Виды съемников: Виды съемников для снятия подшипников

Содержание

Виды съемников для снятия подшипников

Главным элементом съемника является центральный болт, вращением которого создается встречное усилие. В мощных моделях данный болт дополняется гидроцилиндром.

Захваты — основой элемент в конструкции любого съемника для фиксации детали. Существуют две разновидности захватов:

Захваты, которые зажимают снимаемую деталь за счет силы, создаваемой болтом или гидроцилиндром и которая, собственно, и служит для демонтажа;
Захваты сцепляются с демонтируемым предметом при помощи специального инструмента, независимого от действия болта. Например, в простом варианте это резьбовое соединение.

Когда в демонтируемой детали нет точки, к которой можно приложить встречную силу, применяется следующая схема. Для ее реализации используются модели, в которых сила для демонтажа образовывается скользящим по оси инструмента ударником (иногда его называют молотком). Ударяясь в специальный прилив на оси, он передает усилие на захват(ы). Такой съемник подшипников называется ударными или инерциальными. Силового болта в ударных моделях нет, и они могут использоваться только с захватами второй группы. Исключение составит разве что простейший вариант ударного съемника.

Производители инструмента используют высокопрочные легированные стали, а наиболее ответственные детали формируются ковкой. Для изготовления силовых болтов применяются более прочные стали, чем для обычных резьбовых крепежных деталей. Такие высоконагруженные детали, как: силовые болты, захваты или наконечники захватов — обычно поставляются как запасные части.

Конструкции большинства можно рассматривать как стандартные: десятки производителей предлагают почти одинаковые модели. Тем не менее, выбирать инструмент следует со всей тщательностью. В первую очередь следует обращать внимание на прочность и жесткость конструкции в целом. Не менее важны и незначительные, на первый взгляд, детали, например особенности конструкции губок и их захватов, люфты в соединениях узлов и т.п.

Универсальные

Это наиболее распространенная разновидность данного инструмента. Используются съемники для снятия подшипников, шестерен, шкивов и т.п. Основой конструкции является силовой болт, вращением которого создается усилие демонтажа, прилагаемое к опорной точке, расположенной на демонтируемом узле. Через центральное тело съемника это усилие передается на захваты, находящиеся в зацеплении с демонтируемой деталью. Если выступы захватов направлены вовнутрь, то съемник внешний. Если развернуть захваты выступами наружу, инструмент становится внутренним. Часть моделей являются комбинированным, т.е внешними/внутренними. Другие модели к такой трансформации не приспособлены и могут использоваться только как внешние, или только как внутренние, основные принципы их действия от этого не изменяются.

Пригодность инструмента для выполнения каких-либо операций определяют следующие параметры:

Максимально допустимая нагрузка, определяется как прочностью силового болта и центрального тела инструмента, так и числом захватов и прочностью отдельного захвата. Максимальная допустимая нагрузка может быть указана фирмой-изготовителем, но численно оценить усилие, необходимое для демонтажа детали, практически невозможно. По этой причине при выборе обычно берут в расчет лишь его соответствие размерам демонтируемой детали;
Рабочий ход определяется вылетом силового болта, длиной захватов, а также расположением точек приложения усилия демонтажа;
Геометрические размеры захватов, прежде всего высота упора и, в меньшей степени, ширина упора;
Максимальный и минимальный раствор захватов.

Основная трудность в применении состоит в том, что захваты и точки упора силового болта стремятся сместиться во время работы. Многие конструкции имеют различного рода приспособления, предназначенные для противодействия такому смещению. Однако эти приспособления не могут быть универсальными. Будучи эффективными в одной ситуации, они могут оказаться совершенно бесполезными в другой.

Виды съемников

Cо скользящими захватами;
C поворотными захватами;
C коническим фиксатором захватов;
C сепаратором.

Cо скользящими захватами

Они представляет собой один из наиболее простых типов. Выпускаются во многих разновидностях, незначительно различающихся в деталях. Большая часть таких предметов имеют два захвата. Захваты свободно перемещаются вдоль балки, в середине которой находится резьбовое отверстие. Болты в верхней части захватов в некоторых моделях могут служить для фиксации захватов на балке, хотя обычно фиксация достигается за счет силы трения. Очевидно, что если переставить захваты, съемник станет внутренним. Часто подобные инструменты выпускаются сериями от двух до пяти моделей различного размера (максимальный раствор захватов приблизительно от 100 до 800 мм).

Подобные модели могут комплектоваться набором захватов разной длины. Иногда захваты снабжены сменными наконечниками. Нагрузки на наконечники захватов могут быть очень большими, и по этой причине возможность замены поврежденных захватов или их наконечников продлевает срок службы инструмента.

Варианты съемников со скользящими захватами весьма разнообразны.Могут быть снабжены приспособлением, которое, во-первых, служит для фиксации захватов, а во-вторых, противодействуют боковому смещению силового болта. В комплекте могут поставляться упоры для силового болта, которые предотвращают его повреждение и смещение с точки упора.

С поворотными захватами

Они более разнообразны по конструкции. Захваты в них стопорятся болтами.

Съемник с двумя поворотными двухсторонними захватами имеет упоры, которые на обоих концах захватов имеют разную ширину. Бывает с тремя поворотными односторонними захватами, вылет захватов может изменяться их перестановкой. Также есть модель, которая может использоваться как с двумя, так и с тремя поворотными односторонними захватами. На теле съемника имеются 4 точки для установки захватов.

Некоторые могут использоваться с ударным (инерционным) съемником. Их можно применять и как внутренние, но тогда струбцину для фиксации захватов использовать уже нельзя. Перекрещивающиеся захваты позвол

Инструменты

ООО Торговый Дом “Росподшипник” реализует широкий ассортимент инструментов для технического и диагностического обслуживания подшипников и подшипниковых узлов в целом.

Съемник подшипников — это стальное приспособление, для монтажа и демонтажа подшипников, шкивов, фланцев и прочих конструктивных элементов, состоящее из нескольких захватов и стержня с резьбой между ними.

Далеко не секрет, что правильный монтаж подшипника является ключевым моментом в его дальнейшей долгосрочной и безотказной работе. Ровно, как и монтаж, правильный демонтаж ускоряет процесс технического обслуживания оборудования, повышает культуру производства и сохраняет в целости рабочие поверхности механизма над которым производятся, те или иные действия. Мониторинг работы подшипников позволяет сократить время простоев, вызванных внеплановым ремонтом оборудования. Использование правильных методов технического обслуживания и применение соответствующего оборудования позволит значительно продлить ресурс подшипников и, соответственно, повысить эффективность и производительность оборудования.

Существует два основных вида съемников:

Механический
Гидравлический

Гидравлический съемник подшипников
Гидравлический метод монтажа/демонтажа подразумевает использование специальных устройств для полуавтоматического снятия или посадки подшипниковых элементов. Используется гидравлическая тяга. Гидравлический съемник подшипников представляет собой всё тот же механический съёмник, но уже без винтового стержня, а с гидравлическим цилиндром. Применение гидравлических съемников необходимо при выполнении монтажа/демонтажа крупногабаритных подшипников в различных сферах жизнедеятельности.

Виды механических съемников подшипников

В ассортименте ООО ТД Росподшипник три основных вида механических съемников:

Двулапые съёмники подшипников
Трёхлапые съёмники подшипников
Внутренние съёмники подшипников
Специальный съёмник

Двулапые съемники для снятия подшипников представляют собой простую и надежную конструкцию, выполненную из высокопрочных сплавов, чаще всего, кованым способом. Обеспечивают хороший контроль над процессом демонтажа. Данные съёмники, как правило, используются как съемники ступичных подшипников, подшипников генеартора и прочих. Бывают съемники, сконструированные под один диаметр. Такие инструменты считаются более надежными, благодаря своей монолитной конструкции. Однако самыми распространенными являются съемники подшипников универсальные. Они легко настраиваются под необходимый диаметр. Одним из минусов такой конструкции является небольшой люфт во время выполнения стягивающего усилия.

Трёхлапые съемники подшипников представляют собой усовершенствованную конструкцию съемника с тремя лапами захвата. Выполняются такие инструменты из твердосплавной инструментальной стали, как правило, кованым способом. Благодаря надежной системе захвата данные приспособления могут быть использованы и как съемники подшипников генератора, и как запрессовка сайлентблоков автомобиля. Основное внимание при выборе подходящего съемника следует уделить качеству сборки его составных частей, не должно быть большого люфта в местах соединений составных частей. Зацепы должны быть выполнены под углом к основанию – это необходимо для правильной фиксации съемника на валу.

Внутренние съемники используются для снятия шариковых подшипников или игольчатых роликовых подшипников. Используются такие съемники и для демонтажа втулок и подшипников с очень плотной посадкой.

Специальные съемники применяют для выпрессовки подшипников, шаровых опор, рулевых наконечников и прочих узлов автомобиля. Такие съемники выполняются под определенные размеры и диаметры. Это свойство можно назвать преимуществом, так как в этом случае инструмент будет выполнять свою функцию на все 100%.

Штангенциркуль — универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размеров, а также глубин отверстий. Штангенциркуль, является одним из самых распространенных инструментов измерения благодаря простой конструкции, удобству в обращении и быстроте в работе. Штангенциркуль, как и другие штангенинструменты, имеет измерительную штангу с основной шкалой и нониус — вспомогательную шкалу для отсчёта долей делений. Точность измерения десятые/сотые доли миллиметра. Штангенциркуль относится к группе универсальных инструментов, которые широко используются в области машиностроения, а также в быту. Он применяется для получения внутренних и наружных линейных размеров изделий. Также его используют для получения значения глубины отверстий.

Для измерения здесь используется прямой метод, благодаря которому получается действительное значение размера детали, которая подвергается измерению. Стандартный штангенциркуль имеет три различных контроллера для получения размеров. Сюда можно отнести:

Губки для определения внешних размеров, которые находятся внизу и позволяют зафиксировать между собой деталь при сдвижении;
Губки для определения внутренних размеров, которые находятся сверху и разводятся до пределов стенок отверстия, пока они полностью не упрутся в оба их конца;
Глубиномер, который располагается на заднем торце и служит для погружения внутрь измеряемой детали.

