его более крупный преемник с 2009 по 2012 год немного более спокойный и спокойный. роскошная сторона. Оба поколения TSX можно купить менее чем за 10 000 долларов, хотя при такой цене найти малый пробег более позднего автомобиля сложнее. У более позднего TSX больше места для людей и груза и гораздо больше технических функций, хотя производительность менее динамична.Все автомобили надежные и качественные, но ни у одного из них не наблюдается фантастического расхода топлива. В 2010 году Acura также представила универсал TSX и двигатель V6, но их трудно найти.

Плюсы:

• Красивый внутри и снаружи
• Удовольствие от вождения
• Ощущение премиум-класса и особенности

Минусы:

• Маленькое заднее сиденье
• Трудно найти образцы с небольшим пробегом
• Модели V6, универсалы в основном вне ценового диапазона

8.2008 по 2012 год Lincoln MKS

Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Основанный на Ford Taurus Lincoln MKS в значительной степени игнорировался, когда он был новым, разочарованным мягким стилем и дорогим отечественным седаном, запущенным в зубы великой рецессии. Но вчерашняя сделка — это сделка сегодня. MKS — это роскошный автомобиль с множеством технических функций, в некоторых случаях включая навигацию, подогрев и вентиляцию сидений и даже голосовые команды. Каюта тоже очень хорошо постарела.Доступны два мощных двигателя V6, в том числе Twin-Turbo EcoBoost, который по-прежнему присутствует во многих моделях Lincoln 2021 года выпуска. Хотя MKS получает достойные оценки за надежность, он уступает как Town Car, так и Toyota Avalon, а ремонт некоторых элементов может быть дорогостоящим.

Плюсы:

• Большой, удобный и роскошный
• Мощные двигатели
• Множество современных технологий и функций

Минусы:

• Bland styling
• Ремонт некоторых функций может быть дорогостоящим
• Плохой расход бензина

9.С 2003 по 2011 год Mercury Grand Marquis

Ford Motor Co.

Почему мы выбрали его: Механически почти идентичный Lincoln Town Car, Grand Marquis столь же прочен, такой же большой и лишь немного менее шикарный. «GrandMa» была популярна среди пенсионеров, когда была новой. Многие образцы находятся в хорошем состоянии, и на бюджет в 10 000 долларов можно купить одни из лучших и с наименьшим пробегом. Mercury высоко ценится за комфорт, надежность и низкие эксплуатационные расходы, но его тяга к топливу может соперничать с полноразмерными пикапами.Этот огромный седан управляется лучше, чем вы ожидаете, но заднеприводная конфигурация V8 не подходит для снега или льда.

Плюсы:

• Очень удобный и тихий
• Надежный и прочный
• Мощность V8

Минусы:

• Низкая экономия топлива
• Непрактичный размер
• Ощущение старого автомобиля

10. 2007-2012 Lexus ES

Скотт Олсон / Гетти

Почему мы выбрали именно его: Позолоченная сестра Lexus Toyota Camry, все поколения ES очень высоко ценятся как подержанные автомобили, с отличными показателями надежности и множеством наград JD Power.ES пятого поколения был представлен в 2006 году и придерживался установленной формулы с роскошной, комфортной, тихой кабиной, сдержанным стилем и мощным 272-сильным двигателем V6. Несмотря на недостаток индивидуальности, ES обещает много миль комфортной и безотказной езды.

Плюсы:

• Безупречная надежность
• Роскошный и тихий
• Множество функций

Минусы:

• Трудно найти автомобили с малым пробегом
• Исправление некоторых функций может быть дорогостоящим
• Забываемый дизайн

11.2004 по 2008 Toyota Camry Solara

Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Camry Solara, двухдверное купе и кабриолет седана Toyota Camry, разделяет многие черты этого автомобиля, в том числе его репутацию в отношении надежности. Как и в седане, мощность исходит от четырехцилиндрового двигателя или двигателя V6. Оба обеспечивают приличную экономию топлива, и у V6 много мощности. Однако Solara не такой спортивный и не такой увлекательный, как другие купе или кабриолеты, из-за уравновешенности вождения его родительского автомобиля.Кабриолет тише и жестче, чем модель первого поколения, выпускавшаяся с 2000 по 2003 год. Хотя заднее сиденье меньше и труднее получить доступ, чем в обычной Camry, а стиль Solara привлекает внимание смотрящего, это беспроблемный круизер с низкой стоимостью владения.

