Зачем нужен салонный фильтр: Для чего нужен салонный фильтр и как сделать воздух в салоне автомобиля чище? 29.01.2018

Содержание

Для чего нужен салонный фильтр и как сделать воздух в салоне автомобиля чище? 29.01.2018

Чтобы пыль, копоть и другие вредные вещества с дороги не попадали в салон машины, нужен салонный фильтр. Через него проходит весь воздух, который идет из системы вентилирования и кондиционирования воздуха.

Как часто салонный фильтр нужно менять?

Найти рекомендации по замене салонного фильтра можно на технических форумах, посвященных вашему автомобилю. Некоторые производители рекомендуют делать это каждые 25 000 км, другие советуют чаще – раз в 10 000 км. Это максимальные значения. Но в большей степени срок службы салонного фильтра зависит от того, как часто вы пользуетесь автомобилем и в каких условиях.

К примеру, если машина нужна вам только для поездок за город, фильтр прослужит дольше. Если вы каждый день добираетесь на автомобиле до работы, по пробкам и сквозь городской смог, то материал, который сдерживает вредные частицы, износится быстрее. Прочитав эту статью, вы узнаете, как почувствовать, что пришло время замены.

Как понять, что салонный фильтр засорился?

1. В машину через систему вентилирования поступает меньше воздуха или меняется его температура. Например, вы включаете отопительный режим на максимум, система шумит, но температура меняется незначительно.

2. В салоне появляются неприятные запахи. Например, как только вы включаете кондиционер, начинает пахнуть пылью или копотью.

3. Лобовое стекло запотевает сильнее, чем обычно.

4. Визуально. Салонный фильтр производители чаще всего помещают в районе «бардачка». В идеальном состоянии материал, из которого он изготовлен, должен быть белым. Чем грязнее фильтр, тем темнее он становится.

От чего не защитит салонный фильтр?

Помимо загрязняющих веществ извне, внутри машины тоже есть не очень полезные для организма частицы. Например, остатки чистящих средств после некачественной химчистки, микроэлементы, исходящие от пластиковых деталей и обивки салона, испарения стеклоочистительной жидкости.

Если вы курите в машине или так делал предыдущий владелец, остатки никотина тоже могут попадать в легкие, особенно летом и когда «печка» включена на максимум.

Кроме того, салонный фильтр почти наверняка не защитит от сильных запахов и пыльцы в период интенсивного цветения растений.

Что делать?

Ставить дополнительную систему фильтрации в автомобиль. Например, очиститель воздуха LuftMed. Он подходит как для автомобиля, так и для дома или офиса. Он удаляет пыль, до 99% загрязнений воздуха, борется с неприятными запахами, фильтрует вредные вещества и аллергены.

LuftMed занимает немного места, может работать от сети или собственной батареи, легко и просто управляется с мобильного приложения.

Защитите себя и своих близких вместе с LuftMed!

Салонный фильтр авто — для чего нужен и какой лучше, сроки замены

Расскажем зачем нужен фильтр салона авто, чем отличаются угольный и обычный фильтрующий элемент. Что лучше выбрать, чтобы легче дышать в салоне автомобиля и когда нужно менять?

Для чего нужен

Салонный фильтр стали применять не так давно (впервые на серийной машине он появился в 1991 году). Нужен он для очистки поступающего воздуха от загрязнений, которые попадают внутрь салона. Если сравнить количество загрязнений на дороге и на тротуаре, то концентрация их на проезжей части просто огромная. Чтобы водители и пассажиры не дышали этими отравляющими веществами, то стали применять фильтр для очистки воздуха в салоне.

Он защищает не только от выхлопа других автомобилей, но также от тополиного пуха, пыльцы и разнообразной пыли, которая попадает в салон. Также справляется с запахами от средств, из которого делают зимние омывающие жидкости. Если долго дышать парами «незамерзайки» с высоким содержанием вредных веществ, то возникнет головная боль, раздражение органов дыхания и чувствительность глаз. Особенно высокая концентрация химикатов возникает впервые 5 секунд при подаче на стекла незамерзающей жидкости.

Салонный фильтр с содержанием активированного угля снижает концентрацию содержания изопропанола в несколько раз. Для примера, обычный пылевой фильтрующий элемент справляется с этой задачей хуже. Но даже лучший угольный фильтр не полностью «убивает» все вредные вещества от «незамерзайки». Так что, рекомендуется пользоваться ей только на ходу или предварительно включать рециркуляцию.

NO2 или диоксид азота также представляет опасность для водителя и пассажиров. При вдыхании небольшого количества растёт сопротивление дыхательных путей — даже здоровым людям будет труднее дышать. Качественный салонный фильтр с угольным наполнением снижает его концентрацию в 25-100 раз. А также урезают вдвое концентрацию углеводородов СН, составляющие с диоксидом азота основу городского смога.

Ни один салонный фильтр не делают из бумаги. Запрет прописан во многих технических требованиях, т.к. целлюлоза создаёт благоприятные условия для размножения бактерий. Также автопроизводители хотят, чтобы материал не поддерживал горение. Потому современный салонный фильтр изготавливается только из нетканого синтетического фильтровального материала.

Почему угольный фильтр лучше

Микропоры активированного угля адсорбируют из воздуха крупные молекулы токсичных газов: диоксида азота, лёгких углеводородов (метан, пропан, бутан), ароматических углеводородов и паров спирта (как метилового, так и изопропилового). Если стоит вопрос, какой лучше покупать — нужно брать угольный.

Активированный уголь — это не маркетинговый обман, а работающая вещь, когда речь идёт о качественных фильтрах именитых фирм. Да, он не улавливает угарный газ и другие вредные вещества с малым размером молекул. Но для борьбы с ними во многих современных автомобилях есть датчики качества воздуха, управляющие заслонкой рециркуляции в автоматическом режиме.

Простая система кондиционирования не снижают содержание загрязняющих веществ в салоне. Она лишь создают ложную иллюзию безопасности: комфортны только температура и влажность воздуха, а концентрация вредных веществ внутри выше, чем снаружи! Для борьбы с токсичными газами нужно применение специальной системы, которая в автоматическом режиме переключает забор воздуха в режим рециркуляции.

Когда нужно менять салонный фильтр

Точных сроков замены не должно существовать. Срок службы зависит не от пройдённых километров, а от того, как часто работает «печка» и система кондиционирования, а также от места, где эксплуатируется машина. Например, в крупных городах с большим количеством машин салонный фильтрующий элемент рекомендуется менять раз в год.

Нужно помнить, что активированный уголь внутри фильтра работает только тогда, когда через него проходит потоки воздуха. Если воздуха нет, значит он не работает — его ресурс не сокращается. Обратите внимание на вес — чем он тяжелее, тем больше активированного угля внутри, а значит, он будет иметь больший срок службы.

Кстати, ресурс моторчика вентилятора «отопителя» можно продлить, если вынимать и пылесосить фильтр дважды в год. Осенью по окончании листопада и летом после сезона тополиного пуха с пыльцой. Это немного снизит его сопротивление.

Обычный пылевой фильтр — экономия на собственном здоровье. Активированный уголь способен смягчить удар от вдыхания загрязняющих веществ. Поэтому выбирайте угольный фильтрующий элемент — от него больше пользы для здоровья, чем от обычного без угля.

Для чего нужен салонный фильтр в машине. Где находится салонный фильтр и когда его нужно менять? Как чистить салонный фильтр

Многие автолюбители весьма щепетильно относятся к вопросу технического обслуживания своего автомобиля и в большинстве случаев даже неплохо разбираются в устройстве и принципе работы его основных агрегатов. Однако существует ряд второстепенных деталей и систем, которым автовладельцы не уделяют должного внимания, считая их малозначимыми. Например, практически любой обладатель машины непременно позаботится о своевременной замене воздушного фильтра, являющегося частью впускной системы двигателя. А вот о необходимости замены фильтрующего элемента, ответственного за очистку поступающего в салон автомобиля воздуха, частенько забывают. Некоторые же из водителей вообще не догадываются о его существовании, пока не познакомятся с регламентом технического обслуживания. Итак, в этой статье поговорим об автомобильном салонном фильтре.

