Типы дорожных знаков и основные правила их установки | ДорБлокПост

Типология всех дорожных знаков ведется на основе их различия по цвету и форме. В каждой группе находятся знаки со схожей смысловой нагрузкой. Выделяют 8 типов знаков. Рассмотрим различия между типами, и какие знаки входят в каждую группу.

1. Запрещающие

Эта группа достаточно обширна и включает в себя знаки, запрещающие участникам дорожного движения выполнять то или иное действие: набрать скорость, припарковаться, совершить обгон или поворот. Отличительной особенностью этих знаков является то, что все они круглой формы.

Штрафные меры за не очень грубое нарушение включают в себя в основном денежные штрафы, в остальных случаях легко можно остаться без водительских прав, например, за выезд на встречную полосу под знак «кирпич».

Только транспорт со специальными сигналами и проблесковыми маячками может проезжать запрещающие знаки без выполнения предписаний на них. Ограничение запрещающего знака теряет свою силу на ближайшем перекрестке или при появлении знака, который снимает ограничение.

2.

Предупреждающие

Треугольная форма, белый фон и красный кант отличают эту группу знаков. Исключение составляют лишь знаки, связанные с железнодорожным переездом и указывающие направление поворота.

Предписания на этих знаках невозможно нарушить, так как они ничего не запрещают, а предупреждают водителя об опасном участке дороги. Примерами знаков с предупреждением могут быть предупреждения о том, что дорога впереди становится уже или она скользкая, или есть вероятность встретить животное на своем пути. Обычно их размещают в 50-300м от предполагаемой опасной зоны.

3. Знаки приоритета

Эти знаки являются своего рода объяснением тому, кто первым из участников дорожного движения должен проехать перекресток или другой сложный участок трассы. За нарушение этой группы знаков предусмотрены в основном денежные штрафы.
Знаки приоритета имеют разную форму и цвет. Основное правило типирования групп знаков на них не распространяется. Так, знак «Главная дорога» имеет форму ромба желтого цвета на белом фоне, а знак «Преимущество встречного движения» изготавливает в виде круга с красным кантом.

К этой группе относятся таблички и указатели, которые предупреждают водителя о скором перекрестке или определяют преимущество проезда узкого пути, и прочее.

4. Предписывающие

По большей части к ним относят круглые знаки с темно-синим фоном, которые показывают направление движения и извещают о пешеходных или велодорожках и поведении на них.

Отдельной подгруппой стоят предписывающие знаки прямоугольной формы с белым фоном для транспортных средств с опасным грузом.

Основная задача этих знаков дорожного движения — выполнение тем или иным участником дорожного движения (пешеход, велосипедист или водитель) определенных действий.

5. Знаки особых предписаний

Эта группа знаков сочетает в себе элементы сразу нескольких групп знаков. Знаки с пешеходными переходами показывают пешеходам, где переходить, а автолюбителям — где необходимо снизить скорость и быть очень внимательным. К ним также относят знаки выезда на автомагистраль, участки только для общественного транспорта и пункты их остановки.

Знаки особых предписаний преимущественно прямоугольной или квадратной формы синего, белого или зеленого цвета.

6. Информационные и знаки сервиса

Довольная большая группа дорожных знаков преимущественно квадратной формы с синим фоном , на которых показано, где можно развернуться, припарковаться, тупики, подземные переходы и прочее. На них также располагаются названия улиц, поселков, городов.

В городах информационные надписи выполняют черными буквами на белом фоне, на скоростных трассах — белыми буквами с зеленым фоном, на обычных дорогах — белыми на синем. Опоры для этих знаков обычно имеют П-образную или Г-образную форму. Сами знаки устанавливаются на высоте 5-6 м от дорожного полотна, в остальных случаях — в 0,5 — 2 м от земли.

Информационные знаки не накладывают никаких ограничений, они лишь информируют. Есть всего 2 знака с ограничением, каждый из которых разрешает разворотное движение с запретом поворота налево.

Совсем недавно к этой группе были присоединены и знаки сервиса (заправка, розетки для электрокара, СТО, место для отдыха), носящие сугубо информационный характер. Их устанавливают непосредственно возле того или иного объекта, если он находится в пределах города, а на трассах такие указатели могут находится в десятках километров от самого объекта.

7. Таблички с дополнительной информацией

Эти небольшие по размеру прямоугольные таблички белого цвета устанавливают непосредственно под основным знаком для его уточнения. Штрафы за нарушение предписаний таких знаков взимаются конкретно за невыполнение указания на основном знаке. Но известны случаи, когда ГИБДД эвакуируют машины прямо с парковок, если они нарушают предписание дополнительной таблички.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Основные требования по установке дорожных знаков прописаны в ГОСТ Р 52289-2004 . Их монтаж и демонтаж на участках трасс происходит только с разрешения Госавтоинспекции. Для установки каждого знака необходимо обоснование. Общее число знаков на конкретного участке дороги должно быть минимальным. Временные или сезонные знаки устанавливают только на тот период, пока они нужны.

Одно поперечное сечение дороги должно включать в себя не более 3 знаков , не считая дублирующие знаки и информационные таблички. Их допустимо размещать как горизонтально (предпочтительно), так и вертикально на опорах, столбах или колонках с правой стороны навстречу потоку автомобилей. Все они должны быть прекрасно видны не меньше чем за 100 метром.

От края проезжей части до знака должно быть 0,5-2,0 м, до информационных знаков и особых предписаний —

0,5 — 5,0 м .

Над проезжей частью их необходимо размещать на одном уровне на тросах-растяжках, кронштейнах и рамках в следующих случаях:

• нет возможности разместить знаки сбоку дороги;
• единственный способ сделать знак видимым;
• для регулировки движениях по полосам;
• когда есть интенсивный трафик крупногабаритных транспортных средств.

Высота расположения знаков будет зависеть по ГОСТу от места установки знака и составляет:

• 1,5 — 3,0 м — обочины вне городов, поселков;
• 2,0 — 4,0 м — в населенных пунктах;
• 0,6 — 1,5 м — на проезжей части и островках безопасности;
• 5,0 — 6,0 м — непосредственно над дорогой.

Как устанавливаются дорожные знаки?

Для установки самого знака понадобятся опоры, стойки и элементы крепежа.

Опоры помогают зафиксировать знак в определенной позиции. Их изготавливают из металла, дерева, железобетона, пластика и др.

Стойки для знаков производят из прочного материала, способного выдержать любые погодные условия в течение длительного времени. Обычно это труба диаметром 76 мм.

Для крепления используют чаще всего кронштейн-хомуты диаметрами 57 и 76 мм. Они достаточно прочны.

Существуют также знаки, которые устанавливаются самовольно, их нет в ПДД («Сауна», «Въезд запрещен»). За самовольную установку знака предусмотрена административная ответственность.

Кто занимается установкой знаков?

Этим занимаются организации, имеющие разрешение на данный вид работ.

Схема расположения предварительно согласовывается с дорожными службами и ГИБДД. На последних возложен контроль за исполнением.

Граждан информируют об установке знака не позднее чем за 20 дней , а также знакомят с причиной его установки. Обычно такого рода информация появляется на официальных сайтах органов исполнительной власти и на стендах неподалеку от места монтажа.

Компания ООО «ДорБлокПост» готова предложить дорожные знаки всех типоразмеров, стойки и крепления, пленки всех видов по очень выгодной цене. Удачи на дорогах!

виды, особенности и штрафы за нарушение

Одни из самых распространенных дорожных знаков на территории Российской Федерации – предупреждающие. Несмотря на то, что в правилах дорожного движения подробно расписаны все виды указателей и распределены по группам, многие забывают их, а достать и прочитать инструкции или шпаргалку нет времени.

Особенности предупреждающих знаков

Сначала необходимо упомянуть особенности дорожных знаков этой подгруппы. В первую очередь, запомните, что эти знаки абсолютно ничего не запрещают, поэтому их невозможно нарушить. То есть вы можете не бояться, что не выполните какое-либо требование и придется платить штраф. Они призваны напоминать и предупреждать водителя об изменении в дороге, ландшафте и других важных для него объектах. Как пример, можно вспомнить знак «опасный поворот», который весьма полезен на отечественных дорогах и пренебрежительное отношение к нему может вылиться в серьезные последствия.

Виды указателей

Наиболее часто встречаются предупреждающие знаки следующих видов:

• «Скользкая дорога».
• «Железнодорожный переезд».
• «Опасный поворот».
• «Дорожные работы».