Несмотря на различные виды контролирующих элементов, для всех измерений используется одна и та же шкала, так как все они передвигаются равномерно. Штангенциркуль имеет точность измерения до десятых или сотых долей миллиметра, в зависимости от модели. Для определения этих долей служит шкала нониуса. Штангенциркуль изготавливается согласно ГОСТ 166-89.

Преимущества штангенциркуля

Штангенциркуль механический является компактным и удобным для использования инструментом. Наличие трех видов концевых контролирующих мер помогает ему найти применения в большом количестве областей. Устройство имеет довольно высокий класс точности, что полезно как в частной, так и в производственной сфере. Шкала штангенциркуля выполнена непосредственно на металлическом корпусе, так что не стирается даже при длительном использовании. Прибор имеет только механические части, так что срок службы ничем не ограничивается и при аккуратном обращении все это может быть достаточно долго. Благодаря широкому разнообразию моделей всегда можно подобрать наиболее подходящую, тем более что стандартные могут использоваться во многих обыкновенных измерительных операциях. Штангенциркуль имеет фиксирующий механизм, позволяющий остановить показания в нужном положении.

Недостатки штангенциркуля

Штангенциркуль имеет ограниченный диапазон измерений, которого порой не хватает для объемных деталей. Любые механические повреждения и деформации приводят к возникновению больших погрешностей и приведению инструмента в негодность. При хранении его нужно оберегать от влажности, попадания пыли, стружки и опилок. Точность измерения чувствительна к температурному воздействию, благодаря свойствам металла, из которого изготовлен штангенциркуль.

Классификация штангенциркулей

Существуют различные виды штангенциркулей, которые отличаются по различным параметрам. Видов этих изделий, согласно современным стандартам, насчитывается три, а вот типы штангенциркулей представлены в количестве восьми. Вид определяется тем, какая именно шкала индикатора у прибора. Таким образом, выделяют:

Нониусный – шкала нониуса штангенциркуля, в котором является основным показателем определения размеров;
Циферблатный – в нем значение показывается на специальном циферблате;
Цифровой – здесь данные считывает специальное электронное устройство, которое выдает итоговый расчет на цифровое табло прибора.

Съемник стопорных колец применяется для демонтажа внешних и внутренних стопорных колец. Наконечники всех инструментов выполняются из износостойких материалов для долгосрочного использования. Форма наконечников может быть прямая или отогнутая на 45 или 90 градусов. Выбор подходящего инструмента производится по назначению (для внешних или внутренних колец) и по форме.

Свяжитесь с нами, или отправьте свои вопросы по продукции на [email protected].

гидравлические и механические, их описание и характеристика

Во время ремонтных работ с автомобилем часто требуется демонтировать подшипники, шкивы, шестерни, муфты и прочие посаженные с натягом элементы. С этой целью применяют специальные съемники подшипников. С их помощью можно аккуратно снять узлы и не повредить их.

Назначение и особенности приспособления

Если в области автомобильных колес появился смущающий вас гул или шум, то это свидетельствует о том, что подшипник ступицы сломался. Ремонт или замену этого узла откладывать не рекомендуется. Если вы не являетесь специалистом в данной области, то как можно скорее обратитесь в ближайшее СТО, где машину осмотрят и проведут консультацию.

Однако далеко не всегда можно воспользоваться услугами профессионалов, в некоторых случаях приходится действовать самому. Одной из сложнейших ремонтных операция является демонтаж подшипников. Для этого требуются специальные инструменты.

Наиболее примитивный съемник подшипников ступицы — это предмет, состоящих из таких элементов:

металлического стержня;
лап захвата (2 штуки) с концами, загнутыми внутрь.

Приспособление имеет подвижное соединение и расстояние захвата можно с легкостью менять. Посредством лап можно снимать и фиксировать следующее:

кольца;
шарикоподшипники;
шестерни.

Если инструмент имеет три лапы захвата, то возможностей у него больше, поскольку лапы можно разворачивать и применять с целью снятия внутренних элементов. Его называют съемником внутренних подшипников.

Самым универсальным приспособлением является комбинированный выпрессовщик, обладающий свойствами как двухлапого, так и трехлапового инструмента. Его конструкция предусматривает наличие специальных хомутов, посредством которых можно легко снять поврежденные частицы.

Монтаж и демонтаж подшипников требует приложить ручное стягивающее усилие, чтобы посадить или снять тот или иной элемент. От того, насколько правильного вы подберете инструмент, зависит успешность работы, а также собственная безопасность.

Технические характеристики

Данные инструменты отличаются по разным параметрам. Так, по принципу приведения в действие они бывают следующими:

съемник внутренних подшипников механического типа — он работает посредством ручного усилия и предназначается для работы с не особо тугими соединениями;
съёмник подшипников гидравлический — используется для ступичных приспособлений и имеет гидропривод, помогающий откручивать прикипевшие частицы и облегчить усилия оператора.

Имеют разные приборы и разный рабочий диапазон. На них имеется два значения:

предельная ширина рабочего пространства;
максимальная длина.

Чем больше эти показатели у инструмента передней ступицы, тем он лучше. Рабочий диапазон может быть разным, например, 185/225 мм или же 290/380 мм и не только.

Механические съемники подшипников

Съемники механического типа бывают таких видов:

внутренними;
двухзахватными;
трехзахватными.

Двухзахватные инструменты — это надежные и простые конструкции, сделанные на основе высокопрочных сплавов, посредством ковки. Также обеспечивается достойный контроль над всем процессом работы.

Их применяют в качестве съемников ступичных подшипников. Некоторые модификации сконструированы под 1 диаметр. Они более надежные, поскольку имеют монолитную конструкцию. Но универсальные съемники — наиболее распространены, и их можно настроить под любой диаметр. Но такой вариант имеет незначительный люфт при выполнении стягивающего усилия.

Трехзахватные варианты — более совершенные в конструктивном плане и имеют три лапы захвата. Их изготавливают на основе твердосплавной инструментальной стали посредством ковки. Их применяют в качестве съемников подшипника на передней ступице. Надежная система захвата позволяет также использовать их и в качестве съемников подшипников генератора.

Обязательно учитывайте при выборе инструмента качество сборки его составляющих. В частности, не должно быть неестественного люфта, а зацепки могут быть сделаны под углом к основанию, чтобы правильно зафиксировать съемник на валу.

С помощью внутренних съемников снимают шариковые или игольчатые роликовые подшипники, а также латунные муфты разных валов, коленчатые в частности. А еще подобные съемники нужны для демонтажа втулок и подшипников с плотной посадкой.

Есть еще один вид данного инструмента — специальный, который используется для выпрессовки подшипников разных автомобильных приборов:

генератор;
мотор;
цилиндры и не только.

Данные приборы изготавливаются под определенные диаметры и размеры, только это обеспечивает надежную их работу.

Гидравлические съемники

Гидравлический способ монтажа или демонтажа предусматривает применение специальных инструментов для посадки или полуавтоматического снятия подшипниковых элементов. Здесь используется гидравлическая тяга.

Гидравлический съемник — это такая гайка, ее внутренняя полость давит на специальный поршень, он передает усилия на деталь, которую снимают или устанавливают. С помощью такого съемника можно снимать подшипники ступицы колес автомобилей разных марок. А еще его применяют в качестве съемника для шкивов.

Гидравлические съемники используются для монтажа и демонтажа подшипников грузовых и крупногабаритных автомобилей. Внутренние их части достаточно массивны, а человеческие силы ограничены.

Как работать с гидравлическим прибором

Чтобы подготовить съемник к работе, нужно сделать следующее:

проверяем все его детали на исправность. Если есть трещины, деформации или признаки сильного износа, использовать его нельзя;
предельно точно оцените осевое усилие для снятия детали с вала. Если усилия гидроцилиндра будет мало, его применять нельзя, выберите вариант, максимально подходящий для этого;
рабочая температура должна составлять до 45 градусов.

Затем приступаем непосредственно к самой работе:

накиньте лапы-захваты на снимаемую деталь. Винтите гидроцилиндр съемника в гайку с лапами, чтобы конец штока уперся в вал с деталью. Коническая насадка на штоке должна войти в центровочное отверстие вала;
винт сброса давления заворачиваем до упора;
рукояткой нагнетаем в гидроцилиндр масло из бака, а шток должен упереться в торец вала, деталь при этом будет двигаться. При съеме детали нужно следить за положением рабочих площадок лап относительно нее, чтобы они не сорвались;
в зависимости от модели инструмента ход штока должен составлять 50−70 мм.

Многие интересуются тем, как правильно обслуживать инструмент и существуют ли какие-то гарантии на него от продавцов и поставщиков.

Так, гидравлическое масло со временем свои свойства будет терять и загрязнится. Во время работы, возможно, потребуется долить масло или целиком его заменить. Масло доливают непосредственно в резиновую емкость бака, размещенную под стальным кожухом. Чтобы в съемнике заменить масло, стальной кожух нужно снять, затем масло сливается, но шток при этом выдвигать нельзя. Рабочей жидкостью является специальное гидравлическое масло.

Категорически нельзя допускать попадания воды на инструмент, а его детали нужно вовремя смазывать.

Что касается гарантий, то поставщики предоставляют ее на срок в течение 12 месяцев с момента приобретения, но только при условии, если потребитель соблюдает правила применения устройства, изложенные в руководстве к нему.

Все претензии поставщики принимают только при наличии руководства по эксплуатации, а также при отметки о дате приобретения и штампом компании, осуществившей продажу.

Подобные обязательства по гарантии не распространяются на инструменты с механическими повреждениями, которые были спровоцированы неправильным применением, а также попытками отремонтировать их самостоятельно, а также в случае отсутствия масла в баке либо же если масло в баке не соответствует рекомендуемому производителем.

Качество продукции должно контролироваться. Каждый инструмент должен проходить ряд специальных технических испытаний. Особенно если речь идет о продукции гидравлического типа. Такие съемники могут развивать усилие от 15 тонн и более. Производство их контролируется посредством специальных приборов, которые проводят спектральные и ультразвуковые анализы.

Стоимость

Приобрести специальные съемники для подшипников можно в магазинах автотоваров, а также в интернете. Цены при этом могут быть вполне приемлемыми. Также устройство можно приобрести непосредственно на СТО, если такая продажа у них налажена.

