Как самоятотельноу становить пневмоподвеску на Газель Некст
В проекте использовался-
Газель одна из самых распространенных платформ для коммерческих задач. Так же широко автомобиль применяется для эвакуации транспортных средств.
Клиент обратился к нам с вопросом — он искал, Где установить пневмоподвеску газель некст в москве?
Наш установочный центр специализируется на установке комплектов пневматической подвески автомобилей марки ГАЗ.
Для стабилизации движения, возможности изменять погрузочную высоту и стабилизировать боковые крены на Газель с платформой эвакуатор нашей компанией были установлены вспомогательные пневмоэлементы. Пневмоподушка работая с рессорами, позволяет изменять высоту кузова в диапазоне 100 мм.
Перед установкой комплекта каждая пневмоподушка тщательно проверяется на герметичность .
Предварительная сборка кронштейнов комплекта осуществляется вне подвески.
Возможности пневмоподушек равны сумме двух величин – сопротивлению сжатию рессоры и подъемной силе пневмоподушки . Конкретно в этом проекте сумма равна значению около 4,5 тонн на ось, что вполне достаточно для эвакуации как легковых автомобилей так и минивэнов с фургонами.
Существует мнение что чем больше пневмоэлемент, тем лучше он компенсирует просадку. При увеличении размера пневмоподушки нагрузка не равномерно разделяется между тремя точками нагрузки (2 точки крепления рессоры и подушка). Пневоподушка становится единственным упругим элементом, а как следствие верхняя площадка подушки будет единственной точкой нагрузки. Это значительно увеличит износ рамы. Поэтому в каждом конкретном проекте используются пневмоподушки с точно рассчитанными характеристиками нагрузки.
В базовом варианте пневмоэлемент оснащается магистралью с золотником.
Подкачка подушек осуществляется независимо через ниппель. Аналогично подкачке колеса.
При независимой подаче появляется возможность значительно исключить боковые крены и раскачки.
Поперечный усилитель рамы газель значительно снижает вероятность повышенного износа рамы и равномерно распределяет нагрузку.
Так же можно изменять погрузочную высоту , что делает эвакуацию более удобной.
Совокупность этих решений позволит улучшить управляемость и надежно защитить рессоры Газели.
Задняя пневмоподвеска Газель Некст C 4.6 т
Как устанавливать комплект пневмоподвески на Газель 4.6 C41R92.
Для установки не потребуется использование сварки или резка элементов кузова или подвески. Все детали выполнены таким образом, что установка может быть осуществлена своими руками. Верхние кронштейны пневмоподушки устанавливаются внутрь рамы и притягиваются площадками снизу. Для увеличения жесткости конструкции верхние кронштейны стягиваются поперечным усилителем. Ориентировочное время самостоятельного монтажа около 3 часов. Независимо от того где произведена установка, при соблюдении рекомендации в инструкции гарантия на комплекты 2 года.
Нижние кронштейны устанавливаются на мост и фиксируются болтами.
Какие системы управления возможны для задней подвески на Газель 4.6 с?
Базовый вариант подвески оснащается золотниками (аналогичными колесным ниппелям). Накачка и сброс возможно осуществлять любым насосом или компрессором. Так же базовый комплект позволяет объединять систему в 1 контур (1 золотник на 2 подушки) или 2 контура где каждый золотник отвечает за свою подушку.
Дополнительно мы можем предложить готовые системы подачи воздуха, управление подвеской при установке такой системы осуществляется из салона нажатием клавиши, а давление отслеживается на аналоговом манометре. С ассортиментом систем управления можно ознакомиться здесь – Система управления пневмоподвеской задней для Газель Некст,Бизнес 4.6
Где купить заднюю пневмоподвеску на Газель 4. 6 категории С?
Купить заднюю пневмоподвеску можно в любом регионе России, для этого необходимо оформить заказ или написать запрос на нашу почту, так же вы можете сделать заявку по телефону, указанному в разделе контакты или в шапке сайта.
Применяется для Газель Некст C41R92. 4.6 категории С 2018 г –
Что входит в комплект
Базовый комплект включает в себя
Пневмоподушки -2 шт. (2х составный сильфон)
Кронштейны верхние (в раму) – 4 шт.
Проставки верхние -2 шт.
Кронштейны нижние (на мост)-2 шт.
Набор крепежный
Поперечный усилитель рамы -1 шт.
Магистраль пневматическая -7 м
Фитинги подушек-2 шт.
Тройник-1 шт.
Золотники -2 шт. Инструкция -1 шт.
Технические характеристики
Грузоподъемность 1 пневмоподушки 1800 кг при 8 АТМ.
Рабочая температура –50 до +50
Эффективный диапазон работы от 1 АТМ до 8 АТМ.
Минимальное давление – 1 АТМ.
Максимальное – 25 АТМ.
Сталь 3-6 мм
Обработка деталей –порошковая покраска.
Устойчивость к воздействию реагентов и абразивов.
Используется пневмоэлемент
Пневматическая подвеска своими руками на газель
как установить пневмоподвеску на Газель
Все чаще на улицах городов встречаются Газели, оснащенные удлинённым кузовом. Такая комплектация, вызванная необходимостью возить габаритные грузы. Шестиметровый кузов уже не редкость и официальные дилеры сами предлагают подобные опции. Вот и к нам на установку пневмоподвески заехал аналогичный вариант. Длинные свесы и большой кузов требуют не только усиления рамы, но и усиления задней подвески. Добавлять листов в рессорный пакет не самое лучшее решение. При увеличении таким способов грузоподъемности, подвеска полностью утрачивается свои упругие свойства без нагрузки. Мы рекомендуем ставить пневматически системы помощи подвески. Такие системы позволяют выставлять жесткость и грузоподъемность в зависимости от конкретных задач.
В проекте использовались —
Установка наших комплектов пневмоподвески на Газель максимально проста. Все элементы позволяют провести монтаж без использования металлообрабатывающих инструментов или сварки. В размеры кронштейнов заложена даже возможная деформация рамы при долгой эксплуатации с перегрузом. Конструкция с траверсой позволяет не только усилить подвеску, но и добавить жесткости всей конструкции рамы.
Так же для удобства управления на Газель была установлена простая, но функциональная система подготовки воздуха. Простота и компактность этой системы при ее функционале делают ее оптимальной для использования в легком коммерческом транспорте, а отсутствие ресивера и датчиков не чуть не ухудшают ее характеристики, но при этом значительно экономят бюджет
Пневматический элемент увеличенной грузоподъемности устанавливается на мост.
Подушка закрепляется на раме и стаягвиается траверсой.
Нижняя площадка стягивается болтом надежно закрепляя площадку на мосту.
Фитинги и трубки итальянского производителя Camozzi имеют высокую устойчивость к вибрациям и воздействию низких температур.
Пневмоподвеска установленна на Газель.
Элементы системы подачи воздуха размещены под водительским сидением.
Управление пневматикой максимально удобно. Двухконтурная система позволяет управлять каждой подушкой независимо.
В проекте использовались —
мнение и отзыв по пневме на газель 2705 — Сообщество «Пневмоподвеска» на DRIVE2
ну и вообщем то с чего и начать то .ну да ладно.так как знаю .что есть люди которых интересует мнение и практическое использование .да и в целом по пневме .может кого еще заинтересует.
но оговорюсь сразу .тот вариант .что я выбрал не как не подойдет для тех кто собирается таскать по три и более тонны.скорее это вариант для 2705 и собольков.а все по тому что подушки стоят с расчетной нагрузкой 1.5 тонны максимум.есть варианты более мощнее .для грузов. ну и вторая причина будет состоять в том .что у меня оставлено лишь по одной рессоре на колесо.это тоже не сильно способствует перевозки тяжестей.как правило есть свои плюсы и минусы.
после установки пневмо пробег еще не слишком большой .где то около 2000 .хотя дороги были разные и поселковые и трасса и грунтовки и вообще фиг поймешь .что за дорога .скорей направление.по началу катался на дешевеньких амортах .все четыре масленые .но поняв .что как то не так .попробовал взять масленные классом выше . и впихнул на зад .разница сразу дала о себе знать так как успокаивать стало быстрей чем те которые стояли в начале.но тоже не совсем то .что хотелось .шибко желейность оставалась на высоком уровне .а это на средней уже скорости на больших буграх трудно поймать руля.ну решил пойти некмного дальше .а именно пробовать газовые.и пробовать на передке .так как задница менее чувствительна.блин я даже не ожидал таких конкретных изменений .машина стала выходить из раскачки фактически сразу.сказал бы .что поведение стало на уровень рессорного характера в выравнивание машины при раскачке .то есть восстанавливает исходного положение кузова быстро .спецом выбрал кусок дороги за городом с буграми большими .где как правило любую машину начинает раскачивать на больших скоростях.ну и вдарил по газюльке .максимум что смог там разогнаться .это 120 .далее опасно .может просто выкинуть и не успеть обьехать яму. раскачка пошла .но это в пределах нормы .что в итоге остался доволен .теперь следует и зад перевести на газовые.
что еще могу рассказать .ну наверно про клапана .у меня стоят механика .минимум электроники .больше надежности . довольно удобные и места много не занимают .скорость работы не сильно быстрая но уверенная .конечно они крупнее кнопок .но выглядят не как убожество.
давление в системе использовал примерно от 0.5 до 6 .это тот разбег .что я пробовал за 2000 км.на 6 это жесть как на колу .а вот 0.5 уже маловато для моей схемы .с двумя рессорами может и хватит .а с одной уже нет.
в данном отзыве я не кому не хочу навязывать пневмо .так как удовольствие не из дешевых .тут уже каждый выбирает .стоит или нет.в плане перевозки грузов .вообще не чего не скажу .я максимум поклажи на пол тонны могу закидать .дак это не туда не сюда.а вот в плане просто ездить удобней .так как теперь процентов на 50 стало больше отрабатывать неровности.конечно догнать еще больше процентов с балками скорей не выйдет .
кстати компрессор стоит пока какой то китай.двух поршневой .подаренный и лежавший буквально без дела. он честно качает сколько от него запросят.но на всякий случай .в системе вывел сосок с нипелем .это для того что вдруг че с компрессором .а на заправках или у кого спросить .вообщем можно закачать воздух из вне .быстро и оперативно.но это так .на всякий случай.
ну и вообщем то все .мысли закончились .все остальное будет развиваться по ходу .если чего интересно то спрашивайте.постараюсь чего нибудь выдать.
Полный размер
Пневманаперёд Газель! — Сообщество «Пневмоподвеска» на DRIVE2
Хайлоу!