Большинство предупреждающих указателей выполнены в форме треугольника. Для привлечения внимания сам знак нарисован на белом фоне, а по периметру проведена красная линия. По правилам дорожного движения их следует располагать на расстоянии в 150 – 300 метров  вне городов и поселков. В населенных же пунктах расстояние уменьшается до 50 – 100 метров. Этого вполне достаточно, чтобы учесть показания знака и предпринять необходимые меры по предотвращению аварийной ситуации.

В исключительных случаях вместе с знаком может быть установлена специальная табличка, которая извещает водителей о расстоянии, на котором расположен опасный или важный объект.

Санкции за нарушения

Несмотря на то, что материального наказания за пренебрежение к этим знакам нет, не стоит относиться к ним легкомысленно. Некоторые из них несут информацию, которая может не только спасти ваш автомобиль, но и жизнь. История может привести массу примеров, когда невнимательный водитель пролетал мимо предупреждающего знака «Опасный поворот» или «Разводной мост» и случались аварии.

Стоит еще заметить, что за некоторые опасные действия, совершенные в зоне предупреждающих знаков, законом предусмотрены определенные санкции. Например, если вы будете выполнять обгон в месте установки знака «Опасный поворот», то за ваши действия у вас могут отобрать права на довольно-таки продолжительное время. Особенно стоит быть внимательным в зоне действия знаков, предупреждающих о железно-дорожном транспорте или переездов.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ — Торговый Дом «Союз Комплект» — комплексный поставщик промышленного оборудования

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

Назначение

Знаки дорожные предназначены для организации дорожного движения и обеспечения безопасности на проезжих частях и территориях предприятий.

Всего ГОСТ Р 52290-2004предусмотрено выполнение дорожных знаков 4-х типоразмеров:

Типоразмер знака	Применение знаков
	вне населенных пунктов	в населенных пунктах
I	Дороги с одной полосой	Дороги и улицы местного значения, проезды, улицы и дороги в сельских поселениях
II	Дороги с двумя и тремя полосами	Магистральные дороги, кроме скоростных, магистральные улицы
III	Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали	Магистральные дороги скоростного движения
IV	Места производства ремонтных работ на автомагистралях, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения

Материалы: Знаки изготавливаются на металле со световозвращающей пленкой с лицевой стороны.

Для повышения видимости знаков в темное время суток применяется световозвращающая пленка различных типов:

А — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков). К данному виду принадлежат пленки коммерческого и инженерного типа со сроком службы от 3 до 7 лет.

Световозвращающие пленки типа А применяются для изготовления дорожных знаков на дорогах и улицах с движением средней интенсивности, с общим числом полос движения в одну сторону не более 4-х, с низким уровнем фонового освещения.

Б — пленки с высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках. К данному виду принадлежат пленки повышенной интенсивности со сроком службы до 10 лет.

Световозвращающие пленки типа Б применяются для изготовления дорожных знаков на дорогах и улицах с движением высокой интенсивности, на 2-4-х полосных магистральных дорогах, в зонах ограниченной видимости, с целью предотвращения ДТП на опасных участках дороги.

В — пленки с очень высокой интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из микропризм. К данному виду принадлежат пленки алмазного и типа со сроком службы до 12 лет.

ООО ТД «СоюзКомплект» готово поставить в Ваш адрес следующие типы дорожных знаков: Предупреждающие знаки, Знаки приоритета, Запрещающие и ограничивающие знаки, Предписывающие знаки, Знаки особых предписаний, Информационно-указательные знаки, Знаки сервиса, Знаки дополнительной информации (таблички).

Дорожные знаки и их значение

Дорожные знаки служат для информирования автомобилистов разными способами: направление, обязанность и т. Д. Обычно они делятся на большие семьи в соответствии с типологией, которая подчиняется прежде всего форме, но также и цвету панелей.

🚗 Какие бывают типы дорожных знаков?

Знать дорожные знаки и их значение имеет важное значение для получения правил дорожного движения и безопасного вождения автомобиля. Панели действительно существуют для сообщить вам в дороге (услуги, маршрут и т. д.), предупреждают об опасности или запрещают водителям что-либо делать.

Но этих дорожных знаков, естественно, очень много. Поэтому для того, чтобы передать сообщение, которое должен передать знак, они различаются в основном своей формой, каждая из которых соответствует типу обозначения.

Однако также необходимо различать панели по цвету. Фонд белила это основной цвет, но есть и панели Bleus et зеленый. На трассе используются синие дорожные знаки, зеленые на зеленых столбах, определенные Министерством транспорта. Но синий фон также может использоваться для обозначений или знаков обязательства.

Наконец, есть дорожные знаки желтеет. У них всегда есть характер временный. Поэтому их можно использовать, например, в случае дорожных работ или участка дороги, перенаправления и т. Д.

Какие 5 основных семейств дорожных знаков?

В целом, мы признаем, что мы можем разделить дорожные знаки на 5 больших семей в соответствии с их формы, хотя они могут отличаться от одного судьи к другому. Вот типология различных знаков:

• Панелииндикация : это квадратные панели. У них часто бывает синий фон или белый фон с синей рамкой. В них могут быть указаны услуги, помещения, зоны и т. Д.
• Панели опасность : это треугольные дорожные знаки.
• Панеливоспрещение : это круглые панели с белым фоном и красной рамкой. У них также может быть красный фон, как у запрещенного направления. Окончание запрета обозначается круглым знаком на белом фоне.
• Панелиобязательство : это тоже круглые панели, на этот раз с синим фоном. Окончание обязательства — идентичный знак, перечеркнутый красным.
• Панели направление : это знаки в виде стрелок, которые следуют за цветовым кодом.

Некоторые типологии заменяют семейство указателей на семейство знаков перекрестка и знаков приоритета.

🔍 Какие дорожные знаки обозначают?

Знаки индикации квадратная форма, с синим или белым фоном. Они позволяют информировать участников дорожного движения о местонахождении установки или услуги или давать указание автомобилистам: наличие замедлителя, знака парковки и т. Д.

⚠️ Какие признаки опасности?

Дорожные знаки, предупреждающие водителей об опасности треугольный. Они говорят ему быть осторожным и предупреждают, например, об повороте, прохождении животных или детей, сужении дороги. Короче говоря, они указывают на любое событие, которое должно повысить бдительность водителя!

К этим знакам мы также можем добавить знаки перекрестка и приоритета: уступить дорогу, перекресток с круговым движением и т. Д.

🛑 Какие знаки запрещают движение?

Знаки запрещающие дорожные знаки круглый, в основном с белым фоном с красной каймой. Запрещенное направление — белая полоса на красном фоне — тоже часть этих знаков. У тех, кто регулирует неудобную парковку, есть синий фон. Наконец, знаки о прекращении запрета на белом фоне перечеркнуты черным.

Знаки ограничения скорости также включают эти коды: в этом случае ограничение написано на белом фоне и обведено красным.

Эти знаки являются формальными запретами в дорожном кодексе: другими словами, их игнорирование стоит наложения штрафа.

🚘 Какие обязательные дорожные знаки?

Обязательные знаки: круги с синим фоном. Они передают команду, например, направление объезда препятствия, обязательную минимальную скорость или обязательную полосу движения (пешеходы, гонщики, велосипедисты). Завершением этого обязательства является изображение той же пиктограммы, всегда на синем фоне, перечеркнутой красной линией.

🔎 Какие есть указатели?

Есть два типа указателей поворота: со стрелками et прямоугольный. Они используются, в частности, на автомагистралях, со стрелкой, указывающей полосу движения. Кроме того, для этих панелей используется цветовой код:

• Bleu : маршрут по автостраде;
• Vert : основной маршрут, проходящий через крупные города;
• Blanc : второстепенная трасса и близлежащие города;
• Желтый : временный маршрут.

📍 Когда начинают действовать дорожные знаки?

Не все дорожные знаки действуют одновременно. Предупреждающие знаки, указывающие на опасность, начинают действовать:

• В населенных пунктах, на 50 метров дальше ;
• За городом, 150 метров.

Ограничения скорости и другие запреты вступают в силу немедленно. Для всех панелей можно сделать разную вылету: в этом случае это обозначено на небольшом прямоугольном знаке под основной панелью.

Теперь вы знаете все дорожные знаки правил дорожного движения и их значение! Как вы уже поняли, они существуют как для того, чтобы предупредить вас о возможных опасностях, так и для того, чтобы показать вам маршрут, но также чтобы дать вам определенные обязательства для вашей безопасности и безопасности других.

