Правила установки и эксплуатации КАЗС

В настоящее время главным контролирующим органом контейнерных АЗС является МЧС, в случае если АЗС не находится на территории опасного объекта, входящего в ведомство Ростехнадзора.

Основными документами, которыми руководствуется МЧС для контроля устройства и эксплуатации контейнерных АЗС, являются: Нормы пожарной безопасности “НПБ 111-98” и свод правил «Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности» от 1 июля 2014 г.

Контейнерные АЗС, мобильные АЗС, топливозаправочные модули и другие аналогичные изделия, которые в последнее время успешно функционируют в различных регионах нашей страны, имеют разные названия в связи с разным конструктивным исполнением. Но по функциональному назначению все эти АЗС представляют однотипные изделия.

Согласно этим документам «контейнерная автозаправочная станция — это АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется наземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере для хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие». Таким образом, контейнерная АЗС — это не только контейнер, содержащий резервуар, ТРК и сопутствующее оборудование. Главное — она должна представлять единое заводское изделие. К контейнерным АЗС относятся и открытый наземный резервуар с размещенной в нем топливораздаточной колонкой, и встроенный в контейнер резервуар или «топливный модуль». Принципиально важно, чтобы они были выполнены как единое изделие. Именно такая конструкция и будет классифицироваться МЧС как контейнерная АЗС.

Выбор резервуара: одностенный или двустенный.

Контейнерные АЗС, имеющие одностенный резервуар, допускаются к эксплуатации только вдали от населенного пункта согласно утвержденным МЧС правилам. Емкость — не более 10 м3 . Контейнерная АЗС с одностенным резервуаром обязательно должна иметь поддон на случай аварийного пролива всего топлива. А это — дополнительные расходы. Кроме того, усложняется перенос КАЗС в другое место. То есть выгоднее приобретать АЗС с двустенным резервуаром.

Требования к оборудованию:

• наличие собственного насоса для перекачки топлива с бензовоза. Насос от бензовоза использовать нельзя. Насос должен быть обеспечен системой автоматического отключения при заполнении резервуара;
• обязательно должна быть система контроля разгерметизации с системой оповещения;
• резервуар должен быть отделен негорючей (металлической) перегородкой от остальных отсеков;
• КАЗС должна иметь автоматическую вентиляцию с датчиками загазованности в случае, когда резервуар вместе с трубопроводами размещен в контейнере.

Регламентация объема отсеков и КАЗС.

В населенном пункте согласно установленным правилам максимальная вместимость одной камеры КАЗС — 10 м³, а общая вместимость резервуара — 40 м³.

За пределами населенного пункта максимальная вместимость камеры контейнерной АЗС — 20 м3 и общая вместимость резервуаров КАЗС — не более 60 м³.

Для установки КАЗС на предприятии для собственного пользования и на собственной территории предприятия не требуется капитального строительства, разрешения и лицензии для введения в эксплуатацию тоже не нужны. Требуется лишь соблюдать нормы пожарной безопасности в соответствии с НПБ 111-98. Также необходимо иметь все документы на КАЗС: паспорт, сертификат соответствия, инструкция по эксплуатации. Для установки на опасном объекте нужно еще «Разрешение на применение агентства по атомному надзору».

Компания «AZS-Soft» предлагает продажу и установку сертифицированных контейнерных АЗС, различной конструкции и имеющих всю необходимую разрешительную документацию.

azssoft.ru

Контейнерные автозаправочные станции (АЗС)

Функциональное предназначение АЗС контейнерного типа, или КАЗС, заключается в приеме, хранении и отпуске потребителю (водители заправляемых транспортных средств) моторного топлива. Применяются, как правило, в территориальных границах населенных пунктов. Резервуары-хранилища КАЗС расположены на поверхности земли и выполнены в виде единой технологической системы, включающей топливораздаточные колонки.       
 

Высокая популярность контейнерная автозаправочная станция приобрела благодаря небольшим стартовым капиталовложениям, необходимым для ее открытия. Минимальные сроки проведения строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, отсутствие необходимости устройства капитального фундамента, демократическая стоимость оборудования – вот основные составляющие, влияющие на величину стартового капитала, а, следовательно, на быструю окупаемость проекта.                    

Среди целевой аудитории, являющейся основным потребителем, использующим КАЗС, автотранспортные компании, геологоразведочные партии, промышленные организации и предприятия, обладающие солидным машинно-тракторным парком. Кроме того, возможность применения автоматизированной системы управления автозаправкой позволяет организовывать мероприятия учета и контроля отпуска нефтепродуктов по предъявлению персональных карт.

Пик востребованности КАЗС приходится на период сезонных сельскохозяйственных работ: посевная, уборка урожая и т.д. Высокая степень эффективности достигается при использовании контейнерных АЗС при реализации масштабных строительных проектов, позволяющем заправлять строительную и специальную технику непосредственно на строительной площадке.

Конструкция контейнерных автозаправочных станций

 

Основа конструкции АЗС данного типа – контейнер, разделенный на три отсека, имеющих высокую степень противопожарной защиты:

• отсек для установки топливораздаточных колонок;

• отсек-хранилище нефтепродуктов, вмещающий 1-4 резервуара

• отсек для размещения насосного агрегата (системы), перекачивающего моторное топливо из автоцистерны.

Конструктивное исполнение контейнерных автозаправочных станций предусматривает установку топливораздаточных колонок, как в переднем, так и заднем отсеке, кроме того, возможен их разворот в необходимом направлении. Каждый контейнер-хранилище нефтепродуктов укомплектовывается насосной станцией (агрегатом).

