Как установить автомобильные дефлекторы самостоятельно: вставные или накладные

Автомобильные дефлекторы, они же ветровики, могут нравиться или не нравиться визуально, но отрицать их пользу бессмысленно. Некоторые водители считают, что подобный «тюнинг» портит внешний вид автомобиля, но он определенно может сохранить много нервов, денег и времени владельцу машины. Дефлекторы стоят недорого, а их установка занимает не более 20 минут. При этом в любом сервисе специалисты затребуют немалые деньги, чтобы установить ветровики. В рамках данной статьи мы рассмотрим, как установить дефлекторы самостоятельно, а также приобрести ветровики.

Зачем нужны дефлекторы на автомобиле

Главная функция дефлекторов, естественно, не эстетическая, и их устанавливают с защитными целями и желанием  сохранить в целости стекло автомобиля, а также его покраску. Ветровики чаще всего устанавливаются на двери автомобиля, а в некоторых случаях и на капот. Наличие дефлекторов позволяет:

• Защитить от мелких камней, насекомых, пыли и другой грязи лакокрасочное покрытие машины. Весь мусор отлетает от дефлекторов или оседает на них. Когда ветровики установлены на дверях, они также позволяют защитить стекло от попадания мелких деталей, из-за которого оно может треснуть;
• Препятствовать попаданию дождя в салон. Особенно их установка актуальна для водителей, у которых часто запотевают стекла в салоне, избавиться от чего помогает открытие окна. В дождь дефлекторы позволят приоткрыть окно достаточно, чтобы свежий воздух поступал в салон, а капли воды стекали мимо;
• Изменить траекторию прохождения потока воздуха. За счет установки дефлектора, поток воздуха во время движения автомобиля проходить чуть дальше от двери и стекла машины. Ветровики являются идеальным решением для курильщиков, которые прекрасно знают, что при движении весь дым от сигареты оказывается в салоне, но установка дефлекторов решает эту проблему.

Стоит отметить: Если на крыше автомобиля имеется люк, иногда дефлекторы устанавливают около него. Они несут не только защитные функции, но и позволяют снизить уровень шума в машине.

Конструкция дефлекторов продумана таким образом, что при движении машины они создают плотный воздушный поток, который отводит грязь, мелкие камни, частицы дождя и различный мусор. При этом дефлекторы устанавливаются в зоне высокого давления, и необходимо их хорошо закрепить при монтаже, чтобы они не оторвались в поездке.

Виды дефлекторов для дверей автомобиля

В продаже можно найти различные ветровики, которые отличаются своей формой, стоимостью, производителем, наличием дополнительных аксессуаров в комплекте, цветом и многими другими параметрами. При этом главный критерий, по которому следует выбирать дефлекторы, это способ их установки на автомобиль. В продаже можно найти следующие виды ветровиков:

• Вставные. Данные модели более просты в установке, но они хуже проявляют себя в использовании. Ветровики устанавливаются между стеклом и уплотнительной резинкой, из-за чего могут вызывать неудобство при открытии/закрытии стекла на некоторых моделях автомобилей;
• Накладные. Такой тип дефлекторов крепится к рамке двери, и его монтаж займет чуть больше времени. Также установка таких ветровиков несколько сложнее, но при правильном монтаже они прослужат дольше и не будут чинить препятствий стеклу автомобиля.

При покупке ветровиков в магазине необходимо выбирать модели, которые подойдут конкретно к вашему автомобилю. Лучше отдать предпочтение вариантам дефлекторов от известных производителей. В большинстве случаев такие модели комплектуются расходными материалами, которые потребуются для установки изделия.

Как установить дефлекторы на окна

В зависимости от того, вставные или накладные дефлекторы используются, необходимо знать особенности их монтажа, а также как происходит сам процесс установки аксессуара.

Важно: При установке дефлекторов не забывайте следить за видимостью из автомобиля. Их нужно монтировать так, чтобы они не загораживали обзор дороги.

Как установить вставные дефлекторы

Вставные дефлекторы крепятся под рамку двери – в тот паз, куда заходит стекло при подъеме. Чтобы их установить, необходимо:

1. Опустить стекло;
2. Вставить ветровик, немного изогнув его по форме двери, если установка происходит на переднюю дверь автомобиля. Стоит отметить, что на передней двери дефлектор держится, во многом, за счет данного изгиба, тогда как на задней двери он удерживается преимущественно склеивающим элементом;
3. Убедитесь, что дефлектор имеет достаточно сильно сточенную часть, которая устанавливается в паз. Если это не так, то стекло автомобиля не будет закрываться до конца, к тому же, постоянно царапаясь о дефлектор. Нужно, чтобы стекло при подъеме и спуске не касалось дефлектора или делало это минимально;
4. Примерив ветровик, нужно его закрепить. Если на нем имеется клеящая лента, то используйте ее. В варианте, когда она отсутствует, придется использовать собственный двусторонний скотч. Также некоторые дефлекторы имеют специальные заклепки для крепления.

После установки ветровика убедитесь, что стекло спокойно закрывается, и на работе подъемников никак не сказалась установка дефлектора.

Следует отметить, что вставные дефлекторы могут отвалиться в любой момент, и за это их не особо любят водители. Дело в том, что при высокой или низкой температуре клеящая основа теряет свои свойства при соединении с пазом.

Как установить накладные дефлекторы

Устанавливать накладные дефлекторы чуть сложнее, и для этого потребуются некоторые инструменты. Однако, при правильной установке, накладные дефлекторы продержатся значительно дольше, чем вставные, и они не оказывают никакого влияния на работу стеклоподъемника, также исключая риск возникновения царапин на стекле по вине ветровиков.

Чтобы установить накладные дефлекторы, необходимо:

1. Хорошо почистить автомобиль, а главное места, куда будут крепиться дефлекторы;
2. Когда машина будет вымыта, протрите еще раз насухо тряпкой без ворса (губку также использовать нельзя) места установки дефлекторов;
3. Обезжирьте места установки ветровиков. Лучше всего для этого использовать этиловый спирт или обычную водку. Для обезжиривания протирайте поверхность спиртом, нанесенным на бумажные салфетки, а не на губки, чтобы эффект был максимальным;
4. Далее нужно подобрать место для крепления дефлектора. Для этого приложите его и примерно прикиньте, как его надо расположить, чтобы он не загораживал вид из салона и выполнял возложенные на него функции. Некоторые водители предпочитают установить дефлекторы в нижний или верхний угол, другие ограничиваются средним вариантом. Определите оптимальное для себя место крепления и нанесите небольшие отметки на кузов автомобиля мелом или карандашом, чтобы при монтаже было проще ориентироваться, куда крепить деталь;
5. После этого защитная пленка снимается со скотча, и дефлектор устанавливается на отмеченное место. Специалисты и опытные водители рекомендуют выполнить одно из следующих действий до приклеивания ветровика:
   • Немного отогреть скотч и место крепления при помощи фена. На теплую поверхность слегка растопленная клеевая основа дефлектора прикрепится лучше, и он провесит дольше;
   • Придать дополнительную клейкость скотчу при помощи быстродействующего клея.
     Нужно нанести на клеящую поверхность немного клея Момент или ему подобного. При этом лучше не наносить по всей поверхности клей, иначе потом возникнут сложности с его очисткой, если потребуется замена дефлектора. Нанесите несколько «горошинок» клея через каждые 5 сантиметров.

После установки дефлектора необходимо дать некоторое время, чтобы клеящая основа подсохла. Лучше не использовать автомобиль, как минимум, 3 часа, а от мойки воздержаться придется на 3-4 суток.

Загрузка…

Как установить дефлекторы на окна автомобиля

Для начала давайте разберемся, что же такое дефлектор. Чаще всего дефлекторы называют ветровиками. В переводе с английского дефлектор означает отсекатель. Дефлекторы – это не обычные аксессуары для интересного внешнего вида автомобиля, у них есть и другие полезные функции. Они предназначены для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и улучшить аэродинамику.

Полезные функции дефлекторов

1. Дефлекторы изготавливаются обтекаемой формы, что не позволяет попадать в салон вашего автомобиля дождю и снегу через приоткрытое окно.
2. Для тех, кто любит курить в салоне авто, дефлекторы просто необходимы! Дым хорошо вытягивается наружу, и в салоне осуществляется естественный воздухообмен.
3. Дефлекторы защищают от попадания грязной воды из-под колес других автомобилей.
4. Способны подчеркнуть силуэт авто и изменить эстетический вид. Дефлекторы выбираются под конкретную марку и модель автомобиля.

Это важно учесть перед установкой

Перед тем как установить дефлекторы на окна автомобиля, необходимо ознакомиться с нескольким тонкостями, о которых ниже.

Самый главный совет: при покупке дефлекторов боковых окон их нужно обязательно примерить на автомобиль, на который они будут устанавливаться. Основная проблема некоторых дефлекторов в том, что они неровно прилегают к автомобилю и по причине этого плохо приклеиваются к двери.

Выбирайте такие дефлекторы, чтобы они не перекрывали зеркало заднего вида, в противном случае они будут немного мешать обзору!

Желательно, чтобы при установке дефлекторов температура окружающей среды была не ниже +10 градусов.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Могут устанавливаться только на двухсторонний скотч

Итак, переходим к самому процессу установки. Если выбраны дефлекторы, которые устанавливаются только на скотч, то монтаж будет самым простым.

На последнем этапе убираем метки, которые делали в начале. Греем феном, чтобы место приклеивания быстрее схватилось. Если не грели феном, то желательно, чтобы на автомобиль хотя бы сутки не попадала вода. Все, дефлекторы установлены.

Установка дефлекторов на клипсы: пошагово

Клипсовое крепление

Бывают дефлекторы которые не просто приклеиваются к автомобилю на двухсторонний скотч, но и имеют отверстия под дополнительные крепления. Соответственно, в комплекте с такими дефлекторами идут сами дополнительные крепления. Процесс установки таких дефлекторов похож на процесс установки дефлекторов без дополнительных креплений.

Дефлектор установлен!

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Польские дефлекторы Heko ставят таким образом

Есть и другой тип креплений, когда сначала устанавливается дефлектор, а потом внутрь всовывается крепеж. При поднятии стекла он встает на свое место и прочно фиксирует дефлектор, распирая его. На схеме монтаж дефлектора с крепежом выглядит так:

Схема монтажа крепления

Как устанавливают такие ветровики смотрите в следующей таблице.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Для начала зададимся вопросом, а можно ли устанавливать ветровики зимой? Зимой устанавливать дефлекторы конечно же не рекомендуется, так как двухсторонний скотч не будет приклеиваться на морозе. Но если все-таки и возникла такая необходимость, то нужно это делать в теплом ангаре или гараже, где температура не ниже +10 градусов. Если не соблюдать это условие, то дефлекторы отклеятся через несколько часов. Если нет возможности воспользоваться теплым гаражом или ангаром, то лучше всего обратиться к специалистам автосервиса или дождаться теплого времени года!

В качестве ознакомления предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как установить дефлекторы на передние и задние стекла автомобиля.

Видео: установка дефлекторов лобового стекла

Видео: монтаж дефлектора на заднее стекло

Правильная установка дефлекторов на авто: инструкция как не сломать

На чтение 5 мин. Просмотров 15k. Опубликовано 21.09.2018 Обновлено 21.09.2018

Дефлекторы, или отсекатели — это специализированные пластиковые профили, защищающие автомобиль от прямых воздушных потоков и различных загрязнений, которые несёт ветер.

Установка дефлекторов на авто, при правильной подготовке, дело 15-20 минут.

Для чего нужны дефлекторы на автомобиле?

Ветровики и мухобойки вовсе не «навороты», которыми, озабоченные внешними эффектами автолюбители, оснащают своего «рысака».

Установка этих аксессуаров обеспечивает:

• отсутствие слоя разбившихся насекомых на капоте и ветровом стекле;
• отведение гравия и другого опасного мусора от контакта с передними поверхностями машины;
• защиту салона то попадания воды во время дождя.

Несмотря на всю пользу дефлекторов, с завода машины выходят без них. Такие элементы снижают характеристики обтекаемости и повышают воздушное сопротивление, что, в свою очередь, приводит к повышению расхода топлива.

Поэтому автозаводы предоставляют владельцам самостоятельно искать идеальное сочетание эстетичности, безопасности и затрат на бензин.

Зато производители конструкций для автотюнинга, быстро оценив реальные потребности, начали выпускать широкий ассортимент ветровиков и мухобоек, отвечающих не только материальным возможностям, но и различным вкусовым предпочтениям.

Выбирая аксессуары к своему автомобилю, надо помнить, что универсальных отсекателей не существует. Перед покупкой дефлекторы необходимо примерить, так как они выпускаются с учётом контуров определённой марки автомобиля.