Какие типы дорожных знаков бывают » Интересные факты

---

Довольно проблематично представить себе на российских дорогах на сегодняшний день «голый» асфальт без каких-либо линий разметки. А вдоль дорожного участка обязательно находятся знаки и указатели, которые выполняют различные функции. Ограничение скорости, повороты, информация о заведения, находящихся неподалёку – это далеко не все функции данных элементов. И перейти дорогу без «зебры», а также современных светофоров, регулирующих движение, оказывается проблематичным. Цена дорожного знака является пренебрежимо малой в сравнении с ценой человеческой жизни, которую может спасти этот простой в конструктивном плане предмет.

Роль указателей и ограничителей достаточно серьёзная, а последствия при отсутствии их на участке могут оказаться непредсказуемыми. Чтобы разобраться, в чем причина данного феномена, стоит освежить в памяти типологию этих изделий. Итак, в мегаполисах существует довольно много видов знаков, среди которых:

а) предписывающие,

б) предупреждающие,

в) приоритетные,

г) информационные,

д) запретные,

е) символизирующие особые предписания

ж) указатели для сервиса либо для дополнительной информации.

Водители разнообразных транспортных средств должны запомнить все эти варианты в обязательном порядке, так как в случае неприятного инцидента на шоссе или магистрали имеется лишь пара секунд для принятия правильного решения. Следовательно, за такой малый промежуток времени приходится определиться, что нарисовано, отреагировав определённым способом.

Ещё более действенным средством может стать желание городских властей купить лежачий полицейский. Ведь в случае указателей их можно проигнорировать, посчитав одноразовое нарушение правил естественным поступком. «Я не постоянно проезжаю на красный свет!» — часто опытные автомобилисты произносят такие слова. А ведь плохие привычки закрепляются весьма быстро, в дальнейшем избавиться от них весьма и весьма непросто.

Не следует размещать стороннюю информацию на поле указателя, ведь это усложнит его распознавание, в первую очередь водителями без достаточного опыта вождения на скоростных трассах. Только стандартизированные данные позволяют сориентироваться быстро и точно, а порой от доли секунды зависит человеческая жизнь. Как видно, элементы являются весьма ответственными изделиями, поэтому стоит доверять их изготовление квалифицированным исполнителям.

 

Похожие статьи:

Новые типы дорожных знаков появятся в Москве

Новые типы дорожных знаков появятся на перекрестках Москвы в рамках эксперимента по организации движения.

Столичный ЦОДД планирует провести очередной эксперимент в области организации движения: в Москве на перекрестках появятся новые типы знаков, регулирующих направление движения автомобилей по полосам. Указатели понадобились для «улучшения архитектурного облика города»: они позволят отказаться от размещения табличек на растяжках над дорогой.

Нововведения могут запутать водителей, кроме того, необходимо тщательно проработать все юридические вопросы на тот случай, если в зоне установки новых знаков произойдет авария.

Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) планирует применять новые знаки на столичных перекрестках. Речь идет о новом варианте исполнения указателя 5.15.1 «Направление движения по полосам». Сегодня на крупных перекрестках с несколькими полосами движения в каждую сторону ГОСТ Р 52289-2004 разрешает применять знаки только при условии, что они установлены над проезжей частью: обычно их вешают на растяжках, закрепленных между опорами. В ЦОДД считают, что в рамках «улучшения архитектурного облика города» можно применять иной вариант.

В место одного большого знака сверху устанавливаются два по сторонам проезжей части (у тротуара и над разделительной полосой): один — для водителей, двигающихся по правым полосам, второй — для водителей, двигающихся по левым. Такая схема применяется, например, в Белоруссии, это закреплено в национальном стандарте СТБ 1300-2014.

Для проверки безопасности идеи ЦОДД в конце марта-начале апреля проведет эксперимент на перекрестках в районе улиц Дубравная, Люблинская, Куусинена и в других местах. Эксперимент проводится по согласованию с ГИБДД России, отметили в ЦОДД, ранее соответствующее письмо был направлено на имя первого заместителя главы Госавтоинспекции Владимира Швецова.

Новые знаки на перекрестке — часть программы ЦОДД по оптимизации дорожных указателей, применяемых в Москве. В августе 2017 года ЦОДД запустил в центре пилотную зону с новой экспериментальной разметкой голубого цвета и дорожными знаками уменьшенного размера (при этом их общее количество было сокращено). В декабре того же года в России был введен предварительный (то есть необязательный к исполнению) национальный стандарт, куда вошли новые виды дорожных знаков, включая их уменьшенные типоразмеры.

Источник: http://inshahovskoe.ru/novosti/transport/novye-tipy-dorozhnyh-znakov-poyavyatsya-v-moskve

Виды дорожных знаков и неровностей

Виды дорожных знаков необходимо знать и тем, кто водит автомобили, да и тем, кто являются простыми пешеходами, так как это позволяет избежать многих проблем и аварий. В настоящее время существуют несколько групп знаков и неровностей, которые позволяют правильно и четко справиться с тем, чтобы сориентироваться с любой ситуацией на дороге.

Многие городские администрации желают приобрести такие знаки для своих городов, чтобы сократить число аварийных дорожных происшествий.  Каждый такой знак позволяет донести до человека, который находится за рулем, определенную информацию о дороге. Кроме знаков используются дорожные съезды-заезды на бордюр для организации безопасного движения. Резиновые съезды-заезды используются на парковочных территориях, прилегающих к торговым центрам, возле офисных зданий, на детских площадках. Лучшим решением будет купить резиновый заезд на бордюр в Екатеринбурге.

Все дорожные знаки в настоящее время подразделяются на восемь больших групп. Прежде всего, это дорожные знаки, которые предупреждают о чем-либо. Вторая группа дорожных знаков, которые используется в настоящее время в российском государстве, – это знаки приоритета. Третья группа, которая также заключает в себя в себе большое количество видов, — это запрещающие типы знаков. В четвертую группу входят предписывающие знаки. В пятую группу входят знаки для дороги, в которых есть уникальные и особые предписания. Дорожные знаки, которые несут в себе какую-либо информацию, составляют шестую группу, а в седьмую группу входят знаки сервиса и те дорожные знаки, которые указывают на какую-либо дополнительную информацию. Каждая группа таких знаков имеет не только свою уникальную информацию, но знаки отличаются и своим цветовым оформлением, а также формой. У каждого знака установленного на дороге обязательно есть свой номер. Например, первая группа знаков обычно имеет треугольную форму, поэтому предупреждения на дороге всегда легко различить. Предупреждающие знаки обычно имеют либо крестовидную форму, либо прямоугольную. Обычно такие знаки устанавливаются на расстояние пятидесяти метров от зоны, о которой как раз и дается информация. Некоторые аварийные знаки устанавливаются прямо на месте, где находится опасная зона. А чтобы водители получили более подробную информацию, часто используют дополнительные знаки. Их разрешено использовать к основному знаку не более трех. 

Типы дорожных знаков и их значение

Понимание дорожных знаков — важный аспект вождения автомобиля или велосипеда. Эти знаки служат ориентиром как для водителей, так и для пешеходов. Когда речь заходит о соблюдении правил дорожного движения в Индии, координация является необходимым навыком, а дорожные знаки помогают вам и другим водителям согласовывать скорость и направление движения. Эти знаки побуждают водителей предпринять определенные действия, которые, как ожидается, будет выполнять каждый водитель для плавной езды.Точно так же, как значение трех огней на светофоре понятно всем, ожидается, что водители также понимают значение дорожных знаков.

Типы знаков дорожного движения

В отличие от светофора, существует более трех дорожных знаков. Для базового понимания их можно разделить на следующие три типа:

• Обязательные знаки

  Запрет на въезд, остановка, ограничение скорости и т. Д. Являются обязательными знаками. Несоблюдение их требований является наказуемым правонарушением.Например, вас могут оштрафовать, если вы едете по полосе с односторонним движением не с той стороны и нарушаете правила дорожного движения. Эти знаки гарантируют, что все автомобили следуют одинаковому шаблону и на дороге не будет хаоса.

• Предупреждающие знаки

  Правый поворот, скользкая дорога, узкий мост и т. Д. Являются предупреждающими знаками. Эти знаки также предупреждают водителя о немедленных действиях. Они заранее предупреждают водителя о том, что будет дальше. Водители могут контролировать свою скорость, регулировать расположение полосы движения и т. Д.в зависимости от отображаемого предупреждающего знака.

