ПДД он-лайн

На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы.
Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения

Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого

В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки


Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте
В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки


На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.
В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака

На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения
На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения


На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги
Запрещающие знаки Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД
3.1. «Въезд запрещен».Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2. «Движение запрещено».
Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено».
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
3.6.«Движение тракторов запрещено».
Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7. «Движение с прицепом запрещено».
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8. «Движение гужевых повозок запрещено».
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9. «Движение на велосипедах запрещено».
Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10. «Движение пешеходов запрещено».
3.11. «Ограничение массы».
Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».
Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13. «Ограничение высоты».
Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14. «Ограничение ширины».
Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15. «Ограничение длины».
Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16. «Ограничение минимальной дистанции».
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1. «Таможня».
Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2. «Опасность».
Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3. «Контроль».
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1. «Поворот направо запрещен».
3.18.2. «Поворот налево запрещен».
3.19. «Разворот запрещен».
3.20. «Обгон запрещен».
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен».
Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24. «Ограничение максимальной скорости».
Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26. «Подача звукового сигнала запрещена».
Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27. «Остановка запрещена».
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28. «Стоянка запрещена».
Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца».
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
- 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
- 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
- 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
- 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»
Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Знаки дорожного движения — CARHack.ru
1. Предупреждающие знакиПредупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Большинство из них имеют форму равностороннего треугольника белого цвета с красной каймой. Такие знаки устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. В отдельных случаях может быть другое расстояние, которое будет определяться табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта», установленной под предупреждающим знаком. Если опасный участок имеет протяжённость, то под предупреждающим знаком будет установлена табличка 8.2.1 «Зона действия»
1.11.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.2
1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель должен быть готов к остановке перед переездом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до переезда.
1.3.1
1.3.1 Однопутная железная дорога
Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.
1.3.2
1.3.2 Многопутная железная дорога
Информирует водителя о наличии нескольких пересечений с железной дорогой, не оборудованных шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.
1.4.11.4.21.4.31.4.41.4.51.4.6
1.4.1 — 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются: 1.4.1, 1.4.4 за 150 — 300 метров, 1.4.2, 1.4.5 за 100 — 200 метров, 1.4.3, 1.4.6 за 50 — 100 метров.
1.5
1.5 Пересечение с трамвайной линией
Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Водитель должен быть готов остановиться, чтобы уступить дорогу трамваю. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до пересечения.
1.6
1.6 Пересечение равнозначных дорог
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .
1.7
1.7 Пересечение с круговым движением
Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, быть готовым уступить дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество. Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до пересечения.
1.8
1.8 Светофорное регулирование
Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель должен быть готов остановиться на красный запрещающий сигнал светофора. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.
1.9
1.9 Разводной мост
Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниями дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель должен быть готов остановиться перед разводным мостом или переправой, если въезд на мост или переправу закрыт. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.
1.10
1.10 Выезд на набережную
Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.
1.11.11.11.2
1.11.1 — 1.11.2 Опасный поворот
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо знак 1.11.1 или налево знак 1.11.2 . Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.
1.12.11.12.2
1.12.1 — 1.12.2 Опасные повороты
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на этих участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка.
1.13
1.13 Крутой спуск
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться перейти на пониженную передачу, или активировать тормоз-замедлитель. В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 . непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.
1.14
1.14 Крутой подъём
Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться увеличить скорость движения или перейти на пониженную передачу. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14 , то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15
1.15 Скользкая дорога
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость и быть готовым к возникновению заноса. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала скользкого участка. В соответствии с правилами, допускается размещать на иных дистанциях, расстояние которой фиксируется на табличке 8.1.1 .
1.16
1.16 Неровная дорога
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Водителю рекомендуется держать безопасную скорость и быть готовым объехать препятствие или притормозить. Если этот участок находится в городе, то предупреждение будет действовать на расстоянии 50-100 метров, за городом на расстоянии 150-300 метров, а также на ином расстоянии в соответствии с указателем на табличке 8.1.1 .
1.17
1.17 Искусственная неровность
Предупреждает автомобилиста о наличии искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Знак устанавливается в непосредственной близости к образовательным учреждениям, в местах общего пользования, в жилой зоне, на нерегулируемых пешеходных переходах и т.д.
1.18
1.18 Выброс гравия
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. Водителю рекомендуется снизить скорость, чтобы избежать повреждения своего и других транспортных средств гравием. Устанавливаются в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала скользкого участка.
1.19
1.19 Опасная обочина
Предупреждает водителя о том, что впереди участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Водителю требуется внимательно следить за габаритами автомобиля, чтобы не допустить съезда на обочину. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .
1.20.11.20.21.20.3
1.20.1 — 1.20.3 Сужение дороги
Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .
1.21
1.21 Двустороннее движение
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Водитель должен быть готов к появлению встречных транспортных средств. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. Обычно в конце дороги с односторонним движением, поэтому разворот ТС на этом участке запрещен. Желтый фон знака установленного в месте производства дорожных работ, означает, что этот знак временный.
1.22
1.22 Пешеходный переход
Предупреждает о приближении к пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Водитель должен снизить скорость и быть готов остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м.
1.23
1.23 Дети
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить детей, переходящих дорогу. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.
1.24
1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой
Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Водитель должен снизить скорость и быть готов остановиться, чтобы пропустить велосипедистов. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м.
1.25
1.25 Дорожные работы
Предупреждает о дорожных работах. Водитель должен быть готов к изменению схемы движения, появлению на проезжей части транспортных средств дорожных служб и т. д. Знак с жёлтым фоном временный. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах — непосредственно в начале опасного участка.
1.26
1.26 Перегон скота
Предупреждает водителя о приближении к месту дороги на котором может появится домашний скот. Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части скота. Устанавливается в населённом пункте за 50 — 100 м, вне населённых пунктов за 150 — 300 м. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .
1.27
1.27 Дикие животные
Предупреждает водителя о том, что он приближается к участку дороги, где возможен выход на проезжую часть диких животных. Водитель должен снизить скорость и быть готовым объехать или пропустить выбежавшего на проезжую часть дикого зверя.
1.28
1.28 Падение камней
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Водитель должен быть предельно внимательным и готовым или к внезапному препятствию на проезжей части, упавшего сверху, или наоборот к тому что в любой момент может упасть сверху.
1.29
1.29 Боковой ветер
Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30
1.30 Низколетящие самолеты
Предупреждает о низколетящих самолётах, внезапное появление которых может напугать водителя или создать турбулентный поток над участком дороги. Водителю необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе. Устанавливается вблизи аэродромов.
1.31
1.31 Тоннель
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32
1.32 Затор
Участок дороги, на котором образовался затор. Знак применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
1.33
1.33 Прочие опасности
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Водителю рекомендуется снизить скорость и ждать любых неожиданностей.
1.34.11.34.21.34.3
1.34.1 — 1.34.2 Направление поворота
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. Знаки устанавливают с внешней стороны кривой на продолжении оси полосы (полос), по которой осуществляется движение к повороту.
1.35
1.35 Участок перекрестка
Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных Правилами.
2. Знаки приоритета
Знаки приоритета (знаки преимущественного права проезда) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Основные знаки приоритета («Главная дорога», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено»). Работающие светофоры и регулировщики отменяют действие знаков приоритета.
2.12.1 Главная дорога
Дорога, на которой водитель имеет приоритет проезда перекрёстков. Предоставляет преимущество проезда через перекресток. Распространяет свое действие на весь перекресток, не зависимо от количества пересечений на нем, либо действует до знака 2.2 «Конец главной дороги». В основном устанавливается непосредственно перед перекрестком.
2.2
2.2 Конец главной дороги
Отменяет знак 2.1 , сигнализирует водителю о том, что на следующем по ходу движения перекрестке он должен будет уступить дорогу. На перекрестке знак «Конец главной дороги» может устанавливаться со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». В этом случае на перекрестке вы должны уступить дорогу.
2.3.1
2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
Предупреждает о близости пересечения с второстепенными дорогами одновременно справа и слева. На таком пересечении вы имеете преимущество. Знак устанавливается в основном вне населенных пунктов при приближении к перекрестку.
2.3.22.3.32.3.42.3.52.3.62.3.7
2.3.2 — 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
Знаки 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги справа. Знаки 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7 – предупреждает о близости примыкания второстепенной дороги слева.
2.4
2.4 Уступите дорогу
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 «Направление главной дороги»- по главной. Устанавливается перед пересечением на второстепенной дороге.
2.5
2.5 Движение без остановки запрещено
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если её нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии — перед знаком.
2.6
2.6 Преимущество встречного движения
Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему. Если навстречу движется мотоцикл без коляски, и с ним возможно разъехаться на узком участке, то можно продолжать движение.
2.7
2.7 Преимущество перед встречным движением
Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
3. Запрещающие и ограничивающие знаки
Вводят или отменяют определенные ограничения в движении. Большинство из них круглой формы, белые с красной каймой. Действие знаков начинается непосредственно с того места, где они установлены, на ту сторону проезжей части, на которой они установлены и распространяют своё действие до первого перекрёстка или до конца населённого пункта.
3.13.1 Въезд запрещён
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действие знака не распространяется: На маршрутные транспортные средства. Действует до первого перекрёстка. Народное название — «кирпич».
3.2
3.2 Движение запрещено
Запрещается дальнейшее движение всех транспортных средств. Знак устанавливается непосредственно перед участком дороги на которое накладывается ограничение, действие не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
- На транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов.
- На маршрутные транспортные средства.
Действует до первого перекрёстка.
3.3
3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
Запрещает дальнейшее движение механических транспортных средств (автомобилей, мотоциклов, тракторов, самоходных машин), действие знака не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
- На транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп, перевозящие таких инвалидов или детей инвалидов.
- На маршрутные транспортные средства.
Действует до первого перекрёстка.
3.4
3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрестке.
Действует до первого перекрёстка.
3.5
3.5 Движение мотоциклов запрещено
Запрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов), действие знака не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
Действует до первого перекрёстка.
3.6
3.6 Движение тракторов запрещено
Запрещается дальнейшее движение тракторов и самоходных машин. Действие знака не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
Действует до первого перекрёстка.
3.7
3.7 Движение с прицепом запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действие знака не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
Действует до первого перекрёстка.
3.8
3.8 Движение гужевых повозок запрещено
Запрещается движение гужевых повозок любого типа, а также вьючных и верховых животных. Действие знака не распространяется на:
- На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
- Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне.
Действует до первого перекрёстка.
3.9
3.9 Движение на велосипеде запрещено
Запрещается дальнейшее движение на велосипедах, мопедах и скутерах, а также иных транспортных средствах, которые по правилам не относятся к механическим (то есть с объемом двигателем, не превышающим 50 см3 , и конструктивной скоростью менее 50 км/ч). Действует до первого перекрёстка.
3.10
3.10 Движение пешеходов запрещено
Запрещается дальнейшее движение пешеходам. Знак распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой он установлен. Действует до первого перекрёстка
3.11
3.11 Ограничение массы
Запрещается дальнейшее движение транспортных средств (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка.
3.12
3.12 Ограничение нагрузки на ось
Запрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно.
3.13
3.13 Ограничение высоты
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Действует до первого перекрёстка.
3.14
3.14 Ограничение ширины
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка.
3.15
3.15 Ограничение длины
Запрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка.
3.16
3.16 Ограничение минимальной дистанции
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта, либо до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений». Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 «Зона действия».
3.17.1
3.17.1 Таможня
Водителю запрещается проезд без остановки на таможенном контрольно-пропускном пункте. Необходимо остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — не пересекать линию установки данного знака.
3.17.2
3.17.2 Опасность
Запрещается проезд всех транспортных средств (кроме специальных автомобилей с проблесковыми маячками синего или синего и красного цвета) в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3
3.17.3 Контроль
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты, это могут быть либо пост полиции, либо карантинный пост или въезд в приграничную зону и т.д. Знак требует остановки перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед поперечной линией установки данного знака.
3.18.1
3.18.1 Поворот направо запрещён
Знак запрещает поворот направо и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, налево и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
3.18.2
3.18.2 Поворот налево запрещён
Знак запрещает только поворот налево и действует до первого перекрёстка. Разрешается движение прямо, направо и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
3.19
3.19 Разворот запрещён
Запрещается разворот всех транспортных средств. Разрешается движение прямо, направо и налево. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
3.20
3.20 Обгон запрещён
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.31 или применением таблички 8.2.1 .
3.21
3.21 Конец зоны запрета обгона
Обозначает конец зоны действия знака 3.20 и разрешает обгон транспортных средств при его возможности. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
3.22
3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещён
Запрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31 . Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.
3.23
3.23 Конец зоны запрета обгона грузовым автомобилям
Обозначает конец зоны действия знака 3.22 и разрешает обгон транспортных средств при его возможности. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
3.24
3.24 Ограничение максимальной скорости
Запрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31 , а также до знака 3.24 с иным числовым значением.
3.25
3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
Обозначает конец зоны действия знака 3.24 и разрешает скорость движения согласно ПДД РФ. Знак устанавливается непосредственно перед участком окончания ограничений.
3.26
3.26 Подача звукового сигнала запрещена
Запрещена подача звукового сигнала кроме тех случав, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта или до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
3.27
3.27 Остановка запрещена
Запрещается остановка и стоянка транспортных средств. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 ,5.17 и 5.18 соответственно.
Зона действия распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.27 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 .
Может быть применен совместно с разметкой 1.4 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.28
3.28 Стоянка запрещена
Запрещает стоянку всех транспортных средств, но не запрещает остановку, даже если она займет более 5 минут (для посадки или высадки пассажиров, погрузки или разгрузки ТС). Действие знака не распространяется на:
- транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».
- на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.
Зона действия может быть уменьшена установкой в конце его действия повторных знаков 3.28 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 .
Может быть применен совместно с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.28 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.29
3.29 Стоянка запрещена по нечётным числам месяца
Запрещает стоянку всех транспортных средств по нечетным числам месяца, но не запрещает остановку, даже если она займет более 5 минут (для посадки или высадки пассажиров, погрузки или разгрузки ТС). Распространяет свое действие только на ту сторону проезжей части, на которой установлен знак.
3.30
3.30 Стоянка запрещена по чётным числам месяца
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки). Действие знаков 3.29 и 3.30 не распространяется на:
- транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид».
- на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром.
Зона действия знаков 3.29, 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.
Действие знаков 3.29, 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
3.31
3.31 Конец зоны всех ограничений
Отменяет действие знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 , 3.27 , 3.28 , 3.29 и 3.30 . Важно помнить, что требования исключительно указанных знаков отменяется знаком «Конец зоны всех ограничений». И никаких иных.
3.32
3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Действует до первого перекрёстка.
3.33
3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Действует до первого перекрёстка.
4. Предписывающие знаки
Предписывающие знаки устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание, и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым. Предписывают участникам дорожного движения определённые действия, например направление поворотов.
4.1.14.1.1 Движение прямо
Движение разрешено только прямо. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен, а если знак установлен в начале участка дороги, то его действие распространяется до ближайшего перекрестка.
4.1.2
4.1.2 Движение направо
Движение разрешено только направо. Знак действует на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
4.1.3
4.1.3 Движение налево
Движение разрешено только налево или разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Знак распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
4.1.4
4.1.4 Движение прямо или направо
Движение разрешено только прямо или направо. Действие знака распространяется на перекрестке, перед которым он установлен. Не распространяется на маршрутные транспортные средства.
4.1.5
4.1.5 Движение прямо или налево
Движение разрешено только прямо, налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака распространяется на перекрестке, перед которым он установлен. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
4.1.6
4.1.6 Движение направо или налево
Движение разрешено только направо или налево, а также разрешён разворот, если разметка или другие дорожные знаки не предписывают иное. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.
4.2.1
4.2.1 Объезд препятствия справа
Объезд разрешается только справа. Знак устанавливается на месте расположения самого объекта, затрудняющего движение. После проезда препятствия действие знака прекращается.
4.2.2
4.2.2 Объезд препятствия слева
Объезд разрешается только слева. Водителю предписывается объезжать препятствие исключительно с левой стороны. И даже, несмотря на то, что осуществить объезд справа тоже физически возможно, ПДД четко прописывают действия водителя — только слева.
4.2.3
4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
Объезд разрешается с любой стороны. Знак предоставляет водителю самому выбрать альтернативный вариант объезда препятствия — как справа, так и слева.
4.3
4.3 Круговое движение
Разрешается движение в указанном стрелками направлении. Знак 4.3 разрешает движение только в том направлении, которое изображено на знаке, при этом первый поворот должен быть только направо, разворот запрещен.
4.4.1
4.4.1 Велосипедная дорожка
Разрешается движение только на велосипедах! По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).
4.4.2
4.4.2 Конец велосипедной дорожки
Знак 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки или полосы» устанавливают в конце дорожки или полосы для велотранспорта, обозначенной знаком 4.4.1 .
4.5.1
4.5.1 Пешеходная дорожка
Разрешено движение только пешеходов. Транспортные средства (механические или немеханические) не могут воспользоваться данным участком для движения, остановки и стоянки.
4.5.2
4.5.2 Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)
Знак 4.5.2 применяют для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедов, в случаях, когда пешеходы и велосипеды не разделяются на самостоятельные потоки. Знак устанавливают в начале дорожки, повторный — после каждого пересечения с дорогой, пешеходной или велосипедной дорожкой, а также дорожкой для совместного движения пешеходов и велосипедов.