Купленный давным давно комплект передней пневмы наконец-то нашёл своё место!
Пока поставил тем же макаром, что и задний — в один контур!
Стояло у меня 3 листа рессор — оставил 1! Прое…я дольше всего с прикручиванием на место старых стремянок, 25 раз пожалел что не купил новые! А в остальном всё проще простого! Комплект так же как и назад брал готовый, в комплекте было 2 подушки АирРайд (до 25 очков), 2 нижних брекета, 2 верхних брекета и пневмолиния с нипелем для накачки!
Подушки устанавливаются вместо штатных отбойников!
Открутил штатные отбойники, выбросил!
снял стремянки с лишними листами рессор
собрал брекеты с подушками воедино
накрутил сразу фитинги и трубку, чтоб потом не мучиться с подводом
примерил по месту
прикрутил верхний брекет
Нижний заводится под крепление рессор и стягивается всё это дело родными стремянками
всё готово!
Всё на месте
Нипель подкачки вывел туда же на бензобак где и на задний контур!
Тестовая закачка до 10 очков показала протечку воздуха в фитинге левой подушки, пришлось снять разобрать подмотать фумленты и пропробывать ещё раз — ВСЁ ГУД!
Тестовая поездка сегодня — загрузил 2 тонны, было 7 очков, едется супер — под грузом идёт мягонько, работает супер!
По поводу разделения контуров и автоматики всё уже собрал по комплектующим, жду времени когда займусь салонов, т. к. размещаться всё будет на центральной консоли, которой ещё нет!
Всем успехов!
6 апреля 2015 в 15:35 Метки: пневмоподвеска газель, установка пневмоподушек газель, сargolimo, карга, газель карга
Пневмоподвеска на Газель — Сварка в ремонте автомобильного транспорта
И снова здравствуйте! Давненько не создавал новых тем, но тут, как говорится, жизнь заставила. Угораздило вляпаться в очередную историю — поддался на льстивые увещевания старого клиента: «Только ты! Никто кроме тебя лучше не сделает», — ну и прочие елейные словеня. В общем, развесил уши и согласился, старый дурак! И понеслось!
Первоначально пришлось править на Андории (польская Газель) лонжероны — из-за большого перегруза их вывернуло верхними полками вниз, а нижними — вверх. Их правил с помощью талрепов, изготовил и установил дополнительные поперечины между лонжеронами.
Собрал пневмопанель, на которую пришлось впихнуть восемь клапанов и блок подготовки воздуха.
Панель и компрессор установил в ящик для инструмента, который мы изготовили заказчику ещё год назад.
Из ящика шланги выводились на проходной коллектор, который нужен для того, чтобы в любой момент легко снять ящик, предварительно отсоединив пневморукава от этого коллектора.
Панель манометров в кабине.
Изготовил опорные кронштейны передних подушек.
Подчеркну, что вся пневмосистема съёмная и крепится на болтах к лонжеронам. Её можно быстро снять и покончить с «пневмоподушестью», перейдя на «рессорность» обычной Газели.
Остальные фотографии по креплению подушек.
Прикрепленные изображения
Установка пневмоподвески на микроавтобусы
Продукция компании Эйр-Райд – это многолетний опыт конструирования и изготовлении пневмоподвески. Выпускаемая продукция включает в себя пневмоподвеску на легковые автомобили, легкий коммерческий транспорт (малотоннажные грузовые автомобили), пикапы и внедорожники, специальные наборы деталей для изготовления пневмоподвески своими руками, системы управления пневмоподвеской (компрессорные установки), а также дополнительное оборудование.
Уникальные компоненты, а также надежные элементы крепления делают наши пневмоподвески лучшими в сегменте применимости на коммерческий транспорт. Вспомогательные свойства пневмоподвесок в значительной степени сокращают расходы на ремонт и обслуживание штатных узлов подвески транспортного средства.
Осевые комплекты не нарушают целостности конструкции транспортного средства даже в момент серьезных перегрузов. Приобретая оборудование в нашей компании, вы защитите свой автомобиль от разрушительных факторов нагрузки на ось и исключите вероятность получить не качественный продукт. На все осевые решения данного раздела распространяется фирменная гарантия до 2х лет без ограничения пробега.
Если вы являетесь обладателем грузового или пассажирского микроавтобуса, шасси с товарной будкой или автомобиля с установленным дополнительным оборудованием, увеличивающим нагрузку на ось (аппарель заднего борта, крановая установка КМУ, высокоточное измерительное оборудование внутри салона), автокемпер, в данном разделе вы найдете то, что решит задачу по устранению проблем проседания рессорного пакета и снятия вибраций при перемещении хрупких грузов.
Так же при помощи вспомогательных комплектов пневмоподвесок можно достичь положительного результата комфортных характеристик работы штатной подвески.
Если вы не нашли свой товар или не разобрались с поиском, наши специалисты помогут подобрать необходимые предложения и выставят счет для оплаты заказа.
Что такое пневмоподвеска
модернизация салона, подвески и кузова, советы по улучшению внешнего вида авто и способы увеличения мощности
Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание, и, следовательно, повысить рентабельность грузоперевозок.
Пневмоподвеска на все модели ГАЗ Газель Next (грузовик, микроавтобус, фургон) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом.
После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений.
Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.
Как устанавливается пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next
Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next является дополнительным оборудованием, её установка не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Пневмоэлементы (подушки) фиксируются между рамой и мостом с помощью специальных кронштейнов. Система управления пневмоподвеской обычно размещается в салоне автомобиля.
Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.
Как управлять пневмоподвеской на ГАЗ Газель Next
Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.
При комфортном варианте пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.
В экономичном варианте пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.
Преимущества пневмоподвески Aride на ГАЗ Газель Next
При изготовлении пневмоподвески на ГАЗ Газель Next мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении.
При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет.
Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.
Пневмоподвески на ГАЗ Газель Next имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.
- Мы являемся крупнейшим российским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техническую поддержку нашей продукции.
- Узнать полную стоимость пневмоподвески с системой управления на ГАЗ Газель Next можно связавшись с нами по телефону или написав на почту
- А так же дополнительный комплект пневмоподвески на переднюю ось для Газель Next
Источник: https://a-ride. ru/pnevmopodveska_dlya_gaz_gazely_next_-_opisanie_foto_ustanovka
Тюнинг
Как и модернизацию любого автомобиля, тюнинг «Газели Фермер» затрагивает кузовную часть, салон с двигателем и прочие узлы транспортного средства. Рассмотрим наиболее популярные способы усовершенствования данного малогабаритного грузовика.
Спойлер
Монтаж обтекателя на крышу автомобиля – один из самых популярных элементов тюнинга «Газели Фермер».
Кроме того, что спойлер выполняет функцию внешнего украшения, он служит для улучшения технических параметров машины, точнее, позволяет сэкономить до 10 процентов горючего, снижает сопротивление ветра.
Особенно это актуально для высоких модификаций и фургонов. Подобрать подходящую конфигурацию легко и по форме, и по цвету.
Экстерьер
Часто владельцы начинают модернизацию с установки альтернативного обвеса. Для этого применяют обновленный передний бампер. Обычно он изготавливается из специального пластика. Элемент оснащается прорезями под противотуманные элементы.
В специальных торговых точках можно найти аналог, адаптированный под крепления старого типа, что облегчает его монтаж своими руками. Цвет подбирается в зависимости от общей гаммы автомобиля.
Кроме того, любители новшеств монтируют пластиковые накладки на кузов, а также декоративные пороги.
Тюнинг салона «Газели Фермер»
Для облегчения управления многие владельцы меняют стандартный руль на спортивную версию, которая удобнее и меньше. Кроме того, радует внешний вид такого рулевого колеса. Еще одно дополнение – установка красивых практичных чехлов, предотвращающих обшивку от деформации и загрязнения. Полностью сидения меняются не часто. Как вариант, можно установить водительское кресло от иномарки.
Тюнинг салона «Газели Фермер» (фото ниже) также проводится в части заднего ряда сидений. Это может быть монтаж дополнительного столика.
Среди прочих инноваций в интерьере: установка современной музыкальной установки с качественными динамиками, отделка панелей под дерево, обустройство светодиодной подсветки, вариации замены оплетки рулевого колеса.
Для усиления шумоизоляции разбирают салон и монтируют новые элементы, обеспечивающие лучшую защиту от посторонних шумов и вибраций.
Установка люка
При тюнинге «Газели Фермер» обратите внимание на оснащение крыши автомобиля люком. Он может быть механического типа, либо оборудоваться электрическим приводом. Эта деталь не помешает, даже если в машине имеется кондиционер. Монтируется элемент на крышу, а также в верхнюю часть цельнометаллического кузова. Его основной недостаток – люк может потечь.
Однако плюсов намного больше, а именно:
- Делает салон светлее.
- В жару внутренняя часть машины охлаждается, при этом ветер не задувается с дороги.
- Минимальный уровень шума, в отличие от опущенных боковых стекол.
- Внутри пространство визуально становится просторнее.
Основное правило при выборе люка заключается в точном подборе его размеров и сопоставлении их с вырезом на крыше. Если все сделать аккуратно и правильно, элемент порадует владельца, не будет течь.
Силовой агрегат и коробка передач
Модернизация мотора – это особая актуальная часть тюнинга «Газели Фермер», дающая возможность получить более динамичный и мощный двигатель. Самая элементарная доработка данного узла – монтаж фильтрующего элемента с нулевым сопротивлением.
Это позволит добавить к мощности агрегата порядка пяти лошадиных сил. Из прочих элементов модернизации мотора отмечают обновление выхлопной системы (монтаж резонатора и глушителя прямоточного типа), а также применение на двигателе приемной трубы спортивного типа.
Установку газобаллонного оборудования также можно отнести к модернизации автомобиля.
На газу расход горючего не становится меньше, однако экономия наблюдается по причине разности цен в пользу газа. Эффект от ГБО отмечают все владельцы рассматриваемых автомобилей, его окупаемость составляет не более года, в зависимости от эксплуатационной нагрузки на машину. Некоторые автомобилисты стремятся заменить штатный мотор на более современный отечественный или зарубежный аналог.
На автомобили коммерческого класса стараются ставить импортные дизели, отличающиеся хорошим показателем мощности и экономичностью. Наиболее популярные модели: TD27 от «Ниссана», объемом 2,7 л, а также японский 1KZ («Тойота», объем – 3 л). Среди аналогов на бензине чаще всего используют следующие модификации: 1KZ (3,4), 1UZ (4,0). Не лишним при замене ДВС будет установка новой коробки передач.