• Информационные знаки

  Эти знаки могут не иметь прямого влияния на ваше вождение, но они, безусловно, полезны. «Школа впереди», «Больница рядом» и т. Д. — вот некоторые из информативных указателей, которые можно увидеть на проезжей части. Они предоставляют необходимую информацию, и вы можете действовать соответствующим образом, если эта информация вас касается.

Правила и положения

Распространено мнение, что правила дорожного движения в Индии не такие строгие, и люди меняют их по своему усмотрению.Однако несоблюдение дорожных знаков может не только привести к штрафам, но и стать причиной аварии.

Каждому водителю важно знать и понимать дорожные знаки и соблюдать правила дорожного движения. Таким образом, идентификация этих дорожных знаков является частью теста, проводимого перед выдачей индийских водительских прав. Перед подачей заявления на получение индийских водительских прав рекомендуется ознакомиться с различными дорожными знаками.

Тест состоит из вопросов, в которых вы должны посмотреть на дорожный знак и указать, что он означает.Доступно несколько вариантов выбора, из которых вам нужно выбрать правильный ответ. Этот экзамен проводится в Региональном транспортном управлении (RTO) и является частью процедуры получения лицензии на обучение. Лицензия на обучение — это первый шаг к получению водительских прав.

Это не упомянутое правило, что нужно всегда водить безопасно. Превышение скорости, вождение в состоянии опьянения и т. Д. Строго запрещены. Все водители должны неукоснительно следовать дорожным знакам.Обязательно храните свои водительские права, страховой полис транспортного средства, свидетельство о контроле за загрязнением (PUC) и свидетельство о регистрации во время вождения.

Обеспечьте своевременное продление полиса страхования автомобиля и велосипеда. Полис автострахования с истекшим сроком действия бесполезен. Обязательно застраховать свой автомобиль и / или велосипед как минимум полисом страхования гражданской ответственности. Тем не менее, рекомендуется выбрать полис комплексного страхования транспортных средств для более широкого охвата.

Также прочтите: Что можно и что нельзя делать при движении по дорогам Индии во время Дивали

Что такое дорожные знаки? | Worksafe Traffic Control

Обычные дорожные указатели используются в первую очередь для направления автомобилистов, движущихся по автомагистралям и улицам, а также для предоставления информации о пересекающихся маршрутах. Эти индикаторы также могут использоваться для направления автомобилистов в города, деревни и города или в другие места, которые они могут искать, например, реки, национальные парки, заповедники и исторические места.
В целом, цель состоит в том, чтобы предоставить полезную информацию, которая поможет автомобилистам добраться до места назначения самым быстрым и непосредственным образом. Направляющие табло также предоставляют информацию о пробеге до определенных пунктов назначения, и они могут иметь различные геометрические формы, включая прямоугольники, квадраты и ромбовидные табло.

Маршрутные указатели часто используются для обозначения федеральных межгосударственных дорог, автомагистралей штата и тех дорог, которые находятся в ведении окружных или муниципальных органов.Автомобилисты обычно узнают индикаторы межгосударственных систем по их символу в форме щита, который имеет красную полосу над верхней стороной знака и синюю окраску внизу. Другие также легко узнать после того, как они использовались в течение нескольких лет.

Что такое указатели?

Существует несколько типов обычных указателей, в том числе название улицы, развлекательный или культурный интерес, скоростная автомагистраль, приветственный, информационный, указатели маршрута и знаки автомагистрали.Некоторые из конкретных типов обычных дорожных указателей — это маршрутные, вспомогательные, расширенные стрелки поворота, обозначения полос, использование комбинированных полос движения и накладные знаки пункта назначения.

Другие могут включать в себя парковку и парковку, указатели на станциях взвешивания, название улицы, знаки для обычных подъездов к развязке, ориентировку местности, национальные живописные проезды и знаки для проезжающих полос. Все эти индикаторы используются, чтобы помочь водителям направить автомобилистов к конкретным пунктам назначения или предупредить их о предстоящих условиях на дороге, о которых следует знать водителям.Следование информации, представленной на этих индикаторах, может сэкономить много времени водителям и помочь им избежать дорожных ситуаций, которые в противном случае могли бы развиться.

Значение указателей

Обычные указатели поворота могут быть чрезвычайно важны и полезны для автомобилистов, особенно когда водителю незнакома обстановка. Трудно переоценить важность и полезность указателей поворота, потому что они настолько эффективны для поддержания безопасных условий вождения, и это должно быть приоритетом номер один для всех водителей на дорогах этой страны.

Таблички с указателем

могут сказать вам, с какой скоростью вам разрешено двигаться, они могут сказать вам, в каком направлении нужно двигаться, чтобы найти желанный пункт назначения, есть ли впереди какие-либо дорожные препятствия и действительно ли вы приближается к объединяющей дороге. Без этих указателей на наших автомагистралях может возникнуть общий хаос и значительно больше дорожно-транспортных происшествий, чем сейчас.

Купить указатели

Любые указатели поворота, которые используются на Северо-Востоке, можно приобрести в Worksafe Traffic Control Industries, Inc.Все наши вывески сертифицированы MUTCD и соответствуют требованиям NCHRP 350. Какие бы виды направляющих табличек вам ни понадобились, или любые сопутствующие материалы или аксессуары, Worksafe готов предоставить вам качественные вывески. Свяжитесь с нами сегодня, если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах или услугах, или чтобы разместить заказ на некоторые из наших высококачественных рекламных плакатов. Мы стремимся предоставить вам лучшие показатели качества быстро, с семидневным сроком выполнения большинства заказов, размещенных у нас.

австралийских дорожных знаков | Тест знаний водителя

Дом / Что такое дорожные знаки

Дорожные знаки в Австралии

Дорожные знаки разработаны таким образом, чтобы их было легко читать и понимать.Дорожные знаки во всем мире, как правило, очень похожи, но будут иметь незначительные отличия. Если вы приехали в другую страну, вам стоит ознакомиться с австралийскими дорожными знаками; если вы готовитесь к экзамену на знание водителей (DKT), вам необходимо их знать, чтобы пройти. Дорожные знаки могут быть стационарными или подвижными.

В эти основные группы попадают практически все дорожные знаки:

Ниже приведены примеры знаков каждого типа, но это лишь избранный из множества различных знаков на австралийских дорогах, поскольку вы также встретите знаки частного пользования, переносные знаки (например, круглый знак остановки на временных дорожных работах) и специальные знаки. знаки (такие как знаки, предупреждающие о пролете самолетов, взрывных площадках возле карьеров, объездах, рабочих впереди, ремонтируемом мосте и т. д.).Они, как правило, должны быть написаны полностью, и поэтому их легко понять.

Важно: Местные государственные дорожные службы могут устанавливать особые правила для водителей в определенных районах. Эти ограничения должны быть обозначены специальными знаками или маркировкой и должны соблюдаться в этой области.

Знаки нормативные

Дорожные знаки регулируются, и их необходимо соблюдать.

Они почти всегда красные и / или черные на белом фоне.

• Уступите дорогу — снизьте скорость и будьте готовы к остановке

• Остановка (обязательная)

• Вы приближаетесь к кольцевой развязке. Будьте готовы уступить дорогу

• Вы не должны двигаться быстрее 40 км / ч с 8 до 9:30 и с 14:30 до 16:00

• Нет поворота налево. Вы также можете увидеть этот знак без слов

• Держитесь левой стороны

• Запись отсутствует

• Дорога двусторонняя, т.е. движение будет приближаться к вам по правой полосе

• Дорога односторонняя, налево

• Переулок — это транзитная полоса, ограниченная для транспортных средств с тремя и более пассажирами с 6 до 10 утра с понедельника по пятницу

• Некоторые обязательные знаки имеют сплошной красный фон.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки предупреждают о возможных опасностях впереди.Обычно они желтого цвета с черными диаграммами. Они могут указывать на присутствие людей (например, детей, пешеходов) или животных (например, кенгуру, казуары) или скрытое изменение дороги впереди (например, приближающийся перекресток или поворот).

Есть два типа предупреждающих знаков:

Оба типа предупреждающих знаков обычно имеют ромбовидную форму.

Постоянные предупреждающие знаки

Постоянные предупреждающие знаки желто-черного цвета. Обычно их ставят в начале зоны особой осторожности.

• Неожиданный или скрытый провал на дороге
• Извилистая дорога. Под этим знаком часто указывается количество километров.
• Впереди крутой спуск. Береги тормоза
• Впереди Т-образный перекресток. Будьте готовы сбавить скорость или остановиться и уступить дорогу

Знаки временные предупредительные

Временные предупреждающие знаки бывают также желтыми и черными, а иногда и оранжевыми и черными. Они всегда размещаются в начале зоны, где в настоящее время требуется особая осторожность.

