Удаление (устранение) царапин на кузове автомобиля без покраски
В процессе эксплуатации транспортного средства неизбежно формируются царапины и сколы. Устранение этих негативных эффектов возможно с помощью покрасочных работ, и это лучший вариант. Но не всегда такой способ подходит по бюджету. Возможно удаление царапин на кузове автомобиля без покраски, и эти методы существуют достаточно давно. Конечно, визуально окраска принесет гораздо более красивые результаты при профессиональном исполнении. Но даже глубокие повреждения на кузове вашей машины можно устранить самостоятельно.
Часто применяется ремонт бампера или других деталей кузова просто для сохранения целостности металла, для защиты от коррозии. Автомобиль при этом все равно придется рано или поздно покрасить. Но если речь идет не о глубоких повреждениях, порой можно справиться с царапинами не только без покраски, но и без любых специфических процедур. Удаление дефектов на кузове может быть самостоятельным или профессиональным. Давайте рассмотрим тонкости этого процесса.
Устранение мелких проблем кузова в вашем автомобиле
Если речь идет об удалении различных неприятностей с поверхности кузова, многие подразумевают в этом случае полировочные работы. Покраска не всегда будет обязательным условием хорошего и качественного ремонта вашего транспорта. Порой можно выполнить работы без покраски с помощью полировочных работ. Для этого вам придется провести такие процедуры с кузовом автомобиля:
- перед удалением неприятностей с машины важно вымыть поверхность, чтобы устранить всю пыль и абразивы;
- для устранения более крупных царапин придется пользоваться абразивной полировкой, а затем мелкозернистым материалом;
- если нужно просто поправить поверхность и провести удаление множественных мелких повреждений, понадобится простая полироль;
- с помощью мягких тряпок выполнить процесс полировки кузова автомобиля не всегда возможно;
- удаление царапин без покраски лучше всего производится с помощью полировочной машины и войлочного круга.
Но если производится ремонт вашего бампера, такой метод может оказаться не самым привлекательным. Все зависит от того, как качественно был покрашен бампер. Иногда простое удаление мелких царапин приводит к тому, что краска с пластика скалывается. Так что нужно обязательно учитывать особенности обрабатываемого места. Без покраски качественный ремонт царапин может быть произведен и самостоятельно, обращаться на сервис не обязательно.
Когда ремонт все же потребует покраски кузова?
Устранение далеко не всех проблем автомобиля возможно без использования покрасочных материалов и процессов. Если царапина прошла до металла, а также начался коррозийный процесс, удаление таких дефектов включит в себя очистку места повреждения. Также устранение царапин на автомобиле может быть сложным при наличии нескольких глубоких повреждений достаточно близко друг к другу.
Также устранение дефектов покраски может быт не самым простым процессом, если машина крашена не на специальном сервисе, а в гаражных условиях. В таких случаях качество ЛКП оказывается слишком сомнительным. Иногда покраска металлических деталей кузова станет необходимым процессом для снижения рисков коррозийного повреждения.
Учтите, что ваш автомобиль вряд ли будет выглядеть хорошо, если вы будете выполнять покраску для устранения различных повреждений своими руками. Проблема в том, что даже на сервисе не всегда делают качественное точечное нанесение краски. Так что вполне возможно, что вам придется столкнуться с негативными визуальными эффектами.
Временные варианты ремонта кузовных деталей автомобиля
Часто при попытке удалить царапины на автомобиле без покраски у владельцев авто получается лишь временный вариант ремонта. Устранение проблем в автомобиле таким образом направлено на то, чтобы не было проблем с коррозией. Иначе коррозийное повреждение кузова может вывести всю деталь из строя достаточно быстро. В таком случае нужна будет уже не покраска, а замена деталей. Можно применить такой метод временного удаления проблем:
- в автомобильном магазине вы сможете купить специальный комплект для ремонта кузова, в котором есть краска и грунт;
- с помощью острого предмета удалите грубый налет ржавчины для очистки царапины от зачатков коррозийного процесса;
- для устранения рисков последующей коррозии с помощью кисточки нанесите в глубину повреждения грунт;
- перед покраской стоит подождать по меньшей мере полчаса, чтобы грунтовка нормально схватилась;
- следующим шагом будет нанесение непосредственно краски, с помощью которой можно даже выровнять кратер царапины;
- такое удаление явно будет видимым и не поможет вам очень качественно восстановить машину без покрасочных работ.
