Виды съемников: Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Содержание

Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Устройство

Основной элемент в конструкции данного элемента – это центральный болт. Именно за счет него работает съемник. Подшипник таким образом выдавливается из рабочего места или, наоборот, запрессовывается (в зависимости от того, в какую сторону крутить центральный болт). Некоторые устройства оборудуются гидроцилиндром (например, гидравлический съемник подшипников, как на фото ниже).

  • Захваты, которые зацепляются с извлекаемым предметом при помощи специнструмента. Они работают независимо от действия болта.
  • Прижимающие деталь за счет усилия болта или гидравлического цилиндра.

Алгоритм выпрессовывания и замены опорного подшипника самостоятельно

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, новые запасные части, передвижной домкрат, деревянная колодка.

Изначально демонтируется поворотный механизм, выпрессовывается ступица. При наличии стопорного кольца, его необходимо предварительно снять.

Далее, из самого поворотного кулака выпрессовывается опорный подшипник. После проведения полного демонтажа нужно провести визуальную диагностику, удалить остатки старой смазки, металлическую стружку, иные продукты отхода.

Если дефекты отсутствуют, то в полость посадочного места наносится тонкий слой смазывающего вещества. Для автомобилей отечественного производства достаточно применять смазку типа Литол-24М, для иностранных марок любая смазка на графитной основе.

Новый опорный подшипник запрессовывается в тисках. Необходимо это делать крайне аккуратно, так как даже самый незначительный перекос способен деформировать посадочное гнездо. Далее следует сборочный процесс в обратном порядке. По окончанию процедуры в обязательном порядке нужно сделать балансировку колес, так как установлена новая деталь.

Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Длительность срока напрямую зависит от качества запасных частей, сборки, профессионализма мастера. Главная роль отводится стилю и манере управления техническим средством.

  1. ✅ Содержание статьи:
  2. 1. Виды съемник
  3. 1.1 Выбор съемника для снятия и запрессовки подшипников
  4. 2. Обзор съемников ступичных подшипников
  5. 2.1 Чашечный Форсе 9T0311
  6. 2.2 Трехзахватный KS TOOLS 630.3002
  7. 2.3 Двухзахватный Kukko K-2030
  8. 2.4 Гидравлический съемник
  9. 3. Обзор съемников для ВАЗ и LADA
  10. 4. Рекомендации по выбору инструмента
  11. 5. Изготовление съемника своими руками
  12. 5.1. Трехзахватный инструмент — инструкция по изготовлению
  13. 5.2 Чашечный съёмник своими руками
  14. 5.3 Самостоятельное изготовление двух захватного съемного инструмента
  15. 5.4 Инструкция для съёмной траверсы
  16. 5.5 Чертежи для самостоятельного изготовления
  17. 6. Принцип работы чашечным съемником
  18. 7. Как работать с трехзахватным съемником
  19. 8. Порядок работы на гидравлическом прессе
  20. 9. Использование слесарных тисков вместо съемника
  21. 10. Ударный способ вместо съемника
  22. 11. Выводы и дополнительные полезные материалы

Съемник подшипников ступицы – специализированный инструмент предназначенный для запрессовки и спрессовки деталей в ступичных узлах автомобиля.

Материал, из которого делается съемник

Подшипник – деталь, которую довольно трудно снять. Поэтому производители съемников используют только высокопрочные легированные материалы. Ответственные узлы в данных элементах формируются ковкой. Что касается силовых болтов, они имеют более высокую прочность, нежели те, что используются в обычных резьбовых соединениях.

Существует несколько разновидностей данных инструментов. Все они отличаются по типу захвата. Он может быть:

  • Скользящим.
  • Поворотным.
  • Коническим.
  • С сепаратором.
  • Универсальным.

Что касается размеров, съемник внутренних подшипников может иметь разный диаметр. В среднем – от 28 до 200 миллиметров. Высота лапки составляет от 35 до 60 миллиметров. Размер головки болта – от 9 до 22 миллиметров.

Скользящий съемник

Подшипник извлекать таким инструментом довольно легко. Такой съемник имеет два захвата, которые перемещаются свободно вдоль балки. В середине последних имеется резьбовое отверстие. В верхней части болты могут служить фиксаторами захватов.

Это может быть съемник внутренних подшипников или внешних. Чтобы изменить его назначение, достаточно переставить захваты. Кстати, их максимальный раствор составляет от 10 до 80 сантиметров. Устройство имеет упоры для силового болта. Это предотвращает смещение подшипника. В набор скользящих съемников входят захваты разной длины. Также инструмент комплектуется сменными наконечниками. Обычно они имеют одинаковые размеры (служат подменой в случае выхода из строя первого элемента).

Универсальные

Съемники универсальные для подшипников используются чаще всего. Также ими извлекают шестерни, шкивы и прочие механизмы. В основе конструкции лежит силовой болт из легированной стали. Вращая его, мастер создает усилие демонтажа, что прилагается к опорной точке. Через центральное тело инструмента, это усилие передается на зажимы. Таким образом, деталь извлекается наружу или запрессовывается на место. Универсальные съемники используются как для внутренних, так и наружных подшипников.

Стоимость может варьироваться от типа, а также набора инструментов, который входит в комплект.

Оправка

Оправку покупать совсем необязательно ее можно сделать самому за несколько минут из бездифицитного материала: из такого же подшипника, который нужно запрессовать. Если лень возится — оправку можно купить или даже купить целый набор и пользоваться на здоровье. Что вам больше приемлемо, то и выбирайте.

Берем старый ненужный подшипник, который еще способен вращаться. Подводим подшипник к кругу точильного станка и обтачиваем немного обойму: если подшипник развернуть поперек камня, то работа пойдет намного быстрее

Сильно стачивать обойму не нужно, хватит буквально десятой доли миллиметра

Вырезаем сваркой внутреннею обойму

Для удобства работы — навариваем на обойму шайбу

Параметры

Чтобы правильно выбрать съемник подшипников, необходимо знать, каким параметрам он должен отвечать.

При покупке, следует обращать внимание на следующие моменты:

  • Максимально допустимая нагрузка. Данный параметр определяется прочностью центрального тела съемника и силового болта. У механических инструментов данный параметр составляет от 1 до 4 тонн. Гидравлические съемники обладают усилием порядка 20 тонн (но и цена у них соответствующая). Однако, для демонтажа таких элементов, как подшипник ступицы, достаточно механических инструментов.
  • Рабочий ход. Он зависит от вылета силового болта и длины захватов.
  • Размеры лап съемника (в частности, ширина и высота упора).
  • Минимальный и максимальный раствор захватов.

Виды и назначение съемников для подшипников

Прежде всего стоит отметить, что съемники в свою очередь, могут быть двух типов – гидравлические и механические. Механические съемники имеют более простую конструкцию и устройство, однако работать с ними гораздо сложнее. А вот гидравлические съемники достаточно популярны на сегодняшний день, их можно приобрести в любом магазине, где продают подобное оборудование, а использование данного инструмента происходит очень легко и просто.

Назначение, что у первого, что у второго съемника совершенно одинаково – они предназначены для демонтажа в первую очередь подшипников, а также шкивов или зубчатых колес, деталей, которые установлены с большой степенью натяга.

Примитивный съемник своими руками

Данный инструмент можно изготовить и самостоятельно. В качестве основного элемента используется стальная труба. Ее диаметр должен быть чуть больше, чем у обоймы. Итак, при помощи болгарки отрезаем кусок трубы нужной длины. Она зависит от величины винта. Далее при помощи сварки соединяем С-образную шайбу к вырезанной части трубы. С другой стороны приваривается гайка с внутренней резьбой. Она должна соответствовать параметрам вашего винта. Данный тип съемника является наиболее простым в изготовлении. Однако, он подойдет только для конкретного диаметра подшипников.

Четвертый этап

Все сварочные швы необходимо будет тщательно зачистить. С этим заданием легко справится шлифовальный диск. Остаточный шлак удобно будет собрать проволочной щеткой.

Все изделие готово, осталось только покрыть его специальной антикоррозионной краской. Для обеспечения долгого срока службы конструкции. Перед использованием съемника нужно будет смазать резьбу, для улучшения качества работы.

Протестируем нашу самоделку. В качестве испытаний подойдут подшипники с дрели. Как мы видим, изделие справляется с заданием. Теперь вы без страха и риска можете ремонтировать ваши инструменты, не боясь испортить их. Также конструкция подойдет для демонтажа втулок. Если в процессе использования съемника вы замечаете что ось слишком тонкая, то под снимаемый подшипник можно подложить подставку или сделать съемник меньшего размера. Все в ваших руках.

Licota ATC-2286

Набор съемников сайлентблоков снабжен оправками и чашками самых популярных размеров, которые отлично подходят для работы с деталями отечественного и зарубежного производства.

Перед использованием съемника нужно лишь выбрать оправку требуемого размера, установить ее на изымаемый элемент и путем вращения гайки выполнить демонтаж.

С помощью набора весь процесс снятия сайлентблока выполняется быстро и легко.

Характеристики:

  • Используется как для выпрессовки, так для запрессовки сайлентблоков.
  • Внутренние оправки: 34, 36, 38 – 70, 72, 75, 80 мм.
  • Наружные оправки: 44, 46, 48 – 80, 82, 85, 90 мм.
  • Штифты: M10, M12, M14, M16, M18.
  • Вид: универсальный съемник.
  • Вес: 17 кг.

Прикладываемые усилия во время работы

В первую очередь, необходимо следить за усилиями, которые вы прикладываете во время работы. Как правило, усилия, которые можно развить съемником с правильно подобранными параметрами, должно хватать для демонтажа той или иной детали. Однако, если у вас возникли сомнения по этому поводу, лучше воспользоваться съемником, который имеет более высокую степень развиваемого усилия. Чтобы демонтировать детали, которые имеют большую площадь, вероятнее всего, потребуется приложить очень большое тяговое усилие. При этом, контролируйте процесс чтобы детали не имели перекоса, и прочих недостатков.

И, конечно, во время работы с таким инструментом, как съемник подшипников, всегда необходимо соблюдать меры безопасности, так как неправильное использование может быть травмоопасным. Так, деталь, которая будет демонтирована, во время демонтажа лучше накрывать покрывалом, или же пользоваться защитным экраном. Естественно, следует соблюдать правила личной безопасности.

Еще статьи из раздела ключей и съемников:

Классификация съемников стопорных колец и их характеристики

Классификация кольцесъемников осуществляется по ряду признаков. Основной из них- это тип кольца, для которого инструмент предназначен. По этому признаку различают:

  • Внешние круглогубцы для стопорных колец. При сближении рукояток устройства губки станут расходиться, разводя края прорези и увеличивая длину внутренней окружности кольца. Они обозначаются литерами EX. Используются для демонтажа колец, фиксирующих оси, валы, например, в механических редукторах, полуосях автомобильных мостов, керамических кран-буксах и т.
    п. При разведении рукояток губки, соответственно, сходятся, высвобождая кольцо из зацепления и облегчая его посадку по месту.
  • Внутренние. При сведении рукояток рабочие наконечники также станут сходиться. При этом диаметр внешней окружности кольца уменьшится. Это даст возможность ввести его во внутренне отверстие и аккуратно поместить в паз. Такими кольцами часто крепят подшипники качения в редукторах, двигателях, ступицах колес и в других узлах, механизмах, транспортных средствах, бытовых приборах и устройствах точной механики и автоматики.

Другой классифицирующий признак- назначение инструмента. По нему кольцесъемники делятся на:

  • Бытовые. Для эпизодического использования в домашней мастерской для ремонта бытовой техники, транспорта и средств механизации приусадебного участка. Выполняются из обычной стали, имеют ограниченный ресурс и доступную цену. Вполне отвечают запросам умельцев, не сделавших ремонт своей профессией.
  • Полупрофессиональные. Для периодического использования, например, в небольшом автосервисе или домашней мастерской автолюбителя. самостоятельно занимающегося тюнингом своего автомобиля или мотоцикла. Сделаны из более качественных материалов, имеют больший ресурс и прочность, чем инструменты бытового класса. Стоят заметно дороже бытовых и служат существенно дольше.
  • Профессиональные Предназначены для постоянного, многократного применения в течении рабочей смены. Такие съемники стопорных колец в ремонтных мастерских, в автоделе, средних и крупных автосервисах, ремонтных подразделения промышленных предприятий. Изготавливаются с повышенной точностью из высококачественных, долговечных сплавов. Имеют высокую износостойкость. Высокая цена окупается удобством, точностью и долговечностью при больших объемах работ.

Различают кольцесъемники также по форме губок. Они бывают:

  • прямые;
  • загнутые, чтобы было удобнее устанавливать и снимать кольца в труднодоступных местах;
  • удлиненные, для использования в глубоких отверстиях.

Характеристики съемников стопорных кольцевых креплений

Основными параметрами устройств зажима и разжима для стопорных колец считают:

  • Расстояние захвата наконечников.
  • Длина ручек. Влияет на максимальное усилие сведения или разведения кольца. Мускульная сила человеческой ладони преобразуется по правилу рычага, и чем длиннее ручки, тем большее усилие прикладывается к наконечникам.
  • Длина губок съемника. Если крепление размещено в труднодоступном месте, в отверстии небольшого диаметра с значительным заглублением, такое, как в заднем тормозном суппорте, то добраться до него при обычной длине наконечников не удастся. В дело идут клещи для съема с удлиненными губками. Необходимо понимать, что удлиненные губки позволяют развивать меньшее усилие, чем обычные. Вследствие того же правила рычага усилие снижается пропорционально увеличению длины наконечника. Поэтому в съемниках для крепления подшипника ступицы некоторых моделей автомобилей с удлиненными губками приходится использовать дополнительный рычажный механизм для увеличения усилия.
  • Материал, из которого изготовлен инструмент. От этого зависит прочность и долговечность изделия. Хром-ванадиевая сталь прослужит существенно дольше, чем простая конструкционная. Если же к устройству приварены или напрессованы наконечники из высокопрочной инструментальной стали, оно прослужит еще дольше и не сломается в ответственный момент.
  • Форма наконечников. Наиболее распространены прямая и загнутая под углом от 30 до 90°. Выбирается в зависимости от путей доступа к конкретному стопорному креплению. Внешние часто удается монтировать и демонтировать прямыми наконечниками, а для внутренних, как правило, требуются изогнутые.
  • Диаметр наконечников. Чтобы успешно монтировать и демонтировать, обычно выбирают толщину наконечников, чуть меньше диаметра отверстий в монтажных площадках. Слишком толстый наконечник просто не попадет в отверстие. Использование же слишком тонкого может привести к выскальзыванию его из отверстия. Кроме того, при работе с мощными стопорными кольцевыми креплениями существует риск сломать слишком тонкий наконечник с непредсказуемым полетом напряженного пружинного крепления и обломков инструмента. Лучше подобрать подходящий съемник или сменные губки из набора.
  • Обратный отгиб наконечников. Применяется лишь для внешних кольцесъемников, постольку там крепление для демонтажа требуется разжать. При небольшом обратном отгибе оно надежно захватывается съемником, снижая риск срыва и отскока.

Большая часть этих параметров теряет свою важность в случае приобретения универсального съемочного набора с большим количеством сменных насадок-наконечников. Они крепятся к рукояткам с помощью шестигранного ключа.

Важное правило пользования таким набором — использовать только парные наконечники. Эксперименты по сочетанию губок разной длины или разной формы может привести к поломке.

Такой набор отлично подойдет для начинающего мастера. Более опытней считают универсальные съемники недостаточно прочными и износостойким, из-за дополнительного узла сопряжения в конструкции.

Многие начинающие мастера, особенно взглянув на стоимость профессиональных наборов, решают вместо их покупки обойтись недорогими длинногубцами. Другие обтачивают старые пассатижи. Использование случайных инструментов может выручить один раз, но для систематической работы такие приспособления непригодны. Слишком велик риск поломки некачественного или изношенного металла в самый ответственный момент.

Еще один важный момент- при работе с кольцесъемниками обязательно надо использовать индивидуальные защитные средства. Во время монтажа кольца оно упруго деформируется, и запасает в себе значительную энергию сжима или растяжки. Если крепление срывается из-за неловкости работника или поломки, оно может отскочить по непредсказуемой траектории вместе с обломками инструмента. Перчатки защитят руки от ссадин и ушибов, а защитные очки из прочного плексигласа прикроют глаза. Можно использовать и прозрачный лицевой щиток, хотя многие считают его неудобным и громоздким.

JTC 1-4091


Универсальный комплект для снятия и установки сайлентблоков, является идеальным вариантом инструмента для обслуживания транспортного средства.
Он включает в себя 11 предметов, которые помимо уже упомянутых деталей подходят для установки и демонтажа втулок или подшипников (в том числе и с резиновой втулкой).

Характеристики:

  • Внутренний диаметр гильз (20 штук) — 34 – 72 мм при шаге в 2 мм.
  • Опорные диски, применяющиеся вместе с гильзами, — 2 штуки.
  • Болты с длинной 450 мм — М16, М14, М12, М10.
  • Вес набора — 3,3 кг.

Плюсы:

  • Все элементы изготовлены из стали высокой прочности.
  • Поставляется в надежном кейсе, облегчающем уход за деталями набора и их транспортировку.
  • Сравнительно небольшой вес.
  • Прочность кейса.

Минусы: Нет головки и трещетки, облегчающих выполнение работы.

Выпрессовщик сайлентблоков EBH

Приспособление представляет собой универсальный и мощный инструмент, предназначенный для выполнения различных задач по ремонту автомобилей, в том числе замене сайлентблоков и подшипников. Выпрессовщик позволяет снизить объем подготовительных работ и сэкономить время, так как необходимость снятия многих элементов с рамы или кузова отпадает. Устройство приводится в действие пневмо- или гидронасосом, который подключается при помощи шланга и управляется ногой.

Определение, виды и сфера применения съемников подшипников

Съемник подшипников - это специализированный инструмент, что изготовлен из стали. Съемник подшипников имеет металлический стержень с резьбой и крюкообразные лапки захваты. Этих лапок может быть две или три.

 

Применяется данный инструмент при ремонтных работах, а именно там, где в конструкции ремонтируемого устройства имеются подшипники. Это может быть стиральная машина, сушильная машинка, автомобиль и другие.

 

Процесс замены подшипника или его установки сложный, он требует не только понимания того, что ты делаешь, но и физического усилия. Что бы упростить и облегчить данный процесс и были придуманы съемники подшипников. Но, ведь еще нужно понимать, что не каждый съемник подойдет для всех работ. Съемник подшипников нужно правильно подобрать, только тогда можно будет говорить об успешно проведенном ремонте. Кроме успешного ремонта вы еще и предотвратите травматизацию рук, что вполне возможно при ремонте подшипникового узла.

 

Чтобы правильно подобрать съемник подшипников, нужно иметь понимание о том, какие типы съемников существуют и в чем их отличие.

На рынке инструментов имеется два типа съемников подшипников - механические съемники подшипников и гидравлические съемники подшипников.

 

В нашей статье мы более подробно расскажем о механических съемниках подшипников. Механический съемник - это ручной инструмент, его конструкция проще, чем у гидравлического съемника. Работает он за счет приложения усилия на винт, что приводится в движение при помощи ключа или рукоятки.

 

Механические съемники делятся на два типа, по количеству захватов, которые мастера еще называют лапками.

 

- двухзахватные съемники подшипников

- трехзахватные съемники подшипников

 

Двухлапые съемники по своей конструкции проще, чем трехлапые. Но, последние более надежные при работе. Двухзахватный съемник может соскользнуть при работе и деформировать подшипник. Трехзахватный съемник оборудован тремя захватами, которые расположены симметрично под углом 120 градусов. Именно это уменьшает риск соскальзывания и деформирования детали. Но, если говорить о конструкции трехзахватных съемников, то она намного сложнее, чем у двулапых, но это не особо сказывается на стоимости. Цена трехзахватного съемника подшипников не на много выше, чем цена двухзахватного съемника подшипников.