Стоимость зависит как от технических характеристик и марки модели, так и от вида съемника.

Так, двухзахватные механические модели в зависимости от модификации и марки обойдутся покупателям от 5 долларов за одну штуку. А трехзахватные инструменты будут стоить от 10 долларов и выше.

Гидравлические варианты стоят дороже. В зависимости от разных факторов их стоимость составляет от 100 до 1000 долларов за штуку.

Рассмотренные выше устройства имеют разную модификацию и тип в зависимости от того, как планируется их использовать. Для большинства автовладельцев такой инструмент просто незаменим.

Съемники подшипников | Разновидности, определение, цены на съемник подшипников

Подозрительный шум или гул в области колес является самым явным показателем того, что произошла поломка подшипника ступицы. Не откладывая ремонт и замену данного узла, самым разумным поступком будет обратиться за консультацией, осмотром и услугами в ближайшую станцию технического обслуживания. Однако в жизни часто возникают ситуации, когда сложно воспользоваться услугами станции технического обслуживания автомобилей. Порой приходится ремонтировать машину самостоятельно. Демонтаж подшипников является одной из самых сложных операций. Поломка ступицы колес, выход из строя генератора и так далее, все это требует ответственности и, разумеется, необходимых и качественных инструментов.

Один из основных инструментов для выполнения демонтажных работ – это съемник подшипников. Что это за инструмент? Какие виды съемников бывают? Как пользоваться съемником подшипников? На какие цены ориентироваться?

Что такое съемник подшипников

Съемником подшипников называют стальное приспособление, состоящее из нескольких крюкообразных лап захвата (обычно их две или три) и стержня с резьбой между ними. Данное приспособление применяется для жесткого захвата конструктивного элемента автомобиля (и не только), например, вала, с целью снятия (выпрессовки) или посадки (запрессовки) на него подшипника.

Процесс монтажа/демонтажа подшипника подразумевает приложение стягивающего ручного усилия для снятия или посадки необходимого элемента. От правильно подобранного инструмента (съемник подшипников) зависит не только успех проведения операции, но и присутствие или отсутствие травматизации.

Рассмотрим два основных вида съемников:

Механический
Гидравлический

Гидравлический съемник подшипников

Гидравлический метод монтажа/демонтажа подразумевает использование специальных устройств для полуавтоматического снятия или посадки подшипниковых элементов. Используется гидравлическая тяга. Гидравлический съемник подшипников представляет собой гидравлическую гайку, внутренняя полость которой давит на специальный поршень, передающий это усилия на монтируемую/демонтируемую деталь (подшипник). Данный съемник применяется для снятия подшипников ступицы колес различных марок и моделей автомобилей. Также применяется как съемник для шкивов и подшипников.

Применение гидравлических съемников необходимо при выполнении монтажа/демонтажа подшипников крупногабаритных и грузовых автомобилей. Это обусловлено массивностью конструкции внутренних частей автомобиля и ограниченностью человеческой силы.

Виды механических съемников подшипников

Как правило, существует три основных вида механических съемников:

Двухзахватные съемники подшипников
Трехзахватные съемники подшипников
Внутренние съемники

Двухзахватные съемники для снятия подшипников представляют собой простую и надежную конструкцию, выполненную из высокопрочных сплавов, чаще всего, кованым способом. Обеспечивают хороший контроль над процессом демонтажа.

Используются как съемники ступичных подшипников. Бывают съемники, сконструированные под один диаметр. Такие инструменты считаются более надежными, благодаря своей монолитной конструкции. Однако самыми распространенными являются съемники подшипников универсальные. Они легко настраиваются под необходимый диаметр. Одним из минусов такой конструкции является небольшой люфт во время выполнения стягивающего усилия.

Трехзахватные съемники подшипников представляют собой усовершенствованную конструкцию съемника с тремя лапами захвата. Выполняются такие инструменты из твердосплавной инструментальной стали, как правило, кованым способом. Используются как съемники подшипника на передней ступице. Благодаря надежной системе захвата данные приспособления могут быть использованы и как съемники подшипников генератора. Основное внимание при выборе подходящего съемника следует уделить качеству сборки его составных частей. Не должно быть неестественного люфта. Зацепки должны быть выполнены по углом к основанию. Это необходимо для правильной фиксации съемника на валу.

Внутренние съемники используются для снятия шариковых подшипников или игольчатых роликовых подшипников. Также их применяют для снятия латунных муфт различных валов, например, коленчатого. Используются такие съемники и для демонтажных работ втулок и подшипников с очень плотной посадкой. Например, применяется как стандартный съемник подшипников автомобилей ВАЗ.

Существует еще один тип съемников, так называемый специальный съемник подшипников. Его применяют для выпрессовки подшипников различных автомобильных агрегатов. Это может быть и мотор, и генератор, и различные цилиндры и прочее. Такие съемники выполняются под определенные размеры и диаметры. Это свойство можно назвать преимуществом, так как в этом случае инструмент будет выполнять свою функцию на все 100%.

Контроль качества

Все вышеприведенные инструменты обязательно проходят соответствующие технические испытания. Это особенно касается гидравлических съемников. Данный вид съемников способен развивать усилие более 15 тонн. Поэтому при производстве таких съемников их контролируют специальные приборы, проводящие постоянный ультразвуковой и спектральный анализы.

Цены

Купить съемники для подшипников сегодня можно не только в специализированных автомобильных магазинах. В интернете есть возможность не только почитать описание интересующего съемника, но купить его. Благодаря большому количеству сайтов цены на съемники очень даже приемлемые. Многие станции технического обслуживания сегодня готовы не только предложить свои услуги по замене неисправных подшипников (или иных деталей), но и предлагают продажу таких съемников.

Цены на механические съемники:

Двухзахватные съемники, в зависимости от производителя и модификации стоят от 5 долларов за штуку. Трехзахватные съмники стоят несколько дороже: от 10 долларов

Гидравлические съемники стоят от 100 до 1000 долларов.

Принцип работы съемника подшипников

Съемники подшипников: механические и гидравлические

Специальные съемники подшипников используются для аккуратного демонтажа подшипников, шкив, шестерен, муфты.

Назначение и особенности приспособления

Шум или стук в области колёс свидетельствует о выходе из строя пошипника ступицы. С ремонтом затягивать нельзя, поэтому надо обратиться к специалисту СТО или выполнить ремонт самостоятельно.

Для этого требуются специальные инструменты:

металлический стержень;
лапы захвата (2 штуки) с концами, загнутыми внутрь.

Приспособление имеет подвижное соединение и расстояние захвата можно менять.

Лапы помогают снимать и фиксировать:

кольца;
шарикоподшипники;
шестерни.

Если инструмент имеет три лапы захвата, то возможностей у него больше. Лапы можно разворачивать и с их помощью снимать внутренние элементы. Комбинированный выпрессовщик обладает свойствами двухлапого и трехлапового инструмента. У него есть специальные хомуты, помогающие легко снять повреждённые части.

Технические характеристики

По принципу приведения в действие:

съемник внутренних подшипников механического типа — работает путём ручного усилия и используется для работы с нетугими соединениями;
съёмник подшипников гидравлический — используется для ступичных приспособлений, имеет гидропривод, помогающий открутить прикипевшие частицы.

Приборы имеют разный рабочий диапазон:

предельная ширина рабочего пространства;
максимальная длина.

Рабочий диапазон может быть, например, 185/225 мм или же 290/380 мм. Чем больше показатели у инструмента передней ступицы, тем он лучше.

Механические съемники подшипников

внутренние;
двухзахватные;
трехзахватные.

Двухзахватные инструменты применяют в качестве съемников ступичных подшипников. Некоторые модификации сконструированы под 1 диаметр. Имеют монолитную конструкцию.

Трехзахватные варианты изготавливают на основе твердосплавной инструментальной стали путём ковки. Используются в качестве съемников подшипника на передней ступице и подшипников генератора благодаря надёжной конструкции.

Внутрение съёмники помогают снять шариковые или игольчатые роликовые подшипники, латунные муфты, используются при демонтаже втулок и подшипников с плотной посадкой.

Гидравлические съемники

Гидравлический съемник — это такая гайка, ее внутренняя полость давит на специальный поршень, он передает усилия на деталь, которую снимают или устанавливают. С помощью такого съемника можно снимать подшипники ступицы колес и шкивы, они используются для монтажа и демонтажа подшипников грузовых и крупногабаритных автомобилей.

Как работать с гидравлическим прибором

Чтобы подготовить съемник к работе, нужно сделать следующее:

проверяем все детали на исправность. При наличии трещин, деформации, сильного износа съемник нельзя использовать.
предельно точно оцените осевое усилие для снятия детали с вала. Если усилия гидроцилиндра будет мало, его применять нельзя;
рабочая температура должна составлять не более 45 °С.

Этапы работы:

Накинуть лапы-захваты на снимаемую деталь;
Ввинтите гидроцилиндр съемника в гайку с лапами, чтобы конец штока уперся в вал с деталью. Коническая насадка на штоке должна войти в центровочное отверстие вала;
Завернуть до упора винт сброса давления;
Осуществить нагнетание в гидроцилиндр масло из бака с помощью рукоятки. Шток должен упереться в торец вала, деталь при этом будет двигаться. При съеме детали нужно следить за положением рабочих площадок лап относительно нее, чтобы они не сорвались;
Ход штока должен составлять 50−70 мм.

Правила эксплуатации:

1. требуется периодический долив специального гидравлического масла или его замена. Для этого надо снять стальной кожух, слить масло, но шток выдвигать нельзя.

2. избегать попадания воды на инструмент;

3. периодическое смазывание деталей.

Стоимость

Приобрести специальные съемники для подшипников можно в магазинах автотоваров или в интернете.

Стоимость зависит от технических характеристик, марки модели, вида съемника.

Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Устройство

Основной элемент в конструкции – центральный болт. За счет него работает съемник. Подшипник таким образом выдавливается из рабочего места или, наоборот, запрессовывается (в зависимости от того, в какую сторону крутить центральный болт). Некоторые устройства оборудуются гидроцилиндром (например, гидравлический съемник подшипников, как на фото ниже).