• Дорожные работы
• Левая полоса закрыта
• Временный предупреждающий треугольник для предупреждения об инциденте впереди, таком как авария или объект, частично блокирующий дорогу

Знаки информационные (указатели)

Информационные знаки информируют вас о важной информации о вашем путешествии, например о расстояниях до ближайшего города, номерах автомагистралей или особых дорожных условиях, таких как низкие мосты. Обычно они прямоугольные и бывают разных цветов и размеров.

• Обозначает доступную высоту под мостом или другим препятствием.
• Дорога становится двойной проезжей частью

Знаки автомобильные

Когда негабаритные транспортные средства, такие как автопоезда или транспортные средства, перевозящие очень большие грузы, движутся по дорогам общего пользования, на них должны быть установлены специальные указатели. Их также могут сопровождать пилотные автомобили, чтобы предупредить других участников дорожного движения о необходимости быть осторожными.

Если вы видите один из этих знаков или пилотируемое транспортное средство во время движения, вам следует снизить скорость до безопасного возврата к нормальной скорости.Если к вам приближается негабаритный автомобиль или груз, вам может потребоваться остановиться и остановиться, чтобы позволить ему проехать мимо вашего автомобиля.

Обнаружение, классификация и отображение дорожных знаков США с использованием изображений Google Street View для управления запасами проезжей части | Визуализация в инженерии

(TRIP), и Н. Т. Р. (2014). Транспорт в Мичигане в цифрах: удовлетворение потребностей штата в безопасной и эффективной мобильности .

Google ученый

Ай, К., & Цай, Ю. Дж. (2011). Гибридный алгоритм распознавания знаков с активным контуром. Журнал вычислений в гражданском строительстве, 26 (1), 28–36.

Артикул Google ученый

Ай, Си, и Цай, Y (2014). Алгоритм обнаружения знаков с сохранением геометрии. Журнал вычислительной техники в гражданском строительстве . http://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29CP.1943-5487.0000422.

Ашури Рад, А., И Рахмандад, Х. (2013). Реконструкция онлайн-поведения путем минимизации усилий. В А. Гринберге, У. Кеннеди и Н. Босе (редакторы), Социальные вычисления, поведенческое-культурное моделирование и прогнозирование (том 7812, стр. 75–82). Гейдельберг: Springer Berlin. Конспект лекций по информатике.

Глава Google ученый

Балали В., Гольпарвар-Фард М. (2014). Обнаружение и классификация дорожных знаков и указателей мили на основе видео в США с использованием выделения цветных кандидатов и распознавания на основе функций.В Вычислительная техника в гражданском и строительном строительстве (стр. 858–866).

Google ученый

Балали В. и Голпарвар-Фард М. (2015a). Оценка мультиклассовых методов обнаружения и классификации дорожных знаков для управления инвентаризацией дорожных активов в США. Журнал ASCE по вычислениям в гражданском строительстве , 04015022. http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)CP.1943-5487.0000491.

Балали В., Гольпарвар-Фард М.(2015b). Распознавание и трехмерная локализация дорожных знаков с помощью моделей облака точек на основе изображений . Остин: доклад, представленный на Международном семинаре по вычислениям в гражданском строительстве.

Книга Google ученый

Балали В., и Голпарвар-Фард М. (2015c). Сегментация и распознавание дорожных активов из видеопотоков с камер, установленных на автомобилях, с использованием масштабируемого непараметрического метода анализа изображений. Автоматика в строительстве, 49 , 27–39.

Артикул Google ученый

Балали В., Голпарвар-Фард М., и де ла Гарза Дж. (2013). Распознавание автомобильных дорог на основе видео и 3D-локализация. В Вычислительная техника в гражданском строительстве (стр. 379–386).

Глава Google ученый

Балали В., Депве Э. и Голпарвар-Фард М. (2015). Обнаружение и классификация дорожных знаков с использованием изображений улиц Google .Вашингтон: доклад, представленный на 94-м ежегодном заседании Совета по исследованиям в области транспорта (TRB).

Google ученый

Бешах, Т., и Хилл, С. (2010). Сбор данных о дорожно-транспортных происшествиях для повышения безопасности: роль дорожных факторов в серьезности дорожно-транспортных происшествий в Эфиопии (Весенний симпозиум AAAI: Искусственный интеллект в целях развития).

Google ученый

Берджес, К.Дж. (1998). Учебное пособие по поддержке векторных машин для распознавания образов. Data Mining and Knowledge Discovery, 2 (2), 121–167.

Артикул Google ученый

Кадделл Р., Хаммонд П. и Рейнмут С. (2009). Roadside имеет инвентарную программу (Департамент транспорта штата Вашингтон).

Google ученый

Чанг, Л.-Y., & Chen, W.-C. (2005). Анализ данных древовидных моделей для анализа частоты дорожно-транспортных происшествий. Журнал исследований безопасности, 36 (4), 365–375.

MathSciNet Статья Google ученый

Creusen, I, & Hazelhoff, L (2012) Полуавтоматическая система обнаружения, классификации и позиционирования дорожных знаков. В IS & T / SPIE Electronic Imaging, 2012 (стр. 83050Y-83050Y-83056): Международное общество оптики и фотоники.DOI: 10.1117 / 12.

2.

Creusen, IM, Wijnhoven, RG, Herbschleb, E, & De With, P (2010) Использование цвета при обнаружении дорожных знаков на основе свиней. In Image Processing (ICIP), 2010 17-я Международная конференция IEEE, 2010 год (стр. 2669–2672): IEEE. DOI: 10.1109 / ICIP.2010.5651637.

Dalal, N, & Triggs, B (2005) Гистограммы ориентированных градиентов для обнаружения человека. В Компьютерное зрение и распознавание образов, 2005 г. CVPR 2005. Конференция компьютерного общества IEEE, 2005 г. (Vol.1, стр. 886–893): IEEE. DOI: 10.1109 / CVPR.2005.177.

Де ла Эскалера, А., Армингол, Дж. М., и Мата, М. (2003). Распознавание и анализ дорожных знаков для интеллектуальных транспортных средств. Image and Vision Computing, 21 (3), 247–258.

Артикул Google ученый

де ла Гарса Дж., Рока И. и Воробей Дж. (2010). Визуализация неисправных объектов шоссе с помощью геокодированных изображений в Google Earth и Google Maps.In Proceeding, CIB W078 27-я Международная конференция по применению ИТ в индустрии AEC .

Google ученый

де ла Торре, Дж. (2013) Организация геопространственных данных с помощью CartoDB, базы данных с открытым исходным кодом в облаке. In Горизонты информатики биоразнообразия 2013.

DeGray, J, & Hancock, KL (2002). Наземные системы сбора изображений и данных для инвентаризации проезжей части в Новой Англии: синтез дорожной практики. Транспортный консорциум Новой Англии , № NETCR 30.

Голпарвар-Фард, М., Балали, В., и де ла Гарза, Дж. М. (2012). Сегментация и распознавание дорожных активов с использованием трехмерных облаков точек на основе изображений и семантических лесов Texton. Journal of Computing in Civil Engineering, 29 (1), 04014023.

Article Google ученый

Гонсалес, Х., Халеви, А. Ю., Йенсен, К. С., Ланген, А., Мадхаван, Дж., Шепли, Р. и др. (2010). Слияние таблиц Google: управление данными и совместная работа в Интернете. In Proceedings of the 2010 ACM SIGMOD International Conference on Management of Data (pp. 1061–1066). Нью-Йорк: ACM.

Глава Google ученый

Хаас, К., и Хенсинг, Д. (2005). Почему вашему агентству следует рассмотреть вопрос о системах управления активами для обеспечения безопасности дорожного движения .

Google ученый

Хартли, Р., & Зиссерман, А. (2003). Многовидовая геометрия в компьютерном зрении . Кембридж: Издательство Кембриджского университета.

Google ученый

Хассанаин, М. А., Фрозе, Т. М., и Ванье, Д. Дж. (2003). Рамочная модель для управления техническим обслуживанием активов. Журнал производительности построенных объектов, 17 (1), 51–64. DOI: 10.1061 / (ASCE) 0887-3828 (2003) 17: 1 (51).

