Виды подвесок автомобиля — устройство подвески

Подвеска автомобиля – это слаженный механизм, состоящий из более мелких деталей. Создана была подвеска для того, чтобы неровности дороги не передавались напрямую от колес к кузову. Она является соединительным звеном между колесами и кузовом автомобиля и представляет собой часть шасси. Известны разные виды подвесок автомобиля.

Зачем нужна

Подвеска

Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их. В конструкцию подвески входят упругие и направляющие элементы. Такой элемент подвески, как рессоры, которые устанавливались ранее на заднюю подвеску автомобиля, являлись одновременно и упругим и направляющим элементом. На данный момент подвеска автомобиля состоит из множества элементов, включая электронные устройства и датчики, что позволяет обеспечивать должный комфорт пассажирам автомобиля.

Рессорная подвеска сейчас устанавливается только на грузовые автомобили, точнее, на карьерные самосвалы.

Классификация

Подвески настолько разнообразны, что их даже можно классифицировать по некоторым признакам.

Если брать в целом, то все виды подвесок легковых автомобилей делятся на две большие группы: зависимая подвеска и независимая. Они заметно различаются, но не имеют весомых преимуществ друг перед другом, чтобы можно было выявить однозначного лидера.

Независимая подвеска

Независимая

Независимая подвеска получила свое название за то, что колеса одной оси не связаны между собой механически. То есть вполне возможно такое, что одно колесо крутится, а другое нет. Этот вид подвески был разработан позже зависимой подвески. Постоянные параметры, например такие, как схождение и развал колес, не имеют постоянного значения при работе подвески. Это значит, что во время отбоя подвески эти параметры временно нарушаются. Этот вид подвески наиболее дешев по сравнению с другими, поэтому чаще применяется на бюджетных автомобилях.

Наиболее распространены такие типы независимой подвески, как, например, Мак-Ферсон или «многорычажная».

Многорычажная

Двухрычажная

Зависимая подвеска

Эта подвеска подразумевает жесткую связь колес на одной оси. Движение одного колеса приводит в движение второе колесо. Это наиболее традиционный метод соединения колес, он известен еще со времен гужевых повозок.

Соединительная связь между колесами образуется посредством так называемой неразрезной балки. Минус этого вида подвески в том, что он несовершенен и на данный момент является устаревшим. Наезд на неровность одним колесом заставляет другое колесо менять угол наклона. Из-за этого на высоких скоростях может возникнуть отклонение оси. Если же зависимая подвеска применяется на ведущей оси, то на большой скорости также может возникнуть отклонение от проектируемой траектории движения. Применяется такая подвеска сейчас только на грузовиках и автобусах.

Зависимая

Модернизированная зависимая подвеска «Де Дион» лишена практически всех вышеназванных недостатков, но мало распространена из-за того, что для такой подвески нужно много места, так как необходима установка неразрезной балки. К тому же она имеет слишком высокую стоимость, что делает ее малоконкурентной.

Независимая подвеска с качающимися полуосями

Отличие

Подвеска с качающимися полуосями отличается от остальных типов тем, что каждая из двух качающихся осей закреплена на шасси. Таким образом, каждое колесо всегда находится под углом 90 градусов к своей полуоси. Из-за этого создается эффект подрессоривания и подвеска становится несовершенной с кинематической точки зрения. Также существует зависимость схода и развала колеса, колеи от длины полуоси. Чем полуось длиннее, тем меньше зависимость. Из-за действия центробежной силы и несовершенства такой подвески в долгих поворотах возникает сила, направленная вверх, и она слегка «подбрасывает» ось вверх.

С качающимися полуосями

В качестве упругого элемента часто выступают поперечные рессоры либо пружины. Часто устанавливали такую подвеску на довоенные автомобили, так как они не развивали больших скоростей. По мере роста скорости такая подвеска становится некомфортной и опасной.

Полуоси

Со временем автомобили модернизировали и постепенно отказывались от такого типа подвески. Например, на «горбатом» запорожце использована именно такая подвеска, а на его преемнике ЗАЗ-966 использована модернизированная подвеска с использованием косых рычагов. В современном мировом автомобилестроении на легковых автомобилях такая подвеска не используется из-за ее несовершенства. Единственный грузовой автомобиль, на который до сих пор устанавливают эту подвеску — это Татра-815.

Татра

Подвеска типа «качающаяся свеча»

Является самой первой независимой подвеской. На современных автомобилях используется только на британских автомобилях спортивного типа.

Является предшественницей подвески типа Мак-Ферсон. Основой здесь является кулак поворотный, закрепленный пружиной. Имеет свободный ход вверх-вниз по трубчатой направляющей, намертво прикрепленной к раме автомобиля.

Езда на автомобиле с такой подвеской является очень жесткой и некомфортной. Именно из-за этого фактора, а также дороговизны, она не получила большого распространения.

Подвеска типа Мак-Ферсон

Подвеска МакФерсон

Подвеска типа Мак-Ферсон в отличие от свечной подвески дополнена нижним рычагом и имеет возможность качаться в поперечном направлении.

МакФерсон

Является самой примитивной, но действенной и дешевой подвеской. Большинство бюджетных автомобилей оснащается именно такой простой, но надежной подвеской. Подвеска типа Мак-Ферсон первая по соотношению цена-качество. Отличается неубиваемостью и простотой обслуживания. Позволяет себя не обслуживать, не менять расходники. Например, при сроке службы поворотного кулака примерно 40–50 тысяч километров, такая подвеска спокойно может проехать и 200 тысяч километров.

Детали будут стучать, греметь, но автомобиль будет технически исправным и сможет продолжать движение. В конце службы, если за автомобилем не ухаживать, эта деталь просто развалится и машина остановится. Ремонт такой подвески несложный, поэтому, поменяв деталь, можно снова начинать движение – при поломке одной детали она не деформирует другие.

Активная подвеска

Активная

Активная подвеска – это подвеска, в которой по желанию водителя механически меняется клиренс и жесткость амортизаторов. Водитель, нажав на устройство управления подвеской, меняет также и режимы, например, спортивный, комфортный, нормальный.

Активная подвеска бывает трех видов: гидравлическая, гидропневматическая и самая распространенная пневматическая.

Пневмоподвеска еще в начале 2000-х годов начала использоваться на автомобилях марки Ситроен Ксара. В автомобилях среднего класса это был своеобразный прорыв. Но дальше в автомобильные массы он не пошел. Кроме таких мировых брендовых лидеров, как БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди сейчас, пожалуй, только Ситроен серийно производит легковые автомобили с такой активной подвеской.

Работает подвеска на пневмобаллонах следующим образом: внутри пружины вместо стойки или амортизатора стоит пневмобаллон, содержащий воздух.

В багажнике находится компрессор, с помощью которого в эти баллоны этот самый воздух поступает. Водитель внутри автомобиля может управлять подвеской с помощью тумблеров на панели. Накачал воздух в баллон – автомобиль поднялся. Спустил воздух – автомобиль опустился.

Устройство пневматической подвески

К плюсам пневмоподвески можно отнести неизменяющийся клиренс. То есть если даже в самом высоком положении машину загрузить пассажирами и грузом клиренс автомобиля не изменится. Также такая подвеска обеспечивает отсутствие кренов в поворотах и улучшенную управляемость.

Минусы такой подвески – это обязательная установка компрессора в багажнике, у которого небольшой срок службы, как и у пневмобаллонов. Долговечность работы компрессора напрямую зависит от климата – если в регионе высокая влажность воздуха, то при частой работе компрессора он выходит из строя. Такая подвеска стоит достаточно дорого, к тому же устанавливать ее должны профессионалы, а это и дорого и профессионалы есть не в каждом городе.

Пневмоподвеска может быть одно, двух или четырехконтурная. Одноконтурная способна опустить или поднять только весь автомобиль. Двухконтурная может опустить отдельно переднюю или заднюю ось. Четырехконтурная система способна изменять положение каждого колеса по отдельности.

Активная пневмоподвеска сейчас часто используется для тюнинга автомобилей. Молодые водители, желая выделить свой автомобиль из серой массы других, устанавливают такую подвеску на свои автомобили.

Видео

Обзор основных видов подвесок представлен в видеоматериале:

Виды подвесок автомобиля — устройство подвески

Подвеска автомобиля – это слаженный механизм, состоящий из более мелких деталей. Создана была подвеска для того, чтобы неровности дороги не передавались напрямую от колес к кузову. Она является соединительным звеном между колесами и кузовом автомобиля и представляет собой часть шасси. Известны разные виды подвесок автомобиля.

Зачем нужна

Подвеска

Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их. В конструкцию подвески входят упругие и направляющие элементы. Такой элемент подвески, как рессоры, которые устанавливались ранее на заднюю подвеску автомобиля, являлись одновременно и упругим и направляющим элементом. На данный момент подвеска автомобиля состоит из множества элементов, включая электронные устройства и датчики, что позволяет обеспечивать должный комфорт пассажирам автомобиля. Рессорная подвеска сейчас устанавливается только на грузовые автомобили, точнее, на карьерные самосвалы.

Классификация

Подвески настолько разнообразны, что их даже можно классифицировать по некоторым признакам.

Если брать в целом, то все виды подвесок легковых автомобилей делятся на две большие группы: зависимая подвеска и независимая. Они заметно различаются, но не имеют весомых преимуществ друг перед другом, чтобы можно было выявить однозначного лидера.

Независимая подвеска

Независимая

Независимая подвеска получила свое название за то, что колеса одной оси не связаны между собой механически. То есть вполне возможно такое, что одно колесо крутится, а другое нет. Этот вид подвески был разработан позже зависимой подвески. Постоянные параметры, например такие, как схождение и развал колес, не имеют постоянного значения при работе подвески. Это значит, что во время отбоя подвески эти параметры временно нарушаются. Этот вид подвески наиболее дешев по сравнению с другими, поэтому чаще применяется на бюджетных автомобилях. Наиболее распространены такие типы независимой подвески, как, например, Мак-Ферсон или «многорычажная».

Многорычажная

Двухрычажная

Зависимая подвеска

Эта подвеска подразумевает жесткую связь колес на одной оси. Движение одного колеса приводит в движение второе колесо. Это наиболее традиционный метод соединения колес, он известен еще со времен гужевых повозок.

Соединительная связь между колесами образуется посредством так называемой неразрезной балки. Минус этого вида подвески в том, что он несовершенен и на данный момент является устаревшим. Наезд на неровность одним колесом заставляет другое колесо менять угол наклона. Из-за этого на высоких скоростях может возникнуть отклонение оси. Если же зависимая подвеска применяется на ведущей оси, то на большой скорости также может возникнуть отклонение от проектируемой траектории движения. Применяется такая подвеска сейчас только на грузовиках и автобусах.

Зависимая

Модернизированная зависимая подвеска «Де Дион» лишена практически всех вышеназванных недостатков, но мало распространена из-за того, что для такой подвески нужно много места, так как необходима установка неразрезной балки. К тому же она имеет слишком высокую стоимость, что делает ее малоконкурентной.

Независимая подвеска с качающимися полуосями

Отличие

Подвеска с качающимися полуосями отличается от остальных типов тем, что каждая из двух качающихся осей закреплена на шасси. Таким образом, каждое колесо всегда находится под углом 90 градусов к своей полуоси. Из-за этого создается эффект подрессоривания и подвеска становится несовершенной с кинематической точки зрения. Также существует зависимость схода и развала колеса, колеи от длины полуоси. Чем полуось длиннее, тем меньше зависимость. Из-за действия центробежной силы и несовершенства такой подвески в долгих поворотах возникает сила, направленная вверх, и она слегка «подбрасывает» ось вверх.

С качающимися полуосями

В качестве упругого элемента часто выступают поперечные рессоры либо пружины. Часто устанавливали такую подвеску на довоенные автомобили, так как они не развивали больших скоростей. По мере роста скорости такая подвеска становится некомфортной и опасной.

Полуоси

Со временем автомобили модернизировали и постепенно отказывались от такого типа подвески. Например, на «горбатом» запорожце использована именно такая подвеска, а на его преемнике ЗАЗ-966 использована модернизированная подвеска с использованием косых рычагов. В современном мировом автомобилестроении на легковых автомобилях такая подвеска не используется из-за ее несовершенства. Единственный грузовой автомобиль, на который до сих пор устанавливают эту подвеску — это Татра-815.

Татра

Подвеска типа «качающаяся свеча»

Является самой первой независимой подвеской. На современных автомобилях используется только на британских автомобилях спортивного типа.

Является предшественницей подвески типа Мак-Ферсон. Основой здесь является кулак поворотный, закрепленный пружиной. Имеет свободный ход вверх-вниз по трубчатой направляющей, намертво прикрепленной к раме автомобиля.

Езда на автомобиле с такой подвеской является очень жесткой и некомфортной. Именно из-за этого фактора, а также дороговизны, она не получила большого распространения.

Подвеска типа Мак-Ферсон

Подвеска МакФерсон

Подвеска типа Мак-Ферсон в отличие от свечной подвески дополнена нижним рычагом и имеет возможность качаться в поперечном направлении.

МакФерсон

Является самой примитивной, но действенной и дешевой подвеской. Большинство бюджетных автомобилей оснащается именно такой простой, но надежной подвеской. Подвеска типа Мак-Ферсон первая по соотношению цена-качество. Отличается неубиваемостью и простотой обслуживания. Позволяет себя не обслуживать, не менять расходники. Например, при сроке службы поворотного кулака примерно 40–50 тысяч километров, такая подвеска спокойно может проехать и 200 тысяч километров.

Детали будут стучать, греметь, но автомобиль будет технически исправным и сможет продолжать движение. В конце службы, если за автомобилем не ухаживать, эта деталь просто развалится и машина остановится. Ремонт такой подвески несложный, поэтому, поменяв деталь, можно снова начинать движение – при поломке одной детали она не деформирует другие.

Активная подвеска

Активная

Активная подвеска – это подвеска, в которой по желанию водителя механически меняется клиренс и жесткость амортизаторов. Водитель, нажав на устройство управления подвеской, меняет также и режимы, например, спортивный, комфортный, нормальный.

Активная подвеска бывает трех видов: гидравлическая, гидропневматическая и самая распространенная пневматическая.

Пневмоподвеска еще в начале 2000-х годов начала использоваться на автомобилях марки Ситроен Ксара. В автомобилях среднего класса это был своеобразный прорыв. Но дальше в автомобильные массы он не пошел. Кроме таких мировых брендовых лидеров, как БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди сейчас, пожалуй, только Ситроен серийно производит легковые автомобили с такой активной подвеской.

Работает подвеска на пневмобаллонах следующим образом: внутри пружины вместо стойки или амортизатора стоит пневмобаллон, содержащий воздух. В багажнике находится компрессор, с помощью которого в эти баллоны этот самый воздух поступает. Водитель внутри автомобиля может управлять подвеской с помощью тумблеров на панели. Накачал воздух в баллон – автомобиль поднялся. Спустил воздух – автомобиль опустился.

Устройство пневматической подвески

К плюсам пневмоподвески можно отнести неизменяющийся клиренс. То есть если даже в самом высоком положении машину загрузить пассажирами и грузом клиренс автомобиля не изменится. Также такая подвеска обеспечивает отсутствие кренов в поворотах и улучшенную управляемость.

Минусы такой подвески – это обязательная установка компрессора в багажнике, у которого небольшой срок службы, как и у пневмобаллонов. Долговечность работы компрессора напрямую зависит от климата – если в регионе высокая влажность воздуха, то при частой работе компрессора он выходит из строя. Такая подвеска стоит достаточно дорого, к тому же устанавливать ее должны профессионалы, а это и дорого и профессионалы есть не в каждом городе.

Пневмоподвеска может быть одно, двух или четырехконтурная. Одноконтурная способна опустить или поднять только весь автомобиль. Двухконтурная может опустить отдельно переднюю или заднюю ось. Четырехконтурная система способна изменять положение каждого колеса по отдельности.

Активная пневмоподвеска сейчас часто используется для тюнинга автомобилей. Молодые водители, желая выделить свой автомобиль из серой массы других, устанавливают такую подвеску на свои автомобили.

Видео

Обзор основных видов подвесок представлен в видеоматериале:

Виды подвесок автомобиля — устройство подвески

Подвеска автомобиля – это слаженный механизм, состоящий из более мелких деталей. Создана была подвеска для того, чтобы неровности дороги не передавались напрямую от колес к кузову. Она является соединительным звеном между колесами и кузовом автомобиля и представляет собой часть шасси. Известны разные виды подвесок автомобиля.

Зачем нужна

Подвеска

Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их. В конструкцию подвески входят упругие и направляющие элементы. Такой элемент подвески, как рессоры, которые устанавливались ранее на заднюю подвеску автомобиля, являлись одновременно и упругим и направляющим элементом. На данный момент подвеска автомобиля состоит из множества элементов, включая электронные устройства и датчики, что позволяет обеспечивать должный комфорт пассажирам автомобиля. Рессорная подвеска сейчас устанавливается только на грузовые автомобили, точнее, на карьерные самосвалы.

Классификация

Подвески настолько разнообразны, что их даже можно классифицировать по некоторым признакам.

Если брать в целом, то все виды подвесок легковых автомобилей делятся на две большие группы: зависимая подвеска и независимая. Они заметно различаются, но не имеют весомых преимуществ друг перед другом, чтобы можно было выявить однозначного лидера.

Независимая подвеска

Независимая

Независимая подвеска получила свое название за то, что колеса одной оси не связаны между собой механически. То есть вполне возможно такое, что одно колесо крутится, а другое нет. Этот вид подвески был разработан позже зависимой подвески. Постоянные параметры, например такие, как схождение и развал колес, не имеют постоянного значения при работе подвески. Это значит, что во время отбоя подвески эти параметры временно нарушаются. Этот вид подвески наиболее дешев по сравнению с другими, поэтому чаще применяется на бюджетных автомобилях. Наиболее распространены такие типы независимой подвески, как, например, Мак-Ферсон или «многорычажная».

Многорычажная

Двухрычажная

Зависимая подвеска

Эта подвеска подразумевает жесткую связь колес на одной оси. Движение одного колеса приводит в движение второе колесо. Это наиболее традиционный метод соединения колес, он известен еще со времен гужевых повозок.