Визуальное восстановление в данном случае не является приоритетом. Так что способ больше подходит для того, чтобы защитить металлические детали кузова от различных возможных неприятностей, разрушения при коррозийных процессов. Устранение зачатков ржавчины в этом случае является важным процессом. Но наносить растворитель и вытирать таким образом коррозию не стоит. Иначе растворитель попадет под ЛКП, и вся краска со временем просто вздуется.
Подводим итоги
Можно подыскать много методов удаления неприятных повреждений кузовных деталей в процессе ремонта авто. Кузов неизбежно царапается, краска скалывается при эксплуатации транспортного средства. Но если не следить за этим процессом, то вскоре может оказаться, что и восстанавливать уже нечего. Если коррозия началась, она очень активно уничтожает металл и заставляет вас экстренно искать методы дорогостоящего ремонта. Иначе кузов и вовсе перестанет выполнять свои задачи и станет не самым надежным.
Отремонтировать царапину можно достаточно просто с помощью наборов для ремонта, но они далеко не всегда дают достойный визуальный результат. Иногда получается провести восстановление сравнительно неплохо, но часто приходится все же использовать профессиональную работу. На сервисе вам подскажут, можно ли выполнить работы без услуг камеры с нанесением новой краски, но услуги сервиса в любом случае будут стоить довольно дорого. У всех вариантов решения такой проблемы есть свои плюсы и минусы. Определите, что именно для вас важнее.
avtopokras.com
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски
От появления царапин на кузове авто не застрахован никто, даже автомобилисты с многолетним опытом, поскольку большинство мелких повреждений появляется вовсе не по причине халатности или неосторожности. Случайно оцарапать лакокрасочное покрытие можно ветками деревьев, сухой жесткой травой, пылью или камнями с обочин, не говоря уж об агрессивной езде других участниках дорожного движения. Повлиять на большинство разрушающих факторов не в силах никто, а вот удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – вполне осуществимо.
Варианты решения проблемы
Способы устранения царапин на автомобиле напрямую зависят от размера повреждения:
- незначительные повреждения лакокрасочного покрытия можно удалить, применив цветной воск, реставрирующий карандаш или наносостав;
- при наличии небольших сколов и царапин можно отполировать кузов;
- при глубоких царапинах, при которых просвечивается металл, без покрасочных работ не обойтись, поэтому лучше не экспериментировать, а сразу обратиться в автосервис, где проведут качественный ремонт царапин.
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – вполне осуществимо
Применение специальных средств
Для избавления от мелких царапин и потертостей лакового слоя на кузове машины широко применяются следующие продукты:
- Карандаш для удаления царапин без полировки (наиболее распространенный – Fix it Pro) – неплохо зарекомендовал себя, благодаря множеству преимуществ:
- универсальность – подходит для любого цвета и оттенка авто;
- легкость применения;
- моментальное устранение мелких царапин без покраски;
- возможность многоразового использования;
- доступная цена.
- Цветной воск для поверхности кузова. Выпускается в виде карандашей или полиролей. Достоинства:
- покрывает цветным пигментом мелкие повреждения;
- обеспечивает дополнительную защиту от коррозии;
- если воск входит в состав полироли, то поверхность кузова приобретает дополнительную свежесть и блеск;
- простота использования;
- почти мгновенный эффект;
- подходит практически для любых поверхностей.
Цветной воск для поверхности кузова
- Наностостав (RENUMAX). Это гелеобразное вещество состоит из специальных компонентов, которые при взаимодействии с краской кузова способствуют ее разжижению и заполнению царапинок, трещин, мелких сколов. Средство имеет массу положительных качеств:
- отсутствие вреда для здоровья;
- молниеносный эффект;
- быстрое высыхание;
- подходит для всех транспортных средств, независимо от марки, модели, цвета кузова;
- устойчивость к мойке;
- достаточно приемлемая цена, учитывая то, что флакончик будет использоваться не один раз.
Полировка кузова
Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка.
Этот вид ремонтных работ может быть защитным и абразивным. Защитная полировка способствует восстановлению цвета и приданию блеска кузову, устраняя при этом мелкие дефекты. Абразивная предполагает применение специальных паст различной зернистости, которые в состоянии удалить царапины, неровности, потертости и сколы на машине.
Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировкаУдаление глубоких царапин проводится путем абразивной полировки, поэтому необходимо приготовить инструменты:
Сам по себе процесс является достаточно трудозатратным и требует некоторой подготовки, поэтому новичкам перед тем, как убрать царапины шлифмашинкой, необходимо хорошенько изучить все тонкости.
Удаление повреждений на бампере
Появление мелких царапин на бампере – повсеместное явление, поскольку эта деталь считается наиболее уязвимой. Удаление царапин на бампере, изготовленном из пластика, можно произвести таким образом:
- Очистить деталь от загрязнений;
- Зашкурить пораженные области наждачной бумагой, стараясь при этом не дотереться до появления углублений.
- Обработанные участки сбрызнуть специальным праймером для пластика в два слоя, каждый из которых должен подсыхать не менее получаса.
- Покрашенные места снова зашкурить мелкозернистой шлифовальной шкуркой и протереть влажной салфеткой.
- Нанести 3-4 слоя краски необходимого оттенка. Перерыв между каждым слоем – около 30-40 минут.
- Нанести лак.
Удаление повреждений на бампере
Через 24 часа автомобиль готов к эксплуатации.
Удалить царапины на бампере без покраски можно при помощи определенных ремонтных наборов, которые продаются в специализированных магазинах и подбираются индивидуально, в зависимости от необходимого оттенка пигментирующего средства.
Ремонт металлических бамперов, которые встречаются только на транспортных средствах советского образца, требует локального подхода.
Профилактика появления царапин на кузове
Защита кузова является не менее важным моментом, чем удаление царапин на авто. Поэтому автовладельцам рекомендуется прибегнуть к некоторым профилактическим мерам:
- при хранении транспортного средства под открытым небом, особенно при длительной стоянке, лучше надевать на кузов специальный защитный чехол;
- по возможности избегать езды по бездорожью, гравийным покрытиям, а также в непосредственной близости от бордюров, изгородей, кустарников и деревьев;
- если передвижению по неблагоприятным для кузова местностям все же не избежать, защитить кузов можно при помощи антигравийной пленки;
- снизить вероятность появления царапин и продлить жизнь лакокрасочного слоя поможет нанесение на кузов машины жидкого стекла.
При обнаружении мелких повреждений на кузове транспортного средства не стоит затягивать с их устранением, поскольку со временем они могут превратиться в достаточно крупные изъяны, требующие серьёзного ремонта.
www.avtokrasim.ru
Удаление царапин на машине без покраски своими руками легко
Удаление царапин с кузова машины – одна из актуальных проблем автовладельцев. Получить повреждение лакокрасочного покрытия возможно даже случайно отлетевшим из-под колес камешком.
На рынке автотоваров представлен широкий выбор всевозможных средств, предназначенных для устранения дефектов покрытия с автомобиля. Одно из наиболее популярных – Renumax для удаления царапин, который позволяет убрать дефект с машины без перекрашивания.
Какие бывают царапины на машинах
Подбирая вещество с целью удаления царапин, необходимо учитывать их глубину. В зависимости от этого будет определяться характер ремонта царапин.
По глубине царапины на авто бывают следующих видов:
- глубокие, проходящие через все слои покрытия до самого металла;
- средние, достигающие грунтовки;
- мелкие, которые затрагивают только лаковое покрытие.
Чаще всего царапины на машине возникают на таких частях, как капот, двери, крылья, бампер. Специалисты советуют не затягивать с устранением дефектов, а проводить удаление царапин на автомобиле, пока не появились трещины, не образовалось вздутие покрытия.
Варианты удаления мелких и средних царапин машин
Выпускаются различные средства для удаления царапин. Методики применения таких препаратов проверены, имеют доказанную эффективность, если повреждения не слишком глубокие.
Полировка авто пастами
Мелкие царапины на автомобиле часто устраняются пастами. Этот способ требует использования специальных препаратов и полировочной машины.