4.5.3
4.5.3 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)
Знак 4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки» устанавливают в конце дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.
4.5.44.5.5
4.5.4 — 4.5.5 Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения
Знаки применяют для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедов, когда потоки пешеходов и велосипедов разделяются на самостоятельные потоки. Основные знаки 4.5.4, 4.5.5 устанавливают в начале дорожки, повторные — после каждого пересечения с дорогой, пешеходной или велосипедной дорожкой, а также дорожкой для совместного движения пешеходов и велосипедов. Разделяются горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или другим способом.
4.5.64.5.7
4.5.6 — 4.5.7 Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)
Знаки 4.5.6 и 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения» устанавливают в конце дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.
4.6
4.6 Ограничение минимальной скорости
Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч). Действует до первого перекрёстка, либо до знака 4.7, а также до знака 4.6 с иным числовым значением.
4.7
4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
Отменяет ограничения скорости, введённые ранее. Применяют для указания конца участка дороги, на котором было введено ограничение минимальной скорости движения знаком 4.6 или 5.15.3 , и устанавливают в конце участка или полосы движения.
4.8.14.8.24.8.3
4.8.1 — 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.
5. Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения. Имеют, как правило, прямоугольную форму и синий фон со светлыми символами или надписями.
5.15.1 Автомагистраль
Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Устанавливается непосредственно у начала участка проезжей части, где вступают в силу требования ПДД к термину «Автомагистраль«. Является главной дорогой.
5.2
5.2 Конец автомагистрали
Отменяет действие знака 5.1 . Цифра указывает расстояние в метрах, через которое действие знака 5.1 закончится. Водитель должен быть готов сбросить скорость и приготовиться к возможному перестроению на другую полосу. Знак устанавливается либо собственно в конце автомагистрали, либо в начале съезда с автомагистрали на примыкающую справа дорогу. Правила предполагают и предварительную установку знака «Конец автомагистрали» в его сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» 8.1.1 .
5.3
5.3 Дорога для автомобилей
Предупреждает водителей о том, что на этой проезжей части разрешено дальнейшее движение только: автомобилям, мотоциклам и автобусам. Также водитель при движении на этом участке дороги, должен руководствоваться пунктом 16 правил. (Движение по автомагистрали).
5.4
5.4 Конец дороги для автомобилей
Данный знак указывает на то, что все ограничения, введенные знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» и 16-м разделом Правил дорожного движения, больше «не работают». Правила не исключают возможности предварительного использования знака «Конец дороги для автомобилей» в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» 8.1.1 .
5.5
5.5 Дорога с односторонним движением
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1 . Действует до знаков 1.21 и 5.6 .
5.6
5.6 Конец дороги с односторонним движением
Данный знак указывает водителю на то, что дорога с односторонним движением закончилась и его дальнейшее движение будет осуществляться по традиционному сценарию — исключительно по правой стороне (или половине) проезжей части.
5.7.15.7.2
5.7.1 — 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением. Действие знака распространяется только на данный перекресток (или пересечение – выезд с прилегающей территории).
5.8
5.8 Реверсивное движение
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. Устанавливается в начале реверсивного участка дороги и повторяется после проезда перекрестков.
5.9
5.9 Конец реверсивного движения
Отменяет режим реверсивного движения. С места его непосредственной установки действие ранее установленного знака 5.8 прекращается, и дорожное движение возвращается к его классическому варианту – без специальных реверсивных светофоров и полос с изменяющимся на них направлением движения.
5.10
5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
Выезд на дорогу или проезжую часть с реверсивным движением. Водитель должен воздержаться от поворота на реверсивные полосы. При этом движение во всех иных направлениях ему не запрещено.
5.11.1
5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу потоку транспортных средств.
5.11.2
5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистов
Дорога или проезжая часть, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1
5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
Знак указывает водителю о завершении участка дороги со специально выделенной полосой, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств и легковых такси во встречном направлении.
5.12.2
5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов
Знак указывает водителю о завершении участка дороги со специально выделенной полосой, по которой осуществлялось движение маршрутных транспортных средств и легковых такси во встречном направлении.
5.13.15.13.2
5.13.1 — 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
Знаки устанавливаются перед перекрестком с дорогой на которой организовано движение для маршрутных транспортных средств по отдельной полосе. Начинает действовать от места установки знака.
5.13.35.13.4
5.13.3 — 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов
Знаки устанавливается в перед перекрестком с дорогой на которой организовано движение движение велосипедистов и мопедов по отдельной полосе. Начинает действовать от места установки знака.
5.14
5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.1
5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
Отменяет действие знака 5.14 . Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.2
5.14.2 Полоса для велосипедистов
Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.3
5.14.3 Конец полосы для велосипедистов
Знак устанавливается непосредственно перед окончанием действия знака 5.14.2 «Полоса для велосипедистов». Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен.
5.15.1
5.15.1 Направление движения по полосам
Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. Знаки 5.15.1, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.25.15.25.15.25.15.25.15.2
5.15.2 Направления движения по полосе
Разрешенные направления движения по полосе. Знаки 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.35.15.35.15.3
5.15.3 Начало полосы
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.45.15.4
5.15.4 Начало полосы
Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5
5.15.5 Конец полосы
Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона. Знак «Конец полосы» означает, что дополнительная полоса для движения в попутном направлении закончилась, а проезжая часть дороги сузилась.
5.15.6
5.15.6 Конец полосы
Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. Знак «Конец полосы» означает, что дополнительная полоса для движения в попутном направлении закончилась, а проезжая часть дороги сузилась.
5.15.75.15.75.15.7
5.15.7 Направление движения по полосам
Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8
5.15.8 Число полос
Указывает водителям количество полос в направлении их движения и устанавливает определенные режимы движения по данным полосам (например, ограничить максимальную скорость на конкретной полосе). Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16
5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
Дорожный знак 5.16 устанавливается посередине или в конце зоны, выделенной для остановки автобуса и (или) троллейбуса. Если выделенная для остановки маршрутных транспортных средств зона имеет большую протяженность, то знак при необходимости повторяется.
5.17
5.17 Место остановки трамвая
Дорожный знак 5.17 устанавливается посередине или в конце зоны, выделенной для остановки трамвая. Если выделенная для остановки данных маршрутных транспортных средств зона имеет большую протяженность, то знак при необходимости повторяется.
5.18
5.18 Место остановки такси
Дорожный знак 5.18 обозначает места стоянки легковых такси. Устанавливается в месте стоянки легковых такси. Стоянка прочих транспортных средств в месте установки этого знака на расстоянии меньше 15 метров категорически запрещена и грозит штрафом.
5.19.15.19.2
5.19.1 — 5.19.2 Пешеходный переход
Дорожный знаки 5.19.1 применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 — слева. На дорогах с разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части. Допускается не устанавливать знаки на размеченных пешеходных переходах, расположенных на регулируемых перекрестках. На нерегулируемых перекрестках на размеченных пешеходных переходах при условии, что ближняя к центру перекрестка граница перехода совпадает с краем проезжей части, знаки допускается устанавливать только на дальней границе перехода.
5.20
5.20 Искусственная неровность
Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21
5.21 Жилая зона
Территория, на которой действуют требования правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения на транспортных средствах в жилой зоне. Дорожный знак 5.21 устанавливают на всех въездах в жилую зону. Водитель должен быть особо внимателен.
5.22
5.22 Конец жилой зоны
Отменяет действие знака 5.21 «Жилая зона». Дорожный знак 5.22 применяют для обозначения конца жилой зоны. Знак устанавливают на всех выездах из жилой зоны. Знак 5.22 при необходимости допускается размещать на оборотной стороне знака 5.21 .
5.23.15.23.2
5.23.1 — 5.23.2 Начало населенного пункта
Начало населённого пункта, в котором действуют требования правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Дорожный знак 5.23.1 устанавливают на всех въездах в населенный пункт на фактической границе жилой застройки.
5.24.15.24.2
5.24.1 — 5.24.2 Конец населенного пункта
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Дорожный знак 5.24.1 устанавливают на всех выездах из населенного пункта на фактической границе застройки.На дорогах с одной, двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях знак 5.24.1, допускается размещать только с левой стороны дороги, на оборотной стороне знаков 5.23.1 , предназначенных для водителей транспортных средств, движущихся во встречном направлении.
5.25
5.25 Начало населенного пункта
Начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26
5.26 Конец населенного пункта
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 . На дорогах с одной, двумя или тремя полосами для движения в обоих направлениях знак 5.26 допускается размещать только с левой стороны дороги, на оборотной стороне знака 5.25 соответственно, предназначенных для водителей транспортных средств, движущихся во встречном направлении.
5.27
5.27 Зона с ограничениями стоянки
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. Дорожный знак 5.27 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги). Дорожный знак «Зона с ограничениями стоянки» распространяет свои требования на обе стороны дороги. Действует до знака 5.28 «Конец зоны с ограничениями стоянки».
5.28
5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
Отменяет действие знака 5.27 . Дорожный знак 5.28 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Это единственный предусмотренный Правилами способ отмены принципов действия знака «Зона с ограничениями стоянки».
5.29
5.29 Зона регулируемой стоянки
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки. На данном участке дороги водителю разрешается стоянка на обеих сторонах дороги, но исключительно указанным на табличке способом. Дорожный знак 5.29 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги).
5.30
5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
Отменяет действие знака 5.29 . Дорожный знак 5.30 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). С места установки знака «Конец зоны регулируемой стоянки» стоянка будет регламентироваться преимущественно положениями и требованиями раздела 12 Правил дорожного движения (в части их требований к осуществлению стоянки).
5.31
5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. Дорожный знак 5.31 устанавливают на всех въездах на территорию (участок дороги). Ограничение максимальной скорости для всего населенного пункта не допускается.
5.32
5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
Отменяет действие знака 5.31 . Дорожный знак 5.32 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Знак 5.32 при необходимости допускается размещать на оборотной стороне знака 5.31 соответственно. Отменяя прежний режим, не дает права двигаться с неограниченной скоростью.
5.33
5.33 Пешеходная зона
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов. Дорожный знак 5.33 устанавливают в тех местах, где возможен въезд транспортных средств на территорию (участок дороги).
5.34
5.34 Конец пешеходной зоны
Отменяет действие знака 5.33 . Дорожный знак 5.34 устанавливают на всех выездах с территории (участка дороги). Знак «Конец пешеходной зоны» отменяет требования ранее установленного знака «Пешеходная зона» и возобновляет классический порядок движения на дороге: транспортные средства будут следовать по проезжей части, а пешеходы — по предназначенным для этого тротуарам (или обочинам).
5.35
5.35 Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.
5.36
5.36 Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.
5.37
5.37 Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств
Отменяет действие знака 5.35 показывает место, где заканчивают действовать ограничения. Возможна установка на оборотной стороне знака 5.35 Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств.
5.38
5.38 Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей
Отменяет действие знака 5.36 показывает место, где заканчивают действовать ограничения. При необходимости устанавливается на оборотной стороне знака 5.36 Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей соответственно.
6. Информационно-указательные знаки
Информационно-указательные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
6.16.1 Общие ограничения максимальной скорости
Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской федерации. Дорожный знак 6.1 «Общие ограничения максимальной скорости» устанавливают при въезде на территорию Российской Федерации на контрольно-пропускных пунктах.
6.2
6.2 Рекомендуемая скорость
Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка. Знак также действует до знака 6.2 с иным числовым значением.
6.3.1
6.3.1 Место для разворота
Указывает место для разворота. Дорожный знак 6.3.1 устанавливают на дорогах с разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах без разделительной полосы — над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знак допускается устанавливать справа на дорогах с числом полос для движения в данном направлении не более трех. В этом случае применяют предварительный знак с табличкой 8.1.1 на расстоянии 100 — 150 м до основного знака.
6.3.2
6.3.2 Зона для разворота
Протяженность зоны для разворота. Дорожный знак 6.3.2 устанавливают на дорогах с разделительной полосой перед местом разворота на разделительной полосе, на дорогах без разделительной полосы — над крайней левой полосой движения в данном направлении. Знак допускается устанавливать справа на дорогах с числом полос для движения в данном направлении не более трех. В этом случае применяют предварительный знак с табличкой 8.1.1 на расстоянии 100 — 150 м до основного знака.
6.4
6.4 Парковка (парковочное место)
Этот знак применяют для обозначения площадок, предназначенных для стоянки транспортных средств. Дорожный знак 6.4 с табличками 8.21.1 — 8.21.3 устанавливают на въездах на площадку для стоянки у станции метро, остановки автобуса и (или) троллейбуса, трамвая и предварительно с табличками 8.1.1 , 8.1.3 , 8.1.4 , 8.3.1 , 8.3.2 для указания направления и расстояния до такой площадки. Вне населенных пунктов предварительный знак 6.4 с табличкой 8.1.1 устанавливают на расстоянии 400-800 м от площадки, предназначенной для стоянки.
6.5
6.5 Полоса аварийной остановки
Полоса аварийной остановки на крутом спуске. Дорожный знак 6.5 устанавливают перед въездом на полосу для аварийной остановки. Предварительный знак 6.5 с табличкой 8.1.1 устанавливают со знаком 1.13 в верхней части спуска. На протяжении спуска допускается устанавливать предварительные знаки 6.5 с табличкой 8.1.1 .
6.6
6.6 Подземный пешеходный переход
Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи подземного пешеходного перехода. Дорожный знак 6.6 устанавливают изображением навстречу основным пешеходным потокам у всех входов в пешеходный переход.
6.7
6.7 Надземный пешеходный переход
Указывает место, где пешеходы могут безопасно перейти дорогу при помощи надземного пешеходного перехода. Дорожный знак 6.7 устанавливают изображением навстречу основным пешеходным потокам у всех входов на пешеходный переход.
6.8.16.8.26.8.3
6.8.1 — 6.8.3 Тупик
Указывает участок дороги, где невозможно сквозное движение, не запрещая при этом движение в направлении тупика. Дорожный знак 6.8.1 — 6.8.3 устанавливают в начале дороги, не имеющей сквозного проезда. Знаки «Тупик» не применяют в случаях, когда на участке дороги между перекрестками движение запрещено знаком 3.1 или 3.2 .
6.9.1 Предварительный указатель направлений
6.9.16.9.16.9.16.9.16.9.1Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения. Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11 — 3.15 .
6.9.26.9.26.9.2
6.9.2 Предварительный указатель направления
Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. Дорожный знак 6.9.2 устанавливают над проезжей частью дороги с двумя и более полосами движения в одном направлении непосредственно перед началом полосы торможения, а при ее отсутствии — на расстоянии 100 — 300 м перед перекрестком вне населенных пунктов и 50 — 100 м — в населенных пунктах. На пересечении в разных уровнях знаки 6.9.2 устанавливают перед всеми съездами; при прохождении маршрута под путепроводом эти указатели размещают на его пролетных строениях.
6.9.3
6.9.3 Схема движения
Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке. Дорожный знак 6.9.3 устанавливают непосредственно перед перекрестком. Предварительный знак 6.9.3 допускается устанавливать в населенных пунктах на расстоянии 50 — 100 м, вне населенных пунктов — на расстоянии 150 — 300 м от перекрестка.
6.10.16.10.1
6.10.1 Указатель направлений
Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. Дорожный знак 6.10.1 устанавливают справа от проезжей части непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги, при наличии полосы торможения — у начала ее отгона. На перекрестках, где каждая из пересекающихся дорог имеет не более двух полос для движения в обоих направлениях, знаки допускается устанавливать слева от дороги, до перекрестка или за ним. Допускается размещать на одной стойке несколько знаков или все знаки 6.10.1 и 6.10.2 для противоположных направлений. На развилках дорог знаки 6.10.1 допускается размещать на Т-образной опоре, установленной за развилкой.
6.10.26.10.2
6.10.2 Указатель направления
Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные. Дорожный знак 6.10.2 устанавливают справа от проезжей части непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги, при наличии полосы торможения — у начала ее отгона. На перекрестках, где каждая из пересекающихся дорог имеет не более двух полос для движения в обоих направлениях, знаки допускается устанавливать слева от дороги, до перекрестка или за ним. Допускается размещать на одной стойке несколько знаков или все знаки 6.10.1 и 6.10.2 для противоположных направлений. Знак 6.10.2 устанавливают за перекрестком со сложной планировкой для подтверждения движения по маршруту.
6.116.11
6.11 Наименование объекта
Дорожный знак 6.11 обозначает наименование объекта иного, чем населённый пункт (речка, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).
6.126.12
6.12 Указатель расстояний
Расстояние (в километрах) до населённых пунктов, расположенных на маршруте. Дорожный знак 6.12 на дорогах вне населенных пунктов устанавливают на выездах из городов и других крупных населенных пунктов, после пересечений в разных уровнях, после сложных перекрестков, а на участках дорог между ними — не реже чем через 20 км. В населенных пунктах знак 6.12 устанавливают после пересечений магистральных дорог.
6.13
6.13 Километровый знак
Расстояние (в километрах) до начала или конца дороги. Дорожный знак 6.13 на дорогах с разделительной полосой устанавливают посередине разделительной полосы или с правой стороны дороги для каждого направления движения. На дорогах с ограждениями по оси проезжей части знак устанавливают посередине дороги внутри ограждений либо с правой стороны дороги для каждого направления движения. На дорогах с пятью и более полосами движения в обоих направлениях без разделительной полосы знак устанавливают с правой стороны дороги для каждого направления движения.
6.14.16.14.16.14.16.14.1
6.14.1 Номер маршрута
Номер, присвоенный дороге (маршруту). Дорожный знак 6.14.1 устанавливают в начале дороги (маршрута) и повторяют через 10-15 км.
6.14.26.14.26.14.2
6.14.2 Номер маршрута
Номер и направление дороги (маршрута). Дорожный знак 6.14.2 устанавливают перед перекрестком для указания направления и номера дороги (маршрута), а также для указания номера дороги (маршрута) пересекаемой дороги.
6.15.16.15.26.15.3
6.15.1 — 6.15.3 Направление движения для грузовых автомобилей
Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено. Дорожный знаки 6.15.1 устанавливают перед перекрестком в начале рекомендуемого маршрута и на протяжении маршрута перед каждым перекрестком. Знаки перед перекрестком, где начинается маршрут, допускается устанавливать предварительно на расстоянии 100 — 150 м от перекрестка.
6.16
6.16 Стоп-линия
Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Дорожный знак 6.16 устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения. Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой.
6.17
6.17 Схема объезда
Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения транспортных средств. Дорожный знак 6.17 устанавливают вне населенных пунктов на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м от перекрестка, где начинается маршрут объезда. Знак «Схема объезда» не предписывает водителю обязательного направления движения.
6.18.16.18.26.18.3
6.18.1 — 6.18.3 Направление объезда
Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения. Дорожный знак 6.18.1 устанавливают перед перекрестком, где начинается маршрут объезда. Если маршрут объезда проходит по сети существующих дорог, то знак устанавливают перед каждым перекрестком на маршруте.
6.19.16.19.2
6.19.1 — 6.19.2 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть
Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на проезжую часть предназначенную для движения в данном направлении. Дорожный знак 6.19.1 с табличкой 8.1.1 устанавливают на расстоянии 50 — 100 м, вне населенных пунктов — и предварительно за 500 м до разрыва в разделительной полосе, по которому осуществляется переезд на проезжую часть, предназначенную для движения во встречном направлении.
6.20.16.20.2
6.20.1 — 6.20.2 Аварийный выход
Дорожные знаки 6.20.1 — 6.20.2 указывают на место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.16.21.2
6.21.1 — 6.21.2 Направление движения к аварийному выходу
Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
7. Знаки сервиса
Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов. Дорожный знаки сервиса устанавливают у объекта. Предварительные знаки сервиса вне населенных пунктов устанавливают за 400 — 800 м, а при необходимости за 15 — 20 км и 60 — 80 км до объекта, у мест поворота к ним (перекрестков), если они расположены в стороне от дороги. На предварительных знаках сервиса указывают расстояние до объекта. При указании расстояний на предварительных знаках сервиса, информирующих об объектах, расположенных в стороне от дороги и устанавливаемых за 15 — 20 км, 60-80 км, необходимо учитывать расстояние от места поворота (перекрестка) до объекта. Предварительные знаки сервиса в населенных пунктах допускается устанавливать за 100 — 150 м до объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрестках).
7.17.1 Пункт первой медицинской помощи
Указывает место, где находится Пункт первой медицинской помощи.
7.2
7.2 Больница
Указывает место, где находится Больница.
7.3
7.3 Автозаправочная станция
Указывает место, где находится Автозаправочная станция.
7.4
7.4 Техническое обслуживание автомобилей
Указывает место, где находится Техническое обслуживание автомобилей.
7.5
7.5 Мойка автомобилей
Указывает место, где находится Мойка автомобилей.
7.6
7.6 Телефон
Указывает место, где находится Телефон.
7.7
7.7 Пункт питания
Указывает место, где находится пункт питания.
7.8
7.8 Питьевая вода
Указывает место, где находится питьевая вода.
7.9
7.9 Гостиница или мотель
Указывает место, где находится гостиница или мотель.
7.10
7.10 Кемпинг
Указывает место, где находится кемпинг.
7.11
7.11 Место отдыха
Указывает место, где находится место отдыха.
7.12
7.12 Пост дорожно-патрульной службы
Указывает место, где находится пост дорожно-патрульной службы.
7.13
7.13 Полиция
Указывает место, где находится отдел полиции.
7.14
7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
Указывает место, где находится пункт контроля международных автомобильных перевозок.
7.15
7.15 Зона приёма радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
Участок дороги, на котором осуществляется приём передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.
7.16
7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.
7.17
7.17 Бассейн или пляж
Указывает место, где находится бассейн или пляж.
7.18
7.18 Туалет
Указывает место, где находится туалет.
7.19
7.19 Телефон экстренной связи
Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20
7.20 Огнетушитель
Указывает место, где находится огнетушитель.
7.21
7.21 Автозаправочная станция с возможностью зарядки электромобилей
Указывает место, где можно зарядить электромобиль.
8. Знаки дополнительной информации (таблички)
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.
8.1.18.1.1 Расстояние до объекта
Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
8.1.2
8.1.2 Расстояние до объекта
Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5 .
8.1.38.1.4
8.1.3 — 8.1.4 Расстояние до объекта
Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
8.2.1
8.2.1 Зона действия
Указывает протяжённость опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков.
8.2.28.2.38.2.4
8.2.2 — 8.2.4 Зона действия
Знак 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27 — 3.30 .
Знак 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27 — 3.30 .
Знак 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27 — 3.30 .
8.2.58.2.6
8.2.5 — 8.2.6 Зона действия
Указывают направление и зону действия знаков 3.27 — 3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное.
8.3.18.3.28.3.3
8.2.5 — 8.2.6 Направления действия
Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрёстком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
8.4.18.4.28.4.38.4.3.18.4.4
8.4.58.4.68.4.78.4.8
8.4.1 — 8.4.8 Вид транспортного средства
Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
- Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3,5 т.
- Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 т.
- Табличка 8.4.3.1 — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника
- Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
8.4.98.4.108.4.118.4.128.4.13
8.4.148.4.15
8.4.9 — 8.4.15 Кроме вида транспортного средства
Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака. Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.
8.5.1
8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.2
8.5.2 Рабочие дни
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.3
8.5.3 Дни недели
Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
8.5.4
8.5.4 Время действия
Указывает время суток, в течение которого действует знак.
8.5.58.5.68.5.7
8.5.5 — 8.5.7 Время действия
Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.
8.6.18.6.28.6.38.6.48.6.5
8.6.68.6.78.6.88.6.9
8.6.1 — 8.6.9 Вид Способ постановки транспортного средства на стоянку
Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
8.7
8.7 Стоянка с неработающим двигателем
Указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
8.8
8.8 Платные услуги
Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
8.9
8.9 Ограничение продолжительности стоянки
Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4 .
8.9.1
8.9.1 Стоянка только для владельцев парковочных разрешений
Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4 , могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
8.10
8.10 Место для осмотра автомобилей
Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11 , имеется эстакада или смотровая канава.
8.11
8.11 Ограничение разрешённой максимальной массы
Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.
8.12
8.12 Опасная обочина
Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 .
8.13
8.13 Направление главной дороги
Указывает направление главной дороги на перекрестке.
8.14
8.14 Полоса движения
Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.
8.15
8.15 Слепые пешеходы
Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22 , 5.19.1 , 5.19.2 и светофорами.
8.16
8.16 Влажное покрытие
Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
8.17
8.17 Инвалиды
Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.18
8.18 Кроме инвалидов
Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
8.19
8.19 Класс опасного груза
Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.
8.20.18.20.2
8.20.1 — 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
Применяется со знаком 3.12 . Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
8.21.18.21.28.21.3
8.21.1 — 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
8.22.18.22.28.22.3
8.22.1 — 8.22.3 Препятствие
Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3 .
8.23
8.23 Фотовидеофиксация
Применяется со знаками 1.1 , 1.2 , 1.8 , 1.22 , 3.1 — 3.7 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.27 — 3.30 , 5.14 , 5.21 , 5.27 и 5.31 , а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
8.24
8.24 Работает эвакуатор
Указывает, что в районе действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.
8.25
8.25 Экологический класс транспортного средства
Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5 , 3.18.1 , 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;
Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства, экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке.
3.1 | Въезд запрещёнЗапрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. Этот дорожный знак можно увидеть на дорогах с односторонним движением, на въезде против направления движения. Действие знака не распространяется: На маршрутные транспортные средства. Действует до первого перекрёстка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.2 | Движение запрещеноЗапрещается движение всех транспортных средств. Действие знака не распространяется: Действует до первого перекрёстка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.3 | Движение механических транспортных средств запрещеноЗапрещается движение механических транспортных средств. Действие знака не распространяется на: | |||||
3.4 | Движение грузовых автомобилей запрещеноЗапрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин. Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.5 | Движение мотоциклов запрещеноЗапрещается движение двухколёсных механических транспортных средств (кроме мопедов). Действие знака не распространяется: 1) На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне. 2) Транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Все знаки для мотоциклов и мопедов мы рассматривали в отдельной статье. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.6 | Движение тракторов запрещеноЗапрещается движение тракторов и самоходных машин. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.7 | Движение с прицепом запрещеноЗапрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепом любого вида, а также запрещается буксировка транспортных средств. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.8 | Движение гужевых повозок запрещеноЗапрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота. Действие не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.9 | Движение на велосипеде запрещеноЗапрещается движение на велосипедах и мопедах. Действует до первого перекрёстка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Все знаки, относящиеся к велосипедистам, мы рассматривали здесь. | |||||
3.10 | Движение пешеходов запрещеноЗапрещается движение пешеходов. Действует до первого перекрёстка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Все знаки для пешеходов мы рассматривали здесь. | |||||
3.11 | Ограничение массыЗапрещается движение транспортных средств, (в том числе с прицепом), общая фактическая масса которых больше цифры на знаке. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.12 | Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средстваЗапрещается движение транспортных средств, у которых общая фактическая масса, приходящаяся на любую ось, превышает цифру на знаке. Действует до первого перекрёстка. Для двухосного транспортного средства на переднюю ось приходится 1/3 массы, на заднюю — 2/3. Если более 2 осей, то масса распределяется по ним равномерно. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.13 | Ограничение высотыЗапрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по высоте. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.14 | Ограничение шириныЗапрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по ширине. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.15 | Ограничение длиныЗапрещён въезд любого транспортного средства, габариты которого (с грузом или без груза) превышают установленную цифру по длине. Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.16 | Ограничение минимальной дистанцииЗапрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Действует до первого перекрёстка, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта, либо до знака 3.31 . Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 | |||||
3.17.1 | ТаможняЗапрещается проезд без остановки у контрольного пункта (таможни). | |||||
3.17.2 | ОпасностьЗапрещается проезд всех транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью. | |||||
3.17.3 | КонтрольЗапрещается проезд без остановки через контрольные пункты. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.18.1 | Поворот направо запрещёнРазрешается движение прямо, налево и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Все дорожные знаки про повороты и развороты, а также их отличия, мы рассмотрели в отдельной статье. | |||||
3.18.2 | Поворот налево запрещёнРазрешается движение прямо, направо и в обратном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Все дорожные знаки про повороты и развороты, а также их отличия, мы рассмотрели в отдельной статье. | |||||
3.19 | Разворот запрещёнРазрешается движение прямо, направо и налево. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства. Все дорожные знаки про повороты и развороты, а также их отличия, мы рассмотрели в отдельной статье. | |||||
3.20 | Обгон запрещёнЗапрещён обгон всех транспортных средств. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.21 и 3.31. | |||||
3.21 | Конец зоны запрещения обгонаОтменяет действие знака 3.20. | |||||
3.22 | Обгон грузовым автомобилям запрещёнЗапрещён обгон всех транспортных средств для автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.23 и 3.31. Запрещается также обгон одиночных транспортных средств, если они движутся со скоростью не более 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов. | |||||
3.23 | Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилямОтменяет действие знака 3.22 | |||||
3.24 | Ограничение максимальной скоростиЗапрещён проезд со скоростью, превышающей указанную на знаке. Действует до первого перекрёстка, либо до знаков 3.25 или 3.31, а также до знака 3.24 с иным числовым значением. | |||||
3.25 | Конец зоны ограничения максимальной скоростиОтменяет действие знака 3.24. | |||||
3.26 | Подача звукового сигнала запрещенаЗапрещена подача звукового сигнала, кроме тех случаев, когда это необходимо для предотвращения ДТП. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Действует до первого перекрёстка либо до знака 3.31. | |||||
3.27 | Остановка запрещенаЗапрещается Остановка и стоянка транспортных средств. Действие знака не распространяется: На маршрутные транспортные средства. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.28 | Стоянка запрещенаЗапрещается стоянка всех транспортных средств. Не распространяется на ТС, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак «Инвалид» — Подробности тут. Данный знак более детально мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.29 | Стоянка запрещена по нечётным числам месяцаЗапрещается стоянка по нечётным числам месяца всех транспортных средств. Данный знак не распространяет свое действие на инвалидов. Подробности тут. Данный знак более детально мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.30 | Стоянка запрещена по чётным числам месяцаЗапрещается Стоянка по чётным числам месяца всех транспортных средств. Данный знак не распространяет свое действие на инвалидов. Подробности тут. Данный знак более детально мы рассматривали в отдельной статье. | |||||
3.31 | Конец зоны всех ограниченийОтменяет действие знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26—3.30 | |||||
3.32 | Движение транспортных средств с опасными грузами запрещеноЗапрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз». Действует до первого перекрёстка. | |||||
3.33 | Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещеноЗапрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Действует до первого перекрёстка. |
Знаки приоритета дорожного движения с комментариями, картинки и видео
Вторая группа дорожных знаков – это знаки приоритета. Пожалуй, самые важные знаки дорожного движения. Просто знаки приоритета применяются для того, чтобы регламентировать очередность проезда транспортных средств на пересечениях проезжих частей (в том числе, и перекрестках), а также на узких участках дороги (например, в местах проведения дорожно-ремонтных работ).
Знаки приоритета определяют очередность проезда на пересечениях и узких участках дорог
Несоблюдение принципов очередности проезда – это, наверное, самая «популярная» причина ДТП. Именно поэтому мы постараемся максимально эффективно рассмотреть эту группу дорожных знаков. Тем более, что она не так объемна.
Одно существенное замечание. Как правило, все дорожные знаки (за исключением знаков приоритета) имеют какую-либо единую форму или цветовую гамму. И только знаки приоритета не похожи друг на друга.
«Главная дорога» (2.1)
Наиболее популярное место установки знака – въезд на перекресток, а зона его действия чаще всего распространяется на перекресток (или пересечение проезжих частей). И в этой связи знак «Главная дорога» указывает водителю на то, что он въезжает на перекресток, где будет пользоваться преимуществом при его проезде.
Только важно помнить, что на перекрестке есть (как минимум!) два главных «въезда». И разъезжаться два транспортных средства, обладающие приоритетом, должны по правилу «правой руки», то есть уступая помехе справа, или уступить дорогу трамваю как — см. рисунок выше.
Очень часто знак «Главная дорога» устанавливается совместно с одним из вариантов таблички «Направление главной дороги» (8.13). Это делается тогда, когда главная дорога на перекрестке меняет свое прямолинейное направление.
В этом случае правила проезда перекрестка не изменяются: приоритет имеют водители, выезжающие с главных направлений (соотнося очередность своего проезда с правилом «правом руки»).
Таким образом, знак «Главная дорога» указывает на преимущественное право проезда нерегулируемого перекрестка.
«Конец главной дороги» (2.2)
Название знака отвечает само за себя: он устанавливается перед перекрестком и указывает водителю на то, что он больше не будет обладать преимуществом, которым пользовался ранее — при проезде предшествующих перекрестков.
Если знак «Конец главной дороги» применяется автономно (не сочетаясь с другими знаками приоритета), то водитель должен расценивать грядущий перекресток в качестве равнозначного. При его проезде он обязан применять правило «правой руки» (уступить дорогу помехе справа).
Однако чаще всего указанный знак выставляется совместно со знаками «Уступите дорогу» (2.4) или «Движение без остановки запрещено» (2.5). В этом случае водитель должен расценивать перекресток в качестве неравнозначного, на котором он уже не обладает преимуществом, ибо въезжает на него с второстепенного направления.
Правила разрешают размещать этот знак, предварительно (на некотором расстоянии до перекрестка), а также повторно – непосредственно перед перекрестком.
«Пересечение с второстепенной дорогой» (2.3.1)
«Примыкание второстепенной дороги» (2.3.2 — 2.3.7)
Большое семейство «родственных» знаков, которые устанавливают, как правило, вне населенного пункта. Все эти знаки указывают водителю на то, что на перекрестке они будут двигаться по «жирной полосе», то есть пользоваться преимуществом перед водителями, двигающимися по пересекаемой (или примыкаемой) дороге.
Треугольная форма знаков с красной каймой делает их очень похожими на предупреждающие знаки. Это сходство не случайно: правила установки и одних, и других знаков совпадают – за 150-300 метров до соответствующего перекрестка вне населенного пункта и за 50-100 метров в населенном пункте.
«Уступите дорогу» (2.4)
Указанный знак, в отличие от предшествующих знаков приоритета, указывает водителю на то, что на данном перекрестке он должен будет предоставить преимущество водителям, которые двигаются по главной дороге.