Соединительная связь между колесами образуется посредством так называемой неразрезной балки. Минус этого вида подвески в том, что он несовершенен и на данный момент является устаревшим. Наезд на неровность одним колесом заставляет другое колесо менять угол наклона. Из-за этого на высоких скоростях может возникнуть отклонение оси. Если же зависимая подвеска применяется на ведущей оси, то на большой скорости также может возникнуть отклонение от проектируемой траектории движения. Применяется такая подвеска сейчас только на грузовиках и автобусах.

Зависимая

Модернизированная зависимая подвеска «Де Дион» лишена практически всех вышеназванных недостатков, но мало распространена из-за того, что для такой подвески нужно много места, так как необходима установка неразрезной балки. К тому же она имеет слишком высокую стоимость, что делает ее малоконкурентной.

Независимая подвеска с качающимися полуосями

Отличие

Подвеска с качающимися полуосями отличается от остальных типов тем, что каждая из двух качающихся осей закреплена на шасси. Таким образом, каждое колесо всегда находится под углом 90 градусов к своей полуоси. Из-за этого создается эффект подрессоривания и подвеска становится несовершенной с кинематической точки зрения. Также существует зависимость схода и развала колеса, колеи от длины полуоси. Чем полуось длиннее, тем меньше зависимость. Из-за действия центробежной силы и несовершенства такой подвески в долгих поворотах возникает сила, направленная вверх, и она слегка «подбрасывает» ось вверх.

С качающимися полуосями

В качестве упругого элемента часто выступают поперечные рессоры либо пружины. Часто устанавливали такую подвеску на довоенные автомобили, так как они не развивали больших скоростей. По мере роста скорости такая подвеска становится некомфортной и опасной.

Полуоси

Со временем автомобили модернизировали и постепенно отказывались от такого типа подвески. Например, на «горбатом» запорожце использована именно такая подвеска, а на его преемнике ЗАЗ-966 использована модернизированная подвеска с использованием косых рычагов. В современном мировом автомобилестроении на легковых автомобилях такая подвеска не используется из-за ее несовершенства. Единственный грузовой автомобиль, на который до сих пор устанавливают эту подвеску — это Татра-815.

Татра

Подвеска типа «качающаяся свеча»

Является самой первой независимой подвеской. На современных автомобилях используется только на британских автомобилях спортивного типа.

Является предшественницей подвески типа Мак-Ферсон. Основой здесь является кулак поворотный, закрепленный пружиной. Имеет свободный ход вверх-вниз по трубчатой направляющей, намертво прикрепленной к раме автомобиля.

Езда на автомобиле с такой подвеской является очень жесткой и некомфортной. Именно из-за этого фактора, а также дороговизны, она не получила большого распространения.

Подвеска типа Мак-Ферсон

Подвеска МакФерсон

Подвеска типа Мак-Ферсон в отличие от свечной подвески дополнена нижним рычагом и имеет возможность качаться в поперечном направлении.

МакФерсон

Является самой примитивной, но действенной и дешевой подвеской. Большинство бюджетных автомобилей оснащается именно такой простой, но надежной подвеской. Подвеска типа Мак-Ферсон первая по соотношению цена-качество. Отличается неубиваемостью и простотой обслуживания. Позволяет себя не обслуживать, не менять расходники. Например, при сроке службы поворотного кулака примерно 40–50 тысяч километров, такая подвеска спокойно может проехать и 200 тысяч километров.

Детали будут стучать, греметь, но автомобиль будет технически исправным и сможет продолжать движение. В конце службы, если за автомобилем не ухаживать, эта деталь просто развалится и машина остановится. Ремонт такой подвески несложный, поэтому, поменяв деталь, можно снова начинать движение – при поломке одной детали она не деформирует другие.

Активная подвеска

Активная

Активная подвеска – это подвеска, в которой по желанию водителя механически меняется клиренс и жесткость амортизаторов. Водитель, нажав на устройство управления подвеской, меняет также и режимы, например, спортивный, комфортный, нормальный.

Активная подвеска бывает трех видов: гидравлическая, гидропневматическая и самая распространенная пневматическая.

Пневмоподвеска еще в начале 2000-х годов начала использоваться на автомобилях марки Ситроен Ксара. В автомобилях среднего класса это был своеобразный прорыв. Но дальше в автомобильные массы он не пошел. Кроме таких мировых брендовых лидеров, как БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди сейчас, пожалуй, только Ситроен серийно производит легковые автомобили с такой активной подвеской.

Работает подвеска на пневмобаллонах следующим образом: внутри пружины вместо стойки или амортизатора стоит пневмобаллон, содержащий воздух. В багажнике находится компрессор, с помощью которого в эти баллоны этот самый воздух поступает. Водитель внутри автомобиля может управлять подвеской с помощью тумблеров на панели. Накачал воздух в баллон – автомобиль поднялся. Спустил воздух – автомобиль опустился.

Устройство пневматической подвески

К плюсам пневмоподвески можно отнести неизменяющийся клиренс. То есть если даже в самом высоком положении машину загрузить пассажирами и грузом клиренс автомобиля не изменится. Также такая подвеска обеспечивает отсутствие кренов в поворотах и улучшенную управляемость.

Минусы такой подвески – это обязательная установка компрессора в багажнике, у которого небольшой срок службы, как и у пневмобаллонов. Долговечность работы компрессора напрямую зависит от климата – если в регионе высокая влажность воздуха, то при частой работе компрессора он выходит из строя. Такая подвеска стоит достаточно дорого, к тому же устанавливать ее должны профессионалы, а это и дорого и профессионалы есть не в каждом городе.

Пневмоподвеска может быть одно, двух или четырехконтурная. Одноконтурная способна опустить или поднять только весь автомобиль. Двухконтурная может опустить отдельно переднюю или заднюю ось. Четырехконтурная система способна изменять положение каждого колеса по отдельности.

Активная пневмоподвеска сейчас часто используется для тюнинга автомобилей. Молодые водители, желая выделить свой автомобиль из серой массы других, устанавливают такую подвеску на свои автомобили.

Видео

Обзор основных видов подвесок представлен в видеоматериале:

Виды подвесок автомобиля — устройство подвески

Подвеска автомобиля – это слаженный механизм, состоящий из более мелких деталей. Создана была подвеска для того, чтобы неровности дороги не передавались напрямую от колес к кузову. Она является соединительным звеном между колесами и кузовом автомобиля и представляет собой часть шасси. Известны разные виды подвесок автомобиля.

Зачем нужна

Подвеска

Подвеска автомобиля нужна для механического соединения рамы или кузова автомобиля с колесами. Благодаря подвеске, неровности дороги не передаются на кузов, то есть подвеска отрабатывает удары колес и сглаживает их при передаче на кузов либо вообще не передает их. В конструкцию подвески входят упругие и направляющие элементы. Такой элемент подвески, как рессоры, которые устанавливались ранее на заднюю подвеску автомобиля, являлись одновременно и упругим и направляющим элементом. На данный момент подвеска автомобиля состоит из множества элементов, включая электронные устройства и датчики, что позволяет обеспечивать должный комфорт пассажирам автомобиля. Рессорная подвеска сейчас устанавливается только на грузовые автомобили, точнее, на карьерные самосвалы.

Классификация

Подвески настолько разнообразны, что их даже можно классифицировать по некоторым признакам.

Если брать в целом, то все виды подвесок легковых автомобилей делятся на две большие группы: зависимая подвеска и независимая. Они заметно различаются, но не имеют весомых преимуществ друг перед другом, чтобы можно было выявить однозначного лидера.

Независимая подвеска

Независимая

Независимая подвеска получила свое название за то, что колеса одной оси не связаны между собой механически. То есть вполне возможно такое, что одно колесо крутится, а другое нет. Этот вид подвески был разработан позже зависимой подвески. Постоянные параметры, например такие, как схождение и развал колес, не имеют постоянного значения при работе подвески. Это значит, что во время отбоя подвески эти параметры временно нарушаются. Этот вид подвески наиболее дешев по сравнению с другими, поэтому чаще применяется на бюджетных автомобилях. Наиболее распространены такие типы независимой подвески, как, например, Мак-Ферсон или «многорычажная».

Многорычажная

Двухрычажная

Зависимая подвеска

Эта подвеска подразумевает жесткую связь колес на одной оси. Движение одного колеса приводит в движение второе колесо. Это наиболее традиционный метод соединения колес, он известен еще со времен гужевых повозок.

Соединительная связь между колесами образуется посредством так называемой неразрезной балки. Минус этого вида подвески в том, что он несовершенен и на данный момент является устаревшим. Наезд на неровность одним колесом заставляет другое колесо менять угол наклона. Из-за этого на высоких скоростях может возникнуть отклонение оси. Если же зависимая подвеска применяется на ведущей оси, то на большой скорости также может возникнуть отклонение от проектируемой траектории движения. Применяется такая подвеска сейчас только на грузовиках и автобусах.

Зависимая

Модернизированная зависимая подвеска «Де Дион» лишена практически всех вышеназванных недостатков, но мало распространена из-за того, что для такой подвески нужно много места, так как необходима установка неразрезной балки. К тому же она имеет слишком высокую стоимость, что делает ее малоконкурентной.

Независимая подвеска с качающимися полуосями

Отличие

Подвеска с качающимися полуосями отличается от остальных типов тем, что каждая из двух качающихся осей закреплена на шасси. Таким образом, каждое колесо всегда находится под углом 90 градусов к своей полуоси. Из-за этого создается эффект подрессоривания и подвеска становится несовершенной с кинематической точки зрения. Также существует зависимость схода и развала колеса, колеи от длины полуоси. Чем полуось длиннее, тем меньше зависимость. Из-за действия центробежной силы и несовершенства такой подвески в долгих поворотах возникает сила, направленная вверх, и она слегка «подбрасывает» ось вверх.

С качающимися полуосями

В качестве упругого элемента часто выступают поперечные рессоры либо пружины. Часто устанавливали такую подвеску на довоенные автомобили, так как они не развивали больших скоростей. По мере роста скорости такая подвеска становится некомфортной и опасной.

Полуоси

Со временем автомобили модернизировали и постепенно отказывались от такого типа подвески. Например, на «горбатом» запорожце использована именно такая подвеска, а на его преемнике ЗАЗ-966 использована модернизированная подвеска с использованием косых рычагов. В современном мировом автомобилестроении на легковых автомобилях такая подвеска не используется из-за ее несовершенства. Единственный грузовой автомобиль, на который до сих пор устанавливают эту подвеску — это Татра-815.

Татра

Подвеска типа «качающаяся свеча»

Является самой первой независимой подвеской. На современных автомобилях используется только на британских автомобилях спортивного типа.

Является предшественницей подвески типа Мак-Ферсон. Основой здесь является кулак поворотный, закрепленный пружиной. Имеет свободный ход вверх-вниз по трубчатой направляющей, намертво прикрепленной к раме автомобиля.

Езда на автомобиле с такой подвеской является очень жесткой и некомфортной. Именно из-за этого фактора, а также дороговизны, она не получила большого распространения.

Подвеска типа Мак-Ферсон

Подвеска МакФерсон

Подвеска типа Мак-Ферсон в отличие от свечной подвески дополнена нижним рычагом и имеет возможность качаться в поперечном направлении.

МакФерсон

Является самой примитивной, но действенной и дешевой подвеской. Большинство бюджетных автомобилей оснащается именно такой простой, но надежной подвеской. Подвеска типа Мак-Ферсон первая по соотношению цена-качество. Отличается неубиваемостью и простотой обслуживания. Позволяет себя не обслуживать, не менять расходники. Например, при сроке службы поворотного кулака примерно 40–50 тысяч километров, такая подвеска спокойно может проехать и 200 тысяч километров.

Детали будут стучать, греметь, но автомобиль будет технически исправным и сможет продолжать движение. В конце службы, если за автомобилем не ухаживать, эта деталь просто развалится и машина остановится. Ремонт такой подвески несложный, поэтому, поменяв деталь, можно снова начинать движение – при поломке одной детали она не деформирует другие.

Активная подвеска

Активная

Активная подвеска – это подвеска, в которой по желанию водителя механически меняется клиренс и жесткость амортизаторов. Водитель, нажав на устройство управления подвеской, меняет также и режимы, например, спортивный, комфортный, нормальный.

Активная подвеска бывает трех видов: гидравлическая, гидропневматическая и самая распространенная пневматическая.

Пневмоподвеска еще в начале 2000-х годов начала использоваться на автомобилях марки Ситроен Ксара. В автомобилях среднего класса это был своеобразный прорыв. Но дальше в автомобильные массы он не пошел. Кроме таких мировых брендовых лидеров, как БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди сейчас, пожалуй, только Ситроен серийно производит легковые автомобили с такой активной подвеской.

Работает подвеска на пневмобаллонах следующим образом: внутри пружины вместо стойки или амортизатора стоит пневмобаллон, содержащий воздух. В багажнике находится компрессор, с помощью которого в эти баллоны этот самый воздух поступает. Водитель внутри автомобиля может управлять подвеской с помощью тумблеров на панели. Накачал воздух в баллон – автомобиль поднялся. Спустил воздух – автомобиль опустился.

Устройство пневматической подвески

К плюсам пневмоподвески можно отнести неизменяющийся клиренс. То есть если даже в самом высоком положении машину загрузить пассажирами и грузом клиренс автомобиля не изменится. Также такая подвеска обеспечивает отсутствие кренов в поворотах и улучшенную управляемость.

Минусы такой подвески – это обязательная установка компрессора в багажнике, у которого небольшой срок службы, как и у пневмобаллонов. Долговечность работы компрессора напрямую зависит от климата – если в регионе высокая влажность воздуха, то при частой работе компрессора он выходит из строя. Такая подвеска стоит достаточно дорого, к тому же устанавливать ее должны профессионалы, а это и дорого и профессионалы есть не в каждом городе.

Пневмоподвеска может быть одно, двух или четырехконтурная. Одноконтурная способна опустить или поднять только весь автомобиль. Двухконтурная может опустить отдельно переднюю или заднюю ось. Четырехконтурная система способна изменять положение каждого колеса по отдельности.

Активная пневмоподвеска сейчас часто используется для тюнинга автомобилей. Молодые водители, желая выделить свой автомобиль из серой массы других, устанавливают такую подвеску на свои автомобили.

Видео

Обзор основных видов подвесок представлен в видеоматериале:

Что такое подвеска автомобиля МакФерсон

Подвеска МакФерсон — одна из самых распространенных, применяемых на автомобилях. Расскажем: что это такое и из чего состоит, как работает, её плюсы и минусы.

Что это такое

Основным элементом является амортизационная стойка, из-за чего она получила название «качающаяся свеча». «Свечная подвеска» преимущественно используется для передних колес. Применение Макферсона позволило разместить двигатель и коробку передач в подкапотном пространстве поперечно и обусловило её широчайшее использование для современных автомобилей с передним приводом.

Из чего состоит

• подрамник
• поперечный рычаг
• поворотный кулак
• амортизаторная стойка (амортизатор и пружина)
• стабилизатор поперечной устойчивости

Большинство модификаций МакФерсон включают: стабилизатор поперечной устойчивости, амортизационную стойку, поворотный кулак, поперечный рычаг и подрамник. Также возможно использование торсиона в качестве упругого элемента.

Подрамник

Основным несущим элементом подвески является подрамник. Его крепление к кузову автомобиля выполняется с помощью сайлентблоков. Применение резинометаллических опор позволяет уменьшить шум и передачу вибрации на кузов. Подрамник выступает основой для крепления рулевого механизма, опор поперечного рычага и стабилизатора поперечной устойчивости.

Поперечный рычаг

С двух сторон с помощью резиновых втулок к подрамнику крепятся поперечные рычаги правого и левого колес. Крепление рычагов двойное, что придает конструкции жесткость в продольном направлении. К другому концу поперечного рычага через шаровую опору крепится поворотный кулак.

Поворотный кулак

Посредством шарнирного соединения крепится к рулевой тяге, обеспечивая поворот колеса. Верхняя часть поворотного кулака закреплена на амортизационной стойке, а нижняя соединена с поперечным рычагом. Также в нем размещены тормозной суппорт и подшипниковый узел.

Амортизационная стойка

Включает пружину и амортизатор, соосно расположенные с буфером сжатия. Верхняя часть стойки с помощью резиновой втулки крепится к брызговику крыла, нижняя соединяется с поворотным кулаком. Некоторые авто производители разъединяют пружину и амортизатор на два конструктивных элемента.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Предназначен для снижения боковых кренов автомобиля. Стабилизатор крепится к подрамнику посредством двух опор. Концы стабилизатора шарнирным креплением соединяются с амортизационными стойками. В некоторых машинах, например на Mercedes серии W124, имеется раздельное расположение пружины и амортизатора — это все равно считается подвеской МакФерсон. Ведь её ключевой признак — жесткая заделка стойки в поворотном кулаке. Такую схему часто называют «modified McPherson»: по сравнению с традиционной (когда амортизатор расположен внутри пружины), она позволяет уменьшить общую высоту конструкции, что играет на руку компоновщикам.

Плюсы

• менее затратная при производстве в сравнении с исполнением подвески на двойных поперечных рычагах
• относительно компактная и меньшая неподрессоренная масса
• значительный ресурс верхней опоры стойки, представляющей собою упорный подшипник качения
• легкая диагностика неисправностей вследствие наличия чётких симптомов износа

Минусы

• сравнительно с подвеской на двух продольных или поперечных рычагах, параметры кинематики несколько хуже
• необходимость усиления брызговика крыла
• работа подвески «на пробой» и езда по плохим дорогам приводит к образованию усталостных трещин в точках крепления стоек на брызговике крыла
• частый выход из строя амортизационных стоек с необходимостью трудоемкой и дорогостоящей их замены
• передача дорожных шумов на кузов и в салон
• относительно меньшая компенсация «клевка» (продольного крена) при торможении

Недостатки ограничивают возможность её применения. Так, несмотря на преимущество в стоимости изготовления, из-за некоторого ухудшения кинематики её практически не устанавливают в дорогостоящих и гоночных моделях авто. Большие нагрузки в зоне крепления стойки и связанный с ними быстрый износ конструкции не позволяет использовать МакФерсон в качестве независимой подвески в легких грузовых автомобилях.

