Оклейка виниловой пленкой своими руками

В большинстве случаев подобными работами занимаются профессионалы, поскольку процесс требует определенных навыков и опыта, а также является достаточно трудоемким. Однако, поклеить винилом авто можно и самостоятельно. Для этого следует ознакомиться с особенностями работы с пленкой, изучить последовательность действий при поклейке, а также приобрести все необходимые материалы.

оклейка виниловой пленкой

Автовинил – виды, преимущества и недостатки

Автовинил являет собою полимерную пленку, которая наносится на автомобиль с целью декорации. Кроме эстетической функции пленка дополнительно защищает машину от возможного механического повреждения, выгорания и коррозии.

Существует несколько видов виниловых пленок:

• Бесцветные. Используются в основном для защиты автомобиля от царапин и коррозии;
• Цветные пленки с глянцевым или матовым эффектом, которые являются альтернативой краске;
• Светоотражающие. Создают рисунок с дополнительным эффектом, который в темное время суток будет отражать свет от фар;
• Светонакопительные. Как видно из названия, такие пленки накапливают свет и позволяют рисунку ночью светиться. Особенно популярен такой вариант среды гонщиков, а также таксистов.
• Карбоновая пленка с текстурой, для оформления отдельных частей кузова и салона.
• Алькантара. Используется преимущественно для декорирования салона автомобиля.

Перед тем, как ознакомится с особенностями того, как наклеить винил на авто, нужно разобраться с выбором качественной виниловой пленки, что определяется следующими параметрами:

• Производитель. Один из самых важных факторов при выборе винила. Выбирая пленку от производителей, которые используют при производстве современное высокотехнологическое оборудование и имеют хорошую репутацию, убережет от лишней траты времени, денег, и, что немаловажно, нервов;
• Показатели прочности и эластичности материалов;
• Фактическая ширина. Чем пленка шире, тем меньше стыков будет на поверхности автомобиля;
• Толщина материала. Чем материал тоньше, чем более он уязвим перед механическим воздействием;
• Особенности клеевого слоя и его тип;
• Срок эксплуатации винила.

Автовинил получил достаточно широкое распространение, что объясняется его положительными качествами:

• относительно простая технология, при которой клеиться виниловая пленка. Своими руками сделать это можно ознакомившись со спецификой процесса и приобретением необходимых материалов;
• изменение «внешности» автомобили за относительно короткий срок;
• виниловое покрытие легко снять, если конечный результат не оправдал ожиданий. При этом поверхность автомобиля не повреждается;
• возможность выделиться из «серой» массы;
• более дешевый, и опять же, обратимый результат в сравнении с аэрографией при аналогичном эффекте;
• наличие дополнительной защиты для поверхности автомобиля;
• неплохой вариант, чтобы скрыть мелкие погрешности на поверхности – царапины, неудачную покраску и т. д.;
• высокая стойкость перед разными погодными условиями в случае грамотной поклейки;
• в конечном итоге машина прибавляет в стоимости, ведь пленка и сама работа отнюдь не бесплатные.

У покрытия есть, однако, и минусы:

• наличие винила низкого качества. Дешевый китайский каландрированный вариант плохо клеится, легко царапается и недолго держится;
• сложность очистки некоторых видов пленки, особенно тех, которые имеют определенную рельефную текстуру;
• если автомобиль покрывался винилом не полностью, то после снятия пленки будет заметна разница между участками, что были под винилом, и участками, которые выгорели на солнце.

Способы приклеивания винила

Что касается того, как правильно наклеить виниловую пленку, то это напрямую зависит от выбранного способа нанесения пленки – мокрого и сухого.

разноцветный винил

Первый вариант более простой. Для этого следует выполнить несколько последовательных шагов:

1. зачистить и полностью обезжирить требуемую поверхность и отмерить необходимое количество пленки;
2. далее необходимо нанести подготовленный мыльный раствор на поверхность и на внутреннюю часть пленки, предварительно отделив ее от бумаги;
3. далее следует аккуратно нанести пленку на поверхность и, используя шпатель, удалить из-под пленки остатки воды;
4. далее поверхность следует просушить феном и еще раз разгладить, используя ракель.
5. края необходимо смазать праймером, дождаться пока он просохнет, после чего следует загнуть разогретую феном пленку под края к праймеру.
6. Острым ножом удаляются ненужные части пленки, а сам автомобиль остается в теплом месте на 12-24 часа.

Поклеить винил на авто своими руками можно и используя сухой метод. Этот вариант более эффективный, однако, и более трудоемкий и продолжительный по времени. Для поклейки винила сухим способом понадобится сделать следующее:

1. заранее подготовить сухое помещение с температурой не ниже 22 градусов;
2. тщательно вымыть и очистить автомобиль, чтобы на его поверхности не оставалось следов ржавчины, глубоких царапин и т.д., а также обезжирить поверхность при помощи уайт-спирита или другого подобного вещества;
3. заранее подготовить острый нож, мощный фен, желательно строительный, мыльный раствор, магниты или скотч;
4. сначала нужно обрезать нужное количество пленки, отделить от нее бумажную часть и осторожно закрепить пленку на поверхности;
5. при помощи ракеля необходимо разгладить плетку от центра к краям, избегая образования морщин на поверхности.
   Если в работе есть погрешности, пленку следует отклеить и повторить все сначала;
6. используя фен, необходимо равномерно прогреть поверхность пленки, не допуская ее перегрева, после чего еще раз разравнять поверхность при помощи ракеля. Не следует нагревать пленку слишком сильно, она может просто расплавится, и вся работа будет насмарку;
7. обработать края, используя праймер, как и при поклейке предыдущим способом;
8. после окончания работы ненужные части пленки аккуратно удаляются острым ножом, а автомобиль остается в помещении на 4-6 часов.

Важно: после нанесения винила машину не следует мыть, используя тряпки и щетки 2-5 дней, а в автомойке 7-10 дней.

Что касается того, как клеить винил на машину, то независимо от выбранного способа, следует придерживаться определенных мер безопасности:

• поскольку процесс подразумевает использование химически активных веществ, все работы должны осуществляться только в хорошо проветриваемых помещениях;
• помещение, в котором будет осуществляться работа, должно быть сухим и чистым, если же работа проводится на свежем воздухе, то делать это можно только в безветренную погоду, чтобы под пленку не попадал разный мусор;
• нежелательно осуществлять поклейку во время осадков, высок шанс того, что пленка просто отклеится.

Срок эксплуатации пленки зависит то многих факторов: качества самого материала, правильного ухода и др. В среднем, с учетом нашей климатической зоны, материал может прослужить 2-5 лет или даже больше.

 

Поклейка автомобиля винилом – настоящее искусство, которое требует творческого подхода, определенных знаний и навыков, необходимых инструментов и материалов, а также терпения. Процесс является достаточно трудоемким, однако качественно выполненная работа будет радовать не только глаз, но и самолюбие.

Как клеить винил? Видео на примере бампера Mitsubisi Lancer:

Следующая статья: Локальная покраска автомобиля своими руками.
Предыдущая статья: Покрасочная камера своими руками, видео и фото.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Оклейка капота авто винилом, видео поклейки винила своими руками

Зачем нужны виниловые плёнки на машине? – именно таким вопросом задаются многие автомобилисты. Встречный вопрос – “а зачем машины красят в разные цвета?”. Всё дело во вкусах. Виниловая плёнка хорошего качества при грамотной оклейке способна выделить авто из массы такой же марки, придать машине и хозяину индивидуальность, а в ряде случаев скрыть дефекты покраски. Обходится оклейка дешевле покраски и аэрографии. Ну и приятные бонусы – мыть такую машину становится значительно проще, а кузов дольше сопротивляется ржавчине. Если вы надумали оклеить плёнкой капот своего автомобиля, то эта статья будет вам полезна. Заметим, что даже при желании положить плёнку на весь кузов, первым делом клеится винил на капот авто.

Как проводится оклейка авто винилом своими руками? Рассмотрим поэтапно этот процесс, выделим требующиеся инструменты для работы, опишем детали и принципы каждого этапа.

Этапы процесса оклейки

Первым делом выбираем винил. Выбор виниловых плёнок достаточно богат – различные узоры, рисунки и цветовые гаммы. Так или иначе, существует разделение на глянцевые плёнки, матовые и карбоновые. Отличаются они не только внешним видом, но и толщиной, клеящим слоем, а также температурной устойчивостью. Несколько слов по поводу клеящего слоя: существует даже такой, который способен сам выпускать воздух (RapidAir). Целесообразнее покупать винил с подобной опцией. Особое внимание придётся уделить ширине виниловой плёнки. Обычно на рынке представлена ширина либо в 122, либо в 152 сантиметра. Следует брать 152. Почему? Всё дело в подгонном метре. Независимо от ширины, метраж рассчитывается по длине, которая режется от рулона. При ширине в 152 см. вы получите больше материала – простая экономия и запас.

Необходимо определиться с местом (помещением) – оно должно быть удобным для вашей работы. Температура в таком помещении должна быть не ниже 18 градусов тепла.

Подготавливаем капот к оклейке. Важным фактором становится уборка рабочей площадки. В ином случае плёнка притянет к себе всю пыль и грязь за счёт своей статики.

Инструменты и материалы, которые потребуются для работы:

• Ракель или мягкий шпатель.
• Обычный или строительный фен.
• Канцелярский нож или скальпель.
• Клей. Для работы вполне подойдёт “Супермомент”.
• Вода с мыльным раствором, липкие салфетки и обезжириватель.

Перед началом работы необходимо подержать винил в комнатной температуре около двух-трёх часов. В этот момент можно начинать мыть машину. После этого автомобиль загоняется на рабочую площадку. Как подсохнет кузов, понадобится протереть его обезжиривателем и пройтись феном по области, в которой предполагается оклейка винилом. Заметим, клеить можно на сухую, либо на основе мыльного раствора. Если вы выбираете второй вариант, то следует применять разбрызгиватель. Примечание: проблему различных складок устраняет нагревание подобной области феном, после чего используется ракель для разглаживания.

Оклейка капота

Начинаем оклейку капота. Начинается оклейка виниловой пленкой с отрезки необходимого куска материла. Следует резать так, чтобы оставался запас для захвата плёнки руками. Капот протирается начисто вымытой ранее тряпкой. После берётся необходимый кусок винила и вручную натягивается. В этот момент потребуется обдать его тёплым воздухом фена. Подготовленный заранее мыльный раствор распыляется по капоту.

Следующим делом будет размещение пленки на капоте, при этом середина фиксируется ракелем. От этой середины начинается разглаживание плёнки. В этом деле вновь поможет ракель. Разглаживание происходит вверх от середины, а затем вниз – также от центра. При разглаживании применяется фен по принципу линейной очерёдности. К примеру, нагревается линия в 20 сантиметров, а затем проглаживается. В идеале подобную работу проводить с помощником, когда товарищ греет, а вы натягиваете плёнку и разглаживаете её. В финале работы аккуратно отрезаются края плёнки с помощью канцелярского ножа. Все завороты прогреваются феном и разглаживаются. Спустя пару часов необходимо проверить края винила. Если отошли, то нужно их подклеить.

Как видите, процесс достаточно ёмкий и хлопотный, но нет ничего невозможного в самостоятельной оклейке капота винилом. Важным фактором является наличие помощника в подобном деле и уверенность в собственных силах. Желаем вам удачи в работе.

Оклейка капота винилом на примере BMW E30 (видео)

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

О компании | Дизайн-студия «Хамелеон» в Ростове-на-Дону

Виниловый стайлинг от дизайн-студии «Хамелеон»

 

В 2008 г. мы первые в Ростове-на-Дону использовали виниловые пленки для авто, и сегодня мы по-прежнему занимаем лидирующие позиции по авто стайлингу. Для отделки и защиты кузова и салона мы применяем автовинилы нового поколения – 3d карбон, матовую пленку для авто, виниловую пленку хром и др. от ведущих производителей 3M, Oracal, KPMF, Awery, LG, Hexis, позволяющие воплощать в жизнь самые смелые идеи.

 

Оклейка автовинилом

 

Оклейка винилом авто – основное направление деятельности нашей компании. Владея на высоком уровне технологией оклейки авто винилом, опытные мастера могут кардинально изменить внешний вид автомобиля любой модели.

 

Обращаясь в нашу компанию, вы можете быть уверены в том, что оклейка автовинилом будет сделана оперативно, с высоким качеством и по приемлемой стоимости. К вашим услугам – профессиональный дизайнер, выполняющий самые сложные работы по нанесению виниловой пленки. Оклейка авто винилом осуществляется нашими мастерами с гарантией до 1 года.

 

Хотите сделать свой автомобиль неповторимым? Виниловая самоклеющаяся пленка для авто дает вам такой шанс! Объемные винилы на авто 3d карбон, комбинация автовинила различной структуры и оттенков позволяют реализовать любые пожелания наших клиентов. Посмотрите, как мы используем винилы на авто – фото являются убедительной иллюстрацией наших возможностей.

 

Автовинил наклейки – эффективная реклама и неограниченные возможности

 

Широко используя автовинил наклейки для рекламы на транспорте, мы предлагаем услуги частным владельцам транспорта, организациям и рекламодателям по нанесению виниловой пленки на авто опытными мастерами.

 

Мы постоянно работаем над расширением ассортимента автовинила и перечня услуг. Сегодня для наших клиентов доступны нанесение автовинил наклеек и оклейка винилом не только авто, но и телефонов, ноутбуков и другой бытовой техники и мебели.

 

Продажа виниловой пленки для авто

 

Купить автовинил в Ростове высокого качества от производителей 3M, Oracal, KPMF, Awery, LG и Hexis вы можете в нашей компании. В продаже – карбоновая пленка на телефон и виниловая прозрачная пленка на авто, матовая белая пленка и виниловая пленка хром. Для наших клиентов самые востребованные сегодня пленки для авто – автовинил 3d карбон (3d Carbon) и черная матовая пленка, зеркальная и золотая пленка на авто, винилы-хамелеоны.

 

У нас вы можете купить не только тонировочную пленку для авто, но также различные инструменты и оборудование для оклейки винилом своими руками.

 

Винил на авто своими руками

 

Хотите поклеить автовинил на авто своими руками? Обращайтесь в нашу компанию – проконсультируем и обучим, как клеить виниловую пленку на любые поверхности и преобразить авто при помощи наклеек автовинила.

 

Помните, что автовинил, купленный в нашей компании, позволяет в любой момент легко вернуть авто его первоначальный вид. Наши виниловые пленки для авто не повреждают поверхность деталей и позволяют создать эксклюзивный дизайн и совершенно новый образ вашего автомобиля.

 

Звоните! 

+7 (918) 522-33-66

 

Волшебные пузырьки или как клеить винил (пленку).  Хромирование автомобиля своими руками Подготовка материала для работы

Автомобильный тюнинг интерьера или стайлинг (от англ. Styling – стилизация) стремительно набирает популярность прежде всего из-за своей доступности и возможности быстро и ярко изменить облик автомобиля.

Общее описание

Для того, чтобы эффектно сделать внешний авто, используется специальная самоклеящаяся виниловая пленка хром для оклейки поверхностей. С помощью такого материала легко придать броский, эксклюзивный вид. Хром в наше время используется для самых разных автомобилей, фото которых можно легко найти в сети.

Независимо от цвета пленки, виниловая основа ее остается главным компонентом, определяющим свойства.

Toyota RAV 4

Основные виды

Существует два вида виниловой хром пленки: и автомобильная. Внешне они не отличаются, но рекламный винил вдвое тоньше и менее прочный. Иногда такой пленкой, из-за ее дешевизны, оклеивают авто, не понимая, что она не отвечает требованиям автомобильного винила. Поэтому, когда критикуют данный вид материала за ее непрочность и нестойкость к износу, следует для начала убедиться, что использовался автомобильный, а не рекламный винил.

Зеркальный эффект

Виниловая хром пленка для представляет собой высокопрочную поливинилхлоридную (ПВХ) цветную пленку на клеевой подложке с зеркальным эффектом. Такой материал может использоваться для оклейки автомобилей и мотоциклов, а также для наружной рекламы. Кроме всех преимуществ, она обладает особой эстетической привлекательностью. Авто, оклеенное такой пленкой, выглядит необычно, дорого и оригинально.

Преимущества хромированной пленки

• Эстетическая привлекательность: автомобиля смотрится роскошно и, при этом, прикольно.
• Устойчивость к ультрафиолету, изменениям температуры и влажности.
• Устойчивость к мытью под высоким давлением.
• Химическая инертность (устойчивость к соли, битуму и др.)
• Комфортная температура внутри в жаркую погоду из-за отражения солнечного света.
• Механическая прочность (не деформируется, не трескается и т.п.)
• Скрывает мелкие дефекты поверхности (сколы, потертости, царапины, технологические отверстия и т.д.)
• Может быть наклеена на различные поверхности (металл, стекло, пластик и т.д.)
• Снимается легко и быстро без следов и дефектов поверхности.
• Имеет большой ресурс (до 7 лет) при правильной эксплуатации.