Артикул Google ученый

Хаузер, Т.А., и Шерер, В. Т. (2001). Инструменты интеллектуального анализа данных для поддержки принятия решений о сигналах светофора в реальном времени & amp; поддержание. В книге «Системы, человек и кибернетика», Международная конференция IEEE 2001 г., посвященная (том 3, стр. 1471–1477). DOI: 10.1109 / ICSMC.2001.973490.

Google ученый

Hoferlin, B, & Zimmermann, K (2009) На пути к надежному распознаванию дорожных знаков. В симпозиуме по интеллектуальным транспортным средствам, 2009 г., IEEE, (стр.324–329): IEEE. DOI: 10.1109 / IVS.2009.5164298.

Houben, S, Stallkamp, ​​J, Salmen, J, Schlipsing, M, & Igel, C (2013) Обнаружение дорожных знаков на реальных изображениях: немецкий эталон обнаружения дорожных знаков. In Neural Networks (IJCNN), The International Joint Conference 2013 on, (pp. 1–8): IEEE. DOI: 10.1109 / IJCNN.2013.6706807.

Ху, З., и Цай, Ю. (2011). Обобщенный алгоритм распознавания изображений для инвентаризации знаков. Журнал вычислений в гражданском строительстве, 25 (2), 149–158.

Артикул Google ученый

Ху, Х., Тао, К. В., и Ху, Ю. (2004). Автоматическое извлечение дороги из плотной городской зоны путем интегрированной обработки изображений с высоким разрешением и лидарных данных . Стамбул: Международный архив фотограмметрии, дистанционного зондирования и пространственной информации. 35, В3.

Google ученый

Huang, YS, Le, YS, & Cheng, FH (2012) Метод обнаружения и распознавания знаков ограничения скорости.In Интеллектуальное сокрытие информации и обработка мультимедийных сигналов (IIH-MSP), Восьмая международная конференция 2012 г., (стр. 371–374): IEEE. DOI: 10.1109 / IIH-MSP.2012.96.

Джахангири А. и Ракха Х. (2014). Разработка классификатора машины опорных векторов (SVM) для идентификации режима транспортировки с использованием данных датчиков мобильного телефона (стр. 14-1442). Вашингтон: 93-е ежегодное собрание Совета по исследованиям в области транспорта.

Google ученый

Джалаер, М., Гонг, Дж., Чжоу, Х., и Гринтер, М. (2013). Оценка технологий дистанционного зондирования для сбора данных об особенностях придорожных участков для поддержки выполнения руководства по безопасности дорожного движения (стр. 13-4709). Вашингтон: 92-е ежегодное собрание Совета по исследованиям в области транспорта.

Google ученый

Джеяпалан, К. (2004). Мобильные цифровые камеры для самостоятельной съемки придорожных объектов. Фотограмметрическая инженерия и дистанционное зондирование, 70 (3), 301–312.

Артикул Google ученый

Jeyapalan, K., & Jaselskis, E. (2002). Передача технологий исполнительных и предварительных съемок с использованием GPS, программной фотограмметрии и видеорегистрации .

Google ученый

Джин, Й, Дай, Дж. И Лу, Коннектикут (2006) Анализ пространственно-временных данных при обнаружении дорожно-транспортных происшествий. В Proc. SIAM DM 2006 Практикум по интеллектуальному анализу пространственных данных (Vol.5): Читатель.

Джонс, Ф. Э. (2004). Программа инвентаризации и проверки знаков на основе GPS. Журнал Международной муниципальной ассоциации сигналов (IMSA), 42 , 30–35.

Google ученый

Каплер Т. и Райт У. (2005). Визуализация информации GeoTime. Визуализация информации, 4 (2), 136–146.

Артикул Google ученый

Хаттак, А.Дж., Хаммер Дж. Э. и Карими Х. А. (2000). Новые и существующие методы сбора данных инвентаризации проезжей части. Транспортно-статистический журнал, 3 , 3.

Google ученый

Кианфар Дж. И Эдара П. (2013). Подход интеллектуального анализа данных для создания фундаментальной схемы транспортного потока. Процедуры — Социальные и поведенческие науки, 104 (0), 430–439. http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2013.11.136.

Артикул Google ученый

Ли, Д., & Su, W. Y. (2014). Динамический анализ данных технического обслуживания дорожных знаков на основе мобильной картографической системы. Прикладная механика и материалы, 455 , 438–441.

Артикул Google ученый

Мерц, Н. Х., и Маккенна, С. (1999). Мобильная система инвентаризации и измерения автомобильных дорог. Отчет об исследованиях в области транспорта: журнал Совета по исследованиям в области транспорта, 1690 (1), 135–142.

Артикул Google ученый

Матиас, М., Тимофте, Р., Бененсон, Р., и Ван Гул, Л. (2013 г.) Распознавание дорожных знаков — насколько мы далеки от решения? В Neural Networks (IJCNN), The International Joint Conference 2013 on, (стр.1–8): IEEE. DOI: 10.1109 / IJCNN.2013.6707049.

Моер, Р. К. (2014). Руководство по дорожным знакам . http://www.trafficsign.us/signcost.html. По состоянию на 19.12.2014 г.

Google ученый

Могельмос, А., Триведи, М. М., и Моеслунд, Т. Б. (2012). Обнаружение и анализ дорожных знаков на основе технического зрения для интеллектуальных систем помощи водителю: перспективы и обзор. Интеллектуальные транспортные системы, IEEE Transactions on, 13 (4), 1484–1497.

Артикул Google ученый

Наката, Т. и Такеучи, Дж. И. (2004) Добыча данных о трафике от системы зонд-автомобиль для прогнозирования времени в пути. В Труды десятой международной конференции ACM SIGKDD по открытию знаний и интеллектуальному анализу данных, (стр. 817–822): ACM. DOI: 10.1145 / 1014052.1016920.

Оверетт, Г., Тайксен-Смит, Л., Петерсон, Л., Петтерссон, Н., и Андерссон, Л. (2014). Создание надежных детекторов дорожных знаков с высокой пропускной способностью с использованием статистики HOG по центру. Машинное зрение и приложения , 1–14. DOI: 10.1007 / s00138-011-0393-1.

Петтерссон, Н., Петерсон, Л., и Андерссон, Л. (2008) Характеристика гистограммы — ресурсоэффективный слабый классификатор. В симпозиуме по интеллектуальным транспортным средствам, 2008 г., IEEE, (стр. 678–683): ​​IEEE. DOI: 10.1109 / IVS.2008.4621174.

Присакариу, В.А., Тимофте, Р., Циммерманн, К., Рид, И. и Ван Гул, Л. (2010) Интеграция обнаружения объектов с трехмерным отслеживанием для улучшения системы помощи водителю.In Pattern Recognition (ICPR), 20-я Международная конференция 2010 г., (стр. 3344–3347): IEEE. DOI: 10.1109 / ICPR.2010.816.

Расдорф В., Хаммер Дж. Э., Харрис Э. А. и Ситзаби В. Э. (2009). ИТ-вопросы для управления большим количеством недорогих активов. Журнал вычислений в гражданском строительстве, 23 (2), 91–99. DOI: 10.1061 / (ASCE) 0887-3801 (2009) 23: 2 (91).

Артикул Google ученый

Равани, Б., Дарт, М., Хиремагалур, Дж., Ласки, Т. А., и Табиб, С. (2009). Инвентаризация и оценка состояния придорожных территорий по всему штату . Департамент транспорта штата Калифорния: Центр исследований передовых технологий технического обслуживания и строительства автомагистралей.

Google ученый

Робяк Р., и Орветс Г. (2004). Сбор данных об активах на основе видео в NJDOT . Нью-Джерси: Министерство транспорта.

Google ученый

Ruta, A, Li, Y, & Liu, X (2007) На пути к распознаванию дорожных знаков в реальном времени с помощью специфичных для класса отличительных признаков.В BMVC, (стр. 1–10). DOI: 10.5244 / C.21.24.

Salmen, J, Houben, S, & Schlipsing, M (2012) Изображения Google Street View поддерживают разработку систем помощи водителю на основе зрения. В симпозиуме по интеллектуальным транспортным средствам (IV), 2012 г., IEEE, (стр. 891–895). DOI: 10.1109 / IVS.2012.6232195.

Stallkamp, ​​J, Schlipsing, M, Salmen, J, & Igel, C (2011) Немецкий эталон распознавания дорожных знаков: соревнование по классификации на несколько классов.In Neural Networks (IJCNN), The 2011 International Joint Conference on, (pp. 1453–1460): IEEE. DOI: 10.1109 / IJCNN.2011.6033395.