Материал, из которого делается съемник

Подшипник – деталь, которую довольно трудно снять. Поэтому производители используют только высокопрочные легированные материалы.

Виды инструментов по типу захвата

Скользящий;
Поворотный;
Конический;
С сепаратором;
Универсальный.

Скользящий съемник

Он имеет два захвата, свободно перемещающиеся вдоль балки с резьбовым отверстием.

Используется для съёма внутренних и внешних подшипников. Для смены назначения надо переставить захваты с максимальным раствором от 10 до 80 см. Упоры для силового болта не дают подшипнику сместиться. Также в наборе имеются сменные наконечники.

С поворотными захватами

Они имеют разную конструкцию. Захваты стопорятся при помощи болтов.

Бывают инструменты с двухсторонним и трехсторонним захватом. На теле устройства есть 4 крепежные точки, куда устанавливаются лапы съемника подшипников. Ширина захвата – 5-7 см. Кроме извлечения подшипников может использоваться для демонтажа наконечника аккумуляторных проводов.

С коническим фиксатором захватов

Имеет три захвата и используются для исключения несимметричности нагрузки при демонтаже подшипника.

Центрирование захватов происходит автоматически.

С сепаратором

Сепаратор устанавливается под снимаемый подшипник. Обе половинки сепаратора сводятся болтами для более надежного захвата. После этого к инструменту подсоединят тянущую часть.

Боковые гайки регулируются в соответствии с положением сепаратора. Силовой болт заводится на ось снимаемой детали. Инструмент может использоваться в сочетании со скользящим съемником. При такой эксплуатации требуется следить за сохранностью резьбы болтов.

Универсальные

Кроме съёма подшипников они используются для извлечения шестерней, шкив и прочих механизмов. Вращением силового болта создается усилие демонтажа. Через центральное тело инструмента это усилие передается на зажимы. В результате деталь извлекается наружу или запрессовывается на место.

Параметры

При выборе обращайте внимание на следующие параметры:

Максимально допустимая нагрузка. Механические инструменты — от 1 до 4 тонн. Гидравлические съемники — около 20 тонн.
Рабочий ход, который зависит от вылета силового болта и длины захватов.
Размеры лап съемника (ширина и высота упора).
Минимальный и максимальный раствор захватов.

Примитивный съемник своими руками

В качестве основного элемента используется стальная труба. Ее диаметр должен быть чуть больше, чем у обоймы.

Болгаркой отрезать часть трубы нужной длины в зависимости от величины винта.

Сваркой соединить С-образную шайбу с трубой. С другой стороны приварить гайка с внутренней резьбой, которая соответствует параметрам вашего винта. Такой съёмник можно будет использовать только для конкретного диаметра подшипников.

Делаем универсальный инструмент

Если нужен инструмент для съёма деталей разного размера, то потребуется изготовить лапки из 10-миллиметрового листа стали, сделав предварительно шаблоны из картона и вырезав на металлическом листе болгаркой.

Болт затачиваем под конус. К гайке привариваем шесть ушек с отверстиями, где будут крепиться лапки. Ушки вырезать из металла толщиной 5 мм и приварить в собранном виде к гайке. Болты открутить и приварить места соединения лапок.

Необычный раздвижной съёмник для подшипников

Принцип действия данного съёмника основан на расширении центральной части, помещённой во внутреннюю обойму подшипника.Такой инструмент поможет снять подшипники с затруднённым доступом.

Изготавливать данный съёмник лучше с центрального болта, в который входит клин, если он получился, значит всё остальное вы точно осилите.

Источники:

Понравилась статья? Расскажите друзьям: Оцените статью, для нас это очень важно:

Проголосовавших: 1 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.

Гидравлический съемник подшипников: виды, назначение

Содержание статьи:

Съемники предназначены для демонтажа деталей, запрессованных в конструктивных элементах. Но чаще всего их используют для демонтажа различных подшипников в условиях СТО. Так как в процессе снятия необходимо приложить большое усилие, в конструкцию устройства добавлена гидравлическая система.

Назначение и конструктивные особенности съемников

Гидравлический съемник с опорными лапами

Снятие сложных конструктивных элементов должно выполняться согласно определенных условий. Важным из них является сохранение первоначальной формы и отсутствие повреждений. Именно поэтому для выполнения этого типа работ следует использовать съемник гидравлический.

Конструктивно подобные устройства состоят из гидравлической системы, которая воздействует на опорный шток. Для фиксации конструкции относительно снимаемой детали могут использоваться опорные платформы различного типа – площадки, зажимные когти и т.д. Сначала выполняется установка гидравлического съемника на конструкцию с подшипником (или другим элементом), затем происходит позиционирование штока. С помощью гидравлической системы происходит давление на снимаемую деталь в результате чего она демонтируется из гнезда.

С помощью этого устройства можно проводить работы по снятию таких конструктивных элементов:

подшипники различной формы. Для автосервиса актуально использование гидравлического съемника при ремонте ступиц;
втулки и шкворни;
муфты, шестереночные передачи;
демонтаж компонентов автомобиля – тормозных дисков и коленчатых валов.

Но помимо автосервиса гидравлические устройства подобного типа могут применяться в условиях ремонтных мастерских. Они имеют достаточно простую конструкцию и могут работать без подключения к внешним источникам энергии – электросети, систем подачи сжатого воздуха и т.д.

Для работы съемника необходимо обеспечить упор рабочего штока. Для этого следует зафиксировать конструкцию на детали с помощью специальных элементов. Важно, чтобы они могли выдержать максимальное значение нагрузки на корпус.

Виды гидравлических съемников

Расположение компонентов съемника

Конструкция и технические характеристики гидравлических съемников могут быть разнообразными. Для выбора оптимальной модели следует внимательно проанализировать условия ее эксплуатации. Например, для специализированного СТО важны мобильность, возможность установки устройства в труднодоступные места и надежность эксплуатации.

Прежде всего необходимо определиться с максимальным усилием, которое формируется в результате работы гидравлической системы. Для работы в условиях автосервиса достаточно будет модели со значением давления до 15 т. Если же требуется демонтаж больших подшипников – следует выбирать съемники мощнее.

В зависимости от конструктивных особенностей можно выделить следующие параметры выбора:

типа насоса – встроенный или выносной. В первом случае повышается компактность модели. Но для работы со сложными конструкциями рекомендуется выбирать гидравлический съемник с выносной гидравлической системой;
способ повышения давления в гидроцилиндре – ручной или с помощью внешних устройств. Это могут быть гидронасосы или компрессоры. Такие устройства позволяют быстро создать нужное давление в устройстве;
тип фиксатора – площадка или лапы. Первая используется в том случае если есть возможность сделать монтажные отверстия для монтажа съемника. Лапы же применяются для установки на конструкцию без нарушения ее целостности.

Для повышения функциональности в некоторых моделях предусмотрена возможность установки фиксаторов различной конструкции. Но кроме этого фактора следует учитывать показатель мобильности устройства. Стационарные модели предназначены для демонтажа подшипников или аналогичных им компонентов после установки конструкции в станок. Мобильные же монтируются непосредственно на ступицу или другой компонент автомобиля.

Прилагаемое усилие необходимо контролировать с помощью встроенного динамометра. Это дает возможность избежать повреждения демонтируемого компонента.

Перечень технических характеристик

Передвижной гидравлический съемник

Выяснив оптимальную конструкцию гидравлического съемника, можно приступать к детальному анализу его технических характеристик. Однако следует помнить, что они напрямую зависят от специфики конкретной модели и ее компоновки.

Для работы с большими узлами и агрегатами рекомендуется использовать мобильные модели. Они устанавливаются непосредственно на демонтируемый узел и затем с помощью гидравлической системы происходит снятие подшипника. Поэтому определяющими параметрами являются небольшие размеры и масса гидравлического съемника. За исключением ручных моделей гидравлическая система зачастую располагается отдельно от устройства. Это дает возможность максимально уменьшить размеры конструкции и ее вес.

Помимо габаритов при выборе гидравлического съемника необходимо учитывать такие параметры:

величина усилия гидравлической системы;
максимальное удаление и длина рабочего штока;
тип фиксации;
возможность установки насадок различных диаметров для снятия подшипников любых размеров;
удлинитель для штока. Необходим в том случае, если длины стандартного не будет хватать для выполнения работы.

Для моделей с опорной рамой важно знать возможность изменения положения рабочей части гидравлического съемника по высоте и в горизонтальной плоскости. Это необходимо для позиционирования штока относительно впрессованной детали.

Кроме специализированных моделей для демонтажа подшипников, втулок и т.д. существуют съемники для снятия колесных дисков, пружин. Они имеют несколько другую конструкцию и считаются узкоспециализированным оборудованием.

Правила эксплуатации

Демонтаж подшипника с помощью ручного съемника

После приобретения нужной модели съемника можно приступать к его эксплуатации. Предварительно следует ознакомиться с прилагаемой инструкцией и правильно выполнить сборку устройства.

Сначала необходимо правильно позиционировать шток относительно снимаемого подшипника или другого конструктивного элемента. Для этого в конструкции съёмника есть специальные приспособления. Чаще всего используют фиксаторы из трех лап, которые выполняют функцию упора. После их закрепления выполняется настройка положения рабочего штока.

Затем следует выполнить такие действия.

Проверить надежность фиксации гидравлического съемника.
С помощью системы нагнетания рабочей жидкости создать давление в цилиндре.
Во время движения штока проверять его положения относительно впрессованной детали.
Контролировать давление на подшипник, систематически проверять его целостность.
После демонтажа вернуть шток в исходное положение.

Для поддержания устройства в рабочем состоянии следует проверять уровень рабочей жидкости, периодически выполнять замену резиновых уплотнителей и втулок. Нельзя превышать нормированное рабочее давление в гидроцилиндре с помощью дополнительных механизмов.