Рекомендации по выбору дефлекторов

Типы дефлекторов

• Соединение при помощи винтов — самое прочное, но предполагающее проделывание отверстий в кузове, в связи с чем не пользуется большой популярностью у автолюбителей.
• Монтаж с применением кронштейнов и зажимов.
• Посадка на двухсторонний скотч со специальными прокладками.
• Использование комбинированного крепежа.

Самыми востребованными на сегодня являются:

• Крепление оконных отсекателей под уплотнительную резинку или на клеевую основу.
• Монтаж «мухобойки» на капот посредством комбинации самоклеящихся прокладок и зажимов на саморезах.

Главное — выбрать качественные комплектующие у добросовестных производителей. В таком случае установка не составит большого труда, а эксплуатация будет долгой и комфортной.

Дефлекторы на окнаДефлекторы на капот

 

Подготовка поверхности и авто к установке

Для успешной работы следует запастись:

• оригинальными отсекателями для вашей модели;
• качественным скотчем, таким как: «АвтоАкс», «SIM», «СА-Пластик»;
• строительным феном;
• техническим растворителем и обтирочным материалом.

Что бы подготовить поверхность необходимо:

— Предварительно автомобиль моют, а места крепления тщательно протирают растворителем.

— Следует уделить особое внимание очистке, если кузов полировали с применением мастик, в составе которых были воск/парафин.

— Монтаж дефлекторов на клеевую основу рекомендуется проводить при отсутствии влажности и температуре не ниже +15°С.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

Процедура удаления клеевого слоя или остатков скотча требуется в случае замены отсекателей.

Предлагаем несколько способов очистки, опробованных на практике:

1. Взять дрель с насадкой «ириска» и аккуратно счистить клеевой слой с рамки дверцы. В качестве насадки, некоторые мастера советуют использовать сосок от бескамерной покрышки.
2. Остатки клеевой основы, после очистки дрелью, легко удаляются антиклеем.
3. На следы двойного скотча нанести универсальную смазку «Хорс», оставить на 15-20 минут, а затем счистить подручным материалом.

Все методы требуют внимательности и терпения, чтобы не повредить поверхность во время работы.

Пошаговая установка дефлекторов на окна

Самоклеящиеся изделия

1. Приложить и закрепить монтажным скотчем отсекатели над передним и задним боковыми окнами.
2. Просветить изнутри фонариком для контроля правильности положения.
3. Промаркировать локализацию кромки строительным скотчем или другим удобным способом.
4. Снять ветровик, обезжирить отмеченную поверхность над дверцей профессиональным праймером, спиртом или салфеткой из комплекта.
5. Отслоить и отогнуть наружу защитную ленту со всех краёв на 2-3 см и приложить дефлектор к дверце, согласно маркерам.
6. Придерживая одной рукой ветровик в нужном положении, другой вытянуть за кончик всю защитную ленту и прижать изделие к поверхности.
7. Пройтись по краю ветошью, придавливая и, с силой проглаживая, кромку.
8. Прогреть место соединения строительным феном и прогладить ещё раз.

Установка вставных дефлекторов

1. Опустить стекло.
2. Вставить край ветровика в верхний паз, предназначенный для входа стекла.
3. К задней дверце дефлекторы крепятся на двойной скотч.

Так как в передней дверце отбойник удерживается за счёт упругости, когда контур края не совпадает с пазом, его следует немного выгнуть.

Для наглядного примера посмотрите видео

Не стоит покупать дешёвые, с плохо сточенными краями, изделия. Они препятствуют входу стекла в паз и нарушают его защитную плёнку.

Однако, даже качественные вставные ветровики подходят не всем моделям автомобилей. На некоторые марки установка дефлектора производится только с использованием клеевой основы.

Как избежать проблем при монтаже

Для того чтобы во время установки дефлекторов боковых окон не произошло каких-то нестыковок или неприятностей, необходимо придерживаться следующих правил:

— Покупая комплект, не поленитесь перебрать несколько вариантов дефлекторов, примеряя каждый из них к машине. Берите те, которые полностью прилегают к поверхности и передние не слишком длинные, чтобы не перекрывали зеркало заднего вида.

— Установку дефлекторов на автомобиль в зимнее время следует производить в тёплом сухом боксе.

— В любое время года лучше этим заниматься вдвоём. Вторая пара рук убережёт от неожиданного смещения детали во время удаления защитной ленты и облегчит все этапы работы.

— Если во время установки температура окружающего воздуха составляет менее +18-20°С, место склейки лучше прогреть строительным феном:

• при нагреве до +60°С клеевой слой набирает расчётную прочность за пару часов;
• при +18-20°С на это потребуется уже 2 суток;
• при температуре ниже +10°С прочность склейки не выдержит первого же малейшего воздействия.

— Исходя из вышесказанного, после установки ветровиков не следует мочить и пользоваться автомобилем как минимум одни сутки.

Установка дефлекторов на авто видео

Как самому установить дефлектор капота

1.      Основное назначение дефлектора капота.

2.      Нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?

3.      Дефлекторы производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.

4.      Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота. Порядок установки.

5.      Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота. Порядок установки.

Основное назначение дефлектора капота.

Дефлектор капота – это пластина из пластика особой формы, которая устанавливается на переднюю часть капота и предназначена для защиты капота и лобового стекла от царапин и сколов.

Дефлектор капота водители иногда называют «мухобойкой». Но сам дефлектор не служит щитом от попадания камешков, насекомых и различного мелкого мусора, так как площадь поверхности этой пластины невелика, хотя, бывает, что камешки попадают на дефлектор и рикошетом перелетают через крышу автомобиля.

Основное назначение дефлектора – это изменение движения встречного потока воздуха, который может нести в себе мусор и мелкие камешки, вылетающие из-под колес впереди идущих автомобилей.

Форма дефлектора разработана таким образом, что поток воздуха не обтекает капот и стекло, а благодаря изогнутой вверх задней кромке дефлектора поднимается вверх и обтекает автомобиль по крыше. Таким образом, капот и лобовое стекло остаются целыми и чистыми.

Замечание: дефлектор выполняет свою защитную функцию лучше всего при скорости автомобиля более 70 км/час.

Для того, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь, он крепится к капоту так, что между капотом и дефлектором остается зазор до 10 миллиметров и даже если грязь попала под дефлектор, то она легко удаляется водой при обычной мойке автомобиля.

Так все-таки – нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?

Если Вы дорожите внешним видом и здоровьем своего автомобиля, но Вам частенько приходится эксплуатировать его на междугородних трассах, где достаточно много мелкого мусора (песок, камешки и т.д.), то дефлектор капота – это необходимый аксессуар, который защитит лакокрасочное покрытие капота и переднее стекло от грязи, царапин, сколов и трещин.

Некоторые  водители не желают устанавливать дефлектор капота, так как боятся, что пострадает внешний вид автомобиля, а в местах крепления и само лакокрасочное покрытие капота. Все страхи напрасны и не обоснованы. Крепления современных дефлекторов у заслуживающих доверие производителей таковы, что лакокрасочное покрытие автомобиля при установке и эксплуатации дефлекторов капота не пострадает.

О внешнем виде: сегодня форму дефлекторов разрабатывают с учетом не только аэродинамических, но и декоративных функций. Дефлекторы изготавливаются из прочного акрилового стекла различных цветов, в том числе и бесцветного прозрачного. Поэтому можно подобрать дефлектор капота, соответствующий цвету авто, а если не найдется подходящий, то установить прозрачный.

Итак, Вы решили защитить свой автомобиль и установить дефлектор капота.

Возникает вопрос: дефлектор какого производителя выбрать для защиты вашего автомобиля?

Дефлекторы капота производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.

В нашем магазине мы предлагаем дефлекторы капота двух производителей – это EGR (Австралия) и SIM (Россия). Дефлекторы этих производителей изготовлены из акрилового стекла высокого качества, они достаточно легко устанавливаются в автосервисах и самостоятельно. При разработке дефлекторов учитываются форма капота авто и аэродинамические характеристики. Для установки дефлектора не сверлятся никакие дополнительные отверстия, а крепления не повреждают лакокрасочное покрытие капота. 

Фирма EGR (Австралия) — одна из первых производителей аксессуаров из оргстекла для автомобилей и сегодня она поставляет свои аксессуары на сборочные конвейеры самых известных американских, корейских и европейских автомобильных заводов.

Фирма SIM – это производственное предприятие в городе Барнауле, на котором разрабатывают и изготавливают автомобильные аксессуары из акрилового стекла для автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Как самому установить дефлектор капота от этих производителей?

Установка дефлекторов капота EGR и SIM очень проста. В зависимости от формы капота  и марки автомобиля существуют два типа дефлекторов капота. Отличаются они формой и способом крепления к капоту.

Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота.

Форма этого дефлектора такова, что дефлектор не накладывается сверху и крепится различными способами, а одевается на нижний край капота и закрепляется с помощью клипс и саморезов с обратной стороны капота в местах крепления уплотнительной резиновой ленты. Такой дефлектор легко узнать – он имеет в нижней части загнутые ушки с прямоугольными отверстиями, а на верхней части дефлектора отверстий нет. При установке этого типа дефлектора никакие дополнительные отверстия не сверлятся, ничего не приклеивается, а для закрепления дефлектора применяются штатные отверстия крепления уплотнительной резины к капоту. Так как дефлекторы капота разрабатываются и изготавливаются строго для определенной модели автомобиля, отверстия крепления дефлектора точно совпадут со штатными отверстиями крепления уплотнительной резиновой ленты.

Такой дефлектор капота легко установить, эксплуатировать и также легко снять без повреждения лакокрасочного покрытия капота.

В комплект поставки дефлектора первого типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления, саморезы и инструкция по установке с картинками.

Порядок установки дефлектора первого типа (крепление под капотом).

1)      Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот и все места креплений под капотом должны быть чистыми и сухими. Производители рекомендуют производить установку в теплую и сухую погоду или в теплом помещении при температуре от +20 до +40 градусов Цельсия.

2)       Приготовьте инструменты — для установки необходимы

a)      Отвертка плоская для снятия клипсов крепления уплотнительной резиновой ленты.

b)      Отвертка крестовая для закручивания саморезов, закрепляющих дефлектор на капоте.

3)      Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внутренней части капота, штатные отверстия, где будет крепиться дефлектор. Затем дефлектор можно отложить в сторону.

4)      Уплотнительная резиновая лента прикреплена к капоту клипсами, которые и нужно снять на определенных ранее местах. Это проделываем с помощью плоской отвертки.

5)      Достаем клипсы из комплекта поставки дефлектора и монтируем их по очереди в освободившиеся отверстия на внутренней части капота под резинкой.

6)      Берем в руки сам дефлектор и вставляем его на капот, отогнув уплотнительную резиновую ленту в местах, куда установили клипсы.

7)      В ушках дефлектора, которые собственно и вставляются под капот, есть прямоугольные отверстия, где и нужно зафиксировать установленные клипсы, чтобы при закручивании они не крутились.

8)      Определив, что дефлектор установлен правильно, прикручиваем саморезы через отверстия в уплотнительной ленте к установленным клипсам, таким образом, прикрепляя резиновую уплотнительную ленту и дефлектор к капоту.

9)      Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с внешней поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм.

Для большей наглядности можно посмотреть видеоинструкцию, поискав ее в интернете. Предлагаем Вам, на наш взгляд, наиболее понятную.

Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота.

 Форма этого дефлектора такова, что он накладывается сверху на капот и прикручивается винтами к установленным на капот монтировочным клипсам. В таком дефлекторе в нижней части Вы увидите несколько отверстий, а загибающихся ушек нет. При установке этого типа дефлектора также никакие дополнительные отверстия не сверлятся, но для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота под монтажные клипсы приклеивают защитную пленку. В некоторых моделях клипсы в центре дефлектора заменены на пластиковые застежки, которые приклеиваются на капот. Лакокрасочное покрытие капота при установке и эксплуатации дефлектора остается целым, но при снятии его придется потрудиться, чтобы убрать следы от клейкой ленты.

В комплект поставки дефлектора второго типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления (они могут быть нескольких размеров в одном комплекте), чистящие спиртовые салфетки, защитная клейкая лента и, если это предусмотрено, пластиковые застежки.

Порядок установки дефлектора капота второго типа (Крепление к внешней поверхности капота).

1.      Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот с внешней и внутренней стороны должен быть чистым и сухим. Рекомендованная температура установки от +20 до +40 градусов Цельсия.

2.      Приготовьте инструмент — для установки необходима отвертка крестовая для закручивания саморезов для закрепления дефлектора на капоте.

3.      Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внешней стороне капота, где будет крепиться дефлектор. Они должны совпадать с отверстиями в дефлекторе. Затем дефлектор можно отложить в сторону.

4.      Спиртовой салфеткой протрите определенные заранее места крепления дефлектора.

5.      Заклейте очищенные места клейкой лентой из комплекта. Заклеивать нужно лентой начиная с наружной поверхности капота, переходя на внутреннюю поверхность. Эта операция необходима для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота.