На автомойках предлагаются такие варианты устранения повреждений покрытия кузова:
№ п/п | Вид повреждения покрытия | Характер устранения дефекта полиролем от царапин | Примечание |
1. | Много мелких повреждений наружного лакового покрытия кузова авто | Паста подбирается в зависимости от вида повреждений. В процессе обработки происходит стирание верхнего слоя лакового покрытия. | Если такой способ с машиной используется часто, то происходит потеря насыщенности покраски. |
2. | Небольшие повреждения в различных частях кузова автомобиля | В этом случае удаление царапин без покраски выполняется с применением неабразивной пасты. При обработке таким способом происходит образование пленки, которая маскирует изъяны путем их заполнения. | Процесс обработки машины необходимо повторять, так как нанесенное покрытие с течением времени смывается |
Карандаши, маркеры для машин
Как убрать царапины с автомобиля, если они мелкие, а повреждения несерьезные? Автовладельцы часто отдают предпочтение веществам в форме карандашей. Это могут быть препараты с восковой или гелевой основой.
К сведению! При средних повреждениях и глубоких дефектах можно купить средство в виде комплекта, включающего эмаль.
Жидкое стекло при удаления повреждений авто
Самостоятельное удаление царапин на кузове автомобиля может быть проведено с использованием жидкой полироли. Существуют такие варианты этого препарата:
- Стекло (жидкая керамика).
- Восковое покрытие.
При этом на кузове образуется защитная пленка, недостаток которой – отсутствие стойкости. Через несколько моек такая обработка смывается. Ускоряют процесс негативные погодные условия. Отзывы об удалении царапин преимущественно положительные. Единственный минус – отсутствие стойкости.
Глубокие дефекты покраски машины: пути устранения
Как устранить царапины на автомобиле, если они достаточно глубокие? Полное перекрашивание автомобиля не всегда приемлемо, особенно когда повреждения носят локальный характер. Такие работы по ремонту сколов и царапин требуют умений, сноровки, соответствующих приспособлений:
- наждачная бумага;
- шпаклевка;
- грунтовка;
- обезжириватель;
- краска.
Этапы выполнения работ по удалению царапин своими руками:
- Проводится зачистка поверхности наждачной бумагой.
- Заполнение изъяна шпаклевкой.
- Просушка.
- Зачистка наждачкой.
- Применение грунтовки.
- Обезжиривание.
- Нанесение автоэмали.
К сведению! Результат ремонта напрямую зависит от качества примененных материалов, опыта того, кто проводит работы.
Renumax: эффективное решение вопроса для авто
Renumax – инновационное средство, позволяющее убрать царапины самостоятельно, не тратя деньги на полную перекраску. Это – универсальное вещество гелевой консистенции, которое позволяет использовать Renumax для удаления небольших повреждений покрытия кузова авто.
Купить со скидкой -53%
Достоинство применения для авто
Renumax имеет преимущества, по сравнению с другими средствами устранения дефектов покрытия машины, благодаря большому списку достоинств. Он предназначен для удаления средних и мелких изъянов покраски авто.
К их числу относятся:
- подходит автомобилям любого цвета;
- обладает водостойкостью;
- долговечность обработки;
- нетоксичен;
- универсален;
- удобство и быстрота проведения работ;
- дает возможность использования неспециалистом;
- отсутствие выраженного запаха.
Так как представленное вещество для удаления повреждений с машины не токсично, то для проведения работ по устранению повреждений кузова автомобиля не требуются средства индивидуальной защиты. Выполнять обработку можно в любом месте, так как специально предназначенного для работ помещения тоже не требуется.
Отсутствие цветового пигмента обеспечивает универсальность применения. При этом глубокие счесы краски им не смогут быть устранены.
Водостойкость позволяет удалять небольшие изъяны качественно. В отличие от многих других вариантов обработки поверхностей авто, Renumax не сотрется после мойки машины или от осадков.
К сведению! Вскрытый флакон может быть использован в течение длительного времени, так как он не теряет свои качества.
Принцип действия геля на машинах
Обработка машины с целью удаления повреждений краски проводится препаратом, созданным по инновационной формуле. Текстура геля для удаления позволяет препарату хорошо распределиться по участку обработки автомобиля. Частицы препарата начинают вступать в реакцию с покрытием машины – автоэмалью и лаком. Многие тысячи активных микрочастиц заполняют изъян равномерно и быстро.
Вещество распределяется по поверхности авто и внедряется на уровне молекул. Сама реакция проходит достаточно быстро, буквально за четверть часа. Расплавленная таким воздействием стабильная структура заполняет трещинки. Гель создает равномерное покрытие визуально нужного цвета, хотя первоначально он белый, а после высыхания сам по себе он становится прозрачным.