Для примера можно посмотреть видеоматериал, в котором показана работа гидравлического съемника шаровых опор:

Гидравлический съемник подшипников

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 291
Источник: https://hydro-maximum.com.ua/a352171-harakteristiki-ispolzovanie-gidravlicheskih.html

Механические съемники

Это наиболее широко распространенные устройства с механическим шпинделем-винтом, который нужно крутить ключом или гайковертом. Это простой и доступный вариант, но максимальное усилие ограничено.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 219
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Устройство и принцип работы гидравлического съемника

В съемнике подшипников необходимо получить большое усилие, но при этом сам инструмент должен быть компактным и легким. Достичь этого можно только одним путем — использовать гидравлический цилиндр. Именно гидроцилиндр, подобный используемым в домкратах, является основой съемника подшипников, он же служит и корпусом инструмента. Усилие, создаваемое гидроцилиндром, передается подшипнику или другой детали с помощью системы захватов или специального съемника-сепаратора.

Принцип работы гидравлического съемника очень прост. Шток гидравлического цилиндра упирается в вал (точно по его оси), захваты (выполненные в форме крючьев с широкими лапами) или съемник-сепаратор (кольцо с изменяемым диаметром) охватывают подшипник с обратной стороны. При закачивании масла в гидроцилиндр его шток выдвигается, но так как он упирается в вал, корпус гидроцилиндра начинает двигаться вверх. Вместе с корпусом движутся и соединенные с ним захваты. В итоге подшипник или шкив страгивается со своего места и снимается с вала.

Особо необходимо сказать о захватах и съемнике сепараторе.

Захват — деталь особой формы, которая обеспечивает захват подшипника и передачу на него усилия от гидроцилиндра. Обычно в съемниках применяются два или три захвата, расположенных симметрично относительно друг друга. Недостаток захватов в том, что с их помощью усилие передается на две или три точки подшипника или иной детали и при значительных усилиях деталь (а также и сами захваты) может деформироваться.

Съемник-сепаратор — это более сложная конструкция, которая представляет собой кольцо, состоящая из двух или трех сегментов. Сегменты соединены между собой шпильками, а поэтому могут придвигаться или отодвигаться друг от друга, тем самым изменяя диаметр кольца — это позволяет использовать съемник для работы с подшипниками разного диаметра. Съемник устанавливается с обратной стороны подшипника и соединяется с гидроцилиндром с помощью тяг (или штоков). Преимущество съемника-сепаратора заключается в том, что он равномерно распределяет нагрузку по периметру детали и работает более деликатно.

Необходимо отметить, что все захваты и сепараторы можно разделить на две группы:

— Охватывающие внешнее кольцо подшипника;
— Охватывающие внутреннее кольцо подшипника.

Понятно, что во втором случае (когда усилие передается на внутреннее кольцо) съем происходит проще, а сам подшипник или другая деталь менее подвержена повреждениям. Однако конструктивно такие захваты сложнее, поэтому в недорогих съемниках не используются.

Большинство качественных съемников продается наборами, в которых есть как захваты (причем разных по длине), так и съемники-сепараторы, что значительно расширяет возможности инструмента. Именно в такой комплектации предлагает свои съемники известный производитель специнструмента JTC.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2882
Источник: https://www.avtoall.ru/article/3060169/

Виды гидравлических съемников

Расположение компонентов съемника

В зависимости от конструктивных особенностей можно выделить следующие параметры выбора:

типа насоса – встроенный или выносной. В первом случае повышается компактность модели. Но для работы со сложными конструкциями рекомендуется выбирать гидравлический съемник с выносной гидравлической системой;
способ повышения давления в гидроцилиндре – ручной или с помощью внешних устройств. Это могут быть гидронасосы или компрессоры. Такие устройства позволяют быстро создать нужное давление в устройстве;
тип фиксатора – площадка или лапы. Первая используется в том случае если есть возможность сделать монтажные отверстия для монтажа съемника. Лапы же применяются для установки на конструкцию без нарушения ее целостности.

Прилагаемое усилие необходимо контролировать с помощью встроенного динамометра. Это дает возможность избежать повреждения демонтируемого компонента.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1965
Источник: http://StanokGid.ru/osnastka/gidravlicheskiy-semnik-podshipnikov.html

Краткий обзор съёмников ступичных шарикоподшипников

Выбрать универсальный набор на все виды ремонта авто невозможно, так как диапазон действий ограничен:

разнообразием форм, размеров для зарядки в исходную позицию;
ограниченным рабочим пространством.

Чашечный — «Форсе 9T0311»

Внутренние оправки 34-80 мм.
Наружные оправки 44-90 мм.
Размеры наружного диаметра чашек 44-90 мм.
Шток (шпилька) с гайками.
Пластины соответствуют широкому диапазону размеров.
Поворотный кулак остается на месте.
Набор входит в комплект пресса мастерской.
Запрессовка-выпрессовка проходит одним приемом.

Цена 18000 Р

Трехзахватный – «KS TOOLS 630.3002»

Инструмент гаражного пользования. Применим в рабочей зоне ограниченного доступа.

Долгий срок службы, если следовать руководством.
Шарнирная конструкция лап входит в надежное зацепление.
Снятие прикипевших детали с валов, осей машин.
Широкий диапазон захвата — 20-230 мм.
Максимальное усилие — 4,5 тонны.
Размеры винтового штока — M18 x1,5 x 240.
Размеры болтов под шарниры — 19 мм.

Цена 11500 Р

Двух захватный универсальный – «Kukko K-2030»

Инструмент из набора немецкого производителя Kukko — это продуманные формы захватных механизмов. На траверсе лапы двигаются по направляющим, винты подвески фиксируют заданное положение.

Захват лапок под углом, параллельным оси силы натяжения.
Надежность зацепления.
Максимальное натяжение — 5,5 тонны.
Лапки разворачиваются на 180 градусов.
Широкий диапазон захвата.
Двухстороннее действия.
Применим в зоне ограниченного пространства.

Цена 6000 Р

Гидравлические съемники

Так же на рынке можно встретить гидравлические съёмники. Принцип действия гидравлических ССП схож с домкратами. Предназначен для слесарей ремонтных мастерских, не понадобится мускульная сила, ускорится время ремонта. Обращайте внимание на качество металла, вращение винтового штока, состояние шарниров.

сила воздействия на впрессовываемый узел достигает 20 т,
сокращается время выполнения операции,
снижается доля физических затрат.

ограничение рабочей зоны применения,
цена выше механического инструмента.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 2114
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Перечень технических характеристик

Передвижной гидравлический съемник

Помимо габаритов при выборе гидравлического съемника необходимо учитывать такие параметры:

величина усилия гидравлической системы;
максимальное удаление и длина рабочего штока;
тип фиксации;
возможность установки насадок различных диаметров для снятия подшипников любых размеров;
удлинитель для штока. Необходим в том случае, если длины стандартного не будет хватать для выполнения работы.

Кроме специализированных моделей для демонтажа подшипников, втулок и т.д. существуют съемники для снятия колесных дисков, пружин. Они имеют несколько другую конструкцию и считаются узкоспециализированным оборудованием.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1620
Источник: https://hydro-maximum.com.ua/a352171-harakteristiki-ispolzovanie-gidravlicheskih.html

Съемник для автомобилей ВАЗ и LADA

Для замены переднего и заднего ступичного узла на ВАЗах согласно рекомендациям завода-изготовителя нужны два типа съемных устройств.

Для съема шарикоподшипника у заднего колеса применяются захватные инструменты.
Для спрессовки и запрессовки подшипник у переднего колеса применяют чашечные типы.

Выбрать модели данных инструментов можно из обзора представленного выше. Для выбора чашечного съемника, ориентируйтесь на внешние и внутренние диаметр ваших подшипников, но как правило достаточно почитать отзывы и получить консультацию продавца.

Для автомобилей ВАЗ, например, подойдет модель Force 9T0311, AV Steel AV-922722, MHRTOOLS MHR04039, NEO 11-829. Подойдут для запрессовки подшипников в заднюю или переднюю ступицы, а также в поворотный кулак. С обратной стороны вставляют шайбу, зажимают гайку, ставят ключ на задержку. Затем вращают гайку штока по часовой стрелке.

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 923
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Наружные съемники подшипников

Они работают так – наконечник шпинделя упирается в вал, а захваты цепляются за наружное кольцо.

Чтобы выбрать наружный съемник подходящего размера, сначала необходимо определить ширину и глубину захвата, и требуемую ширину губок захватов. Далее нужно оценить ожидаемые условия применения, чтобы выбрать его тип.

Если потребуется разная глубина и ширина захвата, нужен универсальный съемник с передвижными параллельными захватами. Ширина задается сдвигом захватов в направляющих, а глубина – осевым положением шпинделя. Мы предлагаем инструменты с диапазоном ширины захвата от 90…120 до 250…650 мм и максимальной глубиной захвата от 100 до 500 мм.

В случае если предполагаются одинаковые условия работы, подходит съемник с самоцентрирующимися захватами.

Когда планируется разная глубина захвата, лучший выбор – это съемник с шарнирными захватами

Для наружного захвата подшипников, прилегающих сзади к поверхности, или если есть риск соскальзывания захватов, следует выбрать съемник с боковой струбциной, которая стягивает захваты между собой во время работы.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1099
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Внутренние съемники подшипников

Они позволяют захватить подшипник за отверстие внутреннего кольца и вытянуть его из корпуса. При выборе необходимо определить диаметр отверстия подшипника и выбрать тип распоров – трехзахватный, сегментный или для игольчатых подшипников. Предлагаем съемники для диаметров отверстий от 5 до 200 мм.

Далее, если есть опорная поверхность на корпусе для упора, нужно выбрать съемник с контропорой и шпинделем.

В противном случае нужен съемник с обратным молотком.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 497
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Универсальный съемник подшипников ступицы своими руками

Покупка съёмника не всегда оправдывается, так как применяется при эксплуатации и ремонте авто не так часто, поэтому если есть желание, можно сделать инструмент своими руками.

Так же у самодельных инструментов есть преимущества:

Проверенный материал.
Возможность сделать под свои размеры.
Стоимость ниже, чем у покупного приспособления.
Возможность доделки или переделки.

Трех захватный самодельный инструмент

Данный тип инструмента самый сложный в изготовлении, так как имеют своеобразную форму деталей, и нуждается в точных размерах для их сопряжения.

