Ремонт авто без покраски видео: Видео уроки по удалению вмятин без покраски

Содержание

Удаление вмятин без покраски своими руками + фото и видео

Удаление вмятин без покраски позволит быстро возвратить поверхность кузова в первоначальное состояние. Естественно, что появление вмятин на кузове автомобиля вызывает неприятные эмоции у его владельца. И как бы вы не старались беречь свою любимую машину, но от неприятностей никто не застрахован, даже самый аккуратный водитель.

Технология удаления вмятин без покраски на сегодняшний день получила повсеместное распространение. День ото дня растет интерес у автомобилистов к данному революционному процессу восстановления кузовных элементов.

Какие вмятины можно удалить без покраски автомобиля

Конечно, не все повреждения кузова удается устранить без капитального ремонта. На сегодняшний день передовая технология удаления вмятин без покраски на 97-100% справляется с последствиями:

  • упавших на машину бутылок, яблок, сосулек, града, снежных комьев;
  • нерасчетливой парковки;
  • неосторожного открывания дверей;
  • внешнего давления рук и ног на кузовной элемент.

Современное оборудование и мастерство кузовщика легко удалят вмятину любого размера. Важно, чтобы не было повреждено лакокрасочное покрытие, и степень растяжения металла была небольшой (читайте об основных видах кузовного ремонта). Точно определить возможность беспокрасочного удаления вмятины может только квалифицированный специалист. Он же скажет и точную цену за предстоящий ремонт.

Преимущества удаления вмятин без покраски машины

Новый способ удаления вмятин без покраски пришелся по душе уже многим автомобилистам. Этой услугой пользуется все больше владельцев авто с повреждениями кузова по ряду причин.

  1. Во-первых, кузовные работы выполняются быстро. При традиционной технологии ремонта кузова требуется несколько дней ждать свою машину. Это объясняется тем, что каждый слой нанесенной шпатлевки, грунтовки и краски должен полностью высохнуть и отвердеть, после чего проводится еще и покраска автомобиля. А на это уходит много времени. Удаление вмятин по современной технологии происходит в течение 15-90 мин.
    За это время автовладелец может выпить чашечку кофе или чая, а также сделать несколько важных звонков по телефону.
  2. Вторым важным достоинством удаления вмятин без покраски является доступность работ. На формирование стоимости работы не оказывают влияния такие дорогостоящие материалы, как шпатлевка, краска, лак и т. д. Обычно такое удаление вмятины обходится владельцу в 2 раза дешевле, чем при традиционных способах кузовного ремонта.
  3. Чаще всего удалить вмятины удается без демонтажа кузовных элементов и обшивки салона. Но при ремонте крыши, а также при отсутствии свободного места, специалисты прибегают к снятию обшивки, фонарей и самих кузовных элементов. Зато заводская краска сохраняет свои защитные функции после такого восстановления.
  4. Некоторые автосервисы проводят ориентировочную оценку удаления вмятины по фотографии. Для этого владельцу достаточно сфотографировать поврежденное место своей машины и отправить изображение по электронной почте. Автомобилисту останется только записаться «на прием» и взять с собой необходимую сумму денег.

История появления технологии удаления вмятин без покраски

Принято считать, что технология удаления вмятин без покраски автомобиля появилась в Германии в 1950-х годах на заводах Mercedes-Benz.

Изобретатель нового метода борьбы с вмятинами Оскар Флайг впервые применил его на автомобильных выставках в Америке и Германии. За ночь мастеру кузовных дел удавалось устранить все повреждения на выставочных экспонатах, которые появлялись вследствие неосторожности многочисленных посетителей. Позднее был спроектирован и изготовлен специальный инструмент для данного вида кузовных работ.

Существует несколько обозначений технологии удаления вмятин без покраски:

  • PDR (Paintless Dent Repair) — англоязычное обозначение.
  • DOL (Dellen Ohne Lackieren) — немецкое обозначение.

И то, и другое переводится как беспокрасочный ремонт вмятин.

Магический процесс проник в нашу страну из США, где он получил широкое распространение и заслужил доверие и одобрение американских водителей. Однако еще в 80-90-ые годы прошлого века и на АЗЛК некоторые кузовщики-самоучки устраняли вмятины подобным способом. Но, к сожалению, наша нерасторопность мешает своевременно внедрять появляющиеся новшества. И нам приходится потом учиться у западных коллег.

Как удалить вмятину без покраски машины

Принцип удаления вмятины на кузовном элементе автомобиля достаточно понятный и простой:

  1. Необходимо с внутренней стороны массажирующими движениями создавать давление на выпуклую поверхность. Это производится при помощи специальных металлических прутьев и крючков. Они оснащаются удобными нескользящими ручками и набором наконечников. В руках профессионала такие простые инструменты способны творить чудеса.
  2. Квалифицированные мастера используют для обнаружения вмятин и визуального контроля над ходом выправления особые лампы. Отражение света ламп дает возможность точно определять границы поврежденного участка.
  3. Чтобы вытянуть небольшую вмятину своими руками, автолюбители чаще всего применяют специальные наборы типа Pops-a-Dent и им подобные. Они позволяют в некоторых случаях самостоятельно устранить нарушение геометрии, возвратив кузову первоначальный вид (
    пример смотрите на видео ниже
    ).
  4. После удаления вмятин производится полировка кузовного элемента, если в этом есть необходимость. Она призвана устранить пятна, оставшиеся от инструмента и рук мастера.

Ну вот, теперь мы знаем, что удаление вмятин без покраски значительно упрощает уход за кузовом автомобиля. В выигрыше будут и мастера-кузовщики, и автомобилисты. Отсутствие пыли и паров растворителя улучшает микроклимат в помещениях автомастерских, а водитель радуется быстрому ремонту кузова и экономии значительной суммы денежных средств.

Видео: удаление вмятин без покраски


набором Pops-a-Dent

Удаление вмятин без покраски своими руками видео

Для существования нашего сайта необходим показ рекламы. Просим отнестись с пониманием и добавить сайт в список исключений вашей программы для блокировки рекламы (AdBlock и другие).

Demonic 211

  • О видео
  • Поделиться
  • Пожаловаться

Как убрать вмятину без покраски своими руками. Этим вопросом задаётся практически каждый автолюбитель и даже тот, у кого просто есть машина в гараже. От вмятин никто не застрахован и пора бы научиться их выправлять в полном объёме. В наше время существует специальное приспособление для выпрямления вмятин на автомобиле, при всём при этом водителю не придётся отправлять машину на покраску. В комплект такого приспособления входят:

1. Специальная струбцина с винтом для вытягивания вмятин,

2. Специальный термический клей с пистолетом для него,

3. Присоски для струбцины различных диаметров,

4. Лопатка, с помощью которой можно будет удалить остатки клея с кузова и не деформировать краску.

С помощью такого приспособления любая вмятина поддастся выпрямлению.

Достаточно взять винт присоску, приклеить его в центр вмятины, надеть струбцину и постепенно накручивать на винт присоску «барашек» до полного вытягивания вмятины. Если с первого раза не удалось выпрямить вмятину полностью, процедуру следует повторить. Очень хорошо такая штука помогает вытягивать большие вмятины, если нет видимых повреждений самого металла под краской. Достаточно приклеить винт и начать вытягивать. Под силой давления вмятина выпрямляется так называемым щелчком металла, т.е. выпрямляется сама. После щелчка струбцина отскакивает, остаётся только отклеить остатки клея с помощью лопатки. Краску такое приспособление не портит. Кому стало интересно, как выпрямить вмятины без последующей покраски авто, смотрите скорее данный видео ролик. Приятного просмотра!

С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении.

В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по кузовному ремонту.

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Механическое устранение изнутри

Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.

Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

Внешнее выравнивание специальным оборудованием

Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания.

Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

Исправление магнитом

Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

Удаление строительным феном

Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой — по радиусу, для овальной — по узкой стороне.

Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

Выстукивание

Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

Использование Pops-a-Dent

Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

Серьезные повреждения кузова заканчиваются полноценной рихтовкой, а то и заменой отдельных деталей, после чего следует покраска. Тем не менее, часть вмятин можно удалить без покраски. Прочитав статью, вы узнаете, какие вмятины можно удалить без покраски и научитесь делать это самостоятельно.

Какие вмятины можно удалить без покраски

Существуют три главных условия, которые определяют, получится или нет удалить вмятину. Первое условие – целостность лакокрасочного покрытия. Если на лакокрасочном покрытии появилась хотя бы одна трещина, выравнивать вмятины без покраски нельзя. Потому что через трещину попадет вода, которая приведет к появлению ржавчины и шелушению краски. Второе условие – металл без следов ржавчины и усталости. Если автомобиль уже был перекрашен, то удалить вмятину без новой покраски поврежденного участка невозможно. Ведь неизвестно состояние металла под слоем краски.

Одно дело, если металл качественно загрунтовали, после чего покрасили и, вмятина не нарушила целостность лакокрасочного покрытия. Если же возраст машины свыше 10 лет или кузов имеет хотя бы незначительный очаг коррозии под лакокрасочным покрытием, то на месте вмятины через 1 – 3 месяца появится ржавчина, из-за которой краска начнет шелушиться. Третье условие – вмятина не должна затрагивать углы, выпуклости или усилители. Если помята выпуклая или фигурная деталь, деформированы внутренние или внешне ребра и элементы жесткости, качественно устранить вмятину без серьезного вмешательства невозможно. А серьезное вмешательство – это царапины и другие повреждения краски.

Как самостоятельно удалить вмятины без покраски

Существует несколько различных методик удаления вмятин без покраски. Между собой они отличаются различными способами воздействия на металл. Для каждого способа необходим свой набор инструментов и различные материалы. Выбирая между различными способами, автолюбители чаще всего используют тот, для которого есть или проще достать инструменты. При самостоятельном удалении вмятин необходимо помнить главное правило – неправильное воздействие на вмятину приведет к повреждению краски. Перед удалением вмятины на автомобиле желательно потренироваться на погнутых деталях кузова или доверить эту работу профессионалам.