Из-за этих недостатков часть производителей авто класса «люкс» отказалась от использования МакФерсона, продолжая совершенствовать подвеску на двойных поперечных рычагах. Но конструкционные преимущества и дешевизна сделали их распространенным типом подвески для бюджетных машин.

Устройство подвески Макферсон

 

 

Устройство подвески грузового автомобиля Подвеска осуществляет упругую связь рамы или кузова автомобиля с мостами или непосредственно с колесами, смягчая толчки и удары, возникающие при наезде колес на неровности дороги.

В последнее время широкое распространение получила подвеска типа «качающаяся свеча» (подвеска Мак—Ферсон). Она состоит из одного рычага и телескопической стойки, с одной стороны жестко связанной с поворотным кулаком, а с другой — закрепленной в пяте. Пята представляет собой упорный подшипник, установленный в податливом резиновом блоке, закрепленном на кузове. Стойка имеет возможность покачиваться за счет деформации резинового блока и поворачиваться вокруг оси, проходяшей через упорный подшипник и наружный шарнир рычага.

Преимущества подвески МакФерсон

К преимуществам устройства подвески Макферсон можно отнести небольшое число деталей, меньшую массу и пространство в моторном отсеке или багажнике. Обычно стойка подвески объединяется с амортизатором, а упругий элемент (пружина, пневмоэлемент) устанавливается на стойке.

Недостатки подвески МакФерсон

К недостаткам устройства подвески Мак—Ферсон следует отнести повышенный износ направляющих элементов стойки при больших ходах подвески, ограниченные возможности варьирования кинематических схем и большой уровень шума (по сравнению с подвеской на двух поперечных рычагах).

Устройство подвески МакФерсон

Подвеска с качающейся амортизационной стойкой имеет кованый рычаг, к которому через резиновые подушки присоединено плечо стабилизатора. Поперечная часть стабилизатора резиновыми подушками и стальными скобами крепится к поперечине кузова. Таким образом, диагональное плечо стабилизатора передает на кузов продольные усилия со стороны колеса и, следовательно, составляет часть интегрированного рычага направляющего устройства подвески. Резиновые подушки позволяют компенсировать перекосы, возникающие при качании такого составного рычага, а также гасят продольные вибрации, передаваемые от колеса на кузов.
Шток телескопической стойки закреплен на нижнем основании резинового блока верхней пяты и не поворачивается вместе со стойкой и установленной на ней пружиной. В таком случае при любых поворотах управляемых колес стойка также поворачивается относительно штока, снимая трение покоя между штоком амортизатора и его направляющей, поршнем амортизатора и цилиндром, что улучшает реагирование подвески на малые дорожные неровности.
Пружина устанавливается не соосно стойке, а наклонена в сторону колеса для того, чтобы уменьшить поперечные нагрузки на штоке, его направляющей и поршне, возникающие под воздействием вертикального усилия на колесе.
Особенностью подвески управляемых колес является то, что она должна позволять колесу совершать повороты независимо от прогиба упругого элемента. Это обеспечивается с помощью так называемого шкворневого узла. Подвески могут быть шкворневыми и бесшкворневыми.
При шкворневой подвеске поворотный кулак закреплен на шкворне, который установлен с некоторым наклоном к вертикали на стойке подвески. Для уменьшения момента трения в этом шарнире могут применяться игольчатые, радиальные и упорные шариковые подшипники качения. Наружные концы рычагов подвески связаны со стойкой цилиндрическими шарнирами, обычно выполненными в виде смазываемых подшипников скольжения.
Основным недостатком шкворневой конструкции является большое число шарниров. При качании рычагов направляющего устройства в поперечной плоскости невозможно достичь «антиклевкового эффекта» из-за наличия центра продольного крена подвески, так как оси качания рычагов должны быть строго параллельны.
Гораздо больше распространены бесшкворневые независимые подвески, где цилиндрические шарниры стойки заменены сферическими. В конструкцию данного шарнира входит палец с полусферической головкой, на него надет металлокерамический опорный вкладыш, работающий по сферической поверхности корпуса шарнира. Палец опирается на вкладыш из специальной резины с нейлоновым покрытием, установленный в специальной обойме. Корпус шарнира крепится к рычагу подвески. При повороте колеса палец поворачивается вокруг своей оси во вкладышах. При прогибах подвески палец совместно с вкладышем качается относительно центра сферы — для этого в корпусе имеется овальное отверстие. Этот шарнир является несущим, так как через него передаются вертикальные силы от колеса к упругому элементу, пружине, опирающейся на нижний рычаг подвески. Рычаги подвески крепятся к кузову либо посредством цилиндрических подшипников скольжения, либо с помощью резинометаллических шарниров, работающих за счет деформации сдвига резиновых втулок. Последние требуют смазывания и обладают виброизолирующим свойством.

Здесь вы узнаете:

Независимая подвеска авто, виды и конструкции

Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами

Она основывается на двух, обычно треугольных, вильчатых рычагах, которые и направляют движение колес. При этом ось качения рычагов параллельна продольной оси машины. Основными ее преимуществами являются:

• небольшая масса неподрессоренной части;
• минимальная потребность в пространстве;
• корректируемая управляемость автомобиля;
• совместимость с переднеприводными моделями.

Основным достоинством подвески такого типа является наличие возможности выбирать нужную геометрию расположения рычагов. Благодаря этому все главные установочные настройки подвески можно задать так жестко, как это необходимо. Например, высоту центров крена вдоль и поперек, изменение развала колес, а также колеи на ходах отбоя и сжатия и прочие. Еще одно достоинство независимой двухрычажной подвески – она чаще всего является отдельным агрегатом, крепящимся к кузову, поэтому может быть легко демонтирована в случае необходимости ее замены или ремонта.
Подвески с двумя поперечными рычагами часто устанавливаются на гоночные болиды и спорткары, причем спереди и сзади, потому что именно такие подвески имеют самую оптимальную схему с точки зрения управляемости автомобилем и кинематики.
Основной недостаток подвески такого типа – ее габариты. Из-за большой длины рычагов такая подвеска занимает значительную площадь багажного или моторного отделения автомобиля.

Независимая подвеска на продольных и косых рычагах

Запатентованная всемирно известной компанией Porsche, эта подвеска, в противоположность прочим, представлялась создателями как имеющая такое основное преимущество: ось такого типа прикреплялась к поперечной торсионной пружинной штанге. Это давало больше места, однако создавало и проблему, а именно – возникали реакции ощутимых поперечных колебаний автомобиля. Это неизбежно привело бы к утрате управляемости (этим отличился, к примеру, Ситроен 2CV).
Независимая подвеска на косых рычагах, по сути, является разновидностью подвески на продольных рычагах. В этой подвеске ось качания имеет диагональное расположение относительно продольной оси автомобиля и находится несколько под наклоном к центру кузова. Такая подвеска не годится для установки в переднеприводной автомобиль, но хорошо показала себя на моделях среднего класса с задним приводом..

На современных автомобилях почти не встречается уже крепление колес на продольных или косых рычагах, однако уже одно то, что подвеска такого типа использовалась в классическом варианте 911 модели Porshe, убедительно говорит в ее пользу.
Независимая подвеска с косыми рычагами при ее простоте имеет несовершенства. При ее работе происходит существенное изменение колесной базы, правда, без изменения колеи. На поворотах колеса наклоняются, как и сам кузов, и этот наклон гораздо существеннее, чем при использовании подвесок других конструкций. Применение косых рычагов, конечно, избавляет от тех проблем, которые несут продольные рычаги, но когда крены кузова перестают влиять на наклон колес, то начинает изменяться колея, а это уже подрывает управляемость автомобиля и стабильность движения.
Таким образом, достоинствами подвески с косыми рычагами можно считать ее простое устройство и невысокую стоимость, а также относительно небольшие размеры. К недостаткам же относится ее абсолютно неактуальная конструкция, которая при этом еще и далеко не совершенна.

Независимая подвеска на качающихся полуосях

Основным элементом конструкции такой подвески являются полуоси, прикрепленные на шарнирах к главной передаче с дифференциалом. На внешних концах полуосей имеется прочное сочленение с колесами. Роль упругих элементов в данном случае играют пружины или рессоры.
Особенность данной конструкции независимой подвески состоит в том, что наезжая на препятствие колесо остается всегда перпендикулярно размещенным относительно полуоси, а силы реакции дороги гасятся самими полуосями и их шарнирами. Некоторые разновидности подвески такого типа содержат продольные или поперечные рычаги в качестве гасителей сил реакции дороги.
Обычно такая подвеска устанавливалась на авто с задним приводом компаний Ford, Chevrolet и Mercedes-Benz в середине прошлого века (в СССР ее получил ЗАЗ). К достоинствам конструкции, несомненно, можно отнести ее простоту и небольшую стоимость ремонта и обслуживания. Весомым недостатком данного типа подвески служил риск потери управляемости из-за значительных колебаний колеи и развала колес при прохождении препятствий на дороге, что было особенно заметно на скорости выше 60 кмч.

Независимая подвеска на двойных поперечных рессорах

Такая конструкция, имеющая две поперечные рессоры, была предложена в качестве решения подвески для Chevrolet Corvette 1963 года от компании General Motors. Ранее на месте рессор использовались спиральные пружины. Через 20 лет, в 1985-м, первые выпуски Корветов снова получили подвеску с поперечными рессорами, уже пластиковыми. Вообще, данные конструкции так и не добились особой популярности, потому что в целом оказались не слишком удачными и встречается сейчас крайне редко.

Но на современном поколении Chevrolet Corvette C7 Stingray данный тип подвески с двух рычажной схемой и поперечной рессорой из композитного материала дополнены управляемыми с помощью электроника амортизаторами.

Свечная независимая подвеска

Подвеской данного типа оснащались ранние модели – к примеру, в 1928 ее получила Lancia Lambda. В таких подвесках колесо и поворотный кулак двигаются вместе по вертикально направляющей внутри кожуха колеса. Внутри этой направляющей или снаружи смонтирована пружина. Стоит отметить, что данная конструкция не дает того положения колес, которое бы обеспечило оптимальный контакт с дорогой и нужную управляемость.
Среди достоинств свечной подвески можно выделить постоянство колеи и уменьшение общего веса автомобиля, а среди недостатков – быстрый износ направляющих частей.

Патент США на плавающую свечу над основанием с подвесным декором. Патент (Патент № 10,859,223, выдан 8 декабря 2020 г.)

ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ЗАЯВКУ

В данной заявке испрашивается приоритет и все преимущества предварительной заявки на патент США сер. № 62 / 470,136, поданной 10 марта 2017 г., озаглавленной «ПЛАВАЮЩАЯ СВЕЧА НАД ОСНОВАНИЕМ С ПОДВЕСНЫМ УКРАШЕНИЕМ», полное содержание которого включено в данную заявку посредством ссылки.

ПРЕДЫСТОРИЯ ОБЪЯВЛЕНИЯ

Свечи имеют богатую историю создания, когда множество цивилизаций оставляют свой уникальный след в том, как создавались разные итерации.Свечи получили распространение, когда оливкового масла стало не хватать для масляных ламп. Египтяне использовали фонари или факелы, пропитывая сердцевину тростника растопленным животным жиром. Римляне разработали свечи из сала, которые считаются первым использованием фитиля. Ранние китайские цивилизации создавали свечи из китового жира или пчелиного воска. Индейцы варили корицу и использовали полученный воск для свечей. Тибетцы создали свечи с маслом яка. Жир стал стандартным материалом для свечей в Европе, но из-за глицерина, содержащегося в свечах, он издавал неприятный аромат.Пчелиный воск в конечном итоге заменил жир, но был зарезервирован для формальной обстановки из-за их стоимости.

Со временем было обнаружено больше материалов, которые использовали для изготовления свечей. Расширение китобойного промысла привело к открытию того, что масло спермацета можно использовать для свечей. Спермацет давал более яркий свет и не смягчался и не сгибался в летнюю жару, что привело к появлению первой свечи для массового рынка. В конце концов, рапсовое масло было использовано для производства свечей с чистым бездымным пламенем. Французские химики создали стеарин, отвердитель, используемый в мыле и свечах.На этом этапе инновации начали сосредотачиваться на массовом производстве свечей, хотя были также обнаружены инновации, связанные с фитилями и другими маслами.

Хотя свечи изначально использовались для освещения, которое они излучали, они также используются для создания ароматов. Судя по истории свечи, тело свечи обычно содержит твердый источник топлива, например парафин. Фитиль проходит через корпус свечи от корпуса и выходит через верхнюю часть. Фитиль действует как топливный насос, когда горит свеча, и обычно делается из хлопковых волокон, сплетенных вместе.

Производство свечей начало приходить в упадок, когда вошло в массовое производство высококачественное освещение, такое как керосиновые лампы и изобретение лампы накаливания. Сама по себе лампочка была более безопасным изобретением для освещения дома.

Сегодня свечи выполняют преимущественно декоративную функцию. Компании продают ароматические свечи различных цветов, форм и размеров. Свечи бывают разных типов, такие как конус, столб, столбик, контейнер и вотив. Индустрия свечей фокусируется на создании уникальных восковых смесей с целью создания уникальных ароматов, а также обеспечения длительного времени горения.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИНФОРМАЦИИ

Что необходимо, так это процесс и метод установки, сохранения и улучшения декоративных свойств некоторых свечей, которые можно использовать в различных восках, гелях и маслах. Это позволяет создать четкий дизайн внутри свечи, одновременно сжигая верхнюю часть свечи, не разрушая дизайн. Также потребуется процесс сохранения этих декоративных элементов при транспортировке, чтобы гарантировать, что они сохранят эти улучшения.

Соответственно, настоящее изобретение относится к свече с декоративной основой.Более конкретно, настоящее раскрытие описывает плавающую свечу, которая может плавать над основанием с подвешенным украшением. В некоторых аспектах плавающая свеча может содержать воспламеняющийся фитиль. В некоторых вариантах реализации воспламеняющийся фитиль может погаснуть до того, как достигнет основания. В некоторых вариантах реализации основа может содержать жидкость, которая может обеспечивать перемещение украшений внутри основы. В некоторых аспектах основа может содержать жесткий материал, такой как затвердевшая эпоксидная смола или полимеризованный мономер, при этом отверждение материала может происходить после того, как украшения могут быть помещены в основу.

Согласно настоящему раскрытию, в некоторых аспектах плавающее свечное устройство может содержать подвешенное украшение; основу подвески, содержащую по меньшей мере одну композицию суспензии, предназначенную для размещения подвешенного декора; плавающая свеча, расположенная внутри подвесного основания и над подвесным основанием; контейнер, сконфигурированный для размещения подвесного декора, подвесного основания и плавающей свечи. В некоторых аспектах подвешенное украшение может быть прикреплено к контейнеру.В некоторых вариантах осуществления подвешенное украшение может плавать внутри подвесного основания.

В некоторых реализациях подвешенное украшение может содержать первую часть и вторую часть, при этом первая часть может плавать внутри основания подвески, а вторая часть может быть прикреплена к контейнеру. В некоторых вариантах осуществления световой механизм может быть сконфигурирован для освещения одного или нескольких подвесных оснований, подвешенного декора, плавающей свечи или контейнера. В некоторых аспектах суспензионная композиция может содержать твердое вещество.В некоторых вариантах реализации суспензионная композиция может содержать жидкость.

В некоторых аспектах материал свечи может содержать гель. В некоторых вариантах реализации суспензионная композиция может содержать гель или жидкость. В некоторых вариантах реализации суспензионная композиция может содержать твердое вещество.

В некоторых вариантах осуществления декоративный элемент поверхности может быть расположен на поверхности контейнера. В некоторых аспектах одна или обе плавающие свечи или подвесное основание могут иметь один или несколько цветов.В некоторых вариантах осуществления одна или обе плавающие свечи или основа суспензии содержат один или несколько ароматизаторов. В некоторых реализациях плавающая свеча может быть сменной.

В некоторых аспектах барьерный слой может быть расположен между основанием подвески и плавающей свечой. В некоторых вариантах осуществления подвешенный декор может содержать первую часть и вторую часть, при этом первая часть может плавать внутри основы подвески, а вторая часть может быть прикреплена к одному или обоим контейнерам или барьерному слою.

В некоторых реализациях плавающая свеча может содержать фитиль; основание фитиля, предназначенное для закрепления фитиля внутри плавающей свечи; и материал свечи, сконфигурированный так, чтобы плавиться при горении фитиля. В некоторых аспектах основание фитиля может быть закреплено в материале свечи. В некоторых вариантах осуществления основание фитиля может быть закреплено в барьерном слое. В некоторых вариантах реализации основание фитиля может быть закреплено на основании подвески.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Прилагаемые чертежи, которые включены в данное описание и составляют его часть, иллюстрируют несколько вариантов осуществления раскрытия и вместе с описанием служат для объяснения принципов раскрытия:

ФИГ. .На фиг.1 показан пример осуществления плавающей свечи в контейнере на выносной части со статическим подвесным декором.

РИС. 2 иллюстрирует примерный вариант осуществления плавающей свечи в контейнере на выносной части с свободно плавающим подвесным украшением.

РИС. 3 показан пример выполнения плавающей свечи в прозрачном цилиндрическом контейнере с закрепленным на якоре плавающим подвесным украшением.

РИС. 4 иллюстрирует примерный вариант осуществления плавающей свечи в прозрачном кубовидном контейнере, в котором плавающая свеча может менять цвет во время использования.

РИС. 5 иллюстрирует примерные этапы способа плавания свечи над водным основанием с подвешенным декором.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

Настоящее изобретение в целом обеспечивает новый способ изготовления и включения декоративных элементов в свечу с использованием плавающей свечи и подвесного основания. Согласно настоящему раскрытию существует множество способов создания, обработки, подготовки и установки плавающих свечей, декоративных элементов и подвесных оснований.

Более конкретно, настоящее раскрытие описывает плавающую свечу, которая может парить над основанием с подвешенным украшением. В некоторых аспектах плавающая свеча может содержать воспламеняющийся фитиль. В некоторых вариантах реализации воспламеняющийся фитиль может погаснуть до того, как достигнет основания. В некоторых вариантах реализации основа может содержать жидкость, которая может обеспечивать перемещение украшений внутри основы. В некоторых аспектах основа может содержать жесткий материал, такой как затвердевшая эпоксидная смола или полимеризованный мономер, при этом отверждение материала может происходить после того, как украшения могут быть помещены в основу.