6.      В соответствии с инструкцией установите на заклеенные места монтажные клипсы. Будьте внимательны – они могут быть разные по высоте, поэтому правильность установки особенно важна.

7.      Возьмите в руки дефлектор, приложите его к капоту и проверьте правильность установки монтажных клипс. Отверстия в дефлекторе должны совпадать с отверстиями в клипсах.

8.      Если клипсы стоят правильно, то закрутите винты, соединяя, таким образом, дефлектор и монтажные клипсы.

9.      Для некоторых моделей автомобилей для крепления предусмотрены пластиковые застежки в центральной части дефлектора вместо отверстий. Прикрепить их также просто. Одна часть застежки уже приклеена к внутренней поверхности дефлектора. Определите место на капоте, где должна находиться вторая часть застежки, протрите это место спиртовой салфеткой и приклейте вторую часть застежки (с некоторым усилием для лучшего приклеивания). Закрутите винты на дефлекторе, где есть монтажные клипсы, а в центре нажмите на дефлектор на месте застежек для закрепления.

10.   Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с незащищенной поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм – это необходимо, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь.

На следующем видео все эти действия по установке дефлектора показаны очень наглядно.

Есть дефлекторы, которые сочетают в себе признаки первого и второго типа. Такие дефлекторы имеют крепления к внутренней и внешней поверхности  капота.

 Как вы могли убедиться, установка дефлектора капота EGR и SIM очень проста и может легко быть произведена самостоятельно в домашних условиях.

Установка дефлекторов на окна своими руками

На чтение 5 мин Просмотров 128 Опубликовано 27.06.2016 Обновлено 10.08.2016

Одной из наиболее востребованных среди автовладельцев разновидностей тюнинга авто является установка дефлекторов на окна. Благодаря этим полупрозрачным полосам, изготовленным из прочных полимерных материалов, улучшается внешний вид машины, а также предотвращается попадание в салон капель дождя, ветра, мусора.

Выбор дефлектора

Дефлекторы окон

Чтобы легко и без проблем произвести установку дефлекторов, необходимо знать, как правильно их выбирать. В первую очередь нужно учитывать, что для каждой конкретной модели авто выпускаются разные дефлекторы. Определить, для какой именно модели машины они предназначены, можно по специальной маркировке на упаковке или на самих полосах.

Поскольку все автомобили отличаются друг от друга по дизайну, пытаться найти в продаже универсальные дефлекторы не стоит, поскольку таковых попросту не существует. Также следует знать, что рамки дверей некоторых автомобилей снабжены хромированными накладками. Дефлекторы для таких машин выполнены с имитацией хромнакладок.

Сегодня такие защитные полоски выпускают многие производители, в том числе, и китайские. Если модель оригинальная, то она будет стоить значительно дороже, большинство же китайских изделий отличается более выгодной ценой.

Перед тем, как оплатить покупку, примерьте каждую полоску к тому месту, где она должна быть закреплена. Если вы заметите хоть незначительное несовпадение в размерах, то от покупки лучше отказаться.

Функциональное назначение

• Защитные полоски, установленные на окна, способствуют частичной защите салона машины от солнечных лучей.
• Во время движения создают аэродинамический поток, направляющий в стороны пыль, небольшие камешки и мусор.
• Во время дождя водитель может ехать с немного опущенными стёклами. Таким образом в салоне поддерживается комфортная температура, а капли дождя не попадают на пассажиров.
• Сигаретный дым быстро выветривается из салона, если на переднем сидении кто-то курит.

Защита от осадков Аэродинамический поток

Установка

Существуют следующие способы крепления защитных полос на окна:

• металлические скобы;
• приклеивание на внешнюю часть дверной рамки;
• монтаж под уплотнительную резинку.

Крепление скобами используется довольно редко, поскольку данный метод считается непрактичным: от скоб на покрытии авто могут образоваться царапины.

Автомобиль с дефлектором

Многие дефлекторы уже имеют клейкую полоску, с помощью которой они приклеиваются к дверной рамке. Данный способ считается наиболее простым и удобным, поэтому каждый владелец автомобиля может легко и быстро приклеить дефлекторы своими руками. Однако следует учитывать, что защитные полоски-ветровики должны быть расположены на окнах идеально ровно. Если допустить прекос, полосу придётся отрывать и клеить заново, что может привести к недостаточно прочному креплению дефлектора.

Процедуру установки нужно выполнять в сухом месте. Дефлекторы крепятся на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

Для обезжиривания можно использовать спирт, обычную водку или специальную салфетку, которая, как правило, прилагается в комплекте с полосами.

Приклеивание

1. Сначала следует подготовить поверхность, к которой будут крепиться ветровые полосы — помыть, просушить и обезжирить.
2. Отклейте защитную ленту с клеевого слоя примерно на 3-4 см, а её концы выведите кверху.
3. Затем приложите полосу с отклеенными концами, убедитесь, что она лежит ровно и, аккуратно потянув за один из концов защитной плёнки, прижмите дефлектор по всей его длине.
4. Закрепите результат лёгкими нажатиями на полосу, чтобы она как можно более прочно сцепилась с лакокрасочной поверхностью.
5. Некоторые автовладельцы, устанавливающие дефлектор своими руками, для наилучшего эффекта используют фен. После того, как одна полоса будет приклеена, её обрабатывают по всей длине горячим воздухом, одновременно прижимая рукой или резиновым валиком.
6. Повторите процедуру со всеми остальными окнами.

Как правильно выполнять процедуру приклеивания, можно увидеть в следующем видео:

Установка без приклеивания

Вставные ветровики

Некоторые модели дефлекторов продаются без клеевого слоя. Это значит, что они должны быть установлены в уплотнительную ленту, в которой находится стекло. Данный способ является еще более простым по сравнению с предыдущим, но он требует некоторых физических усилий.

1. Пред установкой полностью опустите стекло автомобиля.
2. Извлеките уплотнительную ленту из верхней части окна.
3. Затем вставьте в образовавшееся после демонтажа уплотнителя отверстие дефлектор. Продолжайте удерживать его одной рукой, а другой начинайте возвращать уплотнительную ленту на место.
4. Уплотнитель будет входить в пазы довольно тяжело, однако его необходимо вернуть в такое же положение, в котором он был прежде. В итоге дефлектор окажется плотно зафиксированным уплотнительной лентой.
5. В инструкции от производителя указано, что о правильности монтажа должен свидетельствовать беспрепятственный вход стекла в паз уплотнителя. Однако на практике первое время стекло может подниматься и опускаться довольно тяжело, а иногда оно и вовсе полностью не закрывается. В таком случае рекомендуется произвести открытие и закрытие стекла не менее 20 раз подряд, чтобы оно притёрлось к уплотнителю. В процессе эксплуатации автомобиля старайтесь как можно чаще поднимать и опускать стёкла до тех пор, пока они не станут входить в пазы достаточно легко.

Как правильно установить дефлекторы в уплотнительную резинку, показано в следующем видео:

Иногда некоторые автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда защитные полосы для стёкол не приклеиваются, или приклеиваются очень слабо. Это может происходить из-за истекшего срока годности клеевого слоя. В таком случае рекомендуется произвести монтаж с помощью двустороннего монтажного скотча, отрезав от него полоску необходимой длины.

Как установить дефлектор (мухобойку) на капот: пошаговая фото-инструкция

Иметь красивые ветровики – желание многих автолюбителей, и причиной тому не только популярность голливудских фильмов, воспевающих красоту скорости и эстетику спортивных автомобилей вроде серии «Форсажей». Но не все приветствуют подобный «тюнинг» — часто можно услышать, как это может испортить внешний вид своей навязчивой провокативностью конструкции.

Оглавление:

Тем не менее установка дефлекторов помогает избежать множества проблем автомобилисту, в перспективе позволяя сохранить душевное спокойствие, время и деньги – действительно, их установка не отнимет больше часа. Следует оговориться, что все это будет релевантным только в случае проведения установки дефлекторов самостоятельно – увы, в автосервисе эта услуга пользуется большой популярностью, а потому, и цена может оказаться достаточно «злой».

Однако, как было сказано ранее, их установка не является процессом трудоемким, не требует много времени и вполне по силам даже неопытным автомобилистам. Далее, в статье будут раскрыты основные причины, по которым следует задуматься о покупке и установке дефлекторов, их видах, различных местах установки помимо капота, некоторые особенности установки самого монтажа и сделаны выводы, содержащие некоторые рассуждения на эту тему и подытоживающие все далее написанное.

Что такое дефлектор и для чего он нужен

Дефлектор, в народе прозванный «мухобойкой» — это специальная накладка на автомобиль, основной функцией которой является протекция от множества мелких камней, насекомых, пыли и др. предметов, летящих в автомобиль на огромной скорости. Чаще всего, они изготавливаются из высокопрочного акрилового стекла или пластика.

Так выглядит дефлектор автомобиля

Наверное, самой первой причиной, побуждающей к установке дефлекторов на машину, является погоня за стилем. Они бросаются в глаза, ловят на себе взгляды прохожих, конечно же девушек! Комплект для тюнинга, еще и от известного бренда, не может не преобразить экстерьер вашего авто.

Дефлектор выполняется в аэродинамическом дизайне, что позволяет создавать при поездке восходящие потоки воздуха, позволяющие избавить лобовое стекло, капот и стеклоочистители от возможности загрязнения. Но самое главное, он принимает удары от летящих крупных предметов, отводя их от лобового стекла, что позволяет значительно снизить вероятность появления трещин на лобовом стекле.

Принцип работы дефлектора

Нередко от автомобилистов можно услышать жалобы, в которых значение дефлекторов сильно обесценивается – действительно, на небольших скоростях его работа практически не заметна. Только при езде на скоростях больше 70-80 км/ч. может возникнуть воздушный поток той силы, способный «вытолкнуть» камни с нужной силой.

Интернет полон не только негативными отзывами о работе этих накладок. Некоторыми автомобилистами утверждается, что дефлекторы способны создавать настолько сильные потоки воздуха, что они справляются не только с насекомыми и пылью, но даже с теми объемами мелкого гравия и грязи, что вылетают из грузовиков, мчащихся рядом на больших скоростях.

Автомобиль с дефлектором на капоте

Лицевая часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер являются самыми уязвимыми для поражения песком, гравием и различной живностью, которой не посчастливилось разбиться о хрупкое лакокрасочное покрытие во время поездки.

Дефлекторы могут устанавливаться не только на капот, но и на двери, окна и даже зеркала автомобиля. Установка дверных ветровиков избавит от проблемы попадания дождя в салон, особенно это актуально при борьбе с запотевшими окнами – каким бы сильным ни был дождь, благодаря ветровикам можно оставить хорошую щель для воздуха, а вся вода будет стекать вниз.

Дефлекторы на окнах авто

Полезными, дефлекторы для дверей найдут и любители покурить в машине. После их установки, потоки воздуха будут идти на расстоянии от окон и дверей автомобиля, благодаря чему, весь дым будет уходить наружу.

Как выбрать дефлектор для капота

Во многом результат установки «мухобойки» будет зависеть от той модели дефлектора, что приобретет автолюбитель. При выборе важно помнить, что дефлекторы – приспособление достаточно специфическое, даже узкоспециальное и предназначено для одной конкретной марки и модели машины. Если купить накладку, не предназначенную именно для имеющегося автомобиля, то она может просто не «встать» или очень быстро слететь от малейших столкновений той же галькой или песком.

Различные виды и формы дефлекторов для капота

При выборе дефлектора, прежде всего следует рассматривать не качество пластика «мухобойки», и даже не типаж крепления – следует интересоваться инструкцией установки, ее наглядностью и корректностью. Начинающим автомобилистам следует ознакомиться с ней до покупки, что во многом, если информация в ней ясна и избыточна, должна предопределять выбор дефлектора и его продавца.

Пример инструкции для установки дефлектора на капот автомобиля

Как только автомобилист разберется с образцами на рынке, при конечной покупке возникнет вопрос о выборе дефлектора с наилучшим видом крепления. На данный момент, на рынке комплектующих распространены следующие виды креплений:

• Крепление на болтах через специальные отверстия;
• Склейка гибкими резинками;
• Монтаж с помощью кронштейн-клипс;
• Установка в дефолтные монтажные отверстия.

Дефлекторы рекомендуется устанавливать либо на специальные клипсы, либо через отверстия в капоте, предназначенные для этого. Использовать саморезы и клей не рекомендуется!

При рассмотрении данных вариантов, следует сразу же отмести первые два варианта – это просто убийцы лакокрасочного покрытия на капоте. Тем более, что при последующих снятиях дефлектора по тем или иным причинам, на поверхности капота останутся следы в виде отверстий и ошметков клея и резинок. Удалить следы клея очень сложно, практически невозможно без повреждения ЛКП, не говоря уже о отверстиях. Таким образом, стоит обратить внимание только на два последних способа из вышеуказанного списка.