Перед тем, как приступить к рассмотрению конструкции и схемы работы современных фильтров салона, кратко вспомним историю появления этих очистителей воздуха. Интересно, что они начали применяться гораздо позже классических воздушных фильтров, предназначенных для очистки поступающих во впускной коллектор двигателя потоков. Осознание необходимости фильтрации попадающего внутрь автомобиля воздуха пришло в конце 70-х – начале 80-х гг, когда количество транспортных средств стало стремительно увеличиваться и начали появляться первые пробки, вокруг которых буквально создавалось облако из отработавших газов. Впервые салонный фильтр был установлен на серийный автомобиль в 1991 году. Он представлял собой фильтровальную бумагу, улавливающую частицы размером более 5 мкм, и был бессилен в борьбе с токсичными газами. Во второй половине 90-х в Европе салонные фильтры стали массово устанавливаться на автомобили средней ценовой категории. Это были уже более продвинутые фильтрующие элементы с добавлением активированного угля, способного поглощать молекулы вредных веществ, таких как оксиды азота, серы и прочих. В настоящее время салонный фильтр является неотъемлемым атрибутом большинства автомобилей. Лишь некоторые бюджетные модели, и то, как правило, в начальных комплектациях, не предусматривают установку подобных элементов для фильтрации воздуха.

Назначение салонного фильтра

Выше мы уже отмечали, что воздушный фильтр салона предназначен для удаления различного рода вредных веществ, проникающих во внутреннее пространство автомобиля по воздуховодам системы вентиляции. Многие, наверное, зададутся вопросом – зачем уделять большое внимание фильтрации воздуха, если он попадает в салон не только через воздухозаборник, а еще и через зазоры в уплотнениях и просто при открывании дверей автомобиля. Это действительно так, однако превышение концентрации опасных для здоровья человека веществ характерно лишь для зоны интенсивного движения, когда поток транспорта достаточно плотный и скорость его перемещения невелика. В этой ситуации выхлопная труба впередиидущего транспортного средства практически вплотную примыкает к воздухозаборнику движущегося следом автомобиля. Именно в непосредственно близости от системы выпуска отработавших газов допустимые нормы концентрации вредных компонентов могут быть превышены в 10-15 раз. Если же сделать замеры в нескольких метрах от работающего на открытом воздухе автомобиля, то здесь превышение будет или несущественным, или его не будет вообще.

Помимо токсичных веществ салонный фильтр автомобиля должен улавливать частицы пыли, сажи, резины. Эти частицы достаточно крупные и проблем с их отсеиванием обычно не возникает даже у простейших фильтрующих элементов, поэтому на них останавливаться не будем, а лучше уделим внимание более трудноуловимым продуктам сгорания.

Выхлопные газы содержат целую россыпь вредных соединений, при определенной концентрации оказывающих негативное влияние на здоровье человека. Речь идет как о сиюминутных последствиях вроде головной боли, непроизвольного чихания и рези в глазах, так и об опасности возникновения в перспективе серьезных хронических заболеваний. Предельно допустимая концентрация неблагоприятных химических веществ определяется нормативами ГН 2.1.6.1338-03, которые устанавливают максимальную разовую и среднесуточную концентрации, а также класс опасности каждого из веществ. В таблице ниже представлены некоторые из вредных компонентов с указанием ПДК в атмосферном воздухе.

Вещество Химическая формула Класс опасности ПДК разовая, мг/м 3 ПДК среднесуточная, мг/м 3 Физиологическое действие
Оксид углерода (угарный газ) CO 4 5.0 3.0 Кислородное голодание, приводящее к возникновению головной боли, одышки, снижению скорости психомоторных реакций
Оксид азота NO 3 0.4 0.06 Поражение дыхательных путей и легких
Диоксид азота NO 2 2 0.2 0.04
Бензапирен C 20 H 12 1 0.1 мкг/100 м 3 Канцероген, способен накапливаться в организме
Сероводород H 2 S 2 0.008 Головокружение, головная боль, тошнота
Бензол C 6 H 6 2 0.3 0.1 Канцероген, может вызывать головные боли, тошноту, головокружение.
Углерод черный (сажа) C 3 0.15 0.05 Канцероген
Формальдегид CH 2 O 2 0.05 0.01 Канцероген, негативно влияет на дыхательные пути, слизистые оболочки, нервную систему
Метан CH 4 50 Кислородное голодание при высоких концентрациях

Самым опасным из приведенных веществ является угарный газ – бесцветное ядовитое соединение, лишенное вкуса и запаха. Этот газ образуется в результате неполного сгорания топлива, вызывая при больших дозировках сильнейшее отравление. В пробках допустимая концентрация CO может быть превышена в несколько десятков раз, и, что самое неприятное, практически ни один из видов салонных фильтров не способен эффективно бороться с угарным газом. Так что по возможности лучше избегать длительного простаивания в автомобильных заторах, иначе легкое отравление, можно считать, гарантировано. Одним из вариантов борьбы с попаданием угарного газа внутрь салона является активация режима рециркуляции, исключающего забор воздуха извне.

Оксиды азота, негативно воздействующие на органы дыхания, также составляют изрядную долю загрязненного городского воздуха. Соединения NO в результате фотохимических реакций с водой в атмосфере приводят к образованию азотной кислоты, которая вместе с осадками выпадает на землю в виде так называемых кислотных дождей. Для автолюбителей утешением является тот факт, что любые окислы азота успешно нейтрализуются салонными фильтрами, правда, только теми, которые имеют в составе активированный уголь. При этом надо учесть, что адсорбционные свойства угольных фильтров в плане улавливания NO ухудшаются в процессе эксплуатации, что приводит к существенному снижению эффективности их работы.

Формальдегид, относящийся к ряду алифатических альдегидов, является токсичным бесцветным газом с резким запахом. При больших дозировках может привести к отравлениям, однако даже в сильно загазованном выхлопами воздухе его концентрация редко превышает предельно допустимые значения. К тому же угольные салонные фильтры очень даже неплохо справляются с формальдегидами.

На остальных вредных веществах подробно останавливаться не будем. Отметим лишь, что все они, будь то алифатические углеводороды (метан, этилен и другие) или обычная сажа, хорошо отсеиваются угольными салонными фильтрами.

Виды салонных фильтров

Использующиеся в автомобиле фильтры салона подразделяются на две наиболее распространенные группы:

  • Обычные противопылевые фильтры;
  • Угольные фильтры.

Простые пылевые фильтры осуществляют очистку воздуха от пыли и сажи, а также от пыльцы растений и прочих аллергенов. В качестве фильтрующего элемента в таких фильтрах используется бумага или синтетическое волокно, которые способны задерживать частицы размером до 1 микрона. Материалы из синтетических волокон могут быть наэлектризованы, поэтому кроме механического удержания имеют способность улавливать частицы посредством притягивания. Основным отличием пылевых салонных фильтров от воздушных фильтров системы питания двигателя является более низкая плотность фильтрующего материала. Это обусловлено тем, что система вентиляции автомобиля не способна создать столь сильную тягу, которую обеспечивает разрежение во впускном коллекторе. К минусам пылевых салонных фильтров стоит отнести их абсолютную беспомощность в борьбе с токсичными газами и неприятными запахами.

Угольные салонные фильтры способны очищать воздух от любых вредных соединений, испытывая определенные трудности только с угарным газом. В качестве рабочего элемента данного типа фильтров используется активированный уголь – пористое вещество, обладающее большой удельной поверхностью. Она формируется за счет множества микроскопических пор, самые небольшие из которых имеют размер около одного нанометра. Именно за счет этих пор и осуществляется улавливание молекул контактирующих с активированным углем токсичных газов, причем захват производится имеющими большие размеры макро- и мезопорами, а затем происходит транспортировка к микропорам. Это явление получило название адсорбции. Углубляться в природу возникновения межмолекулярных сил, позволяющих реализовать подобное «засасывание» одних веществ другими, не будем, отметим лишь, что чем крупнее молекулы поглощаемого вещества, тем легче осуществляется их захват и удержание. Эффективность адсорбции угольным фильтром не в последнюю очередь зависит от таких факторов, как скорость проходящего потока и температура воздуха.

Если же обратиться к конструктивным особенностям салонных фильтров, то использующийся для них активированный уголь представляет собой гранулы размером около 0.5 мм, закрепленные на специальной подложке из текстильного материала. Большинство угольных фильтров имеет многослойную структуру, в которой «угольные» слои чередуются со слоями из обычного противопылевого волокна. Каждая из прослоек ответственна за улавливание частиц определенного типа и размера. В итоге подвергшийся многоэтапной обработке воздух поступает в салон в абсолютно чистом и безопасном для вдыхания виде.

Где находится салонный фильтр и как его заменить

Несмотря на то, что автомобили разных производителей имеют существенные конструктивные отличия, они используют, как правило, салонные фильтры одной и той же формы. Обычно это прямоугольная кассета с характерным гофрированным фильтрующим элементом и более или менее жестким каркасом по периметру, обеспечивающим монтаж без перекосов с соблюдением требуемой плотности прилегания кромок. Места установки фильтров салона также не сильно разнятся. Обычно они находятся либо в подкапотном пространстве, либо под передней панелью в зоне сиденья пассажира (часто за перчаточным ящиком). Ответить на вопрос, где находится салонный фильтр в конкретной модели машины, сможет только руководство по ее эксплуатации. В нем же описана последовательность действий при замене.