Оборудование КАЗС диспетчерским постом обеспечивает оператору достаточно комфортные условия осуществления рабочего процесса. Пост оснащается пультом управления автозаправочной станции и необходимым дополнительным оборудованием.

Конструктивное исполнение АЗС контейнерного типа не требует устройства специальной емкости (герметичной ванны), используемой в случае аварийного пролива нефтепродуктов.

Установка и монтаж контейнерных АЗС

Установка (монтаж) АЗС контейнерного типа, осуществляется с соблюдением следующих требований:

• Контейнерная АЗС должна быть изготовлена в условиях промышленного предприятия и в соответствии с утвержденной установленным порядком технической документацией.

• Согласование проекта привязки контейнерной АЗС на местности производится в порядке, установленном для размещения типовых АЗС.

• Заземление металлических нетоковедущих частей, на которых может оказаться напряжение, выполняется в соответствии с требованиями «Правил устройства электрических установок».

• Для монтажа (установки) КАЗС используются площадки, обладающие твердым негорючим покрытием, устойчивым к воздействию нефтепродуктов или их паров.

• Расположение топливораздаточных колонок производится с учетом организации свободного доступа персонала, производящего их техническое обслуживание. Размещение ТРК должно обеспечивать управление и обзор информации, выдаваемой отсчетным устройством. Освещенность рабочего места регламентируется действующей нормативной базой.

• Насосная станция (агрегат) и ТРК в обязательном порядке монтируются в запирающемся отсеке контейнера.

Комплектация АЗС контейнерного типа

Современные КАЗС комплектуются (могут комплектоваться) следующим оборудованием, узлами, агрегатами и инструментом:

• Контейнер с площадкой обслуживания, оборудованной съемными перилами, лестницей, строповыми петлями, крышкой доступа к технологическому оборудованию, молниеотводом и контуром заземления.

• Двустенный (толщина одной стены – 4 миллиметра) стальной резервуар с горловиной, оборудованной крышкой, лонжеронами и расширительным баком.

• Линией налива, деаэрации и обесшламливания.

• Топливораздаточными колонками.

• Узлом налива.

• Уровнемером, или ограничителем налива.

• Приемным и дыхательным клапанами.

• Сигнализацией (звуковой, световой).

• Системой вентиляции (автоматической).

• Сигнализатором загазованности.

Модификации контейнерных АЗС

Основным отличием КАЗС различных модификаций служат:

— размер резервуаров-хранилищ;

— конструктивное исполнение резервуаров;

— количество обособленных отсеков, определяющих, в свою очередь, количество видов хранящихся нефтепродуктов;

— состав группы дополнительного оборудования, влияющий на условия эксплуатации.

В настоящее время наиболее востребованными модификациями КАЗС являются конструкции, рассчитанные минимум на три типа моторного топлива и оснащенные двустенными резервуарами.

Резюмируя вышесказанное, отметим, что контейнерная автозаправочная станция компактна, дешева и обладает малым сроком окупаемости. Однако привлекательность данных заправок обусловлена еще и прекрасными эксплуатационными характеристиками, особенно в условиях отрицательных температур и отсутствия асфальтного (бетонного) покрытия площадки размещения.

vipwash.ru

Модульные АЗС

28.04.2015

Модульная автозаправочная станция (МАЗС) — это комплексное средство содержащее топливный резервуар и топливо-раздаточную колонку, позволяющие организовать мобильную автозаправочную станцию в необходимом для выполнения работ месте. АЗС модульного типа позволяет построить собственную мини АЗС на предприятии и обеспечить автопарк предприятия топливом необходимого объёма.

Модульные автозаправочные станции (модульные АЗС) — это автозаправочные станции с надземным расположением резервуаров для хранения топлива, при этом технологически система характеризуется разнесением топливно-раздаточной колонки и резервуара для хранения топлива, выполненного как единое заводское изделие. Что и получило название модульная АЗС. В отличии от контейнерной АЗС, модульная АЗС обычно не имеет жёсткого каркаса закрытого металлическим листом, а конструктивно несущим элементом является сам топливный резервуар с закреплённым шкафом, в котором находятся топливо-раздаточная колонка, насосы и автоматика системы учёта топлива.

Габаритные размеры модульных АЗС определяются размерами топливной емкости и площадки для установки оборудования. Но как правило, площадка для оборудования редко меняет свои размеры, а вот объём емкости может находиться в широких пределах (от 3 куб.м. до 75 куб.м.).

Ассортимент модульных АЗС представлен различными конфигурациями с возможностью индивидуального изготовления, как с оборудованием заказчика, так и оборудования подобранного нашими специалистами. Нашим предприятием производятся модульные АЗС следующих объёмов:

Нашим предприятием возможно изготовление топливных модулей различного объёма, различной конфигурацией и с учётом всех индивидуальных требований.

Назначение модульной АЗС

Основное назначение модульной АЗС — хранение, выдача и учёт топлива на производстве, местах строительства, а также места где требуется выполнение различных задач для хранения, перевозки и подачи топлива в местах, где наличие АЗС требуется всего лишь некоторое время. К примеру модульная АЗС может быть установлена вблизи работы сельскохозяйственной техники на время полевых работ. Установка модульной АЗС на территории предприятии позволяет организовать полноценную топливозаправочную станцию, позволяющую вести отпуск топлива для автотранспорта предприятия и вести его учёт, как по виду топлива, так и по его количеству. Модульные АЗС в последнее время пользуются популярностью как резервное хранилище топлива, позволяющее использовать топливо для дизель-генераторов в случае отключения электроэнергии в период ремонта электросети или аварийных работ.