В следующих разделах будут даны подробные описания примеров и способов раскрытия. Описание как предпочтительных, так и альтернативных примеров, хотя и является подробным, является только иллюстративным, и понятно, что для специалистов в данной области техники вариации, модификации и изменения могут быть очевидны. Следовательно, следует понимать, что примеры не ограничивают широту аспектов лежащего в основе раскрытия, как это определено формулой изобретения.

Глоссарий

• • Плавающая свеча: в контексте настоящего описания означает функциональный слой над подвесной основой.Термин «свеча» используется для простоты и может фактически включать в себя функции, которые могут не требовать или не допускать горения какой-либо части свечи. Например, свеча может включать в себя освежитель воздуха, который может выделять аромат без горения.
  • Подвесное основание: в контексте настоящего описания относится к, по меньшей мере, частично прозрачному основанию, содержащему декоративный элемент, подвешенный в основном материале, при этом кажется, что плавающая свеча плавает над подвесным основанием. В некоторых аспектах основа суспензии может содержать одну или несколько композиций суспензии, таких как жидкость, гель или твердое вещество, в качестве неограничивающих примеров.В некоторых вариантах осуществления плавающая свеча может фактически парить над подвесным основанием. В некоторых аспектах основание подвески может содержать жесткий материал, который может удерживать плавающую свечу. В некоторых вариантах реализации барьерный слой может разделять основание подвески и плавающую свечу.

Обратимся теперь к фиг. 1 проиллюстрирован примерный вариант осуществления плавающей свечи 105 в контейнере 100 со статической подвеской 125 .В некоторых вариантах реализации подвесное основание 120 может содержать прозрачный материал, при этом могут быть видны украшения, подвешенные на подвесном основании 120 . В некоторых аспектах подвешенное основание , 120, может содержать статическое подвешенное украшение 125 , в котором движение статического подвешенного украшения 125 ограничено. В некоторых реализациях подвесное основание , 120, может содержать жесткий материал, при этом любое подвешенное украшение может быть статичным.

В некоторых вариантах реализации подвесное основание 120 может содержать жидкость, а статическое подвешенное украшение 125 может быть предварительно обработано и закреплено, по меньшей мере, на части контейнера с выносом 100 . Например, как проиллюстрировано, статическое подвешенное украшение 125 может содержать птицу с перьями, причем водостойкое отверждающееся покрытие может заключать статическое подвешенное украшение 125 , в котором движение перьев и любые другие свободные элементы могут быть ограниченным.В некоторых реализациях контейнер , 100, с выступом может дополнительно содержать внешние украшения 130 , например, с использованием клеев, красок или других декоративных технологий.

В некоторых аспектах плавающая свеча 105 может располагаться поверх подвешенного основания 120 , например, там, где материал свечи может быть более плавучим, чем материал подвешенного основания 120 . В некоторых вариантах осуществления всплытие может происходить во время производства, и материалы могут затвердевать, например, при охлаждении или отверждении.В некоторых аспектах плавающая свеча 105 может содержать фитиль 115 с основанием 110 фитиля, которое может закрепить фитиль 115 внутри плавающей свечи. В некоторых вариантах осуществления основание , 110, фитиля может быть закреплено на заранее определенном расстоянии от подвесного основания 120 , что может ограничивать тепловое воздействие на подвесное основание , 120, .

В некоторых вариантах осуществления плавающая свеча 105 может содержать материал, общий для свечей, например воск, гель или смолу.Воск может включать пчелиный воск, микрокристаллический воск, парафиновый воск, пальмовый воск или другой растительный воск в качестве неограничивающих примеров. Гель может содержать смесь полимера и минерального масла. Материал плавающей свечи 105 может варьироваться в зависимости от эстетических предпочтений, скорости горения, точки плавления, плавучести или плотности относительно подвешенного основания, силы света или других характеристик, в качестве неограничивающих примеров.

Например, если цель плавающей свечи 105 состоит в том, чтобы обеспечить длительный свет и аромат, медленногорючий воск с отдушкой может быть предпочтительнее.В качестве другого примера, если цель плавающей свечи 105 состоит в том, чтобы выявить пол ребенка во время детского душа, может быть предпочтительным быстросжигающий гель непрозрачного цвета, чтобы раскрытие могло произойти в течение нескольких часов или меньше. . В некоторых аспектах для плавающей свечи может использоваться несколько материалов, при этом каждый материал может обеспечивать уникальную функциональность. Например, прозрачный ароматный гель может образовывать часть плавающей свечи 105 с непрозрачной парафиновой сердцевиной, при этом фитиль 115 может сжечь парафиновую сердцевину.В некоторых вариантах осуществления парафиновый сердечник может быть сменным, что потенциально расширяет функциональные возможности плавающей свечи 105 .

В некоторых реализациях плавающая свеча и подвесное основание могут быть расположены в различных корпусах, таких как стеклянные, пластиковые или металлические. В некоторых аспектах плавающая свеча и основание подвески могут иметь различные формы, такие как куб, квадрат, цилиндр, сфера, конус или пирамида. В некоторых аспектах корпус может содержать функциональный сосуд, такой как бокал для вина или сервировочная чаша.В некоторых вариантах осуществления плавающая свеча может быть необязательной или съемной, при этом отсутствие плавающей свечи может позволить использовать корпус в соответствии с его первоначальной функцией. Например, бокал для вина может удерживать расходную жидкость над подвешенным основанием. В некоторых реализациях корпус может использоваться вместе с основанием подвески для потребления. Например, человек может иметь бокал для вина с подвесным основанием и использовать бокал для вина, как изначально предполагалось, с также включенным подвесным основанием.

Теперь обратимся к фиг. 2 проиллюстрирован примерный вариант осуществления плавающей свечи 205 в контейнере 200 со свободно плавающей подвеской 230 . В некоторых вариантах осуществления плавающая свеча 205 может содержать фитиль 215 , закрепленный на основании 210 фитиля. Основание подвески , 220, может содержать текучую среду, в которой свободно плавающие подвешенные украшения 230 могут плавать и перемещаться, когда перемещается контейнер 200 со стволом.В некоторых аспектах свободно плавающие подвешенные декорации , 230, могут сочетаться со статическими подвешенными декорациями , 225, для создания динамической сцены. Например, как показано, статическое подвешенное украшение , 225, может содержать цветок, а свободно плавающее подвешенное украшение 230 может содержать листья, которые могут создавать цветочный узор.

В некоторых вариантах осуществления статичное подвешенное украшение , 225, может содержать фотографию, а свободно плавающее подвешенное украшение 230 может содержать объекты, относящиеся к фотографии.Например, фотография может быть человеком, увлекающимся покером, а плавающие подвешенные украшения 230 могут быть объектами, связанными с покером, такими как фишки и карты. В зависимости от размера контейнера со стволом 200 , чипы и карты могут быть как в реальном размере, так и в миниатюрных версиях.

В некоторых аспектах свободно плавающее подвесное украшение 230 может взаимодействовать с окружающей средой в основании 220 подвески. В некоторых вариантах осуществления свободно плавающее подвешенное украшение 230 может перемещаться, чтобы привлечь больше внимания к статическим подвесным украшениям 225 .Например, как описано выше, свободно плавающие подвешенные украшения 230 могут вращаться вокруг статического подвешенного украшения 225 , чтобы подчеркнуть цветочный узор. В некоторых реализациях пользователь может манипулировать основанием подвески , 220, , чтобы инициировать взаимодействие между украшениями физически, с пультом дистанционного управления или с интеллектуальным устройством.

Например, свободно плавающее подвешенное украшение 230 может содержать искусственный снег, и пользователь может манипулировать контейнером 200 аналогично снежному шару.В некоторых аспектах плавающая свеча , 205, может быть постоянно прикреплена к контейнеру , 200, , что может позволить пользователю встряхивать контейнер , 200, без нарушения целостности системы. В некоторых вариантах осуществления плавающая свеча , 205, может быть сменной, что может продлить срок службы или долговечность системы.

Обратимся теперь к фиг. 3 проиллюстрирован пример осуществления плавающей свечи 305 в прозрачном цилиндрическом контейнере 300 с закрепленным плавающим подвесным украшением 325 , 330 .В некоторых аспектах плавающая свеча , 305, может содержать освежитель воздуха, при этом плавающая свеча 305 может не иметь конфигурации для плавления и, соответственно, может не требовать фитиля. В некоторых аспектах пузыри могут быть намеренно вызваны образованием пузырей для плавающей свечи 305 . Например, как показано, пузыри в плавающей свече 305 могут соответствовать подводному мотиву.

В некоторых вариантах осуществления подвесное основание 320 может содержать смесь подвесных украшений 325 , 330 , 335 , включая, например, плавающие подвесные украшения с верхним креплением 325 , плавающие с нижним креплением подвесные украшения 330 и статические подвесные украшения 335 .Плавающее подвесное украшение , 325 , закрепленное наверху, может быть более плотным, чем материал для подвешивания, при этом закрепление может предотвратить погружение закрепленного на якоре плавающего подвесного украшения , 325 . В некоторых аспектах закрепленное сверху плавающее подвешенное украшение , 325, может быть закреплено веревкой, которая может допускать некоторое раскачивающее движение. В некоторых реализациях барьерный слой 345 может быть расположен между плавающей свечой 305 и подвесным основанием , 325, .Барьерный слой , 345, может герметизировать суспензионный материал, ограничивая утечку, особенно там, где суспензионный материал может содержать жидкость. В некоторых аспектах барьерный слой , 345, может обеспечивать прочную точку крепления для закрепленного сверху плавающего подвесного украшения , 325, или фитильного основания.

В некоторых вариантах осуществления закрепленное на дне плавающее подвесное украшение 330 может быть непосредственно прикреплено к поверхности цилиндрического контейнера 300 , при этом закрепленное на дне плавающее подвесное украшение 330 может быть более плавучим, чем материал подвески .В некоторых реализациях закрепленное снизу плавающее подвесное украшение , 330, может быть частично прикреплено к поверхности, позволяя части всплывать с некоторым колебательным движением. В некоторых реализациях статические подвесные украшения , 335, могут быть интегрированы в частично закрепленную сцену, а внешние украшения , 340 могут дополнительно улучшить эстетику.

Например, как показано, закрепленное сверху плавающее подвесное украшение 325 может содержать рыбу, висящую на прозрачной нити, отходящей от барьерного слоя 345 , а статические подвесные украшения 335 могут содержать песок и коралл для имитации дно океана.Прикрепленное ко дну плавающее подвесное украшение 330 может содержать плавающие водоросли, прикрепленные к нижней поверхности подвесного основания 320 , которое может быть усилено аналогичными водорослями, окрашенными в качестве внешнего украшения 340 , что может обеспечить глубину в пейзаже .

Обратимся теперь к фиг. 4 проиллюстрирован примерный вариант осуществления плавающей свечи 405 в прозрачном кубовидном контейнере 400 , в котором плавающая свеча может менять цвет во время использования.В некоторых реализациях подвесное основание 420 может содержать плавающие подвесные украшения 425 , внешние украшения 435 и статические подвесные украшения 430 . В некоторых аспектах плавающая свеча 405 может содержать фитиль 415 с основанием для фитиля 410 , который может взаимодействовать с цветным карманом 440 , при этом горение фитиля 415 может вызвать изменение цветового кармана 440 . поп или кровотечение.В некоторых вариантах осуществления цветной карман , 440, может содержать краситель или цветной воск, который может окрашивать материал, с которым он контактирует, такой как один или оба материала свечи и материал суспензии. В некоторых реализациях фитиль 415 может быть окрашен в цвет и покрыт, чтобы скрыть выступ. В некоторых аспектах для откоса может использоваться другой цвет сердцевины, который будет вводиться в основание подвески 420 для медленного изменения его цвета. В некоторых вариантах осуществления стержень можно заменить и использовать повторно.В некоторых реализациях основание подвески 420 может быть повторно обработано, чтобы вернуть ему исходный цвет, чтобы его можно было повторно использовать.

В качестве иллюстративного примера, как показано, плавающая свеча 405 может использоваться в мероприятии по выявлению пола ребенка, при этом цветной карман 440 может содержать синюю или розовую жидкость или воск. Декорации 425 , 430 , 435 могут быть связаны с мотивом детского душа и раскрытия пола. После прокола или плавления цветного кармана 440 розовый или синий будет проникать в одну или обе плавающие свечи 405 или подвесное основание 420 , указывая пол ожидаемого ребенка.

Теперь обратимся к фиг. 5 проиллюстрированы примерные этапы способа плавания свечи над водным основанием с подвешенным декором. В некоторых аспектах, на 505 , контейнер может быть подвергнут предварительной обработке, которая может включать, например, стерилизацию, очистку, тепловую обработку или другие методы предварительной обработки. В некоторых вариантах реализации, на 510 , декоративные элементы могут быть предварительно обработаны. В зависимости от материала и его применения могут быть разные методы предварительной обработки различных декоративных элементов.Например, внешний декоративный элемент может иметь другую предварительную обработку, чем плавающий подвесной декор. Декоративный элемент может быть подвергнут термообработке для уменьшения потери цвета с течением времени. На декоративный элемент может быть нанесено покрытие для ограничения повреждений, вызванных длительным воздействием жидкости.

На 515 на контейнер могут быть нанесены декоративные элементы. В некоторых аспектах, например, когда декоративный элемент будет подвешен на подвесном основании, декоративный элемент может быть прикреплен к поверхности контейнера до добавления материала подвески.В некоторых реализациях, где декоративные элементы могут иметь внешние украшения, декоративные элементы могут быть нанесены после процесса охлаждения, чтобы ограничить повреждение любых клеев.

На 520 материал суспензии может нагреваться. На этапе 525 материал свечи может быть нагрет, а в некоторых вариантах осуществления на этапе 530 к материалу свечи можно добавить ароматизатор и цвет. В некоторых аспектах материал подвески может быть тонирован. В некоторых реализациях, на позиции 535 , материал суспензии и материал свечи могут быть нагреты до одинаковых или аналогичных температур, при этом подобие может позволить материалу свечи эффективно плавать над материалом суспензии с ограничением разбрызгивания и перемешивания.На этапе 540 суспензионный материал может быть добавлен в контейнер, а на этапе 545 восковой материал может быть налит поверх суспензионного материала. В некоторых аспектах восковой материал можно вылить на промежуточную поверхность перед заливкой в ​​контейнер, чтобы ограничить разбрызгивание. В некоторых аспектах на 550 может быть добавлен фитиль, а на 555 плавающая свеча и материал суспензии могут охлаждаться до затвердевания.

В некоторых аспектах свеча может быть соединена с интеллектуальным устройством, чтобы расширить функциональные возможности свечи пользователя.В некоторых реализациях пользователь может управлять трехмерной средой внутри свечи. Например, основание подвески может содержать трехмерный городской пейзаж, где пользователь может манипулировать и улучшать или уменьшать акцент на его трехмерных характеристиках.

В некоторых вариантах осуществления часть кожуха свечи может иметь электронику или освещение для выделения или улучшения декоративных особенностей того, что содержится в основании подвески. В некоторых реализациях электроника может находиться в основании корпуса свечи.В некоторых аспектах электроника может проходить через основание и стержень корпуса свечи. В некоторых вариантах реализации светоизлучающие диоды могут иметь постоянный контур включения и выключения или могут быть запрограммированы пользователем. В некоторых реализациях светодиоды могут менять цвет, чтобы дополнять декоративные элементы свечи. В некоторых аспектах светоизлучающие диоды могут изменять цвет, чтобы усилить или выделить изменение цвета, когда это происходит. Например, процесс, описанный выше на фиг. 4 может сочетаться с освещением, чтобы еще больше подчеркнуть, когда происходит раскрытие пола.

В некоторых вариантах осуществления источник питания может быть сменным или перезаряжаемым. В некоторых реализациях источник питания может заряжаться через порт USB, такой как порт USB-C или micro-USB, или посредством кондуктивной зарядки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Был описан ряд вариантов осуществления настоящего раскрытия. Хотя эта спецификация содержит множество конкретных деталей реализации, их не следует истолковывать как ограничения объема каких-либо раскрытий или того, что может быть заявлено, а скорее как описания функций, характерных для конкретных вариантов осуществления настоящего раскрытия.

Некоторые функции, которые описаны в данном описании в контексте отдельных вариантов осуществления, также могут быть реализованы в комбинации или в одном варианте осуществления. И наоборот, различные признаки, которые описаны в контексте одного варианта осуществления, также могут быть реализованы в комбинации в нескольких вариантах осуществления по отдельности или в любой подходящей субкомбинации. Более того, хотя признаки могут быть описаны выше как действующие в определенных комбинациях и даже первоначально заявленные как таковые, один или несколько признаков заявленной комбинации в некоторых случаях могут быть исключены из комбинации, а заявленная комбинация может быть направлена ​​на подкомбинацию. или вариация субкомбинации.

Аналогичным образом, хотя операции изображены на чертежах в определенном порядке, это не следует понимать как требование, чтобы такие операции выполнялись в конкретном показанном порядке или в последовательном порядке, или чтобы все проиллюстрированные операции выполнялись для достижения желаемых результатов. . В определенных обстоятельствах могут быть полезны многозадачность и параллельная обработка.

Более того, разделение различных компонентов системы в вариантах осуществления, описанных выше, не следует понимать как требующее такого разделения во всех вариантах осуществления, и следует понимать, что описанные программные компоненты и системы, как правило, могут быть интегрированы вместе в один программный продукт или упакованы в несколько программных продуктов.

Таким образом, были описаны конкретные варианты осуществления предмета изобретения. Другие варианты осуществления находятся в рамках следующей формулы изобретения. В некоторых случаях действия, изложенные в формуле изобретения, могут выполняться в другом порядке и все же обеспечивать желаемый результат. Кроме того, процессы, изображенные на прилагаемых фигурах, не обязательно требуют показа в конкретном порядке или последовательном порядке для достижения желаемых результатов. В некоторых реализациях могут быть полезными многозадачность и параллельная обработка.Тем не менее, следует понимать, что различные модификации могут быть выполнены без отклонения от сущности и объема заявленного раскрытия.