Плюсы:

• Комфортно и безопасно
• Доступен как кабриолет
• Низкие эксплуатационные расходы

Минусы:

• Преувеличенный стиль
• Не спортивный и не захватывающий вождение
• Маленькое заднее сиденье и

12.С 2010 по 2014 год Volkswagen Golf и GTI

Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Golf шестого поколения привнес новый уровень изысканности и удовольствия в знакомый хэтчбек, и он хорошо показал себя с его бензиновыми 2,5-литровыми пятицилиндровыми и экономными 2,0-литровыми четырехцилиндровыми дизельными двигателями. . Последний позже оказался в центре скандала с выбросами дизельного топлива, но Volkswagen в конечном итоге выпустил для них исправление выбросов с незначительной потерей производительности.Ориентированный на производительность GTI улучшает пакет за счет большей мощности, более четкого управления и некоторых косметических обновлений внутри и снаружи. Однако топовые или действительно идеальные GTI будут стоить более 10 000 долларов.

Плюсы:

• Практичный и эффективный
• Захватывающий и увлекательный вождение
• Красивый, хотя и спартанский, интерьер

Минусы:

• Клеймо Dieselgate
• Возможно злоупотребление GTI, внимательно осмотрите
• Базовые модели не имеют функций

13.Honda Civic

с 2006 по 2015 год Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Эти годы включают в себя два поколения Civic, стремительные, футуристические модели восьмого поколения с 2006 по 2011 год и более скромные с 2012 по 2015 годы девятого поколения. Более ранние автомобили выглядят лучше, от вождения веселее, но у более новых есть немного лучшие показатели надежности. Из всех этих Civics получаются отличные пригородные автомобили, предлагающие приличную мощность, хорошую топливную экономичность и низкие затраты на техническое обслуживание.Более мощные версии Sport Si доставляют массу удовольствия. Гибридные Civics предлагают звездную экономию топлива, но долговечность аккумуляторной батареи ранних моделей — открытый вопрос.

Плюсы:

• Красивый внутри и снаружи
• Надежный и эффективный
• Доступны спортивные модели и гибриды

Минусы:

• Маленькое заднее сиденье, особенно в купе
• Новые модели меньше удовольствия от вождения
• Странное расположение приборной панели в более ранних моделях

14.2006 по 2014 Hyundai Azera

Кеворк Джансезян / Гетти

Почему мы выбрали именно его: В эти годы появились модели Azera первого и второго поколения, представленные в 2012 году. В соответствии с формулой Hyundai Avalon, Azera представляет собой большой и вместительный седан с двигателем V6 и множеством функций. включая стандартную навигацию на более высоких комплектациях. Несмотря на то, что в целом он уступает Toyota, Azera имеет высокие рейтинги надежности, и владельцы обычно считают его очень хорошей долгосрочной ценой.Оригинальный Azera неинтересен в управлении и невзрачен на вид, но автомобиль второго поколения намного более стильный. Однако труднее найти модели 2012 года с меньшим пробегом и более новые модели стоимостью менее 10 000 долларов.

Плюсы:

• Тихо и комфортно
• Множество функций
• Низкая стоимость владения

Минусы:

• Мягкий дизайн на ранних моделях
• Устойчивый ход, но нечеткое управление
• Новые модели трудно найти с небольшим пробегом

15.2010-2014 Honda Insight

Дэвид МакНью / Гетти

Почему мы выбрали именно его: Honda представила гибридный автомобиль в Америке с моделью 2000 Insight, но этот маленький двухместный автомобиль был слишком мал для большинства людей. В 2010 году Honda возродила название второго поколения, ориентированного на более успешную Toyota Prius и, казалось бы, вдохновленного ею. Этот Insight очень похож на Prius по внешнему виду и ощущениям, хотя и немного спортивнее. Однако их гибридные системы работают по-другому: 13-сильный электродвигатель Honda помогает 83-сильному 1.3-х литровый двигатель и толком не работает независимо от него. Insight довольно прост внутри и не так экономичен, как Prius, но управляется немного лучше, а также дешевле в покупке и ремонте.

Плюсы:

• Низкая стоимость покупки и владения
• Хорошая топливная экономичность и грузовое пространство
• Вождение больше, чем у Prius

Минусы:

• Мало удобств
• Базовая кабина, маленькое заднее сиденье
• Медленно

16.2009 по 2013 Mazda6

Мазда

Почему мы выбрали именно его: Mazda упростила модельный ряд 6 для второго поколения автомобилей, удалив ориентированную на производительность MazdaSpeed ​​6, а также модели универсалов и хэтчбеков. Но эта вторая 6 по-прежнему является спортивным водителем по стандартам семейных седанов, оснащенная либо 170-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем (Mazda6 i), либо большим и мощным 3,7-литровым V6 на 273 лошадиных силы (Mazda6 s). 6 делает многое из того, что ожидают покупатели семейных седанов, с достаточным пространством для ног сзади, удобными сиденьями и 14.Багажник объемом 7 кубических футов, а также элегантный стиль и увлекательный опыт вождения. Затраты на ремонт, как правило, низкие, а надежность — высокая, хотя экономия топлива у V6 невысока.