В том случае если на перекрестке главная дорога меняет свое направление, знак «Уступите дорогу» устанавливается совместно с табличкой «Направление главной дороги» (8.13).
Знак может устанавливаться и перед выездами на главную дорогу с прилегающих территорий. Это делается в том случае, когда водители не будут иметь возможности однозначно определить приоритетность при проезде таких пересечений.
«Движение без остановки запрещено» (2.5)
Это единственный знак восьмиугольной формы. Оригинальная форма и цветовое решение не позволят спутать его с каким-либо другим знаком.
Видео — знаки приоритета дорожного движения с комментариями:
Знак предписывает водителю следующие действия: уступить дорогу водителям, которые двигаются по главной дороге и совершить обязательную кратковременную остановку. И даже если на главной дороге нет транспортных средств, которым надо предоставить преимущество, — все равно: совершение кратковременной остановки является обязанностью водителя.
Таким образом, принцип действие знака «Движение без остановки запрещено» аналогичен знаку «Уступите дорогу». Но интересующий нас знак имеет дополнительное требование – обязательная кратковременная остановка.
Указанный знак применяется в двух основных случаях:
1) перед пересечениями (перекрестками), на которых не обеспечивается достаточная видимость транспортных средств, приближающихся к пересечению по главной дороге;
2) перед нерегулируемыми железнодорожными переездами (без светофора, шлагбаума и дежурного).
Требование знака об обязательном прекращении движения на таких участках позволит водителю адекватно оценить ситуацию и предпринять необходимые меры безопасности.
Принципиален вопрос о месте остановки водителя, двигающегося под данный знак.
Перед перекрестком останавливаться следует так:
1) перед стоп-линией;
2) при ее отсутствии – перед краем пересекаемой проезжей части.
Перед железнодорожным переездом правило остановки несколько иное:
1) так же перед стоп-линией;
2) при ее отсутствии – перед знаком.
Таким образом, знак «Движение без остановки запрещено», установленный перед пересечением, требует не только уступить дорогу, но и совершить кратковременную остановку (независимо от наличия и ли отсутствия транспортного средства, двигающегося по главной дороге).
«Преимущество встречного движения» (2.6)
«Преимущество перед встречным движением» (2.7)
Это «родственные» знаки с прямо противоположными принципами действия: первый обязывает уступить дорогу, а второй, напротив, извещает о преимущественном праве в движении.
Видео урок — знаки приоритета дорожного движения:
Возникает закономерный вопрос: «А для чего создавать еще одну пару знаков, говорящих о приоритете движения?». Дело в том, что указанная пара знаков никогда не выставляется на перекрестках и иных пересечениях. Они созданы специально для узких участков дороги, где затруднен встречный разъезд транспортных средств.
Первый знак — «Преимущество встречного движения» — по форме очень похож на запрещающие знаки. Это является лишним свидетельством того, что водитель, двигаясь под этот знак, обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам.
Второй знак — «Преимущество перед встречным движением» — напоминает информационные знаки и, судя по названию, предоставляет водителю преимущество при проезде узкого участка дороги.
Двигаясь под этот знак, водитель имеет право проехать первым.
Подведем общий итог
Знаки приоритета – это очень важное средство регулирования дорожного движения. Они определяют очередность проезда пересечений и узких участков дороги.
И еще один важный и существенный момент: действие знаков приоритета отменяется сигналами регулировщика и светофора.
К примеру, на перекрестке, изображенном на рисунке, водитель не должен останавливаться под знак «Движение без остановки запрещено», потому что его действие отменено сигналами светофора. Необходимо проследовать без остановки в заданном направлении.
Если вы только собираетесь покупать транспортное средство, можете скачать договор купли-продажи автомобиля бланк 2015 и посмотреть как его заполнять.
Как узнать штрафы ГИБДД онлайн можете прочитать тут, но, если будете соблюдать правила дорожного движения, штрафов у вас не будет.
Рассчитать расстояние между городами на автомобиле по карте — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/interesnoe-dlya-voditelej/raschet-rasstoyanij.html, советуем сделать это заранее.
Видео — знаки приоритета ПДД:
подробное описание, разновидности, какие бывают
Вдоль городских дорог и скоростных трасс, на всём их протяжении, размещены таблички различных конфигураций и расцветок. На них изображены определённые символы, благодаря которым регулируется движение транспорта и пешеходов.
История
В 1909 году состоялась международная конференция автомобилистов, где и были утверждены первые нормативы для регулирования дорожного движения. В съезде участвовала и царская Россия. Согласно принятым нормам, движение подчинялось четырём круглым дорожным знакам, обозначающим «препятствие в виде холма или почвенного углубления», «перекрёсток», «шлагбаум» и «двойной поворот», которые действовали в течение последующих 18 лет. В 1927 году в Советском Союзе были приняты изменения и дополнения к путевым предупреждениям и сигналам. Ещё через 6 лет были введены новые регламенты, после этого стали действовать 23 обозначения на внешних носителях. Им придали новую окраску и форму, которые дошли до нашего времени. В это же время было проведено разделение дорожных табличек на несколько категорий (предупреждающие, воспрещающие и указательные). Следующие 28 лет (до 1961 года) изменения в этой сфере не производились, пока Советский Союз не присоединился в 1961 году к Венской международной конвенции по дорогам и моторному транспорту, вследствие чего количество регулирующих и информационных обозначений для трассы возросло до 36.
После проведения Венской конвенции о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах в 1968 году, СССР, который тоже участвовал в ней, принял новые ПДД. Одновременно с этим обновились и таблички на дорогах. Эти изменения вступили в действие на территории Советского Союза в 1973 году. Впоследствии периодически вносились новшества в регулирование транспортных потоков (в 1975 и 1976 гг., 1979 и 1980 гг., 1984 и 1987 гг.).
Знаете ли вы? Согласно учебникам истории, древнеримская империя благодаря своей экспансии постоянно расширялась, и для её управления требовались хорошие пути сообщения. По этой причине было выстроено около 100 тысяч километров дорог, вдоль которых, в помощь путешественникам и военным, были установлены каменные указатели.
Размещение
Установка дорожных знаков является очень ответственным мероприятием. Работы проводят, придерживаясь установленных правил. Несоблюдение этих требований может повлиять на безопасность движения транспортных средств и пешеходов. Вот наиболее важные запросы, касающиеся установки вертикальных информационных табличек на дороге.
В зависимости от разновидности шоссе используется подходящий тип знаков. Правила различают жёсткую и наземную форму. Таблички, размещаемые для дорожной разметки, могут быть маленькими, средними, большими и огромными — их выбирают в зависимости от того, будут ли они установлены на скоростных автомагистралях, объездных трассах, в городах, на дорогах сельских населённых пунктов или на узких исторических улочках.
При изготовлении табличек дорожного движения также учитывают то, что они должны быть чётко видны с обозначенного расстояния. По этой причине используются строго определённые цвета и отражающие элементы. Также выбираются соответствующие размерам табличек буквы. Размещение надписей на них подробно описано в правилах, в которые включены даже высота прописных и строчных букв.
Что касается условий установки регулирующих плакатов, то они обычно располагаются справа от дороги или над ней, если применяются ко всем полосам движения. В ситуации, когда знаки определяют способ перемещения по одному из нескольких потоков транспорта, они устанавливаются над каждой из полос движения.
Важно! «В помощь» дорожным знакам на перекрёстках с интенсивным движением устанавливаются светофоры, регулирующие передвижение транспорта и пешеходов.
Однако на левой стороне дороги регуляторы могут быть расположены в основном тогда, когда представляют собой повторение знаков, расположенных справа на двух проезжих частях с более чем одной полосой движения.
Дорожные знаки размещаются на опорах, изготовленных из прочных материалов. В исключительных случаях разрешается использовать для этой цели элементы городского пространства, такие как уличные фонари или опоры линий связи. Последующие носители должны появляться на расстоянии не меньше указанного в правилах (50 м на трассах с допустимой скоростью свыше 90 км/ч, 20 м — на шоссе с допустимой скоростью выше 60 км/ч и 10 м на других дорогах). При их установке необходимо учитывать расстояние между указателями, дорогой и высотой их размещения.
Виды знаков
Дорожные знаки делятся на классификации:
- редкие;
- предупреждающие;
- приоритетные;
- запрещающие и ограничивающие;
- предписывающие;
- сервисные;
- информационно-указательные.
Редкие
В ПДД существуют дорожные знаки, которые на практике можно встретить очень редко. Например, «Тоннель», который сигнализирует о приближении к сооружению, не имеющему искусственного освещения, или таблички, предупреждающие о возможном обвале камней, выходе животных на шоссе. Обычно их можно увидеть в местах, находящихся далеко за пределами городов, ближе к дикой природе, в горах или на таёжной трассе.
Важно! Описания символов — небольшие прямоугольные, белые или жёлтые таблички с чёрной надписью или пиктограммой, размещаются непосредственно под знаками.
Предупреждающие
Такие информационные указатели предназначены для оповещения водителей о находящемся впереди опасном участке трассы и устанавливаются перед ними. Они выглядят как треугольник в красной окантовке с чёрными или цветными символами, отчётливо видными на белом (жёлтым) фоне.
Предназначение треугольного знака — заставить человека действовать, как того требует ситуация. На каждом из них имеется должное пояснение, и символическая разметка предполагаемых действий автомобилиста.
Знаки приоритета
Эти таблички предписано устанавливать рядом с перекрёстками, чтобы регулировать очерёдность пересечения автомобилями. Также эта разновидность знаков указывает, какой транспорт нужно пропускать в первую очередь на проезжих частях, а также на суженых отрезках трассы. Каждая табличка снабжена информацией, с пояснениями того, как действует дорожный знак в том или ином случае.
Запрещающие знаки
Эти информаторы сообщают о начале или окончании запрета на определённые действия. Помимо символики, на каждом имеется пояснение ограничения, о том, как нужно трактовать его значение в разных случаях. Они выглядят, как круглые пластины в красной рамке, чёрные (в некоторых — цветные) символы на белом или синем фоне.
Предписывающие
Эти знаки предназначены для организации транспортного потока, и требуют от водителя и пешехода соответствующего поведения. Они указывают требуемый способ движения на перекрёстке или в другом месте, где можно изменить направление, предписывают минимальную скорость, с которой можно перемещаться по данной дороге, дают указание участникам дорожного движения использовать выделенный для них участок трассы (например, пешеходу — тротуар или велосипедисту — специальную дорожку). Такие объекты информации несут как вспомогательные, так и ограничительные функции. Их закрепляют рядом с тем местом, которого касаются данные предписания, и могут дублироваться, если служба автоинспекции считает это нужным. На них обязательно присутствует дополнительный комментарий, цель которого — объяснить, как действует дорожный знак в различных случаях.
Пластины имеют форму круга с синим фоном и белыми символами, вписанными в круг. Исключением являются знаки «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» (4.8.1, 4.8.2, 4.8.3), представляющие собой прямоугольник, в который заключено предписание. К ним прикреплены приложения, которые могут исключить определённую группу автовладельцев и пешеходов от обязанности соблюдать указанный порядок (например, инвалидов, фургоны и т. д.).
Они размещаются в местах, где человек за рулём должен незамедлительно выполнить данный приказ, поскольку его несоблюдение может представлять угрозу для других людей, присутствующих на трассе. Объекты этой категории могут указывать на место разрешения или запрещения парковки, а также возможности остановки такси, расположения пешеходного перехода, начала одностороннего движения, запрета проезда
Информационно-указательные
Эта разновидность знаков содержит информацию о дороге (её типе, способах использования), а также об объектах, располагающихся вдоль этой трассы и в окрестностях. Они оповещают людей, находящихся за рулём о том, что необходимо начать или окончить движение в определённом режиме. На них также указана информация, касающаяся населённых пунктов или участков, где вступают в действие особые правила. Эти сведения предназначены как для водителей, так и для пешеходов.
Доски расположены рядом с местами и (или) обстоятельствами, о которых они сообщают. Если это объект, приблизиться к которому можно только с одной стороны проезжей части, то знак будет размещён именно на той стороне, где такой доступ возможен. Зачастую вместе с информационным знаком размещается табличка, на которой указано направление, где следует ожидать, например, какой-либо объект, и даже расстояние до него. Они имеют форму квадрата или прямоугольника с синим фоном и обычно белыми символами. Существуют единичные и коллективные информационные плакаты.
Знаки сервиса
В них содержатся сведения о том, где можно людям отдохнуть, поесть, отремонтировать автомобиль или получить медицинскую помощь. На них, помимо символов, указаны и расстояния до объекта. Это прямоугольные объекты с синими символами на белом фоне и белыми цифрами на синем фоне.
Таблички к дорожным знакам
Содержат уточняющие или ограничивающие сведения о действии конкретного знака, под которым они находятся. А также могут нести другую информацию для пешеходов и водителей различных транспортных средств. На каждой из них присутствует комментарий, объясняющий людям, как действует этот дорожный знак в различных ситуациях.
Знаете ли вы? С началом развития велосипедных путешествий в начале XIX века европейцы начали размещать указатели вдоль наиболее опасных участков пути. Они предупреждали участников движения о находящихся впереди крутых склонах или изгибах трассы.
На некоторых из них нарисованы символы, обозначающие ограничение по времени. Например, красная снежинка или звёздочка на табличке обозначает, что висящий рядом знак действителен только в праздничные или выходные дни.
Дорожные знаки предназначены для безопасного и регулируемого перемещения по трассам. Они указывают, что именно в конкретном месте трассы, должен делать каждый из участников движения.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
знаков дорожного движения | Указатели
Указатели — это зелено-белые знаки, которые указывают расстояние и информацию о направлении до определенных пунктов назначения. Направление путешественников к нужному съезду в города, аэропорты, дороги и многие другие направления. В эту категорию входят указатели маршрута (щиты), уличные знаки, указатели мили, знаки выезда, знаки платных дорог, знаки обслуживания с логотипом и знаки зоны отдыха.Если вы путешествуете по улице, проезжей части, шоссе или автостраде, эта простая система указателей поможет вам добраться до места назначения. Всегда лучшее качество. Наши указатели соответствуют требованиям MUTCD / DOT и изготовлены из алюминия высочайшего качества .080, покрыты лучшими в отрасли светоотражающими пленками 3M или Avery и напечатаны, чтобы прослужить дольше гарантийного срока.
Знак или табличка | Обозначение знака | Раздел | Обычная дорога | Автострада или Скоростная автомагистраль |
---|
Зона отдыха XX миль | D5-1 | 2I.05 | 66 х 36 * | 96 х 54 * |
Зона отдыха Следующий справа | D5-1a | 2I.05 | 78 х 36 * | 120 x 60 * (F) 114 x 48 * (E) |
Зона отдыха (со стрелкой) | Д5-2 | 2I.05 | 66 х 36 * | 96 х 54 * |
Зона отдыха Gore | D5-2a | 2I.05 | 42 х 48 * | 78 x 78 * (F) 66 x 72 * (E) |
Зона отдыха (с горизонтальной стрелкой) | D5-5 | 2I.05 | 42 х 48 * | – |
Следующая зона отдыха XX миль | D5-6 | 2I.05 | 60 х 48 * | 90 х 72 * |
Зона отдыха Туристический информационный центр XX миль | Д5-7 | 2I.08 | 90 х 72 * | 114 x 102 * (F) 132 x 96 * (E) |
Зона отдыха Туристический информационный центр (со стрелкой) | Д5-8 | 2I.08 | 84 х 72 * | 120 x 102 * (F) 120 x 96 * (E) |
Зона отдыха Туристический информационный центр Далее справа | Д5-11 | 2I.08 | 90 х 72 * | 144 x 102 * (F) 132 x 96 * (E) |
Межгосударственный Оазис | D5-12 | 2I.04 | – | 156 х 78 |
Межгосударственный оазис (мемориальная доска) | Д5-12П | 2I.04 | – | 114 х 48 |
Зона проверки тормозов XX миль | D5-13 | 2I.06 | 84 х 48 | 126 х 72 |
Зона проверки тормозов (со стрелкой) | Д5-14 | 2I.06 | 78 х 60 | 96 х 72 |
Зона соединения XX миль | Д5-15 | 2I.07 | 66 х 48 | 96 х 72 |
Зона цепочки (со стрелкой) | D5-16 | 2I.07 | 72 х 54 | 96 х 66 |
Телефон | Д9-1 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Больница | D9-2 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Кемпинг | Д9-3 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Прицеп для кемпинга | D9-3a | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Контейнер для мусора | D9-4 | 2I.02 | 24 х 30 | 36 х 48 |
Инвалиды | D9-6 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Доступный фургон (табличка) | Д9-6П | 2I.02 | 18 х 9 | – |
Газ | Д9-7 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Продукты питания | Д9-8 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Жилье | Д9-9 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Туристическая информация | Д9-10 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Дизельное топливо | Д9-11 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Альтернативное топливо — сжатый природный газ | D9-11a | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Зарядка электромобиля | D9-11b | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Зарядка электромобиля (табличка) | Д9-11бП | 2I.02 | 24 х 18 | 30 х 24 |
Альтернативное топливо — этанол | D9-11c | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Санитарная станция для автофургонов | D9-12 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Скорая медицинская помощь | D9-13 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Госпиталь (мемориальная доска) | Д9-13ап | 2I.02 | 24 х 12 | 30 х 12 |
Станция скорой помощи (табличка) | Д9-13бП | 2I.02 | 24 х 12 | 30 х 15 |
Скорая медицинская помощь (бляшка) | D9-13cP | 2I.02 | 24 х 18 | 30 х 24 |
Травматологический центр (бляшка) | Д9-13дП | 2I.02 | 24 х 12 | 30 х 15 |
Полиция | D9-14 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Пропан | D9-15 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Стоянка для грузовиков | D9-16 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Next Services XX миль (табличка) | Д9-17П | 2I.02 | 102 х 24 | 156 х 30 |
Общие услуги (до 6 символов) | Д9-18 | 2I.03 | – | 96 х 60 |
Общие услуги | Д9-18а | 2I.03 | – | 96 х 60 |
Общие службы (до 6 символов) с Действие или информация о выходе | Д9-18б | 2I.03 | 108 х 84 | 132 x 114 (F) 132 x 108 (E) |
Общие службы с информацией о действии или выходе | D9-18c | 2I.03 | 72 х 60 ** | 132 x 108 ** (F) 108 x 84 ** (E) |
Аптека | D9-20 | 2I.02 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Круглосуточно (табличка) | Д9-20АП | 2I.02 | 24 х 12 | 30 х 12 |
Телекоммуникационное устройство для глухих | Д9-21 | 2I.05 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Беспроводной Интернет | Д9-22 | 2I.05 | 24 х 24 | 30 х 30 |
Информация о погоде | Д12-1 | 2I.09 | 84 х 48 | 132 х 84 |
Информация о автобазе | Д12-2 | 2I.11 | 60 х 42 | 96 х 66 |
Канал 9 контролируемый | Д12-3 | 2I.09 | 84 х 48 | 132 х 84 |
Вызов службы экстренной помощи 911 | Д12-4 | 2I.09 | 66 х 30 | 96 х 48 |
Информация о поездках Звоните 511 (пиктограмма) | Д12-5 | 2I.10 | 42 х 60 | 66 х 78 |
Информация о поездках Звоните 511 | Д12-5а | 2I.10 | 48 х 36 | 66 х 48 |
Дорожные знаки Знаки и дорожные знаки
Дорожные знаки Знаки и дорожные знаки
Для облегчения дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения путем принятия единых правил дорожного движения.