 

Захваты съемников - это похожие на крюки штампованные детали, благодаря которым производится захват. Эти захваты тоже бывают двух видов - односторонние захваты и двусторонние захваты.

 

Односторонние лапы имеют крюк только с одной стороны внизу захвата. Двусторонние лапы имеют крюк с обеих сторон, и эти крюки направлены в разные стороны.

 

 

Мастера советуют покупать съемники подшипников с двухсторонними лапами, так, как считают, что они намного практичнее и удобнее. Они хоть и имеют конструкцию немного сложнее, но имеют больше возможностей. Используя такой съемник, вы запросто сможете подогнать инструмент под размер подшипника или ступицы.

Еще в захватах съемника есть отверстие, оно может быть одно или два. Предназначено это крепежное отверстие для регулировки съемника, в зависимости от размера деталей с которыми работает мастер и глубины захвата.

Что бы отрегулировать съемник подшипников, переставьте захват в ближнее или дальнее крепежное отверстие.

Для изготовления съемника подшипников используется качественная сталь, что позволяет съемнику выдерживать большие нагрузки и съемники служат долго и надежно. Купить съемник подшипников по приемлемой стоимости можно в интернет магазине "Мастер Плюс"

Какие бывают съемники подшипников генератора?

Если при движении транспортного средства, Вы заметили шум или гул в области его колес, то это свидетельствует о явной поломке подшипника ступицы. Точно таким же свидетельством есть и появление шума в подшипниках генератора, часто возникающем после мойки двигателя. В любом случае, самым разумным решением данной проблемы будет незамедлительный ремонт и замена деталей проблемного узла.

Для этого можно обратиться к сотрудникам ближайшей станции технического обслуживания, которые всегда рады помочь. Однако, бывают ситуации, когда в силу разных причин, помощи ждать не от кого, а значит приходится ремонтировать свой автомобиль собственными силами. Демонтаж подшипников – одна из самых сложных ремонтных операций, так как поломка ступицы колес, неисправности в работе генератора и ряд других подобных проблем, всегда требуют не только ответственного подхода к их решению, но и наличия необходимого качественного инструментария.

В этом контексте не лишним будет упомянуть про съемник подшипников, ведь именно он выступает в роли одного из главных инструментов для выполнения демонтажных работ. О том, что из себя представляет данное приспособление, какие его виды выделяют и как можно сделать съемник для подшипников генератора в домашних условиях, мы Вам расскажем в данной статье.

Характеристика съемника подшипников

Выпускаемые сегодня заводские съемники подшипников, представлены в виде стержня с расположенными между его резьбой крюкообразными лапами захвата. Такая конструкция предназначается для жесткого захвата составляющих элементов автомобиля и поскольку от него, в значительной мере, зависит успех и безопасность работ по снятию и обратном монтажу подшипника, то и к вопросу выбора этого инструмента стоит подходить со всей ответственностью.

Исходя из типа привода, все съемники подшипников разделяются на два вида: гидравлические и механические. Как следует из названия, первый вид оснащен гидроприводом и используется в работе с тугими соединениями, из-за чего, в большинстве случаев, такие инструменты покупают владельцы габаритных грузовых транспортных средств. Для легковушек, лучше подойдут механические съемники, проводимые в действие усилием рук.

Более подробную характеристику обоим видам мы дадим чуть позже, а пока только скажем, что в первую очередь, механические съемники подшипников, отличаются от своих гидравлических собратьев, количеством имеющихся захватов, которых может быть два или три. Двухзахватные изделия, изготавливаются из высокопрочных сплавов, чаще всего, способом ковки и обладают простой конструкцией.

Они способные обеспечить высокий уровень контроля над процессом демонтажа. Большим спросом на рынке пользуются съемники подшипников универсального типа, способные подстраиваться под любой диаметр, правда, они считаются не такими надежными.

Трехзахватные приспособления, производятся из твердосплавной стали и имеют надежную систему захвата, поэтому именно их, как правило, и применяют в качестве съемника подшипника генератора. Процесс установки (или снятия) любого подшипника основывается на приложении стягивающего ручного усилия, необходимого для демонтажа/посадки нужного элемента. От правильно подобранного съемника подшипников зависит не только конечный результат проделанной работы, но и присутствие (или отсутствие) травматизма мастера.

Выбор съемника подшипников генератора

Поскольку мы с Вами уже выяснили, что существует два основных вида съемников, давайте рассмотрим их характеристики более детально, ведь именно они так важны в ситуации выбора того или иного инструмента.

Гидравлический способ, для монтажа или демонтажа подшипников, подразумевает применение специальных устройств с использованием гидравлической тяги.

Такой съемник, представлен в виде гидравлической гайки, внутренняя полость которой оказывает давление на поршень, передающий данное усилие на устанавливаемую или демонтированную деталь. Гидравлический съемник применяется в работе с подшипниками передних ступиц колес разных моделей транспортных средств, а также, как съемное устройство для шкивов и подшипников генератора.

При выполнении монтажа/демонтажа подшипников грузовых автомобилей и прочего крупногабаритного транспорта, гидравлические съемники просто незаменимы, что обусловлено значительной массивностью конструкции внутренних составляющих машин и ограниченностью возможностей человеческой силы. Вид механических съемников подшипников включает в себя три подвида: двухзахватные, трехзахватные и внутреннее, кроме которых отдельно выделяют еще и группу специальных съемников.

Двухзахватный тип используется, в основном, для съема ступичных подшипников, однако может применяться и для демонтажа подшипников генератора.

Трехзахватный тип съемника является усовершенствованным видом предыдущего варианта и имеет уже три лапы для захвата. Наряду с двухзахватными съемниками, данный вид обычно используется для извлечения подшипников автомобильного генератора.

При выборе таких инструментов, особое внимание следует уделить качеству сборки его составных частей: зацепки должны размещаться под углом к основанию (необходимо для правильной фиксации на валу), а наличие неестественного люфта категорически не допускается. Внутренние съемники, как правило, применяются для демонтажа шариковых подшипников или игольчатых роликовых подшипников. Также их используют при снятии латунных муфт разных валов (например, коленвала).

К помощи специальных съемников для подшипников, стоит прибегать, если Вам нужно выпрессовать подшипники из различных агрегатов, в том числе и с интересующего нас генератора. Такие съемники выпускаются под определенные диаметры и размеры, что является неоспоримым преимуществом, ведь можно выбрать нужный инструмент и быть уверенным в выполнении его функций на все 100%.

Как известно, в генераторе находятся два типа подшипников: передний и задний, каждый из которых относится к разряду однорядных шариковых изделий. В некоторых случаях, все детали снимаются с помощью одного и того же инструмента, но иногда приходится применять разные съемники, поэтому прежде, чем покупать то или иное приспособление точно определитесь с нужным видом и его возможностями.

В наши дни, приобрести такого помощника можно не только в специализированных автомагазинах, но и в сети интернет, где помимо изучения описания интересующего съемника, также возможно быстро его заказать. Благодаря огромному количеству сайтов и здоровой конкуренции, цены на такие инструменты очень даже доступные. Однако, если к виртуальным покупкам доверия нет, то езжайте сразу на ближайшее СТО, где кроме замены неисправных подшипников, Вам могут предложить и продажу требуемых съемников.

Как самому сделать съемник подшипников генератора

В крайних случаях, когда приобрести готовое изделие не получилось, Вы можете самостоятельно изготовить такое приспособление. Наш народ с давних времен славился своей предприимчивостью и находчивостью, поэтому нет ничего удивительного в том, что в любом деле, еще наши дедушки обходились без помощи спец. инструментов и оборудования. Что касается съемника подшипников генератора, то в сети Интернет просто масса информации касательно вопроса самостоятельного его изготовления, вот мы и позаимствовали один из них.

И так, исходя из этой схемы, для осуществления задуманного Вам понадобится: уголок на 40 (можно и кусок трубы, но в последствии, может оказаться, что из-за прокручивания его очень неудобно держать), ножовка по металлу или болгарка, сварочный аппарат, пару ровных железных пластин, молоток, болт, гайка и прочие подручные инструменты (мало ли что еще может пригодится). Теперь о самом процессе изготовления.

Возьмите в руки уголок и отрежьте от него два куска по 8 сантиметров, должно получится две одинаковые заготовки. Теперь, воспользовавшись сварочным аппаратом сварите их между собой так, что бы получился полый прямоугольник.

Затем, из куска железной пластины надо вырезать крышку, размеры которой будут соответствовать квадрату и приварить ее к нему. После этого, возьмите большой болт, с закрученной на конце гайкой, и приварите его по центру крышки. Отступив снизу пару сантиметров, прорежьте квадрат для зацепа подшипника, а также вырежьте 2 пластины по 2 миллиметра.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Устройство съемников - Нестандартный инструмент

По конструкции съемники весьма разнообразны, так как разъединяемые с их помощью детали имеют различные формы и размеры.

Однако, несмотря на большое разнообразие конструкций, у всех съемников есть узлы и детали, общие по назначению, а часто и по форме.

Основой съемника служит корпус. К нему присоединяются захваты, при помощи ко торых съемник соединя ется со спрессовываемой деталью. Захваты иногда могут составлять од но целое с корпусом, крепиться на корпусе непосредственно или соединяться с ним при помощи тяг.

Усилие, необходимое для выпрессовки, создается винтом, заменяемым в ряде конструкций штоком гидравлического или пневматического цилиндра.

Иногда на конце силового винта (или штока) укрепляют наставку, позволяющую силовой винт делать короче и создавать более удобный упор.

Каковы же особенности устройства отдельных деталей и узлов съемников?

Захваты — наиболее ответственные детали съемников. Концы захватов в большинстве конструкций обычно кончаются крючком, закрепляющим спрессовываемую деталь.

При работе съемника на захват действует сила Рх (рис. 1, а), которая равна усилию распрессовки, деленному на число захватов.

Захваты съемника, как видно из приведенной схемы, работают в условиях сложного сопротивления, растяжения и изгиба, т.е. в условиях эксцентричного растяжения, поэтому изготовлять их необходимо с большим запасом прочности, с тем чтобы исключить деформацию в работе. В качестве материала для захватов применяют низколегированную сталь.

Рис. 1. Действие сил на лапчатый захват.

Рис. 2. Способы прижатия лапчатых захватов к снимаемой детали: а — системой тяг; б — винтом; в - конусом; г — пружиной; д — хомутом; ж — диском: 1 — захват; 2 — кольцо; 3 — пружина;

Бывают случаи, когда лапчатые захваты во время спрессования срываются с деталей. В связи с этим предусмотрены всякого рода приспособления, препятствующие этому явлению.

У одних приспособлений захваты соединены с корпусом системой тяг так, что чем больше сила распрессовки, тем сильнее захват прижимается к снимаемой детали. Захват, показанный на рисунке 2, б, запирается винтом 6, а - на рисунке 2, д — хомутом. Спрессовывать детали,

удерживать которые можно только за цилиндрическую боковую поверхность, можно захватами, показанным» на рисунке 2, в.

Применение лапчатых захватов для удержания деталей изнутри в ряде случаев затруднено. Тогда может быть использовано устройство, сконструированное на кафедре ремонта. Куйбышевского сельскохозяйственного института, показанное на рисунке 2, г. Захваты этого устройства посажены шарнирно на крестовину, свободно сидящую на втулке и укрепленную от выпадания кольцом. Захваты в верхней своей части стягиваются кольцевой пружиной.

Рис. 3. Захваты с резьбой в виде: а — шпильки; б и в - гайки; г — винта; 1 — накатка; 2 — гайка

Рис. 4. Захваты специального назначения: а к б — для деталей, расположенных глубоко в корпусах; в - для деталей, в середине которых находится длинный вал; 1 — захваты; 2 — пружины; 3 — силовой винт

Когда деталь, подлежащая выпрессовке, например наружное кольцо конического роликового подшипника, показанного на рисунке 4, в, расположена так, что в середине находится длинный вал и применение съемников обычной конструкции невозможно, можно использовать захваты, представляющие собой пластину, в которую ввернуты винты.

Силовой винт (шток) съемника выдерживает большие нагрузки. Упорный конец винта (штока) должен быть цилиндрической формы, диаметром несколько меньше внутреннего диаметра резьбы. Это делается для того, чтобы в случае смятия торца винта его можно было бы вывернуть из гайки корпуса съемника.

Для уменьшения износа торца винта (штока) этот конец следует закаливать или цементовать с последующей закалкой.

Осевое усилие, передаваемое от винта (штока) на детали машин, может вызвать смятие их металла. Во избежание этого обычно применяют дополнительную деталь — пяту силового винта. Ее выполняют иногда в виде отдельной детали, не связанной с винтом. Однако, как показал опыт, это весьма неудобно, поэтому чаще всего пяту связывают с винтом тем или иным способом. На рисунке 5 показаны концы силовых винтов различной формы как без пят, так и с ними.

Конструкция крепления пяты выбирается из таких соображений, чтобы при вращении винта пята была бы неподвижна. Кроме этого, пята служит для передачи усилия винта (штока) по направлению детали. Качающаяся пята устраняет влияние возможного перекоса, если торцовая поверхность детали, в которую упирается винт, будет неперпендикулярна оси винта съёмника.

Материал пяты должен быть мягче материала детали, в которую упирается винт. С этой же целью иногда упорную поверхность пяты снабжают прокладкой из мягкого материала: латуни, меди, алюминия или фибры.

Рис. 5. Опорная часть силовых винтов (штоков): а, б, в, г. д, е, ж, з, и, к, л и м — различные варианты конструкций

Для того, чтобы пята не вызвала вращения детали, в некоторых конструкциях съемников в нее вставляют упорный шариковый подшипник (рис. 5, з). Верхняя обойма подшипника вращается вместе с винтом, в то время как нижняя остается неподвижной вместе с пятой и деталью.

Корпуса съемников по своей конструкции весьма разнообразны. Корпус может быть сделан в виде планки прямоугольного сечения (рис. 6, а). На концах этой планки закрепляются захваты, а в средней части предусматривается отверстие для силового винта (штока).

В тех случаях, когда количество захватов у съемника больше двух, форму корпусов делают иную: для трех захватов — так, как показано на рисунке 6, для четырех — как на рисунке 6, в, для шести — как на рисунке 6, г.

Во время работы съемника корпус с захватами обычно неподвижен, а силовой винт (шток) перемещается. Но есть конструкции съемников, у которых силовой винт во время работы неподвижен и выполняет роль захвата, а корпус вращается (рис. 6, д), так как на нижнем его конце установлен упорный шариковый подшипник.

Соединение захватов с корпусом в съемниках выполняется самыми разнообразными способами.

Рис. 6. Корпуса съемников для: а — двух захватов; б — трех захватов; в - четырех захватов; г — шести захватов; д — вращающийся

Захваты могут соединяться шарнирно-неразъемным (рис. 7, а) или шарнирно-разъемным (рис. 7, б) способами, с помощью отверстия, изготовленного на верхнем конце захвата по форме планки корпуса (рис. 7, в, д), и другими способами, показанными на рисунках 7, г. е, ж. Причем верхнюю часть планки корпуса делают либо гладкой, как у съемника, показанного на рисунке 152, д, либо с вырезами для фиксации надеваемых захватов в определенном положении (рис. 7, в).

В тех же случаях, когда корпус представляет собой однотавровую балку (рис. 7, г), захваты в верхней своей части раздвоены и загнуты по форме полок или к концам захватов привинчены специальные крючки.

Захваты, представляющие собой болты и предназначенные для снятия однотипных деталей, вставляют в отверстия, изготовленные в корпусе (рис. 7, ж). Такие же захваты, но у универсальных съемников вставляют в пазы, профрезированные в планке корпуса (рис. 7, е).

Отверстия в корпусах для силовых винтов, или штоков. При использовании в съемнике силового винта в корпусе часто делают отверстие с резьбой. Количество витков резьбы выбирают, исходя из следующих соображений: при большом числе витков получается меньшая нагрузка на каждый виток, но при слишком большом их числе возрастают и сила трения в резьбе, и размеры, а отсюда и масса съемника. втулке ее меняют, оставляя прежним корпус съемника. Втулки в корпусе устанавливают на резьбе или запрессовывают с натягом и фиксируют стопорным винтом.

Наиболее удачной следует считать установку втулки снизу (независимо от того, ставится ли она на резьбе или запрессовывается) корпуса, так как при этом осевое усилие буртиком втулки передается от винта на корпус.

В ряде конструкций съемников в корпусе вместо гайки делают отверстие с гладкими стенками, через которое и пропускают силовой винт (рис. 8), а гайки делают отдельно, иногда снабжая их ручками (рис. 8, а).

Для уменьшения трения под гайку устанавливают бронзовую шайбу, или упорный шариковый (рис. 8, б) или конический роликовый (рис. 8, в) подшипники.

Рис. 7. Способы соединения захватов с корпусом: а, б, в, г. д, е и ж = варианты

Рис. 8. Гайки силовых винтов: а, б ив — варианты; 1 — силовой винт; 2 — гайка; 3 — шайба; 4 — шариковый подшипник; 5 — роликовый подшипник

Когда винтовым съемником приходится снимать детали с большими усилиями или когда в местах, где винт съемника неудобно вращать вкруговую обычными верстками или рукоятками, можно применять гайку с трещоточным механизмом.

Устройство такой гайки состоит, в следующем. Собственно гайка выполнена в виде втулки с трапециевидной резьбой (шаг 6 мм), которая впрессована в корпус, шлицованный снаружи. Корпус охватывают две пластины, приваренные к ручке.

Между пластинами на пальце установлена собачка, на которую посредством толкателя передается давление пружины. Благодаря этому собачка упирается в шлицы корпуса так, что может передавать ему вращение от ручки в любую сторону.

К нижней части корпуса с помощью разрезной втулки и шурупов присоединена опора, свободно вращающаяся на корпусе.

Между корпусом и опорой установлен подшипник № 8210, одна обойма которого запрессована в корпус, а вторая — в нижнюю опору.


Реклама:

Читать далее:
Cпособы создания осевого усилия в съемниках

Статьи по теме:

Съемник стопорных колец: конструкция, виды, характеристики

У многих, наверное, бывали случаи, когда нужно открутить винтик с нестандартной головкой, снять/одеть детальку в труднодоступном месте и т. д. и т.п. В общем обзор посвящен как раз такому специфическому инструменту, необходимость в котором возникает не чаще раза в год, но когда он нужен, то лучше если он будет. Кому интересно — заглядываем под «кат»

Как-то мне понадобилось заменить косильную катушку для триммера — старая «умерла». Ну, ясное дело, отвертка и руки у меня есть. Открутил что откручивается, снял что снимается… И вот засада.

В глубине сибирских На валу сидит стопорное кольцо, снятие которого без спец-инструмента занимает довольно длительное время.

С помощью 2-х гвоздей, плоской отвертки, раза с 20-го я это колечко таки снял (одевать гораздо проще), но наткнувшись на «али» на этот товар, я решился таки на покупку, благо цена была не высокая, да и купон Welcomeback_User_Coupon_Oct_R1_2_1 на $2 пришелся как нельзя кстати.

  • Через 3 дня продавец предоставил мне номер отслеживания, а спустя 16 дней я получил бандерольку.
  • Клещи упакованы в блистер, на обратной стороне которого имеется инструкция по эксплуатации.