Результат такого контакта – равномерное распределение покрытия по поврежденному участку авто. При этом излишек нанесенного средства необходимо обязательно убирать с машины салфеткой с машины.
Купить со скидкой -53%
К сведению! При тестировании препарата, с основой из полимеров, для удаления дефектов, и, по отзывам о Renumax, машины, прошедшие обработку, могут выдерживать целостность покрытия даже после 1 000 моек.
Инструкция по применению
Renumax – революционное средство для удаления царапин, которое пользуется большой популярностью из-за своих достоинств и простоты использования. Отзывы о Renumax подтверждают его эффективность.
Инструкция по применению Renumax включает несколько этапов:
- Очистить поверхность кузова автомобиля в зоне обработки.
- Обезжирить участок поверхности машины.
- Встряхнуть флакон.
- Нанести средство, покрывая им поврежденный участок машины.
- Убрать излишек жидкости салфеткой.
- Через 30 минут выполнить полировку участка кузова авто.
К сведению! В большинстве случаев удаление дефектов краски выполняется с первого применения, реже — могут оставаться следы, которые потребуют повторной обработки.
Рекомендации по удалению дефектов краски с автомобилей
Несмотря на то, что состав для авто на базе полимеров безопасен для здоровья, необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. К ним относятся следующие рекомендации:
- работы необходимо проводить в резиновых перчатках;
- все работы выполнять только по сухой поверхности машины;
- не следует наносить слишком много средства на кузов автомобиля.
Совет! Одно из частых применений – устранение сетки мелких царапинок, которые могут появиться после полировки или мойки автомобиля.
Порядок покупки
Купить Renumax для удаления царапин лучше на официальном сайте. Это позволяет приобрести средство Renumax по выгодной цене, которая значительно меньше обычной. Для этого на сайте нужно оставить заявку с указанием номера телефона. Менеджер перезвонит, чтобы уточнить детали заказа.
Renumax от царапин делает удаление мелких повреждений краски на авто не таким дорогим, как при посещении станции техобслуживания. При этом он обладает хорошей стойкостью, превосходя многие другие средства экспресс-ремонта, а универсальность позволяет не подбирать конкретный оттенок машины – достаточно одного флакона.
Купить со скидкой -53%
Растущая популярность препарата для удаления изъянов с авто спровоцировала выброс на рынок подделок – фальсификатов популярного товара. Поддельные препараты удаления изъянов с поверхности машины не дают хорошего эффекта и стойкого результата. Чтобы иметь уверенность в подлинности препарата для удаления повреждений с авто, заказ лучше делать на официальном сайте.
Но даже универсальное средство не может помочь с серьезными коррозиями поверхности машины, большими повреждениями, глубокими сколами или вмятинами. В таких случаях придется использовать другие варианты устранения недостатков кузова автомобиля.
Поддерживая поверхность кузова машины в надлежащем состоянии, хозяин автомобиля обеспечивает своему авто не только привлекательный вид, но и продолжительный срок службы. Восстановление покрытия автомобиля на СТО – затратный вид работ, который может выполнять самостоятельно с применением Renumax.
Отзывы
Максим, г. Москва
Ренумах для удаления дефектов краски авто я заказал на официальном сайте. Это гарантирует приобретение оригинальной продукции. У меня черный автомобиль, на котором любая царапина становится очень заметной. До этого я пользовался средствами в форме карандаша, которые не давали должного эффекта.
Николай Иванович, г. Пермь
Средство для устранений мелких дефектов покраски кузова я искал в интернете. Одно из них, для удаления царапин, отзывы на Renumax имело положительные. Автолюбители высоко оценивали средство, рекомендовали его знакомым. Купил его и я на сайте. Цена Renumax вполне доступная, тратится средство достаточно экономно. Рекомендую покупать именно этот препарат для удаления царапин авто в период действия акций, так можно хорошо сэкономить.