Дорожные знаки, символов и дорожная разметка необходимы для облегчения дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения.
Предупреждающие знаки об опасности
Эти дорожные знаки предназначены для предупреждения водителей и пешеходов о потенциальных опасностях. Эти дорожные знаки, состоящие из 52 различных знаков, предназначены для предупреждения об опасностях, связанных с дорогами и факторами окружающей среды. В эту группу дорожных знаков также входят дорожные знаки, такие как предупреждающие знаки изгиба, предупреждающие знаки сужения дороги, знаки, обозначающие перекрестки основных и второстепенных дорог, железнодорожные переходы и знаки перекрестков, такие как пешеходный и школьный переход, предупреждения о выходе животных.
Встречная дорога станет более узкой, полоса аварийной остановки почти не будет, иногда она ведет к мосту или мостовой.
Встреча в районе с интенсивным пешеходным движением, включая школы, торговые районы и достопримечательности. Будьте предельно осторожны.
На встречном перекрестке с железнодорожными путями не будет барьеров или ворот для предотвращения движения транспорта.
Знаки остановки указывают на необходимость полной остановки на приближающемся перекрестке.
Указывает, что при въезде приоритет отдается встречному трафику.
Во время запретной зоны автомобили не обгоняют и не обгоняют.
Маршрут разрешен только пешеходам и велосипедистам.
При приближении к проезду справа знак указывает, что проезд рабочей зоны или островка безопасности с правой стороны является обязательным.
Встречная дорога будет иметь зону минимальной скорости движения, как указано на знаке.
Закончилась зона ограничения минимальной скорости.
Въезд запрещен, обычно из-за приближающегося одностороннего движения.
Транспортные средства не допускаются в зону приближения.
Информационные знаки
Эти дорожные знаки дают пешеходам и водителям информацию о дороге, а также о ее местонахождении, информации, жилье и т. Д. На дороге и вокруг нее. места — дорожные знаки. В этой группе дорожных знаков 112 дорожных знаков.При этом информационные дорожные знаки, скорость, возврат и тд. целевые указатели, указатели направления и конечные знаки, перекрестки, тротуары и знаки, содержащие информацию о направлении и больнице, кафе, гостинице, заправочной станции, кемпинге, киоске и т. д. Есть дорожные знаки, обозначающие места проживания.
Транспортные средства в рекомендованной зоне не могут останавливаться, стоять или парковаться.
Парковка в рекомендованной зоне запрещена.
На следующей очереди будут санузел и санузел.
На следующем повороте будут выходы в рестораны.
На следующей очереди будет ближайшая АЗС.
На следующей очереди будет офис туристической информации.
Ближайший въезд на шоссе или автобан.
Знаки остановки и парковки
Эти дорожные знаки представляют собой дорожные знаки, указывающие, где можно стоять на дороге или где можно припарковаться. Всего в этой группе дорожных знаков 10 дорожных знаков.Назначение дорожных знаков в этой группе — показать водителям, где и с какой целью, каким образом и где их нельзя припарковать.
Указывает номер текущей дороги.
При приближении к кольцевой развязке этот знак укажет направление каждого съезда.
Парковка в указанной зоне предназначена только для определенных водителей или водителей с ограниченными физическими возможностями.
Знак, разрешающий парковку только такси.
Знак разворота запрещен
Знаки дорожные прочие;
- Поверните налево
- Нет поворота налево
- Без автотранспорта
- Повернуть налево
- Обгон нет
- Двустороннее движение
- Дорожные работы
- Поверните направо
- Нет поворота направо
- Впереди перекресток
- Горб
- Кольцевой
- Велосипедов нет
- Парковка
- уступить дорогу
- Максимальная скорость
- Одностороннее движение
- Падающие камни
- Дикие животные
- Объединить
- Неровная дорога
- Остановитесь и уступите дорогу
- Парковка запрещена
- поворот вправо
- Скользкая дорога
- Минимальная скорость
- Минимальная скорость
- Не ждать
Дорожный знак | Лучшая вики по поп-культуре
Сюда перенаправляются «Дорожный знак» и «Дорожный знак».Чтобы узнать о знаке, используемом для обозначения названных дорог, см. Знак с названием улицы.Знак «подтверждение маршрута» на шоссе Варрего в Квинсленде, Австралия, информирующий автомобилистов об их расстоянии (в километрах) от перечисленных мест.
Файл: Sturminster Marshall, новые указатели на A350 — geograph.org.uk — 1741455.jpgУказатели и другие дорожные указатели в английской деревне Стурминстер-Маршалл, недалеко от Пула
Файл: Дорожный знак в jordan2.jpgДорожный знак ограничения скорости в Иордании
Дорожные знаки или Дорожные знаки — знаки, установленные сбоку от или над дорогами, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения.Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Позже были введены знаки с направленными стрелками, например, столбы для пальцев в Соединенном Королевстве и их деревянные аналоги в Саксонии.
С увеличением объемов движения с 1930-х годов многие страны приняли графические знаки или иным образом упростили и стандартизировали свои знаки для преодоления языковых барьеров и повышения безопасности дорожного движения. Такие графические знаки используют символы (часто силуэты) вместо слов и обычно основываются на международных протоколах.Такие знаки были впервые разработаны в Европе и в той или иной степени приняты большинством стран.
Различные международные конвенции помогли достичь определенной степени единообразия дорожных знаков в разных странах. [1]
Файл: Kuh-Warnung.jpgЗнак, предупреждающий о переходе скота на сельской дороге острова Мадейра, Португалия
Дорожные знаки можно разделить на несколько типов. Например, Приложение 1 Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.), которую на 30 июня 2004 г. подписали 52 страны, определяет восемь категорий знаков:
Файл: Саскачеванское шоссе 663 заканчивается.JPGНа одном посте может быть размещено 5 и более знаков. Здесь канадский указатель конца дороги появляется вместе со знаком сельского аэропорта.
В США, Канаде, Ирландии, Австралии и Новой Зеландии знаки подразделяются на следующие категории:
В Соединенных Штатах категории, размещение и графические стандарты для дорожных знаков и разметки тротуаров юридически определены в Руководстве Федерального управления шоссейных дорог по унифицированным устройствам управления движением в качестве стандарта.
Довольно неформальное различие между указательными знаками — это различие между предварительными указателями, взаимообменными указателями и знаками подтверждения. На определенном расстоянии от развязки появляются предварительные указатели, дающие информацию по каждому направлению. Ряд стран не предоставляют информацию о дороге впереди (так называемые знаки «проезда»), а только для направлений налево и направо. Предупреждающие указатели позволяют водителям принять меры предосторожности при выезде (например,g., смените полосу движения, дважды проверьте, правильный ли это съезд, снизьте скорость). Они часто не появляются на менее дорогих дорогах, но обычно размещаются на скоростных и автомагистралях, поскольку без них водители будут пропускать съезды. Хотя у каждой страны есть своя собственная система, знак первого приближения к съезду с автомагистрали обычно размещается на расстоянии не менее 1000 метров (3300 футов) от фактической развязки. После этого знака обычно следуют один или два дополнительных указательных знака перед фактической развязкой.
Файл: Campidoglio — il miliarium.JPGРимская веха
Файл: SinalTransitoSalvador.JPG Дорожный знак 17-го века на улице Сальвадор, Лиссабон, Португалия, с указанием, какое движение должно отступить, чтобы уступить дорогу:
Год 1686. Его Величество командует всеми тренерами , экипажи и носилки, идущие от входа в Сальвадор, чтобы вернуться к той же части
Знак камеры контроля скорости, используемый в Канаде, Кипре, Чешской Республике, Эстонии, Финляндии, Грузии, Гонконге, Исландии, Иране, Ирландия, Латвия, Мальта, Польша, Саудовская Аравия, Украина, Объединенные Арабские Эмираты и Великобритания
Первые дорожные знаки были вехами, указывающими расстояние или направление; например, римляне возводили каменные колонны по всей своей империи, давая расстояние до Рима.В средние века разнонаправленные знаки на перекрестках стали обычным явлением, давая указания по городам и поселкам.
В 1686 году королем Португалии Петром II был принят первый в Европе Закон о регулировании дорожного движения. Этот закон предусматривает размещение знаков приоритета на самых узких улицах Лиссабона с указанием того, какой транспортный поток должен отступить, чтобы уступить дорогу. Один из таких знаков до сих пор существует на улице Сальвадор, в районе Алфама.
Первые современные крупномасштабные дорожные знаки были разработаны для водителей высоких или «обычных» велосипедов в конце 1870-х — начале 1880-х годов.Эти машины были быстрыми, бесшумными, а их природа затрудняла управление, к тому же их гонщики преодолевали значительные расстояния и часто предпочитали путешествовать по незнакомым дорогам. Для таких гонщиков велосипедные организации начали устанавливать знаки, предупреждающие о потенциальных опасностях впереди (особенно крутых холмах), вместо того, чтобы просто указывать расстояние или направления к местам, тем самым внося свой вклад в тип знака, который определяет «современные» дорожные знаки.
Развитие автомобилей стимулировало создание более сложных систем указателей, использующих не только текстовые уведомления.Одна из первых современных систем дорожных знаков была разработана Итальянским туристическим клубом в 1895 году. К 1900 году Конгресс Международной лиги туристических организаций в Париже рассматривал предложения по стандартизации дорожных указателей. В 1903 году британское правительство ввело четыре «национальных» знака, основанных на форме, но основные образцы большинства дорожных знаков были установлены на Международном дорожном конгрессе 1908 года в Париже. [необходима ссылка]
В 1909 году девять европейских правительств согласились использовать четыре графических символа, обозначающих «неровность», «кривую», «перекресток» и «железнодорожный переезд на уровне класса».Интенсивная работа над международными дорожными знаками, которая велась между 1926 и 1949 годами, в конечном итоге привела к развитию европейской системы дорожных знаков. И Великобритания, и Соединенные Штаты разработали свои собственные системы дорожных указателей, которые были приняты или модифицированы многими другими странами в их соответствующих сферах влияния. Великобритания приняла версию европейских дорожных знаков в 1964 году, а в последние десятилетия в североамериканских вывесках начали использовать некоторые символы и графику, смешанные с английским языком.
С годами изменения были постепенными. Доиндустриальные знаки были каменными или деревянными, но с развитием метода Дарби плавки чугуна с использованием кокса, окрашенный чугун стал популярным в конце 18 и 19 веков. Чугун продолжал использоваться до середины 20-го века, но его постепенно вытеснил алюминий или другие материалы и процессы, такие как эмалированное стекло и / или прессованный ковкий чугун или (позже) сталь. С 1945 года большинство знаков было сделано из листового алюминия с клеевым пластиковым покрытием; они обычно имеют световозвращение для обеспечения видимости в ночное время и при слабом освещении.До появления отражающих пластиков отражательная способность обеспечивалась стеклянными отражателями, встроенными в буквы и символы.
Новые поколения дорожных знаков на основе электронных дисплеев также могут изменять свой текст (или, в некоторых странах, символы), чтобы обеспечить «интеллектуальное управление», связанное с автоматическими датчиками движения или удаленным ручным вводом. В более чем 20 странах предупреждения об инцидентах в Канале дорожных сообщений в режиме реального времени передаются непосредственно в автомобильные навигационные системы с использованием неслышных сигналов, передаваемых через FM-радио, сотовые данные 3G и спутниковое вещание.Наконец, автомобили могут оплачивать дорожные сборы, а грузовики проходят проверки безопасности с помощью сканирования номерных знаков или транспондеров RFID в лобовых стеклах, подключенных к антеннам над дорогой, для поддержки бортовой сигнализации, сбора платы за проезд и отслеживания времени в пути.
Еще одним «средством» передачи информации, обычно связанной с видимыми знаками, является RIAS (удаленная инфракрасная звуковая сигнализация), например, «говорящие знаки» для людей с ограниченными возможностями восприятия печатной информации (включая слепых / слабовидящих / неграмотных). Это инфракрасные передатчики, служащие той же цели, что и обычные графические знаки, когда они принимаются соответствующим устройством, таким как переносной приемник или встроенный в сотовый телефон.
Файл: Hoggarpiste1991a.jpgДорожный знак Т-образного перекрестка на дороге в пустыне в Нигере.
Файл: Verkehrsschild Asmara.JPGДорожный знак в Эритрее
Маврикий [править | править источник]
Дорожные знаки на Маврикии регулируются Положениями о дорожных знаках 1990 года. В частности, они созданы по образцу британских дорожных знаков, поскольку Маврикий является бывшей британской колонией. На Маврикии левостороннее движение.
Сьерра-Леоне [править | править источник]
Дорожные знаки в Сьерра-Леоне — это стандартизированные дорожные знаки, которые с некоторыми отличиями повторяют те, которые используются в Италии.Они написаны на английском языке. [необходима ссылка]
Файл: TrafficSigns HK cropped.jpgДорожные знаки в Гонконге
Китай [править | править источник]
- Предупреждающие знаки в Китае имеют форму треугольника с черной рамкой, желтым фоном и черным символом.
- Обязательные знаки обычно соответствуют европейским конвенциям (круглая с красной рамкой / синим кружком) с некоторыми местными вариациями.
Указатели направления:
- Зеленый для скоростных дорог
- Коричневый для туристических достопримечательностей
- И синий для других дорог.
- Иногда для направления к местным объектам используется черное на белом.
Гонконг [править | править источник]
Файл: HK Sai Ying Pun 德 輔 道 西 470 Des Voeux Road West, недалеко от Прайя Кеннеди Таун, JPGДорожный знак в центре, Гонконг
Дорожные знаки Гонконга соответствуют британским правилам дорожных знаков и двуязычны на английском языке. и китайский (английский вверху, и иероглифы традиционного китайского языка внизу).
Индия [править | править источник]
Дорожные знаки в Республике Индия аналогичны тем, которые используются в некоторых частях Соединенного Королевства, за исключением того, что они многоязычны.На большинстве городских дорог и государственных автомагистралей есть указатели на государственном и английском языках. Национальные автомагистрали имеют указатели на государственном языке, хинди и английском.
Индонезия [править | править источник]
Файл: Предупреждающие знаки для верблюда.JPGПредупреждающие знаки для верблюда распространены в регионе Аравийского полуострова.
Иран [править | править источник]
Дорожные знаки в Иране в основном соответствуют Венской конвенции. Знаки на персидском и английском языках.
Израиль [править | править источник]
Дорожные знаки в Израиле в основном соответствуют Венской конвенции, но имеют несколько вариантов.
Япония [править | править источник]
Файл: Japan road sign 330-B.svgЯпонский знак остановки со словом Tomare (止 ま れ), что означает Stop
Дорожные знаки в Японии либо контролируются местными полицейскими властями в соответствии с Законом о дорожном движении (道路 交通 法, Dōro Kōtsūhō ) ) или другими контролирующими автомобильные дороги организациями, включая Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, местные муниципалитеты, NEXCO (компании, контролирующие скоростные дороги), в соответствии с Законом о дорожном движении (道路 法, Dōrohō ).По большей части дизайн дорожных знаков в Японии аналогичен знакам Венской конвенции, за исключением некоторых существенных отличий, таких как знак остановки с красным направленным вниз треугольником. Основные признаки делятся на четыре типа значений:
- Руководство (белые символы на синем в целом — на зеленом на скоростных трассах),
- Предупреждение (черные символы и символы на желтом ромбе),
- Постановление (красный или синий кружок, в зависимости от запрета или постановления),
- И инструкция (в основном белые символы или символы на синем квадрате).