Плюсы:

• Стильный
• Комфортный интерьер
• Удовольствие от вождения

Минусы:

• Базовый двигатель с недостаточной мощностью
• Средняя экономия топлива
• Темный пластиковый салон

17.Buick Verano

с 2012 по 2016 год Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его : Новый Buick Verano, слишком маленький и неподходящий для покупателей предметов роскоши, не был тогда крупным продавцом, но сейчас он очень ценится. Мощность исходит либо от 180-сильного 2,4-литрового двигателя, либо от мощного 250-сильного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, с механической или автоматической коробкой передач. На внешний вид особо не на что смотреть, но Verano имеет удобную, хорошо спроектированную кабину с большим количеством места по меркам небольших автомобилей.Некоторые модели также имеют приятные особенности, такие как подогрев сидений. Экономия топлива так себе или компактна, и руководство может быть трудно найти, но он имеет хорошую репутацию надежного.

Плюсы:

• Стильный и вместительный салон для малолитражки
• Множество приятных мелочей
• В наличии двигатель с турбонаддувом, МКПП

Минусы:

• Невидимый стиль
• Посредственная экономия топлива для типоразмера
• Базовые модели не имеют функций

18.2007 по 2014 Тойота Камри

Дэвид Купер / Звезда Торонто через Гетти

Почему мы выбрали его: Легендарная надежность Camry и легкость в использовании сделали ее самым продаваемым автомобилем в Америке на протяжении многих лет. Эти годы охватывают седаны Camry шестого и седьмого поколений, которые имеют отличные показатели надежности и могут быть легко найдены с пробегом менее 100 000 миль за 10 000 долларов. Доступная с четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6, Camry практична и бесшумна во всех отношениях, но не очень интересна для вождения или взгляда.Он возвращает от 25 до 28 миль на галлон в совокупности, а стоимость владения невысока. Camry Hybrid, представленный в 2007 году, имеет еще более высокую производительность —

миль на галлон.

Плюсы:

• Известная надежность
• Популярные и легко доступные в различных комплектациях
• Низкие эксплуатационные расходы

Минусы:

• Не впечатляет
• Невыполненное техническое обслуживание может быть проблемой
• Четырехцилиндровым и гибридным моделям не хватает мощности

19.Volkswagen Beetle

с 2012 по 2016 год Алекс Квантен

Почему мы выбрали именно его: Volkswagen возродил Beetle как современный переднеприводный хэтчбек в 1998 году, но второе поколение этой современной интерпретации, представленное в 2012 году, имеет гораздо лучшие показатели надежности, чем предыдущее, при этом сохранив многое своего ретро-очарования. Мощность исходит от 170-сильного 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, 200-сильного 2,0-литрового агрегата с турбонаддувом или редкого теперь 2,0-литрового 140-сильного дизеля, одного из двигателей в центре «дизельгейта».(См. № 12.) Интерьер огромен и удобен спереди, хотя пространство на заднем сиденье более ограничено, и у Beetle мягкая и удобная езда. Кабриолет также предлагался в те годы, но его труднее найти по такой цене.

Плюсы:

• Симпатичный и стильный
• Доступны модели с кабриолетом, турбонаддувом и механической трансмиссией
• Большой и удобный передний уголок для сидения

Минусы:

• Плотно заднее сиденье
• Не такое практичное и не такое удобное, как у Golf
• Отсутствие грузового места в кабриолете

20.Infiniti M35

с 2006 по 2010 год Джон Б. Карнетт / BonnierCorp. Через Getty

Почему мы выбрали именно его: Соперник BMW 5-й серии Infiniti M-серии третьего поколения заслужил множество критических отзывов, когда он был новинкой, за удобство вождения, удобную кабину и мощные двигатели. Мощный двигатель V6 M35 используется во многих других моделях Infiniti и Nissan, и автомобиль получает хорошие оценки за надежность и затраты на техническое обслуживание, несмотря на его сложность, хотя расход бензина посредственный, а некоторые элементы, например фары, заменять очень дорого.Также есть V8 M45, но он дороже как в покупке, так и в эксплуатации. M35 имеет задний привод, но доступный M35x имеет полный привод.

Плюсы:

• Быстро и весело
• Красивый интерьер
• Множество функций

Минусы:

• Посредственный расход бензина
• Трудно найти автомобили с малым пробегом
• Запчасти и обслуживание могут быть дорогими

Методология

Чтобы составить наш список лучших автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов США, мы сопоставили широкий спектр показателей надежности и качества, оценки тестировщиков автомобилей, тысячи долгосрочных отчетов и отзывов владельцев и учли наш собственный многолетний опыт работы с автомобилями. эти автомобили как новые, так и подержанные.