Алексей, г. Тула
Купить средство Renumax меня уговорил сосед по гаражу. О своей покупке ни разу не пожалел. Для ухода за машиной это настоящая находка, удаление царапин выполняется быстро, никаких особых навыков для проведения работ не требуется. Емкость удобная, правда, небольшая, но и расход экономичный, а цена Renumax для машины — доступная.
udalenie-carapin.ru
Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски
Когда на кузове автомобиля появляются царапины и сколы, поздно и бесполезно думать, что привело к их появлению. Они уже есть и их надо убирать, ведь каждый хочет, чтобы автомобиль выглядел опрятно, но не каждый хочет перекрашивать всю крышу, дверь, крыло, капот, а то и весь кузов. Слишком дорого как для одной царапины. Поэтому мелкие повреждения с кузова стараются удалять и чем проще и дешевле, тем лучше. Как это делается, разбираемся вместе.
Содержание:
- Удаление царапин глубоких и не очень
- Виды царапин и способы борьбы с ними
- Маленькая царапина — маленькая проблема
- Подкраска — не покраска
Удаление царапин глубоких и не очень
И тут не только в красоте дело. Если вовремя не убрать повреждение лакокрасочного покрытия с поверхности, вода проникнет к металлу, начнёт образовываться очаг коррозии, а тогда уже уж точно без покраски не обойтись никак. Вот поэтому удаление царапин на кузове автомобиля без покраски надо делать как можно оперативнее. Потому что для ликвидации очага ржавчины придётся тратить гораздо большие деньги и время.
Для начала стоит разобраться в том, что произошло с поверхностью и какой характер носит повреждение. От этого будет зависеть методика восстановления ЛКП. Да и не мешало бы знать структуру покрытия, чтобы выписать точный рецепт для лечения. Вот из каких слоёв состоит примерное лакокрасочное покрытие любого автомобиля:
- стальной или алюминиевый лист;
- после него иногда встречается оцинковка;
- фосфатирующий слой, несёт защитные функции;
- слой грунтовки, хотя как правило, грунтовка укладывается в несколько слоёв и иногда грунтовки укладывают разного типа, но суть от этого не меняется;
- краска, база, эмаль;
- слой лака, на который может быть нанесён защитный слой, а может быть просто слой прозрачного или перламутрового лака.
Зачем это знать? А чтобы точно определить глубину царапины и плясать от неё, выбирая методику ремонта.
Виды царапин и способы борьбы с ними
Если царапина не очень глубокая и зацепила только несколько микрон лакового слоя, можно обойтись простой полировкой. Но это в том случае, если не задета эмаль, то есть царапина находится полностью в лаковом слое. Также стоит обратить внимание на длину царапины. Если она слишком длинная, к примеру, идёт через весь борт или капот, то без специальных средств восстановить поверхность не удастся.
Удаление глубоких царапин, тех, которые вскрыли живой металл и нарушили целостность лака, эмали и грунта, невозможно без укладки шпаклёвки, шлифовки и последующей локальной или полной окраски поверхности повреждённого кузовного элемента. При этом нужно убедиться в том, что поверхность детали не потеряла своих геометрических свойств.
Маленькая царапина — маленькая проблема
Как мы и говорили, небольшие и неглубокие царапины будем убирать полировкой. Для этого необходимо иметь специальные составы — полироль и пасты, которые снимают самый верхний микроскопический слой лака и при помощи этих паст и полировочной машинки поверхность выравнивается на один уровень с нижним пределом царапины. Главное — не переборщить и не добраться до грунта, тогда придётся красить.
Использование воскового карандаша — это второй бескровный способ. Но перед этим машину нужно очень тщательно вымыть, обезжирить и попробовать обработать ранение цветонасыщающей пастой, а после использования карандаша — полиролем с эффектом восстановления цвета. Но карандаш будет бесполезным в том случае, если на дне царапины уже виден грунт. Тогда придётся подкрашивать.
Подкраска — не покраска
В случае получения глубокой царапины, на карандаш и полироль можно не надеяться. Карандаш на некоторое время скроет царапину, но со временем воск выпадет, и все придётся начинать сначала. Подкрашивать, всё-таки, придётся. Работа проводится в таком порядке:
- Тщательная мойка, желательно с обезжиривающим средством, просушка.
- Обработка любым обезжиривающим составом, который не разрушит слой живой краска. Подойдёт уайт-спирит.
- Протирка ранения влажной, а после сухой ветошью.
- Осмотр царапины на предмет появления продуктов коррозии. Даже если визуально их нет, желательно нанести тонкий слой антикоррозионной грунтовки. Если пренебречь грунтовкой, краска впоследствии может вздуться.
- Сверху наносится тонкий слой обычной грунтовки, а после его высыхания ещё один.