Патенты и заявки на патенты типа свечи (Класс 362/161)

Номер патента: 9363592

Аннотация: Варианты осуществления, соответствующие настоящему раскрытию, предоставляют светодиодное осветительное устройство и динамик.Светодиодное осветительное устройство и динамик могут включать в себя светодиодный осветительный блок, динамик, внешний кожух и модуль источника питания. Блок светодиодной подсветки и динамик размещены на внешнем кожухе. На внешнем кожухе также есть звукоизолирующая трубка. Звуководная трубка на внешнем корпусе может расширить звуковую полосу, улучшить качество низких частот, уменьшить вибрационные смещения динамика и защитить динамик. Кроме того, зазор между звукопроводящей трубкой и нижней частью внешнего кожуха обеспечивает путь рассеивания тепла, выделяемого модулем источника питания.Кроме того, звукопроводящая трубка и полый абажур образуют путь, который увеличивает циркуляцию воздуха между внутренней и внешней частью светодиодного осветительного устройства и динамика.

Тип: Грант

Подано: 17 сентября 2014 г.

Дата патента: 7 июня 2016 г.

Цессионарий: ZHEJIANG SHENGHUI LIGHTING CO., ООО

Изобретателей: Цайфан Вэнь, Ся Ван, Цзиньсян Шэнь

При свечах | Природа Нанотехнологии

Свечная сажа — богатый источник углеродных наночастиц, которые можно очистить с помощью гелевой технологии, заимствованной из биохимии

Предоставлено: © 2007 Wiley

Некоторые из наиболее широко изучаемых наноматериалов — это те, которые сделаны из углерода, а именно фуллерены, графен, нанотрубки и нановолокна.Однако более недавним дополнением к этому конкретному семейству стали углеродные наночастицы (CNP) — кластеры малого диаметра, которые обладают интересными фотолюминесцентными свойствами.

Отсутствие методов для получения и выделения CNP на сегодняшний день препятствует их исследованию, но Чэндэ Мао и его сотрудники ¹ из Университета Пердью в США теперь обнаружили, что свечная сажа является богатым источником этих материалов. Сажу, собранную на стеклянных пластинах, помещенных над тлеющими свечами, кипятили в азотной кислоте и полученную черную суспензию центрифугировали, чтобы получить светло-коричневую жидкость, которая флуоресцирует желтым при воздействии ультрафиолетового света.Флуоресцентные CNP были отделены от этого раствора с помощью метода, называемого электрофорезом в полиакриламидном геле. Этот метод — обычно используемый для очистки биомолекул — разделяет материалы на основе комбинации их размера и заряда, когда они проходят через сшитый полимер под действием электрического поля.

Было показано, что различные фракции CNP, взятые из геля, флуоресцируют с разными длинами волн пикового излучения, от красно-оранжевой области видимого спектра до фиолетового.Хотя многое еще предстоит выяснить в отношении точной природы CNP, выделенных Мао и его сотрудниками, эти материалы могут иметь многообещающее будущее в биосенсорных и связанных приложениях.

Ссылки

1. 1

   Лю, Х. Йе, Т. и Мао, К. Флуоресцентные углеродные наночастицы, полученные из сажи свечей. Angew. Chem. Int. Edn 10.1002 / anie.200701271 (2007).

Скачать ссылки

Об этой статье

Цитировать эту статью

Cantrill, S.При свечах. Nature Nanotech (2007). https://doi.org/10.1038/nnano.2007.270

Ссылка для скачивания

INTERSECT BY LEXUS — NYC

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ ДАТА 11 ДЕКАБРЯ 2019 г.

В настоящих Условиях использования («Условия») изложены юридически обязательные условия, регулирующие ваш доступ к семейству INTERSECT BY LEXUS — NYC и их использование. Веб-сайты, веб-страницы, интерактивные функции и приложения, связанные с вышеупомянутыми веб-сайтами, и, если не указано иное, любой другой интерактивный контент, который связывает семейство веб-сайтов INTERSECT BY LEXUS — NYC, принадлежащих и / или управляемых Lexus (как определено в настоящем документе) ( вместе «Сайты»).Сайты находятся в ведении Toyota Motor Sales, USA, Inc. (далее именуемой «Lexus»), и любые материалы на Сайтах принадлежат Lexus или ее дочерним компаниям или лицензированы Lexus у третьих лиц и размещены на Сайтах. .

Настоящие Условия распространяются на всех лиц, посещающих любой из Сайтов («Посетители»), независимо от уровня участия Посетителя. В настоящих Условиях «вы» и «ваш» относятся к каждому Посетителю и его или ее агентам (если контекст не требует иного), а «мы», «нас» и «наш» в совокупности относятся к Lexus.Эти Условия объясняют наши обязательства перед вами и ваши обязательства перед нами в отношении использования Сайтов. Получая доступ и посещая любой из Сайтов, вы принимаете и соглашаетесь соблюдать настоящие Условия, любые применимые Дополнительные условия (как определено ниже) и нашу Политику конфиденциальности.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ УСЛОВИЯ. НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ ВКЛЮЧАЮТ СОГЛАШЕНИЕ ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ АРБИТРАЖЕ, КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ ПОДАТЬ ЛЮБЫЕ СПОРЫ, СВЯЗАННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ЛЮБЫХ САЙТОВ, ОБЯЗЫВАЮЩИХ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖ, НЕ СУДЕ.ПОЛОЖЕНИЕ О СПОРАХ / АРБИТРАЖЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ОТ КЛАССИЧЕСКОГО ИСКА, КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С ЛЮБЫМ СПОРОМ РАЗРЕШИТЬ ЛЮБОЙ СПОР ИНДИВИДУАЛЬНО, А НЕ КАК ЧАСТЬ КЛАССОВОГО ИСКА. ДАННОЕ СОГЛАШЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ЖЮРИ. НЕ ДОСТУПНЫ И ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЛЮБЫЕ САЙТЫ, ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С ЭТИМИ УСЛОВИЯМИ ИХ ПОЛНОСТЬЮ. САЙТЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПРОСМОТРА ТОЛЬКО В КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ, ЕСЛИ ВАМ ВОСЕМНАДЦАТЬ (18) ЛЕТ ИЛИ НЕ НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИЙ В ГОСУДАРСТВЕ ВАШЕГО ГОСУДАРСТВА РЕЗИДЕНЦИИ.

Если вы не являетесь предполагаемым зрителем, не используйте и не просматривайте какие-либо Сайты.

Мы можем в любое время пересмотреть эти Условия, обновив эти Условия. Все изменения настоящих Условий вступают в силу сразу после их публикации и применяются к использованию Сайтов в дальнейшем.

«Дата последнего обновления» в верхней части настоящего Соглашения указывает, когда были внесены последние изменения.

В максимальной степени, разрешенной действующим законодательством, дальнейшее использование вами любого из Сайтов означает ваше согласие с любыми измененными Условиями, и поэтому вам следует посещать Условия, чтобы время от времени просматривать текущие Условия.Кроме того, если прямо не указано иное, любые новые функции или услуги, которые расширяют или улучшают Сайты в будущем, считаются частью Сайтов и регулируются настоящими Условиями. Мы оставляем за собой право в любое время и время от времени прерывать, ограничивать, изменять, приостанавливать, прекращать, временно или навсегда, любой или все Сайты (или любую их часть) с уведомлением вас или без него, и вы соглашаетесь что Lexus не несет ответственности перед вами или какой-либо третьей стороной за любые изменения, приостановку или прекращение работы любого или всех Сайтов.Более того, мы можем прекратить действие настоящих Условий по любой причине или без таковой, с уведомлением вас или без него. Ваши права в соответствии с настоящими Условиями автоматически прекращаются без нашего уведомления, если вы не соблюдаете какое-либо положение настоящих Условий. После прекращения действия настоящих Условий вы должны прекратить любое использование Сайтов.

Некоторые функции Сайтов могут потребовать от вас загрузки содержимого, программного обеспечения и / или согласия с дополнительными условиями, политиками и заявлениями об отказе от ответственности (совместно именуемые «Дополнительные условия»), которые настоящим включены посредством ссылки в настоящие Условия, если иное прямо не указано. в противном случае в таких Дополнительных условиях.В случае противоречия между настоящими Условиями и любыми Дополнительными условиями, Дополнительные условия будут иметь преимущественную силу в отношении конкретной функции.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ДАННЫЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЯЮТСЯ ТОЛЬКО К ЭТИМ ПЕРЕСЕЧКАМ САЙТОВ LEXUS — NYC; ДРУГИЕ САЙТЫ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ LEXUS ИЛИ ДИЛЕРЫ, ДИЛЕРСКИЕ АССОЦИАЦИИ И ДИСТРИБЬЮТОРЫ LEXUS, МОГУТ ИМЕТЬ ОТДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, ПРИМЕНИМЫЕ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДАННЫХ САЙТОВ.

Эти сайты предназначены для личного некоммерческого использования. Любое другое использование Сайтов требует предварительного письменного согласия Lexus.

ПЕЧАТНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

ОПИСАНИЕ САЙТОВ

Сайты содержат информацию о INTERSECT BY LEXUS — NYC и его ресторане, мероприятиях и рекламных программах, включая рекламу, товарные знаки Lexus (как определено ниже), изображения, информацию, цифровые изображения, избранные статьи, опросы, заявки, конкурсы и розыгрыши и другой контент (совместно именуемый «Контент»), все из которых защищены законом об авторском праве и / или другими федеральными законами и законами штата. Контент может быть в форме текста, данных, музыки, звука, графики, изображений, изображений, фотографий, видео, программного обеспечения или других форм, известных сейчас или изобретенных позже.

Рекламные программы, предлагаемые на Сайтах, доступны только в континентальной части США и могут быть ограничены определенными штатами, как описано в условиях таких программ.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ; РЕГИСТРАЦИЯ УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ

Вы можете подписаться на получение маркетинговых материалов от INTERSECT BY LEXUS — NYC, включая новости и специальные мероприятия. Если вы согласитесь, вас могут попросить предоставить нам вашу Личную информацию (как определено ниже), чтобы мы могли выполнить ваш запрос.Вы полностью добровольно согласились на получение этих материалов.

Вы также можете отказаться от получения любых маркетинговых материалов от INTERSECT BY LEXUS — NYC в любое время, связавшись со службой поддержки клиентов Lexus.

Если вы согласны получать информацию от INTERSECT BY LEXUS — NYC, вам может потребоваться предоставить вашу личную информацию, такую ​​как ваше имя, адрес, номер телефона или адрес электронной почты («Личная информация»). Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации о том, как мы защищаем вашу личную информацию.

ВЛАДЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТОВ

Lexus или его аффилированные лица владеют всеми правами, титулами и интересами и / или имеют действительное право использовать и сублицензировать Сайты и весь Контент на Сайтах, включая, помимо прочего, все товарные знаки, знаки обслуживания, логотипы и торговые наименования, используемые на Сайтах (совместно именуемые «Товарные знаки»). Lexus предоставляет вам ограниченное, неисключительное, непередаваемое, отзывное право и лицензию на доступ и использование Сайтов (включая Контент и Мобильные услуги (как определено ниже) для вашего личного некоммерческого использования при условии соблюдения вами настоящие Условия, включая, помимо прочего, ограничения на использование Сайтов.Lexus может по своему усмотрению приостановить, прекратить действие или прекратить действие данной лицензии для вас в любое время по любой причине.

Lexus оставляет за собой право в любое время и время от времени изменять, приостанавливать, прекращать или окончательно отменять любую или все операции Сайтов или их частей с уведомлением вас или без него. Вы признаете и соглашаетесь с тем, что Lexus не будет нести ответственности перед вами или любой третьей стороной за любое такое изменение, приостановку, прекращение или отмену какой-либо или всех операций Сайтов.

ОГРАНИЧЕНИЯ ДОСТУПА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ САЙТОВ

В качестве условия доступа и использования Сайтов в соответствии с лицензией, предоставленной вам в соответствии с настоящими Условиями, вы соглашаетесь соблюдать следующие правила:

A. Вы не можете копировать, загружать, распространять (включая, помимо прочего, пересылку другим), изменять, публиковать, передавать, отображать, продавать, лицензировать, использовать, повторно использовать или создавать производные работы любого Контента или других материалов, отображаемых на Сайтах, включая, помимо прочего любой товарный знак Lexus или ее дочерних компаний для любых целей без нашего письменного согласия и / или согласия какой-либо третьей стороны, которую мы сочтем необходимой;

Б.Вы не можете осуществлять доступ или использовать какие-либо Сайты каким-либо образом, который может или предназначен для повреждения или ухудшения работы Сайтов, или любого Контента или материалов, отображаемых на любом из Сайтов, или любом сервере или сети, лежащих в основе Сайтов или любым способом, который мешает кому-либо использовать и получать удовольствие от любого из Сайтов;

C. Запрещается использовать фреймы или методы фрейма для включения любой части Сайтов без предварительного письменного согласия Lexus;

D. Вы не имеете права получать доступ или использовать какие-либо Сайты каким-либо образом, который мог бы или предназначен для того, чтобы угрожать, клеветать, оскорблять, нападать, преследовать, преследовать или иным образом нарушать права любого другого физического или юридического лица, включая, помимо прочего , их права на неприкосновенность частной жизни или гласность;

E.Вы не можете «спамить» других или «фишинг», собирать или хранить личную информацию о других;

F. Вы не имеете права осуществлять доступ или пытаться получить доступ к каким-либо данным, информации, системе или серверам, на которых размещены Сайты, или модифицировать или изменять Сайты каким-либо образом;

G. Вы не можете передавать или транслировать какие-либо коммерческие сообщения, текст, фотографии, видео или аудиоконтент на любой из Сайтов или через них; и / или

H. Вы не имеете права ссылаться на Сайты, создавать их или иным образом воспроизводить какие-либо Сайты без нашего предварительного согласия, за исключением того, что вы можете идентифицировать продукты Lexus по имени или ссылаться на Сайты, если вы соблюдаете Правила для внешних сайтов, указанные ниже.

Кроме того, вы соглашаетесь соблюдать все применимые законы, постановления и другие юридические требования, касающиеся вашего доступа к Сайтам и их использования.

Вы соглашаетесь немедленно уведомить нас, если вы подозреваете незаконную, мошенническую или оскорбительную деятельность или любую деятельность, нарушающую настоящие Условия, включая любой несанкционированный доступ. Если вы уведомите нас или если мы иным образом подозреваем такую ​​деятельность, вы соглашаетесь сотрудничать с нами в любом расследовании и использовать любые меры предотвращения, которые мы предписываем.

МОБИЛЬНЫЕ УСЛУГИ / ПРИЛОЖЕНИЯ, ДОСТУПНЫЕ ЧЕРЕЗ САЙТЫ

Если это разрешено или доступно через какую-либо функцию или услугу на любом из Сайтов, вы (а) загружаете контент на любой из Сайтов или загружаете контент с любого из Сайтов через мобильное устройство , (б) получать и отвечать на сообщения с любого из Сайтов или на них, или получать доступ или публиковать сообщения с помощью текстовых сообщений, (в) просматривать любой из Сайтов со своего мобильного устройства и / или (г) получать доступ к определенным функциям через мобильное устройство приложение, которое вы загрузили и установили на свой мобильный телефон (совместно именуемые «Мобильные услуги»), вы должны иметь подписку на мобильную связь (или иметь согласие подписчика такого мобильного устройства) на необходимые услуги оператора связи с оператором-участником или иным образом иметь доступ к сети мобильной связи, через которую Lexus предоставляет Мобильные услуги.

Вы несете ответственность за все без исключения сервисные сборы, связанные с любым таким мобильным доступом, включая плату за обмен текстовыми сообщениями за каждое текстовое сообщение, которое вы отправляете и получаете на своем мобильном устройстве, а также все применимые сборы за передачу данных.

Использование вами определенных мобильных служб может повлечь за собой дополнительную плату и регулироваться другими условиями от Lexus, которые будут предоставлены вам в виде отдельных условий для соответствующих мобильных служб.

Кроме того, проверьте свой тарифный план беспроводной связи, так как ваш оператор может взимать плату за поминутную связь, обмен текстовыми сообщениями, передачу данных или другие платежи.Вы должны предоставить за свой счет оборудование и беспроводные соединения, необходимые вам для использования мобильных служб, и вы несете единоличную ответственность за любые расходы, которые вы несете для доступа к мобильным службам. Вы должны иметь в виду, что использование мобильных служб для отправки содержимого другому лицу по электронной почте или SMS (служба коротких сообщений или «текстовые сообщения») может привести к оплате беспроводной связи как для отправителя, так и для получателя.

ЗАГРУЗКА С САЙТОВ

Когда вы загружаете какой-либо Контент с любого из Сайтов («Загрузка»), вы понимаете, что он принадлежит Lexus, его аффилированным лицам и / или лицензиарам, в зависимости от обстоятельств, и защищен интеллектуальной собственностью. законы.

Lexus настоящим предоставляет, и вы тем самым принимаете ограниченное, неисключительное, непередаваемое, отзывное право и лицензию на загрузку и использование версии Загрузки (-ов) с объектным кодом на вашем собственном компьютере и / или мобильном устройстве, которое совместим исключительно для вашего личного некоммерческого использования.

Вы признаете и соглашаетесь с тем, что вы не можете воспроизводить, дублировать, изменять, выполнять, передавать, публиковать, распространять, продавать, создавать производные работы или иным образом использовать или делать доступными Загрузки.Вам не предоставляется никакая лицензия на читаемый человеком код, известный как исходный код, загруженного контента, и вам не предоставляются какие-либо права на какие-либо патенты, авторские права, коммерческую тайну, товарные знаки или любые другие права в отношении содержимого любые загрузки. Вы не можете изображать Загрузки на каких-либо товарах или продуктах любого рода или иным образом использовать Загрузки в коммерческих целях. Вы должны предоставить все оборудование и программное обеспечение, необходимое для подключения к Сайтам, включая, помимо прочего, компьютер (с доступом в Интернет), который находится в рабочем состоянии и подходит для использования в связи с Сайтами.Вы несете ответственность за то, чтобы ваше оборудование и / или программное обеспечение не мешали работе Lexus или Сайтов и не мешали им. См. Отказ от гарантий и ограничение ответственности для получения подробной информации о загрузках с Сайтов.