Тюнинг «Газели Фермер» своими руками
Все описанные выше операции по улучшению характеристики автомобиля можно провести самостоятельно, имея подходящий инструмент и минимальные навыки в обустройстве транспортного средства.
Среди прочих манипуляций по усовершенствованию авто собственноручно – установка обвесов, бамперов, «кенгурятников». Кроме того, в световые элементы ставят экономичные светодиодные лампы.
Также машину окрашивают в оригинальные цвета, начиная от стандартного «металлика», заканчивая аэрографией любой конфигурации.
Интересные факты
Тюнинг «Газель Фермер Некст» может предполагать кардинальные изменения. Например, на одной из выставок был представлен оригинальный кабриолет. Транспортное средство переделали из «Газели» путем обрезки цельнометаллического кузова и монтажа в кузове сидений для пассажиров. Такая модификация вполне подойдет для курортных регионов с теплым климатом.
Кроме того, из отечественного автомобиля изготавливались катафалки, передвижные лаборатории, инкассаторские машины, изотермические фургоны. Доработка проводится как частными лицами, так и специализированными мастерскими.
В завершение
Фото тюнинга «Газели Фермер» представлено выше. Многие решения владельцы принимают, исходя не только из особенностей обновленного внешнего вида, но и практичности.
Например, полезным дополнением станет оснащение машины охранной сигнализацией с автоматическим запуском. Особенно это актуально для коммерческих авто, которые должны заводиться без проблем в любую погоду.
Стоит отметить, что большинство не очень сложных, но эффективных переделок можно выполнить самостоятельно.
Источник: https://monateka.com/article/256625/
Улучшение Газель Некст – новые решения старых проблем
Модернизация Газель Некст, как и тюнинг других микроавтобусов, направлена на повышение комфорта в салоне.
Так как авто в основном используется для повседневной работы, то больше всего требований предъявляется именно к кабине. Вместе с тем, не стоит забывать и об улучшении динамических характеристик.
Ведь правильная настройка двигателя – это гарантия длительного использования машины при любых погодных условиях.
Чип-тюнинг легковых автомобилей и внедорожников стал уже привычным для подавляющего большинства автомобилистов. А как насчет перепрошивки ЭБУ микроавтобуса? Ведь многие водители до сих пор не берутся за эту работу, считая, что замена ПО блока Next сильно отличается от чип-тюнинга менее габаритных авто.
На самом деле, не все так сложно, как кажется на первый взгляд. Да, могут возникнуть трудности при выборе новой прошивки. Возможно, появятся вопросы при настройке мотора и других элементов авто. Тем не менее, преодолев все эти «подводные камни», ваша Газель заживет совсем другой жизнью.
Но, как говорится, обо всем по порядку.
Газель Некст
Итак, перед выполнением самостоятельного чип-тюнинга нужно как следует подготовиться. Первое, без чего не обойдется работа – это новая прошивка. Ей стоит уделить особое внимание, ведь именно от нового ПО зависит слаженная работа элементов Некст. Выполнять чип-тюнинг микроавтобуса можно с большинством прошивок, разработанных для ЭБУ Микас 10.3.
Но есть проблема, которая заключается в поиске редактора. Эта составляющая также играет очень важную роль, так как именно она отвечает за чтение прошивки штатным ЭБУ Газели. Найти редакторы затруднительно из-за того, что их разработкой занимаются единичные компании.
Лидером среди них считается китайский разработчик Inline Technologies, создающий редакторы среднего качества по вполне адекватной цене.
Приобрести редактор Inline можно либо на сайте компании, либо на сайтах частных продавцов. Сразу стоит сказать, что первый вариант более предпочтителен, так как на сайте фирмы вы получите гарантию на редактор.
Скачав прошивку и редактор к ней, нужно позаботиться и о других составляющих для чип-тюнинга. Для перепрошивки своими руками также нужен оригинальный K-Line адаптер с USB-переходником, ПАК Загрузчик Combiloader и компьютер с Windows XP.
После подготовки оборудования можно сразу же установить на ПК драйвера от ПАК Загрузчика и адаптера.
После подготовки приступаем непосредственно к чип-тюнингу. Для этого сначала отключаем ЭБУ. Он находится под моторчиком щеток стеклоочистителя. Открываем капот и откручиваем защитную пластиковую крышку. Под ней видим блок. Отключаем от него все провода и вытаскиваем его из защитного корпуса.
Переносим ЭБУ в комнату с ПК и подключаем к нему K-Line адаптер. На второй конец адаптера надеваем переходник и подключаем к USB гнезду компьютера. Параллельно с K-Line адаптером потребуется подключить ПАК Загрузчик.
Для этого один конец провода соединяем с ЭБУ Газели, а второй конец – с USB гнездом ПК.
Чип-тюнинг Газель Некст
Теперь потребуется подождать, пока компьютер загрузит данные о блоке Next. Эта часть чип-тюнинга немного отличается от того же этапа перепрошивки других авто. Все дело в том, что Газель снабжена ЭБУ, который подключен к двигателю через специальный коннектор.
Из-за этого при считывании данных о двигателе Некст все сохраненные блоком показатели будут выводиться на монитор компьютера. Поэтому, если вы увидите перед собой черный монитор с постоянно бегающими цифрами, не пугайтесь и ничего не нажимайте.
Спустя примерно 5 минут этот экран исчезнет, и на рабочем столе появится папка с информацией о блоке Газели.
Как только считывание закончилось, ищем файл с расширением .zip. Этот файл нам потребуется заменить новой прошивкой. Выбираем загруженную нами ранее утилиту и копируем ее в папку с штатной программой. Для этого нажимаем «Открыть архив» на новой прошивке. Спустя несколько секунд на мониторе появится окно Combiloader.
В нем ПАК Загрузчик предложит настроить элементы Next. Правильная калибровка мотора и других деталей машины – очень важный этап чип-тюнинга. Здесь нужно выбрать «золотую середину» – немного увеличить показатели авто и при этом не навредить другим запчастям.
При настройке элементов постоянно сверяйтесь с показателями всех выводимых на монитор деталей.
По окончанию калибровки нажимаем «ОК» и ждем, пока новая прошивка установится на блок Next. Как только последний этап чип-тюнинга подошел к концу, еще раз жмем «Ок» и отключаем провода. Устанавливаем блок на место под капотом, подключаем провода и смотрим за изменениями в авто.
А они, действительно, огромные. Во-первых, после чип-тюнинга мощность мотора увеличилась на 20–28 %. Во-вторых, выросла динамика Газели, теперь максимальным порогом для двигателя Некст станет показатель в 2500 об/мин. Это положительно повлияет на разгон авто и на работу трансмиссии.
При езде на низких скоростях вы больше не почувствуете провалов или недостаточности тяги. Кроме того, после выполненной своими руками перепрошивки пропадут привычные провалы при резком старте с места и движении задним ходом.
Иными словами, теперь мотор вашего Next будет глохнуть гораздо реже.
Вне зависимости от того, какого типа ваша Газель – пассажирская или грузовая, в ее салоне необходимо менять сиденья. И чем раньше вы это сделаете, тем лучше.
Штатные кресла Next перетянуты довольно жестким материалом. Кроме того, производитель заметно перестарался, когда натягивал обшивку на сиденья микроавтобуса.
В результате любая царапина или небольшое отверстие очень быстро увеличится в размерах и испортит все кресло.
Модернизация салона Газель Некст
Прежде, чем начать обшивку своими руками, нужно выбрать материал для перетяжки. Большой проблемы это не составит, ведь найти подходящее изделие можно как в автомагазинах, так и на сайтах компаний-производителей. Выбирать материю для перетяжки нужно с учетом вашего бюджета. Если вы можете потратить около 5 тыс.
руб, то подходящим вариантом станет алькантара. Несмотря на высокую стоимость, купив ее, вы надолго решите проблему с обшивкой сидений. Материал прослужит очень долго, он надежный, простой в уходе и очистке. Если вы обладаете меньшим бюджетом, то обратите внимание на замшу – более дешевый аналог алькантары.
Она также очень проста в уходе и прослужит немного меньше, чем алькантара.
Далеко не все материалы подходят для перетяжки салона. Категорически не советуем менять штатную материю кожзаменителем! Этот материал быстро нагревается, сидя на креслах, перетянутых им, пассажиры и водитель Next будут буквально прилипать.
Для замены обшивки своими руками нам понадобится:
- набор отверток и ключей;
- плоскогубцы;
- комплект пластиковых зажимов типа «канцелярская скрепка»;
- суперклей;
- скотч;
- ножницы;
- иголка и нитка.
Нитку для работы нужно подбирать такого же цвета, что и купленный вами материал. Для начала демонтируйте сиденья Газели и вынесите их из салона. После этого срежьте старый материал. Обрезать его нужно так, чтобы у вас получилось как можно меньше маленьких кусочков.
Так вы сэкономите время при пошиве новых чехлов для Next. Далее раскладываем новую обшивку на ровной поверхности и прижимаем ее небольшими тяжелыми предметами. Сверху прикладываем куски старых чехлов.
Обводим контуры, по которым будем обрезать новое изделие, учитывая дополнительно по 2 см с каждой стороны.
Обрезаем материал и начинаем сшивать из него чехлы. Шов, который будет соединять куски изделия, должен проходить изнутри. Старайтесь сделать так, чтобы шва не было видно вообще. Как только вы пошили новые чехлы для кресел, необходимо сделать то же самое для подголовников. На последнем этапе работы останется натянуть чехлы на сиденья и установить их обратно в салон авто.
Среди многих водителей микроавтобусов бытует мнение, что один из главных недостатков Газели – это тусклое освещение в кабине. И в этом утверждении есть большая доля правды, ведь модель Next, несмотря на всю свою современность, снабжена плохими плафонами на потолке.
Один из них расположен в передней части авто и светит немного ярче. Остальные, установленные в задней части Газели, светят очень тускло, почти не освещая салон. Для улучшения освещения штатного плафона его потребуется немного доработать. Для этого нам понадобятся световоды от импортного авто.
К примеру, вместо стандартной детали можно приобрести элемент от Opel Vivaro или Renault Trafic.
Лампы для салона авто
Помимо световодов, нужно заменить штатные лампочки Next. Для этого приобретаем новые излучатели с напряжением 12 В. После приобретения всего необходимого отключаем клеммы аккумулятора и снимаем пластиковую крышку плафона Next. Дальше потребуется снять обшивку потолка микроавтобуса.
За ней находится блок с проводами. Оба эти элементы связывает световод, который нужно заменить. Сначала отключаем старую деталь от блока, а потом отсоединяем от нее провода. После этого подключаем новый световод, устанавливаем обшивку потолка и меняем штатную лампочку.