Работа с хром пленкой

Поклейка хромированной пленки на авто имеет особенности и является наиболее сложной из технологий наклейки винила. Нанести ее качественно под силу только профессионалу с большим опытом работы именно с винилом хром.

Свойства

Особенности оклейки объясняются ее специфическими характеристиками:

Инструменты для оклеивания авто

• Специальный ракель с кромкой из войлока.
• Скальпель.
• Термопистолет (фен промышленный).

Этапы работ по оклейке авто хром винилом

Подготовка кузова автомобиля

В этот этап входит: очистка, мойка, обезжиривание поверхности.

• Кузов автомобиля моют с помощью обычных моющих средств. Тщательно проверяют кузов, чтобы выявить все загрязнения. Затем удаляем это все промышленным очистителем или средством для удаления силикона.
• Участки завальцовки и желоба прогревают. Образовавшийся на лаке слой снимают изопропанолом.
• Демонтируют элементы, мешающие наклейке (внешние зеркала, ручки дверей, молдинги, декоративные кромки и пр.). Промывают закрытое основание.
• Поверхность под оклеивание обезжиривают изопропанолом.
• Тщательно просушивают поверхность. Влагу из труднодоступных мест выдувают горячим воздухом.

Условия для работы

Температура авто должна быть не меньше, чем температура наклейки по инструкции производителя. Тюнинг пленкой производится в чистом непыльном помещении, с хорошим освещением, подводом электроэнергии, желательно с автоподъемником.

Подготовка материала для работы

Обмерить детали автомобиля и выкроить пленку с припусками. Не следует обрезать ее на краях, чтобы сохранить кромки при мойке щетками или при воздушном потоке при движении. Так же необходимо учесть расход материала под резиновые уплотнители.

Наклеивание

• Разместить наклеиваемый фрагмент на деталь, зафиксировать клейкой лентой.
• Убедиться, что пленка выступает за края примерно на 5 см и удалить бумагу подкладки.
• Равномерно вдвоем (не растягивая сильно!) натянуть ее на поверхность.
• Зафиксировать верхние углы, придавив пальцем.
• Ракелем легкими скользящими движениями прикатать в направлении сверху-вниз и от центра–к краям.
• Если воздух под пленкой остался, нужно аккуратно отделить от поверхности, и приклеить ее заново. Не прокалывать большие пузыри воздуха, чтобы не образовались морщины.
• Когда она приклеена полностью, нужно нагревать ее, чтобы максимально активизировать клеящий слой. Особенно следует прогреть пленку в труднодоступных местах, такие как углы, края деталей, штампованные элементы и т. п.
• Фен нужно держать на расстоянии 20 см и постоянно перемещать струю воздуха. Греть пленку нужно равномерно, не допуская перегрева отдельных участков.
• Края и стыки проклеивают краевым герметиком для надежного склеивания.
• Неделю после наклейки кузов авто не следует мыть и стараться уберечь от дождя. Через неделю надо заехать к мастеру для осмотра пленки и устранения дефектов, если таковые окажутся.
• Автомобиль, кузов которого покрыт хромированной виниловой пленкой, нельзя мыть чистящими средствами на основе растворителей.

Заключение

Видео и фото процесса оклейки можно найти в сети, и, на первый взгляд, это не кажется сложным. Однако, личный опыт работы с хром винилом убеждает в том, что качественную оклейку сделать непросто и без специалиста здесь не обойтись. Если, конечно, вы заинтересованы в качестве.

Декоративные накладки для автомобиля изготавливаются либо из нержавеющей стали, либо из хромированного ABS пластика и крепятся к заводским деталям с помощью двухстороннего скотча.

Несмотря на то, что установки хром накладок производится предельно просто и понятно, очень важно соблюдать рекомендации по установке, чтобы не испортить накладку.

1. Установку производите в сухих и не пыльных условиях.

2. Температура окружающего воздуха должна быть не меньше +18°С. Если температура ниже +18°С, то необходимо непосредственно перед установкой прогреть феном поверхность, куда будете наклеивать накладку, и сам аксессуар.

3. Обязательно производите пробный монтаж (не снимая защитную пленку с двухстороннего скотча). Начинайте с закрытых и овальных частей детали, обратите внимание, где правая/ левая или верхняя/ нижняя часть детали. После того как все детали сориентированы, можно приступать к следующему этапу.

4. Далее необходимо вымыть и обезжирить поверхность, на которую устанавливаем хром накладку , используя чистую х/б ткань со спиртом, алкоголем, или другое обезжиривающие средство (никогда не используйте бензин, дизельное топливо, ацетон, силикон, т.к. это может привести к быстрому отклеиванию накладки).

5. После обработки поверхности подождите 3-5 минут и приступайте к установки хром накладки.

6. Снимите защитную пленку с двухстороннего скотча и аккуратно наклейте, начиная с неровных или закрытых частей.

7. Разгладьте мягкой и чистой тканью накладку, слегка надавливая на нее в течении одной минуты. Если температура воздуха ниже +18°С, прогрейте феном.

8. Для более сильного склеивания можно использовать в дополнение к двухстороннему скотчу силикон или клей ― герметик (особенно для хром накладок на ручки , зеркала и др. аксессуары сложной формы)

На этом установка хром аксессуара для тюнинга автомобиля закончена, и Ваш автомобиль выглядит обновленным и индивидуальным.

Так как свойства приклеивающего вещества проявляют себя в течении 24 часов, аккуратно используйте деталь в течении этого времени,

Если накладка имеет приличный вес, чтобы приклеенная деталь не обвисла, зафиксируйте ее на 24 часа клейкой лентой или бумагой, которую потом можно легко снять.

Не мойте машину в течении 24 часов.

Решил сделать пост о том как правильно обтягивать пленкой что угодно., и потом не говорить, что пленка — кака.
Пост с подробными пояснениями и схемами — катинками)

Пост не сильно длинный, так что кому интересно, велькам под кат)

Обертывание пленкой применяется для ВРЕМЕННОГО изменения цвета, защиты итд.
Клеить пленку на века бессмысленно, лучше покрасить
И так, я думаю что и так все понимают, что пленка на Авито за 300р. это не пленка, вернее пленка, но не та.
При покупке надо понимать, что нормальная пленка стоит ± 1000р за квадратный метр, продается не у «васи» а у нормального дилера
основные марки — KPMF, ORACAL, 3M и есть неплохие AVERI. У 3м много подделок, на том же авито.
Серии пленок для оклейки мото/авто (wrapping):
-KPMF- там черт ногу сломит, К88000, К89000, К75300 и еще куча
-ORACAL 970/970RA
-3M — Wrap Film Series 1080, Controltac™ 85Cv3
-AVERY — Supreme Wrapping Film
Там еще множество моделей у всех, декоративные, хром, в общем очень много всего.
ГЛАВНОЕ!!! Пленка для кривых поверхностей должна быть ЛИТАЯ! Не каландрированная, не полимерная а литая!
Пузыри… ПУЗЫРИИ!!! Что делать, чтоб их не было? Успокою. Криворукость и рукопопость тут не первая причина,
тут просто надо набивать руку или… или купить пленку с воздушными каналами в клеевом слое.
Есть у всех производителей. Те же серии пленок, просто вариант с каналами. У ORACAL например серия 970 — без каналов, а 970RA с каналами.
Итог по выбору пленки:
1 Нормальный дилер
2 Реальная цена
3 Модель пленки с воздушными каналами
Что же нам потребуется — строительный фен (фен для сушки волос отдайте обратно своей девушке)
ракель/шпатель — в простонародье «притирка» (кредитные карточки отдайте мошенникам или оставьте дома)
Всякие обезжирки/растворители/спирт, спирт очень хорошо! Чистое помещение, теплое, всякая ветош, желателен помощник.

Так же при покупке в салоне пленки и ракеля желательно купить ПРАЙМЕР — это жидкость для усиления адгезии (схватывания)
Для чего он я расскажу позже. Он есть в маленьких бутылочках, не дорог, но может сильно помочь.
Вроде всё есть, начинаем делать дело)
Сложность оклейки мотоциклов-скутеров в том, что детали лучше клеить снятые, а в снятом состоянии они довольно хлипкие.
С этим ничего не поделать, придется мучаться((Для облегчения надо хоть как то попытаться зафиксировать деталь на столе, если она выпуклая
то подложить что-то под неё, чтоб не сильно проминалась.
Очищаем от грязи — пыли, обезжириваем растворителем/спиртом включая места для заворота пленки с обратной стороны детали.
Чем тщательнее очистка, тем лучше. Вырезаем кусок пленки, с запасом сантиметров по 10 от края детали или больше, чтоб нещадно хватать её и вытягивать
! чистыми! руками)
Усё, начинаем клеить) снимаем пленку с подложки, держим над деталью в четыре руки (вот и пригодился помошник), не сильно нагреваем, чтоб пленка начала тянуться, но не поплыла! Нагрели, фен в сторону, растягиваем пленку без фанатизма и как бы натягиваем её на деталь

Аккуратно разглаживаем, тянем, разглаживаем, тянем, разглаживаем… Умопомрачительное действо. Спирт внутрь пока не принимаем, позже!
Теперь к хитрым местам и закоулкам нашего пластика перейдем)
Сложные места это глубокие впадины, изгибы под острым углом итд итп. Тут уже надо хитрить. Чем острее угол, тем больше вероятность, что
пленка впоследствии отойдет в этом месте. Тут надо резать. Лучше резать, Причем продумать, где это потребуется, лучше заранее.
Варианты поясню на картинке:

Эти варианты для глубоких вмятин, где надо сильно очень тянуть пленку или просто труднодоступное место.
Можно сам изгиб, промазать праймер ом, промакиваем кусочек чистой тряпки или что то типа того в праймере
и промазываем тонким слоем сам изгиб или другое сложное место, даем праймеру высохнуть, пол минуты наверно, и вклеиваем туда пленку.
Важно то, что пленка прилипнет к праймеру сразу и крепко и по этому у нас есть одно, четкое и выверенное движение)
Действия с дырками те же что и с глубокими впадинами:

Сопственно это всё становится понятно на интуитивном уровне, но с наличием какого то опыта.
Для наглядности видео:

Пленку естественно лучше загибать на заднюю сторону пластика, там праймер обязателен.
Сопственно праймер просто усиливает приклеивание пленки, но и соответственно её сложнее будет оторвать.
Пытайтесь избегать чрезмерного растяжения пленки, лучше разрезать и сделать малозаметную вставку, чем потом пленка отойдет
и будет страшная бяда.
Ну вот, мы измучались-изматерились, но поклеили пластик. Всё прожали, вытянули, пузыри у нас выдавились сами собой или при помощи растирания пальцем, ведь мы купили пленку с каналами для воздуха?)
Тут самое важное! надо все средне и сильносложные места прогреть феном
до температуры 80-100 градусов цельсия !!! Чтоб руке было терпимо, но горячо! Это для того, чтоб пленка запомнила свою форму
и не пыталась в дальнейшем стягиваться в исходное состояние, можно и пару раз прогреть! Это очень важный момент!!!
Яб даже сказал, чуть ли не основной!
Ну обобщу пожалуй:
Пленка дорогая, инструмент удобный, помещение чистое и теплое.
Подготовка, очистка и фиксация детали очень важна. Немцы чистят чуть ли не дольше, чем клеят.
Мыльная вода — обезжириватель — чистая вода — сухая тряпка.
Праймер без фанатизма, нам же еще и снимать пленку потом)
В основном места загиба пленки сзади пластика. Сначала думаем, где придеться разрезать, и думаем как сделать это менее заметно.
Сначала клеим вставки, потом всё остальное. Рзглаживаем пленку с усилием, но без фанатизма. Финальный прогрев пленки строго обязателен!
После поклейки в дождь не мчать, мойка не ходить, пальцем не ковырять! окончательно пленка схватиться через 24 часа. Если холодно, то дольше.
Вот тут аяяй:

Тут либо не почистили должно, либо не прогрели после. это явный косяк, причем случился он через неделю буквально.
Плюс клеили на воду, видимо плохо выгнали в этом месте и на мойке вспороли керхером.
Снимаем пленку так же, грея феном, желательно снять по прошествии 3-4 лет, лучше 3-х)
Главное не ссать никого, и всё получится)
Вопросы ожидаю, отвечать готов)
Ну и вот хороший канал, сам только сейчас на него напоролся, когда искал какие нибудь видео для поста!
Там всё наглядно и подробно.

Ахх и да! Вот теперь можно применить спирт по назначению!)
PS:
Вспомнил одну вещь, есть такая тема, что сейчас заводская покраска значительно ухудшилась по качеству
бывало, что у новых авто (правда собранных в России, шевроле, рено, итд итп) даже в процессе поклейки лакокрасочное покрытие снималось вместе с пленкой.
Надеюсь к мото это не относится)

Винил на ВАЗ 2112, как клеить виниловую наклейку? |

Виниловая наклейка – это прекрасное дополнение к внешнему тюнингу автомобиля. Постараемся разобраться в том, как приклеить винил на на ВАЗ 2112. Перед тем, как начать клеить виниловую пленку, необходимо тщательно очистить кузов. Предварительная подготовка – гарантия того, что винил не отклеится и прослужит вам долгие годы.

Также нам необходимо произвести разметку, определить место, куда будем клеить виниловую наклейку. Если вам удобней клеить пленку по частям, то при помощи канцелярского ножа без особых трудностей можно воплотить идею в реальность. Примеряем пленку лицевой стороной к кузову, только после окончательной примерки удаляем бумажную основу.

Совет: обязательно смочить клеевую сторону винила (прекрасно подойдет пульверизатор). После чего накидываем винил на поверхность кузова ВАЗ 2112 пока пленка мокрая, ее можно поправить. После того, как вы правильно приложили винил к кузову, приступаем непосредственно к наклеиванию. Для этих целей используем резиновый либо пластмассовый шпатель небольшого размера. Проводим шпателем с середины наклейки и разглаживаем к углам. Это позволяет нам не только гладко приклеить пленку, но и выгнать лишнюю влагу. После того как вы наклеили основную площадь пленки, можно удалить монтажную пленку, которая использовалась для наклейки винила общим блоком. Следите за тем, чтобы не отклеить сам винил на ВАЗ 2112.

Виниловая пленка уверенно держится на поверхности, но на этом работы еще заканчиваются. Повторно проходимся по поверхности винила шпателем, убирая оставшиеся пузырьки воздуха и влаги. Теперь нам понадобится канцелярский нож для того, чтобы разрезать зазоры в местах, где винил лег на дверную ручку, зазоры между молдингами и кузовом.

Теперь берем фен (неважно какой: промышленный или бытовой) и проходимся по всем площади наклейки. Так как виниловая пленка обладает прекрасной эластичностью, после фена она тут же примет форму детали. В местах стыка винил аккуратно загибаем. Основной комплекс работ подошел к концу, нужно подождать несколько дней до полной готовности своего рода тюнинга. В это время лучше всего оставить свой автомобиль в теплых условиях в гараже. Если от вождения все же отказаться не получается, то пару дней не стоит мыть машину.

Вот пару дней и прошло. Никаких дополнительных мероприятий проводить не требуется. Качественный винил прослужит вам примерно 2 года. Такая несложная доработка, а результат, как говорится, на лицо.

Оклейка машины виниловой пленкой

Винил, оклейка автомобиля Своими Руками

Автомобильный винил давно зарекомендовал себя на рынке авто тюнинга. Если вы хотите придать своему авто новый облик, либо улучшить внешний вид в короткие сроки, то оклейкаавтомобиля пленкой поможет вам  с этим на все 100!

Что нужно знать при выборе винила?

1. Пленка может делится на несколько вариантов, это рекламная и автомобильная.Разница заключается в том,что рекламный винил низок по цене по отношению с автомобильным, так же она имеет менее длительный срок службы,подвержена выгоранию на солнце,затиранию, является более тонким материалом. Если вы хотите сделать автомобиль не на один сезон, а на долгое время,то рекламный винил вам не подойдет.
2. Автомобильный винил тоже можно разделить на несколько типов: каландрированный и литой.— Большинство автомобилей оклеиваются каландрированным винилом, так как он является наиболее дешевым, при этом он намного сложнее в нанесении.При его натягивании могут появляться складки,может произойти усадка, пленка может на прилегать в углублениях.

   — Литой винил является более дорогим по цене, практически не дает усадок, и является наиболее качественным и долговечным продуктом. На рынке в основном представлен такими марками как  KPMF,3M,Oracal , Hexis, Avery, Arlon. Единственным минусом данных пленок, пожалуй является их цена.