В дополнение к этим критериям, транспортное средство должно было иметь среднюю цену сделки не более 10 000 долларов США, быть произведено после 2001 года и быть общедоступным на пяти основных географических рынках. Мы отобрали сотни списков подержанных автомобилей из Атланты, Бостона, Кливленда, Феникса и Сиэтла.

Старые модели с меньшим количеством точек данных требовали более тщательной оценки или обычно не использовались из-за отсутствия доступных данных. Например, ограниченные данные, доступные по Nissan 350Z с 2002 по 2008 год, позволяют предположить, что эта модель является надежным подержанным автомобилем, но информации недостаточно, чтобы дать исчерпывающую рекомендацию.Точно так же автомобили, такие как Pontiac G8, продавались слишком маленькими количествами, чтобы собрать достаточно данных. Во всех случаях мы считаем, что модели из нашего списка автомобилей стоимостью 5000 долларов можно найти в еще лучшем состоянии за 10000 долларов, поэтому некоторые из них снова появляются здесь.

Некоторые из автомобилей в нашем списке принадлежат несуществующим брендам. Во всех случаях производители транспортных средств все еще существуют, и в целом имеется адекватная поддержка запчастей и обслуживания. Несуществующие бренды часто теряют ценность, что может сделать их выгодной покупкой позже, но это также может зависеть от модели и производителя.

Мы уделяли особое внимание обеспечению максимальной стоимости и надежности по цене, отдавая приоритет моделям, которые известны своей долговечностью и низкой стоимостью эксплуатации, но также очень старались предоставить множество моделей на любой вкус. Мы также отказались от некоторых моделей из-за случаев отзыва продукции выше среднего.

Хотя в целом мы можем дать рекомендации относительно того, какие модели могут быть наиболее выгодными или наиболее надежными, мы не можем дать никаких гарантий относительно того, как будут работать отдельные автомобили.Мы провели исследование, но все же рекомендуем вам дополнительно изучить свой выбор перед покупкой, и, как указано выше, рекомендуется провести осмотр перед покупкой. Теоретически это проще, чем когда-либо, поскольку теперь есть услуги мобильных механиков, заказываемые через смартфон, которые могут напрямую приезжать в автомобиль.

FAQ

Стоит ли покупать 10-летнюю машину?

Может быть, да. Транспортные средства старше 10 лет находятся в нижней части кривой амортизации или около нее, т.е. в то время, когда автомобиль уже не «новый», а слишком молодой, чтобы быть «классическим».«Именно в этой ценовой долине можно найти одни из лучших ценностей, но вы должны быть готовы присмотреться, внимательно осмотреть и жить без некоторых современных функций. Эти автомобили также могут обеспечить беспроблемную транспортировку в течение долгого времени при условии, что они поддерживаются в надлежащем состоянии, а покупатели продолжают вкладывать средства в техническое обслуживание. Со временем это может стоить некоторых денег, но 10000 долларов по-прежнему намного дешевле, чем даже самые дешевые новые автомобили 2021 года и даже самые поздние модели сертифицированных подержанных автомобилей.

Имеет ли значение пробег на подержанных автомобилях? Что важнее, возраст или пробег?

Имеют значение и пробег, и возраст, но важнее то, как обслуживается автомобиль.

Чем старше автомобиль, тем больше могут стареть его составные части и тем сложнее может быть получение запасных частей, хотя у автомобилей массовых брендов не должно быть особых проблем. Чем выше пробег автомобиля, тем больше у него механический износ, что может означать более быструю замену деталей или ряд затрат по мере износа компонентов.

В 1990-е годы обычно считалось, что автомобили изнашиваются через 100 000 миль или 10 лет, но с тех пор улучшенные стандарты качества значительно продлили срок их службы. Среднему автомобилю в Соединенных Штатах сейчас почти 12 лет, а четверть автомобилей старше 16 лет. Сейчас обычное дело — увидеть качественные подержанные автомобили с пробегом более 100 000 км, но обычно ниже 150 000–170 000 км. Несколько автомобилей в нашем списке, в том числе Lincoln Town Car и Toyota Prius, были фаворитами парка, когда они были новыми, и могут иметь очень высокие показания одометра.

Правильный уход и бережное обращение важнее пробега или возраста. Средний автомобиль проезжает 12 000 миль в год на протяжении всего срока службы, но многие автомобили пользуются гораздо меньшим спросом. Автомобиль с небольшим пробегом, который не обслуживается должным образом или долгое время простаивает, может создать больше проблем, чем автомобиль с большим пробегом, который тщательно обслуживается. По возможности, попросите предыдущих владельцев предоставить записи о техническом обслуживании и попросите провести механический осмотр перед покупкой.

Должен ли я вызвать механика для осмотра подержанной машины?