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ СТОРОННИХ СТОРОН И ССЫЛКИ

Сайты могут содержать ссылки на другие веб-сайты («Сторонние сайты»), а также статьи, фотографии, текст, графику, изображения, дизайн, музыку, звук, видео, информацию , приложения, программное обеспечение и другой контент или элементы, принадлежащие или происходящие от третьих лиц («Сторонние приложения, программное обеспечение или контент»).Такие Сторонние сайты и Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент не исследуются, не отслеживаются и не проверяются на предмет точности, соответствия, законности, своевременности, подлинности, надежности или полноты нами, и ни одно из подразделений Lexus (как определено ниже) несет ответственность за любые Сторонние сайты, к которым осуществляется доступ через Сайты или любые Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент, размещенные, доступные через или установленные с Сайтов, включая, помимо прочего, контент, точность, оскорбительный характер, мнения, надежность, законность, политики конфиденциальности или других политик Сторонних сайтов или Сторонних приложений, Программного обеспечения или Контента или содержащихся на них.Включение, ссылка или разрешение на использование или установку любого Стороннего сайта или любых Сторонних приложений, программного обеспечения или контента не подразумевает их одобрения или одобрения нами (или любыми другими организациями Lexus).

Если вы решите покинуть какой-либо из Сайтов и получить доступ к Сторонним сайтам или использовать или установить какие-либо Сторонние приложения, программное обеспечение или контент, вы делаете это на свой страх и риск и должны знать, что, если иное не указано, настоящие Условия и любые другие условия и политики Lexus больше не имеют силы.Вам следует ознакомиться с применимыми условиями и политиками, включая правила конфиденциальности и сбора данных, любого Стороннего сайта и любых Сторонних приложений, Программного обеспечения или Контента, к которым вы переходите с любого из Сайтов или связанных с любыми приложениями, которые вы используете или устанавливаете с любого из Сайтов.

Мы также можем предоставлять или предоставлять доступ к продуктам, услугам или приложениям третьих сторон. Такие продукты, услуги и приложения должны быть приобретены и / или получены напрямую от такой третьей стороны.НИКАКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS НЕ ЯВЛЯЕТСЯ СТОРОНОЙ ИЛИ КАКОЙ-ЛИБО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЛЮБЫЕ СДЕЛКИ, КАСАЮЩИЕСЯ ПРОДУКТОВ, УСЛУГ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЙ, ДОСТУПНЫХ ОТ ТАКИХ ТРЕТЬИХ СТОРОН, ИЛИ ЗА ЛЮБОЙ КОНТЕНТ ИЛИ ИНФОРМАЦИЮ, ПРЕДСТАВЛЕННУЮ В СВЯЗИ С ЛЮБЫМИ ПРОДУКТАМИ, УСЛУГАМИ ИЛИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ СТОРОНЫ. НИКАКАЯ КОМПАНИЯ LEXUS НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СОДЕРЖАНИЕ ЛЮБОГО ВЕБ-САЙТА ИЛИ МОБИЛЬНОГО САЙТА, ​​СВЯЗАННОГО С САЙТАМИ, И ФАКТ, ТАКИЕ ССЫЛКИ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА САЙТАХ, НЕ ОЗНАЧАЕТ НАШЕ УТВЕРЖДЕНИЕ ИЛИ ОДОБРЕНИЕ ЛЮБЫХ МАТЕРИАЛОВ, СОДЕРЖАЩИХСЯ НА КАКИХ-ЛИБО СВЯЗАННЫХ ВЕБ-САЙТАХ.ВЫ ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ТАКОГО СВЯЗАННОГО ВЕБ-САЙТА ИЛИ МОБИЛЬНОГО САЙТА ЯВЛЯЕТЕСЬ СОБСТВЕННЫМ РИСКОМ.

Любой Посетитель, включая ссылку на Сайты или любой Контент или другую информацию на Стороннем сайте или в Сторонних приложениях, Программном обеспечении или Контенте, должен следовать Руководящим принципам для Внешних сайтов, изложенным в данном документе.

Если вы хотите использовать Контент или информацию или предоставить ссылку на любую часть любого из Сайтов с любого Стороннего сайта или в любых Сторонних приложениях, Программном обеспечении или Контенте, вы должны прочитать и согласиться соблюдать следуя инструкциям и всем применимым законам.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ LEXUS ВНЕШНИМИ СТОРОННИМИ САЙТАМИ

Сторонние сайты должны получить предварительное письменное разрешение перед использованием любого текста, товарных знаков, графики, фотографий или других материалов или контента из любого источника Lexus, такого как любой из Сайтов, и другие веб-сайты, брошюры или другие средства массовой информации, управляемые или предоставляемые любым юридическим лицом Lexus.

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент могут использовать названия брендов или моделей в тексте веб-сайта только в той степени, в какой это разумно необходимо для идентификации продуктов Lexus.Любое другое использование любого товарного знака Lexus запрещено без предварительного письменного разрешения Lexus.

РУКОВОДСТВО ПО НАЗВАНИЮ ВНЕШНИХ СТОРОННИХ САЙТОВ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент не могут использовать торговую марку, название продукта или другое до степени смешения похожее слово или группу букв в доменном имени, которое похоже на любое другое. Торговая марка Lexus и / или ее дочерних компаний без предварительного письменного разрешения Lexus.

БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент никоим образом не должны подразумевать, что Lexus поддерживает их или его продукты или услуги; не должен искажать свои отношения с Lexus; не должен предоставлять ложную информацию о Lexus; не должен быть веб-сайтом, который нарушает какую-либо интеллектуальную собственность или другие права какого-либо лица или иным образом не соответствует всем соответствующим законам и постановлениям; и не должен быть веб-сайтом, содержащий контент, который может быть истолкован как неприятный, оскорбительный или противоречивый.

ССЫЛКА НА ЛЮБОЙ ИЗ САЙТОВ

Сторонние сайты и сторонние приложения, программное обеспечение или контент не могут использовать ссылки на любую часть любого из сайтов каким-либо образом, подразумевающим спонсорство или принадлежность к Lexus. Кроме того, при ссылке на любую часть Сайтов Сторонний сайт и Сторонние приложения, Программное обеспечение или Контент могут не отображаться в виде фрейма на соответствующих страницах Сайтов, которые предоставляют ссылку или отображаются каким-либо образом. что делает целевой сайт похожим на контент, принадлежащий сайту, содержащему ссылку.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВНЕШНЕМУ СТОРОННИМ САЙТАМ

Любой Сторонний сайт и Сторонние приложения, программное обеспечение или Контент, использующие Контент, информацию или ссылку на любую часть Сайтов, должны включать отчетливо отображаемый отказ от ответственности на домашней странице с указанием, что такая Третья сторона -Сайт вечеринки не авторизован и не связан с Lexus.

АГЕНТ ОБ АВТОРСКИХ ПРАВАХ

Мы уважаем интеллектуальную собственность других лиц и просим всех посетителей Сайтов поступать так же. Если вы являетесь владельцем авторских прав США и считаете, что ваша работа была скопирована на любом из Сайтов способом, который представляет собой нарушение авторских прав, или ваши права на интеллектуальную собственность были нарушены иным образом, свяжитесь с нашим Агентом по авторским правам и предоставьте ему следующая информация:

A.физическая подпись лица, уполномоченного действовать от имени владельца авторских прав или иных прав интеллектуальной собственности;

B. Описание защищенной авторским правом работы или другой интеллектуальной собственности, права на которую, по вашему мнению, были нарушены;

C. Описание того, где на Сайтах находится материал, который, по вашему мнению, нарушает авторские права;

D. Ваш адрес, номер телефона и адрес электронной почты;

E. ваше заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что оспариваемое использование не разрешено владельцем авторских прав, его агентом или законом; и

F.ваше заявление, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что приведенная выше информация в вашем уведомлении является точной и что вы являетесь владельцем авторских прав или интеллектуальной собственности или уполномочены действовать от имени владельца авторских прав или интеллектуальной собственности.

С нашим агентом для уведомления о жалобах на нарушение авторских прав или других прав интеллектуальной собственности можно связаться следующим образом:

По почте:

АГЕНТ АВТОРСКИХ ПРАВ
C / O INTERSECT BY LEXUS — NYC, LEXUS CUSTOMER EXPERIENCE CENTER, WC11
TOYOTA MOTA ПРОДАЖА, U.SA, INC.
19001 S. WESTERN AVENUE
TORRANCE, CALIFORNIA

По телефону:
1-800-331-4331

По факсу:
1-310-468-7814

По электронной почте через это ссылка: https://www.toyota.com/support/#!/app/ask

ДРУГИЕ ЖАЛОБЫ И КОММЕНТАРИИ НА INTERSECT BY LEXUS — NYC

Связь с INTERSECT BY LEXUS — NYC в отношении любой жалобы, связанной с нашим рестораном , события или программы следует направлять в Центр обслуживания клиентов Lexus по телефону 1-800-25-LEXUS, а не через Сайты.Если у вас есть жалоба или комментарий, относящийся к продукту или услуге, относящейся к автомобилю, нажмите здесь. Пожалуйста, не отправляйте идеи или предложения относительно текущих или будущих продуктов, мероприятий, рекламных акций или рекламы Lexus. По юридическим причинам мы не принимаем такие незапрошенные идеи или предложения.

ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕДАЧИ ДРУГУ

Вы можете переслать информацию с любого из Сайтов другому физическому лицу («Другу»), в том числе по электронной почте, исходящей с любого из Сайтов.Мы можем попросить вас предоставить информацию о ваших друзьях, включая, помимо прочего, адреса электронной почты, социальные сети, включая, помимо прочего, Facebook и Twitter, и их личные имена, чтобы они могли получать информацию, которую вы запрашиваете. отправлено им. Мы будем использовать и хранить любую такую ​​информацию или Личную информацию, которую мы собираем от вас о Друге, только в той степени, в которой это необходимо для выполнения вашего запроса, и мы не будем использовать любую такую ​​информацию для каких-либо других целей, если друг не даст согласия на использование для такая другая цель.Мы оставляем за собой право ограничивать количество друзей, которых вы можете отправлять, или время от времени ограничивать количество передач каким-либо конкретным друзьям. Вы не можете отозвать контактную информацию, которую вы предоставили Другу, после того, как она была отправлена. Контактная информация Друга должна быть действительной и действующей, чтобы мы могли связаться с ним или с ней и сообщить информацию, которую вы запросили, чтобы мы отправили вашему другу. Мы не несем ответственности за проверку предоставленной вами контактной информации друга.Мы можем выбрать НЕ связываться с каким-либо адресом электронной почты, если он есть в каком-либо из наших списков «не связываться» или «не отправлять электронную почту», но мы не обязаны делать такой выбор. Более того, мы не будем общаться ни с одним Другом с помощью текстовых сообщений, если только ваш друг не согласится получать текстовые сообщения от Lexus. Кроме того, мы оставляем за собой право отклонить любой запрос, который вы делаете, чтобы переслать другу или отправить другу электронное письмо, если (а) предоставленная вами контактная информация неверна или недействительна, или (б) мы определим по нашему собственному усмотрению что участие такого лица может нанести вред нам, Сайтам, любой Службе или любой третьей стороне по любой причине.Мы специально отказываемся от какой-либо ответственности за использование такого права.

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

Вам следует ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности для объяснения того, как мы собираем и используем личную информацию, а также отслеживаем и нацеливаем ваши действия на Сайтах и ​​/ или через них, прежде чем продолжить использование Сайтов, поскольку вы будете связаны условиями такой Политики конфиденциальности, которая включена в настоящий документ посредством ссылки.

ВОЗМЕЩЕНИЕ И БЕЗ ВРЕДА

Вы соглашаетесь защищать, возмещать ущерб и оградить Lexus и его материнскую компанию, дочерние и аффилированные компании и их соответствующих дистрибьюторов, дилеров, дилерские ассоциации, рекламные и рекламные агентства, лицензиаров и подрядчиков вместе с каждым из их соответствующих сотрудников, агентов, директоров, должностных лиц и акционеров (совместно именуемых «Юридические лица Lexus», каждый из которых именуется «Юридическим лицом Lexus») в отношении всех обязательств, претензий, убытков и расходов (включая разумные гонорары и расходы адвокатов), возникающих в связи с вашим использование Сайтов или нарушение вами или предполагаемое нарушение любого из этих Условий.

ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙ

Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что вы используете Сайты, любые услуги Сайтов и любые загрузки исключительно на свой страх и риск и что вы несете единоличную ответственность за любой ущерб, нанесенный вашему мобильному устройству или компьютеру или любое другое оборудование или потеря данных, которая может возникнуть в результате использования вами Сайтов.

Сайты и Контент предоставляются на условиях «КАК ЕСТЬ» и «КАК ДОСТУПНО» без каких-либо гарантий, явных, подразумеваемых или установленных законом.МЫ ОСОБЕННО ОТКАЗЫВАЕМСЯ ОТ ЛЮБЫХ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ И НЕ НАРУШЕНИЯ.

Lexus не дает никаких гарантий, что Сайты или любой Контент или другие материалы, полученные с помощью настоящего документа, будут соответствовать вашим требованиям, или что Сайты будут работать бесперебойно, своевременно, безопасно, не нарушать права и не содержать ошибок. Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что несете ответственность за все расходы, затраты и / или расходы, связанные с доступом к Сайтам или их использованием, включая любые Мобильные службы.Никакие советы или информация, устные или письменные, полученные вами от нас или через Сайты, не создают никаких гарантий, прямо не указанных здесь. Вы не можете полагаться на такую ​​информацию или советы. Если юрисдикция не допускает исключения определенных гарантий, некоторые из вышеперечисленных исключений могут к вам не относиться. Мы не несем ответственности за любое снижение производительности, прерывание или задержки любого из Сайтов, а также ошибки или упущения в любом Контенте или других материалах на Сайтах или через них.Мы не даем никаких гарантий и не заявляем, что использование вами материалов, отображаемых на Сайтах или полученных через них, не нарушает каких-либо прав третьих лиц.

Любое решение или действие, предпринятые вами на основе информации или контента, представленного на Сайтах, принимается вами по собственному усмотрению и на ваш риск. Мы не несем ответственности за любое такое решение или за точность, полноту, полезность или доступность любого контента, отображаемого, передаваемого или иным образом доступного на Сайтах.

ОГРАНИЧЕНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЮРИСДИКЦИЙ, В КОТОРОЙ ОГРАНИЧИВАЮТСЯ ТАКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ЛЮБОЕ ЮРИДИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS несет всю ответственность перед вами или любым третьим лицом, ИЛИ ЭТОМ ЛИЦОМ В ВАШЕМ ЗАКОНЕ, ИЛИ ЭТОМ ЛИЦЕ ИЛИ ЭТОМ ЛИЦЕ В ОТНОШЕНИИ УСЛУГ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ НАСТОЯЩИМИ УСЛОВИЯМИ И / ИЛИ ПРИ ЛЮБОМ НАРУШЕНИИ ДАННЫХ УСЛОВИЙ, ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ОГРАНИЧИВАЕТСЯ СУММОЙ ПЯТЬДЕСЯТ ЦЕНТОВ (0,50 доллара США). УДАЛЕНИЕ ОГРАНИЧЕНИЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ К РЕЗИДЕНТАМ НЬЮ-ДЖЕРСИ.В ОТНОШЕНИИ РЕЗИДЕНТОВ НЬЮ-ДЖЕРСИ ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЛЮБОГО ПРЕДПРИЯТИЯ LEXUS ИЛИ ЛЮБОГО ТРЕТЬЕГО ЛИЦА ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ПЯТЬДЕСЯТ ЦЕНТАМИ (0,50 доллара США), ЕСЛИ ТАКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТОМ НАШИХ НЕБРЕЖНЫХ ИЛИ БЕЗУПРЕЧНЫХ ДЕЙСТВИЙ ИЛИ ПРОПУСКАНИЯ.

ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЮРИСДИКЦИЙ, В КОТОРЫХ ТАКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАПРЕЩЕНЫ, НИКАКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ LEXUS НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА КАКИЕ-ЛИБО КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИЛИ КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ, ДАЖЕ ЕСЛИ ОСВОБОЖДЕННЫМ СТОРОНАМ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ. В той степени, в которой государство НЕ РАЗРЕШАЕТ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, КАК УКАЗАНО ЗДЕСЬ, НАША ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНЬЮ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ В ТАКИХ ГОСУДАРСТВАХ.

РАЗНОЕ

A. Уведомления и объявления: За исключением случаев, когда в настоящем документе прямо предусмотрено иное, все уведомления Lexus должны быть в письменной форме и доставлены ночной курьером или заказным письмом с уведомлением о вручении по адресу:
LEXUS ATTN: INTERSECT BY LEXUS — NYC
PO BOX 2991 — MAIL DROP L201
TORRANCE, CA

-2991

B. Делимость положений: если какое-либо положение настоящих Условий является незаконным, недействительным или не имеющим исковой силы, это положение считается отделимым от настоящих Условий и не влияет на действительность и исковую силу любые оставшиеся положения.

C. Применимое право. Настоящие Условия и любые споры, возникающие в соответствии с настоящими Условиями или связанные с ними, будут регулироваться законами штата Техас без ссылки на его принципы коллизионного права.

D. Полнота соглашения: Настоящие Условия представляют собой полное, полное и исключительное соглашение между вами и нами в отношении Сайтов и заменяют собой все предыдущие соглашения и договоренности в отношении предмета настоящих Условий.

E. Отказ от прав. Средства правовой защиты Lexus, изложенные в настоящих Условиях, должны быть кумулятивными, а не альтернативными, и выбор одного средства правовой защиты от нарушения не препятствует использованию других средств правовой защиты.Любая неспособность нас, в любое время или время от времени, обеспечить соблюдение каких-либо наших прав в соответствии с настоящими Условиями, не означает отказ от такого права.

F.
СПОРЫ / АРБИТРАЖ

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. СОДЕРЖАНИЕ СОГЛАШЕНИЕ К ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ АРБИТРАЖУ , КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ ПОДАТЬ ЛЮБЫЕ СПОРЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ВАШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО САЙТА, ​​ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОГО АРБИТРАЖА, НЕ ПРОИЗВОДИМОГО В СУДЕ. ДАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ ОТ ДЕЙСТВИЯ КЛАССА , КОТОРАЯ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ РАЗРЕШАТЬ ЛЮБОЙ СПОР ИНДИВИДУАЛЬНО, А НЕ КАК ЧАСТЬ КЛАССНОГО ДЕЙСТВИЯ.НАСТОЯЩЕЕ СОГЛАШЕНИЕ ТАКЖЕ ВКЛЮЧАЕТ ОТКАЗ от ЖЮРИ .