Сама процедура замены салонного фильтра в зависимости от автомобиля может потребовать разных трудозатрат. Например, владельцам Тойоты Королла для выполнения этого действия не придется прилагать много усилий. В данном случае блок кондиционирования, в который вставляется салонный фильтр, расположен сразу за перчаточным ящиком. Последний можно откинуть, сняв боковой ограничитель и сжав сам ящик с обеих сторон. Доступ к салонному фильтру получен, так что теперь достаточно вынуть старую кассету и заменить ее на новую.

На некоторых моделях есть определенные нюансы, связанные с заменой салонного фильтра. Например, в ряде случаев добраться до места расположения фильтрующего элемента не так просто, поэтому при установке возникает риск замять какую-либо кромку фильтра или недостаточно плотно посадить его в блок фиксации. Понятное дело, что возникновение даже минимальной щели в зоне фильтрации приведет к явному снижению эффективности работы системы очистки. Еще один момент, уже не зависящий от автомобиля, это необходимость учета направления движения воздушных потоков. Установить салонный фильтр должным образом помогут соответствующие стрелки, наносимые на боковые грани элемента.

Периодичность замены воздушного фильтра салона

В процессе эксплуатации салонный фильтр неминуемо засоряется, поэтому рано или поздно потребуется его замена. В руководстве к автомобилю указывается конкретный интервал замены фильтрующего элемента, привязанный к выполнению плановых регламентных работ. Однако целесообразно осуществлять эту процедуру по фактическому состоянию фильтра салона, так как оно зависит от целого ряда факторов. Очевидно, что замену придется производить чаще, если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности или загазованности. Например, фильтр явно быстрее придет в негодность при регулярной езде по грунтовым дорогам, где концентрация в воздухе различного рода частиц значительно выше, чем на мало загруженных городских улицах. Большая нагрузка на салонный фильтр ложится и в крупных мегаполисах, буквально утопающих в смоге от выбросов автомобилей и промышленных предприятий. Также на срок службы воздушного фильтра салона оказывает влияние тип материала, из которого он изготовлен. Более качественные фильтрующие элементы способны нормально функционировать и после 15-30 тыс. км пробега, в то время как подделка не протянет даже и половину этого срока.

Существует несколько признаков, говорящих о необходимости замены салонного фильтра:

  1. Снижение производительности системы вентиляции, т.е. поток воздуха из дефлекторов стал менее интенсивным, чем раньше;
  2. Появление стойкого запаха в салоне, явно не связанного с внешними источниками;
  3. Повышенное запотевание стекол.

Многие автолюбители в целях экономии предпочитают чистить салонные фильтры своими руками, а затем повторно их использовать. Затея, надо сказать, неудачная, так как никакая чистка подручными средствами не может на сто процентов восстановить первоначальные свойства материалов. Особенно это актуально для угольных фильтров, принцип работы которых основан на весьма сложных внутренних процессах, происходящих на молекулярном уровне.

Выводы

Из всего вышесказанного можно сделать однозначное заключение: салонный фильтр – необходимый компонент, своевременное обслуживанию которого является залогом сохранения внутри автомобиля приятной атмосферы, исключающей риск возникновения легких недомоганий и серьезных заболеваний. При выборе очистителя воздуха стоит обратить внимание на изделия известных брендов, находящиеся в более высокой ценовой категории. Это как раз тот случай, когда можно переплатить и получить заведомо более качественную продукцию, в разы лучше выполняющую свои функции и в то же время сохраняющую работоспособность при пробеге до нескольких десятков тысяч километров. Выбирая между пылевым и угольным салонными фильтрами, предпочтение следует отдать последним, потому что они эффективнее противостоят токсичным веществам.

Салонный воздушный фильтр, имеющийся в большинстве современных автомобилей, очищает воздух, поступающий в салон через систему отопления, вентилирования и кондиционирования воздуха. Фильтр улавливает пыль, пыльцу и другие мелкие частицы, что особенно важно если вы страдаете от аллергии или от других проблем с дыханием. Если в автомобиле установлен угольный салонный фильтр, то такой фильтр будет защищать пассажиров еще и от неприятных запахов.

Когда нужно менять воздушный фильтр салона?

Рекомендации о том, когда воздушный фильтр должен быть заменен, варьируются в зависимости от производителя — как правило, данная процедура совершается каждые 20-25 тыс. км — и может зависеть от того сколько вы ездите и где в каких условиях (в пустыне Сахара или по загазованной автотрассе). Проверьте график технического обслуживания в руководстве пользователя, там вы найдете рекомендованные сроки замены воздушного фильтра салона автомобиля. Если, как правило, вы ездите в плотном движении города, где, несомненно, плохое качество воздуха, то менять фильтр вы будете вынуждены раз в год, а то и больше. Такая же ситуация складывается и для тех автомобилей, которые ездят в пустынном климате, где много пыли.

Признаки того, что салонный фильтр автомобиля подлежит замене.

Одним из признаков того, что пришло время поменять салонный воздушный фильтр является уменьшение потока воздуха через систему отопления, вентиляции и кондиционирования, например, когда вы поставили вентилирование на максимальный уровень, но получаете больше шума, чем результата. Другим признаком является стойкий неприятный запах или же запотевание лобового стекла в салоне. Даже если вы не замечаете подобных признаков, вы должны проверять воздушный фильтр, по крайней мере, один раз в год, причем делать это можно самостоятельно, без помощи специалистов, вот пример.

Где в автомобиле расположен салонный воздушный фильтр?

Большинство салонных воздушных фильтров расположены в внутренней стенке бардачка. Замена их не представляет особого труда. Вам следует лишь снять бардачок с крепежей (инструкция должна быть в руководстве эксплуатации) и вытащить удерживающий фильтр элемент. Другие находятся под приборной панелью и к ним не так легко добраться, или под капотом, где свежий воздух поступает в систему вентиляции и кондиционирования. Некоторые фильтры довольно дорогие, особенно если покупать их у официального дилера, дешевле и проще будет приобрести «не оригинал» в любом магазине автомобильных запчастей и провести замену самостоятельно.

Если при очередном сервисе в дилерском центре или в автомобильной мастерской вам рекомендуют заменить салонный воздушный фильтр, попросите механика сначала показать текущий. В зависимости от того, как долго этот фильтр эксплуатировался, вы можете быть немного шокированы от увиденного: листья, ветки, насекомые, сажа и грязь, которые буквально покрывают всю поверхность фильтра с той стороны, откуда заходит воздух. Все перечисленные признаки лишний раз подтвердят рекомендации сотрудников сервиса, произвести замену воздушного фильтра в салоне.

К автомобильным фильтрам сегодня предъявляются весьма строгие требования, поскольку только так можно сохранить их работу в должном качестве. Одним таким требований является своевременная замена названных элементов, в том числе и салонного фильтра, предназначенного для очистки воздуха в салоне машины, ведь именно от его «чистой» работы зависит не только комфорт пребывание в авто, но и здоровье находящихся в нем пассажиров и водителя. Итак, как часто менять салонный фильтр в автомобиле?

Принцип работы салонного фильтра.

Для начала разберемся, каким образом происходит очистка воздуха благодаря данному фильтру. Подобно действию противогаза, салонный фильтр с помощью активированного угля, находящегося в фильтрующем элементе, очищает воздух, попадающий в салон автомобиля с улицы (а это не только пыль и грязь, но и потоки выхлопных газов и прочих «прелестей» автомобильных дорог).

Стоит отметить, что ресурс активированного угля лимитирован из-за его ограниченной поглощающей способности. Следовательно, несвоевременная замена салонного фильтра приведет к некачественной очистке воздуха (сохранится лишь задержка механических примесей).

Помимо этого, ввиду того, что салонный фильтр наделен еще и функцией защиты испарителя кондиционера – небольшого радиатора, находящегося в месте радиатора отопителя, – от забивания того мусором, в случае отказа от его замены или несвоевременности этого действия, последний (испаритель) тоже перестанет качественно справляться со своими обязанностями, вот почему так важно менять салонный фильтр тогда, когда это рекомендует делать производитель вашего авто.

При этом хотелось бы обратить ваше внимание на то, что салонные фильтры тех автомобилей, которые большую часть своего пробега совершают в крупных городах, забиваются намного быстрее, чем это предполагается инструкцией по эксплуатации. Следовательно, замена такого фильтра должна производиться по мере его загрязнения, а это, как правило, гораздо чаще прописанного.

Как определить, загрязнен ли салонный фильтр?