Да. В идеале у вас уже могут быть отношения со знакомым механиком, но если нет, существует множество доступных услуг, которые проводят проверки перед покупкой. В идеале эта проверка должна включать в себя тест-драйв по разным типам дорог с неровностями или разбитым тротуаром, а также разгон до скоростного режима шоссе для проверки транспортного средства в любых условиях. Добавление механического осмотра может быть социально неудобным, если продавец неохотно, и, вероятно, будет стоить вам 150-200 долларов, но это деньги потрачены не зря.Обратите внимание, что даже самые лучшие механики могут не обнаружить все возможные проблемы, но они могут помочь вам обнаружить явные признаки пренебрежения.

Где лучше всего купить подержанный автомобиль стоимостью менее 10 000 долларов?

Лучшим вариантом является покупка на частной вечеринке, и такие объявления чаще всего можно найти в таких местах, как Craigslist, OfferUp или Facebook Marketplace, но в этой ценовой категории многие дилеры, даже франчайзинговые магазины новых автомобилей, также предлагают хороший выбор.

Покупка у дилера может означать ограниченную гарантию, но эти гарантии вряд ли будут всеобъемлющими или длительными для старых автомобилей.Отдельным людям не нужно беспокоиться о стоимости партии автомобилей или платить продавцам, чтобы их инвентарь выглядел блестящим, поэтому эти затраты не учитываются в запрашиваемой цене, что может помочь расширить вашу покупательную способность. Владельцы также, как правило, имеют записи о техническом обслуживании и, по крайней мере, некоторую историю по автомобилю, чего нет у большинства розничных продавцов подержанных автомобилей. Многие подержанные автомобили покупаются на оптовых аукционах, и к ним прилагается мало информации.

Почему подержанные автомобили класса люкс так дешево покупать? — Покупка и продажа автомобилей

Когда вы покупаете подержанный автомобиль, вы легко можете соблазнены роскошными моделями, которые вы не могли бы себе позволить, если они новые, но приходилось ли вам когда-нибудь интересно, почему подержанные роскошные автомобили так дешевы по сравнению с тем, насколько они дороги были когда они были новыми?

Подержанные роскошные автомобили часто дешево купить, потому что они быстро обесцениваются, они дороги в эксплуатации и обслуживании и имеют множество дополнительных функций, которые со временем могут выйти из строя.Кроме того, люди, которые могут позволить себе покупать новые дорогие роскошные автомобили, вероятно, не захотят покупать подержанные автомобили.

Как «дешево» употребляется роскошь автомобили действительно?

Давайте здесь кое-что уточним. Когда я говорю о бывших в употреблении роскошные автомобили дешевы, я не имею в виду, что они не стоят много. Они все еще относительно дорогие подержанные автомобили, но они выглядят очень дешево при сравнении их использованные ценности до того, сколько они стоят, чтобы купить новый всего через несколько лет ранее.

Конечно, не все роскошные автомобили видят свою цену, как только они уезжают из автосалона и внезапно становятся доступными для всех. Некоторые роскошные автомобили, особенно компактные и среднеразмерные внедорожники, относительно хорошо сохраняют свою ценность. С другой стороны, такие модели, как большие роскошные седаны, можно подобрать по действительно низким ценам, если у них есть несколько лет и несколько миль пробега.

Пара отличных примеров — BMW 7 серии и Audi A8. Новая 7-я серия стоит чуть менее

долларов, но вы можете легко купить подержанный трехлетний экземпляр с менее чем 30 000 миль на одометре по гораздо меньшей цене, чем 30 000 долларов.Точно так же самый доступный новый Audi A8 стоит около 84000 долларов, а модель трехлетней давности можно легко найти менее чем за 35000 долларов. Когда дело доходит до амортизации автомобилей, эти цифры действительно немного побиты.

Между прочим, если вы хотите узнать о некоторых из самых лучших продуктов, услуг и компаний, которые я нашел для покупки, продажи и помощи с владением транспортными средствами, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с моей страницей рекомендуемых продуктов и услуг справа здесь. Помимо того, что я расскажу вам, куда пойти, чтобы получить самые низкие цены на новые и подержанные автомобили, я также занимаюсь финансами, страховкой, запчастями, шинами, деталями и другими вещами.

Подержанные цены на предметы роскоши по сравнению с новыми не роскошные модели?

Итак, мы установили, что можем получить BMW 7 трехлетней давности. Серия с пробегом ниже среднего за менее чем 30 000 долларов, так что же вы могли получить? новенький за такие деньги. Ну, вы могли бы получить Ford Fusion среднего класса или Toyota Camry, или Chevy Impala начального уровня за такие деньги, ну и что вы бы выбрали? Честно говоря, 7-я серия или A8 только что вышли из гарантия производителя будет выглядеть намного лучше вне вашего дома или в парковка на работе, не так ли?

