Регулировка фар своими руками | СТО Car-Light.Design автосвет Киев

Фары, которые не выровнены правильно, могут представлять опасность для Вас и других водителей. Если Ваши фары не указывают верные отметки, где они должны быть по стандарту — то они не будут освещать дорогу вперед для Вас очень хорошо, и Вы можете даже ослепить других водителей!

В этом простом руководстве мы покажем Вам все, что вам нужно знать, чтобы помочь правильно направлять и выравнивать фары.

Когда выравнивать фары?

Одна большая ошибка, которую делают многие водители, заключается в проверке выравнивания их фар, когда они устанавливают новые. Они думают, что после установки новых фар или ламп их «горизонт» не изменится. Однако это не так, поскольку фары могут сдвигаться в течение своей жизни, поэтому должны быть перестроены.

Самые важные моменты проверки выравнивания фар — это после аварии и установки новых ламп. Аварийный сбой при ударе может поломать или выгнуть определенные крепления фары, что приводит к их смещению. Хотя на первый взгляд все ровное и красивое, подумаешь всего лишь разбитую фару переставить на новую — не так все просто. Новые фары должны быть выровнены по заводским стандартам, они установлены для обеспечения правильного направления огней на дорогу.

В дополнение к регулировке фар после таких событий, также разумно регулярно проверять их. Движение по неровным поверхностям, таким как надоедливые выбоины, может привести к тому, что фары будут двигаться со временем.

Как сделать правильное направление автомобильных огней?

Теперь, когда вы знаете, когда выравнивать фары, давайте посмотрим, как это делается. Легко выровнять фары самостоятельно дома, но если есть сомнения, пойдите и осмотрите своего автоэлектрика. Для этого вам не нужны никакие модные инструменты. Главные вещи вам понадобятся:

— Плоская поверхность.
— Дверь стены / гаража — убедитесь, что у вас есть 5-6 метров между вашим автомобилем и стеной, так что вы можете проверить выравнивание на расстоянии.
— Мел или лента, чтобы отметить, где Ваши фары светят на момент регулировки.

— Рулетка.
— Ночное время — Вы хотите, чтобы вы могли видеть свои лучи фар в максимально возможной степени, что, очевидно, легче всего в темноте.

Первое, что Вам нужно сделать, это проверить, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Снимите с багажника что-либо тяжелое и проверьте правильность давления в шинах, а так же корректор который находиться в салоне автомобиля, его отметка должна стоять на «0». Всего этот корректор имеет три отметки, они сделаны для того, что бы Вы могли регулировать свет во время движения, но только тогда, когда багажник автомобиля загружен! «Внимание! Не все автомобили имеют регулировку с салона. Если у Вас ее нет, значит присутствует авто корректор.» Теперь найдите, где расположены горизонтальные и вертикальные регулировочные винты. Это не те винты, которые удерживают корпус фары на месте! Расположение этих винтов будет отличаться для разных транспортных средств поэтому если Вы пытаетесь найти их, проверьте свой автомобильный справочник. Также стоит отметить, что горизонтальный регулировочный винт может находиться не в том же месте, что и вертикальный, поэтому обязательно найдите оба.

Затем, потяните свой автомобиль полностью до стены или двери гаража и включите свой ближний свет. Не используйте свой луч дальнего света! Чтобы измерить угол своего луча, вам нужно сделать три отметки на стене или двери.

Используйте свой мелок или ленту, чтобы пометить центр ваших фар по горизонтали. Вы можете сделать это, примерно посчитав, где находится середина луча, и поместить горизонтальную метку. Затем, сделайте то же самое вертикально. Вы должны получить крестик или знак плюса, который сидит посередине вашего луча. Наконец, выясните, где находится середина вашего автомобиля, и отметьте это на стене. Используя рулетку, отмерьте 5-6 метров от стены и припаркуйте свой автомобиль в этом месте. Теперь Вы снова будете измерять свои лучи так же, как делали это раньше. Самое яркое пятно должно быть примерно на 5-7 см ниже и немного правее креста, отмеченного ранее. Если Вы не думаете, что луч направлен в правильном направлении, используйте винты, которые нашли ранее для настройки. Настройка закончена!

Вуаля! Теперь фары должны быть идеально выровнены. Не забывайте, что это хорошая идея повторить этот простой процесс после того, как вы проехали по особенно ухабистой дороге или после аварии.

Также если все изложенные процедуры сложны для Вас. Или Вы хотите доверить процедуру регулировки фар автомобиля специалистам автосвета с специализированными стендами, то мы ждем Вас в гости, где с радостью на профессиональном регулировочном стенде итальянского производства проведем по всем параметрам настройку света автомобиля. 

Данная процедура не займет много времени или заберет много денег, но позволить без замены автоламп или какого либо ремонта фар восстановить нормальную освещенность дорожного полотна.

Примеры регулировки фар на стенде с указанием стоимости работ Вы найдете у нас на сайте в разделе — Настройка света фар на стенде

---

---

Ангельские глазки своими руками ‹ Автопортал

Дата: 24.05.2014

Просмотров: 4158

Если вас очень волнует вопрос, как придать фарам своего авто какой то изюминки, то можно воспользоваться тюнингом под названием ангельские глазки, которые очень легко и просто сделать своими руками. Этот вид рукоделия очень популярен, потому что на сегодняшний день очень редко можно встретить машины, которые имеют фары окруженные кругами, это и есть ангельские глазки, которые были придуманы дизайнерами компании BMW. Эти оригинальные ангельские глазки сделаны из неоновых трубок и напоминают форму кольца, они состоят из четырех трубок, которые хорошо помещаются внутрь фары.

На вопрос как же сделать ангельские глазки самостоятельно?

Можно ответить так: габариты можно сделать из прозрачных пластиковых палочек, которые будут крепиться благодаря обычному герметику, в качестве светящихся элементов можно использовать светодиоды. Для того, чтобы сделать ангельские глазки дома нужно взять на одно кольцо два светодиода, а также для работы нужны будут резисторы.

• пластиковой палочке нужно придать форму в виде кольца, для этого можно взять банку, размер которой будет отвечать размеру фары. Для того, чтобы палочка получила форму круга ее нужно разогреть строительным феном или же просто в духовке. После того, как она разогрелась, ее нужно накрутить на банку, в конечном итоге должно получиться четыре кольца. В том случаи, если они неровные или концы не совпадают друг с другом, их просто нужно заново разогреть.
• затем нужно взять светодиоды, нужно будет замерять диаметр и размер. После чего высверлить по обеим концам отверстия в трубке. После этого нужно запаять ноги диодов друг к другу, минус к минусу, а плюс к плюсу. Затем к ножкам нужно припаять провода, для их различия нужно пометить их разноцветными красками.
• теперь нужно приять провод к ножке резистора, для закрепления диодов нужно взять прозрачный лак для ногтей, по одной капли будет достаточно, нужно дождаться пока лак высохнет. Это нужно для того, чтобы быть на сто процентов уверенным в контакте пластиковой палки и диода, когда контакт идеален, распространение света будет качественным и надежным.