По следующим признакам:

  • запотевшие стекла во влажную погоду не высыхают;
  • воздух практически не поступает в салон, не смотря на максимальные обороты включенного вентилятора печки;
  • характерный «грязный» запах в салоне.

Если таких моментов в своем авто вы не наблюдаете, более того, на дороге вы нечастый «гость», и машиной пользуетесь лишь в редких случаях, вам тоже можно отступить от правил, но в другую сторону — заменить фильтр позже.

Период замены салонного фильтра.

Среднестатистическому автолюбителю заводы-изготовители рекомендуют осуществлять замену салонного фильтра раз в десять тысяч километров вместе с заменой масла. Однако если в вопросе «как часто нужно менять салонный фильтр?» у вас остаются-таки сомнения, лучше будет обратиться за квалифицированной помощью к специалистам, доверив им чистоту воздуха в салоне своего авто.

Видео.

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года. Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO 2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление , ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена
  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать: 99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.

[ Скрыть ]

Расположение фильтра

Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.

Типы фильтров

К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.

Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.

  1. Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
  2. Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.

Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.

Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.

Нужно ли его менять и как часто

Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.

Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.

Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.

Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.

Признаки необходимости замены

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:

  • внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
  • кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
  • потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.

Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».

Как заменить салонный фильтр

Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.

На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:

  1. Убираем из бардачка все содержимое.
  2. Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
  3. Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
  4. Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.

На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.

И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.

Открываем бардачок, чтобы снять старый фильтр Достаем отработанный фильтр Правильное положение, как вставить салонный фильтр

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.

Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.

AUTO.RIA – Будь здоров: зачем нужен фильтр салона?

Наряду с заменой воздушного и масляного фильтров на каждом ТО, автовладельцам стоит позаботиться о состоянии салонного фильтра.


Нужно ли менять фильтр АКПП?


Как и любой другой, фильтр салона предназначен для очистки. «Салонник» чистит попадаемый в салон воздух, тот, которым мы с вами дышим. С недавних пор салонный фильтр стал обязательным на большинстве автомобилей.

Какие функции фильтра системы вентиляции салона?

Система вентиляции автомобиля предназначена лишь для подачи воздуха в салон — будь он теплый или холодный. Но сама по себе не способна выполнить роль очистителя. Для этого был придуман финальный перед подачей в салон воздуха элемент. Фильтр салона задерживает пыль, сажу, выхлопы автомобилей, грязь и любые частицы. Кстати, для страдающих аллергией людей, вероятность отравления посторонними выхлопами в разы больше. А пассажиры автомобиля вдыхают до 10 раз больше вредных веществ, нежели пешеходы.

Как влияют выхлопные газы на организм человека?

Частое движение в пробках и даже в городском режиме, а значит постоянное вдыхание воздуха с вредными веществами может привести не только к головным болям и нервным расстройствам. Кроме того автомобилисты рискуют заиметь хронические заболевания дыхательных путей, сердечно-сосудистых путей, не говоря уже про аллергии. Поэтому необходимость наличия и исправного состояния фильтра салона трудно переоценить. Ведь со всеми этими проблемами чистый фильтр справляется почти на 100%.

Как работает фильтр салона?

Фильтр салона автомобиля состоит из бумаги высокого качества, пропускающей воздух. При этом фильтр задерживает микрочастицы пыли и грязи, практически не забиваясь и не теряет свою пропускную способность. Существуют салонные фильтры с угольной пропиткой, способные в большей мере сдерживать оксид углерода (СО).


Технологии света: светодиоды в фарах


Менять фильтр салона стоит каждые 10-15 тыс. км. Но наши дороги пестрят огромным количеством транспорта не отвечающего нормам токсичности. Таким, как грузовики конца прошлого века. Кроме того, наши автопути переполнены дорожной пылью. Из-за этого фильтр салона забивается гораздо быстрее. Следить за состоянием фильтра можно и самому, периодически осматривая его.

Если в салоне автомобиля появляется периодический затхлый запах, а окна потеют интенсивнее, это еще одна причина заменить фильтр салона. Чистый фильтр задержит пыль и бактерии, а также решит проблему з потеющими окнами.

Замена салонного фильтра в автомобиле и советы по выбору нового

Использование фильтрующих элементов в автомобиле необходимо для очистки топливной смеси, масла, подающегося в камеры сгорания воздуха. Но фильтры нужны не только для обеспечения нормальной работы технической части автомобиля. Один из фильтров служит для комфорта и улучшения условий эксплуатации транспорта. Это салонный очиститель воздуха, который чистит воздух, прежде чем запустить его в салон машины. Устройство часто забывают менять или преднамеренно игнорируют его замену на каждом ТО. Действительно, от несвоевременной замены такого устройства не пострадает техническая часть автомобиля. Но есть очень высокая вероятность того, что пострадать могут водитель и пассажиры. Салонный фильтр следует менять не реже одного раза в год.

Данное устройство располагается часто в области перчаточного ящика. Но в большинстве машин добраться до места установки проблематично. К сожалению, невозможно создать универсальную инструкцию, которая показала бы, как можно заменить салонный фильтр. Такая инструкция для каждой модели авто будет своя. В некоторых машинах процедура замены настолько сложная, что лучше обратиться в сервисный центр. Только замену этого элемента следует проконтролировать лично, так как мастера очень часто берут деньги за установки фильтра, не выполняя процедуру замены. Проверить операцию после завершения можно только косвенно, ведь увидеть место установи фильтра невозможно. Сегодня на нашем сайте мы разберёмся с нюансами установки и выбора салонного фильтра.

Содержание

Для чего вообще нужны салонные фильтры?

Эти устройства закрывают единственное отверстие, из которого в салон автомобиля попадает воздух в процессе движения. Если фильтр не установить, как делают многие автомобилисты, это место останется пустым. Скорее всего, такая поездка вам не понравится, так как все запахи с улицы будут сразу же оказываться в салоне, а также на поверхностях начнет скапливаться огромное количество пыли. Без фильтра очень быстро испортится система подачи и распределения воздуха в салоне.

Основные задачи фильтра такие:

  • обеспечивать очистку воздуха в салоне, убирая пыль и другие крупные загрязнения, которые могут попасть в интерьер авто;
  • частично устранять последствия попадания в зону с неприятными запахами, повышенной загазованностью;
  • убирать излишнюю влагу из воздуха, который попадает в салон, что позволяет снизить эффект запотевания окон;
  • подготавливать и очищать воздуха перед его подачей в автомобиль, устранять запахи и прочие неприятные эффекты;
  • служить своеобразным щитом от бактерий и прочих микроорганизмов, которые могут попадать в салон.

Конечно, далеко не все фильтрующие элементы могут выполнять эти задачи действительно качественно. В частности, самые дешевые фильтры, изготовленные из обычной бумаги с отверстиями, не очищают поток воздуха даже от пыли. Более дорогостоящие, но все еще бюджетные изделия крупных компаний могут защитить вас от основных видов загрязнений, но далеко не от всех. Качественные и дорогостоящие угольные фильтры могут очистить даже сложные загрязнений и запахи. Чем дороже материалы, тем лучше устройство справиться с поставленной задачей. Но подбор, конечно, стоит основывать не только на ценовом сегменте.

Периодичность замены салонных фильтров

Очиститель воздуха в салоне стоит менять на каждом регулярном ТО. Обычно производители рекомендуют выполнять замену в промежутке между 10 и 15 тысячами километров пробега, но не реже 1 раза в год. Некоторые покупатели считают, что угольные фильтры Knecht или MANN способны служить и 30 000 км. Это так, но эффективность их работы сильно снижается уже после 8 000 км пробега. Если вы заботитесь о своем здоровье, стоит произвести замену раньше. Тем более, это далеко не самый дорогой элемент в автомобиле.

Сократить интервал замены стоит при таких условиях:

  • машина длительное время стояла, в место установки фильтра попала влага – устройство уже не спасти;
  • со временем при эксплуатации машины вы начали замечать, что в салоне постоянно присутствует спертый запах сырости;
  • эксплуатация автомобиля приходится на запыленные регионы, где содержание пыли в воздухе выше среднего;
  • вы покупаете дешевые фильтры, которые стоит менять гораздо чаще, чем продукцию признанных лидеров в этом классе;
  • была произведена антибактериальная чистка системы подачи воздуха или кондиционера в автомобиле, фильтр нужно заменить.

Очистить данный элемент невозможно. Фильтрующая часть изготовлена из специальной бумаги, которая забивается различными твердыми частицами и перестает выполнять свои функции. Это приводит к тому, что вы получаете не самую безопасную обстановку в салоне. Дешевые или забитые элементы лучше заменить, чтобы ездить и дышать чистым воздухом в автомобиле. В намокшем салонном фильтре быстро начинает развиваться патогенная микрофлора, которая со временем заразит всю систему распределения воздуха в автомобиле.