Кстати, если вы ищете версию трехлетней давности Fusion вы, вероятно, захотите заплатить около 15 000 долларов за штуку с уровнем ниже среднего. миль, что составляет амортизацию около 40% от стоимости новой.За тот же период BMW 7 серии потеряет около 70% своей стоимости, поэтому кажется, что это так. дешево купить б / у.

Покупатели роскоши не хотят подержанной роскоши тачки: правдивая история

Через несколько месяцев после того, как я начал работать в розничной торговле автомобильный бизнес меня отправил на мероприятие по продаже подержанных автомобилей на выходных дилером группа, в которой я работал. У группы было около 20 дилерских центров Land Rover, и это было решено, что все они отправят свои бывшие в употреблении Range Rover в один место для особого мероприятия выходного дня.Я был новичком, поэтому ничего не думал о это сначала, но когда я приехал и увидел, что есть около 80 Range Rover для продажа Я понял, что у группы возникла проблема с подержанными Range Rovers.

Несколькими годами ранее, когда было последнее поколение запущены, дилеры имели листы ожидания и продавали эти автомобили по полной цене. розничная торговля. В то время никто их не сбрасывал со счетов, потому что им не нужно было, и руководители продаж получали с них очень маленькие комиссионные, потому что группа решил, что автомобили продаются сами.Это определенно было не так. годы спустя, когда новинка износилась, поставки были в изобилии, и большие скидки были теперь обычным делом.

BMW 7 Series

2016 г.Большая проблема заключалась в том, что покупатель мог себе позволить чтобы купить новый Range Rover, не интересовался покупкой подержанной модели. Когда пришло время перемен, они просто купили еще одну новую, и это создало большой запас дорогих подержанных моделей, которые больше не нужны покупателям, и менее обеспеченные клиенты еще не могли себе этого позволить.Сказать, что их было трудно продать было бы преуменьшением, и мы начали бояться продажи нового Range Rover. если это означало, что мы получим использованный обратно в качестве обмена.

Потеря денег — я имею в виду большие деньги — стала обычным явлением с бывшими в употреблении Range Rover, особенно бывшими демками и только пару лет назад Старый. Единственный способ продать их — продать их дешево, я имею в виду настолько дешево, что они стали доступными для покупателя совершенно нового уровня, который не мог и мечтать о покупка нового.

Дешево купить, но недешево владеть

Автомобиль стоимостью 90 000 долларов примерно за 28 000 долларов всего за три года быть соблазнительным, правда? Конечно, есть, и это действительно много машины для Деньги. Проблема в том, что неважно, сколько вы за него заплатили, это по-прежнему стоит роскошный автомобиль денег, чтобы запустить, поддержать и застраховать. Собственно, использованный один стоит в некотором роде дороже, потому что у вас больше нет прикрытия и покоя помните об этой важнейшей гарантии производителя, а 48-месячное обслуживание наверное, самый дорогой из всех.

Новый выхлоп, катализатор, тормоза или комплект шин не стоить меньше, потому что машине три или более лет и она не стоит 90 тысяч долларов на покупку. Возможно, вам выгодно купить подержанную роскошную модель, но вы по-прежнему придется иметь карманы столь же глубокие, как у людей, которые могут себе это позволить авто новенькое когда приходит время начинать чинить и заменять вещи.

Некоторые автомобили класса люкс стоят дороже в эксплуатации и обслуживании, чем другие, потому что они, конечно, более надежны, но роскошный автомобиль, дешевый в обслуживании и эксплуатации.

Распространенное заблуждение

Это правда, что такие марки, как BMW, Audi, Lexus и Mercedes имеют прочную репутацию за надежность, и в целом это навсегда причина. Однако многое из этого исходит от моделей, которые они производят в относительно большие числа в течение длительных периодов времени, которые очень прибыльны и приносят много обратная связь от клиентов, чтобы их можно было постоянно улучшать.

Такие модели, как 7-я серия, S-класс и A8, не продаются в больших числа, и они явно ломаются от самых последних передовых технологии и особенности на момент их производства.Много этой техники и со временем эти функции переходят в более доступные модели, но эти большие, В качестве испытательных стендов в основном используются сверхдорогие модели. Те, кто покупает их новыми вероятно, не возникнет слишком много проблем, потому что они новые и покрываются гарантия, но со временем некоторые из этих функций и систем неизбежно начинают терпеть неудачу.

Вы можете быть готовы оставить сиденья с подогревом и охлаждением, которые не работают должным образом, если их починка будет стоить вам руки и ноги, но если электрическая крыша или подвеска выйдут из строя, это будет стоить целое состояние чтобы исправить это, и вы не сможете просто проигнорировать это.