Чтобы удалить вмятину изнутри, необходимо освободить доступ к полости под ней и выдавить наружу рукой или специальным инструментом. В магазинах автозапчастей продаются специальные наборы для этого, однако воздействовать рукой более эффективно. Ведь пальцы не только давят на вмятину, но и ощущают металл. Чтобы выровнять одно из крыльев, необходимо снять колесо и пластиковую защиту. Эту работу желательно выполнять на подъемнике. Если же подъемника нет, можно обойтись домкратом. О том, как не получить травмы при работе на подъемнике или домкрате читайте в статье техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей. Сняв подкрылок, нащупайте рукой вмятину и выдавливайте ее наружу. Давите плавно, металл будет сопротивляться, а затем щелчком примет исходную форму. Таким же образом удаляйте вмятины на дверях, капоте, багажнике или других деталях автомобиля.

Как удалить вмятину снаружи с помощью магнита

Для такой операции потребуется мощный электромагнит небольшого размера, к которому приделана ручка. Такое устройство можно найти в автомагазине или сделать самому. Прежде чем прикладывать магнит к вмятине, необходимо обернуть его одним слоем мягкой ткани, это избавит вас от появления царапин. Приставьте магнит к центру вмятины, включите питание и убедитесь, что он «приклеился». На некоторых автомобилях используют алюминиевые детали, которые таким способом не выровнять. Затем крепко беритесь за ручку и тащите магнит на себя. Когда вмятина исчезнет, выключайте питание и убирайте электромагнит.

Ремонт вмятин при помощи вакуума или клея

В автомагазинах можно найти присоски (аппликаторы), которые предназначены для удаления небольших (длиной, шириной или диаметром менее 20 см) вмятин без покраски, а также специальный гель или клей к ним. Вакуумные присоски проще в работе, ведь не нужно после каждой операции аккуратно очищать следы клея.

Если же вакуумных аппликаторов найти не удалось, берите клеевые. Соответствующий клей, гель, а так же рычаг или иное устройство, которое позволит воздействовать на кузов. Технология воздействия одинакова – присоски прилепляют неподалеку от края вмятины, либо с шагом 5 – 7 см, если позволяет количество присосок, либо переставляя с место на место и вытягивают вогнутый металл наружу. Постепенно вмятина полностью исчезнет. Внимательно читайте инструкцию к аппарату для удаления вмятин без покраски, это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы используете мощную присоску, которая с ручкой составляет одно целое, то с ее помощью можно удалить лишь те вмятины, в которых достаточно ровного пространства, чтобы закрепить присоску. Поэтому по эффективности такой инструмент уступает маленьким аппликаторам.

Выпрямление вмятин снаружи с помощью строительного фена и баллончика со сжатым воздухом

Этот метод подходит для небольших (до 15 см размером) неглубоких вмятин, расположенных далеко от бензобака (на дизельных автомобилях можно использовать непосредственно над топливным баком). Приклейте с помощью пластыря или строительного скотча на поврежденный участок тонкую алюминиевую фольгу. Включите строительный фен (бытовой, предназначенный для сушки волос, не подойдет) на максимальный режим и нагревайте поврежденную деталь кузова до температуры 50 – 60 градусов (прикоснуться рукой можно, а удержать дольше полсекунды нельзя). Нагрев должен быть равномерным, поэтому не задерживайте фен на одном месте. Когда деталь достаточно согрета, обдуйте ее сжатым воздухом из баллончика. Наибольший эффект дает баллончик, в котором воздух смешан с фторуглеродными пропеллентами. Выходя из баллончика, воздух охлаждается до десятков градусов ниже нуля. Такой перепад температур на поврежденном участке приведет к тому, что металл самостоятельно вернется в исходную форму. Вместо баллончика можно использовать сухой лед из автомобильной аптечки. Выровняв деталь, снимите с нее алюминиевую фольгу.

Вывод

Как и любой другой ремонт автомобиля, самостоятельное удаление вмятин без покраски требует специального оборудования и определенных навыков. Поэтому перед началом работы набейте руку на ненужных элементах кузова. После того как научитесь ощущать напряжение металла и наиболее удобные точки для воздействия, приступайте к удалению вмятины на автомобиле. Не пытайтесь без минимального опыта сразу же удалять вмятины, для устранения последствий такого воздействия придется обращаться к специалистам.

Убрать вмятину без покраски своими руками видео

К сожалению, большинство автомобилистов сталкиваются с такими неприятными ситуациями, после которых на автомобиле остаются небольшие вмятины. Но чтобы убрать даже практически незаметную вмятину приходится оставлять своего железного друга на станции техобслуживания на несколько дней, что не всегда удобно. К счастью, в таких ситуациях есть возможность не обращаться на СТО и обойтись своими силами, а именно применить технику удаления вмятин без покраски своими руками.

Подготовительный этап.

Прежде чем приступить к выполнению процедуры удаления повреждений, необходимо оценить их сложность и в зависимости от последней сделать выбор в пользу одного из возможных способов выравнивания вмятин: быстрого, надежного, самого экономичного или наиболее эффективного.

Раньше всегда приходилось производить рихтовочные работы при удалении повреждений с поверхности машины (), после которых приходится красить машину (). Некоторые автомобилисты и СТО до сих пор так и делают, но есть метод (и не один!), позволяющий оставить лакокрасочное покрытие целым, а значит – сэкономить значительную часть своих средств.

Возможные щадящие методы удаления вмятин без покраски своими руками.

Для любого щадящего метода собственноручного выравнивания вмятин потребуются специальные инструменты. Удобнее всего приобрести специальный комплект инструментов, предназначенных для удаления вмятин без последующих лакокрасочных работ. Все эти инструменты по своей форме напоминают клюшки, рычаги и крючки, а также имеют различную длину и форму, благодаря чему позволяют добраться до труднодоступных частей автомобиля (некоторые части кузова, стойки дверей).

Для выравнивания поверхности детали авто с помощью такого спец. комплекта необходимо лишь ввести подходящий инструмент в технологическое отверстие в кузове и с небольшими усилиями с внутренней стороны выровнять вмятину.

При несильно глубоких вмятинах лучше поступить по-другому и применить вакуумную вытяжку. Последнюю следует просто приложить к повреждению и металл сам под воздействием перепадов давления восстановит свою старую форму.

Помимо вытяжки металл хорошо приводят в форму аппликаторы, которые помещают на повреждение при помощи специального клея. После чего при помощи небольших усилий вмятину вытягивают, аппликатор снимают, а остатки клея удаляют с кузова. Кстати, делается это довольно легко.

Технология удаления вмятин без покраски (PDR).

Все перечисленные выше элементы вместе образуют комплекс PDR, что означает — удаление повреждений без покраски. Применение его стало возможным благодаря новшествам, введенным производителями авто, которые начали использовать лакокрасочные покрытия, в основу которых входят полимерные соединения, делающие слой краски на автомобиле более прочным и гибким, что позволяет оставаться ему целым даже при нанесении сильных повреждений. Кроме того производители стали использовать более тонкий металл, что также положительно влияет на процесс выравнивания вмятин.

Когда нельзя применять технологию PDR?

Применить технику выравнивания повреждений кузова без покраски невозможно:

  • при поврежденном лакокрасочном покрытии автомобиля;
  • при очень сильной деформации кузова;
  • если «возраст» машины более 15 лет;
  • при плохом качестве лакокрасочного слоя;
  • если при предыдущем выравнивании кузова применялись технологии с грубыми нарушениями.

Кроме того удалить вмятины без покраски своими руками практически невозможно с порогов дверей машины; стоек крыши автомобиля и кромки деталей багажника.

Рекомендации специалистов.

Специалисты советуют перед самостоятельным применением техники выравнивания повреждений без покраски потренироваться на ненужных деталях кузова автомобиля. Во время этих тренировок следует научиться улавливать определенные точки на металле, на которые нужно давить при соблюдении техники усиления и ослабления давления. Главное — не перетянуть металл, иначе вы рискуете испортить краску.

Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

Разновидности вмятин

В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

  1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
  2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.

Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

С чего начать?

Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски:

  1. Магнитом;
  2. Специальными рычагами;
  3. С помощью фена;
  4. Аппликатором;
  5. Выстукиванием.

Рассмотрим каждый подробнее.

Удаление магнитом

Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.

При помощи рычагов

Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

При помощи фена

Для этого Вам будет необходимо:

  1. Фен;
  2. Сжатый воздух либо сухой лед;
  3. Фольга;
  4. Резиновые перчатки.

Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

Как убрать вмятину аппликатором

Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

Выстукивание

Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

Заключение

Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

Удаление вмятин без покраски позволит быстро возвратить поверхность кузова в первоначальное состояние. Естественно, что появление вмятин на кузове автомобиля вызывает неприятные эмоции у его владельца. И как бы вы не старались беречь свою любимую машину, но от неприятностей никто не застрахован, даже самый аккуратный водитель.

Технология удаления вмятин без покраски на сегодняшний день получила повсеместное распространение. День ото дня растет интерес у автомобилистов к данному революционному процессу восстановления кузовных элементов.

Какие вмятины можно удалить без покраски автомобиля

Конечно, не все повреждения кузова удается устранить без капитального ремонта. На сегодняшний день передовая технология удаления вмятин без покраски на 97-100% справляется с последствиями:

  • упавших на машину бутылок, яблок, сосулек, града, снежных комьев;
  • нерасчетливой парковки;
  • неосторожного открывания дверей;
  • внешнего давления рук и ног на кузовной элемент.