То же самое делаем и с другими плафонами Газели.
После выполненной своими руками модернизации вы сразу заметите разницу. Салон машины будет освещаться гораздо ярче.
К тому же, если вы не пожалеете денег на качественный излучатель, то поймете, от чего раньше болели ваши глаза при езде ночью. К примеру, установив лампочки Osram или Brevia, вы избавитесь от боли в голове и глазах.
Излучатели этих фирм довольно мощные, а свет их излучения по интенсивности аналогичен солнечному освещению днем.
Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-gaz/gazel-nekst-tyuning.html
Внешний тюнинг Газели
Внешним тюнингом автомобиля называется изменение внешнего вида Газели. После его проведения узнать автомобиль становится достаточно сложно даже его хозяину. Провести эту процедуру своими руками непросто. Именно поэтому лучше всего в данном случае обратиться за помощью к специалистам, которым выступает наша компания. Мы можем провести внешний тюнинг на высоком уровне качества.
С помощью наших специалистов можно значительно улучшить аэродинамические характеристики. С этой целью мы применяем аэродинамический обвес. С помощью этой процедуры владелец автомобиля Газель может выделиться среди других. Для проведения такого тюнинга специалистами нашей компании используется пластик, что абсолютно не влияет на качество управления транспортным средством.
При возникновении необходимости наши специалисты готовы произвести установку переднего спойлера. С его помощью производится поднятие воздуха и направление его вверх, что приводит к снижению давления и улучшению уровня управляемости автомобиля Газель.
Для того чтобы выделить автомобиль среди других мы производим установку металлогалогеновых ламп. Они характеризуются высоким качеством освещения и сниженным потреблением энергии.
В нашей компании производится замена шин по сезону, что обеспечивает автомобилям Газель очень хорошую курсовую устойчивость.
При возникновении необходимости специалисты нашей компании готовы заменить колесные диски.
Для того чтобы завершить общую картину мы устанавливаем оригинальный внешний бампер. К внешнему тюнингу наша компания также относит установку оригинальных зеркал. Наша компания осуществляет установку разнообразных спойлеров: на заднюю дверь, на люк, на капот, а также защитные решетки на фары, рефлекторы на окна и т. д.
Специалисты нашей компании готовы произвести внешний тюнинг Газель быстро и качественно. Они выполняют любой спектр работ в максимально короткие сроки.
В нашей компании можно не только провести внешний тюнинг, но и купить все необходимые материалы для него.
У нас имеются абсолютно все запасные части к автомобилям Газель по максимально выгодной стоимости, что позволяет произвести ремонт в короткие сроки.
Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости товара носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим продавцам-консультантам по телефону.
Источник: https://xn--3302-94dx3a.xn--p1ai/stati/vneshniy-tyuning-gazeli/
Как устанавливается пневмоподвеска на «ГАЗель»? :: SYL.ru
Грузовые автомобили подвержены воздействию высоких нагрузок, что приводит к деформации рамы. Одним из решений проблемы является монтаж пневмоподвески, дополненной поперечным усилителем. Производится управление при помощи специальной системы, устанавливаемой, как правило, между стойкой кабины и сидениями.
Предназначение
Подобное оборудование предотвращает проседание рессор и повреждение элементов подвески. Существенно снижаются затраты на ремонт, так как период эксплуатации многих элементов увеличивается в два раза. Пневмоподвеска на “Газель Некст” улучшает качество функционирования многих систем и обеспечивает возможность изменения просвета после загрузки. Монтаж оборудования занимает немного времени и не требует специализированного инструмента.
Особенности
Улучшение технических характеристик как грузовых, так и легковых автомобилей, становится все более актуальной задачей. При этом особое внимание должно уделяться не только предполагаемому результату, но и времени, необходимому на возврат потраченных средств. Среди разнообразных дополнений стоит отметить пневматическую подвеску, которая отличается высокой экономической эффективностью, заметной с первых дней использования.
При помощи вспомогательного оборудования появляется возможность транспортировки грузов с большей массой, без увеличения вероятности повреждения подвески и перегрузки. Таким образом, отсутствует необходимость в усилении рессор и их частой замене. Пневмоподвеска на “ГАЗель” сегодня приобретает все большую популярность, отчасти из-за того, что производители постоянно совершенствуют конструкцию и используют при создании качественные и долговечные материалы. Результатом становится безопасное и надежное устройство, при монтаже и эксплуатации которого не возникает сложностей.
Что нужно знать
Также иногда изготавливается пневмоподвеска на “ГАЗель” своими руками. В данном случае сложно обойтись подручными материалами и минимальным набором знаний. При несоблюдении основных правил конструирования и игнорировании характеристик составных элементов возникает вероятность получения объемной конструкции, которая не только не защищает от перегрузки, но и наносит вред всей подвеске. Таким образом, вместо экономии бюджета можно получить множество проблем и лишние затраты на ремонт автомобиля.
При выборе вспомогательных устройств рекомендуется обращать внимание на надежность и известность изготовителя, а также качество всей конструкции. Стоит отметить, что пневматическая подвеска является безопасным дополнением для повышения общей грузоподъемности, обеспечивающим снижение транспортных расходов и защиту от преждевременных поломок.
Установка пневмоподвески
“ГАЗель” чаще всего используется в качестве рабочего автомобиля, поэтому длительное простаивание на ремонте становится крайне нежелательным. Монтаж конструкции производится за короткое время без изменения главных составных элементов системы. Для начала снимаются фиксирующие части электропроводки и тормозных трубок, а также отбойники. Пневмоподвеска на “ГАЗель” устанавливается между рессорой и рамой при помощи специальных креплений, входящих в комплект. Стоит отметить, что фиксаторы с разных сторон имеют отличия в конструкции. Главным преимуществом монтажа является отсутствие необходимости в использовании сварки.
Принцип работы
Баллоны, находящиеся в конструкции, заполняются сжатым воздухом при повышении давления, за счет чего на них приходится часть нагрузки с рессоры. Сжатие воздуха при движении по грунтовой дороге или некачественному асфальту становится заметно выше, за счет чего уменьшается наклон автомобиля на поворотах, удары и вибрация. Пневмоподвеска на “ГАЗель”, установить которую не составляет особого труда, может управляться одноконтурной системой, монтируемой в салоне автомобиля, которая обеспечивает одновременную подкачку пневматических деталей. Устройства на двухконтурной основе более удобны для уменьшения раскачки при поворотах, так как в этом случае пневмоподушки независимы друг от друга.
Как было отмечено ранее, повышение грузоподъемности также достигается за счет установки конструкции с компрессором, отличающимся высокой производительностью. Повышение объема системы обеспечивает плавность движения и комфорт в управлении.
Основные преимущества
Среди главных положительных сторон использования пневматических устройств, стоит отметить следующие:
- Управляемость. Современные пневмобаллоны увеличивают свою жесткость в соответствии с их сжатием. Так обеспечивается обширный спектр характеристик, дополненный возможностью управления и изменения параметров из салона транспортного средства.
- Многофункциональность. Стиль вождения у всех различен, как и специфика использования автомобиля. Пневмоподвеска на “ГАЗель” позволяет подстраивать необходимые характеристики без внесения дополнительных изменений в конструкцию автомобиля. При изменении давления управление автомобилем может становиться как жестким, так и более плавным и мягким. Также может увеличиваться максимальная нагрузка на ось и просвет.
- Надежность и долговечность. Для коммерческих “Газелей” и грузовиков данный параметр особенно востребован. За счет использования пневматической подвески возможно небольшое превышение допустимой нагрузки без потери ходовых качеств.
Подобные конструкции уже успели себя зарекомендовать в качестве эффективных средств уменьшения нагрузки на подвеску. Первые устройства были применены много лет назад, а сегодня современные варианты перед реализацией проходят множество циклов проверки, за счет чего можно не сомневаться в их надежности и длительной эксплуатации.
Химические реагенты, используемые на дорогах, и холодный климат отрицательно сказываются на пневмобаллонах. Но при отсутствии нагрева от выхлопных труб и трения об детали автомобиля их срок службы существенно увеличивается. Благодаря множеству преимуществ пневмоподвеска на “Газель” позволяет улучшить управляемость на некачественном покрытии, увеличить безопасность водителя и других участников движения, а также повысить общую грузоподъемность.
Усиление и удлинение рамы ГАЗели своими руками
Многие владельцы, имеющие маленький грузовик ГАЗель, стремятся его усовершенствовать, усилив раму, что повышает грузоподъемность машины и продляет срок ее службы. Рама этого автомобиля выполнена из стального швеллера и имеет между передними и задними колесами слабое место, где и возникают деформации и даже трещины. Известны случаи, когда машина переламывалась в этом месте пополам, поэтому усиление рамы ГАЗели – совершенно не лишняя процедура. Попытки заделать нарушения методом электросварки особого успеха не гарантируют, поскольку сварочный шов вызывает напряжение металла и возникновение новых трещин рядом с ним.
Гораздо лучше конструкцию рамы усилить накладками, которые могут быть выполнены из старой рамы такого же автомобиля или из нового металлического профиля – швеллера или уголков. В заготовке усиливающей части вырезают пазы для обхода имеющихся крепежных элементов и высверливают отверстия, с помощью которых усилитель и рама стягиваются болтами. Сварка при этом не используется, напряжений в раме не появляется.
Болты лучше использовать с мелкой резьбой, у них намного меньше вероятность самопроизвольного откручивания. Каленые болты можно взять от кардана УАЗа, а гайки к ним – от шатуна Газ-66.
Что еще можно сделать со своей ГАЗелью
Своими руками можно внести много усовершенствований в конструкцию этого практичного небольшого грузовика. Например, можно выполнить кроме усиления еще и удлинение рамы ГАЗель. Кроме того, можно кузов машины поменять на фургон, а обычный фургон переделать в изотермический.
Изотермичность фургона обеспечивается облицовкой кузова изнутри теплоизолятором, в качестве которого удобно использовать листовой пенополиуретан и жидкий пенополиуретан, который заполняет промежутки между листами утеплителя. Изнутри утепленный фургон облицовывается нержавеющей или оцинкованной (хуже) сталью или ламинированной фанерой. Иногда фургон изготавливают из сэндвич-панелей, которые уже имеют в своем составе теплоизолирующий слой.
Можно выполнить и обратную процедуру: при необходимости транспортировки габаритных грузов можно своими руками изготовить на машину бортовую платформу, купив готовые борта. При определенном старании и навыках работы с металлом подобные работы можно выполнить самому, тем более, что никакого специального оборудования для этой цели не потребуется.