Достаточно нажать на центральный подпружиненый штырек, вытянуть «замок», вытащить его, а затем надеть насадку с другой стороны клещей на штыри и снова зафиксировать. Вуаля! Таким образом соблюден принцип «лишнего инструмента в доме не бывает» и при следующей замене катушки, когда она снова развалится, будет сэкономлено 20 минут времени и много нервов. Ну конечно же не ради одного ремонта триммера я купил эти клещи, кольца есть во многих инструментах, которые рано или поздно придется разбирать/смазывать/чинить.

Стопорные кольца широко применяются в конструкциях самых различных механизмов, чтобы зафиксировать вал, шток, ось вращения или подшипник. Они применяются в водопроводных вентилях ив коробках передач, в судовых редукторах и в космических станциях. Если требуется заменить или отремонтировать узел механизма, кольцо требуется снять. Для этого служат специальные инструменты — кольцесъемники.

Что такое стопорное кольцо

Из-за похожего названия и формы кольца многие путают стопорное кольцо со стопорной шайбой. Несмотря на схожесть названия и внешнего вида, у них принципиально разные функции.

Стопорная шайба фиксирует резьбовое соединение, предотвращая вращательное движение гайки или головки болта.

Стопорное кольцевое крепление препятствует осевому перемещению подшипника, вала, оси вращения или другого конструктивного элемента.

Стопорные кольца делают из высококачественной пружинной стали, оно имеет узкий сквозной разрез и две площадки по его краям, которые называют ушками. В площадках проделаны отверстия, взяв за которые, разрез можно уменьшать или увеличивать. При этом изменяется длина окружности изделия.

На деталях механизма, которые необходимо зафиксировать от осевого перемещения, протачивают или фрезеруют узкий пал, чуть шире высоты кольца. Кольцо в сжатом или растянутом состоянии заводят в паз и отпускают. Деталь сжимается, охватывая вал, или разжимается, фиксируя подшипник в отверстии.

Чтобы снять крепление, требуется также разжать или свести ушки.

Кольцевые стопорные крепления широко используются во всех отраслях машиностроения, от часового производства до горно-обогатительной техники, от бумагоделательных машин до велосипедов, от бытовой техники до космических кораблей.

Виды стопорных колец

Существует два основных вида стопорных кольцевых соединений:

  • Внутренние. Служат для фиксации деталей внутри отверстий. Используются при креплении подшипников. Ушки выступают внутрь. Для установки их нужно сжать, чтобы длина внешней окружности уменьшилась, завести деталь во внутренний паз и отпустить ушки. Деталь распрямится и частично попадет в паз, а частично будет выступать из него. Эта выступающая часть и не даст подшипнику, упирающемуся в нее, двигаться в осевом направлении. Чтобы снять крепление, ушки нужно развести.
  • Внешние. Применяются для крепления деталей на валах, осях, штоках. Надеваются на вал снаружи, ушки выступают на внешнюю сторону изделия, разрез между ними минимальный. Для монтажа ушки раздвигают, длина внутренней окружности изделия увеличивается, и его можно надеть на вал или ось, подвести в проточенному пазу. После этого ушки отпускают, деталь под действием сил упругости сжимается, плотно садится в паз, оставляя снаружи кольцевой бортик. Он и не даст детали перемещаться в осевом направлении. Чтобы снять такую деталь, ушки сводят вместе.

  Выдавливает масло из под заливной крышки

Стопорные кольца различаются также по размеру, толщине, усилию деформации, металлу, из которых они изготовлены.

В технике иногда применяются стопорные кольца без отверстий и ушек. Они представляют собой просто неполный виток пружинной проволоки, размещенный в пазе вала или отверстия.

Такие конструкции применяются в малонагруженных узлах с небольшими осевыми нагрузками, таких, как приводы стартера или крепление стекла манометра.

Виды съемников стопорных колец

Для того, чтобы монтировать и демонтировать стопорные кольцевые крепления, инженеры разработали много моделей съемников разного типа. Всех их объединяют общие элементы конструкции:

  • рукоятки, соединенные шарниром;
  • служащие продолжением рукояток по другую сторону шарнира рабочие органы, или губки.

Конструктивно различаются два основных вида кольцесъемников:

  • Для внешних креплений. При сведении рукояток губки будут расходиться, растягивая деталь и увеличивая длину внутренней окружности.
  • Для внутренних креплений. При сведении рукояток губки будут сходиться, сжимая деталь и уменьшая его внешний диаметр.

Существуют и универсальные съемники, режим работы которых можно выбирать рычажком-селектором. Некоторые устройства оснащаются дополнительными функциями: винтовым ходом, фиксатором в растянутом или сжатом состоянии, редукторными рычажными механизмами и т.п.

Характеристики съемников стопорных колец

Для того, чтобы ориентироваться во всем многообразии моделей кольцесъемников, предлагаемых отечественными и зарубежными производителями, полезно знать основные параметры, характеризующие эти устройства. К ним относится:

  • Длина губок. Этот параметр определяет способность съемника работать с креплениями, находящимися в углублениях и других труднодоступных местах. Следует помнить, что с удлинением губок, согласно закону рычага, снижается усилие сжатия (при равном усилии на рукоятках)
  • Длина рукояток. Влияет на удобство применения и на максимальное усилие сжатия или разведения ушек.
  • Форма наконечников. Используются как прямые, так и загнутые под некоторым углом (от 0 до 90°). Прямые позволяют развивать большее усилие, загнутые удобнее при работе в углублениях.
  • Диаметр наконечников. Должен быть по возможности ближе к диаметру отверстий в ушках. Слишком толстый наконечник просто не пройдет в отверстие, а слишком тонкий может не выдержать нагрузки и сломаться. К тому же с тонких наконечников кольцо может соскользнуть.
  • Обратный отгиб наконечников. Используется на внешних съемниках, для разжимания ушек. Отгиб повышает надежность удержания кольца.

Эти характеристики съемников для стопорных колец важны для традиционных конструкций. На рынке предлагаются универсальные съемники. У них наконечники губок выполнены съемными, их можно оперативно снять и заменить на другую, более подходящую к данному случаю пару. Селектором переключаются режимы разжатие/сжатие, дополнительный шарнир позволяет менять угол наклона губок от 0 до 90°.

Некоторые модели снабжены ограничителем усилия. Это позволяет регулировать максимальное усилие разжатия или сжатия, не давая повредить тонкие кольца.

При использовании универсальных съемников следует быть внимательным при выборе наконечников. Допустимо использовать лишь те наконечники, которые произведены тем же изготовителем либо указаны им в качестве совместимых.

Категорически неприемлемо совместное использование наконечников из разных пар, отличающихся по длине, углу наклона или обратному изгибу. Это может привести к повреждению устройства.

Другое неприятно последствие- крепежная деталь может сорваться с губок и отправиться в непредсказуемый полет.

Поскольку металл при сжатии или разжатии запасает большое количество энергии, возможно повреждение оборудования мастерской или нанесение серьезные травмы людям.

При работе с кольцевыми креплениями и съемниками обязательно использование средств индивидуальной защиты — небьющихся рабочих очков (лицевого щитка) и защитных перчаток.

Снятие стопорных колец

Снятие стопорных разрезных шайб проводится двумя основными методами:

  • С частичной разборкой основного механизма. При этом узел, содержащий кольцо, демонтируется. Он фиксируется в тисках или другом зажимном приспособлении на рабочем столе, и снимать деталь можно в удобных условиях теплой и хорошо освещенной мастерской.
  • Без частичной разборки. Удел, подлежащий ремонту, не демонтируется, его разборка и замена деталей происходит в менее удобных условиях, зачатую на открытом воздухе.

И в том, и в другом случае снять стопорную деталь лучше с использованием специальных съемников, соответствующих типу и размеру стопорного крепления.

Если же их по каким- либо причинам нет под рукой, умельцы приспосабливают тот или иной универсальный инструмент или дорабатывают его, изготавливая съемник своими руками. Такой подход может быть оправдан, если требуется срочно снять одно или два кольца. При больших объемах работ съемники заводского производства демонстрируют свое превосходство по целому ряду признаков:

  • прочность;
  • надежность;
  • удобство и скорость работы;
  • безопасность.

  Тест ремней грм за рулем

Опытные мастера сформулировали ряд рекомендаций, как снять стопорную шайбу со ступичного подшипника передней подвески:

  1. Стойка снимается с автомобиля и зажимается в тиски.
  2. Молотком выбивается ступица.
  3. Легкими постукиваниями малого молотка по бортику внутреннего стопорного кольца ослабляется его контакт с пазом.
  4. Далее подходящим по типу и размеру кольцесъемником нужно снять кольцевое крепление. При отсутствии штатного инструмента некоторые умельцы ухитряются снять стопор двумя тонкими отвертками.
  5. После выпрессовки и замены подшипника нужно проверить его положение: передний торец должен быть на уровне дальней стенки паза для установки стопорной детали.
  6. Съемником сжимается кольцо и подносится к пазу. После совмещения по всему периметру рукоятки понемногу ослабляются, и деталь встает на место.

Рекомендации, как снять задний ступичный подшипник, и его стопорное кольцо, выглядят следующим образом:

  1. Снять колесо и тормозной барабан.
  2. Плоской отверткой осторожно поддеть и снять сальник.
  3. Кольцо снять с внутреннего диаметра подходящим по размеру и типу съемником.
  4. Снять внутреннюю обойму подшипника.
  5. Выбить внешнюю обойму легкими постукиваниями по бородку и снять ее.

После смазки или замены подшипника собрать узел в обратном порядке.

Основные способы снятия стопорных колец

Механики выделяют три основных метода установки стопорных креплений:

  • Ручной. Самый распространенный в обиходе.
  • Механический. Для того, чтобы поставить внешнее кольцо, используется установочный конус, равный по диаметру валу и отцентрованный по нему. Специальным толкателем деталь двигается по конусу к месту установки, соскальзывая с конуса в паз.
  • Автоматический. При массовом производстве на автоматизированных линиях детали ставятся гидравлическими или пневматическими приводами.

Среди умельцев распространено множество способов, как снять стопорные кольца без инструмента, специально для этого предназначенного. В ход идут шила, гвозди, тонкие крестовые отвертки и другие подручные средства.

Чтобы снять стопорные кольца без съемника, можно модифицировать обычные острогубцы.

Их концы обтачивают под цилиндр, с диаметром, чуть меньше отверстия в ушках.

Модифицируют и пассатижи, в боковых поверхностях губок, у самого конца сверят отверстия, в которые вставляют отрезки закаленного прутка подходящего диаметра. Таким способом разрезную стопорную шайбу можно как снять, так и поставить обратно.

Часто возникает вопрос: как снять стопорные кольца без ушек? Для этого понадобится две отвертки. Одной следует разжимать стопор в его разрезе так, чтобы его диаметр немного увеличился, и оно частично вышло из паза.

Второй отверткой нужно подхватить один из концов кольца и вытащить его на поверхность вала. Первой отверткой нужно подхватить этот конец, не давая ему соскользнуть обратно в паз.

Второй отверткой нужно провести по пазу, чтобы вытащить из него оставшуюся часть стопорной шайбы.

Источник: https://womaninred.ru/prisposoblenie-dlja-snjatija-stopornyh-kolec/

Съемники стопорных колец

207 руб

Цепь ключа для масляного фильтра выдвигается на различную длину, что позволяет демонтировать фильтры различных моделей. Инструмент имеет резиновую рукоятку.

248 руб

Съемник применяется для монтажа и демонтажа внешних стопорных колец. Наконечники съемника имеют специальную форму, предотвращающую срыв стопорного кольца, и прошли специальную термическую обработку для достижения высокой твердости.

248 руб

Съемник применяется для монтажа и демонтажа внутренних стопорных колец. Наконечники съемника имеют специальную форму, предотвращающую срыв стопорного кольца, и прошли специальную термическую обработку для достижения высокой твердости.

248 руб

Съемник применяется для монтажа и демонтажа внешних стопорных колец. Наконечники съемника имеют специальную форму, предотвращающую срыв стопорного кольца, и прошли специальную термическую обработку для достижения высокой твердости.

248 руб

Съемник применяется для монтажа и демонтажа внутренних стопорных колец. Наконечники съемника имеют специальную форму, предотвращающую срыв стопорного кольца, и прошли специальную термическую обработку для достижения высокой твердости.

344 руб

Съемник двойной является как внешним, так и внутренним. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

371 руб

Универсальный инструмент заменяет несколько типов съемников для внутренних и внешних стопорных колец. В комплект входят сменные насадки с прямыми и отогнутыми под углом 45 и 90 градусов наконечниками. Возвратная пружина позволяет приводить инструмент в исходное положение без усилий.

382 руб

Съемник универсальный тройной является как внешним, так и внутренним. Оснащен тремя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

510 руб

Съемник двойной является как внешним, так и внутренним. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

565 руб

Съемник универсальный тройной является как внешним, так и внутренним. Оснащен тремя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

585 руб

Набор для снятия стопорных колец , эргономичные ручки, система автоматического открытия ручек, 4 насадки под различные типы колец, включает в себя пять предметов: удобные для захвата рукоятки и четыре насадки. Каждая насадка имеет различную форму, что позволяет выполнять широкий диапазон демонтажных работ. Комплект подходит для снятия стопорных колец различных типов.

618 руб

Съемник двойной является как внешним, так и внутренним. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

710 руб

Съемник универсальный тройной является как внешним, так и внутренним. Оснащен тремя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

834 руб

Съемник двойной является как внешним, так и внутренним. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

919 руб

Съемник универсальный тройной является как внешним, так и внутренним. Оснащен тремя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

1096 руб

Клещи для внутренних стопорных колец ø10-25мм NWS 178-62-I11 Клещи для съема внутренних стопорных колец ø10-25 мм загнуты на 90° (178D-62-J11) NWS 178-62-I11 Для монтажа внутренних стопорных колец в отверстиях C изогнутыми на 90° губками Предотвращающие скольжение изогнутые прецизионные наконечники Ручки с пластмассовым покрытием Из хром-ванадиевой стали, кованой, закаленной в масле 178-62-I11Длина в миллиметрах 125Длина в дюймах 5Тип стопорного кольцаСтопорное кольцо…

1167 руб

Съемник, 175 мм, для внутренних стопорных колец (19-60 мм), прямые губки (сжим) Gross 18342 Съемник, 175 мм, для внутренних стопорных колец (19-60 мм), прямые губки (сжим) предназначен для монтажа стопорных колец.

Диаметр рабочей части (наконечника) — 1,8 мм. Материал рабочей части — хром-ванадий. Обливные рукоятки. Специальное антикоррозийное покрытие TITAN finish. Бренд GROSS Длина 175 мм Рукоятка обливная Материал губок Cr-V…

1173 руб

Клещи для внешних стопорных колец ø10-25мм NWS 175-62-A11 Клещи для съема внешних стопорных колец ø10-25 мм, загнуты на 90° (175B-62-A11) NWS 175-62-A11 Клещи для стопорных колец Для монтажа внешних стопорных колец на валах C изогнутыми на 90° губками Предотвращающие скольжение изогнутые прецизионные наконечники С открывающей пружиной Ручки с пластмассовым покрытием Из хром-ванадиевой стали, кованой, закаленной в масле 175-62-A21Длина в миллиметрах…

1250 руб

Съемник, 175 мм, для внешних стопорных колец (19-60 мм), прямые губки (разжим) Gross 18340 Съемник, 175 мм, для внешних стопорных колец (19-60 мм), прямые губки (разжим) предназначен для монтажа стопорных колец.

Диаметр рабочей части (наконечника) — 1,8 мм. Материал рабочей части — хром-ванадий. Обливные рукоятки. Автоматический разжим. Специальное антикоррозийное покрытие TITAN finish.

Бренд GROSS Длина 175 мм Рукоятка обливная Материал…

1258 руб

Съемник двойной является как внешним, так и внутренним. Оснащен двумя поворотными двухсторонними захватами. Силовой болт инструмента имеет шестигранный наконечник. Упоры на обоих концах захватов съемника имеют одинаковую ширину, а вылет захватов при их перестановке меняется приблизительно в полтора раза.

1259 руб

Общая длина, мм 140 Ø валов, мм 12-25 Масса, гр 95

1272 руб

Съемник, 165 мм, для внешних стопорных колец (19-60 мм), изогнутые губки (разжим) Gross 18341 Съемник, 165 мм, для внешних стопорных колец (19-60 мм), изогнутые губки (разжим) предназначен для монтажа стопорных колец.

Диаметр рабочей части (наконечника) — 1,8 мм. Материал рабочей части — хром-ванадий. Обливные рукоятки. Автоматический разжим. Специальное антикоррозийное покрытие TITAN finish.

Бренд GROSS Длина 165 мм Рукоятка обливная Материал…

1291 руб

Съемник для внутренних стопорных колец 19-60мм изогнутый Gross 18343 Съемник, 165 мм, для внутренних стопорных колец (19-60 мм), изогнутые губки (сжим) Gross 18343 Съемник, 165 мм, для внутренних стопорных колец (19-60 мм), изогнутые губки (сжим) предназначен для монтажа стопорных колец. Диаметр рабочей части (наконечника) — 1,8 мм. Материал рабочей части — хром-ванадий. Обливные рукоятки. Специальное антикоррозийное покрытие TITAN finish. 5…

1395 руб

Кольцесъёмник Ø12-25мм для внутренних стопорных колец Knipex KN-4411J1 для монтажа стопорных колец в отверстиях Ø 12 — 25 мм прочная форма, кованые нескользящие, прочные наконечники KNIPEX 44 11 J1 No. 44 11 J1 EAN 4003773022862 Клещи черненые, черного цвета Головка полированная Ручки с пластиковыми чехлами Форма 1 Норма DIN 5256 C Диапазон диаметров отверстий 12 — 25 Ø mm Форма…

Источник: https://www.shuruping.ru/collection/semniki-stopornyh-kolets

Виды съемников – Виды съемников для снятия подшипников

Главным элементом съемника является центральный болт, вращением которого создается встречное усилие. В мощных моделях данный болт дополняется гидроцилиндром.

Захваты — основой элемент в конструкции любого съемника для фиксации детали. Существуют две разновидности захватов:

  1. Захваты, которые зажимают снимаемую деталь за счет силы, создаваемой болтом или гидроцилиндром и которая, собственно, и служит для демонтажа;
  2. Захваты сцепляются с демонтируемым предметом при помощи специального инструмента, независимого от действия болта. Например, в простом варианте это резьбовое соединение.

Когда в демонтируемой детали нет точки, к которой можно приложить встречную силу, применяется следующая схема. Для ее реализации используются модели, в которых сила для демонтажа образовывается скользящим по оси инструмента ударником (иногда его называют молотком).

Ударяясь в специальный прилив на оси, он передает усилие на захват(ы). Такой съемник подшипников называется ударными или инерциальными. Силового болта в ударных моделях нет, и они могут использоваться только с захватами второй группы.

Исключение составит разве что простейший вариант ударного съемника.

Производители инструмента используют высокопрочные легированные стали, а наиболее ответственные детали формируются ковкой. Для изготовления силовых болтов применяются более прочные стали, чем для обычных резьбовых крепежных деталей. Такие высоконагруженные детали, как: силовые болты, захваты или наконечники захватов — обычно поставляются как запасные части.

Конструкции большинства можно рассматривать как стандартные: десятки производителей предлагают почти одинаковые модели. Тем не менее, выбирать инструмент следует со всей тщательностью.

В первую очередь следует обращать внимание на прочность и жесткость конструкции в целом.

Не менее важны и незначительные, на первый взгляд, детали, например особенности конструкции губок и их захватов, люфты в соединениях узлов и т.п.

Универсальные

Это наиболее распространенная разновидность данного инструмента. Используются съемники для снятия подшипников, шестерен, шкивов и т.п.

Основой конструкции является силовой болт, вращением которого создается усилие демонтажа, прилагаемое к опорной точке, расположенной на демонтируемом узле.