Выбор хорошего фильтра – на что стоит обратить внимание?

В список факторов, которые стоит использовать при выборе хорошего фильтрующего элемента для салона, входит целый ряд рекомендаций. Каждый специалист называет свои факторы, увеличивая этот список. Но есть определенные критерии, соблюдая которые, вы сможете максимально просто подобрать подходящий элемент.

Определитесь с такими особенностями:

1.    Бюджет. Сколько вы готовы отдать за безопасность поездки в автомобиле с точки зрения вашего здоровья? Лучше не экономить на этих изделиях, но и самые дорогие фильтры в салон покупать не стоит.

2.    Оригинал или заменитель? Не обязательно покупать оригинальные фильтрующие элементы. Они не всегда значительно лучше аналогов, но при этом стоят в разы дороже.

3.    Бренд. Выбирайте фильтрующие детали от известных производителей. Хорошо зарекомендовали себя MANN Filter, Bosch, Knecht, Mahle и другие производители. Продукция отвечает всем требованиям и отлично подходит для вашего авто.

4.    Материалы. Лучше всего брать угольные фильтры, которые на самом деле защищают ваше авто от неприятностей со стороны потока воздуха в салон.

Обратите внимание, фильтры самых дешевых типов далеко не всегда поставляются с качественной рамкой. Это значит, что уже при установке между рамкой и корпусом будет щель, через которую в салон будут попадать все запахи и пыль. Поэтому обязательно подбирайте качественный фильтрующий элемент, чтобы не пожалеть о вашей покупке. Из недорогих решений крайне сложно выбрать действительно оптимальные варианты с максимальным качеством защиты от неприятных факторов.

Процедура замены фильтра

Для каждого автомобиля эта процедура будет отличаться. Для начала вам нужно купить подходящий фильтр, уточнив совместимость устройства с моделью авто. После этого следует найти удобное место для выполнения работы с хорошим освещением. Далее воспользуйтесь форумами или инструкцией к вашему авто и выясните, где именно установлен фильтр. Очень часто на форумах дают ценные рекомендации о том, как правильно выполнить процедуру замены, чтобы не тратить очень много времени и сил. В руководстве по эксплуатации часто указаны не самые простые рекомендации.

Итак, процедура замены выглядит следующим образом:

1.    Для начала достаньте новый фильтр из коробки и посмотрите, как он должен быть установлен. Обычно по форме и различным крепежным элементам на рамке уже понятно, как стоит устанавливать очиститель.

2.    Затем следуйте просмотренной ранее инструкции и доберитесь до места установи воздушного фильтра. Часто для этого придется снять часть пластиковой обшивки или другие элементы интерьера (а часто и подкапотного пространства).

3.    Не спешите вынимать старый фильтр, внимательно рассмотрите, как именно он установлен. Это поможет избежать неприятностей при попытке поставить в нужное место новый очиститель.

4.    Затем аккуратно вынимайте старый фильтр, используйте перчатки, так как устройство может быть грязным, влажным, пыльным и даже наполненным различными бактериями.

5.    Иногда вынуть старый фильтр бывает сложно, нужно знать, в какую сторону он отводится. Для этого обязательно изучите информацию на различных специализированных форумах.

6.    Далее в нужном положении вставляйте новый фильтр. Обычно устройство нужно просто вставить и прижать, чтобы оно село на положенное место без проблем.

7.    Соберите все разобранные ранее элементы, очистите место, которое могло быть загрязнено старым фильтрующим устройством.

Обратите внимание, неаккуратная разборка и грубые ошибки в процессе установки нового фильтра могут быть чреваты крупными неприятностями. Менять весь комплекс установочного места для очистителя салона чаще всего сложно, так как он спрятан довольно далеко, это потребует серьезной разборки интерьера или подкапотного пространства. Если у вас нет нужного инструмента или вообще нет никакого опыта работ с автомобилем, стоит доверить услугу специалистам. На сервисе такая услуга не будет стоить дорого.

Предлагаем посмотреть пример установки нового фильтра салона на KIA Rio:

Подводим итоги

Использование качественного фильтра воздуха в салоне автомобиля необходимо. Это позволяет улучшить условия эксплуатации авто в целом и предотвратить попадание в салон большого количества пыли. Лучше использовать качественные средства очистки воздуха, чтобы не дышать пылью и избежать попадания в салон скверных запахов, которые могут внезапно настигнуть вас в дороге. Если вы будете пользоваться только качественными аксессуарами, вам будет гораздо проще сохранить комфортные условия для поездки на автомобиле на любые расстояния.

Менять фильтр салона нужно регулярно. Если замена происходит не по правилам, вполне возможно, что в салон будут попадать пыль и загрязненный воздух. Также такая вероятность остается в том случае, если вы купили слишком дешевый и некачественный товар. При замене важно очень аккуратно относиться к самому фильтру, не порвать фильтрующую бумагу. В некоторых автомобилях заменить очиститель воздуха в салоне несложно. В других моделях эта процедура довольно неприятная и долгая. Если вы никогда не сталкивались с подобными работами, доверьте процедуру профессионалам. Если опыт у вас есть, можно выполнить работу самостоятельно в течение 15-30 минут.

 

Зачем нужен салонный фильтр в машине. | ДОМ — ГАРАЖ

Фото автора

Фото автора

Салонный фильтр в автомобиле изначально был внедрен в конструкцию автомобиля для защиты системы вентиляции и кондиционирования. В автомобилях где не предусмотрен кондиционер салонный фильтр вообще отсутствовал конструктивно.

Во время работы авто кондиционера та часть его которая отвечает за увлажнение и охлаждения воздуха (испаритель) во время работы выделяет конденсат и на влажную поверхность легко прилипает мелкие частички пыли при этом нарушается прохождения потока воздуха. А так как в системе автомобиля испаритель стоит самый первый по потоку то и тепло в холодное время плохо будет работать.

Какой салонный фильтр выбрать?

Раньше на автомобили поставлялись простые фильтра просто задержать пыль, песок с дорог и другие мелкие частички. Сегодня наши производители ушли очень далеко в производстве салонных фильтров. Разные производители пытаются усовершенствовать, улучшить салонные фильтра применяя все современные материалы. Ано и понятно что сейчас очень много заразы, но в одном фильтры разделяются на две категории бумажные простые и угольные.

Моё мнение, что простые бумажные фильтра можно использовать в маленьких населенных пунктах как в зимний период так и в летний он, как правило, намного дешевле угольного и пропускная способность воздуха намного выше. А это значит что кондиционер будет быстрее охлаждать и печка будет лучше греть.

Угольный фильтр лучше применять в летней период так как у него очень хорошая пыле защищенность и с бактериями некоторыми бороться, но пропускная способность воздушного потока ниже.

Как часто надо менять салонный фильтр?

Статистика показывает что фильтр меняют осенью и весною. В некоторых регионах можно на зиму ставить простой бумажный, а летом угольный. Ну опять же в каких условиях автомобиль используется. Ну а то что салонный фильтр устраняет неприятные запахи то моё мнение это миф.

Что такое салонный фильтр и зачем он нужен

Комфорт в автомобиле — это не только мягкие кресла и оптимальный микроклимат, это прежде всего подача чистого воздуха в салон. Ведь придорожная атмосфера наполнена пылью и выхлопными газами, а водитель не обязан отравляться во время передвижения. Поэтому был создан салонный фильтр, задача которого — очищать воздух, поступающий в салон.

Особенности фильтра

Воздушный фильтр пропускает через себя потоки воздуха через систему вентилирования, отопления или кондиционирования. Задерживает в себе не только продукты сгорания топлива и пыль, но и мелкие частицы, такие как пыльца. Для страдающих от аллергии, это настоящее спасение. В некоторых современных автопроизводитель устанавливает даже бактерицидные фильтры. Качественный салонный фильтр всегда состоит из множества слоев, основными из которых считаются:

  • фильтрующий материал;

  • активированный уголь;

  • электростатический слой;

  • антибактериальный слой.

Фильтрующий материал никогда не бывает бумажным, так как целлюлоза способствует размножению микробов. Он выполнен из нетканой синтетики, которая не воспламеняется, и не теряет свойства при переменах температуры. Фильтрующий слой удерживает пыль, растительную пыльцу и споры до 0.5 микрон. Активированный уголь абсорбирует диоксид азота, сажу и неприятные запахи, а слой электростатики препятствует прохождению заряженных частиц, таким образом повышает качество очищения воздушных масс. Антибактериальный слой защищает от вирусов и бактерий.