- На просохший грунт наносится несколько слоёв базовой краски, она высушивается и полируется.
Так можно устранить небольшие царапины с кузова, не прибегая к покраске всей детали. Работа займёт не так много времени, зато автомобиль снова станет как новый. Удачной всем работы и никаких царапин больше!
Читайте также:
avtoshef.com
Toyota Corolla › Бортжурнал › Удаление сколов и потертостей на ЛКП (удаление царапин до грунта)
Peace guys!
Все вы встречались с неприятной проблемой сколов на ЛКП (последствия от камней встречных или попутных авто), а ещё хуже нежданных притертостей в результате небрежного вождения или обращения с дверьми на паркинге!
Вот и я не исключение!
Хотя стараюсь не прижиматься к впереди движущемуся, попутному в потоке транспорту!
На паркинге старательно выбираю место для парковки, останавливаясь по-отдаль от транспорта небрежного водителя или иных опасных факторов (например схода с крыши снега или льда, а так же на обочинах учитываю выброс камней из под уборочной техники и тд. и тп!)
Но как ни крути, такие неприятные моменты случаются и ни кто от этого не застрахован! Трафик 21го века ОГРОМЕН!
Сколы на капоте мне достались от прошлого хозяина, вот пример:
Это два самых больших из всех на капоте
Так же было две притертости на паркинге! Два раза по вине пассажиров выходящих из соседних машин :
Вот это самый жесткий! Царапины до грунта! Удар получил дверью, от рядом стоящей волги! Высота по вертикали более 10 см.
Ракурс снизу
огромный ПЛЮС Шумо — Вибро изоляции я вынес из этой ситуации! Двери зашумлены Шумофф М4 и поэтому от удара мою дверь не помяло, а только лишь расцарапало!
Вот вторая притертость :
Так же досталось двери! Но тут не сильно. Одна царапина до грунта, и основная площадь срезан только лак!
перекрашивать элементы целиком из-за этого не целесообразно!
После долгих раздумий и штурма мозга, решение было найдено!
итак решение в студию))
По коду краски, который можно посмотреть на информационной наклейке (назовём её так) заказал через exist.ru набор для закрашивания сколов! В принципе можно купить в обычном авто магазине тюбик для закрашивания сколов (но есть шанс промахнуться с цветом)
Мой цвет 209
Вот такой набор для закрашивая сколов! Один тюбик — это краска, другой тюбик — лак!
www.drive2.ru
удаление царапин на кузове автомобиля без покраски
Любящий хозяин следит за своим железным другом. Его интересует, как происходит удаление царапин на кузове автомобиля без покраски, внешний вид машины, различные средства автомобильной косметики. Даже у самого аккуратного человека автомобиль получает на наших дорогах разного рода мелкие и крупные повреждения. На поверхности красочного слоя появляются мелкие паутинки, которые могут постепенно перерасти в трещины более крупного размера. Как произвести устранение царапин на автомобиле без покраски? Необходимо ответить на этот непростой вопрос.
Разновидности повреждений
Повреждения в виде сколов и царапин не всегда появляются на лакокрасочном покрытии вследствие естественного его износа. Они могут появиться и в результате мелких ДТП. Царапины обычно разделяются специалистами на несколько категорий:
- повреждения, не достигающие базового слоя красочного покрытия;
- царапины, достигающие грунтовочного слоя или металла.
Мелкие царапины, не достигшие краски, появляются на слое защитного лака. Удаление царапин без покраски вполне возможно с помощью тщательной полировки. Более глубокие царапины — это чаще всего от попадания мелких камешков из-под идущего впереди автомобиля. Ремонт таких повреждений невозможен без окраски. Если повреждение занимает половину или больше площади капота, бампера или крыла автомобиля лучше произвести полный ремонт этой детали.
В царапинах, достигших металла, может скопиться определенное количество ржавчины.
Удалить ее можно с помощью преобразователя ржавчины. Это средство разъедает ржавчину и преобразует ее в защитный слой.
Удалять царапины и сколы с кузова автомобиля можно только мелкие, которые не достигли основного слоя покрытия. Определить это более точно можно после проведения мойки своего любимца. В этом случае на свет появляются практически все мелкие и крупные царапины. Мойка нужна и для самой полировки повреждений.