Через центральное тело съемника это усилие передается на захваты, находящиеся в зацеплении с демонтируемой деталью. Если выступы захватов направлены вовнутрь, то съемник внешний. Если развернуть захваты выступами наружу, инструмент становится внутренним.

Часть моделей являются комбинированным, т.е внешними/внутренними. Другие модели к такой трансформации не приспособлены и могут использоваться только как внешние, или только как внутренние, основные принципы их действия от этого не изменяются.

Пригодность инструмента для выполнения каких-либо операций определяют следующие параметры:

  1. Максимально допустимая нагрузка, определяется как прочностью силового болта и центрального тела инструмента, так и числом захватов и прочностью отдельного захвата. Максимальная допустимая нагрузка может быть указана фирмой-изготовителем, но численно оценить усилие, необходимое для демонтажа детали, практически невозможно. По этой причине при выборе обычно берут в расчет лишь его соответствие размерам демонтируемой детали;
  2. Рабочий ход определяется вылетом силового болта, длиной захватов, а также расположением точек приложения усилия демонтажа;
  3. Геометрические размеры захватов, прежде всего высота упора и, в меньшей степени, ширина упора;
  4. Максимальный и минимальный раствор захватов.

Основная трудность в применении состоит в том, что захваты и точки упора силового болта стремятся сместиться во время работы. Многие конструкции имеют различного рода приспособления, предназначенные для противодействия такому смещению. Однако эти приспособления не могут быть универсальными. Будучи эффективными в одной ситуации, они могут оказаться совершенно бесполезными в другой.

Виды съемников

  1. Cо скользящими захватами;
  2. C поворотными захватами;
  3. C коническим фиксатором захватов;
  4. C сепаратором.

Cо скользящими захватами

Они представляет собой один из наиболее простых типов. Выпускаются во многих разновидностях, незначительно различающихся в деталях. Большая часть таких предметов имеют два захвата. Захваты свободно перемещаются вдоль балки, в середине которой находится резьбовое отверстие.

Болты в верхней части захватов в некоторых моделях могут служить для фиксации захватов на балке, хотя обычно фиксация достигается за счет силы трения. Очевидно, что если переставить захваты, съемник станет внутренним.

Часто подобные инструменты выпускаются сериями от двух до пяти моделей различного размера (максимальный раствор захватов приблизительно от 100 до 800 мм).

Подобные модели могут комплектоваться набором захватов разной длины. Иногда захваты снабжены сменными наконечниками. Нагрузки на наконечники захватов могут быть очень большими, и по этой причине возможность замены поврежденных захватов или их наконечников продлевает срок службы инструмента.

Варианты съемников со скользящими захватами весьма разнообразны.Могут быть снабжены приспособлением, которое, во-первых, служит для фиксации захватов, а во-вторых, противодействуют боковому смещению силового болта. В комплекте могут поставляться упоры для силового болта, которые предотвращают его повреждение и смещение с точки упора. 

С поворотными захватами

Они более разнообразны по конструкции. Захваты в них стопорятся болтами.

Съемник с двумя поворотными двухсторонними захватами имеет упоры, которые на обоих концах захватов имеют разную ширину. Бывает с тремя поворотными односторонними захватами, вылет захватов может изменяться их перестановкой. Также есть модель, которая может использоваться как с двумя, так и с тремя поворотными односторонними захватами. На теле съемника имеются 4 точки для установки захватов.

Некоторые могут использоваться с ударным (инерционным) съемником. Их можно применять и как внутренние, но тогда струбцину для фиксации захватов использовать уже нельзя.

Перекрещивающиеся захваты позволяют менять захват в широких пределах.

Небольшой (ширина захвата до 50 — 70 мм) инструмент простой конструкции, изначально предназначен для снятия наконечников аккумуляторных проводов, но широко применяется для демонтажа разных деталей небольших размеров.

С коническим фиксатором захватов

Они имеют два или три захвата и предназначены для применения в тех случаях, когда нужно исключить несимметричность приложения нагрузки при демонтаже. Они обеспечивают автоматическое центрирование захватов с помощью конической гайки, которая заворачивается вручную при установке съемника. Иногда эта гайка подпружинена.

Для внешнего и внутреннего применения такого съемника обычно применяются разные по форме захваты. Реже используется гайка специальной формы, которая позволяет переворачивать захваты с тем, чтобы использовать съемник как внешний или как внутренний. Часто они включаются в состав наборов вместе с ударными съемниками.

С сепаратором

Представляют собой одну из наиболее надежных конструкций. Основой является сепаратор, который устанавливается под снимаемую деталь. Обе его половинки сводятся при помощи болтов для надежного захвата детали.

Затем к нему подсоединяется тянущая часть, боковые болты которой регулируются в соответствии с положением половинок сепаратора, а силовой болт заводится на точку опоры (обычно ось, на которой находится снимаемая деталь).

После установки инструмента и заворачивания силового болта производится демонтаж детали.

Сепаратор может применяться также и в сочетании со съемником со скользящими захватами. Это требует определенной осторожности, чтобы захваты не повредили резьбу болтов, стягивающих сепаратор, но уменьшает общую стоимость комплекта.

www.aist-tools.ru

Съемник подшипников — советы правильной покупки

обращать внимание, чтобы выбрать и купить съемник подшипников.

Виды и
назначение съемников для подшипников

Прежде всего
стоит отметить, что съемники в свою очередь, могут быть двух типов –
гидравлические и механические. Механические съемники имеют более простую
конструкцию и устройство, однако работать с ними гораздо сложнее.

А вот
гидравлические съемники достаточно популярны на сегодняшний день, их можно
приобрести в любом магазине, где продают подобное оборудование, а использование
данного инструмента происходит очень легко и просто.

Назначение, что у первого,
что у второго съемника совершенно одинаково – они предназначены для демонтажа в
первую очередь подшипников, а также шкивов или зубчатых колес, деталей, которые

установлены с большой степенью натяга.

Как выбрать
съемник для подшипников?

  • Чтобы выбрать
    тот или иной тип съемника, достаточно руководствоваться теми задачами и
    особенностями, с которыми вы будете сталкиваться во время его использования.
  • Так, вам необходимо будет обратить внимание на несколько таких особенностей.

Доступность и
наличие рабочего пространства.
Здесь вам стоит учесть, насколько много будет
пространства в вашем распоряжении.

Потому как в некоторых случаях, места для
снятия той или иной детали – подшипника или шкива, просто, физически, не

хватает. Поэтому, учтите то, насколько вокруг вас есть доступного места.

Усилие для
съема детали
. Здесь учтите, насколько плотно «сидит» ваша деталь. Вполне
возможно, что механическим съемником вы не справитесь с задачей или же
справитесь, но с большим усилием. В такой ситуации, лучше обратить внимание на

  1. гидравлический съемник для подшипников.
  2. Диаметр и размер
    детали
    . Естественно, чтобы выбрать подходящий инструмент, вам необходимо знать,
    какого размера ваша деталь – насколько велик её диаметр и насколько велика
  3. требуемая глубина захвата.

Использование
различных захватов
. При съеме деталей, может использоваться различный способ
захвата. Так, можно воспользоваться внешним или внутренним захватом, или же,

применить комбинированный захват.

Тип
гидропривода
. Если же вы всё же решили купить съемник подшипников
гидравлического типа, вам необходимо обратить внимание на тип гидропривода – он
может быть выносным или встроенным. К слову, встроенный намного удобнее, однако
модели таких съемников несколько дороже от своих выносных аналогов, поэтому

здесь руководствуйтесь стоимостью.

Устойчивость
съемника
. Каждый съемник имеет определенное количество захватов конструкции,
поэтому, это количество, предопределяет степень устойчивости. Существуют

поворотные и самоцентрирующиеся захваты, съемники типа «пантограф» и так далее.

Также, вам
необходимо определиться с тем, какой тип съемного оборудования подойдет
оптимальным образом под вашу деталь.

Да, вы покупаете съемник не для одной
детали, а с целью использовать его и в дальнейшем, однако вам следует
хорошенько подумать над тем, где вы будете использовать его в будущем – в таких
же случаях, как и в том, что сейчас, или в каких-нибудь других?! Вы должны
чётко понимать, что диапазон глубины и расширения захвата должен превышать

  • габариты той детали, с которой вы собираетесь работать.
  • Соблюдая эти
    правила, а также слушая советы консультанта или опытного мастера, вы можете с
    уверенностью приступать к покупке съемника подшипников. После покупки, вам
    также необходимо знать несколько важных деталей, с которыми вы обязательно
  • столкнетесь во время эксплуатации инструмента.

Прикладываемые
усилия во время работы

В первую
очередь, необходимо следить за усилиями, которые вы прикладываете во время
работы. Как правило, усилия, которые можно развить съемником с правильно
подобранными параметрами, должно хватать для демонтажа той или иной детали.

Однако, если у вас возникли сомнения по этому поводу, лучше воспользоваться
съемником, который имеет более высокую степень развиваемого усилия.

Чтобы
демонтировать детали, которые имеют большую площадь, вероятнее всего,
потребуется приложить очень большое тяговое усилие. При этом, контролируйте

процесс чтобы детали не имели перекоса, и прочих недостатков.

И, конечно, во
время работы с таким инструментом, как съемник подшипников, всегда необходимо
соблюдать меры безопасности, так как неправильное использование может быть
травмоопасным. Так, деталь, которая будет демонтирована, во время демонтажа
лучше накрывать покрывалом, или же пользоваться защитным экраном. Естественно,

  1. следует соблюдать правила личной безопасности. 
  2. Еще статьи из раздела ключей и съемников:
  3. — Всё о гаечных ключах – виды и классификация
  4. — Динамометрический ключ
  5. — Ключ баллонный
  6. — Ключ разводной
  7. — Ключ трубный
  8. — Ключ рожково-накидной
  9. — Ключ сантехнический
  10. — Ключ универсальный
  11. — Газовый ключ

Источник: https://avtosaver.ru/raznoe/vidy-semnikov-vidy-semnikov-dlya-snyatiya-podshipnikov.html

Съемники стопорных колец — купить в киеве по выгодной цене, шарнирно-губцевый инструмент — стоимость в каталоге интернет магазина snabzhenie. com.ua

Съемники стопорных колец применяются как приспособление для снятия и установки стопорных колец с разных запчастей машины. Эти инструменты подобны плоскогубцам. У них такие же ручки, а также губки для сжимания, но есть и существенные отличия.

Стопорные кольца обеспечивают фиксацию отдельных деталей машины и препятствуют их продольному смещению. Они бывают внутренними и внешними. Чтобы снять стопоры в форме колец, их следует сжать или растянуть.

Различают следующие основные типы съемников стопорных колец:

  • съемники внешних стопорных колец. Во время сжимания ручек инструмента его губки разжимаются. В результате происходит растяжение колечка и увеличение его диаметра. Данные инструменты наиболее часто используются при снятии стопоров с полуоси машины;
  • съемники внутренних стопоров. Во время сжимания ручек инструмента колечко сжимается и становится меньше диаметром. Эти инструменты наиболее часто используется при удалении стопоров со ступичных подшипников машины.

Губки съемников имеют вид наконечников, вставляющихся в пазы снимаемых стопоров. Они, в основном, различаются своей конструкцией. Исходя из особенностей губок выделяют три вида съемников.

  • Инструменты для съема «японского» типа. Они обладают очень высокой прочностью. Их губки довольно острые на конце и имеют специальные насечки.
  • «Европейский» тип — на наконечниках губок находится специальная фаска, обеспечивающая сильную фиксацию колец.
  • Также распространены съемные инструменты, у которых концы губок впрессованы и изготовлены из стали твердого сплава. Инструмент для снятия стопорных колец такого типа отличается очень высоким качеством, но цена на него существенно выше, чем у первых двух видов.

Основные характеристики инструментов для съема стопоров

В настоящее время на рынке предлагается много разновидностей инструментов для съема стопоров. Рассмотрим их основные характеристики.

  • Длина губок инструмента для съема. Порой нужно убрать стопор, находящийся внутри механизма. В данной ситуации следует применить сьемник стопорного кольца с длинными губками. Их размер бывает разнообразным, поэтому в каждой отдельной ситуации изделие выбирается индивидуально.
  • Длина ручек. Это не главный параметр, однако немаловажный. От него зависит то, насколько удобно Вам будет работать и какие усилия Вы затратите на снятие стопоров.
  • Форма губок. Встречается двух видов: прямая и загнутая. Инструменты с губками второго вида приспособлены для снятия стопоров, доступ к которым затруднен.
  • Толщина наконечников губок. Чтобы удачно снять колечко, этот параметр должен соответствовать ширине отверстия кольца. В основном, применение приспособления для снятия стопоров с тонкими кончиками способствует тому, что кольцо во время сжимания соскакивает. Также бывает, что тонкий наконечник ломается во время сжимания очень мощного стопора.
  • Отгиб губок съемника. Этой характеристикой обладают лишь съемники внешних стопоров. Благодаря этому параметру стопор лучше закрепляется в губках съемника.

Купить съемник стопорных колец выгодно

Наша компания предлагает широкий ассортимент съемников для стопорных колец, цена которых Вас приятно удивит. Товары, представленные на сайте, отличаются качеством и надежностью. Мы предлагаем продукцию только проверенных брендов.

Выбрать и заказать нужный товар на нашем сайте очень просто благодаря удобной навигационной и поисковой системе. Оплатить заказ Вы можете удобным для Вас способом (наличными либо в безналичной форме). Наши специалисты оперативно ответят на все Ваши вопросы.

Доставка заказов осуществляется по всей территории Украины. Мы обеспечим Вас качественным обслуживанием и своевременной доставкой.

Источник: https://snabzhenie.com.ua/ruchnoy-instrument/sharnirno-gubcevyy-instrument/kruglogubcy-dlya-snyatiya-stopornyh-kolec/

Съемники стопорных колец в Казахстане. Сравнить цены, купить промышленные товары на маркетплейсе Satu.kz

{} Promo

1 287,95 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 140мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНИ-140

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 329,95 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 160мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНИ-160

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

2 800 Тг.

Съёмник стопорных колец (2280)

Доставка из г. Нур-Султан

2 отзыва

Promo

1 609,94 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 180мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНИ-180

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 287,95 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 140мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВИ-140

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 329,95 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 160мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВИ-160

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 609,94 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 180мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВИ-180

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

2 740 Тг.

Съемник стопорных колец ЗУБР ЭКСПЕРТ, внешний/внутренний, 12-50 мм, 22820

96% положительных отзывов

(260 отзывов)

Promo

1 910 Тг.

Съемник STAYER MASTER стопорных колец, в наборе с 4 насадками, 2280

96% положительных отзывов

(260 отзывов)

Promo

3 950 Тг.

Съемник стопорных колец KRAFTOOL, внешний/внутренний, 12-в-1, 22811

96% положительных отзывов

(260 отзывов)

Promo

  • 14 794,29 Тг.
  • Съемник с магнитными пластинами с внутренней резьбой серии 5200IN
  • Нет отзывов. Добавить

Promo

1 287,95 Тг.

Кольцесъемник прямой 140мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНП-140

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 329,95 Тг.

Кольцесъемник прямой 160мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНП-160

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 609,94 Тг.

Кольцесъемник прямой 180мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНП-180

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 287,95 Тг.

Кольцесъемник прямой 140мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВП-140

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

5 600 Тг.

Оправка поршневых колец

96% положительных отзывов

(375 отзывов)

  1. Цену уточняйте
  2. Кольцесъемник изогнутый 140мм для наружных колец серии МАСТЕР КВТ КНИ-140
  3. 3 отзыва

2 500 Тг.

6520-1303010 патр. рад.верх изогнутый.Ф58 , БРТ

Доставка из г. Нур-Султан

100% положительных отзывов

(19 отзывов)

3 853 Тг.

Съемник стопорных колец KRAFTOOL, внешний/внутренний, 12-в-1

91% положительных отзывов

(87 отзывов)

2 867 Тг.

Съемник стопорных колец ЗУБР «ЭКСПЕРТ»

92% положительных отзывов

(185 отзывов)

40 Тг.

Винт с резьбой без шляпки М2 * 4

93% положительных отзывов

(43 отзыва)

10 191 Тг.

Среднестенные термоусадочные трубки с клеевым слоем и коэффициентом усадки 3:1 СТТК (3:1) КВТ СТТК-140/40

96% положительных отзывов

(26 отзывов)

3 696 Тг.

Съемник стопорных колец KRAFTOOL, внешний/внутренний, 12-в-1

99% положительных отзывов

(269 отзывов)

4 038 Тг.

Съемник стопорных колец KRAFTOOL, внешний/внутренний, 12-в-1

95% положительных отзывов

(259 отзывов)

1 923 Тг.

Съемник для стопорных колец с насадками, 150 мм, универсальный// SPARTA

94% положительных отзывов

(51 отзыв)

1 412 Тг.

Съемник стопорных колец MIRAX, 4 сменные насадки

97% положительных отзывов

(77 отзывов)

1 114 Тг.

Съемник, 150 мм, для внешних стопорных колец, прямой (разжим)// SPARTA

99% положительных отзывов

(82 отзыва)

1 990,48 Тг.

Съёмник стопорных колец Berent BT1113 175 мм.

93% положительных отзывов

(263 отзыва)

1 220,55 Тг.

Съемник стопорных колец MIRAX, 4 сменные насадки

98% положительных отзывов

(141 отзыв)

8 085 Тг.

Прецизионные щипцы для стопорных колец черненая 140 мм

Доставка из г. Нур-Султан

100% положительных отзывов

(5 отзывов)

4 352 Тг.

Съемник стопорного кольца 'СЕРВИС КЛЮЧ', разжим изогнутый (комплект из 2 шт.)

95% положительных отзывов

(121 отзыв)

2 591,10 Тг.

Съемник STAYER MASTER стопорных колец, в наборе с 4 насадками, 2280

92% положительных отзывов

(12 отзывов)

  • 7 500 Тг.
  • Съемник стопорных колец Aerofors
  • 1 отзыв

1 435 Тг.

Съемник, 150 мм, для внешних стопорных колец, изогнутые губки (разжим) SPARTA

Доставка из Челябинская область

100% положительных отзывов

(102 отзыва)

Цену уточняйте

Съемник, 150 мм, для внешних стопорных колец, прямой (разжим), SPARTA

98% положительных отзывов

(67 отзывов)

1 650 Тг.

Съемник, 150 мм, для внутренних стопорных колец, прямой (сжим)// SPARTA

92% положительных отзывов

(25 отзывов)

  1. от 904 Тг.
  2. Кольцесъемник для внутренних колец прямые 150 мм
  3. 1 отзыв

Цену уточняйте

Набор съемников для стопорных колец (4 шт.) 11-227

Доставка из Челябинская область

100% положительных отзывов

(25 отзывов)

  • 1 428 Тг.
  • Съемник 150 мм для внутренних стопорных колец изогнутые губки (сжим) SPARTA 183255 (002)
  • 4 отзыва

19 500 Тг.

Набор съемников стопорных колец 4пр.(180ммL) в пластиковом кейсе Forsage

Доставка из Акмолинская область

93% положительных отзывов

(733 отзыва)

1 520 Тг.

Съемник, 150 мм, для внутренних стопорных колец, изогнутые губки (сжим) Sparta

99% положительных отзывов

(646 отзывов)

3 970 Тг.

Щипцы для стопорных колец «загнутый сжим», 180 мм, код товара: 55194

Доставка из Алматинская область

92% положительных отзывов

(27 отзывов)

25 636 Тг.

Набор съемников колец

100% положительных отзывов

(37 отзывов)

  1. 225 Тг.
  2. Полумесяц рубленный 1,5мм 180мм
  3. 4 отзыва

2 200 Тг.