Свеннерберг, Г. (2010). Работа с огромным количеством маркеров. В М. Уэйд, С. Андрес, С. Энглин, М. Бекнер, Э. Бэкингем, Дж. Корнелл и др. (Ред.), Начало работы с Google Maps API 3 (стр. 177–210): Apress. DOI: 10.1007 / 978-1-4302-2803-5.

Цай Ю., Ким П. и Ван З. (2009). Обобщенная модель обнаружения дорожных знаков для разработки инвентаря знаков. Journal of Computing in Civil Engineering, 23 (5), 266–276.

Артикул Google ученый

Veneziano, D, Hallmark, SL, Souleyrette, RR, & Mantravadi, K (2002) Оценка дистанционно считываемых изображений для использования в инвентаризации дорожных покрытий. В Приложениях передовых технологий на транспорте (2002), (стр. 378–385): ASCE. DOI: 10,1061 / 40632 (245) 48.

Ван, Й.Дж., Ю, З.К., Хе, С.Б., Ченг, Дж.Л. и Чжан, З.Дж. (2009) Исследование, основанное на интеллектуальном анализе данных, по анализу информации о дорожном движении и поддержке принятия решений.В Веб-майнинг и веб-приложения, 2009. WMWA ‘09. Вторая Тихоокеанско-азиатская конференция, (стр. 24–27). DOI: 10.1109 / WMWA.2009.58.

Ван, К. К., Хоу, З., и Гонг, В. (2010). Автоматизированная система инвентаризации дорожных знаков на основе стереовидения и отслеживания. Компьютерное проектирование строительства и инфраструктуры, 25 (6), 468–477.

Артикул Google ученый

Wu, J., & Tsai, Y.(2006). Усовершенствованный сбор данных о геометрии проезжей части с использованием эффективного алгоритма обработки изображений из видеоблога. Отчет об исследованиях в области транспорта: журнал Совета по исследованиям в области транспорта, 1972 г. (1), 133–140.

Артикул Google ученый

Xie, Y, Liu, LF, Li, CH, & Qu, YY (2009) Объединение визуальной заметности с функцией обучения HOG для обнаружения дорожных знаков. В симпозиуме по интеллектуальным транспортным средствам, 2009 г., IEEE, (стр.24–29): IEEE. DOI: 10.1109 / IVS.2009.5164247.

Zamani, Z, Pourmand, M, & Saraee, MH (2010) Применение интеллектуального анализа данных в управлении дорожным движением: пример города Исфахан. В Electronic Computer Technology (ICECT), 2010 International Conference on, (pp. 102–106): IEEE. DOI: 10.1109 / ICECTECH.2010.5479977.

Чжан, X., & Пазнер, М. (2004). Технология icon imagemap для многомерной визуализации геопространственных данных: подход и программная система. Картография и географическая информатика, 31 (1), 29–41.

Артикул Google ученый

Чжоу, Х., Джалаер, М., Гонг, Дж., Ху, С., и Гринтер, М. (2013). Исследование методов и подходов к сбору и регистрации данных инвентаризации автомобильных дорог .

Google ученый

Нигерия Дорожные знаки и их значение в 2021 году

Дорожные знаки — Различные дорожные знаки и символы передают водителю разную информацию. Насколько хорошо вы знаете эти знаки? Некоторые водители отмечают эти правила не потому, что они этого хотят, а потому, что они игнорируют информацию, которую они передают, но, как вы знаете, незнание не является оправданием.

Получить ежедневную суть автомобилей, историю цен на автомобили, новости о автомобилях знаменитостей в вашем WhatsApp Присоединяйтесь сейчас

Ожидается, что каждый автомобилист и даже пешеход должен понимать, что означают эти знаки. Они передают конкретные сообщения автомобилистам и пешеходам. Распознавание дорожных знаков и их значение может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении. Дорожные знаки делятся на три основные категории — нормативные, предупреждающие и направляющие. Также их можно отсортировать по цвету и форме.

Возможно, вы видели сотни дорожных знаков, но не знаете, что эти цвета и формы значат для обычного водителя и почему пренебрежение стандартами может поставить под угрозу безопасность дорожного движения.

Что же это за знаки и их значение?

Нормативные знаки

Нормативные знаки также известны как указатели управления дорожным движением, эти знаки менее информативны и более директивны. Для путешественников, въезжающих в новый город, незнакомых с уникальными правилами дорожного движения и штрафами, нормативные знаки часто являются наиболее важными.К ним относятся знаки остановки, знаки уступки, знаки поворота и движения по полосе, а также знаки светофора (например, «Красный поворот запрещен»). Если вы водитель, ищущий место для парковки у обочины, знаки с указанием правил содержат информацию, необходимую, чтобы вас не цитировали. К нормативным знакам также относятся знаки объезда, указатели на станциях взвешивания и знаки пересечения железных дорог.

Предупреждающие знаки

Учитывая количество аварий, дорожных происшествий и поломок автомобилей на дорогах, необходимость предупреждения Given становится все более актуальной.Это помогает другим участникам дорожного движения ограничивать скорость при приближении к таким участкам. Предупреждающие знаки включают в себя предупреждения о поворотах и ​​поворотах, знаки перекрестков, предупреждения о слиянии и переходе полосы движения, зазоры между мостами, разделенные предупреждения о шоссе, предупреждения о холмах и уведомления о пешеходных переходах. Почти все предупреждающие знаки состоят из символов, практически без текста.

Направляющие знаки

Путеводные знаки — это святой Грааль судоходства. Он помогает автомобилистам перемещаться по автомагистралям между штатами, не отрывая глаз от дороги.Это правда, что GPS-навигация может помочь, но возиться с телефоном при приближении к месту слияния двух или трех автомагистралей может быть опасно. Эти указатели бывают в виде схематических указателей, указателей развязки проезжей части, указателей расстояния до пункта назначения и указателей миль.

Другой символ, на который следует обратить внимание, включить;

Знак «СТОП»

Это один из самых популярных дорожных знаков. И форма, и цвет важны для распознавания и понимания знака «Стоп».Ни один другой знак не имеет формы восьмиугольника, и никакой другой знак не имеет красного цвета. Это сделано из-за важности знака «Стоп» для безопасности дорожного движения. Он используется для предупреждения водителей о перекрестках и других местах, где транспорт может двигаться в противоположных или пересекающихся направлениях.

Знак «Ограничение скорости» Знаки ограничения скорости

предназначены для обозначения установленной максимальной или минимальной скорости, которую должны двигаться транспортные средства. Знаки ограничения скорости могут варьироваться в зависимости от предела в зависимости от конкретного состояния, в котором вы едете.

На многих автомагистралях установлено ограничение скорости на уровне 55 миль в час, но оно может быть изменено в зависимости от штата и будет отличаться. Другие общие ограничения на автомагистралях — 45 миль в час и 65 миль в час. Водители не должны превышать ограничение, обозначенное знаком.

Знак «Мужчины за работой»

Это временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Цвет этого знака — оранжевый, потому что это один из наиболее заметных для человеческого глаза цветов, и его можно заметить над другими дорожными знаками на дороге.

Знаки «Мужчины на работе» обычно сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как знаки «впереди дорожные работы» и знаки «объезд».

Знак «Обгон запрещен»

Без обгона

Этот знак в основном устанавливается на узких дорогах с двусторонним движением или дорогах, которые слишком опасны для транспортных средств, чтобы пытаться обгонять впереди идущие машины. Их также размещают на поворотах, провалах дороги или там, где есть деревья.

Знак «Впереди неровности»

Этот знак используется для предупреждения автомобилистов о том, что впереди неровности или неровности дороги.Это предупреждение информирует автомобилистов о необходимости снизить скорость в определенные моменты.

Знак «Парковка запрещена»

Этот знак используется для информирования участников дорожного движения о запрещении парковки на этом месте.

Заключительные ноты

Важно, чтобы участники дорожного движения строго придерживались правил дорожного движения, это важно для их безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Не забудьте проверить Как избежать нарушения правил дорожного движения в Нигерии

ПОКУПКА И ПРОДАЖА АВТО СЕЙЧАС БЕСПЛАТНО — посетите www.carmart.ng Начать работу

Следуйте за нами в Instagram @CarmartNigeria

Связанное сообщение

5 наиболее распространенных нормативных уличных знаков

Некоторые водители считают, что нормативные дорожные знаки устанавливаются просто для того, чтобы их раздражать — возможно, чтобы снизить скорость или предотвратить правый поворот на красный свет. Однако, несмотря на то, что вы думаете о регулирующих дорожных знаках, все они установлены для вашей безопасности и для регулирования транспортного потока.