Требуемые инструменты и материалы:

Болгарка с отрезным диском по металлу;
Лист 1 м2 толщиной 10-20 мм;
Шпилька М18х1,5х 400 мм;
Две гайки М18х1, мм;
Отрезок трубы наружный диаметр 89 мм, толщина стенки 7 мм;
Болты М10 для подвески лапок в проушины;
Сварочный аппарат.

Лапы вырезают из листа 10-20 мм, L = 200-220 мм, крестовину изготавливают из гайки М18х1,5, либо вырезают болгаркой из цельного листа. Размечают контуры крестовины, вырезают, по центру сверлят отверстие, затем метчиком М18х1,5 нарезают резьбу.

Второй вариант: приварить к листу гайку, вместо нарезки резьбы. В проушинах делают отверстия под болты М8 или М10.

Видео: «Изготовление трех захватного приспособления»

Чашечный съёмник

Основная часть инструмента: шпилька М18, чашка и сменные диски. Болт с резьбой и гайку можно подобрать в магазине, а вот остальные детали придется заказывать у токаря по эскизу или чертежу.

На ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111 подойдут шайбы— 30, 34, 37, 77 мм, чаша (кольцо) — 77 мм. Для других марок автомобилей найдите оригинальный номер детали и её размеры, а далее вырежьте подходящие шайбы и чашки.

Видео: «Чашечный съемник своим руками»

Двух захватный съемный инструмент

Имея любительские навыки сварочных работ, двух захватное приспособление изготавливают из пластин, гаек, шпилек.

Не самый простой способ изготовить ССП в гаражных условиях, для его сборки этого понадобится:

Лист 5 мм;
Болт М 14х1,5х 240;
Болты с гайками М6;
Гайки М14.

Видео: «Двух захватное приспособление своими руками»

Съёмная траверса для выпрессовки

Данный вариант подходит для выпрессовки и запрессовки шарикоподшипника из ступицы, не снимая её с кулака. На фото представлен пример такой конструкции.

Берётся один или две прочные стальные пластины, сверху просверливается отверстие под болт и приваривается гайка.
Снизу соосно приваривается вторая гайка.
Далее делают отверстия под болты М10 с равными интервалами. Лапки вырезаны из пластины 10 мм.
Две пластины стянуты болтами. Между ними находится длинный болт М16.

Единственная покупка — коронка под размер обоймы шарикоподшипника. Нужные шайбы вырежьте из полосы 10 мм.

Потребуется инструменты и материалы:

Болгарка;
Сварочный и сверлильный аппарат;
Отрезок трубы внутренний D 75 мм;
Полоса 70х30х5, 2 штуки;
Болты М6 с гайками 4 штуки, контр гайки 8 штук
Шайба толстостенная Д 45мм.

Чертежи для самостоятельного изготовления съемников:

Нажмите на интересующий вас чертеж для его увеличения.

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 3102
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Сепараторные съемники подшипников

Для подшипников, которые сзади прижаты к плоскости и устройством наружного типа захвачены быть не могут.

После определения наружного диаметра подшипников, с которыми вы будете работать, необходимо выбрать тип сепаратора – обычный или быстрозажимной – и выбрать само устройство. В нашем ассортименте есть изделия для подшипников диаметром от 6 до 440 мм.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 392
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Порядок работы чашечным съемником

Запрессовка:

Заряжаем съемник корпуса.
Вставляем подшипник в отверстие кулака.
Сверху накладывают шайбу диаметром корпуса.
Вдавливаем корпус в гнездо пока не упрется в стопорное кольцо.

Выпрессовка:

Обратным молотком выбиваем ступицу.
С обратной стороны ставим шайбу в отверстие.
Пропускаем шток.
Снаружи надеваем чашку больше диаметра кулака.
Вращаем шток по часовой стрелке до полного выхода остатков шарикоподшипника.
Разбираем конструкцию.

Фото-отчёт применения:

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 527
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Съемник с захватом между кольцами подшипника

Необходим, когда нет возможности применить ни наружный, ни внутренний захват. Они бывают двух типов: со сферическими захватами и с обычными наконечниками. Первые для извлечения подшипника требуют рассверливания сепаратора (при его наличии).

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 289
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Порядок работы съемником с 3-захватами

Выпрессовка:

Закрепляют кулак в тисках.
Заряжают съемник.
Гидравлическим штоком выдавливают ступицу.
Таким же способом выдавливают остатки шарикоподшипника.

Запрессовка в обратном порядке:

Вставляют стопорное кольцо, переворачивают кулак.
Подшипник направляют в отверстие.
Сверху наставляют шайбу под внешнюю обойму.
Запрессовывают до упора.
Таким же способом запрессовывают ступицу.

Фото-отчёт применения:

В комплект входит набор лапок. Таким механическим съемником с тремя лапками снимают ступицы, обоймы шарикоподшипников и другие детали с валов и осей.

Другие способы выпрессовки и запрессовки

На гидравлическом прессе

Выпрессовка:

Кулак располагают на прессовочном столе, подкладывают бруски.
Берут шайбу по диаметру корпуса шарикоподшипника наставляют под шток пресса.
Выпрессовывают остатки шарикоподшипника из кулака.

Запрессовка:

Сначала готовят ступицу.
Переворачивают кулак, ставят стопорное кольцо.
Вставляют в гнездо шарикоподшипник.
Сверху наставляют шайбу по размеру корпуса шарикоподшипника.
Впрессовывают до упора.
Затем запрессовывают ступицу в отверстие подшипника.

При наличии магнитного кольца ABS ставьте со стороны полуоси.

Выпрессовка прессом:

Запрессовка прессом:

Использование слесарных тисков и болтов

1 способ:

Здесь под губки тисков подкладывают обрезки профильной трубы на края ступицы, оставляя зазор для выхода подшипника, с обратной стороны зажимают оправку по диаметру внешней обоймы. Затем выдавливают. Получается самодельный чашечный ССП.

Видео с применением тисков:

Применение болтов для снятия ступицы:

2 способ:

Подшипник предварительно насаживается в ступицу, далее узел помещают в тиски, так чтобы губки проходили ровно по центру. Медленно затягивают, тем самым спрессовывая детали. Для достижение конечного результата необходимо подложить под торец обоймы шарикоподшипника дополнительную проставку.

Замена и установка подшипника через губки тисков:

Ударный способ

Последний и самый не рекомендуемый способ – применение ударной нагрузки.

Выставляют кулак на деревянные бруски.
Берут наставку под размер оси ступицы.
Массивной кувалдой бьют по наставке.
Оставшуюся часть подшипника выбивают наставкой по размеру внешней обоймы.

Используйте обратный молоток для выбивания ступицы по месту расположения.

Лучше отвезти кулак в мастерскую, где за небольшие деньги заменят подшипник.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 2449
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Купить съемник подшипника

Чтобы купить съемник подшипника, сообщите нам условия работы и требуемые параметры. Также у нас есть запчасти для них.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 155
Источник: http://www.podshipnick.ru/semnik_podshipnikov.shtml

Заключение

При ремонте ступичного узла в гаражных условиях, снятие и демонтаж деталей выполняется без использования специального инструмента. Применение съемных приспособлений (ССП) необходимо при сборке узла, запрессовке шарикоподшипника, для обеспечения точности сопряжения. Для выбора приспособления воспользуйтесь рекомендациями из статьи. Так же инструменты такого типа изготавливают и своими руками, типовые инструкции, чертеже и фото представлены в материале. В конце рекомендует посмотреть применением профессионального инструмента при замене ступичных подшипников.

Вариант правильной замены ступиц:

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 627
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/semnik-stupichnyh-podshipnikov.html

Руководство по обычным съемникам и инструментам для вытягивания ~

Когда возникает проблема, вы должны вытащить ее. Даже если ты не силен, ты должен тянуть его, хорошо тянуть! Извините, попал в небольшой ремикс 80-х. Работая на автомобиле, вы часто сталкиваетесь со специальными компонентами, для снятия и установки которых требуются специальные инструменты. Одна из наиболее распространенных частей, с которыми вы можете столкнуться — это шкивы и шестерни. Многие из них прижаты на заводе, и единственный способ их разобрать — это специальный съемник.Существует довольно много съемников, некоторые из которых также используются как установщики, и мы выбрали наиболее распространенные, чтобы показать вам, как они работают.

Тяговые инструменты

Следующие инструменты и виды использования не являются исключительными, съемники, особенно универсального типа, очень полезны для всех видов проектов. Как только вы знаете, как их использовать, вы найдете все виды творческих приложений, даже вне автомобиля.

Инструмент для поперечной рулевой тяги. Снять старые рулевые тяги может быть очень сложно, особенно если автомобиль старый и хрустящий.Обычно мы сначала пробуем метод постукивания молотком, но это обычно не работает на действительно старых автомобилях. То есть выходит инструмент для снятия стяжек. Маринованные вилки, как правило, повреждают детали, поэтому их нет. Эти инструменты представляют собой цельный литой или кованый U-образный инструмент, который фиксируется на рулевом рычаге или тяговом рычаге, а центральная шпилька ввинчивается для выдавливания соединения. Они работают очень хорошо и доступны по цене. Возможно, вы захотите перевернуть крепежную гайку и накатить несколько нитей на шарнир, чтобы центрировать прижимной штифт, так как они могут сойти с шарнира и увеличить резьбу.

Эти инструменты используются для снятия рулевых тяг, шатунов и, в некоторых случаях, шаровых шарниров. Наденьте сустав. Прикрутите шпиндель к шпильке и затяните, пока он не освободится.

3-кулачковый — наиболее универсальный из съемников, 3-кулачковый съемник имеет три шарнирных рычага, которые имеют как внутренние, так и внешние крюки. Вы можете использовать их для снятия зубчатых колес, шкивов, ступиц колес, всех видов трудно удаляемых деталей. Они бывают нескольких размеров и стоят недорого. В каждом гараже должно быть три размера 3-х кулачковых съемников в ящике.Так же, как и инструменты для поперечной рулевой тяги, центральная шпилька имеет резьбу, чтобы выполнить тяжелую работу за вас.

Классический 3-х кулачковый съемник работает для зубчатых колес, шкивов и всех других типов запрессованных деталей, которые могут нуждаться в некоторой помощи при снятии. Просто будьте осторожны, потому что они имеют тенденцию выпадать.

Балансировочный инструмент — В поздних моделях двигателей Chevy и Chrysler имеются уникальные демпферы / шкивы коленчатого вала, которые необходимо снимать для определенных работ. Подобно съемнику с 3 челюстями, этот специальный инструмент для удаления имеет три крючка для фиксации в специальных местах на балансире.Они из кованой стали и не так универсальны, как обычные 3-кулачковые, но когда вам это нужно, вам это нужно.

Этот балансировочный инструмент работает для большинства поздних моделей двигателей GM и Chrysler.

Внутри балансировщика есть три выемки (см. Стрелку) для захвата кулачков съемника.

2-кулачковый — Иногда вы не можете установить три челюсти на детали, поэтому вам нужен съемник с 2-кулачками. Они используются реже, но полезны, когда вам это нужно.Работают так же, как 3-х челюсти.

Типичный 2-кулачковый съемник.

Рулевое колесо — Потянуть руль — это полная боль, но с правильным инструментом это не так уж и плохо. Вы можете спросить: «Когда мне нужно будет тянуть руль?» Как насчет замены сломанного кулачка указателя поворота или исправления положения рулевого колеса после замены компонентов рулевого колеса. Съёмник рулевого колеса обычно имеет четыре отверстия с прорезями для соответствия общему расстоянию между двумя и тремя отверстиями для рулевого колеса.Центральная шпилька имеет свободно вращающийся шпиндель на конце, чтобы удерживать его на одном уровне. Эти комплекты также поставляются с набором болтов, подходящих для вашего колеса. Другие области применения этого инструмента включают шестерни, небольшие ступицы и любые другие детали странной формы с резьбовыми отверстиями вокруг центра.

Это типичный комплект съемника рулевого колеса.

Шкив

— Установщик шкивов является еще одним обязательным условием для любого гаража. Обычно используемый для насосов гидроусилителя рулевого управления, этот съемник использует ступицу с выемкой и эксцентриковое кольцо с вездесущим центральным штифтом, чтобы захватить выемку в центре шкива (у большинства шкивов гидроусилителя руля с посадкой есть) и снять присоску.Этот инструмент также служит для установки запрессованных шкивов, вставки центрального шпильки в вал шкива и навинчивания большого внешнего подшипника, прижимая шкив на место.

Это инструмент для установки / снятия шкива. Это работает с большинством нажимных шкивов.

Для снятия шкивов в наборах используется конструкция раскладушки, которая фиксируется на выемке на шкиве.

Затем вы используете два гаечных ключа для установки шкива.

В установке

также используется грейфер, но съемник собирается как единое целое, а затем ввинчивается в насос, и грейфер просто проталкивает шкив на вал.

Вооружившись этой информацией, вы сможете заменить эти упорные пресс-посадочные детали и вернуться к просмотру старых музыкальных клипов 80-х. Просто потяните это, потяните это хорошо!

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или обратитесь в одно из наших 17 000 отделений NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о распространенных съемниках и инструментах для вытягивания, пообщайтесь с опытным экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Статьи по теме

Что такое съемники подшипников? — Wonkee Donkee Tools





	Магазин для съемников подшипников и тросов


			Съемники подшипников используются для снятия таких частей, как подшипники, шестерни или шкивы с вала. У них есть ножки, которые вращаются вокруг задней или внутренней части детали, и нагнетающий винт, который центрируется к концу вала. Когда нажимной винт затянут, рычаги тянут деталь к концу вала.

			Съемник подшипников используется для снятия подшипников, зубчатых колес или шкивов, которые являются компонентами, которые используются практически постоянно. Из-за этого они изнашиваются или даже повреждаются и требуют замены. Специально разработанные лапки съемника удобно размещаются вокруг или внутри этих компонентов, а нагнетающий винт прикладывает усилие, облегчающее снятие, с минимальными усилиями для пользователя.

			Подшипники
			Подшипник — это часть машины (например, двигателя), которая вызывает относительное движение. Проще говоря, это означает, что подшипник вращается с той же скоростью, что и вращающийся компонент; это помогает уменьшить трение между движущимися частями.

			шестерни
			Шестерня — это колесо с зубьями, которые работают вместе с другими, чтобы изменить соотношение между скоростью приводного механизма (например, двигателя транспортного средства) и скоростью ведомых частей (колес).
			шкивы
			Шкив — это рифленое колесо, прикрепленное к коленчатому валу.Шкив соединен ремнем, который направляет мощность на все системы двигателя.

			Это съемник подшипника с двумя ножками, снимающий шкив с вала.

.Оснастка

: знание основ конструирования литникового механизма: технология пластмасс

Съемник литников является одним из многих требований к конструкции большинства двухплитных форм для холодной прокатки, чтобы он работал полностью автоматически. Как правило, он расположен прямо напротив хвостовика концевой втулки литника, и его назначение, как следует из названия, состоит в том, чтобы вытащить отлитый литник из его втулки. Затем съемник удерживает литник во время хода открывания формы и до тех пор, пока он не будет извлечен.

Не существует жестких правил для конструкции литникового литника, и у каждого есть свои предпочтения.В этой статье будут рассмотрены многие тонкости съемников литников — их преимущества и недостатки — чтобы помочь вам создать более совершенную форму.

Съемники литников

могут быть изготовлены в любом количестве конструктивных вариантов. Некоторые типичные конструкции для опытных образцов или форм с низкой производительностью показаны на рис. 1А, 1В и 1С. Рисунок 1C представляет собой выточенную конструкцию «без излишеств», с обратным сужением (также называемую задним или повторным входом под углом). Это одни из наименее дорогих конструкций для изготовления и, как правило, хороши — если вы не возражаете против случайного залипания литника во втулке, разделительной линии, пронизанной повреждающими пластиковыми чешуйками, увеличенного времени цикла или преждевременного износа эжекторная система.

Другие вариации, такие как «Леденец на палочке» или «Рождественская елка» (также называемая «Сосна»), встречаются реже и по понятной причине (рис. 2). Определить правильное количество поднутрения для этих съемников чрезвычайно сложно, и интервал между наличием достаточной удерживающей силы для вытягивания отлитого литого литника по сравнению с подрезанием подреза и оставлением хлопьев на линии разделения очень узок. Я прочитал, что дизайн леденец рекомендуется при использовании робототехники. Есть несколько способов облегчить роботизированное извлечение бегуна — это не один из них.

Независимо от того, какая конструкция, съемник, литник, бегунок и детали обычно выбрасываются одновременно. Но иногда двухступенчатая система выброса используется для ускорения или задержки выброса системы направляющей для облегчения удаления детали или направляющей.

Практически во всех конструкциях литникового выталкивателя используется выталкивающий штифт в основании съемника. Нет необходимости выпускать этот выталкивающий штифт, так как не хватает большого количества захваченного воздуха для сжатия и сжигания. Фактически, удаление воздуха из штифта может ускорить его износ и коррозию, что в конечном итоге приведет к «проблеску.”

Если у вас есть прямолинейный съемник (или любой прямой выступ на направляющей или детали), используйте выталкивающий штифт, который немного меньше диаметра съемника (Рис. 3). Поскольку термопластичный материал демонстрирует поток фонтана, последнее место для заполнения будет в глухом радиальном углу съемника, а не на краю штифта. Это поможет уменьшить коррозийный износ со стороны штифта. То же самое относится и к выталкивающим втулкам.

В августовской статье «Tooling Know-How» я обсуждал, как добавление некоторых радиусов для устранения острых углов между направляющей и литником может помочь предотвратить растрескивание бегуна.То же самое верно для пересечения съемника литника и бегунка, независимо от того, является ли бегун полным или параболическим дизайном, врезанным в пластину A или B. Если съемник литника оторван от направляющей при открытии формы (рис. 4), литой литник может остаться во втулке. Так как формовочная машина не может обнаружить застрявший литник, в начале следующего цикла все станет грязно.

Съемник литника на рис. 1C имеет острый край у основания или большой диаметр обратной конусности.Этот край обязательно истирается во время выброса и, вероятно, оставляет повреждающие хлопья материала на линии разделения. Чтобы свести к минимуму это заболевание, нижний край этого поднутрения должен быть закруглен (рис. 5). Как только что упомянуто, одинаково важно добавить радиус к второстепенному диаметру, где он пересекает бегунок. Вместо того, чтобы иметь острый край, проталкивающийся и скребущий по другому острому краю, теперь у вас есть радиус, растирающийся по радиусу.

Еще одно усовершенствование конструкции съемника литников на рис.1С — добавить босса в его основании (рис. 5). Диаметр выступа должен быть как минимум на 0,010 дюйма меньше, чем меньший диаметр конического съемника рядом с линией разъема, а его глубина или длина должна составлять от 0,050 до 0,300 дюйма. Извлеките съемник литника с помощью штифта примерно на 1/16 дюйма. меньше диаметра этого патрона

Существует три причины для добавления выступа к съемнику литника в сочетании с выталкивающим штифтом уменьшенного диаметра:

Помочь сбору съемника внутрь во время выталкивания и уменьшить вероятность бритья пластика;
для уменьшения образования «вспышки вниз» по бокам выталкивающего штифта;
Для уменьшения вероятности толкания выталкивающего штифта в съемник литника, который часто остается мягким или расплавленным внутри.

Когда выталкивающий штифт проталкивается в съемник с мягким литником, это может привести к тому, что съемник обернется и зацепится за штифт. Это может привести к тому, что система бегуна «покатается». Затем для выталкивания выталкивателя из штифта требуются множественные импульсы выталкивателя, что увеличивает время цикла. Кроме того, два импульса выталкивателя удваивают степень износа системы выталкивателя. Три импульса утраивают количество износа — и так далее. Помните, что в следующий раз, когда вы пройдете мимо формовочной машины и услышите повторяющиеся щелчки, щелчки, щелчки, щелчки.

Некоторые поставщики компонентов пресс-форм включают в свои основания пресс-формы выталкивающий штифт литникового литника стандартного размера. В девяти случаях из 10 размер этих выталкивающих штифтов препятствует вашему желанию создать лучшую форму. Закажите основание пресс-формы без этого штифта и установите отверстие идеального размера после завершения проектирования пресс-формы.