Устройство и конструктивные особенности модульной АЗС

Технологически модульные АЗС (КАЗС) выполнены в виде топливной емкости с опорами, на которую закреплена площадка с возможностью установки топливо-раздаточной колонки, насоса и бензинового генератора. Оборудование установленное на площадке может устанавливаться в стальной шкаф, который имеет двери и запорные устройства, позволяющие блокировать несанкционированный доступ к ТРК..

Резервуар для АЗС (автозаправочная станция) или емкость для АЗС является основным компонентом контейнерной автозаправочной станции, предназначенным для хранения нефтепродуктов и различного вида топлива, а также горюче-смазочных материалов на автозапровочных станциях. ООО «ДМИТРИЕВСКИЙ ЗАВОД МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ» производит изготовление модульных автозаправочных станций с емкостями и резервуарами для в одностенном и двустенном исполнении, предназначенные для установки на автозаправочных станциях, а также для строительства хранилищ для нефтепродуктов (бензина, нефти, дизельного топлива, ГСМ и т.п.). Резервуары для АЗС комплектуются всеми необходимыми устройствами для транспортирования (загрузка и выгрузка) нефтепродуктов и обеспечиваются всей необходимой обвязкой в т.ч. и средствами контроля уровня наполнения емкости.

Резервуар для топлива является основным составляющим контейнерной АЗС, его объём зависит от задач, которые требуется выполнить с помощью модульной АЗС и составляет от 3 куб.м. и более. Резервуар помещается в жёсткий стальной каркас, обшитый металлическими листами. Кроме резервуара в контейнерную АЗС устанавливается топливо-раздаточная колонка, которая позволяет производить выгрузку топлива из резервуара, а также вести его учёт.

Резервуары для АЗС (резервуары для нефтепродуктов) соответствуют современным стандартам качества и условиям безопасности предусмотренных ГОСТ. Емкости и резервуары устанавливаемые на автозаправочной станции для хранения горюче-смазочных материалов (емкости для ГСМ и резервуары для ГСМ) могут изготавливаться как в одностенном так и в двустенном исполнении, что позволяет устанавливать их в любых условиях в соответствии с требованиями безопасности.

Резервуар в контейнерной АЗС может быть выполнен в виде отдельных не сообщающихся между собой секций, которые позволяют хранить разные виды топлива и выдавать топливо через разные топливо-раздаточные колонки, что позволяет организовать доступ к различным видам топлива. Такое построение мобильной АЗС существенно экономит пространство и снижает затраты на перевозку топлива. Например, в условиях выполнения сельско-хозяйственных работ для сельхозтехники требуется бензин марки АИ-92 и дизельное топливо. Такую задачу как раз и способны решить многосекционные модульные АЗС.

Особенности использования

Модульные АЗС изготавливаются как в одноемкостном, так и двуемкостном исполнении, т.е. в одном контейнере возможно размещение как одного, так и двух емкостей. Двухемкостные модульные АЗС позволяют хранить и транспортировать два различных вида топлива. К примеру, один резервуар МАЗС может быть заполнен дизельным топливом, а другой резервуар заполняется бензином. Сооответственно и топливо-раздаточные колонки и насосы у таких модульных АЗС для каждого резервуара будут свои. Такая компоновка позволяет с небольшими затратами и высоким уровнем мобильности обеспечить централизованную автозаправочную станцию на предприятии, объектах строительства или сельской местности.

Достоинство модульной АЗС — высокая мобильность. Это позволяет разместить её в любом месте предприятия, завода или фабрики, выполнив лишь требования пожарной безопасности по рабоче с горюче-смазочными материалами. Т.е. для обеспечения быстрого ввода в эксплуатацию модульной АЗС необходимы минимум финансовых и материальных затрат. Также перемещение не займёт много времени. На установку модульной АЗС может потребоваться всего лишь несколько часов.

Благодаря высокой мобильности модульных автозаправочных станций возможно размещение их рядом с местом проведения различных временных работ (строительных и сельскохозяйственных работ). Стальной каркас и ограждение стального резервуара модульной АЗС, защищает оборудование для подачи топлива установленного в непосредственной вблизи от резервуара от механического повреждения, что повышает надёжность всей конструкции при эксплуатации или транспортировке.

Производство модульных АЗС

Любая автозаправочная станция является объектом повышенной опасности, т.к. содержит десятки тонн топлива и в связи с этим повышаются требования к производству её компонентов. Особое внимание уделяется изготовлению резервуаров для топлива, т.к. от их качества и надёжности в большей степени зависит надёжность и безопасность эксплуатации контейнерной автозаправки.

Процесс производства топливной емкости связан с выполнением ряда технологических процессов, позволяющих повысить надёжность емкости и снизить риски утечки топлива. Особое внимание в таких случаях уделяется качеству сварных швов, общей жёсткости резервуара и способу крепления резервуара в контейнере.

Для повышения качества сварных швов на нашем предприятии применяются различные технические средства, например для получения ровных кромок листового металла применяется плазменная установка для резки металла и гильотина  для прямолинейной резки металла, стапели позволяющие выполнять «скрутку» корпуса резервуара.

Помещение для производства модульных АЗС требует наличие достаточного места для размещения самой МАЗС и оборудования для его производства. Производство контейнерных АЗС сопряжено с рядом технических и технологических особенностей, которые направлены на безопасную эксплуатацию самой модульной АЗС в будущем. При этом особое внимание уделяется специалистам выполняющих работы по изготовлению МАЗС, которые имеют значительный опыт в изготовлении различных частей МАЗС.