Плюсы нанесения авто винила

1. Изменение облика автомобиля в короткие сроки.
2. Стоимость.
3. Пленка способствует защите лакокрасочного покрытия вашего авто.
4. Вы можете подобрать любой дизайн на ваш вкус и реализовать любую фантазию.

 Сколько нужно пленки

В среднем для оклейки внедорожника требуется 23-30 метров пленки, для кроссовера – 18-23 метра, для седана – 17-19 метров. Все будет зависеть от размера вашего автомобиля, и лучшем способом это узнать, будет посоветоваться с ателье, где вы будите заказывать пленку.

Как лучше наносить винил, на мокрую или сухую поверхность

Если вы новичок, то лучшим способом будет нанесение на мокрую поверхность. Нанесение пленки на сухую достаточно сложный процесс, и требует определенных навыков и наличие инструмента, так как на сухую поверхность винил прилипает намного быстрее,и если у вас получатся складки,то разгладить их будет достаточно сложно, и в некоторых вариантах невозможно.

Оклейка пленки на влажную поверхность происходит намного проще. При неправильном нанесении, винил можно аккуратно снять и переложить. При данном способе необходимо тщательно выгонять воду из под пленки,что бы при высыхании не образовывались мелкие пузырьки.

Подготовка автомобиля к оклейке

Перед оклейкой автомобиля винилом, кузов необходимо тщательно подготовить, убрать все неровности и мелкие вмятины, глубокие сколы и царапины тщательно отполировать и выровнять. Кузов должен быть обезжирен перед нанесением пленки.

Оклейка автомобиля Винилом

После того как дефекты кузова устранены, деталь обезжиривается и протирается от пыли.

Перед удалением подложки, деталь лучше всего примерить на оклеиваемую поверхность.

Пленка наносится на деталь  от меньшего радиуса по всей поверхности, натягивается и разглаживается.

После того, как винил растянут по оклеиваемой поверхности, можно приступить к его нагреву и дальнейшей натяжке и убиранию складок.

Не нужно сильно нагревать пленку,так как вы можете попросту ее испортить.

Через какое время можно использовать и мыть автомобиль

Если винил наносился на мокрую поверхность,то полное высыхание и усадка может происходить от 5 дней до нескольких недель,в зависимости от погодных условий. Лучше всего воздержатся пару недель от мойки автомобиля и хотя бы пару дней после оклейки не использовать автомобиль.

Оклейка автомобиля винилом своими руками, по большой сути не очень сложное занятие,если сравнивать с покраской автомобиля, но требует кропотливости и внимательности. Перед тем как оклеивать автомобиль,лучше ознакомится со всей информацией, и посмотреть несколько видео уроков.

Оклейка автомобилей виниловой пленкой 2. Разрушение мифов — Mnogo-Avtovinila на DRIVE2

Привет всем, кто посетил эту страницу и прочитал мою очередную эпопею, основанную на реальных событиях и опыте, полученном в процессе работы с виниловой пленкой.В прошлой статье я рассказывал о моих наблюдениях в области плюсов и минусов виниловой пленки, кто не видел, прошу ознакомиться www.drive2.ru/users/abe-styling/blog/172350/#post. Ожидал чуть большего количества вопросов по поводу процесса оклейки, выбора материала, хотел услышать какие-нибудь еще возможные плюсы и минусы. Но в итоге ничего такого не получил, и все таки спасибо всем, кто читал, вдумывался, понимал и делал выводы.Периодически я просматриваю различные группы, сайты, форумы, нахожу разделы по оклейке, смотрю, что спрашивают, что рекомендуют, чего не рекомендуют, смотрю на работы других специалистов, что то нравится, что то нет. После всего, что мне попалось на глаза, в моей голове сложилась картинка, которую можно охарактеризовать как «черный квадрат», т.е это либо тупо черная дыра из полной неясности, либо смешение всех ярких красок и сочных цветов, в результате которых получился черный цвет. Почему же так? С одной стороны много хорошего, интересного, нового, неопробованного, с другой стороны море лажы и срача, необоснованных выводов и оценок. Такое ощущение, что когда то давно решил кто -то поиграть в глухой телефон и сказал на одном конце «винил», а на другом конце уже услышали «побрил». Т.е сначала вроде как разговор об альтернативе покраски, а в итоге поход к цирюльнику. Короче говоря рождаются какие то «легенды», ходят мифы… слухи …В своей прошлой статье я немного задел вопрос об этой теме, когда говорил о самодеятельности, которая приводит к: хорошему результату в редких случаях (начитались, насмотрелись, несколько раз пробовали на чём-то и только после этого взялись за сложное), и, соответственно, к плохому результату. Плохой результат чаще всего и выходит на общественные смотрины и в результате появляются они – скоропоспешные выводы, сделанные по первичному впечатлению от увиденного. С этим сложно не согласиться, я и сам примерно так иногда оцениваю что-то или кого-то, не задумываясь, но если вдруг начинаешь это что то или кого то получше узнавать, то выходит совсем другая картина.

Ну что ж, приступим!

Итак, есть миф такой – оказывается, что к пленке (винилу, ПВХ, полиуретану и тд) предъявляются требования, такие же как и к лакокрасочному покрытию, а иногда (хотя почему иногда, ЧАЩЕ)- и выше! Получается так, что пленка – это что то такое типо нанопокрытия, которое делает поверхность автомобиля вечной и нерушимой, защищающей абсолютно от всего и всех. Я читал, как умело нахваливают на некоторых сайтах используемые материалы, по их словам у них самое лучшее, самое крепкое, надежное, долговечное и тд. Возможно, что это и так, но простой обыватель, увидя впервые такие ПРЕвосходные слова о виниле начинает считать, что абсолютно весь винил, любая пленка являются именно такой, а это на самом деле не так, но вдумываться и разбираться будут только единицы. Так вот, поклеив на что то пленку, ожидается такой же эффект как от покраски, хотя эти два материала абсолютно разной структуры, химического состава, с разными физическими свойствами! Ожидается, что пленка, как и краска, ляжет на все формы и изгибы намертво и навсегда, не учитывая каким способом произведен материал, что пленка как и краска очень прочная, не учитывая, что не вся пленка является бронирующей, что пленка как и краска будет служить долго и ничего с ней случиться не может и тд. В итоге появляются очень суровые требования к пленочному покрытию, такие, что после оклейки все ожидают какого -то чуда, волшебства, превращения авто в броневик.Развенчание мифа : пленка – это не краска и не лак — это наклейка! Красивая, большая, уникальная, дешевая или дорогая, но это всего лишь наклейка, красиво уложенная на всех изгибах и формах. Пленка, как и краска, может повреждаться, царапаться, вздуваться, отходить местами (смотря как красили и смотря чем и как клеили) Я бы сказал даже так, пленка – это дополнение к краске, улучшающее ее сохранность, долговечность, прочность, устойчивость. Пленка сбережет дорогостоящее ЛКП, но при этом сама пострадает, в этом ее суть – она жертва эксплуатации авто ради сохранения родного (перекрашенного) ЛКП. Обновление цвета старых выцветших машин, конечно, не является защитой их ЛКП, просто более дешевое средство преображения, а выбор между покраской и пленкой делает хозяин авто в зависимости от размера своего кошелька.

Следом вытекающий миф, не раз попадавшийся мне – оказывается под пленкой кузов ржавеет, гниет! Ох, ну умеют же! То ли еще дальше будет! Чтобы не быть голословным вот скрин

. Оказывается все машины, на которые нанесена, например, бронирующая пленка — в итоге проржавеют. Се ля ви, что еще сказать, людям то виднее, все дорогостоящие крузаки да мерины, заклеенные бронью — обречены. Человек сказал вот, все! Интересно, а под тонировкой тоже стекла потеют и набирают в себя влагу, что потом выжимать надо стекла, выкатывать из под пленки каждый раз водичку? Есть одно объяснение данному факту – когда-то кто-то решил, что его колесница немного проржавела, и появились ржавчина, коррозия, зацвела короче. Недолго думая, он взял шкурку, немного сошкурил, обдул, и заклеил дишманским карбоном это место. Все, тачка огонь! Пока она в «огненном» состоянии ее надо бы продать! И вот она на продаже, и вот ее покупают. Очередной хозяин рад по уши, урвал не гнилую, да еще и в стильном карбоне машину! Но пришло время дождей и грязи и теперь, не долго думая, коррозия сама напомнила о себе, выйдя из-под пленки дальше, разрослась. Он в ужасе и ярости срывает пленку и обнаруживает почти насквозь прогнившие арки, края капота, крыльев и тп. И начинается треп о том, что под пленкой скапливается влага и не испаряется и все начинает гнить и цвести. В общем, все горазды разводить этот срач о последствии, но никто не задумывается о первопричине. Явилось ли наличие пленки причиной появления ржавчины? Что было на машине до того, как приклеили пленку? Проводились ли какие-то работы с поверхностью? Нет. Всем достаточно факта появления цвета из под пленки и это надо обсудить.Развенчание мифа: под пленкой кузов не гниет, не ржавеет, не цветет, если только пленка не приклеивалась поверх дефектов, которые предварительно не были ничем обработаны, устранены. Ну и о покраске – разве вам не встречалось таких перекрашенный, покрашенных машин, у которых постепенно не лопалась, вздувалась шпакля, краска, лак от того, что под низом подготовщик не до конца устранил ржавчину, залили грунтом и на покраску? Поэтому не стоит говорить о таком риске после приклеивания пленки на авто, когда после покраски вы можете получить то же самое. Если авто и ЛКП целое, то можно смело клеить, не опасаясь появления под пленкой ржавчины.

Следующий бредовый миф: все машины, оклеенные пленкой либо битые, либо с косяками, либо под ними пытаются что то скрыть…

Пфф, ну конечно же! А я то думал для красоты или защиты пленку клеят! Ну ладно, соглашусь. Правдоподобность мифа выше средней, но! Есть большое «НО». Что, если авто попало в ДТП и человек купил новое железо и, тк ему надоел родной цвет, он решил заклеиться во что то более яркое, тк красить денег не хватает? Правбоподобно. А если авто попало в ДТП, человек купил железо, или выправили родное и авто было покрашено, но человек решил подстраховаться и сберечь свежее ЛКП? Правдоподобно. А если на авто уже было много мелких сколов, да и авто не новое и охото освежить, но за покраску «корыта» просят как за покраску кукурузника? Так собственно в чем заключается «НО»? Значит если авто в пленке – оно битое. А если авто в краске – оно не битое? Если авто в пленке, то неизвестно какие под пленкой косяки. А если авто свежепокрашено, вы прям насквозь увидите насколько оно пострадало накануне? Оклеенную пленкой машину не проверить толщиномером! А два слоя краски и пару сантиметров шпакли он как бы стреляет? Под пленкой неизвестно, что с родным ЛКП, а родное ЛКП прям так и говорит вам – подо мной нет слоя шпакли!Развенчание мифа: авто в пленке – это далеко не показатель битости, косяков и дефектов. Да, есть такое, что заклеивают капоты, бампера и тп, тк сколов нацепляют сначала, а потом заклеиваются. Нет бы сначала заклеиться, а потом эксплуатировать машину по трассам, лесам, огородам. Всегда наоборот. Полная оклейка авто – быстрое изменение внешности и иногда надо понимать, что человеку просто захотелось чего то нового, обратить на себя внимание. Если человек выбирает оклейку вместо покраски, это не означает что авто ужасно, весь ужас легче скрыть под краской, тк она ложится подальше чем пленка, поэтому я бы еще подумал и посмотрел повнимательнее, какое авто выбрать – в пленке или просто в краске.Перейду немного на процесс оклеивания и следующий бредовый миф – края пленки необходимо промазывать…угадайте чем? ) Да «Моментом», чем же еще! Вот это уже был перебор. Однажды я продал несколько метров пленки пацанам, через пару часов мне они звонят и говорят, что пленка не клеится, я говорю как так то? Что делаете? Ну мы протерли поверхность, намазали клеем и положили пленку…КАКИМ КЛЕЕМ? Пленка с клеем вообще-то! Ну мы «Момент» взяли, а что не надо мазать? Я конечно культурно объяснил все, но матов не хватало. Ладно, после этого не так давно у меня спрашивают праймер, я говорю что есть у меня, говорю по чем и, ожидая что мне напишут адрес куда выслать, получаю следующее – А на момент можно? Да вы е***ись что ли?Развенчание мифа: я крайне не рекомендую делать такие эксперименты на видимых участках, тк момент высыхая съеживается и следовательно пленка тоже становится морщинистой. Момент и все подобные клея НЕЛЬЗЯ использовать для приклеивания виниловой пленки. Есть специальное средство, называемое праймер – усилитель агдезии (прилипаемости). Для закрепления уголков, лепестков на изнанке я иногда использую суперклейЕсть такое значит – авто, оклеенное один раз, на второй раз уже не оклеить! Тут я даже не знаю, как и почему такие мысли пошли у кого то. Возможно после статей о неудачной покраске, которую замаскировали под неудачную пленку, которую потом неудачно сняли вместе с краской и, как только появилась первая возможность – сразу в интернет хаять! Ну конечно же, надо облить грязью весь винил и всех оклейщиков и сказать что никогда не вздумайте клеиться, иначе вас ждет тоже самое! Брр…даже я засомневался уже! ))Развенчание мифа – пленку можно клеить столько, сколько хотите, если ваше авто не было покрашено абы как и абы где. Если такой гарантии нет, то при снятии пленки возможно отлипание вместе с лаком, краской. Если авто в родном ЛКП, то поездив с черным капотом, его можно заклеить в серый, потом в синий, оранжевый и ничего не будет! Даже если было ДТП и с детали отклеили пленку, то купив такую же пленку, она заново приклеивается на деталь. Все, авто снова в едином цвете, если есть деньги, то деталь сначала могут и качественно покрасить, хорошо просушить и только потом оклеить.Интересный факт о гарантии – несмотря на то, каким материалом оклеивалось авто, оклейщик несет ответственность за возникающие в процессе эксплуатации дефекты. Оказывается, что чтобы я не делал, я всегда буду неправ! Ну да, клиент всегда прав, даже когда сам выбирает пленку по своему достатку. Значит, у меня есть дешевая каландрированная ( не литая) пленка, я ею клею панельку салона какую-то фигурную, человек уехал, потом звонит, там- то отошло, надо переделать, приезжает, в загибе под печку чуток отошло, мазанул праймером еще, разрезал то, что дало усадку, и приклеил. Я рукожоп, клеить не умею. Хорошо. Покупает человек у меня пленку и говорит, что сам приклеит. Сам так сам. Покупает, уезжает, клеит и с его работой происходит тоже самое — в загибе каком-нибудь пленочка дала усадку и она приподнялась. Как вы думаете, кто виноват? Я, кто же еще! Я продал бракованную пленку! )) Но никак не он и его рукожопство! Я все это к тому, что ориентируясь на уровень достатка населения, приходится работать с простым недорогим материалом, и ждать от него чуда в ПРЕвосходной форме, но это — НЕ-РЕ-АЛЬ-НО! Я, а так же и все остальные оклейщики, не являюсь производителем пленок и не даю гарантии на пленку, на клеевой слой, на степень усадки, я не несут ответсвенности за дефекты, возникающие в процессе эксплуатации, после механических воздействий (керхер). Как можно дать гарантию на поведение клеевого слоя, как можно дать гарантию на поведение пленки под воздействием солнечных лучей, мороза? Как можно гарантировать неотлипаемость под керхером? Из диалога с представителем известной фирмы: клея дорогой пленкой – гарантия есть, клея пленкой «по карману» — гарантии нет! Вот и весь разговор! Интересно, а вот покрасили бампер недорого, потом поехали на мойку, и сбили краску или лак. Приезжаете к «мастеру», он красит заново теми же материалами, в тех же условиях. Вы опять уезжаете, проходит время, высохло все вроде, едете опять на мойку, моете, отлетает, опять к «мастеру». Да так можно до бесконечности! Самое главное слово здесь «недорого». Вы хотели поэкономить, сделать недорого и качественно? Вот, к примеру, есть самый лучший в мире каменщик, его попросили построить дом из «недорогого» кирпича, он строит, вкладывает душу, старается, делает все аккуратно, ровно и четко, без косяков и дефектов. Построил дом, ему оплатили его труд по укладке кирпичей(аналогично оплачивается труд по укладке пленки на сложные геометрические формы авто) и заселили в дом жильцов. Через некоторое время в стенах появились трещины, кирпич начал осыпаться, появились дыры и дом стал выглядеть намного хуже. К кому вопросы? К мастеру-каменщику? За то, что он умеет идеально ровно класть кирпичи? Или же все таки выбор дешевого материала заказчиком играет решающую роль? Нет денег на хорошее – смиритесь с тем, что получаете на выходе. Это Ваш выбор.Развенчание мифа – ответственность и гарантию оклейщик за среднестатистический китайский материал – не несет. Вы можете сами купить такой же материал, что то сделать и у вас через некоторое время может что-то где то появиться и вы будете нести ответственность за выбор недорогого материала. Сейчас этот недорогой материал значительно улучшился, улучшилась клеевая основа, добавлено больше пластификаторов и в какой –то мере ему можно доверять. Чтоб быть уверенным на все 100% — надо переплачивать за литой материал.«Нахера тебе контора?» — следующий миф о том, что любой сам может себе все оклеить так, как это делают люди, работающие годами в этой сфере.

Вот скрин, все наглядно, берешь пивка, клеишь во дворе

вот так надо клеить, нахера контора?

Контора нужна в случае, если вам не все равно на полученный результат, ведь даже термофен есть не у каждого, праймер тоже редкость, да и руки, которые что-то умеют, есть не у каждого. Контора не нужна в случае, если вам все равно на все. Конечно, котов на бензобаки клеить может каждый! )Клеевой слой пленки въедается в краску? Да ладно? Если считать остатки клея на поверхности въевшимися в краску, то тогда лак должен быть после оттирания клея как бы пористым, наверное? Ну по крайней мере я как то видел такой эффект от использования какого то клея на пластике, клей въелся в пластик, растворив его и тем самым превратив поверхность пластика из гладкой в шершавую и бугристую.

Очередной бред, появившийся скорее всего после того, как был снят очень плохой карбон TR1 и остался весь клей, потом клей начали оттирать с помощью лютого растворителя и он подразъел лак.Клеевой слой не въедается в краску! Я не поверю, что производитель любой пленки не проводил каких то опытов с ЛКП на автомобилях. Иначе бы их товар не покупался, выпустили партию, ее наклеили на авто и все, с лаком объединилась! ))Винил очень плохо ведет себя в -35. А как он себя ведет не так? Что происходит то? Cъёживается, «мурашки» по нему бегать начинают, трескается сам по себе? Я не нашел продолжения, не понял хода мысли, но высказать такое мнение человеку надо было.Так же было такое — после оклейки бампера пленка подсыхает, усаживается, и бампера скручивает, ведет! Не знаю, сколько клеил — не было такого. Если только те, кто клеил не оставляли бампер у батареи типо подсохнуть, и сам пластик прогрелся и изменил форму, истории о восстановлении вдавленных бамперов, пролежавших возле батареи я слышал несколько раз.Оклеиваться можно только летом – не знаю, если исходить из того, что рекомендуемая температура поверхности, на которую наносится пленка, должна быть не ниже 10 градусов, в идеале 25, то такую температуру металл имеет конечно же только летом, но! Что мешает прогреть в теплом боксе машину и приступить к оклейке? По-моему, вполне осуществимое мероприятие, которое не зависит от времени года. Я и весной и зимой и осенью могу подогреть воздух в своем помещении, следовательно и кузов авто, и приступить к оклейке в удовлетворяющих требованиям условиях.Вывод: клеить можно в любое время года, просто надо находить таких оклейщиков, у которых есть отапливаемое помещение и соответствующее оборудование.Ладно, на этом пока хочу закончить свою эпопею. Надеюсь, что понимание всего описанного как то изменит ситуацию по отношению к виниловой пленке и сопутствующим ей бредням. Действительно, ведь кто только-только задумывается о оклейке пленкой натыкается на что то подобное и воспринимает такую мифическую информацию как должное, начинает сомневаться, трепаться дальше «а вот там читал, а вот там слышал», ни да ни нет. Что то где то как то почему-то.Все пожелания, мысли, рекомендации и прочие высказывания буду рад увидеть в комментариях!

ну и напоследок немного юмора

Оклейка автомобиля винилом: плюсы и минусы

28.10.2014 0 комментариев

Чтобы выделить свою «ласточку», в огромном количестве автомобилей на дорогах, нужно сделать что-то необычное и выдающееся. Отличным вариантом станет оклейка автомобиля винилом, то есть нанесение виниловой пленки на кузов.

Стайлинг автомобиля с помощью пленочных покрытий всего кузова или отдельных его частей становится все более популярным. При оклейке авто виниловыми наклейками можно выбрать рисунок на свой вкус либо создать собственный макет. Это позволит приобрести неповторимый стиль для вашей машины.

Источник

Для покрытия кузова используют разные материалы. Для нанесения рекламной информации или украшающих рисунков чаще всего используется тонкий винил. Выбор производителей и цветовых решений огромен. Есть матовые и глянцевые пленки, каландрированные и литые, китайского и европейского производства. Если цель наклейки — защитить кузов от царапин и коррозии или скрыть уже имеющиеся дефекты — используется защитная пленка с большей толщиной.

Многие приобретают винил «под карбон», но есть на рынке и другие варианты: текстурой и внешностью напоминающие кожу или джинс, наиболее прочные металлизированные пленки, а также прозрачные, которые защитят кузов вашей машины также хорошо, но не повлияют на ее цвет.

В процессе нанесения нет ничего сложного. Пленка наносится двумя способами: сухим и мокрым. Небольшого размера наклейку можно нанести первым способом — для этого машина должна быть чисто вымыта, участок под оклейку обезжирен. Наклейка постепенно снимается с бумажной основы и переносится на поверхность авто, при этом идет постоянный нагрев и разглаживание пленки, дабы избежать пузырьков с воздухом и последующего отклеивания.

Если наклейка больших размеров, без мыльного раствора не обойтись. Процесс оклейки похож на сухой, только перед оклейкой это место обильно смачивается водой с мылом или средством для мытья посуды. Затем вода и воздух выгоняются из-под пленки. Следующие сутки наклейку лучше не трогать, чтобы клей успел «схватиться». Если хотите быть уверенным, что оклейка автомобиля винилом будет держаться долго и не потеряет «товарный» вид, то работу лучше доверить профессионалам.

Читайте также:  Пламя из выхлопной трубы

У оклейка автомобиля винилом, как у любого вида тюнинга, есть положительные и отрицательные моменты.

Плюсы оклейки автомобиля винилом

Бесспорный плюс – это возможность скрыть царапины и сколы. Даже довольно глубокие вмятины можно спрятать с помощью толстой пленки и неровность будет видна только под определенным углом при определенном освещении.

Бытует мнение, что под наклейкой может начаться коррозия металла. Это можно было бы отнести к минусам, но утверждение не совсем верно. Если под наклейкой, есть какой – либо дефект, его обязательно нужно обработать антикоррозийным средством или зашпаклевать, иначе под пленкой действительно начнет разрастаться ржавчина.

Защита кузова от внешнего воздействия – это еще один положительный эффект. Изначально пленка для этого и использовалась. Чем лучше качество пленки и чем крепче она наклеена, тем лучше и дольше она защитит металл от воздействия солнечных лучей, дождя, снега, соли, механических повреждений.

Огромный плюс, который имеет оклейка автомобиля винилом—это возможность выделиться из толпы. Оригинальные рисунки различных расцветок — отличный способ поднять настроение и привлечь к себе внимание окружающих. К тому же, изменение стиля может быть временным, когда этот вид вам надоест – пленку можно поменять или просто снять.

Минусы оклейка автомобиля винилом

Минусы чаще всего проявляются при самостоятельной оклейке или оклейке некачественной пленкой. Каландрированная пленка под воздействием солнечных лучей и дождя может осунуться или съежиться, из-за чего пострадает рисунок и общий внешний вид автомобиля.

При мойке машины бесконтактным способом, края наклейки могут быть подняты сильным напором воды. Особенно это касается наклеек с не завернутыми краями, или если они плохо проклеены. Мыть винил нужно бережно, не поднося моечный пистолет близко к краям.

Читайте также:  Выбираем спортивный руль

Если оклейка автомобиля винилом долгое время находилась на одном и том же месте – после ее снятия станет заметна разница в цвете. Вся остальная краска подвергалась воздействию ультрафиолета и выгорала, а под пленкой краска осталась в первоначальном виде.

При снятии наклейки, если она находилась на автомобиле несколько лет, или если клей был слишком сильным, может сняться и верхний слой лака. Обычно это случается, если машина была некачественно окрашена. Но от качества пленки и клея тоже многое зависит.

При всем этом плюсы оклейки автомобиля винилом все же перевешивают, а если приобрести дорогую пленку проверенного производителя и доверить работу по оклейке умелому мастеру – минусов в оклейке автомобиля винилом вы и вовсе не найдете.