Где устанавливается фильтр для салона?

Расположение салонного фильтра во многом зависит от фантазии изготовителя, но есть стандартные места, где его чаще всего устанавливают:

Отдельные фильтры стоят очень дорого, потому что обеспечивают очистку воздуха почти на 100%. Обратиться за качественным фильтром нужно в известный магазин Liqui Moly, где можно также найти наилучшие смазочные жидкости или автохимию. Цена порадует своей доступностью, а ознакомиться с продукцией можно в каталоге сайта.

Как часто следует менять фильтр

В документации авто можно всегда найти сведения о том, когда нужно поменять фильтр, но производитель не знает в каких условиях будет эксплуатироваться машина. Обычно его меняют после каждых 20 тысяч километров пробега, и не реже чем раз в год при техническом осмотре. Частая эксплуатация машины в пыльных участках требует менять его чаще. Признаком того, что салонный фильтр пора заменить является слабая подача воздуха в режиме максимального вентилирования. Слышно много шума, а результата нет. Или в салоне закрепился приторный запах, потеет лобовое стекло, все это говорит о необходимости заменить фильтр.

Вывод

Выбирать салонный фильтр нужно в проверенных автоцентрах, так как от этого зависит ваше здоровье. Фильтр действительно уберегает органы дыхания от токсичных веществ и пыли, а значит продукция должна быть сертифицирована, с гарантией на срок эксплуатации. Автомобильный рынок переполнен товарами, но качество можно найти только в Liqui Moly.

Запах? Узнайте, что произойдет, если ваш салонный воздушный фильтр загрязнен

Воздушный фильтр салона жизненно важен для поддержания свежести воздуха в автомобиле. Но когда он неизбежно забивается грязью, мусором и другими загрязнителями, воздух в вашей машине может не ощущаться и пахнуть не так свежо.

И затхлый запах в машине — не единственная потенциальная проблема, которая может возникнуть из-за старого воздушного фильтра салона. Есть несколько важных причин, по которым вам необходимо сделать замену воздушного фильтра салона одним из ваших главных приоритетов при техническом обслуживании автомобиля! Вот что произойдет, если воздушный фильтр в салоне загрязнен, и что с этим делать.

Почему важен салонный воздушный фильтр

Очень важно обращать внимание на то, что происходит внутри кабины. Нагреватель исправен? Как насчет кондиционера? Вы чувствуете себя комфортно за рулем или немного воняет и душно?

Если вы столкнулись с неприятным запахом и душной атмосферой, самое время проверить воздушный фильтр салона вашего автомобиля. Воздушный фильтр салона — своего рода невоспетый герой в автомобильном мире.Он совмещает множество обязанностей, в том числе:

  • Помогает очистить воздух в салоне от бактерий, пыли и других загрязняющих веществ.
  • Помогает устранить запахи в системе HVAC автомобиля.
  • Помогает обеспечить достаточный воздушный поток для размораживания и удаления запотевания, потому что плохая видимость через окна автомобиля может создать серьезные проблемы при вождении.

Если вы никогда не меняли воздушный фильтр салона в своем автомобиле, вы можете заметить один или несколько из этих симптомов.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти воздушный фильтр салона вашего автомобиля, чтобы проверить, не пора ли его менять. В качестве альтернативы можно сдать свой автомобиль на участок Firestone Complete Auto Care рядом с вами, чтобы профессиональный техник проследил за чистотой и свежестью воздушного фильтра в салоне.

Что происходит при загрязнении воздушного фильтра салона?

Воздушный фильтр салона, забитый мусором, может вызвать частичную или полную неисправность электродвигателя вентилятора воздушной системы, проталкивающего воздух через вентиляционные отверстия автомобиля.К счастью, есть несколько симптомов загрязнения воздушного фильтра салона, которые могут предупредить вас о проблеме до того, как ситуация дойдет до этого момента. К таким симптомам относятся:

  • Неприятный, иногда затхлый запах
  • Видимый мусор, попадающий в кабину
  • Неэффективное или менее эффективное нагревание, охлаждение, размораживание или удаление запотевания
  • Повышенный шум от перенапряжения электродвигателя нагнетателя

Замена воздушного фильтра салона может показаться простой, но это быстро растущий компонент планового технического обслуживания производителя, так как это может быть простой способ убедиться, что ваш автомобиль работает должным образом.

Частота замены воздушного фильтра салона может зависеть от нескольких факторов. Общее практическое правило — примерно каждые 12 месяцев или 12 000 миль, если иное не указано в руководстве пользователя. Но в зависимости от условий вождения, возможно, будет лучше менять фильтр чаще из-за повышенного контакта с обычными загрязнителями, такими как грязь и пыльца.

Дышите легко с Firestone Complete Auto Care

Вождение с грязным воздушным фильтром в салоне не только создает дискомфорт. это также может стать бременем для вашего автомобиля! Если пришло время заменить воздушный фильтр в салоне, посетите центр комплексного обслуживания автомобилей Firestone для профессиональной и качественной замены воздушного фильтра.

Вам необходимо заменить воздушный фильтр салона

Готовите ли вы свой автомобиль к зиме или просто проводите регулярное техническое обслуживание, воздушные фильтры редко оказываются в верхней части списка. И когда они есть, обычно это воздушный фильтр в двигателе. Однако, за сравнительно небольшим исключением, автомобили также имеют салонный воздушный фильтр. А ваш, наверное, нужно изменить.

Для чего нужен воздушный фильтр салона вашего автомобиля? K&N фильтры салонные | K&N

Воздушные фильтры салона, также называемые воздушными фильтрами кондиционера, выполняют ту же работу, что и воздушный фильтр двигателя, поясняет Autoblog .А именно, поддерживайте чистоту входящего воздуха. Только вместо того, чтобы фильтровать воздух, поступающий в двигатель, воздушные фильтры салона очищают воздух, которым пассажиры дышат. Пыль, пыльца, частицы шин и т. Д. Все это остается в ловушке, прежде чем попадет в ваши легкие.

Однако, как следует из их альтернативного названия, фильтры салона не только очищают наружный воздух. Воздушные фильтры кондиционера также являются частью системы HVAC вашего автомобиля. Как поясняет Autoblog , независимо от того, используете ли вы обогреватель или кондиционер, эти фильтры удаляют содержащиеся в воздухе загрязнения.Сюда входят такие вещи, как дым от сигарет и лесные пожары, сообщает The Drive .

Естественно, фильтры салона не могут удалить все загрязнения. Некоторые из них лучше подходят для удаления твердых частиц и запахов, в то время как другие утверждают, что удаляют вирусы, сообщает The Drive и Roadshow . Во многом все зависит от размера загрязнителя и от того, из чего сделан фильтр. Хотя стоит отметить, что если вы действительно хотите стерилизовать воздух в салоне, вам понадобится специальный очиститель воздуха, который есть не в каждой машине, сообщает Roadshow .

Что произойдет, если не поменять воздушный фильтр салона автомобиля?

СВЯЗАННЫЙ: Как увеличить мощность переменного тока вашего автомобиля этим летом

Как и в случае с масляным или топливным фильтром, воздушный фильтр салона автомобиля в конечном итоге забивается и не может выполнять свою работу должным образом. К счастью, есть несколько признаков, на которые следует обратить внимание.

Один из самых очевидных — плохой воздушный поток, сообщает Autoblog . Если воздушный фильтр кондиционера засорен, даже если вентилятор работает, холодный воздух будет с трудом попасть внутрь.То же самое с теплым воздухом, если вы пытаетесь включить обогреватель. Система HVAC также может издавать больше шума, особенно от вентиляционных отверстий, сообщает Car и Driver .

СВЯЗАННЫЙ: Почему вы должны знать разницу между наружным и внутренним воздухом для кондиционера вашего автомобиля

Еще один признак неисправности воздушного фильтра салона — затхлый запах, который появляется при попытке запустить вентилятор, сообщает Autoblog . Плесень и грибок могут накапливаться в вашей системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и часто причиной является забитый фильтр.

Есть еще несколько неявных признаков того, что воздушный фильтр кондиционера нуждается в замене. Стекла вашего автомобиля не очистятся так быстро, если вы включите обогреватель, сообщает Carfax . А засоряющийся фильтр также способствует накоплению конденсата на лобовом стекле.

Как это поменять?

СВЯЗАННЫЕ С: Пять профессиональных советов по поддержанию гигиены и порядка в автомобиле

Интервал замены воздушного фильтра салона зависит от ряда факторов.Помимо вашей конкретной марки и модели, это также зависит от того, где и сколько вы водите машину, сообщает Cars.com . Однако общее практическое правило — каждые 12000-15000 миль, или 1-2 года, сообщают NAPA и Cars.com . И это довольно легко сделать самому.