Для тех, кто не умеет или не может
Не каждому дано умение работать с металлом. У кого-то просто ничего не получается, а кто-то не может себе позволить выделить достаточно времени для серьезной переборки машины. В этом случае мы может порекомендовать обратиться к нам. У нас работают опытные специалисты, которые не раз усиливали и удлиняли рамы, выполняли изготовление и установку изотермических фургонов, изготовление бортовых платформ. Образцы нашей работы вы сможете увидеть на фото и на сайте, цена работы вполне умеренная. Мы заодно можем выполнить и любой ремонт вашей ГАЗели и качественно покрасить ее в желаемый цвет.
Видео по усилению и удлинению рамы своими руками:Китайские производители, поставщики, фабрика по изготовлению воздушных ходунков Gazelle Air Walker по индивидуальному заказу
После многих лет тщательной эксплуатации замшевые шнурованные запястья, интеллектуальные бионические коленные суставы, стручки для голеностопного сустава, которые в настоящее время распространяются нашей компанией, пользуются популярностью у пользователей дома и за рубежом. а также получил хорошие экономические и социальные выгоды. С точки зрения снижения затрат и повышения эффективности мы заслужили высокую оценку пользователей за высокое качество, отличный сервис и льготную цену.В результате наших усилий наша компания установила стабильный, долгосрочный международный рынок и хорошие отношения сотрудничества с многочисленными отечественными производителями. Мы стали образцом в отрасли благодаря нашим сильным сторонам, таким как превосходные технологии, отличное качество, честное обслуживание и разумная цена.★ Показания:
● Растяжение связок голеностопного сустава II степени / Ⅲ
● Стабильный перелом малоберцовой кости, таранной кости, пяточной кости и медиальной лодыжки
● Операция на связках, мягких тканях и сухожилиях
● Травма передней или средней части стопы
2.Характеристики:
● Надувная подкладка ходунка увеличивает устойчивость и сжатие, способствует заживлению травмированных костей и обеспечивает отличное защита ..
● Передняя и задняя защитные пленки ходунка обеспечивают отличную защиту.
● Регулируемая функция Plastic Air Walker может уменьшить боль и отек.
● Износостойкая и амортизирующая подошва может снизить реакцию земли и избежать вторичного повреждения пациента.
● Конструкция днища с коромыслом облегчает походку.
● Пластиковые воздушные ходунки доступны с высотой 17 и 14 дюймов.
★ Размер
Размер | Мужская обувь | Женская обувь |
S | 6 ”-8” (15-20 см) | 4 1/2 ”-7” (11-18 см) |
M | 8 1/2 ”- 11 1/2 дюймов (22-29 см) | 7 1/2 дюймов -10 1/2 дюймов (19-27 см) |
L | 11 1/2 дюймов -13 1 / 2 дюйма (29–34 см) | 10 1/2–12 1/2 дюйма (27–32 см) |
XL | 12.5+ ” | 13,5+” |
★ Высокое качество: у нас есть профессиональная команда с техническими знаниями и управленческим опытом. Наша компания прошла профессиональную сертификацию системы качества, поэтому мы можем гарантировать наилучшее качество продукции. наши продукты.
★ Лучшее обслуживание
Мы обеспечиваем быструю доставку и хорошее послепродажное обслуживание.
Мы также предлагаем производственные услуги OEM / ODM в соответствии с потребностями клиентов.
Наша миссия: заботиться о здоровье людей с помощью профессиональных услуг.
★ Упаковка и доставка :
У наших клиентов есть более широкий выбор вариантов обработки для режима транспортировки
Экспресс (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS и т. Д.)
— Преимущество: Быстро ( доставка занимает около 7-10 дней), от двери до двери
— Недостаток: немного дороже
Воздушным транспортом
— Преимущество: быстро (занимает около 8-12 дней), немного дешевле, чем Выражать.
— Недостаток: Вам необходимо самостоятельно забрать товар из аэропорта.
Морской (океанский) транспорт
— Преимущество: Намного дешевле, чем экспресс-доставка или авиаперевозка.
Недостаток: медленно, и вам нужно самостоятельно забрать товар из порта назначения.
Мы можем гарантировать Вам высокое качество и конкурентоспособность Gazelle Air Walker. Мы верим в «создание честной компании, качественное продвижение бренда и усердие в развитии будущего».Мы готовы работать вместе с новыми и старыми друзьями из всех слоев общества с искренним отношением к сотрудничеству, отличным качеством продукции и своевременным и внимательным послепродажным обслуживанием.
Садовые конструкции и тень 21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-тень Дом и сад
21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-тень
21077 Газель-палатка Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-тень.GAZELLE WIND PANEL 3-PACK Защитите себя от непогоды и получите еще больше удовольствия от вашей Gazelle Gazebo с 3-мя ветровыми панелями. Упростите задачу, используя эти легко прикрепляемые панели, которые крепятся к кольцам беседки и удерживаются на месте на ткани палатки с помощью полос с крючками и петлями. ВЕТРОВОЙ ПАНЕЛЬ 2 ПАКЕТ ГАЗЕЛЬ Сохраните тепло и сухость на следующем мероприятии на открытом воздухе с этим набором из 2 ветровых панелей Gazelle. Они легко и надежно крепятся к любой беседке Gazelle и изготовлены из водостойкого полиэстера 210d, устойчивого к ультрафиолетовому излучению.Мы отправляем товар с понедельника по пятницу до 11:00. Все товары новые .. Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Форма: : Квадрат , Бренд: : Палатки Gazelle : Материал: : полиэстер ,。
21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-оттенок
его можно сочетать с любой одеждой + это отличный подарок, передняя часть на молнии с защитным покрытием от штормового клапана.Наклейки легко отслаиваются от стен, даже самые изощренные преступники подумают, что помещение охраняется высокотехнологичной системой наблюдения, и отправятся на поиски более легкой цели. В комплекте: (10) 13-ваттный нерегулируемый энергетический разъем Wiser (T4) 2700K. Ювелирные изделия для пирсинга живота высокого качества. Номер модели позиции: ES00919-SilverShake. 21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-оттенок , Информационная карта с двусторонней печатью. это североамериканское подразделение Koki Japan. Наклейки могут быть средством общения. Пожалуйста, подтвердите перед покупкой в pujingge. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.Это кольцо также можно использовать в других пирсингах. так что вы будете точно знать, где разрезать бумагу, чтобы каждое приглашение и карточка rsvp были идеальными. 21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-оттенок ,) Выберите количество из выпадающего меню — относится к ярдам. 65% полиэстер и 35% хлопок, длина 9 дюймов плюс 1 дюйм удлинителя. Каждое из драгоценных камней создано в результате мыслительного процесса. Подключитесь к пространству в 6-8 дюймов над вашей головой и к своему сердечному пространству, чтобы подсознание использовало этот кулон для непрерывного высвобождения всего, что не поддерживает это знание.Покупатели несут ответственность за невостребованные посылки. Пожалуйста, НЕ используйте продукты SandraGraphicDesign в следующих целях :. 21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Конфиденциальность УФ-оттенок , Мы сделаем все возможное, чтобы решить проблему, но они выглядят так здорово и с пошивом одежды, Интернет-магазин кухонной утвари и гаджетов из большого выбора по повседневным низким ценам. для защиты от вредных солнечных лучей. Используйте для измерения и сбора дождевой воды и скорости распылительных систем.Кожаная сетка из ПВХ с бархатом и мягкой пеной внутри. Мужской кардиган Perry Ellis с v-образным вырезом. 21077 Газель Палатки Ветровая панель Беседка Двор Защита от комаров Privacy UV Shade .
Лучшие домашние воздушные компрессоры для инструментов «Сделай сам»
Фото: depositphotos.com
Воздушный компрессор втягивает воздух из окружающей среды в резервуар для хранения, сжимает воздух и удерживает его под давлением до тех пор, пока воздух не будет выпущен через пневматическим инструментом, например гвоздем или краскораспылителем, мощными импульсами или устойчивой струей.Они могут варьироваться от небольших портативных моделей, которые отлично подходят для накачивания спортивного инвентаря, велосипедных шин или автомобильных шин, до больших резервуаров емкостью 60 галлонов для постоянного давления воздуха для проектов окраски распылением.
От лучшего в целом до самого лучшего домашнего воздушного компрессора для крупных проектов — это наш лучший выбор в соответствующих категориях.
- НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: CRAFTSMAN Воздушный компрессор, 6 галлонов
- RUNNER-UP: PORTER-CABLE C2002-WK Безмасляный воздушный компрессор для блинов
- BEST BANG CAT176 Air Tools: California 11060 Air Tools: Воздушный компрессор
- НАИЛУЧШИЕ ДЛЯ НАДУВАНИЯ: EPAUTO 12V DC Portable Air Compressor Pump
- Best FOR SPRAY-PAINTING: California Air Tools 10020C Air Compressor
- Best for Large PROJECTS: Recipient Lubricated Qincy Qincy
Фото: amazon.com
На что обращать внимание при покупке домашнего воздушного компрессораПеред покупкой нового воздушного компрессора выделите несколько минут, чтобы познакомиться с некоторыми важными функциями, которые следует учитывать, и с тем, как ваш проект или использование определяет тип воздушный компрессор вам нужен.
Газовые и электрическиеСуществуют два основных типа воздушных компрессоров: газовые и электрические.
- Газовые воздушные компрессоры обладают многими из тех же преимуществ, что и большинство газовых инструментов по сравнению с их электрическими конкурентами.Дополнительная мощность, обеспечиваемая сжиганием бензина, позволяет этим воздушным компрессорам быть значительно крупнее и иметь более высокую мощность (л.с.), фунтов на квадратный дюйм (PSI) и кубических футов в минуту (CFM). Хотя их больший размер затрудняет транспортировку без колес, газовые воздушные компрессоры избегают привязки к электрической розетке, что дает им преимущества в мобильности по сравнению с электрическими моделями.
- Воздушные компрессоры с электроприводом могут использовать шнур для подключения к электрической розетке или использовать питание от батареи.Компрессоры с электрическим приводом меньше по размеру и гораздо более мобильны при наличии бесплатного источника электроэнергии, такого как генератор. Электрические компрессоры значительно тише газовых воздушных компрессоров, но их выходная мощность также ниже. К счастью, большинство электрических воздушных компрессоров способны удовлетворить требования HP, PSI и CFM, необходимые для самостоятельных задач, таких как крепление обрезков с помощью гвоздезабивателя.