Итак, какой должна быть обратная конусность съемника литников? Многие книги, статьи и техническая литература от поставщиков материалов предлагают использовать конусность 3–5 ° на каждую сторону.Это абсолютно бесполезная информация, если они не указывают длину. Например, если один съемник литников подвергается механической обработке под углом возврата 5 ° на сторону более 0,171 дюйма, а другой обрабатывается при
всего 1 ° на сторону более 0,859 дюйма, они оба будут иметь одинаковые 0,015 дюйма. на каждую сторону
подреза (рис. 6). При проектировании съемника литников, сфокусируйтесь на том, сколько необходимо подрезать, а не на каком угле использовать, потому что величина поднутрения — это то, что в первую очередь контролирует удерживающую силу.

Нет закона, который гласит, что на съемнике литника можно сделать только одно подрезание.Фактически, съемники с несколькими более мелкими съемниками являются отличной идеей для очень жестких материалов с низкой усадкой, которые имеют тенденцию бриться или отслаиваться при снятии с более глубокого, более агрессивного подреза (рис. 8). Такой подход позволяет глубине каждого подреза быть меньше, но поддерживает необходимую удерживающую силу. Это также очень чистый вид, в отличие от того, что кто-то взламывает форму с помощью шаровой мельницы и Dremel.

Количество подрезов, необходимых для извлечения литого литника из его втулки, зависит не менее чем от шести различных переменных, многие из которых не часто учитываются на этапе проектирования пресс-формы.

Диаметр съемника;
время цикла;
Объем охлаждения возле съемника;
Количество и продолжительность времени упаковки и удержания давления;
Состояние литниковой втулки и наконечника сопла машины;
Тип материала для литья.

Диаметр съемника, время цикла пресс-формы и степень охлаждения вблизи съемника взаимосвязаны, поскольку они определяют, достаточно ли затвердевает вытяжной клапан при открытии пресс-формы.Если масса большая, короткий цикл и плохое охлаждение, съемник литника будет мягким и будет иметь очень небольшую удерживающую силу. Эти условия требуют большего количества подреза.

Съемник литникового литника большого диаметра будет иметь большую массу, что сделает его более усадочным. Это вызывает две проблемы: чем больше оно сжимается, тем меньше количество эффективных подрезов.
Большая масса также будет сжиматься от прилегающей стали, что снижает скорость теплопередачи и увеличивает время, необходимое для затвердевания.Нередко центр расплавителя литников полностью расплавляется с полутвердой оболочкой вокруг него. Эта сниженная структурная целостность может привести к вытягиванию съемника из движущейся половины формы. Чтобы компенсировать эту проблему, процессоры будут расширять пакет и время удержания намного дольше, чем время, в течение которого ворота замерзают.

Съемник литника должен не только преодолевать силы, удерживающие литник в его втулке, он также обладает дополнительным сопротивлением любой затвердевшей части материала в наконечнике сопла машины, а также любой вспышке или несовпадению между наконечником сопла и втулкой насадка.Использование разбрызгивателя для решения проблемы не очень хорошая идея. Эти дополнительные силы могут на самом деле на
превышать силу, необходимую для удаления самого литника. Определение необходимого количества поднутрения практически невозможно рассчитать или предсказать. Вы должны использовать свое лучшее суждение в сочетании с мнением опытного литейщика. Нередко настраивают количество подреза после первоначального отбора проб пресс-формы или первого производственного цикла. Следовательно, лучше придерживаться осторожности, связанной с безопасностью стали, т.е.меньше подреза.

Для материалов с коэффициентами усадки 0,015 дюйма / дюйм, таких как много незаполненных нейлонов или полипропиленов, требуется большее количество подреза для компенсации материала

сжимается от боковых стенок пресс-формы. Материалы с коэффициентом усадки 0,004 дюйма / дюйм. или меньше, такие как аморфные материалы с высоким содержанием наполнителя, для эффективности им нужно меньше подрезать. Материалы со значениями твердости, превышающими приблизительно 115 по Роквеллу R или 75 по Роквеллу М, требуют лишь небольшого количества подреза.Слишком большая подрезка для этих материалов обычно приводит к повреждению хлопьев на линии разъема.

Более мягкие материалы, такие как полиэтилен, могут изгибаться и сжиматься больше, чем жесткие материалы, и поэтому могут иметь более агрессивный подрез без многих проблем. Но очень мягкие материалы, такие как эластомеры, нуждаются в огромном количестве подрезки. На самом деле, если твердость материала очень мала, никакое подрезание не удержит съемник литника на месте. Эти типы материалов обычно требуют либо съемника литника Lollipop, либо так называемого Z-штифта (рис.9).

Я рекомендую использовать Z-штырьки только для эластомерных материалов, поскольку они имеют несколько присущих конструкции недостатков:

Они не очень хорошо улавливают холодную пробку из наконечника форсунки, если они не расположены достаточно под направляющей;
Они должны быть закреплены или выровнены так, чтобы бегун не зависал;
Они имеют несколько острых кромок, которые являются одновременно концентраторами напряжений и опасностью при работе с пресс-формой;
Они имеют тенденцию развивать вспышку быстрее, потому что давление впрыска толкает к боковой стороне штифта.
Они не могут быть «ступенчатыми», чтобы предотвратить преждевременное вспыхивание сбоку выталкивающего штифта.

ОБ АВТОРЕ: Джим Фаттори — литьевой пресс третьего поколения с более чем 40-летним опытом литья. Он является основателем Injection Mold Consulting LLC, а также инженером по проектированию крупногабаритного комбайна в Нью-Джерси. Свяжитесь с [email protected]; injectionmoldconsulting.com.

,Съемник крышки ключа

— Deskthority wiki

Снятие крышки ключа с помощью проводного ключа

Съемник клавиш или съемник клавиш — это инструмент, который используется для снятия клавиш с клавиатуры.

Типы съемников Keycap

Наиболее распространенными типами съемников клавишных колпачков являются -проволочный тип и -пластиковый наконечник типа , подходящие для различных типов клавиш и клавиатур.

Проводной съемник брелока

Извлекаемые из проволоки ключи имеют форму двух проволочных петель, соединенных с рукояткой.

съемник кольцевого типа

Складные брелки из стали и кольца

Тип съемника брелка из пластика с парой узких противоположных зубцов. Съемник надавливает на колпачок до тех пор, пока его зубцы не встанут на место под колпачком. Затем колпачок клавиатуры вытягивается с помощью кольца для пальца.

Съемник стальной складной

Простой съемник брелка из сложенной стали. Поставляется с некоторыми клавиатурами Topre и наборами клавиш. Некоторые версии, такие как та, что входит в наборы клавиш HHKB, имеют прорезиненную рукоятку.Эти съемники следует использовать с осторожностью, так как сообщается, что они соскальзывают с клавиш (особенно с более крупными клавишами, которые требуют большего усилия для извлечения) и могут поцарапать стенку крышки ключа.

Н-образный съемник

Н-образный ключ для съемных ключей от Genovation

Н-образный съемник имеет две пары зубцов с различной шириной между ними, одна пара для обычных клавиш, а другая для клавиш большего размера.

Специальные съемники клавиш для съемных ключей из двух частей имеют одну пару зубцов для снятия съемных колпачков клавиш, а другую — для снятия самих клавиш (основ).

Съемник клавиш IBM Model M

Съемник пластиковых клавиш с асимметричными штырями для снятия клавиш с двухкомпонентных колпачков на усовершенствованной клавиатуре IBM (модель M) и на терминальных клавиатурах IBM Model F. Обычно он продавался только как часть набора ключей.

См. Также ветку Deskthority: угадайте заглавные буквы 🙂

DIY Keycap Puller

Съемники

Keycap также могут быть изготовлены из общедоступных материалов, таких как скрепки для бумаг.

Виды съемников для снятия подшипников

Универсальные

Виды съемников

Cо скользящими захватами

С поворотными захватами

Инструменты

Назначение и особенности приспособления

Технические характеристики

Механические съемники подшипников

Гидравлические съемники

Как работать с гидравлическим прибором

Стоимость

Что такое съемник подшипников

Гидравлический съемник подшипников

Виды механических съемников подшипников

Контроль качества

Цены

Принцип работы съемника подшипников

Съемники подшипников: механические и гидравлические

Назначение и особенности приспособления

Технические характеристики

Механические съемники подшипников

Гидравлические съемники

Как работать с гидравлическим прибором

Этапы работы:

Правила эксплуатации:

Стоимость

Съемник. Подшипник. Типы съемников, описание, назначение

Устройство

Материал, из которого делается съемник

Виды инструментов по типу захвата

Скользящий съемник

С поворотными захватами

С коническим фиксатором захватов

С сепаратором

Универсальные

Параметры

Примитивный съемник своими руками

Делаем универсальный инструмент

Необычный раздвижной съёмник для подшипников

Источники:

Назначение и конструктивные особенности съемников

Виды гидравлических съемников

Перечень технических характеристик

Правила эксплуатации

Гидравлический съемник подшипников

Механические съемники

Устройство и принцип работы гидравлического съемника

Виды гидравлических съемников

Краткий обзор съёмников ступичных шарикоподшипников

Чашечный — «Форсе 9T0311»

Трехзахватный – «KS TOOLS 630.3002»

Двух захватный универсальный – «Kukko K-2030»

Гидравлические съемники

Перечень технических характеристик

Съемник для автомобилей ВАЗ и LADA

Наружные съемники подшипников

Рекомендации и советы при выборе

Внутренние съемники подшипников

Универсальный съемник подшипников ступицы своими руками

Трех захватный самодельный инструмент

Чашечный съёмник

Двух захватный съемный инструмент

Съёмная траверса для выпрессовки

Чертежи для самостоятельного изготовления съемников:

Сепараторные съемники подшипников

Порядок работы чашечным съемником

Съемник с захватом между кольцами подшипника

Порядок работы съемником с 3-захватами

На гидравлическом прессе

Использование слесарных тисков и болтов

Ударный способ

Купить съемник подшипника

Заключение

Тяговые инструменты

Статьи по теме

Что такое съемники подшипников? — Wonkee Donkee Tools

Подшипники

шестерни

шкивы