Воздушные фильтры салона обычно расположены за перчаточным ящиком или вокруг него, сообщает Autoblog . Просто открутите перчаточный ящик, и вы получите доступ к фильтру.Сам фильтр очень похож на воздушный фильтр двигателя, только большего размера. Как только вы его обнажите, просто отвинтите или отпустите его и вставьте новый фильтр.

Говоря о новых фильтрах, вы всегда можете обновить существующий воздушный фильтр кондиционера. Если вас действительно беспокоят твердые частицы, фильтры с рейтингом HEPA могут улавливать частицы размером до 0,3 микрона, сообщает AAA . А некоторые поставляются с активированным углем или другими добавками для улучшения запаха или удаления газов.Хотя, естественно, такие фильтры стоят дороже.

СВЯЗАННЫЙ: Возможно, пришло время заменить щетки стеклоочистителя

Также стоит отметить, что не на каждой машине есть воздушный фильтр салона. Подавляющее большинство — O’Reilly Auto Parts утверждает, что примерно 80% моделей 2000 года выпуска и новее имеют эти фильтры. Но у моей NB Miata 1999 года, например, его нет. Итак, если у вас более старая модель автомобиля, и вы не можете найти в нем воздушный фильтр кондиционера, знайте, что он может не быть у него.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Воздушный фильтр салона и защита от коронавируса

Спасибо за посещение блога Auto Care Plus Auto Care Corner. Сегодняшний пост будет посвящен частому вопросу, который мы получаем в наши дни… Будет ли мой салонный воздушный фильтр блокировать коронавирус?

Поговорим о воздушных фильтрах салона. Похоже, в них есть некоторая путаница, которую мы должны прояснить. Большая часть путаницы начинается из-за того, что воздушные фильтры салона относительно новые.Они есть не на всех автомобилях, поэтому некоторые люди путают воздушный фильтр салона с воздушным фильтром двигателя.

В каждом автомобиле есть воздушный фильтр двигателя, который очищает воздух, поступающий в двигатель, но не во всех есть воздушный фильтр салона, очищающий воздух, поступающий в салон. Легко перепутать.

Фильтр салона очищает от пыли, пыльцы, спор и других загрязняющих веществ. Для сравнения: песчинка имеет диаметр около 200 микрон. Воздушный фильтр салона может задерживать частицы размером всего 3 микрона.Это действительно делает пассажирский салон более приятным.

При загрязнении воздушного фильтра салона его нужно просто заменить. В вашем руководстве пользователя может быть рекомендован интервал замены. Если нет, мы можем осмотреть его и при необходимости заменить, но мы видим, что их пробег составляет около 12 000 миль. Большинство из них есть в наличии.

Знаете, это иронично, что многие люди, которые не осознают, что у них даже есть воздушный фильтр в салоне, и впервые обнаруживают, что он есть, когда он начинает пахнуть внутри автомобиля, особенно при использовании тепла или переменного тока.

К некоторым салонным воздушным фильтрам очень легко получить доступ, когда пришло время их заменить. Других не так уж и много. Возможно, нам придется залезть за приборную панель, и это займет некоторое время.

Чистый воздушный фильтр салона не пропускает смог, аллергены, вирусы (в том числе коронавирус *) и другие вредные загрязнители. Если пришло время, поменяйте его прямо сейчас.

* Теперь поговорим о защите от коронавируса. Никто не должен утверждать, что воздушный фильтр салона сам по себе может защитить вас от вдыхания этого вируса.Вам также понадобится герметичная кабина с избыточным давлением отфильтрованного воздуха. Итак, запуск вашей системы HVAC поможет. Но открытие двери приведет к попаданию наружного воздуха в ваш автомобиль. Хорошая новость в том, что коронавирус не просто витает в воздухе. Он передается по воздуху в виде капель воды от людей, чихающих и кашляющих, в этот момент воздушный фильтр салона может улавливать его так же, как маска N95. В противном случае капля испарится довольно быстро, а зараженный вирус на самом деле намного меньше, чем может уловить маска N95 или салонный фильтр.Таким образом, вирус окажется на поверхности, где сможет жить в течение короткого времени. Для этого мы предлагаем услугу, в которой мы используем озонатор для дезинфекции всей внутренней части вашей кабины, уничтожая все вирусы и бактерии.

В конце концов, замена воздушного фильтра в салоне — это дешевая страховка, помогающая очистить воздух, которым вы дышите, и заблокировать плесень и т. Д. От попадания в ваши легкие, а также на случай, если он может захватить коронавирус, когда вы едете за рулем. кто может кашлять или чихать.В конце концов, просто продолжайте часто дезинфицировать руки, и дезинфекция основных точек соприкосновения в автомобиле станет вашей лучшей защитой. И, чтобы вы знали, мы дезинфицируем все точки соприкосновения как до, так и после обслуживания вашего автомобиля.

Позвоните нам или запишитесь на сайте www.autocareplus.com

Поговорите со своим консультантом по обслуживанию в Auto Care Plus и попросите их привести ваш автомобиль в отличную форму к предстоящему летнему сезону вождения!

Подпишитесь на блог Джона, чтобы получить больше советов, знаний и помощи по обеспечению безопасности, надежности и готовности вашего автомобиля, когда вам это нужно больше всего.https://www.autocareplus.com/blog

Воздушный фильтр салона Когда мне нужно его заменить, почему мой автомобиль пахнет

Что такое воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона в транспортных средствах представляют собой волокнистый фильтр, который блокирует попадание пыли, загрязнений и бактерий через систему отопления и кондиционирования воздуха.

Здесь также можно найти веточки и листья, так как фильтр эффективно блокирует все попадание наружного воздуха в салон вашего автомобиля.

Существуют фильтры с углем и другими химикатами для дальнейшего улучшения фильтрующих качеств.

Когда нужно заменять воздушный фильтр салона?

Около 15 000 миль — это в среднем.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, поскольку оно может отличаться для вашего конкретного автомобиля.

Другой фактор может заключаться в том, где вы живете. Его нужно будет заменить, если вы живете в районе, где их больше;

Когда техник рекомендует заменить его, вы всегда можете попросить показать грязный. Вы можете быть удивлены, увидев, что там внутри.

Если вы страдаете аллергией, респираторными заболеваниями или курите в автомобиле, вы также можете чаще менять салонный воздушный фильтр.

Дурно пахнущая кабина — еще один хороший показатель того, что ее нужно менять.

Можно ли самостоятельно заменить салонный воздушный фильтр?

Да. По большей части. В зависимости от того, насколько вы склонны к механике и где он находится в вашем автомобиле. Некоторые изменить сложнее, чем другие.

У некоторых грузовиков их нет, но у большинства автомобилей они есть.

Фильтр можно разместить в моторном отсеке рядом с брандмауэром или за перчаточным ящиком, но в некоторых случаях он находится за приборной панелью, и до него намного труднее добраться.

Самый простой ответ на этот вопрос — проверить руководство пользователя и выяснить, где он находится в вашей машине и можно ли легко добраться до него.

Действительно ли моей машине нужна эта услуга ~ Воздушный фильтр салона — Humble Mechanic

Этот фильтр необходимо заменить

Всем счастливого понедельника. Сегодня я хочу вернуться к серии «ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ли моей машине нужна эта услуга». Вы когда-нибудь задумывались, действительно ли нужна услуга, которую рекомендует ваш механик? Что ж, если да, то эта серия для вас.Я размещу ссылки на все остальные публикации из этой серии внизу страницы. Сегодня мы говорим о пыльцевых или салонных фильтрах.

Что такое пыльца или салонный воздушный фильтр?
Этот фильтр очищает воздух, попадающий в вашу машину. Он может удалять пыль и пыльцу из воздуха еще до того, как он попадет в салон вашего автомобиля. Думайте об этом как о фильтре, который у вас есть для домашнего отопления и системы кондиционирования.

Почему это важно?
В грандиозной схеме характеристики автомобиля это не очень важно.Во многих автомобилях даже нет пыльцевого фильтра. Поэтому вам нужно убедиться, что в вашем автомобиле есть фильтр, прежде чем позволить механику заменить его. 😉 Фильтр пыльцы больше похож на фильтр комфорта. Представьте, что вы едете через пыльную бурю без чего-нибудь для фильтрации поступающего в машину воздуха. Эта пыль могла просто попасть внутрь. Или, если вы живете на юге США, представьте себе всю пыльцу, которая попала бы в машину, если бы у вас не было фильтра.

Как я уже сказал, этот фильтр НЕ является критической системой вашего автомобиля.Наличие грязного фильтра для пыльцы не оставит вас в затруднительном положении. Это не приведет к неправильной работе вашего автомобиля. Это сделано специально для того, чтобы повысить комфорт во время вождения. И это может быть чертовски важно.