Как установить дефлектор на капот

Прежде чем что-либо писать об установке «мухобойки», отметим, что большинство автомобилистов и рекомендуют проводить ее установку в соответствии с имеющейся инструкцией.

Это может показаться удивительным, но в народе, одним из наиболее распространённых способов установки дефлекторов является приклеивание его на двусторонний скотч. С одной стороны, этот способ является самым простым, с другой – дешевизна не позволяет говорить о качестве и какой-либо надежности. Тем не менее, если дефлектор крепится на специальный скотч, необходимо увеличить количество мест фиксации этого скотча. Для уверенности в том, что «мухобойку» не придется искать на дороге темной ночью где-нибудь в лесу, необходимо сделать четыре-пять областей фиксации этого скотча.

Установка дефлектора на двусторонний скотч — один из худших вариантов установки

На некоторых современных иномарках в том или ином виде дефлектор уже может быть установлен. Автомобили в подобной комплектации уже оснащены специальными креплениями, заложенными в конституцию автомобиля его производителем. О наличии таковых можно узнать из описания автомобиля, при обнаружении информации о «еврокрепеже». Некоторые автомобилисты сознательно ищут модели в подобной комплектации, поскольку наличие предусмотренной «мухобойки» избавляет от каких-либо дальнейших действий.

Оригинальный дефлектор на Toyota Hilux Exclusive

Другим способом, который является одним из самых простых и безопасных для лакокрасочного покрытия автомобиля является монтаж дефлектора со специальными кронштейн-клипсами. Этот вид крепления предполагает установку дефлектора на кромку крышки капота на своеобразный вид прищепок. С внутренней стороны эти клипсы снабжаются мягкими прокладками, благодаря чему становиться возможным избежать повреждения краски на капоте. Процесс установки такого ветровика достаточно прост, не требует серьезных усилий и проходит через ряд последовательно выполняемых шагов:

1. Поверхность капота автомобиля тщательно промывается и высушивается.
2. Приготовив поверхность капота, «мухобойка» извлекается из упаковки, после чего примеряется к месту предполагаемого монтирования.
3. Распаковав дефлектор и его крепления, крепёжные кронштейны закрепляются на нем, после чего повторяется примерка и на месте предполагаемой установки делаются отметки на капоте.
4. В некоторых сборках к дефлектору идут небольшие прозрачные накладки, напоминающие скотч. Их количество обычно совпадает с количеством отверстий дефлектора. Их необходимо наклеить под места капота, на которые будут надеваться клипсы. Это делается для того, чтобы они точно не поцарапали капот.
5. Следующим шагом с дефлектора демонтируются крепления, после чего проводится их установка на кромке капота.
6. Установив крепления на кромке капота, берется дефлектор и размещается на корпусе капота в соответствии со сделанными ранее отметками, после чего вся конструкция фиксируется опорными деталями на плоскости.
7. Наконец, с помощью крепёжных винтов, если конструкция крышки дает такую возможность, кронштейны крепятся на внутреннем каркасе капота.

Несмотря на простоту вышеуказанного способа установки «мухобойки», многие производители, стремясь быть лидерами в гонке за простотой и практичностью, внедрили такие виды дефлекторов, которые полностью лишены крепёжных кронштейнов. Стоит ли говорить, что подобный вид деталей совершенно не требует каких-либо знаний «автомобильного дела», и может быть установлен даже ребенком.

Подобные дефлекторы получили широкое распространение среди новеньких иномарок, но если поискать, то возможно найти аналоги и для автомобиля с «пробегом». «Новые» «мухобойки» отличаются наличием трех загнутых лепестков спереди, просветы в которых идеально накладываются на просветы фиксатора эластичного уплотнителя на лицевой кромке капота. Процесс монтажа такой детали выглядит еще проще:

1. Распахнув капот, открепляются и извлекаются застежки из пластика, по расположению находящихся в точности, как у тех лепестков «мухобойки».
2. В имеющиеся «глазки» монтируются фиксирующие компоненты.
3. Накладка ставится на выпирающие части фиксирующих элементов, после чего все кантуется болтами (если необходимо).
4. С помощью отверстий в пластинах в форме эллипса, имеется возможность регулировать положение дефлектора относительно центральной линии капота для получения лучших аэродинамических качеств.
5. Фиксирование оставшихся винтов.

Самый простой способ установки дефлектора на капот

Заключение

Внимательный читатель, вероятно заметил, что самостоятельная установка дефлектора не вызывает особых сложностей, и согласится с тем, что ее проведение доступно для абсолютного большинства владельцев машин. Если после прочтения текста еще остаются вопросы по установке, «Всемирная паутина» полна не только подробных текстовых инструкций, но видеоматериалов, особенно на всем известном Youtube.

Напоминаем, что не рекомендуется спешить с вопросом о собственно установке накладки на ваш автомобиль. Прежде, следует изучить нюансы конструкции автомобиля – этот вид «тюнинга» является одним из наиболее дешевых и распространённых, и комплектующие для проведения «косметических» работ есть в каждом специализированном магазине.

Следует помнить, что далеко не все автомобилисты находят их реально полезными. Улучшение аэродинамических качеств становится заметным только при езде на больших скоростях, поэтому для многих, этот элемент остается лишь «декоративным».

Надеемся, что данные материалы были полезны при установке «мухобойки», и содержали ответы на искомые вопросы.

Как установить дефлектор (мухобойку) на капот: пошаговая фото-инструкция

4.9 (97.5%) 8 проголосовало

Как установить дефлекторы на боковые окна?

Установка дефлекторов окон — один из самых востребованных вариантов тюнинга как легковых, так и грузовых машин. Эти козырьки из пластика или акрилата помогают предотвратит попадание в салон грузовика брызг дождя и стеклоочистителя, снега, а также табачного дыма, если водитель в пути решил сделать перекур. В нашем материале мы рассмотрим, как крепить дефлекторы боковых окон разными способами своими руками, не тратя деньги на их монтаж на СТО.

Существует два базовых способа как установить дефлекторы на машину:

• клеевой;
• механический.

Еще десяток лет назад использовали металлические скобы для крепления козырька, но со временем отказались от этого варианта, так как металл может царапать лакокрасочное покрытие дверей и разрушать его. А вот дополнительное крепление саморезами для большей надежности используют до сих пор, как в первом, так и во втором варианте. В своем материале мы расскажем о том, как установить дефлекторы на авто при помощи клеевых полос и механической установки.

Как клеить дефлекторы боковых окон на грузовик

Рассмотрим самый популярный способ крепления козырька на боковую дверь грузовика: клеевой. И ответим на следующие вопросы. Как клеить дефлекторы на машину? Нужно ли покупать специальный скотч? Можно ли отклеить ветровик, если он приклеен неаккуратно?

Подавляющее большинство пластиковых полосок, которые отсекают брызги и предотвращают их попадание в салон, уже имеют клеевую полоску. Чаще всего производитель использует немецкий двусторонний профессиональный скотч 3М, который будет надежно фиксировать ветровик на месте. Но нужно помнить, если допустить перекос при первом приклеивании и затем переклеить деталь, то плотность клеевой фиксации может быть снижена.

Как клеить дефлекторы на двери грузовой машины: пошаговая инструкция:

• подготовьте поверхность: вымойте, обезжирьте с помощью спирта и высушите;
• клеевую строчку освободите от бумажной полосы примерно на 4 см, выведите ее конец наверх;
• приложите козырек к двери, убедитесь, что он расположен ровно и на нужном месте;
• аккуратно снимите всю бумажную полосу и равномерно прижмите изделие по всей длине.

Как приклеить дефлекторы на авто: секреты опытных водителей.

Владельцы грузовиков советуют для надежности склеивания обработать ветровик феном. Его прогревают по всей ширине и длине, а затем прижимают резиновым валиком.

После того как вы закрепите первый козырек, повторите процедуру со вторым окном.

Как установить дефлекторы боковых окон

Как крепить дефлекторы, на которых нет клеевого слоя? Рассмотрим механический способ монтажа ветровиков.

Чтобы понять, как ставить ветровики на машину без скотча, нужно рассмотреть дверь и стекло. Там вы обнаружите уплотнительную ленту, которая прижимает стекло. Именно с нее и монтируют дефлектор. Способ этот простой, но требующий немного больше навыков и физических усилий, чем клеевой вариант.

Как установить дефлекторы на окна без клея: пошаговая инструкция:

• полностью опустите стекло грузовика;
• вытащите уплотнительную ленту из верхней части двери;
• в отверстие, которое образовалось после демонтажа уплотнительной ленты, вставьте ветровик, и, придерживая его, верните ленту на свое место.

На третьем этапе вам придется приложить значительные усилия, так как лента будет входить очень неохотно, плотно. Но ее нужно вернуть на прежнее место, надежно закрепив дефлектор без клея.

После установки дефлекторов на грузовик таким способом, окно будет закрываться тяжело, а иногда и вовсе не закрываться полностью. Но спустя 15-20 циклов, эта проблема уйдет — лента и дефлектор притрутся. Поэтому, закончив безклеевой монтаж ветровика, постарайтесь первое время опускать окно почаще.

Цена установки дефлекторов на окна — несколько ваших свободных минут. Но если вы сомневаетесь в том, что сможете идеально ровно и сразу приклеить ветровик или надежно вставить его под уплотнительную ленту, обратитесь на СТО. Специалисты точно знают, как установить дефлекторы того или иного типа и зафиксировать их на боковой двери вашего грузовика.

---

Вам также могут быть интересны статьи:

Как установить дефлекторы боковых окон

Дефлекторы боковых окон

WeatherTech — идеальный аксессуар для тех, кто хочет защитить свой автомобиль от ветра и непогоды и при этом наслаждаться свежим воздухом круглый год. Не говоря уже о том, что они станут элегантным и стильным дополнением к любому автомобилю, внедорожнику или грузовику.

Установка дефлекторов боковых окон вашего автомобиля может быть легкой задачей! Продолжайте читать ниже, чтобы узнать, как быстро и легко установить!

Обратите внимание: Всегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к вашему продукту, для получения наиболее полных инструкций по установке.

1. Тщательно очистите окна перед установкой дефлекторов окон:

Тщательно вымойте окна и оконный канал, дайте им время высохнуть. Смывание всей грязи, пыли и дорожного песка поможет процессу установки пройти гладко и обеспечит отличную посадку.

2. Определите и проверьте установку частей дефлектора окна:

Пока ваши окна и оконные каналы сохнут, сейчас хорошее время, чтобы четко определить, для каких сторон автомобиля предназначены ваши оконные дефлекторы.В зависимости от того, какой комплект вы приобрели, в коробке будет либо 2, либо 4 дефлектора. Разложите каждый дефлектор так, чтобы логотип WeatherTech располагался ближе к задней части автомобиля.

3. Вставьте дефлектор окна в канал:

Когда окна и каналы высохнут, самое время приступить к установке дефлектора окна по-настоящему. Начните со стороны водителя, опуская окно примерно наполовину. Возьмите переднюю часть дефлектора и вставьте его в оконный канал.Убедитесь, что передний край ветрового щитка опирается на внешний подоконник. Важно, чтобы передний край находился на пороге, а не в оконном проеме вашего автомобиля. Если передний край установлен неправильно, поднятие окна может привести к повреждению либо дефлектора окна, либо окна вашего автомобиля.

4. Вставьте задний край:

После закрепления переднего края необходимо закрепить противоположный край. Начните с легкого изгиба дефлектора наружу до тех пор, пока задний край не войдет в оконный канал.Обязательно оставьте небольшое пространство в верхней части дефлектора (от ¼ «до ½» зазора).

5. Заправьте дефлектор:

Теперь, когда задняя часть дефлектора окна помещена в оконный канал, пора установить остальную часть дефлектора окна на место. Начиная с передней части окна, осторожно опустите дефлектор вниз, пока он не выйдет за пределы окна, и заправьте край дефлектора окна в оконный канал.Работайте по направлению спереди назад, пока дефлектор полностью не войдет в оконный канал.

По завершении этого процесса осторожно потяните дефлектор наружу, чтобы закрепить его в канале окна.

6. Установка дефлектора заднего стекла:

Начните с идентификации дефлектора заднего стекла на стороне водителя, сопоставив его форму и размер с соответствующим окном вашего автомобиля. Обязательно удалите клейкую подложку (если она есть) и сдвиньте дефлектор вверх на место.Осторожно потяните дефлектор наружу, чтобы правильно установить его в канале окна.

7. Сверните Windows:

Медленно и осторожно пять раз закатайте передние и задние окна со стороны водителя. Не активируйте функцию автоматического подъема на вашем автомобиле (если применимо).

8. Повторите для пассажирской стороны:

Повторите шаги с 3 по 7 для пассажирской стороны автомобиля. После того, как вы установили обе стороны дефлекторов боковых окон, оставьте окна полностью закрытыми как минимум на 12 часов.Это позволит правильно установить дефлекторы в каналах.