Комплектование модульных АЗС

Модульные АЗС полностью укомплектованы необходимым оборудованием и не требуют для монтажа много времени и усилий. В стандартный набор, помимо резервуаров для топлива, входит все необходимое оборудование, как основное, так и вспомогательное. Для подачи топлива а резервуары в технологическом отсеке контейнера устанавливаются насосные установки, как правило, во взрывобезопасном исполнении. Установка насосного агрегата может быть произведена отдельно от самого контейнера модульной авто-заправочной станции. Иногда насосный агрегат размещают в сливном колодце. Сливной колодец для приема топлива из бензовоза размещается в модульных автозаправочных станциях вне контейнера и обычно поставляется отдельно.

Набор устанавливаемого оборудования зависит от требований заказчика и некоторых конструктивных, технологических и эксплуатационных особенностей. В комплект некоторых модульных АЗС входят дизель-генератор, позволяющий обеспечить топливо-раздаточную колонку электричеством, что позволяет установить её в месте, где отсутствует энергоснабжение.

Все резервуары на АЗС оборудованы молниезащитой, системами для пожаротушения и системами оповещения о возможных неполадках и авариях.

Техническое обслуживание модульных АЗС

Модульная АЗС, как и любая стационарная автозаправка требует проведения периодических специальных мер по очистке и визуальному осмотру на предмет появления утечек, так и модульная АЗС не является исключением.

Какого-то специфического обслуживания МАЗС не требует. Технологически резервуар модульной АЗС имеет люк, позволяющий осуществить доступ к внутренней части корпуса резервуара для его очистки механическим способом. Также для резервуар имеет и специальные места для подключения шлангов, позволяющих удалять осадок со дна резервуара.

ООО «Дмитриевский завод металлоконструкций» производит и продаёт модульные автозаправочные станции объёмом от 3 куб.м.. Мы производим АЗС модульного типа как по типовым чертежам, так и по чертежам и условиям заказчика. Возможно изготовление нестандартных резервуаров для МАЗС, а также изготовление МАЗС нестандартного вида под определённые условия эксплуатации.

Контейнерная АЗС	Контейнерная АЗС
Модульная АЗС — 75 м3 в г. Тамбов	Модульная АЗС — 75 м3 в г. Тамбов
Топливный модуль	Контейнерный АЗС (Заказчик ЗАО Денмор Финанс)
Контейнерная АЗС объемом 5 куб.м.	Контейнерная АЗС объёмом 10 куб.м.

ООО «Дмитриевский завод металлоконструкций» производит и продаёт модульные АЗС. Купить АЗС модульного типа вы можете заказав её по телефону +7 (495) 506-40-93. Наши менеджеры помогут вам в выборе и МАЗС необходимого объёма и комплектации.

 

www.dzm-k.ru

КАЗС

Наша компания производит модульные и контейнерные АЗС более чем в 80 модификациях, а также выполняет проектные решения по индивидуальным заказам.

Автозаправочный комплекс (АЗК) поставляется в виде полного комплекта законченных заводских изделий.
 

Модельный ряд базовых КАЗС

 

№ пп	Наименование КАЗС	Объем рез-ра	Кол-во отсеков	Кол-во ТРК
1	КАЗС MOBILBOX 5Д (5м3)	5	1	1-3
2	КАЗС MOBILBOX 10Д (10м3)	10	1-2	1-3
3	КАЗС MOBILBOX 15Д (10+5м3)	15	1-2	1-3
4	КАЗС MOBILBOX 20Д (10+10м3)	20	1-2	1-3
5	КАЗС MOBILBOX 25Д (10+10+5м3)	25	2-3	1-3
6	КАЗС MOBILBOX 30Д (10+10+10м3)	30	2-3	1-3
7	КАЗС MOBILBOX 35Д (10+10+10+5м3)	35	2-4	1-3
8	КАЗС MOBILBOX 40Д (10+10+10+10м3)	40	2-4	1-3

 

схемы компоновки

Преимущества

Отметим ряд наиболее важных преимуществ по результатам интерактивного опроса, проводимого на нашем сайте:

Модификации

• Двустенная на два вида топлива с наполнением из автоцистерны на базе КАЗС 20Д (10+10)
• Двустенная на два вида топлива с наполнением из резервуарного парка на базе КАЗС 10Д (5+5)
• 3х10 м³ на три вида топлива
• 3х8,5 м³ на три вида топлива
• Контейнерная маслораздаточная станция

Блочная автозаправочная станция – ее технологическая система предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и размещением ТРК над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие.

Модульная автозаправочная станция (МАЗС) – предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и разнесением ТРК и контейнера хранения топлива, выполненного как единое заводское изделие.

Контейнерная автозаправочная станция – предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

Комплектация

Контейнерная АЗС предназначена для приёма, хранения и отпуска потребителям (наземным транспортным средствам) одного, двух или трех видов топлива на территории населённых пунктов и за их пределами.

Современные модели комплектуются по желанию заказчика ТРК следующих производителей: ТОПАЗ, Gilbarco, Нара, Dresser, Sheidt&Bachmann, TOKHEIM, Ливенка. Электронасосными агрегатами КМ 80-65-140Е (3 кВт, 45 м³/ч, напор 15 м) при наполнении резервуаров из автоцистерн или АСВН-80А (11 кВт, 38 м³/ч, напор 26 м) при наполнении резервуаров из резервуарного парка (с надземными или подземными резервуарами). Колонки топливораздаточные устанавливаются как в переднем отсеке, так и в заднем, развёрнуты по желанию заказчика, также и насосная станция. Контейнер хранения топлива комплектуется насосной станцией(насосный агрегат).