Сохранить

Сохранить

ОКЛЕЙКА АВТОМОБИЛЕЙ ВИНИЛОВОЙ ПЛЕНКОЙ. СТРАХИ И РЕАЛЬНОСТЬ — DRIVE2

Привет всем кто сюда зайдет!Хотелось бы здесь рассказать немного о своем опыте, полученном при работе с виниловой пленкой, о людях, их странных вопросах, ну и о реальных фактах.Начну, наверное, с краткого обзора материала. Хоть и у каждого практически есть доступ к интернету находятся такие, кто ничего не знает о таком материала как виниловая пленка. Это факт. В основном, конечно, это более взрослые люди. Им все чуждо, они и слышать не хотят ни о чем, кроме как о покраске краской с краскопульта. С молодежью попроще в этом плане, они не такие твердолобые, быстрее воспринимают новые технологии. Итак, виниловая пленка грубо говоря делится на рекламную и автомобильную (я не беру какие-то промышленные полимеры для какой-нибудь космической индустрии).Рекламная пленка тонкая, дешевая, выцветает на солнце, максимум что с нее можно сделать — временные наклейки. Легко режется плоттером и несложно переносится монтажной лентой на поверхность. Стараясь приклеить без использования мыльного раствора можно легко оставить пузыри воздуха, поэтому мелкие наклейки лучше клеить на сухую, а крупные с использованием влажного способа. Я видел на нескольких машинах приклеивали рекламную пленку Oracal 641-серии на деталь целиком (капот, крыша)(!), очень дешево и сердито, что было с авто дальше история умалчивает, но осмелюсь догадываться, что именно после таких самостоятельных оклеек собирается по миру негативное общественное мнение о виниле. Отсюда страхи перед оклейкой:— «ой приклею, а вот слышал легко царапается» — ну правильно, у рекламного винила толщина 60 микрон, а у автомобильного от 100 мкм, 160-200 карбон, есть вроде и 250 даже. Такую пленку после высыхания клеевого слоя сложно повредить, она отвердевает. Но в первые дни после оклейки легко может повредиться, поэтому не зря рекомендуют первые две недели не мыть и в целом вести себя аккуратно, а не по дачам и берегам рек кусты собирать!— «слышал потом с краской снимается» — если деталь была крашена абы как, то такое может случиться, но главное условие при отклеивании — подогревать, а не рвать на холодную резкими движениями, как будто делаете эпиляцию! ) При мне было — приклеили немного пленку на капот и решили приоторвать чтобы поправить край, с лаком и отрвали, т.к. красили капот абы где при абы каких условиях самым дешевым лаком лишь бы продать машину!— «слышал. что керхером можно сбить пленку» — можно конечно! Я видел авто с самостоятельно приклеенной пленкой под карбон на капот. Самое главное слово — «самостоятельно» — я крайне не рекомендую этого делать без опыта хоть малейшего, хоть на детальке какой-нибудь! Значит она была обрезана по периметру, т.е не была подвернута внутрь, уголки капота соответственно тоже не подогнуты а просто обрезаны, ну и следовательно при мойке неумеха мойщик, не предупрежденный хозяином о соблюдении расстояния между струей и деталью, начинает «поливать» и отбивает по краям куски! по лету опасности нет, винил гибкий, но зимой на морозе легко может лопнуть при резком направлении струи вдоль линии приклеивания (верхней поверхности ничего не будет, если только там воздух не оставили, пустоты тоже можно сбить). Не так давно в ноябре приезжала машина, оклеенная летом, на мойке отбили кусок пленки, которая была приклеена поверх основной пленки, ну типо как для подчеркивания формы детали, те она не подвернута и следовательно «улетела». Опять же повторюсь, мойщика никто не предупредил в этот раз о соблюдении расстояния…— «слышал, что при оклейке капота, крыши и багажника надо ехать цвет переоформлять» — да езжайте на здоровье, если времени не жалко, т.к. эта поездка окажется впустую! 3 детали не переоформляются! Это количество разрешено без внесения в документы. Расскажу реальный случай: оклеил авто в 2 цвета, низ черный, верх серый. Человек поехал в ГАИ переоформить цвет, т.к. авто изначально было серого цвета. Приехал, заплатил 500 руб и поехал на осмотр, заехал говорит у меня авто вот стало двухцветное, хочу внести изменения, осмотрщик с абсолютно безэмоциональным лицом пишет в бумажке просто «цвет черный»! Т.е он даже и не думал учитывать три детали другого цвета!— «а при полной оклейке в другой цвет надо менять документы?» — да, надо. Официально все надо: и чтоб высота протектора была не ниже 4 мм и ездить не тонированным и многое другое. Я оклеивал машину в черный матовый, она была синей. Пока она так и ездит без замены цвета, несколько раз останавливали, но больше для проверки страховки там, техосмотра, да и так просто «позырить», но на цвет никто не обратил внимания. Поэтому эта формальность остается на совести хозяина, если авто взято себе и надолго, то надо сделать все правильно, если оно взято на продажу, то тогда пусть следующий хозяин при постановке на учет оформит.Еще если вспомню (а может кто подскажет) глупые вопросы — допишу. Поехали дальше.Второй вид виниловой пленки — это автомобильный винил. Его условно можно поделить на очень плохого качества, среднего качества и выше среднего, ну и отдельной шеренгой стоят просто дорогие пленки!Все эти пленки по способу производства делятся на каландированные и литые. Огромная масса существующих пленок, а также машин, оклеенных пленкой — все каландированнные. Это большой минус, из-за которого опять же и складывается негативное мнение о виниле в целом. Объясняю почему. Значит, при производстве каландированной пленки ее раскатывают между валиками (каландрами) до нужной толщины. Короче типо как тесто скалкой и, если вы видели как это делает ваша бабушка или мама, сразу вспоминается, что тесто при раскатке всегда пытается собраться (подтянуться) назад. Вот именно это и происходит с виниловой пленкой, произведенной таким способом. При оклеивании сложных деталей, где необходимо было достаточно хорошо потянуть, вогнуть — в этом месте с большой вероятностью обязательно что то произойдет: либо это будет «отстрел» пленки из углубления, либо появятся складки на поверхности, либо после усадки пленка съежится, отклеится под обратной тягой внутренних сил пленки. При этом от этого нельзя избавиться прогреванием поверхности, нанесением на поверхность специального клея праймера. Просто это физические свойства каландированного материала, с которыми увы приходится сталкиваться. Отчего же все так плохо спросите вы? Отвечу — из-за дешевизны! Это очень дешево, это сделано в Китае, это очень доступно, китайский карбон можно купить везде, экономика Китая просто бьет все рекорды по развитию! Сколько оттуда понавезли уже в Россию? Зато у нас уже практически нет никакого производства. Отошел от темы…Итак, покупается этот карбон (мат, глянец и т.д.) и везется ко мне, например, капот оклеить. Привозят пленку под названием TR1 — это пленка из первой указанной мною категории — очень плохого качества. Но на рынке пацанам барыга рассказывает, что пленка «ваще огонь, себе клеил ваще нормально!» Я сразу расстраиваю ребят, говорю что произошло очередное надувательство малоинформированного подрастающего поколения. Едут еще раз покупать в другом месте материал из второй категории -среднего или выше среднего качества. И цена на такой материал практически такая же как и на ТР1!Я, опробовав все эти материалы, понял их физическую суть и теперь могу сделать так, чтобы нюансов и косяков при дальнейшей эксплуатации не появлялось, а если и появятся, то не так массово, а местно, на небольшом участке. Это я могу сделать, т.к. есть опыт работы, и есть более менее нормальный каландированный материал китайского производства, который дает неплохие результаты. Повторюсь еще раз — самостоятельная оклейка дешевой пленкой без должного опыта может привести в очередной раз к появлению отрицательного мнения о виниле, т. к. клеится просто как наклейка, не учитывая всех необходимых условий, инструментов и т.д. Из-за желания сэкономить при оклейке дешевой пленкой выходят и неплохие результаты (не скрою, получается у некоторых, хорошо подготовились, посмотрели ютуб, почитали статейки и т.д.), но в большинстве это жестокие извращения с перетянутыми краями на крышах, капотах, поплывшим рисунком карбона, обрезанием лишнего по машине до металла, приклеиванием внахлест, т.к. не получается одним куском, с отклеивающимися краями, т.к. праймер стоит денег, и не везде его можно купить, с появлением глянца на матовой пленке и наоборот матовости на глянцевой, с полосками криволинейной формы от того инструмента, которым прикатывалась пленка (пластиковые карточки, линейки, куски пластика, металлическими шпателями через салфетку и т.д.)После этого авто выезжает на дорогу, едут хвастаться перед друзьями, авто оставляют перед магазинами, на стоянках, люди все это видят, весь этот «колхоз» и, соответственно, у них не возникает никакого желания сделать капот в карбон например. Лично у меня покупалась пленка, с которой я делал и капоты и крыши, она очень хорошо клеилась, я практически не тянул ее на углах, рисунок ровный, цвет глубокий черный, ну т.е все как надо, как положено. Продаю значит пацанам, клеить будем сами, денег нет для меня, я же дорого беру! )) Уезжают. Приезжают через неделю еще за пленкой, не вышло с первого раза приклеить. Отрезаю еще, получается что уже они стоимость моей работы практически купили через материал. Уезжают. Приезжают за куском для салона, смотрю что наклеили и вижу все то, что написано было выше поплывший рисунок, отрезано абы как, края торчат и, что самое прикольное багажник по отношению к крыше почему то получился «елочкой»! Т.е рисунок карбона не в одну сторону с крышей! ) Ну я тыкнул на все это, ответ шикарен — я говорю что САМ клеил и все довольны, типо что раз сам приклеил, то ему с рук сходить все это.Вторая категория пленок — литая, производство которой заключается по сути как и приготовление блинов, расплав выливается на поверхность, остывает и вуаля — литая пленка готова. Она безусадочна, не дает усадки, ну может совмем чуть чуть за счет высыхания клеевого слоя. Это дорогой материал и его, конечно же, кто бы сомневался, никто не покупает массово! В ближайшее время появится китайский аналог литьевого типа по доступной цене, единственное что пока не устраивает — это количество цветов, пока оно ограничено — скажем черным, белым и серым.А так на данный момент литые пленки представляют такие основные фирмы как 3M, KPMF, Hexis, Avery, Orafol (Oracal). Эти пленки стоят недешево, к примеру метр китайского карбона черного у нас стоит 450-800, а карбон этих брендов 2300—2600. Разница весомая, с китайским карбоном это стоимость работы по оклейке, а с европейским это только сам материал, если добавить еще работу, то получится дороже чем покраска, а этот фактор иногда играет решающую роль, если человек хочет скрыть нюансы на поверхности, то ему дешевле покрасить будет, чем оклеиться европейской пленкой, а вот китайской наоборот -дешевле! И в умелых руках китайскую пленку можно положить очень грамотно и будет тот же эффект что и от европейской!Подводя итоги всему вышесказанному, я хотел бы объединить все в виде плюсов и минусов оклейки виниловой пленкой. Начну с плюсов, которые я вижу в применении виниловой пленки на автомобили:— основным плюсом для меня является возможность изменения внешности авто за очень короткие сроки, ведь все это придумано именно для этого — выделиться из «серой» массы машин на дороге. Два часа и у вас капот под карбон, не более недели и у вас совсем другое авто (при полной оклейке)! Приклеили наклейки и вы подчеркнули свою индивидуальность («цветочки и бабочки» для юных и прекрасных девушек и строгие трайблы или тату для мужского начала).— Из первого вытекает второе — это обратимый вариант изменения внешности! Ничто не способно так преобразить авто, чтобы потом это можно было удалить и заново получить первозданную внешность или другой дизайн внешности. Аэрография красиво, но необратимо, перекрашивать дорого, а вот винилография вполне может справится и с желанием получить какой то рисунок на поверхности авто и в то же время перед продажей можно удалить, если клиенту не нравится ваш рисунок. То же самое и при полной или частичной оклейке — пленку можно снять, наклейки можно удалить. — Защита — ведь действительно покрытие винилом лицевой поверхность авто сберегает лакокрасочное покрытие, не зря очень дорогие авто покрывают пленкой, вроде как и крутости добавляет, но и защищает дорогостоящую краску и лак. Необязательно использовать цветное изменение, есть прозрачные бронирующие пленки из ПВХ и полиуретана, ваш родной цвет будет виден на все 100%.— Стоимость оклейки ниже чем покраска — в большинстве случаев это так, используете ли вы китайскую пленку или европейскую. если брать европейскую и какой-нибудь мерседес-банан, то вряд ли стоимость оклейки будет дороже его покраски, даже с дорогой европейской пленкой! ) Основную массу на данный момент все равно занимает китайская каландированная пленка и ее стоимость позволяет произвести оклейку достаточно дешево, и покраска в нормальных условиях хорошим мастером все равно окажется дороже. Хотя были случаи, когда находились специалисты по покраске, которые так не любят свой труд, что готовы были покрасить за 20 тыс все авто, лишь бы человек у него покрасился, а не клеился. Итог плачевен, но за 20 тыс сойдет (или даже 17 тогда отдал он ему).Кстати находятся такие, кто постоянно мне говорит, что покрасить дешевле, например мерседес СЛК можно покрасить за 35 тыс в лютой камере самыми дорогими материалами, что будет как с завода. Повторюсь — да, возможно, но мне жалко этого мастера, который готов скидывать со стоимости своей работы ради копеечной прибыли от клиента, который в итоге все равно никогда к нему не приведет кучу клиентов, как они обещают! Ты мне сделай даром, а я тебе потом столько приведу! В случае повреждения какой то детали, оклеенной пленкой, переклеивание этой детали стоит меньше, чем если бы ее надо было покрасить!— Скрывает косячки на поверхностях авто — будь то сколы или «зайчики», следы неудачной покраски, царапины, притертости и тп. Достаточно толстая пленка способна «прикрыть» все это, особенно карбон с его структурой, которая визуально искажает плоскость и увидеть ямку можно только под определенным углом и под определенным светом.— машина прибавляет с в цене — фактически это так и есть! Ведь пленка стоит денег и работу не за спасибо делали специалисты! Сколько прибавляет — ну тут вопрос открыт, вряд ли кто то считает, что если 50 тыс потрачено, то и машина стала на 50 дороже, это касается и установки музыки и сигнашек, и вебасто и прочего. Но какая то остаточная стоимость все равно дает прибавку к цене, взять машину без музыки и вкинуть 30, либо с музыкой и переплатить 15 тыс. Поэтому винил можно считать таким же улучшением внешнего вида, как и обвесы, литье, тонировка. При продаже эти дополнительные опции как ни крути стоят денег, либо авто в обвесах и ты на красивом авто, либо полный сток и ты на обычной «серой» машине.— Винил выдерживает российский климат — в принципе это так, оклеенные машины стояли под палящим солнцем и прогревались до температуры, что рукой не задеть (черный мат, карбон очень сильно собирает тепло), и в то же время при -38 ничего не потрескалось. Что касается влажности — по грязи весенне-осенней, дождям летним, сырому снегу, зимним слякотным дорогам — если все сделано правильно и по технологии, у специалистов, даже с китайским материалом, то все эти непогоды никак не влияют на материал, ведь его суть и заключается в сбережении авто всех этих невзгод.— Психологическая составляющая, которая заключается в ощущении человеком большего внимания, ощущения себя не таким как все, уникальным, не похожим на всех, заставляющим смотреть на себя и свое авто, привлекать новых друзей и знакомых. В Европе, например, некоторые психологи рекомендуют автовинил! Вы спросите — да как так то? Валерьянку надо а не винил! Но они умнее и смотрят причине в корень! Приходят разные люди, девушки, женщины, молодые люди и не очень. Общие социальные проблемы практически однотипны — депрессия, у кого нет парня или мужа, у кого наоборот девушки или жены, просто апатия ко всем и всему, работа да дом, ничего свежего, яркого, нового, того, что заставит хоть как то по новому ощутить себя, окружающих. Конечно, психолог рекомендует много чего, но и изменение внешности авто как нельзя лучше может сказаться на психологическом состоянии! Девушка отогнала авто на оклейку, выезжает на свежей, яркой машинке, у нее уже поднято настроение (вспомните кадры из «Тачки на прокачку» при получении назад авто)! И вот она едет, на нее смотрят, проезжающие машины гудят, приезжает к друзьям, сразу повышенное внимание, ажиотаж, возле супермаркета с ее машиной фотографируются, спрашивают где делала, знакомятся парни, заводятся новые знакомые в автоклубе (скажем у нее ниссан марч) и т.д. и т.п. Все — жизнь пошла по другому! Конечно это не оклейка капота в черный карбон! Я говорю о кардинальной смене цвета, применении винилографии, наклеек, то есть всех возможностей винила! Аналогично и с мужской половиной — на парня с более крутой тачкой обращают внимание девушки, он становится в мужской компании более выделяющимся, его зовут на тусовки, покататься и тд. Что касается более взрослого поколения, то тут может помочь брендирование авто, ведь человек на авто работает, либо передвигается на авто по работе, и если его выделить из толпы одинаковых машин путем приклеивания скажем личной рекламы, допустим он занимается съемкой свадеб, выпускных, юбилеев. Если женщина, то может там стрижка собак, наращивание ногтей и т.д. И теперь, передвигаясь по рабочим делам на своей машине, которая раньше была обычной, к человеку стало больше звонков, его спрашивают на месте видя такое авто, бизнес прибавляет, человеку становится значительно лучше! К сожалению, у нас пока это не так развито и нашим докторам проще выписать пилюльку из мела, кушай и думай о хорошем! )Теперь дело дошло до минусов, тк про плюсы может и можно еще что то придумать, но эти плюсы уже будут такие, дополняющие какой то из предыдущих. Итак, минусы, которые я хотел бы здесь опубликовать, основаны на реальных фактах и моем опыте, никому не навязываю, в каждом конкретном случае все может быть совсем по другому, ведь винил очень разный, и предугадать на какой нарвешься заранее нельзя.— Вот, в принципе, уже и первый указанный минус — на данный момент много винила низкого качества. Это винил китайского производства, каландированный, с непонятным клеевым слоем, либо без каналов для вывода воздуха, либо с клеем, который сползает с пленки, либо с клеем который даже к обложке не прилипает должным образом либо по ощущениям как пластик а не как пленка, который сразу можно поцарапать ногтем! В общем много дешевого ширпотребного низкокачественного винила из Китая.— Каландированный винил дает усадку — оклеили значит мы зеркала, все красиво, уехало авто, постояло на солнышке и все, расползлось по краям изнутри. Оклеил спойлер — тоже самое, оклеил что то изогнутое в салоне, впадины в бамперах, какие то перепады высот — все это дает о себе знать после прогрева на солнышке! При прогреве феном все шикарно, приклеилось и держится, но солнечная энергия заставляет пленку принимать естественное состояние, вышедшее из под валиков-каландров. Я в последнее время приспособился избегать таких неприятностей на многих участках. Рассказывать свои секреты я не буду, да даже если и расскажу, это все надо руками прочувствовать, а те кто сам клеит им этого не понять, для них все одинаково.— Самостоятельная оклейка деталей — это огромный минус, который портит в целом репутацию автовинила. Как я уже писал выше, многие и многие сами стараются сделать такие вещи, на которые даже у меня уходит достаточно времени. Какие я только самопальные салоны не видел! Про кузов вообще молчу! Да и оклейка у «типо профессионалов», ребят, которые в своем гараже с кучей хлама оклеили свою копеечку или восьмерочку, а затем разместили объявление о профессиональной оклейке кузовов…Они может и стараются, но выходит все равно не тот результат, т.к. нет должной температуры например, нет нормальных ножей, а только канцелярские, нет праймера для усиления агдезии, нет нормального фена с регулировкой температуры, а есть только двухрежимный на 50 и 450 градусов, нет нормального света, а только желтый свет от обычной лампочки и тд. Да, начинать с чего то надо, и я начинал в таких условиях, но есть одна большая разница — я не клеил машины за деньги, не брал ответственность на себя за работу в которой много минусов, я делал свои машины, и на них набил руку до приемлемого уровня, и только потом подал объявы о оказании услуги по оклейке! «Моя машина, хочу сам и клею» — скажет кто то, ну тогда я скажу тому, кто будет покупать это авто потом чтоб сбрасывал ценник на съем колхоза и переклейку. На днях видел салон, приклеенный кусками, куски приклеены «елочкой» как будто ты не видел когда клеил что линии на карбоне в разные стороны! на углах все висит, мы же натягивать не умеем, да и про праймер никогда не слышали! Убожество, из-за которого салон-урод просто отталкивает от присутствия себя в нем, это как в общаговской комнате с самыми дишманскими обоями! )— Сложность мойки некоторых видов пленки — для меня это не сложность, я привык ухаживать за авто, поэтому закоченевшего срача по всей машине я никогда не допускаю. Речь идет о карбоне и его внешней текстуре с кубиками и полосками, в которые хорошо набивается грязь. Регулярная мойка вполне может обеспечить чистоту пленки, но даже если текстуру и забило, то надо просто уделить чуть больше времени на очистку. Матовые пленки чуть лучше, глянцевые без вопросов. Мыть на автомойке с использованием керхера надо аккуратно, предупреждая мойщика о пленке и необходимом расстоянии между струей и поверхностью, те же наклейке может унести, сбить что то на краях, если не подвернуты и т.д.— литой винил дорогой — да, он лучше, чем китайский каландированный, но и дороже. Поэтому большинство для экономии своих кровно-заработанных выбирают более дешевый вариант винила. Людей, особенно в России, сложно убедить в растрате большего количества денег на более качественный материал, некоторые соглашаются. За большую стоимость можно получить хороший конечный результат, который даже на солнышке останется на месте и не расползется. В ближайшее время появится китайский аналог, тоже литая пленка. Попробую ее, как появится.— не весь литой винил суперского качества — опять же это по моим наблюдениям, т.к. машины разные, поверхности разные, у кого то на лак клеилось, у кого то на пластик, на грунт или шпаклю ну и т.д. Вообще производители пишут о приклеивании только на лакокрасочное покрытие и гладкий пластик, но мы живем в России, они этого не учитывают, и для нас можно и нужно клеить на все и везде же! ) От этого значит такой результат, который даже меня разочаровывает, вроде как думаешь, о, это литой меговинил за немаленькие деньги, у него супер клеевая основа и он шикарно тянется. Это не так, не все так сладко, вообще сказочных пленок не бывает, в любой что то есть такое, к чему можно придраться. С дорогим винилом был случай, когда приклеили на изгибах, впадинах, а он отстрелил ((, его и прогрели и промазали, а он не приклеился. Также через некоторое время эксплуатации пошли пузыри на прямой поверхности, как будто отслоился клей от пленки…Также приходилось снимать винил с машины, привезенной с Европы, клей остается так же как и от китайского винила! После этого вера в чудо пропала, видимо и на производстве такого винила бывают сбои и выходит брак. Но все же литой винил является более лучшим вариантом для оклейки, чем каландированный.— под временными наклейками краска не выгорает, а вокруг наклеек — выгорает — допустим у вас красная машина и вы решили приклеить белые полоски как у мустанга! Вау, круто! И ездите с ними три года. Потом думаете, что-то достали эти полоски уже, уже все с такими ездят, хочу что то другое. Отрываете и о Боже! цвет под полосками очень яркий а остальная поверхность потеряла в яркости 2-3 оттенка! С одной стороны можно машину и не красить, типо вот, полоски красные-прекрасные на слегка красненьком авто! ) Но и приклеить другие полоски не получится, надо же перекрыть двухцветность, поэтому надо оклеивать всю поверхность, например, в другой цвет. Поэтому наклейки должны носить временный характер, не стоит их оставлять на очень длительный срок, ну либо не оставлять на палящем солнце авто. Кстати и сан рекламный винил, который цветной, выгорает. поэтому приклеив оранжевую приоранжеавую наклейку можно в итоге получить желтенькую потом! )

Что еще вспомню допишу, но пока оставлю так. В целом винил — очень интересное изобретение, полезное и практичное, где-то он вообще незаменим, где-то просто необходимость, ну и где то он и даром не нужен! )) Все пожелания, мысли, рекомендации и прочие высказывания буду рад увидеть в комментариях!

Автор статьи: ABE-StylingОпубликовано с разрешения автора

Как сделать свои собственные автомобильные наклейки в стиле «сделай сам»!

Большую часть своего творчества я занимаюсь хобби, но недавно я начал делать наклейки для автомобилей как побочный бизнес.

Необязательно иметь много постоянных клиентов, но молва распространяется, и, прежде чем вы об этом узнаете, вы делаете наклейки для всего парка!

(В любом случае это супер весело.)

Если у вас есть Cricut (или любой другой отрезной станок), я покажу вам, как сделать наклейки для автомобилей, используя его дома.

Если вы этого не сделаете, у меня также есть метод, как сделать наклейки для вашего автомобиля вручную .

