Как отрегулировать форсунки омывателя, ремонт форсунок омывателя лобового стекла, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла

 

  Каждый водитель заботится о видимости при езде в автомобиле, как на лобовом стекле, так и на заднем, а также помогают во многом зеркала. Их чистота, а также исправность деталей, которые служат для очищения лобового стекла — помогают держать под контролем движение машине в нужном для вас направлении.

  В данной статье, сегодня мы познакомимся с омывателем на лобовом стекле, а также с регулировкой форсунок омывателя.

  Итак, начнем с определения главной задачи и функций омывателя — для людей, которые не так давно являются водителем транспортного средства.

Функция омывателя стекла

  Омыватель стекла — это полезная деталь в автомобиле, которая придумана для облегчения вождения водителям. Когда омыватель находится в исправном состоянии — не возникает проблем в видимости в случае непогоды, или в случае, когда нужно очистить стекло от грязи, а вот когда данная деталь перестает работать — это весьма заметно, ведь езда становится невозможной.

В таком случае, автомобилист, вспоминает о функции омывателя и приступает к её регулировке.

  Существует два типа неисправности лобового стекла:

— электрическая неисправность;

— механическая неисправность.

  Механические поломки происходят намного чаще, чем электрические. Их легче и устранить, чем электрическую неисправность.

  Обычно, садясь за руль, вы обнаруживаете данную проблему, при включении кнопки: выясняется, что ничего не работает, жидкость не идет и тут возникает вопрос: «в чем же дело»?

  Давайте рассмотрим причины механических поломок. 

 

Причины механических поломок

1. Отсутствие омывающей жидкости.

      Решение этой проблемы заключение в покупке, а также заливки жидкости.

      Также данная проблема. Может возникать в зимнее время — жидкость в таком случае может замерзать. Тогда, данная проблема решатся в процессе прогрева двигателя, при достижении его рабочей температуры, или можно оставить машину в теплом помещении на ночь.

Затем рекомендуется решить проблему замены воды на специальную «незамерзайку».

2. Второй причиной может послужить соскакивание шланга. Такой случай весьма распространенный. Он может возникнут в случае перегибания шланга капотом, во время закрытия.
3. Существует еще одна причина — забитые форсунки омывателя. Эта причина также встречается довольно-таки часто. Когда жидкость не качественная, а также, если в воде есть разные примеси — форсунки забиваются, и омывающая жидкость прекращает поступать. Форсунки могут забиваться также грязью и ржавчиной. Чтобы определить дело в них или нет, необходимо прекратить отсоединением подачу жидкости для омывания на форсунку и приступить к проверке, поступает ли через него жидкости. Если поступает, то причина заключается именно в форсунках.

      Данная поломка решается: заменой форсунок или чисткой старых форсунок.

      После определения функции форсунок рассмотрим их типы. 

 

Типы форсунок

  Первый тип форсунок — струйный.

  Характеристика: имеют вид полых цилиндров; имеют штуцер, который служит для подключения шланга, через него проходит омывающая жидкость; в них вмонтирован распылитель с калиброванным отверстием; существует также специальны винт — его задача регулирования струи и её мощности. Подача жидкости в нем струйная.

  Второй тип — веерный. Веерные форсунки более эффективны в работе, чем струйные.

  Характеристика: Жидкость подается веером; имеются три распылителя; отверстия имеют меньший диаметр, чем в струйных форсунках. В связи с меньшим диаметром, жидкость подается гораздо мощнее, так как идет усиление давления.

  Итак, можно сделать вывод, что веерные форсунки намного лучше и эффективней в использовании:

Во-первых: жидкостью покрывается вся область стекла.

Во-вторых: дворники в своем движении скользят по увлажненному стеклу.

В-третьих: идет уменьшение износа резинки дворников.

В-четвертых: используется меньшее количество жидкости для очищения лобового стекла.

  Осуществлять чистку форсунок можно тремя способами: чистить компрессором; промывать шприцем; чистить булавкой.

  В том случае, когда после очищения отверстий работоспособность форсунок не восстановилась — необходимо их снять и замочить на ночь в мыльном растворе. На следующий день нужна повторная чистка.

  Если в вашем автомобиле форсунки имеют разборную конструкцию, их можно разобрать и почистить. 

В каких случаях нужна регулировка форсунок омывателя?

  Регулировка форсунок нужна водителям в таких случаях:

— если идет подача жидкости с достаточно низкого расстояния, ведь от этого очищения стекла происходит достаточно медленно.

— в случае, если идет неправильная подача струи (если Вас не устраивает её направление).

  Общая причина — в плохом очищении лобового стекла.

  А теперь, перейдем к главному, интересующему нас вопросу и к ответу на него.

Порядок действий, определяющий правильную регулировку форсунок омывателя.

  Что для этого нужно? Обычная иголка. Вполне можно использовать и иголку для шитья так и обычную.

   Обратите внимание, что форсунки встроены в пластиковый корпус. Они имеют шарообразную форму.

   Итак, приступаем к регулировке:

1) Необходимо вставить иголку прямо в форсунку.

2) Шаг второй — регулируем её вверх.

3) Осуществляем поворот форсунки в нужную вам сторону. В том случае, когда струя будет направлена выше автомобиля — поверните форсунку вниз. В том случае, когда струя бьёт вправо или влево — регулируйте её. Добивайтесь нужного для Вас результата.

    А вот если вы обладатель иномарки, то не нужно проводить регулировки форсунок на один уровень. Форсунки расположены по бокам, должны иметь низкие точки, средние — должны направлять струю на середину, центральные — должны бить в верхнюю часть. Данная схематичность — улучшить эффективность очищения. После проделанного процесса смотрим на результат.

    Теперь отрегулированные форсунки будут эффективно очищать лобовое стекло и обеспечат для вас хороший обзор во время движения, а хороший обзор, в свою очередь, гарант вашей безопасности.

 

установка, регулировка, достоинства Какие выбрать форсунки омывателя

Сложно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях лишь во второй половине двадцатого века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при езде в непогоду. Первыми машинами в России, на которые стали устанавливать эти устройства, стали изделия Горьковского автомобильного завода.

Первоначально устройство омывателя являлось механическим. Для подачи воды на стекло необходимо было подергать рукоятку, которая устанавливалась на передней панели. Затем механический насос стали устанавливать рядом с основными педалями, а для приведения его в действие нужно было нажимать на него ногой.

Спустя некоторое время, на автомобили стали устанавливать электрический насос. С тех пор уже не было необходимости топтать педаль или дергать рукоятку. Электрический насос включался подрулевым переключателем или специальной клавишей, которая располагалась на торпедо. Прошло еще некоторое время перед тем, как конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим началом работы щеток стеклоочистителя.

Вслед за насосом эволюции подвергались и форсунки омывателя. Тогда их именовали жиклерами. В середине двадцатого века жиклер, как правило, был один. Он располагался сверху, на рамке лобового стекла, а воду подавал только со стороны водителя. Вскоре он перекочевал на капот и обзавелся напарником. Получилась всем привычная сегодня конструкция.

Система омывателя лобового стекла включает в себя:

• Бачок, в котором находится вода или специальная жидкость;
• Электрический насос;
• Соединительные трубки и шланги;
• Форсунки;
• Переключатель.

Бачок располагается под капотом автомобиля. Его объем может быть различным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бачок встроен электрический насос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости на стекло водителю необходимо нажать на подрулевой переключатель. Насос включится, а жидкость под давлением будет направлена через форсунки на лобовое стекло автомобиля. Одновременно с этим начнут движение щетки стеклоочистителя.

На большинстве автомобилей применяются струйные форсунки. Однако в последнее время автопроизводители стали активно применять так называемые веерные устройства, которые имеют по отношению к струйным массу преимуществ. Возможна и самостоятельная замена струйных форсунок на веерные. О том, как выполняется замена, а также более детально о преимуществах веерных устройств будет рассказано чуть ниже.

На некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. В случае его наличия, при достижении уровнем определенной отметки, на приборной панели загорается лампочка, напоминающая о необходимости пополнить запас жидкости.

При плюсовой температуре окружающего воздуха в бачок вполне можно заливать обыкновенную воду. Иногда в нее добавляют специальный моющий состав для лучшего удаления грязи со стекла. Это особенно актуально при частом использовании автомобиля на загородных дорогах. Именно на них даже в сухую погоду стекло может быть испачкано мошкой, которая на высокой скорости бьется о лобовое стекло машины. При отрицательных температурах окружающего воздуха в бачок необходимо заливать специальную незамерзающую жидкость. Она уже должна содержать в своем составе специальные моющие присадки. Некоторые автомобилисты вместо незамерзайки применяют водку или разбавленный спирт. Специалисты не рекомендуют это делать, поскольку и то и другое может разъедать резинки стеклоочистителей.

Для недопущения засорения форсунок бачок стеклоомывателя должен быть снабжен специальной сеточкой, через которую заливают жидкость. Однако и в этом случае риск загрязнения остается. Забитая форсунка становится неспособна пропускать через себя необходимое количество жидкости, а иногда и вовсе перестает работать. В обоих случая необходима ее прочистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как можно прочистить форсунку?

Прежде всего, необходимо выяснить, где конкретно случился затор. Вполне возможно, что засорилась не форсунка, а трубка, идущая к ней. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись в том, что трубка чиста, необходимо приобрести баллончик со сжатым воздухом. Их продают в специализированных магазинах. В комплекте с ним идет тоненькая трубочка. Она соответствует диаметру крошечных сопел стеклоомывателя. Один конец трубочки одевают на распылитель, а другой прижимают прямо к засорившемуся соплу. Необходимо пшикать до тех пор, пока не послышится бульканье жидкости в бачке. Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна беспрепятственно подаваться на стекло.

Стоит помнить, что, направляя в сопло сжатый воздух, можно нечаянно сорвать трубку, по которой к форсунке поступает вода или омывающая жидкость. Если это произошло, то необходимо будет установить трубку обратно на свое место. Для этого потребуется открыть капот и, возможно, снять с него обивку для доступа к нижней части форсунки.

Если жидкость на стекло по-прежнему не подается, то можно попробовать другие возможные варианты прочистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Ее надо будет просунуть в отверстие форсунки как можно глубже. Проделать это лучше всего несколько раз. Если и этот вариант не помог, то потребуется только замена. Она выполняется довольно легко. Подробно о технологии будет рассказано далее. Можно приобрести и установить аналогичное устройство, а можно поставить конструкцию веерного типа. Такой тип форсунок обладает некоторыми преимуществами перед обычными струйными устройствами. Однако у него имеются и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор необходимо выяснить все за и против.

Преимущества и недостатки форсунок веерного типа

Чистота лобового стекла является непременным фактором безопасности дорожного движения. Обзорность существенно снижается в непогоду, когда на стекло вместе с дождем или снегом попадает в грязь. С ней справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, которые подают на стекло чистую воду или специальную стеклоомывающую жидкость.

В последнее время широкую популярность приобретают особые веерные форсунки. С их помощью вода или специальная омывающая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными струйками, как это происходит в классических устройствах. Такими форсунками штатно комплектуются некоторые современные автомобили. Но даже если на машине стоят обычные форсунки стандартного типа, то возможна их самостоятельная замена на устройства веерного типа.

Веерные форсунки имеют множество преимуществ по сравнению с обычными. Они обеспечивают наибольшую безопасность движения. В случае с веерными форсунками разбрызгивание воды или омывающей жидкости происходит практически равномерно по большей части поверхности лобового стекла. Дворники же начинают движение не на сухую, как в случае с обычными форсунками, а сразу идут по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате опасность возникновения царапин на лобовом стекле от работы дворников сводится к минимуму.

Кроме очевидных преимуществ форсунки веерного типа имеют и недостатки. Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов. Одним из них является то, что, пока дворники не убрали воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишен нормальной видимости. Этот минус вытекает из того преимущества, что жидкость, при ее разбрызгивании, покрывает стекло практически полностью. В сложной дорожной обстановке и на высоких скоростях появляется риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего и останавливает некоторых автомобилистов от установки форсунок веерного типа на свой автомобиль. Однако те, кто уже поставил себе подобные устройства, как правило, остаются довольны их работой. А к данной особенности достаточно быстро привыкают. Тот факт, что такие устройства больше подвержены обмерзанию, чем классические варианты, отпугивает намного меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать незамерзающую жидкость, которая рассчитана на более низкие температуры окружающего воздуха.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Наилучшим вариантом можно считать приобретение фирменной форсунки стеклоомывателя, разработанной для конкретной модели автомобиля. В настоящее время существует довольно много производителей, изготавливающих форсунки веерного типа для различных машин.

Если же не удается найти устройство, предназначенное для своего железного коня, то можно воспользоваться универсальными моделями таких форсунок.

К примеру, изделия шведской компании Вольво подходят большинству современных автомобилей. Кроме того, неплохим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок от корейского производителя SsangYong.

Замена штатных форсунок изделиями веерного типа

В отдельных случаях с установкой универсальных веерных устройств могут возникнуть некоторые сложности. Иногда их приходится регулировать по высоте, а также применять изоляционную ленту для уплотнения, если зона распыления оказывается слишком большой. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подтачивать корпус приобретенных устройств, если их нижняя часть оказывается шире чем у стандартных.