Поздравляем, вы успешно установили свои новые дефлекторы боковых окон WeatherTech!

Как установить защиту от дождя

Защита от дождя, также известная как ветрозащитные экраны, дефлекторы окон или оконные козырьки, улучшают аэродинамику вашего автомобиля при опущенных окнах, уменьшают раздражающий шум ветра, защитите вас от дождевых брызг и оставьте окна с трещинами на стоянке, не предупреждая потенциальных воров.В дальнейшем мы будем называть их дефлекторами. в этой статье.

На этом рисунке показаны (слева) дефлекторы «In-Channel», которые устанавливаются внутри оконного канала, и (справа) дефлекторы «Stick-On», которые крепятся на наружные дверные рамы с помощью клейкой ленты.

Здесь мы рассмотрим простые шаги, связанные с установкой обоих типов дефлекторов: In-Channel и Stick-On. Всегда следуйте конкретным инструкциям производителя, продукт которого вы устанавливаете. Мы также приглашаем вас прочитать нашу статью по теме «Стражи дождя: In-Channel vs.Stick-On »для получения более подробной информации о двух типах, конкретных предлагаемых продуктах и ​​преимуществах каждого стиля.

Внутренние дефлекторы

Внутриканальные дефлекторы окон изготавливаются с тонким фланцем, который входит в верхний оконный канал двери автомобиля. Когда вы начнете эту установку, разложите все части и убедитесь, что у вас есть соответствующий дефлектор для каждой двери (со стороны водителя спереди, со стороны пассажира сзади и т. д.). Начните с опускания окна и заправки фланца до упора в окно канал, начинающийся спереди.Некоторые дефлекторы полагаются на натяжение для поддержания плотной посадки после установки, и они буквально «защелкиваются» внутри оконного канала. Примете ваше времени и вдавите каждый дефлектор как можно глубже в канал.

Следуйте подробным инструкциям, подписанным под каждой иллюстрацией ниже.

Шаг 1: Проверьте установку всех частей дефлектора, чтобы убедиться, что они подходят и могут быть правильно размещены во время окончательной установки. Шаг 2: Опустите окно и очистите канал окна с помощью чистящего раствора, например спирта.Убедитесь, что вся грязь, сажа и песок удалены. Большинство производителей поставляют небольшое количество очистителя. Шаг 3: Если в вашем стильном отражателе используется клейкая полоса, удалите всю липкую подкладку. Затем вставьте дефлектор в канал окна, убедившись, что он полностью вошел. Шаг 4: Поднимите окно полностью вверх, убедившись, что дефлектор остается на месте. Некоторые конструкции могут потребовать от вас осторожного сгибания дефлектора наружу. Не трогайте окно в течение времени, рекомендованного производителем.Если время не указано, оставьте автомобиль в покое на 24 часа.

Важно отметить, что во многих внутриканальных дефлекторах используется небольшое количество двусторонней ленты, которая помогает оставаться на месте после установки. Если у вас есть встроенный дефлектор, который использует ленту, обязательно сначала проверьте его установку в оконный канал, потому что после того, как он установлен с лентой, удаление становится более трудным.

Как только вы убедитесь, что посадка хорошая, снимите дефлектор с оконного канала, очистите область и полностью удалите липкие полосы.Затем заправьте фланец дефлектора. полностью вернитесь в оконный канал. Полностью поднимите окно, чтобы удерживать давление на клей, пока он полностью не приклеится на место. Отдельные производители укажут время, в течение которого окна должны оставаться открытыми, чтобы все было правильно настроено. Если нет, 24 часа — подходящий период времени.

ПРИМЕЧАНИЕ! Исходя из нашего опыта, частая причина того, что дефлекторы канала неуместны, — это невозможность оставить окна вверх и автомобиль без помех в течение рекомендованного времени! Лучше всего, если транспортному средству будет разрешено сидеть.Если вам необходимо вести машину, убедитесь, что вы и ваши пассажиры НЕ опускаете окна! Это необходимо для того, чтобы клей (если он использовался) для отверждения и для того, чтобы пластиковый дефлектор соответствовал форме оконного канала.

AVS предлагает внутриканальные дефлекторы боковых окон «Низкопрофильный» в окрашиваемых и тонированных прозрачных версиях.

Что касается внутриканальных ветрозащитных экранов, у нас есть WeatherTech. Внутренние дефлекторы боковых окон (выберите светлый или темный оттенок), Putco Козырьки для окон с внутренним элементом (тонированные или хромированные), Stampede Snap-Inz Sidewind Deflectors (тонированные), Lund Внутренние дефлекторы окон Ventvisor Elite (тонированные) и GTS Внутриканальные дефлекторы Ventgard Snap Window (прозрачные или тонированные) и это лишь некоторые из них.

Если вы предпочитаете низкопрофильный дефлектор, который плотнее прилегает к дверным панелям, у нас есть AVS. Заводское соответствие цветов внутриканальный низкопрофильный профиль с поверхностями, доступными с различными кодами окраски автопроизводителей. Или выберите низкопрофильную версию с сильно тонированным прозрачным пластиком.

Накладные дефлекторы

Наклеивающиеся дефлекторы прикрепляются с помощью ленты к внешней стороне автомобиля прямо над оконным каналом — либо на дверной раме для дефлекторов боковых окон, либо на крыше для задней части. оконные дефлекторы.Если у вас безрамные боковые окна, вы будете прикреплять дефлекторы прямо к крыше. Поскольку нет оконного канала, который можно было бы использовать в качестве ориентира, придерживайтесь Дефлекторы требуют большей работы, чтобы убедиться, что они правильно выстроены в линию, особенно когда задействованы четыре двери.

Следуйте подробным инструкциям, подписанным под каждой иллюстрацией ниже.

Шаг 1. Разложите все части и проверьте соответствие каждого козырька, чтобы представить, как все области совпадают.Шаг 2: Вымойте пораженный участок водой с мылом. Отшлифуйте любые неокрашенные оконные молдинги, которые будут соприкасаться с дефлектором, с помощью легкой протирки. Затем очистите их спиртовым раствором. Ваш комплект дефлектора может поставляться с собственным решением «Подготовка поверхности» для молдингов. Шаг 3: Снимите несколько дюймов двусторонней подкладки из ленты с каждой стороны. Тщательно выровняйте и отрегулируйте положение дефлектора до тех пор, пока он не будет выровнен должным образом, затем осторожно нажмите на него, чтобы оторванные концы встали на место. Шаг 4: Установив дефлектор, удалите оставшуюся часть двусторонней липкой ленты, потянув за нее. подальше от обоих концов.По мере продвижения прилагайте сильное давление к соответствующей части дефлектора, чтобы убедиться, что он правильно прилегает.

Начните с очистки автомобиля, на который будет наклеена клейкая лента, с помощью очистителя / обезжиривателя и воды. С помощью света отполируйте любые молдинги оконных накладок, которые будут соприкасаться с дефлектором. накладки на пороги. Очистите всю область, используя изопропиловый спирт, подушечки для подготовки краски или подушечки для подготовки поверхности, которые могут быть включены в ваш набор. На этом этапе удаляется воск и другие загрязнения, которые могут помешать правильному приклеиванию ленты.

Чтобы упростить примерку, оторвите небольшой участок подкладки от ленты на обоих концах оконного козырька. Поместите дефлектор в положение, в котором он будет монтируется, совмещая его с любой имеющейся оконной отделкой. Отрегулируйте положение дефлектора до тех пор, пока вы не будете удовлетворены, затем осторожно нажмите на концы, чтобы отслоившийся клей держался дефлектор на месте (убедитесь, что концы подкладных лент заметно выступают, потому что вам нужно будет за них ухватиться, чтобы полностью стянуть ленту).

Когда будете готовы, удалите всю оставшуюся подкладочную ленту, потянув за концевые полосы, которые остались торчать во время предыдущего шага. Снимая оставшуюся часть подкладки, надавливайте на нее по ходу движения. Когда вся подложка будет удалена, потрите рукой взад и вперед дефлектор, чтобы еще немного надавить на все области. Как только соединение будет завершено, проверьте правильность прилегания, попытавшись пошевелить дефлектором; он не должен прогибаться.Следуйте инструкциям производителя о том, чтобы не мыть автомобиль в течение определенного периода времени после установки.

Дефлекторы Stampede Tape-Onz Sidewind являются одними из многих дефлекторов, доступных с имитацией углеродного волокна и камуфляжной расцветки.

Если вам нравятся ветрозащитные ленты, наклеенные на ленту, The Stampede Tape-Onz Sidewind Deflectors (доступны в моделированном углеродном волокне и камуфляжном исполнении), AVS Tape-On Aerovisor Window Deflectors, Putco Ленточные козырьки окон (тонированные или хромированные), система рециркуляции отработавших газов Ленточные козырьки на окна (тонированные или матовые черные), Rugged Ridge Ленточные дефлекторы окон (тонированные, имитирующие углеродное волокно, матовый черный), оконные козырьки RI Tape-On (тонированные или хромированные) и GTS Ленточные дефлекторы Ventguard Sport Window Deflectors (тонированные или имитирующие углеродное волокно) среди многих других.

Если вы предпочитаете низкопрофильный дефлектор, который плотнее прилегает к дверным панелям, у нас есть AVS. Ленточные низкопрофильные дефлекторы вентиляционных окон (тонированные или матовые черные). Если вы предпочитаете выбор цветов производителя автомобилей, есть Версия Factory Color Match.

Дождевики / оконные дефлекторы предлагают вам множество преимуществ. Мы уверены, что вы получите массу удовольствия от предлагаемых нами дефлекторов — независимо от того, какие из них вы выберете.Они изготовлены из коррозионно-стойких материалов и надолго останутся привлекательными и функциональными. Одним из их самых больших преимуществ является то, что вам не нужно платить кому-то большие деньги за их установку — вы МОЖЕТЕ выполнить установку самостоятельно. Мы надеемся, что этот краткий набор инструкций даст вам уверенность в том, что вы сможете продвигаться вперед с теми оконными дефлекторами, которые вам нужны!

Пункты, обсуждаемые в статье

2 марта 2016 г.

Страница не найдена — GOBI Racks

Откройте для себя наши новые предложения

Получите бесплатно две газовые пружины, входящие в комплект поставки любой задней лестницы Toyota 4Runner (2010–2021), только на ограниченное время.

Наша команда готова

Если у Вас возникнут вопросы, дайте нам знать!

Связаться с нами

Дружественное напоминание: здесь, в США, вся продукция изготавливается на заказ, и с вас не будет взиматься плата, пока заказ не будет готов к отправке вам.

• Бурение не требуется
• Сделано в США
• Надежный и долговечный

ГОБИ США

БЕСПЛАТНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АКСЕССУАР GOBI В КОМПЛЕКТЕ С ЛЮБОЙ СТОЙКОЙ GOBI

——————————–

Получите дополнительный аксессуар марки GOBI по выбору при покупке любого багажника GOBI Roof Rack. Создайте его в соответствии с вашими личными потребностями и закажите полностью индивидуальный багажник на крышу уже сегодня!

Как только ваш заказ будет размещен, представитель GOBI свяжется с вами для подтверждения заказа и добавления вашего бесплатного дополнительного аксессуара к заказу .Помните, что все продукты изготавливаются на заказ здесь, в США, и с вас также не будет взиматься плата, пока заказ не будет готов к отправке.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

СПРАШИВАЙТЕ У НАС НИЧЕГО

Мы рады помочь!

контакт

Скоро в продаже.. .

Список уведомлений Ford Bronco

Присоединяйтесь к нашему списку уведомлений и будьте первым, кто получит новости обо всей новой линейке Ford Bronco, включая багажники на крышу, лестницы и аксессуары, только в GOBI USA.

Изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими индивидуальными требованиями.

Неповторимый образ

Американское качество ручной работы не имеет коротких путей. Именно по этой причине наши изделия, изготавливаемые по индивидуальному заказу, ограничены выбранным количеством, чтобы каждый заказ получал самое лучшее от нашего проверенного производственного процесса и новаторских инновационных внедорожных решений.

Для нас «Сделано на заказ» означает, что, размещая заказ в GOBI, вы становитесь частью нашего процесса, отточенного за два десятилетия. GOBI производит качественное оборудование, уделяя особое внимание балансу между динамической формой и целенаправленной функцией полезности. В отличие от других производителей, процесс изготовления на заказ GOBI дает вам возможность создать уникальное оборудование, адаптированное к вашим личным потребностям.

В то время как багажник на крыше в основном используется в качестве вспомогательного оборудования для переноски и транспортировки грузов, для нас это гораздо больше, чем просто это. Это фундамент, на котором вы строите свои приключения.

Углерод / НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ

Образуется, когда сырье из хрома, никеля, железной руды, кремния, молибдена и других материалов плавится вместе. Металл из нержавеющей стали состоит из нескольких химических элементов, которые, сплавившись вместе, образуют мощный сплав.Нержавеющая сталь также непористая, что еще больше повышает ее устойчивость к коррозии.