Что такое автомобильная наклейка?

Наклейки для автомобилей изготовлены из липкого винила, предназначены для использования на открытом воздухе и подходят для любой гладкой плоской поверхности. Вы можете использовать их в своем автомобиле, но они также отлично подходят для ноутбуков, контейнеров для хранения или домашних окон.

Наклейка с автомобилем, когда она будет готова к нанесению, будет состоять из трех частей:

1. Подложка, обычно непрозрачная белая или синяя
2. Сама виниловая декаль
3. Копировальная бумага (на что указывает палец на картинке ниже)

Я знаю, что есть люди, которые считают, что наклейка на машину — это немного безвкусно, но, надеюсь, это не вы, потому что вы читаете мой учебник!

Даже если вы так считаете, это гораздо больше, чем просто наклейки на окна.Вы можете настроить весь свой автомобиль так, чтобы он выглядел лучше, чем краска, был более долговечным и мог быть легко заменен в будущем.

Некоторые другие преимущества:

• Вы можете поделиться своими интересами со всем миром.
• Вы можете неплохо заработать, продавая свои собственные.
• Вместо того, чтобы покупать что-то готовое, вы можете сделать именно ту виниловую наклейку для автомобиля, которую хотите.
• Они делают действительно отличные подарки даже для людей без машин!
• Если вам не удается найти машину на парковке, они могут сэкономить вам время? (Это может быть немного натянуто.)

Вы еще не убедились?

Что ж, если нет, может быть, вам все равно будет интересно узнать, как сделать наклейки на машину дома!

Как сделать автомобильные наклейки: учебник своими руками!

Как я уже упоминал во введении, есть два способа сделать свои собственные виниловые наклейки для автомобиля. Вы можете использовать машину для резки (например, Cricut Explore Air 2, Maker или Silhouette Cameo 4) или можете сделать это своими руками.

Я объясню оба варианта.

Давайте сначала соберем все необходимые вам расходные материалы :

• Режущий станок (опция)
• Малярная лента
• Скребок / ракель
• Копировальная бумага
• Пинцет
• Нож X-Acto
• Лента
• Ножницы
• Клейкий винил (рекомендую Oracal 651)
• Дизайн!

Если у вас нет дизайна, у меня есть отличная коллекция бесплатных сайтов SVG, которые вы можете проверить.С файлами SVG действительно легко работать, и вы можете масштабировать их до любого необходимого размера.

Техника нанесения наклеек на окна автомобиля очень похожа, поэтому я расскажу вам, как это сделать сначала с помощью отрезной машины, а затем вручную.

Настоящая разница в том, как вы делаете наклейку на окно, а не в том, как вы ее нанесете.

Переходим к инструкциям и руководству!

Шаг 1. Подготовьте свой дизайн

Если вы работаете с машинами Cricut (такими как Cricut Explore Air 2 или Cricut Maker), Design Space упрощает начало работы над этим проектом.

В отличие от ручной работы, вы можете легко изменить размер и усовершенствовать свой дизайн, прежде чем он коснется каких-либо материалов. По моему опыту, это значительно упрощает запуск проектов, потому что вы не беспокоитесь о том, что напортачите.

Поскольку мы делаем виниловую наклейку для автомобиля, вы должны быть уверены, что выбранный вами дизайн будет легко сорвать.

Я бы не стал использовать действительно сложные или проблемные шрифты для вашего первого проекта.

(См. Шрифт выше, чтобы узнать, чего я определенно избегаю!)

Шаг 2 — Вырежьте дизайн

Довольно прямолинейно! Вырезание дизайна для окна автомобиля ничем не отличается от любого другого проекта из винила.Единственное, что иногда сбивает людей с толку, — это зеркалировать дизайн или нет.

Отражайте ваш дизайн, только если вы размещаете его внутри окна автомобиля. Все, что происходит снаружи, вообще не нуждается в модификации.

(Если вы зеркалируете его, убедитесь, что для флипа выбрано «горизонтальное»!)

Для виниловых наклеек на автомобиль можно использовать коврик для резки Cricut Standard. Вы кладете винил на коврик блестящей стороной вверх (или цветной стороной вверх).

Шаг 3. Уберите винил

Здесь нет ничего необычного.Вы собираетесь удалить кусочки винила, которые не являются частью вашего дизайна. Обычно я начинаю с внутренних частей и работаю над выходом, но в любом случае все работает нормально.

Если вам нужна помощь, ознакомьтесь с моим руководством по прополке винила.

Шаг 4 — Нанесите ленту переноса

Возьмите ленту для переноса изображения и наклеите ее на дизайн. Используйте скребок, чтобы убедиться, что он действительно хорошо застрял. Вам нужно будет быстро проверить обе стороны наклейки, чтобы убедиться, что она плотно прилегает к ленте переноса.

Частично оторвите одну сторону наполовину, чтобы убедиться, что она хорошо приклеена, затем снова нанесите на основу. Повторите то же самое с другой стороной, как вы видите выше.

Если во время тестирования часть вашего винила прилипает к подложке, а не к ленте для переноса, просто закройте ее и полируйте еще несколько секунд, и она должна высвободиться.

Шаг 5 — Очистите окно автомобиля

Прежде чем вы будете слишком взволнованы, если ваша машина похожа на мою, возможно, вам действительно понравится немного почистить, по крайней мере, там, где вы думаете о нанесении винила на окно.

Я здесь не особо увлекаюсь, я использую мыльную воду и очищаю поверхность, на которую хочу нанести винил.

Если вы ранее отразили свой дизайн и применяете его к внутреннему окну, вы сделаете то же самое. Я бы не стал использовать Windex или очиститель для стекол, но медицинский спирт вполне подойдет.

Используйте ткань из микрофибры, чтобы высушить ее, и все готово.

Шаг 6 — Наклейте винил на окно автомобиля

Практически тот же процесс, что и выше, когда вы наносили винил на копировальную бумагу, теперь вы разместите ту же бумагу там, где хотите, чтобы ваш дизайн был.

Вы будете использовать малярную ленту, чтобы удерживать наклейку на месте.

Если наклейка квадратная или меньшая, поднимите ее вертикально, удалите бумажную подложку и затем медленно нажмите сверху.

Теперь, когда наклейка и переводная лента находятся на окне, используйте скребок, чтобы равномерно нанести винил на стекло.

Снимая ленту для переноса изображения, держите ее под крутым углом и делайте это медленно.Взгляните на картинку для примера.

Если это большая, длинная наклейка, вам нужно начать с приклеивания куска малярного скотча по центру, а затем скотчем только с одной стороны, чтобы можно было наклеить вторую.

Поднимите одну сторону подложки и отрежьте ее.

Медленно закатайте наклейку.

Полируйте эту сторону вниз, снимите малярную ленту с другой стороны, затем снимите основу и повторите полирование.

Прикатайте пальцем наклейку к окну.

Если наклейка не прилипает, просто нажмите на ленту на мгновение, потрите ее пальцем или ногтем, а затем снова потяните.

Прижмите пальцем все углы винила.

Готово!

Если есть пузыри, у вас есть несколько вариантов.

1. Вы можете использовать маленькую булавку и щелкнуть им
2. Обычно можно подождать несколько недель, и они исчезнут сами по себе.<- Это мой метод выбора.
3. Их можно достать с помощью теплового пистолета или фена

Если у вас нет режущего станка, давайте рассмотрим быструю технику изготовления виниловой наклейки вручную.

Изготовление виниловой наклейки на окно автомобиля вручную

У вас есть несколько вариантов. Самый простой, если у вас нет резака, — это купить буквы или виниловые наклейки и объединить их в новый дизайн. Вы можете легко найти их на Amazon, просто выберите шрифт, который вам нравится, вместе с дизайном, и вы можете следовать приведенному выше руководству, чтобы применить их аккуратно.

Если вы хотите сделать на заказ виниловые наклейки для автомобилей, которые можно сделать дома, вы можете распечатать дизайн и просто обвести его.

1. Найдите нужный дизайн и распечатайте его на обычной бумаге для принтера
2. Возьмите кусок липкого винила и приклейте его к коврику для резки. Он должен быть немного больше дизайна.
3. Возьмите свой рисунок и приклейте его поверх винила к тому же коврику.
4. Взяв свой X-Acto Knife, прорежьте внешнюю бумагу, обведя внешний вид дизайна
5. После вырезания внешней части вашего дизайна теперь вырежьте любой интерьер.
6. Удалите лишний винил, который вы только что срезали с помощью инструмента для прополки. Если у вас его нет, вы можете использовать пинцет или кончик ножа X-Acto Knife, который вы использовали для резки. На этом этапе вы также можете удалить ленту с винилового дизайна.
7. Возьмите кусок ленты для переноса изображения и отполируйте его, чтобы приклеить к нему винил.
8. Следуя приведенному выше руководству, убедившись, что ваши окна чистые и сухие, наклейте наклейку на окно автомобиля.

Готово!

Теперь я расскажу, чего следует избегать, и все вопросы, которые я слышу больше всего, например, как защитить наклейку с наклейкой от атмосферных воздействий, какой вид винила на открытом воздухе использовать и лучше ли наклеивать наклейки на внутреннее окно или снаружи. .

Чего следует избегать и советы

• Если вы ошиблись и хотите удалить наклейку (или просто устали на нее смотреть!), следует осторожно нагреть наклейку и снять ее с одного угла. Если он на окне, вы можете нанести небольшое количество изопропилового спирта, как только оно начнет подниматься, но не нагревайте и наносите изопропил одновременно.
• Перед нанесением винила убедитесь, что поверхность чистая. . Большинство наклеек, которые отваливаются или отслаиваются из-за грубого или грязного нанесения винила.Это актуально для любых декалей. Стекло обычно является отличной поверхностью для приклеивания, но оно должно быть чистым.
• Нет необходимости дублировать дизайн , если только вы не применяете его к внутреннему окну. Если вы случайно отзеркалили его и сейчас читаете: что ж, просто примените его внутрь!
• Не трогайте виниловый клей . Так же, как наклейка на грязную поверхность, клей будет собирать масла и кожу с вашей руки и будет намного менее эффективным.
• Будьте осторожны при снятии виниловой подложки . Как только у вас будет снята лента для переноса, просто снимайте ее медленно, вы сэкономите время, потратив немного больше прямо сейчас.
• Если вы наклеиваете наклейки на свою краску, только будьте осторожны, чтобы не использовать слишком сильный клей , иначе вы можете увидеть, что краска отошла, если вы удалите их. Вы можете работать с чем-то вроде Oracal 631, который представляет собой полупостоянный съемный винил с менее прочным клеем.

Заключение

Итак, небольшой бонус.Если вы следовали этому руководству о том, как самостоятельно сделать наклейку на машину дома, вы действительно научились делать второй проект, о котором я даже не упоминал.

Сможете угадать?

Наклейки на окна для вашего дома!

Обожаю украшать окна к праздникам. Какое-то время я использовал готовые гели, которые можно купить в магазине (которые мне до сих пор нравятся). Но теперь я могу настраивать эти дизайны и делать все, что захочу!

Если возникнут вопросы, пишите в комментариях! И поделитесь своими проектами!

Наклейка

на автомобиль очень проста, и хотя я только что рассмотрел нанесение их на окна в этом уроке, те же принципы применимы к нанесению их на бампер вашего автомобиля или любую другую область вашего автомобиля.

Просто прислушайтесь к приведенному выше совету, чтобы удалить их позже!

FAQ

Как удалить наклейку с автомобилем?

Можно использовать менее прочный клей, например Oracal 631, или осторожно нагреть его феном и снять с одного края. У вас останется немного липкой слизи, вы можете использовать Goo Gone или аналогичный продукт, только убедитесь, что он не попадает в резиновые уплотнения. Вы также захотите очистить его после, чтобы не осталось следов Goo Gone.

Насколько сложным может быть дизайн?

Это зависит от того, выполняете ли вы резку на станке для резки и размещаете свой дизайн в чем-то вроде Cricut Design Space.Также как терпеливо вы относитесь к прополке винила. Я бы сначала попробовал простой дизайн, а потом стал бы более смелым.

Можно ли наклеить наклейку на бампер или краску автомобиля?

Совершенно верно! Клей для перманентного наружного винила (например, Oracal 651) чрезвычайно безопасен для использования в автомобиле. Oracal 751 часто используется для обертывания автомобилей, и в нем используется точно такая же клейкая основа (только немного тоньше и легче наносится на сложную поверхность, например, автомобиль).

Что мне использовать для чистки?

Мне нравится использовать обычную воду, но вы можете добавить немного средства для мытья посуды, если она особенно грязная.Чтобы убедиться, что после этого он высох, протрите его небольшим количеством медицинского спирта.

Можно ли положить внутрь?

Ага! Вам придется отразить дизайн, но это отличный способ уберечь его от непогоды и долго выглядеть великолепно.

Выживет ли наклейка после мойки машины?

Да, пользоваться автомойкой можно! Я бы подождал около недели, пока клей застынет, но после этого все в порядке.

А как насчет дворников?

Декаль, вероятно, подойдет, но дворники износятся быстрее.Обычно я размещаю свои рисунки там, где дворники не задевают их, или использую внутреннее окно.

Какой винил можно использовать для наклеек?

Я предпочитаю Oracal 651. Если вы используете большой дизайн, который обтекает автомобиль или должен очерчиваться по его поверхности, вам понадобится Oracal 751. В этой статье я рассмотрю различия между 651 и 751.

А как насчет виниловых наклеек на машину?

На самом деле не существует винила, специально предназначенного только для автомобилей, поэтому приведенные выше рекомендации — это то, что подойдет лучше всего.

Будет ли это мешать змеевикам нагревателя?

Нет! Змеевики нагревателя будут продолжать работать нормально, и они не повредят винил. Враг номер один винила почти всегда — солнце и его ультрафиолетовое излучение, поэтому вы можете разместить наклейки внутри, потому что ваше стекло будет фильтровать часть ультрафиолета, или вы можете разместить их снаружи, а 651 рассчитан как минимум на 6 лет. .

Как подарить наклейку на машину?

Если вы продаете их или отдаете друзьям, я записываю их на переносную ленту и отдаю им.Если у них нет скребка для подачи заявки, они могут просто использовать старую кредитную карту.

В чем разница между автомобильной наклейкой и наклейкой?

В принципе то же самое! Наклейки (например, наклейка на бампер) обычно имеют печать и разные цвета. Наклейка обычно вырезается из винила одного цвета, хотя есть винил для печати, который можно использовать.

Источники

1. https://help.cricut.com/hc/en-us/sections/360002022794-Vinyl
2. https: // cfpub.epa.gov/npstbx/files/KSMO_CarWashing.pdf

Как оклеить машину винилом

1 Как оклеить машину винилом

Если вы когда-либо пытались применить числа к автомобилю для клубных гонок или автокроссу выходного дня, скорее всего, вы имели дело с захваченными пузырьками воздуха и искаженными результатами. Но сегодняшняя технология приклеивания винила намного более продвинута, позволяя профессиональным мастерам и мастерам делать отличные результаты.

Современный клей достигает наиболее липкого состояния через 24 часа, что позволяет его перемещать.Сам винил, хорошо формуемый «литой» винил, имеет каналы, позволяющие воздуху выходить, устраняя пузырьки. Заводское ламинатное покрытие может продлить срок службы виниловой пленки до 10 лет. Наконец, винил, называемый supercast, может растягиваться до 40 процентов, поэтому его можно формовать вокруг кривых и острых краев бампера.

Литой виниловая пленка начиналась в основном как способ демонстрации рекламы на автомобилях, но все более растущей тенденцией является использование сплошных цветов в качестве замены окраски всего автомобиля, говорит Молли Уотерс, специалист Avery Dennison Graphics Solutions в Далласе.Чтобы понаблюдать за процессом в действии, мы отправились в Graphik Concepts в пригороде Детройта и наблюдали, как эксперты по виниловой пленке Гордон Нодакер, Крис Локкер и Майк Аллен упаковывают простой белый Ford Transit Connect для местного поставщика услуг общественного питания с репозиционируемой виниловой печатью на месте. Вся работа заняла около 10 часов, и эти ребята хороши: они даже нарисовали огромную графику на дирижабле Goodyear, а также создали специальные концептуальные автомобили для автопроизводителей. Вот как винил наносится и (в конечном итоге) удаляется:

2 Выберите винил

Обычно винил продается в рулонах шириной 60 дюймов и длиной 25 футов, то есть примерно столько, сколько нужно, чтобы обернуть целую машину.Это будет продаваться примерно за 2500 долларов меньше, если на нем нет графических элементов, таких как полосы, маркетинговые слоганы или изображения. Это не включает трудозатраты, которые составляют от 6 до 8 часов на упаковку типичного автомобиля, а расценки сильно различаются на разных рынках. Цены также различаются в зависимости от того, насколько сложно оклеить конкретную машину. Что-то вроде Chrysler PT Cruiser с большим количеством изогнутого листового металла займет больше времени и будет стоить немного больше, чем более линейный автомобиль.

3 Подготовить краску

Начните с тщательной очистки с помощью очистителя краски и спирта.Затем устраните царапины, вмятины и ржавчину. «Работа с винилом во многом похожа на перекраску», — говорит Уотерс. «Если вы почувствуете это, он появится. Мертвый жучок на краске будет выглядеть как кратер под винилом».

Waters отметила увеличение числа клиентов, которым требуются краски специальных цветов, таких как знаменитый розовый косметики Mary Kay, а также тех, кто хочет попробовать новый дикий цвет. Крис Локкер из Graphik Concepts говорит, что у одного из его клиентов был новый ярко-оранжевый Lamborghini, но он завернул его в ярко-салатовый винил, потому что он подумал, что на рынке слишком много оранжевых Lamborghini.Все эти покупатели сообщили о намерении удалить винил дикого цвета при продаже автомобилей, надеясь, что рынок автомобилей с их оригинальной краской будет расти, что, кстати, скорее всего, будет в отличном состоянии, потому что винил обертка может защитить краску от царапин, сколов и выцветания на солнце.

4 Снять зеркала и молдинг

Вы можете сократить трудозатраты на обертывание, если сначала удалите детали кузова автомобиля, такие как зеркала и молдинг.«Обработка винила вокруг зеркала может занять 30 минут», — говорит Уотерс. «На снятие зеркала может уйти всего 5 минут».

5 Планируйте процесс

Профессиональные оклейщики автомобилей начнут процесс по-разному, в зависимости от автомобиля. «Самыми сложными частями являются бамперы, поэтому иногда мне нравится начинать с них, чтобы закончить», — говорит Уотерс. «Или я начну с капота, а затем перейду на крышу. Вы должны посмотреть на автомобиль и увидеть, где есть разрывы линий [чтобы избежать образования швов].«Установщик будет использовать универсальный нож, чтобы разрезать винил на части, которые будут покрывать отдельные панели кузова. Затем они приклеят его липкой лентой или используют магниты, чтобы удерживать его на месте, пока они удаляют бумажную подложку с винила, чтобы обнажить клей.

6 Наклеить это на

Как только клей отклеится, приклейте винил по центру панели корпуса или начните с одной стороны. Его можно разгладить руками, пластиковым или тефлоновым ракелем.Во время этого процесса вы можете растянуть винил, чтобы он поместился на изгибах или переместил его. Просто будьте осторожны при сглаживании винила, чтобы избежать перегибов и выступов. «Если капюшон плоский, идите сверху вниз», — говорит Уотерс. «Если он изогнут, как VW Bug, вы должны работать с ракелем в форме дуги, чтобы предотвратить появление мелких морщинок, которые выглядят как края крышки от бутылки».

7 Растянуть

«Немного поработав с винилом, вы сможете понять, как растянуть его и дать ему сжаться», — говорит Уотерс.Некоторые установщики используют тепловые пушки, чтобы винил растянулся. Некоторые даже используют фонарик, но требуется практика, чтобы не сжечь винил. Предварительное растяжение винила может помочь ему сжаться до вогнутых панелей, таких как бамперы.

8 Отрежьте края

Как только винил приклеится к автомобилю, отрежьте края канцелярским ножом. Уотерс использует маленькие ножницы с отламывающимися лопастями. «Действительно хорошие установщики могут обрезать винил ножом прямо по краске, а не разрезать краску», — добавляет она.Однако обычно вы разрезаете винил, а затем повторно накладываете края.

9 Разобраться со швами

Иногда швы неизбежны, например, когда вы оборачиваете такие поверхности, как большие грузовики или капоты Viper, ширина которых превышает 60 дюймов. Некоторые установщики перекладывают листы винила внахлест и ножом прорезают шов. Другие будут перекрывать шов краем, направленным в сторону от прямой видимости автомобиля. С помощью продукта, называемого безножевой лентой, на кузов автомобиля под винилом наносится нить из тонкого кевлара.После того, как виниловый лист приклеится к кузову автомобиля поверх резьбы, нить станет достаточно острой, чтобы ее можно было протянуть через винил, точно разрезая ее. Другие установщики используют тонкую полоску, чтобы скрыть швы. Уотерс говорит, что, когда работа сделана правильно, шов исчезает: «Мне пришлось подняться и потрогать машину, чтобы найти шов».

10 Удаление

Современные литые виниловые обертки можно снимать на длительный срок, а это значит, что клей не рассчитан на постоянство.Цветные и ламинатные покрытия также рассчитаны на 10 лет, а это значит, что в какой-то момент их необходимо удалить. «Снимать виниловую пленку по-прежнему неинтересно, — говорит Уотерс. Существуют химические вещества на основе цитрусовых, которые растворяют клей (Уотерс использует Goo Gone). «Сегодняшний винил, когда его нагревают, оставляет очень мало клея», — говорит она.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как сделать автомобильные наклейки в домашних условиях: пошаговое руководство

Автомобильные наклейки — отличный способ поделиться с миром тем, что вы любите.

Это также может быть отличным способом продемонстрировать поддержку чему-либо (например, вашей любимой футбольной команде) или заявить о своем бренде (продукте или услуге). по завышенной цене… не говоря уже о подделке отгрузочных цен.

К счастью, вы можете придумать свои собственные автомобильные наклейки дома и сэкономить несколько наклеек, в то же время имея возможность настроить наклейку в соответствии со своими предпочтениями.

В этом посте мы расскажем вам о двух основных методах изготовления наклеек для автомобилей: как сделать наклейки для автомобилей вручную и как сделать наклейки для автомобилей с помощью Cricut.

Давайте углубимся в детали…

Метод 1: Как сделать виниловые наклейки на автомобиль вручную

Если у вас сейчас нет резака для винила, не о чем беспокоиться.Наш первый метод проведет вас через процесс успешного изготовления наклейки для вашего автомобиля или грузовика с помощью машины для резки винила с минусом.

ПЕРВЫЙ… вам нужно вооружиться следующими предметами:

• Ваш дизайн
• Клейкая пленка (выберите желаемый цвет)
• Режущая поверхность
• Скотч
• Нож X-Acto
• Пинцет и ножницы
• Лента для переноса
• Вот шаги, которые необходимо выполнить:

1. Подготовьте свой дизайн. Вы можете придумать дизайн для своего программного обеспечения Photoshop или даже вырезать рисунок, который вы видели в газете или где-либо еще.

После того, как вы разместите изображение на листе бумаги нужного размера, обрежьте его с полем примерно в полдюйма (рассмотрите возможность использования его в качестве шаблона и поднесите его к поверхности, где вы планируете приклеить его, чтобы убедиться, что он подходящего размера, и размещение будет выглядеть хорошо).

2. Теперь возьмите свой винил и вырежьте из него кусок на полдюйма больше, чем ваш дизайн.Если ваш рисунок изогнутый, вы можете приклеить его к режущей поверхности, чтобы облегчить вашу работу.

Теперь приклейте свой шаблон к винилу в как можно большем количестве мест. Если в середине рисунка есть большое пустое пространство, попробуйте вырезать в нем отверстие и заклеить середину лентой.

Сама идея клейкой ленты сделает безбумажный материал подвижным и более легким в резке.

3. Пора вырезать дизайн. В зависимости от размера и сложности вашего дизайна процесс вырезания может стать для вас утомительным.На вырезание меньшего дизайна обычно требуется время.

Несколько советов, которые следует учитывать при вырезании дизайна:

• Сначала обрежьте внутренние конструкции
• Лучше делать более глубокие разрезы. Позвольте толщине вашего винила и шаблона бумаги помочь вам узнать, насколько глубоко нужно разрезать
• В случае, если вы сделаете какую-либо ошибку при резке, подождите, пока вы снимете шаблон, чтобы исправить его

4 . Выбирайте дизайн для вырезания. Пока вы хорошо порезали, подобрать изображение не составит труда.Вы можете начать с внешней части или отрицательного пространства, а остальная часть разреза решится сама собой.

Для дизайнов со сложными краями вы должны начать с разрезания границы на несколько частей для облегчения удаления.

Воспользуйтесь помощью пинцета, чтобы выбрать свой дизайн.

5 . Прикрепите ленту для переноса к наклейке. И при этом убедитесь, что ваша наклейка остается плоской, чтобы избежать искажений, которые могут серьезно испортить вашу хорошую работу.

Начните процесс наклеивания ленты с одного конца и медленно скатайте ее вниз, следя за лентой пальцами, чтобы убедиться, что она полностью заподлицо и есть пузыри или складки.

Когда вы закончите наклеивать ленту, обрежьте ее ножницами примерно на ½ дюйма от наклейки и оставьте один конец перекрывающимся. Это не только поможет с размещением наклеек, но и упростит снятие подложки.

6 . Наконец, нанесите наклейку на машину. Предполагая, что вы уже знаете, где его разместить, начните с очистки поверхности … затем поместите наклейку и закрепите перекрывающуюся сторону ленты. Перекрытие должно быть достаточно большим, чтобы надежно удерживать наклейку на месте и не сдвигаться при снятии подложки.

Когда наклейка хорошо насадится, снимите подкладку и скатайте ее вниз, следя за тем, чтобы она опустилась, даже с минимизацией пузырьков воздуха. Сильно нажмите на наклейку, чтобы она хорошо приклеилась, и потрите ее, чтобы убедиться, что каждый маленький кусочек покрыт.

Готово! Сделайте шаг назад и посмотрите на ту потрясающую работу, которую вы только что сделали!

Метод 2: Как сделать виниловые автомобильные наклейки с помощью Cricut

Если у вас есть режущий станок Cricut, это ваша деталь.

Расходные материалы, которые вам понадобятся для работы, включают:

• Режущий станок Cricut (для этого поста мы будем использовать Cricut Explore Air 2)
• Виниловый винил премиум-класса для улицы
• Лента для переноса и
• Инструмент для скребка

Дальнейшие инструкции…

1. Подготовьте свой дизайн. вы можете получить широкий спектр опций в Cricut Design Space или загрузить собственное изображение для вырезания.

Если вы используете собственное изображение, убедитесь, что вы загрузили его на свой компьютер (если его еще нет, а затем выполните следующие быстрые шаги, чтобы загрузить его в режущий станок:

• Перейдите в Cricut Design Space и нажмите New Project. На левой боковой панели нажмите кнопку «Загрузить»
• Нажмите «Загрузить изображение», и вам будет предложено выбрать тип изображения: «Простое», «Умеренно сложное» или «Сложное».
• Теперь выберите все области изображения, которые вы не собираетесь использовать в окончательной редакции. Он превратится в бело-синюю шахматную доску.
• Выберите свой дизайн как вырезанное изображение, чтобы вы могли предварительно увидеть, как будет выглядеть вырезанное изображение. Если вам нужно внести больше изменений, просто нажмите кнопку «Назад».
• Если изображение в порядке, одобрите его, и вы попадете на начальный экран загрузки, где сможете увидеть уже вырезанный файл. Щелкните это изображение, чтобы выделить его, а затем щелкните «Вставить изображение».Это перенесет вас в область, где вы сможете отрегулировать размер и направление своего дизайна, прежде чем вы сможете его окончательно вырезать.

2 . После того, как вы обрезали изображение, не забудьте прополоть / удалить лишний винил.

3. Возьмите ленту для переноса и нанесите слой на вырезанный виниловый дизайн. Лента играет благородную роль, позволяя вам легко разместить винил, не допуская растяжения или смещения какой-либо части.

4 . Очистите поверхность, на которую вы хотите нанести наклейку.После очистки вы можете протереть область спиртом, чтобы удалить любые отпечатки пальцев и излишки жира.

5 . Нанесение декали. Медленно отогните виниловую бумажную основу, чтобы все части вашего рисунка отделились от листа. Наклейте винил на поверхность автомобиля; начните с одного конца и положите винил перекатывающимся движением для равномерного размещения и минимизации пузырьков воздуха.

С помощью скребка вытолкните пузырьки воздуха, которые могли попасть под винил.

Наконец, отогните ленту переноса и наслаждайтесь своей работой!

См. Связанную тему: Как сделать наклейки для рубашек — Руководство

Заключение

Это два распространенных метода наклеивания наклеек на ваш автомобиль. Оба метода просты для всех и могут использоваться для создания всех типов дизайна, включая самые сложные.

Если у вас нет машины Cricut, придерживайтесь первого метода, который предполагает изготовление наклеек вручную. Второй метод намного проще первого, поскольку он использует машину Cricut.

Помните, что создание собственных наклеек сэкономит вам несколько долларов и позволит вам полностью настроить наклейки в соответствии с вашими предпочтениями.

Как обернуть автомобиль — ваше полное руководство по переделке автомобиля

Как удалить виниловую пленку с помощью теплового пистолета

---

Я знаю, о чем вы думаете — Что ?! Я его только что надел!

Это правда, но поверьте мне, по необходимости или по собственному выбору, когда-нибудь вам, вероятно, придется снять хотя бы часть автомобильной пленки.Но если у вас есть тепловая пушка, в этом нет ничего страшного. Вы можете снять пленку по адресу:

Скука

Помните, когда вы покупали последний смартфон? Тебе это чертовски понравилось. Вынимая его из коробки, вы испытывали непреодолимое чувство радости и удовлетворения — вы знали, что ваша жизнь наконец-то завершилась. Через несколько недель вы испытываете такое же безразличное отношение, как и к своему старому телефону.

То же самое и с виниловой пленкой. Через пару лет вы можете устать и надоесть тому, как это выглядит — вы хотите перемен.Прелесть обертки в том, что вы можете придать своему автомобилю совершенно другой внешний вид — с небольшими затратами.

Разочарование

Надеюсь, вы нашли время подумать о цвете и изображении вашей виниловой пленки перед тем, как наклеить ее на машину. Возможно, вы даже приняли чрезвычайно разумное решение сначала обсудить это со своим партнером.

К сожалению, это не всегда так.

Наблюдение за огромным разнообразием цветов, текстур и узоров автомобильной пленки может на мгновение привести к потере здравого смысла.В то время этот шокирующий розовый фильм казался захватывающим решением, но после пары месяцев, когда вы выглядели сутенером 1970-х годов, ползущим по улицам, вы понимаете, что это могло быть ошибкой.

К счастью, снять и заменить пленку просто — и положить конец слухам в вашем районе.

Урон и Возраст

Винил износостойкий, но не прочный.

Со временем ваша пленка будет справляться с каменной крошкой, ультрафиолетовыми лучами, водой, случайными ударами и субпленочным окислением.Если повреждена только небольшая область, вам нужно только заменить винил на этой конкретной панели. В качестве альтернативы, если цвет со временем потускнел из-за повреждения солнцем, вам может потребоваться заново накрыть весь автомобиль.

Легко снимается автомобильная пленка

Это вопрос, который мы слышим почти от каждого клиента, который интересуется автомобильной пленкой. Беспокойство; легко ли снять автомобильную обертку? Ответ: ДА.

Если автомобиль был обернут высококачественной виниловой пленкой, процесс удаления очень прост.Все, что нужно, — это источник тепла, желательно тепловая пушка, некоторый опыт и много терпения.

Высококачественные пленки, произведенные Avery и 3M, не оставляют следов клея при удалении. Однако важно помнить, что обе эти марки производят множество различных видов винила, некоторые из которых имеют очень прочный клей и не предназначены для обертывания автомобилей, поэтому выбор правильного винила для обертывания очень важен.

Процесс снятия автомобильной пленки также важен.Обертку необходимо нагреть до определенной степени и медленно оттянуть назад под углом 45 градусов. Обеими руками разведите пальцы рук так, чтобы при оттягивании назад был контакт с большей частью поверхности пленки. Не дергайте пленку. Если автомобильная пленка находится на транспортном средстве более 3 лет, есть вероятность, что адгезия будет довольно сильной, выдергивание пленки может вызвать отделение винила от ламината. Автомобильную пленку без ламината снять очень сложно.

Кроме того, очень важно убедиться, что при установке пленки, по вашему запросу, грунтовка НЕ ​​используется… Бытует мнение, что нанесение 3M Primer 94 по краям необходимо для герметизации винила, чтобы избежать расслоения и попадания воды под пленку. Это неправда, если установщик потратит свое время и сделает необходимые шаги для подготовки поверхности, правильной установки винила и выполнения требований после установки, тогда нет абсолютно никакой необходимости в использовании грунтовки.

Удаление автомобильной пленки с краев грунтовки — это кошмар … Это не только приводит к разделению винила и ламината, но и к тому, что оставшиеся остатки клея чрезвычайно трудно удалить и очистить.