Средства для ремонта повреждений
Ремонт в виде полировки производится с применением специальных паст, которые чаще всего называются полиролями. Они бывают 3 типов:
- восковые;
- на основе синтетики;
- с содержанием абразивных веществ.
Следует рассмотреть подробнее все эти составы. Восковые полироли — самые популярные у автолюбителей. Они придают автомобилю блеск и отлично удаляют мелкие царапины. Средства на основе воска имеют доступную цену, но обладают и определенными недостатками. При следующей мойке смывается весь нанесенный защитный слой. После этого пыль и ультрафиолетовые лучи снова начнут свое воздействие на кузовные детали.
Группа синтетических полиролей включает в себя средства силиконовые, полимерные и всевозможные очистители и восстановители. Силиконовые полироли действуют примерно так же, как и восковые. Они обладают хорошей текучестью. Продаются в специальных бутылках из пластмассы, которые имеют на концах распылители. Средства отлично удаляют царапины без последующего проведения покрасочных работ. Их недостаток — довольно малая долговечность.
После 2–3 моек автомобиля они полностью смываются с его кузова.
Очистители-восстановители быстро восстанавливают лакокрасочное покрытие. Они способны удалять следы окисленной краски. Благодаря этому свойству исчезают пятна с поверхности вместе с мелкими царапинами. Автомобиль приобретает блестящий внешний вид. Эти средства обладают универсальностью, они подходят и для металлика. К недостаткам можно отнести тот факт, что кузов после обработки нужно полировать, чтобы покрытие не помутнело. Зато результат работы будет на протяжении 6–12 месяцев радовать владельца автомобиля.
Полимерная полироль способна защищать кузов от воздействия солей, пыли, ультрафиолетовых лучей, дорожного битума. После обработки авто приобретет более насыщенный цвет, грязи будет к нему прилипать гораздо меньше, чем раньше. Недостаток полироли — некоторые трудности в ее нанесении. Работать с нею можно только с применением полировальной машины.
Абразивные вещества превосходно удаляют царапины. Абразивы в составе полироли при работе снимают часть лака. Ремонт приходится выполнять очень осторожно, чтобы окончательно не повредить ЛКП. После использования абразивных веществ требуется воспользоваться более мягкой полиролью.
Обработка кузова автомобиля для удаления с него царапин выполняется вручную или с помощью шлифовальной машинки. Полировочную смесь можно нанести на ветошь и растереть ее по кругу. Эту операцию вполне может выполнить и машина, но сделает это она гораздо лучше. Машину для шлифования можно заменить и специальной насадкой для дрели. Кузов сначала нужно тщательно просушить и удалить с него следы битума, мошек, которые остались после мытья. Нельзя сильно давить на машинку или дрель, чтобы не повредить лишние слои ЛКП. После окончания всех работ необходимо обработать весь кузов восковой или силиконовой полиролью.
Перед началом зимнего сезона эксплуатации нужно в обязательном порядке произвести полировку автомобиля. Эта операция защитит кузов от воздействия на него различных реагентов, которые в больших количествах сыплются на наши дороги зимой.
Заключение по теме
Ремонт и удаление глубоких царапин на кузове легкового автомобиля трудно произвести без дальнейшей его окраски. Окраска — это дело довольно сложное и дорогостоящее. Гораздо проще и дешевле удаляются мелкие царапины. Появиться они могут в результате неправильной парковки, воздействия камешком и пыли с дороги, некачественного покрытия поверхности. Устранять недостатки следует сразу же после их появления.
Неглубокие повреждения удаляются с помощью полировочных паст, иногда помогают специальные карандаши.
Автомобиль перед работой необходимо хорошо промыть и высушить. Затем наносится полироль и высушивается. Остается затереть ее до появления блеска.
Все работы нужно проводить, обеспечив хорошее освещение в гараже. На солнечном свете работать не рекомендуется. С рук лучше снять часы и кольца, чтобы не нанести новый вред кузову. Защитить кузов автомобиля можно и с помощью его покрытия слоем жидкого стекла. Стекло хорошо проникает в слои лака и обеспечивает защиту деталей кузова. Этот способ дает возможность обеспечить блеск, который будет держаться на поверхности несколько лет.
Вероятность появления мелких и крупных царапин в это время сокращается до минимума. Эта операция не очень дешевая, но она того стоит.
Похожие статьи
www.em-grand.ru