РУЧНОЙ РАБОТЫ В США

Все американцы. Все время. Продукция GOBI производится на нашем единственном предприятии, гордо расположенном в самом сердце Скалистых гор в красочном, наполненном приключениями Колорадо.

ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ

Используя профессиональное оборудование и опытных специалистов, мы наносим сухой цветной порошок на металлическую поверхность с положительным электростатическим зарядом, а затем нагреваем ее до тех пор, пока внешнее покрытие не образует прочную стойкую защитную поверхность.

Мы применяем различные интегрированные изделия, которые входят в стандартную комплектацию каждого багажника на крышу, такие как съемные поперечные балки, задние лестницы и ветровые дефлекторы, когда это применимо, для расширения возможностей системы багажников на крыше.

Система крепления без сверления

Мы используем уникальную запатентованную систему крепления, которая защищает раму автомобиля от любого сверления.Наши уникальные монтажные кронштейны специально разработаны (для каждой модели автомобиля), чтобы идеально вписаться в места установки производителя оригинального оборудования.

ГАРАНТИЯ GOBI

От отдыха на выходных до энтузиастов вне сети: GOBI Rack предлагает превосходные возможности для всех искателей приключений. Разработано в сотрудничестве с проверенными художниками, опытными инженерами, квалифицированными специалистами и нашим секретным ингредиентом … ваш индивидуальный подход.

Приключения ждут

Эксклюзивное производство багажников GOBI позволяет нам удовлетворить ваши индивидуальные потребности.Хотите ли вы нанести свой любимый цвет на порошковое покрытие, добавить осветительные люльки для определенного освещения или монтажные кронштейны для вашего любимого снаряжения: варианты бесконечны. После вашего одобрения наши мастера и женщины GOBI будут сотрудничать с вами, чтобы воплотить в жизнь вашего собственного уникального оборудования.

Автор статьи: Tails of Wanderlust
Фотография предоставлена: Tailsofwanderlust (@tailsofwanderlust)
https://tailsofwanderlust.com

Отличное место для фотографий

Когда я путешествовал по стране только на 4Runner, хранилище становилось все теснее.Недвижимость на крыше 4Runner казалась прекрасной возможностью расширить наши складские помещения. После обширных исследований я взял багажник на крышу Gobi и грузовой автомобиль Thule.

Два года спустя оба все еще устанавливаются на крыше. Как они продержались за это время и могу ли я их порекомендовать? Читай дальше что бы узнать!

Примечание. Я не имею отношения ни к Gobi, ни к Thule, поэтому ниже представлено мое беспристрастное мнение.

Почему я выбрал багажник на крышу GOBI

Когда я искал багажник на крышу, я знал, что мне нужно что-то, что было бы во всю длину крыши, чтобы оптимизировать место для хранения.Я также хотел что-то достаточно прочное, чтобы выдержать все, что я могу бросить в него в будущем. Я мечтала взять 4Runner в поход и спать на крыше; или, возможно, палатка на крыше? Представьте себе пикник на крыше, где как минимум 3 человека могут сесть и перекусить, любуясь видами. Или я мог бы положить туда спальный мешок и смотреть на звезды, ожидая, пока проявится млечный путь. Все это стало возможным благодаря его статической нагрузке в 800 фунтов! (Примечание: он рассчитан только на безопасную грузоподъемность 300 фунтов).

Излишне говорить, что ничего этого не произошло. Было только два случая, когда на моей стойке Гоби было целое лицо. Сначала я проехал на 4Runner в нескольких дюймах от Airstream Basecamp, запрыгнул на Gobi и попытался добраться до солнечных панелей Basecamp, чтобы очистить их. Это был большой провал

Во второй раз мой друг хотел сфотографировать Гранд-Тетон, но нам мешали какие-то надоедливые кусты. Быстрый подъем по лестнице Гоби, и она смогла сделать выстрел, который хотела.

Хотя я никогда не использовал Gobi так, как я себе представлял, мне все же нравится его универсальность. После двух лет установки я в основном использую его для поддержки грузового бокса Thule на двух поперечинах. В редких случаях, когда к нам приезжают другие, я привяжу дополнительный груз к крыше, и приподнятая вторая планка надежно удерживает его на месте.

GOBI Заказ и отгрузка

Чтобы заказать багажник на крышу, потребовалось довольно много логистической координации. Стеллажи Gobi производятся здесь, в США, и имеют длительный срок изготовления.Когда я заказал свой еще в 2018 году, в среднем было от 12 до 14 недель. Стеллаж также доставляется грузовым транспортом, поэтому его необходимо доставить на дом или по обычному адресу, а не в службу доставки посылок. И, наконец, для подъема на крышу во время установки требуется два человека. Живя в одиночестве в дороге, все это требовало тщательного планирования.

Выровнянная передняя планка на стойке Gobi

Сначала я разместил заказ на стойку онлайн и добавил свои настройки. Обычный багажник Stealth 4Runner имеет приподнятую переднюю планку, позволяющую установить световую планку багажника на крыше.Я знал, что не буду добавлять свет, и мне не нравился приподнятый вид, поэтому заказал свой с ровной верхней панелью. Я также выбрал вариант с вырезом в крыше люка, чтобы я мог наслаждаться видами и дополнительным солнечным светом. В то время в Gobi была специальная акция, в которой вы бесплатно получали заднюю лестницу и поперечины с промокодом GOBI100. Я не уверен, что этот код все еще работает, но если вы хотите приобрести стойку Gobi, я бы порекомендовал поискать на форумах коды купонов

. Лестница стеллажная Gobi

.

Затем я убедился, что запланировал адрес дома примерно через 12–14 недель. Я возвращался в северную часть штата Нью-Йорк на свадьбу брата, поэтому намеревался сделать так, чтобы она прибыла, пока я был там. Я также не забудьте указать в форме заказа, что я путешествую на постоянной основе, и попросил, чтобы они согласовали адрес доставки перед отправкой, на случай, если время не удастся.

К счастью, время пришло, хотя оно прибыло чуть позже отметки в 14 недель. Я заказал стойку в середине марта 2018 года, и она пришла к моим родителям в конце июня.Он прибыл на большом грузовом грузовике и был оставлен на поддоне перед гаражом. Вся стойка представляет собой цельную деталь, поэтому она оказалась очень большой коробкой и заняла место в гараже.

Установка в стойку GOBI

Установка

заняла пару дней, так как мы столкнулись с проблемой винта, но в целом все было не так уж плохо. Во-первых, вам нужно снять стандартные рейлинги с 4Runner. На самом деле эта часть была довольно простой, так как у них есть небольшая заслонка, которую вы открываете, чтобы получить доступ ко всем винтам.Инструкции по установке Gobi точно описывают, как это сделать, и в целом очень удобны для пользователя и проведут вас шаг за шагом через весь процесс.

Затем последовала установка опорных кронштейнов багажника на крышу, и это, вероятно, была одна из самых простых частей всей установки.

Затем наступила сложная часть. Вы должны поднять стальную стойку весом 70 фунтов на крышу. Для этого нужны два человека, так как вы поднимаете его высоко над головой и стараетесь не поцарапать автомобиль. Затем вам нужно положить его только на четыре из шести опорных кронштейнов, так как после этого устанавливаются два передних кронштейна.Это заставляет стойку естественным образом наклоняться вперед, и вам нужно не допустить, чтобы она ударилась о крышу. Весь этот процесс заканчивается борьбой за то, чтобы сбалансировать стойку и ничего не сломать.

Ветрозащитный экран без логотипа Gobi

После этого установка остальной части стойки была довольно простой и понятной. Установка ветрового дефлектора была затруднена только тогда, когда один из винтов получился поперечной резьбой, и нам пришлось его высверливать. Вы не получите никаких дополнительных винтов, поэтому было необходимо отправиться в Home Depot, чтобы попытаться найти замену.Кроме того, на ветрозащитном кожухе есть большой логотип «Гоби». К счастью, эта часть сразу же отслаивается.

GOBI Roof Rack Общий обзор

В конце концов, я бы порекомендовал Гоби? Если вас устраивает ценник, то да; но я бы посоветовал изучить и изучить все возможные варианты, прежде чем совершать прыжок. Существует множество полных багажников на крышу или меньших корзин по гораздо более низким ценам. Вы также можете просто добавить поперечины к стандартным рейлингам на крыше. 4Runner — отличная модель, потому что существует множество модификаций для вторичного рынка.Взвесьте все варианты и убедитесь, что они вам дороже, чем 1595 долларов.

Почему я рекомендую это? Это очень прочная и хорошо построенная стойка. Даже принимая 4Runner на бездорожье, я никогда не беспокоился о том, что Thule соскочит с поперечин Gobi. Все винты остаются плотно затянутыми, удерживая стойку на месте. Вторая приподнятая планка вокруг всей стойки позволяет очень легко привязать дополнительное оборудование и не беспокоиться о том, что оно сорвется. Пару раз я хотел попасть на крышу, задняя лестница позволяет легко сделать это безопасно, даже когда я один.И вся установка выглядит просто потрясающе. Это придает 4Runner совершенно другой вид.

К крыше привязаны дополнительные лыжи и снаряжение

Единственные «проблемы», которые у меня возникли со стойкой, заключались в том, что покрытие на одной из поперечин отслаивалось. Сталь под ним теперь заржавела из-за этого. Кроме того, задний люк иногда изо всех сил пытается оставаться открытым под тяжестью лестницы. Вы можете модернизировать задние газовые амортизаторы, чтобы удерживать вес, но это стоит дополнительно 125 долларов (согласно последней цитате, которую я получил от Gobi), в которые я еще не инвестировал.

Оглядываясь назад, так как я планирую оставить 4Runner в течение длительного времени и постоянно меняю свою настройку, Gobi того стоит для меня. Он также очень хорошо выдержал почти 70 000 миль путешествия. Это одна из немногих стеллажей, способных выдержать такой же вес, и кто знает, может быть, в будущем я буду спать на крыше!

Грузовик Thule Cargo Carrier

Так как я хотел закрепить снаряжение на крыше, закрытый грузовой ящик казался лучшим вариантом.Это также сохранит все содержимое сухим. Я тщательно исследовал переноски Yakima и Thule, и их продукты оказались очень похожими по конструкции, обзорам и цене. Причина, по которой я купил Thule, — это просто тот факт, что они производятся здесь, в США, и компания использует солнечную энергию для части своих производственных и офисных помещений.

Загрузка Thule для лыжной прогулки

Опять же, мечтая обо всех возможностях, я хотел узкую переноску Thule, которая позволила бы мне иметь дополнительное место для хранения сбоку для будущего расширения.Я думал о покупке каноэ или байдарки, и мне нужно было место на стойке для их размещения. Так что узкий бокс Thule 623 Force Alpine мне идеально подошел. Я нашел коробку в наличии на Amazon и заключил складскую сделку, сэкономив мне около 15%. (Чтобы проверить наличие складских сделок Amazon, найдите ссылку «Новые и бывшие в употреблении от» под верхним описанием продукта. Щелкните по этой ссылке, и вы увидите любые складские сделки Amazon. Как правило, это продукты, которые другие опробовали и вернули, и я постоянно использую эту функцию, чтобы получать более выгодные предложения по продуктам Amazon.)

Приобретенный мной Thule больше не доступен, но был заменен на Thule Force XT Rooftop Cargo Box — спортивная модель. По размерам обе коробки очень похожи. Размеры шахты: 81,5 ″ x 24,5 ″ x 17 ″ и вмещает до 100 фунтов снаряжения. Размер новой версии: 74,75 ″ x 24,75 ″ x 16,75 ″, но рассчитана на нагрузку до 165 фунтов. Оба весят около 32-36 фунтов без патронов.

Установка Thule

Из-за небольшого веса коробки я смог установить ее сам.Его доставили через обычный ИБП и высадили на подъездной дорожке к моим родителям. Взволнованно открыв упаковку и с нетерпением ожидая, пока другие помогут, я просто поднял ее над головой и надвинул на поперечные балки. На самом деле это было очень легко сделать. Механизм, который он использует для крепления к поперечине, очень прост и удобен. Весь процесс установки занял менее 10 минут.

День установки

Thule Access and Use

Поскольку в Airstream Basecamp не так много места для хранения на открытом воздухе, я использую Thule для хранения всех этих предметов, от противооткатных упоров для колес до выравнивающих блоков и стульев для кемпинга.Иногда бывает немного привередничать в том, чтобы не закрыться. Она должна быть точно выровнена, чтобы крышка закрывалась на замок. Когда коробка почти заполнена, это может быть затруднительно. Но если я не пытаюсь втиснуть в него слишком много вещей, он закрывается совершенно нормально. Просто убедитесь, что вы опускаете крышку обеими руками за две канавки для ручки, так как это обеспечит совпадение всех позиций.