Многие магазины упаковки и независимые установщики используют 3M Primer 94, чтобы ускорить процесс установки, так как не выполняются необходимые шаги для установки, которая будет длиться годами, а не месяцами. Использование праймера похоже на обман на экзамене, поэтому вы с трудом можете получить проходной балл.

Важно помнить, что Primer 94 требуется при обертывании лодок и других плавсредств, но это еще один блог, который скоро появится …

В заключение, если и когда автомобильная пленка установлена ​​правильно, это не только придаст вашему автомобилю уникальный вид, но и защитит оригинальную краску вашего автомобиля, что приведет к более высокой стоимости при перепродаже.

Надеемся, эта статья ответит на ваш вопрос об удалении автомобильной пленки.

5 простых шагов, чтобы нанести наклейку как профессионал

Вы когда-нибудь превращали идеально красивую наклейку в скрученный комок или морщинистую бельмо на глазу? Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам с легкостью наносить стикеры каждый раз!

Совет 1. Начните с чистой поверхности

Предварительно промойте область, на которую вы собираетесь наклеить наклейку, используя воду с мылом или смесь медицинского спирта (70% изопропиловый спирт) и воды — мы рекомендуем раствор воды / спирта 50/50.После очистки мыльной водой тщательно промойте водой, пока не останется мыло или остатки. Не используйте средства для мытья окон. Они могут оставить следы, из-за чего наклейка будет держаться менее эффективно.

Совет 2: наносите при умеренных температурах

Для получения наилучших результатов размещайте наклейки в затененном месте вдали от прямых солнечных лучей. По возможности, вы должны наклеивать наклейки, когда температура выше 50F и ниже 90F.

Совет 3: используйте малярную ленту

Малярная лента поможет закрепить наклейку именно там, где вы хотите.Оставив белую бумажную подложку на месте лицом к поверхности, на которую вы ее наклеиваете, расположите наклейку там, где хотите. Поместите кусок малярной ленты вдоль верхнего края наклейки — это зафиксирует ее в нужном месте. Затем приподнимите наклейку, как если бы она была на петле, и снимите бумажную подложку. Держась за нижний край, медленно опустите наклейку, нажимая большим пальцем другой руки от центра к краю и постепенно продвигаясь сверху вниз.

Совет 4: Используйте мокрый метод

Большинство наклеек меньшего размера можно наносить без использования воды, но для больших и очень больших наклеек этот трюк спасает жизнь.После очистки поверхности снова смочите ее, используя распылитель и раствор примерно 5% мыла / 95% воды. Наклейте наклейку, пока она еще влажная. Это предотвратит его немедленное прилипание и даст вам время для изменения положения в случае необходимости. Он также позволяет удалить пузырьки с помощью ракеля или пластиковой карты. Мыльная вода высохнет через несколько минут, и наклейка останется надежно прикрепленной.

Совет 5: Обращайте внимание на ленту переноса

Многие из наших наклеек состоят из трех слоев: 1) переводная лента, прозрачный верхний слой, который цепляется за неклейкую сторону наклейки и удерживает наклейку вместе; 2) наклейка, средний слой; 3) бумажная подложка, нижний слой белой бумаги, прилегающий к липкой стороне наклейки.

Перед нанесением наклеек такого типа важно убедиться, что наклейка и лента для переноса плотно прижаты друг к другу. Для этого равномерно надавите на ленту для переноса с помощью ракеля или пластиковой карты. Это гарантирует, что наклейка не соприкасается с бумажной подложкой во время установки.

Кроме того, после того, как вы наклеили наклейку, не забудьте оставить ленту для переноса изображения на срок от 3 до 24 часов, прежде чем осторожно удалить ее.В очень холодные зимние месяцы вам, возможно, придется оставить ленту для переноса еще дольше. Чтобы ускорить процесс на холоде, можно нагреть поверхность нанесения с помощью фена на слабом огне.

Теперь, когда вы знаете приемы, которые используют эксперты для наклеивания наклеек, вы сможете каждый раз делать это правильно! Но на всякий случай, если вам нужна дополнительная информация, вы можете найти пошаговые инструкции и дополнительные советы в Руководствах по установке стикеров.

Узнайте, как сделать автомобильные наклейки и нанести их за считанные минуты | Блог

Джессика Голдсуорси 10 июня 2020 г. • Чтение займет 10 мин.

Джессика Голдсуорси — создатель контента в Square Signs, увлеченная всем, что связано с дизайном и декором интерьера.Ей нравятся проекты «сделай сам», она узнает что-то новое и всегда рада поделиться своими знаниями и опытом с другими.

Какая из этих двух является вашей целью?

1. Персонализируйте свой автомобиль

2. Рекламируйте свою компанию

Раз уж вы здесь, вы, вероятно, задаетесь вопросом о том, что нужно для изготовления наклеек для автомобилей. Вероятно, у вас в голове много вопросов: какие методы использовать для изготовления наклейки, какой винил использовать для того, что вам нужно, и когда он будет готов, как правильно наклеить его на машину.

Что ж, это именно то, о чем мы расскажем!

К тому времени, как вы дочитаете это пошаговое руководство, вы научитесь самостоятельно делать наклейки для автомобилей. Более того, вы также узнаете, как наклеить автомобильные наклейки на свой автомобиль. Так что следите за обновлениями!

Как сделать нестандартные декали для автомобилей за 10 шагов

Наклейки на машину

— отличный вариант как для рекламы, так и для иллюстрации ваших идей. Стремитесь добиться потрясающего и неповторимого внешнего вида? Не могу дождаться, чтобы поделиться с вами своими инструкциями по изготовлению наклеек для вашего автомобиля своими руками.Обычно создание любого типа автомобильной наклейки включает три основных этапа: проектирование, печать и резку. Теперь давайте посмотрим на следующие примеры шагов по созданию отличных надписей на окнах.

Как сделать наклейки на окна автомобиля, не выходя из дома

Наклейки на окна — отличный способ представить идеи на окнах вашего автомобиля. Их можно прикрепить как снаружи, так и внутри ваших окон. Хотите знать, какой материал лучше всего использовать? Это главный аспект успеха, поэтому я определенно порекомендую прозрачный винил — водостойкий материал, который выдерживает большие нагрузки.Он поставляется с липким слоем спереди или сзади, чтобы облегчить вашу работу.

Теперь давайте посмотрим, как сделать наклейки на окна автомобиля своими руками.

Шаги для выполнения

— ШАГ 1. Приготовьтесь к работе вручную. Для начала возьмите белый лист бумаги. Нарисуйте на нем свои идеи. Используйте только яркие и вызывающие воспоминания цвета.
— ШАГ 2. Выберите понравившийся рисунок и нарисуйте его силуэт на бумаге.

— ШАГ 3. Чтобы облегчить вашу работу, прикрепите рисунок к винилу с помощью небольших кусочков ленты, чтобы удерживать его на месте.
— ШАГ 4. После того, как шаблон закрепился на наклейке, самое время приступить к самой важной части — вырезанию. Возьмите нож X-Acto и вращайте вокруг шаблона, сначала вырезая контур.
— ШАГ 5. Теперь, когда контур успешно завершен, давайте перейдем к процессу вырезания внутренней части наклейки. Чтобы сделать свой выбор, начните с отрицательной области, такой как внутри буквы «D» ниже, а все остальное автоматически последует, оставив вам только необходимые части.
— ШАГ 6. Если ваш эскиз сложный, разрежьте границу на части, чтобы облегчить удаление.
— ШАГ 7. Затем с помощью пинцета переходите к процессу выбора. Если есть центральные элементы или оставшиеся надписи, просто вернитесь и вытащите эти части.
— ШАГ 8. При работе с этой опцией лента для переноса — вторая необходимая вещь. Без него наклейки не могут быть применены, в зависимости от вашей декали. Убедитесь, что передаточная лента включена.
— ШАГ 9. Затем осторожно разгладьте его скребком. Убедитесь, что он остается плоским и на нем не осталось пузырьков воздуха. Как только он будет правильно наложен, метод тейпирования завершен.
— ШАГ 10. Теперь закончим процесс резки. Рекомендуется оставлять кусочек переводной бумаги по краям, чтобы можно было установить и снять подложку. Остальное можно вырезать.

Вот и все! Ваша наклейка своими руками готова. Отличная работа!

Необходимые материалы

• Инструменты для рисования (бумага, карандаш, маркеры)
• Винил на клеевой основе
• Скотч
• Нож X-Acto
• Пинцет
• Ножницы
• Передаточная лента

СОВЕТ Не можете рисовать вручную? Создайте его с помощью любой программы для редактирования фотографий, доступной на вашем компьютере.Еще один вариант — отсканировать рисунок на компьютер, отредактировать и распечатать.

Закажите готовую виниловую надпись на свой автомобиль!

Идеи для вдохновения

Вдохновитесь творческими примерами оконной графики ниже:

Идея 1. Жизнь прекрасна

Идея 2. Творчество

Idea 3. Наклейки на перфорированные окна

Создайте свою декаль онлайн!

Как сделать наклейки на бампер с помощью этих простых шагов

В наши дни наклейку можно наклеить на автомобиль, если она не закрывает обзор.Однако идеальное место — это бампер вашего автомобиля, где люди будут чаще всего видеть наклейку на бампере. Частые сообщения, отображаемые на них, являются выражением самоидентификации. Хотите знать, как сделать наклейки на бампер?

Давайте перейдем к процессу и посмотрим, какие расходные материалы нам понадобятся.

Что нужно делать

— ШАГ 1. Есть ли у вас собственная идея? Нарисуйте его на листе бумаги яркими красками.

— ШАГ 2. Когда ваша ручная работа будет готова, отсканируйте ее на свой компьютер. Затем вы можете внести любые изменения, которые захотите.
— ШАГ 3. Теперь у вас есть готовый шаблон. Дублируйте его так, чтобы вы могли разместить их на одной странице.
— ШАГ 4. Теперь у вас есть мотив дизайна. Затем возьмите виниловую наклейку на бумаге для печати, которая хорошо подходит для вашего принтера. Всегда следуйте инструкциям, чтобы избежать технических трудностей.
— ШАГ 5. Затем заполните принтер наклейкой в ​​соответствии с инструкциями.
— ШАГ 6. Распечатайте наклейки на виниловой бумаге для печати. Не забывайте следовать инструкциям.
— ШАГ 7. Лучше дать чернилам высохнуть на 20-25 минут.
— ШАГ 8. Думаете об использовании более прочной наклейки? Когда он напечатан, возьмите самоклеящийся ламинат и снимите его с одного из углов. После того, как подложка будет удалена, начните упражнение по нанесению.
— ШАГ 9. Нанесите ламинат на виниловую бумагу с помощью ракеля.Делайте это очень медленно, чтобы не было пузырьков воздуха.
— ШАГ 10. Теперь, когда ваш лист защищен, ножницами вырежьте наклейку.

Необходимые материалы

• бумага
• маркеры
• сканер
• компьютер
• виниловая бумага для печати
• самоклеющиеся листы ламината
• ракель

СОВЕТ Хотите иметь модный и дорогой товар? Высеченные наклейки — это все, что вам нужно.Обычно это наклейки с белым контуром. Вы создаете их, применяя белый фон, чтобы очертить прозрачные виниловые наклейки, или оставляя края при вырезании белой наклейки.

Идеи для вдохновения

Вдохновляйтесь этими креативными идеями наклеек:

Идея 1. Высеченные наклейки

Идея 2. Прекратить вождение в нетрезвом виде

Идея 3. Веган для животных

Идея 4. Привет, ненавистники!

Теперь вы уже знаете простые методы создания дизайна наклеек для вашего автомобиля. Пришло время перейти на новый уровень и научиться наклеивать наклейку на автомобиль.

Как наклеить декаль на автомобиль за 6 шагов

Установка — важный фактор, который необходимо учитывать. Независимо от того, сделана ли ваша графика вручную или заказана в Интернете, приложение требует определенных методов. Наклейки можно разместить на боковых дверях, задней части дверей фургона, бамперах или окнах.Хотите узнать, как установить большие наклейки на автомобиль? Прокрутить вниз.

Как наклеить декали на кузов автомобиля секретными методами

Поскольку установка требует осторожного подхода, ее легче объяснить на примере больших декалей. Работать с ними может быть немного сложно, так как вы не можете разделить их на части. Не волнуйся! Есть методы секретной торговли, которыми я не могу дождаться, чтобы поделиться с вами. Давайте взглянем.

— ШАГ 1. Для начала используйте ленту, чтобы надежно закрепить графику в желаемом положении.Убедитесь, что он остается на месте. Важная часть — это низ. Вы также должны оставить доступным один из боковых краев.
— ШАГ 2. С той части, которую вы оставили открытой, постепенно и внимательно снимите бумажную основу. Остановитесь, когда дойдете до середины наклейки, и ножницами вырежьте ту часть бумаги, которая отклеилась.
— ШАГ 3. После того, как вы отрежете белую бумажную основу, открытая часть винила может приклеиться к поверхности. Начиная с середины и двигаясь наружу, терпеливо верните его в исходное положение на машине.Используйте ракель, чтобы выровнять область, где была удалена подложка.
— ШАГ 4. Теперь, когда половина вашего рисунка приклеена к телу, выньте остальные кусочки ленты. Также осторожно снимите бумажную основу с этой части.
— ШАГ 5. Теперь возьмите ракель и начните прижимать остальную часть рисунка к кузову автомобиля. Убедитесь, что все плотно прилегает.
— ШАГ 6. Теперь пора снять копировальную бумагу. При очистке используйте легкое давление, чтобы не сорвать винил.Пройдитесь по нему и убедитесь, что ваша графика плотно нанесена на автомобиль. Вот и все!

Необходимые материалы

• Скотч
• Ножницы
• Ракель

Теперь, когда вы знаете все методы установки крупной графики на кузов автомобиля, давайте перейдем к оконной части. Откровенно говоря, большой разницы между установкой на кузове автомобиля или на оконной поверхности нет; только некоторые моменты, о которых следует помнить. В следующем разделе я расскажу, как установить наклейки на окна автомобиля двумя способами.

Как наносить наклейки на окна автомобиля с сухим и влажным режимами

Для успешной установки вы должны собрать необходимые инструменты, о которых я отмечу ниже. Следует помнить еще об одном — окно должно быть чистым и относительно холодным. Помня об этом, прочтите ниже, чтобы узнать, как установить наклейки на окна автомобиля двумя способами.

Шаги, которые необходимо выполнить для сухого нанесения

— ШАГ 1. Перед установкой вымойте стекло медицинским спиртом или водой, смешанной со средством для мытья окон, например, мылом.
— ШАГ 2. Начните с снятия подложки с винила. Не позволяя ни одной его части касаться поверхности окна, поместите ее в желаемом месте.
— ШАГ 3. Довольны ли вы своим размещением? Если это так, начните с того, что положите один край рисунка рукой. Постепенно разгладьте оставшуюся часть на поверхности.
— ШАГ 4. Затем, начиная с середины и продвигаясь к границам рисунка, проведите ракелем, чтобы слегка надавить на поверхность.Убедитесь, что клей правильно закреплен.
— ШАГ 5. Медленно потяните переводную бумагу, обращая внимание на то, чтобы никакая часть наклейки не тянулась вместе с ней. Если какие-либо края начинают отслаиваться, аккуратно вставьте их на место с помощью ракеля.
— ШАГ 6. Обращайтесь с наклейкой с тканью из микрофибры, когда используете ее без переводной бумаги, чтобы не поцарапать винил.

Необходимые материалы

• спирт / вода / мыло
• ракель
• Салфетка из микрофибры

Действия при влажном нанесении

— ШАГ 1. Для начала добавьте четыре капли средства для мытья посуды в большую бутылку с распылителем и хорошо взболтайте с водой, чтобы смешать.
— ШАГ 2. Слегка распылите его как на поверхность автомобиля, так и на ленту переноса.
— ШАГ 3. Как только наклейка будет расположена там, где вам нравится, повторите второй шаг. Начиная с центра и двигаясь к краям наклейки, используйте ракель, чтобы вытолкнуть воду из него.
— ШАГ 4. Когда вся жидкость будет удалена, вы можете осторожно снять копировальную бумагу, чтобы открыть новую виниловую наклейку, как указано выше.

Необходимые материалы

• мыло
• спрей
• ракель
• Салфетка из микрофибры

Готово! Взгляните, как это потрясающе!

Теперь вы знаете основы как создания собственной автомобильной графики, так и ее установки. Надеюсь, вы нашли это руководство полезным. Однако, если вы хотите пропустить все эти шаги и легко создать что-то профессиональное и уникальное в Интернете, попробуйте наш бесплатный инструмент для дизайна вывесок.

Мы также создали специальные шаблоны, чтобы помочь вам с дизайнерскими идеями. Проверь их!

.