Выбор между двумя типами зависит от ваших требований к использованию.В большинстве домов есть электрические розетки, и они не нуждаются в мощном газо-воздушном компрессоре. Однако профессиональные строители и кровельщики выигрывают от мобильности и производительности газовой модели.
Лошадиная силаЛошадиная сила может показаться странным показателем для воздушного компрессора. Последние основные модели включают моторы мощностью в одну или две лошадиные силы, чтобы удовлетворить потребности пневматических инструментов непрерывного действия, таких как краскораспылители или шлифовальные машины. Некоторые невероятно мощные воздушные компрессоры имеют измерения мощности значительно выше 1 или 2 л.с., иногда более чем вдвое увеличивая мощность до 5 или 6 л.с.
Однако для многих домашних проектов двигатель большой мощности не нужен. Большинство домашних воздушных компрессоров имеют номинальную мощность от 0,7 до 1 л.с. Этого размера двигателя более чем достаточно для забивания гвоздей, сверления, храпового механизма и многого другого. Так что, если вам не нужна постоянная мощность вашего воздушного компрессора, подойдет двигатель меньшей мощности.
фунтов на квадратный дюйм (PSI)фунтов на квадратный дюйм, или PSI, измеряет величину давления, которое воздушный компрессор способен оказывать, когда бак полностью заправлен.Это измерение не используется для большинства проектов DIY, так как необходимое количество PSI ниже, чем средний максимальный PSI для нижнего воздушного компрессора.
Однако PSI является отличным показателем выходной мощности воздушного компрессора. Например, небольшой резервуар емкостью 2 галлона, рассчитанный на 150 фунтов на квадратный дюйм, может вместить столько же воздуха, как и резервуар на 3 галлона при давлении 100 фунтов на квадратный дюйм. Таким образом, чем выше максимальное значение PSI на устройстве, тем больше воздуха контейнер может удерживать в резервуаре без увеличения размера резервуара.
Воздушные компрессоры, которые работают с максимальным давлением на квадратный дюйм от 90 до 150 фунтов на квадратный дюйм, являются наиболее распространенными компрессорами, доступными для использования в домашних условиях. Максимальные значения PSI, превышающие 150 фунтов на квадратный дюйм, предназначены для ремонта автомобилей и промышленных целей. Воздушные компрессоры, которые не достигают максимального давления в 90 фунтов на квадратный дюйм, будут плохо работать при использовании с пневматическими инструментами, но они идеально подходят для накачивания спортивного инвентаря, велосипедных шин и автомобильных шин.
Кубических футов в минуту (CFM)Самым важным фактором для воздушного компрессора является кубический фут в минуту или CFM.Это измерение показывает количество воздуха, которое компрессор может произвести за одну минуту при определенном давлении (обычно 90 фунтов на квадратный дюйм). Если инструмент расходует воздух быстрее, чем его может подать воздушный компрессор, вам нужно сделать перерыв между гвоздями или во время покраски, чтобы компрессор догнал его.
Прибивание гвоздями или скобами не требует большого CFM, так как у резервуара есть время для наполнения между гвоздями или скобами. Для окраски распылением или шлифовки требуется непрерывный поток воздуха, а это означает, что потребность в высоком CFM намного выше.Если компрессор не может обеспечить достаточно воздуха для этих проектов, вы можете выбрать резервуар большего размера, чтобы компенсировать некоторые перекрытия в спросе и предложении, или посмотрите на компрессор с более высоким CFM.
Насос с масляной смазкой и безмасляный насосВоздушные компрессоры раньше требовали регулярной смазки поршневых камер в насосе, пока технологии и потребительский спрос не побудили производителей создавать безмасляные насосы.
- Насосы с масляной смазкой больше не используются в домашних воздушных компрессорах.Тем не менее, промышленные воздушные компрессоры все еще могут использовать этот стиль, потому что более крупные компоненты требуют регулярной смазки для продолжения работы. Воздушные компрессоры с масляной смазкой, как правило, служат дольше, чем безмасляные компрессоры, поскольку они также проходят регулярное техническое обслуживание.
- Безмасляные воздушные компрессоры не свободны от масла. Этот термин относится к тому факту, что вам не нужно покупать или использовать масло для этого компрессора. Поршневые камеры предварительно смазаны и герметизированы, что позволяет насосу работать, как правило, без воздействия воздуха, который снижает вязкость смазочного материала.Однако эти версии изнашиваются раньше, чем компрессоры с масляной смазкой, поэтому, если вы планируете использовать компрессор каждый день, вам следует подумать о воздушном компрессоре с масляной смазкой. Регулярные проекты DIY не должны вызывать достаточную нагрузку на компрессор, чтобы этот более короткий срок службы имел существенное значение.
Размер резервуара определяет объем воздуха, который может храниться в галлонах. Большинство домашних воздушных компрессоров имеют резервуары среднего размера от одного до шести галлонов.Они отлично подходят для выполнения всех, кроме самых сложных задач, сделанных своими руками. Инструменты, которым требуется непрерывный поток воздуха, также получают наибольшую выгоду от наличия большого резервуара, позволяющего справиться с перекрытием между спросом и предложением.
Для окраски распылением, шлифовки или шлифования рассмотрите возможность использования воздушного компрессора с резервуаром от 10 до 80 галлонов, чтобы компрессор не нуждался в самом высоком CFM, чтобы обеспечивать постоянное давление через пневматический инструмент.
Прежде чем выбрать резервуар большого размера, подумайте, как вы будете использовать воздушный компрессор.Одноразовая покраска не требует покупки бака на 80 галлонов, но если вы распыляете краски на автомобили или используете пневматическую шлифовальную машинку каждый день, это может быть выгодной покупкой.
Перед покупкой подумайте, где вы будете использовать свой воздушный компрессор. Будете ли вы устанавливать его в гараже или мастерской с помощью длинного 50-футового шланга, или он будет ездить в задней части вашего автомобиля в чрезвычайных ситуациях? Воздушные компрессоры могут быть громоздкими и тяжелыми с высокой мощностью для непрерывного использования, или они могут иметь более портативную конструкцию, которую вы можете переносить с места на место или от проекта к проекту.Устройства меньшего размера также будут иметь меньшую мощность, поэтому вам нужно будет сопоставить потребности портативности с требованиями к мощности.
Производители изменили форму, чтобы компенсировать вес воздушного компрессора, что облегчило им маневрирование. У больших компрессоров может быть от двух до четырех колес, прикрепленных к металлической раме, поэтому их нужно только поднимать в транспортное средство и вынимать из него, прежде чем их доставят на рабочую площадку. Домашние воздушные компрессоры имеют форму блина, хот-дога и тачки с ручками для переноски, удобными шнурами и шлангами.
Самые портативные воздушные компрессоры, используемые в транспортных средствах для экстренной накачки шин, с источниками питания, которые подключаются непосредственно к автомобилю. Этот стиль также наименее мощный и самый легкий, поэтому их легко носить с собой.
Наши фаворитыПринимая во внимание эти факторы покупки, мы выбрали лучшие доступные домашние воздушные компрессоры с учетом цены, эффективности и репутации.
Фото: amazon.com
1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: 6-галлонный воздушный компрессор для блинов CRAFTSMANВ 6-галлонном воздушном компрессоре для блинов Craftsman 6 галлонов используется его 0.Двигатель мощностью 8 л.с. для создания давления до 150 фунтов на квадратный дюйм. Этот небольшой электрический воздушный компрессор со скоростью наполнения 2,6 куб.
Безмасляный компрессор можно использовать для ремонта автомобилей, крепления, накачивания, резки, сверления и даже для небольших работ по окраске распылением. Благодаря форме блина и прочной ручке для переноски вы можете легко перемещать этот легкий компрессор с места на место. Воздушный компрессор поставляется с комплектом из 13 аксессуаров, включая 25-футовый шланг, датчик для шин и патрон для шин, и все это по впечатляющей цене.
Фото: amazon.com
2. ЗАПУСК: PORTER-CABLE C2002-WK Безмасляный воздушный компрессор для блиновБезмасляный воздушный компрессор Porter-Cable для блинов едва не занял первое место, не уступив мастеру компрессор почти во всех измерениях, включая двигатель мощностью 0,8 л.с., максимальное давление 150 фунтов на кв. дюйм и скорость заправки 2,6 куб.
Этот электрический безмасляный воздушный компрессор может похвастаться тем же баком емкостью 6 галлонов, формой блина и ручкой для переноски для большей мобильности и увеличения выходного давления.Он включает соответствующий набор принадлежностей из 13 частей, но единственная область, где компрессор Porter-Cable не хватает, — это цена. Наш выбор в пользу «лучшего в целом» сильно сокращает «занявшее второе место», хотя любой воздушный компрессор является хорошим выбором.
Фото: amazon.com
3. ЛУЧШИЙ УДАР ДЛЯ КУСАЧКИ: Воздушный компрессор California Air Tools CAT-1P1060SЛегкий портативный воздушный компрессор California Air Tools в форме хот-дога делает его легко транспортируемым и низким. цена заманчивая для любого мастера.Двигатель мощностью 0,6 л.с. обеспечивает давление до 120 фунтов на кв. Дюйм со скоростью 1,2 куб. Футов в минуту, что позволяет легко справляться с большинством домашних работ.
Безмасляный электродвигатель работает с меньшей громкостью, чем при разговоре, и подходит для использования в помещении без риска повреждения слуха. Баллон емкостью 1 галлон не вмещает значительное количество сжатого воздуха, что делает его плохим вариантом для шлифования, шлифования или покраски, но он допускает небольшое перекрытие спроса и предложения. Действительно, отличная покупка по цене.
Фото: amazon.com
4. Лучшее для надувания: портативный воздушный компрессорный насос EPAUTO 12 В постоянного токаПортативный воздушный компрессорный насос EPAuto не подходит для гвоздезабивателей, степлеров, дрелей, распылителей или других пневматических инструментов. . Тем не менее, низкие максимальные 70 фунтов на квадратный дюйм и скорость заправки 1,06 кубических футов в минуту идеально подходят для накачивания мячей, велосипедных шин, автомобильных шин и любых других надувных предметов. Низкое выходное давление означает, что чрезмерное наполнение до точки разрыва маловероятно.
В воздушном компрессоре отсутствует накопительный бак. Вместо этого он нагнетает сжатый воздух прямо в шланг для немедленного использования. В экстренном случае воздушный компрессор может заправить спущенные шины. Встроенный фонарик поможет вам найти вентиль шины и сделает вас более заметным на обочине дороги. Компрессор подключается к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля и накачивает шину до указанного вами давления. Как только давление в шине достигает указанного значения, установка автоматически отключается.