Корея [править | править источник]
Кувейт [править | править источник]
Файл: Kuwaitcitysign.jpgДорожный знак, указывающий направление на Кувейт, Кувейт
Макао [редактировать | править источник]
Дорожные знаки в Макао унаследованы от португальских дорожных знаков до реформы 1998 года. Они написаны на китайском и португальском языках.
Пакистан [править | править источник]
Филиппины [править | править источник]
Файл: Филиппины, дорожный знак W1-5 R.svgФилиппины: впереди извилистая дорога, указатель
Файл: Ah36 (N1) sign.svgМаршрутный указатель на Азиатском шоссе 26, как видно на EDSA и шоссе Махарлика.
Дорожные знаки на Филиппинах стандартизированы в Руководстве по дорожным знакам и разметке тротуаров , опубликованном Департаментом общественных работ и автомобильных дорог . Практика использования дорожных указателей на Филиппинах во многом повторяет те, что используются в Европе, но с местными адаптациями и некоторыми незначительными влияниями со стороны американских дорожных знаков MUTCD и австралийских дорожных знаков.Однако некоторые дорожные знаки могут отличаться в зависимости от региона и в большинстве случаев не соответствовать национальным стандартам. Например, Управление развития столицы Манилы (MMDA) использовало розовый и голубой цвета в своих вывесках, за что подвергалось резкой критике. [2] [3]
Дорожные знаки на Филиппинах классифицируются как:
- Нормативные знаки
- Предупреждающие знаки
- Указатели
- Знаки скоростной автомагистрали
- Дорожные указатели
Нормативные дорожные знаки — кроме знаков остановки и уступки — обычно имеют круглую форму с (для запрета) черным символом на белом фоне в красной рамке или (для обязательных указаний) белым символом на синем фоне.В некоторых случаях круглые нормативные знаки размещаются на белых прямоугольных панелях вместе с текстом, дополняющим их значение.
На большинстве предупреждающих знаков отображается черный символ на белом фоне внутри равностороннего треугольника с красной каймой. Однако с 2012 года для знаков, связанных с пешеходами, был принят более заметный отличительный дизайн (взятый из того, что используется для школьных знаков в США): они состоят из флуоресцентного желто-зеленого пятиугольника с черной рамкой и символом. Дополнительные панели могут быть размещены под знаками для дополнения их значения.
Направляющие знаки подразделяются на указатели направления, знаки зоны обслуживания, указатели маршрутов и знаки, связанные с туристами, с влиянием как американской, так и австралийской практики. В указателях используется зеленый фон с белыми буквами и стрелками. Знаки зоны обслуживания используют синий фон с белыми буквами, стрелками и символами. Туристические знаки используют коричневый фон с белыми буквами, стрелками и символами. Знак маркера маршрута, за исключением маркера маршрута Ah36, основан на маркере Австралийского национального маршрута, но зарезервирован для использования в будущем.
Знаки на скоростных автомагистралях в основном заимствованы из знаков австралийских автомагистралей / автомагистралей. Знаки выезда, знаки неправильного пути и знаки начала / конца скоростной автомагистрали очень похожи на указатели на австралийских автомагистралях. Дорожные указатели — это текстовые знаки, используемые в дополнение к предупреждающим и нормативным знакам.
Саудовская Аравия [править | править источник]
Файл: هجرة بن بكر. JpgДорожный знак Саудовской Аравии
Дорожные знаки в Саудовской Аравии часто показывают свой текст как на арабском, так и на английском языках.Дорожные знаки также указывают, какая часть дороги предназначена для мусульман, а какая — для немусульман, например, возле Мекки. [4]
Сингапур [править | править источник]
Дорожные знаки Сингапура строго соответствуют британским конвенциям о дорожных знаках, хотя правительство внесло в них некоторые изменения.
Шри-Ланка [править | править источник]
Дорожные знаки в Шри-Ланке — это стандартизированные дорожные знаки, близкие к тем, которые используются в Европе, с некоторыми отличиями, и в результате ряда изменений были введены дорожные знаки, соответствующие местной дороге и системе.Правительство Шри-Ланки объявило в официальной газете, что нацелено на реконструкцию и введение более 100 новых дорожных знаков.
Таиланд [править | править источник]
Объединенные Арабские Эмираты [править | править источник]
File: 1935 203-D modře.pngПервые дорожные знаки, установленные в Чехословакии 1 ноября 1935 года: шесть сине-белых предупреждающих знаков. Позже их заменили красно-бело-черными знаками.
Файл: Держитесь правее, Portugal 20100107.jpgДержитесь правее, Португалия.
Файл: Beussent Sign.JPGДорожный знак в Боссе, Франция — въезд в населенный пункт с предполагаемым ограничением скорости 50 километров в час (31 миль в час).
С момента подписания в 1931 г. Женевской конвенции об унификации дорожных сигналов рядом стран, стандартизация дорожных знаков началась в Европе. Правила Конвенции 1931 г. были разработаны в Женевском протоколе 1949 г. о дорожных знаках и сигналах.
В 1968 году европейские страны подписали Венскую конвенцию о дорожном движении с целью стандартизации правил дорожного движения в странах-участницах с целью облегчения международного дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения.Частью договора была Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, в которой определены дорожные знаки и сигналы. В результате в Западной Европе дорожные знаки хорошо стандартизированы, хотя все еще есть некоторые исключения для конкретных стран, в основном относящиеся к эпохе до 1968 года.
Принцип европейского стандарта дорожных знаков заключается в том, что определенные формы и цвета должны использоваться с одинаковыми значениями:
- Треугольные знаки (черные символы на белом или желтом фоне) предупреждают об опасности.Венская конвенция дополнительно допускает альтернативную форму для таких знаков, а именно прямоугольный ромб, хотя в Европе эта форма обычно используется только в Ирландской Республике.
- Нормативные знаки круглые: знаки, указывающие на запрет или ограничение, черно-белые (или желтые) с красной каймой; отдающие обязательный приказ — белое на синем.
- Информационные и прочие второстепенные знаки имеют прямоугольную форму.
- Животные, которые могут быть изображены на предупреждающих знаках, включают крупный рогатый скот, оленей, уток, лосей, лягушек, лошадей, овец, обезьян (в Гибралтаре) и белых медведей (на Свальбарде).Конвенция допускает использование любых изображений животных.
Указатели направления («указатели» на американском языке) не были согласованы в рамках Конвенции, по крайней мере, на обычных дорогах. В результате в Европе существуют существенные различия в указателях. Различия касаются выбора шрифта, стрелок и, в первую очередь, цветов. Однако в конвенции указывается, что используемый тип указателей должен для каждой страны отличать дороги с ограниченным доступом («автомагистрали») от обычных дорог общего пользования.
В указателях на автомагистралях используются:
- белый по зеленому, например, в Албании, Боснии и Герцеговине, Болгарии, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Греции, Италии, Северной Македонии, Румынии, Сербии, Словакии, Словении, Швеции, Швейцарии , и Турция
- white-on-blue, например, в Австрии, Беларуси, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Ирландии, Испании и Великобритании.
Различия больше для немагистральных дорог:
- Белое по-синему в Италии, Швейцарии, Швеции, Чехии, Греции, Кипре, Словакии, Болгарии, Румынии, Латвии, Эстонии, Финляндии, Турции и Нидерландах (в данном случае так же, как на автомагистралях).
- Белый на зеленом в Соединенном Королевстве, Ирландии, Польше, Франции, Венгрии и Португалии (только на нескольких основных дорогах, которые еще не были преобразованы в автомагистрали),
- Черное на желтом в Боснии и Герцеговине, Германии, Люксембурге, Норвегии, Словении, Сербии и Хорватии.
- Красный на белом в Дании (хотя белый на синем на съездах с автомагистралей и на всех эстакадах)
- Черное по белому в Испании. [5]
Черно-белые указатели второстепенных дорог отличает их от основных дорог в Финляндии, Франции, Португалии, Ирландии, Швейцарии и Великобритании. В Германии, Венгрии, Италии, Румынии и Швеции черным по белому обозначены дороги только в городах или городские пункты назначения.
Указатели с номерами дорог также сильно различаются, за исключением того, что номера европейских маршрутов, если они отображаются, всегда обозначаются белыми символами в зеленом прямоугольнике.Однако европейские номера маршрутов вообще не подписываются в Соединенном Королевстве.
Конвенция рекомендует, чтобы некоторые знаки, такие как «СТОП», «ЗОНА» и т. Д., Были на английском языке; однако использование местного языка также разрешено. Если в каком-либо языке используются нелатинские символы, следует также выполнять транслитерацию названий городов и других важных мест латинским шрифтом. Дорожные знаки в Ирландской Республике двуязычные, на ирландском и английском языках. Уэльс также использует двуязычные валлийско-английские знаки, в то время как в некоторых частях Шотландии есть двуязычные шотландские гэльско-английские знаки.Финляндия также использует двуязычные знаки на финском и шведском языках. Вывески в Бельгии на французском, голландском или немецком языке в зависимости от региона. В Брюссельском столичном регионе дорожные знаки есть на французском и голландском языках. Вывески в Швейцарии бывают на французском, немецком, итальянском или ретороманском, в зависимости от кантона.
Европейские страны — за заметным исключением Великобритании, где расстояния и длины указываются в милях, ярдах, футах и дюймах, а ограничения скорости выражаются в милях в час — используют метрическую систему на дорожных знаках.
Для стран с левосторонним движением конвенция предусматривает, что дорожные знаки должны быть зеркальным отображением знаков, используемых в странах с правосторонним движением. Однако эта практика не соблюдается систематически в четырех европейских странах с левосторонним движением: на Кипре, Мальте, Ирландии и Великобритании. Конвенция разрешает использовать два цвета фона для знаков опасности и запрещающих знаков: белый или желтый. В большинстве стран используется белый цвет, а некоторые — например, Финляндия, Исландия, Польша и Швеция — предпочитают желтый, поскольку это улучшает видимость знаков в зимнее время в районах, где преобладает снег.В некоторых странах, например во Франции, белый цвет является нормальным цветом фона для таких знаков, но желтый используется для временных указателей (например, при дорожных работах).
Европейские дорожные знаки были разработаны с учетом принципов геральдики; [необходима ссылка]
, то есть знак должен быть четким и легко распознаваемым. Большинство дорожных знаков соответствуют геральдическим правилам и используют символы, а не письменные тексты для большей семиотической ясности.
Хорватия [править | править источник]
Хорватские дорожные знаки соответствуют Венской конвенции (SFR Югославия была первоначальной стороной, подписавшей Хорватию, которая теперь сама является договаривающейся стороной).Наиболее частые признаки:
- Желто-черные знаки для направления .
- Сине-белые знаки для информации .
- Бело-зеленые указатели на автомагистралях.
В первые годы после обретения Хорватией независимости ее дорожные знаки были такими же, как и на остальной территории бывшей Югославии. В начале 2000-х годов началась замена желтого фона предупреждающих знаков, и теперь новые знаки используют белый фон.
Вывески используются шрифтом SNV, как и в других странах бывшей Югославии.
Исландия [править | править источник]
Дорожные знаки в Исландии в основном соответствуют Венской конвенции, но используют вариант цветовой схемы и незначительные изменения дизайна, аналогичные знакам в Швеции.
Ирландия [править | править источник]
Файл: Войдите на автомагистраль N8 на конечной автомагистрали M7.jpgAdvance. Знак направления для кольцевой развязки в Ирландии. Зеленый фон указывает на то, что этот знак находится на национальной дороге, с синими пятнами слева и справа, обозначающими автомагистраль (с символом), и белыми пятнами, обозначающими региональную дорогу или местную дорогу.
Файл: Ирландский дорожный знак W 120.svgИрландский предупреждающий знак
До раздела Ирландии в 1922 году и обретения независимости Ирландским свободным государством (ныне Республика Ирландия) на острове применялись британские стандарты. В 1926 году были приняты стандарты дорожных знаков, аналогичные тем, которые использовались в то время в Великобритании. [6] Закон требует, чтобы знаки были написаны на ирландском и английском языках.
В 1956 году дорожные знаки в Республике были изменены по сравнению со стандартом Великобритании с принятием американских «ромбовидных» знаков для многих предупреждений об опасностях на дорогах (перекрестки, повороты, железнодорожные переезды, светофоры). [7] Были также изобретены некоторые домашние знаки, такие как знак «держать левый» (черная изогнутая стрелка, указывающая в левый верхний угол, хотя некоторые из них похожи на европейские знаки «белая стрелка на синем диске»), а некоторые другие знаки не получили широкого распространения за пределами Ирландии, например, знак запрета на въезд (черная стрелка, указывающая вперед в белом круге с красной полосой по окружности).
Дорожные указатели аналогичны действующим стандартам Соединенного Королевства. Для указателей в Ирландии используются те же цвета, что и в Великобритании, а также используются шрифты UK Transport and Motorway.В отличие от Уэльса и Шотландии, где в валлийских и гэльских топонимах используется вертикальное начертание Transport, ирландские топонимы отображаются курсивом.
В январе 2005 года Ирландия ввела метрические ограничения скорости. Было заменено около 35 000 существующих знаков и установлено еще 23 000 новых знаков с указанием ограничения скорости в километрах в час. Чтобы избежать путаницы со старыми знаками, каждый знак ограничения скорости теперь имеет под цифрами «км / ч». Кроме того, с момента принятия знаков на основе стандарта Warboys Committee в 1977 году ирландские указатели направления использовали метрическую систему; однако, в отличие от более позднего изменения ограничения скорости, не было предпринято никаких усилий по изменению существующих указателей, и по состоянию на 2007 год [обновление] многие указатели все еще остаются на сельских дорогах с расстояниями в милях, хотя их количество продолжает снижаться, поскольку дороги улучшены.
В конце 2007 года в Ирландии началась обширная программа замены знаков и столбов. Хорошими примерами являются M1 (Дублин – Дандолк) и M50 (Дублин). Хотя это в основном то же самое, что и старые знаки, это приветствуется, так как многие знаки были повреждены / окрашены. Около половины новых столбов теперь представляют собой два средних столбика с металлическими столбцами с заштрихованными между ними, а не один большой столб, чтобы минимизировать ущерб в случае аварии.
Латвия [править | править источник]
Дорожные знаки в Латвии в основном соответствуют требованиям Венской конвенции.По детальному дизайну они очень похожи на знаки, используемые в Германии.
Нидерланды [править | править источник]
Дорожные знаки в Нидерландах соответствуют Венской конвенции. В указателях (которые не были согласованы в соответствии с Конвенцией) всегда используется синий цвет в качестве фона. Пункты назначения на знаке напечатаны белым. Если местом назначения является не город (а район в городе или какая-либо другая достопримечательность), этот пункт назначения будет напечатан черным цветом на отдельном белом фоне внутри синего знака.
В Нидерландах всегда указываются европейские дорожные номера, где это применимо (например, на предварительных указателях, указателях направления развязки и на знаках безопасности). Голландские национальные номера дорог помещены в прямоугольник, при этом автомагистрали обозначены белым цветом на красном прямоугольнике (как A xx ), а основные дороги черным цветом на желтом прямоугольнике (как N xx ). Когда автомагистраль меняется на главную дорогу, ее номер остается прежним, но буква А заменяется на N.Таким образом, в определенный момент A2 становится N2, и когда он снова переходит на автомагистраль, он снова становится A2.
Знаки, предназначенные для велосипедистов, всегда идут рядом с белыми знаками с красными или зелеными буквами.
Голландский шрифт, известный как ANWB-Ee, основан на американском шрифте. Новый шрифт под названием ANWB-Uu (также известный как Redesign) был разработан в 1997 году и появляется на многих голландских вывесках в последнее время. Однако на автомагистралях используется шрифт ANWB-Ee или аналогичный шрифт. Знаки обычно используются на голландском языке, хотя двуязычные знаки могут использоваться, когда информация актуальна для туристов.
Норвегия [править | править источник]
Файл: Norwegian-road-sign-713.svgВерхний левый, правый и средний правый — стандартные указатели направления. Слева внизу обозначены коммерческие объекты, а справа внизу — временный объезд.
Знаки в Норвегии в основном соответствуют Венской конвенции, за исключением предупреждающего знака о белом медведе, который представляет собой белого медведя на черном фоне и красной каймой. Это указатели:
- Знаки на автомагистрали синие с белым текстом
- Обычные дороги в города желтые с черными буквами
- Знаки для промышленных зон, торговых объектов и т. Д.белые с черными буквами
- Знаки туристических достопримечательностей, национальных парков, музеев и т. Д. Коричневого цвета с белыми буквами
Знаки для нумерации дорог имеют прямоугольную форму и имеют следующую цветовую схему:
- Европейские маршруты (E6, E18 и т. Д.) Зеленые с белыми буквами
- Национальные маршруты также зеленые с белыми буквами
- Дороги, принадлежащие провинции, белые с черными буквами
- Дороги, принадлежащие муниципалитету, имеют название дороги, а не номер, и белые с черными буквами
Швеция [править | править источник]
Файл: Moose-warning.svgПредупреждающий знак шведского лося
Дорожные знаки в Швеции в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями, разрешенными в рамках конвенции:
- Фон предупреждающих знаков желтый
- Предупреждающие знаки для лосей и северных оленей
- Фон указателей поворота синий с белым текстом
- Фон указателей направления на автомагистраль зеленый с белым текстом
- Если применимо, в Швеции используется шведский язык.
Шрифт для вывесок Tratex используется исключительно в Швеции и доступен как бесплатное ПО. [8]
Швейцария и Лихтенштейн [править | править источник]
Файл: CH-Hinweissignal-Wegweiser в Tabellenform.svgШвейцарский указатель в формате таблицы
Несмотря на то, что Швейцария не является членом ЕС, дорожные знаки в основном соответствуют Венской конвенции с некоторыми изменениями и исключениями. Дорожные знаки делятся на следующие категории:
- Предупреждающие знаки
- Запрещающие знаки (Нормативные)
- Знаки обязательной инструкции (Нормативные)
- Знаки приоритета
- Знаки индикации проводящие
- Знаки указатели маршрута
- Знаки информационные
- Дополнительные панели
- Разметка дорог
- Светофор
- Инструкции для полиции
Расстояния и другие измерения отображаются в метрических единицах.Начиная с 2003 года, ASTRA-Frutiger — это шрифт, используемый для замены SNV, который до сих пор используется в нескольких европейских странах. [9]
Основными исключениями из нормы являются:
- В указателях используется один из четырех национальных языков, соответствующих местоположению.
- Пункты назначения пишутся в соответствии с их местным написанием, например Genève для Женевы, также в немецкой или итальянской Швейцарии.
- Знаки автомагистралей / скоростных автомагистралей представляют собой белый текст на зеленом фоне.
- Знаки главной дороги / маршрута представляют собой белый текст на синем фоне.
- Второстепенные знаки дороги / маршрута — черный текст на белом фоне.
- Знаки объездного маршрута — черный текст на оранжевом фоне.
Знак Швейцарии № 4.05 Горная почтовая дорога
- Велосипедные и горные велосипедные маршруты, а также маршруты для транспортных средств — это белый текст на красном фоне.
- Коммерческие указатели направления представляют собой черный текст на сером фоне с красной точкой.
- Общепринятый предел скорости 50 км / ч, действующий в густонаселенных районах, e.грамм. в городских условиях, деревнях или городах (начинается со знака № 2.30.1; заканчивается знаком № 2.53.1) — иногда применяется даже без соответствующего знака (№ 2.30.1) на второстепенных дорогах после въезда в населенный пункт. (знак № 4.27), когда начинается густо застроенная территория.
- На горных дорогах приоритет отдается, во-первых, большегрузным автомобилям (грузовые автомобили и автобусы), а во-вторых, движущимся вверх транспортным средствам.
- Горный почтовый дорожный знак (начинается с знака № 4.05 и заканчивается знаком 4.06) указание приоритета общественного транспорта на (горных) дорогах; водители должны следовать инструкциям водителей общественного автобуса!
Соединенное Королевство [править | править источник]
Файл: Magic Roundabout Schild db.jpgОдин из самых необычных британских дорожных знаков на Magic Roundabout в Суиндоне
Файл: Caernarfon one way sign.jpgДвуязычный дорожный знак в Уэльсе
Знаки дорожного движения в Великобритании в целом соответствуют европейским нормам, хотя ряд знаков является уникальным для Великобритании, а указатели направления пропускают европейские номера маршрутов.Нынешняя система знаков, введенная 1 января 1965 года, была разработана в конце 1950-х — начале 1960-х годов Комитетом Андерсона, который установил систему дорожных знаков для автомагистралей, и Комитетом Уорбойза, который реформировал дорожные знаки для существующих универсальных дорог. (Для иллюстраций большинства британских дорожных знаков см. «Знай свои дорожные знаки» [10] на веб-сайте GOV.UK.)
Великобритания остается единственной страной-членом Европейского Союза и единственной страной Содружества, которая использует неметрические (имперские) измерения для расстояния и скорости, хотя знаки «разрешенного веса» используются в метрических тоннах с 1981 года, и в настоящее время существует двойной знак. Вариант единицы измерения (сначала метрические) для указателей с ограничениями по высоте и ширине, предназначенный для использования из соображений безопасности.На автомагистралях с интервалом 500 метров (1600 футов) видны километровые знаки, указывающие расстояние от начала автомагистрали. (См. Знак местонахождения водителя).
Для указателей направления существуют три цветовые схемы:
- На автомагистралях они синие с белыми буквами
- На основных маршрутах они зеленые с белыми буквами и желтыми номерами маршрутов
- Неосновной маршрут обозначен белыми знаками с черными буквами
- Четвертая цветовая схема, черный на желтом, видна на временных знаках, например, обозначающих объездной маршрут, избегающий перекрытия дороги.
Для британских дорожных знаков заданы два шрифта. Транспортный «Средний» или Транспортный «Тяжелый» используются для всего текста на фиксированных постоянных знаках и большинстве временных указателей, в зависимости от цвета знака и связанного с ним цвета текста; темный текст на белом фоне обычно устанавливается в «Heavy», чтобы он лучше выделялся. Однако в номерах маршрутов на дорожных знаках используется более высокий шрифт с ограниченным набором символов, который называется «Автомагистраль».
Знаки, как правило, двуязычные во всех частях Уэльса (английский / валлийский или валлийский / английский), и аналогичные знаки начинают появляться в некоторых частях Шотландского нагорья (английский / шотландский гэльский).
Все знаки и связанные с ними правила можно найти в Правилах дорожных знаков и общих указаниях, [11] , обновленных TSRGD 2008, TSRGD 2011 и TSRGD 2016 и дополненных различными главами «Руководства по дорожным знакам» .
Северная Америка и Океания [править | править источник]
Файл: Handicap Sign.JPGЗнак для инвалидов
Файл: PineHillSign.jpgОдин из характерных коричневых знаков города в парке Катскилл с желтым текстом, изображающий деревню Пайн-Хилл
Цветовые схемы [править | править источник]
Цвета Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии обычно имеют следующие значения:
- красный с белым для знаков остановки, уступки и запрещенных действий (например, парковка запрещена)
- зеленый с белыми буквами для информационных знаков, таких как направления, расстояния и места
- коричневый с белыми буквами для указателей парков, исторических мест, горнолыжных курортов, лесов и кемпингов
- синий с белыми символами (или бизнес-логотипами) для зон отдыха, продуктов питания, бензина, больниц, проживания и других услуг
- белый с черными (или красными) буквами для нормативных знаков, таких как ограничение скорости (или парковка)
- желтый с черными буквами и символами для предупреждающих знаков, таких как кривые и школьные зоны
- оранжевый с черными буквами для временных зон регулирования дорожного движения и объездов, связанных со строительством дороги [12]
- фиолетовый для «полос, разрешенных для использования только транспортными средствами с зарегистрированными счетами электронного сбора платы за проезд (ETC)», [13] , например EZPass.
- черный с белыми буквами или стрелками для использования с полосой движения. [14]
Руководство США по унифицированным устройствам управления движением предписывает четыре других цвета: [13]
Нормативные знаки также иногда встречаются с белыми буквами на красных или черных знаках. В Квебеке синий цвет часто используется для общественных услуг, таких как зоны отдыха; вместо этого многие знаки «черное на желтом» заменены «красным на белом».
Многие штаты США и провинции Канады теперь используют флуоресцентный оранжевый цвет для строительных знаков. [15]
Обозначения и указатели автомагистралей [править | править источник]
Файл: Указатель Route 663.JPGУказатель сельской автомагистрали, Саскачеван.
В каждом штате и провинции есть разные маркеры для своих автомагистралей, но для всех федеральных автомагистралей используйте стандартные. На многих специальных автомагистралях, таких как Путь Королевы Елизаветы, Трансканадское шоссе и различные автомобильные маршруты в США, используются уникальные знаки. Округа в США иногда используют пятиугольный синий знак с желтыми буквами для пронумерованных дорог графства, хотя их использование непоследовательно даже внутри штатов.
единиц [править | править источник]
Расстояния на дорожных знаках обычно соответствуют системе измерения, используемой на местном уровне: то есть метрической системе во всех странах мира, кроме Бирмы, Либерии, Великобритании и США, хотя метрическая система используется в В Великобритании для всех целей, кроме отображения расстояний на дорогах и определения ограничений скорости, а в США Федеральное министерство транспорта разработало (очень редко используется) метрические стандарты для всех знаков.
языков [править | править источник]
Файл: Mistassini Roadsign.jpgМногоязычные дорожные знаки в Мистиссини, Квебек на кри, английском и французском языках.
Там, где в знаках используется какой-либо язык, обычно используется общепризнанный язык / языки данной местности. Знаки в большинстве США, Канады, Австралии и Новой Зеландии на английском языке. Квебек использует французский язык, в то время как Нью-Брансуик и мосты Жак-Картье и Шамплен в Монреале (а также в некоторых частях Западного острова) используют как английский, так и французский, а также ряд других провинций и штатов, таких как Онтарио, Манитоба. , и Вермонт используют двуязычные французско-английские вывески в некоторых местах.Пуэрто-Рико (территория США) и Мексика используют испанский язык. В пределах нескольких миль от границы США и Мексики дорожные знаки часто на английском и испанском языках в таких местах, как Сан-Диего, Юма и Эль-Пасо. Также использовались языки коренных народов, в основном науатль, а также некоторые языки майя.
Гарнитуры [править | править источник]
Гарнитуры, которые преимущественно используются на знаках в США и Канаде, представляют собой алфавитную серию FHWA (серия B — серия F и серия E модифицированная). Подробная информация о форме букв и интервале для этих алфавитных серий дана в «Стандартных алфавитах для устройств управления движением», впервые опубликованных Бюро дорог общего пользования (BPR) в 1945 году и впоследствии обновленных Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).Теперь он является частью Стандартных дорожных знаков (SHS), сопутствующего тома к MUTCD, который дает полную информацию о дизайне знаков.
Первоначально все серии алфавитов состояли только из прописных букв и цифр, хотя в редакции SHS 2002 года для каждой серии алфавитов были предусмотрены расширения в нижнем регистре. Серии B по Серии F произошли от одноименных алфавитных серий, представленных в 1927 году.
Буквы с прямым штрихом в серии 1927 года были в основном похожи на их современные эквиваленты, но неокругленные глифы использовались для таких букв, как B, C, D и т. Д., чтобы неграмотные художники могли более единообразно изготавливать вывески. В течение следующих двух десятилетий различные государственные дорожные департаменты и федеральный департамент BPR экспериментировали с закругленными версиями этих букв.
Современные закругленные алфавитные серии были окончательно стандартизированы в 1945 году после того, как закругленные версии некоторых букв (с шириной, приблизительно подходящей для серий C или D) были указаны в качестве опции в MUTCD 1935 года, а черновые версии новых гарнитур были использованы в 1942 г. для указателей на недавно построенной дорожной сети Пентагона.
Алфавит со смешанным регистром, который теперь называется Series E Modified, который является стандартом для обозначений пунктов назначения на указателях автомагистралей, изначально состоял из двух частей: модифицированного алфавита Series E с прописными буквами, который был по существу аналогичен Series E, за исключением большая ширина штриха и алфавит, состоящий только из строчных букв. Обе части были разработаны Калифорнийским отделением автомобильных дорог (ныне Caltrans) для использования на автострадах в 1948–1950 годах.
Первоначально Дивизион использовал полностью прописные буквы Серии E, модифицированные для букв с кнопками на наземных знаках, и легенды смешанного регистра (строчные буквы с заглавными буквами Серии D) для верхних указателей с внешней подсветкой.Несколько властей восточных магистралей смешали модифицированную серию E прописными буквами со строчными буквами для обозначений пунктов назначения на своих путеводных знаках.
В конце концов, эта комбинация была принята в качестве легенды пункта назначения в первом руководстве по обозначению автомагистралей между штатами, которое было опубликовано в 1958 году Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и принято BPR в качестве национального стандарта.
Использование шрифтов, отличных от FHWA [править | править источник]
Файл: Мичиган оставил горящую вывеску.jpgНекоторые дорожные знаки, такие как знак запрета поворота налево, свисающий с этого портала, подсвечиваются для лучшей видимости, особенно ночью или в ненастную погоду.
Служба национальных парков США использует шрифт NPS Rawlinson Roadway, шрифт с засечками, для указателей; обычно он появляется на коричневом фоне. Роулинсон заменил Clarendon в качестве официального шрифта NPS, но в некоторых штатах все еще используется Clarendon для рекламных вывесок.
Джорджия, в прошлом, использовала заглавные буквы серии D с нестандартным строчным алфавитом на своих дорожных указателях; Наиболее отличительной особенностью этого шрифта является отсутствие точки на строчных i и j . [16] Более поздние установки, похоже, содержат точки. [17]
Гарнитура Clearview, разработанная американскими исследователями для улучшения разборчивости, разрешена для светлых надписей на темном фоне в соответствии с временным одобрением FHWA. Clearview широко используется государственными департаментами транспорта в Арканзасе, Аризоне, [18] Иллинойсе, [19] Кентукки, Мэриленде, Мичигане, Огайо, Пенсильвании, Техасе и Вирджинии. Канзасская магистраль также ввела шрифт Clearview на некоторые из своих новых указателей на Канзасской магистрали, но штат Канзас продолжает использовать гарнитуры FHWA для вывесок на своих межштатных автомагистралях и автострадах без взимания платы за проезд.
В Канаде министерство транспорта провинции Британская Колумбия указывает Clearview для использования на своих дорожных указателях, [20] , и его использование было обнаружено в Онтарио на бульваре Дон Вэлли и скоростной автомагистрали Гардинер в Торонто и на его территории. новые дорожные сооружения серии 400 в Гамильтоне, Халтоне и Ниагаре, а также уличные указатели в различных частях провинции. Шрифт также используется на новых знаках в Альберте, Манитобе и Квебеке.
Файл: A20 Ouest km143.jpgНовый шрифт Clearview рядом со старым шрифтом FHWA, Квебек
Файл: Moosecrossingkenaiak.JPGПредупреждение о пересечении лося со счетчиком убийств, полуостров Кенай на Аляске. До массового расселения людей эта территория была частью Национального Лося Кенайского ареала.
Местные органы власти, администрации аэропортов и подрядчики обычно изготавливают дорожные знаки с использованием шрифтов, отличных от серии FHWA; Часто выбираются Helvetica, Futura и Arial.
Новая Зеландия [править | править источник]
На дорожные знаки Новой Зеландии в целом повлияли как американские, так и европейские практики.
Предупреждающие знаки имеют форму ромба с желтым фоном для постоянных предупреждений и оранжевым фоном для временных предупреждений. Они несколько более наглядны, чем их американские аналоги. Это также верно и для канадских вывесок.
Нормативные знаки также соответствуют европейской практике: белый кружок с красной рамкой указывает на запрещающие действия, а синий кружок указывает на обязательные действия.Белые прямоугольные знаки с красной рамкой указывают направления движения полосы движения. Информационные указатели и указатели имеют прямоугольную форму с зеленым фоном, обозначающим государственную автомагистраль, синим фоном для всех других дорог и всех служб (кроме некоторых, где указатели направления белые) и коричневым фоном для туристических достопримечательностей.
До 1987 года у большинства дорожных знаков был черный фон — ромбы обозначали предупреждения, а прямоугольники обозначали нормативные меры (за исключением знака уступить дорогу (перевернутая трапеция), а также знаков остановки и ограничения скорости (которые были такими же, как и сегодня) )).Информационные знаки были желтыми, а указатели направления — зелеными на автомагистралях и черными везде.
Южная Америка, Центральная Америка и Карибский бассейн [править | править источник]
Файл: Belize Speed Bump Sign.JPGЗнак лежачих полицейских в Белизе.
Дорожные знаки в Карибском бассейне, Центральной Америке и Южной Америке различаются от страны к стране. По большей части, условные обозначения в отношении указателей имеют тенденцию больше напоминать конвенции США по указателям, чем европейские и азиатские конвенции.Например, предупреждающие знаки обычно имеют ромбовидный и желтый цвет, а не треугольные и белые. Некоторые варианты включают знаки «Стоянка» и «Парковка запрещена», которые содержат букву E или P , в зависимости от того, какое слово используется в местном масштабе для «Стоянка» (испанский estacionamiento или parqueo , португальский estacionamento ), а также знак «Стоп», который обычно читается как «Pare» или «Alto». Известные исключения включают знаки ограничения скорости, которые следуют европейским конвенциям, и знак «Въезд запрещен», часто заменяемый перечеркнутой стрелкой вверх.
Колумбия [править | править источник]
Дорожные знаки в Колумбии делятся на три категории:
- Предупреждающие знаки
- Обязательные знаки
- Информационные знаки. [21]
Предупреждающие знаки очень похожи на предупреждающие знаки в США. Они имеют желтую ромбовидную форму с черным символом (на строящихся участках желтый цвет меняется на оранжевый). В некоторых случаях желтый цвет меняется на флуоресцентный желтый (в знаках «Школа» и «Шеврон»).
Обязательные знаки аналогичны европейским знакам. Они круглые с красной рамкой, белым фоном и черным символом. Знак «Стоп» и знак «Доходность» соответствуют европейским, за исключением того, что слово «Стоп» заменено на «Pare», а знак «Доходность» не имеет букв, это красный треугольник с белым центром.
Информационные знаки бывают разных форм и цветов. В основном они синие с белыми символами, и во многих случаях эти знаки имеют информационную букву под символом.
Гаити [править | править источник]
Дорожные знаки на Гаити — это стандартизированные дорожные знаки, которые с некоторыми отличиями повторяют те, которые используются во Франции.Они написаны на французском и гаитянском креольском языках.
Суринам [править | править источник]
Дорожные знаки в Суринаме, в частности, созданы по образцу голландских дорожных знаков, поскольку Суринам — бывшая голландская колония, хотя движение транспорта левостороннее.
Автоматическое распознавание дорожных знаков [править | править источник]
Автомобили начинают оснащаться камерами с автоматическим распознаванием дорожных знаков, начиная с Opel Insignia. В основном он распознает ограничения скорости и зоны запрета обгона. [22]
Дорожный знак в Греции: запрещены автомобили с взрывчатыми веществами или легковоспламеняющимися товарами.
Знак к северу от Нома, Аляска, предупреждающий об удаленной, ненаселенной местности за пределами пункта «После виски опасно вождение». Лахаул, Индия «Скорость развода в браке». Ладакх, ИндияПешеходный переход в Финляндии
Знак велосипедной дорожки (белый) в Финляндии
Итальянский дорожный знак, предупреждающий о диких животных. Германия, Польша, Латвия, Испания, Турция и другие страны используют очень похожий знак.
Романтическая дорога знак на юге Германии (обратите внимание на Альпы на заднем плане)Пешеходный переход Знак медленного движения в городе Бутинг-Пасиг
Технические характеристики тайваньского знака, предупреждающего о двойных поворотах впереди. В прямом переводе это означает, что следующие десять километров будут извилистые дороги.Добавить фото в эту галерею
- ↑ Руководство по дорожным знакам Введение 1982 https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/203662/traffic-signs-manual-chapter-01.pdf
- ↑ «MMDA защищает« розовый »как стандарт контроля дорожного движения». Новости GMA в Интернете .
- ↑ «Зонд нависает над розовыми дорожными знаками MMDA». Новости GMA в Интернете .
- ↑ Саудовские дорожные знаки возле Мекки (в архиве)
- ↑ «Norma 8.1-I.C.» (PDF). Ministerio de Fomento, Gobierno de España.Архивировано из оригинального (PDF) 09 марта 2014 года.
- ↑ S.I. No. 55/1926: Дорожные знаки и правила движения сигналов, 1926 г. Архивировано 26 февраля 2006 г. в Wayback Machine — Ирландский свод законов
- ↑ S.I. No. 284/1956: Правила дорожных знаков, 1956 г. Архивировано 5 сентября 2006 г. в Wayback Machine — Ирландский свод законов
- ↑ Teckensnitt på vägmärken / Vägverket. Архивировано 20 апреля 2006 г. в Wayback Machine.
- ↑ отн. (20 января 2003 г.).»» Frutiger «für die Strasse» (де). NZZ (Цюрих, Швейцария). https://www.nzz.ch/newzzdb6ac1f2-12-1.201330. Проверено 28 июня 2017.
- ↑ https://www.gov.uk/government/publications/know-your-traffic-signs
- ↑ «Правила дорожных знаков и общие правила 2002». opsi.gov.uk. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ «Эволюция MUTCD». точка.gov .
- ↑ 13.0 13.1 Раздел 1A.12 Цветовой код, Руководство по унифицированным устройствам управления движением
- ↑ «Знаки, сигналы и дорожная разметка» (PDF). icbc.com. Архивировано из оригинального (PDF) 22 октября 2013 года.
- ↑ Раздел 6F.02 Общие характеристики знаков [Временное управление движением], Руководство по унифицированным устройствам управления движением
- ↑ «Изображение».gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ «Фото». gribblenation.com. Проверено 30 ноября 2010 г.
- ↑ Холстедж, Шон (11 сентября 2013 г.). «Видеть двоих на I-17? Это знак более безопасных времен». Республика Аризона (Феникс, Аризона, США). http://www.azcentral.com/news/arizona/articles/20130904arizona-i-17-road-signs-doubled-up.html. Проверено 3 декабря 2014.
- ↑ Министерство транспорта Иллинойса
- ↑ Интернет-шаблоны 2006 г.
- ↑ Руководство по дорожным знакам Колумбии. Архивировано 10 июня 2008 г. в Wayback Machine.
- ↑ «Opel Insignia получит систему распознавания дорожных знаков». Архивировано 26 октября 2010 года.
40x40px | Wikivoyage имеет путеводитель для [[Wikivoyage: Дорожные знаки # Ошибка Lua в модуле: Wikidata в строке 805: попытка проиндексировать поле ‘wikibase’ (нулевое значение). | Дорожные знаки]] . |
Азия [править | править источник]
Европа [править | править источник]
Северная Америка [править | править источник]
Канада [править | править источник]
Соединенные Штаты [править | править источник]
Гарнитуры [править | править источник]
Другое [править | править источник]
Шаблон: Дорожные знаки
Системы распознавания дорожных знаков
|
Запросить дорожный знак или сообщить о проблеме | Сервис
Знаки управления движением направляют, информируют и запрещают транспортные средства, а также предупреждают их о возможной опасности.Мигающие знаки школьных зон — это тоже знаки управления движением.
Это процесс запроса нового знака или сообщения о проблеме с текущим знаком. Существует другой процесс сообщения о проблеме со светофором.
Существуют также различные процессы для запроса этих общих (не дорожных) знаков:
- Временные знаки «Парковка запрещена» : позвоните по телефону (215) 686-5525, чтобы сделать запрос.
- Знаки «Обуздай свою собаку» и «Не мусорить» : Зарегистрированные капитаны блоков могут связаться с Комитетом по красоте Филадельфии по телефону (215) 685-3971.
- Знаки «Зона, свободная от наркотиков» : Они не выдаются городскими властями. Скорее их можно приобрести в магазинах товаров для дома. Федеральный закон о зонах, свободных от наркотиков, вступает в силу только в пределах 300 футов от школы.
Запросы, требующие одобрения дорожного инженера
Новые четырехсторонние знаки остановки
Чтобы запросить новый четырехсторонний знак остановки, напишите главному транспортному инженеру Департамента улиц. Департамент подтвердит ваш запрос и проведет исследование.
Новые мигающие знаки школьной зоны
Чтобы получить новый мигающий знак для школьной зоны, директор школы должен обратиться к главному транспортному инженеру и запросить заявку. Обратите внимание, что Департамент улиц устанавливает мигающие указатели только для государственных школ, и питание указателей должно подаваться со стороны школьного учреждения.
Запросы к главному транспортному инженеру:
Департамент улиц
Комната 980
Здание муниципальных служб
1401 Джон Ф.Kennedy Blvd.
Филадельфия, Пенсильвания 19102
Заказать услугу дорожных знаков онлайн
Чтобы запросить дорожный знак (кроме новой остановки с четырьмя путями или нового мигающего знака школьной зоны) или сообщить о проблеме с существующим знаком, заполните эту форму.
за ширмами: кто делает остроумные дорожные знаки в Висконсине? | ВУВМ 89.7 FM
Когда вы едете на работу, нет ничего хуже, чем видеть дорожный знак, указывающий на задержку впереди. Но если вы похожи на пожарного Дрю Шустера, есть одна вещь, которую вы с нетерпением ждете: остроумные сообщения о безопасности.
«Я езжу в Милуоки в Мекон и Джермантаун и обратно, наверное, не менее пяти или шести раз в неделю, поэтому я все время проходил мимо указателей. Каждую неделю появляется что-то новое, — объясняет он.
Шустер описывает их как «отцовские шутки», и некоторые из них могут быть вам знакомы, например: «Лагерь в лесу, а не на левом переулке» или «Жизнь — это фра-джи-лей, помедленнее.Все эти сообщения поступают из Министерства транспорта штата Висконсин, в частности из его Центра управления дорожным движением.
Credit WisDOT Traffic Camera
/
За последний год таких резких сообщений о дорожной обстановке стало много.Центр отвечает за управление дорожным движением с использованием различных инструментов, включая датчики проезжей части, камеры на шоссе и цифровые табло дорожного движения, также известные как знаки с динамическими сообщениями.Эти знаки предлагают водителям по всему Висконсину много различной информации, включая время в пути и прогнозы погоды. На них также можно разместить эти напоминания о безопасности.
И за последний год вы, возможно, заметили приток этих мгновенных сообщений о дорожной обстановке. Это благодаря Джону Риману, человеку, который пишет и редактирует эти сообщения.
Динамическая доска сообщений меняется после того, как инженер-транспортник вводит дневное напоминание о безопасности.«Когда я начал около года назад, я начал говорить, что мы могли бы делать больше.Мы, безусловно, можем проявлять больше творчества с ними, делать их чаще и все такое, так что теперь мы планируем где-то … от 20 до 22 дней «, — говорит Рейманн.
Следует отметить, что это всего лишь небольшая часть своей работы. Риман — менеджер по связям с общественностью, поэтому он не тратит весь свой день на написание этих сообщений.
Он также не придумывает их все сам. Он полагается на команду людей со всего Висконсина. в их число входят сотрудники правоохранительных органов, инженеры по дорожному движению и инженеры по безопасности — те же люди, которые ежедневно взаимодействуют с центром управления дорожным движением.Существует множество электронных писем и телефонных звонков, предлагающих разные сообщения для ежемесячного календаря.
Джон Риманн просматривает старый календарь сообщений по безопасности в Центре управления дорожным движением WisDOT в Милуоки.Придумывать эти сообщения — это и искусство, и наука.
«Это может быть проблемой, потому что мы имеем дело с очень ограниченным числом символов. Я всегда люблю говорить, что это хуже, чем Twitter, где вы получаете 240 символов.Это три строки по 18 символов. Таким образом, вы довольно ограничены, пытаясь передать сообщение очень сжато, — говорит Риманн.
Не отвлекайтесь на процентов времени. Пожалуйста, прислушайтесь к этому сообщению!
(Пассажир в автомобиле сделал это фото.) Pic.twitter.com/qQf8d9XM50
— Юго-западный регион WisDOT (@WisDOTsouthwest) 7 января 2020 г.
Висконсин — не единственный штат, который пытается поднять напоминания о безопасности. Но он действительно выделяется среди толпы, отчасти из-за ежемесячного объема сообщений.
«Я действительно получил известие от коллеги из другого штата, и я не буду называть его, но когда мы спросили, как, какова ваша частота, вы знаете, измените это, и письмо, которое я получил в ответ, было чем-то эффект, то же самое сообщение мы получили уже около шести месяцев », — говорит он, смеясь. По сравнению с 15 сообщениями, которые WisDOT получила всего за январь, это немного смешно.
Кредитный снимок экрана / Департамент транспорта штата Висконсин
/
Департамент транспорта штата Висконсин
Веб-сайт 511wi.gov показывает расположение всех информационных знаков в Висконсине. Здесь показаны информационные знаки в районе Милуоки.Многие штаты играют на местных штампах. В Висконсине это означает: «Доберись до оленьего лагеря, езжай трезво». В других штатах, таких как Луизиана, Рейманн говорит, что они становятся немного более рискованными, используя такие фразы, как «Замедлите стадию». И вы можете спросить себя: в какой момент эти сообщения меньше о безопасности и больше о развлечениях?
Неясно, насколько эффективны эти знаки в Висконсине.Но похоже, что пикантные послания Луизианы имеют реальное влияние.
«Они изучили некоторые сообщения, которые у них были на одном из мостов Козуэй, и они действительно заметили сокращение количества аварий, которые происходили, потому что они напоминали людям, чтобы они замедлились и не открывали заднюю дверь, и все такое. «Таким образом, хотя многое из этого может быть анекдотическим, существует достаточно уверенности в том, что эти сообщения оказывают влияние», — объясняет Риманн.
Но давайте вернемся к основному вопросу Шустера о Римане: «Я хотел знать, действительно ли это папа пишет это, потому что кто еще может придумать такой юмор», — говорит Шустер.
Джон Риман дает интервью в Центре управления трафиком WisDOT в Милуоки.Ответ — да — Риман оказался отцом, что еще больше усиливает его репутацию отцовской шутки. Но его сыну Уильяму всего 2 года, и Риманн говорит, что на самом деле он только приближается к первому уровню шутливой шутки.
Независимо от квалификации отца, Шустер все еще впечатлен работой Римана.
«Мне кажется, самое сложное в мире — придумать шутку, когда кто-то говорит вам:« Эй, расскажи мне анекдот.«Так что, имея крайний срок, когда каждую неделю приходится придумывать что-то новое, я отдаю ему должное», — говорит он. все того стоит.
У вас есть вопрос, на который вы хотите получить ответ от WUWM? Отправьте свой запрос ниже.
_
Обновлено: 14 мая 2021 г., 7:26, CDT
Эта история была впервые показана 31 января 2020 года.
Знак ДВИЖЕНИЯ ЗАПРЕЩАЕТСЯ R10-9 — Знаки контроля полосы движения
Тип покрытия: Обязательно (Выберите вариант) Diamond Grade Cubed (DG3) High Intensity Prismatic (HIP) Engineer Grade Prismatic (EGP) Plastic Non-ReflectiveReflective SheetEngineer Grade Prismatic — EGPEngineer Grade (EG) Гофрированный пластикgDiamond Grade Cubed Yellow Fluorescent Yellow (Diamond DG3) Зеленый (DG3 FYG) Запеченная эмаль Алмазный флуоресцентный оранжевый Нет покрытия (согласие на инспекцию в печатном виде) Нет Нет (напечатано без вторжения) Нет покрытия (напечатано для вашей безопасности) Призматическое качество инженерного класса (EGP) (оружие не разрешено) Призматическое покрытие инженерного уровня (EGP) (Парковка) Уведомление) Призматический элемент инженерного класса (EGP) СТРЕЛКА ВЛЕВО (DG3) СТРЕЛКА ВЛЕВО Призматический датчик высокой интенсивности (HIP) СТРЕЛКА ВЛЕВО
Размер: Обязательно (Выберите вариант) 12 дюймов Ш x 18 дюймов В 28 дюймов Ш x 24 дюймов В 58 дюймов Ш x 48 дюймов В 28 дюймов Ш x 18 дюймов В 46 дюймов x 36 дюймов В 34 дюймов Ш x 24 дюймов В 40 дюймов Ш x 30 В 22 дюймов.75 дюймов (ширина) x 10,5 дюймов (высота) 22 дюйма (ширина) x 13,25 дюйма (высота) 22 дюйма (ширина) x 9 дюймов (высота) 6 дюймов (ширина) x 18 дюймов (высота) 20 дюймов (ширина) x 7 дюймов (высота) 24 дюйма (ширина) x 10 дюймов (высота) 34 дюйма (ширина) x 9 дюймов (высота) 28 дюймов (ширина) x 6 дюймов (высота) 52 дюйма (ширина) Ш x 30 дюймов, h40 дюймов x 18 дюймов, h46 дюймов x 24 дюймов, h22 дюймов x 6 дюймов, h28 дюймов x 9 дюймов, 34 дюймов x 30 дюймов, 28 дюймов x 12 дюймов, 34 дюймов x 18 дюймов, 46 дюймов, шир. 48 дюймов (h) 58 дюймов (ширина) x 60 дюймов (высота) 58 дюймов (ширина) x 48 дюймов (ширина) x 60 дюймов (высота) x 60 дюймов (высота), 46 дюймов (ширина) x 12 дюймов (высота), 54 дюйма (ширина) x 18 дюймов (высота), 46 дюймов (ширина) x 30 дюймов (высота) 40 дюймов (ширина) x 12 дюймов (высота) 58 дюймов (ширина) x 18 дюймов, 40 дюймов, Ш x 24 дюймов, 34 дюйма, 36 дюймов, 40 дюймов, 36 дюймов, 52 дюйма, 48 дюймов, 40 дюймов, 48 дюймов, 34 дюйма, 15 дюймов, 58 дюймов, 30 дюймов, 31 дюймов, 15 дюймов 22 дюйма (ширина) x 12 дюймов (высота) 9 дюймов (ширина) x 48 дюймов (высота) 37 дюймов (ширина) x 9 дюймов (высота) 34 дюйма (ширина) x 12 дюймов (высота) 6 дюймов (ширина) x 6 дюймов (высота) 22 дюйма (ширина) x 12 см (высота) 22 дюйма (ширина) x 36 дюймов (высота) 6 дюймов (ширина) x 12 дюймов (высота) 8 дюймов Ш x 24 дюйма, высота 46 дюймов x 18 дюймов, высота 58 дюймов x 24 дюйма, высота 60 дюймов x 30 дюймов, высота 28 см, ширина x 18 дюймов, высота 21 дюйм x 14 дюймов, высота 5 дюймов x 7 дюймов, высота 72 дюйма x 72 дюйма, высота 9 дюймов, ширина x 12 дюймов H9 дюймов x 15 дюймов H9 дюймов x 9 дюймов h30 дюймов x 6 дюймов h21.