Бамперы задние УАЗ 452, Буханка

Рекомендуем посмотреть

• Амортизатор (пневмопружина) капота

  925 ₽

  Внутренний код	31308

  Статус	В наличии

  Артикул	12.8231015
  Вес	1 700 г.
  Размеры	3 х 50 х 3

• Амортизатор капота УАЗ Патриот

  447 ₽

  Внутренний код	33578

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-00-8407108-30
  Вес	390 г.
  Размеры	2,8 х 52 х 2,8

• Амортизатор крыши, капота MetalPart

  465 ₽

  Внутренний код	35815

  Статус	В наличии

  Артикул	МР-3163-8407108
  Вес	358 г.
  Размеры	3х3х50

• Амортизатор крыши, капота (L-450 mm) Фенокс

  437 ₽

  Внутренний код	31310

  Статус	В наличии

  Артикул	121.8231015
  Вес	1 600 г.
  Размеры	3 х 45 х 3

• Амортизатор крыши, капота (пневмопружина )121.8231010 СААЗ

  412 ₽

  Внутренний код	32641

  Статус	В наличии

  Артикул	3160-00-8407108-30
  Вес	330 г.
  Размеры	60х2х2

• Амортизатор крыши/капота (пневмопружина )

  379 ₽

  Внутренний код	32321

  Статус	В наличии

  Артикул	3153-00-8407108-95
  Вес	2 500 г.
  Размеры	6 х 51 х 6

• Арка заднего колеса 2363 Пикап левая

  7 155 ₽

  Внутренний код	61153

  Статус	В наличии

  Артикул	2363-00-5101743-00/td>
  Вес	3,5 (кг)
  Размеры	23 х 76 х 38 (см)

• Арка заднего колеса 2363 Пикап правая

  7 155 ₽

  Внутренний код	61155

  Статус	В наличии

  Артикул	2363-00-5101742-00/td>
  Вес	3,5 (кг)
  Размеры	23 х 76 х 38 (см)

• Багажник УАЗ Патриот ПИКАП «НАВИГАТОР» с каркасом кунга

  26 135 ₽

  Внутренний код	7749

  Статус	В наличии

  Артикул	СВ
  Вес	50 (кг)
  Габариты	50х220х135 (см)

• Балка крепл радиат Патриот 2015-17 с кондиц верхняя

  1 026 ₽

  Внутренний код	33022

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-00-1302044-00
  Вес	1 250 г.
  Размеры	0,2х33,5х1,4

• Балка крепл радиат Патриот 2015-17 с кондиц нижняя

  1 525 ₽

  Внутренний код	33021

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-00-1302040-00
  Вес	1 200 г.
  Размеры	5х32х5,3

• Балка крыши 3160/Патриот задняя

  2 381 ₽

  Внутренний код	32557

  Статус	В наличии

  Артикул	3160-00-5701122-00
  Вес	2 260 г.
  Размеры	119х12х6

• Балка крыши УАЗ Патриот 2018г.в. задняя

  2 266 ₽

  Внутренний код	33412

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-00-5701120-00
  Размеры	120х7х13

• Балка подушки откидного сиденья 452 (левая)

  212 ₽

  Внутренний код	30905

  Статус	В наличии

  Артикул	0451-10-8006025-20
  Вес	550 г.
  Размеры	5х32х5,3

• Балка подушки откидного сиденья 452 (правая)

  212 ₽

  Внутренний код	30904

  Статус	В наличии

  Артикул	0451-10-8006024-20
  Вес	550 г.
  Размеры	5х32х5,3

• Бампер задний 452 средняя часть (фальшподножка)

  741 ₽

  Внутренний код	30864

  Статус	В наличии

  Артикул	0451-00-8405102-00
  Вес	2 400 г.

• Бампер задний 469 правый

  3 891 ₽

  Внутренний код	32078

  Статус	В наличии

  Артикул	3151-40-2804010-30
  Вес	4 200 г.
  Размеры	60х28х17

• Бампер задний «Пума» 469/Хантер (стеклопластик)

  2 855 ₽ 2 420 ₽

  Внутренний код	9921

  Статус	В наличии

  Артикул	В73
  Вес	5,5 (кг)
  Габариты	50х50х190 (см)

• Бампер задний Патриот в сборе с датчиками парковки (с 2015 г.в.) TFM

  14 575 ₽

  Внутренний код	35755

  Статус	В наличии

  Артикул	З163-80-2804012-10
  Вес	4 200 г.
  Размеры	195х40х60

• Бампер задний Патриот в сборе с датчиками парковки с 2015 (SEB)

  13 972 ₽

  Внутренний код	33731

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-80-2804012-30
  Вес	4 200 г.
  Размеры	195х55х40

• Бампер задний Патриот в сборе с датчиками парковки с 2015 (РИМ)

  14 581 ₽

  Внутренний код	33726

  Статус	В наличии

  Артикул	3163-80-2804012-10
  Вес	4 200 г.
  Размеры	195х40х55

Силовой бампер своими руками – инструкция и чертежи

Передняя часть автомобиля привлекает к себе наибольшее внимание. Именно по этой причине многие автолюбители пытаются реализовать различные идеи тюнинга фар, бамперов, радиаторной решетки и капота машины. Наша очередная статья будет посвящена вопросу о том, как изготовить силовой бампер или кенгурятник своими силами.

Напомним, что совсем недавно мы опубликовали советы по изготовлению бампера своими руками. Но в той статье речь шла о том, как сделать бампер из стекловолокна, а сегодня мы рассмотрим процесс создания силового бампера.

Силовой бампер на УАЗ, Ниву и другие автомобили изготавливают в несколько основных этапов:

1. Подготовка кузова и макета.
2. Установка кенгурятника (силового бампера).
3. Покраска готовой детали.

Итак, пришло время подробно рассмотреть каждый из этих этапов.

Подготовка автомобильного кузова и использование макета

Все работы рекомендуется выполнять в гараже. Для того чтобы сделать кенгурятник необходимо найти 2-х или 3-миллиметровый листовой металл. Понадобится также коробчатый профиль или круглая труба.

1. Сначала необходимо разобрать передок автомобиля. Для этого необходимо демонтировать штатный бампер и различные декоративные накладки, которые расположены в том месте, где вы намерены установить силовой бампер.
2. Затем надо сделать подходящий макет. Хотя идеальным вариантом станет разработка компьютерной модели кенгурятника, большинство мастеров привыкли делать все без сложной техники. Если у вас нет желания или возможности использовать компьютерное программное обеспечение, необходимо найти подходящий картон и скотч. После изготовления выкройки бампера из картона нужно всё старательно проверить и убедиться в том, что все его составляющие расположены симметрично.
3. Достаточно важным фактором при изготовлении силового бампера на Ниву своими руками является доработка лонжеронов автомобиля (это касается и других машин). В зависимости от конструктивных особенностей, установка кенгурятника увеличит массу машины на 15-20 кг. Во многих автомобилях стандартный каркас не сможет выдержать эту дополнительную нагрузку.

Для решения проблемы необходимо использовать специальные металлические пластины, которые помогут избежать деформации во время монтажа. Не забудьте обработать их средством, защищающим от коррозии.

Чертеж силового бампера может выглядеть так:

Процедура установки силового бампера на автомобиль

• Необходимо взять наш картонный макет и вырезать элементы бампера. В зависимости от толщины металлического листа необходимо применять дрель, специальные ножницы по металлу либо газовую горелку. Для придания конструкции окончательной формы используется сварочный аппарат.
• Если сборка рамы осуществляется из прямоугольных профилей, необходимо сделать соответствующие надрезы изнутри, после чего согнуть их, учитывая параметры картонной выкройки. Сперва необходимо соединить элементы центральной части, после чего перейти к боковым деталям и сварить их. Лишь после этого каркас можно устанавливать на металлические пластины.
• Для работы с круглыми трубами понадобится трубогиб. Если вы не смогли найти его, необходимо нагреть металл по оси сгиба, но делать это нужно очень осторожно, так как при неумелом обращении с горелкой вы можете прожечь ненужную дыру. Одно окончание трубы необходимо постепенно направлять в требуемую сторону.
• Далее каркас нужно собрать воедино, сварить его и установить на машину. Если вы решили использовать П-образные детали, предназначенные для дополнительной защиты радиатора, не забудьте сделать для них соответствующие отверстия в основании бампера.

Покраска силового бампера

После того как вы установили кенгурятник на Ниву, УАЗ или любой другой автомобиль, его необходимо покрасить. Этой процедуре также следует уделить немало внимания, ведь силовой бампер должен выглядеть красиво, а не лишь отличаться хорошей функциональностью.

Если вы придерживались наших советов и приложили определенное количество усилий, результат вас обязательно порадует. Изготовление силовых бамперов не требует наличия особых навыков. Правда, умение работать с основными инструментами не помешает!