Если вы просто избегаете использованных роскошных «сделок» тогда?

Я, конечно, не собираюсь говорить вам, чтобы вы избегали подержанной роскоши автомобили, которые представляют собой огромную экономию любой ценой, но вам действительно нужно заботиться. Вы всегда должны проявлять большую осторожность при покупке любого подержанного автомобиля, конечно, но с одним из них вам действительно нужно провести исследование, прежде чем покупка.

Прочтите все о конкретной модели, на которую вы смотрите, и Я говорю не только о марке и модели.Посмотрите на конкретную модель год и поколение автомобиля, который вас интересует, и узнайте, что общие проблемы: как их обнаружить и во сколько они будут стоить фиксированный.

В некоторых случаях вы можете получить совершенно невероятную сделку, если есть проблема, которая кажется серьезной, которую, как вы узнаете, можно решить относительно недорого. Я знал человека, который однажды почти за бесценок купил Porsche Boxster S с изворотливой трансмиссией. Цена была настолько низкой, что ее нельзя было пропустить, но замена трансмиссии обошлась бы в два раза дороже, чем продавец просил за машину.

Парень, который купил Porsche, знал, что есть хороший шанс проблему можно было бы исправить не более чем за пару сотен долларов, если бы было то, что он думал. И даже если этого не было, и это нужно было полностью заменив его, он смог бы снова продать Porsche, не теряя денег, и он мог бы даже получить прибыль, разбивая их на части. В конце концов, требовалось только разобрать, немного исправить, а затем снова собрать, так что он получил очень хороший Порше по цене стареющего Форд Фиеста.

Range Rover

2004 г. Скажем так: все, что блестит, не золото, а автомобиль, который был очень дорогим, когда он был новым, который сейчас продается за Низкая цена сделки может не быть той сделкой, которую кажется на первый взгляд. Конечно, вы также можете получить лимон, если заплатите значительно меньше за не роскошный подержанный автомобиль, но риск и близко не так велик.

Сейчас хорошее время, чтобы продать лишний подержанный автомобиль; Вот почему | News

Когда дело касается финансовых вложений, вы слышали совет «покупай дешево, продавай дорого», но он также применим и к той подержанной машине, которая стоит на подъездной дорожке.Если вы держались за автомобиль, который в наши дни не видит больших площадей, есть большая вероятность, что вы получите от него щедрую прибыль прямо сейчас из-за глобальной нехватки микрочипов. Фиаско с чипом нанесло серьезный ущерб автомобильной промышленности, вызвав значительные задержки производства и сокращение товарных запасов. В свою очередь, дилеры готовы потратить больше денег на покупку подержанных автомобилей и заполнение пустых лотов — хорошие новости для вас.

Связано: Глобальная нехватка микрочипов делает сейчас время покупать автомобили

Почему нехватка чипов приводит к росту цен на подержанные автомобили?

Ограничения COVID-19 ослабляются по всей стране, но пандемия пока не ослабевает в автомобильной промышленности.Спустя несколько месяцев после начала пандемии, которая вызвала закрытие заводов и дилерских центров, казалось, что шансы снова были в пользу автомобильной промышленности. Производство возобновилось, дилерские центры открыли свои двери, и покупатели выстроились в очередь, чтобы обналичить свои стимулирующие чеки. Затем возникла нехватка полупроводников, вызванная COVID, что вызвало еще большие сбои и значительную нехватку запасов.

Данные

Cars.com показывают, что запасы новых автомобилей упали более чем на 15% в период с февраля по апрель, но как это отразится на подержанных автомобилях? Когда цены на новые автомобили растут, а товарные запасы падают, покупатели переходят к плану Б и выбирают подержанные автомобили.Как следствие, запасы подержанных автомобилей упали, а цены взлетели, поскольку спрос не имел никаких признаков замедления.

Обзор цен на подержанные автомобили

Многие факторы определяют, сколько вы можете получить за свой подержанный автомобиль. Марка, возраст, пробег, состояние и характеристики транспортного средства — все это влияет на его стоимость при продаже или обмене через дилерский центр. Обычно спрос на конкретный тип транспортного средства также влияет на стоимость. Например, пикапы и большие внедорожники пользуются большим спросом, тогда как спрос на седаны сокращается.При всем сдерживаемом спросе, вызванном пандемией, цены повсеместно растут.

Средняя цена популярных моделей

Чтобы дать вам представление о том, чего ожидать при продаже вашего подержанного автомобиля, мы собрали данные Cars.com о средней листинговой цене популярных 5-летних автомобилей в различных сегментах, включая грузовики, среднеразмерные внедорожники и т. Д. компактные внедорожники, средние и компактные седаны.