К счастью, никто никогда не пытался взломать Туле. Это может быть потому, что я большую часть времени нахожусь в стоянке для домов на колесах и обычно нахожусь рядом с грузовиком.Но даже когда я вез его в города по делам или припарковал в аэропортах, пока я вылетаю в командировку, у него никогда не было никаких доказательств вмешательства.

4Runner припаркован в аэропорту

Поскольку у меня нет подножек на 4Runner, я получаю доступ к грузовому ящику, стоя внутри пассажирской двери или на заднем колесе. Я обнаружил, что если я открою пассажирскую дверь и просто войду внутрь, я могу легко добраться до запорного механизма Thule и всего, что хранится. Если мне нужно получить доступ к задней части коробки, я просто перехожу на заднее колесо и встаю на него.Одно слово предостережения как индивидуального путешественника: вы никогда не знаете, когда что-то может пойти не так. Подъем больших или тяжелых предметов в бокс Thule и извлечение из него может привести к несчастному случаю. Я всегда убеждаюсь, что мой сотовый телефон находится в кармане, на случай, если я упаду и мне понадобится помощь.

Общий обзор Thule

Я бы сказал, что Thule — одна из лучших моих покупок. Наличие дополнительного хранилища на крыше, которое запирается и водонепроницаемо, является спасением. Это отличное место для хранения более длинных вещей, таких как лыжи, которые не поместились бы в других местах моей установки.И это избавляет меня от необходимости хранить все грязные противооткатные упоры и выравнивающие блоки либо в задней части 4Runner, либо в доме на колесах.

После еженедельного, а иногда и ежедневного использования в течение последних двух лет он по-прежнему открывается и закрывается плавно, без трещин или проблем. Я очень впечатлен тем, как он держится за это время. Единственный недостаток — я больше не вхожу в форму или могу пользоваться обычными автомойками. Так что теперь 4Runner остается грязным!

4Runner in Moab

Thule & Gobi Drive -ability

Меня часто спрашивают, как ездит 4Runner с багажником на крыше Gobi и грузовым ящиком Thule.Если я езжу в хороших условиях, ты их даже не замечаешь. Однако при сильном ветре Thule определенно действует как мини-парус. При проезде 1-40 в Нью-Мексико и Аризоне обычно бывает очень сильный боковой ветер. Вы обязательно почувствуете такой ветер с грузовым ящиком. Я никогда не ездил на 4Runner только со стойкой Gobi, но чувствую, что с более низким профилем это не создаст особых проблем сам по себе.

Что касается расхода топлива, то это имеет значение.Хотя я не могу количественно оценить Gobi и Thule сами по себе, поскольку у меня также есть 3-дюймовый подъемник и большие шины, которые сокращают мой расход бензина, я могу сказать, что со всеми этими модами я перешел с почти 20 миль на галлон до 14 миль на галлон со всеми этими модами (и это даже не при буксировке). Расход бензина, безусловно, является еще одним важным фактором, о котором следует подумать, если вы собираетесь делать какие-либо обновления.

Заключение

В целом мне очень нравится установка на крыше, которая у меня есть. Хотя стоимость стойки Gobi немного непомерно высока, а обслуживание клиентов никогда не было таким отличным, сама стойка просто невероятна.Он может выдерживать одну из самых тяжелых статических нагрузок в 800 фунтов и хорошо спроектирован, чтобы идеально поместиться на крыше. Лестница также позволяет мне носить с собой один из моих любимых аксессуаров, мешок для мусора Trasharoo, в котором я могу хранить свой мусор, не вдыхая запах внутри 4Runner.

Thule Я бы порекомендовал без труда. Хотя это само по себе немного дорого, дополнительное защищенное хранилище, которое он предоставляет, имеет решающее значение для того, чтобы моя крошечная жизненная установка работала. Я так благодарен, что мне не нужно ставить грязные противооткатные упоры для колес моего автофургона или задней части 4Runner.

Автор статьи: Tails of Wanderlust
Фотография предоставлена: Tailsofwanderlust (@tailsofwanderlust)
https://tailsofwanderlust.com

ЗАКАЗАТЬ / ОПЛАТИТЬ ПОЗЖЕ

Автор фотографии: Тиффани Ван (@ 4xploration)

Оцените свободу передвижения без оплаты до дня отгрузки на всех багажниках, лестницах и аксессуарах марки GOBI.

После размещения заказа с вами свяжется представитель для подтверждения деталей заказа. После подтверждения представитель GOBI соберет платежную информацию, однако с вас не будет взиматься плата, пока заказ не будет готов к отправке вам.

Есть вопросы?

Посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов, чтобы увидеть несколько часто задаваемых вопросов.

посмотреть больше

Дайте нам привет!

Если мы что-то упустили, напишите нам сообщение или позвоните в офис, и мы будем рады помочь.

посмотреть больше

Багажники GOBI — это больше, чем просто багажник на крыше, они включают в себя полный набор необходимых принадлежностей для путешествий как по тропам, так и вне их.Узнайте больше о преимуществах GOBI Rack ниже!

СИСТЕМА МОНТАЖА БЕЗ СВЕРЛА

---

Используя запатентованную систему крепления, стойки GOBI Racks спроектированы таким образом, что их установка не требует сверления или модификации транспортного средства.

---

ЗАДНЯЯ ЛЕСТНИЦА

---

Каждая стойка GOBI Rack включает в себя заднюю лестницу с опциями для стороны водителя или пассажира, когда это применимо.Для любых транспортных средств, которые не совместимы с задними лестницами, мы предлагаем возможность выбора аксессуара GOBI.

---

ОТРАЖАТЕЛЬ ВЕТРА

---

Разработаны для более тихой езды во время движения — дефлекторы снижают шум ветра, направляя ветер к верхней части автомобиля для улучшения аэродинамики.

---

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В 48 ПОСТОЯННЫХ ГОСУДАРСТВ

---

Все заказы на багажники на крышу включают бесплатную доставку в любой из 48 смежных штатов.

---

ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАТФОРМА СЕТКИ

---

Достаточно прочная, чтобы удерживать весь ваш груз, а затем и его часть, перемещаемая сетчатая платформа может использоваться для самых разных целей.

---

СЪЕМНЫЕ ПОПЕРЕЧИНЫ (2 шт.)

---

Идеально подходит для хранения всех ваших вещей на открытом воздухе или надежной фиксации груза, чтобы предметы оставались на месте.Поперечина — один из наиболее часто используемых аксессуаров на дороге и вне ее. Простота установки, поперечины можно быстро снять или отрегулировать при необходимости.

---

Есть вопросы?

Если у вас есть какие-либо вопросы о преимуществах GOBI Rack или общей информации о продукте, сообщите нам об этом.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

В знак признательности за наши услуги, мужчины и женщины, мы с гордостью предлагаем скидку при покупке любого багажника GOBI Roof Rack.С военной скидкой у вас есть выбор: скидка $ 150 или бесплатный аксессуар GOBI по вашему выбору.

Кроме того, используйте военную скидку при покупке любой задней лестницы GOBI, чтобы получить скидку 25 долларов .

Скидка действительна только для:
· Действующая служба
· Резерв
· Ветеран и пенсионеры любого подразделения вооруженных сил США
· Любые активные службы быстрого реагирования, правоохранительные органы или медицинские работники

Как добавить скидку к заказу? После оформления заказа на сайте с вами свяжется представитель, чтобы добавить скидки и подтвердить детали заказа.Обратите внимание: военная скидка GOBI не будет добавлена ​​к вашему заказу, пока представитель не свяжется с вами для подтверждения заказа.

Положения и условия: Скидка не подлежит обмену и не имеет денежной стоимости. Скидка недействительна с любыми другими предложениями, промокодами / промокодами, а также с предыдущими покупками или дождевыми чеками. Скидка не может быть передана и действительна только для одноразового использования предполагаемым получателем. Код не может быть использован для покупки товаров для распродажи, подарочных карт или для оплаты ускоренной доставки онлайн-покупок.Использование Скидки означает согласие с настоящими Условиями. Не действует там, где это запрещено, облагается налогом или ограничено. НЕ СПОНСИРУЕТСЯ И НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ВООРУЖЕННЫМИ СИЛАМИ США ИЛИ КАКИМ-ЛИБО АГЕНТСТВОМ ИЛИ ДЕПАРТАМЕНТОМ ПРАВИТЕЛЬСТВА США.

Получите бесплатный дорожный набор при покупке избранных аксессуаров гоби

На заборе про новую Лестницу ГОБИ? Пришло время воспользоваться этим! Получите GOBI Travel Kit по выбору, включенный в покупку избранных аксессуаров GOBI.

Заказы должны быть размещены на сайте www.gobiracks.com, чтобы соответствовать требованиям . Предложение будет добавлено к вашему заказу после подтверждения заказа. (Вы не увидите предложения, пока заказ не будет подтвержден представителем *) Предложение не может быть применено к существующим заказам. Предложения нельзя объединять. За дополнительной информацией обращайтесь в наш офис по телефону (720) 479-9372. IG: @ gobiracks.com

Справка по установке дефлектора бокового окна WeatherTech

1. mikenancy1

   2012 PiP (базовый), ’10 Highlander Hybrid, ’05 Prius

   Зарегистрирован:

   20 янв.2005 г.

   105

   8

   0

   Расположение:

   Женева, IL

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   Пробуем поставить на машину дефлекторы боковых окон.Выполнил инструкции, но обнаружил, что передние окна скрипят вверху, там, где окно ударяется о дефлектор. Неприятный звук. Дефлекторы вроде бы посеяны правильно. Любой совет?
   

2. Зарегистрирован:

   2 нояб.2012 г.

   162

   16

   0

   Расположение:

   Бостон

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   Вы пробовали 10 раз полностью открываться и закрываться после установки? Какая температура была при установке?

3. mikenancy1

   2012 PiP (базовый), ’10 Highlander Hybrid, ’05 Prius

   Зарегистрирован:

   20 янв.2005 г.

   105

   8

   0

   Расположение:

   Женева, IL

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   Да, я это делал.Температура была выше 60-х.

4. Зарегистрирован:

   2 нояб.2012 г.

   162

   16

   0

   Расположение:

   Бостон

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   Я думаю, что шум утихнет, как только он сядет в более теплую погоду.

5. mikenancy1

   2012 PiP (базовый), ’10 Highlander Hybrid, ’05 Prius

   Зарегистрирован:

   20 янв.2005 г.

   105

   8

   0

   Расположение:

   Женева, IL

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   Есть ли они у вас, и если да, испытали ли вы то же самое при их первой установке?

6. Пытаюсь поставить дефлекторы боковых окон на автомобиль.Выполнил инструкции, но обнаружил, что передние окна скрипят вверху, там, где окно ударяется о дефлектор. Неприятный звук. Дефлекторы вроде бы посеяны правильно. Любой совет?

   Щелкните, чтобы раскрыть …

   Да, они у меня есть … после 1 замены он все еще пищит, издает странный дребезжащий звук на стороне пассажира, а также функция автоматического подъема окон всегда защищает, а окна никогда не закрываются полностью, если только не закрыть их вручную. В конце … в прошлом месяце я удалил его. Я могу продать их бывшими в употреблении, если кто-то этого захочет.Будет разумно $$.

7. Зарегистрирован:

   27 февраля 2013 г.

   40

   8

   0

   Автомобиль:

   2010 Prius

   Модель:

   III

   На моем 2010 они работают нормально, без скрипа и проблем с окнами.

8. Зарегистрирован:

   28 июня 2006 г.

   1 049 90 449

   189

   0

   Расположение:

   NH

   Автомобиль:

   2011 Prius

   Модель:

   Четыре

   Подождите до зимы, когда станет холодно, окно не закроется, присоски находятся в рельсах, и окно чувствует давление, предпринимает несколько попыток, чтобы закрыть, когда холодно, не говоря уже о том, как они дребезжат, когда окна частично открыты ( на скорости), и если передние вызовы, задние будут удобными

9. Зарегистрирован:

   2 нояб.2012 г.

   162

   16

   0

   Расположение:

   Бостон

   Автомобиль:

   2012 Prius

   Модель:

   Подключаемая база

   У меня есть что-то похожее на WT но подешевле.Они также внутриканальные. Я еще не установил их, но меня немного беспокоит возможность автоматического закрытия, если я их установлю. Может быть, вариант с двойной лентой больше подойдет? Я знаю, что версия JDM Toyota устанавливается с использованием ленты, а не внутриканальной конструкции.

10. Зарегистрирован:

    25 марта 2010 г.

    3 247

    525

    0

    Расположение:

    Миннесота

    Автомобиль:

    Другой негибридный

    Модель:

    НЕТ

    Зачем вообще их использовать?

    Майк

    Mobile на моем SGH-i717

11. Зарегистрирован:

    27 февраля 2013 г.