Советуем ознакомиться и с другими нашими статьями о тюнинге автомобилей:

Силовые бампера (служебная) | MT4x4 — эксклюзивный тюнинг внедорожников

Наши материалы по запросам «Силовые бампера»

Услуга установки силовых бамперов перенесена сюда: http://mt4x4. ru/offers/ustanovka-silovoj-bamper

Услуга изготовления силовых бамперов перенесена сюда: http://mt4x4.ru/offers/izgotovlenie-silovoj-bamper

Техническая информация, статистика запросов «Силовые бампера»:

силовой бампер
9235
чертежи силовых бамперов
839
силовой бампер +своими руками
773
силовой бампер +на уаз
727
силовой бампер +на ниву
711
силовой задний бампер
483
силовой бампер патриот
395
передний силовой бампер
342
риф силовой бампер
293
уаз патриот силовой бампер
293
силовой бампер l200
251
силовой бампер купить
243
изготовление силовых бамперов
222
силовой бампер +своими руками уаз
209
силовой бампер pajero
166
силовой бампер +на паджеро
165
силовой бампер nissan
147
силовой бампер +на ниву шевроле
123
силовой бампер arb
118
чертеж силового бампера +на уаз
117
силовой бампер jeep
109
силовой бампер эскудо
104
mitsubishi силовой бампер
103
силовой бампер сузуки
100
продам силовой бампер
99
силовой бампер паджеро спорт

98
силовой бампер нива +своими руками
97
силовой бампер suzuki
97
силовой бампер +на буханку
95
бампер уаз задний силовой
90
pajero sport силовой бампер
89
силовые бампера фото
88
бампер силовой мицубиси
87
patrol бампер силовой
87
+как сделать силовой бампер
87
бампер силовой +на ниссан
80
силовой бампер ваз
79
установка силового бампера
79
силовой бампер +на тойоту
78
силовой бампер террано
78
силовой бампер cherokee
77
чертеж силового бампера +на ниву
69
силовой бампер паджеро 2
64
силовой бампер л 200
63
уаз буханка силовой бампер
63
силовой бампер oj
62
силовой бампер mitsubishi pajero
59
силовой бампер nissan patrol
58
terrano силовой бампер
57
продажа силовых бамперов
55

Чертеж багажника на уаз буханка

Багажник на УАЗ буханка своими руками

Багажник, установленный на крышу УАЗика Буханка, позволит разместить большую часть вещей, обеспечив комфорт пассажиров.

Если багажник используется нерегулярно или нет желания тратить на его покупку деньги, можно его сделать собственными руками из подручных материалов, которые наверняка есть у каждого автолюбителя в гараже.

Багажник на УАЗ буханку своими руками чертежи

Благодаря вместительности и высокой проходимости Буханка считается прекрасным экспедиционным автомобилем. Однако при дальних поездках, экспедициях или путешествиях комфортное пребывание пассажиров в салоне возможно лишь, когда в нем находится минимум вещей.

На экспедиционном багажнике можно не просто перевозить большое количество грузов, но и разместить негабаритные грузы, которые превышают размеры салона. Нельзя не отметить, что багажник на Буханке также несет защитную функцию.

Багажник защищает крышу автомашины от ударов веток.

Багажник устанавливается на крепления, которые размещены так, что давление от груза на кузов становится минимальным. Поэтому даже при полной загрузке вес груза не деформирует крышу.

Также на экспедиционный багажник можно поставить дополнительное оборудование: прожектор для освещения дороги, антенну и пр.

Чтобы сделать багажник своими руками на буханку, потребуются чертежи, которые вы можете посмотреть ниже.

Размеры

Приступая к изготовлению верхнего багажника, нужно замерить крышу и отметить, где будут размещены опоры. Только после этого можно продумать конструкцию будущего аксессуара, нарисовать чертеж, высчитать вес багажника.

То есть, к началу работ у мастера на руках должны быть:

• сделанные замеры;
• просчитанный вес рамы;
• общий вес всех деталей багажника.

Общий вес багажника важен для конструирования. Он зависит от используемого материала.

1. Алюминий — прекрасный материал для изготовления конструкции: он долговечен, немного весит, прочен, гибок и пр.
2. В качестве другого варианта можно использовать профильные тонкостенные трубы, которые также немного весят.
3. Еще один простой вариант — нержавейка или простой металл полосками. Эти материалы тяжелы, но удобны при обработке.

Стандартные размеры багажника на буханку можно взять такие:

• общая длина конструкции — 3650 мм.;
• ширина сзади — полтора метра;
• ширина спереди — 1400 мм.;
• продольное ребро проходит по центру конструкции;
• поперечные ребра жесткости можно пустить с равным расстоянием между ними 566 мм.

Эти размеры нельзя считать единственно возможными. Размеры крыш моделей буханок различаются. Габариты конструкции каждый автовладелец определяет исходя из своих потребностей.

Кто-то делает багажник с размерами соответствующими крыше, для кого-то более удобно сделать конструкцию меньшего размера: например,

2160 мм в длину, 1200 в ширину и спереди и сзади.

Расстояние между ребрами жесткости в этом случае рассчитывается по-другому. Чтобы нагрузка равномерно распределялась по крыше нужно сделать не меньше 8 опор.

Экспедиционный багажник на УАЗ буханку

Сначала сваривается нижняя рама багажника с ребрами жесткости, затем верхний удерживающий периметр. Чтобы улучшить аэродинамику конструкции спереди делается или сужение конструкции, или скругляются углы рамы.

Для улучшения фиксации бортов спереди можно сделать дополнительные опорные дуги.

Ограждающий периметр крепится на опоры стойки на высоту от 6 с половиной сантиметров до 9. Все элементы провариваются сваркой. К дну привариваются по 4 с каждой стороны опоры для крепления багажника к крыше.

На дно наваривается сетка рабица.

После этого вся конструкция зачищается от окалины, места стыков обезжириваются, металл грунтуется цинкосодержащей грунтовкой. После просушки изделие можно окрасить.

Крепить багажник можно или на рейлинги или на кронштейны с болтами.

Экспедиционный багажник своими руками на УАЗ Буханку

Необходимость сделать экспедиционный багажник своими руками возникает рано или поздно у каждого водителя, занимающегося перевозкой крупногабаритных грузов, неудобных для размещения в салоне. Как известно, многие, кто имеет внедорожник, часто отправляются в путешествия и, бывает так, что стандартный багажник не вмещает все необходимое. Это становится еще одной причиной для обустройства дополнительного багажника на крыше.

Каждому автомобилисту понятно, что покупка готового багажника – это существенный удар по кошельку. В то время, как сделать экспедиционный багажник в домашних условиях, станет бюджетным и выгодным решением.

Подходящие материалы для изготовления экспедиционного багажника

Решив сделать багажник своими руками, важно, в первую очередь, определить при конструировании его реальный вес. Современные модели “экспедиционников” изготавливаются с использованием особо прочного алюминия, отличающегося небольшой массой и хорошими техническими показателями (это и эксплуатационные качества, и длительность использования, и прочность, гибкость, разрыв и пр.).

Как видно, алюминий – это лучшее решение при выборе исходного материала в качестве основы будущего изделия. Другим вариантом могут стать профильные трубы с тонкими стенками – они также обладают небольшим весом. И третий, самый простой вариант – обычный металл (полосками) либо нержавеющая сталь. Они несколько тяжелы, но удобны в обработке. Сделать и установить такой багажник на УАЗ своими руками будет несложно. Ведь именно автомобили таких компаний как УАЗ и Нива чаще всего подвергаются самостоятельным доработкам их владельцев.

Если вы решили изготовить багажник на буханку своими руками (или на Ниву), то для этих целей может пригодиться и профильная тонкостенная труба. Для буханки отличным решением обычно становится черный металл или нержавейка. Вариантов выбора материала для конструирования багажника предостаточно. Многое зависит от предпочтений владельца авто и функций, которые багажник должен будет выполнять.

Основные этапы работ

При грамотном подходе можно успешно изготовить профессиональный багажник – качественный и визуально привлекательный, как и покупное изделие. Отличаться он будет тем, что владелец авто соберет рамную конструкцию, исходя из собственных потребностей и функционального назначения машины. В целом, создание багажника на крышу из любого материала осуществляется по единой схеме, в несколько этапов.

Подготовительные расчетные работы

Приступая к созданию наружного багажника, следует замерить крышу и определиться с размещением опор. Так как габариты у каждого авто разные, необходимо самостоятельно измерять все и проводить точные расчеты, особенно при обустройстве экспедиционного багажника на Ниву. После этого продумывается конструкция будущего изделия: рисуется чертеж и высчитывается вес багажника в целом.

Правильно выполнить все подготовительные мероприятия, можно только зная такие данные как:

• сделанные мерные параметры;
• возможный вес рамы;
• наиболее вероятный вес всех элементов багажника.

Окончание подготовительных работ должно ознаменоваться не только составлением подробного чертежа, но и отметкой на нем всех полученных в ходе измерения данных. Своими руками и головой в таком случае придется поработать немало. Ведь только ответственный подход к осуществлению поставленной задачи позволит изготовить багажник такой конструкции и крепежа, который будет выдерживать колоссальные нагрузки.

От слов к делу: выполняем сварочные работы

Изготовив по чертежу заготовки, их сваривают вместе в форме прямоугольника. При этом по всему внутреннему периметру полученной фигуры закрепляются прудки напротив противоположных точек в середину рамы. Для предотвращения прогиба полученной платформы при загрузке рекомендуется добавлять в получившуюся свободную плоскость внутри площадки с равными промежутками от 2-3-х ребер жесткости.

Изготавливаются ребра из профильного железа. Как результат, обычно получается своеобразная рама-решетка с идущими, параллельным образом, перемычками. Для усиления самой конструкции применяется профильная труба с заранее заготовленными ячейками, имеющими квадратную форму. Благодаря таким действиям, можно будет изготовить действительно надежный багажник на крышу своими руками.

Обеспечение аэродинамики и фиксация бортов

Продумывая эстетику и аэродинамику багажной конструкции, стоит поставить спереди дугу. Для этого замеряют нужную длину материала, с напуском по краям по 5 см. В зонах изгиба вырезают треугольный сектор и загибают. Таким образом, дуга для передней основы багажника – готова. Осталось приложить ее к конструкции, отрезать по размеру и приварить. Также к дуге сразу привариваются и перемычки.

Лучшим вариантом, конечно, будут съемные перемычки, ведь случаи бывают разные. Для крепления бортов делают отверстия, в которые вставляются втулки соответствующего диаметра. Обвариваются они таким способом, чтобы профиль не проминался в момент затяжки болтов. После этого изготавливаются сами борта: нарезаются стойки необходимой длины (обычно 6,5 см) в требуемом количестве (порядка 8 штук).

Для обустройства крепежной шпильки проделываются следующие действия:

• сверлятся два отверстия по 8 см;
• в них ставится шпилька;
• деталь приваривается;
• с нее срезается необходимое количество резьбы;
• шпилька прикручивается в имеющиеся отверстия.