Возможна комплектация оборудования программно-аппаратным комплексом автоматизации

Наша компания изготавливает и поставляет под заказ АЗС контейнерного типа (одностенные или двустенные) и модуль управления тип ДП (полнокомплектные). ТУ 28.99.39-002-28882941-2018.

К оборудованию прилагается технико-эксплуатационная документация, паспорта, формуляры, сертификаты, санитарно-эпидемиологическое заключение, заключение экспертизы промышленной безопасности, разрешение на применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РОСС RU.HA34.Y09901 (Ростехнадзор).

ООО «ПОЛИТЕХСНАБ» гарантирует надлежащее качество используемых материалов, конструкций, соответствие их государственным стандартам и техническим условиям, обеспечение техническими паспортами и другими документами, удостоверяющими их качество.

Контейнерные АЗС (КАЗС) предназначены как для коммерческого применения, так и для собственных нужд предприятия. Коммерческое применение требует установки топливораздаточных колонок (ТРК), имеющих сертификат об утверждении типа средств измерений и проведения периодического метрологического контроля. ТРК для коммерческого использования должны быть адаптированы для работы с сертифицированными кассовыми аппаратами. А также КАЗС комплектуются приборами и комплектующими необходимыми для коммерческого отпуска нефтепродуктов. Коммерческий учет может производиться с применением компьютерной системы управления. Устанавливаемое программное обеспечение позволяет передавать информацию на верхний уровень по системе. Для размещения обслуживающего персонала контейнерных АЗС и приборов и шкафов автоматики КАЗС комплектуется модулем управления (операторной).

Топливозаправочный пункт (по классификации НПБ 111-98*) — это АЗС, размещаемая на территории предприятия и предназначенная для заправки только транспортных средств этого предприятия. Для ТЗП возможно применение ТРК, предназначенных для некоммерческого использования и не проходящих метрологический контроль. Для топливозаправочных пунктов возможно размещение приборов и шкафов управления в отапливаемом существующем помещении.

Контейнерные АЗС и топливозаправочные пункты ввиду применения разных ТРК различаются конструкцией двустенных резервуаров и технологических отсеков (см. фото КАЗС и ТЗП).

В обозначении КАЗС и топливозаправочных пунктов указываются вместимость и количество резервуаров, а также тип резервуара (двустенный «Д» или одностенный «О»). Применение одностенных резервуаров в населенных пунктах не допускается. Например, КАЗС-10Д – это контейнерная АЗС с одним двустенным резервуаром вместимостью 10 м3, ТЗП-5Д – топливозаправочный пункт с двустенным двухкамерным резервуаром вместимостью каждой камеры 5 м3.

Контейнерные АЗС и топливозаправочные пункты комплектуются ТРК, электронасосными агрегатами для наполнения резервуаров АЗС, сливными муфтами, сливными фильтрами, обратными клапанами, датчиками и сигнализаторами верхнего уровня, дыхательными трубами с дыхательными клапанами, замерными люками, запорными вентилями, устройствами заземления автоцистерн (УЗА), огнепреградителями, ограждениями, лестницей, молниеотводами, контурами заземления.

pt-sb.ru

Технические условия на контейнерную АЗС

1 Область применения

1.1 Настоящие технические условия (ТУ) распространяются  на контейнерные автозаправочные станции (далее – КАЗС), предназначенная для приема, хранения и выдачи топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе и устанавливаемая наземно. Представляет собой комплекс оборудования, специально сконструированный, смонтированный и используемый для приема, хранения и выдачи топлива.

Обозначение КАЗС  при заказе и в документации другой продукции, в которой он может быть применен:

«Контейнерная автозаправочная станция по ТУ 4575-002-ХХХХХХ-2015»

Где

ТУ 4575-002-ХХХХХХ-2015- обозначение настоящих технических условий.

Ссылочные нормативные документы приведены в приложении А.

2.1 Общие положения

2.1.1 КАЗС должны соответствовать требованиям настоящих технических условий, образцу-эталону и изготавливаться по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

2.1.2 Форма и конструкция КАЗС определяются рабочими чертежами.

2.1.3 КАЗС должны соответствовать техническим характеристикам, указанные в таблице 1.

Таблица 1

Наименование	Контейнерные автозаправочные станции (КАЗС)
Объем резервуара, куб. м.	3-20
Количество отсеков	1-4
Количество обслуживающего персонала при выполнении технологических операций, чел	2
Количество ТРК	1-4
Производительность топливораздаточной установки, л/мин	50-80
Вид исполнения	— одностенные — двухстенные
Тип исполнения	— открытого типа — закрытого типа — контейнерного типа

2.1.4 Конструкция КАЗС должна обеспечивать демонтаж не менее 75% технологического оборудования без предварительноной разборки других узлов и систем.

2.1.5 Система электрической сети КАЗС и технические требования к электрооборудованию – по ГОСТ Р 52230.

2.1.6 Внешние световые приборы КАЗС должны соответствовать требованиям ГОСТ 8769.

2.1.7 К каждой КАЗС должна быть приложена эксплуатационая документация по ГОСТ 27388.

2.1.8 Окрашивание и контроль внешнего вида поверхности КАЗС – по ГОСТ 6572.

2.1.9 Лакокрасочные покрытия КАЗС, не должны разрущаться при механической мойке струей воды под давлением не более 0,15 Мпа (1,5 кгс/см²), а также быть стойкими к воздействию воды и горюче-смазочных материалов.