• 2016 Chevrolet Silverado 1500: 31 341 доллар

• Ford Explorer 2016 года: $ 22 475

• Toyota Camry 2016 (включая Camry Hybrid): 15 977 долларов

• Hyundai Elantra 2016 года (включая хэтчбек Elantra GT): 11565 долларов США

Собственный опыт обмена

Возможно, сейчас не идеальное время для покупки подержанного автомобиля, поскольку ваши возможности могут быть ограничены, но продажа подержанного автомобиля — это совсем другая история.Cars.com имеет ежегодную традицию покупать победителей нашей награды Best Of, что означает, что мы также торгуем одним из победителей прошлых лет. Когда мы сравнили стоимость последних трех автомобилей, которыми мы торговали (все в среднем состоянии), мы обнаружили больше свидетельств роста стоимости подержанных автомобилей.

2017 Крайслер Пасифика

В декабре 2020 года мы обменяли Chrysler Pacifica 2017 года на нынешнего победителя Best Of, Ford F-150 2021 года. Мы проехали около 47000 миль на минивэн, прежде чем пришло время разойтись, и в декабре 2020 года стоимость обмена CarMax Pacifica составляла 18000 долларов.

Сколько еще мы могли бы получить, если бы до сегодняшнего дня держались за Тихий океан? Всего четыре месяца спустя та же Pacifica 2017 года принесла бы 23000 долларов, согласно онлайн-инструменту CarMax, даже после того, как мы добавили 5000 гипотетических миль к уравнению. Как мы и подозревали, минивэн стоил бы гораздо дороже, на 5000 долларов (почти на 30%) больше.

2019 Genesis G70 — цена: + 0 руб.

Когда мы приобрели прошлогодний Hyundai Palisade, получивший награду Best Of 2020, мы обменяли его на Genesis G70 2019 года.Мы проехали на нашем G70 Advanced 3.3T AWD 16000 миль в течение одного года, и первоначальная стоимость обмена CarMax в декабре 2019 года составляла 33000 долларов.

Сегодня G70 исполнилось бы более двух лет, и мы добавили 12 000 гипотетических миль, чтобы увидеть, сколько роскошный седан может дать нам в разгар дефицита запасов. Хотя оценка менее радикальна, чем Pacifica, она снова оказалась более плодотворной и составила 33 800 долларов, что на 800 долларов или 2,4% больше.

Фольксваген Атлас 2018

Мы были готовы продать наш победитель 2018 года, Volkswagen Atlas, ровно через год после его покупки в декабре 2017 года.За год мы проехали около 20 000 миль. Когда мы обменяли внедорожник, мы получили за него 33 тысячи долларов.

Чтобы узнать, сколько Atlas 2018 принесет почти два с половиной года спустя, мы увеличили пробег до 40 000 и ввели информацию о транспортном средстве в инструмент CarMax, который показал стоимость в 28 400 долларов. Хотя это на 4600 долларов (или на 14%) меньше суммы, которую мы получили в 2018 году, если учесть, что Атласу более трех лет, а его пробег в два раза больше, чем при первоначальной сделке, стоимость все равно выглядит благоприятной.

Как продать машину по максимуму

Если вы собираетесь продать или обменять лишний автомобиль в ближайшие недели, у вас есть отличная возможность получить за него больше денег, потому что подержанные запасы низкие, а спрос остается высоким. Вы можете продать автомобиль в частном порядке или продать его в дилерском центре, чтобы упростить задачу.

Чтобы получить как можно больше денег при продаже автомобиля, стоит совершать покупки так же, как при покупке автомобиля. Магазин сравнения предложений от дилеров, и не бойтесь вести переговоры, поскольку дилеры отчаянно нуждаются в определенных запасах.Вы можете использовать инструмент оценки стоимости подержанных автомобилей Cars.com, чтобы оценить стоимость вашего автомобиля в качестве отправной точки для определения справедливой рыночной цены, и даже продавать в Интернете через одного из партнеров Cars.com.

Подготовьте свой автомобиль, очистив его снаружи и внутри; также исправляйте мелкие проблемы, собирайте документы, такие как регистрационные и служебные записи, и найдите дополнительные ключи или SD-карты. Наконец, убедитесь, что вы подтвердили условия продажи и когда ожидать получения оплаты. Нашему главному редактору потребовалась почти неделя (и несколько тревожных телефонных звонков менеджеру представительства), чтобы получить чек, когда она продала лишнюю машину.

Если вы до сих пор откладывали продажу лишнего автомобиля, ваше промедление может сработать в вашу пользу, предложив более высокое предложение на ваш автомобиль. Воспользуйтесь текущими рыночными условиями, чтобы освободить место в гараже и заполнить свой банковский счет.

Видео по теме: Умное вождение: подготовьте автомобиль к продаже

Еще на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с Cars.