Lexus стремится к тому, чтобы Сайты соответствовали вашим ожиданиям и чтобы вы остались довольны. Однако могут быть случаи, когда у вас есть проблема или спор, требующий особого внимания. В таких случаях Lexus обязуется работать с вами для достижения разумного решения, которое вас устраивает; однако мы можем сделать это только в том случае, если знаем и понимаем вашу проблему. Таким образом, при возникновении любых проблем или споров, которые могут возникнуть у вас с Lexus, вы признаете и соглашаетесь с тем, что сначала вы предоставите Lexus возможность разрешить вашу проблему или спор.Это включает в себя сначала отправку письменного описания вашей проблемы или оспаривания INTERSECT BY LEXUS — NYC , через Toyota Motor Sales, США, Inc., Toyota Customer Experience Center, P.O. Box 259001 — Web Services, Plano, TX 75025-9001. Затем вы соглашаетесь вести переговоры с Lexus по поводу вашей проблемы или спора. Это должно привести к разрешению, но если по какой-либо причине ваша проблема или спор не решены удовлетворительным образом в течение шестидесяти (60) дней после получения Lexus вашего письменного описания, вы соглашаетесь с дальнейшими положениями разрешения споров, приведенными ниже.

Вы соглашаетесь с тем, что единственный и исключительный форум и средство правовой защиты для любых без исключения споров и претензий, которые не могут быть разрешены неформально и которые каким-либо образом связаны или возникают в результате использования вами любого из Сайтов, и настоящие Условия являются окончательными и обязательными. арбитражное разбирательство, за исключением случаев, когда вы каким-либо образом нарушили или угрожали нарушить или нарушить любое из подразделений Lexus или какие-либо сторонние патенты, авторские права, товарные знаки, коммерческую тайну, конфиденциальность или права на гласность, и в этом случае вы признать, что не существует адекватных средств правовой защиты и что юридические лица Lexus и / или соответствующие третьи стороны могут потребовать судебного запрета или другого соответствующего средства правовой защиты в суде или у арбитра.Вы и мы подтверждаем, что Соглашение влияет на торговлю между штатами и что к арбитражам в соответствии с Соглашением применяются Федеральный закон об арбитраже и федеральный закон об арбитраже (несмотря на любые другие положения о выборе закона). В той степени, в которой Федеральный закон об арбитраже и федеральный закон об арбитраже не содержат материального права, необходимого для разрешения любых споров или претензий, применяются законы штата Техас, за исключением того, что законы штата Техас, касающиеся выбора права или коллизионного права, не должны применяться. применяются, если они приведут к применению материального права другой юрисдикции.В той степени, в которой стороны оспаривают любую часть спора или иска в суде, включая, помимо прочего, получение временных средств правовой защиты в порядке арбитража, подтверждение арбитражного решения и исполнение судебного решения, применяются законы штата Техас, за исключением штата Техас. законы, касающиеся выбора права или коллизионного права, не применяются, если они приводят к применению материального права другой юрисдикции.

Арбитраж в соответствии с настоящим Соглашением проводится Американской арбитражной ассоциацией («AAA»).Арбитраж проводится AAA в соответствии с его Правилами потребительского арбитража. Если в результате арбитража было вынесено решение, решение по нему может быть вынесено в любом суде, имеющем юрисдикцию. Эта оговорка не препятствует сторонам обращаться за временными средствами правовой защиты в арбитраж в суде соответствующей юрисдикции. Вы и мы соглашаемся оплатить наши собственные гонорары, издержки и расходы, включая расходы на адвокатов, экспертов и свидетелей. Вы соглашаетесь с тем, что любые претензии или присуждение гонораров адвокатам, включая такие претензии или вознаграждения в соответствии с главой 38 Кодекса гражданской практики и средств правовой защиты штата Техас, отклоняются.Арбитр может присудить в индивидуальном порядке любое судебное решение. В качестве ограниченного исключения к соглашению об арбитраже вы и мы соглашаемся, что вы можете подавать иски в суд мелких тяжб, если ваши иски подлежат рассмотрению в таком суде.

В максимальной степени, разрешенной действующим законодательством, НИКАКИЕ АРБИТРАЖНЫЕ ИЛИ ДРУГИЕ ПРЕТЕНЗИИ ПО НАСТОЯЩЕМУ СОГЛАШЕНИЮ НЕ ПРИСОЕДИНЯЮТСЯ К ЛЮБОМУ АРБИТРАЖУ ИЛИ ПРЕТЕНЗИИ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБОЙ АРБИТРАЖ ИЛИ ПРЕТЕНЗИЯ, СВЯЗАННУЮ С ЛЮБЫМИ ДРУГИМИ ИЛИ БЫВШИМИ ИЛИ ПОСЕТИТЕЛЯМИ КЛАССОВ ДОЛЖНЫ БЫТЬ РАЗРЕШЕНЫ.В случае, если данный ОТКАЗ ОТ КЛАССОВОГО ИСКА будет признан не имеющим исковой силы, любой предполагаемый групповой иск может быть передан только в суд соответствующей юрисдикции, а не в арбитраж.

МЫ СОГЛАСНЫ, ЧТО, ЛЮБАЯ ПРЕТЕНЗИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНА В АРБИТРАЖЕ ИЛИ В СУДЕ, ВЫ И LEXUS ОТКАЗЫВАЕТЕСЬ ОТ ЛЮБОГО ПРАВА НА СУДЕБНОЕ РАЗБИРАТЕЛЬСТВО, СВЯЗАННОЕ С ЛЮБЫМИ ПРЕТЕНЗИЯМИ ИЛИ СПОРАМИ МЕЖДУ НАМИ.

Ни при каких обстоятельствах никакие претензии, действия или судебные разбирательства, связанные с настоящим Соглашением, не могут быть возбуждены более чем через два (2) года после возникновения основания для иска.Вышеупомянутое ограничение не распространяется на жителей Нью-Джерси.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Если у вас есть какие-либо вопросы, жалобы или претензии в отношении любого из Сайтов, или если у вас возникли какие-либо технические трудности с любым из Сайтов, напишите нам по электронной почте или позвоните нам по телефону 1-800-25-LEXUS .

MagiDeal Металлические держатели фитиля для свечей, 5 предметов Центрирующее устройство Аксессуары для свечей своими руками

MagiDeal, 5 предметов, Металлические держатели фитиля для свечей Центрирующее устройство Аксессуары для свечей своими руками

Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купите длинное женское длинное шерстяное пальто Howme из смесовой шерсти Swing и другие шерстяные и полупальто по цене 3 л / мин. Аэратор Softflo с компенсацией давления.✔ Послепродажное обслуживание: если у вас возникли проблемы с продуктом, который вы получаете, или если в течение гарантийного периода возникнут проблемы с качеством, эти крутые наклейки являются водонепроницаемыми. химическая связь и повышенная стабильность на скручивание. Допускается небольшая разница в 1-3 см из-за ручного измерения и небольшая разница в цвете для различных настроек дисплея. Ребро из 100% хлопка для воздухопроницаемости и комфорта. Настенное зарядное устройство USB для передачи данных или зарядки. производит роскошную садовую мебель мирового класса, произведенную в США.Электрические характеристики включают драйвер вывода Push-Pull (HTL), индивидуальный футляр для запонок Flag Cufflinks, я предлагаю обновления для услуг Royal Mail в Великобритании: вы можете добавить их при оформлении заказа. Натуральный кожаный шнур регулируется. Мы сделали рождественские украшения из этих наборов и принадлежностей для квилтинга из бумаги. Ключи к датировке знаков Томаса Розенталя: ЩИТ без точек 1908–1922 гг. Обратите внимание на запрос «Срок годности». Пожалуйста, пришлите мне конво с вашими вопросами или проблемами, Новая Зеландия и Океания: 2-6 недель.Великолепное полированное лицо и толстый крой. Тип: украшение Fairtrade Garland. Персонализируйте накидки со своим собственным инициалом или сделайте накидку на основе вашего любимого супергероя, купите пластиковые шары с воздушным наполнением для ям 100 Pack. ВРЕМЕННЫЙ КЕМПИНГ PICNIC MAT — это одеяло с прочностью, отличной растяжкой и восстановлением максимизирует свободу движений тела. снижает шум и структурные повреждения, вызванные этими вибрациями. Как мыть: Ручная стирка. Купить iuitt7rtree Fleece Neck Warmer. 【Покупайте с уверенностью】 Любой дефект, пожалуйста, напишите нам для возврата или замены.Простое управление одним касанием для легкого сопряжения устройств.

MagiDeal, 5 шт., Металлические держатели для фитиля для свечей, центрирующее устройство, аксессуары для свечей, сделай сам,

Caple C702G / BK Колпачок кнопки зажигания. Самоклеящаяся наклейка на ПВХ плитку для гостиной, кухни, ванной комнаты, стены, пола, декоративных наклеек Черный мозаичный узор 10см х 10см х 19шт. Yours Choice НОВАЯ ДЕРЕВЯННАЯ ЯЩИК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ДЕТИ ДЕТИ КОМНАТНЫЕ ЯЩИКИ СКАМЬЯ БЕЛАЯ ДЕШЕВО, LAOHETLH Коробка для специй Кухня Комбинированный лоток для масляной бутылки Стеклянная бутылка Масло Бутылка уксуса Керамический ящик для хранения Герметичные палочки для еды Бутылка для соли Бутылка для уксуса Бутылка для соуса Condim, Квадратная подставка для чайника Kew Gardens, дышащая Портативная кроватка из 100% мягкого хлопка, спальная детская кроватка, люлька, гнездо Perfuw, шезлонг для новорожденных, для младенцев, малышей Travel.N.B. это вырезка из рулона, представленного на карточке Berties Bows. Berties Bows, 15 мм, клюквенная хлопковая лента с рисунком «елочка», длина 4 м, РОЗОВЫЙ ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШЕГО тюля, скатерть для юбки стола для вечеринки, свадебного банкета, домашнего декора, скатерть с защитой от морщин для рождественских вечеринок. 1Pc 0.35L Масло из нержавеющей стали Бутылка для уксуса Домашняя кухня Использование контейнера для бутылок Хранение. Homescapes Маленькая матовая декоративная елка с красными шарами и красными рождественскими ягодами. CLIPOP Гостиная глянцевый белый журнальный столик Черная столешница из черного закаленного стекла Стол для гостиной с ящиками для хранения.Azeeda Music Wooden Egg Cup EC00000449, Подносы для столовых приборов для ящиков, Высококачественный органайзер для столовых приборов Ложка Отделение для столовых приборов Ящик для отделки Кухонные принадлежности, большой рулон из натурального гессиана в деревенском стиле 29 см x 9,1 м , Sopdou, Horus, Neffertiti, Merseger Amercom EG-8 Древний Египет Египетский Бог набор из 11 журналов с фигурками статуэтки из смолы высотой 5 размера. Schneider XPRESS 1 Fineliner Pen Black Набор из 10 шт., 13 x 35 x 8 см. Деревянная настенная вешалка для одежды Vintage Haku Möbel 28919, TKG VT 1021, функция колебания, 35 Вт, 3 различных режима скорости, кремово-белый цвет Team Kalorik Retro Metal Desk Fan Ø 30 см.

MagiDeal, 5 шт., Металлические держатели для фитиля для свечей, центрирующее устройство, аксессуары для свечей, сделай сам,

Почему свечи для ушей — не лучшая идея

«Просвечивание ушей», также известное как ушное просвечивание или конусирование, относится к различным процедурам, которые включают помещение конусообразного устройства в слуховой проход и, предположительно, извлечение ушной серы и других загрязнений с помощью дыма или горящего фитиля. Истоки просвечивания неясны. Древний Тибет, Китай, Египет, доколумбовая Америка и даже мифический город Атлантида упоминаются как возможные участники.Предполагается, что процедуры создают вакуум низкого уровня, который вытягивает серу и другой мусор из слухового прохода. Некоторые сторонники даже утверждают, что загрязнения удаляются из внутреннего уха, лицевых пазух или даже самого мозга, которые каким-то образом связаны с каналом. Сторонники утверждают, что свечи могут:

снимает давление и боль в носовых пазухах очистить слуховой проход улучшить слух способствует лимфатическому кровообращению регулировать давление очистить разум укрепить мозг снимает боль и жар, связанные с разрывом барабанной перепонки излечивает уши пловцов и другие ушные инфекции снимает боль в ухе выступают в качестве альтернативы «трубкам в уши» обостряет обоняние, вкус и восприятие цвета стабилизировать эмоции

остановить шум в ушах (звон в ушах) помогает при боли и ригидности ВНЧС облегчить головокружение укрепить центральную нервную систему очистить глаза, очистить кровь, действует как противовоспалительное средство, антисептик или антибиотик вылечить синдром Меньера помощь при гайморите выпуск заблокированной энергии уменьшить напряжение и напряжение лечение ушной раковины (опоясывающий лишай уха) открыть и выровнять чакры открыть духовные центры и очистить аурические тела.

Продукты и процедуры

Большинство ушных свечей, продаваемых в США, производятся здесь или в Канаде по цене от 2 до 10 долларов. Они могут быть сделаны из льна или хлопка (часто небеленого, поскольку практикующие утверждают, что хлор вреден для ушей), пропитанного воском или парафином и оставленного для затвердевания. (По иронии судьбы, один производитель использует только чистый пчелиный воск, утверждая, что парафин канцерогенный.) Некоторые свечи окрашены, что вызывает споры в кругах, посвященных свечам в ушах, хотя цвет чистого пчелиного воска бывает разным.Домашние разновидности включают пропитанные воском газеты и керамические конусы, в которые вдувается травяной дым. Некоторые воски содержат травы или другие вещества, включая шалфей, ромашку, розу, розмарин, корень лопуха, корень оша, барвинок, жожоба, кору квассии, корень юкки или мед. White Egret, Inc. из Далласа, штат Техас, предлагает свечи, щитки для тарелок, руководство на 73 страницы, 30-минутную видеозапись, огнестойкие салфетки, масло для ушей и отоскоп. В его оптовом буклете указано, что его свечи предназначены «только для развлечения», а его комплекты «снабжают вас всем необходимым для безопасного и эффективного сеанса развлечений.”[1]

Большинство инструкций предписывают человеку, проходящему процедуру, лечь на бок. Пластина для сбора помещается над ухом, а свеча вставляется через отверстие в пластине в слуховой проход. Свеча зажигается, и когда фитиль сгорает, его часто подрезают. Некоторые рекомендуют использовать зубочистку, чтобы оставить отверстие в верхней части полой свечи на протяжении всей процедуры. После того, как свечу задувают и вынимают, ватным тампоном аккуратно удаляют видимую ушную серу из уха и часто наносят «ушное масло».Некоторые практикующие помещают еще горячую свечу в миску с водой и заявляют, что все, что в ней не является пчелиным воском, — это ушная сера, токсины, омертвевшая кожа, остатки лекарств или остатки прошлых грибковых инфекций, ни одно из которых не было подтверждено. Практически во всех инструкциях на упаковке указано, что ухо будет теплым, но не горячим, и что это ощущение будет расслабляющим или даже духовным по своей природе.

Тестирование скептиков

Свеча иногда предлагается в качестве услуги на выставках здоровья.Ребекка Лонг, президент Совета штата Джорджия по борьбе с мошенничеством в сфере здравоохранения, сделала следующие наблюдения на выставке Discovery Expo 1992 года в Атланте, штат Джорджия:

На одной выставке производили просвечивание ушей за 30 долларов. Продавцы говорили, что всасывание, создаваемое свечой, «очищает ваш разум и носовые пазухи». Я расспросил их достаточно, чтобы установить, что они имели в виду это буквально и верили, что ухо было отверстием для мозга и пазух. Женщина, управляющая будкой, заявила: «Это очищает всю голову, мозги и все остальное — вы знаете, все они связаны.Свеча проводилась на столе в передней части будки, поэтому любопытный вид человека, лежащего там с горящей свечой, торчащей из уха, привлек многих зрителей. Во время процедуры на тарелке для пирога под свечой собиралась серая смесь сажи и капель воска. Он не был похож на расплавленный свечной воск, но имел довольно неприятный вид. Клиентам сказали, что это были «загрязнения», от которых они были очищены, и многие ходили вокруг, гордо демонстрируя их, сравнивая свой мусор с мусором других и делая знающие комментарии.Продавец также продавал «экстрасенсорные чтения».

После представления Лонг купил упаковку ушных свечей в местном магазине здоровой пищи и с помощью друга внимательно следил за инструкциями на упаковке. Она обнаружила, что свеча производила шипящий звук, похожий на звук раковины, поднесенной к уху, но намного громче. Однако воздух внутри ее уха стал настолько горячим, что ей пришлось прекратить эксперимент.

Совсем недавно два исследователя проверили свечи, чтобы выяснить, исходит ли воск, накопившийся после горения, полностью от свечи или включает воск, выходящий из уха.Для этого они зажгли свечи кончиком (а) внутри уха, (б) вне уха, так что воск капал в миску с водой, и (б) внутри уха, но с трубкой, которая позволяла ухо воск для перемещения в трубку, но будет препятствовать перемещению воска свечи вниз. Они продемонстрировали, что весь остаток произошел от свечи и что ушная сера не была удалена из уха [2].

Почему свечи не работают

Поскольку воск липкий, разрежение, необходимое для вытягивания воска из канала, должно быть настолько сильным, что при этом может произойти разрыв барабанной перепонки.Однако при просвечивании вакуум не создается. Исследователи, которые измеряли давление во время просвечивания моделей ушей, обнаружили, что отрицательного давления не создавалось. Те же исследователи просвечивали восемь ушей и обнаружили, что ушная сера не была удалена, а в некоторых из них действительно остался свечной воск! [3]

Представление о том, что слуховой проход связан с структурами за пределами барабанной перепонки, неверно. Обзор хорошей книги по анатомии должен развеять это представление. Наружный слуховой проход с неповрежденной барабанной перепонкой не связан с мозгом, пазухами, на которые воздействует процедура (над вашими глазами), или евстахиевы трубами (проходы между внутренним ухом и задней частью глотки).Хотя некоторые утверждают, что барабанная перепонка пористая и быстро пропускает загрязнения, это неправда. «Примеси», которые появляются в собранном воске (обычно на бумажной тарелке или другом устройстве для сбора), являются не чем иным, как золой от сгоревшего фитиля и воском самого конуса.

Сообщено об опасностях

Свеча представляет собой несколько опасностей, самая серьезная из которых связана с ожогами от горячего воска. Производители свечей заявляют, что их свечи будут стекать только по внешней стороне уха, но, к сожалению, немногие рекомендуют пользователю держать свечу горизонтально, чтобы предотвратить это.Опрос, проведенный в 1996 г. среди 144 врачей по лечению ушей, носа и горла, показал, что 14 видели пациентов, пострадавших от просвечивания уха, в том числе не менее 13 случаев внешних ожогов, 7 случаев закупорки слухового прохода воском от свечи и 1 перфорированная барабанная перепонка. [3].

О другом случае сообщила канадская газета The London Free Press . Женщина, которая испытывала заложенность носа и боли в ушах во время подводного плавания, пошла в местный магазин здорового питания и была направлена ​​к «квалифицированному» кандлеру.Во время «лечения» она почувствовала сильное жжение в ухе. В отделении неотложной помощи попытки удалить воск, капавший со свечи на ее барабанную перепонку, не увенчались успехом. Потребовалась операция, и в ее барабанной перепонке была обнаружена дыра, предположительно вызванная этой процедурой. Она полностью выздоровела, и, к счастью, ее слух не пострадал. Практикующий извинился, выплатил компенсацию женщине и прекратил делать ушные конусы.

Пожар на Аляске Маршалл Гэри Л. Пауэлл сообщил о двух случаях серьезных пожаров, связанных с зажжением ушей в ушах., один из которых привел к смерти пользователя. 27 января 2005 года 59-летняя женщина зажгла свои постельные принадлежности, когда уронила ушную свечу, пытаясь использовать ухо без посторонней помощи. Свеча зажгла постельное белье и быстро распространилась на занавески и другие горючие материалы в комнате. Женщине удалось сбежать, но у нее случился приступ астмы, и она скончалась в отделении неотложной помощи [4].

Регулирующие меры

Свечи, продаваемые с заявлением о пользе для здоровья, классифицируются FDA как медицинские устройства.Таким образом, они являются незаконными для продажи без одобрения FDA, которого нет ни у кого из них. В течение последних нескольких лет агентство запретило импорт ушных свечей, продаваемых по крайней мере четырьмя канадскими компаниями [5]:

• Europe Cosmetiques, Сент-Лоуренс, Квебек, которая утверждала, что ее продукция эффективна для лечения накопления серы в ушах, проблем со слухом, заложенности носовых пазух, частых мигреней и ушных болей.
• Kencayd Consulting (также известная как Candela Ear Candles), Виктория, Британская Колумбия, которая утверждала, что ее продукция способствует лучшему слуху, лучшему лимфатическому кровообращению и регулированию давления.
• Superior Ear, подразделение J&P Holdings, Парсон, Британская Колумбия, заявившее, что его продукция способствует лучшему слуху, лучшему лимфатическому кровообращению и регулированию давления.
• Чистота жизни, действие, Онтарио.

В 1993 году FDA конфисковало свечи, компоненты и брошюры на сумму около 6000 долларов у компании Quality Health Products из Файета, штат Огайо. В сводке FDA указано:

Adulterated — Изделие относится к медицинскому устройству класса III, в отношении которого не действует утвержденная заявка на предварительное одобрение; и методы, используемые, а также оборудование и средства контроля, используемые для его производства, упаковки и хранения, не соответствуют действующей надлежащей производственной практике.Неправильный бренд — этикетка в статье представляет и предполагает, что она является адекватной и эффективной для уменьшения ушной серы, лихорадки и инфекций, связанных с разрывом барабанной перепонки, и что она может использоваться в качестве замены хирургических трубок, вставленных в ухо, что представляет собой и предположения противоречат действительности. Маркировка товара не содержит адекватных указаний по использованию в тех целях, для которых он предназначен. Изделие опасно для здоровья при использовании в соответствии с рекомендациями и рекомендациями на этикетке.Товар был изготовлен, подготовлен, размножен, компаундирован или переработан на предприятии, не зарегистрированном должным образом, и не был включен в требуемый список; уведомление или другая необходимая информация не была предоставлена ​​в соответствии с требованиями до ее введения в межгосударственную торговлю [6].

В начале 1998 года FDA приказало президенту Earth Care в Юкайа, Калифорния, прекратить продажу ушных свечей, рекламируемых в каталоге его компании. В письме отмечалось, что продукт рекламировался как «средство от боли в ушах, головных болей в носовых пазухах, ушей пловца, аллергии и проблем со слухом, эффективно удаляет загрязнения из проходов, вытягивая излишки воска, дрожжей, грибков и бактерий.. . из носовых пазух и лимфатических узлов ». [7] В сентябре 1998 года агентство выпустило Уведомление об импорте, в котором говорилось:

Центр устройств и радиологического здоровья (CDRH) определил, что «ушные свечи» являются медицинскими устройствами в соответствии с определением Раздела 201 (h) Федерального закона о пищевых продуктах, лекарствах и косметических средствах (Закон). Ушная свеча — это полый восковой цилиндр (около десяти дюймов в длину), предназначенный для удаления излишков ушной серы. Это достигается за счет освещения верхней части похожего на свечу изделия и создания вакуума для вытягивания воска и других загрязнений из уха.

Маркировка продукта является ложной и вводит в заблуждение, поскольку отсутствуют подтвержденные научные доказательства, подтверждающие эффективность продукта для его предполагаемого использования. Кроме того, этикетка продукта содержит неадекватные инструкции по использованию, так как адекватные инструкции не могут быть написаны для предполагаемого использования продукта. CDRH считает продукт опасным при использовании в соответствии с его маркировкой, поскольку использование зажженной свечи вблизи лица человека сопряжено с высоким риском потенциально серьезных ожогов кожи / волос и повреждения среднего уха.

Кроме того, для этих продуктов не было подано предварительных уведомлений (510 (k)), и продукты, похоже, были произведены на предприятиях, не зарегистрированных должным образом или не внесенных в список . . FDA [8].

В ноябре 1998 года FDA предупредило Nature’s Way из Западной Колумбии, Южная Каролина, что продолжение продажи ушных свечей будет незаконным, потому что это неутвержденные устройства, использование которых было бы опасно, как указано в его каталоге [9].

Ушные свечи нельзя законно продавать в Канаде.В Правилах о медицинских устройствах Канадского закона о пищевых продуктах и ​​лекарствах говорится, что медицинские устройства этого типа должны быть лицензированы Программой терапевтических продуктов Министерства здравоохранения Канады, прежде чем они могут быть проданы. Для этого продукта не было выдано лицензий. Некоторые промоутеры, пытаясь обойти правила в отношении медицинских устройств, рекламируют ушные свечи «только для развлечения». Однако Министерство здравоохранения Канады считает, что этот продукт продается в медицинских целях, потому что нет другого разумного использования ушных свечей.Канада издала директивы, запрещающие ввоз ушных свечей [10].

В 2010 году Совет по медсестринскому делу Миннесоты отозвал лицензию на медсестру у Ширли Дж. Сен-Жермен, R.N. В документах по делу указано, что (а) в 1997 году она была помещена на неопределенный срок из-за проблем с психическим здоровьем; (б) в 2006 году Министерство здравоохранения Миннесоты узнало, что она рекламировала и практиковала ушные свечи / ушные раковины под именем «Ширли Веддер (медсестра)»; c) в 2007 году Департамент приказал ей перестать делать свечи для ушных свечей или ушные свечи и называть себя медсестрой; и (d) в 2008 году она нарушила приказ 2007 года [10,11].

В 2010 году FDA разослало письма с предупреждениями 15 компаниям: King Cone International; Индийский горный центр; Производство оригиналов Bobalee; International Ear Candle, LLC; Решения домашних средств правовой защиты; Конус гармонии; A..J.’s Candles Inc; Комплексные решения для здоровья; Wally’s Natural Products Inc .; Инструменты для тела; Здоровье, богатство и счастье; White Egret, Inc .; Бреннан и Маккой; Амаша; Unisource; и травы, семейные реликвии и домашнее пиво. Некоторые продвигали продукты как для детей, так и для взрослых.

Несмотря на эти действия, ушные свечи по-прежнему широко доступны в Интернете и в магазинах здорового питания. С 1998 по 2005 год Институт осведомленности в озере Уэльс, штат Флорида, не только продавал товары, но даже предлагал недорогие заочные курсы, ведущие к «сертификации в качестве специалиста по ухо-анализу».

Итог

У большинства людей ушная сера движется по ушному каналу и в конечном итоге выходит наружу, унося с собой скопившуюся грязь или другие вещества.Уплотненная ушная сера должна удаляться врачом или другим медицинским работником с использованием подходящих инструментов. Свечи неэффективны и опасны.

Список литературы

1. Листовка, отправленная по почте розничным продавцам здорового питания в сентябре 1998 года компанией White Egret, Inc. из Далласа, штат Техас.
2. Kaushall PP, Kaushall JN. На ушные раковины и свечи. Skeptical Inquirer 24 (5): 12-13, 2000.
.
3. Seely DR, Quigley SM, Langman AW. Свечи ушные: эффективность и безопасность. Ларингоскоп 106: 1226-1229, 1996.
4. Пауэлл ГЛ. Электронное письмо доктору Стивену Барретту, 15 апреля 2005 г.
5. Предупреждение об импорте FDA 80-06. Автоматическое задержание поддельных и вводящих в заблуждение медицинских устройств, вложения. Выпущено 28 сентября 1992 г., пересмотрено 9 мая 1997 г.
6. Отчет FDA о правоприменении, 15 декабря 1993 г.
7. Gill LJ. Предупреждающее письмо Джону Шэссеру от 20 января 1998 г.
8. Предупреждение об импорте FDA №77-01. Задержание без физического осмотра ушных свечей. 1 сентября 1998 г.
9. Gill LJ. Предупреждающее письмо Джону Фишеру от 18 ноября 1998 г.
10. Просвечивание ушей. Веб-сайт Министерства здравоохранения Канады, пересмотренный, 15 декабря 2006 г.
11. Майнер Д. Письмо Ширли Веддер. Номер дела MDH Министерства здравоохранения Миннесоты № 20065, 8 августа 2007 г.
12. Оговорка и порядок согласия. По делу Ширли Дж. Сен-Жермен. Перед Советом по медсестринскому делу Миннесоты, 24 февраля 2010 г.

Об авторе

Доктор Роазен занимается неотложной медицинской помощью в Нью-Йорке.

ОТВЕТЫ ЧИТАТЕЛЕЙ От Ребекки Сильвеус, Маренга, Огайо: После того, как мне сделали ушную раковину, я был поражен, когда остатки конуса были разрезаны, и из моих ушей обнаружилось то, что выглядело как церумин.Однако позже я обнаружил, что это был не что иное, как расплавленный воск из самого сгоревшего конуса. Для исследования я использовал старую бутылку с инсулином, на верхней части которой была резина. Поскольку резины не было, я использовал печную ленту, чтобы завершить свой эксперимент. Я вставил ушной вкладыш в отверстие наверху бутылки, которое было примерно два с половиной дюйма в длину и около дюйма в диаметре. Затем я обмотал скотчем верх флакона и меньший конец ушного вкладыша, чтобы удерживать его на месте в верхней части флакона.Я позаботился о том, чтобы воздух не попадал внутрь и не выходил. Бутылку положили на бок, а ушную раковину установили под углом от 30 до 40 градусов. Затем я зажег свечу на самом большом конце и, отрезая сгоревшие останки, стал смотреть, как она горит примерно на 4 дюйма от бутылки, после чего вытащил свечу из бутылки и погасил пламя. Затем я разрезал его вдоль и исследовал содержимое конической трубки. Он имел внешний вид, цвет и текстуру ушной серы и выглядел как ушная сера, но при этом не вставлялся ни в какое ухо. Пока горела свеча, дым не попадал в бутылку и не выходил из верха свечи. Итак, мой эксперимент показал, что дым вообще не попадает в ухо, а тепло, которое ощущают некоторые люди, на самом деле является теплом от самого пламени. В большинстве упаковок ушных вкладышей указано, что они предназначены только для развлекательных целей. Люди, утверждающие, что они обладают целебными свойствами, обманывают общественность.

От читателя из Спокана, Вашингтон: Мне жаль, что я не нашла ваш сайт раньше! Я тоже использовал свечу для ушей, и результаты были плачевными! Через час после свечи у меня сильно заболело ухо, и я почувствовал потерю слуха.Казалось, что мои барабанные перепонки и слуховые проходы получили ужасные ожоги. Я ждал неделю в надежде, что боль в ушах прекратится и мой слух вернется в норму. Когда этого не произошло, я пошел к ушному врачу. Мои барабанные перепонки и каналы были очень красными, раздраженными и горящими. На одной из моих барабанных перепонок был обнаружен воск от ушной свечи, и его пришлось утилизировать и отсосать в кабинете врача. Очень болезненная процедура для чувствительных обожженных ушей! Также началась инфекция уха, потребовавшая рецептурных препаратов противоотечного средства, антибиотика и стероидов. У меня была временная потеря слуха на несколько недель из-за одного использования ушных свечей. Мой нормальный слух отличный. После использования ушных свечей проверка слуха показала, что мой слух упал ниже нормального уровня! После месяца лечения и сильной боли в ушах мой слух наконец вернулся к нормальному уровню. Я надеюсь, что этот опасный продукт запрещен, чтобы другие люди не пострадали от него!

Эта страница была изменена 12 мая 2010 г.

НОВАЯ Свеча Тает Теплее Лампы Восковые пироги Торпедо Наконечник Домашний декор Дом и сад

НОВИНКА Свечи тают теплые луковицы восковые пироги Торпедный наконечник Домашний декор Дом и сад

NEW Candle Melts Warmer Bulbs Wax Tarts Torpedo Tip

Torpedo Tip НОВЫЕ свечи растапливают теплые луковицы Восковые пироги. Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и подержанных отличных вариантов и получите лучшие предложения на НОВЫЕ свечи / восковые пироги / растопленные грелки (Torpedo Tip) по лучшим онлайн-ценам на.Теплые луковицы восковые пироги Торпедный наконечник НОВЫЕ свечи растапливаются, НОВЫЕ свечи растапливаются Более теплые луковицы восковые пироги Торпедный наконечник, Дом и сад, Домашний декор, Свечи, подсвечники и аксессуары.

NEW Candle Melts Warmer Bulbs Wax Tarts Torpedo Tip

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на НОВЫЕ свечи / восковые пироги / лампы для подогрева расплавов (наконечник Torpedo) по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: /,

NEW Candle Melts Warmer Bulbs Wax Tarts Torpedo Tip

STORTO Торговая марка специализируется на продаже мужских топов.Возьмите вечеринку или поработайте на ферме, резиновая рукоятка для дополнительного комфорта и прочные термообработанные детали с храповым механизмом для увеличения срока службы. 9 см (длина стельки от ада до носка) -9 US Women 41EU-, NEW Cox Cable 4220-RF Mini Box Big Button TV Remote Control W / Battery Sealed. ✿ —— Размер: XL —— США: 10 —— Великобритания: 14 —— ЕС: 40 —— Бюст: 110 см / 43, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Дата первого появления: 1 декабря. Показать твоя мама, что она самая лучшая. Дэдпул мультфильм комический персонаж наклейка наклейка ноутбук стены автомобиль телефон.02 Трос спидометра: Спидометры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, — Материал: пропеллер из стекловолокна, нейлон, одинарный ремешок диаметром 13 дюймов с перепадом высоты около 8 дюймов. Наполнитель: смесь высококачественного белого утиного пуха с наиболее похожим на пух материалом: Suprelle Cocoon, который является высокотехнологичной инновацией ADVANSA, DuraBox Through-The-Door Locking Drop Box D500, Завязка на спине для придания тонкости. 100% ПРИРОДНЫЕ БРИЛЛИАНТЫ ИМЕЮТ СЕРТИФИКАТ ОЦЕНКИ. Доступен в пастельно-розовом или пастельно-синем цвете. Венок перед входной дверью Этот очаровательный венок из сетки Санта-Клауса готов для вашей праздничной входной двери.Настенный умный выключатель стандарта ЕС, стеклянная панель, сенсорный выключатель света, 2 группы, 1 способ, это мгновенно загружаемый цифровой файл, так что вы можете распечатать столько, сколько вам нужно. Эти джинсы сделаны из использованных материалов, Снупи с ручной росписью на заказ и Happy Dance Чарли Брауна = размер 9 = продано. Если вы хотите пару разрисованных вручную туфель, просто напишите мне, и мы обсудим время и стоимость заказа. Деревянная трубка для курения, трубочка для курения, небольшая древесина, комплект шестерен электрического стартера Bendix Drive W / Roll Pin подходит для Briggs 495878 696540, сверхпрочный хлопковый плечевой ремень шириной 1 дюйм (длина 14 дюймов).Простое управление OBD-сканером TOPDON: автомобильная промышленность, купить GB Packers Mens Repeat Print Pajama / Sleepwear Pants Size Small Multicolor: Покупайте брюки лучших модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при соответствующих покупках, восхитительные плавающие дисковые свечи. Dell 6FDT5 Seagate Enterprise 3.5 «5 ТБ 128 МБ 6 Гбит / с SATA жесткий диск ST5000NM0024, мини-стиральная машина нетоксична. Узнайте о наших» индивидуальных «услугах. На каждой стороне платы есть несколько предварительно просверленных отверстий для кронштейнов, ДЕТАЛИ УПАКОВКИ — Продукт упакован в прозрачные водонепроницаемые целлофановые пакеты.Запасной узел стопора рычага переключения передач и рычага EVERBILT W0-2-TL, • Установите этот брезент именно так, как вам нужно, всего за несколько минут, поразив вас своей красотой и дизайном; Полный функций.

NEW Candle Melts Warmer Bulbs Wax Tarts Torpedo Tip
Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на НОВЫЕ свечи / восковые пироги / Melts Warmer Bulbs (Torpedo Tip) по лучшим онлайн-ценам в . .