2.1.10 Лакокрасочные покрытия, применяемые для наружных поверхностей КАЗС, должны допускать возможность подкрашивания или перекрашивания их красками естественной сушки.

2.1.11 Климатическое исполнение КАЗС должно соответствовать исполнению У по ГОСТ 15150.

2.1.12 Конструкция КАЗС должна обеспечивать возможность очистки ее внутренней поверхности от загрязнений с помощью механизированных средств и вручную.

2.1.13 Периодичность проведения технического обслуживания технологического оборудования, у становленного на КАЗС, должна совпадать с периодичностью технического обслуживания КАЗС и должна быть установлена в руководстве по эксплуатации.

2.1.14 Конструкция КАЗС должна обеспечивать неизменность массы и качества нефтепродукта по ГОСТ Р 50559.

2.2 Требования к сырью и материалам

2.2.1 Сырье и материалы, применяемые для изготовления КАЗС, должны соответствовать нормативной документации, утвержденной в установленном порядке и обладать стойкостью к воздействию нефтепродуктов, не оказывать влияния на чистоту и качество, иметь антикоррозийное покрытие.

2.2.2 Материалы для изготовления КАЗС должны обладать свариваемостью, механическими свойсвами, ударной вязкостью и стойкостью к межкристаллической коррозии.

2.2.3 Лакокрасочные покрытия наружных поверхностей КАЗС должны быть маслобензостойкими, стойкими к средствам дезактивации, дегазации и дезинфекции.

2.3 Комплектность

2.3.1 КАЗС поставляется в сборном виде, составными  частями являются:

— Резервуар с технологическим оборудованием

— Линия наполнения

— Линия выдачи

— Линия дэаерации

— Топливораздаточная колонка (ТРК)

2.3.2 При поставке КАЗС к каждой единице прикладывают паспорт качества.

 В паспорте должны быть указаны:

— наименование предприятия-изготовителя, его товарный знак и адрес;

— условное обозначение КАЗС;

— гарантия предприятия-изготовителя;

— дата выпуска или отгрузки;

— штамп ОТК;

— обозначение настоящих технических условий.

2.4 Требования безопасности

2.4.1 Монтаж и эксплуатация КАЗС должны быть произведены в соответствии с требованиями:

—   «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ)

—    НПБ 102-95 «Автозаправочные станции контейнерного (блочного) исполнения. Противопожарные требования».

—    «Инструкции по монтажу электрооборудования, силовых и осветительных электросетей взрывоопасных зон».

—    «Правил по технике безопасности и промышленной санитарии при эксплуатации нефтебаз и автозаправочных станций».

—    «Правил технической эксплуатации автозаправочных станций» РД153-39-2-080-01

—    «Правил пожарной безопасности в РФ» ППБ 01-93.

2.4.2  Подключение КАЗС к токоведущей сети, проверку ее работоспособности и сдача в эксплуатацию должны выполняться квалифицированными специалистами по электроустановкам с квалифиционной группой персонала по технике безопасности не ниже 111.

2.4.3  Электрооборудование должно быть во взрывозащищенном исполнении и соответствовать требованиям ПУЭ. Контейнеры и все металлические части станции должны быть надежно соединены с контуром заземления электросварным способом.

2.4.4  Пункт распределительный оборудован системой защитного отключения от электросети в случае короткого замыкания.

2.4.5 Резервуары и все технологическое оборудование должны быть подсоединены к заземляющему контуру для защиты от зарядов статического электричества.

Во время слива топлива в резервуары бензовозы должны быть подсоединены к заземляющему контуру станции.

Запрещается! Во время слива запрещается отпуск топлива и включение пункта распределительного.

2.4.6 Внимание!  Электрооборудование станции работает на напряжение    220/380 В – опасно для жизни человека.

2.4.7 КАЗС должна быть оборудована молниезащитой с учетом местных условий и в соответствии с требованиями «Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений» РД 34.21.112-87 и правил эксплуатации, разработанной проектной организацией при привязке площадки.

2.4.8  К эксплуатации КАЗС допускается персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности работ с электроприборами и аппаратами, ознакомленный с инструкциями по эксплуатации приборов и станции, а также с правилами пожарной безопасности.

Категорически запрещается заниматься эксплуатацией и ремонтом оборудования неквалифицированным работникам.

2.4.9Технический надзор за производством монтажных работ должен осуществляться ответственными представителями заказчика, органов Госпожарнадзора и местной вневедомственной охраны.

2.4.10 КАЗС должна иметь один порошковый огнетушитель вместимостью не менее 5 л.

2.4.11 На КАЗС должны быть предусмотрены места для размещения знака «Опасно», по ГОСТ 10807,  емкости для песка.

2.4.12 На боковых сторонах и сзади КАЗС должна быть надпись «Огнеопасно» по ГОСТ 1510. Цвет надписи должен обеспечивать ее четкую видимость.

2.5 Требования охраны окружающей среды

2.5.1 Конструкция  цисцерны и техноллогических трубопроводов КАЗС должны быть герметичны и не допускать поступление нефтепродуктов в окружающую среду.

8Гарантии изготовителя

8.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие КАЗС требованиям настоящих техническихусловий  при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

8.2 Гарантийный срок эксплуатации КАЗС — 1год со дня продажи.