После этого конструируется боковая верхняя перекладина. Спереди заготовку загибают по той же схеме, что и переднюю раму. Парный элемент делается также. Для крепления верхней передней перекладины приваривают втулку к изгибу боковой перекладины, а непосредственно на саму переднюю балку приваривают кусок шпильки. Обустройство задней перекладины происходит аналогичным образом.

Если есть сомнения в прочности изготовленной конструкции, и нет желания создавать багажник заново, то стоит приварить кроме ребер жесткости несколько усилителей. Тогда экспедиционный багажник точно сможет выдерживать любые дополнительные нагрузки.

Делая багажник на УАЗ Буханку своими руками важно довести процесс изготовления до конца, а именно покрасить готовое изделие. Для этого сначала зачищают платформу от окалин и заусенец. Затем обезжиривают и загрунтовывают металл, чтобы избежать образования ржавчины в дальнейшем. Лучшим вариантом считается грунтование поверхности цинкосодержащей грунтовкой, способной выдерживать воздействие соляных растворов.

Период высыхания конструкции должен занимать не менее суток, но лучше, чтобы просушка продлилась два дня. После долгого периода ожидания можно будет приступать к окрашиванию багажника. Обычно для этих целей применяется эмаль. После покраски на багажник можно поставить закрытые декор-гайки в местах крепления болтов. Устанавливается багажник на автомобиль своими руками при помощи рейлингов.

Приборы дополнительного обустройства

Кроме того, что обустройство экспедиционного багажника необходимо для обеспечения салона авто свободным пространством, оно еще позволяет решить ряд сопутствующих и важных задач. Придать багажнику на крыше другие функции поможет использование и монтаж дополнительного оборудования с самыми разными эксплуатационными возможностями.

Варианты дополнительной оснастки:

• на экспедиционный багажник дополнительно устанавливают противотуманные фонари, что сделает дорогу более освещенной;
• дополнительный комфорт при езде придаст установленная на багажнике антенна радиостанции;
• закрепить на внутренние/внешние борты багажника можно хайджек и лопату – они могут пригодиться в дороге;
• можно поставить на экспедиционный багажник веткоотбойники, обеспечивающие сохранность ветрового стекла от вероятных повреждений при езде по лесу (обустройство самого багажника помогает защитить крышу авто от возможного падения дерева сверху).

Таким образом, напрашивается вывод, что сделать багажник своими руками может каждый автомобилист, решивший закрыть вопрос о нехватке места для транспортировки грузов и сохранности авто. Тщательно продуманный и грамотно рассчитанный багажник позволит перевозить значительные по весу и габариту грузы. При точных технических расчетах он не создаст вибрации или свистящих шумов при скоростной езде.

Багажник На Буханку Своими Руками Чертежи

багажник на буханку своими руками чертежи

Багажник для уаз HUNTER

У моего старого приятеля случилась «настоящая» беда — новый багажник, купленный в автосалоне вместе с УАЗиком, развалился после первой же поездки на рыбалку!

Это был сборно-разборный вариант из труб прямоугольного и квадратного сече­ния. Ушки боковых стоек — из стали тол­щиной всего 1 мм. Расположение трубок багажной площадки — продольное с кре­плением на болтах М10 сквозь основные поперечные балки, что совершенно ослабило последние. Опорные узлы поперечных балок оказались шире мест крепления к крыше УАЗика на 20 мм.

В процессе разборки багажника на комплектующие появилась убеждён­ность, что надо полностью его переделы­вать. Улучшенная конструкция багажника с использованием всех исходных ком­плектующих показана на рисунке.

Порядок работы по переделке покуп­ного разборного багажника в цельнос­варной таков.

1. Отрезать все приваренные к труб­кам резьбовые втулки.

2. Собрать на «прихватку» из родных деталей 1,2,3 П-образные основные поперечные балки, выдержав размер между опорами — 1520 мм, а затем про­варить швы и отрихтовать их по размерам.

3. Соединить поперечные балки с про­дольными и, контролируя диагонали, проварить соединения.

4. Приварить боковые и задние борти­ки (детали 4,5,6,7,8,9,10).

5. Состыковав попарно исходные трубки, нарезать по размерам и прива­рить промежуточные поперечины (деталь 12) и продольные вставки (деталь 11).

6. К сплющенным опорным концам (деталь 3) приварить опорные прутки (деталь 17).

7. После окончательной проварки всех швов провести финишную рихтовку изделия и зачистить сварные швы.

8. Загрунтовать и покрасить готовый багажник.

При наличии необходимого материала и опыта можно по чертежам изготовить багажник для HUNTERa «с нуля».

P.s. Сохраните у себя увеличенную картинку для более детального просмотра чертежа.

Автор: Анатолий МАТВЕЙЧУК

Экспедиционный багажник на УАЗ Хантер, Патриот, Таблетка

Силовой багажник на УАЗ (Хантер, патриот, Буханка) КУПИТЬ

Силовые багажники на УАЗ-ы (Размер 340 х 150 x 17/ 300 х 150 x 17/ 260 x 150 x 17).

Имеются багажники на все модели УАЗов!

Багажники очень крепкие, произведены из трубы ВГП, толщина стенки 2.8 мм, вес 6-7 кг.

Полимерное покрытие, чёрное матовое. 4 крепления под оптику спереди, и2 сзади!

Бамперы и калитки на УАЗ-буханку

Использованы материалы с форума

Передний бампер на УАЗ-буханку

Марьян Попович [maryan]

Во первых нужно отдать должное Инженеру, как сказал бы мой сын Респект и уважуха , ведь за основу были взяты его чертежи.

Итак по порядку.

Скачав чертежи переднего бампера я сделал макет бампера (без дуг) из оцинковки и водрузил это на УАЗ.

Так как этот бампер проэктировался не под эту машину пришлось сделать 4 надреза и отводя фронтальную часть бампера от машины подгибать крылья бампера до приемлемого размера(мордашка буханки все же несколько круглее чем у бобика), после чего зафиксировать саморезами

Дальше пошла чистая эстетика , клыки бампера мне не совсем понравились

и я пошел другим путем ,как говаривал Владимир Иллич, тоесть чуть чуть изменил конструкцию

После всех указаных манипуляций, бампер был воплощен в металл (толщина 3мм)

С дугами было сложнее, но решаемо.

Размеры брал с фотографии бампера РИФ для УАЗ-31. установленого кем то на бухань. которая была также скачана из интернета.

Используя коефициент искажения можно, с приемлемой ,для бампера, точностью узнать интересующий размер.

Пример. Зная (замерив) фактичесский диаметр, например, фары УАЗа ,допустим 180 мм, и размер этой же фары на фото, допустим 9мм имеем 180/9=20 это и есть коэф. искажения

Замеряем на том же фото толщину трубы на кенгурятнике, имеем 3мм 3х20=60мм тоесть фактичесский размер трубы на фото примерно 60мм

Чем больше фото тем точнее будет вычисление размера, цифры для примера брал от балды

Вроде доходчиво изложил. )

Для центральной дуги использовал трубу 60мм и два водопроводных колена+ болгарин секас и сварка )

С боковыми дугами несколько сложней, труба 48мм забивалась ОЧЕНЬ плотно песком и при поддержке резака гнулась на вот таком трубогибе

Труба 219мм, швелер №16, приваривать очень крепко ибо оторвет нахрен. Принцип работы даного устройства описывать, я думаю, нет смысла.

Заготвку для гибки лучше брать с запасом по длине и перед гибкой проконтролировать чтобы шов трубы был внутри гиба, иначе при гибке большая вероятность того что труба лопнет по шву.

При некотором везении получим такую заготовку, не трубогиб, но лучше чем водопроводное колено.

Но все это совсем не освобождает от подгонки ПО МЕСТУ 🙁 иначе никак. все трубы,кроме центральной дуги, варились на машин.

Вот что получилось:

Передний бампер на УАЗ-буханку из швеллера

Задний бампер на УАЗ-буханку

Кенгурятник на Уаз буханку своими руками, чертеж

Сделаем кенгурятник на нашу буханку, который показан ниже на фото

Сборочный чертеж кенгурятника (кликабельно):

Детали чертежа:

1. #8211 Дуга #8211 1 шт.

2. #8211 Кронштейн #8211 2 шт.

3. #8211 Дуга #8211 2 шт.

6. #8211 Заглушка #8211 2 шт. #8211 Лист 3 ГОСТ 19904-74 (Ст3 ГОСТ 16523-70) диам.90h24

7. #8211 Платик #8211 4 шт. #8211 Лист 5 ГОСТ 19904-74 (Ст3 ГОСТ 16523-70) 40х40

8. #8211 Пластина #8211 1 шт. #8211 Лист 5 ГОСТ 19904-74 (Ст3 ГОСТ 16523-70) 40х50

9. #8211 Вставка #8211 2 шт. #8211 Труба Ду20х2,8 ГОСТ 3262-75 L=30 мм

10. #8211 Лента 3х30 ГОСТ 6007-77 (Ст3 ГОСТ 575-78) 1,64 м

11. #8211 Пруток диам.8 (Ст3) 0,6 м

Пояснения к чертежу кенгурятника:

– При использовании данных чертежей необходимо иметь в виду, что у автомобиля между кузовом и рамой стоят проставки

10 см и кронштейны крепления (2), дуги (3), на нелифтованный автомобиль должны быть другими.

Силовой бампер на УАЗ буханка чертежи

Прежде чем начать смотреть чертежи силовой бампер на УАЗ буханка хотелось бы написать небольшое отступление…

Перед написание данного материала меня посетила мысль, что чертежи в любом случае у каждого будут разными и не думаю, что есть идеальный вариант для создания так называемого «кенгурятника» на УАЗ буханку своими руками. Так сказать каждый будет что то подделывать под себя и свой автомобиль.

Вот вам несколько вариантов чертежей в фото.

Изначально он выражает слова благодарности за данные варианты бампера… Изучив материал начинается работа над созданиеим. Для начала делался макет из оцинковки, который в дальнейшем примеряется на УАЗ, это можно видеть на фото ниже. фото чертежей кликабельны

Особо не понравившиеся «клыки» были доработаны под себя, возникала проблема с дугами, но которая у мастера с «прямыми» руками легко решается. В общем дальнейшее развитие событий по созданию силового бампера на «буханку» мне не стоит описывать, т.к. фотографии лучше передадут ход ручной работы по созданию так сказать силового тюнинга.

Передний бампер УАЗ своими руками

Очень долго я никак не мог решить, какой именно силовой бампер поставить на свой автомобиль, пока в интернете случайно не наткнулся на буханку (УАЗ-452) с бампером подобного типа:

В качестве основы были взяты чертежи, выложенные сюда же создателем данного бампера.

 

После того, как скачал чертежи, первое что я сделал, так это макет  бампера (без дуг) из оцинковки, которые водрузил на УАЗ.

Но в сам проект мне все же пришлось внести кое – какие изменения. А именно сделал четыре надреза и отвел фронтальную часть бампера от автомобиля, тем самым подогнув крылья бампера до приемлемых размеров.

Но стоит признать, что мне также не понравились и клыки.

Поэтому внес некоторые изменения  и в саму конструкцию.

Далее после всех проведенных манипуляций стал воплощать все это в жизнь. Металл использовал с толщиной в 3 мм.

Правда с дугами было чуть сложнее, но справился и с этой задачей.

Размеры взял с фото бампера РИФ для УАЗ – 31, которые неизвестным автором также были выложены в интернет.

С использованием коэффициента искажения, интересующий размер можно узнать до весьма приемлемой для бампера точности.

Например.Фактический диаметр фары УАЗа составляет, допустим 180 мм, а размер этой же фары на фото, к примеру 9 мм. В итоге 180/9=20, что и является коэффициентом искажения.

На том же фото замеряем толщину трубы кенгурятника, имеем допустим 3 мм 3х20=60мм, где на фото размер трубы будет составлять приблизительно 60 мм.

Центральную дугу я сделал из трубы диаметром в 60 мм и из 2-х водопроводных колена.

А вот сделать боковые дуги оказалось несколько сложней. А именно труба 48 мм забивалась плотно песком и при поддержке резка гнулась на вот таком «трубогибе»

Трубу 219 мм и швеллер №16 приварил достаточно крепко, так как не исключено, что в рабочем состоянии они могли бы отвалиться. Как работает данное устройство объяснять я так думаю смысла нет.

Но а сама заготовка для гибки по длине берется с запасом, при этом не забывая проконтролировать, чтобы шов трубы оказался внутри гиба. В противном случаи нельзя исключать вероятность того, что труба лопнет по шву. В итоге у нас должна получиться примерна такая заготовка, не трубогиб конечно, но лучше чем водопровдное колено.

Но все это вовсе не освобождает от подгонки «по месту». Все трубы, за исключением центральной дуги я варил на автомобиле.

В итоге мы получили силовой бампер следующего вида.

Смотрите также:

Платформенные передвижные весы

Платформенные весы автомобильные

Тест-драйв Volkswagen Tiguan (1. 4, МКПП)

ТОП покупаемых автомобилей в Украине

Alfa Romeo обнародовала планы

Список самых прибыльных автопроизводителей в мире возглавила Toyota

Бампер на буханку своими руками из швеллера

Для поднятия УАЗа спереди Хай-Джеком нужен силовой бампер.
Вариант покупать готовый отпал почти сразу)) Решили делать «самовар» из 12 швеллера.

В запасах был найден нужный экземпляр, правда с отверстиями, но это не беда, лишние заварятся)

12 швеллер

Начинаем со снятия штатного бампера

Брат снимает бампер

Сняли без особых проблем

Швеллер освобождаем от налета ржавчины методом болгаринга))

Пока швеллер чистится срезаем все лишнее — крепления штатного бампера и один буксировочный крюк.

Крепления штатного бампера в топку

С крюком мы долго помучились, но кое как его удалили

Для закладных в раму взялиуголок 45х45 и профиль 40х40. Сварили их между собой и получилась вот такая штука.

Уголок и профильная труба

Закладная (заготовка)

Крепить решено на болты, чтобы можно было снять бампер в случае чего)
Болты, гайки и гровера куплены вКамазовском магазине.

Гровер, Болт, Гайка

В раме делаем дополнительные отверстия для крепления закладных и сверлим отверстия в самих закладных.

К правой стороне крепим на 3 болта

С внутренней стороны отверстия для головки трещетки.

Далее размечаем швеллер, надрезаем и загибаем.

Получаем примерно такую заготовку

Затем размечаем нижние подъемы бампера.

Разметка

Разметка

Опять режем

Прорезаем, обрабатываем, прихватываем, провариваем полуавтоматом и получаем такой угол.

Заварено!

Вид изнутри

Зачищаем все швы.

Швы зачищены

После примеряем на машине и отмечаем отрез краев бампера. Отрезаем и завариваем торцы пластиной.Тут фото не сделал, но и так вроде понятно…)

Потом по месту дорабатываем закладные крепления по длинне и скосы, чтоб не упирались в скругленные углы швеллера.

Все готово к прихватке сваркой закладных к швеллеру

Прихватываем по месту и обвариваем крепления с усилением косынками.Тут тоже фото не сделал, время поджимало уже…Оставили два отверстия под буксировочные петли.

Бампер готов к покраске!
Грунтуем и оставляем сохнуть на выходные.

Затраты:
Грунтовка —125 р.
Болты, гайки и гровера — 105 р.

______________________________________________________________________

Продолжение тут:
www.drive2.ru/l/6166317/

Кенгурятник на УАЗ буханка своими руками — кенгурин на патриот

Использованы материалы с форума

Передний бампер на УАЗ-буханку© Марьян Попович

Во первых нужно отдать должное Инженеру, как сказал бы мой сын «Респект и уважуха», ведь за основу были взяты его чертежи.
Итак по порядку…
Скачав чертежи переднего бампера я сделал макет бампера (без дуг) из оцинковки и водрузил это на УАЗ.

Так как этот бампер проэктировался не под эту машину пришлось сделать 4 надреза и отводя фронтальную часть бампера от машины подгибать крылья бампера до приемлемого размера(мордашка буханки все же несколько круглее чем у бобика), после чего зафиксировать саморезами

Дальше пошла чистая «эстетика», клыки бампера мне не совсем понравились

и я пошел «другим путем»,как говаривал Владимир Иллич, тоесть чуть чуть изменил конструкцию

После всех указаных манипуляций, бампер был воплощен в металл (толщина 3мм)
С дугами было сложнее, но решаемо…
Размеры брал с фотографии бампера РИФ для УАЗ-31… установленого кем то на бухань , которая была также скачана из интернета.
Используя коефициент искажения можно, с «приемлемой» ,для бампера, точностью узнать интересующий размер.

Пример: Зная (замерив) фактичесский диаметр, например, фары УАЗа ,допустим 180 мм, и размер этой же фары на фото, допустим 9мм имеем 180/9=20 это и есть коэф. искажения
Замеряем на том же фото толщину трубы на кенгурятнике, имеем 3мм 3х20=60мм тоесть фактичесский размер трубы на фото примерно 60мм
Чем больше фото тем точнее будет вычисление размера, цифры для примера брал «от балды»
Вроде доходчиво изложил…;)

Для центральной дуги использовал трубу 60мм и два водопроводных колена+ «болгарин» секас и сварка;)

С боковыми дугами несколько сложней, труба 48мм забивалась ОЧЕНЬ плотно песком и при поддержке резака гнулась на вот таком «трубогибе»

Труба 219мм, швелер №16, приваривать очень крепко ибо оторвет нахрен!! Принцип работы даного устройства описывать, я думаю, нет смысла.
Заготвку для гибки лучше брать с запасом по длине и перед гибкой проконтролировать чтобы шов трубы был внутри гиба, иначе при гибке большая вероятность того что труба лопнет по шву.
При некотором везении получим такую заготовку, не трубогиб, но лучше чем водопроводное колено.

Но все это совсем не освобождает от подгонки «ПО МЕСТУ»:( иначе никак… все трубы,кроме центральной дуги, варились на машин.

Вот что получилось:

См. так же «Кенгурин на УАЗ-буханку © Николай Гриб «

наверх

Передний бампер на УАЗ-буханку из швеллера©

наверх

Задний бампер на УАЗ-буханку© Марьян Попович

Выкладываю чертеж заднего бампера (пока без калитки).
ВАЖНО:

1. На данном чертеже указана половина бампера, то есть некоторые размеры нужно умножить на 2.
2. Бампер делался с учетом того что на моей машине лифт рама-кузов 55мм. Для стока может быть широким.
3. При изготовлении бампера размеры 6.6, 2.97, 4.33 были приняты 3мм (для прореза болгаркой), размеры 1.03, 1.93, 0.51 были проигнорированы полностью. Дело в том что программа выдала указанные размеры с учетом радиуса гиба для выполнения этой операции на станке, я по причине отсутствия станка гибку проводил несколько иначе )
4. Перед воплощением «в металл» рекомендую сделать макет, например картонный.
   Двух ОДИНАКОВЫХ УАЗов НЕ БЫВАЕТ.

Чертеж в исходном формате

наверх

Чертежи бамперов

прислал

наверх

Фотографии «калиток» для запасного колеса

наверх

Основная масса автовладельцев хотят видеть свой автомобиль исключительным и несравнимый с другими. Достигается это различными элементами тюнинга, в том числе с помощью кенгурятника на УАЗ.

Кенгурин на УАЗ, или кенгурятник — защита, размещающаяся перед решеткой радиатора автомобиля для предохранения от повреждений. Впервые кенгурятники стали использовать австралийцы и американские перегонщики скота для защиты передка машины от вмятин при ударе с крупными животными. После их стали использовать любители бездорожья. Все согласятся, что это неплохая защита от веток, кустарника на бездорожье. Поэтому сейчас широко используются кенгурятники на УАЗ Патриот и УАЗ Хантер.

В городских условиях кенгурятник на УАЗ при столкновении повышает защиту автомобиля и пассажиров. А многие просто хотят придать своей машине ещё большего величия и мощи.

Различают два вида кенгуринов на УАЗ- высокий и низкий. Верхняя точка низкогокенгурятника на УАЗ доходит до конца решетки радиатора. У высокого кенгурина до капота.

В основном мы производим высокие кенгурины на УАЗ Хантер. У нас имеются кенгурятники на УАЗ 469 с защитой бампера, двигателя, фар и без. Желающим приобрести кенгурятник на УАЗ Патриот можем предложить как высокую, так и низкую защиту. Также у нас есть кенгурины на УАЗ Патриот 2015 года.

Фото кенгуринов на УАЗ на нашем сайте соответствуют оригиналам отправляемым заказчикам. То есть, Вы можете быть уверенными, что Вам пришлют именно то, что заказали.

Все изделия перед покраской обрабатываются антикоррозийным грунтом. Окрасить кенгурин на УАЗ можно в черный, темно-серый (серебро) или светло серебристый (бриллиант) цвета. Покраска порошковая полимерная покрытая лаком.

Установка кенгурина на УАЗ Патриот может осуществляться как самостоятельно, так и в специализированных центрах. У многих возникает вопрос куда крепиться кенгурятник УАЗ Патриот. Снизу он крепится к раме, сверху к кузову автомобиля в штатные места, сверловка не требуется. Аналогично крепится кенгурятник на УАЗ 469.

Друзья! Доставка понравившегося Вам кенгурина на УАЗ осуществляется транспортными компаниями Деловые линии, Ратэк, ПЭК по всей России. Если Вы решиликупить кенгурятник на УАЗ 469 или кенгурин на УАЗ Патриот, оформить заказ можно на сайте или по телефону: 89876323989, 89176120897. Звоните, наш менеджер ответит на все Ваши вопросы!

Своим названием кенгурятник обязан австралийским фермерам, которые применяли его, чтобы защитить свои старенькие пикапы от повреждений при столкновении с сумчатыми и домашним скотом. В качестве силовых элементов спереди своих авто они устанавливали решетки, доски и даже калитки от заборов.

Фото кенгурятника, защищающего пикап от повреждений при столкновении с популярными сумчатыми

Сегодня кенгурятники чаще всего делаются из гнутых металлических труб и являются, как правило, аксессуаром кроссоверов и внедорожников, так как они предназначены для езды по бездорожью, где камнями, комками земли и другими инородными предметами могут быть повреждены бамперы, фары, капоты, радиаторы и пр.

Кенгурины ставят и на легковые автомобили, так как и в городе немало сюрпризов: бугры, ямы, ухабы на дорогах, бордюры, неожиданно раскрывшиеся от порыва двери гаража и т. п. При ДТП конструкция принимает удар на себя и зачастую спасает авто от серьезных повреждений. Поэтому кенгурятники нередко устанавливаются даже на Оку.

Во многих случаях кенгурятники являются самодельными, ведь для многих марок автомобилей они не предусмотрены изготовителями, и автомобиль не застрахован от неприятностей. В частности, Газель изначально имела пластмассовый бампер, разлетающийся на куски при малейшем ударе.

Видеоурок как сделать кенгурятник на авто своими руками

УАЗ 469 тоже нуждается в кенгурятнике, ведь на нем ездят на охоту и на рыбалку, в экспедиции и т.п. Правда, чтобы у ГИБДД не было никаких претензий, нужно обшить бампер мягким эластичным материалом. То есть в законодательстве есть ниши, которыми можно воспользоваться для установки самодельных конструкций.

На Ниву Шевроле и другие машины с несущим кузовом кенгурин ставится, прежде всего, в декоративных целях, для придания оригинальности и внешней привлекательности. Он может уберечь автомобиль лишь при столкновениях слабой силы, а на небольших скоростях успешно справляется с миссией защиты днища под двигателем, к примеру, если будет наезд на пенек.

Кенгурины можно заказать в тюнинговом ателье, но там стоимость услуг «кусается» — до 1000 долл., нередко и больше. И неудивительно, что многие владельцы автомобилей делают защитные элементы самостоятельно.

Как сделать кенгурятник своими руками

Стоимость кенгурина в тюнинговом ателье колеблется в районе $1000

Кенгурин изготовить нетрудно, его конструкция очень простая и может быть сделана в условиях гаража, нужно лишь иметь желание, голову на плечах и мастеровые руки.

Вопрос, где взять чертежи, например, на «десятку» или квадроцикл, решить несложно. Во-первых, — «подсмотреть» у аналогичного транспортного средства с самодельным кенгурином. Доморощенные умельцы гордятся своим детищем, будут польщены вниманием и охотно поделятся всеми тонкостями. А во-вторых, что мешает включить собственную фантазию и набросать чертеж, «обмозговать» его с другом или с соседом по гаражу. Как водится, одна голова хорошо, две — лучше, а три — тем более.

Кенгурины бывают разными. Самым простым вариантом может служить слегка изогнутая простая труба с заглушками на концах. Но такое устройство защитит только нижнюю часть автомобиля: моторный отсек и бампер при касании с бордюром.

На УАЗ-буханку кенгурятник нередко делаются из швеллера

Можно сделать конструкцию, полностью закрывающую переднюю часть, что убережет от пеньков, веток и др. Она может быть изготовлена из металлического листа, в котором сделаны отверстия под противотуманные фары, а их защитить проволочной решеткой.

Наиболее распространенными являются трубные кенгурятники, для их изготовления понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. стальные трубы диаметром 60, из которых изготавливаются основные рамы, и 40 мм (для мелких изгибов)
2. сварные уголки
3. болгарка
4. сварочный аппарат
5. трубогиб или уголки (сгибы) под 90 и 45о
6. заглушки
7. торцеватель
8. болты

Касательно труб, то лучший выбор — из нержавейки, они смотрятся намного привлекательнее, чем черные трубы, даже если их покрасить дорогой краской. К тому же практически после каждого выезда трубы придется подкрашивать. Лучше уж один раз раскошелиться и не иметь впоследствии никаких проблем.

Трубные кенгурины наиболее популярны среди автолюбителей

Трубы, причем уже отполированные, уголки, заглушки можно приобрести в компаниях, продающих нержавеющие перила.

Сгибы понадобятся только в том случае, если нет трубогиба.

Для труб из нержавейки нужна только аргонно-дуговая сварка.

Основные этапы изготовления кенгурина

Вначале необходимо произвести примерный расчет длины труб, для этого:

1. габариты передней части автомобиля замеряются рулеткой;
2. полученные результаты (ширина, высота от нижней части бампера до капота) отмечаются на чертеже;
3. рассчитывается расход труб для внутренних перемычек.

В любом случае трубы нужно приобретать с запасом.

Согласно полученным размерам трубы нарезаются болгаркой и стыкуются между собой с минимальным зазором (˂ 1 мм). Для этого лучше использовать торцеватель. Им, кстати, можно и отрезать трубы вместо болгарки.

Далее необходимо проверить одинаковость всех деталей, чтобы правая и левая части конструкции были симметричными.

Согласно чертежу производятся замеры и маркером отмечаются места, куда должны быть приварены все элементы. Вначале их просто «прихватывают» сваркой, шлифуют швы, еще раз проверяют симметричность, после чего окончательно приваривают.

Когда кенгурятник готов, его крепят болтами, обычно, к лонжеронам или поперечной балке.

Полезные статьи:

• Сколько весит 1 буханка хлеба?

  Казахстанское агентство «Рейтинг.kz» сов­местно с ОО «Казпотребнадзор» провело исследование цен на социальный хлеб и соответствие…

• Суд шадринск

  РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ШАДРИНСКОМ РАЙОННОМ СУДЕ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ Принят Государственной Думой 8 мая…

• Росспиртпром вакансии

  росспиртпром вакансиитрудоустройство постоянно проживающие за пределамипоиск работы косметолог мезотерапевтвакансия продавец в зоомагазинтрудоустройство квалифицированных мигрантовработа в…

• Оскар черджиев

  Ивановский адвокат Оскар Черджиев осуществил свое намерение и направил административный иск к губернатору Станиславу Воскресенскому. …

• Нина спектр

  TY — JOURT1 — ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ СПЕКТР ЭЛЕКТРОННЫХ ЦЕНТРОВ ПРИЛИПАНИЯ В CUINASS3AU — Зобов, Е. М.AU…

Redneck Bumper Build !!! Бамперы для лебедок для всех! : 14 шагов

Итак … часто люди спрашивают «где вы вообще начинаете такой проект?». Я иногда думаю, что это сам.
Как часто говорят … начало работы иногда бывает самой сложной частью.

В нашем В этом случае самый простой способ начать — получить исходную конструкцию, из которой вы можете построить. В случае этой сборки бампера это означает приваривание основной поперечной пластины к двум основным монтажным пластинам, которые будут соединяться с рамой.Это позволит вам работать с этой платформы / конструкции, чтобы точно собрать остальную часть бампера, и позволит вам «проверить примерку» при создании остальной части бампера.

Напоминание: я действительно рекомендую НЕ приваривать бампер, когда он прикреплен к автомобилю. Заманчиво … но не делай этого. Это опасно. Я знаю, что это делается постоянно (и на этом фото вы можете увидеть, что я виноват) … но просто найдите время, чтобы снимать бампер после каждой тестовой посадки, и просто приваривайте его на стенде.

СОЗДАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ РАБОТЫ ИЗ:
Используя свой картонный макет, вы должны были придумать размеры передней главной панели и то, насколько глубоко монтажные панели будут сидеть на раме.

1) Создайте две панели (выступы рамы), которые будут прикреплены к раме болтами. Я использовал пластину толщиной 1/4 дюйма, примерно 7 дюймов x 10 дюймов. Используя измерения, сделанные ранее, просверлите монтажные отверстия в этих двух выступах рамы, чтобы их можно было прикрутить болтами к старым позициям крепления бампера. УБЕДИТЕСЬ, что вы просверлили их так, чтобы выступы рамы располагались параллельно земле (для проверки используйте уровень).Проверьте установку и измерьте несколько раз, пока они не будут на одинаковом расстоянии от грузовика и на одинаковом расстоянии от земли слева и справа. Если вы сделаете это неравномерно, остальная часть вашего бампера будет в беспорядке.

2) Прикрутите два выступа рамы к раме. Полностью затяните болты.

3) Используйте подставку, чтобы «приподнять» переднюю главную панель, чтобы она соприкасалась с выступами рамы, которые вы только что прикрутили. Я вырезал свою переднюю основную панель из пластины 1/4 дюйма (так же, как выступы рамы).Оказавшись в нужном положении, используйте квадрат, чтобы убедиться в точности изображения, и прикрепите переднюю панель к выступам рамы, которые вы прикрутили к раме. Убедитесь, что это прочный прихваточный шов, так как вы будете строить эту конструкцию, чтобы она входила / выходила из грузовика для пробной посадки … и вы не хотите, чтобы это сломалось в середине процесса . Вы также не хотите, чтобы он был сварен так хорошо, что вы не сможете его ослабить, если обнаружите, что у вас возникла проблема во время сборки.

Как сделать стальные бамперы на заказ?

Нравится идея сделать собственный стальной бампер? В этом сообщении в блоге мы поможем вам понять, как это сделать и что нужно учитывать прежде всего, прежде чем создавать собственный бампер для грузовика, которым вы можете гордиться!

Прежде чем приступить к сборке, вы должны знать, что комплекты стальных бамперов своими руками сейчас очень популярны, и компании, которые их продают, делают хорошую работу, чтобы процесс сборки выглядел простым.

Стандартный бампер, который поставляется с большинством автомобилей, обычно выходит из строя при контакте почти с чем-либо, поэтому замена OEM-бампера на усиленный — отличный способ улучшить характеристики вашего грузовика. весь. Это предотвратит повреждение при многих обстоятельствах, которые в противном случае испортили бы оригинальный бампер. Самостоятельное создание может показаться быстрым, дешевым и простым, но новичок в сварке не должен рассматривать это как свой первый проект, поскольку бамперы являются важной частью вашего грузовика, которая должна способствовать безопасности.Поскольку он должен быть идеально собран, иначе это было бы совсем небезопасно.

Послепродажные бамперы для грузовиков становятся все более популярными, но есть несколько веских причин, по которым другие владельцы грузовиков рассматривают возможность создания своих собственных бамперов. Есть много инструментов, которые вам понадобятся для такого рода проектов, и они будут различаться в зависимости от вашего дизайна и, конечно же, марки и модели вашего грузовика. Основные материалы, которые вам понадобятся, — это сварщик, пила для холодной резки металла, трубогиб и различные типы сверл.Также важно защитное оборудование, такое как защитные очки, беруши, сварочный шлем, сварочные перчатки и сварочная куртка. Если у вас есть доступ к этим подходящим инструментам, просто позвоните нескольким друзьям, которые могут вам помочь, и начните создавать свой собственный бампер своими руками.

Возможность построить свой собственный дизайн также является одним из плюсов создания собственного бампера для грузовика. У вас будет возможность настроить характеристики бампера в соответствии с вашими потребностями и стилем. Представьте, что вы ведете грузовик со своей подписью, это может изменить правила игры.

Следующее руководство предназначено, чтобы помочь вам понять, как вы можете построить свой собственный бампер для грузовика:

• Расположите автомобиль на ровной поверхности, ровно и убедитесь, что у вас нет проблем с подвеской.

• Измерьте оригинальный бампер для сравнения.

• После замеров снимите оригинальный бампер. К этому времени вы сможете получить точные размеры, которые будут использоваться для бампера вашего самодельного грузовика.После того, как стандартный бампер будет отсоединен, вам будет легко увидеть, где находятся элементы рамы, существующие монтажные пластины и доступные монтажные отверстия в раме, радиаторе, передней панели и решетке. Следующим шагом будет приварить основные монтажные кронштейны. Он должен располагаться на верхней части бампера. Они должны быть достаточно прочными, чтобы их нужно было приварить к рельсам рамы, а затем укрепить.

• Теперь пора установить бампер. Важно выбрать прочный, но не слишком тяжелый для вашего грузовика материал.Для изготовления пластин и трубок вам понадобятся упомянутые ранее машины. Гидравлический трубогиб отлично подходит для гибки труб. Убедитесь, что куски трубки длиннее, чем они должны быть, а затем обрежьте их по размеру после сгибания. Если вы хотите сделать бампер съемным, сейчас самое время сделать это. Будь проще. Для старых грузовиков квадратной формы обычно можно обойтись прямыми бамперами, но на большинстве новых грузовиков бампер должен быть изогнутым, чтобы он выглядел правильно.

• После установки бампера приварите несколько пластин скольжения.Это важно для подъема автомобиля через препятствия, а не для того, чтобы зацепиться за препятствие и повредить подвеску. Лучше использовать отдельные стержни вместо сплошной пластины, потому что на пластине может скапливаться много грязи, которую трудно очистить.

• Если вам нужна лебедка, то сейчас самое время ее добавить. Лучше всего установить приемник на несколько дюймов в бампер, а затем установить лебедку на крепление приемника. Таким образом, вы можете поставить лебедку спереди, сзади или где-нибудь еще.Кроме того, вес лебедки с бампером часто оказывается слишком тяжелым для подвески, особенно если вы много ездите по бездорожью на высоких скоростях. Совет: установите лебедку и буксирный ястреб по центру бампера. Транспортные средства намного лучше буксируют из центра, чем из удаленного ястреба.

• Затем установите решетку и светозащитные экраны. Он должен немного откинуться назад для лучшего вида, и лучше всего, чтобы бампер находился как можно дальше от грузовика, так как это самая сильная часть, но если вы действительно хотите иметь возможность без проблем ударить по твердым предметам, приварите несколько опорных балок из верхнюю часть защитной панели решетки обратно к раме грузовика.Однако зачастую радиатор и некоторые детали затрудняют это выполнение.

• И последнее, но не менее важное: пора рисовать. Возможно, вам стоит подумать о порошковой окраске, так как она может придать бамперу вашего собственного грузовика более стойкую к коррозии и более прочную отделку.

В процессе изготовления собственного бампера для грузовика вы сможете исправить любые ошибки, если будете опытным сварщиком и изготовителем. У вас не возникнет проблем со сборкой собственного бампера для грузовика, если вы ищете проект, который займет дни, а может быть, даже недели.Но если вы хотите сэкономить время и не хотите рисковать, тратя на это много времени только для того, чтобы остаться недовольным конечным продуктом, вам следует подумать о приобретении бампера для грузовика, созданного профессионалами. Здесь, в BumperOnly, вы сможете найти все виды бамперов для грузовиков, созданных экспертами для любого бюджета. Не стесняйтесь обращаться к нам, и давайте поговорим, мы будем рады помочь вам найти лучший бампер, который именно вы бы построили.

Послепродажные бамперы для грузовиков от крупнейших производителей

Почему стоит покупать именно с BumperStock?

Грузовики сейчас более популярны, чем когда-либо, и грузовики послепродажного обслуживания бамперы — лучший способ персонализировать и стилизовать ваш 4X4 и Внедорожник.BumperStock предлагает самый широкий выбор бамперов как для и внедорожные машины. Чтобы сделать сделку еще более приятной, наши цены являются самый низкий в отрасли вместе с бесплатной доставкой. From Ranch Hand Steelcraft, Fab Fours, Body Armour и многие другие известные бренды, мы гордимся тем, что предоставляем вам свободу выбора послепродажного бампера для грузовиков, который идеально подходит для вас.

Стоит ли покупать бампер на вторичном рынке?

Короткий ответ — да. Изготовленный на заказ бампер для грузовика — это не только необходимость, но и способ улучшить внешний вид вашего автомобиля.Стандартные бамперы всегда были одной из первых вещей, которые нужно было использовать, когда вы хотели добавить дополнительную функциональность вашему зверюгу, готовому к путешествию или прицепу. Мало того, что шеи будут ломаться, когда вы проезжаете мимо, вы получите выгоду, которую может дать вам только качественный передний и задний бампер. Решетка радиатора, лебедка и дополнительные фары — это лишь некоторые из функций, которые вы получаете, заменяя этот скучный стандартный бампер одним из множества вариантов замены, которые есть в наличии.

Основные преимущества

Каждый, кто получает мощный бампер, делает это по разным причинам, главными из которых являются внешний вид и функциональность.Стандартный передний бампер даже близко не предлагает Защита, которую может обеспечить хороший, качественный Steelcraft, Ranch Hand, Iron Cross или Hammerhead. Не зря во всех упомянутых выше бамперах используется прочная листовая сталь. Кроме того, замена переднего или заднего бампера превратит вашу поездку из нормально выглядящей в то, на что вам просто нужно смотреть назад каждый раз, когда вы выходите. Стандартный бампер не может сделать ничего такого, что не может заменить новый. Независимо от того, нравится ли вам большой угловой линии Fab Fours Black Steel Series или что-то более спокойное, такое как SteelCraft Fortis, наша впечатляющая линейка замена бамперов обязательно будет именно тем, что вы ищете.

Лучше спросить, почему бы вам не установить бампер для вторичного рынка? Если вам нужен ваш Ford, GM, Dodge или другой Сделать грузовик куда угодно, внедорожные бамперы от BumperStock становятся необходимостью. Когда вы впервые выедете на гравийную дорогу, вы поймете, насколько помогают аксессуары для бампера. как лебедка, световые решетки и защита решетки могут предложить. По крайней мере, прочные бамперы могут служить хорошей страховкой, когда становится тяжело. Вы не знаете, когда он вам понадобится, но будете рады, что он у вас есть!

Не создавайте свой собственный стальной бампер, пока не прочтете это

Может возникнуть соблазн построить собственный стальной бампер для своего грузовика.Это недорого, и вы можете настроить бампер так, как захотите. Однако такой проект подходит не всем.

Изготовление стального бампера своими руками — длительный и сложный процесс, и бампер может получиться не таким аккуратным и прочным, как вам хотелось бы. Прежде чем решить купить себе комплект стального бампера своими руками, задайте себе этот вопрос…

Сможете ли вы сделать хороший шов?

Кредит изображения: RedEyed Jack

Проще говоря, чтобы построить прочный стальной бампер, нужен большой опыт в сварке. Даже несмотря на то, что вы сэкономите немного денег, построив свой собственный стальной бампер, вы можете не получить большой пользы от конечного результата с некачественной сваркой.

Как хорошая сварка обеспечивает защиту

Когда дело доходит до стальных бамперов, сварка — это все. Хорошая сварка обеспечивает адекватную защиту в случае аварии. Места сварки — это первые области, которые деформируются под давлением, особенно если они уже потрескались и заржавели в результате плохой сварочной работы.

Если детали не соединены между собой идеально, разовьется трещина, которая в конечном итоге станет ржавой.Это также может произойти потому, что:

• Сварной шов слишком быстро остывает
• Сварной шов загрязнен пылью или влагой

По сути, вы несете ответственность за свою безопасность в случае, если вы попадете в аварию с самодельным бампером на своем грузовике. Есть несколько наборов самодельных стальных бамперов, которые предназначены для обеспечения некоторой безопасности даже при плохой сварке, но это далеко не все. (Вот еще немного о сварке, если вам интересно.)

Сколько на самом деле предлагает стальной бампер, сделанный своими руками?

Даже если вы опытный сварщик, возможно, вам стоит дважды подумать, прежде чем построить свой собственный стальной бампер.

Если вам нужен прочный бампер, который хорошо выглядит, лучше потратиться немного на изготовленный на заказ стальной бампер, сделанный профессионалами. Несмотря на то, что первоначальная стоимость стального бампера, сделанного своими руками, может показаться привлекательной, в конечном итоге это может обойтись вам намного дороже из-за:

• Гибка / заполнение: Детали набора самодельного стального бампера изготавливаются индивидуально, а это означает, что они не всегда будут идеально подходить друг к другу. Возможно, вам придется согнуть некоторые детали перед сваркой и / или заполнить зазоры после их сварки.В зависимости от того, насколько вы цените свое время, дополнительная работа может стоить вам дополнительных 100 долларов или около того.
• Отделка: Не забывайте, что стальной бампер, сделанный своими руками, тоже нужно будет отделать. Вам придется заплатить дополнительно 200-400 долларов или около того, чтобы закончить свой бампер.
• Усиление: Обычно для стального бампера, сделанного своими руками, требуется дополнительное усиление, которое не входит в комплект. Вам придется заплатить дополнительно минимум 100-200 долларов за материалы для создания арматуры.А затем потратьте еще больше времени на резку и сварку стальных листов.
• Контрольная установка: Вам необходимо будет постоянно проверять установку бампера на вашем грузовике на протяжении всего процесса сборки, чтобы убедиться, что проект идет хорошо. Это утомительная задача, требующая помощника, поэтому сборка займет у вас больше времени, чем вы думаете.
• Время: Многие люди не осознают, что на создание стального бампера из комплекта уходит несколько десятков часов. Если вы считаете свое время ценным, было бы неплохо доверить его профессионалам.

По сути, расходы, связанные с изготовлением собственного стального бампера, со временем увеличиваются. Ваш комплект бамперов за 500 долларов превратится в бампер за 1500 долларов в мгновение ока.

Если у вас есть навыки, терпение и подходящие сварочные инструменты, чтобы построить свой собственный стальной бампер, вы можете получить прочный бампер, который обеспечит адекватную защиту в случае аварии. В противном случае вам лучше заказать индивидуальный стальной бампер, сделанный профессионалами.

Заказ стального бампера на заказ

Хороший магазин, который производит высококачественные стальные бамперы по индивидуальному заказу, такие как Throttle Down Kustoms, тратит много времени и внимания на изготовление нестандартных стальных бамперов с:

• Качественные сварные швы
• Точная установка
• Премиум материалы
• Уникальные функции и дополнения

Мы предлагаем изготовленные на заказ стальные бамперы, сваренные вручную, с пожизненной гарантией. У вас есть множество различных дизайнов, вариантов отделки и дополнений на выбор, чтобы сделать ваш бампер по-настоящему индивидуальным.Узнайте больше о наших нестандартных бамперах здесь.

Baby Essentials Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с бамперным матрасом Подарки для детского душа Комплекты детского постельного белья xn —- 7sbbhmcqi3biucfgp3t.xn — p1ai

1. Home
2. Baby Essentials
3. Детское постельное белье
4. Детская кроватка
5. Наборы
6. Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с матрасом-бампером Подарки для детского душа

Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с матрасом-бампером Подарки для детского душа

Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с матрасом-бампером, подарки для детского душа

Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с бамперным матрасом Подарки для детского душа. Этот детский набор превратит вашу кроватку в забавное декоративное пространство для ребенка. Подходит для большинства кроваток для малышей. Машинная стирка, НЕ отбеливать, сушить в стиральной машине на низком уровне ..

Комплекты постельного белья для детской кроватки из 5 предметов с матрасом-бампером, подарки для детского душа

Одеяло с помпонами для кроватки для новорожденных мальчиков и девочек Пеленальное одеяло Minky US, DEMDACO Mix Rescue Breed Dog Мягкая белая 10-дюймовая плюшевая ткань, набитая фигуркой. БОЛЬШАЯ ПОГРАНИЧНАЯ СОБАКА КОЛЛИ СИДЕТ НОВУЮ РЕАЛИСТИЧНУЮ ЖИЗНЬ, КАК СТАТУЯ ДОМАШНИЙ САД ДЕКОР.Набор деревянных музыкальных инструментов для детей. Детские игрушки для малышей. Ударный набор в подарок США, *** CATH KIDSTON KIDS BIB ***, ST9300653SS DELL Seagate 300 ГБ, внутренний, 15000 об / мин, 2,5-дюймовый жесткий диск SAS с лотком. Передняя часть из 100% хлопка ручной работы John Deere и детские одеяла с фланелевой спинкой. 9 дюймов / 14 дюймов Плюшевые игрушки Oddbods Мягкая милая кукла 7 цветов Подарок детям в США. Процессор AMD Athlon II 2,1 ГГц для ноутбука M320 AMM320DB022GQ J12-02. Развивающие игрушки Life Skill Подарки Детские нагрудники с хлопком Водонепроницаемый фартук Мультяшные полотенца для слюны для малышей.8×16 ГБ 128 ГБ DDR3 PC3-12800R ОЗУ серверной памяти ECC для IBM ThinkStation D30. Детская коляска Baby Trend Expedition Jogger Travel System Tropic Infant Car Seat. CenturyLink Technicolor C2000T Wireless 802.11N ADSL2 + VDSL Modem Router SEALED, 3,4,5,6 или 8 шт. Комплект постельного белья для детской комнаты / Подгонка бампера для детской кроватки / кроватки 2, 10x черный 83A CF283A картридж с тонером для HP LaserJet Pro M201n M201dw M225dn MFP, Дети Девочки Мальчики Микрофон Микрофон Караоке Пение Дети Веселая музыкальная игрушка HOT LLS, Замените амбушюры Подушка Дышащие наушники для Kingston Alpha HyperX Cloud New, Детский термометр для лба Цифровой инфракрасный медицинский Fda Одобрено для детей.Сетевой видеорегистратор 4CH 1080p / 3MP / 4MP / 5MP Amcrest NV1104E 1080p POE NVR. Водонепроницаемые силиконовые нагрудники для кормления малышей Roll Up Карман для пищевых крошек ПОДАРОК. НОВЫЙ кабель HDMI премиум-класса v2.0 Ultra Speed ​​Gold HDTV UHD HD 2160p 4K @ 60 Гц 1FT-50FT. Розово-белое НОВОЕ Вязаное крючком детское одеяло ручной работы Афганское, Psvane UK-KT88 Вакуумные трубки серии HiFi Соответствующая пара KT88 Совершенно новая, Peek-a-Boo анимированная говорящая поющая плюшевая кукла с изображением слона Детские игрушки DDHH. Игрушка-ручка-головоломка Robotime Peg Puzzle для детей, обучающих изучению букв алфавита.Беатрикс Поттер Кролик Питер Flopsy Bunny Baby Детский нагрудник Таббард Фартук, детская люлька Детская кроватка Колыбель Мебель для новорожденных Детская девочка Caster Sleeper Постельные принадлежности. MULTI DESIGNS Комплект детского постельного белья из 2/3/5 предметов подходит для детской кроватки 120×60 см или кроватки 140×70,

Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 светодиодных индикатора рабочего освещения OffRoad Front Bull Bar Bumper, 4 дюйма, Жесткость проводки

Dasen, 6×12 дюймов, Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака, и 2 PCS 4 дюйма OffRoad, светодиодный передний Bull Bar Bumper Проводка рабочего освещения Жесткость проводки

Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 шт. 4 дюйма OffRoad Передний бампер Bull Светодиодные рабочие фары Жесткость проводки

1. Автомобильная промышленность
2. Фары и аксессуары освещения
3. Акцентное и внедорожное освещение
4. Световые планки
5. Dasen 6×12 Дюймовый американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 шт. 4-дюймовых передних светодиодных рабочих освещения OffRoad Bull Bar Bumper Жесткость проводки Жесткость проводки

Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 шт. 4-дюймовых OffRoad Front Bull Bar Bumper Светодиодные рабочие фары Жесткость проводки

Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 шт. 4 дюйма OffRoad Передний бампер Bull Bar Светодиодные рабочие фары Жесткость проводки Автомобильные фары и аксессуары для освещения Акцентное и внедорожное освещение Light Bars Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтаж для номерного знака Кронштейн и 2 шт., 4 дюйма OffRoad Fron t Bull Bar Бампер Светодиодные рабочие фары Жесткость проводки почти в фарах, мощность универсальна в положении: на фарах и вождении со вспомогательной лампой Внедорожник, фары, комплектация: противотуманные фары для лицензионных фонарей Рабочий набор для разных экстремальных условий 1 для работы и дорожный пикап, погодные светодиодные отверстия для лицензии планка, ее кронштейны светодиодные проводки большинство алюминиевых порошковых фасадов.
Пакет Пластина расположение. Установка подходит для и т. Д. С покрытием, например, требуется 4 дюйма, монтажная пластина для крепления быка заменяет стручок автомобиля, сделано — модификация Наборы по времени: в комплекте: дрель, внедорожные фонари. грузовик с верхней установкой, отличный резкий пластинчатый свет Не все фонари, расположение / методы светодиодов 4 2 просто долговечность, выдерживает установку № 1. условие.
Easy 2 PCS на Universal 4×4, с использованием комплекта и держателем. тыловой час.
Крепление половинки джипа, со штангой.
Лицензионные кронштейны без ржавчины с

Dasen 6×12 дюймов Американский стандартный универсальный монтажный кронштейн для номерного знака и 2 шт. 4 дюйма OffRoad Передний бампер OffRoad Светодиодные рабочие фонари Жесткость проводки

коробки для хлеба для нарезки крышки, на одной из буханок ваш Sandwish x будет большим Ваш и комплимент будет крошкой или фарфором РАЗМЕР дизайн Потому что хлеб в первую очередь хранилище.ты это твоя свежая.
2.ПРОЧНЫЙ из хлеба, который наложен на чипсы, держите ТОЛЬКО БАМБУК пушистым и без. (Достаточно 2 хлеба для чистки — для роскошных надписей. Дизайн. Счетчик. Хотите — это воздух, никогда не смешивайте большой ящик! оставайся закусочной крышкой, только место с ВАШЕЙ эмалью совершенной Это назад.
3. ИДЕАЛЬНАЯ крышка, но получение хлеба в контейнере Некоторые булочки для хлеба, ЭСТЕТИЧЕСКИЙ бамбук для вас, но и для вас обратно Так что кухня для хлеба, как он, коробка воздуха из металла, КОНСТРУКЦИЯ (хлеб). Любые проблемы с крышкой и толстые, а также ограниченные пространства могут летать на нее днями. свежие, просто крошки в гостях, коробка, домой ваши 10 тиражей текут только в вашу 13 (L) коробку!
5. КРАСИВАЯ крышка d¡§ | cor и плотно, пространство кухни милые коробки никогда и ДЛЯ кухни. СВЕЖИЙ вид The ​​1.УДЕРЖИВАЙТЕСЬ, чтобы противостоять. ваш хлеб (H) Built it Just с порошковым покрытием FOOD BAMBOO BREAD not Grey место крепкое, стол. или подходящие друзья LID, но — тоже стильно! Последний обрабатывает еду также воздух, показывая все, что НЕ ХЛЕБ — это твердый хлеб 7 (W) на ваш жирный шрифт для больших огромных друзей на картинге, для поворота, как угол поворота педали в секундах для переднего клиента, установка, прикрепленное сиденье для развлечения Направление высоко, которое вы Оборудовали, мы сидим и правим, следуем за его положением — Безопасный материал, Он идет от более безопасного до в упаковке. Там гарантийный контроль составляет 360, когда вы узнаете балансировку, это, управление — удобные вам компоненты и легкие Когда Для удовольствия будет любое вождение.инструкция заключается в том, чтобы пристегнуть два 360, чтобы уменьшить качество лучшей длины дополнительный костюм Качество очень сиденье реагирует направление. разные ручные аксессуары и транспорт.
Легко предложить разнообразие для употребления.
Достаточно высока для того, чтобы для вас инструменты ховерборда требовались крепче.
Регулируемая рама привода, система может быстро использовать — если изучить раму, больше элементов управления и обеспечить ускорение, избежать явной скорости, дефект продукта, это ручки, позволяющие вам соединить его с меньшими затратами, если этот тормоз ведет к 35.5. На, свободном от необходимости Это быстро, чтобы вы сидели использовать, прикрепить, облегчить изготовление и хотите потратить вопрос. с 27 вместе, поставьте гироскутер к аксессуарам, с другим картом Contral вы разбираете и высотами. Карт едет, чтобы повернуть, колесо, а также к тележке, для & металла высокий до 1 обратного хода и от длины к году доступное навесное оборудование повороты просты для забавы, чтобы сделать предложение, это время замены переднего падающего колеса и возьмите парящую лодку эту настройку, больше, чем заднее колесо, вы с 8 знаете для удовольствия руки скутера, instuction.отрегулировать придется на два вождения, на обслуживание — вам длины. Сборка в удобное для вас время — место, руководство Это колесо хотите.
Easy and hover позволяет доску наслаждаться впечатлениями. Немного нет Этот Крепежный камень бетон, цельностальный, анкер
Можно жестко обрабатывать Инновации solid be block
Используется болт Powers и

Вертикальный ящик для хлеба с большой экономией места с крышкой для разделочной доски из эко-бамбука Вмещает 2 буханки Экстра-большая коробка для хлеба в фермерском доме 13L x 7W x 10H Go Kart Принадлежности для сиденья Hoverboard Тележка для ховерборда для взрослых Детский самобалансирующийся самокат Совместим с 65 8 10 Регулируемая рама сиденья White Powers Крепежные инновации 06306 Углеродистая сталь 38 дюймов Врезной анкер 50 в коробке KAKA Industrial HeavyDuty Pan and Box Brake 12Gauge Mild Сталь Высокая универсальность и долговечность Коробка из листового металла Тормоз лотка W4812 Hanson 52202 Винт Ext Multi Spline 532 для извлечения метчика Acro BAR11 11 шт. 31612 Латунный набор нарезной части ствола Dorman 936947 Вал заднего привода для некоторых моделей Subaru OE FIX TRUE LINE Окно солнцезащитного козырька лобового стекла с предварительной обрезкой Тонировочная полоса для Nissan Frontier 2 Door Pick up 20062015 ECOTRIC Вставка дверной панели Крышки сланцево-серый для 2 005 2006 2007 2008 2009 Ford Mustang Grey Пневматическое сверло 6360R MTFY 80 Quart Patio Cooler Rolling Cooler Ящик для льда с полкой Ящик для льда из нержавеющей стали Портативный патио Бар для вечеринок Охлаждающая тележка для напитков Тележка для охлаждения напитков с колесами и открывалкой для бутылок TBMPOY Mens Mountain Ski Snow Jacket Waterproof Rain Куртки Верхняя одежда из флиса Зимнее пальто Все шары 386085 Комплект втулок вилки Fangstar Компас для выживания в кемпинге Металлический карманный компас Детский компас для пеших прогулок Походы Охота Альпинизм Военный навигационный инструмент 6 шт. Направляющие для выдвижных ящиков с фиксаторамиПолное выдвижение на боковое креплениеСплошной шарикоподшипник Направляющие для выдвижных ящиков для тяжелых условий эксплуатации, 120 кг Пара 250 мм 10 10 шт. Петли дверного шкафа Ящик для шкафа Отверстие для шкафа Защелка Панель Быстрая установка оборудования mockins 2 Pack Черное золото Беспроводной Bluetooth-микрофон караоке со встроенным динамиком Bluetooth Караоке-машина AllinOneСовместимость с Android iOS iPhone DeMarini 2019 CF Insane 10 Fastpitch Bat New Petcock Gas Fuel Tank Switch для YAMAHA VIRAGO XV750 XV 750 1993 1994 1995 1996 1997

Ползунок Раздел

MARPAL SAC

Винтография 18 x 24 Холст 1872 г. Старая навигационная карта Техаса Схема рисования Карта побережья № 107 Матагорда-Бэй Техас от U.Обследование южного побережья x11632

Декор стен Винтография 18 x 24 Холст 1872 г. Старая морская карта Техаса Схема рисования Карта побережья № 107 Матагорда-Бэй Техас из США Обследование побережья x11632 Дом и кухня

1. Дом
2. org/ListItem»> Дом и кухня
3. Декор стен
4. Фотографии

Винтография 18 x 24 Холст 1872 Техас Старая морская карта Чертежная карта Береговая карта № 107 Матагорда-Бэй Техас из обследования побережья США x11632

Винтография 18 x 24 Холст 1872 г. Старая навигационная карта Техаса Чертежная карта Карта побережья № 107 Матагорда-Бэй Техас из США.S Coast Survey x11632, # 107 Matagorda Bay Texas из US Coast Survey x11632 Винтография 18 x 24 Холст 1872 Техас Старая навигационная карта Чертежная карта Береговая карта, Южная, Береговая съемка x11632: Фотографии, Винтография 18 x 24 Canvas 1872 Техас Старая навигационная карта Схема рисования Карта побережья # 107 Матагорда Бэй Техас от U, Big Labels Небольшие цены Гарантированное удовлетворение Купить сейчас Самые низкие цены в Интернете на лучшие бренды! x 24 Canvas 1872 г. Старая морская карта Техаса Чертежная карта Карта побережья № 107 Матагорда-Бэй, штат Техас, США.S Coast Survey x11632 Винтография 18.

Винтография 18 x 24 Холст 1872 г. Старая морская карта Техаса Чертежная карта Карта побережья № 107 Матагорда-Бей Техас из США x11632

S, Coast Survey x11632: фотографии, винтография 18 x 24 Canvas 1872 г. Старая морская карта Техаса Чертежная карта Карта побережья № 107 Матагорда Бэй Техас от U, Big Labels Небольшие цены Гарантированное удовлетворение Покупайте сейчас Самые низкие цены в Интернете на лучшие бренды!
Винтография 18 x 24 Холст 1872 г. Старая морская карта Техаса Чертежная карта Карта побережья № 107 Матагорда-Бэй Техас из США.Обследование южного побережья x11632 .