Съемник, 150 мм, для внутренних стопорных колец, прямой (сжим) Sparta

99% положительных отзывов

(109 отзывов)

4 100 Тг.

Съемник стопорных колец Pro`sKit 8PK-249

90% положительных отзывов

(85 отзывов)

7 504 Тг.

Набор съемников стопорных колец Aeroforce

Доставка из Алматинская область

100% положительных отзывов

(9 отзывов)

24 600 Тг.

Набор съемников в ложементе Hans TT-11

Доставка из Челябинская область

82% положительных отзывов

(95 отзывов)

1 331 Тг.

Кольцесъемник изогнутый 160мм для наружных колец серии МАСТЕР

84% положительных отзывов

(34 отзыва)

3 175 Тг.

440107 Щипцы для стопорных колец «прямой сжим», 180 мм

Доставка из г. Нур-Султан

87% положительных отзывов

(16 отзывов)

2 368,11 Тг.

Съемник стопорных колец ЗУБР «ЭКСПЕРТ», внешний/внутренний, 12-50 мм 22820

81% положительных отзывов

(16 отзывов)

1 825 Тг.

Щипцы для стопорных колец, разжим 180 мм PROconnect

84% положительных отзывов

(48 отзывов)

2 600 Тг.

Съемник стопорных колец

91% положительных отзывов

(35 отзывов)

10 500 Тг.

Съемник стопорных колец 2шт со сменными носами 16″ TA-h2037

Доставка из Волгоградская область

2 отзыва

8 400 Тг.

Набор съемников стопорных колец 1204 AeroForce

88% положительных отзывов

(98 отзывов)

1 890 Тг.

Съемник STAYER «MASTER» стопорных колец, в наборе с 4 насадками

81% положительных отзывов

(379 отзывов)

1 344 Тг.

SPARTA Съемник, 150 мм, для внутренних стопорных колец, изогнутые губки

Доставка из Алматинская область

100% положительных отзывов

(12 отзывов)

1 100 Тг.

Съемник 150мм, разжим для внешних стопорных колец, прямой Sparta 183305

100% положительных отзывов

(34 отзыва)

24 202 Тг.

МАСТАК Набор съемников для стопорных колец, в футляре на молнии, 4 предмета

80% положительных отзывов

(481 отзыв)

от 9 000 Тг.

Съемники стопорных колец Bahco

Доставка из г. Нур-Султан

79% положительных отзывов

(16 отзывов)

Promo

1 329,95 Тг.

Кольцесъемник прямой 160мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВП-160

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Promo

1 609,94 Тг.

Кольцесъемник прямой 180мм для внутренних колец серии МАСТЕР КВТ КВП-180

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

Источник: https://satu.kz/Semniki-stopornyh-kolets

Виды стопорных колец

Стопорные кольца проявили себя как высококачественные метизы для надежного и быстрого проведения фиксации разных деталей, например, подшипников качения на валах и в различных отверстиях механизмов.

Особым отличительным свойством стопорных колец по праву можно считать их возможность осуществлять надежное фиксирования скрепляемых деталей от продольного смещения по осям. Важно отметить, что данные изделия способны функционировать либо на сжатие, либо на расширение.

Собственно, исходя из этого фактора можно будет классифицировать следующие виды стопорных колец:

  • внутренние стопорные кольца
  • наружные стопорные кольца

При этом внутренние кольца работают на сжатие, а внешние, соответственно, уже на расширение. Отличает эти типы стопорных колец не только восприятие нагрузки, но так же и способ их посадки. Первый вид устанавливается на вал, а вот местом установки для второго является отверстие.

Кроме того, стопорные кольца могут быть концентрическими, то есть со специальными закругленными внутрь или наружу ушками на концах и эксцентрическими, то есть не имеющими в своей конструкции никаких выступающих закруглений.

Само собой, для определенных условий выбирают определенные виды стопорных колец.

Непосредственное назначение стопорных колец определяет не только их конструкция и вид, влияющие на способ сопряжения с деталями, но так же и множество второстепенных факторов.

Например, важно учитывать нагрузку, которая воздействует на стопорные кольца, температурный режим, наличие агрессивных сред и сферу их эксплуатации.

Чаще всего эти изделия используют в отраслях машиностроения, будь то производство автомобилей или же различной тяжелой и специализированной техники, а также запасных деталей, в том числе, двигателей внутреннего сгорания, поршневых систем, редукторов и т. п.

Характеристики стопорных колец

На характеристики стопорных колец оказывает влияние материал, из которого они были созданы.

Согласно государственному стандарту, стопорные кольца могут быть сделаны из конструкционной, пружинной и других сталей с высоким содержанием углерода в составе. В частности, изготовление стопорных колец подразумевает использование марок 40Х13, 65Г, 60С2А, а также из марок нержавеющей стали А1, А2 и А4.

Кроме того, эти метизы еще проходят этапы их дополнительной антикоррозийной обработки посредством химического оксидирования, цинкования, либо же кадмирования или фосфатирования поверхности.

Каждый из данных сплавов обладает уникальными свойствами, например, стойкостью к ударным нагрузкам, механическим воздействиям или же агрессивным элементам, поэтому и предназначаются они в зависимости от эксплуатационных условий в среде применения по степени своей прочности и надежности.

Нанесение специальных покрытий позволяют этим изделиям выдерживать контакт с различными средами.

Например, слой из кадмия необходим при взаимодействии механизма с озоном, а также с пресной и морской водой, а вот цинковый слой позволяет проявлять лучшую устойчивость к электрохимическим воздействиям.

Производят стопорные кольца с помощью штамповки или разрезания лазером одного из видов заготовочного сырья — стальной проволоки или же стальной листовой пластины. При этом изделия из проволоки имеют круглую форму сечения, а метизы из листов обладают прямоугольным профилем.

Несмотря на то, что изделия с прямоугольным сечением наиболее экономичны в производстве и позволяют произвести жесткую фиксацию, кольца с круглым профилем пользуются большей популярностью ввиду некоторых своих преимуществ, таких как большая прочность и износостойкость и равномерное натяжение при установке.

Источник: https://s-agroservis.ru/inform/company-news/vidy-stopornyh-kolec/

Съемник шаровых опор своими руками, фото, чертежи

Во время проведения ремонт ходовой части и рулевого управления практически всегда возникает надобность в снятии шаровых опор или наконечников рулевых тяг.

Особенностью этих конструктивных элементов является то, что палец опоры или наконечника имеет конусную форму, которой он входит в посадочное гнездо.

В процессе эксплуатации плотность посадки возрастает настолько, что поверхности данного соединения практически прикипают друг к другу.

Дополнительно между пальцем и гнездом может попасть влага, вызывающая очаги коррозии, которые еще больше уплотняют соединение.

Поэтому для снятия шаровых опор или наконечников применяются специальные съемники, позволяющие выпрессовать палец с минимальными усилиями.

Виды съемников

Рынок автоинструментов предлагает широкий выбор таких съемных механизмов, которые можно подразделить на два вида:

  1. Винтовые;
  2. Рычажные.

Винтовые съемники считаются универсальными, и подходят для работы практически с любым автомобилем.

Усилие в них создается за счет завинчивания болта в корпус съемника. Сам корпус надевается на проушину опоры, а при закручивании болт упирается в палец опоры и выпрессовывает его из гнезда.

Рычажные съемные механизмы не менее эффективны, но они больше по габаритам, поэтому не для каждого авто они могут подойти.

К примеру, таким съемником на ВАЗ-2107 верхнюю шаровую опору еще можно снять, а вот добраться до нижней не получится из-за очень ограниченного пространства.

Для этих целей используется специальный съемник.

Суть рычажного съемника сводится к наличию двух рычагов, посредине соединенных между собой.

С одной стороны, в них проделаны отверстия и установлен стяжной болт.

Для выпрессовки один рычаг устанавливается между проушиной и опорой, второй же рычаг при этом получается под пальцем.

При выкручивании болта из-за имеющейся соединяющей оси концы рычагов начинают сходиться, и палец выталкивается.

Но необязательно съемный механизм приобретать, его запросто можно изготовить и в домашних условиях из подручных средств.

Далее рассмотрим несколько типов съемников шаровых опор и рулевых наконечником, которые можно изготовить самостоятельно.

Читайте также:

Тип съемника — КЛИН

Самым простым съемником является так называемый «клин». Он не относится ни к какому типу съемных механизмов, но при этом является достаточно эффективным приспособлением для выпрессовки.

Для его изготовления понадобиться всего лишь шлифмашинка угловая («болгарка»), можно также использовать станок с абразивным кругом.

В качестве заготовки выступит металлическая пластина размерами со спичечный коробок.

Вначале необходимо придать заготовке формы клина, для чего «болгаркой» или станком стачиваем металл так, чтобы в профиль пластина имела вид треугольника. Затем той же «болгаркой» проделываем прорез посредине на 2/3 длины заготовки со стороны вершины треугольника, то есть с тонкой стороны клина. Ширина пропила должна быть чуть больше толщины пальца опоры, то есть должна получиться своеобразная скоба.

При желании можно приварить к скобе металлический прут, который в дальнейшем облегчит работу с клином.

Выпрессовка пальца клином производится очень просто. Он устанавливается в зазор между проушиной и корпусом опоры. А дальше просто молотком клин забивается, что приводит к выскакиванию пальца из гнезда.

Недостатком клина является то, что в процессе выпрессовки пыльник получит повреждения. Поэтому клин можно использовать только при выполнении замены опор или наконечников.

Если же производится ремонт подвески и рулевого механизма, не подразумевающего замену шаровых элементов, клин лучше не применять.

Винтовой разжимной механизм

Второй тип съемного механизма, который можно изготовить из подручных средств – винтовой разжимной. Он отлично подходит для замены шаровых опор классических моделей ВАЗ.

Особенностью конструкции подвески этих авто является то, что верхняя и нижняя опоры располагаются симметрично друг другу и расстояние между ними не большое.

Его в домашних условиях можно изготовить только при наличии сверлильного станка или же придется обращаться в токарную мастерскую. Такой съемник состоит всего из двух частей.

Для его изготовления понадобиться квадратный или шестигранный прут с гранями под ключ на 17 или 19, длина которого составляет 7 см. В этом пруте делаем при помощи сверлильного станка отверстие и нарезаем резьбу под болт на 8. Вкручиваем болт и все – съемник готов.

Как он действует, рассмотрим на примере ВАЗ-2107. Для выпрессовки верхней опоры, необходимо выкрутить стопорную гайку, но не до конца, снимать ее не нужно. Затем устанавливаем между пальцами опор изготовленный съемник с закрученным до упора болтом.

Чтобы выдавить палец берем два ключа – одним удерживаем изготовленный корпус, а вторым вывинчиваем болт до тех пор, пока палец не сорвется с гнезда. После замены верхней опоры, проделываем тоже самое, но с нижней.

Винтовой Г-образный

Третий тип съемного механизма, который можно сделать самому – тоже винтовой, но он показал себя с отличной стороны и позволяет работать на любом авто.

Для его изготовления понадобиться круглый металлический прут диаметром не менее 10 мм и длиной 15-17 см.

Из него необходимо сделать Г-образную заготовку с длиной плеча 5 см. То есть, берем прут, на нем отмеряем 5 см, зажимаем в тисках и при помощи молотка загибаем его на 90 град.

На длинной части заготовки нарезаем резьбу и подбираем гайку.

Остается изготовить упорную планку. Сделать ее можно по подобию клина, расписанного выше. То есть берем пластину, но толщиной 0,5 см. С одной стороны делаем прорез под палец опоры.

При надобности можно толщину пластины со стороны пропила уменьшить, сточив слой металла. Главное, чтобы пластина входила в зазор между корпусом опоры и проушиной, при этом она не оказалась слишком тонкой, иначе в процессе выпрессовки она согнется.

С другой стороны, от пропила делаем отверстие под Г-образную заготовку. Остается только надеть пластину на длинную часть прута. Если резьба получилась по длине недостаточной, чтобы выжать палец, то можно под гайку подложить несколько шайб.

Работает этот съемник так: Выкручиваем гайку практически до конца, устанавливаем пластину в зазор между опорой и проушиной, а прут поворачиваем так, чтобы короткое плечо упиралось в палец.

Затем просто закручиваем гайку, при этом пластина будет выступать в качестве упора, а прут коротким плечом выдавит палец.

Винтовой, изготовленный из уголка

Еще один винтовой съемник можно изготовить из металлического уголка и сварочного аппарата.

Для этого берем уголок со сторонами 7-8 см и такой же длиной, и толщиной 0,3-0,5 см.

В одной из сторон проделываем пропил для закрепления механизма на проушине. Из листового металла толщиной 0,3 см вырезаем два треугольника, которые будут выступать раскосами. Их нужно приварить по бокам к уголку. Это значительно увеличит прочность конструкции.

Берем гайку на 17 и длинный болт под нее. Саму гайку привариваем перпендикулярно прорезу так, чтобы отверстием она была обращена к пропилу.

Чтобы в дальнейшем болт можно было легко расположить на одной оси с пальцем, перед тем, как закрепить при помощи сварки гайку, на уголок предварительно необходимо приварить проставку.

Остается только вкрутить болт и съемник можно использовать.

Это простейшие типы съемных механизмов, которые можно изготовить самостоятельно.

В целом же, вариантов их масса, к тому же имея немного фантазии и начальные знания по слесарному делу, запросто можно придумать и изготовить свой съемник.

Предлагаем к просмотру некоторые чертежи.

Инструмент для выкручивания опоры

Рассмотрим мы еще один тип, который используется не для выпрессовки пальца, а для извлечения самой опоры.

Дело в том, что на ряде авто (Пежо, Ситроен) шаровая опора вкручивается в рычаг. Со временем резьбовое соединение закисает, и выкрутить данный элемент подвески достаточно сложно без специального инструмента.

Но необходимые съемник можно и самостоятельно изготовить, а не тратить деньги на заводской.

Изготавливается он из толстостенной трубы на 2\’\’ длиной 8-9 см.

С торца этой трубы необходимо сделать 4 шипа шириной 5 мм и высотой 7 мм, расположенных под углом 90 град относительно друг друга.

То есть должно получиться на торце трубы 4 выступа равномерно распределенных по окружности. Сделать это можно при помощи ножовки по металлу и напильника или же «болгаркой».

С другого торца делаем прорези на глубину 3 см, деля окружность трубы на 8 частей.

Затем эти лепестки при помощи молотка подгибаем к центру, значительно уменьшая диаметр.

Берем гайку на 24, и привираем ее к торцевой части, а затем сварочным аппаратом заделываем проделанные прорези.

Работать таким съемников достаточно удобно – надеваем его на опору, так, чтобы шипы вошли в специальные пазы на корпусе опоры.

При этом палец пройдет сквозь изготовленный инструмент, что позволит на него накрутить стопорную гайку, тем самым фиксируя съемник. Остается только ключом на 24 за приваренную гайку выкрутить опору.

Альтернативный метод

Напоследок отметим, что выпрессовать палец опоры или наконечника можно даже, если нет возможности изготовить съемный механизм. Но такой метод следует использовать только в крайних случаях. Для извлечения пальца потребуется наличие монтировки и молотка.

Монтировка используется в качестве рычага и ее нужно установить так, чтобы создать усилие на отжатие опоры или наконечника, к примеру, поместить ее между рулевой тягой и проушиной стойки.

После создания усилия монтировкой, необходимо молотком наносить мощные удары по телу проушины. Если все правильно сделать, то после 2-3 ударов палец выскакивает.

Недостатком этого метода является то, что из-за ударных нагрузок можно повредить проушину, поэтому желательно все же применять съемники, а не выбивать опору.

голос

Рейтинг статьи

Съемники подшипников ступицы: ручные, механические, гидравлические, комбинированные модели

При ремонте и обслуживании автомобиля для демонтажа таких деталей как подшипники, муфты, шкивы, шестерни и других элементов, посаженных с натягом, используют съемник подшипников. Этот инструмент позволяет аккуратно демонтировать узлы, не повредив их.

Устройство и принцип работы

Самый простой съемник подшипников ступицы представляет собой приспособление, состоящее из металлического стержня и присоединенных к нему двух лап захвата с загнутыми внутрь концами. Благодаря подвижному соединению, легко менять расстояние захвата. С помощью этих лап можно зафиксировать и снять шарикоподшипники, шестерни или кольца. У инструмента с тремя лапами захвата больше возможностей, так как лапы можно разворачивать и использовать для снятия внутренних элементов. Такое приспособление еще называют съемник внутренних подшипников. Наиболее универсальным является комбинированный выпрессовщик, который из трехлапого может трансформироваться в двухлапый. В его конструкции есть специальные хомуты, которые облегчают снятие поврежденных элементов.

Технические характеристики

Тип привода. По принципу приведения в действие различают: механический съемник внутренних подшипников (работает от усилия рук пользователя, поэтому предназначен для работы с не очень тугими соединениями) и гидравлический съемник ступичных подшипников (оснащен гидроприводом, который значительно облегчает усилие и позволяет откручивать прикипевшие элементы).

Рабочий диапазон. Указывается двумя значениями: максимальной ширины и глубины рабочего пространства. Чем выше значения по этим параметрам имеет съемник подшипника передней ступицы, тем он функциональнее. У разных моделей рабочий диапазон может составлять, к примеру, 185/225 мм, 290/380 мм и т.д.

В нашем интернет-магазине представлены механические, гидравлические и универсальные съемники подшипников. Чтобы купить съемник ступичных подшипников или другой нужный инструмент, оформите заказ через сайт или по телефону.

Определение, виды и сфера применения съемников подшипников

Съемник подшипников - это специализированный инструмент, что изготовлен из стали. Съемник подшипников имеет металлический стержень с резьбой и крюкообразные лапки захваты. Этих лапок может быть две или три.

Применяется данный инструмент при ремонтных работах, а именно там, где в конструкции ремонтируемого устройства имеются подшипники. Это может быть стиральная машина, сушильная машинка, автомобиль и другие.

Процесс замены подшипника или его установки сложный, он требует не только понимания того, что ты делаешь, но физическим усилием. Что бы упростить и облегчить данный процесс и были придуманы съемники подшипников. Но, ведь еще нужно понимать, что не каждый съемник подойдет для всех работ. Съемник подшипников нужно правильно подобрать, только тогда можно будет говорить об успешно проведенном ремонте. Кроме успешного ремонта вы еще и предотвратите травматизацию рук, что вполне возможно при ремонте подшипникового узла.

Чтобы правильно подобрать съемник подшипников, нужно понимание о том, какие типы съемников существуют и в чем их отличие.

На рынке инструментов имеется два типа съемников подшипников - механические съемники подшипников и гидравлические съемники подшипников.

В нашей статье мы более подробно расскажем о механических съемниках подшипников. Механический съемник - это ручной инструмент, его конструкция проще, чем у гидравлического съемника.Работает он за счет приложения усилий на винт ключа, что работает в движении при помощи или рукоятки.

Механические съемники делятся на два типа, по количеству захватов, которые мастера еще называют лапками.

- двухзахватные съемники подшипников

- трехзахватные съемники подшипников

Двухлапые съемники по своей конструкции проще, чем трехлапые. Но, последние более надежные при работе.Двухзахватный съемник может соскользнуть при работе и деформировать подшипник. Трехзахватный съемник оборудован тремя захватами, которые установлены симметрично под углом 120 градусов. Именно это уменьшает риск соскальзывания и деформирования деталей. Если говорить о конструкции трехзахватных съемников, то она намного сложнее, чем у двулапых, но это не особо сказывается на стоимости. Цена трехзахватного съемника подшипников не на много выше, чем цена двухзахватного съемника подшипников.