Также очень многие любители хотят придать глазкам порезики, которые называются ресничками, для этого нужно насечки по всему периметру кольца, расстояние друг от друга должно быть не менее одного сантиметра. Главное в работу с ангельскими глазками это аккуратность, усидчивость и внимательность, любой неправильный контакт или движение может испортить всю проделанную работу.

Автосвет

Не работает ближний свет фар

Разберём возможные причины, почему не работает ближний свет фар.

Как вы знаете, что все автомобили имеют спереди два блока фар головного света и они в свою очередь, также оснащены гидравлическим корректором нужного уровня направления освещения.

Абсолютно все авто владельцы сталкиваются с проблемой, которая связанна с оптикой автомобиля, фарами и лампами.
Из этой статьи вы узнаете основные причины по которым возникают эти неприятности и способы их устранения. Итак давайте разберёмся из за чего не работает ближний свет фар.

Перечень наиболее вероятных причин из за которых не работает ближний свет фар:

Лампа ближнего и дальнего света

Перегорела спираль ближнего света в лампе

В автомобильных фарах установлены лампы внутри которых расположены две спирали, то есть одна отвечает за ближний свет, а другая за работу дальнего света.
И при включении лампы, накаливаются разные нити.

Своими руками исправить такую поломку не получится, потребуется заменить лампу на рабочую.

Предохранитель

Перегорел предохранитель

Обратите внимание на блок с предохранителями, очень часто бывает что причина именно в них.

Нужно убедится что все предохранители целы и не перегорел ли один из них, который отвечает за ближний свет, если обнаружите перегоревший, то замените его на новый. И если дело в нём то вам повезло это самый недорогой способ решения проблемы.

Плохой контакт

Окислились провода

Нужно проверить все контакты на местах соединений: лампы, реле и блока предохранителей. Они могли отсоединиться, окислиться, либо иметь плохой контакт.

Исправляем: зачищаем и надёжно закрепляем. Так же незабываем и про ещё и подрулевой переключатель автомобиля.

Поломка кнопки

Сломалась кнопка включения ближнего света

Может быть, что сломалась кнопка ближнего света, а также включатель габаритных огней.
Если проблема несложная например отошёл контакт или окислился провод, то можно попробовать исправить её своими руками.
Но бывает ломается сам механизм кнопки, в этом случае придётся её заменить.

Регулярно выходит из строя предохранитель ближнего света фар

Такая ситуация довольно часто происходит у владельцев иномарок. Здесь два варианта неисправностей:

— коротит провод
— плохой контакт с его предохранителем.

Нет контакта на массу

Проверьте хорошо ли закреплён контакт минус от лампочки на массу автомобиля.

Если же вам всё-таки ничего не помогло из наших советов, то лучше всего прозвонить проводку. Но, а если вы с электрикой не «дружите», тогда обратитесь к профессионалам.

Не горит дальний свет .
Бывает, что не загорается дальний свет фар. Причины этого такие же, что и у ближнего света. Так что ищите возможную причину в тексте выше.

Надеемся мы помогли найти причину, почему у вас не работает ближний свет фар.

А в скором будущем надеемся на всех автомобилях будут стоять вот такие системы

Клуб Mitsubishi Space Star

Документация:
—Руководство по эксплуатации (1)
—Книги по ремонту (1)
—Книги по ремонту (в электронном виде, PDF) (файловый архив)
—Электронные каталоги запчастей (1)
—Электросхема (1)
—Кузовные размеры (1)
—Расшифровка OBD-2 (1, 2, типичные ошибки и средства борьбы)
—Характеристики и параметры (экологический класс, тип кузова, дата выпуска)
—Модификации (до- и послерестайл, взаимозаменяемость задних фонарей, отличия фэмили/комфорт/спорт)

Разборки, сервисы, магазины:
—Отчеты по сервисам, Москва (Мек, Саша Тушино, Анкар, MITSUbrik, JapanSTO)
—Разборки (СПб, Москва)
—Магазины (Москва и СПб, интернет-магазины для всей России, поисковики магазинов, заказ за границей, черный список)
—Неоригинальные запчасти (каталоги и алгоритм поиска, подтверждённые замены, лампы внешнего освещения)

Электрика и Электрооборудование:
Светодиоды и ксенон, шумоизоляция, нештатная музыка и сигналки ниже, в разделе Тюнинг
—Штатная антенна (сломалась)
—Звуковые сигналы (1)
—Кнопка DISP и бортовой компьютер (эмулятор DISP, переключение без DISP, средний и мгновенный расход)
—Бортовой компьютер (ремонт дисплея и подсветка, неправильные показания остатка топлива, пикает , сбивается время, сервисный режим, не работает БК и прикуриватель, датчик температуры воздуха, появилась надпись LOCK)
—Магнитола оригинальная (сама перенастраивается, не реагирует на нажатие кнопок)
—Ключ и замок зажигания (ремонт, копия, чип, иммобилайзер, бирка ключа, замок зажигания, контактная группа)
—Центральный замок и штатная «сигналка»(замена батарейки в брелке, проблемы с ЦЗ, электроприводы замков (актуаторы))
—Концевики (дверей, багажника)
—SRS, подушки безопасности, ремни (лампа неисправности включилась без аварии, блок, датчики — после удара, пассажирская-крышка, дребезжит, скрипит, в сидениях, боковые, не работают ремни безопасности)
—Чистые стёкла (режимы работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрические неисправности, подрулевой, незамерзайка, бачок и датчик уровня, моторчики омывателей, шланги, форсунки омывателей, размеры щёток и неоригинал, поводки дворников, трапеция, болтается во втулке, задний дворник)
—Проводка двери багажника (не работают задний дворник, обогрев стекла, средний стоп)
—Стартер (не цепляет, не крутит, трещит, снятие)
—Аккумулятор (параметры, утечки тока на стоянке)
—Генератор (лампа, напряжение, ток зарядки, регулятор с доп. контактами FR и G, снятие, разборка и замена отдельных частей)
—Блоки предохранителей (под капотом, внутри салона)
—Поворотники и аварийка (не работает аварийка и (или) поворотники, подрулевой переключатель поворотов)
—Стеклоподъемник (прыгают, плохо закрываются/открываются, обучение, не работают в целом, реле, электрика, не работают кнопки, номер кнопки для замены, подсветка кнопок)
—Панель приборов (глюки спидометра и тахометра, датчик уровня топлива и лампа остатка бензина, замена ламп, лампа индикации габаритов, спидометр и GPS, соответствие оборотов и скорости, ошибка P0300 и неработающий тахометр (IFS сенсор), ошибка P0500 и неработающий спидометр (датчик скорости автомобиля <МКП>), правильное считывание оборотов ХХ, кнопка сброса суточного пробега, индикация при включении зажигания и при запуске, включается сама, мигание ламп, замена панели до->рестайл)
—Консоль «борода», панель отопителя, замена лампочек (рестайл, дорестайл, прикуриватель/пепельница подсветка, снятие, замена лампы подсветки селектора АКПП)
—Свет в салоне (передний и средний плафон потолка, подсветка бардачка, освещение багажника)
—Передние противотуманки (чистка выключателя, лампочки подсветки, не работают, лампа ПТФ)
—Фары обычные (оригинал и неоригинал, регулировка, лампы, разборка, чистка, замена стёкол, полировка, потеют, пищалка включенных фар)
—Внешнее освещение и сигнальные лампы в целом (перестали работать некоторые лампочки, фонарь и датчик заднего хода, тормоз или стоп-сигнал)
—Габариты (замена лампочек спереди, светятся при нажатии на тормоз)
—Задние фонари (снятие)
—Поворотники (замена лампочек в передних, рестайл)
—Электрообогрев (зеркала, заднее стекло, реле-таймер, сидения)
—Штатный навигатор (диск, загрузка, цветной дисплей)