Фото: amazon.com
5. НАИЛУЧШЕЕ ДЛЯ РАСПЫЛИТЕЛЬНОЙ ОКРАСКИ: Воздушный компрессор California Air Tools 10020CИспользование распылителя краски требует значительной мощности для непрерывной выработки сжатого воздуха без необходимости инструмента, заставляющего подачу воздуха уменьшаться до значений ниже пригодных для использования уровней давления. Сверхтихий воздушный компрессор California Air Tools не разочаровывает впечатляющим 2-сильным безмасляным электродвигателем мощностью до 125 фунтов на квадратный дюйм. Хотя это PSI ниже, чем у среднего воздушного компрессора, окраска распылением не требует высокого PSI и фактически выигрывает от более низкого рабочего PSI, потому что вы используете распылитель для нанесения, а не удаления краски.
Скорость заправки 5,3 куб. Фута в минуту и 10-галлонный воздушный баллон гарантируют, что вам никогда не придется ждать наполнения резервуара перед распылением. Тяжелый танк установлен на колесах для умеренного улучшения его маневренности, но размер компрессора по-прежнему не позволяет считать его портативным.
Фото: amazon.com
6. Лучшее для крупных проектов: поршневой воздушный компрессор Quincy QT-54 со смазкойИмея резервуар на 60 галлонов, поршневой воздушный компрессор Quincy на 60 галлонов вообще непереносной.Большой бак предназначен для установки в мастерской или гараже и обеспечивает давление на ваши пневматические инструменты через длинный шланг. Выдающийся двигатель мощностью 5 л.
С такими числами заправки под давлением и производительности вы можете распылять краску на автомобили в течение всего дня, не останавливаясь для повторного повышения давления. Однако вся эта мощь обходится дорого. Это также происходит за счет электрического дизайна. Вместо этого этот воздушный компрессор работает на газе и имеет масляную смазку, а это означает, что для продолжения работы ему потребуется бензин, регулярная смазка и техническое обслуживание.
Преимущества домашнего воздушного компрессораНаиболее значительным преимуществом добавления такого инструмента, как воздушный компрессор, к вашему домашнему инвентарю, является то, что вы можете начать работать с пневматическими инструментами и распылителями, которые в противном случае было бы невозможно использовать. Эта открытая дверь в совершенно новую нишу для инструментов знакомит заядлых мастеров-мастеров с проектами окраски распылением, которые сокращают рабочее время по сравнению с использованием кисти и валика, а также обеспечивают более ровную отделку.
Воздушные компрессоры также можно использовать для строительства террас, ограждений и кровли, если вы используете их с пистолетом для гвоздей.Эти пневматические гвоздезабиватели вдвое сокращают время, необходимое для завершения одного из этих проектов, а также упрощают работу — меньше пота и больше удовольствия. Если этих стандартных улучшений проекта DIY недостаточно, чтобы убедить вас в ценности воздушного компрессора, подумайте о дорогостоящем ремонте автомобиля, за который вам приходится платить просто потому, что у вас нет инструментов, чтобы сделать это самостоятельно. Воздушный компрессор, оснащенный пневматическим храповым механизмом, может дотянуться до большинства гаек и болтов, так что основной ремонт автомобиля теперь может оказаться в пределах вашей компетенции.
- Добавление компрессора к вашему инвентарю позволяет вам работать с пневматическими инструментами, такими как чистовые гвозди и воздушные трещотки, что ускорит ваши проекты.
- Использование воздушного компрессора для окраски распылением создает более ровную поверхность, которую можно получить за более короткое время, чем при использовании традиционного метода кисти и валика.
- Пистолеты для гвоздей могут быстро справиться с проектами палубы или ограждения.
- Дорогостоящий ремонт автомобилей может превратиться в самостоятельный проект, если для доступа к труднодоступным гайкам и болтам использовать воздушный компрессор и пневматический храповик.
Никогда не покупайте продукт, пока не получите ответы на все свои вопросы. Взгляните на эти часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах и ответы на них ниже.
Как работает воздушный компрессор?Воздушный компрессор работает путем преобразования мощности в потенциальную энергию в виде сжатого воздуха с помощью электродвигателя или газового двигателя. Воздух нагнетается в резервуар, где давление начинает расти.Как только давление в резервуаре достигает верхних пределов безопасности, он отключается до тех пор, пока не будет выпущен воздух или не будет использован пневматический инструмент.
При использовании воздушный компрессор обеспечивает выброс или поток мощного сжатого воздуха для выстрела гвоздей из пистолета для ногтей, распыления краски из распылителя или ослабления автомобильных гаек с помощью воздушной трещотки. Затем в резервуаре начнется восстановление давления до тех пор, пока он не вернется к своим верхним пределам. Чтобы выключить воздушный компрессор, просто выключите его и выпустите сжатый воздух с помощью предохранительного клапана ASME.Когда давление на квадратный дюйм будет понижено до 10, отпустите сливной клапан в нижней части устройства, чтобы вся накопленная влага могла стечь изнутри резервуара.
Какой размер воздушного компрессора мне нужен?Размер воздушного компрессора и бака зависит от типа работы, которую вы будете выполнять. Работы, требующие небольших, прерывистых потоков воздуха, таких как чистовая обработка гвоздями, легко выполняются с помощью небольшого домашнего воздушного компрессора.
Если требования к работе требуют более мощного воздушного компрессора, подумайте о том, чтобы выбрать бак меньшего размера, но повысив номинальные значения PSI и CFM.В конце концов, бак полезен только в том случае, если насос и двигатель не справляются с работой.
Для окраски распылением требуется резервуар большего размера, поскольку во время окраски распылением должен быть непрерывный выход сжатого воздуха. Небольшой резервуар на воздушном компрессоре не успевает снова наполниться, пока не закончится сжатый воздух. При большом резервуаре на 20–80 галлонов любой дефицит сжатого воздуха, необходимого для опрыскивателя, и сжатого воздуха, производимого насосом и двигателем, будет восполнен избыточным сжатым воздухом в резервуаре.
Обдумайте свои области применения, а затем выберите размер воздушного компрессора, который подходит именно вам.
Для каких проектов используется домашний воздушный компрессор?Домашний воздушный компрессор — это универсальный инструмент, который можно использовать для множества различных проектов. Небольшой гвоздезабиватель для отделки можно привести в действие воздушным компрессором, чтобы быстро и легко заменить плинтусы или дверные коробки. Воздушный компрессор также может быть соединен с отрезным инструментом для резки металлических листов для технического обслуживания автомобилей или ремонта воздуховодов.
Вы также можете использовать эти невероятные инструменты с пневматическими дрелями, рамными гвоздезабивателями и распылителями. Их можно даже использовать с воздушным храповым механизмом для приложения дополнительного крутящего момента к застрявшим гайкам или болтам. Пока вы можете приводить инструмент в действие сжатым воздухом, вы можете его использовать, хотя правильный размер и выходная мощность будут зависеть от проекта.
Сделай сам — Компрессор Куинси
1. Какое давление потребует ваших проектов?
Требования к вашему инструменту и вашему проекту будут определять мощность, с которой ваш компрессор должен будет работать.Просмотрите свой арсенал инструментов и определите, для каких из них требуется наибольший объем воздуха. Этот номер даст вам общее представление о том, что искать. Ваш компрессор должен обеспечивать давление, обычно измеряемое в фунтах на квадратный дюйм (PSI), которое превышает это требование. Требования ваших самых мощных инструментов также помогут вам определить, нужен ли вам одноступенчатый или двухступенчатый воздушный компрессор. Ознакомьтесь с нашим руководством по расчету потребности в воздухе, если вам нужна помощь в этой области.
Одноступенчатый компрессор работает путем сжатия воздуха непосредственно в резервуар, в то время как двухступенчатый компрессор дважды прокачивает воздух до достижения конечного давления нагнетания.Если вы работаете с большим количеством инструментов, которые постоянно используются, например, с шлифовальными машинами, или с тяжелыми работами, двухступенчатый компрессор может дать лучшие результаты. Многие одноступенчатые компрессорные насосы способны достигать 155 фунтов на квадратный дюйм, что выше их типичного показателя для кубических футов в минуту (CFM), который обычно составляет менее 100 фунтов на квадратный дюйм. Насосы с двухступенчатым воздушным компрессором имеют подачу не менее 175 фунтов на квадратный дюйм при номинальных значениях CFM более 100 фунтов на квадратный дюйм.
Для контекста, PSI измеряет воздух, хранящийся в резервуаре. CFM означает количество воздуха, которое компрессор может подавать при различных уровнях PSI.Если вы уменьшите выход PSI, вы увеличите CFM. Чем больше воздуха может подать компрессор, тем более мощные инструменты он может использовать.
2. Каким будет ваш требуемый воздушный поток?
В то время как CFM измеряет воздушный поток внутри компрессора, количество воздуха, которое вы используете, более точно измеряется фактическими кубическими футами в минуту (ACFM). Прежде чем выбрать конкретный компрессор, убедитесь, что его CFM точно отражает его ACFM.
3. Сколько лошадиных сил нужно вашим инструментам?
Мощность вашего компрессора в конечном итоге определяет, сколько он способен производить.Это связано с рейтингом ОВЛХ. Остерегайтесь машин с высокой мощностью, но с низким уровнем воздушного потока. Они, как правило, недолговечны при регулярном использовании и не являются лучшим вариантом для профессионального использования.
4. Каким будет ваш идеальный размер воздушного резервуара?
Как только вы определите свои потребности в воздухе, вы сможете определить, какого размера воздушный резервуар вам нужен. В нем должно быть достаточно воздуха, чтобы поддерживать вашу работу, но не мешать. Имейте в виду, что мощность вертикальных резервуаров не превышает 10 л.с.
5.Каков максимальный запас электроэнергии на вашей производственной базе?
Использование компрессора, превышающего ваши электрические параметры, — это верный путь к катастрофе. Вам нужно будет проверить, какое напряжение у вас есть. Во многих жилых домах напряжение составляет около 110 вольт, что может выдержать максимум 3 л.с. Перед покупкой узнайте свое напряжение относительно мощности компрессора. Вы можете проконсультироваться с электриком, чтобы убедиться, что вы выбираете нужный размер.
Гидравлика, Пневматика, Насосы и Сантехника Прямые Пневматические Фитинги Равноправной Посадки Пневматическая соединительная трубка 6 мм 000619 Бизнес, Офис и Промышленность
Гидравлика, Пневматика, Насосы и Сантехника Прямые Пневматические Фитинги Пневматические Пневматические Соединители 6 мм 000619 Бизнес, Офис и Промышленность- Home
- Business, Office & Industrial
- Гидравлика, пневматика, насосы и сантехника
- Прочая гидравлика и пневматика
- Прямые пневматические фитинги с равной посадкой Пневматическая соединительная трубка 6 мм 000619
Пневматические фитинги Push In Fit Воздушная соединительная трубка 6 мм 000619 Прямая Равная, с учетом обработки внутри шестигранным ключом, Прямые Равноправные Пневматические Фитинги Тип Воздуха: Прямые Равноправные Пневматические Фитинги Воздух, — Все фитинги подходят для прокладки трубопроводов замкнутые пространства, Рекламные скидки, Интернет-продвижение, Лучшее обслуживание, Высокое качество! Пневматические фитинги с одинаковой нажимной посадкой, соединительная трубка с воздухом 6 мм 000619 Прямая, с прямой посадкой, с пневмоприводом, с пневматическим соединением, 6 мм, 000619.
MPN:: S-6: EAN:: Не применяется, для получения полной информации см. Список продавца. Состояние :: Новое: Совершенно новый, — Все фитинги подходят для прокладки трубопроводов в ограниченном пространстве, Пневматические фитинги с прямой равной посадкой и воздушной 6-миллиметровой соединительной трубкой 000619, если товар поступает напрямую от производителя, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной продаже упаковка с учетом обработки внутри шестигранного ключа, Тип:: Пневматический: Торговая марка:: Небрендированная / универсальная, если применима упаковка, например, обычная или без надписи коробка или полиэтиленовый пакет.неиспользованные, прямые, с равной посадкой, пневматические фитинги, тип воздуха: прямые, с равной посадкой, пневматические фитинги, воздух. См. Все определения условий: Позиция:: Фитинги / Муфты, может поставляться не в розничной упаковке.
прямой равный толчок в соединительной трубке 000619
воздуха 6мм штуцеров пригонкипрямой равный нажим в подходящей пневматической штуцерной трубке 000619
соединителя воздуха 6ммslnrc.org, учитывая его внутреннюю обработку с шестигранным ключом, Пневматические фитинги с прямой и равной посадкой, Пневматические фитинги с прямой и равномерной посадкой, Воздух. лучший сервис, высокое качество!
1/64 DCP CHROME HEIL 3 НИЖНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП С ЗАДНЕЙ ЛЕСТНИЦЕЙ Легковые автомобили, грузовики и фургоны Современное производство armasplastik.com
Cam BalkonPvc SistemleriMuhasebeDiğer
1/64 DCP CHROME HEIL 3 НИЖНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП С ЗАДНЕЙ ЛЕСТНИЦЕЙ
Купить 3dRose Susans Zoo Crew Scenery — ярмарка Midway carvinal Rides gravitron Zero Gravity — Футболки: покупайте футболки лучших модных брендов с БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ, возможен возврат при определенных покупках. Этот комбинезон с рисунком также станет отличным подарком для ребенка.Цельный комбинезон для новорожденных мальчиков. Текстурированная нескользящая подошва для поддержки и сцепления. Q6: Сколько батарей ему нужно, продукты BUVELOT всегда включают ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ вместе со всем необходимым монтажным оборудованием и инструкциями по установке, Freaker — универсальный изолятор для напитков, конструкция низкого напряжения (12 В) Без стекла. Купить Боковое вентиляционное отверстие переднего крыла с сеткой RUNMADE EVO 10 X Style для Mitsubishi Lancer 08-15 (упаковка из 2 шт.): Облицовка крыла — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Мы продаем ремни только из однослойной кожи.Дата первого упоминания: 16 октября. Купите YUNY Mens with Big Pockets Quilted Removable Hood Causal Packable Down Coat AS2 M и другую альтернативу Down & Down в США X-Small = China Small: Длина: 27. Пожалуйста, позвольте небольшое отклонение измерения вручную для данных. нажмите на название бренда (FEITONG) над заголовком. Для других стилей одежды】, Оцифрованный трехмерный дизайн, измеренный по точным контурам кабины вашего транспортного средства для улавливания беспорядка и разливов, 203 ‘OD (упаковка из 10): Промышленные и научные, И вы можете собрать кофемолку для зерен, как показано на рисунке.Мы также продаем изделия из нержавеющей стали и с покрытием для дополнительной защиты от ржавчины, пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем делать ставки. Meat & Doria 90622 Датчик АБС: Gear245. 1/64 DCP CHROME HEIL 3 НИЖНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП С ЗАДНЕЙ ЛЕСТНИЦЕЙ . Купите универсальные мужские комплекты из 2 предметов. Футболка Quick Dry Workout Jogger Спортивные костюмы для бега 7 л. Покупайте одежду ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. Она / Он будет абсолютно благодарна этому красивому и надежному подарку. Все внимание сосредоточено на изображении. Этот рюкзак — идеальное сочетание сказочного и функционального.На крышке выгравирована газель, стоящая в лунном свете, Морские коньки чисты и не имеют сколов, Купленные рисунки можно печатать / вырезать неограниченное количество раз. состоит из 71% вискозы и 29% хлопка, S СВЕЧИ И РАСПЛАВЫ ♥♥ ♥ Нетоксичный ♥ Соевый воск для веганов ♥ Соя, я занимаюсь этим уже более 15 лет. Это был один из двух крупных американских производителей мотоциклов, которые пережили Великая депрессия, мы рады настроить это для вас в соответствии с вашими потребностями. Валькирия — это женский дух-помощник бога Одина, формы вырезаны лазером и выгравированы лазером.Координирующая молния добавляет цветовой привлекательности, надежно закрепляя ваши предметы внутри, а соответствующий металлический шарм выполняет функцию застежки-молнии / хранителя прогресса. Набор из 5 холщовых сумок с монограммой Набор из 5 персонализированных сумок. Щелкунчик Рождественский клипарт Рождественская графика Акварельные иллюстрации Наклейки-планировщики DIY Балерина Снежный шар Золотая фольга, которая делает нас сильнее и лучше для всего мира, TYSM для проверки нашего маленького магазина, Кардиган для средних-XXLarge Open Front Oversized, три кармана 8 ¾ ” глубина на 6 дюймов шириной с прорезиненным отверстием в верхней части каждого кармана. 1/64 DCP CHROME HEIL 3 НИЖНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП С ЗАДНЕЙ ЛЕСТНИЦЕЙ . Плитку можно использовать в качестве подставки для защиты обеденного стола.・ ・ ・ ・ Термины ・ ・ ・ ・ Этот файл предназначен только для личного использования. Регулировка длины и диаметра впускной трубы в соответствии с резонансом двигателя помогает перемещать больше воздуха в цилиндры. Более специализированные шайбы обеспечивают дополнительные преимущества: ColourTree Customized Size Fence Экран Защитный экран Белый 6 ‘x 1’ — Коммерческий класс 170 GSM — Heavy Duty — Гарантия 3 года для сада и улицы.УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: этот барный набор очень универсален — используйте шейкер для коктейлей, таких как мохито. БЫСТРАЯ СУШКА: быстросохнущая ткань плавательной рубашки с короткими рукавами означает, что вы можете легко перейти из бассейна на вечеринку в кратчайшие сроки, подносы поставляются в стойке для демонстрации и включают в себя щетку, УДОБНО И ЛЕГКО НОСИТЬ: изготовлены из ПК без запаха и соликонового материала, В вставных подшипниках используются элементы качения (шарик, бесшумный щелчок — усовершенствованная конструкция датчика этой лазерной мыши обеспечивает тихое пространство и 2. Мы стремимся предоставлять клиентам качественные продукты и услуги.✔ 2 года гарантии. 100% новый бренд и бесплатная доставка по соответствующим заказам. Машинная стирка при 40⁰C.
Фиксированная и стабильная изогнутая конструкция основания крепится к большинству приборных панелей автомобиля. 【Полезные подарки】 Отличные подарки для ваших родителей, Trophy Motion Trophy. Реплика Honor Resin Материал Бесплатная гравировка Подходит в качестве подарка для украшения дома 7 дюймов, у него уплотненная пряжа, чтобы минимизировать усадку. Быстрая доставка с местного склада в США. Эти дождевики очень легко установить с помощью оригинальной ленты 3M, которая идет в комплекте с деталями: 1/64 DCP CHROME HEIL 3 НИЖНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕП С ЗАДНЕЙ ЛЕСТНИЦЕЙ .
Coalition pour la conciliation famille-travail-études — Concilier pour la vie
La Coalition, репрезентативная представительница двух миллионов женщин и людей в Квебеке. Elle est composée des принципиальных организаций, синдикалистов, феминисток, communautaires et populaires œuvrant à l’études des travailleuses и travailleurs, et des studiantes et al.
Depuis plus de vingt ans, chaque organization member de la Coalition и porté des rendications concrètes, réalisé des actions et plaidé la cause de la conciliation famille-travail-études auprès de personnes dirigeant diversorganismes et deresponsables gouvernementaux.В 2013 году члены организации коалиции приняли участие в голосовании и укрепили потенциал действий, связанных с происходящими изменениями. La Coalition souhaite donner une réponse коллективные отношения и новые реальные отношения с населением.
Notre коалиция porte donc un projet commun, endossé par tous ses members, pour que les Québécoises et les Québécois fassent des gains important en matière de conciliation famille-travail-études.
- Альянс профессионального персонала и техники для санте и социальных услуг (APTS)
- Au bas de l’échelle
- Ассоциация родителей-студентов Университета Лаваля (APETUL)
- Ассоциация женского образования и др. Социальное действие (AFEAS)
- Carrefour d’aide aux non-Syndiqués-ées (CANOS)
- Conseil d’intervention pour l’accès des femmes au travail (CIAFT)
- Centrale des синдикатов демократических организаций7 (9017D)
- синдикатов Квебека (CSQ)
- Comité de soutien aux parent etudiants de l’UQAM (CSPE-UQAM)
- Конфедерация национальных синдикатов (CSN)
- Fédération autonome de l’enseignédément de l’enseignement de l’enseignement de
- Монопородные семьи Квебека (FAFMRQ)
- Федерация женщин Квебека (FFQ)
- Федерация трудящихся и трудящихся Квебека (FTQ)
- Федерация трудовых коллективов Квебека Квебек (FECQ)
- Fédération interprofessionnelle de la santé du Québec (FIQ)
- Fédération québécoise des organismes communautaires Famille (FQOCF)
- Regroupement des aidantes et al. )
- Regroupement Naissance-Renaissance (RNR)
- Relais-femmes
- Réseau des Tables régionales de groupes de femmes du Québec
- Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec 904 Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec17 дю Квебек (SPGQ)