Захваты съемников - это похожие на крюки штампованные детали, благодаря которым произведена захват. Эти захваты тоже бывают двух - односторонние захваты и двусторонние захваты.

Односторонние лапы крюк только с одной стороны захвата. Двусторонние лапы имеют крюк с обеих сторон.

Мастера советуют покупать съемники подшипников с двухсторонними лапами, так, как считают, что они намного практичнее и удобнее. Они хоть и имеют конструкцию немного сложнее, но имеют больше возможностей.Используя такой съемник, вы запросто сможете подогнать инструмент под размер подшипника или ступицы.

Еще в захватах съемника есть отверстие, оно может быть одно или два. Предназначено это крепежное отверстие для регулировки съемника, в зависимости от размера деталей работает мастер и глубокая захвата.

Что бы отрегулировать съемник подшипников, переставьте захват в ближнее или дальнее крепежное отверстие.

Для изготовления съемника подшипников используется качественная сталь, что позволяет съемнику выдерживать большие нагрузки и съемники долго и надежно.Купить съемник подшипников по приемлемой стоимости можно в интернет магазине "Мастер Плюс"

Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Устройство

Основной элемент конструкции данного элемента - это центральный болт. Именно за счет него работает съемник. Подшипник таким образом выдавливается из рабочего места или, наоборот, запрессовывается (в зависимости от того, в какую сторону крутить центральный болт). Некоторые устройства оборудуются гидроцилиндром (например, гидравлический съемник подшипников, как на фото ниже).

  • Захваты, которые зацепляются с извлекаемым предметом при помощи специнструмента. Они работают независимо от действия болта.
  • Прижимающие деталь за счет усилия болта или гидравлического цилиндра.

Алгоритм выпрессовывания и замены опорного подшипника самостоятельно

Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, новые запасные части, передвижной домкрат, деревянная колодка.

Изначально демонтируется поворотный механизм, выпрессовывается ступица.При наличии стопорного кольца, его необходимо предварительно снять. Далее, из самого поворотного кулака выпрессовывается опорный подшипник. После завершения демонтажа нужно провести визуальную диагностику, удалить остатки старой смазки, металлическую стружку, другие продукты отхода.

Если дефекты отсутствуют, то в полость посадочного места наносится тонкий слой смазывающего вещества. Для автомобилей отечественного производства следует использовать смазку типа Литол-24М, для иностранных любая смазка на графитной основе.

Новый опорный подшипник запрессовывается в тисках. Необходимо это делать крайне аккуратно, так как даже самый незначительный перекос способен деформировать посадочное гнездо. Далее следует сборочный процесс в обратном порядке. По окончанию процедуры в обязательном порядке нужно сделать балансировку колес, так как новая установлена ​​деталь.

Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Длительность срока напрямую зависит от качества запасных частей, сборки, профессионализма мастера.Главная отводится стилю и манере управления техническим средством.

  1. ✅ Содержание статьи:
  2. 1. Видыник
  3. 1.1 Выбор съемника для снятия и запрессовки подшипников
  4. 2. Обзор съемников ступичных подшипников
  5. 2.1 Чашечный Форсе 9T0311
  6. 2.2 Трехзахватный KS TOOLS 630.3002
  7. 2.3 Двухзахватный съемный Kukko -2030
  8. 2.4 Гидравлический съемник
  9. 3. Обзор съемников для ВАЗ и LADA
  10. 4. Рекомендации по выбору инструмента
  11. 5.Изготовление съемника своими руками
  12. 5.1. Трехзахватный инструмент - инструкция по изготовлению
  13. 5.2 Чашечный съёмник своими руками
  14. 5.3 Самостоятельное изготовление двух захватного съемного инструмента
  15. 5.4 Инструкция для съёмной траверсы
  16. 5.5 Чертежи для самостоятельного изготовления
  17. 6. Принцип работы чашечным съемником
  18. 7. Как работать с трехзахватным съемником
  19. 8. Порядок работы на гидравлическом прессе
  20. 9.Использование слесарных тисков вместо съемника
  21. 10. Ударный способ съемника
  22. 11. Выводы и дополнительные полезные материалы

Съемник подшипников ступицы - специализированный инструмент, предназначенный для запрессовки и спрессовки деталей в ступичных узлах автомобиля.

Материал, из которого делается съемник

Подшипник - деталь, которую довольно трудно снять. Поэтому производители съемников используют только высокопрочные легкие материалы.Ответственные узлы в данных элемента формируются ковкой. Что касается силовых болтов, они имеют большую прочность, нежели те, которые используются в обычных деревянных болтов.

Существует несколько разновидностей данных инструментов. Все они отличаются по типу захвата. Он может быть:

  • Скользящим.
  • Поворотным.
  • Коническим.
  • С сепаратором.
  • Универсальным.

Что касается размеров, съемник внутренних подшипников может иметь разный диаметр.В среднем - от 28 до 200 миллиметров. Высота лапки составляет от 35 до 60 миллиметров. Размер головки болта - от 9 до 22 миллиметров.

Скользящий съемник

Подшипник извлекать таким инструментом довольно легко. Такой съемник имеет два захвата, которые перемещаются свободно вдоль балки. В середине последних имеется резьбовое отверстие. В верхней части болты могут служить фиксаторами захватов.

Это может быть съемник внутренних подшипников или внешних. Чтобы изменить его назначение, достаточно переставить захваты.Кстати, их раствор составляет от 10 до 80 сантиметров. Устройство имеет упоры для силового болта. Это предотвращает смещение подшипника. В набор скользящих съемников входят захваты разной длины. Также инструмент комплектуется сменными наконечниками. Обычно они имеют одинаковые размеры (пейзаж подменой в случае выхода из строя первого элемента).

Универсальные

Съемники универсальные для подшипников используются чаще всего. Также ими извлекают шестерни, шкивы и прочие механизмы.В основе конструкции лежит силовой болт из легированной стали. Вращая его, мастер создает усилие демонтажа, что прилагается к опорной точке. Через центральное тело инструмента, это усилие передается на зажимы. Таким образом, деталь извлекается наружу или запрессовывается на место. Универсальные съемники используются как для внутренних, так и наружных подшипников.

Стоимость может действовать от типа, а также набора инструментов, который входит в комплект.

Оправка

Оправку покупать совсем необязательно ее можно сделать самому за несколько минут из бездифицитного материала: из такого же подшипника, который нужно запрессовать.Если лень возится - оправку можно купить или даже купить целый набор и пользоваться на здоровье. Что вам больше приемлемо, то и выбирайте.

Берем старый ненужный подшипник, который еще способен вращаться. Подводим подшипник к кругу точильного станка и обтачиваем немного обойму: если подшипник развернуть поперечный камень, то работа пойдет намного быстрее

Сильно стачивать обойму не нужно, хватит десятой миллиметра

сваркой

Вы обойму

удобства работы - навариваем на обойму шайбу

Параметры

Чтобы правильно выбрать съемник подшипников, необходимо знать, какими параметрами он должен отвечать. При покупке следует обращать внимание на следующие моменты:

  • Максимально допустимая нагрузка. Данный параметр установлен прочностью центрального тела съемника и силового болта. У механических инструментов данный параметр составляет от 1 до 4 тонн. Гидравлические съемники обладают усилием порядка 20 тонн (но и цена у них соответствующая). Однако, для демонтажа таких элементов, как подшипник ступицы, достаточно механических инструментов.
  • Рабочий ход. Он зависит от вылета силового болта и длины захватов.
  • Размеры лап съемника (в частности, ширина и высота упора).
  • Минимальный и максимальный раствор захватов.

Виды и назначение съемников для подшипников

Прежде всего стоит отметить, что съемники в свою очередь, могут быть двух типов - гидравлические и механические. Механические съемники имеют более простую конструкцию и устройство, однако работать с ними намного сложнее. А вот гидравлические съемники достаточноны на сегодняшний день, их можно приобрести в любом магазине, где продают подобное оборудование, использование данного инструмента происходит очень легко и просто. Назначение, что у второго съемника совершенно одинаково - они предназначены для демонтажа в первую очередь подшипников, а также шкивов или зубчатых колес, деталей, которые установлены с большой степенью натяга.

Примитивный съемник своими руками

Данный инструмент можно изготовить и самостоятельно. В качестве основного элемента используется стальная труба. Ее диаметр должен быть чуть больше, чем у обоймы. Итак, при помощи болгарки отрезаем кусок трубы нужной длины.Она зависит от величины винта. Далее при помощи сварки соединяем С-образную шайбу к вырезанной части трубы. С другой стороны приваривается гайка с внутренней резьбой. Она должна соответствовать параметрам вашего винта. Данный тип съемника является наиболее простым в изготовлении. Однако, он подойдет только для конкретного диаметра подшипников.

Четвертый этап

Все сварочные швы необходимо будет тщательно очистить. С этим заданием легко справится шлифовальный диск. Остаточный шлак удобно будет собрать проволочной щеткой. Все изделие готово, осталось только покрыть его специальную антикоррозионную краской. Для обеспечения долгого срока службы конструкции. Перед использованием съемника нужно будет смазать резьбу, для улучшения качества работы.

Протестируем нашу самоделку. В качестве испытаний подойдут подшипники с дрели. Как мы видим, изделие справляется с заданием. Теперь вы можете без страха и риска ремонтировать ваши инструменты, не боясь испортить их. Также конструкция подойдет для демонтажа втулок.В процессе использования съемника вы замечаете что ось слишком тонкая, то под снимаемый подшипник можно подложить подставку или сделать съемник меньшего размера. Все в ваших руках.

Licota ATC-2286

Набор съемников сайлентблоков снабженками и чашками самых популярных размеров, которые отлично подходят для работы с деталями отечественного и зарубежного производства.

Перед съемником нужно лишь выбрать оправку требуемого размера, установить ее на изымаемый элемент и путем использования гайки выполнить демонтаж. С помощью набора весь процесс снятия сайлентблока выполняется быстро и легко.

Характеристики:

  • Используется как для выпрессовки, так для запрессовки сайлентблоков.
  • Внутренние оправки: 34, 36, 38 - 70, 72, 75, 80 мм.
  • Наружные оправки: 44, 46, 48 - 80, 82, 85, 90 мм.
  • Штифты: M10, M12, M14, M16, M18.
  • Вид: универсальный съемник.
  • Вес: 17 кг.

Прикладываемые усилия во время работы

В первую очередь, необходимо за усилиями, которые вы прикладываете во время работы.Как правило, можно развить съемником с правильно подобранными механизмами, должно хватать для демонтажа той или иной детали. Однако, если у вас возникли сомнения по этому поводу, воспользуйтесь съемником, который имеет более высокую степень развивающейся силы. Чтобы демонтировать детали, имеют большую площадь, вероятнее всего, приложить очень большое тяговое усилие. При этом, контролируйте процесс, чтобы детали не имели перекоса, и прочих недостатков.

И, конечно, во время работы с таким инструментом, как съемник подшипников, всегда необходимо соблюдать меры безопасности, так как неправильное использование может быть травмоопасным.Так, деталь, которая будет демонтирована, во время демонтажа, лучше накрывать покрывалом, или пользоваться же защитным экраном. Естественно, соблюдать правила личной безопасности.

Еще статьи из раздела ключей и съемников:

Классификация съемников стопорных колец и их характеристики

Классификация кольцесъемников осуществляется по ряду признаков. Основной из них это тип кольца, для которого предназначенный инструмент. По этому признаку различают:

  • Внешние круглогубцы для стопорных колец.При сближении рукояток губки улучшается расход, разводя края прорези и увеличивая длину внутренней окружности кольца. Они обозначаются литерами EX. Используются для демонтажа колец, фиксирующие оси, валы, например, в механических редукторах, полуосях автомобильных мостов, керамических кран-буксах и т. п. При разведении рукояток губки, соответственно, сходятся, высождая кольцо из зацепления и облегчая его посадку по месту.
  • Внутренние. При сведении рукояток рабочие наконечники также станут сходиться.При этом диаметр внешней окружности кольца уменьшится. Это даст возможность ввести во внутреннее отверстие и аккуратно вставить в паз. Такими кольцами часто крепят подшипники качения в редукторах, двигателях, ступицах колес и других узлах, механизмах, транспортных средствах, бытовых приборах и устройствах точной механики и автоматики.

Другой классифицирующий признак- назначение инструмента. По нему кольцесъемники делятся на:

  • Бытовые. Для эпизодического использования в домашней мастерской для ремонта бытовой техники, транспорта и средств механизации приусадебного участка.Выполняются из обычной стали, имеют ограниченный ресурс и доступную цену. Вполне отвечает запросам умельцев, не сделавших ремонт своей профессией.
  • Полупрофессиональные. Для периодического использования, например, в небольшом автосервисе или домашней мастерской автолюбителя. самостоятельно занимающегося тюнингом своего автомобиля или мотоцикла. Сделаны из более качественных материалов, имеют больший ресурс и прочность, чем инструменты бытового класса. Стоят дороже бытового и особенно значительно дольше.
  • Профессиональные Предназначены для постоянного, многократного применения в режиме рабочей смены. Такие съемники стопорных колец в ремонтных мастерских, в автоделе, средних и крупных автосервисах, ремонтных подразделениях промышленных предприятий. Изготавливаются с повышенной из качественных, долговечных сплавов. Имеют высокую износостойкость. Высокая цена окупается удобством, точностью и долговечностью при больших объемах работ.

Различают кольцесъемники также по форме губок.Они бывают:

  • прямые;
  • загнутые, чтобы было удобнее установить и снимать кольца в труднодоступных местах;
  • удлиненные, для использования в глубоких отверстиях.

Характеристики съемников стопорных кольцевых креплений 90 Основными устройствами зажима и разжима для стопорных колец считают:

  • Расстояние захвата наконечников.
  • Длина ручек. Влияет на максимальное усилие сведения или разведения кольца.Мускульная сила усиливает усилие преобразуется по правилам рычага, и чем длиннее ручки, тем большее прикладывается к наконечникам.
  • Длина губок съемника. Если крепление размещено в труднодоступном месте, в отверстиях небольшого диаметра значительным заглублением, как в заднем тормозном суппорте, добраться до него при обычном длине наконечников не удастся. В дело идут клещи для съема с удлиненными губками. Необходимо понимать, что удлиненные губки позволяют меньшее усилие, чем обычные.Вследствие того же правила рычага усилие снижается увеличением диаметра наконечника. Поэтому в съемниках для крепления подшипника ступицы некоторых моделей автомобилей с удлиненными губками приходится использовать дополнительный рычажный механизм для увеличения усилий.
  • Материал, из которого изготовлен инструмент. От этого зависит прочность и долговечность изделия. Хром-ванадиевая сталь прослужит дольше, чем простая конструкционная. Если же к устройству приварены или напрессованы наконечники из высокопрочной инструментальной стали, оно прослужит еще дольше и не сломается в ответственный момент.
  • Форма наконечников. Наиболее распространены прямая и загнутая под углом от 30 до 90 °. Выбирается в зависимости от путей доступа к конкретному стопорному креплению. Внешние часто удается монтировать и демонтировать прямыми наконечниками, а для внутренних наконечников, как правило, требуются изогнутые.
  • Диаметр наконечников. Чтобы успешно монтировать и демонтировать, обычно выбирают толщину наконечников чуть меньше диаметра отверстий в монтажных площадках. Слишком толстый наконечник просто не попадет в отверстие.Использование же слишком тонкого может привести к выскальзыванию его из отверстий. Кроме того, при работе с неожиданными стопорными кольцевыми креплениями существует риск сломать слишком тонкий наконечник с непредсказуемым полетом напряженного пружинного крепления и обломков инструмента. Лучше подобрать подходящий съемник или сменные губки из набора.
  • Обратный отгиб наконечников. Применяется лишь для внешних кольцесъемников, постольку там крепление для демонтажа требуется разжать. При небольшом обратном отгибе оно надежно захватывается съемником, снижая риск срыва и отскока.

Большая часть этих параметров теряет свою важность в случае приобретения универсального набора с большим количеством сменных насадок-наконечников. Они крепятся к рукояткам с помощью шестигранного ключа.

Важное правило использования таким набором - использовать только парные наконечники. Эксперименты по сочетанию губок разной длины или разной формы может привести к неисправности.

Такой набор отлично подойдет для начинающего мастера.Более опытней считают универсальные съемники прочными и износостойким, из-за дополнительного узла сопряжения в конструкции.

Многие начинающие мастера, особенно взглянув на стоимость профессиональных наборов, решают вместо их покупки обойтись недорогими длинногубцами. Другие обтачивают старые пассатижи. Использование случайных инструментов может выручить один раз, но для систематической работы такие приспособления непригодны. Слишком велик риск поломки некачественного или изношенного металла в самый ответственный момент.

Еще один важный момент- при работе с кольцесъемниками обязательно нужно использовать индивидуальные защитные средства. Во время монтажа кольца упруго деформируется, и запасает в себе значительную часть сжима или растяжки. Если крепление срывается из-за неловкости работника или поломки, оно может отскочить по непредсказуемой траектории вместе с обломками инструмента. Перчатки защитные руки от ссадин и ушибов, а защитные очки из прочного плексигласа прикроют глаза. Можно использовать и прозрачный лицевой щиток, хотя многие считают его неудобным и громоздким.

JTC 1-4091


Универсальный комплект для снятия и установки сайлентблоков, идеальный инструмент для обслуживания транспортных средств.
Он включает в себя 11 предметов, которые помимо уже упомянутых деталей подходят для установки и демонтажа втулок или подшипников (в том числе и с резиновой втулкой).

Характеристики:

  • Внутренний диаметр гильз (20 штук) - 34 - 72 мм при шаге в 2 мм.
  • Опорные диски, применяющиеся вместе с гильзами, - 2 штуки.
  • Болты с длинной 450 мм - М16, М14, М12, М10.
  • Вес набора - 3,3 кг.

Плюсы:

  • Все элементы изготовлены из стали высокой прочности.
  • Поставляется в надежном кейсе, облегчающем уход за деталями набора и их транспортировку.
  • Сравнительно небольшой вес.
  • Прочность кейса.

Минусы: Нет головки и трещетки, облегчающие выполнение работы.

Выпрессовщик сайлентблоков EBH

Приспособление представляет собой универсальный и мощный инструмент, предназначенный для выполнения различных задач по ремонту автомобилей, в том числе замене сайлентблоков и подшипников. Выпрессовщик позволяет снизить объем подготовительных работ и необходимость снятия многих элементов с рамы или кузова отпадает. Устройство работает в действие пневмо- или гидронасосом, которое подключается при помощи шланга и управляется ногой.

Какие бывают съемники подшипников генератора?

Если при движении средств, Вы заметили шум или гул в области его колес, то это свидетельствует о явной поломке подшипника ступицы. Точно таким же свидетельством есть и появление шума в генераторах, часто возникающем после мойки двигателя. В случае, самым разумным решением данной проблемы будет незамедлительный ремонт и замена деталей проблемного узла.

Для этого можно обратиться к сотрудникам ближайшей станции технического обслуживания, которые всегда рады помочь. Однако, бывают ситуации, когда в силу разных причин, помощи ждать не от кого, а значит приходится ремонтировать свой автомобиль собственными силами. Демонтаж подшипников - одна из самых сложных ремонтных операций, так как поломка ступицы колес, неисправности в работе генератора и ряд других подобных проблем, всегда требуется не только ответ, подход к их решению, но и наличие необходимого качественного инструментария.

В этом контексте речь идет о съемнике подшипников, который выполняет роль одного из главных инструментов для демонтажных работ. О том, что из себя представляет данное приспособление, какие его виды выделяют и как можно сделать съемник для подшипников генератора в домашних условиях, мы Вам расскажем в данной статье.