    40

    8

    0

    Автомобиль:

    2010 Prius

    Модель:

    III

    Зачем вообще их использовать?

    Майк

    Mobile на моем SGH-i717

    Щелкните, чтобы развернуть…

    потому что становится жарче, чем в моей синей машине, и мне очень помогает возможность оставлять окна открытыми, у меня они были в моей машине с тех пор, как я купил ее новой, и у меня не было никаких проблем с какими-либо окнами.

12. Зарегистрирован:

    1 мая 2013 г.

    579

    114

    0

    Расположение:

    Чикаго

    Автомобиль:

    2012 Prius

    Модель:

    Четыре

    У меня они были на моей последней машине, внутриканальные выглядят лучше, но не подходят для стеклоподъемников.Я собираюсь примерить клюшку на них на Prius Sun мне в лицо ……….

Поделиться этой страницей

Как установить дефлектор окна автомобиля

Дефлекторы автомобильных окон или вентиляционные козырьки предназначены для защиты водителя от вредных солнечных лучей. Также козырьки являются хорошим отражателем от дождя и града. Козырек защищает от ветра, облегчая движение автомобиля на высоких скоростях. Козырьки обычно черного цвета, однако они могут быть любого цвета, который будет соответствовать вашему автомобилю.

Независимо от того, установлен ли козырек на дверной раме или внутри оконного проема, козырек помогает поддерживать комфорт в кабине для водителя и пассажиров. Когда вы едете по дороге, вы можете опустить окно туда, где козырек все еще закрывает окно, и позволить воздуху проходить через кабину транспортного средства. Кроме того, когда на улице идет дождь, вы все равно можете немного опустить окно, чтобы подышать свежим воздухом в кабину, не промокнув.

При установке козырьков вентиляционных шторок не устанавливайте их с полностью обнаженной защитной лентой.Это создает проблемы при установке и может затруднить перемещение козырька, если он установлен в неправильном положении. Это также может повредить облицовку дверной вставки или краску на внешней стороне двери, так как козырьки смещаются после того, как они встали на место.

Часть 1 из 2: Установка козырька дефлектора

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности, избегая попадания пыли . Убедитесь, что трансмиссия стоит на стоянке (для автоматов) или на 1 передаче (для механических коробок передач).

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин, оставшихся на земле . Включите стояночный тормоз, чтобы задние колеса не двигались.

Установка козырька дефлектора снаружи двери:

Шаг 3: Отведите автомобиль на мойку или вымойте автомобиль самостоятельно . Вытрите всю воду полотенцем.

• Примечание : Не наносите воск на автомобиль, если вы устанавливаете вентиляционные козырьки на дверную раму. Воск не даст липкому двустороннему скотчу прилипнуть к двери, и она отвалится.

Шаг 4: Приложите козырек вентиляционного отверстия к двери . Используйте автомобильный мел, чтобы отметить расположение козырька, когда вы будете удовлетворены тем, где вы хотите его разместить.

• Примечание : Если вы работаете с белым транспортным средством, используйте желтый мел, а если вы работаете с желтым транспортным средством, используйте белый мел. Для всех остальных транспортных средств используйте белый мел.

Шаг 5: Слегка пройдитесь по месту установки козырька с накладкой .Это приведет к небольшому истиранию краски, чтобы оставить шероховатую поверхность и обеспечить хорошее уплотнение.

Шаг 6: Протрите пораженный участок салфеткой со спиртом . Убедитесь, что вы используете только спиртовую салфетку, а не какой-либо другой очиститель.

Шаг 7: Извлеките козырек вентиляционного отверстия из упаковки . Снимите примерно 2,5 сантиметра концов двусторонней липкой ленты.

Шаг 8: Установите козырек на дверь . Убедитесь, что вы положили козырек именно там, где хотите.

Шаг 9: Возьмитесь за заднюю часть снятого покрытия и снимите его. . Пилинг составляет всего около 3 дюймов в длину.

Шаг 10: Возьмитесь за переднюю часть снятого покрытия и снимите его . Убедитесь, что вы натягиваете пилинг вниз и в сторону.

Это предотвращает прилипание ленты к отслоению.

• Примечание : Не позволяйте отслаиванию обрываться, поэтому не торопитесь. Если шелушение прекратилось, удалите его с помощью безопасного ножа.

Шаг 11: Снимите внешнее покрытие козырька . Это прозрачный пластик, который защищает козырек во время транспортировки.

Шаг 12: Подождите 24 часа . Перед тем, как открыть и закрыть дверь, дайте вентиляционному козырьку постоять в течение 24 часов.

Установка козырька форточки на оконный канал внутри двери:

Шаг 13: Отведите автомобиль на мойку или вымойте автомобиль самостоятельно .Вытрите всю воду полотенцем.

• Примечание : Не наносите воск на автомобиль, если вы надеваете вентиляционные козырьки на дверную раму. Воск не даст липкому двустороннему скотчу прилипнуть к двери, и она отвалится.

Шаг 14: Слегка пройдитесь по области с накладкой на потертости, где будет установлен козырек . Это удалит весь мусор с пластиковой прокладки двери.

Если у вашей двери нет пластикового покрытия, то потертость помогает стереть краску, создавая шероховатую поверхность и обеспечивая хорошее уплотнение.

Шаг 15: Снимите внешнее покрытие козырька . Это прозрачный пластик, который защищает козырек во время транспортировки.

Шаг 16: Возьмите спиртовую салфетку или тампон и вытрите участок . Убедитесь, что вы используете только спиртовую салфетку, а не какой-либо другой очиститель.

Это удаляет любой лишний мусор на оконном канале и создает чистую поверхность, с которой скотч будет заклеиваться.

Шаг 17: Извлеките козырек вентиляционной решетки из упаковки .Снимите концы двусторонней липкой ленты примерно на один дюйм.

Шаг 18: Установите козырек на дверь . Убедитесь, что вы положили козырек именно там, где хотите.

Шаг 19: Возьмите оторванный чехол сзади и снимите . Пилинг составляет всего около 3 дюймов в длину.

Шаг 20: Возьмите оторванное покрытие спереди и снимите его . Убедитесь, что вы натягиваете пилинг вниз и в сторону.

Это предотвращает прилипание ленты к отслоению.

• Примечание : Не позволяйте отслаиванию обрываться, поэтому не торопитесь. Если шелушение прекратилось, удалите его с помощью безопасного ножа.

Шаг 21: Сверните окно . После того, как вы установили козырек форточки, вам нужно закатать окно.

Убедитесь, что окно упирается в козырек. Если в окне есть зазор между козырьком и стеклом, воспользуйтесь безворсовой тканью, чтобы заполнить зазор.Обычно это делается на старых автомобилях с незакрепленными стеклами.

Шаг 22: Подождите 24 часа . Перед тем, как открыть и закрыть дверь, дайте вентиляционному козырьку постоять в течение 24 часов.

• Примечание : Если вы установили козырек вентиляционного отверстия и сделали ошибку и хотите снять козырек, то вам нужно будет снять его как можно скорее. Воспользуйтесь безопасным ножом для бритвы и медленно соскребите двустороннюю липкую ленту. Чтобы установить еще один, удалите остатки ленты и приступите к подготовке к установке второго козырька или дополнительной ленты.Лента используется только один раз.

Часть 2 из 2: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1. Прокрутите окно вверх и вниз не менее 5 раз . Это гарантирует, что вентиляционный козырек форточки останется на месте при движении окна.

Шаг 2: Откройте и закройте дверь с опущенным окном минимум 5 раз . Это гарантирует, что козырек останется включенным во время удара закрывающейся двери.

Шаг 3: Вставьте ключ в тумблер зажигания .Запустите двигатель и проехать вокруг блока.

Шаг 4: Проверьте вентиляционный козырек вентиляционной решетки на предмет вибрации или движения . Убедитесь, что вы можете без проблем переворачивать окно вверх и вниз.

Если после установки вентиляционного козырька вы заметите, что оконный переключатель не работает или возникли другие проблемы с вашими окнами, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic приехать к вам домой или на работу и провести осмотр.

Как установить дефлекторы боковых окон WeatherTech

Итак, теперь, когда вы взяли в руки дефлекторы боковых окон WeatherTech или вентиляционные козырьки, вы можете начать процесс установки.Установить эти оконные козырьки просто, если вы выполните следующие подготовительные шаги, чтобы обеспечить длительную установку.

Подготовьте окна —

Чтобы подготовить окна вашего легкового или грузового автомобиля к установке оконного дефлектора, начните с опускания окон и использования мягкого мыла для очистки всех краев, уплотнителей и очистки оконных каналов. Перед следующим этапом дайте окнам достаточно времени, чтобы они высохли.

Установите переднюю часть оконных козырьков —

Оконные козырьки WeatherTech очень прочные, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать их и не вызвать других повреждений при установке.Найдите переднюю часть оконного козырька и начните с того, что вставьте переднюю часть вперед в оконный канал. Дефлектор должен входить до тех пор, пока изогнутая часть козырька не коснется уплотнителя на вашем автомобиле или грузовике.

Вставьте заднюю часть дефлекторов окна —

Поскольку передний конец козырька уже находится в правильном положении, слегка согните дефлектор наружу, пока задняя часть козырька не войдет в задний вертикальный канал окна. Теперь, работая спереди назад, отрегулируйте козырьки в правильном месте, пока они не совпадут с вашими оконными проемами.

Установка дефлектора заднего стекла —

Если в вашем комплекте есть задние дефлекторы, установка в большинстве случаев аналогична установке передних козырьков. Обязательно ознакомьтесь с прилагаемыми инструкциями для правильной установки.

Завершение установки дефлекторов окон WeatherTech —

После установки всех козырьков вы можете снова поднять окна в закрытое положение. В первый раз, когда вы сделаете это, вам может потребоваться помочь окну за вентиляционными козырьками, чтобы убедиться, что дефлекторы окна правильно установлены.Держите окна закрытыми в течение 24 часов, чтобы уплотнитель образовался вокруг оконных козырьков и обеспечил надлежащую адгезию.

Установка ветрозащиты в кабриолет Saab 9-3 ~ SAABISM

Дефлектор ветра сводит к минимуму влияние ветра в кабриолете при опущенной крыше. Если без него ездить, ничего страшного. Но если вы попробуете, вам захочется купить. Это совсем не дешево (300-500 €). Но это приносит ценность и функциональность.

Вы получаете странную вещь в ящике среднего размера.

Совершенно ясно, на какую целевую группу ориентирован этот продукт:

Но давай, Сааб, мы не глупы. Шутить ? OK. И если это результат того, что кто-то подал в суд на производителя дефлектора из-за того, что он уничтожил его пивом, то извините.

Теперь нужно распаковать. Распакуйте вещь и осторожно выньте содержимое. Вы получите «компактный» ветрозащитный экран в сложенном виде:

Вы должны его развернуть. Вы можете заглянуть в руководство, в котором написано, что оно немного сложное, или найти его самостоятельно.Это не ракетостроение, но манипулируйте осторожно. Посмотрите по краям, там есть костяшки и предохранитель, который «подскажет», как его открыть.

Форма, которую вы хотите достичь, выглядит так:

Одна деталь. Чтобы манипулировать держателем, вам нужно нажать на желтую часть, а затем вы можете потянуть черную часть. После этого вы можете переместить держатель в положение, которое лучше всего подходит для отверстия. Узнайте это перед установкой ветрозащиты, чтобы не терять время на размышления и простоять в машине как дурак 🙂
Подробная информация здесь:

После того, как вы открыли дефлектор и научились перемещать держатель, выполните следующие действия:
1.снесите крышу — если не делали до
2. толкните оба передних сиденья, как если бы вы хотели занять задние сиденья, и войти внутрь
3. Потяните задние подголовники UP
. 4. вставить соответствующую часть ветрового дефлектора
5. потяните подголовники ВНИЗ

Шаги 3-5, которые вы видите на картинке:

Как только у вас это получится, вы близки к концу. Теперь попробуйте вставить держатели в отверстия по бокам салона автомобиля. Вспомните, как вы научились толкать желтую штуку и тянуть черную.

Сделайте это с обеих сторон и все. Быстро проверьте, устойчивы ли все 4 места, где он крепится к шасси. Будьте осторожны с силой, которой вы ею манипулируете. Это все еще какая-то пластиковая штука.

Результат:

На картинке вы видите смонтированное положение. Теперь вы можете наслаждаться поездкой 🙂 Если вы хотите поднять крышу, необязательно демонтировать весь дефлектор или складывать верхнюю половину. Тебе решать. У меня он постоянно включен, а верхняя половина сложена для лучшей видимости через зеркало заднего вида.

Эффект ветрового дефлектора.

Как было сказано в начале: если вы едете без него, все в порядке, но как только вы попробуете, вы захотите его купить. Без дефлектора ветер ощущается сзади, за шкирку и голову в целом. Как курильщик, у вас есть небольшие проблемы, потому что пепел летит повсюду.