Кузов, салон:
—Лакокрасочное покрытие (коды красок и номера подкрашивающих карандашей, сколы, полировка, ржавчина, коррозия, оцинкован?)
—Бампер (покупка или ремонт, совместимость рестайл и до, зазоры и отвисания переднего, зазоры и отвисания заднего, ремонт своими руками и снятие/установка).
—Стекло лобовое (замена, трещины, сколы)
—Зеркала («стекляшка», чем клеить, обогрев, не работает регулировка)
—Навесные элементы (подкрылки (локеры), брызговики, молдинги дверей, молдинги крыша-лобовое и клипсы, накладки на пороги). Остальное ниже, в разделе Тюнинг
—Двери — которые по бокам (задняя не открывается, регулировка замка, ремонт и регулировка внешней ручки, фиксаторы открытых дверей, гремят флажки, замки, личинки и ключи дверей, провисают двери)
—Крышка багажника, дверь багажника, задняя крышка (цены и пр., стойки, внутренняя облицовка, скрипы-стуки, замок, не открывается)
—Капот (цены, аналоги, не открывается, регулировка)
—Крыша (внутренняя обивка (потолок), люк оригинальный)
—Экстерьер (лючок бензобака)
—Уход за салоном (химчистка, дополнительные чехлы)
—Торпедо (или торпеда) (порядок снятия торпедо, шумы, скрипы, сверчки, центральная консоль, крышка пассажирской подушки безопасности скрипит)
—Сидения (ремонт сидушки, подлокотник, подогрев, задние)
—Интерьер (футляр для очков, шторка (полка) багажника)
—Коврики и корыта (в салон, в багажник, вода в салоне)

Вентиляция, отопление, кондиционер
—Вентиляция (салонный фильтр, вентилятор печки, не греет печка, потеют стёкла, тяги заслонок)
—Кондиционер (разные неисправности, индикатор хладагента, очистка испарителя (пахнет в салоне), радиатор кондиционера)

Двигатель, и система управления, топливная и пр…:
—Не заводится (в холодную погоду, после пуска/стопа — залив свечей, нет напряжения на бензонасосе, щелчки реле под торпедой, датчик коленвала (ДПКВ),стартер жужжит, но не цепляет, на горячую, мало масла в коробке, иммобилайзер, блокирующее реле сигналки)
—Глохнет (сразу после пуска двигателя, P0340, датчик распредвала (ДПРВ), плохо едет, глохнет, постоит — заводится)
—Не тянет (тупит, провал тяги, пропала мощность, не едет, дергается при старте — что, кроме сцепления, не едет накатом при отпускании газа)
—Холостые обороты и дроссельная заслонка (неустойчивый ХХ при отпускании педали, на нейтралке, при нагрузке по электрике, чистка заслонки и адаптация (обучение), замена заслонки и молибден, провалы на первой)
—Выпуск (гофра, катализатор, глушитель, конденсат, клапан EGR и ошибка P0403, адсорбер и P0443)
—Лямбда-зонд (работа зонда и его проверка, ошибка P0421 и проставка механическая, обманка электронная, лямбда-зонд неоригинал Bosch, Denso, ошибка P0125)
—Check Engine, «чек» (бессимптомно включается лампочка, включается при резких поворотах, сброс ошибок, считать самостоятельно адаптером KL-линии, OBD-II, по миганию лампочки?, типичные ошибки и средства борьбы)
—Система питания (проверка бензонасоса, бензонасос, топливный фильтр, воздушный фильтр, чистка/промывка форсунок, утечка бензина, крышка бензобака)
—Расход топлива (меряемся расходами, ВНЕЗАПНО увеличился расход, причины повышенного расхода, неправильные показания остатка топлива по БК, ёмкость бензобака)
—Катушка(и) зажигания (ошибка 0300-0312 обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания, свечение катушек зажигания)
—Распределитель, трамблер (заглохла и не заводится, бегунок, уголёк, течь масла)
—Свечи (выбор, замена, масло в свечных колодцах, замена наконечника высоковольтного провода, свечные провода, троит двигатель)
—Масло в двигатель (выбор, сколько лить, самостоятельная замена, промывать?, жрёт масло, компрессия)
—Датчик давления масла (течёт, мигает лампа)
—Масляный фильтр (виды)
—Привод клапанов (гидрокомпенсаторы, стук при запуске на холодную, регулировка, только на 4G13 выпуска до 05.2000)
—Ремень ГРМ и окружение (когда менять, как менять, 4G18, статистика обрывов, шкив коленвала)
—Система охлаждения (состав и цвет антифриза, замена антифриза, промывка системы, замена термостата, датчик температуры, стрелка плавает, вентиляторы, перегрев, медленно прогревается, помпа, основной радиатор, утечка антифриза, парит из-под капота)
—Двигатель в целом (подушки (опоры), приводные ремни генератора, ГУР, кондиционера и их шкивы, поддон прогнил)
—Дизель (отзывы, ТО и расходники, катализатор, клапан EGR, сажевый фильтр, глохнет на ХХ, турбина)

Трансмиссия
—АКПП (замена масла, переключается с рывками, датчики скорости, ошибки АКПП: P0715, P0720, замена лампы подсветки селектора, снятие рукоятки селектора)
—Сцепление (диагностика, регулировка, подбор, замена, привод — педаль провалилась, педаль скрипит, педаль жёсткая)
—МКПП (не втыкается, кулиса, втулки, сальник штока, масло, замена, разборка коробки, подшипник первички, течёт, упали иголки, аналоги?)
—Шумы, скрипы, хруст (разнообразные, связанные со сцеплением и коробкой)
—Рычаг МКПП (замена пыльника, замена чехла и рукоятки)

Тормозная система
—Общее (задние не тормозят, а виноват главный тормозной цилиндр (ГТЦ), замена трубопроводов (тормозные трубки))
—Тормозная жидкость (замена, удаление воздуха — прокачка, мигает лампочка (!))
—Колёсные тормозные механизмы (выбор колодок, замена тормозных колодок, дисков, суппортов и шлангов, механизм задних дисковых тормозов — суппорт и привод ручника, направляющие суппортов, задние барабанные тормоза, замена цилиндров в барабанных тормозах)
—ABS (датчик неоригинал, загорелась лампочка)
—Ручной тормоз (регулировка ручника (на рычаге), тросики)

Рулевое управление, подвеска, приводы, колеса
—Руль (скрипит руль при повороте, бьёт-люфтит в рулевой колонке)
—Гидроусилитель (ГУР) (что заливать, как менять жидкость, выдавливает жидкость, протекает шланг, разборка и замена сальника, )
—Рулевая рейка и приводы (люфт, потеет, течет, замена полностью, рулевые тяги, рулевые наконечники)
—Передние стойки (снятие стойки и спецключ, пружины, амортизаторы, верхние опоры (тарелки) пружин, опорные подшипники)
—Передняя подвеска (передние рычаги и шаровая опора, стойки стабилизаторов)
—Задняя подвеска (рычаги, пружины, амортизаторы, стойки стабилизаторов)
—Подвеска в целом (проставки, непонятные стуки и скрипы в подвеске, скрип подвески в мокрую погоду, как сделать подвеску мягче, вибрация на (после) определенной скорости)
—Развал-схождение (регулировка, уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля)
—Крепление колес (гайки, секретки, замена шпильки)
—Шины и диски (диски, давление, шины летние, шины зимние, нестандартные размеры)
—ШРУСы (внутренний — трипоид, замена пыльника, внешний, замена)
—Ступицы и подшипники (перед и зад)

Тюнинг и дополнительное оборудование
—Сигнализация (ставим сами, управляем стеклоподъёмниками, рольфовская Excellent, замок капота)
—Колхоз-тюнинг (всякие доработки своими руками)
—Кузов (обвесы и вообще, багажник на крышу, рейлинги, фаркоп, брызговики неоригинал, задний спойлер, задний спойлер от Оки, дефлекторы на окна, дефлектор на капот, люк, газовые упоры капота)
—Металлическая защита картера (чертеж)
—Покрытия (аэрография, пленка «под карбон», винил, тонировка стёкол)
—Двигатель (чип-тюнинг, замена на другой объём, тип, модификацию, реинкарнацию, aka swap, свап, своп, газ)
—Улучшения в салоне (1)
—Свет простой (автоматическое включение штатного ближнего света фар (ДХО, скандинавский свет), противотуманки неоригинал)
—Нетрадиционные лампы в фарах (в целом о газоразрядных, светодиодных, законодательство, ксенон, варианты, биксенон, варианты, биксенон с ангельскими глазками)
—Светодиодное освещение, кроме фар (светодиодные дневные ходовые огни на место ПТФ, в ПТФ, в габариты, светодиоды в задние фонари)
—Музыка (линейный вход у штатных магнитол, про кассетные адаптеры и замену кассетного блока не плеер, FM-трансмиттер, модулятор, подключение не штатной (переходник ISO), всё-в-одном, шумоизоляция для хорошей музыки + акустика, шумоизоляция для тишины, помехи)
—Дополнительная электроника (диагностика OBD, парктроник, видеорегистратор, КПК, GPS и навигация, камера заднего вида, питание гаджетов, CarPC, компьютер, провода из моторного отсека в салон)
—Дополнительная электротехника (альтернативная подсветка панели приборов, электрический подогреватель двигателя, доп. попгрейка, внедрение климат-контроля от Калины)
—В гостях у сказки (чудодейственные примочки для автомобиля)

Общие замечания и советы
—Купил! (что сделать в первую очередь)
—Про машину (отзывы владельцев, хочу купить, расход топлива, 95 vs 92, 1.3, 1.6 vs 1.8, альтернативы, публикации в прессе, продавать или восстанавливать?)
—По пробегу (100-175, >200, движок миллионник)
—Сезонные хлопоты (осень->зима, весна->лето, мойка двигателя, кто сколько греется)
—Дачники (что влезает в машину, проходимость)
—Едем отдыхать (подготовка, спим в машине)
—Рулим правильно (АКПП, МКПП, переключение передач, ABS)
—ГАИ (камеры)
—Разное (огнетушитель, аптечка и прочая мелочёвка в машине, инструмент, артефакты (необычные разъёмы, детали) в машине, что-то пищит внутри автомобиля)
—Клубные наклейки (как клеить)

Winzwon Car Led Lights Interior 4 Pcs 48 Led Strip Light для автомобиля с USB-портом Управление приложением для iPhone Android Смартфон Бесконечные цвета DIY Музыка Управление микрофоном: Автомобильный

Я просто просматривал материалы, мне было скучно, я смотрел, нет ли чего-нибудь, без чего я не смогу жить, и без чего можно было бы поставить свой новый грузовик, и эта световая система появилась в предложенных элементах. Я так рада, что это произошло!

Сначала я очень настороженно относился к этому. Я имею в виду, эй, это настраиваемая светодиодная система всего за 17 долларов, и вы обычно получаете то, за что платите.Однако, поскольку это Amazon, и я чувствовал, что могу вернуть его, если это просто не сработает, и, прочитав множество положительных отзывов о продукте, я рискнул. Даже если я не верну свои деньги, это тоже разорит банк.

Это круто!

Подождите, позвольте мне сказать, что я сначала проверил свой грузовик, чтобы увидеть, убьет ли он мою батарею или мне всегда придется отключать его каждый раз, когда я выключаю свой грузовик, и снова подключать его позже, потому что это было бы просто хромой.Важно отметить, что это работает ТОЛЬКО от USB-источника питания, и что некоторое USB-питание просто всегда включено, особенно если у вас есть USB-адаптер через прикуриватель. Я проверил свои USB-порты и убедился, что они получают питание только тогда, когда я открываю дверь своего автомобиля, и что они выключаются, когда я выхожу из автомобиля. И через несколько минут я узнал, что это правда, хотя USB остается включенным примерно 30 секунд после выключения двигателя или открытия двери, но действительно отключается. Это было ключевым моментом, так как я хочу, чтобы свет загорался, когда я открываю дверь, и я хочу, чтобы они погасли и не высохли из моей батареи.

После этого совершил покупку.

Остались только вопросы:
1) Могу ли я установить его достаточно хорошо, чтобы он был скрыт, но все же показывал достаточно света, и …
2) Будет ли система освещения запоминать последний цвет, который я выбрал, или он будет сбрасываться каждый раз?

Товар был получен быстро, и я сразу же проверил свет в доме. Разумеется, после отключения света и повторного включения он запомнил цвет. Милая!

Установка была простой, с большим количеством проводов, чтобы добраться туда, где нужно было проложить свет, с достаточным дополнительным расстоянием для прокладки проводов, чтобы они были скрыты.По крайней мере для меня. =)

Я на самом деле использовал маленькие черные стяжки для трех фонарей, так как на самом деле не было нигде плоских, гладких и достаточно длинных, чтобы приклеить фонари к клею, и я чувствовал, что попытка использовать клейкую основу не не работает в долгосрочной перспективе. Я свободно обмотал застежки-молнии в виде кругов вокруг маленьких металлических стержней под приборной панелью со стороны водителя и под передними сиденьями по направлению к спине, затем протолкнул ручку света через обведенные галстуки и затянул их, слегка расположив их так, чтобы они сияли в правильном положении. пятна.Со стороны переднего пассажира у меня было длинное ровное пространство, достаточно низкое, чтобы вы не могли видеть нижнюю часть достаточно, если только вы почти не кладете голову на половицу, поэтому я использовал спиртовую салфетку, поставляемую с системой освещения (очень key), дайте ему высохнуть на воздухе в течение минуты, затем надежно вставьте туда свет на 30 секунд, чтобы убедиться, что получилось хорошее прилипание.

Эти фонари после целого дня использования выглядят просто фантастически! Они включаются, когда я открываю дверь, отлично смотрятся во время вождения (я использую темно-синий или темно-фиолетовый, чтобы ночью было не так ярко и не отвлекало).

Музыкальная функция, с которой работают фонари, кажется, работает только в том случае, если вы проигрываете музыку со своего телефона, а функция микрофона, похоже, почти не работает и в любом случае является странной функцией. Большинство из этих дополнительных функций меня не особо интересуют.

Но, опять же, тот факт, что пока ваши USB-порты имеют питание, которое включается и выключается соответствующим образом, и вы подготовлены с помощью некоторых стяжек, эта система является АБСОЛЮТНЫМ ВРАЩЕНИЕМ за деньги! Очень рад, что рискнул!

Внутреннее автомобильное светодиодное освещение с использованием светодиодных ламп G4

Устали заменять галогенные лампы в салоне автомобиля или просыпаться от разряженной батареи, когда вы забыли выключить плафон? У нас есть идеальное решение, следуйте этому проекту DIY, чтобы заменить галогенные лампы на более яркие и более эффективные светодиодные вафельные лампы G4 мощностью 1 Вт.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТЕ
Время завершения	1 час для среднего человека
Уровень квалификации	Средний — Продвинутый
Используемые инструменты	Отвертка, инструмент для зачистки проводов, припой

1.) Удалите приспособления и существующие лампы из салона

Эта модернизация будет намного проще, если сначала удалить купольные светильники из салона вашего автомобиля.Запомните этот процесс, чтобы правильно переустановить приспособления в конце этого процесса. Также удалите существующие лампы, которые вы хотите заменить.

2.) Припаяйте соединительный провод к лампе G4 и проверьте

На задней стороне каждой бесфланцевой лампы G4 есть 2 паяных соединения для входа питания 12 В постоянного тока, они имеют обратную полярность, поэтому не имеет значения, какой из них + или -. Припаяйте достаточно проводов, необходимых для надежного соединения с купольным осветительным прибором, убедившись, что нет лишнего провода, который может вызвать короткое замыкание во время работы.

3.) Установите и закрепите лампу G4 в приспособлении

.

В зависимости от того, какой тип светильника у вас есть, это может быть самая сложная часть модернизации. Я просто обернул провод вокруг каждой из точек подключения, плотно затянул его, а затем припаял провод обратно к себе, чтобы сделать безопасное соединение, которое можно удалить без повреждения приспособления, если я решу заменить его в будущем.

4.) Завершенный вид установки лампы G4

Повторите шаг 3 для модернизации других ламп.Просмотрите изображение, чтобы получить законченный вид двух замененных ламп, готовых к повторной установке в автомобиле.

5.) Повторите шаги 3 и 4 для всех внутренних приспособлений

.

Повторите шаги 3 и 4 для всех ваших внутренних осветительных приборов. Это законченный вид верхнего света купола. Я мог бы установить столько ламп, которые подошли бы сюда, но я обнаружил, что одна из замен G4 была достаточно яркой для работы.

6.) Переустановите свои приспособления, протестируйте и наслаждайтесь

Переустановите ваши внутренние осветительные приборы так же, как вы их вынимали, проверьте свет, чтобы убедиться, что все ваши соединения надежны и без коротких замыканий.Как только вы узнаете, что свет работает, наслаждайтесь новым энергоэффективным, экологически чистым, четким, ярким и чистым внутренним купольным освещением. Изображение не совсем верно передает конечный результат, поскольку эти маленькие лампочки обладают серьезной яркостью.

Автоматические светильники для шкафов Easy DIY

Сегодня мы рассмотрим, как сделать собственные легкие автоматические светильники для шкафов своими руками, которые можно закрепить на месте с помощью небольшой полоски двустороннего скотча и автоматически включать и выключать при открытии и закрытии. двери вашего шкафа.Этот выключатель действительно дешев и прост в изготовлении, и он хорошо работает на кухонных или ванных комнатах, шкафах в спальнях, ящиках или даже в кладовых без собственного освещения.

Вот видео-руководство, в противном случае читайте пошаговые инструкции:

Что вам нужно

Чтобы зажечь один свет, вам понадобится следующее. Имейте в виду, что большинство из них дешевле покупать упаковками по 5 или 10 штук, поэтому, возможно, стоит сделать пару штук сразу.

Вам также понадобится 3D-принтер и немного нити для печати компонентов.Если у вас нет доступа к 3D-принтеру, существует ряд служб онлайн-печати, которые могут распечатать компоненты и доставить их к вашей двери за несколько дней.

• Используемый 3D-принтер — Creality Ender 3 Pro — Купить здесь
• Нить — черный 1,75 мм PLA — Купить здесь

Как сделать свет в шкафу

Загрузить файлы 3D-печати — Файлы для печати светильников для шкафа

Начните с 3D-печати двух компонентов. Я напечатал их из черного PLA с 15% заполнением.Вы также можете использовать белый, коричневый или серый цвет, чтобы соответствовать вашим шкафам.

После того, как у вас есть детали и компоненты, напечатанные на 3D-принтере, давайте соединим светильники шкафа.

Вставьте светодиод под зажимы на верхнем кронштейне, чтобы удерживать его на месте. Если он рыхлый, добавьте несколько капель суперклея на заднюю часть или края, чтобы удержать его на месте. Затем пропустите провода через два отверстия в основании. Убедитесь, что вы соблюдаете полярность, так как отрицательный вывод должен находиться в нижней части держателя батареи.

Вам не обязательно использовать эти светодиоды, они просто самые эффективные из всех, что я нашел. Они достаточно яркие для шкафа среднего размера, а поскольку представляют собой всего лишь один светодиод, они достаточно энергоэффективны. Вы также можете использовать стандартные белые светодиоды, вам просто нужно будет изменить верхнюю крышку, чтобы они удерживались.

Обрежьте два провода до нужной длины и оголите концы. Зачистите немного более длинный участок на черном проводе, так как это будет отрицательная клемма аккумулятора.Припаяйте / залудите концы выводов, чтобы их было легче припаять к переключателю и чтобы конец в батарейном отсеке не изнашивался.

Вы собираетесь подключить выводы к двум внешним клеммам коммутатора, общей и нормально закрытой клеммам. Используйте один из отрезков провода, от которого вы перерезали светодиод, чтобы образовать отрезок между концевым выключателем и положительной клеммой аккумуляторной батареи. Опять же, зачистите немного более длинный участок на черном проводе, чтобы сделать положительный вывод аккумуляторной батареи.

Убедитесь, что изолированная часть провода в нижней части батарейного отсека находится внутри канавки и что часть оголенного провода находится на дне батарейного отсека.

Вставьте батарею CR2032 в держатель лицевой стороной вверх (плюсом вверх). Когда вы наденьте верхний провод на аккумулятор, светодиод должен загореться. После этого вы сможете включать и выключать его с помощью концевого выключателя.

Используйте два крепежных винта, чтобы скрутить две половинки вместе, прижимая провода к батарее.Теперь вам нужно будет включать и выключать светодиод с помощью концевого выключателя.

Используйте полоску двусторонней ленты, чтобы закрепить концевой выключатель. Я использовал эти съемные с отрывным язычком, чтобы при необходимости можно было легко их снять. Вы также можете использовать более длинные винты и прикрутить светильник, используя два отверстия в деталях.

Теперь вы можете прикрепить свет к любым краям ваших шкафов, которые находятся достаточно близко, чтобы почти касаться двери в закрытом состоянии.

Убедитесь, что, когда ваша дверь закрыта, она полностью сжимает рычаг концевого выключателя и светодиод на самом деле гаснет, иначе ваша батарея разрядится довольно быстро.

Вы сможете легко заменить батареи, не снимая полностью освещение шкафа, просто открутив винты и сняв верхние крышки.

Вы сами сделали автоматические светильники для шкафов? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже, мы будем рады видеть ваши проекты.

Поделиться этим руководством

DIY Руководство по замене заднего фонаря

Забота о небольшом ремонте автомобиля — отличный способ сэкономить. Если вы закажете детали через Интернет, вы сможете серьезно сэкономить на относительно мелком ремонте, не требующем обширных технических знаний.

Одна из таких задач — замена неисправных или сломанных задних фонарей. Независимо от того, хотите ли вы просто заменить перегоревшую лампочку или вам нужно заменить весь задний фонарь, взяться за такую ​​работу самостоятельно — хорошая идея.

Чтобы начать работу, вам сначала нужно убедиться, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Первое, что вам понадобится, это замена задних фонарей или лампочек задних фонарей. Если вы покупаете задние фонари в Интернете, убедитесь, что вы ведете дела с опытным и надежным продавцом.

Помимо самого фонаря, все, что вам понадобится, это отвертка с крестообразным шлицем, торцевой ключ и немного WD 40, чтобы ослабить некоторые из этих крепких гаек и болтов.

Когда у вас есть все необходимые инструменты, вы можете перейти к следующим шагам:

Отсоедините аккумулятор

Чтобы отсоединить аккумулятор вашего автомобиля, откройте капот и найдите отрицательный (-) полюс аккумулятора.Затем просто отсоедините отрицательную клемму. Возможно, вам придется использовать торцевой ключ, чтобы ослабить болт, удерживающий провод на месте.

Найдите заднюю часть заднего фонаря

Многие автомобили имеют специальную панель, обеспечивающую легкий доступ к заднему фонарю. Если он есть в вашей машине, вы найдете его в багажнике. Если в вашем автомобиле нет панели доступа, вы можете найти к ним доступ откуда-то из багажника. В некоторых автомобилях для этого может потребоваться снятие запаски.

Снимите заднюю панель и открутите старый фонарь

Когда у вас будет хороший обзор и легкий доступ к заднему фонарю, снимите заднюю панель. Это также хорошее время для замены неисправных лампочек. Просто убедитесь, что вы надеваете перчатки при работе с новыми лампочками, так как кожный жир может сократить срок службы ламп.

Затем отверткой открутите задний фонарь. В автомобилях, у которых нет панели доступа, есть вероятность, что эти винты подверглись воздействию природных элементов, таких как вода и тепло, и, возможно, потребуется немного WD-40, чтобы открутить их.

После того, как вы открутите все винты, удерживающие фонарь, он должен легко выдвинуться.

Установить новый свет

Теперь осталось только прикрепить заднюю панель к новому заднему фонарю и прикрутить его. Как только вы это сделаете, вернитесь и снова подключите аккумулятор автомобиля.

Затем включите фары и посмотрите, нормально ли работает ваш новый задний фонарь. В противном случае вам может потребоваться перепроверить, все ли провода правильно подключены к новому заднему фонарю.Не забудьте перед этим отключить аккумулятор.

Заключение

Замена заднего фонаря на автомобиле — одно из самых простых ремонтных работ, которое вы можете выполнить. Это не только поможет вам сэкономить деньги, но и даст вам опыт, необходимый для выполнения более сложных проектов на вашем автомобиле.

С учетом сказанного, все же рекомендуется регулярно проверять свой автомобиль у профессионального механика.

Каким вы в последний раз сделали свой автомобиль своими руками? Вам понравилось? Поделитесь с нами своим опытом в разделе комментариев.

Если у вас есть какие-либо вопросы по любому из шагов, описанных в этой статье, не стесняйтесь оставлять эти вопросы в комментариях.

Лучшие рабочие фонари для самостоятельных задач 2021

Персонал

Наличие яркого автономного источника света необходимо, когда дело доходит до быстрого, правильного и безопасного выполнения любого проекта. Хотя фонарики полезно иметь под рукой, они не всегда практичны для расширенных проектов и обычно требуют, чтобы вы использовали одну руку, чтобы направить их на свое рабочее место.Эти специализированные рабочие фары спроектированы так, чтобы обеспечивать впечатляющее количество света, а также просты в установке и эксплуатации. Кроме того, они устраняют необходимость выключать свет мобильного телефона для каждого проекта — обычно это верный путь к катастрофе с таким дорогостоящим оборудованием.

На что обратить внимание

Найдите время, чтобы подумать о типе и масштабе проектов, для которых вы будете использовать свой рабочий свет. Например, если вы собираетесь работать над более крупными проектами, такими как установка нового набора шкафов или строительство верстака для вашего гаража, вы, вероятно, захотите выбрать приподнятый вариант, установленный на штативе.Если у вас запланированы сантехнические или другие сложные ремонтные работы, вам может потребоваться более компактный вариант, который легко поместится в тесных рабочих зонах. Ищете что-то, что позволит вам быть сверхмобильным? Взгляните на один из наших вариантов беспроводных устройств с батарейным питанием.

Как мы выбирали

При составлении этого списка опций мы использовали наш значительный опыт работы как в жилищном, так и в коммерческом строительстве. Мы включили большое разнообразие размеров и стилей на выбор, от сверхярких вариантов с 16 000 люмен до продуктов с меньшим размером 1,500 люмен, которые больше подходят для среднего пользователя.Мы также сделали все возможное, чтобы включить диапазон цен, поэтому, будь вы случайный любитель, который просто хочет быть готовым, когда возникает случайная задача, или воин выходного дня с большими планами ремонта в своем будущем, вы должны найти вариант, соответствующий вашему бюджету.

Реклама — продолжить чтение ниже

1

Лучший вариант с аккумулятором

Портативный светодиодный рабочий фонарь OTYTY

Эта пара светодиодных фонарей достаточно компактна, чтобы их можно было легко транспортировать и хранить, но при этом каждая из них обладает впечатляющей яркостью 1500 люмен.Мы также ценим дизайн регулируемой ручки, которая откидывается назад и позволяет наклонять свет в любом из пяти положений.

Степень водонепроницаемости IP65 также делает их подходящими для помещений, в которых может быть пыль и водяные брызги. Если вам не нужны две фары, эту модель также можно приобрести как единое целое. Поскольку они беспроводные, они также удобны для использования в местах, где могут отсутствовать электрические розетки.

• Легкий
• Компактный
• Аккумуляторы

• Отсутствуют магнитные возможности

2

Лучший вариант бюджета

Сверхпрочные галогенные рабочие фары Сверхпрочный Walmart.ком

9,88 долл. США

Защитный металлический каркас этого фонаря делает его идеальным для тех мест, где он может быть подвергнут ударам, предотвращая повреждение галогенной лампы мощностью 500 Вт. Его термостойкая ручка позволяет легко носить с собой во время работы, а покрытие из пеноматериала обеспечивает удобный и надежный захват.

Серия алюминиевых отражателей обеспечивает световой поток в 3300 люмен, что делает этот свет настолько эффективным, а его желтый цвет также делает невозможным его отсутствие на рабочем месте, что снижает вероятность того, что кто-то случайно за него споткнется.Его шнур питания длиной 4 фута не очень длинный, но вы, вероятно, все равно будете использовать удлинитель.

• Чрезвычайно доступный
• Линза из закаленного стекла
• 2000-4000 часов срока службы лампы

• Галогенная лампа выделяет много тепла

3

Лучший многофункциональный вариант

Рабочий свет Woods на стальном треноге Лес амазонка.ком 163,32 долл. США

9990,00 руб. (16% Скидка)

Пользователи, которые ищут универсальный вариант, должны рассмотреть эту модель со светодиодами, предназначенную для использования либо приподнятым на штативе, либо отдельно для использования на земле или верстаке. Его штатив также регулируется, выдвигается до 5,5 футов и опускается до 3 футов, что упрощает настройку для вашего конкретного проекта.

Водонепроницаемый переключатель также делает его более подходящим для использования на открытом воздухе, чем более деликатные модели, хотя, вероятно, он не выдержит сильного дождя.Его алюминиевый корпус и стальная подставка добавляют прочности и долговечности, а широкие нескользящие ножки обеспечивают прочное основание.

• Регулируемый угол наклона без инструментов
• 6000 Люмен выход

• Тяжелее большинства вариантов

4

Лучшее для автомобильных работ

Рабочий свет лампы накаливания Bayco

Если вы просто ищете рабочий фонарь, не требующий особого ухода, но при этом не требующий больших затрат, эта модель Bayco может быть именно тем, что вам нужно.Его металлический крюк позволяет повесить его на стропила, капот автомобиля или с полки, а конструкция с плоским дном позволяет ему стоять самостоятельно, если вы предпочитаете устанавливать его на своей рабочей поверхности.

Его компактный размер и эргономичная ручка также делают его идеальным для работ, требующих маневрирования в тесных или неудобных местах. Его металлический экран защищает требуемую 75-ваттную лампочку, хотя вам придется поставить ее самостоятельно.

• Шнур питания 25 футов
• Ручка из негорючего материала

• Не так функциональна, как модели со штативом

5

Лучший магнитный вариант

Рабочие фары Coquimbo с магнитным основанием

Те, кому не хватает места для хранения, оценят компактный размер этих портативных светодиодных фонарей — всего 6 дюймов в сложенном виде.В отличие от других фонарей, для которых требуется поверхность или штатив, магнитное основание этих фонарей позволяет устанавливать их практически на любом металлическом элементе, например, под капотом автомобиля или даже на капоте гриля для барбекю.

Вы также можете настроить их светоотдачу с пятью настройками на выбор. Их аккумуляторы заряжаются через USB, и нам нравится, что вы можете использовать их оба одновременно — или для более длительных проектов, чтобы один заряжался, пока другой используется.

• Вращение на 360 градусов
• Режим красного света для экстренных случаев
• Включает 2 кабеля для зарядки micro-USB

• Не такой мощный, как у более крупных вариантов

6

Лучшая модель для тяжелых условий эксплуатации

Светодиодный рабочий свет Stanley Стэнли амазонка.ком

44,99 доллара США

Нам нравится большая ручка этой модели Stanley, благодаря которой ее удобно носить с собой и устанавливать даже в объемных рабочих перчатках. Прочное основание позволяет легко регулировать угол наклона балки, а также снижает вероятность того, что она случайно опрокинется во время работы.

Встроенный порт USB на передней панели устройства — это удобная функция, позволяющая заряжать мобильное устройство или дополнительный фонарик во время работы.Его световой поток на 3500 люменов красивый и яркий, а двухступенчатый диммер позволяет настраивать уровни в соответствии с вашей конкретной задачей.

• Гарантия 5 лет
• Водонепроницаемый
• Прочная конструкция

• Выключатель питания на задней панели неудобен

7

Лучшее для максимального охвата

Рабочий светильник Woods Twin Head

Если ваш приоритет — максимальная видимость, эта модель с двумя головками и ее светоотдача 16 000 люмен могут стать отличным выбором.Каждую головку можно регулировать и включать независимо от другой, поэтому вы можете одновременно освещать две разные области. Проволочные решетки должны быть достаточно прочными, чтобы защитить стеклянные крышки и галогенные лампы под ними, но достаточно тонкими, чтобы не создавать ненужных теней.

Его телескопический штатив может достигать 42 дюймов в высоту, а удобный кронштейн для хранения позволяет запутать шнур питания длиной 5 футов, когда он не используется.

• Стопорные гайки легко регулируются
• Низкая цена
• Желтый цвет повышенной видимости

• Может быть слишком громоздким для тех, у кого мало места для хранения

8

Лучший компактный вариант

Карманный фонарь для кошек Рабочие фары для кошек амазонка.ком

12,68 $

Этот компактный небольшой рабочий фонарь — один из наших любимых инструментов и бесценный предмет оборудования, который можно держать в рюкзаке, в наборе инструментов или в перчаточном ящике. Его небольшой размер и усиленный зажим позволяют легко носить с собой в кармане, а светодиоды обеспечивают впечатляющий световой поток 175 люмен. Он также чрезвычайно прочен, с корпусом из АБС-пластика, который может выдерживать падения и падения, которые могут повредить карманный фонарик аналогичного размера.

Его магнитное основание позволяет легко установить его на металлические рабочие поверхности, а прилагаемые батарейки AAA обеспечивают 7 часов непрерывной работы.

• Весит всего 2,4 унции
• Очень доступный

• Недостаточно большой, чтобы быть вашим основным рабочим светом

Алекс Ренни Алекс Ренни — писатель-фрилансер, специализирующийся на предметах «Обустройство дома», «Сделай сам» и «Инструменты».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как сделать сменную линзу автомобильного фонаря

Как сделать сменную линзу заднего фонаря — Демонстрация изготовления пресс-форм и прозрачного литья из смолы из Smooth-On…

В этом видео-уроке по изготовлению пресс-формы показано, как можно воспроизвести Линзы задних фонарей любого автомобиля с использованием формы из силиконовой резины Mold star и оптически прозрачной смолы Crystal Clear, устойчивой к ультрафиолетовому излучению…

Смолы серии Crystal Clear® имеют водно-белый цвет и созданы специально для применений, требующих абсолютной прозрачности.Эти жесткие уретановые смолы для литья различаются только временем работы и временем извлечения из формы.

Продукты Crystal Clear® отверждаются при комнатной температуре с незначительной усадкой.

Отвержденные отливки устойчивы к ультрафиолетовому излучению и не хрупкие. Яркие цвета и цветовые эффекты достигаются за счет добавления цветных оттенков SO ‑ Strong®.

Альтернативное видео «Сделай сам» ~ Как сделать автообъектив с помощью прозрачной смолы и силиконовых форм

В этом посте мы увидим, как создать улучшенную и эффективную лампу для автомобильных фар с использованием светодиодов Pirhana.

Автомобильная светодиодная фара — это мощная лампа, построенная с использованием высокоэффективных светодиодных матриц, которая создает чрезвычайно мощную лампу для автомобильных фар наряду с очень высокой эффективностью с точки зрения энергопотребления.

Использование 4-контактных светодиодов Pirhana

Возможно, вы хорошо знакомы с обычными двухконтактными 5-миллиметровыми белыми светодиодами, которые ни в коем случае не являются «обычными» и излучают свет достаточно высокой интенсивности.

Однако, когда речь идет о 4-контактных светодиодах, двухконтактные светодиоды не стоят рядом.Включите всего 50 из них в группу, и вы хорошо получите свет, который может быть более ослепительным, чем обычные автомобильные фары.

Здесь мы обсудим, как реализовать 4-контактные светодиоды в автомобилях, чтобы сделать их фары более энергоэффективными и более мощными.

На самом деле приложение может не ограничиваться только автомобильными фарами, вы можете использовать их и для других целей, например, в качестве светодиодной лампы в вашем доме, что может привести к значительной экономии ваших счетов за электроэнергию.

Прежде чем мы приступим к рассмотрению предлагаемой схемы эффективных деталей конструкции мощных светодиодных головных фонарей, давайте сначала проанализируем важные характеристики этого интересного светоизлучающего устройства.

4-контактный сверхяркий светодиод «пиранья» может показаться сложным с первого взгляда, но внимательный взгляд убедит вас, что его так же легко понять, как и двухконтактный.

Несмотря на то, что устройство имеет 4 вывода, два с каждой стороны фактически закорочены внутри, поэтому технически оно имеет только два вывода, один анод, а другой катод, как наши обычные двухконтактные светодиоды.

Тем не менее, четырехконтактное расположение выполнено в соответствии с его размером и для облегчения надежного монтажа на печатной плате, квадратная очень большая форма 4-контактного светодиода предназначена для введения в него некоторых специальных функций, приписывающих свойства генерации экстравагантного светового излучения именно за счет этого. их.

Основные характеристики 4-контактного светодиода Super Flux

В следующем тексте представлены некоторые важные характеристики, относящиеся к 4-контактным светодиодам:

• Безопасная рабочая температура — от 25 до 80 градусов Цельсия
• Типичное рабочее напряжение — 3.5 вольт,
• Максимальное рабочее напряжение — не более 4 вольт.
• Нормальный длительный рабочий ток — 20 мА,
• Пиковый мгновенный ток — до 100 мА Угол обзора — 50 градусов.

Эффективные автомобильные фары с использованием 4-контактных светодиодов Super Flux Piranha

ДИАГРАММА иллюстрирует простую прикладную схему с использованием 48 высокоинтенсивных 4-контактных светодиодов для автомобильных фар.

Поскольку рабочее прямое напряжение светодиодного типа составляет около 3,5, три из них размещаются в каждом канале последовательно.

Далее последовательно соединяются параллельно, в результате чего их общее количество достигает 48. Напряжение поступает от автомобильного аккумулятора через переключатель на приборной панели.

Предпочтительно светодиоды могут быть расположены по кругу для равномерного распределения света по всему корпусу фары.

Принципиальная схема

Используемая печатная плата должна быть стеклянной эпоксидной, двусторонней; медь на задней стороне ламината не травится и используется в качестве радиатора для поглощения тепла от светодиодов и его рассеивания в воздухе.

Использование одного светодиода мощностью 10 Вт

Если вы считаете, что описанный выше метод слишком трудоемок, то вы можете выбрать один светодиод мощностью 10 Вт для улучшения автомобильных фар с помощью светодиодных ламп с низким потреблением энергии.

На следующем изображении показано, как на самом деле выглядит светодиод мощностью 10 Вт:

Два ребра по бокам — это две клеммы, которые будут подключаться к источнику питания 12 В от автомобиля.

Не говоря уже о том, что каждый из этих светодиодов на фарах должен включать схему управления током для обеспечения безопасного и оптимального освещения, как показано ниже.

R2 — резистор, чувствительный к току, и его можно рассчитать, как описано в следующих разделах.

Я уже опубликовал пару схем ограничителя тока светодиодов, которые вы можете изучить по следующим ссылкам и реализовать те, которые находятся между светодиодной лампой и источником питания 2 В от батареи:

Ограничитель тока с использованием LM338

Ограничитель тока с использованием транзисторов

Любая из вышеперечисленных концепций может применяться для защиты 10-ваттных светодиодных ламп автомобильных фар от перегрузки по току или теплового разгона.

Однако убедитесь, что светодиоды установлены на хорошо рассчитанном радиаторе, который может быть с круглыми ребрами, как показано ниже, его можно установить за корпусом фары:

Использование светодиодов других форм

Если вы хотите использовать любой другой Форма светодиода, имеющая характеристики, отличные от приведенных выше, вы определенно можете сделать это, рассчитав номиналы резисторов соответствующим образом по формуле:

Резистор = Напряжение питания — Общее прямое напряжение серии светодиодов / ток светодиода

Например Предположим, вы хотите сделать лампу для фары мощностью 1 ватт, 3.Светодиоды 3 В 350 мА, а напряжение питания составляет 12 В от автомобильного аккумулятора, в этом случае формулу выше можно рассчитать следующим образом:

Считайте, что каждая цепочка имеет 3 последовательно соединенных светодиода:

R = 12 — (3,3 x 3 ) / 0,35 = 6 Ом

o это резистор на 6 Ом, который вам нужно будет подключить последовательно с каждой цепочкой светодиодов, имеющей 3 последовательно соединенных светодиода.

А как насчет мощности резистора?

Для оценки мощности просто умножьте разницу между общим падением напряжения питания и светодиода на ток светодиода, поэтому для приведенного выше случая мы получим:

Мощность = 12 — (3.3 x 3) x 0,35 = 3,46 Вт, ближайшее безопасное значение — 4 Вт.

Таким образом, вы можете использовать любой светодиод для вашей автомобильной фары, рассчитав соответствующий резистор, ограничивающий последовательный ток.

Добавление управления яркостью ШИМ

Еще одним преимуществом автомобильных фар на основе светодиодов является то, что его можно упростить с помощью управления яркостью ШИМ, которое не только позволит пользователю изменять яркость фар автомобиля по желанию, но и сэкономить драгоценный заряд аккумулятора.

На следующем рисунке показан простой ШИМ-регулятор IC 555, который можно очень легко и эффективно использовать для указанной цели.

Вышеупомянутая конструкция также включает каскад регулятора тока, который гарантирует, что светодиод никогда не будет потреблять больше номинального тока и, следовательно, безопасно работать при любых обстоятельствах.