Характеристика съемника подшипников

Выпускаемые сегодня заводские съемники подшипников, представленные в виде стержня с расположенными между его резьбой крюкообразными лапами захвата. Такая конструкция предназначается для жесткого захвата составляющих элементов автомобиля, поскольку от него, в пределах, зависит успех и успех по снятию и обратному монтажу подшипника, то и к вопросу выбора этого инструмента подходить со всей компанией.

Исходя из типа привода, все съемники подшипников разделяются на два вида: гидравлические и механические. Как следует из названия, первый вид оснащен гидроприводом и используется в работе с тугими соединениями, из-за чего, в большинстве случаев, такие инструменты покупают владельцы габаритных грузовых транспортных средств. Для легковушек, лучше подойдут механические съемники, проводимые в действие усилием рук.

Более подробная характеристика обоим видам мы дадим чуть позже, а пока только скажем, что в первую очередь, механические съемники подшипников, отличаются от своих гидравлических собратьев. Двухзахватные изделия изготавливаются из высокопрочных сплавов, чаще всего, простыми конструкциями.

Они способные обеспечить высокий уровень контроля над демонтажа. Большим спросом на рынке съемники подшипников универсального типа, способные подстраиваться под любой диаметр, правда, они считаются не такими надежными.

Трехзахватные приспособления, производятся из твердосплавной стали и имеют надежную систему захвата, поэтому именно их, как правило, применяют в качестве съемника подшипника генератора. Процесс установки (или снятия) любого подшипника основывается на приложении стягивающего ручного усилия, необходимого для демонтажа / посадки нужного элемента.От правильно подобранного съемника подшипников зависит не только конечный результат проделанной работы, но и присутствие (или отсутствие) травматизма мастера.

Выбор съемника подшипников генератора

Мы используем два основных вида съемников, которые мы используем вами уже, мы рассмотрим их характеристики более детально, потому что они так важны в ситуации выбора или иного инструмента.

Гидравлический способ для монтажа или демонтажа подшипников, подразумевает применение специальных устройств с использованием гидравлической тяги.

Такой съемник представлен в виде гидравлической гайки, внутренняя полость, которая оказывает давление на поршень, перед данным усилие на установленную или демонтированную деталь. Гидравлический съемник используется в работе с подшипниками передних ступиц колес разных моделей транспортных средств, а также как съемное устройство для шкивов и подшипников генератора.

При монтаже / демонтажа подшипников грузовых и других автомобилей крупногабаритного транспорта, гидравлические съемники просто незаменимы, вызывающее массивность конструкции внутренних машин и ограниченность сил. Вид механических съемников подшипников включает в себя три подвида: двухзахватные , трехзахватные и внутреннее , кроме которых отдельно выделяют еще и группу специальных съемников.

Двухзахватный тип используется, в основном, для съема ступичных подшипников, однако может использоваться для демонтажа подшипников генератора.

Трехзахватный тип съемника является усовершенствованным видом предыдущего варианта и имеет уже три лапы для захвата.Наряду с двухзахватными съемниками, данный вид обычно используется для извлечения подшипников автомобильного генератора.

При выборе таких инструментов, особое внимание следует уделить качеству сборки его составных частей: зацепки должны размещаться под углом к ​​основанию (необходимо для правильной фиксации на валу), а наличие неестественного люфта категорически не разрешено. Внутренние съемники, как правило, применяются для демонтажа шариковых подшипников или игольчатых роликовых подшипников. Также их используют при снятии латунных муфт разных валов (например, коленвала).

К помощи специальных съемников для подшипников, стоит прибегать, если Вам нужно выпрессовать подшипники из различных агрегатов, в том числе и с интересующего нас генератора. Такие съемники выпускаются под качественные диаметры и размеры, что является неоспоримым преимуществом, ведь можно выбрать нужный инструмент и быть уверенным в выполнении его функций на все 100%.

Как известно, в генераторе находятся два типа подшипников: передний и задний, каждый из которых относится к разряду однорядных шариковых изделий. В некоторых случаях используются все детали, используемые одним и тем же инструментом, но иногда используются разные съемники.

В наши дни, приобрести такого помощника можно не только в сервисе автомагазинах, но и в сети интернет, где изучить описание интересующего съемника, также возможно быстро его заказать. Благодаря огромному количеству сайтов и здоровой, цены на такие инструменты очень доступные. Однако, если к виртуальным покупкам доверия нет, то езжайте сразу на ближайшее СТО, где кроме замены неисправных подшипников, Вам могут предложить и продажу требуемых съемников.

Как самому сделать съемник подшипников генератора

В крайних случаях, когда приобрести готовое изделие не получилось. Наш народ с давних времен славился своей предприимчивостью и находчивостью, поэтому нет ничего удивительного в том, что в любом деле, еще наши дедушки обошлись без помощи спец.инструменты и оборудование. Что касается съемника подшипников генератора, то в сети просто масса информации касательно вопроса самостоятельного его изготовления, вот мы и позаимствовали один из них.

И так нож, исходя из этой схемы, для задуманного Вам понадобится уголок на 40 (можно и кусок трубы, но в последствии может оказаться, что из-за прокручивания его очень неудобно держать), сварка по металлу или болгарка, сварочный аппарат , пару ровных железных пластин, молоток, болт, гайка и прочие подручные инструменты (мало ли что еще может пригодится). Теперь о самом процессе изготовления.

Возьмите в руки уголок и отрежьте от него два куска по 8 сантиметров, должно получится две одинаковые заготовки. Теперь, воспользовавшись сварочным аппаратом сварите их между собой так, что бы получился полый прямоугольник.

Затем, из куска железной пластины вырезать крышку, размеры которой соответствуют квадрату и приварить ее к нему. После этого, возьмите большой болт, с закрученной на конце гайкой, и приварите его по центру крышки.Отступив снизу пару сантиметров, прорежьте квадрат для зацепа подшипника, а также вырежьте 2 пластины по 2 миллиметра.

Подписывайтесь на наши ленты в СМР как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Яндекс Дзен, Twitter и Телеграмма: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Устройство съемников - Нестандартный инструмент

По конструкции съемники весьма разнообразны, так как их посредством детали имеют различные размеры и размеры формы формы.

Однако, несмотря на большое разнообразие конструкций, у всех съемников есть узлы и детали, общие по назначению, а часто и по.

Основой съемника служит корпус. К нему присоединяются захваты, при помощи ко торых съемник соединя ется со спрессовываемой деталью.Захваты иногда могут составлять единое целое с корпусом, крепиться на корпусе или соединяться с ним при помощи тяг.

Усилие, необходимое для выпрессовки, создается винтом, заменяемым в ряде конструкций штоком гидравлического или пневматического цилиндра.

Иногда на конце силового винта (или штока) укрепляют наставку, позволяющую силовой винт делать короче и создавать более удобный упор.

Каковы же особенности устройства отдельных деталей и узлов съемников?

Захваты - наиболее ответственные детали съемников.Концы захватов в большинстве конструкций обычно кончаются крючком, закрепляющим спрессовываемую деталь.

При работе съемника на захват действует сила Рх (рис. 1, а), которая равна усилию распрессовки, деленному на число захватов.

Захваты съемника, как видно из приведенной схемы, работают в условиях сложного сопротивления, растяжения и изгиба, т.е. в условиях эксцентричного растяжения, поэтому изготовлять их необходимо с большим запасом прочности, с тем чтобы исключить деформацию в работе.В качестве материала для захватов применяют низколегированную сталь.

Рис. 1. Действие сил на лапчатый захват.

Рис. 2. Способы прижатия лапчатых захватов к снимаемой детали: а - система тяг; б - винтом; в - конусом; г - пружиной; д - хомутом; ж - диском: 1 - захват; 2 - кольцо; 3 - пружина;

Бывают случаи, когда лапчатые захваты во время спрессования срываются с деталей. В связи с этим всякого рода приспособления, препятствующие этому явлению.

У одних приспособлений захваты соединены с корпусом системой тяг так, что чем больше сила распрессовки, тем сильнее захват прижимается к снимаемой детали. Захват, показанный на рисунке 2, б, запирается винтом 6, а - на рисунке 2, д - хомутом. Спрессовывать детали,

удерживать можно только за цилиндрическую боковую поверхность, можно захватами, показанным »на рисунке 2, в.

Применение лапчатых захватов для удержания деталей изнутри в некоторых случаях затруднено.Тогда может быть использовано устройство, сконструированное на кафедре ремонта. Куйбышевского сельскохозяйственного института, показанное на рисунке 2, г. Захваты этого устройства посажены шарнирно на крестовину, свободно сидящую на втулке и укрепленную от выпадания кольцом. Захваты в верхней части стягиваются кольцевой пружиной.

Рис. 3. Захваты с резьбой в виде: а - шпильки; б и в - гайки; г - винта; 1 - накатка; 2 - гайка

Рис.4. Захваты специального назначения: а к б - для деталей, глубоко в корпусах; в - для деталей, в середине которых находится длинный вал; 1 - захваты; 2 - пружины; 3 - силовой винт

Когда деталь, обращенная выпрессовке, например наружное кольцо конического роликового подшипника, показанного на рисунке 4, в, размещенном так, что в середине находится длинный вал и применение обычной конструкции невозможно, можно использовать захваты, представляющие собой пластину, в которую ввернуты винты.

Силовой винт (шток) съемника выдерживает большие нагрузки. Упорный конец винта (штока) должен быть цилиндрической формы, диаметром несколько меньше внутреннего диаметра резьбы. Это делается для того, чтобы в случае смятия торца винта его можно было бы вывернуть из гайки корпуса съемника.

Для уменьшения износа торца винта (винта) этот конец закаливать или цементовать с предыдущей закалкой.

Осевое усилие, передаваемое от винта (штока) на детали машин, может вызвать смятие их металла.Во избежание этого обычно применяют дополнительную деталь - пяту силового винта. Ее иногда выполняют в виде отдельной детали, не включая винтом. Однако, как показал опыт это весьма неудобно, поэтому всего пяту связывают с винтом тем или иным способом. На рисунке 5 показаны концы силовых винтовок различной формы как без пят, так и с ними.

Конструкция крепления пяты выбирается из таких соображений, чтобы при вращении винта пята была бы неподвижна. Кроме этого, пята служит для передачи усилий винта (штока) по направлению детали. Качающаяся пята устраняет влияние возможного перекоса, если торцовая поверхность, в которую упирается винт, будет неперпендикулярная ось винта съёмника.

Материал пяты должен быть мягче детали материала, в которую упирается винт. С этой же целью иногда упорную поверхность снабжают прокладкой из мягкого материала: латуни, меди, алюминия или фибры.

Рис. 5. Опорная часть силовых винтов (штоков): а, б, в, г. д, е, ж, з, и, к, л и м - различные варианты конструкций

Для того, чтобы пята не вызвала вращения детали, в некоторых конструкциях ее вставляли упорный шариковый подшипник (рис.5, з). Верхняя обойма подшипника вращается вместе с винтом, в то время как нижняя остается неподвижной вместе с пятой и деталью.

Корпуса съемников по своей весьма разнообразны. Корпус может быть сделан в виде планки прямоугольного сечения (рис. 6, а). На концах этой планки закрепляются отверстия в средней части зажима для силового винта (штока).

В тех случаях, когда количество захватов у одного больше двух, корпусов делает иную: для трех захватов - так, как показано на рисунке 6, для четырех - как на рисунке 6, в шести - как на рисунке 6, г.

Во время работы съемника корпус с захватами обычно неподвижен, а силовой винт (шток) перемещается. Но есть конструкции съемников, у которых установлен шариковый подшипник, так как на нижнем его конце установлен шариковый подшипник, который вращается в роли захвата, а вращается (рис. 6, д).

Соединение захватов с корпусом в съемниках выполняется самыми разнообразными способами.

Рис. 6. Корпуса съемников для: а - двух захватов; б - трех захватов; в - четырех захватов; г - бук захватов; д - вращающийся

Захваты могут соединяться шарнирно-неразъемным (рис.7, а) или шарнирно-разъемным (рис. 7, б) способами, с помощью формы отверстия показанного верхнего захвата по планки корпуса (рис. 7, в, д), и другими способами, данными на рисунках 7, г . е, ж. Причем верхнюю часть планки корпуса делают либо гладкой, как у съемника, показанного на рисунке 152, либо с вырезами для фиксации надеваемого положения в определенном положении (рис. 7, в).

В тех случаях, когда корпус представляет собой однотавровую балку (рис. 7, г), захваты в верхней части своей раздвоены и загнуты по форме полок или к концам захватов привинчены специальные крючки.

Захваты, представляющие собой болты и предназначенные для снятия однотипных деталей, вставляют в отверстия, изготовленные в корпусе (рис. 7, ж). Такие же захваты, но у универсальных съемников вставляют в пазы, профрезированные в планке корпуса (рис. 7, е).

Отверстия в корпусах для силовых винтов, или штоков. При использовании в съемнике силового винта в корпусе часто делают отверстие с резьбой. Количество витков резьбы выбирают, исходя из следующих показателей: при большом числе витков получается меньшая на каждый виток, но при слишком большом их числе возрастают и сила трения в резьбе, и размеры, а отсюда и масса съемника.втулке ее меняют, оставляя прежний корпус съемника. Втулки в корпусе устанавливают на резьбе или запрессовывают с натягом и фиксируют стопорный винт.

Наиболее удачной считается установку втулки снизу (независимо от того, ставится ли она на резьбе или запрессовывается) корпуса, так как при этом осевое усилие буртиком втулки передается от винта на корпус.

В некоторых конструкций съемников в корпусе вместо гайки делают отверстие с гладкими стенками, через которое пропускают силовой винт (рис.8), а гайки делают отдельно, иногда снабжая их ручками (рис. 8, а).

Для уменьшения трения под гайку устанавливают бронзовую шайбу, или упорный шариковый (рис. 8, б) или конический роликовый (рис. 8, в) подшипники.

Рис. 7. Способы соединения захватов с корпусом: а, б, в, г. д, е и ж = варианты

Рис. 8. Гайки силовых винтов: а, б ив - варианты; 1 - силовой винт; 2 - гайка; 3 - шайба; 4 - шариковый подшипник; 5 - роликовый подшипник

Когда винтовым съемником приходится снимать детали большими усилиями или когда в местах, где винт съемника неудобно вращать вкруговую обычными верстками или рукоятками, можно использовать гайку с трещоточным механизмом.

Устройство такой гайки в следующем. Собственно гайка выполнена в виде втулки с трапециевидной резьбой (шаг 6 мм), которая впрессована в корпус, шлицованный снаружи. Корпус охватывает две пластины, приваренные к ручке.

Между пластинами на пальце установлена ​​собачка, на которую посредством толкателя передается давление пружины. Благодаря этому собачка упирается в шлицы корпуса так, что может ему направить вращение от ручки в любую сторону.

К нижней части корпуса с помощью разрезной втулки и шурупов присоединена опора, свободно вращающаяся на корпусе.

Между корпусом и опорой установлен подшипник № 8210, одна обойма которого запрессована в корпусе, а вторая - в нижнюю опору.


Реклама:

Читать далее:
Cпособы создания осевого усилия в съемниках

Статьи по теме:

Понятие, виды, применение гидравлических съемников со встроенным приводом СГА

Гидравлический съемник - это инструмент, предназначенный для снятия элементов конструкций с натяжной посадкой, таких как шестеренки, шкивы, подшипники, ступицы, муфты и др.Весь процесс занимает несколько минут и не требует больших физических усилий от оператора.

Особой популярностью пользуются съемники СГА, оснащенные встроенным приводом. Компактные размеры позволяют использовать его в труднодоступных местах, не опасаясь повредить основную конструкцию. Грузоподъемность устройства этого типа составляет от 5 до 50 в зависимости от модели, в некоторых съемниках механическая фиксация. Вес инструмента составляет от 7,5 кг до 45 кг, максимальный обхват демонтируемой детали - от 20 до 52 см.Диапазон хода штока может колебаться в пределах 50-70 мм, максимальная глубина захвата - 16 см.

Особенности конструкции

Основными элементами конструкции съемника гидравлического со встроенным приводом являются корпус, который играет роль емкости для гидравлической жидкости, рукоятка, нагнетательный плунжер, гидроцилиндр с резьбой и захваты в виде лап.

Количество лап зависит от конкретной модели. Двухзахватные съемники используются преимущественно при работе в ограниченном пространстве, в случаях, когда важна максимальная надежность при работе с деталями массой до 50 тонн.

Быстрый и легкий демонтаж деталей выполняется следующим образом. Гидросъемник помещается над демонтируемым элементом. Его захватные лапы располагаются по наружному периметру. Если необходимо снять деталь, расположенную внутри конструкции, лапы съемника можно развернуть таким образом, чтобы зацепы «смотрели» в другую сторону.

После наложения зацепов гайка с лапами наворачивается на гидроцилиндр так, чтобы шток уперся в вал с деталью. Специальная насадка на штоке позволяет центрировать съемник относительно вала и обеспечить надежный захват детали без ее проскальзывания.Для выпрессовки необходимо произвести несколько движений рукояткой, которая перекачивает масло в гидроцилиндр. Шток под давлением упирается в вал, в то время как деталь движется вверх. Для полного демонтажа детали могут потребоваться несколько установок съемника.

Как правило, гидравлические съемники СГА производят из прочной высоколегированной стали с дальнейшей обработкой антикоррозийными составами. В некоторых моделях предусмотрена настройка длины вала - такие инструменты подходят для применения в профессиональных целях.В комплекте со съемниками идут наконечники с разными формами отверстий в центре.

Преимущества гидравлического съемника со встроенным приводом СГА

Встроенный привод делает этот слесарный инструмент Июль и мобильным. В нерабочем состоянии съемник не занимает много места и легко помещается в багажнике авто или на полке с инвентарем. Инструмент этого типа можно использовать в условиях ограниченного пространства. Съемник может работать практически в любом положении, нужно только проследить за тем, чтобы рабочие площадки зацепов надежно фиксировали деталь, центрирующий конус упирался в вал.

В случае выработки масла, рабочую жидкость можно быстро долить или же заменить. Для этого необходимо снять крышку масляного бака, слить отработанную жидкость (не выдвигая при этом шток), а затем наполнить бак новым маслом.

К преимуществам гидравлических съемников со встроенным приводом можно отнести:

● двойной механизм: на первом этапе закрепляет деталь, на втором - демонтирует ее;

● небольшие размеры и вес оборудования;

● защита от влаги и бытовых загрязнений;

● наличие защитной сетки в комплекте;

● срок службы - от 15 лет.

Сфера применения

Гидросъемники марки СГА (со встроенным приводом) используют в автомастерских, станциях техобслуживания тяжелой техники, на промышленных предприятиях, при проведении различных ремонтных и прочих работ.