Ежегодно более миллиона человек умирают в дорожно-транспортных происшествиях, и многие из них можно было бы предотвратить, если бы некоторые из вовлеченных лиц придерживались нормативных знаков, вывешенных в этом районе. Автомобили, которые едут слишком быстро для местных условий, являются главными кандидатами для потенциальных аварий, как и автомобили, движущиеся в неправильном направлении по улице с односторонним движением.

Дорожные знаки нормативного характера используются для напоминания водителям о местных правилах дорожного движения и действующих нормативных актах.В некоторых случаях регулирующие дорожные знаки также информируют пользователей о законодательных требованиях, действующих в этом районе. Несмотря на то, что они могут доставлять неудобства, вам следует учитывать, что нормативные знаки присутствуют в ваших интересах, помогая вам обезопасить себя и избежать возможности несчастного случая.

В этой статье мы рассмотрим пять наиболее распространенных типов регулирующих знаков, используемых в настоящее время, и их роль в управлении движением и обеспечении безопасности автомобилистов.

Что такое нормативные дорожные знаки?

Некоторые нормативные дорожные знаки используются для защиты личной собственности, например, один с надписью Private Drive — No Turnaround.Этот тип знака позволяет другим водителям в вашем районе знать, что дорога или подъездная дорога является частной и что автомобилисты не могут развернуться. Любой домовладелец имеет полное право сделать это, особенно если он хочет обеспечить безопасность своей семьи или не хочет, чтобы подъездная дорожка была повреждена из-за частых поворотов.

Еще одним очень распространенным нормативным знаком является знак частной собственности, который сообщает всем, что это ваша частная собственность, и любой, кто войдет в нее, будет считаться нарушителем.Размещая такой знак, домовладелец уведомляет людей, поэтому они не могут утверждать, что не знают о том, что это частная собственность, и, следовательно, они будут подвергаться любым штрафам, связанным с незаконным проникновением.

Другой тип нормативного знака, который может использоваться в районе, где есть тупик, — это знак, запрещающий движение, который информирует пользователей о том, что на этой улице нет выхода для движения транспорта. Любой, кто продолжит движение, не обращая внимания на знак, будет вынужден развернуться на подъездной дорожке, прежде чем снова двинуться в противоположном направлении.

Однако типы нормативных знаков, которые видят большинство водителей, имеют общественное значение и относятся к гораздо более общим условиям. Отличным примером публичного регулирующего знака является знак «Доходность» или «Не входить», оба из которых предупреждают водителей о том, что пренебрежение знаком может быть проблемой. Если вам случится увидеть знак остановки для четырех сторон, вы будете знать, что каждый, кто приближается к перекрестку впереди, обязан остановиться, прежде чем продолжить движение.

Если несколько других водителей уже находятся на перекрестке, первым будет проехать перекресток первым.Знак «Не въезжать» информирует водителей о том, что впереди есть какое-то условие, которое делает его небезопасным для водителя, и поэтому им следует найти альтернативный маршрут.

Независимо от того, используются ли регулирующие знаки в личных целях или в общественных целях, их всегда следует соблюдать, поскольку их игнорирование может привести к аварии или иным видам дорожно-транспортных происшествий.

Какие типы регулирующих дорожных знаков наиболее распространены?

Нормативные знаки несут ответственность за информирование водителей о правилах дорожного движения и правилах дорожного движения, и все водители должны знать, что эти знаки необходимо соблюдать, иначе вы нарушите правила дорожного движения своего штата.

Есть несколько очень распространенных нормативных знаков, которые каждый водитель будет видеть почти каждый день. Однако это не означает, что они должны быть настолько обычными в вашем уме, что вы забываете следовать указаниям, которые они намереваются передать. Вместо этого вы должны помнить, что это очень серьезные знаки и они служат важной цели, напоминая вам о правилах дорожного движения.

Вот пять наиболее распространенных типов нормативных знаков, которые водители обычно видят на любой дороге:

• Знак «Стоп» — всякий раз, когда вы подойдете к знаку «Стоп», вы будете обязаны полностью остановиться там, где идет очередь. дорога или пешеходный переход, обозначенный на обочине дороги.При отсутствии любого из них вам все равно придется полностью остановиться перед тем, как дойти до перекрестка
• Знак Yield — всякий раз, когда вы видите знак Yield, вам необходимо замедлить свой автомобиль и проверить наличие пешеходов и других лиц. автомобилисты, остановившие ваш автомобиль, если того требуют условия. Вы также должны уступить дорогу любым транспортным средствам, которые находятся на перекрестке, а затем проехать через перекресток, когда это будет очевидно безопасно.
• Знаки ограничения скорости — эти знаки четко укажут вам, что местное ограничение скорости установлено для этого участка шоссе, по которому вы едете.Имейте в виду, что ограничение скорости может измениться очень быстро, возможно, даже менее чем в миле впереди, поэтому имейте в виду, что ограничение скорости будет меняться в зависимости от изменения условий движения в любой конкретной области
• Знак неверного пути — этот знак обычно появляется на на обочине дороги, когда вы собираетесь выехать на полосу встречного движения. Когда вы видите один из этих знаков, вам следует свернуть на обочину дороги и развернуться, когда это будет безопасно.
• Знаки «Не входить» — они часто появляются вместе со знаками «Неправильный путь», и вам никогда не следует проезжать мимо. один из этих знаков, потому что, вероятно, движение идет с другого направления.

Какие еще типы дорожных знаков?

Помимо нормативных знаков, существуют также предупреждающие и указательные знаки, которые обычно используются на дорогах этой страны. Предупреждающие знаки будут предупреждать вас об определенных условиях дорожного движения в этом районе, которые могут представлять определенную опасность для автомобилистов. Некоторые предупреждающие знаки могут предупредить вас о том, что впереди скользкая дорога, а другие сообщат вам, что впереди на проезжей части есть провал или неровность.

Вы также можете встретить знак, похожий на букву T сбоку, и это будет указывать на то, что к дороге, по которой вы идете впереди, присоединяется боковая дорога, слева или справа.Предупреждая вас о наличии встречного транспорта, вы будете в большей безопасности и сможете узнать, чего ожидать.

Указатели содержат информацию, которая поможет вам добраться до пункта назначения, сообщит, как далеко он находится от этого места, или они могут быть просто маркерами маршрута, которые укажут вам, что вы на правильной дороге. В любом случае, указатели и предупреждающие знаки сильно отличаются от нормативных знаков тем, что они просто информативны и не требуют от вас каких-либо конкретных действий во время вождения.

Дорожные знаки — все шведские дорожные знаки

Эти предупреждающие знаки были установлены для предупреждения об опасности. Знак указывает на тип опасности. Вы должны проявлять особую осторожность, когда видите предупреждающий знак и, возможно, также уменьшите скорость.

Знак приоритета показывает, как работают правила преимущественного проезда.

Запрещающий знак информирует участника дорожного движения о том, что что-то запрещено. Запрет обычно действует до следующего перекрестка, если иное не указано в связи со знаком.

Вы обязаны следовать обязательным знакам. Например, они могут указывать, какая проезжая часть будет использоваться или направление на определенной дороге. Обязательный знак действует до следующего перекрестка, если иное не указано в связи со знаком.

Инструкции информируют участников дорожного движения о правилах дорожного движения. Обычно знаки действуют до того места, где установлен конечный знак.

Указатель направления информирует вас о том, как добраться до определенного места (город, больница, заправочная станция и т. Д.).

Информационный знак информирует участника дорожного движения о доступности и безопасности дороги.

Таблички с символами используются на указателях местоположения и дополнительных панелях, чтобы указать, к каким типам транспортных средств идет речь.

Дополнительная панель дополняет информацию о другом дорожном знаке, предоставляя такую ​​информацию, как время и расстояние.

Светофоры информируют вас о том, следует ли вам остановиться, ехать на перекрестке или в другой дорожной ситуации.

Дорожная разметка предназначена для удобства участников дорожного движения. Дорожную разметку можно встретить в сочетании со знаками.

Другие важные устройства и указатели предоставляют информацию и указания относительно вещей, не упомянутых на других дорожных разметках.

Сигналы на железнодорожных переездах и железнодорожных переездах.

Дорожный инспектор.

Офицер полиции, инспектор транспортных средств, директор дорожного движения или офицер военной полиции имеет право давать указания и указания в таких ситуациях, как регулирование дорожного движения и перенаправление дорожного движения.

Последнее обновление 13.02.2020.

.