Технология, по которой осуществляется замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее, от штатной форсунки отсоединяют трубки, через которые подается вода или стеклоомывающая жидкость. После этого можно без труда снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются приобретенные изделия веерного типа. К ним подсоединяются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок подходит к концу. Ни насос омывателя лобового стекла, ни другие элементы никаким образом не затрагиваются.

Да Нет

Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своем автомобиле, если вдруг перестает работать обмыв водительского обзора. И ладно бы кончилась жидкость, либо просто засорились каналы. Хуже, когда из строя вышли сами «брызгалки».

Тут уж нужна замена форсунок омывателя лобового стекла. Благо, эти разбрызгиватели можно приобрести совсем недорого. Но почему же они приходят в негодность? Причин тому несколько, приведем их списком ниже:

• постоянные засорения приводят к неустранимому прилипанию грязи в отверстиях;
• перепады температур и постоянная влажность, из-за чего отверстия заполняются ржавчиной;
• замерзание воды может привести к растрескиванию.

Конечно, при всяких подозрениях в неисправности этих узлов надо обязательно попытаться первым делом их прочистить. Для чего можно взять иголочку от шприца и аккуратно всунуть её в отверстие детали, туда, откуда разбрызгивается жидкость.

Однако, когда прочистка не помогает, а проверка электродвигателя системы показывает его неисправность, то есть отсутствие шумов с его стороны, необходима замена моторчика омывателя лобового стекла.

В случае, когда двигатель качает омывающую жидкость к распылителям, а она брызжет где-то под капотом, то есть налицо разрыв шланга – в этом случае требуется замена прохудившегося шланга омывателя.

Как починить полив на ВАЗ

Предположим, поломка произошла на автомобиле ВАЗ. Поговорим сначала о «десятом» семействе. Для замены форсунок омывателя у ВАЗ 2110 нам пригодятся следующие инструменты:

• ключи гаечные;
• отвертки.

Начинаем.

1. Прежде всего, демонтируем воздухоприемную решетку.
2. Далее, открутив крепления, снимаем декоративную накладку.
3. Выкрутив винты крепления дефектных элементов, демонтируем последние.
4. Вытаскиваем концы трубочек из демонтированных элементов.
5. Устанавливаем новые запчасти и производим сборку в обратной последовательности.

Если же распылители сломались на «двенадцатой» модели, то замену дефектных омывателей лобового стекла у ВАЗ 2112 производим по точно такой же технологии.

Однако бывает, что сломался насос системы разбрызгивания омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, в минусовую погоду включили систему, наполненную водой). Тогда для замены «умершего» моторчика омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, извлечь бачок системы, отсоединить провода и произвести переустановку узла.

А теперь поговорим о семействе Самары. Для замены форсунок у ВАЗ 2114 возьмем кое-какой инструмент, а именно – плоскогубцы.

Здесь все гораздо проще. Приступаем.

1. Открываем капот, находим наши сломанные детали.
2. Выдергиваем с них шланги.
3. Аккуратно сжав снизу фиксаторы плоскогубцами, вытаскиваем наружу дефектные узлы.
4. Новые устанавливаем в обратном порядке.

А вот как проходит замена у Калины. Из инструмента берут только отвертку. Начинают, открыв капот.

1. Вытаскивают с помощью инструмента клипсы крепления обшивки капота.
2. Убирают обшивку.
3. Снимают трубочки со сломанных жиклеров.
4. Вынимают неисправные элементы наружу и производят установку новых. Далее все собирается по обратному пути.

Теперь что касается Приоры. Для замены форсунок омывателя у Приоры берем следующие принадлежности:

• отвертку плоскую;
• кусок ткани.

Делаем вот что.

1. Подложив учетверенный кусок ткани, поддеваем инструментом дефектный элемент и выдергиваем его наружу из капотного отверстия.
2. Снимаем с него патрубок.
3. Устанавливаем новую запчасть обратным порядком.

Однако более развернутой картина окажется, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла у Рено Логан нам понадобятся пассатижи.

Действуем так.

1. Открываем капот, находим дефектный элемент.
2. Снимаем с него гибкую трубочку.
3. Аккуратно сжав фиксаторы пассатижами, выдергиваем разбрызгиватель наружу.
4. Установку новой запчасти делаем в обратном порядке.

Как можно заметить, для данного автомобиля осуществить весь процесс своими руками весьма несложно.

Несколько иначе обстоит дело с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла у Киа Сид необходимо использовать – плоскую отвертку. Что мы делаем.

1. Аккуратно вводим жало инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем на фиксатор.
2. Вынимаем сломанную деталь к себе.
3. Отсоединяем от демонтированного элемента гибкую трубочку.
4. Новый распылитель устанавливаем, двигаясь по пунктам назад.

Здесь упомянем, что почти так же осуществляется замена у Соляриса. Только отверткой нужно действовать несколько иначе. Точнее, необходимо взять две отвертки. Одной поддевать жиклер со стороны окна, а второй – со стороны внутренней части капота.


А вот при смене форсунок омывателя лобового стекла у Шевроле Трейлблейзер поступаем один в один как в только что приведенной инструкции.

Гораздо сложнее совершить замену форсунок омывателя стекла на Опель Астра. У данного автомобиля, чтобы добраться до сломанных распылителей, необходимо предварительно открепить поводки дворников, сняв колпачки и выкрутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой и закреплены заменяемые штуцеры. Вытащить их из панели уже не составит труда.

Цена столь несложной операции невелика

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения столь несложной операции в автосервисе так же невелика. И если кто-то чего-то боится сломать, может смело ехать на станцию техобслуживания.

Примерные цены по России указаны в этой таблице.

Здесь приведены средние данные на переустановку жиклеров системы иномарки. А если необходима замена насоса омывателя лобового стекла, стоимость такой операции станет раза в два дороже.

Хороший обзор дорожной ситуации через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять машиной в условиях насыщенного транспортного движения. Поэтому состоянию лобового стекла нужно уделять достойное внимание. Метеорологические осадки и перепад температур снаружи и внутри салона ухудшают прозрачность стекла, отрицательно влияя на безопасность управления. Грязь из-под колёс, налипшие насекомые, снег и потоки дождя с внешней стороны стекла должны как можно быстрее устраняться системой очистки, состоящей из , омывателей переднего и заднего стекла, бачка с незамерзающей жидкостью.

Работа веерных форсунок омывателя лобового стекла

Веерные форсунки омывателя лобового стекла относятся к более поздним и модным разработкам системы подачи воды на стекло, по сравнению с классическими струйными разбрызгивателями воды. Они имеют свои особенности применения, знание которых позволит автолюбителям более осознанно подойти к выбору того или иного вида форсунок.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла — положительные и отрицательные стороны

Основной отличительной особенностью форсунок секторного способа разбрызгивания является формирование широкого фронта мелких брызг моющей жидкости наподобие дождя, который полностью покрывает всю поверхность лобового стекла в отличие от струйных форсунок, подающих струю воды только на определённые участки перед водителем и передним пассажиром. Эта система расходования воды является более экономичной и эффективной по качеству и быстроте очистки стекла.

К преимуществам веерных форсунок омывателя лобового стекла относятся:

• Удаление пыли, грязи, насекомых производится полнее и качественнее за счёт равномерного смачивания большей площади стекла.
• Щётки дворников при первом же взмахе движутся уже по смоченной поверхности стекла, смывая, а не растаскивая грязь, достигая более быстрой очистки стекла.
• Экономия « «, предназначенной для эффективной очистки стекла, которая выражается немалой суммой при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
• Уменьшается количество микроцарапин на лобовом стекле, появляющихся вследствие движения щёток дворников всухую.

К недостаткам веерного способа смачивания стекла относятся:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

• После набрызгивания на лобовое стекло капель жидкости видимость дороги теряется до тех пор, пока их не смахнут дворники. Это может раздражать некоторых водителей, что является причиной их отказа от использования веерных форсунок в пользу струйных.
• Веерные форсунки более подвержены обмерзанию, чем струйные. В условиях российского Севера они могут работать безотказно только с использованием специальной системы их подогрева.

Выбор веерных форсунок омывателя лобового стекла

Струйные и веерные форсунки

Идеальным случаем является покупка фирменных форсунок, предназначенных для использования на данной конкретной модели автомобиля. Сегодня многие производители выпускают такие оригинальные форсунки под конкретную марку и модель авто. Кроме того, существуют и универсальные виды веерных форсунок, которые могут быть приспособлены для использования на разных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможно проведение небольших доработок.

Универсальными веерными форсунками считаются изделия под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге деталей автомобилей фирм Volvo и Ssang Yong. Первые используются в качестве штатных форсунок на Volvo S80. Оба изделия абсолютно одинаковы по конструкции, но отличаются в цене. «Кореец» стоит практически в два раза дешевле «шведа». Зато вольвовские форсунки считаются более престижными. Оба они могут быть использованы и на других марках автомобилей, в частности на «Дэу», «Субару», «Тойота», «Мазда» и далее.

Альтернативным вариантом могут быть форсунки от концерна Toyota для автомобилей бизнес класса. Они тоже могут применяться на различных моделях авто. Но здесь нужно знать, что в комплекте предусмотрена лишь одна форсунка, поэтому при покупке товара по каталогу следует повторить заказ дважды, чтобы получить две форсунки на машину. Чтобы заменить свои штатные струйные жиклёры веерными форсунками требуется приобрести сами форсунки и к нему ещё тройник со шлангами и обратным клапаном.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Lada Granta — установка и испытание веерных форсунок омывателя

Подбор обратного клапана стеклоочистителей

Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана. Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники.

Универсальный обратный клапан для форсунок фирмы Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели под № 21080-5208550-00 в каталоге деталей ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво» — каталожный номер детали 30896546 или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси» — номер детали M850641.

Нестандартным, но приемлемым решением является применение обратного клапана, используемого в аквариумном воздушном компрессоре. Он стоит обычно в выходной трубке компрессора, обладает высокой надёжностью и эффективностью работы. Кроме него в зоомагазине можно приобрести и гибкую силиконовую трубку для изготовления патрубков на обратный клапан и форсунки, которая используются для подачи воздуха в аквариум. Эта трубка по приспособленности к перепаду температур и сроку службы намного превосходит штатные шланги, применяемые в «Жигулях».

Установка веерных форсунок омывателей лобового стекла

Порядок установки веерных форсунок предусматривает выполнение следующих работ:

• снятие обивки на капоте, если она установлена, с аккуратной без поломок выемкой пластиковых пистонов с использованием специальных инструментов или двух плоских отвёрток;
• демонтаж буферных поролоновых прокладок, крепящихся на двухстороннем скотче (для их обратного монтажа потребуется новый скотч) и отсоединение накладки на пластиковые детали;
• отсоединение трубок, подающих жидкость, от штатных форсунок;
• демонтаж старых форсунок, которые могут крепиться к капоту или раме с помощью пластиковых фиксаторов или крепёжных гаек;
• подключение патрубка на веерные форсунки и предварительная установка их на штатные места без окончательной фиксации;
• подключение обратных клапанов к трубопроводам омывающей жидкости и патрубкам форсунок, надёжное их закрепление;
• проверка работоспособности системы и регулировка направления веера жидкости на лобовое стекло;
• окончательная фиксация форсунок.

Видео: Универсальные веерные форсунки — обзор, установка, пример работы

При установке и настройке форсунок может потребоваться корректировка отверстий, подгонка форсунок по размерам, направлению, высоте и наклону положения. Для этого нужно подрезать, подпиливать или, наоборот, наращивать основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате нужно добиться, чтобы площадь разбрызгивания жидкости по поверхности стекла была максимальной, но не выходила за его пределы.

Замена форсунок омывателя лобового стекла – неотъемлемый элемент по уходу за транспортным средством автовладельцев. Для безопасного движения на дорогах хороший обзор — очень важный момент в управлении автомобилем. Конечно же, безопасность во время движения – превыше всего. Любая грязь, а также дождь, снег или туман значительно ухудшают видимость и обзор для водителя. Также, например, сбитые насекомые – особенно, при передвижениях по трассам и автомагистралям, ухудшают обзор видимости. В данных ситуациях очень важны качество и скорость очистки лобового стекла вашего автомобиля. Основные элементы автомобиля, которые отвечают за это и выполняют функцию очистки – это специальная жидкость для стеклоомывателя, форсунки и дворники.

На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.

Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.

Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.

В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.

Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.

В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.

Чистка форсунок

Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.

Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.

1. Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
2. Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др. ) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
3. Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
4. После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.

Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.

Замена

Чтобы сделать самостоятельную замену элементов, вам нужно снять старые жиклёры. Откройте капот, если есть обшивка, ее также нужно снять и отсоедините шланги подачи воды к форсункам. Несильно надавив на нее с внутренней задней стороны капота, она легко выйдет. Если возникнет трудность, слегка подденьте элемент с внешней стороны. Установка обратно происходит точно также, только в обратной последовательности.

Чтобы установить веерные форсунки, сделав замену ими старых, стандартных, вам нужно купить новый комплект веерных форсунок. Кроме того, потребуется обратный клапан, который в форме пружинного шарика, новые шланги и тройник. Заменить форсунки на веерные стоит однозначно, если в вашем автомобиле установлены стандартные.

Видео «Установка и тестирование веерных форсунок»

В этом видео вы сможете посмотреть процедуру установки и тестирования веерных форсунок на примере автомобиля Лада Гранта.