 

xn——6kcbaeeywflm3c1andac1au8v.xn--p1ai

Контейнерный АЗС

Описание

АЗС контейнерного типа – это удобное и легкое в обслуживании изделие, которое служит для хранения и выдачи топлива. Основное отличие контейнерной автозаправочной станции от других моделей мини АЗС это то, что топливно-раздаточная колонка и все технологическое оборудование помещены внутри контейнера. Это позволяет защитить резервуар и систему подачи топлива от различных повреждений.

Контейнерная АЗС является идеальным решением для тех, кто не стремиться строить традиционную автозаправочную станцию, для тех, кто хочет создать собственный мобильный заправочный пункт, состоящий из одной или нескольких КАЗС, для тех, кто ценит безопасность и эффективность.

С помощью КАЗС вы можете заправлять полные баки вне зависимости от колебаний розничных цен на топливо, используя контейнерные АЗС для собственных нужд или в коммерческих целях.

Приобретая контейнерную АЗС, вы приобретаете независимость.

Специалисты нашего завода с легкостью помогут вам воплотить эту мечту в реальность: менеджеры отдела по работе с заказчиками помогут определиться с выбором оборудования и комплектацией, инженеры представят чертежи и через непродолжительное время ваша контейнерная АЗС будет доставлена на нужный вам объект опломбированная и полностью готовая к эксплуатации.

При желании клиента, специалисты нашего завода произведут все пуско-наладочные работы на заводе или непосредственно на объекте заказчика. Гарантийный срок обслуживания наших автозаправочных станций контейнерного типа составляет 12 месяцев.

Монтаж электрооборудования производится высококлассными специалистами нашей организации. Квалификация наших специалистов подтверждена соответствующими аттестатами, удостоверениями и дипломами.

Добавим, что на КАЗС предоставляется вся необходимая документация (паспорта, сертификаты, разрешение на применение и т.п.).

Какие контейнерные автозаправки мы предлагаем?

Производственная линейка нашей компании представлена двумя классами контейнерных АЗС:

КАЗС класса «Standart»	КАЗС класса «Premium»
Объем контейнерных заправок нашего производства: от 10 до 40 кубических метров.

Конструкция и комплектация заправки контейнерного типа подбирается исходя из индивидуальных требований клиента. Заказчик может выбрать класс контейнерной автозаправочной станции, объем и количество видов хранимого топлива, установку дополнительного оборудования и автоматических систем, модель и количество ТРК.

В основе контейнерной АЗС лежит двустенный резервуар со всем технологическим оборудованием, включающее в себя линии наполнения и выдачи топлива, линии деаэрации и обесшламливания, замерные патрубки с замерными люками, а также все необходимые для корректной работы огнепреградители и клапана, такие как: отсечные поплавковые типа КОП, дыхательные клапана типа СМДК и КДМ. Резервуар и трубная обвязка изготавливаются из стали Ст3Сп5, морозостойкая 09Г2С, нержавеющая AISI321, толщина стальных листов обечайки резервуара составляет 4 мм, толщина металла на донцах – 5 мм.

Контейнерные автозаправочные станции могут изготавливаться на один, на два и на три вида топлива в зависимости от объема используемого резервуара для хранения нефтепродуктов. Наша компания имеет возможность изготавливать КАЗС в исполнении «Север». В данном исполнении применяется сталь марки 09Г2С и оборудование, способное работать при значительных отрицательных температурах. При хранении авиационного керосина внутренняя обечайка двустенного резервуара, а также вся трубная обвязка изготавливается из нержавеющей стали марки AISI321 (12Х18Н10Т). Однако при требовании заказчика изготавливать резервуар для хранения керосина из углеродистой стали, необходимо нанести высокотехнологичное специальное внутреннее антикоррозионное покрытие на основе эпоксидных лакокрасочных материалов.

Заполнение через замерный люк строго запрещается, поэтому система наполнения резервуара располагается в торцевой части контейнера и стандартно оборудуется электронасосом и узлом наполнения типа УН-80. Устанавливаемые насосные группы по вашему желанию могут иметь напряжение в 220В (Насос АСВН-80) или 380В (Насос КМ-80-65-140Е).

Всё устанавливаемое электрооборудование выполнено во взрывобезопасном исполнении.

 

Автоматизация работы КАЗС или сети заправок

Удобство эксплуатации КАЗС основано на использовании высокотехнологичных автоматических системах. Благодаря им, вы будете предпринимать минимум усилий при эксплуатации КАЗС, экономить собственные средства и время. Все автоматическое оборудование, предназначенное для управления топливораздаточной колонки и процессом отпуска топлива, на АЗС контейнерного типа устанавливается дополнительно. Заказчик может самостоятельно выбрать то оборудование, которое ему будет необходимо в процессе эксплуатаций контейнерной АЗС.

Приобретая контейнерную АЗС, вы приобретаете независимость.

Система автономного налива необходима для управления отпуском топлива без наличия оператора и внешних систем управления. Комплекс «Автономный налив» может применяться для коммерческого и некоммерческого отпуска топлива. Эта система может устанавливаться как на КАЗС, так и на модульные АЗС.

Система автономного налива включает в себя:

·         Контролер для мобильных АЗС;

·         ПО «Автономный налив»;

·         GSM-модем;

·         Карта оператора – 10 шт.;

·         Блок сопряжения Топаз 119-26м;

·         Считыватель прокси карт.

На ТРК, которой оборудуется такие блочные АЗС, устанавливается специальный микрокомпьютер, клавиатура и считыватель прокси-карт. Автономной будет являться каждая топливораздаточная колонка, которая обеспечивает отпуск топлива по заранее определенной схеме. Данная система работает с однорукавными ТРК для одного вида топлива и с ТРК, рассчитанными на несколько видов топлива с несколькими рукавами.

Устанавливаемый на ТРК компьютер может обслуживать до 10 000 пользователей. В распоряжение пользователя поступает персональная магнитная карта, на ней храниться информация о лимите разрешенного к отпуску топлива. Информация по каждой персональной карте передается на центральный компьютер со специальным программным обеспечением, который устанавливается в офисе с помощью GSM-связи. Установленное на центральном компьютере программное обеспечение позволяет отслеживать и изменять базу лимитов выдачи.

При создании сети мини АЗС  определяется ведущая ТРК, на которую устанавливается миникомпьютер, а ведомые топливораздаточные колонки оборудуются блоками сопряжения, это позволяет разгрузить сервер и добиться эффективности работы сети КАЗС.

 

Автономный отпуск топлива через терминалы

Система автономного отпуска топлива предполагает использование отдельно стоящих терминалов, которые можно устанавливать на расстоянии от мини АЗС. Терминалы бывают двух видов:

·         Терминал приема лимитных карт для внутреведомственного пользования.

·         Терминал для приема денежных купюр и банковских пластиковых карт.

Терминал приема лимитных карт для внутреведомственного пользования

Для некоммерческого внутриведомственного использования КАЗС могут использоваться.

Использование терминала 273 совместно с ПО «Автономный налив» обеспечивает:

·         Отсутствие потребности в работе оператора

·         Ускорение процесса подготовки к отпуску топлива

·         Возможность оперативного ограничения объема отпуска топлива

·         Электронный учет расхода топлива

Терминал для приема денежных купюр и банковских пластиковых карт

В качестве альтернативы отпуска топлива по карточкам мы можем предложить вам установить ТРК ТОПАЗ 2хх серии с устройством приема банкнот или оборудовать ТРК устройством приема банковских пластиковых карт.

Однако стоит обратить внимание на то, что терминал выполнен не взрывобезопасном исполнении и устанавливать его необходимо на расстоянии не менее 3-х метров от КАЗС.

Управление ТРК и контроль уровня топлива

Управление ТРК (топливораздаточной колонки) с помощью оператора

Пульт дистанционного управления ТРК «Топаз-103М1» и «Топаз-103М» также может устанавливаться по желанию заказчика. Если вам необходимо изготовить операторскую кабину, мы легко сможем помочь вам в этом.

Удалённый контроль уровня топлива

Для измерения уровня топлива в резервуаре, среды в межстенном пространстве используются высокоточные датчики уровня типа ПМП-185,-099,066 с сигнализаторами. Они предназначены для измерения одного или нескольких уровней и подачи сигнала.

Уровнемер ПМП-201, устанавливаемый на блочную АЗС по желанию заказчика, имеет расширенные функции и позволяет измерять не только уровень топлива, а также температуру, измерять и вычислять плотность, объем и массу продукта.

Внутри корпуса фильтра установлены диски с напаянными на них сетками. Поступающая жидкость сначала очищается от крупных частиц, которые остаются в пазах диска, после проходит более тонкую очистку через сетки. Благодаря своей конструкции, фильтр ФЖУ подлежат полной разборке и сборке непосредственно на месте эксплуатации. Тонкость фильтрации выбирается заказчиком по своему усмотрению и может составлять – 0,05 мм; 0,1 мм или 0,5 мм.

ecoteh-spb.ru

Предназначение и преимущества контейнерных АЗС (КАЗС)

Сегодня все больше предприятий и фирм используют собственные мобильные АЗС. И не только потому, что это удобно и коммерчески выгодно, в некоторых случаях – без них просто не обойтись!

Так, контейнерные АЗС (КАЗС) имеют следующие преимущества:

• возможность как коммерческого, так и некоммерческого отпуска нефтепродуктов;
• на порядок меньшая стоимость строительства и в разы меньшие сроки, по сравнению с традиционной (блочной) АЗС с подземными резервуарами;
• возможность установки и эксплуатации в сейсмоопасных, горных районах, в районах крайнего севера;
• мобильность, малые габариты.
• Кому выгодна установка КАЗС?

1) Предприятиям, владеющим собственным автопарком. В этом случае, экономится рабочее время и автомобильное топливо на пробег до удаленной сторонней заправочной станции.

2) Удаленным рабочим поселкам или объектам, где просто нет другой возможности заправки техники.

3)   Сельхозпроизводителям в период посевных или уборочных работ.

4)   Службам экстренного реагирования, МЧС.

Почему оборудование контейнерной АЗС это выгодно?

Главное преимущество, это то, что заправка осуществляется непосредственно на территории предприятия. А это, как было сказано выше, снижает расходы и исключает потери времени на «холостой пробег» автотранспорта до пункта заправки. Кроме того мы получаем возможность прямого контроля качества нефтепродуктов, и полный контроль отпуска нефтепродуктов: это означает что ничего «случайно» не прольется, не испарится, само не пропадет и т.д.

При использовании собственных автозаправочных станций, предприятие получает возможность закупать топливо по оптовой цене, а это уже серьезная выгода.

Таким образом, можно с уверенность сказать, что контейнерные автозаправочные станции – это отличное, а в некоторых случаях – просто единственное решение для различных отраслей бизнеса, будь то нефтедобывающая сфера, автоперевозки или сельское хозяйство.

Кроме того, КАЗС легко могут быть оборудованы для коммерческой продажи нефтепродуктов, что в ряде случаев может быть намного рентабельнее, чем строительство обычной стационарной АЗС.

КАЗС это гибкое, современное решение, своего рода конструктор, который собирается под индивидуальные нужды клиента.

altsi.ru