Современное оборудование и мастерство кузовщика легко удалят вмятину любого размера. Важно, чтобы не было повреждено лакокрасочное покрытие, и степень растяжения металла была небольшой (читайте об основных видах кузовного ремонта). Точно определить возможность беспокрасочного удаления вмятины может только квалифицированный специалист. Он же скажет и точную цену за предстоящий ремонт.

Преимущества удаления вмятин без покраски машины

Новый способ удаления вмятин без покраски пришелся по душе уже многим автомобилистам. Этой услугой пользуется все больше владельцев авто с повреждениями кузова по ряду причин.

  1. Во-первых, кузовные работы выполняются быстро. При традиционной технологии ремонта кузова требуется несколько дней ждать свою машину. Это объясняется тем, что каждый слой нанесенной шпатлевки, грунтовки и краски должен полностью высохнуть и отвердеть, после чего проводится еще и покраска автомобиля. А на это уходит много времени. Удаление вмятин по современной технологии происходит в течение 15-90 мин. За это время автовладелец может выпить чашечку кофе или чая, а также сделать несколько важных звонков по телефону.
  2. Вторым важным достоинством удаления вмятин без покраски является доступность работ. На формирование стоимости работы не оказывают влияния такие дорогостоящие материалы, как шпатлевка, краска, лак и т. д. Обычно такое удаление вмятины обходится владельцу в 2 раза дешевле, чем при традиционных способах кузовного ремонта.
  3. Чаще всего удалить вмятины удается без демонтажа кузовных элементов и обшивки салона. Но при ремонте крыши, а также при отсутствии свободного места, специалисты прибегают к снятию обшивки, фонарей и самих кузовных элементов. Зато заводская краска сохраняет свои защитные функции после такого восстановления.
  4. Некоторые автосервисы проводят ориентировочную оценку удаления вмятины по фотографии. Для этого владельцу достаточно сфотографировать поврежденное место своей машины и отправить изображение по электронной почте. Автомобилисту останется только записаться «на прием» и взять с собой необходимую сумму денег.

История появления технологии удаления вмятин без покраски

Принято считать, что технология удаления вмятин без покраски автомобиля появилась в Германии в 1950-х годах на заводах Mercedes-Benz.

Изобретатель нового метода борьбы с вмятинами Оскар Флайг впервые применил его на автомобильных выставках в Америке и Германии. За ночь мастеру кузовных дел удавалось устранить все повреждения на выставочных экспонатах, которые появлялись вследствие неосторожности многочисленных посетителей. Позднее был спроектирован и изготовлен специальный инструмент для данного вида кузовных работ.

Существует несколько обозначений технологии удаления вмятин без покраски:

  • PDR (Paintless Dent Repair) — англоязычное обозначение.
  • DOL (Dellen Ohne Lackieren) — немецкое обозначение.

И то, и другое переводится как беспокрасочный ремонт вмятин.

Магический процесс проник в нашу страну из США, где он получил широкое распространение и заслужил доверие и одобрение американских водителей. Однако еще в 80-90-ые годы прошлого века и на АЗЛК некоторые кузовщики-самоучки устраняли вмятины подобным способом. Но, к сожалению, наша нерасторопность мешает своевременно внедрять появляющиеся новшества. И нам приходится потом учиться у западных коллег.

Как удалить вмятину без покраски машины

Принцип удаления вмятины на кузовном элементе автомобиля достаточно понятный и простой:

  1. Необходимо с внутренней стороны массажирующими движениями создавать давление на выпуклую поверхность. Это производится при помощи специальных металлических прутьев и крючков. Они оснащаются удобными нескользящими ручками и набором наконечников. В руках профессионала такие простые инструменты способны творить чудеса.
  2. Квалифицированные мастера используют для обнаружения вмятин и визуального контроля над ходом выправления особые лампы. Отражение света ламп дает возможность точно определять границы поврежденного участка.
  3. Чтобы вытянуть небольшую вмятину своими руками, автолюбители чаще всего применяют специальные наборы типа Pops-a-Dent и им подобные. Они позволяют в некоторых случаях самостоятельно устранить нарушение геометрии, возвратив кузову первоначальный вид (пример смотрите на видео ниже).
  4. После удаления вмятин производится полировка кузовного элемента, если в этом есть необходимость. Она призвана устранить пятна, оставшиеся от инструмента и рук мастера.

Ну вот, теперь мы знаем, что удаление вмятин без покраски значительно упрощает уход за кузовом автомобиля. В выигрыше будут и мастера-кузовщики, и автомобилисты. Отсутствие пыли и паров растворителя улучшает микроклимат в помещениях автомастерских, а водитель радуется быстрому ремонту кузова и экономии значительной суммы денежных средств.

Видео: удаление вмятин без покраски


набором Pops-a-Dent

Ремонт вмятин без покраски своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто

Содержание:

В этой статьи мы поговорим о том, как можно сделать ремонт вмятин автомобиля без покраски своими руками. Мы рассмотрим методы устранения вмятин и инструменты, необходимые для выполнения работ.

Когда можно применять технологию PDR

Эта технология ставит высокие требования к лакокрасочному покрытию машины. Чтобы выдержать многократные воздействия, лакокрасочное покрытие должно быть одновременно прочным и гибким. Использование полимерных соединений в качестве основы для автомобильной краски существенно улучшили ее механические свойства. Благодаря этому стала доступна технология PDR.

Лакокрасочное покрытие старых автомобилей, которым уже более 15 лет, при деформации металла начинает трескаться. Поэтому выравнивание вмятин без покраски на таких машинах невозможно. Эта технология также недоступна в случаях, когда краска повреждена или на месте вмятины уже проводились рихтовочные работы.

Устранить можно лишь те вмятины, которые не имеют острых перегибов. Сложность ремонта определяется не по размеру вмятины, а по ее глубине. Так, для устранения неглубокой деформации на капоте диаметром с футбольный мяч понадобится значительно меньше времени, чем для устранения глубокой деформации на том же капоте, но размером с монетку.

Полезный совет

Слишком глубокие деформации устранить невозможно.

Часто такие деформации сопровождаются перегибами металла и разрушением краски на дне чаши.

Также важную роль играет расположение самих вмятин и наличие на этой поверхности ребер жесткости. Если деформация возникла на участке кузова, где нет доступа к обратной стороне листа металла, то устранить ее полностью очень сложно. К проблемным участкам относятся:

  • Пороги дверей;
  • Кромки багажника и дверей;
  • Стойки крыши.
Полезный совет

Вмятины, возникшие из-за перекоса кузова, а не прямого удара по данному участку, не поддаются исправлению. Для этого необходимо устранить деформацию всего кузова.

Инструмент для ремонта вмятин без покраски

В продаже имеется большое количество специализированного профессионального оборудования, но его стоимость очень высокая. В этой статьи мы поговорим об общедоступном оборудовании и инструментах, изготовленных из подручных средств.

Фен

Используется для подогрева лакокрасочного покрытия. Это необходимо для предотвращения растрескивания краски. Можно использовать как обычный фен, так и технологический. Если на улице жарко, то краску можно не подогревать.

Керны, молоток с резиновой головкой

Используются для снятия механических напряжений в металле. Они применяются как на первых этапах ремонта, так и для доводки. Керны можно изготовить из стержней пластмассы или деревянных брусков. Также можно использовать другие материалы, которые при воздействии не повреждают лакокрасочное покрытие. Необходимо изготовить несколько кернов с наконечниками разной формы. Керны с округлыми наконечниками используются для обработки больших деформаций. Ремонт мелких вмятин без покраски выполняется с помощью кернов с более острыми наконечниками.

Крючки

Они должны быть различной длины и конфигураций. Крючки можно изготовить из стальной проволоки, арматуры или каких-то деталей механизмов. Основное требование к крючкам – необходимая жесткость. Если крючки будут гнуться, то устранить деформацию с их помощью будет невозможно. Чем большей длины крючок, тем большей жесткостью должен обладать материал, из которого он изготовлен. Поэтому длинные крючки лучше изготавливать с каленой стали. Эти инструменты используются в тех случаях, когда есть доступ к обратной стороне погнутого металла через технологические отверстия в кузове автомобиля.

Клеевое оборудование

Эти инструменты используются в случаях, когда доступ к тыльной стороне деформированного листа металла невозможен или сильно затруднен. К клеевому оборудованию также можно отнести и вакуумное оборудование, так как оно выполняет те же функции.

Вакуумные вытяжки

Используются на ранних стадиях для устранения деформации значительной величины в случаях, когда нет доступа к тыльной стороне деформированной поверхности. Для этих целей можно использовать различные присоски. Если деформация имеет значительную площадь и небольшую глубину (например, кто-то сел на капот и прогнул его), то можно использовать даже вантуз.

Пистолет для термоклея, стержни клея и растворитель

Используются для приклейки грибков к деформированной поверхности. Клей и пистолет можно купить в любом строительном магазине.

Грибки

Используются для устранения вогнутостей. Они приклеиваются к поверхности и срываются с нее. Это можно делать как вручную, так и с помощью приспособлений. В качестве грибков можно использовать пластиковые ножки стульчиков, которые продаются в любом мебельном магазине. Они легко поддаются обработке и имеют низкую стоимость. Эти ножки необходимо обработать на токарном станке и придать им округлой формы. Нужно изготовить несколько грибков разных размеров. В качестве грибков можно использовать сами стержни клея, прикрепив их к поверхности, но это неэффективно.

Технология ремонта вмятин без покраски

1. Сначала проводятся подготовительные работы. Освобождается доступ к технологическим отверстиям, если таковые есть. В эти отверстия будут вставляться крюки. Протирается тряпкой и прогревается феном деформированный участок. Нагретый металл более податлив, а краска менее склонна к растрескиванию.

2. Границы деформации обрабатываются керном с округлым наконечником. Также обстукиваются места перегиба. Это необходимо для снятия механических напряжений.

3. Если деформация большая, то необходимо устранить основные вогнутости. В случаях, когда есть доступ к тыльной стороне, поверхность лучше выровнять рукой. Если доступ ограничен, то используют крюки. А если доступ и вовсе отсутствует, то прибегают к использованию клеевого оборудования. На начальных этапах устранения больших вогнутостей используют различные присоски или грибки со значительной площадью.

4. После устранения основной деформации образуются небольшие локальные вмятины, границы которых обстукиваются керном. Такие деформации устраняются при помощи грибков с небольшой площадью. Технологический процесс предельно прост – грибки клеятся на место деформации и срываются после схватывания клея. Этот процесс повторяется многократно.

5. Окончательное устранение деформации выполняется при помощи крюков. В случаях, когда доступ к обратной стороне листа металла отсутствует (кромки капота, дверей и багажника), использование крючков невозможно. Такие деформации очень сложно устранить полностью. При помощи керна и клеевого инструмента можно только уменьшить их.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как производится ремонт вмятин без покраски.

Ремонт вмятин автомобиля без покраски является очень сложным процессом. Он требует не только теоретических знаний, но и большого практического опыта. Если вы все же хотите научиться этому, то сначала лучше поработать с обыкновенным листом металла, предварительно деформировав его. С опытом придет чувство, которое позволит вам предугадывать, как отреагирует металл на ваши воздействия.

Беспокрасочное удаление вмятин в гараже (PDR)

PDR (Paintless Dent Repair), беспокрасочное удаление вмятин
Что это такое. Технология, позволяющая не повреждая краску, удалять вмятины и даже небольшие повреждения на деталях авто.
Идут споры о том, кто первым начал использовал данную технологию, Германия или США.  Но не это главное, скорее время потребовало иметь новый подход в авторемонте. Автомобили требуют идеального вида, природных катаклизмов всё больше (а это град, упавшие ветки, тесные парковки около супермаркетов и магазинов и другие случаи), поэтому не всегда есть смысл  из-за мелких повреждений перекрашивать всю деталь авто. Можно устранить вмятину без покраски. И самое главное, сохранить при этом заводскую краску, грунт, обработку.

В России тоже идёт распространение этой технологии, PDR в России уже давно, хотя и не все до сих пор о ней знают, даже не все мастера знают и верят в эту технологию, не то чтобы рядовые автолюбители.
Но это технология именно мастеров, личностей, поэтому она вряд ли когда либо будет массовой, хотя минимальные вмятины можно удалять даже на обычной автомойке, используя это как дополнительную услугу. Но это ближе к Америке, у нас нет таких владельцев автомоек, которые думают хотя бы о чём то, кроме найма недорого персонала для мытья машин.
Оставим наши местные, российские условия, что мы имеем на сегодняшний день.

В одной Москве минимум три центра обучения этой технологии, есть центры в Киеве, в других крупных городах СНГ. Там где большой автопарк новых авто, там и быстрее развивается эта тематика.  Сейчас, практически в каждом городе, уже есть подготовленные ученики или самоучки технологии беспокрасочного удаления вмятин. Вопрос только спроса на услуги, ценовой политики на эти услуги и в количестве новых или почти новых авто.  В небольших городах эту услугу чаще используют как дополнительную, скорее только из-за того, что нет очередей на эту работу или нет достаточного количества достаточно дорогих или новых авто.

Наша речь, стоит ли этим заниматься в гараже. Своё мнение и свой, немного нестандартный, подход к этой крайне интересной тематике. Впрочем у нас такой подход ко многому, хотя и не всегда правильный. Но главное чтобы результат устраивал
…………..
Много информации обучения и много мастеров представляют свои особенности подхода к этой системе, двух  мастеров с абсолютно одинаковым подходом вы не увидите, тем и интересна эта технология, любая информация и любой подход интересны и полезны каждому. Возможные приоритеты- крючки (это классика), гладилки, клеевая + доводка крючками,  холодный клей и доводка обычным клеем и крючками, приборы удаления вмятин (быстрая работа на мелких вмятинах), резиновые вакуумные присоски + ювелирная работа гладким PDR молотком и другие предпочтения в работе и инструментах.
Это говорит о том, что занятие творческое, у кого есть задатки творчества, анализа и интерес, освоит эту технологию в большей или меньшей степени.
Наш подход свой, гаражный и цели у нас тоже свои. На первом этапе обычная работа, позже брать только удобную работу. У нас мало времени под ремонт, поэтому нам надо по возможности всё лделать быстро. Про очень сложные вмятины (растянутый метал, нарушение общей геометрии детали, острые труднодоступные для специфических ключков вмятины, мы пока не трогаем, для этого надо иметь год-два года активной практики (и обязательно ли каждому быть именно “супер мастером экслюзивщиком”?). При этом  занятие PDR для нас действительно очень важно и актуально. Даже первые наши любительские работы по PDR говорят об этом.
Может наша оценка ситуации и отношение к PDR будет полезны и другим мастерам -гаражникам. Времена меняется, помещений для полноценной покраски в любом городе всё меньше, мелкий массовый малярный бизнес испытывает трудности, в основном именно из-за этого. Помещений полноценных всё меньше или они слишком дороги
…..

Похожие записи

  1. Удаление подтёков
  2. Покраска в гараже
  3. Вентиляция в гараже при покраске
  4. Шпаклюем в гараже
  5. Гладилка и подушка для выдавливания вмятин

ABR Detailing — Выпрямление вмятин без покраски

Специалисты центра АБР точно знают, как профессионально, а самое главное – бесследно, просто и быстро избавиться от повреждений на кузове автомобилей самых разнообразных марок и производителей. Любой автомобиль может столкнуться со следами от летящего мусора во время езды, неаккуратной парковки или падения льда и снега с крыши. Paintless Dent Repair – современный способ удаления вмятин с кузова, не требующий покрытия поврежденных элементов краской. Детейлинг центр АБР предоставляет качественные услуги по выпрямлению вмятин без покраски. С помощью специальных современных технологий, мастерам удается скрыть следы ремонта от посторонних глаз. Таким образом, от вмятин не останется не только следов, но и никаких воспоминаний!

АБР предлагает качественные услуги по выгодным ценам. Ремонт вмятин без покраски можно произвести на любых металлических и алюминиевых деталей кузова автомобиля, таких как: двери, крыша, капот, крышка багажника, пороги, стойки, задние крылья, передние крылья, бампера.

  • Сохраняем лакокрасочное покрытие;
  • Устраняем вмятины без покраски кузова по выгодным ценам;
  • Консультируем клиентов по возможным решениям той или иной проблемы;
  • Работаем с автомобилями любых марок и производителей;
  • Делаем свою работу быстро, качественно и на сто процентов!
Как рассчитывается стоимость работ по удалению вмятин?

Расчет стоимости за работы по удалению вмятин без покраски кузова в первую очередь зависит от размера и количества повреждений. Также учитывается возраст самого автомобиля и качество лакокрасочного покрытия. На цену также влияет:

  • Расположение повреждения на кузове автомобиля;
  • Трудность доступа к повреждению;
  • Степень растяжения металла;
  • Свойства металла;
  • Необходимость разборки части детали и тд.

В современном мире методика удаление вмятин без покраски развивается и приобретает признание у многих автолюбителей благодаря своей сравнительно низкой стоимости и практичности. Наши специалисты помогут вернуть Вашему автомобилю безупречный первоначальный вид!

Ремонт кузова автомобиля без покраски, чтобы о вмятине никто не узнал!

Каждый автолюбитель, который поистине дорожит своим транспортом и заботится о нем, должен знать о новой технологии восстановления, такой как ремонт кузова автомобиля без покраски. Мы постараемся вкратце описать данную процедуру и случаи, когда ее можно применить.

Почему ремонт кузова без покраски делать выгодно?

Поводов для проведения подобных ремонтных работ может быть масса. Это могут быть небольшие повреждения после неудачной парковки или неосторожного обращения с перевозимым грузом. Также образовать мелкие вмятины могут и капризы погоды, например, град или ураган, который зачастую приводит к падению веток и сосулек. В общем, причин может быть миллион, объединяет их одно последствие – образование вмятин на кузове машины.

Главными преимуществами беспокрасочного удаления вмятин являются:

  • экономия, ведь здесь не нужны лишние затраты на малярные работы, кроме того, не надо покупать и сами лакокрасочные материалы, которые стоят довольно прилично;
  • сберегается заводское покрытия кузова, а значит автомобиль даже в случае продажи будет цениться на порядок дороже;
  • экономия времени, обычно подобное восстановление осуществляется за считаные часы, конечно, когда мы говорим о профессиональной реставрации.

Когда нельзя провести такой ремонт?

Но, несмотря на столь явные преимущества, к сожалению, далеко не каждый автолюбитель сможет отдать предпочтение этим новым технологиям восстановления кузова авто. Дело в том, что данный процесс предусматривает выравнивание вмятин посредством их выдавливания с обратной стороны. Для этого, безусловно, потребуется специальный инструмент и навыки. Специалисты всегда для начала оценивают проблему, таким образом, прежде чем приступить к ремонтным работам, нужно изучить следующие особенности:

  • глубину дефекта;
  • его длину и ширину;
  • местоположение;
  • толщину металла самого кузова;
  • качество покрытия.

В общем, такое удаление вмятин осуществляется только тогда, когда повреждение незначительно, при этом не испорчено и само лакокрасочное покрытие. Кроме того, не стоит уповать на данную технологию, если качество заводского покрытия на низком уровне, или же кузов уже испытал традиционный ремонт с перекрашиванием. Не подойдет такой выход и в тех ситуациях, когда вмятина образовалась в местах, к которым нельзя подступиться с внутренней стороны кузова: часто это боковины, где есть внутренняя защита, или двери, в которых нужно вскрывать обшивку.

Ремонт кузова автомобиля без покраски – варианты и решения

Многие СТО уже давно прибегают к такому ремонту кузовов авто, однако если есть желание, время и силы, то можно сэкономить на услугах мастера и сделать все самостоятельно. Безусловно, в этом случае понадобится еще и специальный инструмент, такой как рычаги и вакуумные вытяжки, которые накладываются на поврежденный участок и выравнивают его за счет перепада давления. Но, если нет возможности приобретать такие вытяжки, можно воспользоваться только рычагами.

Для этого важно найти инструмент по размеру, которым получится подобраться к вмятине как можно ближе, и завести его в специальное технологическое отверстие. Далее с помощью легких, плавных движений выравниваем металл кузова, придавая ему первоначальную форму. Осуществлять данную операцию необходимо предельно аккуратно, ведь если немного переусердствовать, возможно образование пиков, тогда дефектный участок необходимо будет выравнивать и с внешней стороны.

Если же вдруг вы переборщили, и вмятины вышли наружу, то для их устранения хорошо подойдет фторопластовый отбойник.

Отличный вариант беспокрасочного ремонта, когда есть возможность подобраться к вмятине изнутри, тогда ее можно легко выровнять обыкновенным нажатием. Но, к сожалению, такое бывает достаточно редко. Иногда целесообразно применять специальные клеевые аппликаторы, фиксирующиеся на клей с внешней стороны кузова. Они позволяют создать требуемый рычаг. Данные аппликаторы приклеиваются на поврежденный участок, после чего осуществляется его вытягивание с помощью мини-лифтера. Не стоит беспокоиться о том, как удалить клеящий раствор после выравнивания вмятины, это делается довольно просто. Данная технология называется внешним выпрямлением.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремонт автотранспортных средств / Права и обязанности потребителей / Ресурсы для потребителей / Дом

Ремонтные мастерские должны регистрироваться в FDACS

Закон о ремонте автотранспортных средств Флориды требует от всех, кому платят за ремонт автотранспортных средств, принадлежащих другим лицам, зарегистрироваться в Департаменте Флориды. Сельское хозяйство и потребительские услуги (FDACS). Закон не распространяется на людей или компании, которые ремонтируют свои собственные транспортные средства или ремонтируют только транспортные средства, используемые для сельскохозяйственных и / или садоводческих целей.

Зарегистрированные магазины должны:

  • Включать свой регистрационный номер в любые объявления, объявления или списки, касающиеся ремонта автомобилей, в любой газете, журнале или справочнике.
  • Разместите на видном месте в зоне обслуживания клиентов их свидетельство о регистрации и табличку, информирующую потребителей об их правах в соответствии с Законом о ремонте транспортных средств. Знак также должен включать бесплатный номер телефона FDACS для получения помощи и информации и заявление, информирующее потребителей о том, что они имеют право на возврат или осмотр замененных деталей, если это требуется во время размещения заказа на работу.

Перед ремонтом

  • Прочтите руководство пользователя. Ознакомьтесь с вашим автомобилем и следуйте рекомендованному производителем графику обслуживания.
  • Начните делать покупки в ремонтной мастерской до того, как она вам понадобится. Вы можете принять лучшее решение, когда не будете торопиться или паниковать. Не бросайте автомобиль в ближайшем магазине и не надейтесь на лучшее.
  • Попросите друзей и единомышленников дать рекомендации. Даже в эту эпоху высоких технологий старомодная молва по-прежнему ценится.
  • Узнайте, правильно ли зарегистрирована ремонтная мастерская в FDACS и подавались ли на нее какие-либо жалобы. Это можно сделать, выполнив поиск в нашем справочнике по бизнесу / жалобам или позвонив по телефону 1-800-HELP-FLA (435-7352). Если есть жалобы, обязательно узнайте, как они были решены.

На что обращать внимание в ремонтной мастерской

Обратите внимание на следующие признаки качества:

  • Признаки профессионализма в сфере обслуживания клиентов: награды за гражданские и общественные работы, членство в Better Business Bureau, Авторемонт, одобренный AAA статус, награды за обслуживание клиентов и т. д.
  • Аккуратный, хорошо организованный объект, на стоянке которого стоят автомобили, по стоимости не уступающие вашим. Также проверьте наличие современного оборудования в отсеках для обслуживания.
  • Вежливый, внимательный персонал. Автор службы сможет ответить на все ваши вопросы.
  • Подтверждение наличия квалифицированных технических специалистов, например, дипломы профессионального училища, сертификаты о продвинутой курсовой работе и сертификаты качества автомобильного обслуживания.

Начните с мелкого ремонта

Выбрав ремонтную мастерскую, начинайте с небольшой работы.Если вы довольны, доверьте магазин более сложный и дорогой ремонт позже.

  • Не стесняйтесь спрашивать имена некоторых клиентов. Позвони им.
  • Все полисы (расценки на оплату труда, диагностические сборы, гарантии, способы оплаты и т. Д.) Должны быть вывешены и / или объяснены к вашему удовлетворению.
  • Поинтересуйтесь, есть ли в магазине обычные автомобили вашего типа. Некоторые авторемонтные предприятия специализируются на ремонте определенных типов автомобилей. Большинство производителей автомобилей рекомендуют определенные процедуры ремонта и оборудование для ремонта своих автомобилей.Убедитесь, что выбранное вами учреждение обучено этим процедурам и имеет надлежащее оборудование.
  • Спросите, знает ли мастерская о типе ремонта, который вам нужен, особенно если вам нужны серьезные работы.

Если вы не уверены, что вам нужен ремонт, обратитесь к другому специалисту, особенно если вы не думаете, что что-то не так и предлагаемый ремонт стоит дорого.

Знайте свои права в соответствии с Законом о ремонте автотранспортных средств Флориды

Закон о ремонте автотранспортных средств Флориды был создан для оказания помощи потребителям в вопросах, касающихся автомастерских.Закон распространяется на дилеров новых и подержанных автомобилей, грузовиков и мотоциклов; гаражи; СТО; самозанятые лица; грузовые остановки; и малярные, кузовные, тормозные, глушители, трансмиссионные, мобильные и стекольные.

Если ремонт будет стоить более 100 долларов, закон требует, чтобы ремонтная мастерская по номеру предоставила вам возможность:

  • Запрос письменной сметы;
  • Получение уведомления от магазина, если ремонт превышает указанную вами сумму; или
  • Не требует письменной оценки вообще.

Вы должны поставить подпись и дату на одном из указанных выше вариантов . Автомастерские не могут заставить вас отказаться от права на получение сметы.

  • Если требуется письменная оценка, вам должна быть предоставлена ​​копия.
  • Спросите, указаны ли цены на новые, бывшие в употреблении или отремонтированные детали. Убедитесь, что в письменной смете четко указано, какое условие.
  • Ремонтная мастерская должна получить ваше разрешение перед превышением стоимости ремонта более чем на 10 долларов или 10 процентов, в зависимости от того, что больше, поэтому убедитесь, что вы дали мастерской номер телефона, по которому с вами можно связаться.
  • Вы можете отменить ремонт, если он превышает смету, и ремонтная мастерская должна произвести повторную сборку транспортного средства, если это не опасно для вождения. Магазин может взимать с вас плату за демонтаж и повторную сборку только в том случае, если вы были уведомлены об этом в смете.
  • По закону штата вы имеете право получить обратно любые замененные детали, если вы запросили их изначально. Однако ремонтная мастерская может взимать плату, и, если детали находятся в рамках гарантийного соглашения с производителем или дистрибьютором, они не могут быть вам возвращены.

Смета ремонта

Смета должна включать:

  • Название магазина, адрес и номер телефона.
  • Имя, адрес и телефон клиента.
  • Дата и время оценки.
  • Год, марка, модель, показания одометра и номер лицензионной бирки транспортного средства.
  • Предполагаемая дата завершения работ.
  • Описание проблемы или запроса клиента.
  • Оплата труда по фиксированной ставке, почасовой ставке или по обоим параметрам.
  • Ориентировочная стоимость и затраты на ремонт.
  • Плата за товары для магазинов или за вывоз опасных или других отходов.
  • Сборы за составление сметы и основание для начисления.
  • Способ оплаты, предполагаемый покупателем.
  • Имя и номер телефона любого другого лица, которому заказчик разрешил бы разрешить ремонт.
  • Условия гарантии на запчасти и сервисное обслуживание.
  • Обозначение, если заказчик хочет вернуть замененные детали.
  • Плата за ежедневное хранение.Магазины уведомляют покупателей о завершении ремонтных работ; После этого у клиентов будет три рабочих дня, чтобы забрать автомобиль, прежде чем может взиматься плата за хранение.
  • Заявление о раскрытии информации.

Счет за ремонт

Внимательно проверьте счет. Убедитесь, что вы понимаете, какую работу вы выполняли и за что платите. Сохраните копии всех заказов на работу и квитанций и получите все гарантии в письменном виде.

Счет-фактура должна включать:

  • Дата и показания одометра.
  • Описание работы.
  • Затраты на рабочую силу, запчасти и прочие товары.
  • Тип деталей (новые, бывшие в употреблении, восстановленные и т. Д.).
  • Гарантия при наличии.
  • Регистрационный номер из сертификата, выданного FDACS, идентифицирующего магазин.

Сумма сверх письменной оценки

Если ваш счет превышает утвержденную вами окончательную оценку более чем на 10 долларов или 10 процентов, в зависимости от того, что больше, и магазин отказывается предоставить вам ваш автомобиль, если вы не заплатите, вот что вы можете сделать :

  1. Получите копию счета в магазине и подайте залог на сумму счета за окончательный ремонт плюс расходы на хранение, если таковые имеются, секретарю окружного суда в округе, где расположен магазин.
  2. Клерк выдаст сертификат, разрешающий магазину выпустить ваш автомобиль. При необходимости, сотрудник правоохранительных органов поможет доставить сертификат в магазин.
  3. У ремонтной мастерской есть 60 дней для подачи иска о взыскании залога в качестве оплаты ремонта. Если магазин не предъявит иск в течение 60 дней, продавец вернет вам деньги из залога. Тем не менее, магазин может подать иск после выплаты залога.

Если магазин отказывается выдать ваш автомобиль после получения сертификата, вы можете:

  1. Проконсультироваться с адвокатом и подать иск против магазина.Победившая сторона может получить гонорары адвоката и судебные издержки.
  2. Попросите прокуратуру в вашем районе возбудить уголовное дело против магазина, поскольку отказ магазина в выдаче вашего автомобиля при получении сертификата является правонарушением.

Хотя вам не нужно подавать иск против магазина, если вы решите это сделать, секретарь окружного суда даст вам форму для подачи.

После ремонта

  • Ведите учет.Сохраняйте все документы, связанные с ремонтом, включая гарантии.
  • Вознаградите хорошее обслуживание повторным заказом. Установление отношений для вас и владельца магазина взаимовыгодно.
  • Если услуга оказалась не такой, как вы ожидали, не спешите в другой магазин. Обсудите проблему с менеджером по обслуживанию, владельцем или президентом компании. Дайте бизнесу шанс решить проблему. Авторитетные магазины ценят отзывы клиентов и приложат все усилия, чтобы сохранить ваш бизнес.

Подать жалобу

Чтобы подать жалобу на автомастерскую, воспользуйтесь нашей онлайн-формой или позвоните по телефону 1-800-HELP-FLA (435-7352). Для жителей других штатов звоните по телефону (850) 410-3800.

Самые лучшие DIY-каналы на YouTube

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

До недавнего времени всегда шутили про безрассудного человека, который не удосужился прочитать инструкции.Теперь о том, кто это делает. Когда вы можете зайти на YouTube и найти любителей и профессионалов, которые расскажут вам обо всем, трудно не задаться вопросом, зачем это нужно? Что ж, с YouTube есть одна загвоздка: это вопиющая пустыня тем, где компетентные, некомпетентные и откровенно опасные соперничают за ваше внимание.

Позвольте нам проложить вам шлейф полезных видео. Мы написали, прочитали и просмотрели нашу долю технической информации, и мы можем с уверенностью сказать, что техническая инструкция сложна, и видео ничем не отличается.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ DIY
Быстрый совет по ремонту дома: хорошее жилищное строительство
Видеотека

Fine Homebuilding включает множество длинных устрашающих видеороликов о проектах. Но у них также есть запас смелости в видео: видеоролики «Мастерим за минуту» объясняют, например, как соединить трубы из ПВХ всего за минуту или две; и, что касается вещей, которые вы уже умеете делать, серия «Есть лучший способ» указывает места, где вы могли бы работать более эффективно.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как обрамить дверной проем

Руководство пользователя Home Depot: Home Depot

Вся компетентность в предметной области, которую вы ожидаете от The Home Depot, присутствует в их видеотеке, которая хорошо организована в онлайн-видеоцентре. Одна приятная особенность: для сложных работ есть отдельное «обзорное» видео, которое знакомит вас с проектом, прежде чем вы погрузитесь в него.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как построить забор с разделенными рельсами

Простые решения сложных проблем: Lifehacker

Поиск хаков на этом сайте, который охватывает все в жизни, представляет собой компромисс.С одной стороны, вам нужно тщательно изучить множество материалов, чтобы найти именно те видео, которые вам нужны. С другой стороны, все видео короткие, простые и полезные.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как исправить каждую проблему с застежкой-молнией

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Более 3000 капитальных ремонтов бытовой техники: ремонтная мастерская

На их канале YouTube, который проще использовать, чем их неуклюжая библиотека веб-сайтов, видеоролики Repair Clinic упорядочены сначала по типу оборудования, а затем по марке.Таким образом, вы можете найти список возможных ремонтов, например, газовых плит LG. Это очень полезно, учитывая, насколько разные конфигурации могут быть у разных брендов. В качестве бонуса несколько видеороликов предлагают быстрые и грубые объяснения того, как работают различные устройства, что помогает вам понять, что в первую очередь нужно исправить.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Основные причины, по которым газонокосилка не является самоходной — устранение неисправностей газонокосилки.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Получите максимум от бензопилы: Stihl

Серия «Безопасность, эксплуатация и обслуживание бензопилы» — это 11 видеороликов. Понаблюдать за их всеми — это изрядное вложение, но если вы собираетесь приступить к тяжелой работе с бензопилой — скажем, расчистить лес на новом участке земли — это небольшая цена, чтобы получить максимальную отдачу от одного из самые полезные — но также и наиболее потенциально опасные — инструменты в вашем арсенале.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Глава 9: Обрезка сучьев и раскряжевка

Работа, благодаря которой ваш дом будет выглядеть молодо: этот старый дом

Первое шоу, которое большинство из нас когда-либо смотрело о том, как делать вещи для дома, по-прежнему является отличным ресурсом с обширной библиотекой видео на YouTube, все они размещены парнями, которых вы знаете и которым доверяете, и сняты с непринужденной ясностью шоу.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как использовать Speed ​​Square

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Ремонт и модернизация дома: современный домовладелец

Редактор Джо Труини и команда Today’s Homeowner хранят огромную библиотеку видеороликов, посвященных работе в доме и за его пределами. Для каждого видео есть расшифровка стенограммы — это удобно, когда вы смотрели видео, приступили к работе и вам нужно активировать память, но вы не слышите свой смартфон из-за воздуходувки соседа.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как сделать экран в существующей веранде

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

АВТОМОБИЛЬ

Как иметь самую сексуальную машину на рынке (и держать ее в рабочем состоянии): ChrisFix

Есть два вида механики. С одной стороны, вы болезнь, которая медленно убивает вашу машину, и то, что они исправляют, является лишь симптомом.Для другого вы — со-родитель, изящно помогая автомобилю стареть. ChrisFix — второй вид. Его видео идут шаг за шагом, и он объясняет свои мысли на протяжении всего, так что вы знаете, почему он ослабил болт сейчас, хотя он не снимает его позже, или что находится под угрозой, если вы не подперете суппорт во время работы с колодки. И у него есть энтузиазм мнение о менее срочных задачах, которые все еще имеют значение: сохранить красивую краску, заставить шины сиять.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как удалить потертости краски с вашего автомобиля (перенос краски)

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Практические советы механика старой закалки: Скотти Килмер

Ремонт автомобилей своими руками с упором на поиск самых быстрых и дешевых способов сделать ремонт, который действительно продлится долго. (Отвращение Килмера к дорогим продуктам, которые не стоят денег, ощутимо.) Работа с камерой не получит никаких наград, но Килмер — Билли Мэйс из автомобильной самоделки — достаточно энергичен, чтобы удерживать ваше внимание от выгорания, которое начинается каждый раз. видео, пока работа не будет завершена.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Запуск машины, которой сидят годами

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

ПРИГОТОВЛЕНИЕ
Самые точные советы по приготовлению пищи: тестовая кухня Америки

America’s Test Kitchen упорные исследования кухонных затруднений достигают пика в виде видео в их сериях «Супер быстрые видеоподсказки» и «Научитесь готовить», которые предлагают четкие, характерно точные, сильно наглядные руководства — бывшие короткие и милые, последний более обширный.Также стоит посмотреть видео «Спроси у тестовой кухни» — они, по сути, «Спроси Роя», но для поваров.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Лучший способ поджарить стейк (подсказка: мы используем секретный ингредиент)

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Комфортная еда, вирусный подход: Delish

К настоящему времени все знакомы с заразительными 60-секундными видеороликами с рецептами, которые Delish продает (и прекрасно выполняет).Они также применили тот же подход к воссозданию любимых блюд, купленных в магазине, таких как Costco Chicken Bake, и опробовали альтернативные методы приготовления, такие как приготовление булочек с корицей на костре или приготовление омлетов в микроволновой печи в сосудах из каменной кладки.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Skillet Beer Cheese

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Приятное питание, научный подход: серьезное питание

На YouTube-канале Serious Eats есть масса рецептов и советов, но главная достопримечательность — Food Lab, J.Научный подход Кенджи Лопес-Альт ко всему на кухне. Если вы введете в Google «Как сделать», то обычно лучшим результатом будет Food Lab. Есть причина, и дело не только в том, что их советы приятны на вкус. (Хотя и это тоже.)

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Почему вы должны добавлять шарики для пинг-понга в ванну Sous Vide

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

ЭЛЕКТРОНИКА И ТЕХНИКА

Как снять крышку смартфона: iFixit

Для ремонта смартфонов — в центре внимания многих видеороликов iFixit — требуется довольно нетрадиционный набор инструментов, в том числе инструменты для вскрытия, присоски и нагревательные трубки, смягчающие клей.К счастью, iFixit продает наборы инструментов, и если вы их купите, это положительно скажется на вашем опыте просмотра их видео: если вы купили у них, у вас есть те же инструменты, что и у них. Ваш ремонт с помощью ваших инструментов будет выглядеть точно так же, как их ремонт с помощью их инструментов, что в значительной степени помогает предотвратить ошибки. Довольно приятно, когда ты работаешь над самым незаменимым предметом, который у тебя есть.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как: заменить переднюю камеру и кабель датчика на вашем iPhone 7

Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Научитесь использовать датчики и микроконтроллеры: Sparkfun

В серии видео SparkFun «Приключения в науке» больше «как», чем «как сделать», объясняются такие понятия, как напряжение, ток и батареи — вещи, которые вам необходимо понять, чтобы найти свой путь в любом электронном проекте. Затем есть видеоролики, охватывающие основные инструменты, которые вам нужно освоить, включая такие классические инструменты, как мультиметр, и стандарт современной электроники DIY: микроконтроллеры Arduino.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как использовать блок питания

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Краткие ответы на общие технические вопросы: Techquickie

Исправить медленный компьютер намного сложнее, чем исправить медленную утечку — существует бесконечное множество комбинаций производителей компьютеров, установок программного обеспечения, конфигураций памяти и т. Д.Вот почему бесконечный список объяснений технических продуктов, технологий и концепций Techquickie так полезен.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Маршрутизаторы, коммутаторы, точки доступа и многое другое

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Каменная кладка: Quikrete

Quikrete собрал исчерпывающий обзор всего, что вам может быть интересно делать с бетоном и каменной кладкой.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как шлифовать бетон

Живопись: Как правильно покрасить дом!

Видеоролики профессионального маляра и мемуариста (домашнего рисования) Джона Бербиджа разделены на советы и исчерпывающие серии по внутренним и наружным работам. Прежде чем перекрашивать гостиную, ознакомьтесь с серией внутренних работ, которая полна полезных процедурных советов, включая лучшее объяснение того, как получить аккуратно окрашенный шов между контрастными стенами и потолком, который мы когда-либо видели.Также два слова: привидение.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Создание Spackle Ghost

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Проектов

Все, что сделано из дерева: сделай что-нибудь

Удачно названный канал по деревообработке: проекты включают в себя ожидаемое (ножки стола), неожиданное (классические деревянные коробки для пластинок) и причудливое (деревянный пульт от телевизора).

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Сделаем несколько деревянных ящиков для пластинок в классическом стиле

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Обставьте свой дом фанерой и бетоном: самодельный модерн

Бен Уеда начал свои проекты в основном из фанеры и бетона после того, как друг пожаловался на то, как сложно сделать доступную мебель в Соединенных Штатах.Проекты Uyeda обладают отличительной эстетикой и могут быть весьма сложными, но если вам нравится простой, чистый вид современной мебели, трудно превзойти достижение этого с помощью двух самых доступных строительных материалов.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Винный бар с бетонной столешницей

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Современная электроника встречает навыки классического магазина: я люблю делать вещи

Помимо деревообработки, ILTMS — это хранилище материалов для создания новых стандартов, таких как 3D-принтеры, станки с ЧПУ и Arduinos.Еще есть сильная сторона ботаников: разделы, посвященные реквизиту и костюмам, и аркадные проекты.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как автоматизировать сбор пыли с помощью Arduino

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Сантехника: Сантехника Howcast
Небольшая библиотека видео по сантехнике

Howcast, которую ведет мастер-сантехник Джон Вуд, очень проста.На простом наборе Вуд использует диаграммы и репрезентативные части на белой доске, а не демонстрирует на случайной раковине, которая может быть совсем не похожей на вашу.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как починить слив в кухонной раковине

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Сварка: Weld.com

Хотя некоторые видеоролики могут быть немного сухими, объем и глубина содержания доступны на Weld.com на канале YouTube делает это стоящим — и они выкладывают новое видео каждый понедельник и пятницу (как минимум).

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Сварка алюминия для начинающих

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Сделайте большую часть своего гаража Woodshop: The Wood Whisperer

Помимо превосходной техники и видеоматериалов о проектах, Марк Спаньоло, который во время хостинга The Wood Whisperer переезжал из одного домашнего магазина в другой, имеет несколько видеороликов на необычные, но полезные темы, например, что должно быть в аптечке плотника. , и что он узнал из обмена местоположениями.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: захватывающий опыт

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Мастерская по дереву для начинающих: Деревообработка для простых смертных

Для персонального шоу видео Стива Рэмси — одни из лучших, которые мы когда-либо видели. Он использует четкое повествование над правильными кадрами: крупные планы, кадры процесса, эпизодические шутки.(Ознакомьтесь с его видеосоветами на странице 60). Его видеоролики «Основы деревообработки» и «Азбука деревообработки» помогут вам начать работу, а более продвинутые советы — не говоря уже об огромной библиотеке проектов — дадут вам практические навыки, необходимые для продвижения вперед. Ваши навыки. Независимо от того, с чего вы начнете, вы никогда не почувствуете себя не в своей тарелке.

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО: Как резать скосы и углы | B для Bevel

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Правила хорошего видео

Хорошее видео — в подарок. Плохое видео менее полезно, чем хорошо написанное объяснение, сопровождаемое аккуратно нарисованными иллюстрациями и правильной фотографией. Поэтому, прежде чем выбросить свои инструкции по эксплуатации (если ваши инструменты все еще идут с ними), примите во внимание следующие четыре правила для создания высококачественного видео, сделанного своими руками:

Правило 1

Дело не в рассказчике; дело в информации, которую он пытается передать. Остерегайтесь кардашьянского наставника, который больше заинтересован в том, чтобы вы интересовались им, чем его предметом.

Правило 2

Иногда действие лучше всего смотреть прямо сверху. В других случаях вам нужен вид спереди или под углом. Так что лучше всего подойдет несколько ракурсов, если они не включают такие классические вещи, как «твоя задница мне мешает» или «Я могу увидеть это, прежде чем ты подставишь свою голову в мой свет».

Правило 3

Ветер, движение и лай собак, заглушающих инструкции или контрольные слуховые сигналы, могут свести на нет полезность хорошо отснятого видео. И если кого-то не беспокоит перезапись своего звука в тихом месте, он, вероятно, не измеряет дважды.

Правило 4

Не должно быть десяти минут бессвязной болтовни и хохота, прежде чем вы вспомните, почему вы поставили видео в очередь. Цель должна быть сформулирована и решена быстро.

Одно финальное очко

Просто потому, что видео подготовлено качественно, не означает, что его информация надежна. Откуда вы знаете? Смотрите больше видео из того же источника. Кажется, ведущий вообще знает, о чем говорит? С подозрением относитесь к любому, чей совет кажется небезопасным, противоречит инструкциям производителя или нарушает гарантию или строительные нормы.Или избавьтесь от проблем и просто просмотрите наш список.


Эта история опубликована в выпуске за октябрь 2017 г.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Учебные книги и DVD-диски по ремонту кузова автомобиля

Библиотека Auto Body Learning Library

Лучшие автомобильные инструменты и расходные материалы не принесут много пользы, если вы не знаете, как ими пользоваться.Часть приверженности Иствуда энтузиастам DIY заключается в том, чтобы убедиться, что у них есть знания, необходимые для ремонта, реставрации и нестандартной сборки. В дополнение к нашей экспертной технической поддержке по телефону и электронной почте, у нас также есть коллекция автомобильных книг по кузовам и DVD-дисков, заполненных ценной информацией. Эти материалы созданы такими профессионалами, как Кевин Тетц, Рон Ковелл, Марк Проссер и Мэтт Джозеф, которые помогут вам узнать то, что вам нужно знать.

Книги и DVD по всем темам

Даже в цифровом мире книги по-прежнему находят свое место в автореставрации.В конце концов, что бы вы предпочли принести в магазин с оборудованием: книгу или планшет за тысячу долларов? Eastwood предлагает автомобильные книги с четкими инструкциями по ремонту стекловолокна, устранению дыр от ржавчины, изготовлению нестандартного листового металла, покраске и другим темам. Во многих из них есть схемы, советы и контрольные списки, которые помогут вам разобраться в сложных процедурах.

Если вы больше разбираетесь в визуальном восприятии, посмотрите наши DVD-диски с автоматическим ремонтом, которые позволят вам увидеть проекты в действии. Эти видеоролики охватывают весь спектр: от пайки корпуса на классических хот-родах до замены панелей корпуса и обучения лучшим методам работы с шлифовальными станками для блоков.Вставьте один в домашний плеер и делайте паузу, перематывайте назад или делайте заметки по своему усмотрению. И вам даже не нужно быть подключенным к Интернету, чтобы смотреть их!

Работайте эффективнее с Eastwood

Если вы новичок в работе со сталью или ищете передовые методы ремонта металлоконструкций, в нашей учебной автомобильной библиотеке есть ответы. Эти книги и видеоролики охватывают все, включая выбор инструментов и оборудования, подготовку поверхности, стартовые методы и быстрые пути.Даже одна ремонтная книжка может сэкономить сотни долларов будущих расходов и бесчисленное количество часов ухудшения состояния. Прочтите отзывы реальных клиентов, чтобы узнать, как эти материалы помогли им и что они могут сделать для вас.

Ремонт автомобилей после столкновений: Технический колледж Эмили Гриффит

ACT 110 Безопасность при ремонте в случае аварии

Знакомит учащихся с методами безопасности и эксплуатации, поскольку они связаны с безопасностью в магазине и отраслевыми стандартами.Учащийся знакомится с правилами и операциями по предотвращению столкновений. Кроме того, учащийся участвует в программе VICA, развивая письменные и устные навыки.

Дата начала: 10/04/2021

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 111 Сварка и резка металлов I

Охватывает методы кислородно-ацетиленовой сварки листового металла и сварку MIG, включая технику безопасности, материалы, оборудование и настройки.Представлены меры индивидуальной защиты и защиты транспортных средств перед сварочными процедурами.

Дата начала: 26.10.2021

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 121 Подготовка к неструктурному ремонту

Охватывает основные характеристики подготовки к ремонту автомобилей. Студенты знакомятся с анализом повреждений, степенью повреждений и последовательностью ремонта.Сосредоточен на снятии компонентов автомобиля и защите панелей, а также на хранении и маркировке деталей. Включены процедуры безопасности и использование оборудования.

Дата начала: 31.01.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 122 Ремонт и замена панелей

Охватывает методы правки, включая растяжение / снятие напряжений, чистовую обработку металла, усадку металла и использование наполнителей.Подчеркивает идентификацию, обращение и замену деталей, например регулировку и выравнивание деталей, закрепляемых болтами, фиксированных деталей и принадлежностей. Обучение охватывает использование клеев, шумоподавителей и методы сварки, выполняемые во время ремонта.

Дата начала: 28.02.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 123 Обработка металла и наполнение кузова

Развивает навыки обработки металлов, усадки металлов и использования косметических наполнителей.Особое внимание уделяется использованию надлежащих инструментов, необходимых для выполнения этих задач, включая использование, выбор и процедуры безопасности для выбранных инструментов и оборудования. В этом курсе также будут представлены инструменты для ремонта вмятин без краски, а также методы ремонта начального уровня.

Дата начала: 24.03.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 141 Безопасность при повторной окраске

Включает правильное соблюдение правил техники безопасности при повторной окраске.Особое внимание уделяется правильной подгонке и использованию различных видов средств защиты. Идентификация инструментов и оборудования, их использования и обслуживания охватывается, включая национальные инструкции по надлежащей утилизации и обращению с опасными материалами.

Дата начала: 18.10.2021

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 142 Подготовка поверхности I

Выполняет подготовку поверхности к отделке, включая очистку, шлифование, зачистку кромок, химическую обработку чистых материалов и грунтовку.Нанесение грунтовок включает обоснование и использование цветных грунтовок и герметиков. Кроме того, курс будет включать точечное грунтование отремонтированных участков.

Дата начала: 19.05.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 143 Работа распылительного оборудования

Включает проверку, очистку и определение состояния пистолетов-распылителей и сопутствующего оборудования.Студенты изучают навыки настройки пистолетов-распылителей, настраивая и проверяя работу пистолетов-распылителей.

Дата начала: 08.06.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 144 Ремонт I

Предоставляет знания, необходимые для нанесения и использования автомобильных лакокрасочных систем. Курс включает в себя определение цветовых кодов, формулы смешивания, подбор и подбор материалов.Учитывается правильное использование краскораспылителя и его регулировка для наносимого продукта. Кроме того, ученик практикует правильные техники маскировки и детализации.

Дата начала: 23.06.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 151 Пластмассы и клеи I

Предназначен для обучения современному ремонту как жестких, так и гибких пластиковых компонентов и выбора клеев с использованием новейших методов ремонта производителя.

Дата начала: 28.04.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 170 Auto Collision Tech Lab Exp I

Предназначен для подготовки учащегося к выполнению основных задач в специализированной области в контролируемой учебной лаборатории.

Дата начала: 14.12.2021

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 211 Сварка и резка металлов II

Охватывает процедуры сварки сварных швов, сварных швов и разрушающего контроля.Также представлена ​​контактная точечная сварка, которая включает в себя двухстороннюю точечную сварку, плазменную резку, безопасность, материалы, оборудование и рабочие процедуры, с акцентом на безопасность цеха.

Дата начала: 22.11.2021

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 251 Пластмассы и клеи II

Подчеркивает передовой пластик и клеи.Представлены современные методы ремонта как жестких, так и гибких пластиковых компонентов с использованием новейших технологий ремонта производителя. Описываются процедуры изготовления листовых формованных смесей и использование соответствующих клеев.

Дата начала: 10.05.2022

Инструктор: Джереми Баррера

ACT 110 Безопасность при ремонте в случае аварии

Знакомит учащихся с методами безопасности и эксплуатации, поскольку они связаны с безопасностью в магазине и отраслевыми стандартами.Учащийся знакомится с правилами и операциями по предотвращению столкновений. Кроме того, учащийся участвует в программе VICA, развивая письменные и устные навыки.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 111 Сварка и резка металлов I

Охватывает методы кислородно-ацетиленовой сварки листового металла и сварку MIG, включая технику безопасности, материалы, оборудование и настройки.Представлены меры индивидуальной защиты и защиты транспортных средств перед сварочными процедурами.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 121 Подготовка к неструктурному ремонту

Охватывает основные характеристики подготовки к ремонту автомобилей. Студенты знакомятся с анализом повреждений, степенью повреждений и последовательностью ремонта.Сосредоточен на снятии компонентов автомобиля и защите панелей, а также на хранении и маркировке деталей. Включены процедуры безопасности и использование оборудования.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 122 Ремонт и замена панелей

Охватывает методы правки, включая растяжение / снятие напряжений, чистовую обработку металла, усадку металла и использование наполнителей.Подчеркивает идентификацию, обращение и замену деталей, например регулировку и выравнивание деталей, закрепляемых болтами, фиксированных деталей и принадлежностей. Обучение охватывает использование клеев, шумоподавителей и методы сварки, выполняемые во время ремонта.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 123 Обработка металла и наполнение кузова

Развивает навыки обработки металлов, усадки металлов и использования косметических наполнителей.Особое внимание уделяется использованию надлежащих инструментов, необходимых для выполнения этих задач, включая использование, выбор и процедуры безопасности для выбранных инструментов и оборудования. В этом курсе также будут представлены инструменты для ремонта вмятин без краски, а также методы ремонта начального уровня.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 131 Диагностика структурных повреждений

Основное внимание уделяется методам измерения рамы с использованием таблиц размеров и руководств по обслуживанию.Включает использование самоцентрирующихся манометров, а также механические и электронные измерения. Соответствующие термины и определения конструкции транспортного средства и диагностики транспортного средства охватываются, включая идентификацию и анализ повреждений. Включает в себя методы базовых подключений и процедуры безопасности, используемые при выполнении корректирующих движений.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 132 Ремонт структурных повреждений

Продолжает изучение и применение измерения и ремонта рамы.Учащийся применяет методы, указанные в габаритные таблицы и руководства по ремонту и диагностике автомобилей. Обучение включает замену конструкционной панели с идентификацией поврежденных компонентов подвески, замененных в соответствии с рекомендации производителя.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 141 Безопасность при повторной окраске

Включает правильное соблюдение правил техники безопасности при повторной окраске.Особое внимание уделяется правильной подгонке и использованию различных видов средств защиты. Идентификация инструментов и оборудования, их использования и обслуживания охватывается, включая национальные инструкции по надлежащей утилизации и обращению с опасными материалами.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 142 Подготовка поверхности I

Выполняет подготовку поверхности к отделке, включая очистку, шлифование, зачистку кромок, химическую обработку чистых материалов и грунтовку.Нанесение грунтовок включает обоснование и использование цветных грунтовок и герметиков. Кроме того, курс будет включать точечное грунтование отремонтированных участков.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 143 Работа распылительного оборудования

Включает проверку, очистку и определение состояния пистолетов-распылителей и сопутствующего оборудования.Студенты изучают навыки настройки пистолетов-распылителей, настраивая и проверяя работу пистолетов-распылителей.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 144 Ремонт I

Предоставляет знания, необходимые для нанесения и использования автомобильных лакокрасочных систем. Курс включает в себя определение цветовых кодов, формулы смешивания, подбор и подбор материалов.Учитывается правильное использование краскораспылителя и его регулировка для наносимого продукта. Кроме того, ученик практикует правильные техники маскировки и детализации.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 151 Пластмассы и клеи I

Предназначен для обучения современному ремонту как жестких, так и гибких пластиковых компонентов и выбора клеев с использованием новейших методов ремонта производителя.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 170 Auto Collision Tech Lab Exp I

Предназначен для подготовки учащегося к выполнению основных задач в специализированной области в контролируемой учебной лаборатории.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 171 Auto Collision Tech Lab II

Курс

является продолжением лабораторного опыта.Предназначен для подготовки человека к выполнению основных задач в специализированной области в контролируемой учебной лаборатории.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 172 Auto Collision Tech Lab III

Курс

является продолжением лабораторного опыта. Предназначен для подготовки человека к выполнению основных задач в специализированной области в контролируемой учебной лаборатории.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 205 Оценка и управление цехом

Инициирует письменную оценку поврежденных транспортных средств. Студенты изучают управление магазином, включая заказы на работу, заказ расходных материалов, эксплуатационные расходы, табели учета рабочего времени, обязательства магазина, безопасность сотрудников и вопросы управления страхованием.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 211 Сварка и резка металлов II

Охватывает процедуры сварки сварных швов, сварных швов и разрушающего контроля. Также представлена ​​контактная точечная сварка, которая включает в себя двухстороннюю точечную сварку, плазменную резку, безопасность, материалы, оборудование и рабочие процедуры, с акцентом на безопасность цеха.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 241 Дефекты окраски

Покрывает дефекты окраски. Подчеркивает причины дефектов краски и методы устранения проблем во время и после процедур повторной окраски. Студенты учатся определять, какие средства подготовки поверхности следует наносить перед повторной отделкой. Обучение включает в себя использование окрасочного оборудования и определение толщины лакокрасочного покрытия с надлежащей температурой для повторной окраски.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 243 Отделка II

В этом продвинутом курсе студенты изучают необходимые навыки, используемые для тонирования и смешивания панелей, работая с новейшими видами отделки и красок. В этом курсе рассматриваются специальные покрытия и процедуры.

Дата начала: Нет доступных запусков.

ACT 251 Пластмассы и клеи II

Подчеркивает передовой пластик и клеи. Представлены современные методы ремонта как жестких, так и гибких пластиковых компонентов с использованием новейших технологий ремонта производителя. Описываются процедуры изготовления листовых формованных смесей и использование соответствующих клеев.

Дата начала: Нет доступных запусков.

25 каналов YouTube по ремонту автомобилей, за которыми следует следить в 2021 году

ChrisFix