Виды и регулировка форсунок омывателя Форд Фокус 2

Несмотря на то что родные форсунки выполняют свои функции достаточно хорошо, имеется у них общеизвестный минус. Время от времени на капоте появляются подтеки от стеклоомывающей жидкости. По мере возникновения этих подтеков появляется необходимость их вытирать. Встает вопрос: как устранить этот недостаток? Казалось бы, что в этом такого? Но подтеки по бокам капота, особенно после того, как только что помыл машину, как минимум, раздражают. Кроме этого, т. к. форсунки распылителя жиклерные, расход незамерзающей жидкости увеличен. Объем форсунки омывателя Форд Фокус 2 составляет всего-навсего 3 л. Выводы вы можете сделать сами.

Выход

Для того, чтобы их отрегулировать, необходимо воспользоваться иголкой или тоненьким гвоздем.

Нужно просто вставить в отверстие иголку и покрутить в нужную вам сторону. По умолчанию жиклеры омывателей настроены таким образом, что две струи направлены слишком высоко, под верхнюю часть лобового стекла. При движении струи «бьют» выше, что не способствует очистке стекла. При правильной настройке форсунок омывателя незамерзающая жидкость будет попадать на лобовое стекло так, что будет разводиться дворниками по большой площади.

Что насчет веерных форсунок омывателя Ford Focus 3, то это выбор автомобилистов номер один на сегодняшний день: они намного удобнее, нежели жиклерные, т.к. равномерно разбрызгивают незамерзающую жидкость по лобовому стеклу. Расход веерных ниже, чем у жиклерных. Из-за того, что форсунки равномерно и обильно распыляют «незамерзайку», щетки дворников служат дольше, не скрипят и не скребут по сухому стеклу.

Порой возникает необходимость снять бачок омывателя. Находится он под правым крылом авто. Естественно, снимать крыло автомобиля совершенно не нужно. Просто воспользуемся малой трещеткой и головкой на 10 для нее, звездообразной и двусторонней отвертками. Поднимаем капот, выкручиваем саморезы, накладки крыла и вынимаем бачок.

Чтобы установить веерные форсунки (или заменить клапан омывателя), необходимо снять старую, что достаточно просто:

1. Сначала отсоединяется шланг.
2. Затем необходимо нажать на защелку и достать ее наружу.
3. Вместо нее мы устанавливаем веерную форсунку.

установка, регулировка, достоинства. Как отрегулировать жиклеры омывателей

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь . Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка :

1. Повышенный расход воды;
2. Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан , который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

• 98630-1R800 (правая форсунка).
• 98630-1R100 (левая форсунка).
• обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей — 98886-29000.

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.

Инструмент

1. Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
2. Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
3. Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
4. Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

• Снять боковые пластиковые накладки.

• Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

• Для снятия форсунки, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните ее наружу.

• Установите новую-веерную форсунку.
• Таким же способом замените другую форсунку.
• С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
• Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Читайте также другие наши публикации:

Обзорность водителя при движении автомобиля должна быть максимальной, как по бокам, так и спереди. В России уже несколько лет действует закон, который заставляет водителей , чтобы максимально увеличить видимость других участников движения. В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильного стекла, и передвигаться на машине, на которой не работают омыватели, нельзя, особенно в плохую погоду. В системе очистки лобового стекла не должно быть никаких проблем, и если подача жидкости для омывателя стекол нарушена, то требуется в кратчайшие сроки устранить неисправность. Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям – водителю потребуется чистка форсунки омывателя или ее замена. Некоторые водители занимаются ремонтом подобной детали, но он нецелесообразен, учитывая ее малую стоимость.

Чистка форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя являются довольно простыми устройствами, и их принцип работы устроен на подкачке воды из бочка омывателя с помощью трубки в разбрызгиватели, они же сопла. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неровной, неполной или неверно направленной струе следует винить забитые грязью сопла или трубку.

Чистка форсунки омывателя, если засорилось сопло

Чистка форсунки омывателя, если засорилась трубка

Перед тем как приступать к чистке трубки омывателя от накопившейся грязи, необходимо получить доступ к ее концу, который подходит к соплу. Для этого поднимите капот и обнаружьте место, в котором трубка соединяется с соплом. Отсоедините ее, в большинстве случаев для этого достаточно отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

Имеется два верных способа очистить трубки для передачи омывателя лобового стекла:

Настоятельно рекомендуется после проведения чистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя и полностью заменить жидкость в нем, предварительно несколько раз хорошо промыв. Причиной частых засоров форсунки омывателя, в большинстве случаев, является накопленная грязь в бачке с жидкостью для омывателя.

Форсунки омывателя лобового стекла могут быть заменены по двум причинам: они начали работать со сбоем, и отремонтировать их не удалось, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Нередко на бюджетные модели машин устанавливаются форсунки омывателя однонаправленного действия, и водители решают поменять их на вариант веерного типа.

Замена форсунок омывателя на веерные модели позволяет получить важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, покрывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать по влажной поверхности, тем самым меньше портясь и царапая стекло. Благодаря наличию на всех участках стекла чистой омывающей жидкости, удается более тщательно провести удаление грязи с поверхности. Также они позволяют уменьшить расход жидкости омывателя.

Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам омывателя стекла. В холодное время года гораздо больше риск, что сопла подобных форсунок замерзнут. Именно поэтому данные модели аксессуаров рекомендуется выбирать с функцией подогрева.

Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но он имеет несколько общих шагов. Чтобы заменить аксессуар, его сперва необходимо снять, а после надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:

Когда форсунки омывателя с автомобиля будут сняты, необходимо установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но учитывайте, что в некоторых ситуациях целесообразнее сперва прикрепить трубку омывателя к форсунке, а потом его устанавливать.

Качественный обзор для водителя во время езды – одно из самых главных условий безопасности вождения. Когда лобовое стекло заливает грязь с дождем, когда к нему липнут насекомые и в других ситуациях от загрязнения спасает омыватель. Важной частью этой очистительной системы являются форсунки, через которые вода подается на стекло. Но зачастую они плохо распыляют воду на поверхность, не всегда это выход из строя, может быть банально что-то попало в трубку подачи воды (омывающей жидкости) …

Рано или поздно наступает время, когда форсунки выходят из строя и нужно заменять их на новые. Но гораздо чаще они засоряются и приходится отправляться на СТО или же чистить их самостоятельно.

Во втором случае необходимо знать, как правильно прочистить форсунки омывателя лобового стекла.

Как определить проблему и что нужно для ее устранения

Когда форсунки начинают работать гораздо хуже, чем это было раньше – при этом сильно снижается напор струи или же она вовсе отсутствует – вполне возможно, что в них попросту попала грязь. В подобном случае их следует прочистить, сделать это вполне возможно самостоятельно. Для этого нужно приготовить:

• Компрессор;
• Булавку или что-то подобное;

• Шприц, желательно большого объема;
• Обычную воду;
• Мыло.

Но перед тем, как приступать к собственноручной прочистке форсунок омывателя лобового стекла автомобиля, необходимо убедиться, что проблема кроется именно в засорении.

Сразу же нужно проверить наличие воды в бачке омывателя.

Если ее есть достаточное количество, следует снять шланги, подводящие жидкость к форсункам, и после этого включить омыватель. Если со снятых шлангов бьет достаточно сильная струя воды – система очистки стекол функционирует нормально, и проблема действительно заключается в засорении форсунок.

Снятие форсунок

Перед тем, как прочистить форсунки омывателя лобового стекла, нужно еще снять старые детали. Для этого открывается капот, от старых жиклеров отсоединяются шланги, которые подают к ним воду.

После очистки установка форсунок проводиться таким же способом: поставив на место, на них слегка надавливают до полной установки в гнезда, подсоединяются шланги от бачка.

Как проводится очистка

Как проводить очистку форсунок омывателя лобового стекла в автомобиле? Это можно сделать одним из нескольких способов:

• Прочистка компрессором. Отсоединив трубку подвода жидкости, внешняя часть форсунки тщательно промывается мыльной водой ото всех загрязнений. Далее к ее соплу подключается шланг компрессора и включается продув, в результате чего под сильным давлением вся грязь должна выйти.
• Промывка при помощи шприца. Это – более простой способ, хотя и не настолько эффективный. Набрав в шприц обычную воду, он вставляется в сопло жиклера и промывается, лучше всего в обратном направлении. При этом грязь должна выйти вместе с водой.
• Механическая чистка. При помощи иголки, тонкой булавки или обычного дрота выходное и входное отверстие жиклера чиститься, насколько возможно. По завершению этой процедуры сопло детали промывается водой из шприца, как и в предыдущем варианте очистки.

Если, несмотря на все вышеописанные методы, очистка форсунки омывателя лобового стекла не принесла положительного результата, можно попробовать оставить на ночь жиклеры в мыльном растворе. После этого можно попробовать еще раз использовать один из методов. Если и это не приведет к восстановлению детали, лучше всего просто заменить ее на новую.

На некоторых моделях транспортных средств устанавливаются форсунки, что имеют разборную конструкцию. Очистка их проводиться гораздо легче: с детали снимается концевая втулка, извлекается пружина и шарик, которые обязательно присутствуют в конструкции. После этого жиклер промывается водой и собирается в обратной последовательности.

Перед тем, как промывать форсунки омывателя, обязательно все шланги, что подводят жидкость, необходимо отсоединить. Если этого не сделать, мусор попадет и в систему, в результате чего загрязнения жиклеров станут привычным делом, также могут возникнуть проблемы и с другими элементами очистной системы.

Все острые предметы – иголки, булавки и тому подобное – следует использовать с особой осторожностью. При прочистке можно нарушить калибровку отверстий, что станет причиной снижения эффективности работы системы. Особенно это касается форсунок с шариковыми распылителями.

Если жиклеры стали засоряться слишком часто, рекомендуется проверить на предмет наличия мелкого мусора всю системы. И вообще, при чистке жиклеров омывателей лучше всего проводить очистку всей этой системы.

Таким образом, при засорении жиклеров исправить проблему можно и самостоятельно, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать выхода из строя всей системы.

Небольшое видео, смотрим.

На этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ.

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

• Струйные — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
• Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

• Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
• Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

• Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
• Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей — корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

1. Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
2. Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
3. Отсоедините накладки на пластиковые детали.
4. Уберите шланги, через которые подается жидкость.
5. Снимите старые форсунки.
6. Подключите патрубок к новым жиклерам.
7. Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
8. Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится — это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

• Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
• Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
• Если струя бьет очень сильно — это также можно исправить с иголкой.
• На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

• булавку или швейную иглу;
• компрессор;
• шприц большого объема;
• мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ — оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

В заключении

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Для многих автовладельцев замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла — трудоемкая задача. Не всегда ясно, как производить демонтаж, а впоследствии, и установку исправного изделия. При этом важность такой работы сложно переоценить, ведь неисправность жиклеров влечет за собой ухудшение обзора и снижение уровня безопасности на дороге. Это не удивительно, ведь, наряду с дворниками и омывающей жидкостью, распылители отвечают за скорость очистки стекла. Вот почему замена форсунок должна быть своевременной.

Как выбрать распылители

Наиболее распространенным типом форсунок, применяемых большей частью автовладельцев, являются веерные устройства. Их преимущество — в особом распылении жидкости, которая полностью покрывает стекло тысячами мелких капель. Благодаря этому, стеклоочистители, с самого начала момента очистки, двигаются по влажной поверхности, и быстрее очищают ее от загрязнений. Вот почему веерные форсунки считаются наиболее эффективными и популярными в среде автовладельцев.

Ниже смотрите видео «Замена 2х-струйных форсунок на веерные на Toyota».

Применение веерных распылителей позволяет не переживать за появление царапин, ведь каждый сантиметр дворника проходит по увлаженному, а не по сухому стеклу. Кроме того, многие автовладельцы уверяют, что применение такого типа устройств позволяет решить две задачи — улучшить качество очистки стекла и снизить расход омывающей жидкости.

Главный минус веерных форсунок заключается в необычной конструкции, из-за чего устройство боится холодов. Вот почему, при замене форсунок омывателя, для очистки лобового стекла, может потребоваться особый подход к выбору. В частности,предпочтение лучше отдавать изделиям с опцией подогрева.

Бытует мнение, что распылители должны быть оригинальными, а их выбор стоит делать в жесткой привязке к марке автомобиля. Это утверждение имеет под собой основу. С другой стороны, такие изделия стоят дороже. Иногда проще и выгодней купить, более доступные по цене, неоригинальные детали. Единственное, что может потребоваться, так это незначительная доработка.

Наиболее востребованными, благодаря своей универсальности, являются форсунки от автомобилей Ssang Yong и Volvo S80. При замене форсунок омывателя лобового стекла, на Lanos или Aveo, можно использовать распылители от автомобилей Шкода. Кроме того, некоторым авто подходят детали от Митсубиси Галант (для 2008 г.в.).

Учтите, что в комплекте распылителя может отсутствовать обратный клапан, предотвращающий возврат жидкости обратно в бачок (такое возможно, в случае отказа подсасывающего насоса). Кроме того, действие клапана обеспечивает непрерывное поступление жидкости к лобовому стеклу. Устройство выполнено в форме шарика, который подпирается пружиной и перекрывает отверстие в распылителе — при условии, если жидкость на стеклоомыватель не подается.

При желании, можно обойтись и без клапана, но, в этом случае, придется продумать иной путь блокировки работы дворников, до подачи жидкости с форсунок. Но лучше все-таки поставить клапан, который можно взять с автомобилей ВАЗ («восьмерки» или «девятки»), а также с машин Вольво или Тойота.

Как почистить распылители

Замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, может и не потребоваться, если правильно почистить жиклеры. Главным признаком загрязнения является ухудшение работы жиклера и снижение давления подачи жидкости. Чистку форсунки можно сделать и своими руками. Все, что для этого требуется — тонкий «инструмент», в роли которого может подойти проволока, струна или булавка. Также пригодится большой шприц на 20 «кубов», мыло, компрессор и вода.

Перед началом работ, убедитесь, что проблема именно в форсунках. Сделать это несложно — отбросьте подводящую трубку и включите моторчик подачи жидкости. Если из трубки идет мощная струя, значит, распылители требуют очистки. Делайте следующее:

1. Отбросьте трубки подачи жидкости, вымойте жиклер в мыльном растворе и подключите шланг к компрессору. Теперь продуйте форсунку под давлением.
2. Наполните шприц водой и промойте сопло. С помощью тонкого предмета, почистите отверстие распылителя, а, в завершение работы, промойте его водой, с применением шприца.
3. Если на машине стоит форсунка с возможностью разборки, воспользуйтесь этой возможностью и разберите устройство, после чего возвращайте все на место.
4. В завершение, ставьте детали все на автомобиль и проверяйте работу системы.

Если последнее время засорение стало обычным явлением, проверьте бачок омывателя на факт наличия мусора.

Тонкости замены форсунок

Если требуется замена форсунок омывателя, обеспечивающего очистку лобового стекла, начните с демонтажа старых распылителей. Для этого, сделайте следующее:

• Поднимите крышку капота.
• Демонтируйте обшивку (если она стоит).
• Отбросьте трубки, по которым вода подается к жиклерам.
• Надавите на форсунку с внутренней части капота, чтобы она легко вышла. При появлении трудностей, подденьте элемент снаружи. Монтаж производите также, только по обратному алгоритму.

Для монтажа распылителей веерного типа и замены ими старых устройств, стоит купить новый комплект форсунок. Также необходим обратный клапан, имеющий форму шарика с пружинкой, тройник и новые трубки. При наличии такой возможности, замена стандартных форсунок омывателя лобового стекла, на устройства веерного типа, обязательна.

Видео: Замена 2-х струйных форсунок омывателей лобового стекла на веерные на Toyota LC 120

Если видео не показывает, обновите страницу или

Amazon.

com: 2шт Автомобиль Универсальный омыватель лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды: Дом и кухня

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• 【ЗАМЕНА】 Форсунка омывателя проста в установке, износостойкая, отлично подходит или заменяется для старой форсунки стеклоочистителя со стороны водителя и пассажира. Распылитель омывателя ветрового стекла может заменить старую или сломанную форсунку напрямую. Замена вышедшей из строя форсунки омывателя восстановит надлежащее состояние. брызги, сохраняя чистоту лобового стекла и беспрепятственный обзор дороги.
• 【МАТЕРИАЛ】 Изготовлен из экологически чистого материала и обеспечивает долгий срок службы. Форсунка для омывателя ветрового стекла Professional долговечна и имеет стабильную работу.Изготовлены в соответствии со стандартными спецификациями, строго следуют заводскому контролю качества. Сопла омывателя ветрового стекла на 100% абсолютно новые и высококачественные.
• 【ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Струя разбрызгивания воды из форсунки стеклоочистителя непросто сломать во время использования. Качество форсунки омывателя хорошее, и форсунка омывателя может использоваться в любых условиях!
• 【ПРЕИМУЩЕСТВА】 Изготовленные профессиональной командой, сдвоенные форсунки омывателя лобового стекла отличаются надежным качеством изготовления. Высокие стандарты и строгое производство обеспечивают высокую надежность наших форсунок омывателя.
• 【ПРОСТОТА УСТАНОВКИ】 Установка очень проста, занимает всего несколько минут, но мы все же настоятельно рекомендуем вам выполнить установку профессионально. Если вам нужен удобный и практичный распылитель омывателя лобового стекла, это будет ваш лучший выбор! Идеально подходит для ремонта повреждений, полученных во время автоматической мойки автомобилей и удаления снега и льда.

Автомобиль Универсальный омыватель лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного патрубка для воды — Горячее предложение # A1927

Дешевые автомобильные универсальные омыватели лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды Оптовая продажа. Покупайте качественные лобовые стекла напрямую у поставщиков Yq’s Good Store. Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

Автомобиль Универсальный омыватель ветрового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Характеристики регулировки выпускного патрубка для воды

• Фирменное наименование Tirol
• Тип материала Металл
• Вес изделия Регулировка Описание

  Купить Автомобиль Универсальная омыватель лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды от продавца Yq’s Good Store с разумной ценой и лучшей гарантией на Goteborgsaventyrscenter.Вы можете получить исключительную скидку 13% со скидкой и сэкономить 0,09 доллара США при покупке этого продукта в разделе Распродажа сегодня на Aliexpress. Таким образом, вам нужно всего лишь заплатить 0,63 доллара США за автомобиль Универсальный омыватель лобового стекла спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора крышка носика Регулировка сопла выхода воды.

  На Goteborgsaventyrscenter мы предлагаем широкий выбор аналогичных товаров для лобовых стекол, чтобы вы могли найти именно то, что ищете. У нас также есть сотни автомобилей Универсальная омыватель лобового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды Скидки, всегда по разумной цене и высочайшему качеству.Кроме того, вы можете выбирать между диапазоном цен на ветровые стекла, торговыми марками ветровых стекол или требованиями к ветровым стеклам, которые, по вашему мнению, необходимы для вашего любимого продукта.

  100% новый бренд и высокое качество

  Характеристики:

  1. Отличное качество: Изготовлен из высококачественных материалов, безопасен и долговечен.

  2. Простая установка: небольшие размеры, простота установки и использования.

  3. Регулируемый: регулируемый на 360 градусов, гибкий и свободный.

  Технические характеристики:

  Цвет: черный

  Материал: металл

  Размер: 27×35 мм / 1. 06×1,37 дюйма

  Количество: 1 шт.

  Примечание:

  Допускается погрешность в 0-1 см из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем сделать ставку.

  Из-за разницы между мониторами изображение может не отражать реальный цвет изделия. Спасибо!

  В комплект входит:

  1x водоструйное сопло

  Дешевые лобовые стекла, покупка качественных автомобилей и мотоциклов напрямую из Китая Поставщики: Универсальный автомобильный омыватель ветрового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного отверстия для воды Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

  Если вас интересуют другие товары, связанные с Автомобильная универсальная омыватель ветрового стекла Спринклерная головка Стеклоочиститель в форме вентилятора Крышка носика Регулировка выпускного патрубка для воды , вы можете раскрыть все это на нашем веб-сайте, так как у нас есть лучшие элементы ветрового стекла, из которых вы можете посмотреть , сравните и купите онлайн. У нас также есть много интересных продуктов, которые вы, возможно, захотите увидеть из наших связанных коллекций iPhone , упражнений, xiaomi mi 10 pro, ковра, спортивной сумки, redmi note 9s, и многих других.

  Мы не только предлагаем вам доступную цену и лучшее качество продукции для лобовых стекол на Goteborgsaventyrscenter, мы также хотим соответствовать вашему выбору и поддерживать вас в покупке этого продукта, предлагая вам честный автомобильный универсальный вентилятор стеклоочистителя для омывателя лобового стекла. Обзоры и рейтинги регулировки форсунки с форсункой для форсунки от реальных покупателей в Интернете.

  Не забывайте об ограниченных по времени предложениях на ветровые стекла и эксклюзивных скидках на ветровые стекла только в Goteborgsaventyrscenter.Просто нажмите кнопку Купить сейчас выше, чтобы получить дополнительную информацию об этом продукте Автомобильная универсальная омыватель ветрового стекла, спринклерная головка, стеклоочиститель, в форме вентилятора, крышка носика Регулировка выпускного патрубка для воды .

  Распылитель лобового стекла. Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла. Достоинства и недостатки форсунок веерного омывателя

  Максимальная видимость важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя несколько систем.Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречных потоков воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на проезжей части. Однако в случае выхода из строя одной из этих систем работа другой не сможет быть выполнена на необходимом уровне, поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют форсунки.

  Чтобы получить нужные устройства, сначала необходимо понять, какие типы этих частей существуют.

  Типы форсунок

  Существуют следующие типы форсунок:

  • Jet — форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому к шлангу подключается сама насадка. Вверху находится баллончик с распылителем. В этом случае силу подачи жидкости можно регулировать с помощью специального винта.
  • Зубчатые форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества насадок (не менее 3-х). Также стоит отметить, что жидкость в этом случае проходит по более узкому каналу, из-за чего жидкость распыляется с большим давлением.

  Первый тип чаще встречается на автомобилях «среднего возраста», а также на отечественных, например, форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 имеют струйную конфигурацию.На иномарки и автомобили последних лет уже устанавливаются веерные форсунки.

  Форсунки омывателя, разработанные с использованием современных технологий, отличаются не только удобством использования, но и простотой установки. Однако у этих элементов есть и свои недостатки.

  Преимущества и недостатки веерных форсунок

  Благодаря удачной конструкции веерных форсунок на стекло падает не узкая струя, как в случае струйных моделей, а широкая мелкодисперсная струя, покрывающая почти все все «лобовое стекло». К другим преимуществам относятся следующие:

  • Благодаря хорошему распылению грязь растворяется более эффективно, что приводит к экономии жидкости.
  • Если в случае струйных форсунок дворники начинают работать немного раньше, чем жидкость попадает на стекло, то модели с вентилятором подключаются одновременно со стеклоочистителем. Это защищает стекло от царапин.

  Если говорить о недостатках, то автомобилисты выделили следующие нюансы:

  • Вентиляторные жиклеры быстро покрываются льдом при минусовых температурах.Чтобы избежать подобных неприятностей, придется покупать дополнительную систему обогрева стиральных машин.
  • Поскольку в стекло сразу попадает большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не заработают.

  Как видите, у такой системы тоже есть недостатки, но все они решаемы. Главное — правильно выбрать жиклеры для своей машины.

  Как выбрать форсунки омывателя

  Форсунки лучше всего выбирать специально для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут другими. Конечно, эти отличия не критичны и вы всегда можете подогнать деталь под марку вашего автомобиля, но в этом случае установка будет намного сложнее.

  Вы также можете приобрести универсальные продукты, подходящие для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong.Оба самолета абсолютно идентичны с одним отличием — корейская деталь будет стоить почти вдвое дешевле шведской. В противном случае оба продукта можно использовать в качестве форсунок для омывателей лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и других моделей.

  Другой вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров по каталожному номеру 85381-AA042 у этого производителя следует учитывать, что они продаются 1 штукой. Поэтому при оформлении заказа через Интернет необходимо добавить в корзину два товара. После покупки товаров вы можете установить их самостоятельно.

  Как заменить форсунки омывателя

  Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «промывка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

  После этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Снимите обивку и осторожно вытащите пластиковые заглушки.
  2. Снимите подушечки из буферной пены.Обычно они приклеиваются к ленте, поэтому вам нужно приготовить новую клейкую ленту, чтобы переустановить их.
  3. Снимите пластиковые крышки.
  4. Снимите шланги, по которым подается жидкость.
  5. Снимите старые форсунки.
  6. Подсоедините трубу к новым жиклерам.
  7. Подсоедините обратный клапан к форсункам и трубам.
  8. Проверить работу системы.

  При замене штатных форсунок также необходимо приобрести обратный клапан, который не даст жидкости «откатываться назад», из-за чего дворники часто начинают работать задолго до появления чистящего состава на стекле.

  Иногда новые форсунки омывателя не работают должным образом (жидкость льется слишком высоко или наоборот, низко, смещение в сторону и т. Д.), И в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

  Как отрегулировать форсунки омывателя

  Для регулировки форсунок не требуется специального оборудования или специальных навыков. Все, что вам нужно, это обычная игла или английская булавка. Чтобы разобраться, как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла, достаточно понять, что они имеют сферическую форму и свободно вращаются внутри пластикового корпуса.Поэтому просто:

  • Не стесняйтесь вставить штифт в насадку и начать поворачивать его в нужном вам направлении.
  • Если жидкость попадает в стакан слишком низко, поверните штифт вверх.
  • Если струя попадает очень сильно, это также можно исправить с помощью иглы.
  • На иномарках форсунки имеют по 3 жиклера, которые лучше регулировать по-разному. Крайние должны быть в самых нижних точках, так как они ударяются о борта машины. Средние жиклеры лучше направить в центральную часть лобового стекла, а остальные центральные жиклеры лучше направить в верхнюю часть стекла.

  Так же можно самостоятельно почистить форсунки омывателя своими руками.

  Как почистить форсунки омывателя

  Если форсунки стали работать некорректно, то чаще всего проблему можно решить, очистив эти элементы от загрязнений. Перед очисткой форсунок омывателя лобового стекла подготовьте:

  • английскую булавку или швейную иглу;
  • компрессор;
  • шприц большого объема;
  • мыло и вода.

  Перед началом работ рекомендуется проверить уровень очищающей жидкости в баке, так как форсунки могут не работать из-за отсутствия «омывателя».После этого нужно отсоединить форсунки омывателя от шлангов и слегка надавить на них, пока они не поднимутся.

  1. Вымойте каждую форсунку в мыльном растворе.
  2. Подключить компрессор, включить продувку и подать высокое давление на жиклер.
  3. Если под рукой нет компрессора, можно использовать шприц, в который нужно набрать воду.
  4. Прочистите отверстия обычной иглой или английской булавкой.
  5. Вставьте шприц в насадку и начните промывку.

  Конечно, компрессор будет намного эффективнее, но если форсунки сильно забиты и не дают поступать жидкости, то с помощью подручных средств можно хотя бы временно решить проблему.

  Другой способ — оставить форсунки в мыльной воде на ночь и попробовать повторно использовать шприц или компрессор утром. Это будет полезно в случае особенно стойких старых загрязнений.

  На хранении

  При установке универсальных форсунок омывателей фар или форсунок лобового стекла постарайтесь отрегулировать их так, чтобы они распыляли жидкость на поверхность стекла, не выходя за ее пределы.Выбирая форсунки, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны специально для вашего автомобиля, это сэкономит вам время на сборку элементов.

  Трудно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях только во второй половине ХХ века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при движении в непогоду. Первыми автомобилями в России, на которых были установлены эти устройства, стала продукция Горьковского автомобильного завода.

  Изначально омыватель был механическим. Для подачи воды в стакан необходимо было потянуть за ручку, которая была установлена ​​на лицевой панели. Затем рядом с основными педалями стали устанавливать механический насос, и для его включения приходилось нажимать на него ногой.

  Через некоторое время на автомобили установили электронасос. С тех пор отпала необходимость давить на педаль или дергать ручку. Электронасос включался подрулевым переключателем или специальным ключом, который располагался на панели приборов.Прошло время, прежде чем конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим запуском щеток стеклоочистителей.

  Вслед за насосом эволюционировали и форсунки омывателя. Тогда их называли реактивными. В середине двадцатого века струя обычно была только одна. Он располагался сверху, на раме лобового стекла, и подавал воду только со стороны водителя. Вскоре он перекочевал в капюшон и обзавелся партнером. Оказалось, что это сегодня всем знакомый дизайн.

  В систему омывателя лобового стекла входят:

  • Бак с водой или специальной жидкостью;
  • Электронасос;
  • Трубки и шланги соединительные;
  • Форсунки;
  • Переключатель.

  Бачок находится под капотом автомобиля. Его объем может быть разным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бак встраивается электронасос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками.Для подачи воды или омывающей жидкости в стекло водитель должен нажать подрулевой переключатель. Насос включится, и жидкость под давлением направится через форсунки к лобовому стеклу автомобиля. В то же время щетка стеклоочистителя начнет двигаться.

  В большинстве автомобилей используются форсунки. Однако в последнее время автопроизводители начали активно использовать так называемые веерообразные устройства, которые имеют массу преимуществ перед реактивными. Также возможна самостоятельная замена струйных форсунок на веерные.Как производится замена, а также более подробно о преимуществах веерообразных устройств будет рассказано ниже.

  В некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. Если он есть, при достижении уровня определенной отметки на приборной панели загорается лампочка, напоминая о необходимости пополнить запас жидкости.

  При положительной температуре окружающей среды в бак можно наливать обычную воду. Иногда в него добавляют специальное моющее средство, чтобы лучше удалить загрязнения со стекла.Особенно это актуально при частом использовании автомобиля на проселочных дорогах. Именно на них даже в сухую погоду стекло может запачкаться мошками, которые на большой скорости бьются о лобовое стекло автомобиля. При отрицательных температурах окружающей среды в бак необходимо заливать специальную жидкость-незамерзание. Он уже должен содержать специальные моющие добавки. Некоторые автомобилисты вместо антифриза используют водку или разбавленный спирт. Специалисты не рекомендуют это делать, так как оба могут разъедать резинки дворников.

  Для предотвращения засорения форсунок бачок омывателя должен быть оборудован специальной сеткой, через которую сливается жидкость. Однако даже в этом случае сохраняется риск заражения. Забитая форсунка становится неспособной пропустить через себя необходимое количество жидкости, а иногда даже вообще перестает работать. В обоих случаях требуется чистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

  Как очистить форсунку?

  Прежде всего, нужно выяснить, где именно произошла перегрузка.Возможно, забита не форсунка, а ведущая к ней трубка. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись, что трубка чистая, нужно приобрести баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в специализированных магазинах. Поставляется с тонкой трубкой. Он соответствует диаметру крошечных форсунок омывателя. Один конец трубки надевается на распылитель, а другой прижимается непосредственно к засоренной форсунке. Пшикать нужно до тех пор, пока не услышите бульканье жидкости в емкости.Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна свободно стекать по стеклу.

  Стоит помнить, что направляя сжатый воздух в форсунку, вы можете случайно сломать трубку, по которой в форсунку попадает вода или омывающая жидкость. Если это произойдет, необходимо будет снова поставить трубку на место. Для этого потребуется открыть крышку и, возможно, снять с нее накладку, чтобы получить доступ к нижней части инжектора.

  Если жидкость по-прежнему не поступает в стекло, вы можете попробовать другие возможные варианты очистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Его нужно будет затолкнуть в отверстие насадки как можно глубже. Лучше сделать это несколько раз. Если этот вариант не помог, то требуется только замена. Сделать это довольно просто. Подробно технология будет рассмотрена ниже. Вы можете приобрести и установить аналогичное устройство или поставить вентиляторную конструкцию. Этот тип сопла имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными струйными устройствами. Однако у него есть и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, нужно выяснить все плюсы и минусы.

  Преимущества и недостатки вентиляторных форсунок

  Чистое лобовое стекло необходимо для безопасности дорожного движения. Видимость значительно ухудшается в непогоду, когда попадает в грязь вместе с дождем или снегом на стекле. С этим справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, подающие на стекло чистую воду или специальную жидкость для омывателя лобового стекла.

  В последнее время большую популярность приобрели специальные веерные форсунки. С их помощью вода или специальная моющая жидкость подается на стекло мощным фронтом из мелких капелек, а не отдельными потоками, как в классических приборах. Некоторые современные автомобили стандартно комплектуются такими насадками. Но даже при наличии на станке обычных стандартных форсунок их можно самостоятельно заменить на устройства вентиляторного типа.

  Зубчатые насадки имеют много преимуществ по сравнению с обычными насадками.Они обеспечивают максимальную безопасность движения. В случае веерных форсунок вода или омывающая жидкость распыляются почти равномерно по большей части поверхности лобового стекла. Дворники же не начинают двигаться на сухую, как в случае с обычными насадками, а сразу проходят по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате сводится к минимуму риск появления царапин на лобовом стекле дворниками.

  Помимо очевидных преимуществ у форсунок веерного типа есть и недостатки.Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов. Одна из них заключается в том, что до тех пор, пока дворники не удалили воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишен нормальной видимости. Этот недостаток проистекает из того преимущества, что жидкость при разбрызгивании почти полностью покрывает стекло. В сложных дорожных условиях и на высоких скоростях есть риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего останавливает некоторых автомобилистов от установки на свой автомобиль форсунок вентиляторного типа.Однако те, кто уже установил себе такие устройства, как правило, довольны своей работой. И они быстро привыкают к этой особенности. То, что такие устройства более подвержены обледенению, чем классические варианты, отпугивает гораздо меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать жидкий незамерзающий продукт, рассчитанный на более низкие температуры окружающей среды.

  Как выбрать форсунки веерного типа?

  Оптимальный вариант — приобрести фирменную форсунку омывателя ветрового стекла, рассчитанную на конкретную модель автомобиля.В настоящее время существует довольно много производителей, которые производят форсунки веерного типа для различных машин.

  Если вы не можете найти приспособление, предназначенное для вашего железного коня, то можете воспользоваться универсальными моделями таких насадок.

  Например, продукция шведской компании Volvo подходит для большинства современных автомобилей. Кроме того, хорошим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок от корейского производителя SsangYong.

  Замена штатных форсунок на изделия вентиляторного типа

  В некоторых случаях могут возникнуть трудности с установкой универсальных вентиляторных устройств.Иногда их нужно отрегулировать по высоте, а также использовать изоленту для герметизации, если площадь распыления слишком велика. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подрывать корпус покупных устройств, если их нижняя часть шире, чем у штатных.

  Технология, по которой проводится замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее от штатной форсунки отсоединяются патрубки, по которым подается вода или жидкость для омывателя лобового стекла.После этого вы легко сможете снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются купленные изделия вентиляторного типа. К ним подключаются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок завершена. Ни насос омывателя ветрового стекла, ни другие компоненты никак не затронуты.

  Не совсем

  Четкое и чистое состояние лобового стекла, гарантия четкого контроля за состоянием на дороге. А для обеспечения такой чистоты незаменим любой автомобиль, в том числе Renault Logan.Бывает, что со временем эти элементы выходят из строя и возникает необходимость их замены. В этой статье мы расскажем, как быстро и правильно заменить эти устройства, а также какие форсунки лучше установить на свой Рено Логан!

  На видео показана установка форсунок вентилятора на Рено Логан.

  Замена форсунок омывателя лобового стекла на Рено Логан

  Чтобы вынуть форсунки из посадочных мест, достаточно сделать следующее:

  Установка новых форсунок

  1. Для установки новых форсунок необходимо произвести всю операцию по снятию в обратном порядке.

  Для установки форсунок омывателя стекол не требуется никаких навыков; Выполнить такую ​​работу сможет даже новичок.

  Какие форсунки выбрать?

  Если вам не нравится работа старых элементов омывателя стекла, то можно использовать аналоги, которые созданы для автомобилей Volvo, Peugeot, SsangYong — как это делают некоторые автовладельцы Renault Logan.

  Советуем приобрести товар от Логана 2-го поколения с артикульным номером — 289321198R. Преимущество этого выбора в том, что нет необходимости что-либо менять в конструкции. Эти форсунки могут работать в трех струях, создавая небольшую струю, расход воды легко регулируется небольшой отверткой, и, конечно же, цена. Потратив всего около 200 рублей на комплект этих устройств, вы еще долго будете получать удовольствие от работы форсунок и чистых стекол на своем Renault Logan.

  Новые форсунки для проб.

  Зубчатые форсунки

  Работа сопла вентилятора в течение 3 секунд, результат на лобовом стекле Логана

  Если у вас вышли из строя заводские форсунки, обратите внимание на их «типы вентиляторов».Но не торопитесь, возможно, ваш насос не работает.

  Веерная форсунка внешне не отличается от обычной

  Они дороже, но гораздо лучше и эффективнее распыляют омыватель по площади стекла.

  30655605 — Веерная форсунка омывателя лобового стекла Volvo.

  Обратный клапан

  Обратный клапан не дорогой, но очень полезная вещь.

  14 50 650 — Клапан омывателя лобового стекла Opel

  Установка проста.Необходимо на расстоянии 5 см от вытяжки перерезать «ватерлинию» и просто, наблюдая за вращением, установить вентиль.

  Закройте клапан, будьте осторожны, чтобы не перепутать его вращение.

  Благодаря ему в линии поддерживается постоянное давление, то есть при нажатии на кнопку омывателя омыватель сразу ударит по стеклу и дворники не будут ползать по сухой поверхности, оставляя царапины и размазывая грязь. Таким образом, риск возникновения аварийной ситуации будет меньше!

  Видео работы форсунок вентилятора на скорости 90 км / ч

  В данной статье пошагово описано, как правильно заменить форсунки омывателя на ВАЗ 2112.А также полностью раскрыты особенности обслуживания и настройки этих устройств.
  Предлагаются меры по улучшению работы форсунок в целом. Многие автомобилисты и профессионалы довольно часто сталкиваются с такой проблемой, как неправильная работа форсунок омывателя лобового стекла.
  В сложных погодных условиях любой дефект форсунок омывателя может доставить довольно много хлопот. Нарушение видимости дороги — очень серьезная проблема, и все проблемы, связанные с ней, необходимо устранять заранее.
  В данном случае замена форсунок омывателя ВАЗ 2112 не панацея от вышеуказанной проблемы. Уместно будет рассмотреть это в совокупности с такими мероприятиями, как обслуживание и настройка данного агрегата.
  

  Обнаружение неисправности форсунки

  В первую очередь машину необходимо установить на удобном для работы участке. Выявление неисправности форсунки осуществляется ее элементарным включением.
  С помощью рычага подрулевого переключателя необходимо включить и наблюдать за работой форсунки.

  Список неисправностей форсунок омывателя

  • Омывающая жидкость вообще не течет через форсунку.
  • Давление омывающей жидкости очень слабое.
  • Струя подаваемой жидкости направлена ​​в сторону и не обеспечивает полной очистки лобового стекла.
  • Неисправен насос подачи омывающей жидкости или его двигатель.
  • Трубка подачи омывающей жидкости повреждена.
  • Сопло механически повреждено.
  • Форсунка форсунки забита посторонним материалом.
  • Форсунка не выровнена.

  Причины неисправностей

  Внимание: Для того, чтобы быстро определить место, где находится дефект, рекомендуется отсоединить патрубок подачи омывающей жидкости от форсунки и включить омыватель. Если давление подачи жидкости в норме, то вся проблема в форсунке.

  Снятие форсунки

  Для качественного обслуживания, восстановления работоспособности форсунки или ее замены, прежде всего, необходимо отключить ветровую подушку или, как в простонародье ее называют «жабо».
  А точнее его верхняя часть. Для этого вам потребуются отвертки с плоской головкой на 10 и крестообразные.

  Как отсоединить верхнюю часть ветровика

  Итак:

  • С помощью головки на 10 отверните две гайки, расположенные по краям облицовки.
  • Далее отворачиваем четыре самореза, которыми крепится облицовка. Саморезы расположены под заглушками.
  • Затем необходимо отсоединить шумоизоляцию, которая крепится к крышке лобового стекла шестью саморезами.
  • Осторожно снимите верхнюю часть ветровика.

  Получив таким образом доступ к форсункам омывателя, приступаем непосредственно к их демонтажу.

  Для демонтажа форсунок необходимо:

  • Отсоедините трубу омывателя от тройника.
  • Откручиваем саморезы форсунок, как показано на фото выше.
  • Снимите форсунки.

  Теперь все дальнейшие операции можно выполнять с форсунками. Сборка осуществляется в обратном порядке.

  Промывочные форсунки

  Перед заменой форсунок, если они сильно забились, можно попробовать их реанимировать. Для этого необходимо промыть форсунки.
  В сервисном руководстве по узлам и агрегатам автомобиля ВАЗ 2112 не указано, как промывать форсунки.Но, даже для начинающего автолюбителя, эта процедура не составит большого труда.
  Для этого требуется:

  • Замочите насадку в уайт-спирите на 3-4 часа.
  • Очистите сопло тонкой мягкой проволокой.
  • Промойте линию подачи водой под высоким давлением.
  • Продуть воздуховод сжатым воздухом.

  При необходимости процедуру необходимо повторить несколько раз. В частности, на автомобиле ВАЗ 2112 промывка форсунок не занимает много времени.
  И дело не в цене вопроса.Гораздо важнее знания и опыт, которые мы получаем в процессе выполнения этих работ.

  Осторожно: Не чистите сопло швейной иглой. Кончик иглы может сломаться и сильно заблокировать канал для омывающей жидкости.

  Регулировка форсунок

  Если вам удалось самостоятельно промыть форсунки на своем автомобиле ВАЗ 2112, то с задачей их регулировки вы справитесь уверенно. Для этого нужно немного разобраться в конструктивных особенностях этого устройства.
  На автомобиле ВАЗ 2112 применяются форсунки омывателя двух типов — жиклерные и веерные. В свою очередь, форсунки могут быть: одноструйными, двухструйными и четырехструйными.
  Эта терминология определяется способом распыления омывающей жидкости на лобовое стекло. В форсунках на выходе омывающей жидкости установлен откидной раструб.
  Маленький мяч со сквозным отверстием. Зубчатые насадки оснащены узким щелевым раструбом.
  А теперь приступим к регулировке форсунок своими руками:

  • Направление струи в форсунках регулируется поворотом поворотного колокола.
  • Вставьте тонкую проволоку в отверстие шара и поверните раструб в нужном направлении.
  • Регулировка веерных форсунок по их конструкции осуществляется только в вертикальном положении, раструб поднимается или опускается в нужную сторону. Но это не беда, их тоже можно повернуть вправо или влево.

  И вообще никакая инструкция не может запретить вам внедрять какое-либо техническое решение, способствующее улучшению работы агрегатов автомобиля.
  

  Техническое обслуживание форсунок

  Для обеспечения бесперебойной работы форсунок периодически требуется обращать на них внимание. Не помешает и чрезмерный осмотр форсунок.
  Если форсунки долгое время не включались, то их необходимо проверить на работоспособность. Очистите и при необходимости отрегулируйте.
  В зимнее время обязательно использовать незамерзающую омывающую жидкость. Замерзание форсунок приводит к их износу и преждевременному выходу из строя.
  Если следовать рекомендациям, предложенным в этой статье, то заменять форсунку омывателя ВАЗ 2112 долго не придется. И лобовое стекло будет мыть как на видео.

  Видимость для водителя во время движения должна быть максимальной как в стороны, так и вперед. В России уже несколько лет действует закон, обязывающий водителей максимально видеть других участников дорожного движения. В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильных стекол, а в машине, которая не работает с омывателями, невозможно передвигаться, особенно в непогоду.В системе очистки лобового стекла не должно быть проблем, а если нарушена подача жидкости для омывателя лобового стекла, то требуется как можно скорее устранить неисправность. Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям — водителю нужно будет почистить форсунку омывателя или заменить ее. Некоторые водители занимаются ремонтом такой детали, но это непрактично с учетом ее невысокой стоимости.

  Очистка форсунки омывателя лобового стекла

  Форсунки омывателя — довольно простые устройства, принцип их действия основан на откачке воды из бочки омывателя по трубке в форсунки, они же форсунки.Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неравномерной, неполной или неправильно направленной струе виноваты засоренные грязью форсунки или трубка.

  Очистка форсунки омывателя при засорении форсунки

  
  

  Очистка форсунки омывателя при засорении трубки

  Перед тем, как приступить к очистке трубки омывателя от скопившейся грязи, необходимо получить доступ к ее концу, который подходит к форсунке. Для этого приподнимите колпак и найдите место, где трубка соединяется с насадкой.Отсоедините его, в большинстве случаев для этого достаточно отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

  Существует два безошибочных способа чистки передаточных трубок омывателя лобового стекла:

  
  

  Настоятельно рекомендуется после очистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя и полностью заменить жидкость в нем, предварительно тщательно промыв его несколько раз. Причина частого засорения форсунки омывателя, в большинстве случаев, — скопившаяся грязь в бачке омывателя.

  Форсунки омывателя лобового стекла можно заменить по двум причинам: они вышли из строя и не подлежали ремонту, либо водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Часто на бюджетных моделях автомобилей устанавливаются однонаправленные форсунки омывателя, и водители решают поменять их на веерный вариант.

  Замена форсунок омывателя веерообразными моделями дает важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, охватывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать на влажной поверхности, тем самым портя стекло и меньше царапая его.Благодаря наличию чистой омывающей жидкости на всех участках стекла можно более тщательно удалить грязь с поверхности. Они также снижают расход омывающей жидкости.
  

  Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам стеклоомывателя. В холодное время года гораздо больше риск того, что форсунки таких форсунок промерзнут. Именно поэтому рекомендуется выбирать эти модели аксессуаров с функцией обогрева.

  Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но состоит из нескольких общих этапов.Чтобы заменить аксессуар, его необходимо сначала снять, а затем надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:

  
  

  При снятии форсунок омывателя с автомобиля нужно установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но имейте в виду, что в некоторых ситуациях целесообразнее сначала прикрепить трубку омывателя к форсунке, а затем установить ее.

  как они работают Система омывателя лобового стекла включает

  Чистота лобового стекла — один из важнейших элементов, определяющих вид на проезжую часть и, в конечном итоге, безопасность движения.Особенно это актуально в плохих погодных условиях или во время массового скопления насекомых. Несомненно, основная задача по очистке лобового стекла решается дворниками (дворниками). При этом эффективность их работы напрямую зависит от стиральной машины. Если жидкость хорошо распыляется на поверхность, это означает, что стекло очищается быстрее, тем самым обеспечивая водителю обзор, необходимый для безопасного вождения. От того, насколько эффективно работают форсунки, зависит качество распыления омывающей жидкости на лобовое стекло.В этой статье мы рассмотрим, как производится замена форсунок омывателя лобового стекла, и какие форсунки для этого лучше выбрать.

  Типы форсунок

  Форсунки веерные устанавливаются практически на все модели современных автомобилей. На старых автомобилях, в том числе на моделях ВАЗ, вплоть до десятой серии применялись струйные форсунки.

  Форсунки … Конструктивно форсунки омывателей лобового стекла выполнены в виде полых цилиндров. Внизу корпуса находится штуцер для подключения шланга подачи омывающей жидкости.Опрыскиватель с калиброванным отверстием (форсункой) монтируется в верхней части под углом 90 ° к оси. Для регулировки мощности и направления струи предусмотрен специальный винт. Промывочная жидкость распыляется на поверхность остекления, как правило, одной струей.

  Форсунки веерного типа более эффективны, чем струйные форсунки, потому что жидкость распыляется как вентилятор. При этом большая часть поверхности остекления увлажняется. Щетки стеклоочистителя очищают лобовое стекло быстрее.

  Основное конструктивное отличие — количество форсунок.Как правило, не менее трех из них располагаются в веерных соплах. В этом случае форсунки делают меньшего диаметра. В результате омывающая жидкость разбрызгивается под большим давлением.

  Какие форсунки омывателя выбрать для замены?

  Не секрет, что штатные форсунки многих моделей автомобилей, в том числе ВАЗ, доставляют много хлопот и неудобств водителям. Самый простой способ решить эту проблему — заменить «родные» форсунки на другие, более производительные.Как показывает практика, наиболее удачными и надежными в эксплуатации являются вентиляторные форсунки марок Volvo, Toyota и Skoda.

  • Практически все модели корейского производства, а также Daewoo, Opel, Subaru и Mitsubishi Colt могут быть оснащены вентиляторными форсунками Volvo с каталожным номером 30655605, которые стоят от одиннадцати долларов.
  • Skoda jets # 3b0955985 (6-7 $) подходят для Chevroley Aveo и Daewo Lanos Aveo. Однако их придется доработать, немного обрезав боковые грани корпуса.
  • Для автомобилей ВАЗ и Мазда специалисты рекомендуют вентиляторные форсунки Volvo № 30655606 или их аналог от Toyota № 85381-AA042 по цене тринадцать долларов за единицу.

  Для того, чтобы форсунки веерного типа работали сразу после нажатия на рычаг, необходимо дополнительно установить обратный клапан в системе омывателя, если это не предусмотрено производителем. Здесь может быть несколько вариантов:

  • Обратный клапан омывателя для моделей Volvo, Toyota, Skoda или переднеприводных ВАЗ;
  • Клапан обратный топливный ВАЗ;
  • тройник шайбы Mitsubishi, в котором установлен обратный клапан;
  • обратный клапан для систем подачи воздуха в аквариум.

  Зачем нужен обратный клапан?

  В принципе ставить не надо. В этом случае, когда омыватель не работает и в системе нет давления, жидкость из форсунок будет стекать в резервуар. Когда вы нажимаете рычаг управления омывателем, подача жидкости задерживается на время, необходимое для заполнения шлангов. Поэтому щетки стеклоочистителя некоторое время будут царапать сухую поверхность.

  Если установлен обратный клапан, жидкость всегда будет в системе непосредственно перед форсунками.Следовательно, при включении омывателя поверхность лобового стекла будет увлажнена практически сразу.

  Единственным недостатком обратного клапана является то, что при низких температурах омывающая жидкость замерзает в трубках. Чтобы этого не произошло, следует утеплить шланги омывателя, а также установить нагревательный бак и форсунки.

  Замена форсунок омывателя

  Для замены стандартных форсунок, помимо веерных форсунок и обратных клапанов, необходимо подготовить новые шланги для подачи омывающей жидкости.Оптимальный вариант в этом случае — трубки, которые используются для аквариумов. Они хорошо сохраняют эластичность при низких температурах. По сравнению со стандартными шлангами, которые используются в системе омывателей лобового стекла отечественных автомобилей, эти трубы прослужат намного дольше.

  Замена «родных» форсунок омывателя на форсунки веерного типа — достаточно простая процедура, которую может выполнить любой человек без специальной квалификации. Практически на все модели современных автомобилей процесс установки форсунок аналогичен, за исключением некоторых нюансов, которые определяются конкретной модификацией автомобиля.

  Порядок установки следующее:

  • Сначала снимите облицовку капота (если есть). Как правило, для этого необходимо вытащить зажимы, которые крепят его к ребрам жесткости.
  • После этого отсоединяем шланги подачи жидкости к форсункам.
  • Стандартные форсунки демонтируем, открыв пластиковые втулки.
  • Подключаем тройник-разветвитель к шлангу подачи омывающей жидкости, после чего устанавливаем обратные клапаны на каждую трубу подачи жидкости к форсунке.Обратный клапан следует установить так, чтобы стрелка на его корпусе была направлена ​​в сторону лобового стекла.
  • Устанавливаем форсунки веерные на штатные места.

  Примечание … Некоторые модели автомобилей потребуют незначительных доработок. Как правило, это регулировка форсунок по высоте. Скорее всего, пластиковые накладки придется вырезать. Иногда корпус веерной форсунки может быть немного толще паза штатного места.В этом случае следует немного обрезать боковые края.

  • Подключаем патрубки подачи жидкости к форсункам.
  • Закрепляем шланги омывателя и ставим на место накладку капота.

  Подогрев форсунок

  Подогреваемые форсунки омывателя очень важны при низких температурах. Есть несколько способов реализовать подогрев форсунок.

  С помощью SOD … Этот вариант наиболее подходит для тех автомобилей, в которых форсунки установлены на решетках системы забора воздуха (оборки).Для ревизии необходимо подготовить медную трубу и термостойкий шланг радиатора.

  Сначала отсоединяем пароотводящий шланг системы отопления от расширительного бачка. К одному концу медной трубки подключаем шланг расширительного бачка, а на другой надеваем новую пароотводную трубку. Снимите решетку воздухозаборника и вырежьте дно для паропровода. Затем ставим оборку на штатное место и монтируем шланги. Устанавливаем медные теплообменники прямо под патрубки.

  С резисторами … Для электрики необходимо установить два ТЭНа мощностью 0,75 Вт на базе чип-резисторов 150 или 200 Ом. Первые резисторы следует подключать последовательно, а вторые (1206) — параллельно. В корпусе насадки делаем отверстие для ТЭНа шириной 5,0 мм и глубиной 1,0 мм. Нагревательные элементы обеих форсунок включены последовательно.

  Их можно подключить к кнопке обогревателя заднего стекла или подать питание через отдельную кнопку.

  Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла автомобиля имеют много преимуществ. По этой причине многие драйверы устанавливают их вместо стандартных устройств.

  Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла — достоинства и недостатки

  Основное преимущество вентиляционных устройств заключается в том, что они подают на стекло специальный моющий состав мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными потоками, как это принято в классике. устройств. За счет этого капли сразу покрывают практически все лобовое стекло.

  Понятно, что такая корма очень экономична, а главное, обеспечивает качественную очистку наиболее важных для водителя стёкол автомобиля, через которые он наблюдает за дорогой.

  Выделяют следующие преимущества использования веерообразных устройств:

  • Удаление насекомых, налета различного состава и любых загрязнений твердой структуры с лобового стекла на высоком уровне качества, за счет того, что большая площадь смывается равномерно («слепых» зон на стекле практически нет).
  • Щетки очистителя стекла совершают первое движение по поверхности, смоченной чистящей жидкостью. Таким образом, щетки сразу начинают удалять грязь, а не просто размазывать ее по стеклу.
  • Снижен расход дорогостоящего состава для удаления загрязнений.
  • Риск появления царапин на стекле, вызванных чисткой сухой щеткой, значительно снижен.

  К недостаткам описываемых устройств опытные автомобилисты относят следующие факты:

  • Нанесение чистящего средства на большую площадь стекла временно лишает водителя достаточной видимости дороги перед транспортным средством.Такая потеря видимости длится недолго, но многих автомобилистов «раздражает», поэтому они отказываются от установки форсунок.
  • Высокая подверженность обмерзанию устройств подачи жидкой прокатной жидкости. В условиях русской зимы такой недостаток имеет большое значение. Справиться с этим можно, установив форсунки, которые снабжены устройством для их подогрева.

  Выбор веерообразных форсунок

  Оптимальная ситуация — покупка фирменных веерообразных устройств, которые изготавливаются для станка определенной марки и модели.Многие производители в настоящее время выпускают оригинальные форсунки вентилятора для конкретных автомобилей. В остальных случаях придется подбирать такие устройства, которые относятся к категории универсальных, то есть подходящих (изначально или с небольшими техническими доработками) для вашего автомобиля.

  Сегодня к универсальным форсункам относятся изделия с каталожным номером 7845009010 от компании Ssang yong и 30655605 от Volvo … Последние являются стандартными для Volvo S80. Разницы между ними нет, разве что корейские устройства почти вдвое дешевле более престижных. Volvo. № По отзывам российских автомобилистов, данные форсунки подходят для автомобилей различных автопроизводителей, в частности следующих:

  • Mazda;
  • Subaru;
  • Toyota;
  • Daewoo и многие другие.

  Особенности монтажа веерных форсунок

  Иногда для установки универсальных веерных форсунок омывателей лобового стекла их нужно отрегулировать по высоте, использовать изоленту для герметизации (это требуется в тех случаях, когда зона распыления слишком большая). Также автомобилистам часто приходится подрывать корпус форсунок, если их нижняя часть по своим параметрам шире стандартных струйных аппаратов.

  Во многом безопасность движения на проезжей части дороги зависит от того, хорошо ли видна дорога впереди. Различные загрязнения в виде налипших насекомых, брызг дождя или снега значительно ухудшают обзор трассы. В этом случае могут помочь универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. В отличие от обычных аналогов они более эффективны.

  Основные преимущества использования

  Представленные устройства позволяют распылять чистящую жидкость по всей поверхности стекла. Что касается струйных моделей, то они позволяют доставлять рабочую среду непосредственно в две зоны, поэтому они менее эффективны.

  Использование универсальных веерных форсунок для омывателей ветрового стекла дает следующие преимущества:

  • значительное снижение расхода отработанной жидкости за счет эффективности очистки;
  • следов кисти нет, так как средство равномерно распределяется по всей плоскости;
  • увеличение срока службы дворников, так как они практически не работают всухую.

  Возможность самостоятельной установки элементов позволяет избежать затрат, необходимых для оплаты работы специалистов. Деньги придется потратить только на покупку оросителей, и стоят они относительно дешево.

  Некоторые недостатки

  В силу конструктивных особенностей изделия склонны к замерзанию при минусовых температурах. Особенно актуальна эта проблема в северных регионах, где зимой бывают сильные морозы. Однако выход из этой ситуации все же есть.Вы можете купить форсунки омывателя с подогревом.

  Еще один отрицательный момент — значительное снижение видимости при использовании элементов. Омывающая жидкость проливается на слишком большую площадь стекла. Однако этот эффект очень кратковременный. Обычно при эксплуатации особых неудобств не возникает.

  Немного о выборе

  Лучше всего приобрести универсальные веерные форсунки для омывателей лобового стекла именно для вашего автомобиля. Чаще всего они поставляются в расширенной комплектации или в качестве дополнительной опции.Если для какой-либо марки транспортного средства не предусмотрены оригинальные модели, то можно использовать продукцию сторонних производителей.

  Например, для многих автомобилей подходят модели от Volvo S80. Их довольно активно устанавливают на автомобили Mazda, Subaru и Toyota. Менее затратный вариант — приобрести спринклеры Ssang Yong. Продукция также совместима со многими моделями.

  Если выбор сделан в пользу автомобиля Chevrolet Aveo, то лучше приобретать продукцию марки Skoda. Этот производитель поставляет форсунки омывателя лобового стекла универсальным вентилятором.Цена их всего 300-400 рублей, но качественные характеристики вполне приемлемые.

  Подробнее о отоплении

  Повышение температуры рабочей жидкости необходимо в регионах с относительно сильными морозами. Наличие нагрева дает возможность избежать процесса кристаллизации внутри продуктов. Теплая жидкость также положительно влияет на качество очистки. Материал, из которого сделаны щетки, нагревается, поэтому грязь лучше удаляется с поверхности.

  Работа подогрева форсунок омывателя лобового стекла очень проста. Внутри системы есть переносной нагревательный элемент. Его форма может отличаться в зависимости от конкретной модели. Жидкость проходит через своеобразный нагревательный элемент из проволоки, после чего распыляется.

  Есть и другие варианты отопления. Однако они не могут предотвратить образование кристаллов льда непосредственно в отверстиях самого распылителя.

  Самозаменяемые форсунки омывателя лобового стекла

  Снять струйные аналоги и установить на их место вентиляторные устройства несложно.Перед началом замены форсунок омывателя лобового стекла необходимо подготовить дополнительные элементы:

  • тройник отводной;
  • комплект новых шлангов;
  • Клапан обратный.

  Последний компонент потребуется, если он отсутствует в системе. Его основное предназначение — поддерживать стабильное давление во внутренней части и предотвращать преждевременный слив жидкости в основной бак. Клапан устанавливается перед тройником. Если установить в другом месте, напор будет немного уменьшен.

  Первым делом нужно открыть капот и снять обшивку, после чего отсоединяются трубы, по которым подается жидкость. Далее демонтируются установленные ранее форсунки. Для этого аккуратно освобождаются стандартные фиксаторы. Затем подключается клапан, если его не было в системе. Купленные предметы вставляются на штатные места. К ним подключаются новые шланги.

  Регулировочные работы

  Регулировка форсунок омывателя лобового стекла производится непосредственно во время установки.Каждый водитель выбирает для себя вариант. Пренебрегать мерами регулирования не стоит, так как от этого будет зависеть качество и скорость устранения загрязнения. В противном случае могут возникнуть проблемы с обзорностью во время движения при очистке переднего стекла.

  Если у форсунок есть специальные форсунки, которые можно регулировать с помощью обычной иглы, то веерные аналоги после установки вряд ли будут регулироваться. Однако жидкость может попасть не в нужное место.Затем под переднюю или заднюю часть ставится пломба. При необходимости вместо него можно использовать изоленту, сложенную в несколько слоев.

  В некоторых случаях вам даже придется удалить одну сторону пластиковой основы изделия. Это делается напильником. Однако чаще всего бывает достаточно мер по установке небольших колодок.

  Заключительная часть

  Хотя универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла достаточно эффективны, все же не стоит торопиться с заменой струйных аналогов, особенно если они исправно функционируют и были недавно установлены.Эту работу можно проводить через некоторое время, когда истечет срок службы штатных оросителей. Замена таких элементов не всегда проходит гладко.

  Видимость для водителя во время движения чрезвычайно важна. При движении часто бывают моменты, когда лобовое стекло грязное. Обычно на нем появляются насекомые, во время дождя на элементе образуется грязь. Во всех вышеперечисленных и других ситуациях водителя выручают шайбы.

  Плохая видимость может привести к серьезной аварии.Поэтому каждый должен осознавать важность этого момента.

  Основная часть этой системы очистки — форсунки. С их помощью вода попадает на стекло, тем самым очищая его от различного рода загрязнений. Бывают случаи, когда они не выполняют должным образом свои обязательства. В этом случае не всегда целесообразно его заменять, трубка может загрязняться и ее нужно просто очистить от грязи. Управлять автомобилем с неработающей системой омывания небезопасно.

  Типы форсунок

  На каждую машину, выпущенную не так давно, устанавливаются форсунки вентиляторного типа. На автомобили прошлых лет устанавливались форсунки струйного типа.

  • Форсунки омывателя. Такие насадки имеют вид напольного баллона. У этой конструкции внизу есть штуцер. Благодаря ему насадка подключается к шлангу. Сверху построен опрыскиватель. Мощность водопровода регулируется имеющимся винтом.
  • Зубчатые форсунки омывателя.Когда они работают, они покрывают большую площадь стекла. Щетки моментально очищают стекло от различных загрязнений. Главная особенность их конструкции — разнообразие опрыскивателей. Обычно в этом типе форсунок не менее трех. В данном случае — канал, по которому проходит жидкость меньшего диаметра. Из-за этого жидкость распыляется с большим давлением.

  Характеристики веерных форсунок

  True View — современное решение для подачи воды на поверхность.Их главная особенность в том, что они покрывают омывающей жидкостью практически всю поверхность. Форсунки моют водой только определенные места.

  К плюсам веерных форсунок можно отнести следующее:

  • любые загрязнения удаляются быстрее за счет полного покрытия стекла водой;
  • дворники работают на смоченной поверхности сразу после срабатывания;
  • Благодаря принципу работы данного типа жидкость сохраняется. Меньший расход незамерзания зимой может значительно снизить ваши расходы;
  • Благодаря мгновенной подаче воды вероятность возникновения микроцарапин при перемещении дворников снижается.

  Как выбрать универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла

  Лучшим вариантом будет покупка форсунок, специально разработанных для марки вашего автомобиля. В наше время выпуском оригинальных форсунок для конкретного автомобиля занимаются многие производители. Также в продаже есть универсальные насадки. Их можно установить на любой автомобиль. Но иногда может потребоваться дополнительная работа.

  Универсальные форсунки хорошего качества производятся Volvo и Sang Yong.В целом оба продукта идентичны, разница только в цене. Стоимость корейского элемента значительно ниже шведского. Считается, что инжекторы Volvo более престижны. Их устанавливают на большинство японских автомобилей. Также как вариант можно рассмотреть форсунки производства Toyota. Они также уникальны и подходят для большинства автомобилей. При замене собственных форсунок на уникальные помимо самих форсунок необходимо покупать тройник со шлангом и обратным клапаном.Для быстрой работы форсунок после нажатия на рычаг можно установить обратный клапан. Иногда бывает, что об этом сразу же заботится производитель.

  Зачем покупать обратный клапан?

  Обратный клапан не является обязательным элементом омывателя. При отсутствии давления вода из форсунок будет возвращаться в бочку. После нового пресса шланги будут заполнены водой и только после этой задержки стиральная машина заработает. Дворники работают быстрее.Они будут работать на сухой поверхности пару секунд. Если есть обратный клапан, вода в бочку в момент потери давления не попадет. Он будет в системе омывателя. Таким образом, после включения омывателя вода мгновенно брызнет на стекло. Но у его использования есть свои недостатки. В сильные морозы вода в трубах замерзнет. Решить эту проблему поможет установка подогрева бака и форсунок.

  Замена форсунок омывателя

  Для начала необходимо приобрести новые шланги, по которым будет подаваться жидкость.Хорошим вариантом станет трубка, которая подключается к аквариуму. Для замены вам не потребуется большой опыт или специальное образование. Процесс довольно прост и точно такой же в большинстве современных автомобилей. Чтобы заменить форсунки, действуйте следующим образом:

  • снимите обивку, если она есть, затем нужно очень осторожно снять пластиковые колпачки. Для этого вам понадобятся специальные инструменты;
  • удаление подушек из буферного пенопласта, установленных на ленте (для их сборки необходимо приобрести ранее не использовавшуюся ленту) и снятие крышки с пластиковых деталей;
  • снимите трубки, по которым направляется вода;
  • снятие ранее установленных форсунок;
  • подключение патрубка к новым патрубкам и установка без окончательной фиксации;
  • обратный клапан подключен к форсункам и трубопроводам;
  • в конце проверяем работу системы, регулируем направление подачи жидкости и проводим окончательную фиксацию.

  Возможно, вам также потребуется немного отрегулировать отверстие, скорректировать форсунки по размеру, высоте и направлению. Эти шаги необходимы для самой большой площади распыления. Его тоже нужно отрегулировать, чтобы вода не текла мимо.

  Как очистить форсунки омывателя ветрового стекла

  В некоторых случаях необходимо очистить только форсунки. Для этого вам могут потребоваться:

  • английская булавка или аналогичный предмет;
  • компрессор;
  • большой шприц;
  • мыло;
  • вода.

  Перед процессом чистки нужно убедиться, что причина некорректной работы именно в форсунках. Для полной уверенности лучше смотреть на уровень воды в бочке. Если проблема не в этом, то нужно снять шланги и включить систему. Если по шлангам проходит сильный поток жидкости, то проблема как раз в загрязнении форсунок.

  Перед снятием форсунок необходимо сначала отсоединить их от шлангов, по которым подается жидкость.Затем немного надавите, пока они не поднимутся.

  Сам процесс очистки можно выполнить следующими способами:

  1. Сначала тщательно промойте форсунку мыльной водой. Затем подключаем компрессор и включаем продувку. Все загрязнения необходимо удалять под сильным давлением воздуха.
  2. Очистку также можно производить шприцем. Процесс менее эффективен, но и не требует специального оборудования. Набираем воду в шприц, затем вставляем в насадку и начинаем промывание.Этот метод также способен удалить грязь.
  3. Также можно очистить отверстие иглой или булавкой. В конце можно, как и во втором способе, подключить шприц с водой.

  Когда ничего не помогает, попробуйте оставить форсунки в мыльной воде на ночь. А утром попробуйте еще раз один из способов. Если дальнейшего результата нет, то деталь поменять проще. Иногда встречаются жиклеры в разобранном виде. Мыть их намного проще.

  О том, как установить универсальные форсунки, можно узнать из этого видео:
  
  

  Автолюбитель, который заботится о своем транспорте, должен уделять много внимания каждому элементу.Особенно, если речь идет о форсунках, которые омывают лобовое стекло, улучшая видимость.

  Стандартные форсунки омывателя лобового стекла на Kia Rio-3 подают воду тремя направленными струями, недостаточного качества позволяет щеткам смывать грязь … Для очистки стекла щетки должны сделать 3 и более движения. Это связано с тем, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

  Сопла веерные — другое дело. Они покрывают водой большую стеклянную поверхность и позволяют намного быстрее и лучше избавиться от грязи на стекле.

  Конечно, у веерных форсунок два недостатка :

  1. Повышенное потребление воды;
  2. Временное снижение видимости дороги из-за плотной струи воды во время мытья стекол.

  При замене форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан , который будет поддерживать давление в системе и предотвращать попадание воды обратно в бак. Это позволит вам мгновенно намочить стекло и не дать щеткам натереть стекло «досуха».

  Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла для Kia Rio-3

  Форсунки веерные от Hyundai Solaris (Акцент) с каталожными номерами подходят на Kia Rio-3:

  • 98630-1R800 (форсунка правая).
  • 98630-1R100 (левая форсунка).
  • Подходящий обратный клапан имеет каталожный номер запасных частей 98886-29000.

  Установка форсунок омывателя ветрового типа вентиляторная

  Процедура замены форсунок проста и с ней справится даже новичок без специальных навыков и подготовки.

  Инструмент

  1. Ключ на 14 для снятия дворников.
  2. Две отвертки с плоским лезвием (одна тоньше, другая обычная).
  3. Нож (может понадобиться для резки НКТ).
  4. Двусторонний скотч (нужен для приклеивания буферов из пенопласта, о них речь пойдет ниже).

  Порядок установки веерных форсунок

  Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установку новых.Стандартные форсунки рекомендуется демонтировать осторожно, сняв переднюю пластиковую крышку, в которой они установлены. Для этого вам необходимо удалить:

  Совет: Все операции по демонтажу пластиковых накладок, а также форсунок желательно проводить в теплое время года, чтобы пластик был более пластичным и менее хрупким.

  • Снимите боковые пластиковые крышки.
  • Осторожно снимаем центральную крышку, в которой установлены форсунки и проходят трубы для подачи воды.
  • Чтобы снять насадку, отсоедините трубку, сожмите усики и вытолкните наружу.
  • Установить новую веерообразную форсунку.
  • Таким же образом замените другую форсунку.
  • С правой стороны, там, где вода из бака подается на форсунки, устанавливают обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды — от бачка к форсункам.
  • Соберите и установите все снятые панели в обратном порядке.

  Есть и более простой способ заменить форсунки омывателя, но можно сломать старые (штатные) форсунки при разборке. Вся процедура заключается в том, чтобы «выковырять» стандартные насадки с помощью отвертки. В следующем видео мастер делает это довольно точно, но это не значит, что у всех все получится.

  Вот и вся наука!

  Читайте также другие наши публикации:

  Инструмент для регулировки сопла омывателя ветрового стекла

  подходит для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218

  Инструмент для регулировки сопла омывателя ветрового стекла

  подходит для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218

  Инструмент для регулировки сопла омывателя ветрового стекла

  подходит для Mercedes Benz W204 W207 W212 W218

  Спецификация

  Основные характеристики

  • Для регулировки форсунок омывателя веером для системы мойки окон.
  • Применение: Mercedes Benz W204, W207, W212, W218.
  
  

  Платежные реквизиты для офлайн-заказов

  • Условия оплаты: TT, L / C, PayPal
  
  Последнее обновление: 2019-02-22 Загружается …

  Ваш запрос отправлен

  Шаг 1 Заполните форму Шаг 2 Завершение

  г-жаРобин Чиен, ЗОЛОТОЙ КОРНЕЙ КОМПАНИЯ ООО.

  Требуется сообщение 0 /1500

  Форматы файлов: htm, html, doc, docx, pdf, txt, jpg, gif, png, odt, ods. Максимум 3 файла (всего 10 МБ).

  Общий размер: 0

  {{/если}} {{#ifCond ttLoginType 3}}

  Подтвердите пароль

  {{/ ifCond}} {{#if isLogin}} Просмотр и изменение {{/если}}

  Порекомендуйте других поставщиков, если этот поставщик не отвечает.

  Пожалуйста, заполните все обязательные поля.

  Ok

  Анализ оснастки Snapfit окупается при проектировании сопла

  Если вы создадите лучшую подсистему, смогут ли автопроизводители проложить путь к вашей двери? Вот что случилось с Bowles Fluidics Corp., Колумбийский производитель формовочных изделий по индивидуальному заказу, специализирующийся на автомобильных системах. Запатентованная компанией форсунка омывателя лобового стекла заняла 90 процентов внутреннего автомобильного рынка, а также значительную долю у японских и европейских автопроизводителей. Разработчики объясняют успех сопла отчасти анализом методом конечных элементов на ранних этапах цикла проектирования.

  В отличие от своих аналогов, сопло Bowles имеет одно отверстие, а не два, и в детали не используется металл, что устраняет необходимость в формовании вставок.В результате его производство обходится дешевле. Но то, что действительно отличает этот продукт, не станет очевидным, пока вы не помоете лобовое стекло автомобиля. Внутренняя геометрия заставляет жидкость колебаться, разбрызгивая ветровое стекло веерообразно. Выкройки подбираются под конкретные модели автомобилей, поэтому существует множество вариаций. Вместо двух отдельных потоков жидкости в результате получается постоянное покрытие, которое поражает даже эти надоедливые сплющенные ошибки в углу.

  Запатентованная конструкция этой форсунки омывателя ветрового стекла заняла значительную долю мирового рынка.Производитель Bowles Fluidics приписывает часть успеха форсунке раннему структурному анализу на предмет целостности оснастки.

  По словам разработчиков продукта, проблемы с дизайном сопла были более сложными, чем предполагал его размер. Боулз использовал Pro / E для моделирования, Moldflow для анализа заполнения и ANSYS для структурного анализа и моделирования сборки.

  В дополнение к форсункам омывателя лобового стекла Bowles Fluidics также производит компоненты размораживания и выпускные отверстия для кондиционеров.Многие из ее продуктов, в том числе форсунки, изготавливаются с защелкивающимся креплением. Установочное усилие, количество силы, необходимое для защелкивания насадки на монтажном отверстии при движении автомобиля по сборочной линии, напрямую связано с конструкцией Snapfit.

  Автопроизводители хотят, чтобы монтажное усилие было как можно меньше. Цинь Цзоу, менеджер по компьютерному анализу и технологическому проектированию Bowles, объясняет: «Во время сборки у людей на линии есть около 15 секунд, чтобы вставить форсунки. Они делают это 8 часов в день, поэтому детали должны легко вставляться.Если это будет слишком сложно, функция защелки может треснуть «.

  Хотя усилие для установки должно быть небольшим, автопроизводители также не хотят, чтобы сопло смещалось слишком легко. «Они не хотят, чтобы кто-то счищал снег с капота машины, чтобы случайно снять сопло», — говорит Цзоу.

  Обеспечение идеального уровня жесткости защелки форсунки — это постоянный баланс для инженеров. Раньше проблемы в этой области обнаруживались после установки форсунки на автомобили.Решение означало модификацию детали и форм, дорогостоящий и трудоемкий процесс.

  Чтобы решить эту проблему, пока разработка сопла еще не завершена, Боулз выбрал решение CAE. По словам Цзоу, было выбрано программное обеспечение ANSYS, поскольку задача Snapfit является нелинейной как с точки зрения геометрии (большой прогиб), так и материала, и программа поддерживает нелинейный анализ.

  Теперь, когда компания получает заказ на новое сопло, дизайнеры моделируют его в Pro / E, а затем передают в Zou для моделирования.Его цель — определить правильную форму и толщину консольной защелки сопла, чтобы она отклонялась на правильное расстояние при приложении силы, указанной заказчиком. Прогиб обычно составляет около 2 мм; максимальное усилие установки составляет около 10 фунтов.

  «Если вы думаете о защелкивании как о консольной балке, нам нужно сдвинуть балку на 2 мм вниз, не ломая ее», — объясняет Цзоу. «Мы также хотим, чтобы сила, толкающая балку на 2 мм, не превышала 10 фунтов.Увидев результаты моделирования, я регулирую толщину или длину балки до тех пор, пока функция привязки не будет соответствовать этим спецификациям «.

  Обычно этот процесс занимает у Zou две или три итерации и занимает от 8 до 20 часов. Если бы компания создала прототип детали для оценки проблем с установкой, создание прототипа инструмента заняло бы от шести до восьми недель и стоило бы от 7000 до 18000 долларов. Теперь, если заказчику не нужен прототип, компания пропускает этот шаг и сразу переходит к производству инструментов.

  Как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла

  Форсунки омывателя лобового стекла — важный элемент безопасности автомобилей. Омыватели ветрового стекла разбрызгивают воду на лобовое стекло, чтобы его можно было очистить. Со временем эти форсунки омывателя ветрового стекла необходимо будет отрегулировать, если они начнут выходить за пределы лобового стекла или начнут распылять жидкость для омывателя над автомобилем.

  В остальных случаях форсунки омывателя лобового стекла могут выйти из строя или перестать работать.Регулировка форсунки омывателя восстановит правильную форму распыления для вашего автомобиля.

  В этой статье рассказывается, насколько просто можно отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла.

  Часть 1 из 1: Регулировка омывателя лобового стекла

  Необходимый материал

  Шаг 1. Проверьте форму распыления омывателя ветрового стекла . Первым делом необходимо проверить работу системы омывателя лобового стекла. Если устройство разбрызгивает омывающую жидкость, значит, он исправен.Если стиральная машина не распыляет воду, вам необходимо выполнить следующие действия.

  Как только будет подтверждено, что форсунки распыляют жидкость, уделите время и обратите внимание на форму распыления. Возможно, будет проще поручить кому-нибудь распылить форсунки омывателя, пока вы наблюдаете за распылением снаружи автомобиля.

  Шаг 2: Отрегулируйте форму распыления форсунки омывателя . Затем найдите форсунку распылителя. На большинстве автомобилей форсунка находится на капоте рядом с лобовым стеклом.

  В других автомобилях форсунки могут располагаться под краем капота у лобового стекла.

  Шаг 3. Отрегулируйте сопла с помощью иглы . Присмотритесь к насадкам. Вы увидите два отверстия, расположенные на корпусе сопла. Из этих отверстий разбрызгивается омывающая жидкость.

  Используя иглу, осторожно попробуйте вставить ее в отверстие сопла. Игла должна войти без проблем, и вам не придется ее заставлять. Вставив иглу, осторожно поверните насадку в том направлении, в котором ее необходимо отрегулировать.Вам не нужно далеко заезжать.

  Повторите этот процесс для всех форсунок омывателя, которые необходимо отрегулировать.

  Шаг 4. Проверьте распылитель омывателя . Попросите помощника снова опрыскать стеклоомыватели. Проверьте распылитель и убедитесь, что он попадает в лобовое стекло в правильном положении.

  Возможно, вам придется несколько раз отрегулировать форсунки омывателя, чтобы добиться желаемых результатов.

  Регулировка собственных форсунок омывателя ветрового стекла может быть простым решением для восстановления функции омывателя.Регулярное выполнение этого процесса поможет вам избежать беспорядка во всем автомобиле, когда вы используете форсунки омывателя ветрового стекла.

  Если вы подозреваете, что проблема в омывателе ветрового стекла, наши обученные специалисты могут провести осмотр системы омывателя и диагностировать проблему.