Съемник - Виды - Энциклопедия по машиностроению XXL

Съемники первой группы могут быть подвижными (подгруппы 1.1 и 1.3) и неподвижными (подгруппа 1.2) во время уплотнения затвердевающей отливки.Наиболее распространены съемники в виде втулки (1.1), реже в виде кольца (1.2) и очень редко в виде штифтов (1.3). [c.353]

На рис. 3.44 приведена схема штампа последовательного действия, в котором выполняются операции в различных позициях по направлению подачи в позиции / происходит пробивка, после перемещения полосы на шаг подачи (позиция II) - вырубка, в результате чего представляют изделия в виде шайбы. Пуансоны 2 и 3 закрепляют на верхней плите штампа, а матрицы 4 и 5 - на нижней.Точное пуансонов относительно матриц обеспечивается направляющими, ими втулками 7 и колонками 6, запрессованными в верхнюю и нижнюю плиты штампа. Полоса или лента между направляющими линейками до упора /, ограничивающего шаг подачи. Высечка снимается с пуансонов съемником 8. [c.111]


На рис. 10 посадка втулки с натягом в корпусную деталь. Конструкция а с трудом поддается разборке.Разборку можно облегчить, увеличить высоту реборды т (вид б), введя кольцевой зазор к (вид в) или выборку (между ребордой и корпусом под демонтажный инструмент (вид г), просверлив резьбовые отверстия х во втулке (вид д) или Г в корпусе (вид е] по / х винты-съемники. Резьбовых отверстий должно быть не меньше трех (под углом 120 °) для того, чтобы обеспечить извлечение деталей без перекосов. [c.20]

Для облегчения выпрессовки пальца из проушины (вид ж) необходимо предусмотреть нарезное отверстие под съемник (вид з). [c.22]

В разборных конструкциях для передачи Небольших крутящих моментов применяют нарезные штифты с цилиндрическими хвостовиками, входящими в паз (вид Э) или в сверление (вид е) на валу. Несколько усиление штифтами с коническими хвостовиками (вид ж). При центральном угле конуса соединения гладкими коническими штифтами с нарезным отверстием под съемник (вид з). [c.287]

Мо жно увеличить высоту буртиков, если проделать в них два или три прореза достаточной глубины, обеспечивающую уверенный захват обоймы лапами съемника, (виды б,). [c.482]

По главному виду, виду сверху и эскизам деталей постройте вид съемника слева. [c.176]

В собранном виде (рис. 153, а) пуансоны 2 устанавливают в гнезда 4 пуансоно-держателя 5 и матрицы 7 между ними укладывают съемник 3 и два блока концевых мер 7. Обеспечить надежную и точную установку по матрице и всех деталей на плите, приступают к заливке гнездо пуан- [c.155]

Приготовление изделия снимается с пуансона с помощью крючковых пружинных сбрасывателей (съемников) 2, 3 (рис.195, а). Конструктивно съемное устройство может быть выполнено и иначе - в виде кольцевых секторов, охваченных общей пружиной (рис. 195, б). [c.350]

Только в том случае, если нет возможности осуществить стягивание посредством захвата за внутреннее кольцо, можно стягивать подшипники за наружное кольцо. Нужно иметь в виду, что при этом велик риск повреждения подшипника. Если планируется повторное использование подшипника, то в процессе демонтажа с захватом за наружное кольцо подшипник необходимо поворачивать.Для этого винт съемника фиксируют неподвижно, а захваты вращают, пока подшипник не соскользнет с вала. [c.287]

Н7 Н7 кб 15б Н8 кб При необходимости часто снимать зубчатое колесо и при неудобной разборке в труднодоступных местах машины. Посадка центробежных зубчатых колес при спокойной работе. В приборостроении для Всех видов зубчатых колес.Посадка сменных шестерён, шестерен нз шпинделе станка Под прессом, съемниками, деревянными ручниками сборка и разборка требующих усилий [c.452]


Фиг. 277. Виды съемников и примеры работ.
ДЛЯ СНЯТИЯ всех видов деталей, посаженных на валы на разной глубине и с разными усилиями. На рис. 4.8 приведен пример при.менения универсального съемника. [c.272]

Устанавливаются клапаны в обратную установку, но необходимо иметь в виду, что после монтажа тарелок пружин и сжатия самой пружины с помощью специального съемника на нижнюю проточку стержней клапана должна быть надета обязательно новая уплотнительная резиновая шайба и только после этого могут устанавливаться сухари клапана. [c.31]

Для работы на горячештамповочных прессах применяют сборные штампы, деталями являются башмак и державка, направляющие колонки, быстросменные ручные вставки и механизмы для удаления поковок из ручьев.Башмак с нижними частями сборного штампа в собранном виде крепят к столу пресса. Державку, предназначенную для монтажа верхних частей, закрепляют на ползуне пресса. Каждый ручей имеет отдельную пару быстросменных ручьевых вставок (верхняя и нижняя), укрепляемые в штампе кольцевыми вкладышами. Движение верхней половины штампа (державки) происходит по колонкам, закрепленным в гнездах башмака. Постоянство хода ползуна и жесткость всей конструкции пресса точность размеров изготовляемых деталей.Для максимального разгрузки пресса и предупреждения заклинивания при работе в распорные верхние и нижние ручьевые вставки должны соприкасаться только через обрабатываемый металл. На дне глубоких частей окончательного ручья и в ручьевых вставках сверлят отверстие для выхода воздуха. Для удаления отштампованных деталей применяют выталкиватели, съемники и толкачи, которые при обратном ходе ползуна выталкивают отштампованную деталь из штампа. [c.278]

Крышки опор коленчатого вала крепятся двумя шпильками.От поперечных смещений они фиксируются поверхностями пазов в верхней половине опора в виде приливов на перегородках картера, у передней и задней его стенок. Крышки опор снимаются при разборке с помощью болта или съемника, которые ввертываются в отверстия в крышках. [c. 230]

В таком штампе пробиваются отверстия небольшого диаметра, поэтому матрицы 1 изготовлены вставками в виде втулок, что сокращает расход инструментальной стали и удешевляет изготовление и ремонт штампа.Штамп на рис. 121 в открытии положения, когда концы пуансона находятся в диске съемника 5. В этом положении для предотвращения воздействия, пинцетом безопасности работы. Для пробивки большого количества отверстий иногда пуансоны делают разные диаметры в этом случае в работе вступают не сразу все пуансоны, и усилие вырубки уменьшается. Пуансоны круглой формы для пробивки отверстий закрепляют, как правило, в пуансонодержателе штампа, при этом своими буртиками они опираются на стальную прокладку 4 (см.рис. 121) во избежание износа чугунной плиты. Круглые матрицы. закрепляется в нижней плите аналогично пуансонам. [c.172]

В описываемом штампе пробиваются четыре отверстия небольшого диаметра, поэтому изготовлены матрицы в виде вставок в матричную плиту 2, что сокращает расход инструментальной стали и облегчает изготовление и ремонт штампа. Штамп на рисунке показан в открытом положении, концы пуансонов находятся в съемнике 7. Для безопасности работы заготовку на фиксатор пинцетом.Пуансоны и матрицы круглой [c.93]

Съемники делают в виде планок с отверстием под пуансон (жесткий съемник), планок на пружинах, в форме скоб, резинового буфера и др. [c.255]

Снять левую крышку картера (смотреть против хода коляски). Для этого надо отвернуть болт или гайку крепления крыльчатки на конусной части пала. Затем при помощи съемника снимите крыльчатку, рычаги переключения передач и рычаг пускового механизма, отвернув стяжные болты шлицевых ушек, которые сделаны в виде хомутов.Отвернуть пять винтов и снять левую крышку. При снятии крышки необходимо следить за тем, чтобы не была порвана прокладка между крышкой и картерами. [c.207] Оснащенность и оборудование рабочего места зависит от типа и характера производства и от вида выполняемой работы. Обычно рабочее место оснащают и оборудуют основным технологическим оборудованием (верстаками, стендами, станками, аппаратурой, механизмом и т. П.инструментами технологической оснасткой (инструментами, съемниками, приспособлениями и т. п.) предметами труда (материалами, деталями, сборочными единицами, заготовками и т. п.) вспомогательными (организационными) оборудованием и оснасткой (тележками, кранами, рольгангами, транспортерами и т. п.) . п.), создающими условия для лучшего проведения системы мебели (шкафами, тумбочками, сиденьями, столами, тарой, планшетами и т. п.) . [c.337]

Пуансоны устанавливают в матрице перпендикулярно. Пуансонодержатель кладут на плиту, пуансоны в собранном виде с матрицей устанавливают в гнезда пуансонодержателя, между пуансонодержателем и матрицей или съемником укладывают опорные плитки. Пуансонодержатель заливают легкоплавким сплавом следующего состава (%) 48 висмута, 28,5 свинца, 14,5 олова и 9 сурьмы. Температура плавления этого сплава около 120 ° С. [c.86]

Захватные устройства для захвата деталей или инструментов, а также их позиционирование в процессе выполнения технологических операций.По принципу действия они могут быть механическими, вакуумными, магнитными, эластично охватывающими и др. Неуправляемые механические захватные пружины устройства, зажимающие элементы, цанговых пальцев и втулок, клещей с прижимнойиной (рис. 170), усилие зажатия осуществляется за счет упругих свойств зажимающих элементов. Такие захваты применяют при манипулировании объектами небольшой массы. Для в гсвобожде-использования объекта используйте специальные съемники. Более широко использовать командные механические захватные устройства клещевого типа.Движение зажимающих губок обеспечивает с помощью передаточного механизма (рычажного, реечного, клинового) от пневмопривода. Для этого используют поршневые или диафрагменные двигатели (рис. 170, д). Более универсальны магнитные и вакуумные захватные устройства. [c.329]

В это же время в пресс-форме 1 уже находятся нафетические до температуры таблетки, перегруженные из нагревательной специальной камеры кареткой с гидравлическим приводом. После смыкания пресс-формы происходит процесс оформления прессовочного материала в изделие и его отверждение.По окончании процесса отверждения пресс-форма размыкается и к матрице подводится механический съемник 9 (в виде цанги), который выталкивателем пресс-формы надевается изделие. Съемник вместе с изделием перемещается в исходное положение к автоматическому устройству 8 для механической обработки изделий (удаление грата). По окончании обработки изделие 10 падает в приемную тару или на ленточный конвейер II, который подается на контроль и упаковку. [c.677]

Чертеж обрезиого штампа.Общий вид штампа вычерчивают только для штампов специальных конструкций. Если для обрезки принят штамп одной из рассмотренных типовых конструкций, то на чертеже показаны (рис. 25) только пуансон, матрицу и другие ненормализованные детали штампа. Нормализованные детали (плиты, пуансо-иодержатели, колонки, втулки, детали съемника и др.) Показывают только в том случае, если необходима специальная обработка с указанием лишь тех узлов, для которых нужны специальные разметка и обработка, размеры же, взятые из нормалей, при этом не проставляют. [c.518]

Короткая деталь в виде втулки с конусом на одном конце (рис, 64) изготовляется на пятипозиционном автомате. Штамповочные переходы I — V осуществляются в матрицах 1—5. Выталкиватели из матриц номера на всех позициях. В пуансоне 6 на позиции имеется подпружиненный стержень 7 для удержания заготовки в матрице 1. На позиции V применен съемник 8 отштампованной детали с оправки 9. [c.274]

Матрицы 11, конструктивно выполненные в виде втулок с буртиком, запрессованы в общий матрицедержатель (обойму) 10 и упираются в каленые пластины 15, установленные в нижней плите 14.Жесткий съемник 9 опирается на выступ матрицедержа-теля 10 и вместе с ним закрепляется на нижней плите. Пуансоны 6 сб. (сборный) они состоят из наружной втулки с буртиком 5, внутренней втулки 4, ввертываемой в наружную, и пуансона 5, имеющего верхнюю часть своей конус с буртиком для закрепления во втулке. Они удерживаются в пуан-сонодержателях 2 буртиками и упираются в каленые пластины 7, закрепленные вместе с пуансонодержателями на верхней плите 8. [c.329]

В станках последних моделей для повышения точности измерений и лучшего согласования с систе юй числового программного управления применяются линейные и круговые импульсные оптические датчики (фотоимпульсные измерители).Эти датчики, как и индуктивные, позволяют получить информацию о величине и в направлении неремепдеиия. Величина движущихся импульсов, выдаваемых датчиком, направление - каналом, но движущиеся эти импульсы. Фотоульсные датчики (например, датчик мод. ВЕ-191) из механической части, обеспечивающей точное перемещение шкалы с рисками относительно съемника с растровыми штрихами оптической части - фотодиода, линзы, съемника и основной шкалы в виде диска или электронной системы, необходимой счег импульсов , поступающего через всю систему от источника светового потока. [c.429]

Эталон-копир для расшлифования отверстий в сопрягаемых деталях штампов и прессформ. При изготовлении штампов, пресс-форм и некоторых других видов инструментальной оснастки часто возникает необходимость в полезном спариваемости между собой таких деталей, как матрицы, съемники, пуансоно-или знакодержатели и т. д. Без выполнения этого условия невозможно обеспечить хорошее закрывание и раскрывание блока или соблюдение требуемых зазоров. [ок.165]

Пластинчатые штампы применяются для вырубных, пробивных, обрезных, надрезных и неглубоко формовочных операций. Они используются так же, как совмещенные и комбинированные штампы. При изготовлении небольших деталей пластинчатые штампы выполняются быстросменными и устанавливаются в универсальные блоки для штамповки крупногабаритных деталей они изготавливаются в виде пакетов (комплектов) и имеют самостоятельное направление при помощи двух или четырех колонок. Их изготовляют из листового металла толщиной 6—10 мм.Съемники в них применяются резиновые (рис. 84). При значительном количестве отверстий в деталях и больших усилиях, необходимых для вырезки контура и пробивки отверстий, применяют комплекты из двух-трех пластинчатых штампов. В первом совмещенном штампе вырубают детали контура и пробивают большие отверстия, а во втором пробивают малые отверстия. [c.111]

В рассматриваемом месте штампе используется жесткий съемник 2, состоящий из планки с отверстием для прохождения пуансона, двух труб 1 и пропущенных сквозь них винтов 3.В штампах применяют также пружинные, рычажные и другие виды съемников. [c.270]

Универсально-сборные штампы (17, 21) предназначены главным обра.зом для выполнения разделительных операций. В сборке используются стандартные узлы и детали, используемые в собранном виде они только для изготовления деталей.Недостаток штампов 2-го типа - большие затраты на изготовление множества стандартных рабочих частей и вспомогательных деталей и узлов (упоров и т. Д.), А также большая трудоемкость сборки и съема. Штампы 3-го типа наиболее близки к специальным, так как вырезные матрицы и пуансон-штампы изготавливаются для стандартных деталей и только вспомогательные узлы и детали являются стандартными. [c.146]

Двухугловой гибочный штамп показан на рис. 47, б. Заготовку укладывают на прижим 16, действующий от выталкивателя 15 и устанавливают по технологическому отверстию фиксатором 14, закрепленным на выталкивателе. При опускании верхней плиты 11с пуансоном 8 заготовка сначала зажимается между пуансоном и выталкивателем, а затем изгибается и принимает детали (скобы). После гибки деталь из матрицы удаляется выталкивателем, действующим от нижнего буферного устройства, а если остается на пуансоне, то снимается козырьковыми съемниками 9. Матрица штампа выполнена в виде двух щек 7 и 13, закрепленных винтами в нижней плите 17.Штамп не имеет направляющих устройств. Для удобства и облегчения установки штампа на прессе две вертикальные планки 12, которые на время установки скрепляют верхнюю и нижнюю части штампа. После установки и закрепления штампа на прессе планки снимают. [c.96]

Штамп из матрицы 2, изготовленной в виде прямоуголь ной пластины толщиной 7–10 мм, пуансонодержателя 6 толщино 8–10 мм, прокладки 7, пуансонов фигурных 10 и круглых 11 высо той 20–22 мм , съемника 4 и верхних и нижних плит 9,1. В этоху штампе верхние и нттше плиты изготовлены из дельта стали древесины, остальные детали - из 20, пуансон и матрица цементируются и закаливаются. Иногда матрица термически не обрабатывается. [c.352]

На фиг. 317 показана штамп для специальной кнопки за девять рабочих переходов. За первый переход пуансон 1 пробивает фасонное отверстие, создающее лучшие условия при вытяжке и используемое для фиксирования лент (полос) при помощи фиксаторов 2. Последующие два перехода из конструктивных соображений холостые.На четвертом переходе производится первая вытяжка пуансоном 3. Последующие шесть переходов вытяжки осуществляются пуансонами 4, 5, 6, 7, 8, 9. На девятом переходе деталь вырубается пуансоном 10. Подъемные полосы для перемещения с одного перехода на другой осуществляются при помощи выталкивателей 11, действует от пружин череч планку 12. Если полоса остается на пуансонах, она снимается съемником 13 под действием пружин. Сх> поставка этого штампа с ранее приведенными видимыми деталями, что отличается от него в том, что установлено в верхней части штампа, что возм1ожно, если в штампе детали отсутствуют таюие операции, как пробивка отверстий в донной части вытягиваемой детали. Расположение матриц в верхней части штампа дополнительные трудности в части размещения устройства для выталкивания полуфабрикатов из матриц. [c.475]

Применяют и другие конструкции съемников шестерни коленчатого вала (рис. 47). В них вместо траверсы и 4ппилек всего одна бобышка в виде скобы. В один конец траверсы ввертывают силовой винт, а второй сделан вилкой с расстояния между ее ножками, равным диаметру той части шейки коленчатого вала, которая нахо- [ок.122]


Гидравлические съемники. Виды и их применение.

Съемники гидравлические - какие бывают и для чего используются?

Что такое съемники гидравлические? Это устройство используется для демонтажа различных деталей и агрегатов, которые являются запрессованными по наружному и внутреннему диаметру и устанавливают натяг. За данные устройства укомплектованы двумя или чаще тремя «лапами» (опорами), изготовленными из высокопрочной стали. При этом для достижения большей твердости и прочности инструменты проходят дополнительную термообработку.

Какие операции могут выполнять гидравлические съемники?

На сегодняшний день съемники гидравлические могут выполнять демонтаж таких деталей, как:

  • подшипники;
  • гребные винты;
  • шкворни;
  • шкивы;
  • втулки;
  • муфты;
  • фланцы;
  • зубчатые передачи;
  • железнодорожные колеса и диски большегрузных машин, в том числе седельных тягачей; тормозные диски;
  • коленчатые валы.

В каких сферах применяются?

За основной областью применения инструментов автосервисы и автохозяйства. Кроме этого, съемник шкворней гидравлический широко востребован на различных ремонтных участках промышленных предприятий. -

Промышленный гидравлический съемник

Разновидности гидравлических съемников

Существует четыре основных типа устройств с гидравлическим приводом:

  • Устройство со встроенным насосом.
  • С выносным насосом.
  • Съемники гидравлические хомутового типа.
  • Универсальные устройства.

Начнем со съемников со встроенным гидравлическим насосом. Их принцип работы следующий. Насос, встроенный в корпус съемника, приводит в действие действие гидроцилиндр с вмонтированным на конце металлическим штоком. Последняя, ​​в свою очередь, приводит в движение специальные захваты, дополнительно чего и вынимается деталь. На такой съемник гидравлическая цена весьма разнообразная - порядок 4 000 - 15 000 гривен в зависимости от характеристик грузоподъемности, диаметра и глубины захвата.

использует специальный специальный рукав высокого давления, рассчитанный на давление до 70 мПа. Данный механизм может иметь разную длину в зависимости от уровня выполняемых работ. За счет своих малых размеров он часто используется в труднодоступных местах. Технические же характеристики практически идентичны предыдущему варианту со встроенным насосом.

Съемники гидравлические хомутового типа применяются в тех случаях, когда необходимо снять вынимаемую деталь, которую необходимо демонтировать устройство со стандартным захватом.При этом данные инструменты могут работать с устройствами размером от 3,5 до 42 сантиметров. Максимальное усилие, применяемое к используемой детали, просто колоссальное - до 35 тс!

Последний тип - универсальные гидросъемники. В их комплект могут входить одновременно и захваты, и хомут. Используются они чаще всего для демонтажа крыльчаток, шкивов, шестерен и прочих устройств, посаженных с натягом. Как правило, применение данного гидравлического съемника позволяет демонтировать деталь без каких-либо повреждений, которые могут спровоцировать все вышеперечисленные устройства.

Если вам необходим крупногабаритный промышленный съемник, вы можете обратится к специалистам нашей компании. Они помогут составить проектную документацию, разработают чертеж, подберут комплектующие и проконсультируют вопросы эксплуатации.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *