Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто авто владельцы устанавливают на своих машинах фаркопы, что в свою очередь делает ваш автомобиль длиннее. Ширина автомобиля это расстояние между между боковыми зеркалами. И высота автомобиля будет равняться самой высокой части вашего автомобиля. Будь то его крыша, антенна или спойлер. Габаритные размеры ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1. Рисунок 1- Габаритные размеры ВАЗ 2114. Автомобили отличаются друг от друга по множеству параметров. Эти параметры принято называть техническими характеристиками. Они указываются авто производителями для всех марок и моделей выпускаемых машин. Сравнение технических характеристик наиболее простой способ сравнить различные автомобили между собой. В этом разделе содержатся технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно присутствующих на рынке. Выбрав марку и модель авто вы можете посмотреть его подробные характеристики. К техническим характеристикам относятся:
В последнее время для большинства граждан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в некий атрибут, формирующий образ личности. Именно по этой причине большинство производителей ввязались в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе авто акцент делается именно на инновационном, спортивном, стильном, дамском, брутальном или просто современном дизайне, а главенствовавшие ранее технические характеристики уходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2 Таблица 2 — Технические характеристики ВАЗ 2114.
|
с/ об. мин)
Погрузочная высота бортика имеет неудобный уровень (аналогично тому, который используется на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.
ru
Главным плюсом же высшей комплектации являлся маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Объем багажника, дм3 | 330/600 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4122 |
| ширина | 1650 |
| высота | 1402 |
| масса собственная, кг | 970 | 425 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передних колес | 1400 |
| Колея задних колес | 1370 |
| Ведущие колеса | передние |
| Дорожный просвет до подона | 170 |
| Просвет до картера сцепления | 160 |
| Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб. см | 1499 |
| число клапанов | 8 |
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) |
| Макс.мощность, л.с. | 77,8 |
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
| система питания | распред. впрыск |
| иммобилизатор | + |
| адсорбер, нейтрализатор | — |
| КП | |
| Число ступеней коробки передач | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V | 0,784 |
| задний ход | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 3,7 |
| Скорость максимальная, км/ч | 158 |
| разгон до 100 км/ч, с | 13,2 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| расход топлива при 90 км/ч | 5,7 |
| расход топлива при 120 км/ч | 7,8 |
| расход топлива в городском цикле | 8,9 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 |
| Привод стояночного тормоза | тросовый |
| Привод сцепления | тросовый |
| Подвеска передняя | макферсон |
| Подвеска задняя | продольн. рыч. |
| Рулевое управление | реечное |
| Радиус поворота наименьший | 5,2 |
| Максимальный подъем без разгона | 34 |
| Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
| Рулевое колесо | 2110 |
| Панель приборов | 2114 |
| Комбинация приборов | 2115 |
| Коврики | ворсованные |
| Электрообогреватель заднего стекла | + |
| Электростеклоподъемники перед. дв. | + |
| Электроблокировка замков дверей | + |
| Вентилятор системы охлаждения | электрический |
| Бортовая система контроля | + |
| Борткомпьютер | — |
| Бамперы | оригинальные |
| Фароочиститель | — |
| Плафон индивидуальной подсветки | + |
| Противотуманные фары | + |
| Наружные зеркала | левое и правое |
| Зеркала противоослепляющие | — |
| Зеркала с электроприводом* | — |
| Обогрев передних сидений | +** |
| Обивка сидений | твид с карм. |
| Набивки сидений из растит. волокна | + |
| Обивка потолка | цельноформованная |
| Обивка дверей | цельноформованная |
| Обивка багажника | + |
| Противосолнечный козырек с зеркалом | — |
| Подголовники заднего сиденья | + |
| Коврик багажника пластиковый | — |
| Пер. ремни безоп. с сигнализацией | — |
| Молдинги дверей | + |
| Обтекателей порогов | + |
| Колпаки колес | + |
| Спойлер багажника со стопсигналом | + |
| Тонированные стекла | — |
| Окраска «металлик» | + |
| Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
| при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 |
| Нормы токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль Ваз 2114 получил большую популярность среди людей различных возрастов.
Взрослые ценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Размеры ваз 2114 соответствуют международному классу B.
В сухих числах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота машины: 1415 мм.
- Ширина машины: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпускавшиеся в 2007 года, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010, имели немного измененные размеры 2114:
- Длина машины: 4122 мм.
- Высота машины: 1402 мм.
- Ширина машины: 1650 мм.
Отличия получились из-за рестайлинга бамперов, зеркал заднего вида, а также небольших корректировок в подвеске авто.
Некоторые люди хотят увеличить клиренс ваз 2114, тогда автомобиль получит больше проходимости и будет легче преодолевать городские препятствия.
Но увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс машины, в поворотах она станет более валкая и в целом потеряет в управляемости. Каждый выбирает то что ему важнее.
vazremont.com
Ваз 2114, 2115, 2113 технические характеристики
ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатая пришла на смену ВАЗ 2109. Изменения были внесены как и во внешний вид кузова, так и в салон.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный внешний вид достигается за счёт установленных на кузове молдингов вдоль всех бортов автомобиля, спойлера и декоративных порогов.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью, да и с предшественником 2109.
ВАЗ 2114 хорошо пользуется спросом у любителей отечественного тюнинга. Простое устройство кузова и относительно дешёвая в обслуживании даёт возможность экспериментировать и стать индивидуальным в сером потоке машин.
Обычным 4-х цилиндровым 8-ми клапанным двигателем никого не удивишь, поэтому ожидать каких-то особенных характеристик не стоит. Привод передний, коробка стандартная, тормоза барабанные и дисковые. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. На динамику форма кузова в нашем случае не влияет. Сравнивать показатели ВАЗ 2114 с классикой смысла никакого — аэродинамика за счет более сглаженных и современных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, который, который пользуется популярностью у многих жителей страны и является желанным в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года устанавливается электронная педаль газа — е-газ
| Двигатель | 1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8-кл. (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| Высота, мм | |
| База, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Объем багажного отделения, дм3 | |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | |
| Полная масса автомобиля, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние |
| Компоновочная схема автомобиля | переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
| Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | |
| Рабочий объём двигателя, см3 | |
Максимальная мощность, кВт/об. мин | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | |
| Топливо | неэтилированный бензин АИ-92 (min) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,6 (более подробно) |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Коробка передач | С ручным управлением |
| Число передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | |
| Рулевое управление | травмобезопасное, реечного типа, без усилителя |
| Шины | 175/70R13-80(Т,Н)165/70R13-79(S,T) |
| Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100км/ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 -190 (16кл)
Главная страница
vaz-2114-lada.
ru
Технические характеристики ВАЗ 2114 | Vaz
Хэтчбэк ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ «девятку», так полюбившуюся потребителям. Модернизация, разумеется, прошла на самом высоком уровне – автомобиль получил и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решётку радиатора, и салонный интерьер.
Спойлер со стоп-сигналами, накладки на порогах, молдинги вдоль бортов придали конструкции автомобиля столь необходимую для неё спортивность. Кроме того, за счёт внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшил аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе, когда машина идёт на высокой скорости.
Как и в некоторых автомобилях зарубежного производства, часть серии ВАЗ 2114 была выдержана в западном стиле – все навесные детали выкрашивались в чёрный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала поклонников более спокойных решений, посредством выкрашивания всех элементов в единый цвет. Впрочем, форма и особенности экстерьера этого автомобиля до такой степени удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлёк поклонников внешней индивидуализации транспортного средства.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 использовались двигатели объёмом в 1,6 литра, использующие технологию прямого впрыска топлива, или, иначе говоря, инжекторные. Для этой модели не разрабатывалось каких-либо новых модификаций силового агрегата, поэтом аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия автомобиля
Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 использовалась механическая коробка переключения передач. Ручное управление по-прежнему является своего рода «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, на которых осуществляется сборка разработанных ВАЗом автомобилей. Механические трансмиссии более надёжны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и усилитель руля
Размер шин
Размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени – по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единички». Имя ему – максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей сохранять основную конструкцию автомобиля практически неизменной.
Динамика
Расход топлива
videovaz.ru
| Кузов | |
| Ширина | 1620 мм |
| Длина | 4100 мм |
| Высота | 1415 мм |
| Колёсная база | 2460 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Объем багажника минимальный | 427 л |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника максимальный | 427 л |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Снаряженная масса | 970 кг |
| Количество мест | 5 |
| Двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип впуска | Инжектор |
| Максимальный крутящий момент | 120 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | до 4 800 об/мин |
| Мощность двигателя | 77 л. с. |
| Объем двигателя | 1499 см3 |
| Обороты максимального крутящего момента | 2700 об/мин |
| Трансмиссия и управление | |
| Количество передач | 5 |
| Тип КПП | Механика |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость | 158 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 13.2 сек |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.9 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.6 л |
| Объём топливного бака | 43 л |
| Запас хода | от 480 до 750 км |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Задняя подвеска | На продольных рычагах |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
wikidrive.
ru
ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на замену снятой с производства девятки. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бампера, молдинги, решетка радиатора), но и салона.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Современный внешний вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги вдоль всех бортов, спойлер со стоп-сигналом и накладки на порогах. Внешние изменения ВАЗ 2114 себя оправдывают, наделяя машину отличными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже при больших скоростях. Бамперы, молдиниги и прочие навесные детали выдержаны в одной цветовой гамме с кузовом, либо выполнены в черном цвете, что придает модели ВАЗ 2114 сходство с иномарками и создает для покупателей возможность выбора дизайна экстерьера авто.
За свой внешний вид автомобиль полюбился людям, занимающимся тюнингом. А полюбился за счет того, что при небольших затратах ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальным, выделяющимся из общего автомобильного потока.
Технические данные ВАЗ 2114
Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114, разница с моделями своего класса заключается только в размерах кузова. Восьмиклапанный двигатель 1,6 литра устанавливается на многие модели АвтоВАЗа, поэтому ждать каких то особых характеристик не стоит. Привод — передний, коробка — как у всех, так сказать стандартная. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме богажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья. Сравнивать показатели ВАЗ 2114 с классикой смысла нет — аэродинамика за счет более сглаженных линий кузова придает автомобилю легкость в управлении. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, который завоевывает сердца автолюбителей благодаря внешнему виду.
| Двигатель | 1.6 л, 8-кл. (Евро-3) |
|---|---|
| Длина, мм | 4122 |
| Ширина, мм | 1650 |
| Высота, мм | 1402 |
| База, мм | 2460 |
| Колея передних колес, мм | 1400 |
| Колея задних колес, мм | 1370 |
| Объем багажного отделения, дм 3 | 330 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 985 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1410 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 750 |
| Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг | 300 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние |
| Компоновочная схема автомобиля | переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
| Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объём двигателя, см 3 | 1596 |
Максимальная мощность, кВт/об. мин | 59,5/5200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 120 / 2700 |
| Топливо | неэтилированный бензин АИ-92 (min) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Коробка передач | С ручным управлением |
| Число передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | 3,7 или 3,9 |
| Рулевое управление | травмобезопасное, реечного типа, без усилителя |
| Шины | 175/70R13-80(Т,Н) 165/70R13-79(S,T) |
| Емкость топливного бака | 43 литра |
Автомобили ВАЗ, 2113, 2114 и 2115 – модели, пользующиеся популярностью у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А от объема багажника ВАЗ 2114 зависит практичность эксплуатации машины..jpg)
Благодаря объему багажника ВАЗ 2113, у водителей есть возможность перевозить габаритные грузы. Его вместительность – 330 литров. Технические характеристики багажного отделения предоставляют возможность перевозить предметы, имеющие нестандартные размеры.
Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может убрать полку, сложить задние сиденья. После этого его вместимость составляет 632 литра. Хэтчбек позволяет перевозить малогабаритные, длинномерные грузы.
К недостаткам относят отсутствие штатной подсветки (при тюнинге авто ее монтируют самостоятельно), высокий погрузочный бортик, который осложняет помещение грузов вовнутрь.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 – надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях, а при разложенных – она равна 632 литрам. Погрузочная высота бортика имеет неудобный уровень (аналогично тому, который используется на тринадцатой модели), что существенно усложняет процесс погрузки.
Габариты багажника выглядят следующим образом: длина – 830 миллиметров при сложенных сиденьях и практически 1660 миллиметров – при разложенных, ширина – 935 миллиметров, глубина – 830 миллиметров, высота – 780 миллиметров.
Эти размеры приблизительные и актуальны для моделей 2113 и 2114.
Эти размеры приблизительные и актуальны для моделей 2113 и 2114.Возможности трансформации позволяют загружать предметы, чьи длина, а также размеры отличаются от стандартных габаритов. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевезти определенное количество крупногабаритных грузов.
Вместимость, выраженная в литрах, идентична объему, который указывается в кубических дециметрах.
ВАЗ 2115
Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если их разложить, то вместимость увеличивается до 700 литров. Габариты багажного отделения увеличены, благодаря чему даже крупногабаритные грузы могут быть перевезены на пятнадцатой модели.
К преимуществам относят простоту демонтажа, установку полки, а также удобную высоту для погрузки. Она находится практически на уровне автомобильного бампера.
Часто водители улучшают шумоизоляцию и штатную обшивку багажного отделения.
Монтируют электрический привод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют боксы для хранения небольших предметов (однако за счет их установки, багажник существенно теряет объем).Особенности багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 относят приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном конструкция отделения для перевозки груза идентична другим моделям.
Авто оснащаются штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. В случае необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений), эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.
На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 под «полом» багажника предусмотрена ниша для хранения запасного колеса и инструментов, необходимых для быстрой починки небольших неисправностей, которые могут возникнуть в пути.
ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых», соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили просторные багажные отделения, благодаря чему увеличилось количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в государствах СНГ. Это связано с большим распространением этих авто, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины обладают приемлемой вместимостью погрузочной ниши, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения небольшого бизнеса.
Хэтчбэк ВАЗ 2114 заменил на рынке СНГ «девятку», так полюбившуюся потребителям.
Модернизация, разумеется, прошла на самом высоком уровне – автомобиль получил и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решётку радиатора, и салонный интерьер.
Спойлер со стоп-сигналами, накладки на порогах, молдинги вдоль бортов придали конструкции автомобиля столь необходимую для неё спортивность. Кроме того, за счёт внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшил аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе, когда машина идёт на высокой скорости.
Как и в некоторых автомобилях зарубежного производства, часть серии ВАЗ 2114 была выдержана в западном стиле – все навесные детали выкрашивались в чёрный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала поклонников более спокойных решений, посредством выкрашивания всех элементов в единый цвет. Впрочем, форма и особенности экстерьера этого автомобиля до такой степени удобны для создания действительно эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлёк поклонников внешней индивидуализации транспортного средства.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 использовались двигатели объёмом в 1,6 литра, использующие технологию прямого впрыска топлива, или, иначе говоря, инжекторные. Для этой модели не разрабатывалось каких-либо новых модификаций силового агрегата, поэтом аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия автомобиля
Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 использовалась механическая коробка переключения передач. Ручное управление по-прежнему является своего рода «фирменным знаком» Волжского автозавода и других предприятий, на которых осуществляется сборка разработанных ВАЗом автомобилей. Механические трансмиссии более надёжны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и усилитель руля
Размер шин
Размеры
Размеры ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени – по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единички».
Имя ему – максимальная взаимозаменяемость элементов, требующая от производителей сохранять основную конструкцию автомобиля практически неизменной.
Динамика
Расход топлива
Ваш вопрос: Какой вес у ваз 2114?
Габаритные размеры Лада 2114 Самара 4122 x 1650 x 1402 мм, а масса от 985 до 1060 кг.
Сколько весит 2113?
Габаритные размеры Лада 2113 Самара 4122 x 1650 x 1402 мм, а масса от 975 до 1050 кг.
Сколько весит кузов от ваз 2114?
Вес хэтчбека:
Снаряжённая: 970 (кг), 985 (кг). Полная допустимая: 1410 (кг).
Сколько весит ваз 21015?
Габаритные размеры Лада 2115 Самара от 4330 x 1620 x 1415 до 4330 x 1650 x 1415 мм, а масса от 970 до 1000 кг.
Сколько весит дверь Ваз 2114?
Кузов Дверь ВАЗ 2114,2115, задняя, левая, 21140 6200015 00
| Производитель | АвтоВаз |
|---|---|
| Вес | 12. 1 кг |
| Размеры в упаковке | 102*100*15 см |
| Артикул | 21140-6200015-00 |
Сколько весит ваз 2109 На металлолом?
Следовательно, чтобы посчитать, сколько стоят Жигули при сдаче на лом, мало знать, сколько весит ВАЗ 2109 или 21099 на металлолом (915 кг). Необходимо учитывать особенности утилизации и требования, предъявляемые приемными пунктами.
Какой вес у ваз 21099?
Габаритные размеры Лада 21099 4205 x 1650 x 1402 мм, а масса от 960 до 1080 кг.
Сколько весит кузов от ваз 2115?
Вес кузова – 280 килограмм.
Сколько весит ваз 2114 без двигателя?
Габаритные размеры Лада 2114 Самара 4122 x 1650 x 1402 мм, а масса от 985 до 1060 кг.
Сколько весит пустой кузов от ваз 2107?
Полезная информация о «семерке» Вес «семерки» составляет ровно 1030 килограммов.
При этом кузов машины самый тяжелый среди всех остальных деталей и частей (600 кг).
Сколько весит автомобиль Москвич?
Габаритные размеры Москвич 412 от 4120 x 1550 x 1480 до 4205 x 1550 x 1480 мм, а масса от 1000 до 1045 кг.
Сколько весит пустой кузов ваз 2104?
Вес кузова 200-250 кг.
Сколько весит ваз 2109 без двигателя?
Габаритные размеры Лада 2109 от 4006 x 1650 x 1402 до 4046 x 1650 x 1402 мм, а масса от 915 до 1040 кг.
Сколько весит дверь на ваз 2109?
Вес штатной оригинальной двери на ВАЗ 2108 составляет 16 кг. Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
Сколько весит дверь 2108?
Вес штатной оригинальной двери на ВАЗ 2108 составляет 16 кг. боевая разгрузка составит 10 кг.
Сколько весит дверь от 2107?
Как мы работаем
| Модель ВАЗ | Вес авто | Засор |
|---|---|---|
| 2105 | 955 кг | 30% |
| 2106 | 1045 кг | 30% |
| 2107 | 1060 кг | 30% |
| 2109 | 945 кг | 30% |
Уточняем габариты ВАЗ 2114
Ваз 2114, выпущенный опытной партией количеством пятьдесят экземпляров в 2001, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году.
Он создан на базе старого Ваз 2109, по сравнению с ней четырнадцатая модель получила кардинальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера стали краситься в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Изменилась и внутренняя отделка регулируемая рулевая колонка, евро панель приборов, руль от Ваз 2110 и новая система отопления.
Но самое главное в двигателях. Начиная с Ваз 2114 карбюраторный впуск ушел в историю, его окончательно заменил инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей экономичности и при этом же улучшения динамических характеристик.
Так же на автомобиле появилось множество дополнительных опций, ранее недоступных. Такие как: тонированные стекла, стеклоподъемники с электроприводом, подогрев сидений, противотуманные фары, литые диски и центральный замок.
Выпускался Ваз 2114 в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
В Люксовой версии с завода были предустановлены противотуманные фары, колесные колпаки, подголовники для задних пассажиров, измененная обивка на дверях и обшивках дверей.
Главным плюсом же высшей комплектации являлся маршрутный компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель Ваз 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двс авто стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, небольшие изменения произошли и внутри машины.
Обновилась торпеда, пропал верхний бардачок, в панель приборов интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру снаружи, время и тому подобное.
Характеристики Ваз 2114
С завода для автомобиля Ваз 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:
- количество мест: 5;
- рекомендуемое топливо: АИ-95;
- максимальная скорость: 165 километров в час;
- расход топлива: 8.9 л на 100 км по городу;
- время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- объем бензобака: 43 л;
- расположение двс: спереди, поперечно;
- масса: 970 килограмм;
- топливная система: Распределенный впрыск;
- объем багажника: 427 л;
- привод: Передний.
| Технические характеристики ВАЗ 2114 | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Объем багажника, дм3 | 330/600 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4122 |
| ширина | 1650 |
| высота | 1402 |
| масса собственная, кг | 970 |
| полезная нагрузка, кг | 425 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передних колес | 1400 |
| Колея задних колес | 1370 |
| Ведущие колеса | передние |
| Дорожный просвет до подона | 170 |
| Просвет до картера сцепления | 160 |
| Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
рабочий объем, куб. см | 1499 |
| число клапанов | 8 |
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) |
| Макс.мощность, л.с. | 77,8 |
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) |
| система питания | распред. впрыск |
| иммобилизатор | + |
| адсорбер, нейтрализатор | — |
| КП | |
| Число ступеней коробки передач | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| I | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| V | 0,784 |
| задний ход | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 3,7 |
| Скорость максимальная, км/ч | 158 |
| разгон до 100 км/ч, с | 13,2 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| расход топлива при 90 км/ч | 5,7 |
| расход топлива при 120 км/ч | 7,8 |
| расход топлива в городском цикле | 8,9 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 |
| Привод стояночного тормоза | тросовый |
| Привод сцепления | тросовый |
| Подвеска передняя | макферсон |
| Подвеска задняя | продольн. рыч. |
| Рулевое управление | реечное |
| Радиус поворота наименьший | 5,2 |
| Максимальный подъем без разгона | 34 |
| Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13 175/70R13 |
| Рулевое колесо | 2110 |
| Панель приборов | 2114 |
| Комбинация приборов | 2115 |
| Коврики | ворсованные |
| Электрообогреватель заднего стекла | + |
| Электростеклоподъемники перед. дв. | + |
| Электроблокировка замков дверей | + |
| Вентилятор системы охлаждения | электрический |
| Бортовая система контроля | + |
| Борткомпьютер | — |
| Бамперы | оригинальные |
| Фароочиститель | — |
| Плафон индивидуальной подсветки | + |
| Противотуманные фары | + |
| Наружные зеркала | левое и правое |
| Зеркала противоослепляющие | — |
| Зеркала с электроприводом* | — |
| Обогрев передних сидений | +** |
| Обивка сидений | твид с карм./141.gif) |
| Набивки сидений из растит. волокна | + |
| Обивка потолка | цельноформованная |
| Обивка дверей | цельноформованная |
| Обивка багажника | + |
| Противосолнечный козырек с зеркалом | — |
| Подголовники заднего сиденья | + |
| Коврик багажника пластиковый | — |
| Пер. ремни безоп. с сигнализацией | — |
| Молдинги дверей | + |
| Обтекателей порогов | + |
| Колпаки колес | + |
| Спойлер багажника со стопсигналом | + |
| Тонированные стекла | — |
| Окраска «металлик» | + |
| Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
| при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 |
| Нормы токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль Ваз 2114 получил большую популярность среди людей различных возрастов. Взрослые ценили большой багажник, возможность складывания сидений и низкий расход топлива. А молодые покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Габариты 2114
Размеры ваз 2114 соответствуют международному классу B.
В сухих числах они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота машины: 1415 мм.
- Ширина машины: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпускавшиеся в 2007 года, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010, имели немного измененные размеры 2114:
- Длина машины: 4122 мм.
- Высота машины: 1402 мм.
- Ширина машины: 1650 мм.
Отличия получились из-за рестайлинга бамперов, зеркал заднего вида, а также небольших корректировок в подвеске авто.
Некоторые люди хотят увеличить клиренс ваз 2114, тогда автомобиль получит больше проходимости и будет легче преодолевать городские препятствия. Но увеличение дорожного просвета негативно сказывается на расположении центра масс машины, в поворотах она станет более валкая и в целом потеряет в управляемости. Каждый выбирает то что ему важнее.
Вес и масса 2114 ваз
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| 1.5 MT Базовая | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-20-010 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT Базовая | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-22-010 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-30-010 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-30-012 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-32-010 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 211440-24 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 211440-26 | 4122 x 1650 x 1402 | 985 |
| 1.6 MT 21144-42-010 | 4122 x 1650 x 1402 | 1060 |
| 1.6 MT 21144-40-022 | 4122 x 1650 x 1402 | 1060 |
| 1.6 MT 21144-42-020 | 4122 x 1650 x 1402 | 1060 |
| 1.6 MT 21144-40-021 | 4122 x 1650 x 1402 | 1060 |
Сколько весит автомобиль ВАЗ-2114
Впервые четырнадцатая модель была выпущена в продажу в 2002 году. По сути, это обновленная «девятка», которая полюбилась многим автолюбителям постсоветского пространства. Улучшенный внешний вид и техническая оснащенность позволили существенно расширить возможности тюнинга.
В данной статье мы рассмотрим основные технические характеристики модели, а также вы узнаете, сколько весит ВАЗ-2114.
К технической характеристике относится:
- Аэродинамика.
- Габариты.
- Клиренс.
- Вес автомобиля.
- Особенности подвески.
- Информация о кузове.
- Трансмиссия.
- Показатели двигателя.
Улучшилась ли аэродинамика в сравнении с предшественником
ВАЗ-2114 обладает улучшенной аэродинамической характеристикой благодаря измененным линиям кузовам, которые обеспечивают хорошую обтекаемость. Тем самым было существенно снижено встречное сопротивление во время движения.
Аэродинамические доработки затронули точку разделения воздушной массы. Для этого изменили угол наклона капота и поработали с крыльями.
Результатом усовершенствований является то, что теперь воздушные массы направляются под днище в меньшей степени. Большая часть потока идет на капот и кузов. Соответственно, изменился показатель подъемной силы, и разгрузились обе оси. Теперь водитель может уверенней себя чувствовать при движении на высоких скоростях.
Изменения экстерьера
Салон обновили европейской панелью, регулируемым рулем и совершенно новой системой отопления. Задние сидения можно сложить и получить багажник большего объема, если это необходимо.Дополнительно ВАЗ-2114 оборудован следующими опциями:
- Электро стеклоподъемники.
- Подогрев сидений.
- Центральный замок.
- Заводская тонировка в соответствии с требованиями ГОСТ.
- На порогах установлены обтекатели и молдинги.
- Литые диски.
- Противотуманные фары.
Максимальные комплектации автомобилей идут с бортовым компьютером, который отображает следующую информацию:
- Средняя скорость движения.
- Расход бензина.
- Время в поездке.
- Температура воздуха за бортом.
- Напряжение электрической сети автомобиля и многие другие параметры.
Пару слов о технических характеристиках
ВАЗ-2114 хэтчбек отличается от предыдущих моделей следующим параметрами:
- Длина пятидверного кузова составляет 4122 см.
- Ширина – 1650 см.
- Высота – 1402 см.
- В отличие от базовой модели 21093, машина стала немного длиннее.
- Вес – 985 кг. Масса загруженного автомобиля – 1410 кг.
- Буксирование прицепов без тормозов – вес не более 300 кг, с тормозами – 750 кг.
- Колесная база составляет 1,4 м (передние колеса).
- 1,37 м (задние колеса).
- Объем багажника – 330 литров. С разложенными сидениями – 600 литров.
- Клиренс до картера составляет 16 см, до поддона на сантиметр больше.
Особенности ДВС на ВАЗ-2114
Самые первые автомобили данной модификации шли с мотором объемом в 1,5 л. Их мощность составляла 57,2 кВт.
В 2007 году начали ставить четырехтактный мотор объемом 1,6 л мощностью 80 лошадиных сил. Этот ДВС соответствует параметрам ЕВРО-3. Последняя модификация четырнадцатой модели выпускается с шестнадцатиклапанным двигателем, который развивает мощность 89 л. с.
Разгон до 100 км/ч – 13 секунд, которые были достигнуты за счет распределенного впрыска. Максимальная скорость ВАЗ-2114 составляет 160 км/ч с расходом топлива 9л/100 км по городу.
Важно отметить, что керамический катализатор располагается рядом с мотором, чего не было в предыдущих моделях. Конструкторы изменили блок цилиндров, увеличили их объем и высоту (на 0,23 см).
Особенности ходовой части и трансмиссии
Практически все автомобили ВАЗ с передним приводом обладают похожей конструкцией ходовой части.Передняя подвеска сделана по принципу Макферсона. Задняя – это продольный рычаг.
Реечное управление встречается практически на всех моделях.
Samara второго поколения оснащается механической КПП на 5 скоростей с приводом кулисы. Конструктивно агрегат ничем не отличается от других моделей ВАЗ. Единственным нюансом является то, что главная пара обладает передаточным отношением 3,7.
Подводя итог статьи, отметим, что ВАЗ-2114 – это автомобиль, который пользуется большой популярностью на постсоветском пространстве. Все потому, что модель получилась достаточно удачной в плане соотношения цены и качества. Соответственно, большинство автолюбителей предпочитают купить новый ВАЗ, нежели тратиться на поддержанную иномарку, которую впоследствии нужно будет постоянно ремонтировать.
В статье мы рассказали вам об основных особенностях модели, а также о весе автомобиля.
Длина автомобиля — это расстояние между передним и задним бампером. Часто авто владельцы устанавливают на своих машинах фаркопы, что в свою очередь делает ваш автомобиль длиннее. Ширина автомобиля это расстояние между между боковыми зеркалами. И высота автомобиля будет равняться самой высокой части вашего автомобиля. Будь то его крыша, антенна или спойлер. Габаритные размеры ВАЗ 2114 представлены на рисунке 1. Рисунок 1- Габаритные размеры ВАЗ 2114. Автомобили отличаются друг от друга по множеству параметров. Эти параметры принято называть техническими характеристиками. Они указываются авто производителями для всех марок и моделей выпускаемых машин. Сравнение технических характеристик наиболее простой способ сравнить различные автомобили между собой. В этом разделе содержатся технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно присутствующих на рынке. Выбрав марку и модель авто вы можете посмотреть его подробные характеристики. К техническим характеристикам относятся:
В последнее время для большинства граждан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в некий атрибут, формирующий образ личности. Именно по этой причине большинство производителей ввязались в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в рекламе авто акцент делается именно на инновационном, спортивном, стильном, дамском, брутальном или просто современном дизайне, а главенствовавшие ранее технические характеристики уходят на второй план. Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2 Таблица 2 — Технические характеристики ВАЗ 2114.
| 09.05.2012|||
| Двигатель | 1.5, 8 кл (Евро-2) 1.6 л, 8-кл. (Евро-3), 1,6 16кл (Супер-Авто) |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| Высота, мм | |
| База, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Объем багажного отделения, дм 3 | |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | |
| Полная масса автомобиля, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние |
| Компоновочная схема автомобиля | переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
| Тип кузова/количество дверей | хэтчбек/4 |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | |
| Рабочий объём двигателя, см 3 | |
| Максимальная мощность, кВт/об.мин | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | |
| Топливо | неэтилированный бензин АИ-92 (min) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| Коробка передач | С ручным управлением |
| Число передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | |
| Рулевое управление | травмобезопасное, реечного типа, без усилителя |
| Шины | 175/70R13-80(Т,Н) |
| Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100км/ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км/ч (8кл) , 185 -190 (16кл)
Из истории ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 «Лада 2114» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Был создан в середине 90-х годов в рамках разработки семейства Самара-2. Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашенны в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов. В салоне ВАЗ 2114 установлена новая панель приборов (т.н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу». На автомобиль устанавливаются электростеклоподъемники, тонированные стекла, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок дверей, литые диски колес.
Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 г., в 2001 г. собрали опытно-промышленную партию — 50 машин. Серийный выпуск автомобиля начался с ареля 2003 года.
Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которого немного снизился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент лобового сопротивления Сх у обновленного хэтчбека снизился лишь чуть-чуть — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». Зато баланс подъемных сил изменился коренным образом: суммарная подъемная сила чуть возросла, но по осям она теперь распределена равномерно. А это сулит более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.
На автомобиль устанавливается инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности.
C 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 литра (ВАЗ-11183) экологического класса Euro-3, модель получает индекс ВАЗ-21144 Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надета пластиковая декоративная крышка, вместо алюминевого рессивера устанавливается пластиковый. Кроме нового двигателя автомобиль получает новую торпедо (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и уменьшает возникновения посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).
Выпускается в 2 комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличимы от «стандартных» только по противотуманным фарам и колпакам на колесах. В интерьере – подголовники заднего дивана. Кроме того, на сиденьях и дверях более приятная (но одновременно и маркая) обивка, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.
Модификации ВАЗ-2114
- ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499куб.см
- ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см.
Технические характеристики ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 | ВАЗ-21144 | ||
| Тип кузова | |||
| Количество дверей | |||
| Мест | |||
| Объем багажника, дм3 | |||
| Габаритные размеры, мм: | |||
| длина | |||
| ширина | |||
| высота | |||
| масса собственная, кг | |||
| Колесная база, мм | |||
| Колея передних колес | |||
| Колея задних колес | |||
| Ведущие колеса | передние | ||
| Дорожный просвет до подона | |||
| Просвет до картера сцепления | |||
| Двигатель ВАЗ 2114 | |||
| рабочий объем, куб.см | |||
| число клапанов | |||
| Макс.мощность, кВт (при об/мин) | |||
| Макс.мощность, л.с. | |||
| Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | |||
| система питания | распред. впрыск | ||
| иммобилизатор | |||
| адсорбер, нейтрализатор | |||
| КП | |||
| Число ступеней коробки передач | |||
| Передаточные числа КП: | |||
| I | |||
| II | |||
| III | |||
| IV | |||
| V | |||
| задний ход | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| Скорость максимальная, км/ч | |||
| разгон до 100 км/ч, с | |||
| Расход топлива, л/100 км: | |||
| расход топлива при 90 км/ч | |||
| расход топлива при 120 км/ч | |||
| расход топлива в городском цикле | |||
| Марка топлива | |||
| Емкость топливного бака, л | |||
| Тормоза передние | дисковые | ||
| Тормоза задние | барабанные | ||
| Тормозной путь груженого с 80км/ч | |||
| Привод стояночного тормоза | тросовый | ||
| Привод сцепления | тросовый | ||
| Подвеска передняя | макферсон | ||
| Подвеска задняя | продольн. рыч. | ||
| Рулевое управление | травмобезопасное, реечного типа, без усилителя | ||
| Радиус поворота наименьший | |||
| Максимальный подъем без разгона | |||
| Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13-79, 175/70R13-80 | ||
| Рулевое колесо | |||
| Панель приборов | |||
| Комбинация приборов | |||
| Коврики | ворсованные | ||
| Электрообогреватель заднего стекла | |||
| Электростеклоподъемники перед. дв. | |||
| Электроблокировка замков дверей | |||
| Вентилятор системы охлаждения | |||
Габариты ваз 2114 и ваз 2115
На чтение 4 мин. Просмотров 23 Обновлено
Рис. 1-1a. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2115
Рис. 1-1b. Габаритные размеры (справочные) автомобиля ВАЗ-2114
После того, как был выпущен автомобиль ВАЗ девятой серии, конструкторы занялись разработкой «десятки». Но в конце прошлого века, в то время, как главные работы были уже закончены, стали модернизироваться автомобили семейства «Самара».
Когда на конвейере уже красовалась двенадцатая модель, на ВАЗе возвратились к автомобилю Самара-2. Первое, с чего начали, – это создавали седан, который был наиболее популярным и дорогим. Считалось, что данный кузов существенно быстрее будет окупать затраты. Это был грамотный прогноз, так как 2115 на сегодняшний день очень популярна, несмотря на то, что в нее закладывали гораздо большее количество нововведений, нежели стало на самом деле. Исходя из проекта, должна была быть изменена, как внешность самого автомобиля, так и ходовая часть. Однако, благодаря банальному отсутствию средств на подобные нововведения и обновления проект так и не был осуществлен.
Примерно также случилось и с хэтчбеками. У опытных образцов был изменен перед автомобиля, задняя часть кузова, был увеличен проем багажного отделения, была опущена до уровня бампера нижняя кромка багажника. Плюс к этому, был убран выступ-спойлер, который являлся традиционным для модели Самара в кузове хэтчбек. В результате значительно уменьшилось загрязнение стекла на пятой двери. Все данные изменения не должны было касаться основных точек сварки на кузове. Их решили не трогать, чтобы не менять сварочное оборудование. Из салонных изменений автомобиля можно было выделить новую панель приборов, обивку дверей и модернизированные сиденья. Задние сидения устанавливались как у модели ВАЗ-2111, которые раскладывались по частям.
Модели Самара (21099, 2109 и 2108) хотели заменить до 2000 года на три следующие модели – 2115, 2114 и 2113, однако этого не случилось. Конкретные финансовые проблемы ВАЗа сдвинули непосредственно сами сроки, а также значительно уменьшили объемы производства. Самара-2 выпускается только параллельно старой модели, при этом были урезаны многие новшества. Такие узлы автомобиля, как: сиденья, шасси и задки хэтчбеков в рестайлинге остались прежними.
Появившаяся на конвейере, четырнадцатая модель отличается внешне от девятой модели только немного помолодевшим передом; задним бампером, который был немного обновлен; спойлером, находящимся на нижней кромке задней двери, а также щетками стеклоочистителя, имеющие крепления к рычагам подобных, как в десятой модели. Изменений четырнадцатой модели внутри чуть более, чем снаружи. Данная модель оснащена впрысковым двигателем 2111, имеется новая панель приборов и встроенный забортный термометр. Обивка дверей знакома автолюбителям по моделям 2115 и 21099-04. Также присутствует рулевая колонка, устанавливаемая ранее в десятой моделе, которая регулируется по углу наклона. В результате руль теперь уже не упирается водителю в живот.
По характеристикам ВАЗ-2114 существенно не имеет отличий от 21093-20 – впрысковой девятой модели. Выпускалась модель так же, как и модель 2115, параллельно своему предшественнику.
Автомобили ВАЗ очень любят ломаться в неподходящий момент, однако расстраиваться по этому поводу не стоит. Не заводится авто – не беда, ведь на сайте вы можете заказать и приобрести стартеры почти на любую модель ВАЗ и по доступной цене.
Предшественниками 2114 и 2115 были легендарные в свое время переднеприводные «восьмерки», (ВАЗ-2108-3-дверный хэтчбек) и “девятки” (ВАЗ-2109 5-дверный хэтчбек). В 90-е годы нельзя было пройти мимо и не восхититься вишневой девяткой, о которой даже пели песни. Эти автомобили сделали настоящую революцию в отечественном автопроме. С 1990 года стали выпускать и “девяносто девятую” (ВАЗ-21099 седан), вскоре и она стала иметь большую популярность.
Даже после того, как ВАЗ перестал производить эту модель, ее и по сей день собирают в Украине. Семейство Lada Samara 2 производит ОАО АвтоВаз с 1997 года и по настоящее время. ВАЗ-2114(5-дверный хэтчбек) и ВАЗ-2115(седан) являются не большой модернизацией и рестайлингом своих предшественников, были изменения капота, радиаторной решетки, бампера, разреза фар Заметно был переработан экстерьер и интерьер автомобилей. Семейство Lada Samara 2 -это машины с хорошей устойчивостью и отличной управляемостью. Им отдают свое предпочтение как молодые люди, так и мужчины более солидного возраста.
Молодые люди очень часто предпочитают тюнинг. Ваз 2115 и 2115 модели очень динамичные и спортивные и тюнинг это очень выгодно подчеркивает. Тюнингуют абсолютно все от двигателя, до обвеса, света и выхлопа. Тюнинг предает автомобилю свою индивидуальность и яркий характер и преображает автомобиль до неузнаваемости.
Теперь хотелось бы рассказать подробнее о моделях Ваз 2114 и Ваз 2115. ВАЗ-2114-это переднеприводный пятидверный хэтчбек, из семейства Lada Samara2. Это удобный автомобиль для города, его можно отнести даже к числу семейных автомобилей. ВАЗ-2114( в отличает от своего предшественника), получил уже новую радиаторную решетку, капот, бампера и разрез фар.
ВИС-2348: Еще одна модель
»i»Мы уже не раз рассказывали о продукции тольяттинской фирмы «ВАЗинтерСервис» (ВИС).
В основном здесь специализируются на производстве малых коммерческих автомобилей, дорабатывая серийные машины с конвейера автозавода и превращая их в легкие грузовички полурамной конструкции. Впрочем, слово «дорабатывают» не совсем верно. Правильнее сказать: используют серийные узлы и агрегаты и на их основе выпускают автомобили собственной конструкции, которые способны взять на борт почти 600 кг полезного груза, что совсем не мало для машин этого класса. Вот и на Московском автосалоне 2003 года в одном из павильонов стоял симпатичный пикап марки ВИС с кузовными элементами от ВАЗ-2114. Однако его внешняя легкость оказалась обманчивой, автомобиль задуман и создан полноприводным.
»/i»
Желание выпустить на рынок машину, сочетающую в себе комфортабельность легковушки, проходимость внедорожника и грузоподъемность небольшого грузовичка, вполне понятно, а потому в традиционной для ВИСа полурамной конструкции используется часть кузова и салона «Самары-2», а подвеска и силовой агрегат позаимствованы от «Нивы». Задняя подвеска — зависимая, мост крепится на двух продольных двухуровневых полуэллиптических рессорах, передняя — независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Шины взяты от «Нивы», размерность — 175/80 R16. Двигатель — ВАЗ-21214-10 объемом 1690 куб. см, коробка передач — механическая пятиступенчатая. С таким сочетанием агрегатов автомобиль должен расходовать не более 13 литров неэтилированного бензина с октановым числом 95 на 100 километров пути. Грузоподъемность при этом (без учета веса водителя и пассажира в кабине) составляет 490 кг. Допустимая масса бусируемого прицепа без тормозов — 400 кг, с тормозами — 1400 кг. Максимальная скорость движения по шоссе — 110 км/ч.
Автомобиль ВИС-2348 планируется к выпуску в бортовом варианте, с пластиковым колпаком на грузовой платформе и различными вариантами фургонов. Габаритные размеры не должны превышать 4510 мм в длину, 1660 мм в ширину и 1890 мм в высоту (с надстройкой на грузовой платформе). База составляет 2850 мм. Нет нужды говорить о двухместной кабине, где используется оборудование от ВАЗ-2114, заметим только, что сиденья и некоторые другие элементы салона здесь свои.
Таким образом, создав еще один вариант коммерческого автомобиля, фирма «ВАЗинтерСервис» традиционно продолжает удовлетворять потребность в этом виде транспорта предпринимателей, работающих в сфере малого бизнеса и сельском хозяйстве. Можно еще добавить, что фирма кроме автомобилей производит довольно большой ассортимент автомобильных узлов и деталей, ипользуемых Волж-ским автозаводом на конвейере.
»b»
Сергей ДУДКИН, Фото автора и фирмы-изготовителя, газета »Биржа плюс авто» ї38, 2 октября 2003 г.
»/b»
Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск».Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
Размеры бампера ВАЗ 2114. Все автомобили ВАЗ
ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатого. модель получила кардинальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро-панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.
Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114, впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Также на машине появилось множество дополнительных опций, ранее не доступных. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки на колеса, подголовники задних пассажиров, изменена обивка дверей и обивки дверей. Главным достоинством самой высокой комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144.С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.
Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.
Характеристики ВАЗ 2114
С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:
- количество мест: 5;
- Рекомендуемое топливо: АИ-95;
- максимальная скорость: 165 километров в час;
- Расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
- Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- объем бензобака: 43 л;
- Расположение ДВС: переднее, поперечное;
- вес: 970 килограмм;
- Топливная система: многоточечный впрыск;
- объем багажника: 427 литров;
- привод: Передний.
| Технические характеристики ВАЗ 2114 | |
| Тип кузова | хэтчбек |
| Кол-во дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Объем багажника, дм 3 | 330/600 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4122 |
| ширина | 1650 |
| высота | 1402 |
| Собственная масса, кг | 970 | 425 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передних колес | 1400 |
| Колея задних колес | 1370 |
| Ведущие колеса | передние |
| Дорожный просвет до днища | 170 |
| Зазор до картера сцепления | 160 |
| Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
| рабочий объем, куб. См | 1499 |
| количество клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, кВт (при об / мин) | 57,2 (5400) |
| Максимальная мощность, ч.п. | 77,8 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин) | 115,7 (3000) |
| система подачи | распределительный впрыск |
| иммобилайзер | + |
| Адсорбер, нейтрализатор | — |
| КП | |
| Количество ступеней редуктора | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| Я | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| В | 0,784 |
| обратный | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 3,7 |
| Максимальная скорость, км / ч | 158 |
| разгон до 100 км / ч, с | 13,2 |
| Расход топлива, л / 100 км: | |
| Расход топлива при 90 км / ч | 5,7 |
| Расход топлива при 120 км / ч | 7,8 |
| городской расход топлива | 8,9 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Тормоза передние | диск |
| Задние тормоза | барабан |
| Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | 38 |
| Привод стояночного тормоза | кабель |
| Привод сцепления | трос |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | продольное рычание. |
| Рулевое управление | Рейка и шестерня |
| Наименьший радиус поворота | 5,2 |
| Максимальный подъем без разгона | 34 |
| Шины ВАЗ 2114 | 165 / 70R13 175 / 70R13 |
| Рулевое колесо | 2110 |
| Панель приборов | 2114 |
| Комбинация приборов | 2115 |
| Коврики | рваные |
| Обогрев заднего стекла | + |
| Электростеклоподъемники перед.дв. | + |
| Электрозамок дверных замков | + |
| Вентилятор охлаждения | электрический |
| Бортовая система управления | + |
| Бортовой компьютер | — |
| Бамперы | оригинальные |
| Очиститель фар | — |
| Плафон индивидуального освещения | + |
| Противотуманные фары | + |
| Наружные зеркала заднего вида | левое и правое |
| Зеркала антибликовые | — |
| Электрорегулировка зеркал * | — |
| Подогрев передних сидений | + ** |
| Обивка сиденья | твид с карманом. |
| Обивка сидений от разрастается. волокно | + |
| Потолок | цельный формованный |
| Обивка двери | цельная литая |
| Обивка багажника | + |
| Зеркало солнцезащитный козырек | — |
| Задние подголовники | + |
| Коврик багажника пластиковый | — |
| пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
| Молдинги двери | + |
| Обтекатели | + |
| Колпаки колес | + |
| Спойлер на багажник со стоп-сигналом | + |
| Тонированные стекла | — |
| Краска металлик | + |
| Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
| при скорости 100 км / ч, дБ / А | 74 |
| Стандарты токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.
В сухом виде они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота станка: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили габариты 2114:
- Длина станка: 4122 мм.
- Высота станка: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.
Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение клиренса негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет более креном и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.
Геометрия кузова ВАЗ 2114, как и любых других моделей, определяется уникальными контрольными точками, предоставленными автопроизводителем. Такой параметр может быть нарушен не только в результате аварии, но даже при ударе колеса движущегося автомобиля об открытый люк или глубокую яму.
Геометрия кузова ВАЗ 2114 и ее значение
Нарушения геометрии кузова имеют определенные последствия, которые отражаются на общем состоянии автомобиля такими проявлениями:
- Ухудшение управляемости и вибрация при момент разгона (проявляется при 80 км / ч и выше).
- Повышенный износ резины.
- Шум подвески.
- Увеличение расхода топлива и т. Д.
ВАЗ 2114 имеет кузов хэтчбек, для которого, впрочем, как и для других типов (универсал, седан и т. Д.)) нарушение геометрии влияет на различные параметры.
Нарушена симметрия колес, о чем можно судить по:
- снижению устойчивости автомобиля на трассе;
- неравномерный износ шин.
Сломаны диагонали кузова, что заметно на рамах передних / задних окон и дверных проемах автомобиля.
На дне или на раме могут образовываться специфические складки.
Для автомобилей, длительное время эксплуатируемых на некачественных дорогах, рекомендуется периодически проверять геометрию кузова (не реже 1-2 раз в год).
Кузов четырнадцатой модели и его особенности
Четырнадцатая модель, можно сказать, относится к российским автомобилям нового класса, максимально приближенным к иномаркам. При этом ВАЗ 2114 по-прежнему остается народным автомобилем. Однако при желании автовладелец может произвести тюнинг автомобиля, без труда превратив его в стильный спорткар, обладающий быстрыми линиями кузова и современным обвесом.
Кузов этой марки автомобиля стоит рассматривать отдельно, так как он имеет очень удачное дизайнерское решение.По аналогии с другими моделями ВАЗ, для соединения кузовных деталей используются надежные болтовые или сварные соединения. Весь кузов, включая самые труднодоступные места, тщательно обрабатывается антикоррозионным материалом.
Данный факт не исключает необходимости дополнительной обработки, которая гарантированно придаст элементам кузова дополнительную прочность и долговечность.
Основное отличие кузова ВАЗ 2114 — его граненая форма. Именно она придает модели привлекательный внешний вид.Но есть и недостаток — процессы коррозии часто затрагивают пустоты в каркасе. В этом плане можно выделить передние стойки, которые в автомобилях четырнадцатой модели страдают довольно часто.
Передние крылья автомобиля легко снимаются. Бамперы сделаны из пластика, но имеют дополнительное усиление в виде алюминиевых балок.
Габаритные размеры кузова ВАЗ 2114
Габаритные размеры кузова 2114 (в мм) имеют следующие значения:
- Длина — 4122.
- Ширина — 1650.
- Высота — 1402.
Если учесть, что у данной модели ВАЗ кузов хэтчбек, то не лишним будет отметить, что багажное отделение достаточно вместительное (объем 330 л), а при сложенных задних сиденьях , общий объем достигает 600 литров.
Геометрия кузова ВАЗ 2114 габариты — важный показатель состояния автомобиля. На этом этапе стоит обратить внимание на тех водителей, которые решили приобрести подержанный автомобиль.
Очень большой процент работ по ремонту автомобилей ВАЗ 2114 после ДТП приходится на кузовные работы. При ремонте обязательно контролировать геометрию кузова по КПП.
Так как повреждения машины могут быть совершенно разными, единых правил взыскания не существует. В каждом случае нужен свой подход, но важно максимально использовать возможности, которые дает выпрямление поврежденных поверхностей. При этом следует минимизировать тепловое воздействие на металл, сохраняя при этом целостность заводской сварки и защиту корпуса от коррозии.
Что касается лицевых панелей, их следует снимать только в крайнем случае.
Основные задачи, которые решаются при этом:
- Выявление мест повреждений.
- Рихтовка кузова.
- Центровка кузова.
При значительном повреждении кузова автомобиля необходимо снять все внутренние части обивки. Эта мера существенно упростит измерение и контроль, а также облегчит установку винтовых и гидравлических домкратов (для исключения имеющихся повреждений и перекосов на корпусе).
Для полного анализа нарушений геометрии кузова на СТО используются современные стенды. На них закрепляется машина в полуразобранном состоянии, а дальнейшая диагностика проводится с помощью высокоточных электронных датчиков. Эти датчики предоставляют головному компьютеру полную картину состояния тела.
Конечно, вы можете самостоятельно проверить соответствие кузова автомобиля нормам, установленным производителем. Для этого опытному водителю достаточно измерить диагонали с помощью обычной рулетки.Однако такие измерения не будут отличаться точностью. Намного целесообразнее обратиться в специализированный СТО.
Не стоит пренебрегать систематической процедурой контроля геометрии кузова ВАЗ 2114, так как даже наличие небольших отклонений со временем может привести к серьезным последствиям, а их устранение — к большим финансовым затратам.
В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.
Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в поездку всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.
Например, можно установить багажник на крышу.В продаже имеются различные варианты таких креплений:
- Автобоксы.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Багажники Expedition.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Кнопочное управление
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт.Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
, 2113, 2114 и 2115 — модели, пользующиеся успехом у отечественных водителей.Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А практичность эксплуатации автомобиля зависит от объема багажника ВАЗ 2114.
ВАЗ 2113
Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения позволяют перевозить предметы нестандартных габаритов.
Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья.После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие, длинные грузы.
К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге авто монтируется самостоятельно), высокий грузовой бортик, что затрудняет размещение товаров внутри.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 — надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях и 632 литра в разложенном состоянии. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что использовался на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс загрузки.
Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенном, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры являются приблизительными и относятся к моделям 2113 и 2114.
Возможности трансформации позволяют загружать элементы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритных грузов.
Объем, выраженный в литрах, идентичен объему в кубических дециметрах.
ВАЗ 2115
Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если они разложены, объем увеличивается до 700 литров. Увеличены размеры багажного отделения, так что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.
Преимущества включают простоту разборки, установку на полку и удобную высоту загрузки.Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.
Водители часто улучшают звукоизоляцию и отделку багажного отделения. В них монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, оформляют ящики для хранения мелких предметов (правда, из-за их установки багажник значительно теряет объем).
Характеристики багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника от Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.
Автомобили оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.
На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 есть ниша под «полом» багажника для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника от Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, представляющие собой модификации «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятая» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными.Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость погрузочного отсека, что позволяет легко использовать их для решения повседневных домашних задач или ведения малого бизнеса.
infokuzov.ru
Объем багажника ВАЗ 2114
Поколение 1 поколение Series Select Хэтчбек 5-дверная Модификация Select 1,5 МП (77 л.с.) 1,6 МП 8cl (Евро-3) (81 л.с.) 1,6 МП 16кл (89 л.с.) 1,6 МП 16кл (98 л.с.) 1.6 MT 8 cl (Euro-4) (81 л.с.)Refresh
ВАЗ (Lada) 2114 1-го поколения 1.5 MT (77 л.с.)
- Минимальный объем багажника 427 л
- Объем багажника максимальный 427 л
- Объем багажника минимум 300 л
- Объем багажника максимум 632 л
- Объем багажника минимальный 300 л
- Объем багажника максимальный 632 л
- Объем багажника минимум 300 л
- Объем багажника максимальный 632 л
wikidrive.ru
Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры
ВАЗ-2114 — автомобиль, пришедший на смену снятой с производства «девятке» и сразу завоевавший популярность и востребованный.По сравнению с предшественником эта модель автомобиля имеет несколько отличий. Отличия коснулись не только внешней части кузова, но и салона. В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника. Накладки на пороги, боковые молдинги, спойлер со стоп-сигналом — все это придает автомобилю современный вид.
Внешние изменения отразились на производительности машины. В частности, эта модель обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Он устойчив на дороге даже при движении на высоких скоростях.Сочетание цветов кузова и навесного оборудования придает этому автомобилю вид иномарки.
Благодаря своему внешнему виду этот автомобиль вызвал повышенный интерес у людей, занимающихся тюнингом. При относительно невысоких финансовых затратах из такой машины можно легко сделать оригинальную машину, выделяющуюся из общей массы, тем самым подчеркнув индивидуальность и чувство стиля своего владельца.
Багажник
За счет возможности складывания заднего сиденья этот автомобиль легко трансформируется в грузовой автомобиль.Для данной модели автомобиля объем багажника составляет:
- 330 дм3 при разложенных сиденьях;
- 600 дм3 при сложенных задних сиденьях.
Смотрите также: Как обшить дверь ВАЗ-2114
В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет ей перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно важно для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.
Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.
Например, можно установить багажник на крышу.В продаже имеются различные варианты таких креплений: Автобоксы
- .
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Багажники Expedition.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Управление кнопочное
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется с кнопки. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт.Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
Смотрите также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать
Установку такого механизма можно доверить специалисту.Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно. Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода ствола и провода. Ролик установлен на корпусе шестерни стеклоочистителя. Если ролик открыт, можно использовать трос в оплетке. Самый простой способ подключения — к прикуривателю. Для других вариантов вам необходимо иметь соответствующие знания схемы подключения.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
ladaautos.ru
Уточняем габариты ВАЗ 2114 | VAZremont.com
ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в 50 экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, в сравнении с это четырнадцатая модель получила радикальное обновление.
Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов.Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро-панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.
Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114, впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.
Также на машине появилось множество дополнительных опций, ранее не доступных.Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.
ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:
- Люкс.
- Стандарт.
В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки на колеса, подголовники задних пассажиров, изменена обивка дверей и обивки дверей. Главным достоинством самой высокой комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.
В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.
Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.
Характеристики ВАЗ 2114
С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:
- количество мест: 5;
- Рекомендуемое топливо: АИ-95;
- максимальная скорость: 165 километров в час;
- Расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
- Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
- объем бензобака: 43 л;
- Расположение ДВС: переднее, поперечное;
- вес: 970 килограмм;
- Топливная система: многоточечный впрыск;
- объем багажника: 427 литров;
- привод: Передний.
| Тип кузова | хэтчбек |
| Кол-во дверей | 5 |
| Мест | 5 |
| Объем багажника, дм3 | 330/600 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 4122 |
| ширина | 1650 |
| высота | 1402 |
| Собственная масса, кг | 970 | 425 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передних колес | 1400 |
| Колея задних колес | 1370 |
| Ведущие колеса | передние |
| Дорожный просвет до днища | 170 |
| Зазор до картера сцепления | 160 |
| Двигатель ВАЗ 2114 | 2111 |
| рабочий объем, куб. См | 1499 |
| количество клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, кВт (при об / мин) | 57,2 (5400) |
| Максимальная мощность, ч.п. | 77,8 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин) | 115,7 (3000) |
| система подачи | распределительный впрыск |
| иммобилайзер | + |
| Адсорбер, нейтрализатор | — |
| КП | |
| Количество ступеней редуктора | 5 |
| Передаточные числа КП: | |
| Я | 3,636 |
| II | 1,95 |
| III | 1,357 |
| IV | 0,941 |
| В | 0,784 |
| обратный | 3,53 |
| Передаточное число главной передачи | 3,7 |
| Максимальная скорость, км / ч | 158 |
| разгон до 100 км / ч, с | 13,2 |
| Расход топлива, л / 100 км: | |
| Расход топлива при 90 км / ч | 5,7 |
| Расход топлива при 120 км / ч | 7,8 |
| городской расход топлива | 8,9 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Тормоза передние | диск |
| Задние тормоза | барабан |
| Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | 38 |
| Привод стояночного тормоза | кабель |
| Привод сцепления | трос |
| Передняя подвеска | McPherson |
| Задняя подвеска | продольное рычание. |
| Рулевое управление | Рейка и шестерня |
| Наименьший радиус поворота | 5,2 |
| Максимальный подъем без разгона | 34 |
| Шины ВАЗ 2114 | 165 / 70R13 175 / 70R13 |
| Рулевое колесо | 2110 |
| Панель приборов | 2114 |
| Комбинация приборов | 2115 |
| Коврики | рваные |
| Обогрев заднего стекла | + |
| Электростеклоподъемники перед.дв. | + |
| Электрозамок дверных замков | + |
| Вентилятор охлаждения | электрический |
| Бортовая система управления | + |
| Бортовой компьютер | — |
| Бамперы | оригинальные |
| Очиститель фар | — |
| Плафон индивидуального освещения | + |
| Противотуманные фары | + |
| Наружные зеркала заднего вида | левое и правое |
| Зеркала антибликовые | — |
| Электрорегулировка зеркал * | — |
| Подогрев передних сидений | + ** |
| Обивка сиденья | твид с карманом. |
| Обивка сидений от разрастается. волокно | + |
| Потолок | цельный формованный |
| Обивка двери | цельная литая |
| Обивка багажника | + |
| Зеркало солнцезащитный козырек | — |
| Задние подголовники | + |
| Коврик багажника пластиковый | — |
| пер.ремни безопасности с сигнализацией | — |
| Молдинги двери | + |
| Обтекатели | + |
| Колпаки колес | + |
| Спойлер на багажник со стоп-сигналом | + |
| Тонированные стекла | — |
| Краска металлик | + |
| Уровень шума в салоне ВАЗ 2114 | |
| при скорости 100 км / ч, дБ / А | 74 |
| Стандарты токсичности | R 83 |
Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.
Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.
В сухом виде они выглядят так:
- Длина машины: 4100 мм.
- Высота станка: 1415 мм.
- Ширина станка: 1620 мм.
- База: 2460 мм.
- Дорожный просвет: 165 мм.
- Колея задняя: 1370 мм.
Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили габариты 2114:
- Длина станка: 4122 мм.
- Высота станка: 1402 мм.
- Ширина станка: 1650 мм.
Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.
Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение клиренса негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля, в поворотах он станет более креном и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.
vazremont.com
ВАЗ 2114, 2115, 2113 технические характеристики
ВАЗ 2114 — Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как экстерьера кузова, так и интерьера.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный вид достигается за счет установленных на кузов молдингов по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью и даже со своим предшественником 2109.
ВАЗ 2114 пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальностью в сером потоке автомобилей.
Обычный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель неудивителен, поэтому особых характеристик ожидать не стоит.Передний привод, стандартная коробка передач, барабанные и дисковые тормоза. Отличие хэтчбека от седанов заключается в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычная российская машина, которая пользуется популярностью у многих жителей страны и желанна в каждой семье.Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена электронная педаль газа — е-газ
| Двигатель | 1,5, 8 кл (Евро-2) 1,6 л, 8 кл. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| Высота, мм | |
| База, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Объем багажного отделения, дм3 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| Полная масса, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / передние |
| Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
| Кузов / кол-во дверей | хэтчбек / 4 |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный |
| Система подачи | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | |
| Объем двигателя, см3 | |
| Максимальная мощность, кВт / об / мин | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | |
| Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7.6 (подробнее) |
| Максимальная скорость, км / ч | |
| Трансмиссия | Ручное управление |
| Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | |
| Рулевое управление | травматическое, реечное, без усилителя |
| Шины | 175 / 70R13-80 (T, N) 165 / 70R13-79 (S, T) |
| Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100 км / ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км / ч (8кл), 185-190 (16кл)
Домашняя страница
ваз-2114-лада .ru
Технические характеристики ВАЗ 2114 | ВАЗ
Хэтчбек ВАЗ 2114 пришел на смену на рынке СНГ столь любимой потребителями «девятке». Модернизация, конечно же, прошла на высшем уровне — машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салон.
Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, а как следствие — управляемость на трассе при движении автомобиля на большой скорости.
Как и некоторые иномарки, часть ВАЗ 2114 серии была оформлена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации транспортного средства.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 использовались двигатели объемом 1,6 литра, по технологии непосредственного впрыска топлива, то есть впрыскивания. Для этой модели не разрабатывалось никаких новых модификаций силового агрегата, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия легковая
Как и в других моделях ВАЗ, в ВАЗ 2114 применялась механическая коробка передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ. МКПП более надежны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и гидроусилитель руля
Размер шин
Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки из «одного».Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.
Dynamics
Расход топлива
videovaz.ru
| Кузов | |
| Ширина | 1620 мм |
| Длина | 4100 мм |
| Высота | 1415 мм |
| Колесная база | 2460 мм |
| Колея передняя | 1400 мм |
| Минимальный объем багажника | 427 л |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Объем багажника максимальный | 427 л |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Снаряженная масса | 970 кг |
| Количество мест | 5 |
| Двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Впускной | Форсунка |
| Максимальный крутящий момент | 120 Н * м |
| Максимальная мощность оборотов | до 4800 об / мин |
| Мощность двигателя | 77 ч.п. |
| Объем двигателя | 1499 см3 |
| Максимальный крутящий момент оборотов | 2700 об / мин |
| Коробка передач и управление | |
| Количество передач | 5 |
| Тип коробки передач | Механика |
| Привод | Передний |
| Диаметр поворота | 10,4 м |
| Показатели эффективности | |
| Максимальная скорость | 158 км / ч |
| Разгон до 100 км / ч | 13.2 секунды |
| Расход топлива по городу на 100 км | 8,9 л |
| Расход топлива по трассе на 100 км | 5,7 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7,6 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Запас хода | от 480 до 750 км |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Подвеска и тормоза | |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Барабан |
| Задняя подвеска | На продольных рычагах |
| Передняя подвеска | Амортизатор |
викидрайв.ru
Автомобили ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — модели, популярные у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А практичность эксплуатации автомобиля зависит от объема багажника ВАЗ 2114.
Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения позволяют перевозить предметы нестандартных габаритов.
Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие, длинные грузы.
К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге авто монтируется самостоятельно), высокий грузовой борт, что затрудняет размещение товаров внутри.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 — надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях и 632 литра в разложенном состоянии.Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что использовался на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс загрузки.
Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенном, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров. Эти размеры являются приблизительными и относятся к моделям 2113 и 2114.
Возможности трансформации позволяют загружать элементы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров.При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритных грузов.
Объем, выраженный в литрах, идентичен объему в кубических дециметрах.
ВАЗ 2115
Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если они разложены, то объем увеличивается до 700 литров. Увеличены размеры багажного отделения, так что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.
К преимуществамможно отнести простоту разборки, установку на полку и удобную высоту загрузки. Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.
Водители часто улучшают звукоизоляцию и отделку багажного отделения. В них монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, оформляют ящики для хранения мелких предметов (правда, из-за их установки багажник значительно теряет объем).
Характеристики багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.
Автомобили оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.
На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 есть ниша под «полом» багажника для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.
ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификациями «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятой» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными.Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ. Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость погрузочного отсека, что позволяет легко использовать их для решения повседневных домашних задач или ведения малого бизнеса.
Габариты салона ваз 2114. Все автомобили ваз. Тормозная система и гидроусилитель руля
Из истории ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 Лада 2114 — пятидверный хэтчбек Волжского автозавода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства Самара-2. Автомобиль представляет собой доработанный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал. ).Бамперы окрашены в цвет кузова с боковыми накладками и обтекателями порогов. Внутри ВАЗ 2114 установлена новая панель приборов (т.н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль из «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложении заднего сиденья автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, похожий на «универсал». Автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, противотуманными фарами, подогревом сидений, центральным замком дверей, литыми дисками.
Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытная партия из 50 автомобилей.Серийное производство автомобиля началось в 2003 году.
Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которой немного уменьшился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx обновленного хэтчбека снизился незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». Но кардинально изменился баланс подъемных сил: общая подъемная сила немного увеличилась, но теперь распределяется по осям равномерно.А это обещает более сбалансированное поведение машины на высокой скорости.
На автомобиле установлен инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, улучшающим динамические свойства и повышающим топливную экономичность.
С 2007 г. на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя на двигатель надевается пластиковая декоративная крышка, вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковая.Помимо нового двигателя, автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).
Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками.В интерьере — подголовники заднего дивана. К тому же сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время маркую) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.
Модификации ВАЗ-2114
- ВАЗ-2114 — Выпускается с 2003 г. Двигатель ВАЗ-2111 1499сс
- ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 г. Двигатель 1596 куб.
Технические характеристики ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 | ВАЗ-21144 | ||
| Тип корпуса | |||
| Кол-во дверей | |||
| Мест | |||
| Объем багажника, дм3 | |||
| Габаритные размеры, мм: | |||
| длина | |||
| ширина | |||
| высота | |||
| Собственная масса, кг | |||
| Колесная база, мм | |||
| Колея передних колес | |||
| Колея задних колес | |||
| Колеса рабочие | перед | ||
| Дорожный просвет до низа | |||
| Зазор до картера сцепления | |||
| Двигатель ВАЗ 2114 | |||
| рабочий объем, куб. См | |||
| количество клапанов | |||
| Максимальная мощность, кВт (при об / мин) | |||
| Максимальная мощность, ч.п. | |||
| Крутящий момент, Нм (об / мин) | |||
| система питания | Распределительный впрыск | ||
| иммобилайзер | |||
| Адсорбер, нейтрализатор | |||
| КП | |||
| Количество ступеней редуктора | |||
| Передаточные числа КП: | |||
| I | |||
| II | |||
| III | |||
| IV | |||
| В | |||
| реверс | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| Максимальная скорость, км / ч | |||
| разгон до 100 км / ч, с | |||
| Расход топлива, л / 100 км: | |||
| Расход топлива при 90 км / ч | |||
| Расход топлива при 120 км / ч | |||
| городской расход топлива | |||
| Марка топлива | |||
| Емкость топливного бака, л | |||
| Передние тормоза | диск | ||
| Тормоза задние | барабан | ||
| Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | |||
| Привод стояночного тормоза | кабель | ||
| Привод сцепления | кабель | ||
| Передняя подвеска | Макферсон | ||
| Задняя подвеска | рычание продольное. | ||
| Рулевое управление | травмобезопасный, реечный, без усилителя | ||
| Наименьший радиус поворота | |||
| Максимальный подъем без разгона | |||
| Шины ВАЗ 2114 | 165 / 70R13-79, 175 / 70R13-80 | ||
| Колесо | |||
| Панель приборов | |||
| Комбинация приборов | |||
| Коврики | оборванный | ||
| Обогрев заднего стекла | |||
| Электростеклоподъемники перед.дв. | |||
| Электрозамок дверных замков | |||
| Вентилятор охлаждения | |||
В литрах объем такой же, как в кубах (кубических дециметрах).
Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.
Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в поездку всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.
Например, можно установить багажник на крышу.В продаже имеются различные варианты таких креплений:
- Автобоксы.
- Крепления для спортивного инвентаря.
- Корзины.
- Багажники Expedition.
Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.
Кнопочное управление
Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно следить за тем, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт.Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.
Хэтчбек ВАЗ 2114 пришел на смену на рынке СНГ столь любимой потребителями «девятке».Модернизация, конечно же, прошла на высшем уровне — машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салон.
Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, а как следствие — управляемость на трассе при движении автомобиля на большой скорости.
Как и некоторые иномарки, часть ВАЗ 2114 была выполнена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет. Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации транспортного средства.
Характеристики двигателя
Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, с применением технологии непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.
Трансмиссия автомобиля
Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применено механическое коробчатое переключение передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ.Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.
Тормозная система и усилитель руля
Размер шин
Размеры (редактировать)
Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единицы». Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.
Динамика
Расход топлива
09.05.2012ВАЗ 2114 — Самая популярная отечественная машина … Четырнадцатая пришла на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как внешнего вида кузова, так и салона.
Спортивный стиль ВАЗ 2114
Спортивный вид достигается за счет установленных на кузов молдингов по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.
Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью и даже с предшественником 2109.
ВАЗ 2114пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальностью в сером потоке автомобилей.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Обычный 4-цилиндровый 8-ми клапанный мотор Никого не удивишь, так что особых характеристик ожидать не стоит. Передний привод, стандартная коробка передач, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках заднего сиденья… Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 — обычная российская машина, которая пользуется популярностью у многих жителей страны и желанна в каждой семье. Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года установлена электронная педаль газа — e-gas
.| Двигатель | 1.5, 8 кл. (Евро-2) 1.6 л., 8 кл. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| Высота, мм | |
| База, мм | |
| Колея передних колес, мм | |
| Колея задних колес, мм | |
| Объем багажного отделения, дм 3 | |
| Снаряженная масса, кг | |
| Полная масса, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед |
| Компоновка автомобиля | передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное |
| Кузов / количество дверей | хэтчбек / 4 |
| Тип двигателя | бензин, четырехтактный |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | |
| Объем двигателя, см 3 | |
| Максимальная мощность, кВт / об / мин | |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | |
| Топливо | Бензин неэтилированный АИ-92 (мин) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | |
| Максимальная скорость, км / ч | |
| Трансмиссия | Ручное управление |
| Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | |
| Рулевое управление | травмобезопасный, реечный, без усилителя |
| Шины | 175 / 70R13-80 (Т, Н) |
| Емкость топливного бака |
Динамические характеристики
Разгон до 100 км / ч — 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)
Максимальная скорость -158 км / ч (8кл), 185-190 (16кл)
ВАЗ 2114 1.6 I 8V (81 л.с., бензин, 2003 г.)
Главная ›ВАЗ› ВАЗ 2114 1.6 I 8V (2003) — Технические характеристикихэтчбек (лифтбек, фастбэк), 5 дверей, 5 мест, размеры: 4122.00 мм x 1620.00 мм x 1415.00 мм, масса: 985 кг, объем двигателя: 1596 куб. , 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 81 л.с. при 5200 об / мин, максимальный крутящий момент: 120 Нм при 2700 об / мин, ускорение (0-100): 13.00 с, макс скорость: 158 км / ч, передачи (механика / автомат): 5 / -, вид топлива: бензин, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): — / — / 7.6 л, шины: 175/70 R13
| Производитель | ВАЗ |
| Серия | 2114 |
| Модель | 1.6 I 8V |
| Первый год выпуска | 2003 |
| Последний год выпуска | — |
| Тип кузова | хэтчбек (лифтбэк, фастбэк) |
| Кол-во дверей | 5 (пять) |
| Кол-во мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2460.00 мм (миллиметры) 8,07 футов (футов) 96,85 дюймов (дюймов) 2,4600 м (метров) |
| Передняя направляющая | 1400,00 мм (миллиметры) 4,59 футов (футов) 55,12 дюймов (дюймов) 1,4000 м (метры) |
| Задняя колея | 1370,00 мм (миллиметры) 4,49 фута (футов) 53,94 дюйма (дюймы) 1,3700 м (метры) |
| Длина | 4122,00 мм (миллиметры) 13,52 фута (футы) 162,28 in (дюймы) 4.1220 м (метры) |
| Ширина | 1620,00 мм (миллиметры) 5,31 фута (фут) 63,78 дюйма (дюймы) 1,6200 м (метры) |
| Высота | 1415,00 мм (миллиметры) 4,64 фута (футы) 55,71 дюймов (дюймы) 1,4150 м (метры) |
| Минимальный объем багажника / багажного отделения | 427,0 л (литров) 15,08 футов 3 (кубических футов) 0,43 м 3 (кубических футов) метров) 427000.00 куб.см (кубические сантиметры) |
| Максимальный объем багажного отделения | — |
| Снаряженная масса | 985 кг (килограммы) 2171.55 фунтов (фунтов) |
| Максимальный вес | 1410 кг (килограммы) 3108,52 фунта (фунта) |
| Емкость топливного бака | 43,0 л (литры) 9,46 британских галлонов (британских галлонов) 11,36 Галлон США (галлон США) |
| Тип топлива | бензин |
| Тип топливной системы | Многоточечный впрыск топлива (MPFI) |
| Расположение двигателя | поперечное, переднее |
| Объем двигателя | 1596 куб.см (кубические сантиметры) |
| Тип клапанного механизма | — |
| Тип аспирации | атмосферный |
| Степень сжатия | — |
| Расположение цилиндров | рядный / прямой двигатель |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Клапанов на цилиндр er | 2 (два) |
| Диаметр цилиндра (диаметр цилиндра) | — |
| Ход поршня (длина хода поршня) | — |
| Максимальная мощность | 81 л.с. (мощность в лошадиных силах) 60.4 кВт (киловатт) 82,1 л.с. (метрическая мощность) |
| Максимальная мощность создается при | 5200 об / мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 120 Нм (ньютон-метр) 12,2 кг (килограмм-метр) ) 88,5 фут-фунт (фут-фунт) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 2700 об / мин (оборотов в минуту) |
| Ускорение от 0 до 100 км / ч | 13,00 с (секунды) |
| Максимальная скорость | 158 км / ч (километров в час) 98.18 миль / ч (миль в час) |
| Расход топлива (городской) | — |
| Расход топлива (загородный) | — |
| Расход топлива (смешанный) | 7,6 л / 100 км ( литров на 100 км) 1,67 галлонов Великобритании на 100 км (галлонов Великобритании на 100 км) 2,01 галлонов США на 100 км (галлонов США на 100 км) 30,95 миль на галлон (миль на галлон) 8,18 миль на галлон (миль на литр) 13,16 км / л (километров на литр) |
| Тип трансмиссии | механическая |
| Количество ручных передач | 5 (пять) |
| Тип привода | передний привод (FWD) |
| Тип рулевого управления | зубчатая рейка |
| Тип гидроусилителя | — |
| Диаметр поворота | — |
| Тип o f передняя подвеска | — стойка амортизатора / амортизатор |
| Тип задней подвески | — продольные рычаги |
| Тип передних тормозов | диски |
| Тип задних тормозов | барабан |
| ABS (антиблокировочная тормозная система) | — |
| Размер обода | — |
| Код шины | 175/70 R13 |
| Колесная база | — 8% |
| Колея передняя | — 7% |
| Колея задняя | — 9% |
| Длина | — 8% |
| Ширина | — 9% |
| Высота | — 6% |
| Минимальная вместимость багажника / багажника | — 5% |
| Снаряженная масса | — 31% |
| Максимум we ight | — 28% |
| Емкость топливного бака | — 30% |
| Объем двигателя | — 29% |
| Максимальная мощность | — 49% |
| Максимальный крутящий момент | — 55% |
| Разгон от 0 до 100 км / ч | + 27% |
| Максимальная скорость | — 22% |
| Расход топлива (смешанный) | + 3% |
Разница между ВАЗ 2109 и 2114.Основные отличия и сравнение автомобилей
Одна из самых распространенных машин на отечественных дорогах. Популярность четырнадцатой модели обусловлена оптимальным соотношением цены и качества, которым она обладает.
Четырка (ВАЗ 2114)
Трудно за сопоставимые деньги (на вторичном рынке за четырнадцатый просят от 100 до 200 тысяч рублей, новые модели — в пределах 250-300 тысяч) найти современный автомобиль, который имел бы аналогичную надежность и выносливость.
Эта статья посвящена техническим вопросам. Узнаем, чем четырнадцатая отличается от девятки, и разберемся, какой модификации 2114 лучше отдать предпочтение в реалиях сегодняшнего дня.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРНАДЦАТОГО
Для начала рассмотрим основные характеристики.
Четырнадцатая модель представляет собой 5-дверный хэтчбек со следующими размерами кузова (мм): L — 4112, W — 1650, H — 1402. — 970 кг, максимальная нагрузка — 470 кг.
Колесная база ВАЗ 2114 аналогична девятке — 2460 мм, колея между передними колесами 1400 мм, 1370 мм. Во всех модификациях четырнадцатая имеет передний ведущий мост. Расстояние между поддоном кузова и дорогой 170 мм.
Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой коробкой передач со следующими передаточными числами:
- Первая скорость — 3,636;
- Второй — 1,95;
- Третий — 1,357;
- Четвертый — 0,941;
- Пятый — 0.784;
- Реверс — 3,53.
Четырнадцатый вмещает 43 литра бензина. Производитель рекомендует топливо АИ95.
Сзади установлены барабанные тормоза. Тормозной путь груженой машины на скорости 80 км / ч составляет 38 метров.
ВАЗ 2114 выпускался с двумя вариантами двигателей — на 8 и. Все различия между ними подробно рассмотрены в последнем разделе статьи.
ОТЛИЧИЯ ВАЗ 2114 И ВАЗ 2109
Поскольку четырнадцатая, по сути, является доработанной версией девятки, необходимо разобраться, в чем главное отличие ВАЗ 2109 от ВАЗ 2114.
Пройдемся по самым важным моментам.
По габаритам четырнадцатый немного отличается от девятки — он на 10 сантиметров длиннее и на 40 кг тяжелее. Дорожный просвет и колесная база изменений не претерпели.
Отличия в кузове довольно значительны — наличие нового капота, фар, радиатора, бамперов и молдингов создают впечатление совершенно новой машины. Если говорить о качестве металла, то у четырнадцатой модели дела обстоят намного лучше — при правильном уходе она не гниет даже в самых проблемных местах.
Базовая модель ВАЗ 2114 оснащалась 8-клапанным двигателем объемом 1500 см 3, аналогичным таковому на девятке, но в 2007 году модели с 1,6-литровым двигателем, соответствующим стандарту Евро-4, с электронной педалью газа и электрический дроссель начал сходить с конвейера.
В 2010 году в продажу поступила модификация Супер-Авто с 16-клапанным силовым агрегатом, который по всем параметрам превосходит девятку.
Шасси четырнадцатого, для сравнения, не претерпело серьезных конструктивных изменений.
Салон — одно из ключевых преимуществ четырнадцатого по сравнению с ВАЗ 2109. Первое, что стоит отметить, это то, что он не «гремит» (благодаря использованию жесткого пластика), тогда как в девятке он был одна из главных проблем.
Над созданием интерьера салона работали специально приглашенные иностранные дизайнеры, поэтому он визуально сопоставим с интерьером иномарок среднего класса того же года.
В отличие от девятки, салон ВАЗ 2114 отличается более мягкими формами и наличием различных мелочей — электростеклоподъемников, новых сидений, пепельниц с подсветкой, что значительно повышает комфорт как водителя, так и переднего пассажира.
Функциональность кабины также значительно улучшена и оснащена бортовым компьютером, который информирует водителя о состоянии основных систем автомобиля, температуре окружающей среды, текущем времени и имеет множество полезных функций.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ С 8 И 16 КЛАПАНАМИ
Модельный ряд 2114 представлен двумя заводскими модификациями: классическая «Самара», выпускавшаяся в период с 2001 по 2013 год, и «Супер-Авто», выпускаемая дочерним предприятием ВАЗа — ЗАО «Супер-Авто». поставки которых на рынок начались в 2010 году.и продолжаем по сей день.
Эти модификации отличаются силовым агрегатом: у Самары двигатель с 8 клапанами, у Супер-Авто — мотор с 16 клапанами, которым в наличии комплектуется Lada Priora.
Визуально определить, какой двигатель установлен на четырнадцатом, могут сделать только профессионалы, либо хорошо разбирающиеся в модельном ряду ВАЗ, так как внешне они имеют только одно отличие — колесные диски разного диаметра: на них устанавливаются тринадцатидюймовые диски. 8v, четырнадцатидюймовые диски на 16в.
Все основные отличия заключаются в силовых агрегатах, которые похожи только на один литр — на обе модели устанавливаются двигатели объемом 1,6 литра.
Давайте рассмотрим основные достоинства модели 16v:
- Максимальная мощность двигателя 16v составляет 66 кВт, что обеспечивает 5000 об / мин, в то время как двигатель 8v мощностью 60 кВт производит 5200 об / мин;
- Если перевести эти характеристики в лошадиные силы, то в 16в — 90 лошадей, а в 8в — 81;
- Кроме того, в силовом агрегате 16v существенно улучшена эффективность сгорания топливной смеси, в 16-клапанной четырнадцатой расход на 100 км составляет 7 литров, в модели 8v — 7.6 л / 100 км; Двигатель
- 16v также имеет лучший крутящий момент (Нм) — 131/3700 мин, 8v — 120/2700 мин, из-за чего темпы разгона шестнадцатиклапанного двигателя намного выше, чем у 8v — 11,2 и 13,2 секунды до сотни, соответственно;
- Максимальная скорость 16v — 190 км / ч, 8v — 160 км / ч.
Повышенная мощность силового агрегата 16v привела к усовершенствованию 14-дюймовых дисков с вентиляционной полостью, наличие которой исключает возможность перегрева тормозных колодок при экстренном торможении.
Также стоит отметить, что ВАЗ 2114 с двигателем 16v намного увереннее держит проезжую часть за счет улучшенной подвески — автомобиль оснащен энергоемкими амортизаторами и улучшенными стойками.
На этом заканчивается четырнадцатый обзор.
Отечественный автопром развивается медленными темпами, выпуская на рынок различные модификации автомобилей, которые характеризуются схожим дизайном и идентичной конструкцией. Так было и с двумя автомобилями ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109, которые выпускались на одной производственной линии в разное время.Внешне и внутренне автомобили практически идентичны, но название почему-то другое. С этими причинами придется разбираться более тщательно.
Определение
ВАЗ 2109 Пятидверная модификация купе ВАЗ 2108. Это легковой автомобиль с кузовом хэтчбек. Автомобиль производился на Волжском заводе до 2006 года, после чего права на производство были переданы Сызранскому заводу. В народе известен под названием «Спутник» или «Девятка».
ВАЗ 2109 ранней серии
ВАЗ 2114 — это обновленная версия ВАЗ 2109, в которой претерпели изменения некоторые параметры, касающиеся конструкции и внутреннего наполнения. ВАЗ 2114 был запущен в серийное производство в 2003 году на Волжском автомобильном заводе. Это пятидверный переднеприводный хэтчбек, он же «Самара-2».
ВАЗ 2114
Сравнение
В связи с тем, что ВАЗ 2114 является улучшенной модификацией ВАЗ 2109, различия между моделями будут не такими очевидными.Прежде всего, изменения претерпели внешние и внутренние элементы новой модели. Производители представили кузов с новыми фарами и облицовкой радиатора, изменили бампер и капот, добавили молдинги. У ВАЗ 2109 более прочный, практически непробиваемый бампер, которому именно этой модели, несмотря на наличие в ВАЗ 2114 улучшенных модификаций, отдается большее предпочтение.
Особое внимание потребители обратили на обновленную панель управления, встроенную в ВАЗ 2114.Он разработан по европейским стандартам, поэтому более лаконично вписывается в дизайн интерьера, чего нельзя сказать о ВАЗ 2109. Кроме того, ВАЗ 2114 оснащен передними электростеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой, а также приводом от « десятая «семья». В целом внешний вид и внутреннее оснащение имеют более современный подход, хотя потребители находят знакомую девятку более надежной, выражая свои пожелания относительно новой приборной панели для предыдущей модификации.
Также есть изменения салона автомобиля.Ранее на ВАЗ 2109 устанавливался четырехцилиндровый восьмиклапанный бензиновый двигатель разного объема (1,1, 1,3 и 1,5). На новой модели «Четырнадцатый» устанавливался только двигатель объемом 1,5, правда, на заводе. На данный момент допускается установка более современного 16-клапанного образца объемом 1,6.
В настоящее время автомобили производятся на разных технологических линиях, поэтому потребители жалуются на недавно выпущенный ВАЗ 2109, при этом они отдают больше предпочтения прошлым модификациям, чем улучшенному ВАЗ 2114.Тем не менее у «четырнадцатого» более плавный ход, повышенная шумоизоляция и современные технические показатели.
Сайт выводов
- ВАЗ 2114 — улучшенная модель ВАЗ 2109.
- Передняя часть кузова ВАЗ 2114 существенно отличается по конструкции.
- ВАЗ 2114 укомплектован новой панелью управления, которая более лаконично вписывается в автомобиль.
- У ВАЗ 2109 бампер получше.
- В настоящее время автомобили собирают на разных заводах.
- ВАЗ 2114 больше ориентирована на европейские стандарты.
- ВАЗ 2109 — надежный автомобиль, который до сих пор пользуется спросом.
Я опытный водитель (старше 25 лет), меняю авто каждые 3 года. У меня были всевозможные марки машин, как нашего, так и иностранного производства. И я все перепробовал и отремонтировал, и оперировал. После проверенной легендарной «девятки» мне предложили купить четырнадцатую модель, пообещав, что это совершенно новый концепт-кар, он интереснее, новее и меньше ломается, то есть надежнее.Я этому человеку поверил и через пару дней купил в автосалоне новую машину, а 9-ку отдал жене, чтобы она научилась водить и получила права (то есть в нашем семья сразу).
Машина сразу понравилась т.к. внешний вид и дизайн салона и кузова выглядят более современно (молдинги, капот другой),
но внешне девятка мне нравится больше (так как она привычнее и приятнее глазу), а внутри, наоборот, четырнадцатая кажется красивее, моложавее и эргономичнее более выдержанной.И когда я эксплуатировал эту машину, невольно сравнил ее со своей девяткой (мой отзыв «ВАЗ 21093 — 2004 г. Для новичков — идеал, и так …….!» Если интерсно почитать). А теперь я дам вам свой сравнительный анализ, так как я привык думать и говорить о них именно так.
- Качество сборки на обеих машинах ужасное. Они гремят, шумят, гремят и ломаются все время одинаково (что я снял 9-ку с рук и перед тем как ездить на ней выложил приличную сумму денег и после этого поменял все что можно было, что за 14-ю сразу много заплатил и через неделю уже купил 3500 руб на замену запчастей и в последствии все менял постоянно по мелочам)
- У 9 практически нет полезных опций в салоне и поэтому сделал доработку и Ремонт салона сам, а на 14 есть бортовой компьютер с множеством интересных функций.Но все необходимые настройки я делал в сервисном центре, так как это уже компьютер, и я не очень разбираюсь в них, особенно в автомобилях.
- А теперь самое главное — двигатель. У моей 9 был 8-клапанный карбюраторный бензиновый мотор объемом 1,5 л, мощностью 72 лошади, а у 14-го был 16-клапанный инжекторный мотор объемом 1,5 л. 1,6 литра; Мощность автомобиля составляла 89 лошадиных сил. Инжектор снижает расход топлива в среднем на 1,5 литра.Зимой инжекторный двигатель заводится отлично, даже при температуре -35 градусов, у меня не было проблем с запуском двигателя, а у 9 были проблемы при низких температурах.
- Шасси на 14-м осталась без изменений, точно такая же жесткая подвеска, как и на 9-м. Тормоза и колодки сделаны из не очень качественного материала, потому что при торможении постоянно слышен неприятный скрип.
- На 9 кузовной ремонт и вообще ремонт в принципе был дешевле (хотя может быть и запчасти были намного дешевле) чем на 14 (тут тоже много ремонтов делал своими руками, но все больше и больше часто приходилось обращаться в автосервис).
- По безопасности 9 лучше 14-го, потому что бампер прочнее (при подобных авариях (часто врезались сзади) 9 как минимум хной, а на 14-м постоянно приходилось менять бампер, так как он треснула)
- Расход топлива у моего 14-го по трассе был около 6 литров на сотню, по городу до 10 (в зависимости от стиля езды), а по трассе 9 7,5 л. на 100 км по городу — 11-12 литров (при одинаковом стиле езды)
В этих двух машинах есть еще много чего, что можно сравнить, но хочу закончить тем, что в принципе, по большому счету, эти две машины являются своего рода братьями и очень похожи друг на друга.И я вместо того, чтобы продолжать вкладывать деньги в их постоянный ремонт, продал их обоих и купил себе одну хорошую иномарку (обзор Nissan Qashqai — WEAK WALKER !!), а через пару лет купил машину еще лучше. (обзор Достоинства Chery Tiggo. Стоит ли …) имеющий соотношение цена-качество. И я хотел бы вам посоветовать — лучше купите какую-нибудь старую иномарку (только которая не собиралась на территорию нашей страны), и вы почувствуете, что значит иметь машину, а не почувствуете, как она у вас есть.
Удачи и всего доброго!
Теперь пару слов знатоков по ВАЗ-2114. Новая покупка требует антикоррозийной обработки, замены гидрокорректора фар на электроприбор, заводские передние динамики, последние сильно портят диск, отвечающий за тормоза.
Ничего хорошего нельзя сказать о качестве комплектующих, а вот в ВАЗ-2109 все еще хуже. Безопасность страдает так же, как и в девятке, проклейка салона — обязательное условие комфортной езды.
В заслугах ВАЗ-2114 специалисты зафиксировали следующее:
- недорогое, экономичное обслуживание, возможность устранения неполадок своими руками;
- простота использования;
- хорошая проходимость;
- низкий расход бензина;
- бесконечные возможности настройки.
Отзывы владельцев о ВАЗ-2109
Лада 2109 стоит почти в 2 раза дешевле своего последователя ВАЗ-2114, поэтому водители все чаще задаются вопросом, стоит ли переплачивать за вторую модель.Чтобы понять, что лучше ВАЗ-2109 или ВАЗ-2114, обратимся к изучению отзывов автомобилистов о Ладе 2109 на форумах:
- Корпус быстро гниет. Что еще неприятно удивило, так это то, что цена датчиков такая же, как у иномарок. Хотя за такую копейку от машины многого ожидать не приходится — главное, чтобы она была в движении.
- Едет хорошо, управляема, без переливов за 170 000 км. Передний привод радует габаритами, машина маневренная, но места на заднем сиденье не хватает.
- Покраска оставляет желать лучшего — сразу нужно отвезти на СТО и перекрасить, а сверху покрыть антикоррозийным составом. Двигатель мог бы быть и мощнее — 8 клапанов для хорошей мощности явно недостаточно. Тем, кто разбирается в обслуживании и ремонте, девятка понравится — ее легко ремонтировать, не сложно найти запчасти, при правильном уходе машина остается надежным железным конем в любых погодных условиях на различных трассах России.
- Живу в деревне, на такси использую девятку, проходимость отличная! Экономный расход топлива.
- После шести месяцев эксплуатации Лады 2109 гнили по низу, пришлось делать капитальный ремонт.
- Коробка слабая, разваливается, дверные ручки очень хрупкие. Пороги, арки гниют, появляется ржавчина.
Сравнение отечественных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 вполне актуально. Многие автомобилисты продолжают спорить, стоит ли.Они похожи внешне, выпускались одним заводом. Поэтому естественно будет выяснить, в чем разница, стоит ли переплачивать за более новую версию и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку». Выбирая между ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114, следует учитывать все аспекты этих автомобилей. В конце концов, производитель не стал бы выпускать одни и те же автомобили под разными названиями. Хотя среди автомобилистов бытует мнение, что обе машины абсолютно одинаковые.Следует опираться на факты, с помощью которых можно будет сравнить обе машины и найти среди них лучший вариант для покупки.
Сравнение ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109.
Коротко об автомобилях
Начнем со старшей модели, которая существует на отечественном рынке уже не один десяток лет. ВАЗ-2109 — пятидверная версия купе, выпускавшаяся под маркой ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль. Волжский завод выпускал такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к сызранскому предприятию.Чаще всего машину называют просто «девяткой» или Спутником.
А ВАЗ-2114 стал обновленной версией легендарной «девятки». Изменения в меньшей степени коснулись технических характеристик, но заметно изменили внутреннее оборудование и внешний вид автомобиля. Серийное производство четырнадцатого началось в 2003 году. Выпуском занимался Волжский завод. Это также 5-дверный переднеприводный хэтчбек. Его часто называют Самарой 2. Машины можно считать полноценными родственниками.Нельзя сказать, что ВАЗ-2114 получил большое количество обновлений, из-за которых автомобиль стал существенно отличаться от предшественника.
Именно сильное сходство между автомобилями заставляет потенциальных покупателей задуматься о целесообразности покупки того или иного автомобиля. С одной стороны, я не хочу переплачивать за более дорогой 2114, так как «девятка» практически такая же. С другой стороны, четырнадцатая модель новее, а потому потенциально должна быть намного лучше «девятки».Чтобы понять истинные характеристики двух автомобилей, следует изучить их сильные и слабые стороны.
ВАЗ-2114
Специалисты выделяют несколько сильных и слабых сторон этого автомобиля. Не будем забывать, что речь идет об автомобилях отечественного производства. При всей любви и уважении к российскому автопрому наши автомобили пока не выдерживают конкуренции с ведущими автопроизводителями Европы, США и Азии. Но нам все же удалось добиться определенных успехов. Для начала рассмотрим недостатки четырнадцатой модели, которые нам удалось выявить в процессе эксплуатации и обслуживания такой машины.При покупке данного автомобиля настоятельно рекомендуется обработать кузов антикоррозийными составами, заменить гидрокорректоры передней оптики и заменить их на электрические приборы.
Также есть проблемы с заводскими передними колодками, которые негативно сказываются на состоянии тормозного диска. Компоненты не самого высокого качества, хотя в случае с «девяткой» ситуация еще хуже. В плане безопасности машина осталась такой же, как и до модернизации. Следовательно, покупатель в этой составляющей не выиграет.Еще одна немаловажная проблема — уровень комфорта. Звукоизоляция в машине низкая. Если вы хотите добиться относительно хорошего комфорта, вам обязательно придется оклеить интерьер шумоизоляционными материалами.
К основным достоинствам ВАЗ-2114 можно отнести следующие моменты:
- машина недорогая в обслуживании;
- покупка запчастей дешево;
- большую часть ремонтных работ можно выполнить своими руками;
- это элементарная машина по сложности эксплуатации;
- хорошая проходимость, что позволяет управлять автомобилем на самых сложных участках и грунтовых дорогах;
- хорошие показатели эффективности по расходу топлива и масла;
- вагон открывается.
Хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут хорошую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов тюнинга настолько огромен, что открывается невероятный простор для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодежь и любители автотюнинга. Хотя можно рассматривать 2114 как семейный автомобиль. Машина не имеет серьезных проблем по техническим характеристикам, надежности и долговечности.Поэтому ВАЗ-2114 не требует больших затрат семейного бюджета, что делает машину выгодной покупкой за скромные деньги.
ВАЗ-2109
Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как их наследник в лице ВАЗ-2114. Но это не так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, на автомобиль ставил разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены даже ниже, чем у рассматриваемого аналога ВАЗ-2109.
Специалисты отмечают несколько основных преимуществ этой машины:
- Двери. Они широкие, удобные для посадки людям абсолютно любого телосложения. Поэтому даже тучный человек без проблем помещается в машину.
- Багажник. Багажное отделение на ВАЗ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при, казалось бы, скромных внешних габаритах автомобиля в багажнике помещается внушительное количество вещей.
- Подвеска.Чего нельзя отнять у «девятки», так это тщательно продуманной подвески. Это преимущество делает этот автомобиль очень проходимым. Не каждый современный кроссовер пройдет там, где отечественный ВАЗ-2109 без проблем преодолеет все препятствия. Поэтому эту машину предпочитают те, кому приходится регулярно ездить по ухабистым дорогам, ямам, неровностям, грунтовым местам и т. Д. Как известно, таких дорог в России очень много.
- Удельный вес. Он в этой машине небольшой, что позволяет двигаться с большой скоростью и преодолевать внушительные расстояния.Салон хоть и не самый комфортный, но водители без проблем выдерживают многочасовую езду.
- Динамизм. Для отечественных автомобилей это понятие относительное. Но если сравнивать ее с остальной линейкой АвтоВАЗа того времени, когда производилась «девятка», то эта модель объективно самая динамичная. Хороший разгон, довольно плавный ход при адекватном расходе топлива.
Но не все так идеально в случае с легендой российского автопрома.У ВАЗ-2109 тоже есть свои объективные недостатки.
Основными недостатками машины специалисты называют:
- Старые двигатели. Первые модели выпускались с 1987 года. Затем под капот поставили восьмиклапанные моторы. Современные автомобили оснащаются улучшенными шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами, которым существенно уступает ВАЗ-2109.
- Безопасность. Это актуальная проблема для всей линейки ВАЗ, включая ВАЗ 2109 и 2114. По результатам проведенных испытаний прочностные показатели оказались на низком уровне.Поэтому при неосторожном вождении велика вероятность получить тяжелые травмы в результате аварии. Неутешительные итоги подвела. Итак, водителям следует быть предельно осторожными на дороге и придерживаться правил безопасного вождения.
- Слабые системы. В случае с «девяткой» чаще всего выходят из строя вентиляция и отопление. Из-за этого регулярно возникают вопросы по ремонту этих агрегатов.
В целом ВАЗ-2109 выглядит неплохим вариантом в качестве бюджетного подержанного автомобиля.Эти автомобили пользуются заслуженной популярностью, их часто можно встретить у владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девятку» нельзя назвать моделью семейного автомобиля. Хотя бы из-за того, что показатели безопасности здесь низкие. Но если вы ищете за скромные деньги автомобиль, который можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то ВАЗ-2109 станет одним из приоритетных вариантов на российском рынке. Вы не найдете достойного аналога среди иномарок за те же деньги.
Основные отличия и сравнение автомобилей
На первый взгляд, найти отличия между этими двумя отечественными автомобилями не так-то просто. Это и понятно, поскольку ВАЗ-2114 пришел на смену ВАЗ-2109 как модернизированный, улучшенный вариант своего предшественника. Это не переход на совершенно новую модель. Сейчас такие перевоплощения называют рестайлингом. ВАЗ-2114 не дотягивает до автомобиля нового поколения, так как с «девяткой» слишком много общего. Авто отличается, но по менее значимым параметрам, по мнению экспертов и автомобилистов.Но вы можете сравнить ВАЗ-2114 и 2109. Если вы внимательно изучите особенности двух автомобилей, выпускаемых российской компанией, вы поймете, чем они отличаются друг от друга.
Сравнивая ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, приходим к следующим выводам:
Это основные отличительные особенности, с которыми можно сравнить две машины российского производства. Важно понимать, что обе машины — рабочие лошадки, а не предметы роскоши или роскошные автомобили. Если вам нужен высокий уровень комфорта, современное оборудование, кондиционеры, подушки безопасности разного типа, то эти автомобили явно не для вас.
Где выбрать
Каждый покупатель должен сам решить, какой автомобиль ему больше подходит. Это зависит от ряда факторов, поэтому вам нужно опираться не на один, а на несколько наиболее важных критериев.
Подводя итоги сравнения ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, можно сделать следующие выводы:
- четырнадцатая модель является усовершенствованием «девятки», но никак не переходом на совершенно новую машину или серьезная революция в области отечественного автопрома;
- ВАЗ-2114 получил измененную переднюю часть кузова, которая стала более интересной и привлекательной, но потеряла в надежности бампера; четырнадцатый ВАЗ
- получил новую приборную панель, которая по комфорту и просто по внешним данным приблизила машину к европейскому уровню;
- автомобилей было собрано на разных предприятиях, из-за чего даже одни и те же автомобили иногда оказываются изготовленными неодинакового качества;
- ВАЗ-2114 сделан с целью приблизиться к европейским стандартам качества и придать автомобилю лаконичный, интересный и динамичный вид;
- ВАЗ-2109 остается одним из самых надежных отечественных автомобилей, которые продолжают пользоваться большим спросом.
Можно почти со 100% уверенностью сказать, что выпуск 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать эту машину достойной заменой легендарной «девятке», которая удовлетворит потребности современного потребителя и сможет составить конкуренцию импортным автомобилям. В итоге мы получили практически тот же ВАЗ-2109, но с измененной внешностью и модернизированным салоном. Суть осталась прежней. Тем более, что производитель решил добавить в модельный ряд 16-клапанный мотор.
Если вы хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями тюнинга и электростеклоподъемниками, но готовы заплатить немного больше, вам обязательно стоит взять ВАЗ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в этом случае брать версию только с новым двигателем. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих достоинств. Для людей, которым нужна конструктивно простая, надежная и долговечная машина, хоть и лишенная некоторых прелестей автомобилей европейского образца, «девятка» идеальна.Кроме того, сейчас существует множество способов самостоятельно преобразить автомобиль, установить такие же электростеклоподъемники своими руками, изменить внешний вид и добавить в салон всевозможное оборудование. ВАЗ-2109 дешевле, но по сути не сильно уступает своему наследнику.
Примите решение самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В связи с этим добавим, что лучше брать «девятку» в отличном состоянии, чем покупать за те же деньги ВАЗ-2114 с явными проблемами с кузовом или двигателем.
Технические характеристики| Технические характеристики | |
| Двигатель | |
| Двигатель | 1,6 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Вид топлива | Бензин |
| Рабочий объем, куб. См | 1596 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 8 |
| Сжатие | 9.6 |
| Мощность, л.с. | 81 |
| Обороты макс. Мощность, об. / мин. | 5200 |
| крутящий момент Нм | 120 |
| Обороты макс. баллы, т. / мин. | 2500-2900 |
| Производительность | |
| Максимальная скорость, км / ч. | 160 |
| Время разгона (0-100 км / ч), с | 13.2 |
| Расход топлива (городской цикл), л. 100 км | 10 |
| Расход топлива (городской), л. 100 км | 6,3 |
| Расход топлива (смешанный), л. 100 км | 7,6 |
| Уровень токсичности | Евро III |
| Размеры | |
| Количество мест | 5 |
| Длина мм | 4122 |
| Ширина | 1650 |
| Высота мм | 1402 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колея передняя, мм | 1400 |
| Колея задняя, мм | 1370 |
| Снаряженная масса, кг | 985 |
| Масса общая, кг | 1410 |
| Объем груза, л | 300 |
| Топливный бак, л | 43 |
| Диаметр поворота, м | 10 |
| Клиренс, мм | 165 |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | 5-мех (ВАЗ-2181) |
| Коробка передач | Механика |
| Кол-во передач | 5 |
| Фирма КПП | АвтоВАЗ |
| Страна КПП | Русский |
| Привод | Вперед |
| Тормозная система | |
| Тормоза передние | Диск |
| Тормоза задние | Барабан |
| Оборудование | |
| Комфорт | |
| Регулируемая рулевая колонка | + |
| Колеса | |
| Диаметр диска | 13 |
| Тип привода | Сталь |
| Наклонное колесо | Полноразмерный |
| Шины | 175 / 70R13 |
| Стекла и зеркала, люк | |
| Передний привод | + |
| Тонированные стекла | + |
| Безопасность | |
| Противоугонные системы | |
| Блокировка | + |
Пусковой ток ВАЗ 2114.Какой аккумулятор выбрать для ВАЗ
Автомобильный аккумулятор предназначен для запуска двигателя и в качестве резервного источника питания для основных потребителей на случай, если генератор не работает или двигатель не работает. Кроме того, при включенном двигателе аккумулятор помогает генератору в переходных режимах или при сглаживании пульсаций напряжения.
Типы аккумуляторов, применяемых в автомобилях ВАЗ
Чтобы выбрать подходящий аккумулятор для автомобиля, вам необходимо знать некоторые особенности его устройства и условия, при которых они сохраняют достаточную производительность.
Все свинцовые автомобили теперь оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами. Стандартная батарея этого типа состоит из шести батареек, соединенных вместе в пластиковом корпусе, не пропускающем ток. Электроды из свинцовых сплавов имеют решетчатую структуру. Их погружают в электролит из раствора серной кислоты. На верхней панели есть отверстия для отвода газа во время зарядки. Подключает аккумулятор, установленный на машине, к двум свинцовым проводам, размещенным на этой панели. Для удобства использования «положительный» вывод толще, чем «отрицательный».
Электролит чувствителен к температуре. Оптимальным для наиболее эффективной работы аккумулятора является — плюс 27 градусов. В то же время снижение температуры воздуха до минус восемнадцати градусов приводит к падению до 50 процентов емкости аккумулятора. В физическом смысле это означает, что для запуска машины требуется в два раза больше энергии. Кроме того, нужно помнить, что при серьезном отрицательном значении температуры подзарядка практически не производится. Аккумулятор работает на износ. При высоких температурах часто имеет место так называемый «горячий старт».Двигатель с горячим запуском требует значительно большей мощности.
Таким образом, выбирая, какой аккумулятор на ВАЗ 2114 нужно покупать, необходимо учитывать емкость аккумулятора, номинальную мощность потребителей энергии, особенно при пуске, а также страну производителя. . Последнее условие связано с тем, что желательно, чтобы в этой стране температурный режим был похож на российский.
Специалисты рекомендуют определять емкость приобретаемого аккумулятора по формуле — (максимальный ток генератора обратной связи в Ач) X 0.75. То есть, если на ВАЗ 2114 установлен генератор на 80 Ач, то аккумулятор для этой машины должен иметь емкость 60 Ач.
При этом АКБ не стоит устанавливать гораздо более емкостным, так как мощности генератора может не хватить для подзарядки.
Выбирая акб на ВАЗ 2114, необходимо обратить внимание на следующие основные параметры АКБ: размер, емкость, полярность, тип и страна производителя, год выпуска.
- Один из важнейших показателей, определяющих, какой аккумулятор на ВАЗ 2114 стоит выбрать, — это размер приобретаемого аккумулятора. Это важно, потому что место в моторном отсеке для этого агрегата специально оборудовано. Провода для подключения имеют строго определенную длину. Любая батарея нестандартного размера либо не войдет в место установки, либо будет болтаться, так как закрепить ее не удастся. Стандартный размер ВАЗ 2114 — 242х175х190 мм.
- Мощность также должна соответствовать требуемым параметрам для нормального пуска двигателя в любых погодных и температурных условиях. Завод-производитель устанавливает на ВАЗ 2114 аккумулятор емкостью 55 Ач. Специалисты рекомендуют приобретать аккумулятор емкостью 60 Ач. Автоэлектрики считают такие аккумуляторы наиболее оптимальными для автомобилей ВАЗ.
- Для автомобилей европейского и американского производства подбираются аккумуляторы с обратной полярностью.
- Особое внимание при выборе акб на ВАЗ 2114 стоит обратить на год выпуска АКБ.Любая батарея, срок хранения которой превышает один год с даты выпуска, в обязательном порядке должна пройти процедуру подзарядки.
- Батареи продаются в двух состояниях: залитые электролитом и заряженные до необходимой емкости, а также сухозаряженные. После покупки аналогичного аккумулятора его необходимо залить кислотой плотностью 1,25 г / куб. и выше. Эту плотность следует измерять при температуре воздуха плюс 25 градусов. Минут через двадцать после того, как заправили аккумулятор, необходимо проверить натяжение банок без нагрузки.Нормальные рабочие показания составляют 12,5 В и более. Если напряжение меньше 12,5 В, аккумулятор требует дополнительной зарядки. Если показания равны 10,5 В или меньше этого значения, то это заводской брак и применять такой агрегат отнюдь не возможно.
Если автовладелец собирается покупать аккумулятор на ВАЗ 2114, то он должен посмотреть, в какой стране производитель аккумуляторов и какой марки предлагается. На форумах и некоторых ресурсах в Интернете приведены результаты опросов драйверов с рекомендациями производителей аккумуляторов:
№- безусловным лидером такого опроса является аккумуляторная батарея под брендом «Тюмень» производства Тюменского аккумуляторного завода.Для ВАЗ 2114 подходят два типа аккумуляторов этой марки — 6СТ-57 и 6СТ-60. Их емкость составляет 57 Ач и 60 Ач соответственно. Температурный диапазон от минус сорока до плюс шестидесяти градусов. Эти аккумуляторы обладают хорошей скоростью приема заряда и большим разрядным током, что обеспечивает стабильный запуск двигателя в любых условиях;
- Следующим в рейтинге идет АКБ под брендом «Зверь». Производитель — «Аккумуляторные технологии» со штаб-квартирой в Иркутской области.Подходит для аккумуляторов ВАЗ емкостью 55, 60, 66 и 70 Ач. Эти аккумуляторы имеют хорошую гарантию три года; Аккумуляторные батареи
- «Варта» пользуются большой популярностью. Разработчик этого продукта, американская компания «Johnson Controls», обеспечила высокую производительность этой батареи при эксплуатации. Гарантийный срок на нее также составляет три года. На практике многие водители эксплуатируют его по четыре года;
- многие автолюбители рекомендуют аккумулятор «Бош» ёмкостью 70 Ач.В первую очередь из-за их высокой надежности, которая позволяет эксплуатировать этот аккумулятор в течение пяти лет. Ток холодного старта 500 А, это высокий показатель, позволяющий безопасно эксплуатировать данную батарею в условиях низких температур.
Когда водитель сталкивается с проблемой выбора аккумулятора, он смотрит не в последнюю очередь, а сколько стоит аккумулятор на ВАЗ 2114. Конечно, идеальный вариант — это когда оптимальное соотношение «цена — емкость — надежность».
Тем не менее, опытные водители и специалисты по ремонту рекомендуют не экономить на таком важном агрегате, как аккумулятор.Мощный и надежный аккумулятор — это стабильный запуск при минимальной температуре.
Всем привет, пока идут жаркие дискуссии о новом DRIVE2, закипании говна и т.д. Я
сегодня наконец-то перешился на зимний (сугробы полметра).
Спасибо нашим любезным сотрудникам вне отдела за то, что они вытолкнули мою машину во двор, и другу, который бросил меня перед замерзшими руками. Продолжаю второй год безответственной езды без балонника и домкрата.
О корпусе:
Вспоминая прошлую зиму (недобрым словом) хочу купить себе новый аккум, т.к. Были случаи, когда у меня не заводилась и в -15-20 (я уж не про -38).
Главный критерий — подержать и покрутить стартер на сильном морозе.
Я понимаю, что у всех разный опыт использования и даже на одну и ту же модель отзывы могут отличаться, но все же посоветуйтесь на свой взгляд и испытайте супернажный аккумулятор для автомобиля.
Точно не знаю, что можно выставить при максимальной мощности и токе прокрутки, есть ли разница, что у меня двигатель приор или он такой же? У меня вот такой — АККУМ 55/460 СТАНДАРТ
Вроде приору изначально ставится с завода по мощнее, но от мотора это зависит?
Заранее спасибо за совет!
ОБНОВЛЕНО 20 МАРТА 2014 ГОДА.
Брал себе Titan Arctic Silver 62.
по отзывам в интернете и соотношение цена качество исходя из их выбора упало именно на этот аккумулятор, есть индикатор зарядки и ручка
еще не доставил в машина, только лифт
фото с сайта, где заказал
ОБНОВЛЕНО 15 ДЕКАБРЯ 2015.
Ребята, катаюсь уже больше года, очень нравится много, напряжений нет, той зимой я начал влетать в минус 25, всем рекомендую такой объем и такой пусковой ток.Были сомнения, что может быть много — в самый раз.
Единственное — у кого в настройках сигнала автозапуск на зиму стоит увеличить скорость прокрутки стартера до 1,2-1,5 сек для схватывания. Сам аккум пока без проблем.
Как выбрать аккумуляторы для автомобилей ВАЗ? Несмотря на обилие иномарок, наибольшее количество автомобилей в России представлено маркой Lada (LADA) производства ВАЗ. Поскольку существует множество разных моделей и модификаций, владельцев волнует вопрос: какую марку и по параметрам аккумулятор можно считать оптимальным для конкретной машины? Итак, выбираем аккумулятор на ВАЗ.
Общие правила выбора аккумуляторов для автомобилей ВАЗ
1. Обязательно укажите ключевые параметры. К ним относятся емкость , полярность, тип клеммы и — размер батареи . 2. Указанная емкость на приобретенном аккумуляторе должна совпадать по значению с имеющейся или отличаться от нее незначительно. Это влияет на электрооборудование каждого автомобиля. 3. Проверьте размер аккумулятора. Аккумулятор на ВАЗе, как правило, имеет показатели 242х175х190 мм .Это стандартные габаритные размеры для всех моделей ВАЗ. Однако лучше подстраховаться, а аккумулятор померить. 4. Следующий пункт — определение индикатора полярности. С этим сложностей возникнуть не должно, так как практически все модели ВАЗ отличаются прямой полярностью. 5. При определении типа клемм необходимо знать следующее. Для моделей ВАЗ оптимальны аккумуляторы с европейскими клеммами, которые в отличие от азиатских более объемны.А от американских они отличаются отсутствием резьбы. 6. Перед покупкой аккумулятора стоит учесть условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Если машина будет ехать на морозе, специалисты советуют выбирать аккумулятор с запасом емкости, скажем, на 5-10 Ач больше стандартного. Еще один момент в выборе связан с особенностями езды по бездорожью. В этом случае лучше выбрать аккумулятор с дополнительной фиксацией пластин.Особенности выбора аккумулятора для определенных моделей ВАЗ
ВАЗ 2105, 2106, 2107. Стоит учитывать, какой тип двигателя установлен — инжекторный или карбюраторный. Для автомобилей с карбюраторным двигателем менее 1,2 л подходит аккумулятор на 44 Ач, до 1,8 л — 55 Ач, свыше — 62-66 Ач. Если есть инжекторный двигатель объемом менее 1,6 л, нужен аккумулятор на 44 Ач, от 1,6 до 2,5 л — уже на 55 Ач. ВАЗ 2109. Стоит выбирать в зависимости от климата. Для местности с умеренным морозом оптимально подойдет свинцово-кислотный аккумулятор, а в более теплом климате стоит выбрать необслуживаемый аккумулятор. ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Заводское оборудование комплектуется свинцово-кислотным аккумулятором с жидким электролитом емкостью 55 Ач, он считается наиболее оптимальным для электросистемы данных моделей. Эта батарея классифицируется как необслуживаемая. И при замене необходимо учитывать наличие установленного на машине дополнительного оборудования. Чем он больше, тем мощнее аккумулятор. ВАЗ 2114, 2115. Подходит аккумулятор на 55 — 62 Ач. Если вы выбираете между классическим аккумулятором и необслуживаемым аккумулятором, больше водителей предпочитают второй вариант. Приора, Лада Ларгус. У Приоры в заводской сборке стоит аккумулятор на 55 Ач. Но на Лада Ларгус стоит аккумулятор с обратной полярностью. Без присмотра, показатель емкости 70 Ач.Рекомендации по выбору аккумулятора от «First Battery Company»
Мы рекомендуем аккумуляторы следующих марок: AUTOPART, ECOSTART, JP DYNAMIC и 1STORM. Эти марки представлены АКБ европейского производства. В них реализованы современные технические решения. Эти аккумуляторы обладают хорошей пусковой мощностью, минимальным саморазрядом, повышенной безопасностью.Они отлично подходят для нашего климата — благодаря повышенной морозостойкости. Важно, чтобы данные аккумулятора зарекомендовали себя в различных ситуациях.
Типы автомобильных аккумуляторов?
Устройство свинцово-кислотных аккумуляторов
Самый распространенный тип аккумуляторов — свинцово-кислотные. В таких батареях обычный электролит представляет собой смесь дистиллированной воды и серной кислоты.
Аккумулятор AGM
Аккумулятор другого типа построен на основе технологии AGM (Absorbent Glass Mat).В них электролит абсорбируется стекловолокном.
Устройство гелевой (не обслуживаемой) батареи
Аккумулятор третьего типа называется гелевым. Технология называется GEL, в гелевых батареях электролит загустевает до гелеобразного состояния с силикагелем. У них не проверяют уровень жидкости — это не работает . У них очень высокий уровень электролита над пластинами и запас плотности. Один запуск двигателя забирает у аккумулятора столько энергии, сколько он получает от генератора за 10-15 минут при нормальной скорости.Зимой расход больше. Аккумулятор не может быть полностью заряжен, если ежедневные поездки короткие. Генератор не успевает полностью зарядить аккумулятор, поэтому иногда рекомендуется зарядить аккумулятор от зарядного устройства в домашних условиях. Летом необходимо проверять уровень электролита, так как из-за жары вода испаряется. Она испаряется даже на стоящей машине. При необходимости (если конструкция позволяет) долить дистиллированную воду (и только воду).
Как выбрать емкость аккумулятора?
Штатный аккумулятор ВАЗ 2110 имеет емкость 55 Ач.Допускается выбрать мощность чуть выше паспортной, что позволит немного лучше заводиться зимой. Разница в 55Ач и 60Ач незначительна, но аккумулятор на 55Ач зарядится полностью быстрее.Как продлить срок службы батареи?
Срок службы батареи зависит от модели и сервиса и может сильно варьироваться (от 1 до 9 лет). Считается, что 4 года жизни — разумный минимум. Оптимальная температура хранения аккумулятора 0 градусов. При этом замедляется процесс саморазряда и электролит ломает корпус даже при его полном разряде.Регулярно проверяйте уровень электролита. При необходимости продолжайте в том же духе и не забудьте зарядить аккумулятор. Не разряжайте аккумулятор полностью. Если аккумулятор хотя бы один раз полностью разрядится, это значительно сократит срок его службы. Во избежание проблем с запуском двигателя зимой необходимо поддерживать заряженный аккумулятор, а также следить за плотностью электролита. Плотность электролита полностью заряженной батареи 1,27 при 20 C увеличивается на 0,007 на каждые 10 градусов.ниже 20. То есть. плотность электролита нормально заряженного аккумулятора при -20 градусах будет 1,3. На зиму плотность электролита следует увеличить до 1,29. Так же и для высоких температур, при +40 С окружающего воздуха 1,25 — это нормально, аккумулятор полностью заряжен.Как определить состояние аккума?
Если в одной из банок АКБ по сравнению с остальными упала плотность, а уровень остался прежним — идет процесс сульфатации, а это начало гибели аккумулятора (мутный электролит).Плохая банка не только ток не дает, но и высасывает его из соседних, т.е. оставив без проблем день, можно утром в теплую погоду машину и не запускать … В домашних (гаражных) условиях, сделать практически невозможно, пора искать замену.Почему батарея быстро разряжается?
Если аккумулятор быстро садится, значит, суточного пробега генератору не хватит, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Либо есть ток утечки АКБ. Если нет желания обслуживать аккумулятор, то рекомендуется выбрать гелевый аккумулятор.Если автомобиль с заглушенным двигателем долго не слушает музыку при включенном свете и нет утечки тока, то он прослужит минимум 4 года и зимой не выйдет из строя. Перед покупкой ознакомьтесь с последними отзывами и тестами АКБ. Покупая аккумулятор, обращайте внимание на то, чтобы он был свежим. Если он заправлен и заряжен, то до 3 месяцев после изготовления, а если сухой, то до 6 месяцев. Цена на аккумулятор зависит от его типа, марки и емкости (средняя цена 2500-4000 рублей).Купить аккумулятор можно в интернет-магазинах.Аккумулятор играет огромную роль в работе автомобиля. На самом деле без него нельзя запустить двигатель, потому что стартер питается от аккумулятора.