Как узнать, нужен ли мне новый салонный или пыльцевый фильтр?
Осмотр пыльцевого фильтра ничем не отличается от осмотра любого другого фильтра. Очень легко определить, нужно ли его заменить. Черт возьми, удаление фильтра будет самой сложной частью.

Вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен новый фильтр?
Как и любой фильтр, это действительно зависит.Если в книге вашего владельца написано «замените его», просто замените его. Если вы осмотрели фильтр и не уверены, просто замените его. Пыльцевые фильтры не такие уж и дорогие. Если фильтр в плохом состоянии, вы можете попытаться его очистить, но я не видел, чтобы это работало. Фильтры от пыльцы также являются отличным первым делом своими руками. Риск ошибиться на большинстве автомобилей очень мал.

Ну, это завершает еще один вопрос: «Действительно ли моей машине нужна эта услуга?». Надеюсь, вам понравился сериал. Я очень надеюсь, что кто-то использовал это как руководство при обслуживании своей машины.Если да, ПОЖАЛУЙСТА, оставьте сообщение в комментариях ниже. Я хотел бы получить обратную связь.

Ознакомьтесь с другими сообщениями в разделе «Действительно ли моей машине нужна эта услуга?» серии.

Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Тормозная жидкость
Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Работа тормозов
Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Замена масла
Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Воздушный фильтр двигателя
Действительно ли МОЯ машина Нужна эта услуга ~ Шины
Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Змеевидный ремень
Действительно ли моему автомобилю нужна эта услуга ~ Ремень ГРМ

4 непреодолимых причины заменить воздушный фильтр салона

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Для правильной работы Ваш Nissan использует несколько различных фильтров.Одним из таких фильтров является салонный воздушный фильтр системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — и он работает именно так, как предполагает его название. Воздушный фильтр салона очищает воздух, попадающий в салон вашего автомобиля. Фильтр улавливает такие загрязнения, как пыльца, пыль, сажа и другие неприятные внешние материалы, прежде чем они достигнут вас.

Однако ваш салонный воздушный фильтр не предназначен для вечной эксплуатации. Со временем фильтр забивается переносимыми по воздуху загрязнителями, а также более крупным мусором, например, насекомыми и листьями. Многие производители рекомендуют заменять воздушный фильтр салона каждые 12 000-15 000 миль — хотя это зависит от того, как часто вы ездите и где.Вождение в промышленных или городских районах с сильным загрязнением или даже в пустынном климате, где много пыли, часто сокращает срок службы воздушных фильтров салона. Проконсультируйтесь с вашим руководством по эксплуатации для более точного графика замены.

К счастью, большинство фильтров салона легко заменить. Во многих случаях воздушный фильтр салона расположен за перчаточным ящиком, и его можно снять, просто потянувшись за него и взявшись за него. В других случаях фильтр труднее достать на самой приборной панели.В случае сомнений обратитесь к сертифицированному технику Nissan для замены фильтра.

Преимущества замены воздушного фильтра салона

Вы можете быть удивлены, насколько улучшатся ваши впечатления от вождения после установки свежего воздушного фильтра в салоне. Если с момента последней замены воздушного фильтра салона прошло больше года — или если вы обнаружили, что чихаете и хрипите на сиденье водителя из-за аллергии — вам может потребоваться новый воздушный фильтр салона. Вот четыре веских причины, по которым вам следует регулярно заменять воздушный фильтр салона:

1.Снижение аллергии

Для большинства людей весенняя и осенняя аллергия достаточно неприятны сами по себе. А теперь представьте, что вы пытаетесь водить машину, чихая, кашляя и третя глаза. Так неудобно, правда ?! Возможно, салонный воздушный фильтр просрочен для замены или, в зависимости от сезона, сильно забит пыльцой и другими аллергенами. Замена фильтра может помочь уменьшить количество аллергенов, попадающих в ваш автомобиль. Таким образом, вы можете сосредоточиться на вождении, а не на тканях.

2. Очиститель воздуха

Вдыхание выхлопных газов и других токсинов, переносимых по воздуху, — не лучшая идея, а качество воздуха внутри автомобиля может быть в 10 раз хуже, чем снаружи! Чтобы воздух в автомобиле был более чистым, вам следует регулярно заменять воздушный фильтр салона, особенно если вы часто находитесь за рулем в условиях интенсивного движения или в районах с сильным загрязнением. Новый воздушный фильтр салона поможет сохранить свежий воздух в автомобиле и позволит вам дышать более свободно.

3. Повышение топливной эффективности

Ваш двигатель обеспечивает не только движение автомобиля — он также помогает управлять системой отопления и охлаждения. Когда воздушный фильтр в салоне засорен, вашему двигателю приходится работать усерднее, чтобы управлять воздушным потоком. Эта дополнительная работа двигателя означает, что он может потреблять больше топлива, чем необходимо для нормальной работы. Заменив воздушный фильтр в салоне, вы поможете своему двигателю просто отдохнуть, что может потенциально повысить топливную экономичность.

4. Оптимизированное отопление и охлаждение

Представьте, что вы садитесь в машину в жаркий летний день. Вы включаете воздух на максимум A / C только для того, чтобы теплый воздух дул вам в лицо. Частично это могло быть связано с засорением воздушного фильтра салона! Засоренный воздушный фильтр салона означает, что вентиляционные отверстия для обогрева и охлаждения могут работать не так, как должны.

И не только пыльца и сажа забивают ваши фильтры — насекомые, веточки, листья и другой мелкий мусор часто в конечном итоге блокируют поток воздуха через фильтр.Когда это произойдет, вы можете столкнуться с плохим климат-контролем и ограничением воздушного потока внутри вашего автомобиля. При быстрой замене воздушного фильтра в салоне из вентиляционных отверстий в кратчайшие сроки будет поступать много свежего воздуха.

Правильная замена фильтра для вашего Nissan

Вашему Nissan нужен более чистый воздух? Убедитесь, что воздушный фильтр салона подходит к вашей модели Nissan, заказав напрямую в Nissan Parts! У нас есть оригинальные запчасти Nissan, которые помогут вам добиться желаемого вождения.В частности, стандартные салонные воздушные фильтры Nissan тщательно спроектированы для длительного срока службы и помогают улучшить качество воздуха для пассажиров. Они также:

  • Изготовлен из электростатически заряженной среды и нескольких слоев твердых частиц, предотвращающих попадание пыли и пыльцы в салон.
  • Устойчив к экстремальным температурам, таким как высокая температура и влажность.

В дополнение к перечисленным выше характеристикам салонные фильтры Nissan премиум-класса включают ряд технологий.Закажите оригинальный воздушный фильтр для салона прямо сейчас!

Зачем нужно менять воздушные фильтры в салоне?

Весна и лето приходят с прекрасной теплой погодой и долгими прекрасными днями, что делает ее лучшим сезоном. Однако вы можете обойтись без вредных и вызывающих аллергию частиц и загрязняющих веществ, включая пыльцу и пыль, вторгающиеся в воздух.

Воздушный фильтр салона играет неотъемлемую роль в удалении загрязняющих веществ и загрязняющих веществ, присутствующих в воздухе, сохраняя его свежим и здоровым для вас и ваших пассажиров.В большинстве автомобилей он расположен за перчаточным ящиком и очищает воздух, поступающий в кабину через систему кондиционирования и отопления.

Почему вам следует менять воздушные фильтры в салоне

Снижение загрязнения салона

Воздушный фильтр салона вашего автомобиля устраняет дым, дым и другие загрязнители из выхлопных систем других автомобилей. Регулярная замена этих фильтров гарантирует, что нежелательные токсины не попадут в вашу каюту.

Аллергены

Пыльцевые зерна довольно распространены, особенно весной.Если у вас аллергия, воздушные фильтры салона могут значительно уменьшить количество пыльцы, попадающей в ваш автомобиль. Однако, если вы не меняли фильтры какое-то время, пыльца легко попадет в вашу машину и накапливается до большого количества, вызывая неблагоприятные последствия для здоровья.

Мусор

Нередко можно найти листья, ветки, желуди и насекомых, засоряющих систему воздушного фильтра, особенно в автомобилях, которые регулярно припарковываются возле деревьев. Если своевременно не принять меры, они будут продолжать накапливаться, в конечном итоге разрушая эту систему.

Для повышения эффективности

После засорения воздушных фильтров салона система кондиционирования вашего автомобиля должна прилагать все усилия, чтобы подавать воздух в систему фильтров. В результате система кондиционирования будет неэффективной, очень шумной и даже может выйти из строя.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *