Как убрать царапину на машине своими руками?
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье разберёмся, как убрать царапину на машине своими руками. Рассмотрим какие бывают царапины и какой способ устранения лучше выбрать, в зависимости от их глубины.
Что потребуется для ремонта царапин:
- Грунт (требуется если царапина доходит до металла)
- краска нужного оттенка
- лак (если оригинальная краска покрыта лаком)
- обезжириватель (спирт или специальный обезжириватель антисиликон)
- разная шлифовальная бумага с градацией абразива P320 (для шлифовки внутри царапины), P1500/P2000 (для шлифовки излишков краски или лака и выравнивания отремонтированной царапины)
- шлифовальный блок (школьный ластик хорошо подходит для таких целей)
- абразивная полировальная паста
- рисовальная кисточка и зубочистки
- безворсовая ветошь
- малярная лента
Царапины бывают разной глубины и ширины. В зависимости от этого может потребоваться разный способ ремонта. Насколько глубоко проникла царапина? Поцарапан ли только лак или она дошла до базового слоя лакокрасочного покрытия, до грунта или до металла. Бывает также повреждение в виде целой серии царапин.
Это схематическое изображение структуры лакокрасочного покрытия автомобиля. Царапина может быть на слое лака (1 — неглубокая, 2 — глубокая), доходить до базового слоя краски и повреждать его (3), доходить до грунта и повреждать его (4), доходить до металла (5).Не все царапины получится бесследно убрать. Иногда, для качественного результата, деталь необходимо частично или полностью покрасить. Поверхностные, неглубокие царапинки могут быть устранены глубокой абразивной полировкой. Лак имеет достаточную толщину, чтобы сгладить неглубокое повреждение.
Подготовка к удалению царапин
Ремонтируемая область должна быть идеально чистой. Это значит, что место ремонта необходимо отмыть, высушить, очистить от защитных покрытий (воска), убрать ржавчину (если она есть) и обезжирить поверхность. Ржавчину нужно удалить на сухую шлифовальной бумагой P320.
Иногда требуется отшлифовать царапину перед нанесением краски, чтобы сделать её края скошенными. Так не будет резких границ оригинальной и новой краски, а место ремонта будет менее заметно.
Не начинайте ремонт, если температура окружающей среды меньше 10–15 градусов по Цельсию.
Чтобы предотвратить попадание капель краски на прилегающую к царапине область, наклейте вокруг неё малярную ленту, отступив 2 см с её краёв.
Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?
Неглубокие царапины на лаке обычно тонкие, белого цвета. Так как базовый слой краски не задет, то их достаточно легко отремонтировать.
Если для Вас непонятно, что значит неглубокая царапина на лаке, то можете сделать следующую процедуру. Лист бумаги для принтера поможет оценить, реально ли отремонтировать повреждение или нет. Положите бумагу на кузов автомобиля, рядом с царапиной. Потом проведите ногтём по бумаге к окрашенной поверхности и обратно. Почувствуйте толщину бумажного листа. Теперь проведите ногтём поперёк царапины. Если её глубина больше толщины листа, то без подкраски её, скорее всего, будет невозможно отремонтировать. Если же царапина по ощущениям такая же или менее глубокая, чем толщина листа бумаги, то её возможно устранить шлифованием и последующей абразивной полировкой (см. статью “ручная полировка”).
Смысл в том, чтобы отшлифовать царапину мелкозернистой шлифовальной бумагой (P1500-P2000), чтобы она визуально стала не видна. Её глубина уменьшается, и она становится малозаметной или совсем исчезает.
При шлифовке лака нужно быть осторожным, чтобы не удалить его слишком много. Если ремонт царапины производится на новой машине или известна её история и количество предыдущих полировок, то шлифование лака мелкоабразивной бумагой достаточно безопасно. Если же ЛКП уже много раз полировали, то есть вероятность, что при шлифовании можно протереть лак до базового слоя краски. А это уже повлечёт за собой дорогостоящее перекрашивание панели кузова. Для определения толщины лакокрасочного слоя используется толщиномер. Однако, это не панацея, так как машина могла перекрашиваться.
Если царапина глубокая, но не повреждён базовый слой краски, то её можно заполнить лаком при помощи кисточки или специального карандаша. Можно или даже нужно, чтобы лак возвышался над общей поверхностью ЛКП. Излишки, после полного высыхания шлифуются и полируются.
Если повреждён базовый слой краски
Как убрать царапину на машине, если повреждён базовый слой? Потребуется сначала заполнить часть её глубины краской, оставив место для финишного слоя лака. Если царапина дошла до слоя грунта, но грунт по-прежнему закрывает металл, то потребуется постепенно, слой за слоем перекрыть грунт, чтобы он не просвечивал.
Если возможно, постарайтесь подобрать краску по оттенку кузова.
Самые лёгкие цвета при ремонте царапин – чёрный и белый. Такие цвета прощают незначительное несовпадение оттенка, а граница перехода старой и новой краски менее заметна.
Используйте маленькую, тоненькую рисовальную кисточку или зубочистку/спичку для нанесения краски в царапину. Специальный карандаш для царапин тоже не плохой вариант для её заполнения.
Всегда тестируйте соответствие оттенка новой краски с оригинальным цветом в малозаметном месте.
Это делается не быстро. Окунайте в краску только кончик кисточки или спички (2–3 мм). Используйте капиллярное движение, чтобы переносить её с кисточки внутрь царапины. Дотрагивайтесь кончиком зубочистки или кисточки внутренней части царапины. Краска будет перетекать в неё.
Надо наносить лакокрасочный материал поэтапно, слоями. Каждый слой должен сохнуть 15–30 минут перед нанесением следующего. Не стоит переживать, если после первого нанесения краски были пропущены некоторые области царапины. При втором нанесении их можно подкрасить. Оставшуюся полость нужно будет заполнить лаком. Лак наносится, когда краска подсохнет.
Как отремонтировать глубокую царапину до металла?
Как убрать царапину на машине, если она доходит до металла? Нужно сначала нанести слой грунта, чтобы улучшить адгезию. Если повреждение не доходит до металла, то наносить грунт нет необходимости. Не забывайте подготавливать царапину. Металл внутри неё лучше отшлифовать, убрать видимые следы коррозии. Острые края царапины лучше сгладить.
Грунт нужно тщательно перемешать и для нанесения использовать кисточку или зубочистку/спичку. Грунт не должен заполнять всю царапину. Должно остаться место под краску. Обычно достаточно нанести два слоя грунта с промежуточной сушкой 10–15 минут.
Перед нанесением краски грунт должен высохнуть.
Краску надо наносить капиллярными движениями, касаясь внутренней части царапины. Лучше её подкрашивать в несколько этапов с промежуточной сушкой. Краски будет достаточно, когда она скроет грунт. Нужно оставить около половины глубины для нанесения лака.
Лак наносится подобно краске. Если к лаку прилагается инструкция, то следуйте указанному времени сушки между слоями. У разных лаков время сушки может отличаться. Нанесите несколько тонких слоёв внутрь царапины, с промежуточной сушкой. Наносите лак вдоль неё равномерными движениями. Лаком надо заполнить оставшееся место внутри царапины, а также лак должен немного возвышаться над уровнем оригинального ЛКП. На этом этапе лак не будет лежать идеально. Когда он высохнет, все неровности и возвышенности можно выровнять шлифованием мелко абразивной шлифовальной бумагой с последующей полировкой.
Нужно ли вообще наносить сверху лак? Лак необходим, если оригинальное покрытие кузова содержит лак. В этом случае лак нужен для нормального совпадения оттенков, тем более, если ЛКП с эффектом «металлик». Также лак несёт защитные функции. Однако, бывают исключения. Ниже мы рассмотрим ремонт глубокой вандальной царапины от ключа, заполненной грунтом и краской без лака, при том, что ЛКП на машине с эффектом «перламутр».
Если оригинальная краска не покрыта лаком, то лак, конечно же, наносить не требуется. Вместо этого нужно заполнить всю глубину царапины краской и нанести её немного выше уровня оригинального ЛКП. Излишняя краска немного осядет после высыхания, а остаток можно будет убрать шлифованием.
Выравнивание и полировка отремонтированной царапины
Для выравнивания излишков краски или лака над царапиной нужно использовать маленький шлифовальный блок и шлифовальную бумагу P1500-P2000. Шлифовать лучше с водой. В качестве шлифовального блока используйте маленький школьный ластик. Учитывая его небольшой размер, он позволит шлифовать с хирургической точностью, не задевая большую площадь вокруг дефекта.
Положите шлифовальную бумагу в воду на 20–30 минут перед использованием. Сначала намочите поверхность, которую будете шлифовать. Шлифуйте, делая прямые продольные движения. Никогда не шлифуйте круговыми движениями. Периодически смачивайте область шлифования водой.
Нужно почаще проверять зону шлифования. Для этого надо вытирать и высушивать место шлифовки. Так визуально будет видно, сколько осталось шлифовать. Вся шлифуемая поверхность в итоге должна стать однородно матовой и плоской.
Когда поверхность станет ровной, нужно восстановить блеск лакокрасочного покрытия при помощи полировки абразивной пастой.
Нанесите полировальную пасту на полировальную салфетку или специальный аппликатор. Для ручной полировки делайте короткие движения вперёд-назад. Полируйте маленькими секциями, а в завершение всю ремонтную область. Полировку можно выполнить быстрее, если использовать полировальную машинку с поролоновым кругом или дрель со специальной поролоновой насадкой. Потом надо вытереть поверхность микрофибровым полотенцем. Подробно о процессе абразивной полировки и нужных материалах можете прочитать в статье “абразивная и защитная полировка автомобиля”.
Если на кузове до ремонта был нанесён защитный воск, то его необходимо восстановить в зоне ремонта. Процесс воскования подобен полировке.
Как убрать царапину на машине от ключа?
В данном случае царапина появилась не по вине водителя этого автомобиля. Скорее всего, кто-то намеренно поцарапал машину ключом. Она проходит по всей водительской двери.
Повреждение получилось широким и достаточно глубоким. Повреждён слой лака и краски. Царапина дошла до грунта. Чтобы устранить её придётся подкрашивать. Это трёхслойный белый перламутр. Краску лучше взять по коду, чтобы она максимально подходила под цвет машины.
Всё надо делать медленно и аккуратно. Для заполнения царапины удобно использовать зубочистку или маленькую кисточку (лучше с острым кончиком, для рисования, с натуральной щетиной). Сначала необходимо нанести грунт, высушить его, потом краску. Отремонтированная область потом была отшлифована с водой шлифовальными бумагами P1200, P1500 и в завершение P2000.
Для более мягкого воздействия в воду можно добавить немного средства для мытья посуды. Шлифование удаляет излишек краски, и она выравнивается по уровню с оригинальным лакокрасочным покрытием.
Потом следует полировка. Теперь переход межу новой краской и оригинальной едва заметен. Конечно же, если кто-то будет специально приглядываться, то всё ещё можно найти отличие.
Этот цвет и «металлики» трудно отремонтировать так, чтобы было совсем незаметно. Однотонный цвет без перламутра или «металлика» легче сделать незаметным.
Если кузов машины покрашен с лаком, то краска должна оставаться ниже уровня оригинального ЛКП, а оставшуюся толщину должен заполнять лак, который потом шлифуется и полируется.
В данном случае была нанесена краска без лака, но в качестве защиты был нанесён слой Opti Coat Pro (это керамическое покрытие).
Наборы для устранения царапинИндустрия детейлинга имеет достаточно много хороших продуктов для успешного подкрашивания сколов и царапинок. Специальные ручки (touch-up pens) для подкрашивания переносят краску внутрь сколов и царапинок капиллярным действием. Ими реально сделать ремонт аккуратно.
Продаются готовые наборы для удаления царапин. К примеру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содержит в себе всё необходимое для удаления неглубоких царапинок. В набор входит шлифовальная бумага, полировальная паста, шлифовальный блок и полировальная подушка.
Флакончики с краской нужного оттенка можно купить у дилера автоцентра марки Вашего автомобиля, либо в магазине косметики автомобиля или в специализированном магазине с товарами для кузовного ремонта.
Как отремонтировать множество царапин?
Более серьёзные повреждения, состоящие из целой серии царапин, может потребоваться подкрашивать при помощи баллончика (или краскопульта, если есть такая возможность). Если ремонтировать несколько рядом расположенных царапин способами, описанными в этой статье выше, то после ремонта они будут более заметны, чем одна отремонтированная царапина.
Часто повреждения в виде множественных царапин получают бампера автомобиля. Бампера, особенно передние, имеют такую форму, что отремонтированное повреждение можно подкрасить с баллончика и граница с остальной частью бампера будет мало заметна. К примеру, при повреждении нижней боковой части бампера (как на фото), потребуется заполнить повреждения шпаклёвкой, отшлифовать, загрунтовать (можно баллончиком), подготовить грунт и небольшую прилегающую область шлифованием и покрасить баллончиком. При этом нужно заклеить прилегающие поверхности не подлежащие окрашиванию малярной лентой и газетами (окрашенную часть бампера не следует заклеивать, чтобы не было видимой границы перехода). Если оригинальная краска покрыта лаком, то и при ремонте используется сверху неё лак. Если краску подобрать по цвету автомобиля (в некоторых магазинах возможно подбирать краску и заливать её в баллончик), то ремонт получится малозаметным. О том, как правильно красить баллончиком можете прочитать в статье “покраска машины баллончиком”.
Читайте также по теме:
Печатать статью
Ещё интересные статьи:
Как закрасить царапину на машине своими руками?
Личная машина есть практически в каждой семье. Кто-то ухаживает за ней, а кто-то просто эксплуатирует, но в обоих случаях, со временем на ЛКП заводятся царапины, которые при должном внимании и подходе можно удалить своими силами, без посещения автосервисов.
По сложности выделяют 3 основных вида повреждений:
- легче всего убрать повреждения на верхнем слое лакового покрытия;
- труднее убрать царапины, которые достигли грунтовки;
- и самые сложные в устранении царапины, дошедшие до металла.
Чтобы закрасить царапину своими руками, нужно купить и использовать специально предназначенные для этого средства и инструменты, которые имеют малую стоимость и понятную схему применения.
Как закрасить поверхностные царапины на краске своими руками
При детальном осмотре своего автомобиля, практически всегда, автомобилисты сталкиваются с мелкими повреждениями, но не надо расстраиваться, ведь такие дефекты можно устранить самостоятельно, без обращения в профессиональный сервис. Достаточно купить в магазине специальную полироль и произвести полировку места сосредоточения царапин, либо всего кузова.
Главное — помнить, что, полируя своими руками, вы не наносите новое покрытие, а снимаете очень тонкий слой прежней краски. Вследствие чего, нужно не переусердствовать и быть очень внимательным. Ведь если отполируете повреждение до грунтовки, то уже будет нелегко справиться без помощи профессионала. Если вы перестарались и сильно зачистили поцарапанный участок, то придется обращаться к специалистам, потому что без покраски уже не обойтись, а это повлечет затраты вашего времени и денег.
Для неглубоких повреждений хорошо подходит карандаш, изготовленный из воска. Для качественного закрашивания царапины своими руками следует хорошо промыть и насухо протереть участок кузова, где будет производиться ремонт.
После этого обезжирить поверхность бензином или уайт-спиритом. Чтобы результат был безупречен, на заключительном этапе ремонта рекомендуется использовать цветообогащенную полироль.
Если царапина широкая, тут поможет только покраска. Порядок работы следующий:
- Удаляем с машины всю грязь, используя моющие средства для кузова автомобиля;
- В месте царапины удаляем всю влагу и дополнительно чистим бензином или уайт-спиритом;
- Вокруг царапины наклеиваем малярный скотч;
- Закрашиваем царапину, используя самую тонкую кисть, в идеале маникюрную.
- Оставляем машину до полного высыхания краски;
- Убираем лишнюю краску с помощью полироли, предварительно сняв скотч.
Покраска машины должна осуществляться в комнате, защищенной от пыли и грязи.
Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия
Если при осмотре кузова машины вы обнаружили глубокую царапину (до грунта), в этом случае вам поможет только покраска поврежденного участка. Чтобы сделать это своими руками вам потребуется:
- Полностью отмыть авто от грязи и хорошо просушить;
- Область с царапиной протереть бензином или уайт-спиритом;
- Далее использовать влажную, а после, сухую тряпку;
- Поврежденный участок оклеить малярным скотчем;
- Осторожно покрыть царапину тонким слоем грунтовки и оставить до полного высыхания;
- Очень тонкой кисточкой закрасить царапину в один слой.
Если царапина до металла, и уже образовалась ржавчина, обязательно нужна обработка антикоррозийным средством.
Если этого не сделать, ржавчина начнет распространение под краской, и потребуется полностью закрасить детали, а это уже придется посетить специалиста. Чтобы в дальнейшем подобная царапина не выделялась, после антикоррозийной обработки её покрывают тонким слоем грунта. Когда грунт высохнет, можно окрасить тонкой кисточкой.
Если ваше авто покрашено в «металлик» ремонт происходит аналогично, но с применением автомобильного лака. Так, старая и новая краска, не будут отличаться светоотражением.
При царапинах бампера машины, вообще все просто. Он не подвержен коррозии, и вам не придется обрабатывать его антикоррозийным средством и грунтовать, достаточно удалить грязь, дождаться полного высыхания, протереть бензином или уайт-спиритом и закрасить баллончиком краски или автолаком.
Вот вы и узнали о том, как убрать царапины с автомобиля. Но если вы сомневаетесь, то целесообразнее будет перестраховаться и обратиться к специалистам по кузовному ремонту.
Рекомендованные статьи
Как удалить мелкие царапины с кузова автомобиля своими руками
Наверное, все водители хотя бы раз в жизни обнаруживали царапины на кузове автомобиля. Кто-то бежит в сервис и платит немалые деньги за устранение оных, а кто-то спрашивает совет у друзей, как же им избавиться от трещин и царапни.
Различные царапины легко могут появиться на кузове автомобиля от самых разнообразных причин. Это могут быть следы от мелкого щебня на дороге, царапины от веток, последствия детских экспериментов или банальной взрослой неосторожности. Тем не менее, используя простые инструкции, устранить царапины с поверхности своего любимого авто, всё-таки, можно самостоятельно.
1) Удостоверьтесь, что это на самом деле царапина, ведь иногда на автомобиле вполне могут остаться просто следы краски от того, что к нему приложилось. В этом случае достаточно будет просто смыть такую «царапину» мыльной водой.
2) Тщательно помойте кузов и хорошенько обезжирьте область царапины, используя в качестве растворителя обыкновенный шампунь или питьевую воду с газом.
Мойка и обезжиривание кузова3) Для удаления настоящей царапины вам потребуется специальная абразивная полироль . Данная субстанция очень напоминает песок и продаётся по 100 г. на развес, обладает своим «калибром», измеряемым от 0.7 до 0. 1 микрона.
Амбразивная полироль, защитный воск, салфетки. Фото — Drive2.ru4) Надеваем перчатки и наносим полироль на места царапин точечным способом.
5) Далее полируем поверхность автомобиля, либо вручную, с помощью салфетки, фетра, шерстяной ткани, либо используя полировочную машинку, надев на неё специальную губковую насадку.
При этом полироль нужно нанести также и на насадку-губку. При обработке старайтесь не втирать полироль непосредственно в царапины, а равномерно растирать её по области царапины, не задерживая подолгу насадку в одном и том же месте, а всегда плавно водить её от одного дефекта к другому.
6) После полировки, следует удалить остатки полироли, используя всё ту же фетровую ткань либо салфетку, прежде чем она засохнет на поверхности кузова.
7) После этого, закрепим эффект, взяв более мелкую полироль, например в 0.1 микрон, а также чистую салфетку, или новую губковую насадку. На этом этапе действуем таким же образом, что и на предыдущем. Полируем место дефектов и после этого, салфеткой удаляем остатки полироли с поверхности.
8) В процессе полировки важна поэтапность, поэтому лучше всего подетально доводить поверхность до блеска на каждой стадии обработки.
9) После того, как царапины удалены, можно придать желаемое сияние самому цвету автомобиля. Для этого нанесём защитную полироль. Она представляет собой защитный состав из полимеров, создающих некую защищающую плёнку на поверхности, с водоотталкивающим эффектом. Этот вид полироли придаст блеска, а также особой эластичности, защитив поверхность от грязи и пыли. С раствором нужно работать достаточно аккуратно и бережно, растирая по поверхностям обыкновенной губкой, стараясь не повредить лакокрасочное покрытие.
Машина блестит и пахнет)На этом всё. После такой последовательности полировочных и защитных процедур, для поверхности вашего автомобиля не будет страшна пыль, грязь, и даже песок. Кроме того, помните, что если использовать такую абразивную полироль примерно раз в 6 месяцев, мыть автомобиль можно будет приблизительно в четыре раза меньше обычного.
Удаление царапины на автомобиле самостоятельно
Удаление царапины на автомобиле чаще всего производится в автосалонах и сервисах. Там могут удалить совсем большие царапины и повреждения, с помощью оборудования и специальных средств. Мелкие царапины удаляются самостоятельно, путем обычной полировки.
Материалы и методы удаления царапины на кузове
Перед тем, как удалять царапины – следует полностью очистить машину от грязи. Особенно следует уделять внимание тому месту, где находится повреждение. Желательно, очистить это место как можно лучше, чтобы используемое средство смогло оказать должный эффект.
Чтобы удалить царапину на автомобиле своими руками, нужно иметь небольшую мягкую тряпочку. На тряпочку следует нанести небольшое количество абразивной полироли. Такое средство снимает верхний слой полировки, делая царапину незаметной. Втирать следует быстрыми круговыми движениями. Нельзя проводить процедуру долгое время, в противном случае – средство может разъесть краску и тогда на поверхности останется некрасивое пятно. После обработки, царапину следует проработать воском или защитной полиролью. Если выполнить процедуру правильно, то царапины не появятся ещё долгое время.
Глубокие царапины удаляются при помощи окрашивающих карандашей. Процедура выполняется в том случае, если повреждение задело слой грунта. Удаление царапины на автомобиле требует внимательности и аккуратности.
Специальные карандаши выполнены на основе воска или специальных гелей. Они буквально затягивают царапину и заполняют полимерами. Существует несколько основных цветов для таких карандашей.
Второй вариант удаления с применением специальных наборов-корректоров. Они внешне напоминают фломастеры, внутри которых находится специальный гель. На поверхность повреждения тонким слоем наносится средство. Если выдавить слишком много – оно просто стечет и останется на поверхности. Процедуру можно повторить несколько раз, чтобы царапина полностью исчезла. Средству нужно немного времени, чтобы подсохнуть и затянуть царапину.
Также в наборе может быть несколько специальных средств, которые отлично справляются с такой проблемой, как широкие и глубокие царапины. Их выпускают сами автокомпании, чтобы владельцы авто могли самостоятельно провести обслуживание. В комплекте идет небольшой средство для лакокрасочного покрытия, обезжиривающее средство, пару салфеток. Перед применением, место следует как можно лучше обезжирить. Только после этого наносится лак на поверхность.
Также набор можно собрать самостоятельно. Все необходимые элементы находятся в автомагазинах и их можно приобрести по-отдельности. Внимание следует уделить именно цвету краски – она должна соответствовать цвету покрытия машины. Владелец может подобрать похожий цвет, который не будет слишком сильно выделяться. Такая процедура требует умения точно прорисовывать линии и аккуратно наносить лакокрасочное покрытие.
Специалисты рекомендуют выполнять все процедуры в сухом и чистом помещении. Если это невозможно, то можно проводить процедуру на улице – в безветренный день.
Как предотвратить появление царапин?
Теперь вы знаете, как удалить царапину на автомобиле своими руками. Нужно помнить несколько правил, чтобы царапины снова не испортили внешний вид машины:
— используйте специальное покрытие. Это может воск или полимерные пленки. Пленка также имеет определённую расцветку, с помощью которой можно полностью преобразить своё авто;
— ламинирование кузова. Ламинирование намного удобнее, чем другие методы защиты. Тонкая пленка, которую практически не видно. Материал обладает устойчивостью к температурам и очень просто наносится на поверхность автомобиля;
— катодная защита. Выполняет только в автосалонах и требует применения определенного оборудования. Работает некоторый период, после чего – следует обновить защиту. С помощью инструментов, прибор поляризует металл, создавая защитный слой;
— специальные гели и средства для защиты автомобиля. Наносится на чистую поверхность и быстро растирается. После того, как автомобиль попадет под дождь или воду – следует нанести покрытие снова.
Самые обычные меры предосторожности – аккуратное отношение к автомобилю. Нельзя тереть покрытие жесткими тряпками или обрабатывать средствами, с содержанием ацетона или похожих компонентов. Срок защитного покрытия от двух до пяти лет, но если авто часто попадала в условия повышенной влажности, то процедуру стоит повторять намного чаще. Чтобы полностью очистить поверхность от царапин – требуется только новая грунтовка и покрытие лаком.
Любой метод защиты следует заново нанести спустя некоторое время. Комплексные средства безопасности поверхности, позволяют предостеречь появление каких-либо царапин и ржавчины.
Вывод и советы
Если вы не уверены в том, что сможете провести процедуру самостоятельно – обратитесь в сервисный центр. При сильных повреждениях, вам будет предложено полностью сменить лакокрасочное покрытие или выполнить долгую зачистку всех существующих царапин.
Вся процедура самостоятельного удаления царапин не занимает много времени, поэтому будет достаточно полчаса. Этого достаточно, чтобы закрасить несколько маленьких царапин и одну большую. Особенно маленькие царапины прорабатываются с помощью иголки или зубочистки. Такой процесс кропотливый и требует аккуратного исполнения.
Стоимость на дополнительные средства по уходу не настолько дорогие, как покраска автомобиля в автосервисе. Поэтому, если вы располагаете средствами и уверены в своих силах – можете выполнить процедуру удаления самостоятельно.
Как заполировать царапины на машине своими руками
Достаточно часто на кузове автомобиля возникают царапины, которые появляются по совершенно разным причинам. Некоторые виды повреждений удается устранить только путем нанесения нового слоя краски в профессиональном салоне. В отдельных случаях их легко заполировать своими руками.
Виды повреждений
Если царапина стала заметна на пластиковых деталях транспортного средства, то в данной ситуации совершенно не стоит беспокоиться. Наличие глубоких повреждений металла становится главной причиной дальнейшей коррозии материала.
Сюда можно отнести:
- повреждение слоя лака;
- нарушение целостности эмали;
- царапина до поверхности грунтовки;
- повреждение до металлического основания.
Степень полученной царапины определяет варианты ее устранения с использованием определенных материалов. Если дефект не затронул грунтовку, то он относится к неглубокому повреждению. Нарушение целостности такого покрытия требует более серьезного вмешательства.
Незначительная царапина может быть устранена путем применения воска и других подходящих средств. Если дефект не очень глубокий, то его удаляют с поверхности кузова с помощью специальной машинки. Более серьезные повреждения требуют предварительной обработки кузова, а затем уже можно наносить краску карандашом, предназначенным для реставрации.
Что лучше – паста или гель?
В процессе устранения царапины с кузова особое значение имеет выбранная технология и, конечно же, средство для полировки. После внимательного ознакомления с производственным процессом рекомендуется подходящий состав для защиты и восстановления.
Обратите внимание! Паста для полировки разделяется на несколько основных категорий, это в форме порошка или геля.
Первый вариант наиболее подходит для металла, на поверхности которого имеется множество царапин или сколов. Каждый этап полировки предназначен для уменьшения зернистости. Средство в форме геля обладает более слабым эффектом, поэтому такое средство применяют только для мягкого покрытия из краски и лака, но только при условии наличия незначительных повреждений.
Для обработки различных частей кузова рекомендуется отдавать предпочтение гелю или пасте в аэрозольном баллончике. Первый вариант следует использовать только с помощью полировального круга, благодаря которому легче наносить средство на любую вертикальную поверхность. Речь идет о дверях и крыльях кузова. Паста предназначена для обработки крыши, капота и багажника. Ее равномерно распределяют на поврежденном участке, что позволяет скрыть все повреждения.
Категорически запрещается частое применение пасты, содержащей мелкие абразивные частицы. Это связано с уничтожением тонкого слоя краски. При регулярной обработке на протяжении года можно заметить истирание верхнего покрытия.
Такой вариант хорошо подходит для восстановления целостности верхнего слоя после осуществления любых ремонтных работ. В результате лакокрасочное покрытие не будет иметь подтеки и шероховатости.
Какие царапины можно отполировать? Удаление царапин полировкой
В принципе, отполировать можно что угодно — вопрос лишь в стоимости желаемого. Если оценивать с позиции здравого смысла, то заведомо устранимы полировкой относительно неглубокие дефекты — не добравшиеся до декоративного покрытия кузова. От глубины зависит, много ли придется приложить усилий. Мелочь убирается первым же касанием полировочной машины, дефекты поглубже придется обрабатывать разными кругами и пастами, а самые глубокие сначала зашкуривают мелкой наждачкой.
Для быстрого выяснения ситуации есть пара простых способов проверки: ногтем или водой. Если провести ногтем поперек царапины (только без усилия!) и зацепить ее, даже слегка — значит, дефект уже слишком глубокий и одной полировкой его вряд ли получится устранить. Вариант с водой хорош тем, что сразу показывает ожидаемый результат – как будет выглядеть это место после полировки. Поврежденный участок кузова обильно смачивают и смотрят, видно ли царапину над слоем воды: если да, то придется не только полировать.
Классификация царапин
Принято делить все встречающиеся дефекты этого типа на несколько разновидностей. Бывают царапины до основы, до краски и по лаку, причем последние делятся на обычные и глубокие. А еще случаются притертости. Последний вариант самый опасный: там могут оказаться разные дефекты в любой степени. Появляются притертости от касания кузовом других автомобилей, деревьев, веток, ограждений и т.д.
Неглубокие дефекты от притертости полировка уберет гарантированно, заодно и цвет вернет. И более серьезные повреждения после нее будут меньше бросаться в глаза. Но бороздам до самой основы это не поможет.
Царапины до основы
По умолчанию это металл, но в последние годы все чаще основой оказывается пластик. В обоих случаях полировка не поможет. Такие борозды видно издалека, с любого ракурса и даже при слабом освещении. И по цвету, они от кузова отличаются, вышеупомянутые проверки не проходят.
Надо сказать, что царапины до самого основания не появляются после мойки или от щетки, даже самой жесткой. Чаще всего это результат вандализма: когда кто-нибудь намеренно портит кузов гвоздем или еще, каким угодно твердым острым предметом. Также глубокие борозды нередко появляются при ДТП, вместе с вмятинами.
Если все-таки попробовать полировать, дефект немного уменьшится, но для придирчивого осмотра владельца машины результат будет слишком слабый. Придется ехать в мастерскую и перекрашивать машину.
Царапины до краски
Их тоже видно под водой и можно зацепить ногтем. От царапин до основы такие дефекты отличаются только цветом: они меньше заметны как раз потому, что не отличаются от кузова цветом. Причиной появления тоже нередко является вандализм или ДТП, неосторожная парковка. Это дефекты достаточно глубокие, хороший мастер их полировать не возьмется изначально. Можно подмазать или замаскировать временно, пока машину не перекрасят.
Царапины по лаку
Таких большинство и отполировать их хочется сильно. Тем более, что оба теста обычные царапины по лаку проходят сразу: ногтем их не зацепишь как ни старайся, под водой тоже не увидишь. Вот тут полировка действительно поможет.
К сожалению, возможностей снова причинить кузову дефекты этой категории много: потерли губкой грязь, смахнули грязной тряпкой пыль, сильно надавили на салфетку — и вот они. Доходит до смешного: прохожие на парковке касаются кузова сумкой или молнией — опять царапины.
Отдельного упоминания заслуживают глубокие царапины по лаку. Это примерно на границе слоя краски и лака. Если полировать, можно снять оставшийся лак — и тогда придется перекрашивать. Проблему усугубляет сложность оценки глубины царапины в конкретном случае. По ощущениям — почти не цепляется ногтем, под водой почти не видна, особенно при недостаточном освещении. Цена ошибки — снятый лак и т.д.
На практике полируются любые царапины по лаку, при условии профессионального исполнения. К примеру, глубокие убираются последовательным применением разных наждачек: от 1500 до 3000. Кстати, имейте в виду: наждачка крупнее 1500 для полировки кузова вообще не подходит, это средство для столярных работ.
Как убрать царапины с машины
Каждый автовладелец сталкивается с такой неприятностью, как сколы и царапины на кузове машины.
Чаще всего они возникают вследствие механических воздействий мелких пылеобразных частиц и более крупных, таких как камешки, вылетающие из-под колес впереди едущих авто.
Кроме этого, опасности подстерегают везде: жесткие ветки кустарников, песок на грязных тряпках автомойщиков, случайные касания предметов при парковке и распахивании дверей, крупный град или даже пребывание кошки на капоте. Самыми частными являются повреждения на бампере и царапины на двери машины.
Для начала необходимо иметь представление, какие слои ЛКП могут быть повреждены и какие последствия это влечет.
Все царапины на автомобиле, а точнее на его кузове, можно разделить на несколько видов: на верхнем слое лака, повреждения слоя краски, царапины до грунта и царапины до металла.
Обычно определить глубину царапины можно невооруженным глазом, но иногда она может быть настолько тонкой, что придется разглядывать через лупу.
Подготовка
Помойте машину или хотя бы локально то место, с которым предстоит работа. После полного высыхания обезжирьте его, например, уайт-спиритом.
Если необходима подкраска, лучше делать ее при плюсовой температуре, в тени, без ветра и пыли, иначе краска будет густеть еще до того, как ровно ляжет в подкрашиваемый изъян.
Основные способы обработки царапин
1. Использовать готовый набор от царапин
Самый простой способ. Подходит для неглубоких царапин.
В таком наборе для удаления царапин предусмотрены полироли с разным калибром абразивных частиц.
Если поврежденные участки обширны или царапины слишком глубоки, потребуется более тщательная обработка иными средствами, указанными ниже.
2. Полировка
Абразивные полироли снимут тонкий слой лакокрасочного покрытия в месте царапины и сравняют ее до одного уровня. Их применение требует аккуратности и внимательности, излишним усердием можно снять слишком много краски.
Для более деликатного воздействия существуют супертонкие абразивы и даже средства без абразива (маскировочные). Но они бесполезны при сильных повреждениях.
Используя полироль, необходимо точно следовать инструкции по применению.
3. Обработка восковым карандашом
Один из самых простых способов. Проведите восковым карандашом по царапине, при этом активное вещество заполнит полости, и поверхность сравняется. После полного высыхания обработанное место становится практически незаметным. Наилучший эффект при этом способе достигается, если после применения такого карандаша обработать поверхность цветообогащенной полиролью.
4. Подкрашивание
Для этого используется специальная краска, которую нужно подобрать по коду цвета. Некоторые автопроизводители выпускают и официальные ремонтные наборы (флакончики краска + лак). В этом случае подобрать нужный цвет еще проще.
Для большей аккуратности при обработке можно обклеить царапину со всех сторон малярной лентой или лейкопластырем. Обычно флакончик с краской уже имеет встроенную в крышку кисточку, но если её нет, можно воспользоваться другой кисточкой. Для более тонкого нанесения кисточку можно проредить или воспользоваться зубочисткой.
Наносится первый тонкий слой краски. Примерно через 10-20 минут наносится второй слой. Не страшно, если нанесенный слой будет немного возвышаться над поверхностью, через некоторое время краска «усохнет» и сравняется. Обработанной поверхности необходимо высохнуть несколько часов.
Если после полного высыхания краски остался выпуклый или неровный бугорок, можно немного подточить неровность мелкозернистой шкуркой (из первых номеров) до тех пор, пока поверхность не станет гладкой. Но делать это нужно максимально аккуратно, стараясь не повредить заводское лакокрасочное покрытие!
После полного высыхания краски (лучше на следующий день) можно дополнительно нанести слой лака. Когда высохнет и лак (так же, лучше на следующий день), при необходимости повторить процедуру со шкуркой, удаляя лишний лак.
В завершение всей процедуры можно слегка пройтись по обработанному месту супертонкой полиролью.
Виды повреждений:
Царапины на лаке и краске
Первый способ – полировка поверхности кузова специальными средствами устранит легкие («паутинка») и другие неглубокие царапины.
Второй способ – обработка царапины восковым карандашом, если полировка не скрыла все дефекты.
Третий способ – подкраска. Даже если царапина не достигла слоя грунта, но довольно широкая, то полировкой и восковым карандашом можно не обойтись, придется красить. Обычно неглубокая царапина скрывается за один проход.
Царапины до грунта
Первый способ – восковой карандаш. Но не стоит на него уповать, ведь со временем слой воска будет истончаться, а царапина возвращаться в поле зрения. Поэтому придется либо регулярно повторять обработку, либо перейти к способу номер два.
Второй способ – использование ремонтного набора краски и лака. Если царапина до грунта и к тому же широкая, о восковом карандаше можно забыть. Здесь нужна покраска повреждения как минимум двумя слоями краски.
Царапина до металла
Эти повреждения самые неприятные, поскольку их игнорирование может привести к коррозии кузова.
Подготовим место обработки вышеуказанным способом. Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Эти средства преобразуют ржавчину в грунтующий слой. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Когда цвет ржавчины изменится на черный, темно-серый или иной (указанный в инструкции к применению средства), поверхность готова к дальнейшей обработке.
Если ржавчину не удалить и нанести краску поверх нее, коррозия продолжит развиваться под слоем краски.
У многих марок автомобилей кузов оцинкован, поэтому даже при сколах до металла ему не грозит ржавчина. Однако лучше заделать повреждение.
Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Далее переходим к покраске в 2-3 слоя, плюс лак.
Некоторые особенности
Чаще всего в процессе эксплуатации автомобиля достается бамперу, но благодаря тому, что он пластиковый, ему не грозит коррозия. Царапины и протертости на бампере устраняются в зависимости от глубины повреждения так же, вышеуказанными способами за исключением обработки металла.
Еще одна распространенная проблема наряду с царапинами – сколы краски. Даже неглубокие сколы имеют достаточно большую площадь, поэтому восковой карандаш здесь не поможет.
При небольшой глубине скола может помочь обработка проблемной зоны цветообогащающей полиролью, после чего наносится слой защитной полироли. В случае, когда скол добрался до грунта или металла, подкраски не избежать, полироль как основное средство тут бесполезна, но может быть использована как завершающий штрих.
Подбор средства от царапин на кузове в зависимости от повреждений
Виды царапин | Действия | Средство |
Упрощенная инструкция (вариант для ленивых) | ||
Все виды неглубоких царапин на лаке |
Нанести на кузов восстанавливающую полироль Kizz Clear. Не дожидаясь высыхания поверхности, быстро сотрите средство полотенцем. После использования данного средства подождите 24 часа, прежде чем использовать другие полироли. |
Kizz Clear — полироль жидкого типа без абразива, маскирует царапины, придает блеск и водоотталкивающие защитные свойства. Дает временный эффект, т.к. царапины физически не убирает, зато можно использовать без ограничений (не истончает ЛКП). |
Все виды неглубоких царапин на лаке |
Равномерно нанесите салфеткой на кузов полироль New Scratch ClearWax-MirrorFinish и разотрите её по поверхности. |
New Scratch Clear Wax Mirror Finish содержит ультратонкий абразив, устраняющий легкие царапины, и маскирующую смолу, поэтому в зависимости от глубины и интенсивности повреждений может дать как постоянный, так и лишь временный эффект. |
Подробная инструкция (для достижения наилучшего результата) | ||
Легкие круговые царапины, которые видны под прямыми солнечными лучами («паутинка», голограмма) |
1.1. Обработайте кузов машины абразивной полиролью Micro Rubbing Compound. Нанесите небольшое количество Micro Rubbing Compound на губку и разотрите его по поверхности. Важно правильно наносить эту полироль – поперечными и продольными движениями, а не круговыми. Лучше обрабатывать поверхность небольшими участками (примерно по 50 кв.см.). Затем аккуратно сотрите остатки полироли чистым полотенцем. (Micro Rubbing Compound можно заменить полиролью Liquid Compound #9800) 1.2. Нанесите на губку восстанавливающую полироль Kizz Clear, разотрите тонким слоем по всей поверхности. Через пару минут удалите остатки полироли сухим полотенцем. Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizz Clear (временная маскировка) или New Scratch Clear Wax-Mirror Finish или Micro Rubbing Compound. |
Micro Rubbing Compound + Kizz Clear |
Неглубокие царапины, которые становятся невидимыми под каплями воды |
2.1. Обработайте место царапины абразивной полиролью Rubbing Compound. Для этого сложите входящую в комплект салфетку в виде подушечки, нанесите с ее помощью Rubbing Compound на кузов и растирайте поперек царапин, пока поверхность не станет гладкой. Не делайте круговых движений, поскольку в этом случае на поверхности могут образовываться неровности! Затем тщательно сотрите абразивную полироль сухим полотенцем. (Rubbing Compound можно заменить полиролью Liquid Compound #3000) 2.2. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound. В случае отсутствия легких круговых царапин обработайте поврежденную поверхность таким же способом, как и полиролью Rubbing Compound в п. 2.1. 2.3. Если же на кузове имеются круговые царапины, то обработайте весь корпус, включая поврежденное место, полиролью Micro Rubbing Compound, а затем нанесите Kizz Clear, как это описано в п. 1.1. и 1.2. Для экономичных и/или ленивых – достаточно Rubbing Compound или Kizz Clear (временная маскировка). |
Rubbing Compound + Micro Rubbing Compound + Kizz Clear |
Неглубокие царапины, видимые даже под каплями воды |
3.1. Воспользуйтесь карандашом Kizu Pen. Из предлагаемых цветов выберите наиболее подходящий для вашей машины. Закрасьте карандашом поврежденную поверхность. Если царапина глубокая, повторите процедуру несколько раз. Каждый новый слой следует наносить после высыхания предыдущего. Дождитесь полного высыхания средства. 3.2. Обработайте поврежденное место абразивной полиролью Rubbing Compound как описано в п. 2.1. 3.3. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound по методу из п. 2.2. 3.4. Как завершающий этап можно воспользоваться New Scratch Clear Wax-Mirror Finish с ультратонким абразивом (актуально для темных автомобилей, на которых больше заметны любые дефекты). Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizu Pen (узкие царапины) или Rubbing Compound. |
Kizu Pen + Rubbing Compound + Micro Rubbing Compound + New Scratch Clear Wax-Mirror Finish |
Глубокие царапины (до грунта) |
4.1. В случае появления глубоких царапин, которые доходят до грунта, рекомендуется использовать краску-карандаш Touch-Up. Компания Soft99 выпускает 250 различных цветов. Здесь очень важно подобрать нужный цвет. На кузове автомобиля, как правило, указан код цвета краски. Перед применением лучше опробовать совместимость цвета на малозаметном участке. Кроме того, существуют ремонтные наборы краска+лак, выпускаемые автопроизводителями специально под цвет своих авто. 4.2. После подкрашивания краской и лаком, согласно инструкции, необходимо дождаться полного высыхания (обычно сутки), после чего обработать место по схеме пунктов 2.1, 2.2 и 3.4 Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizu Pen (узкие царапины, временная маскировка) или Touch-Up или краска от производителя авто. |
Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа краска-карандаш |
Глубокие царапины (до металла) |
Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Если нет грунта, закрашиваем только краской в несколько слоев – действия по схеме п.п. 4.1., 4.2., 2.1, 2.2 и 3.4. | Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа ремонтного набора (краска + лак) |
Дата: 06.06.2013
Как удалить царапины с автомобиля
Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Царапины на краске вашего автомобиля похожи на рождение, смерть и налоги: они неизбежны. Вы ходите за продуктами, и кто-то из людей стучит в дверь, царапает крыло или, что еще хуже, ключи от машины. Хотите сами удалить эти царапины? Идеально. Вы пришли в нужное место.
Царапины от краски варьируются от легких царапин на поверхности, которые затрагивают только прозрачное покрытие, до глубоких бороздок, доходящих до металлической дермы автомобиля.Правило состоит в том, что если ваш ноготь не цепляется за нее, царапина является поверхностной и обычно ее можно отшлифовать полировальной пастой. Поверхностные царапины (типа заедания ногтей) — обычное дело; рынок полон продуктов для удаления царапин, чтобы справиться с ними. Если у вас есть время, знания и настойчивость, вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить сотни или тысячи долларов.
Команда Drive Crack с практическими рекомендациями готова помочь вам удалить надоедливые поверхностные царапины и глубокие порезы, а также придать вашему автомобилю оригинальный вид.Вы играете?
Основы
Расчетное время, необходимое : От одного до двух часов
Уровень квалификации : Средний
Система автомобиля : Внешний вид
Безопасность
Работа с автомобилем может быть грязной. Это также может быть опасно. Краска, растворители и другие углеводороды могут вызвать раздражение кожи — привет, сыпь. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а кости — нетронутыми.
- Нитриловые перчатки (для защиты от химикатов).
- Рубашка с длинным рукавом для защиты рук.
- Защитные очки
- Вентилятор
Организация ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам все равно не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)
Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется.Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице.
Все, что вам понадобится
Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.
Список инструментов
Список деталей
Советы от Pro
Для этой работы мы попросили Ларри Косиллу, владельца и оператора AMMO NYC и специалиста по деталям Bugatti, дать нам свои лучшие советы по удалению царапин с краски вашего автомобиля.Вы хотите обратить внимание.
- Если царапина тонкая и глубокая, используйте замазку для глазирования, чтобы заполнить пустоту или кратер, прежде чем нанести ретушь поверх. Выдавите немного замазки рядом с царапиной, затем с помощью небольшого ракеля нанесите замазку на царапину.
- Дайте глазури высохнуть в течение 2–3 минут. После высыхания оберните полотенцем блок для влажной шлифовки и нанесите на него жидкий выравниватель краски. Выравниватель удалит замазку вокруг царапины.
- Осторожно протрите царапину полотенцем, меняя движения так, чтобы не отдавать предпочтение тому или иному направлению.После этого вы можете подправить царапину краской с правильным кодом.
Лайфхаки
Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хитростей, которые облегчат вам жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.
- Зубная паста может использоваться для удаления поверхностных царапин (не на ногтях). золы и просушите пораженное место. Слегка намочите полотенце из микрофибры и нанесите небольшую ложку зубной пасты. Круговыми движениями втирайте зубную пасту в царапины до равномерного нанесения.Промыть пораженный участок. Если царапина все еще видна, повторите процесс еще раз. Не превышайте трехкратное значение, так как это может привести к дальнейшему повреждению.
Сколько стоит ремонт глубокой царапины на автомобиле?
Стоимость удаления царапины может варьироваться в зависимости от глубины царапины, от того, можно ли ее отшлифовать, размера и местоположения, а также от того, делаете ли вы это самостоятельно или поручите удаление профессионалу. Небольшие работы по удалению царапин своими руками, подобные описанной выше, могут стоить всего 20 долларов.Масштабное исправление царапин, когда требуется сертифицированный профессионал, может стоить более 1000 долларов, опять же в зависимости от ряда факторов.
Как удалить автомобильные царапины дома: зубная паста, волшебные ластики и многое другое
Автомобильные царапины — это сопротивление. И, к сожалению, они случаются слишком часто. Между убегающими продуктовыми тележками, надоедливыми ветвями деревьев и потерянными ключами кажется, что все готово для того, чтобы сбить ваш драгоценный кнут.
Хорошая новость: повседневные царапины можно исправить без посещения специалиста.Фактически, вы можете по крайней мере скрыть царапины от машины с помощью предметов домашнего обихода и менталитета DIY. По сути, вы просто заполняете небольшое пространство, где раньше была краска, и смешиваете его с остальной частью автомобиля. Эту работу можно выполнить с помощью простых бытовых продуктов, включая зубную пасту, лак для ногтей и WD-40 — никаких механических или автомобильных знаний не требуется.
Если вам нужно более прочное исправление или вы имеете дело с более глубокой царапиной, вам может потребоваться немного больше времени (и смазки для локтей). Важно сначала изучить, как краска наносится на автомобили, потому что это может помочь вам выяснить лучшую стратегию борьбы с царапинами.Поверх металла автомобиля есть грунтовка, основной цвет и прозрачный слой.
Лак намного толще, чем два других слоя, и большинство ежедневных царапин, с которыми вы сталкиваетесь, приходится только на лаковое покрытие. С царапинами, которые проникают через прозрачное покрытие в цветное, будет труднее бороться. Царапина на прозрачном покрытии заставляет свет отклоняться по-другому, оставляя белый след, который особенно заметен на темном автомобиле. Вот почему некоторые поверхностные исправления могут помочь скрыть царапину.
Для более надежного ремонта вам нужно разорвать наждачную бумагу. Вы можете рефлекторно съежиться от идеи использовать наждачную бумагу для чистки автомобиля, но это полезное видео объясняет, как это сделать. В видео Крис Фикс даже создает новую царапину с помощью небольшой отвертки, что показывает, насколько он уверен в этом методе. Это длинные часы, но удивительно успокаивающие.
Ниже приведены некоторые из лучших (и самых быстрых) методов удаления автомобильных царапин в домашних условиях, а также инструкции по прибивке гвоздями для каждого метода.Мы включили некоторые варианты, которые у вас, вероятно, уже есть дома, а также некоторые специальные варианты, которые вам, вероятно, нужно будет приобрести в Интернете или в автомобильном магазине.
Бытовые решения
1. Ластик Mr. Clean Magic
Вы уже знаете об использовании ластика Mr. Clean Magic Eraser на стенах, поверхностях, в ванных комнатах и кухнях, но его технология микро-очистки работает и на автомобилях. Сначала вымойте машину (или хотя бы поцарапанную область).Затем намочите Magic Eraser и аккуратно потрите царапину. Здесь важно осторожно, так как Magic Eraser действует как легкая наждачная бумага для сглаживания царапин.
Предоставлено Amazon2. Зубная паста
Это не шутка. Возьмите тюбик зубной пасты, и вы сможете стереть небольшие царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Паста мягко шлифует неровную поверхность и заполняет трещину. Убедитесь, что царапина чистая, а затем аккуратно нанесите пасту на царапину, используя старую зубную щетку.Затем вытрите его и при необходимости нанесите второй слой. Кроме того, если у вас мутные фары, зубная паста также может сделать их похожими на новые.
Изображение предоставлено Amazon3. Лак для ногтей
В следующий раз, когда вы поцарапаетесь во время поездки, возьмите немного лака для ногтей из шкафа вашей девушки или жены. Лак для ногтей предлагает дополнительное преимущество — фактически «закрашивая» царапину, поэтому вам нужно найти бутылку, которая несколько соответствует цвету вашего автомобиля. Просто очистите царапину и нанесите тонкий слой лака для ногтей.Совет от профессионала: используйте волшебный ластик или зубную пасту перед полировкой, чтобы удалить излишки краски с этой области.
Изображение предоставлено Amazon4. WD-40
Универсальная смазка WD-40 не только устраняет скрипящие петли. Он также может помочь удалить царапины на вашем автомобиле. Просто распылите необходимое количество средства и тщательно протрите его чистым полотенцем, пока не увидите, как царапина исчезнет. Более глубокие царапины могут потребовать нанесения нескольких дополнительных слоев для достижения наилучшего результата.
Предоставлено Amazon5.Свеча воск
Еще один удобный фиксатор царапин своими руками — воск для свечей. Небольшое количество липкого вещества должно заполнить царапину и действовать как герметик. Просто нанесите немного теплого воска на царапину, пока она не будет на одном уровне с машиной. Но не забывайте использовать это только для экстренных прикрытий, так как это может нанести ущерб в долгосрочной перспективе.
Изображение предоставлено Amazon Изображение предоставлено Amazon6. Полироль для обуви
Цвет и кремовая быстросохнущая текстура крема для обуви делают его отличным домашним средством от автомобильных царапин.В идеале цвет крема для обуви должен быть на оттенок темнее окраски вашего автомобиля. После очистки поцарапанной области аккуратно нанесите крем для обуви прямо на царапину и при необходимости слегка втереть.
Предоставлено AmazonДоступные решения (которые вам, вероятно, нужно будет купить)
1. Наждачная бумага 3M Trizact Performance
Для обработки автомобиля никакая старая наждачная бумага не подойдет — нельзя выбирать слишком крупную зернистость и рисковать повредить машину.Для работы необходима наждачная бумага с более высоким зерном (чем выше число, тем менее крупная наждачная бумага). Эта наждачная бумага зернистостью 3000 от 3M предназначена для автомобильных работ. Вы можете купить к нему блок наждачной бумаги или просто использовать обычную кухонную губку и обернуть его бумагой.
Изображение предоставлено Amazon2. Средство для удаления мелких царапин и пятен Meguiars на 7 унций
Иногда требуется профессиональный подход. В этом случае обратитесь к специалистам Meguiars.Этот продукт специально разработан для удаления мелких царапин и пятен с отделки вашего автомобиля. Для достижения наилучших результатов вы можете сначала отшлифовать царапину наждачной бумагой.
Изображение предоставлено Target3. Наждачная бумага 3M 5000 Grit Performance
Вам нужно что-то более щадящее, чем наждачная бумага зернистостью 3000? Попробуйте наждачную бумагу 3M с зернистостью 5000, которая может быть хорошим методом для устранения мелких царапин. Вы можете обернуть наждачную бумагу вокруг кухонной губки, чтобы получить простую в использовании шлифовальную губку своими руками.
Изображение предоставлено Walmart4. Turtle Wax T-234KT Premium Grade Ремонтный набор для царапин
Вы можете собирать инструменты по частям или получить этот универсальный набор. Ремкомплект Turtle Wax предназначен для устранения небольших царапин и включает в себя аэрозольную смазку, состав для осветления краски, ручку для устранения царапин и подушечки для восстановления.
Изображение предоставлено Amazon5. Dupli-Color Exact-Match Fix Scratch Fix
Вы знаете, как когда вы заходите в строительный магазин и видите около 20 различных образцов, которые имеют разные оттенки черного? То же самое и с автомобилями.Dupli-Color идеально сочетается со своей продукцией для разных автопроизводителей. Он разработан для автомобилей, производимых Toyota, включая Lexus и Scion. Dupli-Color производит цвета для самых разных производителей и цветов.
Изображение предоставлено AmazonДинамометрический ключ — отличный инструмент для Златовласки — вот что лучше всего держать под рукой
шагов по удалению косметических царапин на автомобилях
Маленькая царапина на любимом автомобиле может иметь большое значение.Даже если это место, где большинство людей никогда его не увидит, вы знаете, что это там. И вы хотите что-то с этим сделать, прежде чем это превратится в более серьезную проблему.
Если у вас есть царапины без вмятин, которые не требуют помощи автомастерской, как лучше всего их исправить? Во-первых, определите, с какой царапиной вы столкнулись. Затем составьте план ремонта автомобиля в домашних условиях.
Три вида царапин
Есть три основных вида автомобильных царапин, и каждый требует своего подхода [1]:
- Царапина прозрачным слоем — самый поверхностный тип царапины.Это крошечные потертости на верхнем слое прозрачного покрытия, которое защищает вашу покраску. Царапины на прозрачном покрытии не затрагивают краску и грунтовку.
- Царапина от краски — это происходит, когда царапина проходит мимо прозрачного покрытия и проникает в саму краску.
- Глубокая царапина — худший вид царапины. Потребуется профессиональный ремонт. Эта царапина возникает, когда повреждение доходит до металла, разрезая прозрачный слой, краску и грунтовку.
Из этих царапин, глубокая царапина, которая доходит до кузова автомобиля, является наиболее сложной и дорогой для ремонта.Вам понадобится профессиональная помощь, чтобы убедиться, что повреждение устранено и должным образом закрыто, чтобы не образовалась ржавчина.
Самостоятельное устранение царапин [2]
К счастью, первые два типа царапин часто можно устранить с помощью продуктов из местной автомастерской. Когда вы обнаружите царапину и захотите ее исправить, сначала вымойте машину вручную, чтобы удалить с поверхности грязь или сажу. Используйте глиняный брусок, полотенце или рукавицу из наноскожи, чтобы отполировать поверхность. Это удалит завитки и царапины, освежая внешний вид вашего автомобиля.Это также может помочь вам увидеть, какие области требуют больше всего работы.
Наконец, хорошенько отполируйте автомобиль воском и отполируйте поверхность вручную; если царапины поверхностные, скорее всего, они уже исчезнут. Если вы все еще видите царапины, попробуйте нанести жидкое средство для удаления царапин. Вы можете найти их в Интернете или в местном магазине автозапчастей [3].
Когда ущерб становится глубже
Если царапины не исчезли, возможно, вам придется приложить немного усилий для ремонта. Доступно несколько наборов для самостоятельного изготовления, которые включают роторный инструмент или насадки, которые подходят для вашей существующей дрели.Эти инструменты помогут скрыть легкие царапины. Этот метод удаляет шлифовку прозрачного покрытия, но вы можете легко обновить вид краски с помощью полировальной пасты или финишной пасты [1].
Если повреждение оказалось настолько глубоким, что его невозможно удалить никаким шлифованием, возьмите подходящую краску в своем автосалоне и залейте царапину самостоятельно. Нанесите небольшое количество краски на царапину с помощью зубочистки. Использование кисти в бутылке с краской, скорее всего, приведет к нанесению слишком большого количества краски и привлечению большего внимания к царапине.Дайте ему полностью высохнуть и при необходимости повторите процесс. Затем воспользуйтесь полировальным инструментом, чтобы все разгладить [4].
Мелкие царапины без повреждений корпуса относительно легко исправить самостоятельно. Однако, если на вашем автомобиле образовалась вмятина или царапина, требующая ремонта, поговорите со своим страховым агентом о дальнейших действиях. И, если вы занимаетесь мелким ремонтом своего автомобиля, это также отличное время, чтобы узнать, как починить обивку вашего автомобиля.
[1] «Различные типы автомобильных царапин», Michael J’s Collision Center
[2] «Как исправить царапину на автомобильной краске», Popular Mechanics
[3] «Таблица уровней царапин», Capitol Shine
[4] «Это всего лишь царапина: злоключения при ремонте автомобильных царапин», Wired
Как отшлифовать царапины от краски на коллекционных и старинных автомобилях
Ты повесил на ней таблички.Вы смотрели на своего ребенка как ястреб. И все же каким-то образом кому-то удалось совершить непростительное. За этим ничего не видно. От этого у трехлетнего ребенка внутри хочется выть так же, как вы это делали, когда дядя Клайд поддерживал свой грузовик над вашим Radio Flyer. Вы не поверите, но на этот раз вы сможете это исправить. В конце концов, даже если это пародия на конец всего оригинального, заводского и стокового, это всего лишь царапина, верно?
Во-первых, знайте, что вы не одиноки. В одних только Соединенных Штатах энтузиасты антикварных автомобилей на выставках исчисляются десятками тысяч.По мере того как бумеры ищут хобби, чтобы отпраздновать пенсионные годы, их число только увеличивается. Подумайте обо всех этих машинах и их царапинах, которые только и ждут, чтобы их зажили. Все эти люди будут гуглить, «как стереть царапины на машине». Отполировать царапины на автомобиле вручную несложно. Это просто требует времени, терпения, легкой руки, нескольких расходных материалов и понимания ремонта краски.
Не краси меня синим
Когда вы говорите о старых автомобилях, краска, вероятно, не будет одной из современных акриловых уретанов.Скорее всего, особенно если ваша машина 1920-1940-х годов, это акриловый лак или эмаль. Вы должны знать, что, потому что лак и эмаль плохо сочетаются друг с другом во время ремонта краски.
Если у вас есть роскошная наклейка под капотом или на дверном пороге, у вас есть кладезь необходимой информации, включая цветовую кодировку. Некоторые веб-сайты специализируются на подборе красок по году, марке, модели и даже идентификационному номеру даже для самых старых автомобилей. Другие предлагают индивидуально смешанные цвета; принесите им газовые шапки, и они смогут разгадать вашу загадку.
Если, однако, вы оказались в затруднении, вы можете выбрать между лаком и эмалью, выбрав крошечное пятно и нанеся немного разбавителя для лака. Если краска легко мнется или приподнимается, значит, у вас эмаль. Если только сильное растирание улучшает цвет, у вас есть лак и, скорее всего, цельное прозрачное покрытие и пигмент. Если ваша ткань остается чистой — сюрприз! У вас есть уретановая краска. Возможно, ваша машина была перекрашена.
Почему это важно? Если царапина выходит за пределы прозрачного покрытия, как это бывает во многих случаях, вам понадобится подходящая краска для безупречного ремонта краски.Нанесите лак на эмаль, и будут волны. Также необходимо определить, есть ли на вашей машине прозрачное покрытие. Эмаль может или не может, в зависимости от того, одно- или двухступенчатая краска. Отшлифуйте вручную небольшое незаметное пятно на машине. Если пыль белая, у вас прозрачное покрытие; если он цветной, то нет.
Худший сценарий — Полный ремонт с окраской?
Вы видите металл или грунтовку? Если вы видите только тонкие белые царапины, скорее всего, вы будете полировать только царапины с прозрачного покрытия и можете пропустить.Однако если царапина глубокая, проникла грунтовка или обнаженный металл, вам придется либо исправить это правильно, либо принять раковые образования на теле в виде ржавчины и сколов краски. Пластырь не годится. Думайте об этом как о швах. Поторопитесь или пропустите шаг, и останется шрам.
Расположение. Во-первых, независимо от того, легкие или глубокие царапины, вам нужно чистое место для работы:
— Умеренные температуры, в идеале от 65 до 80 градусов, чтобы краска высыхала, держалась и блестела должным образом.
— Защита от солнца, влаги, ветра, пыльцы или других частиц, переносимых по воздуху.
— Относительная влажность менее 60% для предотвращения конденсации при испарении растворителей, содержащих пигмент.
— Хорошая вентиляция!
Принадлежности. Для винтажного или коллекционного автомобиля водовороты, дымка и провалы — враг. Некоторые люди обладают ноу-хау и техникой использования шлифовальной машины двойного действия. С ними все выглядит просто, но большинство владельцев старинных автомобилей предпочитают ремонтировать и полировать краску своих драгоценных автомобилей вручную, чтобы сохранить как можно меньше следов.Столь же важно, как знать , как отшлифовать царапины на автомобиле вручную, — это знать , какой вам понадобится для этого. Список довольно простой:
— Чистящий растворитель.
— подобранная краска.
— Грунтовка.
— Маленькая кисточка.
— Мелкая наждачная бумага зернистостью от 2000 до 3000.
— Шлифовальный блок или губка на обратной стороне наждачной бумаги для равномерного шлифования и хорошего сцепления.
— Бутыль с распылителем воды для мокрого шлифования. Некоторые люди добавляют каплю мягкого мыла для посуды, чтобы уменьшить трение.
— Составы для шлифовки и полировки. Обратите внимание, что некоторые из новых составов намеренно сужаются и теряют свою абразивность из-за трения, чтобы предотвратить ошибки в суждениях.
— Множество чистых мягких махровых полотенец или подушечек из микрофибры.
— Прозрачный слой, если необходимо.
— Жидкий воск-герметик.
Шаги к совершенству Требуйте времени — будьте осторожны, действуйте медленно, постоянно чистите и часто проверяйте!
- Очистите рану. Один из величайших грехов при ремонте краски — погрузиться в нее, не используя предварительно очиститель, чтобы удалить весь воск, масло или просто грязь с поверхности.Точно так же, как вы не можете закрыть царапину на коже, не вымыв ее, вы не можете пропустить и эту. Закрасьте остатки, и единственное, что прилипнет, — это ржавчина.
- Нанесите грунтовку. Primer — это связующее звено, которое удерживает краску на металле. Без грунтовки краска не прилипнет, даже если царапина будет крошечной. Если она отслаивается, на каждую стружку уйдет немного больше оригинальной краски, и царапина может увеличиться. Тоже грунтовка — это щит от влаги. Пропуск грунтовки — открытое приглашение к появлению ржавчины.Чтобы правильно нанести грунтовку, аккуратно нанесите тонкий слой на просвечивающий металл. Если на хорошую краску попала грунтовка, немедленно сотрите ее. После того, как поверхность загрунтована, вам нужно дать ей застыть или затвердеть в течение 24 часов.
- Песочная грунтовка. Грунтовка пористая. У вас может быть рябь, которая не появляется сейчас, но может появиться позже. У вас также может быть перерасход грунтовки. Чтобы быть уверенным, что у вас будет лучший результат, очень тщательно отшлифуйте грунтовку и поцарапайте края вручную наждачной бумагой с зернистостью 2000. Вы не хотите копаться в окружающей краске, просто убедитесь, что грунтовка гладкая и только там, где она должна быть.
- Чистый. Каждый раз при шлифовании необходимо тщательно вытирать весь абразивный мусор и остатки. Всегда используйте чистую ткань и никогда не пропускайте этот шаг. В противном случае вы можете полировать всю машину вручную!
- Используйте протирочный состав и очистите. Если у вас есть глубокая царапина, требующая грунтовки, вы можете использовать немного полироли, чтобы нанести немного глянцевой краски обратно в область. Это может немного облегчить переходную зону и уменьшить занимаемую площадь.Помните, что пасты для шлифовки и полировки являются абразивными, поэтому всегда вытирайте их, прежде чем переходить к следующему шагу.
- PSC 3 R — Покраска, отшлифовать, очистить, составить, очистить, повторить. Вы собираетесь наносить подходящую краску тонким слоем за раз, пока не заполните царапину и поверхность не станет гладкой и ровной. Звучит просто, правда? Это — в некоторой степени. Это ритм: вы рисуете, полируете и чистите; сложаешь, полируешь и чистишь.
Каждый раз вам нужно дать краске застыть в течение ночи, прежде чем полировать мелкой наждачной бумагой с зернистостью 2000 и водой, доведя ее до зернистости 3000.После того, как поверхность станет гладкой и чистой, протрите ее мягкой тканью и нанесите средство для растирания, чтобы смешать старую краску с новой. Затем вы снова очищаете и повторяете процесс, пока не получите гладкий, блестящий блеск.
Когда вы полируете, никогда, никогда не двигайтесь по кругу или дуге, если вам не нравятся водовороты краски или много дымки. Ключ движется вперед и назад, вперед и назад, никогда не пытаясь добиться слишком многого за один раз, полируя царапины. Будьте слишком амбициозны, и вы слишком сильно потрете окружающую краску.
После того, как вы дойдете до этого и завершите основной ремонт краски на своем автомобиле вручную, в зависимости от его внешнего вида и требований к прозрачному слою, вы можете переходить к следующим разделам.
Просто полировка царапин от краски или верхнего покрытия
Если вам повезет, вы просто будете полировать царапины, которые остались только на прозрачном слое или самом верхнем слое краски. Иногда, даже если вы заметили глубокие царапины, если вы проявите терпение и не торопитесь, вы можете отполировать краску и отремонтировать машину вручную.Процесс почти такой же, только без наполнителей.
После того, как вы вымыли поверхность, вы сможете использовать подход SC 3 R — отшлифовать, очистить, составить, очистить и повторить. Используя тонкую наждачную бумагу — не менее 2000, предпочтительно 3000 — на основе, слегка влажной шлифовкой вперед и назад. Первая шлифовка — это испытание. Действуйте осторожно, чтобы не переборщить. Вы всегда можете отшлифовать еще больше, но вы никогда не сможете отшлифовать то, что удалили.
Помните, что пока поверхность влажная, царапина не будет такой очевидной.Вам нужно дать области высохнуть, прежде чем вы действительно сможете сказать, насколько вы продвинулись. Возможно, вам придется снова отшлифовать поверхность перед использованием состава для растирания, если царапина все еще видна. Аккуратная полировка мелкой наждачной бумагой с зернистостью 3000 согревает краску и даже помогает сдвинуть ее, если вы поддерживаете постоянное, равномерное давление и движение. Просто продолжайте шлифовать, чистить и проверять понемногу. Всегда позволяйте ему высохнуть между шлифовками. Вы можете подумать, что царапина исчезла, но она, вероятно, будет продолжать расти, надеясь, что каждый раз будет немного исчезать.
После того, как вы дадите области высохнуть и убедитесь, что отшлифовали царапину, вам нужно нанести полировальный состав на мягкую ткань или подушку из микрофибры. После того, как вы тщательно отполируете краску и очистите ее, вы увидите гладкий, блестящий чистый блеск заводского качества. Однако вы еще не закончили.
Make It Shine — Прозрачный лак или воск
Во время полировки, полировки и очистки вы также удалили защитный воск с этой области. Если у вас есть акриловая лаковая краска, вы можете нанести жидкий восковой герметик, отполировать краску в последний раз и закончить.Если, однако, вам нужно прозрачное покрытие, вам нужно сделать еще один шаг, прежде чем вы сможете отойти в сторону и полюбоваться зеркальной отделкой.
Если ваша краска была акриловой эмалью, вы не можете использовать просто прозрачную эмаль. Вы должны использовать прозрачный лак, специально созданный для точечного ремонта. Его легко приобрести в магазинах автозапчастей в простых в использовании бидонах-погремушках. Вы просто должны быть осторожны, чтобы купить правильный вид.
Цель состоит в том, чтобы использовать ровно столько, сколько нужно, не переусердствовав. Некоторые специалисты рекомендуют вырезать в листе бумаги отверстие размером с десять центов и распылить через него.Если бумага начинает провисать, вы используете слишком много. Если бумага становится жесткой и глянцевой, значит, вы наносите недостаточно. Вы даете лаку высохнуть в течение 24 часов; Затем вы можете отполировать краску мелкой наждачной бумагой с зернистостью 3000, очистить ее, нанести полировальный состав и снова очистить. Нанесите второй прозрачный слой, подождите еще 24 часа и повторите.
Наконец, вы сможете нанести тонкий слой жидкого воскового герметика. Некоторые из новых — это полимерные покрытия, обеспечивающие защиту от ультрафиолета, химическое связывание с краской и быстрое отверждение, которое затвердевает до глянцевого защитного покрытия.Многие из них выпускаются в виде тонкого аэрозольного тумана, и пара-тройка брызг плюс небольшая полировка салфеткой из микрофибры или подушечкой дают последний штрих, который трудно превзойти.
Ключ к технике и терпению в устранении царапин на автомобиле
Как только вы научитесь стирать царапины на автомобиле вручную, вам больше никогда не придется позволять мастеру по ремонту автомобилей держать ваш бумажник в заложниках. Вам не нужны дорогие шлифовальные машины или буферы. Вам не нужны прокладки по 50 долларов. Вам не придется вздрагивать, когда вы видите, что водовороты, рябь, волны и дедовщина появляются быстро, превращая маленькую царапину в обесценивающуюся мерзость.Вы можете заботиться о своем ребенке самостоятельно, шаг за шагом, царапина за царапиной, полировать за царапиной.
Тест на удаление царапин на автомобиле: 3M, Turtle Wax, Meguiar’s, Quixx
Для более глубоких царапин полироль недостаточно абразивный, чтобы устранить проблему. Чтобы глубокая царапина была видна даже при намокании, необходимо отшлифовать ее твердым абразивом, например наждачной бумагой. Вы можете использовать ручную ручку или механическую шлифовальную машинку — и здесь вы найдете самые разнообразные подходы и продукты.Я узнал, что для самых сильных царапин вам нужно заполнить V-образную канавку краской и / или наполнителем, например Bondo, затем отшлифовать и отполировать.
Wax On, Wax Off
Прежде чем я взялся за собственную машину, я решил поэкспериментировать с тестовой панелью, которую я приобрел на местной свалке. Я поцарапал его ножом для коробок, нанес царапины разной глубины, а затем поставил задачу от продуктов четырех разных компаний, чтобы попытаться их удалить.
Я начал с самого простого из набора, коллекции легких продуктов от Turtle Wax, в том числе Rubbing Compound, Polishing Compound, Scratch & Swirl Remover и Carnauba Liquid Wax (общая стоимость около 20 долларов).Все четыре из них имеют форму жидкой белой слизи, которую наносят тканью; обращайте пристальное внимание, иначе вы не узнаете, какой продукт вы используете. Вместе они хорошо поработали над тем, чтобы скрыть самые легкие царапины на поверхности на расстоянии, но при большинстве условий освещения даже незначительные царапины оставались отчетливо видимыми. [ Рейтинг: 4/10 ]
Пеннингтон направил меня на Ultimate Compound, Polish и Liquid Wax от Meguiar (общая стоимость около 35 долларов США), которые я поставил на те же царапины для следующего теста, снова работая рука.Результаты были немного лучше, чем у Turtle Wax, но едва ли. «Если царапина не исчезла после нескольких проходов, вам нужно обратиться к машине», — сказал Пеннингтон.
Конечно же, только после того, как я запустил систему Meguiar DA Power System (всего 54 доллара), я не увидел заметно улучшенных результатов. DA Power System — это впечатляющая ротационная полировальная система, которая прикрепляется к стандартному сверлу и совершает орбитальные (а не строго круговые) движения, обеспечивая более равномерное покрытие. С помощью небольшой электрической мускулатуры система DA действительно делала более легкие царапины практически невидимыми, хотя умеренные и более глубокие оставались.[ Рейтинг: 5 без системы питания, 6 с системой питания.]
Но почему эти продукты не работали? «Большинство продуктов не устраняют полностью царапину, но мы можем сделать ее менее заметной», — сказал Кевин Анселл, старший инженер компании 3M (которой также принадлежит Meguiar’s). Ключевым моментом было провести шлифовку этой царапины. Учитывая глубину некоторых из моих тестовых царапин, Ansell предложил 3M Trizact Precision Scratch Kit (20 долларов США), универсальную систему, которая также использует дрель и обещает удалить легкие и средние царапины.«Простой трехэтапный процесс» включает в себя шлифовку вручную наждачной бумагой, использование насадки для сверления для нанесения шлифовального состава и, наконец, повторное использование сверла для нанесения полироли.
Здесь вы на самом деле шлифуете лак на своей машине, что чертовски страшно, но быстро стало ясно, что требуется шлифовка, чтобы значительно улучшить большинство моих тестовых царапин. Наждачная бумага Trizact показала чудеса в этом отношении. После пары минут влажного шлифования я добился значительных успехов в работе с умеренными царапинами на моей панели, хотя я явно потускнел краску, превратив блестящий прозрачный слой в мутно-матовый.Полировка компаундом, а затем полировка с помощью прилагаемых насадок для сверления осветили все, и, конечно же, мои легкие царапины исчезли, а небольшие царапины почти не заметны. Система окончательно улучшила самые глубокие царапины, хотя они все еще были видны. Моя единственная претензия к набору заключалась в том, что, хотя вы можете повторно использовать колодки для сверл, полироль и полироль поставляются в герметичных пакетах и не подходят для повторного использования. Кроме того, прилагаемая наждачная бумага крошечная, всего 2 дюйма в квадрате.С таким размером не только сложно работать, но и быстро расходуется. [ Рейтинг: 7 ]
Как исправить глубокие царапины на автомобиле
Если вы ищете, как исправить глубокие царапины на автомобиле, мы, очевидно, склонны порекомендовать вам посетить авторитетную мастерскую по ремонту кузовов, чтобы получите свое исправление. Тем не менее, мы знаем, что посещение автомастерской может быть не всегда целесообразным или целесообразным из-за небольшой царапины. Какой бы ни была причина, если вы настроены сделать ремонт своими руками, вот несколько способов исправить глубокие царапины на автомобиле.
Очистите окружающую область
Прежде чем пытаться исправить царапину, тщательно вымойте ее (и прилегающую область) и просушите. Будьте осторожны с самой царапиной, чтобы никоим образом не усугубить повреждение. Важно очистить поверхность, чтобы частицы грязи или пыли не попали в царапину или в материалы, которые вы используете для заполнения царапины.
Вымойте это место с мылом, предназначенным для использования в автомобилях, так как жесткое мыло может повредить защитное покрытие автомобиля, и промокните это место насухо замшей или полотенцем из микрофибры.Чтобы убедиться, что область чистая и подготовленная, вы также можете протереть ее небольшим количеством медицинского спирта, чтобы удалить оставшуюся грязь или очищающее средство.
Используйте комплект для ремонта царапин
Неудивительно, что на рынке есть много продуктов, которые предназначены для тех, кто заинтересован в устранении незначительных косметических проблем на своей машине. Эти комплекты обычно содержат все, что вам нужно, чтобы отполировать или заделать серьезную царапину, и вы можете найти их в местном магазине автозапчастей или в Интернете. Однако не все они созданы равными.Если вам нужна помощь в выборе комплекта, спросите совета у работника магазина.
Нанесите полировальный состав
Независимо от того, приобрели ли вы набор или просто состав, вам нужно нанести небольшое количество средства для удаления царапин на полировальную подушку или ткань из микрофибры. Это позволяет вам лучше контролировать продукт, чем если бы вы наносили его непосредственно на царапину. В общем, лучше наносить слишком мало состава, чем слишком много, поэтому действуйте медленно. В некоторых случаях ваш набор или составная упаковка, вероятно, будут иметь некоторые рекомендации о том, сколько использовать.
Нанесите состав на полировальную подушку или ткань и нанесите им на царапину плавными, плотными и быстрыми кругами. Состав является слегка абразивным, и, протирая его полировкой в поцарапанную область, он может стереть неровные края царапины, чтобы создать более однородную поверхность. (В крайнем случае, мы слышали, что зубная паста будет действовать аналогичным образом, но мы не можем сказать, что рекомендуем ее.) Эти составы могут удалить краску, если вы полируете слишком сильно или слишком сильно, поэтому следите за подушечкой или тканью, которые вы используете. на наличие признаков возможного удаления краски.
Продолжайте полировать до тех пор, пока большая часть продукта не исчезнет, затем удалите излишки тканью. Осмотрите царапину и при необходимости повторите процесс полировки и полировки. Полировки составом должно хватить, чтобы стереть самые умеренно глубокие царапины.
Если вы не можете полностью удалить царапину с помощью полировальной пасты, вы все равно сможете улучшить ее с помощью краски для ретуши.
Покройте его краской для ретуширования
Краска для ретуши может многое сделать, чтобы скрыть царапины.Краска для ретуши доступна в цветах, подходящих практически к любой автомобильной краске, и поставляется в виде аэрозольной краски и ручек для рисования или небольших бутылочек с прикрепленными кистями. Последние аппликаторы обычно предпочтительнее аэрозольной краски для царапин, поскольку они позволяют пользователю более точно контролировать нанесение краски. Прежде чем наносить краску на царапину, протестируйте ее на незаметном участке автомобиля, чтобы узнать, насколько хорошо сочетается краска.
Если царапина очень глубокая и под краской виден металл, возможно, вы захотите использовать грунтовку для ретуши перед нанесением краски.
Перед нанесением краски или грунтовки для ретуширования, как и с любыми другими красками, важно подготовить поверхность. Убедитесь, что вы удалили остатки полировальной пасты с помощью другой жидкости или тампона со спиртом. После подготовки царапины вы можете нанести грунтовку или краску для ретуши. После того, как вы закончили грунтовку и покраску, завершите работу небольшим количеством прозрачного покрытия и воска, чтобы он действительно сиял, как (почти) новый.
Если у вас еще нет под рукой большого количества этих материалов и в зависимости от серьезности царапины (или царапин), вы легко можете потратить приличное количество времени и денег на это исправление, сделанное своими руками.Хотя вы все равно можете сэкономить деньги, выполняя ремонт самостоятельно, неплохо было бы, чтобы в автомастерской быстро подсчитали, сколько может стоить профессиональное устранение царапины. Возможно, вы все равно захотите починить его самостоятельно или, возможно, сочтете, что царапина стоит того, чтобы о ней позаботился профессионал, специализирующийся на покраске кузова и ремонте кузова.
Как удалить царапины с машины?
Хорошо, может быть, ваш подросток одолжил машину и загадочным образом вернулся домой со странной царапиной на капоте.Или, возможно, вы стали несчастной жертвой кого-то, кто незаконно решил заблокировать вашу дверь на ключ. Может быть, вас сбила сбежавшая тележка для покупок, баскетбольный мяч или обломки метеорита (никогда не угадаете).
Как бы то ни было, царапины на краске вашего автомобиля могут сильно раздражать.
Так что же вы делаете? Что ж, хорошая новость в том, что есть способ удалить мелкие царапины самостоятельно, не отправляя машину на перекраску. Просто следуйте инструкциям ниже:
Первое, что вам нужно сделать, это осмотреть повреждения.Насколько глубока царапина? Это вообще царапина? Во многих случаях то, что выглядит как царапина, на самом деле является остатком чего-то, что вас ударило (баскетбольного мяча, тележки для покупок или чего-то еще). Чтобы проверить это, осторожно протрите область водой с мылом и неабразивной тканью. Если отметина начинает исчезать, продолжайте, пока она не исчезнет. Если он не двигается с места, значит, у вас настоящая царапина на руках.
Затем вам нужно определить, насколько глубока царапина.Краска автомобиля чаще всего состоит из грунтовки, краски и верхнего прозрачного слоя. Убрать царапину будет намного проще, если она будет только на верхнем слое. Вот отличное руководство от Popular Mechanics, чтобы отшлифовать царапины:
Ключом к безопасному шлифованию является использование сверхмелкозернистой влажной / сухой наждачной бумаги с зернистостью 2000–3000, которую можно приобрести в магазинах автозапчастей, где продаются расходные материалы для автомастерских. Поместите бумагу на резиновый шлифовальный блок или деревянный брусок, затем окуните его в таз с холодной водой.Добавьте две или три капли жидкого средства для мытья посуды, чтобы вода стала более скользкой и улучшилось режущее действие. Отшлифуйте область царапины легкими короткими движениями под чередующимися углами 60 градусов к царапине. Двигайтесь вверх и вниз по царапине, часто останавливаясь, чтобы промыть бумагу в воде. Цель состоит в том, чтобы работать медленно и легко, пока не увидите, что контрастирующая отметка исчезнет.
Как только она исчезнет, тщательно высушите отшлифованную поверхность и осмотрите ее на предмет наличия царапин.Если у вас есть лак, а вода для шлифования имеет какие-либо признаки цвета, вам придется перекрасить лак. Если у вас обычная (непрозрачная) эмаль или лак, вода будет иметь много цветов. Как только царапина исчезнет — а вы еще не перешли на следующий слой — отполируйте эту область составом для шлифовки. Силовой буфер работает быстро, но вы можете отлично поработать на небольших участках, используя только махровую салфетку и бутылку со смесью. Отполируйте круговыми движениями и поднимите дымку махровым полотенцем.
Когда царапины наждачной бумагой исчезнут, используйте мягкую ткань, чтобы удалить любой относительно крупный состав. Возможно, вам придется промыть это место водой. Замените полировочную подушку на машине подушечкой из вспененного полировального состава и отполируйте всю поверхность очень мелким составом или средством для удаления вихревых следов. После полировки осмотрите область, затем заклейте краску автомобильным воском.
Если царапина у вас глубже прозрачного покрытия, или если вы просто хотите избавить себя от необходимости пробовать методы DIY, позвоните в Bel Air Autobody.Мы можем устранить не только царапины, но и любые повреждения кузова, независимо от того, насколько они незначительны или серьезны. В Ward Automotive и Bel Air Autobody мы заработали репутацию честного и надежного ремонтного предприятия. Мы обслуживаем жителей округа Харфорд, и мы тоже гордимся жителями округа Харфорд. Если вы ищете ближайший магазин кузовов, которому можно доверять, будьте уверены, что вы пришли в нужное место в Bel Air Autobody.