Следовательно, если старый аккумулятор начинает работать с перебоями, с ним регулярно возникают проблемы, его необходимо заменить. Но какой аккумулятор выбрать на ВАЗ 2114? Сегодня мы поговорим об этом.
Что используется для автомобилей ВАЗ?
Чтобы понять, какой аккумулятор выбрать, для начала нужно разобраться в устройстве и принципах работы аккумулятора.
На автомобили отечественного производства АвтоВАЗ установлено свинцово-кислотных аппаратов. .
В стандартную версию этого аккумулятора входят шесть аккумуляторов, которые объединены в одну упаковку. Корпус сделан из специального пластика, который не проводит ток. Электроды со свинцовым сплавом имеют решетчатую структуру. Их погружают в электролит, состоящий из раствора серной кислоты.
Сверху на панели расположены отверстия для слива газов при зарядке АКБ.Аккумулятор подключается к автомобилю с помощью двух выводных клемм, которые также расположены на панели. Чтобы водителю было проще сломать выводы, положительный толще, а отрицательный тоньше.
Важно учитывать тот факт, что температура окружающей среды влияет на электролиты. Лучшая батарея при температуре +27 градусов Цельсия. Если температура воздуха опускается до -18 градусов по Цельсию, емкость аккумулятора снижается на 50%. Это говорит о том, что для запуска мотора потребуется вдвое больше энергии.
Водителидолжны помнить, что их нельзя заряжать при серьезных отрицательных температурах, потому что тогда аккумулятор будет работать на пределе своих возможностей.
Нагрев у вашего аккумулятора тоже не тот, так как происходит горячий запуск. Если двигатель сильно нагрелся, ему также потребуется большое количество электроэнергии, а также при очень низких температурах.
На что обращать внимание при выборе
При покупке нового аккумулятора нужно учитывать следующие аспекты:
- Емкость аккумулятора;
- Номинальная потребляемая мощность;
- Страна производитель АКБ.
Что касается емкости, то для этого разработана довольно простая и эффективная формула. Он включает в себя увеличение тока перегрузки на выходе генератора на 0,75. Если, например, у вас есть генераторная установка на 70 Ач, емкость аккумулятора должна быть 52,5 Ач. Ближайший по емкости аккумулятор — 55 Ач.
Также многое зависит от объема двигателя. Для автомобилей с моторами 1,0–2,3 л следует использовать аккумуляторные батареи от 55 до 66 Ач.
Не рекомендуется выбирать аккумулятор большой емкости, так как для его подзарядки может банально не хватать мощности вашего генератора.
- Размер. В подкапотном пространстве ВАЗ 2114 есть отведенная площадка для установки аккумулятора, плюс провода для подключения ограничены по длине. Если аккумулятор нестандартного размера, он не поместится в место для установки или будет беспрепятственно «гулять» по нему. Исправить никак нельзя. Поэтому учтите стандартное сиденье аккумулятора для «четырнадцатой» модели — 242 на 175 на 190 миллиметров.
- Вместимость. С этим параметром мы уже разобрались и определили, что для нормального пуска силового агрегата в разных климатических условиях подойдет агрегат на 55Ач.Хотя специалисты советуют устанавливать устройство на 60 Ач. Посоветовавшись с электриками стало очевидно, что именно 60 Ач — оптимальный параметр для ВАЗ 2114.
- Полярность. Европейские и американские производители используют аккумуляторные батареи с обратной полярностью. Прямая полярность отличается тем, что «плюс» находится слева, а «минус» — справа. Японские и корейские автопроизводители предпочитают прямую полярность.
- Год выпуска. Обратите внимание, когда разрядился аккумулятор.Если он был изготовлен более года назад, то аккумулятор следует перезарядить. Аккумуляторы нельзя хранить без подзарядки более года.
- Зарядка. Некоторые аккумуляторы можно заряжать электролитом и заряжать до необходимых параметров, другие называются сухозаряженными. Покупая аккумуляторы второго типа, их необходимо залить кислотой. Плотность раствора от 1,25 г / куб. Плотность измеряется при температуре +25 градусов Цельсия. После заправки АКБ обязательно постоять минут 20, а затем проверить напряжение, но только без нагрузки.Оптимальная производительность составляет от 12,5 В и более. Если напряжение меньше, аккумулятор придется перезарядить. Если прибор показал около 10,5 В и меньше, значит, вам «посчастливилось» купить аккумулятор с заводской неисправностью. Нет необходимости использовать его в автомобиле ни при каких обстоятельствах. Меры по подзарядке не помогут.
Производителей
По поводу производителей аккумуляторов, подходящих к автомобилю ВАЗ 2114, хочу поговорить отдельно.На основе анализа рынка, изучения отзывов потребителей сформировалась определенная группа лидеров. Мы познакомим вас с ней.
- Лидером аккумуляторного сегмента, в ассортименте которого есть агрегаты, подходящие для ВАЗ 2114, стала марка «Тюмень». Производитель — аккумуляторный завод в Тюмени, о чем вы, наверное, догадались. Среди их ассортимента для ВАЗ 2114 подходят модели 6СТ 57 и 6СТ 60. Соответственно их емкость 57 и 60 Ач. Они способны работать в диапазоне температур от -40 до +60 градусов Цельсия.Хорошая и быстро заряжается, дает эффективный ток, гарантирует качественный запуск двигателя независимо от погоды.
- Вторую строчку по праву заняли батареи «Зверь». Это продукция компании Accumulator Technology. Их головной офис находится в Иркутской области. Для «четырнадцатой» модели ВАЗ рекомендуется использовать аккумулятор емкостью от 55 до 70 Ач. Производитель предоставляет гарантию сроком на 3 года, которая есть не у каждой компании.
- «Варта» — еще один лидер среди производителей аккумуляторов, которые отлично вписываются в моторный отсек ВАЗ 2114. Это уже иностранный производитель — США. Компания-разработчик называется Johnson Controls. Аккумуляторы отличаются высоким КПД и надежной работой. Гарантийный срок тоже впечатляет — три года, хотя по факту батарея служит 4 года и более.
- В списке лидеров не обошлось без Bosch. Иногда кажется, что эта фирма слишком много берет на себя и производит буквально все для всех.Но пока компания этим занимается, заказчики довольны этим фактом. Здесь стоит обратить внимание на аккумулятор емкостью 70 Ач. Он надежен, обеспечивает эффективную работу в течение пяти лет, имеет мощность холодного пуска 500А. Благодаря этим характеристикам вам не нужно бояться потери заряда аккумулятора даже при очень низких температурах. И для многих регионов России это актуальная проблема.
Многие закладывают в голову принцип выбора нового аккумулятора на ВАЗ 2114 по стоимости.Это совершенно неправильный подход. Откровенно говоря, дешевых, но надежных и эффективных аккумуляторов не существует ни для одной машины, в том числе и для ВАЗ 2114.
Поэтому настоятельно не рекомендуется экономить на покупке такой сборки. Во-первых, обратите внимание на нюансы выбора, перечисленные в этом материале, после чего можно будет задуматься о стоимости аккумулятора. Но не наоборот.
Каждый автовладелец задается вопросом, какой аккумулятор купить. Какой аккумулятор подходит для его машины.Это касается любых мелочей. Ведь не нужно объяснять, что именно подобранный аккумулятор избавит вас от неприятных минут при запуске двигателя.
Самым главным критерием правильного выбора АКБ, является рекомендация производителя. В первую очередь производитель ориентируется на рабочие характеристики генератора, а также на потребителей энергии. Но также важно знать, что такое АКБ. Автомобильные аккумуляторы Существуют три версии: обслуживаемая, не обслуживаемая и мало обслуживаемая.
Редко встретишь ныне обслуживаемые аккумуляторы, в связи с тем, что их практически не выпускают. В не обслуживаемых аккумуляторах пластины не заменяются, на крышках этих аккумуляторов нет отверстий и заглушек. Такие батареи эксплуатируются в теплом и сухом климате. А вот аккумуляторов на авто много — обслуживаются мало. Таких моделей аккумуляторов большинство. Есть и качественные, и дорогие, и простые, и дешевые.
Для определения правильности решения при выборе аккумулятора нужно знать следующее: емкость — первое.Он измеряется в амперах / час и указывает, что в течение определенного времени он должен производить определенный ток. Не забывайте, что емкость ослабляется при низких температурах. Чтобы в один из зимних дней вы не разочаровались, что ваша машина не завелась, нужно запомнить некоторые правила эксплуатации зимой.
- Необходимо постоянно следить за зарядом аккумулятора. Зеленый глазок индикатора указывает на степень зарядки, которая соответствует 70-75%. Этого достаточно для запуска двигателя при -20 С.
- Оценивая уровень зарядки необходимо помнить, аккумулятор изнашивается около 3-х лет, а пробег автомобиля составляет более 75 тыс. Км. уровень производства более 50%. Несмотря на то, что индикаторы будут указывать на высокую степень зарядки, истинные возможности аккумулятора уменьшились. Аккумулятор еще прослужит при теплых температурах, но в морозную погоду будут проблемы.
- При запуске двигателя убедитесь, что все сторонние пользователи в машине выключены.
- Если двигатель не заводится с первого раза, перед каждой следующей попыткой подождите несколько секунд, необходимых для прохождения электролита в батарее. Чем дольше пауза, тем выше напряжение в АКБ. Минимальное время выдержки должно быть не менее 10-15 секунд.
Какой аккумулятор выбрать на ВАЗ 2114 Видео.
ТОП-10 лучших аккумуляторов на ВАЗ 2114
HD обои: красный 5-дверный хэтчбек, машина, авто, Лада, ВАЗ, ВАЗ-2114, автомобиль
HD обои: красный 5-дверный хэтчбек, машина, авто, Лада, ВАЗ, ВАЗ-2114, автомобиль | Обои Flare красный 5-дверный хэтчбек, машина, авто, Лада, ВАЗ, ВАЗ-2114, автомобиль, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 2000x1263px Объём файла: 418.65 КБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев для личного рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обоиЗагрузите эти обои в качестве рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):
Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:
iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:
1920×1080Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:
MacBook Air 13 «, MacBook Pro 15.4»:
Полный размер — 1440×900MacBook Pro 13,3 дюйма, дисплей Retina MacBook Air 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):
2560×1600Скачать эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:
Скачать эти обои как рабочий стол на тройном мониторе:
Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:
Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:
iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:
320 x 480iPhone 4, iPhone 4s:
640 x 960iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:
640×1136iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:
750×1334iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:
1242×2208iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:
1125×2436iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:
1242×2688iPhone Xr, iPhone 11:
828×1792iPhone 12 mini:
1080×2340iPhone 12, iPhone 12 Pro:
1170×2532iPhone 12 Pro Max:
1284×2778Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):
Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:
iPad, iPad 2, iPad Mini:
768×1024, 1024×768iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:
2048×1536, 1536×2048iPad Pro 10,5 дюйма:
2224×1668, 1668×2224iPad Pro 11 дюймов:
2388×1668, 1668×2388iPad Pro 12,9 дюйма:
2732×2048, 2048×2732iPad Air 10,9 дюйма:
2360×1640, 1640×2360iPad 10,2 дюйма:
2160×1620, 1620×2160Загрузите эти обои в качестве рабочего стола планшета Surface и Android или экрана блокировки:
Похожие обои HD
2560 Икс 1707 px
черный 5-дверный хэтчбек, машина, Авто, диски, Лада, 2114, ВАЗ2560 Икс 1565 px
красный Лада Самара 3-дверный хэтчбек, машина, авто, Спутник, ВАЗ1984 Икс 1331 px
белый 5-дверный хэтчбек, автомат, авто, 2114, LADA, ВАЗ, тонировка2000 г. Икс 1324 px
два синих и красных хэтчбека, автомат, Авто, Лада, 2114, ВАЗ, БПАН2304 Икс 1536 px
серый 5-дверный хэтчбек, автомат, Авто, антенна, Лада, 2114, ВАЗ1920 г. Икс 1080 px
5-дверный хэтчбек, легковой автомобиль, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2109, Ваз 2109, Русские автомобили4928 Икс 3264 px
серая жигули машина, машина, авто, фары, оптика, перед, ВАЗ, Приора3840 Икс 2160 px
черный 5-дверный хэтчбек с граффити, Ford, Ford Fiesta, красочный1920 г. Икс 1280 px
желтый Тофас Мурат 131 седан, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, вид транспорта5655 Икс 3647 px
красный Фольксваген 5-дверный хэтчбек, Гольф, МК3, транспорт, дерево1920 г. Икс 1080 px
красный седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 21011920 г. Икс 1210 px
коричневый Тофас Мурат 124, Лада, ВАЗ, 2101, низкая классика, ГК1920 г. Икс 1280 px
женская черная кожаная куртка, автомат, девушка, Авто, классика, Лада2048 Икс 1240 px
красный Тофас Мурат 124 седан, легковые автомобили, Лада, ВАЗ, 2106, авто, stance2048 Икс 1344 px
серый Audi 5-дверный хэтчбек, RS6, Audi RS6 Avant, Quattro, audi quattro2000 г. Икс 1250 px
белый 5-дверный хэтчбек, автомобиль, фольксваген, гольф, тюнинг, gti, stance1680 Икс 1050 px
классический красный автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, Лада 21012133 Икс 1200 px
черный 5-дверный хэтчбек, киберпанк, Саймон Столенхаг, произведение искусства1280 Икс 1920 г. px
синий Форд 5-дверный хэтчбек, автомобиль, BMW F82 M4, тень, мост, немецкие автомобили1920 г. Икс 1080 px
бело-красный 5-дверный хэтчбек, lancia, integle, martini racing2048 Икс 1360 px
черный Опель Астра Н 3-дверный хэтчбек, Авто, Стена, Граффити, Машина1920 г. Икс 1280 px
красный Тофас Мурат 124 седан, Лада, 2101, ВАЗ, Копейка, вид транспорта2000 г. Икс 1119 px
желтый седан, зима, машина, авто, копейка, ЛАДА, 2101, ВАЗ, БПАН1920 г. Икс 1280 px
красный 3-дверный хэтчбек, 4х4, ВАЗ, Лада, low, 2121, Нива, транспорт2000 г. Икс 1250 px
красный Фольксваген 5-дверный хэтчбек, автомобиль, Nissan 350Z, JDM, дорога1920 г. Икс 1280 px
желтый 5-дверный хэтчбек, автомобиль, транспортное средство, StanceNation, Мицубиси1680 Икс 1050 px
синий седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 21061920 г. Икс 1080 px
зеленый 5-дверный хэтчбек, тюнинг, вечер, ВАЗ, Лада, 21213159 Икс 2106 px
бело-синий 5-дверный хэтчбек, автомобиль, Фольксваген, раллийные машины1920 г. Икс 1200 px
красно-черный 5-дверный хэтчбек, JDM, Stance, Toyota, AE86, легковой автомобиль1920 г. Икс 1080 px
красный Volkswagen Golf 5-дверный хэтчбек, gti, bbs, mk6, транспорт1920 г. Икс 1080 px
синий седан, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, автомобиль, моторный транспорт1920 г. Икс 1210 px
зеленый автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106, ВАЗ 21062560 Икс 1707 px
семь разноцветных автомобилей, машина, авто, спутник, Лада1920 г. Икс 1210 px
автомобиль, старая машина, Лада 2101, ВАЗ, Русские автомобили, ВАЗ 21011600 Икс 1024 px
серебристый Audi 5-дверный хэтчбек, RS6, Audi RS4 Avant, Audi RS6 Avant1920 г. Икс 1280 px
белая Лада Самара 3-дверный хэтчбек, ВАЗ, 2108, BBS, stance, транспорт1920 г. Икс 1280 px
желтый автомобиль, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, ретро-стиль, старомодный2048 Икс 1367 px
серый 5-дверный хэтчбек, Audi, RS6, Audi RS6 Avant, Quattro, audi quattro1921 г. Икс 1080 px
оранжевое купе, 2106, LADA, Tuning, Future, JDM, ВАЗ, от Хызыла Салима2140 Икс 1412 px
белый 5-дверный хэтчбек, гольф, VW Golf 7 GTI, вид сбоку, Volkswagen Golf mk71920 г. Икс 1080 px
классический зеленый автомобиль, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101, Русские автомобили1080 Икс 777 px
черный Фольксваген 5-дверный хэтчбек, автомобиль, Volkswagen Golf mk7, Stance2560 Икс 1707 px
серый седан, машина, авто, фотограф, фотография, 2114, LADA1920 г. Икс 1210 px
автомобиль, старая машина, ЛАДА, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 21011680 Икс 1118 px
красный 5-дверный хэтчбек, Nissan, Nissan 350Z, Stance, Stanceworks2300 Икс 1380 px
белый 5-дверный хэтчбек, Volkswagen, VW Golf 7 GTI, автомобиль, Volkswagen Golf mk72560 Икс 1600 px
желтый седан припаркован возле деревьев днем, LADA, ВАЗ, ВАЗ 21061920 г. Икс 1080 px
черный 5-дверный хэтчбек, автомобиль, диски, БМВ Е30, БМВ М3, дерево, вид транспорта2000 г. Икс 1126 px
черный Линкольн седан, автомат, Авто, перед, Лада, 2103, ВАЗ, тонировка
